mot · G4022 · 1980-10-08 00:00:00 — med anledning av proposition 1979/80:178 om fortsatt körkortsreform För att få föra motorcykel i krävs särskild behörighet, s. k. A-körkort. Körkort för personbil och lätt lastbil (B-körkort) gäller således icke för motorcykel. A-körkortet är således ett bevis på mera kvalificerat kunnande. En särskild manöverdel ingår i provet för A-körkort. Detta förekommer vanligen inte vid körkortsprov utomlands - om det över huvud taget förekommer. En utlänning i kan emellertid enligt gällande körkortslag få byta sig till ett svenskt körkort som motsvarar den behörighet hans eget körkort innebär. Detta medför som regel att vederbörande då också är berättigad att få svenskt körkort med såväl A- som B-behörighet, även om något prov för motorcykel icke har förekommit. Det är vår uppfattning att utlänning (icke nordbo) som vill få svenskt körkort med behörighet även för motorcykel fortsättningsvis skall ha genomfört godkänt prov enligt A-körkortets speciella krav. I propositionen om fortsatt körkortsreform (prop. 1979/80:178) föreslås dock ingen sådan lagändring, trots att körkortsutredningen i betänkandet Fortsatt körkortsreform (SOU 1978:27) föreslår en ändring. Sålunda föreslås i utredningsbetänkandet beträffande icke-nordiska nationella körkort att sådana körkort bör få bytas ut endast mot svenskt B-körkort, dvs. behörighet att föra personbil, lätt lastbil och ett till sådan bil kopplat lätt släpfordon samt terrängvagn. I sådant fall innehavare av icke-nordiskt körkort av annan behörighet, alltså även A-körkort, önskar erhålla motsvarande svensk behörighet föreslås han vara skyldig genomgå förarprov helt enligt svenska regler. Som körkortsutredningen framhåller synes det väsentliga syftet med reglerna om godkännande av utländska körkort vara att underlätta för personer med utländskt körkort att föra motorfordon vid tillfälligt besök här i landet. Det anses dock väsentligt att ge även personer med utländskt körkort, vilka bosätter sig här i landet, möjlighet att på enkelt sätt erhålla körkort för bil, dvs. Utredningens förslag innebär härvidlag en skärpning av nu gällande regler i utbyteskungörelsen, vilken ger möjlighet att byta även utländskt körkort med högre behörighet än B mot ett svenskt körkort med motsvarande behörighet, utan att förarprov behöver avläggas. Som skäl för den föreslagna skärpningen anförs framför allt trafiksäkerhetsmässiga aspekter. 1* 1980181. trafikutskott anförde i sitt betänkande TU 1974:22 bl. a. följande: Enligt utskottets mening framstår det från trafiksäkerhetssynpunkt i hög grad angeläget att förare av motorcykel erhåller utbildning för just detta slag av fordon. Utskottet anser att körkort för bil inte skall medföra behörighet att föra motorcykel. Sådant fordon bör sålunda få framföras endast av den som har särskild behörighet att föra motorcykel. Med anledning härav gavs trafiksäkerhetsutredningen i uppdrag att inkomma med förslag angående utbildning och prov för särskild behörighet att föra motorcykel. En lagändring blev också följden av trafiksäkerhetsutredningens betänkande (DSK 1975:1). ger inte längre godkänt förarprov för bil automatiskt behörighet att föra även tvåhjulig motorcykel. Även i och samt i flertalet övriga europeiska länder gäller liknande regler för erhållande av A-körkort. Mot bakgrund av vad som här anförts och med hänvisning till körkortsutredningens motiveringar i övrigt anser vi starka skäl tala för att propositionens förslag till ändring i utbyteskungörelsen ändras i enlighet med utredningens förslag, vilket innebär att ett s. k. utbytesförfarande utan förarprov begränsas att gälla B-körkort. Åberopande det anförda hemställs att beslutar att s. k. utbytesförfarande utan förarprov begränsas till att gälla endast B-körkort.