prop · G303100 · 1979-12-31 00:00:00 — bokfördes på personkonton 69miljoner transaktioner till ^etl belopp av . Vidare förmedlades0,6 miljoner betalningsuppdrag på ^lolall . En ^väsenllig del avpostgirots ^verksamhel är del ^enlreprenadarbele som utförs ål ^PKbanken ochsom består i all ^girol sköter den ^cenirala hanteringen av ^PKbankens spar-och personkonton samt ^girokapitalkonlon. ^Anlalet betalningar via de ickeräntebärande postgirokontona ökade under ^budgeiårei 1978/79 ^lill 316miljoner. ^Gireringama fortsatte all öka sin andel av del ^lolala ^anlalelbetalningar. Del förmedlade ^beloppel ^sleg till 3 334 miljarder kr.Den tidigare snabba tillväxten av postgirots ^ullandsrörelse har avtagit^någol under ^budgeiårei 1978/79. Postgirot har under budgetåret hävda^t^ sigväl i konkurrensen med ^bankgirol. Postgirots andel av det förmedlade beloppetpå giromarknaden har ^forlsall all öka och är nu 92 ^%. Postgirot överväger attstarta ett projekt för utveckling av ^etl ^nyll produktionssystem. En förstudiehar gjorts ^beiräffande ^lill-^lämpning av avancerad teknik - ^s. k.^bildhanlering - som gör det möjligt ^atl elektroniskt avbilda, hantera ochlagra bilder i datorer. ^Elt sådant syslem skulle innebära förhöjd servicenivå,bättre konkurrenskraft och ^bälire arbetsmiljö. ^Posl verkels diligensrörelse^omsalte 65,2 milj. kr. under /79. ^Detla innebären ökningjämfört med föregående ^budgelår med 9,4 ^%. Ökningen hänför sig till laxehöjningar och ökade ^slatliga ochkommunala driftbidrag. ^Anlalel ^trafikkilomeler var i stort sett ^oförändrai.Lönsamheten i diligensrörelsen fortsätter all försämras. Underskottet för1978/79 beräknas till ca 10 milj. kr. personal, ^ralionaliseringsverksamhet ^m. Verkelspersonalbehov ökar fortlöpande ^lill följd av den ändrade ^boendestmkluren ochtrafikökningen. Personalökningen under /79 uppgick ^lill 1 050årsarbetskrafter. I genomsnitt under ^budgelåret uppgick ^anlaletårsarbetskrafter till 46250 ^vilkel innebär en ökning med 2 ^%. I sammanhangetkan ^nämrias alt del ^lolala ^anlalet ^anslällda ökade med ca 150till ca 61550. ändrades^poslservicen vid veckosluten. ^Poslutdelningen ^omfaUar numeravissa tidningar, expressförsändelser, adresskort för paket ^saml ^s. Postkontoren hålls öppna i samma omfattningsom . En ^iransaklionsavgift på . las dock ^ul för vissabetalningsuppdrag. Inom ^posiverkei pågåren fortlöpande rationalisering för all ^effeklivera ^verksamhelen och imöjligaste mån begränsa de kraftigt stigande kostnaderna. De viktigaste^akluella projekten anges i del följande. 1979/80:100 Bilaga 9 172 ^Erfarenhetema frånflera års praktisk ^drifl av ^brevsorteringsmaskinema vid ^Siockholm ^Ban är positiva. Postverketplanerar ^atl i en första ^utbygg-^nadselappfram ^lill anskaffa nya maskinella^brevsorteringsanlägg^ningar medoptisk ^läsulmslning och videokodning i , ^Göleborg och . Malmö-anläggningen beräknas kunna lasi ^drifl . ^Projekiering och utredningar om transport- och^hanteringsutmslning pågår bl. a. förpostterminaler i , , , , , Uppsalaoch . Upphandling avtransport- och ^hanteringsutmslning för ^postierminalen ^Banhar skett fortlöpande . Investeringskostnaden för^utmstningen är ca 5,3 milj. kr. ^Anlalet^moloriserade ^brevbäringsdistrikt beräknas öka till ca 1 300 fram ^lill /83. Kommunemas satsningar påsmåhusområden gör all användning av bil medför ^produktiviletsförbätlringar. ^Elt ^projeklsom syftar till ^atl utveckla en^hell ny ^brevbärarbil inför ^1980-^talelhar startats. Möjligheten ^atl kunna anskaffa ^ell fordon som drivs med någon^altemativ energikälla till bensineller dieselolja kommer därvid att undersökas. Postnumren har funnits i ochungefär av poslen är försedd med postnummer. Numren används vidsortering av poslen dels när den inlämnade poslen delas upp på adressorter, dels ^efler framkomsten till större adressorter när posten fördelas på ^brev^bäringsdistrikt.En översyn av ^sysiemel blev klar och har resulterat i alt bl.a. vissa orter har f^äll nya postnummer som är lämpligare ur ^sorleringssy^npunkt^. Samsändning avinrikes ^oassurerade paket och tillhörande adresskort ^lillämpas successivt . Försök medsamsändning av ^posl-^förskoltspaket och adresskort har påbörjats.Vidare kommer möjligheterna all görasamtidig utskrift i dator av företagens beställnings- och fakturahandlingaroch postens ^adresskortssatser alt undersökas. ^Ell system med adressetikettervid ^eftersändning av ^posl skall införas i hela ^landel med början . a. ökad säkerhet i ^eflersändningsservicen. Glesbygdsservicenför hushåll som betjänas genom postväskor kommer all förbättras genom ^atl varje hushåll får en särskild ^innerväska. läggs både vanlig ^posl,värdeförsändelser och medel till utbetalningshandlingar ^m. Härigenom bevaras brevhemligheten bättre,^samiidigi som värdeförsändelser och medel kommer adressalen snabbaretillhanda. Installationenav ^poslkassamaskiner ^fortsäller och kommer att vara genomförd , då totalt ca 3 400 ^poslkassamaskiner kommer attfinnas på postkontoren. Vid utgångenav /79 hade 3 ^lOI^poslkas^samaskiner installerats på780 postkontor. Brevrörelsen har getts högstaprioritet ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 173 i verkels marknadsföring. Målet är attgöra del enklare för såväl hushåll som företag att skriva och skickaförsändelser. Det rabatterbjudande som alla hushåll fick under våren 1979ligger i linje med denna ^inrikining. En preliminär bedömning visar på all ca2,5 miljoner ^rabalthäflen ^å^ . per styck såldes . Brevrörelsen hävdar sig fortfarande väl. Teletekniken i kombinationmed datatekniken utgör dock en allvarlig konkurrent. Genom ^atl möta den ökadekonkurrensen med en balanserad pris-, ^produkl- och servicepolitik och genomall dra fördel av ^ulvecklingen på del ^konlorslekniska området, bör ^verkelkunna räkna med en fortsatt ökning av brevvolymen . Mäss- och^gruppkorsbandsrörelsernas utveckling är ^lill ^slor del beroende av hurdirektreklamen utvecklas. ^Posiverkei möter en allt hårdare konkurrens på^gruppkorsbandssidan, framför allt vid lokala sändningar. ^Verkel har ändå välhävdat sin ställning. När det gäller^varubefordran skärptes konkurrensen ytterligare under /79. Imarknadsföringen av paket satsar ^verkel på alt i ^slörsia möjliga^ulslräckning erbjuda ^kundema lösningar som läcker deras ^lotalatransportbehov. Hämtning och ^utköming är i detta sammanhang en viktig service.Under ^budgeiårei 1978/79 startade postverket budservice -Postens bilbud - förlokala transporter i , och . Del nya laxesystem sominfördes i postverkels ^lidningsrörelse har ^förbällral verkelssituation på marknaden för ^tidningsdisiribution. Förmedling av socialservice genom ^lantbrevbärama omfattar ^f^ ^n. nära 90 kommuner och beröromkring 1 100 av de ca 2 700 ^lanlbrevbäringslin-^jema. förmedlarsedan några år ^insalser i del ^s. V ^65-spelet och i galoppspelet TRIO.Under ^budgelåret 1.978/79 förmedlades totalt 8,3 miljoner insatser i de bådaspelen. 1978/79' 1979/80' 1980/81 verket 109000000 109700000 181600000 136100000 131826000 133800000 169700000 134500000 ^'^ Budgetomläggningen innebär^atl anslaget fr. o. ^m. /81 är ^ell reservationsanslag. ^Poslverkels tillgångaruppgick till ca 12000 milj. kr. Bokförda nettovärdet av fastegendom, huvudsakligen ^posihus, utgjorde 679 milj. kr., medan de bokfördanettovärdena av motorfordon ^m. ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 174 gick ^lill 79.5 milj. kr. samt av ^inveniarier ^lill145,5 milj. kr. ^Slalskapilalel i pos^tverket uppgick vid samma lidpunkt till541,1 milj.kr., vilket innebär en ökning under ^budgelåret med 106,0 milj. kr. För ^budgelåret 197 8/7 9 medgavs eninvesteringsram av 132,1 milj. kr. ^Della belopp har i huvudsak förbrukats. ^Förbudgeiårei 1 979/80 medgavs och den 20 april1979 en investeringsram av ^lolall 133,8 milj. kr. Såvitt nu kan bedömaskommer ^della belopp att helt tas i anspråk. Eventuellt kommer ^yllerli^garemedel alt erfordras för påbörjande av bl. a. rivningsarbeten förpost-terminalen , . ^Förbudgeiårei 1980/8 1räknar ^posiverkei med ^etl medelsbehov av 169,7 milj. kr. För finansiering avde föreslagna investeringarna beräknas avskrivningsmedel på 33,9 milj. kr. inom^poslverkels fond komma all stå ^lill förfogande under budgetåre^t.Belastningen på ^slatsbudgelen i form av nytt kapital skulle därmed bli 135,8milj. Bedömningar av utvecklingeninom . Postvolymen beräknas /81- 1984/85 ökamed i genomsnitt . beräknas^personalproduklivileten kunna ^förbält^ras med I -1,. Antaletårsarbetskrafter beräknas för perioden som ^helhel öka med ca I 200. Ändrad servicepolitik inomkontorsrörelsen. ^Poslverkels översyn av ^filialposlkonlorsbeslåndet itätorterna har ^lelt fram till all den nuvarande ^servicepoliiiken böromprövas. Hänsynen ^lill pensionärer, handikappade ^m.fi. som är beroende avnärheten ^lill ^poslanordningar bör i^slörre utsträckning än fågå före kostnadsbesparingar. ^Posiverkei vill salsa på^atl skaffa nya tjänster som kan ^uträitas pä postkontoren, t. ex. mottagning,utskrift och ^dislribulion av meddelanden som överförs på elektronisk väg. ^Enmansbetjänade postkontor ^måsledock avvecklas om rånfrekvensen inte minskar avsevärt. De bör vid behoversättas av andra postanordningar, ^l. ex. ambulerande postkontor i tätortereller möjligheter för pensionärer och handikappade ^atl få postservice ihemmet. Vad gäller landsbygdeninnebär nuvarande planer alt ca 100 ^poslslällen ^byls ^ul ^mol^lanlbrevbäring. Postverketunderstryker all ^ell genomförande av ^posl- och ^bankgiro-^utredningensförslag innebär all avsevärda serviceförsämringar, framför ^alll förglesbygdsbefolkningen, ^måsle genomföras. förutsätter^atl en ny ordning för utbetalning av pensioner inte kommer all försämraverkels ekonomiska grundvillkor. I följande sammanställningvisas faktisk och beräknad medelsförbrukning budgetåren 1978/79-1980/81 medfördelning på olika ^objeklsgrupper. ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 175 Utgift 1978/79 Anskaffning av bussar ^m.m. 1977/78:100beräknades för ^budgeiårei 1978/79 en medelsförbrukning för ^objekisgruppen^Posihus av 111,3 milj. kr., varav 40 milj. kr. för tillbyggnad av^poslgirohuset i ^Siockholm, 42,3 milj. kr. för nybyggnad av ^postierminalen^Göleborg ^Ban och 29 milj. kr. för övriga posthus. Under /79förbrukades 41,2 milj. kr. för ^poslgirohuset, 44,8 milj. kr. för^postierminalen ^Göleborg ^Ban och 25,7 milj. kr. för övriga ^posihus.^Medelsförbmkningen för ^objekisgruppen uppgick således ^lill ^sammanlagi 111,7milj. Medel för övriga posthus har^utnyttjais bl. a. för färdigställande av postterminalen i , för om-och tillbyggnad av posthusen i och samt för nybyggnad av^postlerminaler i och och av posthus i . För igångsättning under^budgeiårei 1980/81 anmäler postverket nybyggnad av ^poslierminal i (), , och samt posthus i ^Hämösand. Vidareanmäls uppförandel av en förrådsbyggnad i (). I investeringsplanen för^Posihus ^m.m. har medelsförbrukningen för ^lidigare anmälda ^objekl anpassatsdels till av byggnadsstyrelsenreviderade kostnadsberäkningar med anledning av de kostnadsökningar som skettunder tiden 1 ^apnl 1978 - , dels till vissa förskjutningar itidigare beräknade ^igångsältningstider. Beträffande ^postierminalen iGöteborg, ^elapp 1, har den indexmässiga kostnadsökningen av byggnadsstyrelsenupptagits ^lill 3 milj. kr. Därtill kommer en kostnadsökning på 3,1 milj. kr.beroende på au kostnaden för ombyggnad av vatten- och avloppsledningar,^anläggningsavgifier och kostnader för spår nu beräknas komma att uppgå ^fill11,8 milj. kr. Kostnadsökningen orsakas huvudsakligen av att del ^varilnödvändigt ^atl ulföra ^galu-^och ^ledningsarbelen i etapper, provisorisk^gatuslräckning har ^f^åll anordnas för upprätthållande av trafiken underbyggnadstiden, projekterad och delvis utbyggd ny ^gatuslräckning har ^fåuändras ^fill följd av utökat arrende ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 176 Tabell 1^.^Investeringsplan för Posthus ^m. Faktisk t. o. ^m. Byggstart år/ mån. Färdigställande år/mån. 1978/79 1979/80 1980/81 I. Byggnaderpåbörjade före' Byggnader avsedda au påbörjas bud getåret 1980181 ^Poslierminal Posthus i ^Hämösand - Inköp av fastigheter -Summa 111 - Diligensrörelsen Garagebyggnader -^Anskaffningav ^bus_s_ar ^m.m. -Förvärv av billinjer ^~^ - 365,020,9 12,1 23,4 19,2 9,0' och spårdragningen har blivit dyrare änberäknat. För postgirohuset, etapp 111, har den indexmässiga kostnadsökningenav ^beräk^nals till 5 milj. kr. Därutöver tillkommer^kosinader för vissa programändringar under arbetets gång. Med hänsyn till dedåliga ^arbelsförhållandena inom de nuvarande lokalerna vid postkontoretStockholm ^Ban anser postverket att det är i högsta grad angelägel alt denplanerade terminalanläggningen inom ^SJ:s bangårdsområde i snarastbyggs och tas i ^bmk. Enligt ^ramtidplanenberäknas terminalen vara färdig för inflyttning . För ^atl dettaskall kunna ske är det ^sannolikl nödvändigt ^atl börja rivnings- och^schakl/grundläggningsarbetena . 1979/80:100 Bilaga9 177 ^Byggnadskoslnademaberäknas komma ^atl uppgå ^lill 368,5 milj. kr. ^Härulöver behövs medel för^spåranslulning, ^galumarksersältning och ^ga-^lubyggnadskostnad samt^anslulning ^lill kommunens el-,fjärrvärme-, vallen- och avloppsnät. ^Tolall behövs därför 385 milj. kr. Lokaler förpostkontoret 1 förhyrs i två privatägda fastigheter. Lokalerna äruppdelade på fyra våningsplan. Verksamheten blir härigenom orationell ochkostnadskrävande. ^Ulrymmesmässigl torde lokalerna vara tillräckliga^ytteriigare ^ell par år. Arbetsmiljön är emellertid ytterst^olillfredsslällande. Dessutom är trafiksituationen vid postkontoret sådan altlastning och lossning ^endasl med svårighet kan i de nuvarandelokalerna. Vidare kommer kommunen alt ^senasl påbörja en^gatureglering. Denna reglering medför ^atl postlokalerna ^inle kan nås av destora fordon ^sorn krävs för posttrafiken. För all lösa ^della problem planerar^verkel all uppföra en ^poslierminal. haruppskattat ^kostnadema för ^byggnadsföretagel till 20,9 milj. kr. ^Poslkonloret i Kalmarär inrymt i ^poslverkels egen ^faslighel. ^Lokalema, som logs i bruk 1947, ärotillräckliga främst för ^poslbehandlingsfunk-^tionen. ^Trafikylorna ianslutning ^lill ^inlastningen är myckel begränsade och hårt belastade tillföljd av de ökade biltransporterna med långa fordon. ^Della medför ibland alt^genomgångslrafiken blockeras. Vidare saknas uppställningsplatser för fordonoch arbetsplatser för nytillkommande brevbärare. ^Dessulom är postkontoretsadministration splittrad pä fyra olika ställen. Antalet tillgängliga tjänsterumär otillräckligt. ^Behovel av en post-terminal är således akut. Lokalproblemetlöses lämpligast genom utflyttning av ^poslbehandlingen till en terminal. Svårighetföreligger ^atl hålla ^verksamhelen igång i nuvarande lokaler ^lills terminalenär ^inflyllningsklar. har^beräknai ^kostnadema för byggnadsföretaget till 11,9 milj. kr. Härtill kommer^kosinader för spåranslutning, vilka ^uppskal^las till ca . Postkontoret iSundsvall är inrymt i verkels egen faslighet. Även region-förvaltningen ärinrymd i fasligheten. ^Lokalema, som togs i bruk 1955, har under en följd av ärvarit ^oiillräckliga främst ur ^poslbehandlingssynpunkl. Produktionslokalernaär ytterst hårt nedslitna och utnyttjade till bristningsgränsen.^Förulsällningarna all följa gällande säkerhetsföreskrifter är begränsade.^Trafikytoma i anslutning till ^inlastningen är myckel begränsade och hårtbelastade ^lill följd av de ökade biltransporterna. De stora fordonen kan intenå utan måste lossas och lastas på angränsande gata, vilket ärsynnerligen besvärande från såväl trafiksäkerhets- som ^arbetsmiljösynpunkl.^Lokalbehovel kan ^inle tillgodoses genom en om- och tillbyggnad, eftersomerforderliga ^trafikyior inte kan fås. Behovet av en ^poslierminal är således^akui. Förhandlingar pågår med om upplåtelse av erforderlig^tomtmark för en ^poslierminal. Byggnadsstyrelsenhar ^beräknai ^kosinaderna för ^byggnadsföretagel till 12 1979180. 1979/80:100 Bilaga9 178 23.3 milj. kr. Härtill kommer ^kosinader för^spåranslulning, vilka ^uppskal^las till ca ^lOOOOOkr. Lokaler för^poslkonloret 1 förhyrs i en privatägd faslighet. ^Lokalema för^kassaexpedilionen, ^brevbäringsexpedilionen och sorterings-expeditionen ärotillräckliga. För delar av administrationen har lokaler förhyrts på annat hålli kommunen. ^Förrådsulrymmena är för små ^saml spridda på tre olika utrymmen ifastigheten. Vidare är ^lasiningsförhållan-^dena ^olillfredsslällande för defordon som används vid ^posttransportema. ^Verksamhelen blir härigenomorationell och kostnadskrävande. För att lösa lokalfrågan planerar verket ^atluppföra ^etl nytt ^posihus. harberäknat ^kostnadema för byggnadsföretaget till 19,1 milj. kr. Härtill kommerkostnader för evakuering av hyresgäster i samband med rivning av befintligbebyggelse, vilka ^beräknals till ca ^lOOOOOkr. Lokaler för ^poslverkelsindustrier är inrymda i en av verkels egna fasligheter, uppförd . Störredelen av fastigheten upptas av tryckerilokaler. Lokalerna ger inte denflexibilitet som krävs för anpassning till nya maskiner och ny teknik. För ^atlge möjlighet till en rationell och tidsenlig uppläggning av produktionen krävsen genomgripande om- och tillbyggnad av tryckerilokalerna. planeraralt uppföra en förrådsbyggnad för papperslager samt en tillbyggnad somhuvudsakligen skall rymma installationer för en ny ventilationsanläggning. ^Kostnadema ^uppskallas ^f.^n. ^lill 9 milj. kr. ^Verkel avser ^atl återkomma med förnyadkostnadsberäkning när färdigställda systemhandlingar föreligger. Under ^budgetårel1978/79 har postverket genom regeringens beslut fått disponera 6,3 milj. kr.för förvärv av fastigheter. använts för inköp av tomtmarki för utökning av postkontorets ^irafikyia, . för inköp avtomt för en ^poslierminal i samt . för förvärv av tomt förposthus i . Innevarande ^budgelårdisponerar postverket 3,8 milj. kr. för förvärv av ^fasligheler. Av dessa medelavses I . komma alt användas för förvärv avtomtmark för de blivande ^posUerminalerna i och . Ca 200000 kr.är avsedda för inköp av mindre ^fasligheler. För /81beräknar postverket ett medelsbehov för inköp av fasligheter om ^sammanlagi 1,1milj. kr., varav . för förvärv av tomtmark för posthus i ^Hämösand och135 . för vissa mindre ^faslig^heler. 1^poslverkels ^lidigare anslagsframställningar har redovisats ett ^anskaff- ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 179 ^ningsprogram av 175 bussar under femårsperioden1976/77-1980/81 för ersättning av de bussar som anskaffats införhögertrafik-omläggningen. Till grund för ^anskaffningsprogrammel låg bl. a. enberäknad ekonomisk livslängd för bussparken av . Av de underåren 1963-1967 anskaffade bussarna är ^f.n. 104 i trafik. De fordon somdärefter ^ålersiår från ^1%4 - 1967 har ^visal sig ha en ekonomisk livslängdsom ^översiiger vad som ^lidigare förutsatts. Den tidigare redovisade lidsperiodenför anskaffning av ^sammanlagi 175 bussar har därför förlängts. 1 föregåendeårs ^anslagsframslällning bedömdes ^anskaffningsbehovel ^lill 25 bussar undervartdera ^budgeiårei 1979/80 och 1980/81 och 20 bussar under vart och ^elt avde tvä följande ^budgelåren. Under /80 disponerar postverketemellertid ^endasl 8 milj. kr. för anskaffning av bussar, ^vilkel möjliggörinköp av ^högsl 20 bussar. För all den långsikliga planeringen aversättningsanskaffningar skall kunna genomföras ^måsle därför 30 bussaranskaffas under ^budgeiårei 1980/81^. Genomsnittspriset för debussar som ^posiverkei använder är i dagslägel ca . Medelsbehovetunder denna rubrik beräknas således under /81 12,6 milj.kr. ^Förbudgeiårei 1979/80disponerar postverket 1 milj. kr., som beräknas komma ^atl ^hell las i anspråk.För ^budgeiårei 1980/81 föreslår postverket alt 1 milj. kr. anvisas underrubricerade ^posl. har iskrivelse ^redovisal sina programplaner for ^ekonomisklförsvar avseende perioden /81- 1984/85, vilka upprättats i enlighet med deanvisningar som utfärdats av chefen för ^handelsdepartemenlet . Arbetsmarknadsstyrelsenhar ^avgetl del yttrande som ^redovisals under ^mbriken ^Vägväsendet ^(s. 58). Investeringarna i ^posiverkeisyftar till ^atl genom moderna och^funktions-^enliga lokaler, utrustning och teknik möjliggöra en effektiv ochsnabb posthantering och värdeförmedling samt ^ell utbud av alla de tjänster iövrigt som kunderna gör anspråk på. skall verksamheten bedrivas iformer som innebär en god arbetsmiljö för de anställda och som medger en ^fiexibelanpassning ^lill skiftande ^arbelsvolymer och förändringar i efterfrågan. 1postverkels ^verksamhel, där personalkostnaderna ^domi- ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 180 ^nerar, är kapitalkostnaderna tämligen små.Investeringsverksamheten har ändå en viktig roll för all de nyssnämnda kravenskall kunna tillgodoses. finansierardirekt med sina intäkter ^invesleringar i maskinell utrustning, ^inveniarieroch bilar. För investeringar i ^fasligheler och byggnader samt diligensbussardisponeras anslaget Posthus ^m. 1977/78; 100(bil. 9 sid. 187) beräknades investeringsramen för ^budgeiårei 1978/79 ^lill129,1 milj. kr. Ramen höjdes senare med 3 milj. kr. ^lill 132,1 milj. kr.Höjningen föranleddes av ^beslul ^(prop. 1978/79; 125, /79: 23, ^rskr1978/79: 374) om ^nyleckning av aktier i . 1978/79: 100(bil. 9 sid. 182) beräknades ^invesieringsramen för ^budgeiårei 1979/80 ^lill128,8 milj. kr. Ramen har senare ^höjls med 5 milj. kr. ^lill 133,8 milj. kr.för ^projekieringsarbele avseende den fjärde ^elappen av om- och tillbyggnadenav ^poslgirohuset i . För ^budgeiårei1980/81 har postverket ^föreslagil en medelsförbrukning av 169,7 milj. kr. Förfinansieringen härav beräknas avskrivningsmedel på 33,9 milj. kr. ^Belaslningen på s^tatsbudgeten i form av ^kapilaltillskoll skulledärmed bli 135,8 milj. kr. Som framgår av den ^förul redovisadeinvesteringsplanen för ^kommunikalionsverken har jag ^lillslyrkl eninvesteringsram på 134,5 milj. kr. 1 följande sammanställning, som bl. a. visarutfallet för ^budgetårel 1978/79 resp. beräknad ^ulgift för ^budgeiårei1979/80, redovisas hur den av mig föreslagna ramen ungefärligt kan beräknaskomma att fördela sig på olika ^objeklsgrupper. Objektsgrupp 1978/79 1979/80 1980/81 Utfall Beräknad Innevarande budgetårdisponerar ^posiverkei 20 milj. kr. för ^projekiering av ^posllerminalbyggnad iTomteboda. ^Syslemhandlingar har ^ingells till regeringen som skall pröva denmer detaljerade ^ulformningen av byggnaden. Vid planeringen av ^projekiel harinflyttningen ^beräknals ^lill . ^Enligi min mening är del angelägetall del vidare ^arbelel med terminalen i kan ske med all möjlig^skyndsamhel. ^Prop.1979/80:100 Bilaga 9 181 postverkels förslag har jag därför ^beräknai 100 milj.kr. för ^igängsällning av ^byggverksamhelen. föreslåratt ^postlerminaler i , och ^saml posthus i^Hämösand får uppföras med byggstart under /81. Jag förordaratt ^verkel får påbörja ^arbelel med ^lerminalerna i och . Ifråga om nybyggnader i och förordar jag all postverketanvisas medel till inköp av tomt i . Beslut om igångsättningen avbyggnadsarbetena på dessa båda orter får emellertid, med hänsyn ^lill del^ulsalla ^slalsfinansiella läget, avvakta. Jag förutsätter att postverketvidtar erforderliga förberedelser för snabbast möjliga igångsättning omsysselsättningsläget skulle påkalla särskilda ^ål^gärder. ^Posiverkei föreslår vidarealt en byggnad för ^elt nytt papperslager ^m. uppförs vid postverketsindustrier i . Jag anser ^atl del är myckel angelägel all delta^projekl kan komma ^lill ^slånd. Med hänsyn ^lill den rådande brislen på^byggnadsarbelare i ^måsle dock ^igångsällningen av arbetena^senareläggas. För investeringar idiligensbussar har jag beräknat 8,4 milj. kr. För diverse mindre samtoförutsedda ^invesieringsändamål beräknar jag pä sedvanligt sätt I milj. kr.för nästa budgetår. För fordon och övrig^ulrusining som postverket finansierar med driftmedel beräknar verket altinvestera 54,5 milj. kr. Innevarande ^budgelår är ^molsvarande belopp beräknattill 97,2 milj. kr. Regeringen har den 15november 1979 i ^enlighel med bemyndigande ^(prop. 1975/76: 167, TU1975/76: 26, ^rskr 1975/76: 365 om ny organisation för postverket) medgivitall postverket inom ^centralförvaltningen ändrar arbetsfördelningen mellanmarknadsavdelningen och ^poslleknikav-^delningen.