prop · FV0381 · 1972-12-31 00:00:00 — Majrtsproposition nr 1972 Prop. Kungl.Maj:ts proposition med förslag tUl kungörelse om ändring i förordningen (1940:910) angående yrkesmässig automobiltrafik, m. m.; given den 24mars 1972. Kungl.Maj:t vill härmed, under åberopande av bUagda utdrag av statsrådsprotokolletöver kommunikationsärenden, delsföreslå att bifalla de förslag om vilkas avlåtande tUl riksdagenföredragande departementschefen hemställt, delsinhämta yttrande över vad föredragande departementschefen förordat. Ipropositionen behandlas olika åtgärder i syfte att motverka överträdelser avvissa vägtrafikbestämmelser, vUka åtgärder särskilt tar sikte på den tyngrelastbilstrafiken. a. föreslås införandet av en särskild avgift automobilskattetUlägg som oberoende av straffansvaret tas ut av ägare till fordon som framförs medtyngre last än som är tUlåten för fordonet eller vägen. Vidare föratsätts enskärpning av kraven på fordonsägare i fråga om åtgärder tUl förhindrande av förseelsermot bestämmelserna om fordonsförares arbets- och vUotid eller fördonsbelastning. Överträdelser av dessa bestämmelser eller av föreskrifter omhögsta färdhastighet föreslås också bli direkt angivna som grand för återkallelseav trafiktUlstånd enligt förordningen (1940: 910) angående yrkesmässig automobUtrafikm. (YTF). Isyfte att stödja en från trafikpolitisk synpunkt och med hänsyn till trafiksäkerhetsintressenaönskvärd utveckling av den yrkesmässiga lastbilsnäringen i företagsekonomisktsunda och rationella former föreslås en utbyggnad av den lämplighetsprövningsom sker vid meddelande av trafiktillstånd. Särskilda åtgärder avses vidtagnamot olaga yrkesmässig trafik. 1 1972.1 saml. 1972: 81 2 Beträffandetaxitrafiken redovisas dess roU i den kommimala trafikförsörjningen. Isammanhanget framläggs förslag som främjar en stmkturanpassning avtaxirörelsen och som ger kommunerna möjligheter att mera direkt påverkautformningen av taxitrafiken och att vid behov själva engagera sig i denna. I fråga ombusstrafiksektorn behandlas bl. a. problem som rör gränsdragningen mellanlinjetrafik och annan busstrafik. Förslag läggs fram omupphävande av bestämmelsema om maximi-taxa i fråga om beställningstrafik medbuss, godsbefordran och transportförmedling. Förordningom ändring i förordningen (1922: 260) om automobilskatt Härigenomförordnas, att 1 § förordningen (1922: 260) om automobilskatt skall ha nedanangivna lydelse. För automobUeUer släpvagn, som, efter vad särskilt är stadgat, blivit här i riketregistrerad, skall erläggas skatt enligt nedan meddelade bestämmelser. Angåendebeskattning av automobU eller släpvagn, vilken, ehura den bort här i riketregistreras, icke blivit i automobUregister införd, gäller vad i 14 § här nedanstadgas. Ä automobUeller släpvagn, som enligt vad därom är särskilt föreskrivet skaU införas iett centralt mUitärt fordonsregister, äger denna förordning icke tiUämpning. Med automobUförstås motorfordon, varom förmäles i vägtrafikförordningen. Uttrycketsläpvagn användes i denna förordning i samma betydelse som ivägtrafikförordningen. OmautomobilskattetUlägg finnas särskilda bestämmelser. Dennaförordning träder i kraft den dag Konungen bestämmer. Härigenomförordnas som följer. 1 §Frainföres lastbU, buss eller släpvagn, som dragés av bil, på väg med högre axeltryck, boggitryck eller brattovikt än som är tillåtet för viss axel eller boggi på fordonet eller för fordonet, fordonståget eller vägen, utgår automobUskattetUlägg enligt denna förordning. avses allmän väg, gata eller annan allmän plats. Vadsom av totalvikten enligt senast för fordonet utfärdade besikt-ningsinstramenteller enligt gällande typintyg för fordonet vilar på viss axel eUer boggi utgörhögsta för axeln eller boggin tillåtna axeltryck eller boggitryck. 2 §Har högsta tiUåtna axeltryck eller boggitryck överskridits, av randas överlasten för varje axel eller boggi tUl närmast lägre, hela hund- >Senaste lydelse 1951:654. 1972: 81 4 Vidare avdrages för framaxel på bU 500 kUogram, för annan enkelaxd och för boggi 1 500 kUogram. För återstående överlast(skattepliktig överlast) beräknas automobU-skattetillägg för varje axel eller boggipå följande sätt. och däröver 500 kr.per 3 §Har högsta tillåtna bruttovikt överskridits i fråga om fordon, som ej ingår i fordonståg, fördelas överlasten på fordonets axlar med rela tionstalen 1 för framaxel på bU, 2 för annan enkelaxel och 3 för boggi. Härefter beräknas skattepliktig överlast och automobUskattetUlägg för varje axel eller boggi enligt 2 §. Bestämmelsernai första stycket äger motsvarande tillämpning i fråga om fordon, som ingår ifordonståg, när den för tåget tillåtna brattovikten ej överskridits. 4 § Har högsta tillåtnabrattovikt överskridits i fråga om fordonståg, förddas överlasten på tågetsaxlar med de i 3 § angivna relationstalen och beräknas skattepliktig överlastoch automobUskattetUlägg för varje axel eller boggi enligt 2 §. Har högsta tUlåtnabruttovikt överskridits även i fråga om ett eller flera i tåget ingåendefordon, beräknas dock skattepliktig överlast och automobUskattetUlägg efterfördelningen av överlasten på varje fordon för sig, om det sammanlagda beloppetav automobUskattetUlägg därvid blir högre. 5 § AutomobilskattetUlägg utgårför varje färd med skattepliktig överlast med det sammanlagda belopp somberäknats för visst fordon eller fordonståg enligt 2, 3 eUer 4 § eller, närbåde högsta tUlåtna axeltryck eller boggitryck och högsta tUlåtna bruttoviktöverskridits vid samma färd, med det högsta av de sammanlagda belopp somberäknats för fordonet eller fordonståget enligt angivna bestämmelser. AutomobilskattetUläggutgår dock högre belopp än som följer av första stycket, om detskall påföras någon för färd som företagits efter annan färd, förvilken han tidigare påförts sådant tillägg. 6 § Har polisman påträffat fordonsom framföres med skattepUktig överlast och fortsattes färden med fordonet utanrättelse, utgår automobUskattetUlägg särskilt för den fortsatta färden, ompolismannen förbjudit denna. 7 § AutomobUskattetillägg påföresför bU, ägaren, och för släpvagn, ägaren av den bU som släpvagnen dragés av. Ifråga om bil som innehas på grand av avbetalningsköp anses innehavaren somägare. Brakasbil av någon som är skyldig att ersätta skada enligt 6 eller 7 § lagen (1916:312) angående ansvarighet för skada i följd av automobiltrafik, anses brakarensom bilens ägare. 1972: 81 5 8 § I fråga om bU, som ärregistrerad här i landet, eller släpvagn, som dragés av sådan bU, påföres automobUskattetUlägggenom beslut av i det län där den i bUregistret antecknade ägarenav bilen har sin adress enligt registret. I fråga om andra fordon påföres tUläggetav i . 9 § Bestämmelserna i 1 § tredjestycket, 2 § första stycket, 4 § andra stycket, 5 a, 8, 15 och 17 §§ förordnmgen(1922: 260) om automobU-skatt äger motsvarande tUlämpning på automobilskattetillägg. Denna förordning gäUer eji fråga om fordon som brukas av krigsmakten enligt skriftligt avtal med mUitärmyndighet. Dennaförordning träder i kraft den dag Konungen bestämmer. Kungörelseom ändring i förordningen (1940: 910) angående yrkesmässig automobiltrafik m. m. Härigenomförordnas i fråga om förordningen (1940: 910) angående yrkesmässig automobUtrafikm. delsatt 4 och 5 §§, 7 § 1 mom., 12 och 15 §§, 18 § 1 mom., 19 § 1 och 2 mom., 20 §,21 § 1 och 3 mom., 23 § 1 mom., 25 § 1 och 5 mom., 29 § 1, 3 och 5 mom., 32 § 3mom., 33 § 4 mom., 34 § 2 och 3 mom. samt 36 § skaU ha nedan angivna lydelse, delsatt i förordningen skall införas två nya moment, 25 § 8 mom. och 34 § 5 mom.,av nedan angivna lydelse. Medlinjetrafik förstås i deima förordning yrkesmässig trafik för regelbundenbefordran av passagerare eller gods å viss vägsträcka eller mellan vissa orterunder sådana omständigheter att bestämmanderätt i fråga om automobUens utnyttjandeicke tillkommer viss trafikant eller vissa trafikanter gemensamt. Yrkesmässigtrafik, som icke är att hänföra till linjetrafik, benämnes beställningstrafik. Ingåryrkesmässig trafik för personbefordran som ett led i en längre transport, skalltrafiken bedömas för sig vid prövning av fråga om trafiken är att hänföra tillUnjetrafik eller beställningstrafik. Yrkesmässigtrafik må bedrivas endast efter vederbörligt tillstånd (trafiktillstånd). 'Senaste lydelse 1967:324. TrafiktUlstånd skaU, såvitt ej angår linjetrafik förpersonbefordran, innefatta föreskrift om det antal automobiler och släpfordon,varmed trafiken må bedrivas, samt om den största last eUer det högsta antalpersoner, som må med varje automobU eller släpfordon befordras. Släpfordon, som icke är inrättat för person- ellergodsbefordran, må utan särskilt tillstånd brukas i yrkesmässig trafik. TUlstånd att bedriva linjetrafik å vägsträcka, som ärbelägen i mer än ett län, eller mellan orter inom skilda län meddelas avlänsstyrelsen i det län, där längsta delen av vägsträckan är belägen. TUlstånd att med personauto-mobil bedrivabeställningstrafik för personbefordran meddelas av den trafiknämnd, inom varsverksamhetsområde stationsorten skall förläggas. I övriga fall meddelas trafiktUlstånd av idet län, varest linjetrafik skall äga ram eUer stationsort för beställningstrafikskall förläggas. TrafiktUlstånd skaU, såvitt ej angår linjetrafik förpersonbefordran, innefatta föreskrift om det antal automobiler och släpfordon,varmed trafiken må bedrivas, samt om den största last eller det högsta antalpersoner, som må med varje automobU eller släpfordon befordras. Släpfordon, somicke är inrättat för person-dier godsbefordran, må brukas i yrkesmässig trafikutan särskUt tiUstånd. Ansökan om trafiktillstånd eller medgivande tillöverlåtelse av sådant tillstånd skall göras av den som avser att driva trafikmed stöd av tillståndet. Kan antagas att trafikförsörjningen inom viss kommunfrämjas, om beställningstrafiken för personbefordran med personautomobilutövas av juridisk person, får kommunen göra ansökan om tillstånd för den juridiskepersonen eller om överlåtelse av tillstånd på denne. Fråga om tillstånd att bedriva linjetrafik å vägsträcka,som är belägen i mer än ett län, eller mellan orter inom skilda län eller ommedgivande till överlåtelse av tillstånd till sådan trafik prövas avlänsstyrelsen i det län, där längsta delen av vägsträckan är belägen. Fråga om tillstånd att med personautomobil bedrivabeställningstrafik för personbefordran eller om medgivande till överlåtelse avsådant tillstånd prövas av den trafiknämnd, inom vars verksamhetsområdestationsorten skall förläggas. / fall som avses i tredje stycket andrapunkten prövas dock frågan av Konungen. I övriga fall prövas fråga om trafiktillstånd eller ommedgivande till överlåtelse av tiUstånd av i det län, varestlinjetrafik skaU äga rum eller stationsort för beställningstrafik skall förläggas. I fråga om tillstånd som meddelats av Konungen enligtfemte stycket anses den trafiknämnd inom vars verksamhetsområde stationsortenär förlagd som till-ståndsgivande myndighet vid till-lämpningen av dennaförordning. 1 mom. Vidansökan om trafiktillstånd skola fogas handlingar, som äro ägnade att bestyrkasökandens lämplighet såsom utövare av det slag av yrkesmässig trafik,ansökningen avser, ävensom, där fråga ej är om linjetrafik för personbefordran,uppgift om typ och antal av de automobiler och släpfordon för person- ellergodsbefordran, som äro avsedda att användas i trafiken, med angivande av denstörsta last eller det högsta antal personer, som avses skola med varje automobUeller släpfordon befordras. 1 mom.Vid ansökan om trafiktUlstånd skola fogas handlingar, som äro ägnade attbestyrka den ifrågasatte tUlståndshavarens lämplighet såsom utövare av det slagav yrkesmässig trafik, ansökningen avser, ävensom, där fråga ej är omlinjetrafik för personbefordran, uppgift om typ och antal av de automobileroch släpfordon för person- eller godsbefordran, som äro avsedda att användas itrafiken, med angivande av den största last eUer det högsta antal personer, somavses skola med varje automobU eller släpfordon befordras. Vid ansökan av kommunenligt 5 § tredje stycket skall fogas den ytterligare utredning som Konungenbestämmer. TrafiktiUstånd må meddelas endast därest den ifrågasatta trafikenfinnes behövlig samt i övrigt lämplig. Prövningav trafikens behövlighet skall ej ske i fråga om tillstånd att utföratransporter med lastautomobil, om största last som må befordras med fordonetfastställes till högst , och ej heller i fråga om tillstånd attutföra transporter med sådant fordon, försett med fast anordning för specielltvaruslag, som bestämmes av Konungen eller myndighet förordnar.Behovsprövning skall ej heller äga rum, om ansökan om trafiktillstånd avser 1) rätt föraktiebolag, handelsbolag eller ekonomisk förening, vars samtiiga delägare ellermedlemmar visats ha behov av godstransporter för egen rörelse och varshuvudsakliga ändamål är att tillgodose dessa behov, att uteslutande fördelägarnas eller medlemmarnas räkning i beställningstrafik utföra dylikatransporter med lastautomobil, vars maximUast ej överstiger ,eller med lastautomobil jämte släpfordon, vilkas sammanlagda maximUast ejöverstiger ; 2) rätt att, iomedelbart samband med befordran av mjölk på uppsamlingslinje, transportera fyllnads-och returgods. > Senaste lyddse 1969: 689. Trafiktillstånd må meddelas allenast den, som med hänsyntill erfarenhet och vederhäftighet samt andra på frågan inverkande omständigheterbefinnes lämplig såsom utövare av yrkesmässig trafik. Där flera sökandefinnas, må tidpunkten för ansökans ingivande icke vara avgörande för företrädedem emellan. Avser ansökan tillstånd till linjetrafik, som kan komma attkonkurrera med annan redan utövad linjetrafik eller med järnvägs-, spårvägs-eller sjötrafik skall, därest tillstånd anses böra meddelas och förhållandenaicke till annat föranleda, tillståndet lämnas utövaren av dylik trafik, därestdenne ansökt därom och befinnes lämplig. Om kommun, landstingskommun ellerkommunalt trafikföretag söker tUlstånd till linjetrafik med omnibus och görsannolikt, att trafikförsörjningen inom orten eller bygden främjas, omansökningen bifalles, äger kommunen, landstingskommunen eller företagetföreträde framför annan sökande. TrafiktUlstånd må meddelas allenast den, som med hänsyntill erfarenhet, vederhäftighet och ekonomiska förhållanden samt andra påfrågan inverkande omständigheter befinnes lämplig såsom utövare avyrkesmässig trafik. Där flera sökande finnas, må tidpunkten för ansökansingivande icke vara avgörande för företräde dem emellan. Avser ansökantillstånd till linjetrafik, som kan komma att konkurrera med annan redan utövadlinjetrafik eller med järnvägs-, spårvägs- eller sjötrafik skall, däresttillstånd anses böra meddelas och förhållandena icke till annat föranleda,tillståndet lämnas utövaren av dylik trafik, därest denne ansökt därom och befinneslämplig. Om kommun, landstingskommun eller kommunalt trafikföretag sökertillstånd till linjetrafik med omnibus och gör sannolikt, att trafikförsörjningeninom orten eller bygden främjas, om ansökningen bifalles, äger kommunen,landstingskommunen eller företaget företräde framför annan sökande. Tillståndet skall ställas å viss fysisk eller juridiskperson samt upptaga de villkor och bestämmelser, som prövas nödiga. Tillståndtill beställningstrafik i andra fall än som avses i andra stycket 1) må dockmeddelas juridisk person allenast om särskilda skäl därtill äro. Därest förhållandenadärtill föranleda, bör tUlståndet begränsas att omfatta vissa slag avtransporter eller viss . Beträffande linjetrafik skall, såvida ej särskUdaomständigheter till annat föranleda, föreskrivas, att trafiken skall framgå åviss vägsträcka. Tillstånd tUl linjetrafik bör i erforderlig utsträckningupptaga föreskrift om skyldighet att driva samtrafik med anslutande järnvägs-,spårvägs- eller sjötrafikföretag samt om sättet för samtrafikens bedrivande. TiUstånd att medtaga passagerare vid färd med personautomobilför egen räkning må, därest ej särskilda omständigheter annat föranleda,förklaras gälla utan skyldighet att iakttaga stadgandena i 23, 25, 27 och 29 §§. Tillstånd att för av högst bedrivabeställningstrafik för godsbefordran eller att öka antalet automo-bUeri dylik trafik må, därest anledning föreligger därtill, förklaras gälla utanskyldighet att iakttaga stadgandena i 27 §. bestämt särskilt lokalområde, skallunderrättelse därom tUlställas länsstyrelse som beslutet angår. meddelat tillstånd till linjetrafik,skall avskrift av beslutet sändas till polismyndighet som finnerböra underrättas om tillståndet samt, om trafiken berör även annat län,i det länet. av beslut, varigenom länsstyrelse meddelattillstånd till beställningstrafik, skaU sändas till polismyndigheten åstationsorten, och, om det för trafiken angivna lokalområdet är beläget även iannat län, i det länet. meddelat beslut om trafiktillstånd, skall avskrift av beslutet sändas tUl . meddelat beslut om trafiktillstånd, skallavskrift av beslutet sändas tUl . av beslut somKonungen meddelat enligt 5 § femte stycket tillställes vederbörandelänsstyrelse och trafiknämnd. Vad sålunda är stadgat skall äga motsvarande tUlämpning ifråga om beslut om ändring i trafiktUlstånd. Om anslag av beslut, varom i denna paragraf sägs, stadgasi 44 §. 1 mom. TiUstånd till yrkesmässig trafik må, då tUlståndshavarenavhdit eller försatts i konkurs eller då skäl eljest föreligga, överlåtas åannan efter medgivande av den myndighet, som meddelat trafiktillståndet. Vid ansökan om tillståndets överförande å annan skallfogas avtal, som kan hava upprättats rörande överlåtelsen. Den tillståndsgivande myndigheten har att med avseende åskälen och vUlkoren för överlåtelsen, lämpligheten hos den, å vilkenöverlåtelsen ifrågasattes, samt omständighetema i övrigt prövaframställningen. » Senaste lydelse 1970: 869. 1 mom. TUlstånd till yrkesmässig trafik må, då tUlståndshavarenavlidit eller försatts i konkurs eller då skäl eljest föreligga, överlåtas åannan efter medgivande enligt 5 §. Vid ansökan om tiUståndets överförande å annan skall fogasavtal, som kan hava upprättats rörande överlåtelsen. Vid ansökan av kommunenligt 5 § tredje stycket skall fogas den ytterligare utredning som Konungenbestämmer. Fråga om medgivande till överlåtelse prövas med avseende åskälen och villkoren för överlåtelsen, lämpligheten i de avseenden som angivasi 12 § tredje stycket hos den, å vilken överlåtelsen ifrågasattes, samtomständigheterna i övrigt. 1 mom.*Trafiktillstånd kan av myndighet, som meddelat tillståndet, återkallas ellerför indragas vid svåra eller upprepade överträdelser avbestämmelserna i denna förordning, vid underlåtenhet att begagna tillståndetävensom när tUlståndshavaren eljest väsentligt åsidosatt sina skyldighetersåvitt angår trafikens anordnande eller handhavande. Har innehavare avtrafiktillstånd gjort sig skyldig till förfarande eller försummelse, som kanföranleda återkallelse eller indragning av tillståndet, och kan det antagas,att han skall låta rätta sig utan sådan åtgärd, må varning i stället meddelas.Sådan varning må ej överklagas. 1 mom.Trafiktillstånd kan av myndighet, som meddelat tiUståndet, återkallas ellerför indragas, om vid utövningen av trafiken förekommit svåra ellerupprepade överträdelser av bestämmelserna i denna förordning eller av de särskUdabestämmelser, som gälla i fråga om förares arbetstid och vilotid, fordonseller vägars belastning eller fordons hastighet, om tUlståndshavaren eljestväsentligt åsidosatt sina skyldigheter såvitt angår trafikens anordnande ellerhandhavande eller om han underlåtit att begagna tillståndet. Har innehavare avtrafiktUlstånd gjort sig skyldig till förfarande eller försummelse, som kanföranleda återkallelse eller indragning av tUlståndet, och kan det antagas, atthan skall låta rätta sig utan sådan åtgärd, må varning i stället meddelas.Sådan varning må ej överklagas. Göres i samband med ansökan om trafiktiUståndframställning om återkallelse av tillstånd till trafik som ansökningenomfattar, får återkallelse ske, när med hänsyn tUl trafikens ändamålsenliga ordnandesynnerlig anledning förekommer därtUl. Är sökanden kommun, landstingskommuneller kommunalt trafikföretag och avser ansökningen linjetrafik med omnibus,skall återkallelse ske, när sökanden gör sannolikt, att trafikförsörjningeninom orten eller bygden främjas, om trafiken utövas av sökanden. Fråga om återkallelse enligt första stycket prövas av denmyndighet som har att pröva ansökningen om trafiktillstånd. Återkallas tillstånd enligt första stycket, är ny tillståndshavare,på begäran av den vars tillstånd återkallats, skyldig att inlösa den rörelsesom bedrivits med stöd av det återkallade tillståndet eller, om återkal-lelsenrör endast viss del av rörelse, de tUlgångar som använts i den delen. FramstäUningom inlösen skall göras skriftligen hos tillstånds-myndigheten inom två månaderfrån det beslutet om återkallelse och nytt trafiktUlstånd vunnit laga krafteller, om besvär anförts, beslutet blivit slutligen fastställt. Framställningenprövas i den ordning och enligt de grander Konungen bestämmer. Enas parterna i frågan om inlösen, skall överenskommelseningivas till tillståndsmyndigheten och behandlas som en framställning enligttredje stycket. * Senaste lydelse 1969: 689. = Senaste lydelse 1969: 689. Gör kommun i samband med ansökan enligt 5 § tredje stycketsannolikt att trafikförsörjningen inom kommunen främjas, om beställningstrafikenför personbefordran med personautomobil utövas av juridisk person, fårKonungen efter framställning av kommunen återkalla tillstånd till trafik somansökningen omfattar. Kommunen är skyldig att på begäran av den vars tillståndåterkallas inlösa rörelse, som bedrivits med stöd av det återkallade tillståndet.Enas ej parterna om den ersättning som skall utgå vid inlösen, fastställesersättningen i den ordning och efter de grunder som Konungen bestämmer. TillståndtUl utövande av yrkesmässig trafik för personbefordran innebär, på sätt den tillståndsbevUjandemyndigheten äger närmare bestämma, rätt till befordran även av gods, som medföresav passagerare. Däresticke annorledes föreskrives av den tillståndsbevUjande myndigheten, innebär tUlståndatt med personautomobU bedriva beställningstrafik för personbefordran jämvälrätt att med automo-bilen befordra uteslutande tidningar, dock icke tillstörre myckenhet än som motsvarar sammanlagda vikten av det största antal passagerare,som må i yrkesmässig trafik befordras med automobilen, varje passagerares viktdärvid beräknad till . TUlståndtill beställningstrafik för personbefordran med personautomobil innebär ävenrätt till befordran av mindre gods med automobilen eller till denna koppladsläpvagn, vars totalvikt ej överstiger . bestämmerpå vilket sätt och i vilken omfattning godsbefordran får ske. Därest icke annorledesföreskrives av trafiknämnden, innebär tUlstånd att med personautomobil bedrivabeställningstrafik för personbefordran jämväl rätt att med automobilenbefordra uteslutande tidningar, dock icke till större myckenhet än sommotsvarar sammanlagda vikten av det största antal passagerare, som må iyrkesmässig trafik befordras med automobUen, varje passagerares vikt därvid beräknadtill . Senaste lydelse 1954:407. Ilinjetrafik för personbefordran må jämväl, därest och i den omfattning sammamyndighet må finna skäl sådant medgiva, medföras gods för annan än passagerare. UtansärskUt tillstånd må, efter anmälan till den tillståndsgivande myndigheten, ilinjetrafik för personbefordran medföras gods för postverkets räkning. 1 mom. Beställningstrafik för personbefordran må bedrivas inom stationsorten samt, i den mån så erfordras för utförande av beställning, som mottagits av eller delgivits automobUens förare inom stationsorten, jämväl utom detma; dock må för personbefordran uteslutande inom viss stad icke användas automobU med stationsort utom staden, där ej länsstyrelse sådant medgivit. Beställningstrafik för personbefordran må bedrivas inom stationsortensamt, i den mån så erfordras för utförande av beställning, som mottagits aveller delgivits automobUens förare inom stationsorten, jämväl utom denna.