mot · G5021874 · 1982-01-26 00:00:00 — Antalet fritidsbåtar har under det senaste årtiondet ökat mycket starkt. Det krävs mycken kunskap inom olika områden för att på ett ansvarsfullt sätt - för sig själv och andra - framföra en båt. Efterfrågan på lämplig utbildning för fritidsbåtsförare har ökat i takt med antalet medelstora och större båtar med övernattningsmöjligheter. De utbildningar för fritidsbåtsfolket som erbjuds är förarintyg och skepparexamen. Utbildningen för förarintyg sorterar under och skepparexamen under UHÄ - som SÖ också arbetar med denna senare utbildning. Båtfolkets organisationer har arbetat om kursplanerna för förarintyget tillsammans med . Dagens skepparexamen, som är en officiell yrkesexamen, torde inte vara tillräckligt omfattande för att uppfylla internationell standard. För yrkesskeppare bör t. ex. i utbildningen tillkomma radarlära och navigering med moderna hjälpmedel. Av dem som tar skepparexamen skall ha den för sitt yrke (bl. a. brandkårs-, polis- och televerkspersonal) medan är fritidsbåtsförare. För dessa senare är nuvarande skepparexamen inte vad som behövs. En låg rad exempel på avsnitt, vilka ingår i skepparexamen, som inte behövs för en fritidsskeppare kan nämnas: - Mycket av författningarna. läser man 132 paragrafer. Därav är 15-20 applicerbara på fritidsbåtar. - Metoder för positionsbestämning. Vissa metoder förutsätter att man har och kan använda en sextant, andra förutsätter stadig kurs, obetydlig vind och sjöhävning. - Undsättande av nödställt fartyg - sjösättning av livbåtar, oljepåsar med läckage för att gjuta olja på vågorna och därmed dämpa sjön. - Bogsering med ståltrossar och kättingar. Allt detta är kunskaper som behövs för yrkessjöfart. För fritidsskeppare är det nödvändigt att i en examen få med andra avsnitt: - sjömanskap - knopar, sjövett - meteorologi för fritidsfolk - manövrering av små båtar - navigering av små båtar - stabilitet för små båtar - livräddning -sjukvård, första hjälpen - bogsering, undsättande av fritidsbåtar Praktiska avsnitt bör även ingå i en fritidsskepparexamen. En svensk fritidsskepparutbildning bör vara i nivå med motsvarande krav ute i . har allt fler svenskar sökt sig utomlands på sin båtsemester - antingen med egen båt eller på platsen förhyrd sådan. Många har då haft stora problem med bl. a. utländska hamnmyndigheter som fordrat uppvisande av behörighetsbevis. Ett intyg på svenska har inte alltid gått hem, och något annat finns inte framtaget. Skepparexamen får med vissa få undantag civilt endast utfärdas av lärare vid nautisk institution på sjöbefälsskola. Dessa skolor är nu färre än tidigare och därmed ökar svårigheterna för fritidsskeppare i olika delar av landet att avlägga examen. Av det anförda framgår att det finns stort behov av en speciell anpassad fritidsskepparutbildning. - i har en bra utbildning som är erkänd i . Den har tillskapats gemensamt av och berörda myndigheter och administreras också av dem tillsammans. På samma sätt kan vi i få till stånd en utbildning - yachtskepparexamen - genom samarbete mellan båtorganisationerna och myndigheterna. Administrationen av den kan med fördel också ske i samarbete. Utbildningen och examinationen bör sortera under en och samma myndighet. , som redan handhar förarintygen och har ett etablerat samarbete med båtorganisationerna, framstår som lämpligaste myndighet. Med stöd av det anförda hemställs att som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av en speciellt anpassad fritidsskepparutbildning .