mot · G4021302 · 1981-01-27 00:00:00 — om inrättande vid i av en transporttekniklinje Frågan om inrättande av en allmän utbildningslinje i transportteknik inom den tekniska sektorn har varit aktuell ända sedan I VA:s () presenterade sin rapport 1976:3 Utbud och behov av utbildning på högskole- och universitetsnivå inom transportsektorn. Efter kontakter med UHÄ föreslog TFK i en skrivelse till i högskoleregion att frågan om en transportlinje vid i skulle utredas. beslutade att föreslå i att tillsätta en utredningsgrupp i vilken skulle ingå företrädare för , och . tillkallade med anledning av förslag en expertgrupp. Denna avlämnade sitt förslag till universitetsstyrelsen. vid tekniska högskolan, universitetsstyrelsen och tillstyrkte i resp. anslagsframställningar för /80 inrättandet av en allmän utbildningslinje, transportlinjen, omfattande 160 poäng, fr. o. m. /80. UHÄ tillstyrkte i anslagsframställningen /80 i allt väsentligt förslaget från . UHÄ anförde sålunda att en allmän utbildningslinje, benämnd transporttekniklinjen skall inrättas och förläggas till i , Frågan togs därefter upp i budgetpropositionen 1979 (prop. 1978/79:100, bil. 12, s. 459). Enligt föredraganden har UHÄ redovisat övertygande skäl för att en allmän utbildningslinje, benämnd transporttekniklinjen, bör inrättas vid i . Beslut härom bör dock inte fattas förrän det har utretts i vilken omfattning motsvarande utbildning redan förekommer inom ramen för maskintekniklinjen vid andra högskoleenheter. Vidare bör också utredas dels möjligheten att inrätta transporttekniklinjen vid ytterligare någon eller några högskoleenheter, dels förutsättningarna att inom ramen för linjen åstadkomma en viss profilering mellan orterna. Jag avser att senare återkomma till regeringen med förslag om att uppdra åt UHÄ att utreda dessa frågor. UHÄ erhöll detta uppdrag och slutförde detsamma i samband med arbetet på anslagsframställningen för /82. I denna framställning anför UHÄ bl. a. följande. Med anledning av uppdraget har UHÄ inhämtat ytterligare underlag från och anordnat konferenser med representanter för berörda högskoleenheter och andra intressenter. Resultaten härav har sammanfattats i bifogade PM, som legat till grund för behandlingen av ärendet bl. a. inom planeringsberedningen för sektorn för utbildning för tekniska yrken m. m. Som framgår av promemorian har behovet av en sammanhållen transportteknisk utbildning stärkts . Det står också klart att en transportteknisk utbildning, sådan den planerats i , kan avgränsas till att avse funktioner som inte är täckta av maskintekniklinjen vid andra högskoleenheter eller av den transportutbildning som förekommer inom sektorn för utbildning för adminstrativa, ekonomiska och sociala yrken. UHÄ finner också övervägande skäl tala för att utbildningen i anordnas i form av en allmän linje. UHÅ föreslår därför att en ny allmän utbildningslinje, transporttekniklinjen, omfattande 160 poäng, inrättas och förläggs till i . Planeringsramen bör fastställas till 30 och bör planeringsramarna minskas för industriella ekonomilinjen med 20 och för maskintekniklinjen med 10. Lokalbehovet beräknas kunna tillgodoses inom ramen för befintliga lokaltillgångar. UHÄ föreslår dessutom en förstärkning av anslaget för civilingenjörsutbildning med totalt 1,6 milj. kr. Av budgetpropositionen 1981 (prop. 1980/81:100, bil. 12, s. 421-423) framgår att regeringen beslutat att ej bifalla UHÄ:s förslag. Behovet av transportteknisk utbildning anses vara styrkt. I huvudsak med motiveringen att transportområdet omfattar ett stort antal funktioner och att det knappast är möjligt att inom en enda linje tillgodose samtliga krav som dessa ställer anser föredraganden att den transporttekniska utbildningen inom högskolan t. v. bör anordnas som grenar eller inriktningar av befintliga linjer. Av vad som här anförts framgår o att frågan om en transportteknisk utbildning i har varit föremål för en omfattande utredningsverksamhet o att resultaten av utredningarna entydigt visar ett växande behov av transportteknisk utbildning på högskolenivå av det slag som föreslagits av UHÄ o att den föreslagna utbildningen i även i övrigt uppfyller de krav som uppställdes i budgetpropositionen 1979 vad gäller avgränsning mot transportutbildning som förekommer inom maskintekniklinjen vid andra tekniska högskolor och inom sektorn för administrativa, ekonomiska och sociala yrken. Det bör vidare framhållas att förslaget om en transporttekniklinje i har ett starkt stöd såväl hos regionala och centrala myndigheter och organisationer som hos företrädare för både den offentliga och den privata transportsektorn. Förslaget om en sådan linje bör därför fullföljas. Med hänsyn till att sista dag för anmälan till högskoleutbildning fr. o. m. 1981 tidigarelagts till kan antagning till linjen ske . underlätta den lokala planeringen bör emellertid beslut om inrättande av linjen fattas under innevarande budgetår. Med hänvisning till det anförda hemställs att beslutar om inrättande av en transporttekniklinje vid i i enlighet med UHÄ:s förslag i anslagsframställningen /82 med den förändringen att antagning till linjen sker .