prot · G209152 · 1978-12-31 00:00:00 — I mom. 4 hade upptagits motionen 1978/79:457 avIvar m. fl. (s) om flottningen i flodsystem. IVARHÖGSTRÖM (s): Bland de ärenden som trafikutskottet i sitt betänkande nr 26 begäruppskov med behandlingen av lill /80 finns upptagen motionen 457om flottningen i fiodsystem. Uppskovmed behandlingen av motion om flottningen i Jagbeklagar verkligen all utskottet av tidsbrist ansett sig inle kunna föreläggakammaren ärendet för beslul under denna session. Jag vill därför, herr talman,med några ord redovisa varför jag betraktar ärendet som så angeläget alt ettriksdagens beslul bör komma till stånd vid innevarande . Trafikutskottethar vid behandlingen av denna motion låtit infordra yttrande från intressenteroch länsmyndigheter i de tre län som berörs i sammanhanget. Jag är självfallettacksam för att utskottet bedömt ärendet vara så viktigt all man infordratdessa remisser. Viden genomgång av remissyttrandena finner man att alla de tunga remissinstansernaansluter sig lill det i motionen framförda kravet på atl en samhällsekonomiskstudie av fiottningens bestånd skall genomföras. Sålunda har de trelänsstyrelserna. , energisparkommittén och SJ ullalat ell klart behov av atlen sådan studie verkställs. Skälenför detla är alt den framtida lösningen av skogstransporterna inomÅngermanälvens flodområde är en närings- och trafikpolitisk fråga av allrastörsta vikt för de tre län delta gäller. Detbrådskar ur den synpunkten atl flotlningsföreningen redan varslat omfriställning av arbetskraft . Del borde därför, innan dessa varsel går iverkställighet, ha förelegat etl förslag om hur man skall lösaproblemet med timmertransporterna i området. Dessutom är det så atl dessaarbetstillfällen i huvudsak finns i inlandet, och då är, som de flesta måsteförslå, bevarandet av dem synneriigen viktigt. För skogsnäringens framlid måstevi vara ytterst rädda om den arbetskraft som finns kvar i inlandet. Denförsening som skulle uppkomma genom detta uppskov med behandling avärendet är därför oroande. Man bör kunna utnyttja sommarmånaderna till altgenomföra den utredning det nu är fråga om. Jagyrkar därför, herr lalman, avslag på utskottets hemslällan såvitt avserförslaget att behandlingen av den i mom. 4 nämnda motionen 1978/79:457 skalluppskjutas till /80. Idetla anförande instämde (), (), AxelAndersson (s), (), (), (), BirgerNilsson (s), (), i (s), (). (), () och (). Låt mig delaupp den här frågan. Utskottethar den senaste månaden haft en alldeles särskilt stor arbetsbelastning. a. peka på det största betänkande som vi har arbetat med under desenaste åren -en ny trafikpolitisk utredning. Naturiigt är då all vi flyttarvissa frågor lill hösten. Personligen lyckerjag all det är tråkigt atl vibehöver göra del. Frågorna har utvalts efter angelägenhelsgrad. Det fanns iIvar motion inte någonting som sade atl den skulle prioriteras. Ulskotlei ville ocksåsamla remisser och fakta i målet. utskottet upp lill dessaområden för alt se på förhållandena. Först efter elt informelltsammanträde kunde vi sammanföra remisserna för atl se om vi för kunde driva fram frågan. Det visade sig alt det inle fanns någonmöjlighet att belasta tid i vår. Del är vi iutskottet fattade beslutet all skjuta upp behandlingen av frågan till hösten.Utskottet var hell enigt, talmanskonferensen har godtagit vårt förslag utananmärkning. Och så lill sakfrågan. Närjag tillsammans med kansliet hade gått igenom frågorna och tagit kontakt meddepartementet framstod del klart att de farhågor som hyser intekommer alt besannas. Frågan behandlas f n. i en regional grupp, en radinstanser inom en av länsstyrelserna. Elt förslag kommer altframläggas. Detla behöver vi ha i utskottet för alt kunna göra elt riktigt ställningslagande,eftersom flnansiella aspekter måste läggas på lösningen av frågan. Länsstyrelsernai respektive län kan la initiativ och föreslå regeringen en utredning. Del harde inle gjort . Länsstyrelserna borde Ju före ta upp frågan. Regeringenkan själv ta initiativ och anföra synpunkter samt föreslå en utredning. Jaghar, herr talman, under alla år haft stor respekt för agerande idenna kammare. Han brukar inte göra sig skyldig till överdrifter. Och Jagförslår atl han nu vill slå vakt om de anställda inom flottningen. Men motbakgrund av vad jag här harsagt vill jag påstå alt farhågor äröverdrivna. , regeringen och utskottet har sammauppfattning: Frågan kan lösas t. o. m. utan medverkan. Med detta yrkar Jag, herrtalman, bifall till utskottets hemställan. Uppskovmed behandlingen av motion om flottningen i () kortgenmäle: Vi har upplevt hur man har lagt ned flottningen i älv efter älv. ärÅngermanälven den sista större älv där flollning flnns kvar. Tusentalsarbetstillfällen i inlandet har på del sättet gått förlorade utan atl någraingripanden hargjorts. Dessa frågor har inte tidigare diskuterats i önskvärdutsträckning. Därför har vi bedömt det så att måste tainitiativ för alt frågan verkligen skall uppmärksammas och fö den belysning denförtjänar. Redanden friställning som har varslats leder till au direkt och indirekt kommer100 arbetstillfällen aU gå förlorade i inlandskommunerna. Jaghar själv deltagit i ell möte i detta område där kommunalmännen dellog. Dekonstaterade atl om ingenting nu sker, är detta slutet på flouningen i dennaälvdel. Det kan tänkas aU den största intressenten. , som har av flollgodsmängden, bestämmer sig för alt lägga nedflottningen - och då är den nedlagd. Enbart företagsekonomiska skäl för intevara avgörande . Del är anledningen till att vi vill ha till stånd ensamhällsstudie av de konsekvenser detta för för dessa bygder och människor. Uppskovmed behandlingen av motion om flottningen i ()kort genmäle: Länsstyrelserna, som har denna fråga under ögonen och som arbetar medden, har de faclo inle tagit upp den. I länsstyrelserna har ochandra möjligheter all göra sig gällande. Länsstyrelserna har möjlighet atl gålill regeringen och begära all den tar hand om denna fråga. Skallvi som ett utskott, ulan att ha tillräckligt beslutsunderlag, ge oss ut på enresa föratt studera förhållandena och fatta beslul, när man på länsplanel harmöjlighet att ta initiativ? Jag tycker all det är fel och orimligt atl begäradelta av utskottet. Jag hänvisar också till att utskottet var enigt. Även IvarHögströms socialdemokratiska kamrater deltog alltså i beslutet. IVARHÖGSTRÖM (s) kort genmäle: Något initiativ har tidigare icke tagits av länsstyrelserna-och inteheller . Därför är ett initiativ nödvändigt. Det är därförvi vill ha fram en samhällsekonomisk utredning. Deltaär ingen partipolitisk fråga för dessa bygder. Jag kan erinra om all centernsÅngermanlandsdistriki vid sin årsstämma hell delade våra synpunkter. Del ärdärför vi har begärt alt skall ta ställning i denna sakfråga. CARL-WILHELMLOTHIGIUS (m) kort genmäle: som vi håller på alt debattera sitter en arbetsgrupp iÅngermanland och arbetar med frågan. Den skall ge ett underiag för beslul. Länsstyrelsernahar möjligheieratt ta ett initiativ, men de har i remisskrivelserna sagt atlde tycker alt frågan skall utredas. Det flnns då alla möjligheter för IvarHögström och hans kamrater i dessa trakter atl agera. Vi håller med om atl man här inte bör varsla utanalt en undersökning bör komma lill stånd, innan man fattar etl sådant beslut.Men det initiativet bör las på länshåll och inte från sida. Jag har redan instämt i anförande om flotlningens värdeoch denna frågas betydelse. Jag vill bara säga några ord om hur brådskandedelta ärende är. Ärdet så brådskande att behandlingen inte kan skjutas upp ? Enligt minmening är detta ett brådskande ärende, eftersom det är ett faktum atl varsel ärutfärdat om flotlningens upphörande på ett betydande del av . Detär också etl faktum all i och iVästerbottens län vill ha en snabb utredning i denna fråga. iVästernorriand vill all den utredningen skall vara fördig . Jaghar erfarenheter av beslut som har fattats för hastigt i sådana här ärenden. Inorra lades tre floltleder ner. De var visserligen betydligt mindre än , men effekterna blev följande: Storavirkesmängder lades över till landsvägstransport på grusvägar med dåligbärighet. Del har medfört all dessa vägar i tjällossningslider är avslängdaunder långa perioder. Del har orsakat bekymmer för andra viktiga transporter.Jag kan faktiskt inte vara med om och ta på mitt ansvar att del fattas nyahastiga beslut utan all del flnns en ordentlig utredning i ärendet, och i delavseendet menar Jag alt viljeyttring är betydelsefull. Äveni andra sammanhang än de trafikpolitiska brukar man säga all när sista tågethar gått är det försent. När det gäller flollning har vi ell fackuttryck. Altrensa flottleden kallas att "dra rumpan". När sista rumpan är dragenär del försent alt lägga virke på flottleden i fråga. Jag tycker faktiskt all det är för tidigt att dra den sista rumpan påÅngermanälvens floltled. Jag ber därför alt fö säga att Jag kommer att röstaför bifall till yrkande. BIRGERROSQVIST (s): Helt kort vill jag bara säga alt det har framkommit sådanaomständigheter sedan trafikulskoliel log beslutet om att föreslå remiss avdenna motion lill höstriksdagen, alt vi från socialdemokratiskt håll är bereddaall ompröva det beslutet. Jag ber därför, herr talman, atl fö instämma i delyrkande som har framställt, alt motionen måtte upptas lillbehandling redan i vår. Itrafikulskotlel har vi arbetat undan de ärenden vi har haft au behandla, och vihar nu möjlighet och tid atl hinna med även detta ärende. Även om de dagar vinu har kvar atl arbeta i är få och bemängda med arbetsuppgifterbehöver inte behandlingen av detla ärende på något sätt försinka behandlingenav de övriga. Jag yrkarbifall lill förslag. CARL-WILHELMLOTHIGIUS (m): Jag vill bara anmäla följande. Vi kan inte som står tillbuds fö del underiag som vi behöver för all falla beslut. Mot den bakgrundenkommer jag atl följa trafikutskottets förslag. BIRGERROSQVIST (s): Del beslul som vi skall falla i utskottet gäller enbart all taställning lill eu yrkande om alt den här frågan skall utredas. Del behöver inleta lång lid i utskottet au avgöra om del yrkandet skall tillstyrkas eller inle. CARL-WILHELMLOTHIGIUS (m): Utskottet måste också för all göra sitt arbete riktigt ta hänsyn lillfrågans finansiella bakgrund. Det är bl. a. i del avseendet som jag menar altvi behöver ell underlag. Dessutom ärjag övertygad om, herr talman, allkommunikationsministern mot bakgrund av dagens debatt tillsammans medlänsstyrelsen klarar av den här frågan. Svårare är den inte. Uppskov med behandlingen av motion om flottningen iÅngermanälven Överiäggningen var härmedsluiad. Uppskovmed behandlingen av motion om flottningen i TREDJEVICE TALMANNEN: Propositioner sfölls först på bifall lill eller avslag påutskottets hemställan såvitt avser den i mom. 4 omnämnda motionen nr 457 avIvar m. fl. och därefter i fråga om utskottets hemställan i övrigt. Utskottetshemställan såvitt avsåg motioner nr 457 av m.fl. Propositionergavs på dels bifall lill, dels avslag på utskottets hemslällan, och förklaradesden förra proposiiionen vara med övervägande ja besvarad. Sedan votering upplästes och godkändes följande voleringsproposition: Densom vill all kammaren bifaller trafikutskottets hemställan i belänkandet nr 26såvitt avser motionen nr 457 av m, fl, röstar ja, den del ej villröstar nej. Vinner nej har kammaren avslagit utskottels hemslällan. Vid omröstning genom uppresning förklaradesflertalet av kammarens ledamöter ha röstat för ja-propositionen. Då IvarHögström begärde rösträkning verkställdes votering med omröstningsapparat.Denna omröstning gav följande resultat: Utskottetshemställan i övrigt Bifölls. §19 På förslag av tredje vice talmannen beslöts atl kammarens förhandlingarskulle fortsättas vid morgondagens sammanträde. §20 Tredje vice talmannen meddelade att på föredragningslistan för morgondagenssammanträde skulle näringsutskoltets betänkande nr 43, arbetsmarknadsuiskotletsbelänkande nr 32 och näringsutskoltets belänkande nr 44 i nu angiven ordninguppföras främst bland två gånger bordlagda ärenden. §21 Anmäldes och bordlades Motion 1978/79:2710 av RolfHagel och med anledning av proposiiionen 1978/79:218 om lagom förbud mol all tillföra kärnreaktorer kärnbränsle, m. m. § 22 Anmäldes ochbordlades betänkanden 1978/79:49 med anledning av propositionen1978/79:110 om riktlinjer för skogspolitiken, m. m. såvitt avserskogsvårdsavgiften jämte motioner 1978/79:54 med anledning av proposiiionen1978/79:204 om omläggning av skogsbeskaltningen Jämte motioner 1978/79:24 med anledning av dels propositionen1978/79:1001 vad avser visst anslag för /80 lill ekonomiskt stödåt barnfamiljer m. m., dels propositionen 1978/79:168 om föräldrautbildning ochförbättringar av föräldraförsäkringen m. m. såvitt avser förbättringar avföräldraförsäkringen m. m. 1978/79:25 med anledning av propositionen1978/79:202 om avgiftsuttaget till försäkringen för tilläggspension ocharbetsskadeförsäkringen , m. m., såvitt proposiiionenhänvisats till utskottet. Uppskovmed behandlingen av motion om flottningen i 1978/79:44 med anledning av i proposiiionen1978/79:100 gjorda framställningar inom verksamhetsområdesåvitt gäller ekonomiskt stöd åt barnfamiljer m. m. jämte motioner 1978/79:45 med anledning av propositionen1978/79:168 om föräldrautbildning och förbättringar av föräldraförsäkringen m.m. såvitt avser förslag om föräldrautbildning jämte motioner 1978/79:46 om uppskov med behandlingen av visst ärendelill /80 1978/79:30 med anledning av propositionen1978/79:110 om riktlinjer för skogspolitiken, m. m. jämte motioner 1978/79:48 med anledning av propositionen1978/79:145 om åtgärder för tekoindustrin jämte motioner § 23 Kammarenåtskildes . 1978/79:152 Förteckningöver talare (Siffrorna avser sida iprotokollet) , () 52, 55,56 , () 13, 16,18 Bergander, () 24,25 , (vpk) 94,96, 105 , () 46 , Anilha,kommunikationsminister 117 , () 87, 96, 101 , () 21, 22 Fiskesjö, () 37,42, 45, 54, 55, 56, 82 Hammarbacken, ()79, 82 , (vpk) 35, 42, 44 HJelmslröm, (vpk) 66,68, 69, 73, 75 , ()115, 116, 118 , () 63, 68, 73, 75, 77 , ,industriminister 11, 15, 17, 18, 19, 22 , () 119,121, 122 Jadeslig, () 4, 7, 9 , () 13, 15, 17, 18 ,() 31, 41, 43, 50, 51, 97, 101, 103 ,() 14, 16, 18 Kindbom, () 70, 74,76 Leuchovius, () 112 , () 48,51, 52, 76, 77, 103, 106, 107 , () 6, 8,9, 10, 11 Lolhigius, () 114, 116, 120, 122, 123 Mundebo, , budget-och ekonomiminister 23, 24, 25 , () 122 , ,justitieminister 3, 7, 9, 10 Rosqvist, () 123 Siålberg, () 81 , () 20,22 , () 113 , () 69 , () 5, 8,10, 11 , Per (m) 91, 100,102, 106, 107 , () 26