mot · G702662 · 1984-01-18 00:00:00 — och service för tågresenärer Enligt SJ :s egna erfarenheter, bl. a. redovisade i anslagsframställningen, har i samband med införandet av s. k. länstrafik och länskort i många regioner även det kortväga tågresandet ökat. har man räknat med att SJ :s expansionsmöjligheter skulle vara inom det långväga resandet. måste järnvägen anpassa sig till de nya förutsättningarna om man vill leva upp till trafikbeslut att ge landets olika delar en tillfredsställande trafikförsörjning. Detta innebär inte minst åtgärder på servicesidan, vilket i sin tur är ägnat att ytterligare popularisera tågresandet. 1 denna motion tar vi upp några frågor i syfte att förbättra servicen. Järnvägsstationerna bör rustas upp Vi har i andra motioner motsatt oss den hejdlösa nedläggningen av bandelar och stationer. Enligt vår mening skulle i de flesta fall samhället tjäna på att i stället rusta upp tågtrafiken. Järnvägsstationerna, som besöks av ett stort antal människor, tillhör den kategori av offentliga byggnader som släpar efter både i vad gäller underhåll och modernisering. Behöver verkligen dessa anläggningar ha dessa i allmänhet dystra färger och trista träbänkar? Såväl målningstekniken som sittmöbelindustrin har gått framåt ett faktum som svårligen kan utläsas i SJ:s väntsalar. saknas på relativt stora stationer anordningar för att handikappade lättare skall klara av sin resa liksom utrymmen som är mera barnvänliga. På många stora orter med uppåt 10 000 invånare har man t. o. m. tagit bort plattformarna. I flera sådana fall bör det ökande lokala tågresandet stimuleras genom återställande av dessa anordningar och stationens öppnande efter uppsnyggning. De uppsnyggningsarbeten vi här har föreslagit skulle medverka till ökad sysselsättning. Öppettiderna behöver i allmänhet ses över på många platser där resenärer nu ofta får vänta utan skydd trots att väntsal finns. Vid tågbytesstation måste resande ha tillgång till väntsal. Bättre vagnmaterial och bättre service på tåg När vi formulerat ovanstående rubrik avser vi naturligtvis inte de åtgärder för s. k. snabbtåg, kundtelefon m. m. som SJ anordnat för främst 1* 1983/84. affärsresenärer på de stora linjerna. Snarare hade sådant kunnat anstå till senare, sedan de värsta bristerna i grundservicen för det stora flertalet resenärer hade förbättrats. Här måste påpekas att nattåg i vissa långväga relationer t. ex. på , enligt samstämmiga vittnesmål har bristfälliga vagnar, inte minst vad gäller uppvärmning och hygien i övrigt. På de nyssnämnda särskilda affärstågen finns en närmast lyxbetonad standard med bordsservering etc. Andra linjer och tåg har inte ens enklare serviceanordningar. De ambulerande kaffevagnar och kiosker som finns på vissa tåg är en lösning som borde komma till användning i större utsträckning. 1 varje fall skulle folk som reser ha möjlighet att få denna service. På kunde resenärerna tidigare få beställa en korg med kaffe- eller tekanna, bullar eller smörgåsar som sedan tillhandahölls vid nästa station. Tyvärr har denna kanske litet ovanliga men mycket uppskattade service helt tagits bort. har dock i samband med kampanjen för ungdomsarbeten denna service tagits upp i samarbete mellan SJ och kommunerna en åtgärd som tydligen livligt uppskattas såväl av de unga som av resenärerna. Här finns anledning undersöka möjligheterna till permanentning och utvidgning av denna enkla men trevliga service. Vissa åtgärder har vidtagits för att göra tågen barnvänliga, men mer kan göras, bl. a. för att underlätta medförandet av barnvagn eller kärra, vilket är nödvändigt då det är fråga om barn i viss ålder. Bättre beredskap vid missöde och försening Vi är medvetna om svårigheterna att klara missöden vid lokskador, eller stopp i trafiken av andra skäl, t. ex. på grund av svåra väderleksförhållanden. Likväl synes hjälpberedskapen vid relativt enkla missöden ha svårt att fungera smidigt. Många timmar, ibland , kan förflyta innan resenärens vidarefärd organiseras. Även dessa problem är en fråga om service och kan med olika medel åtgärdas och göras så skonsamma som möjligt för resenärerna. SJ:s ansträngda ekonomiska läge kan inte lösas genom eftersatt underhåll på byggnader och lokaler eller försummad service. Tvärtom talar en rad skäl för att hos regeringen föreslår en upprustning av järnvägsstationerna och att erforderliga medel härför anslås. Med hänvisning till det anförda hemställs att som sin mening ger regeringen till känna vad i motio nen anförts om upprustning av järnvägsstationerna och förbättrad service för tågresenärerna. (vpk) (vpk) Rättelse: S. 6, i hemställan Står: beslutar höja B 6. Rättat till: beslutar överföra statliga vägar till B 6. vägar m. m. S. 7 Utgår: föreslagna .