mot · FZ02428 · 1976-01-19 00:00:00 — Motion 1975/76: 428 av fröken m. fl. om åtgärder mot förorening genom avgaser från båtmotorer har det forts en allt intensivare debatt om behovet av att klarlägga och komma till rätta med de negativa miljöeffekter som bilar ger upphov till. Det växande behovet av en aktiv miljövård har därvid lett fram till skärpta krav på avgasrening på bilarna, även om vi i vårt land i jämförelse med vissa andra länder ännu inte hunnit långt. Denna del av miljövårdsarbetet bör därför intensifieras. Medan bilarna och bilmotorerna stått i blickpunkten har båtarna och båtmotorerna ägnats ganska litel uppmärksamhet. Vad som skett är främst att man diskuterat supertankers och inriktat sig på att med stöd av vissa internationella konventioner bekämpa vattenföroreningar från fartyg i form av oljeutsläpp, fast avfall och toalettavfall. På detta område fattade beslut så sent som . Någon motsvarighet tili de miljövårdande åtgärder som beslutats i fråga om fartyg finns inte för fritidsbåtar som snabbt ökar i antal i vårt land och på vissa håll ger upphov till besvärande miljöstörningar. , som lade fram sitt betänkande 1974, kom i sitt arbete att behandla frågor om förorening från fritidsbåtar. Utredningen tog bl. a. upp nedskräpning genom sopor, toalettavfall och utsläpp av bensin, olja och avgaser från båtmotorer. Utredningen presenterade också förslag till åtgärder för att komma till rätta med sopor och toalettavfall. Vad gäller utsläpp av ämnen som koloxid, koldioxid, bly och kolväten är litet känt om den inverkan de kan ha på miljön i våra vattendrag. Utredningen konstaterade för sin del att det inte fanns någon aktuell svensk svensk undersökning om omfattningen och effekterna av förorening genom bensinoch oljespill samt avgaser. Ett undersökningsarbete på detta område pågick emellertid på . Några förslag som gäller utsläpp av detta slag framlades inte av fritidsbåtsutredningen utöver att man pekade på önskvärdheten av ökad information och anordningar för omhändertagande av olja. Det är angeläget att vidta åtgärder för att begränsa de miljöskadande utsläppen i luft och vatten från båtmotorer och båtar av alla slag. Även de som själva färdas i fritidsbåtar har i de allra flesta fall ett starkt intresse av att miljön inte skadas och att därigenom möjligheterna till rekreation och naturupplevelser minskar. Negativa effekter på miljön uppträder framför allt i områden med stor båttäthet, i låsta vatten, exempelvis hamnar, och i trånga passager, såsom kanaler och slussar. 1 med dess mycket stora antal fritidsbåtar inom ett begränsat område kan detta lätt konstateras. Slarv och medvetet utsläpp av använd olja förekommer. En del av problemen uppstår genom läckage av bensin och olja på grund av dåligt skötta eller slitna motorer och via vattenansamlingen i kölen länsas föroreningarna ut i vattnet. Andra problem är ofullständig förbränning av drivmedel och onödigt högoktaniga drivmedel till följd av olämpliga motorkonstruktioner. Mot denna bakgrund bör målinriktade ansträngningar sättas in på att pressa ner de miljöskadande utsläppen från båtarna och båtmotorerna till lägsta möjliga nivå. Normer bör utarbetas för vilka högsta värden i utsläppen som kan accepteras i likhet med vad som gäller för bilar. I detta sammanhang bör även frågan om lämpligheten av att förlägga motorbåtstävlingar till låsta vatten, med de föroreningar som därvid vållas, tas upp till behandling. Med stöd av det anförda hemställs att hos regeringen begär förslag till åtgärder i syfte att begränsa de miljöskadande utsläppen i luft och vatten från båtmotorer i enlighet med vad som anförs i motionen. . () i