bet · G201TU18 · 1978-12-31 00:00:00 — h)åtgärder för att förstärka kollektivtrafikens roll i tätortstrafiken, i)kollektivtrafikens ställning som planeringsfaktor i byggnadslagstiftningen, j)ökad säkerhet och trygghet i trafiken särskilt för utsatta grupper, k)Öresundsförbindelserna, I) sjöfarten, m) civila luftfarten. yllr, s, h Imotionen 1978/79:955 av m. fl. (c) hemställs 1. att uttalar sig för en bibehållendecentralisering av hamnvä- 113-114 70 sendet till förmån för de mindreoch medelstora hamnkommunerna, 2. att uttalaratt någon försämring avlotsningsservicen ej får ske 113-114 70 utan att lotsstationerna i Hölickoch bibehålls, 3. att hos regeringen begär att någonomorganisation av 113-114 70 hamnväsendet, ochlotsväsendet ej kommer till stånd på grundval av nuföreliggande utredningsmaterial, 4. attriksdagen hos regeringen begären pariamentarisk utredning om det 113-114 70 svenska hamnväsendet, organisation samt en kommunalise- Imotionen 1978/79:956 av m. fi. (c) hemställs att hosregeringen begär åtgärder för bättre tågförbindelser och moderna vagnar påsträckan . 1motionen 1978/79:957 av () hemställs att hosregeringen begär skyndsam översyn av de förbud och begränsningar som omgärdarcharterflyget och hindrar ett fritt utbud av resmål. Imotionen 1978/79:961 av m. fi. (s) hemställs att hosregeringen begär utredning av SJ:s möjligheter att införa s. k, lågprislinjeäven då det gäller godstransporter. 1motionen 1978/79:962 av m. fl. (m) hemställs m 70-71hos regeringen anhåller om snabb utredning beträffande ostkustbanans om-ochutbyggnad och anslutning norrut. 1motionen 1978/79:963 av m. n,(s) hemställs att 65-66som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts ombyggandet av ett dubbelspår mellan och . yltr, s. hemst. 1motionen 1978/79:964 av m. fl. (m) hemställs att hosregeringen begär förslag till ändringar i förordningen angående yrkesmässigautomobillrafik m. m. så att beställningsirafiktillsiånd blir tillräckligt förturisttrafikresor. Imotionen 1978/79:965 av m. fl. (s) hemställs att 60som sin mening uttalar sig för att änkor som uppnått , alternativt somuppburit hustrutillägg, skall ges möjlighet att f pensionärsrabatt på . Imotionen 1978/79:968 av m, fl. (s) hemställs att hosregeringen anhåller om en utredningom de svenska kanalernas framtid. 1motionen 1978/79:969 av m. fl. (c) hemställs att riksdagenbeslutar som sin mening ge regeringen till känna att i samrådmed och ,och i de enskilda fallen berörd kommun bör eftersträvabevarande av så många kulturhistoriskt värdefulla stationshus och andrajärnvägsbyggnader som möjligt. 1motionen 1978/79:970 av och (båda vpk) föreslåsatt hos regeringen hemställer om en utredning om utbyggnad avsjöfartslederna till och . Imotionen 1978/79:971 av () hemställs att hos 51regeringen begär utredning och förslag angående upprustning av västkustbananmellan och . -52 19 a 1motionen 1978/79:973 av och (båda m)hemställs att hos regeringen begär utredning och förslag så attmöjligheter skapas alt köpa avståndsrelaterade genomgående biljetter för resorsom sker med olika trafikmedel. 1motionen 1978/79:1396av ()hemställs att hosregeringen anhåller om förslag angående ändrade statsbidragsbestämmelser,. såatt om- och nybyggnad av spårtrafikanläggningar för allmän trafik även utankrav på planskilda korsningar och egen banvall blir bidragsberättigade, liksomombyggnad av tunnelbanor, undgr förutsättning att de är av väsentlig betydelseför kollektiv persontrafik av lokal karaktär. 1motionen 1978/79:1398 av m. fl. (m) hemställs, såvitt nu är ifråga (yrkandena 1, 2, 5 och 7), att 1. uttalar,att trafikpolitiken i största möjliga utsträckning skall styras av fri konkurrens och prisbildning under beaktande av regionalpolitiska förutsätt ningar samt miljö- och trafiksäkerhetskrav, 2. uttalaratt primärkommunerna bör ges ett direkt inflytande över väganslagen när det gäller mindre projekt, 5.anhåller att regeringen uppdrar åt luftfartsverket att utarbeta nyaluftfartsavgifter i syfte att stimulera lågprisptolitik och passagerartillskottinom inrikesfiyget, 7.uttalar att väganslagen på ett neutralt sätt skall kunna användas för bidragtill byggande av kollektiva trafikanläggningar. 1 motionen 1978/79:1402 av och (båda c) hemställs 1. attriksdagen beslutar att den regionala vägplaneringen överförs till de folkvalda landstingen enligt de synpunkter som framförts i motio nen, 2. att beslutar att de fastaberedningsgrupperna för vägplaneringen på länsnivå endast skall vara inrättadetill den tidpunkt då de folkvalda landstingen övertar vägplaneringen, 3. att beslutar att revideringsintervallen isamband med att de folkvalda landstingen övertar vägplaneringen blir varttredje år. I motionen 1978/79:1405 av ochKerstin i (båda c) hemställs att beslutar att hosregeringen anhålla om att får i uppdrag att utarbeta en planför de i motionen påtalade underhållsbehoven. I motionen 1978/79:1407 av m. (vpk) föreslås att med instämmande i motionen syfte hos regeringenhemställeratt regeringen låter skyndsamt utreda frågan om möjligheterna till enökad satsning på upprustning av kanaler och övriga inre vattenvägar samt vissainsjö- och kusthamnar i syfte att kraftigt öka sjöfartens andel avgodstransporterna. I motionen 1978/79:1411 av m. (s) hemställs att beslutar att som sin mening ge regeringen tillkänna vad som i motionen anförs om en utredning av linjebilstrafiken. Imotionen 1978/79:1412 av och (båda c) 60hemställs att hos regeringen anhåller om sådan ändring i SJ:sförfattningar (SJF 850 p. 32:2 samt SJF 851 artikel 13 om SJ:s busslinjer) attstuderande äger rätt att lösa även enkelbiljett i 2 klass rabatt. yttr,s. 1 motionen 1978/79:1413 av m. fi. (s) hemställs att 108riksdagen beslutar att hos regeringen anhålla om att åtgärder omgående vidtassom leder till en ombyggnad av fiygplatsen i . 1 motionen 1978/79:1414 av m. (s) hemställs att 113-114 70 beslutar attrationaliseringsåtgärder från sida som kan medförastrukturförändringar av betydelse inom svenskt hamnväsende ej får ske utanriksdagens prövning. Imotionen 1978/79:1417 av och (båda s) 108 65 b hemställs att riksdagenhos regeringen begär att länsfiygplatsen överförs till statligprimärflygplats. Imotionen 1978/79:1418 av m. fl. (s) hemställs att 109 64 hos regeringen begärenutredning om behovet och konstruktionen av ett stöd, grundat på i motionenangivna skäl, för att täcka Linjeflyg AB:s drifiunderskott på de s. k.sekundäriinjerna. I motionen 1978/79:1424av . (c)hemställs att 51-52 15a som sin mening ger regeringen tillkänna vad som i motionen anförts beträffande utbyggnaden av järnvägen samt att projektet kanal 112-113 67 utvärderas från miljösynpunkt ochsamhällsekonomisk synpunkt. 1 motionen 1978/79:1425 av m. (m,s,c, fp) hemställs au 51-52 17 d beslutar att hos regeringenanhålla om att frågan om elektrifiering av bredspåriinjen Gårdsjö-Håkantorp tasupp till övervägande inom pågående trafikpolitisk beredning eller av en annansärskild utredning. 1 motionen 1978/79:1426 av Lars-lngvar m.fl. (s) hemställs att hos regeringen anhåller att i nästabudgetarbete inplaneras upprustning a) av , främst med avseende påutbyggnaden av nödvändiga 51-52 19 b förlängningar av mötesspår på demellanliggande stationerna, b) av , främst i den uppföljande sträckningen Uddeval- 51-52 19 b la-Smedberg, så alt SJ:s möjligheter att i berörd regionytterligare hävda och utveckla sin ställning påtransportmarknaden främjas. Imotionen 1978/79:1427 av m. fi. (vpk) föreslås 1. att beslutar anvisa . förfortsatt upprustning av 65-66 31a , varav 10 000 000 kr.beräknas för påbörjande av upprustning 66 32 av sidolinjenForsmo-Hoting, 2. att hos regeringen hemställerom att isamband med budgeten 65-66 31a 1980/81 förelägga en konkrettidsplan för upprustning av inlands- 66 32 banan med sidolinjer. 2Riksdagen 1978/79. s. hemst, p. Imotionen 1978/79:1616avGeorgDanell m. (m)hemställs, såvitt nu är i 86-88 49 fråga (yrkandet 2), alt riksdagenuttalar att väganslagen på ett neutralt sätt skall kunna användas för bidragtill byggande av kollektivtrafikanläggningar. I motionen 1978/79:1641 av m. fi. (vpk)föreslås att beslutar 1. att hos regeringen hemställa om åtgärder för enförbättrad kollektiv- 38 5 trafik - såväl statlig som - av sådanomfattning att 10 000 ytteriigare tjänster inrättas, 2. att hos regeringen hemställa om utarbetande av ettprogram för att 37 3 a förnya trafiksystemen, förbättra och bygga utkollektivtrafik och inrikes I motionen 1978/79:1939 av och (båda 52-53 21 vpk) föreslås att hos regeringenanhåller alt åtgärder vidtas för att överföra NKLJ i statlig ägo och inordnaföretaget i det övriga järnvägsnätet. 1 motionen 1978/79:1941 av m. fl. (c)föreslås alt 89-90 53 c hos regeringen hemställer om förslagi samband med den aviserade trafikpolitiska propositionen som möjliggör förkommuner att avgiftsbelägga bilism i innerstadsområden. 1motionen 1978/79:1942 av och (båda fp) 61 30 hemställs att riksdagensom sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om att SJ:skommunikationstabell förtydligas. 1motionen 1978/79:1943 av m. fl. (c) yrkas att 108 65c hemställer att regeringenförelägger ett förslag som möjliggör ett förverkligande av desynpunkter som redovisats kort i motionen om användning av militäraflygfält för charterflyg. 1 motionen 1978/79:1947 av m. (c) hemställs att 51-52 19 c beslutar hos regeringen anhållaatt som pilotprojekt för upprust-ningav järnvägslinjer väljs upprustning avjärnvägslinjen i enlighet med vad i motionen anförts. I motionen 1978/79:1948 av m. (vpk) föreslås att hos regeringen hemställer I.att en pariamentarisk utredning tillsätts med uppgifi att framlägga 113-114 70 förslag om den framtida hamn- och loisorganisationen, varvidsysselsättnings- och miljöaspekter samt sjösäkerhetsaspekter skall beaktasoch målsättningen vara att bevara och utveckla samtliga hamnar. 2. anden planerade koncentrationen av hamnar ochlotsstationer stoppas i 113-114 70 avvaktan på den föreslagnaparlamentariska utredningens förslag samt ställningstagande. I motionen 1978/79:1960 av m. (s) hemställs att 60-61 27 c hos regeringen anhåller att enöversyn av om åldersgräns för barnbiljetter i syfte att höjadenna från nuvarande till åter initieras. 1 motionen 1978/79:1961 av m.fl. (s) hemställs att 114-115 71 beslutar uttala allbemanningen på och lotsplatser bibehålls i nuvarandeomfattning. I motionen 1978/79:2133 av m. fl. (vpk)föreslås, såvitt nu är i fråga (yrkandena 1 och 2), 1. att hos regeringen hemställer om förslagpå grundval av 102 55 a (SOU 1975:68) att snarastföreläggas , 2. att uttalar att detta förslag börinnehålla dels förslag om 102 55 a åtgärder som kan företas, dels ettfemårsprogram för handikappanpassning av kollektivtrafiken. Motionerväckta med anledning av propositionen 1978/79:99 1 motionen 1978/79:2219 av och (båda apk) föreslås att beslutaratt som sin mening geregeringen till känna vad som i motionen anförts om järnvägsnedläggningar ellerbegränsningar av persontrafiken på vissa bandelar. 1motionen 1978/79:2226 av m. fl. (s) hemställs 1. attriksdagen beslutar uttala sig för att Västerdalsbanan Malung- 51-52 15 b Repbäcken hänförs till de trafiksvaga bandelar som sammanförs med affärsbanenätet till ett riksnät, på vilket persontrafiken skall bibehållasinom det tidsperspektiv som nukan överblickas, 2. all uttalar sig för att även bandelenMora-Sveg får behållas i 51-52 15 b framtiden, 3. att i enlighet med vad som i motionenanförts ultalarsig föratt 59 25 a den s. k. snittaxan försvinner. I motionen 1978/79:2227 av m. (s) hemställs att 51-52 14 b hos regeringen begär att bandelenLjusdal-Hudiksvall upptas i kategori som kräver ytteriigare utredning innanställningstagande görs. yllr, s. hemsl. I motionen 1978/79:2228 av ()föreslås att vid behandling av propositionen om en ny trafikpolitikuttalar 1. att järnvägslinjen () hänföras till 51-52 20 b riksnätet, 2. att bandelen Väsiervik-Hultsfred-Växjö eventuelltbreddas och i varje 51-52 20 b fall upprustas samt undantas frånkommande nedläggningsprövning. 1 motionen 1978/79:2246 av m. (m) hemställs att 1. beslutar att den i propositionen föreslagnaavlastningen av SJ:s fasta 36 3 a kostnader omprövas efter en treårsperiod, 2. godkänner vad i motionen anförts om bibehållandeoch upprustning av 65-66 31a , 3. beslutar att någon omprövning av bidraget tillersältningsirafik för 50 10 nedlagd järnvägstrafik ej skall ske efler femår, 4. som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts om 78-80 44 åtgärder för attmöjliggöra ett ökat vägbyggande och därmed uppnå väsentligatrafiksäkerhelsmål, 5. som sin mening ger regeringen till känna vad imotionen anförts 86-88 49 beträffande kollektivtrafik och persontrafiki tätort, 6. hos regeringen anhåller om utredning angåendetransportforskning i 130-131 77 enlighet med vad i motionen anförts. 1motionen 1978/79:2259 av () hemställs att 1. bifaller propositionen, 124-125 73 2. hos regeringen begär kompletterande utredningaroch förslag till 124-125 73 ytterligare energibesparande åtgärder inomtransportsektorn enligt de tankegångar som redovisats i motionen. Imotionen 1978/79:2260 av () hemställs alt hos 37 3 a regeringen begär att enförutsättningslös utredning tillsätts om den långsiktiga, principiellainriktningen av svensk transportpolitik. 1motionen 1978/79:2310 av () hemställs 1. att som sin mening ger regeringen tillkänna att persontrafi- 51-52 14 a ken bör behållas påForsmo-Hotingbanan, 2. att som sin mening ger regeringen tillkänna vad i motionen 51-52 14 a anförts om omedelbar upprustning avbansträckan . I motionen 1978/79:2311 av Hans Nyhage m. (m) hemställs att 51-52 18c uttalar att nedläggning avbandelarna , () och Borås-Varbergej flr komma till stånd förrän yltr, s, hemst, p, överenskommelseträffats med berörda kommuner rörande ersättningsfrågorna. I motionen 1978/79:2312 av ()hemställs att med anledning av propositionen 1978/79:99 beslutar 1. att nuvarande minimibestämmelser för intagning tillstatligt bidrag 81 46 a ändras till att endast utgöra riktpunkter, 2. att gällande minimibredd vid förstärkning ochombyggnad fastställs till 81 46 a , 3. att 100 96 statsbidrag utgår till förnyadlantmäteriförrältning beroende 81 46 a på väsentliga förändringar av brukande ochtillkommande fastigheter. 1motionen 1978/79:2353 av m. fl. (c, s, m) hemställs 1. alt beslutar att järnvägstrafiken påbanan 51-52 20 f hänförs till riksnätet på vilketpersontrafiken skall bibehållas, 2. alt som sin mening uttalar att de nyamotorvagnar som SJ 51-52 20 f planerar att sätta i trafik sättsin på bandelen för att stimulera till en ökadpersontrafik. I motionen 1978/79:2354 av m. (c) hemställs att 51-52 16 a som sin mening ger regeringentill känna vad som i motionen anförts om ett bevarande av persontrafiken påjärnvägslinjerna Arvi-ka-Bengtsfors, Lesjöfors-Filipstad-Daglösen samt Nykroppa-Kristine-hamn. 1 motionen 1978/79:2355 av och (båda c) 51-52 17 a hemställs att som sin åsiktuttalar, att bandelen bör föras till affärsbanenätet, påvilket persontrafik skall bibehållas. 1motionen 1978/79:2356 av m. fi. (s) hemställs 1. att avvisar förslaget till indelning avdet trafiksvaga bannä- 49-50 9 b tet, 2. att uttalar sig för att de regionalalänshuvudmännen förut- 49-50 9 b sättningslösl får pröva utformningenav det framtida järnvägsnätets indelning. I motionen 1978/79:2374 av i Gamlebym. (s) hemställs 51-52 20 c att i anslutning tillställningstagandet till propositionen 1978/79:99 uttalar att bandelenVästervik-Bjärka hänförs till riksbanenätet. I motionen 1978/79:2375 av i Gamlebym. (s) hemställs 51-52 20d att som sin mening gerregeringen till känna vad i motionen anförts om upprustning av bandelarnaJenny-Hultsfred, och . 1 motionen 1978/79:2376 av och (båda m) hemställs att beslutaratt bandelen Nässjö-Nybrosammanförs med affärsbanenätet till det riksnät på vilket persontrafiken skallbibehållas inom överskådlig framlid. 1 motionen 1978/79:2377 av m. fl. (c)hemställs att som sin mening ger regeringen till känna 1. all upprustas och förstärks och i sinhelhet kommer att ingå i riksbanenätet, 2. att järnvägssträckan upprustas ochbyggs ut och att den skall finnas kvar i riksbanenätet, 3. i övrigt vad i motionen anförs. I motionen 1978/79:2378 av ochKerstin i (båda c) hemställs att avvisar förslagetatt nedläggnings-pröva persontrafiken på bandelen Mellerud-Bengtsfors-Arvika. I motionen 1978/79:2379 av m. (c) hemställs att beslutar 1. all anta förslaget till lag om hamninvesteringarmed komplettering i enlighet med vad som anförts i motionen, 2. all som sin mening ge regeringen till känna vad somanförs i motionen angående avskrivningar, statskapital och förränlningar förstatens järnvägar, 3. alt med avslag på propositionens yrkande 5 som sinmening ge regeringen till känna vad som anförs i motionen beträffanderiktlinjerna för den statliga avgiftspolitiken på trafikområdet, 4. att med avslag på propositionens yrkande 6 som sinmening ge regeringen till känna vad som anförs i motionen beträffanderiktlinjerna för det framtida järnvägsnätet, 5. att med avslag på propositionens yrkande 7 som sinmening ge regeringen till känna vad som anförs i motionen beträffandeprinciperna för ersättning till olönsam järnvägstrafik, 6. att under /80 reservera ytteriigareminst 10 milj. kr. inom ramen för reservationsanslaget för byggande avkommunala vägar av 350 milj. kr. för byggande av cykelbanor, 7. att med avslag på vad som anförs i propositionenbeträffande stats-bidragsregler för kollektivtrafik ge regeringen till kännavad som anförs i motionen beträffande statsbidragsregler för kollektivtrafik, 8. att med avslag på vad som anförs i propositionenbeträffande lagliga möjligheter för kommun att styra och begränsa tätortstrafikge regeringen till känna vad som anförs i motionen beträffande lagligamöjligheter för s. hemst, p, 25 a 16 b kommunatt styra och begränsa tätortstrafiken, 9. attsom sin mening ge regeringen till känna vad som anförs i motionen angående riktlinjer för anpassning av den kollektiva trafiken till handikap pades behov, 10. att med avslag på vad som anförs i propositionenbeträffande regional trafikplanering ge regeringen till känna vad som anförs imotionen beträffande länsdemokratisk förankring i den regionalatrafikplaneringen, 11. att som sin mening ge regeringen till känna vad somanförs i motionen beträffande riktlinjer för energihushållning inomtransportsektorn, 12. att godkänna att en central trafikmyndighet(transportrådet) inrättas samt att ge regeringen till kännavad i motionen anförs beträffande uppgifter, organisation och lokalisering, 13. att bemyndiga regeringen att i övrigt vidta deåtgärder som behövs för genomförande av förslagen under yrkandena 14-17 ipropositionen med beaktande av vad som anförs i motionen, 14. alt till Järnvägar m. m. för /80anvisa ett med 25 milj. kr. förhöjt investeringsanslag av , 15. alt som sin mening ge regeringen till känna vad somanförs i motionen beträffande a) ett parlamentariskt organ med uppgift att stimulerasamarbetet mellan de statliga trafikföretagen, b) samordning av taxorna för olika kollektiva färdmedel, c) länshuvudmännens ersättning till SJ vid utnyttjandeav tåg för lokal och regional trafik, d) riktlinjer för taxisroll i kollektivtrafiken, e) denframtida vägpolitiken och de ekonomiska insatserna på detta område, 0 åtgärderför att i inre stödområdet åstadkomma förhållandevis lägre bilkostnader. Imotionen 1978/79:2380 av m.fl. (c) hemställs alt avvisar förslaget au nedläggningsprövapersontrafiken på bandelarna och . 1 motionen1978/79:2381 av (vpk) föreslås 1. alt uttalar att bandelen Malung-Borlängegaranteras fortsalt trafik och hemställer hos regeringen om förslag till medelför upprustning av bandelen, 2. att hos regeringen hemställer om förslagtill återupprustning av bandelen Malung-norra , 3. att uttalaratt ingen persontrafik fårinskränkas på nuvarande delar av och hos regeringen hemställerom förslag för yttr,s. hemsl, p. 38 7 51-52 18 b 51-52 15 d 51-52 15 d yllr.s, hemst, p. återupprustningav vad gäller delen . I motionen 1978/79:2382 av och (båda vpk) föreslås att hos regeringen hemställer 1. att bandelen tillförsäkrasfortsatt persontra- 51-52 16 c fik, 2. att bandelen upprustas och ny vagnmateriel(motorvagnar) sätts in för 51-52 16 c alt fä till stånd en bättrepersontrafikstandard. Imotionen 1978/79:2383 av ()hemställs att 51-52 19 e som sin mening ger regeringen tillkänna vad i motionen anförts om behovet av att persontrafiken upprätthålls påbandelen . I motionen 1978/79:2384 av m. (c) hemställs alt 51-52 19 e beslutar uttala sig för förnyadprövning om fortsatt persontrafik på bandelen . I motionen 1978/79:2385 av m. (c, s) hemställs att 51-52 20 e beslutar avslå propositionen1978/79:99 i den del som berör prövning om fortsatt persontrafik av bandelarnaVäxjö-Hultsfred och . 1 motionen 1978/79:2386 av iSimrishamn m, fi. (s) 51-52 19 d hemställs att vid sinbehandling av frågan om den framtida utformningen av riksbanenätet beaktar vadi motionen anförts beträffande bandelen Ystad-Tomelilla-Simrishamn. I motionen 1978/79-.2387 av i m.fi. (s) hemställs att 69-70 40 a beslutaratt som sin meningge regeringen till känna vad i motionen anförts angående anläggande av industrispår mellan och . 1 motionen 1978/79:2388 av och (båda c) 51-52 17 b hemställs att vid behandlingenav propositionen 1978/79:99 uttalar att persontrafiken på bandelen Strängnäs-Åkers styckebruk skall bibehållas. I motionen 1978/79:2389 av ()hemställs att 1. uttalar att den aviserade utredningen om samordningav taxorna 59 25 a skyndsamt tillsätts, 2. bemyndigar regeringen att anpassa statsbidragettill busstrafiken så att 59 25 a de negativa effekterna elimineras i enlighetmed vad i motionen anförts. I motionen 1978/79:2390 av m. (m) hemställs att begär att regeringen i 1980/81 årsbudgetproposition framlägger en plan för ombyggnad av de mest trafikfariigavägsträckorna i det svenska vägnätet. 1 motionen 1978/79:2391 av m. (c) hemställs att hos regeringen begär utredning och förslag omvidgade möjligheter till ersättning för intrång i rörelse och minskatfastighetsvärde i samband med vägbyggande. 1 motionen 1978/79:2392 av m. (c) hemställs all beslutar att bandelen förs tillgruppen "riksnät på vilket persontrafik skall bibehållas". I motionen 1978/79:2393 av ochFrida (båda s) hemställs att som sin mening ger regeringentill känna att vid den fortsatta prövningen av järnvägsnätet skall beaktas vadsom anförts i motionen om bandelarna , . I motionen 1978/79:2394 av m. (s) hemställs att beslutar som sin mening ge regeringen till kännaatt persontrafiken på bandelen () ytterligare utredsinom ramen för den fortsatta trafikplaneringen. I motionen 1978/79:2396 av m. fi. (c)hemställs aU beslutar 1. att bandelen hänförs till delbestående riksnätet, 2. att bandelen ingår i en plan förupprustning , varvid medel för sysselsättningsskapande åtgärderbör kunna användas. 1 motionen 1978/79:2397 av m. fl. (s)hemställs all beslutar 1. godkänna de riktlinjer för trafikpolitiken somförordals i motionen, 2. avslå regeringens förslag till lag omhamninvesteringar, 3. till regeringen återförvisa propositionens avsnitt7 Vissa planerings- och investeringsfrågor med begäran att regeringenåterkommer till med förslag till riktlinjer, 4. begära att regeringen vid redovisningen av förnyatförslag om den regionala trafikplaneringen beaktar vad som anförts i motionen, 5. begära att regeringen vid redovisningen av förnyatförslag om hamnplaneringen beaktar vad som anförts i motionen, 6. begär att regeringen vid redovisningen av förnyatförslag om bebyggelseplaneringen beaktar vad som anförts i motionen omkomplettering av hemsl, p, 109-111 60 b 106-108 60a yllr,s, hemsl, p, byggnadslagstiftningenså att kollektivtrafiken uttryckligen anges som en planeringsfaklor, 7. avslå vad regeringen föreslagit under avsnitt 4.2Det framtida järnvägs- 49 9 a nätet, 8. som sin mening ge regeringen till känna vad imotionen anförts om det 48 8 framlida järnvägsnätets utformning,