prop · G903104 · 1985-12-31 00:00:00 — Provisoriska läktarebyggs med 200 sittplatser (VIP, storslalom och Super G) och 800 + 500 ståplatser. "Korridorer" för press, fotografer, ledare och tävlandetill båda sidorna av målområdet. 18St permanenta kommentatorshytter utförs på permanent läktare och 35 st provisoriska påprovisoriska läktare (jfr 5.124). Byggprogram övrigafunktioner (NTA): Värmestugaför press och tävlande VIP-servering med kökSammanträdesrum för tävlingsjury Ceremoni utrymmen (en1 5.113) Central förolycksfallsberedskap samt dopingkontroll Förråd (enl 5.114) Tekniskt utrymme förteleverket (enligt utr OS-84: 90 m uppräknat med 1.4) (enligt utr OS-84: 70 m upp- Tekniskautrymmen radio/TV (enligt utr räknat med 1,4 Nybyggnadsbehov820 m NTA motsvarande ca 1400 m BTA. Lokalerna förutsätts kunna inrymmas i en nybyggnad öster om kabinbanans dalstation. 1985/86: 1045.15 Slalom H och H-komb Befintligstollinbana kan utnyttjas. Markarbetengörs för nytt startområde på +635 NVom nuvarande start samt för skidväg från till starten. 2Nytt starthus 25 m byggs för slalom H. För slalomH-komb utnyttjas befintligt startområde och starthus. Befintligmed förlängning mot NV till ny startplats. Längd ca100 m, bredd ca 50 m. 5.154 Målområde Se 5.144. 1985/86:104 5.16 Slalom D och D-komb Befintligstollinbana kan nyttjas. Röjning ochmarkarbeten för nytt startområde intill storslalombanan(bana 1) på +615. 2Permanent starthus 25 m byggs. Enligt5.143, bana 1. 5.164 Målområde Se 5.144. 1985/86: 104 :lGiQ35!£!s?c_till_LlLz_5il§ Befintliga backsystem förutsätts bli utnyttjade. För slalom och storslalom: Tottbacken, , Tvättbrädan "Schuss-träning"och vallatest för störtlopp: Rödkullen och Befintliga system kan utnyttjas. Konstsnöanläggning i upp och förbättras. Ny konstsnöanläggning i . Tidtagningssystem förutsätts hållas avnationstrupperna. Värmestugor på viss distans fåraccepteras. Somprogramförutsättning gäller att tävlingsformen har fått en etablerad bredd ochatt kringutrustning och försörjning skall hålla i princip samma klass som till övrigaarenor. Arenornaslägen har ej bestämts. Kalkyl baseras på ett idéprojektmed 3 st nyetablerade arenor för balett, hopp och puckelpist inom samma område. Sammaarenor för H och D förutsätts. Mängdernabygger på regelkrav vad gäller arenor. I övrigt är mängdermycket grovt skattade. Vissspridning av de tre arenorna måste förutsättas med hänsyn till terränganpassning. Kalkyl baseras på att detkrävs 2 st släpliftar med längd 350 m. Markberedningav 3 st startområden. 23 st permanenta starthus ä 25 m . Trebanor nyetableras helt. Krav på jämn lutning, exakta profi le i hoppbanor, god överblickför domare m m innebär att relativt omfattande omschaktningar blir nödvändiga.Balett: Längd 300 m, lutning ca 5 , bredd ca 40 m + utrymme för publik.Hopp: Längd 200 m (totalt), bredd ca 30 m + utrymme för publikPuckel- Längd 250 m + uppbromsningsplan, lutning , bredd ' ca40 m + utrymme för publik Konstsnöanläggning isamtliga tre banor. 1985/86: 104 Markförvärv och arrenden. Flaggspel, skyltning, utsmyckning. Avspärrning m m, utrustning (jfr 5.114). Sekretariats- och domarutrustning (jfr 5.115). Tidtagningsinstallation i puckelpistbanan. 1 st resultattavla (mobil). "Domartorn", värmd yta med lång glasad fasad mot arenan. 2 a ca 40 m . 2 3 X 3st TV-plattformar a 5 m . 24 st provisoriska kommentatorshytter per arena. 3 st fasta läktareför 200 sittande (VIP). Terassering av mark förpublik till hopp. Byggprogram: övrigafunktioner (NTA): - Värmestuga för press och tävlande2 st 200 m till 3 arenor förutsätts. - VIP-servering med kök 150 m - Tävlingssekretariet 50 m - Sammanträdesrumför jury 25 m - Central förolycksfallsberedskap och 50 m - Förråd för tävlingsutrustning mm 50 m - Tekniska utrymmen för (av 75 m - Tekniska utrymmen för radio-TV (av 60 m Nybyggnadsbehov660 m NTA motsvarande ca 1100 m BTA. Eftersom anläggningennyetableras erfordras en utbyggnad av all service och försörjning. Följande förutsättningar ligger till grund för kalkyl: Väg tillarenorna längd . Parkeringsyta för 500bilar och 50 bussar (ca 20 000 m) Skyltning m m. El- och telematning . Prop.1985/86: 104 5.2 Administration Kontorslokalererfordras för 10 st långtidsanställda + 5 st tidenkring OS-veckorna: 150 m NTA motsvarande ca 260 m BTA. Tävlingssekretariatmed 10 arbetsplatser (20 personer i skiftgång): 100 m NTA motsvarande ca 170 m BTA. Kontorslokalererfordras för sekretariat på 5 personer (intill 5.21):50 m NTA motsvarande 80 m BTA. Förbiljettförsäljning uppställs 20 st provisoriska biljett- 2kiosker (Friggebodar) a 10 m , 5.24 I'"3DE°'"i'Dr3l Trafikledningför 100 bilar/minibussar. 2Kontor (5 pers) 40-50 m NTA + uppehållsrum för de chaufförer 2som har transportcentralen som bas 50-60 m NTA. Totaltytbehov 100 m NTA.motsvarande 160 m BTA. 40-50bilplatser skall finnas i direkt anslutning. 5.25 Ackrediterlng och information Hallytapa ca 100 m NTA med temporär inredning för ackredite-ring och med utrustning för fotografering.Verksamheten kan successivt styras över till information. Totalytan bedöms medentré, kapprum och toaletter uppgå till ca 140 m BTA. 2bussuppställningsplatser och 5-10 bilplatser skall finnas idirekt anslutning. Information i presscenter: 20-25 personer, varav max 12-13 2 , kräverca 100 m NTA - redovisas under 5.35. 20 personer, varav max 10 personersam- 2 tidigt, kräverca 80 m NTA - redovisas under punkt 5.41. 5.25 ''EDS?!!!?? Byggnadsyta har tagits upp vid respektive arena samt iOS-byn. Fältutrustning ingår i 5.114. 5.27 Militär och polis Expeditionsyta förmilitären 5-6 personer + kommunikations- central: 60 m NTA motsvarande ca 100 m BTA. Expeditionsyta förpolis 80 m NTA motsvarande ca 130 m BTA + temporäraarrestlokaler. 5.28 ''JDBi städorganisationm m Expeditioner och persona lutrymmen för ovanståendeoch diverse andra servicefunktioner. Ytbehovet bedöms schablonmässigttill 110 m- BTA. 5.29 Totaltytbehov: Administration Utöver lokalytor som redovisas tillarenor, i presscenter eller 2 i erfordras ca 1150 m BTA kontor. för planering och avveckling. Byggnadsyta förutsätts finnas år1992. Kalkyl görs på anpassningskostnader, inredning och utrustning. 2 Dessutom byggs 20 st temporära biljettkiosker a' 10 m . Prop.1985/86: 104 5.3 Presscenter Skrivandepress, fotografer och tele 1150 m NTA. 2Presskonferenser 200 m NTA. Summa1350 m NTA motsvarande 1280 trr BTA. Fabrikantlaboratoriersom enligt Schladming som referens 2bedöms kräva ca 400 m BTA. Etableringen betalas helt av fotofabrikanter.Byggnadsyta bör reserveras. Programyta1000 m NTA motsvarande ca 1450 m BTA. Programyta340 m NTA motsvarande ca 500 m BTA. Informationenligt 5.25 100 m NTA motsvarande ca 160 m BTA. Bankoch post 100 m NTA motsvarande ca 160 m BTA. Taxfree-shopoch bar 160 m NTA motsvarande ca 250 m BTA. 5.36 Totalt behov Presscenter Totaltytbehov ca 4500 nr BTA exklusive fotolab (fabrikanter) 1)Arrangör för Alpina . 1985/86:104 5.4 Boende Bynskall kunna ta emot 600 pers (tävlande, ledare och servicepersonal), huvudsakligeni dubbelrum men med några enkelrum per nation. AreFjällby har utbyggnadsplaner som ger högrekapacitet än kravet. Blandningen av rum och lägenhetermed andelslägenheter kan vålla vissa praktiska problemvid inhägnad av byn eller genom att andelar måste friköpas. Torkskåp finns ierforderlig omfattning. Restauranger, shopper, sällskapsutrymmen,informations- och underhållningslokaler kommer före 1992att vara utbyggda i tillräcklig omfattning. Ytakommer att finnas för bank, post, tele och information. 2250 - 300 m behöver temporärt anpassas för dessa funktioner. Hotellrum/lägenheteranpassas temporärt till kontorsrum för nationstrupper 35 st. Enallmän läkarmottagning och ca 19 utrymmen för enklarenationsmottagningar anordnas genom temporär anpassning av lägenheter, 212 lägenheter ä ca 30 m . Somanpassningskostnad räknas 1/3 av nybyggnadskostnad + inredning ochutrustning. 2Temporära förråd uppföres, 35 st ä 20 m (typ byggförråd/ Området skallha 2 p-platser/nation = 70 bilplatser + uppställningsplatser förTPC-trafik. Kravet förutsätts vara uppfyllt . 1985/86: 104 Hela inhängasmed 2100 högt staket. Dessutom inhägnas en yttre zon på samma sätt. 2 Inpassage sker genom yttre vaktstuga 20 m BTA till denyttre I denna zon uppförsträffstuga (typ soldathem) med en- kl are servering och kök200 m NTA motsvarande 300 m BTA. Mellan yttre och inre zon uppförs ytterligare en vaktstuga BTA. Vaktstugor utförsflyttbara för att senare kunna nyttjas som övernattningsstugor eller dyl. För "Soldathem" räknas anpassningskostnad motsvarande avnybyggnadskostnad + inred, o utrustning. Transport går genomseparat grind som bevakas frän någon av vaktstugorna. , yttre zon och entréområdet TV-övervakas. (Ingåri kalkyl). Diplomat-Äregården reserveras som VIP-hotell. Efter planerad utbyggnad kommer anläggningarna att med god marginal tillgodose behovetav bäddar och service. Arrangören förmedlar tjänsternasom dock förutsätts betalas av gästerna eller som centralorganisationskostnad. Sun Wing reserveras som journalistby. Med de utbyggnadsplaner som redovisats kommer ca 500 rums- enheter/lägenheter att kunna erbjudas 1992.Detta innebär att skrivande press, fotografer, radic-TV-journalister och film team m fl totalt 640 personer kan erbjudas rum. Detta förut satt att max 360 personer ställer krav på enkelrum. Hotelletkommer även i övrigt att ha en komplett service utbyggd för dennabeläggning. Arrangören förmedlartjänsterna som dock förutsätts betalas av gästerna. Förmassmediatekniker 360 pers, spelcialister, tävlingsfunktionärer,servicepersonal, polis, militära befäl m fl, som ej har bostad inom regionen, görsinbokning på hotell och stugbyar inom Björnänge-Are-Duvedområdet. statistik fanns ca 4000 turistbäddar inomdetta område. Därtill kommer en stor volym planerad utbyggnad. Militära värnpliktigaförutsätts bo i tält i . InomAre kommun finns ca 10 000 turistbäddar. Inom en 10-mils radie/2 timmars resavstånd finnsdessutom turistanläggningar i och kommuner samt Östersundshotell-kapacitet. Någraspeciella OS-pengar för investering i hotell eller stugbyar bedöms ejkomma att krävas. 6 1985/86. Prop.1985/86: 104 5.5 Service Försäljningsrätter för korv,hamburgare, varm och kall dryck m m från temporära stånd och vagnar förmedlas av OS-arrangören Ingainvesteringar med OS-pengar. Denutbyggnad som planeras och den komplettering som görs i OS-bynoch presscenter bedöms täcka behoven. Ingaextra investeringar pga . Utöverredovisat lokalbehov till arenor och i erfordas inget tillskott avlokalyta. Höjd beredskap och ökad driftkostnader kalkylerasav . 5.56 Religion och kultur Aregamla och nya kyrka står till förfogande. Församlingsgård beräknas varautbyggd . Speciellakulturarrangemang förutsätts komma att hållas. Lokalfrågan är ejutredd. Investeringartill Free-style-arenor redovisas på pkt 5.185. Landningsbana800 x 50 m för sportflygplan prepareras på is. Taxibanaoch uppställningsplats för flygplan samt väganslut-ning ti 11 Are Strand. Kostnadenredovisas som driftkostnad under pkt 8.3. Fotbollsplanenpå Are Strand snöröjs och prepareras som landningsplats för storhelikopter (40 passagerare). Befintlighangarbyggnad förutsätts kunna nyttjas som terminal byggnad. Kostnadenredovisas som driftkostnad under pkt 8.3. Ringledenförutsätts vara fullt utbyggd före 1992.Ingen OS-kostnad. byggs mellan E75 och väg 638. Vägen ersätter den väg vid Lundsgården som blivit avskuren av störtloppsmålet. Nivå skillnad40 m, beräknad längd ca 550 m. Bredd 7,5 + 2,25 m gångbana på en sida.- OS-investering. norr om mellan målområdena kompletteras till huvudgångstråk -OS-investering. Ombyggnadav väg till Fjällgården redovisas på pkt 5,143. Uppställning för ca 25 bussar byggs ut vid Ringleden . Planerad parkeringsyta österom kyrkogården reserveras för bussparkering. Dessutom anordnas temporär faussparkering på snöröjda tjälade ängsytor norr och öster om planerad bilparkering. 2 Detta kan ge en total yta på ca 9000 m med plats för ca 80 Parkeringsplats västerom kyrkogården har studerats men ej lagtsfast i plan. Preliminärt bedöms 20-30 bussar kunna beredas plats där. Ytterligare 100 bussar bereds uppställningsplats genom snöröjning och preparering av ängsmark i utkanten av samhället. 2 Temporärbussterminal (-er) 100 m BTA utförs. Kostnaderna redovisas som driftkostnad under pkt 8.3. 5.65 Parkering o uppställ ni ngsor Parkering för publikanordnas på för 3000 +2000 bilar, 2 st tillfarter prepareras frånVik respektive väster om störtloppsmålet.För tillfart från öster breddasE75 med nytt av-fartskbrfält. mot sjönses över och kompletteras (västra sidan). Söder om störtloppsmåletbereds en parkerings- och uppställ- 2 ningsyta påca 1000 m mellan järnvägen och sjön. De båda utfarterna utförs med manuellt bevakade plankorsningar med järnvägen. Gångvägar beredstill Are Strand respektive störtloppsmålet. Kostnader redovisas som driftkostnad under pkt 8.3. Allmänna parkeringsplatser i centralaAre och intill arenorna 34 reserveras förtävlingsarrangören. 5.66 Tillfälliga trafikåtgärdero dyl Skyltning,orienteringstavlor, avspärrningar, avkörnings- och mötesramper, breddad plogning förparkeringsplatser m m. Extraordinära väghållningskostnader:sändningar, saltningar, bortforsling av snö, obekvämaarbetstider, förhöjd beredskap, vägbevakning, extramaskininlejningar. Kostnaderredovisas som driftkostnad under pkt 8.3. 5.67 Planering, projektledning m m Extrapersonal på kommunens tekniska avdelning med successivt ökadarbetsvolym 1986-1992. Kostnadenredovisas som driftkostnad unaer pkt 8.3. Prop.1985/86: 104 5.7 Teknisk försörjning,drift o underhåll Investeringar till Free-style-arenor redovisas på pkt 5.185. Temporära förstärkningsåtgärder för och ledningar, extra personal, extraleasad maskinutrustning m m. Kostnaden redovisas som driftkostnad under pkt 8.3. Temporära toaletterför åskådare och tävlande, 100 st. Extra lejd renhållningskapacitetsom ej täcks av taxeintäkter. Kostnader redovisas som driftkostnad under pkt8.3. 5.73 ?!:2D! Förstärkning av räddningstjänsten till motsvarande en kommun med 40 000 invånare. Heldygnsbemanning med 1 brandförman + 3 brandmän.Nuvarande styrka behålles som förstärkningsstyrka. Kostnaden redovisas som driftkostnad under pkt 8.3. Inga kompletterande investeringar förutsätts. 5.74 Planering, projektledning m m Extra personal påkommunens tekniska avdelning med successivt ökadarbetsvolym 1986-1992. Kostnaden redovisas som driftkostnad under pkt 8.3. Befintligtnät och planerad effektutbyggnad bedöms enligt JKAB täcka OS-behoven. Anordningarför inkoppling av kraft till radio/TV och , reservkraft m m förutsätts ingå i derasrespektive kalkyler under pkt 6 och 7. Erforderligainvesteringar och driftkostnader redovisas av - se pkt 6. Prop.1985/86: 104 5.8 Infrastruktur BroöverRödösundet enligt utredning av statens vägverk. 5.82 [lygPlts Molanda Utbyggnad av befintligt privatflygfält medbana 1.700 m i kod 3C. Temporärt under utrustas flygplatsen förprecisionsinflygning kategori I (). Flygplatsen kommer under atttrafikeras med flygplantypen SAAB-FAIRCHILD SS-340 för 34passagerare. 1985/86:1045.9 Sammanställning investeringskostnader Are KOSTNAD I 1.OOO-TAL KRONOR ANM. 5.1 TÄVLINGSARENOR OCH 100 000 Exkl free-style 5.11 Generellt (exkl 36 160 5.111 Markförvärvoch 600 arrenden 5.113 Ceremoniplats 1 760 5.114 Utrustning 6 170 Restvärde 1 000 5.115 Tidtagning- och 27 530sekretär.utrustn. 5.12 Störtlopp H och 18 210 5.13 Störtlopp D, D-komb 17 860 5.133 Tävlingsbana 11 550 (enl5.124, se nedan) - 5.14 Storslalom H och D samt super G-D KOSTNADI 1.OOO-TAL KRONOR 25 830 1985/86: 104 5.15 Slalom H och H-komb (enl.5.144 se do) 5.16 Slalom D och D-komb 5.163 Tävlingsbana bana 1 enl 5.143 5.164 Målområde, enl 5.144 INVESTERINGSDEl KOSTNAD I 1 .OOO-TAL KRONOR ANM 5.18 Free-style (36 000) 5.184 övriga arenakost- 19 190 nåder 5.2 ADMINISTRATION 4 500 5.29 Totalt ytbehov 4500 administration KOSTNADI 1.OOO-TAL KRONOR ANM. 37 000 INVESTERINGSDEL KOSTNAD I 1.OOO-TAL KRONOR ANM. 5.65 Parkering och - Ingår pkt 8.38 uppställningsytor 5.66 Tillfälligatrafik- - - " -åtgärder 5.67 Planering, projekt- - - " -ledning m m 5.7 TEKNISK FÖRSÖRJNING, DRIFT O UNDERHALL 5.72 Publiktoaletter och renhållning 5.74 Planering, projektledning m m 5.81 Bro Rödösundet - 38.500 5.82 Flygplats - 31.000 Restvärde 2.500 5.1-5.7 Sunria investeringskostnadAre 218.600 Exkl free-style Free-styleredovisas vad avser investeringskostnad för att ge en uppfattning om vad denna gren skulledra i investeringskostnad i de fall den blir olympisk gren 1992. Iövrigthar ev merkostnader för free-style ej beaktas. Fortsatttingår ej free-style i kostnadssammanställningar, ränteberäkningaretc. Tävlingsarenor " 5 C 2 Målområde störtlopp,Super G-H " "" " Målområdeslalom, storslalom. Prop.1985/86: 104 -c/P- o boo 1000m *---------------------------- 1-------------- .------------- 1 1985/86: 104 MÅLOMRÅDE STÖRTLOPP o SUPER Q-H o 50 100 ISO 200tn I-- 1-- 1-- *- "'MM/i/ie 7 1985/86. Prop.1985/86: 104 MÅLOMRÅDE SLALOM, STORSLALOM o SUPER G-Q 4----------- 1---------- 1- Kl 100 m -I------- 1------ 1------ 1------ 1------ 1------ ,------- . 1985/86:104 INVESTERINGAR OCH DRIFT TELESERVICE Utredningenhar gjorts på Telekontoret i , huvudsakligen avVerner och i samråd med Erfarenheterfrån tre tidigare utredningar , 1976 och 1980 samt tävlingarsom genomförts i Are har varit till hjälp vidbedömning av vilka krav som kommer att ställas på telenätet. Vihar också försökt att väga in effekter som den nya tekniken kan förväntas ge både ifråga om nätstrukturoch nya användarkrav. Utvecklingeninom telekommunikationsområdet är ju oerhört expansiv just nu och detta förhållande gör att mankan tänka sig flera alternativa lösningar i de enskilda fallen. Givetvis har utgångspunktengenomgående varit att man skall använda den teknik som är tillgänglig ochkommersiellt gångbar. I vissa avsnitt bygger dock utredningen på nätdelarsom ännu bara finns i långsiktiga planer som kan komma att ändras. Detligger därför en viss osäkerhet i beräkningarna som kan slå åt båda hållen vadbeträffar kostnaderna. Prop.1985/86: 104 OmOS-92 skulle komma att förläggas till Are skulle nätutvecklingeni västra påverkas mot tidigare digitalise-ring dels genom attkraven på nya nättjänster ökar, men viktigaste genom att underlaget förfinansieringen stärks på genom ökade intäkter fråninternationell trafik. Iutredningen ingår inte kostnaderna för trafik från terminalernaoch abonnentväxeln ut i det publika nätet. Däremot ingårkostnader för trafik mellan och inom abonnentväxel-system. 6.11 Förstärkning av trafikapparaten Telestationeni Are utökas med 400 nr. Förbindelseledningarna inom närförmedlingsområde samtfrån till övriga FSutökas. DATEX-och TELEX-nätet förstärks. OPTO-kabelnätet byggs ut från tillAre. Det förutsätts att optonätet -redan är utbyggt. avdelningar i (och/eller annan betjäningsort inom landet) utökas med 8expeditionsplatser. NMT-basstationer i västra och NMT-växeln i utökas. - Subväxel, 400nr, till huvudväxel i . Ansluts även till 0647-området för avgåendetrafik och för ankommande nationell trafik till . - Datakommunikation från 50anknytningar. - Terminaler förTELEFEX, TELEFAX och TELEX. - DATEX-anslutningar innefattarDCE (inte DTE abonnentut- jqo rustning). 1985/86: 104 Samtalsautomateri hytter 50 st, i kiosker 30 st. Mobilaterminaler, NMT 20 st. MBS 50 st och MINICALL 160 st. Subcenter(Sporthallen) blir centralpunkt för internt nät. SUBC-målområden, störtloppoch slalom samt . Kanalisation och kabling förtelefon, data och video. Kablarna avslutas med kopplingsfält. SUBC-Free-style-arenor.Ledningslängd från målområde störtlopp. Videoförbindelseri tävlingsbanor för störtlopp och slalom för kameraplatser som ej kan nås medradiolänk. 6.15 Förhyrda 1edn i ngar Are- , se pkt 6.25. Are- se pkt 6.31 (Radio) Fördriftservice och beredskapsjour åtgår sammanlagt 10 manmånader, testtävlingarinräknat. 6.18 Restvärden,_mervärdeskatt Förinstallationer i trafikapparaten är restvärdet värdet vid tiden då installationen normalterfordas minskat med räntekostnaden. För tillfälligainstallationer (terminaler o dyl) är restvärdet värdet på materielen efter nedmonteringen min- iq] skad med nedtagningskostnaden. Prop.1985/86: 104 Momstas ut på vissa produktioner som levereras av televerket.Televerket betalar moms på viss material och entreprenörsarbeteni trafikapparaten, ej på egna arbeten. Uppskattningsvisär5 % av totalkostnaden moms. 6.19 Larm- och bevakningsanläggningar i Are Prop.1985/86: 104 6.2 Faluns teleområde, Telekommunikationsområdetutvecklas mycket snabbt. Nya och okända faciliteter introduceras i en jämn ström. Dettamedför givetvis att kraven från användarna av de olika tjänsterna ocksåutvecklas och skärps i motsvarande grad. Jämför man dennu aktuella utredningen ang med exempelvis den utredning som gjordesinför i / Are 1988 finner man följaktligende mest markanta skillnaderna i de skärpta kraven från användarna. Som ett exempel, som inte alls fanns med itidigare utredning, kan nämnas ett separat Kabel-TV-nät med enkapacitet av 20 kanaler inom området Olympiabyn - tävlingsarenorna i . Någraprincipiella skillnader när det gäller uppläggningen i övrigt finns egentligen inte, utan skillnaderna får hänföras tillden tekniska utvecklingen och de ökade kraven från användarna. 6.21 Förstärkning av trafikapparaten För attklara förväntad ökning av telefon-, text- och datatrafik erfordrasförstärkning av följande nätdelar. Telefonstationer iFalu-regionen utökas vad gäller kapacitet för lokal-, när-, riks-och utlandstrafik samt för anslutning av vanliga telefonapparater, automateroch abonnentväxel. Lands- och rikslinjenätet tillförs fleraförbindelser, så att teletrafiken till, från ochinom Falu-området kan flyta med normal framkomlighet. Prop.1985/86: 104 lokal linjenätet iFalun byggs ut för att ge erforderlig kapacitet föranslutning av Lugnet-området, samt de bostadsområden somplaneras bli tagna i anspråk för inkvartering. telefonautomater uppsattes tillett antal av ca 300 st för att tillgodose i första hand publikens behov avtillgång till telefon. text- och datastationer i Falunutökas för att ge anslutningsmöjlighet för detext- och dataterminaler, vilka i första hand arrangörer och massmedia behöver. mobiltelefonnätet (NMT)ges utökad kapacitet. datavisionsnätet ges sådankapacitet att det blir möjligt att i databasen lagra t ex start- ochresultatlistor, perso,nuppgifter om de aktiva m m. Uppgifterna kan sedan enkeltoch snabbt sökas via terminal av arrangörer ochmassmedia. 6.22 ""SDY5*fI Enabonnentväxel med ca 1.000 anknytningar inom Lugnetområdet samtca 400 anknytningar i uppsattes. Växeln anslutes med ca 200 ledningar tilltelefonstation i och förses med utrustning för betjäning av10 telefonister. För att under-Vätt telefonisternas arbete förses växeln meds k hänvisningsdator. Mellan växlarna i och Are anordnas direktledningar.Detta innebär att trafik mellan en anknytning i och enanknytning i Are ej behöver gå via allmänna telefonnätet. För attutnyttja de olika teletjänsterna har räknats med följande olika typer av terminaler. Uppskattat antalav resp anges inom parantes - telex (105), teletex (30), telefax (55), modem fdatavision (250), modem f datex (55), mobilsökare (310), vanligtelefonapparat (1.000), mobil telefonapparat, typ NMT 104 (20) samt diversetillsatsutrustningar t ex telefonsvarare. nummersändare, högtalarunderstäl1 m fl. Telefonapparater,som anslutes till abonnentväxeln, ingår i 6.22. Terminaler(TV-apparat + ev tangentbord) för anslutning till datavisions-nät ochkiibel-TV-nät är ej inräknade i angiven kostnad. 6.24 lD*?! [Dt "ät Förradio/TV:s behov av ljud- och videoförbindelser byggs ett kabel-nät mellanresp tävlingsarena och "broadcasting centre" (IBC). Erforderligavideoförbindelser från längdskidåkningen ute på spårslingan ingår dock i 6.31. För att gearrangörer, massmedia och aktiva möjlighet att följa aktiviteterna vid de olika arenorna, byggs ettnät för kabel-TV med en kapacitet av 20 kanaler. Uttag föranslutning anordnas bl a i varje rum i och vid kommentatorsplatserna på resp tävlingsarena.