bet · FX01TU11 · 1974-12-31 00:00:00 — Trafikutskottetsbetänkande nr 1974 TU 1974:11 betänkande i anledning av motion omåtgärder för att främja cykeltrafiken. I motionen 1974:778 av i (fp) hemställs att hos Kungl. Maj:t begär attcykelns roll i trafikpolitiken närmare utreds i enlighet med vad som anförts idenna motion och att utredningen får i uppdrag att också föreslå åtgärder sompå kort sikt kan förbättra förutsättningarna för cykeltrafiken. Vid behandlingen av väcktamotioner angående cykeltrafiken beslöt (TU 1972:14, rskr 1972:250)att hos Kungl. Maj:t begära en utredning med syfte att skapa bättreförutsättningar för sådan trafik. Med anledning härav uppdrog Kungl. Maj:t ijanuari 1973 åt statens vägverk och att gemensamtoch i samråd med statens planverk utföra den av begärda utredningen.En arbetsgrupp med representanter från de olika verken har tillsatts förfrågans handläggning. har utredningsarbetet enligt motionären ihuvudsak begränsats till ett avsnitt i en i statens planverk pågående utredningom nya planeringsriktlinjer för utformning av trafiknät. Motionären anser attdenna utredning visserligen kommer att bli värdefull, men enligt hansuppfattning täcker den inte hela det område som riksdagsbeslutet avsåg. Dettainnefattade sålunda bl. a. en begäran om en utredning av de samhällsekonomiskavinster som kan uppnås genom en ökad övergång tiU cykeltrafik. Energisnålatransportmedel kommer att i ökad utsträckning få konkurrensfördelar, ochmotionären anser att cykeln i detta hänseende kan förutses hävda sigsynnerligen väl. Motionären finner ej heller att utredningen kommer att ta uppde åtgärder som blir nödvändiga på kort sikt för att förbättra villkoren förcykeltrafiken. Härvid pekar motionären på ett antal åtgärder som kan vidtas. Idetta sammanhang nämns också bestämmelserna om förbud för cyklists deltagande ifUkörning (förbud mot vänstersväng). Mot bakgrund av det anförda föreslår motionären attarbetsgruppen bör reorganiseras och få fasta direktiv samt ett sekretariat somodelat kan ägna sig åt sin uppgift. Arbetsgruppen bör vidare få i uppdrag attge förslag på kortsiktiga åtgärder för att förbättra cykeltrafikens villkor. Utskottet ansåg för sin del vid behandlingen av frågan år1972 att i betydelsefulla avseenden omfattande undersökningar på området krävs och att detta bäst sker inom ramen för en utredning. Ensådan borde som utgångspunkt ha det uppdrag som finns inneslutet redan iriksdagsbeslutet , nämUgen att klarlägga de samhällsekonomiska vinstersom står att vinna på en från cyklismens synpunkt bättre planering av samhällenoch vägbyggnader. Utvecklingen på cykeltrafikens område sedan fattadesitt förenämnda beslut gör det än mer angeläget att den av begärdautredningen kommer till stånd. Det arbete som utförs av statens planverk isamarbete med och trafiksäkerhetsverket synes emellertid ej täckahela det område som avsågs beslut. Den nämnda arbetsgruppen tordedärför även enligt utskottets mening böra ges fastare direktiv ochutredningsarbetet effektiviseras. Härvid bör också uppdras åt arbetsgruppen attavge förslag beträffande åtgärder på kortare sikt för att förbättracykeltrafikens villkor. I detta sammanhang kan dock noteras att frågan om"förbud mot vänstersväng" numera lösts på ett tillfredsställandesätt. Vad utskottet nu anfört bör av ges Kungl. Maj .t till känna.Utskottet hemställer att med bifall tillmotionen 1974:778 som sin mening ger Kungl. Maj:t till känna vad utskottetanfört beträffande åtgärder för att skapa bättre förutsättningar för cykeltrafiken. Närvarande: herrar i (fp),(), (), i Heden (c), (). (),i (c), Rosqvist (s) Östrand (s), (),i (vpk), (), i Vrångebäck (m).Karlehagen (c) och (). GOTAB 74 7320 S 1974