prop · G80320 · 1984-12-31 00:00:00 — Investeringsaktiviteten har därför varit låg med fä förfrågningar.Under slutet av är 1983 märktes en markerad uppgång och i början av år 1984tecknades bl. a. en order på 550 milj. kr. i om leveransav en nyckelfärdig sodahusanläggning. Denna order är den största i företagetshistoria. Underår 1983 levererades ett flertal anläggningar och pannor bl. - turnkey barkpanneanläggningtill i . - bark/kol/oljeeldad panna tillKvarnsvedens Pappersbruk - anläggning avseende sodapanna,barkpanna och hus till Corp, . Omsättningenuppgick till 1 037 milj. kr. (626), varav exporten utgjorde 281 milj. kr.(146). Orderingången uppgick totalt till 727 milj. kr. (366). Besluttogs att till överföra vissa av aktiviteter inom energiområdet för att skapasamordningseffekter med den befintliga verksamheten. Sålunda förvärvades /84 från verken Motor det danska contract-ingbolagetBurmeister & A/S med ansvar för försäljning avstationära dieselkraftverk. Vidare övertogs värmepumpsverksamheten fränGötaverken Motor samt ansvaret för att följa utvecklingen inomvindkraftsområdet från Svenska Varv . Satsningenpå den nordamerikanska marknaden stärktes genom etablerandet av ettförsäljningsbolag i . Den minskade efterfrågan på anläggningar för densvenska marknaden medförde ett minskat behov av verkstads- ochmontagekapacitet. Som en följd härav avvecklades Gävleverkstaden. Antalanställda uppgick till I 114 (1312). Skr.1984/85:20 110 Resultatet före bokslutsdispositioner och skatt uppgicktiU -14 milj. kr. (14). En väsentlig förklaring till förlusten var den svaga orderingångenfrån cellulosaindustrin. Årets investeringar uppgick till 12 milj. kr. (7). Marknadsutvecklingen förväntas bli gynnsam under år 1984.Den tidigare låga aktiviteten i skogsindustrin har medfört att investeringarnablivit eftersatta eller uppskjutna. Konjunkturuppgången bedöms därför innebäraen ökad efterfrågan pä företagets produkter. Resultatet för förväntas bli positivt. (milj.kr.) Antal anställda 567 850 urspmng är motorverkstaden i ABGötaverken. Den utvecklade egna konstmktionen, GV-motorn,lades ner och ersattes med en licens från . Successivt har försäljningen av service och reservdelar växt relativt omfattande och lönsam verksamhet. har ansträngningarna riktats mot attminska beroendet av koncernens varvsföretag genom att söka efter nya marknaderför dieselmotorer. Verksamheten vid är inriktad påtillverkning av dieselmotorer samt reservdelsförsäljning och teknisk service(). Motorerna tillverkas på licens från . Efterfrågan på dieselmotorer har under är 1983varit mycket svag och någon order har ej kunnat tecknas. Utbyggnaden avdieselkraftverk i den karibiska övärlden, som är det viktigastemarknadsområdet, har varit begränsad och endast en order har kunnat tecknasunder året. Skr.1984/85:20 III sjöfartskonjunkturen har vidare medfört att orderingångenvarit svag även för affärsområdet . levererades fyra fartygsmotorer till Kockumssamt tvä fartygsmotorer till för italiensk slutkund. Vidarelevererades ett dieselkraftverk till samt en värmepumpanläggningtill Ryaver-ken i . TiU följd av förluster inleddes enomstrukturering och kapacitetsreduktion av företaget. Den fortsatt ogynnsammamarknadsutvecklingen och åtföljande fortsatta förluster medförde att en nyomprövning av verksamheten skedde . Denna omprövning resulterade ibeslut om ytterligare kapacitetsreduktion och även förändringar ifråga omframtida affärsområden. Beslutet innebar en halvering av personalstyrkanjämfört med tidigare beslutad nivå samt en koncentration av verksamheten tillaffärsområdena dieselmotorer samt . Frågan om fortsatttillverkning av dieselmotorer kommer att utvärderas och omprövas senast hösten1984. Koncentrationen av verksamheten har medfört attaffärsområdet värmepumpar samt dotterbolaget /S överförts till /84. Vidare hardotterbolaget , som tillverkar bormtrustning, avyttrats till AtlasCopco samt dotterbolaget i böljan av avyttratstill Ciserv, ett bolag i Cityvarvskoncernen. I den omstmkturering och saneringav verksamheten som skett har flertalet nya affärsområden som etablerades ibörjan av avvecklats. Antalet anställda uppgick till 567 (850).Genom avyttring av dotterbolag och den omstmkturering som pågår kommerpersonalstyrkan att minska till ca 230 anställda. Resultatet före bokslutsdispositioner och skatt uppgicktill -31 milj. kr. (119). Resultatet har påverkats negativt av attproduktionskapaciteten varit alltför stor i förhällande till marknaden. Åretsresultat har belastats med kostnader för den fortsatta omstmktureringen avföretaget. För är 1984 fömtses ett något bättre resultat än . Årets investeringar uppgick till 2 milj. kr. (milj.kr.) Resultat före disp. Antal anställda 1091 1103 Skr.1984/85:20 112 Det äldsta bolaget inom ärKariskronavarvet som grundades och således har byggt fartyg under300 år. Varvet var från början helt inriktat på att täcka den svenskaörlogsflottans behov av underhåll, reparationer, moderniseringar och nybyggen.Efter genomfördes en omorganisation på grund av marinensminskade behov av tjänster i fredstid. De produktiva enheterna inom örlogsvarvetsammanfördes till Maskinverkstäderna i . inleddes enomstrukturering av verksamheten mot en mer civil produktion. överfördes v arvet tillindustridepartementet och gick upp i det då nybildade . Sedanår 1977 ingår företaget i . Omfattande investeringar hargenomförts i anläggningarna framför allt då i princip ett heltnytt varv byggts upp. Under 1970-talef har ett flertal försök gjorts att minskaberoendet av den svenska marinen, vars beställningsvolym kontinuerligt harminskat. arbetade därför som underleverantör till storvarvenunder högkonjunkturen i böljan av och har försöktdiversifiera sig. Diversifieringsförsöken med undantag för den exportenhar inte varit framgångsrika och Hvilans Mekaniska Verkstad avyttrades år1977. Produktionen av civila fartyg upphörde och verksamhetenkoncentreras äter pä örlogs- och bevakningsfartyg samt fartygsunderhåll försvenska marinen. är inriktat på tillverkning och underhållav fartyg för svenska marinen samt produktion av örlogs- och bevakningsfartygför export. Fortsatt utveckling sker av större specialfartyg av plast. För densvenska marinen sker nyproduktion, moderniseringar och underhåll omfattandefrämst minfartyg, robotfartyg, ubåtar, minröjningsfartyg och bevakningsfartyg.Exportsatsningarna inriktas i första hand pä patrullbåtar, minröjningsfartygoch bevakningsfartyg. Kommersiellt genombrott har nätts vad gällerförsäljning av tekniskt know-how inom GRP-sandwichtekniken. Avtal har träffatsmed företag i och . Uppställda effektivitetsmål har uppnåtts. Fortsattaåtgärder har vidtagits för att öka totaleffektiviteten i företaget. levererade fem obemannadesvepkata-maraner till svenska marinen. Vidare levererades till svenska marinenfyra vedettbåtar som byggts om från motortorpedbåtar. Generalöversyner, årsöversyner, ombyggnader, reparations-och moderniseringsarbeten har utförts på över- och undervattenfartyg.Den civila reparentverksamheten har varit av ringa omfattning. Skr.1984/85:20 113 totala orderingång uppgick till 155milj. (684) Inneliggande orderstock uppgick till 823 milj.kr. (887). tecknades kontrakt med fyra minröjningsfartyg typ Landsort för leverans åren 1986- 1988.Ordersumman uppgår till 334 milj. kr. Produktutveckling har främst skett inom detplastteknologiska området samt i anslutning till inneliggande order päminröjningsfartyg typ Landsort och kustkorvetter typ . Inom det teletekniska området har fortsatt utvecklingskett av kommunikationscentraler för bl.a. sjöbevakning. Fiberoptiska systemhar utvecklats och tagits i drift för denna typ av kommunikationscentraler.Ett nytt maskinövervakningssystem har utvecklats och installerats pä första fartyg. Antalet anställda var (I 103). Resultatet före bokslutsdispositioner och skatt uppgicktill 36 milj. kr. (45). Resultatet har påverkats positivt av de rationaliseringsåtgärder,som har vidtagits . Investeringarna uppgick till 9 milj. kr. (2). Orderstocken ger god beläggning för de närmaste åren.Satsningen pä export fortsätter. Resultatet för bedöms uppgå tillungefär samma storieksordning som . (milj.kr.) Antal anställda 3 763 3 904 grundades av dominerades då av jordbruksredskap, hushållsutrustning och järnvaror. påbörjades skeppsbyggnadsverksamheten, dä främst i form av reparationsuppdrag.Det första nybyggda fartyget levererades är 1873. Nybygge nr 76 somlevererades var varvets första tankfaryg. Den första undervattensbåtenkonstruerades och levererades under (1914). harsedan dess byggt ca 40 ubåtar till den svenska 8 1983/84. Skr.1984/85:20 114 byggde världens förstahelsvetsade handelsfartyg. påbörjades byggnationen av torrdockan somkan härbärgera nybyggen på upp till 700000 dwt. Den stora bockkranen somdominerar stadsbilden i togs 1974. är en av världens ledande tillverkare avro/ro-fartyg. har varvet byggt 14 ro/ro-fartyg och i orderstockeningår ytterligare fem st. Genom ordern på två kryssningsfartyg har gjort eninbrytning pä ytterligare ett marknadsområde med tekniskt avancerade fartyg. Parallellt pågår vidare en utveckling inom områdetundervattenstekno-logi, där bl. a. konstruerar och i samverkan medKarlskronavarvet producerar u-båtar åt marinen. I dotterbolaget bedrivs verksamhet somomfattar tillverkning av gjuteriprodukter, fartygsutrustning och reservdelarsamt kvalificerad maskinbearbetning och laboratorietjänster. har fyra 42600 dwt ro/ro-fartyg levererats tillThe Arabia. Den totala orderingången uppgick till 2870milj. (2120) och bestod huvudsakligen av två 750-hytters kryssningsfartygtill samt två 17000 dwt biltransportfartyg tillWalleniusrede-rierna. I orderstocken ingår fömtom nämnda fartyg även tre 36 700dwt ro/ro-containerfartyg för ACL-konsortiet. Orderstocken ger därmed fuUbeläggning för produktion av fartyg till med sistaleverans . Härtill kommer produktionen av u-båtar försvenska marinen med leverans 1987-1989. Utvecklingsarbetet har när det gäller handelsfartyg främstinriktats på optimering av lastförmåga och bränsleförbrukning för ro/ro-fartygsamt på design, skrovformer och arrangemang för kryssnings- och passagerarfartyg-Inomområdet undervattensteknik har projektering av militära u-båtar fortsatt. Påden civila sidan har utvecklingsarbetet främst inriktats mot produkter förinspektion och underhåll av offshoreanläggningar samt un-dervattenssystem föroljeproduktion. har antalet anställda minskat med 171 personeroch uppgick till 2751 arbetare och 1012 tjänstemän ocharbetsledare. kommer den pågående anpassningen avproduktionskapaciteten till 1 750 ttim att medföra en ytteriigare nedgång avantalet anställda. 1984/85:20 115 Resultatetföre bokslutsdispositioner och skatt uppgick till 75 milj. kr. (56). Denförbättrade produktiviteten har positivt påverkat resultatet. Investeringarnahar i huvudsak utgjors av rationaliserings- och ersättningsinvesteringar ochuppgått till 4 milj. kr. (7). Resultatetför bedöms bli positivt. (milj.kr.) -48,0 Antal anställda 47 58 Dess uppgift var att i samarbetemed övriga bolag inom koncernen bedriva kommersiellt och teknisktutvecklingsarbete avseende stora affärsprojekt inom för koncernen nyaverksamhetsområden. Bolagets verksamhet skulle ses som ett led iansträngningarna att omorientera koncernen mot nya produktområden. För atttiUföra bolaget ökat kunnande knöts till styrelsen utomstående experter från enrad olika branscher. Isamband med att bolagets resurser under är 1979 koncentrerades på affärsområdetprefabricerade anläggningar överfördes övriga utvecklingsprojekt till andrakoncernföretag och till den i moderbolaget nyinrättade koncernstabenKoncernutveckhng. SvenskaVarv , även benämnt () ärkoncernens marknadsföringsbolag för prefabricerade petrokemiska fabriker förtillverkning av främst ammoniak/urea. Produktprogrammet innefattar såvälplattformsbaserade fabriker som moduler till eller delar av anläggningar. Detgrundläggande utvecklingsarbetet avslutades . Tyngdpunkteni produktprogrammet ligger på ammoniak/urea- och metanolfabriker uppbyggda avmycket stora moduler som monteras på betong- eller stålplattformar. Dessa såkallade "supermoduler" sätts sedan samman och transporteras påspeciella transportfartyg till sin slutliga destination. Där dockas de i enspeciell bassäng, vilken fylls igen, varigenom anläggningen blir fast placeradpä land. Fördelar jämfört med att bygga pä plats är kortare och säkrareleveranstid, högre kvalitet samt möjligheter att erbjuda fasta priser vilketsammantaget ger kunden en bättre ekonomi och lägre riskexponering. Skr.1984/85:20 116 Ammoniak/urea-projekt i och harbearbetats och ligger närmast att realiseras. I har SDC genom avtal med regeringeni tillförsäkrats rollen som leverantör av anläggningen. Projektetstöttas av IFC, en av tre fonder. Innan ett slutligt kontrakt kantecknas återstår dock att lösa ett antal finansiella frågor, vilket ocksågäller för . Bolagets verksamhet kommer att ytteriigare koncentreraspä marknadsföringen av de projekt där affärsgenombrott först kan väntas. Genomatt det tekniska utvecklingsprogrammet i huvudsak har slutförts reducerasantalet anställda till ca 20 personer. (milj.kr.) Resultat före disp. Antal anställda 2693 2912 grundades av skeppsredare GustafB. Företaget utvecklades snabbt och var ett avvärldens 10 största varv. övertogs varvet av en stiftelse medrepresentanter för staten, stad och fyra större affärsbanker.Bakgrunden var att företaget i samband med investeringar råkat ilikviditetskris. träffades en överenskommelse mellan staten ochEriksbergs Mek. om att de skulle bli hälftenägare iUddevallavarvet. Avtalet skrevs men det sades upp av staten i maj1971. Uddevallavarvet blev då helt statsägt som dotterbolag i Statsföretag ABoch övertogs av . har ett omfattande investeringsprogramgenomförts vid varvet som bl. a. fått en byggdocka för fartyg pä upp till800000 dwt och nya verkstäder. Uddevallavarvet är huvudsakligen inriktat på produktion avkvalificerade tank-, bulk- och enhetslastfartyg. Produktionsapparaten ärflexibel och har flera nya fartygstyper introducerats pä marknaden. Skr.1984/85:20 117 Verksamheten Fyra fartyg pä sammanlagt ca295000 dwt levererades . - (55000 dwt ) till /S, - (55000 dwt ) till /S, Grimstad - (55000 dwt ) till K/S Vardaas A/S (), - M/T Polyviking(130700 dwt bojlastningsfartyg) till K/S , . tecknades nya kontrakt avseende två 70000 dwtprodukttankfartyg och ett 55000 dwt . Med årets order har sammanlagt14 kontrakt tecknats pä varvets . Orderstocken uppgick vid årets utgång till åtta fartyg omsammanlagt ca 440000 dwt. Detta innebär att varvet har sysselsättning tillmitten av . Uddevallavarvet utvecklar fartygstyper med särskildbetoning på god driftsekonomi och hög grad av anpassning för olika beställaresbehov. Intressanta exempel på fartygstyper som utvecklats vid varvet är - produkttankfartygpå 70000 dwt avsett för trader där krav finns pä att snabbt kunna skifta mellanolika slags produkter i tankarna, - självlossandemalmfartyg på 150000 dwt med dubbla huvudmotorer, propellrar och roder vilketger goda manövreringsegenskaper samt en ekonomisk hjälpkraftsgenerering. På grund av det beslut om kapacitetsneddragning som tagitsår 1983 har personalen minskat kontinuerligt . Detta gäller såvältjänstemän som arbetare. uppgick antalet anställda till 2693personer eller 219 färre än året innan. Av dessa var 2057 arbetare och 636tjänstemän och arbetsledare. Under är 1984 kommer anpassningen avproduktionskapaciteten till I 750 ttim att medföra en ytterligare nedgång avantalet anställda. Resultatet före bokslutsdispositioner och skatt uppgicktill 18 milj. kr. (-307). Den egentliga varvsproduktionen gav ett överskott på 323milj. (108). Resultatet har positivt påverkats av seriebyggen och allmänrationaliseringsverksamhet. På grund av den dåliga fraklmarknaden kan dock vissa av varvetskunder inte täcka mer än driftskostnader och delar av räntorna för sina fartyg.Eftersom de således inte kan fullgöra sina ekonomiska åtaganden har varvettvingats göra avsättningar för kundfordringsrisker, vilka belastar resultatetmed totalt 304 milj. kr. Investeringarna har i huvudsak utgjorts avrationaliserings- och ersättningsinvesteringar och uppgått till 8 milj. (13). 1984/85:20 118 Ävenår 1984 fömtses resultatet belastas med ovannämnda kundengagemang, men genomfortsatt positivt resultat i varvsrörelsen förväntas ändå ett bättre resultatän . 1984/85:20 119 AB Aerotransport (ABA) Översikt 1982/83 1981/82 (milj.kr.) 1982/83 1981/82 ABA ägs till lika delar av staten och det privatägdaSvensk (). Bolagets flygtrafikrörelse harsedan den 1 oktober 1950 handhafts av konsortiet . Andelarna i konsortiet är 2/7 vartdera för Det Danske /S(DDL) och Det Norske Luftfartselskap A/S (DNL) samt 3/7 för ABA. Svenskastatens andel i SAS är således 3/14. Gemensamt med DDL och DNL äger ABA ocksåkonsortiet Scanair som uteslutande driver charterflygrörelse. Ägarförhållandeti Scanair är samma som i SAS. () ägs till lika delar av ABA och SAS.Svenska statens andel utgör sålunda 5/14. ABAs omsättning, som huvudsakligen består avfastighetsintäkter, var 1982/83 88,4 milj. kr. Därtill kommer finansiellaintäkter och kostnader på 4,9 milj. kr. samt ABAs andel (3/7) av SAS och Scanairsresultat på 212 milj. kr. ABA redovisade en nettovinst på 40,4 milj. kr. SAS-gmppens driftsintäkter ökade 1982/83 till15973 milj. kr. Resultat före bokslutsdispositioner och skatt uppgick till 601milj. Flygplansflottan uppgick till 86 plan - 6Boeing 747, 5 , 4 300, 11 och 60 . SAS befordrade 1982/83 9,2 milj. passagerare, vilket är enökning . Medelantalet anställda i konsortiet var 17 101, varav i Sverige5454. Scanair har under verksamhetsåret befordrat ca 1,1 milj.passagerare till 17 länder utanför för 29 researrangörer. Devanligast förekommande mottagariänderna är traditionellt inklusiveKanarieöarna samt . Scanairs resultat för verksamhetsåret visar en vinst på32,8 milj. kr. varav ABAs andel (3/7) utgör 14,1 milj. kr. Omsättningen haruppgått till 858 milj. kr. Scanair har under verksamhetsåret haft i medeltal300 anställda. () bedriver reguljärtrafik på 22 orter.Under året befordrade 2834000 passagerare. Skr.1984/85:20 120 1 143,0 milj. kr. Bolagets resultat för verksamhetsåretvisar ett resultat före bokslutsdispositioner av 94 milj. kr. Aktiekapitaletuppgår till 100 milj. kr. Bolaget har under verksamhetsåret haft i medeltal I477 anställda. Flygplansflottan bestod vid verksamhetsårets utgång av 12F28-4000 med vardera 85 platser samt 3 F28-1000 med vardera 70 platser. Inganya flygplan har anskaffats under verksamhetsåret. I st. F28-4000 är beställdför leverans . bedriver hotell-, restaurang-och konferensrörelse i förhyrda anläggningar i Snäckgärdsbaden pä Gotland.Dotterbolagets resultat redovisas med O efter ett aktieägartillskott med 2,2milj. kr., varav moderbolaget tillskjutit 1,4 milj. kr. aktiekapital är 1,0 milj. kr. ochmoderbolaget innehar av aktierna, resterande av aktierna innehas avSAS som också enligt avtal svarar för dotterbolagets drift. AB Kontorstryck, vars aktiekapital är ,hade 1982/83 en omsättning på 44,5 milj. kr. Antalet anställda uppgick imedeltal till 96 personer. har ett aktiekapital på 10 milj. kr.Omsättningen /83 var 136 milj. kr. Antalet anställda uppgick imedeltal till 327 personer. , vars aktiekapital är I milj.kr., hade 1982/ 83 en omsättning på 5,6 milj. kr. Verksamheten har bestått avreklam- och annonsproduktion. Medelantalet anställda uppgick till 12 personer. , vars aktiekapital är hade1982/83 en omsättning på 7,7 milj. kr. Företaget bedriver föriags- ochannonsackvisi-tionsrörelse. Antalet anställda uppgick i medeltal till 8personer. , som förvärvades den 1 september1983, har ett aktiekapital pä . Omsättningen 1982/83 uppgick till12,2 milj. kr. Medelantalet anställda uppgick till 18 personer. (milj.kr.) Resultat före disp. Antal anställda 10147 10298 Skr.1984/85:20 121 bildades och övertog denI med ensamrätt detaljhandeln med läkemedel i landet. Apoteksbolaget ägs till 2/3 av staten och 1/3 avApotekarsocietetens stiftelse för främjande av farmaciens utveckling m. m.Ramarna för bolagets verksamhet är angivna i ett avtal med staten, vilketgäller t. o. m. . Bolaget skall svara för att en godläkemedelsförsörjning upprätthålls i landet och att läkemedelskostnadernasamtidigt hålls på en försvarbar nivå. Bolaget har ett rörelsedrivande dotterbolag: , sombedriver partihandel med läkemedel m. m. Apoteksbolagets huvudsakliga uppgift är att upphandla ochdistribuera läkemedel. 1 rörelsen ingick vid utgången av 762apoteksenheter med försäljning av läkemedel till allmänheten. Idetaljhandelsdistributionen ingick härutöver ca I 500 apoteksombud,huvudsakligen i glesbygd. Omsättningen uppgick till (5,3). Det ekonomiska resultatet av moderbolagets verksamhet varföre bokslutsdispositioner och skatt 240,3 milj. kr. (281,9) och detredovisade nettoresultatet 32,0 milj. kr. (26,7). hade en omsättning på3,(2,5) och redovisade före bokslutsdispositioner och skattett överskott pä 59,3 milj. kr. (40,4). Nettoresultatet redovisades med 5,5milj. (4,3). Investeringarna uppgick för Apoteksbolaget till91,7 milj. kr. (143,7) och för till 5,8 milj. kr. (6,9). Medelantalet anställda uttryckt i heltidsarbetande uppgickunder året till 9569 (9723) i Apoteksbolaget och till 578 (575) i . Försäljningen av receptbelagda läkemedel väntasvolymmässigt minska något . Övrig apoteksförsäljning, receptfrialäkemedel, ke-misk-tekniska varor, sjukvårdsartiklar m.m., beräknas däremotvisa viss volymmässig ökning. Apoteksbolagets överskott beräknas blilägre än är 1983 men tillräckligt för att behålla relationen mellan egetkapital och i rörelsen totalt engagerat kapital (soliditeten) oförändrad. är 1984 beräknas bli av ungefär samma storlek som . (milj.kr.) Resultat före disp. Antal anställda 4447 4 720 Skr.1984/85:20 122 ASG började sin verksamhet är 1935 under firma . Bolaget var från början ett helägt dotterbolag till och verksamheten omfattade enbart inrikes landsvägstrafik. I början av1940-taIet inträdde de svenska järnvägarna (SJ och de enskilda järnvägarna)som hälftendelägare i ASG och bolagets verksamhet utvidgades tiU att omfattaäven inrikes samlastning på järnväg. Bolagets firma ändrades till ABSvenska Godscentraler. Efter slut inledde ASG sininternationella trafik, som därefter successivt utvidgats och utgör enbetydande del av bolagets verksamhet. Alltjämt är dock inrikestrafiken pälandsväg den omsättnings- och resursmässigt dominerande delen av bolagetsverksamhet. Begreppet ASG hade redan tidigt kommit att såvälnationellt som internationeUt helt stå för bolagets identifikation, men förstår fann patent-och registreringsverket tillräckliga skäl att godkännabegreppet ASG som bolagets firma. Bolagets nuvarande firma, ,registrerades . Målet för ASGs verksamhet är att betjäna det svenskanäringslivet i och i utlandet med att organisera och administreratransport, spedition och lagring, allt inom ramen för tillfredsställandelönsamhet. är moderföretag i en företagsgmpp, som omfattar ett30-tal rörelsedrivande enheter i och utlandet. ASG-koncemens omsättninguppgick tiU 5897 milj. kr. I koncernen sysselsätts ca 4400 personer, varav nära ca400 i dotterbolag och försäljningskontor i utlandet. Verksamheten inom har varitinriktad mot fortsatt koncentration tiU huvudområdena transport, spedition ochlagring. Aktierna i har försålts liksom aktier i dess dotterbolag i , och Norge.Optionsavtal har träffats med svensk köpare om försäljning av aktierna iSvenska . har köparen bekräftat attoptionsrätten kommer att utnyttjas års utgång. återstående rörelsedrivande dotterbolag,i , har försålts tillKöpings kommun. har förvärvat av aktierna i (), som fr. o. m. ingår som dotterbolag iASG-koncernen. 1984/85:20 123 Undervåren 1983 påböijades arbetet med en ny huvudorganisation för . nya organisationen, som trädde i kraft fr. o. m. den , svararkoncernchefen med hjälp av en stab för den koncern-övergripande styrningen ochutvecklingen.