prop · FY031 · 1975-12-31 00:00:00 — Sektionenhade som mest omkring 75 anställda, varav 7 tjänstemän från transportnämnden, 2 från domstolsväsendet, 6 beredskapsinkalladefrån näringslivet, 49 nyrekryterade och 11 personer inlånade från andraverk och myndigheter. Länsstyrelsevar tilldelningsmyndighet för flytande drivmedel beträf- 1975:1 Bilaga 8 Kommnnikationsdepartementet 145 fandevägtransporter med undantag för mopeder skogsbmk samt motordrivnaarbetsredskap och förbränningsmotorer. Kommun var tilldelningsmyndighet förbehovsransoner till förbrukare och maskinhållare inom jordbmks- ochträdgårdsnäringen beträffande traktorer, motordrivna redskap och motorer.Kommun var vidare tilldelningsmyndighet beträffande mopeder,hemkömingsransoner till svenska och utlandsregistrerade fordon samt igränskommuner även beträffande behovsransoner tiU i utlandet registreradelastbilar som inkom till landet. Det totala antalet behovsansökningar tilllänsstyrelserna uppgick till 1 263 000, ochtill kommunerna inkom 90 675 ansökningar. TiU utiands-avdelningen vidtransportnämndens ransoneringssektion inkom totalt 6 074 ärenden. I anledningav drivmedelsransoneringen inkom 15 265 ärenden tUl sektionensbesvärsavdelning. Från centrala bilregistret (CBR) sändes 2738 545 standardkort ut. Antalet behovskort uppgick tiU 1 753 801. Sammanlagtskedde tUldel-ning av drivmedel via CBR med omkring 406 500 m bensin och 175 800m motorbrännolja. Den totala tUldelningen uppgick förbensin till ca 416 000 m och för motorbrännolja till ca 283 500 m. Det avstatsmaktema uppsatta sparmålet uppnåddes och till följd av den förbättring avförsörjningssituationen som inträdde kunde ransoneringenupphöra . har i enlighet medKungl. Maj:ts uppdrag den 5 septeraber 1974 inkommit medutvärderingsrapport rörande drivmedelsransoneringen av flytande drivmedel.Utvärderingsrapporten har av Kungl. Maj:t bl.a. överlämnats tillenergibe-redskapsutredningen och ransoneringslagsutredningen. Beräknad ändring 1975/76 Handläggande personal övrig personal + 1 + 1 Lönekostnader Sjukvård Reseersättningar Lokalkostnader + 16 900 + 38 600 + 15 400 + 20 700 65 750 (2 500) + 90 600 (69 000) Pris- och löneomräkning för budgetåret1975/76 utgör varav . avser höjt lönekostnadspålägg. 10 1975.1 saml Nr 1. Prop.1975:1 Bilaga 8 i46 Ett realiserande av O-alternativet (.) skuUe till huvudsak lig del få förverkligas genom nedskärning av nämndens medel för lö ner, reseersättningar och expenser. Enperson skulle ej längre kunna be redas sysselsättning. Mot bakgrund av nämndens starkt ökande arbets belastning skulle en sådan utvecklinginnebära att nämnden ej på ett tillfredsställande sätt skulle kunna utföra sina arbetsuppgifter enligt in struktionen. kan redovisa en fortsattstarkt växande efterfrågan på nämndens tjänster. Detta gäller delsyrkestrafiksektionen, dels och i ännustörre omfattning beredskapssektionen på vilken väsentligt stegradeanspråk ställs på flertalet av sektionens arbetsområden. Driv-medelsransoneringen har fört med sigatt nämndens kontaktytor breddats och nya anspråk på nämndens medverkanoch produktion av tjänster tUlkommit. Denna starkt stegrade efterfrågan kaninte tillgodoses utan att betydligt ökade resurser ställs till nämndensförfogande, Påsektionen för yrkestrafikärenden handläggs dels yrkestrafik ärenden, dels för nämnden gemensammaärenden till vilka även hör all männa administrativa ärenden såsom anslagsframställningar, remisser, personal- och ekonomiärenden samt övrig service för nämnden som hel het. På samtiiga dessa områden har arbetsvolymen ökat starkt. Till detta har också bidragit att personalstyrkan och arbetsvoly men ökat betydligt på nämndens beredskapssektion. Som mått på ök ningen av arbetsvolymen beträffande yrkestrafikärenden kan nämnas att. det antal utrikes resor med lastbil somsker med nämndens tillståndsgiv ning 19681973 har ökat och därmed även volymen statistikrapporter för bearbetning inora nämnden. Antalet lo kalområdesärenden har fyrdubblats. Denna mycket starka ökning av an talet ärenden, liksom de starkt ökade kraven på sektionens administrati va service för nämnden som helhet har,trots vidtagna rationaliseringsåt gärder av olika slag, medfört att vissa arbetsuppgifter som skulle kunna skaffa nämnden bättre underlag för verksamheten fått eftersättas. finnsej någon vaktmästare anställd, vilket totalt sett inneburit mindre rationellanvändning av nämndens personeUa resurser. Behovet av personalförstärkning inomyrkestrafiksektionen gäller främst ettbiträde och en expeditionsvakt. har läget på biträdessidanvarit helt otillfredsstäUande och nämnden har tvingats, för att erhållatillfällig förbättring, hemstäUa hos Kungl. Maj:t om särskilda medel föravlöning av ett biträde. Nämnden framlägger därför förslag om förstärkning av de personeUa resurserna inomsektionen för yrkestrafikärenden och allmänna ärenden med enbiträdestjänst (.) och en expeditionsvakt (). har nya anspråkställts på beredskapssektio nen i olika avseenden. Detta gäller dels sektionens fortsatta arbete med Prop.1975:1 Bilaga 8 147 långsiktsplaneringinom det ekonomiska försvaret, dels kraven på av sektionen bedriven utbUdningsverksamhet, dels de behov av fortsatta utredningar och samråd med berörda myndigheter,organisationer m, m. som framkommit vid utvärderingen av vinternsdrivmedelsransonering och som syftar tiU enförbättring och vidareutveckling av ransonerings-systemet. Dessa nya anspråk kan inte tUlgodoses med befintiiga personalresurser. Betydande ytterligare personalresursermåste stäUas tUl nämndensförfogande för att de nya anspråken på nämnden skall kunna tUlgodoses. Arbetet med långsiktsplaneringenhar inom nämnden tidigare organiserats så att dessa arbetsuppgifter handlagtsav den tjänsteman som varit ansvarig fördrivmedelsransoneringsfrågorna. har den tjänsteman som haft i uppdrag atthandlägga frågor om drivmedelsransonering enbart fått ägna sig åt dessa frågor.Även andra tjänstemän inom beredskapssektionen har i stor utsträckning fått syssla med ransoneringsfrågoma. De nyaarbetsuppgifterna inora långsiktsplaneringen är av den karaktären och omfattningenatt det för dessa krävs en byrådirektör på heltid (,). 5, Erfareidieterna av den gångna vinternsransonering påvisar behov av en kontinuerligt bedriven gmndutbildning av ransoneringspersonal hos centrala myndigheter, länsstyrelser och kommuner för att tillgodose ett snabbt och effektivt inledningsskede vidinförande av en drivmedels- ransonering. Civilbefälhavarna har beslutat att antaga ett förslagenligt vilket den gmndläggande fackutbildningen avkrigsplacerad personal vid civilbefälhavarkanslis och länsstyrelses transportsektion (sektion E) skall planläggas och ledas av transportnämnden. Nämnden skall dessutom bl, a, även medverka vid särskilda kurser för vid länsstyrelse krigs- placerade chefer för regleringskontor och föreståndare för detta samt vid genomförandet av repetitionsutbildning. För det kontinuerliga arbetet medutbildning på nämnda områden krävs dels en byrådirektör (,), dels enamanuens (,). 6, De ökadearbetsuppgifterna på beredskapssektionen har medfört en allt starkarebelastning på expeditionssidan vid sektionen. En väsentlig del av arbetsuppgifterna på sektionen utgörs av registrering ochmer kvalificerat kontorsarbete och ställer, framförallt beträffandesekretessbelagda ärenden, som förekommer istor utsträckning, speciella krav på noggrannhet. För dessa arbetsuppgifterkrävs att en särskUd registra-torstjänst inrättas och nämnden tar därförupp en tjänst härför (,), 7, Underden pågående ransoneringen liksom vid utvärderingen av erfarenheterna avransoneringen har vissa problem aktualiserats inom ransoneringssystemet somenligt nänmens bedömning fordrar särskilda utredningar. För dessa utredningarfinns ej personella eller finansiella resurserinom nämndens befintliga ramar. Prop.1975:1 BUaga 8 i4g särskildexpertis på olika områden, t. ex. datateknik, informationsteknik, juridik.Nämnden beräknar att för utförande av dessa utredningar krävs anlitande avexpert- eller konsulttjänster för totalt minst 10 å 12 manmånader eller för enkostnad av ca . anslag för utrikesresor utgör /. Behovet av medel för utrikesresor har varit större än vad resurserna medgivit ochanslaget har varit helt ianspråktaget. Ransoneringen harskapat behov av fortsatta nära kontakter med andra länder för samråd och diskussioni frågor rörande planering för drivmedelsransonering liksom deltagande i avinternationella organisationer bedrivet arbete på detta område. Nämnden tar därför upp förslag om ökningav anslaget för utrikes resor med . för utvidgad verksamhet. Förinrikes resor tar nämnden upp . för utvidgad verksamhet, främstföranlett av behovet av information och kontakter med länsstyrelser m. fl. I det avMotorredskapsutredningen framlagda betänkandet (SOU 1974: 26) Motorredskapföreslås bl. a. att i princip alla motorredskap skall bli registreringspliktigafrån och med . För att infoga motorredskapen i det på centralabUregistret baserade systemet för drivmedelsransonering tar nämnden uppkostnader för automatisk databehandling och tryckning av erforderligaransoneringshandlingar med . för vardera ändamålet eller sammanlagt60 . För fraraställning av kursraateriel, informationer, meddelanden osv.tUl följd av uppgifterna inom utbUdningsområdet tar nämnden under postenövriga expenser upp ett belopp av . Arbetet inom transportnämnden kom underdet gångna budgetåret att starkt påverkas av ransoneringen av flytandedrivmedel . Det av transportnämnden utarbetaderansoneringssystemet för transportsektorn prövades . a. anpassningen av systemet till centrala bUregistret slutförts så sentsom , kunde ransoneringsarbetet mycket tack vare uppoffrandepersonalmsatser på alla nivåer genomföras med bra resultat ochmåluppfyllelse. För att täcka kostnader till följd avransoneringen har transport-näranden tilldelats ca 5,6 mUj. utöver avriksdagen beviljade medel för /74. I samband med ransoneringen uppdrogKungl. Maj:t åt nänmden att återställa grundberedskapen i fråga omransoneringshandlingar. Visst arbete återstår för slutförandet, av uppdraget. Prop.1975:1 Bilaga 8 149 har i enlighet medKungl. Maj:ts uppdrag inkommit med iitvärderingsrapport avseendedrivmedelsransoneringen. I rapporten har redogjorts för erfarenhetema avransoneringen hos centrala myndigheter, länsstyrelser och kommuner.Erfarenheterna är överlag goda. I rapporten redovisas dock vissa förslag tillförbättringar av ransoneringssystemet. I fråga ora transport-närandensorganisation föreslås bl. a. att ett särskUt ransoneringsråd med rådgivandebefogenheter inrättas vid nämnden. Rådet bör vara samraansatt av företrädareför industri-, kollektivtrafik-, kommun-, motor- och personalorganisationer ra.fl. berörda organ särat centrala och regionala ransoneringsmyndigheter. I vissa avseenden har redan förbättringarav ransoneringssystemet kunnat genomföras. Andra förslag kommer att bearbetasvidare, bl. a. inom energiberedskapsutredningen (H 1974: 3) ochransoneringslagsutredningen (H 1974: 2). För fortsatt systemutveckling ochuppföljning av utvärderingsarbetet räknar nämnden med ett ytterligareraedelsbehov under innevarande budgetår. En byrådirektörstjänst för bl. a.utbildningsfrågor och en biträdestjänst som nänmden tagit upp i sinanslagsframställning har inrättats vid nämnden. Med hänvisning tUl sammanställningenberäknar jag anslaget till . Jag har därvid beräknat 184 400 kr.för bl. a. nämnda tjänster. Jagheraställer att regeringen föreslår att till /76 anvisa ett förslagsanslag av , därav tre fjärdedelar attavräknas mot automobilskattemedlen. 1973/74Utgift 26 700 109 1974/75 Anslag 34 166 000 1975/76 Förslag 37 552 000 meteorologiska och hydrologiskainstitut har till uppgift att mhämta tUlförlittig kännedom om Sverigesmeteorologi och hydrologi samt att delta i det internationella saraarbetet påorarådet. I institutets uppgifter ingår bl. a. att anordna och övervakameteorologiska och hydrologiska observationer och mätningar inora landet samtatt bearbeta insamlat material. Vidare svarar allmännaväderlekstjänsten, stormvarningstjänsten och kustistjänsten samt den civila flygväderlekstjänsten.Institutet utför undersökningar och utredningar på uppdrag av offentligmyndighet och enskild. Institutet är organiserat på tre byråer väderleksbyrån, klimatbyrån och hydrologiska byrån vidare två friståendeavdelningar forsknings- ochundervisningsavdelningen samt kansliavdelningen. Beräknad ändring 1975/76 Handläggande personal Övrig personal + 5 + 9 Lönekostnader Sjukvård Reseersättningar Lokalkostnader Expenser Telegiamkostnader Europeiskt väderprognos-centrum 20 414 000 60000 16000 3 473 000 + 3 991 000 + 6000 -1338 000 + 2 404 000 - 1 172 000 + 7000 + 3 172 000 + 6000 - 1489 000 + 2 397 000 - 1 302 000 + 2 000 + 4 498 000 + 3 386 000 + 3 386 000 Inkomster vidSveriges meteorologiska och hydrologiska institut, som redovisas pådriftbudgetens inkomstsida under uppbörd i statens verksamhet, beräknas tUl23,0 milj. kr. (1974/75 22,2 milj. Pris- ochlöneoraräkning m. m. IO-alternativet förordar institutet indragning av bidraget tiU europeiskt väderprognoscentmm. , inom klimatbyrånsansvarsområde, ändring av tio timobservationsstationer med observationervarje timme tUl stationer med observationer . Ändringen innebärett allvarligt bortfaU av observationer, varvidframför aUt den civUa och mUitära flygverksamheten drabbas. Slutligenhar instUutet inom ramen för O-alternativet förordat bl. a. indragning av enförste hydrologassistent, en kansliskrivare samt två tryckare. Indragning avdessa tjänster skuUe innebära en påtaglig försening inom ett flertal avinstitutets verksamhetsområden. Sammanlagt innebär O-altemativet en minskningav anslaget med . 1975:1 Bilaga 8 151 Kostnaderna /16 för institutets omlokalise ring till beräknas tiU . Kostnaderna består av såväl engångskostnader som bestående kostnader. För samma ända mål anvisades för /75 ett engångsbelopp om . Lönekostnader m.m. 113 000 Till följd avomläggningen av handläggningsordningen vid prövning av tillstånd enligtvattenlagen samt på grund av nya lagbestämmelser i miljövårdande syfte prövasnumera ett stort antal mål och ärenden enligt vattenlagen sora tidigareavgjorts av vattendomstol och ett antal ärenden rörande fysisk riksplanering iövrigt, som fömt ej varit föremål för reglering, av regeringen. Regeringenanvänder därvid institutet som remissmyndighet, vilket innebär att institutetinte som tidigare kan handha denna verksamhet inom ramen för sin uppdragsverksamhet.Med anledning härav anvisades för /75 medel för en tjänst somavdelningsdirektör i F 19 samt därutöver . Med hänsyn tUl erfarenheterna från /74 är dennaförstärkning otillräcklig, varför institutet begär ytterligare . Institutet påbörjade år1971 en hydrologisk undersökning i , vilken samordnats medundersökningsverksamhet som bedrivs av och fiskeristyrelsen.Senare har länsstyrelsema i , och ,, och institutet bildat den s. k.Vänemvattenkommittén, sora har till uppgift att initiera, samordna ochrapportera undersökningsverksamhet i . För den fortsatta kartläggningenav hydrologi, vUket arbete är av mycket stor betydelse urmUjövårdssynpunkt, erfordras en förstärkning av anslaget för tillfälligarbetshjälp med . Vidare äskar ändamål 55 000kr. har framfört önskemål om att institutet skall överta ansvaretför ett nät av observationsstationer för bestämning av slamtransporter i riketsstörre älvar. Med anledning härav äskar institutet medel för 1 hydrolog i F5/9(+61 605 kr. ), 2 laboratorieassistenter i Tl/Fl ( + .) och 1kontorsbiträde i Tl/Fl ( + .) samt för provtagningsarvoden ( + 41240kr.). För reseersättningar erfordras . Det hydrologiskavattenföringsstationsnätet samordnades och uppbyggdes närmastefter hydrologiska byråns bUdande och är alltså nu gammalt.De mätresultat, som erhållits genom detta nät, var i stort setttiUfredsställande fram t. o. m. 1975:1 Bilaga 8 152 tidenför vattenkraftutbyggnadens kulmination . Under de senaste1015 åren har emellertid nätet i minskande grad kunnat tUlgodose de anspråkpå mätvärden som successivt framkommit. harbristerna t. o, m. blivit så påtagliga och besvärande att statensnaturvårdsverk 1969 tUl Kungl. Maj:t hemställt om upprustning avvattenföringsstationsnätet. För upprustning av nätet krävs medel för2 ingenjörer i högst F6 ( + ,), medel för arvoden tUl observatörer om21000 kr, samt medel för resor om . Ett stort behov avatt införskaffa och bearbeta oceanografiska data från kringliggandefarvatten föreligger, vilket bl. a, har understmkits av havsresursutredningen.Erforderliga observationer kan på ett rationellt sätt göras i samarbete medkustbevakningen. Med anledning härav äskar institutet . för tUlfälligarbetshjälp och . Efter flyttningen tUlNorrköping kommer kontakterna mellan institutet ochuniversitetsinstitutionerna i och att försvåras. Det blirdärför en viktig uppgift för institutet att genom vidgad verksamhet i så höggrad som möjligt kompensera de negativa effekter som utlokaliseringen eljestskulle medföra inom områdena forskning, UtbUdning och information. Detta gällerinte bara de för institutets verksamhet centrala ämnena meteorologi ochhydrologi med oceanografi utan också matematik, numerisk analys och matematiskstatistik. En förstärkning av forsknings- och undervisningsavdelningen med enlaborator i F21 (+110 762 kr. ), en forskningsassistent i högst F12 ( + 70 384kr,), en undervisningsassistent i högst F12 (+70 384 kr,) och enkontorsskrivare i F3 (+52 030 kr.) är därför erforderlig. Vidare begärs ettbelopp om . för utökat antal elevarvoden. Till forsknings- ochundervisningsavdelningen äskar institutet dessutom . för produktion avundervisnings- och informationsmaterial. För att förbättra detmeteorologiska underlaget för den allmänna väderlekstjänstens ochflygväderlekstjänstens prognosverksamhet erfordras en förstärkning avobservationema , och . Institutet föreslår att dennaförbättring tas ut under loppet av med en kostnad på . Eftersom Sverigeligger betydligt under WMO:s rekommenderade standard avseende frekvensen avinspektioner vid meteorologiska observationsstationer äskar institutet 10 000kr. för reseersättningar som en följd av ökad inspektionsverksamhet, I samråd medsjöfartsverket har institutet utarbetat en plan för uppbyggnad av ettautomatiskt meteorologiskt stationsnät längs svenska kusten, avsett bl. a. attersätta det bortfall av observationer, som eljest skulle uppkomma genorafyrväsendets automatisering och svårigheter Prop.1975:1 Bilaga 8 153 i övrigt att erhålla observatörer på merisolerade platser i kustbandet. Institutet föreslår vidare att de automatiskameteorologiska stationerna kompletteras med utrustning för oceanografiskamätningar, vilket kan ske till låg kostnad. Härigenom kan data erhållas omytvattentemperatur, vattentemperatur i flera nivåer, strömhastighet ochströmriktning samt salthalt. Dessa data är av största betydelse för raUjövårdoch fysisk riksplanering. Uppbyggnaden kräver bl, a, medel för reseersättningar,som för /76 beräknas till . För expenser erfordras . För rekognocering,projektering och annat förberedelsearbete för uppförande av mareografstationer äskar institutet . 14, För att tillgodosebehovet av ökad biblioteksverksamhet, främst inom hydrologi-, oceanografi- och mUjövårdsområdena samt för att kompensera för ökade prenumerationskostnader krävs en ökning av an slaget till med . Vidare äskas ytterligare . för expenser, varav . avser komplettering av datoranläggning en med utrustning för direkt insamling av avläsningar på automatiska observationsstationer. I följande tabellsammanfattas institutets äskanden enligt altemativ 2 (punkterna 414) tillanslagen Förvaltningskostnader E 2, Underhåll av materiel ra, ra. E 3 ochNyanskaffning av instmraent m. ra. E 4, Äskanden enligt altemativ 2 innebär iprincip utökning av den nuvarande verksamheten. kostnader avmateriel ning av instru- E2 m, m, E 3 mentm,m, E4 Utökad remissverksam het (4) 124000 - - 124000 Undersökningav hydrologi (5) 172000 195 000 - 367 000 Observationsnät för mätning av siarn- transporter (6) 258000 44000 18000 320000 Upprustningav vatten föringsstationsnätet (7) 175 000 14 000 1040000 1229 000 Insamling av oceanogra fiska data genom kust bevakningen (8) 146 000 50000 72 000 268000 Förstärkningav forsk nings- och undervisnings avdelningen (9) 403 000 - - 403 000 Utökat antal natt observationer (10) 121000 - - 121000 Resor i samband med in spektion av meteorologiska observationsstationer(11) 10 000 - - 10000 Uppbyggnad av ett auto matiskt meteorologiskt och oceanografiskt stations nät (12) 44000 97000 1476000 1617000 Upprustning av mareo- grafnätet (13) 3 000 3 000 22 000 28 000 Prop.1975:1 Bilaga 8 154 kostnader av materiel ning av instru- E 2 m, m, E 3 ment m, m. m.m. (14) 69 000 - - 69 000 Vindmätare vid fyrplatser - 25 000 25 000 1525 000 403000 2 653 000 4 581000 Siffrornainom parantes hänvisar till motsvarande punkt i texten. anser att denav institutet begärda resursförstärkningen för forskning inom ämnesområdenahydrologi och oceanografi är rimlig. anser vidarealt begärd resursförstärkning för utbUdning inom institutet är väl motiverad. anser det frånnaturvårdssynpunkt angeläget att tillräckliga resurser står tUl institutetsförfogande för genomförande av meteorologiska och hydrologiska observationeroch mätningar så att uppgifter om vindar, nederbörd och vattenföringar kanerhåUas i önskad omfattning och utan onödig tidsutdräkt. angervidare som exempel på särskUt angelägna förslag i institutets anslagsframställningupprustning av vattenföringsstationsnätet, utgivning av mera utförligapublikationer, kartläggning av hydrologiska förhållanden i , arbeten isamband med miljövårdsärenden samt utarbetandet av lägesangivningssystem. framhåller att det tordevara värdefullt att bibehålla kontinuiteten avseende observationer förbestämning av slamtransporter i landets större älvar. Med hänvisning tUl sammanställningenberäknar jag anslaget till . Jag har därvid bl. a. beräknat . för ytteriigare personal för remissverksamhet (4) samt . föruppförande av en vindtunnel (3). Vidare har jag beräknat . förfortsatt drift, i meteorologiska och hydrologiska instituts regi, avdet av statens naturvetenskapliga forskningsråd nu drivna stationsnätet för bestämningav slamtransport med svenska vattendrag tUl och (6). Jaghar i denna fråga samrått med chefen för . Jaghemställer att regeringen föreslår att till Sverigesmeteorologiska och hydrologiska institut: Förvaltningskostnader för budgetåret1975/76 anvisa ett förslagsanslag av37 . : Underhåll av materiel m.m. 1973/74Utgift 1974/75 Anslag 1975/76 Förslag 812 640 1 382 000 1 635000 Beräknadändring 1975/76 Prisomräkning m. m. Underhäll av automatiska väderstationer Underhållav materiel som används vid Underhåll av instrument och materiel som användsvid de hydrologiska undersökningarna Underhåll av automatiska oceanografiska + 140 000 + 73 000 + 40000 + 140 000 + 73 000 + 50 000 + 14000 + 195 000 + 3000 Med hänvisning tillsammanstäUningen hemställer jag att regeringen föreslår att till Sverigesmeteorologiska och hydrologiska institut: Underhåll av materiel m. m. /76 anvisa ett förslagsanslag av . meteorologiska ocb hydrologiska institut: Nyanskaffning avinstrument m. m. 1973/74 Utgift 1974/75 Anslag 1975/76 Förslag Manuellaoceanografiska observationsstationer 72 000 Instrumentsom används vid mätning av slamtransporter 18000 1975:1 Bilaga 8 156 Föredraganden Anslaget bör för nästabudgetår föras upp med oförändrat belopp. Jag hemstäUer att regeringen föreslårrUtsdagen att till Sverigesmeteorologiska och hydrologiska institut: Nyanskaffning av instrument m. m. för /76 anvisaett reservationsanslag av . meteorologiska och hydrologiska institut:Uppdragsverksamhet 1973/74Utgift 7 085 740 1974/75Anslag 7 803 000 1975/76Förslag 9 006 000 Beräknad ändring 1975/76 Handläggande personal övrig personal 4 921000 280000 18000 615000 823 000 514000 632000 + + + + 62000 377 000 312000 62000 377 000 312 000 + 1 203 000 Pris- ochlöneomräkning m.m. , varav .