prop · G30311 · 1979-12-31 00:00:00 — De totala kostnaderna uppgick till ca ,varav använts för utveckling och marknadsföring av prefabriceradepetrokemiska industrianläggningar. förvärvade denrörelse som tidigare bedrivits av ochbildade i samband härmed dotterbolaget för marknadsföring av hamnterminalsystem,flytande hamnar, ro/ro-ramper, etc. Huvuddelen av resurserna har ägnats åtvidareutveckling och marknadsföring av prefabricerade petrokemiskaprocessanläggningar i samarbete med det danska ingenjörsförelaget /S. 1 mitten av november tecknades avtal med .,om leverans av en ammoniak/urea-anläggning till för en total order- Skr.1979/80:11 44 summa om ca . Anläggningenkommer att produceras vid verken . Utöver ammoniak/urea-anläggningar pägår ocksåutvecklingsarbete för metanolfabriker, gasfraktioneringsanläggningar, LPG-anläggningarm.m. Sådana anläggningar bedöms liksom ammoniak/urea ha en växande marknadspotential. På energiområdet pågår utveckling av pråmbaserade dieselkraftverki samarbete med , pråmbaserade avsaltningsanläggningar ikombination med kraftverk tillsammans med Öresundsvarvet, containerbaserademindre avsaltningsanläggningar i samarbete med samt ettprojekt inom kolhanteringsområde i samarbete med Öresundsvarvet.Dessutom drivs ett antal mindre projekt med externa samarbetspartners inomsolenergiområdet. Inom livsmedelssektorn marknadsför Utvecklingsbolagetspannmålssilos på licens av Ingenjörsfirman i . Ettprojekt för tillverkning och marknadsföring av kompletta sockerfabriker harstartats med extema samarbetspartners - och drivs avGötaverken Öresundsvarvet. Inom avfallshanteringsområdet driver Sölvesborgi samarbete med Utvecklingsbolaget ett projekt för kompletta kommunala avloppsreningsverk.Utvecklingsbolaget är också engagerat i projekt för tillvaratagande avavloppsslam. Ulöver nämnda projekt har elt stort anlal förslagoch idéer värderats och bearbetats. Vissa produktidéer har omgående vidarebefordratstill andra bolag inom koncemen medan andra projekt drivs med vissa insatserfrån Utvecklingsbolaget i samarbete med övriga koncernbolag. har samarbetemed ett 25-tal externa företag för utveckling och exploatering av nya produkteroch affärsidéer. Intresset utifrån för samarbete med företaget på affärsmässigbasis är mycket stort. har varvs- och industriföretagen i koncernensuccessivt etablerat speciella resurser för utveckling av altemativa produkter.Detta har avsevärt förstärkt kontaktema och samarbetet mellan Utvecklingsbolagetoch de producerande företagen. förstärks bolagets resurser inom områdetprefabricerade processanläggningar, där avsikten är att bygga upp en renodlad contract-ingverksamhet. Marknadsföringsansträngningama kommer att intensi- 1979/80:11 45 fleras och internationaliseringen av verksamhetenförstärks genom att regionkontor för bolaget etableras i , ,och . En förstärkning av offertorganisationen kommer också attgöras i syfte att kunna tillfredsställa kundernas krav på snabba ochkvalitativt väl genomarbetade offerter. kommer nya projekt enbart att avse områdetprefabricerade anläggningar. kommer vissa av de projekt som drivsi bolagets regi att föras över till engagerade koncernbolag. Den verksamhetinom offshoreområdet som Utvecklingsbolaget drev överfördes inovember till , som bildat en speciell grupp med uppgiftatt vidareutveckla och marknadsföra produkter inom offshoreområdet. Det statliga stödet till svensk varvsindustri har det i liksom i de flesta andravarvsnationer varit nödvändigt med ett betydande statligt stöd tillvarvsindustrin. Detta har i vårt land haft formen av direkt stöd till varven,indirekt stöd till andra intressenter och kreditgarantier vilket är en form avlånestöd. Förutom kontanta medel till varven kan till det direktastödet också räknas garantier för föriustrisker samt stöd lill forskning ochutveckling, utveckling av alternativa produkter samt andra speciella ändamål. Det indirekta stödet avser kontanta medel ellermotsvarande som betalas ut till andra intressenter än varven. Som en väsentligdel i denna stödform ingår avskrivningslån till svenska fartygsbeställare förnybyggen vid de svenska varven. Åtgärder för atl befrämja export lillutvecklingsländer är en annan del av det indirekta stödet, i vilken även ingårstatens aktieförvärv i varvsföretagen och de regionalpolitiska åtgärderna på varvs-ortema. Kreditvillkoren är ett av konkurrensmedlen på deninternationella fartygsmarknaden. Därför krävs det att varven har storlånepotential. För att möjliggöra den nödvändiga upplåningen utställer statenkreditgarantier för lån såväl inom som utom landet. Kreditgarantier lämnas äventill svenska beställare då avskrivningslån beviljats. Dessa garantier innebär visserligen en potentiell föriustriskför staten men konstmktionen av de direkta stödformerna begränsar denna risk. För att en förlustrisk skall uppstå för staten krävs attden bakomliggande fartygssäkerhetens värde är lägre än lånet, att beställareninte förmår infria sina förpliktelser och att varvet, som står borgen, inte harmöjlighet att täcka förlusten. Värdet av fartygssäkerheten är beroende avmarknadsläget. I marknadsmekanismerna finns inbyggt ett lägsta värde, somväsentligt överstiger skrotvärdet för nyare fartyg. Den teoretiskaförlustrisken uppgår följaktligen aldrig till hela garantibeloppet. En försämrad fartygsmarknad fSr oftast en negativ effektpå många rederiers ekonomiska ställning. Innan beviljarkreditgarantier kontrollerar man beställarens sol vens. Denna kontroll jämtekundemas fördelning på olika marknader innebär att statens förlustriskerbegränsas. Varvsföretagen har inga möjligheter att på egen handbära förluster. I de direkta stöden till varven har emellertid avsatts ca 1 600Mkr för detta ändamål, varför större delen av de uppenbara förlustriskernatäcks. Någon förlust har aldrig behövt realiseras utöver vad som täcksav dessa medel. Skr.1979/80:11 46 De första statliga bidragen till svensk varvsindustridaterar sig till 1960. Då inleddes omvandligen av Marinverkstädema i Karlskronatill ett civilt varvsföretag. Ekonomiska problem vid ledde 1963 tillalt staten förvärvade aktierna i bolaget från som ytteriigare medel tillsköts. Också 1965 och 1967 fick företagetkapitaltillskott från staten. De aktier () som Mek. Verkstads ABtecknade vid rekonstruktionen av Uddevallavarvet 1963 återköptes av staten1971, då även ytteriigare medel tillsköts. Vid Salénrederierna AB.s rekonstruktion av AB Götaverken1971 bidrog staten med viss räntefrihet på lånat kapital. De fördjupadeproblemen vid fick till följd att lånet ombildades till aktiekapital1975 och 1976. Salénrederiernas aktieinnehav i förvärvades av staten 1976 och 1977. hade visseriigen de flesta störrevarvsföretagen i landet brottats med problem men det var först detta år som mankunde se förelöpare till den nuvarande krisen. Detta övertagande följdes 1976 av riksdagsbeslutet om sammanläggningav med och en successiv avveckling av varvetsnybyggnadsverksamhet. Större delen av kostnaderna härför täcktes av statengenom engångsbelopp 1975 och 1977. Mot bakgrund av den allt svårare krissituationen förvarven bildades 1977 Svenska Varvkoncemen. 1 samband med bildandet fick koncemen kapitaltillskott, garantier för täckande av förluster vid fartygsproduktion samt bidrag för alternativ produktion och andra ändamål. har Svenska Varv beviljats ytteriigare medel och förlustgarantier samt bidrag till alternativ produktion I regeringens proposition 1978/79: 124, som behandlas avriksdagen , föreslås förvärv av AB:s rörelse - med undantagav aktierna i . Varvs- och rederiverksamheten tillförsenligt förslaget Svenska Varv medan övrig industri tillförs Statsföretag. Det1978 beviljade lånet efterskänks och ytterligare kontanta medel tillförs liksomvärdegarantier. har vidare beslutat om stödtill skeppsteknisk forskning och utveckling. Det direkta stödet till varvsindustrin framgår av tabell1. infördes det statliga beslällarslödet, vilketutökades , för alt ge varven större möjligheler att få beställningar frånsvenska rederier. Detla statliga stöd till fartygsbeställare består i regeldels av avskrivningslån och dels av kreditgarantier. Staten förbehåller sig delav vinsten vid värdestegring på fartyget. I det indirekta stödet ingår också medel till varvsorternaför åtgärder i samband med de kapacitetsminskningar som beslutats av riksdageni . Det indirekta stödet till varven har fördelats enligt tabell2. Del första statliga fartygskreditgarantierna daterar sigtill 1958. Det var Uddevallavarvet som då fick sådana garantier. 1962 fick såvälEriksberg som Uddevallavarvet garantier och beviljades sådana förfördelning till samtliga svenska varv. Denna generella form av kreditgarantierhar successivt utökats . Kreditgarantierna är belagda med en särskildadministrationsavgift på 0,för fartyg beställda efter utgången avjuni 1976. För garantier som utnyttjats för fartygsproduktion i varvens egenregi är motsvarande avgift . av aktier*) ställare och stöd fbr export till 125**) *) Statens köp av aktier i ochKarlskronavarvet från for totalt ingår inte i tabellen. *) Stöd för export till utvecklingsländer. Skr.1979/80:11 48 Generellt värderas materialet till det lägsta avanskaffnings- och nettoförsäljningsvärdet. Olika metoder för värdering avmaterial förekommer inom koncernen beroende på typ av verksamhet, olikaredovisningssystem m. m. Produkter i arbete värderas generellt till det lägsta avanskaffnings- och nettoförsäljningsvärdet. Tillverkningsorder som inte beräknasge full kostnadstäckning värderas till marknadsvärde varvid reservering skerför total förlustrisk maximerad till på balansdagen nedlagda kostnader. Fordringarna värderas individuellt varvid erforderligareserveringar görs. Vid bedömningen av fordringar jämte borgensåtagandenavseende levererade fartyg har berörda rederiers finansiella situationanalyserats. Vidare har nuvarande marknadsvärde för levererade fartyg, deras befrakt-ningssituationsamt fraktmarknaden i stort bedömts. Vid beräkning av de planenliga avskrivningarna indelasanläggningstillgångarna i grupper med olika procentsatser anpassade till denlivslängd som anläggningarna beräknas ha. Avskrivningen beräknas på anskaffningsvärdenapå samtliga anläggningstillgångar som inte är helt avskrivna. I samband medboksluten . 1979 och 1980 nedskrives anläggningarna i koncemensvarvsföretag och till en nivå, vilken bedöms kunnaförräntas i en normal marknadssituation. I konsekvens med detta har avskrivningsplanemaändrats. Egna skepp och andelar i skepp samt rederiverksamhet Eget skeppsinnehav respektive andelar i skepp värderastill bedömt marknadspris eftersom dessa ej anskaffats för stadigvarande brukoch då framtida kapitalbehov med stor sannolikhet kan medföra att exislerandeförlustrisker måste realiseras . Skillnaden mellan bedömtoch planenligt restvärde återfinnes som reserv på passivsidan. Förlustriskerför minoritetsägda rederibolag är beaktade på balansdagen. Fordringar och skulder i utländska valutor Fordringar och skulder i utländska valutor värderas tillden lägsta respektive högsta av anskaffningsdagens och balansdagens kurser.Därvid kvittas kursvinster och kursförluster i den mån amorteringar avfordringar och skulder i samma valuta ligger inom samma kvartal. 1979/80:11 49 Diskonterade värdet av de ränteföriusler, som under åren1979-1988 kan uppkomma på grund av lämnade redarkrediter, är ej beaktade ibokslutet. Förlusterna belastar resultatet det år de förfaller till betalning. Koncernredovisningen omfattar bolag som Svenska Varv ABäger direkt eller indirekt till . Beträffande bolag där ägarandelenär , men där likväl ett väsentligt ekonomiskt beroende föreliggeri förhållande till de i koncemredovisningen ingående bolagen, lämnas särskildredogörelse i koncemöversiklen. Bolag ingående i koncernredovisningen framgårav not 19. Vid upprättande av koncembalansräkningen harförvärvsmetoden till-lämpats. Utländska dotterbolags resultat- ochbalansräkningar omräknas enligt monetary/nonmonetary metoden. Fakturerad försäljning Övriga rörelseintäkter Rörelsens kostnader Not 1 Not 2 -4156,7 -4206,0 Rörelseresultat före planenliga avskrivningar -268,9 -225,6 + 462,1 -220,0 Förlustreservering pågående produktion Reservering för kundfordringsrisker -494,5 -51,6 -619,4 + 242,1 -593,8 -915,1 Rörelseresultat före finansiella intäkter och kostnader -1165,5 Finansiella intäkter och kostnader Ränteintäkter Räntekostnader Kursdifferenser, netto +615,7 -881,9 -218,5 + 638,4 -732,7 -845,9 Resultat efler finansiella intäkter och kostnader -1650,2 - 2 207,0 Extraordinära intäkter och kostnader Not 6 Not 6 + 166,6 -665,7 + 43,0 -78,4 Resultat före ägartillskott, bokslutsdispositioner och skatt Ägartillskott Statlig värdegaranti Bokslutsdispositioner Not 7 Not 7 Not 8 -2149,3 -2242,4 + 400,0 -7,0 + 2451,3 -5,6 -1 849,4 -3,9 + 2445,7 -0,3 -1853,3 I saml Nr II 1979/80:11 50 Not 5, 12 Fordran på svenska staten Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter Övriga fordringar Förskott till leverantörer MaterialProdukter i arbete Långfristiga fordringar samt aktier och Not 5, 12 Summa långfristiga fordringar, aktier och andelar 3774,7 4 086,0 Ofullbordade anläggningar 55,0 28,2 Maskiner och inventarier 735,8 928,2 Skepp och andelar i skepp 794,2 435,3 Tomter och markanläggningar 258,0 275,9 Summa anläggningar 2662,6 2600,7 Summa anläggningstillgångar 6437,3 6686,7 Summa tillgångar 16072,7 13 504.1 Skulder och eget kapital Not 5, 13 Upplupna kostnader och förutbetalda Avsatt för förlustrisker och Avsatt till pensioner, PRI-pension Avsatt till pensioner, övriga pensioner Ackumulerade avskrivningar utöver plan Investeringsfonder Summa obeskattade reserver Beskattat värderegleringskonto Minoritetsintresse Aktiekapital6000000 st aktier ä nom 100 För särskilda ändamål avsedda medel Summaskulder och eget kapital Not 5 Not 5, 13 Not 5 Not 5 6472,7 458,3 335,7 46,8 362,7 147,6 60,0 -1483,0 435,0 -1853,3 -330,2 1979/80:11 52 Kapitaltillskott från svenska staten Kontanttillskott från svenska staten +378,0 +835,0 Utbetalda värdegarantier +183,1 +409,0 +970,1 +450,0+1285,0 -514,0 -688,8 -63,2 -102,3 + ,5 + 104,0 -153,8 -368,4 -128,3 -830,8 -175,6 -135,1 -40,0 -6,3 + 1,7- -614,2 -191,5 -113,2 -106,4 + 12,4 + 229,8 Växelfordringar - fartyg -242,3 Växelfordringar - övrigt +10,9 Kundfordringar -50,5 Refinansieringslån - fartyg -156,5 Refinansieringslån - övrigt 75,6 Efterleveransfinansiering egna fartyg och andelar Fartyg till eget rederi 400,6 Refinansiering egna fartyg +592,2 Finansiering av pågående produktion Produkter i arbete, lager samt förskott till leverantörer +133,9 Förskott från beställare - fartyg -52,5 Förskott från beställare - övrigt +39,2 Lån för finansiering av fartygsproduktion -232,1 Lån för finansiering av övrig produktion +20,3 Leverantörskulder +51,2 Investeringar -151,0 Övriga lån +422,0 Spärrad övrig upplåning +162,8 Övriga fordringar och skulder +270,0 Summa +848,3 -107,1 Justerat resultat -379,0') +330,9 Räntenetto -266,2 -94,3 Realiserade kursdifferenser -489,6 -1134,8 -96,0 +140,6 Förändring i likvida medel 286,5 +33,5 Likvida medel vid periodens böoan 794,1'') 760,6 Likvida medel vid periodens slut 507,6*) 794,1 ') Rörelseresultat före planenliga avskrivningar -268,9 Ej likvidilelspåverkande poster i rörelsens kostnader -98,2 Likvidilelspåverkande extraordinära intäkter och kostnader -6,1 Skalt -5,5 Minoriletsandel -0,3 Justerat resultat -379,0 ') Exklusive spärrade likvida medel som uppgår till 784,1 Mkrvid periodens bönan och vid periodens slut. Noter till koncernens resultat- och balansräkning Mkr Fakturerad försäljning och rörelseresultat fi)re plunenllgaavskrivningar per produktgrupp Rörelseresultat Fakturerad före planenliga försäljning avskrivningar -160,0 -592,0 -268,9 I rörelseresultatet före planenliga avskrivningar ingårinte förlustreservering för pågående produktion eller reservering förkundfordringsrisker. Staten har enligt proposition 1976/77: 139 beslutattillföra AB () för förlusttäckning iEriksberg och merkostnader vid sammanläggningen av med Götaverken.Hela beloppet har utbetalats och delvis använts för att täcka förlusterför 1976, 1977 och 1978. De merkostnader, som uppkommit på grund avsammanläggningen av med bolagen i , vilka ingår i Svenska Varvkoncemen,har ökat rörelsens kostnader. Motsvarande belopp av statens förlusttäckning hartillgodoräknats respektive bolag och minskat rörelsens kostnader. förluster har täckts dels avförlusttäckningsmedel från svenska staten och dels av koncernbidrag frånmoderbolag. Koncernbidragen motsvarar uppkomna valutaförluster och kundriskreser-veringar,vilka avsågs täckas på annat sätt än genom ovan omtalade förlusttäckning frånsvenska staten. Förlusttäckningsreserven i koncernen uppgår till: reserv i moderbolaget 353,9 reserver i dotterföretagen 121,7 I värderingsprinciperna anges hur de planenligaavskrivningarna beräknas. Utöver planenlig avskrivning har nedskrivning avanläggningarna företagits i koncernens varvsföretag och föratt anpassa anläggningskapitalet till den verksamhetsomfattning resp företagenligt riksdagsbeslut skall ha vid utgången av . I konsekvens härmedhar även avskrivningsplanen ändrats. I saml Nr II Anläggningurnus värden jämte plunenllga avskrivningar t.o.m.1977-12-31 Tomter och markanläggn. Anläggningarnas värden jämte uvskrivningur t. o. m Koncernens taxeringsvärden uppgår för mark till 362 Mkroch för byggnader till . Investeringarna , exkl företagsförvärv, uppgicktill varav skepp . I produkter i arbete ingår avseende 5 färdigaskepp, varav 3 där beställaren vägrat acceptera leverans, 1 där beställarengenom kontrakts-förändring senarelagt leveransen samt 1 som byggts i egen regi. Värdering uv fordrlngur uvseende levererade skepp Vid bedömningen av fordringar avseende levererade skepphar berörda rederiers finansiella situation analyserats. Vidare har nuvarandemarknadsvärde och erhållna säkerheter för levererade skepp, deras befrakt-ningssituationsamt fraktmarknaden i stort bedömts. Därvid framkomna föriustrisker harbelastat årets resultat samt dragits från varje berörd 1979/80:11 55 balanspost enligt nedan. Av de avser 496 Mkrreserveringar för kundfordringar och reserveringar förborgensåtaganden. Värdering uv fordrlngur och skulder i utländsk valuta Kvarvarande kursvinster påverkar resultatet först när derealiseras. Av i resultaträkningen redovisade kursdifferenser är -490 Mkrrealiserade medan resterande +271 utgör upplösning av tidigare lagd kursreservför orealiserade kursrisker. Växel- Kund- Förutbetalda Övriga fordr. Bruttovärde Förlustreservering för fordringar KursriskreserveringVärde enligt balansräkning Värdeenligt balansiäkning 3 669,9 Bmltovärde Kursriskreservering Värde enligl balansräkning Växel- Revers- Obliga- Övriga skulder lån tions lång- Bmttovärde 92,5 5 889,7 456,2 334,9 Kursriskreservering 1,9 583,0 2,1 0,8 Värde enligt balansräkning 94,4 6472,7 458,3 335,7 Om samtliga fordringar och skulder värderats tillbalansdagens kurs, dvs. även icke realiserade kursvinster beaktats, skulleresultatet ha förbätlrats med . Utöver ovan redovisade kursdifferenser påverkas rörelsensintäkter och kostnader löpande av skillnader mellan de iredovisningssystemen använda standardkurserna och betalningskurserna. Skr.1979/80:11 56 Speci.fikulion uv exlraordinura inläkter ocb kost noder Upplösning av förlusttäckningsreserv 166,6 Nedskrivning av anläggningstillgångar -235,0 Avsatt för täckande av framtida föriuster i samband med avvecklingen av Mek. -300,0 Värdereglering skepp - 90,6 Reserv för framtida avyttring av Projekt 24,4 Kostnader vid avveckling av elföretag inom - 6,1 Koncemföriust vid avyttring av Hvilans Mekaniska -665,7 Ägartillskott enligt beslut: 1978 2200,0 3 150,0 Fordran på svenska staten 2 772,0 Bokfört 1978 1450,0 1850,0 Fordran på svenska staten 1 666,9 Skillnad mellan avskrivningar enligt plan och bokföringsmässiga avskrivningar + 1,0 Avsättning till investeringsfond 0,4 Kassa och bank 975,8 Av de likvida medlen var spärrade påbalansdagen. Dessutom fanns på balansdagen beviljade, ej utnyttjade checkräknings-ochfakturakrediter på . Outnyttjade, mot statsgaranti belåningsbara säkerheteruppgick på balansdagen till . Före förfallodagen inlösta egna obligationer för kommandeamortering av obligationslån. 1979/80:11 57 Produkter i arbete 3 172,9 Avgår förlustreservering, (se värderingsprinciper) -794,7 Huvudparten av dessa fordringar utgörs av krediter tillrederier. Krediterna sträcker sig ofta . Långfristig del redovisassom anläggningstillgång. Koncernens upplåning hos banker och finansieringsinstilutfördelade sig på balansdagen påföljande sätl (exklusive kursriskreservering)Kortfristiga lån, resterande löptid under 1 år - svenska kronor 877.0 - utländsk valuta 1 421,0 Medelfristiga län, resterande löptid 1-5 år - svenska kronor 1041,0 - utländsk valuta 2 794,0 Långfristiga lån, resterande löptid över 5 år - svenska kronor 944,0 - utländsk valuta I 567,0 Upplåning med hjälp av statlig kreditgaranti uppgår till . Ulöver här redovisade kontanta förskott lämnar beställarnas.k. förskottsväxlar, som redovisas inom linjen. Växlarna används till övervägandedel som säkerhet för av svenska staten lämnade kreditgarantier. De på dettasätt ianspråktagna förskottsväxlarna redovisas som ställda panter. Mottagnaförskottsväxlar uppgår till . Efter inskrivning av fartygskontrakten i rätten harbeställarna panträtt i produkter i arbete till högst summan av inbetaldaförskott. Pensionsskuld utöver avsatt till pensioner uppgår till11,varav täcks av kapital i pensionsstiftelser och avlivförsäkringar. Förändring av eget kapital -1418,3 Förändring av underkoncemers kon- Överfört från frilt eget kapital Överfört lill bundet eget kapilal Borgensförbindelser (för vilka primärt lämnals skepps- eller fastighelsinteckningar med ) Garantiförbindelser(FPG) Pensioner ulöver avsatt lill pensioner 1 133,0 15,8 11,9 10,9 Växlar med skeppsinteckningar som säkerhel Depositioner och spärrade likvida medel Fordringar med bankgaranlier som säkerhel Moderbolagets aktier i dotterbolag UddevallavarvetAB ä nom 1000 KariskronavarvelAB ä nom 1 000 Zenit ä nom 1 000 Moderbolagels aktier i ulomslående bolag ä nom 100 ä nom 100 200,0) 0,3 2,1 2,0 1,0 3,0 25,0 0,2 0,3 2,1 0 1,0 2,8 41,3 0,2 Koncernföretagsaktier och undelur i utomstående bolug ä nom NOK1 000 A/S Havtorä nom NOK 10 Lisnave änom fE I 000 Shipknow AGå nom CHF 1 000 Lips NordicAB å nom 100 Induslrias Ltda å nom BRC i S/A ä nom BRC1 BellaCentret A/S ä nom A/S AF9-2-1951 Andelar i EjendomsI/S A/SHavprins ä nom NOK I 000 A/S Varvara-Viscaya K/S 1 K/S II A/S Sea-Teamå nom NOK 100 Ltda ä nomBRC I är moderbolag i denstatliga varvskoncernen vari ingår: 1979/80:11 60 med tilldessa bolag hörande dotterbolag. Aktierna i samt har Vid bildandet av och omstruktureringenav AB resultatenheter till aktiebolag fördelades AB Götaverkenstillgångar och skulder till de nya bolagen respektive Svenska Varv AB.Skillnaden mellan balansräkningen per och utgörs avsådana balansposter. Resultatet är hänförbart till den centralafinansförvaltningen samt till personal- och administrationskostnader. Medeltal anslällda i bolaget har varit följande Löner och ersätlningar har uppgått till (tkr) Styrelse och verkställande direktör 1532 358 Totalt för bolaget 8384 358 Sociala kostnader har uppgått till 4073 93 För uppgifter rörande koncernen hänvisas tillkoncernavsnittet i förvaltningsberättelsen. Finansiella inläkter och kostnader Not 4 Ränteintäkter + 386120 + 28969 Räntekostnader - 413892 - 2 783 Kursdifferenser, nello - 256690 - 10763 Resultat efter finansiella intäkter och kostnader - 327412 + n 54R Extraordinära intäkter och koslnader Resultat fiire ägartillskott m. m. Ägartillskott m. m. Ägartillskott från svenska statenVärdegarantier från svenska staten till dotterföretagKoncernbidrag till dotterföretag till dotterföretag + 485286 - 469228 Not 6 Nol 7, 10 Nol 7 Not 8 Not 9 + 3150000 + 1450000 -1081208 -1715824 + 13 598 -775000 + 1391319 -761402 Kassa, bank och postgiro Not 4 Maskiner och inventarierNol 3 1 saml Nr 11 3%3693 314 255