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낯설고 먼

《낯설고 먼》()은 미국에서 제작된 트래본 프리와 마틴 데즈먼드 로 감독의 2020년 SF 드라마 단편 영화이다. 조이 배드애스, 앤드루 하워드 등이 출연하였다. 2021년 3월, 넷플릭스에서 판권을 구매하여 이 영화를 4월 9일부터 넷플릭스를 통해 시청할 수 있게 했다. 줄거리. 카터는 한 여성과 하룻밤을 보낸 후 반려동물이 기다리는 자신의 집으로 돌아가려고 한다. 문제는 백인 경찰의 과잉 진압으로 죽음을 반복한다는 것이다. 일생을 반복하는 순간마다 카터는 무언가를 깨닫고 그들과 진심으로 접촉하길 시도하는데...
전해수기

전해수기(Water ionizer)는 들어오는 물의 흐름을 산과 알칼리 성분으로 분리시키기 위해 전기 분해를 사용하여 마시는 물의 pH 수치를 상승시키는 가전제품이다. 처리된 물은 전해수, 알칼리수로 부른다. 지지자들은 알칼리수의 섭취가 다양한 건강상의 이점을 가져다주며 이는 마치 알칼리성 식품의 대체의료와 비슷하다고 주장한다. 알칼리수의 건강상 이점에 대한 의학적 증거는 없다. 많은 과학적 증거가 이러한 주장이 온전히 틀렸음을 밝혔다. 처음에는 일본과 기타 동아시아 국가들에서 대중화되었고 지금은 미국과 유럽에서도 구매가 가능하다.
시모나카지마촌 (도야마현)

시모나카지마촌(下中島村)은 도야마현 시모니카와군에 있던 촌이다. 개요. 지금의 우오즈시 남부의 평야부에 있던 촌이다. 호쿠리쿠 도로변 및 스미요시와 유카미를 연결하는 도로(현, 도야마현도 137호 호리에 우오즈선의 일부 및 시도)의 우오즈측은 우오즈초 시가지의 연장으로서 발전했다.
와카구리촌

와카구리촌(若栗村)은 도야마현 시모니카와군에 있던 촌이다. 참고문헌. 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
니시고이촌

니시고이촌(西五位村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재 다카오카시 후쿠오카마치 오야베강 좌안 서쪽 니시고이 지구에 해당한다.
고이야마촌

고이야마촌(五位山村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재의 다카오카시 중 구 후쿠오카정 북서쪽 끝의 고이야마 지구에 해당한다.
이시쓰쓰미촌

이시쓰쓰미촌(石堤村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 다카오카시 북단의 오타 지구. 현재의 다카오카시 북서부 이시쓰쓰미 지구에 해당한다.
9명의 번역가

《9명의 번역가》()는 2019년 공개된 프랑스의 스릴러 영화이다. 레지 루앵사르 감독이 연출했고, 랄베르 윌슨, 올가 쿠릴렌코, 리카르도 스카마르초, 알렉스 로더가 출연했다. 줄거리. 세계적으로 성공한 '데달루스' 3부작의 마지막 편 출간을 앞두고, 스포일러 유출을 막기 위해 철저한 보안 속에 9명의 번역가들이 비밀 벙커로 모인다. 각국 언어별 최고의 번역가들은 출판사 대표 에릭 앙스트롬의 관리 하에 매일 조금씩 제공되는 원고를 번역한다. 하지만 며칠 만에 책의 일부가 인터넷에 유출되고, 앙스트롬은 거액의 몸값을 요구하는 협박 편지를 받는다. 앙스트롬은 범인을 찾기 위해 번역가들을 압박하고, 이 과정에서 덴마크 번역가 헬렌이 자살하는 비극이 발생한다. 회상 장면을 통해 영어 번역가 알렉스 굿맨이 원고를 훔칠 계획을 세웠음이 드러난다. 그는 동료 번역가들과 협력하여 번역 시작 전 앙스트롬으로부터 책을 훔쳐 복사한 것으로 보인다. 책의 유출이 계속되면서 상황은 더욱 악화되고, 앙스트롬은 굿맨과 러시아 번역가 카테리나에게 총을 쏜다. 이에 보안 요원들마저 출판사 대표에게 등을 돌리고 앙스트롬은 체포된다. 이후 굿맨은 수감된 앙스트롬을 찾아가 자신이 오스카 브라흐, 즉 '데달루스'의 작가임을 밝힌다. 그는 앙스트롬의 탐욕에 항의하기 위해 번역가들 사이에 숨어 있었던 것이다.
9명의 번역가

또한, 굿맨은 앙스트롬이 살해한 서점상 조르주가 자신의 오랜 친구였으며, 조르주가 작가 행세를 하는 조건으로 자신의 작품 '데달루스'를 출판하기로 했었다는 사실을 밝힌다. 결국 앙스트롬은 감옥에 남게 되고, 굿맨의 정체가 밝혀지면서 조르주의 죽음에 대한 복수도 이루어진다.
미나미다니촌 (도야마현)

미나미다니촌(南谷村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재 오야베시 북서부의 미나미다니 지구로, 지구 내 대부분을 중산간지 및 산간지역이 차지하고 있다.
다카나미촌 (도야마현)

다카나미촌()은 도야마현 니시토나미군에 존재했던 촌이다. 1954년 1월 15일, 도나미정과 합병, 현재의 도나미시 북서부에 해당한다.
다이고촌 (도야마현)

다이고촌(醍醐村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 1954년 1월 15일, 니시토나미군 도이데정과 합병, 현재는 다카오카시 도이데 지역의 일부 (다이고)가 되었다.
하이자오 7번지

하이자오 7번지(海角七號, Cape No. 7)는 대만에서 제작된 웨이 더솅 감독의 2008년 드라마, 멜로/로맨스, 코미디 영화이다. 범일신 등이 주연으로 출연하였고 웨이 더솅 등이 제작에 참여하였다.
베를린 순환선

베를린 순환선은 베를린 시내를 순환하여 운행하는 약 37 km 길이의 철도 노선이다. 베를린 S반 노선은 전 구간 복선 전철화되어 있으며, 일반 열차가 운행하는 열차선은 일부 구간만 복선 전철화되어 있다. 베를린 순환선을 동서로 가로지르는 베를린 도심선과 베를린에서 방사향으로 뻗어 나가는 노선과 연결된다. S반 선로에는 매일 약 1100편의 열차가 운행하며, 일간 승객 수는 50만 명 이상이다. 2018년 기준 트레프토어 파르크-오스트크로이츠 구간은 베를린 S반에서 가장 혼잡한 구간 중 하나로 일간 승객 수는 약 17만 명이다. 순환선은 지리적으로 개 머리 모양을 그리고 있기 때문에 Hundekopf, Großer Hundekopf라는 별명이 있으며 베를린의 정치권에서도 사용되는 용어이다. 순환선에 둘러싸인 베를린 시역(약 88 km²)에는 행정적인 의미가 있다. 역사. 건설 이전. 1851년 베를린 순환선의 전신으로 완전히 닫힌 원형을 그리지는 않는 왕립 철도역 연결선(Königliche Bahnhofs-Verbindungsbahn)이 건설되었다. 이 노선은 베를린에서 종착하는 철도 노선의 종착역을 연결했다. 그러나 이 노선은 노면상의 병용궤도로 건설되었기 때문에 도로 교통에 직접적인 영향을 받아서 제 기능을 수행할 수 없었다. 문제점을 해결하기 위해서 새로운 연결선을 건설하기로 계획했다. 화물 운송 기능을 강화하는 것이 목적 중 하나였으며, 당시 베를린 경계 밖에서 자체적인 노반을 확보해서 운행하기로 했다. 1866년 프로이센-오스트리아 전쟁 승전 이후에야 건설 자금을 확보할 수 있었다. 1867년에 착공하여 1877년에 완공했다.
베를린 순환선

건설과 운영 관리는 니더슐레지엔-마르크 철도(Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn)에서 위임받았다. 순환선의 첫 구간. 순환선의 첫 구간은 1871년 6월 17일에 개통했다. 순환선의 기점은 레어테선과 접속되는 베를린 북부의 모아비트역(Bahnhof Moabit)이며 동쪽 시계 방향으로 게준트브루넨역, 릭스도르프역(현재의 노이쾰른역)을 거쳐서 남쪽의 템펠호프역, 쇠네베르크역을 연결했다. 당시의 쇠네베르크역은 현재의 S반 철도역의 남쪽에 있는 포츠담선(Potsdamer Bahn, Stammbahn으로도 불림)상의 역이었고, 포츠담선 선로의 동쪽에 위치해 있었다. 순환선은 함부르크선, 슈테틴선, 동방철도, 니더슐레지엔-마르크 철도, 괴를리츠선, 안할트선과 고가로 교차했다. 노선과의 교차점에는 가능한 경우 도심에 있는 역으로 열차가 들어올 수 있도록 순환선과 연결되는 연결선이 건설되었다. 포츠담선에는 추가로 방향 전환 없이 시 외곽으로 진출할 수 있는 연결선이 건설되었다. 기존 연결선과 마찬가지로 니더슐레지엔-마르크 철도에서 운영했다. 첫 구간의 여객 영업은 1872년 1월 1일에 시작했다. 운행 초기에는 매일 2편성, 4월부터는 매일 4편성의 열차가 운행했다. 1873년부터는 매일 8편성, 1875년에는 매일 9편성으로 확대되었다.
베를린 순환선

열차 운행은 레어테역에서 출발하여 모아비트, 게준트브루넨, 슈트랄라우(오늘날의 오스트크로이츠역 남쪽, 운행 초기에는 니더슐레지엔-마르크 연결점으로도 불림), 릭스도르프, 템펠호프, 쇠네베르크역을 거쳐서 포츠담역으로 운행했다. 모아비트역과 당시의 쇠네베르크역에서는 열차의 통행 방향이 전환되었다. 일부 열차는 괴를리츠선과의 교차점(Görlitzer Anschluß)에 추가로 정차했다. 슈트랄라우역과 프랑크푸르트역 사이에는 셔틀 열차가 운행했고 게준트브루넨역에서는 슈테틴역과의 셔틀 열차가 운행했다. 1872년에 베딩역과 프리드리히스베르크역이 추가되었고, 1875년에는 바이센제역, 1876년에는 트레프토역이 추가되었다. 순환선의 완성. 1875년 11월 15일 쇠네베르크에서 샤를로텐부르크(현재의 베스트엔트역)를 통해 모아비트까지 연결되는 구간이 완공되면서 순환선이 완성되었다. 1881년부터는 남부 연결선(Südringspitzkehre)을 통해서 포츠담 순환선역(Potsdamer Ringbahnhof)에 여객 영업이 시작되었다. 과거의 쇠네베르크역은 콜로넨브뤼케(Kolonnenbrücke, 이후 콜로넨로 Kolonnenstraße)상에 있는 새로운 역으로 대체되었다. 1880년대 초에 베를린 중앙 도축장(Zentralvieh- und Schlachthof)에 화물 연결선을 건설할 수 있도록 란츠베르커 알레(Landsberger Allee)와 슈트랄라우 구간이 복복선화되었다. 총 4.5 km 구간에 연결선이 6개소 건설되었다.
베를린 순환선

1881년 중앙 도축장 앞에 여객 열차역이 개업했으며, 건설 비용은 초기에 베를린 시의회에서 부담했으며 1890년대에 철도 회사의 소유가 되었다. 1880년대와 1890년대에 순환선의 대부분 구간이 복복선화되었다. 한편 이 시기에 각종 연결선이 새로 건설되거나 확장되기도 했다. 1894년에 모아비트역의 여객 영업이 중단되었고, 이후에는 화물 및 조차장 목적으로만 사용되었다. 그 대신 1894년 5월 1일 모아비트역 근처에 보이셀슈트라세역이 개업했고, 같은 날 융페른하이데역이 개업했다. 란츠베르커 알레역과 프렌츨라우어 알레역은 각각 1894년과 1895년에 개업했다. 1882년 베를린 도심선과 "슈트랄라우-루멜스부르크역"(현재의 오스트크로이츠역)이 완공된 후 여객 열차 운행이 이전보다 증가했다. 베를린 도심선을 통과하는 두 개의 반원형 운행 계통이 신설되었다. 북부 순환선 열차(Nordringzüge)는 순환선 북부의 베스트엔트에서 시작하여 슈트랄라우-루멜스부르크까지 순환선으로 운행하다가 도심선으로 진입하여 샤를로텐부르크와 베스트엔트로 운행했다. 남부 순환선 열차(Südringzüge)는 포츠담 순환선역에서 쇠네베르크를 통해서 남부 순환선을 통해 슈트랄라우-루멜스부르크까지 운행하고 도심선을 통해서 샤를로텐부르크까지 운행한 다음 남서부 순환선을 통해서 쇠네베르크, 포츠담 순환선역으로 진입했다. 북부와 남부 순환선 모두 시계와 반시계 방향 열차가 따로 운행했다.
베를린 순환선

추가적으로 관광 목적으로 베스트엔트나 할렌제에서 시작하여 그루네발트로 운행하는 그루네발트 열차(Grunewaldzüge)가 운행했다. 1895년 여름에는 하루에 베스트엔트역이 시종점인 북부 순환선 열차가 53편성, 슈트랄라우-루멜스부르크역이 시종점인 열차 49편성이 운행했다. 일요일에는 37편성이 운행했다. 일부 구간에는 추가 열차가 20편성 운행했다. 남부 순환선에는 포츠담 순환선역으로 운행하는 완전한 순환선 열차가 73편성, 일부 구간을 운행하는 추가 열차가 약 50편성 운행했다. 그루네발트 방면으로는 북부 순환선에서는 매일 26편성, 남부 순환선에서는 20편성 운행했고 일요일에는 수요에 따라서 최대 추가 62편성이 운행했다. 19세기 말까지는 오늘날의 오스트크로이츠, 베스트크로이츠, 쇠네베르크역의 순환선 선로를 통과하는 열차는 화물 열차 뿐이었고 여객 열차는 해당 역에서 도심선이나 포츠담역 등의 도심으로 진입했다. 20세기 초에는 슈트랄라우-루멜스부르크역의 보수 공사로 순환선의 여객열차선에 추가 승강장이 건설되었다. 이후에는 대부분의 순환선 열차가 도심선으로 진입하지 않고 순환선을 통과했다. 1961년까지의 변화. 1922년 6월 27일 쇤하우저 알레역으로 진입하던 정원 이상을 태우고 있었던 열차에서 마주오는 열차에서 튀어나온 승객의 짐과 충돌하여 승객이 철도로 추락했다. 이 사고로 40명 이상이 사망했다.
베를린 순환선

제2차 세계 대전 중 연합군의 베를린 공습으로 인하여 포츠담역과 안할트역의 철도 시설이 파괴되었으며, 1944년부터 남부 순환선 연결선을 운행할 수 없게 되었다. 1944년부터 베를린 장벽이 건설된 1961년까지 S반 열차는 근처에 있었던 파페슈트라세역-쇠네베르크역(1933년 순환선상에 개업함) 간의 연결 선로로 전체 순환선을 따라서 운행했다. 베를린 분단기. 베를린 장벽 건설 이후 순환선은 두 구간으로 나뉘었다. 1980년 도이체 라이히스반 파업 이후 서베를린의 순환선 영업은 약 13년간 중단되었다. 1984년 1월 1일 서베를린 S반 운영권이 베를린교통공사로 이전되었다. 당초 계획으로는 베스트엔트역과 조넨알레역 사이의 순환선 운행을 재개하려고 했다. 통일 후. 1990년 독일의 재통일 이후 순환선 운행은 분단 이전으로 복구되기 시작했다. 1993년 남부 순환선의 쾰니셰 하이데역과 괴를리츠선 간의 연결이 복구되었다. 조넨알레역과 트레프토어 파르크역 구간의 복원은 장기간에 걸쳐서 진행되었다. 그 후 서베를린에 있었던 순환선 구간은 단계적으로 운행을 재개했다. 2002년 6월 1일 베딩역과 베스트하펜역 사이가 다시 연결되면서 순환선의 전 구간이 다시 연결되었다. 확장 계획. 1930년대에 노이쾰른 오더슈트라세(Oderstraße)에 추가 역과 기지가 건설될 계획이 있었다. 2010년부터 템펠호퍼 펠트 남쪽에 기차역을 추가로 건설할 계획이 제안되었다.
베를린 순환선

운행. S반. 베를린 순환선은 처음에는 화물용이었으나 1872년 1월 1일부터 여객 영업이 시작되었다. 순환선의 S반 열차선은 1926년에 전철화되었고, 1930년 순환선 운행과 베를린 도심 및 교외선(Berliner Stadt- und Vorortbahn) 열차가 합쳐져서 베를린 S반이 되었다. 1961년 베를린 장벽 건설로 인해서 순환선 운행이 끊겼고, 서베를린 구간이었던 게준트브루넨역과 조넨알레역을 이용했던 승객 수는 계속 줄었다. 당시 서베를린 S반도 동독의 도이체 라이히스반에서 운영했기 때문에 서베를린 S반 이용은 동독 정권에 직접적인 자금 지원으로 비쳐졌고, 정치적인 보이콧이 진행되었다. 한편 동베를린 구간의 쇤하우저 알레역부터 트레프토어 파르크역 구간은 동베를린의 남북 연결선으로 발전했다. 서베를린 순환선 영업은 1980년 도이체 라이히스반 파업으로 중단되었고 1993년 12월 17일에 (바움슐렌베크-)노이쾰른-베스트엔트 구간에서 다시 시작되었다. 나머지 구간은 단계적으로 복구되었다. 베스트엔트-융페른하이데 구간은 1997년 4월 15일, 노이쾰른-트레프토어 파르크 구간은 1997년 12월 18일, 융페른하이데-베스트하펜 구간은 1999년 12월 19일, 과거 동서베를린 경계를 건너는 게준트브루넨-쇤하우저 알레 구간은 2001년 9월 17일에 복구되었다.
베를린 순환선

2002년 6월 15일 순환선의 마지막 구간이었던 베스트하펜-게준트브루넨 구간 복원 행사는 당시의 독일 연방교통부 장관이었던 쿠르트 보데비히(Kurt Bodewig)와 도이체반 사장 하르트무트 메도른(Hartmut Mehdorn)이 참석하였다. 중간역인 베딩역의 영업은 다음 날부터 재개되었다. 행사 광고에는 역 이름을 영어식으로 읽은 웨딩 데이(Wedding-Day)라는 명칭을 사용했다. 순환선 연결 이후에도 모든 열차가 순환 열차로 운행하지는 않았다. 전체 순환선 운행 시간이 63분이었기 때문에 배차 간격을 정하기 어려웠다. 2006년 5월 28일부터 S반의 전체 순환선 운행이 다시 시작되었다. S41/S42 운행 계통은 전체 운행 시간 약 60분으로 설정되어 출퇴근 시간에는 5분, 평시에는 10분 배차 간격으로 운행한다. 가속력이 좋은 DB 481/482 열차를 투입해서 운행 시간을 맞출 수 있었다. 순환선의 일부 구간은 다른 노선으로 운행한다. 남부 순환선에서는 남동쪽에서 괴를리츠 선을 타고 베를린으로 진입하는 운행 계통이 중간역에서 종착한다. S45는 쥐트크로이츠, S46은 베스트엔트, S47은 헤르만슈트라세역에서 종착한다. 순환선 동쪽에서는 트레프토어 파르크역과 쇤하우저 알레역 사이를 S8과 S85 열차가 운행한다. 과거의 S반 기지 파페슈트라세(S-Bw Papestraße, 템펠호프역과 쥐트크로이츠역 사이에 위치) 자리가 정리된 이후인 2010년에 템펠호프 간이 주박 기지(Zugbildungsanlage Tempelhof)가 건설되었다.
베를린 순환선

유치선 4선, 인상선 5선, 우회선 2선 및 변전소와 전기가동식 분기기가 설치되었다. 템펠호프역-쥐트크로이츠역 노반 남쪽에는 새로운 방음벽이 설치되었다. 서부 진입선은 2012년 11월 19일에 운행을 시작했다. 전체 구간 영업은 2016년 12월부터 2017년 상반기 말까지 단계적으로 진행되었다. 여객 및 화물 열차선. 여객 및 화물 열차선은 S반 선로와 평행하게 설치되어 있지만, 모든 구간의 선로 상태가 균일하지 않고 트레프토 지역에서 끊겨 있다. 북부 순환선. 베를린 중앙역 건설 당시 버섯 설계(Pilzkonzept)의 일환으로 할렌제역(반제 방면 분기)부터 트레프토어 파르크역(괴를리츠선 방면 분기) 사이의 북부 순환선은 광역 철도를 운행할 수 있도록 전 구간 복선 전철화되었다. 융페른하이데역부터 베를린 중앙역까지 베를린 순환선은 레어테선과 평행하게 운행한다. 베를린 모아비트 화물역에서 두 선로가 연결되며, 게준트브루넨역까지는 일부 광역 및 여객 열차가 순환선을 따라 운행한다. 게준트브루넨역 서쪽 진입 지점에서는 베를린 남북 장거리선과 연결되며, 오스트크로이츠역에서는 리히텐베르크 방면 열차선과 일부는 괴를리츠선 방면 열차선과 연결된다. 나머지 구간에서는 순환선의 열차선이 공자 이동, 우회, 화물 영업의 구간만을 수행한다. 순환선의 승강장은 게준트브루넨역(광역 및 장거리 여객 철도), 오스트크로이츠역(광역 철도)에만 설치되어 있다.
베를린 순환선

융페른하이데역의 광역 철도 승강장은 레어테선에만 설치되어 있으며, 순환선 열차선에는 정거장이 없다. 남부 순환선. 2016년 9월부터 남부 순환선의 할렌제-쇠네바이데 구간이 다시 연결되었다. 이 구간은 전철화되어 있지 않으며 템펠호프역 동쪽으로는 단선이다. 할렌제-템펠호프 구간은 쥐트크로이츠역 건설로 인해서 2001년부터 영업을 중단했다. 운행 중단 시기에 고텐슈트라세(Gotenstraße)와 반제선을 가로지르는 쇠네베르크 S반역상의 교량이 재건축되었다. 템펠호프에는 전자식 신호소가 설치되어 템펠호프-할렌제(제외) 구간을 통제한다. 남부 순환선을 통한 광역 및 장거리 열차 운행은 예정되어 있지 않다. 1990년 중반 헤르만슈트라세역에는 추가로 열차선 승강장을 건설할 계획이 고려되고 있었다. 남부 순환선의 화물선 및 안할트선과 괴를리츠선은 전철화되지 않았다. 노선 전철화와 80 km/h 증속 계획은 소음 대책 때문에 계획 승인 절차가 필요하다. 2015년 3월에 승인을 신청했고 2020년까지 완공할 예정이었지만 소음 대책 비용이 예상을 초과하여 도이체반에서 계획을 철회했다. 과거 트레프토 교차점(Treptower Kreuz)에서 순환선의 열차선이 끊겨 있다. 트레프토어 파르크에서 노이쾰른으로 운행하려면 쇠네바이데 방면으로 우회해야 한다. 1970년대에 노반이 변경되어 남부 순환선의 끊긴 부분을 재연결하기 어려워졌기 때문이다. 남부 순환선상의 화물역은 대부분 폐역이나 철거되었다.
베를린 순환선

지금도 영업 중인 화물역은 노이쾰른 화물역(노이쾰른-미텐발데 철도 연결)과 트레프토 화물역(베를린 산업선 연결)이 있다. 베를린 서항(Westhafen)은 베를린 함부르크 및 레어테역과의 연결선을 통해서 간접적으로 연결된다. 연결선. S반. S반 순환선에서 연결되는 노선은 다음과 같다. 오스트크로이츠역 및 베스트크로이츠역에서 순환선과 도심선의 연결선이 있다. 여객 및 화물 열차선. 순환선에서 여객 및 화물 열차선과 연결되는 노선은 다음과 같다.
히로세촌 (도야마현)

히로세촌(広瀬村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 인구. 1915년 말 이시구로의 인구는 1530명이였다.
히가시칸다촌

히가시칸다촌(東蟹谷村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다 현재의 오야베시 남부의 히가시칸다 지구로, 지구 내에는 오야베 인터체인지, 오야베시 하키장, 오야베시 야구장이 있다. 이토햄의 호쿠리쿠 공장도 지구 내에 있다.
가노촌 (도야마현)

가노촌()은 도야마현 이미즈군·히미군에 있던 촌이다. 현재 히미시 중심부에 해당하는 가노 지구로, 지구 내에는 가나자와의과대학 히미시민병원과 구 후지야마현립 아리소 고등학교의 교사와 체육관을 활용한 히미시청 신청사가 있다.
구보촌 (도야마현)

구보촌()은 도야마현 이미즈군·히미군에 있던 촌이다. 현재의 히미시 남부에 위치한 구보 지역에 해당한다.
미야다촌 (도야마현)

미야다촌()은 도야마현 이미즈군·히미군에 있던 촌이다. 현재의 히미시 동남부의 미야다 지역에 해당한다.
고레토촌

고레토촌(是戸村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 1954년 1월 15일, 다이고정과 합병, 현재는 다카오카시 도이데 지역의 일부(고레토 지역)가 되었다. 현재는 튤립 생산이 활발하다.
미즈시마촌 (도야마현)

미즈시마촌()은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재의 오야베시 동남부의 미즈시마 지구로, 전역에 산재한 마을의 풍경이 펼쳐져 있다. 지구 내에는 오야베 히가시 인터체인지와 오야베 토나미 분기점도 있어 교통의 요충지이다. 마을 이름의 유래는 마을의 중심지인 미즈시마에서 따왔다.
라트하우스교

라트하우스교()는 스위스 취리히의 리마트강을 건너는 보행자 전용 다리이다. 구어체로 "그뮈에스브루크" ("Gmüesbrugg", 스위스 독일어 ‘야채 다리’)로 명명되었으며, 리마트콰이, 바인광장 및 역사적인 쉬페 지구를 연결하는 인기 있는 공공 광장이다. 지리. 라트하우스교는 이전에 켈트-로마인의 투리쿰으로 알려졌던 취리히의 역사적 중심지에 있으며, 린덴호프의 남동쪽 기슭에 있으며, 리마트강의 동쪽 은행에 있는 린덴호프 – 바인플라츠 – 뮌스터호프 지역 근처에 있다. 오늘날 다리는 린덴호프 쉬페 지구와 시청사 지구를 연결하는 공공 광장 및 보행자 다리로 사용된다. 교통. 라트하우스교는 취리히에서 역사적으로 중요한 다리이지만, 현재 트램 철도의 연결점이 아닌다. 귀상장군콰이와 리마트콰이 사이의 도로 교통이나 레미스트라세와 우토콰이에서 오는 차량 모두 라트하우스교를 주요 도로로 사용한다. 취리히 트램 라인 2, 4, 15와 취리히호 해운은 대중교통을 제공한다. 개별 운송은 일반적으로 상업용 운송으로 제한된다. 이 지역은 보행자 구역이므로 하부 리마트콰이와 광장 상류 벨뷰 광장 사이의 차량 통행이 제한된다. 건축물. 중세 목조 다리의 첫 번째 확장은 1375년과 1420/21년에 수행되었다. 중세 다리는 필요 이상으로 넓었고 한스 로이의 그로스뮌스터 츠뵐프보텐카펠 제단화에서 볼 수 있듯이 외텐바흐 수녀원의 제분소를 수용했다.
라트하우스교

유입측의 방파제만 돌로 지어졌으며, 무어러플란(Murerplan)에서 볼 수 있다. 다리의 다른 모든 부분은 대부분 나무로 이루어져 있다. 스키 페로 확장되면서 새로운 트래픽을 수용하기 위해 다리를 확장해야 했다. 1602년부터 1605년까지 다리는 현재 크기로 재건되었다. 다리는 동쪽으로 이전 호텔 춤 슈베르트(현재 상업용 건물)로 연결되어 있고 서쪽으로 오크 판자로 만든 나무 플랫폼으로 연결되어 있다. 시청과 주경비 초소 사이의 다리 부분은 돌로 재건되었다. 1881년부터 1893년까지 나머지 목조 다리는 주철 구조로 대체되었다. 오래된 가판대와 상점은 카페와 위생 시설을 포함한 현대적인 상업용 건물로 천천히 교체되었다. 1972년에 다시 한 번 다리를 재건할 필요가 생겼다. 철근 콘크리트로 만들어진 새로운 디자인은 건축가 마누엘 파울리가 디자인하여 1973년에 완성되었다. 역사. 다리는 일반적으로 스위스 독일어로 ‘아채 다리’라는 의미의 그뮈에스브루크로 알려져 있다. 다리의 중세 시장 이름을 따서 이름을 얻었다. 그러나 그 위치의 첫 번째 다리는 로마 시대에 건설되었을 수 있다. 중세 시대에는 "상부 다리"라고 불리는 뮌스터교 리마트강 교차로와 대조적으로 운테레교 또는 "하부 다리"로 명명되었다. 그것은 나중에 1692년과 1698년 사이에 지어진 시청인 시청사의 이름을 따서 이름이 바뀌었다. 볼거리. 오늘날 광장은 공공 광장으로 사용되며, 보행자 구역이다. 라트하우스교는 또한 수많은 지역 축제와 공개 행사의 무대 역할을 한다. 이전 로터 투름이 있던 자리에 호텔 춤 슈토어헨이 세워졌다.
라트하우스교

건물 맞은편에는 중세 뮐너 가문의 옛 자리인 하우스 춤 슈베르트가 있으며, 취리히 깃발에 있는 칼집의 이름을 따서 명명되었다. 바인플라츠. 아래쪽 다리 앞 광장, 그 후 오래된 코른하우스플라츠는 중세 시대에 곡물과 야채 상점으로 사용되었으며, 1630년에 지역 와인의 공개 시장인 현재의 바인플라츠 광장이 되었다. 1647년 시장을 뮌스터호프 광장으로 이전했음에도 불구하고 이름은 여전히 동일하다. 일부 중세 자료에서는 13세기 초에 라퍼스빌 가문이 취리히의 자리로 사용한 ‘빨간탑’을 의미하는 로터 투름 건물에 대해 언급하고 있다. 훨씬 후에 그것은 '문학 카페'가 되었고 철거되었다. 아직 고고학적으로 입증되지는 않았지만, 역사가들이 제안한 바인 광장(바인플라츠)은 이전 민간 항구이기도 했다. 켈트-로마 정착촌 투리쿰, 그래서 바인플라츠라는 용어는 고대 의미를 가질 수 있다. 재건. 2015년 7월에 시 당국은 콘크리트 건설이 현대 홍수 규정을 충족하지 않기 때문에 교량을 재건하거나 교체할 계획을 발표했다.
다테노촌 (도야마현)

다테노촌(立野村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다.현재 다카오카시 서부에 위치한 다테노 지역이다.
구니요시촌 (도야마현)

구니요시촌(国吉村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재 다카오카시 북서부의 구니요시 지구에 해당한다.
이스루기정

이스루기정()은 도야마현 도나미군·니시토나미군에 있던 정이다. 현재의 오야베시 동남부에 해당한다. 지리. 현재 이시동 지구는 호쿠리쿠 본선 외에 호쿠리쿠 자동차 도로와 국도 8호 등이 정비되어 교통의 요충지가 되고 있다.
유노촌 (이시카와현)

유노촌(湯野村)은 이시카와현 노미군에 설치되었던 촌이다. 교통. 철도. 훗날 호쿠리쿠 철도 노미선 유노다니이시코역, 가가사노역이 위치했지만, 당시엔 미개업이였다.
도이데정

도이데정()은 도야마현 니시토나미군에 있던 정이다. 1966년 10월 1일에 다카오카시에 편입되었다. 현재의 다카오카시의 도이데 구역이다. 역사. 육로로 대량의 물품을 운반하기 어려웠던 시대, 쇼가와 본류인 센보강의 수운은 도나미의 대동맥이었다. 또한, 중세 이후 호쿠리쿠도의 주도로서 번성했던 상사 가도는 다카오카 개항 이후에도 많은 사람들의 왕래가 있었다.
하니우촌 (도야마현)

하니우촌()은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재의 오야베시 중서부의 하니우 지구에 해당한다.
야부나미촌

야부나미촌(藪波村)은 도야마현 니시토나미군에 있던 촌이다. 현재 오야베시 중남부의 야부나미 지구에서 전역에 산재한 마을이 펼쳐져 있다. 호쿠리쿠 자동차 도로의 오야베가와 휴게소도 지구 내에 있다.
나가노촌 (이시카와현)

나가노촌(長野村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 훗날 호쿠리쿠 철도 노미선 스에노부우시지마역이 위치했지만, 당시엔 미개업이였다.
밋카이치정

밋카이치정(三日市町)은 도야마현 시모니카와군에 있던 정이다. 참고문헌. 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
치머로이텐 길드하우스

치머로이텐 길드하우스()는 뮌스터교와 라트하우스교 사이에 위치한 리마트콰이 산책로에 있는 길드 하우스로 목수 길드(Zunft zur Zimmerleuten)를 의미한다. 사프란, 켐벨, 및 뤼덴 길드하우스 옆에 있는 이 건물은 스위스 취리히에서 역사적으로 주목할만한 건물 중 하나이다. 건물에는 또한 같은 이름의 비교적 비싼 레스토랑이 있다. 역사. 길드 하우스는 14세기에 그로스뮌스터 교회, 취리히 시청과 하우스 바로 옆에 있는 오늘날의 시청사 지구의 리마트강의 오른쪽(하류) 강변에 목수 길드의 대표적인 건물로 지어졌다. 춤 뤼덴은 당시 취리히에서 가장 중요한 건물이었다. 길드하우스는 서기 1416년 문서에서 처음 언급되었다. 2007년에 건물이 화재로 인해 부분적으로 소실되었다가 2010년에 개조되어 다시 문을 열었다. 문화유산. 이 건물은 스위스의 국가적 및 지역적 중요성을 지닌 문화재 목록에 A등급으로 등재되어 있다.
미야우치촌 (이시카와현)

미야우치촌(宮内村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 훗날 호쿠리쿠 철도 가가이와우치역, 미쓰구치역,미야타케역, 도다시노역, 이와모토역이 위치했지만, 당시에는 미개업 상태였다.
데라이촌

데라이촌(寺井村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 훗날 호쿠리쿠 철도 노미선 혼테라이역, 자동차연락역(1946년 이후 폐역)이 위치했지만 당시엔 미개업
기즈촌 (이시카와현)

기즈촌(木津村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 후에 구촌 지역에 국유철도 호쿠리쿠선(현 호쿠리쿠본선)의 아와즈역과 호쿠리쿠 철도 아와즈선의 신아와즈역이 위치했지만, 당시에는 미개업 상태였다.
사토카와촌

사토카와촌(里川村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 이후 구촌 지역에 호쿠리쿠 철도 고마쓰선 우카와유센지이 개통되었지만, 당시에는 미개통 상태였다.
야마구치촌 (이시카와현)

야마구치촌(山口村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 현재의 노미시의 중심부에 해당한다. 교통. 철도. 훗날 호쿠리쿠 철도 히카마역, 다이마루역, 다쓰노쿠치온센역, 가미카이호쓰역이 위치했지만, 당시에는 미개업 상태였다.
아사이촌 (이시카와현)

아사이촌(浅井村)은 일본 이시카와현 노미군에 설치되었던 촌이다. 교통. 철도. 촌역에 국유철도 호쿠리쿠선(현 호쿠리쿠본선)이 촌을 통과했지만 역은 존재하지 않았다. 또한, 후에 구촌지역에 오두막 철도 요시타케역이 존재했지만, 당시에는 미개업 상태였다.
다가와촌 (이시카와현)

다가와촌(田川村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 촌역에 국유철도 호쿠리쿠선(현 호쿠리쿠본선)이 마을을 통과했지만 역은 존재하지 않았다. 또한 메이호역은 미개업
시프페

시프페()는 리마트강 옆에 있는 헬베티족 오피둠 취리히 린덴호프의 가장 오래된 부분 중 하나인 린덴호프의 동쪽 경사면에 위치한 스위스 취리히의 주거 지역이다. 역사가들과 바인플라츠는 이 지역이 켈트-로마 "투리쿰"의 이전 민간 항구의 일부였다고 주장한다. 유명한 국제 예술가인 코너 매크리디의 스위스 스튜디오는 이곳의 옛 로마 타운하우스에 자리 잡고 있다. 위치. 시프페는 현재 리마트콰이와 선사 시대 린덴호프 언덕 사이의 고대 다리 뮌스터교 및 취리히 라트하우스교에서 하류로 린덴호프-질뷜 언덕 서쪽에 위치한 리마트강 좌안의 역사적인 지역에 속한다. 역사. 린덴호프는 헬베티족 오피둠과 기원전 1세기 로마인 정착지(기원전 15년)가 있었던 곳으로 바인플라츠와 뮌스터호프 사이에서 발굴된 하이포코스트의 흔적이 있다. 그것은 당시 현대 취리히의 역사적 핵심이었다. 이것은 도시에서 가장 오래된 지역으로, 로마 이전의 라텐 문화로 거슬러 올라가는 정착지가 있으며, 기원전 1세기의 마지막 수십년 동안 주변의 비쿠스 투리쿰과 함께 오피둠으로 요새화되었다. 중세 시대에 외텐바흐 수녀원은 이 지역에 있었지만, 1525년에 폐지되었고, 1901/02년에 마침내 철거되었다. 나중에 우라니아스트라세 도로와 우라니아 슈테른바르테가 건설되었으며, 소위 취리히 바이젠하우스 수용소는 취리히시 경찰의 본부가 되었다.
시프페

오늘날 시프페는 리마트강 강변의 낭만적인 집과 리마트콰이 맞은편에 거의 숨겨진 여러 상점으로 유명하다. 1292년에 최초로 언급 ‘"Schüpfi"’(배가 상륙하는 곳을 의미하는 독일어) 동은 0.5k㎡ 미만의 면적에 431명의 인구가 분포되어 있다.
이마에촌

이마에촌(今江村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 철도. 국유철도 호쿠리쿠선(현 호쿠리쿠본선)이 마을을 통과했지만 역은 존재하지 않았다.
정오에서 3시까지

정오에서 3시까지(From Noon Till Three)는 미국에서 제작된 프랭크 D. 길로이 감독의 1976년 서부, 코미디, 멜로/로맨스 영화이다. 찰스 브론슨 등이 주연으로 출연하였고 M.J. 프랭코비치 등이 제작에 참여하였다. 줄거리. 19세기 후반 미국 서부, 은행 강도단 일원인 그레이엄 도시는 동료들과 은행을 털 계획을 세우지만, 강도 시도 중 모두 죽는 악몽을 꾼 후 불안감을 느낀다. 설상가상으로 말까지 다치자, 그들은 과부 아만다 스타벅의 목장에서 말을 훔치려다 실패하고, 그레이엄은 동료들에게 거짓말을 해 세 시간 동안 아만다의 목장에 머무르기로 한다. 사실 그는 아만다를 탐내고 있었고, 그녀를 강압하려 하지만 그녀의 저항에 부딪힌다. 결국 그레이엄은 자신이 무능력한 척 속임수를 써 아만다의 동정을 얻어내 관계를 맺는다. 시간이 흐르면서 그레이엄과 아만다는 서로의 과거와 꿈에 대해 이야기하며 가까워진다. 그레이엄은 은행에서 일하고 싶어 하는 등 새로운 삶을 꿈꾸기도 한다. 그러던 중, 옆집 소년이 은행 강도 사건을 알리고, 아만다는 그레이엄에게 동료들을 도우러 가라고 설득한다. 사실은 그가 자신과 함께 있고 싶어서 그런 것이라는 것을 알지만 모른척 하고, 그레이엄은 동료들을 도우러 가는 척하다가 잠만 자려고 한다. 하지만 곧바로 보안관들이 나타나 그를 추격하고, 그레이엄은 도망치기 위해 이동 중인 치과의사와 옷을 바꿔입고 그의 말과 마차를 훔쳐 달아난다. 불행히도 치과의사는 그레이엄으로 오인되어 총에 맞아 죽고, 아만다는 그 시신이 그레이엄이라고 생각하여 기절한다.
정오에서 3시까지

그러나 그레이엄은 치과의사의 범죄 때문에 감옥에 갇히게 된다. 처음에는 마을 사람들에게 외면당했던 아만다는 그레이엄에 대한 자신의 진심을 담은 연설로 모두를 감동시킨다. 이들의 이야기는 소설, 연극, 노래 등 다양한 형태로 만들어져 전설이 되고, 아만다는 부자가 된다. 감옥에서 책을 읽던 그레이엄은 자신을 미화한 내용에 웃음을 터뜨린다. 출소 후 아만다를 만나러 간 그레이엄은 변장한 채 목장 투어에 참여한다. 그러나 아만다는 그를 알아보지 못한다. 그레이엄이 과거를 이야기하며 자신이 진짜라는 것을 증명하자, 아만다는 혼란스러워한다. 그레이엄의 생존이 알려지면 전설이 사라질까 봐 두려웠기 때문이다. 결국 아만다는 그레이엄을 총으로 겨누다가 마지막 순간에 자신을 쏘아 자살한다. 아만다를 잃은 그레이엄은 슬픔에 잠긴다. 어디를 가든 전설을 떠올리게 하는 것들이 나타난다. 술집에서 그들의 노래를 듣고, 연극을 보기도 하며, 심지어 자신이 그레이엄이라고 말해도 아무도 믿지 않는다. 결국 그는 정신병원에 수감되고, 그곳에서 자신을 믿어주는 동료들을 만나 안도감을 느낀다.
요시즈미 코즈에

요시즈미 코즈에(, 1979년 9월 7일 ~ )는 일본의 성우. 도쿄도 출신. 아트비전 소속.
미유키촌 (이시카와현)

미유키촌(御幸村)은 이시카와현 노미군에 존재했던 촌이다. 미유키촌은 하나야마 법황에서 유래되었다.
스나가와촌

스나가와촌()은 이시카와현 노미군에 설치되었던 촌이다. 현재의 가와키타정 서부에 해당한다.
스에사비촌

스에사비촌(末佐美村)은 이시카와현 노미군에 있던 촌이다. 교통. 현재 구촌 지역에는 호쿠리쿠 자동차 도로의 안타카 주차 구역이 있지만, 당시에는 미개통 상태였다.
오타촌 (도야마현 히미군)

오타촌()은 도야마현 이미즈군·히미군에 있던 촌이다. 현재의 다카오카시 북동부의 오타 지구. 다카오카시 북쪽 끝의 오타 지구에 해당하며. 옛 히미군 촌 중 유일하게 히미시가 아닌 다른 촌과 합병한 촌이다.
알렉산다르 프리요비치

알렉산다르 프리요비치(, Aleksandar Prijović, 1990년 4월 21일 ~ )는 세르비아의 축구 선수로 현재 오스트레일리아 A리그의 웨스턴 유나이티드 FC에서 활동 중이다.
김주환 (영화 감독)

김주환(1981년 ~ ), 영어명 제이슨 킴(Jason Kim)은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 1981년 태어나 미국 조지타운 대학교의 국제정치학을 전공했다. 대한민국 공군에서 통역사로서 3년간 복무하다가 쇼박스의 홍보부에 들어간 다음 영화 투자부에 들어갔다.
이호재 (영화 감독)

이호재(1973년 1월 3일 ~ )는 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 2009년 공포 스릴러 영화 작전으로 데뷔했다.
이동은 (영화 감독)

이동은(1978년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가, 그래픽노블 작가이다. 성균관대학교 경제학부를 졸업하고 명필름랩1기 연출전공으로 들어갔다.
베를린 외곽순환선

베를린 외곽순환선은 서베를린 외부를 순환하는 125 km 길이의 복선 전철화된 철도 순환선이다. 20세기 초반에 베를린 우회선으로 계획되었으며 1940년대 초반에 일부가 건설되었다. 당시 건설된 구간은 베를린 서부 근교, 베를린 남동부의 베를린 화물 외곽순환선이다. 동독 건국 이후 정치적 및 군사적인 이유로 서베를린을 우회하기 위해서 1951년부터 1961년까지 대부분 구간을 완공했다. 비슷한 기능을 하는 포츠담-쇠네펠트 국도도 건설되었다. 베를린 외곽순환선은 베를린 도심을 순환하는 베를린 순환선과는 다른 노선이다. 노선. 베를린 외곽순환선의 총 거리는 125 km이며 지름은 약 40 km이다. 브란덴부르크주와 베를린에 걸쳐 있으며, 베를린에는 노선의 동부 일부만 포함된다. 이렇게 건설된 이유는 서베를린 우회뿐만 아니라 1920년대 당시 계획에서도 동부 베를린은 우회하지 않기로 했기 때문이다. 노선은 전 구간 복선전철화되어 있다. 글라조어 담부터 드레스덴선 분기점과 쇠네펠트역까지는 2005년에 복복선화 공사가 진행되었다. 베를린과 인접한 일부 구간은 베를린 S반의 일부 열차가 운행한다. 외곽 순환선은 베를린에서 방사형으로 뻗어 나오는 모든 노선과 만나며 거의 모든 노선과 연결선으로 연결되어 있다. 역사. 건설 이전. 이미 19세기 말부터 프로이센군은 베를린에서 뻗어 나가는 철도 노선을 연결하려고 했다. 이는 또한 화물 운송에도 도움이 되었다.
베를린 외곽순환선

1902년 마그데부르크선, 레어테선, 함부르크선은 빌트파르크(현재의 포츠담 파르크 상수시역), 부스터마르크, 나우엔 간을 잇는 우회선을 통해서 연결되었다. 다음 해에 이 노선은 안할트선의 위터보크, 북부선의 오라니엔부르크까지 확장되었다. 1920년대에 안할트선의 자르문트 경유 그로스베렌 연결 과정에서 베츨라어선상에 제딘 조차장역이 건설되었다. 1930년대 초반에 쇠네펠트를 경유하여 불하이데까지 동쪽으로 노선 확장이 계획되었다. 이 계획은 현재의 노선과 거의 일치한다. 나치 독일 시기에 베를린 화물 외곽순환선이 건설되었으며, 임시적인 연결이었지만 1940년/1941년부터 안할트선의 텔토역에서 쇠네펠트를 경유하여 슈체친선의 베를린 카로역과 연결된 열차가 운행했다. 이 당시의 계획선은 현재의 노선보다 더 북쪽에 있었고 서베를린 남부 경계를 여러 번 교차했다. 제2차 세계 대전 이후 독일과 베를린이 분단되면서 소련군정과 이후 동독은 서베를린 우회를 원했다. 첫 번째 조치로 1948년 베르더와 골름간 화물 외곽순환선의 연결선 건설 및 괴를리츠선의 베를린-그뤼나우역에서 북쪽으로 가는 노선을 건설했다. 1950년에는 베를린 카로역에서 하이데크라우트선의 바스도르프, 벤지켄도르프에서 북부선의 오라니엔부르크역을 연결했다. 외곽순환선의 건설. 베를린 외곽순환선의 남부 구간은 1950년 11월 1일에 착공했다.
베를린 외곽순환선

최초 구간은 겐스하게너 하이데역 동쪽의 기존 우회선을 연결하는 구간이었다. 1951년 7월부터 12월까지 겐스하게너 하이데와 베를린 남동부 벤덴하이데 분기점까지의 여러 구간과 연결선이 건설되었다. 벤덴하이데 북쪽부터는 기존의 화물 외곽순환선을 사용했다. 1952년 11월 22일 화물 외곽순환선의 카로 교차점부터 베르크펠데 및 베르크펠데-비르켄베르더간 연결선을 건설했다. 다음 단계로는 카로 베스트-베를린 블랑켄부르크 연결선(1953년), 불하이데 조차장(1953년 10월 1일), 베르크펠데-팔켄하겐-브리제랑 간 단선 철도 건설이었다. 1953/55년에는 카로 베스트 분기점-카로 노르트 분기점 연결선이 건설되었고, 과거 우회선의 자르문트-겐스하게너 하이데간 복선화, 헤니히스도르프 (베스트) 분기점-헤니히스도르프 연결선, 헤니히스도르프 오스트-헤니히스도르프 연결선, 호엔 노이엔도르프 베스트-비르켄베르더 연결선 및 팔켄하겐-핑켄크루크-브리제랑 연결선이 건설되었다. 1955년 10월 2일 팔켄하겐-부스터마르크 분기점, 부스터마르크 조차장-부스터마르크 연결선이 개통했다. 1955년 11월 11일 부스터마르크 분기점-엘스탈 분기점 구간이 개통했고, 골름-엘스탈간 우회선이 연결되었다. 마지막으로 빠진 구간은 템플린호를 가로질러 자르문트-골름을 연결하는 것이었다.
베를린 외곽순환선

이를 위해서 빌헬름스호르스트에 건설 수용소(SAGO)를 설치했고, 완공 이후에는 1990년까지 동독 국경부대가 사용했다. 1956년 9월 30일에는 포츠담 쥐트-베르더간 연결선이 개통했고, 외곽 순환선이 완전히 연결되었다. 추가적으로 네셀그룬트 오스트-빌헬름스호르스트, 골름-빌트파르크(1957년 9월 28일), 겐스하게너 하이데-비르켄그룬트(북서부 연결선, 1958년 6월 1일), 베르더-골름(1959년 2월 6일), 글라조어 담-블랑켄펠데(남서부 연결선, 1961년 5월 25일) 간 연결선이 개통했다. 1958년부터는 외곽순환선 열차가 베를린 S반 운임체계에 편입되었다. 해당 노선은 서베를린을 따라서 순환했기 때문에 소련의 인공위성을 빗댄 별명인 스푸트니크라고 불렸다. 베를린 장벽 건설 이후. 1961년 8월 13일 베를린 장벽 건설로 동서베를린이 분리되었다. 이에 따라서 베를린 블랑켄부르크에서 호엔 노이엔도르프를 경유하여 오라니엔부르크로 가는 새로운 S반 노선이 필요했다. 1962년 쇤플리스에서 베르크펠데간 별도의 S반 선로가 개통했고 베르크펠데/베르크펠데 오스트-비르켄베르더간 연결선이 건설되었다. 같은 해에 아들러스호프에서 베를린 쇠네펠트 국제공항까지 노선이 개통되었고 장거리 열차도 운행하기 시작했다. 그 전에는 신호장 역할만 했다.
베를린 외곽순환선

같은 해에 하셀베르크 분기점-브리제랑 사이가 건설되었고, 헤니히스도르프-부스터마르크 조차장 구간이 실험적으로 산업용 교류 25 kV 50 Hz로 전철화되었다. LEW 헤니히스도르프에서 생산한 E 251 전기 기관차의 시험 운행용이었다. 1973년에 전차선 구조물이 다시 제거되었으나, 일부 전차선 지지대는 철거되지 않고 1983년 재전철화 시 다시 사용되었다. 1982년 4월 16일 글라조어 담 분기점(말로역에서 제어)을 관리하는 GS II Sp 64b 계전기식 신호소가 개업했다. 같은 날에 글라조어 담 오스트 분기점부터 글라조어 담 쥐트(블랑켄펠데) 구간이 복선화되었다. 1982년 자르문트-글라조어 담(-블랑켄펠데) 구간에서 (자르문트-미헨도르프, 겐스하게너 하이데/겐스하게너 하이데 오스트-루트비히스펠데 연결선 제외), 프리오르트-자르문트간 구간이 전철화되었다. 1983년에는 부스터마르크/부스터마르크 조차장-프리오르트, 베를린 쇠네펠트 국제공항-그뤼나우어 크로이츠, 비르켄베르더 분기점-부스터마르크 쥐트 분기점, 골름/빌트파르크 베스트 분기점-베르더 연결선, 부스터마르크 노르트-부스터마르크 조차장/부스터마르크, 팔켄하게너 크로이츠 구간이 전철화되었다. 글라조어 담-베를린 쇠네펠트 공항 간에는 1983년 5월 17일에는 3선, 1986년 9월 26일 사이에는 4선이 개통되었다.
베를린 외곽순환선

카로어 크로이츠와 쇤플리스 사이 구간은 1984년 9월 2일 열차선이 전철화되면서 S반선이 별도로 운행되었다. 1984년 12월 20일에는 슈프링풀부터 호엔쇤하우젠까지 S반 노선이 개통되었고, 다음 해에는 바르텐베르크까지 연장되었다. 1990년 이후 개발. 베를린 장벽이 무너지고 독일이 통일되면서 더 이상 서베를린을 우회할 필요가 없어졌다. 1991년부터 이미 마그데부르크에서 출발한 열차가 더 이상 외곽순환선을 경유하지 않고 베를린 반제역으로 운행하기 시작했다. 그러나 베를린으로 직행하는 노선은 분단 시기에 손실되었다. 독일 통일 이후 화물 물동량이 감소해서 불하이데 조차장은 1994년 6월 10일 영업을 중단했고 이후 완전히 철거되었다. 2006년 5월 28일 티어가르텐 터널과 베를린 남북 열차선이 개통하면서 남부 방면 안할트선이 재개통되었지만 드레스덴선은 개통되지 않았다. 그 이후 드레스덴 방면 열차는 겐스하겐 교차점에서 글라조어 담까지 외곽 순환선을 사용한다. 이를 위해서 베를린과 텔토 방면 연결선이 추가로 건설되었다. 베를린 브란덴부르크 공항(BER)으로 가는 서부 철도 연결의 일부로 글라조어 담 오스트 분기점부터 베를린 쇠네펠트 국제공항역까지의 노선 운행을 2008년 초에 중단했다. 신규 S반 선로는 쇠네펠트에서 시작해서 바스만스도르프를 경유하여 반원형을 그리면서 열차선과 만난다.
베를린 외곽순환선

열차선은 글라조어 담 동쪽에서 신규 건설된 젤호 분기점에서 입체교차로 공항 방면으로 분기한다. 열차선과 S반선은 공항 서쪽에서 평행하게 진입한다. 신규 건설된 열차선의 시설거리는 총 15 km, S반선의 시설거리는 총 8 km이다.장거리 및 지역 교통의 경우 총 15km, S-Bahn의 경우 8km가 새로 건설되었습니다. 쇠네펠트부터 베를린 브란덴부르크 국제공항까지의 S반선과 글라조어 담 오스트부터 공항을 경유하여 괴를리츠선으로 진행하는 열차선은 2011년 10월 30일에 개통했으나, 공항 건설이 지연되면서 오랫동안 유령역 상태를 유지했다. 2012년 12월 9일부터 겐스하게너 하이데역은 여객 영업을 중단했고 루트비히스펠데-스트루베스호프역으로 대체되었다. 이 역에는 140 m 길이의 상대식 승강장이 2면 설치되었다. 2013년에는 보행자 육교와 P+R 주차장이 설치되었다. 건설에는 총 390만 유로가 투자되었다. 2019년 11월 S반 비스도르프 교차점 지역에 전자식 신호소가 도입되었고, 비스도르프 교차점부터 바르텐베르크 사이에 ZBS 보안 장치가 설치되었다. 2021년 초에는 열차선에도 전자식 신호소가 도입되었다. 2021년 11월 외곽순환선에 ETCS를 설치하려는 계획이 공개되었다. 슈체친선과 외곽순환선의 교차점에 카로어 크로이츠역 설치가 계획 중이다. 미실현 계획. 1980년대 후반에 계획되어 일부가 진행된 베를린 쇠네펠트 공항-그뤼나우 교차점간 복복선화는 공사 중에 중단되었다.
베를린 외곽순환선

이 시기에 설치된 일부 복복선 궤도는 일부는 철거되었고 일부는 유지되어 있다. 외곽순환선의 남부 구간은 여전히 화물 열차가 활발하게 운행 중이지만 복복선화가 필요할 정도는 아니다. 연결선이 건설되지 않은 구간이 일부 존재한다. 특히 서베를린 쪽으로 들어가는 노선은 연결되어 있지 않다. 그 중 하나로 불하이데 교차점에서 북쪽으로 도심으로 진입하는 노선은 연결되어 있지 않다. 일단 남동쪽으로 나온 다음 프랑크푸르트선을 통해서 들어가야 한다. 노반의 일부 구조물은 건설되어 있으며 오늘날에도 확인할 수 있다. 헤니히스도르프 노르트역에는 펠텐 방면 연결선이 건설되지 않은 흔적이 남아 있다. 포츠담과 베를린 브란덴부르크 국제공항 연결을 위하여 베르더 교차점 및 베르크홀츠에서 쇠네펠트 방면 연결선이 제안되기도 했으나 구체화되지는 않았다. 동독 시기에 베를린 북부에 새로운 대규모 주택단지 건설이 계획되었다. 이를 위해서 카로어 크로이츠와 뮐렌베크-묀히뮐레 사이의 프란최지시 부흐홀츠와 아르켄베르게 지역에 새로운 S반 역 건설이 계획되었다. 승강장 건설 부지는 계속 유지되어 있다. 바르텐베르크에서 젤하임브뤼케까지 S반 연장이 계획되어 있었다. 계획 중인 카로어 크로이츠역까지 연장과 함께 계획되어 있었으나, 2006년에 이 계획에 대한 작업이 중단되었다. 비스도르퍼 크로이츠와 그뤼나우어 크로이츠간 S반 연장과 슈프링풀-게렌제슈트라세역 사이에 뷔르크너스펠데역 신규 건설이 계획되어 있었다.
베를린 외곽순환선

계획 실현은 베를린의 재정 상황에 의존하기 때문에 단기간 내에 실현될 가능성은 낮다. 불하이데 교차점의 배선에 대한 계획은 여러 번 제안되었다. 불하이데에는 입체 교차와 중앙 신호소가 있는 대형 철도 교차점이 건설될 예정이었다. 이를 위해서 불하이데 조차장역과 베를린 카를스호르스트역 재설계가 필요했다. 그러나 동독 시기에는 다른 동독 철도 노선에 영향을 줄 수 있었고 건설 능력이 부족했기 때문에 지속적으로 연기되었다. 프랑크푸르트 방면 노선과 시내 방면 연결선 등의 일부 계획은 유지되었다. 노선과 정거장. 외곽순환선은 자르문트역에서 시작하여 겐스하게너 하이데역-BER 공항 터미널 5역-그뤼나우어 크로이츠-불하이데-비스도르퍼 크로이츠-카로어 크로이츠-쇤플리스역-팔켄하겐-골름역-포츠담 피르시하이데역을 경유하여 다시 자르문트역으로 돌아온다. 노선 건설이 기존 노선의 연장과 신규 노선의 혼합으로 이루어져 있기 때문에 내부적으로는 6개의 구간으로 나뉘어 있으며, 각각 구간마다 별개의 노선 번호와 기점이 할당되어 있다. 글라조어 담과 쇠네펠트 사이의 복복선 선로는 6137번으로 별도의 노선 번호가 할당되어 있다. 외곽순환선을 따라 운행하는 S반 노선도 별도의 노선 번호를 사용한다. 하이데크라우트 철도와 쇠네바이데-슈핀들러스펠트 지선을 제외한 모든 교차하는 노선과 연결선이 있다. 각각의 교차점별로 시설 기준이 다르다. 그뤼나우어 크로이츠의 경우 대부분 방향으로 입체교차가 가능하다.
베를린 외곽순환선

비스도르퍼 크로이츠, 겐스하게너 하이데 일대 지역은 교차점이 수 킬로미터 범위에 걸쳐 있다. 순환선의 북서부 구간은 일부 방면으로는 평면교차가 불가피하다. 카로어 크로이츠에는 교차점의 모든 방향으로 선로가 설치되어 있지만, 이 중 일부는 평면교차가 불가피하기 때문에 추가 연결선이 건설 중이다. 일부 정거장은 여객 영업을 하고 있다. 순환선과 다른 노선의 교차점 일부에는 여객 철도역이 건설되었다. 순환선 남서쪽의 베르크홀츠 바이 포츠담역과 포츠담 피르시하이데역(1961년부터 1993년까지는 포츠담 중앙역, 순환선 북쪽의 헤니히스도르프 노르트역은 여객 영업 결절점으로 설계되었으나, 포츠담 피르시하이데역을 제외하면 여객 영업을 중지헜다. 팔켄하겐 바이 나우엔역과 쇠네펠트역은 다른 노선과는 교차하지 않으나 주요 여객 철도역으로 건설되었다. 외곽순환선 건설 당시에는 장거리 여객, 화물, 베를린 서부 교외와 동베를린을 잇는 광역철도의 기능을 가정했으나, 여객 영업을 하는 정거장의 수는 적은 편이다.
공수창

공수창(1961년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 하얀 전쟁(1992), 링(1999), 텔 미 썸딩(1999) 등의 각본가로 시작했다. 군사를 주제로 한 알포인트(2004)로 데뷔하였고 이후 GP506(2008)를 맡았다.
김명준 (영화 감독)

김명준은 대한민국의 영화 감독이자 촬영 감독이다. 감독의 장편 영화 우리학교(2007년)는 일본의 재일 한국인 학생들의 삶에 관한 다큐멘터리 영화이며 2006년 부산국제영화제에서 다큐멘터리상을 수상했다.
이주형 (영화 감독)

이주형(1977년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이다. 이주형은 2013년에 첫 장편 영화 붉은 가족을 만들었다. 데뷔작으로서 2013년 도쿄 국제 영화제에서 관객상을 수상했다.
권형진 (영화 감독)

권형진(1964년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이다. 2006년 작품 호로비츠를 위하여로 데뷔하였다. 두 번째 장편 영화 트럭(2008)은 극한의 환경에서 등장인물의 감정과 행동을 포착하는데 초점을 두었다.
민준기 (영화 감독)

민준기(1968년 2월 19일 ~ )는 대한민국의 영화 감독이다. 2005년 영화 천군의 각본과 감독을 맡았다.
이돈구 (영화 감독)

이돈구(李敦求, 1984년 2월 10일 ~ )는 대한민국의 영화 감독, 각본가이다. 고등학교 학생 시절이던 2001년 영화 "턴 잇 업"을 통해 배우 데뷔를 했다.
노경태 (영화 감독)

노경태(1972년 ~ )는 대한민국의 영화 프로듀서, 감독, 각본가이다. 1972년 태어나 한국과학기술원(KAIST)에서 공부했다.
이광국 (영화 감독)

이광국(1975년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 홍상수의 전 조감독으로 일했던 인디 영화 제작자이며 2011년 로맨스 조로 데뷔했다. 그 뒤로 2014년 영화 꿈보다 해몽, 2017년 영화 호랑이보다 무서운 겨울손님을 감독했다.
이현승 (영화 감독)

이현승(1961년 8월 18일 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가, 영화 프로듀서이다. 홍익대학교 미술학부를 전공하였다. 1986년, 박철수와 박광수 영화 감독의 조감독으로 일하기 시작했다.
러시아 배구 국가대표팀

러시아 배구 국가대표팀()은 러시아를 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 러시아 배구 연맹에 의해 운영된다.
박정훈 (영화 감독)

박정훈(朴正勳, 1982년 6월 21일 ~ )은 대한민국의 촬영 감독이자 영화 감독이다. 액션 스릴러 영화 악녀 (2017년 영화)로 국제적인 명성이 있으며 이 영화는 2017년 칸 영화제에 초연되었다.
에노시마촌 (이시카와현)

에노시마촌()은 이시카와현 노미군에 설치되었던 촌이다. 현재의 노미시 서부에 해당한다. 교통. 철도. 훗날 호쿠리쿠 철도 노미선 濁池駅이 위치했지만, 당시엔 미개업이였다.
문제용

문제용(1979년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 2005년의 내 생애 가장 아름다운 일주일, 2006년의 타짜 (영화)의 조감독을 맡았다. 2015년 영화 내 심장을 쏴라로 감독 데뷔했고 이 영화는 이민기와 여진구가 주연으로 출연했다.
류장하

류장하(1966년 ~ )는 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 1966년 대한민국 서울에서 태어나 중앙대학교를 졸업했다. 1988년에 허진호의 데뷔 장편 영화 8월의 크리스마스 (1998년 영화)의 조감독을 맡았다.
엄태화

엄태화(1980년 ~ )는 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 차이나타운, 밀정 등의 영화의 수많은 역할을 맡은 대한민국의 배우 엄태구의 형이다.
나현 (영화 감독)

나현(1970년 11월 4일 ~ )은 대한민국의 각본가이자 영화 감독이다. 2017년 범죄 스릴러 영화 프리즌으로 감독 데뷔했다.
민감도와 특이도

민감도와 특이도는 어떤 조건의 만족 여부를 보고하는 검사를 설명하기 위한 수학적인 지표이다. 특정 조건을 만족하면 "양성"(positive), 만족하지 못하면 "음성"(negative)으로 간주한다. 실제 조건을 알 수 없다면 최적표준을 옳다고 추정한다. 진단 검사에서 민감도는 검사가 얼마나 잘 실제 양성을 판별할 수 있는지를 나타내고, 특이도는 검사가 실제 음성을 얼마나 잘 판별하는지를 의미한다. 확진 검사나 선별 검사를 포함한 모든 검사에서 민감도와 특이도 간에는 어느 정도 트레이드 오프 관계가 있다. 즉, 민감도가 높아지면 특이도가 낮아지며 그 역도 마찬가지이다. 검사의 목표가 조건을 만족하는 모든 사람을 찾아내는 것이라면 위음성의 수를 줄여야 하므로 검사의 민감도가 높아야 한다. 민감도가 높다는 것은 조건을 만족하는 사람이 검사에서 양성으로 나올 가능성이 높다는 것이다. 이는 질환을 치료하지 못했을 때 심각한 상태에 빠질 수 있지만, 효율적인 치료가 가능하며 부작용도 적은 경우에 특히 중요하다. 반면 검사의 목표가 조건을 만족하지 않는 사람을 정확히 확인하는 것이라면 위양성의 수를 줄여야 하므로 검사의 특이도가 높아야 한다. 특이도가 높다는 것은 조건을 만족하지 않는 사람이 검사를 통해 배제될 가능성이 높다는 것이다. 이는 질병이 있다는 검사 결과가 나온 사람이 추가적인 검사를 받아야 하거나, 비용이 들거나, 좋지 못한 사회적 시선을 받는 경우에 특히 중요하다. 민감도와 특이도라는 용어는 미국의 생물통계학자 제이콥 예루살미(Jacob Yerushalmy)에 의해 1947년 처음 도입되었다.
심성보 (영화 감독)

심성보(1972년 ~ )는 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 2003년에 봉준호 감독과 함께 살인의 추억을 공동 각본 작업한 것으로 유명해졌다.
춘천함

FFG-827 춘천함은 대한민국 해군의 대구급 호위함(FFX Batch-II)의 8번함이다. 대구급의 마지막인 춘천함이 진수됨으로써 2세대 차기 호위함 구축 사업은 마무리 되었으며 구형 호위함과 초계함을 모두 신형 호위함이 대체하게 되었다. 역사. 해군은 특별·광역시, 도, 도청 소재지, 시 단위 지명을 호위함 함명으로 사용해온 원칙에 따라 8번째 신형 호위함 이름을 춘천으로 정했다. 춘천이라는 함명은 과거에도 사용됐다. 한국 해군은 1946년 미국에서 인수한 상륙정을 춘천정(LCI-103)으로 명명했다. 춘천정은 조선 해양경비대원들의 교육훈련 지원 등 다양한 임무를 수행했다. 1949년 보조정으로 전환됐다가 1956년 7월 퇴역했다. 춘천함은 2022년 3월 22일 진수되어 시운전 평가를 통과하면 해군에 인도되며 전력화 과정을 마치면 실전 배치될 예정이다.
오멸

오멸(본명: 오경헌, 1971년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 2012년에 를 감독하였다.
찰스 브래빈

찰스 브래빈(1882년 4월 17일 ~ 1957년 11월 3일)은 영국계 미국인 영화 감독이다. 잉글랜드 리버풀에서 태어났다.
박정우 (영화 감독)

박정우(1969년 ~ )는 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 주유소 습격 사건, 선물 (2001년 영화), 신라의 달밤 (영화), 라이터를 켜라, 광복절 특사 등의 각본을 맡았다. 장편 영화 바람의 전설 (2004년 영화)로 감독 데뷔했다.
브라질 배구 국가대표팀

브라질 배구 국가대표팀()은 브라질을 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 브라질 배구 연맹에 의해 운영된다.
이성강

이성강(1962년 10월 25일 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 2002년의 마리이야기, 2007년의 천년여우 여우비로 잘 알려진 애니메이션 영화들의 서정적 표현으로 유명하다.
노덕

노덕(1980년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 노덕의 2015년 영화 는 코리아헤럴드에 의해 대체로 재밌는 영화로 기술되었으며 데뷔 영화 연애의 온도는 이상하게 솔직하면서 유머스러운 영화로 평가받았다.
양윤호

양윤호(1966년 11월 11일 ~ )는 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 유리(1966년)라는 장편 데뷔 영화 작품이 칸 영화제에서 상영되었다. 그 뒤로 리베라 메, 바람의 파이터, 가면 (2007년 영화), 그랑프리 (2010년 영화) 등의 감독을 맡았다. 2009년 텔레비전 시리즈 아이리스 (드라마)와 영화판 를 공동 감독하기도 했다.
존 밀리어스

존 밀리어스(John Milius, 본명: 존 프레데릭 밀리어스, John Frederick Milius, 1944년 4월 11일 ~ )는 미국의 각본가, 영화 감독, 프로듀서이다.
이시다촌 (도야마현)

이시다촌(石田村)은 도야마현 시모니카와군에 있던 촌이다. 참고문헌. 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
김기훈 (영화 감독)

김기훈(1975년 ~ )은 대한민국의 영화 감독이자 각본가이다. 2005년 첫 극장 영화 사라짐의 양식(2005년)는 부산국제영화제에서 데뷔했다. 2010년 작품 이파네마 소년은 2010년 전주국제영화제에서 평론가상을 받았다.
스티브 래시

스티브 래시(Steve Rash)는 미국의 영화 감독이자 프로듀서이다. 버디 홀리 스토리, 연애학 개론, 브링 잇 온 3, 등의 영화에 참여한 것으로 알려져 있다.
마크 롭슨

마크 로브슨(Mark Robson, 1913년 12월 4일 ~ 1978년 6월 20일)은 캐나다계 미국인 영화 감독, 영화 프로듀서, 영화 편집자이다. 로브슨은 영화 편집자로서 헐리우드에서 45년의 경력을 보냈다. 나중에 감독과 프로듀서로 일하기 시작했다.
돈 시겔

돈 시겔(Don Siegel, 1912년 10월 26일 ~ 1991년 4월 20일)은 미국의 영화 및 텔레비전 감독, 프로듀서이다.
아나톨 리트박

아나톨 리트박(Анатолий Михайлович Литвак, 1902년 5월 21일 ~ 1974년 12월 15일)은 우크라이나 태생의 미국의 영화 제작자이다. 여러 국가 및 언어의 영화의 각본, 감독, 제작을 맡았다.
목포해상케이블카

목포해상케이블카는 대한민국 전라남도 목포시에 위치한 해상 케이블카다. 고하도와 유달산과 북항에 스태이션을 두고 연결하고 있다. 길이는 3.23km의 관광 케이블카다. 역사. 1998년 목포시는 해상케이블카를 추진했다. 하지만 여러 가지 규제에 묶여 3차례나 좌절되었다. 2014년 12월에 개통한 여수해상케이블카가 여수시에 관광객을 유치하면서 여기에 자극받아 2015년 10월 29일 목포시에서 유달산과 고하도를 잇는 해상케이블카 설치를 위한 민간사업자 공모를 진행했다. 2017년 9월 15일 착공했다.2018년 8월 완공을 목표로 하였다. 처음 추진한지 30년만에 첫 삽을 뜨게 되었다. 길이는 3.23km으로 완공시 대한민국에서 가장 긴 관광 케이블카가 된다. 이승만 시 공보담당은 "연간 예상 탑승객은 100만명, 1년 1000억원의 경제 유발 효과가 있을 것"이라고 말했다. 2019년 9월 6일에 개통하였다. 오후 2시에 개통식을 열었다. 운행 거리가 3.23km(해상 0.82, 육상 2.41)로 대한민국 최장이였다. 지금은 춘천 삼악산 호수 케이블카가 3.61km로 더 길지만 해상 케이블카중에선 최장이다. 이용시간은 왕복 40분이다. 상세. 길이는 3.23km으로 대한민국에서 가장 긴 관광 케이블카다. 고하도와 유달산과 북항에 스태이션을 두고 있어 거기서 타거나 내릴 수 있다. 유달산 상부에서 고하도로 향하는 지주 타워로 그 높이가 155m로 세계 두번째 높이다.
목포해상케이블카

바닥이 불투명한 일반 캐빈과 바닥이 투명한 크리스탈 캐빈을 두고 있다. 관광효과. 운행 70일만에 이용자 수가 42만명을 돌파했다. 관광객이 늘어나면서 조선업 침체로 침체되어가던 지역 경제에 활력을 불어넣고 있다. 목포시는 "생산 유발과 부가가치 유발 효과가 각각 791억원, 35억원에 달한다"고 밝혔다.
아르헨티나 배구 국가대표팀

아르헨티나 배구 국가대표팀()은 아르헨티나를 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 아르헨티나 배구 연맹에 의해 운영된다.
존 파스킨

존 파스킨(John Pasquin, 1944년 11월 30일 ~ )은 미국의 영화, 텔레비전, 극 감독이다. 카네기 멜런 대학교 동문으로, 1980년대 초에 브로드웨이 연극을 감독하기 시작했다. 여배우 조베스 윌리엄스와 결혼했다.
프랭크 피어슨

프랭크 로머 피어슨(Frank Romer Pierson, 1925년 5월 12일 ~ 2012년 7월 22일)은 미국의 각본가, 영화 감독이다. 채퍼콰에서 태어났다.
커트 위머

커트 위머(Kurt Wimmer, 1964년 ~ )는 미국의 각본가, 영화 프로듀서, 영화 감독이다. 사우스플로리다 대학교를 다녀 미술사를 전공했다. 로스앤젤레스로 건너가서 12년간 각본가로 일하다가 2002년 영화 이퀼리브리엄의 감독을 맡았다.
빌리 레이

빌리 레이(Billy Ray, 1962년 ~ )는 미국의 각본가이자 영화 감독이다. 1994년 컬러 오브 나이트에서 텔레비전과 영화의 각본을 쓰기 시작했다. 캡틴 필립스, 리차드 쥬얼을 포함한 수많은 영화의 각본을 맡았다.
키오니 왁스먼

키오니 왁스먼(Keoni Waxman, 1968년 6월 30일 ~ )은 2009년부터 영화 더 키퍼를 기점으로 스티븐 시걸과 함께 일해온 미국의 영화 감독이다.
이탈리아 배구 국가대표팀

이탈리아 배구 국가대표팀()은 이탈리아를 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 이탈리아 배구 연맹에 의해 운영된다. 1990년대와 2000년대 세계 배구를 지배한 국가대표팀 중 하나로 올림픽 3회 준우승, 세계 선수권 대회 3회 우승을 차지했다.
김정기 (1967년)

김정기(金正基, 1967년 3월 11일~)는 대한민국의 정치인이다. 부천시의원을 지냈다. 민생당 비상대책위원장이다. 출신지는 부산광역시 동래구이다.
루벤 마물리안

루벤 마물리안(Rouben Mamoulian, 1897년 10월 8일 ~ 1987년 12월 4일)은 러시아계 미국인 감독, 프로듀서, 각본가, 영화 편집자이다. 러시아 제국 트빌리시에서 태어났다.
섀도 워리어

《섀도 워리어》()는 현대의 닌자 전사인 로왕(Lo Wang)이 주인공인 1인칭 슈팅 비디오 게임 시리즈이다. 《섀도 워리어 (1997)》과 2개의 확장팩 트윈 드래곤(1998년), 원튼 디스트럭션(2005년), 그리고 《섀도 워리어 (2013)》, 섀도 워리어 2(2016년), 3번째 섀도 워리어 3 3개 엔트리의 리부트 작품으로 구성된다. 이 시리즈는 3D 렐름이 처음으로 개발하였으며 GT 인터랙티브가 배급하였다.
피닉스 (비디오 게임)

피닉스(Phoenix, )는 1980년 12월 출시된 고정형 슈팅 아케이드 게임이다. 히라오카 또는 TPN에 의해 일본에서 개발된 이 게임은 1980년 12월 타이토에 의해 일본에서 출시되었다. 이후 유럽에서 출시되었고, 그 뒤 센투리와 암스타 일렉트로닉스에 의해 1981년 1월 출시되었다.
니콜라이 예르겐센

니콜라이 미크 예르겐센(, 1991년 1월 15일 ~)는 덴마크의 전 축구 선수로 과거 공격수로 활약했다.
판타지 스타 (비디오 게임)

판타지 스타(, Phantasy Star)는 세가가 개발하고 세가 마스터 시스템가 1987년에 출시한 롤플레잉 비디오 게임(RPG)이다. 콘솔용의 최초의 일본 RPG 가운데 하나이다. 판타지 스타는 미리 정의된 캐릭터들과 과학 판타지 세팅을 사용하기 위한 랜드마크 RPG로 간주된다. 세가는 판타지 스타 시리즈를 시작하였고 그 중 일부는 오리지널 작품을 맡았던 직원이 개발했다.
Rigs of Rods

Rigs of Rods(RoR)는 차량의 모션 파괴와 해체를 시뮬레이트하기 위한 연체동력학을 사용하는 자유-오픈 소스 차량 시뮬레이션 게임이다. 이 게임은 연체동역학 엔진을 사용하여 상호 연결된 노드들의 망을 시뮬레이트하며(차체와 바퀴를 형성) 해체 가능한 오브젝트를 시뮬레이트하는 능력을 제공한다.
조제 아구아스

조제 핀투 드 카르발류 산투스 아구아스(, 1930년 11월 9일 ~ 2000년 12월 10일 )는 포르투갈의 전 축구 선수, 전 축구 감독으로 선수 시절 포지션은 스트라이커였다.
진 네글레스코

진 네글레스코(Jean Negulesco, 본명: Ioan Negulescu, 1900년 3월 13일 ~ 1993년 7월 18일)는 루마니아계 미국인 영화 감독이자 각본가이다. 크라이오바에서 태어났다.
로버트 스트롬버그

로버트 스트롬버그(Robert Stromberg, 1965년 ~ )는 미국의 특수효과 아티스트, 디자이너, 영화 제작자이다. 제임스 카메론의 영화 아바타 (2009년 영화), 팀 버튼의 이상한 나라의 앨리스 (2010년 영화), 샘 레이미의 오즈 그레이트 앤드 파워풀 등의 영화에 참여했다. 2014년 디즈니 영화 말레피센트 (영화)로 감독 데뷔를 했다.
부천국제애니메이션페스티벌

부천국제애니메이션페스티벌(Bucheon International Animation Festival, 약칭 BIAF)은 부천시의 애니메이션 영화제이다. 1999년 부천시에서 부천국제대학애니메이션페스티벌이라는 이름으로 대한민국 최초 학생 중심 애니메이션페스티벌로 출범하였다. 2004년에 부천국제학생애니메이션페스티벌로 명칭을 변경했다. 2015년 일반영화제로 영역을 확대하였고 부천국제애니메이션페스티벌로 명칭을 변경했다. 2017년 대한민국 최초 아카데미 공식인증 국제영화제로 지정되어 아시아 최고 애니메이션영화제로서의 입지를 확고히 하고 있다.
바인광장

바인광장(, 문자 그대로: 와인 광장)는 스위스 취리히의 귀뮈에스브루크(Gmüesbrugg) 다리와 역사적인 시프페 지구에 인접한 인기 있는 공공 광장이다. 지리. 바인광장는 이전에 켈트-로마 투리쿰으로 알려졌던 취리히의 역사적 중심지에 위치하며, 린덴호프의 남동쪽 기슭, 라트하우스교 광장의 오른쪽 서쪽, 뮌스터호프 광장의 북쪽, 리마트강 동쪽 강변의 시프페 구 남쪽에 있다. 교통. 라트하우스교 옆에 위치한 대중교통은 취리히 트램 라인 2, 4, 15로 제공된다. 슈토어헨 정류장에서 취리히호 해운은 뷔르클리플라츠와 취리히호른으로 향하는 대중교통도 제공한다. 개별 운송은 일반적으로 금지된다. 이 지역은 취리히 구시가지의 보행자 구역의 일부이므로 하류의 리마트콰이 하류와 상류의 벨뷰플라츠 사이에서 차량 통행이 제한된다. 역사. 서기 70/75년에 하버 지구는 스키페-바인플라츠 지역의 구 오피둠 린덴호프 기슭에 있는 리마트강 강변에 새로 인수된 땅에 생겼고, 갈로로마인 투리쿰의 정착 지역은 현재 리마트콰이의 리마트강 우안으로 확장되었다. 돌로 만든 공공건물과 포장도로가 건설되었다. 뮌스터교 건설 중 발견된 최근의 고고학적 증거에 따르면 현재의 바인광장은 켈트-로마 투리쿰의 민간 항구가 있었던 곳일 수 있다. 현재 바인광장이 있는 곳에서 성 페테르호프슈타트 방향서기 2~4세기의 놀라운 테르마 유적이 발굴되었다.
바인광장

고대 코른하우스 광장(라트하우스교) 광장의 일부인 바인광장은 중세 시대에 곡물 및 야채 상점으로 사용되었으며, 1630년에 지역 와인의 공개 시장인 현재의 바인광장 광장이 되었다. 1647년 시장을 뮌스터호프 광장으로 이전했음에도 불구하고 이름은 여전히 동일하다. 일부 중세 자료에서는 13세기 초에 파퍼스빌 가문이 취리히의 자리로 사용한 "빨간 탑"을 의미하는 로터 투름 건물에 대해 언급하고 있다. 훨씬 후에 그것은 '문학 카페'가 되었고 철거되었다. 바인광장은 현재 뮌스터호프 광장 근처에 있는 인기 있는 관광지이며, 작은 상점과 카페가 있는 곳이다. 볼거리. 테르멘가세. 1983/84년 고고학 발굴로 인해 성 페테르호프슈타트 방향으로 로마 온천 유적이 발견되었다. 이 사이트는 부분적으로 대중에게 공개되었으며, 정보 게시판과 사이트에서 발견된 일부 인공물의 복제품으로 설명되어 있다. 검탑. 1265년에 처음 언급된 취리히 기사 야콥 뮐너는 주거용 탑인 춤 슈베르트 (문자 그대로: 검의 탑)를 프라우뮌스터 수도원에 넘겨주고 영지로 돌려주었다. 1406년에 고트프리트 2세의 딸들로부터 여관을 차린 한스 브루너에게 이 단지가 들어왔다. 오늘날 이전 타워는 숙박 건물이며, 1층에 상점이 있다. 호텔 춤 슈터어헨. "춤 슈토어헨"("Zum Storchen", 문자 그대로: 황새에게)이라는 이름의 기원은 불분명하지만, 지역 전설에 따르면 그 이름은 오래 전에 지붕에 서식했던 희귀한 검은 황새 몇 마리에서 유래했다고 한다.
바인광장

1357년에 건물 "후스 춤 슈토어헨"("Hus zum Storchen", 문자 그대로 황새 집)이 도시의 세금 기록에 처음으로 언급되었다. 약 100년 후, 그것은 수백년 동안 지속된 전통인 호스텔로 지정되었다. 1938년에 중세 건축물이 재건되어 현재의 호텔, 바, 레스토랑을 수용할 수 있다. 이 건물은 중세 어부와 뱃사공 조합인 선원 길드("Zunft zur Schiffleuten")의 길드하우스로도 사용되며, 그 이름은 아마도 호텔 근처의 바인플라츠 광장에 있는 고대 항구를 가리키는 이름일 것이다.
일본 배구 국가대표팀

일본 배구 국가대표팀()은 일본을 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 일본 배구협회에 의해 운영된다. 현 감독은이다.
섀도 워리어 (1997년 비디오 게임)

《섀도 워리어》()는 3D 렐름이 개발하고 GT 인터랙티브가 배급한 1인칭 슈팅 비디오 게임이다. 셰어웨어판은 1997년 5월 13일에 공개됐으며 공식판은 1997년 9월 16일에 출시됐다. 켄 실버맨이 제작한 빌드 엔진을 사용했으며 전 빌드 엔진 게임 《듀크 뉴켐 3D》에서 더욱 개선했다. 마크 애덤스가 1997년 8월 맥 OS로 이식하였다. 2013년, 플라잉 와일드 호그가 개발하고 디볼버 디지털이 개발한 리부트 《섀도 워리어》가 발매됐다.
제임스 클라벨

제임스 클라벨(James Clavell, 본명: Charles Edmund Dumaresq Clavell, 1921년 10월 10일 ~ 1994년 9월 7일)은 오스트레일리아 태생의 영국의(나중에 미국으로 귀화) 작가, 각본가, 감독, 제2차 세계 대전 참전용사이자 포로였다. 아시안 사가 소설들의 저자로 알려져 있다. 이 소설들은 텔레비전에서 수차례 각색되었다. 또, 클라벨은 플라이 (1958년 영화), 대탈주 등의 각본에 참여하기도 했다. 1967년 영화 언제나 마음은 태양의 감독과 각본을 맡은 것으로 유명하다.
페르난두 페이루테우

페르난두 바프티스타 드 세이사스 페이루테우 드 바스콘셀루스(, 1918년 3월 10일 ~ 1978년 11월 28일 )는 포르투갈의 전 축구 선수로 포지션은 스트라이커였다. 그는 모든 선수 생활을 스포르팅 CP에서 보냈으며, 그동안 모든 대회에서 총 544골을 기록하여 11개의 주요 타이틀을 차지하였으며, 6번의 리그 득점왕을 차지하였다.
이광훈 (1959년)

이광훈(1959년 1월 1일 ~ )은 대한민국의 영화 제작자이자 장편 영화 감독이다. 1959년 대한민국에서 태어나 서강대학교에서 학사 졸업을 하고 오하이오 주립 대학교에서 공부하여 영화연출 석사를 받았다. 1989년에 이장호 감독의 의 연출부를 했고, MBC 여명의 눈동자의 조연출을 맡았고 단역으로도 참여했다. 1995년 한국영화 최고 흥행 작품인 의 감독으로 성공적으로 데뷔했다. 아내와 사별하고 홀로 아들(최정)을 키우는 바람둥이 치과의사 봉준수(한석규)가 아파트 아래층에 사는 고집도 세고 콧대도 센 노처녀 작사가(김혜수)와 티격태격 싸우다가 가랑비에 옷 젖듯 사랑에 빠지는 로맨틱 코미디로, 한석규의 영화 데뷔작이다. 여자주인공을 맡은 김혜수는 청룡영화상에서 여우주연상을 받았다. 1997년 작 은 바람피우는 남녀 각각의 여자친구(김희선)와 남자친구(장동건)가 복수하려고 만났다가 진정한 사랑을 찾아간다는 이야기로, 김희선의 영화 데뷔작이며 실연당한 동물원 사육사 역할을 맡은 장동건은 1997년 청룡영화상 신인남우상을 받았다. 1999년에 개봉한 는 자살한 귀신들이 자신들의 목숨을 버리게 만들었던 사람들에게 복수하려고 저승사자들을 피해가며 저승을 떠돌다가 복수의 허망함, 남녀 간의 사랑의 허약한 본질과 죽음의 의미를 새겨보는 작품이다. 이성재의 데뷔작이며 김희선, 차승원 등이 출연했고, 20여분가량의 컴퓨터그래픽 작업으로 한국 영화의 시각특수효과(Visual Effects)의 선구자 역할을 했으며 흥행도 성공했다.
이광훈 (1959년)

는 한국 영화의 새로운 파동을 주도한 영화들 중 하나였다. 2003년 작 는 통일신라시대를 배경으로, 여왕(김혜리)과 나라를 지켜야 하는 장군(정준호)이 요귀가 된 사랑하는 여자(김효진)를 자신의 손으로 죽여야만 하는 비극적인 이야기이다. 2008년 영화 에 저작권 침해소송으로 인한 상영금지 가처분 신청을 제기했으나 기각되었다. 실화를 바탕으로 한 이야기라서 주인공인 실존인물의 허락을 받고 이광훈 감독이 2005년에 완성한 시나리오 과 영화 내용이 매우 유사하다는 이유였는데, 법원은 저작권 침해의 인정요건이 성립하지 않는다고 결론내려서 기각시켰다. 상명대학교 영화학과 전임강사, 한국예술종합학교 영상원 강사, 서강대 영상대학원 겸임교수, 인하대학교 연극영화과 초빙교수, 영화진흥위원회 위원, 락스퍼 국제영화제 집행위원 역임. 인천영상위원회 운영위원장 [2] 저서. 영화감독을 꿈꾸는 젊은이에게 집문당 2001 각주. 2. https://www.fnnews.com/news/202502271100434565
아트 버틀러

아서 에드워드 "아티" 버틀러(, 1887년 12월 29일 ~ 1984년 10월 7일)는 미국의 전 프로 야구 선수이다. 1910년대 초중반에 메이저 리그 베이스볼(MLB)에서 내야수로 활약했으며, 우투우타였다. 6시즌 동안 보스턴 러스틀러스, 피츠버그 파이리츠, 세인트루이스 카디널스에서 뛰었다. 통산 454경기에 출전해 311안타, 3홈런, 181득점, 98타점, 54도루를 기록했다.
대한민국 제16대 대통령 선거 대구광역시

이 문서는 대한민국 제16대 대통령 선거의 대구광역시 지역 개표 결과이다. 전체 결과. 한나라당 이회창 후보가 77.75%라는 압도적인 득표율을 기록하면서 대구광역시에서 1위를 차지했다. 민주화 이후 4번의 대선에서 보수 정당이 모두 과반 이상의 득표율을 기록하는데 성공하면서 대구광역시가 역시 보수의 텃밭임을 확인시켰다. 특히 이번 선거에서 기록한 득표율은 이 4번의 선거 중 가장 높은 득표율이었다. 새천년민주당 노무현 후보는 18.67%의 득표율을 거두며 2위에 자리했다. 주요 후보 결과. 한나라당 이회창 후보가 대구광역시 내 모든 지역에서 승리를 거두었다. 특히 달성군을 제외한 모든 지역에서 75% 이상의 매우 높은 득표율을 기록했으며 중구에서는 80% 이상의 득표율을 기록하기도 했다. 새천년민주당 노무현 후보는 전 지역에서 두 자릿수대 득표율을 기록하는데 만족해야 했다. 그럼에도 달성군에서는 20% 이상의 득표율을 기록하는데 성공했다.
폴란드 배구 국가대표팀

폴란드 배구 국가대표팀()은 폴란드를 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 폴란드 배구 연맹에 의해 운영된다.
프랑스 배구 국가대표팀

프랑스 배구 국가대표팀()은 프랑스를 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 프랑스 배구 연맹에 의해 운영된다.
포켓몬 채널

포켓몬 채널(Pokémon Channel, )은 포켓몬스터 시리즈에 속하며, 암브렐라가 개발하고 더 포켓몬 컴퍼니가 출시하고 닌텐도가 배급한 닌텐도 게임큐브용 2003년 비디오 게임이다. 게임플레이. 포켓몬 채널은 특정 장르에 분류하는 것이 어려운 편이데, 어드벤처, 시뮬레이션, 디지털펫 게임들의 요소를 모두 담고 있기 때문이다. 그래픽은 3D이며 시점은 1인칭이다.
취리히 미술관

취리히 미술관()은 스위스에서 면적으로 가장 큰 미술관이며, 스위스에서 가장 중요한 미술 컬렉션 중 하나를 소장하고 있다. 컬렉션은 중세에서 현대 미술에 이르기까지 스위스 미술에 중점을 두고 있다. 건축. 오래된 박물관 부분은 건축가 카를 모저와 로베르트 쿠어옐에 의해 만들어졌으며 1910년에 문을 열었다. 특히 주목할 만한 것은 분리파 스타일의 뛰어난 네오-그렉 버전으로 장식된 박물관의 원래 구간에 보존된 여러 모저 인테리어이다. 정면의 얕은 돋을새김은 모저의 오랜 협력자인 오스카 키퍼가 만든 것이다. 원래 박물관 건물은 1925년, 1958년 및 1976년에 확장되었다. 런던에 기반을 둔 데이빗 치퍼필드의 2억 3천만 달러 확장이 2020년에 개설되었다. 확장 예산의 절반은 취리히시와 주에서 나왔고 나머지 절반은 개인 기부자가 제공했다. 치퍼필드의 디자인은 거대한 직사각형 사암으로 덮인 건물이다. 확장으로 468㎡의 갤러리가 추가되어 전시 공간이 78% 증가한다. 미술관은 사용 가능한 공간에서 바젤 미술관을 추월하지만, 컬렉션이 아닌 가장 큰 스위스 미술관이 될 것이다. 2개의 위층은 예술을 위한 것이며, 1층에는 시설이 있고 길 아래에는 하임플라츠 건너편에 있는 원래 박물관으로 연결되는 지하 연결 통로가 있다. 저명한 취리히 예술 후원자였던 리디아 에셔(Lydia Escher, 1858–1891)는 건물 전면에 있는 기념 명판으로 그녀의 150주년을 기념하여 프라우뮌스터 협회로부터 영예를 받았다.
취리히 미술관

이 장소는 2008년 8월 20일 취리히시에서 리디아 벨티-에셔 호프(Lydia Welti-Escher Hof)로 세례를 받았다. 컬렉션. 박물관 컬렉션에는 클로드 모네(거대한 수련 그림을 포함한 여러 작품), 에드바르 뭉크, 파블로 피카소, 자크 립시츠 등이 있다. 스위스의 예술가로는 알베르토 자코메티를 포함한 예술가들의 주요 작품이 포함되어 있다. 헨리 푸젤리, 페르디난트 호들러 또는 최근의 피필로티 리스트 및 페터 피슐리와 같은 다른 스위스 예술가도 대표된다. 또한 빈센트 반 고흐, 에두아르 마네, 앙리 마티스 및 르네 마그리트의 작품을 찾을 수 있다. 관리. 방문객. 2013년 미술관의 방문객 수는 315,000명이었다. 보도 자료(2017년 1월 12일자)에서 기관은 2016년에 320,000명의 방문자 기록을 달성했다고 선언했다. 수요일에는 모든 방문자가 컬렉션에 무료로 입장할 수 있다. 대중 교통. 갤러리는 취리히 트램 시스템에서 쿤스트하우스("Kunsthaus")로 표기되어 정차한다. 이것은 박물관 건물과 취리히 샤우슈필하우스 사이의 포운광장(포운플라츠)에 있다. 논란. 무기상인 에밀 뷔를레 소장품의 통합 작품은 제3제국 기간 동안 나치에 의해 박해를 받은 유태인들의 협박으로 일부 작품이 판매되었을 수 있다는 우려로 인해 논란과 비판을 불러일으켰다. 비평가들은 작품의 소유권 이력이 충분히 해명되지 않았다고 말하며, 2021년 1월에는 공정한 국제 연구자의 접근을 요구하는 청원이 시작되었다.
독일 배구 국가대표팀

독일 배구 국가대표팀()은 독일을 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 독일 배구 연맹에 의해 운영된다.
네덜란드 배구 국가대표팀

네덜란드 배구 국가대표팀()은 네덜란드를 대표하여 국가대항전에 참가하는 배구 국가대표팀으로 네덜란드 배구 연맹에 의해 운영된다.
라시디 예키니

라시디 예키니(, 1963년 10월 23일 ~ 2012년 5월 4일)는 나이지리아의 전 축구 선수로 선수 시절 공격수로 뛰었으며 나이지리아 대표팀 역대 국제 A매치 최다 득점자이자 나이지리아의 월드컵 본선 1호골의 주인공으로 알려져 있다. 사망. 그는 2012년 5월 4일 이바단에서 48세의 젊은 나이로 생을 마감하였다. 사망 전 그는 오래전부터 양극성 장애, 우울증 등 알려지지 않은 정신 질환을 앓고 있는 것으로 알려졌었다.
릴리 브룩스 오브라이언트

릴리 브룩스 오브라이언트(Lily Brooks O'Briant, 2006년 7월 10일 ~ )는 미국의 배우이다.
로이 코르한

로이 조지 코르한(, 1887년 10월 21일 ~ 1958년 11월 24일)은 미국의 전 프로 야구 선수이다. 1910년대에 메이저 리그 베이스볼(MLB)에서 유격수로 활약했으며, 우투우타였다. 2시즌 동안 시카고 화이트삭스와 세인트루이스 카디널스에서 뛰었다. 통산 135경기에 출전해 90안타, 44득점, 26타점, 17도루를 기록했다.
레어 리플레이

《레어 리플레이》()는 레어와 그 전신 얼티밋 플레이 더 게임이 30년의 역사동안 개발한 30종의 게임들을 수록한 비디오 게임 합본이다. 에뮬레이션을 통해 ZX 스펙트럼부터 엑스박스 360에 이르기까지의 다양한 기종 및 장르의 게임들을 수록했다. 2015년 8월 4일 엑스박스 원 플랫폼으로 독점출시됐다. 해당 소프트웨어에선 오래된 게임의 난이도를 고려한 치트 기능이 있으며, 일부 게임의 경우 원본에 존재한 버그를 교정하거나 편의 기능을 추가했다. 게임플레이. 《레어 리플레이》는 ZX 스펙트럼부터 엑스박스 360까지의 다수 플랫폼에 걸쳐 1983년부터 2008년까지의 레어 게임 30종을 수록했다. 반응. 《레어 리플레이》는 리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에 따르면 "대체적으로 긍정적인 평가"를 받았다.
기쓰레가와정

기쓰레가와정()은 도치기현 중동부에 위치했던 정이다. 시오야군에 속했다. 현재의 사쿠라시에 해당한다. 우쓰노미야 시로의 통근율은 9.3%(2000년 인구조사). 오슈 가도의 슈쿠바 정이며 에도 시대에는 후루카와 코카타(아시카타 씨)의 후예가 다스리는 기렌가와 번이 놓여 있었다. 2005년 3월 28일에 우지이에정과 신설 합병해 사쿠라시가 되어 폐지되었다.
코중격내림근

코중격내림근(depressor septi nasi muscle, depressor alae nasi muscle) 또는 비중격하체근(鼻中隔下掣筋)은 얼굴의 근육이다. 코중격내림근은 위턱뼈의 앞니오목과 입둘레근을 연결하며 코의 코중격까지 이어진다. 콧방울을 아래로 내리고 콧구멍의 크기를 줄이는 역할을 한다. 구조. 코중격내림근은 위턱뼈의 앞니오목에서 시작된다. 눈둘레근에서도 부분적으로 일어날 수 있다. 근섬유는 위로 올라가 코중격과 코근 콧방울부분의 뒤쪽에 닿는다. 입술의 점막과 근육 사이에 위치한다. 기능. 코중격내림근은 콧방울을 아래로 내리고 콧구멍을 수축시켜 다른 코 근육들의 직접적인 대항근 역할을 한다. 코근의 콧방울부분과 비슷하게 작용한다. 임상적 중요성. 코성형술을 시행하는 동안 코중격내림근을 원위치시켜야 수술 이후 정상적으로 코가 놓일 수 있게 된다. 여러 가지 접근 방식이 쓰일 수 있으며 그 결과는 비슷하다.
우리들의 차차차

《우리들의 차차차》는 2022년 8월 15일부터 tvN에서 방송되고 있는 리얼리티 예능 프로그램이다. 기획 의도. 부부들이 농도 짙은 댄스스포츠를 배우며 다시 한번 부부 관계에 로맨스 바람을 일으키는 리얼리티 프로그램.
아르투르 조르즈

아르투르 조르즈 브라가 멜루 테이세이라(, 1946년 2월 13일~2024년 2월 22일)는 포르투갈의 전 축구 선수, 전 축구 감독으로 선수 시절 포지션은 스트라이커였다. 클럽 경력. 주니어 선수로서 아르투르 조르즈는 FC 포르투의 주니어 팀에서 시작했다. 프로 선수로서 그는 아카데미카 드 코임브라와 벤피카에서 뛰었고 1977-78 시즌에 벨레넨스스에서 경력을 마쳤다. 그는 또한 로체스터 랜서스를 통해 북미 축구 리그에 참여했다. 코임브라에서 뛰는 동안 조르즈는 코임브라 대학교 문학부 학생이었으며 벤피카에서 뛰는 동안 1975년에 리스본 대학교에서 게르만 철학을 전공했다. 선수로서 그는 4번의 포르투갈 리그 우승, 2번의 타사 드 포르투갈(Taça de Portugal) 컵, 2번의 실버 부츠를 획득하여 최고의 골잡이가 되었다. 그는 선수 생활 중 5번의 무릎 수술을 받았는데, 이것이 선수 생활 말기 능력 저하의 원인 중 하나로 꼽힌다. 감독 경력. FC 포르투를 이끌며 1986-87시즌 유로피언 컵 결승에서 바이에른 뮌헨을 꺾고 우승을 차지하는 파란을 일으켰으며, 프랑스로 건너와서는 파리 생제르맹 FC를 이끌며 1994년 리그 앙 우승을 이뤄내어 전성기의 초석을 닦은 명감독으로 평가받는다. 그러나 1990년대 중반 이후 이전만큼의 눈에 띄는 성과를 거두지 못해 메인스트림 축구계에서 잊혀졌다.
프랭키 고스 투 할리우드

프랭키 고스 투 할리우드()는 1980년 잉글랜드 리버풀에서 결성한 신스팝 밴드이다. 가장 널리 알려진 라인업은 보컬 홀리 존슨, 백 보컬 폴 러더포드, 드럼 및 타악기 피터 길, 베이스 마크 오툴 그리고 기타 브라이언 내시로 이루어져 있다. 1983년에 발매된 밴드의 싱글 〈Relax〉는 성적인 가사로 인해 BBC가 송출을 금지하였으나, 이후 영국 싱글 차트에서 1위를 5주 연속하고 장기간 차트에 진입해 있으면서 영국 역사상 일곱 번째로 많이 팔린 싱글이 되었다. 또한 1985년 브릿 어워드에서 최고의 영국 싱글 상을 수상하였다. 밴드의 데뷔 음반인 《Welcome to the Pleasuredome》은 1984년 영국 음반 차트에서 1위를 차지하고 100만 장이 넘는 판매고를 기록하였다. 이후 음반에 수록된 〈Two Tribes〉와 〈The Power of Love〉가 모두 성공을 거두면서 1960년대 게리 앤 더 페이스메이커스에 이어 영국에서 첫 세 싱글이 차트 1위를 기록한 두 번째 음악가가 되었다. 이 기록은 이후 1996년부터 1997년까지 스파이스 걸스가 발표한 여섯 개의 싱글로 깨졌다. 프랭키 고스 투 할리우드는 1985년 브릿 어워드에서 영국 신인상을 수상했다. 더불어 제2차 브리티시 인베이전이라는 이름 하에 미국의 그래미 어워드와 MTV 비디오 뮤직 어워드의 신인상에 후보로 이름을 올렸다. 송라이터인 존슨과 길, 오툴은 1984년 영국 송라이터, 작곡가 및 저자 협회가 주최하는 아이버 노벨로 어워드에서 〈Two Tribes〉로 음악 및 가사적 최우수 노래상()을 수상하였다.
프랭키 고스 투 할리우드

또한 2015년, ITV에서 영국인들을 상대로 조사한 가장 좋아하는 1980년대 노래에서 14위에 이름을 올렸다. 구성원. 주축 멤버 초기 멤버 수상 및 후보. ! 연도 !! 주최 !! 작품 !! 부문 !! 결과
가미나카시마촌

가미나카시마촌()은 일본 기후현 하시마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 하시마시에 해당한다.
해 (사주팔자)

해(害)는 두 지지가 서로 육합(六合)하는 관계를 맺을 때, 그 육합의 관계를 방해하는 것이다. 해의 종류. 해의 관계를 찾는 방법은 한 지지와 육합 관계를 가지는 지지를 충(沖)하는 지지이다. 명리학에 있어서 육합으로는 자축합(子丑合), 인해합(寅亥合), 묘술합(卯戌合), 진유합(辰酉合), 사신합(巳申合), 오미합(午未合)이 있다. 충으로는 자오충(子午沖), 축미충(丑未沖), 인신충(寅申沖), 묘유충(卯酉沖), 진술충(辰戌沖), 사해충(巳亥沖)이 있다. 이 두 가지를 합친 것이 해(害)이다. 해의 종류는 다음과 같다. 명칭을 부를 때는 자미해(子未害), 축오해(丑午害), 인사해(寅巳害), 묘진해(卯辰害), 신해해(申亥害), 유술해(酉戌害)라고 부른다.
KLA-100

KLA-100()은 건국대학교에서 개발, 베셀에어로스페이스에서 생산하는 대한민국의 최초 2인승 민간 경량 항공기이다. 2017년 7월 20일 초도비행에 성공했으며 KAI의 KC-100 나라온에 이어 순수 국내 기술로 개발된 2번째 경비행기이다. 역사. 건국대학교 스포츠급 경항공기 연구단은 국토교통부의 '레저용 경항공기 국산화 개발사업'을 수주해 국토교통과학기술진흥원 등과 함께 KLA-100을 개발하여 2016년 12월 5일 시제 1호기를 출고하였다. 2017년 7월 20일, 전라남도 고흥군 항공센터에서 초도비행에 성공하였다. 2017년 12월 21일, 베셀은 총 4년 간의 연구개발 기간 중 7개월 간의 비행시험을 통해 구조건전성시험, 계통기능시험, 항공기 지상시험 등 안전성을 인정받아 2018년부터 본격 양산에 들어갈 예정이다. 2019년 10월 29일, 국토교통과학기술진흥원은 국토교통 연구개발로 수행 중인 '무인항공기 안전운항기술 개발 및 통합 시범운용' 연구단이 무인항공기 운용시험을 위해 고흥에서 국내 최초 2인승 KLA-100이 인도되었다. 특징. KLA-100은 가볍고 튼튼한 탄소섬유로 제조되었고 동체에 낙하산을 달아 비정상적인 상황에서도 인명피해를 최소화하도록 제작됐으며 크게 제조된 날개로 엔진이 꺼져도 글라이딩을 통해 서서히 착륙할 수 있도록 설계되었다.
풍티찐

풍티찐()은 서기 43년 쯩 자매와 함께 후한을 상대로 맞서 싸운 베트남 귀족 여성이다. 반란 당시 그녀는 임신 중이었고 중앙 측면 방어를 담당하고 있었다. 전설에 따르면 그녀는 최전선에서 아기를 낳고 한 팔에는 갓난아기를, 다른 팔에는 검을 안고 적의 대열을 열기 위해 싸웠다고 한다.
뤼덴 하우스

뤼덴 하우스(, 또는 줄여서 "Rüden") 건물은 스위스 취리히에서 콘슈타펠 협회의 회의장으로 역사적으로 주목할만한 건물 중 하나이다. 스위스 취리히의 리마트콰이 산책로에 위치해 있으며, 각각 마이센 길드하우스인 뮌스터호프 광장 맞은편에 있으며, 치머로이텐, 켐벨 및 사프란 길드하우스와 인접해 있다. 건축. 건물은 원래 현재의 리마트콰이 산책로에 위치한 겸손한 목재 구조였으며, 당시 이름은 "라이히스트라세"("Reichsstrasse")이다. 도시의 전 여주인이자 프라우뮌스터 수도원의 공주님이 이 건물을 조폐국으로 사용했다. 시의회의 명령에 따라 1348년에 1층을 돌담과 시청으로 사용할 개방형 현관으로 재건했다. 2층에는 콘스타펠회 회원들이 사용하는 술자리가 있었다. 1576년의 뮤러플랜(Murerplan)(에서 건물은 소위 라이히스트라세 (제국 거리)에 있는 하우에 길드하우스 남쪽 리마트강의 오른쪽 강변에서 볼 수 있다. 현재의 형태는 17세기 후반에 목재 골조를 추가한 것이다. 두께가 약 1m인 낮은 돌담 위로 양쪽으로 돌출된 바닥. 시 당국의 요청에 따라 주변 건축물과의 조화를 위해 아치 아래에 보행로를 조성했다. 또한 외부 개조는 브렘 형제에 의해 이루어졌고 내부는 안드레 암만이 재설계하여 원래 건물의 고딕 양식을 보존하고 후속 수정을 제거했다. 현재 시조 레스토랑의 고딕 양식 홀인 술집(Trinkstube)의 인상적인 특징은 11미터 너비의 웅장한 곡선형 목재 천장 기둥과 조각된 머리, 풍부한 인테리어가 있다.
뤼덴 하우스

역사. 건축물. 뤼덴 건물은 1358년과 1377년에 프라우뮌스터 인구 조사에서 처음 언급되었다. 1401년부터 콘슈타펠 회원이 매각되면서 건물은 ‘남자들을 위한 술집’("Trinkstube der Herren zum Rüden")으로 알려졌다. "춤 뤼덴"("zum Rüden")이라는 이름은 콘슈타펠의 문장에서 귀족 사냥권의 상징으로 채택된 늑대 사냥개에서 유래했다. 1868년에 뤼덴 건물은 당시 귀족 사회인 귀족회(Adelige Gesellschaft)에 의해 취리히 시에 매각되었으며, 1937년에는 현재의 콘슈타펠 협회에 의해 다시 인수되었다. 건물에는 더 높은 가격대의 레스토랑도 있다. 콘슈타펠 협회. 콘슈타펠 협회(독일어: 콘슈타펠 협회)의 기원은 중세 취리히 길드와 함께 브룬 길드 헌법에 따라 공식적으로 설립된 1336년으로 거슬러 올라간다. 길드는 다양한 공예 협회의 협회였지만 동시에 독립적인 군대 형성으로 중세 도시 공화국의 전쟁에 참여한 경제적, 정치적, 사회적 및 심지어 군사 조직이었다. 그러나 콘슈타펠 회원은 원래 각각 프라우뮌스터 수도원의 기사단과 일반적으로 취리히 시장을 지명하는 부유한 상인으로 구성되었다. 그들은 또한 프랑스 혁명군이 길드 체제를 종식시키고 1798년 봄에 이른바 구스위스 연방이 붕괴될 때까지 중세 도시 취리히 공화국의 엘리트 평의회 의원들을 구성했다. 취리히 길드로서, 콘슈타펠의 ‘손님’으로 참여하는 프라우뮌스터 협회의 여성 회원 제외하고, 콘슈타펠 회원은 젝세로이텐을 연습한다.
뤼덴 하우스

국가중요문화재. 뤼덴 건물은 스위스 국가 및 지역 중요 문화재 목록에 국가 중요 등급 A 대상으로 등재되어 있다.
서신 리틀페더

서신 리틀페더(Sacheen Littlefeather, 1946년 11월 14일 ~ 2022년 10월 2일)은 미국의 배우, 모델, 아메리카 원주민 인권 운동가이며, 아파치족 출신이다. 제45회 아카데미상에서 영화 《대부》로 남우주연상을 수상하게 된 배우 말론 브란도 대신 시상대에 오르면서 이름을 알렸다. 말론 브란도는 시상식 당시 원주민에 대한 할리우드 업계의 부당한 대우와 잘못된 묘사에 항의하고 운디드니 학살에 대한 이목을 끌고자 시상식을 보이콧했다. 리틀페더는 브란도의 수상 거부 대리 소감에서 원주민 처우 개선 목소리를 냈지만, 장내 참석자들에게 야유와 조롱만 받았으며 배우 존 웨인은 리틀페더를 급습 시도까지 하였다. 2022년 8월 15일, 영화 예술 과학 아카데미(AMPAS)는 회장 명의로 리틀페더에게 당시 시상식에 대한 사과의 말을 약 50년만에 공개적으로 전했다.
가미쇼촌 (후쿠이현)

가미쇼촌()은 후쿠이현 오노군에 설치되었던 촌이다. 현재의 오노시 중심부의 남동부 일대, 대체로 마나가와 강 좌안 및 마나가와 댐 주변에 해당한다.
테일즈 오브 더 워킹 데드

《테일즈 오브 더 워킹 데드》()는 AMC에서 2022년 8월부터 방영 예정인 미국의 좀비 옴니버스 드라마이다. 드라마 《워킹 데드》의 스핀오프 작품이다.
타마니니 네네

타마니니 마누엘 고메스 바티스타(, 1949년 11월 20일 ~ )는 흔히 네네()로 알려진 포르투갈의 전 축구 선수로 선수 시절 포지션은 스트라이커였다. 그는 모든 선수 생활을 SL 벤피카에서 보냈으며, 그동안 600경기에 달하는 공식 경기에 출전하며 19개의 주요 타이틀을 차지하였는데, 이는 2017년 루이장이 뛰어넘기 전까지 최다 우승 기록이었다.
밥물

밥물()은 쌀을 물에 담그거나 쌀이 물에 완전히 녹을 때까지 끓여서 얻은 녹말 현탁액이다. 병자들을 위한 죽으로 사용되기도 한다. 특히 콜레라나 위장염 등의 설사병 치료에 효과가 있다. 한국의 밥물은 미음으로 불리기도 한다. 역사. 역사적으로 중국, 일본, 동남아시아 등 다양한 아시아 지역의 여성들은 수백 년 동안 밥물을 머리카락 관리를 위해 사용해 왔다. 밥물의 사용은 일본의 헤이안 시대(794CE~1185CE)로 거슬러 올라간다. 이 시기의 일본 여성들은 밥물에 목욕을 하면 바닥까지 오는 머리카락을 건강하게 유지할 수 있다고 생각했다. 오늘날 야오족으로 알려진 소수민족은 주로 중국의 한 마을인 황뤄에 거주한다. 야오족 여성은 평균 길이가 약 6피트로, 매우 긴 머리로 유명하다. 머리카락이 길 뿐만 아니라 머리카락이 탈색되어 회색으로 변하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸린다고 한다. 보통 80대가 되어서야 머리 색깔이 변하기 시작한다고 전해진다. 야오족 여성의 머리카락이 길고 건강한 이유는 씻을 때 밥물을 이용했기 때문이다.
미야다촌 (구마모토현)

미야다촌()은 일본 구마모토현 아마쿠사군에 설치되었던 촌이다. 현재의 아마쿠사시에 해당한다.
존 멀레이니

존 멀레이니(John Mulaney, 1982년 8월 26일 ~ )는 미국의 스탠드업 코미디언, 배우, 작가, 프로듀서이다.
유노촌 (시즈오카현)

유노촌()은 시즈오카현의 동부, 후지군에 속해있던 촌이다. 현재의 후지노미야시 서부, 시바강 연안 및 이나자강 연안에 해당한다
크리스티아노 루카렐리

크리스티아노 루카렐리(, 1975년 10월 4일 ~ )는 이탈리아의 전 축구 선수이다. 그는 이탈리아의 전 축구 선수였던 알레산드로 루카렐리의 형이기도 하다.
아이자와 사야

아이자와 사야(, 1999년 9월 9일 ~ )는 일본의 여성 성우. 사이타마현 출신. 스타더스트 프로모션 소속.
사프란 길드하우스

사프란 길드하우스("Zunfthaus Zur Saffran", 향신료 상인 길드하우스, "Saffran"은 사프란을 의미함)은 스위스 취리히에 있는 역사적으로 중요한 건물이다. 뮌스터교와 라트하우스교 사이의 리마트콰이 산책로를 따라 위치해 있다. 켐벨, 치머로이텐 및 뤼덴 길드하우스에서 가깝다. 이 건물은 스위스의 국가 및 지역 중요 문화재 목록에 지역 중요 주요 대상으로 등재되어 있다. 역사. 길드 하우스의 가장 오래된 기록은 1383년으로 거슬러 올라간다. 당시 18명의 개인이 지금 있는 땅에서 건물을 구입했다. 현재 건물 앞에는 5개의 건물이 있었다. 1719년에서 1723년 사이에 현재 건물에서 건설이 시작되었다. 역사적인 미국 반 리어 가문은 사프란 길드의 구성원이었던 조상에게 뿌리를 두고 있다. 현재 건물은 그로스뮌스터 교회, 라트하우스, 취리히 및 하우스 춤 뤼덴 바로 옆에 있는 리마트강의 오른쪽 강변에 위치해 있다. 건물은 처마 장식과 기둥을 포함하는 정면과 같은 그 시대의 전형적인 건축적 특징을 보여준다. 19세기 중반에 이 건물은 즉석 우체국으로도 사용되었다. 1995년에 완공된 가장 최신의 리노베이션으로 1층의 길드 대회관, 2층의 길드 소회관, 2층의 백장미 회관을 관람할 수 있다. 길드 하우스는 마르쿠스 브륄마이어와 브트 프라이의 서적 《취리히 길드 시스템》("Das Zürcher Zunftwesen")에서 참조된다. 현재 2016년 1월 11일부로 이 건물은 저녁 식사 공간으로 사용되며, 일요일부터 토요일까지 현지 시간으로 오전 7시부터 오후 12시까지 운영된다.
고노촌 (에히메현)

고노촌()은 에히메현 가자하야군·온센군에 설치되었던 촌이다. 현재의 마쓰야마시에 해당한다.