bet · G701SkU16 · 1983-12-31 00:00:00 — att i fråga om det vidpropositionen fogade förslaget till lag om ändring i kommunalskattelagen(1928:370) beslutar att den mening i andra stycket av punkt 3 av anvisningarnafill 33 § som börjar med "Vid 1984" öch slutar med "påarbetsplatsen" skall ha följande lydelse: 'Vid 1984 och taxeringarskall för skattskyldig som fortlöpande haft sin arbetsplats förlagd till en ochsamma ort utanför den vanliga verksamhetsorten förtid därefter såsom största normala ökning i levnadskostnaden anses ett beloppmotsvarande den del av normalbeloppet som avser kost vid förrättning som pågåttlängre tid än ökat med faktisk kostnad för logi på arbetsorten. (), (), (), () och () anser under åberopande av vad som anförts och hemställts i reservationerna 2 och 4 att utskottet under mom. 8 i motsvarande delar bort hemställa SkU1983/84:16 21 att ifråga om det vidpropositionen fogade förslaget till lag om ändring i kommunalskattelagen(1928:370) beslutar att punkl 4 andra stycket av anvisningarna till 33 § skallha följande lydelse: Om avståndet mellan denskattskyldiges bostad och arbetsplats uppgår till och delklart framgår all användandet av egen bil för resa till och från arbetsplatsenregelmässigt medför en tidsvinst i jämförelse med allmäntkommunikationsmedel medges avdrag för kostnader för resa med egen bil. Sådantavdrag medges också för dag då den skaitskyldige har använt bilen i tjänstenminst eller har varit skyldig att ha bilen tillgänglig påarbetsplatsen. Avdraget skall bestämmas enligt schablon på grundval avgenomsnittliga kostnader för mindre bil och med hänsyn lill både de kostnader,som är direkt beroende av körd vägslräcka (milbundna kostnader), och övrigakostnader för bilen (årsbundna kostnader). De årsbundna kostnaderna skallfördelas mellan körning, som avser resor till och från arbetsplatsen, och annankörning på grundval av en beräkning av genomsnittliga årliga körsträckor för debåda slagen av körning. Den andel av de årsbundna kostnaderna som belöper påresor till och från arbetsplatsen skall för mil räknat motsvara det belopp, sombehövs för atl den skattskyldige skall erhålla fullt avdrag för nämnda andel avkostnaderna, när den sammanlagda årliga körsträckan för resor till och frånarbetsplatsen motsvarar den schablonmässigt beräknade genomsnittligakörsträckan för sådana resor. För körsträcka därutöver skall avdraget avseendast de milbundna kostnaderna. Regeringen eller myndighel som regeringenbestämmer fastställer för varje taxeringsår föreskrifter för beräkningen avavdrag i dessa fall. () anser under åberopande av vad somanförts och hemställts i reservation 3 att utskottet under mom. 8 i motsvarandedel bort hemställa att i fråga om det vidpropositionen fogade förslaget till lag om ändring i kommunalskattelagen(1928:370) beslutar att punkt 4 andra stycket av anvisningarna lill 33 § skallha följande lydelse: Om avståndet mellan denskattskyldiges bostad och arbetsplats uppgår till och detklart framgår att användandet av egen bil för resa fill och från arbetsplatsenregelmässigt medför en tidsvinst i jämförelse med allmäntkommunikationsmedel medges avdrag för kostnader för resa med egen bil. Sådantavdrag medges också om den skattskyldige använder bilen i tjänsten under minst60 dagar för år räknat för de dagar som bilen används i tjänsten. Avdragetskall bestämmas enligt schablon på grundval av genomsnittliga kostnader förmindre bil och med hänsyn till de kostnader, som är direkt beroende av kördvägslräcka (milbundna kostnader). Regeringen eller myndighet som regeringenbestämmer fastställer för varje taxeringsår föreskrifter för beräkningen avavdrag i dessa fall. SkU1983/84:16 22 och (båda c)anför: Av propositionen framgår att en arbetsgrupp medföreträdare för och länsstyrelserna års taxering utfärdat enrekommendation lill de olika länens skattechefer enligt vilken med regelmässiganvändning i tjänsten borde förstås att bilen används minst av åretsgenomsnittligen . Denna rekommendation har i frågasatts ochdärför inte tillämpats fullt ut vid taxeringen. Bedömningen har vid 1983 årstaxering skiftat starkt i olika delar av landel. I vissa län har tillämpningenvarit rigorös och avdrag har vägrats så snarl bilen inte använts itjänsten. I andra har tillämpningen varit förmånligare för de skattskyldiga. Vi finner del från rättvisesynpunkt otillfredsställandeatt taxeringarna blivit så olikformiga i skilda delar av landet, och viförutsätter alt skatledomstolarna vid prövning av besvär över 1983 årsinkomsttaxering beaktar de generösare regler i fråga om bilavdrag som skallgälla fr. o. m. .