Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
외리콘역

외리콘역()은 스위스 취리히주 슈테파 시의 기차역으로, 외리콘 마을 근처에 있다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음과 같은 여객 열차가 운행된다.
이원식 (영화인)

한국영화아카데미를 졸업했다. 단편영화 이 미쟝센 단편영화제, 이탈리아 토리노 국제영회제 detour, 싱가폴 국제영화제, 일본 이미지 포럼 등에서 상영되었다. 장편영화 등의 시나리오를 썼다. 첫 연출작인 장편 는 몬트리올 국제영화제, sciff 등에 초청되었다. 장편 다큐멘터리 연출작 은 서울국제사랑영화제와 일본에서 상영되었다. 장편 다큐멘터리 연출작 는 전주 국제영화제 디아스포라 영화제 등에 초청되었고 2024년 8월 7일 한국의 극장에서 개봉했다.
헤를리베르크-펠트마일렌역

헤를리베르크-펠트마일렌역()은 스위스 취리히 호수 유역 근처에 위치한 기차역이다. 역은 마일렌 시정촌의 펠트마일렌 마을에 인접해 있지만, 이름에서 알 수 있듯이 헤를리베르크 인접 시정촌에도 사용된다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음 여객 열차가 운행된다:
옥사나 마르카로바

옥사나 세르히이브나 마르카로바(, 1976년 10월 28일 ~)는 우크라이나의 정치인으로, 2021년 2월부터 현재까지 미국 주재 우크라이나 대사로 재직하고 있다. 마르카로바는 볼로디미르 흐로이스만과 올렉시 혼차루크 정부에서 재무장관을 지냈다. 마르카로바는 올렉산드르 다닐류크가 흐로스이만과 갈등으로 2018년 6월 7일에 해임되자 2018년 6월 8일부터 재무장관 대행을 맡았다. 어린 시절과 교육. 마르카로바는 1976년 10월 28일에 리우네에서 아르메니아계 우크라이나인 가족의 딸로 태어났다. 1999년, 마르카로바는 키이우모힐라 아카데미 국립대학교에서 생태학 석사 학위를 받았다. 2001년, 인디애나 대학교에서 공공 재정 및 무역 석사 학위를 받았다. 경력. 마르카로바는 2015년, 공무원으로 이직할 때까지 민간 부문에서 일했다. 그 기간 동안 그는 키이우의 투자 펀드에서 나탈리에 야레스코와 함께 일했다. 마르카로바는 2015년 3월부터 나탈리에 야레스코, 올렉산드르 다닐류크 전 재무장관 밑에서 재무부 차관을 지냈다. 2016년 4월, 마르카로바는 재무부 제1차관에 임명되었다. 마르카로바의 주도로 2015년 공공 재정 부문에서 가장 큰 개방형 데이터 포털 E-data(e-data.gov.ua)가 만들어졌으며, 현재 모듈은 spending.gov.ua, openbudget.gov.ua, proifi.gov.ua로 구성되어 있다. 2018년, 마르카로바는 개방형 데이터 개발에서 높은 개인 공로를 인정받아 오픈 데이터 리더 어워드를 수상했다.
옥사나 마르카로바

마르카로바는 재무부 제1차관직에 재직하던 시기인 2016년 8월, 투자 커미셔너에 임명되었으며, 2019년 1월에 해당 직책에서 해임될 때까지 직위를 유지했다. 그 기간 동안 마르카로바는 우크라이나인베스트 투자 유치 및 지원 사무소의 설립 및 운영을 관리하고, 우크라이나 스타트업 펀드의 설립을 시작했다. 올렉산드르 다닐류크가 2018년 6월 7일, 볼로디미르 흐로이스만 총리와 갈등을 빚어 해임된 후, 마르카로바는 2018년 6월 8일, 재무장관 대행에 임명되었다 2018년 11월 22일, 우크라이나 의회는 마르카로바를 재무장관에 임명했다. 2020년 3월 4일, 슈미할 정부가 들어서면서 마르카로바의 재무장관 임기가 끝났다. 2020년 12월 16일, 마르카로바는 프랑스 국가 공로 훈장을 받았다. 재무장관에서 물러난 이후, 마르카로바는 민간 부문으로 돌아와 키이우모힐라 아카데미 국립대학교의 감사회에서 일했다. 2021년 2월 25일, 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 마르카로바를 미국 주재 우크라이나 대사에 임명했다. 사생활. 마르카로바는 은행가이자 사업가인 다닐로 볼리네츠와 결혼해 네 자녀를 두고 있다.
전의감

전의감(典醫監)은 조선시대에 궁궐에서 사용하거나 신하에게 하사하는 약재의 공급 및 제조를 담당한 관청이다. 1884년(고종 21년)에 폐지되었다. 청사. 전의감 청사는 현재 주소 체계로 서울특별시 종로구 우정국로 59에 있었다. 1884년(고종 21년)에 우정총국 건물로 활용된다.
촐리콘역

촐리콘역("Zollikon")은 스위스 취리히 호수 유역 근처 촐리콘 시정촌에 위치한 기차역이다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음 여객 열차가 운행된다:
슈테파역

슈테파역()는 스위스 취리히주의 기차역으로, 슈테파 시정촌에 위치해 있다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음과 같은 여객 열차가 운행된다.
트라이멜리트산 무수물 염화물

트라이멜리트산 무수물 염화물()은 폴리아미드이미드 플라스틱을 생산하는 데 사용되는 화합물이다.
가와라부키촌

가와라부키촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 아게오시에 해당한다.
퀴스나흐트 골드바흐역

퀴스나흐트 골드바흐역("Küsnacht Goldbach")은 스위스 취리히 호수 유역 근처에 퀴스나흐트 자치제에 있는 골드바흐 마을에 기차역이다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음 여객 열차가 운행된다:
1,2,3,5-테트라하이드록시벤젠

1,2,3,5-테트라하이드록시벤젠()은 테트라하이드록시벤젠의 일종이다. 1,2,3,5-테트라하이드록시벤젠은 유박테리움 옥시도레두센스("Eubacterium oxidoreducens")에 의한 3,4,5-트라이하이드록시벤조산(갈산)의 분해 대사 산물이다. 1,2,3,5-테트라하이드록시벤젠과 1,2,3-트라이하이드록시벤젠(피로갈롤)은 피로갈롤 하이드록실기전이효소에 의해 1,3,5-트라이하이드록시벤젠(플로로글루시놀)과 1,2,3,5-테트라하이드록시벤젠으로 전환된다.
미야가야토촌

미야가야토촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
퀴스나흐트 ZH역

퀴스나흐트역("Küsnacht")은 스위스 퀴스나흐트 시의 기차역으로 취리히 호수 기슭에 인접해 있다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음 여객 열차가 운행된다:
큰 소리 다이아몬드 (AKB48 Team SH의 EP)

}}--> 《큰 소리 다이아몬드》()는 중국의 걸 그룹 AKB48 Team SH의 일곱 번째 EP이다. 류녠이 타이틀 곡의 센터를 맡았다
마루가사키촌

마루가사키촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
히가시미야시타촌

히가시미야시타촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
후카사쿠촌

후카사쿠촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
히가시몬젠촌

히가시몬젠촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
사마근

사마근(司馬覲, 256년 ~ 290년)은 서진의 황족으로 사마의의 손자, 사마주의 아들이며 태비(太妃)로 존봉된 하후광희(夏侯光姬)와의 사이에서 동진 원제를 낳았다. 생애. 256년 사마주의 아들로 태어났다. 아버지 사마주는 낭야왕(琅邪王)에 봉해진 황족으로 283년에 죽었는데 서진 혜제의 명으로 사마주의 아들이였던 사마근은 낭야왕을 계승하였고, 이후 자신의 동생들인 사마담(司馬澹)을 무릉왕(武陵王), 사마요(司馬繇)를 동안왕(東安王), 사마최(司馬漼)를 회릉왕(淮陵王)에 각각 봉하였다. 290년 35세의 나이로 사망하였고 시호는 공왕(恭王)으로 정해졌다. 낭야왕은 아들인 사마예가 계승하였다. 이후 사마예가 동진을 세우고 황제로 즉위한 후인 319년, 제사하는 축문에 사마근을 '황고(皇考)'로 칭하였다. 기타. 진나라 사마씨의 Y염색체 DNA 분류에 논란이 있다고 한다. 하나는 화북 지역 사마씨의 유형인 O2-MF58874에 속한다는 거고, 다른 하나는 린이 시 세연(洗砚)의 진대(晉代) 묘지가 사마씨 일족인 사마근의 유전자와 유사할 수 있다는 것이다. 복단대학(复旦大学)은 그 묘지에 있는 남성의 유골을 조사하였고, C2c-F948이라는 하플로그룹에 속하였다고 한다.
전기차 액티브 사운드 디자인

전기차 액티브 사운드 디자인(: e-Active Sound Design)은 차량의 주행 속도, 모터의 토크 상태, 운전자의 가속 의지 등의 변수를 고려해 실내 사운드를 조절하는 기능이다. 상세. 전기차 액티브 사운드 디자인은 전기차 운전자의 주행 몰입감 개선 및 운전 안전성 제고를 목적으로 개발됐다. 소리를 매우 작은 단위로 분해하고 이를 다시 조합해 새로운 소리를 만드는 음향 합성 기술인 그래뉼라 합성법 방식을 활용한다. 전기차 액티브 사운드 디자인은 제네시스 GV70의 엔진 사운드를 활용한 내연기관 특유의 사운드 'G-Engine', 전기차 모터 소리를 다듬은 사운드 'E-Motor', 제네시스 전기차 아이코닉 사운드 'Futuristic' 총 3가지 사운드 모드로 구성된다. 전기차 액티브 사운드 디자인은 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델 등에 적용됐다.
니즈쓰미촌

니즈쓰미촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
빈켈 암 취리히제역

빈켈 암 취리히제역()은 스위스 취리히 호수 유역 근처 에를렌바흐 시의 기차역이다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음 여객 열차가 운행된다:
코리 버튼

코리 버튼(Corey Burton, 1955년 8월 3일 ~ )는 미국의 배우, 성우이다.
사루가야토촌

사루가야토촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
트라이멜리트산 무수물

트라이멜리트산 무수물()은 화학식이 HO2CC6H3(C2O3)인 유기 화합물이다. 이는 트라이멜리트산의 고리형 무수물이다. 이 무색 고체의 수천 톤이 폴리염화 비닐용 가소제의 전구체로 매년 생산된다. 트라이멜리트산 무수물은 1,2,4-트라이메틸벤젠의 공기 산화에 의해 생성된다.
그린마더스 클럽

《그린마더스 클럽》은 2022년 4월 6일부터 2022년 5월 26일까지 방송된 JTBC 수목 드라마이다. 기획 의도. 초등 커뮤니티의 민낯과 동네 학부형들의 위험한 관계망을 그리는 드라마 등장 인물. 주요 인물. "저는 그런 쪽 엄마가 아니라서요." 고등교육, 똑똑한 머리, 그러나 가방끈만 엄청 긴 백면서생. "맞는 말이잖아요? 시킬 건 시켜야 한다는 거" 은표의 앞집여자, 상위동 핵인싸. 타이거 맘. "전 사실 아이한테 별로 바라지 않아요." 태피스트리 작가. 은표의 라이벌이자 옛친구. 아웃사이더맘. "현명한 엄마들끼리 연대해야 합니다." 자칭 깨어있는 엄마, 한 때 시민 운동, 깨시민, 현재는 허울좋은 스칸디맘. "내 뼈를 갈아서라도 하고 싶은 거 하게 해줄 거예요" 은표의 육촌 동생, 한 때 놀던 언니. 현대판 '맹모삼천지교'. 하지만 지금은 짠내 폭발 알뜰족에 알파맘. 은표의 가족. 경찰대 출신 강력반 형사인 은표의 남편. 춘희의 가족. 영특하고 발랄하고 감정표현에 솔직한 여자아이 진하의 가족. 은표의 옛 남친. 한국계 프랑스인. 입양아. 현재 제약회사의 GM. 진하의 현 남편. 지구인이라고 생각할 수 없는 독보적인 외모, 더불어 5개 국어를 하는 언어천재. 영미의 가족. 한때는 천재라고 이야기되던 영화감독. 영미의 남편. 윤주의 가족. 윤주의 남편이자 루이 회사의 영업사원, 수인의 아버지. 윤주의 눈에 넣어도 아프지 않을 딸, 조숙한 성격에 모범생 기질.
레겐스도르프-바트역

레겐스도르프-바트역("Regensdorf-Watt")은 스위스 취리히주 레겐스도르프 지자체에 위치한 기차역이다. 이 역은 루프탈 철도 노선에 있으며 S6 노선이 운행하는 취리히 S-반의 정류장이다. 출퇴근 시간에만 운행되는 S21 열차는 여기에서 종착한다.
에를렌바흐 ZH역

에를렌바흐 ZH역("Erlenbach" ZH)은 스위스 취리히 호수 기슭에 인접한 에를렌바흐 시정촌의 기차역이다. 역은 취리히호 우안선에 있다. 운행편. 역에는 다음 여객 열차가 운행된다:
훗토노촌

훗토노촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
아미르 아베드자데

아미르 아베드자데(, Amir Abedzadeh, 1993년 4월 26일 ~ )는 이란의 축구 선수로 현재 포르투갈의 마리티무에서 골키퍼로 뛰고 있다. 기타. 그의 아버지는 이란의 레전드 골키퍼 아흐마드 레자 아베드자데의 아들이다.
히자코촌

히자코촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
취리히호 해운

취리히호 해운("Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft", 약칭 ZSG)은 스위스 취리히주 취리히호에서 여객선과 보트를 운영하는 스위스의 공개 회사이다. 회사는 취리히와 라퍼스빌 사이의 호숫가 마을을 연결하는 서비스와 취리히 시내 중심을 통과하는 리마트강에서 보다 많은 관광객 중심의 크루즈 및 보트 서비스를 운영한다. 취리히 교통망(ZVV)의 회원이며, 매년 150만 명이 넘는 승객을 수송한다. ZSG는 자본금이 1,100만 스위스 프랑 (CHF)인 주식회사이다. 자본금(1/3이 개인 소유)은 110,000 무기명주로 나뉘며, 각각의 명목 가치는 CHF 100이다. 역사. 증기선 해운은 1834년 프란츠 카를 카스파르와 요한 야콥 렘린이 새로운 회사를 설립하고, 영국 맨체스터의 윌리엄 페어바이린에서 첫 배를 주문하면서 취리히 호수에서 시작되었다. 미네르바는 다음 해에 서비스를 시작했다. 멋진 요새가 폐지되었을 때 당시 바우센츨리 요새라고 불렸던 것은 그대로 남아 있었고, 1835년부터 1883년까지 취리히제 해운에서 제공한 최초의 증기선이 호수에 상륙하는 장소로 사용되었다. 수년에 걸쳐 다양한 다른 회사들이 호수에서 증기선을 운영하기 시작했으며, 1874년 전체 함대가 스위스 북동부 철도 (NOB)에 인수될 때까지 다양한 합병이 이루어졌다. NOB는 또한 호수 주변의 대부분의 철도 네트워크를 소유했다. 이 독점은 소비자 저항으로 이어졌고 1890/91년 취리히 증기선 회사("Zürcher Dampfbootgesellschaft")의 설립으로 이어졌다. 트램과 같은 교외 교통을 운영하기 위해 일련의 9개의 나사 증기선이 주문되었다.
취리히호 해운

1903년 NOB가 스위스 연방 철도의 일부가 되었을 때 취리히 증기선 회사는 취리히 호수의 보유 선박을 인수했다. 여기에는 대형 외륜선 "헬베티아"("Helvetia")가 포함된다. 1909년과 1914년에는 각각 오늘날의 "슈타트 취리히"("Stadt Zürich")와 "슈타트 라퍼스빌"("Stadt Rapperswil")이 된 대형 외륜선 2척을 추가로 주문했다. 1934년 취리히 증기선 회사는 최초의 성공적인 모터 선박인 "에첼"("Etzel")을 도입했으며, 그 이후로 보유선박은 점점 더 자동화되었다. 1939년 스위스 전국 박람회를 위해 4척의 자매 모터 선박인 타우헤를리("Taucherli"), 슈반("Schwan"), 뫼베("Möve") 및 엔테("Ente")가 사용되었다. 이 선박은 볼리스호펜과 취리히호른의 두 전시장 사이를 연결하는 서비스를 제공했다. 제2차 세계 대전은 경제적 어려움을 가져왔지만, 호수 횡단 서비스는 유지되었다. 증기 동력에서 모터 선박으로의 전환의 결과로 회사는 1957년 취리히호 해운("Zürichsee Schifffahrtgesellschaft", ZSG)으로 이름을 변경했다. 1990년에 ZSG는 같은 해에 설립된 대중교통 네트워크인 ZVV(취리히 교통망)의 일부가 되어 ZVV의 일반 티켓과 관세를 수락했다. 2009년에는 취리히-뷔르클리 광장의 슈타트 취리히 선상에서 100주년 기념 전시회가 열렸다. 2009년 6월 12일, 증기선 슈타트 취리히의 처녀 항해로부터 정확히 100년 후, 초대 손님과 자매선 슈타트 라퍼스빌과의 기념일 여행이 기념되었다.
취리히호 해운

그리고 2014년에는 당시 100년된 자매 관계를 기념했다. 보유선박. 취리히호 해운은 2척의 역사적인 외륜선 기선인 "슈타트 취리히"("Stadt Zürich", 1909년 건조)와 "슈타트 라퍼스빌"("Stadt Rapperwil", 1914년)을 포함한 17척의 여객선과 다양한 크기의 15척의 모터 선박을 운영하고 있다. ZSG의 주력 MS "헬베티아"("Helvetia")는 1200명의 승객을 수용할 수 있다. 선박은 리마트강과 취리히의 낮은 호수 취리히에서 왕복 여행을 위한 3대의 소형 리마트 보트를 포함한다. 운행. ZSG는 뷔르클리 광장에 있는 취리히 주요 착륙 지점에서 정기적으로 왕복 운행한다. 여름에는 취리히호른, 볼리스호펜, 킬히베르크-벤디콘, 퀴스나흐트-헤슬리바흐, 퀴스나흐트, 촐리콘, 마일렌, 헤를리베르크, 뤼슐리콘, 탈빌, 에를렌바흐, 오버리든, 호르겐, 아우 반도, 베덴스빌, 리히터스빌, 슈테파, 메네도르프, 우페나우섬과 라퍼스빌의 낮은 호수 양쪽 기슭에서 4시간이 소요되는 여행이 매시간 운행한다. 후르덴 선박 운하를 통해 알텐도르프, 라헨 및 시메리콘을 들르는 오버제까지 몇 번의 여행이 계속되며, 7시간이 걸린다. 또한 취리히-뷔르클리플라츠에서 더 짧은 왕복 여행이 있으며, 리히터스빌 또는 슈테파까지는 2시간 30분, 에를렌바흐와 탈빌까지는 1시간 30분이 소요된다.
취리히호 해운

이 회사는 또한 취리히 중심부를 통해 리마트강에서 서비스를 운영하고 있다. 이 서비스는 스위스 국립박물관에서 상류로 리마트콰이 및 슈토어헨을 거쳐 취리히 호수까지 운행되며, 뷔르클리플라츠, 엥게 및 취리히호른에서 정차한 후 하류에서 스위스 국립박물관으로 돌아간다. 취리히 중심부의 리마트를 가로지르는 낮은 다리 때문에 이 서비스는 로우 프로파일 모터보트를 사용한다. ZSG는 약 80명의 정규 직원을 고용하고 있으며, 주요 여름 시즌(4월–12월)에는 5명의 항해 계절 근로자와 취리히 뷔르클리플라츠의 매표소 직원 7명을 추가로 고용한다. 취리히-볼리스호펜의 자체 조선소에서 자격을 갖춘 목수, 화가, 기계공, 전기공, 배관공과 자물쇠 제조공이 일했다.
안델핑엔역

안델핑엔역("Andelfingen")은 스위스 취리히주와 안델핑엔 지자체에 있는 기차역이다. 라인팔선에 있으며 취리히 S-반 노선 S12, S24, S33이 운행된다.
부흐스-델리콘역

부흐스-델리콘역(Buchs-Dällikon)은 스위스의 기차역이다. 역은 부흐스(Buchs)의 시정촌에 위치하고 있지만, 인접한 델리콘 시정촌에도 서비스를 제공한다. 이 역은 푸르탈 철도 노선에 있으며 S6 노선이 운행하는 취리히 S-반의 정류장이다.
호변 이성질체

호변 이성질체()는 쉽게 상호 변환되는 화합물의 구조 이성질체이다. 이 둘을 상호 전환하는 화학 반응을 호변 이성질화()라고 한다.
리부아 조너선

조지프 리부아 조너선(, 1914년 10월 30일~1987년 4월 5일)은 레소토의 두 번째 총리였다. 그는 보궐선거 후 세코냐나 네헤미아 마세리바네 서장의 뒤를 이어 1965년부터 1986년까지 그 직책을 맡았다. 어린 시절 및 경력. 레리베에서 태어난 조너선은 다른 많은 사람들과 마찬가지로 일부다처제 왕인 모슈슈 1세의 증손자였다. 조너선은 브라크판에서 광산 인두나로 일했지만 추장이었기 때문에 라콜로로 돌아가 1937년부터 바수토랜드의 지방 정부에 관여했고 바수토랜드에서 자치 정부를 모색하는 런던 대표단의 일원이었다. 정치 및 총리직. 조너선은 천주교로 개종하여 1959년 캐나다 가톨릭 선교사의 지원을 받는 바수토랜드 국민당(BNP)을 창당하였고, 독립 당시 바소토 국민당으로 개명하였다. 1960년 총선에서는 리부아의 당이 4위를 차지했지만 여성은 선거권을 박탈당했다. 1965년 4월 독립 전 선거에서 BNP는 총 60석 중 31석을 차지했고, 결국 1966년 10월 바소토를 독립시킨 합법적인 정부가 되었다. 그러나 지금은 독립을 연기하고 싶은 야당인 BCP와 MFP의 항의에도 불구하고. 리부아 서장은 의원직을 잃었고 나중에 안전한 자리에서 선거에 출마해야 했다. 그는 1965년 7월 7일 총리로 취임했다. 1966년 바수토랜드가 레소토라는 이름으로 독립한 직후, 행정권은 영국 고등판무관으로부터 총리로 이관되었다.
리부아 조너선

조너선 정부는 남아프리카 공화국에서 평화주의 입장을 취했고, 이는 잠비아, 말라위, 보츠와나, 탄자니아 등 남아프리카의 독립국가들이 레소토가 남아프리카 공화국과 광산에서 일하고 있는 대부분의 사람들에 의해 완전히 둘러싸인 독특한 상황을 이해하면서 지지를 받았다. 또한 조너선은 당시 그와 동시대의 남아프리카 공화국의 총리 헨드릭 페르부르트와 발타자르 요하너스 포르스터와 이치에 맞는 이야기를 할 수 있다고 생각했기 때문이다. 조너선은 바수토랜드 콩그레스당(BCP)과 마레마틀루 자유당(MFP)을 지지하는 남아프리카 공화국 범아프리카주의 회의(PANC)에 적대적이었지만 아프리카민족회의(ANC)에는 우호적이었다. 그는 1973년 이후 망명 중인 BCP 군사조직인 PAC의 지원을 받는 레소토 해방군이 레소토를 겨냥할 준비를 한 후 ANC와 더 긴밀한 관계를 맺었다. 몰락 및 사망. 1986년 1월 20일, 프리토리아와 범아프리카주의 회의의 르발로 파벌의 압력으로 저스틴 레카냐 소장이 이끄는 군사 쿠데타가 일어나 조너선 정부를 축출했다. 리부아 조너선은 1986년 8월 가택연금되었고 1987년 4월 5일 72세의 나이로 심장마비로 사망했다.
분석적 계층화 과정

AHP(Analytic Hierarchy Process)는 Thomas L. Saaty 교수가 1970년대에 창안한 다기준 의사결정방법론이다. AHP는 다기준의사결정 방법론 중 활발하게 활용되는 방법론의 대표이며 각 분야에서의 활용이 점증하고 있다. 복잡한 상황을 인간의 두뇌의 작용의 원칙에 따라 계층형태로 구조화한다. 구조화된 계층 요소들 중 동일한 계층에 있는 요소들을 쌍으로 묶어 비교(쌍대비교)하고, 이를 기반으로 쌍대비교 매트릭스를 만든다. 쌍대비교 매트릭스로부터 고유치와 고유벡터를 계산하여 최종적으로 각 요소의 priority를 도출한다. 이 과정에서 쌍대비교 값들의 논리적 일관성을 검증하는 비일관비율(Inconsistency Ratio)을 산출하여 0.1보다 큰 경우 판단값들을 검토하도록 하고 있다. 이 것이 다른 다기준의사결정 방법론과 AHP를 차별화하는 매우 큰 특징이다. 보다 자세한 내용을 살펴볼 수 있는 자료들이 많다. 여기서는 AHP 관련 명칭, 이론을 이해하기 위한 주요 참고서적 및 실제 활용시 중요한 소프트웨어에 대해서 살펴본다. Saaty 교수가 1995년에 출판한 Decision Making For Leaders(RWS Publications)이 AHP를 잘 설명하고 있다. 이 책을 2000년 1월에 조근태/홍순욱/권철신 교수의 공저로 '리더를 위한 의사결정'(동현출판사)이라는 제목으로 번역하여 출간하였다. 이 책의 출간과 함께 AHP가 국내에 본격적으로 알려지기 시작하였다고 할 수 있을 것 같다. 2003년 9월에 '앞서가는 리더들의 계층분석적 의사결정'이 조근태/조용곤/강현수의 공저로 출간되었다. 이를 계기로 AHP를 '계층분석적 의사결정'이라고 부르는 경우가 많아졌다.
분석적 계층화 과정

이 책이 국내에서 AHP를 활성화하는데 큰 기여를 한 것으로 보인다. 그 후 2000년대 말부터 AHP를 순서대로 번역한 '분석적 계층화 과정'이라는 표현이 자주 활용되고 있다. 네이버 트렌드에서 살펴보면 2018년 이후 양자의 비율이 2:1 정도에서 1.8:1 정도로 분석적 계층화 과정이란 표현의 활용이 증가하고 있는 것으로 나타난다. '계층분석적 의사결정'이나 '분석적 계층화 과정' 모두 AHP를 의미한다. AHP 분석을 위해서는 전용 소프트웨어를 활용하게 되는데, 가장 잘 알려진 소프트웨어는 Saaty 교수와 Forman 교수가 함께 창립한 회사(Expert Choice, Inc.)에서 만든 Expert Choice라는 standalone 소프트웨어이다. 1999년부터 Expert Choice-Korea를 통해 수입하고 디시전사이언스에서 국내에 보급하였으나 Expert Choice, Inc.가 2010년 대 중반부터 Expert Choice의 판매를 중단하고 Web 버전인 Comparion으로 대체하였다. 이에 따라 디시전사이언스에서 국내 수요에 맞게 자체 개발한 imakeit.kr이라는 웹버전 AHP 전문 소프트웨어와 makeit이라는 윈도우 버전 AHP 소프트웨어를 개발하여 2016부터 서비스하고 있다.
고후카사쿠촌

고후카사쿠촌()은 사이타마현 기타아다치군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 미누마구에 해당한다.
뷔렌로스역

뷔렌로스역()은 스위스 아르가우주의 뷔렌로스 시정촌에 있는 기차역이다. 역은 푸르탈선에 있다. 이 역은 취리히 S-반의 S6를 통해 서비스를 제공한다.
오텔핑엔 골프파크역

오텔핑엔 골프파크역("Otelfingen Golfpark")은 스위스의 기차역이다. 역은 오텔핑엔 시정촌에 위치해 있다. 이 역은 푸르탈 철도 노선에 있으며 S6 노선이 운행하는 취리히 S-반의 정류장이다.
리처드 윌리엄스 (테니스 코치)

리처드 도브 윌리엄스 주니어(, 1942년 2월 14일 ~ )는 미국의 테니스 코치로, 비너스 윌리엄스와 세리나 윌리엄스의 아버지이다. 어린 시절. 윌리엄스는 루이지애나주 슈리브포트의 줄리아 메이 멧커프(1985년 사망)와 리처드 도브 윌리엄스 시니어의 5남매 중 장남이자 외아들로 태어났다. 여동생은 팻, 바버라, 페니, 페이이다. 한동안 이 가족은 철로 근처 이스트 79번가에 살았다. 윌리엄스는 고등학교를 졸업하고 미시간주 새기노로 이사 했고 나중에 캘리포니아주로 이사했다. 테니스 코치. 윌리엄스는 "올드 위스키"(Old Whisky)로 알려진 남자로부터 테니스 레슨을 받았고, 버지니아 루지치가 텔레비전에서 경기하는 것을 보고 딸이 테니스 선수를 시켜야 겠다고 결정했다. 윌리엄스는 85페이지 분량의 계획서를 작성하여 4살과 2살인 비너스와 세리나에게 레슨을 시작했으며 공공 테니스 코트에 데려가기 시작했다고 말했다.
레쯔 (홍유왕)

레쯔(黎除/Lê Trừ, ? ~ ?년 11월 29일)는 대월 후 레 왕조의 개국황제 레러이의 차형(次兄)이자, 제15대 황제 영종의 천조부이다. 레쯔는 선조로 추존된 레코앙의 아들이다. 레러이가 후여조를 개창할 당시에 형 레쯔에 관한 언급이 전혀 없었으며 그의 휘를 피휘의 대상에 포함시키지도 않았다. 후에 레러이는 레쯔를 남국공(藍國公)에 추봉하였다. 레쯔는 여씨릉(黎氏陵)과 결혼하여 여괴(黎魁, ? ~ 1466)와 영종의 4대조인 레캉을 낳았다. 이후 황실은 영종의 후손으로 이어지기에 레쯔는 영종 이후 황실의 선조가 된다. 1556년, 중종이 후사 없이 승하하자 찐끼엠은 레쯔의 후손 여유방을 옹립하니 그가 바로 영종이었다. 영종은 즉위하자 자신의 조상들을 추존하여 레쯔를 계상소혜숙무홍유왕(啓祥昭惠肅武弘裕王)으로 존봉하였고 시호를 공화(恭和), 능호를 미림릉(美林陵)이라 하였으며, 그의 아내인 여씨릉을 유자화목장헌정근태비(柔慈和睦莊獻貞謹太妃)로 존봉하고 시호를 복경(福慶), 능호를 태래릉(太萊陵)이라 하였다.
홈브레히티콘

홈브레히티콘()은 스위스 취리히주의 마일렌구에 있는 자치체이다. 역사. 홈브레히티콘은 1200년에 "Humbrechtigkon"으로 처음 언급되었다. 1217년에는 "훈브레히티콘"("Hunbrechticon")으로 언급되었다. 지리. 홈브레히티콘의 면적은 12.2k㎡이다. 이 면적 중 60.6%는 농업용으로 사용되며, 14.9%는 산림이다. 나머지 토지 중 18.7%는 정착지(건물 또는 도로)이고, 나머지(5.8%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다. 1996년 주택과 건물이 전체 면적의 13.9%를 차지했고, 나머지는 교통 기반시설(4.8%)이 차지했다. 전체 비생산 지역 중 물(시냇물과 호수)이 면적의 1.2%를 차지했다. 2007년 기준으로 전체 시정촌 면적의 15.8%가 어떤 유형의 건설을 진행 중이었다. 시정촌은 취리히 호수와 취리히 오버란트 사이에 있다. 땅이 매우 비탈져서, 하나의 큰 마을이 형성되지 못했다. 최소 97개의 서로 다른 작은 마을과 개별 농가가 시 전역에 흩어져 있다. 가장 큰 것 중 일부는 뢰첼제(745년에 "Lucikinse"로 처음 언급됨)와 펠트바흐(873년에 "Velepach"로 처음 언급됨)이다. 인구통계. 홈브레히티콘의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 8,815명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 16.7%가 외국인이다. 2008년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 49.2%, 여성 50.8%이다. 지난 10년 동안 인구는 11.6%의 비율로 증가했다.
홈브레히티콘

2000년 기준, 인구 대부분인 88.9%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째로 많이 사용(2.4%)되고, 알바니아어가 세 번째(1.7%)로 사용된다. 2007년 선거에서 가장 인기 있는 정당은 44.1%의 득표율을 기록한 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 SPS (13.6%), FDP (11.7%) 및 CSP (10.7%)였다. 인구의 연령분포(2000년 기준)는 어린이와 청소년(0~19세)이 전체 인구의 25.5%, 성인(20~64세)이 60.8%, 노인(64세 이상)이 ) 13.7%를 차지한다. 전체 스위스 인구는 일반적으로 교육 수준이 높다. 홈브레히티콘에서는 인구의 약 77.9%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 홈브레히티콘에 2948세대가 있다. 홈브레히티콘의 실업률은 2.12%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 260명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 87개 기업이 참여하고 있다. 983명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 93개의 기업이 있다. 1,305명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 224개의 기업이 있다. 2007년 기준 노동인구의 41.6%가 상근직이고, 58.4%가 파트타임직이다. 2008년 현재 홈브레히티콘에는 2,314명의 가톨릭 신자와 3,419명의 개신교 신자가 있다. 2000년 인구 조사에서 종교는 몇 가지 더 작은 범주로 분류되었다.
홈브레히티콘

인구 조사에서 51.4%는 일종의 개신교였으며, 47.4%는 스위스 개혁 교회에, 4%는 다른 개신교 교회에 속했다. 인구의 28.9%가 가톨릭 신자였다. 나머지 인구 중 0%는 이슬람교도, 6%는 다른 종교(목록에 없음), 2.9%는 종교를 갖고 있지 않으며, 10.6%는 무신론자 또는 불가지론자였다. 과거 인구는 다음의 도표와 같다. 지리. 펠트바흐 마을과 기차역은 취리히 호수에 있다. 홈브레히티온("Hombrechtion")은 파넨슈틸 외에 호수 위에 자리 잡고 있다. 고원에는 보호된 황무지인 외치커 리트("Uetziker Ried")와 뢰첼제가 있으며, 제바이트제는 시정촌에 있다. 교통. 홈브레히티콘의 펠트바흐역은 취리히 S-반의 S7 노선에 있는 정류장이다. 국가중요문화재. 홈브레히티콘에는 국가적으로 중요한 스위스 유산으로 등록된 7개의 사이트가 있다. 마을의 집에는 다음이 포함된다. 제슈트라세 2&4의 호프 오버하우스("Hof Oberhaus"), 뢰첼제 2&4의 휘를리만하우스("Hürlimannhaus"), 알테 란트슈트라세 1&3의 란즈티츠 로젠베르크("Landstiz Rosenberg"), 뢰첼제 3의 멘치하우스("Menzihaus"), 뤼티콘 1-3의 에글리하우스("Eglihaus"). 이 도시의 스위스 개혁 교회도 목록에 있다. 펠트바흐의 신석기 시대 초기, 청동기 시대 정착지는 목록의 마지막 유적지이다.
홈브레히티콘

뢰첼제의 전체 작은 마을과 펠트바흐 지역은 스위스 유산 목록의 일부이다. 펠트바흐에 있는 선사 시대 정착지 제구벨("Seegubel")은 유네스코 세계 문화 유산인 알프스 주변의 선사시대 말뚝 주거지의 일부이다.
오텔핑엔역

오텔핑엔역()은 스위스 취리히주 오텔핑엔 시정촌에 위치한 기차역이다. 이 역은 베팅엔역과 취리히 욀리콘역 사이의 푸르탈 철도 노선에 있다. 오텔핑엔은 취리히 중앙역을 오가는 S6 노선의 기차가 운행하는 취리히 S-반의 정류장이며, 여행 시간은 30분 미만이다. 역은 월요일부터 토요일까지 1시간에 2회 운행하는 글라탈버스 버스 노선 450으로 오텔핑엔 및 보펠젠 마을과 연결되어 있다. 오텔핑엔은 이전 니더글라트-오텔핑엔 철도 노선의 교차점으로, 한때 뷜라흐-레겐스베르크 철도의 뷜라흐 지점에 있는 니더글라트역과 연결되었지만, 1937년에 열차를 통해 폐쇄되었다. 이 노선의 짧은 구간은 사이딩으로 유지되었다. 역의 바로 동쪽에 있는 본선에 합류한다.
운터테르첸역

운터테르첸역()은 스위스 장크트갈렌주 콰르텐에 있는 기차역이다. 치겔브뤼케–자르간스 노선의 중간 정류장이다. 역은 플룸서베르크로 향하는 공중 트램웨이에 인접해 있다. 운행편. 운터테르첸은 취리히 S-반의 S2와 장크트갈렌 S-반의 S4에서 운행된다.
팬투

팬투는 에프엔에스(주)에서 개발 · 배급하는 팬덤 소셜 네트워킹 플랫폼 (엔터테인먼트 앱)이다. 개요. 팬투는 에프엔에스(주)에서 개발 · 배급하는 팬덤 소셜 네트워킹 플랫폼으로 다이렉트 메시지, 오픈 소셜 페이지 , 가상공간 커뮤니티 , 클럽과 같이 다양한 채널을 통해 팬들이 서로 소통할 수 있는 서비스를 제공한다. 주요 기능. 리워드 시스템. 콘텐츠 크리에이터 뿐 아니라 일반 유저에게도 팬잇부터 FP까지 다양한 리워드가 지급되는 시스템이 있다.
비도브단

비도브단(; '성 비투스의 날')은 세르비아의 국경일이자 종교 휴일이다. 슬라바 (축일)로, 6월 28일 (그레고리력) 또는 6월 15일 (율리우스력)이다. 1389년 6월 15일 (율리우스력) 오스만 제국에 대항하여 코소보 전투에서 전사한 성 라자르 왕자와 세르비아의 성스러운 순교자를 기리기 위해 세르비아 교회에 의해 지정되었다. 이는 세르브인과 세르비아 국민 정체성의 중요한 부분이다. 가지메스탄 기념비에서 비도브단 행사가 진행된다.
뒤벤도르프

뒤벤도르프()는 스위스 취리히주에 있는 우스터구에 있는 자치체이다. 스위스 취리히 근교에 있는 인구는 2021년 기준 약 30,000명이다. 취리히, 빈터투어, 우스터에 이어 주에서 네 번째로 큰 도시이다. 역사. 뒤벤도르프는 946년에 "투오빌린도르프"("Tuobilindorf")라는 이름으로 처음 언급되었다. 아들리스베르크의 북동쪽에는 뒤벨슈타인성의 유적이 있다. 1487년부터 1489년까지 취리히시의 전 시장이었던 한스 발트만(Hans Waldmann)의 집이다. 지리. 뒤벤도르프의 면적은 13.6 k㎡이다. 이 지역의 37.6%는 농업용으로 사용되며 19.5%는 산림이다. 나머지 토지 중 41.9%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(1%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다. 1996년 주택과 건물이 전체 면적의 29.6%를 차지했고 나머지는 교통 기반시설이 12.3%를 차지했다. 전체 비생산 지역 중 물(시냇물과 호수)이 면적의 1%를 차지했다. 이 도시는 취리히에서 북동쪽으로 약 10km 떨어져 있다. 그것은 남동쪽으로 직접 놓여 있는 그라이펜제(그라이펜 호수)에서 흐르는 글라트강에 의해 양분된다. 뒤벤도르프는 글라트 계곡(독일어: Glattal)에 있다. 뒤벤도르프는 아들리스베르크의 북쪽에 위치하고 있으며, 취리히시 북쪽에 있는 테라스에 고크하우젠 및 게렌 마을이 있다. 인구통계. 2020년 12월 31일 기준, 뒤벤도르프의 인구는 29,907명이다.
뒤벤도르프

2007년 기준으로 전체 인구의 28.2%가 외국인이다. 2008년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 49.2%, 여성 50.8%이다. 지난 10년 동안 인구는 10.5%의 비율로 증가했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 81.8%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째(4.5%)로 많이 사용되며, 세르보-크로아티아어가 세 번째(2.1%)이다. 2007년 선거에서 가장 인기 있는 정당은 39.1%의 득표율을 기록한 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 CSP (17.5%), SPS (16.1%) 및 FDP (10.4%)였다. 인구의 연령분포(2000년 기준)는 어린이와 청소년(0~19세)이 전체 인구의 19.1%, 성인(20~64세)이 67.6%, 노인(64세 이상)이 13.3%를 차지한다. 뒤벤도르프에서는 인구의 약 73.6%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 뒤벤도르프에는 10,786세대가 있다. 2008년 기준으로 뒤벤도르프에는 7,733명의 가톨릭 신자와 7,553명의 개신교 신자가 있다. 2000년 인구 조사에서 종교는 몇 가지 더 작은 범주로 분류되었다. 인구조사에서 39.2%는 일종의 개신교였으며, 37.1%는 스위스 개혁 교회에, 2.1%는 다른 개신교 교회에 속했다. 인구의 33.6%가 가톨릭 신자였다. 나머지 인구 중 6%는 이슬람교, 9.4%는 다른 종교(목록에 없음), 4.6%는 무교, 12.4%는 무신론자 또는 불가지론자였다.
뒤벤도르프

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다. 경제. 뒤벤도르프는 스위스 연방 공과 대학(ETH-Bereich) 도메인의 일부인 두 개의 연구 기관이 있는 곳이다. 엠파. 엠파(Empa)는 5개의 프로그램이 있는 재료 과학 및 기술 연구 기관이다: 나노기술, 적응 재료 시스템, 건강한 인간, 에너지 기술을 위한 재료 및 테크로스피어(Technosphere) - 대기(Atmosphere) 에바크. 에바크(Eawag)는 스위스 연방 수산 과학 기술 연구소이다. 에바크에서는 응용 수생태학, 화학 오염 물질, 환경 공학, 환경 미생물학, 환경 독성학, 어류 생태 및 진화, 조류학, 지표수, 시스템 분석/통합 평가 및 모델링, 도시 물 관리, 물 및 개발 도상국의 농업, 물 및 위생(SANDEC), 수자원 및 식수. 향료 및 향료 생산업체인 지보단(Givaudan)은 뒤벤도르프에 R&D 부서의 일부를 두고 있다. 휴렛패커드의 주요 스위스 사무소는 뒤벤도르프에 있다. 뒤벤도르프의 실업률은 3.09%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 196명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 31개 기업이 참여하고 있다. 2,410명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 234개의 기업이 있다. 11,663명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 897개의 기업이 있다. 2007년 기준 노동인구의 76.1%가 상근직이고 23.9%가 시간제이다. 볼거리. 뒤벤도르프 마을은 매우 작고 도보로 쉽게 이동할 수 있다. 도시의 한 쪽에서 다른 쪽으로 건너는 것은 가벼운 걸음으로 30분 이내에 완료할 수 있다. 도심과 강 외에도 흥미로운 방문 장소는 군용 항공 박물관이다.
뒤벤도르프

다양한 군용 비행기뿐만 아니라 다양한 시연 자료(예: 헬리콥터 제어 시스템의 작동 방식)와 마지막 원본 융커스(Junkers) 2개도 전시되어 있다. 관광 여행을 제공하는 데 사용되는 비행 상태의 Ju 52 빈티지 항공기이다. 교통. 뒤벤도르프는 취리히 중심부(10분), 빈터투어 (슈테트바흐 경유, 20분) 및 취리히 주의 기타 장소까지 철도와 버스로 연결된다. 뒤벤도르프역은 S9 및 S14 라인의 취리히 S-반 정류장이며 취리히 중앙역에서 S9로 13분 거리에 있다. 슈테트바흐역은 S3, S9, S11, S12 라인에 있는 취리히 S-반의 정류장이다. 군용 공항에는 레가 기지 중 하나가 있다. 현재 더 이상 군용 제트기의 기지로 사용되지 않다.
요시프 파비치

요시프 파비치(, 1982년 1월 15일~)는 크로아티아의 은퇴한 수구 선수로 포지션은 골키퍼이다. 프로 선수로서 크로아티아의 야드란 스플리트와 HAVK 믈라도스트에서 뛴 후 그리스 리그의 올림피아코스에서 선수 경력을 보냈다. 국제 대회에서는 크로아티아 국가대표로 활동했으며, 올림픽에 3회 참가하여 2012년 하계 올림픽에서 금메달, 2016년 하계 올림픽에서 은메달을 획득하였다. 또한 세계 선수권 대회에서 금메달 1개, 은메달 1개, 동메달 3개를 획득하였으며, 2012년에 국제 수영 연맹 올해의 수구 선수로 선정되었다.
고정숙

고정숙(1954년 5월 23일 ~ 2016년 10월 31일)은 대한민국의 가수로 바니걸스 멤버였고, 2016년 암으로 세상을 떠났다. 쌍둥이 여동생 고재숙도 바니걸스 멤버였다.
릴리 시스터즈

릴리 시스터즈는 김성아과 김경아로 이루어진 대한민국의 2인조 여성 듀엣이다. 자매는 1970년 팀명을 릴리시스터즈로 짓고 「5분전」을 발매하며 정식 데뷔했다. 미모의 여고생 쌍둥이 자매 가수는 펄시스터즈와 비교되며 화제를 모았다. 섹시한 이미지의 여대생 가수 펄시스터즈와 달리, 여고생인 리리시스터즈 자매는 풋풋한 소녀 분위기로 주목받았다. 리리시스터즈는 MBC TV의 인기 가요 프로그램 「OB그랜드 쇼」에 고정 출연하고 「주간중앙」의 표지 모델과 어린이 감기약 광고의 전속 모델로 발탁되는 등 승승장구하며 더욱 관심을 끌었다. 짝사랑, 낚시터의 즐거움, 나는 너를 사랑하더니, 빗줄기의 리듬, 나의 마음, 바닷가, 꽃잎, 못 잊어요 이전 구성원. 조카: 은지원
시몬 애슐리

시몬 애슐리(Simone Ashley, 1995년 3월 30일 ~ )는 잉글랜드의 배우이다. 넷플릭스 드라마 《브리저튼》 시즌 2의 여주인공 케이트 샤르마 역으로 잘 알려져있다.
노이하우젠역

노이하우젠역()은 스위스 샤프하우젠주의 노이하우젠 암 라인폴("Neuhausen am Rheinfall")에 있는 기차역이다. 위치. 이 역은 라인팔선과 에글리자우에서 노이하우젠선이 만나는 지점에 있으며, 취리히 S-반 S9, S12, S24, S33 노선과 샤프하우젠 S-반 노선이 운행된다. 노이하우젠역은 노이하우젠에 있는 세 개의 역 중 하나이며, 나머지 두 개는 노이하우젠 바디셔역과 노이하우젠 라인팔역이다. 노이하우젠 바디셔역은 서쪽으로 약 1km 떨어져 있으며 노이하우젠 파인팔역은 남서쪽으로 750m 떨어져 있다. 국경. 2010년 12월까지 취리히 방향의 다음 역은 스위스 국경과 가까운 독일 예슈테튼의 일부인 알텐부르크에 위치한 알텐부르크-라이나우였다. 그러나 독일 당국의 항의에도 불구하고, 스위스는 승객수가 적어 역을 폐쇄했다. 2015년 12월 노이하우젠 라인팔역이 개통될 때까지 노이하우젠역은 세관 목적의 국경역이었다. 세관 검사는 기차와 노이하우젠역에서 스위스 공무원이 수행할 수 있다. 스위스가 2008년 솅겐 지역에 합류하면서 체계적인 여권 심사가 폐지되었다. 열차 충돌. 2013년 1월 10일 목요일 CET 8:47에 역에서 약 250m 떨어진 빈터투어-샤프하우젠선에서 열차 충돌이 발생했다. S33과 S11 두 대의 열차가 정면으로 충돌하면서 탈선했다. 26명의 부상이 있었다. 9명은 병원으로 후송됐지만, 큰 부상은 없었다. 입원한 사람 중에는 운전기사 2명도 포함됐다.
고재숙

고재숙(1954년 5월 23일~)은 대한민국의 여자 가수이자 바니걸스 멤버였고 쌍둥이 언니 고정숙도 바니걸스 멤버였다. 딸 전주니도 가수이다.
YTN 24 (200)

《YTN 24 (200)》는 대한민국 YTN에서 매일 새벽 1시 50분에 방송되는 YTN의 심야뉴스 프로그램이다.
NGC 256

NGC 256은 큰부리새자리에 위치한 산개 성단이다. 1834년 4월 11일, 존 허셜에 의해 발견되었다.
켐프라텐

켐프라텐–렝기스()는 스위스 장크트갈렌주의 발크라이스(선거구)인 라퍼스빌-요나 시정촌 내에 있는 마을(Kirchdorf)이다. 갈로로마인의 정착지 켄툼 프라타의 장크트갈렌주에서 가장 중요한 고고학 유적지 중 하나이다. 켄트룸 프라타는 라퍼스빌 및 취리히제 호숫가의 부스키르히에 있는 소위 켐프라트너부히트에 위치해 있다. 역사. 라퍼스빌-요나 지역의 정착은 최소 5,000년 전으로 거슬러 올라간다. 청동기 시대 마을의 유적지에서 고고학적 유물이 발견되었으며, 111번 연속 유적지의 일부인 라퍼스빌의 제담 지역에 위치한 후르덴(SZ)에 이르는 최초의 목조 다리 (BC 16세기, 2001년 재건)의 유적이 발견되었다. 유네스코 세계 문화 유산 유적지 알프스 주변의 선사시대 말뚝 주거지 중 56채가 스위스에 있다. 고고학 유물의 하이라이트 중에는 신석기 시대 제구벨 유적지와 초기 정착을 나타내는 라텐 문화 시체 매장이 있다. 언어학자들은 헬베티아인들의 정착지인 캄비오라틴(만 언덕)이 "켐프라트너부히트"라고 불리는 곳에 설립되었는지 여부를 추측하고 있다. 서기 1세기부터 로마의 비쿠스 켄툼 프라타 (100개의 초원)는 속주 경계를 확보하기 위한 중요한 로마 정착지였으며, 둘 다 취리히(라틴어 "투리쿰")로 가는 거리 교차로에 있는 무대 도시였다. 빈터투어("Vitudurum"), 이르겐하우젠("Irgenhausen Castrum") 및 쿠어("Curia Rhaetorum")에서 로마의 고산 루트까지.
켐프라텐

켄툼 프라타는 주변 지역의 경제 중심지이기도 했으며, 그곳에 거주하는 장인, 상인, 뱃사공과 운반업자를 위한 주거 및 상업 지역이었다. 거대한 석조 건물, 골조 및 단순한 목조 주택을 포함하여 남북으로 약 300m, 서쪽에서 동쪽으로 20m를 측정했다. 켐프라텐의 취리히 호수 만에는 로마 거리, 라퍼스빌에서 후르덴까지의 호수 다리 및 취리히제 - 오버제 - 린트 - 발렌제 수로에서 운송된 상품을 위한 로마 환적 항구가 있었다. 라퍼스빌의 아인지들러하우스("Einsiedlerhaus")라고 불리는 이곳에서 우페나우섬의 갈로로마인 성역으로 가는 보트 루트가 있었을 것이다. 401년(488년)경 알라만 제국의 침입과 로마 행정부의 이탈리아 철수 이후, 갈로로마인들은 아마도 기독교화된 인구가 여전히 그곳에 살고 있었을 것이다. 741년과 744년에 장크트갈렌 수도원의 기록보관소에 있는 문서에서는 마을을 "Centoprato"로 설명하고, 863년에는 라틴어 이름 켄툼 프라타에서 영감을 받은 "Centiprata"로 다른 문서를 작성했다. 9세기 문서에 따르면 켐프라텐은 순교자 알렉산더(테베인 레기온의 전설)의 유물이 있는 유명한 순례지였다. 약 847개의 전설에 따르면 켄티브루토(Kentibruto)의 사제가 있는 순례 대성당은 885년경에 지어진 성 우르술라 예배당으로 추정된다. 13세기 초에 켐프라텐은 라퍼스빌 백작에 의해 헤르샤프트 라퍼스빌의 일부였다. 1253년에는 이전 교구 교회인 부스키르히의 일부였다.
켐프라텐

오늘날 이 오래된 기독교 공동체는 가톨릭 교구인 라퍼스빌-요나에 속해 있다. 그의 연대기에서 Aegidius Tschudi(그는 또한 요나 근처에 있는 로마 비문이 있는 돌을 언급함)에서 1443년(구 취리히 전쟁)에 라퍼스빌에 대항하여 싸우는 구스위스 연방의 우리주, 추크주, 및 글라루스주의 뤼티 수도원에 거리. 1803년부터 켐프라텐은 이전 시정촌 요나의 일부였다. 2007년 1월 1일 라퍼스빌과 요나의 이전 지방 자치 단체가 합병하여 새로운 정치 단체를 형성했다. 라퍼스빌-요나 수도 장크트갈렌 다음으로 주에서 두 번째로 큰 도시가 되었다. 지리. 켐프라텐-렝기스는 2006년에 라퍼스빌과 합병하여 라퍼스빌-요나 타운으로 통합된 요나의 이전 독립 시정촌의 마을이었다. 취리히 호수(독일어: 취리히제)의 오른쪽(북동쪽) 해안에 있으며, 문자 그대로 ‘켐프라텐 만’이라고 불리는 소위 켐프라트너부흐트("Kempratnerbucht")에 있는 라퍼스빌 북쪽에 있다. 동쪽 호숫가에 있는 이 자연적인 움푹 들어간 곳은 펠트바흐, 홈브레히티콘 사이에 있다. 약 3km(길이의 라퍼스빌. 그 위치로 인해 이 지역은 로마 이전 시대에 이미 사람이 거주했으며 한때 천연 항구로 사용되었다. 동쪽으로 켐프라텐은 각각 라퍼스빌의 린덴호프 언덕과 접해 있다. 마을의 이 지역을 켐프라텐이라고 한다.
켐프라텐

동쪽에 위치한 렝기스는 주거 지역이 빠르게 성장하고 있으며, 취리히주에 위치한 펠트바흐뿐만 아니라 부비콘과 뤼티의 이웃한 시정촌과 접해 있는 긴 언덕 경사면이다. 국가중요문화재. 비쿠스 켄툼 프라타의 유적지역, 역사적인 호수 횡단 및 신석기 시대 정착지 제구벨은 국가 중요 A 등급 대상으로서 국가 및 지역적으로 중요한 문화재의 스위스 목록에 등재되어 있다. 교통. 켐프라텐역은 취리히 S-반의 S7 노선 정류장이다. 취리히 중앙역에서 차로 36분, 라퍼스빌역에서 3분 거리에 있다.
고경 (후연)

고경(高慶, 생몰년 미상), 오호십육국시대 후연의 사공으로 성무제 모용수를 보좌하였다. 본관은 발해(勃海)이고, 고은(高隱)의 아들이며 고태의 아버지, 북제를 건국한 북제 문선제의 열조부이다. 생애. 전해지는 발해 고씨의 기록 중에서, 가장 먼저 관료직을 역임한 사람으로 확인된다. 모용수 시기 태자첨사겸사공(太子詹事兼司空)으로 임명되었고, 고경의 출세를 통해 그의 아들인 고태, 고도(高韜)의 관료 진출의 기반이 되었다. 550년, 곤손 고양이 북제를 건국하자 고경은 사공부군(司空府君)으로 추존되어 칠묘에 위패가 안치되었다. 559년, 문선제가 죽고 북제 폐제가 즉위하자 사공부군의 묘역은 제거되었다. 이듬해 북제 효소제가 즉위하자 고경의 묘역은 복구되었으며 565년 북제 무성제가 죽자 사공부군의 묘역은 다시 제거되었다.
슈테파

슈테파("Stäfa")는 스위스 취리히주의 마일렌구에 있는 자치체이다. 지리. 슈테파의 면적은 8.6k㎡이다. 이 면적 중 46.1%가 농업용으로 사용되고, 18.8%가 산림이다. 나머지 토지 중 34%는 정착지(건물 또는 도로)이고, 나머지(1%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다. 1996년 주택과 건물은 전체 면적의 26.7%를 차지했고, 나머지는 교통 기반시설(7.2%)을 차지했다. 전체 비생산 지역 중 물(하천과 호수)은 면적의 0.5%를 차지했다. 2007년 현재 전체 시정촌 면적의 35.8%가 어떤 형태로든 건설되고 있다. 파넨슈틸 지역의 취리히 호수 북쪽 기슭에 있는 라퍼스빌 근처에 있다. 현지 방언으로 이곳은 "Stäfa"라고, 불린다. 슈테파의 초기 역사는 아인지델른 수도원과 밀접하게 연관되어 있다. 972년 오토 2세는 문서에서 "Steveia"(슈테파)를 포함한 호수의 수도원 소유를 확인했다. 쾰호프와 외리콘 마을은 정치적으로 마을의 일부이다. 슈테파는 한때 이 도시에서 하룻밤을 묵었던 독일 시인 괴테와 연결되어 있다. 인구통계. 슈테파의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 14,791명이다. 2018년 기준으로 전체 인구의 18.9%가 외국인이다. 2018년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 48.4%, 여성 51.6%이다. 지난 5년 동안 인구는 4.1% 증가했다.
슈테파

2000년 기준, 대부분의 인구는 독일어(88.6%)를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째로 많이 사용(3.3%)되고, 알바니아어가 세 번째(1.4%)로 사용된다. 2007년 선거에서 가장 인기 있는 정당은 32.8%의 득표율을 기록한 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 SPS (20.1%), FDP (16.2%), CSP (11%)였다. 인구의 연령분포(2000년 기준)는 아동·청소년(0~19세)이 전체 인구의 20.7%, 성인(20~64세)이 63.1%, 노인(64세 이상)이 ) 16.2%를 차지한다. 슈테파에서는 인구의 약 80.5%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 슈테파에는 5,179세대가 있다. 슈테파의 실업률은 2.14%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 153명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 34개 기업이 참여하고 있다. 1,592명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 103개의 기업이 있다. 2551명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 508개의 기업이 있다. 2007년 기준 노동인구의 55.3%가 상근직이고, 44.7%가 시간제직이다. 2008년 현재 슈테파에는 3545명의 가톨릭 신자와 6005명의 개신교 신자 가 있다. 2000년 인구 조사에서 종교는 몇 가지 더 작은 범주로 분류되었다. 인구 조사에서 50.9%는 일종의 개신교였으며, 47.5%는 스위스 개혁 교회에, 3.4%는 다른 개신교 교회에 속했다. 인구의 27.2%가 가톨릭 신자였다.
슈테파

나머지 인구 중 3.2%는 이슬람교도, 4.3%는 다른 종교(목록에 없음), 3.6%는 무교, 13.6%는 무신론자 또는 불가지론자였다. 교통. 슈테파역은 취리히와 라퍼스빌까지 시간당 두 대의 열차를 운행하는 취리히 S-반의 S7 노선과 연결되어 있다. 취리히까지의 여행 시간은 약 25분이며, 라퍼스빌까지는 다소 짧다. 여름에는 취리히호 해운(ZSG)이 운영하는 취리히와 라퍼스빌 사이의 정기 선박 서비스가 제공되며, 다양한 호숫가 마을에서 출발한다. 같은 회사에서 1년 내내 시간 단위로 운영하는 여객 페리가 호수 반대편에 있는 베덴스빌과 슈테파를 연결한다. 기차역과 선착장은 도보로 약 5분 거리에 있다. 지역 버스 서비스는 취리히제와 오버란트 통운(VZO) 버스 회사에서 운영한다. 볼거리. 이 도시는 호숫가 근처에 위치한 문화 센터인 뢰슬리("Rössli")로 잘 알려져 있다. 와인 생산, 특히 화이트 와인("리슬링")은 여전히 중요하다.
고밀

고밀(高謐, 428년 ~ 472년 9월), 자는 안평(安平), 발해수현(渤海蓚縣) 사람으로, 북위의 관료이자 북제의 초대 황제인 북제 문선제(文宣帝)의 증조부이다. 생애. 진주자사(秦州刺史) 고호의 3남으로 문무(文武)에 소질이 있었으나 법을 어겨 회삭진(懷朔鎭)으로 이주했고, 증손대(代)까지 그곳에서 살았다. 태안(太安, 문성제의 연호) 연간 공신 고호의 아들로써 황궁에 들어가 전적(典籍)을 관리하다 문성제에게 발탁되어 비서랑(祕書郎)이 되었고, 일부 전적의 손상으로 문성제에게 청하여 새 전적을 받아 그 전적을 필사하여 소장하였다. 북위 헌문제 시기 헌문제를 가르치는 스승이 되었고 난태어사(蘭臺御史)에 임명되었다. 후에 고밀은 서적을 무단 수정 및 월권 행위의 죄목으로 탄핵되었으나 두려워하지 않았고 칭송을 받았다. 이후 472년 9월에 사망하였다. 북위 효무제 시기 사절, 시중, 도독청서제제연오주제군사(都督青徐齊濟兗五州諸軍事), 태위공, 청주자사(青州刺史)에 추증되었고 시호를 무정공(武貞公)이라 하였다. 후에 북제가 건국되자 무정부군(武貞府君)으로 추존되어 칠묘에 태조(太祖)로써 위패가 안치되었다.
이고르 히니치

이고르 히니치(, 1975년 12월 4일~)는 크로아티아의 은퇴한 수구 선수로 포지션은 센터이다. 크로아티아와 이탈리아, 터키에서 선수 생활을 했으며, 2003년에 AN 브레시아 소속으로 이탈리아 리그 우승, 2015년에 엥카 SK 소속으로 터키 리그 우승을 달성했다. 크로아티아 국가대표팀의 일원으로 활동했으며, 1995년부터 2012년까지 총 417경기에 출전하여 대표팀 최다 출전 기록을 세웠다. 그는 크로아티아 대표팀 소속으로 올림픽에 5회 연속 참가하여 1996년 하계 올림픽에서 은메달, 2012년 하계 올림픽에서 금메달을 획득했으며, 세계 선수권 대회와 유럽 선수권 대회에서 우승을 차지하였다.
이수형 (건축가)

이수형(1941년 2월 1일 ~ 2022년 2월 13일)은 대한민국의 건축가이다. 한양대학교 건축공학과를 졸업(14기)하고 건축연구소 창성사, 삼성합동 선건축, 정 건축연구소, 삼화합동 설계공단, 범일건축사무소 등의 대표를 맡았으며, 유신종합건축사사무소의 설계소장으로 성남제2종합운동장, 대전월드컵경기장 등을 실시설계하고 시공감리를 맡았다. 일생. 생애초반. 이수형은 1941년 2월 1일 경기도 수원시 신풍동에서 이필항과 신정재 사이에서 장남으로 태어났다. 여주 이씨 병사공파 (상위종중 상서공파, 경헌공파) 28세로 슬하에 두 아들을 남겼다. 어려서부터 공부를 잘해 서울의 명문 용산고등학교로 진학했지만, 장거리 통학의 고통으로 영양실조와 폐렴을 앓아 고등학교를 1년 휴학하였다. 그림을 잘 그리고 조각을 좋아했지만 장남의 책임감에 미술에의 꿈을 접고 다시 학업에 매진했다. 그해 입시에서 한양대학교 건축공학과에 진학하였다. 1971년 만30세 최연소로 1급 건축사 시험에 합격하였고, 1973년 건축기술자 을류 면허를 취득하였다. 주요경력 생애중반. 1969년 제주은행 제주본점 건설현장 감독을 역임하였고, 1984년 사우디아라비아와 이라크 현장에서 다수의 건축물을 설계하였다. 1998년 대전월드컵경기장 설계시, 한국형 천연잔디를 도입하였으며, 잔디의 생장을 연구하여 최소일광시간에 필요한 지붕의 크기 및 각도를 계산하였다.
이수형 (건축가)

당시 국제축구연맹에서 요구한대로 지붕으로 관중석을 모두 덮게 될 경우 잔디의 발육에 문제가 되어, 유신건축 김지덕 대표와 함께 국제축구연맹에 직접 건의해 지붕의 면적을 줄이는 대신, 반 개폐식으로 잔디 생육에 필요한 일광시간을 확보하도록 설계하였다. 또한, 대전월드컵경기장 이동식 지붕 설계시 한국의 전통 지게모양을 모티브로 사용하여 전통미와 현대적 아름다움을 동시에 추구하였다. 생애후반. 대전월드컵경기장 완공을 수개월 앞두고 뇌경색으로 쓰러져 오랜 투병생활을 거쳤으며, 2022년 경기도 용인 다보스병원에서 말기신부전과 코로나바이러스 감염증으로 타계했다. 기타 활동. 투병생활중 다수의 시와 그림을 남겼다. 시. 여보게 저승길도 여러갈랜데 어느길로 가려하지 공연히 얕은 꾀로 몸에 좋다는 약을 먹고 더러는 살을 찢어내며 가야할 길을 가지 못하고 가는 길이 너무 험하다 울부짖지는 아니할텐가 2,30대엔 2세를 만들고 결국 4,50대가 인생인 모양이다 나는 그때 무얼 하였는가 거짓을 하여서라도 일을 얻으려 연극 배우짓을 하였으며 아첨으로 일관하였지 않았다고 장담하는가 그림. 주로 건축물 스케치와 달마그림을 그려 남겼다.
키이 (크냐지)

키이()는 키이우와 키이 왕조의 설립자, 폴란인들의 군주(크냐지)였다. 그는 네 남매(형제 키이, 셰크, 호리우, 자매 리비드) 중 한명이었으며, 원초 연대기에 따르면, 드니프로 산맥에 살며 드니프로의 오른쪽 높은 강둑에 도시를 세워, 맏형을 따라 키이우라 불리었는데, 키이는 또한 다뉴브의 키이베츠의 마을의 창설자로 지명되었다. 연대기 작자들은 키이와 그의 형제들로부터 폴란드 부족을 추론하였다.
리히터스빌역

리히터스빌역()은 스위스 취리히주 리히터스빌 지자체에 서비스를 제공 하는 기차역이다. 스위스 연방 철도가 소유 및 운영하며, 취리히호 좌안선의 일부를 형성한다. 이 역은 취리히호 해운(ZSG) 페리터미널 남쪽에서 가까운 취리히 호수 기슭에 있는 시내 중심가의 남동쪽 가장자리에 있다. 역 건물은 스위스 국가 중요 문화재 목록(A급)에 등록되어 있다. 역사. 역은 1875년에 개업했으며, 취리히 HB의 나머지 부분과 함께 취리히호 좌안선의 치겔브뤼케 구간이 개통되었다. 시설. 역에는 한 쌍의 측면 플랫폼이 있는 두 개의 선로가 있다. 역 건물은 1번 선로 옆에 있는 역의 육지 쪽 플랫폼에 있다. 두 플랫폼 모두 육지 쪽의 도심과 호수 쪽의 ZSG 터미널과 연결되는 보행자 지하철로 연결된다. 운행편. 취리히 S-반. 이 역은 스위스 연방 철도에서 운영하는 취리히 S-반의 다음 노선이 운행된다. 두 서비스는 각각 하루 30분마다 운영되며 취리히를 오가는 시간당 4대의 열차를 제공하며 30분에서 40분 사이의 여행 시간을 제공한다. 버스 서비스. 3개의 치머베르크버스 노선이 히리터스빌에서 정차한다.
취리히 노면전차

트램은 스위스 취리히의 대중교통에 중요한 기여를 하고 있다. 트램망은 대부분의 도시 지역을 연결한다. 도시 트롤리버스와 버스 노선뿐만 아니라 두 개의 강삭철도와 하나의 랙 철도와 함께, 취리히 S-반의 내부 구간을 보완하며, 시내에서 대중교통의 중추이다. 트램과 기타 도시 교통 수단은 지역 철도와 버스 서비스를 포함하는 주 대중교통 기관인 취리히 교통망(ZVV)이 제공하는 요금 제도 내에서 운영된다. 도시의 트램은 도시 내 트램 인프라도 관리하는 취리히 교통공사(VBZ)가 운영하지만, 도시의 트램 트랙은 다른 두 개의 노선에서도 사용된다. 글라탈반 트램은 도시 트램 서비스와 도시 상호 작용의 북쪽에 있는 글라탈 지역으로 운행되며 VBZ에서도 운행하지만, 이 경우 글라탈 운수(VBG)의 하청업체로 운영된다. 독립적인 포어히반(FB) 경전철의 열차는 또한 도시의 트램 노선을 사용하여 도심 종점에 도달한다. 트램은 1880년대 이후 취리히의 거리 풍경에서 일관되게 존재해 왔으며, 그때 최초의 말이 끄는 트램이 운행되었다. 1890년대부터 전철화가 진행되었고, 트롤리버스와 지하철, U-반으로 교체하는 제안을 포함한 어려움을 겪었다. 1930년대부터 1970년대 후반까지 비교적 정적인 도시망과 함께, 도시의 전차는 그 이후로 다시 확장되었다. 최근의 확장은 네트워크를 도시 경계를 넘어 교외로 가져왔고, 20세기 전반에 후퇴한 지역을 커버하고 있다. 도시 트램망 자체에 대한 추가 확장이 승인되었으며, 리마트 계곡에 새로운 경전철 시스템이 도입되어 도시 트램과 상호 작용할 것이다.
취리히 노면전차

역사. 취리히에 트램을 도입하는 다양한 프로젝트가 1860년대 이후에서 제안되었다. 그러나 1882년까지는 첫 번째 트램이 도시에서 운행되었다. 이 최초의 전차는 민간 회사인 ZstG("Zurcher Strassenbahn Geselschaft")에 의해 운영되었으며, 표준 궤간과 마차였다. 1888년 스위스 최초의 전기 트램웨이("브베-몽트뢰-시용 트램웨이")가 개통했고, 1894년에는 또 다른 민간 기업인 엘렉트리슈 스트라센반 취리히(EStZ)가 미터궤를 운영하기 시작했다. ESTZ는 취리히시에 의해 인수되기 전까지 2년 밖에 살아남지 못했고, 취리히시는 이 지역을 슈테티쉬 슈트라센반 취리히(StStZ)로 개명했다. 이듬해 ZStG의 전차가 인수되었다. 이어 트램웨이 회사가 설립되었다, 일부는 도시 내에서 전적으로 운영, 일부는 가까운 교외와 도시를 연결했고, 일부는 완전히 도시를 넘어 시골 지역에서 운행했다. 하지만 여전히 도시에 다른 라인과의 연결되어 있었다. EStZ와 마찬가지로 이 모든 라인은 전철화되어 미터궤에 맞춰 건설되었다. StStZ는 대규모 도시 운행을 하는 회사들을 점차 인수했다. 보통 국경을 넘는 노선을 폐쇄하고, 도시 너머의 노선들은 완전히 자치 기구에 맡겼다. 운행. 노선망. 다음 트램 노선은 도시 및 글라탈반 노선망을 구성한다:
Liyuu

Liyuu(, , 1997년 1월 9일~)는 중화인민공화국의 코스플레이어, 배우, 가수, 성우이다. 상하이시 출신으로 소속사는 , 레코드 레이블은 Lantis, 공식 팬클럽은 YuU Koi Days이다. 러브 라이브! 슈퍼스타!!의 Liella! 1기생 멤버 탕 쿠쿠의 성우를 맡았다. 출연작. 굵은 글씨는 주연. 라디오. '※' 표시는 인터넷 전송.
고사우 SG역

고사우 SG역()은 스위스 장크트갈렌주의 고사우에 있는 역이다. 그것은 장크트갈렌-빈터투어선의 중간역이자, 줄겐-고사우의 종점과 1,000 mm 미터궤 고사우-바서라우엔선에 있다. 서비스. 2020년 12월 시간표 변경에 따라 고사우 SG에서 다음 서비스가 정차한다.
레겐스도르프

레겐스도르프()는 스위스 취리히주의 딜스도르프구에 있는 자치체이다. 푸르탈 (ZH) 지역에서 가장 큰 도시이다. 카츤제(Katzensee)는 취리히시의 아폴테른 분기와 경계에 있는 바트/리도 제바트 카츤제를 포함하는 호수이다. 역사. 레겐스도르프는 870년에 "Reganesdorf"로 처음 언급되었다. 931년에는 바트(Wat)로, 1040년에는 "Adalinchova"로 언급되었는데, 아마도 알트-레겐스 베르그성은 레겐스베르그 가에 의해 지어졌을 것이다. 지리. 레겐스도르프의 면적은 14.6k㎡이다. 이 면적 중 43.5%는 농업용으로 사용되며, 23.6%는 산림이다. 나머지 토지 중 30.6%는 정착지(건물 또는 도로)이고, 나머지(2.3%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다. 시정촌은 푸르트바흐 (푸르트 시내)의 양쪽에 있다. 그것은 바트의 마을(오버도르프, 알트부르크, 카첸제 및 노이-하르트의 마을을 차례로 포함), 아들리콘 및 레겐스도르프(알트-하르트 및 가이스베르크의 작은 마을 포함)로 구성된다. 인구통계. 2020년 12월 31일 기준, 레겐스도르프의 인구는 18,568명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 31.4%가 외국인이다. 지난 10년 동안 인구는 16.5%의 비율로 증가했다. 2000년 기준, 대부분의 인구는 독일어(77.8%)를 사용하며, 이탈리아어가 두 번째로 많이 사용(5.6%)되고, 알바니아어가 세 번째(3.9%)로 사용된다.
레겐스도르프

2007년 선거에서 가장 인기 있는 정당은 48.2%의 득표율을 기록한 SVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 세 정당은 SPS (16.5%), FDP (9.5%), CVP (8.7%)였다. 인구의 연령분포(2000년 기준)는 어린이와 청소년(0~19세)이 전체 인구의 21.7%, 성인(20~64세)이 67.7%, 노인(64세 이상)이) 10.6%를 차지한다. 레겐스도르프에서는 인구의 약 65.6%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다. 레겐스도르프의 실업률은 3.39%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 97명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 30개 기업이 참여하고 있다. 2,418명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 163개의 기업이 있다. 6,321명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 626개의 기업이 있다. 역사적 인구는 다음 표에 나와 있다. 교통. 버스. 레겐스도르프는 버스 노선 451(레겐스도르프 첸트룸에서 아들리콘까지), 452(레겐스도르프 첸트룸에서 레겐스도르프 Moosächer까지), 453(레겐스도르프 바트에서 아들리콘까지), 454(레겐스도르프 알멘트에서 레겐스도르프 바트까지), 456(딜스도르프에서 레겐스도르프 바트까지), 485(취리히 알트슈테텐에서 부흐스까지) 및 491(휘티콘에서 취리히 첸텐하우스플라츠까지).
레겐스도르프

S-반. 레겐스도르프-바트역은 S6, S21, SN6 노선이 있는 취리히 S-반의 정류장이다. S6. S6 노선에는 05:26부터 00:21까지 30분 간격으로 열차가 있다. 취리히 욀리콘과 헤를리베르크-펠트마일렌 사이에서 S6은 S16과 결합하여 15분마다 한 대의 열차를 운행한다. S21. S21선에는 6시 31분부터 8시 1분까지 30분 간격으로 열차가 있다. 새로운 DML 터널을 활용한다. 이 서비스는 평일 피크타임에 운영된다. 하루에 각 방향으로 총 8대의 열차가 있다. (아침에는 인바운드 열차가, 저녁에는 아웃바운드 열차가 취리히 제바흐를 우회한다.) 레겐스도르프를 오가는 정류장: SN6. 취리히 티펜브루넨과 레겐스도르프-바트 사이를 단일 서비스로 운행하는 야간열차인 SN6도 있다. 00:56에 티펜브루넨에서 출발하여 7정거장 후 01:21에 레겐스도르프-바트에 도착한다. 레겐스도르프-바트까지 SN6 경로: 취리히 티펜브루넨, 취리히 슈타델호펜, track 1, 취리히 중앙역, 취리히 하르트브뤼케, 취리히 욀리콘, 취리히 제바흐, 취리히 아폴테른. 트롤리버스. 가장 가까운 취리히 무궤도 전차 옵션은 횡크에서 남동쪽으로 약 2.1km 떨어진 기링 거리와 뤼티호프 거리 교차로에서 접근할 수 있는 46번 노선이다.
레겐스도르프

스포츠. 아마추어 축구 클럽인 FC 레겐스도르프는 비제커 거리의 Sportanlage Wisacher에서 플레이한다. 2019-20 시즌 현재, 그들은 스위스 축구 6부 리그인 2. 리가에 있다.
하비에르 유베로

프란시스코 하비에르 유베로 솔라니야(; 1972년 1월 21일, 바스크 주 이룬 ~ 2005년 9월 22일, 바스크 주 산 세바스티안)는 스페인의 전 축구 선수로, 현역 시절 골키퍼로 활약했다. 축구 경력. 기푸스코아 도 이룬 출신인 유베로는 1991-92 시즌에 레알 소시에다드 신고식을 치렀다. 이듬해, 그는 또다른 유소년부 출신인 알베르토와 주전 지위를 놓고 경쟁했고, 처음에 주전 우위를 차지한 그는 바스크 연고 구단에서 라 리가 13위의 성적을 거두었다. 이후, 유베로는 하락세를 탔는데, 세군다 디비시온의 베티스와 메리다에서 신통치 않은 모습을 보였다. 그는 같은 리그 에이바르에 정착해 3년차에 39번의 경기에 출전했지만, 라요 바예카노 이적 후에도 많은 출전 기회를 잡지 못했다. 유베로는 세군다 디비시온 B와 테르세라 디비시온을 전전하며 2003년까지 활약했다. 그의 마지막 소속 구단은 아마추어 구단인 토레돈히메노로, 이 곳에서 활약하다가 췌장암 판정을 받고 31세에 은퇴해야 했다. 2년 후, 그는 암을 이기지 못하고 영면에 들었다.
헤리자우역

헤리자우역()은 스위스 아펜첼아우서로덴주의 헤리자우에 있는 기차역이다. 이 역은 1,435mm 쥐토스트반의 표준궤 보덴제-토겐부르크선과 아펜첼 철도의 1,000 mm 미터궤 고사우-바서라우엔선에 위치한 중간역이다. 두 회사 모두 역광장으로 구분된 별도의 트랙과 시설을 보유하고 있다. 레이아웃. 헤리자우는 동서로 1,435mm 표준궤 쥐토스트반(SOB)의 보덴제–토겐부르크선과 남북으로 1,000 mm 아펜첼 철도(AB)의 미터궤 고사우–바서라우엔선을 서비스한다. SOB는 역광장 북쪽에 3개의 트랙(Nos. 1-3)을 제공하는 두 개의 플랫폼을 가지고 있다. AB도 비슷한 위치에 있으며, 역광장 남쪽의 11-13번 트랙에 두 개의 플랫폼이 있다. 역에 대한 접근성을 개선하고, 부지 일부를 재개발하기 위한 주요 프로젝트가 진행 중이다. 이 프로젝트는 아펜첼 철도 트랙과 플랫폼을 남쪽으로 짧은 거리로 이동시켜 역광장에서 새로운 버스 승차 구역을 건설할 수 있도록 한다. 더 큰 처리량을 제공하는 것 외에도 이 승차 구역은 장애인이 이용할 수 있다. 역 서쪽에 있는 역광장와 역거리 교차로에 원형 교차로를 건설하면 교통 혼잡이 더욱 줄어들 것이다. 건설 작업은 2021년 1월에 시작되었다. 전체 프로젝트는 2028년까지 완료될 것으로 예상된다. 운행편. 2020년 12월 시간표 변경으로 헤리자우에서 다음 서비스가 정차한다. S2와 S4는 바트빌과 알트슈테텐 SG 사이를 30분 간격으로 운행한다.
헤리자우역

보덴제-토겐부르크선의 다양한 서비스는 헤리자우와 장크트갈렌 사이에 약 11분 간격으로 기차를 제공한다.
빌렌역

빌렌역()은 헤리자우 빌렌역으로도 알려져 있으며, 스위스 아펜첼아우서로덴주에 있는 헤리자우 자치제에 있는 역이다. 1,000mm 미터궤 아펜첼 철도의 고사우–바서라우엔선에 있다. 서비스. 2020년 12월 시간표 변경에 따라 빌렌에서 다음 서비스가 정차한다.
도쿠쓰 다카히로

도쿠쓰 다카히로(, 1947년 4월 12일 ~ )는 일본의 전 프로 야구 선수이자 야구 지도자, 야구 해설가·평론가이다. 와카야마현 와카야마시 출신이며 현역 시절 포지션은 투수였다. 인물. PL가쿠엔 고등학교 3학년 때인 1965년에는 2학년이자 에이스인 가토 에이지를 앞세우고 1965년 춘계 선발 대회(제37회 선발 고등학교 야구 대회)에 출전했다. 자신은 좌익수로서 동기인 후쿠시마 히사아키, 나가이 시게오와 함께 클린업 타선을 구성했지만 준준결승에서 다카마쓰 상업고등학교(가가와현)의 고사카 도시히코에게 막혀 팀은 패했다. 같은 해 하계 오사카부 예선 준결승에서 후쿠모토 유타카가 소속된 다이테쓰 고등학교와 상대했지만 팀은 졌다. 1965년 제1차 드래프트 회의에서 긴테쓰 버펄로스로부터 8순위 지명을 받았지만 입단 거부했고 졸업 후 에 입사했다. 1966년 드래프트 6순위로 도쿄 오리온스에 입단했는데 1969년 이후의 외야수가 조지 올트먼, 이케베 이와오, 앨트 로페즈 등 3명으로 고정됐고 도쿠쓰 자신도 준주전으로서 활약하는 기간이 길었다. 그런 상황에서 점차 힘을 키우기 시작하여 1974년에는 주전 우익수 자리를 확보했다. 비록 규정 타석에는 도달하지 못했지만 타율 0.309를 기록해 팀 통산 4번째 리그 우승과 2번째 일본 시리즈 우승에 기여했다.
도쿠쓰 다카히로

그해 주니치 드래건스와 맞붙은 일본 시리즈에서는 5경기에 3번 타자 겸 좌익수로 선발 출전했는데 특히 2차전에서는 8회에 역전 적시타를 날리는 맹활약을 보였다. 1975년에도 타율 0.301를 기록하여 타율 부문에서 6위에 올랐고 이듬해인 1976년 4월 17일 다이헤이요 클럽 라이온스전(미야기 구장)에서 사이클링 히트를 달성했다. 사이클링 히트를 달성한 경기에서 2개의 3루타를 기록한 것은 도쿠쓰가 사상 최초이다. 1977년에는 올스타전에도 출전했고 1978년 7월 7일부터 9월 30일까지 176타석 연속 무삼진 기록을 남겼다(NPB 역대 5위). 1979년까지 주전으로 활약했지만 이후 출전 기회가 줄어들면서 1982년을 끝으로 현역에서 은퇴했다. 은퇴 후에도 롯데에 남아 스카우트(1983년 ~ 1986년, 1994년 ~ 1995년), 2군 타격 코치(1987년 ~ 1990년, 1993년), 1군 타격 코치(1991년 ~ 1992년), 2군 타격 코치 보좌(1996년) 등을 역임했다. 퇴단 후에는 J SPORTS나 후지 TV 739, CS 프로 야구 뉴스에서 야구 해설을 담당했고 프로 야구 마스터스 리그인 도쿄 드림스에도 참가했다. 2008년도부터 닛폰 방송(뒤에서 보내주고 있는 중계만 출연, 계약상으로는 2012년까지 있었지만 사실상 출연은 2011년까지), 2009년도부터 월드 하이비전 채널(BS12 TwellV)의 야구 해설자로 발탁됐다.
도쿠쓰 다카히로

더욱이 닛폰 방송 해설자 시절이던 《쇼 업 나이터》 공식 홈페이지에는 해설자로서 이름은 기재돼 있지 않았지만, 2012년부터 개설된 NRN 공식 홈페이지에는 닛폰 방송의 해설자로서 정식으로 소개되고 있었다. 또한 도쿄 스포츠 전속 평론가도 맡고 있다. 에피소드. 1979년에 입단한 오치아이 히로미쓰는 도쿠쓰의 좌타자 특유의 능숙한 공을 잡는 법을 타격에 참고했다고 밝혔다.
발볼

발볼(ball of the foot)은 발가락과 발아치 사이에 있는 발바닥의 푹신한 부분으로 발허리뼈의 머리 부분 아래쪽을 가리킨다. 비교 발 형태학에서 발볼은 발이 있는 많은 포유동물에서 손허리뼈 (앞발) 또는 발허리뼈 (뒷발) 완충부와 가장 유사하며 대부분 동일한 기능을 한다. 스포츠를 할 때 발볼은 가장 중요한 부분이다. 테니스와 같은 많은 스포츠들에서 선수들은 민첩성을 높이기 위해 발볼로 딛고 선다. 발볼은 흔히 통증이 발생하는 부위이며, 이는 발허리뼈 통증으로 알려져 있다. 하이힐을 자주 신는 사람들은 신발의 경사로 인해 오랜 시간 동안 가해지는 엄청난 압력으로 인해 발바닥에 통증이 생기는 경우가 많다. 이를 해결하기 위해 신발 속에 넣어 압력을 덜어주는 발볼 용 또는 전체적인 발 완충재 시장이 활성화되어 있다. 또한 완충 효과를 위해 발볼에 진피 필러를 주입하는 시술을 할 수도 있다.
에펠 (영화)

《에펠》()은 2021년 공개된 프랑스의 로맨틱 드라마 영화이다. 이 영화는 로맹 뒤리스가 귀스타브 에펠로 출연 하며 에펠과 어린 시절 연인인 아드리옌 부르제스 (에마 매키 분) 사이의 가상의 로맨스를 묘사하고 있다. 피에르 들라동샹도 조연으로 출연한다.
비투스

비투스(Vitus) 또는 구이도는 시칠리아 출신의 기독교 순교자이다. 그의 현존하는 성인전은 완전한 전설이다. 그의 실제 실제 수명은 알려지지 않았다. 그는 오랫동안 시칠리아의 순교자 모데스투스와 크레센시아와 연결되어 있었지만, 초기 자료에 따르면 이들은 원래 서로 다른 전통이었으며 나중에 합쳐졌음이 분명하다. 모데스투스와 크레센시아의 인물들은 아마도 허구일 것이다. 존경. 세르비아에서 비도브단으로 알려진 그의 축일은 특히 역사적으로 중요하다.
부쉬코비사우루스

부쉬코비사우루스(학명:Vjushkovisaurus berdjanensis)는 아공룡목 아공룡과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 4~6m인 거대한 도마뱀에 속한다. 특징. 부쉬코비사우루스(Vjushkovisaurus)는 미들 트라이아스기 대공룡목의 멸종된 속이다. 러시아 오렌부르크 주 솔리레츠크에 있는 아니시안 시대의 동구즈 고라이존트로부터 알려져 있다. 이 속은 1982년에 이름이 지어졌는데 그 종류는 부쉬코비사우루스 베르다넨시스이다. 베르디얀카 2세 지역의 물질은 베르디얀카 강을 따라 있는 에료수쿠스 파우나라고 불리는 화석 집합체로부터 수집되어 왔는데 특히 주강 수로의 상부에 있는 모래 탄화수소 농축물에서 수집되었다. 부쉬코비사우루스는 12개의 전치 척추뼈, 왼쪽 상완골, 늑골, 코라코이드의 조각과 피볼라의 파편으로 구성된 부분 후골격인 홀형 PIN 2865/62(이전의 SGU 104/3871)에서만 알려져 있다. 대부분의 라우이수치드는 대퇴골의 머리 위에 걸쳐 있는 초산돌기(초산돌기) 공정이라는 일리움 위에 볏이 있어 '필러-정위(filar-electional process of the supra-acetabular process)라고 불리는 일리움 위에 볏을 가지고 있다. 초기의 라우이수치드 부쉬코비사우루스에는 이 볏이 부족하지만 일리움 표면에는 작은 굵기가 있다. 그 혹은 더 짧고 넓다는 점에서 더 잘 알려진 다른 라우이수치드와 다르다.
부쉬코비사우루스

그러나 부쉬코비사우루스의 유일한 알려진 유머러스만이 실제로 공룡에 속할 수 있다는 제안이 제기되었다. 더 최근에 네스빗(2009)은 부쉬코비사우루스가 아마도 가장 유효한 비아공룡 대공룡형태를 대표한다고 주장했다. 그의 분석에 따르면 오체프(1982)의 부쉬코비사우루스에 대한 원래의 진단은 대공룡목의 플레시오모르피스의 일부와 대공룡목 전체에 분포가 넓은 문자로 구성되었다. 예를 들어 포포사우로이드, 야라스쿠스, 비아공룡의 전형적으로 골격 공압성과 관련이 있다고 생각되는 다른 특징들은 또한 관청소수쿠스, 에리스로수쿠스, 그리고 몇몇의 대룡에도 존재한다. 또한, 부쉬코비사우루스의 상완골의 모양과 위치는 전형적인 근룡류다. 오체프가 보고한 상어의 엑테피콘디라 홈은 프롤라세르타, 프로테로수쿠스, 피토룡, 아에토룡, 그리고 여러 파라크로코디로모프 등에 존재한다. 고워와 세니코프(2000년)는 후추 경추에 세 개의 머리 갈비뼈가 잘 정의된 면이 있다고 보고했다. 네스빗(2009)에 따르면 이 특성은 아케소사우르스와 포포사우루스를 제외한 아르코사우르시아에서는 없지만 패리쉬(1992) 혈전학 분석에서 에리스로수시아의 시너포모피로 사용되었다. 부쉬코비사우루스와 함께 살았던 베르디얀카 2세 지역의 다른 척추동물들에는 카피토사우루스 템노스폰딜스와 마지막 신두증 환자들 중 한 명인 노토검포돈 요법이 있다.
부쉬코비사우루스

부쉬코비사우루스는 둥구스쿠스와 에리스트로수스를 포함한 다른 큰 육식동물들과 함께 그것의 환경에서 최고의 포식자였을 것이다. 양턱에는 총 15~20개의 이빨이 나 있으며 이를 통해 먹이를 사냥했을 것으로 추정된다. 먹이로는 당대에 서식했던 작은 동물, 물고기, 절지동물 등을 잡아먹고 살았을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다. 생존시기와 서식지와 화석의 발견. 부쉬코비사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 트라이아스기 후기로서 지금으로부터 2억년전~1억 8000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 러시아를 중심으로 하는 당대의 고기 습곡 산맥에 생성됐던 열대우림과 강을 중심으로 하는 지역에서 주로 서식했던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1982년에 러시아의 트라이아스기에 형성된 지층에서 러시아의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
대니얼 웨버

대니얼 웨버(Daniel Webber, 1988년 6월 28일 ~ )는 오스트레일리아의 배우이다.
릴 썬더11

릴 썬더11은 대한민국의 가수다. 2019년 첫 번째 싱글 'Lostworld'로 데뷔했다.
발트슈타트역

발트슈타트역()은 스위스 아펜첼아우서로덴주의 발트슈타트 시정촌에 있는 역이다. 1,000mm 미터궤 아펜첼 철도의 고사우–바서라우엔선에 있다. 역사. 역은 1925년에 문을 열었다. 2020년에 아펜첼 철도는 역의 리노베이션을 CHF 3백만에 완료했다. 디지털 사이니지, 플랫폼 및 장애인 접근이 개선되었다. 서비스. 2020년 12월 시간표 변경에 따라 다음 서비스는 발트슈타트에서 정차한다.
하마다 다이키

하마다 다이키(, 2000년 9월 4일~)는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 센트럴 리그인 도쿄 야쿠르트 스왈로스의 소속 선수(외야수)이다. 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구 출신이다.
고호 (후연)

고호(高湖, 생몰년 미상)는 오호십육국시대 후연, 남북조시대 북위의 관료로 발해군(渤海郡) 수현(蓨縣) 출신, 자는 대연(大淵)이며, 영서장군(寧西將軍), 양주진도대장(凉州鎭都大將)을 역임하였다. 고호는 후연의 관료 고태의 아들로 북제를 세운 북제 문선제의 고조부이다. 생애. 조년 시기부터 재치, 기품이 있고 민첩했으며 형 고감(高轁)이 유명해 동생인 본인도 최령(崔逞)의 존경을 받았다. 고호는 후연의 요직을 지냈으며 395년, 후연이 출병하여 북위로 진격하는 참합피 전투를 앞두고 황제 모용수에게 다음과 같이 말했다. 「魏燕兩國是友邦，他們有內亂，我們派兵支援他們；我們有需要，他們也沒有背棄。兩國和好多年，往來不絕。早前因為向拓跋珪求馬不果而留下他的弟弟，不對的是我們而非他們。此時本應該修補兩國關係，安定國家，但今天卻要派太子率兵遠征。而且魏主拓跋珪雄武有謀略，他們的兵馬都精銳強盛，受盡艱險苦困。而太子年輕，心高氣銳，輕敵好勝，難以獨力統軍。此行兵凶戰危，希望再加考慮。」 "위와 연 두 나라는 서로 우방국이고, 위에 내란이 발생했으니 우리가 군대를 보내 그들을 지원해야 합니다. 우리가 위급하면 그들도 우리를 버리지 않았습니다. 두 나라는 서로간의 왕래가 끊이지 않았습니다. "일찍이 탁발규에게 말을 달라고 했다가 주지 않았다 해서 그의 동생을 억류하는 것은 옳지 않습니다.
고호 (후연)

양국의 관계를 바로잡고 나라를 안정시켜야 하는데, 오늘은 태자(모용보)를 보내 원정을 이끌어야 합니다. 하지만 위군은 모두 정예하여 곤경에 처할 확률이 높습니다. 태자는 젊고 드세며 적을 가벼이 여겨 군사를 통솔하는데 부적합합니다. 이번에는 우리 군대가 불리할 것 같으니 폐하께선 좀 더 생각해보기 바랍니다." 황제 모용수는 이 말을 듣고 노여워해 고호를 파직시켰다. 결국 참합피 전투는 후연의 대패로 끝났으며 모용수는 이듬해인 396년 친정해 형세를 반전시키려 했으나 참합피를 지나다가 산처럼 쌓인 후연군의 시체를 보고 화병으로 죽었다. 이후 태자였던 모용보가 즉위하여 고호를 연군태수(燕郡太守)로 다시 등용하였다. 397년 모용보는 수도인 중산(中山)를 버리고 옛 수도인 용성(龍城)으로 도주했으나 그런 상황에도 종실간 다툼이 끊이질 않았다. 고호는 후연의 패를 직감하고 삼천 호를 거느린 채, 북위에 투항하였다. 북위에 투항한 고호는 동아후(東阿侯)에 책봉되었으며, 우장군(右將軍)을 더해 대동제부(大東諸部)를 통괄하였다. 태무제 시기 영서장군, 양주진도대장을 역임했으며 고장진(姑臧鎭)을 떠나 민간에서 덕을 베풀다가 70세의 나이로 죽었다. 사후 진서장군(鎭西將軍), 진주자사(秦州刺史)로 추증되었으며, 시호를 경(敬)이라 하였다. 550년, 현손 북제 문선제가 북제를 건국하자 진주사군(秦州史君)으로 추존되어 칠묘에 위패가 안치되었다.
카오스 (2001년 영화)

카오스(Chaos)는 프랑스에서 제작된 콜린 세로 감독의 2001년 코미디, 드라마, 범죄 영화이다. 뱅상 랭동 등이 주연으로 출연하였고 알랭 사르드 등이 제작에 참여하였다.
호세 마리아 아모로르투

호세 마리아 아모로르투 프리에토(, 1953년 7월 22일, 바스크 주 빌바오 ~)는 스페인의 전직 축구 공격수이자 감독이다. 선수 경력. 아모로르투는 비스카이아 도 빌바오 출신으로, 1973년 여름에 인근 게초에서 아틀레틱 빌바오로 이적했다. 그는 이어서 빌바오 소속으로 5년 동안 라 리가에서 활약했는데, 그의 첫 경기는 1973년 9월 2일, 1-2로 패한 셀타 비고와의 원정 경기였다.1976-77 시즌, 그는 준우승을 거둔 UEFA컵에서, 2-1로 이긴 유벤투스와의 2차전 안방 경기에 출전했다. 1977-78 시즌에 단 13경기 출전에 그친 아모로르투는 1부 리그의 사라고사로 이적했다. 그는 이적 1년차에 프로 무대 신고식을 치른 이래 개인 역대 최다 득점인 10골을 기록했지만, 소속 구단은 리그 14위에 그쳤다. 그는 1983년에 30세로 은퇴하기 전까지 1부 리그에서 활약을 이어나갔다. 감독 경력. 아모로르투는 은퇴 직후 감독일을 시작했는데, 그는 감독일 시작 이래 10년 동안 세군다 디비시온 B와 그 하부 리그에서 주로 활약했고, 간혹 아틀레틱 빌바오의 유소년부를 맡기도 했는데, 그는 이 시기에 페르난도 요렌테를 아틀레틱에 영입한 적이 있다. 그가 맡은 첫 프로 구단은 세군다 디비시온의 빌바오 아틀레틱으로 그는 1994-95 시즌에 지휘봉을 잡았다. 또한, 그는 1995년에서 1996년 사이에 1군 선수단의 대행 감독을 맡기도 했다.
호세 마리아 아모로르투

아틀레틱을 떠난 후, 아모로르투는 바스크의 또다른 구단인 2부 리그의 에이바르를 지휘했고, 2004년 6월 3일부터는 레알 소시에다드와 2년 계약을 맺었으나, 2006년 1월 말에 해임되었다. 2006년부터 2011년까지, 그는 아틀레티코 마드리드의 유소년부 단장을 역임했고, 이후 아틀레틱의 단장으로 빌바오에 복귀했고, 2018년에 아이토르 엘리세기가 회장으로 당선되고 구단 인사를 교체하면서 떠났다. 아모로르투는 비공식 바스크 대표팀 감독을 맡기도 했는데, 그는 현역 시절에 바스크 대표팀 일원으로 득점을 올린 적이 있다.
그 이름은...

그 이름은...(Le Prenom, What’s in a Name?)은 벨기에에서 제작된 매튜 델라포테 감독의 2012년 코미디 영화이다. 패트릭 브루엘 등이 주연으로 출연하였다.
우츠나흐역

우츠나흐역("Bahnhof Uznach")은 스위스 장크트갈렌주의 우츠나흐 지자체에 위치한 기차역이다. 이 역은 발리젤렌-우스터-라퍼스빌 철도선, 우츠나우와 바트빌선의 교차점에 위치해 있다. 역에는 라퍼스빌 및 바트빌을 통해 루체른과 장크트갈렌을 연결하는 지역 간 포어알펜 익스프레스가 있다. 또한 바트빌, 장크트갈렌, 자르간스 및 치겔브뤼케를 통해 루프 주위에서 양방향으로 운영되는 장크트갈렌 S-반 서비스 S4와 치겔브뤼케를 통해 라퍼스빌과 슈반덴을 연결하는 서비스 S6도 제공된다. 3개의 열차 모두 매시간 운행되며, 합쳐서 라퍼스빌, 장크트갈렌 및 치겔브뤼케까지 30분 간격으로 운행된다. 운행편. 2020년 12월 시간표 변경에 따라 우츠나흐에서는 다음 서비스가 정차한다.
내 마음을 읽어 봐

내 마음을 읽어 봐(Sur Mes Levres, Read My Lips)는 프랑스에서 제작된 자크 오디아르 감독의 2001년 영화이다. 뱅상 카셀 등이 주연으로 출연하였고 필립 카카손 등이 제작에 참여하였다.
유고슬라비아 여권

유고슬라비아 여권(, , )은 국제 여행을 목적으로 유고슬라비아 시민에게 발급되었다. 유고슬라비아 사회주의 연방공화국의 여권은 높이 평가되어, 이민자들이 동양과 다른 국가와 거래하는 유럽 기업들 사이에서 일자리를 구할 수 있었다. 또한, 유고슬라비아 여권은 냉전 당시 '동구권과 서구권을 모두 자유롭게 여행할 수 있는 몇 안되는 여권 중 하나였기 때문에 세계에서 가장 편리한 여권 중 하나'로 묘사되었다. 유고슬라비아 연방제 하에서, 각 구성 공화국들은 고유한 시민 등록부를 갖고 있었고, 다소 다른 종류의 여권을 발급하였다. 특히, 마케도니아 사회주의 공화국에서 발행된 유고슬라비아 여권은 세르보크로아트어가 아닌 마케도니아어와 프랑스어로 인쇄되었다. 코소보 사회주의 자치주에서 발행된 여권은 알바니아어, 세르비아어, 그리고 프랑스어로 인쇄되었다.
멜리사 리

멜리사 지연 리(, 1966년~) 또는 멜리사 이지연은 뉴질랜드의 정치인으로 현재 뉴질랜드 경제개발부 장관과 뉴질랜드 소수민족부 장관을 역임하고 있다. 한국어 이름은 이지연이며 1988년 뉴질랜드로 이민을 갔다. 2008년 뉴질랜드 총선에서 뉴질랜드 국민당 소속 대의원에 당선되었고 2023년 11월 뉴질랜드 경제개발부 장관, 뉴질랜드 소수민족부 장관, 뉴질랜드 미디어통신부 장관으로 임명되었다. 그녀는 2024년 4월 뉴질랜드 미디어통신부 장관에서 내려왔다. 생애. 1966년 대한민국에서 태어나 말레이시아에서 어린 시절을 보낸 뒤 호주 디킨대학에서 커뮤니케이션학을 전공했고 1988년 뉴질랜드로 이민을 가 20년간 기자와 뉴스 앵커로 활동했다. 15년간 뉴질랜드의 공영 방송인 TVNZ에서 아시아인 문화와 이슈를 다룬 프로그램 진행자 및 프로듀서로 활동했다. 2008년 뉴질랜드 국민당 소속으로 처음 국회의원에 당선된 뒤 2020년에는 국민당 비례대표로 당선되면서 6선 국회의원이 되었다. 2023년 뉴질랜드 집행위원회 장관을 거쳐 2023년 11월 27일 뉴질랜드 새 정부 출범식에서 경제개발부, 소수민족부, 미디어통신부 등 3개 부서의 장관에 임명되었다. 그녀는 2024년 4월 뉴질랜드 미디어통신부 장관에서 내려왔다.
파니 코탕송

파니 코탕송(Fanny Cottençon, 1957년 5월 11일 ~ )은 프랑스의 배우이다. 프랑스령 적도 아프리카 가봉 포르장티에서 태어났다. 1983년에 1982년 영화 북극성 작품으로 세자르상의 여우조연상을 수상했다.
로베르토 올라베 아란사발

로베르토 올라베 아란사발(, 1967년 10월 20일, 1967년 10월 20일, 바스크 주 비토리아-가스테이스 ~)은 스페인의 전직 축구 골키퍼이자 감독이다. 선수 경력. 바스크 주 비토리아-가스테이스 출신인 올라베는 성인 무대에서 10년 활약했다. 그는 현역 시절에 살라망카 소속으로 세군다 디비시온 36경기를 치렀고, 레알 소시에다드 소속으로 라 리가 2경기 치렀다. 올라베는 1995년 10월 15일, 1-2로 패한 메리다와의 안방 경기에 선발로 출전해 스페인 1부 리그 신고식을 치렀다. 그는 4년 동안 아노에타에서 머물면서 주전 수문장 알베르토의 후보 자리를 맡았다. 감독 경력. 올라베는 1999년 6월에 32세가 되기도 전에 은퇴했다. 그는 이후 레알 소시에다드 유소년부 감독으로 취임했다. 2001-02 시즌 말, 올라베는 존 토샥이 해임되어 공석이 된 1군의 감독으로 취임했고, 막판 9번의 리그 경기에서 5승 2무를 추가하면서 강등을 피했다. 2002년 7월 2일, 그는 헤수스 마리아 사모라 수석 코치와 함께 정식 감독 면허가 없었기에 4개월 활동 중지 징계를 받았다. 레알 소시에다드 단장을 역임하던 올라베는 2005년 12월 27일에 에이바르의 지휘봉을 잡았다. 그러나, 그는 3달 만에 경질되었고, 에이바르는 2부 리그에서 강등당했다.
로베르토 올라베 아란사발

2010-11 시즌, 올라베는 알메리아의 3번째 감독이 되었는데, 그 전까지 그는 알메리아의 단장을 역임했었다.– 안달루시아 연고 구단은 4년 만에 1부 리그에서 강등당했다. 같은 해 여름, 그는 레알 우니온의 감독으로 취임했다. 올라베는 2018년 3월에 로렌의 바통을 이어받아 레알 소시에다드의 단장으로 취임했다. 사생활. 동명의 아들 또한 축구 선수이다. 아들은 측면 미드필더로 한때 레알 소시에다드의 선수였다.
점호

점호는 군대 등의 단체 생활의 경우 인원 파악 및 인원 수 상태를 점검하는 것을 말한다. 군인이 아닌 민간 사회의 경우에는 수련원이나 기숙사에서 점호를 실시한다. 한편 대한민국 해군이나 대한민국 해병대의 경우 예전에 점호가 아닌 순검이라고 불렸다. 기상점호. 육군과 공군의 경우 오전 6시 기상 및 집합 후 당직사령이 점호를 실시한다. 해군과 해병대의 경우 15분 일찍 기상한 후 "신병 XXXX기 총기상 15분 전"이라는 육성을 내보낸 후 당직사관에게 인원 보고 후 도수체조를 실시한다, 취침점호. 육군, 공군의 경우 실내점호이며 당직사령에게 인원 보고를 실시한다. 해군, 해병대의 경우 21시에 생활관 정리 및 청소를 실시하며 21시 45분에 점호를 시작한다. 점호 시에는 인원 파악 후 각 소대별 교관이 생활관 점호 청소 상태를 확인하며 상태가 불량할 경우 소대장은 얼차려를 가한다.
엄청난 피곤

엄청난 피곤(Grosse Fatigue, Dead Tired) 혹은 죽도록 피곤한은 프랑스에서 제작된 미셀 블랑 감독의 1994년 영화이다. 미셀 블랑 등이 주연으로 출연하였다.
미스터 몬스터

미스터 몬스터(Il Mostro, The Monster)는 이탈리아, 프랑스에서 제작된 로베르토 베니니 감독의 1994년 코미디, 범죄, 미스터리 영화이다. 로베르토 베니니 등이 주연으로 출연하였고 로베르토 베니니 등이 제작에 참여하였다.
아펜첼 철도

아펜첼 철도(, 약칭 AB)는 스위스 헤리자우에 본사가 있는 철도 회사이다. 이 회사는 아펜첼이너로덴주, 아펜첼아우서로덴주, 장크트갈렌주 및 투르가우주에서 철도 네트워크를 운영하고 있다. 역사. 아펜첼 철도 회사의 기원은 이전에 독립된 여러 회사와 철도 노선에 있다. 아펜첼러반과 센티스반은 1947년에 합병되어 아펜첼 철도(AB)의 정체성을 유지했다. 장크트갈렌-가이스-아펜첼 철도과 알트슈테텐-가이스 철도는 1948년에 장크트갈렌-가이스-아펜첼-알트슈테텐 철도(SGA)이라는 이름으로 합병되었다. 아펜첼 철도 회사는 1988년 아펜첼 철도와 장크트갈렌-가이스-아펜첼-알트슈테텐 철도의 합병으로 설립되었다. 2006년에 아펜첼 철도 회사는 로르샤흐-하이덴-베르크반, 라이네크-발첸하우젠-베르크반 및 트로겐 철도 회사와 합병되었다. 법적 용어로 이 합병은 다른 회사를 인수하는 아펜첼 철도 회사의 형태를 취했다. 2021년에 회사는 프라우엔펠트-빌선의 소유주인 프라우엔펠트-빌 철도 AG와 합병되었다. 두 회사는 수년간 공동 작업을 수행했다. 운행. 현재 회사는 다음과 같은 철도 노선을 운영하고 있다. 장크트갈렌–가이스–아펜첼, 고사우–아펜첼–바서라우엔 및 알트슈테텐–가이스 라인은 1,000mm 미터궤로 연결된 노선망으로 형성하며, 모두 1500V DC로 전철화되었다.
아펜첼 철도

2018년까지 장크트갈렌-트로겐 노선도 미터궤였지만, 독립적으로 운영되었다. 2016년부터 2018년까지 아펜첼 철도는 아펜첼-장크트갈렌선과 장크트갈렌-트로겐선을 연결하는 대규모 건설 프로젝트에 착수했다. 세 가지 비호환성 포인트는 전철화(장크트갈렌-트로겐선은 장크트갈렌 무궤도 전차 시스템과 공유되는 600V DC로 짧은 스트레치와 함께 1000V DC임), 장크트갈렌의 다른(그러나 물리적으로 인접한) 터미널, 그리고 최대 등급(아펜첼에서 장크트갈렌으로 가는 랙 철도 접근 방식은 접착 기반 장크트갈렌-트로겐 철도 차량에 비해 너무 가파름). 그래서 새로운 프로젝트는 장크트갈렌-트로겐선을 1500V DC로 조정하고, 장크트갈렌을 통해 새로운 터널을 건설했다. 장크트갈렌을 통한 오래된 평면도는 2018년 4월에 폐쇄되었으며, 시스템은 같은 해 10월에 통과하기 시작했다. 라이네크-발첸하우젠선과 로르샤흐-하이덴선은 나머지 네트워크와 지리적으로 분리되어 있으며 각각 1,200mm 및 1,435mm 표준궤를 채택했다. 알트슈테텐-가이스, 라이네크-발첸하우젠 및 로르샤흐-하이덴선에는 모두 랙 철도 구간이 있으며, 고사우-아펜첼-바서라우엔 및 아펜첼-장크트갈렌-트로겐선은 접착식 전용이다. 프라우엔펠트-빌은 긴밀하게 협력했지만, 2003년과 법적으로 별개였고, 트랙으로도 연결되지 않았다. 2021년 인수되었다.
아펜첼 철도

이 회사는 또한 장크트갈렌–가이스–아펜첼 라인의 토이펜에서 장크트갈렌–트로겐선의 슈파이처까지 버스 서비스를 운영하고 있다. 심야버스 서비스는 장크트갈렌–가이스–아펜첼 및 장크트갈렌–트로겐선을 통해 운영된다.
안드리구 올리베이라 지 아라우주

안드리구 올리베이라 지 아라우주(, 1995년 2월 27일 ~ )는 브라질의 축구 선수로 현재 대한민국 K리그1의 전북현대모터스에서 미드필더로 활약 중이다. 브라질 U-17 대표팀 출신으로 2011년 CONMEBOL U-17 챔피언십 우승 멤버이며 K리그 등록명은 안드리고이다.
고스트 리콘

고스트 리콘 또는 톰 클랜시의 고스트 리콘(Tom Clancy's Ghost Recon)은 유비소프트가 배급한 군사 전술 슈팅 비디오 게임이다.
젠슨 황

젠슨 황(, , 1963년 2월 17일 ~ )은 대만계 미국인 전기공학자이자 엔비디아의 공동 설립자이며 현재 사장 겸 CEO를 맡고 있다. 어린 시절과 교육. 대만 타이난에서 태어났다. 그의 가족은 그가 9살 때 미국으로 이민을 갔고 처음에는 켄터키주 오네이다에서 살았으며 이후 오리건에 정착했다. 포틀랜드 외곽의 알로하 고등학교를 졸업했다. 1984년 오리건 주립 대학교에서 전기공학 학사 학위를, 1992년 스탠퍼드 대학교에서 전기공학 석사학위를 받았다. 직업. 대학 졸업 후 LSI 로직의 이사이자 어드밴스트 마이크로 디바이시스(AMD)의 마이크로프로세서 디자이너로 일했다. 1993년 30번째 생일에 엔비디아를 공동 설립했으며 현재 CEO이자 사장으로 활동하고 있다. 그는 1999년에 공개된 엔비디아 주식의 3.6%를 소유하고 있다. 2007년 CEO로 2,460만 달러를 벌어 포브스가 61번째로 높은 급여를 받는 미국 CEO로 선정했다. 2008년부터 2010년까지 경기 침체 기간 동안 자발적으로 급여를 1달러로 줄였다. 블룸버그 억만장자 지수에 따르면 2021년 4월 젠슨 황의 순자산은 이다. 자선 활동. 젠슨 황은 모교인 스탠퍼드 대학교에 3천만 달러를 기부하여 젠슨 황 공학 센터(Jen-Hsun Huang School of Engineering Center)를 건설했다. 이 건물은 스탠퍼드의 과학과 공학 쿼드(Science and Engineering Quad)를 구성하는 4개 건물 중 두 번째 건물이다. 오리건주 포틀랜드의 Bora Architects에 의해 설계되었으며 2010년에 완공되었다.
젠슨 황

또한 모교인 Oneida Baptist Institute에 200만 달러를 기부하여 새로운 여학생 기숙사이자 교실 건물인 Huang Hall을 지었다. 켄터키주 렉싱턴의 CMW 건축가가 설계했다. 2007년 기업 및 자선 활동 모두에서 수행한 공로로 실리콘 밸리 교육 재단의 Pioneer Business Leader Award를 수상했다. 수상. 1999년 젠슨 황은 언스트 엔 영에 의해 첨단 기술 부문 올해의 기업가로 선정되었다. 2003년 팹리스 반도체 협회로부터 팹리스 반도체 산업의 개발, 혁신, 성장 및 장기적인 기회를 주도하는 데 탁월한 공헌을 한 리더를 인정하는 모리스 창 모범적 리더십 상을 받았다. 또한 2003년 EY 올해의 기업가 상을 위한 전국 결선 진출자였으며 1999년에는 북부 캘리포니아 지역의 상을 받았다. 또한 서던캘리포니아 대학교에서 Daniel J. Epstein Engineering Management Award를 수상했으며 오리건 주립 대학교에서 동문 펠로우로 선정되었다. 2009년 6월 13일 졸업식에서 오리건 주립 대학교에서 명예 박사 학위를 받았다. 2018년 최초의 "Edge 50"에 등재되어 에지 컴퓨팅 분야에서 세계 50대 영향력 있는 인물로 선정되었다. 2020년 11월 Eurostars AutomotiveNewsEurope에서 "올해의 공급업체 CEO"로 선정되었다. 2020년 11월 개교기념일에 국립대만대학교에서 명예박사학위를 수여받았다. 2021년 8월, 반도체 산업 협회는 젠슨 황이 2021년 업계 최고의 영예인 로버트 N. 노이스 상을 수상했다고 발표했다. 2021년 9월 타임에서 매년 선정하는 세계에서 가장 영향력 있는 100인 목록인 타임 100에 포함되었다.
젠슨 황

사생활. 오리건주에 있는 동안 당시 그의 엔지니어링 연구실 파트너인 미래의 아내 로리를 만났다. 사이에 두 자녀가 있다.