prot · FX0930 · 1974-12-31 00:00:00 — Jag tycker att resonemang gav de tyngstaargumenten för att rösta för reservationen. säger att man skall kunnalita på myndigheterna, och det skall man naturligtvis göra, men det får inteinnebära att samhället inte skall kunna förändras. den 27 febmari 1974 Ersättning för ekonomisk förlust genom lokalatra-fikregleringar måstealltid kunna ske. Trafiksaneringarna genomförs för att man skaU åstadkommabättre förhållanden för aUa dem som bor och vistas inom ett visst område. Jag är dock väl medveten om att man ibland i varje falltidigare -tyvärr genomfört trafiksaneringar utan att ta kontakter med de människorsom berörs, inklusive affärsidkarna. Men jag vill inte hålla med herrFridolfsson om att man förändrar situationen med ett enkelt penndrag. Samrådskall förekomma, och jag tror att trafiksaneringarna då också kommer att ledatill bättre förhåUanden för de människor som bor i området, för kunderna somskall gå till affärerna och för affärsidkarna. Hert (): I början av mitt första anförande underströkjag att vi är fuUt på det klara med att trafiksaneringar ärnödvändiga. Vi är inte emot förändringar men vi anser att butiksägare,affärsidkare och hantverkare, som drabbas hårt och kanske går i konkurs pågrund av en företagen trafikomläggning, rimligtvis bör hållas skadeslösa. Detär det frågan gäller och inget annat. Den nuvarande utvecklingen med tilltagandeantal trafiksaneringar och allt flera butiksägare och hantverkare som råkar isvårigheter är helt orimlig och oacceptabel. Överläggningen var härmed slutad. Propositioner gavs på bifaU tilldels utskottets hemställan, dels reservationen av herrar Wennerfors ochAdolfsson, och förklarades den förra propositionen vara med övervägande jabesvarad. Sedan begärt votering upplästes och godkändesföljande voteringsproposition; Den som vUl att kammaren bifaller civUutskottetshemställan i betänkandet nr 2 röstar ja, den det ej vUl röstar nej. Vinner nejhar kammaren bifallit reservationen av herrar Wennerfors och . Vid omröstning genom uppresningförklarades flertalet av kammarens ledamöter ha röstat för ja-propositionen. Dåherr begärde rösträkning verkställdes votering medomröstningsapparat. Denna omröstning gav följande resultat: § 15 Föredrogs betänkanden Nr 3 i anledning av motion om inriktningen av Kungl.Maj;ts aviserade förslag angående kronofogdemyndigheterna Nr 4 i anledning av motion omförbud mot ändring eller rivning av kulturhistoriskt värdefulla byggnader. Kammarenbiföll vad utskottet i dessa betänkanden hemstäUt. § 16Interpellation nr 41 ang. beslut om varning till körkortsinnehavare 30 den Ordet lämnades på begäran tiU 27 febmari 1974 Fra (vpk), som yttrade: Förutom straff i form av böter eller fängelsekan överträdelse av bestämmelserna i vägtrafiklagstiftningen föranleda omhändertagandeoch återkallelse av körkort, trafikkort eller traktorkort. Vid överträdelse avmindre allvarlig art kan i stället för återkallelse varning komma i fråga. Enligt körkortskungörelsen kan länsrätten tUldelakörkortsinnehavaren varning i stället för att besluta om återkallelse avkörkortet vid lindrigare form av trafikonykterhet. Förutsättningen är då attalkoholkoncentrationen i blodet ej uppgått till samt att körkortsinnehavareninte tidigare fällts för rattfyUeri eller rattonykterhet. Dessutom kan ocksåvarning ifrågakomma om 1. körkortsinnehavaren upprepade gånger visat bristandeförmåga eller vilja att rätta sig efter gällande bestämmelser, 2. körkortsinnehavarenpå annat sätt åsidosatt sina förpliktelser, 3. körkortsinnehavarengjort sig skyldig till fylleri eller olovlig körning och det inte kan ansesuppenbart att han ändå är en skötsam person, 4. körkortsinnehavarenmed hänsyn tUl onyktert levnadssätt inte anses böra ha körkort, 5. körkortsinnehavarengenom brottslig gärning visat påtaglig brist på hänsyn till andra eller pågrund av personella förhållanden inte kan anses lämplig som förare eller 6. annatförhållande föreligger som kan allvarligt minska tilltron tiU hans lämplighet,allt såvida inte tillräckliga skäl till återkallelse föreligger. Varning kan således inte bli aktuell dåkörkortsinnehavaren gjort sig skyldig till grov vårdslöshet i trafik,rattfyUeri eUer grövre rattonykterhet (0,8 1,5 promUle) samt smitning eftertrafikolycka med personskada. Enligt bestämmelserna skall beslut om varning delgeskörkortsinnehavaren. Ett beslut om varning får icke överklagas. Varningsbeslut förs in i körkortsregistret liksom övrigauppgifter om domar och beslut i anledning av en rad särskilt uppräknade brott ochförseelser, exempelvis de som kan ha föranlett varningen. Uppgifter i körkortsregistret avföres först dåkörkortsinnehavaren avlidit eller, om han inte är mantalsskriven ellerkyrkobokförd i riket, först då förflutit från hans födelse. och beslutav relevans för frågan om en persons körkortsinnehav, inklusive varning, kommermed andra ord alltid att tas med vid bedömningen av vilka åtgärder som skallvidtas vid förnyad förseelse, oavsett hur som förflutit, även om detfaktum att mycket gått mellan varningen och den nya förseelsen skullekunna komma att tala till körkortsinnehavarens förmån. Det kvarstår dock attett varningsbeslut under hela livet kommer att belastakörkortsinnehavaren. Den fråga som i detta sammanhang inställer sig ärhuruvida detta står i rimlig proportion tiU förseelsens art och storlek. Med hänvisning till vad jag anfört hemställer jag om kammarens 165 Nr 30 tillstånd att till herr justitieministernfå rikta följande frågor Onsdaeen den " "®'' statsrådet nuvarande förhållande beträffande varning till Om så icke är fallet, vilka åtgärder avser statsrådetvidtaga för en ändring? Denna anhållan bordlades. § 17 Anmäldes och bordlades Kungl. Maj:ts proposition nr 23 angåendearbetsvetenskaplig utbUdning och forskning vid högskolan i . § 18Meddelande ang. enkla frågor Meddelades att följande enkla frågor denna dagframställts, nämligen Nr 87 i (fp) till herrutbildningsministern angående svenskundervisningen för icke förvärvsarbetandevuxna invandrare: VUkaåtgärder har statsrådet vidtagit med anledning av begäranförra året om ett samlat program för svenskundervisning för ickeförvärvsarbetande vuxna invandrare? Nr 88 i (c) tiU herrkommunikationsministern angående planerad indragning av SJ;s busslinjeFagerhultAlsterbroKalmar: Är kommunikationsministern beredd att medverka tiU att förhindraSJ;s planerade indragning av busslinjen ? § 19 Kammaren åtskildes .