prot · G90936 · 1985-12-31 00:00:00 — Är kommunikationsministern beredd att verka för attkontrollcentralen blir kvar i ? 1985/86:225 av Karl-GöranBiörsmark (fp) till kommunikationsministern om bemanningen vidsambandscentralen i ; Det är ur många aspekter viktigt att Sverigebevarar en levande skärgård. För att möjliggöra detta fordras bl, a, brakommunikationsmöjligheter för den bofasta skärgårdsbefolkningen liksom försommarboende och båtfolk. Vid sambandscentralen iGryt planerar regeringen via en 1985/86:36rationalisering som bl, a, innebär att dagens bemanning dygnet runt upphör, 26november 1985 Gryts sambandscentral kommer att vara bemannad enbartunder kontorstid, kl, 8,00-16,00, Ärkommunikationsministern beredd att verka för att sambandscentralen i ävenfortsättningsvis blir bemannad dygnet runt? 1985/86:226av () till kommunikationsministern om lokpersonalensextratjänstgöring: Lokpersonalens yrkesorganisation framhåller attextratjänstgöring avkrävs lokförare i alltför hög grad. Detta sägs bero pålokförarbrist, Extratjänstgöringen är så vanlig att den torde strida motingångna avtal om arbetstidens längd, antal dagar man får tjänstgöra i följdosv. Det anses att förhållandena kommer att bli än värre om inte nyrekryteringsker och utbildningen intensifieras. Mot bakgrund av detanförda vill jag fråga kommunikationsministern; Vilka åtgärder är statsrådet beredd vidta för attlösa de ovan relaterade problemen? 1985/86:227av () till statsrådet om den planerade silvergruvani ; har med stor majoritet tillstyrktatt öppnar en ny silvergruva i på vissa villkor.Regeringen har dröjt länge med svaret och skapat stor otålighet i bygden, därman vill ha en fortsättning på den månghundraåriga bergshanteringen. Jaganhåller om kammarens tillstånd att till miljöministern ställa följande fråga: VHkaöverväganden i regeringen gör att beslutet drar ut ? 1985/86:228av Per () till kommunikationsministern om planerna på nyatågfärjelinjer; Regeringen har givit iuppdrag att utreda vissa nya tågfärjelinjer m, m. Därefterhar media rapporterat att en tågfärjelinje kommer att etableras mellan Malmöoch Travemiinde genom samverkan bl, a. mellan kommunen och privata intressenmen utan SJ:s direkta medverkan. Jag vill därför frågakommunikationsministern: VHka initiativ är statsrådet beredd att ta för atthävda möjligheten till samlade lösningar där bedömningen sker i ett samhällsekonomisktperspektiv? 1985/86:229av () till utrikesministern om slutförvaringen avkärnbränsle: I ett anförande hävdade förregeneraldirektören i SKI, , att slutförvar av använt kärnbränsleenligt KBS-3-metoden inte Avfalletkommer där att "mogna" till en uran/plutoniummalm Prot.1985/86*36 och plutoniet i denna blirav vapenkvalitet Eftersom ett KBS-förvar inte syns stå i överenstämmelsemed syn Meddelande om frågor pä nedrustning och icke-spridning avkärnvapen vill jag fråga utrikesministern om nämnda uttalande föranleder någraåtgärder, .1985/86:230av () till finansministern om sambandscentralen i : Återigen går det illavarslande rykten om attsariibandscentralen i skall centraliseras till , 1985/86:231av () till finansministern om etiska regler vid tilldelningav aktieposter: har starkt kritiseratden tilldelning av mycket stora aktieposter i läkemedelsföretaget som sketttill en liten grupp ledande personer inom moderbolaget , samtVolvo, Tilldelningen var speciellt uppseendeväckande genom sin kombination avstora aktieposter och mycket lågt pris jämfört med emissionskursen för övrigaaktieägare och nuvarande börskurs. Detmåste anses stötande ur allmän synpunkt att ett Htet antal personer med, skallvi säga, en speciell relation tiU ett företag på detta sätt ges tillfälle attgöra snabba miljonvinster. I sista hand sker dessa vinster på andra - ochmindre - aktieägares bekostnad, varför med rättareagerat. Jag vill därför frågafinansministern: Hur serstatsrådet på behovet av etiska regler vid tilldelning av aktieposter ochpriset på dessa aktier för särskilt utvalda personer, och vilka åtgärder kanstatsmakterna vidta för att sådana etiska regler kommer tiH stånd? 1985/86:232 av MargaretaFogelberg (fp) till kommunikationsrninistern om dubbelspår på järnvägssträckanKungsbacka-Göteborg: är en av mest trafikeradeenkelspåriga järnvägar. Banan har stora kapacitetsproblem. Det gäller inteminst den långväga godstrafiken. har vissa förbättringar gjortsgenom omläggning av kortare sträckor och förbättring av mötesplatser. Underflera år har riksdagsledamöter motionerat och uppvaktat statsråd ochdepartement i detta angelägna ärende. är delvis förberedd för dubbelspår. Viadukter för två spårfinns redan, och bandelen Almedal-Mölndals nedre är färdigprojekterad. har antalet pendlare mellan och ökat från 1975 till över 14 000 . Några tusen åker i motsatt riktning. Om manräknar in och bhr det ungefär 20 000 personer som rör sigutmed denna del av . KoUektivtrafikensöderifrån mot har fått rejäla tillskott bara det senaste året.Privatbilisterna har inte minskat i samma grad. Ändå känns det inte rätt attuppmana människor att bättre utnyttja kollektivtrafiken, eftersom dieseldrivnabussar är det enda alternativ som står till buds. Både bussar och bilar bidrarmed en ansenlig del av luftföroreningarna. Kommer statsrådet att bli denkommunikationsminister som gick till historien för att han på en gång löste ettbesvärande trafik- och miljöproblem genom att ge SJ resurser till dubbelspårför pendeltåg mellan södra och ? 1985/86:233av () till industriministern om återuppförande av vissteldhärjat sågverk i Säma: brann det till domänföretagenhörande sågverket i upp, varvid dock de båda torkugnarna och det helt nyajusterverket i anläggningen förblev oskadade. Enligt uppgift var sågverketförsäkrat till betryggande värde. Fråndomänföretagens sida har emellertid inget besked givits till de anställdaangående sågverkets framtid, och oron är därför stor i Säma för att sågverketkommer att läggas ned helt och hållet. En sådan nedläggning vore en katastrofför glesbygdsorten , enär sågverket är ortens största industriellaarbetsplats och sysselsätter drygt 30 man, varav många yngre och mångafamiljeförsörjare, Råvamtillgången från skogarna runt är vidare helttillräckhg. Kan statsrådet ge ett besked om att domänföretagenkommer att åtemppföra det bmnna sågverket vore detta ytterst värdefullt föralla berörda i glesbygdsorten med omnejd. 1985/86:234av () till utbildningsministern om bättre löne-och arbetsvillkorför professorer m. För kvaliteten i svensk högskoleutbildning är detviktigt med goda lärarkrafter, vilket bl. a. förutsätter att lärartjänsternaframstår som attraktiva. Någon positiv lösning när det gäller bl, a.professorslönernas nivå har ännu ej nåtts. Vilka initiativ är regeringen beredd att ta för attpåtagligt förbättra löne-och arbetsvillkor för professorer och andralärartjänster inom högskolan? 1985/86:235av () till utbildningsministern om temaforskning vidLinköpings universitet kring barns förhållanden; Vilka åtgärder överväger statsrådet för attförverkliga planerna att bedriva temaforskning kring barns förhållanden(Barn-tema) vid ? 16 § Kammaren åtskildeskl, 16,58, Prot.