bet · G501NU4 · 1981-12-31 00:00:00 — Det går i korthet ut på attbilproducenten resp. generalagenten skall svara för fel och brister somuppkommer på avgassystemet under bilens första . Motionärerna menar atten övergång till rostfria avgassystem skulle innebära besparingar förkonsumenterna. anför att motionärernas förslag i och försig är vällovligt och i princip ligger i linje med det arbete konsumentverketbedriver så till vida att det siktar till förbättringar för bilägarna. Verketriktar emellertid ett antal invändningar mot den tekniska lösning av problemetsom motionärerna har valt. Det är, anför , inte motiverat att nutillgripa särskild lagstiftning. stöder tanken på en utökadgaranti för rostskador, dock inte bara för avgassystem utan också för andradetaljer. Enligt förbundets uppfattning bör garantivillkoren i första handändras genom en frivillig överenskommelse med biltillverkarna. Först om detvisar sig omöjligt att nå fram till en sådan överenskommelse bör, menarförbundet, frågan om lagstadgad garanti aktualiseras. Företrädare för biltillverkare, bilimportörer,bilförsäljare och bilreparationsverkstäder - bilindustri- och bilgrossistföreningoch - anför en rad skäl mot ökad användning avrostfria bilavgassystem. Sammanfattningsvis innebär dessa skäl att man taravstånd från motionärernas tankegångar. Yttrandena har redovisats utförligt iden föregående redogörelsen. har två gånger på förslag avnäringsutskottet avslagit motionsyrkanden som gått ut på att bilar skall försesmed rostfria avgassystem. hänvisade utskottet (NU 1977/78:18) bl.a. till insatser som hade gjort eller planerade. Dessabetraktades som väsentliga när det gällde att uppnå de syften som motionärernaville främja. Vid sin behandling av ett sådant förslag förutsatteutskottet (NU 1978/79:15) att även i fortsättningen skullebevaka hithörande frågor. Utskottet erinrade också om att trafiksäkerhetsverkethade fått i uppdrag av regeringen att utreda möjligheterna att utformakvalitetskrav på Ijuddämpningsutrustning för fordon. NU1981/82:4 11 har fortsatt sittarbete inom det hiir aktuella området. har verket skriftligenuppmanat alla generalagenter för och utländska huvudleverantörer av personbilarpå den svenska marknaden att införa korrosionsbeständigare avgassystem på nyapersonbilar. I sin skrivelse har hänvisat till några resultatfrån en enkätundersökning som verket genomförde . Bl, a,anförs att undersökningen har visat att av de tillfrågade biliigarnaansåg att nya bilar skall förses med mer hållbara avgassystem iiven om dettaskulle iimebiira ett högre inköpspris. Den utredning som trafiksäkerhetsverket har fått i uppdragatt utföra angående bl. a. kvalitetskrav på Ijuddämpningsutrustning för fordonbedriver verket inom ramen för ett internationellt samarbete. Detta går bl. a.ut på att få fram enhetliga regler för typgodkännanden av olika komponentertill fordon. F. n. utarbetas sådana regler för ljuddämpare till bilar. Enligt vad utskottet har inhiimtat kan man hos såvälproducenter som konsumenter skönja en i viss mån ändrad instiillning till merkorrosionsbeständiga bilavgassystem. Några billeverantörer har börjat attleverera rostfria avgassystem på eftermarknaden. På vissa nya bilar erbjudstill ett något högre pris rostfria avgassystem som tillval. Ett bilmärke har på1982 års modeller som standard ett avgassystem som till en del består avrostfria komponenter. Vissa försäljningssiffror indikerar en ökande efterfråganav rostfria avgassystem på eftermarknaden. Mot bakgrund av vad utskottet här har redovisatförutsätter utskottet att fortsätter sitt arbete inom områdetoch på olika sätt verkar för att bilkonsumenternas intresse av att olikabilkomponenter uppfyller vissa kvalitetskrav blir tillgodosett. Den kategoriskakritik som de två branschorganisationerna har framfört mot tanken på ökadanvändning av rostfria bilavgassystem ställer sig utskottet inte bakom. Med hänsyn till det anförda finns det enligt utskottetsmening inte anledning att överväga lagstiftningsåtgärder för att stimulera ökad användning av korrosionsbeständiga avgassystem. Motionen avstyrks således. attriksdagen avslår motion 1980/81:604, Närvarande: (). ErikHovhammar (m), (). (s). (),(), (). (fp),(). (), (), Per () och (). GOTAB697(iS Slockholm 1981