mot · G6022340 · 1983-04-13 00:00:00 — Motion 1982/83:2340 och varvsfrågor, m. m. 1982/83:147) De bedömningar som låg till grund för senaste beslut om statliga stödåtgärder till varvsindustrin baserades huvudsakligen på att skillnaden mellan världsmarknadspriset för olika fartygstyper och de svenska självkostnaderna hade minskat och att de statliga subventionerna i flertalet konkurrerande varvsländer skulle avvecklas. Den förväntade avvecklingen av de statliga stöden i andra länder har dess värre inte kommit till stånd. Det är därför helt riktigt enligt vår bedömning att ett fortsatt stöd måste utgå för att ge de svenska varven förutsättningar att konkurrera på marknaden. Likaså är det riktigt att stöden successivt bör begränsas för att varven av egen kraft skall kunna konkurrera om order. Det är därför vi med hänsyn till de begränsade statliga stödåtgärderna för svensk varvsindustri vill anföra följande beträffande kreditgarantier och avskrivningslån. Syftet med den statliga kreditgarantin har varit att underlätta finansieringen av dels varvens produktion , dels beställarens förvärv av fartyg och annan varvsproduktion. Den konstruktion som f. n. finns inom svensk varvsnäring att i stort dela upp den i två block, dels varv inom Svenska Varv, dels de privata små och medelstora varven, innebär betydande skillnader. Framför allt framstår detta när det gäller olika stödformer. Varf, som ingår i Svenska Varv, har genon de vidtagna åtgärderna förändrat den negativa trenden till en positiv trend, detta trots att man haft negativa faktorer att kämpa emot. En av dessa faktorer kommer att bli förstärkt genom det förslag som framställs i propositionen, nämligen förslaget om borgensåtagandet för de små och medelstora privata varven. Enligt propositionen bör borgensåtagandet för de privata mindre och medelstora varven begränsas till av utestående kreditgarantier. Enligt propositionen säkerställs därmed varvens affärsansvar. Varf kommer på det sättet i en oacceptabel position gentemot de övriga små och medelstora varven. Varf måste genom sin tillhörighet till Svenska Varv själva borga för . Syftet med avskrivningslånen är att stärka de svenska varvens konkurrensförmåga gentemot utländska konkurrenter. Lånen har givits i form av stöd per direkt produktionstimme för nybyggnad och större ombyggnad. Successivt har detta stöd reducerats till f. n. Varf har under de år som stödet utgått inte haft del i detta, vilket inneburit att man tvingats konkurrera med övriga varv, framför allt på ostkusten, på olika villkor. I propositionen föreslås nu att avskrivningslånen bör utgå - - med . till de små och medelstora varven, motsvarande nivå. Detta kommer för Varf att betyda ett fortsatt oacceptabelt konkurrensläge i förhållande till de varv som främst utgörs av de små och medelstora privata varven. Den av regeringen framlagda propositionen innebär att Varf genom sin tillhörighet till Svenska Varv kommer i en allt sämre situation gentemot motsvarande privata varv, framför allt genom olika förhållanden för borgensåtagande och det fortsatta avskrivningslånet. Enligt vår mening bör också de små varven inom Svenska Varv bli delaktiga i den nämnda 10-procentiga kreditgarantin. Likaså bör Svenska Varv vara oförhindrat att inom den föreslagna ramen för avskrivningslån ge stöd till nybyggnadsprojekt avpassade för de små produktionsenheterna inom koncernen. Med hänvisning till vad som anförts hemställs att som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts beträffande kreditgarantier och avskrivningslån till de små varven.