prop · G803212 · 1984-12-31 00:00:00 — Regeringens proposition 1984/85:212 om ändring i luftfartslagen (1957: 297), m. m.; Regeringen föreslår att anta de förslag som hartagits upp i bifogade utdrag av regeringsprotokoll ovannämnda dag. 1 propositionen föreslås ändringar i luftfartslagen (1957:297). Ändringarna innebär till stora delar en språklig och redaktionellöverarbetning av lagen. Därutöver tas också upp vissa frågor av sakliginnebörd. En av dessa är regleringen av vad som skall gälla beträffandelufivärdighet m. m. vid internationell uthyrning av luftfartyg. En annan frågaberör lagens tillämpning på luftfartyg som är registrerade hos en internationellorganisation. Grundläggande bestämmelser om erhållande och ålerkallelse avluft-fartscertifikat och elevtillstånd föreslås bli upptagna i lag.Återkallelse skall alltid ske för certifikatets eller tillståndets återståendegiltighetstid. Prövningen av frågor om återkallelse av certifikat ochelevtillstånd och om varning flyttas över från luftfartsverket till länsrätt.Det allmännas talan i dessa mål skall föras av luftfartsverket. Lagförslagen i denna proposition har granskats avlagrådet. Propositionen innehåller därför tre huvuddelar: lagrådsremissen (s.72). lagrådets yttrande (s. 179) och föredragande statsrådetsställningstagande till lagrådets synpunkter (s. 191). För att få skälen lill lagförslagen helt klara för sigmåste läsaren ta del av alla tre texterna. 1 1984/85. Lag om ändring i luftfartslagen (1957: 297) Härigenom föreskrivs i fråga om luftfartslagen (1957:297)' dds att 2 kap. 6, 7 och 13§§, 6 kap. 10§ och 13 kap.7-13§§ skall upphöra att gälla, dels att rubriken närmast före 6 kap. 10 § skall utgå, dels att nuvarande 1 kap. 5§ skall betecknas I kap. 8S ochha nedan angivna lydelse. dels att nuvarande 3 kap. 10a§ skall betecknas 3 kap. 11 §och ha nedan angivna lydelse, dels att 1 kap. 1-4S§. 2 kap. 1, 3-5, 9-12 och 14-16§§, 3kap. 1-i0S§,4kap. 5 kap. 1-4 och 5-11 §S, 6 kap. 1-9 och 11-16§§.7 kap..8 kap. 1-4 och 5-9§§, 9-12 kap., 13 kap. 1-6 §§, 14 kap. I-4S§ samt 15 kap.,rubrikerna till första och andra avdelningen, rubrikerna till 2-7,9-11 samt 13och 14 kap., rubrikerna närmast före 2 kap. I, 12 och 16 S§, 6 kap. 4 och 9 S§samt 9 kap. 3, 12, 17, 31 och 37 §§ skall ha nedan angivna lydelse, dels att i lagen skall införas nya bestämmelser, 1 kap.5-7 §§, 2 kap. lla§, 4 kap. 10-28§§, 5 kap. 4a§, 8 kap. 4a och 4b§§ och 14 kap.5§ samt närmast före 6 kap. 8 och 11 §§ samt 13 kap. 1 och 6§§ nya rubriker avnedan angivna lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Om civil luftfart Civil luftfart 1§ Luftfart må här i riket äga rum Luftfart får i äga rum allenast tned de inskränkningar och bara på de villkor, som följer av //«(/er de villkor, som/Ö//Ö av den- denna lag, av bestämmelser som na lag och med stöd därav medde- har meddelats med stöd av denna lade föreskrifter eller som eljest lag eller av andra lagar eller för stadgas i lag eller författning. 2§ Luftfart rnå ej äga rum med and- Luftfart/år äga rum med svenska ra luftfartyg än sådana som hava luftfartyg. Medluftfartyg som har svensk nationalitet eller nationali- nationalitet i enannan stat får luft- ' Lagen omtryckt 1979:643. tet i främmande stal. med vilken slutits överenskommelseom rätt till luftfart inom svenskt område. När särskilda skäl äro därtill, äger regeringen eller,ejtcr regeringens bemyndigande, luftfartsverket medgiva att luftfart må ägarum ulan hinder av vad I första stycket sägs. så ock bestämma villkorendärför. äga rum endast om del tuu-träffats avtal med denandra staten om rätt till luftfart inom svenskt område. Om delfinns särskilda skäl får regeringen eller den myndighet regeringen bestämmermedge all luftfart äger rum även med andra luftfartyg och bestämma pä vilkavillkor detla får ske. Luftfart må ej inom svenskt område äga rum i överljudsfart. När synnerliga skäl föreligga, äger regeringen eller,efter regeringens bemyndigande, tufljäris-verkel medgiva luftfart ulan hinderav vad som sägs i första siycket så ock bestämma villkoren därför. Luftfartyg jår inte inom svenskt område framföras medöverljudsfart. Om detfinns synnerliga skäl../i;;-regeringen eller den myndighet regeringenbestämmer medge undantag från förbudet. I samband därmed får anges på vilkavillkor tuft-järlenfår äga rum. Regeringenäger att av militära skäl eller av hänsyn lill allmän ordning och säkerhetinskränka eller förbjuda luftfart inom viss del av riket. Efter regeringensbemyndigande mä ock luftfartsverket av hänsyn till allmän ordning och säkerhetinskränka eller förbjuda luftfart inom visst område. Under utomordentliga förhållanden eller då eljest hänsyntill allmän säkerhet kräver del äger regeringen tillfälligt inskränka ellerförbjuda luftfart inom hela riket. Regeringen eUer den myndighet regeringen bestämmer får avmilitära skäl föreskriva inskränkningar av eller förbud mol luftfart inom vissdel av riket. Sådana föreskrifter får också meddelas av regeringen eller denmyndighet regeringen bestämmer, om det behövs av hänsyn till allmän ordningoch säkerhet eller till natur- eller miljövård. Föreskrifter omförbud sommeddelas av annan myndighet än regeringen får avse högst . Under utomordentliga förhållanden eller när del i övrigtkrävs av hänsyn till allmän säkerhet/år regeringen lillfälligt föreskrivainskränkningar av eller förbud mot luftfart inom hela riket. Denna lagskatt, där ej annat följer av vad i lagen är stadgat, med avseende å svensktluftfartyg lända till efterrättelse jämväl vid luftfart utom riket, såvitt detär förenligt med lag i främmande stat som efter överenskommelse eller eljestär tillämplig. När inteannat följer av denna lag skall den gälla för svenska luftfartyg även vidluftfart utom riket, om detla är förenligt med den främmande lag som ärtillämplig. Bestämmelserna i 9 kap. äro, ändå all tuftfartygel icke ärav svensk nationalitet, lillämpliga jämväl vid luftfart utom riket, i den måndet följer av överenskommelse med främmande stal eller eljest av allmännarättsgrundsatser. Om atomskada gälla särskilda bestämmelser. Bestämmelserna i 9 kap. gäller också vid luftfart utom riketmed utländska luftfartyg, i den mån det följer av avlal med andra stater ellerav allmänna rättsgrundsatser. 5§ De beslämmelser i denna lag som gäller i fråga omluftfartyg som är registrerade i en annan stat skall på motsvarande sätltillämpas i fråga om luftfartyg som är registrerade hos en inicrnaiionellorganisation. 6ii Regeringen får föreskriva all sådana bestämmelser idenna lag och med slöd av denna tag utfärdade föreskrifter som avser skydd förliv, persontig säkerhet eller hälsa saml trafik skall, om detta är förenligtmed lagen i registreringsslalen, lill-lämpas på utländska tuftfariyg sominnehas med nyttjanderätt av svenska brukare. 7§ Regeringen får beträffande svenska tuftfariyg sominnehas med nyiijanderäii av utländska brukare föreskriva undantag från sådanabestämmelser i denna lag och med stöd av denna lag utfärdade föreskrifter somavser skydd för liv. personlig säkerhet eller hälsa samt trafik. 8§ Om atomskador gäller särskilda bestämmelser. Om registrering av luftfartyg, , dess nationalitet och märkning märkning Över luftfartyg skall hos luftfartsverket föras register(luftfar-tygsregister). Ominskrivning av rätt till luftfartyg samt om vissa internationella förhållandenbeträffande rätt till luftfartyg är särskilt stadgal. Luftfartsverkei för register över luftfartyg (1 ii f t f ar 1 y g s r e g i s-ter). Ominskrivning av rätt till luftfartyg och om vissa internationella förhållandenbeträffande rätt till luftfartyg finns del särskilda beslämmelser. Ej måluftfartyg, som är registrerat i främmande stat, registreras här i riket, medmindre det avföres ur den främmande statens register. Ettluftfartyg, som är registrerat i en främmande stat, får inte registreras /, om del inte avregistreras i den främmande staten. Luftfartygmå icke registreras med mindre det har luftvärdighetsbevis och, i denutsträckning regeringen eller efter regeringens bemyndigande luftfartsverketföreskriver, miljövärdighetsbevis. Bevis skall ha utfärdats eller godkänts häri riket. Ettluftfartyg/år registreras bara om det har luftvärdighetsbevis. Regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer får föreskriva att luftfartyg förregistrering också skall ha miljövärdighetsbevis. Luftvärdighets-och miljövärdighetsbevis skall vara utfärdade eller godkända i . Ansökanom registrering av luftfartyg skall göras skriftligen av ägaren och innehållaför registreringen nödiga upplysningar rörandefartyget, ägaren och dennes förvärvav fartyget. Ansökningen skall åtföljas av utredning till styrkande av ansökanden är ägare av fartyget och att i övrigt de i 24 §§ upptagna villkorenäro uppfyllda, så ock av handling som utmärker när, var och av vem fartyget ärbyggt. Ansökanom registrering av ett luftfartyg skall göras av ägaren. TUl ansökningen, somskall vara skriftlig, skall fogas de upplysningar och den utredning som behövsför registreringen. Luftfartyg,som är intecknat, må ej på grund av ägarens begäran eller annan i 8§ avseddomständighet iiyföras iw registret, med mindre i ärendet företes bevis fråninskrivningsdomaren, att inteckningshandlingen uppvisals för honom saml attinteckningshavaren samtyckt lill åtgärden, men i registret skull görasanmärkning om vad i ärendet förekommit. Avföres luftfartyg ur registret eller sker i registret anmärkning som i förstastycket sägs, skall inskrivningsdomaren ofördröjligen under-rällas därom. Om ettluftfartyg är intecknat./«; del avregistreras endast om inteckningshavaren harmedgett det. Innehavesluftfartyg på grund av köp utan an äganderätten övergått å innehavaren, skola iregistret antecknas innehavarens namn och den rim som tillkommer honom. Delåligger dem som slutit avtalet all ofördröjligen göra anmälan därom tillluftfartsverket. Upplåternågon luftfartyg för obestämd tid eller för av minst tUlannan jör alt av denne nyttjas för egen räkning, skall på begäran av upplälareneller innehavaren i registret göras anteckning om upplåtelsen. Om någoninnehar ell registrerat luftfartyg på grund av kreditköp med förbehåll omåtertaganderätt, skall innehavet antecknas i luflfar-tygsregistret. De somträffar avtal om ett sådant köp skall genast anmäla det till luftfartsverket. Om någon Innehar ell registrerat luftfartyg mednyiijanderäii för obestämd tid eller för bestämd tid , skallanteckning om innehavet göras i luftfartygsregistret om ägaren eller innehavarenbegär del. Har åutrikes on luftfartyg byggts för svensk räkning eller övergått i svensk ägo ochäro de i 2 och 3 §§ för registrering angivna villkoren uppfyllda, må fartyget,/ enlighet med bestämmelser som regeringen meddelar, antecknas iett särskilt bihang till luftfartygsregistret. Om ettluftfartyg har byggts utomlands för svensk räkning eller om ett luftfartyg somfinns utomlands har övergått till en svensk ägare, får fartyget för viss tidantecknas i ett bihang till luftfartygsregistret, om förulsäitningarna i 2och 3§§ är uppfyllda. II a§ Luftfartsverkei för en förteckning över de utländskaluftfartyg som innehas med nyttjanderätt av svenska brukare (br ukarf örteckning). Sedan luftfartyg införts i luftfartygsregistret, äger detsvensk nationalitet. 0/71införandel i registret skall luftfartsverket utfärda bevis (nationalitets- ochregistreringsbevis). Luftfartygsom är införda i luftfartygsregistret har svensk nationalitet. Luftfartsverketutfärdar bevis om registreringen (nationalitets- och registreringsbevis). Luftfartyg,som antecknats i bi-hanget till luftfartygsregistret, äger svensk nationalitetså länge anteckningen gäller. Omanteckningen i bihanget skall lufifarisverket utfärda interimistisktnationalitets- och registreringsbevis. Luftfartygsom har antecknats i bihanget till luftfartygsregistret har svensk nationalitetså länge anteckningen gäller. Luftfartsverketutfärdar bevis om anteckningen i bihanget (interimistiskt nationalitets- ochregistreringsbevis). Svenskt luftfartyg skall, när det nyttjas lill luftfart,hava svenskt nationalitets- och registreringsbevis. Utländskt luftfartyg skall vid luft-fan inom svensktområde hava motsvarande bevis från främmande stal, med vilken slutits överenskommelseom rätt till sådan luftfan. Nyttjas luftfartyg jämtlki medgivande som avses i 1 kap.2§ andra stycket, gäller vad regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverkei föreskriver. Ett svenskt luftfartyg skall ha svenskt nationalitets- ochregistreringsbevis när det används vid luft-fan. Ett utländskt luftfartyg skall ha motsvarande bevis frånregistreringsstaten vid luftfart inom svenskt område. Om luftfartyg används på grund av medgivande enligl 1 kap.2 8 andra stycket, gäller de bestämmelser som meddelas av regeringen ellerden myndighet regeringen bestämmer. Luftfartyg,som införts i luftfartygsregistret eller antecknats i bihanget. skall märkasi enlighet med .v//7 nationalitets- och registreringsbeteckning. Märkena skolaföras så länge fartyget kvarstår i registret eller bihanget. Luftfartygsom är införda i luftfartygsregistret eller antecknade i bihanget skall varamärkta med sina nationalitets- och registreringsbeteckningar. Luftfartyg, som är registrerat i friimmiinde stal medvilken slutils överenskommelse om räll till luft-1(111 inom svenskt områile.skall vid sådan luftfart vara märkt i enlighet med föreskrifterna i hemlandet. Nyiijas luftfartyg jämliki medgivande som avses i I kap.2 S andra siycket. gäller \ad regeringen eller, efter regeringens bemyndigande.Itiflfurtsverket föreskriver. Utländska luftfartyg skall vara märkta i enlighet medföreskrifterna i registreringsstaten vid luftfart inom svenskt område. Om luftfartyg används på grund av medgivande enligl 1 kap.2S andra stycket, gäller de beslämmelser som meddelas av regeringen eller denmyndighet regeringen he-slämmer. Om luftvärdighet och miljövär- Luftvärdighet dighet dighet Luftfartygskall, när del nytljas lill liiflfarl. vara luflvärdigi och mil-jövärdigl. Ej må luftfartyg anses luftvär-digt. med mindre det är såkonstruerat, byggt, utrustat och vidmakthållet samt äger sådanaHyg-egenskaper. att säkerhetens krav äro tillgodosedda. Ej må luftfartyg anses miljövär-digt med mindre det ärkonstruerat, byggt, utrustat och vidmakthållet så att luftfartygei ej vållarskada genom buller, luftförorening eller likartad störning. Närmare föreskrifterför tillämpningen av detla stycke meddelas av regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, av luftfartsverkei. Luftfartyg skall vara lufivärdiga och miljövärdiga när deanvänds vid luftfart. Ellluftfartyg anses luftvärdigt, om det är konstruerat, byggt, utrustat ochhållet i stånd på ett sådant sätt samt har sådana flygegenskaper attsäkerhetens krav är uppfyllda. Ett luftfartyg anses miljövärdigt, om det är konstruerat,byggt, utrustat och hållel i stånd på en sådanl sätt att del inte orsakarskada genom buller eller luftförorening eller genom annan liknande störning. Luftfartygskall undergå besiktning enligl vad regeringen eller, efter regeringensbemyndigande, luftfartsverkei föreskriver, så ock i övrigt med avseende åluftvärdigheten vara underkastat tillsyn av luftfartsverket. Besiktning och lillsyn må enligl vad regeringen bestämmerav luftfartsverket uppdragas åt särskild sakkunnig dier myndighet inom ellerutom riket. Luftfartyg skall beträffande luftvärdigheten stå undertillsyn av luftfartsverket. Detsamma gäller tillbehör och reservdelar tillluftfartyg och annan sådan ulruslning för fartyg och ombordvarande som harbetydelse för säkerheten. Omregeringen föreskriver del, får luftfartsverket uppdra åt särskild sakkunnigan sköta besiktning och tillsyn. Sedan luftfartyg vid besiktning etter annorledes funnitsvara luft-värdigt, skatt luftfartsverket utfärda bevis därom(luftvärdig-hetsbevis). Beviset må utfärdas och begränsas lill altavse lufifäri av viss art eller inom visst område. Regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, luftfartsverket äger föreskriva, all i beviset ellerdärvid fogad handling skall angivas vad vid farlygets nyttjande skattiakttagas för an del skall anses luftvärdigt. Luftvärdighetsbevis må förnyas, om fartyget finnes varaluftvärdigt enligt de krav som gälla då förnyelsen skall ske. Luftfartsverketäger åt sakkunnig eller myndighet som avses i 2 § andra stycket uppdraga attförnya luftvärdighetsbevis. När ell luftfartyg har visals vara luftvärdigt, utfärdarluftfartsverket ('// bevis om detla (luftvärdighet sbe vis). Beviset kanbegränsas lill att avse , i'/.y5 luftfart eller luftfart inom visstområde. En luftvärdighetsbevis kan förnyas, om luftfartyget ärluftvärdigt enligt de krav som gäUer när förnyelsen skall ske. Omregeringen föreskriver det, får luftfartsverket uppdra åt särskild sakkunnigatt utfärda och förnya luftvärdighetsbevis. Svenskt luftfartyg skaU, när del nyttjas lill luftfart,hava svenskt eller av luftfartsverket godkänt utländskt luftvärdighetsbevis. Utländskt luftfartyg skall vid liiflfarl inom svensktområde hava luftvärdighetsbevis som i första stycket sägs eller i främmande statutfärdat eller godkänt bevis som enligl överenskommelse med den stålen skallerkännas här i riket. må enligl vad regeringen bestämmermedgiva, att luftfartyg må nyttjas lill luftfart ulan hinder av vad I förstaoch andra styckena sägs. När ett svenskt luftfartyg används vid luftfart, skalldet ha ett svenskt luftvärdighetsbevis eller ett utländskt sådant bevis som hargodkänts av lufifarisverket. Vid hififart inom svenskt område skall utländskaluftfartyg ha sådana luftvärdighetsbevis som anges i första stycket ellerbevis som har utfärdats eller godkänts i en annan stat och som skall erkännashär i riket enligl avlal med den staten. Omregeringen föreskriver det. kan luftfartsverket medge att ett luftfartygyir;/-användas vid luftfart, även om viltkoren i denna paragraf inie är uppfyllda. Därluftfartyg, för vilket tuftvär-digheisbevis utfärdats här i riket, ickeundergår föreskriven besiktning eller med avseende å fartyget eller dessulruslning vidtages ändring som må antagas hava betydel- Om ett svenskt luftfartyg inte underhålls på föreskrivetsätt. om föreskrivna ändringar ej utförs, om ändringar som kan antas ha betydelseför luftvärdigheten görs i fartyget etter i dess utrustning etter om se för luftvärdigheten, vare beviset, om ejluftjärlsverkel bestämmer annat, ogiltigt intill dess fartyget förklaratsluftvärdigt. Samma tag vare. där fartyget eller dess utrustning lidit skadasom uppenbarligen är av betydelse för luftvärdigheten och skadan icke avhjälptsI den ordning lufifarisverket bestämmer. Förekommer eljest omständighet som 'nå antagas havabetydelse för luftvärdigheten, äger luftfartsverket förklara beviset ogiltigtintill dess fartyget förklarats luftvärdigt. Är luftvärdighetsbevis ogiltigt, skall del på anmaningofördröjligen avlämnas till luftfartsverket. av luftjärlsverkel föreskriven besiktning etter kontrollej utförs, blir luftvärdigheisbeviset ogiltigt ;/// dess fartyget förklarasluftvärdigt. Delsamma gäller, om fartyget eller utrustningen har skadats på ettsätt som uppenbarligen har betydelse för luftvärdigheten. kandock medge undanlag från dessa beslämmelser. Om det inträffar andra omständigheter som kan antas ha betydelseför luftvärdigheten, kan luftfartsverket besluta att tufivärdigheis-hevisel ärogiltigt tiU dess tuftfartygel förklaras luftvärdigt. Ett ogiltigt luftvärdighetsbevis skall efter anmaninggenast avlämnas lill luftfartsverket. Vad i 3och 5§§ är stadgat om svenskt luflvärdighetsbevis skall äga motsvarandetillämpning i fråga om godkännande av utländskt luftvärdighetsbevis samtförnyelse och ogiltighet av sådant godkännande. Bestämmelsernai 3 och 5 8§ gäller på motsvarande sätt i fråga om godkännande av utländsktluftvärdighetsbevis och om förnyelse och ogiltighet av en sådant godkännande. Ägareav luftfartyg som nyttjas till luftfart eller, om annan i ägarens ställebrukar fartyget, denne skall vaka över fartygets luftvärdighet samt. ienlighet med bestämmelser som meddelas av luftfartsverkei. så snart ske kantill verket anmäla omständighet av betydelse för luftvärdigheten, så ock iövrigt lämna för tillsynen nödiga upplysningar. Den somäger ell luftfartyg som används vid luftfart eller, om fartyget inte användsav ägaren, den som brukar del i hans ställe skall se titt att fartyget ärluftvärdigt. Ägaren eller brukaren skall därvid lill luftfartsverket snarastanmäla sådant som har betydelse för luftvärdigheten och även i övrigt lämna deupplysningar som behövs för tillsynen. Luftfartsverkeiså ock den som erhållit uppdrag varom i 2 § andra siycket sägs äger tillträdetill luftfartyg för verkställande av förrättning etUigt delta kapitel och mådärvid påkalla erforderlig medverkan av fartygets ägare eller, om annan iägarens ställe brukar fartyget, denne samt av dess befälhava- Vld enförrättning enligt detta kapitel skall förrätiningsmannen lämnas tillträde tillluftfartyget. Fartygets ägare eller brukare liksom dess befälhavare och besättningskaU medverka i den utsträckning som behövs. Förrättningen skall utföras så,att minsta möjliga olägenhet uppstår. re och besättning. Förrättningen skall så utföras, attsåvitt möjhgt fartygets trafikförhållanden icke rubbas och i övrigi störreolägenhet ej förorsakas än som är oundvikligt. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket äger, för prövning avluftfartygs flygegenskaper eller eljest av särskild anledning, medgiva attluftfartyg må nyttjas till luftfart ulan hinder av vad förut i detta kapitelär stadgat. Om detbehövs för att pröva ett luftfartygs flygegenskaper eller av andra särskildaskäl. får regeringen etter den myndighet regeringen bestämmer medge attfartyget används vid luftfart, även om villkoren i detta kapitel inte ärupp-fy'llda. Förrätt att bygga luftfartyg eller å sådant fartyg utföra underhålls-,reparations- och ändringsarbeten må regeringen, där hänsyn till säkerhetenkräver det, föreskriva alt tillstånd erfordras av regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, av lufifarisverket. Vad nu sagts skatt ägamotsvarande tillämpning beträffande tillbehör och reservdelar lill luftfartyg. 10 a § Bestämmelserna i 2-9 88 om luftvärdighet ochluftvärdighetsbevis gälla i tillämpliga delar även miljövärdighet ochmiljövärdighetsbevis. Om detkräws as- säkerhetsskäl, får regeringen föreskriva alt det behövs tillståndför att bygga luftfartyg och tillverka tillbehör och reservdelar titt dem ochför alt utföra underhålls-, reparations- och ändringsarbeten på fartyg,tillbehör och reservdelar. Frågan om tillstånd prövas av regeringen eller denmyndighet regeringen bestämmer. 11§ Bestämmelserna i 2-9 88 om luftvärdighet ochluftvärdighetsbevis gäller i tillämpliga delar också i fråga om miljövärdighetoch miljövärdighetsbevis. Luftfartygsbemanning, luftfarts-certifikat m.m. Luftfartyg skall vara bemannat på betryggande sätt. Närmare föreskrifter om bemanningen meddelas avregeringen eller, efter regeringens bemyndigande, av luftfartsverket. Fartygels ägare eller, om annan i ägarens ställe brukarfarly g el. denne skall sörja för att fartyget är be-hörigen bemannat. Ett luftfartygs ägare eller, om fartyget inte används avägaren, den som brukar det i ägarens ställe skall se till att fartyget ärbemannat på föreskrivet sätt. Luftfartygsbemanning skall vara underkastad lillsyn av luftfartsverket. Luftfartsverketmå enligt vad regeringen bestämmer uppdraga åt särskild sakkunnig ellermyndighet inom eller utom riket att biträda vid tillsynen. har tillsyn över bemanningen. Om regeringen föreskriver del, får luftfartsverket uppdraål särskild sakkunnig att biträda vid till-svnen. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverkei meddelar jöreskrifterom de villkor som. beträffande medborgarskap, ålder, skicklighet, lämplighetoch i övrigi. skola gälla för behörighet ati tjänstgöra å luftfartyg. Endast den som har ell t ufl -fartscertifikat. som ärutfärdat eller godkänt i , är behörig alt tjänstgöra som förare, navigatöreller flygmaskinist på ett luftfartyg. Behörigenhgt första stycket är också den som har ett luftfartscerti-fikai.