mot · G102574 · 1978-01-20 00:00:00 — av m. fl. om utbyggnad av Kallax flygplats i tar upp i sin anslagsframställning för kommande budgetår investeringar på (Kallax). Programarbetet för en gemensam räddningsstation för civil- och militärflygtrafik samt om- och tillbyggnad av stationsbyggnaden skall påbörjas. Departementschefen tar inte ställning till anslagets fördelning. Föredraganden skriver: innan avtal träffats om bidrag till de objekt som kan rymmas inom den angivna ramen kan någon exakt fördelning mellan flygplatser och andra objektsgrupper av det tillgängliga medelsutrymmet icke göras. Flygstationen vid Kallax flygplats har byggts ut successivt. Den senaste tillbyggnaden gjordes . togs en ny taxibana i bruk. Syftet med den var att skärpa säkerheten genom att skilja åt in- och uttaxering av civila och militära plan. Stationsbyggnadens läge i förhållande till den nya taxibanan gör att startbanan måste korsas med ökade väntetider och ökad kollisionsrisk som följd. När den nya taxibanan anlades var man från luftfartsverkets sida medveten om att flygpaviljongen måste flyttas med hänsyn till de risker som korsande trafik innebär. De rådande trafiksäkerhetsmässiga förhållandena och de kapacitetsproblem som råder vid stationsbygnaden och därtill hörande kringanläggningar föranledde luftfartsverket att tillsätta en projektgrupp för att undersöka vilka åtgärder som måste vidtas för att förbättra situationen. föreslår en om- och tillbyggnad av stationsbyggnaden som en provisorisk åtgärd. Vi bedömer den som en mycket kortsiktig lösning, och den är inte samhällsekonomiskt försvarbar. Kallax flygplats utgör ett fundament i länets infrastruktur och är av största vikt för näringslivet i . Vi anser det angeläget att kapacitets- och säkerhetsproblemen på Kallax icke löses kortsiktigt, provisoriskt, utan fåren permanent utformning. I ett besvärligt ekonomiskt läge är det speciellt viktigt att investeringarna utformas med utgångspunkt i långsiktiga samhällsekonomiska mål. En större kostnad i korta perspektivet kan vara samhällsekonomisk vinst i ett längre perspektiv. kommun får betydande kostnader för utbyggnaden av Kallax flygplats. Med hänsyn till kommunens ekonomiska situation är det högst diskutabelt att därtill lägga den extra kostnad som problemlösningen genom ett provisorium innebär. räknar med att göra en permanent omflyttning av stationsbyggnaden. genom ett provisorium är från samhällsekonomisk synpunkt ofördelaktig, snabba avskrivningar gör provisoriet företagsekonomiskt diskutabelt. Provisoriet skulle också innebära att man hade trafiksäkerhetsproblem genom att den permanenta lösningen fördröjs. Kallax flygplats har lämnat bidrag till täckande av luftfartsverkets gemensamma kostnader med ca 1,5 milj. kr. , /76 med . Kraftig nedgång av byggnadsverksamheten i och arbetslösheten inom länets byggarbetskår kommer att få en exceptionellt hög omfattning. Den temporära utbyggnaden av den nuvarande stationsbyggnaden och området skulle få en marginell effekt på sysselsättningen till skillnad från en ny stationsbyggnad. En tidigareläggning av uppförandet av den nya stationsbyggnaden skulle aktivt bidra till att minska sysselsättningsproblemen inom byggsektorn. Ovanstående motiv sammanfaller också med dem som framförts av Norrbottensdelegationen i dess framställning till regeringen om en permanent utbyggnad av Kallax flygplats. kommun har varit.negativ till provisoriet med hänvisning bl. a. till trafiksäkerheten på flygplatsen och till kommunens ekonomiska situation. Vi anser det nödvändigt, både från samhällsekonomisk-, sysselsättningspolitisk- och trafiksäkerhetssynpunkt, att investeringarna i Kallaxflygplatsen får en permanent utformning och att vid fördelningen av anslagen till övriga flygplatser Kallax flygplats får hög prioritet. Med hänvisning till ovanstående hemställer vi att beslutar anhålla om att regeringen ger luftfartsverket i uppdrag att omgående starta projektering och byggande av ett nytt stationsområde med därtill hörande stationsbyggnad i samt att detta sker inom ramen för anslaget till Övriga flygplatser. () () () ()