mot · G1021244 · 1978-01-24 00:00:00 — 1977/78 12441254 om lokalradions medverkan vid trafikinformation God information om den aktuella trafiksituationen är till stor hjälp för både kollektivtrafikanten och bilisten. Den hjälper trafikanten att planera resan och att välja alternativ t. ex. annan resväg, annan tid eller annat färdmedel. God information sparar besvär, tid och pengar. Snabbrapporter om trafikläget kan varna trafikanterna för störningar i trafiken. Det medför inte bara att trafikanterna spar tid genom att undvika köer. Risken för olyckor kan också minskas och energi sparas om trafikanterna får råd om andra vägar. Lokal trafikinformation på regelbundna tider är en nödvändighet för att dagens trafik skall flyta smidigt och säkrare. Det är något vi inte kan klara oss utan i fortsättningen. Det borde enligt min mening vara en av lokalradions viktigaste uppgifter att föra ut den här typen av information till trafikanterna. Ovanstående är citat av fyra trafikexperter i meddelande från . Uttalandena är gjorda i anslutning till debattinlägg om trafikradio för säkrare trafik. Trafikradion skulle kunna medverka till bättre trafiksäkerhet, minska irritation, spara energi, öka framkomligheten och dessutom spara polisresurser. I och med att lokalradion har startat i finns en möjlighet att få en utförlig och regelbunden trafikinformation, påpekas i ovannämnda meddelande. I får trafikanterna regelbundet rapporter om trafikläget. Varje timme sänds på radio en trafiklägesrapport som ger trafikanterna en detaljerad information om trafiken. Informationen består av upplysningar om trafikköer, varningar för plötsliga trafikfaror eller rekommendationer om alternativa vägar. Man menar att den regelbundna informationen betyder mycket för trafiksäkerheten och hjälper till att spara människoliv. Avgörande för informationsarbetet är hur det organiseras. I förmedlas rapporter om trafiken från polisen och vägförvaltningarna till radiostationernas speciella trafikredaktioner. Dessa redaktioner sammanställer rapporterna efter ett standardiserat schema och sänder dem en gång . har inte samma intensiva trafik som . Behovet av regelbunden trafikinformation är dock uttalat. förflyttar sig i medeltal 4,1 miljoner svenskar över en vägsträcka som är längre än 5 mil. Den förvärvsarbetande befolkningen i är något större än 3 miljoner människor. Flertalet av dem reser varje arbetsdag 2 gånger mellan bostad och arbetsplats. De flesta av dessa resor är relativt t 1977/78. korta, men en förändring är på väg. Arbetsresorna tenderar att bli längre för flera på grund av näringslivets omstrukturering, koncentration av arbetsplatserna och utglesningen av boendet. Detta innebär att fler och fler kommer ut i trafiksystemet antingen i personbil eller i något kollektivt trafikmedel. Många färdas på våra gator och vägar. Förhållandena på vägarna är skiftande. Inom kollektivtrafiken har man ett utbyggt system av kommunikationsradio. Trots att trafiktätheten har ökat har informationssystemet för personbilisterna inte ändrats nämnvärt. Trafikmärken är den enda hjälpen. Dessa ger bara upplysningar om varaktiga situationer. De kan också vara svåra att observera. Ljudradion kan nå personbilstrafikantema som inget annat medium. Förarens blick behöver ej lämna körbanan. Informationen kan göras aktuell och föränderlig efter rådande förhållanden. Av nära 3 miljoner bilar är utrustade med bilradio. I en undersökning av M konstaterades att av dem som har bilradio ofta har den påslagen under körning. Utsikterna att meddelanden kan nå fram och påverka körsätt och vägval är alltså stora. Med en utbyggd trafikradioverksamhet skulle lyssnandefrekvensen sannolikt öka. Som tidigare påpekats borde tillkomsten av lokalradion vara en möjlighet att öka trafikinformationen via ljudradion. Lokalradion i och har tillsammans med utfört ingående försök med trafikrapporter och med bra resultat enligt deras egen bedömning. Gensvaret från trafikanterna/lyssnarna har varit positivt, liksom intresset från trafikpolisens sida. Med tanke på informationens nytta för trafiksäkerheten, energisparande och effektivt utnyttjande av polisresurser borde staten engagera sig hårdare för att samordning skall komma till stånd mellan polis, vägverk och ljudradion i syfte att möjliggöra en kontinuerlig trafikinformation. Med hänvisning till ovanstående hemställs att hos regeringen begär åtgärder i syfte att samordna polisens, och lokalradions resurser till en regelbunden trafikinformation.