bet · FU01TU10 · 1971-12-31 00:00:00 — Trafikutskottetsbetänkande nr 1971 TU 1971:10 betänkande i anledning av motion ombefogenhet för tulltjänsteman att utfärda provisoriskt körförbud förmotorfordon. I motionen 1971:392 av herrarAndersson i (fp) ochErnulf (fp) har hemställts att i skrivelsetill Kungl. Maj:t måtte anhålla om sådan ändring i vägtrafikförordningen atttulltjänsteman erhåller befogenhet att utfärda provisoriskt körförbud för frånutlandet inkommande fordon i enlighet med vad som anges i motionen. Enligt bestämmelser ivägtrafikförordningen får motordrivet fordon eller därtill kopplat fordon inteföras på allmän väg, gata eller annan allmän plats då axeltrycket, boggitrycketeller bruttovikten överstiger vissa angivna värden. Bestämmelserna syftarfrämst till att skydda vägar och broar mot tyngre trafik än den de är avseddaför. Förordningen stadgar även förbud mot att med motordrivet fordon befordralast, vars vikt överstiger den för fordonet fastställda maximilasten.Bestämmelsen har föranletts bl. a. av att ett fordons trafiksäkerhet kan antasbli nedsatt vid överbelastning. Föreskrifter ges också om hur last skallanordnas m. m. Kontrollen av efterlevnaden av bestämmelserna ankommer päpolisen. Vid överträdelse kan polisman under vissa förutsättningar förbjudaeller hindra fortsatt färd. 1 motionen anförs bl. a. att det finns anledning misstänkaatt utländska lastbilar, som inkommer till landet, ofta är lastade i strid motnämnda bestämmelser. Motionärerna menar vidare att polisen saknar möjligheteratt underkasta dessa fordon någon speciell övervakning vid gränsörterna. Deifrågasätter om inte den erforderliga övervakningen kan ske genom tullverketsförsorg i samband med tullkontrollen. Motionärerna anser att om en samverkanmellan polisen och skall ha någon mening måste tullens tjänstemän fåbefogenhet att utfärda provisoriskt körförbud. Däremot anses det inte behövligtatt tullpersonalen även får rätt att hindra fortsatt färd med fordon belagt medkörförbud. Motioner med liknande innehåll som den nu förevarande harväckts senast vid riksdag. I sitt utlåtande nr 23 övermotionerna framhöll tredje lagutskottet att betänkligheter möter mot att delaansvaret för fordonskontrollen mellan polisen och ; ansvaret böråvila polisen och kontrollen ske i dess regi. Någon befogenhet att utfärdaprovisoriska körförbud bör således ej tilläggas tjänstemän. Vid den tidigare behandlingen avfrågan hade utskottet uttalat sig för att man tillvaratar möjligheter som kanfinnas att förbättra och rationalisera fordonskontrollen genom samarbetemellan polisen och . Generaltullsstyrelsen hade också nyligenutfärdat föreskrifter som innebar skyldighet för tulltjänstemän att omedelbartanmäla till närmaste polismyndighet om i samband med tullkontroll uppkommermisstanke om att fordon är lastat i strid mot gällande bestämmelser ellereljest inte uppfyller trafiksäkerhetens krav. Enligt föreskrifterna skall, därså inte redan skett, kontakt upptas med den lokala polismyndigheten föröverenskommelse om de praktiska detaljerna i samarbetet. Utskottet hade vidareerfarit att kommer att utgeanvisningar till de lokala polismyndigheterna om samarbetet med . har sedermera utfärdat vissaföreskrifter rörande spaningssamverkan mellan tull och polis för att uppdagavarusmuggling. 1 dessa har bl. a. reglerats frågor om formen för samarbete vidvissa trafikövervakningsaktioner. Utskottet förutsätter att det sålunda inledda samarbetetintensifieras och att härigenom problemet med övervakning och kontroll av frånutlandet inkommande fordon kan få en praktisk och lämplig lösning. Under hänvisning härtill anser utskottet någon särskildåtgärd från sida i denna fråga f. n. ej påkallad. att avslår motionen 1971:392. den 11maj 1971 På trafikutskottets vägnar Närvarande: herrar i (fp), (),(), i Heden (c). (), Rosqvist (s), (),(), i (vpk), (). Clarkson (m).Kristenson (s), fröken (), herrar Komstedt (m) och ().