bet · G501TU32 · 1981-12-31 00:00:00 — betänkande 1981/82:32 om exportverksamhet m. m. inom luftfartsområdet (prop. I proposition 1981/82:185 föreslårregeringen () att 1. godkänna attexportverksamhet m. m. inom den civila luftfartens område anordnas i enlighetmed vad som har förordats i propositionen, 2. bemyndigaregeringen att medge luftfartsverket att teckna borgen för lån till ett avverket bildat aktiebolag för den angivna exportverksamheten intill ett beloppav högst , 3. besluta denändring av bemyndigandet om fortsatt riskgaranti till AktiebolagetAerotransport som i propositionen har förordats. I skrivelse den 23 februari 1981till regeringen hemställer luftfartsverket att ett aktiebolag bildas somdotterföretag till verket med uppgift att bedriva konsultverksamhet m. m. inomden civila luftfartens område. Förslagen läggs fram mot bakgrund av att efterfrågan påverkets tjänster och engagemang i internationella luftfartsprojekt bedöms kommaatt öka. För den bedömningen talar bl. a. en fortgående ökning avvärldsluftfarten, ökade satsningar på luftfartssektorn i utvecklingsländerna,de svenska företagens ökade utlandsengagemang samt det förhållandet att mångaländer saknar kompetens och resurser att i egen regi genomföra avanceradeprojekt och kvalificerad utbildning. I propositionen erinras om attluftfartsverkets verksamhet bedrivs i enlighet med internafionella regler ochföreskrifter som fastställs av (International Civil AviationOrganization). Verksamheten omfattar alla de aktiviteter och problem avorganisatorisk, teknisk, trafikal och ekonomisk art som sammanhänger med dencivila luftfartens anläggningar och administration. Det gäller sålundaplanering, drift och utveckling av flygplats- och flygtrafikledningssystem samtfrågor om utveckling, utarbetande och övervakning av den civila luftfartenssäkerhetsnormer. Speciellt inom de operafiva och tekniskaverksamhetsområdena ligger luftfartsverket långt framme vid en internationelljämförelse. Personal från verket har fått betydande erfarenheter i samband medgenomförande av 1 1981/82. TU1981/82:32 2 stora projekt som flyplatserna , ochSturup, utbyggnaden av flygtrafikledningssystemet samtfiygtrafikledningsskolan på (FLSS). Beträffande de marknadsmässiga förutsättningarna förbedrivande av tjänsteexport inom luftfartens område framhåller föredragandedepartementschefen att luftfartsverket besitter ett stort kunnande inom ettvittomfattande kompetensområde och att det finns en betydande marknad förexportverksamhet inom luftfartsområdet. Verkets resurser bör därför kunnamarknadsföras internationellt och bli ett värdefullt komplement till det utbudav tjänster på området som kommer från olika svenska konsult-, entreprenad- ochtillverkningsföretag. Ett belopp av . bör enligt proposifionentillföras bolaget som aktiekapital. Genom att aktierna tecknas till en kurs av120 % tillförs ett belopp av . De medel sombehövs för aktieteckningen föreslås få täckas från det för /83föreslagna reservationsanslaget Flygplatser m.m. För att tillgodose bolagets behov av rörelsemedel föreslåsvidare regeringen få medge luftfartsverket att teckna borgen för aktiebolagetintill ett belopp av 2,5 milj. kr. Utskottet tillstyrker förslagen och förutsätter - i likhetmed föredraganden - att exportverksamheten utformas efter demarknadförutsättningar som bedöms föreligga. Grundläggande förutsättningarmåste sålunda vara att verksamheten bedrivs planmässigt och på affärsmässigagrunder och att den huvudsakligen genomförs med personal från luftfartsverket.Verksamheten bör vidare bedrivas på marknadsmässiga grunder och ge ettöverskott. I propositionen tas också uppfrågan om ekonomiska garantier till de i konsortiet Scandinavian AirlinesSystem (SAS) ingående flygbolagen. I samband med att SAS bildades år 1950träffade regeringarna i , och en överenskommelse om vissaekonomiska garantier till konsortiets tre moderbolag, nämligen AB Aerotransport(ABA), Det Danske /S (DDL) och Det Norske Luftfartselskab A/S(DNL). Nya ekonomiska garantier har successivt ställts. bemyndigaderiksdagen regeringen (prop. 1979/80:113, /80:21, rskr 1979/ 80:264) attträffa avtal om en fortsatt riskgaranti till ABA den 1 oktober1980-den 30 september 1985. Någon överenskommelse har emellertid ännu inteträffats. Den danska regeringen lade dock fram ett förslagtill rörande statsgaranti till DDL. Enligt föredraganden är dennorska regeringen också beredd att hemställa hos om bemyndigande attträffa en överenskommelse. Föredraganden föreslår därför att det av riksdagenår lämnade bemyndigandet ändras till att avse perioden den 1 oktober1982-den 30 september 1987. Utskottet har intet att erinra mot att så sker ochtillstyrker följaktligen propositionen även i denna del. TU1981/82:32 3 Under hänvisning till det anförda hemställer utskottet 1. att riksdagengodkänner att exportverksamheten m. m. inom den civila luftfartens områdeanordnas i enlighet med vad som har förordats i propositionen, 2. att riksdagenbemyndigar regeringen att medge luftfartsverket att teckna borgen för lån tillett av verket bildat aktiebolag för den angivna exportverksamheten intill ettbelopp av högst , 3. att riksdagenbeslutar vidta den ändring i bemyndigandet om fortsatt riskgaranti fillAktiebolaget som i propositionen har förordats. Närvarande: (), (),(), (), (), (),(), (), (), Per Stenmarck(m), (), (), () och ElvyNilsson (s). GOTAB7(1973 1982