prop · FW0340 · 1973-12-31 00:00:00 — Kungl.Maj;ts proposition nr 1973 Prop. Kungl.Maj:ts proposition med förslag till sjömanslag, m. m.; given slottden . Kungl.Maj:t vill härmed, under åberopande av bilagda utdrag av statsrådsprotokolletöver kommunikationsärenden, föreslå att bifalla de förslag om varsavlåtande till föredraganden hemställt. Genompropositionen läggs fram förslag tiU ny sjömanslag och till vissa följdändringari annan lagstiftning. Förslagetinnehåller regler om bl. a. anställningsförhållanden, socialagrundskydd och arbetet ombord på fartyget. Däremot tas inte med i förslagetnuvarande lagregler om arbetsledningen och den disciplinära bestraffningsrätten.Vidare slopas ett stort antal detaljregler. En del av dessa, bl. a. reglernaom lönen, avser arbetsmarknadsparterna inom sjöfartsnäringen att i ställetföra in i kollektivavtalen. Iviktiga avseenden jämställs i förslaget sjömannens arbetsrättsliga Ställningmed den som gäller inom arbetsmarknaden till lands. Detta sker bl. a. genom attpresumtionen för anställning på visst fartyg slopas och s. k.rederiansfällning anges som den normala anställningsformen. I linje härmedanses sjömannens anställning omfatta inte bara tjänstgöringstid på fartygetutan också tid när han befinner sig i land, t. ex. för semester eller när hanväntar på att ånyo tillträda befattning ombord. För sådan väntetid gällerhuvuddelen av förslagets sociala förmåner. Isocialt hänseende innehåller förslaget flera förbättringar för arbetstagarna.Bl. a. förbättras möjligheten till fri hemresa efter viss tidsom-bordanställning genom att kvalifikationstiden sänks från aderton månadertill nio. Förslaget ger vidare rätt att vid arbetskonflikt lägga nedarbetet, om fartyget ligger i svensk hamn eller i utiändsk lossnings-,lastnings- eller uppläggningshamn. Är han påmönstrad på fartyget, behöver haninte i enlighet med nuvarande praxis säga upp sitt avtal och avvaktauppsägningstidens utgång, innan han kan delta i stridsåtgärd. 1 1973.1 saird. Ennyhet i förslaget är att sjömanslagen blir tillämplig även på andraarbetstagare på fartyg än dem som redaren anställt, dvs. även på s. k.entreprenöranställda främst inom intendenturavdelningen. Förslagetgäller i princip också för arbetstagare i offentiig tjänst men för dessa görsvissa inskränkningar i tillämpligheten. Det beror på att för dessa arbetstagarefinns annan lagstiftning som behandlar frågor vilka tas upp i förslaget tillsjömanslag. Förslagetöppnar möjlighet för Kungl. Maj:t eller den myndighet . Maj:t bestämmeratt medge undantag helt eller delvis från lagens tillämplighet. Det kan gällafall när fartygets drift i sin helhet eller tUl viss del är uthyrd tillutiänning. En förutsättning för sådant medgivande är att fartygets redare ellerägare visar att arbetstagarna på fartyget i rimlig utsträckning kommer atttillförsäkras motsvarande skydd som det svensk lagstiftning och svenskakollektivavtal ger. I förslaget tas också upp en regel som bemyndigar Kungl.Maj:t att förordna att sjömanslagen helt eller delvis skall gäUa också sjömanpå utiändskt fartyg. Här avses t. ex. av svensk redare hyrt fartyg, som bemannasmed svenskt sjöfolk och som sätts in i regelbunden trafik på svenska hamnar. Dennya lagstiftningen är avsedd att träda i kraft . 1 Förslag till Sjömanslag Härigenomförordnas som följer. 1 §Denna lag gäller arbetstagare, som är anställd för fartygsarbete på svenskt fartyg och som han tjänstgör ombord har be fattning på fartyget. I fråga om arbetstagare,som utför fartygsarbete på svenskt fartyg men ej har befathung ombord, äger 24,26, 27, 36 §§, 37 § första och andra styckena, 41 §, 42 § första och andrastyckena, 44, 45 §§, 47 § första stycket, 48, 51, 5355, 59, 60, 65, 6770 §§,72 § andra stycket och 7476 §§ motsvarande tillämpning. Iandra stycket angivna bestämmelser gäller även den som medtages ombord påsvenskt fartyg enligt 346 § sjölagen (1891 nr 35 s. 1). 2 §Bestämmdsema i 4, 6, 7, 1528, 29, 34, 35 §§, 36 § första och tredje styckena, 43, 55, 56 §§, 62 § tiredje stycket, 64 § och 72 § första stycket gäller ej i fråga om arbetstagare, för vilken statstjänstemanna lagen (1965: 274) är tillämplig, och ej heller arbetstagare, som är anställd av kommun. Bestänmielsema i 3840,47, 48, 70 §§ och 72 § andra stycket gäller ej i fråga om arbetstagare, förvilken statstjänstemannalagen är tillämplig. Bestänundsen i 48 § gäller ejheller i fråga om arbetstagare för vilken kommunaltjänstemannalagen (1965:275) är tillämplig. 3 § I denna lag avses med fartygsarbete:sådant arbete för fartygets räkning som utföres ombord på fartyget eller påannat ställe av arbetstagare som följer med fartyget, befattningpå fartyg: sådan befattning ombord som huvudsakligen avser fartygsarbete ochgäller aimat än enbart tillfälliga göromål, : sådan arbetstagaresom är anställd för fartygsarbete och som han tjänstgör ombordhar befattnuig på fartyget, väntetid: sådan del avanstäUningstiden under vilken sjömaimen ej har befattning på fartyg men utförarbete för arbetsgivarens räkning eller står till dennes förfogande för attutföra arbete eller i form av fritid åtnjuter vederlag för ordinarie arbetstideller gottgörelse för övertidsarbete. 4 § Arbetsgivaren skall sörja föratt anställningsavtal med om fartygsarbete upprättas skriftligt. 5 § Är anställd förbestämd tid och utgår tiden medan fartyget befiimer sig till sjöss, gälleranställningsavtalet tiU fartygets ankomst till hamn. Avtalet upphör dock ej iutländsk hamn, som fartyget anlöper enbartför bunkring, landsättning av sjuk eller skadad person eller för kortvarigtbesök av hänsyn tUl de ombordvarandes, fartygets eller lastens säkerhet. 6 §Har överenskommelse ej träffats om var anställnmgsavtalet skall frånträdas efter uppsägning, får avtalet frånträdas endast i hamn, som är belägen i det land där sjömaimen har sin hemort, eller på orten där han ingick anställningsavtalet. Sägersjömannen upp anställningsavtalet, gäller första stycket endast frånträdandeunder tid när sjömannen har befattning på fartyg eller under väntetid. 7 §Sjöman, som har varit anställd hos samme arbetsgivare eller på samma fartyg , har rätt att bli fri från anställningen efter gällande uppsägningstid, även om annat följer av avtalet. Har sjömannen befattning på fartyg, får han dock frånträda avtalet först när fartyget anlöpt hamn för lossning, lastning eller uppläggning. Förstastycket gäller ej, om sjömannen skriftligen samtycker till att avtaletförlänges. Sådant samtycke får ej lämnas tidigare än en månad före utgången avtid som avses i första stycket. Det får ej heller avse än niomånader. 8 §Visar , att han kan få befattning av högre grad på fartyg än den han innehar eller annan anställning, vars antagande är av vä sentlig betydelse för honom, har han rätt att bli fri från an ställningen, om duglig man kan sättas i hans ställe utan ökad utgift för arbetsgivaren. Förstastycket gäller även när sådan omständighet inträffar som gör det till envälfärdsfråga för sjömannen att bli fri från anställningen. Villkoret attarbetsgivaren ej får orsakas ökad utgift skall jämkas, om det är skäligt medhänsyn till den tid sjömannen varit anställd hos arbetsgivaren och övrigaförhållanden. 9 §Föreligger fara för att fartyg skall uppbringas av krigförande eller utsättas för krigsskada eller ökar faran härför väsentligt har , som har befattning på fartyget eller av arbetsgivaren anvisats arbete där eller ålagts att följa med detta, rätt att bli fri från anställningen, om sjömannen ej har godtagit att följa med fartyget under de angivna för hållandena. Förstastycket gäller även när allmänfarlig sjukdom har vunnit utbredning i hamn,till vilken fartyget är bestämt. Villsjöman frånträda sin anställning på gmnd av förhållande som avses i förstaeller andra stycket, skall han säga upp avtalet utan dröjsmål efter det hanhar fått kunskap om förhållandet. Efter uppsägning upphör avtalet ,om fartyget befinner sig i hamn, och i annat fall i första hamn, som fartygetanlöper. 10 § Är anställd för bestämdresa och ändras denna väsentligt, har han rätt att bli fri från anstälhiingen.Därvid äger 9 § tredje stycket motsvarande tillämpning. 11 § har rätt att blifri från anställningen, om fartyget 1. ej är sj ovärdigt för resa iavsedd fart, 2. ej är behörigen lastat ellerbarlastat, 3. medför passagerare utöver dethögsta tillåtna antalet eller Prop.1973: 40 5 4.ej är bemannat på betryggande sätt, allt under fömtsättning att deombordvarande på grund av felet eller bristen kan antagas bli utsatta förallvarlig fara under resan och felet eller bristen ej undanröjes. Sjömanhar rätt att bli fri från anställningen även när fartyget i väsentligtavseende brister i fråga om skyddet mot ohälsa och olycksfall och rättelse ejsker. Ifall som avses i första eller andra stycket äger 9 § tredje stycket motsvarandetillämpning. 12 § Tillåter ej myndighet på denort där anställningsavtal skall frånträdas att sjömannen kommer in i landeteller fordras för tillstånd härtiU säkerhet, som denne ej kan ställa, gäller avtalettills fartyget kommer till ort, där sådant hinder ej förekommer. Avtaletförlänges dock ej, om det innebär avsevärd olägenhet för part. 13 § Påkallas närvaro vidsjöförklaring, är han, tills förklaringen avgivits, skyldig att stanna kvar påorten eller i sådan närhet, att han på kallelse kan infinna sig tUlförrättningen utan dröjsmål. Även om anställningsavtalet upphört, skallarbetsgivaren utge lön och underhåll för den tid som sjömannen stannar kvarför ändamålet. 14 § Tvist om anställningsförhållandefår ej dragas inför utländsk myndighet. 15 §När tillträder befattning på fartyg, skaU arbetsgivaren eller befälhavaren förse honom med tjänstgöringsbesked. Beskedet skall innehålla uppgifter om sjömannens befattning och tjänstevillkor om bord. När lämnarbefattningen ombord, skall arbetsgivaren eller befälhavaren ange detta itjänstgöringsbeskedet. Tjänstgöringsbeskedupprättas enligt formulär som fastställes av Konungen eller myndighet somKonungen bestämmer. 16 § Redaren får när som helstskilja befälhavaren från hans befattning på fartyget. Därvid gäller ej 22eller 23 §. 17 § Befälhavaren får skiljasjöman från hans befattning på fartyget, om sjömannen har sjukdom, som medförfara för de ombordvarande, eUer om han på gnmd av sjukdom eller skada ej kanfullgöra sitt arbete på fartyget . Med sjukdom jämställeshavandeskap, som utgör hinder för befattningens utövande. 18 § Befälhavaren får skiljasjöman från hans befattning på fartyget, om sjömaimen 1. är oduglig för befattningen, 2. ej infinner sig ombord i rätttid och fartyget skall avgå eller annan måste antagas i hans ställe, 3. gör sig skyldig till svåraretjänsteförseelse, såsom upprepad vägran att åtlyda förmans order, våld motöverordnad eller misshandel av andra ombordvarande, 4. i tjänsten vid upprepadetillfällen uppträder påverkad av alkoholhaltiga drycker eller annatberasningsmedel, 1973: 40 6 5. görsig skyldig till stöld eller annat svårare brott, döljer obehörig person ombord under omständigheter, som kan utsätta fartyget för äventyr, eller ombord döljer gods, som är tullpliktigt eller förbjudet till utförsel på avgångsorten eller införsel på bestämmelseorten, eller 6. drartvist om anställningsförhållandet inför utiändsk myndighet. Om undersökning av fartygsnämnd i de fall där sådan skall finnas gäller 22 eller 23 §. 19 §Sjömans anställningsavtal upphör ej genom att han skiljes från befattning på fartyg. Innanbefälhavaren enligt 17 eller 18 § skiljer sjömannen från hans befattningombord, skall han underrätta redaren och förvissa sig om att det efteromständigheterna är sörjt för sjömannens uppehälle i land. Befinner sigfartyget utom riket, skall även närmaste svenska utlandsmyndighet underrättas. 20 §För samråd eller undersökning i fråga som avses i 2224 § skall finnas en fartygsnämnd på fartyg, som har en besättning om minst åtta anställda. Befälhavaren föranstaltar om att nämnden tillsättes. Fartygsnämndenbestår av befälhavaren som ordförande och ytterligare tre ledamöter. Avsistnämnda ledamöter skall en tillhöra befälet och två den övriga personalenombord. Befälsledamoten skall om möjligt vara antingen den främste avmaskinbefälet eller styrmännen eller föreståndaren för intendenturavdelningenallteftersom saken rör , som tillhör maskin-, däcks- ellerintendenturavdelningen. övriga ledamöter skall om möjligt vara av den övrigapersonalen utsedda förtroendemän. 21 § kallas samman av befälhavaren. Ifrågor där fartygsnämnden har att fatta beslut, gäller den mening om vUken deflesta förenar sig eUer, vid lika röstetal, den mening som ordförandenbiträder. 22 §Uppkommer fråga om att på grund av förhållande som avses i 18 § skilja från befattning på fartyg eller säga upp anställ ningsavtal för som har sådan befattning, skall fartygsnämnden göra undersökning av de omständigheter som åberopas till stöd för åt gärden. Innan tmdersökningen har avslutats, får sjömannen ej skiljas från befattningen eller sägas upp. Uppkommerfråga om att på annan gmnd än som avses i första stycket skilja frånhans befattning på fartyg eller säga upp anställningsavtal för som harsådan befattning, får sjömannen, innan han lämnar fartyget, hos fartygsnämndenpåkalla samråd eller undersökning med anlednmg av den ifrågasatta åtgärden. 23 § Har ej inställt sigombord vid tiden för fartygets avgång, skall fartygsnämnden göraundersökning om anledningen till att sjömannen uteblivit. 24 § Anmäles till fartygsnämndenatt försummat sig i tjänsten eller bmtit mot ordning och skick ombordeller att där förövats brott, som hör under allmänt åtal, eller föreliggermisstanke om sådant brott, skall nämnden undersöka saken. Prop.1973: 40 7 underlåtas,om det är uppenbart att utredning kommer att göras av svensk myndighet ellervid sjöförklaring och att nämndens undersökning därför ej behövs. 25 § Efter undersökning som avsesi 24 § får fartygsnämnden tUl-dela erinran, om undersökningen ger anledningtill det. 26 § Finner fartygsnämndenundersökning som avses i 24 § ge vid handen att sjömannen grovt misskött sigunder anställningen ombord på fartyget, skall fartygsnämnden skyndsamt anmälasaken till sjömansnämnden. Ger undersökningenanledning antaga att brott, som hör under allmänt åtal, har förövats ombordeller föreligger misstanke om sådant brott, skall fartygsnämnden skyndsamtanmäla vad som framkommit till vederbörande åklagare eller polismyndighet iSverige. Är fartygets närmaste bestämmdsehamn ej svensk, skall i ställetnärmaste svenska utlandsmyndighet underrättas om den gjorda utredningen.Anmälan och underrättelse kan underlåtas, om nämnden finner brottet vara att bedömasom ringa. Befälhavaren svarar föratt anmälan eller underrättelse erUigt första eller andra stycket sker. Detåligger vidare befälhavaren att tillställa vederbörande myndighet den utredningsom gjorts inom fartygsnämnden. 27 §Vid undersökning enligt 2224 § skall fartygsnämnden höra den som åtgärden rör, om hinder ej föreligger härför, och de per soner som antages kunna lämna upplysning i saken. Vid förhöret får sjömannen framställa frågor om sådant som kan bidraga till sakens utredning. avgerutlåtande över det som kommit fram i samband med undersökningen. Utlåtandetoch vid förhöret avgivna utsagor skaU föras in i skeppsdagboken eller fogastUl denna. Förekommer skiljaktig mening inom nämnden skall även dennaantecknas. Ordföranden och övriga ledamöter skall med sina underskrifterbestyrka riktigheten av det antecknade. Sker samråd med nämnden, skall anteckninggöras i skeppsdagboken om detta. Befälhavarensvarar för att avskrift av utlåtandet och vid fartygsnämnden avgivna utsagorutan dröjsmål tillställes arbetsgivaren och sjömannen. 28 §Ytterligare föreskrifter om fartygsnämnd meddelas av sjöfarts verket efter samråd med riksåklagaren. 29 §Sjöman, som har varit anställd i utrikes fart i följd hos samme arbetsgivare eUer på samma fartyg, har rätt till fri resa med underhåll till sin hemort, om han i annat land än där han är bosatt får semester eller annan ledighet eller frånträder sitt anställ ningsavtal. När sjömannen utnyttjat rätt till sådan fri hemresa, har han rätt till ny fri resa först efter det han trätt i tjänst efter den föregående ledigheten. Rätten till fri hemresa gäller under fömt sättning, i fråga om som får semester eller annan ledighet, att han ej haft tillfälle att åtnjuta semestern eller ledigheten i det land där han är bosatt eller, i fråga om Prop.1973: 40 8 somfrånträder sitt avtal, att han ej haft tillfälle att lämnaanställningen i bosättningslandet. Inträder rätt tUl fri resaenligt första stycket medan sjömannen har befattning på fartyg, som inom 30dagar beräknas nå hamn, från vilken hemresan kan ske med avsevärt mindrekostnad, gäller rätten endast om sjömaimen stannar kvar i sin befattning påfartyget tills det når sådan hamn. Om särskUda skäl föreligger, kan nämnda tidgenom kollektivavtal förlängas till i fråga om den som harbefattning på fartyg i regelbunden linjetrafik på . Sådant avtal skallpå arbetstagarsidan ha slutits eller godkänts av organisation, som är att ansesom huvudorganisation enligt lagen (1936: 506) om förenings- ochförhandlingsrätt. 30 § , som vill utnyttjarätt till fri resa enligt 29 §, skall göra skriftlig framställning däromsamtidigt som han begär semester eUer annan ledighet eller säger upp sittanställningsavtal. 31 § har rätt till fri resamed underhåll till sin hemort, om arbetsgivaren eller sjömaimen har sagt uppanställningsavtalet på grund av sjukdom eller skada som avses i 17 §. Sjömannenhar samma rätt, om han har frånträtt anställningsavtalet av annan gmnd mensådan sjukdom eller skada förelåg när anställningen upphörde. har dock ej rätttill fri hemresa enligt första stycket, om han förteg sjukdomen eUer skadan närhan ingick anställningsavtalet eller om han, utom såvitt angår könssjukdom,därefter har ådragit sig den uppsåtUgen eller genom grovt våUande. Hararbetsgivare eller arbetstagare sagt upp anställningsavtalet på grund avhavandeskap som avses i 17 § äger första stycket motsvarande tillämpning. RätttUl fri hemresa föreligger dock ej, om kvinnan förteg sitt tillstånd när honingick anställningsavtalet. 32 §Sjöman, som blir fri från sin anställnmg enligt 9, 10 eller 11 § och ej är berättigad till resa enligt 29 §, har rätt till fri resa med under håll till närmaste ort, där avtalet skulle frånträdas efter uppsägning från arbetsgivarens sida. Ifall som avses i första stycket äger 30 § motsvarande tUlämpning. 33 §Resa, som avses i 29, 31 eUer 32 §, skall ordnas av arbetsgiva ren eUer, om detta ej kan ske, av svensk utlandsmyndighet. Lönoch vård till följd av sjukdom eller skada, m.m. 34 §När har befattning på fartyg utgår lön, även om han är arbetsoförmögen på gmnd av sjukdom eller skada. Har sjukdom ellerskada, när han lämnar befattning på fartyg, utgår lön för sådan tid därefterunder vilken han är arbetsoförmögen på grund av sjukdomen eller skadan. Lönenutgår efter den då han lämnade befattningen under , ombefattnmg-en avsåg utrikes fart, eller , om befattningen avsåg inrikesfart. Blir under väntetid arbetsoförmögen på gmnd av sjukdom ellerskada, har han rätt tiU lön han är arbetsoförmögen. Lönen utgårfrån dagen efter den då han blev arbetsoförmögen under , om hanunder anställningstiden senast haft befattning på fartyg i utrikes fart, och iannat fall under . 1973: 40 9 35 §Sjöman har ej rätt till lön enligt 34 §, om han är arbetsoförmö gen på gmnd av sjukdom eller skada, som han förteg vid anstäUnings- avtalets ingående eller som han, utom såvitt angår könssjukdom, där efter har ådragit sig uppsåtiigen eller genom grovt vållande. Rätttill lön enligt 34 § föreligger ej heller om sjömannens anställningsavtalsagts upp på grund av förhållande som avses i 18 § första stycket 1, 3, 4, 5eller 6. Detsamma gäller om avtalet sagts upp på grund av förhållande som avsesi 18 § första stycket 2 och sjömannen saknat giltig ursäkt för sin utevaro. Sjömannen har ej rätt tilllön enligt 34 § andra stycket under tid, när han erhåller lön från annanarbetsgivare. 36 §Sjöman är skyldig att imderkasta sig läkamndersökning, när be fälhavaren begär det. Kandet antagas att sjömannen är sjuk eller skadad, skall befälhavaren såvittmöjligt låta honom undersökas av läkare, om sådan undersökning ej framstårsåsom uppenbart opåkaUad. Läkamndersökning,som avses i första eller andra stycket, skall bekostas av arbetsgivaren. 37 §Befälhavaren skall sörja för att sjuk eller skadad , som har befattning på fartyg, erhåller betryggande vård ombord eller i land. Vården omfattar också underhåU, läkarbehandling och läkemedel. Kan det antagas att sjömanhar sjukdom, som medför fara för de ombordvarande, skall befälhavaren låta förahonom i land, om betryggande åtgärder ej kan vidtagas ombord. Ärsjöman sjuk eller skadad under väntetid, åvilar skyldigheten enligt förstastycket arbetsgivaren. 38 §Arbetsgivaren skall bestrida kostnaden för vård av sjuk eller ska dad , som har befattning på fartyg. Har sjukdom ellerskada när han lämnar befattning på fartyg eller får han sjukdom eller skadaunder väntetid, skall arbetsgivaren bestrida kostnaden för vård av sjömannenunder eller, om sjömannen vårdas i annat land än det där han ärbosatt, under . 39 §Arbetsgivarens skyldighet att bestrida kostnad för vård enligt 38 § andra stycket upphör, om vården ej har åtnjutits inom sex må nader från det sjömannens behov av vård inträdde. Har sjömannen haft befattning på fartyg, upphör arbetsgivarens skyldighet dock tidigast efter det att sjömannen senast lämnade sådan befattning. Visar att han pågnmd av omständighet, som han ej råder över, har saknat möjlighet att åtnjutavården inom den tid som anges i första stycket, förlänges arbetsgivarensskyldighet att bestrida sjukhusvård och därmed sammanhängande kostnader tUlett år. 40 § har ej rätt till frisjukvård enligt 38 § för sjukdom eUer skada, som han förteg vidanställningsavtalets ingående eller som han, utom såvitt angår könssjukdom,därefter har ådragit sig uppsåtligen eller genom grovt vållande. 41 § Har könssjukdom ismittsamt skede när han lämnar befattning på fartyg, ersätter statsverketarbetsgivarens kostnad för sjuk- Prop.1973: 40 10 husvård,läkarbehandling och läkemedel enligt 38 § andra stycket, om vården utgått iannat land än det där sjömannen är bosatt. 42 §Avlider när han har befattning på fartyg, skall befälha varen underrätta sjömannens närmaste anhöriga om dödsfallet och sör ja för hans begravning. Sker eldbegängdse, svarar befälhavaren också för att uma innehållande askan sändes hem. Befälhavarenskall möjligt i vittnens närvaro uppteckna vad den avlidne harefterlämnat på fartyget och sörja för att kvarlåtenskapen avlämnas tilldödsbodelägarna eller till annan för deras räkning. I den mån kvarlåtenskapenär utsatt för förskämning eller snar förstörelse, får befälhavaren sälja den pålämpligt sätt eller bortskaffa den. Försäljningssumman skall redovisas till dödsbodelägarnaeller till annan för deras räkning. Avlidersjöman under väntetid, åvilar skyldigheterna enligt första och andra styckenaarbetsgivaren. 43 § Kostnad för sjömansbegravning och kostnad som föranledes av eldbegängdse skall bestridas avarbetsgivaren, om dödsfallet inträffar medan sjömannen har befattning på fartygeller vårdas på arbetsgivarens bekostnad eller under väntetid. 44 § Har arbetsgivaren enligtdenna lag orsakats kostnad för svensk eller här i riket bosatt utländsk sjömanssjukvård men är han enligt lagen ej skyldig att bestrida kostnaden, ersätterstatsverket denna. Därvid äger dock bestämmelserna i 38 och 39 §§ ombegränsning av arbetsgivarens ansvar motsvarande tillämpning på statsverket. 45 §Manlig arbetstagare får ej användas i fartygsarbete före det kalenderår under vUket han fyller eller innan han fullgjort sin skolplikt. Kvinnlig arbetstagare får ej användas i fartygsarbete, om hon är . Densom är får användas i fartygsarbete som eldare endast omsjöfartsverket medger det. 46 § Fartygsarbete skall ordnasmed hänsyn till vars och ens befattning ombord och, såvitt möjligt, även tillarbetstagarnas fortsatta ut-bUdning.