prop · FZ03181 · 1975-12-31 00:00:00 — 1975/76:181 Regermgens proposition om ändring i vägfrafikbeskaftningen, m. m.; Regeringen föreslår att antaga de förslag somhar upptagits i bifogade utdrag av regeringsprotokoll. Propositionens huvudsakliga innehål! I propositionen föreslås att fjärde etappen av denfordonsskattereform som inleddes genomförs den 1 januari 1977.Reformen berör endast lastbilar, bussar och släpvagnar med en totalvikt över 3ton och innebär, inom ramen för ett oförändrat totalt skatteuttag, enomfördelning av skattebelastningen i enUghet med den s. k. kostnadsansvarighetsprincipen. Vidare föreslås i propositionen att nuvarande avvägningmellan fordonsskatt och kUometerskatt t. v. skall bestå. Den generella rätten till återbetalning av fordonsskattvid användning av vissa slag av fordon utomlands föreslås slopad.Återbetalning föreslås dock fortfarande få ske när fordon belagts med utländskfordonsskatt eller när det har använts i . I samband med att vissa mindre ändringar bör göras ibestämmelserna om beskattning av utländska fordon föreslås att vissa avbestämmelserna i den nuvarande kungörelsen i ämnet görs om tUl lag. Motsvarandeföreslås när det gäller bestämmelserna om saluvagnsskatt. I propositionen föreslås även utvidgad skattefrihet förräddningstjänstens fordon och slopande av skyldigheten att medföra kvitto påfordonsskatt vid färd med fordonet. Lag om ändring i vägtrafikskattelagen (1973: 601) Härigenom föreskrives att 1, 6, 7, 10, 30, 33, 36 och4042 §§ vägtrafikskattelagen (1973: 601)1 smt bUaga 1 tUl lagen skall hanedan angivna lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse . Vägtrafikskatt utgår tiU staten enligt denna lag i form avfordonsskatt och kilometerskatt. Beteckningar som användes i denna lag har samma betydelsesom i fordonskungörelsen (1972:595) och bilregisterkungörelsen (1972:599), omej annat sägs. Som ägare av fordon anses den som är eller bör varaupptagen i bilregistret som ägare. 6 §3 ' "' Från skattepUkt undantages Från skattepUkt undantages ino- 1. fordon, som ärinrättat ute- torcykel, söm är inrättad som in-slutandeför brandväsendet, validfordon och som är konstrue- 2. motorcykel, somär inrättad rad för en hastighet av, högst 30som invalidfordon och som är kilometeri tirnmen. konstruerad för en hastighet av Regeringen får under förutsättning av ömsesidighetförordna öm undantag frän skatteplikt för fordon, som äges av den som äranställd vid främmande lands beskickning eller konsulat i och söm ej ärsvensk medborgare. Skattskyldig för visst fordon är Skattskyldig förvisst fordon är den som är eller ägaren av fordonet. börvara antecknad som ägare av fordonet i bilregistret! 10 § På betald skatt lämnas särskilt skattekvitto. Senast erhållna, gällande skatte- Senast erhållna, gällande skatte kvitto skall medföras under färd kvitto, somavser kilometerskatt, med fordonet och på anmodan av skallmedföras under färd med poUsman visas upp för denne. fordonet ochpå anmodan av poUs- man visas upp för denne. Rubrikens lyddse enligt 1974: 869. « Senaste lydelse1974: 869. > Senaste lyddse 1974:869. I den mån ej annat följer av denna lag äger 4, 9, 1215,22 och 49 §§ lagen (1959: 92) om förfarandet vid viss konsumtionsbeskattningmotsvarande tillämpning i fråga om förfarandet enligt denna lag. Vadbestämmelserna innehåller om deklaration gäller i stället uppgift, som skaUlämnas enligt särskilda föreskrifter och Ugga till grund för på-föring eller fastställelseav skatt. Vad i uppbördslagen (1953: 272) stadgas om indrivning, avkortning och avskrivning av skatt skall i tilllämpliga delar gälla fordonsskatt, kilometerskatt, skattetillägg och förseningsavgift. Vid återbetalning av skatt skall avräknas endast sädan till betalning förfaUen fordonsskatt eller kilometerskatt som ej erlagts och restavgift som belöper på sådan skatt. Vad i uppbördslagen (1953: 272) stadgas om indrivning, avkortningoch avskrivning av skatt skall i tilllämpliga delar gälla fordonsskatt,kilometerskatt, skattetillägg och förseningsavgift. Vid återbetalning av skattskall avräknas endast sådan till betalning förfallen fordonsskatt ellerkilometerskatt som ej erlagts, restavgift som belöper på sådan skatt samt sådanavgift enligt bilregisterkungörelsen (1972: 599) som uppbäres i samband meduppbörd av vägtrafikskatt. I fråga om avräkning av avgifter som har sagtsäger 23 och 31 §§ motsvarande tillämpning. Införsel enUgt införsellagen (1968: 621) får äga rimi vidindrivning av fordonsskatt, kilometerskatt, restavgift, skattetillägg ochförseningsavgift. Den som uppsåtligenvidtager åtgärd med kilometerräknarapparatur på fordon så att körsträcka somskall ligga till grund för beräkning av kUometerskatt för fordonet ejregistreras eller registreras för lågt dömes, om förfarandet ej utgör ett ledi gärning som är belagd med straff enligt skattebrottslagen (1971: 69), tUlböter eller fängelse . Den som uppsåtUgenvidtager åtgärd med kilometerräknarapparatur på fordon så att körsträcka somskall ligga till grund för beräkning av kilometerskatt för fordonet ejregistreras eller registreras för lågt dömes, om förfarandet ej utgör ett ledi gärning som är belagd med strängare straff enligt skattebrottslagen (1971:69), till böter eller fängelse . Bestämmelsen i 34 § första stycket gäUer även föraren, omhan kände till hindret för fordonets brukande. Senaste lydelse 1975:276. ti Riksdagen1975176.1 saml. Bestämmelseni 34 § första stycket gäUer även föraren, om han kände tUl hindret förfordonets brukande. Detta gäller dock icke när fordonet brukas vid besiktningeller inspektion enligt 35 § fordonskungörelsen (1972: 595). Kartong: S. 4 rad 26. Står: personbil. Prop.1975/76:181 4 Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 40 § medger efter ansökan avfordonets ägare befrielse från skattepUkt för 1. personbil medtjänstevikt ej över 1 800 kUogram, 2. sådan med skåp-,stationsvagns- eller personbilskarosseri utrustad lastbil med tjänstevikt ejöver , 3. motorcykel, om fordonet äges av höggradigt invalidiserad, som inneharkörkort för förande av fordonet och som för sin huvudsakliga förvärvsverksamheteller för sin utbildning är varaktigt beroende av fordonet såsom fortskaffningsmedel.Kan fordonets ägare till följd av sin invaliditet icke erhålla körkort forförande av fordonet, får beskattningsmyndigheten likväl medgiva befrielse, omägaren på grund av sin invaliditet är beroende av fordonet för transport tiUoch från arbetsplatsen eller utbildningsstället. Beskattningsinyndigheten medger efter ansökan av fordonetsägare befrielse från skatteplikt för fordon, som användes uteslutande ellerså gott som uteslutande vid räddningstjänst. Befrielse medges dock ej förpersonbil och ej heller för sådan buss eller för sådan med skåp-,stationsvagns- eller personbilskarosseri utrustad lastbil som har enskattevikt om högst . Som räddningstjänst anses därvid ävenverksamhet som bedrives av annan än staten eller kommun. 41 §5 Har kilometerskattepliktig buss, Har för kilometerskattepUktig lastbU eUer släpvagn använts utom buss, lastbil ellersläpvagn som an- riket återbetalas fordonsskatt för vänts utom riket där utgått skatt under vilket fordonet eller avgift för trafik med eller har använts utom riket med ett be- innehav av fordonet återbetalas lopp som motsvarar av fordonsskatt för för skatten för den månad under vil- vilket skatt eller avgift har erlagts ken användningen skett. / utlandet med ett belopp som mot- svarar av skatten för den månad undervilken användningen skett. Motsvarande gäller när sådant fordon använts i Norgeoch där utgått kilometerskatt för for- donet. ' Senaste lydelse 1975:276. 1975/76:181 5 Harkilometerskattepliktig lastbil, buss eller släpvagn använts utom riket avräknaskilometerskatt som belöper på körsträckan i utlandet. Motsvarande gäller ifråga om kilometerskattepUktig personbil som använts utom riket i annat landän . Somförutsättning för återbetalning eller avräkning enligt första eller andrastycket gäller att meddelade föreskrifter i fråga om lämnande av uppgifter isamband med användning utom riket iakttagits. Regeringen meddelar bestämmelserom beskattning av fordon, som brukas enligt saluvagnslicens eller interimslicens,och om beskattning av fordon, som för tillfälligt brukande förts in från utlandeteller av utomlands bosatt person för sådant ändamål förvärvats här. Regeringen meddelarbestämmelser om beskatttung av fordon, som brukas enligt interimslicens, ochom beskattning av fordon, som av utomlands bosatt person för tillfälligtbrukande förvärvats här. Bilaga1 till vägtrafikskattelagen (1973:601)' grundbelopp tilläggsbelopp för varje helt hundratal kilogram över den lägsta vikten i klassen 1 Tvåhjulig motorcykel utan sidvagn 1 Buss som är inrättad för drift endast med bensin eller gasol 1 600 3 000 38 18 32 47 11 1 Lastbil som är inrättad för drift endast med bensin eller gasol 1 600 3 000 Senaste lydelse 1974: ' Senaste lydelse 1975: grundbelopp tilläggsbelopp för varje helt hundratalkilogram över den lägsta vikten i klassen 2.1 med anordning för 1 601 - 3 000 3 001- 7 000 med tre eller flera 3 001- 8 000 2.2 utan anordning för 1 601 - 3 000 3 001- 6 000 med tre eller flera 3 001- 6 000 1 Trafiktraktor och regi- 1 301 - 3 000 3 001- 7 000 2 Traktor klass II 1 Släpvagnar med skatte- 0 . , '. 1 001 - 3 000 grundbelopp tilläggsbelopp för varje helt hundratalkilogram över den lägsta vikten i klassen 2 Släpvagnar med skatte- som dragés uteslutande av med två eller flera med tre eller flera 3 001- 4 500 4 501- 6 000 6 001- 8 000 med två eller flera 3 001- 4 500 4 501- 6 000 6 001- 8 000 3 001- 5 000 5 001- 8 000 3 001- 5 000 5 001- 8 000 8 001 -11 000 med tre eller flera 3 001- 5 000 5 001- 8 000 17 001 -20 000 ' Dragés släpvagn även av kilometerskattepliktigt fordonutgår skatf enligt 3. Dragés släpvagn även av trafiktraktor eller registrerat motorredskaputgårskatt enligt 4. Kartong: s. 8, rad 51. Står: 33, 34 och 43 §§. Rättat tiU:33 och 36 §§. grundbelopptilläggsbelopp för varje helt hundratal kilogram över den lägsta vikten iklassen 4 Släpvagnar med skatte- som dragés av trafik- 3 001- 4 500 4 501- 6 000 6 001- 8 000 med två eller flera 3 001- 4 500 4 501- 6 000 6 001- 8 000 3 001- 5 000 5 001- 8 000 3 001- 5 000 5 001- 8 000 ' med tre eller flera 3 001- 5 000 5 001- 8 000 35 001 -40 000 ' Dragés släpvagQ även av kilometerskattepliktigt fordon utgår skatt enligt 3. Dennalag träder i kraft, såvitt avser 1, 7, 10, 30, 33 och 36 §§ , såvittavser 41 § den dag regeringen bestämmer och i övrigt . Äldrebestämmelser i 6 § första stycket 1 gäller fortfarande i fråga om fordon, somvid utgången av är undantaget från skatteplikt enligt den bestämmelsen. Lag om vägtrafikskatt på vissa fordon, som icke ärregistrerade . Härigenom föreskrives följande. 1 § För här i riket icke registrerad bil, motorcykel ellersläpvagn som införes från utlandet för tillfälligt brukande erlägges vägtrafikskatt till staten enligt denna lag i form av fordonsskatt och kilometerskatt. Beteckning som användes i denna lag har samma betydelsesom i vägtrafikskattelagen (1973: 601). Som totalvikt för påhäng.svagn skälldock gälla högst om påhängsvagnen är försedd med en axel, högst sextonton om påhängsvagnen är försedd med en boggi och högst tjugo ton ompåhängsvagnen är försedd med: två axlar, som icke utgör en boggi. 2 § Fordonsskattenligt denna lag utgår för fordon, som avses i 1 § och vars tjänsteviktöverstiger . Skatten utgår för varje påbörjad dag enUgt bilaga1. 3 § 1 främmandeland registrerad bU, motorcykel eller släpvagn undan-' tages från fordonsskattunder från införseln eller under den temporär tiUlfrihetmedges för fordonet under förutsättning att fordonet ej användes här i riketför persontransport mot betalning eller för transport av varor för industrieller handel. Som sådan transport av varor anses icke befordran av passageraresresgods eller, i fråga om handelsresande, befordran av prover. Bestämmelserna idetta stycke gäller också i fråga om fordon som förhyrts utan förare. I främmande land registrerad bil, motorcykel ellersläpvagn sOm avses att användas här i riket för persontransport mot betalningeller för transport av varor för industri eller handel, undantages från fordonsskattunder lika som motsvarande förmån i det främmande landet tillkommer iSverige registrerat sådant fordon, eller, om det främmande landet är anslutettill konventionen rörande beskattning av motorfordon vidinternationell befordran av resande eller konventionen rörandebeskattning av motorfordon vid internationell godsbefordran, under den tidtemporär tullfrihet medges för fordonet. Släpvagn, som vid framförande på allmän väg i den stat därden hör hemma, icke är underkastad registreringsplikt där anses vid tillämpningav första eUer andra stycket som registrerad i den staten. 4 § Kilometerskatt enligt denna lag utgår för brännoljedrivenlastbil eller brännoljedriven buss. Sådan skatt utgår också för släpvagn, som dragés eller avses att dragas av brännoljedriven lastbil eller brännolje driven buss och vars totalvikt överstiger . Kilometerskatt utgår enligt bilaga 2 för varje hdt tiotalkilometer av den körsträcka fordonet tillryggalägger här i riket. Uppgår den sammanlagda körsträckan högstfemtio kilometer, utgår ej skatt. 5 §Vägtrafikskatt enUgt denna lag erlägges, om ej annat sägs, i sam band med fordonets införsel. Föreliggersärskilda skäl får regeringen eller myndighet som regeringen bestämmer medgeatt skatt får betalas i annan ordning än som anges i första stycket. 6 §Inträder skyldighet att erlägga fordonsskatt enligt denna lag för fordon som enUgt 3 § undantagits från sådan skatt, erlägges skatten utan dröjsmål till tullmyndighet. Detsamma gäller om fordonsskatt eller kilometerskatt skall utgå med högre belopp än som erlagts i samband med införseln. Underlåternågon att fullgöra vad, som åUgger honom enligt första stycket, förordnarlänsstyrelse på anmälan av generaltullstyrelsen att fordonet skallomhändertagas av polismyndighet. 7 §Då fordon som.avses i 1 § återutföres ur riket eller tiden för dess tillfälliga brukande annars utgått, erlägges, om skatt i strid mot vad som föreskrives i denna lag ej betalats till fuUo, felande belopp utan anmaning tUl tuUmyndigheten i utförselorten om fordonet återutföres och annars till den tuUmyndighet, hos vilken fordonet förtullas. Harskatt betalats med högre belopp än som svarar mot den tid eller den körsträckaför vilken skatt skall utgå, återbetalas efter ansökan överskjutande belopp avtullmyndigheten. Återbetalning sker ej av belopp som understiger perfordon och resa. 8 § Brukar nägon fordon, förvilket skatt enligt denna lag skall utgå, utan att skatt erlagts ellermedgivande enligt 5 § andra stycket lämnats, dömes till böter. Har brukandetföranletts, av oförutsedd händelse eller är gärningen att anse som ringa skallej dömas tiU ansvar. 9 § Talan mot beslut enligt dennalag av annan tullmyndighet än generaltullstyrelsen föres hosgeneraltullstyrelsen genom besvär. Besvärs-handlingen skall ha kommit in från den dag då beslutet meddelades. Talanmot generaltullstyrelsens beslut föres hos kammarrätt. 10 §Föreligger synnerliga skäl får regeringen eller myndighet som re geringen bestämmer medge nedsättning av eller befrielse från skatt en ligt denna lag. Dennalag träder i kraft då kungörelsen (1973: 778) omvägtrafikskatt på vissa fordon, som icke är registrerade i fiket upphör attgälla. Den upphävda kungörelsen tillämpas dock fortfarande vid beskattning avfordon som införts till landet före ikraftträdandet. 1975/76:181 H Bilaga 1 till lagen (1976: 000) om vägtrafikskatt på vissafordon, som icke är registrerade i riket Fordonsslag Totalvikt, Skatt,kronor för Motorcykel -0,25 Släpvagn,kopplad till eller av- - 0,25 sedd att kopplas till personbil LastbU, busseller släpvagn, kopplad till eller avsedd att kopplas till lastbil eller buss Bilaga 2 till lagen (1976: 000) om vägtrafikskatt på vissafordon, som icke är registrerade i riket Skatt, kronor för Brännoljedriven lastbil eller brännoljedriven buss Släpvagn kopplad till eller avsedd att kopplas till bränn oljedriven lastbil eller bränn oljedriven buss 010 000 10 00115 000 15 00120 000 20 001 10 00115 000 15 00120 000 20 001 '0,80 1,20 ' 1,50 . 1,80 . . . Härigenom föreskrives följande. 1 § Saluvagnsskatt utgår tiU staten enligt denna lag förbil, motorcykel, traktor, motorredskap eller släpvagn, som får,brukas med stödav saluvagnslicens enUgt 38 § bilregisterkungörelsen (1972: 599). Länsstyrelse som meddelat saluvagnslicens påför saluvagnsskatt.Statens trafiksäkerhetsverk verkställer uppbörd av sådan skatt för länsstyrelsensräkning. t2 1975/76.1 saml. 1975/76:181 12 2 § Skattskyldig är den förvilken saluvagnslicensen gäller. 3 § Saluvagnsskatt utgår förhelt kalenderår räknat med trehundratjugofem kronor för bil, femtiofemkronor för motorcykel, etthundrasextiokronor för traktor, motorredskap eller släpvagn. Saluvagnsskatt erlägges fördet antal fordon av varje slag som den skattskyldige önskar använda med stöd avUcensen. Skatt anges i helt krontal, så att öretal bortfaller. 4 §Saluvagnsskatt utgår för kalenderår eller den del därav som åter står när skatteplikt inträder. FöreliggerskattepUkt under del av kalendermånad, utgår saluvagnsskatt för hela månaden. 5 § Upphör skatteplikt under tidför vilken skatt erlagts, återbetalas efter ansökan överskjutande belopp tillden skattskyldige, sedan utlämnad saluvagnsskylt återställts. 6 § Vad i uppbördslagen (1953:272) stadgas om indrivning, avkortning och avskrivning av skatt skall i tiUämpUgadelar gälla saluvagnsskatt. Införselenligt införsellagen (1968: 621) får äga rum vid indriviung av saluvagnsskattoch restavgift. 7 §Talan mot länsstyrelses beslut i fråga om saluvagnsskatt föres genom besvär hos kammarrätt. Beslut om saluvagnsskatt gäller utan hinder av förd talan, om ej annat förordnas. Dennalag träder i kraft då kimgörelsen (1973: 781) om saluvagnsskattupphör att gäUa utom i fråga om förhåUande som hänför sig tiU tid före den 1januari 1977. Den nya lagen tillämpas redan före ikraftträdandet i fråga 1977. Lagom ändring i trafikskadelagen (1975:1410) Härigenomföreskrives att 31 § trafikskadelagen (1975: 1410) skall ha nedan angivnalydelse. Densom tmderlåter att fullgöra sin försäkringspUkt beträffande motordrivet fordonsom är registrerat här i landet och ej är avställt dömes tiU böter. Omannat motordrivet fordon brukas i trafik här i landet med den försäkringspliktigesvilja och vetskap utan att föreskriven trafikförsäkring finns, dömes den försäkringspUktigetill böter. TUlböter dömes även annan som brukar eller låter bruka motordrivet fordon itrafik här i landet med kännedom om att föreskriven försäkring icke finns. TiUböter dömes även annan som brukar eller låter bruka motordrivet fordon itrafik här i landet med kännedom om att föreskriven försäkring icke finns.Detta gäller dock icke när motordrivet fordon brukas vid besiktning eller inspektionenligt 35 § fordonskungörelsen (1972: 595). Dennalag träder i kraft . 1975/76:181 14 vidregeringssammanträde: 1,976-03-18 Närvarande:statsministern , ordförande, och statsråden , , , ,, , , , , , , , , Propositionom ändring i vägtrafikbeskattningen, m. m. Sedani har vägtrafikbeskattningen ändrats i framför allt tvåväsentliga hänseenden. Genom beslut av riksdag inleddes en reform ifem etapper av den årliga fordonsskatten. De tre första etapperna genomfördesmed verkan från ingången av , 1973 resp. 1975. Omläggningen berör endastlastbilar, bussar och släpvagnar med en totalvikt över . Den iimebärsänkt skatt för flertalet bussar, bensindrivna lastbilar och brännoljedrivnalastbilar utan anordning för påhängsvagn. Den irmebär vidare höjd skatt förflertalet andra fordon, dvs. bräimoljedrivna lastbilar med anordning för påhängsvagn,kilometerskattepliktiga släpvagnar och släpvagnar som dras av trafiktraktorereller registrerade motorredskap. Vidare har kilometerskatt införts den 1januari 1974 för personbilar, bussar och lastbilar, som drivs med annatdrivmedel än bensin eller gasol, dvs. i praktiken för brännoljedrivna fordon avdessa slag. införs kilometerskatt även för släpvagnar medskattevikt över , som dras av kilometerskattepUktigt motorfordon. Idet följande behandlas, förutom fjärde etappen av omläggningen avfordonsskatten och avvägningen mellan fordonsskatt och kilometerskatt, ävenfrågor om den internationella trafiken, beskattning av räddningsfordon och saluvagnsskattsamt vissa andra särskilda frågor. Gällandeordning m. m. Bestämmelserom vägtrafikbeskattningen finns i första hand i vägtrafikskattelagen (1973:601, ändrad : 1421, VSL) och i förordningen (1973: 602) om särskildvägtrafikskatt (ändrad : Prop.1975/76:181 15 Uppbörd av skatt m. m. regleras i vägtrafikskattekungörelsen(1973: 776, ändrad : 280). Bestämmelser om den internationeUatrafikens beskattning finns i kungörelsen (1973: 777) om återbetalning ochavräkning av vägtrafikskatt m. m. för fordon som använts utom riket (ändradsenast 1975: 281) och i kungördsen (1973: 778) om vägtrafikskatt på vissafordon, som icke är registrerade i riket (ändrad : 869,övergångsbest. Därutöver finns särskilda bestämmelser i oUka häitseendeni ett flertal andra författningar (SFS 1973:779781, 1973: 788, 1975: 279,1975: 283). Av dessa kan särskilt nämnas kungörelsen (1973: 781) om saluvagnsskatt(ändrad : 869, övergångsbest. Vägtrafikbeskattningen i egentlig mening utgöres av de förvägväsendet specialdestinerade skattema som utgår enligt VSL och skatt-påbensin enligt lagen (1961: 372) om bensinskatt (omtryckt 1975: 274). Därutöverträffas vägtrafiken av skatt enligt förordningen (1973: 602) om särskildvägtrafikskatt och av skatt på drivmedel enligt lagen (1957: 262) om allmänenergiskatt (omtryckt 1975: 272). Vägtrafikbeskattningen består av en fast del,fordonsskatt, och en rörlig del, som varierar med fordonets användning. Denrörliga delen av beskattningen utgår för'bensindrivna fordon i form avbensinskatt och för brännoljedrivna personbilar, bussar och; lastbilar i formav kUometerskatt. Fr. o. m. utgår kilometerskatt även försådana släpvagnar med, skattevikt över som dras av kilometerskattepliktigtfordon. Den ej specialdestinerade skatten är på samma sätt uppdelad i särskUdfordonsskatt, särskild kUometerskatt och allmän energiskatt på motorbränslen. Det beslut som fattades av riksdag om enomfördelning i etapper av den specialdestinerade fordonsskatten syftade tillatt bättre anpassa beskattnmgen till kostnadsansvaret enligt gäUande trafikpolitiskariktlinjer. Omfördelningen skuUe ske inom ramen för ett oförändrat totaltskatteuttag för de fordon som berörs ay reformen. Omfördelningen skullegenomföras enUgt följande plan: etapp I av hela omläggningen II; " Etapperna IIII har genomförts planenligt. Beträffandenärmast föregående etapp hänvisar jag tUl prop. 1974:164, SkU 1974:59, rskr1974:385. 1975/76:181 16 Avvägningenmellan fordonsskatt och kilometerskatt Övergångentill kilometerskatt har gjorts på grundval av bilskatteutredningens förslag i betänkandena(SOU 1970:36) Kilometerbeskattning och (SOU 1972: 42) Vägtrafikbeskattningen.Det förstnämnda betänkandet innehöll principförslag i fråga ömkilometerskatten under det att ett detaljerat förslag lades fram i detsistnämnda betänkandet. Utredningen uttalade iprincipbetänkandet att beskattningen av bensindrivna fordon och lättasläpvagnar tiU sådana fordon var tiUfredsställande med hänsyn till kostnadsansvarighetsprincipen.Systemet med fordonsskatt och brännoljeskatt ansågs däremot otilhäckUgt när detgällde kravet på att beskattningen skulle kunna varieras med hänsyn till deenskilda fordonens körsträckor, totalvikter och axelarrangemang. Det ansågsinte heller möjUgt att genom dispenser eUer någon form av dag- eller veckoskatttillgodose kravet på att skatten skulle anpassas efter fordonsutnyttjandet. I prop,1971: 153 föreslogs, med hänsyn främst till konstaterade svårigheter attupprätthålla en effektiv kontroll av beskattningen av brännolja, attprincipbeslut skulle fattas om införande av kUometerskatt som ersättning för brännoljeskattenoch den särskilda motorbränsleskatten på brännolja.