prop · FZ035 · 1975-12-31 00:00:00 — such discharge shall be subject lo the approval ofany Contracting Party in whose jurisdiction it is contemplated the dischargewill occur. F Measures of Control TheContracflng Parties shall appoint or authorize surveyors for the purpose of implementing this Paragraph. 2. a)If a tank is partially unloaded or unloaded but not cleaned, an appropriate enlry shall be made in ; b)unfll that tank is cleaned every subsequent pumping or transfer operationcarried out in connection with that tank shall also be entered in . Ifthe tank is lo be washed: a) the effluent from the tank washingoperation shall be discharged from the ship to a recepflon facility at leastunfll the concentraflon of the substance in the discharge, as indicated byanalyses of samples oflhe effluent taken by the surveyor, has fallen to theresidual concentration specified for that substance in Appendix 111 to thisAnnex. When the required residual concentraflon has been achieved, remainingtank washings shall conlinue to be discharged to the recepflon facility untilthe tank is empty. Appropriate entries of these operations shall be made in theCargo Record Book and certifled by the surveyor; and b) afler diluting the residue then remaining in thetank with at least 5 per cent of the tank capacity of water, this mixlure maybe discharged into the sea in accordance with the provisions of Sub-Paragraphs1 a), b) and c) of Paragraph D of this Regulation. Appropriate entries of theseoperations shall be made in . Wherethe Government of the receiving Party is satisfied that it is impracticable to measure the concentration oflhe substance in the effluentwithout causing undue delay to the ship, that Party may accept an alternative procédureas being equivalent to Sub-Paragraph 3 a) of this Paragraph provided that; a) a predeaning procédure for that tank and thatsubstance is approved by the Administration and that Party is satisfied thatsuch procédure will flilfil the requirements of Sub-Paragraph 1 of Paragraph this Regulation with respect to the attainmenl of the prescribed residualconcentrations; b) a surveyor duly authorized by that Party shallcertify in that: (i)the tank, its pump and piping system have been emplied, and that the quantityof cargo remaining in the tank is at or below the quantity on 1975/76:5 341 1)fömtsatt alt alla rimliga försiktighetsåtgärder har vidtagits efler det attskadan inträffat eller utsläppet upptäckts, i syfte att hindra eller så långtsom möjligt begränsa utsläppet, och '2)utom när ägaren eller befälhavaren handlat antingen i avsikt att orsaka skadaeller vårdslöst och med kännedom om atl en skada troligen skulle bli följden,eller c)utsläpp i havet av skadliga flytande äninen eller blandningar som innehållersådana ämnen, om de godkänts av administrationen och användes i syfte attbekämpa särskilda föroreningsincidenter för alt så långt som möjligt begränsaskada på grund av förorening. Sådant utsläpp kräver godkännande av varjefördragsslutande part inom vars jurisdiktion utsläpp avses äga rum. Defördragsslutande parterna skall förordna eller särskilt bemyndiga inspektörer för tillämpningen av detta avsnitt. 2. a)Om en tank delvis lossas eller om den lossas men ej rengöres, skall vederböriig anteckning göras i lastdagboken. b)Inflll dess denna tank blivit rengjord skall varje efterföljande pumpning elleröverföring som berör denna tank också antecknas i lastdagboken. Omtanken skall renspolas; a) Utflödet från lankspolningen skallavlämnas från fartyget till en motlagningsanordning åtminstone intill desskoncentrationen av ämnet i utsläppet, enligt vad som visas genom analyser avutflödesprov som tages av inspektören, har nedgått till den restkoncentrationsom anges för ämnet i bihang III flll denna bilaga. När den föreskrivnarestkoncentrationen erhållits skall även återstående tankspolvätska avlämnastill mottagningsanordningen till dess tanken är tom. Vederbörliga anteckningarom dessa åtgärder skall göras i lastdagboken och bestyrkas av inspektören. b) Efter utspädning av därefter återstående rester itanken med en vattenmängd som motsvarar minsl av tankens hela rymdfår blandningen släppas ut i havet enligl lillämpliga föreskrifter i punkterna1 a), b) och c) i avsnitt D i denna regel. Vederbörliga anteckningar om dessaåtgärder skall göras i lastdagboken. Finnerregeringen för den mottagande fördragsslutande parten att det är omöjligt att mäta koncentraflonen av ämnet i utflödet utan atl olillböriigtdröjsmål Orsakas fartyget, får denna fördragsslutande part godtaga en alternativ metodsom likvärdig med vad som föreskrives i punkt 3 a) i detta avsnitt, förutsatt att a) en förrengöringsmetod för ifrågavarande tank ochämne har godkänts av administrationen och denna fördragsslutande part ärövertygad om att metoden uppfyller föreskrifterna i punkt 1 i avsnitt D i dennaregel i vad avser erhållande av föreskriven restkoncentration, b) en inspektör, vederböriigen bemyndigad av dennafördragsslutande part, intygar i lastdagboken alt 1)tanken och dess pump- och röriedningssystem har tömts och alt den mängd lastsom finns kvar i tanken ej överstiger den mängd pä vilken 1975/76:5 342 whichthe approved predeaning procédure referred to in Sub-Paragraph (ii) of thisSub-Paragraph has been based; (ii)predeaning has been carried out in accordance with the predeaning procédureapproved by the Administraflon for that tank and that substance; and (iii)the tank washings resulting from such predeaning have been discharged to areception facility and the tank is empty; c)the discharge into the sea of any remanining residues shall be in accordancewith the provisions of Sub-Paragraph 3 b) of this Paragraph and an appropriateentry is made in . Subjectto such surveillance and approval by the authorized or appointed surveyor as may be deemed necessary by the Contracflng Party, the of a ship shall, with respect lo a Category B substance, ensure compliance with the following: a) if a tank is partially unloaded or unloaded but notcleaned, an appropriate entry shall be made in ; b) unfll that tank is cleaned every subsequent pumpingor transfer operation carried out in connection with that tank shall also beentered in ; c) if the tank is to be washed, the effluent from thetank washing operation, which shall contain a'volume of water not less than 0.5per cent of the total volume of the tank, shall be discharged from the ship toa reception facUity until the tank, Us pump and piping system are empty. Anappropriate entry shall be made in Book; d) ifthe tank is to be further cleaned and empfled at sea, the ; (i)ensure that the approved procedures referred to in Sub-Paragraph 2 c) ofParagraph D of this Regulaflon are complied with and that the appropriateentries are made in ; and (ii)ensure that any discharge into the sea is made in accordance with therequirements of Sub-Paragraph 2 of Paragraph D of this Regulation and anappropriate entry is made in ; e) ifafter unloading a Category B substance, any residues of tank washings are lo be retained on board until the ship is outside the Baltic Sea Area, theMaster shall so indicale by an appropriate entry in . Subjectto such surveUlance and approval by the authoflzed or appointed surveyor as may be deemed necessary by the Contracflng Party, the of aship shall, with respect to a Category C substance, ensure compliance with thefollowing: a) if a tank is partially unloaded or unloaded but notcleaned, an appropriate enlry shall be made in ; b) if the tank is lo be cleaned al sea: (i)the cargo piping system serving that tank shall be drained and an appropriateentry made in ; 1975/76:5 343 dengodkända förrengöringsmetod som avses i 2) i denna punkt är grundad, 2) förrengöring har utförts enligl denförrengöringsmetod som av administrationen godkänts för ifrågavarande tank ochämne, och 3) den tankspolvätska som uppslår vidsådan förrengöring har avlämnats till en mottagningsanordning och att tanken ärtom, c)utsläpp i havet av återstående rester göres enligt föreskrifterna i punkt 3 b)i detta avsnitt och vederbörlig anteckning göres i lastdagboken. 5.Med beaktande av deföreskrifler om övervakning och godkännande genom förordnadeller särskilt bemyndigad inspektör som bedömes nödvändiga av denfördragsslutande parten, skall fartygets befälhavare i fråga om ämne avkategori B flilse att följande iakttages: a) Om en tank delvis lossas eller om den lossas men ejrengöres, skall vederböriig anteckning göras i lasldagbokcn. b) Intill dess denna tank blivit rengjord skall varjeefterföljande pumpning eller överföring som berör denna tank också antecknas ilasldagbokcn. c) Om tanken skall renspolas, skall utflödet frånlankspolningen, som skall innehålla en mängd vatten som motsvarar minst 0,5procent av tankens hela rymd, avlämnas frän fartyget till enmotlagningsanordning flll dess tanken och dess pump-och rörledningssystem ärlomma. Vederböriig anteckning skall göras i lastdagboken. d) Omtanken skall rengöras ytteriigare och tömmas till sjöss, skall befälhava ren 1) flilse att godkända metoder som avses i avsnitt Dpunkt 2 c) i denna regel tillämpas och att vederböfliga anteckningar göres ilastdagboken, och 2) tillse att varje utsläpp i havet göres enligtföreskrifterna i avsnitt D punkt 2 i denna regel och alt vederböriig anteckninggöres i lastdagboken. e) Omefter lossning av ämne av kategori B tankspolvätska skail behållas ombord till dess fartyget kommer utanför , skall befälhavarenange detta genom vederböriig anteckning i lastdagboken. 6.Med beaktande av de föreskrifter om övervakning och godkännande genoniförordnad eller särskilt bemyndigad inspektör som bedömes nödvändiga av denfördragsslutande parten, skall fartygets befålhavare i fråga om ämne avkategori C tillse att följande iakttages: a) Om en tank delvis lossas eller om den lossas men ejrengöres, skall vederbörlig anteckning göras i lasldagbokcn. b) Om tanken skall rengöras lill sjöss, 1) skall det laströriedningssystem som betjänar tanken tömmas ochvederböriig anteckning göras i lastdagboken. 1975/76:5 344 (ii)the quantity of substance remaining in the tank shall nol exceed the maximumquantity which may be discharged into the sea for that substance underSub-Paragraph 3 c) of Paragraph D of this Regulation. An appropriate entryshall be made in ; (iii)where it is intended lo discharge the quantity of substance remaining into thesea the approved procedures shall be complied with, and the necessary dilutionof the substance satisfactory for such a discharge shall be achieved. Anappropriate entry shall be made in ; or (iv)where the tank washings are not discharged into the sea, if any internaltransfer of tank washings takes place from that tank an appropriate entry shallbe made in ; and (v)any subsequent discharge into the sea of such tank washings shall be made inaccordance with the requirements of Sub-Paragraph 3 of Paragraph D of thisRegulaflon; c) ifthe tank is to be cleaned in port: (i)the tank washings shall be discharged to a reception facility and anappropriate entry shall be made in ; or (ii)the tank washings shall be retained on board the ship and an appropriate entryshall be made in indicaflng the location and dispositionof the tank washings; d) ifafter unloading a Category C substance within the Baltic Sea Area, any residues or tank washings are to be retained on board until the ship is outsidethe area, the so indicale by an appropriate entry in . 7.The of a ship shall, with respect to a Category D substance, ensurecompliance with the following; a) if a tank is partially unloaded orunloaded but not cleaned, an appropriate entry shall be made in ; b) if the tank is to be cleaned at sea: (i)the cargo piping system serving that tank shall be drained and an appropriateentry made in ; (ii)where it is intended to discharge the quanflty of substance remaining into thesea, the necessary dilution of the substance satisfactory for such a dischargeshall be achieved. An appropriate entry shall be made in ; (iii)where the tank washings are not discharged into the sea, if any internaltransfer of tank washings takes place from that tank an appropriate entry shallbe made in ; and (iv)any subsequent discharge into the sea of such tank washings shall be made inaccordance with the requirements of Sub-Paragraph 4 of Paragraph D of thisRegulaflon; c) ifthe tank is to be cleaned in port; (i)the tank washings shall be discharged lo a reception facility and anappropriate entry shall be made in ; or Prop.1975/76:5 345 2) får den mängd av ämnet som återstår i tanken ejöverstiga den största mängd som får släppas ul i havet enligt avsnitt D punkt 3c) i denna regel och skall vederböriig anteckning göras i lastdagboken, 3) skall, när avsikten är atl släppa ut denåterstående mängden av ämnet i havet, de godkända metoderna tillämpas och denutspädning av ämnet som är erforderiig för elt sådant utsläpp genomföras ochvederbörlig anteckning göras i lastdagboken, eller 4) skall, när lankspolvätskan ej slappes ut i havetoch intern överföring av lankspolrester sker från tanken, vederböriiganteckning göras i lastdagboken, och 5) skall varje efterföljande utsläpp i havet av sådantankspolvätska göras enligt föreskrifterna i avsnitt D punkt 3 i denna regel. c) Omtanken skall rengöras i hamn, 1) skall lankspolvätskan avlämnas till enmotlagningsanordning och vederbörlig anteckning göras i lasldagbokcn, eller 2) skall lankspolvätskan behållas ombord i fartygetoch vederbörlig anteckning göras i lastdagboken varvid skall angestankspolvätskans placering och fördelning. d) Omefter lossning av etl ämne av kategori C inom lastresler eller tankspolvätska skall behållas ombord till dess fartyget kommer utanför området, skall befälhavaren ange detta genoni vederböriig anteckning i lastdagboken. Fartygets befålhavare skall i fräga om ämne av kategori D flilse alt följandeiakttages: a) Om en tank delvis lossas eller om den lossasmen ej rengöres, skall vederböriig anteckning göras i lastdagboken. b) Om tanken skall rengöras till sjöss, 1) skalldet laströriedningssystem som beflänar tanken tömmas och vederbörlig anteckning göras i lastdagboken, 2) skall, när avsikten är att släppa ul den återstående mängden av ämnet i havet,den utspädning av ämnet som är erforderlig för ett sådant utsläpp genomförasoch vederbörlig anteckning göras i lastdagboken, 3) skall, när lankspolvätskan ej slappes ut i havet ochintern överföring av tankspolvätska sker från tanken, vederbörlig anteckninggöras i lastdagboken, och 4) skall varje efterföljande utsläpp i havet av sådantankspolvätska göras enligt föreskrifterna i avsnitt D punkt 4 i denna regel. c) Omtanken skall rengöras i hamn, 1)skall lankspolvätskan avlämnas lill en mottagningsanordning och vederbörliganteckning göras i lastdagboken, eller (ii)the tank washings shall be retained on board the ship and an appropriate entryshall be made in indicating the location and disposiflonoflhe tank washings. Dischargefrom a Slop Tank residues retained on board in aslop tank, induding those from pump room bilges, which contain a Category A ora Category B substance, shall be discharged to a reception facility inaccordance with the provisions of Sub-Paragraph 1 or 2 of Paragraph D of thisRegulation, whichever is applicable. An appropriate entry shall be made in theCargo Record Book. residues retained on board in aslop tank, induding those from pump room bilges, which contain a Category Csubstance in excess oflhe aggregate oflhe maximum quanlities specified inSub-Paragraph 3 c) of Paragraph D of this Regulalion shall be discharged to areception facility. An appropriate entry shall be made in the Cargo RecordBook. ship lo which this Regulalionapplies shall be provided with a Book, whether as part of theship's official log book or otherwise, in the form specified in Appendix V tothis . shall becompleted, on a tank-to-tank basis, whenever any of the following operationswith respect to a noxious liquid substance takes'place in the ship; (i) loading of cargo; (ii) unloading of cargo; (iii) transfer of cargo; (iv) transfer of cargo,cargo residuesor niixtures conlaining cargo to a slop tank;(v) cleaning of cargo tanks; (vi) transfer from slop tanks; (vii)ballasting of cargo tanks; (viii) transfer of dirty ballast water; (ix) discharge into the sea in accordance with Paragraph D of this In the event of any discharge of thekind referred to in the present Convenflon andParagraph E of this Regulalion of any noxious liquid substance or mixtureconlaining such substance, whether intentional or accidental, an enlry shall bemade in stating the circumstances of, and the reason for,the discharge. When a surveyor appointed orauthorized by a Contracting Party to supervise any operations under thisRegulation has inspected a ship, then that surveyor shaU make an appropriateentry in . Each operation referred to inSub-Paragraphs 2 and 3 of this Paragraph shall be fully recorded without delayin so that all the entries in the Book appropriate tothat operation are completed. Each entry shall be signed by the officer orofficers in charge of the operation concerned and, when tiie ship is manned,each page shall be signed by the of the ship. The entries in shall be in an official language of the Slale whose flag 1975/76:5 347 2) skall lankspolvätskan behållas ombord i fartyget och vederbörlig anteckninggöras i lastdagboken varvid skall anges tankspolvätskans placering och fördelning. Rester, däri inbegripet rester frånrännstenarna i pumprum, som behålles ombord i en sloptank och som innehållerett ämne av kategori A eller B, skall avlämnas till moltagningsanordning enligtliilämpiiga föreskrifter i avsnitt D punkt I eller 2 i denna regel. Vederbörliganteckning skall göras i lasldagbokcn. Rester, däri inbegripet rester frånrännstenar i pumprum, som behålles ombord i en sloptank och som innehåller ettämne av kategori C i en mängd som översflger de sammanlagda största mängdernaenligt föreskrifterna i avsnitt D punkt 3 c) i denna regel, skall avlämnas tillmottagningsanordning. Vederböriig anteckning skall göras i lastdagboken. Varje fartyg på vilket denna regeläger tillämpning skall vara försett med en lastdagbok som kan utgöra en del avfartygets officiella skeppsdagbok och skall vara utformad enligt formuläret ibihang V till denna bilaga. Anteckning i lastdagboken skall göras,tank för tank, varje gång någon av följande åtgärder som avser skadligtflytande ämne vidtages ombord på fartyget; 1) intag av last, 2) lossning av last, 3) orndisponering av last, 4) omdisponering av last, lastresler eller blandningarsom innehåller last till en sloptank, 5) rengöring av lastlankar, 6) överföring från sloptankar, 7) barlastning av lasttankar, 8) överföring av förorenad bariast, 9) utsläpp i havet enligt föreskrifterna i avsnitt D idenna regel. 1 händelse av utsläpp av del slag somavses i bilaga VI lill denna konvention och avsnitt E i denna regelav skadligt flytande ämne eller blandning som innehåller sådant ämne skall,vare sig utsläppet är avsiktligt eller sker på grund av olyckshändelse,anteckning göras i lastdagboken med angivande av omständigheterna kring ochskälen för utsläppet. När en inspektör, som har förordnalseller särskilt bemyndigats av en fördragsslutande part att övervaka åtgärdersom avses i denna regel, har besiktigat ett fartyg, skall denne inspektör göravederböriig anteckning i lasldagbokcn. Varje åtgärd som avses i punkterna 2och 3 i delta avsnitt skall utan dröjsmål antecknas fullständigt ilasldagbokcn, varvid samtliga uppgifter som hänför sig flll åtgärden skallifyllas. Varje anteckning skall undertecknas av det eller de befäl som haransvaret för ifrågavarande åtgärd och, om fartyget är bemannat, skall därjämtevarje sida undertecknas av fartygets befälhavare. Anteckningarna i lastdagbokenskall vara avfattade på ett officiellt språk i den stat vars flagga fartyget 1975/76:5 348 theship is entitled to fly, and, except when the ship is engaged in domesticvoyages, in English or French. The entries in an official national languageoflhe State whose flag the ship is entitled to fly shall prevail in case of adispute or discrepancy. shall be kept insuch a place as lo be readily available for inspeclion and, except in the caseof unmanned ships under low, shall be kept on board the ship. It shall beretained for a period of two years after the last entry has been made. The competent authority of aContracting Party may inspect Book on board any ship to whichthis Regulalion applies while the ship is in its ports, and may make a copy ofany entry in that Book and may require the of the ship to certify thatthe copy is a true copy of such enlry. copy so made which has beencertified by the of the ship as a true copy of an entry in the ship'sCargo Record Book shall be made admissible in any judicial proceedings asevidence of the facts slated in the entry. The inspeclion of a Cargo RecordBook and the taking of a certified copy by the competent authority under thisParagraph shall be performed as expeditiously as possible without causing theship to be unduly delayed. TheContracting Parties undertake to ensure the provision of recepflon facilities according to the needs of ships using their ports, terminals orrepair ports oflhe Baltic Sea Area as follows; a) cargo loading and unloading ports and terminalsshall have facilities adéquate for reception without undue delay to ships ofsuch residues and mixtures conlaining noxious liquid substances as would remainfor disposal from ships carrying them as a conséquence oflhe application ofthis Regulation; and b) ship repair ports undertaking repairs to chemicaltankers shall have facilities adéquate for the reception of residues andmixtures conlaining noxious liquid substances. EachContracting Party shall déterminé the types of facilities provided for the purpose of Sub-Paragraph 1 of this Paragraph at ils cargo loading andunloading ports, terminals and ship repair ports of the Baltic Sea Area. HARMFULSUBSTANCES IN PACKAGED FORMS A. TheContracting Parties shall as soon as possible apply suitable uniform mles for the carriage of harmful substances in packaged forms or in freight containers, porlable tanks or-road and rail tank wagons. B. Withrespect to certain harmful substances. as may be designated by the Commission, Ihe or owner of the ship or his representative shall notifythe appropriate port authority of the intent to load or unload such substances atleast 24 hours prior to such action. C. Areport of an incident involving harmful substances shall be made in accordance with the provisions of of thepresent Convention. 1975/76:5 349 ärberättigat att föra och, utom när fartyget brukas i nationell Iraflk, päengelska eller franska språket. Anteckningar på ett offlciellt språk i den stalvars flagga fartyget är berättigat atl föra skall ha företräde i händelse avtvist eller olikheter. Lasldagbokcn skall förvaras på ensådan plats att den är lätt tillgänglig för granskning och skall, med undantagför obemannade fartyg som bogseras, förvaras ombord på fartyget. Den skallbevaras efter det den senaste anteckningen har gjorts. Behörig myndighet under enfördragsslutande part äger rält alt granska lastdagboken ombord pä varje fartygpä vilket denna regel äger tillämpning, medan fartyget befinner sig i någon avdess hamnar, och att taga avskrift av varje anteckning i boken och anmodafartygets befälhavare att bestyrka avskriftens riktighet. som avfartygets befälhavare bestyrkts vara en riktig avskrift av en anteckning ifartygets lastdagbok skall i varje rättssak kunna åberopas som bevis för desakföriiållanden som avses med anteckningen. Granskning av lastdagboken ochtagande av bestyrkt avskrift med stöd av detta avsnitt skall av den behörigamyndigheten verkställas så snabbt som möjligt utan att otillbörlig förseningorsakas fartyget. ' Defördragsslutande parterna förbinder sig att tillse all moltagningsanord ningar flllhandahålles som tillgodoser behoven hos de fartyg som använder deras hamnar, terminaler eller reparationshamnar i , enligt följande;