mot · FW021362 · 1973-01-01 00:00:00 — av i m. fl. om utsträckt giltighet av det s. k. 67-kortet på SJ. Det s. k. 67-kortet berättigar enligt gällande bestämmelser folkpensionärer att för halv biljett företaga resor i andra klass på SJ:s järnvägslinjer samt å dess busslinjer. då detta kort infördes har det berett folkpensionärerna ökade resemöjligheter och varit från kommersiell synpunkt fördelaktigt för SJ och tillfört detsamma ökade inkomster. 1969 vidgades denna förmån att förutom folkpensionärer omfatta även dem som åtnjuter ålderspension med förtida uttag, förtidspension, sjukbidrag, invaliditetsersättning och hustrutillägg. Härigenom kunde ett väsentligt ökat antal pensionärer få förmånen att utnyttja 67-kortet. En grupp pensionärer saknas emellertid bland de rabattberättigade, nämligen änkepensionärerna. Denna grupp uppgår enligt statsverkspropositionen till 106 1973. Givetvis ingår här en stor del yngre änkor som av skilda skäl ej med fullt berättigande skulle behöva förmånen att resa med 67-kortet och åtnjuta dess rabattmöjlighet. När motioner tidigare väckts med yrkande att denna grupp skulle innefattas i de rabattberättigade har de avvisats med motivering att det skulle vara svårt göra en rättvis avgränsning av dem som borde komma i åtnjutande av pensionärsrabatt, jämförbar med åldersgrupperna bidragsberättigade. Enligt nuvarande bestämmelser äger maka, som åtnjuter hustrutillägg förmånen av rabattkortet, och då sådant tillägg som regel utgår kunde en lämplig avgränsning av gruppen rabattberättigade änkepensionärer göras vid denna ålder. Det förhållandet kan ju inträffa att kvinna som genom hustrutillägget kan resa på 67-kort genom att hennes make avlider och hon blir änkepensionär mister denna förmån fram till den tidpunkt då hon själv blir folkpensionär. Från denna synpunkt vore det motiverat att utsträcka förmånen av 67-kortet till att gälla även de änkepensionärer som är . Ett annat från pensionärer framfört önskemål är att 67-kortet borde gälla för resa i första klass i all synnerhet för att vederbörande därigenom skall kunna utnyttja första klass sovvagn med tvåbäddskupéer. Särskilt för äldre personer äkta makar skulle det medföra betydande fördelar att få resa tillsammans vid sowagnsresa och kunna vara varandra behjälpliga under resan. På grund av de höga kostnaderna som första klass sovvagnsresor nu medför är det förklarligt, om pensionärer av ekonomiska skäl inte kan resa på detta sätt. Visserligen skulle denna fråga kunna vara löst om tvåbäddskupéer funnes i andra klass, men den försöksverksamhet som SJ bedriver med sådana vagnar på bl. a. sträckan MalmöStockholm har inte lett till utökning av denna möjlighet. I våra grannländer gäller motsvarande rabattmöjligheter vid resor oberoende av reseklass. När det gäller 67-kortets användning är att märka att denna är begränsad till vissa perioder och dagar. Resefrekvensen på SJ:s linjer ger dock motiv för att den nuvarande begränsningen borde kunna upphöra. Med hänvisning till det anförda hemställes att hos Kungl Maj:t måtte hemställa om att åtgärder vidtas så att 1. även änkepensionärer enligt lagen om allmän försäkring och som uppnått berättigas utnyttja 67-kortet vid resor, 67-kortet göres gällande för resor i första klass, 67-kortets tidsmässiga giltighet utsträckes att gälla utan begränsningar.