prop · G803100 · 1984-12-31 00:00:00 — Den statliga isbrytningen, som redovisas på anslaget E2 ochanslaget E5 ligger uianför handelssjöfartens kostnadsansvar. Sjöfartsverketsinkomster kommer i allt väsentligt från de statliga sjö-fartsavgifierna -fyravgift, farledsvaruavgift och lotsavgift - och från försäljning av sjökortoch publikationer. Dessa inkomster redovisas på särskildainkomsttitlar på statsbudgetens inkomstsida. Som inkomster under respeklive anslagredovisas vidare ersättning från chefen för marinen för militärsjökartläggning och inkomster från uppdragsverksamhet och uthyrning. Det bidrag somhittills utbetalats från huvudtitel för fiskets andel avsjöfartsverkets kostnader föreslås fr.o.m. nästabudgetår genom en anslagsteknisk överföring finansieras från anslagetE5. Från detta anslag får också ersättning för fritidsbåttrafikens andel avverkets kostnader inom farieds-verksamheten.Den huvudsakliga inkomstkällan under anslaget E3. Fartygsverksamhet utgörs av stämpelskatter frånfartygsförsäljningar. Ekonomiskt resultat budgetåret 1983184 Sjöfartsverketsinkomster som är relaterade till farledsverksamheten -fyr- ochfariedsvaruavgifter, lotsavgifter och försäljning av sjökort - /84 till 383,8 milj. kr. och övriga inkomster till 32,9milj. Mol dessa inkomsler skall ställas kostnaden för farledsverksamheten exkl. isbrytning som för budgetårel 1983/84uppgick till 378,2 milj. kr.Efter avskrivningar och förtäntningskrav innebär utfallet för budgetåret1983/84 ett överskott på ca 38,5 milj. kr. 1984/85:100 Bilaga 8 65 Resultatet innebären kraftig ökning av överskottet jämfört med föregående budgetår. Utfallet innebär dessutomen markant resultatförbättring, ca 24 milj.kr., jämfört med den prognos som verket redovisade i sin anslagsframställning. Förklaringen ligger enligtverket i att konjunkturuppgången komsnabbare än beräknat. Framför allt ökade exporten av lort-laslgods kraftigt.Även oljeimporten översteg prognosen. Utgiftssidan påverkades gynnsamt av attkapitalkostnaderna blev lägre än beräknat. Verkel hänvisar också till attåterhållsamhet beträffande driftskostnaderna har bidragit till det godaresultatet. Resultatberäkningar för budgetåren 1984185 och 1985186 Sjöfartsverkelsbedömning av inkomstutvecklingen under budgetåren 1984/85 och 1985/86utgår från en viss volymökning i utrikestrafiken /85 och enoförändrad volym /86. Verket räknar inte med samma ulvecklingbeträffande mineraloljor, beroende på antagen lageravveckling och en allmänvolymminskning /87. Verket aviserade i förra åretsanslagsframställning en generell höjning av de allmännasjöfartsavgifterna från den . Mot bakgrund av dengynnsamma inkomstutvecklingen bedömer verket att förränt-ningskravet kanuppnås under /85 utan atl avgiftsnivån behöver höjas som tidigareaviserats. Farledsverksamhet, exkl. isbrytning 1983/84 Utgift 345 320000 1984/85 Anslag 366380000 1985/86 Förslag 385 273000 Från anslagetbetalas den del av utgifterna under programmet Farledsverksamhet somhänför sig till farledsutmärkning, radionavigering, lotsväsendet, sjökartläggning och vissa kostnader inomsjöräddningsväsendet. Vidare betalasfrån anslaget bl. a. utgifterna för administration hänföriig tillfarleds verksamheten. För budgetåret1983/84 anvisades 346,1 milj. kr. till Farledsverksamhet exkl. isbrytning. Trots avtalsenligalöneökningar på 17,3 milj. kr. blev utfalletpå anslaget ca 0,8 milj. kr. lägre än det anvisade beloppet. Det gynnsamma utfallet förklaras till stor del av atlkapitalkostnaderna blivit mindre änberäknat beroende på att förbrukningen av investeringsmedel legat lägre än disponibla investeringsmedel.Återhållsamhet beträffande driftskostnadernahar också bidragit till det gynnsamma resultatet. Bruttokostnaden förverksamheten /86 under anslaget 5 1984/85. 1984/85:100 Bilaga 8 66 isbrytning beräknas av till 415,7 milj. kr., vilket är en ökning jämfört med innevarande budgetår på ca14,0 milj. kr. Pris- och löneomräkningen uppgår enligt verket fill 22,8 milj.kr. I beloppet ingår . för sjömätning vid reservlossningsplalserenligt programplan för detekonomiska försvaret. Intäkterna under anslaget beräknas till 35,2 milj. kr. varav 25,2 milj. kr.avser ersättning för vissa fritidsbåtkostnaderfrån anslaget E5. Övrig verksamhet, 3,9 milj. kr. ersättning för militär sjökartläggning, 4,5 milj.kr. bidrag från jordbruksdepartementetshuvudtitel avseende fiskets andel av kostnader förfarledsverksamheten och resterande 1,7 milj. kr. intäkter från uthyrning ochfrån viss uppdragsverksamhet. Efter avdrag för intäkter under anslaget blir anslagsbelastningen för /86 enligtsjöfartsverkets förslag 380,5 milj. kr. att jämföra med 366,4 milj. kr. I sitt budgetförslagredovisar verket besparingar på ca 6,7 milj. kr. Den största besparingensom är beräknad till 3,8 milj. kr. Det är i detsammanhanget enligt verket fråga om en fortsalt anpassning till sjöfartens ändrade struktur ochservicebehov. Genom samordning inom ochmellan lotsplatser samt ökat utnyttjande av tekniska hjälpmedel beräknas personalstaten kunna minskas genom naturligavgång med 19 tjänster budgetåret1985/86. Besparingen innebär enligt verket inle avbemanning av någon plats i yttre kustområdet och inte hellernedläggning av någon enskild lotsplats. Inom fyrväsendetberäknar verket besparingen till ca 1,4 milj. kr. Detta kan åstadkommas genomen fortsatt ombyggnad av fyrar för att minska energiförbrukningen och genombesparingar i mistsignalanläggningar och i deccastationernas drift- ochunderhållskostnader. Vidare ingår i besparingen en neddragning med treijänster på ett av verkels lotsdistriklsfartyg som innebär en viss reducering avfartygskapaciteten på . Av övrigabesparingar gäller . Beloppet avräknas mot dekapitalkostnader som frigörs vid försäljningen av sjömät-ningsfartyget . Inomadministrationen tar verket upp . Detta uppnås genomlägre hyreskostnader och genom indragning aven vakantsatt assistenttjänst. Slutligen ingår bland övriga besparingar ca . som gällerersättningen till för vissa radiotjänstkostnader ochSödertälje kanal. Verket har vidarereducerat anslaget med . som avser vissa kostnader för bemanning avKullens fyr. Beloppet tas i stället upp under anslaget E 5. Övrig verksamhet, därKullens fyr redan ingår under anslagsposten bemanning av fyrar av regionalpoliliskaskäl. Verket har i sitt budgetförslag fört över kostnader och intäkter somuppgår fill ca 1,0 milj. kr. för Understens fyr till anslaget E5. Verket harockså till anslaget E5 förtöver redovisningen av sådana fyrar som efter automatisering är bemannade ochdär bidrar med sammanlagt ca . fill annan huvudman. 1984/85:100 Bilaga 8 67 uppgifter ifarledssystemel är att verka för en effektiv ochsäker framkomlighet för sjöfarten. En samtidig restriktion vid avvägningen avolika ålgärder för sjösäkerheten och framkomligheten är kravet påkostnadstäckning. Den affärsmässiga inriktningen kräver fortlöpande insatser i rationaliserande och effektiviserandesyfte för atl begränsa behovet av avgiftshöjningar. harde två senaste budgetåren redovisat gynnsamma ekonomiska resultat. En positivtrafikutveckling, genomförda rationaliseringar och att olika möjligheter tillbesparingar i den löpande verksamheten tagitstill vara, har stor del i de godaresultaten. Stora rationaliseringsvinsterhar kunnat göras inom fyrväsendel och lotsväsendet. har verkel i huvudsak kunnat bibehållaservicenivån i verksamheten. Sjöfartsverketbedömer att kostnadstäckningskravel kan nås under innevarande budgetårutan någon avgiftshöjning . Fortsatta rationaliseringar ochbesparingar är emellertid nödvändiga för att kunna erbjuda sjöfartensintressenter en god fariedsservice till lägsla möjliga kostnader. har isitt budgetförslag redovisat besparingar och rationaliseringar som återspeglarförändringar i efterfrågan på verkets tjänster och som tillgodoser servicekraven. Ett arbete pågår också somjag nämnde i förra åretsbudgetproposition med atl utarbeta ett förslag till gemensamorganisation för och lullverkels kustbevakning för atl därigenom kunna uppnå ytterligareeffektivitetsvinster. Arbetet beräknas vara färdigt . hari sin anslagsframställning beräknat bruttokostnaden för farledsverksamheten,exkl. isbrytning, till ca 415,7 milj. kr., vilket innebär en ökningmed ca 14,0 milj. kr. jämfört med innevarande budgetår. Förutom kompensationför löne- och prisstegringar inkl. kapitalkostnader som verkel beräknartill ca 22,2 milj. kr. ingår i verkets förslag . för sjömätning vidreservlossningsplatser enligt programplanen för det ekonomiska försvaret.Eftersom denna åtgärd inte bör belasta handelssjöfartens kostnadsansvar kommerjag att behandla denna fråga vid min föredragningav anslaget E5. När det gällerverkets prisomräkning har jag med undantag för vissa justeringar för bl.a. byggnads- och fartygsunderhåll och bränsle inget att erinra. Beträffande löneomräkningen skalltillägg göras för s. k. L-ATF-åtgärder medca 1,3 milj. kr. Vid löneomräkningen har jag också tagit hänsyn tillkostnaderna för det nya arbetstidsavtal för loisar som gäller från den 1 november 1984.Avtalet ger nya förulsäftningar företl mer flexibelt arbetstidsultag som är anpassat till trafikens variationer. Avtalet ger samtidigtlångsiktiga rationaliseringsmöjligheter. Vid mina anslagsberäkningar för nästabudgelår har jag utgått från verkets föreslagna besparingar. 1984/85:100 Bilaga 8 68 Den uppnås genom en minskning av personalstaten med 19 ijänster i samtliga fall genom naturligavgång. Som framgår av verkets redovisning kommer nuvarande servicenivå ihuvudsak atl kunna upprätthållas.Besparingen leder inte heller till att någon lotsplats dras in. När det gäller verkets föreslagnaöverföring till anslaget E5. Övrig verksamhetav kostnader och intäkter för fyrar som efter automatisering är bemannadegodtar jag i huvudsak verkets förslag. De bidrag som betalartill olika huvudmän för fortsatt bemanning, ca , förutsätter jag i allt väsentligt är baserade påett alternativkoslnadsresone-mang för drift och underhåll. Kostnaderna bördärför också belasta anslaget El. Sjöfartsverketsersättning till för radiotjänst åt sjöfarten beräknar jag för nästa budgetår till totalt 13,7 milj.kr. varav ca 12,2 milj. kr. gälleranslaget E 1. Merparten av beloppet avser de insatser kustradiostalionersvarar för inom sjöräddningsområdet. Inom ramen för bl. a. IMO- och INMARSAT-samarbetel pågår överväganden om framtida sjösäkerhets- och kommunikationssystem.Televerket har efter samråd med anmält svenskt intresseför atl den kommande generationen utrustas med enspeciell nödradiotjänst för fartyg i INMARSAT-systemet. Jag beräknar sammanfattningsvisbruttokostnaden under anslaget för nästa budgetår till . Avbeloppet gäller 301,0 milj. kr. lots-ochfyrväsendet och 55,0 milj. kr. Bidrag och andra inkomster under anslaget beräknar jag till ca 35,2milj. Den största posten gällerersättningen för vissa fritidsbåtkostnader (.) som anvisasunder anslaget E5. Ersättningen från chefen för marinen för den militära sjökartläggningen ärberäknad till . Fiskets andel av kostnader underanslaget E 1 beräknar jag eftersamråd med chefen för till . Ersättningen föreslås fr.o.m. nästa budgetår utgåfrån anslaget E5. Övrig verksamhel istället för som tidigare från anslag på jordbruksdepartementetshuvudtitel. kostnader för farledsverksamheten inom det ekonomiska försvaret beräknar jag eftersamråd med chefen för försvarsdepartementettill I . under anslaget EI. Jag förordar därför ett anslag på ca 385,3 milj. kr. för budgetåret1985/86. Jag hemställer alt regeringen föreslår att till Farledsverksamhet exkl.isbrytning för /86 anvisa elt förslagsanslag pä . 1984/85:100 Bilaga 8 69 1983/84 Utgift 132114000 ' 1984/85 Anslag 173500000 1985/86 Förslag 175 500000 Från anslaget betalas dendel av utgifterna under programmet Farledsverksamhet som är atl hänföra tillstatens isbrytningsverksamhet. För /84anvisades 167,5 milj. kr. under anslaget isbrytning. Beroende på den lindrigaisvintem blev utfallet på anslaget 132,1 milj. kr. Den genomförda ombyggnadenav isbrytaren till tjockolje-drift beräknas ha sparat 1,3 milj. kr. Jämfört med närmast föregående vintrar har trafiken påsvenska hamnar i och ökat markant som krävtinsatser av isbrytare. Ökningen /84 av antalet fartygsanlöp under periodenjanuari-april uppgick för fill och för till 13%.Godsmängden ökade respektive . För budgetårel 1985/86beräknar kostnaden lill 177,6 milj. kr. Pris- ochlöneomräkningen uppgår till ca 6,3 milj. kr. Verkel räknar med att kunna sparaca 1,5 milj. kr. genom övergången till ijockoljedrift på de stora isbrytarna.Därutöver beräknas underhållskostnaderna kunna minskas med 0,7 milj. kr. genomatt rutinmässigt underhåll i större utsträckning än utförs med egenpersonal och genom en övergång till ett mer behovsanpassal underhållsarbete. Jag förordar efter en mindre justering avverkets prisomräkning av olja och fartygsunderhåll ett anslag på 175,5 milj.kr. för isbrytning nästa budgetår. Av anslaget är . Intäkterna under anslaget är beräknade till ca . Jag hemställer atl regeringen föreslårriksdagen alt till Isbrytning /86 anvisa ett förslagsanslag på . 1983/84 Utgift 30664000 1984/85 Anslag 30600000 1985/86 Förslag 31491000 Från anslaget betalasutgifterna för sjöfartsverkels uppgifier som gäller säkerheten ombord påfartyg, skyddet av den miljön från påverkan Prop.1984/85:100 Bilaga 8 70 av fartyg och last samt uppgifter som gäller deombordanställdas sociala förhållanden på fartygen. Förutom tillsynsuppgiflerinrymmer verksamheten kontroll av farleders utmärkning och arbete med normeroch föreskrifter. Inom programmet Fartygsverksamhet ingår också enheten för landtransporter av fariigt gods () och detnya sjömansregislret. För budgetåret1983/84 anvisades 29,4 milj. kr. Utfallet blev efter avtalsenliga löneökningarpå 1,7 milj. kr. 30,6 milj. kr. beräknar bruttokostnaden /86 lill ca 36,2 milj. kr. Pris- och löneomräkningen uppgår till ca 1,6 milj. kr. 1sitt förslag tar verkel upp en besparingpå ca 0,6 milj. kr. Besparingen uppnås genom indragning av tre tjänster. Sjöfartsverketberäknar inkomsterna under anslaget fill ca 5,0 milj. kr., vilket ger ettanslagsbehov på ca 31,3 milj. kr. Av inkomsterna är ca 2,4 milj. kr.hänförliga till ersättningen för det nya sjömansregistret och ca I, I milj. kr. för LFG från anslaget E5. Vidare ingår i verketsanslagsframställning bidrag från nionde huvudtiteln med 1,2 milj. kr. för viss taxejämkning när det gällersäkerhetstillsyn av fiskefartyg. Jag förordar efterendast en smärte justering av verkets prisomräkning och tillägg förL-ATF-åtgärder anslagsberäkning. Bruttokostnaden blir enligtmitt förslag . Inkomsterna beräknar jag till . Avinkomsterna är ca 4,7 milj. kr. hänförliga till överföringar frånanslaget E5. m nästa budgelår ingår i detta belopp ca 1,2milj. för viss taxejämkning avseende säkerhetstillsyn av fiskefartyg.Bidraget har tidigare betalats från nionde huvudtiteln. Jag förordar därför ett anslag på ca 31,5milj. för nästa budgetår. Jaghemställer att regeringen föreslår att tillFartygsverksamhet för /86 anvisa ett förslagsanslag på . Sjöfartsmateriel m. m. 1983/84 1984/85 1985/86 verket 35900 56160 50610* 51040 52703 73 843 50710 48710 1984/85:100 Bilaga 8 71 Från anslagetbetalas utgifterna för investeringar i fartyg, båtar, fyrar, fyr-och telemateriel samt i farleder m.m. Räntor och avskrivningar på investeratkapital påverkar kostnaderna för farleds- och fartygsverksamheten. Medel föratt bestrida de årliga kapitalkostnaderna ingår i anslagen för farieds- ochfartygsverksamheten. För nästa budgetår räknar sjöfartsverketmed en medelsförbrukning på ca 50,7 milj.kr. och ett anslag på 50,6 milj. kr. 1 verkets förslag ingår ca 12,0 milj. kr. för ny- och ombyggnad av fyrar,10,8 milj. kr. för fyr- och telemateriel. Investeringarna inomlotsväsendet uppgår i förslagel till ca 9,1milj. och avser bl.a anskaffningav en tung loisbål, motorbyten i äldre lotsbåtar och materiel tilllotsplatser. För investeringarinom sjökartläggningen begär verkel ca 7,4 milj. kr. varav ca 5,8 milj. kr.gäller utrustning för sjömätning och sjökortsframställning. Verkettar vidare upp 4,4 milj. kr. för teknisk utrustning till isbrytarna. Verkets föreslagnainvesteringar gäller i huvudsak ersättningsanskaffningar som görsbåde i säkerhetshöjande och rationaliserande syfte. Av det föreslagna beloppet avser 4,5 milj. kr.fyrar i som beräknas vara färdigaunder enligt och finska gemensamma planer. Resterande medel förfyrarna, ca 7,5 milj. kr., finansierar under innevarandebudgetår genom omprioritering och viss senareläggning av andrainvesteringar. Jag förordar enmedelsförbrukning på 48,7 milj. kr. vilken i allt väsentligt överensstämmer medverkets förslag. Med hänsyn till en marginal på ger detta ett anslag på51,0 milj. kr. för nästa budgetår. Med hänsyn lagen till omfattningenoch karaktären av investeringar förordar jag att verket påsamma sätt ges ett beställningsbemyndigande på högsl 5 milj.kr. för leveranser av sjöfartsmateriel under /88. Jaghemställer att regeringen föreslår att 1. medge attsjöfartsverket lämnas ett beställningsbemyndigande på högst 5000000 kr.för leveranser av sjöfartsmateriel under /88, 2. till Sjöfartsmaterielm. m. för /86 anvisa ett reservationsanslag på 51040000kr. 1983/84 Utgift 28421000 1984/85 Anslag 37111000 1985/86 Förslag 42458000 Prop.1984/85:100 Bilaga 8 72 Från anslagetbetalas utgifterna för viss radiotjänst åt sjöfarten, vissa kostnader för sjöfartsverketsomlokalisering, åtgärder mot vattenföroreningfrån fartyg, särskild vid sjöolyckor, bemanning av fyrar av regionalpolitiska skäl.Vidare finansieras från anslaget vissakoslnader för internationellt samarbete på sjöfartsområdet, vissafritidsbåtkostnader, sjömansregistret samt enheten för landtransporter av farligt gods. Vidare föreslås viss ersättning frånanslaget till seglationsslyrelse för fritidsbåtkostnader påVänern. Ett engångsbelopp för sjömätningvid reservlossningsplatser tas upp på anslaget för nästa budgetår. tidigare bidrag frånjordbruksdepartementets huvudtitel avseende yrkesfisket tas fr.o.m.nästa budgetår också upp på anslaget. För budgelåret1985/86 beräknar bruttokostnaden för Övrig verksamhet tillca 37,5 milj. kr. Efter avdrag för intäkter som huvudsakligen utgörs avbidrag från olika intressenter för vissa bemanningskostnader, blir anslagsbelastningen isjöfartsverkets förslag ca 36,0 milj. kr. Pris-och löneomräkningen uppgår till ca 3,4 milj. kr. varav ca 1,0 milj. kr. är kostnader för bemanning av Understens fyr somtidigare redovisades under anslaget E 1. tar verket upp ett bidragfrån utomstående intressent med samma belopp som inkomst under anslaget.Verket har vidare fört . tillanslaget som avser kostnader för fortsatt bemanning av automatiserade fyrar som tidigare belastat handelssjöfartenvia anslaget E 1, Av beloppet avser157000 kr. Kullens fyr och . sådanabidrag som betalar till annan huvudman för fortsatt bemanning.I det begärda beloppet för vissa fritidsbåtkostnader, ca 25,2 milj. kr., ingår också för nästa budgetår ettmindre belopp, , för flygfotografering för båtsportkort. Anslaget E5 är ihuvudsak ett finansieringsanslag för sådan verksamhet som bedriver underanslagen El och E3, som inte skall belastahandelssjöfartens kostnadsansvar. Som jag redan berört vid min föredragning av anslaget E 1 har verketföreslagit överföring av vissa kostnadersom gäller fyrar med fortsatt bemanning där antingen eller annan huvudman står som huvudman.Jag godtar verkets överföring av dessa kostnader med undantag för 231000kr. som avser bidrag till annan huvudman på närmast affärsmässiga grunder. Närdet gäller verkets pris- och löneomräkninghar jag i huvudsak ingen erinran. Vid minaanslagsberäkningar för nästa budgelår har jag tagit upp . som avserersättning till seglationsslyrelse för den utmärkning för fritidsbåtar seglationsstyrelsen bedriver påVänern. Ersättningen har utgått från jordbmksdepartementetshuvudtitel. Jag vill i det 1984/85:100 Bilaga 8 73 sammanhanget dra paralleller med det bidragsjöfartsverket får under detta anslag för motsvarande verksamhet i andrafarledsområden. Den ersättning jag nu förordar avser . Samtidigtbör regeringen bemyndigas att medge att seglationsstyrelsen får planera för enutmärkning av ungefär sammaomfattning . I mitt förslag för nästa budgetår har jag också efter samråd med chefen för försvarsdepartementetberäknat . för sjömätning vid reservlossningsplatser enligt programplanenför del ekonomiska försvaret. Under anslaget harjag vidare efler samråd med chefen för tagit upp 5,7milj. för yrkesfiskets andel av fariedskostnader ochför viss taxejämkning när det gäller säkerhetslillsyn av fiskefartyg.Kostnaderna har lidigare belastat huvudtitel. Jag förordar ett anslag på ca 42,5 milj.kr. för nästa budgelår. Mitt förslag fördelatpå delprogram framgår av följande sammanställning. Beräknat 1985/86 r\li v laaL Bemanning av fyrar av Bidrag till vissa in- porter av farligt gods Summa utfall/anslag * exkl. I 500 som anvisats för beredskapsanpassningav kustradion ** varav 5733överfört från annan huvudtitel Prop.1984/85:100 Bilaga 8 74 Jaghemsläller atl regeringen föreslår atl 1. godkännadet av mig förordade planeringsbemyndigandet avse ende seglationsslyrelse, 2. tillÖvrig verksamhet för /86 anvisa elt förslags anslag på . 1983/84 Utgift 1984/85 Anslag 1985/86 Förslag Handelsflottanspensionsanstalt (HPA) handlägger ärenden om pensionering av sjömänenligt kungörelsen (1972:412) om sjömanspension (ändrad senasl 1980:432). Enligt lagen(1981:691) om socialavgifter skall arbetsgivare som sysselsätter sjömän betalasjömanspensionsavgift. Kostnaderna för pensionsanstaltensadministration betalas med dessa avgifter.Av dessa medel tas ett så stort belopp i anspråk till pensionsanstalten, som motsvarar summan av anstaltens avlöningaroch omkostnader med avdrag för . Sistnämnda belopp utgör denanslagsmässiga nettoutgiften. Beräknad ändring 1985/86 + 28000 + 34000 Summanav postema till avlöningar, arvoden och omkostnader blir . Tilluppbörd under anslaget skall således tas . Medelsanvisningen på statsbudgeten skall ske med oförändrat . Jaghemställer att regeringen föreslår att tillHandelsflottans pensionsanstalt för /86 anvisa ett anslag på . Prop.1984/85:100 Bilaga 8 1983/84 Utgift 1984/85 Anslag 1985/86 Förslag Handelsflottanskultur- och fritidsråd (HKF) planlägger, samordnar och genomför kultur- ochfritidsverksamhet för sjöfolk. Rådets verksamhet inriktas på kulturell service som avsesge en bild av det svenska kulturutbudetgenom distribution av TV-kassetter, ljudband, tidningar, litteratur och film saml biblioteksverksamhet. Rådet ordnaräven bl. a. idrottsarrangemang. Rådet har ett omfattande samarbete med bl.a. motsvarande nordiska organisationer ochmed i ullandet samt - när det gäller idrottsfrågor - medkommuner och idrottsorganisationer. Från den I juli1976 gäller de rikthnjer för den inrikining, organisation och finansiering inom handelsfloftan somgodkänls av efter förslag i prop.1975/76:73 (, rskr 89) och vidare de anvisningar för verksamheten som lämnats i regleringsbrev förverksamheten under /85. Rådets verksamhet finansieras viahandelsflottans kultur- och frilids-fond,som tillförs en viss del, f n. ca 9,6 milj. kr. dock högst 9,, av nettobeloppetav eriagda statliga fyravgifter. Överstatsbudgeten anvisas ett formellt belopp av . Kultur- ochfritidsrådet beräknar utgifterna exkl. filmverksamheten till ca 11,4 milj. kr. som föreslåstäckas av fyravgifter. Beräknat 1985/86 Kultur- och fritidsverksamhet inkl. filmverksamhet Beräknat underskott all utgå ur handelsflottans kultur- och fritidsfond Prop.1984/85:100 Bilaga 8 76 Det tidigare kravet påsjälvfinansiering av filmverksamheten har slopats. Verksamhelen får i stället,på utgiftssidan, ingå i kultur- och fritidsverksamheten utan all någrasärskilda medel beräknas för den. Bland inkomster bör dock filmhyrorsärredovisas och i budgeten tas upp med förslagsvis . HKF bör sedan iregleringsbrev bemyndigas att överskrida utgiftsposten Kultur- ochfritidsverksamhet med det belopp som motsvaras av inkomster av filmhyror.