mot · FW02614 · 1973-01-24 00:00:00 — av m. fl. om utbyggnad av sjöpolisverksamheten. I proposition 1973: 1, bilaga 4, , redovisar departementschefen anslagsäskanden beträffande anskaffande av två nya båtar för sjöpolisverksamheten till en kostnad av . Kostnaden har ej upptagits i budgeten. anför i sin budgetskrivelse, att polisen bör förfoga över båtar för såväl kusttjänst som tjänstgöring i de större insjöarna. För den fortsatta utbyggnaden av sjöpolisverksamheten föreslår styrelsen en ny båt i med placering i och en ny båt i . I övrigt hänvisar till budgetskrivelsens bilaga 2:8, som är av följande lydelse: Sjöpolisverksamheten följande regioner: a) Luleåregionen: c) Västeråsregionen: d) Nyköpingsregionen: e) Karlskronaregionen: g) Mariestadsregionen: Regionerna har indelats i har under verksamhetsåret koncentrerats till och polisdistrikt (1 båt) inom , och till en linje begränsad i väster av mellan och , vattenområde samt skärgården inom och län (6 båtar) inom , och till en linje begränsad i öster av mellan och (1 båt) (1 båt) (1 båt) hamn, samt polisdistrikt inom (3 båtar) (1 båt) verksamhetsområden. Sjöpolisenheterna har i första hand att övervaka ordning och säkerhet till sjöss, utmed stränder och kajer samt på öar och . Bland arbetsuppgifterna kan vidare nämnas spaning efter brottslingar, rymlingar och försvunna personer, övervakning av efterlevnaden av föreskrifter beträffande vattenförorening,jakt och fiske samt sjötrafikövervakning. Sjöpolisen ingår i sjöräddningsorganisationen. I likhet har anordnats s. k. skärgårdskommandon i Stockholms- och Göteborgsregionerna. heten bygger på samverkan mellan båt- och helikopterburna samt landbaserade polisstyrkor med fasta och bärbara radiostationer. Fritidsbåtarnas antal ökar kraftigt liksom fritidsbebyggelsen i skärgårdsområden. Nyttan av sjöpolisens brottsförebyggande verksamhet har i många fall omvittnats av allmänheten. Styrelsen har fått många bevis på att sjöpolisen har åstadkommit ökad säkerhet till sjöss och verkat för tryggande av allmän ordning i skärgården. För att möta de ökade kraven på polisiära insatser och för att kunna upprätthålla en tillfredsställande ordning och säkerhet till sjöss och på öar och är en utökning av sjöpolisverksamheten starkt motiverad. Detta har också kommit till uttryck i motioner till . De begränsade resurserna medför att stora sjöområden inte kan bli föremål för polisiär övervakning. Det finns sålunda ingen polisbåt stationerad mellan och , mellan och , eller mellan och . Från polisiär synpunkt är detta betänkligt då övervakningen av kustvattnen minskas genom att en del lots- och fyrstationer dras in och tullens kustbevakning i ökad omfattning måste ägna sig åt oljebekämpning. För utbyggnad av sjöpolisverksamheten yrkar styrelsen en båt till med placering i och en båt till polisdistrikt. Trots ovanstående motivering har departementschefen inte upptagit anslag till inköp av någon ytterligare båt under /74. Det framstår för oss som betänkligt, att ingen polisbåt finns stationerad för så långa kuststräckor som angivits i förenämnda bilaga. Polismästaren i anförde , att folkmängden i Gryts och S: t skärgårdar och på normalt mer än fördubblas . Behovet av övervakning av nöjestrafiken till sjöss samt jakt- och fiskekontroll bedöms vara stort. förfogar polisen inte ens över båt utan måste hyra sådan av skärgårdsbefolkningen när någonting inträffar. Förhållandet torde vara detsamma i Tjusts och Västerviks skärgårdar, i och i . Med hänsyn till att så många som sex polisbåtar finns i och tre i förefaller det minst sagt märkligt, att ingen båt finns i eller utmed den starkt trafikerade och tätbefolkade ostkusten söder om . Med stöd av det anförda hemställes att måtte besluta om utbyggnad av sjöpolisverksamheten i enlighet med anslagsframställning för /74. () ()