mot · FW02111 · 1973-01-12 00:00:00 — angående den regionalpolitiska stödverksamheten i . När fattade beslut angående regionalpolitiskt handlingsprogram, togs ett betydelsefullt steg mot en förbättrad jämvikt i den näringsgeografiska utvecklingen på kortare och . I proposition 1972:1 11, bil. 1, betonar departementschefen två bärande grundelement i handlingsprogrammet. Det ena var att statsmakterna anger ramarna för länens och de regionala statliga organens verksamhet och det andra var planen för regionernas ortsstruktur. Båda dessa grundelement är i allra högsta grad tillämpliga på det allmänna stödområdet, där de olika regionerna kännetecknats av en ensidig näringsstruktur, med en onormal utflyttning som följd . Genom handlingsprogrammet har samhällets ansvar för den regionala utvecklingen tagit fastare former. Trots en tydlig strävan såväl från departementschefens som från inrikesutskottets sida att skapa största rättvisa i fråga om ortsstrukturen innebar beslutet att åtminstone två nästan till alla delar jämbördiga orter getts olika status. Ett sådant förhållande skapar även olikhet mellan länen. De län som här åsyftas är och . är ett typiskt s. k. skogslän med ett näringsliv under kraftig omvandling. Bland annat på grund därav redovisas mycket höga arbetslöshetssiffror. Detta gäller i hög grad även länets primära centrum, . Även om denna med ca 110 000 invånare är största befolkningskoncentration och den mest urbaniserade regionen, har denna region inte undgått att påverkas av de strukturförändringar som sker inom skogsindustrin. Aktuella industrinedläggelser påkallar stor aktivitet från samhällets sida. Beslutade utlokaliseringar av statliga verk bör åtföljas av insatser som kompletterar infrastrukturen såsom utvidgning av den högre tekniska utbildningen jämte inrättandet av en produktinriktad forsknings- och utvecklingsenhet inom området transportforskning, integrerad med den högre tekniska utbildningen. De orter inom länet som betecknats regionala centra utgör var och en på sitt vis nyckelorter för sysselsättningen inom de regioner de skall betjäna. De har nästan alla en ensidig näringsstruktur, som dessutom genom pågående rationaliseringar hotar att öka den redan besvärande arbetslösheten. För del beror ortens framtid i stor utsträckning på vilka insatser som kan göras för att skapa arbetstillfällen som ersättning för det vikande rekryteringsbehov som redovisats vid SJ: s anläggningar. Det är angeläget att den pågående omorganisationen inom SJ inte genomförs på sådant sätt att sysselsättningssvårighetema ökar inom Ångeregionen. med och som huvudorter har drabbats hårdast av strukturrationaliseringen inom den träbaserade industrin. Staten och det enskilda näringslivet har redan gjort stora gemensamma satsningar, men fortfarande framstår näringsstrukturen som ensidig inom dessa orter. utgör länets administrativa och kulturella centrum. Kommunen har också betydelse som serviceort i nedre . Hamnens naturliga läge ökar kommunens betydelse för sjöfarten. Utbildningssektorn bör kunna utbyggas i ökad takt. presenterades i en utredning, som är en vidareutveckling av förslaget i länsprogrammet, de speciellt goda förutsättningar som finns för att inrätta en linje för förskollärare vid i . Såväl som departementschefen har betecknat som regionalt centrum. Detta blev också beslut. De skäl som emellertid inrikesutskottet anförde som grund för att beteckna som primärt centrum gäller även . De näringsgeografiska förhållandena talar för behovet av en stark ort i den norra delen av kustland. Örnsköldsviksregionen har en betydande och väl differentierad industri. Hela regionen präglas av en närmast unik företagsamhet med anor långt tillbaka i tiden. Den för hela stödområdet negativa utvecklingen inom jordbruket och förändringarna inom skogsbruket har även påverkat befolkningsunderlaget inom Örnsköldsviksregionen. Inom området finns landets två största pappersmassefabriken att uppnå en mer fullständig infrastruktur inom regionen krävs främst arbetstillfällen för kvinnlig arbetskraft. Förutsättningarna att i enlighet med Norrlandsberedningens förslag förlägga en 1 -2-årig högre teknisk utbildning hit synes också vara goda. Bland de angelägna åtgärderna i fråga om kommunikationer på kort sikt är att ansluta industrierna i och till befintligt järnvägsnät. Regionen är också tillsammans med Kramforsregionen ett lämpligt utvecklingsobjekt inom turismen och fritidslivet, med avseende på det Ångermanländska kustområdet betecknat som . och kan betraktas som tvillingregioner inom det allmänna stödområdet. Som tidigare nämnts har de båda regionerna motsvarande läge inom sina respektive län. data förtydligar bilden av Hela kommunen/kommunblocket Gruvor industri m. m. Samfärdsel m. m. tjänster m. m. (Källa: ) Det finns ingen anledning att motsätta sig den status i ortsklassificeringen som getts . Vad som är angeläget att framhålla och bevaka är att regioner med samma kvalifikationer inte ges mindre uppmärksamhet och stöd från samhällets sida enbart av det skälet att de fått beteckningen regionalt centrum. Detta gäller i hög grad . Man kan heller inte bortse från den betydelse ortsbeteckningen har, när kommunen själv eller enskilda företag inom kommunen arbetar för att intressera för nylokaliseringar inom regionen. Statsmakterna borde därför, så snart en översyn av planen för regional utveckling sker, se till att ojämlikheter som här påtalats rättas till. Intill dess borde uttala att inte undantas från åtgärder som eljest skall ifrågakomma för primära centra. Ett liknande uttalande har gjorts även beträffande . Med hänvisning till ovanstående hemställes att ger Kungl. Maj: t till känna att i den regionalpolitiska stödverksamheten skall ges en med primära centra jämbördig behandling.