mot · G8022383 · 1985-01-25 00:00:00 — m. fl. I budgetpropositionen anmäls att regeringen ställt sig bakom ett förslag från om utökat avgiftsuttag vid förrättningar som sker eller på plats där inte har någon station eller postering och hemställer om godkännande av dessa nya principer för debitering av tullförrättningsavgifter. Regeringens förslag är ur olika synpunkter minst sagt förvånande och bör inte godkännas av bl. a. emedan det har en menlig inverkan på tilltron till landets handelspolitik. Förslaget är inte utformat så att dess konsekvenser kan utläsas konkret. Det uppges emellertid inbringa brutto mellan 50 och 100 milj. kr. Detta kan lämpligen jämföras med den tidigareläggning av tullsänkningarna från Tokyoronden, varom beslutade . Innebörden häri var att de sänkningssteg som skulle ha genomförts och 1987, genomfördes . Som motiv för denna tidigareläggning anfördes nödvändigheten av att återskapa förtroendet för frihandeln och att det har stor betydelse att näringslivet i alla länder får klara politiska signaler om viljan att förbättra villkoren för den internationella handeln, samt avsikten att på detta sätt åstadkomma en markering av den stora betydelse som frihandeln tillmäts från svensk sida. Det finns allvarlig risk att dessa principiella tillkännagivanden kommer att uppfattas som skrymteri av omvärlden, om regeringsförslag om tullförrättningsavgifter genomförs. Kostnaderna vid gränsen höjs genom de nya avgifterna långt mer än som motsvaras av de beslutade tullättnaderna. Varje tullsänkningssteg har beräknats omfatta ca 15 milj. kr. Tidigareläggningen innebär således en tullättnad 1985 i storleksordningen 30 milj. kr. och 1986 i storleksordningen 15 milj. kr. Mot dessa lättnader får ställas den permanenta belastningen på 50-100 milj. kr. som följer av de nya tullförrättningsavgifterna. handelspartner torde stå frågande inför de svenska avsikterna. Regeringsförslaget är beklagligt med hänsyn till aktuella och angelägna handelspolitiska strävanden. Genom den s. k. Luxemburgdeklarationen uttalade sig EG- och EFTA-länderna samfällt för olika slags åtgärder för att ytterligare underlätta handeln mellan de västeuropeiska länderna. Åtgärder för att underlätta och sänka kostnaderna för tullklarering o. d. nämndes särskilt. I det arbetsprogram som EFTA-länderna antog på det s. k. mötet intar dessa frågor också en framträdande plats både i det interna EFTA-arbetet och i samarbetet med EG. De utgör också ett väsentligt inslag i det nordiska arbetet rörande handelshinder. I dessa sammanhang har från svenskt ansvarigt håll uttalats att kostnaderna för att föra varor över gränserna är för höga. Då regeringsförslaget höjer dessa kostnader vid den svenska gränsen kan man i omvärlden med rätta fråga vad innebörden är i svensk handelspolitik i aktuellt avseende. Det får slutligen konstateras att förslaget om nya tullförrättningsavgifter är ytterst knapphändigt redovisat i budgetpropositionen. kan självfallet inte godkänna ett förslag som inte redovisats i fråga om t. ex. kostnadshöjande effekter i de enskilda fallen och förenligheten med god internationell sed. Med hänvisning till det anförda hemställs att beslutar avslå regeringens förslag till principer för debitering av tullförrättningsavgifter. () ()