mot · FW02758 · 1973-01-23 00:00:00 — av m. fl. angående förarprov för körkort. Enligt gällande bestämmelser kan prov för körkort inte avläggas med automatväxlad bil. Detta hinder för användande av den tekniska utvecklingen bör undanröjas. Motiven för ett bibehållande av uppkörning vid körkortsprov endast med manuellt växlad bil representerar ett konservativt synsätt och bör inte tillmätas betydelse. Tvärtom gäller det naturligtvis att anpassa såväl körkortsutbildning som -prov efter teknikens utveckling, särskilt då den som på föreliggande område synes främja säkerheten. I vårt land liksom i stora delar av världen går utvecklingen mycket snabbt fram mot automatväxlade bilar. Var sjunde bil, som säljs i , har automatlåda. Av denna anledning är det märkligt att sådana fordon inte kan få användas vid utbildning av nya förare. Det har också visat sig, att bilförarutbildningen väsentligt kan rationaliseras genom användande av automatväxlade bilar. Många äldre personer har även möjlighet att lära sig säker bilkörning, om de slipper den växlingen och helt kan koncentrera sig på själva körningen. har också framhållit för trafiksäkerhetsverket att hindren för avläggande av körkortsprov med automatväxlad bil bör undanröjas. I har ett forskarteam försökt klarlägga, varför de automatväxlade bilama stadigt ökar i popularitet. Undersökningen visade bl. a. att det är betydligt mera ansträngande att köra en manuellt växlad bil, vilket också skapar mera stress hos bilförarna. En tidningsartikel återgav följande beträffande undersökningen: Vid testet använde man sig av två bilar, en automatväxlad och en med växling. Båda bilama utrustades med mätinstrument, som noterade andning, syreförbrukning och puls hos testpersonerna. För testkörningama under värsta rusningstrafiken i hade 14 testförare valts ut, fyra av dem kvinnor. De var med yrken från mekaniker över hemmafruar till atomfysiker. Alla var bra bilförare och kände väl till den teststräckan. Varje testköming övervakades av två kontrollanter, som höll uppsikt över mätapparaturen och noterade växlings- och bromsmanövrar. Det man fick fram under dessa testfärder bevisar vad som bara anats nämligen att körning med koppling och växling är betydligt mer ansträngande än att köra en bil med automatlåda. Under körningen med den manuellt växlade bilen andades de 14 testförama i genomsnitt mer, och hade snabbare puls än när de körde den automatväxlade bilen. Man kunde också avläsa fler stressreaktioner vid körningen med den manuellt växlade bilen. Förarna körde också, utan att de själva märkte det, fortare, mera hektiskt och ojämnt. Trots detta kom de inte snabbare till målet. Men de tröttade ut sig genom att gasa och bromsa mer än vad som var nödvändigt. Dessutom var den automatväxlade bilen säkrare. Automatförama hade ständigt båda händerna på ratten. Växligen sköttes ju automatiskt. En annan fördel: med den automatväxlade bilen kunde förarna bättre koncentrera sig på trafiken. Vidare gjordes försök på en speciell körgård för att kontrollera hur manövreringen av de två bilarna inverkade på stressen. Vid dessa prov kördes samma sträcka med programmerade hållplatser. Några andra bilar fanns inte på området. Det visade sig att testförarna i den manuellt växlade bilen andades mer och hade en puls som arbetade mer än när de körde den automatväxlade bilen. I sin sammanfattning av proven konstaterade vetenskapsmännen att körning med manuellt växlade bilar är mer ansträngande och kräver mer energi än att köra en automatväxlad bil. Men ingen av testförarna märkte denna stress. Det var mätinstrumenten som talade sitt tydliga språk. Att köra en automatväxlad bil i modern stadstrafik är alltså inte något som bara växlingslata eller biltekniska idioter bör ägna sig åt. Tvärtom, automatlådan har en nervlugnande inverkan på alla, konstaterade de västtyska vetenskapsmännen. Den i tidningsartikeln redovisade undersökningens resultat bekräftar också den redan vunna erfarenheten, att den som en gång övergått till automatväxlad bil inte senare går tillbaka till bil med ] växellåda. Om man inte på en gång anser sig helt kunna bifalla kravet på att körkortsprov får avläggas med automatväxlad bil, bör man som också tidigare föreslagits tills vidare kunna fastställa regler, som begränsar körkortets giltighet enbart till framförande av automatväxlad bil. I den allmänna debatten har mot en sådan bestämmelse hävdats, att denna blir svår att övervaka. (Bestämmelsen finns införd i , varifrån erfarenhet kan inhämtas.) Detsamma torde emellertid gälla innehav av körkort vid yrkesmässig godsoch personbefordran, bärande av glasögon under färd etc. och kan inte åberopas som ett avgörande hinder för införandet av begränsat körkort för automatväxlad bil. Med stöd av det anförda hemställes att beslutar att hos Kungl. Maj:t hemställa om utfärdande av sådana bestämmelser, att nuvarande hinder för avläggande av prov för körkort med automatväxlad bil undanröjs. () () A. () () () i Ulfsbyn