bet · G001TU2 · 1976-12-31 00:00:00 — medanledning av motioner om uppsättande av trafiksignaier på allmän väg I motionen 1975/76:231 av iFalköping (c) hemställs att anhåller att regeringen låter utfärdaföreskrifter om installerande av trafiksignalanläggningar i enlighet med vadsom anförs i motionen. I motionen 1975/76:1615 av herr (fp) hemställs att hos regeringen begär sådana ändringar avvägförfattningarna att kommun kan besluta om uppsättande av trafiksignaler påallmän väg där staten är väghållare. Över motionerna har yttranden inhämtats frånstatens vägverk och . Se bilaga till dettabetänkande. Med hänsyn till att en icke oväsentlig andel avalla trafikolyckor händer i vägkorsningar finner - i sittremissyttrande över motionen 1975/76:231 - anledning föreligga att särskiltuppmärksamma trafiksäkerheten i sådana korsningar. En rad olika åtgärderförklaras härvid vara tänkbara, såsom trafikreglerade åtgärder genom stoppliktm. m., utbyggnad av refuger för att minska konflikterna vid exempelvisvänstersväng, anordnande av trafiksignaler, ombyggnad till planskild korsningsamt hastighetsbegränsning. Frågan om lämplig åtgärd i varje enskilt fall sägsredan nu prövas noggrant och seriöst av ansvariga myndigheter med beaktande aveffekter på trafiksäkerhet, miljö, investeringskostnad, omgivande bebyggelse m.m. Det är därför enligt verkets uppfattning inte lämpligt att utfärda generellaföreskrifter av den art som föreslås i motionen, eftersom andra och likvärdigaeller mera effektiva åtgärder till lägre kostnad kan tänkas i det enskildafallet. Beträffandemotionen 1975/76:1615 erinras om att enligt direktiven till den s. k.trafiknämndsutredningen denna bl. a. haft att beakta väghållarnas inflytandeöver trafikfrågorna och i samband därmed kostnadsansvaret för besluten om vissaav dessa föreskrifter. Utredningen har i sitt betänkande m. m. (SOU 1976:18) emellertid inte funnit skäl föreslånågon ändring i förhållande till gällande ordning i fråga om beslutanderätteni mer kostnadskrävande ärenden, såsom anordnande av över- 1 Riiisdam' 1976/77. gångsställen,busshållplatser och taxistationer samt uppsättande av trafiksignaler, vilkaärenden avgörs av väghållarna. mening skulle särskilda föreskrifter av det slagmotionärerna förordat inte medföra någon nämnvärd förbättring jämfört meddagens situation, då huvudproblemet synes vara den brist på medel somföreligger. Vidare erinras om att bl. a. i dockmedverkat till uppsättning av ca 60 trafiksignalanläggningar , varav hälften bekostats av kommuner. Verket hänvisar också till detekniska föreskrifler och anvisningar i ämnet som utges avtrafiksä-kerhelsverket. Mol bakgrund bl, a, härav förklarar sig verket intekunna dela uppfattningen att behov skulle föreligga att fastställa de avmotionärerna begärda reglerna för installerande av trafiksignaler och inteheller att ändra författningarna på sätt som därvid föreslagits. Motionärernas syfte att få till stånd en förbättradtrafiksäkerhet i väg-och gatukorsningar finner utskottet i och för sig värtbeaktande, I likhet med de båda remissorganen anser emellertid utskottet dettainte böra ske vare sig genom generella föreskrifter eller författningsändringarav det slag motionärerna förordat. Det torde i stället liksom varitfallet få ankomma på vederbörande väghållare att pröva och vidta de åtgärdersom visar sig önskvärda eller erforderliga för att åstadkomma de eftersträvadeförbättringarna av trafiksäkerheten. Utskottet anser sig också kunna utgå frånatt härvidlag all rimlig hänsyn tas till behovet av sådana förbättringar ochönskemålen härom från berörda intressenters eller intressegruppers sida. Isammanhanget vill utskottet f ö. erinra om att bl, a, här berörda spörsmåltorde komma att prövas inom ramen för det utredningsuppdrag som an-förtrottstrafiksäkerhetsutredningen. Underhänvisning till vad sålunda anförts finner utskottet anledning ej föreligga altfrån sida begära särskilda åtgärder i ämnet och avstyrker därförmotionerna. Utskottet hemställer sålunda att a. avslårmotionen 1975/76:231, b. avslårmotionen 1975/76:1615. Närvarande:herrar (), (), i Heden (c), i (s), i (c), (), (). (),(), Rosqvist (s). Clarkson (m), (). Östrand (s), Komstedt(m) och (). TU1976/77: 3 Yttrandenöver motionerna 1975/76:231 ocli 1975/76:1615 () Motion 1975/76:231 av i om installation a v signaler itrafikfarliga vägkorsningar Motionen syftar till att minska antalettrafikolyckor genom installation av trafiksignaler vid mera trafikfariigavägkorsningar. Åtgärderna skulle i första hand avse korsningar där planer finnspå ändrad vägsträckning eller utbyggnad av planskild korsning och får ses somprovisorium. Trafikolyckorför ofta svåra följder och leder inte sällan till stora personliga tragedier.Vägverket ansluter sig därför till vad som sägs i motionen om att "allaåtgärder som kan spara människoliv och undvika invalidiserande och materiellaskador måste prövas seriöst." Enicke oväsentlig andel av alla olyckor händer i vägkorsningar. Det finns därföranledning att särskilt uppmärksamma trafiksäkerheten i korsningar. Härvid ären mängd olika åtgärder tänkbara såsom trafikreglerande åtgärder genomstopplikt m. m., utbyggnad av refuger för att minska konflikterna videxempelvis vänstersväng, anordnande av trafiksignaler, ombyggnad tillplanskild korsning samt hastighetsbegränsning. Frågan om lämplig åtgärd i varjeenskilt fall prövas redan nu noggrant och seriöst av ansvariga myndigheter medbeaktande av effekter på trafiksäkerhet, miljö, investeringskostnad, omgivandebebyggelse m. m. Det är därför enligt uppfattning inte lämpligt attutfärda generella föreskrifter av den art som föreslås i motionen, eftersomandra och likvärdiga eller mera effektiva åtgärder till lägre kostnad kanfinnas i det enskilda fallet. Motion 1975/76:1615 av i om uppsättande av trafiksignaler Motionen syftar till sådana ändringar avvägförfattningarna att kommun kan besluta om uppsättande av trafiksignaler påallmän väg där staten är väghållare. (SoU1976:18) har utredaren bl. a. haft att beakta väghållarnas inflytande övertrafikfrågorna och i samband därmed kostnadsansvaret för besluten om vissa avdessa föreskrifter. Utredningenhar emellertid inte funnit skäl föreslå någon ändring i förhållande tillgällande ordning i fråga om beslutanderätten i mer kostnadskrävande ärenden,anordnande av övergångsställen, busshållplatser och taxistationer samtuppsättande av trafiksignaler, vilka ärenden avgörs av väghållarna. anser attmotionerna bör avslås. Det är i och för sig riktigt som motionärerna anföratt trafiksignaler kan vara ett medel att minska antalet olyckor i envägkorsning. Denna åtgärd används också i allt större utsträckning avvägförvaltningar och gatukontor i sådana korsningar där en utredning givit vidhanden att signalreglering skulle vara en lämplig åtgärd. Som exempel kannämnas att i installerade ca7-8 anläggningar/år. ökade antalet till drygt 20 anläggningar/år.Detta innebär att ca signalanläggningar iStockholms.län tillkommit . Det blir också alltvanligare att kommunen bekostar signalanläggning som sedan drivs av vägverket.Ca 30 av de 60 anläggningar som installerats av i Stockholmslän är sådana som kommuner bekostat; Dessa utgörs huvudsakligenav gångsignaler. Enligtstatens trafiksäkerhetsverks mening skulle en föreskrift om installerande avtrafiksignaler inte medföra någon nämnvärd förbättring jämfört med dagenssituation, då huvudproblemet syns vara den brist på medel som föreligger. Beträffandemotionen 1975/76:1615 kan inte dela motionärensuppfattning att skulle vara negativt inställt till uppsättande avtrafiksignaler. Som framgår av det ovan anförda har bl. a. iStockholms län medverkat till uppsättning av ca 60 trafiksignalanläggningarunder , varav hälften bekostats av kommuner. Attdet kan råda olika uppfattningar om behov av en åtgärd står dock fullt klart. 1händelse av avslag på framställning om uppsättning av trafik-signalanläggningfinns också möjlighet att anföra besvär. för hur trafiksignalanläggningar skall vara beskaffade utges avtrafiksäkerhetsverket (Föreskrifler för Vägmärken och andra Trafikanordningar,FVT kap. 2). Härutöver har statens vägverk utgivit Anvisningar förTrafiksignaler (TG 473) som utgör en redovisning av utredningar ocharbetsplaner beträffande trafiksignaler samt Riktlinjer för gators geometriskautformning (RIGU 73) vari vissa projektregler anges. Motbakgrund av vad ovan anförts kan inte delauppfattningarna att behov skulle föreligga att utfärda av motionärerna begärdaföreskrifler om installerande av trafiksignaler och inte heller att ändraförfattningarna på sätt som föreslagits.