Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
징타이 고속철도

징타이 고속철도() 또는 징푸 고속철도()는 베이징에서 타이완 타이베이를 연결하는 중화인민공화국의 고속철도 노선이다. 베이징 ~ 푸저우 구간은 개통되었지만 푸저우 ~ 타이베이 구간은 타이완 문제로 인해 공사가 지연되고 있다. 현황. 징타이 고속철도를 연결하는 고속철도 노선은 다음과 같다. 또한 운행 중인 노선은 녹색으로 표기되었다. 한편 중화민국 정부는 핑탄현에서 신주현 구간을 연결하는 대만 해협 해저 터널을 제안했다. 이 노선이 실현되면 신주현에서 타이베이역까지 타이완 고속철도와 연계될 예정이다. 그러나 양안 관계 문제로 인해 건설이 지연되고 있으며 언제 착공될지 확실하지 않다. 유사 노선. 한편 중화인민공화국 정부는 징광 고속철도를 건설하는 방안을 추진했다. 이 노선은 헝수이, 상추, 허베이, 푸저우를 경유할 계획이다.
우마르 니아스

엘 하지 바이 우마르 니아스(, 1990년 4월 18일 ~ )는 세네갈의 축구 선수이다. 현재 소속팀은 EFL 리그 원에 소속되어 있는 모컴이다. 포지션은 스트라이커이다.
급진 경험주의

급진 경험주의(Radical empiricism)는 근본적 경험론으로 불린다. 윌리엄 제임스에 의하여 시작된 철학 이론이다. 경험이란 특별한 것들 그리고 그 특별한 것들 사이의 관계를 포함한다고 주장한다. 구체적인 용어로 말한다면 어떤 철학적 세계관이 만약 물리적인 차원에 멈추고 어떻게 의미, 가치들 그리고 의도성이 그것으로부터 일어났는지 설명하지 못한다면 결점이 발생한다고 한다. 급진 경험주의라는 말은 윌리엄 제임스가 그의 책 진리의 의미(The Meaning of Truth)에서 언급하였다. 이 말은 철학자들 가운데서 논의할 수 있는 유일한 것들은 경험으로부터 끌어온 용어들 안에서 정의된 것들이라고 한다. 사실상 우리의 경험은 연결된 다양한 유형들뿐만 아니라 연결되지않은 실재들을 포함하고 있다. 그것은 의미와 가치로 가득차 있다. 결론적으로 우리의 세계관은 특별한 초자연적 경험의 연결된 지지를 필요치 않고 자기의 권리안에서 지속적 연결적 구조를 소유한다고 한다. 제임스의 유저(遺著) 《Essays in Radical Empiricism》(1912)에서 전개한 이론에 따르면, 이러한 요청(要請)과 기술(記述)·귀결(歸結)을 포함한 인식론의 입장을 그는 근본적 경험론이라 하였다. 근본적 경험론 (radical empiricism, 根本的經驗論)
호소이가와 정류장

호소이가와 정류장()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN13이다. 근처에 흐르는 하천은 호소이 강이라 불리는데, 정식 명칭은 "호소에 강"에서 고대는 "스미요시노호소에"로 불렸던 포구이며, 스미요시 나루가 있었다. 동화의 "난쟁이"가 도성으로 떠난 것도 "호소에 강"이었다고 한다. 정류장 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 플랫폼은 상하행선이 모두 호소이 강 남안에 위치한다. 플랫폼 장치장은 상행 플랫폼에만 있고, 하행 플랫폼에는 없다.
스미요시토리이마에 정류장

스미요시토리이마에 정류장()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN12이다. 정류장 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 교차점을 끼고 빗형 건너편에 배치되어 있다. 병용 궤도 구간에 있어 도로 상에 안전 지대가 마련되어 있다.
야마토가와 정류장

야마토가와 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN16이다. 오사카시와 시 경계인 야마토 강이 역 북쪽을 서류하고, 본 노선은 사카이 시의 북단에 위치하고 있다. 정류장 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 야마토 강의 좌안 제방 상에 플랫폼이 있다.
남해 화방사 석조석가삼존십육나한상

남해 화방사 석조석가삼존십육나한상(南海 花芳寺 石造釋迦三尊十六羅漢像)은 대한민국 경상남도 남해군 고현면, 화방사에 있는 조선시대의 불상이다. 2010년 3월 11일 경상남도의 유형문화재 제497호로 지정되었다.
화성 분기점

화성 분기점(華城分岐點, Hwaseong Junction, 화성JC)은 경기도 화성시 정남면 보통리에 설치된 평택파주고속도로와 수도권제2순환고속도로가 만나는 분기점이다.
Day Tripper

〈Day Tripper〉는 비틀즈의 노래로 1965년 12월에 〈We Can Work It Out〉과 더블 A 싱글로 출시되었다. 존 레논이 거의 쓴 노래로 레논-매카트니 파트너십 명의를 따른다. 두 곡은 《Rubber Soul》 음반 세션 때 녹음되었다. 싱글은 영국, 아일랜드, 네덜란드, 노르웨이에 차트 정상을 차지했다. 미국의 빌보드 핫 100에서는 〈We Can Work It Out〉가 정상을 차지하는 사이 5위까지 도달했다. 트랙은 일렉트릭 기타 리프를 기반으로 하는 록 노래로 1966년 8월 말 투어를 은퇴할 때까지 콘서트 세트 리스트에 수록되고 있다. 작곡 및 녹음. 크리스마스 시장에 선보일 새 싱글에 대한 요구의 압박으로, 존 레논은 폴 매카트니가 절을 작업하는 사이 음악 및 가사의 거의 모든 부분을 썼다. 〈Day Tripper〉는 전형적인 레논의 말장난이다. 〈데이 트리퍼는 당일치기 하는 사람을 뜻하잖아요? 유람선 따위를 이용하는 사람들 말이죠. 그런데, [노래는] 무언가 ... 주말의 히피 같아요. 아시겠죠?" 같은 인터뷰에서 레논은 또 이렇게 말했다. "이건 제 거예요. 릭, 기타 브릭, 전체적으로 말이에요." 하지만, 1970년 《롤링 스톤》 인터뷰에서는 〈Day Tripper〉가 자기들 합작의 한 예시라며, 한 협업자가 주요 아이디어가 있고 다른 사람이 이를 취하여 완성했다고 했다. 매카트니는 레논의 구상을 기초로 함께 쓴 것이라고 말했다. 《매니 이어즈 프롬 나우》에서, 매카트니는 〈Day Tripper〉는 마약에 대한 것이며, "그 아이디어에 다소 열정적인 ... 사람에 대한 농담조의 노래"라고 구술했다.
Day Tripper

가사 중 "그녀는 골칫덩이야(she's a big teaser)"는 "그녀는 몸만 달아오르게 해(she's a prick teaser)"라는 의중 의미를 내포한다. 음악 평론가 이언 맥도널드에 따르면, 노래는 "... E의 12마디 블루스로 시작하는데, 예상 가능한 B로 되돌아오기 전에 12마디의 관계 단조로 진입하는 페인트 형식을 취한다 (예: 코러스). 이것은 그룹의 또 다른 재간으로, 분명 그들의 새로운 장치로 쓰기로 결정된 재치라고 생각된다." 노래는 1965년 10월 6일 녹음되었다. 비틀즈는 〈Day Tripper〉의 녹음 이후 〈If I Needed Someone〉의 기본 리듬 트랙을 녹음했다.
다카스진샤 정류장

다카스진샤 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN17이다. "신사"의 독음은 "じんじゃ"이 아닌 "じんしゃ"이며, 차내 방송에도 그렇게 방송되지만 유래는 불명이다. 정류장 구조. 상대식 승강장 2면 2선에 아비코미치 방향에 수동식의 상하 건늠선이 있다. 본 정류장에서 사카이 시가지로 들어가는데, 오미치스지에서 동쪽으로 2초메, 10초메의 서쪽을 따라 신설 궤도상에 플랫폼이 있다.
매곡산성

매곡산성은 충청북도 보은군 회인면 중앙리에 소재하는 산성으로, 매곡산성 혹은 아미산성으로 부른다. 옛 기록에는 매곡산, 매곡산성으로 기록되어 나오면서 현의 동, 동북쪽 1리에 둘레 1152척 높이 8척의 석성으로 나와 있다. 회인 동쪽 아미산에 있는 반월형의 석성지로 둘레 약 700m, 높이 2.6m 정도로서 대부분 붕괴되고 일부만 잔존한다. 신라계의 토기편이 발견되고 있다. 회인은 신라의 미곡이었다가 삼국 통일후 757년 경덕왕 16년에 매곡으로 고쳐 연산군의 영현으로 삼았다가 940년 고려 태조 23년 3월 회인으로 고쳤다... 1782년 증보문헌비고에서는 폐성으로 1876년 대동지지에는 거의 무너진 고성으로 표현하고 있다. 이 산성은 해발 187m 이나 성 밑이 해발 140m 여서 낮은 편이다. 그러나 개울가의 험하고 가파른 절벽 위에 약간 안으로 굽어져 나간 능선과 거기서 동쪽으로 이어져 다시 남쪽으로 이어지는 능선을 이용하여 쌓은 둘레 695m 의 산성으로서 그 평면이 반달모양이다. 개울가의 서쪽 벽 193m 구간은 70~85도의 급경사를 이루었고 이곳을 중심으로 기타 지역은 서고동저의 지세가 되어 현재 경작지가 되어 있다. 문지는 동서남북에 있는데 동문이 폭 12m의 정문이며 기타의 문지는 대개 8m 정도이고 암문이 있는데 6m로서 이산성의 기능이 북쪽 피반령 방면을 대비하여 쌓은 것으로 생각된다.
매곡산성

남문지 서쪽의 성벽이 잘 남아있는데 높이 5.4m 폭 6m를 편마암으로 잘 맞추어 쌓으면서 사이사이에 진흙을 개어 넣으면 쌓아올려 빈틈없이 단단히 붙게 한 색다른 축성법이 주목되었다. 공산성에서 발견된 점토를 사용한 축성법과 유사하다. 성 안팎에선 무수한 고신라시기 토기조각과 백제계의 연질 토기 조각이 발견되어 이곳이 백제 신라간에 주인이 빈번히 바뀌었을 것으로 추정된다. - 한국의 성곽과 봉수 성내 유물로는 청동기시대 무문토기편 삼국시대 토기편 와편, 신라시대 굽다리접시, 고려시대 토기편 와편, 조선시대 분청사기 편 등이 발견되어 이른 시기부터 사람이 살았으며 여러 시대를 거쳐 사용되었던 것으로 보인다. 다만 고려사 열전에 나오는 공직의 활동 이후로는 기록이 없어 그 이후로는 전략적 가치를 상실했던 것으로 판단된다 주위에는 국사봉산성과 최영장군의 전설이 깉들어 있는 호점산성이 있다.
정영주 (1970년)

정영주 (鄭英胄, 1970~ )는 대한민국의 서양화가이다. 1994년 홍익대학교 회화과를 졸업했고, 1997년 프랑스 에콜 데 보자르 회화과를 졸업했다.
한국가사문학관

2000년 11월 개관한 한국가사문학관은 가사문학의 전승·보전과 현대적 계승과 발전을 목적으로 설립했다. 담양군에서 운영을 담당하고 있다.
조 블랙의 사랑

조 블랙의 사랑()은 마틴 브레스트가 감독 및 제작하고 브래드 피트, 안소니 홉킨스, 클레어 폴러니가 주연한 1998년작 미국의 로맨틱 판타지 영화이다. 보 골드만(Bo Goldman), 케빈 웨이드(Kevin Wade), 론 오스본(Ron Osborn) 및 제프 레노(Jeff Reno)의 각본은 1934년 영화 명절에 나타난 저승사자(Death Takes a Holiday)를 기반으로 한다. 1994년 영화 이후 안소니 홉킨스와 브래드 피트가 두 번째로 콤비를 이루어 만든 작품이기도 하다. 이 영화는 전세계에서 1억 4천 3백만 달러의 매출을 올린 작품으로 비평가들의 리뷰를 받았다. 줄거리. 빌 패리시는 인생의 황금기에 접어들었으나 회사 합병 문제와 가족 관계에 대한 고민으로 복잡한 나날을 보낸다. 그의 65번째 생일을 맞아 장녀 앨리슨이 파티를 준비하고, 막내딸 수잔은 회사 이사회 멤버 드류와 결혼을 앞두고 있다. 그러나 빌은 수잔이 드류와 결혼하는 것이 그녀에게 진정한 사랑이 아니라고 생각하며 결혼을 미루길 권한다. 어느 날, 빌은 자신에게 다가온 이상한 존재와 마주한다. 그 정체는 ‘죽음’이며, 죽음은 빌의 육체를 빌려 지상에서 시간을 함께 보내고 싶다고 제안한다. 자신을 ‘조 블랙’이라 소개한 죽음은 인간 세계의 일상과 감정을 배우며 빌의 삶에 서서히 스며든다. 한편, 빌의 회사에서는 권력 다툼이 벌어진다. 빌이 점점 이상한 행동을 보이자 이사회 멤버 드류는 이를 틈타 회사를 빼앗으려는 음모를 꾸민다. 조와 가까워진 수잔은 그가 평범한 사람이 아님을 느끼지만 점점 조에게 끌리게 된다.
조 블랙의 사랑

조 역시 인간의 삶과 사랑, 고통에 대해 깊이 고민한다. 생일 파티가 다가오는 가운데 빌은 가족들과 작별 인사를 나누며 삶의 의미와 사랑의 진실을 되새긴다. 조는 수잔을 살리기 위해 자신이 해야 할 일을 결심하고, 드류의 음모를 폭로해 빌이 회사 권한을 되찾도록 돕는다. 마지막 장면에서 조는 본래 모습인 죽음으로 돌아가 수잔과 함께 새로운 길을 걷기 시작한다. 빌과 가족들은 사랑과 삶, 죽음의 의미를 깊이 느끼며 이야기는 감동적으로 마무리된다.
석정문학관

석정문학관은 전북특별자치도 부안군 부안읍 선은1길 10에 위치한 문학관이다. 2011년 개관한 석정문학관은 한국 시문학사에 큰 기여를 한 신석정의 유품과 작품을 전시하고 있다. 부안군에서 설립하고 부안군문화재단이 위탁받아 운영하고 있다.
후 킬드 캡틴 알렉스?

《후 킬드 캡틴 알렉스?》(Who Killed Captain Alex?)는 우간다의 액션, 코미디 영화로, 우간다 캄팔라의 초저예산 스튜디오인 와칼리우드에서 나브와나 IGG(Nabwana Isaac Geoffrey Godfrey) 감독이 각본, 제작, 연출을 맡아 제작하였다. '무예산 영화'라고 알려져 유명해졌는데, 미화 200달러 이하라고 보고되었으나 제작자인 앨런 호프매니스는 겨우 85달러밖에 들지 않았다고 말했다. 이 영화의 예고편은 2010년 1월 유튜브에 업로드되었으며, 2017년 8월 현재 280만건 이상 조회되었다. 영화의 원래 버전은 정전으로 인해 손실되었으며 "긴장됨 조건"을 유지하면서 누가 알렉스 대위를 죽였나?가 온라인으로 발표된 "Video Joker" 해설을 통해 캐릭터에 대한 개그가 추가되었다. 플롯. 현지 군대와 시민들에게 무한한 신임을 받는 알렉스 대장은 배후에서 캄팔라를 통제하는 악의 세력 타이거 마피아를 파괴하기 위해 파견된다. 타이거 마피아는 리차드라는 남자가 이끌고 있다. 리차드의 형제가 알렉스 대장에게 잡혀간 후에 리차드는 복수하려고 한다. 나중에 알렉스는 죽지만, 누가 그를 죽였는지 아무도 알지 못한다. 우간다의 소림사에서 온 알렉스 대장의 형제는 살인자를 밝히기 위해 캄팔라에 도착한다. 그는 리차드에게 총을 맞아 생사를 헤매는 리차드의 아내를 구하고 우정을 쌓는다. 스토리 막바지에는 수 많은 헬리콥터, 무수한 폭발 및 엄청난 액션이 펼쳐진다. 연장된 매복 후에, 연쇄 반응은 그가 부상당하고 구금되는 지점까지 리처드를 압도한다.
후 킬드 캡틴 알렉스?

그러나 결국 알렉스 대위(심지어 영화 감독조차도)를 실제로 죽인 사람은 아무도 없다. 생산. 이 영화는 200 달러의 예산으로 제작되었다. 생산은 늦은 2009년 나테테의 유대교에서 시작되었다. 영화 제작자인 아이작 나브와나(나브와나 IGG라고도 함)는 어린 시절의 할리우드 액션 영화 및 무술 영화에 대한 사랑에 영감을 받았다. 필름에 있는 헬리콥터 장면은 우간다 부시전쟁 당시 나브와나의 경험을 토대로 그와 그의 형제가 헬리콥터를 쫓아갔다. 영화 전반에 걸쳐하는 팬 파이프의의 커버 인감 노래 "로즈의 키스"를 들을 수 있다.
라잔키

라잔키(). 와잔키() 또는 스크릴랴이()는 폴란드, 벨라루스와 리투아니아의 음식이다. 역사. 지그문트 1세와 결혼한 보나 스포르차를 통해, 16세기 중반에 폴란드-리투아니아 연방에 라사냐를 비롯한 이탈리아 음식이 소개되었다. 벨라루스어/폴란드어 "라잔키()/와잔키()"는 이탈리아어 "라사냐()"의 축소형 낱말로, 이 음식은 크기를 줄인 라사냐와 닮았다.
오직 믿음

오직 믿음()이란 오직 믿음이라는 교리는 하나님이 죄인들을 용서하시는 것은 인간의 행위로서가 아니라 오직 믿음을 통해서 그에게 받아들여지는 것이라고 확신하는 것이다. 인간은 모두 타락한 죄인으로 하나님의 저주아래 있기에 하나님의 진노와 저주로부터 영원히 구원할 수 없으며 오직 예수 그리스도의 생명, 죽음, 부활에 의해서만 즉 오직 예수에 의해서만 법정적으로 의롭다함을 인정받는 것이다. 이런 법정적 의를 칭의라고 한다. 참고로 동방정교회도 개신교처럼 믿음으로써 의롭게 된다는 칭의를 믿는다. 오직 믿음의 다른 말은 이신칭의(以信稱義, justification by faith)로 개신교에서 주로 사용하는 신학적 용어로 죄인이 오직 믿음으로만 의롭다고 칭함을 받는다는 의미이다. 하나님으로부터 죄인이면서 동시에 의인의 상태로 의의 칭함 곧 칭의를 선물로 받는다. 찰스 스텐리(Charles Stanley)는 로마서 5장 1절에서 믿음으로 의로워졌다는 해석에서 "의로워졌다"라는 헬라어 동사는 단회적인(a once and for all)이라고 해석한다. 마르틴 루터가 로마 가톨릭교회의 구원론에 새로운 개혁을 오직 믿음으로 의로워지며 영원한 구원을 받는다고 주장하였다. 칭의란 법정적(forensic)인 선언으로 본다. 죄인이지만 동시에 예수 그리스도를 통하여 신분이 법적으로 변경된 것이다. 의로움의 전가 교리. 칭의교리의 중심에는 '그리스도의 완전한 순종'이라는 의의전가교리가 있다. 그리스도의 수동적 순종은 그리스도께서 공의의 요구를 만족시키는 속죄적 고난을 의미. 그리스도의 능동적 순종은 삶의 규범과 법칙으로서의 율법에 대한 순종을 의미.
오직 믿음

수동적 순종을 통해 고난과 죽음을 견뎌내셨고 파괴된 율법의 형벌의 값을 지불하셨고 죄의 사면을 확보함. 능동적 순종을 통해 그리스도께서는 모든 교훈적·명령적 율법에 순종하셔서 영원한 생명을 성취하셨다.
기능주의 심리학

기능주의 심리학(Functional psychology or functionalism)이란 사람의 환경에 대해 적극적인 적응의 관점에서 정신 생활과 행위를 주목하는 심리 철학을 언급한다. 그러한 것은 조정되는 실험들에 의해서 쉽게 테스트될수 없는 심리학적 이론에 발전을 위한 일반적 기초를 제공하며 응용 심리학에도 제공한다. 기능주의 심리학은 에드워드 티치너의 구성주의의 대안으로 19세기 미국에서 일어났다. 구성주의는 공식적인 학파가 되지 못한 반면, 기능주의는 구성주의의 정신의 자율성에 관심을 가지게 하였고, 이후 정신의 기능들에 있어서 행동주의에 더 큰 관심을 갖도록 하는데 이바지 하였다. 에드워드 손다이크, 윌리암 제임스는 기능주의 심리학의 창설자로 여겨진다. 현대적 계승. 진화심리학(Evolutionary psychology, EP)은 인간의 정신에 대한 완전한 이해를 위해서는 인간 진화에 영향을 미치는 심리적 현상의 기능에 관한 지식이 필요하다는 생각에 근거하고있다. 의식의 진화 기능을 연구하는 프로젝트조차도 현재 활발한 연구 주제로 다루어지고 있다. 진화론적 심리학과 마찬가지로 윌리엄 제임스의 기능주의는 찰스 다윈의 자연 선택 이론에서 영감을 받았다고 알려져있다.
다치바나 다네쓰구

다치바나 다네쓰구(, 1604년 8월 ~ 1630년 5월 11일)는 에도 시대 초기의 하타모토, 다이묘이다. 지쿠고 미이케번 초대 번주를 지냈다. 다네쓰구는 다치바나 나오쓰구의 장남으로 태어났다. 조부는 다카하시 쇼운이며 백부는 야나가와 번주 다치바나 무네시게로서 다네쓰구의 동생 다다시게는 백부 다치바나 무네시게의 양자로 입적하였다.
스언 느엉

스언 느엉()은 베트남의 돼지 갈비 요리이다. 흔한 길거리 음식으로, 양념한 돼지 갈비를 숯불에 구워 만든다. 이름. 베트남어 "스언 느엉()"은 "갈비 구이"라는 뜻이다. "스언()"은 "갈비"를, "느엉()"은 "구이"를 뜻한다. 만들기. 돼지 갈비에 바르는 양념은 레몬그래스, 마늘, 파를 잘게 다지고 어장, 간장, 설탕, 후추, 식용유 등을 넣어 만든다. 숯불에 구운 스언느엉은 느억 쩜에 찍어 먹거나, 여러 가지 채소를 곁들여 먹는다. 덮밥. 껌 스언 느엉()은 스언 느엉을 쌀밥 위에 얹어 내는 덮밥 요리이다. 베트남어 "껌()"은 "밥"을 뜻한다.
진화 묘

진화 묘(陳澕 墓)는 대한민국 경기도 용인시 처인구 남사면 원암리에 있는 고려시대의 무덤이다. 1992년 10월 12일 용인시의 향토문화재 제31호로 지정되었다. 개요. 진화(陳澕)의 본관은 여양(驪陽), 호는 매호(梅湖)이다. 묘소는 용인시 남사면 원암리 산 38번지에 위치하고 있다. 고려 고종(高宗)조 홍문관 정언 보궐 우사간을 거쳐 지공주사 재임시 졸(卒)하여 현 위치에 안장하였으나 5백여년간 실전되었다가 1849년(己酉) 후손 동오(東五)가 지석을 발견하여 유택(遺澤)을 복원하였다. 이후 73년이 지난 1921년辛酉) 23세손 평호(平鎬)가 묘소를 단장하고 석물과 묘표를 세우고 1978년 종중에서 묘비를 세워 오늘에 이르고 있다. 봉분 하단의 기단부에 장대석을 두고 봉분 앞쪽에 혼유석, 상석, 향안석, 장명등이 있으며 묘소 양측에 망주석과 봉분 우측으로 표석과 묘비가 세워져 있다.
진화 묘

진화는 고려 신종에서 고종 연간의 문신으로 출생연도는 확실치 않으나 대략 1180년으로 추정되며 고려 인종조 이자겸의 난(1170-1173)을 토평한 공으로 여양군(驪陽君)의 봉작을 받은 대장군 총후(寵厚)의 증손이며, 정중부의 난(1170-1173) 때 문신을 보호해주었던 참지정사(參知政事), 판병부사(判兵部事) 준(俊)의 손자이고, 병부상서(兵部尙書) 광수(光脩)의 아들이며, 어사대부(御史大夫) 식(湜), 예빈경(禮賓卿) 온(溫)의 아우이다. 진화는 어렸을 때부터 글재주가 뛰어나 고려 명종(明宗)이 소상팔경(瀟湘八景) 시를 짓게 하자 장편을 지여 왕을 찬단케 하였다고 한다. 고려 신종(神宗) 3년(1200)에 문과에 급제하여 희종(熙宗) 5년(1209) 학정이 되었고 서장관으로 금나라에 다녀온 후 한림원(翰林院)을 역임하고 우사간(右司諫)으로 지공주사(知公州事)를 지내다 졸(卒)하였다. 시는 현재 59수가 전하고 있으며, 그 중 무신의 난 이후의 피폐한 농촌을 사실적으로 묘사한 도원가(挑源歌)가 유명하다. 금나라에 사신으로 가면서 지은 사금통주구일(使金通州九日), 봉사입금(奉使入金) 시(詩)가 절창이다. 한림별곡 제1장에서 이정언 진한림 쌍운주필(李正言 陣翰林 雙韻走筆)이라고 하였듯이 주필로 이름난 시인이다.
진화 묘

진화의 시(詩)는 자연을 소재로 하여 청담(淸淡)하게 노래한 시와 비판적인 자세를 굳게 지켜 굽히지 아니함으로써 청렴한 관료문인의 면모를 보여주고 있다. 조선 선조때의 허균(許筠)도 그의 시를 맑고 굳세어 읊을 만하다고 하였다. 정조(正朝) 8년(1784) 그의 16세손 후(厚)가 동문선(東文選), 동인시화(東人詩話), 기아(箕雅) 등에서 시 작품을 찾아내어 매호유고(梅湖遺稿)를 간행하였으며 이 책은 1973년 성균관대학교 대동문화연구원에서 간행한 고려 명현집2에 영인되어있다.
김유미 (방송인)

김유미(1986년 ~ )는 대한민국의 프리랜서 방송인이다. 2009년 12월 입사 후 여수MBC 1045 뉴스 앵커로 방송을 시작하였으며 이후 예능 MC, 뉴스 진행, 라디오 진행, 교양 프로그램 진행을 맡았다. 2012년 12월 3년간 일해온 여수MBC에서 퇴사하고 프리랜서로 전향했다.
지도자도

《지도자도 : 혁명과정에 처하여》(指導者道 : 革命過程에 處하여)는 대한민국의 대통령 박정희가 1961년에 출간한 소책자이다. 개요. 지도자도(指導者道)란 '지도자의 길'이란 뜻이다. 지도자도는 5·16 군사 정변 이후, 쿠데타의 핵심 리더였던 박정희 소장이 자신의 혁명(쿠데타)의 당위성을 설파하고 자신의 사상을 알리기 위한 목적으로 쓴 일종의 선전책 또는 정책집이다. 지도자도는 35쪽 분량의 소책자로, 국가재건최고회의에서 발행되었다.
오보에 다모레

오보에 다모레()는 오보에족의 목관악기이다. 악기 이름의 뜻. 오보에 다모레는 이탈리아어로 "사랑의 오보에"를 뜻한다. 특성. 오보에족의 악기에서 메조 소프라노를 맡는다. 오보에 다모레는 코랑글레와 마찬가지로 이조 악기이며, 오보에보다 단3도가 낮은 가(A)조이다. 오보에족인 다른 악기와 마찬가지로 리드를 이용한다. 취구 부분의 길이는 오보에보다 길고, 코랑글레보다 짧다. 기보. 기보는 높은음자리표에 기재한다. 사용. 바로크 시대부터 사용했으며, 고전·낭만주의 시대에 거의 사용되지 않았다가 리하르트 슈트라우스가 가정교향곡에 사용했으며, 그 후 클로드 드뷔시의 관현악곡 《영상》 중 〈지그〉, 모리스 라벨의 볼레로 등에 사용되었다. 20세기 이후에도 다양한 분야에서 사용되고 있다.
드루스키닝카이

드루스키닝카이()는 리투아니아 남부 알리투스주의 도시로 인구는 14,172명(2013년 기준)이다. 네만강과 접하며 벨라루스, 폴란드 국경과 가까운 지점에 위치한다. 1596년 문헌에 처음으로 등장했으며 1893년에 도시 지위를 부여받았다. 19세기에 온천 휴양지로 개발되었다. 소련 시절에 건립된 조각상들이 전시된 그루타스 공원이 이 곳에 위치한다.
대한민국의 외국인 노동자

한국의 외국인 노동자 제도에 대해 설명한다. 산업기술연수제도. 1987년 서울올림픽을 계기로 경제발전이 가속화하면서 특히 제조업에서의 인력부족이 심각해졌고 정부는 심각화하는 노동력부족에 대응하기 위해 일본의 기술연수생제도를 참조하여 1991년에 해외투자를 하고 있는 기업을 대상으로 산업기술연수제도를 도입했다. 1993년부터는 중소기업의 인력부족의 대책으로 종업원 10명에서 300명미만 중소기업을 대상으로 원칙 1년고용에 1년 연장의 기간으로 외국인을 연수생으로서 고용할 수 있도록 제도를 확대하였다. 산업기술연수제도 실시 후 임금이 낮고 현장에서의 안전대책이 충분하지 않아 산재가 많이 발생했다. 열악한 노동조건이 강요 되는 중에서 연수생이 연수를 받는 곳으로부터 도주하는 일이 연이어 발생하였다 정부는 이러한 문제를 해결하기 위해 1995년에 ‘외국인산업연수생의 보호와 관리에 관한 가이드라인’을 제정하여 연수생도 산업재해보험 및 국민건강보험가입의 혜택을 받도록 하였다. 1998년에는 연수생이 2년간의 연수를 받고, 연수를 받은 기업의 추천을 받고 소정의 시험에 합격하면 1년간 취업할 수 있는 자격을 부여하는 연수취업제도가 신설되었다. 그 후 2002년에 당초의 연수기간이 1년으로 단축되고 반대로 연수후의 취업기간이 2년으로 연장되었다. 고용허가제. 1990년 중반부터 연수생제도를 폐지하고 정식적으로 저숙련 분야에서의 외국인노동자를 도입하기 위한 ‘고용허가제’를 실시하려는 움직임이 있었다. 하지만 그 움직임은 산업계에 반대에 의해 실현되지 못했다. 산업연수생제도의 가장 큰 혜택을 받고 고용허가제 도입을 가장 반대한 것은 중소기업중앙회였다.
대한민국의 외국인 노동자

중소기업중앙회에 가맹한 기업들은 싼값에 연수생을 고용을 할 수 있었던 것 이외에도 중소기압중앙회가 연수생의 모집, 알선, 연수, 사후관리를 모두 관할하는 문제점이나 중소기업중앙회가 노동자를 보내는 국가와 계약하기 때문에 교육비나 출국수수료, 귀국 보증금 등 입국에 필요한 비용을 부당하게 청구하는 문제점이 있었다. 또한 연수생이 연수 받는 곳으로부터 도주하면 맡고 있던 보증금이 중소기업중앙회의 이익이 된다는 구조도 문제로 지적되었다. 하지만 이후에도 따른 중장기적 인구감소와 그에 따른 잠재적 성장률 저하와 중소기업의 심각한 노동력부족, 심각한 연수제도의 문제점을 해결하기에 위하여 고용허가제 도입의 필요성이 제기되어 정부는 2003년 8월 16일 ‘외국인 근로자 고용 등에 관한 법률’이 제정되어 2004년 8월 17일부터 고용허가제를 실시되었다. 기존의 산업연수생제도는 2006년까지는 고용허가제와 병행하여 실시 2007년 1월 1일부터 고용허가제에 통합되었다. 고용허가제는 원칙 1년으로 하고 최장 3년까지 연장하는 것이 가능하다. 이 규정은 외국인노동자의 정주화 방지와 외국인노동자가 경제적 목적을 달성하기에 충분한 기간이라는 관점에서 정해졌다. 또한 연수생제도에서는 연수생의 도입과정에서 민간기관이 개입함으로써 중개료의 부당 청구 등의 여러 문제가 발생하였는데 고용허가제에서는 한국하고 외국인노동자를 보내는 나라간에 양해각서를 체결하고 외국인노동자의 도입과정에서 민간기관의 개입을 배제하였다. 고용허가제는 2004년 시행 당시 6개국이었던 송출국이 현재 15개국으로 확대되었다.
대한민국의 외국인 노동자

업종도 2004년 제조업, 건축업, 농축산업으로 시작하여 2014년 현재 어업, 일부 서비스업까지 확대되었다. 또한 체류기간도 시행초기에는 3년의 체류기간을 바탕으로 단기순환교체가 엄격이 준수되었으나 기업의 외국인력 숙련화 등으로 점차 연장되었다. 2012년 2월에 ‘성실 외국인 재입국 특례제도’가 신설되어 기존의 3년에 추가 1년 10개월의 체류기간이 만료되는 외국인노동자 중 요건을 충족하는 자에 대해 재입국 고용허가를 신청하는 경우 3개월 후에 재입국해 취업할 수 있도록 허용했다. 이 경우 추가적으로 1회에 한해 4년 10개월을 체류할 수 있으며 결과적으로 9년 8개월까지 체류가 가능하다.
산타르칸젤로디로마냐

산타르칸젤로디로마냐()는 이탈리아 에밀리아로마냐주 리미니도에 위치한 코무네로 면적은 45km2, 높이는 42m, 인구는 21,320명(2009년 기준), 인구 밀도는 470명/km2이다.
딱따구리 (라디오 프로그램)

《딱따구리》는 춘천MBC 표준FM에서 평일 저녁 6시 5분부터 저녁 6시 10분까지 방송했던 라디오 시사 프로그램이다.
발도네

발도네()는 라트비아 중부에 위치한 도시로 발도네 시의 행정 중심지이며 면적은 5.2km2, 인구는 2,399명, 인구 밀도는 461.3명/km2이다. 온천 휴양지로 유명한 곳이다.
투마니 디아바테

투마니 디아바테(, 1965년 8월 10일~2024년 7월 19일)는 말리의 코라 연주자이다. 말리의 전통적인 음악 이외에 플라멩코, 블루스, 재즈 그리고 다른 국제적인 스타일과 함께 문화적인 협력에 참여해 왔다.
안류마치 정류장

안류마치 정류장()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN14이다. 정류장 구조. 신설 궤도 상의 지상역사에서 건널목을 낀 단선 승강장의 구조로 서로 엇갈리게 배치된 2면 2선의 구조이다. 플랫폼은 저상식에서 역사를 갖추고 있다. 역 주변. 궤도의 서쪽이 스미요시 구와 스미노에구의 경계이다.
본 메트로폴리탄 센터역

본 메트로폴리탄 센터(Vaughan Metropolitan Centre)는 캐나다 온타리오주 본에 위치해있는 버스 터미널이자 도시 철도역으로, 2017년 12월 17일 개통 이후 토론토 교통국이 운영하는 토론토 지하철 1호선 영-유니버시티와 요크 지역 교통국이 운영하는 비바 7번 고속도로 버스 전용 도로의 종착역을 맡고 있다. 이 역은 7번 고속도로 / 제인 스트리트 서쪽에 위치해있으며 토론토 지하철 중 가장 북쪽에 위치해 있는 역이기도 하다. 본 시 당국은 이 역 근처에 새로운 도심을 개발하고자 계획하고 있으며 2031년이 되면 2만 5천 명과 일자리 1만 1천 개가 이 곳에 자리잡을 것으로 예상하고 있다. 역사. 스파다이나선 연장은 8년이 넘는 공사와 20년이 넘는 지하철 연장 추진 노력과 자동차 위주의 교외 지역을 보행자 친화적으로 탈바꿈하기 위한 시 당국의 노력으로 볼 수 있으며, 토론토 교외 지역에 새로운 도심을 건설하려고 한 경우는 미시소거, 케임브리지, 스카버러 등을 예로 들 수 있다. 이 세 지자체는 기존의 자그마한 마을과 타운십이 하나로 통폐합되어 통합시의 새로운 도심을 형성하고자 원도심인 우드브릿지나 손힐같은 곳 대신에 통합시 모두가 쉽게 접근할 수 있는 중앙에 위치한 곳에 터를 잡게 되었다. 다만 이러한 도심 형성의 문제점은 단 몇 년 만에 아무것도 없는 허허벌판에 새로운 도심을 짓는 것보다 이미 있는 원도심을 발전시키는 것보다 훨씬 쉬우면서도 현실적인 방법이라는 점이다. 특히 20세기 후반 도시 설계자들이 자동차 위주의 도심을 설계하여 보행자들이 다니기 힘들어져 도심 개발을 현저하게 방해한다는 지적도 있다.
본 메트로폴리탄 센터역

노스요크처럼 본 또한 주요 교차로에 새로운 중심부를 형성하려고 하였는데, 제인 / 7번 고속도로 근처는 도로가 굉장히 넓직하고 차들이 빠른 속도로 지나는 지라 보행자들이 돌아다니기 힘든 면이 적지 않아 있었다. 하지만, 2005년부터 요크 지역 교통국이 간선 급행 버스 체계인 비바를 7번 고속도로와 영 스트리트 등지를 따라 선보이면서 상황은 달라졌다. 처음에는 측면에 급행 버스로 운행하던 비바는 2단계 공사인 비바넥스트 (VivaNext)를 통해 7번 고속도로 중앙에 버스 전용 도로가 설치되면서 교통 정체의 영향을 덜 받으면서 빠르게 운행하게 되었다. 본 시의 대중교통 중심지 발전 공사는 시 역사상 가장 큰 발전 계획안으로, 179 헥타아르 면적에 14만 제곱미터가 넘는 오피스 부지와 7만 제곱미터 가량의 상업 부지, 최대 1만 2천여 명이 살 수 있는 주택 단지가 세워질 예정이다. 본 시는 개발이 끝나면 하루 평균 2만 명이 넘는 승객이 지하철역과 버스 터미널을 이용할 것으로 보인다고 밝혔다. 역명. 본 지하철 연장이 처음으로 거론될 때, 7번 고속도로 / 제인에 지어질 신도심 이름을 '본 기업 센터' (Vaughan Corporate Centre) 로 짓는 것을 추진하였으나, 이후 시 당국에서 신도심 프로젝트 명칭을 '본 메트로폴리탄 센터' (Vaughan Metropolitan Centre) 로 바꾸면서 오늘날에 이르게 되었다. 2010년 9월 30일, 토론토 교통국 이사회는 지하철 연장 구간 종착역 이름을 '본 센터' (Vaughan Centre) 로 짓는 것을 권장하는 보고서를 받았다.
본 메트로폴리탄 센터역

이 보고서에 따르면 '본 메트로폴리탄 센터'는 신도심 개발 프로젝트에 한정하는 반면 '본 센터'는 '노스요크 센터'나 '스카버러 센터'와 같이 작명에 일관성을 유지하는 이름을 추천하였다. 역명이 본격적으로 확정된 건 2012년 2월, 토론토 교통국이 '본 메트로폴리탄 센터'로 역명을 확정한 때였다. 한편 역 이름이 길어지면서 지엽적이 되는 것을 방지하기 위해 지명 이름인 '본'을 큼지막하게 표기하고, 나머지 '메트로폴리탄 센터'는 다음 줄에 자그마하게 표기하는 걸로 최종 결정하였다. 이와 동시에 본 시 당국은 버스 터미널 이름을 도심 개발 사업에서 오피스 빌딩을 짓는 데 적지 않게 투자한 스마트센터의 이름을 따 스마트센터스 버스 터미널 (Smart Centres Bus Terminal) 로 확정하였다. 2020년 1월 27일, 스마트센터스 버스 터미널은 스마트 VMC 버스 터미널로 이름이 바뀌었다. 역 구조. VMC역은 인근에 역 부지가 부족한 점을 감안하여 지어졌으며, 앞으로 지어질 신도심의 비전에 맞는 디자인을 고려하였다. 제인 / 7번 고속도로 교차로는 본 메트로폴리탄 센터 개발과 조화가 잘 이루어지도록 계획이 되어있고 방향감과 버스 환승에 있어서 수월하게 지어졌다. VMC역은 7번 고속도로 북쪽, 밀웨이 애비뉴 서쪽에 위치해있으며, 역 북쪽에는 열차가 잠시 머무를 수 있는 주박 선로가 있다. 역은 지하철과 다양한 버스 노선 등으로 갈아탈 수 있는 교통 중심지로 역으로 마중 나오는 운전자들을 위한 정차 공간이 있으며 이 곳에서 YRT 버스 터미널과 7번 고속도로를 지나는 비바 버스 등으로 갈아탈 수 있다.
본 메트로폴리탄 센터역

VMC역은 역사 내의 온도를 줄이는 시원한 지붕과 변전소 건물의 녹색 지붕으로 이루어져 있으며 햇빛을 최대한 활용하여 전기 사용을 줄이고 LED 조명과 에너지 효율이 높은 조명을 간판에 이용하였으며 그 외 물을 아낄 수 있는 배관 설비, 에너지 효율이 높은 난방, 에어컨 및 환기 시스템, 녹색 지붕 조경에 따른 빗물 유출 감소, 자전거 거치대 및 가뭄에 잘 견디는 토종 식물로 이루어진 조경 등을 선보인다. 역 지붕은 아연으로 도금한 솔기 지붕으로 이 철제 지붕은 열 흡수를 줄이기 위해 햇빛 반사율이 높은 재질로 지어졌으며, 채광창을 통해 햇빛이 대합실에 비치도록 하였다. 돔은 미리 완성된 짙은 회색의 강철 링 빔이 지지하고 있고 건물은 조류가 유리창에 충돌하는 것을 방지하기 위해 조류 친화적인 유리창을 사용하였다. 자전거 거치대는 출입구 양쪽 끝에 위치해있으며 비나 눈으로부터 막아주는 지붕이 있다. 공공 미술. VMC역의 공공 미술을 맡게 된 팀은 토론토에 기반을 두고 있는 폴 래프 스튜디오 (Paul Raff Studio) 로, 래프는 장소, 빛, 인간의 역동성이 지니는 독특함에 관심을 두었다. 그는 특히 사람들이 지어진 환경에 어떻게 역동적으로 대응하는 지에 대해 관심이 있는데, 이를 토대로 VMC역에 '대기 렌즈' (Atmospheric Lens) 라는 미술 작품을 설치하였다. 미술 작품은 역 출입구의 돔형 천장에 설치되었으며 천장 표면에는 일부 패널의 반사성을 높여 시각적 깊이, 광학적 풍부함, 미묘한 반사와 움직임을 제공한다.
본 메트로폴리탄 센터역

이 구멍의 측면은 하지, 동지, 춘분, 추분에 맞추어 색상과 각도를 조정하였다. 또한 엘리베이터 터널 꼭대기에는 번쩍이는 디스크가 있어서 엘리베이터 안에 있는 승객들은 보이지 않지만 돔 표면에 가끔가다 비추어 기준점 역할을 하게 된다. 버스 터미널 및 연결편. 스마트 VMC 버스 터미널 (Smart VMC Bus Terminal)은 지하철역 북쪽, 밀웨이 애비뉴 서쪽에 있는 요크 지역 교통국의 버스 터미널로 지하철 요금 지불 구역 바깥에 있다. 다이아몬드 슈미츠 건설사가 설계한 이 터미널은 말발굽 형태를 띠고 있으며 건물은 사방에서 진입이 가능한 탁 트인 구조이다. 여기에는 밀웨이 애비뉴에 역으로 마중 나오는 차량들이 정차할 수 있는 정차 공간은 물론 지하철역과 7번 고속도로에 있는 비바 정류장으로 이어지는 연결 통로가 있다. 버스 터미널의 총 공사 비용은 약 3200만 달러로, 이 터미널은 개발 업체인 스마트센터스 REIT의 이름을 따서 지어졌으며, 버스 터미널과 역 사이 지하 통로를 짓는 데 1500만 달러를 투자한 업체이다. 터미널은 지하철역이 개통한 지 2년 가까이 된 2019년 11월 3일에 개통하였다. 2018년 초에 개통할 예정이였던 이 버스 터미널은 공사 지연으로 2019년 11월에 개통하였다. 이 터미널이 개통하기 전까지 여기에 정차하는 버스들은 기존에 개장하였던 마중 공간에 정차하였다. 이 터미널에 정차하는 버스 노선은 아래와 같다. 이 노선은 역 정문의 7번 고속도로 일반 버스 정류장에서 승차하며 터미널이나 비바 정류장에 정차하지 않는다.
본 메트로폴리탄 센터역

비바 / 줌. 본 메트로폴리탄 센터 비바 정류장 (Vaughan Metropolitan Centre Vivastation)은 7번 고속도로 버스 전용 도로에 위치한 천장이 있는 환승 정류장으로, 비바 오렌지와 501번 줌 퀸 BRT 버스가 스마트 VMC 버스 터미널로 들어가지 않고 여기에 정차한다. 이 정류장은 역 바로 윗층에 있으며 역으로는 엘리베이터와 에스컬레이터로 연결된다. 이 역은 역 건물과 버스 터미널 남쪽에 있으며, 둘 다 지하 통로 또는 지상의 횡단보도로 연결된다.
JTBC 뉴스 (1155)

《JTBC 뉴스 (1155)》는 대한민국에서 주말 오전 11시 55분에 방송되었던 JTBC의 주말 낮 뉴스 프로그램이다.
아비코미치 정류장

아비코미치 정류장()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN15이다. 정류장 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 승강장. 설명. 1번에 표시된 곳에만 플랫폼 길이가 2량분으로, 2번은 러시아워 전용, 1번 선에서 건널목을 끼고 남쪽에, 3번은 러시아워 전용, 2번 선에서 건널목을 끼고 북쪽에 있다. 입고 열차 이외의 본 역 종착열차는 한 차례 하마데라에키마에에 인상된 이후 출고 대기선에 들어갔다가 에비스초 방향 플랫폼으로 입선된다. 다만, 큰 지연이 발생한 경우에는 직접 차고에 들어갔다가 회송된다. 또한, 일중의 본 역 출발 에비스초 행은 덴노지에키마에 행이 출발할 때까지 출발 대기선을 나오지 않지만, 다이아 상으로 조금이라도 덴노지에키마에 행이 늦어지면 단일 후 에비스초 행 열차가 출발 대기선까지 오는 것이 있다. 또한, 출발 대기선은 2량분이 있으므로 하마데라에키마에 방면 본선을 폐색하는 일은 없다). 1번 플랫폼은 길이가 2.5량분 정도 있어, 아침 러시아워와 설날 3일 등의 열차 착종 시에는 수전 신호에 병설된 유도 신호의 지시로 2열차까지 입선한다. 차고에 들어간 후 포인트의 근처에서 입체교차 공사(한카이선 밑을 관통)가 열린 관계로, 전후의 가선 기둥이 2005년경에 이설되었다. 이에 따라, 출고 대기선에 스프링 포인트 근처에 있던 데드섹션도 아비코미치 방향으로 이전되었다.
아비코미치 정류장

이 시기에 에비스초 방면 본선의 장내 신호기와 하마데라 방면 본선의 출발 신호도 3등식(단, 녹색 부분은 봉쇄)에서 2등식으로 교환되었다. 역 주변. 과거 본 선로의 서쪽에 보선 부문의 시설이 있었는데 지금은 차고 내에 이전된 철거지에는 어린이집이 세워졌다. 이 때문에 선로 부지가 폭이 15cm정도 확장되었고, 울타리는 그것에 맞추어 설치되었다. 운수구(승무원 대기소)도 이 시기에 짓는 것과 동시에 콤팩트화되어 빈 부분에 도로가 건설되었다(단, 통상으로는 자동차 통행 불가). 역 주변에는 상업지가 많다. 아비코 관음(다이쇼간온지)은 지하철 미도스지 선 아비코 역이 가장 가깝고 JR 한와 선 아비코초역, 난카이 고야 선 아비코마에 역 순으로 가깝고, 본 역과는 가장 떨어진 위치에 있다. 1999년(헤세이 11년)부터 매년 6월 제2일요일에는 차고 내에서 "노면 전차의 날"로 노면 전차 축제"가 이루어지고 있으며, 본 정류장에는 행사가 끝나는 15시대 중반 정도까지 큰 활기를 보인다.
쿤다

쿤다()는 에스토니아 북부에 위치한 래네비루주의 도시로 면적은 9.85km2, 인구는 3,125명(2017년 1월 1일 기준), 인구 밀도는 320명/km2이다. 핀란드만 연안과 접한다. 쿤다에 위치한 선사 시대 유적은 에스토니아에서 가장 오래된 선사 시대 유적이다. 기원전 6500년경에 쿤다 인근에서 사냥, 어업 공동체가 형성되면서 쿤다 문화라고 부르는 선사 시대의 문화가 형성되었다.
세가 사미 홀딩스

세가 사미 홀딩스 주식회사()는 다국적 대기업 파치슬로, 파칭코, 게임 제작사인 사미와 비디오 게임 제작사인 세가 그룹, 두 기업 계열사의 지주회사이다. 상세. 2003년 12월 사미가 세가 (지금의 세가 게임스)를 인수 및 경영통합하면서 2004년 10월 1일에 설립되었다. 도쿄 증권거래소 제1부 상장기업 (증권 코드: 6460)이기도 하다. 2005년 8월 31일에는 세가사미 경식야구부를 창단해 지금까지 이어지고 있으며, 과거에는 육상팀과 스노보드팀도 있었으나 2008년 3월 31일부토 폐단하였다. 2012년 대한민국의 파라다이스 그룹과 합작회사 '파라다이스 세가사미'를 설립하고, 2017년에는 인천 영종도 인천국제공항 부근에 통합 리조트 '파라다이스 시티'를 개업해 운영하고 있다. 2014년 5월부터는 그룹 내 구조개혁을 진행하고 있다. 2015년 4월에는 세가사미 그룹 개편으로 자회사 중에서 세가 게임스 (세가에서 상호 변경), 세가 인터렉티브 (세가에서 아케이드 게임 등을 개발 제조 및 판매하는 부서를 분할 설립), 세가 토이즈, TMS 엔터테인먼트, 마자 애니메이션 플래닛, 사미 네트웍스 등의 각 회사는 기존의 세가에서 분할 설립되어 세가 홀딩스를 중간지주로 삼게 되었다. 동시에 세가 홀딩스의 계열사는 세가 사미 홀딩스의 손자 계열사가 된 것이다. 또한 사미 네트웍스는 2016년 4월부로 세가 홀딩스가 아닌 사미의 자회사가 되었다.
세가 사미 홀딩스

2015년 9월부터는 오락 기업의 구조조정이 시작되었는데, 주로 2012년 3분기부터 4분기 연속 적자를 기록했던 타이요 엘렉이 대상이 되었다. 이에 따라 타이요 엘렉에서는 희망퇴직 신청을 받는가 하면 세토 시에 자리한 공장을 폐쇄하고 생산라인을 사미 가와고에 공장으로 옮겼다. 2018년 가을부터는 도쿄의 히가시신바시 (세가사미 홀딩스), 이케부쿠로 (사미), 히가시시나가와 (세가홀딩스, 세가 게임스 등), 롯폰기 (사미 네트웍스 등), 산겐자야 (아틀라스 등)에 분산됐던 계열사들을 니시시나가와 1번가 재개발 사업구역의 사무동으로 종합 이전할 계획이다. 2023년 봄에 핀란드에 게임회사 로비오 엔터테인먼트에 주주가 되었다. 주요 계열사. 일본 내. 엔터테인먼트 기업. 세가그룹 계열사가 대부분으로, 세가 홀딩스를 중간 지주회사로 삼고 있다.
니아풍케

니아풍케()는 말리에 있는 나이저강 유역의 작은 마을이다. 행정 구역상으로는 통북투 주에 속한다. 말리의 음악가인 알리 파르카 투레의 고향 마을이다. 그는 어린 아이일 때 그곳으로 이사해서 2004년에는 그 마을의 시장이 되었다.
니자 치즈

니자 치즈()는 포르투갈의 니자 지역에서 생산되는 양젖 치즈이다. 1996년 6월 21일부터 유럽 연합의 원산지 명칭 보호(PDO)를 받고 있다.
메이스 (향신료)

메이스()는 육두구 열매의 선홍색 가종피(씨의 껍질)를 말린 것이다. 고기 요리나 과자 등을 만들 때 향신료로 쓴다.
페란티

페란티(Ferranti) 또는 페란티 인터내셔널(Ferranti International plc)은 1885년 1세기 넘게 운영하다가 1993년에 파산한 영국의 전기공학 및 장비 회사였다. (벨기에 지사는 페란티 컴퓨터 시스템즈라는 이름으로 생존해 있으며 현재 네이커르크 홀딩 소속이다) 주로 군사용 전자 장치로 알려져 있는 이 기업은 한때 FTSE 100 지수에 등재되기도 하였다. 이 회사는 파워 그리드 시스템과 군사용 전자 장치 분야로 알려져 있다. 게다가 1951년 페란티는 최초의 상업용 컴퓨터 페란티 마크 1을 판매하기 시작하였다. 역사. 초기. 세바스찬 지아니 드 페란티는 1882년에 Ferranti, Thompson and Ince를 창업하였으며 이는 그의 최초의 사업이다. 이 기업은 페란티-톰슨 교류 발전기를 개발하였다. 페란티는 최초의 영국의 몇 안 되는 전문가들 가운데 한 명으로서 일찍이 교류 송전에 집중하였다. 페란티라는 기업명과 자신의 이름을 구별하기 위해, 그는 페란티 박사(Dr Ferranti)로 불리기도 한다. 1885년 페란티 박사는 프란시스 인스(Francis Ince)와 찰스 스팍스(Charles Sparks)와 함께 새로운 기업 S. Z. 드 페란티(S. Z. de Ferranti)를 설립하였다. JF 윌슨에 따르면, 페란티 박사의 전력량계와의 연계는 이 새로운 벤처에서 인스를 자신의 파트너로 설득시켰으며 전력량계 개발은 그의 사업이 앞으로 수십년 간 생존하고 성장하는데 필수적이었다. AC 페란티의 지지자였음에도 수많은 전기공영기업과 송전기업들에 AC 및 DC 전력량계를 제공하는 중요한 기업이 되었다. 1887년 LESCo(London Electric Supply Corporation)는 뎃퍼드의 자사의 발전소 설계를 위해 페란티 박사를 고용하였다.
페란티

그는 건물, 발전소, 발전기를 설계하였으며 1890년 10월 진정한 최초의 현대적인 발전소가 완공되었다. 10,000 볼트에 이르는 고압의 교류 전력을 공급하였으며 필요한 곳에 고객이 이용할 수 있도록 더 낮은 전력으로 변환되었다. 성공이 잇따르면서 페란티는 전자 장비(특히 변압기)를 판매, 생산하기 시작하였다. 곧 이 기업은 더 많은 제조용 지역을 찾고 있었다. 런던의 지가가 너무 높았으므로 이 기업은 1896년에 올덤의 홀린우드로 이사하였다. 1901년 7월, S. Z. 드 페란티 유한회사의 자산을 인수하고 자본 증대를 위해 페란티 유한회사가 설립되었으나 가족이 독점적으로 운영하였기 때문에 잠재적인 새로운 투자자들에게 인상을 주는 것에는 실패하였다. 소득과 유동성 문제가 줄어든 1896년부터 1903년의 붐 기간 중에 지나치게 낙관적인 시장적 예상은 1903년 기업의 은행가 Parrs가 이 기업을 법정 관리 상태로 들어가게 만들 수 밖에 없었다. 이 기업은 1905년에 제건되었고 페란티 박사의 주식 보류량은 10% 미만으로 줄어들었다. 그 뒤로 11년 간 이 기업은 파산 관재인에 의해 운영되었으며 페란티 박사는 상업적인 금융 전략에서 제외되었다. 그는 이 기간 대부분을 면사 방적 기계에 대해 J P Coats of Paisley, 재과열 터빈에 대해 비커스 등과 파트너십을 맺는 일을 보냈다. 확장. 20세기 초에는 소규모 회사들에 의해서 전기가 공급되고 있었으며, 지역 산업에 전력을 공급하는 발전소들이 설치되는 것이 일반적이었다. 각 발전소는 각기 다른 표준을 제공하였으므로 국내 전자장비의 대량 생산을 비효율적으로 만들었다.
페란티

1910년에 페란티 박사는 이 문제에 대해 영국전기기술자협회에 연설하였으나 16년이 지나서야 비로소 전국 송전선망이 시작되었다. 고전압 변압기는 페란티의 중요한 제품으로 되었다. 가장 큰 형태 중 일부는 무게가 100톤이 넘어가는 것도 있었다. 페란티 박사의 아들 빈센트는 1921년에 관리자로서 변압기 부서에 들어가서 자신의 아버지가 시작한 일을 확장하는 것을 조율했다. 1930년 페란티 박사의 죽음 이후 그는 경영진으로서 회장이 되었다. 1935년 페란티는 모스턴의 폐기된 철사 공장을 구매하였고 여기에서 텔레비전, 라디오, 전자시계 등의 수많은 소형 가전제품들을 제조하였다. 이 기업은 나중에 1957년 EKCO에 라디오 및 텔레비전 부문을 매각하였다. 모스턴에 위치한 페란티 인스트루먼츠는 최초의 원뿔평판 회전점도계 중 하나를 포함하여 과학 측정을 위한 다양한 물건들을 개발하였다. 1950년대 중순에 홀린우드에서 송전 산업이 성장하면서 그곳에서 새로운 변압기를 만들었다. 1974년 페란티는 방위 산업의 중요한 제공업체가 되었으나 변압기 부문은 손실을 입으면서 심각한 재정적 문제를 안았다. 군사용 전자장치. 제2차 세계 대전 중에 페란티는 전자 장비, 퓨즈, 진공관의 주요 공급 업체가 되었으며 피아식별장치(IFF) 시스템의 개발을 통해 영국의 레이다의 초기 개발에 깊이 관여하였다. 전후에는 레이다 시설, 항공 및 기타 군사 전자장비 등 다양한 부문에서 영국과 여러 해외 사무소에 공급하면서 이 기업에서 가장 큰 비중을 차지하게 되었다.
페란티

1943년 페란티는 스피트파이어 항공기의 자이로 조준기를 제조하기 위해 에딘버그의 크루 톨(Crewe Toll)에서 공장을 열었다. 전후에 페란티 리서치를 구축하여 이 사업을 보완하였으며 이를 통해 8개 지역에서 8,000명의 직원을 고용하는 정도로 성장하면서 스코틀랜드의 전자산업의 출생지가 되었고 회사 수익에 주로 기여하게 되었다. 이후에 나온 제품들에는 고체 링 레이저 자이로가 포함되었다. 1949년부터 패란티 팩커드는 캐나다 해군의 DATAR(Digital Automated Tracking and Resolving) 개발에 협력하였다. DATAR는 전산화된 선구적인 전투 정보 시스템으로서 레이다와 수중 음파 정보를 지휘자들에게 제공하여 전쟁터를 한 눈에 볼 수 있게 하였고 이를 통하여 잠수함과 항공기에 대한 공격을 지휘할 수 있도록 하였다. 1950년대에는 항공기에 탑재된 레이다의 개발에 집중하였으며 이어서 영국의 고속 제트기와 헬리콥터 헬리콥터 함대 대부분에 레이다를 공급하였다: 오늘날 크루 톨 사이트(현재 셀렉스 ES의 소유)는 유로파이터 타이푼의 레이다를 제공하는 컨소시엄을 이끌고 있다. 1960년대와 1970년대에는 고속 제트기(해리어, 팬텀, 토네이도), 우주 및 교통용으로 설계된 시스템과 더불어 관성 내비게이션 시스템이 중요한 제품 계열로 되었다. 전기 기계식 관성 내비게이션 시스템은 에든버러의 실버노즈 지역에서 제조되었으며, 이외에 기타 군사 및 민간용으로 ESA 아리안 4와 최초 아리안 5 발사에 사용되었다. 페란티는 또한 PADS(Position and Azimuth Determining System, 위치 및 방향 결정 시스템)을 생산하였다. 이것은 차량에 탑재할 수 있는 관성 내비게이션 시스템이었으며 영국군이 사용하였다.
페란티

1960년대에 레이저가 발명되면서 이 기업은 빠르게 전기광학 부문을 확고히해 나갔다. 1970년대 초부터 레이저 거리 측정·지정 표적 탐지기(LRMTS, Laser Rangefinder and Marked Target Seeker)를 재규어, 해리어에, 나중에는 토네이도에 조달하였다. 1974년에 세계 최초의, 인간이 휴대할 수 있는 레이저 거리 측정·지시기(레이저 타겟 마커, LTM)를 영국 육군에 공급하였으며 미국 시장에서 상당한 성공에 힘입어 페란티 일렉트로-옵틱스를 헌팅턴비치에 설립하게 된다. TIALD(Thermal Imaging Airborne Laser Designator) 팟은 1차 걸프전 중에 서비스에 돌입하면서 거의 토네이도에 꾸준히 사용되었다. 1960년대부터 1980년대 말까지 브리스톨 페란티 블러드하운드 SAM은 페란티의 레이다 시스템을 개발하였으며 중요한 수입원이었다. 1970년에 페란티는 플레시(Plessey)와 공동으로 새로운 시리즈의 수중 음파 탐지기 개발에 참여했으며 이를 위해 컴퓨터 서브시스템을 설계하고 개발하였다. 나중에 이러한 작업은 소나 2050을 완성하기 위한 계약을 따내는 것으로 확장되었다. 이 작업은 원래 위센쇼(Wythenshawe) 공장에서 수행되었고 이후 치들 헬스(Cheadle Heath)에서 수행되었다. 다른 기업들의 인수를 통해 수중 음성 탐지 분야에서 전문 지식을 쌓아나갔다. 이 사업은 나중에 페란티 톰슨 소나 시스템즈가 되었다. 1990년대 초에 EFA(현재의 유로파이터 타이푼) 레이다 선정이 주된 국제적인 문제가 되었다. 영국, 이탈리아, 스페인은 페란티가 이끄는 CAPTOR를 지지하였던 반면, 독일은 MSD2000(휴즈, AEG, GEC의 공동 개발)을 선호하였다.
페란티

영국 국방 장관 톰 킹이 그의 서독 국방 장관 게르하르트 스톨텐베르그와 논의한 결과 영국 정부는 프로젝트를 인수하여 GEC가 페란티 디펜스 시스템즈를 문제가 있는 모회사로부터 분리, 인수하는 것을 허용하였다. 페란티를 인수하였을 때 ECR-90에 휴즈의 기술을 사용한 혐의로 휴즈는 EFA 선정에서 GEC를 6억 달러의 손해 배상을 요구하는 소송을 제기하였다. 나중에 이 주장은 철회되어 2,300만 달러로 합의되었다. 산업용 전자장치. 1980년대 말에 페란티에는 비군사 분야의 여러 부문이 있었다. 여기에는 마이크로파 통신 장비(페란티 커뮤니케이션스), 주유소 펌프(페란티 오토코트)가 포함되었다. 이 부문 둘 다 스코틀랜드 댈키스에 위치하였다. 컴퓨터. 1940년대 말에 페란티는 대학교에 위치한 다양한 연구 그룹과 컴퓨터를 공동 개발하는 일에 참여했다. 이들의 첫 성과는 1941년에 완성된 페란티 마크 1이었으며 1951년부터 1957년까지 9대 정도가 납품되었다. 1956년에 선보인 페가수스는 가장 유명한 진공관 시스템으로서 38대가 판매되었다. 1956년 경에, 페란티의 이반 이델슨(Ivan Idelson)은 BSI(영국 표준 협회) 위원회를 위해 7 트랙 종이 테이프에 클러프-포스터-이델슨(Cluff-Foster-Idelson) 문자 코딩을 고안하였다. 이것은 마침내 ASCII가 되었다.
페란티

맨체스터 빅토리아 대학교와 공동으로 새로운 버전의 저명한 마크 1을 개발하였으며 이는 솔리드 스테이트 버전의 진공관 다이오드를 대체함으로써 속도를 극적으로 향상시켰을뿐 아니라 안정성까지 개선시켰다. 페란티는 이 결과물을 1957년을 기점으로 머큐리라는 이름으로 상용화하여 발매하였으며 총 19대를 판매하였다. 페란티 전체에서는 작은 부분이지만 그럼에도 불구하고 컴퓨터 부문은 상당히 가시적이었으며 웨스트 고튼의 이전 고튼 기관차 작업을 기반으로 하여 운영되었다. 머큐리를 조달한지 얼마 지나지 않아 극적인 성능 개선을 위해 완전히 새로운 설계의 아틀라스에 대한 개발이 시작되었다. 이 머신은 1962년에 처음 작동되었으며 마침내 페란티는 총 3대의 머신을 개발하였다. 케임브리지 대학교 수학 연구소의 요청에 따라 개조된 아틀라스 버전은 타이탄(아틀란스 2)으로 탄생되었으며 약 8년 동안 케임브리지에서 과학 연산의 중심이 되었다. 1960년대 초에 중급 크기의 머신이 더 이상 경쟁력이 없게 되었으나 이를 대체할 머신의 설계에 대한 노력은 교착 상태에 빠졌다. 이 와중에 캐나다의 자회사 페란티 팩커드는 잉글랜드에서 발전시켰던 여러 아이디어를 통해 발빠르게 페란티-팩커드 6000을 개발하였다. 당시 페렌티의 경영부는 이 시장에서 싫증을 느껴 이 부문 전체를 누군가가 구매해 줄 것을 기다리고 있었다. 끝내 1963년 International Computers and Tabulators(ICT)에 합병되었으며 1968년에 International Computers Limited(ICL)의 대형 시스템 부문이 되었다. 여러 옵션을 검토한 이후 ICT는 1970년대 판매된 ICT 1900 시리즈 기반의 FP 6000을 선정하였다.
페란티

ICT와의 거래에 따라 페란티는 상용 컴퓨팅 분야에 다시 진출하지 못하게 되었으나 산업 분야으로의 진입은 가능하였다. FP 6000의 기술 중 일부는 나중에 위센쇼 공장에서 개발된 페란티 아거스 계열의 산업용 컴퓨터에 사용되었다. 이 중 첫 번째 컴퓨터(단순히 '아거스')는 처음에 군사용으로 개발되었다. 한편, 브랙널에서 디지털 시스템즈 부문은 해군용 메인프레임 계열의 컴퓨터를 개발하고 있었다. 별도의 트랜지스터들을 사용하는 초기의 컴퓨터들은 헤르메스(Hermes)와 포세이돈(Poseidon)이었으며 그 뒤로 1960년대 중반에 F1600으로 이어졌다. 이러한 머신들 중 일부는 해군 군함에서 수년 동안 운용되었다. 처음 집적회로를 사용한 FM1600B는 해군 및 상업 목적 등 다양한 용도로 사용되었다. FM1600D는 더 작은 시스템들을 위한 단일 랙 버전의 컴퓨터이다. 이것의 항공용 버전 또한 개발되어 영국 왕립공군 님로드에 사용되었다. FM1600E은 FM1600B의 재설계 및 업데이트된 버전으로서 이 시리즈의 마지막 기종은 메모리가 60% 더 많고, 처리 속도가 3.5배 더 빠른 업그레이드된 FM1600E 모델인 F2420이었으며 2010년에도 여전히 바다에서 운영되었다. 반도체. 페란티는 한동안 진공관, 음극선관, 저마늄 반도체 등의 전자 제품 개발에 참여하였으며 이후 1955년 유럽 최초로 실리콘 다이오드를 생산하였다. 1972년에 3핀 패키지의 ZN414 싱글 칩 AM 라디오 집적 회로를 시작하였다.
페란티

페란티 세미컨덕터 유한회사(Ferranti Semiconductor Ltd.)는 1977년 16비트 주소를 지원한 초기 16비트 마이크로프로세서인 페란티 F100-L을 포함, 일련의 실리콘 양극 장치들을 개발하였다. F100-L은 아마추어 무선 위성 UoSAT-1(오스카 9)를 통해 우주로 전달되었다. 페란티의 ZTX 시리즈 양극 트랜지스터들의 명칭을 통해 페라리 세미컨덕터의 별개 반도체 사업 Zetex의 사명을 부여하게 된다. 1980년대 초에 페란티는 싱클레어 ZX81, 싱클레어 ZX 스펙트럼, 아콘 일렉트론, BBC 마이크로컴퓨터 등의 가정용 컴퓨터에 사용되는 최초의 대규모 게이트 어레이 중 일부를 생산하였다. 이 초소형 전자공학 사업은 1988년 플레시(Plessey)에 판매되었다. 인터내셔널 시그널 앤드 컨트롤의 인수. 1987년에 페란티는 펜실베이니아주에 위치한 미국의 방위계약업체 인터내셔널 시그널 앤드 컨트롤(ISC)을 인수하였다. 이 기업은 사명을 페란티 인터내셔널(Ferranti International plc.)로 변경하였고 사업을 다음의 부문으로 통합, 개편하였다: 페란티 컴퓨터 시스템즈(Ferranti Computer Systems), 페란티 디펜스 시스템즈(Ferranti Defence Systems), 페란티 다이내믹스(Ferranti Dynamics), 페란티 샛콤스(Ferranti Satcomms), 페란티 텔레콤스(Ferranti Telecoms), 페란티 테크놀로지스 앤드 인터내셔널 시그널 앤드 컨트롤(Ferranti Technologies and International Signal & Control). 페란티는 ISC의 사업이 미국의 다양한 비밀 조직의 명령에 의해 불법 무기들을 주로 판매하고 있었다는 것을 알지 못했다.
페란티

서류 상으로 ISC는 고가의 "공명정대한" 물품의 판매로 상당한 흑자를 보는 것처럼 보였지만 실제로 이러한 이익은 존재하지 않았다. 페란티가 인수하면서 불법 판매가 즉시 중단되었으며 이에 따라 기업의 현금 유동성이 악화되었다. 1989년에 영국의 중대 사기 수사국은 대대적인 사기 혐의로 ISC를 수사하였다. 1991년 12월 ISC의 창립자이자 합병된 회사의 부회장이었던 제임스 게렝(James Guerin)은 미국과 영국 간에 걸쳐 행한 사기에 대해 필라델피아의 법정에서 유죄를 인정했다. 영국에서 기소된 모든 위법 행위들은 미국 재판에 포함되어 있었으므로 영국에서는 재판이 이루어지지 않았다. 파산. 재정적인 문제와 법적인 문제로 인해 페란티는 1993년 12월 파산하게 된다.
바꾸앙

바꾸앙(, )은 달콤·짭조름한 중국식 마른고기이다. 돼지고기, 쇠고기, 양고기 등을 향신료, 설탕, 소금과 간장으로 양념해 섭씨 50~60도에서 건조해 만든다.
즈메이노고르스크

즈메이노고르스크()는 러시아 알타이 지방에 위치한 도시로 인구는 10,955명(2010년 기준)이다. 1736년에 신설되었으며 1952년에 도시 지위를 부여받았다.
덴진노모리 정류장

덴진노모리 정류장()은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN58이다. 정류장 구조. 전용 궤도 상의 지상역으로 단선 승강장의 구조이지만 일반적인 상대식 승강장과 달리 승강장이 선로 옆과 선로 가운데에 하나씩 있는 구조로 배치되어 있다. 남쪽에 건늠선이 있어 과거에는 덴진노모리 발 열차도 운행되고 있었다.
오이틴

오이틴()은 독일 슐레스비히홀슈타인주에 위치한 도시로 면적은 41.4km2, 높이는 33m, 인구는 16,979명(2015년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 410명/km2이다. 오이틴이라는 이름은 7세기부터 8세기 사이에 이 곳에서 형성된 서슬라브족의 거주지인 우틴(Utin)에서 유래된 이름이다. 12세기에는 이 곳에 정착한 네덜란드인들에 의해 마을이 형성되었다. 1156년에는 시장 도시 지위를 부여받았고 1257년에는 도시 지위를 부여받았다. 신성 로마 제국 시대에는 제국자유도시 칭호를 받았으며 1803년에 세속화되기 이전까지는 뤼베크 주교구의 지배를 받았다. 독일의 작곡가인 카를 마리아 폰 베버의 출생지이기도 하다.
국뽕

국뽕은 국가와 히로뽕(philopon)의 합성어다. 흔히 유튜브나 타 인터넷 사이트에서 한국에서 다른 나라에 돋보인 일을 했을 때 국뽕 한 그릇을 달라고 한다. 어떻게 보면 한국 고유의 토착 밈으로 되었다고 볼 수 있다. 국가에 대한 맹목적 자부심을 조롱하는 말이다. 국뽕 신드롬이 일면서 국뽕에 반발로 ‘국까’라는 말도 등장했다. 개념. 국뽕이라는 말은 역사 분야에서 처음 사용된 것으로 알려진다. 인터넷 커뮤니티 디시인사이드 역사 갤러리에서 "단군 이전 한민족이 세계 4대 문명인 메소포타미아 지역 수메르왕국을 세웠다"거나 "명나라 황제 주원장조차 조선의 군사력을 두려워했다."며 검증되지 않은 주장으로 역사를 왜곡하려는 이들이 있었는데, 이들의 행태를 일러 '국뽕'이라고 칭했다. 일각에서는 때와 장소를 가리지 않고 외국인만 보이면 다가가 김치, 싸이, 김연아, 독도 등에 대해 물어보는 'Do you know...'시리즈가 유행처럼 번졌다고 지적했다. 그리고 이러한 행태가 '엎드려 절 받기 같다.'며 '국가에 대한 자긍심에 과도하게 취하는 것을 경계하자는 취지'에서 국뽕이라는 단어가 탄생했다는 견해도 있다. 또한 '국뽕' 단어가 등장하면서 '똥송합니다'라는 단어도 나타나기 시작했다. '동양인이라 죄송합니다.'라는 뜻을 가진 '똥송합니다'는 서양인이 동양인보다 태생적으로 우월하다고 여기는 일부 젊은 세대가 가진 열등의식과 자조가 반영된 신조어다. 영향. 사회적 영향.
국뽕

'국뽕'의 영향으로 무조건적인 애국심을 강조하고 조장하는 행동을 하기도 하는 반면에, 이와 반대로 애국적 요소를 비난하고 깎아내리는 현상이 자주 나타나고 있다. 이로 인해 해외에서 한국의 스포츠 선수의 활약이나 문화 산업의 성장이 두드러짐에도 이를 다른 국가와 비교하며 그들의 활약을 폄하하고 평가절하하는 모습이 나타난다. 실제로 2016년 광복절 당시 박근혜 대통령의 연설은 '애국심에 도취한 국뽕 연설'이라는 비판을 받기도 하였으며, 일본의 언론 니혼케이자이 신문은 '자국을 비하하는 신조어에 경종을 울리고 젊은 층들에게 행동에 나설 것을 촉구하는 지식인들이나 미디어가 늘고 있다'고 전했다. 사회학자들은 '국뽕'은 자긍심이 아니라 열등감과 불안감을 숨기기 위한 과장된 표현이라는 해석을 하기도 하며, 또한 국뽕논란이 일었던 영화 의 류승완 감독은 '만든 영화로만 평가받고 싶은데 다른 영화들처럼 관객의 평가를 온전히 받아들일 수 없는 상황인 것 같다. 한 영화에서 ‘국뽕’과 친일, 두 가지 논란이 동시에 불거져나오는 게 가능한 일인가.'라는 반응을 보이기도 하였다. 문화적 영향. 역사를 소재로 한 영화라면 국뽕‧역사왜곡 논란을 피할 수 없다. 디시인사이드 헬조선 갤러리와 함께 현재는 정전 갤러리가 된 국뽕 갤러리는 헬조선 개설 다음 날인 2015년 9월 4일에 개설되었다. 국뽕 콘텐츠들은 사람들이 문화를 향유하는 방식과 완전히 다른 형태로 소비가 된다. 근현대역사물은 민족주의와 애국심을 고취시키는 '국뽕'으로 폄하되며 젊은 세대에게 외면받는다.
국뽕

뿐만 아니라 설민석과 최진기와 같은 대한민국 대표 역사강사들은 국뽕의 전도사라는 비판을 받으며 방송계와 교육계에서 논쟁을 불러일으키고 있다. 비판. 카메라 앞에서 사투리를 써가며 “이모, 홍어 한 접시 주이소!”를 외친다던가, '한국문화 애국주의의 확장인 과도한 국가주의를 불러일으킨다'는 비판도 있다. 또한 국뽕 역사의 전성시대에서 보수주의와 진보주의, 여당과 야당의 구분 없이 ‘위대한 상고사’에 대한 열망은 노골적이라는 지적도 있다. 우리를 둘러싼 현실이 너무 덥다 보니, 다들 역사로 피서를 떠나는 거다. 송중기는 "사실 '국뽕'이라는 단어의 의미가 정확히 확립돼 있는 것 같지 않아요. 감성팔이라는 단어와도 헷갈려 하더라고요. 정의롭지 않은 것을 맹목적으로 따르면 안되는 거지만 대한민국을 사랑하는 게 왜 안 되는 건지는 잘 모르겠네요. 그것과는 연결이 될 수 있을 거 같아요. 정확한 비판이 들어오면 저도 이야기를 할 수 있을텐데 일단 제 생각이 똑바로 잡혀 있다면 두렵지는 않죠." 라고 말했다.
유포니움

유포니움(Euphonium) 또는 유포늄은 금관악기의 일종이다. 일반적으로 B♭관에서 몇 겹 정도 묶인 원뿔형 관에 4개의 밸브가 달려 있다. 유포니움의 음역은 테너 및 베이스 트롬본과 거의 동일하지만 다소 부드럽고 원만한 음색을 특징으로 한다. 유포니움은 주로 금관 밴드(영국식 브라스 밴드), 팡파레 밴드 및 취주악에서 사용되고 있지만, 오케스트라에서도 테너 튜바 등으로 악보에 지정되는 일이 있다. 유포니움의 마우스피스는 일반적으로 트롬본과 공통으로 다루어지고 있지만, 트롬본의 마우스피스보다 약간 컵이 깊은 것이 선호된다. 세계 각국에서 유포니움은 거의 같은 역할을 하지만, 음색, 모양, 밸브 시스템 등의 다양한 차이점이 존재하고 이 모든 것을 총괄한 글로벌 표준 명칭은 지금까지 존재하지 않는다. 따라서, 이 악기는 개별의 경우에는 그 본래의 명칭을 사용하고 한 덩어리로 부를 필요가 있을 때는 편의상 '유포니움'이라고 부르는 것이 현재로서는 타당하다. 유포니움의 유형. 유포니움. 한국, 일본, 영국, 미국 등에서 일반적으로 사용되는 피스톤 밸브를 갖춘 중저음을 담당하는 B♭ 관악기. 각국 각지의 바리톤 음역의 관악기가 융합하여 20세기 전반 영국에서 현재의 형태로 발전했다. 일반적으로 유포니움이라고 할 때의 그 형태이다. 삭스호른 바스. 프랑스에서 색스혼(saxhorn) 속의 베이스로 발전한 악기. 3개 ~ 6개 피스톤 업라이트의 벨을 가진 악기로 일본에서도 전전 · 전중 군악대에서 사용되었다. 현재도 프랑스 쿠르트와 (Courtois) 사가 새로운 모델을 개발하고 있다.
유포니움

6개의 피스톤을 갖춘 C관 삭스혼 바스는 '프렌치 튜바' 라고도 불리며 1970년대까지 주로 프랑스 오케스트라에서 사용되었다. (독일식) 바리톤 또는 카이저 바리톤. 독일식 바리톤 또는 카이저바리톤 (Bariton, Kaiserbariton (옛날식 표기) Baryton, Kaiserbaryton)은 테너 호른과 함께 독일과 중부, 동유럽에서 유포니움의 역할을 하는 악기. 밸브는 로터리 식을 채용. 관체는 모두 달걀 모양 또는 튜바형으로, 카이저 여부는 보어(bore)의 퍼지는 방법을 따르기 때문에 구분하기가 어렵다. 아래의 미국의 바리톤 호른, 영국의 바리톤과는 다른 악기. 이와 같이, 바리톤라는 명칭은 지역에 따라 다른 악기를 가리킬 수 있고, 혼란을 초래하기 쉽다. 대책으로서는, 예를 들어 '독일식 바리톤'과 같이 사용되는 주요 지역 이름을 쓰면 알기 쉬워진다.
피에로 그로스

피에로 그로스(, 1954년 10월 30일~)는 이탈리아의 은퇴한 알파인 스키 선수로 1976년 동계 올림픽 회전 종목에서 금메달을 획득했다. 경력. 토리노현 사우체둘크스에서 태어난 그로스는 어릴 때부터 스키를 배웠다. 1972년 12월 18세의 나이로 이탈리아 국가대표로 월드컵에 처음으로 출전했다. 1974년 장크트모리츠에서 열린 1974년 세계 선수권 대회 대회전 종목에서 동메달을 획득했다. 1976년에는 인스브루크에서 열린 1976년 동계 올림픽에 참가하여 회전 종목에서 대표팀 동료인 구스타프 퇴니를 누르고 금메달을 획득했다. 이후 1978년 세계 선수권 대회에 참가하여 회전 종목에서 은메달을 획득했다. 1982 시즌 이후 27세의 나이로 국가대표에서 은퇴했다. 이후 1985년부터 1990년까지 고향인 사우체둘크스의 기초자치단체장을 역임했으며, 스키 용품 전문점을 운영했다. 1996년에는 스위스로 건너가 스위스 이탈리아어 라디오텔레비전 방송사에서 스키 종목 해설가로 활동했다. 2006년에는 자국에서 열린 2006년 동계 올림픽 개막식에서 성화 점화 직전 마지막 성화 봉송 주자를 맡았다. 아들인 조르조도 알파인 스키 선수로 활동했다.
늘린 삼각뿔

기하학에서 늘린 삼각뿔은 존슨의 다면체 중 하나이다("J"7). 이름이 보여주듯, 이것은 정사면체의 밑면에 삼각기둥을 붙여 늘려서 만들 수 있다. 여느 늘린 각뿔과 마찬가지로, 나타나는 다면체는 위상적으로(기하학적으로는 아니지만) 자기쌍대이다. 공식. 다음의 부피와 표면적에 관한 공식은 모든 면이 변의 길이가 "a"인 정다각형일 때 쓸 수 있다: formula_1 formula_2 모서리의 길이가 같지 않으면, 정사면체와 삼각기둥의 공식을 따로 사용하고 더하면 된다. 쌍대다면체. 위상적으로, 늘린 삼각뿔은 그 쌍대다면체가 자기자신이다. 기하학적으로, 쌍대다면체는 불균일한 면 일곱개가 있다: 정삼각형 하나, 이등변삼각형 셋과 등변사다리꼴 셋이다. 관련 다면체와 벌집. 늘린 삼각뿔은 사각뿔과/또는 정팔면체와 같이 공간 테셀레이션을 만들 수 있다.
파도야 파도야

《파도야 파도야》는 2018년 2월 12일부터 2018년 8월 31일까지 방영된 KBS 2TV TV소설이다. KBS 2TV TV소설은 본 작품을 마지막으로 최종 폐지되었다. 기획 의도. 전쟁으로 이산가족이 되고 전 재산마저 잃어버린 여자와 그 가족들이 파도처럼 밀려오는 온갖 삶의 고난에 굴하지 않고 꿋꿋하게 살아가며 꿈을 이루고 가족애를 회복해가는 휴먼 성장 패밀리 드라마
코차 국경지대

코차 국경지대()는 1788년부터 1791년까지 오스트리아-튀르크 전쟁 동안 세르비아인 반군이 스메데레보 산자크(오스만 제국)에서 해방시킨 영토를 말한다. 반란은 합스부르크 군주국이 오스만에 대항하여 전쟁을 벌일 것으로 예상되었기 때문에 이미 1787년에 계획되었다. 합스부르크가 조직한 , 그 중 는 저명한 대위였다(따라서 운동의 역사적 이름)., 처음에는 1788년과 1789년에 의 여러 중심부를 점령하고 보유했다. 10월 8일(1789년) 오스만으로부터 을 받은 합스부르크 정규군이 도착한 후 해방된 세르비아 영토는 훨씬 확장되어 세르비아()라고 불리는 군정 하에서 합스부르크 보호령이 되었다. (1791년)에 의해 합스부르크군은 후퇴해야 했고, 해방된 영토 전체는 오스만에게 반환되었다. 그러한 결과는 또한 합스부르크와의 동맹을 통해 해방에 대한 세르비아의 희망을 끝냈다. 배경. 세르비아인들은 발칸 전쟁에서 오스만 제국에 대항하는 전투세력으로 나섰으며 각 지역의 봉기를 주도해 나갔다. 이 때문에 오스만 제국 측은 세르비아인들을 탄압하였으며 그 과정에서 세르비아 지역이 황폐화되어, 세르비아의 피난민들이 합스부르크가 영토로 건너오는 계기로 작용하였다. 1786년 캅카스 지역 분쟁으로 러시아 제국과 오스만 제국의 관계가 악화되었다. 이듬해 합스부르크가의 요제프 2세와 러시아 여제 예카테리나 2세가 크림 반도에서 2차 회담을 열었고, 오스만 제국은 이를 명분 삼아 러시아에 선전포고했다.
코차 국경지대

그 사이 오스트리아군은 세르비아계 난민들에게 전쟁 준비를 시키고 있었다. 역사. 1786년 바나트에서 병력 5,000명 규모의 세르비아 자유군단이 창설되었다. 이들은 오스만 제국의 분란을 피해 건너왔던 난민들로 구성되었다. 세르비아 자유부대는 합스부르크가의 통치 하에서 세르비아의 해방과 통일을 위해 싸울 의지를 갖고 있었다. 주사령관은 오스트리아 소령 미하일로 미할례비치였으며 이 밖에 자원한 사람으로는 알렉사 네나도비치, 스탄코 아람바시치, 라디치 페트로비치와 조르제 페트로비치, 코차 안젤코비치가 있었다. 오스트리아측은 세르비아 자유군단로 하여금 베오그라드 점령을 위해 나섰으나 1787년 말과 1788년 초 두 차례에 걸친 공격이 모두 실패로 돌아가고 말았다. 결국 1788년 2월 오스트리아군이 직접 전쟁에 참가하였으나 이 시점에서 손쉽게 승리할 수 있는 기회는 놓친 형세가 되어버렸다. 러시아군의 더딘 동원으로 오스만 제국의 병력이 베오그라드로 집중 투입되었기 때문이다. 오스트리아군은 몰다비아의 러시아 지원군에 의존하였으며 1788년 후반기가 되어서야 공세에 나섰는데 이에 대해선 요제프 2세 본인이 오스만과의 전투를 꺼렸던 것이 아닌가 하는 추측이 있다. 그해 7월 오스만군은 다뉴브강을 건너 오스트리아령 바나트를 침공해 왔다. 양측 모두 보급 부족에 시달렸고 여기에 오스트리아군은 병사들 사이에서 역병이 유행하는 바람에 타격을 입었다.
코차 국경지대

약 5만 명의 세르비아 난민이 다뉴브강을 건너면서 오스트리아군의 보급물자 유통 문제를 일으켰던 것이다. 8월 중순에 이르러 요제프 2세는 20,400명의 병력을 바나트로 파견했다. 1789년 10월 8일, 에른스트 기데온 폰 라우돈 장군이 베오그라드 탈환에 성공하였다. 이때를 기점으로 오스트리아군은 세르비아 일대의 점령에 나섰고, 세르비아인들은 군사훈련과 기술을 숙달하며 합스부르크 자유군단하에서 맞서 싸웠다. 당시 오스트리아군의 점령작전의 배후에는 정교회가 다수인 세르비아인들을 개종시키려는 가톨릭 교회가 있었다. 이 때문에 1791년 오스만 제국이 세르비아 영토를 탈환해 나가자 세르비아인들이 러시아 제국에 도움을 청하는 계기가 되기도 하였다. 그러나 결국 1791년 오스트리아군은 다뉴브강과 사바강을 건너 철수해야 하는 처지에 놓였으며 이 과정에서 오스만 제국의 박해를 두려워한 세르비아 난민 수천 명도 합류하였다. 이후 시스토바 조약이 체결되며 전쟁은 끝이 났다. 여파. 전쟁이 끝난 뒤 오스만 제국은 세르비아인들에게 지방세를 징수할 수 있는 권리를 부여하는 회유 정책을 펼쳤다. 오스만군의 조직개편으로 부대에서 이탈하게 된 예니체리들은 세르비아로 피난하여 스메데레보의 산야크라는 영토를 차지하였으며 그곳에서 세르비아인들에게 부여된 권리를 앗아가고자 하였다.
코차 국경지대

이른바 다히예라고 불리는 이들 세력은 세르비아에서 민간인을 150명이나 살해하였고 분노한 세르비아인들은 1804년 제1차 세르비아 봉기를 일으킨다. 봉기의 주동자는 합스부르크가 점령기에 오스트리아군 지원병으로 복무했던 카라조르제 페트로비치였다. 세르비아 봉기는 이후 세르비아 혁명으로 확대되어 세르비아의 실질적 독립을 이끌어내는 계기가 되었다. 오늘날 세르비아 야고디나와 클라도보 마을에서는 이 시기의 반란을 기리기 위하여 '코차의 변경지대를 위한 기념일' (Дани Кочине крајине)을 제정하여 관련 행사를 매년 개최하고 있다.
도미닉 캘버트루인

도미닉 너새니얼 캘버트루인(, 1997년 3월 16일 ~ )은 잉글랜드의 축구 선수로 현재 에버턴 FC에서 공격수로 뛰고 있다. 클럽 경력. 2005년부터 2014년까지 셰필드 유나이티드 유소년 팀에서 뛰었다. 2014년부터 2016년까지 셰필드 유나이티드에서 뛰었으며 스텔리브리지 셀틱(2014년 ~ 2015년), 노샘프턴 타운(2015년 ~ 2016년)으로 임대 이적한 경력을 갖고 있다. 2017년에는 에버턴으로 이적했다. 국가대표팀 경력. 대한민국에서 열린 2017년 FIFA U-20 월드컵에서 2골을 기록했다. 특히 베네수엘라와의 결승전에서 결승골을 기록하면서 잉글랜드의 사상 첫 FIFA U-20 월드컵 우승에 공헌했다.
신메이초 정류장

신메이초 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN19이다. 정류장 구조. 오미치스지 중앙부에 위치한다. 단선 승강장이 신메이초 사거리를 끼고 엇갈리게 배치되어 있다. 하마데라에키마에 방면 플랫폼이 구겐초히가시 1초에, 에비스초 방향 플랫폼 신메이초히가시 1초에 위치한다.
뻐삐앙

뻐삐앙(, )은 동남아시아에서 즐겨 먹는 푸젠·차오저우식 롤 요리이다. 중국의 푸젠과 차오저우, 그리고 이곳 출신 이주민이 많은 동남아시아 국가에서 먹는 청명절 음식이다. 이름. 민난어 뻐삐앙()은 중국어 보빙(, , )에 대응한다. 말레이시아와 싱가포르에서는 포피아()라 부른다. 베트남에서는 보삐어(), 태국에서는 뽀삐아()로 알려져 있다.
월하

"월하"는 오인천 감독의 작품으로, 2017년에 개봉한 대한민국의 공포영화이다. ‘월하의 공동묘지’를 리메이크가 아닌, 페이크 다큐멘터리의 형식으로 현대적으로 재해석을 하였다. 1967년작 "월하의 공동묘지" 에 나오는 '기생월향지묘'가 실제로 존재한다는 설정으로, 이를 찾아 나선 탐사팀이 겪는 일을 모큐멘터리 형식으로 그렸다. 원작의 유명한 공포장면을 변형하여 추가하였으며, 영화 도입부에는 원작에서와 같이 변사(辯士)가 등장한다. 2017년 10월, 제5회 미국 포틀랜드 필름 페스티벌(Portland Film Festival, PDXFF)에 공식 초청, 상영되었다.
하나타구치 정류장

하나타구치 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN21이다. 오사카 부도 12호 사카이야마토타카다 선(사카이다이와 선)과의 교차로 부근에 위치한다. 정류장 구조. 오미치스지 중앙부에 위치한다. 단선 승강장이 모쿠초 사거리를 끼고 엇갈리게 배치되어 있다. 하마데라에키마에 방면 플랫폼이 구라마노초히가시 1초에, 에비스초 방향 플랫폼이 구시야초히가시 1초에 위치한다.
오쇼지 정류장

오쇼지 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN22이다. 서쪽은 난카이 본선 사카이 역, 동쪽은 난카이 고야 선 사카이히가시 역에 이르는 오쇼지와 교차점 부근에 위치한다. 정류장 구조. 오미치스지 중앙부에 위치하는 병용 궤도 상의 지상역에서 한쪽 사용의 플랫폼은 오쇼지(사카이 경찰서 앞) 사거리를 끼고 엇갈리게 배치되어 있다. 하마데라에키마에 방면 플랫폼이 구마노초히가시 1초에, 에비스초 방면 플랫폼이 이치노초히가시 1초에 위치한다.
설명근

설명근(薛名根, 1986년 3월 9일 ~ )는 대한민국의 희극인이다. 청도에 있는 전유성 운영하는 철가방극장에서 개그를 했었다. 전주MBC 코미디파티 진짜사나이코너에서 훈련병으로 개그를 하였다. 방송. 전주MBC 코미디파티
제러드 호잉

제러드 윌리엄 호잉(, 1989년 5월 18일 ~ )은 미국의 야구 선수이자, 전 KBO 리그 한화 이글스, kt wiz의 외야수이다. 미국 프로야구 시절. 2010년 신인 드래프트에서 텍사스 레인저스에 10라운드로 지명됐고, 2016년에 MLB에 데뷔하였다. 한국 프로야구 시절. 한화 이글스 시절. 2018년에 윌린 로사리오를 대체할 외국인 타자로 입단하였다. 2018년 시즌에 뛰어난 활약을 하며 팀의 가을 야구 진출에 기여했으나 이후 별다른 활약을 보이지 못했다. 2020년 6월 22일에 성적 부진으로 방출됐다. 그의 대체 선수로는 브랜든 반즈가 영입됐다. kt wiz 시절. 2021년 6월 26일 조일로 알몬테를 대체할 외국인 타자로 영입되었다.
민치

민치( , )는 마카오의 다진 고기 요리이다. 주로 쌀밥과 달걀 프라이를 곁들여 먹는다. 마카오의 국민 음식 가운데 하나로 여겨진다. 이름. "다지기"를 뜻하는 영어 "민스()"가 어원이다. 만들기. 올리브유에 다진 양파와 다진 마늘을 볶다가 월계수 잎을 넣고, 다진 쇠고기나 돼지고기 또는 둘을 섞은 것을 넣어 소금으로 간한다. 링구이사를 함께 다져 넣기도 한다. 고기가 익기 시작하면 후추와 간장을 넣은 뒤, 뚜껑을 덮어 익힌다. 중간중간 물을 추가해가며 고기가 다 익고 소스가 졸아들 때까지 익힌 뒤 튀긴 감자를 넣는다.
코바야시 세이란

코바야시 세이란(, 2004년 9월 25일~ )은 일본의 여자 아역 배우이다. 2009년 칼피스의 CF로 연예계에 데뷔이후 활동 중이다. 2009년 5월에 《사마요이자쿠라》로 텔레비전 드라마에 첫 출연하였다. 2010년 텔레비전 드라마 《8일째 매미》에 출연하였으며, 같은 해 《네가 춤추는 여름》: 으로 영화에 첫 출연하였다. 2012년 8월에는 타니 카논과 함께 음악 그룹 '스타플라워'로 가수 활동을 하였다.
차 퀘티아우

차 퀘티아우(, )는 말레이시아, 싱가포르, 브루나이, 인도네시아에서 즐겨먹는 볶음국수 요리이다. 이름. 말레이시아어·인도네시아어 "차 퀘티아우()"는 "볶은 꾸에띠아우"을 뜻하는 민난어 "차꾸에띠아우()"에서 유래했다. 중국어로는 "차오궈탸오()", 광둥어로는 "차우과이디우(, )"라 부른다.
슈쿠인 정류장

슈쿠인 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN23이다. 피닉스대로(국도 제26호선) 사거리에 위치하고 있다. 역명의 유래는 역 남동쪽에 있는 "슈쿠인통구"에서 유래하였다. 정류장 구조. 오미치스지 중앙부에 위치하고 단선 승강장의 구조이지만 일반적인 상대식 승강장과 달리 승강장이 선로 옆과 선로 가운데에 하나씩 있는 구조로 배치되어 있다. 하마데라에키마에 방면 플랫폼이 슈쿠인초히가시 1초에, 에비스초 방면 플랫폼이 오마치히가시 1초에 위치한다. 과거, 슈쿠인 사거리 남서쪽에는 정기권 발매소가 있어 사카이 시의 한카이선의 기간역이었지만 현재는 다른 사카이 시내 역과 동격이다. 2015년내, 정류장의 개수로 역의 이설, 정류장 확장, 오하마 선으로 연결된 오하마 공원 "조수 물"의 건물 디자인을 본떠 지붕의 채용 등이 실시되었다.
아야노초 정류장

아야노초 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN18이다. 정류장 구조. 단선 승강장 2면이 아야노도 사거리를 끼고 엇갈리게 배치되어 있다. 하마데라에키마에 방면 플랫폼은 아야노초히가시 1초의 신설 궤도상에, 에비스초 방향 플랫폼은 니시키노초히가시 1초의 병용 궤도 상에 위치한다. 후자 플랫폼의 역명판은 역 번호 설정 후에 갱신되어 난카이 전기철도와 다르게 독자적인 디자인이 되어 있다(디자인은 오사카 시영 지하철 역명판과 유사). 갱신 전에는 허름한 자립식의 역명판이 남아 있으며 하단 다음역 표시는 "たかすじんしゃ"이 아닌 "たかすじんじゃ"였다.
색슨 전쟁

색슨 전쟁(Saxon Wars)은 프랑크 왕국의 카롤루스 1세가 작센인에 대한 정복을 개시한 772년부터 마지막 작센인 저항세력이 분쇄된 804년까지 30여년간 고 작센 지방에서 진행된 전쟁 및 반란 일체를 일컫는 말이다. 이 전쟁의 결과 작센 지방이 프랑크인의 영토로 귀속되었고 작센인은 게르만 이교에서 천주교로 강제로 개종하였다. 작센인은 정복당한 뒤로도 카롤루스가 왕령 직할령으로 돌아가거나 다른 곳에 전쟁을 하러 떠나면 그 즉시 반란을 일으키며 지속적으로 저항했고, 그 과정에서 베르덴 학살 등의 폭력이 발생했다.
묘코쿠지마에 정류장

묘코쿠지마에 정류장()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 한카이 전기 궤도의 정류장이다. 역 번호는 HN20이다. 정류장 구조. 오미치스지 중앙부에 위치한다. 단선 승강장이 모쿠초 사거리를 끼고 엇갈리게 배치되어 있다. 하마데라에키마에 방면 플랫폼이 주쿠야초히가시 1초에, 에비스초 방향 플랫폼이 자이모쿠초히가시 1초에 있다. 역 주변. 정류장과 병행한 곳에 난카이 버스 정류장명은 "자이모쿠초"이다.
스퍼스 전투

스퍼스 전투 (Battle of the Spurs) 또는 긴가트 전투 (Bataille de Guinegatte)는 1513년 8월 16일에 발생한 전투이다. 박차(拍車) 전투라는 별칭으로 불리기도 한다. 이탈리아 전쟁(캉브레 동맹전쟁 1508~16) 기간중에 신성동맹의 일원이였던 헨리 8세와 막시밀리안 1세가 이끄는 잉글랜드와 신성 로마 제국의 군대는 자크 드 라 팔리스가 이끄는 프랑스의 기병대를 기습하여 패주시켰다. 헨리와 막시밀리안은 아르투아 (오늘날의 파드칼레주)의 테루안을 포위했다. 헨리의 주둔지가 오늘날은 앙긴가트라고 불리는 긴가트에 있었다. 테루안이 함락된 후, 헨리 8세는 투르네를 포위하여 함락시켰다. 서막. 내용. 헨리 8세는 1511년 10월 13일에 교황령의 적들과 프랑스의 군대로부터 교황령을 보호하기 위해 스페인, 베네치아와 함께 신성동맹에 가담하였다. 헨리는 프랑스의 기옌을 공격하기로 약조하며, 1512년 6월 바스크의 온다리비아에 10,000명의 병력을 상륙시켰다. 이 군대는 에드워드 하워드 제독의 해군들의 경호를 받았고, 제2대 도싯 후작 토머스 그레이의 지휘를 받았다. 그들은 보급의 불안정으로 사기가 낮았음에도 1512년 10월까지 나바라 왕국에서 벌인 페르난도 2세를 지원하며 바욘에 남았다. 막시밀리안이 1512년 11월 신성동맹에 참여했다. 루이 12세는 잉글랜드에 맞서 스코틀랜드가 프랑스를 돕기를 바랬다.
스퍼스 전투

테루안 공성전. 1513년 5월 잉글랜드 병력이 스튜어드 경, 제4대 슈루즈베리 백작 조지 탤벗이 지휘하는 군대에 합류하기 위해 칼레에 도착하기 시작했다. 슈루즈베리 백작은 5월 12일 중장에 임명되었으며, 존 홉튼 (John Hopton)이 병력 수송선을 지휘했다. 5월 17일 헨리는 싱크 포츠와 이번 침공에 직접 참여했던 도버 성의 사령관 에드워드 포이닝즈에게 모든 선박들을 징발하는 관리들을 임명하려고 알렸다. 바다 건너 헨리의 부재 동안에 아라곤의 캐서린이 교구 목사이자 총독 (Rectrix et Gubernatrix)으로서 잉글랜드와 웨일스를 통치했다. 《칼레 연대기》에는 1513년 6월 6일부터 헨리의 귀족 수행단들의 도착과 이름들이 기록되어 있다. 6월 말에 잉글랜드의 병력들이 투아렌을 향해 출발하였다. 슈루즈베리 백작은 8,000명의 선봉대를 이끌었고, 허버트 영주 찰스 서머싯이 6,000명의 후위 병력들을 지휘했다. 헨리 8세는 주요 수행단과 11,000명의 병력을 이끌고 직접 1513년 6월 30일 칼레에 도착하였다. 알모너 역할을 수생한 추기경 토머스 울지에게서 잉글랜드군은 보급을 받았고, 기병, 포병, 보병, 갑옷에보다 효과적으로 침투하도록 고안된 강철 화살을 사용하는 장궁병들을 포함한 여러 종류의 전투병들로 이뤄졌다. 800명의 독일 용병대들도 헨리의 병력 앞에서 진격하였다.
스퍼스 전투

슈루즈베리 백작은 테루안의 성벽을 향해 포병대들과 땅굴을 준비시켰지만, 7월에 독일과 프랑스군 수비대의 방어에 조금의 성과밖에 거두지 못 했다. 테루안은 항복할때까지 계속 포격을 계속했던 퐁레미의 영주 앙투안 드 크레퀴가 지키고 있었고, 독특하면서 규칙적이던 대포 사격을 잉글랜드인들은 "휘파람"이라 불렀다. 이 공성전에 대한 차질과 비효율성의 보고가 베네치아에 도달했다. 테루안으로 향하는 길에 "복음사가 요한", "붉은 포"라고 불리는 잉글랜드의 대포가 버려져 있었는데, 프랑스의 척후전이 이 대포들의 수명을 고갈시켜냈다. 연대기 작가 에드워드 홀 (Edward Hall)은 이 작전에서 제2대 에식스 백작 헨리 부처의 역할과 라이스 애프 토머스가 준 조언을 언급한다. 사보이아의 마르가레테의 제국 관리는 "대향사"(鄕士)라고 불린 리슬 자작 찰스 브랜던과 알모너 울지라는 두 "고집 센 인물"이 관리한 모든 것들에 대해 쓰기도 했다. 헨리는 잉글랜드 연대기작가들에 따르면 "팔코네트, 뵈글레르, 하쿼버스, tryde harowes, 가시 가대 (bolt firing tarasnice)"등의 화기들이 둘러쌓여 있다"고 묘사하고, 사자, 용, 그레이하우드, 영양, 던 카우"등의 왕의 동물들이 새겨진 푸른색, 노란색, 하얀색 진물로 이뤄진 커다란 텐트가 있는 철제 침니에 목제 캐빈으로 이뤄진 헨리의 야전 숙소가 있는 아주 방어적인 위치에 있는 테루안의 동쪽에 야영지를 설치했다.
스퍼스 전투

막시밀리안 황제는 8월 에르쉬르라리스에 도착했다. 헨리는 가벼운 갑옷을 입었고 그의 수행단들은 황금색으로 된 의류를 걸치고 8월 11일 에르에 도착했고, 반면 막시밀리안의 수행단들은 그의 부인 비앙카 마리아 스포르차의 애도를 표하며 검은색 의복을 입고 있었다. 헨리는 막시 밀리안을 1513년 8월 13일 자신의 야영지에 있는 황금 천이 놓여진 텐트에서 만남을 가졌다. 연대기에 따르면, 그 만남이 이뤄지던 날의 날씨 "극도로 안 좋았다"라고 하였다. 헨리와 막시밀리안의 회동 소식은 이것은 헨리에게 영광이며 막시밀리안의 평판을 올릴 것이라고 울리이게 편지를 썼던 아라곤의 캐서린에게도 개인적으로도 기쁨이였다. 루이 12세는 포위를 풀기로 결정했다. 7월에 퐁테라예 (Fonterailles)가 이끄는 800명의 알바니아군이 포위선을 밀어냈고 테루안의 성문 앞에 화약가루와 베이컨을 포함한 보급품을 배달하는데 성공해냈고, 지원 병력으로서 80명을 두고 왔다. 퐁테라예는 테루안이 포병의 포격으로부터 뒤덮히는것으로부터 도왔다. 베네치아에 도착한 보고서에 따르면 300명 또는 그 이상의 잉글랜드 사상자가 발생했다고 언급됐으며, 퐁테라예의 진술에서는 성모 탄생 축일인 9월 8일까지 잉글랜드군들이 떠날 것이라 하였다. 베네치아인들은 자신의 프랑스 소식통이 자신들의 지원을 얻기 위해 상황을 조작하여 전달했을 수도 있다는걸 알고 있었다.
스퍼스 전투

교전. 프랑스군의 포위를 풀려는 제2차 시도는 1513년 8월 16일에 조직됐고, 블랑지에서 기병들이 모여 남쪽으로 향했다. 이 병력들은 "장다름과 파이크 부대와 더불어 일부 혼합 병력들로 이뤄졌었다. 에드워드 홀은 짧은 등자, 비버털 모자, 짧은 창, 투르크 검으로 무장한 "스트라디오트"라 불리는 프랑스 경기병이라고 묘사하였다. 이들은 알바니아인 부대일 수 도 있다. 새로운 위협에 맞서, 잉글랜드의 공병들은 다른 방향으로 자유롭게 통과하기 위해 리스강을 가로지르는 다리를 건설하였고, 헨리는 긴가트 망루에서 머물렀던 창으로 무장한 프랑스 기병대들을 몰아낸 후인 8월 14일 긴가트 (오늘날 앙긴가트)로 야영지를 옮겼다. 프랑스 보병대는 블랑지에서 움직였고, 프랑스 기병대는 라 팔리스와 롱그빌 공작 루이가 이끄는 부대, 다른 쪽은 알랑송 공작 샤를 5세가 이끄는 두 부대로 나뉘었다. 알랑송 공작의 소규모 병력은 슈루즈베리 경이 이끄는 공성 측을 공격했고, 나머지 대규모 병력은 허버트 경이 지휘하는 공성 측의 남쪽을 공격했다. 양면 공격은 테루안으로 스트라디오트들이 보급을 전할 수 있게 하게끔 의도한 것이였다. 스트라디오트들은 그들의 안장의 앞테와 그쪽 뒤에 화약 주머니에 베이컨들을 채웠다. 프랑스군은 새벽이 오기 전에 준비가 안된 공성 측 군대를 잡기를 바랬지만, 잉글랜드의 "척후병" (border prickers, 스코틀랜드 국경 출신의 경기병들)들은 프랑스 기병대의 두 대군의 움직임을 포착하였다.
스퍼스 전투

헨리 8세는 공성 측 병력에서 선봉 기병대 1,100명과 이를 따르는 보병 10,000–12,000명으로 야전 부대를 구성했다. 라 팔리스의 군대가 테루안에서 5 km 떨어진 보미에서 잉글랜드의 척후병들을 맞딱드렸고, 프랑스측은 보미의 언덕에서 그들의 움직임을 잉글랜드 측이 확인하고, 알렸다는 것을 알아차렸다. 스트라디오트들은 그때 테루안을 향해 넓은 원 형태로 달리며, 수비대와 접촉하기 위해 오히려 의미없는 시도를 시작했다. 라 팔리스는 이 노출된 위치에 너무나도 오래 머무는 실수를 범했고, 짐작건데 그는 스트라디오트들의 작전 성공을 위해서 그랬을 것이다. 잉글랜드 중기병 선봉대들이 라 팔리스의 최전방에 맞서는 한편, 궁기병들은 생울타리의 옆쪽으로 하마하여 프랑스군에게 화살을 퍼부었다. 압도적인 숫자의 잉글랜드 보병들의 접근을 알게 된 라 팔리스는 천천히 퇴각 명령을 내렸다. 이것에 대해 클래런수 헤럴드는 에식스 백작에게 돌격을 감행하라고 충고했다고 한다. 잉글랜드의 중기병들은 돌격을 감행하여, 프랑스군들을 무질서한 상태로 만들며 무너트렸다. 포격으로 테루안에 접근을 하지 못하던 스트라디오트들에게 혼란을 주기 위해 프랑스 기병대가 측면으로 공격을 해왔고, 신성 로마 제국군의 기병들도 다른 측면에서 도착하여 위협을 주었다. 혼란에 휩싸인 프랑스 기병대들은 괴멸당하여 후퇴했다. 라 팔리스는 그들을 다시 집결시키려 했지만 효과가 없었다. 더 빠르게 후퇴하기 위해 프랑스의 장다름들은 그들의 랜스와 군기를 집어던졌고, 심지어 일부는 말들의 갑주도 뜯어내었다.
스퍼스 전투

추적은 프랑스군이 블랑지에 있는 보병들에 도착할때까지 이어졌다. 그동한 프랑스 소규모 부대도 밀려났고, 라이스 애프 경도 그들의 군기 4개를 차지했다. 교전 초기 기병들의 격돌은 보미와 헨리의 야영지가 있는 긴가트 사이에서 벌어졌다. 이 날의 전투는 전장을 떠나기 위해 프랑스의 말들이 서두렀다고 하여 곧 "스퍼스 전투" (영어: Battle of the Spurs, 프랑스어: La Journée d'Esperons)라고 알려지게 됐다 (영어 단어 스퍼스 [Spurs]는 박차를 의미한다). 1518년 여름 스페인 주제 잉글랜드 대사 부처 경은 프랑스군이 "박차를 가하는 여행'에서 말을 빨리 달리게 하는 법을 배웠다고 농담을 하기도 했다. 같은 날 저녁 황제의 우정 장관 밥티스트 드 타시는 아르투아의 에르쉬르라리스에서 사보이아의 마르가레테에게 전투의 소식을 보냈다:"그 날 이른 시간에 잉글랜드의 왕과 신성 로마 제국 황제께서 8,000명의 프랑스 기병들과 맞서셨고; 황제께서는 2,000명의 병력만을 가지고 그들을 오후에 4시간 가량을 막아내며 그들을 몰아내셨습니다. 100여명이 전장에서 달아났고, 피엔 영주, 로틀랭 후작외 다른 프랑스의 고위 신분자들을 포함한 100여명 이상이 포로로 잡혔습니다." 헨리는 다음 날 사보이아의 마르가레테에게 직접 문서를 써서 보냈다. 그는 프랑스 기병대가 테루안을 봉쇄하던 슈루즈베리 백작의 진형을 처음 공격하여, 44명을 사로 잡고 22명을 부상을 입혔다고 언급했다.
스퍼스 전투

제국의 기병대들의 움직임은 프랑스 기병들이 대포의 사정권 안으로 끌어들이며, 그들을 퇴각시켜냈다고 하였다. 연대기 작가 에드워드은 조금의 다른 설명을 해주었다. 홀은 "스퍼스 전투"에서 프랑스군은 언덕 주변에 위치했고, 보미 (Bomye)라는 마을에 잉글랜드 궁병들이 있었다고 했다. 그는 클래런수 헤럴드 토머스 베놀트가 만든 잉글랜드의 군기를 보고 프랑스 기병들이 무너졌다고 했다. 홀은 막시밀리안이 헨리에게 "외부의 척후병들"을 대비하여 다른 언덕에도 일부 포대를 설치하는걸 조언했다고 하며, 이 방법이 효과가 있었는지에 대한 언급은 없다. 헨리는 전투에 직접 달려들고 싶었음에도, 황제의 조언에 따라 그의 야영지에서 머물렀다. 3마일 간의 추적 끝에 프랑스의 포로중에는 자크 드 라 팔리스, 피에르 테라유 바야르, 롱그빌 공작 루이 도를레앙등이 포함됐다. 막시밀리안이 그의 병력을 잉글랜드의 군기 아래에서 활동하기로 결정을 했다는 보고서의 언급에도 불구하고, 홀의 문서에서는 전투가 벌어진 날과 그 이후 동안에 신성 로마 제국군이 붙잡은 포로들을 "보기가 안좋다"하여 석방한 것에 대해 잉글랜드와 제국군 사이의 마찰이 있었다고 하였다. 헨리는 앙긴가트에 있는 그의 주둔지로 돌아와 그 날 활동에 대한 보고를 들었다. 테루안 수비 병력과 교전하던 중에 그들은 밖으로 나와 허버트 경의 진영을 공격했다. 보고에 따르면 잉글랜드 병사 3명이 전사하고 프랑스 측 3,000명의 사상자가 발생했다고 한다.
스퍼스 전투

9개의 프랑스 군기가 노획됐고, 금사 직물을 두른 21명의 귀족 포로가 붙잡혔다. 8월 20일에 프랑스군의 반격 위협을 느낀 헨리는 긴가트에서 테루안 남쪽으로 주둔지를 옮겼다. 8월 22일에 테루안은 함락됐고, 외교 보고서에 따르면 테루안의 수비대들은 뺏긴 군기를 보고 처음에는 별로 놀랍게 생각하지 않았고, 프랑스와 독일 수비대들은 그들의 보급 부족으로 슈루즈베리 백작과 협상에 나섰다. 슈루즈베리 백작은 테루안에 도착한 헨리를 환영했고 테루안 성문의 열쇠를 주었다. 8백에서 9백명의 병사들이 성벽을 허물기 위해 동원됐고 3개의 큰 보루는 깊은 수비용 도랑으로 밀려났다. 말라버진 도랑에는 공격자들의 숨을 조르기 위해 피운 불의 연기를 만든 깊은 구멍들이였다. 막시밀리안에게 온 밀라노 대사 파올로 다 라우데 (Paolo Da Laude)는 성벽을 무너트리는걸 완료하고 이 도시를 태우기로 계획했다는걸 들었다. 9월 5일에 교황 레오 10세는 피렌체 대사에게서 잉글랜드의 승리 소식을 들었고 그의 축사를 추기경 울지에게 보내었다. 여파. 투르네 공성전. 테루안의 철거를 계속하는 한편, 9월 4일 논의를 마친 후, 동맹군은 헨리가 불로뉴를 공격하길 선호했음에도 투르네로 관심을 돌리고 하였다. 막시밀리안과 헨리는 생폴, 생베낭, 느브, 베튄에 갔고, 9월 10일 사보이아의 마르가레테가 지닌 궁전에서 대단한 환영식과 함께 릴에 입성했다.
스퍼스 전투

밀라노 대사에 따르면 그날 밤 헨리는 루트, 하프, 리라, 플루트, 뿔피리를 연주하고, 새벽 가까이까지 "사슴처럼" "Madame the Bastard"라는 춤을 추었다고 한다. 같은 날 연합군은 투르네를 포위하기 시작했고, 막시밀리안과 헨리는 9월 13일에 방문하였다. 이 당시 앙리 8세는 프랑스의 지원으로 잉글랜드를 공격하려던 스코틀랜드의 준비로 인해 문제를 겪고 있었고, 8월 11일 투아렌에 있던 스코틀랜드의 전령관과 사나운 단어를 주고 받았다. 스코틀랜드군은 1513년 9월 9일 플로든에서 패배를 당하였다. 투르네가 함락되기 이전에 아라곤의 캐서린은 스코틀랜드의 국왕 제임스 4세의 피로 뒤덮인 외투와 건틀렛을 존 글린 (John Glyn)과 함께 헨리에게 보내었다. 캐서린은 이 외투를 그의 야전 군기로 쓰라고 제안했고, "잉글랜드인의 마음이 고통을 겪지 않을 것이다"라고 하며 그의 시신도 그에게 보내야 한다고 문서를 쓰기도 했다. 제임스의 시신은 프랑스인 포로 롱그빌 공작을 위해 헨리와 교환 할 것을 제안받았다. 롱그빌은 노스웨스턴의 존 클라크에게 테루안에서 붙잡혀, 캐서린에게 보내져, 런던탑에 감금중이였다. 이 교환에 대한 아이디어는 이탈리아의 페라라 공작 알폰소 1세 데스테에게 보고됐으며, 캐서린은 헨리에게 "감금된 공작을 그녀에게 보내면, 그를 왕에게 보낼것"이라 약조하였다. 투르네는 9월 23일 헨리 8세에게 함락됐다.