prop · G803212 · 1984-12-31 00:00:00 — För inrättande och drift av fiyg-plais till allmänt bruk(allmän flygplats) erfordras tillstånd av regeringen, såvida annan än statenskatt utöva driften. Regeringen äger föreskriva, att allmän flygplats medhänsyn till dess art, trafikens ringa omfattning eller korlvarighet eller andrasärskilda omständigheter må inrättas eller drivas ulan lillstånd varom iförsta stycket sägs. Flygplatser för allmänt bruk (alt-m ännaflygptatse r) fårinte inrättas eller drivas ulan tillstånd av regeringen eller den myndighet regeringenbestämmer. Tillståndatt inrätta eller driva allmän flygplats må meddelas allenast där hinder ickemöter av hänsyn till det allmänna. Tillståndfår beviljas bara om hinder inte möter av hänsyn till del allmänna. Vidprövningen skall hänsyn, förutom till annat, las till markförhållandena, till störningar som kan uppkomma föromgivningen och lill totalförsvaret. Vidare skall hänsyn las till sökandenstekniska och ekonomiska förulsäUningar att driva flygplatsen. Vidmeddelande av tillstånd skota bestämmas de villkor som finnas erforderliga.Regeringen må för-ordni tuflfarlsverket att i särskUda avseenden bestämmaviltkoren. Tillståndel må begränsas till viss lid och lösningsrättförbehållas kronan. Närtillstånd meddelas, får villkor föreskrivas för tillståndet. Om tillståndetmeddelas av regeringen, får sådana villkor föreskrivas av den myndighetregeringen bestämmer. Tillståndet får tidsbegränsas. Räll till inlösen kanförbehållas staten. Åsidosätterinnehavare av tillstånd i väsentlig mån för verksamheten gällandeföreskrifter eller måste det antagas all han är oförmögen att behörigenfullgöra sina förpliktelser med avseende å anläggningen och dess drift, måregeringen återkalla tillståndet. Om entillståndshavare i väsentlig mån åsidosätter föreskrifterna för verksamheten,får regeringen återkalla tillståndet. Detsamma gäller, om det måste antas atttillståndshavaren inte kan fullgöra sina förpliktelser i fråga om anläggningenoch dess drift. Omtillståndet har meddelats av annan myndighet än regeringen får också dennamyndighet återkalla tillståndet. Regeringen äger bestämma, alt för inrättande och drift avannan anläggning för luftfarten än allmän flygplats erfordras tillstånd av regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, av luftfartsverket. Villkoren bestämmas av regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, av luftfartsverket. Regeringen får föreskriva att del krävs tillstånd för attinrätta och driva även andra anläggningar för luftfarten än allmännaflygplatser. Frågor om tillstånd och om villkoren för delta prövas av regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer. Allmän flygplats så ock annan anläggning för luftfartensom regeringen bestämmer skall, innan den läges i bruk. godkännas i den ordningregeringen förordnar. Vid godkännandet skola knytas erforderliga viltkor. Där fastställda villkor i väsentlig mån åsidosättas elleranläggningen eljest, till följd av ändrade bestämmelser eller annanomständighet, icke uppfyller de krav som gälla för sådan anläggning, ankommerpå den myndighet som meddelat godkännandet all återkalla det. Förekommer omständighet som kan medföra att kraven förgodkännande ej längre äro uppfyllda, åhg-ger del anläggningens Innehavare allså snart ske kan göra anmälan därom till luftfartsverkei. Är omständigheten avbeskaffenhet att medföra fara vid anläggningens begagnande, skall innehavaren,utan att avvakta vederbörande myndighels beslut, vidtaga de åtgärder sompåkallas för att hindra att anläggningen eller den del därav, varom fråga är,vidare användes. Allmänna flygplatser får inte tas i bruk innan de hargodkänts av den myndighet regeringen bestämmer. Regeringen får föreskriva altdetsamma skall gälla i fråga om andra anläggningar för luftfarten. I sambandmed godkännandet skatt fust-slällas de villkor som behövs. Om villkoren åsidosätts i väsentlig mån, skattgodkännandet återkallas av den myndighet som har meddelat del. Detla gällerockså, om anläggningen annars inte uppfyller de krav som gäller för sådanaanläggningar. Anläggningens innehavare skall anmäla om något inträffarsom medför att kraven för godkännande är uppfyllda. Om del krävs avsäkerhetsskäl, skall han se till all anläggningen inte används. Anläggningar till hinder för luftfarten Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket äger meddelabestämmelser som, utan att avsevärt men tillskyndas ägare av mark ellerinnehavare av särskild rätt därtill, äro ägnade alt förebygga att märken,belysningsanläggningar eller andra inrättningar så anordnas, att trafiksäkerhetenutsattes för fara. Regeringen äger föreskriva vilka åtgärder som må vidtagas,därest sådana bestämmelser överträdas. Regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer får beträffande märken, belysning ochandra anordningar meddela föreskrifter som syftar till att förebygga fara förtrafiksäkerheten. Föreskrifterna får dock inte innebära något avsevärt men förmarkägarna eller dem som har särskild rätt lill marken. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårföreskriva åtgärder, som kan vidtas när föreskrifter enligt första stycketåsidosätts. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverkei äger föreskriva vilkaflygplatser som må nyttjas för internationell eller inrikes lufifäri ellereljest för olika slag av luftfart. Regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer får föreskriva vilka flygplatsersom/år användas vid olika slag av luftfart. Förbegagnande av allmän flygplats eller annan anläggning för luftfarten, som ärupplåten lill allmänt bruk, må avgift uppbäras enligl grunder som bestämmasav regeringen. Sådan avgift må, när den är förfallen till betalning,uttagas genom utmätning utan föregående dom eller utslag. Regeringenfår meddela föreskrifter om avgifter för användning av allmänna flygplatsereller andra allmänna anläggningar eller tjänster för luftfarten. Beslut angående avgifi som är förfallen lill betalning/årverkställas enligt utsökningsbalken. Allmänflygplats så ock annan anläggning för luftfarten, som är upplåten lill allmäntbruk, skall på enahanda villkor som för svenska luftfartyg i internationellfart vara öppen för utländska luftfartyg i motsvarande fan, såvida de ärohemmahörande i stat med vilken slutits överenskommelse om sådan förmån. Allmännaflygplatser och andra allmänna anläggningar för luftfarten skall på sammavillkor som för svenska luftfartyg i internationell Iraflk vara öppna förutländska luftfartyg i sådan trafik, om dessa är registrerade i en stat somhar träffat överenskommelse med om denna förmån. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket äger fastställa villkorför behörig-hel att inom markorganisationen eller eljest, annorstädes än å luftfartyg,förrätta tjänst varav trafiksäkerheten är beroende, så ock meddelabestämmelser om certifikat för sådan tjänst. Tjänstgöring som flygledare i flygtrafikledningsljänst,flygtekniker eller flygklarerare får fullgöras bara av den som har gällandecertifikat. Certifikatel skaU vara utfärdat eller godkänt i . Ifrågaom certijikat gäller bestämmelserna 14 kap. 419 och 2l-28§§. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårföreskriva att andra som fullgör tjänst inom markorganisationen eller annantjänst av betydelse för säkerheten än som avses i 4 kap. skall habehörighetsbevis. Bestämmelserna i 4 kap. 20§ tredje och fiärde styckena gäller i fräga om behörighetsbevis. Regeringenetter den myndighet regeringen bestämmer får beträffande arbele som utförsinom vissa angivna organisationer medge undantag från kravet på certifikat. Vad i 5kap. 10 8 stadgas skall äga motsvarande tillämpning i fråga om trafikledareoch flygmekaniker, så ock den somförrällar annan tjänst som regeringen medhänsyn till trafiksäkerheten bestämmer. Bestämmelseni 5 kap. 10 8 gäller också flygledare i flygtrafikledningstjänst, flygteknikeroch flygklarerare samt, i den mån regeringen föreskriver del, annan personalinom markorganisationen med tjänstgöring som är av betydelse för säkerheten. till luftfartsverk- Tillstånd tillluftfartsverksamhet Luftfart i regelhunden iraflk (linjefart) i förvärvssyftemå ej utövas här i riket utan tillstånd av regeringen. För annan luftfart i förvärvssyfte inom riket erfordrastillstånd av regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, avluftfartsverket. Regeringen må dock bestämma, att sådan luftfart med hänsyntill dess art eller ringa omfattning må utövas utan tillstånd. Regeringen äger föreskriva, att tillstånd avluftfartsverkei erfordras för luftfart som avser utbildning, för flyguppvisningeller flygtävling samt för annan luftfartsverksamhet av särskild art, ändå attverksamheten icke äger rum i förvärvssyfte. Luftfart i förvärvssyfte får inte utövas här i riket utantillstånd av regeringen etter den myndighet regeringen bestämmer. Regeringen får dock föreskriva att annan luftfart iförvärvs.syfte än luftfart i regelbunden Iraflk (linjefart) får utövas utantillstånd, om del är lämpligt med hänsyn lill luftfartens art elleromfattning. Regeringen/år föreskriva all det krävs lillstånd för andriva skola med utbildning för certifikat och för att utöva luftfart som avserutbildning, även om verksamheten inte äger rum i förvärvssyfte. Detsammagäller i fråga om flyguppvisningar, flygtävlingar och annanluftfartsverksamhet av särskild art. Frågor om sådana lillstånd prövas av denmyndighet regeringen bestämmer. Om regeringen bestämmer del, får myndighetenuppdra ål annan att göra prövningen. Tillståndmå meddelas allenast där hinder icke möter av hänsyn lill det allmänna. Tillstånd/årbeviljas bara om det inie möter hinder av hänsyn till del allmänna. Vidprövning av ansökan om tillstånd skall de tekniska och ekonomiskaförutsättningarna för trafiken beaktas. Såvitt angår befordran av passagerare eller gods allenastfrån ort titt annan inom riket eller annan inrikes fart. må tillstånd meddelasendast svenska staten, svensk kommun eller annan sådan menighet, svenskmedborgare eller svenskt dödsbo, svenskt aktiebolag, vars akliebrev äro ställdatill viss man, ävensom svenskt handelsbolag, vari ej finnes utländsk bolagsman,samt förening, annat samfund, stiftelse eller annan sådan inrättning här iriket, såframt styrelsens samtliga medlemmar äro svenska medborgare.Tillstånd må dock icke meddelas aktiebolag, med mindre dess aktier till ellkapitalvärde och en röstvärde av minst två tredjedelar tillkomma den, åtvilken tillstånd enligt denna paragraf må meddelas; är denne svenski aktiebolag,skall det svenska infiytande t däri vara säkerställt i samma omfattning som idet tillståndssökande bota get. .Äro de sålunda uppställda förutsättningarna ej längreför handen, vare tillståndet förfallet, där icke rättelse sker inom tid, sombestämmes av den myndighet vUken meddelat tillståndet. Regeringen eller, efter regeringens bemyndigande,luftfartsverket äger medgiva undantag från vad i denna paragraf stadgas, närsärskilda skäl äro därtill. Tillstånd till tuftfari i inrikes trafik får ges endastlill 1. svenska staten, 2. svenska kntnmuner eller lands tingskommuner, 3. svenska medborgare eller diidsbon, 4. svenskahandelsbolag, som inte har någon utländsk bolagsman. 5. svenskaföreningar, samfund eller stiflelser. som inte har någon utländsk medborgare istyrelsen, 6. svenskaaktiebolag, om aktierna i bolaget är ställda till viss man och titt enkaphalvärde och ett röstvärde av minst två tredjedelar ägs av någon som kan fåtillstånd enligt denna paragraf. Om ägaren till ett aktiebolag som ansöker om tillståndenligl denna paragraf är ett annat aktiebolag, skall vad som sägs i förstastycket 6 också gälla del bolaget. Tillstånd till luftfart med svenskt luftfartyg iförvärvs.syfie mellan och utlandet som inte är linjefart får ges endastlill den som uppfyller kraven enligt första och andra styckena. tillstånd förfaller, om kraven i första och andrastyckena är uppfyJIda och rättelse inte sker inom den tid sombestäms av den myndighet som har meddelat tillståndet. Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer fårmedge undantag från denna paragraf, om det Jinns särskilda skäl. Vidmeddelande av tillstånd skola bestämmas de villkor som finnas erforderliga.Ankommer del på regeringen att giva liltslåndel, må regeringen förordnaluflfarisverkel all i särskilda avseenden heslämma villkoren. Tillståndetmå begränsas till och lösningsrätt förbehållas kronan. Närlillstånd meddelas, får villkor föreskrivas för liltslåndel. Om liltslåndelmeddelas av regeringen, får sådana villkor föreskrivas av den myndighetregeringen bestämmer. Tillståndet får tidsbegränsas. Rätt titt inlösen kanförbehållas staten. Enutlänning etter ett utländskt förelag, som driver verksamhet i med stödav ell lillstånd enligt denna lag, skall ha en här bosatt föreståndare, som äransvarig för verksamheten. Åsidosätterinnehavare av tillstånd i väsentlig mån för verksamheten gällandeföreskrifter eller måste del antagas alt han är oförmögen att behörigen upprätthållaverksamheten, må den myndighet som meddelat tillståndet återkalla del. Om enlillslåndshavare i väsentlig mån åsidosätter föreskrifterna för verksamheten,kan den som har meddelat tillståndel återkalla delta. Tillståndet kan ocksååterkallas, om del måste antas all innehavaren inte kan upprätthålla verksamheten. Harregeringen genom överenskommelse med främmande stat medgivit luftfart inomsvenskt område, vare, där regeringen så bestämmer, särskilt tillstånd enligtdetla kapitel ej behövligt. Regeringen må i sådant fall förordna luftfartsverketatt meddela de närmare bestämmelser som finnas erforderliga. Omregeringen genom ett avtal med en främmande stat etter en internationellorganisation medger alt luftfart får äga rum inom svenskt ontråde, kanregeringen besluta all något tillstånd inte krävs enligt detta kapitel.Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får föreskriva de viltkorför luftfarten som behövs. I fråga om den verksamhet som utlänning eller en utländsktföretag driver i med stöd av ett avlal gäller bestämmelsen i 4§ tredjestycket. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, luftfansverkel må föreskriva, undervilka förutsättningar luftfartyg etter tillbehör eller reservdelar till luftfartygmå Regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer får, om det behövs med hänsynlUtflygsäkerheten eller annars titt luftfarten inom riket, föreskriva att delkrävs lill- upplåtas till annan för att av denne nyttjas för egenräkning. stånd för upplåtelse av luftfartyg till brukare. Detsammagäller ifråga om upplåtelse av tillbehör eller reservdelar till luftfartyg. 8 KAP. Vissa bestämmelser för lufttrafiken l§ Angående vad vid luftfärd skall Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer meddelar föreskrifter om vad som skall iakttas vid luftfärder för att olyckor och olägenheter skall undvikas. iakttagas för att undvika sammanstötning eller annanolyckshändelse och för att i övrigi förebygga skada eller olägenhet förordnarregeringen eller, efter regeringens bemyndigande, luftfartsverket. Regeringeneller, efter regeringens bemyndigande, tuflfarlsverket äger bestämma flygvägarsom luftfartyg har att följa vid färd inom svenskt område samt meddela särskildaföreskrifter beträffande färd över rikets gräns, såsom angående var gränsen måpasseras och vilken flygplats som skall brukas vid luftfartygs avgång ellerankomst. Regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om flygvägarsom luftfartyg skall följa inom svenskt område. Vidare får föreskrifter meddelasom flygningar över rikels gränser. När allmän ordning och säkerhet kräver det, må luftfartyganmanas att landa. Anmaningen skall ofördröjligen efterkommas. Har annananvisning ej givils, skall fartyget landa på närmaste allmänna flygplats inomriket, å vilken tandning är möjlig. Inkommer luftfartyg i område, där luftfartenligt 1 kap. 3 8 är förbjuden, skall det lämna området och anmälanom vad som inträffat göras på snabbaste sätl. Fartyget skall, om annananvisning ej givits, så snart ske kan landa såsom sagts. Eftersattes vad sålunda är stadgat, må fartygets färdhindras med När del krävs av hänsyn lill allmän ordning och säkerhet,får ett luftfartyg anmanas att landa. Fartyget skall då landa på den plats somanvisas. Om ingen anvisning lämnas, skall landningen ske på närmaste allmännaeller godkända enskilda flygplats inom riket som är lämplig. Ett luftfartyg, som utan tillstånd kommer in i ett sådantområde som avses i 1 kap. 3§, skall lämna området. Det inträffadeskatt anmälas. Om ingen annan anvisning lämnas, skall fartyget snarastnwjiigi landa enligl vad som sägs i första stycket. Om fartyget bryter mot bestämmelserna i första och andrastycke- Regeringen eller den regeringen bemyndigar besiäinmer vemsom äger utöva befogenhet varom i första eller andra stycket sägs saml meddelarnärmare föreskrifter om tillämpningen i övrigt av vad där stadgas. na, får den forlsaiia färden hindras. Regeringen eller den myndighet regeringen besiämmerföreskriver vem som får besluta om åtgärder enligt denna paragraf och får meddelaytleriigare föreskrifter / de avseenden som avses i paragrafen. Krigsmaterielmå icke man medgivande av regeringen eller den regeringen bemyndigarbefordras med luftfartyg. Vad i denna lag skall förslås med krigsmateriel bestämmerregeringen. Regeringen eller den regeringen bemyndigar äger alt avhänsyn till allmän ordning och säkerhet/ör/y'«-da befordran med luftfartyg avannat gods än krigsmateriel eller meddela närmare bestämmelser om sådanbefordran. Regeringen eller den regeringen bemyndigar äger ockbestämma, huruvida och under vilka villkor fo-lografiapparai må medföras ochbrukas å luftfartyg inom svenskt område. Krigsmateriel/år/rt/e transporteras med luftfartyg ulantillstånd av regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer. Om det krävs av hänsyn till allmän ordning ochsäkerhet,/år regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer förbjudatransporter med luftfartyg av annat gods än krigsmateriel. 3 1984/85. Fotografering får inte utan tillstånd av överbefälhavarenske från luftfartyg i linjefart inom sådana restriktionsområden som bestämts avregeringen enligl 1 kap. 3 § första stycket första meningen. Från andra luftfartyg får fotografering inte i något fallske ulan tillstånd. Frågan om tillstånd prövas beträffande fotografering förkarlläggning av regeringen och i övriga faU av överbefälhavaren. Bestämmelserna i denna paragraf gäller inte fotograferingför statens lantmäteriverk. Kameror får utan tillstånd medföras inom riket på sådanaluftfar- tyg som anges i 4a§ första stycket och på luftfartyg somanvänds vid fotografering för statens lantmäteriverk. Kameror får medföras på andra luftfartyg bara om tillståndhar meddelats till fotografering eller om de förvaras så att de inte kananvändas under flygningen. Befälhavaren skall se till att dessa föreskrifteriakttas. Såvittej i denna lag eller eljest förordnas annat, besiämmer regeringen eller, efterregeringens he-mvndigande. luftfartsverket vilka fartygshandlingar som skolaflnnas Jör luftfartyg, huruvida de skola medföras ombord samt huru de skolaupprättas, föras och förvaras. I den månannat inte särskilt föreskrivs i denna lag, meddelar regeringen eller denmyndighet regeringen besiämmer föreskrifter om fartygshandlingar. Ej månågon förvägras all laga del av innehållet i fartygshandlingar, såvitt hansrätt är beroende där- Om någon för att kunna la till vara sin rätt behöver tadel av innehållet i en fartygshandling, skall han få del. I detallmännas verksamhet gäller i stället bestämmelserna i tryckfrihetsförordningenoch sekretesslagen (1980: 100). Angåendeskyldighet för den som förrättar tjänst å luftfartyg att medföraluflfartscertifikat eller annan handling förordnar regeringen eller, efterregeringens bemyndigande, luftfartsverket. Regeringeneller den myndighet regeringen bestämmer meddelar föreskrifter om skyldighetför dem som tjänstgör ombord på luftfartyg att medföra luflfartscertifikat ochandra handlingar. Luftjärlsverkelmå, där så prövas nödigt, visitera luftfartyg samt granska fartygshandlingarnaoch de handlingar som skola medföras av dem som förrätta tjänst å fartyget. Om detbehövs, får luftfartsverket visitera luftfartyg och granskafartygshandlingarna och de andra handlingar som skaU finnas ombord. Om vadvid luftfärd skall iakttagas i hälsovårds-, pass-, tull- och Detfinns särskilda bestämmelser om vad som skall iakttas vid luft- andra sådana hänseenden stadgas särskilt. färder i fråga om hälsovård, pass och tull och i andraliknande avseenden. Vad idetta kapitel stadgas gäller befordran med luftfartyg av passagerare, resgodseller gods, vilken utföres- mol vederlag etter av luft-irafikföretagverkslätles vedertags-fritt- I detla kapitel förstås med Warszasvakonventionen den iWarszawa undertecknade och genom del i den 28september 1955 avslutade protokollet reviderade konventionen om inlernaiiondtluftbefordran saml med Guadalajarakonven-lionen den i den 18september 1961 undertecknade konventionen om internationell luftbefordran somulföres av annan än den avtalsslulande fraktföraren. Dettakapitel gäller transporter med luftfartyg av passagerare, resgods eller godssom utförs av lufttrafikföretag. Kapitlet gäller också om sådana transporterutförs av andra mol ersättning. Bestämmelsernai delta kapitel äga icke tillämpning å postbefordran. Vad i 3-988 stadgas om beford-ringshandlingar skatt icke gälla i fråga om befordran, somutföres under osedvanliga förhållanden och faller utom normal utövning av luftfartsverksamhet. Detta kapitel gäller inte Iransporter av post. Bestämmelserna i 3-988 gäller inte i fräga om transportersom utförs under osedvanliga förhållanden och som inte utgör normal luftfartsverksamhet. Vid befordran av passagerare För passagerartransporter skall skall utfärdas biljett, innehåUande: biljetter utfärdas.En biljett skall innehålla a) uppgift å avgångsort och be- a) uppgift om avgångs- och be- stämmelseort; stämmdseorten. b) där avgångsorten och bestäm melseorten äro belägna i samma stat och en eller flera mellanland ningar avses skola äga rum i annan stal, uppgift å platsen för minst en sådan mellanlandning; saml c) meddelande att befordringen kan vara underkastad konventionen eller lag av motsva rande innehåll och att konven tionen eller lagen i regel begränsar fraktförarens ansvarighet i fråga om skada på person liksom då res gods förkommer, minskas eller ska das. Biljetlen skall, där ej annat styrkes. gälla såsom bevisom he-jördringsavlalets slutande och om villkoren för befordringen. Är biljett ej utfärdad, har den ej föreskrivet innehålleller har den förkommit, skall befordringsavtalet ändock gälla och varaunderkastat bestämmelserna i della kapitel. Har passageraren med fraktförarenssamtycke gått ombord å luftfartyg utan att biljett utfärdals eller innehållerbiljetlen icke meddelande som avses i första stycket under c), ägerfraktföraren dock icke åberopa sådan begränsning av ansvarigheten som stadgas/ 22 8. b) uppgift, när avgångs- och be stämmelseorten ligger i samma stal och en eller flera mellanlandningar skall ske i en annan stat, om platsen för minst en sådan mellanlandning, c) ett meddelande om. att Warszawakonventionen eller en lag med motsvarande bestämmelser kan gälla för transporten och att konventionen eller lagen i regel be gränsar fraktförarens ansvar för personskador och för skador ge nom all resgods kommer bon, minskas eller skadas. Om inte annat styrks, gäller biljetlen som bevis om anell transportavtal har träffats och om villkoren för transporten. skall gälla och bestämmelserna i detlakapitel skall tillämpas, även om någon bil-jetl inte har utfärdats, om en utfärdadbiljett inte har föreskrivet Innehåll etter om biljetten har kommit bort. Ompassageraren med fraktförarens samtycke har gått ombord på luftfartyget utanatt någon biljett har utfärdats eller om en utfärdad biljett saknar enmeddelande enligl första stycket c), får fraktföraren dock inie åberopaansvarsbegränsningen enligl 22 8. Vidbefordran av inskrivet resgods skall utfärdas resgodsbevis.