Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
이은석 (건축가)

주변 이웃과 적극적으로 관계를 맺으며 실용적이고 쾌적한 공간을 주민과 함께 나누겠다는 의지는 마당과 연접해 있는 내부 가로에도 잘 드러나 있다. 이웃하는 마을회관과 보건소의 마당과도 연계되어 있다는 점에서 그러하다. 내부 가로를 중심으로 도열하듯 배치되어 있는 식당, 카페, 세미나실 등은 공공을 향한 마음을 실천하고 있는 실질적인 공간들이다. 천년의 문. 작품해설. 생명의 근원인 물(한강)에서 출발하고 물로 통하는 천년의 문은 모든 시간성과 공간성의 근원인 ‘비움’을 지닌 상징체로 부터 시작된다. 맑은 물이 흘러 생명을 가능하게 하는 이치와 같이 공간과 시간이 만나기 위한 ‘비움’이자 ‘통로’인 것이다. 가장 근원적인 생명의 상징이자 완전한 형태인 ‘O'은 형상에서 보듯이 무한한 공간을 의미하며, 있는 자리에 그대로 비어있어 기운이 소리없이 통할 뿐 아무 작용없는 존재 그 자체이자 끝없는 배경이다. 이는 모든 것을 수용할 수 있는 완결한 주체이며 객체를 의미한다. 천년의 링은 좁게는 평화 광장의 둥금이지만 넓게는 우주의 둥금이며, 지구촌 인류모두가 함께하는 ‘축제’의 장이 된다.
오산운암주공

오산운암주공()은 대한민국 경기도 오산시 부산동, 오산동, 원동에 위치한 대규모 아파트 단지이다. 1999~2000년에 완공하였다. 총합 77개동, 총합 6,731세대이다.
자오저우 북역

자오저우 북역()은 중국 산둥성 칭다오시 자오저우시 자오라이진(胶莱镇)에 위치한 철도역으로 중국구가철로와 칭다오 지하철의 환승역이다. 국철 부분은 2011년 중국철로 지난국 그룹 유한회사의 관할하에 세워졌다. 2016년 11월 5일 지칭 고속선에 맞춰 공사가 진행되어 여객운송 업무가 일시 정지되었다가, 2018년 12월 26일 운영 재개하였다. 국철 부분은 2개의 출발선, 500m 길이의 상대식 승강장 2개가 설치되어 총 대지면적 17000여 평방미터이다. 이 중 역사는 건축면적 7200m2에 2층으로, 건물외관은 유럽풍으로 설계되어 있어 칭다오역의 양식과 일치한다. 지하철은 8호선과 14호선 환승역으로 두 노선은 현재 계획 건설 중이다. 역내 시설. 자동발매. 2018년 12월 26일 현재, 자오저우 북역에는 자동 매표기 8대가 설치되었다. 2019년 12월 10일까지, 자오저우 북역은 전자여객표의 보급 실시를 개시했다. 편의 시설. 2018년 12월 26일 현재, 자오저우 북역에는 라이브 방송, 실내 전자 디스플레이 스크린 등 편의시설이 설치되어 있다. 2018년 12월 26일까지, 자오저우 북역에는 모영아실, 중앙 여객터미널, 군인 대합실, 어린이 엔터테인먼트 공간과 같은 특수 시설을 갖추었다. 차량 시설. 2018년 12월 26일, 자오저우 북역 역사앞 광장은 대지면적 2000m2, 임시주차장 부지면적은 6200m2이며, 165개의 자동차 주차 공간을 갖추고 있다.
우위쯔

우위쯔(, )는 타이완의 생선알 요리이다. 숭어의 알을 소금에 절여 건조시켜 만든다. 한국의 어란, 일본의 가라스미, 이탈리아의 보타르가와 비슷하다.
리가스 아프린치스

리가스 아프린치스(, , )는 리보니아 공국, 리보니아 현 및 라트비아 공화국의 역사적인 카운티였는데 1949년 라트비아 소비에트 사회주의 공화국의 행정 영토 개혁 과정에서 해체되었다. 역사. Drohiczyn 조약 이후 1582년 리가 카운티는 폴란드-리투아니아 연방의 Wenden Voivodeship에 합병되었다. 리가 카운티는 1629년 스웨덴 비제메의 하위 행정구역으로 설립되었다. 1721년 러시아 제국이 리보니아를 편입한 이후에는, 리보니아 현(Governorate of Livonia)의 9개 행정구역 중의 하나가 되었다. 그 수도는 리가였는데, 이 곳은 총독(governorate)의 수도이기도 했다. 1918년 라트비아 공화국이 수립된 후, 리가스 아프린치스("Rīgas apriņķis")는 1949년, 라트비아 소비에트 사회주의 공화국 각료회의에서 새로 설립된 리가, 발도네 (1959년 해산), 사울크라스티(1956년 해산) 및 시굴다 (1962년 해산)의 3개의 구( "rajons" )로 분할되면서 사라졌다. 인구통계. 1897년 러시아 제국의 인구 조사 당시, 리가 카운티( "Kreis Riga" )의 인구는 396,101명이었다. 이들의 모국어로는, 라트비아어가 58.2%, 독일어 18.2%, 러시아어 11.9%, 이디시어 4.7%, 폴란드어 3.5%, 리투아니아어 1.6%, 에스토니아어 1.1%, 벨로루시어 0.2%, 타타르어 0.1%, 우크라이나어 0.1%, 영어 0.1%, 프랑스어가 0.1% 사용되었다.
사우로 (춘천시)

사우로(Sau-ro)는 강원특별자치도 춘천시 후평동 교욱청사거리에서 춘천시 동면 소양교차로 을 잇는 도로이다.
다비트 포퍼

다비트 포퍼(David Popper, 1843년 6월 16일 ~ 1913년 8월 7일)는 보헤미안 첼리스트이자 작곡가였다. 포퍼는 프라하에서 태어나 프라하 음악원에서 음악을 공부했다.그는 1863년에 첫 여행을 했다. 독일에서 그는 궁정에서 그를 추천한 프란츠 리스트의 사위인 한스 폰 뷜로로부터 찬사를 받았다. 그는 1867년 빈에서 데뷔했으며 빈 국립 오페라 극장의 수석 첼리스트가 되었다. 1872년 그는 피아니스트 소피 멘터와 결혼했다. 1873년 포퍼는 아내와 함께 더 큰 규모의 투어를 계속하기 위해 서 사임하고 유럽 전역에서 콘서트를 열었다. 포퍼와 멘터의 결혼은 1886년에 끝났다. 그해 리스트는 부다페스트 음악원에 새로 문을 연 현악과의 교수직에 포퍼를 추천했다. 부다페스트에서 그는 후버이 예뇌와 함께 사중주에 참여했다. 그와 후바이는 브람스와 실내악을 연주했다. 포퍼는 5개의 협주곡, 3개의 첼로와 관현악을 위한 "레퀴엠" (1891), 독주곡 "타란텔라"를 포함하여 오늘날에도 여전히 연주되는 여러 개의 작은 작품을 작곡하는 첼로 음악의 다작 작곡가였다. 그의 짧은 작품은 첼로의 독특한 소리와 스타일을 강조하기 위해 쓰여졌으며 그는 또한 교육용 작품을 썼다. 포퍼는 첼로 연습곡집 Op. 73으로 유명하다.
콘텐트 포맷

콘텐트 포맷(content format)은 특정한 유형의 데이터를 표시 가능한 정보로 변환하기 위한 인코딩된 포맷이다. 콘텐트 포맷은 관찰 또는 해석을 목적으로 녹음과 전송에 사용된다. 여기에는 아날로그 및 디지털 콘텐트를 모두 아우른다. 콘텐트 포맷은 자연적 또는 제조된 도구 및 매커니즘에 의해 기록 및 읽기를 할 수 있다. 역사를 통해 셀 수 없을 정도로 많은 콘텐트 포맷이 있어왔다. 다음은 저명한 예시이다:
오광만

오광만(吳光晩, 1958년 10월 5일~)은 대한민국의 신학자, 목회자, 저술가이다. 웨스트민스터신학대학원대학교와 대한신학대학원대학교에서 신약신학 교수를 역임하였다. 현재 성경주해아카데미 대표 및 교수이다. 학위논문. -“바울과 ‘하나님의 비밀(μυστήριον) - 고린도전서에 나타난 바울 복음과 사도직 이해.” Th. M. 합동신학대학원대학교, 2004. -“골로새서에 나타난 지혜와 하나님의 비밀이신 그리스도.” Ph. D. 합동신학대학원대학교, 2008.
부산 아이파크 퓨처스

부산 아이파크 FC 퓨처스()는 대한민국 부산광역시에 있었던 축구단이다. 이 팀은 부산아이파크의 리저브 팀 즉 2군팀이다. 2022년경 창단하였고 2023년 시즌부터 K4리그에 참가했으며 부산 아시아드 보조경기장을 홈구장으로 사용했다. 주장은 강영웅이었다. 부주장은 황준호이었다. 역사. 2020년 12월 15일 한국프로축구연맹 제8차 이사회 결과, 2021 시즌부터 K리그 구단들이 ‘프로 B팀’을 운영할 경우 K4 리그에 참가할 수 있도록 하였다. 2023 시즌부터 전북 현대 모터스 B, 대구 FC B, 대전하나시티즌 B, 강원FC B와 함께 K4리그 참가에 나서게 되었다. 2022년 12월 세미프로 2군이자 B팀이 참여한다고 발표하였다. 2024년부터 K4리그에 참가하지 않게 되었다.
자치체 경찰

자치체 경찰 또는 지방경찰은 지방정부의 관할 하에 놓인 법집행기관이다. 여기에는 가장 작은 행정 구역 단위인 지방 자치체를 포함한다. 도시 예산으로부터 자금을 지원받는다. 이 경찰들은 보통 시장 또는 지방경찰국에 보고한다. 역사. 역사적으로 자치체 경찰의 역할은 자치체 경비원들에 의해 수행된다.
맥락주의

인식적 맥락주의라고도 하는 맥락주의는 행동, 발화 또는 표현이 발생하는 맥락을 강조하는 철학적 관점의 계열이다. 맥락주의 지지자들은 어떤 중요한 측면에서 행동, 발화 또는 표현은 해당 맥락과 관련해서만 이해될 수 있다고 주장한다. 맥락주의자의 견해는 " P를 의미한다", " P를 아는 것", " A 에 대한 이유를 갖는 것", 심지어 "참되다" 또는 "옳다"와 같은 철학적으로 논란이 되는 개념은 특정 맥락과 관련된 의미만을 갖는다고 주장한다. 다른 철학자들은 상황 의존성이 완전한 상대주의로 이어진다고 주장한다. 윤리학에서 "맥락주의적" 관점은 종종 도덕적 상대주의와 밀접하게 연관되어 있다. 인식론에서 상황주의는 '알다'라는 단어를 상황에 따라 다르게 취급하는 것이다. 상황에 맞는 표현은 "서로 다른 사용 맥락에 따라 다른 명제를 표현"하는 표현이다. 예를 들어, 일반적으로 상황에 맞는 것으로 간주되는 일부 용어는 '나', '여기' 및 '지금'와 같은 것이다. 반면 'I'는 모든 문맥에서 일정한 언어적 의미를 가지며 문맥에 따라 누구를 가리키는가? 유사하게, 인식론적 맥락주의자들은 '안다'라는 단어가 문맥에 민감하여 일부 다른 맥락에서 다른 관계를 표현한다고 주장한다.
성낙인 (정치인)

성낙인(成樂仁, 1958년 6월 14일, 경상남도 창녕군 창녕읍)은 대한민국의 정치인이다. 제11·12대 경상남도의원을 지냈으며 제55대 창녕군수이다.
옥성득

옥성득(玉聖得, 1959년 12월 11일~)은 대한민국 국적의 미국 UCLA 교수로 한국 기독교사, 한국 근현대사, 한국 종교사를 연구하는 역사가이다. 생애. 경남 거제에서 중학교까지 다닌 후 마산고등학교를 졸업했다. 서울대 인문대 입학 후 강원도 인제에서 육군병으로 복무했다. 서울대 영문학과 3학년 때 한국기독교 역사를 공부하기로 하고 이만열 교수의 개인조교로 배웠다. 졸업 후 국사학과에 편입했으며, 선경고등교육재단 한학 장학생으로 이광호 교수에게 사서삼경을 강했다. 신학교 졸업 후 1993년 목사 안수를 받고 미국에 유학하여 보스턴대학교에서 데이나 로버트(Dana L. Robert) 교수의 지도를 받았다. 2002년부터 캘리포니아대학교 로스앤젤레스 캠퍼스(UCLA)에서 가르치며, 임동순 임미자 한국기독교의 첫 석좌교수로 있다. 연구의 특징. 한국 개신교 의료사, 한글 성서번역사에서 출발하여, 토착적인 한국 개신교 형성사, 근대 한국 간호사, 서북 기독교사, 부흥사, 교육사에 나타난 주요 논쟁점을 연구하고, 해방 이전 내한 선교사(아펜젤러, 로스, 루미스, 언더우드, 마페트, 성서공회 총무 켄뮤어와 밀러, 간호 선교사 등)의 자료집을 만들었다. 교회 개혁을 추구하고, 교회사 서술의 오류를 수정하면서, 세계기독교와 동아시아기독교와 한국 기독교의 교류에 관심하고, 한국적 기독교의 역사를 연구한다.
YX LABELS

YX LABELS(와이엑스 레이블즈)은 HYBE의 일본 본사 하이브 재팬(HYBE JAPAN) 산하 연예 기획사이다. 2017년 9월 29일에 'Big Hit Entertainment Japan'이라는 사명으로 설립되었으며, 2021년 3월 30일에 'HYBE LABELS JAPAN'으로 사명이 변경되었다.2025년 2월 14일에 'YX LABELS'으로 사명이 변경되었다.
버추얼

버추얼(virtual, 2005년 5월 10일 ~ )은 2009년 뉴베리의 로킨지 스테익스에서 우승한 서러브레드 경주마이다. 버추얼은 존 고스든이 서폭주 뉴마켓에서 훈련시켰으며 체블리 파크(Cheveley Park)가 소유하고 있다. 2007년 9월부터 2009년 10월까지 14번 달린 경력이 있으며 5번 우승했다. 코로 지미 포춘이 탄 알렉산드로스를 이긴 2009년 로킨지 스테익스에서의 우승이 가장 중요한 성과이다.
부을나

부을나(夫乙那, ? ~ ?)는 상고 시대의 부족국가(部族國家) 탐라와 제주 부씨의 시조이다. 《고려사》 지리지 탐라현조에 인용된 《고기(古記)》에 따르면, 태초에 제주도에는 사람이 없었는데, 어느날 한라산 북쪽 기슭 모흥혈(毛興穴)에서 3인의 신인이 솟아올라왔다. 첫째가 양을나(良乙那), 둘째가 고을나(高乙那), 셋째가 부을나(夫乙那)였다.
나폴레타나 소스

나폴레타나 소스(+, ) 또는 나폴리탄 소스는 이탈리아 밖에서 이탈리아식 토마토 소스를 일컫는 말이다. 나폴리 지역에서는 "소스"라는 뜻의 살사(라 부른다. 그러나 이탈리아에서 나폴리 지역과 연관지어지는 소스는 라구(고기 소스)인 라구 나폴레타노/라구 알라 나폴레타나이다.
속초해수욕장

속초 해수욕장(束草海水浴場) 또는 속초해변(束草海濱, Sokcho Beach)은 강원특별자치도 속초시 조양동에 위치한 해수욕장이다. 모래사장의 총면적은 40,129m2 , 길이는 940m, 폭은 43m이다. 현황. 속초해수욕장은 1976년 7월 1일 처음 개장했으며 동쪽으로는 속초고속버스터미널이 위치해있고, 남쪽으로는 외옹치해수욕장과 맞닿아있다. 2022년 3월에는 속초해수욕장의 대관람차 '속초아이'가 개장했다.
하이칸

하이칸()은 중국의 전기 자동차 제조업체이자 광저우 자동차 그룹과 니오 간의 합작 투자 회사인 GAC 니오 뉴 에너지 테크놀로지의 브랜드였다. 역사. 2018년 4월 10일에 광저우 자동차 그룹과 니오는 GAC 니오 뉴 에너지 테크놀로지라는 합작 투자 회사를 설립했으며 거의 1년 후인 2019년 4월 1일에 광저우 자동차 그룹과 니오는 전기 SUV의 브랜드인 하이칸을 설립하였다. 2021년 초, 광둥 펄리버 인베스트먼트 매니지먼트 그룹이 GAC-니오의 최대 주주가 되었고, 니오의 하이칸 지분은 4.5%로 희석되었다.그해 말, GAC-니오는 이름을 하이칸으로 변경하였다.2022년, 니오는 하이칸의 주주 지위에서 분리되었다. 2025년 1월 11일, 광저우 자동차 그룹은 주주로서 투자 비율에 따라 하이칸의 직원 배치 문제를 해결하고 있다고 밝혔다. GAC 아이온은 하이칸의 애프터 서비스를 인수하였으며 하이칸은 최종적으로 해체되었다.
네이코

네이코(NAECO)은 HYBE의 일본 본사 하이브 재팬(HYBE JAPAN) 산하 연예 기획사이다. 큰 바다를 의미하는 "OCEAN"의 철자를 거꾸로 배열하여 만들어진 이름에는 계속 치는 파도에 의해 물줄기가 뒤집히는 모습과 지속적으로 자기변혁을 추구해 나가는 레이블로서의 사업방향성, 아티스트의 자세가 덧대어져 큰 바다와 같은 글로벌 시장을 개척하겠다는 의지도 담겨 있습니다..
극장판 파워 디지몬 더 비기닝

"극장판 파워 디지몬 더 비기닝"()은 2023년 공개된 일본의 애니메이션 영화이다. 《파워 디지몬》의 새로운 극장판 작품으로 《》의 후속작이자 구 디지몬 어드벤처 시리즈의 최종장이다. 유메타 컴퍼니가 애니메이션 제작을 하였으며, 도에이 애니메이션이 프로덕션을 하였다.
바너드 루프

바너드 루프(Barnard's Loop, 카탈로그 부호 Sh 2 -276 )는 오리온 자리에 있는 발광 성운이다. 이는 어두운 말머리 성운과 밝은 오리온 성운을 포함하는 오리온 분자운 복합체의 일부로, 대략 오리온 성운에 중심을 둔 큰 곡선의 형태를 가지고 있다. 오리온 성운 내부의 별들은 루프를 이온화하는 역할을 하는 것으로 생각된다. 이 루프는 지구에서 볼 때 약 600 각분 이상으로 확장되어 오리온자리의 대부분을 덮고 있으며, 매우 어두운 하늘 아래에 있는 관측자는 육안으로도 볼 수 있지만 장시간 노출 사진에서 잘 보인다. 최근의 추정에 따르면 159 pc (518 광년 ) 또는 440 pc(1434 ly)의 거리에 있는 것으로 추정되는데, 이는 그 크기가 각각 약 100 광년 또는 300 광년 크기에 해당하는 것을 의미한다. 이 루프는 약 200만년 전의 초신성 폭발에서 시작된 것으로 생각되는데, 이 폭발에 의하여 마차부자리 AE, 비둘기 자리 Mu 및 양 자리 53을 포함하는 여러 개의 알려져 있는 폭주 별을 생성하였을 가능성이 있으며, 이러한 폭주 별들은 하나의 구성 천체가 초신성으로 폭발한 다중 항성계의 일부이었던 것으로 믿어지고 있다. 이 희미한 성운은 초기의 천문학자들에 의해 관찰되었던 것이 확실하지만, 1894년에 이 성운을 촬영하여 설명한 선구적인 천체 사진가인 에드워드 에머슨 바너드의 이름을 따서 명명되었다. 참조.
제스트 (프레임워크)

제스트(Jest)는 메타(구 페이스북)가 유지보수하는 재스민 위에서 빌드되는 테스팅 프레임워크이다. 바벨, 타입스크립트, Node.js, 리액트, 앵귤러, Vue.js, Svelte를 사용하는 프로젝트와 동작한다. 제스트는 테스팅 프레임워크의 최초 사용자들에게 많은 설정을 요구하지는 않는다. 설치. 자바스크립트 패키지 관리자 npm을 사용하여 Node.js에서 제스트를 설치한다: $ npm install --save-dev jest 예시. 이 예시에서는 codice_1로 저장된 다음 모듈의 테스트 케이스를 작성한다: function sum(a, b) { return a + b; module.exports = sum; 테스트 케이스의 파일명은 codice_2이며 codice_1의 테스트 케이스로서 제스트가 선정한다. 테스트 케이스가 있는 파일의 내용은 다음과 같다: const sum = require('./sum'); test('adds 1 + 2 to equal 3', () => { expect(sum(1, 2)).toBe(3); 이때 명령줄에서 다음 명령을 실행한다: $ npm run test 이를 통해 테스트를 수행하며 명령줄에서 일치하는 결과가 출력된다.
라구 나폴레타노

라구 나폴레타노() 또는 라구 알라 나폴레타나()는 나폴리 지역의 라구이다. 라구 볼로녜세와 함께 이탈리아의 대표적인 소스로 꼽힌다. 나폴리 현지에서는 라우()라 불린다. 이탈리아 바깥의 지역에서는 고기 소스인 라구가 아닌 단순한 이탈리아식 토마토 소스를 나폴레타나 소스라 부르기도 한다.
피아노 삼중주 1번 (멘델스존)

펠릭스 멘델스존의 피아노 삼중주 1번 라단조 Op. 49는 1839년 9월 23일에 완성되어 이듬해에 출판되었다. 이 작품은 바이올린, 첼로, 피아노로 구성된 표준 피아노 삼중주이다. 멘델스존의 가장 인기 있는 실내악 작품 중 하나이다. 작품의 초기 작곡 과정에서 멘델스존은 동료 작곡가 페르디난트 힐러의 조언을 받아 피아노 부분을 수정했다. 곡의 대부분을 피아노가 주도적으로 이끌어가며, 바이올린과 첼로의 대위법적인 진행이 이어지는 등 곡의 구조나 짜임새나 아름다운 멜로디는 멘델스존의 천재적인 작곡 실력을 여실없이 드러낸다. 삼중주 곡이지만 다른 삼중주 곡들보다도 멘델스존의 삼중주 곡은 피아노가 특히 주도적이며, 빠른 템포 속에서 고도의 테크닉과 음악성을 요구하는 등 피아노의 난이도가 높기로 유명하다. 구성. 1. Molto allegro ed agitato. 1악장은 도입부가 없는 소나타 형식이다. 파트 1은 D 단조로 된 두 개의 큰 프레이즈로 구성되어 있으며, 첼로가 연주하는 "칸타빌레" 메인 테마로 시작하여 피아노가 반주를 제공하고 바이올린이 첼로와 함께 주제의 변형된 버전을 결합한다. 메인 테마의 더 많은 변형인 전환은 보조 키의 마이너 도미넌트(v) 페달로 끝난다. 파트 2는 첼로의 새로운 2차 주제와 함께 A장조로 시작된다. 전개부는 2차 주제의 B-플랫 장조로 변조되기 시작할 때까지 단조로 유지되며, C장조로 전환되는 가장 마법 같은 순간이다.
피아노 삼중주 1번 (멘델스존)

피아노가 셋잇단 아르페지오를 연주하는 동안 바이올린과 첼로가 조화롭게 연주된다. 2. Andante con moto tranquillo. 피아노는 멘델스존의 무언가에서처럼 오른손에 8마디 멜로디가 있고 반주가 양손으로 나누어져 있다. 그 아래에서 피아노의 베이스 라인은 반주 및 멜로디와 조심스럽게 균형을 이루며 체계적으로 움직이다. 피아노가 메인 테마를 연주한 후 바이올린이 첼로의 대위법으로 이를 반복한다. 3. Scherzo. 짧고 가벼운 스케르초는 본질적으로 소나타 형식이다. 2악장에서와 마찬가지로 메인 테마는 피아노로 먼저 연주되고 거의 즉시 단편적인 반주로 축소된다. 메인 테마의 리드미컬한 동기는 주제가 첫 번째 악장의 소재와 유사한 서정적인 중앙 섹션을 제외하고 악장 전체에 존재한다. 4. Finale. 테크닉적으로 이 곡집에서 가장 어려운 악장이다. 양손 교차 상승, 약지와 새끼의 독립성과 손목의 유연함 등 릴렉스, 아르페지오 및 반음계 옥타브에 이르기까지 다양한 건반 기교가 4악장에서 요구된다. "칸타빌레의" 순간들은 상큼한 대조를 이룬다. 트리오는 끝나기 직전에 D 장조로 전환하여 끝난다.
피아노 오중주 2번 (드보르자크)

안토닌 드보르자크의 피아노 오중주 가장조, Op. 81, B. 155는 피아노, 바이올린 2대, 비올라, 첼로를 위한 피아노 오중주이다. 1887년 8월 18일에서 10월 8일 사이에 작곡되었으며 1888년 1월 6일 프라하에서 초연되었다. 오중주는 슈만, 브람스, 쇼스타코비치의 것와 함께 형식상 걸작으로 인정받는다. 피아노 오중주는 체코 민속 음악의 요소와 표현적인 서정의 드보르자크 개인 형식의 혼합이다. 특징적으로 이러한 요소에는 노래와 춤의 스타일과 형식이 포함되지만 실제 민속 음악은 포함되지 않는다. 드보르자크는 민속 스타일로 자신의 멜로디를 만들었다. 네 악장으로 구성되어 있다.
루드라니

루드라니()는 시바의 전신인 루드라의 아내이다. 후대의 많은 학자들이 루드라니를 시바의 배우자인 파르바티와 연관시키기 시작했다.
성주신

성주신(城主神)은 한국의 가신신앙에서 숭배되는 신 중 하나로, 가신 중 최고신으로 여겨지며 집안의 가장을 수호하는 역할을 맡고 있다. 보편적으로 성주(城主), 성조(成造) 등으로 불린다. 백지를 꽃처럼 접어서, 그 안에 굿상에 올렸던 신장쌀을 세 수저 분량으로 넣어서 봉안하기도 한다. 또한 백지를 사각형으로 접어서 쌀을 넣기도 한다. 한편 성주바탱이[성주단지]로 모시기도 한다.
폭싹 속았수다

《폭싹 속았수다》()는 2025년 3월 7일부터 2025년 3월 28일까지 공개된 넷플릭스 금요드라마다. 이는 로맨스 일상물 TV 드라마로, 임상춘이 극본을 쓰고 김원석이 연출을 맡았으며, 아이유, 박보검, 문소리, 박해준이 출연한다. 이 드라마는 2025년 3월 7일부터 28일까지 넷플릭스를 통해 공개되었다. 또, 국내외에서 큰 인기를 끌며 연기, 각본, 연출에 대한 찬사를 받았고, 한국적 정서에 뿌리를 둔 향수와 따뜻함을 자아낸다는 점에서 박보검이 출연했던 2015–2016년의 명작 시대극 《응답하라 1988》과 긍정적으로 비교되었다. 기획의도. 제주 바닷가의 작은 마을에서 자라난 두 아이가 있었다. 한 명은 당차고 요망한 성격의 소녀였고, 다른 한 명은 무쇠처럼 우직하고 단단한 소년이었다. 성격은 서로 달랐으나, 함께 웃고 다투며 서로의 곁에서 천천히 성장해 나갔다. 넘어지고 좌절하는 순간마다 다시 일어서기를 반복하며, 두 사람의 삶은 점차 방향을 잡아갔다. 세월이 흐른 뒤, 그들의 마음은 조용히 하나의 결을 이루기 시작한다. 에피소드 목록. 1막. 방영 공개: 2025년 3월 7일 2막. 방영 공개: 2025년 3월 14일 3막. 방영 공개: 2025년 3월 21일 4막. 방영 공개: 2025년 3월 28일 제작.
폭싹 속았수다

촬영지. 이 시리즈는 '인생(Life)'이라는 가제 하에 기획되었으며, 김원석 감독이 연출하고, 임상춘 작가가 집필을 맡아 2019년 KBS 드라마 《동백꽃 필 무렵》 오랜만에 복귀한 작품이다. 2022년 12월 미술감독 류성희가 본 프로젝트에 참여 중임을 밝히기도 했다. 제작비는 약 600억 원으로 알려져 있으며, 제주뿐 아니라 2023년에는 안동에서도 촬영이 진행되었다. 캐스팅. 2023년 1월 27일 아이유와 박보검이 각각 주인공 애선과 관식 역으로 캐스팅 확정되었다. 이는 2018년 tvN 드라마 《나의 아저씨》 이후 김원석 감독과 아이유의 두 번째 협업이다. 이어 1월 30일에는 문소리와 박해준이 각각 애선과 관식의 중년 역할로 출연을 확정지었으며, 박해준은 이번 작품을 통해 김원석 감독과 네 번째로 함께하게 되었다. 최대훈은 2023년 10월에 캐스팅이 확정되었고, 본격적인 촬영은 3월부터 시작된 것으로 알려졌다. 첫 대본 리딩은 같은 해 3월에 진행되었으며, 이 자리에서 나문희, 김용림, 이준영의 출연도 함께 공개되었다. 이수경은 5월, 백지원은 그 다음 달인 6월에 출연이 확정되었고, 7월에는 오정세의 합류가 발표되었으며 김선호는 특별 출연으로 참여했다. 이어 8월에는 정이서, 9월에는 이수미와 염혜란의 출연 소식이 전해졌다. 제주어와 표준어 제목. 2023년 1월 27일 본 작품의 원제인 《폭싹 속았수다》가 공개되었다. 제목은 제주어 동사로, '수고 많으셨습니다' 또는 '고생하셨습니다'라는 의미를 담고 있다.
폭싹 속았수다

제주어에서 '속다'는 '애쓰다', '수고하다', '고생하다'라는 뜻으로 사용되며, '속았수다'는 이러한 의미를 내포한다. 흥미롭게도, 이 단어는 표준어의 '속다'(속임을 당하다, 기만당하다)와 형태는 같지만 의미가 전혀 달라, 제목이 표준어로는 '완전히 속았다'로 오해될 소지도 있다. 다른 언어 제목. 영문 제목 《When Life Gives You Tangerines》는 2023년 1월 30일에 공개되었으며, 이는 속담 "When life gives you lemons, make lemonade"(시련을 기회로 삼아라)를 재치 있게 변형한 표현이다. 다만, 제주도에서 재배되는 과일은 레몬이 아닌 귤(감귤)이다. 중문 제목인 《苦盡柑來遇見你》(Kǔjìngānlái Yùjiànnǐ)는 "고생 끝에 낙이 온다"는 뜻의 중국 속담 《苦盡甘來》(Kǔjìngānlái)를 변형한 것으로, 이때 원래의 '달다'를 뜻하는 한자 '甘(gān)' 대신, 발음이 같은 '감귤'을 뜻하는 柑(gān)을 사용하여 언어유희를 더했다. 제목은 직역하면 "고생 끝에 드디어 당신을 만나다"라는 의미를 지닌다. 연합뉴스에 따르면, 넷플릭스 글로벌라이제이션팀 관계자는 "영문 제목을 정할 때에는, 원제에 담긴 창작자의 의도와 문화적 뉘앙스를 영어권 문화에 맞게 현지화하는 것이 목표"라고 밝혔다.
토카타, 아다지오와 푸가 다장조, BWV 564

토카타, 아다지오와 푸가 다장조, BWV 564는 요한 제바스티안 바흐의 오르간 작품이다. 바흐의 다른 대부분의 오르간 작품의 경우와 마찬가지로 원고 악보가 남아 있지 않다. 최초의 원고는 바흐가 바이마르에 머물던 중후반인 1719년~1727년에 제작된 것으로 추정된다. 바흐의 초기 작품 중 하나로, BWV 538, BWV 540 등과 같은 비슷한 시기에 작곡된 다른 토카타와 몇 가지 유사점을 공유한다. 모두 협주곡 스타일과 형식의 영향을 보여준다. 구성. 음악은 이전 전주곡 형식의 업데이트되고 확장된 형식, 페달 솔로, 동기-대위법 섹션으로 시작된다. 수사적 쉼표에 이어 토닉으로 돌아가는 것과 단일 페달 음표는 모두 오래된 전통의 일부이다. 그러나 다음의 페달 솔로는 오르간 문헌에서 독특하다. 이는 알려진 가장 긴 페달 도입부로서 바흐의 모델 또는 자신의 초기 작품의 범위를 훨씬 뛰어넘었다. 여러 학자들은 이 첫 번째 악장의 구성이 어떻게 협주곡의 구성을 연상시키는지에 주목했다. 시작 매뉴얼과 페달 악절이 "솔로"로 간주되고 닫히는 대위법 섹션이 "투티"로 간주되는 경우이다. 두 번째 악장은 다시 두 부분으로 나뉜다. 하나는 Adagio로 표시되고 다른 하나는 Grave로 표시된다. 오르간 작품에 중간 느린 악장을 삽입한 것은 바흐에게는 이례적인 일이었지만, 이 아이디어의 흔적은 "같은" 시기의 다른 작품에서 찾을 수 있다. 최종 버전에서 제거되었지만 후기 오르간 트리오 소나타 중 하나인 BWV 529에 포함된 느린 "트리오를" 포함한다.
토카타, 아다지오와 푸가 다장조, BWV 564

아다지오는 실현된 통주저음 부분으로 볼 수 있는 것에 대한 초기 바흐의 특징인 짧은 프레이즈로 구성된 멜로디이다. 음악은 주세페 토렐리의 "협주곡 다장조" Op. 8 No. 1이지만 바흐의 작품에서 이 아다지오는 홀로 서 있으며 유사점이 없다. 풍부한 나폴리 6화음과 준 피치카토 페달은 이탈리아의 영향을 암시한다. Adagio는 짧은 Grave 섹션으로 원활하게 흐르며, italiante "durezze" 반음계 진행을 통해 다음 코드 위에 매달린 감소된 7번째 코드의 여러 인스턴스로 확대되어 토닉으로 다시 연결된다. 세 번째 악장은 6/8의 당당한 4성부 푸가이다. 그것은 푸가의 전형적인 대주제를 포함하는데, 대위법에 익숙하지 않은 청취자에게도 푸가의 구조를 이해 할 수있는 명료하고 투명하게 작곡되었다.매우 독특한 점은 주제 후반부에 헤미올라를 포함한것과 명확한 종지감이 느껴지는 주제이다. 제시부에서 소프라노부터 베이스까지 순차적으로 제시되며 주제와 대주제가 일정한 규칙으로 등장하는 일종의 순열푸가이다. 제시부 이후 다양한 성부와 조성에 등장하는 주제와 대주제가 함께 풍성한 구조를 만들어낸다. 주제의 마지막 도입이후 페달의 지속음 위에 화려한 페시지가 흐르는 코다로 이어지는데, 갑작스러운 종지가 매우 인상적이며 효과적이다.
마르얀누

마르얀누(Maryannu)는 청동기 시대 동안 중동의 많은 사회에 존재했던 전차를 탄 세습 전사 귀족 카스트를 일컫는 고대 단어이다. 이 용어는 하아피가 쓴 아마르나 문서에서 증명된다. 로버트 드류스는 마르얀누라는 이름이 복수형이지만 산스크리트어로 '젊은 전사'를 의미하는 단수형 마르야를 취하고 후르리어 접미사를 붙인다고 썼다.
파 어웨이 (영화)

《파 어웨이》(Faraway)는 2023년 3월 8일 넷플릭스에서 독점으로 개봉한 독일의 로맨틱 코미디 영화이다. 바네사 요프 감독이 연출을 맡았으며 나오미 크라우스, 고란 보그단이 주연을 맡았다. 관람 등급은 15세이며, 러닝타임은 1시간 49분이다. 영어,독일어가 사용되는 다국어 영화이다. 줄거리. 제넵 알틴은 가족과 함께 뮌헨에서 레스토랑을 운영하는 크로아티아계 터키인 여성이다. 얼마 전 어머니를 잃은 그녀는 남편도, 아버지도, 18세 딸도 이 어려운 순간에 자신을 지지해 주지 않는다는 사실을 깨닫는다. 장례식이 끝난 후 어머니가 크로아티아의 한 섬에 별장을 유산으로 남겼다는 사실을 알게 된 그녀는 40대 후반에 다시 자신을 찾겠다는 희망과 함께 즉흥적인 여행을 떠난다. 하지만 놀랍게도 그 집을 지었던 가족인 조십이 그녀의 집에 살고 있었다. 그는 한편으로는 제넵의 안위를 돌보지만 다른 한편으로는 의도적으로 그녀를 도발한다. 제넵은 섬 생활에 대해 알아가면서 어머니에 대해서도 더 많이 알게 된다. 그녀는 집을 임대하거나 파는 것을 고려한다. 그러나 그녀는 섬에서 하루하루 새로운 것을 배우고 감사하게 된다. 남편이 다른 약속을 하려고 한다는 사실을 알게 된 후, 그녀의 계획은 흔들리기 시작한다. 어느 날 아침, 놀랍게도 독일에서 온 딸이 문앞에 나타났고, 나중에는 남편과 아버지가 그녀를 데리러 왔다. 그리고 바로 그때 제넵은 자신의 미래에 대한 결정을 내린다. 등장인물. Zeynep Altin: Naomi Krauss가 연기한다.
파 어웨이 (영화)

Zeynep은 남편, 딸, 그리고 노령의 아버지에 의해 과락하고 무시당하는 상황에 놓여 있다. Josip Cega: Goran Bogdan이 연기한다. Josip은 Zeynep의 어머니가 남긴 집의 이전 소유자이다. Ilyas Altin: Adnan Maral이 연기한다. Ilyas는 Zeynep의 남편이다. Fia Altin: Bahar Balci가 연기한다. Fia는 Zeynep와 Ilyas의 딸이다. Conrad: Artjom Gilz가 연기한다. Conrad는 크로아티아의 부동산 중개인이다. Drazen Cega: Davor Tomic이 연기한다. Uncle Franjo: Mladen Vasari가 연기한다. Kochin Nora: Paula Schramm이 연기한다. Herr Eddelbuttel: Christian Schneller이 연기한다. Katholischer Priester: Butz Ulrich Buse가 연기한다. 캐스팅. 이 영화의 감독은 영화 엥겔과 조(2001)와 콤 네헤어(2006)로 유명한 바네사 조프이다.그녀는 파어웨이에서 독일 텔레비전에서 잘 알려진 스위스 여배우 나오미 크라우스를 제엡 역으로 선택했다. 크라우스와 함께 현재 보스니아 헤르체고비나에서 태어난 고란 보그단이 남자 주인공을 연기한다. 두 사람은 영화에서 주로 영어로 대화를 나눈다. 독일어, 영어, 크로아티아어, 터키어가 혼합된 언어는 주인공과 촬영 장소가 다르기 때문에 사실적인 효과를 준다. 제작. 파어웨이는 2023년 3월 8일 넷플릭스에서 전 세계적으로 독점적으로 개봉되었다. 이 영화는 Jane Ainscough의 각본을 바탕으로 제작되었으며, Naomi Krauss가 주연으로 출연한다.
파 어웨이 (영화)

Vanessa Jopp 감독, 촬영감독 Eva Katharina Bühler, 그리고 제작자 Viola Jäger가 함께 작업하여 이야기를 생생하게 만들었다. 이 영화는 크로아티아와 독일에서 촬영되었으며, Šolta, Brač 및 뮌헨에서 촬영되었다. 주요 촬영은 2021년 11월 초경에 시작되어 같은 해 12월까지 한 달 정도 소요되어 완료되었다. 음악. 99 Luftballons - Nena 1234 - Feist Feel Fine - Emilie Nicolas Wishing Girl - Lola Marsh The Greatest - Cat Power Where’s My Love - SYML Aşk Perisi (As Me Lene Trelli) - Demet Sagiroglu O more duboko - Ivo Curkovic and Ante Blazevic Libraries - BMG Production Music Gel Gör Beni Aşk Neyledi - Vedat Erincin 참여인원. 감독: Vanessa Jopp 각본: Jane Ainscough 제작자: Viola Jäger 촬영감독: Eva Katharina Bühler 반응. 파 어웨이에 대한 비판은 균일하지 않다. 웹 사이트 결정자에서 영화는 특별히 볼 가치가없는 것으로 설명되었다. 하지만 나오미 크라우스의 연기는 "각본이 느슨하고 엉성해도 크라우스는 영화를 하나로 묶을 수 있을 만큼 카리스마 넘치는 존재감을 유지한다"는 찬사를 받았다. (각본의 글은 느슨하고 엉성하지만 크라우스는 영화를 하나로 묶을 수있는 카리스마 넘치는 존재감을 충분히 유지한다.)또 다른 영화 웹 사이트는 파어웨이가 진부한 결말을 가지고 있지만 여전히 볼만한 가치가 있다고 말한다. 또 다른 리뷰는 이 영화가 노인의 사랑 이야기라는 다소 드문 주제를 다루고 있으며 "화려하다"라고도 할 수 있다고 긍정적으로 지적한다.[2] 크로아티아 풍경의 아름다운 장면도 이 영화를 볼 가치가 있다고 한다. 비슷한 작품. 사랑, 결혼에 관련된 작품 연령 등급. 파 어웨이는 16세 이상 시청가능한 작품이다.
얀 드 브리스

얀 드 브리스(Jan de Vries, 1943.11.14.~)는 네덜란드 경제사학자이다. 미국 캘리포니아 대학교 버클리(University of California) 명예교수이다. 산업혁명(Industrial Revolution), 유럽 도시화는 물론 네덜란드 경제사에 관한 연구로 잘 알려져 있다. 2002년 미국철학학회(American Philosophical Society)에 선발되었다. 생애. 드 브리스는 1943년 11월 14일 네덜란드 아우더르암스털(Ouder-Amstel)에서 태어났으나, 곧바로 미국으로 이민하였고 미국 국적을 취득했으며 지금까지 미국 시민이다. 컬럼비아 대학교(Columbia University)에서 학사학위를 받았고 1970년 예일 대학교(Yale University)에서 박사학위를 받았다. 1977년 이후로는 역사학 교수이며, 1982년 이후로는 버클리에서 경제 부분을 더하였다. 특히 그는 근세 네덜란드 경제사에 종사하면서, 이에 관하여 아드 반 데르 보우드(Ad van der Woude)와 함께 '최초의 근대 경제, 1500-1815년 네덜란드 경제의 성공, 실패, 그리고 지속(The First Modern Economy. Success, Failure and Perseverance of the Dutch Economy from 1500 to 1815)'을 썼다. 이로 인해 1999년, 기오르기 란키 최고 경제사 서적상(Prix Gyorgy Ranki du meilleur livre d'histoire économique)을 수상했다. 그외에도 그는 도시사, 기후사, 세계사, 인구사, 근세 노동시장과 예술시장의 역사에 대해 연구했다. 2000년, 유럽 경제 발전에 대한 선구적인 연구 업적에 따라 A.H. 하이네켄상 역사학부문상(A.H. Heineken Prize for History)을 받았다.. 1991년부터 1993년까지 미국경제사학회(Economic History Association) 회장이자, 경제사지(Journal of Economic History) 편집인이었다.
얀 드 브리스

그는 네덜란드 왕립 예술 과학 아카데미(Königlich Niederländischen Akademie der Wissenschaften) 외국인회원, 영국 학사원(British Academy) 외국인회원, 미국 예술 과학 아카데미(American Academy of Arts and Sciences) 회원, der 미국철학학회(American Philosophical Society) 회원, 네덜란드문학학회(Maatschappij der Nederlandse Letterkunde) 회원이다.
마니피캇 (바흐)

요한 제바스티안 바흐의 마니피캇, BWV 243은 성서 찬가 마니피캇의 음악적 설정이다. 5개의 보컬 파트(소프라노 2개, 알토, 테너, 베이스)와 트럼펫과 팀파니를 포함한 바로크 오케스트라로 구성되어 있다. 그것은 바흐의 라틴어 텍스트에 대한 첫 번째 주요 전례 구성이다. 1723년 라이프치히 에서 칸토르로 자리를 잡은 후 바흐는 마니피캇의 텍스트를 내림마장조 12악장 구성으로 설정했다. 크리스마스 공연을 위해 그는 그 축제와 관련된 4개의 "찬송가"를 삽입했다. 크리스마스 보간을 포함한 이 버전은 바흐 작품 카탈로그 에서 243.1(이전에는 243a)이라는 번호를 받았다. 역사. 라이프치히에서 마니피캇은 정기적으로 일요일 예배의 일부였으며, 평범한 일요일에는 독일어로, 성탄절, 부활절, 오순절에는 더 정교하게 라틴어로 불렀다. 그리스어와 독일어가 혼합된 본문( BWV 233a )에 대한 자비송의 초기 설정을 제외하고, 라틴어로 된 바흐의 모든 알려진 전례 작곡은 1723년부터 그가 죽을 때까지 라이프치히에서 칸토르로 재직하는 동안 작곡되었다. 구조. 바흐의 마니피캇은 누가 복음 1:46–55의 텍스트에 대한 11개의 악장으로 구성되어 있으며 12번째 영광송 악장으로 마무리된다. 찬가의 각 절은 3악장의 소프라노 솔로로 시작하여 4악장의 합창으로 끝나는 48절(Magnificat의 3절)을 제외하고는 하나의 악장으로 지정된다.
마니피캇 (바흐)

중세 후기부터 작곡가들이 사용했던 마니피카트의 전통적 구분은 12절로 되어 있는데, 바흐의 12악장과는 전통적인 구분에서 누가의 48절이 1절인 반면 송영은 2절로 구분된다는 점에서 차이가 있다. 마니피캇의 연주 시간은 일반적으로 25분에서 30분 사이이며 크리스마스 보간을 위해 5분이 추가된다. 크리스마스 찬송가가 없는 버전의 길이는 평균적인 바흐 칸타타의 길이와 비슷하다. 그러나 많은 차이점이 있다. 마니피캇에는 평균적인 칸타타보다 약 두 배 많은 악장이 포함되어 있으며 아리아에서 다 카포를 피하고 암송이 전혀 없다. 또한 텍스트는 라틴어(바흐 칸타타의 일반적인 언어가 아님)로 되어 있고, 일반적인 칸타타의 상당히 단순한 구조와 달리 악장의 구조는 상당히 복잡하며, 합창 작문은 5개 부분으로 구성되어 있다.
루이스 브라운

루이스 조이 브라운(, 1978년 7월 25일 ~ )은 시험관 아기에 의한 수정 후에 태어난 최초의 인간이었던 영국 여성이다. 영국에서 개척된 시술 후 그녀의 탄생은 "20세기의 가장 주목할 만한 의학적 돌파구" 중 하나로 칭송되었다. 생애. 루이스 조이 브라운은 랭커셔주 올덤 종합병원에서 태어났으며, 당시 제왕절개를 계획하고 있었다. 그녀는 태어났을 때 몸무게가 5파운드, 12온스(2.608kg)였다. 그녀의 부모인 레슬리와 존 브라운은 9년 동안 자연적으로 임신하려고 노력했지만, 레슬리는 나팔관이 막힌 합병증에 직면했다. 1977년 11월 10일, 레슬리 브라운은 패트릭 스테프토, 로버트 에드워즈, 진 퍼디가 개발한 시험관 아기 시술을 받았다. 퍼디는 그녀의 배아 세포가 분열하는 것을 처음으로 보았다. 에드워즈는 이 업적으로 2010년 노벨 의학상을 수상했다. 2022년 3월, 왕립 올덤 병원에 뮤리엘 해리스 수녀와 진 퍼디 수녀의 중요성을 기록하기 위해 명판이 설치되었다. 언론은 브라운을 "시험관 아기"라고 불렀지만, 그녀의 임신은 실제로 페트리 접시에서 이루어졌다. 그녀의 여동생인 나탈리 브라운도 4년 후 체외수정을 통해 임신했고 체외수정을 통해 세계 40번째 아이가 되었다. 1999년 5월, 나탈리는 체외 수정을 통해 체외 수정 없이 태어난 최초의 인간이 되었다. 개인사. 2004년, 브라운은 나이트클럽의 문지기 웨슬리 멀린더와 결혼했다. 에드워즈 박사는 그들의 결혼식에 참석했다.
루이스 브라운

그들의 첫째 아들은 자연적으로 잉태되어 2006년 12월 20일에 태어났다. 브라운의 아버지는 2006년에 사망했다. 그녀의 어머니는 2012년 6월 6일 브리스톨 왕립병원에서 64세의 나이로 사망했다. 브라운 부부는 이 과정이 실험적이라는 것을 알았지만, 의사들은 그들에게 어떤 사례도 아기를 낳지 않았다고 말하지 않았다. 이것은 정보에 입각한 동의에 대한 의문을 제기했다. 윤리적, 종교적 문제. 브라운 부부는 이 과정이 실험적이라는 것을 알았지만, 의사들은 그들에게 어떤 사례도 아기를 낳지 않았다고 말하지 않았다. 이것은 정보에 입각한 동의에 대한 의문을 제기했다. 1978년, 브라운의 출생에 대한 반응을 묻자, 베네치아의 총대주교인 알비노 루치아니 추기경(훗날의 교황 요한 바오로 1세)은 인공수정이 여성들을 "아기 공장"으로 이용할 가능성에 대해 우려를 표명했지만, 또한 아이의 부모를 비난하는 것을 거부했다. 그들은 단지 아기를 갖고 싶어했다고 언급했다.
남성로 (부여군)

남성로 (Namseong-ro)는 충청남도 부여군 남면 홍산교차로 에서 충청남도 부여군 임천면을 잇는 도로이다.
바루니

바루니()는 힌두 신 바루나와 연관된 여러 여신들의 이름으로, 그의 아내(바루나니라고도 알려져 있음), 그의 딸(과실주의 여신), 그리고 그의 샤크티(아마트리카 또는 어머니 여신)의 의인화이다. 때때로, 이 여신들은 하나의 신으로 식별된다. 이러한 맥락에서 그녀는 사무드라 만타나(바다의 휘젓기) 동안 등장하여 바루나를 배우자로 선택한 과실주의 여신이다. 바루니라는 용어는 술을 의미하기도 한다. 바루나의 아내. 첫 번째 바루나는 바루나니 및 잘라데비로도 알려져 있다. 그녀는 바루나의 두 주요 배우자 중 한 명이며 다른 한 명은 가우리 여신이다. 일부 텍스트에서 가우리는 바루나니의 또 다른 이름이다. 그녀는 일반적으로 남편과 함께 묘사된다. 바루나의 딸. 바루니라는 이름을 가진 두 번째 여신은 바루나의 딸이다. 그녀는 과실주의 여신으로 여겨진다. 푸라나에 따르면 데바와 아수라가 바다를 휘젓고 있을 때 바루니가 바다에서 나와 손에 술병을 들고 있었다. 바가바타 푸라나에 따르면 바루니는 아수라에게 취해졌지만 라마야나에서는 바루니가 데바와 함께 살기로 선택했다고 설명한다. 마트리카. 세 번째 여신은 마츠야 푸라나에서 발견되는 마트리카이다. 그녀는 첫 번째 바루니의 표현이자 바루나의 신성한 에너지이다. 이야기에 따르면 그녀는 악마 안다카의 피를 마시기 위해 만들어졌다. 그녀는 또한 64요기니 (들) 중 하나이다.
피아노 삼중주 2번 (브람스)

요하네스 브람스는 피아노 삼중주 2번 다장조 Op. 87을 1880년에서 1882년 사이 작곡했다. 피아노, 바이올린, 첼로 편성이다. 그는 49세에 이 작품을 썼다. 1880년 초에 브람스는 두 개의 새로운 피아노 삼중주를 작업하기 시작했는데, 하나는 다장조이고 다른 하나는 내림마장조였다. 6월까지 그는 각각에 대한 알레그로 악장을 완성하고 E 장조 작품을 선호하는 클라라 슈만에게 보여주었다. 그는 2년 후에 그것들을 다시 집어들었고, E♭ 장조 알레그로를 파기하여 C 장조 곡에 집중했다. 그는 1882년 여름 바트이슐 온천 마을에서 휴가를 보내면서 나머지 3악장을 완성했다. 이 작품은 나중에 출판된 그의 측근 클라라 슈만과 테오도르 빌로트에게 보여진 유일한 피아노 삼중주였다. 구조. 삼중주는 4악장이다. 일반적인 공연은 약 27~30분 동안 지속된다. 첫 번째 악장은 소나타 형식이며 다장조와 3/4박자이다. 리드미컬한 맥박은 막대 선을 가리고 헤미올라 느낌을 2 대 3으로 자주 조작한다 현악기는 종종 피아노 선율과 대조적으로 강한 선율과 대위법적 중요성을 가지고 조화롭게 연주된다. 가단조와 2/4 (나중에 6/8 박자)로 쓰여진 2악장은 주제이자 변주곡이다. 원래 테마는 5개의 변주곡으로 이어지며 각 형식 섹션은 27마디 길이이다. 각 변주에는 원래 주제의 리드미컬하거나 선율적인 부분이 포함되어 있지만, 그 외에는 조화, 프레이즈 및 장식이 다르다.
피아노 삼중주 2번 (브람스)

변주곡 1, 3, 5번은 주제의 선율에서 따온 반면, 변주곡 2, 4번은 피아노 반주에 더 의존한다. 악장은 특히 코다에서 빈번한 실신을 특징으로 하며, 첼로는 종종 반전에서 바이올린을 반향한다. 테마의 소재는 원래 헝가리 전통 음악 스타일에서 영감을 받아 작곡되었다. 세 번째 악장은 ABA 형식으로 편곡된 스케르초와 트리오로 정식 구성된 6/8박자의 프레스토 다단조이다. A섹션은 리드미컬하게 복잡하고 B섹션은 더 서정적이고 선율적이다. 빈번한 피아니시모의 강약이 특징이며 피아노는 주로 현과 함께 리드미컬한 움직임을 제공한다. 피날레 악장은 4/4박자이며 다장조의 키이다. 그것은 이전의 두 번째 및 세 번째 움직임보다 밀도가 높은 질감뿐만 아니라 많은 빠른 범위 변경을 포함한다. 형식이 모호하지만 소나타 형식과 론도 형식의 요소를 포함하고 있다. 4개의 대조되는 테마로 구별된다. A주제는 독점적으로 다루어지며, 나머지 세 주제는 선율적 요소 및 리듬적 형상을 기반으로 한다. A테마의 귀환은 매우 장식적인 반면 다른 반복은 문자 그대로이다. 요약에 이어 마지막까지 에너지가 강화되는 긴 코다가 이어진다. 브람스가 매일 피아노에서 연습할 때 연주하는 아르페지오에서 영감을 받은 것으로 추정된다.
스즈메의 문단속 (음반)

《스즈메의 문단속》()은 일본의 록 밴드 RADWIMPS와 작곡가 진노우치 카즈마의 콜라보레이션 음반이다. 2022년에 개봉한 신카이 마코토 감독의 동명의 애니메이션 영화 《스즈메의 문단속》의 사운드트랙이다. 이 음반은 영화가 개봉한 2022년 11월 11일에 Muzinto Record / EMI에서 전 세계에 공개되었다. 2023년에 제46회 일본 아카데미 영화상에서 최우수 음악상을 수상했다. 배경. 2022년 9월, 이전에 신카이 마코토 감독과 함께 일본의 애니메이션 영화 《너의 이름은.》 (2016) 및 《날씨의 아이》 (2019)에서 작업했던 RADWIMPS가 시애틀에서 활동하는 작곡가 진노우치 카즈마와 콜라보레이션으로서 《스즈메의 문단속》의 악곡을 작곡할 것이라고 발표되었다. 이 프로젝트는 2020년 초 신카이가 보컬리스트 노다 요지로에게 영화의 각본을 보냈을 때 시작되었는데, 노다는 로드 무비를 즐기고 버려진 건물에 흥미가 있었기 때문에 신카이의 이전 두 편의 영화에 비해 "가장 흥미진진하다"고 생각했다. 두 사람은 코로나19 범유행 때문에 한동안 연락을 끊었지만 그 동안 노다는 작곡을 할 수 있었다. 2020년 8월경, 노다는 신카이에게 첫 번째 주제곡 〈스즈메〉의 초기 버전이 포함된 몇 가지 데모 트랙을 보냈다. 신카이는 처음에 노다가 〈스즈메〉를 부르기를 원했지만 나중에 여성 목소리가 "트랙의 인상을 더 잘 표현"할 것이라며 결정했다. 제작진은 오디션을 진행했고, 가수 토아카가 보컬리스트로 뽑혔다.
스즈메의 문단속 (음반)

토아카는 2020년 2월부터 TikTok에 글을 올려 요네즈 켄시, 후지이 카제, 수요일의 캄파넬라 등 일본 아티스트의 노래 커버를 공개했다. 노다는 "이 노래와 토아카 사이에서 아무도 끊을 수 없는 연결을 느꼈다"고 말했다. 두 번째 주제가 〈카나타 하루카〉는 신카이가 영화를 위해 다른 노래를 원했기 때문에 막판에 제작되었다. 〈카나타 하루카〉에서 노다는 영화가 탐구하는 다양한 주제에 관계없이 어떻게 영화가 "스즈메와 소타에 대한 이야기"인지에 대해 이야기하고 싶었다. 노다는 또한 영화에 포함되지 않은 노래 〈Tamaki〉와 〈스즈메의 눈물〉을 불렀다. 일부 녹음은 런던의 애비 로드 스튜디오에서 열렸는데, 이것은 신카이 영화가 해외 세션을 갖는 첫 사례다. 노다와 진노우치는 연주를 담당하는 오케스트라에게 지시를 내리기 위해 참석했다. 출시. 〈스즈메〉와 〈카나타 하루카〉는 각각 2022년 9월 30일과 10월 28일에 음악 스트리밍 서비스에서 첫 선을 보였다. 앨범은 영화 개봉일인 2022년 11월 11일에 전 세계에 공개되었다. 야마다 토모카즈 감독의 〈카나타 하루카〉 뮤직 비디오가 같은 날 온라인으로 공개되었다. 이 앨범은 2023년 3월 8일 LP로도 발매되었다.
외옹치해수욕장

외옹치해수욕장(外瓮峙海水浴場), 또는 외옹치해변(外瓮峙海濱, Oeongchi Beach)은 강원특별자치도 속초시 대포동에 위치한 해수욕장이다. 모래사장의 총면적은 10,842m2 , 길이는 205m, 폭은 53m이다. 현황. 외옹치 해안은 1953년 휴전 이후 사실상 민간인 출입이 통제돼온 곳으로 지난 1970년 무장공비 침투사건으로 해안경계 철책이 설치되면서 민간인에게는 완전히 차단됐던 해변이다. 이후 2014년 ㈜호텔롯데가 외옹치에 리조트를 건립하는 사업을 시작한 것을 계기로 2016년 4월 문화체육관광부 주관 '2016년 관광특구 활성화 지원사업'에 속초시가 신청한 '바다향기로 조성사업'이 선정되면서 본격적인 개방작업이 진행됐고 2018년도 4월 12일 '바다향기로' 조성 준공식이 열리면서 외옹치 해변이 65년만에 민간인에게 공개되었다.
예당남로

예당남로(Yedangnam-ro)는 충청남도 예산군 광시면 동산사거리에서 예산군 신양면 신양삼거리를 잇는 도로이다
시니발리

시니발리()는 리그베다의 두 찬송가 RV 2.32 및 RV 10.184에 언급된 여신이다. 2.32.7-8에서 그녀는 넓은 엉덩이, 공정한 무장, 공정한 손가락, 다산 및 순산을 관장하는 것으로 묘사된다. 그녀는 강가, 라아카, 사라스바티, 인드라니 및 바루니와 함께 호출된다. 10.184.2에서 그녀는 사라스바티와 함께 자궁에 태아를 배치하기 위해 소환된다. 이후의 베다 텍스트에서 그녀는 초승달을 관장하는 라카와 동일시돤다. 시니발리는 또한 마하바라타에 나오는 앙기라스의 딸 이름, 브라흐마 푸라나에 나오는 다트르의 아내와 다르샤의 어머니 이름, 두르가의 이름이기도 하다.
SN 2007bi

SN 2007bi는 2007년 초에 미국 에너지부의 로렌스 버클리 국립 연구소에 기반을 둔 국제 근린 초신성 팩토리(Nearby Supernova Factory) 계획에 의하여 발견한 매우 강력한 초신성이다. 이 초신성의 전구체 별은 형성 당시에 약 200 태양 질량을 가졌고 초신성이 될 때 코어에 약 100 태양 질량을 가진 것으로 추정된다. 초신성의 폭발에 의하여 약 22 태양질량 이상의 규소와 기타 무거운 원소가 우주로 방출되었는데 여기에 포함된 약 6 태양 질량 이상의 방사성 니켈에 의하여 팽창하는 가스가 수개월 동안 매우 밝게 빛나게 되었다. 이 초신성은 쌍불안정형 초신성 모델에 이론의 여지 없이 적합한 것으로 기술되었다.
마랴레나 믹콜라

마랴레나 믹콜라(: 1939년 3월 18일 - )는 핀란드의 작가다. 1967년도 에이노 레이노상 수상자다.
바실리 지로프

바실리 발레리예비치 지로프(, 1974년 4월 4일~)는 카자흐스탄의 권투 선수, 지도자이다. 소련 청소년 국가대표와 카자흐스탄 국가대표 권투 선수로 활약했다. 국가대표 선수로서 1996년 하계 올림픽에서 라이트헤비급 금메달을 획득하였으며, 세계 선수권 대회에서 동메달 2개, 아시안 게임에서 동메달 1개를 획득하였다. 올림픽에서 금메달을 획득한 후 프로 선수로 전향하여 1997년부터 2009년까지 국제 복싱 연맹(IBF) 크루저급 챔피언으로 군림했다. 은퇴 후에는 미국에 거주하면서 권투 지도자로 활동하고 있다.
바리스타 (영화)

바리스타(Barista)는 미국에서 제작된 록 바이즈나우쓰 감독의 2015년 다큐멘터리 영화이다. 에덴-마리 아브라모비치 등이 주연으로 출연하였다.
피토 정리

피토 정리()는 외접 사각형에서 마주보는 두 쌍의 변의 길이 합이 동일하다는 기하학의 정리이다. 이는 1725년, 피토 튜브을 발명한 프랑스의 공학자 앙리 피토에 의해 증명되었다. 증명. 외접 사각형 formula_1 에 대해, 변 formula_2 와 내접원의 접점을 각각 formula_3 라 하면 접선의 성질에 의해:formula_4따라서 사각형의 반둘레 formula_5 에 대해 다음을 쉽게 보일 수 있다.formula_6 역. 이 정리의 역도 성립한다. 즉, 마주보는 두 쌍의 변의 길이 합이 같은 볼록 사각형에 대해 항상 내접원이 존재한다. 이는 1846년 스위스의 수학자 야코프 슈타이너에 의해 증명되었다. 일반화. 피토 정리는 원에 외접하는 formula_7각형에도 적용 될 수 있으며, 이때 각 변의 길이를 시계방향 순으로 formula_8 이라 하면 다음이 성립한다.formula_9즉, 홀수번째 변들의 길이 합이 짝수번째 변들의 길이 합과 같다는 것이다.
요자나

요자나()는 고대 인도, 태국, 미얀마에서 사용된 거리 측정법이다. 요자나는 약 12~15km에 해당한다.
슈브루 (앵주)

슈브루 (Chevroux)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 마을 이름은 염소를 뜻하는 갈리아어 단어인 'Gabros'에서 그대로 파생된 라틴어 단어 'Caprosium'에서 따왔다. 지리. 부르캉브레스 아롱디스망에 르플롱주 캉통에 속해 있으며, 브레스 손 코뮌공동체의 일원이다. 브레스 지방 (사부야르브레스)에 속해 있으며, 마콩에서 북동쪽으로 12km, 부르캉브레스에서 북서쪽으로 29km, 리옹에서 북쪽으로 70km, 파리에서 남쪽으로 337km 떨어진 지점에 위치해 있다. 마을 내에는 두 개의 강이 가로지르는데 하나는 라페루즈강 (La Pérouse)으로 생쉴피스에서 발원하여 남북으로 마을을 가로지르고, 다른 하나는 쥐탄강 (Jutane)으로 레페야르디에르 (Les Paillardières)에서 발원하여 손강에 합류한다. 교통. 코뮌 내 주요 도로망으로는 주도 (州道) 제58번 도로가 남에서 북으로 마을을 가로지른다. 이 도로를 타고 퐁드보를 지나 바제르샤텔, 바제라빌 방면으로 향할 수 있다. 동서로 가로지르는 도로로는 주도 제1번 도로가 아니에르쉬르손에서 쥐라산맥의 생타무르까지 이어지는 가운데 이 코뮌을 지난다. 서쪽으로 망지아, 부아세, 동쪽으로 생장쉬르레수즈로 향할 수 있다. 고속도로는 따로 없다. 역사. 1032년 신성로마제국의 일원인 부르고뉴 왕국의 지배를 받게 되었다.
슈브루 (앵주)

이곳의 성주들은 라부샤르디에르 (La Bouchardière)와 퀴르트트렐 (Curtetrelle)을 아우르는 성곽을 지어 마을을 방어하였다. 1247년 바제르노 (Bâgé Renaud) 영주가 사순절 기간 동안 늪지대를 정리하고 어업 활동을 할 수 있도록 큰 연못을 파도록 하였다. 이 연못은 이후 주민들의 의사에 따라 1860년부터 1865년까지 매립 작업이 이뤄져 지금은 흔적을 찾을 수 없다. 1601년 리옹 조약 체결로 프랑스-사보아 전쟁이 끝을 맺으면서 프랑스 왕국은 브레스, 뷔제, 발로메, 젝스 지역을 획득하였다. 슈브루 마을 역시 프랑스 왕국의 지배를 받으며, 부르고뉴 프로뱅스에 속하게 되었다. 1790년 코뮌으로 설치되었다.
펠릭스 사본

펠릭스 사본 파브레(, 1967년 9월 22일~)는 쿠바의 권투 선수이다. 역사상 가장 위대한 아마추어 복싱 선수 중 한 명으로 간주되며 1992년부터 2000년까지 올림픽 복싱 헤비급에서 3번 연속(1992, 1996, 2000)으로 우승했으며, 세계 선수권 대회 6회 우승을 달성했다.
루트비히 슈툼페거

루트비히 슈툼페거(, 1910년 7월 11일 ~ 1945년 5월 2일)는 제2차 세계 대전 당시 나치 독일 친위대에서 복무한 독일인 의사였다. 1944년부터 1945년까지 아돌프 히틀러의 주치의였으며, 1945년 4월 말 베를린의 퓌러엄폐호에 있었다. 어린 시절. 슈툼페거는 바이에른 뮌헨에서 태어나 1930년부터 의학을 공부했다. 1933년 6월 2일 나치당에 입당했고, 1935년 5월 1일 나치당에 입당했다. 그는 처음에 스포츠 사고를 전문으로 하는 호엔리헨 요양소에서 카를 게브하르트 교수 아래 보조 의사로 일했다. 이 경험의 결과로 그는 게프하르트와 함께 1936년 베를린 하계 올림픽과 같은 해 가르미슈파르텐키르헨 동계 올림픽에서 의료팀의 일원이었다. 1937년 8월 슈툼페거는 박사학위를 취득했다. 제2차 세계 대전. 제2차 세계 대전이 시작된 후, 호엔리헨은 SS에 의해 사용되었다. 게브하르트의 감독하에, 프리츠 피셔 박사와 박사. 헤르타 오버호이저는 라벤스브뤼크 강제 수용소의 여성들을 대상으로 한 의학 실험에 참여했다. 1939년 11월 베를린 SS 병원 외과로 옮겼다. 1940년 3월 그는 게브하르트의 부관으로서 호엔리헨으로 다시 옮겨졌다. 1943년 4월, 그는 친위대 최고지도자로 승진했다. 힘러의 추천으로 1944년 10월 볼프스찬제 총통 본부로 전임되었다.
루트비히 슈툼페거

베를린에서의 죽음. 1945년 슈툼페거는 베를린의 총통 벙커에서 히틀러를 위해 직접 일하기 시작했다. 1945년 4월 29일, 슈툼페거는 포로가 되기보다는 자살을 원하는 모든 군사 부관, 비서, 직원들에게 황동 케이스의 프루산 캡슐을 배포했다. 일부 자료에 따르면, 붉은 군대가 벙커 단지를 향해 진격할 때, 스텀프게르는 마그다 괴벨스와 그녀의 남편 요제프 괴벨스가 5월 1일 자살하기 전에, 그들이 잠든 사이에 그녀의 아이들을 죽이는 것을 도왔다고 한다. 1945년 4월 30일, 히틀러는 자살 직전에 벙커 요원들이 접근하는 적군을 탈출하는 것을 허용하는 명령에 서명했다. 5월 1일, 슈툼페거는 마르틴 보어만, 베르너 나우만, 히틀러 청소년 지도자 아르투어 악스만과 함께 벙커를 떠났다. 바이덴담머 다리에서 독일군이 처음으로 다리를 건너려고 시도했지만, 보르만과 스텀프게르가 격추되었다. 01:00경에 이루어진 세 번째 시도에서 그룹은 슈프레 강을 건널 수 있었다. 보어만, 슈툼페거, 악스만은 레흐터 역까지 철로를 따라 걸었고, 악스만은 다른 두 사람의 반대 방향으로 혼자 가기로 결정했다. 그는 나중에 보어만과 슈툼페로 확인된 두 구의 시체를 철도 환승장 근처의 다리에서 보았고, 달빛이 그들의 얼굴을 선명하게 비추었다. 그는 무엇이 그들을 죽였는지 결정할 시간이 없었다.
루트비히 슈툼페거

유해 발굴. 1963년 알베르트 크룸나우라는 이름의 은퇴한 우체국 직원은 경찰에게 1945년 5월 8일경 소련이 레흐터 역 근처의 철교 근처에서 발견된 두 구의 시체를 묻으라고 명령했다고 말했다. 한 명은 독일 국방군 제복을 입고 있었고 다른 한 명은 속옷만 입고 있었다. 크룸나우의 동료 바겐포울은 두 번째 시체에서 그가 루트비히 슈툼페거 박사라는 신원을 확인하는 SS 의사의 급여 장부를 발견했다. 그는 그의 상사에게 급여 장부를 주었고, 상사는 그것을 소련에게 넘겼다. 그들은 차례로 그것을 파괴했다. 1945년 8월 14일, 그는 슈툼페거의 아내에게 편지를 써서 그녀의 남편의 시신이 "... 베를린 NW 40, 비블렌슈트라세 63번지 알펜도르프의 땅에 다른 군인들의 시신과 함께 매장되었다."고 말했다. 1965년 악스만과 크룸나우에 의해 지정된 장소에서 발굴이 이루어졌으나, 1972년 건설로 이전 발굴 현장에서 약 12m 떨어진 곳에서 인간의 유해가 발견되었다. 두 해골의 턱뼈에서 발견된 유리 조각들은 그들이 포획을 피하기 위해 청산가리를 물었다는 것을 암시한다. 뼈 하나의 크기와 두개골의 모양은 보어만과 일치했고, 1945년에 박사에 의해 기억에서 재구성된 치과 기록도 그러했다. 두 번째 골격은 슈툼페거와 비슷한 높이였다. 두 사람의 얼굴 사진에 두개골의 이미지가 겹쳐진 합성사진은 완전히 일치했다. 1973년 초에 양쪽 두개골에 안면 재건술을 시행하여 1972년에 발견된 골격 잔해가 슈툼페거와 보어만이라는 것을 확인했다.
루트비히 슈툼페거

보어만의 신원은 1999년 DNA 검사를 통해 더욱 확인되었다.
2023 발로란트 챔피언스 투어 태평양 리그

2023 발로란트 챔피언스 투어 태평양 리그(2023 VALORANT Champions Tour Pacific League, 약칭 2023 VCT PACIFIC)는 VCT 태평양 리그의 1번째 대회이다. 개요. 상금. 상금은 미국 달러 기준이다.
치즈 커드

치즈 커드()는 캐나다의 소젖 치즈이다. 체더 치즈와 비슷하지만 숙성시키지 않고 응유만 된 상태의 생치즈이며, 푸틴 등을 만드는 데 쓰거나 튀겨 먹는다. 퀘벡 현지에서는 프로마주 앙 그랭() 또는 프로마주 앙 크로트()로도 불린다.
카라치 대학교

카라치 대학교(, , UoK)는 파키스탄 신드주 카라치에 위치한 공립 연구 대학이다. 1951년 6월 의회법에 의해 설립되었으며 신드 대학교(현재 잠쇼로에 위치)의 후계자로서 모신 바이그가 수석 건축가로 설계한 "신드 정부 대학교"이다. 총 41,000명의 정규 학생들로 구성된 학생 단체와 1,200에이커가 넘는 캠퍼스 규모를 가진 카라치 대학교는 과학 기술, 의학 및 사회 과학 분야의 다학제 연구로 유명한 파키스탄에서 가장 큰 대학 중 하나이다. 이 대학에는 53개 이상의 학부와 9개 학부 아래 19개의 연구소가 있다. 893명 이상의 학자들과 2,500명 이상의 지원 직원들이 이 대학을 위해 일하고 있다. 2008년, 이 대학은 《QS 세계 대학 랭킹》에 의해 세계 600위 안에 처음으로 이름을 올렸다. 2009년에, 그 대학은 세계 500대 대학 중 하나로 선정되었고, 2016년에는 아시아에서 250위 안에 들었고 세계에서 701위에 올랐다. 2019년에는 세계 801위, 아시아 251위에 올랐다. 카라치 대학교는 영국의 영연방 대학 협회의 회원이다. 역사. 1947년 파키스탄이 주권 국가로 설립되었을 때, 파키스탄에서는 고등 교육과 연구를 위한 수단이 무시할 수 있을 정도로 줄어들었다. 고등 교육의 임박한 요구에 대응하여, 파키스탄 정부는 고등 교육과 연구의 교육 기관을 설립하기 시작했고, 따라서 리아콰트 알리 칸 총리의 지도 아래 빠른 현대화를 겪었다. 초대 부총장은 아부 바크르 아흐마드 할렘 박사였다. 1953년에 예술학부와 과학부 두 개의 학부에서 교육과 연구 활동을 시작했다. 처음 2년 동안 카라치 대학교는 부속 대학의 시험 대학으로 남아 있었다.
카라치 대학교

몇 년 동안, 등록자 수는 빠르게 증가했다. 카라치 대학교는 처음에 50명의 학생을 수용했으며, 현재 사회과학, 과학, 이슬람학, 공학, 법, 약학, 경영학, 행정학 및 의약부 산하에 53개의 학부와 20개의 연구 센터 및 기관이 있다. 이 캠퍼스의 정규 학생 수는 약 28,000명이다. 약 1,000명의 교수진과 3,000명 이상의 지원 인력이 있다. 캠퍼스. 대학 캠퍼스 지역은 1,279에이커(5.18km2)가 넘는 땅으로, 카라치 도심에서 12km 떨어진 곳에 위치해 있다. 이 대학은 중앙아시아, 남아시아, 중동(서아시아), 유럽의 23개국에서 온 약 4%의 국제 학생들을 보유하고 있다. 그 대학은 많은 교수들이 국제적으로 명성이 높은 학자들과 학자들로 유명한 높은 교수 수준을 가지고 있다. 40년이라는 짧은 기간 동안, 그 대학은 파키스탄뿐만 아니라 그 지역의 교육 분야에서 높은 지위를 획득하기 위해 상승했다. 학문적 강조. 이 대학의 가장 권위 있는 연구 센터는 유기 화학, 생화학, 분자 의학, 유전체학, 나노 기술 및 기타 분야에서 500명 이상의 학생들이 등록한 국제 화학 및 생물학 센터이다. 후세인 에브라힘 자말 화학 연구소, 판즈와니 박사 분자 의학 및 약물 개발 센터, 자밀 우르 라만 게놈 연구 센터는 이 다분야 연구 센터의 필수적인 부분이다. 그것은 2016년에 유네스코 우수 센터로 선정되었다. 그 대학의 물리학과와 통계학과는 잘 알려진 학과라고 주장되고 있으며, 그 연구 성과는 그 나라의 과학과 기술 발전에 중요한 역할을 하고 있다. 게다가, 수학과는 계산 수학을 위한 전자 실험실로 구성된 3층 건물을 가진 과학부에서 가장 큰 학과 중 하나이다.
카라치 대학교

건축학과는 수상 경력이 있는 디자이너, 건축가 및 예술가를 배출하여 전문 분야에서 두각을 나타내고 있다.
무인도의 디바

《무인도의 디바》는 2023년 10월 28일부터 2023년 12월 3일까지 방송되었던 tvN 토일 드라마였다. 프로그램 소개. 15년 만에 무인도에서 구조된 가수 지망생 서목하의 디바 도전기를 그린 드라마 등장 인물. (†) 표시는 드라마 상에서 최종적으로 사망한 인물이다.
이와나가히메

이와나가히메(는 일본 신화에서 등장하는 바위 의 여신이다. 신화에서. 신화에서는 아버지인 오야마쓰미노카미는 이와나가히메와 고노하나노사쿠야비메를 니니기에게 같이 보냈으나, 니니기는 못생긴 이와나가히메를 돌려보내고 아름다운 고노하나노사쿠야비메와만 결혼했다. 오야마쓰미노카미는 이에 분노하여, "내가 딸 둘을 함께 보낸 것은, 이와나가히메를 아내로 삼으면 천진신의 자식 (니니기)의 목숨은 바위처럼 영원할 것이며, 고노하나노사쿠야비메를 아내로 삼으면 나무에 꽃이 피듯 번영할 것이라고 서약을 세웠기 때문이다. 고노하나노사쿠야비메와만 결혼하면 천진신의 목숨은 나무에 핀 꽃처럼 덧없게 될 것이다"고 말하였다. 그래서 그 후손인 천황의 수명도 신들만큼 길지 않다고 한다. (천손강림 문서 참조).
슈브리

슈브리 (Chevry)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 마을 주민 이름은 '슈브리지엔' (Chevrysiennes)이라고 부른다. 지리. 젝스 아롱디스망에 투아리 캉통에 속해 있으며, 페드젝스 복합공동체의 일원이다. 스위스 국경에서 약 6km 떨어진 위치에 자리해 있다. 읍내는 시청 소재지인 슈브리데쉬스 (Chevry-Dessus), 마을 교회가 있는 슈브리데수 (Chevry-Dessous)로 나뉘어 있으며, 이밖에도 브레티니 (Brétigny), 베라즈 (Véraz), 나즈데수 (Naz-Dessous)를 비롯한 여러 마을로 구성되어 있다. 코뮌 내에는 총 4개의 강이 흐르는데, 알롱동강 (Allondon), 장부앵강 (Janvoin), 그랑주르낭강 (Grand Journans), 프티주르낭강 (Petit Journans)이라 부른다. 역사. 슈브리의 역사는 대체로 페드젝스 지방의 역사와 함께 한다. 혁명 전 절대왕정기에는 젝스의 시장이 관할하는 교구였다. 1793년 프랑스 혁명으로 인한 행정구역 개편과 함께 젝스 캉통에 속하였으나, 2015년 캉통 재분할로 투아리 캉통에 속하게 되었다. 1899년 부설된 콜롱주 - 포르레클뤼즈-디본레뱅 선이라는 철도 노선의 중간역이 설치되어 있었으나, 1980년 폐선과 함께 철도는 다니지 않게 되었다. 1995년 5월 31일 페드젝스 복합공동체의 구성원으로 합류하였다. 교육과 경제. 마을 내의 학교로는 프랑수아즈-돌토 학교 (Françoise-Dolto)와 생트마리 학교 (Sainte-Marie)가 있다.
슈브리

슈브리 코뮌의 주요 경제활동은 농업으로, 지리적 표시 보호제 (PGI) 구역인 '코토드랭' (Coteaux de-l'Ain) 생산지역에 속해 있다. 농업 종사자 외 대부분 주민들은 국경 너머 스위스, 주로 제네바시로 출퇴근한다. 이는 페드젝스 지역 주민들 대다수에게 해당되는 이야기이기도 하다.
데위 라티

데위 라티(Dewi Ratih)는 자와섬과 발리섬에서 숭배되는 달의 힌두 여신이다. 그녀는 미모와 우아함으로 유명하여 미의 여신으로도 알려져 있다. 그녀의 신화는 월식과 관련이 있는데, 이는 모히니와 라후의 설화와 유사하다. 신화. 데위 라티가 거인 칼라 라우를 거부하자 그는 비슈누로카를 공격할 계획을 세웠다. 칼라 라우가 신을 섬기는 선도적인 라크샤사인 쿠웨라의 형태로 천국에 도달했을 때 라티는 쿠웨라가 쿠웨라 본인이 아니라 칼라 라우라고 비슈누에게 경고했다. 비슈누는 칼라 라우가 불사신의 음료인 티르타 아메르타를 마셨다는 사실도 모른 채 칼라 라우를 참수했다. 그의 목만이 티르타 아메르타에 닿았기 때문에 칼라 라우는 떠다니는 머리로 살아 남았다. 달이 떠오르면 칼라 라우는 여신을 쫓아 데위 라티를 통째로 삼켰다. 그러나 그는 몸이 없기 때문에 데위 라티는 곧 그의 목에서 나온다. 발리와 자바에서는 이 이야기가 월식의 기원으로 여겨진다. 의식. 발리에서는 달의 아름다움을 기념하기 위해 보름달마다 푸르나마라는 행사가 열린다. 이 의식은 또 다른 달의 신인 찬드라에게도 경의를 표한다.
가쓰누마정

가쓰누마정()은 야마나시현 히가시야마나시군에 설치되었던 정이다. 현재의 고슈시에 해당한다. 2004년 11월 1일에 엔잔시, 야마토촌과 합병해 고슈시가 성립해 가쓰누마정은 폐지되었다. 지리. 현 중앙에서 서부, 군 남동부, 고후 분지 동쪽 끝에 위치. 국중지역과 군내지방의 경계에 위치한다. 방형의 정역으로 중앙에서 서부는 고후분지 평탄지이고 돌출된 동부와 남부는 산악지대이다.동부 산간부에서 발하는 후카사와 강은 히카와에 합류하여 평야부를 서류하는 것 외에 다쿠사 강과 북서경에는 시게 강이 흐른다.
셰제리포랑

셰제리포랑 (Chézery-Forens)은 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 1962년 '셰제리' (Chézery)와 '포랑' (Forens) 코뮌이 병합되어 설치되었다. 지리. 젝스 아롱디스망에 투아리 캉통에 속해 있으며, 페드젝스 복합공동체의 일원이다. 발세린강 계곡에 자리해 있으며, 가까운 코뮌으로는 렐렉스, 미주, 벨가르드쉬르발세린, 샤티용앙미셰유가 있다. 쥐라산맥의 오봉 (Crêt d'eau), 샬랑봉 (Crêt de Chalam), 라네주봉 ( Crêt de la neige)으로 둘러싸여 있다. 셰제리포랑의 주요 마을로는 라샤르보니에르 (la Charbonnière), 레클로제트 (les Closettes), 레페리 (l'Eperry), 포랑 (Forens), 르그랑데세르 (le Grand Essert), 마그라 (Magras), 망티에르 (Menthières)가 있으며, 스키 리조트인 누아르콩브 (Noire Combe), 라리비에르 (la Rivière), 로세 (Rosset), 라세르팡투즈 (la Serpentouze) 등도 속해 있다. 역사. 셰제리의 역사는 중세시대 시토회 소속 셰제리 수도원의 역사와 궤를 같이한다. 셰제리 수도원은 1140년 스위스 제네바로 향하는 론길과 생클로드로 향하는 콜드라포시유길 (Col de la Faucille) 사이의 발세린강 계곡지대에 세워졌다. 이후 쥐라산맥의 경사진 토지를 개간하고, 셰브리에, 뷜방, 셰넥스, 베지, 송지 일대에 촌락이 세워지면서 십일조를 거두었다는 기록이 남아 있다.
셰제리포랑

또 랑크랑, 페롱, 제니사, 뷜방, 클라라퐁, 페요네, 데쟁지 등지에 포도원과 제분소, 삼림지를 세웠다. 1160년경부터는 양목을 시작하였으나 1280년경부터 제네바의 모직산업이 쇠퇴하는 바람에 수도원의 수입판로가 사라지고 말았다. 13세기말부터는 수도원의 자체 노동력이 부족해지면서 지세를 받는 대가로 소유지를 양도하였다. 1348년에는 흑사병으로 고초를 겪었으며, 14세기 말에는 화재로 수도원 시설이 일부 소실되는가 하면, 1536년에는 베른에서 건너온 부대가, 1590년에는 제네바의 부대가 수도원을 약탈하였다. 17세기 르네상스기를 거쳐 18세기에는 황폐화되었으며, 프랑스 혁명 이후 남은 수도원 건물은 개인이 매입하여 주택이나 가게로 사용하였다. 1601년 페드젝스와 뷔제 지방이 프랑스 왕국의 소유로 넘어가면서, 본래 사보이아 공국의 영토였던 지역이 프랑슈콩테 지방의 사부아에 속하게 되었다. 당시 셰제리는 프랑스의 영토였으나 포랑은 해당되지 않았고, 셰제리 북쪽의 발세린강은 프랑스의 서쪽 국경으로 삼게 되었다. 1760년 토리노 조약으로 이 국경은 무효화되고 세제리는 완전한 프랑스령이 되었다. 1717년 1월 8일 오전 10시, 크레데벨리 (Cret d'Ebelly) 지역에 눈사태가 발생하여 누아르콩브 (Noire-Combe) 마을의 여러 농가를 파괴, 어린이 8명을 포함하여 20명이 사망하는 사건이 있었다.
셰제리포랑

경제. 블뢰 드 젝스 (Bleu de Gex)라는 치즈가 생산되며, 스키와 레저 관광이 발달하여 호텔, 캠프장 등이 들어서 있다. 롤러스케이트 바퀴와 롤러 스키의 유일한 프랑스 국내 생산업체가 소재해 있다.
한반도 비무장 지대 분쟁

한반도 비무장 지대 분쟁은 6.25 전쟁 휴전 이후 1966년부터 1969년까지 DMZ에서 벌어진 대한민국 국군 및 미군 그리고 북한군과의 군사적 충돌을 의미한다. 상세. 한국전쟁이 정전협정 체결 이후 휴전 상태에 진입하면서 전쟁은 일시적으로 정지되었다. 그러나 1960년대부터 군사적 긴장과 충돌이 비무장지대에서 발생하게 된다. 비무장 지대 내 분쟁은 대한민국 국군과 북한군 사이에서 발생하기도 하였고, 때로는 북한군과 미군의 직접적인 충돌도 여러 존재하였다. 비무장지대 내 명확하지 않은 군사분계선 표식으로 인해 우발적인 충돌의 가능성도 높았다. 1960년대 북한은 비무장지대와 더불어 한반도 이남의 후방 지역에서도 게릴라 작전을 수행하였는데, 비무장 지대 분쟁은 주로 소규모 국지전 형식으로 이뤄졌다. 대한민국 국군과 미군 측 사상자는 1천2백명 정도가 나왔고, 대략 1000건의 교전이 발생하였다. DMZ 군사충돌은 1960년대 및 1970년대 초반에 집중되었으며, 이후 급격히 줄어들게 된다. 이러한 북한의 지속적인 도발에 대해서 한국은 한국과 미국은 이를 대응하기 위해서 임진스카우트를 창설하여 비무장 지대 내 북한 특수군에 대한 정찰 및 격퇴 작전을 실시하였다. 미군은 비무장 지대에 고엽제를 대량으로 살포하였으며, 1960년대의 비무장지대 내 군사적 충돌은 역설적으로 비무장지대의 무장화를 초래하였다. 연혁. 1960년대 중후반부에 접어들어 북한은 특수작전군을 활동하여 무장 도발을 감행하였다. 1964년 조선중앙통신사 부사장 이수근이 망명하는 과정에서 북한군이 총격을 가하는 일이 있었다.
한반도 비무장 지대 분쟁

1968년 유엔군사령부 소속 트럭에 대하여 북한군이 기습공격하여 미군 2명이 전사하고 한국군 2명이 전사하였다.
야마토촌 (야마나시현)

야마토촌()은 야마나시현 히가시야마나시군에 설치되었던 촌이다. 현재의 고슈시에 해당한다. 2004년 11월 1일에 엔잔시, 가쓰누마정과 합병해 고슈시가 성립해 가쓰누마정은 폐지되었다. 지리. 현 중동부, 군 남서단, 고후 분지의 최동단에 위치. 히강 유역의 산촌야마나시 현을 동서로 나누어 고후 분지를 가리키는 국중과 현 동부 산간부를 가리키는 군내 지방의 중간에 위치한다.
스코틀랜드 의회의 선거구와 선거 지역

1998년 스코틀랜드법으로 개원한 스코틀랜드 의회 (Holyrood)는 1999년 초대 총선 이후 선거구와 선거 지역을 구성해 왔다. 선거구와 선거지역에서 선출되는 전체 의석수는 총 129석이다. 현재 스코틀랜드 의회의 의원 목록은 스코틀랜드 의회 의원 문서를 참조하라. 선거구와 선거지역의 경계와 구획 작업은 스코틀랜드 구획위원회의 심의를 거친다. 스코틀랜드 구획위원회는 국가의회인 영국 하원의 선거구도 함께 심의한다. 당초에는 스코틀랜드 내 영국 하원 선거구의 심의결과가 곧 스코틀랜드 의회 선거구에도 적용되었으나, 2004년 스코틀랜드 의회(선거구)법 제정으로 별개로 심의하게 되었다. 이에 대해 2006년 1월 아버스노트 위원회는 최종 보고서에서 스코틀랜드 의회 선거구, 영국 하원 선거구는 물론 스코틀랜드의 행정구역 단위인 의회지역까지 함께 심의해야 한다고 권고하였으나, 실현되지는 않았다. 변천사. 1999년~2011년. 상술한 것처럼 1999년 스코틀랜드 의회가 처음 개원할 당시 선거구는 영국 의회의 선거구와 동일했다. 예외가 있다면 스코틀랜드 최북단의 도서지역인 오크니 제도와 셰틀랜드 제도로, 스코틀랜드 의회에서는 별개 선거구로 분리하였지만 영국 의회에서는 하나의 선거구로 묶은 것이었다. 2004년 스코틀랜드 의회(선거구)법 제정으로 2005년 영국 총선부터 적용되는 스코틀랜드 내 영국 하원 선거구가 개편되면서 스코틀랜드의 국회의원 수가 59명으로 감소한 반면, 스코틀랜드 의회의 의원수는 변동 없이 유지되어 이때부터 차이가 생겨났다.
스코틀랜드 의회의 선거구와 선거 지역

1999년에 처음 설정된 스코틀랜드 의회 선거구의 경계는 변함 없이 유지되어, 2003년과 2007년 총선에서도 고스란히 사용되었다. 2011년~. 2007년 7월 3일 스코틀랜드 의회 선거구의 경계에 대한 첫 정기 검토가 개시되었다. 스코틀랜드 구획위원회의 최종 권고에 따른 선거구 개편안은 2011년 스코틀랜드 총선부터 적용 시행되었다. 선거구수는 73개, 선거지역은 8개, 의원수는 129개로 각각 유지되었다.
BVG A

BVG A는 베를린 지하철에 최초로 도입된 일련의 소형 규격용 차량이다. 제2차 세계 대전 이전의 BVG에서는 각각 AI, AII형으로 불렀고 분단 이후 서베를린 BVG에서는 1957년부터 A1, A2형으로 불렀다. 기술적으로는 총 5가지 유형으로 구분되며 그 외 개수된 차량도 존재한다. 1901년부터 1926년까지 AI형은 총 동력차 318량, 객차 120량이 생산되었으며, 1928년과 1929년에는 AII형 동력차 96량, 객차 96량이 생산되었다. 서베를린 BVG에서는 AI형 차량이 1968년 4월까지, AII형 차량이 1973년 3월 30일까지 정규 영업 운행에 투입되었다. 동베를린 BVB에서는 1989년 11월 5월까지 같은 유형의 차량을 운행했으며, 퇴역 당시 차령은 최고 80년에 달했다. 차호. AI형과 AII형 차량은 호흐반게젤샤프트 및 BVG에서 연속적인 번호대로 차호를 배당했으며, 쇠네베르크에서 사용했던 U반용 차량도 이 체계에 편입되었다. 동력차는 1부터 시작하는 연속된 번호, 객차는 200부터 시작하는 연속된 번호였으나 1912년부터 500부터 시작하는 번호로 변경했다. 1926년 당시 폐차되었던 1호부터 58호까지의 차량 번호가 차후 도입된 차량에 재활용되었다. 1970년부터 동베를린 BVB에서는 컴퓨터화된 차량 번호 체계를 도입했다. 영업 운행에 사용 중이었던 전쟁 이전 차량의 형식 번호는 동력차는 120부터 129까지, 객차는 170부터 179까지를 할당받았다. 동력차의 일련번호는 짝수, 객차의 일련번호는 홀수였다. 유지관리용 차량은 700번대 형식 번호를 할당받았다.
BVG A

AI형. AI형 차량은 호흐반게젤샤프트에서 소유하고 있었던 1901년부터 1926년까지 생산된 소형 규격 차량의 통칭이다. 전기 목제 차량(1차분-4차분), 후기 목제 차량(5차분-18차분), 건설 초기 독립되어 있었던 쇠네베르크 도시철도(현재의 U4)에서 1926년까지 사용했던 차량, 1924년 이후 생산된 철제 차량으로 구분된다. AII형 차량과는 연결기 형태가 다르며 출입문도 한 쪽으로만 열린다. 초기 목제 차량. 1차분 차량은 팔켄리트 노면전차회사(Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft Falkenried) 및 뒤셀도르프 철도용품회사(Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf)에서 제작되었으며 1901년과 1902년에 반입되었다. 전장품은 지멘스 & 할스케에서 제작되었고, 차체가 바르샤우어 브뤼케 기지로 반입된 다음 장착되었다. 1차분 차량은 조괘식으로 구동되는 전동기 3개가 장착되어 있었으며, 나머지 축은 동력이 없었다. 이로 인하여 동력이 부족했기 때문에 동력차 사이에는 무동력 객차 1량만을 연결할 수 있었다. 2차분 이후 차량은 전동기 4개가 장착되어 있었다. 전동기 출력은 운전실에 장착된 대형 제어기를 통해서 12단으로 조절할 수 있었다. 8단과 9단 사이를 전환할 때는 자기력에 의한 스파크 방지 장치 크기가 작았기 때문에 정확한 시점에서 변속하지 않으면 차량에 문제가 발생할 수 있었다. 3등석으로 동력차 42량, 2등석으로 객차 21량이 반입되었다. 2등석 객차는 빨간색, 3등석 동력차는 노란색 도색이 칠해졌으며 창틀은 흰색으로 칠해졌다.
BVG A

2차분부터 4차분까지의 차량은 1차분 차량과 동일한 목제 차체를 사용했으며, 동력차의 모든 축이 구동되어 중간 객차를 2량까지 연결할 수 있었다. 1902년부터 1903년까지 팔켄리트(Falkenried), 링케호프만(Linke-Hofmann), 판데어취펜운트샤를리에(van der Zypen & Charlier)에서 생산했으며 동력차 24량, 객차 16량으로 구성되어 있다. 1908년 9월 26일 글라이스드라이에크 일대에서 발생한 사고로 인하여 동력차 3호차가 크게 손상되었으며 이에 따라서 차적에서 삭제되었다. 사고에 휘말린 다른 차량은 수리 후 다시 운행할 수 있었다. 1923년 베를린 남북 도시철도(현재의 U6) 개통 당시 동력차 24량과 객차 24량이 새로운 대형 규격 노선 운행용으로 구조가 변경되어 임대되었다. 대형 규격 노선 운행을 위하여 발빠짐 방지용 발판 장착, 집전 장치 변경, 보안 장치 변경이 진행되었다. 1929년까지 운행한 후 다시 소형 규격 노선으로 복귀했다. 1926년에는 4량 편성 열차 조성을 위해서 동력차 32량이 무동력 객차로 개조되었고, 개조되지 않은 객차는 폐차되었다. 1차분부터 4차분까지의 차량 중 남아 있었던 차량은 1935년부터 1937년까지 운행 정지 및 폐차되었고, 이들 중 대부분은 남북 도시철도용으로 개조되어 투입된 적이 있는 차량이다. 제2차 세계 대전 이전까지 남아 있었던 8량 중 4량이 파괴되었고, 남은 4량은 2량씩 서베를린과 동베를린으로 분할되었다가 1960년대에 운행 중지 및 폐차되었다. 그 결과 보존되어 있는 차량은 없다.
BVG A

후기 목제 차량. 5차분 이후의 차량은 이전 차량과 다르게 접촉기식 제어를 사용했다. 그 결과 제어간으로 더 적은 전류가 흘러서 제어기 폭발 현상이 줄어들었다. 외형으로는 이전 세대 차량과 유사하지만, 여러 종류의 창문이 생산 과정에서 사용되었다. 1906년부터 1913년까지 총 11개 차분으로 반입되었으며, 여러 제조사에서 동력차 230량과 객차 171량을 제작했다. 1935년에는 5차분과 6차분 차량이 폐차되었고, 제2차 세계 대전으로 동력차 22량과 객차 26량이 파괴되었다. 서베를린 BVG에서는 1966년, 동베를린 BVB에서는 1989년에 차량이 폐차되었다. 쇠네베르크 차량. 1910년 12월 1일에 개통한 쇠네베르크 도시철도의 운영권도 호흐반게젤샤프트에 있었다. 건설 당시에는 독립된 노선으로 운영되었지만, 장기 계획으로 호흐반게젤샤프트의 다른 노선과 연결시킬 예정이 있었기 때문에 동일한 차량이 쇠네베르크에도 반입되었다. 동력차 18량이 반입되었으며, 1910년부터 1912년까지 2개 차분(A1 SI, A1 SII로 명명됨)으로 뉘른베르크의 MAN에서 제작되었다. 호흐반게젤샤프트의 다른 차량과 유사하게 지멘스 운트 할스케의 전장품이 사용되었다. 다른 차량과는 다르게 동력차의 대차 1개만 동력대차이며 객실 내에 2등석과 3등석이 격벽으로 분리되어 있다. 구 아이자크슈트라세 기지 구내용으로 보조 집전장치가 설치되어 있었다.
BVG A

호흐반게젤샤프트 노선과 쇠네베르크 도시철도 노선이 이어진 후 2차분 차량은 무동력 객차로 개조되었다. 동력차 번호는 358-369호, 객차 번호는 765-770호로 개칭되었다. 동서베를린 BVG가 분리된 후 동베를린 측은 8량, 서베를린 측은 10량을 가져갔다. 동베를린 차량 중 2량(11, 16)은 E선을 운행하기 위한 대형 규격용으로 개조되었다. 동베를린 BVB 차량 8량은 급전차(Stromwagen)로 사용되었으며, A선의 소형 규격 차량이 프리드리히스펠데 기지로 회송할 때 급전용으로 사용되었다. 12호차 차체의 절반(과거의 급전차 710 008)은 클로스터슈트라세역에 전시되어 있다. 철제 차량. 호흐반게젤샤프트에는 약 11년간 추가 차량 반입이 진행되지 않았다가 1924년부터 새로운 차량이 반입되었다. 과거 차량과는 다르게 철제 차체를 사용했으며, 창문이 5매로 나뉘어서 설치되어 있었다. 차량 도색도 회색/흰색 및 빨간색/흰색에서 전체적인 노란색 및 빨간색으로 변경되었다. 좌석 등급의 구분이 폐지된 후 빨간색은 흡연석, 노란색은 금연석으로 구분이 변경되었다. 18차분 차량은 창문 배치가 변경되었다. 총 동력차 135량, 객차 76량이 반입되었다. 이 중 동력차 13량이 제2차 세계 대전으로 손실되었다. 서베를린 BVG는 1962년에 18차분 AII형 차량 개조 공사를 진행했고, 9년 후에 폐차했다. 철제 차량 4량이 보존되어 있으며 박물관 운행에 사용된다.
BVG A

AIK형 개조. 제2차 세계 대전 이후 소련으로의 전쟁 배상으로 1945년 이후 C형 차량 120량이 모스크바 지하철 운행용으로 징발되었다. 해당 차량은 E선(현재의 U5)에서 운행했고 남아 있었던 차량은 서베를린 BVG 소유였기 때문에 동베를린 BVG는 E선 운행용으로 소형 규격 차량을 개조해야 했다. 이에 따라서 15차분부터 18차분의 동력차 40량과 객차 40량이 그루네발트 기지에서 프리드리히스펠데 기지로 도로 회송되어 대형 규격 노선 운행용으로 개조되었다. C형 차량에서 떼낸 대형 규격 노선용 집전 장치 및 기계식 자동 열차 정지 장치가 장착되었다. 집전장치의 극성도 대형 규격용으로 변경되었고, 차폭을 맞추기 위한 180 mm 폭의 발빠짐 방지판이 장착되었다. 개조된 차량은 AIK형으로 불렸고, 차량 번호는 변경되지 않았다. 이 차량은 출퇴근 시간대에 3분에서 5분 배차로 운행했고, 4량 혹은 6량 편성으로 운행했다. C형 차량의 정원은 량당 130명이지만 AIK형 차량의 정원은 량당 88명이었고, 영업 최고속도도 C형의 60 km/h에 비해 느린 50 km/h였기 때문에 다른 차량이 이에 맞춰서 느리게 운행해야 했고, 수송력 보장을 위해서 예비차도 사실상 전부를 동원해야 했다. A선에 필요한 차량이 부족해졌기 때문에 동베를린 BVG에서는 새로운 대형 규격 차량을 발주하기로 결정했다. 1958년 생산된 EI형 시제차에서 좋은 결과를 얻지 못했기 때문에 1962년부터 베를린 S반 차량을 EIII형으로 개조하는 작업이 진행되었다.
BVG A

1968년에는 마지막 AIK형 차량이 운행했고, 이후 개수를 거쳐서 AIU형으로 개칭되었다. 1970년부터 동베를린 BVB에 새로운 차호 체계가 도입되었고, 1989년 폐차 이전까지 126형으로 분류되었다. AII형. 호흐반게젤샤프트에서는 1927년에 추가 소형 규격 차량 발주를 결정했다. 과거 차량과는 다르게 통일된 디자인을 사용했고, 차령이 약 25년이 지난 구형 목제 차량을 대체하고 독일국영철도에서 운행 중인 S반 차량과 비슷한 기준으로 도입하기로 했다. 새로운 차량은 AII형으로 불렸다. 1924년 생산된 철제 차량을 기반으로 개발되었다. 차량 출입문도 양쪽으로 열리는 형태로 변경되었고, 빠른 편성 조성을 위해서 샤펜베르크식 자동연결기가 장착되었다. 그 대신 AI형 차량과는 병결 운행이 불가능했다. 기술적으로는 제어 방식이 변경되었고, 제어기가 직접적인 전기 연결을 변경하는 형태가 아닌 차체 하부의 제어용 모터만을 자동으로 제어하는 형태를 사용했다. 60 kW급 직류 전동기 4개가 장착되었다. 제동 장치로는 압축 공기제동, 역기전력제동, 수압식 제동이 장착되어 있다. 초기에는 일부 차량이 운전실이 없는 단순 동력차로 반입되었고, 이들 차량에는 1937년에 운전실과 차장용 출입문이 설치되었다. 19차분과 20차분에 걸쳐서 동력차 96량과 객차 96량이 반입되었다. AII형 차량 중에는 아프가니스탄의 국왕이었던 아마눌라 칸이 1928년 국빈 방문 당시 탑승했던 차량이 있으며, 이 형식의 차량은 아마눌라바겐(Amanullah-Wagen)으로 불리게 되었다.
BVG A

제2차 세계 대전으로 동력차 13량과 객차 9량이 손실되었다. 4년 후 차량이 동서로 분할되었고, 동베를린에는 동력차 25량과 객차 24량, 서베를린에는 동력차 69량과 객차 64량이 할당되었다. 1949년/1950년에 AI형 차량 일부가 AII형으로 개조되면서 총 차량 수에 차이가 생겼다. 서베를린 BVG는 1958년부터 A2형으로 개칭했다. 1962년에는 1인 승무가 가능하도록 전 차량을 개조했고, 이 과정에서 운전대와 차량 전두부가 차량 전폭 전체를 차지하도록 확대되었고 데드맨 장치가 장착되었다. 출입문 폐쇄도 수동식에서 공기식 자동으로 변경되었다. 개조된 차량은 A2U형으로 개칭되었다. 1971년부터 A3형 차량이 충분히 반입되면서 서베를린에서의 퇴역이 시작되었다. 1년 후 동베를린에서는 알렉산더플라츠역에서 발생한 화재로 여러 차량이 전소되었다. BVB에서는 A2U 차량 퇴역 사실을 알고 있었기 때문에 서베를린 열차가 운행하는 유령역이 포함된 노선의 유지보수 비용을 대신하여 해당 차량을 넘겨받기를 원했다. 이 과정에서 넘어가지 않은 차량은 1973년부터 폐차되었다. 동베를린 BVB는 AIIU형 차량으로 분류했으며, 차호 체계 개정 이후에는 동력차는 128형, 객차든 178형으로 분류했다. 개조 이전의 AII형 차량과는 병결 운행이 불가능했다. 동베를린 BVB의 마지막 아마눌라바겐은 1989년 11월 5일에 운행을 종료했다. 동력차 377, 404호, 객차 836, 848호로 구성된 4량 편성은 BVG에 동태 보존되어 있다.
BVG A

A2U형 동력차 390호는 퇴역 당시인 1973년 기준 상태로 동태 보존되어 있다. 개조 및 특수 차량. AI형 및 AII형 차량이 운행하고 있었던 당시에는 기술적 및 외형적 차이가 있는 차량이 같은 형식으로 분류되었다. 일부 차량은 반입 당시부터 특수 목적용으로 반입되었고 대다수의 차량은 차량 기지에서 개조되었다. 동력차와 객차의 시험 목적으로의 개조 및 제2차 세계 대전으로 파괴된 차량의 복구 외에도 특수 목적으로의 차량으로도 개조되었다. 특수차 a, b. 1899년 쾰른 소재 판데어취펜운트샤를리에(van der Zypen & Charlier)에서 생산된 AI형과 유사한 객차 a호 및 b호가 있다. 노란색(3등석) 및 빨간색(2등석)으로 도색된 다른 차량과는 다르게 두 차량은 보라색으로 도색이 칠해졌으며, 출입문도 비대칭적으로 설치되었다. a호 차량은 1908년 도이체 오퍼역(당시의 비스마르크슈트라세역)-테오도어호이스플라츠역(당시의 라이히스칸츨러플라츠역) 구간 개통 당시 빌헬름 2세가 비공개 시승 행사에서 탑승한 차량이다. 이를 기억하기 위해서 카이저바겐(Kaiserwagen)이라는 별칭으로 불렸다. b호 차량은 그로스리히터펠데-첼렌도르프 3상 교류 전철 시험선에서 기관차에 견인된 객차로 사용되었다. 이 차량의 향후 거취는 알려져 있지 않으며, 동력차로 개조된 후 1930년대에 폐차되었을 가능성이 있다. 특별형 차량. 후기형 목제 차량 중에는 동력차의 대차 중 1개만 동력 대차가 설치된 차량이 있다.
BVG A

빌머스도르프-달렘 도시철도의 비텐베르크플라츠역-틸플라츠역 구간(현재의 U3) 등 저수요 구간에서 2량 편성으로 운행되었다. 이 노선에는 동력차 양쪽에 모두 운전대가 장착되어 양방향으로 운전이 가능한 단량동차(Solotriebwagen)도 운행했다. 이와는 대조되는 형태로 운전대가 장착되지 않은 동력차도 존재했으며, 6량이나 8량 편성 열차의 중간차로 편성되었다. 이 차량의 정확한 거취는 알려져 있지 않으며, 1920년대 및 1930년대에 다른 동력차와 동일하게 개조되었거나 폐차되었을 가능성이 있다. 21차분, 22차분. 공식적으로 21차분과 22차분 신차는 제작되지 않았으며, 과거 생산된 차량을 개조한 차량을 의미한다. 21차분 차량은 1928년에 개조된 객차 2량을 의미한다. 1901년에 생산된 507, 509호(1912년 이전 207, 209호) 차량이 AII형 차량과 연결되어 운행할 수 있도록 시험용으로 개조되었다. 샤펜베르크형 자동 연결기가 장착되었고, 출입문이 2매형으로 변경되어 한 쪽은 내부, 다른 쪽은 외부에서만 열 수 있도록 했다. 좌석은 롱시트에서 2+1 크로스시트로 변경되었다. 개조 이후 515, 867호로 차호가 변경되었다. 역에서의 승객 순환 가속 목적으로 개조가 진행되었고, 목적 달성 시 다른 차량도 개조할 예정이었다. 제2차 세계 대전으로 추가 개조는 이루어지지 않았다. 867호 차량은 전쟁으로 손실되었고, 515호 차량은 1950년까지 영업 운행에 사용되었다가 그루네발트 기지 및 크루메 랑케역 유치선에 유치되어 있었다.
BVG A

1977년부터는 슈피헤른슈트라세역 유치선, 1980년에는 그루네발트 기지로 되돌아왔다. 1995년에는 그루네발트 기지 외부에 방치되어 있었다가 2년 후에 페르히란트에서 폐차되었다. 폐차 당시 베를린 U반에서 가장 오래 된 차량이었다. 22차분 차량은 서베를린 BVG에서 1949년과 1950년에 개조된 AII 동력차 416-425호 10량, AII 객차 870호, AI 객차 744, 747, 748호 3량을 의미한다. 이 중 AI 객차는 파괴된 차량의 대차부를 이용했다. 748호 차량은 A2 객차로 개조되어 1973년에 폐차되었으며, 744호 차량은 1969년에 폐차되었다. 브리츠 버스 차고지에 있었던 747호 객차는 박물관 계획 폐기에 따라서 매각되었고 2018년 5월에 폐차되었다. 터널 청소차 1008호. 터널 청소차 1008호 차량은 1940년에 AI 동력차 89호(8차분)를 개조한 차량이다. 터널 내부에 쌓인 구형 차량의 철제 제륜자에서 제동 시 발생한 미세먼지를 흡입하여 청소하는 역할을 담당했다. 1940년에 사용된 제륜자 300톤 중 2/3가 먼지로 갈려 나갔고, 터널에 쌓인 먼지는 열차풍으로 인하여 하부 기기에 달라붙어 전장품에서 단락이 발생하거나 오작동의 원인이 되었다. BVG에서는 초기에는 수작업으로 먼지를 청소했으나, 야간 운행 중단 시간에 진행된 청소만으로는 효과가 적었다. 그 결과 차량을 개조하여 자동으로 먼지를 청소할 수 있도록 했다. 개조 과정에서 상부 차체가 철거되고, 차량 양쪽 끝에는 운전대가 설치되었고 중앙부에 진공 청소기가 설치되었다.
BVG A

청소기는 운전대 중 한 쪽에서만 제어할 수 있도록 특수 스위치가 설치되었다. 영업 최고 속도는 25 km/h였지만 청소 작업 중에는 2-3 km/h 속도로 이동했다. 지멘스에서 제작한 물 이젝터 진공펌프가 설치되어 있었다. 진공 및 세척용수를 위한 3000 × 1600 × 660 mm 크기의 물탱크가 설치되었다. 진공 흡입구에는 외부 지름 300 mm, 높이 650 mm인 다단식 원통형 외부 필터가 설치되어 있었다. 대부분 먼지는 외부 필터에서 걸러졌고, 이를 통과한 먼지는 외부 지름 1000 mm, 높이 2000 mm인 내부 필터에 모였다. 내부 필터에서는 물을 사용하여 흡입한 공기에서 먼지 입자를 세척했고, 필터 세척용으로 배수구가 설치되어 있다. 여기에서 배출된 물은 다시 물탱크로 되돌아갔다. 청소차가 복선 터널 내부의 모든 곳에 도달할 수 있도록 흡입 장치가 총 7개 설치되어 있었다. 청소차는 1940년부터 1972년까지 사용되었고, 제륜자를 사용했던 차량이 퇴역하면서 청소차도 운행을 중단하여 1974년에 폐차되었다. 급전 궤도 윤활차 1061/1062호. 소형 규격 노선의 급전 방식은 상면 접촉이었기 때문에, 겨울철에는 급전 궤도 위로 눈이 쌓이고 얼음이 생겨서 접촉 면적이 줄어드는 문제가 있었고, 그 결과 좁은 면적으로 더 많은 전류가 흘러서 급전 궤도가 가열되었다. 1971년 BVG에서는 353호(19차), 407호(20차) 동력차가 퇴역한 후 급전궤도 가열용으로 개조했다.
BVG A

각각 차량은 1061, 1062호로 개칭되어 한 편성으로 연결되었고, 객실 공간에는 폐유 저장 탱크가 설치되었다. 차량이 운행하는 동안 집전장치 쪽으로 연결된 펌프와 노즐을 통해서 급전 궤도에 윤활유가 분사되었다. 급전 궤도 윤활 작업은 차량이 가속하면서 전력을 많이 사용하는 역 출발 구간에만 진행되었다. 그러나 분사된 윤활유에는 제빙 성분이 없었기 때문에 급전 궤도 위에 얼음이 얼기 전에 윤활유를 분사해야 했다. 서베를린 BVG에서는 1980년대 중반에 관리용 차량을 4000호대로 변경하면서, 1061호 차량은 4021호, 1062호 차량은 4022호로 개칭했다. 급전 궤도 자체에 열선을 설치하면서 윤활차가 필요하지 않게 되었고, 1990년대에 폐차되었다. 브라우제바겐. 브라우제바겐(Brausewagen)은 동베를린 BVB에서 직원용 식당으로 개조한 230호(1970년 이후 176 526, 1989년 이후 714 001) 차량이다. 알렉산더플라츠역에 유치되어서 영업을 진행했다. 해당 차량은 전동기가 제거되었기 때문에 별도의 동력차에 연결되어 견인 운행되어야 했다. 1989년 이후 통일된 베를린의 BVG가 출범하면서 해당 차량이 더 이상 사용되지 않게 되었다. 보존된 차량. 총 17량의 차량이 보존되어 있으며, 이 중 7량은 BVG의 박물관용 차량으로 사용 중이다. 2량은 베를린의 독일 기술박물관과 뉘른베르크의 도이체반 철도박물관에 전시되어 있다. 86호차와 212호차는 AG Berliner U-Bahn에서 보존 작업을 진행하여 1908년, 1913년 당시 모습으로 보존되어 있다.
BVG A

클로스터슈트라세역에는 차체의 절반만 보존되어 있으며, 나머지 반쪽은 매각되었다. 다른 차량의 행방은 알려져 있지 않다. 86호 차량은 목제 의자가 장착된 3등석 차량으로 복원되었다. 1969년 12월까지 동베를린에서 여객 영업을 했고, 1975년 기념유산으로 지정된 후 그 7년 후에 반입 당시 사양으로의 개수가 진행되었다. 2002년에는 베를린 U반 100주년을 기념하여 차량이 공개되었다. AG Berliner U-Bahn에서 추가 보수 작업을 진행했다. 2020년 7월 6일에는 독일에 남아 있는 최고령 도시철도 차량으로써 베를린의 독일 기술박물관에 증여되었다. 아래 표는 1928년 당시 차량 번호, 차량 제조사, 제작 연도, 차량 유형 및 보존 상태를 정리하고 있다. BVG에서는 AI형과 AII형 차량을 구분하기 위해서 동력차/객차/쇠네베르크 동력차 및 전동기 개수에 따라서 하위 명칭을 사용했다. 전동기 개수는 AI형 차량에만 적용되었다. A1 T4의 경우, AI 동력차(Triebwagen) 및 구동축이 4축임을 의미한다. A1 SI의 경우 쇠네베르크 1차분 AI 동력차를 의미한다. 592호차와 56호차는 보존 상태가 악화되었다. 592호차는 목제로 제작되어 있으며 외기에 노출되어 상태가 악화되었다. 두 차량은 1990년에 운행에서 제외되어 1991년 제딘 기지로 회송된 후, 1994년부터 2010년까지 쾨니히스 부스터하우젠역에서 의류 매장으로 활용되었고, 티펜제의 Draisinenbahn Berlin Brandenburg GmbH에 매각되어 침대차로 개조될 예정이었으나, 특히 592차에서 빗물이 새는 등 악화된 상태 때문에 2021년 기준으로 사용되지 않고 있다.