mot · G6021928 · 1983-01-25 00:00:00 — m. fl. föreslås för /84 få ett anslag på 14118 milj. kr. Anslaget /83 var 11466 miljoner. Den föreslagna ökningen på 2652 milj. kr. innebär en ökningstakt på . Betydande delar av det totala anslaget på 360 milj. kr., anslaget i proposition 1982/83:50, kommer dessutom att utnyttjas under /84. Denna ökningstakt är oacceptabel med hänsyn till statens stora budgetunderskott. En betydande del av den föreslagna ökningen av anslag kommer staten att tvingas finansiera via ökad utländsk upplåning. I enlighet med de riktlinjer för den ekonomiska politiken som moderata samlingspartiet redovisar i partimotion 1983/84:2107 är vår målsättning för vårt budgetalternativ att uppnå nolltillväxt under huvudtitel. Vi har i vår övergripande motion 1982/83:1927 avgett vår syn på en rad frågor inom ansvarsområde. I denna motion sammanfattar vi våra besparingsförslag. Vårt besparingsarbete har skett utifrån följande riktlinjer: - att skära ned utgifter till drift eller investeringar som uppenbarligen kommer att visa sig vara av mindre vikt för att lösa vårt lands ekonomiska problem, - att skära ned utgifter som kan anses umbärliga, - att finna nya former för finansiering av de affärsdrivande verken samt investeringar, - att öka inslaget av avgiftsfinansiering. Med hänvisning till vad i motionen anförts hemställs 1. att till : Ämbetsverksuppgifter under punkt Bl anvisar ett förslagsanslag på , 2. att till Drift av statliga vägar under punkt B 2 anvisar ett reservationsanslag på , 3. att till Byggande av statliga vägar under punkt B 3 anvisar ett reservationsanslag på , 4. att till Bidrag till drift av kommunala vägar och gator under punkt B 4 anvisar ett reservationsanslag på , 5. att beslutar avslå anslaget I 15 på . 6. att beslutar att till transportforskningsdelegationen, I 19 för /84 anvisa ett i förhållande till regeringens förslag med . 7. att avslår regeringens förslag till anslag till : Förvaltningskostnader under punkt C 1, 8. att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts rörande avgiftsfinansiering av trafiksäkerhetsverkets förvaltningskostnader, 9. att tili Ersättning till för vissa tjänster under punkt D 2 anvisar ett anslag på , 10. att hos regeringen anhåller om förslag till regler för ett avgiftssystem för isbrytarhjälp, i enlighet med vad som anförts i motionen, 11. att avslår regeringens förslag till anslag till Stöd till svenska rederier under punkt E 10, 12. att hos regeringen anhåller om förslag till extern finansiering på sammanlagt . av , SJ:s, luftfartsverkets, och postverkets investeringar under /84, 13. att hos regeringen anhåller om förslag till projekt om tillsammans , som under /84 kan finansieras genom entreprenad- resp. leasingförfarande, 14. att hos regeringen anhåller om förslag till med . reducerade anslag på områden som kan finansieras genom entreprenad- och leasingförfarande, 15. att hos regeringen anhåller om förslag om avgiftsfinansiering inom område på . utöver vad som föreslås i budgetpropositionen under /84, 16. att hos regeringen anhåller om förslag till med . reducerade anslag på områden som kan finansieras genom avgifter, 17. att avkastningskravet för de affärsdrivande verkens statskapital bör ligga i nivå med statens genomsnittliga inlåningsränta (f. n. ). () PER STENMARCK (m) () () () () i () () () ()