bet · GA01KrU22 · 1986-12-31 00:00:00 — konstaterar att det föreslagnafrifidsbåtsregisfret inte kommer att få några civilrättsliga verkningar.Syftet med registreringen är i stället som framhålls i motionerna Krll5 ochKr411 främst att tillgodose statens fiskala intressen genom att underlättaskattekontrollen och effektivisera indrivningsverksamheten. Det ankommer infepå lagutskottet att uttala sig i skattefrågor. När det gällerindrivningsverksamheten vill utskottet framhålla atf kronofogdemyndigheterna isitt arbete med aft efterforska utmätningsbar egendom som tillhör gäldenärennumera är hänvisade till att i stor utsfräck- ning sökai olika register. Många fritidsbåtar representerar ett betydande KrU1986/87:22 värde ochär därför av intresse för indrivningsverksamheten. Enligt utskot- Bilaga 2 tetsmening har emellerfid kronofogdemyndigheterna tillgång till deregister m. m. som kan behövas för att myndigheterna skall få kännedom omgäldenärens eventuella båtinnehav. sålundaregelbundet ut förteckningar över sina medlemmar med uppgifter om derasinnehav av båt. De frifidsbåtar som inte finns i dessa förteckningar torde iindrivningssammanhang vara utan intresse. Utskottef kan därför inte finna attdet av hänsyn fill kronofogdemyndigheternas verksamhet finns tillräckliganledning att överväga ett frifidsbåtsregister. Inte heller kan utskottet finna det motiverat atf ettbåtregister skall införas för att möjliggöra obligatorisk ansvarsförsäkring.Enligt utskottets mening är det självfallet angeläget att den som skadas vid ensjöolycka kan få fullgod ersättning. Det är därför viktigt att båtägarnatecknar ansvarsförsäkring. Båtägarna torde också i betydande utsträckning hanågon form av ansvarsförsäkring. I det försäkringsskydd som försäkringsbolagenerbjuder för frifidsbåtar ingår nämligen en sådan försäkring ofta som ettmoment. Enligt utskottets mening torde när det gäller de båtar för vilkaförsäkringsbehovet är störst det inte finnas något behov av ett system medobligatorisk ansvarsförsäkring. Utskottet vill vidare framhålla aft den i propositionenföreslagna ordningen skulle - om den genomförs - innebära aft fritidsbåtarkommer att registreras i tre olika register. Större fartyg som befraktas såsomskepp och alltså har en längd av och en bredd av minst 4 meterskall även i fortsättningen registreras i skeppsregistret. Båtar somyrkesmässigt hyrs ut för fritidsändamål kommer att vara införda i registret förbåtar i yrkesmässig sjötrafik. Andra fritidsbåtar med undantag för roddbåtar,små segelbåtar m. m. blir registrerade i frifidsbåtsregisfret. En sådan ordningter sig inte rationell och kan inte godtas. Sammanfattningsvis anser lagutskottet att den föreslagnaregistreringen av fritidsbåtar ufifrån de synpunkter lagutskottet har attbeakta inte fillgodoser något behov utan innebär ökat krångel ochomotiverad byråkrafisering för båtlivet. Som framhålls i skrivelsen frånSjösportens samarbefsdelegation kan syftet med registrering av fritidsbåtarfillgodoses på annat och lämpligare sätt än genom förslaget i proposifionen.Lagutskottet förordar därför atf proposifionen avslås och att kulturutskottetsåledes tillstyrker bifall fill motionerna Krl 15, Krl 16 i denna del ochKr411. Motionerna Krl 17 och L613 bör i enlighet med vad utskottet anfört inteföranleda någon vidare åtgärd. Innehållsförteckning KrU 1986/87:22 Sammanfattning............................................................. ....... 1 Propositionen................................................................. ....... 1 Motioner......................................................................... ....... 1 Ärendetsberedning ................................. '.................... 2 Utskottet........................................................................ ,2 . Reservation(m, fp)................................ ;....................... ....... 7 Ipropositionen framlagda förslag till: 1. lagom fritidsbåtsregister,.................................... ..... 10 2. lagomändringisjölagen(1891:35s.1),......................... ..... 13 3. lag om ändringi lagen (1979:377) om registrering av båtar för yrkesmässig sjöfart m. m., 14 4. lag om ändringi lagen (1986:371) om flyttning av fartyg i allmän hamn 16 Lagutskottetsyttrande LU 1986/87:6 y.