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갈레나 (일리노이주)

갈레나(Galena)는 미국 일리노이주 조 데이비스 카운티의 최대 도시이자 군청 소재지이며 인구는 2010년 미국 인구 조사에 따르면 3,429명이다.
고흥 도천리 지석묘군

고흥 도천리 지석묘군(高興 道川里 支石墓群)은 대한민국 전라남도 고흥군 과역면에 있는 선사시대의 고인돌이다. 1995년 12월 26일 전라남도의 문화재자료 제197호로 지정되었다. 개요. 지석묘는 청동기시대의 대표적인 무덤으로 고인돌이라도 부르며, 주로 경제력이 있거나 정치권력을 가진 지배층의 무덤으로 알려져 있다. 우리나라 고인돌은 4개의 받침돌을 세워 돌방을 만들고 그 위에 거대하고 평평한 덮개돌을 올려 놓은 탁자식과, 땅속에 돌방을 만들고 작은 받침돌을 세운 뒤 그 위에 덮개돌을 올린 바둑판식으로 구분된다. 전라남도 고흥군 과역면 도척리 월악산 줄기자락의 나즈막한 구릉에 길을 사이에 두고 남북으로 고인돌이 밀집해 있다. 북쪽에는 13기 중 현재 8기가 남아 있는데, 이중 큰 것은 길이 2.8m, 너비 2.35m이다. 남쪽에는 37기의 고인돌이 무질서하게 배치되어 있으며 훼손된 것도 있다. 전체적으로 능선을 따라 4열을 이루고 규모가 큰 것들이 열의 가운데에 있다. 규모는 3m 이상의 것이 2기, 2∼3m의 소형이 17기, 나머지는 그 이하의 것들이다. 이곳의 고인돌은 보존상태가 양호하고 주변에서 토기조각 등이 발견되고 있다.
장흥 탑산사지 석등

장흥 탑산사지 석등(長興 塔山寺址 石燈)은 대한민국 전라남도 장흥군 대덕읍에 있는 석등이다. 1994년 12월 5일 전라남도의 문화재자료 제196호로 지정되었다. 개요. 탑산사터에서 위쪽으로 1km쯤 오르다 보면 이 석등을 만나게 된다. 석등은 일반적으로 등불을 켜두는 화사석(火舍石)을 중심으로, 아래에는 3단의 받침을 두고 위로는 지붕돌을 올려 놓는데, 이 석등은 현재 받침의 일부와 화사석이 없어진 상태이다. 남아있는 아래받침돌, 가운데기둥, 지붕돌은 모두 8각을 이루고 있으며, 아래받침돌은 윗면에 8잎의 연꽃무늬를 두었다. 지붕돌은 윗면이 완만한 경사를 이루는데, 처마의 윗선과 여덟 모서리선이 밋밋한 곡선을 이루고 있다. 고려 전기에 세운 것으로 추측되며, 비록 거의 절반정도가 없어지기는 하였으나, 현재 해남 대둔사로 옮긴 《탑산사명 동종》(보물 제88호)과 함께 옛 탑산사의 불교조각을 연구하는데 중요한 자료가 되고 있다.
장성 손룡정사 소장 고문서 및 전적류

장성 손룡정사 소장 고문서 및 전적류(長城 巽龍精舍 所臧 古文書 및 典籍類)는 전라남도 장성군에 있던 조선시대의 문서이다. 1997년 7월 15일 전라남도의 문화재자료 제199호로 지정되었으나, 2009년 12월 31일 문화재 지정이 해제되었다. 개요. 변시연 한국고문연구회 회장의 서재인 손룡정사에 소장된 고문서와 전적류이다. 고문서류는 선조 17년(1584) 예조에서 발급한 양자관련문서, 고종 12년(1875) 장성부 구폐완문, 개인이 관에 제출하는 진정서의 성격을 띠는 완문·완의 ·입안문 등 7점, 재산을 자식에게 나누면서 작성하는 문기 5점, 논밭 등의 매매문서 3점, 호구관련 문서 39점, 과거 시험지 2점, 왕의 임명장 겸 명령서인 교지와 임명장 2점, 노비문서 2전, 소지 및 상서문 21점 등이다. 전적류는 일기 3종이다. 그러나 일기는 한국전쟁으로 대부분 소실되고 지금은 고종 31년부터 광무 7년(1903) 사이의 10년간의 일기만 남아있다. 비록 짧은 기간 동안의 일기에 불과하나 당시의 조세 및 화폐제도의 문제점이 기록되어 있어 당시의 경제를 연구하는데 좋은 자료가 되고 있다. 이 문서들은 조선시기와 한말의 향토사와 사회사를 이해하는데 중요한 자료로 평가된다. 문화재 지정 해제사유.
장성 손룡정사 소장 고문서 및 전적류

장성 손룡정사소장 고문서 및 전적류는 지정당시 소유자[변시연, 전남 장성]가 별세 한 뒤 소유자[원 소유자의 3남 변주승]와 소재지[전라북도]가 바뀌어 관외로 이관되었기 때문에 해제하였다.
절대평탄환

환론에서 절대평탄환(絶對平坦環, ) 또는 폰 노이만 정칙환(正則環, , 약자 VNR환)은 모든 원소가 ‘가역원에 근접하여’ 모든 가군이 평탄 가군이 되는 환이다. 정의. (항등원을 갖는) 환 formula_1 속의 원소 formula_2의 약역원(弱逆元, )은 다음 조건을 만족시키는 원소 formula_3이다. 만약 formula_5가 가역원이라면, 그 약역원은 역원 formula_6 밖에 없다. 그러나 가역원이 아닌 원소는 여러 개의 약역원들을 가질 수 있다. 특히, 0은 모든 원소를 약역원으로 갖는다. 이 경우, formula_7 및 formula_8는 멱등원을 이룬다. formula_5가 formula_10의 약역원이라도, formula_10가 formula_5의 약역원일 필요는 없다. (예를 들어, 임의의 원소는 0의 약역원이지만, 0을 약역원으로 갖는 원소는 0 밖에 없다.) (항등원을 갖는) 환 formula_1에 대하여 다음 조건들이 서로 동치이며, 이를 만족시키는 환을 절대평탄환 또는 폰 노이만 정칙환이라고 한다. 성질. 가환환에 대하여, 다음 두 조건이 서로 동치이다. 함의 관계. 절대평탄환인 정역은 체 밖에 없다. 모든 나눗셈환은 절대평탄환이다. 불 대수는 (가환환으로 간주하였을 때) 절대평탄환이다. (이는 불 대수에서 모든 원소가 멱등원이기 때문이다.) 연산에 대한 닫힘. 절대평탄환 formula_27와 자연수 formula_28에 대하여, 행렬환 formula_29은 역시 절대평탄환이다. 역사. 이 개념은 존 폰 노이만이 ‘정칙환’()이라는 이름으로 1936년에 도입하였다.
절대평탄환

그러나 그 뒤 ‘정칙환’이라는 용어는 다른 뜻으로 쓰이게 되었으며, 혼동을 피하기 위하여 ‘폰 노이만 정칙환’(, ) 또는 ‘절대평탄환’() 등의 용어로 대체되었다.
쿠스나무타기쥐

쿠스나무타기쥐("Rhipidomys couesi")는 비단털쥐과에 속하는 설치류이다. 콜롬비아와 에콰도르, 페루, 트리니다드 토바고, 베네수엘라에서 발견된다. 종소명과 일반명은 조류와 작은 포유류를 연구한 미국 동물학자 쿠스(Elliott Coues)의 이름에서 유래했다. 특징. 쿠스나무타기쥐의 머리부터 몸까지 몸길이는 최대 210mm로 대형 나무타기쥐의 일종이다. 털은 다소 거칠고 짧다. 등 쪽 부분은 노란 갈색부터 불그스레한 갈색까지 다양하며, 각각의 털은 띠 모양이 된다. 그리고 서로 섞여 있는 검거나 짙은 갈색 조모를 갖고 있으며, 배 쪽은 크림색-흰색 또는 누르스름한 털로 이루어져 있고 털은 가끔 회색 바탕을 갖고 있다. 꼬리 길이는 몸길이와 같거나 약간 길고, 짙은 비늘털과 불그스레한 갈색 또는 짙은 갈색 털로 이루어져 있고 긴 털 끝은 털뭉치 형태를 띤다. 분포 및 서식지. 쿠스나무타기쥐는 남아메리카 북부 지역의 토착종이다. 트리니다드 섬과 마르가리타섬부터 베네수엘라 북부 해안가 지역과 베네수엘라 서부-중부의 띠모양의 장소(메리다 안데스 산맥 남동부면과 동부 코르디예라 산맥 구릉지대)를 거쳐 콜롬비아 중부 메타 주까지 원호 형태의 지역에서 발견된다. 이들 지역 일부를 연결하는 눅눅한 숲 벨트에서도 서식하는 것으로 추정된다. 더 남쪽 지역에서는 흰발나무타기쥐("Rhipidomys leucodactylus")가 서식한다.
쿠스나무타기쥐

서식 고도는 해수면부터 해발 최대 약 1,500m이다. 수상성, 야행성 동물로 일반적인 서식지는 일차림과 이차림 열대우림, 저산대 숲의 낮은 고도 지역이다.
대공산권 수출 통제 위원회

대공산권 수출 통제 위원회(Coordinating Committee for Multilateral Export Controls, 對共産圈輸出統制委員會) 또는 코콤(COCOM)은 제2차 세계 대전이 끝난 후, 냉전 기간 중 첫 5년 동안 서방권에 의해 코콤(다자간 수출 통제 조정위원회)이 설립되어 공산권의 경제상호원조회의(COMECON) 국가에 경제 제재를 시행했다. 코콤은 1994년 3월 31일부터 기능을 중단했으며, 그후에 바세나르 협정(Wassenaar Arrangement)이 설립된 후에도 코콤 회원국들은 수출 금지 상품 목록이 정해져 있다.
위홍 (동해태수)

위홍(韋弘, ? ~ ?)은 전한 후기의 관료로, 우부풍 평릉현(平陵縣) 사람이다. 승상 위현의 차남이다. 행적. 신작 원년(기원전 61년), 위현이 죽었다. 위현의 아들들 중 장남 위방산은 요절하였기 때문에, 위현이 갖고 있었던 부양후(扶陽侯) 작위는 위홍이 이을 예정이었다. 한편 위홍은 태상의 승(丞)에 임명되어 종묘와 능원을 관리하는 일을 맡고 있었는데, 바삐 일하면서 잘못을 많이 저질렀다. 생전에 위현은 위홍이 작위를 잇는 데에 문젯거리가 생기지 않게 하기 위하여, 위홍에게 스스로 관직에서 물러나라고 하였으나, 위홍은 그만두지 않았다. 결국 위현의 병세가 위독해졌을 때, 위홍은 종묘의 일에서 저지른 잘못으로 옥에 갇히고 말았다. 가족들은 위현에게 누가 작위를 잇게 할지 물어보았으나, 위현은 몹시 한스러워 대답하지 못하였다. 이에 박사 의천(義倩)을 비롯한 위현의 문하생들은 위현의 가족들과 논의하여, 막내 위현성에게 작위를 물려주겠다는 글을 위현의 명의로 꾸며 가승(家丞)을 통해 대홍려에게 제출하였다. 위현성은 자신이 작위를 잇는 것이 위현의 본뜻이 아님을 알아 거짓으로 미친 체하며 피하였으나, 선제의 명으로 결국 작위를 이어받았다. 위홍은 벼슬이 동해태수에 이르렀다. 아들 위상은 애제 때 대사마를, 증손 위표는 후한 때 대홍려를 지냈다.
경숙군주

증 경숙군주(贈 慶淑郡主, 1637년 - 1655년)는 조선 후기의 왕족, 공주로 인조의 아들 소현세자 이왕과 민회빈 강씨의 장녀이다. 이름은 미상이다. 1636년(인조 13) 병자호란을 발발 후 이듬 해 1637년 삼전도에서 항복을 하게 되고, 강화조약에 따라서 소현세자와 민회빈 강씨, 봉림대군(효종)과 그의 부인 장씨(인선왕후) 등과 함께 청나라 선양에 볼모로 잡혀간다. 그도 태어나자 마자 청나라로 가서 볼모로 생활하였다. 아버지가 세자의 신분이었지만 그는 군주 작위를 받지 못했다. 1644년 명나라의 마지막 황제 숭정제가 자살하고 명이 멸망하자, 1645년 정월 소현세자와 민회빈 강씨는 8년간의 억류생활을 끝마치고 조선에 귀국하게 된다. 그러나 아버지 소현세자는 귀국 직후 의문의 독살을 당하게 된다. 소현세자 사후 어머니 민회빈 강씨를 따라 출궁했는데, 어머니 민회빈 강씨가 수라에 독을 탔다는 누명을 쓰고 1646년 4월 30일/음력 3월 15일 사사되었다. 훗날 효종의 배려로 다시 입궁하게 된다. 1650년(효종 1) 8월 9일 효종의 명으로 현감을 지낸 능성 구숙(具橚)의 아들 구봉장(具鳳章)에게 하가하였다. 1655년에 사망하였는데, 사망 원인은 알려져 있지 않다. 그러자 경숙군주의 고양이는 먹이를 먹지 않고 9일 만에 굶어 죽어 경숙군주의 묘 밑에 고양이를 묻어줬고 해마다 시제를 올릴 때 고양이 무덤에도 헌주를 하였다고 한다.
경숙군주

사후 1659년(효종 10) 음력 윤 3월 4일 효종의 특명으로 경숙군주에 추봉되었다. 또한 남편 구봉장은 증 능창부위(贈綾昌副尉)에 추증되었다.
Cksum

cksum은 유닉스 계열 운영 체제의 명령어의 하나로, 파일이나 데이터 스트림의 체크섬 값을 만들어준다. cksum 명령어는 변수에 지정된 각 파일을 읽으며 변수가 지정되지 않으면 표준 입력을 읽는데, 출력은 파일의 CRC 체크섬과 바이트 카운트로 표시된다. cksum 명령어는 파일을 그대로 두었는지 신뢰할 수 없는 수단에 의해 변경되었는지 확인하는데 사용할 수 있다. 그러나 cksum 명령어가 계산한 CRC 체크섬은 암호학적으로 안전한 것은 아니다. 즉, "우연한" 손상에 대해 보호를 하지만(손상된 데이터가 의도된 데이터와 동일한 체크섬을 가질 가능성은 거의 없음) 공격자가 체크섬의 변동이 없는 방식으로 "의도적으로" 파일을 손상시키는 것은 어렵지 않다. 유닉스 계열 운영 체제는 일반적으로 sha256sum과 같은 암호학적으로 안전한 체크섬을 위한 기타 명령어들을 포함하고 있다. 알고리즘. cksum은 다항식 0x04C11DB7을 사용하며 리틀 엔디언 표현으로 길이를 메시지 뒤에 추가한다. 해당 길이는 오른쪽 끝으로 잘려나간 널 바이트를 가진다. 문법. cksum [파일]... cksum [옵션] 사용 예. $ cksum test.txt 4038471504 75 test.txt 여기에서 codice_1는 체크섬 값을, codice_2은 codice_3의 파일 크기를 나타낸다.
금산인삼축제

금산인삼축제는 대한민국 충청남도 금산군 주최로 개최되는 지역 축제이다. 인삼에 관련된 인삼캐기체험 , 인삼.약초병 만들기 등이 행해진다.
세비야역

방코 데 에스파냐 역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 알칼라 거리와 세비야 거리가 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1924년 6월 14일 2호선 솔 - 벤타스 구간 첫 개통 당시부터 영업에 들어갔다. 2018년 4월 23일부터 약 1년간 전면 리모델링 공사를 위해 문을 닫는다. 역 전체를 현대화하며 모든 이용객을 위한 접근시설을 설치하는 작업이 이뤄진다. 대합실에 달린 벽화도 새것으로 교체하며, 엘레베이터 세 대도 새로 설치될 예정이다. 환승 정보. 세비야 역과 직접 환승되는 지하철 노선은 없지만, 다음 역인 솔 역에서 1호선, 3호선으로 갈아탈 수 있고 이전역인 방코 데 에스파냐 역에서도 세르카니아스 노선으로 갈아탈 수 있다. 역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간 노선이 상당히 많으며, 야간 버스 노선도 세 개가 다닌다.
방코 데 에스파냐역

방코 데 에스파냐 역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 알칼라 거리 지하에 자리잡고 있다. 역 부근에는 시벨레스 광장이 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1924년 6월 14일 2호선 솔 - 벤타스 구간 첫 개통 당시부터 영업에 들어갔다. 역명은 부근에 위치한 스페인 은행에서 따왔다. 그밖에 역 주변에는 시벨레스 분수, 시벨레스궁 (마드리드 시청), 시르쿨로 데 벨라스 아르테스, 카사 데 코레오스, 산 호세 교회, 부에나비스타 궁전, 내무부 청사 등이 있다. 환승 정보. 이 역에서 세르카니아스 마드리드 노선으로 환승할 수 있다. 1, 2, 7, 8, 10호선이 다닌다. 역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간 노선과 야간 노선 역시 상당히 많다.
포항 마린온 추락 사고

포항 마린온 추락 사고는 2018년 7월 17일 16시 45분에 마린온 해병대 작전 헬기가 포항공항 유도로에 추락해 5명이 사망한 사고이다. 개요. 마린온은 수리온의 파생형 헬기로서, 2018년 1월 10일 제1해병사단 항공대에 인수되었다. 사고 당일 제작사에서 정비를 한 후 포항공항에서 시험비행을 하기 위해 이륙한 직후 지상 10m 높이에서 추락하였다. 이 사고로 조종사 2명, 정비사 1명, 승무원 2명이 사망하고 추락 과정에서 기체 밖으로 튕겨나간 정비사 1명이 부상당하였으며, 화재진압 과정에서 해군 소방요원 1명도 부상당하였다. 사망자 5명은 포항병원에 안치되었으며, 부상당한 정비사는 울산대학교병원으로 옮겨졌다. 군은 장례를 추진했으나 유족은 사고 원인 규명과 관련자 처벌이 없는데 장례 일정을 협의할 수 없다고 반발하였다. 5명의 사망자는 기내에서 남아있는 것으로 밝혀졌으며 탄화 상태에 있는 신원 확인이 어려워졌다. 2018년 7월 18일 해병대와 육군은 수리온의 운항을 전면 중지하고 조사를 시작하였다. 뒤이어 경찰청과 산림청, 제주소방본부도 수리온의 운항을 중단하였다. 원인. 사망한 승무원의 유가족을 대리하는 박영진 변호사는 사고현장 CCTV를 통해 이륙한지 1분도 안되어 주익이 분리되어 날아가고 기체가 추락하였다고 주장하였다. 해병대가 공개한 CCTV에서도 회전익 중 한 개가 먼저 떨어지고, 그것이 회전익의 뭉치와 동체를 연결하는 축과 부딪혀 부러뜨리는 모습이 확인되었다.
포항 마린온 추락 사고

이를 근거로 일부에서는 기체 결함이나 정비 불량을 원인으로 주장하고 있다. 그러나 제작사인 한국항공우주산업은 조종사 과실을 언급하고 있다. 날개들을 모터 기어에 연결해주는 로터 마스트에 결함이 있어서 쉽게 깨졌다고 발표됐으며 9월 21일에 나온 '중간조사'에서는 유로콥터와 유로콥터 협력사인 Aubert ＆ Duval에서 납품한 '로터 마스트'의 제조공정 결함이 발생한 것이 원인으로 결론났다. 논란. 유가족들은 사고 직후 해병대가 화재의 초동진화에 실패하고, 해병 1사단장이 유가족에게 찾아오지도 않았으며, 영결식에 대해서 유가족들이 허락한 적도 없고 통보 받은 적도 없는데 독단적으로 결정하였다면서 해병대의 초동 대응과 수습에 문제가 있다고 주장하였다. 이에 대해 해병대는 항공기지의 소방대가 초동진화를 14분만에 완료하였고, 사단장이 유가족들을 만나지 못한 일에 대해서는 이해를 구하였으며, 영결식과 관련된 내용은 오보라고 주장하였다. 또한 시험비행에 불필요하게 많은 인원이 탔다는 주장에는 정비 이후의 비행임을 감안해야 한다고 주장하였다. 그러나 유가족은 전문 정비사가 탑승한 것이 아니라면서 다시 반박하였다. 또한 유가족들은 이번 사고를 조사하는 조사위원회가 해병대, 해군, 공군, 육군 항공작전사령부, 국방기술품질원이 모두 군과 관련된 기관이기 때문에 중립성과 신뢰성에 의문이 있으므로 중립적 성격의 조사위원회의 구성을 요구하였다. 특히 국방기술품질원 직원 3명은 기관이 조사의 대상임에도 불구하고 조사위원에 포함되어 있다는 유가족의 항의로 인하여 제외되었다.
포항 마린온 추락 사고

결론. 민·관·군 합동조사위원회 조사한 결과 로터마스트는 엔진에서 동력을 받아 헬기 프로펠러를 돌게 하는 중심축이다. 제조 공정상 문제로 이 부품에 균열이 발생해 사고 헬기는 이륙하자마자 메인로터(주 회전날개)가 떨어져 나가면서 추락했다고 마린온 추락사 밝혔다. 조사위는 사고의 원인이 된 로터마스트와 같은 제조공정을 거친 다른 로터마스트 3개에서도 같은 균열이 식별됐고, 제조업체인 프랑스의 오베르듀발사도 열처리 공정을 공랭식으로 해야 하나 수랭식으로 하면서 균열이 발생했다며 제조 공정상 오류를 인정했다고 설명했다.
웹 SQL 데이터베이스

웹 SQL 데이터베이스(Web SQL Database)는 다양한 SQL을 사용하여 질의할 수 있는 데이터베이스의 데이터 저장을 위한 웹 페이지 API이다. 이 API는 구글 크롬, 오페라, 사파리, 안드로이드 브라우저를 지원한다. W3C 웹 애플리케이션 워킹 그룹(Web Applications Working Group)은 2010년 11월 사양에 대한 작업을 중단했으며 독립 구현체의 부족으로 인해(예: SQLite 외의 데이터베이스 시스템 사용) W3C 권고안으로 사양을 진척시킬 수 없었다고 언급하였다.
홋카이도붉은등밭쥐

홋카이도붉은등밭쥐("Myodes rex")는 비단털쥐과에 속하는 설치류이다. 일본 홋카이도 섬의 고지대에서 발견되고 인근 지역의 일부 작은 섬의 낮은 고도에서도 발견된다. 자연 서식지는 온대 숲이다. 분포. 홋카이도붉은등밭쥐는 히다카 산맥과 다이세쓰산, 데시오 산맥의 홋카이도 남서부 일부 지역과 키타미 산맥, 시리베시국, 오시마 종합진흥국, 히야마 진흥국 지역에서 발견된다. 리시리섬과 레분섬의 저고도 지역과 쿠릴 열도의 시코탄섬과 하보마이 군도의 시보쓰토섬에서도 발견된다. 숲에서 서식하며, 환경에 잘 적응하는 종이다. 홋카이도에서 개체군 유전자 구조가 다소 강하며, 다른 지역은 다른 유전적 계보를 특징으로 한다. 보전 상태. 홋카이도붉은등밭쥐가 차지하고 있는 지역 면적이 2000km2이하이고 드물게 발견되는 종으로 간주되고 있음에도 불구하고, 개체수가 안정적으로 유지되고 있고 특별한 멸종 위협 요인이 없고 일부 보호 지역 안에서 발견되기 때문에 국제 자연 보전 연맹(IUCN)가 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
B1 벙커

B1 벙커는 서울특별시 내에 위치한 수도방위사령부 관할인 한국군의 지휘통제 벙커이다. 정보. B1 벙커는 유사시 전쟁 지휘부 역할을 하는 곳이다. 수도방위사령부가 관할하며, 합동지휘통제체계(KJCCS), 전술지휘통제체제(C4I) 등 대통령과 군 관계자들이 전쟁 지휘를 할 수 있는 모든 시스템이 갖춰져 있다. 북한 미사일과 군 움직임을 실시간으로 파악, 대응에 나설 수 있다. 한미연합 을지 프리덤 가디언(UFG) 훈련을 지휘하고 전시 청와대 역할을 하는 대통령 집무실도 있다. 2017년 3월, 한미 연합지휘소연습(CPX)인 키 리졸브 훈련을 B1 벙커에서 진행했다. 훈련 직전에, 2020년대 전시 작전통제권 전환 등에 대비해 B1 벙커를 확장하는 리모델링 공사를 마쳤다. 북한의 EMP 공격에 대비한 방호설비도 완비했다. 수개월간 살 수 있는 식량 등이 비축되어 있으며, 전기차를 이용해 이동할 정도로 규모가 크다. 2017년 8월 23일, 문재인 대통령이 방문했으며 다른 대통령들도 취임 첫해에 B1 벙커를 방문했다. CC 평택. B1 벙커보다 더 견고한 핵벙커는 2017년에 건설된 캠프 험프리스의 CC 평택이다. 1조원의 공사비를 들였으며, 미국 핵벙커의 최고 기준에 맞춰 미국이 직접 시공했다. 북한. 북한 평양시 인근에도 김정은이 지휘하는 김정은 지하벙커가 있다. 전면전이 발생하면 김정은, 북한군 사령관 등 주요 수뇌부는 김정은 지하벙커로 이동한다.
Starman (노래)

〈Starman〉은 영국의 싱어송라이터 데이비드 보위의 노래이다. 1972년 2월 4일 녹음하였으며 그해 4월에 싱글로 발매하였다. 이후 6월에 발매된 스튜디오 음반 《The Rise and Fall of Ziggy Stardust and the Spiders from Mars》에도 수록되었다. 이는 RCA 레코드의 담당자였던 데니스 캐츠의 고집 덕이었는데, 데모판을 듣고는 해당 트랙에 푹 빠졌고 대단한 싱글이 될 것이라는 생각에서였다고 한다. 이 때문에 원래는 척 베리의 원곡을 커버한 〈Round and Round〉이 수록되려던 자리에 대신 들어가게 되었다. 가사에는 지기 스타더스트가 라디오를 통해 지구 청년들에게 외계인 '스타맨'의 구원을 담은 희망의 메시지를 전하는 내용이 담겼다. 후렴구는 주디 갈런드가 부른 〈Over the Rainbow〉에서 영감을 받았고, 다른 영향으로는 티렉스와 슈프림스가 있다. 음악과 가사. 〈Starman〉의 가사는 지기 스타더스트라는 인물이 "저 우주의 '스타맨'이 너희들을 구원할 것"이라는 희망의 메시지를 지구의 아이들에게 라디오로 전하는 상황을 묘사하고 있다. 가사 자체는 라디오 방송을 들은 어느 한 아이의 시점에서 들려주는 이야기로 설정되어 있다. 보위는 1973년 롤링 스톤 지의 윌리엄 S. 버러스와의 인터뷰에서 "가사 속 지기 스타더스트를 외계인이라 치부하는 평을 자주 듣곤 하지만, 지기가 '스타맨'인 것은 아니며 한낱 지구의 메신저일 뿐"이라고 밝힌 바 있다. 가사에 대한 해석으로는 크게는 예수의 재림을 암시했다는 주장에서부터, 5년 뒤 개봉한 영화 《미지와의 조우》 (1977)의 줄거리를 정확히 예측한 것이라는 주장까지 다양하다.
Starman (노래)

〈Starman〉의 음색은 부드러운 팝 락 계열로 믹 론슨의 어쿠스틱 기타와 현악기 반주가 특징인데, 보위의 이전 앨범인 《Hunky Dory》 (1971)에서 들려준 스타일과는 또 다르다. 후렴부분은 영화 《오즈의 마법사》의 노래인 〈Over the Rainbow〉에 살짝 기반을 두고 있는데, 이는 또 '스타맨'이 '무지개 너머' 외계의 존재임을 암시하는 부분이기도 하다 (실제로 〈Starman〉에서 'Star-man'이란 단어의 옥타브 바뀜이 〈Over the Rainbow〉에서 'some-where'의 음과 거의 동일하다). 그밖에 영향을 받은 노래로는 밴드 티렉스의 노래 〈Telegram Sam〉, 〈Hot Love〉('boogie'란 가사와 'la la la' 하는 후렴구 부분)와 홀랜드-도지어-홀랜드의 〈You Keep Me Hangin' On〉 (모르스 부호를 연상시키는 기타 연주와 피아노 전조 부분)가 있다.
산토 도밍고역

산토 도밍고 역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 그란비아와 산토 도밍고 광장 사이의 산 베르나르도 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역명은 역 부근에 있는 오페라하우스인 레알 극장에서 유래하였으며, 극장 외에도 오리엔테 광장이나 마드리드 왕궁 등 다른 유명 관광지로도 향할 수 있다. 역사. 1925년 10월 21일 2호선의 솔 - 케베도 연장구간 개통과 함께 영업에 들어갔다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있으며, 이곳으로 다니는 주간노선은 여러 개에 달한다. 야간노선으로는 N16, N18, N19, N20, N21번 노선이 있다.
프린시페 데 베르가라역

프린시페 데 베르가라 역()은 마드리드 지하철의 역이다. 2호선과 9호선이 지나는 환승역이다. 마드리드 살라망카 구의 고야 지구에 위치해 있으며, 알칼라 거리와 프린시페 데 베르가라 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 2호선 승강장은 1924년 6월 14일에 영업에 들어갔다. 알칼라 거리에서 프린시페 데 베르가라 거리와 만나는 교차로의 동쪽에 위치해 있으며 비교적 얕은 깊이에 자리잡고 있다. 대합실은 승강장 서쪽으로 나 있다. 프랑코 정권 시절에는 '헤네랄 몰라' (General Mola)라는 역명으로 바뀌기도 하였으나 1984년부터 지금의 이름을 되찾았다. 9호선 승강장은 70년대부터 공사에 들어갔다. 다만 1975년 이후로 지하철 운영이 침체를 겪으면서 실제 영업 시기는 한참 늦춰졌고, 1986년 2월 24일 이미 영업에 들어간 남쪽 구간과 북쪽 구간을 잇는 중간 구간이 개통되면서 비로소 문을 열게 되었다. 9호선 승강장은 프린시페 데 베르가라 거리에 위치해 있으며 2호선 승강장보다 더 깊은 곳에 자리잡고 있다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간노선으로는 15, 29, 52, 146, 152번이 있으며 야간노선 역시 여러 노선이 다닌다.
MUH-1 마린온

MUH-1 마린온(MARINEON)은 한국항공우주산업(KAI)에서 제작한 수리온(KUH-1) 육군 기동헬기를 해병대에서 사용하기 위해 개조한 상륙기동헬기이다. 역사. 2007년 독도함이 실전배치되었다. 2009년 해군은 독도함의 수송헬기 훈련을 위해 12대의 UH-60 블랙호크를 사용했다. 모두 염분을 막을 수 있는 방염처리가 안된 육상용 헬리콥터였다. 2013년 4월 17일, 방위사업청은 제66회 방위사업추진위원회를 열고 상륙기동헬기 체계개발 협상대상 업체로 KAI를 선정했다. 총사업비는 약 8,000억원이다. 2013년 7월 KAI는 상륙기동헬기 개발에 착수했으며, 2015년 1월 초도비행에 성공했다. 함정과 해상 환경의 시험비행을 거쳐 2016년 1월 개발을 완료했다. 2016년 KAI와 방위사업청이 계약이 체결되었는데 마린온 기동형 도입 수량은 30대, 양산비용은 총 6328억원이다 2018년 1월 10일, 마린온(MUH-1) 1호기와 2호기가 해병대에 인도되었다. 2023년까지 마린온 헬기 28대를 도입할 계획이다. 독도함과 마라도함에는 마린온 수송헬기와 무장헬기 15대를 탑재할 수 있다. 한국은 독도함과 마라도함을 보유중이다. 2018년 7월 17일, 마린온 2호기가 추락해, 5명이 사망하고 1명이 부상을 입었다.
MUH-1 마린온

포항 해병대 제1사단 비행장 활주로에서 정비 후 시험비행 중이던 마린온 2호기가 지상 약 10m 상공에서 추락해 화재가 발생했다. 사망자는 조종사 김모 중령(45), 부조종사 노모 소령(36), 정비사 김모 중사(26), 승무원 김모 하사(21), 박모 상병(20세) 등 5명이며, 정비사 김모 상사(42)는 병원으로 이송되었지만 의식불명이다. 헬기는 전소되었으며, 화재를 진압하던 소방대원 1명도 부상을 입었다. 마린온 1·2호기는 훈련 비행과 최종 임무 수행능력 평가 등을 거쳐 해병대 1사단 항공대에 실전 배치될 예정이었다. 2021년 4월 26일 국방부 장관 주관으로 개최된 방위사업추진위원회에서 마린온 무장형의 개발이 공식 결정되었으며, 2031년까지 1조 6천억 원의 사업비를 들여 24대를 도입하게 된다. 특징. 육군형 KAI 수리온은 메인로터가 접히지 않는데, 마린온은 독도함의 격납고에 넣기 쉽게 메인로터가 접힌다. 수리온이 마린온으로 개조되기 위해서는 해풍의 염분에 기체가 부식되는 것을 막는 기체 방염처리, 야간 및 악천후시 자동 방향·거리 지시장치(TACAN) 개발, 헬기가 바다에 추락해도 일정시간 물위에 뜨게 하는 비상부주장비 개발이라는 3개의 난제를 극복해야만 한다. 기어박스. 수리온은 대한민국 대통령 전용헬기였던 유로콥터 AS332 슈퍼퓨마를 국산화 한 것이다.
MUH-1 마린온

프랑스제 베스트셀러 헬기인 9.1톤 슈퍼퓨마는 프랑스제 1,600 마력 터보메카 마킬라 엔진 2기를 사용한다. 그러나, 한국은 UH-60 블랙 호크, AH-64 아파치, CN-235 수송기 등에 사용중인 미제 제너럴 일렉트릭 T700 엔진을 사용한다. 그래서 정비의 편의성 등을 감안해 슈퍼퓨마에 미제 제너럴 일렉트릭 T700 엔진을 장착했다. 그래서 새로운 엔진에 맞는 기어박스를 새로 설계해야 했다. 기어박스의 설계상 문제로 동력상실이 생겨 8.7톤 수리온이 탄생했다. 문제점은, 새로 설계한 기어박스라서, 안전성, 신뢰성을 오랜 기간동안 전세계 각국에서 검증받은 베스트셀러 슈퍼퓨마의 그 기어박스가 아니라는 점이다. 동력 손실율이 20%에 이르며, 진동문제가 심각하다는 전문가의 폭로가 보도되었다. 수리온 국산화율은 64%로 국내에서 수리할 수 없는 엔진. 기어박스 등 핵심부품은 외국으로 다시 수리를 의뢰하게 돼 오히려 비용과 시간이 더 소요될 수 있다.
맥도널드 테일러

맥도널드 테일러(, 1957년 8월 27일 ~ )는 미국령 버진아일랜드의 전 축구 선수이다. 그는 2004년 3월 세인트키츠 네비스 전에 미국령 버진아일랜드 축구 국가대표팀으로 46세 175일의 나이로 출전했는데 이는 FIFA 월드컵 예선전 역사상 가장 나이 많은 선수로 기록되었다.
PRC-950K

PRC-950K는 한국군이 사용중인 AM 무전기이다. 정보. 무선 타자병은 타자기를 PRC-950K에 연결해 원거리 교신을 한다. FM 무전기 PRC-999K는 단거리 무전기이고, AM 무전기 PRC-950K는 장거리 무전기이다. 송신출력 5W 또는 20W로 교신할 수 있다. PRC-950K 무전기는 대 전자전 기능이 추가되었다. 문제점. PRC-950K를 운용하는 한국군은 특전사의 침투 작전 시 통신 성공률이 매우 저조해 작전에 문제가 되는 것으로 알려졌다. 2021년 LIG넥스원의 차세대 군용 무전기인 TMMR을 양산을 시작하면서 한국군은 기존의 PRC-950K와 PRC-999K을 대체할 예정이다.
키-값 데이터베이스

키-값 데이터베이스(key–value database, 키-밸류 데이터베이스) 또는 키-값 스토어(키-밸류 스토어)는 오늘날 딕셔너리(dictionary), 해시(hash)로 잘 알려져 있는 자료 구조인 연관 배열의 저장, 검색, 관리를 위해 설계된 데이터 스토리지 패러다임이다. 딕셔너리에는 객체나 레코드의 컬렉션이 포함되어 있으며 이 안에서 각기 다른 수많은 필드가 그 안에 포함되어 있고 각각 데이터를 담고 있다. 이 레코드들은 레코드를 고유하게 식별하는 "키"를 사용하여 저장되고 검색되며 데이터베이스 안에서 데이터를 빠르게 찾는데 사용된다. 키-값 쌍으로 표현되는 키-값 데이터베이스는 더 잘 알려져 있는 관계형 데이터베이스(RDB)와는 방식이 매우 다르다. RDB는 데이터베이스에 자료 구조를 자료형이 잘 정의된 필드를 포함하는 일련의 테이블로 미리 정의한다. 자료형은 데이터베이스 프로그램에 노출시킴으로써 수많은 최적화를 허용한다. 반면 키-값 시스템은 데이터를 하나의 불투명한 컬렉션으로 처리하며 각 레코드마다 각기 다른 필드를 가질 수 있다. 이는 객체 지향 프로그래밍과 같은 현대의 개념을 더 밀접하게 따르며 상당한 유연성을 제공한다. 선택적인 값들이 대부분의 DB에서처럼 플레이스홀더(placeholder)로 표현되지 않기 때문에 키-값 데이터베이스는 동일한 데이터베이스 저장을 위해 메모리를 훨씬 덜 사용하기도 하므로 특정한 부하에서 큰 성능 상의 이점이 있을 수 있다. 성능, 표준화의 부재, 기타 문제들로 인해 키-값 시스템들이 수년 간 틈새로 국한되었으나 2010년 이후 클라우드 컴퓨팅으로의 조속한 움직임은 더 큰 NoSQL 운동의 일부로서 르네상스로 이어졌다. 일부 그래프 데이터베이스 또한 내부적으로 키-값 데이터베이스를 사용하여 최초 클래스 자료형으로서 레코드 간 관계(포인터)의 개념을 추가한다.
키-값 데이터베이스

키-값 쌍 사용예. 키-값 쌍의 JSON 그리고 XML 표현의 예
플라사 데 에스파냐 도역

플라사 데 에스파냐()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1941년 7월 15일 3호선 승강장이 개업하였고, 마지막으로 1961년 2월 4일 10호선 승강장이 문을 열었다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장만 열 곳이 있으며 노선도 그만큼 많이 경유한다. 야간노선도 N16, N18, N19, N20, N21번 노선이 다닌다.
전공대학

전공대학(專攻大學) 혹은 전문대학학력인정교육기관(專門大學學歷認定敎育機關)은 대한민국의 고등교육기관의 일종이다. 본래 초중등고등교육법에 의거해 설치된 전공과를 운영하는 고등기술학교이나, 2007년 12월 개정된 평생교육법에 의거해 교육부의 인가를 받아 전문대학 학력을 인정하는 형태의 대학들을 지칭한다. 교육부에서 인정하는 전공대학과 전문대학의 차이로는 전공대학은 전문학사의 학위가 인정되나, 전문대학과 종합대학은 고등교육기관 법률에 의한 학교이고, 전공대학은 평생교육기관 법률에 의한 학교이므로 국책사업 참여가 제한되며, 서류상 전문대학과 다르게 분류되며, 국가장학금 2유형 수혜 대상에서 제외되는 등. 종합대학 전문대학과 다르게 감사 및 운영된다. 역사. 2007년 12월 평생교육법이 개정됨에 따라, 제31조에 따라 교육부 장관이 인가하여, 2008년 2월 21일 국제음악예술학교 외 3개의 학교가 전공대학으로 전환이 인가되었다. 2018년 현재 국제예술대학교, 백석예술대학교, 정화예술대학교. 3곳이 전공대학 형태로 운영되고 있다.
고야역 (마드리드)

고야역()은 마드리드 지하철의 역이다. 2호선과 4호선이 지나는 환승역으로, 마드리드 살라망카 구의 고야 지구에 위치해 있으며, 알칼라 거리와 고야 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역명은 스페인의 화가 프란시스코 고야에서 따왔다. 4호선 승강장 벽면은 고야의 판화로 장식되어 있다. 역사. 2호선 승강장은 1924년 6월 14일 2호선의 솔-벤타스 구간 첫 개통과 함께 완공되었으며, 이틀 뒤에 영업에 들어갔다. 1932년 9월 17일에는 고야에서 디에고 데 레온까지 이어지는 지선이 개통되었다. 지선이 생긴 이후로는 이 역에 도착한 열차 중에서 반은 벤타스 역으로, 반은 디에고 데 레온 역으로 향하게 되었다. 4호선 승강장은 1944년 3월 23일 4호선의 아르궤예스-고야 구간이 처음으로 개통되면서 영업에 들어갔다. 1958년 10월 2일부터는 2호선의 고야-디에고 데 레온 지선이 4호선으로 편입되어 운영되기 시작하였다. 최근에는 내부 공사를 진행해 승강장에는 노란색 비트렉스 벽면으로 바뀌었고 엘레베이터 역시 새로 설치되었다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있으며 경유하는 주간노선도 많다. 야간노선 역시 여러 노선이 다닌다.
청주 신채호 사당 및 묘소

청주 신채호 사당 및 묘소(淸原 申采浩 祠堂 및 墓所)는 대한민국 충청북도 청주시 상당구 낭성면에 있는, 일제강점기시대 독립운동가·역사가·언론인이었던 단재 신채호(1880∼1936) 선생의 사당 및 묘소이다. 1993년 11월 5일 충청북도의 기념물 제90호로 지정되었다. 개요. 일제강점기시대 독립운동가·역사가·언론인이었던 단재 신채호(1880∼1936) 선생의 사당 및 묘소이다. 20세에 성균관박사가 되었으며, 황성신문의 기자로 논설을 쓰며 불법적인 을사조약 체결을 단호히 배격하였고, 대한매일신보에 초빙되어 주필로서 국권회복, 민족의식 고취에 공헌하였다. 28세 무렵에 이동녕·안창호 선생 등과 함께 항일비밀결사인 신민회를 조직하였으며, 1910년 해외에 망명한 후 본격적으로 국사 연구에 힘써『조선상고사』,『조선사연구초』등의 저서들을 집필하였다. 1919년 상해임시정부수립 후에는 의정원 전원위원장으로 독립운동에 힘을 기울였고, 1929년 일본 경찰에 체포되어 여순(旅順)감옥에서 복역하던 중 순국하였다. 1962년 대한민국 건국공로훈장이 수여되었고, 1978∼1979년 사이에 묘역을 정화하고 이 곳에 사당을 세웠다. 사당은 앞면 3칸·옆면 1칸으로 지붕 옆면이 사람 인(人)자 모양의 간결한 맞배지붕집이다.
청주 신채호 사당 및 묘소

정면에 ‘단재영각(丹齋影閣)’이라는 현판이 걸려있고, 사당 앞에 ‘정기문(正氣門)’이라 이름 붙인 대문을 세우고 둘레에는 담장을 둘렀다. 묘소는 선생이 어린 시설에 살던 옛 집터에 안장한 것으로, 묘역에는 한용운 등이 세운 묘표석과 1972년 세운 사적비가 있다.
레티로역

레티로역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 살라망카 구와 레티로 구에 걸쳐 있다. 알칼라 거리 지하에 자리잡고 있으며 역 바로 옆에는 레티로 공원이 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1924년 6월 14일 2호선 첫 개통 당시 영업에 들어간 역이다. 1997년에는 스페인의 만화가 밍고테가 그린 벽화가 임시 공연장 바로 옆 승강장 한쪽에 설치되었는데 레티로 공원의 활기찬 모습을 표현하였다. 이곳의 벽화는 마드리드 지하철에서도 가장 잘 알려진 작품으로 인식되고 있다. 환승역도 아니고 주변 역세권도 대부분 주택가로 이뤄져 있기 때문에 평상시에는 그리 붐비지 않는 편이다. 다만 주말에는 레티로 공원을 찾는 가족 이용객들로 넘친다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 경유하는 주간노선과 야간노선 역시 상당히 많다.
비디오 판독심

영상 보조 심판()는 축구에서 경기 영상을 통해 판정을 하는 행위를 의미한다. FIFA 월드컵에서는 2018년 FIFA 월드컵부터 공식적으로 시행되었다. 사용 계기. 몇년 전 까지만 해도 비디오 판독은 야구경기 에서나 볼 수 있는 시스템이였다.그러나 축구에서는 VAR 도입 직전까지 오심으로 인한 논란이 계속되어 왔다.그것을 계기로 2018 러시아 월드컵부터 GLT(골라인 테크놀로지)를 포함해 VAR 시스템을 도입하였다.그리고 바로 그직후인 2018-19 시즌부터 프리메라리가, UEFA 챔피언스리그 8강, UEFA 유로파리그 4강부터 적용을 시작하였다. 그 다음 2019-20 시즌에는 잉글랜드의 프리미어리그, 카라바오컵(EFL컵, 리그컵으로도 불림), 잉글랜드 FA컵(VAR 적용가능 경기장에 한함)도 VAR 적용을 시작하게 되었다. 사용 가능한 상황. 검토할 수 있는 통화는 4종류다. 심판의 원래 판정을 뒤집는 기준은 '명확한 오류'가 있었다는 것인데, 때로는 '명확하고 명백한 오류'로 확대되기도 한다. 이 과정은 비디오 보조 심판과 보조 비디오 부심(AVAR)이 재생 운영자의 도움을 받아 비디오 운영실(VOR)의 모니터 뱅크에서 문제의 플레이를 검토하는 것으로 시작된다. 이는 심의를 요청하는 심판이나 심의를 심판에게 권고해야 하는지 여부를 확인하기 위한 "체크"를 수행하는 VAR에 의해 촉발될 수 있다. 만약 VAR이 체크하는 동안 아무것도 발견하지 못한다면, 심판과의 의사소통은 불필요하며, 이것은 "침묵의 체크"라고 불린다. 만약 VAR이 잠재적인 명백한 오류가 있었다고 믿는다면, 심판은 그 판단으로 연락을 받게 될 것이다.
비디오 판독심

그 후, 심판은 VAR의 조언에 따라 호출을 변경하거나, 심판 검토 구역이라고 하는 부행위의 지정 장소에 가서, 영상 검토를 하거나, 심사 보조원의 도움을 받아, 원호 호출에 자신이 있고, OFR을 실시하지 않는다고 결정할 수 있다. 심판은 판정을 뒤집거나 OFR을 수행하기 위해 경기를 중단하는 것이 허용되지만, 어느 한 팀이라도 좋은 공격 가능성을 가지고 있을 때는 그렇게 해서는 안 된다. 비디오 리뷰의 공식 신호는 심판이 검지 손가락으로 사각형의 윤곽을 만드는 것이다(비디오 스크린을 나타냄). 이것은 원래 통화의 어떤 변화뿐만 아니라 어떤 OFR에도 선행한다. 직사각형을 지나치게 만들어 영상 검토를 요구하는 선수들은 옐로우 카드로 주의를 기울여야 한다. 심판이 OFR을 실시하는 지역에 들어가는 선수도 옐로카드로 주의하고, 그렇게 한 팀 관계자도 해임한다. 비디오 리뷰를 실시함에 있어 심판과 VAR가 따라야 할 지침이 있다. 예를 들어 느린 동작은 물리적 범죄와 핸드볼과 같은 "접촉 지점" 범죄에만 사용해야 한다. 규칙적인 스피드를 사용하여 위반의 강도 및 핸드볼의 고의 여부를 결정해야 한다. 골에 대한 검토, 페널티킥 결정, 명백한 골 득점의 기회를 부정하는 레드 카드 등은 공격팀이 처음 공을 차지하거나 경기를 재개한 "공격 점유 단계"의 시작까지의 기간을 다룬다. 다른 평론에서는 사건 자체만 다룬다. 보조 비디오 판독심. 보조 비디오 보조 심판(AVAR)은 비디오 운영실에서 VAR을 보조하기 위해 임명된 현재 또는 전 심판이다. AVAR의 책무에는 VAR가 "확인"이나 "검토"를 실시하는 동안 현장에서의 라이브 액션의 시청이 포함되며, 사고 내용을 기록하고 검토 결과를 방송사에 전달하는 것이 포함된다.
비디오 판독심

비판. FIFA는 첫 월드컵에서 VAR로 인하여 판정 정확도가 99.3%까지 높아졌다고 자평했으나, VAR가 흥행을 이유로 강팀에게 유리한 판정을 내린다는 비판이 있다. 또한, VAR 요청 권한이 전적으로 주심에게만 있다보니 VAR 전담 심판이 건의를 하더라도 주심이 받아들이지 않으면 경기가 속개된다는 문제도 있다.
형호남로

형호남로(荊湖南路)는 송나라가 설치한 로중 하나로 지금의 후난성중동부지역을 관할했다. 북송시기에는 7주1군1감을 관할하였으나 정강의 변이후 남송대에 1군이 신설되었다. 39현이 있었다. 1162년(소흥 32년)에는 968,930호 2,136,767명이 살았다. 행정구역. 담주(潭州). 형호남로의 중심지이다. 군명은 장사군으로 무안군절도(武安軍節度)가 파견되었다. 963년(건덕 원년), 조광윤이 후난성일대를 송나라에 복속시킨뒤 기존의 절도를 방어로 격하했다. 988년(단공 원년)절도를 회복했으며 형호남로안무사를 두었다. 1107년(대관 원년) 수부(帥府)를 되돌렸고 1127년(건염 원년) 총관안무사를 복구했다. 1131년(소흥 원년)동로병마검할(東路兵馬鈐轄)을 겸했고 다음해에 안무사를 복구했다. 숭녕연간에는 439,988호 962,853명이 살았다. 칡과 차를 공납으로 바쳤다. 12현을 두었다. 형주(衡州). 상급주로 군명은 형양군(衡陽郡)이고 군사가 파견되었다. 숭녕연간에는 168,095호 308,253명이 살았다. 부금(麩金)과 코뿔소를 공납으로 바쳤다. 5현을 두었다. 도주(道州). 중급주로 군명은 강화군(江華郡)이고 군사가 파견되었다. 965년(건덕 3년)에 대역현(大曆縣)을 폐지했고 1073년에 양매채(楊梅砦), 승강채(勝岡砦), 면전채(綿田砦)의 3개채를 폐지했다.
형호남로

1131년(소흥 원년)에 형호동로에 속했다가 다음해 형호남로로 소속이 바뀌었다. 숭녕연간엔느 41,535호 86,553명이 살았다. 영릉향과 白𦆭을 공납으로 바쳤다. 4현을 두었다. 영주(永州). 중급주로 군명은 영릉군이고 군사가 파견되었다. 1073년 복전채(福田砦)와 낙산채(樂山砦)가 폐지되었고 1075년(희녕 8년) 영릉채(零陵砦)가 폐지되었다. 숭녕연간에는 89,387호 243,322명이 살았다. 칡과 석연을 공납을 바쳤다. 3현을 두었다. 침주(郴州). 중급주로 군명은 계양군이고 군사가 파견되었다. 소흥초에 형호동로에 속했다가 1132년 본로에 소속시켰다. 39,392호 138,599명이 살았다. 𦆭을 공납으로 바쳤다. 4현을 두었는데, 남송시대에 2개현을 신설했다. 보경부(寶慶府). 본주의 이름은 소주(邵州), 군명은 소양군(邵陽郡)이며 군사가 파견되었다. 1115년(대관 9년), 망급군이되었다가 1225년(보경 원년)에 1246년(순우 6년)에 보경군절도를 두었다. 숭녕연간에는 98,861호 218,160명이 살았다. 코뿔소의 뿔, 은을 공납으로 바쳤다. 2현을 두었다. 전주(全州). 하급주로 군사가 파견되었다. 1131년, 광서로경략안무사절제(廣西路經略安撫司節制)를 맡겼다. 숭녕연간에는 34,663호 106,432명이 살았다.
형호남로

칡, 영릉향을 공납으로 바쳤다. 2현을 두었다. 차릉군(茶陵軍). 1139년에 현을 군으로 승격시켜서 형주에 소속시켰다가 1211년에 강락향(康樂鄕), 운양향(雲陽鄕), 상평향(常平鄕)의 3개향을 영현(酃縣)으로 승격시켜서 형주로 소속시켰다. 1현을 두었다. 계양군(桂陽軍). 본래 계양감(桂陽監)으로 하주와 급이 같았다. 1131년에 형호동로에 소속시켰다가 1132년 복구했다. 1133년 군으로 만들었다. 숭녕연간에는 40,476호 115,900명이 살았다. 은을 공납으로 바쳤다. 2현을 두었다. 무강군(武岡軍). 1106년, 소주 무강현을 군으로 승격시켰다. 3개현을 두었다.
Under Pressure

〈Under Pressure〉는 1981년 영국의 록 밴드 퀸과 영국의 가수 데이비드 보위의 노래다. 1982년 퀸의 음반 《Hot Space》에 수록되었다. 발매 당시 영국 싱글 차트 1위를 기록하였는데 퀸의 영국 차트 1위는 1975년 〈Bohemian Rhapsody〉(당시 기록은 9주)에 이어 두 번째였고, 데이비드 보위는 1980년 〈Ashes to Ashes〉와 1975년 〈Space Oddity〉 재발매에 이어 세번째였다. 미국에서는 1982년 1월 빌보드 차트 100위에서 29위에 그쳤고, 2016년 1월 데이비드 보위 사망 이후 다시 차트에 올라 45위를 기록하였다. 한편으로 VH1 선정 80년대의 위대한 곡 100선 중 31위에 올랐으며, 음악전문지 《롤링 스톤》에서 선정한 역대 최고의 콜라보레이션 곡 중에서 2위를 기록한 바 있다.
슈타이어마르크 공작모

슈타이어마르크 공작모()는 슈타이어마르크 공국의 관으로, 은도금 재질로 만들었다. 15세기에 만들어진 것으로 생각되며, 1766년 진주와 에나멜로 재단장했다. 빈에 모셔져 있다가 1790년 슈타이어에서 반환을 요구해 반환되었다. 19세기에 한 차례 더 수리했다. 높이 20.5 센티미터, 직경 20 센티미터이다. 현재 오스트리아 슈타이어마르크주 그라츠의 요아네움 다목적박물관에서 소장 중이다.
후작모

후작모(侯爵帽, )는 문장학의 관 중 하나로서, 독일 후작의 지위를 나타내는 표장이다. 후작관과 크게 다르지 않지만 구분된다.
통합 아나키즘

통합 아나키즘(Synthesis anarchism)이란 아나키스트 조직 이론의 형태로서 형용사 없는 아나키즘이라는 원칙아래 아나키즘의 최소한의 원칙(대표적으로 반국가주의, 반자본주의 등의)만을 고수한다면 여러 아나키즘을 포괄할 수 있어야 한다는 것을 의미한다. 이는 단일한 강령을 강조하는 정강주의 조직이론과는 대조된다. 이들은 이 주요한 공통점 외의 차이점(특히 경제 모델의 차이 같은)을 부수적인 중요성으로 간주한다. 이 주장은 1920년대에 아나코 공산주의자인 볼린(Voline)과 세바스티앙 포르(Sébastien Faure) 같은 이들에 의해 제안되었고 개인주의적 아나키즘, 상호주의적 아나키즘, 아나코 공산주의, 아나코 생디칼리즘 같은 주요한 아나키즘 분파들을 연합시키고자 했다. 역사. “형용사 없는 아나키즘(anarchism without adjectives)”이라는 용어는 쿠바 태생의 아나키스트인 페르난도 타리다 델 마르몰(Fernando Tarrida del Mármol), 리카르토 멜라(Ricardo Mella) 같은 이들이 상호주의 아나키즘, 개인주의적 아나키즘, 공산주의적 아나키즘간의 논쟁으로 고생한 이후 사용한 것이 기원이다. 그들은 이 용어를 아나키스트들은 누구에게도 미리 짜놓은 경제 계획이나 이론을 강요해서는 안된다는 아나키스트들 간의 사이에서 포용력을 보이려는 시도로서 사용했다. 형용사 없는 아나키스트들은 모든 특정한 경제모델을 불완전한 것으로서 거부하는 경향이 있으며, 서로의 입장을 지키기 위한 한도 안에서 여러 모델을 받아 들이는 다원주의적 입장을 취한다.
통합 아나키즘

이들은 경제 모델의 선호는 모든 강제적인 권위를 폐지하는 것에 비할 때 부수적인 요소로 간주하며, 다양한 입장이 탄생할 수 있는 자유로운 시험은 자유로운 사회의 한가지 특징일 뿐이라고 간주한다. 이 갈등은 스페인 밖으로 퍼져 나갔고 토론은 파리의 아나키스트 신문인 La Revolte로 옮겨 갔다. 이것은 많은 아나키스트들이 에리코 말라테스타의 주장에 공감하도록 많들었다. “단순한 가설을 둘러싼 투쟁에 빠지는 것을 우리에게 옳지 않다.” 시간이 흐름에 따라 대부분의 아나키스트들은 다음의 주장(막스 네틀라우의 말을 빌려서)에 동의 하게 되었다. “우리는 미래의 경제적 발전을 예언할 수 없다”. 그리고 이들은 자유 사회가 어떻게 운영될지에 대한 다른시각 보다는 공통점을 강조하기 시작했다. 비슷하게 미국에도 이런 논쟁이 존재했다. 볼테린 드 클레어 같은 아나키스들은 자신을 단순하게 그냥 ‘아나키스트’로만 언급하기 시작했으며 말라테스타와 유사하게 ‘형용사 없는 아나키즘’의 주장을 했으며, 정부가 존재하지 않는 곳에선 가장 적절한 형태를 결정하기 위해 다양한 지역에서 다양한 실험이 시도될 것이라고 주장했다. 볼테린의 그녀의 에세이 “anarchism”에서 다양한 학파의 아나키즘간의 화합을 찾고자 했다. “그들이 원하지 않는 경제적 협약이 존재하는 지역에 머물러야 하는 강제적 요소가 없는한 어떤 것에서 비아나키스트적 요소가 있는 것은 아니다.(원하지 않는 다는 것은 단지 불만이 있음을 의미하는 것이 아니라, 그것이 그의 본질적인 자유를 위협하는 심각한 차이를 의미한다.)... 그러므로 나는 각 사람들의 그룹은 자유속에서 사회적으로 행동하며 제안된 어떤 모델을 선택할 수 있고, 다른 이들이 그러하듯이 그런 선택으로서 아나키스트일 수 있을 것이라고 생각한다”.
케베도역

케베도역()은 마드리드 지하철 2호선의 역이다. 마드리드 참베리 구의 케베도 로터리에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1925년 10월 21일 2호선의 솔 - 케베도 연장구간이 개통되면서 문을 열었다. 역명은 지상의 로터리 이름에서 따왔는데 스페인의 시인인 프란시스코 데 케베도를 기려 붙여진 이름이다. 개통 이후 한동안 2호선의 시종착역 역할을 하였으나 1929년 2호선이 콰트로 카미노스 역까지 다시 연장되면서 일반역으로 전환되었다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 네 곳이 있으며, 주간 버스노선인 16, 61, 149번 노선이 다닌다. 야간노선인 N23번 노선도 경유한다.
카날역

카날역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 마드리드 지하철 2호선과 7호선이 지난다. 마드리드 참베리 구의 브라보 무리요 거리와 호세 아바스칼 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1998년 10월 16일 7호선의 연장구간 개통과 함께 2호선 승강장과 7호선 승강장이 동시에 문을 열었다. 7호선 승강장은 한때 7호선의 시종착역이었으나 1999년 2월 아베니다 데 라 일루스트라시온 역까지 연장되면서 일반역으로 전환되었다. 시각장애인을 위한 안내체계 도입을 위한 시범운영역으로 지정되어 있다. 역내에는 책방이 있다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳이 있으며, 주간 버스노선인 3, 12, 37, 149번 노선과 야간노선인 N23번 노선이 다닌다.
서부붉은등밭쥐

서부붉은등밭쥐("Myodes californicus")는 비단털쥐과에 속하는 설치류이다. 미국 캘리포니아주와 오리건주에서 발견되고 주로 침엽수림에서 서식한다. 몸의 털 색은 밤색 또는 갈색으로 상당히 많은 양의 검은 털이 섞여 있으며, 옆구리 쪽으로 갈수록 점점 연해지며, 배 쪽으로 갈수록 당황색-회색으로 변한다. 등 쪽에 희미하고 불그스레한 하나의 줄무늬가 나 있고, 몸길이의 약 절반 정도인 꼬리는 두 가지 색을 띤다. 분류학. 서부붉은등밭쥐는 메리엄(C. Hart Merriam)이 처음 기술했고, 원래는 학명 "Evotomys californicus"로 명명했다. 모식표본은 캘리포니아주 유리카 근처에서 수집했다. 표본은 1889년 6월 3일, 팔머(Theodore Sherman Palmer)가 수집한 성체 수컷 표본이다. 특징. 서부붉은등밭쥐의 전체 몸길이는 꼬리 길이 34~56mm를 포함하여 121~165mm이고, 뒷발 길이는 17~21mm, 귀 길이는 10~14mm이다. 키는 18~21mm이다. 근연종은 서부붉은등밭쥐의 분포 지역 북쪽과 동쪽에서 서식하는 남부붉은등밭쥐("Myodes gapperi")로 털이 더 붉고 꼬리의 두 가지 색이 좀더 뚜렷하다. 두 종은 서부붉은등밭쥐의 등 쪽 불그스레한 줄무늬로 구별한다. 서부붉은등밭쥐의 단단한 구개의 해부학적 구조도 특징적인 차이이다. 분포 및 서식지. 미국 캘리포니아주 북부와 오리건주 서부에서 발견된다.
서부붉은등밭쥐

북부 한계선은 콜럼비아강으로 제한되고 남쪽은 샌프란시스코만 북쪽 약 100km까지 지역이다. 분포 지역은 동쪽의 캐스케이드산맥 정상부터 태평양까지 이어진다. 침엽수림에서 주로 서식한다. 버논 올란드 베일리(Vernon Orlando Bailey)가 "오리건주 생물 분포대의 포유류("The mammals and life zones of Oregon")"에서 기술했던 천이 지대와 캐나다 생물 분포대에서 서식한다. 습성 및 생태. 서부붉은등밭쥐는 땅 아래의 광범위한 굴 속에서 주로 서식한다. 땅 속에 나는 버섯의 자실체를 주로 먹는다. 이와 같은 균근 버섯은 그 주변 숲 나무의 공생자이다. 알버섯("R. vinicolor")과 미송("Pseudotsuga spp,")의 관계와 같은 관계이다. 곰팡이의 자실체는 영양분이 고갈되면서 잘 부식된 나무에서 생긴다. 자실체가 땅 아래에 있기 때문에 포자는 대부분의 곰팡이 종처럼 공기로 방출되지 않는다. 그러나 포자는 밭쥐 배설물에서 발견되고, 굴 곳곳에 쌓여 곰팡이가 퍼지게 되며 감염되지 않은 나무와 관계를 형성하게 된다. 모든 죽은 나무와 트리밍이 제거된 개벌지 숲에서는 균근 결실이 멈추고 밭쥐 개체수가 줄어들며 새로 심은 나무가 자라지 못한다는 사실이 발견되었다. 다음과 같은 삼자 공생이 일어난다. 밭쥐는 균류에서 먹이를 얻고, 포자를 퍼트린다. 곰팜이는 곰팡이가 생산하는 영양분으로부터 이익을 얻는 나무로부터 광합성 물질을 얻는다.
서부붉은등밭쥐

서부붉은등밭쥐는 성숙림에 사는 동물로 여러 종에게 포식을 당하여 중요한 역할을 한다. 북부반점올빼미에게 서부붉은등밭쥐는 상위 5종의 먹이 중 하나이다. 붉은나무밭쥐와 북부하늘다람쥐, 서부붉은등밭쥐는 북부반점올빼미 먹이의 약 75% 이상을 차지한다. 서부붉은등밭쥐의 먹이는 환경에 따라 다양하다. 높은 고도에서는 좀더 넓은 기후 조건의 차이에 노출된다. 그들은 더 낮은 고도에서 좀더 온화한 기후 조건에서 먹는 것과 비교하여 그러한 조건에서보다 다양한 먹이를 먹는다. 화석 유해는 확인되지 않고 있다. 오리건주 북쪽 캐스케이드산맥 경사면에서 2월과 11월 사이에 번식을 하며 캐스케이드산맥 서쪽 지역에서는 연중 번식을 하고 약 18일간의 임신 기간 이후에 한 번에 2~7마리의 새끼를 낳는다. 보전 상태. 특별한 멸종 위협 요인이 없고, 넓은 분포 지역 범위에서 흔하게 발견되고 있기 때문에 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 "관심대상종"으로 분류하고 있다.
라스트 미션 (2018년 영화)

《라스트 미션》()은 2018년 개봉한 미국의 범죄 영화이다. 클린트 이스트우드가 직접 감독하고 주인공 '얼 스톤' 역으로 출연하였다. 뉴욕 타임스의 샘 돌닉이 소개한 1980년대의 제2차 세계 대전 참전 용사이자 멕시코 카르텔을 위해 택배로 마약을 공급하는 90세의 상인 레오 샤프의 실화를 바탕으로 한다. 이스트우드와 함께 영화에는 브래들리 쿠퍼, 로런스 피시번, 마이클 페냐, 다이앤 위스트와 앤디 가르시아가 출연한다. 이스트우드는 2012년 《내 인생의 마지막 변화구》 이후 첫 번째 연기 작품이며, 2008년 《그랜 토리노》 이후 그가 감독한 영화에서 첫 주연 역할을 담당했다. 영화는 2018년 6월 4일 조지아주 오거스타와 애틀랜타에서 촬영이 시작 되었다. 이 영화는 워너브라더스 배급으로 2018년 12월 14일에 개봉되었다. 영화는 현재까지 1억 1492만 달러 이상의 수익을 올렸고 비평가들로부터 많은 평을 받았으며, "가슴 아프고 매력적"이라고 언급하며, 이스트우드의 연기를 칭찬하면서도 또한 진정한 극적인 요소가 부족한 점을 지적했다. 제작. 개발. 2014년 11월에 임퍼레티브 엔터테인먼트는 〈뉴욕 타임스 매거진〉을 통해 영화에 대한 권리를 구입하고 영화를 감독하고 제작하기 위해 루빈 플라이셔를 기용했다. 2015년 2월에 닉 솅크가 영화의 각본가로 기용되었다. 2018년 1월에 다음으로 클린트 이스트우드가 출연할 예정이며, 워너브라더스와 임퍼레티브에서는 "The Mule"이라는 제목의 영화를 감독하고 제작할 예정이라고 발표했다.
라스트 미션 (2018년 영화)

프로듀서로는 팀 무어, 크리스티나 리베라, 제시카 메이어, 댄 프리드킨, 브래들리 토머스와 함께 임퍼레티브 엔터테인먼트, 이스트우드의 제작사 맬파소 프로덕션가 참여했다. 캐스팅. 2018년 1월, 이스트우드는 1980년대 멕시코 카르텔의 마약 상인으로 일하는 얼 스톤의 역할을 위해 영화에 참여하는 것이 발표 되었다. 2018년 5월, 브래들리 쿠퍼가 DEA 요원 콜린 베이츠 역할에 합류하였고, 쿠퍼와 함께 로보 세바스찬 또한 이 영화에 합류했다. 2018년 6월에는 다이앤 위스트와 마이클 페냐가 각각 얼 스톤의 전 부인과 마약 카르텔 집행자의 역할로 영화에 합류했다. DEA 특별 요원으로 로런스 피시번이, 스톤의 딸로 앨리슨 이스트우드, 스톤의 손녀에 테이사 파미가, 스톤의 카르텔 조력자에 이그나시오 세릭치오를 포함한 더 많은 캐스트들이 발표 되었다. 같은 달에는, 로런 딘이 영화의 출연에 합류했다. 2018년 7월, 빅터 라숙과 매니 몬타나 또한 영화의 합류가 발표 되었다. 촬영. 본 촬영은 2018년 6월 4일 조지아주 오거스타와 애틀랜타에서 촬영이 시작 되었다. 또한 뉴멕시코주에서도 촬영 되었다. 개봉. 이 영화는 워너브라더스 배급으로 2018년 12월 14일에 개봉되었다.
인민관

인민관(人民冠, )은 제1차 세계 대전 이후에 독일의 지자체 휘장에서 사용되는 관들이다. 원래 신성 로마 제국 및 그 후신인 독일 제국은 여러 영방국가들의 연방체로서, 각 영방국가들은 국가 군주의 격에 맞는 관(왕관, 공작관, 후작관, 후작모 등)을 국장에 사용했다. 독일 제국이 제1차 세계 대전에서 패전한 이후에 군주정과 귀족제가 폐지되면서 이런 군주관들이 인민관으로 대체되었다. 전간기에는 독일의 모든 주들이 인민관을 사용했지만, 제2차 세계 대전 이후의 현대 독일에서는 그마저도 사용하지 않는 주들이 많아져 소수 주에서만 인민관을 사용하고 있다.
함대

함대(艦隊)는 해군의 편성 단위의 하나이다. 넓은 의미로는 군함 2척 이상의 집단을 가리킨다. 현대의 함대. 해상 작전을 수행하기 위하여 수상함, 잠수함, 보조함, 함재기, 해병부대 및 육상 기지 등으로 조직된다. 혹은 같은 함종을 행정관리를 위해 편성된다.
강진 월남리 마애여래불두상

강진 월남리 마애여래불두상(康津 月南里 磨崖如來佛頭像)은 대한민국 전라남도 강진군 성전면 월남리에 있는 고려시대의 불두상이다. 1999년 11월 20일 전라남도의 문화재자료 제207호로 지정되었다. 개요. 전라남도 강진군 월출산 남쪽 《월남사지 삼층석탑》(보물 제298호)에서 약 2.5㎞ 떨어진 ‘칡덕골’에 있는 마애불이다. 바위 전체 높이 약 4m, 가로의 최대폭 약 6m나 되는 커다란 암벽에 동쪽을 향해 불상의 머리부분만 크게 부각시켜 조각하였다. 긴 눈꼬리의 치켜 뜬 모습, 길게 내려 뻗은 코와 약간 사실적으로 표현된 입 등에서 수준을 다소 짐작할 수 있다. 고려시대에 번영을 누렸던 월남사지와 무위사, 그리고 바로 고개 너머 구정봉 아래에 있는 《월출산마애여래좌상》(국보 제144호) 등과 비교하여 당시의 불상조각을 연구하는 자료가 된다.
진화를 지지하는 정도

과학자와 대중, 다른 집단의 진화를 지지하는 정도는 생물학적으로 사실로 밝혀진 진화에 대한 수용정도에 대한 지표로 해당 사회의 대중의 과학에 대한 지적 수준을 직접적으로 드러내는 척도가 된다. 교육, 종교, 철학, 과학, 정치 문제와 관련이 있다. 이 주제는 진화에 대한 사회적 반감이 크지만 학교와 대학에서 진화를 가르치는 국가에서 특히 논쟁적이다. 거의 모든(97%)의 과학자 사회가 진화를 생물학적 다양성에 대한 주류 과학 이론으로 받아들인다. 과학 단체들은 지적 설계 지지자들에 의해 제기된 이의를 강력하게 논박해왔다. 미국과 남아프리카, 인도, 대한민국, 싱가포르, 필리핀, 브라질, 그보다 적지만 영국, 아일랜드, 네덜란드, 일본, 이탈리아, 독일, 이스라엘, 호주, 뉴질랜드, 캐나다를 포함한 많은 국가에 자신들의 핵심적인 믿음과 상충하는 진화론을 거부하는 종교적 종파와 교파가 있다. 전미과학한림원의 문서를 비롯하여 여러 출판물이 진화의 수용을 다뤘다. 과학적 지지. 과학자사회와 학계는 압도적으로 진화론을 생물학, 고생물학, 분자생물학, 유전학, 인류학 등을 온전하고도 유일한 설명으로 지지한다, 1991년 갤럽 조사에 따르면 5%의 미국인 과학자(생물학 전공이 아닌 사람 포함)가 자신을 창조설자로 밝혔다. 게다가, 과학자사회는 창조설의 파생인 지적설계를 비과학적인, 유사과학, 또는 쓰레기과학으로 여긴다.
진화를 지지하는 정도

전미과학한림원은 지적설계"와 다른 초자연적 생명기원 개입의 주장"들은 실험으로 검증될 수 없고, 예측을 하지 않으며, 자신의 새로운 가설을 제안하지 못하므로 과학이 아니라고 진술했다. 2005년 9월 38명의 노벨상 수상자는 "지적 설계는 근본적으로 비과학적이다. 핵심 결론이 초자연적 행위자의 개입에 대한 신념에 기반해있기 때문에 과학적 이론으로서 검증될 수 없다."는 성명을 발표했다. 2005년 10월에 70,000 명 이상의 호주 과학자와 과학교사를 대표하는 모임은 "지적 설계는 과학이 아니다", "모든 점에서 과학 이론의 자격을 얻는데 실패했기 때문에 모든 학교는 지적 설계를 과학으로서 가르치지 말아야 한다."는 성명을 발표했다. 1986년 미국 노벨상 수상자 72명과 미국 과학계 17 곳, 다른 과학회 7곳의 서명을 받은 법정조언자 소견서는 Edwards v. Aguillard 사건에서 미연방대법원에 진화를 가르칠 때 창조과학도 가르치도록 하는 루이지애나 주법을 폐기할 것을 요구했다. 소견서는 또한 "창조과학"이 법에 의해 구체적인 종교적 독단으로 사용되며, "종교 사상을 과학으로 잘못 이름붙여 가르치는 것은 과학 교육에 해롭다"고 진술했다. 이는 그때까지 가장 큰 규모로 이루어진 노벨상 수상자들의 진정서 제출이었다.인류학자 Almquist와 Cronin에 따르면, 그 소견서는 "여태껏 가장 분명하게 과학자가 진화를 지지하는 성명서였다." 세계적으로 많은 과학 및 학술 단체들이 진화론의 지지를 표명했다.
진화를 지지하는 정도

세계에서 가장 큰 일반 과학협회로 130,000명 이상의 회원과 천만 명 이상을 포함하는 262개의 제휴 협회와 과학회에 걸친 미국과학진흥협외(AAAS)도 수차례의 진화를 지지하는 성명과 공보를 냈다. 미국에 과학적 자문을 제공하는 저명한 전미과학한림원은 진화를 지지하고 창조설과 지적설계를 비판하는 책을 여럿 출판했다. 미국에 과학자와 대중 사이 주목할 만한 의견의 격차가 존재한다. 2009년 퓨 리서치 센터 설문조사에 따르면 "거의 모든 과학자(97%)"가 인간과 다른 생명체들이 시간에 걸쳐 진화했다고 (그 중 87%는 자연선택과 같은 자연적 과정으로 진화되었다고) 했다. 그러나 자연적으로 생명체가 진화했다는 과학자들 사이에서 주류인 입장에 대중의 32%만 동의했다." 스티브 프로젝트. 디스커버리 연구소는 2007년 2월 8일 지적 설계 지지를 표명한 700명 이상의 과학자를 발표했다. 이는 National Center for Science Education이 진화를 지지하는 "유쾌한" 서명인 "스티브 프로젝트"를 만들게끔 했다. 오직 이름이 "스티브"거나 그 파생인 과학자들만이 참여할 수 있었다. 이는 창조설 단체들이 창조설을 지지하는 "과학자"라고 주장하는 명단들을 비꼬고 풍자할 목적이었다. 프로젝트 스티브는 "스티브" 같은 이름만으로 진화를 받아들이는 과학자가 지적 설계를 지지하는 전체보다 더 많음(1370명 이상)을 보였다. Brian Alters의 진화를 지지하는 과학자의 추정치가 99.9%인 이유기도 하다. 종교적 지지. 복음주의자로 활동하는 많은 창조설자와 그들의 단체는 면세 종교 기관으로 등록되어 있다.
진화를 지지하는 정도

창조설자는 그들이 진정한 기독교인의 이익을 대변한다고 주장하고, 진화는 오직 무신론과만 관련 있다고 주장한다. 하지만, 모든 종교 단체가 그들의 종교적 신념과 진화가 양립불가하다고 믿진 않는다. 예컨대 McLean v. Arkansas 재판에서 창조과학에 반대한 원고 중 12명은 감리교, 성공회, 천주교, 남침례, 유대 개혁파, 장로교 등을 대표하는 성직자였다. 공립학교에서 진화를 가르치는 걸 지지하는 여러 종교단체가 있다. 여기에 캔터버리 대주교인 로완 윌리암스도 2006년 진화를 지지하는 성명을 발표했다. 성직자 편지 프로젝트는 2004년 조직되어 2012년 5월까지 12,808명의 각기 다른 교파의 미국 기독교 성직자들이 서명한 창조설에 반대하는 성명이었다. National Center for Science Education의 Molleen Matsumura는 미국에서 가장 큰 기독교 교파 12곳에서 최소 77% 사람들이 진화 교육에 찬성함(한 때는 89.6%까지도 올라갔음)을 발견했다. 이러한 종교 집단은 천주교와 개신교의 다양한 분파들(연합 감리 교회, National Baptist Convention, USA, Evangelical Lutheran Church in America, Presbyterian Church (USA), National Baptist Convention of America, African Methodist Episcopal Church, 성공회 등)이 포함되었다.
해남 방춘정

해남 방춘정(海南 芳春亭)은 대한민국 전라남도 해남군 계곡면 방춘리에 있는 조선시대의 건축물이다. 1999년 11월 20일 전라남도의 문화재자료 제209호로 지정되었다. 개요. 방춘정은 순천 김씨가 학문을 연구하고 제자를 가르치던 정자이다. 건물 내부에서 발견된 기록에 따르면, 조선 고종 8년(1871)에 다시 지은 것이라고 한다. 규모는 앞면 3칸·옆면 2칸이나, 양쪽에 지붕을 덧달고 그 아래로 1칸씩 방을 만들어서 앞면이 5칸 형식으로 되어 있다. 해남 방춘정은 원래 모습을 잘 간직하고 있으며, 옛 격식을 갖추고 있어 귀중한 자료가 되는 건물이다.
커스터드애플

커스터드애플(, )은 뽀뽀나무과의 과일 나무이다. 분포. 중앙아메리카, 카리브 및 남아메리카에 분포한다. 과테말라와 니카라과가 원산지이다.
벤투라 로드리게스역

벤투라 로드리게스 역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 센트로 구와 몽클로아아라바카 구 사이에 걸쳐 있으며, 프린세사 거리와 벤투라 로드리게스 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 역 자체는 1930년대 말에 완공되었으나, 실제 영업은 1941년 7월 15일에 들어갔다. 역명은 마드리드 출신의 건축가 벤투라 로드리게스에서 유래하였다. 2003년부터 2006년까지 3호선이 대대적 리모델링 공사를 진행하면서 이 역도 관련 공사를 거치게 되었다. 기존에 있던 출구 하나 외에 다른 하나를 더 내고 엘레베이터를 설치하였으며, 승강장 벽면은 푸른색 판으로 마감하고 역 주변 지역의 건물 사진과 글귀를 적어 장식하였다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.
관로 (전한)

관로(管路, ? ~ ?)는 전한 후기의 유학자로, 낭야군 사람이다. 행적. 소광·안안락을 사사하였고, 어사중승(御史中丞)을 지냈다. 제자로 손보를 두었다.
카이 헤닝 보틸센 닐센

카이 헤닝 보틸센 닐센(, 1919년 12월 4일 오르후스 ~ 1947년 5월 9일 코펜하겐)은 제2차 세계 대전 시기에 활동한 덴마크의 국가사회주의 조직인 페테르 그룹(Petergruppen)의 지도자이다. 생애. 운전사로 일하던 아버지 마리우스 보틸센 닐센(Marius Bothildsen Nielsen)과 어머니 키르스텐 마리에 크리스토페르센(Kirsten Marie Christoffersen) 사이에서 태어났다. 1938년에는 국가사회주의 덴마크 노동자당에 가입했다.1940년에는 무장친위대 가입을 신청했지만 의학적인 이유로 거부되었다. 1943년 창설된 페테르 그룹(Petergruppen)에서 저항 조직 인사 암살, 건물 및 기차 파괴 활동을 전개했다. 1945년 5월 12일에는 덴마크 경찰로부터 57건의 살인, 9건의 살인 미수, 116건의 파괴 사건, 5건의 기차 폭파 사건, 3건의 강도 사건을 일으킨 혐의로 체포되었으며 1947년 5월 9일 코펜하겐에 위치한 보스만스스트레데(Bådsmandsstræde) 감옥에서 교수형에 처해졌다.
영풍 (전한)

영풍(泠豊, ? ~ ?)은 전한 후기의 유학자로, 자는 차군(次君)이며 회양군 사람이다. 생애. 임공과 함께 안안락을 사사하였고, 치천상을 지냈다. 제자로 마궁·좌함을 두었다.
알렉산드라 그레이

알렉산드라 그레이(Alexandra Grey, 1991년 1월 4일 ~ )는 미국의 배우, 가수이다. 트랜스젠더 여성이다. 드라마 《트랜스패런트》의 일라이자 파크스 역과 드라마 《시카고 메드》의 데니스 록우드 역으로 유명하다.
안안락

안안락(顔安樂, ? ~ ?)은 전한 후기의 유학자로, 자는 공손(公孫)이며 노국 설현(薛縣) 사람이다. 수홍의 누이의 아들이다. 생애. 가난하였으나 학문에 힘써, 엄팽조와 함께 수홍의 밑에서 《공양춘추》를 익혔다. 수홍의 제자는 백여 명정도 되었는데, 안안락과 엄팽조가 가장 총명하여 수홍의 기대가 컸다. 수홍이 죽은 후, 안안락과 엄팽조는 각자 제자를 가르쳐 별도의 학파를 이루었다. 안안락은 제군태수의 승(丞)이 되었으나, 훗날 원수에게 피살되었다. 제자로 영풍·임공·명도·관로를 두었다.
아르궤예스역

아르궤예스역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 3호선과 4호선, 6호선이 지난다. 마드리드 참베리 구와 몽클로아아라바카 구 사이에 있는 프린세사 거리와 마르케스 데 우르키호 거리 간의 교차로 지하에 자리잡고 있다. 역명은 스페인의 정치인인 아구스틴 아르궤예스에서 따왔다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1941년 7월 15일 3호선 연장개통과 함께 시종착역으로 문을 열었다. 알베르토 아길레라 거리, 알타미라노 거리와 라 프린세사 거리가 만나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 2004년부터 2006년까지 3호선 전 구간의 리모델링 작업이 진행될 당시 같이 공사가 진행되어, 승강장 길이를 60m에서 90m로 확대하고 접근성을 높였다. 1944년 3월 23일에는 4호선 승강장이 문을 열었다. 가스탐비데 거리, 안드레스 메야도 거리와 알베르토 아길레라 거리 간의 교차로 지하에 자리잡고 있다. 또 3호선과 같은 층에 자리해 있으며 (이 때문에 4호선의 차후 연장은 불가능한 상태), 프린세사 거리 / 알베르토 아길레라 거리의 교차로 지하에 자리해 있는 대합실을 통해 서로 연결되어 있다. 4호선의 시종착역이며 상대식 승강장과 섬식 승강장이 각각 하나씩 있는 구조이다. 6호선과 4호선 승강장 사이에는 에스컬레이터가 설치되어 있다. 1995년 5월 10일에는 6호선 승강장이 영업에 들어갔다. 이쪽은 나머지 두 승강장보다 더 깊은 곳에 자리해 있으며 마르케스 데 우르키호 거리, 부엔 수세소 거리 사이에 위치해 있다.
아르궤예스역

나머지 노선 승강장과는 에스컬레이터로 연결되는데 일부는 대합실로, 나머지는 4호선 승강장으로 직접 연결된다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 여섯 곳 있다. 시외버스 노선은 없으나 3호선과 6호선의 다음 역인 몽클로아 역에서 이용하 수 있다.
영암 축성암 목조나반존자상

영암 축성암 목조나반존자상(靈巖 祝聖庵 木造那畔尊者像)은 대한민국 전라남도 영암군 삼호면 용당리, 축성암에 있는 조선시대의 목불이다. 2000년 12월 13일 전라남도의 문화재자료 제210호로 지정되었다. 개요. 축성암은 1920년대 일제초기에 창건된 전통사찰로서 목포시에 인접한 해안가에 위치하고 있었다. 그러나 이 일대가 1990년대초 한라조선소 조성단지로 편입되면서 원래 위치에서 남쪽으로 1.5km 떨어진 현 장소로 1994년 이전하였다. 한지에 묵서한 조성발원문(가로 118cm×세로 26cm)에 따르면 1700년(숙종 26) 해남 성도암에서 조성하였음을 알 수 있다. 나반존자상은 소발의 머리에 상호는 원만하며, 눈과 코 입 등이 사실적으로 표현하였고, 수인은 선정인을 취하였다. 표면의 채색은 주로 적색과 녹색이 주류를 이루고 있어 고풍스럽게 보인다. 규모는 총고 46cm, 어깨폭 19.5cm, 무릎폭 22.5cm, 대좌고 11cm이다. 비록 16나한 중의 한 나한이지만 미국의 메트로폴리탄 박물관에 있는 가섭존자상과 함께 조선시대 후기 목조조각 연구의 귀중한 자료로 생각되며, 또한 1700년이라는 절대연대를 밝혀줌으로써 이 시대의 불교조각사 연구에 하나의 기준이 될 것이라는 점에서 가치가 있다.
매지컬 할로윈

매지컬 할로윈(, Magical Halloween)은 일본 코나미의 파친코 제조 회사인 KPE가 만들어낸 파친코 게임이다. 할로윈을 테마로 잡았다. 2007년 7월에 처음으로 발매 후 현재는 9가지 작품들이 발매되었다. 작품 목록. 모두 일본에서만 발매되었다.
이스 세븐

《이스 세븐》()은 니혼 팔콤이 제작한 액션 롤플레잉 게임이다. 이스 시리즈의 일곱번째 작품으로, 알타고의 수도에 도달한 여행가 아돌과 도기가 대재앙을 불러일으킨다는 알타고의 오대룡 소문을 듣고 그들을 저지하려는 모험기를 그렸다. 일본서 2009년 9월 17일 플레이스테이션 포터블로 처음 발매됐다. 2012년 7월에는 중국에서 마이크로소프트 윈도우 버전을 발매했고, 2017년 8월에 엑시드 게임스가 별도로 제작한 개선판이 스팀 및 GOG.com으로 출시됐다. 줄거리. 타오르는 듯한 붉은 머리, 강하고 순수한 눈동자, 그리고 꺼지지 않는 모험심… 후세 사람들에게 ‘세기의 모험가’라고 일컬어지는 붉은 머리의 모험가 아돌 크리스틴. 인생에 있어서 첫 번째 모험이었던 고대왕국 ‘이스’를 둘러싼 모험으로부터 6년이 지나 23세가 된 아돌은 파트너 도기와 함께 세계 각지에서의 모험을 계속하고 있었다. 모험 도중 아돌은 북 아프로카 대륙의 ‘알타고 공국’을 방문할 기회를 얻었다. 아돌에게 있어서 거대한 짐승이 활보한다는 ‘알타고’는 방문하고 싶었던 곳이었지만, 알타고와 로문 제국간의 기나긴 전쟁 탓에 지금까지 단념하고 있었던 장소였다. 산재해있는 무수한 유적, 사라진 고대민족, 그리고 수수께끼의 오대룡의 전승. 수많은 수수께끼로 가득 차있는 ‘알타고’를 무대로, 아돌의 모험은 다시 시작된다. 게임플레이. 《》에서 채용되었던 쿼터뷰 시스템을 채용하였으며, 시리즈 처음으로 파티 플레이를 도입했다.
이스 세븐

플레이어는 주인공 아돌과 파트너 도기, 그리고 이번 작품에 처음 등장하는 아이샤의 3명을 전투멤버로 선택해서 플레이할 수 있다. 또한 캐릭터마다 장비 교체에 따른 공격의 속성이 정해져 있어 적의 상성에 따른 데미지를 줄 수 있다.
장성 봉정사 석조여래입상

장성 봉정사 석조여래입상(長城 鳳停寺 石造如來立像)은 전라남도 장성군 삼계면 신기리에 있는 고려시대의 석조여래입상이다. 1999년 11월 20일 전라남도의 문화재자료 제208호로 지정되었다. 개요. 전라남도 장성군 삼계면 신기리 봉정사에 있는 이 석불은 대좌(臺座)와 불신을 각기 다른 돌로 만들었다. 일부에서 심한 파손을 보여주고 있으나 현 봉정사의 변천 과정을 말해주는 유일한 자료이다. 만든 시기는 고려 중기로 여겨지며 인근에 있는 《영광 신천리 삼층석탑》(보물 제504호)과 함께 당시의 조각사 연구에 참고자료가 된다.
머큐리-P

머큐리 P는 수성을 탐사하기 위해 2031년 발사가 예정된 수성 탐사선이다. 2024년 발사되기로 계획되었으나, 포보스 그룬트가 실패하고 예산과 기술 부족 등의 여러 문제가 겹처 2030년 대로 연기되었다. 두 개의 탐사선으로 구성되며, 하나는 랜더, 하나는 오비터이다. 역사와 제작배경. 러시아 연방 우주국은 수성을 탐사할 계획을 세웠으나, 항상 여러 가지 문제들로 흐지부지 되었다. 하지만 랜더와 오비터로 구성된 신개념 수성 탐사선 형태로 새로운 탐사선이 제안되며 연구원들은 연구를 시작했고, 예산안이 통과되어 구체적인 발사체, 발사 계획 등이 세워졌다. 페이로드. 전체적인 장비는 베피콜롬보와 비슷하다. MTM:추진장치로, 탐사선 추진시키는 로켓이다. 이온엔진으로, 로켓의 힘이 아닌 지구와 금성을 스윙바이해 날아가는 것이 주 목적이다. 주 목적이 추진이기 때문에 특별한 과학장비는 탑재하지 않는다. MPO:과학장비를 이곳에 한데 모아놓은 일종의 창고다. MPO 안에는 분광계, 레이저 고도계 등이 실려있으며, 전기를 공급하는 장비도 모두 여기에 들어있다. MMO:통신장치로, 안테나를 통해 통신한다. 통신 시 사용되는 주파수는 X 밴드다. 발사. 2031년, 소유스-2를 통해 발사된다. 정확한 발사 장소는 공개되지 않았다.
몽클로아역

몽클로아역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 3호선과 6호선이 지난다. 마드리드 참베리 구의 프린세사 거리 지하에 위치해 있으며 바로 옆에 지하 버스터미널이 자리해 있기 때문에 주요 교통터미널 역할도 맡고 있다. 몽클로아라는 역명은 역 부근의 몽클로아 광장에서 따온 이름이다. 마드리드 북서부의 대다수 시외버스 노선들이 이곳을 거쳐가며, 알칼라 대학교 학생들이 많이 이용하는 역이기도 하다. 한편으로 역 출구 부근에는 공군기지와 승리의 아치문이 자리해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1963년 7월 17일 3호선이 아르궤예스 역에서 이곳까지 한차례 연장되면서 영업에 들어갔다. 3호선의 나머지 역들과는 달리 승강장 길이가 90m로 지어졌다. 개통 당시 출구는 총 두 개로 하나는 이사크 페랄 거리에, 다른 하나는 페르난데스 데 로스 리오스 거리에 있었는데 현존하지는 않는다. 2006년 3호선 대규모 개조공사 프로젝트가 이뤄질 당시 예외로 빠졌던 역이기도 했다. 1995년 5월 10일에는 6호선 승강장이 문을 열었다. 3호선과는 새 환승통로로 연결되며 더 깊게 자리잡고 있다. 또 구의회 건물 앞 프린세사 거리에 새로운 출구를 하나 내었다. 2009년 1월 12일부터는 기존의 안살도브레다 열차 대신 7000번대 열차가 투입 운행되기 시작하였다. 2014년 6월 28일, 6호선의 몽클로아-메트로폴리타노 구간이 시설 보수공사로 운영을 중단하면서 잠시 6호선의 시종착역 역할을 하게 되었다.
몽클로아역

공사 마감기한은 그해 9월로 전망되었으나 예상외로 공사가 빨리 진척되어 8월 28일에 운행을 재개하였다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 여러 곳 있으나, 역 바로 옆에 지하버스 터미널이 있어 이곳을 경유하는 버스노선이 대다수다. 3개 층으로 구분되어 있으며 정류장 수는 총 24개에 달한다.
금산세계인삼엑스포

금산세계인삼엑스포(World Ginseng Expo, Geumsan, Korea)는 대한민국 충청남도 금산군이 주최하고 재단법인 금산세계인삼엑스포 조직위원회가 주관하는 지역 축제이다. 인삼에 관련된 주제공연, 인삼퍼레이드, 거리퍼포먼스, 인삼캐기, 지자체 문화공연 등 이 행해진다. 금산세계인삼엑스포는 이라는 주제로 개최되며, 자연과 인삼, 건강에 관련된 학술, 교역, 전시, 공연, 체험 등 다양한 교류의 장이 펼쳐진다. 역사. 금산세계인삼엑스포는 금산인삼의 세계적 브랜드 이미지를 제고하여 국제 경쟁력을 강화하고 국내 인삼생산 및 유통 환경을 개선하기 위해 이라는 주제를 가지고 2006년과 2011년 그리고 2017년 세 차례에 걸쳐 개최되었다. 제1회 금산세계인삼엑스포는 2006년 9월22일부터 10월 15일까지 금산인삼종합유통센터 앞에서 개최되었다. 제2회는 2011년에는 9월2일부터 10월3일까지 개최되었으며, 이 행사에서는 "1천년 된 고려인삼"이 공개되었다. 2017년 9월 22일부터 10월 23일까지 개최된, 제3회 금산세계인삼엑스포는 2018년 한국축제콘텐츠협회에서 주최한 제6회 대한민국축제콘텐츠대상 시상식에서 '대한민국축제 명예의 전당'상을 수상했다.
오페라역

오페라역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 마드리드 지하철 2호선, 5호선, 라말 선이 다닌다. 마드리드 센트로 구의 이사벨 2세 광장 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역명은 역 부근에 있는 오페라하우스인 레알 극장에서 유래하였으며, 극장 외에도 오리엔테 광장이나 마드리드 왕궁 등 다른 유명 관광지로도 향할 수 있다. 역사. 1925년 10월 21일 2호선 연장구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었으며, 12월에는 라말선 승강장이 영업에 들어갔다. 원래는 역이 있던 광장의 이름을 따라 이사벨 2세 역 (Isabel II)이란 역명을 붙였었다. 2호선과 라말선 승강장은 같은 층에 자리해 있다. 2호선은 60m 길이였고 라말선 승강장은 그보다 더 짧았으나 나중에 확장공사를 통해서 60m로 늘렸다. 1931년 4월 14일 스페인 제2공화국 건립과 함께 들어선 신정부는 4월 20일 관련 칙령을 통해 왕실과 관련된 모든 흔적을 지우고자 하였다. 이에 따라 이사벨 2세 역은 '오페라 역'으로 개명되었다. 광장 이름도 '페르민 갈란 광장' (Fermín Galán)으로 바뀌었는데 1930년 군주제 폐기를 위해 봉기를 이끌었던 페르민 갈란의 이름을 따온 것이었다. 1937년 6월 5일에는 광장 이름을 따라 역 이름도 '페르민 갈란 역'이 되었다.
오페라역

다만 1937년 프랑코 정권 수립 이후에는 마드리드의 거리와 역명을 다시 바꾸는 작업이 진행되었고 이 과정에서 광장 이름이 다시 '이사벨 2세 광장'으로, 지하철 역명은 '포에라'로 되돌아갔다. 전쟁 후 1968년 6월 5일에는 5호선 승강장이 영업에 들어갔다. 2호선보다 더 깊이 자리했던 이 승강장은 처음부터 90m 길이로 지어졌다. 2003년부터 2004년까지는 역내 일부 구역이 개조공사를 거쳤다. 2011년 3월 23일에는 접근성 증대를 위해 진행된 리모델링 공사를 마치고 다시 영업에 들어갔다. 기존에 114m²에 불과하던 역 대합실이 821m²로 대폭 확장되었으며, 엘리베이터도 거리에 한 대, 각 승강장에 한 대씩 총 세 대가 설치되었다. 에스컬레이터 역시 여러 대 설치되었다. 기존에 광장 한쪽에 있던 역 출입구는 새로운 곳으로 다시 내어 계단 두 개와 엘리베이터 한 대를 설치하였다. 오페라 역 내부에는 박물관이 있다. 주로 16세기와 17세기 유물을 보존하고 있는데, 아마니엘 수로를 거쳐 왕궁에 물을 공급하던 카뇨스 델 페랄 분수나 그밖에 리모델링 과정에서 발견된 하수관 등을 전시하고 있다. 역내 일반 전시실 외에도 발굴 당시 현장을 알려주는 비디오 상영실이 딸려 있다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 한 곳 있는데 이곳으로 25번, 39번 노선이 다닌다. 시외버스 노선인 500번 버스도 이곳을 경유한다.
팔로스 데 라 프론테라역

팔로스 데 라 프론테라 역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 아르간수엘라 구의 라스 델리시아스 거리와 바탈라 델 살라도 거리가 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1949년 3월 26일 델리시아스 역과 함께 영업에 들어갔다. 개통 당시 역명은 역이 위치한 거리명인 '팔로스 데 모게르'에서 따왔다. 이 이름은 사실 스페인 우엘바 주에 있는 도시인 '팔로스데라프론테라'를 잘못 쓴 것으로, 1979년 거리 이름을 정정하면서 역 이름도 1987년 '팔로스 데 라 프론테라'로 바꾸었다. 2006년 3호선 리모델링 공사를 거친 뒤 팔로스 데 라 프론테라 역은 출구 두 개, 엘리베이터 하나에 동쪽 끝에 대합실 하나를 둔 구조로 바뀌었다. 기존에 있던 서쪽 대합실은 화재 발생시 탈출 용도로만 사용되도록 접근을 제한하였다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 여섯 곳 있다.
노래의 힘

〈노래의 힘〉()는 2009년·2010년 《NHK 홍백가합전》에서 메인 테마 및 프로그램 홍보를 위해 사용된 악곡이다. 개요. 《NHK 홍백가합전》이 음악 프로그램으로 원점 회귀를 목표로 하는 가운데, 제58회(2007년) 이후 3년 연속 〈노래힘〉(歌力)을 통일 컨셉으로 연출하였으며, 제60회 메인 테마는 《노래의 힘∞무한대》이다. 이 메인 테마에 따라서 프로그램 홍보 기획으로 《〈노래의 힘〉 프로젝트》가 실시되었다. 이것은 시청자가 《노래의 힘 ○○○》(실제로 ○○○ 부분은 가로 공백)이라는 해당 프레이즈와 이에 얽힌 에피소드를 모집하고, 에피소드를 사전 프로그램 내에서 소개하는 것과 동시에, 히사이시 조가 이 문구를 바탕으로 한 가사에 곡을 붙여 당일의 프로그램에서 선보이겠다는 것이다. 모집은 2009년 9월 15일에서 11월 8일 사이에 이루어지며, 총 응모수 13144통 중에서 대표 프레이즈를 뽑아 한 곡의 가사로 제작한다. 완성된 곡의 크레디트는 《작사 : 당신의 〈노래의 힘〉》이라고 되어있다. 2009년 12월 22일, 〈안 샐리 & 스기나미 어린이 합창단〉, 〈리틀 캐롤 & 마이〉가 부른 노래는 다운로드 싱글인 아이튠즈 스토어·착신음악 등으로 다운로드된다. 제60회 방송에서는 후반의 오프닝(21:00-)에서 작곡가 히사이시 조의 지휘 아래에 사전 프로그램의 음악을 녹음한 안 샐리와 그 외의 출연자가 본 곡을 대합창하였다.(당일 방송 직전에는 리허설이 진행되고 있었으며, 제창 시에 방문자가 기립할 수 있도록 지시하였다.
노래의 힘

이 형식은 나가노 올림픽 개막식을 모델로 한 것이다.) 그리고 다음 해 2010년 제61회에서는 본 곡이 주제가로 사용되었다.
델리시아스역

델리시아스역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 아르간수엘라 구의 마드리드 거리 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역에서 300m 이내에 세르카니아스 마드리드 노선이 다니는 똑같은 이름의 '델리시아스 역'이 있다. 다만 이 두 역은 지하보도로 바로 연결되어 있는 것은 아니다. 또 '델리시아스 역'이라는 옛 철도역이 있는데 지금은 폐쇄되었고 철도박물관으로 바뀌어 운영되고 있다. 역사. 1949년 3월 26일 팔로스 데 라 프론테라 역과 함께 영업에 들어갔다. 개통 이후 1호선의 시종착역으로 남아 있다가 1951년 3월 1일 3호선이 레가스피 역까지 연장되면서 일반역으로 전환되었다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있다.
길 (1970년 드라마)

《길》은 1970년 11월 30일부터 1971년 3월 12일까지 방영된 MBC 일일연속극이다.
라바피에스역

라바피에스역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 센트로 구 엠바하도레스의 라바피에스 광장 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1936년 8월 9일 3호선의 솔 - 아르궤예스 구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었다. 2004년부터 2006년까지 3호선이 대대적인 리모델링 공사를 진행하면서 라바피에스 역도 관련 공사를 거치게 되었다. 역 접근경로는 벤투라 로드리게스 역의 리모델링 방식과 비슷하게 진행되었으나 라바피에스 역이 지상에 좀 더 가까웠던 탓에 별도의 층으로 대합실을 조성할 수는 없었다. 그래서 1번 승강장에 대합실을 함께 두고 2호선을 더 낮은 층에 두는 것으로 바꾸었다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 한 곳 있다.
알멘드랄레스역

알멘드랄레스역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 우세라 구의 코르도바 대로 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 2007년 4월 21일 3호선의 비야데르데 알토 연장구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었다. 이 구간이 개통되면서 비야베르데 지역에 지하철이 처음으로 들어오고, 우세라 일대에 지하철역을 더욱 늘리는 계기가 되었다. 알멘드랄레스 역은 선로가 4개인데 그 중 2개는 승강장 없이 존재한다. 러시아워 시간대에 사람이 많이 몰리는 레가스피-몽클로아 구간에 열차를 추가 투입하기 위한 대피선으로 쓰인다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다. 시외버스 노선도 역 부근을 경유한다.
카야오역

카야오역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 카야오 거리에 위치해 있다. 이 역 일대는 마드리드 최대의 상업·문화·레저 중심지이기도 하다. 역명은 스페인 군대가 페루, 칠레, 에콰도르, 볼리비아에 맞서 싸웠던 카야오 전투에서 따왔다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1941년 7월 15일 3호선의 솔 - 아르궤예스 구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었다. 5호선 승강장은 1968년 6월 5일 첫 구간인 카라반첼-카야오 구간이 개통되면서 영업에 들어갔다. 2004년부터 2006년까지 3호선이 대대적인 리모델링 공사를 진행하면서 카야오 역도 관련 공사를 거치게 되었다. 대표적으로 승강장 길이를 60m에서 90m로 늘렸다. 다만 기존에 다른 역들이 하던 확장 공사와는 조금 다르게 진행되었다. 출입 경로에 있어서는 벤투라 로드리게스 역의 리모델링 방식을 따라갔지만, 카야오 역은 깊이가 지상에 더 가까웠기 때문에 별도의 층에 대합실을 조성하는 것은 불가능했다. 따라서 1번 승강장과 같은 층에 대합실을 두고, 2번 승강장의 층을 좀 더 낮추는 것으로 바꿨다. 기존에는 빌바오 역처럼 모자이크 장식으로 되어 있었던 승강장 벽면은 리모델링을 거쳐 노란색으로 바뀌었고, 천장 역시 푸른색으로 바뀌었다. 또 이동경로를 줄이기 위해 하코메트레소 거리에 출구를 하나 더 냈다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 두 곳 있다.
정 (1971년 드라마)

《정》은 1971년 3월 16일부터 1971년 10월 26일까지 방영된 MBC 일일연속극이다. 주제가. 동 드라마가 MBC 창사 특집 드라마로 기획이 되었고, 또한 시대극 이었으니 만큼 동명의 주제가는 극본을 쓴 조남사 작사, 인기 작곡가 김학송 작곡으로 만들어졌으며, 방송사와 제작진들에 의해 김상희, 방주연등 10명의 가수가 경합을 벌였으며, 최종적으로 방주연이 낙점되어, 그녀가 불렀다고 한다. 이후 경합을 벌였던 김상희도 이듬해에 리바이벌 하였고, 조용필이 데뷔 4년 되던 해에 리바이벌 하기도 하였다.
아나톨 데이브레르

아나톨 데이브레르(Anatole Deibler, 1863년 11월 29일 ~ 1939년 2월 2일)는 브르타뉴 일에빌렌주 렌에서 태어난 프랑스의 사형 집행인으로 1899년부터 1939년까지 무슈 드 파리로서 299건의 사형을 집행했다. 공개 처형 및 언론의 광범위한 보도 때문에 데이브레르는 가장 유명한 프랑스 사형 집행인들 중 한 명으로 여겨진다.
레가스피역

레가스피역()은 마드리드 지하철의 환승역이다. 마드리드 지하철 3호선과 6호선이 지난다. 마드리드 아르간수엘라 구의 레가스피 광장 지하에 위치해 있다. 두 노선이 연결되는 환승역일 뿐만 아니라 지상에는 버스정류장이 밀집해 있어 마드리드 남부의 대표적인 교통 중심지로 꼽힌다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1951년 3월 1일 3호선 연장구간 개통과 함께 문을 열었다. 해외 수입자재 관련 문제로 인해 공사에 차질을 빚으면서 예상했던 개통시기보다 2년가량 늦어진 시점이었다. 1981년 5월 7일에는 5호선의 파시피코-오포르토 구간 개통과 함께 5호선 승강장이 문을 열었다. 2003년 여름에는 남쪽 연결통로의 방화시설 설치를 시작으로 역 일부를 재정비하는 공사에 들어가, 벽과 바닥 그리고 천장을 전면 교체하는 등의 작업이 이뤄졌다. 이때의 공사기간은 그리 길지 않았지만 이후 3호선의 다른 역들을 전면 재정비하는 공사가 진행되면서 레가스피 역도 전면 개조를 거치게 되었다. 레가스피 역은 약 2년 뒤인 2006년 9월 30일에 모든 공사를 마치고 다시 문을 열었다. 2007년 4월 21일에는 3호선의 모든 역 공사가 마무리되었다. 2009년 여름에는 6호선 일부 구간이 공사작업으로 운행을 중단하면서 레가스피 역이 6호선의 임시 시종착역이 되었다.
레가스피역

9월 7일 콘데 데 카살 역까지의 구간이 다시 문을 열고, 9월 14일에는 마지막 구간이던 콘데 데 카살 - 콰트로 카미노스 구간이 다시 운행을 재개하여 일반역으로 되돌아갔다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있다.
골웨이 국제 굴 축제

골웨이 국제 굴 축제(Galway International Oyster Festival)는 아일랜드 서부 해안에 있는 골웨이에서 굴 제철의 첫번째 달인 9월 마지막 주말에 매년 열리는 행사다. 1954년에 시작한 이 행사는 그레이트 서던 호텔(현재는 호텔 메이릭) 매니저 브라이언 콜린스의 아이디어다. 1987년 AA 트레블 가이드는 유럽의 가장 좋은 7개 축제들 중 하나의 목록에 올렸고 2000년 선데이 타임즈가 지구에서 가장 좋은 12개 쇼들 중 하나로 지정했다. 골웨이 국제 굴 축제는 골웨이의 특산물인 굴을 축하하기 위해 시작했다. 브라이언 콜린스는 당시 1년 중 가장 한가했던 달에 더 많은 방문객들을 모으고자 동네 술집에서 아이디어를 의논하여 시작했고 첫 대회에 34명이 참가했다. 1980년대 중반까지 낮에는 클라렌브리지(Clarenbridge)라는 동네에서, 밤에는 그레이트 서던 호텔에서 이뤄졌으나 지금은 규모가 커져서 시내에서 한다. 아일랜드 굴까기 대회와 세계 굴까기 대회가 주 행사며 다른 행사에는 해산물 기차, 사일런트 디스코 등이 있다.
강경림

강경림(姜炅林, 1956년 2월 2일~)은 안양대학교 신학과 역사신학 교수이며 한국교회사학회 회장과 한국복음주의역사신학회 초대회장을 역임하였다. 장 칼뱅과 니고데모주의에 대한 전문가이다. 종교개혁가 츠빙글리 연구를 비롯한 개혁신학자들을 연구하였다. 안양대학교 신학대학원장 그리고 교수협의회장을 역임하였다. 2016년 대학교육의 공훈으로 교육부분으로 대한국민대상을 받았다. 현재 한국교회사학회, 한국복음주의역사신학회 그리고 한국사립대학교 교수회연합회에서 자문위원으로 있다.
비야베르데 알토역

비야베르데 알토 역()은 마드리드 지하철 3호선의 시종착역이다. 동시에 세르카니아스 마드리드의 C4호선과 C5호선이 지나는 철도역이기도 하다. 마드리드 비야베르데 구 산안드레스 지역의 도밍고 파라가 거리와 토발리나 거리가 만나는 교차로 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 역 자체는 1876년에 처음 세워졌으며, 1879년부터는 토리호스와 시우다드레알로 향하는 두 철도 노선의 분할점 역할을 하게 되었다. 1980년대에는 세르카니아스 마드리드의 C4호선과 C5호선이 들어왔고 이용객들이 선로를 넘어갈 일이 없도록 환승통로 공사를 진행하였다. 2007년 4월 21일에는 지하철 3호선이 이곳까지 연장되면서 시종착역이 되었다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있다. 시외버스 노선도 역 부근을 경유한다.
산 크리스토발역

산 크리스토발 역()은 마드리드 지하철 3호선의 역이다. 마드리드 비야베르데 구 산크리스토발 지역의 안달루시아 대로 지하에 위치해 있다. 요금구역 상으로는 A구역에 속한다. 역사. 2007년 4월 21일 3호선의 비야데르데 알토 연장구간 개통과 함께 처음으로 문을 열었다. 안달루시아 대로가 지나가면서 둘로 갈라진 산크리스토발 동네를 이어주는 위치에 있기 때문에 지역 주민들이 역 지하통로를 거쳐 한쪽에서 다른 쪽으로 이동할 수 있도록 되어 있다. 산 크리스토발 역은 대합실-승강장의 2개 층으로 나뉜다. 에스컬레이터와 엘레베이터가 설치되어 있어 승객의 편의를 돕는다. 승강장 길이는 167m로 비교적 긴 편이며 최대폭은 35.3m, 깊이는 22m에 달한다. 환승 정보. 역 주변에 시내버스 정류장이 세 곳 있다. 시외버스 노선도 역 부근을 경유한다.
유레카 (캐나다)

유레카()는 캐나다 누나부트 준주의 포스하임 반도, 엘즈미어섬, 키키크탈루크 주의 소규모 연구 기지이다. 그것은 슬리드레 피오르드 북쪽에 있으며, 멀리 서쪽으로 유레카 사운드로 들어간다. 그것은 세계에서 3번째로 최북단 영구 연구 공동체이다. 북쪽으로는 엘즈미어섬의 얼러트와 그린란드 노르드만 있다.
두 장군 문제

두 장군 문제()는 컴퓨팅 영역에서 신뢰할 수 없는 링크를 통해 의사 소통할 때, 행동을 조작하려는 시도의 위험과 설계 과제를 설명하기 위한 사고 실험이다. 이 실험에서 두 장군은 전략 구성을 위해 적진을 통과하여 서로 상대방에게 전령을 보내게 된다. 이 실험은 그들이 보낸 전령이 잡힐 수도 있다는 것을 알면서도 공격을 시작할 시간에 대해 어떻게 합의에 도달할 수 있는지 묻는다. 이것은 일반적인 예시인 비잔티움 장군 문제와 관련이 있으며 컴퓨터 네트워크 과목 입문에서 종종 등장한다(특히 전송 제어 프로토콜(Transmission Control Protocol) 와 관련하여, TCP가 네트워크 종단 간의 상태의 일관성을 보장할 수 없는 지와 그 이유를 보여준다.). 이는 통신 장애가 발생할 수 있는 모든 종류의 양방향 통신에 적용된다. 인식론적 논리의 핵심 개념에서 이 문제는 상식의 중요성을 강조한다. 일부 저자는 이것을 2 장군 패러독스( Two Generals Paradox), 2 군대 문제(Two Armies Problem) 또는 협조 된 공격 문제(Coordinated Attack Problem)라고 한다. 두 장군 문제는 해결할 수 없는 것으로 판명된 최초의 컴퓨터 통신 문제였다. 이 증명의 중요한 결과는 비잔틴 장군 문제와 같은 일반화 또한 임의의 통신 실패로 인해 해결 될 수 없다는 것이다. 이와 같이, 모든 분산 일관성 프로토콜(distributed consistency protocols)에 대한 실질적인 기대의 기반을 제공한다. 정의. 다른 장군이 이끌고 있는 두 군대는 요새화 된 도시를 공격 할 준비를 하고 있다. 군대는 도시 근처, 각각 계곡에 자리 잡고 있다. 세 번째 계곡은 두 언덕을 갈라 놓고, 두 장군이 통신 할 수 있는 유일한 방법은 전령을 계곡을 통해 보내는 것이다. 불행히도, 계곡은 도시의 수비대에 의해 점령되어 있으며, 계곡을 통해 보내진 어떤 전령은 붙잡힐 가능성이 있다.