mot · FV021902 · 1972-11-17 00:00:00 — av i Heden m. fl. i anledning av Kungl. Maj:ts proposition nr 133 angående ändrad regional organisation av SJ. Maj:ts proposition 1972:133 föreläggs förslag angående ändrad regional organisation av SJ. Den nya organisationen innebär bland annat att antalet driftdistrikt under benämningen trafikdistrikt och bandistrikt minskas från elva till åtta. , och skulle förlora sina distriktsexpeditioner genom den föreslagna omorganisationen. Förra årets riksdag hade att ta ställning till ett regeringsförslag av i stort sett samma innehåll. fann att de då framlagda förslagen inte borde läggas till grund för ett beslut i frågan. Utskottet framhöll bl. a. i sitt av godkända betänkande: Ytterligare utredning bör ske i syfte att skapa ett bättre underlag för bedömningen av olika på organisationsfrågan inverkande faktorer. Det fortsatta utredningsarbetet bör ske i samråd med representanter för bl. a. näringslivet och vederbörande personalorganisationer samt under medverkan exempelvis av personer med erfarenhet från regionalpolitiska bedömningar. Ett nytt organisationsförslag borde framläggas i anledning av det nämnda utredningsarbetet. beslutade sålunda att avslå propositionen. I det nu framlagda förslaget redovisas dock inte några ytterligare utredningar. Departementschefen konstaterar blott att SJ:s förslag ytterligare övervägts. Dessutom säger han sig ha tagit intryck av den oro man uppenbarligen hyser och är beredd att föreslå, att man tills vidare på de tre angivna hittillsvarande distriktshuvudorterna , och bibehåller kommersiella distriktsenheter sorterade under trafikdistriktschefema i respektive , och . Departementschefen framhåller att ändringarna syftar till att göra mera effektiv. Även vi finner det angeläget att genom rationaliseringar nedbringa kostnaderna och noterar med tillfredsställelse i propositionen redovisade åtgärder i detta syfte som vidtagits sedan frågan föregående år behandlades av . Invändningar är ändå befogade när det gäller den föreslagna indragningen av expeditionerna i . Då de av föregående års riksdag begärda utredningarna inte kommit till stånd föreligger i princip samma motiv som föregående år att avvisa förslaget. De distrikt i vilka nu utgör huvudort föreslås fördelade på angränsande distrikt. skulle bli huvudort i ett distrikt som omfattar och , , och . En indragning av distriktsexpeditionema i skulle få allvarliga verkningar. i och stad framhåller i sina remissyttranden i anledning av det förslag som ligger till grund för föreliggande proposition att indragningen skulle medföra bortfall av ett 80-tal tjänster inom samfärdsel och offentlig förvaltning. Detta skulle försämra möjligheterna för en utbyggnad av näringslivet i önskad utsträckning. domineras av textil- och konfektionsindustrin och har genom de många nedläggningar som drabbat denna bransch fått allvarliga arbetsmarknadspolitiska problem, även med bortseende från de svårigheter som den nuvarande lågkonjunkturen gett upphov till. En redan besvärlig situation skulle förvärras genom en indragning av trafik- och bandistriktens expeditioner. Det kan förmodas att utformat omorganisationsförslaget mot bakgrunden av planerade bandelsnedläggningar. Från den synpunkten har frågan emellertid kommit i ett annat läge genom den landsomfattande regionala trafikplanering som kommunikationsministern gett länsstyrelserna i uppdrag att utföra. Det innebär att regeringen kommer att iaktta viss återhållsamhet i fråga om nedläggning av järnvägar. Detta torde bland annat beröra vissa bandelari Boråsbygden. Den aviserade planeringen kan förmodas visa att behov finns av att behålla bandelarsom för sin del måhända helst skulle vilja lägga ner. Detta kan ge skäl till en annan indelning i trafik- och bandistrikt än den föreslagna. Andra lokaliseringsaltemativ för expeditionerna t. ex. till bör också övervägas. Med hänvisning till det anförda hemställes att vid sin behandling av Kungl. Maj:ts proposition nr 133 måtte som sin mening uttala att beslut i fråga om ändrad organisation av SJ i vad avser trafik- och bandistrikten bör anstå till dess att resultatet av den regionala trafikplaneringen och av de av föregående år begärda utredningarna föreligger. () i Heden