Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
쓰루마키온센역

쓰루마키온센역()은 일본 가나가와현 하다노시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 37이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 사이로는 과선교로 이동할 수 있다. 역사는 이세하라 방향에 있는 1번 승강장이 남문, 2번 승강장이 북문이 되고, 동시에 자동 매표기와 자동 개찰기, 자동 정산기가 설치되어 있다. 역무원이 배치되어 있는 것은 북쪽 출입구뿐이다. 첫 열차부터에서 7:15까지는 역무원의 배치역이다. 남쪽 출입구는 개설할 때 역사가 설치되었으나 후에 여관 거리는 북쪽 출입구 쪽으로 옮겼으며, 시간 제한 임시 개찰구로 수년 후에 상설 개찰구로 된 것이다. 본 역의 승강장은 곡선상에 있어 열차와의 사이가 최대 15cm이다. 2014년도의 설비 투자 계획에서 행선지 안내기 신설되었고, 2016년 7월 현재 개찰구 부근에 설치되어 있다. 2016년 4월 9일 첫차부터 쓰루마키온센 역 상행 개찰구 정비 사업의 진척에 의하여 남쪽 출입구가 신주쿠 쪽으로 이동했다. 2017년 3월 4일 첫차부터 쓰루마키온센 역 상행 개찰구 정비 사업 진행으로 과선교가 변경되었다. 역 주변. 기타구치. 근래에는 주변에 아파트가 다수 지어졌다. 미나미구치. 근래에는 남문도 개발의 일로를 더듬고 있어 역전 정비나 역전의 상점 등이 모여로터리가 완성되고 구름 다리도 있어 주목된다.
발렌티나 레스카이

발렌티나 레스카(Valentina Leskaj, 1948년 11월 1일 ~ )는 1997년부터 2017년까지 알바니아 사회당을 위해 활동한 알바니아의 정치인이다. 2017년 정치계를 떠나기로 결정하였다.
이레나 라도비치

이레나 라도비치( Irena Radović, 1978년 4월 21일 ~ )는 몬테네그로의 정치인이다. 2010년 12월부터 2015년 1월까지 프랑스, 모나코, 안도라 주재 몬테네그로 대사를 역임했다.
세미하 보로바츠

세미하 보로바츠(, 1955년 3월 2일 사라예보 ~ )는 보스니아 헤르체고비나의 정치인이다. 소속 정당은 민주행동당이다. 2005년 3월 29일부터 2009년 1월 29일까지 사라예보 시장을 역임했다. 2015년 3월 13일에는 보스니아 헤르체고비나 인권난민부 장관으로 임명되었다.
밈마 차볼리

밈마 차볼리(, 1963년 12월 13일 ~ )는 산마리노의 정치인이다. 2012년 산마리노 대평의회 의원으로 선출되었으며 2017년 4월 1일부터 10월 1일까지 산마리노의 집정관을 역임했다.
이세나카하라역

이세나카하라역()은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 62이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
가브리엘라 코네스카트라이코브스카

가브리엘라 코네스카트라이코브스카(, 1971년 5월 29일 스코페 ~ 2010년 2월 10일 스코페)는 마케도니아 공화국의 정치인이다. 동남유럽 안정화 협정의 특별 조정자, 정치적 조언자 역할을 했으며 마케도니아 공화국에서는 부정 부패 근절을 위한 비정부 기구에서 활동했다. 2006년에는 유럽 통합 담당 차관으로 임명되었지만 2010년 2월 10일에 과로로 사망했다.
하다노역

하다노역()은 일본 가나가와현 하다노시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 39이다. 역장소재역으로 오다와라 관구 하다노 관내로서, 쓰루마키온센 ~ 신마쓰다 역 구간을 관리하고 있다. 역 구조. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 개찰구는 남북연결통로를 가진 교상역 내에 있다. 1996년에 현역사 완성 전에는 역사가 선로의 북쪽에 두고 남쪽은 임시 버스 정류장을 구비하지 못하고 미개발 상태였지만 현역사 완공 이후 토지 구획 정리가 이루어졌다. 또한, 승강장 번호는 역사의 위치와는 무관에 당초부터 바다 쪽이 1번인 것으로 알려졌다. 현역사는 디자인성의 높이에서 1997년 통상산업성(현, 경제산업성)의 굿 디자인 상품(현, 일본산업 디자인 진흥회 "굿 디자인상")에 선정되었다. 2009년 3월, 행선지 안내기가 풀 컬러 LED식으로 갱신되었다(에노시마 선 후지사와역에도 동일). 역 주변. 역을 중심으로 하다노 시 중심 시가가 펼쳐진다. 500 ~ 600m정도로 역에서 떠나면 반구릉 지대이다. 역 주변에는 명수 백선의 하나로 뽑히는 등 명수가 많이 존재하고 있어 오래 전부터 지역 주민에게 친숙하고 보전 활동도 활발하다.
조합 식사

조합 식사(組合 食事, 또는 줄여서 )는 일반적으로 음식과 음료가 있는 유형의 식사이다. 이것은 패스트푸드 식당에서 제공하는 가장 기본적인 유형의 식사이다. 조합 식사는 음식들을 개별적으로 주문하는 것보다 가격이 낮은 경우가 많다(=항상 그렇지는 않다). 조합 식사는 소비자가 자신이 원하는 조합의 식사를 위해 일품 요리를 주문하는 형태이다. '카사다'(casada)는 코스타리카와 파나마에서 점심 식사로 제공되는 조합 식사의 일반적인 유형이다.
마쓰가사키역 (미에현)

마쓰가사키역()은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 63이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
명당 (영화)

"명당"은 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 개요. 땅의 기운을 점쳐 인간의 운명을 바꿀 수 있는 천재 지관 박재상(조승우)과 왕이 될 수 있는 천하명당을 차지하려는 이들의 대립과 욕망을 그린 작품
고이시로역

고이시로역()은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 67이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
카리네 카지냔

카리네 카지냔(, 1955년 1월 8일 아르메니아 예레반 ~ 2012년 12월 6일 미국 로스앤젤레스)은 아르메니아의 정치인이다. 1977년 국립 예레반 대학교를 졸업했다. 1997년부터 1999년까지 루마니아 주재 아르메니아 대사를 역임했으며 2001년부터 2009년까지 독일 주재 아르메니아 대사를 역임했다. 2011년 9월 8일부터 2012년 12월 6일까지 영국 주재 아르메니아 대사를 역임했다.
구시다역

구시다역()은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 66이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
사이쿠역

사이쿠역()은 일본 미에현 다키군 메이와 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 68이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
원흠

원흠(본명: 조원흠, 한자: 趙元欽, 1980년 1월 13일)은 중국의 가수, 배우이면서 대한민국의 가수이다. 2016년에 락 그룹 노라조에서 이혁이 탈퇴한 이후 노라조에 새로 합류한 멤버로, 2018년 8월 신곡 발표와 함께 정식으로 영입되었다. 생애. 2006년 중국에서 아이돌 그룹 ‘에스피 원’으로 데뷔하였으며, 이후 그룹명이 ‘아이콘’, ‘링가왕자’로 바뀌었으나 상업적 성공은 거두지 못하였다. 2010년 노라조 〈카레〉 녹음 당시 작곡가가 원흠에게 가이드 보컬을 맡기면서 조빈을 알게 되었다. 2012년 일본의 AV 배우 아오이 소라의 중국 진출 작품인 웹 영화 《第二梦》(두 번째 꿈)에서 남자 주인공을 맡았다. 2013년부터 2015년까지 아오이 소라, 마리잉(马娳颖)과 함께 3인조 그룹 果宝酱(JAM)으로 활동하였다. 2015년 5월 박혜경의 2003년 곡 〈안녕〉의 중국어 번안을 맡았다. 2017년 5월 노라조의 조빈은 원흠의 노라조 영입 소식을 알렸다. 이후 YG 하이그라운드와 전속 계약을 맺었다가 2018년 5월 4일 마루기획으로 이적하였다.
디킨슨 W. 리처즈

디킨슨 우드러프 리처즈 주니어(, 1895년 10월 30일 ~ 1973년 2월 23일)는 미국의 생리학자, 내과학자이다. 1956년에 심장도관술과 순환계의 병리학적 변화에 대한 업적을 남긴 공로로 앙드레 프레데릭 쿠르낭, 베르너 포르스만과 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다.
묘조역

묘조역()은 일본 미에현 다키군 메이와 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 69이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
시부사와역

시부사와역()은 일본 가나가와현 하다노시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 40이다. 개요. 해발 163m로, 오다큐 전철에서 가장 표고가 높은 곳에 위치한 역이다. 서쪽의 신마쓰다 역과의 역간 거리는 6.2km로, 오다큐 전철에서 가장 거리가 길다. 오다큐 로맨스 카 CM에서는, 시부사와 ~ 신마쓰다 역 구간에서 촬영된 풍경이 사용되고 있다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 갖는다. 첫 차부터 7시 15분까지는 역무원의 배치가 있다. 개찰 층에서 승강장 층에는 엘리베이터 및 에스컬레이터가 설치되어 있다. 역은 바다 방향(동쪽)을 1번 승강장으로 한다. 2014년도의 설비 투자 계획에서 행선지 안내기가 신설되었다. 2014년 12월 23일부터, 하다노 시의 시제 60주년 기념 사업의 일환으로 접근 멜로디에 하다노 시와 친분이 있는 ZARD의 곡을 사용 개시했다. 상행선은 "지지 않고", 하행선은 "흔들리는 생각"이다.
오바타역 (미에현)

오바타역()은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 71이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
아케노역

아케노역()은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 70이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
한계대체율

한계대체율(限界代替率, )은 소비자가 다른 재화를 얻기 위해 그 다른 재화가 동등한 만족을 준다는 조건 하에서 포기할 용의가 있는 재화의 양이다. 한계대체율은 소비자 이론에서 소비자의 행동을 규명하기 위해 사용된다. 무차별곡선에서는 한계대체율이 무차별곡선의 기울기를 결정하는데, 이때 한계대체율이 클 수록 시간선호율도 덩달아 높다. x재와 y재의 무차별곡선의 가장자리로 갈수록 기울기의 절대값이 감소하는데, 이를 한계대체율 체감이라고 한다. x재의 양이 감소하고 y재의 양이 증가할수록 y재의 희소성이 감소하여 효용도 덩달아 감소하는 한편 x재는 흔해진 y재에 비해 상대적으로 높이 평가하게 되므로 한계대체율 체감의 법칙이 나타난다고 해석할 수 있다. 반대의 경우도 마찬가지이다. 수학적 표현. formula_1, formula_2에 대한 한계대체율은 다음과 같다.
아사마역

아사마역()은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 M 76이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
이스즈가와역

이스즈가와역()은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 M 75이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
미야마치역

미야마치역()은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 72이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
조지 웰스 비들

조지 웰스 비들(, 1903년 10월 22일 ~ 1989년 6월 9일)은 미국의 유전학자이다. 1958년에 특정 화학반응을 조절하는 유전자 기능에 관한 연구로 에드워드 로리 테이텀, 조슈아 레더버그와 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다.
땅두릅

땅두릅 또는 독활은 고산 숲 속에서 자라는 두릅나무속 여러해살이풀이다. 한반도와 일본 열도가 원산이다.
큰뇌조

큰뇌조("Tetrao urogallus")는 닭목 꿩과 큰뇌조속에 속하는 들새의 일종이다. 알려진 가장 큰 표본의 경우 무게는 7.2 킬로그램에 달한다. 이 종들은 극심한 성적 이형성을 보여주는데, 수컷이 암컷 보다 규모가 2배에 달한다. 유라시아에 걸쳐 볼 수 있는 육지에 사는 이 숲새는 진기한 짝짓기 모습으로 유명하다. IUCN에 따르면 전 세계 개체 수는 "관심 대상"으로 분류되어 있다. 분류. 이 종은 1758년 《자연의 체계》라는 책에서 칼 폰 린네가 처음 학명으로 기재하였다. 아종. 여러 아종이 있으며 서부에서 동부 순으로 나열된다: 스코틀랜드에서 자생하던 개체는 1770년부터 1785년 사이에 멸종되었다. 개요. 큰뇌조 수컷과 암컷은 그 크기와 색을 보고 쉽게 구별해낼 수 있다. 수컷은 암컷보다 훨씬 크기가 더 크다. 수컷의 길이는 일반적으로 74~85 센티미터에 달하며 날개는 90~125 센티미터, 평균 몸무게는 4.1 킬로그램이다. 가장 큰 야생 수컷은 그 길이가 100센티미터이며 몸무게는 6.7 킬로그램이다. 크기가 가장 큰 종의 경우 몸무게가 7.2 킬로그램에 달한다. 몸의 깃털은 어두운 회색에서 어두운 갈색에 이르며 가슴 부위의 깃털은 어두운 금속빛의 녹색이다. 배와 아래꼬리는 검은색에서 흰색에까지 다양하다. 암컷은 훨씬 크기가 더 작으며 몸무게는 수컷에 비해 절반만큼 적게 나간다.
큰뇌조

캐퍼케일리 암컷은 부리에서부터 꼬리까지 약 54~64 센티미어 길이이며 날개는 70 센티미터이고 몸무게는 1.5~2.5 킬로그램(평균 1.8 킬로그램)이다. 윗쪽 깃털은 검은 색과 은색의 테두리가 있는 갈색이다. 위쪽은 더 밝고 노랗다. 용어. 영어로 큰뇌조를 가리키는 캐퍼케일리(capercaillie)라는 용어는 스코틀랜드 게일어 낱말 "capull coille"(나무-말)에서 오용된 것이다. 현재의 스펠링은 1843년 윌리엄 야렐이 표준화하였다. 속의 이름은 검은뇌조로 추정되는 사냥감의 라틴어 이름에서 비롯되었다. urogallus라는 종의 이름은 큰뇌조를 뜻하는 독일어 낱말 Auerhahn의 근대 라틴어의 부분적 동음이의어이다.
XMODEM

XMODEM은 워드 크리스텐슨(Ward Christensen)이 1977년 자신의 MODEM.ASM 단말 에뮬레이터에 사용할 목적으로 빠른 해킹으로 개발된 단순 파일 전송 프로토콜이다. 사용자들은 양측이 MODEM을 사용하는 경우 컴퓨터 간 파일을 전송할 수 있게 허용하였다. 케이스 피터슨(Keith Petersen)은 "조용한 모드"(quiet mode)를 무조건 활성화시키는 사소한 업데이트를 진행하였는데 그 결과 XMODEM이 탄생하게 되었다. XMODEM은 초기 전자 게시판(BBS) 시장에서 큰 인기를 끌었는데, 이는 대체적으로 구현이 매우 단순하였기 때문이었다. 한편으로는 상당히 비효율적이어서 모뎀 속도가 증가될 때 이러한 문제로 인해 성능을 개선하거나 프로토콜의 다른 문제를 해결하기 위해 수많은 XMODEM 수정판이 개발되었다. 크리스텐슨은 자신의 오리지널 XMODEM이 "컴퓨터 역사상 가장 많이 수정된 하나의 프로그램"이 될 것이라 생각하였다. Chuck Forsberg는 자신의 YMODEM 프로토콜에 수많은 수정사항을 집약했지만 구현을 잘 하지 못하여 나중에 나올 자신의 Z모뎀 프로토콜에 재병합되기 전까지는 추가적인 균열이 발생되었다. 대부분의 파일 전송 프로토콜과 같이 XMODEM은 원래의 데이터를 일련의 패킷으로 쪼개어 수신자에게 보내며 여기에 추가 정보를 담고 있어서 수신자가 어느 패킷을 올바르게 받았는지를 결정할 수 있게 한다. 패킷 구조. 오리지널 XMODEM은 128바이트 데이터 패킷을 사용하였으며, 이는 CP/M 플로피 디스크에 사용된 기본 블록 크기와 동일하다. XMODEM-CRC. 오리지널 프로토콜에 사용된 체크섬은 극히 단순했으며 패킷 내 오류는 눈치채지 못할 수 있었다. 이로 인해 John Byrns는 XMODEM-CRC를 도입하게 되었고, 이는 8비트 체크섬 대신 16비트 CRC를 사용한다.
XMODEM

CRC는 패킷 내 데이터뿐 아니라 위치까지 인코딩하므로 체크섬이 놓칠 수 있는 비트 치환 오류를 감지할 수 있다. 더 높은 스루풋. 송신자가 codice_1 또는 codice_2 메시지를 수신자로부터 받아야할 것을 XMODEM 프로토콜이 요구하기 때문에 매우 속도가 느린 경향이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 수많은 새로운 버전의 XMODEM이 도입되었다. WXModem. WXmodem("Windowed Xmodem"의 준말)은 피터 보스웰(Peter Boswell)이 개발한 높은 레이턴시 데이터 링크에 최적화된 Xmodem 파일 전송 프로토콜의 한 종류이다. 최대 512 바이트의 블록 크기를 지원한다. Xmodem은 정지 및 대기 프로토콜을 사용하는 반면 WXmodem은 슬라이딩 윈도 프로토콜을 사용한다.
배리 배리시

배리 클라크 배리시(, 1936년 1월 27일 ~ )는 미국의 물리학자이다. 2017년에 LIGO를 통한 중력파가 존재한다는 것을 실험적으로 입증한 공로로 라이너 바이스, 킵 손과 함께 노벨 물리학상을 수상했다.
이케노우라역

이케노우라역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 M 77이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
칼 캬넌

칼 캬넌() 또는 콜캐넌()은 아일랜드의 음식이다. 매시트 포테이토에 케일 또는 양배추, 우유 (또는 크림), 버터, 소금, 후추를 넣어 만든다. 파, 리크, 양파, 차이브 등이 들어가기도 한다.
라이너 바이스

라이너 "라이" 바이스(, , , 1932년 9월 29일 ~ )는 미국의 물리학자이다. 2017년에 LIGO를 통한 중력파가 존재한다는 것을 실험적으로 입증한 공로로 킵 손, 배리 배리시와 함께 노벨 물리학상을 수상했다.
사우디아라비아 U-20 축구 국가대표팀

사우디아라비아 U-20 축구 국가대표팀은 사우디아라비아를 대표하는 20세 이하 축구 국가대표팀이다. 국제 대회 경력. FIFA U-20 월드컵. 1985년 대회를 통해 처음으로 U-20 월드컵 본선에 모습을 드러냈고 이후 2011년과 2017년 대회에서 16강에 오르며 U-20 월드컵 최고 성적을 거두었다. AFC U-20 아시안컵. AFC U-20 아시안컵 본선에는 1973년 대회에 첫 참가한 이후 3번의 우승(1986년, 1992년, 2018년 대회)과 2번의 준우승(1985년, 2016년)을 차지하는 등 9번의 대회에서 4위 이상의 성적을 거두었다. U-20 아랍컵. U-20 아랍컵에는 1983년 대회에 처음으로 참가했고 이후 3번의 우승(1985년, 2021년, 2022년)과 3번의 준우승(1983년, 2011년, 2012년)을 차지했다.
샤트네

샤트네 (Châtenay)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 지리. 샤트네는 동브 지역의 일부를 이루고 있으며 벨 강변에 자리해 있다. 코뮌 주변으로는 생니지에르데제르, 동피에르쉬르벨, 샬라몽, 빌레트쉬랭 등의 코뮌과 경계를 접한다. 역사. 역사적으로는 15세기 문헌부터 샤트네라는 지명이 등장한다.
콜라드

콜라드()는 브라시카 올레라케아의 재배품종으로, 케일과 함께 아케팔라 그룹에 속한다. 갈리시아 요리 및 아스투리아스 요리, 미국 남부 요리 등에 주재료로 사용된다.
새 잡아먹는 나무

새 잡아먹는 나무는 핏소니아 호르니애(Pisonia Horneae) 또는 핏소니아 로퀴애(pisonia roqueae)라고 불리는데 남아프리카 카리브해의 작은 섬에서 살면서 새들을 잡아 먹는 거대한 나무이다. 이 나무들은 매우 끈적한 구부러진 모양의 열매를 통해 곤충을 유혹한 뒤 곤충을 잡아먹으러 오는 새들을 노린다. 특히 핏소니아 로퀴애에는 도깨비 방망이를 닮은 줄기가 붙어 있는데, 이 줄기가 날아든 새의 몸통을 감싸 꼼짝 못 하게 만든다. 또 이 나무들은 새가 접근하면 새의 몸에 끈적한 씨앗을 붙여 날개를 펼 수 없게 한다. 붙잡힌 새들은 나무에 갇힌 채 굶어 죽게 된다. 부패한 새의 사체는 나무의 영양분이 된다. 나무의 씨앗이 끈적한 이유는 효율적인 수정을 하기 위해서다. 열매를 먹고 씨앗을 몸에 붙인 새가 다른 섬으로 날아가 씨를 뿌려야 하지만 너무 끈적한 탓에 새를 움직일 수 없게 만든다. 또 이 시체는 올빼미 같은 상위 포식자를 끌어들이기도 한다. 특히 핏소니아 로퀴애 나무에는 코끼리 발을 닮은 줄기가 붙어있어 새들을 감싸는 것으로 나타났다.
히가시마쓰사카역

히가시마쓰사카역()은 일본 미에현 마쓰사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 65이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
나카노고역

나카노고역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 79이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
후나쓰역 (도바시)

후나쓰역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 81이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
성자 (기독교)

성자(Son of God, 신의 아들)란 고대 사회에서 왕을 일컫는 표현으로서 기독교에서 성부의 신적 아들로서 예수 그리스도의 신분과 관련된다. 주류 기독교에서는 성자는 삼위일체 하나님의 제 2 위격의 성자의 신분을 언급하는 것이다. 이 용어는 신약성경과 초대 기독교 신학에서 나왔다. 하나님의 아들 또는 주님의 아들은 구약의 여러 본문에서도 발견된다.
우지야마다역

우지야마다역()은 일본 미에현 이세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 74이며, 상대식 · 섬식 3면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다. 야마다 선의 종착역이기도 하며, 도바 선과는 여기서부터 직결 운행된다.
샤토게야르

샤토게야르 (Château-Gaillard)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤토게야르에 사는 사람은 '샤토게야르당' (Chateaugaillardans)이라 부른다. 지리. 샤토게야르는 앵 평원에 자리해 있으며, 앙베리외앙뷔제에서 3km 떨어진 지점에 위치해 있다. 또한 A42 고속도로 8번출구에 자리해 있다. 코뮌 주변으로는 프리에, 앙브로네, 빌레트쉬랭, 생모리스드레망, 앙베리외앙뷔제, 레망, 생데니장뷔제 등의 코뮌과 경계를 접한다. 역사. 14세기 초 샤토게야르는 '레망' (Rémens)이란 이름이었으며 생모리스드레망이라고 하는 별도의 교구로 설치되어 있었다. 레망이란 이름은 그 지역의 성 이름으로 바꿔 부르기도 하였는데 이 성의 이름이 '게야르 성' (Chateau Gaillard)이었고, 여기서 지금의 이름이 유래한 것으로 추정된다.
시라키역

시라키역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 84이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
샤넹

샤넹 (Chaneins)은 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤넹에 사는 사람은 '샤네누아 / 샤네누아즈' (Chaneinois / Chaneinoises)라 부른다. 지리. 샤넹의 면적은 1,263헥타르이며 그 중 106헥타르는 숲지대이다. 낮은 언덕지대에 위치해 있으며 해발고도도 평균 고도가 260m로 살짝 구릉진 편이다. 샤넹은 칼론 강이라고 하는 10km 길이의 조그만 강이 남서쪽을 흐르며 구불구불한 경로를 띄고 있다. 샤넹 주변으로는 발렝, 페지외쉬르손, 바넹, 몽소, 생트리비에쉬르무아냥, 프랑슐렝 등의 코뮌과 경계를 접한다. 역사. 샤넹에서는 중세 이전의 흔적을 찾아보기 힘들지만, 고대 로마의 도로가 몽메를쉬르손-샤티용쉬르샬라론을 잇는 과정에서 지금의 샤넹 일대를 지나갔던 것으로 추정된다.
가모역 (미에현)

가모역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 82이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
마쓰오역 (미에현)

마쓰오역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 83이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
패혈성 관절염

패혈성 관절염(敗血性 關節炎, septic arthritis) 또는 화농성 관절염(化膿性關節炎, suppurative arthritis, joint infection, infectious arthritis) 또는 관절 고름증은 관절에 병원체가 침입함으로써 관절염이 발생하는 증상이다. 증상은 일반적으로 관절의 움직이는 능력의 감소와 관련된 단관절의 홍조, 발열, 통증이 포함된다. 보통 급성으로 발전한다. 기타 증상으로는 발열, 약화, 두통을 포함할 수 있다. 이따금 하나 이상의 관절이 수반될 수 있다. 병인에는 세균, 바이러스, 균계, 기생물이 포함된다. 위험 요인은 인공 관절, 전 관절염, 당뇨병, 면역 저하를 포함한다. 대체적으로 관절은 혈액을 통해 감염되지만 트라우마나 관절 주위 감염에 의해 감염될 수도 있다. 진단은 일반적으로 관절천자 및 배양에 기반한다. 관절액에서 50,000 mm3개가 넘는 백혈구 또는 10 mmol/l개가 넘는 락트산 또한 이 질환으로 진단이 될 가능성이 있다. 초기 치료는 일반적으로 반코마이신, 세프트리악손, 세프타지딤과 같은 항생제가 포함된다. 수술 또한 관절을 치료하기 위해 수행되기도 한다. 초기에 치료를 하지 않으면 장기간 관절 문제가 발생할 수 있다. 패혈성 관절염은 한 해에 100,000명 중 약 5명 꼴로 발생한다. 나이가 든 사람에게 더 흔히 발병한다. 치료를 받는 경우 약 15%의 치사율이 있으며 치료를 받지 않으면 66%의 확률로 사망한다.
시마아카사키역

시마아카사키역()은 일본 미에현 도바시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 80이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
가미노고역

가미노고역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 87이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
구쓰카케역

구쓰카케역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 86이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이마나가 쇼타

이마나가 쇼타(, 1993년 9월 1일 ~ )는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 메이저 리그 베이스볼 내셔널 리그인 시카고 컵스의 소속 선수(투수)이다. 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구 출신이다. DeNA 입단 후 2018년에는 현역 프로 야구 선수로는 처음으로 기타큐슈시 특명대사(스포츠)로 위촉됐다. 인물. 프로 입단 전. 에이노마루니시 초등학교 시절에 소프트볼을 시작했고 기타큐슈 시립 에이노마루 중학교에 진학한 후엔 연식 야구부에 소속됐다. 투수로서는 몸이 왜소하여 야구 강호교로부터 스카웃을 받을 정도의 성적을 남기지 못했기 때문에 중학교 졸업을 계기로 자택 근처의 공립 학교인 후쿠오카 현립 호쿠치쿠 고등학교에 입학했다. 호쿠치쿠 고등학교에서는 경식 야구부에 소속됐는데 이 학교는 하교 시각이 19시 30분이기 때문에 ‘평일 연습 시간을 2시간 반으로 제한’이라는 환경 하에 1학년 가을부터 대외 경기에 등판했다. 재학 중에는 춘계와 하계 모두 한신 고시엔 구장에서 개최된 전국 대회에 출전하지 못했지만 3학년 때 춘계 후쿠오카현 대회 1차전에서 오리오아이신 고등학교 타선을 상대로 14개의 삼진을 빼앗은 것을 계기로 NPB 구단 스카우트의 주목을 받았다. 같은 해 하계 고시엔 후쿠오카현 예선에서는 4차전에 진출했고 고쿠라 고등학교를 상대로 최고 속도 144km/h의 직구를 주무기로 호투했지만 1대 2로 패해 고시엔 대회 출전은 이뤄지지 못했다.
이마나가 쇼타

고등학교 졸업을 앞두고 주니치 드래건스로부터 ‘드래프트 지명에서는 하위가 될 수도 있겠지만, 지명되게 해달라’는 취지를 전달받은 적도 있었지만 졸업 후에는 고마자와 대학에 진학했다. 고마자와 대학에서는 1학년 봄부터 도토 대학 리그 공식전에 등판했는데 1학년 때인 리그전에서는 당시 4학년이던 도바시라 야스타카와 배터리를 구성한 적도 있었다. 2학년 때 춘계 리그전에서 에이스 자리에 올랐다. 3학년 때 춘계 리그전에선 3경기 연속 완봉승을 기록하여 추계 리그전에서는 MVP, 최우수 투수, 베스트 나인 등 3관왕을 차지함과 동시에 팀을 26년 만의 우승에 큰 기여를 했다. 대학 시절 리그전 통산 46경기에 등판하여 18승 16패, 평균 자책점 2.03, 281탈삼진 등의 성적을 남겼다. 대학 4학년이던 2015년에 ‘대학에서 가장 뛰어난 좌완 투수’로 평가받는 한편 왼쪽 어깨를 다쳐서 춘계 리그전 등판을 피했다. 추계 리그전에서는 복귀했지만 몸 상태가 올라가지 않아 팀은 최하위로 떨어졌고 동갑내기 4학년인 하라 주리 투수를 거느린 도요 대학에게 패하여 팀도 2부 리그로 강등됐다. 그 영향으로 프로 구단의 입단을 진지하게 고민했고 프로 지망 신고서를 일본 학생 야구 협회에 제출한 것은 마감 시한 이틀 전이었다. 결국 그 해에 열린 프로 야구 드래프트 회의에서 요코하마 DeNA 베이스타스로부터 단독 1순위로 지명돼 계약금 1억 엔과 연봉 1,500만 엔(금액은 추정치)이라는 조건으로 입단했고 등번호는 21번으로 결정했다.
이마나가 쇼타

이 드래프트 회의에서는 대학 졸업 후에도 에서 활약한 도바시라도 DeNA로부터 4순위 지명을 받았다. DeNA 시절. 2016년. 3월 29일, 요미우리 자이언츠전(요코하마 스타디움)에 선발 투수로서 공식전에 데뷔했다. 이 경기를 비롯해서 5경기에 선발 등판한 가운데 4경기에서 퀄리티 스타트를 달성하면서도 개막 4연패를 당했다. 다만 4패째를 당했던 4월 29일 한신 타이거스전(한신 고시엔 구장)에서는 전신 구단을 포함한 DeNA의 신인 투수로서는 공식전 최다 타이 기록인 14탈삼진을 달성했다. 일본 프로 야구의 신인 투수가 공식전에서 14개 이상의 삼진을 빼앗으면서도 패전 투수가 된 사례는 역대 네 번째였다. 이 경기까지 통산 평균 자책점 2.45(센트럴 리그 5위)였던 것이 한 경기당 득점 지원율(RS)은 센트럴 리그 규정 투구 이닝에 도달한 투수 중에서 최저 수치(0.50)에 불과했다. 5월 6일 히로시마 도요 카프전(MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마)에서 데뷔 첫 승을 올린 뒤로는 6월 12일 오릭스 버펄로스전(교세라 돔 오사카)까지 6경기 선발 등판에서 5연승을 기록했다. 전신 구단을 포함하여 DeNA 신인 투수에 의한 5연승은 요코하마 다이요 웨일스 시절이던 1982년에 우완 투수 가나자와 쓰기오가 모두 구원으로 달성한 이후 역대 두 번째 쾌거였다. 좌완 신인 투수 및 모두 선발에 의한 달성은 구단 역사상 처음이었다.
이마나가 쇼타

“시간을 잡아서 컨디션을 조절하는 것이 최우선”이라는 수뇌진의 방침에 따라 6월 중순부터 잠시 2군에서의 조정에 전념하고 있었지만 7월에는 1군에 복귀했다. 8월 이후의 선발 등판에서는 7경기 연속 퀄리티 스타트를 달성했다. 정규 시즌에서는 22경기에 등판하여 8승 9패를 기록해 승수보다 패전 수가 많았지만 평균 자책점은 2.93의 성적을 남겼다. 시즌 8승째를 올린 9월 19일 히로시마전(요코하마 스타디움)에서 구단 사상 최초로 포스트 시즌에 해당되는 클라이맥스 시리즈 진출을 이끌었다. 요미우리와의 클라이맥스 시리즈 퍼스트 스테이지 2차전(10월 9일, 도쿄 돔)에 선발 등판하여 7이닝을 2피안타 1실점으로 호투했다. 팀은 2승 1패를 기록하면서 그해 리그 우승 팀인 히로시마와 맞붙게 될 파이널 스테이지에 진출했는데 파이널 스테이지에서는 1승 3패(어드밴티지를 포함)로 맞이한 4차전(10월 15일, 마쓰다 스타디움)에 선발 등판했다. 하지만 이 경기에서는 1회말에 타자 11명에게서 6피안타를 비롯한 6실점을 내줬기 때문에 이 이닝이 종료된 후에 교체됐다. 결국 팀은 이 경기에 패함으로써 일본 시리즈 진출에는 실패했다. 2017년. 홈구장 개막전이었던 4월 4일 요미우리전에 선발 투수로서 시즌 첫 등판을 이뤘는데 동점이던 7회초에 왼쪽 다리를 다쳐 급거 강판됐다.
이마나가 쇼타

이튿날에는 연습에 복귀했지만 4월 12일 한신전(요코하마 스타디움)에서는 데뷔 후 개인 최악의 성적인 8실점으로 시즌 첫 패전 투수가 됐다. 다음 경기에 선발된 4월 19일 히로시마전(마쓰다 스타디움)에서는 1피안타, 4볼넷이라는 투구 내용으로 시즌 첫 승리를 프로 첫 완투승·첫 완봉승으로 기록했다. 일본 프로 야구의 1군 공식전에 선발된 투수가 첫회 노 아웃에 1안타만 내주고 9회 완봉승을 거둔 사례는 DeNA의 OB인 가와무라 다케오가 요코하마 시절이던 1998년 4월 3일 한신전(요코하마 스타디움)에서 기록한 이래 19년 만이었다. 8월 10일 도쿄 야쿠르트 스왈로스전(메이지 진구 야구장)에서 전년도를 뛰어넘은 시즌 9승째를 올렸고 8월 17일 주니치 드래건스전(요코하마 스타디움)에서 10승에 도달했다. 구단의 좌완 투수에 의한 1군 공식전에서 시즌 두 자릿수 승리는 도이 요시히로가 요코하마 시절인 2005년에 달성한 이래 13년 만의 일이며 요코하마 토박이의 좌완 투수에 한해서 요시미 유지가 마찬가지로 요코하마 시절인 2002년에 달성한 이래 15년 만이다. 정규 시즌에서는 팀내 최고 성적에 해당되는 11승을 기록했고 센트럴 리그에서의 최종 규정 투구 이닝에 도달한 좌완 투수로서는 최고(우완 투수를 포함하면 리그 5위) 평균 자책점 2.98을 기록하는 등 선발진 일원으로서의 안정된 투구를 계속함과 동시에 팀을 2년 연속 클라이맥스 시리즈 진출에 기여했다.
이마나가 쇼타

포스트 시즌에서는 한신과의 클라이맥스 시리즈 퍼스트 스테이지 2차전(10월 15일, 한신 고시엔 구장)에 선발 등판했는데 경기 시작 전부터 우천으로 인해 그라운드 상태가 좋지 않은 상황에서 등판을 겪은 영향으로 3이닝 동안 3실점을 내주며 끝났다(승패는 연결되지 않음). 후에 팀은 2승 1패의 성적으로 퍼스트 스테이지를 돌파하면서 히로시마와의 파이널 스테이지(마쓰다 스타디움)에 선발 등판할 예정이었다. 하지만 등판이 예정됐던 4차전은 태풍 란의 영향으로 이틀 연속 순연되면서 알렉스 라미레스 감독은 이틀 정도 쉰 이마나가를 중간 계투로 기용하기로 결정했다. 10월 23일에 열린 4차전에서는 1점 앞선 7회말부터 등판했는데 구원 등판은 정규 시즌을 포함해서 프로 입단 후 처음이었지만 2이닝을 무실점으로 막아냈다. 팀은 4승 2패의 성적을 남기며 창단 후 처음으로 클라이맥스 시리즈에서 우승했고 이후 후쿠오카 소프트뱅크 호크스와 맞붙은 일본 시리즈에서는 후쿠오카 야후오쿠! 돔에서의 2차전(10월 29일)과 6차전(11월 4일)에 선발 등판했다. 어느 경기에서도 승패가 연결되진 않았지만 2차전에서는 총 10개, 6차전에서는 선발 전원으로부터 모두 11개의 삼진을 뺏어냈다. 일본 시리즈 역사상 단일 시리즈에서 두 자릿수 탈삼진을 2차례 또는 2경기 연속으로 기록한 투수는 2007년에 다르빗슈 유 이후 두 번째였다. 하지만 팀은 일본 시리즈 우승을 놓쳤다.
이마나가 쇼타

일본 시리즈 종료 후에 개최되는 제1회 아시아 프로야구 챔피언십(도쿄 돔)에 일본 대표팀 선수로 출전했다. 이 대회에서는 중화 타이베이 대표팀과의 조별 리그 최종전(11월 16일)에 선발 등판하여 대만 타선을 6이닝 무실점으로 호투했다. 18개의 아웃 가운데 12개의 아웃을 탈삼진으로 기록하는 호투로 팀의 결승 진출 및 우승에 기여했다. 2018년. 3월에 나고야 돔에서 개최되는 오스트레일리아 대표팀과의 평가전을 앞두고 야구 국가대표팀에 다시 소집됐다. 3월 3일에 열린 경기에선 3회초부터 구원 등판하여 2이닝을 무실점으로 막아냈다. 하지만 소속팀에 복귀한 이후부터 왼쪽 어깨에 불편함을 호소하며 1군 공식전에서의 시즌 첫 등판은 4월 24일 히로시마전(요코하마 스타디움)으로 등판을 미뤘다. 그 후 선발 등판한 경기에서도 예전의 모습과는 거리가 멀어보일 정도로 극심한 부진에 시달려 1군과 2군을 오갔고 16경기에 등판하여 3승 10패, 평균 자책점 7.10이라는 부진한 성적을 남겼다. 이러한 성적 부진으로 인해 9월 중순부터는 정규 시즌에서 처음으로 중간 계투 요원으로 전향했다. 중간 계투로 전향한 이후 1군 공식전에서는 7경기에 등판하여 1승 1패 4홀드, 평균 자책점 3.68을 기록하는 등 약간 회복하는 모습을 보였지만 시즌 전체적으로는 센트럴 리그 최다인 11패를 당하는 수모를 겪었다.
이마나가 쇼타

시즌 후 11월 18일에 있은 재계약 협상에서는 데뷔 후 처음으로 구단으로부터 연봉 삭감을 제시받으면서 추정 연봉 6,700만 엔(전년도부터 1,700만 엔 삭감)이라는 조건으로 재계약을 맺었다. 11월 중순부터 12월 말까지 자신의 희망에 따라 오스트레일리안 베이스볼 리그 팀인 캔버라 캐벌리에 파견됐다. 오스트레일리아에 머무는 동안 6경기에 선발 등판하여 4승 무패, 평균 자책점 0.51, 57탈삼진을 기록한 것을 비롯해 볼넷 1개라는 압도적인 성적을 남겼다. 2019년. 시즌 개막을 앞두고 3월에 개최되는 멕시코 대표팀과의 평가전에 야구 국가대표팀 선수로 발탁됐다. 3월 9일에 열린 경기에 선발 등판하여 2이닝 무실점으로 막았다. 정규 시즌에서는 자신의 첫 개막전 선발 투수로 발탁돼 3월 30일 주니치전(요코하마)에 선발 등판했다. 이 경기에서는 8이닝 동안 무실점 호투로 시즌 첫 승리를 장식했고 팀에게 있어서는 8년 만의 홈구장 개막전 승리를 이끌었다. 5경기에 선발 등판한 5월에는 리그 1위에 해당되는 4승(1패), 리그 2위인 월간 평균 자책점 1.78을 기록하는 등의 호조로 센트럴 리그 투수 부문 월간 MVP에 처음으로 선정됐다. 또한 센트럴 리그의 감독 추천 선수로서 올스타전에도 첫 출장했다. 리그가 재개된 후에는 야마구치 슌 등과 다승왕, 최우수 평균 자책점, 최다 탈삼진 등의 타이틀을 놓고 경쟁을 벌였다.
이마나가 쇼타

결국 타이틀은 무관에 그쳤지만 팀내 1위(리그 2위)에 해당되는 13승, 리그 1위인 3번의 완봉승을 기록하는 등 팀을 2년 만에 클라이맥스 시리즈 진출에 기여했다. 홈구장인 요코하마 스타디움에서 처음으로 개최된 클라이맥스 시리즈에서는 한신과의 퍼스트 스테이지 총 3경기 중 2경기에 구원 등판했지만 팀이 파이널 스테이지 진출에는 실패했다. 오프에는 11월에 개최된 제2회 WBSC 프리미어 12 일본 대표팀 선수로 발탁됐는데 이 대회에서는 11월 14일 멕시코전에서 6이닝 동안 1실점으로 막아냈다. 대회 종료 후인 12월 5일에 전년도부터 6,900만 엔 승급을 조건으로 계약을 갱신했다. 갱신 후의 연봉은 추정 1억 3,600만 엔으로 전신 구단을 포함한 DeNA 좌완 투수로는 사상 최고 액수로 꼽혔다. 2020년. 작년에 이어 개막전 선발 투수로 낙점됐으나 6월 19일 히로시마전(요코하마)에서 5이닝 2실점으로 패전 투수가 됐고 구단으로서는 엔도 가즈히코 이후의 개막전 연승은 나오지 않았다. 그 후에도 선발 로테이션의 일각을 맡았는데도 원래의 모습을 보여주질 못하고 8월 16일에 1군 등록이 말소됐다. 숙고한 결과 10월 5일에 왼쪽 어깨 클리닝 수술을 받았다. 그 해엔 9경기 등판에 그쳤지만 5승 3패를 기록했다. 오프에는 ‘수술로 인해 전력에서 이탈할 때까지는 젊은 선수들을 이끌어 주었다’(미하라 대표)라는 평가를 받고 3,600만 엔이 삭감된 추정 연봉 1억 엔으로 재계약을 맺었다.
이마나가 쇼타

전임이던 이시다 겐타에게서 지명을 받아 2021년부터 선수회장으로 취임했다는 사실도 공식 발표됐다. 2021년. 스프링 캠프에서의 재활 훈련을 순조롭게 진행해 나가면서 5월 23일 야쿠르트전(진구)에 등판하여 1군에 복귀했다. 6월 13일 홋카이도 닛폰햄 파이터스전(삿포로 돔)에서 전년도 8월 이후인 309일 만에 승리 투수가 됐다. 9월 19일 주니치전(요코하마)에서는 9이닝 동안 4피안타 6탈삼진 무4구 1실점의 호투로 763일 만의 완투 승리를 거뒀다. 최종적으로 19경기에 등판해 5승 5패라는 기대에 못 미친 성적을 남겼지만 평균 자책점 3.08, 120과 2/3이닝, 110탈삼진은 모두 팀내 1위였다. 반면 피홈런 16개는 리그에서 가장 나쁜 5위를 기록하여 과제를 안게 됐다. 또한 이 해에는 40차례의 타석에 들어서며 타율 0.270과 10타석 이상 들어선 센트럴 리그 투수 중에서 가장 높은 타율을 남겼다. 12월 22일에는 작년과 동일한 연봉 1억 엔(추정치)으로 재계약을 맺었고 “계약 건과 관련된 이야기를 하기 전에 ‘미국 자체에 대해 흥미가 있느냐’며 (미하라 구단 대표로부터)질문을 받았다. 설마 물어볼 줄은 정말 몰랐다. ‘있습니다’라고 대답했다” 라고 장래에 MLB 진출에 대한 입장을 밝혔다. 2022년. 춘계 스프링 캠프 도중 왼팔에 근육이 급격하게 수축되는 증상이 일어나면서 이로 인해 개막은 늦어졌다.
이마나가 쇼타

5월 6일 1군에 등록돼 히로시마전(MAZDA Zoom-Zoom 스타디움 히로시마)에서의 시즌 첫 선발 등판을 이뤘다. 5월 17일 주니치전(반테린 돔 나고야)에서 9이닝 동안 4피안타 13탈삼진 무실점으로 막아내며 3년 만의 완봉승으로 시즌 첫 승리 투수가 됐다. 교류전인 6월 7일 닛폰햄전(삿포로 돔)에서 역대 85번째인 노히트 노런을 달성했다. 8월에는 5승 무패에 평균 자책점 1.25라는 성적을 올려 구단으로서는 1999년 가와무라 다케오 이래, 좌완 투수로는 1957년 곤도 마사토시 이래 처음으로 월간 5승을 기록하여 자신의 통산 두 번째가 되는 월간 MVP를 수상했다. 8월에는 팀이 18승 6패를 기록하여 리그 2위로 끌어올리는 등 팀의 중심 역할을 담당했다. 시즌 최종 등판이 된 10월 1일 요미우리전(요코하마)에서는 7이닝 무실점으로 승리를 거두면서 3년 만에 규정 투구 이닝을 채우고 11승 4패라는 성적을 남겼다. 선발 투수진의 기둥으로서 팀의 3년 만에 클라이맥스 시리즈 진출에 큰 기여를 했고 평균 자책점, QS율은 리그 3위, WHIP는 리그 1위를 기록하여 뛰어난 안정감을 보였다. 오프인 12월 8일의 연봉 협상에서 4,000만 엔이 상승한 1억 4,000만 엔의 단년 계약으로 재계약을 맺었고 향후 MLB 도전을 위한 구단과의 협의를 거듭해 나갈 것임을 천명했다.
이마나가 쇼타

2023년. 월드 베이스볼 클래식의 일본 대표팀 선수로 발탁돼 이 대회에서는 좌완 에이스로서 마운드를 맡았고 1라운드 대한민국전에서 팀의 두 번째 투수로 등판하여 3이닝 1실점으로 막아냈다. 8강전인 이탈리아전에서 1이닝 2탈삼진으로 기대 이상의 투구를 보였다. 결승전인 미국전에서는 선발로 등판하여 트레이 터너에게 솔로 홈런을 맞았지만 1실점으로 막아내 승리 투수가 되면서 일본 대표팀의 우승에 기여하는 역할을 했다. 정규 시즌인 4월 21일 히로시마전(마쓰다)에서 시즌 첫 등판하여 8이닝 무실점의 호투로 시즌 첫 승을 올렸다. 7월 7일 요미우리전(도쿄 돔)에서는 요미우리 타선으로부터 개인 최다 타이 기록인 7자 연속을 포함하여 개인 최다이자 구단 타이 기록인 15탈삼진을 기록해, 7이닝 1실점으로 승리 투수가 됐다. 9월 13일 주니치 드래건스전(요코하마 스타디움)에서는 첫회 1사에 주니치의 브라이트 켄타로부터 헛스윙 삼진을 기록해 NPB 역대 8번째의 빠른 속도로 통산 1000탈삼진을 달성했다. 이로써 시즌 174개의 탈삼진을 기록하여 데뷔 8년 만에 자신의 첫 타이틀인 최다 탈삼진을 차지하게 됐다. 시즌 종료 후인 11월 11일, 포스팅 시스템을 이용한 MLB 도전이 승인됐다. 시카고 컵스 시절. 2024년 1월 11일, 시카고 컵스와 계약을 맺었다고 공식 발표했다. 등번호는 18번으로 결정했다. 계약은 4년 총액 5,300만 달러(약 77억 엔)로 일본인 선수로서 역대 5위가 되는 대형 계약이었다.
이마나가 쇼타

구단 측은 2025년과 2026년 시즌 종료 후 계약을 연장하는 옵션이 있어 이를 행사하면 계약 총액은 5년 8,000만 달러(약 116억 엔)가 되고, 행사하지 않으면 이마나가는 자유 계약 선수(FA)가 되는 선택권을 얻는다. 4월 1일 홈 개막전에 메이저 리그 첫 등판 및 첫 선발로 나와 6이닝 9탈삼진 무4구 무실점 호투로 메이저 리그 데뷔 첫 승을 올렸다. 플레이 스타일. 스리쿼터로부터 회전력이 뛰어난 직구와 날카로운 묘미를 자랑하는 슬라이더, 체인지업, 커브를 섞어 던진다. 구원으로 등판했을 때는 최고 속도 154km/h와 최고 회전수 2678rpm을 기록했다. 2019년부터 후배인 아즈마 가쓰키로부터 전수받은 130km/h선에서 변화하는 체인지업(자칭 ‘체인지 포크’)과 140km/h선에서 변화된 슬래터를 축으로 하는 투구 스타일로 하고 있다. 또 체인지업은 같은 공을 쥐고 140km/h 전후의 고속 체인지업도 던진다. DeNA에 1순위로 지명됐을 때 투구 스타일이 스기우치 도시야와 비슷하다는 평가도 있었다. 직구는 고등학교 2학년 때인 가을부터 견갑골의 유연한 움직임을 의식한 훈련 성과에 의해 구속이 단기간에 크게 향상됐고 3학년 때에는 상시 140km/h대를 측정하게 됐다. 입단 초에는 몸에 대한 과제를 안게 되면서 연투를 지속해야 했던 대학 시절에는 몸 상태가 완전할 때에 탈삼진을 양산하는 한편으론 체력이 떨어진 때에 집중타를 맞게 되는 경향이 유난히 많았다.
이마나가 쇼타

DeNA 입단 1년차(2016년)에 감독으로 취임한 알렉스 라미레스는 이마나가를 선발로 내세운 그해 공식전에서 투구 수가 85 ~ 100개 전후로 도달할 때까지 이마나가를 교체한다는 방침을 취했다. “젊은 투수는 (한 경기당 투구를)어느 정도 제한하는 것이 장래와 연결된다”라는 지론에 따른 것으로 6월 초순부터 이마나가가 부진에 시달렸을 때 휴양과 컨디션 조정을 목적으로 2군 강등 조치를 내린 것이다. 이마나가도 한 달여 동안 2군 조정을 거쳐 1군에 복귀했을 때 정규 시즌 막판까지 선발 등판하여 호투를 계속했다. 이와 같은 방침에 대해 팀의 클라이맥스 시리즈 진출이 결정된 후에는 “2군에서 보낸 경험이 없었다면 지금 활발하게 1군에서 던질 수 있었다고는 도저히 생각할 수 없다. ‘라미레스 감독에겐 정말로 소중히 기용해주셨구나’라고 생각하고 있다”라는 말로 라미레스에 대한 감사의 뜻을 표했다. 또한 투수이면서 타격도 좋은 편이라 2023년 시즌 종료 시점에서 통산 타율은 276타수 51안타로 타율 0.185를 기록했으며, 특히 2021년 시즌에는 37타수 10안타로 타율 0.270을 기록했다.
보소 디 토스카나 변경백

보소(Boso, 885년경 ~ 940년)은 이탈리아의 귀족이자 토스카나 변경백이었다. 보소 왕조의 시조 보소의 증손자이며 프랑크 왕국의 로타르 2세의 외손자이다. 맹인왕 루트비히를 대신하여 프로방스와 부르군트의 섭정으로 활동했다. 아를의 테오발트와 로타르 2세의 서녀 로트링겐의 베르타의 아들이었다. 어머니 베르타는 로타르 2세의 서녀였고, 그의 형제는 이탈리아의 군주를 역임한 프로방스의 위그가 있었다. 한편 로타르 2세의 정비였다가 아이를 낳지 못한다 하여 이혼당한 토이트베르가는 할아버지 힉베르트의 누이로, 그에게는 고모할머니가 된다. 다른 고모할머니 리첼다의 아들은 서프랑크 왕국의 유력 귀족이자, 프로방스와 부르군트를 차지하고 자립한 프로방스의 보소 5세였다. 895년 테오발트가 죽은 뒤 보소의 어머니는 토스카나 아달베르트 2세와 재혼했다. 나중에 이복형제이자 베르타와 아달베르트의 아들 구이도의 뒤를 이어 931년 토스카나 변경백직에 올랐다. 나중에 친척인 황제 루트비히 3세는 베렝가리오 1세에게 붙잡혀 눈을 뽑히고 장님이 된 뒤에 쫓겨났다. 그는 맹인왕 루트비히를 대신해 프로방스 왕국의 섭정 자격으로 활동하면서 프로방스 왕국과 부르군트 왕국의 실권을 장악했고, 아비뇽을 차지했다.
보소 디 토스카나 변경백

보소의 증조부인 토리노의 보소의 딸 리첼다는 프로방스와 부르군트의 왕 보소 5세의 어머니이자 맹인왕 루트비히 3세의 할머니였다. 다른 고모할머니인 리첼다의 손자였던 맹인왕 루트비히는 보소와 6촌간이었다. 926년 형제인 프로방스의 위그가 이탈리아의 군주가 되면서 그를 이탈리아의 섭정으로 임명했다. 그러나 프로방스의 위그와 그 아들 로타리오 3세는 이탈리아의 패권을 놓고 이브레아 변경백 베렝가리오 2세와 그 아들 아달베르토 2세와의 경쟁에서 패해 위그는 947년 프로방스로 추방되고 로타리오 3세는 950년경 갑자기 죽게 된다. 그는 하부르고뉴의 루돌프 1세의 딸 윌라와 결혼하여 리첼다, 기셀라, 윌라, 베르타 등의 딸을 남겼다. 딸 윌라는 베렝가리오 1세의 외손자인 이브레아 변경백 베렝가리오 2세와 결혼하여 아달베르토 2세, 이탈리아의 로잘라 등의 자녀를 두었다. 따라서 베렝가리오 2세와 아달베르토 2세 부자에게 위그와 로타리오 3세는 각각 처삼촌과 처사촌 및 외종조부와 외당숙, 조카사위와 외종손 및 사촌매부 및 외5촌 조카가 된다.
시마이소베역

시마이소베역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 88이며, 단선 · 섬식 2면 3선의 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
고치역 (미에현)

고치역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 85이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
Wedding Album

《Wedding Album》(웨딩 앨범)은 존 레논과 요코 오노에 의해 발표된 세 개의 전위 음반 중 세 번째 전위 음반이다. 배경. 베트남 전쟁이 한창이던 1969년 3월 20일 존과 요코는 영국령 지브롤터에서 결혼을 했다 - 그들은 모두 이혼한 경력을 갖고 있었다. 존은 1962년 신시아 파월과 결혼했지만 1968년 이혼했고, 요코 또한 1962년 영화 감독 앤서니 콕스와 결혼했지만 존과의 결혼 전인 1969년 이혼했다. 요코는 이전에 전위 음악 작곡가 이미 이치야나기 토시와 결혼한 적이 있어 두 번째 이혼이었다. 존과 요코는 그들의 신혼 여행이 언론을 통해 대대적으로 다루어 지는 것을 보고, 이것을 '평화를 홍보하는 데 이용하자"라고 생각했다. 그래서 그들은 일주일 후 한번 더 결혼할 것이라고 말하며, 3월 25일부터 1주일 동안 암스테르담의 힐튼 호텔 902호 실에서 공개적으로 '베드 인'(Bed-in)이라는 제목의 퍼포먼스를 실시한다고 발표했다. 당일 세계 각국의 보도진들이 '존과 요코가 공개적으로 섹스를 할 것'이라고 상상하며 호텔로 몰려들었다. 하지만 보도진들과의 상상과는 달리 존과 요코는 잠옷 차림으로 호텔 방 침대 위에서 보도진들과 평화에 관한 인터뷰를 나누었고, 이와 함께 즉흥 연주를 들려 주었다. 이것은 일종의 요코의 플럭서스 개념과 상통하며, 저항적 성격을 띠고 있었다. 이 '베드 인'은 3월 25일부터 3월 31일까지 오전 9시 ~ 오후 9시 까지의 시간에 매일 진행되었다. 당시 두 사람은 함께 작곡도 했으며, 이때 녹음한 곡이 바로 《Wedding Album》의 B면에 실리게 되는 이다.
Wedding Album

A면의 는 4월 22일과 27일, 양 일에 걸쳐 런던 애비로드 스튜디오에 녹음된 곡으로, 존과 요코가 그저 서로의 이름을 서로 부르는 내용의 것이지만, 발매 당시 '섹스의 기록이다!!' 등으로 선전 되었다. 곡 목록. 모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 존 레논 & 요코 오노에 의해 작사, 작곡 되었다.
샤티용라팔뤼

샤티용라팔뤼 (Châtillon-la-Palud)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤티용라팔뤼에 사는 사람은 '샤티요네 / 샤티요네즈' (Chatillonnais / Chatillonnaises)라 부른다. 지리. 샤티용라팔뤼는 동브 지역을 이루는 마을 중 하나로 앵강변에 위치해 있다. 코뮌 주변으로는 빌레트쉬랭, 샬라몽, 크랑, 빌리외로예몰롱, 생모리스드레망 등의 코뮌과 경계를 이룬다. 역사. 지명. 샤티용라팔뤼에서 '샤티용' (Chatillon)은 메로빙거 왕조 시대에 후기 라틴어 'castrum'에 접미사 '-ionem'을 붙인 지소접미사 'castellum'에서 파생된 것으로 보인다. castrum이라는 단어는 조그만 소탑에서 요새 도시에 이르기까지 모든 종류의 요새를 가리키는 말이었으나 이후로는 '성'이란 의미로, 마지막에는 '큰 별장'이라는 의미로 축소되었다. 12세기에는 이 일대에 교구가 설치되었다는 기록이 남아 있으며, 1300년부터는 라팔뤼 영지가 사보이아 백국의 영토가 되었다.
디네그로역

디네그로역 (Dinegro)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 파솔로 구의 밀라노 거리와 디네그로 광장이 만나는 지점에 위치해 있으며, 디네그로 광장에서 이름을 따왔다. 제노바의 사업지구인 산베니뇨 구에서 바로 동쪽에 위치해 있으며 제노바 항의 페리 승착장과도 가깝다. 역외 거리에는 버스 정류장이 여러 곳 있으며 버스와 트롤리버스 노선 여러 개가 다닌다. 이탈리아의 건축가 렌초 피아노가 설계하였으며 1990년 6월 13일에 문을 열었다. 지상에서 약 5m 깊이에 있으며 계단 한층을 타고 내려가면 승강장에 도달한다.
에드워드 로리 테이텀

에드워드 로리 테이텀(, 1909년 12월 14일 ~ 1975년 11월 5일)은 미국의 유전학자이다. 1958년에 특정 화학반응을 조절하는 유전자 기능에 관한 연구로 조지 웰스 비들, 조슈아 레더버그와 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다.
브린역

브린역 (Brin)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바의 북서쪽 교외 지구인 리바롤로리구레의 체르토사 동네에 있는 베네데토 브린 거리를 따라 자리해 있다. 현재 제노바 지하철의 시종착역으로, 디네그로 역에서 오는 터널에서 바깥 출구의 바로 서쪽에 위치해 있다. 고가교 위에 지어진 지상역으로 차후 북쪽으로 노선을 연장할 수 있도록 설계해 놓았다. 제노바 지하철의 유일한 지상역이기도 하다. 이탈리아의 건축가 렌초 피아노가 설계하였으며 1990년 6월 13일에 문을 열었다. 또 디네그로 역과 함께 제노바 지하철의 첫 운행역이 되었다.
프린치페역

프린치페역 (Principe)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 프린치페 광장에 위치해 있으며 철도역인 제노바 피아차 프린치페 역이 부근에 있다. 역사. 1992년 7월 13일 제노바 엑스포 개최를 기념하여 디네그로 역에서 한 구간 연장되며 문을 연 역이다. 이후 수년간 제노바 지하철의 시종착역 역할을 하다가 2003년 8월 7일 제노바 지하철이 산 조르조 역까지 연장되면서 중간정차역이 되었다.. 역 개업 이후에도 프린치페 역은 내부 마감공사를 수차례 거쳤으며, 제노바 피아차 프린치페 철도역과 연결되는 통로가 조성되기도 하였다.
오색방울새

오색방울새(European goldfinch, Carduelis carduelis)는 되새과에 속하는 조그마한 참새목의 새로서, 유럽, 북아프리카, 서아시아에 자생한다. 오스트레일리아, 뉴질랜드, 우루과이를 포함한 다른 지역에도 유입되었다. 오색방울새는 얼굴이 빨갛고 머리가 흑백을 이루고 있다. 등과 측면은 담황색이다. 검은 날개에는 드넓은 노란 줄무늬가 있다. 꼬리는 검은색이며 엉덩이는 하얗다. 암컷은 수컷과 매우 비슷하지만 얼굴의 빨간 부위가 조금 더 작은 편이다. 분류. 오색방울새는 스위스의 콘라트 게스너가 1555년에 《동물의 역사》(Historiae animalium)라는 자신의 책에 기재하고 그린 새들 가운데 하나이다. 처음 공식적으로 기재된 것은 칼 폰 린네가 1758년 그의 《자연의 체계》 책 제10판에서 이루어졌다. 여기서 그는 Fringilla carduelis라는 이름의 학명을 도입하였다. 아종. 아종은 2개의 주요 그룹으로 나뉜다.
언제나 두근두근

《언제나 두근두근》은 2002년 4월 7일부터 2002년 10월 27일까지 방영된 KBS 2TV의 공항 내에서 일하는 사회 초년생들과 공항으로의 진출을 꿈꾸는 대학생들의 밝고 따뜻한 이야기를 다룬 일요아침드라마이다. 하지만, 임호(이준호 역)를 해당 작품과 같은 시간대에 방영된 MBC 전원일기에 겹치기 출연시켜 비난을 샀으며 급기야 극중 한승연 역을 맡았던 이윤성이 개그맨 김국진과의 결혼 준비 등을 이유로 중도하차한 뒤 설수진(지니 황 역)을 중도투입시켰으나 기대 이하의 성적에 그쳤는데 FD 김성섭씨가 2002년 7월 1일 촬영 현장에서 일하다가 감전 사고로 숨지기도 했다.
당추동 사람들

방영목록. 제1화 장닭이 울어야 제2화 당추동에 샛별떴네 제3화 가지많은 나무에 제4화 목구멍이 포도청 제5화 무자식이 상팦자 제6화 광에서 인삼나고 제7화 삭풍은 가지끝에 불고 제8화 거울도 겨울 나름 제9화 고래싸움에 새우등 제10화 콩심은데 콩나고 제11화 용서하고 사랑하고 제12화 묵은 해는 지나가고 제13화 시작이 반 제14화 꿩먹고 알먹고 제15화 동네 북 제16화 어라 지신이여 제17화 화촉동방 제18화 미운오리새끼 제19화 황새와 뱁새 제20화 방황의 끝 제21화 남풍이 불면 제22화 사랑이어라 제23화 지성이면 감천 제24화 벙어리 냉가슴 제25화 4월의 연가 제26화 청명 좋은날에 제27화 봄에는 씨뿌리고 제28화 잔인한 4월은 가고 제29화 봄날은 간다(전편) 제30화 봄날은 간다(후편) 제31화 한솥밥 식구 제32화 벼랑에 서다(전편) 제33화 벼랑에 서다(후편) 제34화 우리엄마 제35화 말 안듣는 아들 제36화 바다표범 제37화 고향이 그리워도 제38화 사랑의 미로 제39화 아버지와 아들 제40화 예비부부 제41화 좋은아들 제42화 또시작이네 제43화 어허라 둥기둥기(최종회)
평창 오대산 중대 적멸보궁

평창 오대산 중대 적멸보궁(平昌 五臺山 中臺 寂滅寶宮)은 강원특별자치도 평창군 진부면 동산리, 오대산 중대에 있는 적멸보궁이다. 1971년 12월 16일 강원특별자치도의 유형문화재 제28호로 지정되었다가, 2018년 7월 4일 대한민국의 보물 제1995호로 승격되었다. 개요. 오대산 월정사는 신라 선덕여왕 12년(643)에 자장율사가 지었다. 고려 충렬왕 33년(1307)에 불타 없어진 것을 다시 지었고, 이후에도 화재로 인해 여러 차례 다시 지었다. 적멸보궁은 석가모니의 진신사리를 모시는 전각으로, 불상을 따로 모시지 않고 불단만 있는 것이 특징이다. 월정사 적멸보궁은 신라 선덕여왕(재위 632∼647) 때 자장보살이 당나라에 가서 문수보살의 계시를 받고 돌아와 세웠다는 전설이 있는 곳으로 우리나라 5대 적멸보궁 중 하나이다. 5대 적멸보궁은 경상남도의 통도사, 오대산의 월정사, 설악산의 봉정암, 영월의 법흥사 그리고 정선의 정암사이다. 앞면 3칸·옆면 2칸 규모의 1층 건물이며, 지붕은 옆면이 여덟 팔(八)자 모양으로 화려한 팔작지붕이다. 앞면 가운데 칸에는 두 짝의 판자로 만든 문을 달았고, 양쪽 칸에는 아래에는 판자로 만든 벽을 대고 위에는 띠살창을 하고 있어 특이하다. 보물 지정사유. 적멸보궁은 오대산의 중심인 비로봉과 주변 봉우리가 둘러싸고 있는 분지 가운데 중대의 해발고도 1,189m에 남동향으로 자리하고 있다.
평창 오대산 중대 적멸보궁

「오대산사적」에는 중대 진여원, 동대 관음암, 남대 지장암, 북대 나한암, 서대 미타암이 건립된 것으로 기록되어 있으나 현재는 중대 사자암 및 상원사, 동대 관음암, 남대 지장암, 북대 미륵암, 서대 염불암이 위치해 있다. 오대산은 「삼국유사」와 「오대산사적」등의 문헌기록에 의하면 신라 승려 자장(慈藏)과 연관된 문수보살 및 오대산 신앙의 중심지로 확인되며, 신라 이후 현재까지 법통이 이어져 오고 있는 불교의 성지이다. 적멸보궁의 뒤 편 봉긋한 부분이 부처님의 진신사리가 봉안된 곳이라고 전해지고 있으며, 석비가 세워져 있다. 오대산 중대 적멸보궁은 유례를 찾아 볼 수 없는 독특한 구조인 내·외부 이중구조의 불전 건축물이다. 내부 건물과 외부 건물이 이루고 있는 기둥열은 독립된 구조체로 서까래만을 공유하여 구축된 독특한 방식의 건축구조를 가지고 있다. 이러한 특성은 내부 건물과 외부 건물이 시대를 달리하여 내부 공간을 확장 또는 보호하기 위해 세워진 것으로 추정된다. 내부와 외부 건물 모두 동일하게 정면 3칸, 측면 2칸으로 외부는 익공식, 내부는 다포식 건축양식이다.
평창 오대산 중대 적멸보궁

외부 건물은 조선 후기(19세기)의 보편적인 이익공양식 구조를 보이지만, 내부 건물은 기둥의 편수깍기, 창방뺄목의 형태, 살미와 첨차의 공안, 모각소로의 표현, 앙서 상면의 곡선처리 등 부재의 치목수법과 구성형식이 조선 초·중기의 건축물인 심원사 보광전(북한 소재, 1374년), 봉정사 대웅전(국보 제311호, 1435년 중창), 숭례문(국보 제1호, 1448년 중수) 등과 유사한 고식기법을 가지고 있어 건축·양식사적으로 매우 중요한 의미를 가진다. 이처럼 평창 오대산 중대 적멸보궁은 국내에서 유례를 찾아 볼 수 없는 내·외부 이중구조 형태를 가지고 있으며, 특히 내부 건축물은 구조, 장식 측면에서 조선 전기의 다포식 목조건축 양식을 잘 유지하고 있어 국가지정문화재(보물)로 지정할 만한 건축적, 예술적, 학술적 가치가 충분하다.
가야마역

가야마역(, かやまえき)은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 43이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일 영업하고 있지만 동쪽은 시간대마다 역무원의 배치와 되는 시간이 있다. 또한, 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)밖에 없는 관계로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역 주변. 선로의 동쪽을 아유자와 강과 병행하여 흐른다. 니노미야 손토쿠(킨지로)의 탄생지로 알려지면서 근처에는 생가와 손토쿠 기념관 등이 있다.
다르세나역

다르세나역 (Darsena)은 제노바 지하철의 역이다. 다르세나는 이탈리아어로 '부두'를 뜻하며 그 이름처럼 제노바 시의 옛 항구에 위치해 있다. 다르세나 역은 큼직한 중이층이 있어 역 구조가 아름다운 외관을 띄도록 한 것이 특징이며, 제노바 항구의 변천사를 보여주는 전시관이 있다. 역 출구는 총 두 곳이 있는데 하나는 북쪽에 있는 보도로 나가고 다른 하나는 알도모로 고가도로의 부둣가로 나간다. 다르세나 역의 공식 개업날짜는 2003년 7월 25일이지만 실제 운영은 그로부터 며칠이 지난 8월 7일에 들어갔다.
도미즈역

도미즈역()은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 44이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일, 동쪽은 시간대마다 역무원의 배치되어 있다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다.
샤티용앙미셰유

샤티용앙미셰유 (Châtillon-en-Michaille)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 벨가르드쉬르센 캉통과 낭튀아 아롱디스망에 각각 속해 있다. 샤티용앙미셰유에 사는 사람은 '샤티요네 / 샤티오네즈' (Chatillonnais / Chatillonnaises)라 부르며 부브레 마을과 오시아즈 마을에 사는 사람은 각각 '부브레상', '오시아튀' (Vouvraisans, Ochiatus)라 부른다. 지리. 샤티용앙미셰유에는 부브레 마을과 오시아즈 마을이 있으며 이외에도 아르동과 앙마낭 마을이 있다. 1970년대 이전에는 샤티용드미셰유 (Châtillon-de-Michaille)라 불렀다. 코뮌 주변으로는 생제르맹드주, 몽탕주, 르푸아자랄레리아, 콩포르, 랑크랑, 오트발로메, 빌, 벨가르드쉬르발세린 등의 코뮌과 경계를 접한다. 419번 국도가 부브레-오시아즈와 샤티용앙미셰유 중심부를 잇는다. 또 101번, 1084번 지방도가 코뮌 내를 통과한다. 역사. 지명. 샤티용앙미셰유에서 '샤티용' (Chatillon)은 메로빙거 왕조 시대에 후기 라틴어 'castrum'에 접미사 '-ionem'을 붙인 지소접미사 'castellum'에서 파생된 것으로 보인다. castrum이라는 단어는 조그만 소탑에서 요새 도시에 이르기까지 모든 종류의 요새를 가리키는 말이었으나 이후로는 '성'이란 의미로, 마지막에는 '큰 별장'이라는 의미로 축소되었다.
샤티용앙미셰유

아르동 마을은 '요새 부근'을 뜻하는 갈리아어 'Aredunum'에서 따왔으며, 부브레 마을은 'babero'나 'vobero'에서 유래한 것으로 보인다. 샤티용이라는 지명은 1793년 문헌에서 찾아볼 수 있으며 1801년 공보에서 샤티용드미셰유라는 이름을 처음으로 부여하였고 이때부터 그 이름으로 불리게 되었다. 내력. 샤티용앙미셰유는 1973년 근처의 오시아즈와 부브레 코뮌을 통합하면서 지금의 모습이 되었으며, 샤티용드미셰유라 불리던 마을 이름도 바뀌었다. 아르동 마을은 한때 캉통의 행정청이 자리해 있었고, 낭튀아 수도원에 속한 자체 교구를 지니고 있었다. 아르동 교회의 역사는 10세기경으로 거슬러 올라가며 옛 샤티용 영주의 묘가 자리해 있다. 지금은 폐허로 남아 있다. 1929년에는 퐁투 마을 (Ponthoud)이 부브레에서 분리되어 벨가르드쉬르발세린에 병합되었다.
호타루다역

호타루다역()은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 45이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 동쪽은 종일, 서쪽은 시간대마다 역무원이 배치되어 있다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 하여 1번 승강장으로 정한다. 역 주변. 동쪽 출입구에 작은 역전 광장이 있다.
사르차노/산타고스티노역

사르차노/산타고스티노 역 (Sarzano/Sant'Agostino)은 제노바 지하철의 역이다. 제노바 시내의 사르차노 광장에 위치해 있으며, 지금은 봉헌되어 박물관으로 바뀐 산타고스티노 교회와 가깝다. 사르차노/산타고스티노 역은 산 실베스트로 수녀원 (제2차 세계 대전 당시 연합군의 폭격으로 파괴), 산 살바토레 축성 교회, 산타 마리아 아순타 성당의 유적을 보존한 상태로 그 건설되었기에 건축 구조 면에서 특별하다. 이 역이 문을 열기 전까지 사르차노 광장 일대 지역의 대중교통 수단은 전무하였다. 노선상에서는 산 조르조 역과 데 페라리 역의 중간에 위치해 있으며, 데 페라리 역까지 개통되고 1년이 지난 2006년 4월 3일에 문을 열었다. 역 출입구는 총 두 개가 있는데 하나는 사르차노 광장에, 다른 하나는 마리나 성벽에 있다. 승강장의 길이는 80m이며 사르차노 광장 입구에는 지하 26.5m 깊이에, 마리나 성벽 입구에는 지하 7m 깊이에 있다.
프렌드십 게임

프렌드십 게임() 또는 프렌드십-84, 우정-84(, )는 1984년 7월 2일부터 9월 16일까지 소련과 사회주의 국가 8개국(동독, 폴란드, 체코슬로바키아, 헝가리, 불가리아, 쿠바, 조선민주주의인민공화국, 몽골)에서 개최된 종합 스포츠 대회이다. 개요 및 배경. 소련을 비롯한 몇몇 사회주의 국가들은 미국 로스엔젤레스에서 개최한 1984년 하계 올림픽에 보이콧하면서 올림픽을 대체할만한 스포츠 대회를 개최하였는데, 그 결과로 개최한 것이 프렌드십 게임이다. 이 대회에는 1984년 하계 올림픽에 보이콧한 국가들뿐만 아니라 참가한 국가들도 참가하였는데, 이들 국가들은 정치와 스포츠 분리 정책으로 인하여 올림픽 출전에 실패한 선수들을 파견하였다.
산 조르조역

산 조르조 역 (San Giorgio)은 제노바 지하철의 역이다. 제노바 시내의 산 조르조 광장 바로 옆에 있는 라이베타 광장에 위치해 있으며 이름은 산 조르조 광장에서 따왔다. 옛 제노바 항구 내에 있으며 제노바 아쿠아리움과 가깝다. 산 조르조 역의 공식 개업날짜는 2003년 7월 25일이지만 실제 운영은 그로부터 며칠이 지난 8월 7일에 들어갔으며, 데 페라리 역이 문을 열 때까지 제노바 지하철의 시종착역 역할을 했다. 2선 1면의 섬식 승강장 구조이며 지상에서 15.5m 깊이의 지하에 위치해 있다.
울산광역시농업기술센터

울산광역시농업기술센터(蔚山廣域市農業技術센터, )는 울산광역시의 농업기술개발 및 보급, 농업발전에 관한 사무를 관장하기 위해 울산광역시청 산하에 설치된 직속기관이다. 센터장은 지방농촌지도관으로 보한다.
굿윌 게임

굿윌 게임(Goodwill Games)는 1986년부터 2001년까지 워너미디어에서 주도한 종합 스포츠 대회이다. 개요 및 배경. 미국과 소련은 오랜 기간 냉전으로 대립을 하였으며, 그 결과 각각의 국가에 열린 1980년 모스크바 하계 올림픽과 1984년 로스앤젤레스 하계 올림픽에 보이콧하였다. 그래서 이들 국가들을 친선을 도모하기 위해 테드 터너의 주도로 1986년에 모스크바에서 처음으로 굿윌 게임을 개최하기 시작하였다. 굿윌 게임은 올림픽 대회와 그 다음 대회 올림픽 열리는 해 사이에 4년 주기로 개최하였으며, 2001년을 끝으로 폐지되었다.
가이세이역

가이세이역()은 일본 가나가와현 아시가라카미군 가이세이정에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 42이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선으로 유치선을 가진 지상역이다. 교상 역사를 가지고 있는데, 여기서 서쪽과 동쪽 출구가 있다. 역사 내부에는 자동 매표기나 자동 개찰기 등이 설치되어 있다. 개찰 층에서 플랫폼 층에는 엘리베이터가 설비되어 있다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)이며 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 동쪽에 있는 유치선은 10량 편성에 대응했고, 오다와라 방향으로 있는 포인트에서 진입할 수 있다. 이 유치선은 10량 편성 3개의 야간 체박에도 이용되고 있다. 공휴일 다이아에는 오다와라에서 아침 저녁 2개의 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다. 역 주변. 개통 당시 역 주변엔 공터가 눈에 띄었지만, 2000년대 들어 오다큐 전철의 주도하에 아파트나 상업 시설이 들어서기 시작했다. 동쪽 출입구에 있는 가이세이 역전 제2공원에는 지역 주민으로는 "론 양"이라는 애칭으로 불린다. 3100형 NSE차의 선두차가 정태 보존되어 있다. 차내 개봉일은 가이세이 정의 공식 사이트에 공지되어 있다. 가이세이 정 사무소까지는 거리가 꽤 있고, 서쪽 출입구에서 도보로 약 30분 거리지만 신마쓰다 역에서 노선 버스가 운행되고 있다.
브리뇰레역

브리뇰레역 (Brignole)은 제노바 지하철의 역이다. 철도역인 제노바 브리뇰레 역과 환승되어 있다. 역사. 2012년 12월 22일에 문을 열었으며, 지금까지 제노바 지하철의 시종착역 역할을 하고 있다. 역내에는 지하철 공사 도중 발굴 작업으로 빛을 보게 된 옛 흔적들이 보존되어 있다. 철기 시대의 성벽과 지금은 소실된 산타 마리아 델리 인크로차티 교회의 바닥 모자이크 등이다.
아시가라역 (가나가와현)

아시가라역()은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 46이다. 역 구조. 혼합식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 역은 하행선 쪽부터 1, 2, 3번 플랫폼이다. 1번 승강장의 호타루타 방향에 단선 승강장 역사가 있고 자동 매표기와 자동 개찰기가 있다. 플랫폼 사이에 과선교가 있고 엘리베이터가 설치되어 있다. 오다큐에서는 구내 횡단 건널목이 마지막까지 남아 있던 역이기도 하다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 단, 본 역 상행 본선의 유효 길이는 200m, 6량 편성을 넘어도 회송 및 시운전 열차는 대피 가능하다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역 주변. 역 북쪽에서 오다큐 전철 오다와라 선은 이즈하코네 철도 다이유잔 선과 만나고 본 노선은 역에서 400m 정도의 거리에 고햐쿠라칸 역과 이사이다 역을 두고 있다. 하쿠산 신사나, 고햐쿠라칸으로 알려진 고쿠호지 절과 가깝다.
데 페라리역

데 페라리 역 (De Ferrari)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 도심의 데 페라리 광장에 위치해 있다. 카를로 펠리체 극장, 갈레리아 마치니, 두칼레 궁전, 디에치 세템브레 가 (Via XX Settembre)와도 가깝다. 데 페라리 역은 제노바 지하철의 다른 역과 마찬가지로 렌초 피아노의 초안에 렌초 트루펠리가 마무리한 설계도를 토대로 지어졌으며, 2005년 2월 4일에 문을 열었다. 이후 2012년 브리뇰레 역으로 연장되기 전까지는 제노바 지하철의 시종착역이었다.
와로텐카

《와로텐카》()는 2017년 10월 2일부터 2018년 3월 31일까지 방송된 NHK 연속 TV 소설의 제97시리즈 작품이다. 스핀오프. 《러브 & 만자이~LOVE and MANZAI》의 제목으로 2018년 4월 21일 BS 프리미엄에서 방송되었다.
독수리류

독수리(vulture)는 청소 동물이자 맹금류이다. 독수리에는 두 유형이 있는데, 하나는 캘리포니아콘도르와 안데스콘도르를 포함하는 신세계독수리이고 나머지 하나는 아프리카 평지의 죽은 동물의 사체를 청소하는 새들을 포함하는 구세계독수리이다.
골람레자 타흐티

골람레자 타흐티(, Gholamreza Takhti, 1930년 8월 27일~1968년 1월 7일)는 이란의 레슬링 선수이다. 1950년대 이란을 대표한 레슬링 선수로 올림픽에 4회 참가하여 1956년 하계 올림픽에서 남자 자유형 라이트헤비급에서 획득한 금메달을 포함하여 메달 3개를 획득했다. 자바마르디 정신에 입각한 스포츠맨십으로 잘 알려져 있으며, 많은 이란인에게 영웅으로 여겨졌다. 1964년 하계 올림픽 이후 현역에서 은퇴했으며, 이후에는 모하마드 모사데그를 지지하는 등 팔라비 왕조에 대항하는 반정부 운동에 투신했다. 결국 1968년에 37세의 나이로 호텔에서 사망한 채 발견되었다. 이란 정부는 자살로 사인을 밝혔으나 일각에서는 팔라비 왕조 휘하의 정보기관인 사바크의 암살 공작로 사망했다는 주장이 있다.
루돌프 오토

루돌프 오토(Rudolf Otto, 1869년 9월 25일 - 1937년 3월 6일)는 저명한 독일 루터교 신학자, 철학자, 비교 종교가이다. 초기 20세기에 종교분야에서 가장 영향력있는 학자가운데 한 사람이다. 그는 세계 종교의 중심에서 논의되는 심오한 감정적 경험, 즉 뉴미너스(numinous) 개념으로 가장 잘 알려져 있다. 칼 바르트도 영향을 받았다.
시마신메이역

시마신메이역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 92이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
아나가와역 (미에현)

아나가와역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 89이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
시마요코야마역

시마요코야마역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 90이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
C. H. 다드

찰스 헤럴드 다드 (Charles Harold Dodd, 1884년 4월 7일 - 1973년 9월 21일)는 보통 C. H. 다드라고 부른다. 웨일스 출신의 회중교회 목회자이며, 신약학자이며 가장 영향력있는 프로테스탄트 신학자이다. 그는 실현된 종말론을 주장한 학자로 잘 알려져 있다. 실현된 종말론이란 예수께서 하나님의 나라를 언급한 것은 미래 종말 보다는 오히려 현재의 실재성을 의미한다고 믿는 것이다. 그는 아돌프 폰 하르나크, 루돌프 오토, 그리고 하이데거에게 큰 영향을 받았다. 하나님의 나라는 예수의 행동에서 이미(already) 시작되었고 용서하기 위한 하나님의 뜻이 계시되었다고 한다.
가미카와 요코

가미카와 요코(, 1953년 3월 1일~)는 일본의 정치인이다. 자유민주당의 제7기 중의원 의원(시즈오카현 제1구), 제99·100·104대 법무대신, 제152대 외무대신을 역임하였다.
우가타역

우가타역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 91이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
이나역

이나역()은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 02이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
가시코지마역

가시코지마역()은 일본 미에현 시마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 이 노선의 종착역이자, 역 번호는 M 92이며, 두단식 승강장 4면 5선의 구조를 갖춘 지상역이다. 역 이름의 유래는, 가시코 섬에 소재해, 이 섬의 중앙부에 있다. 혼슈와의 떨어진 거리는 불과 20m이다.
오다부치역

오다부치역()은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 03이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
신마쓰다역

신마쓰다역()은 일본 가나가와현 아시가라카미군 마쓰다정에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 41이다. 개요. 역전에 있는 도카이여객철도(JR 도카이) 고텐바 선 마쓰다역과의 환승역이다. 또한, 특급 "아사기리"는 고텐바 역 발착의 직통 운전으로 인하여 JR 마쓰다 역 1번 선을 경유하고 역에는 도착하지 않지만 운임 계산상 동일역으로 취급한다. 역 구조. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 오다와라 방향으로 회차 인상용 Y선이 설치되어 있다. 신주쿠 쪽의 구내로 JR 도카이 고텐바 선 마쓰다역으로 통하는 연결선이 있는 특급 "아사기리"가 이 연결선을 경유하여 고텐바 선과 직통 운행되고 있으며 오다큐 전철 및 하코네 등산 철도가 발주, 구입한 신형 차량의 반입(갑종 수송)에 사용된다. 이 경우에는, 일본화물철도(JR 화물)의 전기 기관차가 연결선을 신주쿠 방면으로 경유하여 회차 형식으로 본 역 구내까지 연장된다. 또한, 마쓰다 역 ~ 당역 구간 운전은 EF65형 전기 기관차의 운전 자격을 가지는 오다큐의 운전사가 담당한다. 1927년의 개통 당시부터 1970년대 후반까지 이른바 "갬브럴 지붕" 역사였다. 또한, 2011년 시점에서 오다큐로 갬브럴 지붕을 가진 역사는 무코가오카유엔 역 북쪽 출입구 뿐이었다. 개찰구는 북문과 남문의 2곳이지만, 역무원은 북문만 배치되어 있다. 승강장끼리는 과선교로 연결되고 있으며 개찰 층 ~ 과선교 및 과선교 ~ 플랫폼 층을 각각 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다.
신마쓰다역

2012년 3월 16일까지는 9시대의 오다와라 방향 열차에는 당역에서 뒷쪽 4량이 각역 정차의 하코네유모토 행(주말은 각역 정차 오다와라 행)과 전 6량이 급행 오다와라 행을 분할하는 열차가 1개씩 존재했다. 또, 하코네유모토 발 평일 6,7시대, 주말 5시대 각역 정차 신마츠다 행(4량 편성)은 당역 도착 후에 오다와라 발 평일 7시대의 2개, 주말 6시대의 급행 신주쿠 행(6량 편성)의 앞부분에 연결되어 당역부터는 10량 편성으로 운행되고 있었다. 오다와라 발 8시대의 급행 신주쿠 행(6량 편성, 혼아쓰기까지 각역 정차)은 당역에서 앞부분에 빈차 4량을 증결한 뒤 10량 편성으로 운행되고 있었다. 당 역으로 에비나역에서 열차의 연결 및 분리는 원칙적으로 1번 승강장(하행선)과 4번 승강장(상행선)을 사용했다. 2012년 3월 17일부터 운행에서는 도중역에서 일반 열차의 연결 및 분리는 완전히 없어졌다. 2007년 봄, 역 개찰구나 플랫폼 등에 발차표가 신설되었다. 이 발차 표에서는 열차 종별 표시에 풀 컬러 LED가 사용되고 있다. 역명판은 2015년 7월 LED조명이 한글 병기의 것으로 교환되었다.
고역 (아이치현)

고역()은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 나고야 철도의 철도역이다. 메이테쓰 나고야 본선의 소속역이며, 이 역을 기점으로 하는 메이테쓰 도요카와선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호는 NH 04이며, 섬식 승강장 3면 6선의 구조를 갖춘 지상역이다.
옥사나 드미트리예바

옥사나 겐리호브나 드미트리예바(, 1958년 4월 3일 상트페테르부르크 ~ )는 러시아의 정치인이다. 1980년 상트페테르부르크 국립 경제대학교를 졸업했다. 1993년에 실시된 러시아 총선거에서 야블로코 소속으로 출마하여 국가두마 의원으로 당선되었다. 1998년 4월 30일부터 9월 30일까지 세르게이 키리옌코 내각에서 러시아 노동사회개발부 장관을 역임했고 2007년부터 2015년까지 공정 러시아 소속 국가두마 의원을 역임했다. 2016년 9월 18일부터 현재까지 우익활동당 소속 상트페테르부르크 시 의원을 역임하고 있다.
메이덴아카사카역

메이덴아카사카역()은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 06이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
모조 (잡지)

《모조》(Mojo)는 이맵이 창간 및 간행, 2008년 1월부터 바우아에서 매달 간행되는 영국의 대중음악 잡지다. 잡지 《Q》의 성공 이후 창간사 이 맵은 급성장하는 고전 록 음악 관심 부활에 발을 맞춰 새로운 타이틀을 모색, 그 결과 《모조》의 첫 호가 1993년 10월 15일 발간되었다. 고전 록의 미학에 의거하여, 첫 호의 표지를 장식한 스타는 밥 딜런과 존 레논이었다. 대중 및 컬트 문화 모두의 심층적 보도는, 이후 《블렌더》 및 《언컷》과 같은 잡지에 영향을 준다. 찰스 셔 머레이, 그레일 마커스, 닉 켄트, 존 새비지 등 저명한 음악 평론가 글을 기고했다. 《모조》의 초대 편집장은 폴 두 노이어이며, 이후 맷 스노우, 폴 트린카, 팻 길버트 등의 후임이 뒤를 이었다. 비틀즈 및 밥 딜런으로 대표되는 고전 록 음악가에 대한 빈번한 보도로 비판받지만, 새로운 음악가 및 "특이한" 음악가의 소개도 이뤄진다. 《모조》는 잡지의 글과 주제에 부합하는 CD를 동봉하기도 한다. 2004년에는 모조 명예의 명단(Mojo Honours list)이 출범했는데, 독자와 평론가의 상이 통합된 시상식이다. 2010년 초 《모조》의 새로운 모회사 바우어는 전 사진작가 및 기자를 대상으로 새로운 계약을 일방적으로 강요, 배급사가 편집자에 대한 명예훼손 및 저작권 침해를 방지하기 위해 그들의 저작권 강탈 및 법적책임 부과를 시행했다. 《모조》, 바우어의 여타 음악 잡지, 《케랑!》, 《 Q 》의 200명의 사진작가 및 기자들은 신규 조항에 대한 반대 보도를 진행했다.
정보상자

정보상자 또는 인포박스()는 문서와 같이 주제에 대한 정보의 하위 집합을 모으고 표현하기 위해 사용되는 일종의 틀이다. 속성-값 쌍의 집합을 포함하는 구조적 문서이며, 위키백과에서는 문서의 주제에 대한 정보 요약을 표시한다. 이러한 방식으로 어떠한 관점에서는 데이터의 테이블과 비슷하다고 볼 수 있다. 규모가 큰 문서 안에 요약 정보를 표현할 때 정보상자는 사이드바 포맷으로 표현하기도 한다. 정보상자는 특정 문서에 끼워넣은 다음 해당 정보 상자에 속한 속성-값 쌍의 일부 또는 전체를 지정함으로써(이를 파라미터화라고 함) 다른 문서에 구현할 수도 있다. 위키백과. 정보상자는 위키백과 문서의 형태를 개선하기 위해 사용할 수 있다. 비슷한 문서들에 공통 포맷을 사용함으로써 표현의 일관성을 보증할 수 있다. 원래, 정보상자(및 틀)는 페이지 레이아웃 목적을 위해 사용되었다. 정보상자는 매개변수의 일부 또는 전체를 위한 값을 지정함으로써 문서에 끼워넣을 수 있다. 매개변수 이름은 정보상자 틀에 지정된 것과 동일해야 하지만 이 이름에 들어가는 값은 어떠한 값이어도 상관 없다. 이름은 등호로 값과 구별한다. 매개변수 이름은 문서 주제의 속성으로 간주할 수 있다.
아스카 (프로레슬링 선수)

우라이 카나코(/Urai Kanako, 1981년 9월 26일 ~ ) 일본의 여자 프로레슬링선수다. 2004년 프로레슬링 입문을 했다. 피니쉬는 스핀 킥, 카나 락/아스카 락(크로스페이스 치킨윙 위드 바디시저스), 빌리켄(런닝 힙 어택), 헨카이 좀비-카타메(레그 트랩 카멜 클러치), 카나곤(그라운디드 드래곤 슬리퍼). 시티드 후지와라 암바로 사용을 한다. WWE 링네임은 아스카(Asuka)다. 키는 161cm에, 몸무게는 62kg이다. 그리고 wwe 위민스 태그팀 챔피언이었으나 레슬매니아 36에서 알렉사 블리스와 니키 크로스에게 타이틀을 빼았겼다. 파트너는 카이리 세인이다. 그리고 2020년 5월 10일 머니 인 더 뱅크에서 승리했다.그리고 러에서 임신 때문에 한동안 베키 린치에게 타이틀을 받았다. 하지만 사샤 뱅크스에게 타이틀을 빼앗기고 만다. 프로레슬러 데뷔. 무토 케이지, 사야마 사토루, 후지와라 요시아키, 안토니오 이노키, 마에다 아키라, 타카다 노부히코, 후나키 마사카츠 등 일본 프로레슬링 선수들을 좋아하는 그래픽 디자이너였다. 그러다가 프로레슬러가 되길 결심하고 카나(Kana)라는 이름으로 2004년 일본 여성 프로레슬링 단체에 입문을 해 활동하던 중 만성 신장염으로 2006년에 잠시 은퇴했다. 이후에는 그래픽 디자이너로 다시 근무하다가 2007년 9월 JPW라는 단체에서 다시 복귀했다.
아스카 (프로레슬링 선수)

PVW의 산하단체인 NEO로 이적하여 타카하시 나나에, 나스키 타이요와 Passion Red라는 스테이블을 결성하여 2009년 태그팀 챔피언에 등극했다. 2010년에는 스테이블에서 탈퇴하고 해설을 맡다가 2010년 6월 타지리가 만든 단체인 Smash에 데뷔하지만 패배했다. 그리고 데뷔 경기 상대였던 슈리와 대립하면서 Smash내 최고의 악역으로 자리잡았다. 그 뒤론 회장인 타지리와 함께 다니며 활동했고 타지리와의 각본이 끝난 뒤론 쉬라이 시스터즈와 스테이블을 결성하여 활동했다. 2011년부터 아스카는 미국으로 건너와서 WNC, RJP, DDT, SHIMMER 등 여러 인디 단체에서 활동하며 경력을 쌓다가 2015년에 WWE의 NXT와 계약을 한다. WWE NXT 첫 데뷔. 2015년 8월 NXT 테이크오버 : 브루클린의 관객석에서 모습이 잡혔으며 이틀 뒤에 WWE와 계약했다는 발표가 났다. 계약하면서 링네임을 아스카로 변경하여 9월에 NXT에서 데뷔하였다. 2015년 10월 테이크오버 : 리스펙트에서 데이나 브룩을 상대로 데뷔전을 가져 승리한 데 이어 런던에서는 에마를 상대로 승리하였다. 그리고 NXT 테이크오버: 런던에서 나이아 잭스를 상대로 NXT 위민스 챔피언십 방어에 성공한 베일리의 다음 상대에 대한 WWE.com의 투표에서 46%로 1위를 차지해 팬들의 압도적인 지지를 입증했다. 2016년 2월 베일리와 카멜라의 NXT 위민스 챔피언십 경기가 끝나고 이들을 구타하고 있던 에바 마리와 나이아 잭스 앞에 나타나 그들을 쫓아내고선 베일리의 타이틀을 원한다는 뜻을 보인 뒤 퇴장했다.
아스카 (프로레슬링 선수)

2016년 4월 1일에 열린 NXT 테이크오버:댈러스에서수)|베일리 가 나이아 잭스와의 경기 도중 부상을 당하면서 NXT 테이크오버: 디 엔드에서 알렉사 블리스 & 카멜라를 꺾고 도전자 자격을 얻은 나이아 잭스와 격돌하게 되고 나이아 잭스의 체격과 힘 앞에 고전을 했지만 나이아 잭스를 최초로 핀폴로 이긴 선수가 되었다. 부상으로 NXT 위민스 챔피언십 재경기를 갖지 못했던 베일리가 재경기를 요구하자 NXT 테이크오버 : 브루클린 II에서 방어전을 가져 승리하였다. 당일 메인이벤트였던 NXT 챔피언십 경기에서 나카무라 신스케가 승리함에 따라 NXT의 남성 타이틀과 여성 타이틀 모두 일본인 레슬러가 차지하게 되었다. NXT 테이크오버: 토론토에서는 미키 제임스를 상대로 NXT 위민스 챔피언십을 방어했다. 2017년 1월 1일자로 페이지의 최장기간 NXT 위민스 챔피언십 보유 기록을 경신했다. 백스테이지에서 NXT 위민스 챔피언 벨트를 본 니키 크로스의 표적이 되었고, 2017년 1월 11일자 NXT에서 경기장으로 이동하다 빌리 케이와 페이턴 로이스에게 습격을 당한다. 이에 아스카는 빌리 케이와 페이턴 로이스가 자버들을 이기고 자축하는 도중 나왔다가 다시 당하던 중 도와주는 듯 싶던 니키 크로스에게 미사일 드롭킥을 맞았다. 이에 GM인 윌리엄 리걸을 찾아가 셋을 상대로 페이탈 포 웨이 NXT 위민스 챔피언십 방어전을 가지겠다고 제안한 후 NXT 테이크오버: 샌 안토니오에서 타이틀을 방어했다.
아스카 (프로레슬링 선수)

리브 모건, 앰버 문, 페이턴 로이스의 3자간 경기를 통해 새로 도전자가 된 페이턴 로이스를 상대로 NXT 위민스 타이틀을 방어했다. 그러나 경기 후 빌리 케이와 페이튼 로이스에게 다굴을 당하다가 앰버 문이 뛰어나와 아스카를 구해주지만 아스카는 앰버 문을 보고는 씩 웃으며 벨트를 들어올려 도발한다. 브레이 와이어트가 언급하던 시스터 아비게일의 후보를 뽑는 WWE 홈페이지의 투표에서 1위에 선정되었다. 하지만 2017년 2월 28일 스맥다운 라이브에서 랜디 오턴이 브레이 와이어트의 은신처를 태우는 퍼포먼스를 할 때 시체로 썩고 있는 시스터 아비게일이 등장하며 의미가 없어졌다. 4월 1일 열린 NXT 테이크오버: 올랜도 - 엠버 문을 상대로 치열한 경기를 치르다가 엠버 문의 피니쉬 무브인 이클립스가 시전되기 직전에, 탑 로프에 서 있는 엠버 문을 향해 심판을 밀어 부딪히게 만들면서 엠버 문을 떨어뜨린 뒤에 라운드 하우스 킥으로 마무리하면서 타이틀 방어에 성공했다. 당일부터 새로운 디자인의 NXT 위민스 챔피언십 벨트를 사용하게 되었다. 5월 21일 NXT 테이크오버: 시카고 - 새로운 넘버원 컨텐더를 가리기 위한 여성 배틀로얄 매치가 펼쳐지며 루비 라이엇, 니키 크로스, 앰버 문이 최후의 3인으로 남게 된 순간 아스카가 난입 후 세 선수를 공격하며 경기를 중단하게 만들었다.
아스카 (프로레슬링 선수)

아스카에 횡포에 분노한 단장인 윌리엄 리걸이 오히려 세 선수를 모두 도전자로 지목하며 페이탈 포 웨이 경기를 성사시키나 부상을 입은 엠버 문이 제외되며 루비 라이엇과 니키 크로스가 포함된 트리플 쓰렛 매치를 치르게 된다. 해당 경기 바로 전에 펼쳐진 UK 챔피언십이 워낙 명경기를 펼치며 관객들의 반응이 상당히 달아올랐던 후인 탓에 비교적 반응이 쉽게 나오지 못했지만 후반 세 선수가 기습 아스카 락, 수어사이드 다이브, 에이프런 리버스 DDT 등으로 어느 정도 반응을 끌어냈다. 마지막 니키 크로스를 커버하던 루비 라이엇에게 기습 샤이닝 위저드를 시전한 뒤에 두 선수를 동시에 커버하며 또 다시 타이틀을 방어한다. 174연승을 기록하며 골드버그의 연승기록을 넘어섰다고 트위터에 올라왔다. 골드버그의 173연승은 WCW가 중간에 5승 10승씩 뻥튀기하며 엉터리로 추가했기 때문에 사실상 골드버그의 기록은 이미 오래전에 뛰어넘었다. 아스카는 골드버그를 향한 존중과 연승의 자부심을 인스타그램에 올렸고, 골드버그도 아스카를 칭찬하는 한편 연승 기록을 축하해줬다. 2017년 6월 14일에 방영된 NXT에서 니키 크로스와 루비 라이엇을 상대로 제거 방식의 방어전을 치루는데, 루비 라이엇이 제거된 후에 경기는 더블 카운트 아웃으로 무효 처리가 되지만 니키 크로스와 백 스테이지까지 가서 치열한 싸움을 벌인다.
아스카 (프로레슬링 선수)

2017년 6월 28일 NXT에서 라스트우먼 스탠딩 매치로 니키 크로스와 재경기를 가졌고, 접힌 의자더미 위로 파워 밤을 맞는 등 위기가 있었지만 사다리에서 아나운서 테이블 위로 슈퍼플렉스를 시전한 후 10카운트 내에 일어나 승리한다. 2017년 7월에 부상당했던 엠버 문이 복귀해 아스카에게 도전하면서 다시 한 번 대립이 시작된다. NXT 테이크오버: 브루클린 3에서 엠버 문이 부상당했던 부위를 집요히 공격하다가 반격당해 엠버 문의 이클립스를 맞지만 킥아웃했고, 공방 끝에 엠버 문에게 기습 아스카 락을 걸어서 또 다시 타이틀을 방어했다. 경기 중에 관중석에 있던 베키 린치를 도발하며 엠버 문에게 디스 암 허를 거는 장면도 있었다. 브루클린 3에서 쇄골부상을 당해서 회복기간이 6~8주로 전망되자 2017년 9월 6일 NXT 방영분에서 NXT 위민스 타이틀을 반납하고, 부상에서 회복하면 메인 로스터로 콜업될 예정이라고 밝혔다 NXT를 넘어 RAW로 데뷔. 그리고 WWE 러를 통해 2017년 10월 22일 진행예정인 WWE TLC 2017에서 등장을 했으나 엠마를 상대로 서브미션 승리를 거뒀다.
아스카 (프로레슬링 선수)

그리고는 다음날 WWE Raw에서 2017년 10월 23일날도 엠마로부터 이기고 지역 레슬러도 이기고 또한 서바이버 시리즈 2017에서 팀 Raw에서 도우면서 이기고 게다가 뜬끔없이 데이나 브룩을 상대로 승리를 하다가 그러더니 페이지, 소냐 드빌, 맨디 로즈를 상대를 하려고 했는데 조심히 링에서 밖으로 나가면서 미소를 짓고 간다.(참고로 뭔가가 안싸우려고 아예 조심히 링에서 밖으로 나간것 같다.)2017년 12월 4일 WWE Raw에서도 페이지, 드빌, 로즈를 상대를 하려고 했는데도 링 밖에 나가고 만다.(이때 페이지, 드빌, 로즈가 폭스한테 마구 공격을 하는 사건으로 끝나고 만다.)2017년 12월 11일 WWE Raw에서 앨리샤랑 대결을 했는데... 그러더니 이번엔 페이지, 소냐, 맨디랑 갑자기 닥쳐오기 시작을 하고 그리고는 맨디, 페이지, 소냐를 공격을 하려고 했지만 역부족이며 그가 위기가 닥쳐오자 그러더니 사샤, 알렉사, 미키, 데이나, 베일리, 나이아, 앨리샤까지 모두 총 공격을 하면서 링 안으로 다시 들어와 페이지, 소냐, 맨디 로즈까지 공격을 하면서 링 밖으로 쫓아내버리고 만다. 2017년 12월 25일 WWE Raw에서는 뭔가가 알렉사한테 관심을 보이면서 알렉사 블리스한테 공격을 하면서 끝내 마무리 짓는다. 2018년 1월 8일 진행된 WWE 러에서 나이아 잭스한테 런닝 섬머솔트 센턴을 당하고 만다. 2018년 1월 16일 진행된 WWE 러에서 나이아 잭스와 대결을 하려고 했지만 TKO로 승리를 하게 된다.(나이아가 잠시 후...
아스카 (프로레슬링 선수)

부상을 당하는 모습이 포착된다.) 2018년 1월 28일 WWE 로얄 럼블 2018에서 여성 로얄 럼블매치에 참가를 했으나 일본인 최초로 우승을 했다!! 2018년 2월 25일 WWE 일리미네이션 체임버 2018에서 나이아 잭스 상대를 하면서 레슬매니아 34에서 참가를 하게 된다. 그리고 2018년 3월 ~ 4월까지는 샬럿 플레어랑 대립을 하고 있다가 그리고 마침내 WWE 레슬매니아 34에서 끝내 타이틀을 가져가지 못해서 연승기록이 끝이났다. 스맥다운에서 등장. 2018년 4월 17일 WWE 스맥다운에서 빌리 케이, 페이턴 로이스에게 공격을 당하는 샬럿 플레어, 베키 린치를 구해주고 결국은 이내 스맥다운에서 이적을 하면서 건너왔다!! 2018년 5월 ~ 7월까지는 카멜라랑 대립을 하기 시작을 하는데 WWE 머니 인 더 뱅크 2018에서 마침내 복귀했던 제임스 엘스워스때문에 지고 말았다가 WWE 익스트림 룰즈 2018에서는 아예 지고 만다. 그리고 WWE 스맥다운 2018년 9월 4일 9월 ~ 10월까지 이분 아이코닉스를 대립을 한다. 다만 나오미랑 같이 말이지만 아쉽게도 지고 만다. WWE 에볼루션 2018에서 참가를 했지만 탈락을 당한다. 그리고 2018년 11월 27일 WWE 스맥다운에서 배틀 로얄매치중에서 드디어 쓰리플 매치에서 결정했고 2018년 11월부터는 베키 린치와 샬럿 플레어랑 대립을 하고 있다. 그럼에도 불구하고 2018년 12월 16일 진행되었던 WWE TLC 2018에서 승리를 거두고 일본인 최초로 생애 첫 WWE 스맥다운 위민스 챔피언에 오른다.
아스카 (프로레슬링 선수)

그리고 2018년 12월 ~ 2019년 1월까지 베키랑 대립을 했지만 WWE 로얄 럼블 2019에서 방어를 했고 그리고 2019년 2월 ~ 3월까지 맨디 로즈랑 대립을 했으며 방어를 하고 2019년 3월 26일 WWE 스맥다운에서 WWE 스맥다운 위민스 챔피언을 잃게 된다. WWE 레슬매니아 35에서 배틀로얄 매치중에서 참가를 했지만 실패를 거둔다. 그후 4월 16일 진행되었던 WWE 스맥다운에서 같은 일본 출신 레슬러이자 NXT에서 건너온 카이리 세인과 같이 붙어 다니면서, 5월 14일 런던 녹화부터 메니저인 페이지와 함께 '가부키 워리어즈'라는 명으로 활동하기 시작했다.
모토주쿠역 (아이치현)

모토주쿠역()은 일본 아이치현 오카자키시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 08이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
반산보적

반산보적(720년–814년, Panshan Baoji, 盤山寶積)은 당나라 승려이다. 마조도일에게서 깨달음을 인가받았다. 구한말 경허성우가 반산의 심월고원 게송을 임종게로 썼다. 생애. 어떤 사람이 푸줏간에서 백정에게 "깨끗한 고기로 한근 주시게"하니 백정이 "어느 것이 더러운 고기 입니까?"하며 화를 내었다. 이 말을 듣는 순간 문득 크게 깨달았다.
메이덴야마나카역

메이덴야마나카역()은 일본 아이치현 오카자키시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 09이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
메이덴나가사와역

메이덴나가사와역()은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 07이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이집트독수리

이집트독수리 또는 이집트대머리수리(Egyptian vulture, white scavenger vulture, pharaoh's chicken, "Neophron percnopterus")는 자그마한 구세계독수리이자 이집트독수리속("Neophron")에 속하는 유일한 새이다. 이 이집트의 독수리류는 유럽 남서부와 북아프리카에서 인도에 이르기까지 널리 분포되어 있다. 대비를 이루는 날개 밑의 패턴과 쐐기 모양의 꼬리는 비행할 때 그 차이가 극명하게 나타난다. 이집트대머리수리는 먹이로 부육에 주로 의존하지만 기회적인 동물이므로 조그마한 포유류, 새, 파충류에도 의존한다. 다른 새의 알에도 의존하는데, 큰 조약돌을 던져서 깬다. 온대 지역에 서식하는 이집트대머리수리는 겨울에 남쪽으로 이주하며 열대 지역의 개체들은 상대적으로 주로 앉아서 지낸다. 이 종의 개체 수는 20세기에 감소하였으며 섬에 서식하는 일부 개체는 사냥, 고의적인 독성, 전력선과의 충돌로 인해 위협을 받고 있다. 분류학. 이집트대머리수리는 1758년 스웨덴의 칼 폰 린네가 《자연의 체계》 제10판에서 "Vultur percnopterus"라는 학명으로 처음 공식 기재하였다. 현재의 이집트독수리속(Neophron)은 오직 하나의 종만 있다. 아종. 이집트대머리수리의 아종은 크게 3가지로 인지되고 있으나 개체의 이동과 혼합으로 인해 상당한 점진적 차이가 있다.
제주특별자치도인재개발원

제주특별자치도인재개발원(濟州特別自治道人材開發院)은 제주특별자치도청 소속의 공무원의 능력 개발과 제주특별자치도에 거주하는 도민의 교육진흥을 위하여 제주특별자치도청 산하에 설치된 직속기관이다. 인재개발원장은 지방부이사관으로 보한다.
미아이역

미아이역()은 일본 아이치현 오카자키시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이다. 역 번호는 NH 11이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.