prot · G20940 · 1978-12-31 00:00:00 — Riksdagensprotokoll 1978/79:40 §1 Justerades protokollet för den 16 innevarande månad. §2 Om bemanningen av fyrplatser Kommunikationsministern erhöllordet för att i ett sammanhang besvara dels () den 27 oktoberanmälda interpellation, 1978/79:59, dels () den 6 novemberanmälda interpellation, 1978/79:62, och anförde: har frågat mig dels om jag är beredd atl omedelbartgenom ett regeringsinitiativ avbryta nu aktuella avbemanningsplaner avseendeHanö fyr, och andra berörda fyrplatser, dels om jag är bereddatt snabbt låta utreda hur bemanningarna vid våra fyrar skall garanteras förframtiden genom en annan kostnadsfördelning resp. ett eventuellt förändrathuvudmannaskap. LarsSchött har frågat mig om jag ämnar vidtaga åtgärder för att bibehållafyrplatsen vid bemannad. Jag besvararinterpellationerna i ett sammanhang. Sjöfartsverketredovisar i sin anslagsframställning en plan för fyrautomatisering ochavbemanning. Denna plan behandlas således regelmässigt i budgetpropositionen.Under innevarande budgetär skall enligt planen fyrarna Nidingen, Kullen ochSandhammaren automatiseras och avbemannas . Vid behandlingenav årets budgetproposition förutsatte trafikutskottet att samhällsekonomiska,lokaliseringspolitiska och sjösäkerhetsmässiga skäl beaktas vid frågor omfyravbemanning. Någraärenden har väckts i om att upphäva beslutet omavbemanning av Nidingen, Kullen och Sandhammaren. Regeringen beslutade i gåralt Kullens fyr t. v. skall hållas bemannad. I fråga om de tvä övrigafyrplatserna har skälen för en fortsatt bemanning inte ansetts tillräckligtsiarka. Enliglsjöfartsverkels anslagsframställning skall under /80 bl. a.fyrarna vid Hanö och automatiseras och avbemannas.Förändringen är planerad att äga rum . Dessa frågor behandlasi budgetarbetet. ställningstagande i frågorna kommer således att redovisasi budgetpropositionen. Detprogram för automatisering av fyrar som har genomförts avsjöfartsverket har varit av väsentlig betydelse när det gäller att hålla nerekosinaderna för fariedsväsendet. Besparingarna kan beräknas lill 50 milj. kr.Jag vill också påpeka atl bemanningen - utan regeringsingripande -bibehållits på flera fyrplalser efter automatisering. däribland ,har i dessa fall funnit att en fortsalt bemanning är så värdefull att man varitberedd att belala för bemanningen. Delförekommer således situationer där del av olika skäl finns ell intresse av enfortsatt bemanning och där de berörda myndigheterna är beredda alt ta på sigdel ekonomiska ansvaret. Jag förutsätter alt berörda myndigheter- vid detsamråd som föregår varje fyravbemanning - i god lid klart ger uttryck för sillintresse och därmed för sin vilja att ekonomiskt bidra lill en eventuellfortsalt bemanning vid de återstående icke avbemannade fyrplatserna. F. n.pågår också ett arbele i detta syfte i vilket representanter försjöfartsverket, och deltar. Mot bakgrund härav anser jagdet inle nödvändigt med någon särskild utredning om framlida kostnadsfördelningoch huvudmannaskap för fyrbemanningen. Som framgår av regeringsbeslutet i gårär också regeringen beredd atl i särskilda fall gå in och besluta om enfortsalt bemanning t. v. när det finns tillräckligt starka skäl. HANS (): Jag ber att fålacka kommunikationsministern för svaret på min interpellation. Iinterpellationen har jag lämnat en redovisning av vad de berörda intressenternauttalat i anslutning till planerna all automatisera Hanö fyr. Jag skall inleupprepa den redovisningen här utan bara konstalera atl länsstyrelse,loisdirektör, försvaret, och Sydkuslfiskarna starkt understryker behovet aven fortsatt bemanning av fyren. Jag har i andra sammanhang också redogjort föratt båtsport- och frilidsfiskeorganisationerna fäster stor vikl vid frågan omfortsatt bemanning av fyren, och vi har därigenom fött elt än starkare uttryckför alt en automatisering bör förhindras. Jaglämnade denna ulföriiga redovisning i min interpellation för alt gekommunikationsministern lillfälle atl redan nu ge uttryck för att dentilltänkta aulomaliseringen skall förhindras. Kommunikationsministern har intevelat begagna sig av denna möjlighet. Det beklagar jag, men jag kan samtidigtha en viss förståelse för del. Statsrådetredovisar nu att ett ställningstagande skall ske i samband med behandlingen avbudgetpropositionen . Men i slutet av sitt svar redovisar statsrådetockså atl regeringen är beredd att gå in och besluta om fortsalt bemanning närdet finns starka skäl härför. Då de skäl jag redan redovisat är ulomordentliglstarka för att behålla bemanningen av Hanö fyr, vågar jag utgå ifrån attregeringen är beredd att förhindra en automatisering av fyren. Men om ändocknågon liten tveksamhet skulle finnas kvar hos statsrådet, skall jag redovisaytteriigare några skäl för en fortsall bemanning. Hanöfyr är av stor betydelse för sjösäkerheten i och delar av Öslersjön.Vind- och slrömförhållanden är f ö. ofta svära atl bemästra i dessa farvatten.Vissa lider, i samband med hård blåst och storm, kan man på fyren ha upp till130 samtal från fartyg, inte minst från fiskebålar i områdei. Den dagjag tog kontakt med fyrmästaren för all höra hur han hade del hade han mellankl. 02.00 och 04.00 haft 60 samtal från båtar inom området - det börsägas atl detla var med ganska hård blåst. Manhar ständig radioanpassning pä PR-radions kanal 11 A. Fyrpersonalen är oftainkopplad på sjöräddningspådrag. fick man beordra utlivräddningskryssaren fem gånger. Polisen har ofta kontakt med fyrpersonalenangående skadegörelse och båtstölder, liksom försvaret har sädana kontakter närdet gäller kränkningar av skyddsområde och fiskegräns. Även tullen ochbrandkåren har ofta kontakt med fyrplalsen. Denbemannade fyrplalsen betyder trygghet för mänga människor-del går inle särskillbra atl samtala med en automatiserad fyrplats. Del är visserligen bara fempersoner som arbetar på fyren, och det är inle så mycket när det gällersysselsättningsfrågor. Men på en ö som praktiskt laget saknar fastaarbetsplatser och som ständigt ser sin befolkning minska, nu till ca 150personer, är det av stor betydelse för möjligheten alt upprätthålla åtminstonenågon service atl ytteriigare fem hushåll har sin bärgning på ön. Fyrenoch dess bemanning ingår också som en viktig del i öns kultursociala miljö.Denna viktiga funktion kan ej heller ersättas med en automatiserad anläggning. Förstörinte alll delta bara för en förment besparing av några hundratusentals kronoreller på grund av att byråkratiska regler skapar svårigheter atl dela uppfinansieringen! Enligtden information jag har kommer också den kommitlé som representerar olikaintressenter och som statsrådet omnämnt i slutet av sitt svar alt föreslå attbemanningen av fyren skall bibehållas. Efterdetta tillägg lill den redovisning jag redan gjort i interpellationen utgår jagifrån alt jag mot bakgrund av statsrådets eget uttalande kan dra slutsatsen attregeringen kommer atl tillse att bemanningen bibehålls. Starka skäl för altavvisa automatisering av fyren föreligger verkligen i detla fall. Jag ber slutligen atl än en gång få framföra elt lack tillkommunikationsministern för svarei på min interpellation. LARSSCHÖTT (m): Först ber även jag att till kommunikationsministern fä framföra ettlack för svaret. Föregåendetalare har som representant för hell naturiigt i huvudsak uppehållitsig vid frågan om Hanö fyr. För mig faller det sig lika naluriigl alt somrepresentant för län i huvudsak beröra fyrplalsen Långe vid Ölandssödra udde. Somjag nämnt i min inlerpellation kan även beträffande denna fyrplats särskillftamhållas vikten av fortsatt optisk bevakning med hänsyn till sjöräddning,kustbevakning och oljekatastroföeredskap. Ävenjag vill understryka hur värdefullt det är med en bemannad fyrplals med hänsynlill bl. a. fritidsbåtarnas, fiskerinäringens, försvarets och de meteorologiskamyndigheternas olika behov. FörÖlands del är turistnäringen av den största betydelse. Fyren Långe -och dåframförallt möjligheten att gä upp i fyren-tillhör jämte slottsruinoch sommarresidens främsta turistmål. felaktigt att bortse fråndetta, och om man nu avbemannar denna fyr skulle del betyda att man minskarvärdet av andra av statsmakterna vidtagna åtgärder, som syftar till regionalstimulans och utveckling. Byggandet av har ju inneburit en avsevärdökning av turismen - även den utländska-pä . Att minska öns attraktivitetgenom att avhända den del lockande turistmål som en levande fyrmiljö utgör voreinte välbetänkt. Förenbygd finns specifika, ej alltid mätbara värden, som försvinner vid enboriralionalisering. En avbemanning av Långe bedöms av många skäl ulöver deredan nämnda - bl. a. med hänsyn till där tjänstgörande personal och fränkulturhistorisk synpunkt - som djupt beklaglig. Mångaolika intressenter har också starkt reagerat mot planer pä enavbemanning. Jag vill här endast nämna i län, Mörbylängakommun. , chefen för kuslbevakningsområdeoch olika turistorganisationer. Kommunikationsministernssvar visar att man i departementet nu är medvelen om den starka opinion molavbemanningen av våra fyrar som växer sig alll starkare ute i landei. Dennaopinion måste anses helt naturlig mol bakgmnd av bl. a. del ökade intresset förfritid och miljövård. Fyrpersonalens stora värde för assistans åt våra mångafritidsbåtar och för bevakning mot de mänga oljeutsläppen som hotar vårabadstränder och vårt växt- och fågelliv kan icke nog understrykas. Del ärdärför nödvändigl att statsmakterna nu går försiktigare fram i dessa ärenden.Del ärett rimligl krav alt man-innan beslut om eventuell ytteriigareavbemanning av fyrar fattas-avvaktar resultatet inte bara av den arbetsgmpp,beslående av representanter för , och , somstatsrådet omnämner i sitt svar. Man bör också avvakta andra pågåendeuiredningar, främst den som gäller övervakningen och räddningstjänsten tillsjöss och den s. k. oljeskyddskommittén. Flera av dessa uiredningar kan lämnaförslag som i hög grad berör fyrpersonalens kommande funktioner. Givetvishade jag väntal mig elt mer positivt svar från statsrådets sida. Somljusglimtar i mörkret får man dock se den förra regeringens beslut atl t. v.stoppa avbemanningen av fyr och den nuvarande regeringensgårdagsbeslul atl t. v. stoppa avbemanningen av Kullens fyr. Båda beslutenlyder pä ett glädjande, välmotiverat nytänkande i fråga om våra fyrar. Deltanytänkande bör enligt min fasta övertygelse leda fram lill beslutet att bl. a.fyrplatsen vid och Hanö fyr, liksom helt naturligtockså fyr, även skall vara bemannade. Änen gång tackar jag kommunikationsministern för svarei på min interpellation. BENGTSILFVERSTRAND (s): frågade jag dåvarande kommunikationsministern ,om han var beredd att ompröva beslut att dra in bemanningen vidKullens fyr och vänta med ett definitivt ställningstagande iden frågan till dess sjöbevakningskommiltén var klar med Somskäl för en fortsatt bemanning av Kullens fyr anförde jag bl. a. den livligaturismen och småbåtstrafiken i området, naturvårdsintressena och fyrensstrategiska läge från militär synpunkt. sade sig ha förståelse för argumenten men hänvisade bl. a. lillpågående överläggningar i en arbetsgrupp, bestående av representanter för ,och . Därefter framförde kommun sinabetänkligheter mot avbemanningen och begärde en uppvaktning hoskommunikationsdepartementet. Ävenom regeringsingripandet nu kommii i grevens tid, är det givetvis mycket glädjande, och det är med stor tillfredsställelse jag noierar kommu nikationsministerns besked all Kullens fyr t. v. skall vara bemannad. Jag utgår frän alt detla beslut innebär att bemanningen skall hällas kvar pä en oförändrad nivå, dvs. alt de tre heltidstjänster som erfordras för alt upprätthålla dygneirunibemanning bibehålls. Jag tar upp denna fråga bl. a. mol bakgrund av förestående pensionering av fyrpersonal vid Kullens fyr, och jag vore med lanke på detta tacksam om kommunikationsministern ville bekräfta att jag tolkat hennes besked korrekt. Eftersombeslutet innebär bemanning t. v.,anserjagdelvarapåsinplaisatl anföraytteriigare några synpunkter i frågan. a. finns del skäl all någotdiskulera den principiella handläggningen av hela auiomaliseringsprogram-mel,inkl. Isitt interpellationssvar sade kommunikationsministern bl. a.; "Jag förutsätterall berörda myndigheter - vid det samråd som föregår varje fyravbemanning - igod tid klart ger uttryck för sitt intresse och därmed för sin vilja all ekonomiskibidra till en eventuell fortsatt bemanning vid de återstående icke avbemannadefyrplatserna." Ja,om del vore så väl, men så harju lyvärr inte skett, åtminstone inte vad gällerKullens fyr och av alll atl döma inle heller i fiera andra fall. Beslut först,sedan samråd - del är en något underiig turordning. Au det härvidlag brustitåtskilligt bekräftas också av att regeringen sett sig föranlåten alt ingripalill förmån för en fortsatt bemanning av Mäseskärs och Kullens fyrplalser. Parallelltmed att den lidigare nämnda arbetsgruppen samlat in material för alt styrkabehovet av en fortsatt bemanning vid ett tiotal fyrplalser, lokalapåtryckningar i frågan m. m. har MBL-förhandlingar om en omplacering avfyrplatser inletts och pågår. Jag vill försäkra atl della har inneburit enstark psykisk press på fyrpersonalen, som i många fall inle kunnat fö besked omsina framlida arbetsuppgifter. Kommunikationsministernhänvisar också till kostnadsbesparingar pä ca 50 milj. kr. som en följd av denautomatisering av fyrar som genomförts. Det skulle vara intressant attvela hur man egentligen kommit fram lill denna summa. Jag har lidigare föttuppgiften att varje automatiserad fyrplats skulle innebära en inbesparing försjöfartsverket med mellan en halv och . När jag närmaregranskat dessa kostnadsuppgifter vad avser Kullens fyr visar del sig, atlnetlobesparingen vid en avbemanning av denna fyrplals uppgick till endasl . Räknar vi sedan med alternativkostnaderför t. ex. de väderobservalörsljänsler som uppenbariigen under allaförhållanden är berett att tillsälla på en del fyrplatser, finner vi atl denekonomiska vinsten av avbemanningen blir ytterst blygsam. Detkan emellertid inte vara rikligl att räkna snävt företagsekonomisKi i ensamhällsfråga, där ofta stora mänskliga värden står på spel. Automatiken ärsäkerligen väl moliverad för den reguljära handelssjöirafiken, men vilken datorslår larm när en fritidsbåt ränner mot klipporna eller ingriper när enskogsbrand är ett faktum? Vilken dator häller t. ex. ett vakande öga bland dedrygt 300 000 turister som besöker naturreservatet vid ochsom pä grund av detla områdes kuperade och klippiga terräng löper storaolycksrisker? Eller vilken dator ger varningssignaler när inle önskvärda marinaenheter av främmande nationalitet uppenbarar sig t. ex. i , en avvärldens livligast trafikerade farieder? Närdet gäller väderobservationerna, som alltså under alla förhållanden måslefinnas kvar på flera fyrplatser, harjag också erfarit alt man på fackligt håll,nämligen från Staisljänslemannaförbundel, tryckt på om utökat personalbehov,eftersom man i de fall där det bara finns en observatör inte uppfyllerarbetstids- och arbetsmiljölagarnas bestämmelser om arbetstid och vila.Observationerna görs som bekant . Mängaav de skäl som talar för en fortsatt bemanning av Kullens fyr är såvitt jag kanbedöma också relevanta för ett fiertal andra fyrplatser. Enligl vad jag erfaritkommer den arbetsgrupp som kommunikationsministern hänvisar till i sittinterpellationssvar fram lill exakt samma slutsatser. Man kommer att föreslå enfortsalt bemanning av 14 fyrplatser. För Kullens del föreslås naturvärdsverketgå in som huvudman. Arbetsgruppens synpunkter sammanfaller alltså väl med desynpunkter pä kostnadsfördelning och översyn av huvudmannaskapet för vårafyrplalser som tagits upp av . Ett övergripande beslut ibemanningsfrågan från regeringens sida torde alltså vara ofrånkomligt, och detär också viktigt all definitiva beslut fattas i de fall där regeringeningripit till förmån fören fortsatt bemanning t. v. Jaghar sagt och vill avsluta med atl ännu en gäng understryka att vigenom att ha personalen kvar vid våra fyrplatser fär en livförsäkring medotroligt låg premie. Redan ijanuari motionerade och jag om en fortsattbemanning av Hanö fyrplals, som planerats all avbemannas 1980. Det är med stortillfredsställelse som jag konstaterar atl med sininlerpellation understryker de synpunkler som vi framförde i vår molion pänyåret. Jagär väl medvelen om alt sjöfartsverkels planer på avbemanning av fyrplatsernagrundar sig på utförda kostnadsanalyser och övertygelse om atl man verkligengör kostnadsbesparingar genom åtgärden. Men anledningen härtill ärju alt manbegränsar synsättet lill sitt speciella kompetensområde. Om man däremot kundeinväga alla kostnadsökningar för och polisen saml dessulom debrister som uppstår i säkerhet och trygghet för sjöfarten i södra , såskulle resultatet säkert bli ett helt annat när del gäller Hanö fyr. planer förverkligas skulle sakna bemannad fyr ändafrån till . Från sida har klartdeklarerats att möjligheterna iil| kontakter med bemannad fyrplals betraktassom mycket värdefulla. Yrkesfiskarnaär i regel försedda med god radioutmslning, men bemannade fyrplalser inomrimligt avstånd innebär ändå en stor trygghet för dem. För fritidsbåtarna, sompå senare år ökat kraftigt i antal, är de bemannade fyrplatserna ännuvärdefullare; fritidsbåtarna är ju inle försedda med kommunikationsradio ellerhar sådan med kort räckvidd. Det var en föriusl för sjöfarten i södra fyr automatiserades . Om nu Hanö fyrplats skallgåsamma öde till mötes, så kan följderna bli katastrofala för detta område. Detär hög tid alt beslutet om bemanning av Hanö fyrplals omprövas. Oron ärfaktiskt stor bland Hanös befolkning och även bland berörda människor lillsjöss. Planeringen härvidlag gjordes , dä man trodde altcentralisering och automatisering skulle ge stora samhällsvinster och lösa allaproblem. Det var en övertro på automatiken. Det har av föregående talareframhållits hur vikligt del är atl man kan ha konlakl med en bemannad fyrplats. Isamband med behandlingen vid riksdag av nya riktlinjer för lots-ochfyrväsendets organisation framhölls att organisationsfrågorna inte får bedömasenbart från företagsekonomiska synpunkter, utan de skall bedömas även medhänsyn lill allmänna samhällsekonomiska och lokaliseringspolitiskaförhållanden och övrig verksamhel avseende kust- och havsövervakning m. m.Trafikulskoltet betonade också för sin del starkt vikten härav vidställningstagandet lill frågor belräffande indragning av fyrplatser, när man ivåras behandlade vår molion, och kommunikationsministerns svar här gav juvissa förhoppningar i den riklningen an vi skulle fä behålla bemanningen avHanö fyrplats. Men del är angeläget att det kommer ett snabbi positivi beskedom alt Hanö fyrplals får förbli bemannad även . 0/77bemanningen av fyrplatser Samtliga talare har tagit upp frågan om den framtida bemanningen avfyrplatser. LarsSchött nämnde de utredningar som pågår för att se över frågan om den framtidabemanningen av ulsjöplatser. Jag räknar med att utredningarna och det konkretasamrådsförfarande som har med berörda myndigheter på ett tidigtstadium skall klargöra behovel av och intresset för en eventuell fortsattbemanning av de fyrar som enligl planerna skall automatiseras . Jagförutsätter också alt ställningstagandena frän myndigheternas sida skallföreligga i sä god tid att den framförhållning som måste ha idessa frågor inte blir lidande. BengtSilfverstrand frågade mig angående den fortsatta bemanningen vid Kullens fyr.Fyren skall vara bemannad i den utsträckning som den är . Vidarefrågade hur man fått fram all rationaliseringarna ger envinst på 50 milj. kr. Jag vill bara nämna att sysselsattes 400 man påfyrarna och att sysselsattes 60 man - alltså en minskning med 340 man.Vidare har del skett en arbetstidsförkortning och slutligen har fyrskeppdragits in. har gjort den bedömningen all dessa äigärder harmedfört inbesparingar pä 50 milj. kr. HANSGUSTAFSSON (s): Jag konstaterar med tillfredsställelse att kommunikationsministerninle har någonling att erinra mot de slutsatser jag drog av kommunikationsministernssvar när det gällde Hanö fyr. Kommunikationsministernförväntar atl de uiredningar som pågår skall hinna bli färdiga i så god tid attsjöfartsverket skall kunna ha en rimlig framförhällning närdet gäller frågan omavbemanning resp. automatisering av fyrarna. Mot bakgrunden av del svar som kommunikationsministernlämnat, och somjag alltså har en viss förståelse för, förutsätter jag atl denhär frågan kommer alt avgöras senast i samband med behandlingen av budgetpropositionen. LARSSCHÖTT (m); Den omständigheten att utöver inlerpellanterna elt par andra ledamöierav kammaren har deltagit i debatten visar hur betydelsefull den här frågan är. Ävenjag vill nu framhålla, eftersom den ekonomiska sidan inle berördes i miltförsta anförande, all del naturiigtvis är aktningsvärt med besparingsförslagmen att denna fråga måste ses i elt större sammanhang, där man måsle väga inmånga olika samhällsfunktioner. Jagvill än en gång betona hur vikliga dessa fyrärenden är. Besluten i dem fårstora verkningar långt in i framliden, inte bara för vår generation, utan ocksåför kommande generationer. Jagär lacksam för vad statsrådet nämnde i sill andra anförande, att man kommer atti:a hänsyn till vad pågående utredningar har aU framföra i ärendet, men jagvill också understryka all det är angelägel med ell snabbt positivt besked. Än en gång tackar jag försvarei. KommunikationsministernANITHA : Hert lalman! Jag måste svara att denulredning, med förelrädare från , och , sombehandlar frågan om bemanning vid ulsjöplatser beräknas vara färdig ,medan den utredning som pågår om åtgärder mot oljeskador till sjöss enligtdirekliven skall vara klar . HANS (): Del var jusl mol den bakgrunden jag tillät mig begära ordet igen. Jagtycker att avgörandet om Hanö fyr skall kunna fallas utan alt avvakta de merövergripande uiredningar kommunikationsministern talar om här. Det måste varamöjligl atl ta ställning till hur Hanö fyr skall skötas i framliden ulan altavvakta det mer övergripande arbete som utredningarna håller på med. Statsrådetuttalar i interpellationssvaret; "Dessa frågor behandlas i budgelarbelet.Ell ställningstagande i frågorna kommer således att redovisas ibudgetproposilionen." Jag tolkar det uttalandet så atl jag har anledningförvänla mig att kommunikationsministern, i varje fall när det gäller Hanö fyr,kommer att redovisa sin inställning i samband med budgetproposilionen. Omvidgad försöksverksamhet med trådbussar LARSSCHÖTT (m); Även jag räknar bestämt med att del belräffande de tre av mig nämndafyrarna. Långe vid , Hanö fyr och fyren på ,icke kan råda någon som helst ivekan. Man bör redan nu ha fulll klart för sigalt de måste vara bemannade även . KommunikationsministernANITHA ; Herr lalman! Vi kommer i budgetpropositionen atl redovisa vårsyn på frågan om bemanning av fyrplatser. HANSGUSTAFSSON (s): Jag förmodar all det inte blir en redovisning som bara säger att manfrån sida vill avvakta de övergripandeutredningarna och remissvaren på dem, ulan att det verkligen blir enredovisning av regeringens syn på de specifika frågor vi här har tagil upp. Överläggningenvar härmed slutad. § 3 Om vidgadförsöksverksamhet med trådbussar KommunikationsministernANITHA erhöll ordet för atl besvara {c)den21 okloberanmaida interpellation, 1978/79:58, och anförde: har frågat mig om jag är beredd all ge uttryck ät enpositiv inställning lill trådbussar och om jag i så fall är beredd attmanifestera denna genom atl iniliera försöksverksamhet med trädbussar i andrakommuner på samma sätt som redan skett i Slockholm. F.n. sker en snabb teknisk ulveckling av olika busstrafiksystem. Jag kan nämnaförsöken med prioritering av bussar i signalreglerade korsningar, centralstyrning och kontroll av busstrafiken med hjälp av datorer och ulveckling avtystare, renare och energisnålare drivmetoder. Inom detta område är statenaktivt engagerad. Till försök med elt nytt bussystem i ömvidgad försöksverksamhet med trådbussar bidrar statenexempelvis med 1,5 milj. kr. Systemet skall bl.