mot · G0021565 · 1977-04-19 00:00:00 — av m. fl. med anledning av propositionen 1976/77:113 om körkortslag I propositionen 1976/77:113 föreslås bl. a. att förare av motorredskap skall inneha minst traktorkompetens. Hithörande frågor har behandlats av motorredskapsutredningen i betänkandet (SOU 1974:26) Motorredskap. I betänkandet behandlades även bl. a. klassificeringsfrågor. Klassificerings-och utbildningsfrågor är enligt propositionen (s. 32) en uppgift i det fortsatta reformarbetet. Enligt propositionen är det en allvarlig brist att man i dagens system saknar möjlighet att hindra sådana personer från att föra motorredskap som har visat personlig olämplighet att föra motorfordon och därför har vägrats körkort eller har fått körkortet återkallat. Genom att kräva att motorredskapsförare skall ha antingen traktorkort eller körkort för bil eller motorcykel får man en prövning av förarens personliga lämplighet och uppnår också garantier för att han har grundläggande trafikkunskaper. Vi delar i princip kommunikationsministerns åsikt att en viss kontroll bör ske av förare av motorredskap. Vi måste dock konstatera att det finns en mängd olika typer av motorredskap med vitt skilda användningsområden. För många slag av motorredskap är det helt visst så att någon form av lämplighetsprövning och - inte minst - kompetensprövning av föraren behövs. Dessutom finns det måhända ett behov av särskilda trafikföreskrifter för dessa fordon. Det är t. ex. inte särskilt lämpligt från trafiksäkerhetssynpunkt att långsamtgående fordon förs på allmän väg i rusningstrafik. Många motorredskap rör sig så sakta och så korta sträckor (t. ex. asfaltsutläggare, vältar, småtruckar) att det kan ifrågasättas om man inte beträffande dessa kan lätta något på de krav man ställer på föraren. En person som fått sitt körkort återkallat på grund av att han kört på en fotgängare på ett övergångsställe borde väl trots detta kunna betros med att föra en vält vid ett vägarbete. Med den föreslagna reformen blir detta inte möjligt. Lämplighetskraven är nämligen desamma för såväl körkort som traktorkort. Reformen kan på grund av dessa förhållanden få till följd att sociala olägenheter skapas genom att personer förlorar sina arbeten utan att några påtagliga vinster görs i trafiksäkerhetshänseende. Man skall också ha i minnet att förare av motorredskap ofta - låt vara långt ifrån alltid, det skall villigt medges - arbetar under uppsikt av arbetsledning och arbetskamrater på ett helt annat sätt än förare av andra fordon. 1 analogi med det undantag som görs för tillfälliga, kortare färder på väg med traktorer och motorredskap för att tillgodose jordbrukets och skogsbru kets utövare borde man kunna göra undantag från kompetenskraven vid vissa speciella arbeten, t. ex. vägarbeten som utförs som beredskapsarbeten. Vidare bör vid en indragning av körkorten för bil speciell ställning tas till om indragningen jämväl skall omfatta rätten att framföra motorredskap. Så som lagstiftningen nu föreslås bli utformad enligt propositionen drabbas inte en lantbrukare eller skogsbrukare av en körkortsindragning i sin yrkesutövning, eftersom undantagsregeln gör det möjligt för densamme att framföra sin traktor eller sitt motorredskap en kortare sträcka på väg. Denna undantagsregel har för övrigt av vissa remissinstanser som , riksåklagaren och statens vägverk kritiserats vid remissbehandlingen av motorredskapsutredningens förslag, som ligger till grund för föreliggande proposition. Det synes mot bakgrund av det anförda angeläget att frågan om rätten att framföra motorredskap utifrån sociala och trafiksäkerhetsmässiga utgångspunkter blir föremål för domstolarnas och länsrätternas prövning i samband med en indragning av körkorten. Under en övergångstid - förslagsvis - bör personer som i sin yrkesverksamhet framför motorredskap undantas från kravet på innehav av traktorkörkort. Det kan inte vara rimligt att kräva att personer strax före sin pensionering skall ta traktorkörkort för att kunna fortsätta ett arbete, som man kanske fullgjort utan den formella kompetens som kommer att införas. Mot bakgrund av vad som anförts hemställs att vid behandlingen av propositionen 1976/77:113 beslutar att hos regeringen begära 1. att för vissa arbeten av sociala skäl undantag skall medges från kompetenskraven när det gäller rätten att framföra motorredskap, 2. att domstolar och länsrätter speciellt skall ta ställning till frågan om rätten att framföra motorredskap i samband med en körkortsindragning, 3. att övergångsbestämmelserna utformas på så sätt att personer under en övergångstid undantas från kravet på traktorkörkort för att i sin yrkesutövning kunna framföra motorredskap. () ()