prot · G109145 · 1977-12-31 00:00:00 — Delär visserligen sant atl medborgarna i allmänhet genom folkrörelser ochpolitiska partier och på annat sätt kan ge uttryck för sin solidaritet medmedborgare i andra länder. Men del får emellertid anses djupt otillfredsställandeall kommunens beslutande organ icke kan hindra all kommunen Vidgningav den kommunala kompetensen Vidgningav den kommunala kompetensen tvingas atl köpa varor somtillhandahålls av företag i andra länder, som icke uppträder på etl anständigtsätt mol sina anställda och som på grund härav utsatts för bojkott. Sålundaupphävdes beslut av och meduppmaning lill nämnder och styrelser att inte köpa vindruvor och sallad frånodlare i som inte tecknat avtal med Lantarbelareför-bundet. Deberörda lantarbetarnas situation har behandlats i svenskamassmedia och med rälla upprört många även i vårt land. Man fann nu att bådeenskilda och företag ansåg del naturiigt atl stödja bojkoltaklionen, medankommunerna i stället tvingades stödja dem som var utsatta för bojkotten. Enlagstiftning som ger ett så orimligt resulial bör icke bibehållas. Denborgeriiga ulskoilsmajoriteten har föreslagil avslag på vår moiion med åberopandeav det traditionella argumentet atl del är riksdag och regering som svarar förden svenska utrikespolitiken. Det finns emellertid ingen som hävdat all viskulle ha en särskild utrikespolitik. Del finns ingen anledning anta,atl om en och annan kommun eller elt landsting skulle vilja avge ensolidariietsytlring när det gäller t. ex. förtryckta lantarbetare i , dettaskulle komma att uppfattas som en nyorientering av utrikespolitik. Konstitutionsutskottetsmajoritet har i sitt belänkande åberopat vad utrikesutskottet anfört i frågan.Det är sannerligen etl bräckligt stöd för dess ståndpunkt. Det visar sig all avutskottets 15 ledamöter är det 8 som icke funnit tillräckliga skäl atttillstyrka motionen, medan 7 ansett att frågan i enlighet med motionärernasönskemål bör utredas. Utrikesutskottetsmajoritet har bl. a. gjort det övervägandel att det inte kan uteslutas"alt en kommun med anledning av en inträffad händelse fattar beslut om ensolidaritetsaklion som inte överensstämmer med den officiella svenskautrikespolitiska linjen. Om ett sådant beslut faitas avinternationell spänning, såsom i elt neutralitelsläge då krigstillstånd råder iEuropa, kan en besvärande situation uppkomma för regeringen." Ja,del är då verkligen alt la lill när det gäller atl beskriva vådan av alt enkommun vill visa solidaritet med medborgare, som lever under svåra förhållandeni etl annal land. Risken för säkerhet skulle alliså bli slörre genomell sådant beslut än vad den kan bli genom att en fri press, radio och TV gesfull frihet atl agera i frågor som har internationell anknytning. Aldrig förrhar jag hört kommunernas betydelse beskrivas så fördelaktigt. Skulle dåmöjligen inte utskottet kunna tänka sig all del skulle kunna lila påkommunalmännens omdöme? Jag kan endasl beklaga att den borgeriiga utskollsmajoriteten intevelal vara med om att ens pröva kommunernas möjligheter all della iinlernationella solidaritetsaktioner. Dess hållning strider mol den hållning somi varje fall kommunalmän intagit i ochStockholms läns landsting. Vi har för vår del funnit alt de nuvarandekompetensreglerna leder till en situation som många kommunalmän och medborgare upplever somorättfärdig. Vi har också funnit atl en ändring av kompeiensreglerna är välförenlig med atl det är riksdag och regering som har ansvaret för den svenskautrikespolitiken. Jag ber atl få yrka bifall lill vår reservation. Hans Guslafssonbrukar ju ofta varna för att vi kan få etl federalt statsskick i , om viger de lokala och regionala organen alltför slort oberoende. Jag trodde att delvar det han skulle säga den här gången också, men i stället pläderade han fören moiion och en reservation som vill öppna vägen för en vidgad kommunalutrikespolitik. Majoriteteni KU avstyrkte del här förslaget. Vi menar atl utrikespolitiken även iframliden bör vara en angelägenhet för riksdag och regering. Även i federalastater - ja, i alla stater jag känner till - är utrikespolitiken enangelägenhet för riksorganen. Det finns inte några kommuner, delstater ellerandra federala enheter som bedriver utrikespolitik i andra länder. Detfinns flera nackdelar med att ge kommunerna vidgad kompetens på detta område.För del första kan del uppstå konflikter mellan den politik som bedrivs påkommunal nivå och den som bedrivs i riket. Det är kanske inte någon allvariignackdel i fredslid, men del kan naluriigtvis, som utrikesutskottet framhåller,bli etl problem i etl mera spänt läge. Fördel andra är det faktiskt svårt för kommunerna att bygga upp den kompelens sombehövs för alt kunna bedöma propåer av det här slaget. På riksplanet har viutrikesdepartementet, som har till uppgift att följa ulvecklingen i andraländer och bistå med underlag. Men på det kommunala planet har man inte densakkunskapen, och del kan därför vara svårt att bedöma ett förslag om ensolidaritetsaklion eller en annan utrikespolitisk manifestation. Pådessa grunder, herr talman, ber jag att få yrka avslag på reservationen ochbifall till utskottets hemställan. Vidgningav den kommunala kompetensen Överläggningenvar härmed slutad. Propositioner gavs på bifall lill dels ulskottelshemslällan, dels reservalionen av m. fl., och förklaradesden förra propositionen vara med övervägande ja besvarad. Sedan votering upplästes och godkändes följande voleringsproposilion: Densom vill att kammaren bifaller hemslällan i betänkandet nr 44 röstarja, den det ej vill röstarnej. Vinner nej har kammarenbifallil reservationen av Vidomröstning genom uppresning förklarades flertalet av kammarens ledamöter haröstat för ja-proposilionen. Trafikpolitiken,m. räkningverkslälldes votering med omröstningsapparal. Denna omröstning gav följanderesultat: Ja- 159 Nej - 148 1977/78:26 med anledning av motioner om särskildsamordnad gymnasieskola i 1977/78:27 angåendeuppskov med behandlingen av vissa ärenden 1977/78:28 med anledning av propositionen1977/78:85 såvitt den gäller förslagsanslaget Bidrag till driften avgrundskolor m. m. 1977/78:57 med anledningav propositionen 1977/78:100 i vad avser vissa anslaginom ekonomidepartementets verksamhetsområde jämte moiion 1977/78:62 medanledning av proposilionen 1977/78:138 med förslag till lag omändring i alomenergilagen (1956:306), m. m. 1977/78:63 med anledning avproposilionen 1977/78:125 med förslag om tilläggsbudget III lillstatsbudgeten för /78 i vad avser vissa Kammarenbiföll vad utskotten i dessa betänkanden hemställi. §23 Trafikpolitiken, m. m. Föredrogs trafikutskottets belänkande 1977/78:18 med anledning av motioner angående den statliga trafikpolitiken, m. m. I delta betänkandebehandlades molionerna 1977/78:245 av m. fl. (s). 1977/78:247 av GunnelJonäng m. fl. (c), vari hemställts 1. all som sin mening uttalade vikten av attSJ använde järnvägen vid transport av styckegods, 2. atl som sin mening uUalade atlvagnslasttrafiken bibehölls vid i kommun, 3. att som sin mening uttalade altvagnslasitrafiken bibehölls på Hudiksvall-Ljusdalslinjen, 1977/78:300av (), 1977/78:380 av AlfLövenborg (apk), 1977/78:399 avEva (). 1977/78:467 avMartin m. fl. (s), 1977/78:468 av RuneTorwald m. fi. (c), 1977/78:575 av AndersBjörck (m) och (), 1977/78:576 av StureEricson (s) och i Kumla (s), 1977/78:580 av () och RolfSellgren (fp) såvitt nu var i fråga (yrkandena I och 2, 1977/78:583av i Siockholm m. fl. (fp), 1977/78:634 av NilsHörberg (fp), 1977/78:641 av BörjeStensson (fp) och (), 1977/78:762 av IngridAndersson (m), 1977/78:765 av m. fl. (s), varihemställts all hos regeringen skulle anhålla 1. all proposition innehållande förslag om en ny ochmera samhällsekonomiskt inriktad trafikpolitik förelades , 2. an i avvaktan på elt nytt trafikpolitiskt beslut SJinte tilläts vidta några mera övergripande förändringar eller omorganisationersom i nämnvärd omfattning försämrade servicen inom SJ:s verksamhetsområde, 3. att SJ:s instruktion ändrades så atl ingaorganisationsförändringar som berörde kommunernas verksamhet fick vidtas utankommunernas hörande, 1977/78:767 av () och ElverJonsson (fp), vari hemställts 1. attriksdagen som sin mening gav regeringen till känna vad i moiionen anförts om vikten av en större satsning på samarbetet mellan de statliga verken i kommunikationshänseende, 2. atl uttalade alt en ökad del av SJ:sstyckegodstrafik borde överföras till spårbunden trafik, 3. atl hos regeringen begärde all SJ:sprispolitik utformades så att den stimulerade styckegodsbefordran på SJ, 1977/78:770 av TorkelLindahl (fp) och i Rösfönga (fp), 1977/78:771 av . (c, s, m, fp), 1977/78:773 av (), 1977/78:774 av TorstenSandberg (c). Trafikpolitiken,m. Trafikpolitiken,m. 1977/78:775av m. fl. (s), 1977/78:778 av m. fl. (s), varihemställts att , i avvaktan på ett nytt traflkpolitiskt beslut,uttalade alt SJ inte medgavs vidta några övergripande förändringar avslyckegodshanteringen som försämrade servicen inom SJ:s verksamhetsområde, 1977/78:779av () och (), 1977/78:782av () och (c), 1977/78:887 av m. fl. (vpk), varisåvitl nu var i fråga (yrkandena 1 och 2) föreslagits 1. all hos regeringen hemslällde om attförslag på grundval av utredningen rörande del allmänna kommunikationsväsendetsanpassning till de handikappades behov (1975:68) snarastförelades , 2. att uttalade all delta förslag bordeinnehålla dels förslag om ålgärder som kunde företas, dels etlfemårsprogram för handikappanpassning av kollektivtrafiken, 1977/78:1200av m. fl. (c, m), 1977/78:1202 av BengtBengtsson (c) och (), 1977/78:1204 av RolfDahlberg m. fl. (m), 1977/78:1205 av GeorgDanell (m), 1977/78:1207 av () och RuneJohansson i (s), vari hemställts att hos regeringen begärdeprövning av möjlighelerna lill slalliga insatser för att säkra kanalsframtida verksamhet, 1977/78:1212av m. fl. (s), 1977/78:1215 av BertilJohansson m. fl. (c, s, m), 1977/78:1216 av GunnelJonäng (c), 1977/78:1218 av () och TageSundkvist (c), vari hemställts all uttalade all inför den fortsattatrafikplaneringen inga sådana åtgärder borde initieras eller företas från SJ:ssida som förhindrade eller försvårade en harmonisering av trafikpolitiken medandra angelägna samhällsuppgifter, 1977/78:1219av m. fi. (s), 1977/78:1220av m. fl. (s), vari hemställts 1. attriksdagen skulle anhålla om erforderiiga åtgärder för att eliminera de negativa lokaliseringspoliliska effekterna av SJ:s nya styckegodstaxa, 2. attriksdagen hos regeringen skulle anhålla all proposition om ny trafikpolitik framlades, 1977/78:1221 av m. fi. (s), varihemställts atl beslutade uttala alt planerade indragningar av statensjärnvägars person- och godstrafik uppsköts i avvaktan på elt regeringsförslagom den framlida trafikpolitiken. Trafikpolitiken,m. 1977/78:1222av m. fl. (vpk), vari föreslagils 1. allriksdagen uttalade sig för snara förändringar av SJ:s taxepolitik som en del i en bällre samordning mellan verksamheten i de slalliga företa gen, 2. alt uttalade sig emot alt transport avtungt gods skedde på landsväg, 3. att ullalade sig för en upprustning avmalmbanans hela sträckning, även dess södra del, 4. all uttalade sig för bibehållande ochutvidgning av verksamheten vid hamn, 1977/78:1223 av KjellMallsson m. fl. (c, m, fp). 1977/78:1229 av BörjeNilsson (s), 1977/78:1232av () och i (s), 1977/78:1233av m. fl. (s), vari hemslällls 1. att skulle besluta att anmoda regeringenatt möjligt förelägga proposition innehållande förslag ny och mera samhällsekonomiskt inriktad trafikpolitik, 2. all, i avvaktan på ett nytt trafikpolitiskt beslut,beslutade uttala atl SJ inte borde tillåtas vidta några meraövergripande förändringar eller omorganisationer som i nämnvärd omfattningförsämrade servicen inom SJ:s verksamhetsområde, 3. att beslutade hos regeringen anhålla anSJ:s insirukiion ändrades så atl inga organisationsförändringar ellerrationaliseringar, som kunde komma att påverka kommunernas utveckling, fickvidtas utan kommunernas hörande, 1977/78:1234av m. fl. (s), 1977/78:1235 av LennartNilsson m. fl. (s), 1977/78:1238 av Kari-EricNorrby m. fl. (c), vari hemställts 1. atl som sinmening uttalade vikten av au SJ i siörsia Nr 145 utsträckning använde järnvägen vid transport av styckegods, Torsdaeenden ' ' uttalade alt någon nedläggning avbandelar icke fick ske i 18 mai 1978 avvaktanpå förslag lill en ny trafikpolitik, 3. attriksdagen som sin mening uttalade att och borde Trafiknolitiken prioriterasnär det gällde trafik med de nya motorvagnarna, 4.att hos regeringen skulle anhålla atl SJ fick i uppdrag att utredamöjligheterna att förse tågen med radioanläggningar för internkommunikationoch avlyssning av ljudradio, 1977/78:1242 av m. fi. (s), variförslagits alt uttalade att övergripande förändringar i SJ:s servicepå godssidan inte medförde en avvaktan på behandling av nytt angelägettrafikpolitiskt regeringsförslag, 1977/78:1246av m. fl. (s), vari hemställts 1. attriksdagen beslutade anmoda regeringen alt möjligt förelägga elt förslag om en ny och mera samhällsekonomiskt inriktad trafikpolitik, 2. alt skulle anhålla atl regeringen uppdrogål SJ atl utarbeta en mer decentraliserad organisation för godstransporterna, 3. att, i avvaktan på ett nytt irafikpoliliskt beslut,uttalade all en omorganisalion av mer övergripande slag avgodshanteringen vid SJ icke genomfördes, 1977/78:1247av () och (), 1977/78:1248 av m. fi. (c), varihemslällls alt hos regeringen begärde utredning angåendemöjligheterna alt utvidga siatsbidragsbesiämmelserna lill att ävenomfatta sådan fasl anläggning som erfordrades för elektrisk bussdrift, 1977/78:1251av m. fl. (m), 1977/78:1252av m. fl. (m), 1977/78:1255 av () och HansPetersson i Röslånga (fp), 1977/78:1256 av m. fi. (s), varihemslällls all i avvaktan på ett nytl trafikpolitiskt beslut uttaladeatt SJ inte medgavs vidta några övergripande förändringar avstyckegodshanteringen som försämrade servicen inom SJ;s verksamhetsområde, 1977/78:1406 av m. fl. (s), variföreslagits att i enlighet med vad som sagts i motionen 1977/78:1405 hos regeringen hemställde att åtgärder vidtogs för en upprustning av järnvägen 90 mellan och . 1977/78:1569av () och (), 1977/78:1576 av m. fl. (s), varihemställts atl beslutade uttala att den planerade omorganisationen avstyckegodslrafiken och en förändring av taxesysiemet borde uppskjutas iavvaktan på elt regeringsförslag om den framlida trafikpolitiken, 1977/78:1577av ,sson (c) och (), Trafikpolitiken,m. l977/m\519av (), 1977/78:1580 av () och (), vari hemställts att uttalade sig för en fiygförbindelseTrondheim-Östersund-Sundsvall-Vasa med särskilt beaktande av möjlighelerna alldärmed också stimulera , 1977/78:1582 av m. fl. (s), varisåvitt nu var i fråga (yrkandena 1-3, 5-8) hemställts 1. att gav regeringen till känna vad somanförts i motionen om den trafikpolitiska målsättningen och utgångspunkternaför den franuida trafikpolitiken, 2. att hos regeringen begärde en redovisningav erfarenheterna av den regionala trafikplaneringen samt riktlinjer för delfortsalla regionala irafikplaneringsarbeiet, 3. all gav regeringen lill känna vad som imotionen anförts angående hamn- och fiygplalsplanering, 5. au hos regeringen begärde atl ålgärdervidtogs för atl utveckla den kollekliva irafiken samt skapa förutsättningar förregionala irafikrabatter och ell nytt bussbidragssyslem, 6. all gav regeringen lill känna vad somanförts angående handikappanpassning av kollektivtrafiken, 7. alt gav regeringen lill känna vad somanförts om en sammanhållen syn på siatens ansvar för väg- resp. järnvägstrafik, 8. att hos regeringen begärde atl omedelbaraåtgärder vidtogs för att utveckla en effektiv och förbättradgodstrafikförsörjning, syftande lill en förstärkning av järnvägenskonkurrenskraft och en riktig avvägning mellan landsvägstrafik, järnvägstrafikoch sjöfart, 1977/78:1583 av m. fl. (vpk), variföreslagits att skulle uttala att SJ:s förslag till centralisering avslyckegodshanteringen borde anslå tills den samlade trafikpolitiskapropositionen förelades för sakbehandling samt ge regeringen dennamening till känna, 1977/78:1586 av JohanOlsson m. fi. (c). 1977/78:1587 av Kari-ErikOlsson (c). Trafikpolitiken, m. m. 1977/78:1593 av PerPetersson (m), 1977/78:1594 av PerPetersson m. fl. (m), 1977/78:1597 av TorslenSandberg (c), 1977/78:1600 av Sven-Gösla m. fl. (s), varihemslällls alt i avvaktan på ett nytt trafikpolitiskt beslut uttaladeatl SJ inte medgavs vidta några övergripande förändringar avslyckegodshanteringen som försämrade servicen inom SJ:s verksamhetsområde, 1977/78:1602av (), 1977/78:1603av (), 1977/78:1607av m. fl. (vpk), vari föreslagits 1. all uttalade sig fören trafikpolitik somutgick från samhällsekonomiska beräkningar och som innebar en ulveckling avkollektiva transportmedel, järnvägarna, de inre vattenvägarna ochkuslsjöfarten, 2. att uttalade sig för entrafikorganisation med etl statligt trafikföretag med regionala styrelserbestående av lekmän från resp. regioner, 3. att hos regeringen hemställde om ensamlad trafikpolitisk utredning enligt punkterna 1 och 2 och med beaktande avvad som i övrigl anförts i motionen, 1977/78:1610 av (), varihemställtsatt uttalade all det lunga, långväga transportarbetet iprincip borde ske på järnväg, 1977/78:1705av m. fi. (c) samt 1977/78:1714 av Slig Josefson (c) och AlfredHåkansson (c) såvitl nu var i fråga (yrkandena 2 och 4). 1. au skulle a. avslåmolionerna 1977/78:765, yrkandet 1, 1977/78:1220, yrkandet 2, 1977/78:1233, yrkandet 1, 1977/78:1246, yrkandet 1, och 1977/78:1582, yrkandena 1 och 7, b. avslå motionen 1977/78:1607, 2. alt skulle a. lämna motionen1977/78:1582, yrkandet 5, utan åigärd, b. lämna moiionen1977/78:1232, yrkandel 1, ulan åtgärd, 3. alt skulle a. lämna motionen1977/78:1593 utan åtgärd, b. lämna motionen1977/78:399, yrkandel 2, ulan åigärd, 4. an lämnade motionerna 1977/78:468 och1977/78:767, yrkandet 1, utan åtgärd, 5. att skulle a. avslå moiionen1977/78:634, b. avslå motionen1977/78:641, 6. alt skulle avslå moiionen 1977/78:1582,yrkandel 8, 7. all skulle a. avslå moiionen1977/78:1579, b. avslå moiionen1977/78:1204, c. avslå motionen1977/78:1238, yrkandel 2, 8. alt skulle a. lämnamolionerna 1977/78:773, 1977/78:1200 och 1977/78:1602 ulan åtgärd, b. lämna motionen1977/78:775 ulan åtgärd, c. lämna motionen1977/78:1252 utan åtgärd, d. lämna motionen1977/78:1603 utan åtgärd, e. lämna moiionen1977/78:1586 utan åigärd, f lämna motionen 1977/78:1587 ulan åtgärd, 9. atl skulle a. lämna moiionen1977/78:1216 ulan åtgärd, b. lämna motionen1977/78:762 utan åtgärd, c. lämna motionen1977/78:1238, yrkandet 4, ulan åigärd, 10. alt skulle avslå motionen 1977/78:1232, yrkandel2, 11. att skulle a. lämnamotionerna 1977/78:247, yrkandet 1, 1977/78:767, yrkandena 2 och 3, 1977/78:778, 1977/78:1220, yrkandet 1, 1977/78:1222, yrkandet 2, 1977/78:1238, yrkandet 1, 1977/78:1242, 1977/78:1246, yrkandena 2 och 3, 1977/78:1256, 1977/78:1576, 1977/78:1583, 1977/78:1600 och 1977/78:1610 ulan åtgärd, b. lämnamotionerna 1977/78:765, yrkandet 2,1977/78:1218,1977/78:1221 och 1977/78:1233, yrkandet 2, ulan åtgärd, 12. atl skulle avslå motionerna 1977/78:765,yrkandet 3, och 1977/78:1233, yrkandet 3, 13. atl skulle avslå motionen 1977/78:1582,yrkandena 2 och 3, 14. atl skulle a. avslå moiionen1977/78:1597, b. avslå moiionen1977/78:247, yrkandena 2 och 3, c. avslå moiionen1977/78:1238, yrkandet 3, d. avslå motionerna1977/78:575 och 1977/78:1569, 15. alt skulle avslå motionerna1977/78:245,1977/78:467,1977/ 78:576, 1977/78:782, 1977/78:1219, 1977/78:1223,1977/78:1234, 1977/ 78:1235, 1977/78:1247 och 1977/78:1577, 16. all skulle a. lämna motionen1977/78:771 utan åtgärd, b. lämna motionen1977/78:1251 utan åtgärd. Trafikpolitiken,m. Trafikpolitiken,ni. c.lämna motionen 1977/78:1714, yrkandel 2, utan åtgärd, 17. att skulle avslå motionerna 1977/78:380,yrkandena 1 och 2, 1977/78:399, yrkandet 1, 1977/78:1222, yrkandena 1, 3 och 4,1977/78:1406 och 1977/78:1594, 18. atl skulle a. avslåmotionerna 1977/78:887, yrkandena 1 och 2, 1977/78:1229 och 1977/78:1582, yrkandet 6, b. avslå motionerna1977/78:580, yrkandena 1 och 2, och 1977/78:1202, 19. att skulle avslå motionerna 1977/78:1248och 1977/ 78:1705, 20. atl skulle avslå motionerna 1977/78:583och 1977/78:774, 21. alt skulle a. avslå motionen1977/78:1215, b. avslå motionen1977/78:779, c. avslå moiionen1977/78:1205, d. avslå motionen 1977/78:1255, 22. att skulle a. lämna motionen1977/78:1212 utan åtgärd, b. lämna motionen1977/78:770 utan åtgärd, 23. att med anledning av moiionen1977/78:1580 som sin mening gav regeringen lill känna vad utskottet anförtbeträffande den i motionen upptagna frågan om en tvärförbindelse med fiygTrondheim-Östersund-Sundsvall-Vasa, 24. att med anledning av moiionen1977/78:1207 som sin mening gav regeringen till känna vad utskottet anförtbeträffande den i motionen aktualiserade frågan om framlidaverksamhet, 25. att skulle a. avslå motionen1977/78:300, b. avslå moiionen1977/78:1714, yrkandel 4. Följande åtta reservationer hade avgivits av SvenMellqvist, , , , , och (samlliga s): I.beträffande den trafikpolitiska målsättningen m. m., vari reservanterna ansettatt utskottet under 1 a bort hemställa att skulle med avslag på motionerna1977/78:765, yrkandet 1, 1977/78:1220, yrkandet 2, 1977/78:1233, yrkandet 1,och 1977/78:1246, yrkandel 1, samt med anledning av moiionen 1977/78:1582,yrkandena 1 och 7, som sin mening ge regeringen till känna vad reservanternaanfört belräffande den trafikpolitiska målsättningen, utgångspunkterna för denframtida trafikpolitiken och en sammanhållen syn på statens ansvar förväg-resp. järnvägstrafik. 2. belräffande den kollektiva trafiken och trafikrabatter m. m., vari reservanterna ansettatt utskottet under 2 a bort hemställa atl skulle med anledning avmotionen 1977/78:1582, yrkandet 5, hosregeringen begära all ålgärder vidtogs för alt utveckla den kolleklivaIrafiken, 3. beträffande godstrafikförsörjning m. m., varireservanterna ansett att utskottet under 6 bort hemställa allriksdagen med anledning av motionen 1977/78:1582, yrkandet 8, hos regeringenbegärde all omedelbara ålgärder vidtogs för alt utveckla en effektiv ochförbättrad godsirafikförsörjning, syftande till en förstärkning av järnvägenskonkurrenskraft och en riktig avvägning mellan landsvägstrafik, järnvägstrafikoch sjöfart. Trafikpolitiken,m. 4. belräffande SJ:s styckegodslrafik m. m., varireservanterna ansett alt ulskollel under 11 bort hemsiällla altriksdagen med anledning av motionerna 1977/78:247, yrkandet 1,1977/78:765,yrkandel 2,1977/78:767,yrkandena 2 och 3,1977/78:778,1977/78:1218,1977/78:1220, yrkandet 1,1977/78:1221,1977/78:1222, yrkandet 2,1977/78:1233, yrkandel 2, 1977/78:1238, yrkandet 1, 1977/78:1242, 1977/78:1246, yrkandena 2 och 3, 1977/78:1256, 1977/78:1576, 1977/78:1583,1977/78:1600 och 1977/78:1610 som sin meninggav regeringen lill känna vadreservanterna anfört rörande SJ:s styckegodslrafik, m. m. 5. beträffande den regionala trafikplaneringen m.m., vari reservanterna ansett all utskoltei under 13 bort hemställa altriksdagen med anledning av moiionen 1977/78:1582, yrkandena 2 och 3, skulledels hos regeringen begära en redovisning av erfarenheterna av den regionalatrafikplaneringen samt riktlinjer för det fortsatta regionalatrafik-planeringsarbetet, dels ge regeringen till känna vad reservanternaanfört om hamn- och fiygplalsplanering, 6. beträffande motiveringen för yrkandet under punkten15 angående vissa järnvägsfrågor m. m., vari reservanterna ansett atlulskoilets yttrande i viss del skulle ha av reservanterna angiven lydelse, 7. beträffande , m. m., vari reservanternaansett att utskonel under 17 bort hemslälla a. medanledning av motionen 1977/78:1406 som sin mening ge regeringen till känna vad reservanterna anfört rörande , m. m., b. avslå motionerna 1977/78:380, yrkandena 1 och 2,1977/78:399. yrkandet 1, 1977/78:1222, yrkandena 1, 3 och 4, och 1977/78:1594, 8. belräffande vissafrågor rörande kollektivtrafiken m. m., vari reservanterna ansett attutskottet under 18 och 19 bort hemställa 18. alt skulle