prop · G503225 · 1981-12-31 00:00:00 — Det är mycket svårt att ange i vilken utsträckning fordon med brukandeförbud användsi trafik. Vid en kontroll av uppgifter i bilregistret har det visats att av bl.a. de kilometerskattepliktigafordonen med o-betald vägtrafikskatt har använts efter det att brukandeförbudet inträdde.Även vid kontroller på vägen har upptäckts åtskilligafall av otillåten användning, ofta i yrkesmässig trafik. Mot bakgrund av vad son nu framkcmmit om användning av fordon med brukandeförbud, har vi funnit att brukandeförbudet börgöras mer effektivt. Brott mot brukandeförbudsbestämmelserna torde vara vanliga anedelbartefter det att skatten har förfallit tillbetalning och i samband med överlåtelser av fordon. För att kaima till rätta meddessa typer av brott not brukandeförbudetföreslår vi att informationen om de gällandebestämmelserna förbättras iolika avseenden. Vi föreslår också bl.a. att man överväger attgenanföra regelbundna registerkontrollerbeträffande fordon son används trots att brukandeförbud gällerför dem. Prop.1981/82:225 20 De redovisade åtgärderna torde inte få någon mer betydande effekt i de fallfotdonsägarna mer konsekvent undandrar sigskattebetalning för sina fordon. Detta kan gälla s.k. svartåkareoch andra son konsekvent undandrar sig allt betalningsansvar. För dessa svårarefall av överträdelser krävsenligt vår mening åtgärder för att förhindrafortsatt användning av fordonen och, i vissafall, skärpta straffsanktioner. Dessa strängare ingripanden bör begränsas till de fall då överträdelserna av brukandeförbudet kan antas ske medvetet. Cti ett fordon användsefter det att skatten har restförts, kan manenligt vår mening utgå från attbrukandeförbudsbestämmelserna överträds medvetet. En påminnelsean skatteinbetalning har då sänts till fordonsägaren och krav på inbetalning sändsefter restföringen ut av kronofogdemyndigheten.Därvid erinras om att fordonet inte får användas förrän skatten är betald. I de nu aktuella fallen är det endast vid en poliskontroll påvägen sar, ett effektivt ingripandekan göras. Vi föreslår att bestänmelser införsan att en polisman san påträffar ett fordon med restfördvägtrafikskatt skall förhindra fortsatt användning av fordonet genan att cmhändertadess registreringsskyltar. Nya skyltar skall sedan inte få lämnas ut förrän brukandeförbudet har upphört.Av praktiska skäl bör polismannen få medge att fordonet efteravskyltningen förs till närmaste lämpligauppställnings-eller avlastningsplats. Att använda ettavskyltat fordon i trafik innan brukandeförbudethar hävts, måste bedömasvara ett avsevärt allvarligare brott än överträdelser av brukandeförbudet i övriga fall. I straffskalan bör därför införas fängelse. Föratt förhindra att ett avskyltat fordonsom har använts olovligen används på nytt bör enligt vårmening fordonet kunna tas i beslag och förverkas. Lag an ändring i vägtrafikskattelagen (1973:601) Härigenan föreskrivsi fråga om vägtrafikskattelagen (1973:601) dels attrubriken närmast före 33 §skall lyda "Straffbestänmelserm.m. dels att16, 21 och 34 §§ skall ha nedan angivna lydelse, dels att ilagen skall införas två nya paragrafer, 33 a och 34 a §§, av nedan 16 §Skattepliktigt fordonfår ej brukas, om till betalning förfallen fordonsskatt ej erlagts. Detta gäller ej i frågaan skatt son avser tid före det närmast föregående skatteåretoch ej heller i fråga an skatt san åvilar tidigare ägareav fordonet och son fastställts genan beslut cmefterbeskattning enligt 24 §. Har fordonsålts vid exekutiv försäljning får det brukas av den nye ägaren utan hinder av att fordonsskatt, för vilken tidigare ägare är skattskyldig, inte har erlagts. Föreligger annars särskildaskäl får medge att visst fordon får brukas utan hinder av första stycket. Harfordonet sålts vid exekutiv försäljning j_eU£jiar_det_förvJ£at£_ST] 34 a §, får det brukasav den nye ägaren utan hinder av attfordonsskatt, för vilken en tidigare ägare är skattskyldig,inte har erlagts. Föreligger annars särskilda skälfår medge attfordonet får brukas utan hinder av första stycket. 2.1 § Kilaneterskattepliktigt fordon fårej brukas 1. cm detinte är försett med kilometerräknarapparaturav godkänt slag som är plcmberad och godkänd vid besiktning samt fungerartillfredsställande, 2. antill betalning förfallen kilometerskatt ej erlagts. Regeringen eller myndighet son regeringen bestämmer fårmedge att fordon, utan hinder av förstastycket 1, får brukas i avvaktan på reparation eller besiktning av kilometerräknarapparatur. Lagen omtryckt 1979:290. Senaste lydelse av lagens rubrik1974:869 Vadsan sägs i första stycket 1 gällerej i fall som avse; i 17 § tredje stycket. Vad son sägs i förstastycket 2 gäller ej i fråga om skatt som avser tid före det närmastföregående skatte-äret och e heller i fråga cm skatt son åvilartidigare ägare av fordonet och scm fastställts genom beslut an efterbeskattning enligt 24eller 25 §. Har fordon sålts vid exekutiv försäljning får det brukas av den nye ägaren utan hinder av att kilometerskatt, för vilken tidigare ägare är skattskyldig, inte har erlagts. Föreligger annars särskildaskäl får medge att visst fordon får brukas utan hinder av första stycket 2. Vad som sägs i förstastycket 2 gäller inte i fråga an skatt scm avser tid före det närmastföregående skatteåret och inte heller i fråga an skatt scm åvilar&\ tidigare ägare av fordonet och scm har fastställts genan beslut an efterbeskattning enligt 24eller 25 §. Har fordonet sålts vid exekutiv försal jning_j_elj£r_2iar_det_fön7e£kat£_ai-ligt 34 a §,får det brukas av den nye ägaren utan hinder av att kilcsneter-skatt, för vilken en tidigare ägare är skattskyldig, inte har erlagts. Föreligger annars särskilda skäl får medge att fordonet får brukas utan hinder av förstastycket 2. Brukas ett fordon i strid mot 16 § eller 21 §första stycket 2 och har den skattsan har föranlett brukandeförbudet lämnatstill indrivning, skall polisman omhändertafordonets registreringsskyltar. Detsanma gälleran ett avställt fordon brukas, under förutsättning attbrukandeförbud skulle råda för det enligt16 § eller 21 § första stycket2 om det var skattepliktigt, och skatten har lämnats till indrivning. Den polisman som har onhändertagit fordonets registreringsskyltar får medge att det förstill närmaste lämpliga avlastningsplats eller uppställningsplats. 1981/82:225 23 Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 34 § Brukas fordon i stridmot 16 eller 21 Har ett fordons 'registreringsskyltar § dones ägaren till böter. omhändertagits enligt 33 a § första stycket, och brukas det i strid mot 16 § eller 21 §första stycket 2, dons ägaren till bötereller fängelse i högst sex månader.Detsamma gäller an fordonet är avställtoch brukandeförbud skulle råda för det enligt16 § eller 21 § första stycket2 om det var skattepliktigt. Brukas i annat fall ett fordon i strid mot 16eller 21 § döms ägaren till böter. Visar ägaren atthan iakttagit vad som ankcmmit på honan för att hindra att fordonet brukades är han fri frånansvar. Har ett fordons registreringsskyltar omhändertagits enligt 33 a § förstastycket, och brukas det i strid mot 16 §eller 21 § första stycket 2, får fordonet förklaras förverkatan det är påkallat för att förebygga brott eller om annars särskilda skälföreligger. Är fordonet avställtfår det förklaras förverkat,cm brukandeförbud skulle råda för det enligt16 § eller 21 § första stycket2 om det var skattepliktigt. Förverkande enligt första stycket fårske oavsett van fordonet tillhör. I stället förfordonet kan dess värde för-klaras förverkat. Denna lag träderi kraft 1981/82:225 24 Förordning om ändring i vägtrafikskattekungörelsen (1973:776) Härigenom föreskrivs att i vägtrafikskattekungörelsen (1973:776) skall införas tvånya paragrafer, 27 a och 27 b §§, av nedanangivna lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Betalas fordonsskatt eller kilometer- skatt efter skattais förfallodag,skall bevis om att skatten har betalats medföras vid färd med fordonet. Dgina skyldighet gäller till dess att skattekvitto har erhållits. ¥evls~an" poljnBnsmeägrvaride enligt 33 a § andrastycket vägtrafikskattelagen (1973:601) skall medföras vid färd med ettfordon vars registreringsskyltar har omhändertagits enligt första stycketnännda paragraf. Denna forordning träder i kraft . Förordning om ändring i bilregisterkungörelsm (1972:599) Härigenom föreskrivsatt 19, 21, 24, 27 och 29 §§ bilregisterkungörelsen (1972: 599) skall ha nedan angivna lydelse. Ett registrerat fordon får, om annat inte följer av 27 § eller 40 §andra stycket, brukas endast om det ärförsett med registreringsskylt. På bil, traktor, motorredskap, terrängvagn, släpfordonoch terrängsläp används skylt som avses i 18 § första stycketa eller b. På motorcykel och teträngskoter användsskylt som avses i 18 § första stycket c. Ett registrerat fordon fär, om annat inte följer av 27 § eller 40 §andra stycket denna kungörelse eller av 33 a § andra stycket vägtrafikskattelagen(1973:601), brukas endast om det ärförsett med registreringsskylt. På bil, traktor, notorredskap, terrängvagn, släpfordonoch terrängsläp används skylt som avses i 18 § första stycketa eller b. På notor-cykel och terrängskoter användsskylt som avses i 18 § första stycket c. Registreringsskylt skall vara anbringad på bil såväl framtill som baktill, på traktor, motorredskap och terrängnctorfordcn framtill samt på motorcykel, släpfordonoch terrängsläp baktill. Skylt framtill skall vara väl synlig framifrån och skylt baktill väl synlig bakifrån. Om det medför avsevärd olägenhet att föra skyltai framtill på traktor, motor-redskap eller terrängskotereller baktill på släpfordon, som dragés av traktor eller motorredskap, får den anbringas påannan utifrån väl synlig plats. 21 § Om en registreringsskylt har förstörts eller förkommiteller undergått sådan förändring att den inte länpligai kananvändas eller har givits in till länsstyrelse enligt 34 § andra stycket är fordonets ägare efter skriftlig ansökan berättigadatt erhålla en duplett av skylten. I fallsom avses i 24 § får ansökan även göras av fordonets förare. Kungörelsen omtryckt 1979:640. Dupletter av registreringsskyltar får inte lännasut för ett fordcn om brukandeförbud råderför det enligt 16 § eller 21 §första stycket 2 vägtrafikskattelagen (1973:601). Är fordonet avställtfår dupletter inte länt-nas ut om sådantbrukandeförbud skulle råda för det om detvar skattepliktigt enligt vägtrafikskattelagen. Har ett fordons registreringsskyltar omhändertagits enligt 33 a § första stycketvägtrafikskattelagen, lännas utan särskildansökan dupletter avregistreringsskyltarna ut till fordonets ägarenär hinder däremot inte längreföreligger enligt andra stycket. Är fordonet avställtskall dup-letter dock läimas ut endast efter ansökan enligt förstastycket. Föreligger omständighetsom avses i 21 § tillhandahåller polisnyndighet provisorisk registreringsskylt,om ansökan göres om duplett av registreringsskylten. Pör provisorisk registreringsskylt skall hospolisnyndigheten deponeras . Deponerat belopp betalas tillbaka omskylten återställes från utlännandet. Iannat fall tillfaller beloppet staten. Föreligger omständighet som avses-i 21 § första styckettillhandahåller polisnyndighet provisoriskregistreringsskylt, om ansökansamtidigt görs om ai du5>lett avregistreringsskylten. För varje provisorisk registreringsskyltskall hos polisnyndig-heten deponeras . Deponerat belopp betalastillbaka om skyltan återställs från det att den har lännats ut. I annat fall tillfaller beloppet staten. Provisoriska registreringsskyltar får inte läimasut för ett fordon om bru- kandeförbud råder för det enligt16 § eller 21 § första stycket2 vägtrafikskattelagen (1973:601). Är fordonet avställtfår provisoriskare-gistreringsskyltar inte lännas ut om sådant brukandeförbudskulle råda för det om det var skattepliktigt enligt vägtrafikskattelagen. Har ett fordons registreringsskyltar omhändertagits enligt 33 a § första stycketvägtrafikskattelagen, tillhandahåller polisnyndighet provisoriskaregistreringsskyltar när hinder däremot inte längreföreligcier enligt andra stycket. Därvid tillänpasbestämmelserna i första stycket om deposition av visst belopp. Är fordo-net avställtfår provisoriska registreringsskyltaraidast lännas ut om ansökan görsom dupletter av registreringsskyltarna. Kan registreringsskylt _ej_ användas pågrund av förhållande som avses i 21 §, får fordonet brukas för färd kortaste länpliga vägtill lokal där provisorisk registreringsskyltkan lännas ut. Kan an registreringsskylt inte användas pågrund av förhållande som avses i 21 § första stycket, eller föreligger omständighet som avses i 21 § tredje stycket, fårfordonet brukas för färd kortaste länpliga väg till lokal därs provisorisk registreringsskylt kanlännas ut. Fordon som försettsmed provisorisk registreringsskylt fårframföras med sådan skylt till dess duplett av registreringsskylttillhandahållits. I fråga om provisoriskregistreringsskylt äger 20 § notsvarande tillämpning. 29 §Utfärdande av kontrollmärke för ett fordon prövas av trafiksäkerhetsverketi sanband med att fordonsskatt enligt vägtrafikskattelagen(1973:601) påförs för fordonet. Prövningen skall ske av den kalender-nénad under vilken fordonsskatten förfaller till betalning. Om det vid er, sådan kontirollbesiktning som avses i 75, 76, 78 eller79 § fordonskungörelsen (1972:595) har meddelats föreläggande om nybesiktning eller om någon av de i 28 § första stycketangivna förutsättningarna inte är uppfyllda, kan prövningen ske ävenefter det att fordonet eller apparaturen godkänts vid besiktning eller förutsättningen uppfyllts. I fall somavses i 17 § första stycket andra punkten vägtrafikskattekungörelsen (1973:776) prövar utfärdande av kontrollmärke i sanband med frågan om upphörande av avställning. I fall somavses i 17 § första stycket andra punkten vägtrafikskattekungörelsen (1973:776) prövar utfärdande av kontrollmärke i sanband med frågan om attavställ-ningen skall upphöra. Länsstyrelsenprövar utfärdande av kontrollmärke även när enligt uppgifter i registret brukandeförbud enligt 16 § eller 21 § första stycket2 vägtrafikskattelagen (1973:601) intelängre föreligger förett fordan vars registreringsskyltar har omhändertagitsenligt 33 a § första stycket den lagen. Utfärdande av kontrollmärke för fordon som inte är skattepliktiga anligt vägtrafikskattelagen och som inte skallkontrollbesiktigas enligt 75 eller 76 § fordonskungörelsen prövasav trafiksäkerhetsverket. Prövningen skall ske av den kalendermånad som motsvaras av sista siffran i fordonetsregistreringsnummer enligt följandetabell. Sista siffra i reg.nr Prövning av utfärdande av kontrollmärke Sista siffra i reg.nr Prövning av utfärdande av kontrollmärke Denna förordning träder i kraft . 1981/82:225 29 1.1 Utredningens direktiv och tidigare förslag Utredningen skall enligt sina direktiv (Dir 1977:44) göra en teknisk översynav vägtrafikbeskattningens olika delar.Enligt tilläggsdirektiv (Dir1979:9) har vi i särskilt uppdrag att utvärdera kilometerbeskattningen och att värdera alternativa beskattningsformer. Vi har också i enlighet med tilläggsdirektiv (Dir 1980:51) utrett frågan cm elfordonens beskattning. Våra överväganden och förslag har redovisats i tre delbetänkanden. Översynav vägtrafikbeskattningen Del 1Kilometerskatt (Ds B 1978:5), scm avlämnadesi , Del 2 Slopad fordonsskatt och höjdbensinskatt (Ds B 1980:13), avlämnat ioktober 1980 och Del 3 Beskattningen av eldrivna fordon (Ds B 1981:4), avlämnat . 1.2 Frågancm ett effektivare brukandeförbud och Svenska busstrafikförbundethemställde i en skrivelse till regeringeni januari en översyn av reglerna om brukandeförbud förfordon till följd av obetald vägtrafikskatt. Skrivelsen har överlämnats tillutredningen för att tas under övervägande vidutredningsuppdragets fullgörande. I skrivelsen anförförbunden bl.a. att det förekommer att mindre nogräknade fordonsägareinte respekterar ett brukandeförbud soninträtt till följd av att vägtrafikskattinte har betalats. Risken för upptäckt är enligt förbunden begränsad.Dessutom saknas möjlighet att vid upptäckt effektivt förhindrafortsatt användning av fordonet. Förbunden anförvidare följande. Nuvarande långsammasystem för lagföring och indrivning av skatt avskräcker uppenbarligen inte mindre noggranna fordonsägare, scm satt i system att driva trafik bl.a. utanatt erlägga föreskrivna skatter. De lojala yrkestirafikutövarna för på marknaden en ojämn kanp med dem san konsekventundandrar sig sitt kostnadsansvar och därigenomskaffar sig obehöriga och skadliga konkurrensfördelar. Vi hemställer med hänvisning till det anförda cm en översyn, så att den begränsadeverkningsgraden, san utmärker nuvarande sanktionssystem, ökas. Brukningsförbudeti VSL § 16 och 21 måste göraseffektivt. Icke obetydliga skattebelopp torde stå att vinna för stat:sverket, cm obeskattadefordon på Prop.1981/82:225 30 ett effektivt sättkunde tas ur trafik, inte minst genan att beröra transporter skulle kaima att överföras till fordonsägare,som lojalt uppfyller sina skyldigheter. Vi har funnit skälatt ta upp frågan cm en effektivisering avreglerna cm brukandeförbud separat och redovisar nu våra överväganden och förslagi denna del. I detta sanmanhang tar vi dock inte upp frågan an eventuella brukandeförbud förutländska fordon som används i trots att föreskrivna skatter inte har erlagts. Vi avser att ivårt fortsatta arbete behandlabeskattningen av de utländska fordonen. Under arbetet har vi inhämtat uppgifter från bl,a. ()och trafiksäkerhetsverket (TSV). tillsatte kommunikationsministern trearbetsgrupper med uppdrag att behandla frågorcm s.k. svartåkning incm godstrafiksektorn. Vi har haft kontaktermed den arbetsgrupp scm haft till uppgift att lämna förslag till åtgärder för en effektivisering av kontrollen på väg och att seöver sanktionsfråaan. Prop.1981/82:225 31 2 GÄLLANDE BESTÄMMELSER CM VÄGTRAFIKSKATT,M.M. I det följande lämnas en redogörelseför vissa av författningsbestänmel-sernai fråga cm vägtrafikskatt. I huvudsak inriktas redogörelsen påförfarandet vid uppbörd och indrivning. Förfarandet beskrivs relativt detaljerat med hänsyn till utformningen av de åtgärder vi föreslår i kapitel5. Närmare redogörelser förövriga delar av vägtrafikskattelagstiftningen finns i våra delbetänkandenÖversyn av vägtrafikbeskattningen Del 1 Kilometerskatt (Ds B1978:5) och Del 2 Slopad fordonsskatt och höjdbensinskatt (Ds B 1980:13) . I avsnitt 2.6 behandlas kortfattat reglerna cm kontrollmärke. 2.1 Påföring av skatt, m.m. Bestämmelser cm vägtrafikskatt finns bl.a. i vägtrafikskattelagen (1973: 601, omtryckt 1979:280, ändrad senast 1980:679), VSL, och i vägtrafikskattekungörelsen (1973:776, omtryckt 1979:396, ändrad senast 1980:764), VSK. Vägtrafikskatt påförs enligt 22§ VSL genom automatiskdatabehandling och på grundval av uppgiifter ibilregistret utan att beslut meddelas av be-skattningsmyndighetén (). 'TSV påför skatten för beskattningsmyndighetens räkning och verkställeruppbörd av skatten (10 § VSK). Oppbördsmånaden för ordinarie uppbörd av fordonsskatt bestäms för varjefordon av slutsiffran i fordonets registreringsnummer. För fordon med en fordonsskatt san inte överstiger . , görs ordinarie uppbörd en gång per år.För fordon med högre årlig skatt görs tre ordinarie uppbörder ; Varje sådan uppbördavser en skatteperiod och är en tredjedel av skatten för hela skatteåret.Ordinarie uppbörd görs för fordon scm är skattepliktigt vid ingången av uppbördsmånaden (9 §första stycket och 12 § första stycketVSL, 13 § första stycket VSK). Fordonsskatt erläggsi förskott, dvs. före ingångenav det skatteår eller den skatteperiod somskatten avser (12 § tredje stycket VSL). Prop.1981/82:225 32 detta gäller viduppbörd för skatteperiod som börjar iaugusti. Uppbörden görs då först , eftersom juli månad inte ärordinarie uppbördsmånad för någon vägtrafikskatt (4 § VSK). Av bilaga 1 framgår vilka skatteår,skatteperioder och uppbördsmånader som gäller för fordon med olika slutsiffror iregistreringsnumret. Skattskyldig vid ordinarie uppbörd av fordonsskatt är den san vid ingången av uppbördsmånaden är eller börvara upptagen i bilregistret san ägaretill ett fordon (1 § tredje stycket, 7 och 14 §§ VSL). TSV sänderdärvid vanligen ut skattekvittounder postförskott. Kravet skall sändas ut senast den 15 i uppbördsmånaden (20 § VSK). Postförskottsförsändelsenskall lösas före utgången av uppbördsmånaden (21 § första stycketVSK). Försändelsen får också lösas senare, under förutsättning attrestavgift erläggs (21a § VSK). Skall kontrollmärke utfärdas för fordonet, sändsdetta ut tillsammans med skattekvittot. Om kontrollmärke däremot inteskall lämnas ut för fordonet, och cm fordonet inte är kilometerskattepliktigt, har () medgett att TSV sänder en avi med ettinbetalningskort till den skattskyldige (RSFS 1981:8). En generell möjlighetatt erlägga skatten genan girering från person- eller postgirokonto har också medgivits (24 §VSK och RSV:s anvisningar RSV Ip 1973:10, s. 27). Den skattskyldige skall då användainbetalningskortet för postförskott scm gireringshandling. Skattekvittot och ev.kontrollmärke översänds i lösbrev till den skattskyldige när betalningen har bokförts på postgirot. I vissa fall kan skatten få erläggas genan insättning påett särskilt postgirokonto. Detta kan,efter anvisning från , ske an en fordonsägareav någon anledning inte har erhållit postförskottsförsändelsen itid (22 § VSK och RSV Ip 1973:10, s. 27).Skatten anses erlagd den dag inbetalningen görs på postanstalt eller när en försändelse med girerings-handlingar avlämnas förpostbefordran till postgirot (26 §första stycket VSK) . skall enligt 23 § VSK nöjligt redovisa inlösta postförskottsförsändelser tillTSV. De inlöstia avierna avläses maskinellt och redovisas till TSV viamagnetband. Redovisningen till TSV har normalt skett tredje dagen efterinbetalningen. kan vara uppdaterat 7-8 Prop.1981/82:225 33 () dagar efter betalningen. Kilometerskatt utgåri efterhand för skatteperioder (18 § tredje stycket VSL). Skatteåret är indelat itre skatteperioder. Samma uppbördsmånader gällerför uppbörd av kilcmeterskatt som för uppbördav fordonsskatt (4 § VSK). Skatteår och skatteperioder för ett fordon är således beroende av slutsiffran i fordonets registreringsnuranver (sebilaga 1). ivarje skatteperiod kallas avstänplingsmånad. Senast vid utgången av skall fordonsägaren lämnauppgift för beräkning av kilometerskatt förperioden. Sådan uppgift lämnas genan att ett särskilt stämpelkort stänplas i fordonets kilometerräknare och sändsin till TSV. Uppgift skall lämnas under förutsättning attfordonet har varit kilometerskattepliktigt någongång mellan föregående avstänpling och ingångenav avstämplingsmånaden (5 §VSK). I sådana fall skall ordinarie uppbörd ske (12 §andra stycket VSK). Bestänmelserna otri vem sotn är skattskyldig vid ordinarie ufpbörd, när och hiirkrav på skatten skall sändas ut samt näroch hur skatten skall erläggas överensstämmer med vad scm gäller i frågaom fordonsskatt. Trots att reglerna och tidpunkterna för ordinarie uppbördav fordonsskatt och kilcmeterskatt ärgemensamma, görs f.n. inte någon gemensam uppbörd(12 § tredje stycket VSK och RSFS1980:65). Tillfällig uppbörd av fordonsskatt görs i fråga om fordon för vilket skatteplikt inträder efter ingångenav uppbördsmånaden och för fordon för vilket skatt skall utgå med högrebelopp än tidigare på grund av ändradbeskaffenhet hos fordonet eller ändratanvändningssätt (14 §VSK). Tillfällig uppbörd av kilometerskatt görs när ett fordon upphört att vara kilaneterskattepliktigt av annananledning än avställning (15 §VSK). Fordonsskatt son skall erläggas vid tillfällig uppbörd förfaller tillbetalning när skatteplikten inträder (17 §VSK) och postförskottsförsändelse skalllösas (21 §andra stycket VSK). Förklarar fordonsägaren i samband med att avställningen upphörför ett fordon att han 3 1981/82. Prop.1981/82:225 34 önskarta det i bruk , förfallerskatten dock till betalning först 15 dagarefter det att avställningen har upphört (17 §första stycket andra meningen VSK).