mot · G902t213 · 1985-01-01 00:00:00 — Motion till 1985/86:T213 och (c) Ombyggnad av på sträckan 1985/86 mellan och är den viktigaste förbindelseleden mellan västra och västra , alltså mellan och . Delen av denna riksväg är smal, krokig, stenig och icke permanentad och har en extremt dålig standard samt är ur trafiksäkerhetssynpunkt mycket otillfredsställande. Ombyggnader eller andra avsevärda förbättringar har diskuterats vid många tillfällen under åtskilliga år, men erforderliga förbättringsåtgärder har inte blivit genomförda. Folkliga aktionsgrupper har bildats, de båda kommunerna, och , har gjort framställningar, i har krävt åtgärder, undertecknad har i ställt frågor till några av kommunikationsministrarna om denna väg och flera kommunikationsministrar har studerat vägen och förhållandena genom att ha gjort resor där. Men föga har hänt och vägen är fortfarande i ett oförsvarligt dåligt skick, även om vissa korta sträckor förbättrats. Anledningen till att ombyggnaderna av vägen inte kommit till stånd är att inget av de båda berörda länen, och , prioriterat denna väg tillräckligt högt i sina flerårsplaner. Detta kan vara beroende av att vägen går genom perifera delar av de båda länen och att det inte har upplevts som tillräckligt stort länsintresse i något av länen att prioritera denna vägsträcka framför vägsträckor som förbinder orter inom det egna länet. Detta speciella förhållande och att vägsträckan trots bristfällig standard inte prioriteras tillräckligt högt av något av länen gör att vi vill ta upp frågan motionsledes här i . Statsmakternas övergripande ansvar fordrar här att gör ett uttalande om vikten av att skyndsamt bygga om delar av denna riksväg. Vi vill nämna något om denna riksvägs stora betydelse. De områden den går igenom och de orter den sammanbinder ingår i ett område med stora sysselsättningsproblem. Vägen har därför stor regionalpolitisk betydelse. Området är skogrikt och det moderna skogsbruket är för sina transporter i behov av tillfredsställande vägstandard året om. Guldbrytning har påbörjats i Enåsen i närheten av denna väg. I har sågverket byggts ut och i finns en kemisk fabrik. För dessa olika och för området mycket väsentliga verksamheter är en förbättring av vägen betydelsefull. har i bl. a. en sorteringscentral. förseningar är det mycket betydelsefullt för postverket att denna väg är Mot. 1985/86 tillfredsställande. Andra skäl för att ha en farbar väg är att den behövs för de nord-sydliga turistströmmarna. I föreslås satsningar på turism i Haverö i västligaste delen av kommun. Även för att lyckas med ett sådant projekt fordras att denna väg upprustas. Men framför allt har lokalbefolkningen rätt att ha goda vägförbindelser året om och en väg med en standard så att de inte ur trafiksäkerhetssynpunkt behöver vara oroliga för exempelvis skolskjutsarna. Vägens stora betydelse, dess bristfälliga standard och det förhållande att mångåriga diskussioner inte lett till erforderliga förbättringar samt att det är oförsvarligt av samhället att acceptera så dålig vägstandard gör att enligt vår mening måste göra ett tillkännagivande till regeringen om vikten av att åtgärder vidtas för att bygga om delar av denna riksväg. Eftersom trafikutskottets majoritet (s + m + fp) (/85:13) avstyrkte vår fjolårsmotion (1984/85:745) utan att alls gå in på denna riksvägs speciella behov av upprustning och då den speciella situation råder att inget av de båda berörda länen prioriterar den tillräckligt högt ser vi oss nödsakade att återkomma med vårt motionskrav . Finansiering av ombyggandet av denna väg bör ske endera genom omprioriteringar inom anslaget B 3. Byggande av statliga vägar, vilket i budgetpropositionen föreslås uppgå till 1 000 milj. kr., eller genom medel för sysselsättningsbefrämjande väginvesteringar. Med hänvisning till det anförda hemställs att beslutar att som sin mening ge regeringen till känna vad som i motionen anförts om vikten av att delen av mellan och byggs om till tillfredsställande standard. () (c)