prop · FW03167 · 1973-12-31 00:00:00 — a. kun-gördseförfarandel i samband med försäljning i vissomfattning måste utesluta tredje man, som ej låtit sig avhöra, från rätt attsenare få försäljningen undanröjd genom att anlita extraordinärt rättsmedel.Bestämmelsen i 201 § UL om fast egendom utesluter ej, att annan än den somavses med bestämmelsen kan föra talan om bättre rätt lill den sålda egendomenehuru den exekutiva försäljningen formellt vunnit laga kraft och likvidenerlagts. Härav anses följa bl. a. alt hemulsskyldighet åvilar förre ägaren,dvs. gäldenären i utmätningsmålet. Godtrosförvärv till fast egendom förekomtidigare ej i vidare mån än som följde av att vid tvesalu den senare köparenfick företräde om han sökte lagfart först. Beredningen erinrar om attjordabalken (JB) ger ett mera viltgående skydd. Ifräga om fartyg är läget ett annat. F. n. torde godtrosförvärv av sådan egendomkunna ske enligt vad som gäller om lösöre, dvs. att godtroende köpare, somkommit i besittning av egendomen, blir skyddad. Denna regel torde även gäUa ifråga om förvärv på exekutiv auktion. Godtrosförvärv till registrerat fartygenligt reglerna om lösöre lä-ter sig inte förena med sjölagskommitténs förslagsom innehåller nya regler om företräde vid tvesalu för den senare köparen ochen ny reglering i övrigt till skydd för godtroende köpare. Dessa regler som anslutertill om fast egendom har emellertid inte ansetts vara lill fyllesti fråga om exekutiva förvärv av registrerat fartyg. Beredningen erinrar om altsjölagskommittén därför, efter samråd med beredningen, undantagit exekutivaförvärv från förslaget om reglering av företräde på grund av inskrivning. Sammahänsyn har föranlett sjölagskommittén att undanta förvärv på exekutiv auktionfrån reglerna om godtrosförvärv på grund av inskrivning. Även här avses attinom UL:s ram möjliggöra ett bättre skydd för den som förvärvar fartyg påexekutiv auktion. I detta sammanhang nämner beredningen att såsom utvecklasi det följande kommitténs förslag indirekt ger den som exekutivt förvärvatfartyg skydd i en del praktiska fall. Medutgångspunkt frän att den nya regleringen i sjölågskommitténs förslagutesluter, att den som köper registrerat fartyg på exekutiv auktion kan göragodtrosförvärv i hittillsvarande ordning föreslär beredningen, att i UL införssärskilda bestämmelser om exekutivköpares ställning såvitt rör registreratfartyg. Vidutarbetandet av de förslag som innefattades i betänkandet Utsökningsrätt VIII(SOU 1968: 64) ansåg beredningen tillsvidare inte lämpligt att låta förslaget i201 § UL beträffande fast egendom sträcka I fråga om fartyg har det emellertid synts beredningenangeläget all, då möjligheten till vanligt godtrosförvärv ej längre står öppen,ge skydd för exekutiv köpare även i andra faU. Den internationella handelnsbehov av trygghet i omsättningen är bl. a. ett vägande skäl därtill. Om en sådan utvidgningsker beträffande fartyg, bör lämpUgen motsvarande utvidgning äga rumi fråga om fast egendom. Risken för att tredje man vållas rättsförlust tordevara ringa, och det måste anses som en obestridlig fördel att man så långtmöjligt kan lita på exekutiv försäljning som ombesörjs av offentiig myndighet.Härtill kommer att tredje man bör kunna ekonomiskt skyddas genom ersättningfrån staten i fall då myndigheten förlitat sig på inskrivning men gäldenärensfång eller tidigare fång var ogiltigt eller av annat skäl ej gällde mot rättaägaren. Beredningen erinrar om alt sjölagskommitténs förslag liksom 18 kap. 4 §JB innehåller bestämmelser om ersättningsskyldighet för staten vilka kanläggas tUl grund för nu antydd ordning. Vadberedningen sagt om registrerat fartyg bör även gälla andel i sådant fartyg.Den som förvärvar endast andel i fartyg torde f. n. inte kunna göragodtrosförvärv lUl andelen. Vad som i sjölagskommitténs förslag sägs om förvärvav helt fartyg gäller emellertid i tiUämpliga delar också förvärv av andel ifartyg. Även sådant förvärv uppmärksammar beredningen i förevarandesammanhang. Bestämmelsen om utmätning av fast egendom i 201 § 4 mom. UL gälleräven andel i fastighet. Av beredningens förslag tUl ändrad lydelse av 89 § ULföljer, att exekutiv försäljning av andel i registrerat fartyg skallverkställas av överexekutor. Reglerna i 213 § om talan mot överexekutors beslutom försäljning blir följaktligen tillämpliga även på försäljning av andel ifartyg. Förvärvav villkorlig äganderätt till registrerat fartyg eller lUl andel i sådantfartyg bör skyddas på motsvarande sätt. Föratt uppnå den nyreglering som här nämnts är enligt beredningens mening intetill fyllest alt lila till den mera omfattande fullföljdsregd beträffandeklagan över utmätning som beredningen avser alt föreslå. Beredningen menar, attfullföljdsregdn bör kompletteras av bestämmelser i en ny 213 a §. Paragrafengäller registrerat fartyg eller andel däri, villkorlig äganderätt till fartygeller andel däri samt fast egendom. Enligtberedningens förslag skall den som kan åberopa annat konkurrerande förvärvfrån gäldenären förlora sin rätt mot köparen, när den exekutiva försäljningenvunnit laga kraft och köpeskiUingen erlagts. I sak medför bestämmelsen denrättsverkan som beträffande fast egendom avses med 201 § 4 mom. a. att köparen för sitt skydd, ej skall vara beroende av att hansökt inskrivning av det exekutiva förvärvet före konkurrenten. Ej helleruppställs något särskilt krav, alt exekutivköparen vari god tro för att hans fång skaU få förettäde. Det är den exekutivamyndighetens sak att utreda de rättsliga förhållandena och spekulan-tema börkunna förlita sig därpå. Avförslaget följer ej, att även en köpare som förfarit svikligt skall bU skyddadt. ex. om han som utmätningssökande anvisat viss egendom till utmätning, ehuruhan kände tUl att gäldenären inte var ägare. En sådan köpare torde ej kunnaundgå att, om talan väcks, få avstå från egendomen till förmån för rätt ägareeller betala skadestånd. stället extraordinärt rättsmedel anlitas, torde ej heller vad som sagts om atti så faU exekutiv åtgärds särskilda beskaffenhet måste beaktas böra hindra attändring sker med påföljd att exekutivköparen får vika. En annan sak är att densom eventuellt i sin tur förvärvat egendomen av exekutivköparen kan varaskyddad enligt sjölagsförslaget resp. JB. Beredningen påpekar att, om sådanaåtgärder som en kompU-cerad exekutiv försäljning angrips med extraordinärträttsmedel, över huvud noga måste övervägas i vilken omfattning ändring kan ägarum utan intrång i tredje mans rätt. Detta gäller f. ö. ehuru ej i samma grad,även när talan fullföljs inom ordinär tid och verkställighetsåtgärder har ägtrum innan talan slutiigt prövats. Beredningenframhåller i detta sammanhang, att den angivna regleringen får mindresjälvständig betydelse i fråga om fartyg än beträffande fast egendom. förslag sägs nämligen att, om fartyg förvärvats genomöverlåtelse eller beställning och inskrivning sökts för förvärvet, fartyget ejdärefter får tas i anspråk för sådan överlåtarens gäld som ej är förenad medpanträtt eller retentionsrätt i fartyget. Härav anser beredningenmotsättningsvis följa att, om utmätning för överlåtarens gäld sker innaninskrivning sökts, utmätningen och, om utmätningen leder till exekutivförsäljning, även denna skaU stå sig mot den som gjort det icke inskrivnaförvärvet. När så är fallet, behöver den nya regeln i UL ej åberopas. I andrafall kan den få självständig betydelse även beträffande fartyg resp. andel ifartyg eller villkorlig äganderätt till fartyg eUer andel däri. BeredningentiUägger att, om ägare av registrerat fartyg gjort sig skyldig tUl tvesalu ochingendera köparen sökt inskrivning av sitt fång, utmätning för fordran motendera köparen bör ge företräde framför den andres fång, åtminstone om utmätningsgäldenärensfång var tidigare eller denne var i god tro. Vidareföreslår beredningen en bestämmelse som avser att ge exekutivköparen skydd motden som påstår att gäldenären inte var rätt ägare på den grund att dennes ellernågon förettädares åtkomst var ogiltig eller av annat skäl ej gällde mot rätteägaren, nämligen om gäldenärens åtkomst var inskriven eller, i fråga om fastegendom, lagfart på egendomen beviljad. Skyddet för det exekutiva förvärvetförutsätter, att försäljningen vunnit laga kraft och köpeskillingen erlagts. EnUgtberedningens förslag blir exekulivköparen skyddad oavsett anledningen tiU attgäldenärens eUer någon av hans företrädares förvärv är ogiltigt. DettaÖverensstämmer med vad som enligt sjölagsförslaget skaU gäUa i fråga omfrivilliga överlåtelser. JB däremot gör undanlag för vissa kvalificerade falldå gäldenärens eller tidigare fång ej varit gnällande, såsom atträttshandlingen företagits under s. k. råntvång eller av någon som saknaderättslig handUngsförmåga (18 kap. 3 § JB). Beredningen har ej ansett, att manvare sig i fråga om fartyg eller beträffande fast egendom bör göra något sådantundantag i förevarande sammanhang. I likhet med vad som föreslagits förtvesalufallet uppställs ej heller för nu aktuella fall något krav på att densom gjort det exekutiva förvärvet var i god tro för att hans fång skall bliskyddat. Beträffande tredje mans rätt i fall då exekutivköparen förfaritsvikligt gäller vad beredningen anfört. Omtredje man i faU som avses går förlustig sin rätt, bör skyldighet inträdaför staten att ersätta hans förlust. Ersättning skaU utgå enligt samma grundersom om tredje man förlorat sin rätt genom frivUlig försäljning. Beredningensförslag gäller även andel i fastighet resp. fartyg. Beträffande innebörden avbestämmelserna erinrar beredningen om all den skadelidandes rätt tillersättning skall jämkas, om han själv medverkat till förlusten genom att utanskälig anledning underlåta att vidta åtgärd för bevarande av sin rätt eller omhan har medverkat till förlusten genom eget vällande. Det är enligtberedningen tydligt, att jämkning i hithörande fall kan ske, eventueUt tillnoll, om vederbörande bort känna till det exekutiva ärendet och underlåtit atti tid ge sig till känna. Beredningenanmärker, att bestämmelserna om ersättning ej gäller fartyg som är registrerati främmande stat. Ersättningsreglerna i sjölagsförslaget är inte tillämpligaannat än på fartyg som registrerats här i riket och den nu aktuellabestämmelsen om svenska statens ersättningsskyldighet kan ej sträcka siglängre. Beredningenpåpekar, att i fråga om luftfartyg i nu gällande lagstiftning inte finnssädana regler om verkan av inskrivning av förvärv som JB och sjölagsförslagetinnehåller beträffande fast egendom resp. fartyg. Detta innebär, att vanligtgodtrosförvärv alltjämt kan äga rum beträffande luftfartyg liksom i fråga omintecknade reservdelar till luftfartyg. Vidare saknar lagstiftningenmotsvarighet tUl de bestämmelser om ersättning av allmänna medel som 18 kap. 4§ JB och 349 § i kommitténs sjölagsförslag innehåller beträffande fast egendomresp. Beredningen har för den skull inte ansett sig f.n. kunnainbegripa luftfartyg och intecknade reservdelar eUer andel i luftfartyg ochreservdelar, resp. villkorlig äganderätt till dyUk egendom, under 213 a § isitt förslag. Remissyttrandena.Svea hovrätt anför, att beredningen funnit att lagakraftvunnet exekulivförvärvbör vara skyddat mot konkurrerande förvärvare liksom mot den som åberoparogUtighet av grövre såväl som av lindrigare art i gäldenärens eller någon hansföreträdares åtkomst, och alt detta bör gälla oavsett god tro hosexekutionsköparen. Enligt hovrätten är det inte klargjort varför dennautvidgning nu bör äga rum i fråga om fast egendom. 3 Allmän motivering-föredraganden 3.1 Allmänna synpunkter Denav lagberedningen företagna översynen av lagstiftningen om fartygsexekution harnärmast föranletls av de nya bestämmelserna om fartygshypotek som sjölagskommilténhar föreslagit. Beredningenhar valt att bryta ut reglerna om försäljning av större fartyg lill en särskildlag medan övriga bestämmelser om farlygsexeku-lion enligt beredningens förslagskall stå kvar i UL. Detta har accepterats av remissinstanserna. Också för kan jag ansluta mig till denna uppdelning av lagstoffet. Samma metod harredan använts beträffande exekution i fast egendom och i luftfartyg. Man skallhärvid hålla i minnet alt denna ordning är avsedd att gälla en begränsad tid iväntan på en utsökningsbalk i vilken de utbrutna regelkomplexen skall ingå somsärskilda kapitel. Den sålunda föreslagna ordnmgen innebär att beträffandeden egendom som omfattas av försäljningslagen, dvs. registrerade större fartygoch fartygsbyggen i UL kommer alt stå kvar reglerna om utmätning, omfördelning av medel som flyter in under exekution och om exekutionskostnadersamt reglerna om fullföljd av talan lill högre instans, medanförsäljningslagen kommer att omfatta övriga regler om förfarandet. Förslagetlill försäljningslag är uppbyggt efter mönster av LfL. Avvikelser äremellertid påkallade med hänsyn tUl en dd skiljaktigheter meUan sjörätt ochlufträtt. Det bör också häUas i minnet att sjölagsförslaget omfattar ett nyttpanträttssystem inom sjörätten med JB som förebUd. Motsvarande översyn har ännuinte företagits inom lufträtten. förordar jag inte några större avvikelser från beredningens förslag.Redaktionellt bör del tUl lagrådet remitterade sjölagsförslagets (se under 1)indelning av fartyg i skepp och båtar följas. Delta bör slå igenom redan irubriken lill försäljningslagen, som bör benämnas lagen om exekutiv försäljningav registrerat skepp m. m. Härigenom vinns f. ö. att lagens egentligatillämpningsområde framgår tydligare än i beredningens förslag. Jag återkommertiU försäljningslagens tillämpningsområde och avgränsningen meUan UL ochförsäljningslagen. lagförslagetpåkallar vissa ändringar i KL och uppbördsförordningen medan UL-förslaget gör vissajämkningar i JB önskvärda. 3.2.1Fartyg och fartyg under byggnad Beredningensförslag utgår från att såväl fartyg som fartyg under byggnad såsom iprincip skaU utmätas såsom lösöre. Beredningen anser dock att ett meromständligt förfarande är påkallat vid försäljning av registrerade fartyg ochbyggen, dvs. med sjölagsförslagets terminologi, skepp och skeppsbyggen.Beredningen har i det sammanhanget påpekat, att försäljningslagen börtUlämpas, ifall egendomen registreras efter utmätningen men före försäljningen. Försäljningenligt försäljningslagen skall enligt beredningen ankomma på överexekutor, somemellertid i förekommande fall bör få anlita lämplig expert. Omöverexekutorsinstilutionen avskaffas, bör försäljningen anförtroskronofogdemyndighet. Motsvarande kommer enligt beredningens intentioner attframdeles gälla också försäljning av fast egendom och luftfartyg.Oregistrerade skepp och skeppsbyggen skall enligt beredningens förslag säljasav utmätningsman enligt . Denföreslagna avgränsningen av tUlämpiungsomrädet för förfarandet enligtförsäljningslagen har i aUmänhet godtagits av remissinstanserna. Från ett hållhar emellertid framförts, alt som gräns mellan förfarandena enligtförsäljnmgslagen och UL heUre bör utayttjas den av sjölagskommittén föreslagnalängd/bredd-gränsen. Vidare har kritik anförts mot att försäljning enligtförsäljningslagförslaget skall företas av överexekutor. Härvid har åberopatsbehovet av rutin och insikt i sjöfartsangelägenheter hos den som handläggerförsäljningen. Såsom ett alternativ har framförts, att försäljningar av skeppbör koncentreras till överexekutor i de.sju orter som har sjörättsdomstol. Försäljningslagensbestämmelser är i lagberedningens förslag uppbyggda med hänsyn tUl denrättsligt ganska komplicerade situation som exekutiv försäljning av intecknadegendom i allmänhet utgör. Ett sådant förfarande blir å andra sidan onödigtomständligt för försäljning i faU då inleckningsbdastning inte kan kommaifråga. Från praktisk synpunkt är det otvivelaktigt till fördel om allregistrerad egendom säljs i samma ordning. Enligt min mening går en naturligskiljelinje mellan egendom, som bör säljas enligt försäljningslagen, ochegendom, som kan säljas som lösöre i aUmänhet, vid registreringen i skepps-eller skeppsbyggnadsregistret. Registreringen utgör nämUgen förutsättning förinteckning. Jag finner alltså inte anledning avvika från beredningens förslagtiU förmån för det av en remissinstans framförda förslaget att försäljningslagenskall tillämpas också på skepp som ännu inte införts i registret och påoregistrerade skeppsbyggen. Sådana skepp och skepps- 6 1973.1 saml. byggenskall följaktligen säljas enligt UL. Jag ansluter mig tUl ståndpunkten attskepp eller skeppsbygge, som registrerats efter utmätningen men föreförsäljningen, bör säljas enligt försäljningslagen. Har registermyndighetenuppskjutit ärende angående registrering av skepp, bör överexekutor avvaktaslutligt besked i frågan. Skulle detta medföra för lång tidsutdräkt, anser jag,att försäljningslagen bör kunna tiUämpas analogiskt. Liksomberedningen finner jag, att försäljiung av registrerade skepp och skeppsbyggenbör anförtros överexekutor. Detta stämmer överens med den ordnmg som valts förförsäljning av fast egendom och av luftfartyg. Jag vUl emellertid erinra omatt frågan kan komma i ett nytt läge med anledning av beredningens aviseradeförslag om att avskaffa överexekutorsinstitationen. Det föreligger enligt minmening inte heUer . tUlräckliga skäl att anförtro endast vissa överexekutorerförsäljningsrätt. Även bör såsom är fallet för alla exekutivagöromål samtliga överexekutorer ha samma befogenhet. Kompetens att utmätafartyg har varje utmätningsman. Vad jag nu har sagt hindrar självfaUet ej attöverexekutor här liksom eljest i ärenden av sällan förekommande slag kanoch bör anlita särskilt sakkunnig person. Lämplig expert kan finnas hos annanöverexekutor eller utanför kretsen av befattningshavare inomexekutionsväsendet. Man kan räkna med att det årliga antalet exekutivaförsäljningar av skepp blu: ringa Uksom det varit hittiUs. Endast få personerkan därför vinna tillfredsställande erfarenhet av sådan förrättning. 3.2.2Andel i och villkorlig äganderätt till skepp eller skeppsbygge Dengällande lagstiftningen saknar bestämmelser om exekution i andel i fartyg, ifartyg under byggnad eller i vUlkorlig äganderätt tiU sådan egendom eller andeldäri. När det gäller exekution i andel i fartyg lUl-lämpas de regler som gällerför exekution i rättighet. Beredningensförslag innebär att bestämmelser om exekution i andel i registrerat skepp ellerskeppsbygge eller i villkorlig äganderätt tUl sådan egendom eller andel däritillförs lagstiftaingen. Beredningen föreslår att försäljningen av egendomenskall ske i den ordning som gäller för utmätt rättighet och att bestämmelsernaskall ha sin plats i UL och inte i försäljningslagen. Försäljningen skall dockförrättas av överexekutor. Härigenom uppnås att gemensamma bestämmelser omfuUföljd och om försäljningens verkan mot tredje man kan meddelas förförsäljning av registrerat skepp eller skeppsbygge och försäljning av andel isådan egendom eUer villkorlig äganderätt till egendomen eller andel däri. Beredningensförslag mnebär att nu förevarande bestämmelser skall gälla också försäljning avandel i eller villkorUg äganderätt tUl luftfartyg eUer intecknade reservdelartiU sådant fartyg. Isammanhanget uppmärksammar beredningen särskilt vissa frågor angående utmätningav partredares andel i fartyg. Beredningens överväganden leder fram till attutmätningen bör omfatta andelen i fartyget inkl. rättigheter och skyldigheter iparirederiet. Beredningens ställningstagandenhar i sak godtagits under remissbehandlingen. I ett ytttande har dockföreslagits att försäljning av andel i registrerad egendom skall ske enligtförsäljningslagen, medan ett annat remissyttrande går ut på att försäljning avandel och villkorUg äganderätt alltid bör ankomma på utmätningsman. Jag delar beredningensuppfattning att regler bör ges om försäljning av andel i eller viUkorligäganderätt till registrerat skepp eller skeppsbygge. Rättsläget är osäkert pådetta område och bristen på särskUda regler kan nägon gång vålla svårigheter.Motsvarande frågor beträffande fast egendom har fått sin lösning. Jagerimar om att sjölagsförslaget behandlar både andel och vUlkorlig äganderätt iregistrerings- och inskrivningsrättsligt avseende och andelsägande ipartrederi. Jag godtar beredningens förslag alt försäljning av nu ifrågavarandeegendom bör ske i den ordning som gäller för ulmätt rättighet. Att andel eller villkorligäganderätt skaU behandlas som rättighet innebär, att inteckningshavare inteberörs av en sådan försäljning. Inte heller inverkar försäljningen på andrarättigheter. Sjöpanträtt skall således inte upphöra efter exekutiv försäljrungav andel. Det saknas därför anledning att tUlämpa det mera kompliceradeförfarandet enligt förslaget till försäljningslag. Jag godtar därförberedningens förslag alt bestämmelsema i UL och inte försäljningslagens reglerskall tillämpas vid försäljning av andel i eller vUlkorlig äganderätt tUlregistrerat skepp eller skeppsbygge. Jag ansluter mig också tUlberedningens uttalande att utmätning av partredares andel i fartyg bör omfattainte bara andelen i fartyget utan också hans rättigheter och skyldigheterenligt partrederiavtalet och SjöL:s bestämmelser om partrederi. Det kan vara tveksamt omförsäljning av andel i eller villkorlig äganderätt till registrerat skepp ellerskeppsbygge bör åvila överexekutor eller utmätningsman. Ärendenassvårighetsgrad är knappast argument att lägga försäljningen pä överexekutor.Rättigheter i fartyget berörs som jag sagt inte av försäljningen, somalltså i rättsligt avseende blir tämligen enkel. När jag ändå biträderberedningens förslag att ärendena bör ankomma på överexekutor är det närmastför att också i detta avseende få överensstämmelse med exekutiv försäljning avfast egendom. Andel i sådan egendom säljs nämligen av överexekutor i denordning som gäUer för rättigheter. Också med hänsyn tUl förekomsten avpartrederi är det en fördel att försäljning av andel i registrerat skepp åvilarsamma myndighet som har att försälja hela skeppet. Om samtiiga andelar kanutmätas på en gång, kan nämligen hela skeppet tas i anspråk och försäljas. Jagdelar slutUgen beredningens uppfattning att bestämmelserna också bör tillämpaspå försäljning av andel i eller villkorlig äganderätt till luftfartyg ellerintecknade reservdelar till sådant fartyg. Eftersomägarhypotek f. n. inte kan göras gällande i fråga om fartygsinteckning saknasregler om utmätning av sådan inteckning. Mot bakgrand av sjölågskommitténspanträttsförslag anser beredningen, att reglerna om utmätning av ägarhypotek ifast egendom bör tillämpas också på ägarhypotek i skepp. Beredningens förslaginnebär, att det efter utmätning av ägarhypotek står två möjligheter tUl budsför utmätningssökanden. Antingen skall den egendom vari ägarhypotek gäller tasi anspråk eller också skall ägarhypoteket pantförskrivas till sökanden.Uppslår tvist om det finns något ägarhypotek föreslår beredningen, att tvistenskall prövas vid den domstol till vilken utmätningsmannens tjänstgöringsområdehör. Delta innebär att målet kan komma att instämmas till domstol som inte ärbehörig enligt reglerna i SjöL om sjörättsmål. Beredningens förslag tillforumregel överensstämmer emellertid med UL;s bestämmelse om behörig domstolvid tvist rörande äganderätt till lös egendom som finns i gäldenärens bo. Jagbiträder beredningens åsikt att reglerna om utmätning av obelånat pantbrev iskepp bör så långt som möjligt anpassas efter motsvarande regler beträffandefast egendom. Sedan beredningen lade fram sitt betänkande har reglerna omutmälrung av ägarhypotek i fast egendom ändrats. Ändringen har sin grund i atttUlägget tUl pantbrev i fast egendom efter ändringar i JB kan användas tUl alltäcka panthavares fordran till såväl kapital som lilläggsförpliktdser. En följdhärav är att utmätning skall kunna gälla inte bara eventuellt ägarhypotek utanockså tillägget eller del av detta. Genom att pantbrev får utgöra föremål förutmätning i den mån det ej utgör pant för fordran kommer man att för enutmätningssökandes räkning kunna ta i anspråk hela det utrymme av egendomensvärde som ägaren har möjlighet att förfoga över genom pantsättning, dvs.