mot · G102519 · 1978-01-19 00:00:00 — av m. fl. med anledning av propositionen 1977/78:77 om vissa frågor rörande trafik med motorredskap och traktorer i propositionen 1977/78:77 om vissa frågor rörande trafik med motorredskap och traktorer berörs också frågan om trafiknykterhetsreglemas tillämpning på forare av traktorer utan släpfordon och motorredskap. Förslaget innebär att de s. k. promillereglerna inte skall tillämpas på forare av sådant fordon, när fordonet framförs annorstädes än på väg. trafiknykterhetskommitté föreslog att samtliga ansvarsbestämmelser i trafiknykterhetslagstiftningen skulle gälla också traktorer utan släpfordon och motorredskap. Kommittén ansåg att traktorer, även om de förs utan släpfordon, samt motorredskap kan innebära påtagliga risker i trafiken, även om de är konstruerade för relativt låga hastigheter. Traktorer och många av motorredskapen, särskilt sådana som grävskopor, mobilkranar och truckar, är emellertid stora och tunga, varför även vid låga hastigheter stora krav måste ställas på föraren från säkerhetssynpunkt. Ett felaktigt framförande kan innebära fara för person och egendom. konstaterade att dessa fordon visserligen i stor utsträckning framförs på andra platser än i den allmänna trafiken, men att detta inte kunde motivera att förare av dessa undantogs från promillereglerna. Det helt övervägande antalet remissinstanser tillstyrkte trafiknykterhetskommitténs förslag. Kommunikationsministern säger i propositionen att han finner övervägande skäl tala för att samtliga trafiknykterhetsbestämmelser / princip görs tillämpliga på traktorer utan släpfordon och på motorredskap. Men kommunikationsministern vill för traktorer och motorredskap göra undantag. Det föreslås därför bland annat i propositionen att ansvaret för förande av traktor eller motorredskap efter alkoholförtäring skall begränsas till att endast avse fall där sådant fordon framförs på väg. Vi kan härvidlag inte dela propositionens förslag. Vi anser att trafiksäkerhetssynpunkterna mycket väl motiverar ett utsträckt ansvar för förandet av traktorer och motorredskap efter alkoholförtäring. Även i fall där en alkoholpåverkad förare av traktor kör på en åker och därvid för stunden kanske inte direkt utsätter andra för trafiksäkerhetsrisker, anser vi ändå rent principiellt att de s. k. promillereglerna bör gälla. För traktorer och motorredskap såsom truckar, mobilkranar och grävmaskiner, som är konstruerade för åkande förare och också för förflyttning på väg, bör samma regler tillämpas i vad gäller kraven på förarens nykterhet antingen resp. fordon eller motorredskap framförs på väg eller annorstädes än på väg. Enligt vårt ovan framförda förslag utgår således i Förslag till Lag om ändring i lagen (1951:649)om straff för vissa tra/ikbrott förslaget i 4 § 3 mom. pkt 2 och i Förslag till Lag om ändring i lagen (1976:1090) om alkoholutandningsprov förslaget i 2 § pkt 2 c delen: och ej heller förare av traktor utan släpfordon eller motorredskap, när fordonet föres annorstädes än på väg. att vid behandling av propositionen 1977/78:77 beslutar att i enlighet med vad i motionen anförts avslå förslaget om begränsning av förarens ansvar efter alkoholförtäring vid förande av traktor och motorredskap. () () () () () ()