prot · G209145 · 1978-12-31 00:00:00 — Del menar jag är att gä ifråndet ansvar en minister och en regering måste ha, eftersom en för allalillfredsslällande lösning i del här sammanhanget är omöjlig att ernå. Härfinns sådana iniressen som AMS enligl vår mening med rätta måste motverka,nämligen profitmakeriel och försöken all ulnyllja konstnärer och artister ifördomsfri privat förmedlingsverksamhet. Dessa intressen bör bekämpas - man kanju aldrig ha den målsättningen all man skall kunna fl någon lösning som ärlillfredsslällande för dem - men däremot kan man mycket väl få enlillfredsställande lösning för iniressen som finns vid sidan om AMS och som haren icke-kommersiell karaklär, nämligen artisternas egna organisationer. -Delvar detla min fråga syftade lill. Där trorjag mig också ha fltl ett klart svar:all ministern avser att understödja deras möjligheler att vid sidan av AMSbedriva en förmedlingsverksamhet i skäliga former för sina medlemmar. STINAELIASSON (c): Arbetsmarknadsministern hänvisar till all kontakterna pågår, men minfräga gällde också della: Förarrangörer, artister och publik är det Just viktigt all fl ell statsrådsord på att man kan låta del vara som det är därför att del är praktiskt och harvisal sig vara bra och all de därför inte behöver oroa sig . Byråkrali i onödan lycker de flesta inte om. Här ärdet nu ett utmärkt tillfälle för regeringen att visa alt man är emot onödigtkrångel. Därför frågar jag på nylt: Finns del verkligen inle någon möjlighelatt säga att det inte är anledning till oro inom en i varje fall ganskaöverblickbar tid framöver för de artister, programbolag, arrangörer och denpublik som del gäller? Del finns en arbetsfördelning i vårl konstitutionella system som vialla måste respektera. Uttolkningen av lagen har AMS au göra. kannaluriiglvis föra samtal med olika berörda parter för alt delge dem min syn påsaken, och vi kan lillsammans försöka finna konstruktiva lösningar. Del ärdella som också skall ske vid de samtal som pågår. Jag vet att viljan finns hosflera parter. Jag vill lill Margarethaaf säga all del hon efteriyste är exakt del som framgårav mitt svar, nämligen all vi, om del inle går all komma fram den här Nr 145vägen, mäsle förändra lagen. Att Jag då har den beredskapen all jag kan den förelägga ell sådanl förslag framgår av svarel lillfrågeslällarna. (vpk): Jag tolkade i ministerns förra inlägg hans sländspunktsla-gande så, allhan är beredd all medverka lill att artislförbunden flr bedrivaförmedlingsverksamhet. Jag behöver alltså inte la upp någon diskussion medhonom på den punklen. Menjag vill gärna passa på tillfället att anmärka att detla ju inle bara är enfräga för arbetsmarknadsministern och all del inle heller bara är en fråga omen formell lagtolkning, ulan all del delvis ocksä är en fråga om kulturpolitik;man får synneriigen olika ulslag beroende pä vilka iniressen man släpper fram iverksamhelen. Om man ger förmedlingsverksamheten en fullständig formell frihetflr man en övertonvikl av de kommersiella smakförskämmande inslagen, medan mandäremoi, om man intar en reslrikliv hållning- nägol som AMS strävar till ochvilket i varje fall i princip är riktigt - dä också har möjlighel all bedrivaen kvaliietshöjande verksamhei renl kulturpoliliskl. Delär i den andan som jag menar all det är vikiigi all artislförbunden flr varamed i förmedlingsverksamheten, eftersom de arbetar för en sådankvalitetshöjning. STINAELIASSON (c): Jag upplever del ofta själv så att beslutar en sak och attsedan något statligt verk flr i uppdrag att närmare utforma tillämpningsföreskrifter.Dä tror man som beslutsfattare att det blir klart formulerade, enkla regler päungefär en halv sida. Men oftast är del minsl en lätskriven A4-sida och väldiglkrångligt formulerat. Närdel gäller den fråga som vi diskulerar harjag elt intryck av allstatsrådet personligen är intresserad av att del blir en posiiiv lösning tillallas bäsla. Jag vill ocksä understryka de små bolagens betydelse, som jag harerfarenhei av från mill eget län - . Överiäggningenvar härmed slulad. §5 Föredrogs och hänvisades 1978/79:217lill jordbruksuiskollel § 6 Föredrogs ochhänvisades 1978/79:2691-2693 lillfinansutskottet 1978/79:2694 lillcivilutskottel 1978/79:2695 yrkandel 1lill civilulskoitei yrkandet2 lill skatteutskottet /79:2696 lill civilutskottel Nr 145 1978/79:2697 såviu avsåg propositionens hemslällan i punkterna 1 och 2till 15 mai 1979 propositionens hemslällan i övrigt lillskalteulskoliet §7 Föredrogs men bordlades äter betänkande 1978/79:55Socialförsäkringsutskottets betänkande 1978/79:22 §8 Föredrogs och bifölls Interpellationsframställning 1978/79:184 §9 Talmannen meddelade alt på föredragningslistan för morgondagens sammanträdeskulle skatteutskottets betänkande nr 55, finansutskottets belänkande nr 35 ochkullurutskottels belänkande nr 30 i nu angiven ordning uppföras främst blandtvä gånger bordlagda ärenden. §10 Anmäldes och bordlades betänkande 1978/79:41 med anledning av proposilionen1978/79:108 om organisationen av verksamheten med iniernalionella adoptioner m.m. jämle molioner 1978/79:21 med anledning av propositionen1978/79:100 såviu avser anslagel lill Transportstöd för Norriand m. m. 1978/79:23 med anledning av proposilionen1978/79:125 med förslag om tilläggsbudget III lill statsbudgeten för budgetåret1978/79 såviii avser verksamhetsområde jämlemotioner 1978/79:24 med anledning av proposilionen 1978/79:166om godkännande av om upprättande av en internationellorganisalion för maritima telekommunikationer via satellit () meddärtill anslutande driflöverenskommelse, m. m. 1978/79:26 angåendeuppskov med behandlingen av vissa ärenden 1978/79:37 med anledning av proposilionen1978/79:100 i vad avser bidrag till jämtemotioner 1978/79:37 med anledning av propositionen1978/79:125 med förslag om tilläggsbudget III lill statsbudgeten för budgelårel1978/79 jämle motioner § 11 Meddelande omfråga Nr 145 den Meddelades att följande fråga framslällls j . j den14 maj Meddelande om fråga 1978/79:558 av () lillkommunikationsministern om översynen av SJ:s vagnpark: SJ:s vagnpark är kontinueriigl föremål för översyn.F. n. står enligl uppgift 700 godsvagnar i kö för sådan service. Dessutom fannsföregående vecka 5 000-6 000 mer eller mindre skadade vagnar som var i behov avreparationer. Nuvarande personalstyrka i verkstäder och på reparationsplalserhinner inle med att fl vagnar trafikdugliga. SJ:s mångåriga anställningsstopphar skapat kris. Många kunder flr anordna sina transporter på annat sätt.Samtidigt finns i landet en besvärande arbetslöshet. Som exempel kan angesGävle, där nu väntande vagnar upptar spår ulan att behövlig personalanställs, trots att tillhör landels hårdast drabbade län när detgäller arbetslöshet. Vilkaålgärder avser kommunikationsminisiern alt vidla för alt snabbi råda bot på detkrisartade läget för SJ:s vagnpark?