mot · FY022091 · 1975-04-16 00:00:00 — av m. fl. med anledning av propositionen 1975: 81 om ny organisation för luftfartsverket, m. m. I propositionen 1975: 81 behandlas vissa frågor som aktualiserats av den förestående integrationen av de civila och de militära flygtrafikledningsorganisationerna. har 1973 (prop. 1973: 27, : 12) beslutat att ansvaret för flygtrafiktjänsten skall överföras till försvarsmakten vid allmän mobilisering eller som regeringen anger. Detta måste enligt vår mening få konsekvenser för uppbyggnaden av fredsorganisationen och för ledningsansvaret i fred. Organisationen måste, i enlighet med direktiven till flygtrafikledningskommittén, vara lätt omställbar till krigsförhållanden. Departementschefen anför att den operativa ledningen av beredskap och förberedelser för uppgifter i krig som utövas av militära operativa chefer måste säkerställas genom bestämmelser i berörda myndigheters instruktioner. Vi noterar detta uttalande med tillfredsställelse och utgår därvid från att berörda instruktioner utformas så att ansvariga militära chefer i fred får erforderlig anvisningsrätt gentemot samtliga trafikledningsorgan som berörs av beredskapsuppgifter och förberedelser för försvarsmaktens verksamhet i krig. Inte minst är detta väsentligt för de nuvarande militära organen , och kontroll, vilka i propositionen föreslagits i alla avseenden inordnas direkt i luftfartsverkets organisation och enligt överbefälhavaren spelar en betydelsefull roll för den militära flygverksamheten. Det är enligt vår mening otillfredsställande om den föreslagna fredsorganisationen resulterar i begränsningar i vad gäller försvarsmaktens behov för krigsorganisationen. Vi förutsätter att regeringen utformar kompletterande anvisningar beträffande fredsorganisationens uppbyggnad eller ger överbefälhavaren sådan direktivrätt gentemot luftfartsverket att krigsorganisationens behov kan tillgodoses i full omfattning. Departementschefen föreslår (s. 52) att en översyn genom luftfartsverkets och chefens för flygvapnet gemensamma försorg kommer till stånd från det att den nya organisationen har trätt i kraft. Vi finner en sådan översyn välmotiverad. Vi vill understryka vikten av att inga åtgärder vidtas som inskränker möjligheterna att modifiera systemet för den händelse översynen skulle visa att möj ligheterna att tillgodose krigsorganisationens behov då har nedgått. bör göra ett uttalande härom. Vi finner det tillfredsställande att luftfartsverket föreslagits att, så långt möjligt och inom ramen för kompetensområde, utnyttja de resurser som materielverket kan erbjuda. Härigenom skapas förutsättningar att rationellt utnyttja de s. k. teleservicebaserna, varom fattade beslut (prop. 1973: 1, FöU 1973: 8, rskr 1973: 62). Enligt vår mening bör i det uppdrag som regeringen föreslås ge luftfartsverket och framgå att aktuell överenskommelse skall grundas på möjligheterna att bedriva en effektiv underhållstjänst i krig, med utnyttjande av en redan i fred uppbyggd och fungerande organisation. Den teletekniska utrustningen för flygtrafikledning av militär luftfart i fred är, som överbefälhavaren framhållit i sitt yttrande över luftfartsverksutredningen, så starkt integrerad med annan för försvaret anskaffad teleteknisk utrustning, avsedd för såväl freds- som krigsfunktion, att den klara gränsdragning mellan olika funktioner som utredningen ansett föreligga endast torde vara aktuell i undantagsfall. Med hänvisning till det anförda hemställs att beslutar 1. uttala att full handlingsfrihet måste skapas för den i propositionen aviserade framtida översynen av den nya flygtrafikledningsorganisationen, 2. ge regeringen till känna vad i motionen anförts beträffande samarbetet mellan luftfartsverket och . PER () i Gäddvik