mot · G6021366 · 1983-01-24 00:00:00 — Motion 1982/83:1366 I budgetpropositionen 1982/83:100, bilaga 10 föreslår utbildningsministern att antagningen till sjökaptenslinjen och sjöingenjörslinjen vid högskolan i /skall dras in. Härvid hänvisas till det stora antalet outnyttjade platser i och . Detta är emellertid ingenting speciellt för . Det är en genomgående tendens i hela landet - det visar tillgänglig statistik från - att ett stort antal platser på sjökaptens- och sjöingenjörslinjerna, dvs. den nya utbildningen, är outnyttjade. Så är inte endast fallet i , som utbildningsministern särskilt betonat, utan även i som har 12 elever på 24 platser till sjökaptenslinjen samt som har 15 elever på 24 platser i motsvarande utbildning. I sammanhanget förtjänar nämnas att sjöingenjörsutbildningen i bara har 14 elever på 24 platser och 15 elever på 24 platser. Vi kan inte se något särskilt onaturligt i att dessa nya utbildningslinjer har relativt få elever de första kurserna. Förklaringen är att tillträdeskraven till utbildningen höjts. räckte det med 9-årig grundskola, nu krävs 2-årigt gymnasium. De som vill bli elever måste dessutom ha 27 månaders praktik för att vara behöriga sökande till utbildningen. Det finns anledning räkna med att minskningen hör samman med denna reformering. För del framgår bl. a. att den kvarvarande äldre utbildningen till sjöingenjör/driftingenjör utnyttjas nära nog till . Elevunderlaget på driftteknikerlinjerna visar särskilt stort intresse för den fartygstekniska grenen ett förhållande som garanterar ett klart underlag för en fortsatt sjöbefälsutbildning enbart från Härnösandsregionen. föreslår utbildningsministern faktiskt en omfördelning av platserna i ifrågavarande utbildning från till och . Det innebär helt enkelt att t. ex. på sjöingenjörslinjen eleverna på de olika platserna inte får samma möjlighet till fortsatta studier. Utbildningsministerns förslag är ett föregripande av beslutet i den kommitté som tillsatts för att se över sjöbefälsutbildningens dimensionering. Förslaget ger anvisning om att påbölja en avveckling av sjöbefälsutbildningen och i förlängningen en totalavveckling av hela verksamheten i , eftersom självfallet eleverna helst vill studera på den ort där man kan fullfölja hela utbildningen. I gengäld konfirmeras efter hand redarnas tilltag att skapa en privat sjöbefälsutbildning i . Det står klart att huvudmännen för denna privata sjöbefälsutbildning, som trots att de inte gjort framställning härom av den borgerliga regeringen erhöll tillstånd att starta sjökaptensutbild ning, genom denna verksamhet hindrat samhällets planering av denna utbildning. Verksamheten går också stick i stäv mot beslut /om att sjöbefälsutbildningen endast skulle bedrivas i , och . Det är också klart att de bidragit till en försämring av underlaget för t. ex. utbildningen i . Ifrågavarande privatskola bedriver tills vidare sin verksamhet under tillsyn av en grupp från UHÄ, som emellertid ännu inte lämnat sitt utlåtande om utbildningen för /82. Med hänvisning till det anförda hemställs att , i avvaktan på förslag från den särskilda kommittén för sjöbefalsutbildningens dimensionering, hos regeringen hemställer att ingen ändring vad gäller sjökaptens- och sjöingenjörslinjerna vid högskolan i /företas.