Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
김석범 (소설가)

그는 문학과 정치는 떨어질 수 없다고 생각하는 사람으로 김달수 (소설가) 등과 창간한 계간 삼천리(季刊三千里)도 김달수 등이 독재정권 시대에 한국에 방문하자 편집위원을 사임한 것도 그의 입장과 관련이 있다. 또 조선적을 북쪽도 남쪽도 아닌 준 통일국적이라고 생각하며 유지한 사람 중 한명이다. 이회성 (소설가)의 한국 국적 취득을 비판했고 이것이 논쟁으로 발전한 적도 있다. 한국정부의 수차례에 걸친 초청을 거절한 것도 한국 국적 취득이 조건이었기 때문이다. 88년에는 민간단체의 초청으로 조선적을 유지한 채 서울특별시와 제주도를 방문한 적이 있다. 2015년 제1회 제주 4.3 평화상 수상자로 선정됐고 시상식에서 이승만을 비판하는 발언을 했다가 보수 진영 국회의원 등으로부터 호된 비판을 받았다. 같은 해인 2015년 10월, 한국어판이 국내에서 출간됐지만입국을 거부당해 출판 기념회에 참석하지 못했다..
현실주의

현실주의(現實主義, )란 무정부 상태의 국제 관계를 국익과 세력 균형의 관점으로 분석하는 국제정치학의 주요한 이론을 말한다. 리얼리즘이라고도 한다. 개요. 국제관계에서의 현실주의는, 세계는 무정부상태라는 생각을 기초로 두고, 국제관계의 행위 주체는 국가 이외에 없고, 무정부 상태에서의 국가의 지상 목표는 살아남는 것이기 때문에 안전보장이 최우선이 되며, 그 때문에 권력이 사용되어 국제적으로 여러 사건이 발생한다, 라는 사고방식이다. 여러 가치관을 배제하고 국제관계를 객관적으로 분석하려는 점이 특징이며, 국제협력이나 국제법을 중시하는 이상주의에 대하여 비판적이다. 군사력이나 국익을 중시하나, 호전적이라는 의미는 아니다. 몇 년 사이에 많은 외교정책의 기초이론으로 계속 채용되고 있다. 최근, 기존의 성악설을 기초로 하는 비관적 현실주의와 비교되는 낙관적 현실주의, 그 말은 적극적으로 국가 간에서 협력하여 세력 균형, 나아가 안전보장을 달성하려고 하는 현실주의가 논해지게 되었다. 이 의미에서는, 양자택일의 차원을 넘어 국제협조를 중시하는 이상주의와 군사력을 중시하는 현실주의를 엮어넣은 새로운 형태의 의론이 늘기 시작했다고도 말할 수 없다. 역사. 현실주의 사상의 계보는 고대 그리스의 역사학자인 투키디데스를 시작으로 이따금씩 언급된다. 그는 펠로폰네소스 전쟁의 서술을 통해 그 근본적인 전쟁 원인을 아테네와 스파르타의 세력 불균형이라고 논해, 전쟁의 위협은 개인의 심리상태가 아닌 외부적인 세력상태에 말미암는다고 강조했다.
현실주의

이탈리아 정치학자인 마키아벨리는 먼저 윤리적·도덕적인 의론을 안전보장의 문제에서 일체 배제하고, 그 대신 국가가 생존하기 위해 필요한 수단을, 가령 그것이 도덕적이지 않아도 취해야 한다고 논해, 서양의 정치 사상에 커다란 영향을 미쳤다. 또 영국 정치사상가인 홉스는 국제관계가 무정부상태인 것을 「만인의 만인에 대한 투쟁」이라고 하여, 세계는 전쟁이 없어도 늘 전쟁과 폭력의 공포가 잠재하고 있다고 논했다. 비판 및 반론. "국제관계에서의 현실주의의 사고방식은, 크게 나누어 다음과 같은 경향을 가진다." "다음은 비판과 반론이다."
세이브 (스포츠 용어)

세이브(save)는 운동 경기에서 골키퍼가 골대나 네트를 지키며, 상대 선수가 골을 넣는 것을 막는 행위이다. 이러한 운동 경기는 축구, 아이스하키, 라크로스, 핸드볼 등이 있다. 축구에서 골키퍼가 경기에서 골을 내주지 않으면, 무실점했다고 말한다. 한 시즌이나 토너먼트를 하는 동안 무실점을 가장 많이 한 골키퍼에게 프리미어리그 골든 글러브 등 과 같은 상을 수여한다.
베이징 지하철 다싱선

베이징 지하철 다싱선()은 베이징 지하철 4호선의 연장선으로 궁이시차오역에서 시작하여 톈궁위안역까지 운행되는 전체 길이 21.76km의 11개 역을 가진 지하철로, ■색을 가진다. 개요. 다싱선이란 이름은 베이징 중앙부와 다싱구 간을 연결하는 노선에서 비롯되었다. 사업자는 4호선과 마찬가지로 베이징 징강 지하철 유한공사(北京京港地铁有限公司)가 담당하였다. 다싱선은 지하철 4호선과 상호 직통 연결하여, 4호선까지 합치면 총 50km의 영업거리를 가진다. 단, 다싱선 연장 구간의 명칭은 여전히 "다싱선(大兴线)"이란 이름을 유지하고 있다. 역사. 다싱선 계획은 2007년에 승인되었다. 계획에 따라, 노선의 방향과 11개의 역의 기본적인 위치를 결정하였다. 이 중, 지상에는 4개의 역을 설정하였다. 이후, 다싱 지방 정부는 거주자의 요구 사항에 따라 3개 역을 지하로 설정하였고, 남은 1개의 시훙먼역만 지상에 위치하게 되었다. 2007년 12월 8일에 공사를 시작한 다싱선은 2011년 말까지 완공할 예정이다. 그러나 2008년 금융 위기에 따라 중국 정부는 를 발표하고, 12월 30일 조기 개방하여, 다싱선의 배차 시간을 다시 설정하였다. 이후 다싱선은 2010년 12월 30일에 1개월간의 시운전을 완료하고, 현지 시각 오후 2시에 공식적으로 운영을 시작하였다.
그래프 라플라스 연산자

그래프 이론에서 그래프 라플라스 연산자(graph Laplace演算子, )는 그래프의 꼭짓점들로 생성되는 힐베르트 공간 위에 정의되는 유계 작용소이다. 정의. 다음이 주어졌다고 하자. 그렇다면, formula_5로 생성되는 formula_6-힐베르트 공간 를 생각하자. 그래프 라플라스 연산자 는 유계 작용소이며, 다음과 같이 두 가지로 정의될 수 있으나, 이 두 정의는 서로 동치이다. 만약 formula_1가 유한 그래프라면, formula_5 위에 임의의 전순서를 부여하면 그래프 라플라스 연산자는 formula_11 정수 성분 대칭 행렬로 표현된다. 이를 formula_1의 라플라스 행렬이라고 한다. 직접적 정의. 편의상, formula_13의 원소는 함수 로 여겨질 수 있다. 이제, 다음과 같은 formula_6-선형 변환 을 정의할 수 있다. 즉, 임의의 두 꼭짓점 formula_19에 대하여 다음과 같다. 인접 연산자를 통한 정의. 그래프 formula_1의 (방향이 없는) 변들로 생성되는 formula_6-힐베르트 공간을 정의하자. 또한, formula_1 위에 임의의 유향 그래프 구조를 주고, 그 유향 변들의 집합을 라고 하자. 그렇다면, 다음과 같은 연산자를 정의할 수 있다. 이는 자명하게 유계 작용소를 정의한다. 따라서, 그 에르미트 수반 를 정의할 수 있으며, 이들을 합성하여 유계 작용소 를 정의할 수 있다. 또한, 이것이 formula_1의 유향 그래프 구조에 의존하지 않음을 보일 수 있다. (반면, formula_32는 일반적으로 유향 그래프 구조에 의존한다.) 성질. 그래프 라플라스 연산자는 유계 작용소이자 자기 수반 작용소이며, 그 성분들은 꼭짓점에 대한 표준 정규 직교 기저에서 모두 정수이다.
그래프 라플라스 연산자

즉, 모든 꼭짓점의 차수가 유한한 임의의 그래프 formula_1 및 formula_34에 대하여 이다. 또한, 그 고윳값들은 모두 음이 아닌 실수이다. 즉, 그래프 라플라스 연산자의 고윳값들을 (중복수를 고려하여) 로 표기하면, 이다. 그래프 라플라스 연산자의 작용소 노름은 다음과 같은 상계를 갖는다. 생성나무. 다음이 주어졌다고 하자. 그렇다면, formula_41에서 formula_42에 대응하는 행과 열을 생략한 formula_43 행렬을 formula_44로 표기하자. 그렇다면, 다음이 성립한다. 부분 그래프. 다음이 주어졌다고 하자. 그렇다면, 다음이 성립한다. 표현. 유클리드 공간 formula_54이 주어졌다고 하자. 유한 그래프 formula_1의 균형 직교 표현()은 다음 조건을 만족시키는 함수 이다. 이 두 조건에 의하여, 균형 직교 표현이 존재하려면 formula_59이어야 한다. 유한 그래프 formula_1의 formula_54 속의 균형 직교 표현 formula_62가 주어졌으며, 또한 라고 하자. 그렇다면, 다음이 성립한다. 예. 완전 그래프. 유한 완전 그래프 formula_65의 라플라스 행렬은 다음과 같다. 즉, 이며, 여기서 formula_68는 모든 성분이 1인 행렬(아다마르 곱의 항등원)이다. 이에 따라, formula_65 속의 생성 나무의 수는 이다. 특히, formula_71의 라플라스 행렬은 다음과 같다. 즉, 그 고윳값은 이다. 무변 그래프. 꼭짓점 차수가 상한을 갖는 (유한 또는 무한) 그래프에 대하여, 다음 두 조건이 서로 동치이다.
타이베이 첩운 신베이터우 지선

타이베이 첩운 신베이터우 지선()은 단수이 선의 고가형 대용량 대응 지선이다. 1997년 3월 28일에 개통했으며, 길이의 2개 역으로 구성된다. 역사. 이 노선의 전신은 1916년부터 타이완 철로 관리국에서 비슷한 구간의 노선이 건설되어 운영되어왔다. 이후 지하철 노선으로 재건을 위해, 1988년 7월 15일에 디젤 열차 운행을 중단하였다. 1997년 3월 28일, 타이베이 첩운의 일부로 운행이 재개되었다. 노선 운영. 노선 운영은 개통 이후부터 문제가 되어왔다. 주민들의 소음 공해에 대한 불만이 많은 제한을 불러왔다. 그래서 노선이 개통된 지 겨우 6개월 만에 열차 운행 횟수를 줄여야했다. 1998년 11월 1일에 노선에서 운행하는 차량 수는 6대에서 3대로 줄었다. 2007년까지 영업 시간은 오전 7시부터 오후 9시 까지로 제한되었다. 열차는 현재 급커브의 플랜지 때문에 의 속도로 제한하여 운행한다. TRTS는 2006년까지 방음벽 설치를 완료했으며 2007년 9월 14일 오전 6시에서 자정까지 영업 시간을 연장했다. 단수이 선에 있었던 현 중허신루선 열차가 신베이터우 지선에서 대신 운행할 수 있는 수준의 소음 기준이 충족되었다고 판단되었다. 열차는 혼잡 시간 동안 7-8분당 최대 1회 운행한다. 이후 노선이 손실로 운영되고 있는 것으로 보고되었다. 2005년에 자기부상열차 운전으로 소음 공해의 문제가 해결 될 것이라는 제안이 제기되었으나, 운영 비용에 대한 타당성에 대해 조롱 거리가 되었다.
타이베이 첩운 신베이터우 지선

철도 차량. 개조된 C301형(013/014대)은 원래 3량 편성으로 운행되었으며, 시스템 고유로 만들었다. 2007년 이후, 열차는 비슷한 길이의 목적으로 만들어진 C371형으로 대체되었다.
미즈투라지

미즈투라지(The Miztourage)는 WWE내의 악역 스테이블이다. 2017년 6월 19일에 결성했다. 원래는 앙투라지라는 이름으로 결성되었으나 1주만에 현재 명칭으로 변경된다. 2018 슈퍼스타 셰이크업을 통해 수장 더 미즈가 Smackdown!으로 가게 되면서 역사속으로 사라진다. RAW에 잔류한 두 멤버는 더 B팀이라는 새로운 팀명으로 활동하게 된다.
아일랜드의 군주

아일랜드섬에는 기원전 900년 이전부터 20세기 중반 아일랜드 공화국이 수립될 때까지 군주정체들이 존재했다. 연합왕국의 일부인 북아일랜드는 현재도 군주정이 유지되고 있다. 중세 성기이전에는 아일랜드 토착 민족인 켈트족 게일인들의 여러 소왕국들이 존재했다. 12세기 말 노르만인의 아일랜드 침공으로 교황청의 봉신령인 아일랜드 영지가 설치되고 잉글랜드 국왕이 그 영주를 겸했다. 이후 잉글랜드에서 넘어온 노르만인들과 게일인들 사이의 투쟁이 이어진 끝에 16세기가 되면 잉글랜드의 영향력이 유지되는 지역은 오늘날의 더블린 일대만 남게 되었다. 1541년 아일랜드 의회가 잉글랜드의 헨리 8세를 국왕으로 옹립하면서 아일랜드 왕국이 수립되었고 잉글랜드 튜더 왕조가 아일랜드를 완전히 정복하면서 이후 아일랜드는 잉글랜드와 동군연합을 이루게 되었다. 1603년 스코트인의 왕 제임스 6세가 잉글랜드 왕위를 상속받으면서 스코틀랜드도 동군연합에 추가되었다. 1707년 연합법으로 잉글랜드와 스코틀랜드의 왕위가 폐지되고 그레이트브리튼 왕국이 선포되면서 브리튼 섬의 두 왕국은 동군연합이 아닌 정치연합으로 탈바꿈한 반면 아일랜드는 그레이트브리튼 왕국과 동군연합을 유지했다. 1800년 연합법으로 아일랜드 왕국이 폐지되고 그레이트브리튼 아일랜드 연합왕국이 선포되면서 아일랜드도 동군연합에서 정치연합으로 편입되었고 이 상태가 1922년 12월까지 유지되었다.
아일랜드의 군주

1922년 이후 아일랜드섬의 대부분은 연합왕국을 탈퇴, 아일랜드 자유국으로 독립했고 나머지 부분, 즉 북아일랜드는 연합왕국에 잔류했다. 1927년 그레이트브리튼 북아일랜드 연합왕국으로 개칭한 연합왕국과 아일랜드 자유국은 조지 5세를 군주로 모시는 동군연합 관계를 1937년까지 유지했다. 조지 5세가 죽은 뒤 아일랜드 자유국은 신헌법을 발표하여 국명을 그냥 "아일랜드"로 바꾸고 헌법에서 군주에 관한 조항을 모두 삭제했다. 1949년 4월 아일랜드는 공식적으로 공화국임을 선언했다. 하여 1949년 4월 이후 아일랜드섬에서 군주정체를 유지하는 지역은 북아일랜드만 남게 되었다. 게일계 소왕국들과 지고왕. 게일 아일랜드는 최소 5개, 최대 9개의 왕국들로 이루어져 있었으며 이 왕국들을 쿠어거()라 했다. 각 쿠어거들은 내부적으로 수많은 소왕국들로 나뉘었고, 이 소왕국들을 투어허()라고 했다. 코나크타, 알레흐, 아르길라, 울라, 미데, 라긴, 오스라거, 무운, 투어우완이 쿠어거들에 해당한다. 각 쿠어거는 게일 아일랜드 시대가 끝날 때까지 서로 싸우며 영토의 팽창과 축소를 반복했고 때로는 완전히 멸망해 다른 쿠어거로 대체되거나 두 개의 쿠어거로 분리되기도 했다. 각 쿠어거들의 왕을 리()라 했고, 리들의 위에 아일랜드섬 전체의 명목상 지배자인 지고왕 아르드리()가 있었지만 지고왕의 역할은 지극히 형식적인 것이었고 게일 시대 아일랜드는 단일국가였던 적이 없다.
아일랜드의 군주

상술한 쿠어거들 중 코나크타, 울라, 라긴, 무운의 이름이 오늘날 아일랜드의 4대 지방인 코노트, 얼스터, 렌스터, 먼스터의 유래가 되었다. 각 쿠어거들의 왕 목록은 개별 문서를 참조할 것. 신화상의 존재가 아닌, 역사적으로 유의미한 지고왕들은 다음과 같다. 신화상의 지고왕들까지 포함한 목록은 아르드리 목록 참조.
선전 지하철 4호선

선전 지하철 4호선() 또는 룽화선()은 선전 지하철의 노선 중 하나로, 푸톈커우안 역에서 칭후 역에 이르는 노선이다. 이 노선은 선전시의 푸톈 구와 바오안 구의 동쪽 구간(특히 룽화 가도)에 서비스를 제공한다. 이 노선은 원래 4량짜리 열차를 사용했기 때문에 매우 혼잡하며, 매일 25만명이 넘는 사람들이 이용하였으며, 2014년 5월 5일에는 516,100명에 도달하기도 했다. 역에는 예상 승객 도착 시각을 표시하는 전자 여객 정보 시스템이 있다. 2011년 노선의 2차 구간이 개통했을 때, 열차대수가 8대에 불과하여 승객 수요를 완전히 충족시킬 수 없었다. 2012년까지 24대의 열차가 운행되었고, 2014년 1월 26일 첫 6량 열차가 운행을 시작했으며, 2015년 1월 30일 현재 6량 열차가 (계획보다 2개월 빨리)모두 운행되고 있다. 노선색은 빨간색인데, 2010년 7월 1일까지는 파란색으로 표시되었었다. 홍콩철로 유한공사 운영. 4호선의 운영 및 관리는 기반으로 2010년 7월 1일 (30년, 2040년까지) 홍콩철로 유한공사(항철공사, MTR Corporation)의 자회사 인 홍콩철로 유한공사(선전)에 인도되었다. MTR의 인수에 따라 기존 역의 요소가 MTR의 홍콩 역에서와 비슷한 조명, 역 노선도 및 표지판, 포스터 및 역내 디자인의 변경과 같은 MTR 홍콩 스타일과 일치하도록 수정되었다.
선전 지하철 4호선

영어 역명도 수정되어 (예를 들어 푸톈커우안 역의 영어 표기가 'Futiankouan'에서 'Futian Checkpoint'로 변경됨) 서구인의 인식이 용이 해졌고 직원 유니폼 및 헬프 데스크도 홍콩의 MTR 스타일에 맞게 변경되었다. 영어 글꼴 유형 및 티켓은 변경되지 않았다. MTR 페어 세이버. MTR 페어 세이버(MTR Fare Saver, ) 키오스크는 푸톈커우안 역에서 사용할 수 있다. 홍콩 옥토퍼스 카드를 소지한 승객은 홍콩의 동철선에 있는 록마짜우 역으로 계속해서 이동시 키오스크를 이용하면 3달러 할인을 받을 수 있다.
패스 (스포츠)

패스(pass)는 운동 경기에서는 흔한 기술로, 공이나 퍽을 같은 팀 선수한테 넘기는 것을 말한다. 그 예의 스포츠는 축구, 농구, 미식축구, 핸드볼, 하키 등이 있다. 핸드볼. 상대편과 패스 리시버의 위치를 생각하여 여러 가지 패스 방법을 사용하여야 한다. 손목의 스냅을 잘 이용하여 정확한 위치로 해야 한다. 농구. 2명 이상의 경기자가 공을 주고 받으며 상대편을 혼란시켜 득점 기회를 노리는 기술이다. 배구. 상대편 공격을 리시브하여 공격 플레이로 전환시키는 기본 기술이다. 즉 패스는 수비뿐만 아니라 공격의 원동력이 되며, 게임의 승패를 결정짓는 중요한 기술이다. 패스할 때의 기본 자세는 발은 앞뒤로 벌리고 발뒤꿈치를 약간 들며, 무릎을 굽혀 몸의 중심을 낮게 한다. 두 손의 엄지와 엄지 사이를 약간 벌리고, 엄지와 집게손가락으로 삼각형을 만들며, 다른 손가락의 힘을 빼고 공 모양을 만든다. 축구. 두 사람 이상이 협력하여 상대의 마크를 피해 가면서 공을 다루는 기술이다. 패스는 주로 킥과 헤딩을 하여 자기편이 받기 좋도록 빠르고 정확하게 해야 한다. 럭비. 럭비 풋볼의 가장 기초가 되는 중요한 기술이다. 공은 옆으로나 뒤로만 패스할 수 있으며, 앞으로는 패스할 수 없다. 항상 두 손으로 공을 잡고 패스하는데, 정지 상태에서 하는 스탠딩 패스와 달리면서 하는 러닝 패스 등이 있다.
FK 야보르 이바니차

FK 야보르 이바니차()는 이바니차를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
실버 라인 (MBTA)

실버 라인(Silver line)은 보스턴의 간선급행버스체계(BRT) 노선이다. 현재는 별도의 단계로 구축된 두 개의 구간에서 네 개의 경로를 운영한다. 첫 번째 구간에는 록스버리에 있는 더들리 스퀘어 역에서 워싱턴 가를 거쳐 보스턴의 다운타운 크로싱 역(SL5) 및 사우스 역(SL4)까지 이르는 2개의 노선이 있다. 두 번째 구간은 사우스 지하철 역에서 사우스보스턴 (SL2)까지, 로건 국제공항에서는 이스트보스턴 (SL1)까지 운행한다. 듀얼 모드 버스를 운행하며 일부는 전용 버스 터널에서, 부분적으로는 도로 거리, 테드 윌리엄스 터널 및 공항 도로를 포함한 공용 도로에서 운행된다. 라이더는 사우스 스테이션에서 섹션과 다른 라인 사이를 이동할 수 있다. SL1, SL2 및 레드 라인 (SL4 제외) 간에는 요금 통제 내에 있다. 그러나 사우스 역에서는 SL1, SL2 및 레드 라인에서 SL4로 (또는 그 반대로) 환승이 가능하다. 속도 및 일정 성과면에서 실버 라인 노선은 교통 및 개발 정책 연구소()에서 공표한 BRT 최소 기준보다 떨어져서 대중 교통 지지자들의 불신을 가져왔다. 일부 구간에서는 배타적인 통행 우선권이 있지만, 다른 구간에서는 혼잡한 구간에서 병용으로 운용하여 속도를 내기 어렵다. 2014년 9월 현재 첼시까지의 첫 번째 병용 도로 구간 확장 계획이 이루어졌으며 실버 라인의 다른 확장도 구상중이다. 서비스 노선. 워터프런트: SL1 & SL2.
실버 라인 (MBTA)

두 실버 라인 서비스는 사우스 역에서 보스턴 세계 무역 센터로 이어지는 전용 터널을 지나고, 실버 라인 웨이 역에서 갈라져 일반 도로와 병행 운행하여 동쪽으로 멀리 떨어진 다른 두 블록을 지나게 된다. 러시아워 시간에는 실버 라인 웨이에서 일부 차량이 터널로 되돌아가면서 사우스 역과 실버 라인 웨이 구간의 배차를 증가시킨다. SL1 버스는 로건 국제공항을 순환 운행하며, 터미널 건물 (A, B1, B2, C, E)내의 도착층에서만 정차한다. 기타 무료 셔틀 버스 서비스는 터미널을 블루 라인의 공항역과 호텔, 렌터카 센터 및 수상 택시와 같은 기타 공항 목적지와 연결한다. 무빙워크가 있는 시스템은 터미널 A와 E, 힐튼 호텔 및 중앙 주차 공간을 연결한다. 각 터미널을 담당하는 항공사 목록은 로건 국제공항 항목을 참고하라. 요금. SL1 및 SL2를 이용하는 승객들은 일반 MBTA 지하철 요금을 지불하는데, 찰리카드를 사용시 2.25 달러, 찰리티켓 또는 현금을 사용시 2.75 달러를 지불한다. 현금과 신용 카드를 사용할 수 있는 자동 판매기는 로건 국제공항 터미널과 세계무역센터, 법원 및 사우스 역에 설치되어 있다. 레드 라인과는 SL1 과 SL2 이용자를 위한 사우스 역에서 무료로 환승할 수 있다. 찰리카드 이용자들만 다른 버스 노선으로의 무료 환승을 제공하고 Express Bus의 요금 할인이 있다. 현금 이용자가 아닌 찰리카드, 찰리티켓 이용자는 사우스 역 바깥의 종점지에서 SL4 서비스로 무료 환승이 가능하다.
실버 라인 (MBTA)

로건 공항에 탑승하는 승객은 서비스 속도 향상을 위해 추가 요금을 지불할 필요가 없이, 승객들이 3개의 문 전부를 통해 탑승할 수 있도록 하고 있다. 이 무료 탑승은 2012년 6월 6일 시범적으로 실시되었으며, 실버 라인 이용객과 공항에서 블루 라인의 이용객수가 꾸준히 증가함으로서, 이 제도가 공항에서 대중 교통의 이용이 늘어나고 있음을 보여주고 있다. 는 의 승인에 따라 MBTA에 모든 손실 요금 수익을 환급한다. (공항 수익은 일반적으로 외부 계획에 사용될 수 없기 때문이다.) 차량. AN460LF 60 피트 굴절버스는 사우스 역에서 실버 라인 웨이 구간의 터널 내부에서 연소 가스 발생을 피하기 위해 전차선으로 구동되는 트롤리버스로 동작하고, 이후 구간에는 디젤 동력으로 운행하며, 이 때 전차선 전력으로 작동할 때 사용되는 동일한 전기 모터를 구동하기 위해 디젤 동력을 전력으로 변환한다. 이 버스는 표준 40 피트 버스보다 더 높다. 후방 및 중앙 바퀴 모두 전기 모터에 의해 구동되므로 눈 속에서도 계속 작동할 수 있다. 이 버스는 저상버스 기술과 플립형 램프를 이용하여, 휠체어 램프가 장착되어 있다. 워싱턴 가: SL4 and SL5. 록스버리의 더들리 스퀘어에서부터 워싱턴 가를 따라 보스턴 시내 사이에서 지정된 버스 차선으로 2개의 실버 라인 서비스가 운영된다.: 이 두 서비스는 더들리 스퀘어에서 차이나타운까지의 대부분의 경로를 공유한다. SL5는 다운타운 크로싱과 보일스턴까지 북쪽 방향으로 가고, SL4는 에식스 가에서 동쪽의 사우스 역까지 간다. 승객은 사우스 역에서 SL1과 SL2의 버스로 환승할 수 있다.
실버 라인 (MBTA)

그러나, SL4 버스는 역 단지에서 길 건너편 평면 버스 정류장에서 정차하는 반면, SL1 및 SL2 버스는 역 내의 지하 정류장에서 정차하기 때문에 직접 적인 환승은 되지 않는다. 요금. SL1 및 SL2를 이용하는 승객들은 일반 MBTA 지하철 요금을 지불하는데, SL4 및 SL5를 이용하는 승객들은 일반 MBTA 버스 요금을 지불한다. 찰리카드는 1.7 달러, 찰리티켓과 현금은 2 달러를 지불한다. 일부 역에서 실버 라인에서 지하철(레드, 그린, 오렌지 라인)로 승차하여 찰리카드를 사용할 때 추가로 50 센트를 지불한다. 해당 같은 역에서, 승객은 무료로 지하철에서 실버 라인으로 무료 환승이 가능하다. 차량. 주간에는 압축천연가스(CNG) 구동 60 피트 와 디젤-전기 하이브리드 굴절버스를 사용하며, SL4 및 SL5 서비스에 사용시 표준 버스의 제공 용량보다 더 큰 용량의 버스를 사용한다. 야간에 승객 부하가 적고 굴절버스의 엔진 소음이 더 큰 것을 막기 위해 표준(40 피트, 비굴절) CNG 구동 버스가 사용된다. 눈보라가 날 때 표준 버스와 간혹 SL1 & SL2 (위 참조)의 일부 굴절 듀얼-모드 버스가 사용되는데, SL4 & SL5에서 일반적으로 사용되는 굴절버스는 엔진에서 후방 휠까지의 구동 장치가 있어 미끄러운 도로에서 잘 동작하기 않기 때문이다. (특히 눈이 적게 내릴 때에도 Neoplan USA 굴절버스가 적용된다.) 반대의 경우 허용되지 않는데, 이는 안전상의 이유로 CNG 차량이 SL1/SL2 터널에 들어갈 수 없기 때문이다.
실버 라인 (MBTA)

SL1 & SL2와 마찬가지로 이 버스에도 저상버스 기술과 플립형 램프를 이용하여, 휠체어 램프가 장착되어 있다. 정류장 목록. 특별히 명시되지 않은 경우를 제외한 모든 정류장은 2002년 7월 20일에 개설되었다.
오지용

오지용(1963년 ~ , 충청북도 진천군)은 대한민국의 대학 교수이자 변호사이다. 충북대학교 법학전문대학원 교수로 재직 중이다. 문재인 대통령의 경희대학교 법학과 동문이다.
창원시 마산회원구 (선거구)

창원시 마산회원구는 대한민국의 국회의원 선거구이다. 경상남도 창원시 마산회원구 일대를 관할한다. 현 지역구 국회의원은 국민의힘의 윤한홍이다. 역사. 2010년 7월 1일을 기해 마산시, 창원시, 진해시가 통합되면서 통합 창원시가 출범했다. 또한 창원시에 구제가 실시되면서 마산시 을 선거구 관할 지역에 마산회원구가 신설되었다. 이에 제19대 국회의원 선거를 앞두고 마산회원구 지역을 관할하는 선거구로 신설되었다.
브루시속

브루시속("Brucepattersonius")은 비단털쥐과 목화쥐아과에 속하는 설치류 속이다. 남아메리카 남동부 지역에서 발견된다. 속명은 시카고 필드 자연사 박물관 동물학부(포유류)의 맥아더 큐레이터였던 브루스 패터슨(Bruce Patterson)의 이름에서 유래했다. 1998년 허쉬코비츠(Philip Hershkovitz)는 이전에 기재되었던 예링브루시("B. iheringi")를 포함하여 브라질 남동부 대서양림에 서식하는 4종을 브루시속으로 기재했다.
FK 스파르타크 수보티차

FK 스파르타크 수보티차()는 수보티차를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
패스 (축구)

패스(Pass)는 축구의 기술 중 하나로, 같은 팀 선수에게 공을 주는 것으로, 축구에서 "열쇠"라고 말할 수 있다. 좋은 패스를 구사하기 위해서는 넓은 시야를 볼 수 있는 능력과 순발력, 침투력 등이 요구된다. 패스를 통해 이어진 동료선수의 슛이 골로 연결되었다면 주로 그 마지막 패스를 어시스트라고 표현하며 '어시스트'라는 기록으로 남는다. 우리나라에서는 '도움'이라 표현하는 경우도 있다. 센스있는 패스를 잘하기로 유명한 축구선수 일명 '패스 마스터'로는 스콜스, 안드레스 이니에스타, 사비 에르난데스, 사비 알론소, 다비드 실바, 세스크 파브레가스, 후안 마타, 루카 모드리치, 프란체스코 토티, 안드레아 피를로, 스티븐 제라드, 호나우지뉴, 토니 크로스, 리오넬 메시, 메수트 외질, 크리스티안 에릭센, 기성용 하메스 로드리게스 등이 있다. 선수들마다 패스 스타일이나 선호하는 방식이 다르기도 하다.패스는 이런 선수들 뿐 아니라 팀 동료들과 호흡이 맞을 때 비로소 경기에서 큰 영향을 미칠 수 있다. 목적. 패스를 하는 이유 중 하나는 같은 팀 선수끼리 패스를 하면서 공의 점유율을 높일 수 있다. 또한 좋은 공격 기회의 발판을 마련할 수 있다. 이러한 패스의 목적을 근간으로한 축구전술이 바로 티키타카이다.
FK 슬로보다 우지체

FK 슬로보다 우지체()는 우지체를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 리가 웨스트에 참가하고 있다.
FK 제문

FK 제문()은 베오그라드의 제문을 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아의 2부 축구 리그인 세르비아 프르바리가에 참가하고 있다.
FK 바나트 즈레냐닌

FK 바나트 즈레냐닌()은 즈레냐닌을 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 2006년에 설립되었으며 2016년에 해체되었다.
FK 하이두크 쿨라

FK 하이두크 쿨라()는 쿨라를 연고로 하던 세르비아의 축구 클럽이다. 1925년에 설립되었으며 2013년 재정 문제로 인해 해체되었다.
낸시 초더로

낸시 줄리아 초더로(, 1944년 1월 20일 ~ )는 미국의 여성주의 사회학자, 정신분석학자이다. 유대인이며 래드클리프 대학교와 브랜다이스 대학교를 졸업했다. 프로이트의 정신분석학 이론을 비판하며 등장한 정신분석학 페미니즘 연구가로서, 오이디푸스 콤플렉스에서 부재하는 어머니와 딸의 관계에 주목하였다.
FK 스메데레보 1924

FK 스메데레보()는 스메데레보를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 2부 축구 리그인 프르바 리가에 참가하고 있다.
이재상 (법학자)

이재상 (1943년 ~ 2013년)은 대한민국의 법학교수이다. 이화여자대학교와 경희대학교에 재직했으며《형법총론》과 《형법각론》을 집필했다.
FK 나프레다크 크루셰바츠

FK 나프레다크 크루셰바츠()는 크루셰바츠를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다. 나프레다크는 세르비아어로 "진보"를 뜻한다.
차재용

차재용(車材龍, 1996년 8월 20일 ~ )은 전 KBO 리그 키움 히어로즈의 투수이다. 롯데 자이언츠 시절. 2015년에 입단하였다. 키움 히어로즈 시절. 2020년 4월 6일에 당시 롯데 자이언츠 소속이었던 그와 전병우, 키움 히어로즈 소속이었던 추재현과 2:1 트레이드를 통해 이적하였다. 2021년 10월에 방출됐다.
FK 보주도바츠

FK 보주도바츠()는 베오그라드의 보주도바츠를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
FK 보라츠 차차크

FK 보라츠 차차크()는 차차크를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다. 보라츠는 세르비아어로 "투사"를 뜻한다.
FK 메탈라츠 고르니밀라노바츠

FK 메탈라츠 고르니밀라노바츠()는 고르니밀라노바츠를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
최철환

최철환은 대한민국의 전직 공무원(대통령비서실 민정수석실 법무비서관, 2016~2017)이자 변호사이다. 문재인 대통령의 법조인맥 중 경희대학교 법학과 동문이다.
FK 믈라도스트 루차니

FK 믈라도스트 루차니()는 루차니를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
레드 라인 (워싱턴 메트로)

레드 라인()은 워싱턴 D.C.에서 운용하는 워싱턴 메트로의 철도 노선으로 워싱턴 D.C.와 메릴랜드주 몽고메리군 간을 연결한다. 역수는 27개로 다운타운 워싱턴을 통과하는 주요 노선으로 메트로 시스템에서 가장 오래되고 가장 혼잡한 노선이다. 노선 형태가 길고 좁은 “U”자 형태로 오가는 것이 특징이며, 시.종착역은 새디 그로브 역과 글렌먼트 역이다. 레드 라인은 낮에는 6분 간격으로, 저녁에는 12분 간격으로 배차된다. 레드 라인은 유일하게 다른 메트로레일 노선과 선로를 공유하지 않는 시스템을 가지고 있다. 경로. 레드 라인은 지상의 새디 그로브 역에서 시작하여, CSX 교통의 메트로폴리탄 서브디비전(Metropolitan Subdivision, MARC 트레인 브런즈윅 선 열차 이용)과 트윈브룩 역의 남쪽으로 평행하게 간다. 레드 라인은 터널로 들어가서 서쪽으로 휘어져 화이트플린트(White Flint)의 록빌 파이크(Rockville Pike)를 따라 지하로 간다. 텐리타운 역까지, 레드 라인은 워싱턴 순환도로(Washington Beltway, I-495)의 다리를 제외하고 지하 터널에서 록빌 파이크와 위스콘신 애비뉴(Wisconsin Avenue)를 따라간다. 터널은 텐리타운 역에서 유마 스트리트(Yuma Street) 방향으로 곡선을 그리며 밴 네스-UDC 역에 도달하고, 거기서 남쪽으로 패러것 스퀘어(Farragut Square)의 남쪽에 있는 코네티컷 애비뉴(Connecticut Avenue)를 따라 휘어진다. 라파예트 공원(Lafayette Park) 아래 커브 구간은 메트로센터 역과 갤러리 플레이스-차이나타운 역을 통해 G 스트리트 노스웨스트(G Street Northwest)의 터널에서 동쪽으로 간다.
레드 라인 (워싱턴 메트로)

갤러리 플레이스-차이나타운에서 주디시어리 스퀘어까지 남동쪽을 달리며, D가(D Street)에서 다시 동쪽으로 향해 유니언 역까지 이른다. 북쪽으로 가면 유니언 역의 플랫폼과 인접한 워싱턴 터미널 야드(Washington Terminal yard) 트랙을 따라 브렌트우드에서 북서쪽으로 선회하고 CSX 교통의 메트로폴리탄 서브디비전 트랙에 다시 합류하며 지하철 트랙을 횡단하는 화물 철도 트랙과 함께 독특한 배전 방식으로 운행된다. 레드 라인은 이 방식으로 북서쪽 디스트릭트-메릴랜드 라인을 가로 지르며, 터코마(Takoma)와 실버스프링(Silver Spring)을 거쳐 이어진다. 이후 16번가에서 터널로 다시 들어가며 조지아 애비뉴(Georgia Avenue) 아래에서 글렌먼트(Glenmont)의 끝까지 향한다. NoMa 역과 로드 아일랜드 애비뉴 역 사이에는 차량기지가 있다. 내부적으로, WMATA는 레드 라인을 각각 새디 그로브 루트(Shady Grove Route, A)와 글렌먼트 루트(Glenmont Route, B)로 불린다. 이 두 노선은 메트로 센터 역에서 만난다. 레드 라인은 최대 용량으로 운행하기 위해 44대의 열차(10대의 8량 열차와 34대의 6량 열차로, 총 284량으로 구성되었다.)를 필요로 한다. 열차는 정오에는 6분 간격으로, 저녁에는 12분 간격으로 출발한다. 레드 라인과 그린 라인은 워싱턴 메트로 노선 중 버지니아주로 들어가지 않는 두 개의 노선이다. 역 목록. 본 노선의 역 목록은 다음과 같다. (북서쪽에서 북동쪽 방향) 향후 계획. 2010년 11월, WMATA는 레드 라인에서 3,700만 달러의 자본 개선을 승인했다.
레드 라인 (워싱턴 메트로)

이것은 2010년에서 2014년 사이에 레드 라인에서 2억 1,200만 달러에 달하는 작업 비용중 일부이다. 2009년 12월, WMATA는 글렌먼트 역에 있는 기존의 1,700대의 주차장을 보완하기 위해 새로운 1,200대 주차 시설을 건설하기 시작했다. 새 차고는 2012년 4월에 개장했으며 메릴랜드 주정부가 자금을 지원했다. WMATA는 위스콘신 애비뉴(Wisconsin Avenue)의 동쪽에 있는 메디컬 센터 역과 입구를 연결하는 보행자용 터널을 새로 계획하고 있다. 현재 약 7,000여명의 승객이 위스콘신 서쪽에 있는 역에서 나온 다음, 혼잡한 6차선 도로를 건너 월터 리드 국립군사의료센터(Walter Reed National Military Medical Center)에 도착한다. 연방 기금 계획은 2015년에 실시할 예정이다.
강희원

강희원(姜熙遠, 1956년~)은 대한민국의 법학자이자 대학 교수이다. 경희대학교 법학전문대학원에 재직 중이다. 경희대학교 법학과를 졸업하였고, 문재인 대통령의 경희대 동문이다. 제24회 사법고시에 합격하였다.
반공 프랑스 의용군단

반공 프랑스 의용군단()는 1941년 7월 8일 창설된 프랑스의 파시스트 민병대다. 마르셀 부카르의 프랑시스트 운동, 마르셀 데트의 국민대중행진, 자크 도리오의 프랑스 인민당, 외젠 델롱클레의 혁명사회운동, 피에르 클레멩티의 프랑스 국민집산당, 피에르 코스탕티니의 프랑스 동맹 등 여러 나치 부역 조직들이 모여 만들어졌다. 비시 프랑스 정권과 공식적으로 관련성은 없었으나 1943년 2월 피에르 라발 내각에 의해 "공공 유익 조직"으로 인정되었다. 비시 프랑스 국가원수 필리프 페탱은 프랑스인이 독일 군복을 입고 싸우는 것에 대해 개인적으로 부정적이었다. LVF는 독소전쟁에서 독일 국방군과 함께 소련과 싸웠으며 제638보병연대()라는 정식 단대호까지 부여받았다. LVF는 친위대 제33무장척탄병사단 샤를마뉴의 전신이다. 제2차 세계 대전 종전 이후 LVF 종군자들은 부역자로 지목되어 사형 또는 징역형에 처해지거나 처벌을 면하는 대신 프랑스령 인도차이나에서 외인부대로 복무하는 노역을 했다.
산겐자야역

산겐자야역()은 일본 도쿄도 세타가야구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이다. 개요. 덴엔토시선과 세타가야선이 환승되는 두 노선은 개찰 외 연결이 가능하고, 운임도 별도이다. 세타가야선의 역은 간토의 역 백선에 선정되었다. 그 외에 딱히 볼 게 없지만. 역 구조. 덴엔토시선. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 역 색상은 "■레몬색"이다. 개찰구는 중앙과 서쪽 개찰의 2개가 있다. 서쪽 개찰구는 2007년에 신설된 것이다. 또한, 자동 매표기는 지하 1층의 대합실 중앙 개찰구에 설치되어 있다. 화장실은 지하 1층 중앙 개찰 내에 있다. 2006년 10월경에 개량되었다. 다기능 화장실은 2007년 3월에 서쪽 개찰구 내에 신설되었다. 에스컬레이터는 승강장과 중앙 개찰구를, 엘리베이터는 승강장과 서쪽 개찰구를 연결한다. 2013년에 "쇼와 여자 대학 앞"이라는 시설 안내 간판이 승강장 역명판에 게시되었다. 세타가야선. 두단식 승강장 2면 1선의 지상역이다. 1선의 선로 양쪽에는 승차 플랫폼과 하차 플랫폼이 각각 설치되어 있다. 하차 플랫폼에는 개찰구가 없고 통로로 이용된다. 다마가와선의 폐지 후, 캐럿 타워 건립 등을 포함한 본 역 부근의 재개발까지는 산겐쟈야 사거리 방향(현재의 산자 파티오 근처에 위치)에 두단식 승강장 2면 1선을 가지고 있었지만 재개발로 이전 신축되고 캐럿 타워의 1층 부분에 설치되었다.
산겐자야역

하차 플랫폼의 니시타이시도의 방향에 휠체어를 이용하는 승객으로 인하여 비탈이 설치되어 있다. 역 주변. 역의 소재지는 세타가야 구 다이시도지만 후타코타마가와 방향은 산겐자야에 위치한다.
SEPTA 서브웨이-서페이스 트롤리 선

서브웨이-서페이스 트롤리 10, 11, 13, 34, 36 호선(Subway­Surface Trolley Routes 10, 11, 13, 34 & 36) 또는 그린 라인(Green Lines)은 웨스트펜실베이니아와 델라웨어 군 간을 노면으로 연결하는 다섯 노선의 SEPTA 트롤리 노선으로, 필라델피아의 센터 시티(Center City)의 지하에 있는 마켓 스트리트 지하철(Market Street subway)의 바깥 쪽 두 선로를 이용하여 도시 철도로서의 역할도 맡고 있다. 5개 노선 전체로 약 의 길이를 가지고 있다. (SEPTA 15호선(지라드 애비뉴 선)은 전차용 트롤리이자 같은 노선색인 녹색을 사용하지만 서브웨이-서페이스 시스템(지하철 시스템)의 일부에 포함되지 않는다.) SEPTA 서브웨이-서페이스 선은 보스턴의 그린 라인과 샌프란시스코의 뮤니 메트로와 함께 미국에서 제2차 세계대전 이전의 전차 시스템을 그대로 간직하고 있는 노선이다. 보스턴과 샌프란시스코의 시스템보다 좀 더 긴 LRT 차량을 사용하는 필라델피아는 112대의 가와사키 K-Car LRV를 사용한다. 1981~82년에 전달 받았으며, 교외 트롤리 노선에서 사용된 것과 유사하다. 필라델피아 시내의 동부 종착역인 주니퍼 스트리트 역(Juniper Street)에서 시작하고, 각 선로가 시청 및 딜워스 파크(Dilworth Park) 주위의 양쪽 도로에서 단선으로 나뉘어 운행하다가 마켓 스트리트(Market Street)에서 다시 두 선로가 만나 복선으로 운행된다. 5개 노선 모두 지하철 역인 13번가 역, 15번가 역, 19번가 역, 22번가 역, 30번가 역, 33번가 역에 정차한다.
SEPTA 서브웨이-서페이스 트롤리 선

15번가 역~30번가 역 구간은 SEPTA의 마켓 프랭크포드 선과 같은 터널에서 운행한다. 내부 트랙의 급행 열차에서 바깥 쪽 부분에 트롤리 노선이 다닌다. 승객은 13,15,30번가 역에서 마켓 프랭크포드 선과, 15번가 역에서 브로드 스트리트 선과 무료 환승이 가능하다. SEPTA 리저널 레일과도 연결되어 있으며, 지하 통로에서 13,15번가 역에서 제퍼슨 역과 서버반 역으로 이동할 수 있다. 30번가 트롤리 역은 SEPTA 리저널 레일, 암트랙 및 뉴저지 트랜싯 열차를 운행하는 30번가 기차역 건너편에 있다. 이 역을 연결하는 지하 통로는 현재 폐쇄된 상태이다. 10번 노선은 마켓 스트리트 바로 남쪽의 36번가에 있으며, 36번가 포털에서부터 지하에서 노면으로 나와 북서쪽 방향으로 운행한다. 다른 4개의 노선은 36번가와 샌섬 스트리트(Sansom Streets), 37번가 및 스프루스 스트리트(Spruce Streets)의 지하역을 거치고, 40번가 및 볼티모어 애비뉴(Baltimore Avenue) 근처의 40번가 포털에서부터 지하에서 노면으로 나와 남서쪽 방향으로 운행한다. 다비 (Darby)의 메인 스트리트 (Main Street)를 따라 운행하는 11번 노선은 CSX 교통에서 교차로를 통과한다. 현재 미국에서 유일하게 트롤리 선과 화물 철도 간선 사이의 평면 교차 지점을 가지고 있다. 역사. 서브웨이-서페이스 선은 1892년에 전기 트롤리가 들여온 후 필라델피아에서 개발 된 훨씬 광범위한 전차 시스템의 잔재이다.
SEPTA 서브웨이-서페이스 트롤리 선

1902년 수십 개의 트랙션 회사가 필라델피아 도시 철도 회사(Philadelphia Rapid Transit Company, PRT)로 통합되었다. PRT는 웨스트필라델피아 노선을 지하철 터널로 횡단하여 시내 중심가에 접근했다. PRT가 1939년에 파산을 선언 한 후, 필라델피아 교통 회사(Philadelphia Transportation Company, PTC)로 재개되었다가, 1968년 SEPTA에 흡수되었다. 2006년 10월, 펜실베이니아 대학교의 1956년 학번은 37th/스프루스 역의 동쪽 출구 중 하나에 대한 혁신적인 포털 건설(및 1923~26년 J. G. Brill and Company에서 제조 한 피터 위트(Peter Witt) 트롤리의 복제본)에 자금을 지원했다. 1956년까지 필라델피아 교통 회사에서 운영한 이 트롤리는 대학생들을 캠퍼스와 센터 시티(Center City)까지 수송시켰다. 루트 11, 34, 37번은 우드랜드 애비뉴(Woodland Avenue)와 로쿠스트 스트리트(Locust Streets)의 Penn 캠퍼스를 거의 65년 동안 운영했다. 1956년 대학교에서 캠퍼스를 통합하기 위해 이 트롤리 경로를 해체시키고, 우드랜드 애비뉴와 로커스트 스트리트는 보행자 전용 도로가 되었다. 전환 서비스. 유지 보수, 사고 또는 기타 장애로 인해 터널이 폐쇄될 경우, 트롤리는 5개 노선 모두를 연결하는 40번가 포털 서쪽의 보조 서킷 트랙으로 선회한다. 남행 트랙은 SEPTA 10번 노선이 차지하는 랭커스터 애비뉴(Lancaster Avenue) 교차로에서 40번가를 따라 시작된다. 마켓 스트리트(Market Street)에서 이 선은 40번가 MFL 지하철 역에 연결된다.
SEPTA 서브웨이-서페이스 트롤리 선

이후 스프루스 스트리트에 도달하면서 남쪽 방향으로 계속 이어지고, 거기서 동쪽이나 서쪽으로 나뉜다. 서쪽으로가는 트랙은 42번가로 이어져 볼티모어 애비뉴(SEPTA 34호선), 체스터 애비뉴(13번) 또는 우드랜드 애비뉴(11번 및 36번)을 통해 남쪽으로 향한다. 49번가에서 또다른 우회 트롤리 트랙이 체스터 애비뉴(Chester Avenue)에서 49번가로 이동하여 미디어/엘윈 선 교량에서 우드랜드 애비뉴(Woodland Avenue)로 이동하며, 여기서 36번이 11번에서 분리된다. 북행 트롤리는 42번가에서 스프루스 스트리트까지, 38번가(US 13)을 따라 필버트 스트리트(Filbert Street)에 도달할 때까지 북쪽으로 40번가 트랙을 지나간다. 필버트 스트리트가 41번가에서 종료되면 트랙이 우회전하고 랭커스터 애비뉴에 도달할 때까지 북쪽으로 향한다. 역. 모든 역은 필라델피아 및 서부 교외에 있다. 10번 노선의 역만 회색으로 표시하였다.
라보나

라보나(Rabona)는 축구에서 킥의 종류 중 하나로, 꽈배기 킥이라고도 하며, 공을 찰려는 다리를 돌려 X자로 꼬은 상태로 차는 기술이다. 쓰는 이유. 라보나를 쓰는 이유에는 여러가지가 있다. 차는 동작에서 속임수를 쓰기 위해서도 있고, 차는 스텝이 안맞을 때, 주로 쓰는 발로 공을 차기 위함도 있다. 역사. 스페인어로 "Rabona는" 학교를 빼먹다, 무단 결석이라는 뜻이다. 이 이름은 1948년 에스투디안테스 데 라플라타와 로사리오 센트랄 사이의 경기에서 리카르도 안판테가 처음으로 사용한 것에서 유래되었다 축구 잡지 "엘 그라피코"는 "El infante que se hizo la rabona"(영어: "The kid who play hooky")라는 설명과 함께 남학생 복장을 한 인판테를 보여주는 표지를 게재했다. 이름의 또 다른 기원은 "Rabona가" 꼬리를 의미하는 스페인어 단어 "rabo" 에서 파생되었으며 그 움직임이 소의 꼬리가 다리 사이 또는 다리 주위에서 휘두르는 것과 유사하다는 것이다. 브라질에서는 이 동작을 "chaleira" ( 주전자 ) 또는 "letra" ( 편지 )라고도 한다. 최초로 촬영된 라보나는 1957년 상파울루 주 챔피언십에서 브라질 축구 선수 펠레가 사용한 라보나였다. 조반니 로코텔라는 1970년대 이탈리아에서 라보나를 대중화한 것으로 알려져 있다. 당시 이 동작은 단순히 "크로스킥"(이탈리아어로 "incrociata" )이라고 불렸다.
FK 바치카 바치카팔란카

FK 바치카 바치카팔란카()는 바치카팔란카를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
도로시 파커

도로시 파커(, 1893년 8월 22일 - 1967년 6월 7일)는 미국의 시인, 단편 작가 , 평론가, 풍자 작가였다. 파커는 문제가 많은 불행한 어린 시절을 보낸 후, 더 뉴요커 등의 매체에서 문학 작품을 발표하기 시작하였으며 알곤퀸 라운드 테이블을 설립 멤버 중 한명이 되었다. 알곤퀸 라운드 테이블이 해체된 후 할리우드에 입성하고 영화 각본 집필을 추구하였다. 아카데미상 후보가 된 작품 2편을 포함하여 할리우드에서의 성공은 좌익 정치에 관여했다고 하여 할리우드 블랙리스트에 올랐다.
FK 라드

FK 라드()는 베오그라드를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있으며 1958년 건설 노동자들을 중심으로 창단 되었고 라드라는 이름 또한 세르비아어로 "노동", "노동자"를 뜻한다.
FK 도니 스렘

FK 도니 스렘()은 페친치를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아의 3부 축구 리그인 스릅스카 리가 보이보디나 리그에 참가하고 있다.
안병훈 (골프 선수)

안병훈(安秉勳, 1991년 9월 17일~)은 대한민국 골프 선수이다. 1988년 하계 올림픽 탁구 메달리스트 안재형-자오즈민의 아들인 안병훈은 2009년 US아마추어 챔피언십에서 역대 최연소 나이(17세)로 우승하며 주목을 받았다. 2년 뒤 프로로 전향한 안병훈은 유럽 2부 투어인 챌린지 투어에서 뛰며 실력을 길러오다 정규 투어에 진입했고 2011년 프로 데뷔 후 정규투어 첫 우승을 2015년 유럽투어의 메이저대회에서 달성하는 쾌거를 이뤘다. 유러피언 투어 BMW 챔피언십에서 합계 21언더파 267타로 우승 상금은 94만 달러(약 10억2천만원)이며 현재는 PGA와 유러피언 투어를 오가며 활동하고 있다.
이키나리 토호쿠산

이키나리 토호쿠산()는 스타더스트 프로모션에 소속된 일본의 여성 아이돌 그룹이다. 모모이로 클로버 Z 등의 그룹과 함께 STAR PLANET(통칭 스타프라)를 구성한다.
NK 크르카

NK 크르카()는 노보메스토를 연고로 하는 슬로베니아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로베니아의 2부 축구 리그인 드루가 SNL에 참가하고 있다.
안데스습지쥐

안데스습지쥐("Neotomys ebriosus")는 비단털쥐과 목화쥐아과에 속하는 설치류의 일종이다. 안데스습지쥐속("Neotomys")의 유일종이다. 아르헨티나와 볼리비아, 칠레, 페루에서 발견된다.
NK 루다르 벨레네

NK 루다르 벨레네()는 벨레네를 연고로 하는 슬로베니아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로베니아 프르바리가에 참가하고 있다.
프랑스 민병대

프랑스 민병대()는 1943년 1월 30일 비시 프랑스 정권이 레지스탕스를 소탕할 목적으로 창설한 정치적 준군사조직이다. 흔히 밀리스()라고 부른다. 총리 피에르 라발이 그 총수를 겸했으나 실질적인 지도자는 사무총장 조제프 다르낭이었다. 밀리스는 다르낭의 준군사조직 군단병치안단(SOL)의 후신으로, 레지스탕스를 대상으로 한 즉결처형과 암살, 프랑스 내 유대인의 강제이주에 참여했다. 이 조직은 비시 정권의 파시즘적 성격이 가장 극단적으로 발현된 사례로, 다르낭은 밀리스를 프랑스의 집권 유일정당으로 발전시킬 구상을 가지고 있었다. 밀리스는 프랑스 현지인 출신들로 언어에 능통하고 지역 사정에 밝았기에 레지스탕스는 게슈타포보다 이들 밀리스를 더욱 위험시했다.
순종어차

순종어차(純宗皇帝御車)는 서울특별시 종로구 와룡동, 창덕궁에 있는, 미국 GM사가 1918년에 제작한 캐딜락 리무진으로 순종황제(純宗 1874~1926/재위기간 1907~1910)가 주로 탔던 것으로 알려진 자동차이다. 2006년 12월 4일 대한민국의 국가등록문화재 제318호로 지정되었다. 개요. 미국 GM사가 1918년에 제작한 7인승, 31.25마력, 배기량 5,153cc인 캐딜락 리무진( Type 57)으로 순종황제(純宗 1874~1926/재위기간 1907~1910)가 주로 탔던 것으로 알려진 자동차이다.차체는 철재가 아닌 목재이고 외부는 칠漆로 칠해져 있다. 전체적인 형태가 마차와 비슷한 모습을 하고 있어 초기 자동차 모델의 특징을 보여준다. 1992년 당시 문화재관리국과 현대자동차가 복원 작업에 뜻을 모아 순정황후 어차와 함께 1997년부터 5년에 걸쳐 원형에 가깝게 수리·복원되었다.
NK 트리글라우 크란

NK 트리글라우 크란()은 크란을 연고로 하는 슬로베니아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로베니아 프르바리가에 참가하고 있다.
검은풀밭쥐

검은풀밭쥐("Thaptomys nigrita")는 비단털쥐과 목화쥐아과에 속하는 남아메리카 설치류의 일종이다. 검은풀밭쥐속 ("Thaptomys")의 유일종이다. 아르헨티나와 브라질, 파라과이, 우루과이에서 발견된다.
FK 라드니크 수르둘리차

FK 라드니크 수르둘리차()는 수르둘리차를 연고로 하는 세르비아의 축구 클럽이다. 현재는 세르비아 수페르리가에 참가하고 있다.
권욱 초상

권욱 초상(權煜 肖像)은 충청북도 제천시 제천의병전시관에 있는 조선시대의 권욱 초상화이다. 2012년 7월 6일 충청북도의 유형문화재 제335호로 지정되었다. 개요. 권상하의 장남인 권욱(權煜, 1658〜1717)의 초상으로 약간 어두운 얼굴에 붉은 입술과 생기 있는 눈이 두드러지는 눈썹은 배채 후에 옅은 갈색의 선으로 표현하였고, 소매 부분의 주름이 특이한 심의는 부드러운 필선으로 간략하게 묘사해 단아한 풍모를 드러낸다. 기교면에서 특출한 작품은 아니지만, 담백하고 진솔한 화법을 구사한 18세기 전반 사대부 초상화의 다양성을 반영하는 작품이다.
NK 크르슈코

NK 크르슈코()는 크르슈코를 연고로 하는 슬로베니아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로베니아 프르바리가에 참가하고 있다.
비봉매송로

비봉매송로(비봉매송고속화도로)는 경기도 화성시 비봉면 양노리 양노 나들목과 매송면 천천리 천천 나들목을 잇는 경기도의 도로이다. 현대자동차그룹 자회사 화성도시고속도로가 건설 및 관리하며, 대표적으로 비봉매송간도시고속도로라고도 불린다. 2017년 7월 1일에 개통되었다. 서쪽으로는 송산그린시티와 연결되는 송산비봉로와 직결된다. 노선. 거리표는 화성도시고속도로 홈페이지의 구간별 거리를 참고하였으며, 시점부터 양노 나들목까지 800m 구간은 제외하였다. 통행료. 2017년 7월 기준이다. 주의 사항. 이 도로 전 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있어 자전거나 보행자는 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차 (싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 통행할 수 없다. 이에 대한 대체도로로는 지방도 제313호선, 국가지원지방도 제98호선 및 국가지원지방도 제84호선 등이 있다.
메이플라워의 개척자들

《메이플라워의 개척자들》()은 미국의 2부작 미니시리즈 드라마이다. 메이플라워 호의 항해 이야기와 순례자들의 미국에서의 첫 1년에 대한 연대기, 1621년의 첫 추수감사절에 대한 내용을 담고 있다. 내셔널 지오그래픽 채널을 통해 방영이 되었고 2015년 11월 22일에 첫 상영이 되었다.
순수의 시대 (1993년 영화)

《순수의 시대》()는 1993년 미국의 로맨스 시대극 영화로, 이디스 워튼의 동명 역사 소설을 영화화한 작품이다. 마틴 스코세이지 감독의 연출작이며 대니얼 데이루이스, 미셸 파이퍼, 미리엄 마걸리스, 위노나 라이더가 출연한다.
신안 증도 태평염전

신안 증도 태평염전은 대한민국 전라남도 신안군 증도면 증도에 있는 염전이다. 2007년 11월 22일 대한민국의 국가등록문화재 제360호로 지정되었다. 개요. 이 염전은 한국전쟁 이후 피난민 구제와 국내 소금 생산 증대를 목적으로 건립하였다. 전증도와 후증도를 둑으로 연결하고 그 사이 갯벌에 조성한 국내 최대의 단일 염전으로, 동서 방향으로 긴 장방형의 1공구가 북쪽에, 2공구가 남쪽에, 남북 방향으로 3공구가 조성되어 있다. 염전 영역에는 목조 소금창고, 석조 소금창고, 염부사, 목욕탕 등의 건축물이 있으며, 자연 생태의 갯벌, 저수지와 함께 천혜의 아름다운 경치를 이루고 있다.
NK 나프타 렌다바

NK 나프타 렌다바()는 렌다바를 연고로 하던 슬로베니아의 축구 클럽이다. 1903년에 설립되었으며 2012년 재정 문제로 인해 해체되었다.
하이드록시시트릭산

하이드록시시트릭산(Hydroxycitric acid, HCA)은 시트르산에서 유래된 물질로 가르시니아 캄보지아나 무궁화속과 같은 식물에서 발견된다. 네 개의 이성질체를 갖고 있으며 (+)-(-)-하이드록시시트릭 산,(+)-(-)-allo-하이드록시시트릭산이다. (-)-하이드록시시트릭산 이성질체는 가르시니아 열매에서 발견된다. 생물학적 역할. HCA는 신진대사를 조절하는 역할을 하는 것으로 알려져 있다. 그러나 HCA는 체중 감량 또는 지방 연소의 역할을 하지는 않으며 소화기 통증을 유발할 수 있다는 점에서 소화기 질환을 가진 환자에게의 사용을 주의해야 한다. 이성질체 중 하나인 HCA,(2"S",3"R")-HCA는 탄수화물을 지방으로 변환하는 신진대사를 차단하는 역할을 한다. 쥐실험에서 가르시니아 캄보지아 추출물이 지방 축적을 막는 역할과 동시에 남성의 생식기에 독성작용을 한다는 주장이 제기되었으나 실험상의 결함으로 인해 이 연구는 제외되었다. 또한 HCA는 흔하지 않게 콩팥에서 형성된 결석을 제거하는 역할을 한다.
밀양시·의령군·함안군·창녕군

밀양시·의령군·함안군·창녕군은 대한민국의 국회의원 선거구이다. 경상남도 밀양시, 의령군, 함안군, 창녕군을 관할한다. 현 지역구 국회의원은 국민의힘의 박상웅이다. 역사. 제20대 국회의원 선거를 앞두고 실시된 선거구 개편으로 인해 밀양시·창녕군 선거구에 의령군과 함안군이 편입되면서 신설되었다.
NK 인터블록

NK 인터블록()은 류블랴나를 연고로 하는 슬로베니아의 축구 클럽이다. 1975년 NK 예지차(NK Ježica)라는 이름으로 설립되었으며 2007년 도박 회사인 인터블록(Interblock)이 구단을 인수하면서 지금과 같은 이름으로 바뀌었다.
북진군

북진군(北鎭郡)은 운산군의 북진면(광복 당시 북진읍)과 위연면, 동신면 좌리, 그리고 녕변군 남송면 6개리를 분리하여 승격한 군이다. 1954년에 운산군에 재병합되었다. 교통. 북신현역에서 갈라지는 협궤선인 운산선이 있었다.
권상하 초상

권상하 초상(權尙夏 肖像)은 충청북도 제천시 제천의병전시관에 있는 조선시대의 권상하의 초상화이다. 2012년 7월 6일 충청북도의 유형문화재 제333호로 지정되었다. 개요. “한수옹칠십구세진(寒水翁七十九歲眞)”이라는 화제가 있고 오른쪽 아래에는 “기해사월일화사김진여모(己亥四月日畵師金振汝摹)”라는 기록이 있어 권상하가 79세 되던 1719년 김진여에 의해 그려진 것을 알 수 있다. 화가가 밝혀진 작품이며 18세기에 유행한 한림학사풍(翰林學士風) 사대부 초상의 대표적인 예로 다른 초상화에서는 볼 수 없는 흰색 물결 모양의 의문이 있는 특이한 심의가 주목된다.
청성군

청성군(淸城郡)은 조선민주주의인민공화국의 단명한 군이다. 1952년 부군면 통폐합때 의주군의 가산면, 옥상면, 광평면을 분리하여 신설하였다. 1953년에 청수로동자구 일대 지역의 3개 리와 1개 로동자구가 삭주군에서 편입되었다. 1974년에 추리(해방 당시 의주군 가산면 추리)와 삼하리(해방당시 의주군 옥상면 삼하리, 삼상리)만 의주군으로 환원되고, 나머지 전역이 삭주군에 편입되어 청성군이 폐지되었다. 행정구역. 폐지당시의 행정구역은 다음과 같다. 청성읍, 남사로동자구, 청수로동자구, 내옥리, 도령리, 당목리, 방상리, 부평리, 복사리, 삼하리, 상관리, 옥강리, 중대리, 좌리, 천강리, 추리, 판막리 관광. 옥천사, 옥강리3층탑, 산봉산성, 천리장성, 군창터 교통. 압록강을 따라 의주와 삭주 방면으로 도로가 놓여 있었다. 1953년에 편입한 지역에 평북선이 지나갔다.
FO ŽP 슈포르트 포드브레조바

FO ŽP 슈포르트 포드브레조바()는 포드브레조바를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아 수페르리가에 참가하고 있다.
NK 프리모레

NK 프리모레()는 아이도브슈치나를 연고로 하던 슬로베니아의 축구 클럽이다. 1924년에 설립되었으며 2011년 재정 문제로 인해 해체되었다.
FC 비온 즐라테모라우체

FC 비온 즐라테모라우체()는 즐라테모라우체를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아 수페르리가에 참가하고 있다.
금강산 마하연명 주장자

금강산 마하연명 주장자(金剛山 摩訶衍銘 拄杖子)는 충청북도 단양군, 방곡사에 있는 조선시대의 주장자이다. 2012년 7월 6일 충청북도의 유형문화재 제329호로 지정되었다. 개요. 주장자의 전체 길이는 103.5cm이며 목재의 전체에 옻칠을 하여 부식을 방지 하였으며, 상하단에는 마모방지를 위하여 철갑으로 마무리를 하였으며, 상단을 두른 철갑의 중앙에 별도의 화형철판을 부착하고 그 중앙에는 예서체로 '노가지향목(老加枝香木)'이라는 2행 5자가 음각되어 있다. 향목상단의 11cm 아래지점에 크게 ‘불(佛)’자를 음각하여 외주를 만들고 그 내부에는 횡으로 '금강산 마하연(金剛山 摩訶衍)'이라는 2행 6자를 음각하였으며, 상단에서 27.5cm 지점에 소형의 금동연판장식 2매를 부착하고 세장한 쇠못으로 나무를 관통한 후 두 개의 고리가 장식되었다.
호자 니야즈

호자 니야즈 하지(, 1889년~1941년 8월 21일)는 독립운동 지도자이다. 1933년부터 1934년 4월까지 동튀르키스탄 제1공화국의 대통령을 역임하였다.
MFK 스칼리차

MFK 스칼리차()는 스칼리차를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아 수페르리가에 참가하고 있다.
이시카와 다다후사 (1582년)

이시카와 다다후사()는 아즈치모모야마 시대부터 에도 시대 전기까지의 무장, 다이묘이다. 미노 오가키번 제3대 번주, 분고 히타번주, 시모사 사쿠라번주, 오미 제제번 초대 번주를 지냈다. 이에나리류 이시카와가(家成流石川家) 제3대 당주. 이시카와 다다후사 유서(石川忠総留書)의 저자. 오다와라번주 오쿠보 다다치카의 차남으로 태어나 오가키번주이자 외조부 이시카와 이에나리의 양자로 입적하였으나 본래는 오가키 초대 번주이자 다다후사의 외숙 이시카와 야스미치가 이에나리보다 먼저 병사하여 야스미치의 아들 다다요시에 후사를 맡기려 했으나 이에나리 사후 다다요시의 어린나이를 빌미로 오고쇼 이에야스는 다다후사가 오가키 번을 이어 받으란 명을 내리게 된다.
감성과학 프로젝트 환생

감성과학 프로젝트 환생은 2016년 12월 28일부터 2016년 12월 29일까지만 종영되는 KBS 1TV 시사•교양 프로그램이다. 기획 의도. 고인이 된 대중문화예술인을 첨단 디지털 방송기술로 복원하여, 세대와 시대를 초월한 감동을 전하는 프로그램.
NK 알루미니

NK 알루미니()는 키드리체보를 연고로 하는 슬로베니아의 축구 클럽이다. 현재는 2. SNL에 참가하고 있다.
1944 워 히어로

《1944 워 히어로》()은 2017년 4월 27일에 대한민국에서 개봉한 미국의 전쟁 드라마 영화이다.
순종황후어차

순종황후어차(純貞皇后御車)는 서울특별시 종로구 와룡동, 창덕궁에 있는 영국 다임러사가 1914년에 제작한 리무진으로 순정효황후(純貞孝皇后)가 주로 탔던 것으로 알려진 자동차이다. 2006년 12월 4일 대한민국의 국가등록문화재 제319호로 지정되었다. 개요. 영국 다임러사가 1914년에 제작한 리무진으로 순정효황후(純貞孝皇后)가 주로 탔던 것으로 알려진 자동차이다. 순종의 황후인 순정황후가 탔던 것으로 영국의 자동차 회사 다임러(DAIMLER)가 제작한 리무진이다. 7인승, 20마력, 배기량 3,309cc로 연식은 1914년으로 추정된다. 순정황후어차는 순종어차보다 크기가 작으나 자동차의 형태나 장식이 순종어차에 비해 더욱 유려하다. 내부는 황실문장인 오얏꽃을 수놓은 황금색 비단으로 꾸며져 있으며 차체는 목재, 외부도장은 칠漆로 되어 있다. 운전석 뒷편 의자를 접어 공간을 활용할 수 있는 것은 순종어차와 같다. 전세계적으로 3대만 남아 있고 국내에 현존하는 최고最古의 자동차다.
FC DAC 1904 두나이스카스트레다

FC DAC 1904 두나이스 카스트레다()는 두나이스 카스트레다를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아 수페르리가에 참가하고 있다.
FC 빈터투어

FC 빈터투어()는 빈터투어를 연고로 하는 스위스의 축구 클럽이다. 현재는 스위스 슈퍼리그에 참가하고 있다.
스파르타크 미야바

스파르타크 미야바()는 미야바를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 3. 리가에 참가하고 있다.
국 (영화)

《국》()은 2017년 8월 개봉한 미국의 드라마 영화이다. 저스틴 전이 감독과 각본을 맡았으며 배우로도 참여했다. 1992년 로스앤젤레스 폭동을 배경으로 한 작품이다. 2017년 1월 21일 선댄스 영화제에서 전세계 최초로 상영되었으며, 관객상을 수상했다. 영화 제목은 동아시아, 동남아시아인을 비하하는 말인 Gook에서 따온 것이다.
청춘시대 2

《청춘시대 2》는 2017년 8월 25일부터 2017년 10월 7일까지 JTBC에서 방영된 JTBC 금토 드라마이다.
MFK 루좀베로크

MFK 루좀베로크()는 루좀베로크를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아 수페르리가에 참가하고 있다.
MFK 젬플린 미할로우체

MFK 젬플린 미할로우체()는 미할로우체를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아 수페르리가에 참가하고 있다.
FC 콩코르디아 바젤

FC 콩코르디아 바젤()은 바젤을 연고로 하는 스위스의 축구 클럽이다. 현재는 스위스의 4부 축구 리그인 스위스 1. 리가에 참가하고 있다.
FC 빌-비엔

FC 빌-비엔(FC Biel-Bienne)은 빌/비엔을 연고로 하는 스위스의 축구 클럽이다. 현재 스위스 프로모션리그에 참가하고 있다.
경주 김씨 판도판서공파 족보 목판

경주김씨 판도판서공파 족보 목판(慶州金氏 版圖判書公派 族譜 木板)은 충청북도 보은군 보은읍에 있는 조선시대의 족보 목판이다. 2009년 12월 4일 충청북도의 유형문화재 제314호로 지정되었다. 개요. 경주김씨 판도판서공파의 족보를 간행하고 전해져오는 판목으로, 족보의 서문과 발문에 의하면 족보의 원고가 완성된 것은 1648년이며 판목이 새겨진 것은 1685년경으로 판단된다. 족보를 통해보면 판목의 수량은 도합 40매 정도이며 현재 17매의 판목은 소실되고 23매 판목만 전해지고 있다. 비록 결판이 있기는 하나 17세기의 지방목판인쇄술의 수준과 판각술을 짐작할 수 있는 자료이고 보존상태가 양호하다.
FC 샤프하우젠

FC 샤프하우젠()은 샤프하우젠을 연고로 하는 스위스의 축구 클럽이다. 현재는 스위스 챌린지리그에 참가하고 있다.
북부풀밭쥐

북부풀밭쥐("Necromys urichi")는 비단털쥐과에 속하는 남아메리카 설치류이다. 브라질와 콜롬비아, 베네수엘라, 트리니다드 토바고에서 발견된다. 특징. 북부풀밭쥐는 중간 크기의 종이다. 몸 윗부분의 털은 반백의 검은 색과 함께 진한 밤색을 띤다. 몸 아랫 부분은 검은 바탕에 연한 색을 띠며 털 끝은 노랗거나 연한 회색이다. 눈 주위에 둥글게 털이 없는 부분이 있고, 보통 턱과 목에는 털 끝이 회색인 털이 나 있다. 귀는 녹빛의 갈색 털이 듬성듬성 덮여 있다. 꼬리는 끝 부분에 털이 없고, 균일하게 진한 갈색을 띠는 털이 덮여 있다. 발 윗 부분은 진한 황토색 털이 나 있고, 발톱 부분에도 털이 있다. 뒷발의 첫 번째와 다섯 번째 발가락이 다른 세 발가락보다 훨씬 짧다. 분포. 북부풀밭쥐는 트리니다드 토바고와 베네수엘라 북부와 남부 산악 지대, 콜롬비아 동부, 브라질 북부에서 발견된다. 서식 고도 범위는 240~2232m이다. 육상 생활을 하는 종이고 보통 상록수, 탈락성 숲에서 발견되지만 사바나 지역에서 보이기도 한다. 바위와 관목 식생을 가진 물가 근처의 습윤 지역을 좋아한다. 생태. 북부풀밭쥐는 밤과 낮 모두 활동적이다. 먹이는 녹색 식물과 씨앗으로 이루어져 있다. 암컷은 2.7개월이 되면 성적으로 성숙해지고, 연중 번식을 할 수 있지만 5월 6일에 최고조에 이른다.
북부풀밭쥐

평균 5마리의 새끼를 일년에 서너 번 낳는다.
21세기 폭스

21세기 폭스 주식회사()는 미국 뉴욕에 본사를 둔 엔터테인먼트 기업이었다. 구 뉴스 코퍼레이션의 법적 계승자이다. 역사. 2013년 7월 1일, 기존의 뉴스 코퍼레이션은 언론ㆍ출판부문을 맡는 뉴스 코프와 영화ㆍ방송부문을 맡는 21세기 폭스로 분사되었다. 디즈니로 인수 및 해체. 2017년 11월 6일, CNBC는 월트 디즈니 컴퍼니가 폭스 방송, 폭스 텔레비전 방송국, 폭스 뉴스 채널, 폭스 스포츠를 제외한 21세기 폭스 자산 대부분을 인수한다는 협상을 보도했다. 하지만 협상이 마무리되지 않은 채 협상이 중단 됐다. CNBC는 10월 10일에 협상이 아직 완전히 중단되지 않았다고 보도했다. 2017년 11월 16일, 컴캐스트, 버라이즌 커뮤니케이션스, 소니가 디즈니에 이어서 인수에 관심있다는 보도를 했다. 2017년 11월 28일, 디즈니와 21세기 폭스의 협상이 재개와 함께, 빠르게 보도했다. Deadline.com의 마이크 플레밍 주니어는 "폭스의 인수에 대해 디즈니는 빠르게 진행하고있다. 내가 들었던 내용은 머독이 스포츠 및 뉴스 자산을 소유하고, 나머지 TV 및 영화 스튜디오는 디즈니로 인수된다는 것이다." 2017년 12월 14일, 원화 56조원에 디즈니가 인수한다고 발표하였다. 2019년 3월 20일 21세기 폭스가 해체되고, 21세기 폭스의 자산(자회사)의 60%센트정도를 디즈니가 완전히 인수했다.
21세기 폭스

그외에 스카이 UK는 컴캐스트가 인수해 갔으며, 나머지 남은 자회사 및 자산(폭스 브로드캐스팅 컴퍼니, 폭스 뉴스, 폭스 스포츠, 폭스텔레비전)은 폭스 코퍼레이션으로 합쳐졌다.
FC 스파르타키 츠힌발리

FC 스파르타키 츠힌발리(, )는 트빌리시, 고리를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽이다. 현재는 우마글레시리가에 참가하고 있다.
FC 치후라 사치헤레

FC 치후라 사치헤레(, )는 사치헤레를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽이다. 현재는 우마글레시리가에 참가하고 있다.
FC 로카르노

FC 로카르노()는 로카르노를 연고로 하는 스위스의 축구 클럽이다. 현재는 스위스의 6부 축구 리그인 2. 리가 (스위스)에 참가하고 있다.
PL/B

PL/B(Programming Language for Business)는 데이터버스(DATABUS)로 불리는 비즈니스 지향 프로그래밍 언어의 하나로, 1972년 데이터포인트가 코볼의 대안으로 개발하였다. 개발 사유로는 당시 데이터포인트의 8비트 컴퓨터들이 코볼을 제한된 메모리에 맞추지 못했고 코볼이 데이터포인트의 내장형 키보드 및 화면을 다루는 기능이 없었기 때문이다. 데이터버스의 버전은 ANSI 표준으로 되었으며, PL/B라는 이름은 데이터포인트가 DATABUS라는 이름의 상표를 릴리스하지 않기로 결정할 때 나오게 되었다. 기능. 자바나 닷넷처럼 PL/B 프로그램들은 중간 바이트코드로 컴파일되어 런타임 라이브러리에 의해 해석된다. 이러한 연유로 수많은 PL/B 프로그램들은 도스, 유닉스, 리눅스, 윈도우, 운영 체제에서 실행할 수 있다. 소스 코드 예제. IF (DF_EDIT[ITEM] = "PHYS") STATESAVE MYSTATE IF (C_F07B != 2) DISPLAY *SETSWALL 1:1:1:80: *BGCOLOR=2,*COLOR=15: *P49:1," 7-Find " ELSE DISPLAY *SETSWALL 1:1:1:80: *BGCOLOR=7,*COLOR=0: *P49:1," 7-Find " ENDIF STATEREST MYSTATE TRAP GET_PRO NORESET IF F7 ENDIF IF (SHOW_FILTER AND THIS_FILTER AND C_CUSTNO "MAG") LOADMOD "filter" PACK PASS_ID WITH "QED ",QED_ID1,BLANKS MOVE " FILTER DISPLAY (F6) " TO PASS_DESC SET C_BIGFLT CALL RUN_FILT USING PASS_ID,PASS_DESC,"432" UNLOAD "filter" CLEAR THIS_FILTER ENDIF
AC 리베르타스

AC 리베르타스()는 보르고마조레를 연고로 하는 산마리노의 축구 클럽이다. 현재는 캄피오나토 산마리노 디 칼초에 참가하고 있다.
이나바 마사미치 (1640년)

이나바 마사미치()는 에도 시대 전기부터 중기까지의 다이묘이다. 에도 막부에선 소샤반 겸 사사봉행, 교토 쇼시다이, 루스이, 노중 등을 맡았다. 사가미 오다와라번 제3대 번주, 에치고 다카다번주, 시모사 사쿠라번 초대 번주를 지냈다. 이나바 종가 마사나리 계 (正成系稲葉家宗家) 제4대 당주. 아버지는 오다와라 번 선대 번주 이나바 마사노리이며 어머니는 조후번주 모리 히데모토의 딸이다.
FC 디나모 바투미

FC 디나모 바투미(, )는 바투미를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽이다. 현재는 에로브눌리리가에 참가하고 있다.
FC 로코모티비 트빌리시

FC 로코모티비 트빌리시(, )는 트빌리시를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽으로 현재 에로브눌리리가 2에 참가하고 있다. 소련이 존재하는 동안에는 로코모티브 자발적 스포츠 협회의 일부였으며, 조지아 철도와 강한 관계를 가지고 있다.
FC WIT 조지아

FC WIT 조지아(, )는 므츠헤타를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽이다. 현재는 조지아의 2부 축구 리그인 피르벨리리가에 참가하고 있다. 클럽 이름은 미국의 제약 회사인 월드 이노베이션 테크놀로지스(World Innovation Technologies)가 팀의 스폰서를 맡은 데서 유래된 이름이다.
FC 로코모티바 코시체

FC 로코모티바 코시체()는 코시체를 연고로 하는 슬로바키아의 축구 클럽이다. 현재는 슬로바키아의 2부 축구 리그인 2. 리가에 참가하고 있다.
봉의 5

봉의 5는 봉의 슈트의 플레잉 카드이다. 타로에서는 소 아르카나 카드이다. 이는 카드 독자가 "소 아르카나"라고 부르는 카드의 일부이다. 타로 카드는 유럽 전역에서 타로 카드 게임을 하는 데 사용된다. 게임이 거의 알려지지 않은 영어권 국가에서는 타로 카드가 주로 점술 목적으로 사용되었다. 점술 목적. 스포츠나 투쟁에서와 마찬가지로 젊은이들의 봉이 번쩍거리고 있다. 이는 일종의 모의 전쟁을 묘사하며 다음과 같은 의미를 지닌다 : 모방, 다른 사람들과 함께 참여하는 것. 또한, 모의전은 풍성한 경쟁과 부와 재산 추구를 위한 투쟁을 상징하며, 이는 경고, 약혼, 투쟁이나 중요한 것을 위해 싸울 준비가 되어 있음을 의미한다. 이 카드는 본인 것이라고 생각하는 것을 잃지 않도록 방어하라고 말한다. 또한, 금전적인 취득을 예언하는 카드이다 : 이득의 카드. 주요 의미. 봉의 5의 주요 의미:
FC 시오니 볼니시

FC 시오니 볼니시(, )는 볼니시를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽이다. 현재는 우마글레시리가에 참가하고 있다.
FC 도마냐노

FC 도마냐노()는 도마냐노를 연고로 하는 산마리노의 축구 클럽이다. 현재는 캄피오나토 산마리노 디 칼초에 참가하고 있다.
FC 토르페도 쿠타이시

FC 토르페도 쿠타이시(, )는 쿠타이시를 연고로 하는 조지아의 축구 클럽이다. 현재는 우마글레시리가에 참가하고 있다.
SP 카일룬고

SP 카일룬고()는 보르고마조레를 연고로 하는 산마리노의 축구 클럽이다. 현재는 캄피오나토 산마리노 디 칼초에 참가하고 있다.
ASD 비크토르 산 마리노

아소차치오네 스포르티바 딜레탄티스티카 비크토르 산마리노()는 산마리노 세라발레를 연고로 하는 의 축구 클럽이다. 현재는 이탈리아의 4부 축구 리그인 세리에 D에 참가하고 있다.
AC 유베네스/도가나

AC 유베네스/도가나()는 세라발레를 연고로 하는 산마리노의 축구 클럽이다. 현재는 캄피오나토 산마리노 디 칼초에 참가하고 있다. 2000년 SS 유베네스(S.S. Juvenes)와 GS 도가나(G.S. Dogana)가 합병되면서 설립되었다.
KF 트렙차'89

KF 트렙차'89()는 코소브스카미트로비차를 연고로 하는 코소보의 축구 클럽이다. 현재는 코소보 슈퍼리그에 참가하고 있다.
전문사

전문사(專門士)는 어떤 과정을 전문으로 수료한 사람에게 주는 학위이다. 대한민국. 한국예술종합학교를 졸업하면 전문사 학위를 부여하며 석사와 동등하다. 일본. 일본의 전문학교 졸업자는 전문사 학위를 취득한다. 단기대학사(전문학사)와 마찬가지로 일본 내 대학 편입이 가능하다. 일본이 아닌 나라에서는 대학의 결정에 따라 일본의 전문사 취득자에게 그 나라의 전문학사나 일본의 단기대학사 취득자와 마찬가지로 편입학 지원 자격을 부여하기도 한다. 재학 기간이 4년 이상인 학과에는 고도전문사 학위가 부여되어 대학원 지원이 가능하다.
KF 베사 페여

KF 베사 페여()는 페치(페여)를 연고로 하는 코소보의 축구 클럽이다. 현재는 코소보 슈퍼리그에 참가하고 있다.
SC 파에타노

SC 파에타노()는 파에타노를 연고로 하는 산마리노의 축구 클럽이다. 현재는 캄피오나토 산마리노 디 칼초에 참가하고 있다.
산청군·함양군·거창군·합천군

산청군·함양군·거창군·합천군은 대한민국의 국회의원 선거구이다. 경상남도 산청군, 함양군, 거창군, 합천군을 관할한다. 현 지역구 국회의원은 국민의힘의 신성범이다. 역사. 제20대 국회의원 선거를 앞두고 실시된 선거구 개편 과정에서 산청군·함양군·거창군 선거구에 합천군이 편입되면서 신설되었다.
KF 페로니켈리

KF 페로니켈리()는 글로고바츠를 연고로 하는 코소보의 축구 클럽이다. 현재는 코소보 슈퍼리그에 참가하고 있다.
월포역

월포역(Wolpo station, 月浦驛)은 경상북도 포항시 북구 청하면에 위치한 동해선의 철도역이다.
FC 발처스

FC 발처스()는 발처스를 연고로 하는 리히텐슈타인의 축구 클럽이다. 현재는 스위스의 4부 축구 리그인 스위스 1. 리가에 참가하고 있다.
OCR-B

OCR-B는 1968년 아드리안 프루티거(Adrian Frutiger)가 고정폭 글꼴(Monotype)을 위해 유럽 컴퓨터 제조업체 협회(Ecma 인터내셔널) 표준에 따라 개발한 모노스페이스 글꼴(고정폭 글꼴)이다. 이것의 기능은 원래 금융 및 은행업무 용도로 특정 전자장치에 의한 광학문자인식(OCR) 작업을 용이하게 하는 것이 목적이었다. 1973년에 개선된 ISO 1073 / II-1976 (E) 표준("Letterpress" 디자인, size 1)을 따른다. 여기에는 모든 ASCII 기호 및 은행 업무 환경에 포함된 기타 기호가 포함되었다. UPC / EAN 바코드 인식 장치뿐만 아니라 사람도 읽기 용이하게 고안되어 있어 OCR-A를 대체해 컴퓨터 작업 환경등에서 숫자 및 텍스트가 널리 사용되기 시작했다. 기계로 읽을 수 있는 여권에도 사용된다. OCR-A와 그 목적을 공유하지만 인간의 입장에서도 가독성이 뛰어나고 기술적인 면이 많이 개선되었다. 공개자료. 2012년 9월 27일자로 매튜 스칼라(Matthew Skala)는 퍼블릭 도메인으로 OCR-A, OCR-B 폰트와 소스 모두를 공개했다.
강구역 (영덕)

강구역(Ganggu station, 江口驛)은 경상북도 영덕군 강구면에 위치한 동해선의 철도역이다.
장사역

장사역(Jangsa station, 長沙驛)은 경상북도 영덕군 남정면 위치한 동해선의 철도역이다. 승강장. 1면 2선의 승강장으로 구성이 되어 있으며, 무배치간이역으로 역건물이 따로 없으며 역무원이 상주하지 않는다.
통영시·고성군

통영시·고성군은 대한민국의 국회의원 선거구이다. 경상남도 통영시와 고성군 일대를 관할한다. 현 지역구 국회의원은 국민의힘의 정점식이다. 역사. 1995년 1월, 충무시와 통영군이 통합되면서 통합 통영시가 신설되었다. 이에 제15대 국회의원 선거를 앞두고 충무시·통영군·고성군 선거구가 통영시·고성군 선거구로 개편되었다.
윤봉구 초상

윤봉구 초상(尹鳳九 肖像)은 충청북도 제천시 봉양읍, 제천의병전시관에 있는 조선시대의 초상화이다. 2012년 7월 6일 충청북도의 유형문화재 제336호로 지정되었다. 개요. 권상하의 문인 강문팔학사(江門八學士)중 한사람인 윤봉구의 초상으로 쪽염 심의가 인상적이다. 과장이나 강조보다 주인공의 객관적이고 전체적인 풍모를 묘사하였고 깔린 화문석은 18세기 사대부의 좌상에서 보기 드믄 예로 주목된다. 변상벽이 그린 초상화로 같은 초본을 사용해 제작한 여러 작품을 비교해 제작시기의 선후관계나 이모 여부에 따른 양식의 변화를 고찰할 수 있는 작품이다.
평창역

평창역(Pyeongchang station, 平昌驛)은 강원특별자치도 평창군 용평면에 위치한 경강선의 철도역이다. 특징. 행정지역의 경우 역명에 따른 평창군에 있으나, 역명과는 달리 평창읍내와는 20 km 이상 떨어져 있고, 영동고속도로 평창 나들목과 서울대학교 평창캠퍼스 사이에 역이 있다. 서울행 KTX와 강릉행 KTX가 하루 10회 이상 운행하며 2022년 3월부터 서울대학교 캠퍼스 내로 운행하는 시내버스를 운행하며, 하루 5회 있다. 승강장. 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 10량 대응으로 설계되었다.
횡성역

횡성역(Hoengseong station, 橫城驛)은 강원특별자치도 횡성군 횡성읍에 위치한 경강선의 철도역이다. 역 구조. 역사 규모는 지상 2층, 연면적 1,941m²으로, 소(횡성 명물인 소의 뿔과 눈을 형상화)를 역사의 컨셉으로 잡았다. 콘크리트와 대합실은 소가 가진 유순함을 내부 곡면 형태로 표현한 것이며 역의 연결통로는 횡성군의 군화 '함박꽃', 군조 '백로', 군목 '느티나무'를 벽면에 표현한 것이 특징이다. 승강장. 2, 3번 내선은 저상홈 구조로 강릉선 KTX가 정차하며, 1, 4번 외선은 추후 도입되는 KTX-이음 정차를 위한 고상홈 구조로 되어 있다.
고정폭 글꼴

고정폭 글꼴(monospaced font, fixed-pitch, fixed-width, non-proportional font)은 각 글자가 동일한 양의 수평 공간을 차지하는 글꼴을 말한다. 고정폭 폰트, 비례 글꼴, 비례폰트 등으로 불리는 서체이다. 이것은 일반적인 글꼴이 가변폭을 가짐으로써, 인간의 눈에 편안함과 가독성을 높이는 것이 목적인 것과는 달리 컴퓨터나 특정 용도의 목적을 위해 글꼴의 사이즈 및 글꼴이 집합된 문장이 항상 일정한 고정된 폭을 유지하도록 설계되었다. 고정 피치 폰트 또는 모노타입(Mono Type)이라고 불리는 경우도 있다. 컴퓨터에서의 이용. 고정폭 글꼴은 그래픽 기능이 극히 제한된 초기 컴퓨터와 컴퓨터 터미널에서 널리 사용되었다. 텍스트 모드를 사용함으로써 하드웨어 구현은 단순했으며 화면 레이아웃은 격자 타일로 해결했고 각각은 하드웨어의 문자표에 인덱싱시킴으로써 문자를 표시하도록 설정할 수 있었다. 일부 시스템은 각 타일의 전경색과 배경색을 다양하게 함으로써 컬러 텍스트의 출력을 허용하였다. 기타 효과로는 반전 비디오와 깜박이는 텍스트를 포함하였다. 그럼에도 불구하고 이러한 초기 시스템들은 일반적으로 하나의 콘솔 글꼴에 제한되었다.
진부역

진부(오대산)역(Jinbu(Odaesan) station, 珍富(五臺山)驛)은 강원특별자치도 평창군 진부면 송정리에 위치한 경강선의 철도역이다. 2017년 12월 22일에 개통하였다. 평창 올림픽 스타디움과 알펜시아올림픽센터(스키점프/바이애슬론/크로스컨트리)와 가까운 역이며 평창 올림픽 스타디움과 알펜시아 올림픽 센터와는 수호랑로로 명명된 왕복 2차로 도로와 연결되어있다. 승강장. 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 경강선 역들 중 유일하게 20량 대응이 가능하도록 설계되었다.
사천시·남해군·하동군

사천시·남해군·하동군은 대한민국의 국회의원 선거구이다. 경상남도 사천시, 남해군, 하동군을 관할한다. 현 지역구 국회의원은 국민의힘의 서천호이다. 역사. 대한민국 제19대 국회의원 선거를 앞두고 사천시 선거구와 남해군·하동군 선거구가 통합됨에 따라 신설되었다.
카스파 올레비안

카스파 올레비안(Caspar Olevian, 1536년 8월 10일 - 1587년 3월 15일)는 종교개혁 시대에 중요한 독일의 개혁신학자이며, 자카리아스 우르시누스와 함께 하이델베르그 교리문답서의 공동저자였다. 참된 저자인지에 대해서는 현대 학자들이 논쟁을 하고 있다. 독일 트리어에서 태어난 그는 프리드리히 3세 선제후의 요청으로 하이델베르크 대학교에서 강의를 하였으나 후에 루터만을 고수하는 프리드리히 3세 선제후의 아들 루드비히 선제후에 의해서 학교를 떠나게 된다. 구속 언약이라는 용어를 언약 신학에 새로 첨부하였다. 창조언약, 법적언약, 은혜언약등의 언어도 사용하였다. 생애. 1536년 트리어에서 태어난 올레비아누스는 제빵기술자 조합의 장인이자 시의 회계이며, 시의원의 아들로 1550년 프랑스로 가서 프랑스 파리에서 인문학을 공부하였다. 또한 부르주에서 법을 공부했고, 1557년에 21세 나이로 박사학위를 받았다. 1456년 올레비아누스가 부르주의 강에서 익사를 면하고 구출되었다. 이 일로 인하여 그는 평생 설교를 하며 살겠노라고 서약했다. 그 서약을 지키기 위해 제네바와 취리히로 향했고, 제네바에서 신학을 공부하였으며 로잔에서 만난 테오도르 베자와 평생 친구가 되었다. 그후 피터 마더 버미글리를 만나기 위해 취리히로 갔다. 다시 제네바에 가서 공부한 그는 기욤 파렐에 강권에 의해 트리어로 돌아오면서 올레비아누스의 신앙은 그 지역 성직자들의 신앙과 충돌하게 되었다.
둔내역

둔내역(Dunnae station, 屯內驛)은 대한민국 강원특별자치도 횡성군 둔내면에 위치한 경강선의 철도역이다. 역 구조. 지상 2층, 연면적 1,978m²로, 자연휴양림과 한옥을 역사 컨셉으로 잡은 역이다. 둔내역의 콘코스와 대합실은 청태산의 푸른 이미지와 민들레로 자연을 표현하였으며, 연결통로는 둔내의 청정자연을 모티브로 나뭇잎과 선사시대 토기 등을 벽면에 표한한 것이 특징이다. 승강장. 2, 3번 내선은 저상홈 구조로 강릉선 KTX가 정차하며, 1, 4번 외선은 추후 도입되는 KTX-이음 정차를 위한 고상홈 구조로 되어 있다.
제천 강천사 목조보살좌상 및 복장유물

제천 강천사 목조보살좌상 및 복장유물(堤川 江天寺 木造菩薩坐像 및 腹藏遺物)은 충청북도 제천시 송학면, 강천사에 있는 조선시대의 불상 및 복장유물이다. 2012년 7월 6일 충청북도의 유형문화재 제331호로 지정되었다. 개요. 강천사의 목조보살좌상은 원래 현재는 법등이 끊긴 단양 금수산(錦繡山) 조계사(曹溪寺) 극락전의 삼존불상(三尊佛像)의 협시상으로 이미 지정된 도 유형문화재 제217호인 제천 백련사 목조아미타여래좌상(堤川 白蓮寺 木造阿彌陀如來坐像)과 조성 원문의 내용과 상(像)의 모습도 같다. 목조보살좌상. 보살상의 수인은 하품중생인(下品中生印)을 기본으로 손바닥을 위로한 채 오른손을 들고 왼손은 내려 연꽃 줄기를 잡고 있는데, 연봉 오리의 방향으로 보아 이 보살상은 우협시보살상이었을 것으로 생각되고, 본존이 아미타불이므로 대세지보살(大勢至菩薩)로서 조성되지 않았을까 생각된다. 보관에는 화염보주형의 입식이 가득 달려있고, 양옆으로는 귀 뒤로 큰 영락 장식이 늘어져있다. 목둘레에는 삼도가 마치 목걸이를 착용한 것처럼 표현되었고, 착의법 등도 여래상처럼 장식이 절제되었다. 옷자락은 간략하게 표현되는 대신 굵고 명쾌하게 표현되었다. 보살상의 하부는 종이로 봉해져있고, 그 위에 붉은 색으로 '증명신승인신근봉(證明臣僧印信謹封)'이라는 문구와 범자가 쓰여 있었다.
제천 강천사 목조보살좌상 및 복장유물

복장유물. 복장(腹藏)의 조사에서 1736년(乾隆元年, 영조 12년)의 조성원문(52x41cm) 1매를 비롯하여, 후령통 1점(높이 7.5cm, 지름 3cm), 다라니 외에 낱장으로 된 『연화경』, 『금강경』, 『지장보살본원경』, 『무량수진언집』, 『선원제전집도석서』등이 발견되었다.
충주 미륵대원지 사각석등

충주 미륵대원지 사각석등(忠州 彌勒大院址 四角石燈)은 충청북도 충주시 수안보면, 미륵대원지에 있는 고려시대의 석등이다. 2010년 4월 30일 충청북도의 유형문화재 제315호로 지정되었다. 개요. 고려 초기에 세워진 석등으로 추정되며 사적 제317호로 지정된 중원 미륵리사지 내에 위치한다. 미륵리 사각석등은 크게 기단부·화사석·옥개석 등으로 구성되어 있다. 기단부의 지대석은 일부 파손되기는 하였으나 원래는 평면 사각형의 판석형 석재가 마련되었음을 알 수 있다. 하대석은 투박한 복판 연화문이 장식되어 있다. 연화문은 대형으로 새겨져 있지만 치석 수법이 정연하지 못하고 다소 불균형적인 모습을 보이고 있다. 하대석 상면에는 사각형의 홈을 마련하여 간주석을 끼워 고정하도록 했다. 간주석은 평면 사각의 석주형으로 마련되었다. 표면에 보주형 안상이 새겨지고, 그 안에 좌우대칭을 이루는 화형 문양이 새겨져 장식성을 보이고 있다. 상대석은 하부에 앙련문을 표현하였는데, 하대석에 비하여 정교하게 조각하였다. 연화문은 복판으로 각 면이 가운데 배치된 연화문을 중심으로 좌우로 펼쳐나가는 형상으로 표현되어 하대석과 대조를 이룬다. 화사석은 별도로 마련하지 않고 모서리마다 원주형 기둥을 세워 옥개석을 받치도록 했다. 옥개석은 하부를 수평으로 치석하고 관통된 원공을 시공하였다. 낙수면은 완만한 경사를 이루며 내려오고 있으며, 합각부는 약간 돌출시켜 치석함으로써 마루부처럼 보이도록 했다.
거제시 (선거구)

거제시는 대한민국 국회의원 선거구이다. 경상남도 거제시 일대를 관할한다. 현 지역구 국회의원은 국민의힘의 서일준이다. 역사. 1995년 1월, 장승포시와 거제군이 통합되어 통합 거제시가 출범했다. 이에 제15대 국회의원 선거를 앞두고 장승포시·거제군 선거구가 거제시 선거구로 개편되었다.
우레이 (배우)

우레이(, 1999년 12월 26일 ~ )는 중국의 배우이다. 상하이 시 출신으로, 드라마 《랑야방》, 《풍신소녀》에 아역 배우로 출연했다.
왕첸위안 (배우)

왕첸위안(, 1972년 6월 27일 ~ )은 중국의 배우이다. 랴오닝성 선양시 출신으로 중앙희극학원을 나왔으며, 영화 《철피아노》, 《세이빙 미스터 우》에 출연했다.
어우하오

어우하오(, 1992년 9월 23일 ~ )는 중국의 배우, 가수이다. 푸젠성 핑탄현 출신으로, 청춘 영화 《열혈남고》에 출연했다.
레디 플레이어 원 (영화)

《레디 플레이어 원》()은 2018년 개봉한 미국의 SF 모험 영화이다. 스티븐 스필버그 감독의 연출작으로 어니스트 클라인의 동명 소설을 영화화했으며, 클라인이 직접 각본 작업에 참여했다. 타이 셰리던, 올리비아 쿡, 벤 멘덜슨, 마크 라일랜스, 사이먼 페그가 출연한다. 유명 게임이나 영화의 캐릭터들이 대거 출연한다. 줄거리. 암울하기만 한 2045년, 상상한 모든 게 이루어지는 가상세계 ‘오아시스(OASIS)’ 속에 숨겨진 이스터에그를 찾는 모험을 그린 이야기이다.
드래그 킹

드래그 킹(Drag king)은 성 고정관념에서 탈피해 남성적인 드랙을 수행하는 사람을 말한다. 마초 남성을 표현하는 일이 많고 엘비스 프레슬리처럼 남자 유명인처럼 꾸미기도 한다.
귀도 드 브레

귀도 드 브레(Guido de Brès, 1522년- 1567년 5월 31일)는 종교 개혁가이며 제네바에서 칼뱅과 베자의 제자이며 신학자이다. 그는 남부 네덜란드 헤인아우트 지역 먼스에서 태어났다. 45세에 스페인 종교재판소에 의해 발렌샨네스에서 순교했다. 드 브레는 벨직 신앙고백서(1561)로 알려진 왈론 신앙고백서(Walloon Confession of Faith)을 편집하고 출판하였다. 오늘에도 벨기에와 네덜란드에서 사용되고 있으며, 세계에서 개혁교회들이 이것을 사용하고 있다. 생애. 귀도 드 브레의 아버지는 페인트공이었고, 어머니는 독실한 로마 가톨릭신자였다. 그의 가족은 유리 페인트업으로 알려져 있다. 귀도 드 브레는 마틴 루터의 가르침을 받은 자에게서 영향을 받아, 존 칼빈의 교육기관이었던 제네바 아카데미에서 칼빈주의를 배웠다.
칠레나무쥐

칠레나무쥐("Irenomys tarsalis")는 비단털쥐과 목화쥐아과에 속하는 설치류의 일종이다. 칠레나무쥐속 ("Irenomys")의 유일종이다. 칠레 남위 36°와 46°사이, 아르헨티나 인근 지역의 숲에서 주로 발견된다.
고마자와다이가쿠역

고마자와다이가쿠역()은 일본 도쿄도 세타가야구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이다. 역 번호는 DT 04이다. 역 구조. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 국도 제246호선의 지하에 위치한다. 개찰구 층과 승강장, 개찰구 층과 동쪽 출입구 근처 지상과의 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실은 예전에는 히가시구치와 고마자와코엔구치를 연결하는 연결 통로 중간에 있었지만, 2006년 3월부터는 개찰구를 나와서 오른쪽의 니시구치로 오르는 계단 옆으로 이전함과 동시에 다기능 화장실이 개설되었다. 고마자와 올림픽 공원에 알맞게 역 색상은 "연잎색"이다. 다만, 실제로 사용되는 색은 일본 산업 규격(JIS규격)이 정한 JIS관용색에서 연잎색보다는 채도가 높은 ■짙은 녹색에 가까워졌다.
영덕역

영덕역(Yeongdeok station, 盈德驛)은 경상북도 영덕군 영덕읍에 위치한 동해선의 철도역이다. 승강장. 승강장은 2면 6선식 구조로 되어 있으나 승강장의 번호는 3, 4, 5, 6번으로 부여되어 있다. 이는 1, 2번 선로가 유치선으로 지정되었기 때문이며, 5, 6번 승강장은 현재 사용하지 않기 때문에 실질적으로 3, 4번 승강장에만 열차가 정차를 했었고, 5, 6번 승강장은 삼척 방면 승강장으로 사용한다.
울리자이언트쥐

울리자이언트쥐("Kunsia tomentosus")는 비단털쥐과 목화쥐아과에 속하는 설치류의 일종이다. 울리자이언트쥐속 ("Kunsia")의 유일종이다. 남아메리카밭쥐족에 속하며, 현재 알려져 있는 아종은 없다. 볼리비아와 브라질에서 발견된다. 자연 서식지는 습윤 초원 지대이다.
인천공항2터미널역

인천공항2터미널역(仁川空港 2터미널驛, Incheon Int'l Airport Terminal 2 station)은 인천광역시 중구 운서동에 위치한 공항철도의 철도역이다. 한국철도공사에서 운영하는 KTX는 영업 개시일부터 2018년 7월 30일까지 운행하였으며, 코레일의 전산망에는 인천공항T2로 등록되어 있다. 심야에 1편성이 주박한다. 이 역에만 지하 구간이다. 이 역과 인천공항1터미널역 사이에는 일부 지상 구간이 존재한다. 승강장 구조. 승강장. 2면 3선 혼합식 승강장이며,1번 ~ 3번 승강장의 경우 1면 2선을 일반 열차가, 서울역행 일반열차 승강장과 마주보고 있는 나머지 1면 1선을 직통열차가 이용하며, 당역에서 종착하는 직통열차는 일반열차 승강장을 사용한다.승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
인천글로벌캠퍼스

인천 글로벌 캠퍼스(영문: Incheon Global Campus, 약칭: IGC)는 대한민국 정부와 인천광역시가 외국 10개 명문대학 유치를 목표로 송도국제도시 첨단산업 클러스터(5, 7공구) 내 교육연구용지에 설립한 캠퍼스이다. 인천글로벌캠퍼스는 인천경제자유구역의 교육과 연구 인프라 확충을 위해 2009년부터 2015년까지 정부와 인천시, 민간자본 총 5,199억원을 들여 세계 수준의 글로벌 교육 허브로 조성되었다. 2012년 뉴욕주립대 스토니브룩의 개교를 시작으로, 2014년 조지메이슨대, 겐트대, 유타대, 2017년 뉴욕주립대 FIT 등 5개의 외국대학이 개교하여 국내 최초로 고등교육기관 중심의 글로벌 연합 캠퍼스가 탄생한 것이다. 다른 경제자유구역은 외국교육기관이 폐교했지만 인천경제자유구역의 인천글로벌캠퍼스는 5개교나 외국교육기관을 유치했다는 점에서 큰 의미가 있다. 4년 내내 본교 교수님들이 직접 강의를 하고 영어로 수업이 진행되는 점, 모든 학사 운영을 홈 캠퍼스에서 직접 진행하며 홈 캠퍼스와 동일한 행정 시스템 아래 운영되는 점에서 분교가 아닌 확장형 캠퍼스가 맞으며 졸업증명서와 성적증명서 등이 본교와 모두 동일하게 발급된다. 입학시 학교마다 요구하는 공인영어시험 성적을 확보해야 하고 무엇보다 고등학교 내신성적, 에세이가 가장 중요하다. 2021년 6월에는 스탠퍼드 대학교의 부설연구소인 스탠퍼드 센터가 개소하여 스마트시티의 각종 인프라와 첨단시스템을 접목한 다양한 연구개발을 추진하고 있다.
인천글로벌캠퍼스

스탠퍼드 대학교는 2022년 영국의 대학평가기관 THE 세계 대학 랭킹에서 영국의 케임브리지 대학교와 함께 공동 3위를 차지한 바 있다. 이러한 우수 교육･연구기관의 유치는 경제자유구역을 산학연 혁신 생태계로 조성함으로써 4차 산업시대의 첨단산업 발전과 외국인 투자유치를 활성화하는 핵심 동력이 될 것으로 기대된다. 2023년 봄학기 기준으로 전세계 46개국 3,941명의 학생들이 수학하고 있으며, 그간 1,400여명의 졸업생이 배출되어 구글, 메타, 아마존, SK바이오, 셀트리온, 삼성전자, LG전자, KPMG 등 국내･외 우수 기업으로 취업하여 83%의 높은 취업률을 기록하고 있다. 2023년, 설립 12년차인 인천글로벌캠퍼스가 국내외에 알려지면서 재학생이 꾸준히 늘고 있다. 2024년 봄학기 학생 수가 4,225명을 기록해 2023년 가을학기 3,890명에 비해 335명 증가하였다. 학생 충원율은 87.7％에서 94.1％로 6.4％p 상승했다.(관련기사) 2012년 입주 첫 해, 47명으로 시작하였던 학생은 지난 9년간의 운영을 통하여 2024년도 4,225명으로 증가하였고, 전체 정원 94.1%의 학생 충원율을 달성하였다. 인천글로벌캠퍼스 입주대학(5개) 학과 및 특장점 겐트대학교 글로벌캠퍼스,유타대학교 아시아캠퍼스, 한국뉴욕주립대학교, 한국조지메이슨대학교 인천글로벌캠퍼스 조성 배경. 인천글로벌캠퍼스는 ‘세계 수준의 글로벌 교육허브’로서 우리나라 교육혁신과 경제, 산업, 문화, 예술 등 각 분야를 이끌어갈 차세대 글로벌 인재를 양성하기 위해 마련한 국가적인 사업이다.
인천글로벌캠퍼스

IGC가 위치하는 인천 송도는 세계 3개 교역권의 하나로 부상된 동북아 지역의 중심에 위치하고 있으며, 세계인구의 약 30%(25억명)를 대상으로 1일 비즈니스가 가능하다. 또한, 비행거리 3시간 내 인구 100만 이상 도시 147여개가 위치하고 있어 지정학적 경쟁력을 가지고 있다. 역사. 인천글로벌캠퍼스는 세계적인 글로벌수준의 대학교 10개교이상을 유치하며 1만명이상의 학부생의 학업을 계획 및 추진중이다. 한편 현재 인천글로벌캠퍼스내의 명문대학교중 하나인 겐트 대학교 글로벌캠퍼스는 IGC(인천글로벌캠퍼스) 내의 유일한 유럽 대학이다. 200년 전통의 생명과학 분야를 선도하는 벨기에 1위 종합대학이다. 2012년 2월 21일 인천글로벌캠퍼스운영재단이 설립되었으며, 같은 해 3월 3일 한국뉴욕주립대학교 스토니브룩대학교가 개교하였다. 2014년 3월 10일, 한국조지메이슨대학교가 개교하였고, 같은 해 9월 1일 겐트대학교 글로벌캠퍼스, 유타대학교 아시아캠퍼스가 개교하였다. 2017년 8월 25일에는 한국뉴욕주립대학교 패션기술대학이 개교하였으며, 2021년 6월 3일 한국스탠포드센터가 IGC에 개소하였다.
열혈남고

《열혈남고》()는 2017년 중국의 청춘 영화이다. 장줘위안 감독의 작품이며 징톈, 어우하오, 구로키 메이사, 하야시 겐토가 출연했다. 1930년대의 만주국 남학교를 배경으로 한 남학교 학생들의 이야기이다.
테일러 힉슨

테일러 힉슨(Taylor Hickson, 1997년 12월 11일 ~ )은 캐나다의 배우, 싱어송라이터이다.
레디 플레이어 원

《레디 플레이어 원》()은 어니스트 클라인의 2011년 장편 모험 SF 소설로, 작가의 데뷔 소설이다. 가상현실이 지배하는 2045년의 디스토피아를 배경으로, 80년대 오타쿠 문화에서 실마리를 찾아 두뇌게임을 펼친다는 설정의 이야기이다. 대한민국에는 에이콘출판에서 전정순 번역으로 출간되었다. 스티븐 스필버그 감독의 연출로 영화화되었다. (레디 플레이어 원 (영화) 참조) 줄거리. 2025년 제임스 핼리데이는 '오아시스'라는 가상현실 게임을 개발한다. 이곳은 모든 것이 가능한 곳이며 원하는 모든 것이 있다. 모두 다 오아시스에서 생활을 하니 핼리데이는 엄청난 돈을 벌게 된다. 제임스 핼리데이는 죽기 전 이스터에그를 만들고 숨겨 놓았다(이스터에그를 찾는 자는 핼리데이의 회사와 엄청난 양의 돈, 그리고 오아시스를 소유하게 된다. 이스터에그를 찾으려면 3개의 키를 찾아야 한다.) 이스터에그를 찾기 위해 주인공과 그의 동료들이 모험하는 이야기
어니스트 클라인

어니스트 크리스티 클라인(, 1972년 3월 29일 ~ )은 미국의 소설가, 시나리오 라이터, 스포큰 워드 미술가이다. 시나리오라이터로 활동하다가 본인의 대중문화에 대한 열정을 바탕으로 2011년 소설 《레디 플레이어 원》을 썼다. 어니스트 클라인은 원래 시나리오 작가였다. 스타워즈 팬들의 이야기를 다룬 컬트영화 《팬보이즈》(Fanboys, 2009)가 그의 시나리오로 영화화된 작품이었다. 영화로 제작되는 과정에서 자신의 창작물에 변형이 가해지는 것이 못내 아쉬웠던 클라인은 소설을 써보기로 마음먹었다. 소설이라면 마음껏 자신의 취향을 드러낼 수 있으리라 생각해서였다. 그는 문득 《찰리와 초콜릿 공장》의 윌리 웡카가 게임 디자이너였다면 어땠을까 하는 상상에 휩싸였다. 윌리 웡카가 사탕에 집착한 사탕회사 사장이 아닌 대중문화에 집착한 게임 디자이너였다면 어땠을까? 자신이 개발한 비디오게임 속에 황금 티켓을 숨기지 않았을까? 여기서부터 뭉게뭉게 피어오른 영감은 지상 최대의 게임 대회라는 뼈대를 달고 1980년대 대중문화에 대한 해박한 지식으로 살이 입혀져 화려한 SF 어드벤처 소설로 태어났다. 제목은 ‘Ready Player One’이라고 붙였다. 그가 가장 좋아하는 게임으로 주저 없이 손꼽은 에서 오마주한 문구였다.
신칸센 952형·953형 전동차

신칸센 952형·953형 전동차() 또는 STAR21은 1992년에 동일본여객철도가 개발한 고속열차로 운용에 필요한 데이터를 수집하기 위해 제작했다. STAR21의 명칭은 21세기의 멋진 열차()의 약칭이다. 역사. 1992년 3월 27일에 도호쿠 신칸센 센다이 ~ 기타카미 구간 시범 운행을 시작으로 1993년 12월 21일에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 ~ 니가타 구간에 시범 운행에 들어갔고 최고 속도 시속 425km/h를 달성했다. 이 기록은 300X 차량이 1996년에 최고 속도 시속 443km/h를 경신할 때까지 유지했다. 시험 종료에 따라 1998년 2월 17일에 폐차되었다. 객차 구성. 1호차부터 3호차까지 닛폰차량제조, 4호차와 5호차의 경우 히타치 제작소, 6호차부터 8호차까지 가와사키 중공업에서 제작했다. 3호차, 7호차의 경우 팬터그레프가 존재했다.
양양 분기점

양양 분기점(襄陽分岐點, Yangyang Junction, 양양JC)은 강원특별자치도 양양군 서면 북평리와 범부리에 걸쳐 설치된 서울양양고속도로와 동해고속도로가 만나는 분기점이다. 2017년 6월 30일에 개통되었으며, 양양 나들목과 결합된 형태이다.
우곡초등학교 도진분교

우곡초등학교 도진분교는 대한민국 경상북도 고령군 우곡면 도진리 207에 있었던 공립 초등학교이다. 폐교 이후에는 징검다리연구소 카페로 활용하고 있다.