prop · FW0342 · 1973-12-31 00:00:00 — Maj:ts proposition nr 1973 Prop. Kungl.Maj:ts proposition med förslag till lag om ändring i sjölagen (1891: 35 s. 1)m. m.; given . Kungl,Maj:t vill härmed, under åberopande av bUagda utdrag av statsrådsprotokolletöver justitieärenden och lagrådets protokoll, föreslå att bifalla deförslag om vars avlåtande till föredraganden hemstäUt, Ipropositionen läggs fram förslag tiU ändringar främst i sjölagen (1891: 35 s.1). Sjölagsförslaget grandar sig på ett av sjölagskommittén utarbetat förslag,vilket i vissa delar har tillkommit i nordiskt kommittésamarbete. Genom deföreslagna sjölagsändringarna införlivas med svensk rätt 1967 årsintemationella konvention om sjöpanträtt och fartygshypotek och 1967 årskonvention om inskrivning av rätt till fartyg under byggnad. I propositionenföreslås att godkänner dessa konventioner. a. följande. De nuvarande bestämmelserna om vad som krävs för attett fartyg skall anses som svenskt libe-raliseras. Regler införs om vad som ärtUlbehör till fartyg och fartyg under byggnad. En i flera hänseenden ny ordningskapas för registrering av, inskrivning av äganderätt till och inteckning isvenska fartyg. Sålunda ersätts det nuvarande, hos fördafartygsregistret och den av inskrivningsdomare i domsaga fördaboken över fartygsinteckningar med ett för registrering av och inteckning istörre fartyg (skepp) gemensamt register och en förteckning över vissa mindrefartyg (båtar). Vidare införs en ny, på konventionen om inskrivning av rätttUl fartyg under byggnad grundad ordning för registrering av, inskrivning aväganderätt tUl och mteckning i fartyg under byggnad. Ett särskUt registerföreslås bli inrättat för detta ändamål. De nya registren skeppsregistret,båtregistret och skeppsbyggnadsregistret skall föras hos en för landetgemensam registermyndighet, som Kungl, Maj:t utser. Betydelsefullarättsverkningar knyts till inskrivning i dessa 1 1973.1 saml Nr 42 1973: 42 2 registerav rätt till skepp eller skeppsbygge. På grundval av den nyssnämndasjöpantsrättskonventionen revideras reglerna om sjöpanträtt m, m, i fartyg ochfartyg under byggnad. Sjölagens regler om sjöpanträtt i last berörs också avde föreslagna ändringarna. De nuvarande ålderdomliga sjölagsbestämmelserna ompartrederi moderniseras. Sjölagsförslagetför med sig omfattande redaktionella ändringar i sjölagen. Propositionentar vidare upp förslag till sädana ändringar i vissa andra lagar som föranledsav sjölagsförslaget. Kungl.Maj:t föreslås få bestämma när den nya lagstiftningen skall träda i kraft. Lag om ändring i sjölagen (1891: 35 s. 1) Härigenom förordnas i fråga om sjölagen (1891: 35 s. 1) dels att 5 a § skall upphöra att gälla, dels att rubrikema närmast före 276 och 284 §§ skall utgå, dels att nuvarande 254263 §§ och 284 § skall betecknas234 243 §§ respektive 347 §, dels att 124, 69, 113, 254263, 267284, 305, 314,336338 §§, nya 235239, 241 och 242 §§, rabrikema tUl 2, 10 och 11 kap. samtrabrikerna närmast före 267 och 281 §§ skall ha nedan angivna lydelse, dels att i lagen skall införas sextiotvå nya paragrafer,2557, 233, 244253, 264266, 285293 och 348353 §§, samt närmast före 1, 2,3, 6, 9, 11, 13, 16, 18, 25, 244, 251, 255, 261, 264, 270, 271, 275, 278, 348och 349 §§ nya rabriker, allt av nedan angivna lydelse, dels att 4057 §§ skall bUda ett nytt 3 kap. med rubrik avnedan angivna lydelse, dels att i lagen skall införas, närmast före 344 §rubriken , närmast före 345 § rabriken "Vissabestämmelser om sjömän m. och närmast före 347 § rabriken"Preskription av vissa sjöfordringar". Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse FÖRSTA KAPITLET Om fartyg Fartyg skall anses såsom Fartyg anses såsom svenskt och svenskt, när det antingen till minst är berättigat attföra svensk flagg, två tredjedelar äges av svenska om det till mer än hälften äges av undersåtar eller ock tillhör ett svensk medborgare eller svensk aktiebolag, vars styrelse har sitt juridisk person. Konungen eller, säte här i riket och består av aktie- efter Konungens bemyndigande, ägare, de där äro svenska under- kan medgiva att an- såtar. Huvudredare skall alltid nat fartyg, vars drift står under vara svensk undersåte och bosalt avgörande svenskt inflytande, skall här i riket. anses såsom svenskt och vara be- rättigat att föra svensk flagg. För svenskt fartyg utfärdas nationalitetshandling enligtbestämmelser, som Konungen meddelar. ' Senaste lydelse av 254 § 1964: 85 260 § 1964: 85 263 §1964: 85. Senaste lydelse 1906: 19. Fartyg, vars skrov har en största längd av och en största bredd av , betecknas skepp. Annat fartyg kallas båt. Över svenska skepp föres ett skeppsregister. Över båtar föres i den omfattning Konungen bestämmer ett båtregister. Över skepp under byggnad i föres ett skeppsbyggnadsregister. Skepps- och båtregistren samt skeppsbyggnadsregistret föras av myndighet, som Konungen bestämmer (registermyndigheten). förestås av en inskrivningsdomare. Denne skall vara lagfaren. Efter Konungens förordnande får registren föras med användning av automatisk databehandling. Över alla svenska fartyg, vilka äro avsedda att nyttjastill handelssjöfart eller resandes fortskaffande och äga en bruttodräktighetav tjugu registerton eller därutöver, skall föras register, innehållande förvarje sådant fartyg de uppgifter, som prövas nödiga för fartygets säkraurskiljande, så ock upplysning angående äganderätten till fartyget, beskaffenhetenav inskriven ägares fång samt tiden då fartyget i registret införts ellerförändring i äganderätten inskrivits; skolande, sedan fartyg i registretantecknats, därom utfärdas, bevis, som bör åtfölja fartyget. Då fartyg anmäles till införande i registret, skallföretes intyg, som utmärker, när, var och av vem fartyget är byggt, eller, därfartyget varit i utländsk ägo, visas, att utländsk ägares rätt övergått å den,som till registret anmäles såsom ägare. Vid fartygs införande i registret skallvisst nummer tilldelas fartyget; och må det nummer ej sedermera ändras ellertillläggas annat fartyg. Varder fartyg, som ur registret avförts, däri ånyoupptaget, behålle det sitt förra nummer. Göres anmälan om förändring iäganderätten till fartyg, som är i registret infört, men finnes den, vilkensåsom ägare anmäles, ej kunna i sådan egenskap inskrivas, skall ändock iregistret göras anteckning, som utvisar hans namn, det uppgivna fångets beskaffenhetsamt dagen då anmälan skett. Fartyg, som blivit i registret infört, må ej däruravföras i annat fall än då fartyget förolyckats, upphuggits eller annorledesförstörts, eller enligt 258 § må anses förlorat, eller efter timad skadaförklaras icke vara iståndsättiigt, eller ock upphört att vara svenskt. » Senaste lyddse 1965: 720. Vill ägare av svenskt fartyg, som ej på grund av vad härförut blivit stadgat skall vara i fartygsregistret upptaget, låta det i registretinföras, vare därtill berättigad; och skall, där fartyget varder tillregistrering anmält, vad här förut är i avseende å registreringspliktigtfartyg stadgat äga tillämpning. Vidare föreskrifter, huru fartygsregister skall varainrättat och registrering ske, meddelas av Konungen. , för vars räkning fartyg bygges, för byggnadens verkställande givit ellerutfäst sig att giva varvsägaren eller byggmästaren förskott av penningar ellerbyggnadsämnen, äge han, när avhandling därom upprättats, att låta den intagasi protokollet hos . Han njuter sedan förmånsrätt enligt 4§ andra stycket förmånsrättslagen (1970: 979). Tillfartyg med dess skrov och styrinrättning hör fast inredning och annan tillstadigvarande bruk för fartyget ägnad utrustning samt sådan reservdel somvaraktigt förvaras ombord, allt i den mån fartyget är försett därmed ifartygsägarens intresse. Utrustningför radiosamband eller navigering räknas dock icke som tillbehör, om dentillhör annan än fartygsägaren eller annan än denne har rätt därtill på grundav äganderättsförbehåll eller förvärvsvillkor som är att jämställa därmed. Fartygsägare åligge att bestämma den ort inom riket, vilken skall vara fartygetshemort, samt att därom göra anmälan, om fartyget är sådant, som jämlikt 2 §skall införas i fartygsregistret, hos den myndighet, vilken förer registret,men eljest hos polismyndigheten i den ort, som bestämts till hemort. Angåendehemorten skall för fartyg, vilket bör införas i fartygsrégistret, anteckningske å det i 2 § Bestämmelsernai 3 § ha motsvarande tillämpning i fråga om fartyg under byggnad. Därvid ansesregistrerat skeppsbygge vara försett även med material, maskineri och annanutrustning som finnes på tillverkarens område och genorn märkning eller påannat sätt otvetydigt framstår som . avsedd att införlivas med skeppet. ' Senaste lyddse 1971: 1047, ' Senaste lydelse1964: 658, Nuvarandelydelse omförmälda bevis, men eljest utfärdas särskilt bevis av den myndighet,hos vilken anmälan skett. Har fartygs ägare underlåtit att göra sådan anmälan,som är sagd, skall hans hemvist anses vara fartygets hemort. Ef må andel i fartyg utan samtliga delägares medgivandeöverlåtas till någon, som icke är svensk undersåte, därest till följd av sådanöverlåtelse fartyget skulle upphöra att vara svenskt; sker det, vareöverlåtelsen ogill, även om andelen blivit såld efter utmätning eller underkonkurs. Fårutländsk man genom arv, testamente eller gifte lott i svenskt fartyg, ellervarder svensk delägare i sådant fartyg främmande makts undersåte, och skulletilt följd av fånget eller den timade förändringen fartyget upphora att varasvenskt, åligge sådan delägare att till svensk undersåte överlåta så stor deli fartyget, att dess egenskap av svenskt må kunna bevaras. Har icke inom tremånader, efter det fånget skedde eller förändringen timade, sådan överlåtelseägt rum så ock blivit, där fartyget är registrerat, hos vederbörande myndighetanmäld, men eljest övriga delägare kungjord; äge envar av samma delägare låtagenom utmätningsmannen i fartygets hemort i den ordning, som för försäljningav utmätt fartyg är föreskriven, för ägarens räkning försälja den lott ifartyget, som, på sätt ovan är nämnt, kommit i utländsk mans ägo. Rätttill tillbehör till fartyg eller fartyg under byggnad får ej ens i förhållandetill fartygets eller byggets ägare göras gällande särskilt. Överlåtelseav utrustning, som utgör tillbehör till fartyg eller fartyg under byggnad,gäller ej i något fall mot tredje man förrän utrustningen skiljes frånfartyget eller bygget så att detta icke längre kan anses vara försett medutrustningen. Fartyg skall, när det nyttjas ttll sjöfart, vara sjövärdigt, försett med erforderliga anordningar till förebyggande av ohälsa och ' Senaste lydelse 1906: 19. ' Senaste lyddse 1967: 48 (jfr 1967: 288). olycksfall, bemannat på betryggande sätt, tillräckligtprovianterat och utrustat samt så lastat eller barlastat att säkerheten för fartyg,liv eller gods ej äventyras. Omsäkerheten på fartyg gälla särskilda bestämmelser. Fartyg,som lidit skada, skall anses icke vara iståndsättiigt, ej endast näriståndsättning är omöjlig eller, om iståndsättningen måste äga rum på annanort, fartyget icke kan föras dit, utan även i det fall att fartyget ej är värtatt iståndsättas. Bestämmelserom besiktning för utrönande av fartygs istånd-sättlighet meddelas i 12 kap. Skepp,som införes i skeppsregistret, skall ha namn. Detta bestämmes av ägaren.Namnet skäll tydligt skilja sig från andra skeppsnamn i registret och får ejotillbörligt gripa in i särpräglat namnskick, som brukas av annan skeppsägare. Namnetfår ändras endast om skeppet eller större andel däri än hälften övergår till nyägare eller särskilda skäl föreligga. Om redande i fartyg Redaresvare, där ej i denna lag annorlunda stadgas, personligen och utan begränsningför de förpliktelser, han själv eller genom annan ingår eller ådrager sig medavseende å fartyget. Svensktfartyg skall ha hemort i . Ägaren bestämmer hemorten. Harhemort ej anmälts till registermyndigheten, anses den ort i där ägarenhar sitt hemvist eller, om han saknar hemvist här eller fartyget äges avflera, vara fartygets hemort. Förskada, som av befälhavare, någon av besättningen eller lots genom fel ellerförsummelse i tjänsten åstadkommes, vare redaren ansvarig. Samma lag vare, omeljest skada åstadkommes av någon, som, utan att tillhöra be- Fartyg,som införes i skepps-eller båtregistret, skall ha igenkänningssignal. Förskepp utgöres denna av signalbokstäver. Beteckning för fartygs identifieringskall såvitt möjligt överensstämma med igenkänningssignalen. ' Senaste lyddse 1967: 48 (jfr 1967: 288). Senastelyddse 1928: 161 (jfr 1938: 468). " Senaste lyddse 1936: 276 (jfr 1938:469). sättningen, på grund av redares eller befälhavares uppdragutför arbete i fartygets tjänst. Vadredare sålunda nödgas utgiva äge han söka åter av den, som vållat skadan. Omredares frihet från ansvarighet i vissa fall stadgas nedan i 122 och 171173§§, så ock i lag i anledning av tillträde till 1924 årsinternationella konvention rörande konossement. Konungen meddelar närmare föreskrifter om fartygsidentifiering. Fartygs skick 9§" Äro flera redare i ett fartyg, svare envar för rederiets förbindelser allenast i förhållande till sin lott i fartyget. Fartyg skall, när det hålles i drift, vara sjövärdigt,försett med behövliga anordningar till förebyggande av ohälsa och olycksfall,bemannat på betryggande sätt, tillräckligt provianterat och utrustat samt sålastat eller barlastat att säkerheten för fartyg, liv eller gods ej äventyras. Om säkerheten på fartyg finnas särskilda bestämmelser. För rederi skall utses en huvudredare. I sak,som angår rederiet, må huvudredaren sökas. Är huvudredare ej vald, äge den,som vill söka rederiet, instämma vilken han vill av redarne att för rederietsvara. Fartyg,som lidit skada, skall anses icke vara iståndsättiigt, ej endast näriståndsättning är omöjlig eller, om iståndsättningen måste äga rum på annanort, fartyget icke kan föras dit, utan även i det fall att fartyget ej är värtatt iståndsättas. Påbegäran av ägaren skall fartyg, som ej är iståndsättiigt, säljas såsom efterutmätning för fordran med bästa rätt. Ombesiktning för utrönande av fartygs iståndsättlighet finnas bestämmelser i 12kap. /förhållande till tredje man äge huvudredaren i kraft av sitt upp- svensktskepp skall vara infört i skeppsregistret. " Senaste lyddse 1928: 161 (jfr 1938: 468). drag sluta alla avhandlingar och ingå alla förbindelser,vilka rederirörelsen vanligen medför; han äge sålunda antaga och avsätta befälhavaresamt meddela honom föreskrifter, uppbära medel, som för rederiets räkninginflyta, ävensom företräda rederiet inför rätta. Utan särskilt bemyndigandeäge huvudredaren icke upplåna penningar i rederiets namn eller sälja ellerförpanta fartyget eller därå taga försäkring. Har rederiet genom särskild föreskrift inskränkt denbefogenhet, vilken sålunda tillkommer huvudredaren, vare rederiet ej berättigatatt åberopa sådan inskränkning mot tredje man i annat fall, än då denne ejvarit i god tro. dock förordna att skepp, som äges av staten samt är avsettuteslutande för statsändamål och icke för affärsdrift, ej skall vara infört iregistret. Skeppunder byggnad i får införas i skeppsbyggnadsregistret. Registreringfår äga rum även innan bygget påbörjats, förutsatt att detta genom byggnadsnummeroch ritning eller annorledes kan identifieras på betryggande sätt. Skepp registreras under sin igenkänningssignal.Skeppsbygge registreras under signalbokstäver. Dessa skola tilldelas detfullbordade skeppet som igenkänningssignal, otn skeppet införes i skeppsregistret.Tilldelad registerbeteckning får ej ändras. Beslut i rederiets angelägenheter må ej av redarne fattasutan vid allmänt sammanträde, därtill kallelse blivit i tidning inom orten förut kungjord eller annorledes delgivits samtliga redarne.Utebliver redare från sammanträde, nöje han sig åt de närvarandes beslut. Vidomröstning beräknas varje redares röstetal efter den andel, han äger ifartyget, och gälle såsom beslut vad de säga, vilkas andelar tillsammanstagnaäro de största. Hava vid val av huvudredare två eller flera erhållit rösterför lika andelar vardera, skilje dem emellan, men eljest gälle vid likaröstetal den mening, huvudredaren omfattar. Beslut, som strider mot gällanderederiavtal eller angår ämne, vilket faller utom rederiets ändamål, vare ejgällande utan att det av samtliga redarne biträdes. Vid sammanträde skall föras protokoll, vilket därefter hoshuvudredaren förvaras. Åv protokollet äge envar redare rätt att tagaavskrift. Den sommed äganderätt förvärvat skepp, som är registreringspliktigt i hans hand menej infört i skeppsregistret, skall inom en månad från förvärvet anmäla skeppetför registrering. Om förvärvet skett under villkor, som innefattaräganderättsförbehåll eller är att jämställa därmed, skall anmälan göras inomen månad från det förbehållet eller villkoret upphörde att gälla. Ägareav skepp, som är svenskt och under byggnad, skall anmäla skeppet förregistrering i skeppsregistret från det skeppet blivitsjösatt. kan medgiva uppskov, om särskilda skälföreligga. Skeppsbygge anmäles för registrering av ägaren. Där ejtvingande omständigheter hindra, åligge huvudredaren att till överläggningsammankalla medredarne eller annorledes inhämta deras föreskrift, när viktigaangelägenheter förekomma, såsom när fråga uppstår om väsentlig förändring med avseendeå den fart, vari fartyget användes, eller betydligare reparation å fartyget. Förvärvav skepp eller skeppsbygge inskrives på grundval av registrering enligt 11 §. Bestämmelsernai första stycket och 1438 §§ om skepp eller skeppsbygge ha motsvarande tilllämpningi fråga om andel i sådan egendom. Huvudredarenkan när som helst skiljas från sin befattning genom beslut av redarne i denordning, 12 § bestämmer; äger han själv hälften i fartyget eller därutöver, mådomstol på medredares käromål skilja honom från befattningen, om giltiga skäldärtill äro. Den som med äganderätt förvärvat skepp eller registreratskeppsbygge skall inom tid, som angives i 12 §, söka inskrivning av sin rätt.Skeppsbygge kan dock i stället anmälas för avregistrering enligt 16 §. Den somgör registreringsanmälan enligt 12 § anses därmed också söka inskrivning avsin rätt. Dödsbo är icke skyldigt att söka inskrivning av sin rätttill skepp eller registrerat skeppsbygge, som tillhört den avlidne, i annatfall än när boet överlåter egendomen. Sådan inskrivning skall sökas inom enmånad från överlåtelsen eller, om bouppteckning då ej registrerats, frånregistreringen av denna. Make, som vid bodelning tillskiftats skepp ellerregistrerat skeppsbygge, är skyldig att .söka inskrivning av sin rätt endastom egendomen förut tillhörde andra maken, Den som förvärvat skepp eller skeppsbygge under villkor,som innefattar äganderättsförbehåll eller är att jämställa därmed, är berättigadtill inskrivning av sin villkorliga äganderätt. Förlorar förvärvaren sin rätttdl egendomen på grund av att förbehållet eller villkoret göres gällande, skallinskrivningen avföras ur registret på ansökan av överlåtaren eller förvärvaren. Övergår i fall som avses i tredje stycket förvärvarenseller överlåtarens rätt till annan, har vad som där säges och i övrigt i dettakapitel föreskrives om inskrivning av förvärv och verkan därav motsvarandetillämpning. Huvudredaren skall föra särskild räkenskap överförvaltningen av rederiets angelägenheter och för denna avgiva redovisninginför rederiet. Där ej av rederiet annorlunda beslutes, skall redovisningavgivas för kalenderår, inom efter dess utgång. Genom inskrivning i skeppsregistret kan skeppsnamn, somtydligt skiljer sig från andra skeppsnamn i registret, på ansökan förbehållasden som har behov därav. Söka flera på samma inskrivningsdag inskrivning avförbehåll om skeppsnamn och skilfa sig namnen icke tydligt från varandra, beslutarregistermyndigheten om företräde efter vad som finnes skäligt. Inskrivningav förbehåll om skeppsnamn skall avföras ur registret, när skepp registreratsmed det namnet. Detsamma gäller, om den som vunnit inskrivningen eller hansrättsinnehavare begär det eller om namnet ej tagits i bruk förregistrerat skepp. Redovisning skall avgivas å sammanträde, därtill redarnekallats på sätt 12 § bestämmer, och skola vid sammanträdet räkenskaperna tillgranskning framläggas. Vill redare klandra redovisning, göre det genom stämninginom efter det redovisningen avgavs; försittes den tid, have hansin rätt till förlorat, utan så är att huvudredaren förfaritsvikligen. " Senaste lyddse 1936: 276 (jfr 1938: Registrerat skepp skall avregistreras, om det 1. förolyckats,upphuggits eller eljest förstörts; 2. försvunniteller övergivits till sjöss och sedan ej avhörts ; 3. upphörtatt vara svenskt; eller 4. på grundav ombyggnad eller annan sådan ändring upphört att vara skepp eller, utan attändring inträtt, finnes ej utgöra skepp. Registrerat skeppsbygge skall avregistreras, om det såsomskepp överföres till skeppsregistret eller ägaren anmäler bygget för avregistrering. stycket 4 motsvarande tillämpning i fråga om skeppsbygge. I fallsom avses i första stycket eller andra stycket andra punkten åligger detägaren att inom en månad hos registermyndigheten anmäla egendomen föravregistrering. Har skepp till följd av överlåtelse upphört att vara svenskt,svarar förutvarande ägaren fämte förvärvaren för att anmälan göres. Tillbestridande av de utgifter, sont av rederirörelsen påkallas, åligge envarredare att i mån av behov bidraga i förhållande till sin andel i fartyget.Försummar redare att vid anfordran erlägga beslutet bidrag och varder detta avhuvudredaren eller annan redare förskjutet, vare den försumlige skyldig att åförskjutna beloppet erlägga ränta efter , tills betalningsker,, ävensom ersätta kostnaden för den försäkring, som förskottsgivaren måhava tagit till sin säkerhet. Borgenären njute för sin fordran panträtt i denförsumliges andel i fartyget och förmånsrätt till betalning enligt 4 § tredjestycket förmånsrättslagen (1970:979). Han äger dessutom, i avräkning å sinfordran, i den försumliges ställe uppbära den utdelning, som på dennes andelbelöper. Den här stadgade panträtt och förmånsrätt upphör, däresticke genom stämning betalning sökes efter det fordringen uppkom. Äges skepp, som skall avregistreras enligt 16 § förstastycket 3, av flera och kan skeppet bevaras som svenskt genom att delägaregentemot meddelägare utövar rätt som avses i 52 eller 55 §, får det ej avförasur skeppsregistret så länge sådan rätt kan utövas. Bevaras skeppet somsvenskt, skall det ej avföras ur registret utan i stället det förvärv inskrivassom föranlett anmälan för avregistrering. Gäller inteckning i skepp eller skeppsbygge, som skallavregistreras, får egendomen ej avföras ur registret förrän borgenär, för varsfordran pantbrev på grund av inteckningen utgör säkerhet, med ingivande avpantbrevet skriftligen samtyckt till åtgärden. Skeppsbygge får dock avregistreras för att överföras tillskeppsregistret utan samtycke enligt andra stycket. För avregistrering avskepp enligt 16 § första stycket 4 eller av skeppsbygge enligt 16 § andrastycket andra punkten fordras ej heller samtycke av inteckningsborgenär, omborgenären underlåter att söka betalning ur egendomen inom en månad från detregistermyndigheten underrättat honom om avregistreringsgruuden. " Senaste lydelse 1970: 983, Verkan av registrering och inskrivning Beslutesny resa eller reparation av fartyget efter slutad resa, äge redare, som ejdeltagit i beslutet, utan lösen avstå sin lott i fartyget till övriga redareoch därmed bliva befriad från gäldande av tillskott för beslutetsverkställande. Den, som vill sålunda avstå sin lott i fartyget, göre däromskriftlig anmälan hos huvudredaren efter det beslutet fattadeseller, om han då icke var tillstädes, efter det han erhöll del av beslutet.Den avträdda skall fördelas mellan övriga redare efter förhållandetmellan deras andelar i fartyget. Är åden avträdda tagen försäkring, gällande för tiden efter dessavträdande, vare övriga redare förbundna att mot försäkringens övertagande, enför alla och alla för en, gälda motsvarande andel av premien.