bet · G901TU6 · 1985-12-31 00:00:00 — I fall som avses i första stycketskall medlem av besättningen utan särskild anmaning lämna befälhavaren detbistånd han behöver. Efter anmaning av befälhavaren äger även passagerarelämna sådant bistånd. Om det till förebyggande av att luftfartygets säkerheteller säkerheten för person eder egendom ombord äventyras är nödvändigt att Om någon genom sitt uppträdande utgör en omedelbar faraför luftfartygets säkerhet eller för säkerheten ombord, får befälhavarenvidta de åtgärder mot denne som behövs för att avvärja faran. För att genomföra dessa åtgärder får befälhavaren inteanvända strängare medel än förhållandena kräver. Befälhavaren bör i första hand försöka tala den som skapatfaran till rätta genom upplysningar och anmaningar. Våld får tillgripas endastnär andra medel Inte hjälper. Om våld tillgrips, skall den lindrigaste formanvändas som kan förväntas leda till det avsedda resultatet. Våld får Intebrukas längre än som är absolut nödvändigt. Medlemmar av besättningen skall i fall som avses i förstastycket lämna befälhavaren den hjälp han behöver. Passagerare får efter anmaningav befälhavaren lämna sådan hjälp. Om en åtgärd med hänsyn tid denföreliggande faran måste vidtas , får besättningsmän ochpassagerare själva genomföra den utan anmaning av befälhavaren. 3 1985/86.15 saml. åtgärd som avses i första stycket vidtages utan dröjsmål,äger tned-lem av besättningen och passagerare vidtaga åtgärden utan anmaningav befälhavaren. Besättningsmän och passagerare somlämnar hjälp eller annars vidtar åtgärd enligt fjärde stycket har satnma rättsom befälhavaren att bruka våld. 4a§ Har någon i fall som avses i 4§gjort större våld än i varje fall är medgivet, skall han ändå inte dömas tillansvar, om omständigheterna var sådana att han svårligen kunde besinna sig. Omgärningen anses brottslig, får dömas till lindrigare straffan vad som annarsär föreskrivet. /86:6 Bil. Förövas å fartyget svårare brott, skall befälhavarensåvitt möjligt vidtaga för utredning i saken nödiga ätgärder, som ej utan vådakunna uppskjutas. Befälhavaren skall, så långt omständigheterna medgiva,sörja för att den brottslige icke avviker och äger för sådant ändamål taga honomiförvar. Bestämmelserna i 4§ andra stycket äga motsvarande tillämpning. Denbrottslige får ej utan eget samtycke hållas iförvar längre än till dess han kanöverlämnas //// svensk polisman eller, utom riket, till behörig utländskmyndighet eller till svensk konsul. Föremål som kan antagas äga betydelse för utredning otnbrottet får befälhavaren taga iförvar. Befälhavaren skall tdlhandahållapo-lisi7ian eller myndighet som avses i andra stycket de upplysningar och deföremål /' hans besitttiing som kunna vara av betydelse för utredning ombrottet. Om itågot svårare brott begås ombord, skall befälhavarenom möjligt vidta de åtgärder 50/7i behövs för utredningen och som inte kanuppskjutas. Befälhavaren skall om möjligt se till att gärningsmanneninte avviker och får omhänderta honom för att hindra det. I sådant fall gällerbestämmelserna i 4§. Gärningsmannen får inte utan sitt medgivande varaomhändertagen längre än till dess han kan överlämnas till en behörig svenskeller utländsk myndighet. Befälhavaren får ta i förvar sådanaföremål som kan ha betydelse för utredningen. Han skall till den myndighet somavses i andra stycket ge de upplysningar och överlämna de föremål som kan habetydelse för utredningen. Befälhavaren skall tillse att föreskrivnafartygshandlingar finnas ombord och föras i enlighet med givna bestätnmelser. En befälhavare på ett utlätidskt luftfartyg, som enligtlagen i den stat som har tillsyn över fartygets luftvärdighet har sådanbehörighet som anges 135 §§, har samma behörighet inom svenskt område. TU1985/86:6 Bil. Råkar fartyget i nöd, vare befälhavaren pliktig att göraallt som står i hans makt för att rädda ombordvarande samt bevara fartyg ochgods. Måste fartyget övergivas, skall befälhavaren såvitt möjligt sörja för attfartygshandlingarna bringas i säkerhet. Om ett luftfartyg råkar i nöd, skall befälhavaren göraallt vad han kan för att rädda ombordvarande, fartyg och gods. Måste fartygetöverges, skall han om möjligt se till att fartygshandlingarna tas om hand. Inträffar vid fartygets nyttjande olyckshändelse, sommedför att någon avlider eller får allvarlig kroppsskada eller att betydandeskada uppstår å fartyget eller egendom som icke befordras därmed, skallbefälhavaren ofördröjligen sörja för att luftfartsverket underrättas omhändelsen och möjligt avgiva rapport till verket. Samma lag vare, närallvarlig fara för sådan händelse förelegat eller något inträffat som tyder påväsentligt fel hos fartyget eller markorganisationen. Är befälhavaren ur stånd att uppfylla vad sålundaföreskrivits, skall det fullgöras av fartygets ägare eller, om annan i ägarensställe brukade fartyget, av denne. Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverket äger begränsa underrättelseplikten ävensom utsträcka den tillatt åvila jämväl medlem av besättningen, så ock föreskriva att underrättelseskall givas även annan än luftfartsverket. Inträffar det en olyckshändelse vid användningen av ettluftfartyg och medför olyckan att någon avlider, att någon blir allvarligt skadad,att fartyget får betydande skada eller att egendom som inte transporteras medfartyget får betydande skada, skall befälhavaren rapportera det inträffade.Han skall också rapportera, när det har funnits någon allvarlig fara för atten sådan olycka skulle inträffa eller när något har hänt som tyder på ettväsentligt fel hos fartyget eller markorganisationen. Om befälhavaren inte kan fullgöra dessa skyldigheter, skallfartygets ägare eller brukare göra det. Regeringen eller den myndighetregeringen bestämmerfår begränsa underrättelseskyldigheten och får besluta attden skall gälla också för medlemmar av besättningen. som gör tjänst ombord skall noggrant efterkomma förmansorder angående tjänsten, vederbörligen tillgodose ombordvarandes säkerhet ochbästa, sorgfälligt vårda fartyg och gods samt i övrigt med omsorg och nitfullgöra sina åligganden. Den som tjänstgör ombord skall sköta sina arbetsuppgifteromsorgsfullt och följa sin förmans order angående tjänsten. Ej må någon göra tjänst ombord, däresthan på grund av påverkan av starka drycker eller and.-a stimulerande ellerbedövande ämnen eller till följd av sjukdom eller utträttning eller av annansådan orsak icke kan på betryggande sätt fullgöra vad honom åligger. Den får inte tjänstgöra ombord sompå grund av sjukdom, uttrött-ning, påverkan av alkoholhaltiga drycker ellerandra medel eller av andra sådana skäl inte kan fullgöra sina uppgifter på ettbetryggande sätt. TU1985/86:6 Bil. ll§ Regeringen bestämmer, i vad Regeringen får föreskriva i vilken månföreskrifterna i detta kapitel skola tillämpas i fråga om utländskt luftfartygvid luftfart inom svenskt område. utsträckningföreskrifterna i detta kapitel, utöver vad som följer av 6§, skall tillämpas ifråga om utländska luftfartyg vid luftfart inom svenskt område. Flygplatser och markorganisationen i övrigt Om flygplatser och markorgani sationen i övrigt Flygplats så ock annan anläggning för luftfarten skalluppfylla säkerhetens krav. Närmare bestämmelser om inrättande samt om underhåll ochdrift av sådan anläggning och om tillsyn därå meddelas av regeringen eller,efter regeringens bemyndigande, av luftfartsverket. Regeringen eller, efter regeringensbemyndigande, luftfartsverket äger bestämma huruvida och under vilkaförutsättningar, utan intrång i enskild rätt, sjö eller annat område må nyttjasför luftfartygs landning och uppstigning utan att hava sär-skdt inrättats föräitdamålet. Flygplatser och andra anläggningar för luftfarten skalluppfylla säkerhetens krav. Befattningshavare, som fullgör säkerhets- ochordningstjänst vid en allmän fiygplats eller vid godkänd enskild flygplats,får från flygplatsområdet avvisa den som stör ordningen eller uppför sig såatt han äventyrar luftfartens säkerhet. I fråga om användande för start och landning av områden,som inte har inrättats för sådana ändamål, gäller de föreskrifter som meddelasav regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer. Den myndighet so/n i enlighet med vad regeringen bestämmerutövar tillsyn över allmänna flygplatser och utrustningen där skall gestillträde till anläggningen för att utöva tillsynen. /86:6 Bil. Regeringen äger förordna om inrättande av luftled ävensombestämma annat område, inom vilket lufttrafiken skall vara underkastadsårskild reglering. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerfårmeddela föreskrifter om fiygvägar och om luftrum, beträffande vilka särskildreglering skall finnas för lufttrafiken. Den myndighet som i enlighet med vad regeringen bestämmerutövar tillsyn över anläggningar, vilka skall underlätta lufttrafiken i sådanaområden som avses i första stycket, skall ges tillträde till anläggningen föratt utöva tillsynen. Till tryggande och underlättande av luftfarten anordnasflygsäkerhetstjänst. Elygtrafiktjänst skall finnas för att trygga ochunderlätta luftfarten. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmermeddelar föreskrifter om fiygtrafiktjänsten. Om regeringen bestämmer det, får den myndighet som svararför fiygtrafiktjänsten uppdra åt annan att ombesörja sådan tjänst. Omtillstånd i vissa fall För inrättande och drift av flygplats till allmänt bruk(allmän flygplats) erfordras tillstånd av regeringen, såvida annan än statenskall utöva driften. Regeringen äger föreskriva, att allmän flygplats medhänsyn till dess art, trafikens ringa omfattning eller kortvarighet eller andrasärskilda omständigheter må inrättas eller drivas utan tillstånd varom iförsta stycket sägs. Flygplatser för allmänt bmk (allmänna fly gplat ser) fårinte inrättas eller drivas utan tillstånd av regeringen eller den myndighet regeringenbestämmer. Tillstånd att inrätta eller driva allmän flygplats måmeddelas allenast där hinder icke möter av hänsyn till det allmänna. Tillstånd får beviljas bara om hinder inte möter av hänsyntill det allmänna. Vid prövningen skall hänsyn, förutom till annat, tas till markförhållandena,till störningar som kan uppkomma för omgivningen och tdl totalförsvaret.Vidare skall hänsyn tas till sökandens tekniska och ekonomiska förutsättningaratt driva flygplatsen. /86:6 Bil. Vidmeddelande av tillstånd skola bestämmas de villkor som finnas erforderliga.Regeringen må för-ordn 3 luftfartsverket alt i särskilda avseenden bestämmavillkoren. Tillståndet må begränsas till viss lid ochlösningsrätt förbehållas kro- Närtillstånd meddelas, får villkor föreskrivas för tillståndet. Om tillståndetmeddelas av regeringen, får sådana villkor föreskrivas av den myndighetregeringen bestämmer. Rätt till inlösen kan förbehållas staten. Åsidosätterinnehavare av tillstånd i väsentlig mån för verksamheten gällande föreskriftereller måste del antagas att han år oförmögen att behörigen fullgöra sinaförpliktelser med avseende å anläggningen och dess drift, må regeringenåterkalla tillståndet. Omen tillståndshavare i väsentlig mån åsidosätter föreskrifterna för verksamheten,får regeringen återkalla tillståndet. Detsamma gäller, om det måste antas atttillståndshavaren inte kan fullgöra sina förpliktelser i fråga om anläggningenoch dess drift. Omtillståndet har meddelats av annan myndighet än regeringen får också dennamyndighet återkalla tillståndet. Regeringen äger bestämma, att för inrättande ochdrift av annan anläggning för luftfarten än allmän flygplats erfordrastillstånd av regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, avluftfartsverket. Villkorenbestämmas av regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, avluftfartsverket. Regeringen får föreskriva att det krävs tillståndför att inrätta och driva även andra anläggningar för luftfarten än allmännaflygplatser. Frågor om tillstånd och om villkoren för delta prövas av regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer. Nuvarande lydelse Om godkännande TU1985/86:6 Bil. Allmän flygplats så ock annan anläggning för luftfartensom regeringen bestämmer skall, innan den tages i bruk, godkännas i den ordningregeringen förordnar. Vid godkännandet skola knytas erforderliga villkor. Där fastställda villkor i väsentligmån åsidosättas eller anläggningen eljest, till följd av ändrade bestämmelsereller annan omständighet, icke uppfyller de krav som gälla för sådananläggning, ankomtner på den myndighet som meddelat godkännandet att återkalladet. Förekommer omständighet som kan i7tedföra att kraven förgodkännande ej längre äro uppfyllda, åligger det anläggningens innehavare attså snart ske kan göra anmälan därom till luftfartsverket. Är omständigheten avbeskaffenhet att medföra fara vid anläggningens begagnande, skall innehavaren,utan att avvakta vederbörande myndighets beslut, vidtaga de åtgärder sompåkallas för att hindra att anläggningen eller den del därav, varom fråga är,vidare användes. Allmänna fiygplatser får inte tas i bruk innan de hargodkänts av den myndighet regeringen bestämmer. Regeringen får föreskriva attdetsamma skall gälla ifråga om andra anläggningar för luftfarten. 1 sambandmed godkännandet skall fastställas de villkor som behövs. Om villkoren åsidosätts i väsentlig män, skallgodkännandet återkallas av den myndighet som har i7teddelat det. Detta gällerockså, om anläggningen annars inte uppfyller de krav som gäller för sådanaanläggningar. Anläggningens innehavare skallanmäla om något inträffar som medför att kraven för godkännande äruppfyllda. Om det krävs av säkerhetsskäl, skall han se till att anläggningeninte används. Anläggningar till hinder för luftfarten Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverket äger meddela bestämmelser som, utan att avsevärt men tillskyndasägare av mark eller innehavare av särskild rätt därtill, äro ägnade attförebygga att märken, belysningsanläggningar eller andra inrättningar såanordnas, att trafiksäkerheten utsattes för fara. Regeringen äger föreskrivavdka åtgärder som må vidtagas, därest sådana bestämmelser överträdas. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårbeträffande märken, belysning och andra anordningar meddela föreskrifter somsyftar till att förebygga fara för trafiksäkerheten. Föreskrifterna får dock inteinnebära något avsevärt men för markägarna eller dem som har särskild rätttill marken. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerfårföreskriva åtgärder, som kan vidtas när föreskrifter enligt första stycketåsidosätts. TU1985/86:6 Bil., 1 Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverket äger föreskriva vilka flygplatser som må nyttjas förinternationell eller inrikes luftfart eller eljest för olika slag avluftfart. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerfårföreskriva vilka flygplatser som/år användas vid olika slag av luftfart. För begagnande av allmän fiygplats eller annan anläggningför luftfarten, som är upplåten till allmänt bruk, må avgift uppbäras enligtgrunder som bestämmas av regeringen. Sådan avgift må. när den är förfallen till betalning,uttagas genotn utmätning utan föregående dom eller utslag. Regeringen får meddela föreskrifter om avgifter föranvändning av allmänna fiygplatser eller andra allmänna anläggningar ellertjänster för luftfarten. Beslut angående avgift som ärförfallen till betalning får verkställas enligt utsökningsbalken. Allmän fiygplats så ock annan anläggning för luftfarten,som är upplåten till allmänt bruk, skall på enahanda villkor som för svenskaluftfartyg i internationell fart vara öppen för utländska luftfartyg imotsvarande fart, såvida de äro hemmahörande i stat med vilken slutitsöverenskommelse om sådan förmån. Allmänna fiygplatser och andra allmänna anläggningar förluftfarten skall på samma villkor som för svenska luftfartyg i internationelltrafik vara öppna för utländska luftfartyg i sådan trafik, om dessa ärregistrerade i en stat som har träffat överenskommelse med om dennaförmån. Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverket äger fastställa villkor för behörighet att inommarkorganisationen eller eljest, annorstädes än å luftfartyg, förrätta tjänstvarav trafiksäkerheten är beroende, så ock meddela bestämmelser om certifikatför sådan tjänst. Tjänstgöring som flygledare i flygtrafikledningstjänst,flygtekniker eller flygklarerare får fullgöras bara av den som har gällandecertifikat. Certifikatet skall vara utfärdat eller godkänt i . Ifrågaom certifikat gäller bestämmelserna i4 kap. 4-19 och21-28§§. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårföreskriva att andra som fullgör tjänst inom markorganisationen eller annantjänst av betydelse för säkerheten än som avses i 4 kap. skall habehörighetsbevis. Bestämmelserna i 4 kap. 20§ tredje och fjärde styckena gäller ifråga om behörighetsbevis. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårbeträffande arbete som utförs inom vissa angivna organisationer medge undantagfrån kravet på certifikat. TU1985/86:6 Bil. Vad i 5 kap. 10 § stadgas skall äga motsvarandetillämpning ifråga om trafikledare ochfiygrnekani-ker, så ock den somförrättar annan tjänst som regeringen med hänsyn till trafiksäkerheten bestämmer. Bestämmelsen i 5 kap. 10 § gäller också flygledare iflygtrafikledningstjänst, fiygtekniker och fiyg-klarerare samt, i den månregeringen föreskriver det, annan personal inom markorganisationen medtjänstgöring som är av betydelse för säkerheten. Om tillstånd till luftfartsverksamhet Luftfart i regelbunden trafik (linjefart) i förvärvssyftemå ej utövas här i riket utan tillstånd av regeringen. För annan luftfart i förvärvssyfte inom riket erfordrastillstånd av regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, avluftfartsverket. Regeringen må dock bestämma, att sådan luftfart med hänsyn tilldess art eller ringa omfattning må utövas utan tillstånd. Regeringen äger föreskriva, att tillstånd avluftfartsverket erfordras för luftfart som avser utbildning, för flyguppvisningeller flygtävling samt för annan luftfartsverksamhet av särskild art, ändå attverksamheten icke äger rum i förvärvssyfte. Luftfart i förvärvssyfte får inte utövas här i riket utantillstånd av regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer. Regeringen får dock föreskriva att annan luftfart iförvärvssyfte än luftfart i regelbunden trafik (linjefart) får utövas utantillstånd, om det är lämpligt med hänsyn till luftfartens art elleromfattning. Regeringen/år föreskriva att detkrävs tillstånd för att driva skola med utbildning för certifikat och för attutöva luftfart som avser utbildning, även om verksamheten inte äger rum iförvärvssyfte. Detsamma gäller i fråga om fiygupp-visningar, fiygtävlingar ochannan luftfartsverksamhet av särskild art. Frågor om sådana tillstånd prövas avden myndighet regeringen bestämmer. Om regeringen bestämmer det, fårmyndigheten uppdra åt annan att göra prövningen. TU1985/86:6 Bil. Tillstånd må meddelas allenast där hinder icke möter avhänsyn till det allmänna. Tillstånd/år beviljas bara om det inte möter hinder avhänsyn till det allmänna. Vid prövning av ansökan om tillstånd skall de tekniskaoch ekonomiska förutsättningarna för trafiken beaktas. Såvitt angår befordran av passagerare eller gods allenastfrån ort till annan inom riket eller annan inrikes fart, må tillstånd meddelasendast svenska staten, svensk kommun eller annan sådan menighet, svenskmedborgare eller svenskt dödsbo, svenskt aktiebolag, vars aktiebrev äro ställdatdl viss man, ävensom svenskt handelsbolag, vari ej finnes utländsk bolagsman,samt förening, annat samfund, stiftelse eller annan sådan inrättning här iriket, såframt styrelsens samtliga medlemmar äro svenska medborgare.Tillstånd må dock icke meddelas aktiebolag, med mindre dess aktier till ettkapitalvärde och ett röstvärde av minst två tredjedelar tillkomma den, åtvilken tillstånd enligt denna paragraf må meddelas; är denne svenskt aktiebolag,skall det svenska inflytandet däri vara säkerställt i samma omfattning som idet tillståndssökande bolaget. Äro de sålunda uppställda förutsättningarnaej längre för handen, vare tillståndet förfallet, där icke rättelse sker inomtid, som bestämmes av den myndighet vilken meddelat tillståndet. Regeringen eller, efter regeringens bemytidigande,luftfartsverket äger 17-iedgiva undantag från vad i denna paragraf stadgas, närsärskilda skäl äro därtill. Tillstånd till luftfart i inrikes trafikfar ges endasttill 1. svenskastaten, 2. svenska kommuner eller lands tingskommuner, 3. svenska medborgare eller dödsbon, 4. svenskahandelsbolag, som inte har någon utländsk bolagsman, 5. svenskaföreningar, samfund eller stiftelser, som inte har någon utländsk medborgare istyrelsen, 6. svenskaaktiebolag, om aktierna i bolaget är ställda tdl viss man och till ettkapitalvärde och ett röstvärde av minst två tredjedelar ägs av någon som kan fåtillstånd enligt denna paragraf. Om ägaren till ett aktiebolag som ansöker om tillståndenligt denna paragraf år ett annat aktiebolag, skall vad som sägs i förstastycket 6 också gälla det bolaget. Tillstånd till luftfart med svenskt luftfartyg iförvärvssyfte mellan och utlandet som inte är linjefart får ges endasttdl den som uppfyller kraven enligt första och andra styckena. Ett tillstånd förfaller, om kraven i första och andrastyckena är uppfyllda och rättelse inte sker inom den tid sombestäms av den myndighet som har meddelat fillståndet. Regeringen eller den myndighet regeringeti bestämmer fårmedge undantag från denna paragraf, om det finns särskilda skäl. TU, 1985/86:6 Bil. Vid meddelande av tillstånd skola bestämmas de villkorsom finnas erforderliga. Ankommer det på regeringen att giva tillståndet, måregeringen förordna luftfartsverket att i särskilda avseenden bestämtnavillkoren. Tillståndet tnå begränsas till och lösningsrättförbehållas kronan. När tillstånd meddelas, får vdl-kor föreskrivas förtillståndet. Om tillståndet meddelas av regeringen, får sådana villkorföreskrivas av den myndighet regeringen bestäm- Tillståndet får tidsbegränsas. Rätttill inlösen kan förbehållas staten. En utlänning eller ett utländskt företag, som driververksamhet i med stöd av ett tillstånd enligt denna lag, skall ha enhär bosatt föreståndare, som är ansvarig för verksamheten. Åsidosätter innehavare av tillståtid i väsentlig mån förverksamheten gällande föreskrifter eller måste det antagas att han är oförmögenatt behörigen upprätthålla verksamheten, må den myndighet som meddelattillståndet återkalla det. Om en tillståndshavare i väsentlig mån åsidosätterföreskrifterna för verksamheten, kan den som har meddelat tillståndet återkalladetta. Tillståndet kan också återkallas, om det måste antas att innehavareninte kan upprätthålla verksamheten. Har regeringen genom övereits-kommelse med främmande statmedgivit luftfart inom svenskt område, vare, där regeringen 5å be-stäinmer,särskilt tillstånd enligt detta kapitel ej behövligt. Regeringen t7iå i sådantfall förordna luftfartsverket att i7ieddela de närmare bestämmelser sotnfinnas erforderliga. Om regeringen genom ett avtal med en främmande stat elleren internationell organisation medger att luftfart får äga rum inom svensktoitiråde, kan regeringen besluta att något tillstånd inte krävs enligt dettakapitel. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får föreskrivade villkor för luftfarten som behövs. I fråga om den verksamhet som utlänning eller ettutländskt företag driver i med stöd av ett avtal gäller bestämmelsen i4 § tredje stycket. Regeringen eller, efter regeringens be>?iyndigande,luftfartsverket må föresktjva, under vilka förutsättningar luftfartyg ellertillbehör eller reservdelar till luftfartyg må Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får,om det behövs med hänsyn till fiygsäkerheten eller annars till luftfarteninotn riket, föreskriva att det krävs till- upplåtas till annan för att av denne nyttjas för egenräkning. stånd för upplåtelse av luftfartyg till brukare. Detsammagäller ifråga om upplåtelse av tillbehör eller reservdelar till luftfartyg. TU1985/86:6 Bil. 8 KAP. Vissa bestämmelser förlufttrafiken