prop · G803212 · 1984-12-31 00:00:00 — Regeringen äger bestämma, att för inrättande och drift avannan anläggning för luftfarten än allmän fiygplals erfordras lillstånd av regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, av luftfartsverket. Villkoren bestämmas av regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, av luftfartsverket. Regeringen får föreskriva att det krävs tillslånd förinrättande och drift av även andra anläggningar för luftfarten än allmänna Jlygplat-ser.Frågor om tillstånd och om villkoren för detta prövas av regeringen eller denmyndighet regeringen bestämmer. Allmän flygplats så ock annan anläggning för luftfartensom rege-ring'11 bestämmer skall, innan den läges i bruk. godkännas i den ordningregeringen förordnar. Vid godkännandet skola knytas erforderiiga villkor. Dör fastslältda villkor i väsentlig mån åsidosättas elleranläggningen eljest, till följd av ändrade beslämmelser eller annan omsländighel.icke uppfyller de krav som gälla för sådan anläggning, ankommer på denmyndighet som meddelat god-kännandel all återkalla del. Förekommer omsländighel ;:om kan medföra att kraven förgodkännande (/ längre äro uppfyllda, åligger del anläggningens innehavare allså snart ske kan göra anmälan därom till luftfartsverkei. Är omständigheten avbeskaffenhet all medföra fara vid anläggningens begagnande, skall innehavaren,utan all avvakta vederbörande myndighets beslu:. vidtaga de åtgärder sompåkallas för att hindra att anläggningen eller den del därav, varom fråga är.vidare användes. Allmänna flygplatser får inte las i bruk innan de har godkäntsav den myndighet regeringen bestämmer. Regeringen får föreskriva all delsammaskall gälla i fråga om andra anläggningar för luftfarten. I samband medgodkännandet skall fästställas de vUlkor som behövs. Omvillkoren åsidosätts i väsentlig mån skall godkännandet återkallas av denmyndighet som /i(jr meddelat del. Detta gäller också om anläggningen annars inieuppfyller de krav som gäller för sådana anläggningar. Anläggningens innehavare skall anmäla om något inträffarsom medför att kraven för godkännande är uppfyllda. Om det krävs avsäkerhetsskäl skatt han se titt att anläggningen inie används. Om anläggningar som hindrar luftfarten Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket äger meddela beslämmelsersom, utan alt avsevärt men tillskyndas ägare av mark eller innehavare avsärskild rätt därtill, äro ägnade all förebygga all märken, belysningsanläggningareller andra inrättningar så anordnas, all Irafiksäker-helen ulsältes Jör fara.Regeringen äger föreskriva vilka åtgärder som må vidtagas, därest sådana bestämmelseröverträdas. Regeringeneller den myndighet regeringen besiämmer får meddela föreskrifier om märken,belysning och andra anordningar som syftar till att förebygga fara för trafiksäkerheten.Föreskrifterna får dock inte utformas så att de medför något avsevärt men förmarkägarna eller dem som har särskild räll lill marken. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårföreskriva åtgärder som kan vidtas när fö- reskrifler enligl första slyckel åsidosätts. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, tuflfarlsverket äger föreskriva vilka fiygplatsersom må nytljas för inlernalionell eller inrikes lufifäri eller eljesl för olikaslag av luftfart. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårföreskriva vilka flygplatser som/i:5r användas r/W olika slag av luftfart. För hegagnonde av allmän flygplats eller annan anläggningJör luftfarten, som är upplåten till allmänt bruk, må avgij) uppbäras enligtgrunder som bestämmas av regeringen. Sådan avgifimå, när den är förfallen lill betalning, uttagas genom utmätning utan föregåendedom eller utslag. Regeringenfår meddela föreskrifter om avgifter, som las ut av dem som använder allmännaflygplatser etter andra allmänna anläggningar och tjänster för luftfarten. Avgiftersom är förfallna lill betalning/iår tas ul genom utmätning utan föregåendedom, utslag eller hcslui. Allmän fiygplalsså ock annan anläggning för luftfarten, som är upplålen lill allmäni bruk,skall på enahanda villkor som för svenska luftfartyg i internationell fart varaöppen för utländska luftfartyg i motsvarande fån, såvida de äro hemmahörande istat med vilken slutits överenskommelse om sådan förmån. Allmännaflygplatser och andra allmänna anläggningar för luftfarten skall på sammavillkor som för svenska luftfartyg i internationell irajik vara öppna förutländska luftfartyg i sådan iraflk, om dessa är registrerade i en stal somhar träffat överenskommelse med om denna förmån. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket äger fastställa villkorför behörig-hel alt inom markorganisationen eller eljest, annorstädes än å luftfartyg,förrätta tjänsl varav trafiksäkerheten är beroende, så ock meddelabestämmelser om certifikat för sådan tjänsl. Tjänstgöringsom flygledare flygtraflkledningstjänst, Jlygtek-niker etter flygklarerare fårfullgöras bara av den som har gällande cenijikal. Cerliflkatel skall vara utfärdateller godkänt i . I fråga om cerlifikal och innehavare av cerlifikal gällerbestämmelserna 14 kap. 4-19 och 2130§§. Regeringen eller den myndighet regeringen besiämmer fårföreskriva all andra med tjänst inom mark- organisationen eller med annan tjänst av betydelse försäkerheten än som avses 14 kap. skall ha behörighetsbevis. Bestämmelserna I 4 kap. 20 § tredje och fjärde styckena saml30 H gäller i Jråga om behörighetsbevis och innehavare av sådana bevis. Regeringen etter den myndighet regeringen besiämmer fårbeträffande arbele som utförs inom vissa angivna organisationer medge undanlagfrån kravel på cerlifikal. Vad i 5kap. 10 8 stadgas skall äga motsvarande tillämpning i fråga om trafikledare ochfiygmekani-ker,så ock den somförrällar annan tjänsl som regeringen med hänsyn tilltrafiksäkerheten besiämmer. Bestämmelsernai 5 kap, 10 8 gäller också flygledare i flygtrafikledningsljänst,flygtekniker och flygklarerare samt, i den mån regeringen föreskriver det,annan personal inom markorganisationen med tjänstgöring som är av betydelse Jörsäkerheten. Om tillstånd till luftfartsverksamhet Luftfart i regelbunden trafik (linjefart) i förvärvssyftemå ej utövas här i riket utan tillstånd av regeringen. För annan luftfart i förvärvssyfte inom riket erfordrastillstånd av regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, avluftfartsverket. Regeringen må dock bestämma, att sådan luftfart med hänsyntill dess art eller ringa omfattning må utövas utan tillstånd. Regeringen äger föreskriva, alt tillstånd avluftfartsverket erfordras för luftfart som avser utbildning, för flyguppvisningeller flygtävling samt för annan luftfartsverksamhet av sårskild art, ändå attverksamheten icke äger rum i förvärvssyfte. Luftfart i förvärvssyfte får inte utövas här i riket utantillstånd av regeringen eller den myndighet regeringen besiämmer. Regeringen får dock föreskriva att annan luftfart iförvärvssyfte än luftfart i regelbunden trafik (linjefart) får utövas utantillstånd om det är skäligt med hänsyn ;/// luftfartens art eller omfattning. Regeringen/or föreskriva att det krävs tillstånd för attdriva skota med utbildning Jör erhållande av certifikat och för att utövaluftfart som avser utbildning, även om verksamheten inte äger rum i förvärvssyfte.Delsamma gäller i frå- ga om flyguppvisningar, flygtävlingar och annanluftfartsverksamhet av sårskild art. Frågor om sådana tillstånd prövas av denmyndighet regeringen besiämmer. Om regeringen besiämmer det, får myndighetenuppdra ål andra an göra prövningen. Tillståndmå meddelas allenast där hinder icke möter av hänsyn till det allmänna. Tillstånd///beviljas bara om del inte möter hinder av hänsyn till del allmänna. Detekniska och ekonomiska förutsättningarna för trafiken skatt beaktas vidprövningen. Såvittangår befordran av passagerare eller gods allenast från ort titt annan inomriket eller annan Inrikes fart, må lillstånd meddelas endast svenska staten,svensk kommun eller annan sådan menighet, svensk medborgare eller svenskidödsbo, svenskt aktiebolag, vars akliebrev äro ställda titt viss man, ävensom svenskihandelsbolag, vari ej Jinnes utländsk bolagsman, samt förening, annat samfund,stiftelse eller annan sådan inrättning här I riket, såframt styrelsens saml-ligamedlemmar äro svenska medborgare. Tillslånd må dock icke meddelas aktiebolag,med mindre dess aktier till ell kapitalvärde och ett röstvärde av minst Ivåtredjedelar tillkomma den. åt vilken lillstånd enligl denna paragraf måmeddelas: är denne svenskt aktiebolag, skall det svenska inflyt andel därivara säkerställt i samma omfattning som i det tillståndssökande bolaget. Äro de sålunda uppställda förulsäitningarna ej långre förhanden. Tillslåndlill lujijärt i inrikes iraflk får ges endast lill t. svenska staten, 2. svenska kommuner etter lands tingskommuner, 3. svenska medborgare eller dödsbon. 4. svenskahandelsbolag, som inte har någon utländsk bolagsman. 5. svenskaföreningar, samfälligheter eller stiftelser, som inte har några utländskamedborgare i styrelsen. 6. svenskaaktiebolag, om aktierna i bolaget, är ställda lill viss man och till ellkapitalvärde och ell röstvärde av minst Ivå tredjedelar ägs av någon som kan fåtiltsiåndi. enligl denna paragraf. Om ägaren lill ell aktiebolag som anséiker om lillståndenligt denna paragraf är en annat aktiebolag skall vad som sägs i forsla siycket6 också gälla det bolaget. Tillstånd titt luftfart med svenski luftfartyg iförvärvssyfte mellan och ullandel som inie är linjefart får ges endasttitt den som uppfyJter kraven enligl första stycket 1-6. En lillstånd förfaller om kraven i Jörsta Slyckel inte längreär upp- vare tillståndet föifallel. där icke rättelse sker inomtid, som bestämmes av den myndighet vilken meddelat tillståndet. Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, lufifarisverketäger medgiva undanlag från vad i denna paragraf stadgas, när särskilda skäl ärodärtill. fyJIda och rättelse inte sker inom den lid som bestäms avden myndighet som har meddelat tillståndet. Regeringen eller den myndighet regeringen besiämmer fårmedge undanlag från denna paragraf om del finns särskilda skäl. Vidmeddelande av lillstånd skola bestämmas de villkor som finnas erforderliga.Ankommer del på regeringen all giva lillståndel. må regeringen förordna luftjärlsverkelall i särskilda avseenden heslämma viltkoren. Tillståndet må begränsas lill och lösningsrättförbehållas kronan. Närtillstånd meddelas Jår villkor Jöreskrlvas för tillståndel. Om lillståndelmeddelas av regeringen får sådana villkor föreskrivas av den myndighetregeringen bestämmer. Tillståndet får tidsbegränsas. Räll lill inlösen kanförbehållas sluten. För den verksamhet som en utlänning eller ett utländsktföretag driver i med slöd av ett tillstånd är föreståndaren i Sverigeansvarig. Åsidosätterinnehavare av tillstånd i väsentlig män för verksamheten gällandeföreskrifter eller måste det aniagas alt han är oförmögen alt behörigenupprätthålla verksamheten, må den myndighet som meddelat tillståndet återkalladel. Om en tillståndshavarei väsentlig mån åsidosätter föreskrifterna för verksamheten, kan den som harmeddelat tillståndet återkalla detta. Tittståndet kan också återkallas om detmåste anlas att innehavaren inte kan upprätthålla verksamheten. Harregeringen genom överenskommelse med främmande stal medgivit luftfart inom svenskiområde, vare. där regeringen så bestämmer, särskilt tittstånd enligl deltakapitel ej behövligt. Regeringen må i sådant falt förordna lujljarlsverkel allmeddela de närmare beslämmelser som finnas erforderliga. Omregeringen genom ell avlal med en främmande stal eller en internationellorganisation medger all luftfart får äga rum inom svenski område, kanregeringen besluta all något tillstånd inte krävs enligl della kapitel.Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får föreskriva de villkorför tuftfärten som behövs. För den verksamhet som utlänning eller ett utländsktföretag driver i med stöd av en av- tal är föreståndaren i ansvarig. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket må föreskriva, undervilka förulsäUningar luftfartyg eller tillbehör eller reservdelar till luftfartygmå upplåtas titt annan för all av denne nytljas för egen räkning. Regeringeneller den myndighet regeringen besiämmer får. om det behövs med hänsyn tillflygsäkerheten eller annars lill luftfarten inom riket, föreskriva all delkrävs lillstånd fi>r upplåtelse av luftfartyg //// brukare. Detsamma gälleri fråga om upplåtelser av tillbehör eller reservdelar lill luftfartyg. Angåendevad vid luftfärd skall iakttagas Jör att undvika sammanstötning eller annanolyckshändelse och för att i övrigt förebygga skada eller olägenhet förordnarregeringen eller, efter regeringens bemyndigande. Regeringenetter den myndighet regeringen bestämmer meddelar föreskrifter om vad som skallIakttas vid luftfärder för all olyckor och olägenheter skatt undvikas. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luflfarisverkel äger bestämma flygvägarsom luftfartyg har att följa vid färd inom svenskt område saml meddela särskildaföreskrifier beträffande fiird över rikels gräns, såsom angående var gränsen måpasseras och vilken flygplats som skall brukas vid lufifariygs avgång ellerankomst. Regeringeneller den myndighet regeringen besiämmer får fastställa flygvägar somluftfartyg skall följa inom svenskt område. Vidare får föreskrifter meddelasom flygningar över rikels gränser. När allmänordning och säkerhet kräver det. må luftfartyg anmanas all landa. Anmaningenskall ofördröjligen efterkommas. Har annan anvisning ej givits, skall farlygellanda på närmaste allmänna flygplats inom riket, å vilken tandning är möjlig.Inkommer luftfartyg i område, där lujijän enligt 1 kap. 3 8 är förbjuden, skalldet omedel- Når delkrävs av hänsyn lill allmän ordning och säkerhet får en luftfartyg anmanas attlanda. Fartyget skall då landa på den plats som anvisas. Om ingen anvisninglämnas skall landningen ske på närmsla möjliga lämpliga allmänna ettergodkända enskilda flygplats inom riket. En luftfartyg, som utan lillsiånd bart lämna området och anmälan om vad som inträffat göraspå snabbaste säll. Fartyget skall, om annan anvisning ej givits, så snart skekan landa såsom sagts. Eftersäties vad sålunda är stadgat, må farly ge IS färdhindras med erforderliga medel. Regeringen eller den regeringen bemyndigar besiämmer vemsom öger utöva befogenhet varom i första eller andra slyckel sägs sami meddelarnärmare föreskrifter om tillämpningen i övrigi av vad där stadgas. kommer in i ett sådanl område som avses I 1 kap. 3 8,skall lämna området. Del iniräfjäde skatt anmälas. Om ingenannan anvisning lämnas skall fartyget möjligt landa / enlighet medförsta stycket. Om Järiygei bryter mot besiäm-mdserna i första och andrastyckena får den fortsatta färden hindras. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får Jöreskrivavem som får besluta om åtgärder enligl denna paragraf saml i övrigi meddela ylleiJIgareföreskrifier i de avseenden som avses i paragrafen. Krigsmateriel må icke utan medgivande av regeringen ellerden regeringen bemyndigar befordras med luftfartyg. Vad i denna lag skallförslås med krigsmateriel bestämmer regeringen. Regeringen eller den regeringen bemyndigar äger att avhänsyn till allmän ordning och säkerhet/ör/7>-da befordran med luftfartyg avannat gods än krigsmateriel eller meddela närmare bestämmelser om sådanbefordran. Regeringen eller den regeringen bemyndigar äger ockbestämma, huruvida och under vilka viltkor fo-tografiapparai må medföras ochbrukas å luftfartyg inom svenskt område. Krigsmateriel/iär inte transponeras med luftfartyg ulantillstånd av regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer. Om det krävs av hänsyn lill allmän ordning och säkerhel/årregeringen eller den myndighet regeringen besiämmer förbjuda transporter medluftfartyg av annat gods än krigsmateriel. 4a§ Fotografering får inte ske utan tillstånd avöverbefälhavaren från luftjartyg i linjefart inom sådana restriktionsområdensom bestämls enligt 1 kap. 3 § första stycket. Detsamma gäller fotograferingfrån luftfartyg som luftfartsverkei i detla avseende har jämställt med fartygi linjefart. Från undra luftfartyg får fotografering inie ske utan fillslånd.Frågan om tillstånd prövas i fråga om fotografering för kartläggningsändamål avregeringen och i övriga fall av överbefälhavaren. Bestämmelserna i denna paragraf gäller Inte den folograferingsom sker för statens lanlmäleri-verk. Kameror får medföras inom riket på sådana luftfartyg somanges i 4 a § första stycket och på luft farly g som används vid fotograferingför statens lantmäteriverk. Kameror får medföras på andra luftfartyg bara om tillslåndhar meddelats till fotografering eller om apparaterna förvaras så cm de intekan användas under flygningen. Befälhavaren skatt se titt alt dessa krav är uppfyllda. Vad som sägs i 4 a och 4 b§§ gäller inte ifråga om sådanaluftfartyg som avses i 15 kap. 2§. Såvittej i denna lag eller eljesl förordnas annat, bestämmer regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, luftfartsverket vilka fartygshandlingar som skolafinnas för luftfartyg, huruvida de skola medföras ombord samt huru de skolaupprättas, föras och förvaras. Otn inget annalföreskrivs i denna lag meddelar regeringen eller den myndighet regeringenbestämmer föreskrifter om fartygshandlingar. Ej månågon förvägras att laga del av innehållet i fartygshandlingar, såvitt hansrätt är beroende där- Om någon för att kunna ta till vara sin räll behöver ladel av innehållet i en fartygshandling, skall han få det. 1 detallmännas verksamhet gäller i stället bestämmelserna i iiyck-frihetsförordningenoch sekretesslagen (1980:100). 21 1984/85. 1984/85: 212 322 Nuvarande lydelse Förestagen lydelse Angående skyldighet för den som Regeringen etter den myndighet Jörrållartjänst å luftfartyg all med- regeringen bestämmer meddelar föra luftfartscertifikateller annan föreskrifter om skyldighet för dem handling förordnar regeringen el- som tjänstgör ombord på luftfartyg ler, efter regeringens bemyndi- att medföra cerlifikal och andra gande, luftfartsverket. 88 må, där så prö- Om det behövs får luftfartsverket vas nödigt, visitera luftfartyg saml visitera luftfartygoch granska far-granska fartygshandlingarna och de tygshandlingarna och deandra handlingar som skola medföras av handlingar som skall finnas om-dem somförrätta tjänst å Jäny get. 98 Om vad vid luftfärd skall Iaktta- Del finns särskilda beslämmelser gas i hälsovårds-, pass-, tull- och om vad som skalliakttas vid lufl- andra sådana hänseenden stadgas färder i fråga om hälsovård, pass särskilt. och tull och i andra liknande av- Om befordran med luftfartyg Vad i detta kapitel stadgas gäller Delta kapitel gäller sådana luft- befordran med luftfartyg av passa- transporter avpassagerare, resgods gerare, resgods eller gods, vUken eller gods som utförs av lufttrafik- utföres mol vederlag eller av luft- företag. Kapitlet gäller också om trafikföretag verkslätles vederlags- transporten utförs av någon annan fritt. I detla kapitel förslås med Warszawakonventionen den i Warszawaden undertecknade och genom del i den 28 september 1955avslutade protokollet reviderade konventionen om internationell luftbefordransaml med Guadalajarakonvenlionen den i den 18 september 1961undertecknade konventionen om inlernalionell I ufl bejördran som utföres avannan än den avtalsslulande fraktföraren. 28 Bestämmelserna I detla kapitel Detla kapitel gäller inte transpor- äga icke tillämpning å postbeford- ter av post. Vad i 3-9 88 stadgas om befordringshandlingar skall ickegälla i fråga om befordran, som utföres under osedvanliga förhållanden ochfaller utom normal utövning av luftfartsverksamhet. Bestämmelserna i 3-9 88 gäller inte i fråga om transportersom liljors under osedvanliga förhållanden och som inie ulgör normal luftfartsverksamhet. Vid befordran av passagerare skall utfärdas biljeli.Innehållande: a) uppgift åavgångsort och bestämmelseort: b) däravgångsorlen och bestämmelseorten äro belägna i samma stat och en etter fleramellanlandningar avses skola äga rum i annan stal. uppgift å platsen för minsten sådan mellanlandning; saml c) meddelande att befordringen kan vara underkastad konventionen eller lag av motsva rande innehåll och att konven tionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvarighet i fråga om skada på person liksom då res- gods förkommer, minskas eller ska das. Biljetten skatt, där ej annat styrkes. gälla såsom bevisom befordringsavtalels slutande och om villkoren för befordringen. Är biljettej utfärdad, har den ej föreskrivei innehåll eller har den förkommii. skattbefordringsavtalet ändock gälla och vara underkastat bestämmelserna i deltakapitel. Har passageraren med fraktförarens samtycke gått ombord å luftfartygutan all biljett utfärdats eller innehåller biljelten icke meddelande somavses i första stycket under c), äger fraktföraren dock icke åberopa sådanbegränsning av ansvarigheten som stadgas / 22 8. För passagerartransporter skall biljeller utfärdas. a) uppgifter om avgångs- och bestämmelseort en. b) uppgifter om platsen för minst en sådan mellanlandning som skatt ske i en annan stal / de full då av gångs- och beslämmdseorierna ligger i samma stat, och c) ett meddelande om alt Warszawakonvenlionen eller en lag med motsvarande bestämmelser kan gälla för transporten och att konventionen eller lagen i regel be gränsar fraktförarens ansvar för personskador och Jör skador på grund av all resgods kommer bort. minskas eller skadas. Om inte annat styrks gäller biljetten som bevis om attett transportavtal har iräfjäis och om villkoren för transporten. Såväl transportavlatel som bestämmelserna i detla kapitelskall tillämpas även om någon biljett inte har utfärdats, om en utfärdadbiljett inte har föreskrivei innehåll eller om hiljellen har kommil bort. Ompassageraren med fraktförarens samtycke har gått ombord på lujifartygei ulanatt någon biljett har utfärdats eller om en utfärdad biljett saknar ettmeddelande enligl första siycket c), får fraktföraren dock inte åberopaansvarsbegränsningen enligt 22 8. Vid bejördran av inskrivet resgods skall utfärdasresgodsbevis. Har beviset ej fogals vid biljett som uppfyller föreskrifterna i3 8 första stycket eller intagits i sådan biljett. skall del innehålla: a) uppgift åavgångsorl och bestämmelseort: b) däravgångsorten och bestämmelseorten äro belägna i samma stat och en eller fleramellanlandningar avses skola äga rum I annan stat, uppgift å platsen för minsten sådan mellanlandning; saml c) meddelande att befordringen kan vara underkastad konvenlionen eller lag av motsva rande innehåll och att konven tionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvarighet då res gods förkommer, minskas eller ska das. Resgodsbeviset skall, där ej annal styrkes, gälla såsombevis om resgodsets inskrivning och om villkoren för befordringen. Är resgodsbevis ej utfärdat, har det ej föreskrivetinnehåll eller har det förkommit, skall befordringsavtalet ändock gälla ochvara underkastat bestämmelserna i detta kapitel. Har fraktföraren mottaga resgodseti sin vård utan alt resgodsbevis utfärdats eller innehåller, i fall då beviseiicke fogats vid etter intagils i biljeli som uppfy'ller föreskrifterna i 3 §första stycket under c), beviset ej meddelande som avses i första stycket undercj av förevarande paragraf, äger fraktföraren dock icke åberopa sådan begränsningav ansvarigheten som siadgas i 22 § andra siycket. För Iransporter av inskrivet resgods skall resgodsbevisutfärdas. Ett resgodshevis som inie har fogats till eller tagits in i en biljettsom uppfyller kraven i 3 8 första stycket skall innehålla a) uppgifter om avgångs- och beslämmdseorlen, b) uppgifter om platsen Jör minst en sådan mellanlandning som skatt ske i en annan stal i de fäll då av gångs- och bestämmelseorterna ligger i samma stal. c) ett meddelande om alt Warszawakonvenlionen eller en lag med motsvarande bestämmelser kan gälla för transporten och att konventionen eller lagen i regel be gränsar fraktförarens ansvar för skador på grund av all resgods kommer bort, minskas eller skadas.