prot · G40951 · 1980-12-31 00:00:00 — Det är utomordentligt genant attbehöva bevittna det här dubbelspelet frän sida. 95 ()replik; säger här, att med den skrivning som utskottsmajoritetengjort i fråga om kommunikationsministerns förslag till inskränkningar iservicen på färjeverksamheten, föreligger inte några större risker. I vartfall, säger , kommer det inte att drabba färjan i hans egethemlän. Dettaär ytterligare en form av det dubbelspel som påvisat här. Omutskottsmajoriteten hade menat allvar med vad den skriver, hade den ställt upppå socialdemokraternas sida och avstyrkt propositionen i den här delen. Sålänge icke propositionen och departementschefens uttalande är avslagna,föreligger dessa risker, hur mycket än står här framme italarstolen och säger motsatsen. Vihar fidigare i debatten kunnat påvisa att de uttalanden och de skrivningar somde tre borgerliga partierna åstadkommit vid olika tillfällen, t. ex. ianslutning till det trafikpolifiska beslutet och så sent som på vårendetta år, är icke vatten värda. Därförvill jag uppmana de ledamöter av kammaren som eventuellt lyssnar; Skall ni varasäkra på att det icke sker några inskränkningar i servicen för glesbygdens folkoch för människor som bor i våra skärgårdsområden, då måste propositionen i denhär delen avslås, och då bör ni stödja den socialdemokratiska reservationen. Besparingari statsverksamheten, m. m. 96 ()replik; Det ärpropagandister som har stått här i talarstolen. Förstnågra ord till om . För räknar man medungefär samma upprustningstakt som . Den är inte tillräcklig, menutrymme för mer finns inte. Men Forsmo-Hoting-banan är något man måste satsapå. säger att jag sviker givna uttalanden. Han står här och kastar utbeskyllningar. Om han sedan i lugn och ro granskar vad han sagt, måste hanåterigen drabbas av den blygsel jag returnerade till honom vid mitt förragenmäle. Dettrafikpolitiska beslutet är inte bundet vid exakta uppräkningstal i budgetarnatiden framöver. I så fall skulle det trafikpolifiska beslutet ha följt denmodell som Vägplan 70 föreslog, nämligen att man skulle binda och kommanderiksdagar vid stegrade tal år efter är. Vad skulle det betyda, om man inomsamhällssektor efter samhällssektor skulle ha en liknande uppräkningsplan årför år utan hänsynstagande till den aktuella ekonomiska situationen? kan dock inte komma ifrån det faktum att i ett ekonomiskt trängtläge för landet får ändå sina investeringsmedel uppräknademed i reala termer . Det är det högsta alternativet SJ fick, när man skulleutreda sin investeringsplan för den kommande tioårsperioden. SJ hade självt enplan, men det är en annan sak. Hur skall vi göra medrationaliseringarna? Hur skall vi göra med Besparingari statsverksamheten, m. m. bör vara medveten om att de kraftigaste neddragningarna gjordesunder den socialdemokratiska fiden, att det var som SJ hade den lägsta inköpstakten av gods- och personvagnar. Det är ,när SJ har fått fram sin Hbis-vagn som man satsar stort på att köpa nyagodsvagnar. Det är , under den här regeringens tid, som 150 personvagnar harköpts in. Det är nu som 100 motorvagnar har köpts in. Det är nu som man satsaroffensivt på järnvägen. kan inte tala om att man bara låtsasoch att man inte lever med i verkligheten. Det är som leverutanför verkligheten. Kammaren beslöt attförhandlingarna skulle fortsättas . 14§ Anmäldes och bordlades betänkande 1980/81:15 om besparingar i statsverksamheten, m.m. (sammanfattande bedömning) (prop. 1980/81:20) 1980/81:16om skatten inkomster, m. m. 1980/81:50) 1980/81:17 om utbyggt skydd mot höga sjukvårds- ochläkemedelskostnader (prop. 1980/81:73) 1980/81:15 med anledning av förnyad behandling avdelar av proposition 1980/81:20 om besparingar i statsverksamheten, m. m. 1980/81:9om vissa åtgärder på teleområdet (prop. 1980/81:66) 1980/81:12 med anledning av återförvisning avärende om räntebidrag m. m. (CU 1980/81:7 mom. 5) 15 § Anmälan avinterpellation Nr 51 den Anmäldes och bordlades följandeinterpellafion som ingivits fill kammar- 1980/81:70av () fill socialministern om ansvaret för samhällets vård avungdomar: Många barn och ungdomar i vårt land har det svårtoch far illa. Får inte dessa barn och ungdomar det stöd och den hjälp debehöver, hamnar de oftast i allt svårare situafioner. Ansvaretför att stöda barn och ungdom har vi alla, såväl enskilt som gemensamt medhjälp av föreningar och samhällets organ. Jag har haft uppfattningen,att detta är en målsättning som det råder enighet om. För några dagar sedanuppmärksammades jag emellerfid på att samhällets ansvar nu börjar svikta. har detta år fått besked frän attkommunen på egen hand får söka klara omhändertagandet av ett 13-årigt barn,som en ungdomsvårdsskola ej kunde ha kvar i sin vård. beskedtill distriktsnämnden är att ansvaret för barnet är en uppgift. Detjänstemän och kommunalt förtroendevalda som på alla sätt söker lösa problemethar således fått beskedet från att ansvaret är kommunens. Någotliknande har man aldrig fidigare varit med om, säger de socialarbetare jagtalat med. Ävenom det här barnet har stora problem och är svårt att umgås med, är detta tyvärrinte alls unikt i vårt land. Det finns många barn, som behöver kvalificeratstöd och särskild hjälp. Hitfills har kommunerna kunnat förlita sig påsocialstyrelsens bistånd och ansvarstagande. Den situafion man nu har försattsi medför att kommunerna har anledning att känna stor oro för hur man skallklara vårdansvaret. Med hänvisning fill vadjag här anfört vill jag fråga socialministern: Hur är ansvaret församhällets vård av ungdomar reglerat? Vilken roll harsocialstyrelsen? Nr 51 16 § Meddelande om frågor , , iQon Meddelades attföljande frågor framställts 1980/81:197 av () fill industriministernom differentierade socialförsäkringsavgifter; Industriministern har vid ett antaltillfällen uttalat sig för differenfierade socialförsäkringsavgifter, vilketbl. a. skulle innebära att lägre avgifter uttas inom stödområdena 5 och 6, dvs.inom flertalet av skogslänens inlandskommuner. Det råder ingen tvekan om att det skulle innebära enavsevärd regionalpolitisk stimulans för berörda områden om de socialaavgifterna kunde sänkas . Jag villmed anledning av det anförda fråga industriministern; Hur och när kan en generell sänkning av de socialaavgifterna inom stödområdena 5 och 6 komma till beslut? 1980/81:198 av () fill statsrådet om en planerad kraftledning mellan Svartbyn och Hjälta: planerar en kraftledningmellan Svartbyn i till Hjälta utanför . Enligt det förslag somnu föreligger har man planerat en dragning av kraftledningen genom bynSjömellankälen i i kommun. Detta innebär bl. a. att en fasfighetfår ledningen ca 20 m från befintlig ladugård och nära bostadshuset. Oron förskador på människor och djur är stor. I ett tidigare förslagplanerades dragningen av kraftledningen till skogs- och myrmark utanför byn. Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet omhan är beredd att vidtaga åtgärder för att ändra den tänkta dragningen avkraftledningen så att dragningen genom byn undvikes. 17 § Kammaren åtskildes .