prop · G103142 · 1977-12-31 00:00:00 — Väsentligt i sammanhanget är emellertid enligt inspektionensuppfattning att innebörden av en säker-heisrätt som ålertaganderätlen inteskiftar beroende på kategori av kredittagare. Därför anser bankinspektionenatt samma regel som i konsumentkreditlagen bör gälla näringsidkares kredit enligldet nu föreliggande förslaget, 1.3.24----------------------------------- Kronofogdemyndigheieni distrikt: Såsom framgår av utta landen i betänkandet kan återtagning av vara, som sålts på avbetalning, äga rum även om den som grund för återtagningen åberopade betalningsförsum melsen avser fordringsbelopp, som preskriberats. kronofogdemyndighetensuppfattning anses vara högsl otillfredsställande.Visserligen torde frågan med fn. gällande tioårig preskriptionstid ha begränsad praktisk beiydele, menmed en förkortad preskriptionstid, varom förslag redanföreligger, kan ju situationen helt förändras. 1.3.25 Sverigesschaktentreprenörers riksjörbund: I likhei med experten anser vi att del i 7 § bör anges att återtaganderätt endast för göras gällande beträffande ej preskriberad det av fordran. Köparensmöjlighet att avvärja åleriagande 1.3.26 RSV:Köparen har möjlighet att genom betalning av vissa poster förhindra att återtagning sker trots att lilt återtagning berättigande betalnings- dröjsmål inträffat. Sådan betalning kan ske ända till dess återtagning sker. Köparen skatt i förekommande fall betala även reparationsfordran och liknande för vilken avräkningsförbehåll enligt 6 § gjorts. 1977/78:142 131 fordranbör därför - om såsom förestagits kopplingsförbehåll inte får ske -inflyta i återtagningsansökningen,även om den i och för sig inte är av betydelse för handräckningensverkställighet, 1.3.27 Kronofogdemyndiglteten I disiriki: Förslagettill ny lag ger köparen möjlighet alt - oavsett orsaken till dröjsmål - avvärjaåtertagande genom att betala allt som inte erlagts i rätt lid jämte dröjsmålsräniasamt säljarens kostnader i samband med återtagande. Om köparen betalar denangivna skulden förekommer det ytterst sällan att säljaren vidhåller sitt kravpå återtagande. Det finns därför inte några invändningar att göra mot denföreslagna ändringen. 1.3.28 i disiriki: Enligt8 § andra stycket kan köpare, sedan han råkat i sådant kvalificerat belalningsdröjsmåtsom anges i 7 § 2, hindra att varan på grund av dröjsmålet genom att eriäggadet belopp, som ej betalats i rätt tid jämte dröjsmålsränia och kostnader.Denna möjlighet synes köpare ha oavsett anledningen till belalningsdröjsmåletunder hela kredittiden. Kronofogdemyndigheien är mycket tveksam titt dennautvidgning av köparens möjligheter att vid upprepade tillfällen få hindra ettåtertagande ulan alt särskilda skäl för belalningsdröjsmåt föreligger etter ensbehöver redovisas. Visserligen bör de särskilda dröjsmåtsräntorna jämtekostnaderna som - fömtom i 9 § angivna kostnader - även skall omfattaeventuella reparationsfordringar och vägtrafikskatter, vara av sådan betydelseatt dessa kan leda till viss återhållsamhet från köparens sida. Likväl tordebestämmelsen komma att medföra att en viss grupp näringsidkare/ köpare kommeratt utnyttja denna möjlighet. En motsvarighet till nuvarande avbetalningsköplagens2 § andra slycket med vissa ökade möjligheler för utmätningsmannen att prövafrågan om belalningsdröjsmålet skatt leda till ett återtagande eller ej hadevarit att föredra. En sådan utformning av bestämmelsen hade gettutmätningsmannen möjlighet att vägra godtaga delbetalning om ej särskilda skältill belatningsdröjsmål företåg. Köparensrän all lösa lillbaka vara som återtaglis 1.3.29 : Oavsett att kraven för återtagande skärps i den nya lagen bör köparens rätt all lösa tillbaka varan bibehållas, i likhet med nuvarande tag och konsument kreditlagen. För köpare som tillfälligt kommit på obestånd bör denna tidsfrist medges att återiösa varan och för säljaren innebär Ijorton dagars dröjsmål ingen väsentlig nackdel. Eventuellt kan krav ställas att köparen, så snart han fått vetskap om att utmätning skett, begär denna frist för att få lösa tillbaka varan. Prop.1977/78:142 132 1.4Reduktion av kreditkostnaden vid betalning i Förtid 1.4.1 Bankinspektionen: Vid beräkning av säljarens fordranvid förtidsbetalning måste den obetalda delen av kreditfordringen minskas med kredilkostnadsom belöper på den ej utnyttjade kredittiden. För beräkning av dennakreditkostnad anvisas i 5 § lagförslaget en schablonregel enligt vilkenrelationen mellan ej utnyttjad kredittid och avtalad kredittid läggs till grundför beräkningen. Med en sådan beräkning får man emellertid inte ett ullryck förden verktiga kreditkostnaden för den nyttjade resp. icke nyttjade kredittiden. Tillämpadpå större avbetalningskrediler ger den ifrågavarande schablonmetoden resultat somså väsentligt avviker från de verkliga kreditkostnadsbeloppen alt metodenenligt inspektionens uppfattning inle bör föreskrivas i tagen. Det synestillräckligt all i lagen anges att kreditkostnad som avser icke utnyttjadkredittid skall frånräknas, varvid kan förutsättas att rättstillämpningennormalt kommer att använda den av kreditköpkommittén (SOU 1975:63) diskuteradeformeln (78-regetn). 1.4.2 RSV: Reduceringsregeln bör vara praktiskt intealltför komplicerad att tillämpa och ge ett materiellt rimligt resultat. EnligtRSV:s mening bör avvägningen mellan dessa intressen i fråga om köp mellannäringsidkare la större hänsyn till att resultatet blir tillräckligt rättvistän att regeln är lätt all tillämpa.-- RSVvitt därför ifrågasätta om inte den s. k. Såsom anförs i särskilt yttrande lilt betänkandet (s.132 O innebär 78-regetn att reducering sker "med en nära nog matematisktkorrekt beräkning med hänsyn till utnyttjat kreditbelopp och utnyttiad kredittid".-- Formelnför 78-regeln kan utan större svårigheter tillämpas avkronofogdemyndighet vid återtagningsförrättningar. 1.4.3 Även kronofogdemyndigheien i ,kommerskollegium, handelskammare, handelskammare,handelskammaren för och , , advokatsamfund.Sveriges Industriförbund, , , ,, , , Svenska handelskammarförbundel,, , , ,, MRF samt bilindustri- och bilgrossistföreninganser att reglerna rörande reduktion av kreditkostnaden vid betalning i förtidbör utformas så att de ger god matematisk rättvisa mellan parterna. Flertaletav dessa remissinstanser ansluter sig litl det särskilda yttrande som i dennadel avgetts av experterna samt hänvisar litl 78-regetnsom en hjälpregel. och handelskammareförordar sålunda en matematiskt korrekt reduktion, vilket enligt dem intehindrar användning av 78-regeln som hjälpregel. , PK-bankenoch föreningsbankers förbund föreslär att reduktionsregeln utformas såatt säljaren för ersättning för den verkliga räntekostnaden. hänvisar till det nämnda särskilda yttrandet samt framhåller attreduktionen bör ske enligt de regler som tillämpas vid förtida betalning av låni bank och som baseras på beräkning av den effektiva räntan lånetlöpt. 1.4.4 Sveiiges schakienireprenörers riksförbund: Underförutsättning att den effektiva räntan anges kan avräkning ske enligt de reglersom tillämpas vid banktån. 1977/78:142 133 1.4.5Föreningen : För samtliga avbetalningsköp skulle införas enhett ny nomenklatur. Avräkningssystemet skulle avvika från vad som gäller.Föreningen, som fömtser att den förestagna ordningen kommeratt vållatillämpningsproblem, vilt ifrågasätta om inte de nu gällande och allmäntintränade avräkningsnormerna med utgångspunkt från kontantpris ochavbetalningspris bör tillämpas även i fortsättningen. Det måste bedömas sommycket sannolikt att många avt)etalningskonlrakt inteskulle komma att uppfylla de föreslagna reglernas krav på exakthet, t. ex. vadgäller redovisning av uppläggningskostnad. Nuvarande regler kan också frånköparens synpunkt betecknas som fördelaktiga. .4.6 Kronofogdemyndigheien i Eslövs distrikt: Reglerna om förtidsbetatningskall såvitt avser reducering av kreditfordringen tillämpas även vid denavräkning som äger rum, om säljaren återtar varan. Då vissa kreditkostnaderuppenbarligen kan vara svåra att exakt ange, finns fog för antagande attlagregeln kan vålla lolkningssvårigheier för den exekutiva personaten vid återtagningsförrättningar.Anvisningar från centralmyndigheten om beräkningen av kreditkostnader tordedärför vara erforderiiga. 1.4.7Göta hovrätt: Det kan finnas anledning uppmärksamma frågan huruvida deföreslagna reglema om avräkning vid förtidsbetalning skall beaktas avdomstolarna i lagsökningsmål när gäldenären inte inkommit med svar. Motsvarandeproblem uppstår när betalningsskyldighet åläggs genom tredskodom. 1 6 §lagsökningstagen föreskrivs att, om gäldenären erhållit del av lagsökningshandtingarnamen inte inkommer med svar, rätten skall avgöra målet på de skäl borgenärenföretett. Tredskodom skall enligt 44 kap. 8 § andra stycket gmndaspå kärandens framställning av omständigheterna i målet, såvitt svarandenerhållit del av framställningen och den ej strider mot förhållande som ärallmänt veterligt. I den mån framställningen ej innefattar laga skäl förkäromålet etter del eljest uppenbart framgår, att käromålet är ogrundat, skalldet ogillas. Med hänsyn till avräkningsregetns tvingande karaktär anserhovrätten att den bör tillämpas i lagsökningsmål, när gäldenär inte inkommitmed svar. Detsamma börgälla vid tredskodom, om borgenären åberopar ett kontrakttill stöd för sin talan. Har reduktion enligt 15 S inte gjorls när borgenärenbestämt sitt yrkande, skall sålunda rätteri i sådana fall tillämpa reduklionsregeln.Eftersom det är tikviddagen som skall vara bestämmande för vilkaavbetalningsposter som skall underkastas reduktion, kan rätlen inte fixera detbelopp som gäldenären har att erlägga ulan för nöja sig med att i sittavgörande ange de gmnder efter vilka reduktionen skatt ske. Uträkningen försedan ankomma på kronofogdemyndigheten. 1.5.1Föreningen : I konsumentkreditlagen införs ett välmotiverat absolut förbud mot koppling och avräkningsförbehåll. De starka skäl,som anförts mot att lillåia sådana förbehåll vid konsumentköp, gör sig gällandeäven i fråga om övriga avbetalningsköp. I praktiken måste de näringsidkare, hosvilka återtagning enligt den nya lagen kan komma att verkställas, vara attjämställa i allt väsentligt med konsumenter. Det finns i sammanhanget skäl atterinra om att tagstiftaren i 36 § avtalslagen stadgat ett Prop.1977/78:142 134 särskiltskydd även för den som utan att vara konsument intar en underiägsen ställning iavtalsförhållandet. Föreningen anser följaktligen att den föreslagna tagen börinnehålla förbud mot alla former av avräkningsförbehåll. 1.5.2 : På en punkt innehåller denföreslagna nya avbetalningsköplagen en nyhet, nämligen avskaffandet avsäljarens kopplingsrätt av säkerheten i den sålda varan lill även reparationerm, m. på densamma . Även om genomförandet av dettaförslag lorde leda till en annan kreditvärdering än vidreparationskrediter hos säljaren, synes olägenheterna härav inte vara så stora,att förslaget bör avstyrkas. 1.5.3 RSV anser att den f n. föreliggande möjlighetentitt koppling för ersättning för reparation etter annan åtgärd med godset börfinnas kvar.. Nämnda förbehåll har anseits vara till fördel för både säljareoch köpare och några nackdelar med de gällande bestämmelserna har interedovisats i betänkandet. Redogörelsen för förekommande avtalstyper i olikabranscher visar också att kopptingsförbehåtl för reparationsfordringar m. m.allmänt förekommer. Enligt RSV:s mening bör man-såsom skett närdet gäller andrafrågor - även i detta fall hellre utgå ifrån de faktiska konsekvenserna änteoretiska resonemang. Det kan vidare anmärkas att situationen för säljaren, omhan har reparationsfordran, blir sämre än annan reparatörs om kopptings-förbehållinte fårgöras. Säljaren kan knappast använda sig av retenlionsrätten sompåtryckningsmedel eftersom godsets användning ofta är en förutsättning förköparen alt kunna fullfölja sina betalningar. 1.5.4 i distrikt: Givelvisfår sådana förbehåll generellt sett anses otiltt)öriiga med lanke på såvälköparen själv som tredje man och de bör därför i princip inte fö förekomma, uppfattning talar emellertid med betydande styrkaomständigheterna för att man även tillåter - förutom avräkningsförbehåll-kopplingsförbehåll i fråga om ersäitning för reparation ellerannan åtgärd medavseende på avbetalningsgodsel. Såvitt myndigheten kan förstå, anfördes vidinförandet av ifrågavarande kopplingsförbehåll i f n, gällande avbetalningsköplagbeaktansvärda skäl härför, som allljämt synes äga fult giltighet. Någraegentliga olägenheter med tillålli.gheten av kopplingsförbehåtlet i fråga harheller inte försports och utredningens motivering för avskaffandet av dettaförefaller inte övertygande. Enligl myndighetens uppfattning framstår det somen klar inkonsekvens att såsom utredningen tänkt sig (6 § tagförslaget) tillåtaavräkningsförbehåll i fråga om fordringar av här berört slag men däremoi ställasig helt avvisande till kopplingsförbehåll beträffande samma slag avfordringar. Myndigheten anser sig därför böra föreslå, att även ifortsättningen kopptingsförbehåtl, som avser fordran på ersättning förreparation e. d. med avseende på varan, tillerkänns verkan. 1.5.5Kronofogdemyndigheten i distrikt: Utredningenanser att man av principiella skäl inte bör tillåta kopptingsförbehåtl. Delsaknas enligt utredningen anledning all låla säljaren med stöd av 1977/78:142 135 återtagandeförbehållfö täckning för annan fordran än köpeskillingen. Myndigheten anser attpraktiska synpunkter bör väga över detta av principiella skäl föranleddaståndpunktstagande. Det saknar så gott somhelt praktisk betydelse för tredje man att säljaren får ett sakrättsligt skyddi varan för sin reparationsfordran. sjunker i regel i värde i snabbaretakt än avbetalning sker. Det är ovanligt att köparen har ett övervärde ivaran. Om ett övervärde för köparen föreligger och tas i anspråk för tredjemans fordran kommer ytterst sällan en kopplad reparationsfordran in i bilden.Man bör därför i praktiken kunna bortse från att kopplingsförbehållen kan ledatill en konkurrenssituation mellan säljaren och köparens övriga borgenärer. Denav principiella och sakrättsliga skäl föranledda kritiken mot kopplingsförbehållför reparationsfordran avvisades på gmnd av praktiska överväganden vid 1953 årsrevidering av avbetalningsköplagen. Kopplingsförbehållen har störrepraktisk betydelse såväl för säljaren som köparen än vid tiden årslagändringar. Kopptingsförbehålten har såvilt myndigheten kunnal finna i sinexekutiva verksamhet inte medfört några olägenheter. Man bör därför bibehålla kopptingsförbehåtlenför fordran på reparation eller annat åtgärd beträffande godset. Köparenhar möjlighet att freda sig från åtagande genom förtida betalning. Anvisningarvad han behöver betala finns i 8 §. Skyldighet att betala kostnad förreparation eller annan åtgärd med varan föreligger inte enligt förslaget. Genomdet av uiredningen föreslagna avräkningsförbehåltet äger emellertid säljarenrätt all tillgodoräknas ersättning för reparationsfordran i första hand. Reglemaom förtida betalning mbbas därmed. Avräkningsförbehåltet lordekunna göras gällande också då handräckning begärts hos kronofogdemyndigheten. Dellakan medföra praktiska svårigheter vid handläggningen. 1 målet hos myndighelenfår säljaren p. g. a. kopplingsförbudel inte åberopa reparationsfordran. Myndighelenkan därför vara ovetande om en sådan fordrans existens. Om köparen utnyttjarsin fredningsräll och eriägger betalning lill kronofogdemyndigheten enligt 8 §2 st. kan myndigheten bara konstatera alt hinder för återtagande föreligger ochredovisar målet. Säljaren gör emellertid, när han får medlen i sin hand,avräkning mot reparationsfordran och konstaterar att han har enupplupen fordran enligt avbetalningsköpel, som berättigar till återtagande.Köparens fredningsräll har då satts ur spel, trots att köparen följtspelreglerna så som de presenteras i handräckningsmåtet. I och för sig kan problemetlösas genom förbud att tillämpa avräkningsförbehåll, när handräckning begärtshos kronofogdemyndighet. Riktigare synes dock vara endera att tillåta både avräkningsförbehålloch koppting etter att förbjuda både avräkningsförbehåll och koppting. t.5.6MRF: Enligt gällande avbetalningsköplag är kopptingsförbehåtl tillåtet om detavser ersättning för reparation eller annan åtgärd beträffande godset (8 § 2st,). Bestämmelsen tar enligt förarbetena lill ändringar i lagen siktebl. a. på bilbranschen. Del ansågs vara till belydande fördel för denavbetalningsköpare som inte kan betala en reparation kontant, om säljaren-reparatören - med hänsyn till uppstäitt förbehåll var vittig att avslå från retenlionsrättenoch efter utförd reparation tämna ut fordonet elleralt över huvudåtaga sig en reparation på kredii. Inle minst tänkte man på 1977/78:142 136 fordonsom brukas i yrkesmässig irafik eller eljest i köparens näringsverksamhet.Köparens förmåga all fullgöra avbetalningarna på köpeskillingen och därmedbehålla biten är i sådana fall ofta beroende av de inkomster som han kan fågenom att använda den. Vid revision av lagen var de organisationer somföreträder säljar- och köparintressena angående fordon för yrkesmässig trafikense om lämpligheten av kopptingsförbehåtl för reparationer o. dyl. EnligtMRF:s erfarenheter har regeln om kopplingsförbehåll i den praktiskatillämpningen fungerat tillfredsställande och några olägenheter har inte kunnatnoteras. Tvärtom har denna möjlighet att ställa säkerhet uppfattats som positivbland både säljare och köpare samt medfört alt köparna erhållit en smidig,snabb och biltig kreditform ulan att några som helst rättssäkerhetsmässigaetter administrativa skadeverkningar uppstått för den berörda delen avföretagsamheten. Den har också bidragit titt ökad trafiksäkerhet. Det tordeofta vara svårt för köpare att erhålla kredit hos annan än säljaren för att fönödvändiga reparationer till stånd. Detta gäller särskilt beträffande sådanaköpare som är att anse som småföretagare, t. ex. en åkare som bedriververksamhet med endast en eller ett par lastbilar. För denna kategori av köpareskulle ett avskaffande av kopplingsförbehåtlet kunna medföra betydandeölägenheter om ett reparalionsbehov uppkommer, särskilt om detta är plötsligtoch ofömtsett. Att i en sådan siluation kunna finansiera erforderiigareparationer genom upptagande av lån hos bank el. dyl. torde ofta bli svårt inleminst i lider med kreditrestriktioner. Även om anknytningar tillfinansieringssystem skulle kunna medföra en lösning av finansieringsfrågan i gynnsammtitider, så kan problemet kvarstå för de köpare som saknar sådana möjlighetereller med penningknapphet. Ett avskaffande av kopptingsrättenfår enligt förbundets mening en negativ effekt för främst småfiretagare.Önskemål om stmkturrationali-sering inom kundkategorierna bör enligt MRF:smening befrämjas med andra medel än att försvåra trafiksäkerhetsmässigl etter transportekonomisktbetingade reparationer. Effekten av ett borttagande av kopptingsrätten blir oivelydigialt reparatörerna vid utebliven kontant likvid tvingas utnyttja retentionsrätten,vilket är negativt förde kundersom är beroende av fordonel för sin försönning. Utredningenhar enligt förbundets mening inte redovisat att några ölägenheter av kopplingsförbehållavseende reparationsfordringar har förekommit i samband med avbe;tatningsköpmellan näringsidkare. Därtill kommer att frågan om kopptingsförbehåtl lordevara av större praktisk betydelse än tidigare, bl, a. på grund av attkostnaderna för underhåll och reparationer i relation till priset på varan är större . Motbakgrund av det anförda hemställer förbundet om att kopplingsförbehållbeträffande fordringar för reparationer eller liknande åtgärder med avseende pågodset skatt tillåtas i samma omfattning som enligt nu gällande avbetalningsköplag. Detmå tilläggas att nu anförda synpunkter har relevans ej blott för åkare ochannan yrkesmässig trafik, utan i minst lika hög grad för andra företagargrupperför vilka kopptingsrätten enligt MRF:s mening har lika stor betydelse. Hos enmycket stor andel av de små och medelstora företagen är motorfordon nödvändigainventarier i rörelsen. Detta kan gälla grupper som handel, service,entreprenörer, tantbrukare, småindustri osv. ,då övervägandenatill nu gällande regler gjordes, var företagsamhetens 1977/78:142 137 motorfordonsinnehavpå ett avgörande sätt koncentrerat till åkare etc. har motorismen kommitatt fö generell spridning hos förelagen i gemen som firmabitar av olika slag.Denna betydande förändring i strukturen måste enligt MRF återspeglas ilagstiftningen. Det som lidigare var ett mer isolerat problem för denyrkesmässiga trafiken har generell räckvidd för stora delar avnäringslivet, 1,5.7Även bankinspektionen, kronofogdemyndigheten i ,kommerskollegium, handelskammare. Gollands handelskammare,handelskammaren för och , , , . , ,, , , Svenska handelskammarförbundel.Svenska bankföreningen, , , , Finansleringsföreiagens förenitig samt biUndustri-och bilgrossistförening anser att kopplingsförbehåll enligt en ny avbetalningsköplagbör tillåtas i samma begränsade utsträckning som enligt gällande lag. Flertaletav dessa remissinstanser hänvisar härvid till det av experterna avgivna särskilda yttrandet eller anför synpunkler liknande dem somupptagits i detta. 1.6Uppgörelsen vid återtagande av vara 1.6.1 : I andra stycket anges attåtertagen varas värde skatt beräknas efter vad säljaren kan antagas utvinnagenom att ombesörja varans försäljning "på lämpligt sätt". Dettauttryck bör i en proposition närmare klargöras. Enligt vår uppfaltning börvärdet beräknas på grundval av det värde, som kan utfås vid kontanlförsäljningav objekt inom den rimtiga tid som kan vara erforderiig för att exempelvis göraen maskin funktionsduglig och förbereda försäljning. Detta torde innebära attförsäljning skall kunna ske . Ett värde på en större maskin ärhelt beroende av det aktuella konjunkturiäget och tittgången på iDegagnademaskiner av likartat slag samt formen för försäljning - kontantförsäljningeller försäljning mot avbetalning under ett eller . 1.6.2 RSV: Enligt specialmotiveringen (s. 114 O skattförfallen, obetald vägtrafikskatt tillgodoräknas säljaren oavsett om hanbetalat skatten eller inte. RSVanser att skatten inte bör avräknas annat än om den eriagts av säljaren. Detinträffar att säljaren efter ett återtagande inte avser att bruka fordonel. 1stället avregistreras eller avställs det eller utförs ur riket. 1 sådant fatt underiåtersäljaren att betala skatten och den bör då inte heller ha tillgodoräknats honomvid avräkningen. Räknar säljaren däremot med att bmka fordonet eller avyttradet såsom regislreringspliktigt fordon här i riket bör han, för att skattenskatt tillgodoräknas honom vid avräkningen, senast vid återtagningstitlfältet eriäggaskatten. - Det medges dock att det i vissa lägen kan vara orimligt att krävaatt säljaren senast vid återtagnirigen skatt betala skatten för att den skalltillgodoräknas honom. Speciellt kilometerskatten kan uppgå till stora belopp,kanske till flera 10 när det är fråga om lunga lastbilar.Säljaren borde då ha möjlighet att få betala skatteskulden med de medel hanerhåller när han på nytt säljer fordonet. 1977/78:142 138 Specielltom avräkning skulle resultera i ett saldo köparen tillgodo är det rimligt allsäljaren även i sådana fall får tillgodoräkna sig skatten. Del är möjligt attfrågan inte kan lösas fullt tillfredsställande utan att beslämmelserna om brukningsförbudbättre anpassas till återtagningssiluationer, 1.6.3 Kronojögdeniyndigheieni Eslövs distrikt: hälsar med tillfredsställelse att i specialmotiveringen till 9S uttryckligen anges, att sådan reparalionsersättning saml väglrafikskalt som säljaren nödgats eriägga skatt beaktas vid varans värdering. Liknandesynpunkter anförs av föreningen .