mot · G1025 · 1977-10-19 00:00:00 — av m. fl. med anledning av propositionen 1977/78:5 om flygvädertjänstens system och organisation m. m. framhöll att vid utformningen av flygvädertjänstens organisation måste beaktas att landets totala behov av vädertjänst blir tillgodosett på ett från samhällsekonomisk synpunkt optimalt sätt. Den organisation som föreslås i propositionen 1977/78:5 uppfyller inte den självklara målsättningen beträffande tillgodoseende av behoven i övre . och , som utgör en tredjedel av yta, blir enligt förslaget utan regional central. Detta är helt otillfredsställande, bl. a. med hänsyn till näringslivets utvecklingsmöjligheter i regionen. Väderprognoserna är en service åt allmänheten, och norra befolkning har i detta avseende samma förväntningar som befolkningen i övriga delar av landet. Denna syn återspeglas också i statskontorets remissvar, där man anser att det bör närmare utredas om inte även bör lämna samma service som de övriga fyra regioncentralerna. Den framtida utvecklingen av industrin och näringslivet i stort i är beroende av förbättringar i näringslivsmiljön. a. är en regional vädercentral i av största vikt. Länets industri är i många fall mycket beroende av skiftningar i väderleken, exempelvis skogsindustrins avverkningar och virkestransporter, is- och vindförhållanden för sjötransporter, NJA:s känslighet för åska m. m. Det ökade friluftslivet och turismen kräver en mer detaljerad väderleksrapportering än vad som f. n. är möjlig. har en stor och vidsträckt skärgård, där både yrkesfiskarna och småbåtsägarna behöver bättre service beträffande väder och vind. Dessutom har ambulans- och fjällräddningstjänsten behov av noggrannare väderprognoser, något som vid en förutsatt utbyggnad av turismen kommer att öka ytterligare. En regional vädercentral i är till nytta även för hela ; har t. ex. stort intresse av väderleksprognoser för . utgör en fjärdedel av yta. Om näringsliv och allmänhet skall få tillgång till mer exakta uppgifter om väderförhållanden, som har stor praktisk och ekonomisk betydelse för dem, är det nödvändigt att väderprognoserna utarbetas av meteorologer, stationerade inom prognosområdet och med kännedom om lokala väderförhållanden. Det är angeläget att tillgodose berättigade krav på förbättrad vädertjänst i utan långa dröjsmål. En väg att lösa problemet är integrerad militär och civil vädertjänst på Det är från samhällsekonomisk synpunkt motiverat att utnyttja befintlig teknisk utrustning. Föredragande statsråd anser att förutsättningar för en ytterligare integrering bl. a. som följd av teknologins utveckling och eventuellt förändrade användarkrav bör prövas fortlöpande. Vid flygflottiljen på Kallax finns en väderenhet med tekniska resurser, som kan tillgodose även civila behov. Således är även med nuvarande teknik ökad integrering möjlig. Meteorologerna på Kallax lämnar prognoser till bl. a. lokalradion, regional TV samt i viss mån till allmänhet och företag. Detta gör de på sin fritid. Det är en otillfredsställande situation. En regionalt baserad väderprognostisering utgör en betydelsefull förbättring av näringslivs- och boendemiljö, vilket är av stor betydelse för en gynnsammare utveckling i . Från samhällsekonomisk synpunkt är det angeläget att på bästa sätt utnyttja befintliga tekniska resurser. Därför kan en försöksverksamhet med integrerad militär och civil vädertjänst i vara motiverad. Med hänvisning till vad som anförts hemställer vi att hos regeringen anhåller om att försöksverksamhet med integregad militär och civil vädertjänst påbörjas i . () ()