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박영선 (목사)

“단순히 옛날에 누가 이랬다는 식의 인용과 복제가 아닌, 지금 살고 있는 현실의 위협과 도전에 대해 성경이 어떻게 답하느냐를 다루는 것이 설교입니다.”그는 예전 설교에서는 ‘전제’를 자주 놓쳤다고도 고백한다. “기독교 신앙이 내 이해에서 약간 관념화되어 있다는 것을 알았습니다. 그래서 역사성이라는 것을 가장 많이 놓쳤습니다. 역사성이란 내가 누군가의 후손으로 태어났다는 것입니다. 그것은 땅을 사 놓는 것과 그 땅에 씨를 뿌리는 것이 관념 속에서는 충돌되어 보였던 것이지요. 시간적 전후라는 이해를 놓치고 정답을 찾으려 했기에 진전이 아니라 유일함만 정답이 되었습니다.” 설교자란. 설교자로서 자신이 설교에 대한 고뇌와 갈등과 의심이 없는 사람은 없습니다. 믿음의 가장 대표적인 현상은 확신이 아니라 의심입니다. 왜냐하면 믿음이란 약속을 가졌지만 현실로는 이뤄지지 않는 것에 관한 것이기 때문입니다. 아무리 우리가 확신을 가져도 현실로 누릴 수 없기 때문에 늘 마음에 의심이 생기는 것이죠. 이는 설교에서도 마찬가지입니다. 설교는 하나님의 말씀이고 약속입니다. 또한 우리를 향한 하나님의 사랑입니다. 그럼에도 불구하고 그것에 대한 결과와 결실이 금방 눈앞에 나타나거나 보이지 않습니다. 이런 상황 속에서 대부분의 설교자는 자신의 자격과 자질에 대해 의심합니다. 이렇게 자신을 돌아보지만 뚜렷한 답이 없습니다. 따라서 우리는 하나님의 말씀을 증거하는 것이 실력이나 자격에 있지 않는다는 사실을 빨리 깨달아야 합니다. 단지 하나님께서 우리를 사용하시는 것이죠. 부족하고 미천한 자를 들어서 사용하신다는 사실을 잊지 말아야 합니다. 뿐만 아니라 하나님의 작정하심을 따라 결국은 승리할 것을 기억해야 합니다.
박영선 (목사)

따라서 설교자는 끊임없이 믿음과 인내의 싸움을 해야 합니다. 설교준비. 설교자는 은사를 가진자이다. 하나님께서 사역자로 부르시면서 설교일을 맡긴자이다. 그는 다음과 같이 설교를 준비한다고 한다. 평소 강해 설교를 하기 때문에 본문은 항상 정해져 있습니다. 그래서 언제나 다음에 할 설교 본문에 관심이 집중됩니다. 저는 불면증이 있어 밤에 잠을 이루지 못할 때가 많습니다. 하룻밤에도 하나님의 말씀을 가지고 수많은 묵상과 적용으로 나아갑니다. 그래서 하나의 설교 본문에 대한 적용이 열 가지 이상 나오기도 합니다. 이것을 설교 준비 과정을 통해 하나로 추리고 정리하는 작업을 합니다. 즉 설교 준비를 위해 특별한 시간을 따로 정해 놓은 게 아니라 생활 전체가 다음 설교 본문에 집중돼 있다는 뜻입니다. 사실 저에게 설교는 하나님을 대면하고 깊이 알아가는 작업입니다. 따라서 저는 설교가 너무 재미있습니다. 오랜 묵상을 통해 설교를 준비하기에 강단에서 설교 원고를 보는 일이 거의 없습니다. 신학의 다양한 주제들. 거룩. 그의 거룩 개념은 신학자 로완 윌리암스의 견해를 따른다. 박 목사는 “신학자 로완 윌리엄스는 거룩을 세속과의 분리가 아니라 하나님과의 연합으로 봤다”며 “하나님의 거룩은 그분이 우리와 멀리 떨어진 상태로 이해되는 게 아니다. 예수님이 우리에게 직접 찾아오심으로 그분의 거룩이 정의 된다”고 했다. 이어 “우리는 거룩을 신앙에 대해 완벽히 책임지려는 태도보다도, 예수님의 성육신처럼 하나님 아버지를 드러내고 그분의 뜻을 행하러 온 것으로 이해해야한다”며 “하나님은 바로 연합을 통해 우리가 거룩함을 추구할 수 있다고 했다”고 했다.
박영선 (목사)

그러면서 “이는 우리가 하나님께 갚아드리는 의미로서 일을 하는 개념이 아니”라며 “예수님이 세상에 오셔서 죄인을 구하셨고 스스로 죄인이 되셨던 것처럼, 거룩은 성자 예수님의 역할을 짊어지고 세상에 참여하는 것이다. 거룩은 성과 속이라는 분리의 개념이 아니다. 세상의 못 볼 것을 직접 보면서도, 하나님의 은혜와 능력을 덧입어, 세상을 당신의 뜻대로 고치고 회복하라는 뜻으로 살라는 것”이라고 했다. 그는 “하나님은 창조 위에 계시는 초월자시고, 실제적인 역사 안으로 들어오셔서 성자 예수님으로 계셨으며, 지금도 우리와 생애를 함께 하신다”며 “창조주와 심판자이신 하나님은 그렇게 우리의 시간과 육체 속에 들어오셔서 실제적인 역사를 행하시는 분이다. 즉 우리 생애를 통해 성자 예수님이 하신 일과 역할을 우리로 하여금 이어받게 하신다”고 했다. 즉 “하나님은 예수님과 같이 동등한 지위와 역할을 우리에게 맡기신 것이다. 이것이 요한복음 17장이 말하는 바”라며 “혹자는 ‘하나님이 직접 하시면 될 일을 왜 우리에게 맡겨서 고통스럽게 하느냐’고 물을 수 있다. 그러나 우리는 울고 하나님께 기도하며, 슬픔이 곧 기적이고 은혜라는 것을 알게 된다. 하나님이 우리의 비명과 기도를 들으시고 응답하셔서, 우리 발걸음을 복되게 하시기 때문이다. 그렇게 하나님은 거룩하신 분이라고 예수님은 말씀 하신다”고 했다. 박영선 목사는 “예수님이 떠나면 제자들은 목자 잃은 양처럼 될 것이라고 생각하지만, 예수님은 당신의 역할을 우리가 할 수 있다고 말씀 하신다”며 “이는 아버지의 거룩하심과 기쁨이 우리 것이 되게 하시려는 것이다.
박영선 (목사)

하나님이 피조물에게 주신 놀라운 뜻이자 지혜”라고 했다. 박 목사는 “예수 믿는 것이 처음엔 중요한 문턱이다. 하지만, 그 다음 문턱은 쉬운 인생을 살기 원하는 우리를 자빠뜨리는 것과 같다”며 “우리에게 주신 하나님의 위임은 ‘너희는 가서 모든 족속으로 제자삼아 아버지와 아들과 성령의 이름으로 세례를 주고 너희에게 분부한 모든 것을 가르쳐 지키게 하라’다. 예수님은 당신이 이 땅에서 하신 일을 우리에게 하라고 위임하신 것”이라고 했다. 이는 “‘꼭 해야 한다’는 개념이 아니다. 안 하면 바보짓이다. 자기 삶의 현실을 외면하는 것은 드라마 촬영현장에서 배역을 버리고 도망치는 것과 같다”며 “나폴레옹이 유럽을 독점했을 때, 왜 나폴레옹의 군인들은 그토록 용감했을까? 사병이 공을 세우면 장교로 진급시키기 때문”이라고 했다. 그는 “‘우리도 가치가 있다. 제대로 된 보상을 받을 수 있다’는 생각이 나폴레옹 군대를 용감케 했다”며 “나폴레옹 군대처럼 하나님이 거룩하신 뜻 때로 당신의 권능과 기적, 그리고 기쁨과 영광을 우리에게 나누고자 하신다. 그 자리에 부르시고, 그 역할을 우리에게 허락하신다”고 했다. 그러면서 “이 인생을 살아낸다면 고단한 인생이 우리 이해를 뛰어넘어, 모순과 원망이 풀리고 우리 마음에 기쁜 순종과 기대가 자리할 것”이라며 “우리의 기쁨을 아무도 뺏을 수 없다는 순종 속에서 살아갈 수 있다”고 했다. 고난. 고난극복의 근거에 대하여 말한다. 그는 그리스도인에게 고난은 당연한 일이라고 말한다.
박영선 (목사)

그리스도가 고난을 당했듯이, 고난을 이겨 낼 수 있는 힘은 우리가 구원을 받았다고 하는 놀라운 사실에 근거한다.그는 에베소서 말씀을 인용하여 하나님의 놀라운 구원 계획을 말하고 있으며, 구원은 창세전부터 우리를 위해 주어진 하나님의 섭리와 선물임을 강조한다. 당시 그리스도인들 상황을 말하면서, 고난과 어려운 역경으로 하나님의 자녀 된 것을 포기하지 말고 영원한 대제사장이신 예수 그리스도를 굳게 믿고 달려 나가라고 강조하고 있다. 예수 그리스도께서는 십자가를 지고 수치와 고통 속에 돌아가셔서 우리를 구원하셨을 뿐만 아니라 우리의 영광을 드러내셨다. 우리가 당하는 고난은 우리를 신자답게 만들어 내는 하나님의 지혜이자 사랑이다. 그렇기에 우리는 하나님이 우리를 사랑하시는 방법에 대해 의문을 품어서는 안 될 것이다. 하나님은 고난이라고 하는 도구를 통해 우리를 더욱 사랑하신다. 그런 사랑을 우리 인간의 지혜와 경험으로 어떻게 이해할 수 없다고 한다. 인생과 청년. 그는 '인생'이라는 주제를 놓고 이렇게 이야기합니다. "삶의 목표가 아무리 멋있고 가치 있다고 해도, 그 목표를 향해 가는 길은 때로 신경질 나고 좌절스러우며 허무하게 느껴지는 법이다. 그래도 주저앉아 버릴 수는 없다. 산다는 것은 삶의 궁극적 목표를 향해 가는 이 길을 구부러뜨리지 않고자 부딪히면서 겪는 아픔과 슬픔들을 감내하는 것이다. 삶이란 가만히 앉아서 목표를 확인하고 쳐다보는 것이 아니라 몸소 걸어가는 것이기 때문이다." (56쪽) 그는 ＜흔들어 보기도 하고 거꾸로 쏟아 보기도 하고＞라는 책에서 이 시대 고된 청년들에게 당부합니다. "청년으로 살아가는 것은 쉽지 않습니다.
박영선 (목사)

하지만 어렵다고 외면하거나 도망가는 것으로 자기 인생을 변명해서는 안 됩니다. 후회하고 분노하더라도 그 시간들을 몸소 겪어 나가십시오. 그 과정을 지날 때 맺히는 열매가 있다는 사실을 기억하여 진지하게 이 시간을 살아 내기 바랍니다." (6쪽) 설교평가. 성도교회 시절부터 45년 동안 박영선 목사를 지켜 본 안명준 교수는 그의 설교신학은 철저하게 성경본문과 문맥에 충실하며 하나님의 주권과 인간의 무능을 강조한 개혁신학으로 평가한다. 또한 성도의 현실적 삶의 모습을 해부하여 하나님의 주권적 능력의 말씀으로 위로하고 소망을 주는 종말론적 희망의 목회자로 평가한다. 이런 그의 관점들은 끊임없는 독서와 묵상을 통하여 실존적으로 신앙의 본질을 시대에 호응하는 메세지로 창작했다는 것이 가장 중요한 그의 공헌이라고 보았다. 김정훈 교수는 박영선 목사의 설교는 개혁주의 성경 해석원리에 충실한 설교로 본다. 또한 자기만의 독특성 곧 자기만의 체계를 가진 설교로 평가한다. 총신대학교 신대원의 김정우 박사는 박영선의 신학은 인격적인 성화의 삶에 중심이 있다라고 한다. 그는 하나님의 주권과 인간이 책임을 균형 있게 설파하고 특별은총과 일반은총도 완벽하게 적용한다고 평가하였다. 대한성서공회 전 총무 민영진 박사는 “하나님으로부터 메시지를 전달받지 못한 상태에서 설교자가 강단에 오르는 것이 요즘 한국교회의 현실”이라며 “박 목사는 진정한 메시지 전달자로서의 모범을 보여줬다”고 말했다. 윤영탁 합동신학대학원대학교 명예교수는 “박 목사는 성경을 끊임없이 연구하는 설교자이자 말씀실천에 역점을 두는 목회자”라고 하였다.
박영선 (목사)

설교들을 선별하고 다듬은 조주석 영음사 출판국장은 박 목사의 설교를 ‘인격적 설교’라고 표현한다. 신학의 논리로 삶을 강제하는 것이 아니라, 그것이 삶의 과정 속에서 어떻게 녹아나 점차 나의 것으로 되겠는가 하는 방식으로 전달되기 때문이다. 즉 사람이 하나님을 만나는 삶의 현실을 다루고 있고, 그래서 삶을 말하는 ‘내러티브(narrative)’ 형식을 취하고 있다. 조 국장에 따르면 박영선 목사의 설교는 2007년을 기점으로 크게 나뉘고, 그래서 2007년 이전 설교만을 이 선집의 대상으로 삼았다. “2007년 이전 설교에서는 주로 하나님과 한 개인의 관계 문제가 부각되어 나타납니다. 신앙론이든, 성화론이든, 교회론이든 그렇습니다. 물론 그의 설교가 사회나 문화나 국가의 문제를 전혀 대상으로 삼지 않았다는 것은 결코 아닙니다. 그렇더라도 2007년 후로 더 종합적인 세계관이 그의 설교에 서서히 더 드러나고 있는 것은 사실입니다.”라고 평가하였다. 박영선 목사에 대한 평가들. 박 목사의 신학교 동기인 김정우 총신대 교수는 “박 목사는 특이한 시공관(時空觀)을 가진 사람이었다”면서 “그의 인생 여정에는 비약이나 월반이 없었고 단계마다 치열하게 싸웠으며 그 과정 속에서 믿음과 지혜를 쌓아 충만함을 이뤄냈다”고 회상했다. 후배이며 제자인 안명준 교수는 박영선 목사의 신학과 목회는 사랑의 하나님이 어떻게 그의 사랑하는 백성들을 여러 훈련을 통하여 자신의 계획대로 사용하시고 하나님의 사람들로 만들어가는 것을 설득하는 그의 독특한 신학을 성경을 통하여 역설적 관점에서 풀어주는 설교자, 목회자, 작가, 그리고 기독교 철학자라고 본다.
박영선 (목사)

한편, 한국기독교 시문학을 '신학적 시학'으로까지 발전시킨 역사신학자이자, 시인인 하승무 목사는 박영선 목사를 오늘날 한국교회에서 성경에 가장 정통한 강해설교자 가운데 한사람이며, 서구에 마틴 로이드 존스 목사가 있다면 한국에는 박영선 목사가 있다할 정도로 하나님께서 마지막 시대에 한국교회를 위해 세우신 몇안되는 '말씀의 종'이라고 평가했다. 또한 하 목사는 한번도 박영선 목사를 만난적은 없지만, 한국교회의 대표적인 강해설교자 중에서 가장 존경하는 목회자의 한분이라고 밝혔다.
요시노진구역

요시노진구역()은 일본 나라현 요시노군 요시노정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 56이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
수르트 (마블 코믹스)

수르트()는 마블 코믹스의 슈퍼빌런 캐릭터로, 북유럽 신화에 등장하는 동명의 불 거인을 기반으로 한 토르의 악당이다. 1963년 10월 《저니 인투 미스터리》 97호에 처음 등장했고, 스탠 리와 잭 커비가 공동 창작하였다.
구르기

구르기는 체조에서 가장 기초적이고 기본적인 기술이다. 이 기술에는 수많은 종류가 있다. 앞 구르기. 앞 구르기는 체조의 가장 기초적인 요소들 가운데 하나로, 맨 처음 배우는 것들 가운데 하나이기도 하다. 앞 구르기는 서있는 자세에서 시작하며 그 뒤 체조 선수는 쭈그려서 손을 어깨 너비로 앞으로 향한다. 턱을 가슴으로 밀어넣고 머리 뒤쪽을 바닥에 위치시킨다. 그 뒤 다리로 바닥을 밀치고 머리를 등쪽을 향해 회전시킨다. 그 뒤 체조 선수는 발을 바닥에 밀착시켜 팔을 재빨리 앞으로 움직여 일어선다. 뒤 구르기. 뒤 구르기는 앞 구르기와 비슷하지만 방향이 거꾸로이다? 옆 구르기. 옆 구르기는 몸을 최대한 펴고 등을 바닥에 누인 채로 시작한다. 그 뒤 체조 선수는 옆으로 구르며 지면에 밀착시키며 몸 전체를 완전히 회전시킨다.
요시노역 (나라현)

요시노역()은 일본 나라현 요시노군 요시노정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 이 노선의 종점역이자 역 번호는 F 57이며, 상대식 · 섬식 3면 4선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
긴테쓰신조역

긴테쓰신조역()은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 고세 선의 철도역이다. 역 번호는 P 24이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
도리이마에역

도리이마에역()은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 역 번호는 Y 17이며, 두단식 승강장 3면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
긴테쓰고세역

긴테쓰고세역()은 일본 나라현 고세시에 위치한 긴키 닛폰 철도 고세 선의 철도역이다. 이 노선의 종점역이자 역 번호는 P 26이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
돗쿄다이가쿠마에역

돗쿄다이가쿠마에역()은 일본 사이타마현 소카시에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이다. 역 번호는 TS 17이다. 부역명은 " "(そうかまつばら)이고, 구 역명은 "마쓰바라 단지 역"이었다.. 역 구조. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 완행선에만 승강장이 있다. 도부 철도의 역에서는 시범적으로 1972년부터 설치한 니시아라이 역을 제외하면 처음으로 자동 개찰기를 설치한 역이고, 1992년 3월 1일에 신역사 공용과 동시에 신덴 역과 함께 설치되었다. 이 시기에 승강장에 발차표가 설치되었고, 안내 사인도 나왔다. 그러나, 2011년 기준으로는 이들의 기기류가 갱신되고 있어 개찰구 앞에 발차표가 설치되어 있다.
출소

출소(出所)는 죄수가 교도소에서 복역을 마치고 나오는 일이다. 일반적으로 출소는 출소 당일 이른 아침에 이루어진다. 출소의 종류. 살인죄로 징역 15년을 선고받고 복역하던중 10년차일 때 가석방으로 출소하는 식이다. 또한 해당 범죄자에게 특별사면이 내려져서 조기출소하기도 한다.
근호

근호(根號; ; )는 제곱근(루트)의 기호이다. 역사. 황금 시대 아랍 수학자들은 제곱근을 뜻하는 ‘자드르()’의 첫글자 짐()을 제곱근을 위한 기호로 썼는데, 이렇게 쓰인 가장 오래된 문헌으로는 (?~1204)의 저작이 있다. 한편 유럽에서는 레기오몬타누스(1436~1476)가 대문자 R을 제곱근 기호로 쓰기 시작했다. 현대적인 근호 √의 기원에는 아랍 문자 에서 비롯된 것이라는 설과 소문자 r에서 비롯된 것이라는 설 등 여러 설이 있다. 현대적인 근호 √가 가장 먼저 쓰인 책은 의 독일어 대수학 교과서인 《Behend vnnd Hübsch Rechnung durch die kunstreichen regeln Algebre, so gemeincklich die Coss genennt werden》(1525)인데, 그 당시에는 괄선(vinculum)이 없이 쓰였다. 이후 1637년 데카르트가 괄선이 합쳐진 지금의 기호 formula_1를 쓰기 시작했다. 루트 기호와 관련된 기호들. r (소문자 r) formula_3 (괄선) √ (괄선이 없는 근호) formula_1 (괄선이 있는 근호)
산악관박쥐

산악관박쥐("Rhinolophus monticolus")는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도차이나의 토착종이다. 특징. 작은 박쥐로 몸길이는 42.3~48.5mm이고, 전완장은 41.2~44.2mm, 꼬리 길이는 19.7~25.6mm이다. 발 길이는 7.4~8.6mm, 귀 길이는 15.5~48.5mm이다. 등 쪽은 진한 갈색인 반면에 복부 쪽은 연한 색을 띤다. 털 바탕은 모두 희다.
꼬마관박쥐

꼬마관박쥐("Rhinolophus pusillus")는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 중국과 인도, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 미얀마, 네팔, 태국, 베트남에서 발견된다. 앞팔길이 33~40mm, 꼬리길이 13~26mm, 귀길이 13~20mm, 몸무게 4.3~5.2g인 매우 작은 박쥐이다. 등 쪽은 짙은 갈색에서 거무스름한 회색, 황갈색을 띤 적갈색이다. 배 쪽은 희끄무레한 회색이다.
이스라엘 갈릴

이스라엘 갈릴(‎, 1923년 10월 23일 ~ 1995년 3월 9일)은 이스라엘의 무기 설계자이다. 갈릴 소총을 개발했고, 과 함께 우지 기관단총을 개발했다. 1973년 을 수상했다.
사토 신지 (음악가)

사토 신지 (佐藤伸治, 1966년 2월 16일 ~ 1999년 3월 15일)는 일본의 음악인이다. 밴드 피쉬만즈의 멤버로서 보컬과 기타를 맡으며 활동하였다. 메이지가쿠인 대학을 졸업했으며, 혈액형은 A형이었다. 고등학교 재학 때부터 록밴드를 결성해 활동하고 있었다. 메이지가쿠인 대학 재학 중에 가입한 서클 '송 라이츠'내에서도 여러 밴드를 결성했다. 처음에는 드럼을 담당하고 있었다. 1987년 송 라이츠 내부에서 '피쉬만즈'를 결성해 활동에 나섰으며, 대학 졸업후에도 활동을 계속하고 1991년에는 메이저 데뷔하였다. 1999년 3월 15일 3시 55분 도쿄의 한 병원에서 심부전으로 사망하였다. 피쉬만즈는 사토 신지의 사망 이후 해체되었다.
왕관박쥐

왕관박쥐("Rhinolophus rex")는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 중국 동부 해안의 토착종이다. 특징. 몸길이 50mm의 중간 크기의 박쥐로 전완장은 55~63mm이다. 꼬리 길이는 32~38mm, 발 길이는 9mm, 귀 길이는 29~35mm이다. 생태. 동굴이나 건물, 울창한 숲과 나무 구멍 속에 숨어 지낸다. 겨울잠을 잔다. 먹이는 곤충이다. 분포 및 서식지. 중국 남부 쓰촨성과 광시 좡족 자치구, 광둥성, 구이저우성에 널리 분포한다. 숲에서 서식한다.
부레관박쥐

부레관박쥐("Rhinolophus paradoxolophus")는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 동남아시아의 토착종이다. 종소명은 "역설"을 의미하는 "파라독소스"("paradoxos")와 "벼슬" 또는 "볏"을 의미하는 "로포스"("lophos")의 합성어이고, 부레관박쥐가 다른 관박쥐류와 비교하여 잎코 형태가 차이 나기 때문에 유래했다. 아종은 알려져 있지 않다. 특징. 부레관박쥐는 대다수 관박쥐류 박쥐와 유사한 크기로 전체 몸길이가 평균 8.5cm이고 몸무게는 약 11g이다. 털 색은 갈색이고 거의 검은색부터 연한 황갈색까지 띠며 하체는 희미한 색을 띤다. 길고 좁은 두개골과 비정상적으로 큰 귀, 독특한 모양의 잎코가 특징적이다. 잎코를 제외하고 왕관박쥐와 아주 유사하지만 더 작으며, 길고 좁은 대이주를 갖고 있다. 부레관박쥐는 관박쥐류 중에서 극단적인 잎코 형태를 가진 독특한 예이다. 잎코는 2개의 길게 앞에 나타나는 엽(葉)으로 나누어지는 아주 넓은 앞부분과 상대적으로 낮고 둥근 뒷부분으로 구성되어 있다. 콧구멍 사이 부분은 크게 확장되어 큰 컵 모양 구조를 형성하며, 각 콧구멍 뒤의 작은 주머니를 덮고 있으며 큰 혀 모양의 돌출부를 갖고 있다. 분포 및 서식지. 부레관박쥐는 베트남 북부와 중국 남서부, 베트남 중부, 태국 중부, 라오스 북부와 중부의 토착종이다.
부레관박쥐

우림에서부터 건조 소나무 숲까지의 저지대 숲에서 서식하지만 항상 석회암 동굴에서 가까운 지역이다.
KBS 드라마게임

《KBS 드라마게임》(KBS Drama Game)은 KBS 2TV에서 1984년 4월 6일부터 1997년 3월 2일까지 방송된 단막극 형식의 드라마 시리즈 작품이다.
특별사면

특별사면(特別赦免)은 형벌을 선고 받은 '특정한' 범죄자에 대하여 형벌의 집행을 면제하거나 특정한 사정이 있는 경우에 형 선고의 효력을 상실하게 할 수 있는 대통령의 사면이다. 범죄자가 어느 범죄를 했는 지에 무관하게 해당 범죄자에 대한 형벌의 집행을 하지 않는다. 대통령이 국회의 동의를 거쳐 선고의 효력을 상실하게 하는 일반사면과 같은 선고 효력의 상실을 특정한 사람에 대해 할 수 있고 집행유예의 선고를 받은 사람에 대해 선고의 효력을 상실하게 하거나 기간을 변경할 수 있다. 국회의 동의를 거쳐 형 선고의 효력을 상실하도록 헌법에 명시된 일반사면과 달리 특정한 개인에 대해 형 집행 면제를 하는 특별사면은 헌법에 없고 사면법에서 정하고 있는 대통령의 고유 권한이다. 잔형집행면제. 법원에서 형이 선고되면 즉시 집행이 이루어지기에 특별사면은 잔형집행면제(殘刑執行免除)되는 효과가 있다. 형 집행으로 복역 중인 수형자는 즉시 석방되고 일부 가석방이나 형집행정지로 석방되어 있는 사람은 집행을 면제하여 자유롭게 하는 조치이다. 잔형집행면제를 받으면 선거권 행사와 정당활동은 가능해지지만 형 선고 자체의 효력이 살아 있어 공직에 오를 수 있는 공무담임권과 국회의원 출마 등 피선거권은 제한받는다. 추징금은 납부해야 하며, 벌금의 경우 별도의 사면이 없는 한 내야 한다.
랑겐로어

랑겐로어()는 오스트리아 니더외스터라이히주에 위치한 도시로 면적은 22.57km2, 높이는 182m, 인구는 2,346명(2016년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 100명/km2이다.
야마토카미이치역

야마토카미이치역()은 일본 나라현 요시노군 요시노정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 역 번호는 F 55이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
신덴역 (사이타마현)

신덴역()은 일본 사이타마현 소카시에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이다. 역 번호는 TS 18이다. 역 구조. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 완행선에만 승강장이 있다. 고가화 전에는 2면 2선의 상대식 승강장이었다. 고가화 완료 후, 신덴 ~ 고시가야 역 구간의 고가화 공사 기간 중 공사의 진전으로, 가모 역에서 통과 대기가 되지 않는 관계로 본 역의 외측에 통과선을 설치하고 각역 정차가 특급・쾌속・준급행(현재의 구간 급행)의 통과 대기를, 신덴 ~ 고시가야 역 구간의 고가화 공사가 끝날 때까지 실시되었다. 역 주변. 역 구내 개찰 내에 서점과 자동 판매기가 있고, 개찰 외 고가시타에 도부 스토어 신덴점, 훼미리마트 신덴 역점이 있다. 이전에는 구내 매점이 있었지만 2011년 9월 30일로 폐점했다.
오시미역

오시미역()은 일본 나라현 가쓰라기시에 위치한 긴키 닛폰 철도 고세 선의 철도역이다. 역 번호는 P 25이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
데이터 전송 객체

데이터 전송 객체(, DTO)는 프로세스 간에 데이터를 전달하는 객체이다. 프로세스 간 통신이 일반적으로 원격 인터페이스(예: 웹 서비스)로 재정렬하면서 이루어지게 되는데 여기에서 각 호출의 비용이 많다는 점을 동기로 하여 이용하게 된다. 각 호출의 비용이 큰 것이 클라이언트와 서버 간 왕복 시간과 관련되기 때문에 호출의 수를 줄이기 위해 여러 호출에 의해 전송되는 데이터를 축적하면서 오직 하나의 호출만으로 서비스되는 객체인 DTO를 사용하는 것이다. 데이터 전송 객체와 비즈니스 객체, 데이터 접근 객체 간 차이는 DTO의 경우 스토리지, 그리고 자체 데이터(뮤테이터와 접근자)의 조회를 제외하고 어떠한 동작도 하지 않는다는 점이다. DTO는 테스트에 필요한 어떠한 비즈니스 로직도 포함하지 않아도 되는 단순한 객체이다. 다시 말해 DTO는 비즈니스 로직을 포함할 필요가 없는 단순한 객체이지만 유선상 데이터 전송을 위해 직렬화와 역직렬화 매커니즘을 포함할 수 있다. 용어. 값 객체(value object)는 DTO가 아니다. 두 용어는 과거에 자바 개발자들에 의해 병합되고 있다.
파룸

파룸()은 덴마크 동부 셸란섬에 위치한 도시로 인구는 18,779명(2015년 1월 1일 기준)이다. 행정 구역상으로는 덴마크 수도 지역 푸레쇠 시에 속한다. 코펜하겐에서 북서쪽으로 20km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
KBS 일요베스트

《KBS 일요베스트》는 1997년 11월 30일부터 2000년 4월 30일까지 방송되었던 단막극 프로그램이다.
브루크안데어라이타

브루크안데어라이타()는 오스트리아 니더외스터라이히주에 위치한 도시로 면적은 23.81km2, 높이는 156m, 인구는 7,890명(2016년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 330명/km2이다. 도시 이름은 독일어로 "라이타강의 다리"를 뜻한다. 제1차 세계 대전 이후에 체결된 생제르맹 조약, 트리아농 조약에 따라 옛 헝가리 서부 영토가 오스트리아에 양도되는 과정에서 브루크노이도르프가 부르겐란트주에 편입되면서 신설되었다.
세스토알레게나

세스토알레게나(, )는 이탈리아 프리울리베네치아줄리아주 포르데노네현에 위치한 코무네로 면적은 40.5km2, 높이는 13m, 인구는 6,393명(2012년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 160명/km2이다. 트리에스테에서 북서쪽으로 약 80km, 포르데노네에서 남동쪽으로 약 20km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
고사우 (취리히주)

고사우()는 스위스 취리히주에 위치한 도시로 면적은 18.27km2, 높이는 455m, 인구는 9,827명(2016년 12월 기준), 인구 밀도는 540명/km2이다.
브루크노이도르프

브루크노이도르프(, )는 오스트리아 부르겐란트주에 위치한 도시로 면적은 36.7km2, 높이는 150m, 인구는 2,966명(2016년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 81명/km2이다. 도시 이름은 독일어로 "새로운 마을의 다리"를 뜻한다. 헝가리, 슬로바키아 국경 인근을 횡단하는 철도가 지나간다. 제1차 세계 대전 이후에 체결된 생제르맹 조약, 트리아농 조약에 따라 옛 헝가리 서부 영토가 오스트리아에 양도되는 과정에서 브루크안데어라이타가 니더외스터라이히주에 편입되면서 신설되었다.
탈출 (동물행동학)

탈출(脫出, escape)은 가축 등 사육동물이 축사를 빠져나와 도주하는 일이다. 동물의 종류에 따라 탈출을 할 수 있는 확률이 매우 다르다. 탈출의 종류. 탈출이 불가능한 사육동물. 주로 수족관과 어항에서 사육되는 어류이다. 이 어류는 물이 없으면 생존할 수 없고 사육되는 어항이 야생환경과 연결되지 않아 탈출하는 게 아예 불가능하다. 탈출이 가능하지만 금방 다시 포획되는 사육동물. 코끼리, 기린 등 대형동물들이다. 이 대형동물들은 몸집이 커서 찾기가 쉬어서 금방 포획하는 게 가능하다. 탈출이 가능한데 금방 다시 포획하기가 다소 어려운 사육동물. 사슴, 사자 등 중형동물들이 이에 해당 한다. 이 중형동물들은 몸집이 다소 크지만 기동력도 커서 다시 포획하기가 어렵다. 특히 이 중형동물들이 산 등 인적이 뜸한데로 탈출하면 더욱 다시 포획하기가 어려워진다. 차이가 있다면 사슴은 초식동물이면서 온순하여 사람에게 피해를 주지 않아서 굳이 다시 포획하는 데 소극적이다. 하지만 사자는 육식동물이면서 사나워서 사람에게 피해를 줄수 있어서 다시 포획하는 데 적극적이다. 탈출후 다시 포획하는 게 사실상 불가능 사육동물. 다람쥐, 토끼 등 소형동물과 앵무새, 독수리 등 날수 있는 조류이다.
일랴부

일랴부()는 포르투갈 아베이루 현에 위치한 도시로 면적은 73.48km2, 인구는 38,598명(2011년 기준), 인구 밀도는 530명/km2이다.
헤머르트바컬

헤머르트바컬()은 네덜란드 남부 노르트브라반트주의 도시로 면적은 123.34km2, 높이는 15m, 인구는 29,361명(2017년 2월 기준), 인구 밀도는 240명/km2이다.
가모역 (사이타마현)

가모역()은 일본 사이타마현 고시가야시에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이다. 역 번호는 TS 19이다. 역 구조. 섬식 승강장 1면 4선의 고가역이다. 완행선에만 승강장이 있다. 지상역 시절에는 혼합식 승강장 2면 3선의 형태였다. 또한, 중간선은 상하 공용에서 각역 정차가 중앙선에 들어와 특급・쾌속・준급행(현재의 구간 급행)의 통과 대기를 하고 있었다. 고가화 공사 중, 하행선은 고가화 ~ 복복선 완료 시까지 하행 급행선 공식 승강장을 설치하여 영업했다.
기독교대구방송

기독교대구방송(상호명 : 대구씨비에스, 약칭 : 대구CBS, )은 개신교계 방송 중 하나로서, 대한민국 대구·경북 지역의 민영 방송이다. 방송국은 동침산네거리에 있다. 지상파 라디오 방송국을 가지고 있으며, 씨비에스 기업집단의 주력 업체로 CBSi, 노컷뉴스 등 다수의 계열사를 아래에 두고 있다.
몰리나데세구라

몰리나데세구라()는 스페인 무르시아 지방에 위치한 도시로 면적은 169km2, 높이는 125m, 인구는 69,331명(2015년 기준), 인구 밀도는 410명/km2이다. 무르시아에서 10km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
다케사토역

다케사토역()은 일본 사이타마현 가스카베시에 있는 도부 철도 이세사키 선 역이다. 역 번호는 TS 25이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 가진다. 승강장 유효 길이는 10량 편성분이다. 화장실은 아사쿠사 방향에 승강장에 설치되어 유니버설 디자인의 일환으로서 다기능 화장실을 병설하다. 개찰구 층으로 승강장 층을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다.
이치노와리역

이치노와리역()은 일본 사이타마현 가스카베시에 있는 도부 철도 이세사키 선 역이다. 역 번호는 TS 26이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 상행 승강장(아사쿠사 방향) 쪽에 있고, 하행 승강장(가스가베 방면)과는 지하도 외, 엘리베이터 이용객 전용 과선교로 연결된다. 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 방면의 직통 열차는 준급행 운전 시간대의 아침과 심야에만 이 역에 정차한다. 그래서, 승강장 유효 길이는 10량 편성분이다.
최명빈

최명빈(崔名彬, 2008년 4월 15일 ~ )은 대한민국의 배우이다. 한때 실제 생년이 2008년이 아니라 2007년이라는 정보가 있었으나, 사실이 아님으로 밝혀졌다.
타부아 (포르투갈)

타부아()는 포르투갈 코임브라현에 위치한 도시로 면적은 199.79km2, 인구는 12,071명(2011년 기준), 인구 밀도는 60명/km2이다.
아르차케나

아르차케나(, )는 이탈리아 시칠리아주 사사리도에 위치한 코무네로 면적은 228.61km2, 높이는 85m, 인구는 12,080명(2005년 10월 31일 기준), 인구 밀도는 53명/km2이다. 신석기 시대부터 사람이 살았으며 이 곳을 중심으로 한 신석기 시대의 문화인 아르차케나 문화로 유명한 곳이다.
푸사흐

푸사흐()는 오스트리아 포어아를베르크주에 위치한 도시로 면적은 11.5km2, 높이는 398m, 인구는 3,828명(2016년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 330명/km2이다.
슬라니

슬라니(, )는 체코 중앙보헤미아주에 위치한 도시로 면적은 35.11km2, 높이는 234m, 인구는 15,502명(2015년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 442명/km2이다.
도가와 미치야스

도가와 미치야스(, 1567년 ~ 1628년 1월 31일)는 아즈치모모야마 시대부터 에도 시대에 걸친 무장, 다이묘이다. 본래는 비젠 우키타씨의 가신이었으며 후에 빗추 니와세 번 초대 번주가 된다.
비링에르메이르

비링에르메이르()은 네덜란드 북서부 노르트홀란트주의 도시로 면적은 307.76km2, 높이는 15m, 인구는 12,676명(2007년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 240명/km2이다. 1927년부터 간척 사업이 시작되었으며 1930년 8월 21일에는 도시의 배수 작업이 완성되었다. 1941년 7월 1일을 기해 독립된 지방 자치체로 승격되었고 2012년 1월 1일을 기해 홀란츠크론(Hollands Kroon)에 통합되었다.
훈맹정음

훈맹정음(訓盲正音)은 박두성이 1926년에 발표한 한글 점자이다. 주로 눈이 불편한 사람들을 위해 만들어졌다.
레오폴츠도르프임마르히펠데

레오폴츠도르프임마르히펠데()는 오스트리아 니더외스터라이히주에 위치한 도시로 면적은 28.95km2, 높이는 151m, 인구는 2,746명(2016년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 95명/km2이다.
범퍼 로빈슨

범퍼 로빈슨(, 1974년 6월 19일 ~ )은 미국의 성우이다. 흑인 슈퍼히어로 팔콘, 사이보그, 블랙 라이트닝 등의 전담 성우이다.
펠 수

영국의 수학자 존 펠(John Pell)의 이름에서 명명되는 펠 수열 또는 펠 시퀸스(Pell Sequece)는 펠 방정식 또는 formula_1의 근사 값을 구하는 과정에서 출현하는 수학 상수 펠 수를 분모로 갖는 분수의 순서있는 나열이다. 펠 수열(Pell Sequence)은 펠 방정식 을 만족하는 해의 순서있는 나열이다. 따라서, 펠 방정식의 보다 더 큰 해의 정보는 formula_1의 값에 보다 접근하게 된다. 펠 수열 생성 수식. 펠 수열(Pell sequence)은 펠 방정식의 해들의 순서있는 나열이며 다음과 같다, 펠 방정식 formula_2에서 formula_5이다. 또한 또한
자비도비치

자비도비치(, , )는 보스니아 헤르체고비나 중부에 위치한 도시로 면적은 590.3km2, 인구는 40,272명(2013년 기준), 인구 밀도는 68명/km2이다. 행정 구역상으로는 보스니아 헤르체고비나 연방 제니차도보이주에 속한다. 제니차와 도보이 사이에 위치한다. 오스트리아-헝가리 제국 시대부터 목재 산업이 발달한 곳이다.
홀란츠크론

홀란츠크론()은 네덜란드 북서부 노르트홀란트주의 도시로 면적은 662.20km2, 높이는 -1m, 인구는 47,535명(2017년 2월 기준), 인구 밀도는 133명/km2이다. 2012년 1월 1일을 기해 아나파울로브나(Anna Paulowna), 니도르프(Niedorp), 비링언(Wieringen), 비링에르메이르(Wieringermeer) 4개 지방 자치체가 통합되면서 신설되었다.
브레자

브레자(, , )는 보스니아 헤르체고비나 중부에 위치한 도시로 면적은 72,9km2, 인구는 14,564명(2013년 기준)이다. 행정 구역상으로는 보스니아 헤르체고비나 연방 제니차도보이주에 속한다. 광업, 석탄 생산으로 유명한 곳이다.
Urca 과정

Urca 과정이란 중성자별이나 백색 왜성이 차가워지는 과정 중 하나라고 생각되는, 중성미자 방출 반응이다. 이 과정은 와 가 에 있는 라는 카지노에 방문했을 때 처음으로 토론하였다. Schenberg가 Gamow에게 "초신성에 있는 원자핵의 에너지가 사라지는건 룰렛 테이블에 있는 돈이 없어지는 것만큼 빠르다."라고 말했다고 알려져 있다. 한편, Gamow가 살던 남쪽 러시아 속어로 "urca" ()는 강도나 깡패를 의미한다. 직접적인 Urca 과정은 중성자를 방출하는 가장 단순한 과정이며 중성자별이 차가워지는 데 중심적인 역할을 한다고 여겨진다. 이 과정의 일반적인 형태는 다음과 같다. 위 식에서 formula_2와 formula_3는 강입자, formula_4는 경입자를 나타내고 formula_5과 formula_6은 각각 경입자 formula_4의 반중성미자와 중성미자를 나타낸다. 강입자는 핵자(자유롭거나 속박되어있는 핵자), formula_8(람다), formula_9(시그마), formula_10(캐스캐이드)와 같은 하이퍼론이나 formula_11 동중 원소일 수 있다. 경입자는 전자나 뮤온이다. 특히 Urca 과정은 백색 왜성이 차가워지는 과정에서 중요하다. 이 과정에서는 경입자(보통 전자)가 이온의 원자핵에 흡수되고 대류에 의해 별의 중심에서 바깥쪽으로 이동한다. 그 다음 베타 붕괴가 일어난다. 이때 생성된 원소가 대류로 다시 별의 안쪽으로 이동하는 과정이 많이 반복된다. 이 과정에서 방출된 중성미자가 다시 흡수될 가능이 낮고 그렇기 때문에 이 과정이 백색 왜성을 차갑게 만드는데 효과적이다. Urca 과정은 중성자별을 식하는데도 중요한 역할을 한다.
Urca 과정

직접적인 Urca 과정이 진행중인 핵을 가진 중성자 별이라면 차가워지는데 걸리는 시간 척도가 크게(many orders of magnitude) 짧아진다.
2017년 대한민국 언론 노조 파업

2017년 대한민국 언론 노조 파업은 대한민국에서 발생한 총파업으로, 170일간에 걸친 문화방송 총파업과 석 달 동안 진행된 한국방송공사 파업 이후 5년만에 진행되었다. 본 파업의 여파로, 문화방송과 한국방송공사가 동시에 파업을 단행하면서 많은 프로그램이 줄줄이 축소되거나 결방이 이어졌다. 파업의 목표는 전국언론노동조합에서 주장하는 문화방송(이하 MBC)과 한국방송공사(이하 KBS)의 사장인 김장겸과 고대영의 퇴진으로 상징되는 언론계 적폐 청산과 불공정, 비자유보도 철폐 등을 요구하는 총파업이다. 경과. 전국민주노동조합총연맹 소속의 전국언론노동조합 MBC·KBS 본부는 2017년 9월 4일부터, KBS 노동조합은 9월 7일부터 방송사가 공동으로 파업을 시작했다. 하지만 70일 뒤인 11월 13일 김장겸 전 사장의 해임안이 통과되면서 문화방송은 15일 9시를 기해 파업을 중단하면서 문화방송 시사교양국, 보도국, 대전문화방송 노조들을 제외한 파업에 동참한 모든 MBC 노조들이 파업종료로 업무에 복귀하였다. 한국방송공사의 경우, 2018년 1월 22일(141일) 한국방송공사 이사회가 고대영 전 사장의 해임제청안을 의결함에 따라 해임되었고, 이인호 전 이사장이 자진 사퇴하면서 파업은 142일(24일 오전 9시)만에 종료하였다. 이후 한국방송공사 노조원들도 업무에 복귀하게 된다.
우메야시키역 (나라현)

우메야시키역()은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 역 번호는 Y 19이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
미스터 션샤인

《미스터 션샤인》은 tvN에서 2018년 7월 7일부터 2018년 9월 30일까지 방영된 주말 드라마이다. 1900년부터 1907년까지 대한제국 시대 의병(義兵)의 이야기를 다룬 작품이다. 또한, 미스터 션샤인은 충청남도 논산시 연무읍의 션샤인 스튜디오에서 촬영됐으며, 제목 ‘Mr. Sunshine’은 1900년 당시 표기법에 따라 '선샤인'이 아닌 '션샤인'으로 표기된다. 김은숙 작가와 연출을 맡은 이응복 감독이 《태양의 후예》(2016년), 《쓸쓸하고 찬란하神 - 도깨비》(2016년)에 이어 세 번째로 합작한 작품이다. 하지만 당초 SBS에서 방송될 예정이었으나 막대한 제작비 문제와 주연배우인 이병헌과 SBS 드라마본부 측의 적대적인 관계 때문에 불발됐다. 아울러, 친일 미화-역사 왜곡 등의 다소 논란의 소지가 많기도 했다. 한편, 2018년 9월 22일에는 1회부터 22회까지를 감독판으로 재구성한 영상과 함께 하이라이트와 미공개분, 23~24화 미리 보기 내용을 담은 스페셜 《Gun, Glory, Sad ending》이 방영되었다. 줄거리. 신미양요 때 조선의 노비 출신 소년 유진이 미국 군함에 승선해 미국으로 건너간 후 미 해병대 장교가 되어 조선으로 돌아와 양반 가문의 애신과 사랑을 나누는 이야기이다.
캐럴린 매코믹

캐럴린 이네즈 매코믹(, 1959년 9월 19일 ~ )은 미국의 배우이다. 드라마 《로앤오더》 시리즈에서 엘리자베스 올리벳 박사 역을 맡은 것으로 유명하다. 헝거 게임 시리즈의 오디오북 해설도 담당했다.
툴룸바

툴룸바(, , , , )는 구 오스만 제국에서 발견된 인기있는 디저트이다. 그것은 잘레비 및 추로와 비슷한 시럽에 담근 튀김 반죽이다. 그것은 이스트를 넣지않은 반죽 덩어리 (약 3cm)로 만들어지며, 작은 노즐은 뾰쪽한 모양이고 그 꼭지를 따라 특별한 노즐이 있는 "착빙" 봉지를 사용한다. 처음에는 황금색으로 튀겨진후 아직 뜨거울때 설탕과 달곰한 시럽을 그 위에 붓는다. 그것은 식은후에 먹는다.
호잔지역

호잔지역()은 일본 나라현 이코마시에 위치한 긴키 닛폰 철도 이코마강삭 선의 철도역이다. 역 번호는 Y 18이며, 호잔지 선의 경우 2면 3선식 승강장, 산조 선의 경우 두단식 승강장 구조의 2면 1선 구조를 갖춘 지상역이다.
히메미야역

히메미야역()은 일본 사이타마현 미나미사이타마군 미야시로정에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이다. 역 번호는 TS 29이다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 가진다. 교상 역사가 되기 전에는 개찰구가 동쪽 출입구(1번 승강장 쪽)에 불과했기 때문에 서쪽 출입구는 개찰 외의 과선교를 건너야 될 필요가 있었고 서쪽에서 2번 선 하행 승강장으로 갈 때는 개찰 외로 개찰 내 과선교를 2회 건너야만 했다. 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 방면의 직통 열차는 준급행 운전 시간대의 아침과 심야에만 정차하므로 승강장 유효 길이는 10량이다.
가바 (바르셀로나주)

가바()는 스페인 카탈루냐 지방 바르셀로나주의 도시로 면적은 30.8km2, 높이는 9m, 인구는 46,266명(2016년 기준)이다. 지중해 연안과 접하며 바르셀로나 도심에서 25.57km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
델레비오 전투

델레비오 전투(Battaglia di Delebio)는 롬바르디아 전쟁 중에 일어난 전투이다. 1432년 11월 18-19일 발텔리나의 델레비오 인근 지역에서 발생했다. 카르마뇰라 백작 프란체스코 부소네가 이끄는 베네치아군이 브레시아와 카모니카 계곡을 점령한 여파였다. 서막. 조르조 코르네르가 이끄는 베네치아군이 공화국의 북쪽 국경과 독일로 향하는 그들의 무역로를 사수하기 위해 1431년 발텔리나를 침공했다. 1432년 11월 18일 밀라노 공작 필리포 마리아 비스콘티가 이끄는 400명의 기사와 콘도티에로 니콜로 피치니노가 이끄는 정확하지 않은 수의 보병들이 베네치아군에 맞서 코모호를 따라 진군하였다. 베네치아군 지휘관 중에는 시간이 흘러 가장 유명한 콘도티에로 중 한 명이 되는 바르톨로메오 콜레오니도 있었다. 전투. 첫 충돌은 같은 날에 있어났는데, 기습당한 베네치아군은 300명의 보병을 잃고 그들의 야영지로 밀려나갔다. 다음 날 아침에 베네치아의 야영지는 서쪽에서는 피치니노가, 동쪽에서는 스테파노 콰드리오가 이끄는 발텔리나의 기사들의 공격을 받았다. 베네치아군은 대패하였고, 그들의 지휘관 대부분이 포로로 잡혔다. 베네치아군은 기병 1,800명과 보병 3,500명이 전사했고, 2,700명 가량이 포로로 잡혔다. (다른 자료에서는 5,000 여명이 전사하고 7,000명이 포로로 잡혔다고 한다.)
노메

노메()는 노르웨이 텔레마르크주의 도시이자 지방 자치체로 행정 중심지는 울레포스(Ulefoss)이며 면적은 430km2, 인구는 6,606명(2004년 기준), 인구 밀도는 17명/km2이다.
지아르나트흐로놈

지아르나트흐로놈(, , )는 슬로바키아 반스카비스트리차 주에 위치한 도시로 면적은 39.06 km2, 높이는 265 m, 인구는 19,883명(2011년 기준), 인구 밀도는 509명/km2이다. 흐론강과 접하며 반스카비스트리차에서 약 40 km, 브라티슬라바에서 약 170 km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 1075년 베네딕도회 수도원 문서에서 처음 등장했으며 1246년에 도시 지위를 부여받았다. 1920년까지는 슬로바키아어로 "성십자가"라는 뜻을 가진 스바티크리시(Svätý Kríž)라는 이름을 사용했고 1920년부터 1955년까지는 스바티크리시나트흐로놈(Svätý Kríž nad Hronom)이라는 이름을 사용했다.
일리자

일리자(, , )는 보스니아 헤르체고비나 중부에 위치한 도시로 면적은 143.4 km2, 인구는 71,892명(2013년 기준), 인구 밀도는 501.3명/km2이다. 도시 이름은 튀르키예어로 "따뜻한 온천"을 뜻하는 '일르자'(Ilıca)에서 유래된 이름이다. 행정 구역상으로는 보스니아 헤르체고비나 연방 사라예보주에 속하며 보스니아 헤르체고비나의 수도인 사라예보 교외에 위치한다. 신석기 시대부터 사람이 거주한 뒤부터 수많은 역사적 유산이 형성되었다. 보스나강의 발원지에 위치한 샘인 브렐로보스네(Vrelo Bosne) 자연 공원으로 유명한 곳이며 도시 인근에는 사라예보 국제공항이 위치한다.
더글러스 오셔로프

더글러스 딘 오셔로프(, 1945년 8월 1일 ~ )는 미국의 물리학자이다. 1996년에 헬륨-3의 초유체성을 발견한 공로로 데이비드 모리스 리, 로버트 콜먼 리처드슨과 함께 노벨 물리학상을 수상했다.
아사누마 신타로

아사누마 신타로(浅沼晋太郎, 1976년 1월 5일 ~ )는 일본의 남자 각본가, 연출가, 성우, 배우, 나레이션이다. 단데리온 소속. 이와테현 모리오카시 출신. 인물. 하이톤의 목소리인 성우지만 음이 내려갈땐 한없이 내려가서 어떻게 보면 천의 목소리라고 볼 수 있다. 그래서 여자 캐릭터를 맡는 경우도 있었다. 작품. CD. 드라마 CD
콤로

콤로(, , )는 헝가리 버러녀주의 도시로 면적은 46.55km2, 인구는 25,881명(2009년 기준), 인구 밀도는 578.02명/km2이다. 도시 이름은 헝가리어로 맥주의 원료인 "홉"을 뜻한다. 사회주의 시대에 광업 계획 도시가 건설되었다. 헝가리에서 터터바녀에 이어 2번째로 큰 광업 도시이다.
우쿠프

우쿠프()는 폴란드 루블린주에 위치한 도시로 면적은 35.75 km2, 인구는 30,564명(2006년 기준), 인구 밀도는 850명/km2이다.
란주호트

란주호트(, )는 체코 남모라바 주에 위치한 도시로 면적은 54.86km2, 높이는 164m, 인구는 3,757명(2012년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 68명/km2이다. 브르제츨라프에서 남동쪽으로 7km, 체코-오스트리아-슬로바키아 국경에서 북쪽으로 12km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
보고슈차

보고슈차(, , )는 보스니아 헤르체고비나 중부에 위치한 도시로 면적은 71.7km2, 인구는 32,500명(2014년 기준), 인구 밀도는 453명/km2이다. 행정 구역상으로는 보스니아 헤르체고비나 연방 사라예보 주에 속하며 보스니아 헤르체고비나의 수도인 사라예보 교외에 위치한다. 사라예보 도심에서 북쪽으로 약 6km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
일드프랑스 트램 1호선

일드프랑스 트램 1호선(, , 간단히 T1이라 불림)은 프랑스 파리의 도시 외곽에 있는 노면 전차로, 파리 교통 공단(RATP)에서 운영하고 있다. 레쿠르티유(Les Courtilles)와 누아지르세크(Noisy-le-Sec)간의 파리 북부 도시 끝 지점을 평행하게 연결한다. 1992년 7월에 개통하였고, 2003년 12월에 누아지르세크로의 확장이 완료되었고, 2012년 11월 레쿠르티유로 확장되었다. 이 노선은 2009년에 115,000명의 승객들을 매일 수송했다. 콜롱보로 향하는 서쪽으로의 연장선은 T2호선으로 환승할 수 있도록 할 예정이다. 동쪽으로는 중도마을인 누아지르세크의 반대로 인해 수년간 차단된 발 드 퐁트네를 향한 두 번째 계획 연장이, 2009년 7월 STIF()의 승인을 얻었으며 2019년에 공사가 시작되었다. 역사. 트램 노선의 복원. 일드프랑스 트램 1호선은 1957년 이래로 이 지역에 없었던 이런 형태의 교통 수단으로 돌아온 것이며, 센생드니주 교무 총회와 통과할 도시 간의 긴 싸움 끝의 결과이다. 1976년 7월, "schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région parisienne"(파리 지역 개발 및 도시 계획을 위한 조직 계획)은 끊임없이 수요가 증가하는 다른 교외 간의 연결을 용이하게 하기 위해 밀집 지역의 북쪽과 남쪽으로 순환 도로를 만들었다. "schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région parisienne" ("전용선에 대한 지시 계획")은 "direction régionale de l'Équipement d'Île-de-France"("일드프랑스 장비의 지역 방향")지시에 대한 응답으로 RATP에 의해 작성되었다.
일드프랑스 트램 1호선

특히 오토루트 86호선의 개통으로, 크게 완화될 프랑스 국도 제186호선 (N186)의 교통 혼잡 문제를 논의했다. 1977년, "Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région d'Île-de-France"(IAURIF, "일드프랑스 지역 관리 및 도시 계획 연구소")는 "direction régionale de l'Équipement"의 지시에 따라 교외에서 두 개의 구조 순환로의 생성을 연구하였으며, 그 중 하나는 서쪽의 라 데팡스() 금융구를 동쪽의 센생드니(Seine-Saint-Denis), 보비니(Bobigny)의 수도와 연결하는 것이었다. 연구소는 버스보다 더 큰 용량을 가진 트램웨이를 사용하여 더 적은 소음, 무공해, 미래의 교통 상황에 대한 적응성 및 낮은 플랫폼으로 인해 장애인을 위한 접근 가능성과 같은 많은 다른 이점을 가지고 있다고 제안했다. 트램웨이는 더 낮은 승차율이 지하철 노선을 만드는 것을 정당화 할 수 없었기 때문에 교외와 교외 연결을 위한 완벽한 대책인 것처럼 보였지만 단순한 버스 노선에는 너무 높았다. 1980년에, IAURIF는 생드니와 보비니 사이의 연결 고리를 더 구체적으로 연구했다. RATP와 제휴한 첫 번째 구간은 예상되는 승객이 트램 웨이의 수익성을 보장하기에 충분하지 않은 것처럼 보였으므로 이 운송 수단을 사용하는 것에 대해 여전히 유보되었다. 센생드니(Seine-Saint-Denis) 총회는 특히 1981년 5월 좌파를 향한 정치적 변화가 그러한 결과를 선호했기 때문에 이 프로젝트에 찬성한다고 강력히 주장했다. 1982년에 RATP는 센생드니의 direction départementale de l'Équipement와 협력하여, 주로 인구가 밀집되어 있지만 탈 산업화와 인구 감소의 영향을 받은 인근 교외 지역을 대상으로 하는 트램웨이 프로젝트에 대한 예비 타당성 조사를 의뢰했다.
일드프랑스 트램 1호선

제안된 노선에는 3개의 지하철 노선과 1개의 기차역이 연결되어 있어, 그것은 파리 시내에서 방사형 노선을 위한 진입과 순환로 서비스를 결합함에 있어서 더욱 매력적으로 만들었다. 제안서의 첫번째 판은 1983년 3월부터 4 월까지 발표되었다. IAURIF는 "과밀화로 피해를 입은 중형 철도 시스템과 버스 네트워크 간의 중간적 해결책"에 대한 약속을 나타냈음에도 불구하고, 연구소는 전차의 선택 방식을 상정해 놓았고, 전차와 트롤리버스 사이의 선택을 효과적으로 의미하는 전기적 동력 운송에 대한 선호를 나타냈다. 그런 다음 세가지 유형, 즉 트램, 굴절 버스 및 굴절식 트롤리 버스 간의 비교가 있었다. 이 연구에 따르면 트램의 설치는 초기 비용이 가장 많이 들지만, 첫번째 해에는 승객 당 운영 비용이 낮아질 것이므로 더 많은 승객을 유치 할 수 있을 것이다. 대차대조표는 12개월 미만의 운행 기간 동안이 운송 수단에 대해 긍정적 일 것이다. 이 제안은 현대적인 트램의 대중에 대한 매력을 강조했다. 그것의 도시 계획에 미치는 영향은 동네 주변의 재건을 통해 동등하게 시연되었으며 도로 사용량이 감소되었다. 1983년 10월 28일 이 제안은 RATP의 관리 감독(conceil d' administration)에 의해 승인되었다. 그것은 1984년 4월에 RATP와 DDE 93에 의해 공동 작성되었으며 또한 STIF의 승인을 받았다. 따라서 이 프로젝트는 지역 계획에 포함되었다. 예상 승객은 평균 하루 평균 55,000명이었고, 1,500만 명에 달하는 연간 승객 수를 기록했으며, 러시아워에 4분 간격으로 최소 1대의 열차가 의 예상 평균 속도가 있다.
일드프랑스 트램 1호선

인프라 구축 비용은 1983년 1월 1일에 4억 7,000만 프랑(약 7,165만 유로 또는 9,350만 달러), 기차 장비 비용은 1억 3,500만 프랑(약 2,058만 유로 또는 2,687만 달러)였다. 제안된 트램 노선의 환승 지점은 파리 메트로 5호선의 보비니-파블로 피카소 역, 7호선(1987년 5월 연장)의 라쿠르뇌브-8 메 1945 역, 13호선의 바실리크 드 생드니 역(도보 환승), RER D선의 생드니 역이 있다. 이 노선은 의 길이에 22개의 역을 운영했다. 이는 매우 성공적이었던 낭트의 에 크게 영향을 받았다. 1984년의 지역 계획 수립을 통해 자금이 지원되었다. 5억 2천만 프랑(약 7930만 유로 또는 1억 350만 달러)으로 재추산 된이 계획은 주 정부로부터 50%, 레지옹에서 42.8%, 데파르트망에서 7.2%를 받았으며, 후자는 다른 교통 수단보다 더 많은 트램 노선을 건설하는 추가 비용을 충당했다. 공개 상담은 1984년 7월에 이루어졌으며 8월에는 결과가 호의적인 것으로 발표되었다. RATP는 새로운 노선을 운영하는 책임을 맡았으며 1984년 12월 19일 공익 기업체로 선언되었다. 공사는 1988년에 완공될 것으로 추정되었다. 궁극적으로 이 계획에 대한 책임은 STIF에 의해 1985년 10월 약간의 수정을 거쳐 채택되었으며, 최종 세금은 5억 3천 5백만 프랑(세금 포함 약 8,156만 유로 또는 1억 6,438 만 달러)이 되었다. 이러한 최종 수정을 통해 노선이 생드니 섬 코뮌 방향으로 가는 것으로 되었다.
일드프랑스 트램 1호선

노선은 코뮌을 넘아야 했으나 Hauts-de-Seine 총회에서 야당이 생드니 기차역에서 종착하는 것으로 결정했다. 정치적 교대와 프로젝트의 재평가. 에서는 가 권력을 가지며 국가와 지역의 정치가 결합되었다. 새 정부의 보수적인 안건에서 공공 지출을 줄이는 경향 때문에 계획에 큰 차질이 빚어졌다. 트램웨이는 다시 한 번 실제 효율성에 대한 논쟁을 불러 일으켰다. RATP는 정부에 대한 연구를 다시 의뢰하고 1987년 6월 Jacques Douffiagues 교통 장관에게 보고서를 보냈다. 트램웨이를 전용 버스 차선으로 교체하는 것이 가능할 것이라고 결론을 내렸지만 이 방법은 세 가지 문제점을 제시했다.: 속도와 빈도 측면에서 낮은 성과, 모든 관료적인 절차를 다시 시작(이로 인해 지연이 심한 경우), 결과적으로 지방 정부가 동의하지 않으면 새로운 자금 조달을 해야할 수도 있다.
메소드 (영화)

"메소드"는 2017년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 배우가 연극 중 배역에 몰입해 그 인물 자체가 돼 연기하는 방법을 ' 메소드 연기'라고 한다.
크파르사바

크파르사바(, )는 이스라엘 중부 구에 위치한 도시로 면적은 14.169km2, 인구는 96,922명(2015년 기준)이다. 도시 이름은 히브리어로 "할아버지의 마을"을 뜻한다. 이스라엘이 승리할 것이다. 전 세계는 테러조직 하마스에 맞서 이스라엘의 편에 서야 합니다. 🇮🇱
TV 방자전

《TV 방자전》은 2011년 11월 5일부터 2011년 11월 26일까지 채널CGV에서 방영한 드라마이다.
기타카스카베역

기타카스카베역()은 일본 사이타마현 가스카베시에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이다. 역 번호는 TS 28이다. 역의 북쪽에 니시아라이 전차구가 이전했던 미나미쿠리하시 차량 관구 가스카베 지소(옛, 카스카베 검수구)와 가스카베 승무 관구가 있다. 역 구조. 섬식 승강장 1면 5선의 지상역에서 교상 역사를 가진다. 승강장 외측에 통과선과 차고에서 열차가 시간 조정을 위한 출고선, 도부 도부쓰코엔에서 당역이 시,종착하는 열차의 인상선이 설치되어 있다. 통과선과 측선에도 번호가 부여되어 있고 승강장에 대면하는 선로는 3.4번 선이다. 한조몬 선과 도큐 덴엔토시 선 방면의 직통 열차는 준급행 운전 시간대의 아침과 심야에만 정차하므로 승강장 유효 길이는 10량이다. 배리어 프리 설비로서 이 층으로 동, 서쪽 출입구 및 개찰구 층으로 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 플랫폼 상의 아사쿠사 방향의 서쪽에 있다. 플랫폼 내 화장실에는 2006년 3월에 유니버설 디자인의 일환으로서 오스토 메이트 베이비 침대를 갖춘 다용도 화장실도 구비되었다. 역 주변. 본 역은 인근 주택지(가스카베 시 우메다・사카에초・하마카와도 부근)에서 도보에 따른 승객들 외에도 자전거나 자가용에 의한 가스카베 시내, 시외에서의 이용자가 눈에 띈다. 역 부근은 월정액(임대) 주차장이 많다.
영호징

영호징(令狐澄, 생몰년 미상)은 중국 당나라의 문인이다. 영호도(令狐綯)의 아들로 태어났다. 건부 연간에 중서사인(中書舍人) 직에 있었고, 《정릉유사(貞陵遺事)》 2권을 남겼다. 또한 《삼국사기》의 기록에 따르면 《신라국기》를 집필했다고 전한다. 하지만 이는 영호징이 《정릉유사》에 고음(顧愔)이 쓴 《신라국기》를 인용한 것을 《삼국사기》 편찬 측이 재인용하면서 《신라국기》의 저자를 영호징으로 잘못 파악한 것이다.
와타나베 오사무 (레슬링 선수)

와타나베 오사무(, 1940년 10월 21일~)는 일본의 레슬링 선수이다. 1964년 하계 올림픽 자유형 페더급에서 금메달을 획득했다.
나만 믿고 따라와, 도시어부

《나만 믿고 따라와, 도시어부》는 매주 목요일 밤 10시 30분에 방송되는 낚시 전문 예능 프로그램이다.
이반 네프랴예프

이반 니콜라예비치 네프랴예프(, 1982년 2월 4일 ~ )는 러시아의 은퇴한 아이스하키 선수이다. 2006년 동계 올림픽에 러시아 국가대표팀의 일원으로 참가하였다. 클럽 경력. 야로슬라블 출신으로 1998년에 고향의 아이스하키팀인 로코모티프 야로슬라블 유소년팀에 입단하였으며, 2000년에 성인팀에 가세하여 프로 선수 경력을 시작하였다. 같은 해에 북아메리카 프로 아이스하키 리그인 내셔널 하키 리그(NHL) 신인 드래프트 5라운드에서 우선 순위 163위로 워싱턴 캐피털스에게 지명되었다. 2002년과 2003년에 로코모티프 야로슬라블의 러시아 슈퍼 리그 우승에 기여하였고, 2002-03 IIHF 컨티넨털 컵에서 로코모티프의 준우승에 힘을 보탰다. 2005 러시아 슈퍼 리그에서는 HC 디나모 모스크바와 HC 라다 톨리야티의 뒤를 이어 3위를 하는 데에 기여했고, 2008년 러시아 슈퍼 리그에서는 준우승을 차지했다. 네프랴예프는 로코모티프 야로슬라블에서 총 8시즌을 뛰었다. 이후 그 해에 디나모 모스크바로 이적하였다. 디나모 모스크바에서 뒬 동안에는 2시즌 동안 96경기에 출전했으며, 2010년에 아틀란트 모스크바 오블라스트로 이적하여 54경기에 출전하여 5골을 넣고 10개의 어시스트를 기록했다. 또 이 시즌에 팀을 콘티넨탈 하키 리그(KHL) 플레이오프 결승에 진출하는 데에 기여했다.
이반 네프랴예프

2011년 6월에 SKA 상트페테르부르크로 이적하여 첫 시즌에는 53경기에 출전하여 11골을 넣고 9개의 어시스트를 기록했다. 두번째 시즌인 2012-13 시즌에서는 43경기에 출전하여 3골을 넣고 어시스트 3개를 기록했다. 이후 2013년에 상트페테르부르크와의 계약을 연장하지 않고 CSKA 모스크바로 이적했고 얼마지나지 않아 아반가르트 옴스크로 이적하였다. 이후 2015년까지 아반가르트에서 뛰다가 은퇴했다. 국가대표팀 경력. 2001년에 러시아에서 열린 세계 주니어 선수권 대회를 통해 주니어 국가대표로 데뷔했으며, 7경기에 출전하여 1골을 넣고 5개의 어시스트를 기록하였다. 이듬 해인 2002년에 체코에서 열린 세계 주니어 선수권 대회에서는 7경기에 출전하여 어시스트 2개를 기록하여 러시아의 우승에 기여했다. 2003년에 성인 국가대표로 발탁되어 유로 하키 투어에 참가하여 6경기에 출전하여 어시스트 1개를 기록했다. 이후 2005년에 다시 국가대표로 발탁되어 오스트리아에서 열린 세계 선수권 대회에 참가하여 6경기에 출전하여 1골을 넣었다. 러시아는 이 대회에서 동메달을 획득했다. 이후 2006년에 이탈리아 토리노에서 열린 올림픽에 참가하여 2경기에 출전했고, 같은 해에 유로 하키 투어 러시아 국가대표로 발탁되어 6경기에 출전했다. 이듬 해인 2007년에는 모국 러시아에서 열린 2007년에는 세계 선수권 대회에 러시아 대표로 참가하여 9경기에 출전하여 어시스트 3개를 기록했으며 러시아는 동메달을 목에 걸었다. 이후 2008, 2009, 2010, 2012 유로 하키 투어에 러시아 대표로 참가했다.
이반 네프랴예프

네프랴예프는 러시아 국가대표팀 선수로서 총 63경기에 출전했고, 7골과 14개의 어시스트를 기록했다.
반용

반용(班勇, 생몰년 미상)은 중국 후한의 관리로, 반초의 셋째 아들이다. 자는 의료(宜僚)이다. 영초 원년(107년), 흉노가 칩입하자 군사마(軍司馬)에 임명되었고, 형 반웅과 함께 서역도호 단희와 군사들을 맞이하여 데리고 돌아왔다. 하지만 유목민들의 공격이 거세고 막을 방법이 없자 서역도호부는 폐지되었고 십수 년 동안 서역에는 후한의 관리가 파견되지 않았다. 원초 6년(119년), 공경들이 옥문관을 폐쇄하고 서역과의 무역을 포기하려고 하자 반용은 이를 반대하였다. 연광 2년(123년) 여름, 반용은 서역장사에 임명되어 병사 5백 명을 거느리고 유중(柳中)에서 칩입해온 흉노군과 부딧쳤다.
IND 8번로 선

IND 8번로선(IND Eighth Avenue Line)은 미국 뉴욕에 있는 뉴욕 지하철의 철도 노선이며 B 디비전(B Division)에 속해있다. 1932년에 개설 된 이 노선은 인디펜던트 서브웨이 시스템(IND)의 첫 번째 노선이었으며, "8번로 지하철(Eighth Avenue Subway)" 란 이름은 뉴요커들에 의해 전체 IND 시스템에도 적용되었다. 대부분의 노선은 4개의 선로를 가지고 있는데, 북쪽과 남쪽의 끝 부분을 제외하고 각 방향으로 하나의 완행 선로와 급행 선로가 있으며, 두 개의 급행 선로만 계속 이어진다. 노선은 서쪽에서 동쪽으로 선로 A1, A3, A4 및 A2가있는 "A" 선으로 를 받으며, 남쪽 끝에서 약 800, 북쪽 끝에서 1540(피트 단위로 측정)까지 운행한다. 노선은 인우드 남부의 207번가에서 브루클라인 하이츠(Brooklyn Heights)의 하이 스트리트에서 남쪽의 연동 장치맞은 편 남쪽에 있는 세인트니콜러스 애비뉴(St. Nicholas Avenue) 아래의 큰 구역을 포함, 센트럴 파크 웨스트(Central Park West) 및 8번로(Eighth Avenue)에 이른다. 전 구건이 지하이며, 북쪽 끝에 있는 207번가 야드(207th Street Yard)가 지상에 있다.플라잉 정션(Flying junction)은 IND 콘코스 선, IND 6번로 선 및 IND 퀸즈 블러바드 선과 함께 제공된다. 59번가-컬럼버스 서클과 145번가 사이를 센트럴 파크 웨스트 선(Central Park West Line)이라고도 부른다. 전체 노선은 심야를 제외하고는 급행으로 운영되는 A 열차로 항상 제공된다. C는 168번가에서 남쪽으로 완행 서비스를 제공하는 반면 A는 급행으로 운행한다.
IND 8번로 선

또한 B는 콘코스 선(145번가)과 6번로 선(59번가-컬럼버스 서클) 교차점 사이의 평일 완행 및 D 전시간 급행 서비스를 제공하며 E는 퀸즈 블러바드 선 교차점에서 남쪽으로 50번가에서 세계 무역 센터까지 완행으로 운행한다. A, C, E는 미드타운맨해튼을 통해 8번로(Eighth Avenue)를 경유하기 때문에 노선 기호에 파란색으로 표시된다. B, D는 6번로(Sixth Avenue Line)을 통해 미드타운맨해튼을 통과하기 때문에 주황색이다. 범위 및 운행계통. 다음 서비스는 8번로선의 일부 또는 전체를 사용한다. 간선의 노선 기호는 파란색으로 표시된다.: 8번로는 인우드에서 인우드-207번가역의 브로드웨이밑의 2선로 지하철로 시작된다. 다크먼 스트리트 이후에 합류하는 본선 사이의 207번가 야드(207th Street Yard)에서 두 개의 선로가 남쪽으로의 플라잉 정션으로 연결된다. 지하철은 브로드웨이에서 포트 트라이언 공원 밑을 지나 포트 워싱턴 애비뉴(Fort Washington Avenue)의 북쪽 끝까지 가며, 175번가까지 따라 가며 남동쪽으로 개인 사유지 밑을 지난다. 작은 는 브로드웨이 아래에 놓여 있으며, 두 개의 선로가 그 도로 아래 남쪽으로 빠져 나온다. 조지 워싱턴 교(George Washington Bridge)가 1920년대에 설계되었을 때, 두 개의 선로를 마당에서 북쪽으로 그리고 다리를 가로 질러 운반할 낮은 갑판과 2개의 통근 철도 궤도가 마련되었다. 그러나, 1962년에 저상(lower level)이 추가되었을 때, 도로가 대신 있었다.
IND 8번로 선

포트 워싱턴 애비뉴의 두 선로는 2층짜리 터널의 야드 트랙 아래에서 운행하는 171번가 근처의 브로드웨이에 진입한다. 몇 블록 지난 후에, 저상 선로는 168번가에서 야드 트랙에 걸치기 위해 분리된다. 급/완행 구분이 여기에서 시작됩니다. 완행 선로는 야드에서 나오고 급행 선로는 인우드(Inwood)에서 나온다. 다른 일반적인 선로와 달리 두 개의 완행 선로는 중앙에 있고 두 개의 급행 선로는 바깥에 있다. 늦은 밤을 제외한 완행 계통(C선)이 168번가에서 종착되고, 야드 트랙의 방향을 바꾼다. 늦은 밤을 제외한 급행 계통인 A는 항상 207번가까지 운행한다. 168번가의 남쪽에 있는 급행(바깥쪽) 선로는 완행 선로 아래로 내려 가면서, 이번에는 세인트 니콜라스 애비뉴(St. Nicholas Avenue)에서 또 다른 2층 터널을 형성한다. 145번가의 북쪽에 있는, 낮은(급행)궤도가 중심으로 올라가고, 3트랙의 IND 콘코스 선은 4트랙 8번로선 아래의 세인트 니콜라스 애비뉴로 들어간다. 145번가역은 각 층에 2개의 섬식 승강장이 있는 2층의 환승역이다. 남쪽으로, 콘코스 선은 8번로선으로 상승하고 합류하여 B를 완행 선로로, D를 급행 선로로 운송한다. 그 결과 4트랙 노선은 세인트 니콜라스 애비뉴 및 8번로(Eighth Avenue) (프레더릭 더글러스 대로, Frederick Douglass Boulevard) 아래에서 남쪽으로 계속되며, 캐시드럴 파크웨이-110번가에서 센트럴 파크 웨스트(Central Park West)가 된다.
IND 8번로 선

센트럴 파크 웨스트 (Central Park West)의 노선 대부분은 서쪽의 완행 선로와 완행 전용 역만 있는 두 가지 수준으로 지어졌다. 두 개의 북쪽 방면 선로는 두 개의 남쪽 방면 선로 위에 있다. 센트럴 파크 웨스트가 8번로가 되는 59번가-컬럼버스 서클에 접근하면, 지하철은 다시 4개 선로로 확장된다. 59번가의 남쪽에 있는 플라잉 정션은 57번가에서 두 선로와 합쳐져 53번가(53rd Street) 아래에서 B와 D 열차를 동쪽으로 가져와, 복복선 IND 6번로 선이 된다. 53번가의 두 선로인 IND 퀸즈 블러바드 선은, 남쪽을 따라 50번가 역의 저상층으로 향하고, 남쪽으로 합류하여, E 열차를 완행 선로로 가져간다. 이전에 42번가-포트 오소리티 버스 터미널역에서 미사용된 남쪽으로 내려가는 저상층은 이전에는 퀸즈 블러바드 선의 남행 트랙에서만 접근되었다. 을 위한 계획은 새로운 IRT 플러싱선 선로를 위한 공간을 만들기 위해 저상층을 부분적으로 제거해야 했다. 복복선 노선은 8번로 밑에서 14번가(14th Street)행 남쪽으로 계속되며, 그리니치 애비뉴(Greenwich Avenue) 밑으로 돌려서 6번로(Sixth Avenue) 밑 남쪽으로 가서, IND 6번로 선 위에 복복선으로 위치한다. 두개 층으로 된 웨스트 4번가-워싱턴 스퀘어 역은 두 노선 사이를 쉽게 이동할 수 있다. 남쪽 방향 선로는 현재의 일반 서비스 패턴으로 사용되지 않고, 각 노선의 완행 트랙 사이를 연결하는데 사용한다. 6번로 선은 연결구간을 통과 한 후 동쪽 하우스턴 스트리트(Houston Street)로 향한다.
IND 8번로 선

6번가 아래의 카날 스트리트역은 노선의 마지막 복복선에 위치한 역이다. 역을 넘어선 각 방향의 교차는 C 및 심야 A 열차를 타고 북쪽 완행 선로와 남쪽 급행 선로 사이를 횡단한다. 지하철이 6번로에서 처치 스트리트(Church Street) 방향으로 돌리면서 남쪽 방향 완행 선로가 급행 선로를 지나, E 열차를 동쪽으로 보낸다. 이 시점에서, 완공되지 못한 IND 워스 스트리트선을 위해 원래 의도된 벨마우스(bellmouth)가 터널의 동쪽에 있다. 의 일부로 롱아일랜드 철도 애틀랜틱 지선 열차를 로어맨해튼 열차로 가져오는 것이 제안되었다. 4개의 트랙은 처치 스트리트 아래 남쪽으로 계속 진행되며, 2개의 별도의 연결 역이 세계 무역 센터에서 완행 선로 끝에 있으며 챔버스 스트리트는 급행 선로에 있다. 두 개의 급행 선로는 풀튼 스트리트(Fulton Street) 아래에서 동쪽으로 가고, 크렌베리 스트리트 터널(Cranberry Street Tunnel)을 통해 이스트강을 건너 브루클린의 크랜베리 스트리트(Cranberry Street)로 들어간다. 크랜베리 스트리트는 하이 스트리트()로 연결되며, 그로부터 노선은 남쪽에서 제이 스트리트(Jay Street)에서 꺾어, 루트거스 스트리트 터널의 두 선로 IND 6번로 선에 쭉 뻗는다. 8번로 및 6번로 선은 크로스오버(현재 사용되지 않음)에서 하이 스트리트 남쪽의 두 개 노선인 IND 풀턴 스트리트선 및 IND 컬버선으로 전환된다. A 열차와 C 열차는 풀턴 스트리트선을 따라 계속 운행된다. 각주. 노선 설명은 track maps on nycsubway.org의 트랙 맵의 정보를 사용하였으며, 그 외의 출처는 아래와 같다.
신라국기

《신라국기(新羅國記)》는 신라를 다녀온 중국 당나라 사람의 견문기이다. 《신라기(新羅記)》라고도 한다. 중국 당나라 사람 고음(顧愔)이 지은 견문록이다. 영호징(令狐澄)이 지었다는 기록이 《삼국사기》에 남아 있기는 하지만, 이는 영호징이 《정릉유사》에 고음이 쓴 《신라국기》를 인용한 것을 《삼국사기》 편찬 측이 재인용하면서 저자를 영호징으로 잘못 파악해서 생긴 혼선일 뿐이다. 지금은 산일되어 전해지지 않는다. 다만, 《삼국사기》와 《해동고승전》에 일부 내용이 인용되어 있다. 외부인(중국인)이 바라본 신라를 서술하였다는 점에서 고려도경이나 발해국기와 비슷한 성격의 책으로 추정된다.
삼중임계점

삼중임계점()은 응집물질물리학에서 2차 상전이가 1차 상전이로 전환되는 지점을 가리킨다. 역사적으로 살펴볼 때 초전도체로의 전이가 1차 상전이인지 2차 상전이인지 오랫동안 논쟁거리였다. 1982년 긴츠버그-란다우 계수 formula_1가 충분히 크면 소용돌이(vortex)의 요동이 중요해져서 2차 상전이가 발생한다는 점이 밝혀지면서 논란이 종식되었다. 삼중임계점은 대략 formula_2, 즉 1종 초전도체와 2종 초전도체의 경계인 formula_3보다 약간 작은 지점이다. 2002년 몬테카를로 방법의 컴퓨터 시뮬레이션으로 확인되었다.
유리정원

"유리정원"은 2017년 10월 25일 개봉한 대한민국의 영화이다. 신수원 감독의 작품으로, 2017년 제22회 부산국제영화제의 개막작으로 선정되었다. 2017년 5월 27일부터 촬영을 시작하여, 7월 24일 촬영을 완료하였다. 주연 문근영은 전작 "사도"이후 2년 만에 영화에 출연하며, 주연으로는 2006년작 "사랑따윈 필요없어"이후 11년 만이다. 신수원 감독은 "신데렐라 언니"를 보고 문근영을 캐스팅했다고 밝혔다. 줄거리. 어릴 적 자랐던 숲 속의 유리정원에서 엽록체를 이용한 인공혈액을 연구하는 과학도 ‘재연’(문근영 분). 그녀를 훔쳐보며 초록의 피가 흐르는 여인에 대한 이야기를 쓰는 무명 작가 지훈(김태훈 분). 소설이 엄청난 인기를 얻게 되고 드디어 지훈이 인기 작가의 반열에 오르게 된다. 그런데 충격적인 미제 사건의 범인으로 재연이 지목되고, 이 사건이 지훈의 소설 속에도 등장한다는 사실이 알려지면서 세상을 시끄럽게 만든다.
서울파이낸스센터

서울파이낸스센터 (Seoul Finance Center, SFC)는 서울특별시 중구 태평로1가 84번지에 위치한 오피스용 빌딩이다. 2001년에 준공되었다. 주한 싱가포르 대사관이 이 건물에 입주해 있다. 정보. 위치. 청계천과 세종대로 길가에 위치해 있으며, 행정구역상으로는 중구 태평로1가에 속해 있다. 북쪽의 청계광장과는 프리미어플레이스빌딩, 한국정보화진흥원 서울사무소 건물을 사이에 두고 있다. 남쪽으로는 세종대로23길을 사이에 두고 베스트웨스턴 뉴서울호텔과 마주하며, 서쪽으로는 코리아나호텔과 세종대로를 사이에 두고 있다. 건물의 정문은 태평로에 있으며, 무교동에 후문이 있다. 이외에 아트리움과 선큰가든이 있으며 주차장 입구가 2곳 위치해 있다. 시설. 지상 30층, 지하 8층 규모의 건물로 최고높이는 124m이다. 철골과 철근콘크리트 구조로 건설되었다. 승강설비로는 엘리베이터와 에스컬레이터가 있는데, 엘리베이터는 승객용 16대, 셔틀용 2대, 비상용 3대, 화물용 5대가 설치되어 있다. 에스컬레이터는 4대가 설치되어 있으며 시간당 9000명을 감당할 수 있다. 오피스 건물로 쓰이는 본 건물 외에도 부대시설이 여럿 있다. 특히 지하에 위치한 SFC몰에는 고급 레스토랑과 상점들이 지하 1층부터 3층에 걸쳐 자리해 있다. 이밖에도 청계광장과 연결되는 무교공원, 옥외 휴게시설, 조경구역 등이 있으며 조형물도 건물 내외에 몇 점 설치되어 있다.
서울파이낸스센터

지하에 위치한 주차시설 규모는 626대로 처음 30분은 무료, 이후 시간요금제로 운영되며 하루 최대요금은 3만원이다.
차슬라프

차슬라프(, )는 체코 중앙보헤미아 주에 위치한 도시로 면적은 26.46km2, 높이는 231m, 인구는 10,378명(2016년 기준), 인구 밀도는 392명/km2이다.
세들차니

세들차니(, )는 체코 중앙보헤미아 주에 위치한 도시로 면적은 36.47km2, 높이는 321m, 인구는 7,864명(2012년 기준), 인구 밀도는 216명/km2이다. 블타바 강의 지류인 마스트니크 강(Mastník)과 접하며 프르지브람에서 동쪽으로 약 30km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
가자, 장미여관으로

《가자, 장미여관으로》는 2013년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 줄거리. 은밀한 비밀을 거래하는 그 곳...장미여관 사귄 지 6개월 된 여자친구 민애와 아직까지 육체적인 관계를 가져본 적 없는 성수는 그녀와의 만남이 늘 흥분된다. 그러던 어느 날, 민애를 설득해 장미여관으로 끌어들이는데 성공한 성수. 샤워를 하기 위해 들어간 욕실에서 작은 구멍을 발견하게 되고 그 구멍을 통해 옆방을 우연히 엿보게 되고, 거기서 남녀의 성행위 장면을 목격하게 된다. 호기심이 발동한 성수는 더욱 숨죽여 그 장면을 엿보던 중 여자 연예인 사라가 거물급 정치인에게 성 상납을 하는 현장임을 알고 충격을 받게 되는데...
숍스카 샐러드

숍스카 샐러드()는 불가리아의 샐러드이다. 발칸반도 및 인접한 비셰그라드 지역에서 널리 즐겨 먹는다. 불가리아 국기의 흰색, 초록색, 붉은색을 나타내는 음식이며, 불가리아의 국민 음식 가운데 하나로 여겨진다. 이름. 불가리아어 "숍스카()"는 "쇼플루크의" 라는 뜻의 형용사 "숍스키()"의 여성형 단수 형태이다. "살라타()"는 "샐러드"를 뜻한다. "숍스카 살라타"는 "쇼플루크식 샐러드"라는 뜻이다. 지역에 따라 숍스카 살라타(, ), 숍스카 솔라타(), 살라터 쇼페(), 살라터 불거레아스커(), 숍스커 셜라터(), 숍스키 살라트(), 숍스키 샬라트(), 사와트카 숍스카() 등으로 불린다. 만들기. 채소로는 오이, 토마토, 피망, 양파 등이 쓰인다. 홍피망의 경우 직화로 겉을 태운 후 껍질을 벗겨 사용한다. 파슬리를 넣기도 한다. 채소를 작게 깍둑썰어 소금으로 간하고, 샐러드 접시에 붉은색(토마토, 홍피망), 초록색(오이, 청피망), 흰색(양파) 순으로 쌓는다. 채소를 켜켜이 쌓은 다음에는 치즈 강판에 시레네를 갈아 맨 위에 뿌린다. 마지막으로 해바라기씨유(또는 올리브유) 드레싱을 부어 낸다. 식초를 추가하는 경우도 있다. 주로 라키야와 함께 전채로 먹는다.
리틀 포레스트 (2018년 영화)

"리틀 포레스트"는 2018년에 개봉한 대한민국의 영화다. 일본 작가 이가라시 다이스케의 동명 만화를 원작으로 한다. 리틀 포레스트는 대한민국에서 1,509,097명의 관객을 동원했다. 줄거리. 고단한 도시의 삶에 지쳐 고향으로 내려온 혜원이 사계절의 자연 속에서 오랜 친구인 재하와 은숙, 그리고 직접 만든 음식을 통해 과거의 기억과 상처를 치유해 나간다. 촬영. 2017년 1월 메가박스는 "임순례 감독의 신작 '리틀 포레스트'가 경북 한 마을에서 첫 촬영을 시작했다"라고 밝혔을 뿐 구체적인 장소는 그동안 철저히 비밀에 부쳤다. 이후 2017년 5월 11일, 겨울 장면에 이어 봄 장면을 경북 의성군 사곡면 오상리 마늘밭 일원에서 여주인공 김태리와 스탭을 공개했다.
판타스틱 포 (미공개 영화)

《판타스틱 포》()는 1994년 제작된 미국의 독립 영화이다. 마블 코믹스의 슈퍼히어로 팀 판타스틱 포를 원작으로 한 작품으로 로저 코먼과 베른트 아이힝거가 저예산으로 제작하였다. 1994년 개봉 예정은 잡혀 있었으나 여러 사정으로 개봉하지 못했다. 올리 서순 감독이 연출했고 앨릭스 하이드화이트, 제이 언더우드, 리베카 스타브, 마이클 베일리 스타브, 조지프 컬프가 각각 미스터 판타스틱, 휴먼 토치, 인비저블우먼, 싱, 닥터 둠 역을 연기했다.
볼룸에 오신 것을 환영합니다

볼룸에 오신 것을 환영합니다()은 타케우치 토모가 그린 일본의 만화이다. 『월간 소년 매거진』(고단샤)의 2011년 12호부터 연재되고 있으며, 2017년 7월부터 MBS 계열에서 TV 애니메이션화되어 방영 중이다. 주요 내용. 장래의 꿈도 취미도 없고 무기력하게 나날을 보내던 중학생 후지타 타타라는 갈취에 맞는 곳을 프로 댄서, 센고쿠 카나메에 도움을 받은 것에서 우연히도 사교 댄스와 만난다. "뭔가 하나의 좋다고 할 수 있는 것이 있으면"이라고 생각한 타타라는 지금의 자신부터 변해서 사교 춤의 세계로 뛰어든다. 센고쿠의 지도 하에 들어간 타타라는 자신처럼 "장래의 꿈도 취미도 없다"로 알았던 동급생, 하나오카 시즈쿠가 거기에서 댄스를 배우고 아마추어 랭킹 한위의 무희인 프로 댄서를 목표로 하는 열정을 가지고 있음을 발견한다. 엉뚱하다고 느끼는 것의 스태프의 고리에 전달된 비디오를 본 적으로 사교 춤의 매력에 홀리다, 우여곡절 끝에 센고쿠에 입문했다. 언젠가, 시즈쿠와 그 파트너, 호도 키요하루의 굉장한 춤을 보였던 것으로 사교 댄스의 세계로 빠져드는 우연한 해프닝으로 키요하루의 대리로 시즈쿠와 춤추게 된 타타라는 그것을 계기로 간직한 재능을 개화시키는 것이다.
미즈노 다다테루

미즈노 다다테루(, 1761년 11월 27일 ~ 1828년 7월 7일)는 아와 호조 번 제3대 번주, 가즈사 쓰루마키 번 초대 번주이다. 다다타카계 미즈노가(忠位系水野家) 제4대 당주.
골든 슬럼버 (2018년 영화)

"골든 슬럼버"는 2018년에 개봉한 대한민국의 스릴러 영화이다. 일본 작가 이사카 코타로의 동명 소설을 원작으로 한 영화이며, 한국 영화 최초로 광화문에서 자동차 폭발씬이 촬영되었다. 줄거리. 성실하고 착한 택배기사 건우는 인기 여자 연예인(김유정)을 지하주차장에서 납치범에게서 구해내어 모범시민으로 선정되어 유명세를 탄다. 건우(강동원)에게 고등학교 시절의 친구 무열(윤계상)이 만나자며 접근한다. 그들이 만나기로 한 장소에서 유력 대선후보가 탄 차가 폭발하고, 무열은 이 모든 게 너를 범인으로 몰기 위한 계획이었다는 말을 건우에게 남긴다. 살기 위해 필사적으로 도망치던 건우는 무열이 남긴 명함 속 인물, 민씨(김의성)와 학창 시절 친구 동규(김대명)와 금철(김성균), 선영(한효주)의 도움을 받는다.
넬라스

넬라스()는 포르투갈 비제우 현에 위치한 도시로 면적은 125.71km2, 인구는 14,037명(2011년 기준), 인구 밀도는 110명/km2이다.
비주얼 콘셉츠

비주얼 콘셉츠(Visual Concepts)는 미국의 게임 개발사이다. 1988년 설립되었고 본사는 캘리포니아주 너바토에 있다. 세가의 자회사였으나 2005년 2K 게임스에 양도되었다. 주로 스포츠 게임 위주로 제작하고 있다. 대표작은 NBA 시리즈와 도미누스가 있다.
체호비체지에지체

체호비체지에지체()는 폴란드 실롱스크주에 위치한 도시로 면적은 32.98km2, 인구는 35,498명(2012년 기준), 인구 밀도는 1,100명/km2이다.
삼왕국 전쟁

삼왕국 전쟁()은 1639년에서 1651년 사이에 잉글랜드 왕국, 아일랜드 왕국, 스코틀랜드 왕국에서 벌어진 전쟁이다. 잉글랜드 내전(제1차, 제2차, 제3차) 역시 그의 일부분이다. 그 외에도 1639년-1640년의 주교 전쟁, 1644년-1645년의 스코틀랜드 내전, 1641년 아일랜드 반란, 1649년의 크롬웰의 아일랜드 정복, 1642년-1649년의 아일랜드 맹방 전쟁도 포함된다.
가조역

가조역()은 일본 사이타마현 가조시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 05이다. 승강장. 혼합식 승강장 2면 3선의 지상역으로 교상 역사를 가진다. 1번 선 승강장에는 가조 시의 명산품이 전시된 쇼 윈도가 있다. 2번 선 승강장은 상하 발착 가능한 대피선에서 하행 보통 열차로 특급의 통과 대기를 하는 열차가 사용한다. 다이아가 혼잡할 경우나 시운전 열차는 반환점으로 사용하는 경우가 있다. 2008년 6월 27일 LED식 발차표, 2010년 3월 24일에 다기능 화장실 및 엘리베이터가 설치되었다.
크비진

크비진(, )은 폴란드 포모제주에 위치한 도시로 면적은 21.82km2, 해발고도는 42m, 인구는 37,814명(2006년 기준), 인구 밀도는 1,700명/km2이다. 비스와강 동안과 접한다.
모리카와 시게토시

모리카와 시게토시(, 1584년 ~ 1632년 3월 15일)는 에도 시대 전기의 다이묘이다. 시모사 오유미 번 초대 번주를 지냈다. 에도 막부에선 노중을 맡았다.
벨리슈체

벨리슈체()는 크로아티아 오시예크바라냐주에 위치한 도시로 면적은 69km2, 인구는 10,825명(2011년 기준)이다. 헝가리 국경과 가까운 지점에 위치한다. 드라바강과 접한 산업 도시로서 도시의 주요 산업은 목재, 금속, 화학, 섬유 공업이다.
호시나 마사사다

호시나 마사사다(, 1588년 6월 14일 ~ 1661년 12월 22일)는 에도 시대 전기의 하타모토, 다이묘이다. 부친은 호시나 마사나오이며 모친은 다케히메(多劫姫, 히사마쓰 도시카쓰의 딸)이다. 모친의 동복오빠인 도쿠가와 이에야스는 마사사다의 외숙이 된다. 다카토 번주 호시나 마사미쓰는 마사사다의 이복형이며 사쿠라이가 당주이자 하마마쓰번주 마쓰다이라 다다요리는 마사사다의 동복형(씨다른 형)이된다.
봉뇌유쉬르마른

봉뇌유쉬르마른()은 프랑스 일드프랑스 발드마른주에 위치한 도시로 면적은 5.51km2, 인구는 16,594명(2009년 기준), 인구 밀도는 3,000명/km2이다. 파리 도심에서 13.4km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
슬룬

슬룬(, , )은 크로아티아 카를로바츠주에 위치한 도시로 면적은 392.54km2, 높이는 258m, 인구는 5,076명(2011년 기준), 인구 밀도는 13명/km2이다. 크로아티아 중부의 산악 지대에 위치하며 북쪽에 위치한 아드리아해, 남쪽에 위치한 카를로바츠, 플리트비체 국립공원의 중간 지점에 위치한다. 보스니아 헤르체고비나 국경과 가까운 지점에 위치한 코르둔 지방의 문화적, 사회적 중심지 역할을 한다. 슬룬의 주요 명소로는 작은 폭포, 물레방아로 유명한 라스토케(Rastoke)가 있다.
모린지마에역

모린지마에역()은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 09이다. 승강장. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 아사쿠사 방향 승강장 측에 있는, 오타 방면 승강장 사이에는 과선교로 연결되고 있다. 화장실은 아사쿠사 방향 승강장 측에 설치되어 있다. 본 역은 도부 트레저 가든과 가장 가까운 역으로, 봄의 행락 시즌에는 특급 "료모"의 일부 열차가 이 역에 임시 정차한다.
도이 도시후사

도이 도시후사(, 1631년 ~ 1683년 7월 19일)는 에도 시대 중기의 다이묘이다. 에도 막부에선 노중을 맡았다. 에치젠 오노 번 초대 번주를 지냈다. 도시후사계 도이가(利房系土井家) 시조. 에도 막부 다이로 도이 도시카쓰의 4남으로 태어났다.
올데브룩

올데브룩()은 네덜란드 헬데를란트주의 도시로 면적은 98.84km2, 높이는 2m, 인구는 22,883명(2017년 2월 기준), 인구 밀도는 234명/km2이다.
미나미하뉴역

미나미하뉴역()은 일본 사이타마현 하뉴시에 있는 역이다. 역 번호는 TI 06이다. 승강장. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 이세사키 방향에 있는 각 승강장 사이로는 과선교에 의한 연결된다. 플랫폼 상에 기타센주 기점의 56킬로 거리표가 있다. 역 주변. 역 주변은 주택지이다. 역 건너편 서쪽과 동쪽에 로터리 및 자전거 보관소가 위치하고 있다. 역 동쪽에 로터리가 정비되어 있지만 2016년 8월 기준으로, 동쪽에 역 개찰구 및 출입구가 설치되지 않았다. 이것은 역 주변이 구획 정리 사업이 행해졌을 때 장래의 역 교상역화에 따라 출입구가 동쪽에도 설치되는 것을 대비하여 정비된 것이다. 역 동쪽에서 출입구까지 가려면 가까운 건널목을 건너 서쪽 출입구까지 우회해야 할 필요가 있다.
라로다

라로다()는 스페인 카스티야라만차 지방 알바세테 주에 위치한 도시로 면적은 398.79km2, 높이는 716m, 인구는 15,748명(2016년 기준), 인구 밀도는 39.49명/km2이다.
센텀스카이비즈

센텀스카이비즈()는 대한민국 부산광역시 해운대구 재송1동에 위치한 오피스 빌딩이다. 지상 42층, 지하 4층, 높이 154m로 되어 있고 총 951대의 주차가 가능하다. 센텀시티의 중심, 센텀의 지식산업센터 건물이다. 센텀 스카이비즈 성공분양 효과고 센텀시티 한복판의 최고상권이고 센텀 약 6만명의 유동인구 수용이 가능하고 1층 앞 사람들의 모이는 중앙광장이지만 상주 및 유입인구는 약 7,000여명이다. 역사. 2007년 7월부터 이 부지에 신축건물을 짓는다고 계획이 있었다. 2008년 12월에 착공하여 2010년 12월에 준공하기로 하지만 이후 2010년 7월에 착공하여 2012년 7월에 준공한다는게 목표인데 계약 변경 후 지키지 않았다. 2013년에 47층짜리 빌딩을 짓는다고 하지만 2014년에 착공하였고 2015년에는 센텀산업단지에 센텀스카이비즈의 분양이 완료되었다. 지상 42층 지식산업센터 건물을 짓고 2017년 10월 16일에 준공되었다. 구성. A동은 지상 42층, 지하창고 53실, 지상 18실/2층 ~ 42층(154m) 지상 아파트형 공장 431실/상가 3실이 있고 B동은 지상 6층, 지하창고 20실/상가 지상 6실, 지하 9실/2층 ~ 6층 아파트형 공장 39실이 있다. 높이. 높이는 A동 기준 154m이고 지상 42층이다. 완공 당시 해운대구에서 가장 높은 지식산업센터가 되었다. 완공 당시 재송동에서 가장 높은 오피스 빌딩이 되었다.
센텀스카이비즈

현재 해운대구에서 가장 높은 지식산업센터다. 현재 재송동에서 가장 높은 오피스 빌딩이다. 이 지식산업센터 건물은 재송동에서 완공 후 가장 높은 지식산업센터가 되었고 현재 재송동에서 가장 높다. 특징. 구조. 지식산업센터들이 있다. 높은 지식산업센터하면 해운대구에서 이 지식산업센터라는 건물을 가리킨다. 주요 용도/기타 용도는 지식산업센터고 공장 시설이 있고 기타공장 시설이 있다. 조망. 광안대교 및 수영강 조망이 가능하다. 10층에는 부산 수영구에 위치한 협성르네상스아파트 등 아파트 단지들이 보이고 42층(154m)에는 센텀시티의 센텀 리더스 마크, WBC 더 팰리스가 보이고 마린시티의 아파트 단지인 해운대 아이파크, 해운대 두산 위브 더 제니스가 보인다. 엘리베이터. 총 16대가 있다. 저층부는 5대, 고층부는 5대가 있는데 따로 운행되고 있다. 승객용은 A동은 11대, B동은 2대, 화물용은 A동은 2대, B동은 1대가 있다. 비상용은 소방구조용이고 피난용 구간이 있다.
바르 (스위스)

바르()는 스위스 추크 주에 위치한 도시로 면적은 24.83km2, 높이는 443m, 인구는 24,129명(2016년 12월 기준), 인구 밀도는 970명/km2이다. 지리. 바르의 면적은 2016년 기준으로 24.85k㎡이다. 이 지역의 51%는 농업용으로 사용되고 25%는 산림이다. 나머지 토지 중 22.8%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(0.8%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다. 시정촌은 로르체강의 범람원 북쪽 부분에 위치하고 있다. 원래는 추크 호수와 취리히 호수 사이의 도로를 따라 선형으로 이루어진 마을이었다. 1960년대 이후 급속하게 성장했다. 바르는 바르 마을과 알렌빈덴(Allenwinden), 블릭켄스도르프(Blickensdorf) 및 인빌의 이전 작은 마을뿐만 아니라 다인니콘의 농가로 구성되어 있다. 인구통계. 바르의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 24,686명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 24.9%가 외국인이다. 지난 10년 동안 인구는 20.9%의 비율로 증가했다. 대부분의 인구(2000년 기준)는 독일어(83.1%)를 사용하며 이탈리아어가 두 번째로 많이 사용(3.6%)하고 세르보-크로아티아어가 세 번째(3.1%)이다. 2007 년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 31.2%의 득표율을 기록한 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 CVP (22.9%), FDP (18.2%), 녹색당 (17.7%)이었다. 역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.
바르 (스위스)

교육. 바르에서는 인구의 약 72%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 바르는 추크와 루체른 국제 학교(ISZL)의 본거지이다. ISZL은 유아원부터 12학년까지 중부 스위스의 국제 사회에 봉사하는 독립적인 남녀공학 비영리 주간 학교이다. 시정촌에는 발트만할레라는 경기장이 있으며 1,200명을 수용할 수 있는 고정 좌석이 있다. 이 일반 용량은 더 큰 이벤트의 경우 3,000까지 확장될 수 있다. 경제. 1980년부터 2006년까지 이곳은 또한 일부 레고 부품, 특히 레고 테크닉 빌딩 세트용 부품이 제조되는 레고 그룹 소유의 장난감 제조 공장인 레고 제품 AG 슈바이츠의 본거지이기도 했다. 2006년에 레고 그룹은 일부 생산 작업을 싱가포르 전자 회사인 Flextronics에 아웃소싱하는 것을 포함하여 현재 생산 설정의 구조 조정을 발표했다. 바르에 있는 레고 프로덕션 AG는 폐쇄되었고 운영은 현재 체코 Kladno에 있는 Flextronics가 소유한 공장으로 이전되었다. 레고 테크닉 부품은 여전히 빌룬트의 본사에서 제조된다. 덴마크, 당시 노동력은 3,000명이었다. 바르는 글로벌 원자재 생산 및 거래업체인 글렌코어, 건설 및 자동차용 제품을 공급하는 화학 회사인 지카 AG, 독립 소프트웨어 공급업체인 Veeam의 공식 본부 역할을 하고 있다. 바르의 실업률은 2.26%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 333명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 94개 기업이 참여하고 있다. 3,810명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 278개의 기업이 있다.
바르 (스위스)

9,335명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에 1,415개의 기업이 있다. 바르는 또한 자유 오픈 소스 콘텐츠 관리 시스템 Typo3를 조정하는 Typo3 Association의 본거지이기도 하다. 교통. 바르역은 취리히 중앙역과 루체른 사이의 인터레기오 서비스의 정류장이며, 매시간 운행되며, 추크와 취리히 욀리콘역 사이의 취리히 S-반 서비스 S24도 있다. 슈타트반 추크의 여러 정거장은 바르에 있다. 여름철에는 무료 자전거를 대여하여 바르 주변에서 자전거를 탈 수 있다. 자전거 대여는 시청 근처에서 신청할 수 있다.
알히네트

알히네트()는 스페인 발렌시아 지방 발렌시아 주에 위치한 도시로 면적은 24.1km2, 높이는 150m, 인구는 13,068명(2016년 기준), 인구 밀도는 540명/km2이다.
가와마타역

가와마타역()은 일본 군마현 오라군 메이와정에 있는 역이다. 역 번호는 TI 08이다. 군마 현의 보통 철도역으로서는 최남단이다. 승강장. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역에서 교상 역사를 가진다. 2016년 1월 22일까지의 역사는 1번 승강장(다테바야시 방면) 쪽과, 2번 승강장(아사쿠사 방향)과는 과선교로 연결되고 있었다. 화장실은 1번 선에 설치되었지만 교상역사화를 계기로 역사 내로 옮겨졌다. 1997년까지는 화물 취급이 있어서, 가나가와 임해 철도 우키시마초 역에서 석유와 프로판 가스를 적재하는 탱크차를 올린 화물 열차가 도착했었다.
브라이텐바흐 (라인란트팔츠주)

브라이텐바흐()는 독일 라인란트팔츠주에 위치한 도시로 면적은 8.89km2, 높이는 364m, 인구는 1,826명(2015년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 210명/km2이다.
브라이텐바흐 (졸로투른주)

브라이텐바흐()는 스위스 졸로투른주에 위치한 도시로 면적은 6.8km2, 높이는 392m, 인구는 3,849명(2016년 12월 기준), 인구 밀도는 570명/km2이다.
오를로바 (도시)

오를로바(, , )는 체코 모라바슬레스코 주에 위치한 도시로 면적은 24.67km2, 높이는 215m, 인구는 30,988명(2012년 기준), 인구 밀도는 1,300명/km2이다.
카스타네톨로장

카스타네톨로장()은 프랑스 일드프랑스 발드마른주에 위치한 도시로 면적은 8.22km2, 인구는 12,640명(2014년 기준), 인구 밀도는 1,500명/km2이다.
인랑 (2018년 영화)

"인랑"은 2018년에 개봉한 대한민국의 SF 액션 영화이다. 오키우라 히로유키 연출의 일본 애니메이션에 뿌리를 두고 있으나, 배경 설정부터 원작과 달리했다. 줄거리. 가까운 미래를 배경으로 남한과 북한이 7년의 준비기간을 거쳐 통일을 선포한 가운데 반통일 무장테러단체 '섹트 세력'과 이에 대응하기 위해 설립된 특수 경찰조직 특기대, 국가정보기관인 공안부 사이에서 벌어지는 암투와 격돌을 그린다. 촬영. 촬영 기간은 2017년 8월 17일 ~ 2018년 3월 23일이다. 2017년 9월 21일부터 10월 2일까지 춘천 봄내영화촬영소에서 촬영이 진행됐다.
플라센시아

플라센시아()는 스페인 에스트레마두라 지방 카세레스 주에 위치한 도시로 면적은 218km2, 높이는 415m, 인구는 41,047명(2013년 기준), 인구 밀도는 190명/km2이다. 카세레스에서 북쪽으로 83km, 포르투갈 국경에서 동쪽으로 70km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
앙기아리 전투

앙기아리 전투(Battaglia di Anghiari)는 롬바르디아 전쟁 중인 1440년 6월 29일 피렌체 공화국이 이끄는 이탈리아 동맹군과 밀라노 공국군 사이에 벌어진 전투이다. 전투는 이탈리아 중부에 대한 피렌체의 지배권을 사수해내며 피렌체의 승리로 끝이 났다. 이 전투는 현재 소실된 레오나르도 다 빈치의 그림에 묘사된 것으로도 잘 알려져이다. 또한 수 천명이 투입된 전투에서 마지막 날까지 교전을 했는데도, 전해진 바에 의하면 단 한 명만이 전사했다고 하는 놀라운 사실도 있다. 니콜로 마키아벨리에 따르면 4시간 동안의 유격전 끝에 "병사가 말에서 떨어지면서" 전사자가 한 명 발생했다고 한다. 전투. 이탈리아 동맹군은 토스카나 주의 작은 마을인 앙기아리에 집결하였고 추기경 루도비코 트레비산이 이끄는 교황령군 4,000명, 같은 규모의 피렌체 지원군, 미켈레토 아텐돌로가 이끄는 300명의 중기병 (기사) 연대로 이뤄졌었다. 앙기아리에서도 사람들이 합류하기도 했다. 수적으로 우위였던 밀라노군은 밀라노 공작 필리포 마리아 비스콘티가 임명한 콘도티에로 니콜로 피치니노가 지휘했고 6월 28일 밤 앙기아리에 도달했다. 인접 마을인 산세폴크로에서 2,000명이 밀라노군에 가담하였다. 병력 수에서 자신이 있었던 피치니노는 다음 날 오후 기습 공격을 명령을 내렸다. 하지만 산세폴크로-앙기아리를 잇는 도로에서 먼지 바람을 일으키던 밀라노군이 미켈레토에게 발각됐고 동맹군은 전투 준비를 하였다.
앙기아리 전투

미켈레토의 베네치아 기사들은 동맹군의 야영지를 포호하던 유일한 통로인 다리로 향하던 밀라노군의 선발대를 막아냈다. 미켈레토와 베네치아군은 동맹군이 전투 준비를 하게끔 커다른 역할을 하며 다리를 확보했지만 결국에는 프란체스코 피치니노와 아스토레 2세 만프레디가 이끄는 밀라노의 지원군에게 밀려났다. 밀라노군은 전진을 해냈지만 오른쪽 측면이 교황령군과 맞붙었고 어쩔수 없이 다리에서 물러났다. 전투는 동맹군 진지로 향하는 통로에 있던 동맹군에 있던 밀라노군의 3분의 1이 둘러쌓이며 움직임이 막힐 동안 4시간가량 지속됐다. 전투는 밤까지 계속됐고 동맹군의 승리로 끝났다. 피해. 앙기아리 전투는 레오나르도 브루니와 플라비오 비온도의 역사서에 저술되었고, 둘 다 인물들의 행동에 집중했으며, 장비와 전술에 대한 약간의 논란은 있다. 이와 대조적으로 마키아벨리는 양측에서 사용한 전략과 전술에 정확한 설명을 하였고 전투에 참여했던 용병 기사들이 승리를 위해 싸울 동기가 없었다고 주장하며 "그 시대의 군의 규율에 대한 끔찍한 상태의 확실한 예"라고 전투를 나타냈다. 마키아벨리는 이에 더해 "이 승리는 공작이 정복을 함으로서 가한 피해보다 피렌체에게 유리했지만, 토스카나는 그의 소유에 있었고 그의 패배로 말과 병력을 잃었지만, 이것은 매우 심각한 비용없이 대체될수 있었다."라고 더했다. 주장되던 단 한 명의 사망이 과장이 되었는지 여부는 알려져 있지 않다.
앙기아리 전투

독일의 역사 학자 한스 델브뤽은 이에 대해서 논쟁하길, 델브뤽은 "오늘날 면밀함 검토로는 이 앙기아리 전투 전체 설명에는 사실은 없다"고 말하였다. 그러나 이 시대의 전투가 기사들이 몸값을 위해 항복을 기대한거처럼 마키아벨리가 저술했던 시대보다 훨씬 덜 잔혹했던 것은 사실이다. 프랜시스 S. 손더스는 "이 전투에서 사실상 900명 정도가 사망했을 것이다"라고 말하였다. 문화적 묘사. 피아 F. 쿠네오 (Pia F. Cuneo)에 따르면, "앙기아리는 그 시대에 가장 많이 표현된 전투 중 하나이다." 전투가 벌어진지 10년내에 그려진 아주 초기작으로 알려진 그림은 앙기아리 마스터라고 알려진 정체 불명의 화가가 그린 카소네 파넬이며, 배너와 의식 행사를 가진 토너먼트 양식으로 전투의 내용을 강조하였다. 70년도 더 지나서 이 전투는 그림의 중심부에 다른 예술가들이 그린 중심부의 사본을 통해 알려진 현재는 소실된 레오나르도 다 빈치의 주제였다. 그 그림의 알려진 부분으로는 상대방을 마주하는 기사들에 관한 일반적 전투를 묘사했다는 것이다. 베키오궁에 있는 피렌체 공화국 대의회실의 벽면 중 한 곳에 걸기 위해 의뢰됐었다. 다른 벽면은 1364년 카시나 전투 승리를 묘사한 미켈란젤로의 그림이였다. 산타 마리아 델 카르미네 성당에 있는 1687년 바로크 시대의 예술가 조반니 바티스타 포지니가 앙기아리 전투를 묘사한 화상석은 성 안드레아 코르시니가 피렌체를 승리로 이끄는 모습을 묘사했다.
닌

닌(, )은 크로아티아 자다르주에 위치한 도시로 인구는 2,744명(2011년 기준)이다. 자다르의 북동쪽에 위치하며 아드리아해 동부 연안의 석호와 접한다. 중세 크로아티아의 기독교 주교구가 있던 곳으로서 크로아티아 자치 불교의 중심지였던 곳이다. 달마티아 공작의 거처가 있던 곳이기도 하다.
맷 샐린저

맷 샐린저(, 1960년 2월 13일 ~ )는 미국의 배우다. 1990년작 《캡틴 아메리카》 영화에서 캡틴 아메리카 역을 맡은 것으로 유명하다. 아버지는 《호밀밭의 파수꾼》의 작가 J. D. 샐린저이다.