mot · G2021021 · 1979-01-22 00:00:00 — av m. fl. om ett skandinaviskt mäss- och utställningsfartyg Dansken och hans foretag i har chartrat färjan av dess ägare för att underdel av tiden använda fartyget som flytande varumässa. Fartyget kommer att utnyttjas av det holländska och holländska företagare, bl. a. , för en visningsresa till . Fartyget har ett utställningsutrymme som har fyllts med montrar och konferenslokaler. Utställningen sägs kosta omkring 25 milj. kr., varav utställarna lär betala ca två tredjedelar och den holländska staten en tredjedel. Ovanstående uppgifter förmedlades som nyhetsmeddelande över . Vad som alltså varit möjligt för holländarna och där ansetts fördelaktigt har inte varit möjligt i . Ett svenskt mäss- och utställningsfartyg har nämligen tidigare föreslagits i motion till riksdag. I vår motion 1976/77:160 framförde vi synpunkten att det framför allt gäller att ge de mindre och medelstora företagen möjligheter att göra sina produkter kända i utlandet, att dessa företag på ett bättre sätt än varit fallet ges möjligheter till en mer omfattande export. Dylika strävanden ligger helt i linje med den självklara uppgiften att öka sysselsättningen och rycka upp de mindre och medelstora företagen ur det svåra sysselsättningsläge de befinnersig i. Byggandet av ett dylikt fartyg betyder för en starkt krympande svensk varvsindustri ett icke föraktligt tillskott. Även om det ges betydande ekonomiska anslag till främjande av svensk utrikeshandel, förefaller det som om bilar, kullager etc. från den svenska storindustrin är de produkter som kommit i fråga i detta sammanhang. Likartat stöd har däremot inte getts den mindre och medelstora svenska industrin att marknadsföra sina varor, dvs. företag som saknar exporterfarenhet. Hit hör exempelvis produkter från den svenska glasindustrin, svenska möbler, svenska textilier, svenska trähus. I sitt betänkande 1976/77:44 framförde näringsutskottet med anledning av vår motion nr 160 som sin mening, att modern marknadsföring förutsätter en långsiktig planering och noggrann analys av marknaden och produkternas marknadsförutsättningar. Även om denna uppfattning kan vara logisk måste man fråga sig när denna långsiktiga planering och noggranna analys av marknaden och de svenska produkternas marknadsförutsättningar kan Ännu tycks intet förmärkas på det område som det här är fråga om. I det betänkande vi här hänvisat till ansåg näringsutskottet sig inte ha skäl att föreslå att göra en framställning till regeringen med anledning av vår motion. Skälet var, för att citera utskottet, att något förslag om ett mässfartyg som motionärerna har tänkt sig har inte fört fram. Att inte handlade borde inte ha fått vara avgörande för utskottets ställningstagande. Utskottet borde ju ha haft en mening. Den tiden borde vara förbi då svenska företagsdirektörer satt på sina stjärtar, sin vana trogen, inväntande inkommande order. Allt hade ju förlöpt så smärtfritt och bra . Den tiden är dock obevekligen förbi. måste det till radikala grepp. Gammalt konservativt och konventionellt tänkande bör förpassas till historiens skräpkammare. Om det nu är så svårt för exportråd och näringsutskott att se positivt på de problem och förslag som ställts om byggande av ett svenskt mäss- och utställningsfartyg, bör kanske frågan ses i ett vidare sammanhang. Varför inte ett dylikt fartyg för samtliga nordiska länder, för marknadsföring av dessa länders varor från mindre och medelstora företag? Med hänvisning till ovanstående föreslås att hemställer hos regeringen att den upptar förhandlingar med övriga nordiska länder för byggande av ett skandinaviskt mäss- och utställningsfartyg i enlighet med vad som anförts i motionen. (vpk) (vpk)