Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
겔판드 표현

예. formula_50인 경우에, formula_51의 군 대수, 그러면 formula_24는 formula_51과 위상동형이고 formula_54의 겔판드 변환은 푸리에 변환 formula_55이다. formula_56, formula_57-실 반직선의 컨볼루션 대수인 경우에, formula_24는 formula_59와 위상동형이고 formula_60의 원소의 겔판드 변환은 라플라스 변환 formula_61이다. C*-대수의 경우. 동기 부여로, 특별한 경우 formula_62를 고려하자. 주어진 "formula_63"에 대해, formula_64를 "formula_65"에서 점별 계산이라 하자. 즉, formula_66. 그러면, formula_67는 "formula_18"의 특성이며 "formula_18"의 모든 특성이 이 형식임을 보일 수 있다. 더 정확한 분석은 formula_70를 "formula_3"와 함께 집합 뿐만 아니라 위상 공간으로 식별할 수 있음을 보여준다. 겔판드 표현은 다음 동형사상이다: 가환 C*-대수학의 스펙트럼. "formula_73"로 표시되는 가환 formula_6-대수 "formula_18"의 스펙트럼 또는 겔판드 공간은 formula_18에서 복소수 공간으로 가는 "formula_20"이 아닌 "*-" 동형사상들의 집합으로 구성된다. 스펙트럼의 원소를 "formula_18"의 특성이라고 한다.("formula_18"에서 복소수 공간으로 가는 모든 대수 준동형사상은 자동으로 *-동형이므로 '특성'이라는 용어의 정의는 위의 것과 일치한다. ) 특히, 가환적 formula_6-대수학의 스펙트럼은 국지적으로 콤팩트한 하우스도르프 공간이다: 유니탈 경우, 즉 formula_6-대수가 곱셈 단위 원소 "formula_82"을 갖는 경우, 모든 문자 "formula_83"는 유니탈이어야 한다.
겔판드 표현

즉, "formula_84"은 복소수 "formula_82"이다. 이것은 제로 동형을 제외한다. 그래서 "formula_73"는 약한-* 수렴에서 닫히고 스펙트럼은 실제로 콤팩트다. 단위가 아닌 경우에, "formula_73"의 "약한" -*닫음은 "formula_88"이며, 여기서 "formula_20"은 제로 준동형이고 콤팩트 하우스도르프 공간에서 한 점을 제거하면 국소 콤팩트 하우스도르프 공간이 생성된다. 스펙트럼은 과중한 단어임을 주의하라. 또한 이는 단위가 "formula_82"인 대수의 원소 "formula_65"의 스펙트럼 formula_92, 즉 "formula_65"에 대해 "formula_94"이 formula_18에서 가역이 아닌 복소수 "formula_96"의 집합도 나타낸다. 단위 formula_6-대수학의 경우 두 개념은 다음과 같은 방식으로 연결된다. 스펙트럼 반지름 공식과 함께 이것은 "formula_73"가 "formula_99"의 단위 공의 부분 집합이며, 약한-* 상대 위상이 주어질 수 있음을 보여준다. 이것이 점별 수렴의 위상이다. formula_18 스펙트럼의 원소의 그물 "formula_101"는 "formula_18의" "각" "formula_65"에 대해 복소수 그물 "formula_104"가 "formula_105"로 수렴하는 경우에만 "formula_83"로 수렴한다. formula_107가 분리 가능한 formula_6-대수인 경우 약한-* 위상은 제한된 부분 집합에서 가측이다. 따라서 분리 가능한 가환 formula_6-대수 formula_107의 스펙트럼은 거리 공간으로 볼 수 있다. 따라서 위상은 수열의 수렴을 통해 특성화할 수 있다. 동등하게, formula_92는 formula_112의 치역이며, 여기서 formula_113는 겔판드 표현이다.
겔판드 표현

가환 겔판드-나이마크 정리. "formula_107"를 가환 formula_6-대수라고 하고 "formula_3"를 formula_107의 스펙트럼이라고 한다. 가 위에서 정의된 겔판드 표현이라 하자. 정리. 겔판드 사상 formula_113는 formula_107에서 formula_5로의 등장 *-동형사상이다. 아래의 아르베슨을 참조. 가환 formula_6-대수학의 스펙트럼은 또한 헐-커널 위상를 사용하여 "formula_18"의 모든 극대 이데알 "formula_124"의 집합으로 볼 수 있다. (일반적인 가환 바나흐 대수 예시에 대해서는 이전 설명 참조) 이러한 "formula_124"에 대해 몫 대수 "formula_126"은 "formula_82"차원(겔판드-마주르 정리에 의해)이므로 "formula_18의" 모든 "formula_129"는 "formula_130"에 대한 복소 함수를 발생시킨다. 단위원이 있는 formula_6-대수의 경우, 스펙트럼 사상은 단위 및 단위 보존 연속 *-동형사상을 갖는 가환 formula_6-대수 범주에서 콤팩트 하우스도르프 공간 및 연속 사상 범주로 반변 함자를 발생시킨다. 이 함자는 이 두 범주 사이의 반변 동치의 절반이다(각 콤팩트 하우스도르프 공간 "formula_3"에 formula_6-대수 formula_5를 할당하는 함자가 인접함). 특히, 콤팩트 하우스도르프 공간 "formula_3"와 "formula_130"가 주어지면 "formula_3"가 "formula_130"와 동형인 경우에만 formula_17는 formula_141와 동형이다(formula_6-대수).
겔판드 표현

'완전한' 겔판드–나이마크 정리는 겔판드 표현과 상당히 유사하지는 않지만 연산자의 대수학으로서 "formula_18"의 구체적인 표현을 제공하는 임의의(추상적) 비가환 formula_6 대수 "formula_18"에 대한 결과이다. 응용. 가장 중요한 응용 중 하나는 formula_6-대수 "formula_18의" 정규 원소에 대한 연속 "함수 미적분"의 존재이다. 원소 formula_65는 formula_65가 인접 원소 formula_150와 교환하는 경우에만 정규이다. 가환 formula_6-대수 formula_152에 적용된 겔판드 동형사상에 의해 이것은 국소 콤팩트 공간에서 연속 함수의 대수에 대해 *-동형이다. 이 관찰은 거의 즉시 다음으로 이어진다. 정리. "formula_18"를 항등원을 갖는 formula_6-대수라고 하고 formula_65를 "formula_18"의 정규 원소로 두자. 그러면, 스펙트럼 formula_92에서 "formula_18"로의 연속 함수의 대수로부터 다음과 같은 *-사상 formula_159가 존재한다. 이를 통해 힐베르트 공간의 유계 정규 연산자에 연속 함수를 적용할 수 있다.
마크 베버

마크 베버(Mark Bevir, 1963년생)는 영국 역사철학자이다. 그는 버클리 캘리포니아 대학의 정치학 교수이자 영국 연구 센터 소장으로 현재 정치 이론과 철학, 공공 정책과 조직, 방법론에 대한 과정을 가르치고 있다. 그는 또한 United Nations University(MERIT) 거버넌스 대학원 교수이자 스완지 대학교 예술 및 인문학 대학의 특별 연구 교수이다. 베버는 철학, 역사 및 정치학 문헌을 광범위하게 출판했다. 그의 관심사는 앵글로폰, 대륙, 남아시아 사상, 특히 19세기와 20세기의 급진적, 사회주의적, 비판 이론 포함하여 다양하다. 베버는 루트비히 비트겐슈타인 및 도널드 데이비드슨과 같은 분석 철학자의 작업을 기반으로 하는 "The Logic of the History of Ideas" (1999)의 저자이다. 그의 접근 방식은 역사적 텍스트의 의미 회복에 초점을 맞추는 케임브리지 정치사상사 학파와 이해의 현상학에 관심을 갖는 해석학 이론가들을 직접적으로 반대하는 것이 아니라 보완하기 위한 것이다. 오히려 베버는 전통과 딜레마를 사용하여 신념과 보다 복잡한 의미망을 이해하는 데 의존하는 규범적 접근 방식의 아이디어를 소개한다. 베버는 2003년 논문에서 자신의 분산된 거버넌스 이론을 처음 발표했다. 나중에 그는 이론을 다양한 조직 유형과 공적 행동의 변화하는 특성 모두에 적용한 책 길이의 버전을 출판했다. 이 이론은 국가와 정치적 행동에 대한 특정한 설명을 발전시키기 위해 역사철학에 대한 베버의 초기 작업에 의존한다. 그것은 현대 국가가 분산되어 있고 본질이나 중심이 결여되어 있음을 암시한다. 그것은 정치적 행동이 사람들이 새로운 딜레마에 대응하기 위해 물려받은 전통에 의존할 때 도달하는 의미와 신념을 구현한다고 제안한다.
페트라 블호바

페트라 블호바(, 1995년 6월 14일~)는 슬로바키아의 알파인 스키 선수로 슬로바키아 알파인 스키 역사상 최고의 선수이자 최초로 국제적인 명성을 얻은 선수이다. 2012년 동계 청소년 올림픽에서 금메달을 획득하면서 유망주로 꼽혔고 2022년 동계 올림픽 회전 부문 금메달을 획득하고 세계 선수권 대회 금메달, 알파인 스키 월드컵 종합 우승을 차지한 최초의 슬로바키아 선수가 되었다.
이안 호더

이안 리차드 호더 CMG FBA (Ian Richard Hodder, 1948년 11월 23일, 브리스톨 에서 출생)는 영국의 고고학자이다. 그는 1974년부터 1977년까지 리즈 대학교의 강사였다 그런 다음 케임브리지 대학으로 돌아와 고고학 부교수(1977~1981)와 강사(1981~1990)로 재직했다. 1990년부터 2000년까지 그는 케임브리지 고고학 부서의 책임자이자 케임브리지 다윈 칼리지의 석학회원이었다. 1999년 호더는 미국 스탠퍼드 대학교로 옮겼다.
호흐반게젤샤프트

호흐반게젤샤프트()는 베를린 전기 고가 및 지하철도 회사()의 자체적인 영업 명칭이었다. 1897년 4월 1일 베를린 지하철의 건설과 운영을 담당하기 위해서 지멘스 운트 할스케 및 도이체 방크에서 출자했다. 자체적인 노선 외에도 쇠네베르크 지하철, 빌머스도르프-달렘 지하철, 베를린 남북 도시철도, GN 도시철도 구간의 일부를 운영했다. 이외에도 바르샤우어 브뤼케역에서 프리드리히스하인, 리히텐베르크 지역으로 운행했던 노면 전차 노선(Flachbahn)과 버스 노선 두 개를 운영했다. 파산. 베를린 시에서는 통합된 공공 대중교통 서비스를 위해서 1926년/1927년 호흐반게젤샤프트를 포함한 다양한 교통 회사의 주식을 인수하여 대주주가 되었다. 그러나 회사가 합병되면 새로운 회사 주식을 보유하고 있었던 민간 주주가 계속 남아 있기 때문에 법인세 및 부유세 면제 혜택을 받을 수 없었다. 따라서 회사를 공개 매각하고 청산하는 방식을 선택했다. 1929년 1월 1일 호흐반게젤샤프트는 시설과 차량을 새로 설립된 오늘날의 베를린교통공사의 전신인 베를린 교통 주식회사(Berliner Verkehrs-A.G.)에 매각했다. 회사 청산 자체는 1931년까지 이어졌다. 호흐반게젤샤프트의 대표는 파울 비티히(Paul Wittig)였으며, 그는 단독 이사로 취임했다가 나중에는 이사회 의장으로 활동했다.
우르줄라 콘체트

우르줄라 콘체트(, 1958년 3월 18일~)은 리히텐슈타인의 알파인 스키 선수이다. 1984년 동계 올림픽 여자 회전 부문에서 동메달을 획득했다.
안드레아스 벤첼

안드레아스 벤첼(, 1958년 3월 18일~)은 리히텐슈타인의 알파인 스키 선수이다. 올림픽에 4회 참가하였으며, 1980년 동계 올림픽에서 남자 대회전 은메달, 1984년 동계 올림픽에서 남자 대회전 동메달을 획득했다. 또한 알파인 스키 월드컵 종합 우승 1회 달성했다. 리히텐슈타인 최초의 올림픽 금메달리스트인 하니 벤첼의 동생이기도 하다.
빌리 프로멜트

빌리 프로멜트(, 1952년 11월 18일~)는 리히텐슈타인의 알파인 스키 선수이다. 1976년 동계 올림픽에서 남자 회전 동메달을 획득하면서 리히텐슈타인 남자 선수로는 최초로 올림픽 메달리스트가 되었다.
뤼디거 돈부쉬

뤼디거 돈부쉬(Rüdiger Dornbusch, 1942년 6월 8일 ~ 2002년 7월 25일)는 독일의 경제학자로서 대부분의 경력을 미국에서 보냈다. 그는 잠시 시카고 대학교 경영 대학원에서 강사로 일했다. 2년 동안 그는 로체스터 대학교 경제학과 조교수로 재직했고, 1년 동안 국제 경제학 부교수로 다시 시카고 대학교 경영 대학원에서 재직했다. 1975년에 그는 MIT로 옮겨 경제학과 부교수로 임명되었다. 1984년 경제학 교수가 되었다. 그는 2002년 사망할 때까지 MIT에 머물렀다. 그의 경력 전반에 걸쳐 그의 주요 초점은 국제 경제, 특히 통화 정책, 거시 경제 개발, 성장 및 국제 무역이었다. 그의 학생과 동료 중 일부에 따르면 그의 재능은 문제의 핵심을 추출하고 간단한 용어로 이해할 수 있게 만드는 것이었다. 예를 들어, 그는 가격과 환율의 변동을 매우 명확하게 설명했다(특히 그의 오버슈팅 모형). 그는 환율 기대치를 고려한 소규모 개방 경제 시스템과 관련하여 먼델-플레밍 모델보다 더 현실적인 모델을 만드는 데 성공했다. 그는 또한 국제 통화 기금에서 근무하면서 특히 라틴 아메리카 국가의 안정화 정책 개발에 기여하면서 논란이 되고 있다. 스탠리 피셔와 함께 널리 사용되는 학부 교과서도 집필했다.
하니 벤첼

하넬로레 "하니" 벤첼(, 1956년 12월 14일~)은 리히텐슈타인의 알파인 스키 선수이다. 1976년 동계 올림픽에서 회전 부문 동메달을 획득하며 리히텐슈타인 역사상 최초로 올림픽 메달을 획득했으며, 1980년 동계 올림픽 회전과 대회전 부문에서 우승하였고 활강에서도 은메달을 획득했다. 그는 이 대회에서 거둔 성공으로 대회 2관왕에 오르는 동시에 리히텐슈타인 최초의 올림픽 금메달리스트와 은메달리스트가 되었다. 또한 세계 알파인 스키 선수권 대회에서 금메달 2개, 은메달 2개, 동메달 1개를 획득하였고, 알파인 스키 월드컵에서 2회 종합 우승을 차지했다.
배리 아이켄그린

배리 줄리안 아이켄그린(Barry Julian Eichengreen, 1952년생)은 미국의 경제학자 이자 경제사학자 로 1987년부터 버클리 캘리포니아 대학교에서 경제학 및 정치학 교수직을 맡고 있다 아이켄그린은 현재 전미경제연구소에서 연구원으로 활동하고 있으며 Center for Economic Policy Research 에서 Research Fellow로 활동하고 있다. 그는 국제 통화 및 금융 시스템의 역사와 현재 운영에 대해 연구하고 널리 출판했다. 그는 1997년과 1998년에 국제 통화 기금( IMF)의 선임 정책 고문을 역임했지만 그 이후로 IMF에 비판적이었다. 1997년에는 미국 예술 과학 아카데미의 연구원으로 재직했다.
파울 프로멜트

파울 프로멜트(, 1957년 8월 9일~)는 리히텐슈타인의 알파인 스키 선수로 1988년 동계 올림픽에서 남자 회전 부문 동메달을 획득하였다. 그는 2018년 동계 올림픽에서 티나 바이라터가 동메달을 획득하기 전까지 가장 마지막으로 올림픽 메달을 획득한 리히텐슈타인 선수이다. 형인 빌리도 알파인 스키 선수로 활동했으며, 1976년 동계 올림픽 동메달리스트이다.
테오도어호이스플라츠역

테오도어호이스플라츠역()은 베를린 샤를로텐부르크빌머스도르프구 베스트엔트에 있는 U2의 역이다. 1908년 3월 29일 라이히스칸츨러플라츠역(Reichskanzlerplatz)으로 개업했다. 역사. 20세기 초 당시 독립시였던 샤를로텐부르크에서 미개발지였던 서부 개발을 추진했다. 이 지역은 향후 베스트엔트가 되었다. 동쪽의 베를린에서 도시철도가 건설 중이었고, 샤를로텐부르크의 크니역(현재의 에른스트로이터플라츠역)까지 건설 중이었기 때문에 미개발 지구에 지하철을 설치하려고 했다. 호흐반게젤샤프트와 샤를로텐부르크는 1906년 6월 21일 건설 협약을 맺었고, 적자가 예상되었던 구간에서는 최대 1931년까지 샤를로텐부르크에서 보조금을 지급하기로 했다. 이 연장 구간은 조피샤를로테플라츠역, 카이저담역 및 라이히스칸츨러플라츠역으로 구성되어 있다. 건설 중이었던 빌헬름플라츠(현재의 리하르트바그너플라츠역) 방면 노선 때문에 비스마르크슈트라세역(현재의 도이체 오퍼역) 건설이 추가되었다. 라이히스칸츨러플라츠역에는 114.4 m 상대식 승강장이 설치되었고, 지하에서 별도의 통로로 연결되지 않아서 반대 방향으로 이동하려면 지상으로 올라와야 했다. 출입구는 광장의 북동쪽에 설치되어 있었다. 역사 설계는 알프레드 그레난데르가 담당했으며, 다색 세라믹 타일을 사용했다.
테오도어호이스플라츠역

팡코 방면 승강장에는 당시 카디넨(Cadinen, 현재 폴란드 카디니(Kadyny))의 왕립 마욜리카 제작소에서 제작한 작품을 설치했다. 역 서쪽으로는 인상선 2선이 설치되어 있다. 1908년 3월 29일 비스마르크슈트라세-라이히스칸츨러플라츠 구간이 개통되었다. 개통 2주 전인 3월 14일 빌헬름 2세가 이 구간을 탑승했다(Kaiserfahrt). 초기에는 여기에서 비스마르크슈트라세역까지만 열차가 운행했다. 1913년 도이체스 슈타디온 건설에 따라서 올림피아슈타디온역이 영업을 시작했고 1929년에는 룰레벤역까지 연장되었다. 1933년의 마흐트에어그라이풍 이후로 이 역과 지상의 광장 이름이 아돌프히틀러플라츠(Adolf-Hitler-Platz)로 개명되었다. 세계수도 게르마니아 계획에서 이 역은 완전히 재건축될 예정이었다. 광장 남쪽에 4선 규모의 역을 신축하여 서쪽으로 대학 도시를 지나 피헬스도르프/가토 방면으로 가는 추가 지하철 노선이 건설될 예정이었다. 1939년 제2차 세계 대전 발발 이후 이 계획은 실현되지 않았다. 제2차 세계 대전 당시 이 역은 연합군에 의한 베를린 폭격 피해를 입지 않았다. 1945년 5월 17일 크니-룰레벤 단선 셔틀 운행이 시작되었으며, 동시에 건설 당시의 역명이었던 라이히스칸츨러플라츠역으로 개칭되었다. 1946년 9월 15일 팡코-룰레벤 전 구간 운행이 복구되었다.
테오도어호이스플라츠역

테오도어 호이스 대통령 사망 6일 후 그를 기리기 위해서 지상의 광장 이름이 개명되었으며, 1963년 12월 18일 지하철역 이름도 개칭되었다. 베를린 750주년 기념 행사에 맞추어 역 개보수공사가 진행되었으며, 이 시기에 역사 벽면을 회색 타일로 개수했다. 서베를린 시기에 계획되었던 U1 서부 연장에서는 울란트슈트라세역에서 헤어슈트라세(Heerstraße)를 따라 이 역까지 연장하고 최종전으로 슈판다우까지 진행하는 안이 있었다. 이 계획에 따라서 테오도어호이스플라츠역까지의 부지가 도시철도 건설로 예약되어 있었고 일부 도로에는 역사 및 터널 선시공부가 건설되었다. 2000년 7월 8일 도이체 오퍼역 화재 사건 이후 BVG에서는 모든 역에 두 번째 출입구를 건설하기로 결정했다. 2006년 5월 15일 테오도어호이스플라츠역의 룰레벤 방면 승강장에서 지상으로 올라오는 두 번째 출입구가 개통되었다. 이와 동시에 엘리베이터가 설치되었다. 팡코 방면 승강장에는 2007년 7월 27일 두 번째 출입구가 개통되었다. 이 단계까지의 소요 비용은 65만 유로였다. 팡코 방면 승강장 엘리베이터는 2010년 6월 24일에 영업을 시작했다. 이를 통해서 모든 방면으로의 동선이 확보되었다. 인접 철도역. 베를린 버스 M49, X34, X49, 143, 218, 349번과 환승할 수 있다.
모렌슈트라세역

모렌슈트라세역()은 베를린 미테구 미테에 있는 U2의 역이다. 동서 방향의 모렌슈트라세 서쪽 끝에 설치되어 있다. 서쪽 출입구는 빌헬름슈트라세(Wilhelmstraße)와 포스슈트라세(Voßstraße)가 만나는 지점, 동쪽 출입구는 글린카슈트라세(Glinkastraße)에 설치되어 있다. 역사. 1908년 10월 1일 개통 당시 역명은 근처에 있었던 카이저호프 호텔의 이름을 딴 카이저호프(Kaiserhof)역이었다. 당시 카이저호프 호텔은 베를린에서 최고급 호텔이었다. 계획된 역명은 빌헬름플라츠(Wilhelmplatz)역이었지만, 당시 샤를로텐부르크 지역에 동명의 역(현재의 리하르트바그너플라츠역)이 설치되어 있었기 때문에 카이저호프역으로 개통했다. 호텔 외에도 일부 정부 부서가 있었기 때문에 역 내부에 큰 투자를 했다. 설계자는 알프레드 그레난데르였으며, 흰색 벽과 검은색 타일을 주 색상으로 설계했다. 1936년 하계 올림픽을 준비하면서 역이 있는 빌헬름플라츠 광장이 재설계되었다. 군사 행진을 준비하기 위해서 광장에 조성된 녹지를 철거하고, 퍼걸러 양식으로 건설된 도로 중앙으로 향하는 출입구도 보도로 향하는 작은 출입구로 대체되었다. 제2차 세계 대전으로 역 대부분과 역명의 기원이 된 카이저호프 호텔을 포함한 일대가 파괴되었다. 역 일대가 동베를린으로 편입되면서 정치적인 이유 및 도시 재건 과정에서 역이 개칭되었다.
모렌슈트라세역

1950년 8월 19일에는 독일 공산당의 대표를 지냈던 에른스트 텔만을 기념하기 위해서 빌헬름플라츠가 텔만플라츠(Thälmannplatz)로 개칭되었고, 역 이름 역시 텔만플라츠역으로 개명되었다. 1964년 9월부터 빌헬름슈트라세가 오토그로테볼슈트라세(Otto-Grotewohl-Straße)로 개칭되었고, 광장 조성 당시와는 풍경이 달라졌으며, 1986년 당시 조성된 프렌츨라우어 베르크의 에른스트텔만파르크(Ernst-Thälmann-Park) 주거 지구와의 혼동을 피하기 위해서 텔만플라츠라는 이름의 사용이 실질적으로 중단되었다. 이에 따라서 1986년 4월 15일 오토그로테볼슈트라세(Otto-Grotewohl-Straße)역으로 개칭되었다. 1950년 당시 역 재건축으로 붉은색 잘부르크 대리석(Saalburger Marmor)으로 역사 벽면, 기둥, 의자를 마감했다. 슈피겔에서는 파괴된 신총통관저(Neue Reichskanzlei)에서 대리석을 가져왔다는 기사를 쓴 적이 있으며, 그 출처를 제기하지 않았다. 이는 차후에 도시전설로 밝혀졌다. 베를린 장벽 건설 이후에는 동베를린 A선의 종착역이 되었다. 독일의 재통일 이후 1991년 10월 3일에는 과거 사회주의 정치가 및 활동가의 이름을 지우는 작업의 일환으로 역명이 모렌슈트라세(Mohrenstraße)역으로 개칭되었다. 1993년 11월 13일에는 글라이스드라이에크역 방면 운행이 정상화되었다. 2017년 6월 1일 엘리베이터가 설치되었으며, 치텐플라츠 방면 대합실 내부도 개보수되었다.
모렌슈트라세역

건축 예산은 약 140만 유로이다. 역명의 기원이자 도로명의 'Mohr'는 독일어로 유색인종 내지는 흑인을 가리키는 단어이다.(, ) 1990년대부터 이미 역명에 대한 문제가 제기된 적이 있었다. 조지 플로이드 사망 사건으로 인하여 2020년 6월에는 모렌슈트라세역의 역명을 변경할 계획이 알려졌다. 역명 후보 중에는 인접해 있는 도로인 글린카슈트라세(Glinkastraße)가 있었으나, 미하일 글린카의 반유대주의 때문에 비슷한 문제가 있다고 지적받았다. 인접 철도역. 베를린 버스 M48, 300번과 환승할 수 있다.
조피샤를로테플라츠역

조피샤를로테플라츠역()은 베를린 샤를로텐부르크빌머스도르프구 샤를로텐부르크에 있는 U2의 역이다. 카이저담(Kaiserdamm)의 조피샤를로테플라츠 아래에 역이 설치되어 있으며, 조피샤를로테 폰 하노버의 이름을 따 왔다. 1908년 3월 29일에 개통되었다. 역사. 호흐반게젤샤프트와 샤를로텐부르크가 1906년 6월 21일 지하철 건설 협약을 맺으면서 비스마르크슈트라세역(현재의 도이체 오퍼역)-라이히스칸츨러플라츠역(현재의 테오도어호이스플라츠역) 구간 건설이 시작되었다. 역사 설계는 알프레드 그레난데르가 담당했다. 역사 벽면은 흰색 세라믹 타일로 마감되었다. 역사 위쪽으로는 천창을 설치하여 자연광 채광이 가능하도록 했다. 역에서 북쪽으로 떨어진 샤를로텐부르크성에 거주했던 조피 샤를로테 폰 하노버의 이름을 따서 역명이 지어졌다. 개통 2주 전인 1908년 3월 14일 빌헬름 2세가 연장 구간을 탑승했다(Kaiserfahrt). 세계수도 게르마니아 계획에 따라서 베를린 시내 주요 간선 도로를 연결하고 군사 행진을 진행할 수 있도록 계획되었다. 이를 위해서 조피샤를로테플라츠역의 출입구 중 도로 중앙 교통섬을 향하던 출입구가 보도로 향하도록 이설되었고, 천창은 지상 채광이 불가능하도록 폐쇄되었다. 제2차 세계 대전 당시 1944년 2월 15일에 연합군에 의한 베를린 폭격 피해를 입었다.
조피샤를로테플라츠역

이로 인하여 역 천장이 파괴되어 열차 운행이 잠시 동안 중단되었다. 베를린 전투로 전 구간 영업이 중단되었다가, 1945년 5월 17일 크니-룰레벤 단선 셔틀 운행이 시작되었으며, 1946년 9월 15일 팡코-룰레벤 전 구간 운행이 복구되었다. 1977년에는 카이저담/슐로스슈트라세(Schloßstraße) 출입구 위에 지붕을 설치했다. 1986년에는 베를린 750주년을 기념하여 역 개보수공사가 진행되었다. 이 과정에서 흰색 타일을 밝은 회색으로 교체했고, 역사 내부에 베를린 지하철의 역사와 관련된 사진을 게시했다. 이 과정에서 과거에 사용된 벤치와 소화전이 설치되었다. 같은 시기 동베를린에 있었던 클로스터슈트라세역의 내부에도 베를린의 교통 역사와 관련된 사진이 게시되었다. 2000년 7월 8일 도이체 오퍼역 화재 사고 이후 모든 역에 최소한 두 개의 출입구를 설치하기로 결정했다. 조피샤를로테플라츠역의 두 번짜 출입구는 2005년 말에 착공하여 비츨레벤슈트라세(Witzlebenstraße) 방면 남서쪽 출구가 2006년 5월 4일에 개통했다. 2015년 말 과거 열차 차장실이 소규모 전시 공간으로 변경되었다. 2020년 12월 16일 룰레벤 방면, 2021년 5월 7일 팡코 방면 승강장에 엘리베이터가 설치되었다. 이 과정에서 점자 블록이 설치되었고 승강장 바닥이 재포장되었다. 역 출입구도 개보수되었으며 원형에 가까운 타일로 마감했다. 전체 비용은 약 580만 유로이다.
조피샤를로테플라츠역

인접 철도역. 베를린 버스 309번과 환승할 수 있다.
피터 테민

피터 테민(Peter Temin, 1937년 12월 17일 ~)은 경제학자이자 경제사학자이다. 이 분야에서 테민이 가장 많이 인용한 두 가지 결론은 노동력 부족과 경제 발전의 관계와 경제사 연구에서 일반균형 모델의 역할에 관한 것이다. 그는 19세기 경기 순환에 대한 연구에서 도출된 결론을 적용할 것이다. 또한 경기 침체를 현대 경제 기간에 가장 심각한 슬럼프로 전환시킨 것은 주로 1930년의 경기 침체에 대한 연방 준비 제도 이사회의 조치가 아니라 자체적인 수요 감소라는 가설을 세웠다.
시인 (수필)

《시인》(The Poet)은 랠프 월도 에머슨이 1841년에서 1843년에 쓴 수필로, 그의 저서 《에세이 2집》에 1844년 출판되었다. 주요 내용은 시인이란 시적인 재능, 시를 짓는 근면함이나 기술을 소유한 사람이 아닌 진실된 시인이라는 것이다. 그는 사람 자체는 반만이 그 자신이고, 나머지 반은 그가 표현하는 것이므로 불완전하다고 주장했다. 또한 시인은 인류애를 표현해야 하며 물질 세계와 영적인 세계의 상호의존성을 먼저 인식해야 한다고 말했다. 에머슨은 미국이 그 자체의 새롭고 유일한 시인을 배출해야 하며 새로운 나라의 미덕에 대한 시를 써야 한다고 주장하였다. 영향. 이 에세이는 월트 휘트먼의 작품인 풀잎을 탄생시키는 데 공헌하였다. 휘트먼은 이 에세이를 읽은 뒤, 에머슨의 부르심을 받았다고 말하였다. 풀잎이 출판되자, 휘트먼은 그의 책을 에머슨에게 보냈고, 에머슨의 작품이 그의 저서가 성공에 이르게 했다고 말하였다.
모니카 라둘로비치

모니카 라둘로비치(, , 1990년 9월 20일 ~ )는 오스트레일리아의 모델이다. 미스 유니버스 오스트레일리아 2015에서 우승을 차지했으며 미스 유니버스 2015에서 톱5에 들었다. 경력. 모니카 라둘로비치는 1990년 9월 20일에 유고슬라비아 사회주의 연방공화국(현재의 보스니아 헤르체고비나) 자비도비치에서 세르비아계 가정의 딸로 태어났다. 그의 가족들은 보스니아 전쟁 시기에 난민이 되었는데 라둘로비치가 4세였던 시절에 오스트레일리아로 이주하게 된다. 라둘로비치는 웨스턴시드니 대학교에서 심리학과를 우등으로 졸업했다. 라둘로비치는 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 열린 미스 투어리즘 인터내셔널 2012에서 오스트레일리아 대표로 참가하여 2위를 차지했다. 2014년 6월 6일에 열린 미스 유니버스 오스트레일리아 2014에서는 4위에 올랐으며 2015년 6월 5일에 열린 미스 유니버스 오스트레일리아 2015에서 뉴사우스웨일스주 대표로 참가하여 우승을 차지했다. 2015년 12월 20일에 미국 라스베이거스에서 열린 미스 유니버스 2015에서는 오스트레일리아 대표로 참가하여 톱5에 들었다. 2018년 8월에는 네트워크 텐에서 방송된 예능 프로그램 《오스트레일리안 서바이버: 챔피언스 vs 컨텐더스》(Australian Survivor: Champions vs. Contenders)에 출연했다. 2018년 3월 25일에는 시드니에서 예술가인 알레산드로 류비치치와 결혼식을 올렸다. 2021년 1월 1일에는 아들인 루카를 출산했다.
제국 단위계

제국 단위계(imperial system of units, imperial system, imperial units, British Imperial)는 1824년 제정된 영국 도량형법에서 처음 정의된 단위계로 일련의 도량형법 개정을 통해 계속 발전했다. 제국 단위계는 미국 단위계(미국 관습단위계)와 비슷하지만 실제로는 미국과 다르게 초기 영국 단위계에서 발전된 단위이다. 제국 단위계는 1588년부터 1825년까지 유효했던 윈체스터 단위를 밀어내고 영국의 표준으로 자리잡았다. 이 단위계는 1826년부터 대영제국 전역에서 사용되기 시작했다. 20세기 후반에 이르면 대영제국에 속했던 영연방 대부분의 국가가 공식적인 단위계로 미터법을 도입했지만 영국과 대영제국의 일부 지역, 특히 캐나다에서는 여전히 미터법과 함께 제국 단위계를 사용하고 있다. 제국 단위계를 정의하는 현대 영국의 법령은 1985년 영국 도량형법(개정안)에 명시되어 있다. 시행. 1824년 영국 도량형법에서는 당초에 1825년 5월 1일 도량형법을 실시하기로 예정되었다. 하지만 1825년 개정된 도량형법에서 그 실시일이 1826년 1월 1일로 미뤄졌다. 1824년 도량형법에서는 관습적으로 사용했고 널리 알려져 있으며 그와 등가인 제국 단위계로 명확하게 표기되어 있는 경우 제국 단위계 제정 이전에 사용한 단위도 계속 사용할 수 있도록 허가했다. 약형 단위. 약형 단위계(Apothecaries' system)는 1824년과 1825년 도량형법에 언급되지 않았다. 당시 약형 도량형은 런던에 있는 왕립 의학대학이 "잉글랜드, 웨일스, 베릭어폰트위드" 지역을, 아일랜드 왕립 의학대학이 아일랜드 지역의 표준을 만들고 있었다.
제국 단위계

스코틀랜드 지역에서는 비공식적으로 에든버러 왕립 의학대학이 약형 단위계를 정의했다. 이 3개 대학은 간헐적으로 가끔씩 각각 런던판과 더블린판 약전(Pharmacopoeia)을 발매했고 이 약전은 법적 효력이 있었다. 1836년 런던 약전, 1839년 에든버러 약전, 1850년 더블린 약전이 출판되며 20 액량 온스를 1 제국파인트로 한 제국 약형 단위계가 도입되었다. 1858년 영국 의료법에서는 공식 약전을 출판하고 약형의 계량을 규제할 수 있는 권리를 국왕에게로 이전했다. 단위. 길이 단위. 이 문서에서 미터법과의 단위변환은 달리 설명하지 않은 한 가장 최신 법령으로 정의된 공식 정의를 인용한다. 이전까지 제국식 표준 야드의 가장 정확한 측정값은 1야드에 0.914398415 m였다. 부피 단위. 1824년 영국 도량형법에 따르면 그전까지 대영제국에서 사용하던 수많은 다양한 갤런을 무효화하고 에일 갤런에 가까운 부피 단위인 법정갤런(흔히 제국갤런이라고 부름)으로 통일한다고 선언했다. 1824년 도량형법에서는 1갤런의 정의를 황동추로 측정했을 때 기압의 환경에서 온도의 무게의 액체 물이 차지하는 부피로 정의했다. 이 정의에 따르면 1갤런은 에 해당한다. 1963년 도량형법에서는 1갤런의 정의를 밀도 의 증류수 10파운드가 밀도 의 추로 잰 의 기압만큼의 공기중에서 잰 부피로, 이는 이다. 1985년 영국 도량형법에서는 1갤런을 정확하게 라고 정의했다. 영국식 약형 부피 단위. 약형 단위계는 새로운 제국 갤런이 정의된 1826년부터 사용되었다.
제국 단위계

제약 목적의 이 단위계는 1971년 1월 1일부터 영국에서는 미터법으로 대체되었다. 미국에서는 더 이상 사용을 권장하지 않지만, 약형 단위계는 여전히 의학계 특히 오래된 약물의 처방전에 사용된다. 질량 및 무게 단위. 19세기에서 20세기 사이 영국은 질량과 무게에서 세 가지 서로 다른 단위계를 사용했다. 질량과 무게의 구분이 항상 명확하진 않다. 엄밀하게는 1파운드가 질량의 단위이지만 일반적으로는 무게라고도 말한다. 구분이 필요한 경우에는 파운드힘이라는 용어를 사용해 질량이 아닌 힘의 단위를 사용할 수 있다. 트로이 파운드(373.2417216 g)는 1824년 도량형법에 따라 질량의 기본 단위가 되었으나 1879년 1월 1일 영국에서 사용이 폐지되었으며 트로이 온스(31.1034768 g)의 소수점 이하 단위만 유지되었다. 1855년 영국 도량형법에서는 질량의 기본 단위를 상형으로 전환했다. 모든 질량 단위계에서 기본 단위는 파운드이고 다른 모든 단위는 파운드의 분수 혹은 배수로 정의된다. 자연계와의 등가 정의. 1824년 영국 도량형법에서는 프로토타입 표준을 참조하여 야드와 파운드를 정의하고, 특정 물리 상수를 정의하여 표준이 손상될 경우 다시 만들 수 있도록 규정했다. 야드의 경우 그리니치 위도(해수면)에서 진공 상태의 진자가 1초를 주기로 진동하는 경우의 진자 길이를 39.01393인치로 정의했다. 파운드의 경우 30수은주 인치의 대기압에서 62°F의 증류수 1세제곱인치의 질량을 252.458그레인으로 정의했으며, 1파운드는 7,000그레인으로 정의했다.
제국 단위계

1834년 영국 국회의사당 화재로 표준 원본이 소실된 후 위의 물리학적 정의에 따라 표준을 재현하는 것이 불가능함이 불가능해지자 1855년 도량형법에서 인정된 보조 표준을 통해 표준 원형의 복원을 허용했다. 사용 국가. 영국. 영국은 1985년 도량형법 개정 이후 미터법에 상응하는 기본 제국 단위를 정의하고 있다. 영국 내 사업과 기술 분야에서는 미터법을 보편적으로 사용하고 있지만 아직까지도 일반 대중에게는 제국 단위계도 널리 사용되고 있다. 영국 내 모든 도로에서는 무게 제한 표지를 제외하고는 전부 제국 단위계로 표기하며 새롭게 만들어진 차고 제한이나 차폭 제한 표지판에서는 미터법과 제국 단위계를 병기하는 등 여전히 도로 표지판에 제국 단위계를 사용하고 있다. 영국에서 활동하는 상업인은 제국식 단위를 사용해달라는 고객의 요청을 받아들일 수 있으며, 소매업에서는 미터법과 제국 단위계 두 단위가 병행된 저울을 사용하는 경우가 대부분이다. 또한 영국 법률에 따르면 제국식 표기가 미터법식 표기보다 더 크지 않고 눈에 띄지 않는다는 제한 하에 미터법식 가격표와 제국 단위계식 가격표를 병기할 수 있다. 영국은 1995년 공식적으로 미터법으로의 부분 전환을 완료했으나 생맥주와 사이다, 도로 표지판과 같은 일부 특정 용도에서는 여전이 법적으로 제국 단위계를 사용할 수 있도록 되어 있다. 이 때문에 영국에서 판매되는 차량의 속도계는 시간당 마일 단위 표기가 있어야 한다. 1878년 도량형법에 따라 공식적으로 영국 법률상 트로이 무게 단위의 사용이 금지되긴 하였으나 보석과 금속의 무게 단위로 여전히 트로이 무게를 사용할 수 있다.
제국 단위계

빅토리아 시기 건설된 최초의 철도는 공식적으로 거리를 마일과 야드 또는 마일과 체인, 피트와 인치로 측정했으며 속도는 시간 당 마일로 표시하는 등 제국식 단위를 많이 사용했다. 일부 영국인들은 일상 생활에서도 길이 단위(마일, 야드, 피트, 인치)와 일부 유형의 부피 단위(특히 우유와 맥주는 파인트 단위로, 캔이나 병에 든 청량음료나 휘발유에서는 거의 사용하지 않음) 중 하나 이상의 제국식 단위를 계속 사용한다. 2021년 기준으로도 많은 영국인들이 일상생활에서 체중(성인의 경우 스톤과 파운드, 유아일 경우 파운드와 온스)에 여전히 제국 단위계를 사용한다. 대중을 대상으로 하는 영국 정부문서에서도 체중과 키를 미터법과 제국 단위계를 병기해서 사용하는 경우가 많다. 2015년 조사에 따르면 대부분의 영국인들이 미터법 단위의 자신의 키와 몸무게를 모른다. 또한 40세 미만의 경우 미터법을 선호하긴 했지만 40세 이상은 거의 대부분 제국 단위계를 선호했다. 호주, 캐나다, 미국과 같은 다른 영어권 국가와 마찬가지로 영국에서도 말의 키는 4인치(102 mm)를 기준으로 한 핸드 단위로 잰다. 차량의 연료 소비량은 일반적으로 갤런당 마일(MPG)로 표기하지만 제조사의 공식 발표 수치는 항상 100 km당 리터로 표기하며, 휘발유 판매 또한 리터 단위로 판매된다. 허가된 건물에서 생맥주를 판매하는 경우, 맥주와 사이다는 파인트, 하프파인트, 1/3 파인트 단위로만 판매해야 한다. 우유의 경우에는 슈퍼마켓과 소매점에서 리터와 파인트 단위 용기 둘 다 사용해서 판매된다.
제국 단위계

농업, 임업, 부동산과 관련되어 토지 면적을 표기할 때는 일반적으로 에이커와 평방피트로 홍보하고 있지만 실제로 토지등본이나 계약서를 작성할 때는 항상 헥타르와 제곱미터 단위를 사용해야 한다. 사무실 공간과 산업 시설의 면적은 평방피트 단위로 광고하는 경우가 많다. 강관은 인치 단위 두께로 판매하지만 구리관은 밀리미터 단위로 판매된다. 일반 도로주행용 자전거는 프레임이 센티미터 단위이지만 오프로드 자전거는 대부분 프레임을 인치 단위로 표기한다. 텔레비전과 컴퓨터 모니터 등의 화면 크기는 항상 대각선의 인치 길이로 표기된다. 피자나 샌드위치같이 길이나 넓이로 판매되는 식품도 인치 단위로 판매된다. 의류는 보통 인치 단위로 표기되며, 보조용 단위로만 미터법을 사용하는 경우가 많다. 가스의 경우 세제곱피트나 세제곱미터 단위로 측정하지만 요금은 전기처럼 킬로와트시 단위로 받는다. 미리 포장된 제품에서는 미터법과 제국 단위계 양쪽 모두 표기할 수 있으며, 심지어는 1파운드(454 g) 용량의 시럽을 제국 단위계 표기 없이 그냥 454 g이라고만 표기하는 등 영국식 포장재 크기에 미터법으로만 크기를 표기하는 경우도 있다. 마찬가지로 대부분의 잼 병과 소시지팩도 제국 단위계 표기 없이 그냥 미터법으로만 표기하는 경우가 많다. 인도. 인도에서는 1955년에서 1962년까지 미터법으로 단위 체계를 변환했다. 1956년 12월 인도 의회는 표준도량형법을 통과시켜 미터법을 공식적인 단위계로 채택했고 1958년 10월 1일 법이 발효되었다.
제국 단위계

1962년에는 미터법이 인도에서 "의무적이고 배타적인" 표준 단위가 되었다. 현재 인도에서 거의 모든 공식적인 단위 표기는 미터법만 사용한다. 다만 일부 노인의 경우에는 여전히 제국 단위계를 사용하는 경우가 있다. 특히 산과 같은 일부 측정에서는 피트 단위로 기록하기도 한다. 타이어 휠림같은 경우도 전 세계에서 대부분 사용하는 인치 단위를 사용한다. 건설 및 부동산 업계와 같은 산업에서는 여전히 미터법과 제국 단위계를 혼용하지만 주택 넓이는 제곱피트, 토지 면적은 에이커 단위를 사용하는 것이 일반적이다. 표준 인도 영어에서는 오스트레일리아나 싱가포르, 영국 영어와 마찬가지로 리터(litre), 미터(metre), 톤(tonne)과 같은 미터법의 단위를 프랑스어식 그대로 표기하며 이는 미국이나 필리핀 영어와는 다르다. 인도에서 제국톤(롱톤)을 표기할 때는 항상 'n' 하나로만 표기한다. 홍콩. 홍콩에서는 크게 세가지 단위계가 사용된다. 1976년 영국령 홍콩 정부는 미터법으로의 전환을 시작했으며 2012년 도로 표지판과 함께 홍콩 정부에서 사용하는 거의 모든 단위계는 미터법을 사용한다. 다만 법적으로 무역 분야에서는 위 3개 단위계를 전부 사용할 수 있으며, 실제 홍콩 내에서도 저 세 단위계가 혼용되어 사용된다. 중국 단위계에서 가장 많이 사용되는 길이 단위는 큰 단위부터 리(, "lei5"), 장(, "zoeng6"), 척(, "cek3"), 촌(, "cyun3"), 분(, "fan1")이 있다. 이런 중국식 단위는 일상생활에서 거의 사용되지 않으며 홍콩인은 보통 제국 단위계나 미터법을 사용한다. 제국 단위계는 중국 단위계와 동일한 기본 한자를 이용하여 표기한다.
제국 단위계

다만 두 단위 체계를 구분하기 위해 단위 앞에 제국 단위계인 경우 '영'(, "jing1")을, 중국 단위계인 경우 '화'(, "waa4")를 붙일 수 있다. 문어에서는 제국 단위를 표기하기 위해 단위를 나타내는 한자 왼쪽에 입 구()자 부수를 추가한 한자를 사용하기도 한다. 가장 대표적인 예시로는 홍콩에서 마일을 '리'(, "li1"), 야드는 '마'(, "maa5"), 피트는 '척'(, "cek3"), 인치는 '촌'(, "cyun3")으로 표기한다. 제국 단위계에서 사용하는 대표적인 넓이 단위는 제곱피트로 '방척'이나 '평방척'으로 표기하며(, "fong1 cek3, ping4 fong1 cek3") 부동산 목적으로 현재까지 계속 사용하고 있다. 농경지와 밭의 면적은 중국 단위계에 있는 묘(, "mau5")를 사용한다. 부피 단위를 사용할 땐 홍콩에서 공식적으로 미터법을 사용하지만, 갤런(, "gaa1 leon4-2")을 사용하는 경우도 있다. 캐나다. 1970년대 캐나다는 제국 단위계를 대체하기 위해 미터법과 SI 단위계를 도입하기 시작했다. 정부 내에서는 미터법 도입을 위한 노력이 광범위하게 이루어졌으며, 거의 모든 기관, 정부단체, 부서가 SI 단위만 사용했다. 모든 도로 표지판에서는 제국 단위 표기가 제거되었지만 주차장 건물의 높이 경고 표지판 등 개인 소유 표지판에서는 여전히 두 단위계가 혼용되는 경우가 있다. 1980년대에는 브라이언 멀로니 내각이 선출되면서 미터법으로 완전히 전환하는 움직임이 주춤해졌다. 미터법에 대한 반대도 심해지자 타협안으로 정부는 법적으로는 미터법으로 정의한 제국 단위계식 표기를 미터법과 병행표기하는 조건으로 허용했다.
제국 단위계

법에 따라 연료나 육류같이 계량해서 판매하는 제품은 미터법으로 가격을 표시해야 하며, 미터법식 가격이 있을 경우 제국 단위계식 가격을 병행할 수 있었다. 과일과 채소는 제국 단위계로만 표기되는 것에 더 관대했다. 캐나다 환경부는 캐나다 언론에다가 미터법 단위로 날씨를 측정하고 예보해주지만 보도할 때는 미터법 단위 외에도 제국 단위계를 병행해서 표기해 보도하는 경우가 많다. 미국 국경에서 방송하는 CIMX-FM나 CIDR-FM 같은 일부 라디오 방송국은 주로 제국 단위계로만 날씨를 보도한다. 캐나다의 철도에서도 제국 단위계를 사용하는 경우가 많다. 일상적인 대화에서는 여전히 제국 단위계가 사용된다. 현대 캐나다인은 일상 생활에서 미터법과 제국 단위계를 혼용하여 사용한다. 이 혼용 비율은 연령에 따라 다른 양상을 보인다. 나이가 많은 세대일수록 제국 단위계를 사용하는 반면 젊은 세대는 미터법의 사용이 더 많다. 퀘벡주에서는 미터법 사용 비율이 더 높다. 신생아는 병원에서 SI 단위로 체격을 측정하지만 실제로 출생시 키와 체중은 가족과 친지들에게 제국 단위계로 말하는 경우가 많다. 운전면허에서는 SI 단위로 기록되어 있지만 영어 사용 캐나다인의 대부분은 자신의 키와 체중을 제국 단위계로 말하는 경우가 많다. 가축 경매 시장에서 소는 헌드레드웨이트(숏) 당 달러로 판매되지만 돼지는 100 kg당 달러로 판매된다. 요리법, 건축, 주택 리모델링, 정원학에서는 제국 단위계를 여전히 많이 사용한다. 토지측량의 경우 초기에는 야드 단위로 측량하고 등록했지만, 현대에는 미터법 단위로 측량하고 등록한다.
제국 단위계

예를 들어 19세기 후반에서 20세기 초 대초원의 농지 분할은 야드 단위로 이뤄졌으며, 이후 캐나다 프레이리 지역에 사용되는 거리와 면적의 단위는 제국 단위계로 정착되었다. 영어권 캐나다에서는 주거 및 상업 부동산은 (완전히는 아니지만) 제곱피트 단위로 건축되고, 퀘벡을 비롯한 프랑스어권 캐나다에서는 상업 및 주거 부동산이 미터 단위로 건축되고 제곱미터와 제곱피트 두 단위를 병기하여 홍보된다. 카펫이나 바닥 타일은 제곱피트 단위로 구매하지만, 제곱미터 단위로 구매하는 경우도 있다. 자동차의 연료 소비량은 100 km 당 리터와 제국갤런 당 법정마일 둘 다 사용하며, 미국과 영국의 갤런과 마일이 약간 다르기 때문에 캐나다 차량이 미국갤런 당 미국 법정마일을 사용하는 미국 차량에 비해 동일한 연비라도 캐나다 차량 쪽이 20% 연비가 높다는 잘못된 인식을 주기도 한다. 캐나다의 철도는 열차 길이(피트), 열차 높이(피트), 수용량(제국톤), 속도(mph), 선로 길이(마일) 등에서 제국 단위계를 사용하고 있다. 제국 단위계는 총기와 탄약에서도 사용된다. .204 루거나 .17 HMR와 같이 최근에 개발된 카트리지에서도 구경을 소수점 이하로 제국 단위계인 인치 단위를 사용한다. 9mm 파라벨룸와 같이 이미 미터법으로 분류하던 탄약은 여전히 미터법식으로 사용하기도 한다. 탄약 제조 시 총알과 화약의 무게는 미터법과 제국 단위계식 탄약 양쪽 모두 그레인 단위를 사용한다. 국제 표준에 따라 항공 부문에서는 영국도 미국식도 아니 해양 단위(해리 등)을 기준으로 하며 고도는 제국피트 단위를 사용한다.
제국 단위계

오스트레일리아. 오스트레일리아의 도량형은 공식적으로 제국 단위계를 거의 사용하지 않지만 특정 경우 국제적으로 제국 단위계를 여전히 사용하고 있다. 뉴질랜드. 뉴질랜드는 1976년 12월 15일 미터법을 도입했다. 항공은 그 예외로, 고도와 운항제한은 계속 피트 단위로 표기하며 항해는 해리 단위로 표기, 그 외 나머지(연료량, 항공기 중량, 활주로 길이 등)는 미터법으로 표기한다. 텔레비전, 모니터, 핸드폰 크기와 같은 화면 크기와 차량의 휠림 크기는 타국의 관습단위와 마찬가지로 인치 단위로 표기된다. 1992년 연구에 따르면 뉴질랜드에서 출생시 체중과 사람의 키는 미터법과 제국 단위계를 혼용하는 것으로 밝혀졌다. 아일랜드. 아일랜드는 유럽연합에 가입한 이후부터 공식적으로 미터법 전환을 시작해 1997년부터 새 도로 표지판은 거리를 미터법으로 표기했고 2005년에는 모든 속도 제한 표지판을 미터법으로 표기했다. 다만 펍에서 생맥주를 판매할 때나 사이다를 판매할 때는 제한적으로 제국 단위계를 사용하고 있다. 그 외의 모든 상품은 법령에 따라 미터법 단위로 판매해야 하며, 454 g(1파운드) 단위로 판매되었던 버터나 소시지와 같은 상품의 경우 포장 크기는 그대로 유지한 채 무게 표기만 그램 단위로 변경되었다. 2005년 이전에 판매된 대부분의 자동차에서는 속도계가 시간당 마일이 기본 단위였지만 이후 자동차는 대부분 시간당 킬로미터 단위로 표기하고 있다. 교량 높이와 같은 표지판에서는 미터법과 제국 단위계가 혼용되어 있는 경우가 있다.
제국 단위계

다만 아일랜드 사람들의 구어에서는 피트, 인치, 에이커와 같은 길이, 면적 단위와 파운드, 스톤과 같은 제국 단위계식 무게 단위가 모든 연령대 사람들 사이에서 사용되고 있다. 다만 젊은 세대 사이에서는 야드와 같은 단위는 사용도가 떨어지고 있다. 아일랜드의 철도에서는 거리와 속도 표지판에 제국 단위계를 사용하고 있다. 부동산 면적은 미터법 이외에도 제곱피트 단위도 같이 사용한다. 아일랜드의 경마에서는 여전히 스톤, 파운드, 마일, 펄롱과 같은 제국 단위계를 그대로 사용하고 있다. 바하마. 바하마에서는 대부분 여전히 제국 단위계를 사용하고 있다. 2006년 개정된 바하마 도량형법에 따르면 미터법과 제국 단위계의 혼용이 여전히 인정된다. 기타 국가. 말레이시아, 필리핀, 스리랑카, 남아프리카 공화국에서는 일부 제국 단위계식 측정이 제한적으로 사용되고 있다. 특히 비공식적 간행물에서 사람의 키를 피트와 인치를 측정하는 경우가 많다. 말레이시아에서는 미터법이 도입되기 이전 주요 도로를 따라 있는 이름 없는 장소나 마을을 가리킬 때 해당 위치가 가장 가까운 도시에서 몇 마일 떨어져 있는지 언급하여 부르는 관행이 있었다. 어떤 경우에는 해당 위치에 새로운 이름이 붙여지기도 했지만, 더러 몇 마일 떨어졌는지를 나타내는 말이 아에 그 위치나 지역의 이름으로 붙여지기도 했다.
제국 단위계

예를 들어 바투 32(Batu 32, 말레이어로 '32마일'을 의미)는 말레이시아 연방로 제22호선(탐파룰리-산다칸 고속도로)과 말레이시아 연방로 제13호선(산다칸-타와우 고속도로)의 교차로 지역을 가리키는 말로 이는 가장 가까운 도시인 산다칸에서 서쪽으로 약 32마일 떨어져 있기에 붙여진 이름이다. 앵귈라, 앤티가 바부다, 벨리즈, 미얀마, 케이맨 제도, 도미니카 연방, 그레나다, 몬트세랫, 세인트키츠 네비스, 세인트빈센트 그레나딘에서는 여전히 휘발유를 제국갤런 단위로 판매하고 있다. 2009년 아랍에미리트 내각은 2010년 1월 1일부터 휘발유을 가격을 갤런이 아닌 리터 단위로 책정한다고 발표한 제270/3호 법령을 제정했으며, 이 법령은 2006년 국가 내 법적 측정단위를 국제단위계로 전부 통일한다는 내용인 개각결정 제31호에 따른 결정이다. 시에라리온은 2011년 5월부터 휘발율 판매를 갤런에서 리터 단위로 전환했다. 2011년 10월 앤티카 바부다 정부는 법적 단위계로 국제단위계를 지정한 2007년 도량형법에 따라 사용하는 단위계를 전부 전환한다고 밝혔다. 앤티카 바부다 정부느 2015년 1분기까지 모든 제국 단위계 사용분야를 전부 국제단위계로 전환한다고 밝혔다.
액티브 레코드 패턴

소프트웨어 엔지니어링 에서 활성 레코드 패턴은 아키텍처 패턴이다. 소프트웨어 에서는 메모리 내 객체 데이터를 관계형 데이터베이스에 저장한다. Martin Fowler 가 2003년 저서 "Patterns of Enterprise Application Architecture" 에서 명명했다. 이 패턴을 준수하는 객체의 인터페이스에는 삽입, 업데이트 및 삭제와 같은 함수와 기본 데이터베이스 테이블의 열에 거의 직접적으로 해당하는 속성이 포함된다. 액티브 레코드 패턴은 데이터베이스의 데이터에 액세스하는 접근 방식이다. 데이터베이스 테이블 또는 뷰는 클래스 로 래핑된다. 따라서 객체 인스턴스는 테이블의 단일 행에 연결된다. 개체를 만든 후 저장할 때 새 행이 테이블에 추가된다. 로드된 모든 객체는 데이터베이스에서 해당 정보를 가져온다. 객체가 업데이트되면 테이블의 해당 행도 업데이트된다. 래퍼 클래스는 테이블 또는 뷰의 각 열에 대한 접근자 메서드 또는 속성을 구현한다. 이 패턴은 일반적으로 객체 지속성 도구 및 ORM( 객체 관계형 매핑 )에서 사용된다. 일반적으로 외래 키 관계는 속성을 통해 적절한 유형의 객체 인스턴스로 노출된다. 구현. 이 개념의 구현은 다양한 프로그래밍 환경을 위한 많은 프레임워크 에서 찾을 수 있다. 예를 들어 데이터베이스에 열 codice_1 (문자열 유형) 및 codice_2 (숫자 유형)이 있는 테이블 codice_3 있고 Active Record 패턴이 codice_4 클래스에 구현된 경우주어진 값으로 codice_3 테이블에 새 행을 생성하며 대략 SQL 명령과 동일하다. 반대로 클래스를 사용하여 데이터베이스를 질의할 수 있다.그러면 codice_1 열의 값이 "기어박스"인 codice_3 테이블의 첫 번째 일치 행을 기반으로 새 codice_4 객체를 찾는다. 사용되는 SQL 명령은 데이터베이스의 SQL 구현 세부 정보에 따라 다음과 유사할 수 있다. 비판. 테스트 가능성.
액티브 레코드 패턴

활성 레코드 패턴을 사용할 때 데이터베이스 상호 작용과 애플리케이션 논리의 결합으로 인해 데이터베이스 없이 활성 레코드 객체를 단위 테스트하는 것이 어려워진다. 활성 레코드 패턴의 테스트 가능성에 대한 이러한 부정적인 영향은 모킹 또는 종속성 주입 프레임워크를 사용하여 실제 데이터 계층을 시뮬레이션된 계층으로 대체하여 줄일 수 있다. 단일 책임 원칙 및 관심사 분리. 활성 레코드 패턴에 대한 또 다른 비판은 데이터베이스 상호 작용과 애플리케이션 논리의 강력한 결합으로 인해 활성 레코드 개체가 이러한 관행을 적절하게 다루는 다중 계층 아키텍처 와 달리 단일 책임 원칙 및 관심사 분리를 따르지 않는다는 것이다. 이 때문에 활성 레코드 패턴은 CRUD 기능이 있는 모든 형식이 데이터인 간단한 응용 프로그램이나 아키텍처의 한 부분으로 가장 적합하고 가장 자주 사용된다. 일반적으로 데이터 접근을 위해 자주 사용되며, 이러한 이유 때문에 여러 ORM이 활성 레코드 패턴을 구현한다. 분산 시스템. 레코드 기반 패턴은 특히 동시성이 불가능한 경우(예: 오프라인) 분산 시스템에서 제대로 작동하지 않는다. 즉, 두 업데이트 모두 올바른 필드 하나를 가질 수 있지만 두 레코드 중 하나만 이길 수 있다.
스테판 헬러

스테판 헬러(Stephen Heller, 1813년 5월 15일 - 1888년 1월 14일)는 헝가리 피아니스트, 교사 및 작곡가였다. 헬러는 후기 낭만주의 작곡가들에게 영향을 미쳤다. 헬러는 1815년 헝가리 페슈트에서 태어났다. 그는 법률가가 될 운명이었지만 음악에 평생을 바치기로 결정했다. 9세 때 그는 부다페스트 극장에서 그의 스승인 브라우어와 함께 듀섹의 두 대의 피아노를 위한 협주곡을 연주했다. 15세 때 비엔나에서 열린 첫 공개 콘서트에서 성공한 후 그의 아버지는 헝가리, 폴란드, 독일을 순회하며 콘서트 투어를 시작했다. 헬러는 카셀, 프랑크푸르트, 뉘른베르크, 함부르크, 아우크스부르크를 거쳐 부다페스트로 돌아왔다. 1829년 함부르크에서 겨울을 보낸 후 1830년 여름 아우크스부르크에서 병에 걸렸다. 그는 그곳에서의 투어를 포기했고 곧 부유한 음악 후원자에게 입양되었다. 25세에 그는 파리로 여행을 떠났고 그곳에서 베를리오즈, 쇼팽, 리스트 및 그 시대의 다른 저명한 작곡가들과 친분을 쌓았다. 여기에서 헬러는 콘서트 연주자이자 교사로서 두각을 나타냈다.
라울 하인리히 프랑세

라울 하인리히 프랑세(Raoul Heinrich Francé: 1874년 5월 20일생 - 1943년 10월 3일몰)는 오스트리아-헝가리의 식물학자, 미생물학자, 과학대중화 운동가다. 본명은 루돌프 하인리히 프란체(Rudolf Heinrich Franze)로 비엔나에서 태어났다. 어려서부터 분석화학과 현미경광학을 독학했고, 16세 때 왕립 헝가리 과학학회 회보 부주필이 되어 1897년까지 일했다. 이후 8학기동안 생물학을 공부하고 헝가리의 원생동물학자 겐자 엔츠의 제자가 되었다. 이 시기에 14차례 식물학 답사를 다녔다. 1898년 헝가리-알텐부르크 농업한림원의 식물보호연구원 부원장이 되었고, 여기서 일하면서 첫 저작을 발표했다. 이후 1902년 뮌헨으로 초빙되었고, 1906년 독일미생물학회를 설립하여 회장으로서 그 제도 마련을 지휘했다. 1906년, 프랑세는 8권짜리 『식물의 생활』("Das Leben der Pflanze") 저술을 개시했다. 평생에 걸쳐 프랑세는 바쁘게 연구를 병행하면서 60여 편의 대중과학서를 저술했다. 프랑세의 저작 중 영어로 번역된 책은 "Germs of Mind in Plants"가 유일한데, 이 책에서 프랑세는 기계론적 식물학에 반기를 들고, 식물도 감각과 목적을 가진, 인간과 같은 생명체라고 주장했다. 프랑세는 식물 또한 고통을 느낄 수 있고 영혼이 있다고까지 주장했다. 이런 주장들은 철학적 주장으로서 부정적인 평가를 받았고, 과학으로 인정받지 못했다.
소니 뮤직 어소시에이티드 레코드

소니 뮤직 어소시에이티드 레코드(, )는 일본의 소니 뮤직 엔터테인먼트(SMEJ) 산하의 레코드 레이블이다. 역사. 1998년 4월, 'SMEJ Associated Records'로 설립. 초기 레이블명 표기는 "Sony Music Entertainment (Japan) Inc."뿐이며, 명확한 레이블 표기가 실시된 것은 1999년경부터이다. 판매원은 SME 인터미디어에 위탁되어 있었으나, 1999년 4월부터 소니 뮤직 엔터테인먼트에 이관되었다. 마루야마 시게오는 '프로듀서즈 레이블' '코무로 테츠야, 코바야시 타케시와 같은 거물급 프로듀서를 초대해 각자 원하는 레이블을 전개한다'는 컨셉을 가지고, 사운드 제작 이외에도 아티스트 선정, 미디어 출연처 매니지먼트 등 다양한 권한을 부여했지만, 그 전략이 역효과를 불러일으켜 프로듀서와 아티스트의 활동 정체를 초래했다. 그 결과 소니 뮤직 엔터테인먼트는 1999년 3월기에 상장 이후 처음으로 영업적자를 기록했다. 2001년 10월, 소니 뮤직 엔터테인먼트의 제작 부문에서 주식회사 소니뮤직 어소시에이티드 레코드(Sony Music Associated Records Inc.)로 소니 뮤직 재팬 인터내셔널, 소니 뮤직 레코드, 큔 레코드, 에픽 레코드 재팬과 함께 분리되었다. 2014년 4월 1일, 소니 뮤직 레코드가 레이블 비즈니스 그룹의 7개사를 흡수 합병하여 주식회사 소니 뮤직 레이블스가 출범했다. 소니 뮤직 어소시에이티드 레코드는 이 회사의 사내 레이블이 되었다.
소니 뮤직 어소시에이티드 레코드

규격 품번의 AI는 'Associated'의 A와 I에서 따온 것으로, 4번째 로마자는 다른 레이블과 마찬가지로 L이지만 설립 초기부터 주식회사 소니 뮤직 어소시에이티드 레코즈로 분리되기 전까지는 T였다. 또한 로고마크는 중앙의 S는 'SMEJ' 및 'Sony Music', 왼쪽의 A는 'Associated', 오른쪽의 R은 'Records'에서 따온 것이다.
조너선 이즈리얼

조너선 이즈리얼(Jonathan Israel, 1946년 1월 26일 ~ )은 네덜란드 역사, 계몽주의 시대 및 유럽 유대인을 전문으로 하는 영국 학자이다. 이즈리얼은 2001년 1월 뉴저지주 프린스턴 고등연구소 역사학부 앤드루 W. 멜론 교수로 임명되었고 2016년 7월에 은퇴했다 그는 이전에 유니버시티 칼리지 런던의 네덜란드 역사 및 제도 교수였다. 최근 몇 년 동안 그는 계몽주의 시대의 여러 권의 역사에 관심을 집중했다. 그는 두 진영을 대조한다. "급진적 계몽주의"는 스피노자에 의해 처음으로 표현된 합리주의적 유물론 위에 세워졌다. 반대편에 서있는 것은 신에 대한 믿음으로 인해 약화 된 것으로 보는 "온건한 계몽주의"였다. 그는 "급진적 계몽주의"가 스피노자에게서 비롯되었다고 주장한다. 그는 스피노자와 "스피노자주의는 사실 네덜란드, 독일, 프랑스, 이탈리아, 스칸디나비아뿐만 아니라 영국과 아일랜드 전역에서 유럽 급진적 계몽주의의 지적 중추였다"고 주장한다. 그에 따르면, 종교적 회의론과 공화주의 정부에 기대어 현대 자유 민주주의 국가로 이어진다.
MBC 플러스 (2001~2009년 기업)

엠비씨플러스()는 2001년부터 2009년까지 존재했던 문화방송의 유료방송 채널을 운영하는 기업으로 2개의 채널을 운영하고 있다.
마리오 베르티니

마리오 베르티니(, 1944년 1월 7일, 토스카나 주 프라토 ~)는 이탈리아의 전직 축구 선수로, 현역 시절 수비수와 미드필더로 활약했다. 현역 선수로서, 베르티니는 이탈리아의 엠폴리, 피오렌티나, 인테르나치오날레, 프라토, 그리고 리미니에서 뛰었다. 이 중 인테르나치오날레에 9년을 몸담으며, 1971년에 세리에 A를 우승했다. 국가대표팀에서, 그는 이탈리아 국가대표팀 경기에 1966년부터 1972년까지 25번 출전해 2번 골망을 흔들었고, 1970년 월드컵 준우승의 주역이었다. 클럽 경력. 세리에 A에서 베르티니는 몇 이탈리아 구단에서 활약했다: 엠폴리(1963-64), 피오렌티나(1964-68), 그리고 대부분을 활약한 인테르나치오날레(1968-77)에서 활약했는데, 1971년에 작은 방패를 획득했다. 그는 1966년에 피오렌티나 소속으로 코파 이탈리아와 미트로파컵 2관왕도 달성했다. 그는 초년에 프라토(1962-63)에서 활약하며 세리에 C를 1963년에 우승하기도 했다. 그는 1978년에 리미니(1977-78)에서 세리에 B 1시즌을 끝으로 은퇴했다. 국가대표팀 경력. 베르티니는 1966년에서 1972년까지 이탈리아 국가대표팀에서 25경기 출전했다. 그는 1966년 월드컵에서 이탈리아의 최종 22인 명단에 이름을 올리지 못했지만, 에드몬도 파브리 감독은 그를 루이지 리바와 함께 잉글랜드에 국가대표팀에서 경험을 쌓을 예비 선수로 동행했다.
마리오 베르티니

베르티니는 1970년 월드컵에 등번호 10번을 달고 참가했고, 이탈리아는 이 대회에서 준우승의 성과를 냈다. 결승전에서, 그는 펠레를 견제하여 활동 범위를 위험 구역 밖으로 묶도록 임무를 받았지만, 이탈리아는 결국 브라질에 1-4로 무릎을 꿇었다. 경기 방식. 빠르며, 만능의, 근면한 수비형 미드필더인 베르티니는 체력, 힘, 그리고 견제력 외에도 수비적 능력으로 수비수로도 역할을 수행하는데 문제가 없었다. 그는 본래 공을 회수하는 역할을 맡았지만, 만능 미드필더였기에 중원에서 득점을 강하게 차넣어 노릴 수도 있었고, 페널티 킥 주자로 정확하게 마무리하고, 위험 구역으로 뒤에서 쇄도하는 데에도 일가견이 있었다.
시애틀 공공 도서관

시애틀 공공 도서관(Seattle Public Library, SPL)은 미국 워싱턴주 시애틀에 위치한 공공 도서관 시스템이다. 시애틀 도서관을 시작하려는 노력이 1868년에 일찍이 개시되었으며 궁극적으로 1890년에 시애틀시에 의해 설립되기에 이른다. 이 시스템은 현재 27개 브랜치로 구성되며 이들 브랜치 대부분의 이름이 이 도서관들이 위치한 이웃 지역의 이름을 따서 지어져 있다. 브랜치. 시애틀 공공 도서관 시스템은 27개 브랜치로 구성되며 모바일 도서관 시스템도 제공한다.
피엘루이지 체라

피엘루이지 체라(, 1941년 2월 25일, 롬바르디아 주 레냐고 ~)는 이탈리아의 전직 축구 선수로, 현역 시절 미드필더와 수비수로서 칼리아리와 이탈리아 국가대표팀에서 대부분 활약했다. 클럽 경력. 체라는 레냐고 출신이다. 현역 시절, 그는 엘라스 베로나(1957-64), 칼리아리(1964-73), 그리고 체세나(1973-79)에서 활약했다. 그는 0-2로 패한 1958년 5월 4일 밀란전에서 베로나 소속으로 세리에 A 신고식을 치렀다. 그는 이후 칼리아리의 주장을 맡아 1969-70 시즌 세리에 A 우승을 이끌었는데, 이는 구단 역사상 첫 우승이며, 칼리아리는 이후 40년 넘게 아직 우승을 추가하지 못하고 있다. 국가대표팀 경력. 체라는 국가대항전에서 이탈리아 국가대표팀 일원으로 1969년부터 1972년까지 18번 출전했다. 1969년 11월 22일, 그는 3-0으로 이긴 동독과의 1970년 월드컵 예선전에 처음으로 출전했고, 대회 본선에도 명단에 들어 브라질과의 결승전까지 올랐지만, 이탈리아는 이 결승전에서 1-4로 패하면서 준우승에 만족해야 했다. 경기 방식. 다재다능한 선수인 체라는 중원 플레이메이커와 수비수로서의 역할을 용이하게 수행할 수 있다. 그는 말년에 시야, 공넘김, 창의성, 그리고 후방에서의 공 회수 능력은 물론 수비적 역량 덕에 최후방 수비수로 활약하기도 했고, 그는 프란츠 베켄바워와 더불어 당대 공격적인 최후방 수비수로 명성을 날렸다.
안토니오 율리아노

안토니오 율리아노(, 1943년 1월 1일~2023년 12월 13일)는 이탈리아의 전직 축구 선수로, 현역 시절 미드필더로 활약했다. 창의적인 플레이메이커로, 지도력, 기술 역량, 공 제어 능력은 물론 시야, 체력, 그리고 공넘김에도 통달한 것으로 회자된다. 클럽 경력. 율리아노는 현역 시절 대부분을 나폴리(1962~78)에서 보내며 1966년에 코파 델레 알피를 우승했고, 1976년에는 코파 이탈리아와 코파 디 레가 이탈로-앙글레세를 우승했다. 그는 볼로냐에서 1년을 더 활동하며 강등을 막은 후 1979년에 은퇴했다. 국가대표팀 경력. 율리아노는 1966년부터 1974년까지 이탈리아 국가대표팀 경기에 18번 출전했고, 유로 1968의 우승 선수단 일원이었다. 그는 이탈리아를 대표로 3번의 월드컵에 참가했다: (1966년 - 등번호 10번으로 참가, 1970년, 그리고 1974년) 그러나, 그가 직접 출전한 경기는 1-4로 패한 브라질과의 1970년 대회 결승전으로, 이마저도 교체 출전이었다. 은퇴 후. 은퇴 후, 그는 나폴리에 단장으로 복귀해 1980년에 뤼트 크롤을, 1984년에 바르셀로나에서 디에고 마라도나를 영입하는데 공을 세웠다.
리처드 래밍

리처드 래밍(Richard Laming, c. 1798 – 1879년 5월 3일)은 영국의 외과의사, 자연 철학자, 발명가, 화학자 및 산업가였다. 그의 기원에 대해 약간의 불확실성이 있다. 그는 1799년 8월 17일 영국 마게이트 에서 패킷 소유자인 James Laming과 Sarah Walton의 아들로 태어났다고 한다. 그에게는 1791년에 태어난 형 James가 있었는데 그는 번영하는 상인이었다. 1825년에 Richard는 Royal College of Surgeons의 회원 자격을 얻었고 런던에서 병원을 설립했다. 여가 시간에 Richard는 전기 이론에 대한 관심을 키웠다. 1838년에서 1851년 사이에 그는 원자의 전기적 구성에 대해 추측하는 일련의 논문을 발표했다. 그는 단위 전하의 아원자 입자가 존재한다는 가설을 세웠는데 그는 이러한 가설을 세운 최초의 사람 중 한 명이다. 그는 원자가 이러한 전기 '원자' 또는 입자의 동심 껍질로 둘러싸인 물질의 핵으로 구성되어 있다고 제안했다. 그는 또한 이러한 입자가 원자에 추가되거나 제거되어 전하가 바뀔 수 있다고 믿었다. 1844년경에 그는 전기 입자의 "완벽한 외부 구형 층"으로 둘러싸인 원자로서 절연체에 대한 메커니즘을 제안했다. 그는 또한 두 원자가 전하를 공유할 때 화학 반응이 일어날 수 있다고 가정했다. 그러나 아마도 그는 자신의 아이디어에 대한 실험적 뒷받침을 제공하지 않았기 때문에 왕립 학회로부터 거의 관심을 받지 못했다. 1838년에 그는 파리로 이사했고 그곳에서 약 10년 동안 머물렀다. 그곳에서도 그의 생각은 거의 관심을 받지 못했고 그는 괴짜로 여겨졌다. 그의 진료는 1842년경에 끝난 것으로 보인다.
리처드 래밍

그가 영국으로 돌아왔을 때 그의 관심은 화학에 기울었고 석탄 가스 산업에서 일하기 시작했다. 그는 아래와 같은 여러 특허를 신청했다. 1860년대에 그는 전신에 관심을 갖게 된 것으로 보이는데, 장치 개선을 위해 두 개의 특허를 신청했다. 그는 영국 남부 해안을 따라 살기 위해 1865년경에 은퇴했다. 1879년 5월 3일 서섹스의 아룬델 에서 사망했다. 그는 두 번 결혼하여 적어도 두 명의 아들을 두었다.
머피의 전쟁

머피의 전쟁(Murphy's War)은 미국에서 제작된 피터 예이츠 감독의 1971년 전쟁, 드라마, 액션 영화이다. 피터 오툴 등이 주연으로 출연하였고 마이클 딜리 등이 제작에 참여하였다.
머더 어호이

머더 어호이(Murder Ahoy)는 영국에서 제작된 조지 폴락 감독의 1964년 코미디, 범죄, 드라마, 미스터리 영화이다. 마가렛 러더포드 등이 주연으로 출연하였고 로렌스 P. 바크먼 등이 제작에 참여하였다.
뤼데스하이머 플라츠역

뤼데스하이머 플라츠역()은 베를린 샤를로텐부르크빌머스도르프구 빌머스도르프에 있는 U3의 역이다. 빌머스도르프의 라인가우피어텔(Rheingauviertel)에 있는 뤼데스하이머 슈트라세 아래에 역사가 위치해 있다. 1913년 10월 12일에 개통했다. 역사. 빌머스도르프-달렘 도시철도(Wilmersdorf-Dahlemer-Untergrundbahn)의 비텐베르크플라츠-틸플라츠 구간 개통 당시 영업을 시작했다. 역사 설계는 빌헬름 라이트게벨(Wilhelm Leitgebel)이 담당했다. 인접한 역인 브라이텐바흐플라츠역 및 하이델베르거 플라츠역과 유사한 양식으로 건설되었고, 지하 역사의 테마를 포도 재배로 삼았다. 일대 지역의 도로명 역시 독일의 포도 재배 지역과 유사하다. 승강장 중앙에는 화강암으로 마감된 8각형 기둥과 원형 지지대가 있으며, 사각형 구역으로 나뉘어 있는 천장을 지지한다. 각각 사각형 구역 중앙에는 조명이 설치되어 있다. 승강장 외벽은 광고판 설치를 염두에 둔 사각형 구역과 역명판이 설치되어 있는 반원형 구역으로 나뉘어 있다. 각 구역 사이와 승강장 위쪽으로는 포도잎과 포도송이, 곤충, 파충류를 주제로 한 부조가 설치되어 있다. 출입구 두 곳은 뤼데스하이머 슈트라세 중앙의 교통섬으로 이어지며, 위쪽에 조명등이 장착된 석재 기둥이 양쪽에 설치되어 있다. 금속 재질의 역사 차단문에는 포도, 성 안드레아 십자, 로제트가 장식되어 있다.
뤼데스하이머 플라츠역

역 건설과 동시기에 지상 광장 일대의 재조성 공사가 진행되어, 3-4층 규모 주택이 광장 일대에 조성되었다. 제2차 세계 대전으로 인하여 역과 역 출입구가 파괴되었다. 역 출입구는 1945년 이후 간단한 형태로 재건축되었다. 1987년부터 1988년까지의 개보수 공사에서 역을 원래 상태로 복원했으나, 포도 재배 사진은 그래피티 예술로 대체되었다. 2006년부터 2007년까지의 개보수 공사에서는 승강장 바닥을 아스팔트에서 밝은 화강암 재질로 교체하고 점자 블록을 설치했다. 모자이크 타일, 도색 작업 등을 포함한 전체 공사 예산은 약 100만 유로였다. 역 중앙의 차장실은 반달리즘 방지용으로 에나멜 코팅 패널로 마감되었다. 목재 벤치 3개와 남부 출입구 일부는 역 건설 당시 원형을 보존하고 있다. 2018년 5월에 엘리베이터를 착공하여 2019년 6월 20일부터 운영을 시작했다. 설치 예산은 약 120만 유로이다. 인접 철도역. 베를린 버스 186번과 환승할 수 있다.
Live at Reading

《Live at Reading》은 미국의 록 밴드 너바나의 세 번째 라이브 음반 겸 비디오 음반이다. 1992년 8월 30일, 잉글랜드 레딩에서 열린 레딩 페스티벌에서 밴드의 헤드라이닝 공연이 특징이다. 몇 년 동안 부팅이 되지 않은 새로운 문제는 처음으로 숙달되고 색상이 수정된 성능을 보여준다. 《Live at Reading》은 쳇 파워스가 〈Get Together〉의 가사를 〈Territorial Pissings〉의 인트로 부분으로 사용한 것으로 너바나 발매에서 처음으로 작곡 크레딧을 받은 것을 기념한다. 배경. 1992년 너바나의 레딩 페스티벌 출연은 밴드의 두 번째 연례 음악 페스티벌 공연이자 두 번째 음반 《Nevermind》의 성공 이후 처음으로 《피치포크》가 "세계에서 가장 큰" 록 밴드의 위치로 그들을 격상시켰다. 그것은 또한 영국에서의 그들의 마지막 콘서트였다. 밴드는 1991년 8월 23일 레딩에서 미국의 록 밴드 소닉 유스와 2주간의 유럽 투어 동안 축제 첫날 오후 약 40분간의 세트를 연주했다. 1992년 8월 30일 레딩 콘서트는 너바나의 보컬리스트이자 기타리스트인 커트 코베인과 그의 아내인 홀의 보컬이자 기타리스트인 코트니 러브의 딸인 프랜시스 빈 코베인이 태어난 직후에 열렸다. 코베인의 헤로인 중독과 밴드 내의 긴장감으로 인해 너바나가 해체될 가능성이 있다는 언론 보도 속에서도 공연되었다. 코베인은 마이클 아제라드의 1993년 너바나 전기 《Come As You Are: The Story of Nirvana》에서 이 소문들을 "고전적이고 전형적인 영국 저널리즘, 선정주의"의 예라고 부르며 논의했다.
Live at Reading

너바나의 드러머 데이브 그롤이 2018년 《케랑!》과의 인터뷰에서 회상했듯이, "저는 레딩 92에 나타났고 우리가 경기를 하지 않을 것이라는 소문이 너무 많았기 때문에 취소했던 것을 기억해요. 저는 무대 뒤로 걸어갔고, 오프닝 밴드에서 가장 친한 친구들 중 일부가 저를 보고 '여기서 뭐하고 있어?'라고 말했어요. 그리고 저는 '우리는 빌어먹을 헤드라이닝을 하고 있어!'라고 말했어요. 그리고 그들은 '넌 정말로 연주를 할 거야?'라고 말했는데, 저는 우리가 연주할 질문이 있는지 몰랐어요." 평가. 메타크리틱에 따르면 《Live at Reading》은 100점 만점에 93점을 받아 "보편적인 찬사"를 받고 있으며, 사이트의 베스트 리뷰 음반 목록에서 18위, 얼터너티브 음반 중 1위를 차지하고 있다. 《피치포크》의 스튜어트 버먼은 《Live at Reading》을 "가장 무적인 상태에 있는 전설적인 밴드의 필수 문서"라고 불렀다. 《스핀》의 조 그로스는 이 세트를 "환각제"라고 불렀고, "경기장을 가득 채운 사이키델릭 펑크로서의 엉성한 인디 록"라고 묘사했다. 올뮤직의 스티븐 토마스 얼와인은 이 음반을 "너바나의 순수한 로큰롤 돌풍"이라고 칭송하며 "역사상 가장 위대한 라이브 로큰롤 음반 중 하나"라고 불렀다. 코베인 자신도 이 공연에 만족감을 표시하며, 《Come As You Are》에 따르면, "10점 만점에 8점"을 주었다. 2018년 세트장을 돌아본 그롤은 밴드가 쇼를 위한 충분한 연습이 없음에도 불구하고 "모든 것이 적절한 시기에 합쳐지는 정말로 안심되고, 진정으로 마법 같은 순간"이라고 말했다.
Live at Reading

《Live at Reading》의 CD 버전은 미국 빌보드 200에서 37위로 데뷔했고, DVD는 잡지의 톱 뮤직 비디오 차트에서 40위 안에 1위로 데뷔해 25주 동안 40위 안에 머물렀다. 닐슨 사운드스캔은 2016년 기준 《Live at Reading》 음반이 미국에서만 148,000장이 팔렸다고 보고했다. 곡 목록. 모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 커트 코베인에 의해 작사/작곡하였다.
머치 러브드

머치 러브드(Zine li fik, Much Loved)는 프랑스에서 제작된 나빌 아유쉬 감독의 2015년 드라마 영화이다. 루브나 아비다르 등이 주연으로 출연하였다.
나의 20세기

나의 20세기(Az En Xx. Szazadom, My 20th Century)는 쿠바에서 제작된 일디코 엔예디 감독의 1989년 코미디, 드라마 영화이다. 도로사 세그다 등이 주연으로 출연하였다.
난징 도서관

난징도서관()은 100만 건 넘는 물건을 보유한 중국에서 3번째로 큰 도서관이다. 장쑤성 관련 문헌 외에도 고대 중국 및 외국 출판물 등 기타 국가 관련 기록물을 포함, 중요한 과학, 문화, 예술 문헌을 갖추고 있다. 난징시에 위치해 있는 이 도서관은 1,600,000권의 고대 서적, 당나라 시기부터 명나라 시기 사이의 100,000권의 책과 필사본(불경 포함)을 보관하고 있다.
호엔촐레른플라츠역 (베를린)

호엔촐레른플라츠역()은 베를린 샤를로텐부르크빌머스도르프구 빌머스도르프에 있는 U3의 역이다. 원래는 호엔촐레른 광장(Hohenzollernplatz)의 가장자리로 출입구가 향했으나, 현재는 호엔촐레른담(Hohenzollerndamm)의 중앙 교통섬으로 출입구가 이어진다. 역사. 이 역은 비텐베르크플라츠-틸플라츠간 빌머스도르프-달렘 도시철도(Wilmersdorf-Dahlemer-Untergrundbahn) 건설 당시에 건설되었다. 당시 독립 지자체였던 빌머스도르프는 지하철역을 화려하게 설계하여 연선상의 신시가지를 홍보하고 독자적인 모습을 보이려고 했다. 1909년부터 1913년까지 건설되었으며 역사 설계는 빌헬름 라이트게벨(Wilhelm Leitgebel)이 담당했다. 이 역은 당시 건설된 구간의 역사 중 가장 예산이 많이 소요된 역이었다. 당시 출입구 두 곳은 호엔촐레른플라츠 중앙으로 이어졌으며, 양쪽으로는 전등 자리가 있는 대리석 기둥을 설치했다. 전등 자리 위쪽에는 1913년에 로베르트 코른(Robert Korn)이 제작한 독수리 동상이 설치되어 있다. 출입문은 연철 소재로 제작되었으며, 호엔촐레른 가문을 상징하는 독수리 및 문장에서 디자인 요소를 채용했다. 대합실은 독수리 문양으로 장식했고 모자이크 타일로 마감되었다. 역사 디자인은 호엔촐레른성의 요소를 채용했다. 섬식 승강장이 설치되어 있다. 승강장 바닥은 아스팔트로 포장되어 있었으며, 2011년 여름에 점자 블록을 설치하면서 밝은 화강암재로 교체되었다. 2012년 4월부터 엘리베이터 운영이 시작되었다.
호엔촐레른플라츠역 (베를린)

역 보수 공사는 2012년 9월까지 진행되었다. 이 과정에서 서쪽 출입구에 있었던 독수리상이 원래 위치로 되돌아갔다. 역사 외벽에는 호엔촐레른성의 사진이 게시되어 있다. 역 건설 당시의 요소 중 현재까지 존재하는 것은 금속제 소화전함, 기계식, 상점이다. 인접 철도역. 베를린 버스 249번과 환승할 수 있다.
내 이름은 조

내 이름은 조(My Name Is Joe)는 영국에서 제작된 켄 로치 감독의 1998년 드라마, 멜로/로맨스 영화이다. 피터 뮬란 등이 주연으로 출연하였고 레베카 오브라이언 등이 제작에 참여하였다.
주콩고 민주 공화국 대한민국 대사관

주콩고 민주 공화국 대한민국 대사관()은 1969년 콩고 민주 공화국 킨샤사에 개설된 대한민국 외교부 소속의 대사관이다. 이 공관은 콩고 공화국을 겸임하고 있다. 역사. 콩고 민주 공화국은 대한민국과는 1963년 4월에, 조선민주주의인민공화국과는 1972년 2월에 수교 관계를 맺었으며, 상주 공관이 없다가 1969년 12월 29일에 공관이 개설되었다. 그러나 대사의 파견이 늦어져 1974년에 임명진 초대 대사가 부임했다. 1998년 12월 공관을 폐쇄했다가 2005년 1월 공관이 재개설된다. 그러나 대사급 공관은 아니고, 1인 공관 체제였다. 2008년 7월에 대사관으로 승격되어 지금에 이른다. 대한민국은 1990년 7월에 주한 콩고 민주 공화국 대사관을 개설되었다.
마르셀의 여름

마르셀의 여름(La Gloire De Mon Pere, My Father's Glory)은 프랑스에서 제작된 이브 로베르 감독의 1990년 모험, 드라마 영화이다. 필립 꼬베르 등이 주연으로 출연하였고 알렝 프와레 등이 제작에 참여하였다.
나의 달콤한 페퍼 랜드

나의 달콤한 페퍼 랜드(Aga, My Sweet Pepperland)는 이라크에서 제작된 이네 살림 감독의 2013년 드라마 영화이다. 코르크마츠 아르슬란 등이 주연으로 출연하였다.
브라이텐바흐플라츠역

브라이텐바흐플라츠역()은 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구 달렘에 있는 U3의 역이다. 같은 구의 슈테글리츠, 샤를로텐부르크빌머스도르프구 빌머스도르프 구역의 경계선에 인접해 있다. 1913년 10월 12일에 개통했다. 역사. 빌머스도르프-달렘 도시철도(Wilmersdorf-Dahlemer-Untergrundbahn)의 비텐베르크플라츠-틸플라츠 구간 개통 당시 영업을 시작했다. 계획 역명은 라슈타터 플라츠(Rastatter Platz)역이었으나 개통 전에 현재의 역명으로 변경되었다. 역사 설계는 빌헬름 라이트게벨(Wilhelm Leitgebel)이 담당했다. 인접한 역인 뤼데스하이머 플라츠역 및 하이델베르거 플라츠역과 유사하게 건설되었다. 천장은 사각형 구역으로 나뉘어 있고, 승강장 중앙부에 설치된 화강암제 도리스 양식 기둥으로 지지하고 있다. 각각 구역 중앙에는 기하학적 문양이 들어간 팔각형으로 장식되어 있다. 승강장 바닥은 건설 당시에는 아스팔트로 포장되어 있었으며, 현재는 화강암으로 마감되어 있다. 타원형 천창 4곳이 설치되어 있다. 승강장 외벽은 사각형 구역과 역명판이 설치되어 있는 반원형 구역으로 나뉘어 있다. 1988년 프로이센 철도 150주년을 기념하여 역 이름의 기원이 된 프로이센 공공사업부(Ministerium für öffentliche Arbeiten) 장관 파울 폰브라이텐바흐(Paul von Breitenbach)를 주제로 한 작품이 전시되었다.
브라이텐바흐플라츠역

승강장 외벽의 각 구역 사이에는 과거 달렘에 있었던 카이저 빌헬름 협회를 상징하는 동식물과 과학 기구를 주제로 한 부조가 설치되어 있다. 원래의 북부와 남부 출입구는 뤼데스하이머 플라츠역과 비슷하게 석제 기둥이 양쪽에 설치되어 있다. 금속제 역사 차단문은 성 안드레아 십자와 꽃으로 장식되어 있다. 1909년 당시부터 중앙 출입구가 계획되어 있었으나 실제 설치된 것은 1979년이었고, 지상 대합실과 이어진다. 제2차 세계 대전으로 인하여 역 북부 출입구가 파괴되었고, 간단한 형태로 재건축되었다. 목제 벤치 3개와 남부 대합실 및 구 매표소는 역 건설 당시 원형을 보존하고 있다. 역사는 건축유산으로 지정되어 있다. 2010년 10월 7일부터 엘리베이터 운영을 시작했다. 엘리베이터와 점자 블록 설치 예산은 약 34만 유로이다. 인접 철도역. 베를린 버스 101, 248, 282번과 환승할 수 있다.
나의 화려한 인생

나의 화려한 인생(My Brilliant Career)은 오스트레일리아에서 제작된 질리언 암스트롱 감독의 1979년 드라마, 멜로/로맨스 영화이다. 주디 데이비스 등이 주연으로 출연하였고 마가렛 핑크 등이 제작에 참여하였다.
나나 (1926년 영화)

나나(Nana)는 프랑스에서 제작된 장 르누아르 감독의 1926년 드라마, 멜로/로맨스 영화이다. 카트린 에슬링 등이 주연으로 출연하였다.
포드비엘스키알레역

포드비엘스키알레역()은 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구 달렘에 있는 U3의 역이다. 역의 이름은 프로이센 장군 빅토르 폰포드비엘스키(Victor von Podbielski)에서 따 왔다. 이 역 서쪽부터 U3 노선의 지상 구간이 시작된다. 역사. 빌머스도르프-달렘 도시철도(Wilmersdorf-Dahlemer-Untergrundbahn)의 비텐베르크플라츠-틸플라츠 구간 개통 당시 영업을 시작했다. 건설 당시 역 주변은 새로운 택지 및 농지가 조성되고 있었다. 1924년에는 역 근처에 프로이센 기록 보관소(Geheimes Staatsarchiv Preußischer Kulturbesitz)가 설립되었다. 역사 건설은 1911년부터 1913년까지 진행되었으며 하인리히 슈바이처(Heinrich Schweitzer)가 설계했다. 중세 시대의 성을 연상시키는 양식으로 설계되었다. 1902년 개업한 베를린 란스도르프역과 유사하게 20세기 초에 건설된 다른 역사의 건축을 참조했다. 원래 외벽은 모래색으로 칠해졌으며, 현재는 밝은 갈색으로 칠해져 있으며 붉은 사암으로 강조하고 있다. 역 출입문은 역사 중앙 목제 출입문으로 이뤄지며, 출입문 위에는 반원형 공간에 격자가 설치된 유리 창문이 있다. 출입문 위에는 역명이 프락투어로 표기되어 있고, 그 위에는 U반을 상징하는 내부 조명이 설치된 "U"자가 붙어 있다. U자의 빈 공간에는 일대의 지주이자 개발을 주도한 아돌프 좀머펠트(Adolf Sommerfeld)의 개인 문장이 들어가 있다. 대합실 내부는 밝은 색으로 도색되었고 아스팔트로 바닥이 포장되었다.
포드비엘스키알레역

제2차 세계 대전으로 인하여 역이 파괴되었고, 원래 형태로 재건축되었다. 전쟁 후 역 승강장과 천장 구조물이 연장되었다. 철제 기계실 두 곳과 목제 벤치 2개는 역 건설 당시 원형을 보존하고 있다. 2018년 10월 16일부터 엘리베이터 운영을 시작했다. 역 승강장에서 보도로 이어진다. 엘리베이터와 점자 블록 설치 및 천장 구조물 개보수 예산은 약 170만 유로이다.
파브리초 폴레티

파브리초 폴레티(, 1943년 7월 13일, 에밀리아-로마냐 주 본데노 ~)는 이탈리아의 전직 축구 선수이자 감독으로, 현역 선수 시절 측면 수비수로 활동했다. 그는 현역 시절에 토리노에서 활약한 것으로 알려져 있는데, 9년 동안 몸담으며 2번의 코파 이탈리아를 우승했다. 그는 이탈리아 국가대표팀 일원으로 1970년 월드컵에 참가해 결승에 오르기도 했다. 클럽 경력. 에밀리아-로마냐 주 페라라 도 본데노 출신인 폴레티는 대게 세리에 A의 토리노(1962-71)에서 오랜 기간 활약한 것으로 알려져 있는데, 1962년에 18세의 나이로 입단해 코파 이탈리아를 2번(1967-68 시즌과 1970-71 시즌) 우승했다. 1960-61 시즌에 프로 무대 신고식을 치른 후, 경력 초에 경기에 출전하지 못했던 폴레티는 처음에 세리에 D의 아스티(1961-62)로 임대되어 프로 신고식을 치르고, 24경기에 출전해 2번 골망을 흔들고, 토리노로 이듬해에 복귀했다. 그는 1962년 10월 21일에 0-1로 패한 제노아와의 세리에 A 원정 경기에서 토리노 첫 경기를 치렀다. 그는 토리노에서 9년을 보내면서 275번의 공식 경기(세리에 A 224경기 출전 18골 득점, 코파 이탈리아 37경기 출전 4골 득점, 그리고 유럽대항전 14경기 출전 1골, 친선경기 10경기 출전까지 포함하면 285경기 출전)에 출전해 23골을 기록해, 구단의 역대 최다 출장 14위에 이름을 올렸다.
파브리초 폴레티

그는 동료 나탈리노 포사티와 함께 세리에 A의 당대 최고 측면 수비진을 구성해 네레오 로코 감독의 지휘 하에 효율적인 양방향 수비진으로 공수 양면에 공헌했다. 토리노 시절, 그는 수비수임에도 페널티 킥의 주 주자여서, 많은 득점 기회를 잡았다. 폴레티는 이후 칼리아리(1971-74)로 이적했고, 뒤이어 삼프도리아에서 1년을 보내고 1974-75 시즌에 5경기 출전(친선경기에 1경기 더 출전)하고 은퇴했다. 도합하여, 그는 세리에 A에서 13년을 보내며 294번의 경기에 출전해 20골을 넣었고, 모든 대회를 통틀어 344경기에 출전해 24골을 기록했다. 국가대표팀 경력. 폴레티는 1965년과 1970년 사이 이탈리아 국가대표팀 경기에 6번 출전했는데, 그의 첫 국가대표팀 경기는 1965년 6월 15일의 스웨덴전이었다. 폴레티는 이탈리아 B 대표팀 소속으로도 6경기 출전했고, 나폴리에서 열린 1963년 지중해 게임에서 금메달을 목에 걸었다. 그는 1970년 월드컵에서 "세기의 경기"로 회자되는 서독과의 준결승전에 부상당한 로베르토 로사토를 대신해 연장전에 출전했다. 그의 활약에도 불구하고, 그는 알베르토시 이탈리아 골키퍼와 함께 두 선수 간의 소통 문제로 게르트 뮐러의 골을 내준 데에 맹비난을 받았다. 이탈리아는 이 대회의 결승전에 진출했지만, 브라질에 1-4로 대패했다. 감독 경력. 1978년 1월, 폴레티는 잔프랑코 보차노를 대신해 세리에 D의 수차라 감독이 되었지만, ㅡ로모치오네 강등을 막을 수 없었다.
파브리초 폴레티

그는 이후 코스타리카에서 감독일을 했는데, 그는 1980년대에 배우자 마리차와 함께 건너가 정착했다. 사생활. 폴레티는 슬하에 2명의 자식(마르코와 에리카), 3명의 손주(밀레나, 파비올라, 그리고 마르티나), 그리고 2명의 증손주(사무엘레와 초에)를 두었다. 1967년 10월 15일, 토리노 저녁에서 그는 움베르토왕길의 횡단보도를 건너던 중 차와 추돌해 다리에 경미한 부상을 입었다. 그의 절친이자 동료로 당시 동행하던 지지 메로니가 삼프도리아전 이후에 발생한 이 사고에서 사망했다.
나딘 (영화)

나딘(Nadine)은 미국에서 제작된 로버트 벤튼 감독의 1987년 영화이다. 제프 브리지스 등이 주연으로 출연하였고 알린 도노반 등이 제작에 참여하였다.
나폴레옹 (1955년 영화)

나폴레옹(Napoleon)은 이탈리아에서 제작된 사샤 기트리 감독의 1955년 드라마 영화이다. 마리아 쉘 등이 주연으로 출연하였다.
마이 베프 걸

《마이 베프 걸》()은 미국에서 제작된 하워드 도이치 감독의 2008년 로맨틱 코미디 영화이다. 데인 쿡, 케이트 허드슨, 제이슨 비그스, 앨릭 볼드윈, 리지 캐플런, 리키 린드홈 등이 출연하였고, 가이먼 캐새디 등이 제작에 참여하였다. 줄거리. 바람둥이인 전화 상담원 셔먼 "탱크"는 여성을 꼬신 뒤 일부러 데이트를 망치는 부업을 뛰고 있다. 목표는 데이트 상대의 전 남자친구가 상대적으로 차라리 나아보일 정도로 최악으로 행동하여 데이트 상대가 전 남자친구에게 돌아가게 만드는 것이다. 하루는 피가 안 섞인 사촌이며 절친인 더스틴이 직장 동료 알렉시스에게 고백하고 차이자 탱크는 더스틴에게 자신이 공짜로 도와주겠다고 자청하는데...
나이트 머스트 폴

나이트 머스트 폴(Night Must Fall)은 미국에서 제작된 리처드 소프 감독의 1937년 드라마, 미스터리, 스릴러 영화이다. 로버트 몽고메리 등이 주연으로 출연하였고 헌트 스트롬버그 등이 제작에 참여하였다.
예브게니 레오노프

예브게니 파블로비치 레오노프(, 1926년 9월 2일 ~ 1994년 1월 29일)는 소련과 러시아의 배우로, 《행운의 신사들》, 《미미노》, 《스트라이프 트립》 등 잘 알려진 소련 영화 여러 편의 주역을 맡았다. "러시아에서 가장 사랑받는 배우 중 한 명"이라고 불리는 그는 《빈니푸흐》(곰돌이 푸)를 비롯한 많은 소련 만화 캐릭터의 목소리 연기를 담당하기도 하였다. 어린 시절. 전형적인 모스크바 가정에서 자란 그는 제2차 세계 대전 당시 많은 소년들의 꿈이었던 전투기 조종사가 되기를 꿈꾸었다. 이것은 종종 그의 아버지가 비행기 공장에서 일했다는 사실에 기인하기도 한다. 위대한 애국 전쟁 동안 그와 가족 전부는 무기 제조/항공 공장에서 일하였다. 전쟁이 끝난 후 그는 모스크바 예술극장 학교에 입학하여 미하일 얀신 밑에서 공부하였다. 경력. 레오노프는 처음 출연한 영화에서 엑스트라로 캐스팅되었으며 어떠한 인정도 받지 못하였다. 이후 그는 기오르기 다넬리아가 단골로 찾는 배우가 되어 《행운의 신사들》, 《가을 마라톤》, 《미미노》, 《아포냐》, 《킨-자-자!》 등 그의 모든 작품에 출연하였다. 올무비에 따르면 "그의 짧고 동그란 외양, 표정이 풍부한 눈, 넓고 열린 얼굴, 느린 움직임, 약간 어눌한 말투는 그가 전문으로 하는 코믹한 역할에 이상적"이었다. 그러나 그는 비극적인 부분과 변함없이 자연스러운 연기로도 평단의 주목을 받았다. 많은 유명 배우들이 레오노프와 같은 영화에 출연하는 것을 피한 이유는 그의 자연스러운 연기 방식으로 인하여 자신들이 긴장되어 보였기 때문이라고 전한다.
예브게니 레오노프

레오노프는 다넬리아의 《가을 마라톤》(1980년, 가장 인기 있는 영화 중 하나)에 간략하게 출연하였지만, 이 역할로 베니스 영화제에서 남우주연상을 수상하였다. 《가을 마라톤》에서 레오노프는 전형적인 레오노프 안티히어로의 모습을 훌륭하게 보여줬다는 평가를 받았다. 그는 술을 너무 많이 마시고 누군가가 참을 수 있는 한 말도 안되는 말을 하는 것 이상을 하는 것 외에는 아무 것도 좋아하지 않는 단순하고 시끄러운 남자를 유쾌하게 묘사하였다. 그를 고적적인 수준ㅇ로 끌어올리는 데 중요한 역할을 한 다른 영화 중에는 1971년에 제작된 《행운의 신사들》과 《벨로루시 스테이션》이 있다. 레오노프의 모든 영화와 마찬가지로 이 영화들도 텔레비전에서 자주 재방송된다. 언론에서는 "프랑스인에 페르낭델이 있다면, 러시아인에게는 레오노프가 있다"고 평한다. 그는 200개가 넘는 배역을 소화하였으며, 러시아 영화계에서 가장 잘 알려진 조연 배우였다. 레오노프는 1991년(또는 1988년) 독일 투어 중 심장마비를 일으켜 10일(또는 16일) 동안 혼수상태에 빠졌다. 대수술을 받은 뒤에야 생명을 구한 레오노프는 회복이 끝난 뒤 렌콤 극장에서 공연 일정을 시작하였다. 죽기 1년 전인 1993년, 레오노프는 한 영화제에서 "러시아 연극계에서 가장 생산적이었던 해는 언제였습니까?"라는 질문을 받았고, 다음과 같이 답하였다. 레오노프는 1994년 1월 29일 《죽은 자를 위한 기도》(추모 기도)에 출연하기 위해 렌콤 극장으로 가던 중 사망하였다.
예브게니 레오노프

강당에서 그의 죽음이 발표되자 관객들은 자발적으로 길 건너편 교회로 몰려들어 촛불을 켜고 애도하였다. 추모식 행렬을 위하여 50만 명이 넘는 사람들이 추운 날씨에 모였다. 그는 러시아 문화의 다른 뛰어난 인물과 함께 모스크바의 노보데비치 묘지에 묻혔다.
나바조 조

나바조 조(Navajo Joe, Savage Run)는 이탈리아에서 제작된 세르지오 코르부치 감독의 1966년 영화이다. 버트 레이놀즈 등이 주연으로 출연하였고 에르마노 도나티 등이 제작에 참여하였다.
나이트 티스

《나이트 티스》()는 미국에서 제작된 애덤 랜들 감독의 2021년 흡혈귀 스릴러 영화이다. 조지 렌더보그 주니어 등이 출연하였다.
노 엔드

노 엔드(, )는 폴란드에서 제작된 크쥐시토프 키에슬로프스키 감독의 1985년 영화이다. 그라지나 자폴로스카 등이 주연으로 출연하였고 리스자드 추코브스키 등이 제작에 참여하였다.
뉴욕의 사랑

《뉴욕의 사랑》()은 미국에서 제작된 론 하워드 감독의 1982년 코미디 영화이다. 헨리 윙클러, 마이클 키턴, 셸리 롱 등이 출연하였고, 브라이언 그레이저 등이 제작에 참여하였다.
악령의 밤 (1957년 영화)

악마의 저주(Night Of The Demon, Curse Of The Demon)는 영국에서 제작된 자크 투르뇌르 감독의 1957년 공포, 미스터리 영화이다. 데이나 앤드루스 등이 주연으로 출연하였고 핼 E. 체스터 등이 제작에 참여하였다.
오스카어헬레네하임역

오스카어헬레네하임역()은 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구 달렘에 있는 U3의 역이다. 1929년 12월 22일 틸플라츠-크루메 랑케 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 클레이알레(Clayallee)와 아르겐티니셰 알레(Argentinische Allee)의 교차점 인근에 역이 있다. 과거 서베를린 주둔 미군 사령부가 이 역 근처에 있었으며, 미군 철수 이후에는 주 독일 미국 대사관의 영사부가 위치해 있다. 이름의 근원이 된 오스카어헬레네하임(Oskar-Helene-Heim für Heilung und Erziehung gebrechlicher Kinder)은 이 역 근처에 1914년에 설립된 어린이 정형외과 병원이다. 오스카어 핀치(Oskar Pintsch)와 헬레네 핀치(Helene Pintsch)가 설립을 추진했다. 설립 당시에는 장애 아동을 위한 병원이었으며, 제1차 세계 대전으로 인한 부상자들을 치료하기도 했다. 제2차 세계 대전 이후에는 베를린 자유대학교 부속병원이 되었다가 2000년에 폐쇄되었다. 틸플라츠-크루메 랑케 구간 연장은 인근 택지 개발을 주도한 아돌프 좀머펠트(Adolf Sommerfeld)가 추진했고 자금을 출자했다. 프리드리히 헤닝스(Friedrich Hennings)가 교량과 역사를 설계했다. 역 건물은 붉은 벽돌로 마감되었다. 2016년 이후 엘리베이터 설치가 예정되어 있었다. BVG는 2015년 중반에 엘리베이터를 완공할 예정이었다. 2016년 말에는 2017년까지 엘리베이터 완공이 계획되었고, 계획된 설치 예산은 130만 유로이다.
오스카어헬레네하임역

실제 엘리베이터 착공은 2017년 여름이었고, 2018년 11월 엘리베이터 및 도로변 진입 교량이 완공되었다. 총 비용은 약 290만 유로이다. 인접 철도역. 베를린 버스 X10, 110, 115, 285, N10번 및 하펠부스 623번과 환승할 수 있다.
미스터 모건스 라스트 러브

《미스터 모건스 라스트 러브》(Mr. Morgan's Last Love)는 잔드라 네텔베크 감독의 2013년 코미디 드라마 영화이다. 마이클 케인, 클레망스 포에지 등이 주연으로 출연하였다. 줄거리. 은퇴한 교수 매슈는 프랑스어를 할 줄도 모르면서 파리에서 지내고 있다. 아내 조앤와 사별하고 자살 충동에 시달리는 매슈는 젊고 밝은 프랑스인 무용 강사 폴린을 만나 우정을 쌓는다. 폴린은 매슈를 사이가 소원해진 아들 마일스와 다시 연결시키려고 애쓰는데...
내 사랑 포르노

《내 사랑 포르노》( 혹은 )는 미국에서 제작된 데이비드 미키 에번스 감독의 2003년 코미디 영화이다. 에릭 본데튼 등이 출연하였고, 키기 코건 등이 제작에 참여하였다. 알려진 다른 제목으로는 애프터 스쿨 스페셜, 베어리 리갈 등이 있다. 줄거리. 성관계를 갖기를 갈망하지만 이를 망상과 관음으로만 달래던 고등학생 셋이 직접 포르노 영화를 찍어 여자, 돈, 명성을 얻기로 한다.
아무도 페르시안 고양이를 모른다

아무도 페르시안 고양이를 모른다(کسی از گربه های ایرانی خبر نداره, Kasi Az Gorbehaye Irani Khabar Nadareh, No One Knows About Persian Cats)는 이란에서 제작된 바흐만 고바디 감독의 2009년 드라마 영화이다. 바흐만 고바디 등이 제작에 참여하였다.
밤과 낮 (1946년 영화)

밤과 낮(Night And Day)은 미국에서 제작된 마이클 커티즈 감독의 1946년 영화이다. 캐리 그랜트 등이 주연으로 출연하였다.
힐앤토와 레브매칭

힐앤토(Heel-and-toe shifting) 기술은 수동변속기 차량에서 감속을 위한 기어 변속 시 레브매칭 기술과 브레이크를 동시에 사용하여 변속 충격 없이 부드럽게 감속하는 기술이다. 레브매칭. 힐앤토 기술을 사용하기 위해서는 먼저 변속 충격과 레브매칭(Rev-matching) 기술을 이해해야 한다. 수동변속기 차량에서는 감속을 위한 기어 변속을 할 때 속도와 기어가 맞지 않으면 차가 덜컹거리는 변속 충격 현상이 발생한다. 예를 들어, 4단 기어인 상태로 시속 40~50 km로 달리다가 클러치를 밟으면 엔진 회전수가 급격히 떨어진다. 또는 4단 기어인 상태에서 시속 40 km 까지 속도가 떨어지면 엔진 회전수가 1000rpm 정도로 떨어진다. 이 상태에서 기어를 3단으로 바꾼 다음 그냥 클러치를 떼 버리면 기어에 따른 엔진의 회전수와 속도가 맞지 않아 엔진 회전수가 급격히 올라가며 차가 덜컹거리는 변속 충격 현상이 발생한다. 레브매칭은 회전이라는 뜻의 레볼루션(revolution)과 일치시키다는 뜻의 매칭(matching)의 합성어로, 문자 그대로 엔진의 회전수를 일치시키는 것이다. 3단 기어로 시속 40 km를 내려면 엔진 회전수를 약 1600 rpm 까지 올려야 하는데, 전술한 상황에서 클러치를 밟은 다음 기어를 3단으로 바꾸기 전에 가속 페달을 밟아 엔진의 회전수를 적당히 보정(matching)하고 기어를 3단으로 바꾼 다음 클러치를 떼면 엔진 회전수가 일치해 변속 충격이 발생하지 않는다. 이러한 레브매칭 기술을 사용하면 변속 충격 없이 부드럽게 기어를 내릴 수 있다.
힐앤토와 레브매칭

힐앤토. 힐앤토는 발꿈치(heel)와 발 앞쪽의 발가락 부분(toe)을 사용해 브레이크와 가속 페달을 동시에 밟는 기술로 레브매칭과 브레이크를 동시에 사용한다. 힐앤토는 원래 카레이싱 선수들이 수동변속기 차량에서 주행 중 코너 진입 시 감속후 빠르게 재가속할 수 있도록 사용하는 고급 기술이다. 오른발 앞쪽 부분으로 브레이크를 밟아 속도를 줄임과 동시에 발뒤꿈치로 가속 페달을 밟아 내리고자 하는 단수에 맞게 엔진 회전수를 보정하고, 기어 단수를 내린 다음 클러치를 연결한다. 이때 제동과 동시에 시프트 다운을 하는 경우 엔진에 트러블이 발생한다. 이 기술을 사용하면 레브매칭으로 엔진 미션을 보호할 수 있고 변속 충격이 없으며 엔진 회전수가 많이 떨어지지 않아 저단 기어에서도 힘있게 치고 나갈 수 있다. 그러나 운전자 개인의 신체적인 특성상 발목이 부드럽지 못한 경우, 또는 발 사이즈가 작은 경우에는 힐앤토를 활용할 수 없고, 힐앤토 기술을 습득하는 데 엔진 회전수와 레브매칭에 대한 고도의 이해와 경험이 요구되며, 주행 중 빠른 시간 안에 왼발로 클러치를 밟고 기어를 변경하면서 오른발로 브레이크 및 가속 페달을 동시에 조작하여야 하기 때문에 초보 운전자에게는 매우 어려운 기술이다. 더블 클러치. 브레이크 페달을 밟을 필요가 없는 상황에서는, 변속 충격이 없는 부드러운 변속을 위하여 왼발로는 클러치 페달을 조작하고, 변속기의 중립 상태에서 오른발로 가속 페달을 밟아주는 더블 클러치 기술을 사용한다. 예시. 3단 기어에서 2단 기어로 바꾸는 상황을 가정한다.
힐앤토와 레브매칭

커브를 돌기 직전 브레이크 페달을 밟아 속도를 조금 낮추어 2단 기어의 엔진 회전수 범위 안에 진입하고, 오른발을 돌려 가속 페달을 밟을 준비를 함과 동시에 클러치 페달을 밟는다. 클러치를 밟으면 엔진 회전수가 급격히 떨어지는데, 이 때 오른발 뒤꿈치(heel)로 가속 페달을 밟아 2단 기어에 맞게 엔진 회전수를 상승시킨다. 이를 위해서는 기어에 맞는 속도와 엔진 회전수의 범위를 잘 알고 있어야 한다. 주행 속도와 엔진 회전수가 맞으면 기어를 2단으로 바꾸고 클러치에서 발을 서서히 떼고 가속 페달을 밟는다.