prot · G809149 · 1984-12-31 00:00:00 — Naturligtvis är vi medvetna om atf detta får effekten affbudgetens inkomstsida under i övrigt lika omständigheter kan försvagas med ca40 milj, kr,, som det väl handlar om, Vi inser mycket väl atf detta är ennackdel, och vi är principiellt för att förstärka statens inkomster både föratt bringa ned budgetunderskottet och i synnerhet för att garantera viktigaoffentliga verksamheter, som väl behövs i denna fid. Vårt parti har vid upprepade fillfällen visat aft viallmänt sett vill medverka till att åstadkomma en budgetförstärkning. Vi hardärvid inte varit rädda för aft medverka vare sig fill aft bensinskatten höjdeseller till aff en ny fastighetsbeskattning kom fill stånd. Med detta vill vi hasagt atf vi alltid är beredda atf positivt diskutera förslag till andra formerav budgetförstärkningar, som inte har de brister som förslaget tilltullförrättningsavgifter har. När det gäller reservationen under mom, 9 kommer vi affrösta för avslag på dess yrkande a men för bifall till dess yrkande b, somavser tullförrätf-ningsavgifterna, I alla övriga delar av betänkandet röstar vi medutskottet. Med vårt alternativ blir anslagsbehovet till någotmindre, dvs, 728,8 miljoner i stället för som med det borgerliga alternativet730,3 miljoner. Detta är innebörden i själva anslagsdelen av mitt särskildayrkande som utdelats till ledamöterna och som lyder: "9 a) aft bifaller utskottets hemställan 9 b) att bifaller reservafion 4 av StigJosefson m, fl,.i denna del 10 aft - under förutsättning av bifall avyrkandena vid mom. 9 a) och b) - till : Förvaltningskostnader /86 anvisar ett förslagsanslag av . "Detta särskilda yrkande kommer ensamt atf kvarstå när def blir fal om aftbevilja pengar. Jag yrkar alltså dels att fill Tullverket:Förvaltningskostnader för /86 anvisar ett förslagsanslag av , dels atf godkänner det som detta innebär, nämligen atftullverket får tillgodoräkna sig inkomster på sammanlagt , varav10 milj. kr. avser ränta på checkräkningar, 3 300 000tullförrättningsavgifter och . registreringsavgifter för hemtagareoch kreditimporförer samt inkomster från försäljning av stafistik-, tryck- ochinformationsmaterial. 184 () replik: Jag har naturligtvis med intresse tagit delav synpunkter på tullförräftningsavgifter, sådana de kommit tilluttryck i den avvikande mening som fogat till näringsufskottetsyttrande. Där säger han: "Att företag, kapitalägare och finansinstitutrent allmänt bär en större del av skatter och avgifter än nu är av olikaorsaker både skäligt och riktigt." Han säger också att def infe kan ansesfelaktigt med avgiftsuttag för tullförrättning. Med hänsyn till de uttalanden som gjort ianslutning fill näringsutskottets yttrande har man svårt aft förstå aft han nugår emot förslaget. Han inriktar nu kritiken på att förslaget är olämpligtutformat. Det hade varit värdefullt om och vpk något hadeutvecklat hur ett lämpligt förslag då skulle ha sett ut. Def enda vi har afftillgå på den punkten är aft i sitt yttrande uttalat afttullavgifter skulle kunna utgå på icke turlisfbunden trafik. Jag frågar mig:Vad är def för trafik som infe är bunden av turlistor? Skulle tullavgifternautgå bara på den trafiken skulle också den - det kan jag försäkra Svensson- ganska snabbt bli turlisfbunden. Det blir alltså ingen förstärkning tilltullverket genom ett sådant förslag som har skisserat i sittsärskilda yttrande. Det förslag som harframställt under överläggningen innebär atf man frånhänder statskassan i runtfal 40 milj. kr. Def ger väsentligt mindre möjligheter aft bedrivaen effektiv verksamhet. a. kan det få till följd atf man inte kan bedrivadet arbete som man bedriver för atf komma till rätta med narkotikasmuggling ochliknande. Jag tycker det är allvarligt atf vpk ger sig på de här anslagen pådef sätt som man nu gör. 185JÖRN (vpk) replik: Den sistnämnda förebråelsen var ovanligtomotiverad. Def var ju inte meningen att fullverket skulle få behålla annat änen liten del av de avgifter man skulle fa ut. Den får de nu med vårt förslag istället över budgeten. Det är helt klart att det blir så. Det blir ingenförsämring för . Vidare har vpk :s representant i skatfeufskotfet tagit upptankar och förslag om alternativa sätt för uttag. Men dessa förslag väckteinget intresse. De ansågs av någon anledning vara alltför komplicerade. Så noghar vi försökt. Jag skall infe provocera mig fill något skarparemeningsutbyte med i denna sak. Han vet själv aff def också inomhans eget parfi finns en opposition mot detta förslag. Den har även vi lyssnatpå. Alla de gånger som vpk har föreslagit att man under den godavinstkonjunktur som har rått för storföretag och finansinstitut här i landetskall - av fördelningspolitiska skäl och för aft garantera de offentligautgifterna och de viktiga sociala verksamheter som dessa finansierar - på olikasätt skärpa beskattningen av de skikten i samhället, har vi infe fått någonförståelse från socialdemokraterna. Då skall socialdemokraterna infe komma ochanklaga oss därför aft vi anser atf detta förslag är orättvist utformat i sinpraktiska konstruktion och infe vill godta det. Det har funnits mångamöjligheter för både vpk och socialdemokraterna att gemensamt medverka fill atfförstärka budgeten genom att beskatta de människor och verksamheter somverkligen har tjänat upp sig under den förbättrade konjunkturen. Någon förebråelsetycker jag inte atf vi behöver fa på oss. Tullförrättningsavgifter, m. m. 186 () replik: Vad vi nu har atf fasfällning till, JörnSvensson, ärju frågan om tullförrättningsavgifter. Om godkänner detförslag som ligger, kommer statskassan atf förstärkas med i runda fal 40milj. Därmed får man ökade resurser. Vi vet aff def ställs anspråk på destatliga verken att de skall skära ner sina kostnader och rationalisera. De harmycket hårda besparingskrav på sig. Det gäller även . Om beslutar om dessatullförrättningsavgifter, får de resurser som behövs för atf verketskall kunna bedriva eft effekfivt tullbevakningsarbefe. Det är ganskaobestridligt atf det förhåller sig på def sättet. Men i och med att riksdagennu avslår denna framställning, försätter man sig i den situationen atffullverket infe kan få de pengar som def behöver utan får finna sig i att rationaliseraoch göra besparingar, vilket går ut över verkets effektivitet. Det måste viändå beklaga. 187JÖRN (vpk) replik: Om det nu i slutänden går som beräknat idessa voteringar, kommer den förlust som preliminärt får genom aftverket inte kan tillgodoräkna sig en del av dessa avgifter atf täckas medallmänna budgetmedel. Vad som däremot inträffar genom detta beslut, som vinaturligtvis inte gillar men som vi på grund av förslagets praktiska bristerändå tyvärr måste medverka till, är att statskassan totalt sett gör en förlustpå några tiotal miljoner. Men som jag har sagt till börde båda arbetarpartierna ha alla möjligheter att diskutera sig fram fill sådanaförstärkningsåtgärder som stämmer överens med vårt gemensamma synsätt'i debudgetpolitiska frågorna. Det bör inte vara några svårigheter. Jag kan försäkraRune Carlstein att vi från vpk inte är rädda för atf medverka - def Tullförrättningsavgifter, m. m. har vi också visat - även fill sådana åtgärder förinkomstförstärkning som inte är så populära bland folket men som trots detta ärnödvändiga. Det kan vi göra även i andra sammanhang. vice falmannen anmälde atfRune Carlstein anhållit aft till protokollet få antecknat atf han infe ägderätt till ytterligare replik. 188 (): Jag skall säga några ord i anledning avreservation nr 1 av och , en reservation sombygger på mofion nr 486 av fem centerpartister. Det gäller frågan om afffullverket vill ha . till försöksverksamhet med en regionalledningscentral på i , vilken i så fall skulle ersättasambandscentralerna i i . i Stockholmsskärgård samt den i . En sambandscentral av den typ som finns i i södradelen av har till uppgift aft via telefon och radiohålla kontakt med fiskebåtar, kustsjöfart och fritidsbåtar och dirigera denhjälp som behövs till dessa. Sambandscentralen hjälper också försvar, polis,brandförsvar, ambulanser och vägverk. Den har en mycket stor lokalkännedom sommånga gånger varit avgörande för ett positivt resultat inte minst vad gällersjöräddning. vill alltså fullverket försöka ersätta åtminstone freav dessa utlokaliserade centraler med en enda, placerad i . Ja,verket tycks vara så säkert på atf få dessa pengar aft man redan varslatpersonalen i att fr.o.m. dras all nattpassning in där. Detär början till en utveckling som vi från absolut inte kan acceptera. Utskottet skriver atf "projektet i östra regionenavser en försöksverksamhet som av generalfullsfyrelsen bedömts kunna avsevärtöka effektiviteten inom kusfbevakningscenfralerna". Def tror vi inte på.Man kan räkna med eft par direktlinjer med trådöverföring. Det behövs intemycket - en grävskopa, en storm, några nerfallna frän - för att bryta dennaförbindelse. Nå, men radiolänkar då? För det första har fritidsbåtarnatill absolut övervägande del endast privatradio, och den kan infe länkas. Dessabåtar kan med andra ord inte komma i förbindelse med en ledningscentral påGärdet. För det andra behövs det elström, och den strömmen måstefinnas både i och i . I finns ett elverk somautomatiskt skall gå i gång vid elavbrott, men så har inte skett alla gånger,utan vakthavande på sambandscentralen har själv saft i gång maskineriet. Ienstaka fall har han begärt hjälp av elektriker. Med andra ord: Ju längre avstånden är mellanledningscentral och dem som av olika anledningar söker råd och hjälp, ju störreär risken att man inte får kontakt. Ju längre avstånden är, ju färre kan överhuvud taget fa kontakt, ju mindre lokalkännedomen blir hos dem som skalldirigera hjälpen, ju sårbarare blir vår kust. Skulle vilja ha mer akfivitet iStockholmsområdet finns aft tillgå. På finns det modernaste avsambands- och lednings- funktionersom går atf få. Där finns teknisk personal och där finns kunskap Nr 149 Tullförrättningsavgifter, m. m. Det är med andra ord en ypperlig plats för kustbevakningensledningscentral. Det finns ingen som helst anledning att satsapengar på någon ny ledningscentral inne i . I stället måste vi behållaoch stärka nuvarande verksamheter längs våra kuster. Jag yrkarbifall fill reservation nr 1 vid skafteutskottefs betänkande nr 26. Under detta anförande överfogtalmannen ledningen av kammarens förhandlingar. Ianförandet instämde andre vice talman (). 189 SVENMUNKE (m): Skatfeufskottets majoritet har glädjande nogavstyrkt aft det i proposition 100 bil. 9 föreslagna avgiftssystemet skallgälla passagerartrafiken. Jag hoppas och förmodar att det också blirriksdagens beslut. I övrigt tillstyrker man proposifionen. Det innebär att godssom införs på s. k. övertid skall belastas med avgifter. är i behovav ökade resurser, och godstrafiken skall enligt beräkningar kunna tillföraverket 40 milj. kr. I utskottsbetänkandet framhålls: "Särskild hänsyn till atf det finns orter där färjefrafik bedrivs med små och fåfartygsenheter och med anlöp utspridda över dygnet. Man bör söka undvika affsådan färjetrafik kommer i ett sämre konkurrensläge än annan mera intensivfärjefrafik på närahggande orter." I , som har nämnts av flera falare, finns eftlitet, delvis löntagarägt rederi, som trafikerar på den danska sidan.Detta rederi kommer i ett betydligt sämre konkurrensläge gentemot grannstadenHelsingborg, om regeringens förslag genomförs i den del som gäller godset.Landskronarederiet har fått uppgift från - vilket skatteutskottefsordförande nämnde - om att dessa avgifter skulle kunna reduceras. har beräknats för varje anlöp. Eftersom man i genomsnitt brukar ha enlastbil per anlöp, betyder def enligt de nya reglerna att varje sådant fordondrar en kostnad i extra tullavgifter på . Alltså kan Landskronarederietinte konkurrera med , där extrakostnaden per lastbil beräknas bli100 kr. Def innebär att svenska staten, liksom den danska, kommer att förstärkasin monopolsfällning på färjeområdet i . Rederiet, som har haft planerpå aft marknadsföra sig och tredubbla sin verksamhet inom denärmaste åren, kommer atf knäckas av sådana pålagor. Talet om att "hänsynbör fas" är i det här relaterade fallet helt verkningslöst. Med ennettokostnad för frakten på . plus de 660 bliröverfartskostnaden för en lastbil via cirka en tusenlapp mot 450 kr.i . De siffrorna talar för sig själva. Def minsta man kan begära när nya avgifter eller pålagorinförs är att dessa blir konkurrensneutrala. Det blir de inte genom de nuföreslagna tullförräftningsavgifterna. 10 protokoll 1984/85:148-149 Tullförrättiiingsa v-gifter, rh.m. Från fullverkets sida har olika bud lämnatsLandskronarederiet om vissa kosfnadslätfnader; def berörde ocksåskatteutskotfets ordförande i sitt anförande. Men det kan väl knappast varakammarens mening att införa en för aft skall fåigenom sitt förslag. Det kan inte heller vara uppgift aff faxesättåolika orter, utan ett beslut i den ena eller andra riktningen måste vara klartutformat så att inget tvivelsmål uppstår . Näringsutskoftethar i sitt uttalande konstaterat aft eft "system för ökat avgiftsuttagvid förrättningar bör utformas på ett sådant sätt aft konkurrenssituationenmellan olika frafikförefag och regioner inte i betydande utsträckningpåverkas". Som jag har redovisat uppstår en sådan negativkonkurrenssituation i . Näringsutskoftet säger också att def föreligger en"uppenbar risk för aff ett avgiftssystem av det slag som skisseras igeneraltullstyrelsens förslag kommer att leda fill betydande svårigheter förframför allt mindre färjerederier". Avgiftsuttaget måste alltså bygga på ett sysfem som sålångt som möjligt är konkurrensneufralt, anser näringsutskottet. Jag anslutermig fill denna uppfattning och menar atf förslaget såsom det föreligger kommeraft få ödesdigra konsekvenser för mindre färjerederier. Jag yrkar därför bifallfill den borgerliga reservationen 4 och, om denna vinner kammarens bifall,också fill reservation 5. 190 (): Med anledning av underöverläggningen framställda yrkande vill jag avge följande röstförklaring.Skulle bifalla vpk-förslaget, som under punkt 9 b överensstämmer medreservation 4, men på punkt 9 a står för riiofsaft uppfattning, innebär det atfförslagsanslaget inte bör höjas mer än fill 728 802 000. Följaktligen kommervi borgerliga reservanter atf under punkt 10 följa vpk-yrkandet. 191 (): Det yrkande som SfigJosefson här instämmer i innebär att man försvagar budgeten med de 40 miljonersom tullförräftningsavgifterna skulle ha förstärkt statskassan med. Därutöverplussar man ytterligare på 4,7 milj. kr., som man alltså försvagarstatsbudgeten med om man bifaller det förslag som Sfig Josefson nu yrkat bifallfill. 192STIG JOSEFSON (c): Det här tillägget på förvaltningskostnadernainnebär ju att tullen inte skall drabbas av nedskärningar. Vad sedan beträffarfullförrätfningsavgifterna är def helt klart aft vi sagt nej till dem. Attdetta minskar statens inkomster har redan tidigare påpekats. Men def har ocksåsagts i debatten att vi egentligen inte vet eff dugg om hur det förslag somlagts fram kommer att påverka. Ett sådant förslag kan vi inte'enligt minuppfattning godta. Överläggningen var härmed avslutad. Punkt D3 Nr 149 ., , I .,, LT ,, Onsdagenden Mo/n. 2 (en regional ledningscentral m. m.) . Utskottets hemställan bifölls med 228 röster mot 71 förreservafion 1 av , , r Mom. 3 Utskottets hemställanbifölls. Mom. 4 (utsjöbevakningsfartyget ) Utskottets hemställan - som ställdes mot reservation 2 avKjell - bifölls med acklamation. Mom. 5 och 6 Utskottets hemsfällanbifölls. Mom. 7 (frihamn vid ) Utskottets hemsfällan bifölls med 228 röster mot 71 förreservation 3 av förste vice talman m, fl. Mom. 8 Utskottets hemställanbifölls. Mom. 9 a (avgifter för tullupplag, m, m,) Utskottets hemställan bifölls med 163 röster mot 135 förreservafion 4 av Sfig Josefson m,fl, i motsvarande del. Mom. 9 b (principerna för debitering avtullförrättningsavgifter) Reservafion 4 av Sfig Josefson m,fl, i motsvarande delbifölls med 152 röster mot 146 för utskottets hemställan, 1 ledamot avstod frånatt rösta. Mom. 10 (anslag till : Förvaltningskostnader) Vid votering genom rösträkning avgavs 149 röster förutskottets hemställan och 149 röster för det av underöverläggningen framställda yrkandet i motsvarande del. 1 ledamot avstod frånatt rösta. Kammarens beslut innebar atf ärendet skulle bordläggas. 11 § Internationella faderskapsfrågor Föredrogs lagutskottets betänkande1984/85:38 om internafionella fader skapsfrågor m. m. 1984/85:124). 193 (); Som bekant är infe företrätt ilagutskottet. Vi har därför infe kunnat delta i utskottets behandling av def nuaktuella betänkandet angående internationella faderskapsfrågor. Vi konstaterar med tillfredsställelse atf eff enigtutskott i allt väsentligt ställt sig bakom förslaget till lag. Def finns nugoda förhoppningar att de frågor som regleras i lagen kommer att få entillfredsställande lösning. Det är för de enskilda som är berörda mycketviktiga frågor. På en punkt anser vi atf ufskoffsmajorifefen har valt enmindre tillfredsställande lösning, nämligen i fråga om behörigheten för svenskdomstol i de fall samfliga inblandade är svenska medborgare. Vi anser attreservanternas förslag i denna del är att föredra och atf def bör bliriksdagens beslut. Jag vill därför yrka bifall fillreservafionen av m. fl. 194 (): I lagutskottets betänkande 38 finns enreservation, undertecknad av utskottets moderater och centerpartister. Dengäller den enligt vår mening självklara rätten för svenska medborgare atf,oberoende av var de är bosatta, få anlita svensk domstol i faderskapsmål. Vihävdar sålunda principen aft en svensk domstol allfid skall vara behörig ifamiljeräftsliga mål, när samfliga inblandade är svenska medborgare. Def är ettställningstagande som helt överensstämmer med såväl gällande rätt som svensk tradition.Samma resultat har den underliggande utredningen kommit fram fill, medan detsaknas skäl i proposifionen att göra avsteg från den nationalitetsprincip somhitfills präglat svensk internafionell familjerätt. Med denna ändring, herr talman, ilagutskottets betänkande 38 yrkar jag sålunda bifall till reservafionen iifrågavarande avsnitt. 195LENNART (): Som framgått av de tidigare inläggen här ärutskottet enigt utom på en mycket avgörande punkt, nämligen den om självaprincipen, grunden, för hur detta nya lagförslag har byggts upp. Jag vill påutskottets vägnar först deklarera att utskottet är.mycket positivt till attdetta lagförslag nu föreläggs och kan besluta om detta.Hittills har vi saknat lagstiftning på det här området - endast rättspraxis harfunnits aft tillgå. Det har skapat oklarheter i många situafioner. ,äntligen, får vi en rikfig lag. Kännetecknande för denna nya lag är att det är hemvistensom är avgörande för när svensk lag skall tillämpas. Från utskottsmajoritefenssida anser vi atf denna nya princip är överlägsen de tidigare principer som hartillämpats i rättspraxis, när man knutit an fill medborgarskapet. Vi anser måste bygga den nya lagen på en grundprincip, nämligen hemvistprincipen.Reservanterna vill nu göra ett avsteg och blanda två principer, så atf lagentill allra största delen skall grundas på den s, k, hemvistprincipen men i ettavsnitt knytas an till medborgarskapet. Om man tar del av vad de remissinstanser har sagt som haryttrat sig över utredningen som låg till grund för detta lagförslag, finner manaff de allra flesta tillstyrker den princip som föreslås i proposifionen, Iutskottets betänkande anges bl, a, atf ett mycket stort antal människor i daghar dubbla medborgarskap, och för dem är det otvivelaktigt en fördel att det ärden s, k, hemvistprincipen som är utslagsgivande. Med hänsyn till fiden skall jag bara yrkabifall fill utskottets hemställan och avslag på reservationen. Överläggningen var härmed avslutad. Mom. 1 (förslag till lag om internationella faderskapsfrågor) Utskottets hemställan bifölls med 160 röster mot 133 förreservafionen av m, fl. Mom. 2 och 3 Utskottets hemställanbifölls. 12 § Det nordiska samarbetet Föredrogs utrikesutskottets betänkande 1984/85:19 omNordiska ministerrådets allmänna budget för (prop, 1984/85:198) samtvissa andra nordiska frågor. 196STURE (): I betänkande 19 behandlar utrikesutskottetdels regeringens proposition 198 om Nordiska ministerrådets allmänna budget,dels några väsentliga mofioner från den allmänna motionsfiden somgäller nordiska frågor. Det råder enighet i utskottet om att det nordiskasamarbetet utgör en grund för den svenska utrikespolitiken. Hänsynen till deandra nordiska länderna måste emellertid också prägla vårt inrikespolitiskahandlande, Aff länder funnit det nödvändigt aft välja olikavägar i sin säkerhetspolitik, och delvis också i sin ekonomiska politik, gördet så mycket mera angeläget aft vi vårdar och utvecklar det nordiskasamarbetet på alla områden där det är möjligt. Inom detta skall kommandegenerafioner också kunna finna sin idenfitet, Samfidigt bör eft alltmerfördjupat samarbete mellan de nordiska länderna kunna fortsätta aft vara enstimulans för andra länder i världen, som kanske i vånda söker en framtid urett kaos av gruppstrider och gränskonflikter, ligger i centrum av och är dess störstapart. Det ger oss inte någon speciell rätt gentemot de andra, men det ger ossett särskilt ansvar, kommer senare att tala om det nordiskasamarbetets betydelse. Jag skall här i fortsättningen bara redovisa bakgrundentill den reservafion som och jag har fogat till betänkandet. Dengäller en detalj i 11 protokoll 1984/85:148-149 def hela, men är ändå väsenflig för att markera Sverigessärskilda ansvar för def nordiska samarbetets praktiska innehåll. Bakgrunden är en centermofion av m, fl,, sombl, a, far upp myndigheternas roll i def nordiska samarbetet, I denna mofionpåpekas aff t, ex, handelshinder ofta uppstår på grund av föreskrifter somutfärdas på myndighetsnivå. Syftet kan vara gott, men om ingen samordning skerde nordiska länderna emellan, kan s, k, tekniska handelshinder uppstå som eninte avsedd biverkan. Därför gäller det atf vara vaksam.på detta. somvi visar tolerans mot bestämmelserna utfärdade i de andra nordiska länderna,måste vi verka för en harmonisering av de olika nordiska ländernas regler.Svenska myndigheter saknar därvid stöd i lagstiftning och givna instruktioner. Motionärerna menar aft regeringen bör utreda och lämnaförslag i syfte aft ge vederbörande myndigheter bättre möjligheter aft aktivtengagera sig i arbetet för att skall ses som en marknad. Som reservanter menar vi aft utskottets majoritet visaralltför ringa intresse för aff komma åt problemet. Inför kammaren vill jag,herr falman, markera detta genom att yrka bifall till reservafionen. 197STURE (): Det är riktigt, som säger, aft centerpartimofio-nenhandlar om en detalj i ett stort sammanhang. Det var en verkligt yvig börjansom utskottets vice ordförande inledde med när han talade om hela det nordiskasamarbetet, då detta ärende egentligen bara gäller en liten del av detta, , Det föreligger ett antal mofioner. Vi har vidbehandlingen i utskottet, på punkt efter punkt, kunnat besvara dem med aft detpågår arbete eller atf ett arbete i vissa stycken rent av är fullföljt. Därförär def material som utskoffef nu lämnar av informativ karaktär. Vi redovisarvad som egenfligen pågår. Om motionärerna hade plöjt litet djupare ihandlingarna, hade de säkerligen upptäckt aft en del av motionerna är tämligenonödiga. Men det kan kanske ha sitt värde aft utskottet i betänkandets text harutvecklat vad som pågår på olika håll. På det sättet blir def måhända mera käntvad som är på gång, har redan redogjort för motionen och dessbakgrund, I motionen föreslås alltså atf en utredning skall tillsättas för aftanalysera och framlägga förslag om de oHka myndigheternas åligganden ochbefogenheter i def nordiska samarbetet. Utskottets majoritet, som består av de övriga fyrapartierna, medger atf olikheter i myndighetsutövningen i de nordiska länderna ivissa fall kan innebära aft det nordiska samarbetet försvåras.