mot · G3021972 · 1980-04-16 00:00:00 — Motion 1979/80:1972 av m. fl. med anledning av proposition 1979/80:142 om vissa taxifrågor Propositionen innehåller en hel del värdefulla förslag och synpunkter. Vi vill här nämna förslaget om en ny princip för taxan byggd på grundavgift och avgift för själva körningen oavsett antalet resenärer. Det finns dock anledning uppmärksamma risken för en viss obenägenhet till framkörning. då framkörningstaxan i nuvarande utformning eventuellt avskaffas. Ett avskaffande av drickssystemet kan enbart vara positivt. Erfarenheterna från andra länder där man avskaffat dricksen är goda. Förslaget att anskaffa taxameter som kan ge stämplade kvitton förefaller vara välbetänkt, men detta förutsätter givetvis dricksens borttagande. Privatbilismen utgör ett växande problem främst i de större tätorternas centrala delar. Kollektivtrafiken behöver utvecklas såväl i städerna som på landsbygden. Härigenom blir det möjligt att tillgodose strävandena till god hushållning med energi och miljö samt ökad trafiksäkerhet. Bussar och spårbundna fordon kan därvid på ett rationellt sätt kompletteras med taxi, särskilt om trafikunderlaget är begränsat eller geografiskt spritt. Taxisystemet kan, i likhet med hela det kollektiva trafiksystemet, utvecklas tekniskt och organisatoriskt. Effektivare beställnings- och anropssystem, liksom en planerad och välorganiserad samåkning torde vara möjliga att åstadkomma, inte minst med tanke på de senare årens snabba utveckling på elektronikens område. Då det gäller trafik i glesbygden vill vi peka på möjligheterna att med hjälp av taxi utöka och förbättra systemet med s. k. efterfrågestyrd kompletteringstrafik i syfte att skapa smidigt anpassade förbindelser till och från reguljär anslutningstrafik med bussar och tåg. Trafikhuvudmännen i länen bör därvid ha möjlighet att i ökad omfattning samordna de olika trafikresurserna på ett samhällsekonomiskt riktigt sätt, varvid lämpliga kollektiva trafikuppgifter kan utföras med taxi. Självfallet måste därvid taxitransporterna inordnas i den för länet gällande kollektivtrafiktaxan. Tendensen då det gäller taxiverksamheten visar klart på en stark ökning av samhällsuppdragen. I utredningen anges fördelningen mellan traditionell taxitrafik och samhällsbetald sådan till hälften av vardera. Härtill kommer att den ekonomiska betydelsen för taxi av de samhällsbetalda uppdragen är större än vad uppdragsrelationen anger. Taxi tenderar med andra ord att fä en alltmer karaktär. Detta är ett förhållande som i hög grad måste beaktas i samband med taxis utveckling och ändrade organisationsförhållanden. torde de större städerna vara mogna för en kommunalisering av taxi. På mindre och medelstora orter liksom i glesbygden är nuvarande ägandeförhållanden att föredra. Enligt kommunisterna är det angeläget att söka utveckla samverkan mellan taxiägare i kollektiva former, som taxiverksamheten utformas i nära samarbete med kommunen och de regionala trafikhuvudmännen. Det finns därför anledning att bibehålla kravet på särskilda skäl för att trafiktillstånd skall kunna meddelas juridisk person (bolag etc.). Nuvarande regel gör det på ett bra sätt möjligt för kommun att utöva behövlig kontroll då det gäller juridisk persons etablering. Härigenom kan också en olycklig utveckling mot ett fåtal stora taxiföretag förhindras och möjligheterna till en viss styrning i samhällets intresse av denna trafikform bibehållas. Riskerna för okontrollerade köp och försäljningar av små företag kan därigenom elimineras. Ett slopande av regeln om särskilda skäl skulle inte garantera någon effektivare företagsstruktur inom taxiverksamheten utan snarare öka riskerna för monopolisering genom ett fåtal stora enheter. Med hänvisning till det anförda föreslås att beslutar 1. att med godkännande av regeringens förslag i övrigt avslå förslaget om upphävande av bestämmelserna i 2 kap. 18 § yrkestrafiklagen om krav på särskilda skäl för tillstånd till juridiska personer, 2. att som sin mening uttala vad som i motionen i övrigt anförs om inriktningen på taxiverksamheten. (vpk) (vpk) (vpk) (vpk)