bet · G201UbU24 · 1978-12-31 00:00:00 — UbU 1978/79:24 betänkande medanledning av propositionen 1978/79: 71 om utbildning av sjöbefäl samt drift-och underhållsteknisk personal i högskolan jämte motioner I propositionen 1978/79: 71 har regeringen() efter föredragning av statsrådet föreslagitriksdagen att . besluta om att inrätta de allmänna utbildningslinjer ochpåbyggnadslinjer som föreslagits i propositionen och godkänna de riktlinjer förutbildningen av sjöbefäl samt drift- och underhållsteknisk personal somförordats i propositionen, I propositionen läggs fram förslag om en reformeradutbildning av sjöbefäl samt drift- och underhållsteknisk personal. Förslagetinnebär att de utbildningar till styrman och sjökapten, maskintekniker ochsjöingenjör, driftingenjör samt radiotelegrafist vilka anordnas vid landetsfem sjöbefälsskolor skall uiordnas i organisationen av statliga högskoleenheter.Den kommunala högskoleutbildningen till drifttekniker föresläs också bliinordnad i denna organisation. Propositionen innehåller vidare förslag omriktlinjer för ändrad studieorganisation. Fyra nya allmänna utbildningslinjeroch tre påbyggnadslinjer för utbildning av sjöbefäl, drift- ochunderhällsteknisk personal samt radiotelegrafister föresläs bli inrättade.Utbildningen till styrman, maskintekniker och drifttekniker skall enligtförslaget förlängas från ett till tvä är, medan utbildningen tUl sjökapten ochsjöingenjör kortas ner från två till . I propositionen förordas en ökningav dimensioneringen av de drift- och underhållstekniska utbildningarna och enminskning av dimensioneringen av sjöbefälsutbildningarna.Sjöbefälsutbildningarna föreslås anordnas pä färre orter, förslagsvis på treorter. Enligt propositionen bör de orter där sjöbefälsutbildningen kan kommaatt läggas ned kompenseras med drift- och underhållsteknisk utbildning.Universitets- och högskoleämbetet föreslås få i uppdrag att med utgångspunkt ivad som anförts i propositionen lägga fram förslag om utbildningamasdimensionering och lokalisering i samband med sina förslag tillanslagsframställningar för / 81. De nya utbildningarnaförutsätts starta /81. 1978/79: 181 av m. fl. (m) vari yrkasatt uttalar att sjöbefälsutbildning även skall äga rum iHärnösand, 1 1978/79. UbU 1978/79: 24 2 1978/79; 185 av m. fl. (m, s, c, fp)vari yrkas att uttalar att en sjöbefälsskola även skallvara lokaliserad till , 1978/79:186 av m. fl. (s) vari yrkas att 1. som sin mening ger regeringentill känna vad i motionen anförts om det fortsatta planeringsarbetet i fråga omutbildningen av sjöbefäl samt drift- och underhållsteknisk personal, 2. som sin mening ger regeringentill känna vad i motionen anförts om lokaliseringen av utbildningen tUl fyraorter, varvid utbildningarna i och skall bibehållas, 1978/79: 187 av () vari yrkasatt ger regeringen till känna vad i motionen anförts beträffandeutbildningens kapacitet och bibehållande av utbildning vid iMalmö, 1978/79:188 av m. fl. (s) vari yrkas att 1. beslutar att all sjö- ochdriftpersonalutbildning skall samordnas i enlighet med vad som anges imotionen, 2. beslutar att det fortsattaplaneringsarbetet skall utgå ifrån att utbildningen i bibehållsi enlighet med vad som anges i motionen, 1978/79: 189 av m. fl. (s) variyrkas att i anslutning till behandlingen av propositionen 1978/79:71 begär att regeringen uppdrar åt universitets- och högskoleämbetet 1. att utvärdera nuvarandedrifttekniska utbildning för gymnasieingenjörer, 2. att utreda möjligheterna atttill lokalisera fullständig drift-och underhållsteknisk utbildning,kompletterad med en yrkesteknisk högskolelinje (YTH) för värme, vatten,sanitet (VVS) och elkraftsteknik, 1978/79:190 av m. fl. (c) vari yrkas att 1. som sin mening ger regeringentill känna vad i motionen anförts beträffande det framtida antaletsjöbefälsskolor, 2. som sin mening ger regeringentill känna vad i motionen anförts om bibehållande av iHärnösand, 1978/79; 191 av m. fl. (s) vari yrkasatt beslutar ge regeringen till känna vad i motionen anförts omplaneringen av utbildning av sjöbefäl samt drift- och underhållstekniskpersonal så att förslag kan framläggas att utbildningen vid iHärnösand kan byggas ut enligt de intentioner för högskolan /Härnösandsom tidigare beslutats av , 1978/79:192 av () vari yrkas att beslutar 1. att dennautiska utbildningen fr. o. m. 1980/81 koncentreras till en ort, , UbU1978/79: 24 3 2. attradiotelegrafistutbildningen fastställs till 80 poäng, 3. attsjöintendentutbildningen inordnas under universitets- och högskoleämbetet, 1978/79: 193 av m.fl. (fp) vari yrkas att uttalar att vid kommande förändringar avsjöbefälsutbildningen och dess dimensionering utbildningskapaciteten iHärnösand inte minskas, 1978/79: 271 av ()och () vari yrkas att beslutar att.sjöbefälsutbildningen i bibehålls, 1978/79: 1918 av m.fl. (m) vari yrkas att som sin mening ger regeringen till känna vadsom i motionen anförts om ett bibehållande av i . () tillsatte år1971 Utredningen sjöpersonalens utbildning (UTSJÖ). avgavUTSJÖ tre rapporter vilka bl. a. behandlade sjöutbildningen på gymnasie- ochhögskolenivå, lokaliseringen och lärarutbildningen m. m. Ar 1973 tillsatte SÖ vidare en arbetsgrupp, DRIFT 73, förbehovsanalys och planering av utbildning av driftpersonal. Arbetsgruppen avgavtvå rapporter med förslag om driftpersonalutbildning i gymnasieskolan och ihögskolan. Ar 1978 överlämnade SÖ till universitets- ochhögskoleämbetet (UHÄ) ett förslag om samordnad drift- och sjöpersonalutbildningi högskolan. Förslaget utgick från UTSJÖ:s och DRIFT 73:s rapporter. avgav UHÄ ett förslag om inrättande av endrift- och sjöteknisk linje i högskolan. Förslaget utgick från UTSJÖ:s, DRIFT73:s och SÖ:s förslag. UHÄ:s förslag om inrättande av en drift- och sjöteknisklinje i högskolan ligger till grund för propositionen 1978/79: 71 om utbildningav sjöbefäl samt drift- och underhållsteknisk personal i högskolan. Den högre utbildningen avsjöpersonal sker vid fem sjöbefälsskolor, nämligen i , ,, och . Sjöbefälsskolorna är statliga enheter som stårunder SÖ:s tillsyn. Vid samtliga sjöbefälsskolor anordnas ettårig utbildningtill styrman och tvåårig utbildning till sjökapten, båda på nautisk linje, ochettårig utbildning till maskintekniker och tvåårig utbildning tillsjöingenjör, båda på maskinteknisk linje. Vid fyra av skolorna finns ävenradiotelegrafist-utbildning omfattande tre terminer. Den högreutbildningen av drift- och underhållsteknisk personal om- tl 1978/79. K(irlong:S. 10. rad 14 Slår: anfört Rättat till:utskottet anfört UbU1978/79: 24 4 fattar en ettårig driftteknikerlinje i konununal högskolaoch en tvåårig utbildning till driftingenjör vid sjöbefälsskoloma. Förutbildning av driftingenjörer finns platser reserverade i sjöingenjörsklassemavid sjöbefäls-skolorna. UHÄ har föreslagit att en allmän utbildningslinje skallinrättas i högskolan benämnd drift- och sjöteknisk linje. Denna linje skallenligt förslaget delas i fyra grenar, nämligen drift- och underhållstekniskgren (avsedd att leda till drifttekniker- och driftingenjörskompetens), maskintekniskgren (avsedd att leda till maskintekniker- och sjöingenjörskompetens), nautiskgren (avsedd att leda tUl styrmans- och sjökaptenskompetens) samtradiotelegrafistgren (avsedd att leda till radiotelegrafistkom-petens). Enligt UHÄ:s förslag skall de tre förstnämnda grenarnaomfatta 120 poäng exklusive praktik, medan radiotelegrafistgrenen skall omfatta80 poäng. I förslaget påpekar UHÄ att den av UTSJÖ aktualiseradefrågan om inrättande av en allmän utbildningslinje för sjöintendenter ihögskolan måste utredas ytterligare innan beslut kan fattas. Föredragande statsrådet framhåller att UHÄ:s förslag om enallmän utbildningslinje med olika grenar är ett uttryck för strävandena attinom högskolan forma allmänna utbildningslinjer som täcker breda arbetsmarknadssektorer.Detta synsätt bör dock normalt inte fä till följd att inom en allmänutbildningslinje fogas samman utbildningsinriktningar som redan iinledningsskedet måste präglas av yrkesspecifika krav och som leder tillarbetsuppgifter som inte kan fullgöras av personer med annan yrkesinriktninginom linjen. Beteckningen allmän utbildningslinje får då endast en formellinnebörd. Föredragande statsrådet förordar därför i stället fyra allmännautbildningslinjer, nämligen styrmanslinjen, maskintekniker-linjen,driftteknikerlinjen och radiotelegrafistlinjen, och tre påbyeg-nadslinjer,nämligen sjökaptenslinjen, sjöingenjörslinjcn och driftingenjörslinjen.Föredragande statsrådet föreslår att styrmans- och maskintek-nikerlinjernaskall omfatta 80 poäng samt sjökaptens- och sjöingenjörslinjerna 40 poäng.Vidare förordas att driftteknikerlinjcn skall omfatta 80 poäng, varav 40 poänginledande praktikutbildning, och att driftingenjörs-linjen skall omfatta 80poäng. För tillträde till de nya utbildningarna föreslås kunskaper motsvarandeslutförd lärokurs på den f. n. som försöksverksamhet inrättade tvååriga drift-och underhållstekniska gymnasielinjen. Av propositionen framgår att UHÄ skall få i uppdrag att seöver radiotelegrafistutbildningen bl. a. i fråga om innehåll och längd, Iavvaktan på resultatet av UHÄ:s översyn förordar föredragande statsrådet att enallmän utbildningslinje, radiotelegrafistlinjen, inrättas med samma längd somden nuvarande radiotelegrafistutbildningen, dvs. I motionen1978/79: 188 (yrkandet 1) yrkas i enlighet med UHÄ:s för- UbU 1978/79: 24 5 slagatt skall besluta att all sjö- och driftpersonalutbildning skall varasamordnad inom en allmän utbildningslinje. Utskottetanser liksom föredragande statsrådet att var och en av de olika utbildningarnatill sjöbefäl samt drift- och underhållsteknisk personal måste kunna planerasför sig. För att tillgodose detta bör flera allmänna utbildningslinjer ochpåbyggnadslinjer inrättas. Utskottet avstyrker därför yrkandet 1 i motionen1978/79: 188 och tillstyrker förslaget i propositionen att fyra allmännautbildningslinjer och tre påbyggnadslinjer skall inrättas. Vaddärefter gäller linjernas omfattning yrkas i motionen 1978/79: 192 (yrkandet 2)att radiotelegrafistlinjen skall omfatta 80 poäng, dvs, en ökning med 20 poängi förhållande till nuvarande ordning. Motionären anser att någon ytterligareutredning om deima utbildning inte behöver göras innan beslut om en förlängningav den kan tas. uppfattning bör resultatet av UHÄ:s översyn av radiotelegrafistutbildningenavvaktas innan utbildningens längd ändras. Med hänsyn härtill avstyrkerutskottet yrkandet 2 i motionen 1978/79: 192. Riksdagenbör alltså enligt utskottets mening besluta om inrättande av deallmänna utbildningslinjer och päbyggnadslinjer som förordas i propositionen. Enligtpropositionen skall UHÄ få i uppdrag att se över frågan om högskoleutbildningav sjöintendenter. Utskottet finner detta lämpligt och avstyrker yrkandet 3 imotionen 1978/79; 192. Enligtmotionen 1978/79: 189 (yrkandet 1) bör begära att regeringen skalluppdra åt UHÄ att utvärdera nuvarande drifttekniska utbildning förgymnasieingenjörer. I motionen har, såvitt utskottet kan finna, inte åberopatsnågot skäl som i detta sammanhang motiverar en särskild utvärdering av dennautbildning, varför utskottet avstyrker yrkandet 1 i motionen 1978/79: 189. Ipropositionen 1978/79: 71 framhålls att utbildningarna till maskintekniker/sjöingenjöroch drifttekniker/driftingenjör i många delar har ett innehållsmässigt närasamband. Vissa kurser torde därför kunna ges samma irmehåll så att samläsningkommer till stånd. Det ankommer på UHÄ att utarbeta utbildningsplaner och påhögskoleenheterna att inom ramen för dessa utforma lokala planer ochkursplaner. Föredragande statsrådet säger sig utgå från att berörda myndigheterkommer att ta till vara de möjligheter som firms till gemensamt utnyttjande avresurserna för utbildning på de olika linjerna. Enligtmotionen 1978/79: 186 (yrkandet 1) bör man i det studieorganisatoriska arbetetytterligare analysera behovet av och förutsättningarna för ett närmare sambandmellan driftpersonalutbildningen och den maskintekniskasjöpersonalutbildningen. Utskottetutgår i likhet med föredragande statsrådet frän att UHÄ och högskoleenheterna isitt planeringsarbete kommer att ta till vara de möj- UbU 1978/79: 24 6 lighetersom finns till ett gemensamt resursutnyttjande för de i motionen angivnautbildningarna. Med hänsyn härtill avstyrker utskottet yrkandet 1 i motionen1978/79: 186, Ipropositionen 1978/79: 71 föresläs att antagning till de nuvarandeutbildningarna av sjöbefäl samt drift- och underhållsteknisk personal bör skesista gången inför /80, Utskottet anser för sin del att det böringå i det uppdrag som regeringen avser ge UHÄ att närmare överväga om densista antagningen inte lämpligen bör ske samt inkommatill regeringen med förslag om övergångsbestämmelser. Utskottet föreslårdärför att med avslag på propositionen 1978/79: 71 i denna del somsin mening ger regeringen till känna vad utskottet nu anfört. För utbildningen av sjöbefäl samt drift- ochunderhållsteknisk personal finns f, n, följande ungefärliga antalantagningsplatser, Den ekonomiska utvecklingen har,framhåller föredragande statsrådet, lett till svårigheter för sjöfartsnäringen,vilket bl, a, fått till följd att handelsflottan minskat. Den svenskasjöfartsnäringens efterfrågan på sjöbefäl kommer därmed med stor sannolikhetatt minska. Han anser att man i den fortsatta planeringen bör utgå från ettlägre antagningstal för sjöbefälsutbildningarna än det som gäller , Ipropositionen 1978/79: 71 förordar föredragande statsrådet vidare att isamband med en eventuell minskning av antalet antagningsplatser på sjöbefälsutbildningarnasamtidigt bör prövas möjligheten att öka antalet antagningsplatser fördrifttekniker och driftingenjörer, UHÄ skall fä i uppdrag att göra en samlad bedömningav utbildningskapaciteten för såväl sjöbefäl som drift- och underhållstekniskpersonal, UHÄ förutsätts lägga fram förslag i dessa frågor i sina förslag tillanslagsframställningar för /81, Imotionen 1978/79; 187 yrkas att en latent utbildningskapacitet skall behållasför sjöbefälsutbildningen. Utskotteterinrar om att dimensioneringen av sjöbefälsutbildningen har varit oförändrad ivart fall , Några säkra prognoser över sjöbefälens arbetsmarknad finns f, n, inte men enligt UbU 1978/79: 24 7 vadutskottet har erfarit råder nu överskott på sjöbefäl. Utskottet har i detföregående tillstyrkt den i propositionen föreslagna förlängningen avutbildningen av styrmän och maskintekniker, vilken bl, a, motiveras av deskärpta säkerhetskraven på dessa personalkategorier. Enligt utskottets meningär det f, n, realistiskt att utgä frän att utbildningskapaciteten börbegränsas. Utskottetansluter sig till vad föredragande statsrådet föreslagit om dimensioneringenav utbildningarna av sjöbefäl och drift- och underhållsteknisk personal ochavstyrker motionen 1978/79; 187 i denna del. Styrmans-och sjökaptensutbildning samt maskintekniker- och sjöingenjörsutbildninganordnas f, n, vid de fem sjöbefälsskolorna i , , ,och , Radiotelegrafistutbild-ning anordnas vid samtligasjöbefälsskolor utom den i , driftteknikerutbildning finns iStockholm, , , , och , För utbildning avdriftingenjörer finns platser reserverade på sjöingenjörskurserna vidsjöbefälsskolorna, Ipropositionen framhålls som angeläget att det skapas en utbildningsorganisationdär såväl personal som tekniska resurser kan utnyttjas effektivt. Vidarepåpekas att en spridning av den nya sjöbefälsutbildningen till fem orter skullevara en frän utbildningsekonomisk synpunkt mycket dyrbar lösning med hänsyntill det begränsade antalet utbildningsplatser. Tillgängliga resurser måstekoncentreras för att ge utbildningarna en godtagbar internationell standard.Föredragande statsrådet kommer därför till slutsatsen att sjöbefälsutbildningenbör anordnas pä färre orter, förslagsvis på tre av de nuvarandesjöbefälsskoleorterna. UHÄ avses fä i uppdrag föreslå till vilka ortersjöbefälsutbildningen bör koncentreras. Som förut nämnts bör i uppdraget ocksåenligt propositionen ingå att pröva möjligheten att höja planeringstalen förden drift- och underhålls-tekniska utbildningen och undersöka möjligheten attförlägga utbildningsplatserna till de orter där sjöbefälsutbildningen kankomma att läggas ned. Förslagen förutsätts lämnas i sådan tid att de kanberedas i budgetbehandlingen inför /81, Fråganom sjöbefälsutbildningamas lokalisering tas upp i ett antal motioner, Imotionerna 1978/79: 186 (yrkandet 2) och 1978/79: 190 (yrkandet 1) yrkas attfyra sjöbefälsskolor skall finnas kvar, I motionen 1978/ 79: 192 (yrkandet 1)föreslås att den nautiska utbildningen skall fr, o, m, 1980/81 koncentrerastill , I motionerna 1978/79; 181, 1978/79: 186 (yrkandet 2) yrkas attsjöbefälsutbildningen i skall behållas, I motionerna 1978/79: 190(yrkandet 2) och 1978/79: 193 yrkas att sjöbefälsutbildningen i skallbehållas med minst nuvarande kapacitet, medan i motionen 1978/79: 191 yrkas attutbildningen vid i skall byggas ut enligt deintentioner för högskolan i /som tidigare beslutats avriksdagen. I motionerna 1978/79: 185 och 1978/79: 186 (yrkandet 2) yrkas attsjöbe- UbU 1978/79: 24 8 fälsutbildningeni skall behållas. I motionerna 1978/79: 187, 1978/79: 271 och 1978/79:1918 yrkas att sjöbefälsutbildningen i Mahnö skall behållas. I motionen1978/79: 188 (yrkandet 2) yrkas att sjöbefälsutbildningen i skallbehållas i minst nuvarande omfattning. Utskottetanser i likhet med föredragande statsrådet att det finns vägandeutbildningspolitiska och resursmässiga skäl för att anordna sjöbefälsutbildningarnapä färre orter. Vid sina överväganden har utskottet därvid stannat för treorter. Utskottet avstyrker således motionerna 1978/ 79: 186 yrkandet 2 i dennadel och 1978/79: 190 yrkandet 1, Utskottetanser att sjöbefälsutbildningarna bör behållas på de orter vilka i beslutet omreformering av högskoleutbildning (prop. 1975: 9, UbU 1975: 17, rskr 1975; 179)har angivits.som utbyggnadsorter, dvs. Ävenregionalpolitiska skäl talar för en sådan lokalisering. I har ettframgångsrikt samarbete inletts mellan och tekniska högskola.Med hänsyn härtill och till den roll spelar i svensk sjöfartsnäringanser utskottet att sjöbefälsutbildningen bör behållas i . Utskottetkan emellertid inte tillstyrka att den nautiska utbildningen koncentreras tillGöteborg varför bör avslå motionen 1978/79: 192 yrkandet 1. mening bör därför beträffande lokalisering avsjöbefälsutbildningen med bifall till motionerna 1978/79: 181, 1978/ 79: 185och 1978/79: 186 yrkandet 2 i denna del, med anledning av propositionen1978/79: 71 och motionerna 1978/79; 190 yrkandet 2, 1978/ 79: 191 i denna deloch 1978/79; 193 samt med avslag på motionerna 1978/79: 187 i denna del,1978/79: 188 yrkandet 2, 1978/79: 271 och 1978/79: 1918 som sin mening geregeringen till känna att sjöbefälsutbildningarna bör anordnas i ,och . Vidsjöbefälsskolorna i och anordnas vissa kurser försjöfartsadministratörer från utvecklingsländer. Vid i också tankoperativa säkerhetskurser. Utskottet anser att det ärviktigt att kurserna anordnas även i fortsättningen. Enligt utskottetsuppfattning bör i regeringens uppdrag till UHÄ även ingå att pröva om det ärmöjligt att fortsättningsvis anordna sådana kurser i . Imotionen 1978/79: 189 (yrkandet 2) hemställer motionärerna att skallbegära att regeringen uppdrar åt UHÄ att utreda möjligheterna att tillVästerås lokalisera fullständig drift- och underhållsteknisk utbildningkompletterad med en YTH-linje för VVS och elkraftsteknik. I motionen 1978/79:191 yrkas att planering skaU ske för en utbyggd drift-och underhållstekniskutbildning i . Fråganom lokalisering och frågan om dimensionering av den drift-och underhållstekniskautbildningen har ett nära samband med varandra. Det bör därför ingå iregeringens uppdrag till UHÄ att ämbetet skall pröva dessa bådafrågor. Enligt utskottets mening bör UHÄ vid en UbU 1978/79:24 9 sådan prövning särskilt beakta möjligheten att förläggautbildningsplatser för drifttekniker och driftingenjörer utan minskning avkapaciteten i och till de orter där sjöbefälsutbildningen läggsned. Med hänvisning härtill avstyrker utskottet yrkandet 2 i motionen 1978/ 79:189 och motionen 1978/79: 191 i denna del. Riktlinjer i övrigt för utbildning av sjöbefäl samt drift-och underhållsteknisk personal Utskottet tillstyrker i övrigt deriktlinjer för utbildning av sjöbefäl samt drift- och underhällstekniskpersonal som förordas i propositionen 1978/ 79: 71. 1. att riksdagenbeträffande en samordnad drift- och sjöteknisk linje avslår motionen 1978/79:188 yrkandet 1, 2. att riksdagenmed bifall till propositionen 1978/79: 71 och med avslag på motionen 1978/79:192 yrkandet 2 beslutar inrätta de allmänna utbildningslinjer ochpåbyggnadslinjer som förordats i propositionen, 3. att riksdagenbeträffande sjöintendentlinje avslår motionen 1978/79; 192 yrkandet 3, 4. att riksdagenbeträffande utvärdering av drift- och underhållsteknisk utbildning förgymnasieingenjörer avslår motionen 1978/79: 189 yrkandet 1, 5. att riksdagenbeträffande studieorganisatorisk samordning mellan sjöbefälsutbildning ochdrift- och underhållsteknisk utbildning m. m. avslår motionen 1978/79; 186yrkandet 1, 6. att riksdagenbeträffande antagningen till den nuvarande utbildningen av sjöbefäl och drift-och underhållsteknisk personal samt övergångsbestämmelser med avslag påpropositionen 1978/79: 71 som sin mening ger regeringen till känna vad utskottetanfört, 7. att riksdagenbeträffande dimensioneringen av sjöbefälsutbildningen och den drift- ochunderhållstekniska utbildningen med avslag på motionen 1978/79: 187 i denna delgodkänner de riktlinjer som förordats i propositionen 1978/79: 71, 8. att riksdagenbeträffande sjöbefälsutbildning på fyra orter avslår motionerna 1978/79: 186yrkandet 2 i denna del och 1978/ 79: 190 yrkandet 1, 9. att riksdagenbeträffande koncentration av den nautiska utbildningen till avslårmotionen 1978/79: 192 yrkandet 1, UbU1978/79: 24 10 10. att beträffandelokalisering av sjöbefälsutbildningen med bifall till motionerna 1978/79: 181,1978/79: 185 och 1978/79: 186 yrkandet 2 i denna del, med anledning av propositionen1978/79: 71 och motionerna 1978/79: 190 yrkandet 2, 1978/79: 191 i denna deloch 1978/79: 193 samt med avslag på motionerna 1978/79: 187 i denna del,1978/79: 188 yrkandet 2, 1978/79: 271 och 1978/79: 1918 som sin mening ger regeringentill känna att sjöbefälsutbildningarna bör anordnas i , ochHärnösand, 11. att beträffandeanordnande av tankoperativa kurser och kurser för sjöfartsadministratörer medanledning av motionerna 1978/79: 187 i denna del, 1978/79: 188 yrkandet 2,1978/79: 271 och 1978/79: 1918 som sin mening ger regeringen till känna vadutskottet anfört, 12. att beträffande lokaliseringav utbildningen av drift-och underhållsteknisk personal med avslag påmotionerna 1978/79: 189 yrkandet 2 och 1978/79: 191 i denna del godkänner deriktlinjer som förordats i propositionen 1978/79: 71, 13. att i övrigt godkänner deriktlinjer som förordats i propositionen 1978/79: 71. Närvarande vid ärendets slutbehandling: (),(), (), (), (),(), (), (), (),Hans Nyhage (m), (), (), (), i (m) och (). av i (m): Utskottets ställningstagande ärbetingat av att en neddragning av utbildningen vid sjöbefälsskolorna medhänsyn till vårt lands minskande andel av den internationella sjöfartenbefunnits ofrånkomlig. I denna situation har utskottet i sitt val avutbildningsorter främst vägletts av den målsättning för högskolans utbyggnadunder hänsynstagande till regionalpolitiska aspekter, som beslutat. UbU 1978/79: 24 11 har utskottet emellertid försökttillgodose de orter, som därvid drabbas och inom områdetför drift- och underhållsteknisk utbildning, vilken är särskilt beroende avnärhet till teknisk högskola. Endastunder denna förutsättning har det varit möjligt för mig att accepterakonsekvenserna av att regionalpolitiska överväganden fått bestämma utskottetsställningstagande i frågan om lokaliseringen av den av sjöfartsnäringenssvårigheter framtvingade reduktionen av sjöbefäls-utbildningen i vårt land.