bet · G801SkU50 · 1984-12-31 00:00:00 — anser att den nuvarande skattesatsen om 2öre per kWh inte är tillräcklig för att kraftbolagens övervinster av gamlavattenkraftverk skall bringas ned till rimlig nivå. Som föreslås i motion1984/85:457 (vpk) bör därför införas en produktionsavgift på per kWh förvattenkraftverk som är mer än . Avgiften bör gälla förvattenkraftverk med en installerad effekt över 1,5 MW. Förslagetom------ ( = ulskottet)-- svenska vattenkraftverk. Det är enligt näringsutskottets uppfattning oacceptabeltatt svenska kraftbolag väljer att spilla vatten förbi sina vattenkraftverksamtidigt som elkraft importeras från . Oavsett vilka överenskommelser somhar ingåtts skapas de bästa garantierna för att detta inte skall upprepas omimporterad elenergi beläggs med en skatt av samma storlek som produktionsavgiftenför äldre vattenkraftverk. Såsom föreslås i motion 1984/85:457 (vpk) börsåledes beskattningen av importeYad elenergi uppgå till per kWh. Motion 1984/85:457(vpk) tillstyrks sålunda i här behandlad del. (), () och (vpk) anser att den del av yttrandet under rubrikenAvkopplingsbara elpannor som börjar med "delar" ochslutar med "motion 1984/85:1230 (c)" bort ha följande lydelse: En av huvuduppgifterna för energipolitiken är att medverkatill att omställningen av energisystemet från olja till förnybara och inhemskaenergikällor kan fullföljas. Det är därför enligt näringsutskottets uppfattninginte rimligt att staten, såsom sker med nu gällande regler för skattefrihet föravkopplingsbara elpannor, stimulerar en försening av den omställning avenergisystemet som i enighet har uttalat sig för. Utskottet anser allregeringen målar upp en alltför positiv bild av verkningarna av an avkopplingsbaraelpannor utnyttjas. Del finns anledning att myckel starkare an vad regeringengör fästa uppmärksamheten på de problem som nuvarande regler skapar för ensnabb introduktion av inhemska bränslen. Näringsulskotiei delar den uppfattningsom kommer till uttryck i motion 1984/85:2878 (c) om att skattereglerna nusnarast bör ändras så att de står i samklang med de SkU1984/85:50 Bilaga 1 34 övergripande energipolitiska målen. Skattefrihet föravkopplingsbara elpannor bör beviljas endast när biobränsle inte är ettrealistiskt alternativ och elpannan har en effekt på minst 3 MW. Regeringen böranmodas att utan dröjsmål utarbeta ett förslag med denna innebörd och återkommadärmed till . tillstyrker sålunda ifrågavarande delav motion 1984/85:2878 (c) liksom motion 1984/85:1230 (c). () och () anför: har ett flertal gånger i motioner,reservationer och interpel-lationer påpekat att vattenkraftsskatten har fått enolycklig utformning och har varit motståndare till den.Centerpartiet har vidare redovisat en alternativ konstruktion avvattenkraftsskatten, som klart skulle främja upprustning och effektivisering avbefintliga vattenkraftverk. En komplettering enligt vänsterpartietkommunisternas förslag löser inte de grundläggande problemen, varför vi intehar funnit skäl nog att biträda detta förslag. har tidigarehävdat att importerad vattenkraft borde beskattas på samma sätt som inhemskvattenkraft för att "spill" av svensk vattenkraft skall kunnaundvikas. Kraftindustrin har förbundit sig att undvika sådant "spill"som motiveras av billigare importström, och vi accepterar att avvakta medställningstagande i skattefrågan tills uppföljningen av överenskommelsen medkraftindustrin har givit mer konkreta resultat. SkU 1984/85:50 35 Jordbruksutskottetsyttrande /85:6 y om ekonomiska styrmedel vid införande av katalytiskavgasrening och blyfri bensin beslöt den 9april 1985 att till skatteutskottet - under förutsättning av dess medgivande -med eget, avstyrkande yttrande överlämna följande motionsyrkanden medanledning av proposition 1984/85:127 om program mot luftföroreningar ochförsurning: 1984/85:2894,yrkandena 12, 13, 15, 1984/85:2896,yrkandena 1 och 2, 1984/85:2899,yrkande 5 och 1984/85:2902,yrkande 10 delvis. I enlighethärmed får utskottet anföra följande. Utsläppen från trafiken innehåller en rad hälso- ochmiljöfarliga ämnen. har även bilavgasernas del i skuldentill försurningen och till de skogsskador som konstaterats rönt ökaduppmärksamhet. Enligt propositionen är det angeläget att effektiva åtgärdervidtas för att minska avgasutsläppen från vägtrafiken. Med hänsyn till denlånga tid det tar alt införa effektiv avgasrening på hela bilparken bör beslutom åtgärder mot avgasutsläppen fattas . Regeringen lägger i propositionen fram en tidsplan förinförande av effektiv avgasrening varvid föreslås att de normer som tillämpasfederalt i skall tillämpas. Dessa normer bygger på införande avkatalytisk avgasrening för bensindrivna bilar vilket i sin tur förutsätteranvändande av blyfri bensin. Enligt tidsplanen skall avgasreningskraven görasobligatoriska fr. o. m. Kostnaden för avgasreningsaggregatm. m. beräknas uppgå till 3 000 a . Priset för blyfri bensinberäknas ligga ca över blybensinprisel. Förslaget om skärpning av avgasreningsreglerna gällerenligt propositionen under förutsättning att det vid tiden för propositionensframläggande pågående internationella samarbetet med bl. a. FörbundsrepublikenTyskland fullföljs. I motionerna 2894 yrkande 12, 2896 yrkande 1 och 2899 yrkande5 yrkas att introduktionen av blyfri bensin stimuleras genom skattelindring.Enligt motionerna 2894 yrkande 15 och 2896 yrkande 2 bör ekonomiska styrmedel(resp. skatierabatt) införas till förmån för avgasrenade fordon. Utskottet anser i likhet med regeringen att det av fleraskäl är angelägel att införandet av de nya reglerna i möjlig mån samordnasinternationellt i flera länder i . Sedan propositionen lagts fram haremellertid en överenskommelse träffats i i aveasreningsfråsan.Denna överens- SkU1984/85:50 Bilaga 2 36 kommelse avviker i väsentlig mån från den lösning aproblemet man tidigare förordat från bl. a. sida. Det ärdärför nu osäkert om de medlemsländer i EG som tidigare deltagit i samarbetetmed och andra länder om införande av obligatoriska avgasregler enligtUSA 83-normerna kommer alt genomföra dessa . Oaktat dettafinner utskottet att del för del är angelägel att det programregeringen föreslagit i möjligaste mån fullföljs. Utskottet utgår från attregeringen överväger vilka möjligheter som föreligger att genomföra programmetmed obligatorium enligt den angivna lidtabellen och att alternativt införa ettfrivilligt system under en övergångstid varvid det lorde bli nödvändigt attinföra ekonomiska styrmedel. Enligt vad utskottet erfarit pågår redan ettarbete i detta syfte inom . fortsätter detinternationella förhandlingsarbetet. Med hänsyn till att avgasreningsfrågan således återbefinner sig i etl känsligt förhandlingsskede och till att regeringen berederärendet bör enligt utskottets mening icke göra någotuttalande i frägan. Motionerna avstyrks således i nu berört hänseende. 1 motion 2894 yrkande 13 begärs skattefrihet för inhemsktproducerad etanol. Yrkandet avstyrks med hänvisning till att elanolfrågan äterskall utredas. Ulskoitet är heller icke berett tillstyrka motion 2902yrkande IO delvis, vari begärs att flygbensin beskattas enligt samma regler sombilbensin. På jordbruksutskottets vägnar HANS Närvarande: i (). Grelhe (). (), (), (). (), (). (vpk),(). ().Inga-Britt () och (). i (). SvenEric Lorenlzon (m), (). () och () anser all den del av utskottets yttrande på s. 36 som börjar med"Med hänsyn" och slutar med "berört hänseende " bort haföljande lydelse: Silsom avgasreningsfragan invecklats genom del ovan återgivna EG- SkU1984/85:50 Bilaga 2 37 beslutet blir det än mer nödvändigt än tidigare attSverige inför ekonomiska styrmedel för att påskynda övergången tillblyfri bensin och till bilar med effektiv avgasrening enligt 83-kraven.Utskottet tillstyrker mot den bakgrunden motionerna 2894 yrkandena 12 och 15,2896 yrkandena 1 och 2 och 2899 yrkande 5. och (båda c) anseratt den del av utskottets yttrande pås. 36 som börjar med "I motion" och slutar med "skallutredas" bort ha följande lydelse: I motion 2893 yrkande 13 begärs skattefrihet för inhemsktproducerad etanol. Utskottet instämmer i motionärernas bedömning att en svensketanolproduktion måste komma i gång i större skala. En etanolinblandning skullekunna ge, förutom positiva miljöeffekter, tillgång till inhemsk energi,sysselsättning och ett effektivt utnyttjande av resurser från jordbruket. Motdenna bakgrund tillstyrker utskottet motionärernas yrkande att skatten påinhemskt producerad etanol avskaffas. (vpk) anser att den del av utskottets yttrande pås. 36 som börjar med "Utskottet är" och slutar med "sombilbensin" bort ha följande lydelse: Utskottet anser att flygbränsle skall beskattas på sammasätt som bensin för bilar. Utskottet tillstyrker således motion 2902 yrkande 10delvis.