bet · G601TU6 · 1982-12-31 00:00:00 — betänkande 1982/83:6 om vissa ekonomisk-politiska åtgärder m. m. (prop.1982/83:50, bil. Som ett led i det ekonomisk-politiskaprogrammet föreslår regeringen att sammanlagt 1 000 milj. kr. anvisas inomkommunikationsdepartementets verksamhetsområde. De olika förslagen behandlas avutskottet under punkterna 1-7 i det följande. Regeringen har iproposition 1982/83:50 bil. 1 () under punkt B 10(s. 2) föreslagit att till Särskilda väginvesteringar påtilläggsbudget I till statsbudgeten för /83 under sjättehuvudtiteln anvisa ett reservationsanslag på . I motion 1982/83:71 av ChristerEirefelt m. fl. (fp) yrkas att som sin mening ger regeringen tillkänna vad i motionen anförts om utbyggnaden av väg E 6 genom . I motion 1982/83:72 av EvertHedberg m. fl. (s,m,c,fp) yrkas att uttalar sig för att utbyggnadenav vägsträckan på sker som motorväg. I motion 1982/83:98 av () yrkas att i samband med behandlingen av proposition1982/83:50, bil. 1 Särskilda väginvesteringar till de föreslagnainvesteringsobjekten också hänförs i och att av denanvisade medelsramen i första hand 10 milj. kr. reserveras för projektetspåbörjande. I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50 bilaga 1.Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av ThorbjörnFälldin m. fl. (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 1), att tillSärskilda väginvesteringar på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln , anvisar ett reservationsanslag på114 milj. kr. Motiveringentill yrkandet återfinns i motion 1982/83:112 (c). 1 1982/83. Enligt föredragandedepartementschefen bör 268 milj. kr. anvisas för väginvesteringar som föreslåsges en inriktning mot Europaväg- och riksvägnätet. Föredraganden anser attmedlen skall användas för att påbörja följande vägobjekt: 92 milj. kr. 55 milj, kr. 52 milj. kr. 60 milj. kr. Bro över SJ i 9 milj. kr. Den totala kostnaden för dessaväginvesteringar beräknas uppgå till nära 560 milj. kr. 1 propositionen framhållsatt ett viktigt syfte med investeringarna är att snabbt förbättraförutsättningarna för näringslivets transporter och den regionala utvecklingenvad gäller industriutbyggnad, sysselsättning och bostadsbyggande. Med hänvisning till vad somframförs i motion 1982/83:99 (partimotion m) om det begränsade statsfinansiellautrymmet m. m. yrkas i motion 1982/ 83:102 (m) avslag på de i propositionenföreslagna väginvesteringarna. I motion 1982/83:117 (partimotionc) avvisas förslaget att anvisa medel för en utbyggnad av Värmdöleden medmotiveringen att utbyggnaden ej är nödvändig av arbetsmarknadspolitiska skälsamt att tilldelats relativt stora investeringsprojekt underavsnitten järnvägar, luftfart och postväsende. Övriga vägobjekt tillstyrks dockmed den reservationen att medel endast bör anvisas för innevarande budgetår.Detta innebär att, enhgt motionen, 114 milj. kr. bör anvisas för särskildaväginvesteringar under /83. Utskottet anser för sin del att enutbyggnad och modernisering av transportsystemen är av stor betydelse för denfortsatta ekonomiska utvecklingen i . Med ett väl utbyggt och effektivtfungerande transportsystem effektiviseras produktionsapparaten. Genom minskadetransporttider och ökad leveranssäkerhet stiger nyttjandegraden av företagensproduktionsutrustning. Väg- och brobyggandet skapar också meningsfullt arbete.Det lämpar sig därför väl i områden där arbetsmarknadsläget är besvärligt. delar utskottetkommunikationsministerns i annat sammanhang framförda uppfattning att denaktuella vägsträckan har mycket låg standard och att en utbyggnad skulle befriaGustavsbergs tätort från besvärlig genomfartstrafik. Den skulle vidareväsentligt underlätta TU1982/83:6 3 genomförandet av planerad bostads- och industribebyggelse.Att även vägmyndigheterna anser utbyggnaden angelägen framgår av att den ärhögt prioriterad i gällande flerårsplan. Utskottet tillstyrker med hänvisning till det anfördautbyggnaden av liksom övriga i propositionen föreslagnaväginvesteringar. Härav följer att utskottet avstyrker motionerna 1982/83:102(partimotion m) och 1982/83:117 (partimotion c) i denna del. Utskottet avstyrker vidare yrkandet i den sistnämndamotionen att medel endast skall anvisas för innevarande budgetår. Motionärernasförslag skulle enligt utskottets mening avsevärt försvåra berörda myndighetersarbetspla-nering. Förslaget i propositionen att i ett sammanhang anvisa heladet aktuella beloppet överensstämmer också med tillämpad praxis. Vidtidigare tillfällen då beslut har fattats om särskilda investeringar,exempelvis av arbetsmarknadspolitiska skäl, har sålunda regelmässigt hela beloppetanvisats även om investeringen omspänner flera budgetår. I motionerna 1982/83:71 (fp) och1982/83:72 (s, m, c, fp) yrkas att den i propositionen föreslagna utbyggnadenav vägsträckan på ges motorvägsstandard. Ett önskemålhärom framförs också i motion 1982/83:120 (partimotion fp) som dock inteinnehåller något formellt yrkande i frågan. Enligt väglagstiftningen ankommer det på attfastställa arbetsplaner för byggande av vägar och i samband därmed prövavägstandarden. Arbetsplanerna fastställs efter samråd med berörd länsstyrelse.Om enighet därvid inte kan nås ankommer det på regeringen att avgöra frågan.Vägverket har meddelat i att den aktuellavägsträckan skall projekteras som motortrafikled. Utskottet har vidare erfaritatt i är av annan uppfattning och att frågan därförtorde aktualiseras hos regeringen. Som framgår av det anförda har något definitivt beslut omvägstandarden på den aktuella sträckan ännu inte fattats. Utskottet finneringen anledning att föregripa kommande beslut i frågan och avstyrker därförmotionsyrkandena. I motion 1982/83:98 (c) yrkas att10 milj. kr. av den i propositionen anvisade medelsramen reserveras förpåbörjandet av ett brobygge över Vallsundet vid i . Det i motionen aktualiserade brobygget finns med ilänsstyrelsens förslag till ny flerårsplan. Enligt vad utskottet erfaritåterstår ernellertid ett omfattande planeringsarbete innan ett eventuelltbrobygge kan påbörjas. Med hänvisning bl. a. härtill avstyrker utskottetyrkandet i motionen att nu beräkna medel för broföretaget i fråga. 1. att medbifall tillregeringens förslag samt med avslag på motionerna 1982/83:102 (m) i denna deloch 1982/83:117 (c) yrkande 1 till Särskilda väginvesteringar påtilläggsbudget I till statsbudgeten för /83 under sjättehuvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på , 2. beträffande utbyggnaden av E 6på sträckan torp attriksdagen avslår motionerna 1982/83:71 (fp) och 1982/83:72 (s, m, c, fp), 3. beträffande bro över Vallsundeti att avslår motion 1982/83:98 (c). Åtgärder mot eftersatt vägunderhåll. Regeringen harunder punkt Bil (s. 2-3) föreslagit att till Åtgärder mot eftersattvägunderhåll på tilläggsbudget I till statsbudgeten för /83under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslag på . I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50, bilaga 1.Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av . (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkandena 2-5), 2. att riksdagentill Drift av statliga vägar på tilläggsbudget I till statsbudgeten för budgetåret1982/83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på 75 milj.kr., 3. att riksdagentill Bidrag till drift av kommunala vägar och gator på tilläggsbudget I tillstatsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ettreservationsanslag på 10 milj. 4. att riksdagentill Bidrag till drift av enskilda vägar m. m. på tilläggsbudget I tillstatsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ettreservationsanslag på 10 milj. 5. att riksdagentill Bärighetsupprustning av mindre vägar och broar av betydelse för skogs- ochindustritransporter på landsbygden på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på 5milj. Motiveringentill yrkandena återfinns i motion 1982/83:112 (c). I motion 1982/83:120 av . (fp) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 2), att avslårregeringens förslag att till Åtgärder mot eftersatt underhåll på tilläggsbudgetI till statsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisa ettreservationsanslag på 100 milj. kr. Föredraganden framhåller att en förutsättning förett väl fungerande vägtransportsystem är en fortsatt prioritering avdriftverksamheten. har enligt propositionen underhållet avvägarna eftersatts, vilket innebär försämrad trafiksäkerhet och på siktbetydande reparationskostnader. Föredraganden anser därför att det nu ärangeläget att tilldela särskilda medel varigenom vinterväghållningenunder kan och ytterligare eftersättning av underhållet kanundvikas. I propositionen förordas att 100 milj. kr. anvisas på tilläggsbudgetför innevarande budgetår varav 25 milj. kr. bör avse åtgärder påstatskommunvägar. Med hänvisning till vad som framförs i motion1982/83:99 (partimotion m) om det begränsade statsfinansiella utrymmet m. m.yrkas i motion 1982/ 83:102 (partimotion m) avslag på förslaget i propositionenatt anvisa ytterligare medel till vägunderhåll. I likhet med föredragandens förslag yrkas i motion1982/83:117 (partimotion c) att ytterligare 100 milj. kr. anvisas förvägunderhåll på tilläggsbudget. Enligt motiveringen till yrkandet som återfinnsi motion 1982/83:112 (partimotion c) bör detta göras för att motverka denminskning av underhållet som annars blir en följd av devalveringen av kronan.Motionärerna vill dock i förhållande till förslaget i propositionen ge medlenen annan fördelning. De föreslår sålunda att 75 milj. kr. anvisas till Drift avstatliga vägar, 10 milj. kr. till Bidrag till drift av kommunala vägar ochgator, 10 milj. kr. till Bidrag till drift av enskilda vägar m. m. och 5 milj.kr. till ett nytt anslag benämnt: Bärighetsupprustning av mindre vägar ochbroar av betydelse för skogs- och industritransporter på landsbygden. I motion 1982/83:120 (partimotion fp) yrkas avslagpå regeringens förslag till medelsanvisning för eftersatt vägunderhåll. Enligtmotionen bör regeringen återkomma med medelsframställning i budgetförslagetunder ordinarie driftanslag. Utskottetdelar föredragandens uppfattning att underhållet av vägarna har eftersattsunder senare år. Detta har inneburit att det investerade kapitalet inte kanvidmakthållas och att trafikanternas kostnader för fordon och energi ökar.Utskottet tillstyrker därför förslaget i propositionen att på tilläggsbudgetanvisa 100 milj. kr. för eftersatt vägunderhåll, varav 25 milj. kr. bör avseåtgärder på statskommunvägar. Härav följer att utskottet avstyrker motionerna1982/83:102 (partimotion m), 1982/83:117 (partimotion c) och 1982/83:120(partimotion fp) i denna del. att med bifall till regeringens förslagoch med avslag på motionerna 1982/83:102 (m) i denna del, 1982/83:117 (c)yrkandena 2-5 och 1982/83:120 (fp) yrkande 2 till Åtgärder mot 1*1982/83. TU1982/83:6 6 eftersatt vägunderhåll på tilläggsbudget I tillstatsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslagpå . Särskilda investeringar vid statens järnvägar.Regeringen har under punkt D 6 (s. 3) föreslagit att till Särskildainvesteringar vid på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslag på177 . I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50 bilaga 1.Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av ThorbjörnFälldin m. fl. (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 6), att tillSärskilda investeringar vid på tilläggsbudget I tillstatsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslagpå 177 milj. kr. Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:112(c). Föredraganden anser att det -utöver tidigare fastställd investeringsram -finns anledning att underinnevarande budgetår genomföra ett antal investeringar vilka SJ har stort behovav. I propositionen föreslås därför att SJ får tidigarelägga beställningar avrullande materiel intill ett belopp av 142 milj. kr. I beloppet ingår medel försex ellok (Re), sex diesellok (T 44) samt dellikvid för beställning av 20vagnar för persontrafik och 300 godsvagnar (Hbis). I beloppet ingår vidare 25milj. för att möjliggöra en fortsatt ombyggnad av pendeltågen (X 1) i vilket ökarSJ:s vinterberedskap. Föredraganden framhåller vidare att ett nytt dubbelspårmellan och är en av förutsättningarna för attspårkapacitetsproblemen i skall kunna lösas. För sträckanÄlvsjö-Flemingsberg är projekteringen i huvudsak klar. Investeringsutgiftenuppgår till 335 milj. kr. Eftersom byggtiden är anser föredraganden attdet är angeläget att arbetena kan startas så snart en överenskommelse träffatsmellan och SJ om ersättning för lokaltågstrafiken. Ipropositionen föreslås därför att SJ redan nu erhåller 35 milj. kr. Med hänvisning till vad somframförs i motion 1982/83:99 (partimotion m) om det begränsade statsfinansiellautrymmet m. m. yrkas i motion 1982/ TU1982/83:6 7 83:102 (partimotion m) avslag på förslaget att anvisaytterligare investeringsmedel till SJ. I motion 1982/83:117 (partimotionc) yrkas, i likhet med vad som görs i propositionen, att 177 milj. kr. anvisastill särskilda investeringar vid SJ. Motiveringen till yrkandet återfinns imotion 1982/83:112 (partimotion c). Utskottet anser i likhet medföredraganden att det är angeläget att SJ ges möjligheter att tidigareläggabeställningar av lok och vagnar samt att byggandet av ett nytt dubbelspår påsträckan kan påbörjas . Utskottettillstyrker därför att 177 milj. kr. anvisas till SJ för dessa ändamål. Häravföljer att motion 1982/83:102 (partimotion m) avstyrks i denna del. Vidare har redan genom förslaget i propositionen syftetmed yrkandet i motion 1982/83:117 (partimotion c) tillgodosetts. Utskottetanser därför att motionen i denna del inte bör föranleda någon åtgärd frånriksdagens sida. a. medbifall till regeringens förslag och med avslag på motion 1982/83:102 (m) i denna del till Särskilda investeringar vid på tilläggsbudget I till statsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reser vationsanslag på , ' b. lämnarmotion 1982/83:117 (c) yrkande 6 utan åtgärd. Särskilda investeringar för luftfarten. Regeringen harunder punkt F 6 (s. 4) föreslagit att till Särskilda investeringarför luftfarten på tilläggsbudget I till statsbudgeten för /83under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslag på . I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50 bilaga 1.Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av ThorbjörnFälldin m. fl. (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 7), att tillSärskilda investeringar för luftfarten på tilläggsbudget I till statsbudgetenför /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslagpå 31,5 milj. kr. Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:112(c). TU1982/83:6 8 I motion 1982/83:120 av . (fp) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 3), att tillSärskilda investeringar för luftfarten på tilläggsbudget I till statsbudgetenför /83 anvisar ett reservationsanslag på 31,5 milj. kr. De föreslagna investeringarnautgörs enligt propositionen av ett nytt parkeringshus för inrikestrafiken påArlanda - totalkostnad 33,4 milj. kr. -en ny avisningsanläggning för totalt 1,6milj. och vissa åtgärder som berör flygledning och flyginformation påArlanda för totalt 1,1 milj. kr. För att möjliggöra landningar i sämre väder påen av banorna på flygplatsen och därigenom öka regulariteten förordarföredraganden att medel avsätts för investeringar i banbelysning och desskraftförsörjning för sammanlagt 23,1 milj. kr. budgetåren 1982/83 och 1983/84.Medelsåtgången /83 för de nämnda investeringarna beräknas till31, 5 milj. kr. och /84 till 27,7 milj. kr. Med hänvisning till vad somframförs i motion 1982/83:99 (partimotion m) om det begränsade statsfinansiellautrymmet m. m. yrkas i motion 1982/ 83:102 (partimotion m) avslag på de ipropositionen föreslagna investeringarna för luftfarten. I motionerna 1982/83:117(partimotion c) och 1982/83:120 (partimotion fp) tillstyrks ifrågavarandeinvesteringar, dock med det förbehållet att medel bör anvisas endast förinnevarande budgetår. Detta innebär att enligt motionerna 31,5 milj. kr. böranvisas för särskilda investeringar för luftfarten under /83. Även utskottet finner det angelägetatt de förordade förbättringarna på kommer till stånd. Utskottettillstyrker sålunda investeringarna i fråga. Härav följer att motion1982/83:102 (partimotion m) avstyrks i denna del. Vidare följer - av samma skälsom anförts under punkt 1 ovan - att utskottet avstyrker motionsyrkandena ommedelsanvisning endast för innevarande budgetår. att med bifall tillregeringens förslag samt med avslag på motionerna 1982/83:102 (m) i denna del,1982/83:117 (c) yrkande 7 och 1982/83:120 (fp) yrkande 3 till Särskildainvesteringar för luftfarten på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på60 . TU1982/83:6 9 Särskilda investeringar för postväsendet. Regeringenhar under punkt G 4 (s. 5) föreslagit att till Särskildainvesteringar för postväsendet på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslag på135 . I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50 bilaga 1.Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av ThorbjörnFälldin m. fl. (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 8), att tillSärskilda investeringar för postväsendet på tilläggsbudget I till statsbudgetenför /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslagpå 25 milj. kr. Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:112(c). I motion 1982/83:120 av . (fp) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 4), att tillSärskilda investeringar för postväsendet på tilläggsbudget I till statsbudgetenför /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslagpå 25 milj. kr. Det föreslagna investeringsanslagetför postväsendet motsvarar enligt propositionen totalkostnaden i prisläget den1 för den sista etappen (etapp IV) av ombyggnaden av postgirohuset i för bygget beräknas till 25 milj. kr. /83, 40milj. /84, 60 milj. kr. /85 och 10 milj. /86. Med hänvisning till vad somframförs i motion 1982/83:99 (partimotion m) om det begränsade-statsfinansiella utrymmet m. m. yrkas i motion 1982/ 83:102 (partimotion m)avslag på de i propositionen föreslagna investeringarna för postväsendet. I motionerna 1982/83:117(partimotion c) och 1982/83:120 (partimotion fp) tillstyrks ifrågavarandeinvesteringar, dock med det förbehållet att medel endast bör anvisas förinnevarande budgetår. Detta innebär att enligt motionerna 25 milj. kr. böranvisas för särskilda investeringar för postväsendet under /83. Utskottet finner för sin del deföreslagna investeringarna angelägna och tillstyrker desamma. Härav följer attutskottet avstyrker motion 1982/83:102 (partimotion m) i denna del. Av sammaskäl som anförts under punkt 1 ovan TU1982/83:6 10 följer vidare att utskottet avstyrker motionsyrkandena ommedelsanvisning endast för innevarande budgetår. att med bifall tillregeringens förslag samt med avslag på motionerna 1982/83:102 (m) i denna del,1982/83:117 (c) yrkande 8 och 1982/83:120 (fp) yrkande 4 till Särskildainvesteringar för postväsendet på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på135 . Särskilda investeringar i teleanläggningar. Regeringenhar under punkt H 2 (s. 5) föreslagit att till Särskildainvesteringar i teleanläggningar på tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslag på220 . I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50 bilaga 1.Moriveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av ThorbjörnFälldin m. fl. (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 9), att tillSärskilda investeringar i teleanläggningar på tilläggsbudget I tillstatsbudgeten för /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ettreservationsanslag på 70 milj. kr. Motiveringentill yrkandet återfinns i motion 1982/83:112 (c). I motion 1982/83:120 av . (fp) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 5), att tillSärskilda investeringar i teleanläggningar på tilläggsbudget I tillstatsbudgeten för /83 under sjätte huvudriteln anvisar ettreservationsanslag på 50 milj. kr. Ifrågavarande anslag förteleanläggningar är enligt propositionen avsett för ett investeringsprogram somskall göra det möjligt för att tidigarelägga digitaliseringen avtelenätet. Detta innebär att i ett internationellt perspektiv verket tidigtoch på ett ekonomiskt sätt kan erbjuda avancerade teletjänster som ger företagoch myndigheter möjlighet att rationalisera sin informationsöverföring ochinformationsbehandling. Programmet beräknas sträcka sig över en treårsperiodmed början under innevarande budgetår. Anslaget avser således hela dennaperiod. TU1982/83:6 H Med hänvisning till vad somframförs i motion 1982/83:99 (partimotion m) om det begränsade statsfinansiellautrymmet m. m. yrkas i motion 1982/ 83:102 (partimotion m) avslag på de ipropositionen föreslagna investeringarna i teleanläggningar. I motionerna 1982/83:117 (partimotion c) och 1982/83:120(partimotion fp) tillstyrks ifrågavarande investeringar, dock med detförbehållet att medel bör anvisas endast för innevarande budgetår. Dettainnebär att enligt den förstnämnda motionen 70 milj. kr. och enligt densistnämnda motionen 50 milj. kr. bör anvisas för särskilda investeringar iteleanläggningar under /83. Även utskottet finner det angeläget att digitaliseringenav telenätet kan tidigareläggas. De för ändamålet föreslagna investeringarnatillstyrks sålunda. Härav följer att utskottet avstyrker motion 1982/83:102(partimotion m) i denna del. Av samma skäl som angivits under punkt 1 ovanföljer vidare att utskottet avstyrker motionsyrkandena om medelsanvisningendast för innevarande budgetår. att med bifall tillregeringens förslag samt med avslag på motionerna 1982/83:102 (m) i denna del,1982/83:117 (c) yrkande 9 och 1982/83:120 (fp) yrkande 5 till Särskildainvesteringar i teleanläggningar pk tilläggsbudget I till statsbudgeten /83 under sjätte huvudtiteln anvisar ett reservationsanslag på220 . Åtgärder för att främja investeringar ochutvecklingsarbete i kollektivtrafiken. Regeringen har under punkt 119 (s. 5-8)föreslagit att till Åtgärder för att främja investeringar ochutvecklingsarbete i kollektivtrafiken på tilläggsbudget I till statsbudgetenför /83 under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslagpå . I motion 1982/83:102 av m. fl. (m) yrkas,såvitt nu är i fråga, att avslår proposition 1982/83:50 bilaga 1.Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:99 (m). I motion 1982/83:117 av ThorbjörnFälldin m. fl. (c) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 10), att tillÅtgärder för att främja investeringar och utvecklingsarbete i kollektivtrafikenpå tilläggsbudget I till statsbudgeten för /83 under sjätte huvudtitelnanvisar ett reservationsanslag på 10 milj. kr. Motiveringen till yrkandet återfinns i motion 1982/83:112(c). TU1982/83:6 12 I motion 1982/83:120 av . (fp) yrkas, såvitt nu är i fråga (yrkande 6), att avslårregeringens förslag att till Åtgärder för att främja investeringar ochutvecklingsarbete i kollektivtrafiken på tilläggsbudget I till statsbudgetenför /83 under sjätte huvudtiteln anvisa ett reservationsanslagpå 40 milj. kr. Enligt propositionen är nuvarandestatliga insatser för att främja en ökad kollektivtrafik inte tillräckliga.Staten bör sålunda kunna medverka till att begränsa det risktagande somtrafikföretag, länshuvudmän och kommuner utsätter sig för när de genomför enstörre utbyggnad av sin kollektivtrafik. Därigenom skulle de resultat somkommer fram genom de olika FoU-projekt som kollektivtrafikberedningen,transportforskningsdelegationen och styrelsen för teknisk utveckling driverkomma till snabbare tillämpning.