prop · G30389 · 1979-12-31 00:00:00 — Prop.1979/80:89 Regeringens proposition omöverlåtelse av staten tillhörig fast egendom; Regeringenföreslår alt antaga det förslag som har upptagits i bifogade utdragav regeringsprotokoll. Ipropositionen hemställs om bemyndigande att godkänna ett mellanstatens järnvägar och kommun träffat avlal om överlåtelse av dennedlagda järnvägslinjen . 1 1979/80. Prop.1979/80:89 2 Närvarande: statsministern , ordförande, ochstatsråden , , , , Söder, Krönmark, BurenstamLinder, , , , , , , , , Proposition om överlåtelse av staten tillhörig fastegendom bedriver museiföreningen med SJ:s tillstånd museijärnvägslrafik pä den sträckanUppsala Ö.-Faringe. Med regeringens beslut om nedläggningav bandelen , överlämnades till SJ för övervägande elt yllrandefrån länsslyrelsen i län vari menade atl banan bordebehållas som museijärnväg på sträckan . Mot den bakgrunden togSJ upp överläggningar med kommun om all bibehålla banan för museijärnvägslrafik. kommun har i en skrivelse till regeringenhemställt alt bandelen överlåts ulan vederlag till kommunen. Kommunensskrivelse har remitterats till SJ, länsslyrelsen i län och lill ulredningen(U 1977:07) om museijärnvägsföreningar. I beslut uppdrog regeringen åt statensjärnvägar att uppta överläggningar med kommun i syfte atl nå enöverenskommelse om försäljning till kommunen för museiändamål av de delar avden egendom, som hör till bandelen Uppsala-Faringe och som är nödvändiga föratt bedriva museijärnvägslrafik med bibehållande av bandelens kulturhistoriskavärde. Utgångspunkten var att sådana delar av egendomen, som bör ingå i en museijärnväg,men som kan ge inkomster från annan verksamhet än museiverksamheten, skullevärderas med utgångspunkt i dessa inkomsters värde. Övrig för museijärnvägslrafikennödvändig egendom uianför centrala delar skulle inte åsättas någotvärde. Andra delar av egendomen skulle i förekommande fall värderas till sittmarknadsvärde. Överenskommelsen skulle underställas regeringens prövning. 1979/80:89 3 SJ och kommun har i ett avlal den 14 december 1979och överenskommit om formerna för överlåtelsen till Uppsalakommun av bandelen Uppsala-Faringe. Köpeskillingen uppgår till ca 790 000 kr.Avtalet innebär vidare atl SJ lill kommun utan ersättning överlåterviss fasl egendom, spårmateriel m. m. till ett beräknat värde av ca 593 000 kr.Av denna summa är ca . att hänföra till fast egendom. SJ har i skrivelse hemställt om allregeringen skall godkänna avlalel. I likhet med remissinstanserna finner jag bandelen Uppsala-Faringelämplig som museijärnväg. harvidare kunnat visa att man kan driva verksamheten på etttillfredsställande sätt. Regeringen bör därför bemyndigas atl godkänna detupprättade avtalet. Huvudprincipen vid all överlåtelse av sådan slatentillhörig fast egendom som förvaltas av SJ är att SJ får ersättning motsvarandemarknadsvärdet för den egendom som överlåtes. I årets budgetproposition (prop. 1979/80:100, bilaga 12)framhåller föredraganden att de resurser som behövs för museijärnvägsverksamhetenliksom huvudsakligen bör komma från de aktiva föreningsmedlemmarna, biljetlintäkter,överskott av varuförsäljning m. m, samt från kommuner och landstingskommuner.Staten bör stödja museijärnvågarna genom ell särskilt projektbidrag lill slörreinvesteringar. Chefen för avser alt under våren 1980föreslå regeringen all av medel som står till regeringens disposition förinvesteringsändamål anvisa . för /81. Elt villkor för atlen ansökan skall beviljas är atl föreningen i väsentlig utsträckning bidrartill projektets genomförande genom egen arbetsinsats. Stödel föreslås fördelasav . Med hänvisning till vad jag nu har anfört hemställer jagatt regeringen föreslår att bemyndiga regeringen att godkänna det mellan statensjärnvägar och kommun träffade avtalet om överlåtelse av järnvägslinjen . Regeringen ansluler sig till föredragandens övervägandenoch beslutar alt genom proposition föreslå atl antaga det förslag somföredraganden har lagl fram.