mot · G1021060 · 1978-01-24 00:00:00 — 1977/78 1060-1068 av och om fria hemresor för gymnasieelever från Fr. o. m pågår försöksverksamhet med fria resor för inackorderade elever i gymnasial utbildning. Förmånen kan beviljas inom ramen för studiehjälpssystemet. I regel får eleverna ett s. k. hemresekort som berättigar till ett visst antal fria resor med allmänna kommunikationer (tåg, buss, båt). Om allmänna kommunikationer saknas på sträcka som är kan ett kontant, schabloniserat belopp utgå i stället för hemresekort. I samband med införandet av fria hemresor föreslog centrala () att elever från som genomgår gymnasial utbildning på fastlandet skulle kunna erhålla hemresekort med flyg. Detta tillstyrktes emellertid inte^av föredraganden (prop. 1975:23, s. 200). Därvid blev också beslut (SfU 1975:14, rskr 1975:176). CSN kan självfallet inte utfärda anvisningar i strid med av fattade beslut. En regeländring torde därför kräva förnyad riksdagsbehandling. I samband med prövning angående möjligheten för en på mantalsskriven, vid gymnasium i studerande 18-årig elev att vid sina hemresor till under pågående termin få använda flyg betalt av studiestödsmedel, har länsskolnämnden på företagit viss utredning angående restider och kostnader. Beträffande restiden omfattade studien färd från till och åter, dels med buss och båt, dels med buss och flyg. Tidsvinsten vid användande av flygalternativet var och . Beträffande kostnaderna har eleven, enligt CSN:s anvisningar, att särskilt lösa och betala sitt- eller liggplatsbiljetter. Då det gäller färdkostnader för båt, som ju betalas av CSN, har eleven följaktligen att f. n. erlägga . per enkelresa för vilstol eller . per enkelresa för sovkoj. Eftersom båtarnas avgångstid är förlagd så att resorna sker , är endera alternativet mer eller mindre nödvändigt. anför i sin utredning att om eleven väljer vilstol erhålles icke fullgod nattvila och om sovkoj väljes blir resekostnadstillägget för eleven ekonomiskt betungande. menar för sin del att särskild hänsyn bör tas till restider och kostnader som drabbar elev som på grund av linjeval nödgas studera på avlägsen ort med dyra och tidsödande förbindelser som följd. Av den refererade utredningen framgår klart att tidsvinsten vid anlitande av flyg i stället för båt för de gotländska gymnasieelever som studerar på fastlandet blir betydande. Kostnadsskillnaderna, med tillämpning av gällande studierabatter på flyget, torde också vara överkomliga för statsverket om de berörda gotländska gymnasieeleverna finge använda flyg i stället för 1 1977/78. båt inom ramen för studiehjälpssystemet. I sammanhanget torde det bora uppmärksammas att inrikesflyget för kommunikationer är av en helt annan och större betydelse än för andra regioner, beroende på att alternativa resemöjligheter på landsvägar och järnväg saknas. Tillsammans med båttrafiken motsvarar flygtrafiken gotlänningarnas landsväg eller järnväg. Även av detta skäl är det, enligt vår mening, motiverat att beslutar om sådan ändring i CSN:s studiestödsanvisningar att gotländska elever vid gymnasiestudier på fastlandet kan tilldelas hemresekort för flyg. Med hänvisning till det anförda hemställes att hos regeringen anhåller att CSN:s anvisningar må ändras så att gotländska elever vid gymnasiestudier på fastlandet alternativt kan erhålla ersättning förresa med flyg i stället för båt vid färd från och till . () PER-A.