prop · FZ0315 · 1975-12-31 00:00:00 — Medhän.syn härtill har i andra stycket tagits in en bestämmelse om att föreningensstadgar skall fastställas av regeringen eller myndighet som regeringenbestämmer. Vidare bör föreningen även i fortsättningen stå underförsäkringsinspektionens tillsyn. En särskild föreskrift härom bör tas in istadgarna. Paragrafen, som motsvarar 24 § första och andra styckena iutredningens lagförslag, innehåller bestämmelser om straff för den somunderlåter att fullgöra sin försäkringsplikt eller som i annat fall användereller låter använda ett fordon som saknar föreskriven trafikförsäkring. Fråganom påföljder i hithörande fall har behandlats i avsnittet 5.8.1 i den allmänna motiveringen. Paragrafen motsvarar i huvudsak de nuvarandeföreskrifterna i 24 § traflkförsäkringslagen. Avvikelse föreligger bara på enpunkt, vilket hänger samman med att trafikförsäkringsplikten enligt 2 §trafikskadelagen har utsträckts till att avse varje registreringspliktigtfordon som inte är avställt, oavsett om fordonet används i trafik eller inte.Motsvarande utvidgning av straffansvaret har gjorts i förevarande paragraf Paragrafen, som motsvarar 24 § tredje stycket och 25 § iutredningens lagförslag, innehåller vissa yttefligare bestämmelser beträffandeden som åsidosätter föreskrifterna om försäkringsplikt. 1 sak överensstämmanderegler återfinns f n. i 25 § trafikförsäkringslagen. Paragrafen, som saknar motsvarighet i utredningens lagförslag,föreskriver skyldighet för förare av moped att under färd medföra bevis omatl mopeden är trafikförsäkrad och på anmodan visa upp beviset för 1975/76:15 142 trafikinspektör, bilinspektör eller polisman. Paragrafeninnehåller även en bestämmelse om straff för den som åsidosätter dennaskyldighet. Bestämmelserna har förts över från 23 a och 24 a §§trafikförsäkringslagen. 1 fråga om övergångsbestämmelserna får Jag hänvisa tillvad jag har anfört i avsnitten 5.10 och 5.11 i den allmänna motiveringen. Med anledning av en anmärkning under remissbehandlingenvill Jag framhålla att nu gällande koncessioner för trafikförsäkringsanstaltbör äga giltighet även efter trafikskadelagens ikraftträdande och alltsåtillerkännas samma verkan som tillstånd som har meddelats enligt 5 § denna lag. 7.2 Förslaget till lag om ändring i lagen om ansvarighetför skada i följd av automobiltrafik 1 2 § andra stycket bilansvarighetslagen finns f. n. enbestämmelse om verkan av medvållande på den skadelidandes sida. Enligt denbestämmelsen, som gäller både person- och sakskador, skall skadeståndet i ettsådant fall bestämmas efter en allmän skälighetsbedömning. Enligt en uttryckligföreskrift skall dock underlåtenhet att använda bilbälte eller skyddshjälm intetillräknas den skadelidande som vållande. 1 enlighet med vad jag har sagt i denallmänna motiveringen (avsnittet 5.10) har denna jämkningsregel ersatts med enhänvisning till de nya medvällande-reglerna i 6 kap. 1 § skadeståndslagen (i paragrafenslydelse enligt prop. Dessa regler, som beträffande personskadainnebär att Jämkning i princip inte får ske vid medvållande, skall alltsåtillämpas även på traflkskadeområdet fram lill dess atl trafikskadelagen träderi kraft och bilansvarighetslagen därmed upphör att gälla. Därefter tillämpas 12§ Iraflkskadelagen, som i detta hänseende har samma innebörd som 6 kap. 1 §skadeståndslagen. Jag vill tillägga att underlåtenhet att använda bilbälteeller skyddshjälm inte heller i fortsättningen bör kunna tillräknas denskadeUdande som vållande vid personskada. Att ha en uttrycklig regel härom harjag inte ansett nödvändigt. Jag får på denna punkl hänvisa till vad jag haranfört i specialmotiveringen tUl 1 2 § trafikskadelagen. I 5 § andra stycket bilansvarighetslagen finns f. n. ocksåen särskild medvållanderegel som tar sikte på bilägarnas och förarnas rätt tillskadestånd i kollisionsfall. Såvitt gäller sakskador skall den bestämmelsenalltjämt tillämpas under bilansvarighetslagens återstående giltighetstid.Däremot skall bestämmelsen inte längre tUlämpas på personskador. Beiräffandedessa skador gäller i stället hänvisningen i 2 § andra stycket till 6 kap. 1 §skadeståndslagen. Prop.1975/76:15 13 7.3 Förslaget tUl lag om ändring i skadeståndslagen I enlighet med vad Jag har anfört i den allmännamotiveringen (avsnittet 5.11) har hänvisningen i 3 kap. 8 § skadeståndslagen flllnuvarande regler om trafikförsäkring m. m. ersatts med en hänvisning till trafikskadelagen.För att få överensstämmelse' med denna lag har vidare begreppet"motorfordon" i paragrafens nuvarande lydelse bytts ut mot"motordrivet fordon". 7.4 Förslaget till lag om ändring i lagen om tillägg tUlvissa trafiklivräntor 1 1 5 § andra stycket lagen om tillägg till vissatrafiklivräntor finns f. n. en regel om trafikförsäfcringsanstalternas inbördesansvar för kostnader som uppstår till följd av att tUlägg till trafiklivräntorutgår enligt den lagen. Denna regel har ändrats så att den överensstämmer medden särskilda fördelningsregeln i 24 § första stycket trafikskadelagen. 7.5 Förslagen till lag om ändring i lagen omöverlastavgift och lag om ändring i vägtrafikskattelagen I 7 § lagen om överlastavgift och 35 §vägtrafikskattelagen finns hänvisningar till 6 eller 7 § bUansvarighetslagennär det gäller att ange den kategori av brukare av motorfordon som i fråga ompåföljder e. d. skall jämställas med fordonsägaren. Eftersom några bestämmelsersom svarar mot 6 och 7 §§ bilansvarighetslagen inte har tagits upp i trafikskadelagen,har den nuvarande hänvisningen flll dessa bestämmelser ersatts av uttryckligaregler om vilka brukare som avses. Någon förändring i sak gentemot vad som nugäller avses inte. Jag hemställer att lagrådets yttrande inhämtas överförslagen lUl 1. trafikskadelag, 2. lag om ändring i lagen (1916:312)angående ansvarighet för skada i följd av automobUtrafik, 3. lag om ändring i skadeståndslagen(1972:207), 4. lag om ändring i lagen (1967:663)om tillägg till vissa trafiklivräntor, 5. lag om ändring i lagen (1972:435)om överlastavgift, 6. lag om ändring i vägtrafikskaltdagen(1973:601). Regeringen beslutar i enlighet med föredragandenshemställan. 1975/76:15 144 1 Förslag till Trafikskadelag Härigenom förordnas som följer. 1 § För skada iföljd av trafUc med motordrivet fordon utgår trafikskadeersätlning enligt dennalag. Vad som förstås med motordrivet fordon anges i fordonskungörelsen(1972:595). 2 § Denna lag gällerej i fråga om motordrivet fordon som är avsett att föras av gående. Lagen äger ej tillämpning på atomskada, i,fråga om vilkenenligt 14 § atomansvarighetslagen (1968:45) gäUer inskränkningar i rätten allgöra ersättningsanspråk gäUande mot annan än innehavare av atomanläggning. 3 § För motordrivet fordon, som är eller skall vararegistrerat här i landet och ej är avställt eller som utan registrering här användes i trafUc, skall finnas trafikförsäkring, om ej annat följer av vad nedan sägs. Skyldighet att taga och inneha trafikförsäkring åvilar densom enligt vad därom är föreskrivet är eller skall vara införd i bUregistretsom fordonets ägare eller innehavare eller, i fråga om fordon som ej är införti registret, fordonets ägare eller, om sådant fordon innehaves av någon somförvärvat det enligt avbetalningsköp eller i övrigt under äganderättsförbehåll,fordonets innehavare. 4 § Försäkringsplikt enligt 3 § föreligger ej i fråga om a) motordrivetfordon som tUlhör staten, b) annatmotordrivet fordon under tid då fordonet är taget i anspråk med nytflanderättenligt rekvisilionslagen (1942:583), beredskapsför-fogandelagen (1942:584), aUmännaförfogandelagen (1954:279) eller civilförsvarslagen (1960:74) eller då fordonetbrukas för atl avlämnas enligt någon av dessa lagar eller hemföras efterrekvisition eller förfogande eller då det brukas i samband med besiktningenligt uttagningskungördsen (1963:110), c) motordrivet fordon, som ej ärupptaget i bilregistret, under tid då fordonet innehaves av krigsmakten enligtskriftligt avtal, som träffats av militär myndighet, eller bmkas för altavlämnas eller hemföras enligt sådant avtal. 1975/76:15 145 Regeringen kan förordna om undantag fråntrafikförsäkringsplikt enligl 3 § i fråga om fordon som tUlhör eller ärregistrerat eller eflest hemmahörande i viss främmande stat. 5 § Trafikförsäkring får meddelas endast avförsäkringsanstalt som erhållit regeringens tillstånd därtill. Försäkringsanstalt, som erhåUit sådant tUlstånd, är skyldig atl på begäran meddela trafikförsäkring enligt denna lag. Sådan skyldighet föreligger dock ej i förhållande lUl den som häftar för obetald premie enligt avtal om trafikförsäkring, för belopp för vUket han enligt sådant avtal haft att stå självrisk, för avgift enligt 30 § eUer för ersättningsbelopp som avses i 22 § andra punkten. Skyldighet att meddela försäkring föreligger ej heller i fråga om fordon, vars närmast föregående ägare eller innehavare häftar enligt vad nu sagts. Regeringen får i tUlstånd enligt första stycket medge aftförsäkringsan-stallen meddelar trafikförsäkring endast ät personer som tiUhörviss yrkesgrupp eller intressegrupp eller som är bosatta inom visst område. Har regeringen beslutat återkalla tUlstånd för vissförsäkringsanstalt att meddela trafikförsäkring, åligger det den som hosanstalten har tagit trafikförsäkrmg och som enligt denna lag är skyldig attinneha sådan försäkring att taga ny trafikförsäkring för fordonet inom en månadefter det regeringens beslut kungjorts i Post- och . 6 § Avtal om trafikförsäkring kan icke bringas altupphöra tidigare än efter del att anmälan om avtalets upphörande från försäkrings anstalten inkommit tUl eller, i fråga om fordon som ej är upptaget i bilregistret, tUl myndighet som regeringen bestämmer, såvida icke ny försäkring för fordonet blivit gällande eller skyldighet alt inneha trafikförsäkring för fordonet upphört. 1 fall som avses i 5 § tredje stycket upphör dock försäkringsavtalet senast vid utgången av den där angivna fristen. 7 § För person- eller sakskada som uppkommer i följdav trafik här i landet med motordrivet fordon utgår trafikskadeersättning från trafikför säkringen för fordonet. Sådan ersättning utgår också för skada som i följd avtrafik utomlands med här i landet registrerat motordrivet fordon lUlfogassvensk medborgare eller den som har hemvist i . Från ersättningenavräknas dock vad den skadelidande uppburit i skadeersättning enligt lagen påden ort där skadefallet inträffade. 8 § Ersättning enligt 7 § utgår ej för skada påfordonet eller på egendom som befordras med detta. Sådan ersättning utgår dock tiU förare eUer passagerare i fordonet för skada på kläder eller andra tUlhörigheter som han -bar på sig eller eljest medförde i fordonet för sitt personliga bruk. 10 Regeringen 1975. 1975/76:15 l'*6 9 § För personskada som i följd av trafik med tvåeller flera motordrivna fordon tillfogas förare eUer passagerare i något av fordonen utgår ej trafikskadeersättning från trafikförsäkringen för annat av fordonen. Detsamma gäller i fråga om sådan sakskada som avses i 8 § andra punkten. 10 § Uppkommer i följd av trafik med två eller fleramotordrivna fordon skada på något av fordonen eller på egendom som befordras med något av dem och som ej utgör sådana personliga tillhörigheter som avses i 8 § andra punkten, utgår trafikskadeersättning från trafikförsäkringen för annat av fordonen endast om skadan orsakats genom vållande i samband med detta fordons förande eUer av bristfällighet på fordonet. Har ägare, brukare eller förare av något av fordonen lidit sådan skada och har vållande i samband med förandet av eller bristfällighet på det fordonet medverkat till skadan, jämkas ersättningen efter vad som finnes skäligt med hänsyn tUl den medverkan till skadan som förekommit på ömse sidor och omständigheterna i övrigt. Ägaren tillkommande ersätt ning Jämkas dock ej om fordonet brukades olovligen. 11 § För sakskadasom uppkommit i följd av trafik med motordrivet fordon utgår ej i något falltrafikskadeersättning till den som vid skadetUlfället uppsåtligen brukadefordonet ulan lov eller till den som medföljde fordonet eller lät egendombefordras med detta med vetskap om att det brukades olovligen. 12 § 1 fråga om trafikskadeersätlningäger bestämmelserna om skadestånd i 5 kap. och 6 kap. 2 och 3 §§skadeståndslagen (1972.207) samt bestämmelserna i lagen (1973:213) om ändringav skadeståndslivräntor motsvarande tillämpning. Trafikskadeersättning med anledning av personskada fårdock Jämkas på grund av vållande på den skadelidandes sida endasi om han självmedverkat tUl skadan uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet. 13 § Trafikskadeersättning med anledning av en ochsamma händelse utgår med högst trettio mUjoner kronor från trafikförsäkringen för varje motordrivet fordon som vid händelsen medverkat tiU uppkomsten av skada. Beloppet innefattar ej ränta eller ersättning för rättegångskostnad. Förslår eji första stycket angivet försäkringsbelopp till gottgörelse åt dem som ärberättigade tUl ersättning ur beloppet, skall gottgörelse i första hand beredasdem som har rätt tUl ersättning med anledning av personskada. Ersättningarna tUldem som ej kan beredas fuU gottgörelse ur beloppet nedsättes med samma kvotdel.Kan efter inträffat skadefall befaras att sådan nedsättning blir nödvändig, kanregeringen eller annan myndighet som regeringen bestämmer förordna attersättning tUls vidare skall utgå endast med viss kvotdel. 14 § Skadelidandes rätt tUl trafikskadeersättning medanledning av personskada eller rätten för annan än försäkringstagaren att erhålla 1975/76:15 147 trafikskadeersättning för sakskada kan ej inskränkasgenom villkor i försäkringsavtalet. Försäkringsanstalt som meddelat trafikförsäkring äger icketUl befrielse från skyldighet att utge trafikskadeersättning åberopa omständighetsom beror av annan än den skadelidande eller, i fråga om ersättning medanledning av personskada, omständighet som inträffat före den händelse somorsakat skadan. Ersättning för skada genom oförsäkrat eller okänt fordon 15 § Uppkommer skada i följd av trafik med motordrivetfordon, för vUkel enligt 4 § första slyckel ej föreligger trafikförsäkringsplikt eUer vUket tillhör främmande stat och med stöd av 4 § andra stycket undantagits från försäkringsplikt, svarar staten för den trafikskadeersätt ning som enligt denna lag skulle ha utgått från fordonets trafikförsäkring, om sådan funnits. Uppkommer i annat fall än som avses i första stycket skadai följd av trafik med motordrivet fordon, för vUket ej finnes trafikförsäkringenligt denna lag, eller uppkommer sådan skada utan att det kan utrönas genom vUketfordon skadan orsakats, åvilar moisvarande ersättningsansvar solidarisktsamtliga de försäkringsanslalter som vid skadetUlfället innehade tillstånd altmeddela trafikförsäkring. Anstalterna emellan fördelas ansvarigheten efterförhållandet mellan beloppen av de för direkt tecknadetrafikförsäkringar som för var och en av dem belöper på näst föregåendekalenderår. 16 § För sakskada som uppkommit i följd av trafik medmotordrivet fordon, Jör vUket vid skadetillfäUet icke fanns föreskriven trafikför säkring, utgår ej på grund av vad i 15 § andra stycket sägs trafikskadeer sältning till den som var skyldig att inneha sådan försäkring för fordonet eller till den som medföljde fordonet med vetskap om att försäkring icke fanns. Ersättning utgår dock till den försäkringspliktige, om fordonet var avstäm eller varken var eller skulle vara registrerat här i landet samt vid tillfället brukades olovligen. Skadestånd för trafikskada och återkravsrätt mottrafikförsäkring 17 § Bestämmelserna i denna lag utgör ej hinder motatt anspråk på skadestånd göres gällande med anledning av skada i följd av trafik med motordrivet fordon. ÄT någon skyldig alt utge skadestånd tUl ägare, brukare eflerförare av motordrivet fordon för sakskada, uppkommen i följd av trafik medfordonet, och har vållande i samband med förandel av fordonet eller bristfäUighetpå detta medverkat till skadan, jämkas skadeståndet efter vad som finnesskäligt med hänsyn lUl den medverkan flll skadan som förekommit på ömse sidoroch omständigheterna i övrigt. 1975/76:15 148 sagts gäller dock ej ägaren tUlkommande skadestånd, om fordonet brukades olovligen. 18 § Den som utgett skadestånd med anledning av skada,upp kommen i följd av trafik med motordrivet fordon, inträder intiU det utgivna beloppet i den skadelidandes rätt lUl trafikskadeersättning enligt denna lag. Sådan rätt till återkrav föreligger dock ej i fråga om belopp som Irafikförsäkringsanstalten skulle ha ägt återkräva från den skade ståndsskyldige, om anstalten utgett trafikskadeersättning tiU den skade lidande. Har enligt avtal om skadeförsäkring försäkringsgivaren utgettersättning för skada som uppkommit i följd av trafik med motordrivet fordon,inträder försäkringsgivaren intiU beloppet av den utgivna ersättningen i försäkringshavarensrätt tUl trafikskadeersättning. 19 § Försäkringsanstall som utgett trafikskadeersältningenligt denna lag får kräva ersättningen åter av den som vållat skadan uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet. Är ägare eller innehavare av järnväg enligt lag ansvarigför skada för vilken trafikskadeersättning utgått, äger försäkringsanstalten återkravsrättmot den ansvarige i den omfattning som med hänsyn till grunden förersättningsansvaret på ömse sidor och omständigheterna i övrigt finnes skälig. 20 § I avtal omtrafikförsäkring får göras förbehåll om rätt för försäkringsanstalten att avförsäkringstagaren återkräva utgiven trafikskadeersättning inflll belopp förvilket försäkringstagaren åtagit sig att slå självrisk. Försäkringsanstalt ärej skyldig att meddela trafikförsäkring utan förbehåU om sådan återkravsrätteller med förbehåll om återkravsrätt för ett självriskbelopp som för varjeskadeorsakande händelse understiger en fyrtiondedel av det basbelopp enligtlagen (1962.381) om allmän försäkring som gäller för månad det årskadefallet inträffar. 21 § Skalltrafikskadeersättning utges solidariskt från trafikförsäkringarna för två eUerflera fordon, skall försäkringarna sinsemellan slutligt taga lika del iersättningsansvaret. Har vållande i samband med förandet av ellerbristfällighet på något av fordonen medverkat till skadan, skall dockförsäkringen för del fordonet i förhållande till försäkringen för fordon påvars sida sådant förhållande ej föreligger bära hela ersättningen. Föreliggerförhållande som nämnts i fråga om två eller flera av fordonen, skallersättningsansvaret fördelas mellan försäkringarna för dessa fordon efter vadsom finnes skäligt med hänsyn till den medverkan till skadan som förekommit påömse sidor och omständigheterna i övrigt. 1975/76:15 149 22 § Har enligt 15§ andra stycket trafikskadeersättning utgetts för skada uppkommen i följd avtrafik med motordrivet fordon, vars identitet ej kunnat faslsläUas, och blirfordonet sedermera känt, får ersättningen krävas åter från dentrafikförsäkringsanstalt som meddelat trafikförsäkring för fordonet. Avserenligt nämnda lagrum utgiven ersättning skada uppkommen i följd av trafik medmotordrivet fordon, för vUket ej fanns föreskriven trafikförsäkring, fårersättningen intill ett belopp motsvarande i 20 § andra punkten angivna lägstasjälvriskbelopp krävas åter från den som var skyldig atl inneha sådanförsäkring för fordonet. 23 § 1 vidare månän som följer av 15 § andra slyckel andra punkten eller 1922 §§ ägertrafikförsäkringsanstalt ej återkräva utgiven trafikskadeersättning frånannan. Vad nu sagts utgör ej hinder för sådan anstalt att göra gällande återkravpå grund av åtagande av annan än försäkringstagaren eller annan traflkförsäkringsanstalt. 24 § Den som i fråga om här i landet registreratmotordrivet fordon, som ej är avställt, underlåter att fullgöra sin försäkringsplikt enligl denna lag dömes till böter. Användes annat motordrivet fordon än som avses i förstastycket i trafik här i landet med den försäkringspliktiges vilja eller vetskaputan att föreskriven trafikförsäkring finnes, dömes den som försäkringspliktenålåg flll böter. Till samma straff dömes envar annan som använder eller låteranvända motordrivet fordon i trafik här i landet med kännedom om attföreskriven försäkring icke finnes. Om någon under tid då han slår under åtal för förseelsesom avses i andra stycket fortsätter samma förseelse, skall som särskilt brottanses vad han förbrulit före varje åtal. 25 § Har någon gjort sig skyldig till förseelse somavses i 24 § första stycket, kan domstol i mål om ansvar för förseelsen eller också på särskUd talan sedan domen i målet vunnit laga krafl förelägga honom vid vite atl fullgöra försäkringsplikten. 26 § Talan om anspråk på trafikskadeersätlning enligtdenna lag skall, vid påföljd att rätten lUl talan annars är förlorad, väckas från det skadan uppkom eller, när fråga är om återkrav enligt 18 §, från den dag krav riktades mot den återkravsberälligade, dock ej senare än från det skadan uppkom. 1 fråga om annat fordringsanspråk på grund av avtal omtrafikförsäkring gäller 29 § lagen (1929:77) om försäkringsavtal. Bestämmelseni 15 § nämnda lag äger ej lUlämpning på premie enligt sådant avtal. 1975/76:15 150 27 § Fordran på trafikskadeersättning med anledning avpersonskada får ej tagas i mät för den ersättningsberättigades skuld. Sådan fordran får ej heller överlåtas, innan ersättningen är tUlgänglig för lyftning. Bestämmelsernai första stycket hindrar ej utmätning av livräntebelopp enligt vad som föreskrivesi utsökningslagen. De utgör ej heller hinder för traflkförsäkringsanstalt attmot fordran på trafikskadeersättning kvitta fordran på premie enligt avtal omtrafikförsäkring, belopp för vilket försäkringstagare enligt sådant avtal haftatt stå självrisk, avgift enligt 30 § eller belopp för vilket rätt till återkravföreligger enligt 22 § andra punkten. 28 § I fall som avses i 15 § andra stycket företrädesde ansvariga försäkringsanstalterna i mål om trafikskadeersättning eller om återkrav av utgiven sådan ersättning av en av dem bildad trafik försäkringsförening eUer av den av anstalterna som föreningen för visst fall utser. Regeringen eUer annan myndighet som regeringen bestämmerfastställer stadgar för trafikförsäkringsföreningen. 29 § Vad i denna lag är föreskrivet omIrafikförsäkringsanstall skall i fall som avses i 15 § första stycket i lillämpligadelar gälla staten. 30 § Den somunderlåtit att fullgöra sin försäkringsplikt enligt denna lag skall i mål omansvar för förseelsen eUer, om åtal för förseelsen ej väckes, på talan avtrafikförsäkringsföreningen åläggas att till föreningen erlägga en avgiftmotsvarande försäkringspremie för den tid förseelsen avser. Kan i fråga om ickeregistrerat fordon eller registrerat fordon, som är avställt, ej utrönas underhur läng tid fordonet använts i trafik här i landet utan all försäkringfunnits, skall avgiften motsvara premie . Regeringeneller annan myndighet som regeringen bestämmer meddelar närmare föreskrifterom beräkning av avgift som avses i första stycket. Om indrivning ochredovisning av sådan avgift gäller vad som i dessa hänseenden är föreskrivet omböter. 31 § Regeringen eller annan myndighet som regeringenbestämmer meddelar närmare föreskrifter om trafikförsäkringens ordnande. Denna lag träder i kraft den , då 1) lagen(1916:312) angående ansvarighet för skada i följd av automobiltrafik, 2) lagen (1929:77)om trafikförsäkring å motorfordon, 3) lagen (1939:776) med vissa bestämmelser om trafikförsäkring å motorfordon,som nytflas av staten, m m, 4) förordningen (1946:175) med vissa bestämmelser rörandeskadestånds-skyldigheten för förare av motordrivet fordon, som tUlhör eller nytflasav staten skall upphöra att gälla. Lag om ändring i skadeståndslagen (1972:207) Härigenomförordnas, att 3 kap. 8 § skadeståndslagen (1972:207) skall ha nedan angivnalydelse.