mot · G202774 · 1979-01-23 00:00:00 — 1978/79 774-780 av och om en förbifartsled vid I motionen 1977/78:1341 behandlades möjligheterna att förbättra genomgångstrafiken mellan områdena norr och söder om genom utförande av en förbifart vid med ny bro över Strängnässundet på . spelar en stor roll som genomfartsled för framför allt den tunga trafiken mellan områdena norrom resp. söderom . Den avlastar trafiken på genom och är dessutom avsevärt kortare. Även som en tvärförbindelse inom , där huvudförbindelserna eljest går från söder resp. väster mot , har stor betydelse. Den i den omnämnda motionen berörda bron över upphandlas . Den nya bron och förbifarten vid kommer med största sannolikhet att leda till att trafiken på genom öka påtagligt, vilket medför särskilda påfrestningar på denna väg. På större delen av vägsträckan genom länet är framkomstmöjligheterna goda. Detta gäller dock icke det avsnitt där vägen på slingrande gator är framdragen genom Flens centrum. En ökande trafik kommer att ytterligare förstora de nuvarande miljö- och trafiksäkerhetsproblemen inom orten. En ny förbifart vid har varit intagen i flerårsplaner . Arbetsplanen för förbifarten är fastställd. Enligt uppgift från i länet beräknas dock tilldelning av medel från ordinarie vägbyggnadsanslag kunna erhållas först /85. Utöver de vägbyggen som finansieras genom ordinarie anslag har ett betydande antal sådana kunnat genomföras genom att medel ställts till förfogande från anslaget till sysselsättningsskapande åtgärder. Arbetsmarknadsläget i är mycket besvärligt. 1 fråga om andelen arbetslösa ligger länet närmast efter de båda länen i övre . Länet har, enligt rapporter från länsarbetsnämnden, förlorat över 6 300 arbetstillfällen. 1 1978/79. Länets svårigheter är föranledda både av konjunktur- och strukturproblem. Dessa problem har särskilt hårt drabbat ett län som genom att en mycket stor del av den yrkesarbetande befolkningen är sysselsatt inom tillverkningsindustrin. Närheten till har också medfört att service- och tjänstesektorn kommit att få en mindre frmträdande plats än inom angränsande län. Detta gäller såväl den offentliga sektorn som den privata och den kooperativa. Administration och utvecklingsavdelningar inom de dominerande företagen är i de flesta fall förlagda utanför länet. Det kan erinras om att sysselsättningsläget påen rad orter inom länet tvingat statsmakterna till särskilda åtgärder, t. ex. i , och . har i samarbete med föranstaltat om en särskild näringslivsutredning, vilken framlagts och där ovan angivna förhållanden redovisats. Det är enligt vår uppfattning nödvändigt att i rådande läge stödja sysselsättningen i länet genom särskilda arbetsobjekt. Ett sådant är det planerade och projekterade arbetet med förbifart vid på . En snabb igångsättning av detta arbete betyder inte bara en eliminering av de ökande miljö- och trafiksäkerhetsproblemen i orten. Det innebär också en viktig förutsättning för möjligheterna att hjälpa upp länets näringsliv och därmed förbättra sysselsättningsläget. Kommunikationsministern har i årets budgetproposition uttalat att ett väl utbyggt och fungerande vägnät är av väsentlig betydelse i strävandena att skapa gynnsamma förutsättningar för befolknings- och näringslivsutvecklingen. Av budgetpropositionen framgår att vägbyggen också kommer att användas som ett arbetsmarknadspolitiskt instrument, liksom att det är angeläget att för sådana uppgifter kunna satsa på sådana objekt som medger snabb igångsättning. Denna förutsättning finns i fråga om arbetet med förbifarten vid . I propositionen erinras också om att under innevarande vinter pågår ordinarie vägarbeten i betydande omfattning, vilka kommit till stånd genom en tillfällig ökning av ordinarie vägbyggnadsanslag med hänsyn till en allmän konjunkturpolitisk bedömning. Arbetsmarknadsministern anser också att en sådan ökning bör vara möjlig även i fortsättningen samt att det regionala sysselsättningsläget bör vägas in i valet av objekt. Med hänsyn till både trafikpolitiska och arbetsmarknadspolitiska förhållanden bör, enligt vår uppfattning, alla åtgärder vidtas för att åstadkomma en snabb igångsättning av arbetet med förbifart vid . Under hänvisning till det anförda hemställer vi att hos regeringen begär att inom ramen för beredskapsarbeten på vägar eller inom ordinarie vägbyggnadsanslag, varvid hänsyn tagits till det regionala sysselsättningsläget, medel ställs till förfogande för möjliga igångsättning av arbetet med förbifart vid på .