mot · G5021879 · 1982-01-26 00:00:00 — Motion 1981/82:1879 Behovet av en transportforskning Väl fungerande transportsystem och transportmedel är av utomordentlig betydelse för landets ekonomiska utveckling, för näringslivet och allmänheten. I ett generellt perspektiv uppvisar dagens transportsystem en rad brister. Väg-, järnvägs- och flygtrafik har utvecklats sida vid sida med var sin infrastruktur. Transporternas energiförbrukning är betydande. Kollektivtrafiken fungerar med vissa undantag relativt dåligt. I storstadsområdena har den kapacitetsproblem, i en del glesbygdsområden saknas den helt. Näringslivets transporter är dåligt samordnade. Samverkan mellan olika transportmedel är ännu otillräcklig. Ett viktigt medel för att få till stånd en samhällsekonomiskt mera effektiv transportförsörjning är forskning och utveckling. Som framgår av budgetpropositionen är den svenska transportforskningen mycket splittrad. Forskning och utveckling bedrivs av bl. a. transportforskningsdelegationen, styrelsen för teknisk utveckling, statens råd för byggnadsforskning, statens väg- och trafikinstitut, flygtekniska försöksanstalten, marintekniska institutet. Transportforskning bedrivs vidare vid ett fyrtiotal olika högskoleinstitutioner. Även och och trafiksäkerhetsverket utför forsknings- och utvecklingsinsatser liksom givetvis olika privata företag på fordons- och järnvägsområdet. Vidare finns en särskild kollektivtrafikberedning. Jämfört med vissa andra forsknings- och utvecklingssektorer är den på transportområdet dessutom otillräckligt målinriktad. Dessa brister har uppmärksammats i olika sammanhang. Senast har transportforskningsutredningen lämnat sitt betänkande Transportforskning - organisation och samverkan (Ds K 1981:5). Utredningens förslag har mött betydande kritik under remissbehandlingen. Kommunikationsministern har mot denna bakgrund valt att i budgetpropositionen föreslå endast smärre förändringar i pågående verksamhet. Han avser återkomma med den närmare utforskningen av program inom transportforskningen. T. v. bibehålls nuvarande organisation. Enligt min mening bör ambitionerna ställas högre. Konkreta frågor som ytterligare bör uppmärksammas är bl. a. optimal fördelning av transporter på väg, järnväg och fartyg, lastbärare gemensamma för olika transportmedel, utveckling av nya kollektivtrafiksystem, intensifiering av ansträngningarna att pressa ned energiförbrukningen inom transportsektor, transporternas utveckling i relation till utvecklingen inom tele- och datateknik. Frågeställningar av detta slag leder till att behov av forsknings- och utvecklingsinsatser kan identifieras och preciseras. Trots att frågor rörande transportforskning utretts erfordras mot den bakgrund som här skisserats och efter vad som anförts i budgetpropositionen ytterligare utredningsinsatser. En utredning bör därför tillkallas för att mer förutsättningslöst än vad som skett pröva behovet av forskning och utveckling inom transportområdet. Utredningen bör arbeta fram övergripande mål för FoU-arbetet och utifrån dessa föreslå en effektiv samordnad . Med hänvisning till vad som anförts hemställer jag att som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om behovet av en mer målinriktad och samordnad transportforskningsorganisation.