mot · G202967 · 1979-01-23 00:00:00 — av m. fl. om upprustning av flygplats beslutade att flygflottilj skulle läggas ner. I propositionen 1975:75 om flottiljens nedläggning förutsätts att flygplatsen skall bibehållas för civilt bruk. är behäftad med flera allvarliga brister, och flygtrafiken sker f. n. på dispenser från bestämmelser rörande bl. a. banbredd och hinderfrihet. En kulvert med otillräcklig bärighet under banan för det civila trafikflyget hindrar trafik med tyngre flygplan. a. har en planerad och redan utannonserad chartertrafik från i sista stund förhindrats därför att det visade sig att banan inte hade tillräcklig standard. Det stora behovet av en direkt förbindelse med , där f. n. med ett mindre plan trafikerar en linje Visby-Kalmar-Sturup med anknytning till Kastrupppendeln, måste innebära att infogas i den reguljära SAStrafiken och beflygs av ordinarie SAS-plan. Medel har anvisats i budgetpropositionen för installation av , men denna investering har ständigt uppskjutits i avvaktan på slutligt ställningstagande till banval i samband med den erforderliga upprustningen av . Stationsbyggnaden vid flygplatsen saknar möjligheter att tillfredsställande betjäna en utökad trafik. Utan en genomgripande upprustning ställs flygtrafiken på inför mycket stora svårigheter när den militära flygtjänsten upphörden . Det vore ur regionalpolitisk synpunkt synnerligen olyckligt eftersom flyget har en särskilt stor betydelse för län, som ju har synnerligen bristfälliga järnvägskommunikationer och även otillfredsställande vägförbindelser, särskilt i östvästlig sträckning. redovisade en dispositionsplan för , vilken utarbetats i samverkan med chefen för flygvapnet, fortifikationsförvaltningen,luftfartsinspektionen, Linjeflyg, i län och kommun. anger att utgångspunkten för utredningsarbetet har varit departementschefens uttalande i propositionen 1975:75 att den civila flygtrafiken i skall kunna bedrivas på ett för regionen tillfredsställande sätt, även om den militära verksamheten vid F 12 avvecklas. Vidare anger verket att arbetet också bedrivits mot bakgrunden av verkets överläggningar med den av arbetsmarknadsministern tillsatta gruppen för sysselsättningsfrågor i . ansåg i sitt remissyttrande att dispositionsplanens utformning med avseende på banval var korrekt och tillstyrkte därför i princip den i planen angivna utbyggnaden av . kommuns uppfattning överensstämde helt med . Med hänsyn till att den militära flygtjänsten vid upphör har länets företrädare vid olika tillfällen uppvaktat kommunikationsministern. uppdrog regeringen åt luftfartsverket att i samråd med chefen för flygvapnet och kommun vidta behövliga övergångsåtgärder för bedrivande av civil flygtrafik på . har mot bakgrund av luftfartspolitiska kommitténs arbete antagit att övergångsperioden blir . Verket har vidare angett att projektplanen skulle vara klar . har ej begärt anslag för /80 för en upprustning av flygplatsen i enlighet med nämnda dispositionsplan, som utarbetats under enighet mellan verket, andra centrala myndigheter, kommunen och länsorganen. Man kan tyvärr befara att luftfartsverket nu är inställt på ett förhållandevis långtgående provisorium som innebär att man endast kan göra det allra nödvändigaste i fråga om underhåll etc. för att kunna bibehålla den nuvarande flygtrafiken. Det kan vidare bl. a. innebära att den nödvändiga installationen av kan komma att uppskjutas långt in . Ett provisorium kommer vidare att innebära att de tyngre planen inte kan landa på , vilket bl. a. medför att möjligheterna för Kastruptrafik med ordinarie SAS-plan och för chartertrafik från försvinner. En upprustning av flygplatsen måste därför enligt vår uppfattning ske enligt dispositionsplaneförslaget. flygplatsfråga sammanhänger med flygflottiljens avveckling, och den måste därför betraktas som ett särfall och inte prövas tillsammans med övriga flygplatsfrågor inom ramen för luftfartspolitiska kommitténs arbete. Statsmakterna har inte kompenserat för förlusten av flygflottiljen, som medför ett bortfall av ca 450 arbetstillfällen i kommunen. En kraftfull och snabb statlig insats för att möjliggöra upprustningen av kunde ses som en del av den erforderliga statliga kompensationen. Ett snabbt ställningstagande till banval är erforderligt med hänsyn till kommuns planering där viktiga planfrågor avseende bl. a. bostadsbyggandets lokalisering senarelagts i avvaktan på slutliga ställningstaganden till dispositionen av flygplatsen. Definitivt ställningstagande till flygplatsens planering är också av betydelse för dispositionen av de fastigheter på F 12:s område som blir lediga när flottiljen läggs ner. Det är därför av synnerligen stor betydelse att regeringen utan dröjsmål tar ställning till valet av bana. En fortsatt flygning på Kalmarfältet efter kommer att kräva en fortsatt omfattande dispensgivning och kräva omedelbara investeringar i ILS-anläggning. Vid en länsuppvaktning för dåvarande kommunikationsministern framgick att regeringen ansåg att upprustningen av flygfält kunde vara ett intressant beredskapsprojekt. Vi anser därför att, sedan ett definitivt ställningstagande till den fysiska planeringen av flygplatsen skett, detaljprojekteringen av de olika anläggningsarbetena bör påbörjas och skyndsamt utföras. Enligt vad luftfartsverket preliminärt redovisat erfordras för en fullständig upprustning av ca . 1 budgetpropositionen, bilaga 9, , uttalar kommunikationsministern att regeringen uppdragit åt luftfartsverket att i samråd med chefen för flygvapnet och kommun vidta behövliga övergångsåtgärder för bedrivande av civil flygtrafik på intill dess beslut fattas med anledning av förslag av lufttransportutredningen (s. 232). Detta uttalande innebär att ställningstagandet till erforderliga åtgärder för den definitiva upprustningen av på grund av flygflottiljens avveckling skulle förskjutas till en senare tidpunkt och att flygplatsen kommer att fungera under provisoriska förhållanden. Detta kommer att innebära ett allvarligt avbräck för strävandena att förbättra flygförbindelserna från län, som i kommunikationsmässigt hänseende har ett ogynnsamt läge. Med åberopande av det anförda hemställer vi 1. att uttalar att den definitiva upprustningen av flygplats bör komma till stånd i omedelbar anslutning till flygflottiljens avveckling , 2. att uttalar att regeringen bör ta ställning till valet av vilken bana som skall bibehållas, 3. att under anslaget Flygplatser m. m. uppför en delpost för påbörjande av upprustning av uppgående till . () () () ()