bet · G901TU6 · 1985-12-31 00:00:00 — Angående vad vid luftfärd skall iakttagas för att undvikasammanstötning eller annan olyckshändelse och för att i övrigt förebyggaskada eller olägenhet förordnar regeringen eller, efter regeringensbemyndigande, luftfartsverket. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmermeddelar föreskrifter om vad som skall iakttas vid luftfärder för att olyckoroch olägenheter skall undvikas. Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverket äger bestämma flygvägar som luftfartyg har att följa vid färdinom svenskt område samt meddela särskilda föreskrifter beträffande färd överrikets gräns, såsom angående var gränsen må passeras och vilken fiygplats somskall brukas vid luftfartygs avgång eller ankomst. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerfårmeddela föreskrifter om flygvägar som luftfartyg skall följa inom svenskt område.Vidare får föreskrifter meddelas om fiygningar över rikets gränser. När allmän ordning och säkerhet kräver det, må luftfartyganmanas att landa. Anmaningen skall ofördröjligen efterkommas. Har annananvisning ej givits, skall fartyget landa på närmaste allmänna flygplats inomriket, å vilken landning är möjlig. Inkommer luftfartyg i område, där luftfartenligt 1 kap. 3§ är förbjuden, skall det lämna området och anmälanom vad som inträffat göras på snabbaste sätt. Fartyget skall, om annananvisning ej givits, så snart ske kan landa såsom sagts. Eftersattes vad sålunda är stadgat,må fartygets färd hindras med När det krävs av hänsyn tdl allmän ordning och säkerhet,får ett luftfartyg anmanas att landa. Fartyget skall då landa på den plats somanvisas. Om ingen anvisning lämnas, skall landningen ske på närmaste allmännaeller godkända enskilda flygplats inom riket som är lämptig. Ett luftfartyg, som utan tillstånd kommer in i ett sådantområde som avses i 1 kap. 3§, skall lämna området. Det inträffadeskall anmälas. Om ingen annan anvisning lämnas, skall fartyget snarastmöjhgt landa enligt vad som sägs i första stycket. Om fartyget bryter mot bestämmelserna i första och andrastycke- Regeringen eller den regeringenbemyndigar bestämmer vem som äger utöva befogenhet varom i första eller andrastycket sägs samt meddelar närmare föreskrifter om tillämpningen i övrigt avvad där stadgas. na, får den fortsatta färden hindras. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerföreskriver vem som får besluta om åtgärder enligt denna paragraf och får meddelaytterhgare föreskrifter ( de avseenden som avses i paragrafen. TU1985/86:6 Bil. Krigsmateriel må icke utan medgivande av regeringen ellerden regeringen bemyndigar befordras med hiftfartyg. Vad i denna lag skallförstås med krigsmateriel bestämmer regeringen. Regeringen eller den regeringen bemyndigar äger att avhänsyn till allmän ordning och säkerhet/drt/M-da befordran med luftfartyg av annatgods än krigsmateriel eller meddela närmare bestämmelser om sådan befordran. Regeringen eller den regeringen bemyndigar äger ockbestämma, huruvida och imder vilka villkor fo-tograftapparat må medföras ochbrukas å luftfartyg inom svenskt område. Krigsmateriel/år inte transporteras med luftfartyg utantillstånd av regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer. Om det krävs av hänsyn till allmänordning och säkerhet,/år regeringen eller den myndighet regeringen bestämmerförbjuda transporter med luftfartyg av annat gods än krigsmateriel. Fotografering får inte utan tillståndav överbefälhavaren ske från luftfartyg i linjefart inom sådanarestriktionsområden som bestämts av regeringen enligt I kap. 3 § förstastycket första meningen. Från andra luftfartyg får fotografering inte i något fallske utan tdlstånd. Frågan om tillstånd prövas beträffande fotografering förkartläggning av regeringen och i övriga fall av överbefälhavaren. Bestämmelserna i denna paragraf gäller inte fotograferingför statens lantmäteriverk. 4b§ Kameror får utan tillstånd medförasinom riket på sådana luftfar- Nuvarandelydelse Föreslagen lydelse /86:6 1 tyg som anges i 4a§ första stycket och påluftfartyg som används vid fotografering för statens lantmäteriverk. Kameror får medföras på andra luftfartyg bara om tillståndhar meddelats tdl fotografering eller om de förvaras så att de inte kananvändas under flygningen. Befälhavaren skall se tdl att dessa föreskrifteriakttas. 5§ Såvitt ej i denna lag eller eljest I den mån annat inte särskilt fö- förordnasannat, bestämmer rege- reskrivs i denna lag, meddelar regeringen eller,efter regeringens be- ringen eller den myndighet rege-myndigande, luftfartsverket vilka ringen bestämmer föreskrifter om fartygshandlingarsom skola finnas fartygshandlingar. för luftfartyg, huruvida de skolamedföras ombord samt huru de skola upprättas, föras och förvaras. 6§ Ej må någon förvägras att taga Om någon för att kunna ta till del avinnehållet i fartygshandling- vara sin rätt behöver ta del av inne- ar, såvitt hans rätt är beroende där- hållet i en fartygshandling, skall av. han få det. I det allmännas verksamhet gäller i ställetbestämmelserna i tryckfrihetsförordningen och sekretesslagen (1980:100). Angående skyldighet för den som Regeringen eller den myndighet förrättartjänst å luftfartyg att med- regeringen bestämmer meddelar föraluftfartscertifikat eller annan föreskrifter om skyldighet för dem handlingförordnar regeringen el- som tjänstgör ombord på luftfartyg ler, efter regeringens bemyndi- att medföra luftfartscertifikat och gande,luftfartsverket. 8§ må, där så prö- Om det behövs; får luftfartsver- vasnödigt, visitera luftfartyg samt ket visitera luftfartyg och granska granskafartygshandlingarna och de fartygshandlingarna och de andra handlingar somskola medföras av handlingar som skall finnas om-dem som förrätta tjänst åfartyget. 9§ Om vad vid luftfärd skall iaktta- Det finns särskilda bestämmelser gas ihälsovårds-, pass-, tull- och om vad som skall iakttas vid luft- andra sådana hänseenden stadgas särskilt. färder i fråga om hälsovård, pass och tull och i andraliknande avseenden. TU1985/86:6 Bil. Om befordran med luftfartyg Vad i detta kapitel stadgas gäller befordran medluftfartyg av passagerare, resgods eller gods, vdken utföres mot vederlageller av lufttrafikföretag verkställes vederlags-fritt. I detta kapitel förstås med Warszawakonventionen den i Warszawaden undertecknade och genom det i den 28 september 1955avslutade protokollet reviderade konventionen om internationell luftbefordransamt med Guadalajarakonven-tionen den i den 18 september 1961undertecknade konventionen om internationell luftbefordran som utföres av annanän den avtalsslutande fraktföraren. Detta kapitel gäller transporter med luftfartyg avpassagerare, resgods eller gods som utförs av lufttrafikföretag. Kapitletgäller också om sådana transporter utförs av andra mot ersättning. Bestämmelserna i detta kapitel äga icke tdlämpning åpostbefordran. Vad i 3-9 §§ stadgas om beford-ringshandlingar skall ickegälla i fråga om befordran, som utföres under osedvanliga förhållanden ochfaller utom normal utövning av luftfartsverksamhet. Detta kapitel gäller inte transporter av post. Bestämmelserna i 3-9 §§ gäller intei fråga om transporter som utförs under osedvanliga förhållanden och som inteutgör normal luftfartsverksamhet. Vid befordran av passagerareskall utfärdas biljett, innehållande: a) uppgift å avgångsort och bestämmelseort; För passagerartransporter skallbiljetter utfärdas. En biljett skall innehålla a) uppgift om avgångs- och bestämmelseorten. b) där avgångsorten och bestämmelseortenäro belägna i samma stat och en eller flera mellanlandningar avses skola ägarum i annan stat, uppgift å platsen för minst en sådan mellanlandning; samt c) meddelande att befordringen kanvara underkastad eller lag av motsvarande innehåll ochatt konventionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvarighet ifråga om skada på person liksom då resgods förkommer, minskas eller skadas. Biljetten skall, där ej annat styrkes, gälla såsom bevisom befordringsavtalets slutande och om villkoren för befordringen. Är biljett ej utfärdad, har den ej föreskrivet innehålleller har den förkommit, skall befordringsavtalet ändock gälla och varaunderkastat bestämmelserna i detta kapitel. Har passageraren med fraktförarenssamtycke gått ombord å luftfartyg utan att biljett utfärdats eller innehållerbiljetten icke meddelande sotn avses i första stycket under c), ägerfraktföraren dock icke åberopa sådan begränsning av ansvarigheten som stadgas/ 22 §. b) uppgift, tiär avgångs- och be stämmelseorten tigger i samma stat och eri eller flera mellanlandningar skall ske i en annan stat, om platsen för minst en sådan mellanlandning, c) ett meddelande om att Warszawakonventionen eller en lag med motsvarande bestämmelser kan gälla för transporten och att konventionen eller lagen i regel be gränsar fraktförarens ansvar för personskador och för skador ge nom att resgods kommer bort, minskas eller skadas. Om inte annat styrks, gäller biljetten som bevis om attett transportavtal har träffats och om villkoren för transporten. skall gälla och bestämmelserna i dettakapitel skall tillämpas, även om någon biljett inte har utfärdats, om en utfärdadbiljett inte har föreskrivet innehåll eller om biljetten har kommit bort. Ompassageraren med fraktförarens samtycke har gått ombord på utanatt någon biljett har utfärdats eller om en utfärdad biljett saknar ettmeddelande enligt första stycket c), får fraktföraren dock inte åberopaansvarsbegränsningen enligt 22 §. TU1985/86:6 Bil. Vid befordran av inskrivet resgods skall utfärdasresgodsbevis. Har beviset ej fogats vid biljett som uppfyller föreskrifterna i3 § första stycket eller intagits i sådan biljett, skall det innehålla: a) uppgift åavgångsort och bestämmelseort; b) där avgångsorten och bestämmelseortenäro belägna i samma stat och en eller flera mellanlandningar avses skola ägarum i annan stat, uppgift å platsen för minst en sådan mellanlandning; samt c) meddelande attbefordringen kan vara underkastad För transporter av inskrivet resgods skall resgodsbevisutfärdas. Ett resgodsbevis, som inte har fogats //// eller tagits in i enbiljett som uppfyller kraven i 3§ första stycket, skall innehålla a) uppgiftom avgångs- och bestämmelseorten, b) uppgift, näravgångs- och bestämmelseorten ligger i samma stat och en eller fleramellanlandningar skall ske i en annan stat, om platsen för minst en sådanmellanlandning, c) ett meddelande om att Warszawakonventionen eller en lag konventionen eller lag av motsvarande innehåll och attkonventionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvarighet då resgodsförkommer, minskas eller skadas. Resgodsbeviset skall, där ej annat styrkes, gälla såsombevis om resgodsets inskrivning och om villkoren för befordringen. Är resgodsbevis ej utfärdat, har det ej föreskrivetinnehåll eller har det förkommit, skall befordringsavtalet ändock gälla ochvara underkastat bestämmelserna i detta kapitel. Har fraktföraren mottagitresgodset i sin vård utan att resgodsbevis utfärdats eller innehåller, ifalldå beviset icke fogats vid eller intagits i biljett som uppfyller föreskrifternai 3 § första stycket under c), beviset ej meddelande som avses i första stycketunder c) av förevarande paragraf, äger fraktföraren dock icke åberopa sådanbegränsning av ansvarigheten som stadgas i 22§ andra stycket. med motsvarande bestämmelser kan gälla för transporten ochatt konventionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvar för skadorgenom att resgods kommer bort, minskas eller skadas. Om inte annat styrks, gäller resgodsbeviset som bevis omatt resgodset har skrivits in och om villkoren för transporten. skall gäUa och bestämmelserna i dettakapitel skall tillämpas, även om något resgodsbevis inte har utfärdats, om ettutfärdat bevis inte har föreskrivet innehåll eller om beviset har kommit bort.Om fraktföraren har tagit emot resgodset i sin vård utan att något resgodsbevishar utfärdats får fraktföraren dock inte åberopa ansvarsbegränsningen enligt 22§ andra stycket. Detsamma gäller om ett utfärdat bevis, som inte har fogatstill eller tagits in i en biljett som uppfyller kraven i 3§ första stycket c),saknar meddelande enligt första stycket c). Vid befordran av gods äger fraktföraren fordra, attavsändaren upprättar och avlämnar en befordrings-handling, betecknadf\ygfraktsede\. Avsändaren äger fordra, att sådan handling mottages avfraktföraren. Är flygfraktsedel ej utfärdad, har den ej föreskrivetinnehåll eller har den förkommit, skall befordringsavtalet ändock gälla och,med det undaiuag som följer av 9§, vara underkastat bestämmelserna i dettakapitel. För godstransporter kan fraktföraren kräva att avsändarenupprättar och lämnar en flygfraktsedel. Avsändaren/år Ärå va att fraktförarentar emot en sådan handling. skall gälla ochbestämmelserna i detta kapitel med det undantag som följer av9§ skall tdlämpas,även om någon flygfraktsedel inte har utfärdats, om en utfärdad fraktsedelinte har föreskrivet innehåll eller om fraktsedeln har kommit bort. Flygfraktsedeln skall upprättas av avsändaren i treoriginalexemplar och avlämnas tillsammans med godset. Det första exemplaretskall förses med beteckningen "för fraktföraren" och undertecknas av Flygfraktsedeln skall upprättas av avsändaren i treoriginalexemplar och lämnas tillsammans med godset. Exemplar 1 förses med beteckningen"för fraktföraren" och undertecknas av avsändaren. 4 1985/86.15 saml. Det andra exemplaret skall betecknas "förmottagaren"; det undertecknas av avsändaren och fraktföraren samt åtföljergodset. Det tredje exemplaret undertecknas av fraktföraren och åter-ställesav honom till avsändaren efter godsets mottagande. Fraktförarens underskrift skalltecknas innan godset tages ombord å luftfartyget; den kan ersättas med stämpel.Avsändarens underskrift kan vara tryckt eller ersättas med stämpel. Har fraktföraren på avsändarens begäran upprättatflygfraktsedeln, anses han, där ej antiat styrkes, hava handlat för avsändarensräkning. emplar 2 förses med beteckningen "förmottagaren", undertecknas av avsändaren och fraktföraren och följer medgodset. Exemplar 3 undertecknas av fraktföraren och lämnas till avsändaren närfraktföraren har tagit emot godset. Fraktföraren skall skriva under fraktsedlarnainnan godset tas ombord. Avsändarens underskrift kan vara tryckt. Såvälfraktförarens som avsändarens underskrift kan ersättas med en stämpel. Om inte annat visas, anses fraktförarenhandla för avsändarens räkning, om han på dennes begäran upprättarflygfraktsedeln. TU1985/86:6 Bil. Avser befordringen flera kolli, skall avsändaren, därfraktföraren begär det, upprätta särskilda flygfraktsedlar. yVär transporten avser flera kolli, skall särskildaflygfraktsedlar upprättas, om fraktföraren begär det. a) uppgift å avgångsort och bestämmelseort; b) där avgångsorten och bestämmelseortenäro belägna i samma stat och en eller flera mellanlandningar avses skola ägarum i annan stat, uppgift å platsen för minst en sådan mellanlandning; samt c) meddelande att befordringen kan vara underkastad konventionen eller lag av motsva rande innehåll och att konven tionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvarighet då gods förkommer, minskas eller skadas. a) uppgiftom avgångs- och bestämmelseorten, b) uppgift, näravgångs- och bestämmelseorten ligger i samma stat och en eller fleramellanlandningar skall ske i en annan stat, om platsen för minst en sådanmellanlandning, c) ett meddelande om att Warszawakonventionen eller en lag med motsvarande bestämmelser kan gälla för transporten och att konventionen eller lagen i regel be gränsar fraktförarens ansvar för skador genom att gods kottimer bort, minskas eller skadas. Har gods med fraktförarens samtycke tagits ombord åluftfartyg utan att flygfraktsedel utfärdats eller innehåller fraktsedeln ickemed- Om gods har tagits ombord på ett luftfartyg medfraktförarens samtycke utan att någon flygfraktsedel har utfärdats eller om enutfärdad delande som avses ; 8§ under c), äger fraktföraren ickeåberopa sådan begränsning av ansvarigheten som stadgas i 22 § andra stycket. fraktsedel saknar meddelande enligt 8 § c), fårfraktföraren inte åberopa ansvarsbegränsningen enligt 22 § andra stycket. TU1985/86:6 Bil. Avsändaren svarar för skada som fraktföraren eller annan,iförhållande till vdken fraktföraren är ansvarig, lider tillföljd av att uppgifterrörande godset, vdka avsändaren upptagit i fiygfraktsedeln, ej havaföreskrivet innehåll eller eljest äro oriktiga eller ofullständiga. Om avsändaren i fiygfraktsedeln har lämnat uppgifter ifråga om godset som är oriktiga eller ofullständiga, svarar hänför de skadorsom detta medför för fraktföraren eller någon som denne har ansvaret mot. Flygfraktsedeln skall, där ej annat styrkes, gälla såsombevis om avtalets slutande, om mottagandet av godset och om villkoren för befordringen. Vad i flygfraktsedeln uppgives angående godsets vikt,mått, förpackning och stycketal skall, där ej annat styrkes, äga vitsord.Annan uppgift i flygfraktsedeln om godsets myckenhet eller rymd samt uppgift idensamma om godsets tillstånd äga däremot ej vitsord mot fraktföraren, medmindre han i avsändarens närvaro undersökt uppgiften och tecknat intyg därom åflygfraktsedeln eller ock uppgiften avser godsets synliga tillstånd. Om inte annat styrks, gäller flygfraktsedeln som bevis omatt ett avtal har träffats, om att godset har tagits emot och om villkoren förtransporten. Flygfraktsedelns uppgifter om godsets vikt, mätt ochförpackning och om antalet kolli gäller, om inte annat v;5a5. Andra uppgifter ifraktsedeln om godsets mängd eller volym eller om godsets tillstånd gällermot fraktföraren bara om han på flygfraktsedeln intygar, att han harkontrollerat uppgifterna i avsändarens närvaro, eller om uppgifterna avsergodsets synliga tillstånd. Rättatt förfoga över godset och godsets utlämnande Mot uppfyllande av sina förpliktelserpå grund av befordringsavtalet äger avsändaren, där det kan ske utan skada förfraktföraren eller annan avsändare, förfoga över godset genom att återtaga detå avgångs- eller bestämmelseflygplatsen, stoppa det vid landning under resan,låta på bestämmelseorten eller under resan utlämna det till annan än den iflygfraktsedeln an- Rätt att förfoga över godset m.m. .Om avsändaren uppfyller sinaförpliktelser entigt transportavtalet, kan han återta godset på avgångs-eller bestämmelseflygplatsen eller stoppa det vid landning under resan. Dettagäller dock inte, om åtgärden medför skada för fraktföraren eller någon annanavsändare. Under samma förutsättningar kan avsändaren bestämma attgod- givne mottagaren eller begära dess återsändande tillavgångsflygplatsen. Avsändaren skall dock gälda kostnad som uppkommer därav.Kan avsändarens order ej verkställas, skall fraktföraren underrättahonom därom. Utför fraktföraren avsändarensorder utan att det till denne avlämnade exemplaret av flygfraktsedeln företes,är fraktföraren ansvarig för skada, som därigenom tillskyndas rätte innehavarenav flygfraktsedeln, fraktföraren obetaget att söka sitt åter av avsändaren. Avsändarens rätt upphör, dåmottagarens rätt inträder efter vad i 13 § stadgas. Vägrar mottagaren attmottaga fraktsedeln eller godset eller år han icke att träffa, går rätten attförfoga över godset åter till avsändaren. set under resan eller på bestämmelseorten skall lämnas uttill någon annan än den som är angiven som mottagare på flygfraktsedeln ellerbegära att det skickas tillbaka till avgångsflygplatsen. Avsändaren skall ersätta de extra kostnader som uppkommergenom en åtgärd enligt denna paragraf Om avsändarens order inte kan verkställas, skallfraktföraren underrätta denne. Om fraktföraren verkställer avsändarens order utan attdennes exemplar av flygfraktsedeln visas upp. ansvarar fraktföraren för deskador som därigenom uppstår för fraktsedelns rätte innehavare. Den ersättningsom fraktföraren måste utge kan han kräva åter av avsändaren. Avsändarens rätt upphör, när mottagaren får rätt attförfoga över godset enligt bestämmelserna i 13 §. Om mottagaren vägrar att taemot flygfrakisedeln eller godset eller om han inte är anträffbar, fåravsändaren åter rått att förfoga över godset. TU1985/86:6 Bil. Når godset framkommit till bestämmelseorten, ägermottagaren, där ej annat föranledes av vad i 12 § stadgas, av fraktföraren utfåflyg-fraktsedeln och godset, därest han gäldar vad denne äger fordra och iövrigt fullgör de befordringsvillkor som angivits i flygfraktsedeln. Där ej annat avtalats, skall fraktföraren,så snart godset framkommit, underrätta mottagaren därom. Om inte annat följer av 12 §, har mottagaren rätt all avfraktföraren få ut flygfraktsedeln och godset när detta har kommit fram tilibestämmelseorten. Detta gäller dock endast om han betalar vad fraktförarenhar rätt att fordra och uppfyller flygfraktsedelns villkor för transporten. Om inte något annat har avtalats, skall fraktförarengenast underrätta mottagaren når godset har kommit fram. Vidgår fraktföraren att godset förkommit eller har det ejframkommit senast efter det godset bort anlända, äger motta- Om godset inte har kommit fram efter dendag då det borde ha anlänt, kan mottagaren göra sina rättigheter enligt trans- garen mot fraktföraren göra gällande de rättigheter somhärflyta ur befordringsavtalet. portavtalet gällande mot fraktföraren. Detsamma gäller omfraktföraren erkänner att godset har kommu bort. TU1985/86:6 Bil. Förbehåll, som innefattar avvikelse från bestämmelserna i12, 13 eller 14 §, skall ej gälla, med mindre det intagits i flygfraktsedeln. Förbehåll som avviker från bestämmelserna i 12-I4§§gäller bara om de är intagna i flygfraktsedeln. Avsändaren är pliktig att lämna de upplysningar och attvid flygfraktsedeln foga de handlingar, som erfordras för att tull-, accis-och ordningsföreskrifter må kunna fullgöras före godsets avlämnande tillmottagaren. Tillskyndas fraktföraren skada till följd av att sådan upplysningeller handling saknas eller är oriktig eller ofullständig, är avsändarenpliktig att ersätta skadan, utan så är att fel eller försummelse tiggerfraktföraren eller hans folk tid last. Fraktföraren är icke pliktig attundersöka, om dessa upplysningar och handlingar äro riktiga eller fullständiga. Avsändaren skaU lämna de upplysningar och tillflygfraktsedeln foga de handlingar som behövs för att skyldigheter enligttull-, accis-och ordningsföreskrifter skall kunna fullgöras innan godsetavlämnas till mottagaren. Avsändaren skall ersätta de skador som uppstår förfraktföraren på grund av att sådana upplysningar eller handlingar saknas ellerär oriktiga eller ofullständiga. Detta gäller dock inte om fraktföraren, någonav dennes anställda eller någon som denne har anlitat har gjort sig skyldigtill fel eller försummelser. Fraktföraren är inte skyldig att undersöka omupplysningarna och handlingarna är riktiga och fullständiga. Såvitt ej annat följer av vad nedanstadgas är fraktföraren ansvarig för personskada, vilken drabbar passageraretill följd av händelse som inträffar ombord å luftfartyget eller i samband medatt han går ombord å fartyget eller lämnar detta. Skadeståndet skall bestämmasenligt de i strafflagen stadgade grunderna. Fraktföraren ansvarar för sådanapersonskador som drabbar passagerare till följd av händelser som inträffarombord på luftfartyget eller i samband med att passageraren går ombord påeller lämnar fartyget. Skadeståndet bestäms enligt skadeståndslagen(1972:207). Förkommer, minskas eller skadasinskrivet resgods eller gods till Fraktföraren ansvarar för skadorgenom att inskrivet resgods eller följd av händelse som inträffar medan det är ifraktförarens vård vare sig på flygplats, ombord å luftfartyg eller, vidlandning utanför flygplats, varhelst godset befinner sig, är fraktföraren, mednedan stadgade undantag, ansvarig därför. Har på grund av befordringsavtalet vid lastning,avlämnande eller omlastning befordran verkställts till lands eller sjöledesutanför flygplats, 5fl// dock, där ej fraktföraren visar annat, skada somdrabbat resgodset eller godset anses härröra av händelse som inträffat under deni första stycktt avsedda tiden.