Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
비야체슬라우 올리니크

비야체슬라우 미콜라요비치 올리니크(, , 1966년 4월 27일~)는 우크라이나의 은퇴한 레슬링 선수, 지도자이다. 1996년 하계 올림픽 그레코로만형 남자 라이트헤비급에서 금메달을 획득했으며, 세계 선수권 대회에서 준우승 1회, 유럽 선수권 대회에서 우승 1회를 차지했다.
알레드 존스

알레드 존스(Aled Jones, 1970년 12월 29일 ~ )은 웨일스의 가수이자 텔레비전 및 라디오 진행자이다.
췽엘호른

췽엘호른()은 스위스 베른주와 발레주 사이의 경계에 위치한 베른 알프스의 산이다. 서쪽에 있는 클라인 췽엘호른(3,495m)의 정상은 칸더탈, 라우터브루넨탈(베른 고원에 모두 있음) 및 뢰첸탈(발레주에 있음) 계곡 사이의 삼중점이다. 주요 정상은 라우터브루넨탈과 뢰첸탈 사이에 있다. 1865년 9월 6일 하인리히 포이츠(Heinrich Feuz), WH 호커(Hawker), 울리히와 크리스티안 로에너(Christian Lauener)가 첫 등정을 했다. WAB 쿨리지의 개 ‘췽엘’(d. 1879) - 1868년 스위스 가이드 크리스티안 알머가 쿨리지에게 선물한-는 산의 이름을 따서 명명되었다. 그녀는 알프스에서 11번의 첫 등정과 66번의 그랑 코스를 완료하고, 지명까지 받았지만, 그녀의 성별로 인해 스위스 알파인 클럽의 명예 회원으로 승인되지 않았다.
판펑페이

판펑페이(, 1992년 2월 15일 ~ )중국의 독립 음악가이다. 1992년 2월 15일에 허난성 정저우시에서 태어났다. 직업. 판펑페이는 어렸을 때부터 음악 교육을 받지 않았으며 대학에서 여가 시간에 음악 창작을 공부했다. 대학을 졸업한 후 판펑페이는 매일 시간을 내어 여가 시간에 가사와 곡을 작곡했다. 판펑페이는 정저우에서 앨범 "리 가족 소녀"의 첫 번째 콘서트를 개최하고 2014년 4월 13일 "Aidou 음악" 에 합류했다. 판펑페이 와 장 팡리는 음악 싱글 "상 분리되지 않음"을 발표했다. 2014년 5월 19일. 판펑페이는 싱글 "너와 나 사이"를 2021년 11월 22일에 발표했다. 2021년 중국 음악 노래로 작사상을 받았다.
랜디스도넛

랜디스도넛()은 미국의 도넛 가게로, 캘리포니아주 잉글우드에 있다. 가게 외관은 많은 영화나 드라마에 등장하였다. 필리핀에 1개 지점, 대한민국에 5개 지점도 운영하고 있다.
아가시호른

아가시호른(Agassizhorn)은 스위스 베른 알프스의 산이다. 이 산은 산맥의 주요 정상인 핀스터아어호른의 북서쪽에 있다. 아가시호른은 하부 그린델발트 빙하, 운터아어 빙하 및 피셔 빙하 계곡 사이의 삼중점이 된다. 하부 그린델발트와 운터아어 빙하는 아레강으로 흘러들어가서 라인강을 거쳐 북해로 흘러가는 반면, 피셔 빙하는 론강으로 흘러서 지중해로 빠져 나가기 때문에 지델호른은 유럽 대륙 분수령에 위치해 있다. 행정구역상으로 정상은 북서쪽의 그린델발트, 북동쪽의 구탄넨, 남쪽의 피셔탈이 공유한다. 그린델발트와 구탄넨은 베른주에 있으며, 피셔탈은 발레주에 있다. 산은 스위스 지질학자이자 탐험가인 루이 아가시의 이름을 따서 명명되었다. 그러나 미국으로 귀화한 이후 흑백 인종분리를 주장한 유명한 인종주의자였다. 그 때문에 시민운동가들이 아가시호른의 이름을 바꾸자는 청원을 했으나 번번히 무산되었다. 2020년 7월 9일 현지 매체 스위스인포에 따르면 그린델발트와 구탄넨, 피셔탈 지역 당국은 이들 3개 지역에 걸쳐 있는 아가시호른의 이름을 바꿔 달라는 시민 운동가들의 청원을 기각하기로 의견을 모았다.
2021년 세계 피겨스케이팅 선수권 대회

2021년 세계 피겨스케이팅 선수권 대회는 국제 빙상 경기 연맹(ISU) 주관으로 3월 22일부터 3월 28일까지 스웨덴 스톡홀롬 에릭슨 글로브에서 열린 국제 피겨스케이팅 대회이다. 남자 싱글, 여자 싱글, 페어, 아이스댄싱 네 종목이 진행된다.
메타 샌디포드아테스트

메타 샌디포드아테스트(, 본명은 로버트 윌리엄 아테스트 주니어(Ronald William Artest, Jr.), 1979년 11월 13일~)는 미국의 전 농구 선수이다. 그는 법적으로 2011년에 이름을 메타 월드 피스(Metta World Peace)로 바꾸기 전에 론 아테스트(Ron Artest)로 알려져 있었다가 2020년 메타 샌디포드아테스트로 이름을 바꾸었다.
세동맥

세동맥(arteriole), 또는 소동맥, 작은동맥은 동맥에서 갈라진 후 모세혈관으로 이어지는, 미세순환을 이루는 작은 직경의 혈관이다. 세동맥은 혈관평활근 벽(일반적으로 평활근 세포의 1~2개 층으로 이루어짐)을 가지고 있으며 혈관저항을 형성하는 주요 부위이다. 혈압과 혈류 속도는 세동맥이 모세혈관으로 바뀔 때 가장 크게 변한다. 구조. 미세해부학. 건강한 혈관계에서 혈관내피는 동맥, 세동맥, 정맥, 세정맥, 모세혈관, 심장을 포함하여 모든 혈액이 접촉하는 곳의 표면을 형성한다. 이 건강한 상태는 내피에서 일산화 질소(NO)가 충분히 생산되어야 유지되며, 일산화 질소 생산은 폴리페놀, 다양한 산화질소 합성효소, L- 아르기닌의 복잡한 균형에 의해 조절되는 생화학적 반응을 필요로 한다. 또한 내피세포와 혈관평활근 사이의 간극연접을 통해서는 직접적인 전기적, 화학적 통신이 존재한다. 생리학. 혈압. 신체에 혈액을 공급하는 동맥의 혈압은 때때로 총말초저항(total peripheral resistance)이라고도 하는 혈관저항(vascular resistance)을 뚫고 심박출량(심장에 의해 펌프질되는 혈액의 양)을 펌프질하는 데 필요한 일의 결과이다. 혈관중간막 대 내강 직경 비율의 증가가 고혈압 상태의 세동맥(세동맥경화증)에서 관찰된다. 이는 혈관벽이 두꺼워지고 내강의 직경은 감소하기 때문이다. 동맥 혈압의 변동은 심박출량이 박동하기 때문에 생기며, 일회박출량과 주요 동맥의 부피, 탄성의 상호작용에 의해 결정된다. 베르누이 방정식에 따라 모세혈관의 혈류 속도가 감소하면 혈압이 증가한다.
세동맥

이런 혈류 속도의 감소와 모세혈관 외부의 더 낮은 삼투압으로 인해 가스와 영양소가 혈액에서 세포로 이동하게 된다. 혈액이 모세혈관을 떠나 세정맥으로 들어갈 때는 정반대의 과정이 발생한다. 세동맥은 자율신경계의 신경지배를 받고 직경을 조절하기 위해 다양한 순환 호르몬에 반응한다. 망막의 혈관은 기능적 교감 신경 분포가 부족하다. 신장. 신장, 이산화 탄소, pH, 산소에 대한 추가적인 국소 반응도 세동맥 긴장도에 영향을 미친다. 일반적으로 노르에피네프린과 에피네프린(교감신경과 부신속질에서 생성되는 호르몬)은 알파1 아드레날린 수용체에 붙어 혈관 수축 작용을 한다. 그러나 골격근, 심근, 폐순환의 세동맥은 베타 아드레날린 수용체에 작용할 때 이러한 호르몬에 반응하여 혈관 확장을 일으킨다. 일반적으로 신장과 높은 산소 농도는 혈관의 긴장도를 높이고 이산화 탄소와 낮은 pH는 혈관 확장을 촉진한다. 폐동맥은 높은 산소에 반응하여 혈관을 확장하므로 주목할 만한 예외이다. 뇌의 세동맥은 pH에 특히 민감하여 pH가 감소하면 혈관 확장이 잘 촉진된다. 안지오텐신 2(혈관 수축), 엔도텔린(혈관 수축), 브래디키닌(혈관 확장), 심방 나트륨이뇨 펩티드(혈관 확장), 프로스타사이클린(혈관 확장)과 같은 많은 호르몬이 세동맥 긴장도에 영향을 미친다. 임상적 중요성. 세동맥 직경은 나이가 들수록, 또는 대기 오염에 노출되면서 감소한다.
세동맥

질병. 협착과 같이 혈류를 제한하는 모든 병리 상황은 총말초저항을 증가시키고 고혈압을 유발할 것이다. 세동맥경화증. 세동맥경화증은 특히 세동맥 벽이 딱딱해질 때 사용하는 용어이다. 원인은 노화, 고혈압, 혹은 죽상동맥경화증과 같은 병리적 상태로 인해 피브리노겐이 탄성을 덜 만드는 경우 등이 있다. 약물. 세동맥의 근육 수축은 혈압을 낮추는 약물(항고혈압제)의 표적이 된다. 예를 들어 다이하드로피리딘(니페디핀, 니카르디핀)은 세동맥의 근육층에서 칼슘 통로를 차단하여 근육 이완을 유발한다. 항고혈압제가 작용하면 말초 혈관계의 혈류 저항을 감소시켜 전반적인 전신 혈압을 낮춘다. 후세동맥. 후세동맥은 모세혈관 순환을 우회하는 세동맥이다.
약속의 네버랜드 (영화)

"약속의 네버랜드"()는 2020년 공개된 일본의 영화이다. 시라이 카이우, 데미즈 포스카의 동명 만화를 원작으로 한 실사 영화이다.
제피넨푸르게 고개

제피넨푸르게 고개("Sefinenfurgge")는 베른 알프스의 고개이다. 이 고개는 해발 2,612m에서 훈츠호른과 뷔틀라세의 봉우리 사이를 가로지른다. 이 고개는 해발 795m의 라우터브루넨 마을과 키엔탈(Kiental) 남쪽 상류의 1,408m 높이의 고산 마을 그리스알프(Griesalp)를 연결하는 하이킹 트랙을 통과한다. 키엔탈 입구에 있는 라이헨바흐 임 칸데르탈. 트랙은 스위스를 가로질러 자르간스와 몽트뢰 사이의 장거리 하이킹 코스인 알파인 패스 루트의 일부를 형성한다.
에오신 메틸렌 블루

에오신 메틸렌 블루(, EMB)는 그람 음성균에 대한 선택적 염색약이다. EMB에는 그람 양성균에 유독한 염료가 포함되어 있다. EMB는 대장균군에 대한 선택 배지이다. 에오신과 메틸렌블루가 6:1의 비율로 혼합되어 있다. EMB는 감별 미생물 배지로서 그람 양성균의 성장을 억제한다. 대장균과 같이 유당을 발효시키는 유기체와 살모넬라와 같이 그렇지 않은 유기체를 구별하도록 돕는다. 유당을 발효시키는 유기체는 중심부가 어두운 핵이 있는 콜로니가 나타난다. 특징. EMB는 단기간에 병원성 미생물을 구별해 의학실험실에서 중요하다. 빠른 유당 발효는 산을 생성하며, 이는 pH를 낮춘다. 이것은 보라색과 검은색으로 염색된 콜로니에 의한 염료 흡수를 촉진한다. 유당 비발효제는 단백질의 탈아미노화에 의해 pH를 증가시킬 수 있다. 이렇게 하면 염료가 흡수되지 않는다. 이때, 콜로니는 무색이다. EMB에서 E. coli가 성장하면 독특한 금속성 녹색 광택이 나타난다. 이는 염료의 변색 특성, 편모를 사용한 E. coli의 이동 및 발효의 강산성 최종 산물로 인해 나타난다. 시트로박터와 엔테로박터의 일부 종은 EMB에도 이런 방식으로 반응한다. EMB는 펩톤, 유당, 인산 이칼륨, 에오신 Y, 메틸렌 블루 및 한천 성분을 포함한다. 유당을 포함하지 않는 EMB 한천도 있다.
허핀달-허쉬만 지수

허핀달-허쉬만 지수(, HHI)는 어떤 산업에서의 시장 집중도를 측정하는 지표이다. 허핀달-허쉬만 지수의 값이 클수록 산업에서 특정 기업의 시장 집중도가 더욱 커진다는 것을 의미한다. 허핀달-허쉬만 지수는 특정 기업의 시장 점유율이 큰 경우에 보다 높은 가중치를 두게 된다. 공식. 개별 기업의 시장 점유율을 formula_1라 할 때 허핀달-허쉬만 지수는 다음과 같이 계산한다. 허핀달-허쉬만 지수는 위의 값에 10,000을 곱한 값으로 쓰이기도 하며, 이 경우에 허핀달-허쉬만 지수의 최대값은 10,000이 된다. 장점과 문제점. 허핀달-허쉬만 지수는 상위 N개의 시장 점유율을 단순 합산한 CRN에 비해서, 시장 내에 소수 기업만이 있는 과점 시장에서 점유율 격차가 큰 시장에서 시장 집중도를 높게 측정하는 장점이 있다. 예를 들어 시장에서 4개의 기업이 있고, 점유율이 각각 60%, 20%, 15%, 5%인 경우 CR3은 95%이고, HHI는 4,250이다. 한편, 점유율이 각각 35%, 30%, 30%, 5%인 경우에는 CR3은 역시 95%이고, HHI는 3,375이다. 허핀달-허쉬만 지수는 CRN 값이 같다고 하더라도 시장 점유율이 특정한 기업에 집중되어 있을 때 보다 높은 값을 나타낸다. 따라서 시장 점유율의 집중 현상을 CRN보다 잘 나타낼 수 있다. 그러나 허핀달-허쉬만 지수는 CRN과 마찬가지로 시장의 획정 범위에 따라 그 값이 달라질 수 있는 문제점이 있다.
허핀달-허쉬만 지수

만약 시장을 넓게 정의하면 개별 기업의 점유율이 낮게 평가되어 허핀달-허쉬만 지수가 낮게 측정되고, 시장을 좁게 정의하면 개별 기업의 점유율이 높게 평가되어 허핀달-허쉬만 지수가 높게 측정된다. 활용. 대한민국 공정거래위원회는 기업결합이 경쟁제한성에 미치는 영향을 심사하는 지표로 허핀달-허쉬만 지수를 이용하고 있다. 수평적 기업결합의 경우에는 (가) HHI가 1,200에 미달하는 경우, (나) HHI가 1,200 이상이고 2,500미만이면서 HHI 증가분이 250미만인 경우, (다) HHI가 2,500 이상이고 HHI 증가분이 150미만인 경우, 수직적 기업결합 또는 혼합적 기업결합인 경우에는 당사회사가 관여하고 있는 일정한 거래분야에서 HHI가 2,500미만이고 당사회사의 시장점유율이 25/100 미만인 경우 또는 일정한 거래분야에서 당사회사가 4위 이하 사업자인 경우에는 기업결합이 경쟁을 실질적으로 저해하지 않는 것으로 추정하고 있다. 미국의 연방거래위원회는 HHI가 1,500 미만인 경우 집중되지 않은 시장(unconcentrated market), 1,500 이상 2,500 이하인 경우 중간 정도로 집중된 시장(moderately concentrated market), 2,500을 초과하는 경우 고도로 집중된 시장(highly concentrated market)으로 분류하고 있다.
브뤼닉-하슬리베르크역

브뤼닉-하슬리베르크역()은 브뤼닉 고개의 가장 높은 지점에 위치한 스위스 기차역이다. 인터라켄과 루체른을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 역은 패스의 이름과 동쪽에 있는 하슬리베르크 리조트 지역에서 이름을 따왔다. 역을 통해 브리엔츠와 하슬리베르크 사이를 운행하는 포스트버스 스위스 노선과 환승을 제공한다. 이 역은 브리엔츠 로트호른 철도의 정상역을 오가는 인기 있는 하이킹 코스의 한쪽 끝이다. 정치적으로 역은 마이링엔 마을과 수평으로 5km, 수직으로 400m 떨어져 있지만 마이링엔 시와 베른주에 있다. 옵발덴주의 경계는 역의 루체른 쪽 바로 옆에 있다. 역은 브리엔츠와 알프나흐슈타트 사이의 브뤼닉선의 나머지 중앙 구간과 함께 쥐라-베른-루체른 철도에 의해 1888년에 개통되었다. 처음에 인터라켄과 루체른으로 향하는 여정은 보트로 이루어졌으며 철도 통과 경로는 1916년까지 완성되지 않았다. 기차는 철도가 전철화되는 1940년대 초까지 증기기관차로 운반되었다. 역의 소유권은 1903년 스위스 연방 철도로, 2004년 첸트랄반으로 이전되었다. 역은 통로를 통해 도로를 따라 위치하며, 역 건물과 버스 터미널은 선로와 도로 사이에 있다. 통로 양쪽에 있는 역으로 가는 진입로는 가파르게 오르며 랙 레일 이 장착된 단일 선로이다. 스테이션 자체에는 랙 레일이 장착되지 않은 3개의 트랙이 있다. 역을 통과하는 모든 열차는 랙과 접착 장비를 모두 사용하여 작업할 수 있는 장비를 갖추고 있다.
브뤼닉-하슬리베르크역

운행편. 다음 서비스는 브뤼닉-하슬리베르크에서 정차한다.
지델호른

지델호른("Sidelhorn")은 그림젤 고개의 서쪽에 위치한 베른 알프스의 산이다. 이 산은 운터아어 빙하와 아어그라트라는 론 계곡 사이의 산맥의 동쪽 끝에 있다. 빙하가 아레강으로 흘러들어가 라인강과 북해로 흘러들어가는 반면, 론강은 지중해로 흘러들어가기 때문에 지델호른은 유럽 대륙 분수령에 놓여 있다. 정상은 그림젤 고개에서 여러 산책로를 통해 도달할 수 있다. 행정적으로, 산은 북쪽으로 베른주에 있는 구탄넨 지자체와 남쪽으로 발레주에 있는 오버곰스 지자체 사이의 경계에 있다.
터널 속의 뱀

터널 속의 뱀()은 1970년대 유럽 통화 간의 변동을 제한하기 위한 유럽 통화 협력 시스템이었다. 그것은 유럽 통화 협력의 첫 번째 시도였다. 유럽 경제 공동체(EEC)를 위한 단일 통화 대역을 만들어 모든 EEC 통화들을 고정 환율제로 연동하려고 시도했다.
알프나흐슈타트 PB역

알프나흐슈타트 PB역("Bahnhof Alpnachstad" PB)은 스위스 옵발덴주의 알프나흐 지자체에 있는 기차역이다. 필라투스 정상 부근을 오가는 필라투스 철도 랙 철도의 거점이다. 역은 브뤼닉선의 첸트랄반 알프나흐슈타트역 길 건너편에 있다. 운행편. 다음 서비스는 알트슈타트 PB에서 정차한다.
라우터브루넨 벽

라우터브루넨 벽()은 스위스 베른 알프스에 있는 북서쪽을 향한 산벽을 지칭하기 위해 영어권 산악 세계에서 사용되는 용어이다. 동쪽의 글레처호른(3,983m)에서 엡네플루(3,962m), 미타크호른(3,897m) 및 그로스호른(3,754m)을 거쳐 서쪽의 브라이트호른(3,785m)까지 8km, 췽엘호른에서 벽을 분리하는 기둥에서 벽이 끝나는 곳을 가리킨다. 벽은 북쪽에 자리잡은 라우터브루넨 마을의 이름을 따서 명명되었다. 이 라우터브루넨 벽은 1930년대부터 포이츠(Feuz), 폰 알멘(von Allmen) 및 벨첸바흐(Welzenbach)가 도전한 빙벽 등반의 인기 장소였다. 오늘날에는 (알프스의 맥락에서) 접근이 상대적으로 어렵고, 객관적인 위험 때문에 많은 경로가 시도되지 않고 있다. 2007년 4월 12일, 바이에른주 레흐펠트에 주둔한 루프트바페의 토네이도가 미타크호른과 엡네플루 사이의 장벽 높이에서 충돌했다. 제트기는 ‘실질적으로 분쇄’되었고, 조종사는 충돌로 사망했다. 탈출한 장교는 산악 구조대에 의해 구조되었다. 추락 원인은 잘못된 비행 계획이었다: 라우터브루넨 계곡은 낮 동안 붐비는 패러글라이더, 행글라이더, 헬리콥터 교통으로 인해 군용 전투기 운행에 적합하지 않으며, 제트기가 막 연료를 재보급받았기 때문에 토네이도 환경이 라우터브루넨 벽을 뚫는 데 필요한 상승률에 비해 너무 무거웠다. 그러나 승무원은 비행 중에 어떠한 규정도 위반하지 않았다.
중관춘역

중관춘역()은 중국 베이징시 하이뎬구 하이뎬 가도와 중관춘 가도 사이에 있는 중관춘 대가 중관춘 1교 남쪽에 위치한 베이징 지하철 4호선의 지하철역이다. 역명은 중관춘의 핵심지대에 위치하여 붙여졌다. 2009년 9월 28일 지하철 4호선 개통과 함께 운영을 시작했다. 위치. 중관춘역은 북4환서로에서 중관춘 대가-중관춘 북대가와 만나는 중관춘 1교 남쪽에 위치하고 있으며, 중관춘 대가를 따라 남북방향으로 배치되어 있다. 역 구조. 층별 구조. 중관춘역은 지하 2층 3단 구조로 섬식 승강장으로 설계되었으며, 총연장 179.9m, 폭 22.5m이며, 개착식으로 시공하였다. 지하 1층에는 통합 대합실층, 지하 2층은 승강장층이다. 서쪽 대합실에는 중관춘역과 중관춘 서구 지하도와 이어져있다. 역 북쪽에 주차 차선이 있어 특별한 경우 대기 중 임시 열차를 이용하거나 되돌아갈 수 있도록 했다. 승강장. 중관춘역에는 중관춘 대가 아래에 1개의 섬식 승강장이 있다. 승강장으로 이어지는 엘리베이터는 승강장 중앙에 위치하며, 역 화장실은 승강장 북쪽끝에 설치되어 있다. 출구. 중관춘역에는 7개의 출구가 있다.: 서북(A1), 서북(A2, 딩하오 전자 빌딩 방향), 동북(B), 동남(C1, 중관춘 과학무역전자도시 방향), 동남(C3), 서남(D), E출구(딩하오 전자 빌딩 방향).
알프나흐 도르프역

알프나흐 도르프역()은 스위스 옵발덴주의 알프나흐 시정촌에 있는 기차역이다. 그것은 루체른과 인터라켄을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 알프나흐 도르프역은 알프나흐에 서비스를 제공하는 두 역 중 하나이며, 다른 하나는 알프나흐슈타트이며, 이 역은 북쪽으로 약 1.5km 떨어진 브뤼닉선에 있다. 운행편. 다음 서비스는 알프나흐슈타트에서 정차한다.
손진책

손진책(孫桭策, 1947년 11월 18일~)은 대한민국의 남자 연출가이다. 그의 아내 김성녀는 배우이자 대학교수이고, 그의 딸 손지원도 연극배우이자 뮤지컬배우이다.
오텔 드 빌역

오텔 드 빌(, , 시청을 뜻함)역은 파리 메트로 1호선과 11호선의 환승역이다. 이 역은 도시 중앙의 파리 4구내에 위치하며 인근에는 파리 시청사(Hôtel de Ville de Paris)가 있다. 위치. 오텔 드 빌역은 파리의 시테섬 중앙부의 북동쪽에 위치해있다. 역사. 오텔 드 빌역은 1900년 7월 19일 포르트 드 뱅센 ~ 포르트 마이요간의 1차 구간 노선의 일부로 개통된 8개역 중 하나이다. 11호선 승강장은 1935년 4월 28일 샤틀레 - 매리 데 릴라구간 노선의 일부로서 개통되었다. 1호선 자동화. 오텔 드 빌역은 1호선 자동화를 위한 작업에 따라 개조공사를 거쳤다. 2009년 3월 21-22일 주말 동안, 1호선 승강장은 승객의 안전을 개선하고 무인 운전을 지원하기 위해 스크린도어가 설치되었다. 건설 기간 동안, 11호선역은 개방되어 있어, 서쪽으로 1호선 환승이 가능한 샤틀레 역까지 이동이 가능했다. 역 구조. 대부분의 파리 메트로역과 마찬가지로, 오텔 드 빌은 1호선 역과 11호선 역 모두 2개의 선로가 있는 상대식 승강장으로 구성되었다. 파리 메트로는 (대한민국과 마찬가지로) 국철과 반대 방향으로 운행하기 때문에 열차는 좌측이 아닌 우측통행으로 운행한다. 오텔 드 빌역의 두 노선은 서로 수직으로 배치되어 있다. 즉, 리볼리 도로(Rue de Rivoli) 아래의 1호선 승강장과 르누아르 도로(Rue de Renard) 밑의 11호선 승강장으로 이루어졌다.
폐렴 막대균

폐렴 막대균(, 클렙시엘라 뉴모니아) 또는 폐렴간균은 그람 음성, 비운동성, 락토스 발효, 통성 혐기성, 막대 모양의 협막을 가지는 세균이다. 맥콘키 선택배지에서 점액성(mucoid)의 락토스 발효 세균으로 나타난다. 입, 피부, 장의 정상세균총에서 발견되지만, 흡인하면 인간과 동물의 폐, 특히 폐포에 파괴적인 변화를 일으켜 가래와 같은 피 묻은 갈색, 또는 노란색의 젤리 같은 점액을 만들 수 있다. 임상 환경에서 폐렴막대균은 장내세균과에 속한 클렙시엘라속의 가장 중요한 세균이다. 클렙시엘라속에 속한 다른 세균인 "K. oxytoca" 나 "K. rhinoscleromatis"는 인간 임상 표본에서도 존재가 입증되었다. 최근 몇 년 동안 클렙시엘라속에 속한 종들은 병원 감염에서 중요한 병원체로 떠올랐다. 토양에서 자연적으로 발생하며 약 30%의 균주가 무산소 조건에서 질소 고정을 일으킬 수 있다. 이 때문에 자유 생활 질소 고정 세균으로서 질소 고정 시스템이 많이 연구되었다. 폐렴막대균이 농업에서 작물 수확량을 증가시키는 것으로 입증되었기 때문에, 농업적인 흥미의 대상이 된다. 클렙시엘라 옥시토카와 밀접한 관계에 있다. 폐렴막대균은 인돌 검사 음성이며 3-하이드록시부티레이트가 아닌 멜레치토스에서 자라는 능력으로 구별된다. 폐렴막대균은 ESKAPE과 협막을 가진 세균에 속한다. 역사. 클렙시엘라속의 이름은 독일의 미생물학자 에드윈 클렙스(Edwin Klebs, 1834-1913)의 이름을 따서 명명되었다.
폐렴 막대균

폐렴막대균은 독일의 병리학자 카를 프리드랜더(Carl Friedländer)를 기리기 위해 Friedlander's bacillum으로도 알려져 있는데, 그는 이 세균이 특히 만성 질환자나 알코올 중독자 등 면역 저하자에게서 나타나는 폐렴의 원인이라고 제안했다. 역학. 폐렴막대균의 감염은 다른 쇠약해지는 질병이 있는 중년, 노년층에게 주로 영향을 미친다. 이 환자 집단은 당뇨병, 알코올 의존증, 암, 간 질환, 만성 폐쇄성 폐질환, 글루코코르티코이드 요법, 신부전, 특정 직업(예: 제지 공장 작업자) 등 호흡기 방어가 손상된 환자들로 여겨진다. 이러한 환자들에서 폐렴막대균 감염의 대부분은 환자가 다른 이유로 병원에 입원할 때 일어나는, 원내감염의 형태로 이루어진다. 폐렴 외에도 클렙시엘라는 비뇨계통, 하부 담도, 수술 상처 부위에 감염을 일으킬 수 있다. 임상 질환에는 폐렴, 혈전정맥염, 요로감염증, 쓸개염, 설사, 상기도감염증, 상처 감염, 골수염, 수막염, 균혈증, 패혈증 등이 있다. 신체에 침습적 장치가 있는 환자의 경우 장치가 폐렴막대균에 오염될 위험이 있다. 신생아 병동의 장치, 호흡을 돕기 위한 장비, 요도 카테터는 환자를 위험에 빠뜨릴 수 있다. 또한, 항생제 사용은 클렙시엘라에 의한 원내 감염의 위험을 증가시키는 요인이 될 수 있다. 패혈증과 패혈성 쇼크는 세균이 혈액으로 들어가면 발생할 수 있다.
폐렴 막대균

킹스 칼리지 런던에서 수행된 연구에 따르면 HLA-B27과 클렙시엘라 세균의 두 표면 분자 사이의 분자 모방이 강직성 척추염의 원인과 관련되어 있다. 클렙시엘라는 노인의 요로감염증을 대장균 다음으로 많이 일으킨다. 또한 만성 폐질환, 장 질환, 코점막의 위축, 코경화증이 있는 환자에게 기회감염 병원체가 될 수 있다. 새로운 항생제 내성을 가진 폐렴막대균 균주도 나타나고 있다. 클렙시엘라 폐렴. 병원 외부의 클렙시엘라 세균에 의해 유발되는 가장 흔한 상태는 일반적으로 기관지폐렴 형태로 나타난 폐렴이나 기관지염이다. 발병한 환자에서는 폐 농양, 공동화, 농흉, 가슴막 유착이 발생하는 경향이 크다. 항생제 치료를 시행해도 중증 환자의 경우 사망률이 약 50%이다. 경증 환자의 경우 10만명당 9.4명으로, 0.009%정도이다. 병태생리학. 이런 형태의 폐렴은 일반적으로 흡인으로 인해 발생하며 알코올 의존증이 위험 인자일 수 있다. 또한 일반적으로 원내 요로 감염이나 COPD 환자와 관련이 있다. 폐렴막대균의 병태생리학 측면에서 주목할 것은 폐렴막대균에 대한 호중구의 골수세포형과산화효소를 통한 방어이다. 엘라스테이스의 산화적 비활성화가 폐렴막대균 방어에 관여하며, 지질다당류 결합 단백질(LBP)은 세균의 세포벽 구성 요소를 세포로 전달하는 데 도움이 된다. 징후 및 증상. 클렙시엘라 폐렴이 있는 사람은 특징적인 가래를 기침으로 내뱉으며, 발열, 메스꺼움, 빈맥, 구토 증상을 보이는 경향이 있다.
폐렴 막대균

클렙시엘라 폐렴은 알코올 중독과 같은 기저질환이 있는 사람들에게 영향을 더 많이 미친다. 진단. 클렙시엘라 폐렴 진단과 관련하여 폐렴막대균에 환자가 감염되었는지 판별하기 위해 광범위 베타 락타메이스(Extended Spectrum β-Lactamase, ESBL)에 대한 감수성 검사나 다음의 검사들을 수행할 수 있다. 치료. 클렙시엘라 폐렴의 치료는 아미노글리코사이드나 세팔로스포린과 같은 항생제에 의해 이루어지며, 개인의 건강 상태, 병력, 질병의 중증도에 따라 사용할 항생제를 선택한다. 클렙시엘라는 암피실린에 대한 내성을 가지도록 만드는 베타-락타메이스를 보유하고 있으며, 많은 균주가 카르베니실린, 아목시실린, 세프타지딤에 대한 추가 내성과 함께 광범위 베타-락타메이스를 획득했다. 폐렴막대균은 아미노글리코사이드와 세팔로스포린에 대해서는 감수성을 보이며, 베타-락타메이스 억제제인 클라불란산으로 베타-락타메이스를 얼마나 억제 가능한지는 다양한 것으로 보고되었다. 집중치료실(ICU)에서 다제내성 그람 음성 병원균으로 인한 감염은 콜리스틴이 다시 사용되게 만들기도 하였다. 그러나 폐렴막대균의 콜리스틴 내성 균주가 ICU에서 보고되었다. 2009년 인도와 파키스탄에서 정맥 주사용 항생제인 카바페넴에 내성을 보이는 뉴델리 메탈로-베타락타메이스(NDM-1)라는 유전자를 가진 폐렴막대균이 발견되었다. 대만의 클렙시엘라 발병 사례는 당뇨병(DM)이 있는 사람들에게 간농양을 유발하는 비정상적인 독성을 나타냈으며, 치료는 3세대 세팔로스포린으로 이루어졌다.
폐렴 막대균

고병원성 클렙시엘라 폐렴. 고병원성 폐렴막대균(hypervirulent "Klebsiella pneumoniae", hvKP)은 아시아에서 발생한 높은 사망률의 매우 치명적인 변종이다. 종종 중추신경계와 눈으로 퍼지고, 눈에서는 안구내염을 유발한다. 현재 국제적인 지침은 없기 때문에 추가 검사와 치료는 사례별로 다르게 이루어진다. 전염. 폐렴막대균 감염에 걸리려면 우선 사람이 세균에 노출되어야 한다. 즉, 폐렴막대균이 기도로 들어가야 폐렴을 일으킬 수 있으며, 또는 혈액으로 들어가 혈류를 통한 감염을 일으킬 수도 있다. 의료 환경에서 폐렴막대균은 사람 대 사람 접촉(예: 의료진의 오염된 손을 통해서 전달, 환자 간에 전달)을 통해 전파되거나, 덜 흔한 방법이지만 환경 오염에 의해서도 전파될 수 있다. 환경에서 환자로 직접 전파되는 방식에는 논란의 여지가 있으며 추가 조사가 필요하다. 그러나 공기를 통해서는 전파되지 않는다. 의료 환경에 있는 환자는 인공호흡기나 정맥 카테터를 사용하는 중인 경우, 또는 상처가 있는 경우에도 폐렴막대균에 노출될 수 있다. 이러한 의료 도구와 조건으로 인해 폐렴막대균이 몸에 들어가 감염을 일으킬 수 있다. 저항성 균주. 클렙시엘라에 속하는 세균들은 종종 여러 항생제에 내성이 있다. 현재까지 나온 연구를 통한 근거들은 플라스미드가 저항성 유전자의 기원이라고 보고 있다. 광범위 베타-락타메이스(ESBL)를 생산하는 능력을 가진 클렙시엘라 종은 카바페넴을 제외한 거의 모든 베타-락탐 항생제에 내성이 있다.
폐렴 막대균

빈번하게 내성을 가지는 다른 항생제에는 아미노글리코사이드, 플루오로퀴놀론, 테트라사이클린, 클로람페니콜, 트리메토프림/설파메톡사졸이 있다. 카바페넴 내성 장내세균(CRE), 또는 카바페네메이스를 생산하는 장내세균과 감염은 의료 환경에서 중요한 도전 과제로 떠오르고 있다. 많은 CRE 중 하나가 카바페넴 내성 폐렴막대균(carbapenem-resistant "Klebsiella pneumoniae", CRKP)이다. 지난 10년 동안 전 세계적으로 CRKP는 점진적으로 증가해 왔다. 그러나 이 새로운 원내감염 병원체는 2006년경 이스라엘의 의료 시스템 내에서 시작된 발병으로 가장 잘 알려져 있다. 미국에서는 1996년 노스캐롤라이나에서 처음 기술되었다. 그 이후로 CRCP는 미국의 41개 주에서 확인되었다. 뉴욕과 뉴저지의 특정 병원에서 일상적으로 발견된다. 현재 미국 내에서 가장 흔한 CRE 종이다. CRKP는 사용 가능한 거의 모든 항균제에 내성이 있다. 특히 장기간 입원한 사람과 중환자, 침습적 장치(예: 인공호흡기나 중심 정맥 카테터)에 노출된 사람에게 잘 감염되어, 높은 이환율과 사망률을 보였다. 우려되는 점은 카바페넴이 항생제 내성 균주와 싸울 때 최후의 수단으로 사용되는 경우가 많다는 점이다. 새로운 약간의 돌연변이로 인해 의료 전문가가 내성 병원체에 감염된 환자를 치료하기 위해 거의 아무것도 할 수 없는 감염이 발생할 수 있다. 많은 기전이 장내세균과에서 카바페넴 내성을 유발한다.
폐렴 막대균

여기에는 외막 포린 돌연변이가 있는 ampC 베타-락타메이스의 과다 생산, 포린 돌연변이가 있거나 약물을 유출시키는 CTX-M 광범위 베타-락타메이스, 카바페네메이스 생산 등이 있다. CRKP에 의한 내성의 가장 중요한 기전은 카바페네메이스 효소인 "blak"pc의 생산이다. "blak"pc 효소를 암호화하는 유전자는 유전 물질(트랜스포존, 관련된 특정 트랜스포존을 Tn4401이라고 함)의 이동 가능한 조각을 통해 운반되어 전파 위험을 높인다. "blak" pc를 보유하는 일부 균주는 증가된 최소 억제 농도를 갖지만, 여전히 카바페넴에 대한 감수성 범위 내에 있기 때문에 CRE라는 것을 감지하기 어려울 수 있다. 이러한 균주는 카바페넴에 여전히 민감하기 때문에 표준 감수성 테스트 지침을 사용하였을 때는 감염 통제의 위험으로 식별되지 않는다. 이런 식으로 인식되지 못한 CRKP 집락이 있는 환자는 병원 발병 동안 전염을 위한 저장소 역할을 하게 되었다. 환경 내에서 CRCP의 범위와 유병률은 현재 알려져 있지 않다. 사망률도 알려져 있지 않지만 44% 정도까지 높은 것으로 관찰되었다. 미국 질병통제예방센터(Centers for Disease Control and Prevention)는 CRCP 퇴치를 위한 적극적인 감염 통제 지침을 발표했다. 이 봉쇄 정책의 한 가지 구체적인 예는 2007년 이스라엘에서 볼 수 있다. 이 정책이 시행됐던 기간은 2007년 4월부터 2008년 5월까지였다. 당시 이스라엘에서는 CRE의 전국적 발병(2007년 3월 환자 100,000일당 발병 55.5건으로 정점을 찍음)으로 전국적인 치료 계획이 필요했다.
폐렴 막대균

개입에는 모든 CRE 보균자를 물리적으로 분리하고, 병원을 면밀히 모니터링하고, 필요할 때 개입함으로써 격리의 효율성을 감독하기 위한 태스크 포스의 임명이 이루어졌다. 치료계획(2008년 5월 측정) 이후 환자 10만 명당 발병 건수는 11.7건으로 감소했다. 이 계획은 엄격한 병원 규정 준수로 인해 효과적이었다. 각 병원에서는 모든 CRE 보균자에 대한 자세한 문서를 보관해야 했다. 실제로, 순응도가 10% 증가할 때마다 환자 10만 명당 사례 발생률은 0.6씩 감소했다. 따라서 전국적인 규모의 봉쇄에는 전국적인 개입이 필요하다. 미국에서는 CDC가 클렙시엘라 종의 세균과 대장균("E. coli")에 대해서만 카바페넴 내성이나 카바페네메이스 생성 검출을 권장하고 있다. 이는 분자적 방법을 사용하지 않고 미생물학 실험실에서 검사를 수행하는 것을 용이하게 하며, 이 두 종류가 미국에서 발생하는 대부분의 CRE이기 때문이다. 이 항생제 내성 균주인 CRKP의 감염률을 가능한 한 낮게 유지하려면 효과적인 살균, 오염 제거 절차가 중요하다. 2016년 8월 중순, 네바다주 와슈군의 한 주민이 CRE(특히 폐렴막대균) 감염으로 인해 리노에 입원했다. 같은 해 9월 초, 그녀는 패혈성 쇼크에 걸려 사망했다. CDC 검사에서 밝혀진 바로는, 환자에서 분리된 균주는 최후의 수단인 콜리스틴을 포함하여 미국에서 사용 가능한 모든 26가지 항생제에 내성이 있었다. 그녀는 오른쪽 넙다리뼈 골절과 이어진 넙다리뼈와 엉덩관절 감염으로 인해 2년 동안 인도에서 입원한 병력이 있었고, 이 기간 동안 이 내성 균주에 감염됐을 것으로 생각된다.
폐렴 막대균

확산 방지. 환자 사이에 클렙시엘라 감염이 퍼지는 것을 방지하기 위해 의료인은 특정 감염 통제 조치를 따라야 한다. 손 위생에 대한 엄격한 준수(바람직하게는 손이 더러워졌을 시 알코올 손 소독제 사용, 또는 손을 씻을 경우 비누와 물 사용)가 포함된다. 그람 음성 간균을 대상으로는 알코올 손 소독제가 효과적이다. 클렙시엘라 관련 질환이 있는 환자가 있는 병실에 들어갈 때는 가운과 장갑을 착용한다. 또한 의료 시설은 클렙시엘라 확산을 방지하기 위해 엄격한 청소 절차를 따라야 한다. 감염의 확산을 방지하기 위해 환자는 다음의 경우들을 포함하여 매우 자주 손을 씻어야 한다. 치료. 감염된 폐렴막대균이 약물 내성을 가지지 않은 경우 항생제로 치료할 수 있다. 폐렴막대균에 의한 감염은 항생제가 덜 효과적이기 때문에 치료가 어려울 수 있다. 그러한 경우, 미생물학 랩은 감염을 치료할 항생제를 결정하기 위해 검사를 시행해야 한다. 클렙시엘라 폐렴의 보다 구체적인 치료법은 위의 문단에 나와 있다. 다제내성 클렙시엘라 종의 요로감염증에 대해 아미카신과 메로페넴의 병용 요법이 제안되었다. 연구. 다제내성 폐렴막대균 균주는 실험실 검사 결과 파지를 복강, 정맥, 비강 투여했을 때 생체내(in vivo)에서 사멸되었다. 새로운 감염성 파지는 주위 환경에서 가져올 수 있기 때문에, 파지에 대한 내성은 항생제 내성만큼 문제가 되지 않을 것이다. 파지 요법은 항생제를 완전히 대체하기보다는, 항생제와 함께 사용하여 항생제 활성을 보완할 수 있다.
개인숭배와 그 결과들에 대하여

"개인숭배와 그 결과들에 대하여"()은 소련의 제1서기 니키타 흐루쇼프가 1956년 2월 25일 소련 공산당 제20차 대회에서 한 연설을 가리킨다. 흐루쇼프의 연설은 사망한 전 정부수반인 故이오시프 스탈린에 대해 강하게 비판하였는데, 특히 1930년대의 대숙청에 대해서는 표면상 공산주의를 유지하면서도 개인숭배를 조장했다며 강하게 비판했다. 이 연설은 "비밀 연설"()로도 알려져 있지만 공개적으로 진행된 연설이었기 때문에 부적절한 명칭이다. 당시 연설은 큰 충격을 주었다. 연설을 듣고 있던 사람들이 박수와 웃음으로 반응했다는 정보가 보고되기도 하였으며, 참석한 사람들 중 일부가 심정지를 겪고 일부는 스탈린의 행보 폭로의 충격으로 이후 자살했다는 정보가 보고되기도 했다. 스탈린의 "천재성"에 대한 찬사와 영구적인 칭찬을 교육받은 소련의 시민들 사이 계속되는 혼란은 1956년 3월 9일, 조지아에서 시위와 폭동으로 두드러지게 나타났다. 서방에서 그 연설은 정치적으로 조직되어 있던 공산주의자들을 황폐화시켰고, 특히 연설이 밝혀지고 몇 주 만에 미국 공산당은 3만 명 이상의 당원들을 잃었다. 이 연설은 흐루쇼프를 수정 마르크스주의자로 규정한 중화인민공화국(마오쩌둥과의 중소 분쟁)과 알바니아 사회주의 인민공화국(엔베르 호자)이 소련과 갈라서는 데에 주요한 원인으로 거론되었으며, 이로 인해 알바니아와 중화인민공화국은 레닌과 스탈린의 길에서 벗어난 소련 공산당을 비판하는 반수정주의를 결성했다.
개인숭배와 그 결과들에 대하여

배경. 《개인숭배와 그 결과들에 대하여》가 발표되기 이전인 1955년 1월 31일 대숙청 진상규명위원회에 이오시프 스탈린의 범죄 행위를 조사하라는 명령이 하달되었다. 진상규명위원회는 조사에 착수했고 150만명 이상의 무고한 공산당원들이 대숙청 과정에서 박해를 받았고 그중 68만명 이상이 사망한 것으로 상부에 보고하였다. 비판. 책임회피를 위한 면피성 연설. 영국의 정치학자 앤 애플바움은 《개인숭배와 그 결과》가 스탈린의 범죄만 폭로했을 뿐, 흐루쇼프 본인이 저지른 범죄에 대해 침묵했다고 비판하였다. 그녀는 이 연설이 그저 흐루쇼프가 대숙청에 대한 책임을 회피하고 자신의 정적들을 제거하기 위한 수단이라고 규정했다. 급조 의혹. 1980년대부터 많은 역사학자들은 흐루쇼프가 자신의 정치적 위상을 높이기 위해 의도적으로 스탈린을 폄하했다는 의문을 제기하였다. 방글라데시의 석학 AM. 암자드는 이 연설이 발표되기 이전부터 소련에서 스탈린의 실수를 상회할 충분한 조치가 이루어졌다고 보았으며, 흐루쇼프의 행동을 매우 불필요하고 무책임한 행동이라고 지적하였다.
김성일 (1962년)

김성일(1962년~)은 대한민국의 안무가이자 뮤지컬배우이다. 그의 누나 김성녀도 배우이자 대학교수이다.
정진행

정진행은 현대건설 부회장으로 활동했던 기업인으로, 1955년 10월19일 서울에서 태어나, 경기고등학교와 서강대학교 무역학과를 졸업하고 현대건설에 입사한 기업인이다. 현대차 중남미지역본부장과 기아차 아태지역본부장 등의 직위를 거쳤다.
러시아 국민위병

러시아 연방 국민위병(, ) 약칭 로스그바르디야()는 러시아 연방의 대통령 직속관할 친위대이자 내무군이다. 국방부를 비롯한 다른 정부조직을 거치지 않고 오로지 연방대통령에게만 독립적으로 직접보고한다. 국민위병은 러시아 연방군과 제도적으로 분리되어 있다. 주무부처인 러시아연방 국민위병대 연방사무처(, )는 2016년 블라디미르 푸틴 대통령이 서명한 법률을 근거로 설립되었다. 국민위병의 임무는 국경수비, 총기규제, 테러리즘 및 조직범죄 대처, 공안질서 유지, 주요 국유시설 수비 등으로 규정되어 있다. 2018년 기준 국민위병 병력은 340,000 명이고 84개 단대가 편성되어 있다. 평시와 전시 그리고 준전시를 불문하고 러시아연방 국민위병과 러시아연방 국민위병대 연방사무처는 모두 오직 러시아 대통령의 명령과 지휘와 통제만을 받는다. 러시아연방 국민위병 대장 겸 러시아연방 국민위병대 연방사무총장은 장관급이며 러시아 연방 안전 보장 이사회 상임이사 자격이 당연직으로 자동 부여된다. 초대이자 현임 러시아연방 국민위병 대장 겸 러시아연방 국민위병대 연방사무총장은 빅토르 졸로토프 국민위병대 대장이다. 현재는 2022년 기준으로 국민위병 병력은 350,000명이다.
테일러 그레이

테일러 그레이(Taylor Gray, 1993년 9월 7일 ~ )는 미국의 배우이다. 스타워즈 반란군에서 에즈라 브리저의 성우를 맡았다.
아주르친화성 과립

아주르친화성 과립(azurophilic granule)은 로마노프스키 염색으로 쉽게 염색할 수 있는 세포 안의 과립이다. 백혈구나 과다 염색질(hyperchromatin)에서 염색 시 버건디나 메를로 색으로 착색된다. 특히 호중구의 아주르친화성 과립은 식작용을 위한 공포와 융합하는 다양한 항미생물 방어 물질이 있는 아주르필(azurophil)을 함유하는 것으로 알려져 있다. 아주르친화성 물질에는 골수세포형과산화효소, 인지질분해효소 A2, 산성 가수분해효소, 엘라스테이스, 디펜신, 중성 세린단백질분해효소, 살균/투과성 증가 단백질, 리소자임, 카텝신 G, 단백질가수분해효소 3, 프로테오글리칸이 있을 수 있다. 아주르친화성 과립은 '일차 과립'(primary granule)으로도 알려져 있다. 또한 'azurophils'라는 용어는 파충류에서만 나타나는 고유한 유형의 세포를 의미할 수 있다. 이 세포는 크기가 가늘거나 거친 과립형이며 때때로 공포를 포함한다. 크기는 풍부한 세포질을 가진 소위 'heterophils'(사람 이외의 동물이 가지는 호중구)와 유사하다. 과립은 세포질, 특히 바깥쪽 영역에 자줏빛 색조로 보일 수 있다. 때때로 공포의 세포질에서 아주르필이 관찰된다.
스차하이역

스차하이역()은 중국 베이징시 시청구 스차하이 가도와 둥청구 자오다오커우 가도 접경의 디안먼 외대가 및 마오얼 후퉁 교차로 북쪽에 위치한, 베이징 지하철 8호선의 지하철역이다. 역명은 현지지명 “스차하이(什刹海)”에서 따왔다. 2013년 12월 28일 8호선 남측연장 2단계 개통과 함께 개장했다. 개통되었다. 위치. 스차하이역은 스차하이 동쪽 더안먼 외대가(남북방향) 동쪽 지하에 남북방향으로 배치되어 있다. 역 구조. 층별 구조. 지하 3층역인 스차하이역은 지하 1층에 대합실, 지하 1층과 지하 2층 사이의 중2층(승객은 들어갈 수 없다)을 설비소로 하고 지하 2층은 8호선 승강장, 주공간은 2열 3경간 구조로 설계하였으며, 승강장은 폭 12 m의 섬식 승강장으로 이루어졌다. 역 공사의 총 길이는 146.6m다. 중앙 천판은 약 2.5m의 흙으러 덮었다. 출구. 본역에 A(북서쪽)와 C(남동쪽)의 두 출구가 있다. 장식물. 베이징의 전통 고건축 양식에 가까운 스차하이역의 내부 디자인은 베이징 전통시장의 회색조와 청벽돌의 질감을 배경으로 노란색 장식요소를 돋보이게 하고, 베이징 전통건축의 부재와 문양을 현대적 재료와 기법으로 표현하는 것을 주요 장식으로 한다. 역청 벽면에는 스테인리스 스틸의 티타늄 도금 소재로 만든 “추하영상(秋荷映像)”이라는 공공예술 디자인이 있다.
2022년 대한민국의 꿀벌 실종

2022년 대한민국의 꿀벌 실종은 2022년 1월부터 발생한 양봉용 꿀벌의 개체수 급감 사건이다. 이 현상은 21세기에 들어 점차 늘어나고 있는 군집 붕괴 현상의 하나로 세계 곳곳에서 관찰되고 있다. 2022년 1월 제주특별자치도에서 시작된 꿀벌 실종은 3월까지 전라남도, 경상남도, 충청북도까지 북상하며 발생하였고 4월에 들어 경기도 고양시에서도 관찰되는 전국적 사건이 되었다. 규모. 2022년 3월 집계한 주요 피해 규모는 아래와 같다. 원인. 한 지역의 꿀벌 군집이 붕괴하는 이유는 다양한 요소가 있을 수 있지만 전국적인 피해가 발생하는 가장 유력한 원인은 기후 변화이다. 그 외에 꿀벌응애와 같은 기생생물의 창궐이 원인이 될 수 있다. 21세기에 들어 양봉 농가는 등검은말벌과 같은 외래 천적의 침입, 낭충봉아부패병과 같은 질병, 폭염과 집중호우가 반복되는 여름과 점점 더 더워지는 겨울의 특징을 보이는 기후 변화 등으로 꿀벌 개체 감소와 꿀 생산량 급감을 겪어왔다. 2022년 꿀벌 개체 감소는 유래가 없이 큰 규모로 이러한 여러 원인이 복합적으로 작용한 것으로 보인다. 일각에서는 최근 꽃에서 채취하는 꿀이 적어지자 먹이로 준 설탕 때문에 면역력이 떨어진 것이 기후 변화에 따른 따뜻한 겨울을 만난 것과 겹치면서 꿀벌 군집 붕괴 현상을 가속화시켰다고 진단한다. 또한 2021년 8월에서 9월사이 응애류가 급격히 번성할 때에는 로열젤리 채취 등을 이유로 제대로 방제를 하지 못하였다가 이후 뒤늦은 방제를 하면서 일부 농가가 정상적인 양의 세 배에 이르는 과도한 살충제를 투여한 것도 원인으로 꼽힌다.
2022년 대한민국의 꿀벌 실종

2023년경에는 꿀벌 군집 붕괴의 원인으로 꿀벌응애가 지목되고 있다. 양봉농가들이 특정 성분이 든 방제제를 오랜 기간 쓰다 보니 내성이 생긴 응애가 발생했고, 이 때문에 꿀벌의 면역력이 약해져 집단 폐사했다는 설이다. 정부는 2023년부터 내성을 일으킨 방제제를 사용하지 않고 꿀벌응애를 퇴출하는 사업을 시작하기로 결졍했다. 영향. 꿀벌은 속씨식물의 수분을 돕고 꿀을 생산한다. 이 때문에 꿀벌 개체의 감소는 곧바로 속씨식물이 열매를 맺지 못하는 일로 이어진다. 당장에는 2022년 과수 농가의 과실 재배에 문제가 생길 수 있다. 2006년 미국의 꿀벌 실종 사건 당시 밀가루의 값이 폭등한 사례가 있다. 기후 변화. 꿀벌의 개체수 감소는 전세계적 현상으로 기후 변화가 주요 원인 가운데 하나로 꼽힌다. 꿀벌 개체는 천적의 개체수나 질병 등으로도 큰 영향을 받기 때문에 기후 변화가 단일한 원인이라고 할 수는 없다. 그러나 따뜻한 겨울 때문에 다른 요인들이 증폭되어 꿀벌 실종의 규모가 더 커졌다. 미국의 경우 1973년에서 2017년까지 장기 관찰에서 다양한 기후 변화가 꿀벌 개체 감소에 영향을 준 것으로 보고되었다. 미국의 저널리스트 로완 제이콥슨은 2008년 《꿀벌없는 세상, 결실없는 가을》에서 꿀벌의 군집 붕괴 현상이 세계적인 식량 위기를 가져올 것이라고 경고한 바 있다. 1962년 레이철 카슨이 《침묵의 봄》에서 살충제에 의한 꿀벌 군집 붕괴를 경고한 이후 기후 변화가 꿀벌을 중심으로 한 생태계 위기의 또 다른 원인으로 떠오른 것이다.
2022년 대한민국의 꿀벌 실종

기후 변화에 따른 생태계 위기는 먹이 사슬과 같은 영양 단계에 영향을 미쳐 세계적인 여러 문제를 가져올 수 있으며 식량 위기와 같이 인간의 삶에 직결되는 문제로 확대될 수 있다.
츠바이지멘역

츠바이지멘역()은 스위스 베른주에 있는 츠바이지멘 시정촌의 기차역이다. 표준궤 슈피츠-츠바이지멘선의 종점이며, 1,000mm 미터궤 몽트뢰-렝크 임 지멘탈선의 중간 정류장이다. 역은 곤돌라 계곡역 길 건너편에 있으며, 린더베르크 꼭대기까지 간다. 운행편. 다음 서비스는 츠바이지멘에서 정차한다:
알프나흐슈타트역

알프나흐슈타트역("Alpnachstad")은 스위스 옵발덴주의 알프나흐 시정촌에 있는 기차역이다. 이 역은 루체른과 인터라켄을 연결하는 첸트랄반 소유의 브뤼닉선에 있다. 길 건너편에는 필라투스 정상까지 오르는 랙 철도인 필라투스 철도의 하단 종점인 알프나흐슈타트 PB역이 있다. 알프나흐슈타트역은 알프나흐를 운행하는 두 개의 첸트랄반 역 중 하나이며, 다른 하나는 알프나흐 도르프역이며, 이 역은 남쪽으로 약 1.5km 떨어져 있고 알프나흐 중심에 더 가깝다. 운행편. 다음 서비스는 알프나흐슈타트에서 정차한다. 루체른 호수의 인근 부두는 루체른호 해운(SGV)의 운송 서비스를 통해 루체른 및 기타 호숫가 커뮤니티에 대한 대안적인 연결을 제공한다.
삼인산

삼인산(三燐酸, )은 인산의 축합된 형태이며, 화학식은 H5P3O10이다. 인산 계열에서 피로인산(H4P2O7 또는 이인산) 다음의 폴리인산이다. 아데노신 삼인산(ATP)과 같은 화합물은 삼인산의 에스터이다. 삼인산은 결정 형태로 얻어지지 않는다. H5P3O10에 해당하는 전체 조성을 갖는 평형 혼합물은 약 20%의 삼인산을 함유하고 있다. 순수한 삼인산의 용액은 0°C에서 나트륨 염인 삼인산 나트륨의 이온 교환에 의해 얻을 수 있다. 삼인산은 5양성자산으로 염기성 조건에서 5개의 양성자를 방출할 수 있다. 소스는 해당 p"K"a 값에 따라 다르다.
손지원

손지원(1977년 8월 29일 ~ )은 대한민국의 배우이자 연극배우이고 뮤지컬배우이다. 그녀의 어머니 김성녀도 배우이자 대학교수이다.
사카우에촌 (군마현)

사카우에촌()은 군마현의 북서부 아가쓰마군에 속해있던 촌이다. 현재의 히가시아가쓰마정에 해당한다.
오카바야시 유키

오카바야시 유키(, 2002년 2월 22일 ~ )는 일본의 프로 야구 선수이며, 현재 센트럴 리그인 주니치 드래건스의 소속 선수(외야수)이다. 미에현 마쓰사카시 출신이다. 형은 전 프로 야구 선수인 오카바야시 쓰바사이다. NPB에 있어서 21세기 태생의 첫 타격 타이틀 획득자이다.
레옹 브룅스비크

레옹 브룅스비크( ; 1869년 11월 10일 – 1944년 1월 18일)는 프랑스의 관념론 철학자이다. 그는 1893년 자비에 레온(Xavier Leon), 엘리 알레뷔와 함께 "Revue de métaphysique et de More"를 공동 설립했다. 그는 유대인 가정에서 태어났다. 1895년부터 1900년까지 그는 루앙의 Lycée Pierre Corneille에서 가르쳤다. 1897년 그는 ""라는 제목으로 논문 을 완성했다. 1909년에 그는 소르본 대학의 철학 교수가 되었다. 그는 프랑스에서 여성 참정권 을 지지하는 주요 운동가인 세실 칸( Cécile Kahn)과 결혼하여 4명의 자녀를 두었다. 소르본에 있는 동안 그는 시몬 드 보부아르의 석사 논문(라이프니츠의 사상에 관한)의 지도교수였다. 나치에 의해 소르본에서 자신의 위치를 떠나야 했던 브룬슈빅은 프랑스 남부로 도피하여 그곳에서 74세의 나이로 사망했다. 숨어있는 동안 그는 몽테뉴, 데카르트, 파스칼에 대한 연구를 저술했다. 그는 프랑스 해방 후 사후에 출판된 그의 십대 손녀에게 헌정된 철학 매뉴얼을 "Héritage de Mots, Héritage d'Idées"라는 제목으로 작성했다. 데카르트에 대한 그의 재해석은 새로운 관념론의 토대가 되었다. 그는 철학을 "마음의 체계적인 자기 반성"으로 정의하고 판단에 중심 역할을 부여했다.
하이뎬황좡역

하이뎬황좡역()은 중국 베이징시 하이뎬구 하이뎬 가도와 중관춘 가도의 접경인 중관춘 대가, 하이뎬 남로, 즈춘로 교차로에 위치한 베이징 지하철 4호선과 10호선의 환승역이다. 역 설명. 토건. 중관춘 대가(中关村大街)와 즈춘로(知春路)는 모두 베이징시의 중요한 교통 간선도로이며, 4호선과 10호선은 아직 개착되지 않았디. 황좡역은 3단 아치형의 3경간 복층 역사로 이루어졌으며, 본체는 폭 약 20 m, 높이 약 15 m, 천장은 지면으로부터 불과 5.23 m 떨어져 있다. 황좡역의 4호선 승강장과 10호선 승강장은 동시에 건설되어 是中国大陆第一座采用全暗挖施工技术同步建造的十字交叉换乘车站， 또한 건설 당시 중국에서 가장 규모가 크고 구조체계가 복잡했던 암굴착역이기도 하였으며, 토공 규모는 지하에 6층짜리 굴착하는 규모였다. 또한 하이뎬진(海淀镇)은 원래 수도망이 종횡으로 펼쳐져 修建中关村大街时只是填土草草了事，공사상의 지질조건이 매우 나빴다. 예술작품. 10호선에는 7개의 주요 장식물이 있다. 1기의 하이뎬황좡역 지붕과 기존의 아치형 구조는 중관춘의 지리적 위치를 반영하고 공업 과학 기술의 구조와 재질의 미를 나타낸다. 역 구조. 하이뎬황장역은 지하역으로, 두 역의 승강장 본체는 섬식-상대식이 십자형으로 교차한 형태이며, 두 역의 환승은 '대합실+통로' 양방향으로 통행한다.
하이뎬황좡역

하이뎬황장역은 지하 2층으로 이루어져 있으며, 지하 1층은 4호선 분리식 대합실과 10호선 상대식 승강장으로, 완만한 슬로프형 통로로 연결되어 있으며, 지하 2층은 10호선 분리식 대합실과 4호선 섬식 승강장으로 이루어져 있다. 4호선에서 10호선으로 갈아타기 위해선 승강장 양끝 에스컬레이터에서 대합실층으로 올라가 10호선 승강장으로, 10호선에서 4호선으로 갈아타기 위해선 반대로 4호선 대합실을 통하여, 다시 에스컬레이터에서 4호선 승강장으로 내려간다. 대합실. 하이뎬황장역 지하 1층에는 2개의 대합실이 있는데, 각각 하이뎬황장로 남북쪽에 위치하고 있다. 북대합실 남쪽, 남대합실 북쪽에는 각각 10호건 외선순환, 내선순환 승강장으로 이어지는 환승통로 입구가 있다. 승강장. 하이뎬황장역 10호선 승강장은 지하 1층 하이뎬 남로 지하에 위치한 상대식 승강장이며, 외선순환 승강장은 북쪽에, 내선순환 승강장은 남쪽에 있으며 이 남쪽에 환승통로가 있다. 4호선 승강장은 지하 2층 중관춘 대가 지하에 있는 섬식 승강장으로, 남북 양끝에는 대합실로 이어지는 계단과 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있다. 2020년 11월 27일 4호선 승강장에 자동심장충격기가 설치됐다.
파노라마 익스프레스

파노라마 익스프레스("Panorama Express", 약칭 PE)는 스위스에서 장거리 열차의 특별한 범주이다. 2019년 12월 시간표 변경과 함께 도입되었으며, 일반적으로 관광 중심 서비스를 나타내는 데 사용된다. 이러한 열차의 예로는 베르니나 익스프레스, 빙하특급 및 포어알펜 익스프레스가 있다. 파노라마 익스프레스의 특성에는 일등석 및 이등석 좌석, 에어컨이 장착된 코치 및 제한된 수의 중간 정류장이 포함될 수 있다. 사전 예약은 종종 필요하지만, 반드시 필수는 아니다.
야베이노사우루스

야베이노사우루스(학명:Yabeinosaurus tenuis)는 도마뱀목 레피토사우루스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종한 종으로서 전체적인 몸길이가 4~6m인 대형의 몸을 가진 도마뱀이다. 특징. 야베이노사우루스는 중국 북동부 백악기 초기 제홀 그룹의 멸종된 도마뱀의 속이다. 야베이노사우루스 테누이스의 종류는 청소년과 성인 모두에게 속하는 많은 잘 보존된 해골에서 잘 알려져 있다. 약 60년 동안 야베이노사우루스는 청소년 표본에서만 알려져 있었으며 과학자들은 이 도마뱀이 뼈가 약하게 발달한 작은 도마뱀이라고 믿게 되었다. 이 때문에 도마뱀붙이와 밀접한 관계가 있다고 생각되었다. 최대 35 센티미터(14인치) 길이의 대형 표본이다. 긴 길이 2005년에 처음으로 설명되어 야베이노사우루스가 완전히 자랄 때 상대적으로 큰 도마뱀이었다는 것을 보여준다. 최근의 계통학적 분석은 야베이노사우루스가 도마뱀붙이와 밀접한 관련이 있는 것이 아니라 도마뱀의 진화 역사에서 가장 초기 다이버 중 하나인 이구아니아와 스클러그로사이의 분열에 가까운 아주 "기초적인("원초적인") 도마뱀"이라는 것을 보여준다. 그것이 이 분열의 밖에 놓여있는지 혹은 셀룰라이사 안에 놓여있는지 여부는 불확실하다. 베이징 자연사 박물관의 Y. 텐에 야베이노사우루스의 화석이 전시되어 있다. 2011년에 야베이노사우루스의 화석이 그 안에서 잘 발달된 15개의 배아를 가지고 발견되었는데 그것은 임신한 활기가 있는 도마뱀의 가장 오래된 화석이 되었다.
야베이노사우루스

야베이노사우루스는 큰 몸집에 걸맞게 앞다리와 뒷다리가 모두 크며 빠른 속력을 낼 수가 있도록 다리의 근육이 잘 발달되어 있던 종으로 추정이 된다. 또한 양턱에는 15~25개의 삼각형 모양을 가진 톱니 모양의 이빨을 가지고 있으며 이를 통하여 먹이를 사냥했을 것으로 보인다. 먹이로는 당대에 서식했던 작은 동물, 절지동물, 양서류, 공룡의 알 등을 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다. 생존시기와 서식지와 화석의 발견. 야베이노사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 백악기 초기로서 지금으로부터 1억 4500만년전~1억 2000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 중국을 포함한 아시아의 삼림으로 이뤄진 지대나 초원 등에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1942년에 중국의 백악기에 형성된 지층에서 중국의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
철-황 단백질

철-황 단백질(鐵黃蛋白質, )은 다양한 산화 상태에서 황화물에 결합된 이철, 삼철, 사철 중심을 포함하는 철-황 클러스터의 존재를 특징으로 하는 단백질이다. 철-황 클러스터는 페레독신, NADH 탈수소효소, 수소화효소, 조효소 Q-사이토크롬 c 환원효소, 석신산-조효소 Q 환원효소 및 질소고정효소와 같은 다양한 금속 단백질에서 발견된다. 철-황 클러스터는 미토콘드리아와 엽록체에서 전자전달과정의 산화환원반응에서의 역할로 가장 잘 알려져 있다. 산화적 인산화에 관여하는 복합체 I과 복합체 II는 둘 다 여러 개의 철-황 클러스터를 가지고 있다. 이들은 아코니테이스에 의해 설명되는 촉매작용, "S"-아데노실메티오닌(SAM)-의존성 효소에 의해 설명되는 라디칼 생성, 리포산 및 비오틴 생합성에서 황 공여체로서의 기능을 비롯한 다른 많은 기능들을 가지고 있다. 또한 일부 철-황 단백질은 유전자 발현을 조절한다. 철-황 단백질은 다이나이트로실 철 착물을 형성하는 생물생성성 산화 질소의 공격에 취약하다. 대부분의 철-황 단백질에서 Fe의 말단 리간드는 싸이올레이트이지만, 예외가 존재한다. 대부분의 생물체의 대사 경로에서 이러한 단백질이 널리 퍼져 있는 것은 일부 과학자들이 철-황 화합물이 철-황 세계 이론에서 생명의 기원에 중요한 역할을 했다는 이론을 세우는 데 역할을 했다. 구조 모티프. 거의 모든 철-황 단백질에서 Fe 중심은 사면체이고 말단 리간드는 시스테닐 잔기의 싸이올라토 황 중심이다. 황화물 그룹은 2개 또는 3개의 배위 결합을 갖는다.
철-황 단백질

이러한 기능을 가지고 있는 세 가지 다른 종류의 철-황 클러스터가 가장 일반적이다. 2Fe–2S 클러스터. 가장 단순한 다금속 시스템인 [Fe2S2] 클러스터는 2개의 황화물 이온에 의해 가교되고, 4개의 시스테닐 리간드(Fe2S2 페레독신에서) 또는 2개의 시스테인과 2개의 히스티딘(리에스케 단백질에서)에 의해 배위되는 2개의 철 이온으로 구성된다. 산화된 단백질은 2개의 Fe3+ 이온을 포함하는 반면, 환원된 단백질은 1개의 Fe3+ 이온 및 1개의 Fe2+ 이온을 포함한다. 이 화학종은(FeIII)2와 FeIIIFeII의 두 가지 산화 상태로 존재한다. CDGSH 철 황 도메인은 2Fe–2S 클러스터와도 관련이 있다. 4Fe–4S 클러스터. 공통 모티프는 4개의 철 이온과 4개의 황화물 이온이 쿠베인형 클러스터의 꼭짓점에 위치하는 것을 특징으로 한다. Fe 중심은 일반적으로 시스테닐 리간드에 의해 추가로 배위된다. [Fe4S4] 전자전달 단백질([Fe4S4] 페레독신)은 저전위(세균형) 페레독신과 고전위 페레독신(HiPIP)로 좀 더 세분화될 수 있다. 저전위 페레독신 및 고전위 페레독신은 다음의 산화환원체계와 관련이 있다. 고전위 철-황 단백질(HiPIP)에서 클러스터는 [2Fe3+, 2Fe2+] (Fe4S42+)와 [3Fe3+, Fe2+] (Fe4S43+)사이를 왕복한다. 이 산화환원 쌍의 전위 범위는 0.4~0.1 V이다.
철-황 단백질

세균의 페레독신에서 산화 상태의 쌍은 [Fe3+, 3Fe2+] (Fe4S4+) 및 [2Fe3+, 2Fe2+] (Fe4S42+)이다. 이 산화환원 쌍의 전위 범위는 −0.3에서 −0.7 V 사이이다. 4Fe–4S 클러스터의 2가지 패밀리는 Fe4S42+ 산화 상태를 공유한다. 산화환원 쌍의 차이는 수소 결합의 정도에 기인하며, 이는 시스테닐 싸이올레이트 리간드의 염기성을 강하게 변형시킨다. 세균의 페레독신보다 훨씬 더 환원성인 추가 산화환원 쌍은 질소고정효소와 관련이 있다. 일부 4Fe–4S 클러스터는 기질과 결합하기 때문에 효소 보조 인자로 분류된다. 아코니테이스에서 Fe–S 클러스터는 싸이올레이트 리간드가 없는 한 개의 Fe 중심에서 아코니트산과 결합한다. 클러스터는 산화환원을 거치지 않지만, 시트르산을 아이소시트르산으로 전환시키는 루이스 산 촉매 역할을 한다. 라디칼 SAM 효소에서 클러스터는 "S"-아데노실메티오닌과 결합하고 환원시켜 많은 생합성에 관여하는 라디칼을 생성한다. 3Fe–4S 클러스터. 단백질은 또한 일반적인 [Fe4S4] 코어보다 1개의 철이 적은 것을 특징으로 하는 [Fe3S4] 중심을 포함하는 것으로 알려져 있다. 3개의 황화물 이온은 각각 2개의 철 이온과 연결되어 있고, 4번째 황화물은 3개의 철 이온과 연결되어 있다. 이들의 공식적인 산화 상태는 [Fe3S4]+ (모두 Fe3+ 형태)에서 [Fe3S4]2− (모두 Fe2+ 형태)까지 다양할 수 있다.
철-황 단백질

많은 철-황 단백질에서 [Fe4S4] 클러스터는 산화 및 한 개의 철 이온의 소실에 의해 [Fe3S4] 클러스터로 가역적으로 전환될 수 있다. 예를 들어 비활성 형태의 아코니테이스는 [Fe3S4]를 가지며 Fe2+ 및 환원제의 첨가에 의해 활성화된다. 기타 Fe–S 클러스터. 보다 더 복잡한 다금속 시스템이 일반적이다. 예를 들어 질소고정효소의 8Fe 클러스터와 7Fe 클러스터를 모두 들 수 있다. 일산화 탄소 탈수소효소와 [FeFe]-수소화효소도 특이한 Fe–S 클러스터를 특징으로 한다. 특별한 6 시스테인-배위 [Fe4S3] 클러스터가 산소 내성 막 결합 [NiFe] 수소화효소에서 발견되었다. 생합성. Fe–S 클러스터의 생합성은 잘 연구되었다. 철-황 클러스터의 생합성은 대장균, 아조토박터 비넬란디이("Azotobacter vinelandii"), 효모인 사카로미세스 세레비시아("Saccharomyces cerevisiae")에서 가장 광범위하게 연구되었다. 지금까지 세균에서 처음으로 확인된 nif, suf, isc 시스템의 적어도 3가지의 다른 생합성 시스템이 확인되었다. nif 시스템은 질소고정효소의 클러스터를 담당한다. suf 및 isc 시스템이 보다 더 일반적이다. 효모의 isc 시스템이 가장 잘 설명되어 있다. 여러 단백질들은 isc 경로를 통해 생합성 체계를 구성한다. 이 과정은 다음과 같이 두 가지 주요 단계로 진행된다. (1) Fe–S 클러스터는 스캐폴드 단백질 상에서 조립된 다음, (2) 미리 형성된 클러스터를 수용체 단백질로 이동시킨다.
철-황 단백질

이 과정의 첫 번째 단계는 원핵생물의 세포질이나 진핵생물의 미토콘드리아에서 일어난다. 따라서 고등 생물에서 클러스터는 미토콘드리아 밖으로 수송되어 미토콘드리아 외부의 효소로 통합된다. 이러한 생물체는 또한 원핵생물의 시스템에서 발견되는 단백질과 상동이 아닌 Fe–S 클러스터 수송 및 통합 과정에 관여하는 단백질의 세트를 가지고 있다. 합성 유사체. 자연적으로 생성되는 Fe–S 클러스터의 합성 유사체는 리처드 해들리 홈(Richard Hadley Holm)과 그 동료들에 의해 처음으로 보고되었다. 싸이올레이트와 황화물의 혼합물로 철 염을 처리하면 (Et4N)2Fe4S4(SCH2Ph)4]와 같은 유도체가 생성된다.
이와시마촌

이와시마촌()은 군마현의 북서부, 아가쓰마군에 속해있던 촌이다. 현재의 히가시아가쓰마정에 해당한다.
맛있는 라면

맛있는 라면은 삼양식품에서 2007년 2월 10일 출시한 라면이다. 60여가지의 맛있는 재료로 만들었다는 컨셉을 가진 제품이다. 제품. 2007년 2월 10일에 출시한 맛있는 라면 시리즈의 오리지널 제품이다. 2018년 11월 8일에 출시한 해물맛 첨가 제품이다. 2021년 3월 31일 출시한 비건 제품이다.
봉독 요법

봉독 요법은 꿀, 꽃가루, 프로폴리스, 로열 젤리 및 봉독을 포함한 꿀벌 제품을 사용하는 대체 의학의 한 분야다. 치료의 효능이나 안전성에 대한 좋은 임상 증거는 없다. 꿀벌 제품의 가능한 의학적 특성에 대한 언급은 중국, 한국, 러시아, 이집트 및 그리스 전통 의학 관행에서 찾을 수 있다. 양봉 요법은 히포크라테스와 갈레노스 시대부터 시행되었다. 현대의 봉독 사용은 오스트리아 의사 에 의해 시작된 것으로 보인다. 그러나 그의 주장은 적절한 임상 시험에서 테스트되지 않았다. 보다 최근의 대체 의학 관행은 1935년에 "봉독 요법"이라는 용어를 만든 헝가리 의사 Bodog F. Beck 과 세기 후반에 양봉가 Charles Mraz(1905-1999)에 기인한다. 1957년 소련 보건부는 Nikolay Artemov 의 "봉독 요법 지침"을 승인하여 특정 질병을 치료하기 위해 봉독을 사용하는 것을 승인했다. 인류는 역사적으로 다양한 방법으로 벌 제품을 사용해 왔다. 밀랍은 금속을 주조하고 무기를 만드는 데 사용되었고, 꿀은 음식과 종교 제물에 사용되었으며, 프로폴리스는 접착제로 사용되었으며, 꽃가루는 식물 육종 과 같은 농업 작업에 사용되었다. 훨씬 후에, 1890년대 후반에 프라하 대학의 J. Langer에 의해 주사를 통해 임상적으로 봉독을 사용하려는 시도가 있었고 1930년에 Mack라는 이름의 남부 독일 회사가 상업적으로 봉독 용액을 생산했다. 봉독 요법은 중국, 한국 및 러시아를 포함한 유럽, 아시아 및 남미 국가의 전통 의학에서 사용된다. 봉독 요법은 여러 용도의 대체 의학으로 홍보되고 있지만 건강 에 대한 강조 표시는 과학적 증거에 의해 뒷받침되지 않다.
봉독 요법

봉독이나 다른 꿀벌 제품은 암의 치료나 예방에 효과가 없다. 일반적으로 상처 치료에 꿀을 사용한다는 증거는 확고한 결론을 내릴 수 없을 정도로 품질이 낮다. 봉독 요법에 대한 이상반응은 빈번하다. 독에 자주 노출되면 관절병증 이 발생할 수도 있다. 민감한 사람의 경우 독 화합물이 알레르겐으로 작용하여 경미한 국소 부종에서 심각한 전신 반응, 아나필락시성 쇼크 또는 사망에 이르는 다양한 알레르기 반응을 일으킬 수 있다.
렝크 임 지멘탈역

렝크 임 지멘탈역()은 스위스 베른주에 있는 렝크 임 지멘탈 시정촌의 기차역이다. 이 역은 1,000mm 미터궤 몽트뢰 오버란트 베르누아 철도의 몽트뢰-렝크 임 지멘탈선의 동쪽 종점이다. 운행편. 다음 서비스는 렝크 임 지멘탈에서 정차한다:
진비빔면

진비빔면은 오뚜기에서 2020년 3월 23일에 출시한 비빔 라면이다. 태양초의 매운맛에 사과와 타마린드 양념소스를 더해 시원하면서 새콤한 맛을 냈으며, 비빔면 한 개로는 부족하다는 소비자 목소리를 반영해 중량을 20% 늘리는 등 차별점을 둔게 특징이다. 2022년 3월 11일에는 배사매무초'라는 문구를 적용해 소스의 재료인 배, 사과, 매실, 무, 태양초 등의 조화를 강조한 새로운 콘셉트로 리뉴얼했다.
왕상 (후한)

왕상(王常, ? ~ 36년)은 중국의 농민 반란군 녹림군의 지도자이자, 현한·후한의 관료다. 자는 안경(顔卿)이며 영천군 무양현(지금의 허난성 뤄허시 우양현) 사람이다. 운대 28장은 아니지만, 함께 낙양 남궁의 운대에 함께 기념되어 운대 32장으로도 꼽힌다. 최종 작위는 산상후(山桑侯), 시호는 절(節)로 합하여 산상절후(山桑節侯)다. 생애. 신나라 말기에 동생의 원수를 갚고 강하군으로 도망해 숨어 지내다가, 왕광·왕봉 등과 함께 녹림군을 결성했다. 나중에 성단·장앙과 함께 남군 남구(藍口)로 옮겨, 이 녹림군의 분파를 하강병(下江兵)이라 부른다. 신나라에서 보낸 장우·진무(陳茂) 등에게 격파당했으나, 성단·장앙과 함께 흩어진 무리를 수습해 누계(蔞谿)로 숨어들어 종산(鍾山)과 석룡산(石龍山) 사이를 약탈하며 세력을 재건하고 형주목을 상당향(上唐鄕)에서 무찔러 북진해 남양군 의추취(宜秋聚)에 주둔했다. 한편, 녹림군의 다른 분파인 평림병과 신시병이 남양군의 전한 종실이 일으킨 용릉병과 합세해 신나라의 전수대부(한나라 식으로는 남양태수) 진부·전수속정 양구사와 싸웠으나 소장안취에서 대패했고 평림병과 신시병은 용릉병과의 연합을 해산하려 했다.
왕상 (후한)

의추취에 있던 하강병에게 용릉병의 지도자 유연이 보낸 사자 유수(후의 광무제)와 이통이 찾아와 하강병의 지도자가 용릉병을 찾아와 의논할 것을 청했고, 장앙와 성단의 추대를 받아 왕상이 유연을 방문했다. 왕상은 유연에게 설득되어 유씨를 주인으로 추대하기를 원했고, 자립하기를 원하는 성단과 장앙을 설득해 함께 한나라를 부흥하는 데 참여하게 했다. 하강병은 왕상을 존경했기에, 왕상이 없이는 하강병은 불의함에 빠질 뿐이라며 마침내 왕상의 뜻대로 평림병·신시병·용릉병과 연합하기에 이른다. 하강병의 합세로 기개를 되찾은 녹림군은 마침내 23년 2월 22일(음력 1월 1일) 신군을 무찌르고 진부와 양구사를 모두 참수했다. 이 승전 후 녹림군은 황제를 옹립하기로 했는데, 왕상은 남양의 사대부들과 함께 유연을 추천했으나, 주유 등 평림병·신시병의 지도자들과 장앙 등이 평림병 수하의 유현을 추천함에 따라 유현이 황제로 세워졌다(경시제). 왕상은 현한 정부에서 정위·대장군에 임명되었고, 지명후(知命侯)에 봉해졌다. 여남군, 패군 일대로 진출했다가 왕읍·왕심 등이 거느린 신나라의 진압군이 곤양을 노리자 곤양으로 돌아왔다. 곤양 일대의 현한군을 지휘하는 유수의 명으로 성국상공 왕봉과 함께 성을 지켰는데, 유수는 야음을 틈타 성을 나가 구원군을 긁어모았으나 유수가 돌아오기 전 왕봉과 왕상은 신군의 공격을 견디지 못해 항복하려 했는데, 신나라는 왕봉과 왕상의 항복을 받아들이지 않았다.
왕상 (후한)

그 사이 돌아온 유수가 곤양을 포위한 신군을 무찔러 곤양성을 구원했다(곤양 전투). 24년(경시 2년) 장안으로 천도하면서 왕상이 남양태수를 대행하면서 주벌과 포상할 권한을 받았고, 2월에 이성제후왕을 봉하면서 남양군 등현(지금의 샹양시 샹저우구 북서) 등 8현을 받아 등왕(鄧王)에 봉해졌으며 유씨 성도 하사받았다. 경시제 정권이 적미의 공격으로 패망하자, 26년(건무 2년) 낙양으로 가서 광무제(황제가 된 유수)에게 항복하고, 포상을 받고 좌조(左曹)에 임명되었으며 산상후(山桑侯)에 봉해졌다. 한충장군(漢忠將軍)이 되어 등봉과 동흔 토벌의 총대장이 되었다. 또 하간과 어양을 쳤다. 29년(건무 5년) 가을에는 호릉을 함락했고, 임성에서 광무제를 만났으며 소무와 방맹 공격에 종군했다. 또 하비를 쳤을 때, 왕상의 군대는 분투하여 용맹을 떨쳤다. 또 기도위 왕패를 지휘해 패군의 도적을 쳤다. 30년(건무 6년) 광무제의 명으로 전쟁을 그치고 무양의 집으로 돌아간 후, 다시 출진해 장안에서 외효를 막았다. 31년(건무 7년)에는 횡야대장군(橫野大將軍)에 임명되고 장군들 중 가장 높은 자리에 놓였다. 외효의 별장 고준(高峻)을 조나현에서 무찌르고, 외효의 또 다른 장수를 오지(烏氏)에서 요격해 무찔렀으며 강족들의 여러 군영을 항복시켰다.
왕상 (후한)

33년(건무 9년)에는 내황의 도적을 진압했고, 후에는 북으로 가 고안에서 대나라 왕 노방을 막았다. 36년(건무 12년) 주둔 중 죽어, 시호를 절(節)이라 했다. 출전. 범엽: 《후한서》 권15 이왕등내전 중 왕상
1+1 (판매)

1+1은 판매 방식 중 하나이다. 영어권에서는, "Buy one, get one free"라고 하며, 약어인 BOGOF 또는 BOGO로 잘 알려져 있다.
타이베이 첩운 301형 전동차

타이베이 첩운 301형 전동차(), 약칭 C301형 전동차는 타이베이 첩운의 통근형 전동차이다. 타이완 최초의 표준궤 열차로 현재까지 20년 이상 사용되고 있다. 개요. 타이베이 첩운공사는 이 열차를 구매할 때 스페셜 301조 보고서에 묶여 있기 때문에 규정에 따라 미국 서해안에 위치한 가와사키 중공업 차량회사의 자회사인 유니언 레일 카(Union Rail Car, URC)에서 조립해야 했고, 이에 따라 "아직 운행하지 않고 세계일주를 한 열차"라는 별명을 얻었다. 이 객차는 뉴욕주 용커스의 엘리베이터 공장에서 제작되었으며, 용커스에서 처음으로 수출한 열차이기도 하다. 차내에는 수평 및 수직 좌석을 혼합 배치하고, 휠체어 공간을 마련했다. 또한 차량에는 불연제를 갖추어 최대 45분 동안의 화재를 견딜 수 있다. 차내 LED는 다음역 정보를, 차외 LED는 목적지와 보행로를 표시한다. 본 유형 차량은 1열 편성(013/014)으로, 신베이터우 지선에서 사용되었는데, 현재 6량 객차를 운행하는 방식으로 단수이신이선에서 운행하고 있다. 개조계획. 2011~2018년에는 301형 전동차가 공장에 들어가 전면 수리 및 실내 개조를 진행하였고, 나무색 바닥은 흰색으로 개조하였다. 다른 차종과 비교할 때 301형 열차는 옅은 하늘색 냉방구가 없다. 2012년, 제2세대 "차량운행지", "차량목적지", "차량내 도착 안내 모니터(시간 및 열차 도착역 출입문 방향 표시 가능)", "긴급 무전기"의 첫 갱신이 완료되었다.
타이베이 첩운 301형 전동차

2013년부터 2017년까지 미국 웨스팅하우스의 GTO-VVF 추진체 시스템을 20년 이상 사용해 왔으며, 비효율로 인해 MRT공사는 2013년부터 전반모듈(001-022)의 추진체 시스템을 고효율적인 캐나다 봄바디어사의 IGBT-VVF로 교체하여 운송 효율을 유지하고 있다. 이어 MRT 공사는 2017년 후반모듈(023-044)의 추진체 시스템을 속속 업데이트하고 있다. 이 작업은 2017년 9월 22일 전면 완료됐다. 2018년 8월 7일, 각 역의 스크린도어 설치가 완료됨에 따라, 301형 열차 22대의 편성을 연결하는 빨간색 낙하 방지 스프링이 완전히 제거되었다. 2019년에, 열차는 신호 체계를 개조하기 시작했는데, 여기에는 차량용 컴퓨터, 계기판(프로그램화 정차 및 Berth 추가)이 포함된다.
유미 (의학)

유미(chyle, 그리스어로 즙이라는 뜻의 χυλός, "chylos"), 또는 암죽은 림프와 유화(emulsified) 지방, 또는 유리 지방산(FFA)으로 구성된 유백색의 체액이다. 지방이 많은 음식을 소화하는 동안 작은창자에서 형성되며 특별히 암죽관이라고 하는 림프관에 의해 흡수된다. 유미의 지질은 킬로미크론에 콜로이드로 현탁되어 있다. 임상적 중요성. 유미 누공은 림프관의 결함으로 인해 림프액 누출이 발생하는 현상이다. 일반적으로 가슴막안이나 배막안에 축적되어 각각 유미흉, 유미 복수의 원인이 된다. 가슴막액과 배막액을 분석하여 유미 누공을 진단한다. 원인을 식별하는 것(림프관 손상의 위치 파악)은 종종 어려운 일이지만 림프관조영술을 통해 가능하다. 림프관조영술 대조는 경화치료 효과를 목적으로 하나, 때때로 림프가 새는 위치를 발견하는 이차적이고 우연한 치료 효과가 있다. 림프관은 극도로 약하므로 결함을 직접 고치는 것은 비현실적이다. 따라서 유미 누공의 치료는 림프관 손상의 치유가 일어나도록 림프액의 생성량을 감소시키거나, 림프관 손상 부위로 림프액이 흐르지 않도록 방향을 영구적으로 바꾸는 방법에 의존한다. 식이 제한, 입으로 영양을 섭취하지 않고 완전히 비경구적 영양으로 대체하는 방식, 옥트레오티드(호르몬 소마토스타틴의 합성 유사체)와 오를리스타트(라이페이스 억제제, 식이 지방 흡수를 감소시킴)를 통해 림프액 생성을 감소시킬 수 있다.
유미 (의학)

림프액의 방향을 영구적으로 바꾸는 것은 가슴림프관 색전술(관에 접착 물질이나 색전 물질을 침착시켜 관을 폐색하는 바늘을 이용한 시술), 가슴림프관 결찰(관 주위를 단단히 봉합하여 관을 폐색하는 개방 수술)을 통해 달성할 수 있다.
해피 아워

해피 아워(Happy hour)는 음식점이나 술집에서 맥주, 와인, 칵테일 등 주류를 할인하는 시간대를 말한다.
동맥관

동맥관(ductus arteriosus, 動脈管)은 태아의 폐동맥과 몸쪽 내림대동맥을 잇는 혈관이다. 우심실의 혈류가 태아의 미발달된 폐에 들어가는 것을 막는 역할을 한다. 출생 직후 닫혀 동맥관인대가 된다. 발달 및 구조. 동맥관은 배 발생 중 여섯째 대동맥활에서 형성되며 대동맥활의 마지막 부분과 폐동맥의 첫번째 부분에 부착한다. 관련 질환: 동맥관 개존증. 프로스타글란딘의 역할. 프로스타글란딘(PG) 중에서 PGE 종류가 혈관 평활근을 이완시켜 동맥관을 열린 채로 유지하는 역할을 한다. 태반이나 동맥관 그 자체에서 생산되는 프로스타글란딘 E2(PGE2)가 이 역할의 대부분을 수행하지만, PGE1도 동맥관을 열린 채로 만드는 데 기여한다. PGE1과 PGE2는 프로스타글란딘 EP4 수용체, 프로스타글란딘 EP2 수용체와 같은 특정 PGE에 민감한 수용체에 작용하여 동맥관을 열린 채로 유지한다. EP4는 PGE2에 의해 유도되는 동맥관의 확장에 관여하는 주요 수용체이며, 동맥관의 평활근 세포에서 발견된다. 출생 직후 PGE2와 EP4 수용체의 농도가 모두 크게 떨어지고, 따라서 동맥관은 닫히고 출생 이후 순환계가 발달한다. 비스테로이드 항염증제의 역할. 프로스타글란딘 생산을 막는 비스테로이드 항염증제(NSAIDs) 투여로 인해 동맥관 폐쇄가 유도될 수 있다. 인도메타신이 가장 흔하게 사용되며, 생후 1주쯤에 투여된다.
동맥관

그러나 폐 관류에 선천적인 결함(폐동맥 협착증, 동맥관을 통한 좌우 지름길 등)이 있다면 프로스타글란딘 치료를 통해 동맥관을 열린 채로 유지하여, 산소화 상태를 개선할 수 있다. 이 치료 방식은 동맥관 기형에서는 효과가 없다. 동맥관이 유지되는 것은 또 다른 기형과 연관되어 있을 수 있으며, 여성에서 더 흔하다. PGE2 생산을 억제하면 EP4 수용체 활성이 감소하여 정상적인 순환이 시작될 수도 있다. 임신 말기에 투여된 NSAIDs가 태반을 넘어 태아에게 전달되면 동맥관이 지나치게 일찍 닫힐 수 있다. 이 경우 외부에서 PDE2를 투여하여 NSAIDs의 효과를 반전시키고, 남은 임신 기간 동안 태아의 동맥관을 열린 채로 유지할 수 있다. 부작용. 출생 후 동맥관이 닫히지 않으면 동맥관 개존증이라는 질환을 일으킨다. 동맥관 개존증에서는 대동맥에서 폐동맥으로 비정상적인 혈액 흐름(좌우 지름길)이 발생한다. 교정하지 않고 그대로 두면 일반적으로 폐고혈압에 이어 우심실부전, 심장의 부정맥을 유발할 수 있다. 발생. 동맥관 개존증은 다운 증후군을 가진 영아의 4%에 발생한다. 성장장애는 이 질환의 매우 흔한 소견이다. 다른 동물들에서. 폐어류의 조상들에서 동맥관은 폐동맥과 등쪽대동맥을 연결하였으며 폐와 함께 진화했다. 배 발생 기간 동안 파충류, 조류, 포유류는 모두 폐로부터 혈액을 우회시키기 위한 한두 쌍의 동맥관을 가지고 있다.
틈새라면 (라면)

틈새라면은 대한민국의 식품 회사인 팔도에서 생산하는 라면이다. 첫 출시는 2006년 1월 3일에 GS25 편의점의 PB상품으로 출시했으나 이후 인기가 높아지자 팔도 상품으로 정식 출시하였다. 틈새라면은 1981년 김복현 사장이 서울 명동에서 작은 틈새가게로 시작한 라면을 모티브로 했다. 제품. 출시일은 2006년 1월 3일로 틈새라면 시리즈의 최초 버전이다. GS25 편의점의 PB상품이다 팔도 브랜드로 출시한 틈새라면 시리즈의 첫 제품이다. 2009년에 출시되었고 2017년에는 스코빌지수가 더 올라간 제품으로 리뉴얼 되었다. 2018년 2월 6일 출시되었다. 치즈가 첨가된 제품이다. 2020년 10월 3일에 출시한 제품이다. 틈새라면의 볶음면 형태의 제품이다. 2021년 2월 25일 출시한 제품이다. 틈새라면에 매운김치 맛을 첨가한 제품이다. 2021년 11월 출시되었다. 팔도 틈새라면과 2014년 12월 출시한 GS25의 PB상품인 오모리김치찌개라면의 콜라보 제품이다. GS25 편의점에서만 판매된다. 2021년 11월 출시되었다. 틈새라면과 팔도비빔면을 콜라보레이션 한 컵라면 제품이다. 2022년 1월에 한정판으로 출시되었으며 인기가 높아지자 2022년 3월 정식 판매 제품으로 확정되었다. 스코빌지수는 15,000이다. 2022년 2월 17일 출시되었으며 중식당 브랜드 CHAI797와 협업한 제품이다. 틈새라면의 짜장라면 버전이다. 2022년 2월 17일 출시되었으며 틈새라면의 카레비빔면 버전이다.
준천사

준천사(濬川司)는 조선시대 때 한성부 안의 개천 준설과 교량 보수를 담당한 관청이다. 1760년(영조 36년)에 《준천절목(濬川節目)》 제정을 통해 설치되었으며, 아래에 한강에 배다리를 놓는 일을 주관하는 주교사(舟橋司)를 두고 있었다. 청사. 《준천절목》의 의하면 신설 초기 준천사는 정해진 청사가 없었다. 일이 있을 때 다른 관청의 빈 청사를 빌려서 사용하고, 하급 관리가 대기하는 장소는 3군문(훈련도감, 어영청, 금위영)의 조방(朝房)을 돌아가면서 사용하였다. 나중에 중부(中部) 장통방(長通坊)에 청사가 마련되었다.
57번가역 (IND 6번로선)

57번가() 역은 뉴욕 지하철의 IND 6번로선에 속한 역이다. 맨해튼 57번가와 6번로(Avenue of the Americas) 교차로에 위치해 있으며, 전시간 F 열차가, 주중 및 주말 저녁에 M 열차, 출퇴근 시간대 혼잡 구간에서 열차가 운행한다. 역 북쪽에서 6번로 선은 동쪽으로 꺾여 IND 63번가선이 된다. 1962년 처음 발표된 57번가 역은 1968년 7월 1일 1,320만 달러의 비용으로 개장되었다. 이 역은 1989년까지 종착역이었고, 이후 21번가-퀸스브리지까지 모든 운행이 연장되었다. 이 역은 1990년대 63번가선의 재건 과정에서 셔틀열차가 임시로 운행했다. 2018년 7월부터 12월까지 5개월간의 대대적인 보수 공사를 위해 역이 폐쇄되었다. 역사. 이 역은 6번로 선의 열차 용량을 확장한 크리스티 스트리트 커넥션()의 일부로 건설되었다. 57번가의 새 종착역으로 가는 6번로 연장은 1962년에 발표되었다. 이듬해 57번가 역 등 52번가와 58번가 사이의 IND 6번로 선 건설 계약이 슬래터리 건설사에서 750만 달러에 낙찰됐다.(2019년 해당). 이 건설은 결국 1,320만 달러의 비용이 들었다. 57번가 역은 1968년 7월 1일에 개장했다. 크리스티 스트리트 커넥션을 건설하는 동안 추가된 두 개 역 중 하나로서, 다른 하나는 그랜드 스트리트 역이다. 역 개장식에서는 6월 27일 로버트 W. 스위트(Robert W. Sweet) 부시장·윌리엄 J. 로난(William J.
57번가역 (IND 6번로선)

Ronan) MTA 회장·아이셀(Eyssell) 미국 애비뉴 협회 회장이 참석한 가운데 연단에서 300여 명이 참석한 식사로 이루어졌다. 이 새로운 역은 바로 인접한 지역에 건설되고 있는 새로운 주거 및 상업 개발을 지원하기 위한 것이었다. 개통과 동시에 57번가 역은 출퇴근 시간에는 B, 비혼잡 시간에는 KK 등 두 가지 운행 계통의 종착역 역할을 했다. KK는 1974년에 K로 개칭되었고 1976년에 제거되었다. 1978년부터 1990년까지 이 역은 JFK 익스프레스 서비스를 통해 동명의 공항까지 운행되었다. 1986~1998년 공사를 위해 맨해튼교 북쪽이 폐쇄되고 2001년 7~12월 다시 폐쇄되었을 때, 이 역은 그랜드 스트리트로 이동하는 6번가를 따라 셔틀열차로만 운행되었다. 1988년부터 이 역은 평일 Q열차, 평일 저녁과 주말 B열차, 심야 F열차가 운행했다. 이 역은 1989년 10월 29일 개업한 21번가-퀸스브리지 역까지 이어지는 IND 63번가 선이 1997년 셔틀로 대체되기 전까지 모든 운행 계통을 위한 종착역이었다. 퀸즈에 63번가 터널 커넥터가 개통된 2001년 12월부터 F 열차는 63번가 노선에서 다른 모든 서비스가 철수하는 동시에 이 역을 전시간 운행했다. 2015-2019 MTA 캐피탈 플랜에 따르면, 이 역은 역 강화계획(Enhanced Station Initiative)의 일환으로 전면적인 개편을 거쳤으며, 몇 달 동안 완전히 폐쇄되었다. 업데이트에는 셀룰러 서비스, Wi-Fi, USB 충전소, 대화형 서비스 권고사항 및 노선도 등이 포함되었다.
57번가역 (IND 6번로선)

2018년 1월, NYCT와 버스 위원회는 주달로 컨트랙팅(Judlau Contracting)이 IND 6번로 선의 57번가 역과 23번가 역(IRT 렉싱턴 애비뉴선의 28번가 역, IRT 브로드웨이-7번로선 및 IND 8번로선의 34번가-펜 역 포함)의 개축에 대해 1억 2,500만 달러의 계약을 받을 것을 권고했다. 그러나 MTA 이사회는 시대표들이 계약서 수여에 대한 투표를 거부하자 이들 패키지에 대한 투표를 잠정 연기했다. 이 계약은 지난 2월 투표를 위해 보류됐으며, 주달로의 계약은 결국 승인됐다. 역은 2018년 7월 9일 개보수 공사를 위해 폐쇄되었다가 2018년 12월 19일에 재개장하였다. 역 구조. 57번가 역에는 두 개의 선로와 두 선로를 모두 운행하는 하나의 섬식 승강장이 있다. 승강장의 길이는 615 피트 (187 m)이고 폭은 24 피트 (7.3 m)이다. 역은 55번가에서 58번가까지 뻗어 있다. 대합실의 길이는 총 이며, 승강장까지 가는 계단이 6개 있다. 역 벽은 담장을 따라 길고 좁은 타일에 "57th St" 스텐실을 씌운 흰색이다. 승강장은 지하 약 에 있다. 2018년 역 개보수 이전에도 있었던 승강장 천장에 "Next Train(다음 열차)" 표시등이 여전히 걸려 있으며, 이것은 20년전 본역이 종착역이었던 시점부터 현재까지 이어지고 있다. 승강장 남쪽 끝에는 사용하지 않는 탑과 승무원 구역이 있다. 이 역에는 뉴욕시 교통국의 전 수석 엔지니어인 존 T. 오닐 대령(Colonel John T. O'Neill)의 청동 명판이 달려있다.
57번가역 (IND 6번로선)

출구. 6번로 양쪽으로 56번가에서 57번가까지 8개의 계단이 있다. 역의 개조 이전에, 이 출구는 다른 역 입구에 전형적인 점멸된 적색 또는 녹색 구체(lighted red-or-green globes)보다는 측면에 "SUBWAY"로 표기된 기둥이 있는 기존 역에 비해 특이한 설계를 가지고 있었다. 역의 출구는 다음과 같이 배치되어 있다. 57번가 역의 보수 공사 동안, 역 강화계획의 일부로 개조된 다른 역과 마찬가지로, 유리 장벽 울타리, 다음 열차 도착 "카운트다운 시계"및 디지털 인근 길 찾기 지도가 거리층의 모든 출구 계단 주위에 설치되었다. 56번가 남쪽 모퉁이에 있는 두 개의 출구에도 다른 강화계획 역과 비슷한 캐노피가 있었다.
동셈어군

동셈어군(East Semitic languages)은 셈어파를 이루는 하위 어파 중 하나로, 고대에 모두 사멸하여 현재까지 기록이 전해지는 것은 아카드어, 에블라어, 키시어의 3개 언어이다. 이들은 셈어와 연관이 없는 수메르어의 영향을 받았으며 수메르 문명으로부터 쐐기 문자 표기를 받아들였다. 동셈어군으로 분류된 언어들은 다른 주요 셈어들, 소위 서셈어군과는 여러 면에서 이질적인 모습을 보인다. 이는 이들이 다른 셈어 화자 집단들과 달리 더 동쪽으로 이동하여 (아카드 문헌에 나타나듯) 기원전 제3천년기에 메소포타미아에 정착한 역사와 관련이 있는 것으로 보인다. 예를 들어 VSO 어순이 기본적인 다른 셈어들과 달리 동셈어군에서는 SOV 어순이 나타나는데, 이는 수메르어의 영향으로 추정된다.
돈스코이 (고양이)

돈스코이()는 러시아 출신의 털이 없는 고양이 품종이다. 이것은 케라틴 71 유전자의 열성 돌연변이로 인해 털이 없는 스핑크스 고양이와는 관련이 없다. 돈스코이의 털빠짐은 우성 돌연변이에 의해 발생한다. 역사. 이 종은 1987년 고양이 사육사 엘레나 코발레바가 러시아 로스토프나도누 시에서 털이 없는 고양이를 발견하면서 시작되었다. 그녀는 바바라라는 이름을 가진 고양이를 구해냈다. 생후 약 4개월이 되었을 때, 고양이는 털이 빠지기 시작했다. 바바라는 지역 수코양이와 교배하여 새끼 고양이를 낳았다. 이 새끼 고양이는 돈스코이 품종의 유래이며 나중에 유러피안 쇼트헤어 고양이와 교배되었다. 돈스코이는 1997년 세계 고양이 연맹(WCF)과 2005년 국제 고양이 협회(TICA)에 의해 처음으로 공식적으로 인정되었다. 기준에 따르면 고양이는 중간 크기에 근육질이며 큰 귀와 아몬드 모양의 눈, 길고 물갈퀴가 있는 독특한 발가락을 가지고 있다. 털은 없지만 털을 자주 손질해야 하며, 과도한 목욕은 피부를 매우 기름지게 만들 수 있다. 피터볼드 품종은 원래 돈스코이와 오리엔탈 쇼트헤어를 교배시켜 만들어냈다. 그러나 돈스코이의 우성인 털이 없는 돌연변이의 영향으로 2000년 이후로 돈스코이와 피터볼드의 교배는 더 이상 허용되지 않는다. 건강. 모든 고양이 등록 기관이 돈스코이를 인정하는 것은 아니며 품종의 유전적 건강에 대한 우려가 있다.
돈스코이 (고양이)

털이 없는 우성 유전자 돌연변이는 고양이 외배엽 이형성을 유발하여 치아가 좋지 않고 젖을 먹이거나 땀을 흘리는 능력을 손상시키는 문제를 일으킬 수 있다. 이렇게 우성 돌연변이가 털이 없도록 만들어 우성 유형의 털이 없는 고양이의 증상은 털이 희박하거나 없는 결과를 낳는 인간 외배엽 형성이상의 증상과 유사하다.
시간 기반 일회용 비밀번호

시간 기반 일회용 비밀번호(, TOTP)는 현재 시간을 고유성의 원천으로 사용하여 일회용 비밀번호 (OTP)를 생성하는 컴퓨터 알고리즘이다. HMAC 기반 일회용 비밀번호 알고리즘 (HOTP)의 확장으로 국제 인터넷 표준화 기구 (IETF) 표준 로 채택되었다. TOTP는 개방형 인증 이니셔티브 (OATH)의 초석이며, 다수의 2요소 인증 시스템에 사용된다. 역사. 여러 OATH 회원들의 협력을 통해 업계에서 지원하는 표준을 만들기 위해 TOTP 초안이 개발되었습니다. 이벤트 기반 일회성 표준 HOTP를 보완하고 최종 사용자 조직과 기업이 애플리케이션 요구 사항 및 보안 지침에 가장 적합한 기술을 선택할 수 있는 더 많은 선택권을 제공한다. 2008년, OATH는 IETF에 이 규격의 초안을 제출했다. 이 버전은 IETF에 제출된 이전 버전에 기초하여 저자가 기술 공동체로부터 받은 모든 피드백과 논평을 통합한다. 2011년 5월에 TOTP는 공식적으로 RFC 6238이 되었다. 알고리즘. TOTP 인증을 설정하려면 인증기와 피인증자가 HOTP 매개 변수와 TOTP 매개 변수를 모두 미리 설정해야 한다: 인증기와 피인증자는 모두 TOTP 값을 계산한 다음 피인증자가 제공한 TOTP 값이 로컬에서 생성된 TOTP 값과 일치하는지 확인한다. 몇몇 인증기는 약간의 클럭 스큐, 네트워크 지연 및 사용자 지연을 고려하기 위해 현재 시간 이전 또는 이후에 생성되어야 하는 값을 허용한다. TOTP는 HOTP 알고리즘을 사용하여 카운터를 현재 시간을 기준으로 감소하지 않는 값으로 바꾼다: TOTP 값("K") = HOTP 값("K", "C"), 카운터 값 계산 formula_1 여기에서 유닉스 시간은 엄격하게 증가하지 않는다. UTC에 윤초가 삽입되면 유닉스 시간은 1초를 반복한다.
시간 기반 일회용 비밀번호

그러나 한번의 윤초는 유닉스 시간의 정수 부분을 감소시키지 않으며, "T"가 1초의 배수인 한 "C"도 감소하지 않는다. 보안성. TOTP 값은 비밀번호처럼 피싱될 수 있지만, 이를 위해서는 공격자가 실시간으로 자격 증명을 프록시해야 한다. 공유 비밀번호를 도용한 공격자는 원하는 대로 유효한 새 TOTP 값을 생성할 수 있다. 이것은 공격자가 대규모 인증 데이터베이스를 위반하는 경우 특히 문제가 될 수 있다. 네트워크와 사람 모두의 레이턴시, 동기화되지 않은 시계로 인해 일회용 비밀번호는 인증기와 피인증자 사이의 시간 범위에 걸쳐 유효성을 검사해야 한다. 여기에서 시간은 당사자 간의 유효성을 허용하기 위해 더 큰 기간(예: 30초)으로 다운샘플링된다. 후속 인증이 작동하려면 피인증자와 인증기의 시계를 대략적으로 동기화해야 한다(인증기는 일반적으로 피인증자의 타임스탬프와 ±1 시간 간격이 다른 타임스탬프에서 생성된 1회용 암호를 수락한다). TOTP 값은 일반적으로 30초 이상 유효하므로 클라이언트 및 서버 시간 지연이 고려된다.
Tapestry (돈 맥클린의 음반)

《Tapestry》는 미국의 포크 싱어송라이터 돈 맥클린의 데뷔 스튜디오 음반이다. 이 음반은 원래 미디어아츠 레코드에 의해 발매되었지만 1971년 유나이티드 아티스츠 레코드의 미디어아츠 인수 이후 유나이티드 아티스츠에 의해 다시 발매되었다. 이 음반은 1981년 리버티 레코드에서 재발매되었지만 〈Three Flights Up〉이라는 곡은 포함되지 않았다. 배경. 타이틀곡 〈Tapestry〉는 그린피스 환경 운동의 형성에 영감을 주었다. 〈And I Love You So〉는 1970년대 엘비스 프레슬리부터 거의 30년 후 글렌 캠벨에 이르는 아티스트들의 버전으로 맥클린의 가장 많이 녹음된 곡들 중 하나이다. 페리 코모는 1973년에 이 노래로 국제적으로 큰 히트를 쳤다. 이 음반은 영블러즈의 제리 코빗이 프로듀싱했다. 곡 목록. 모든 곡들은 돈 맥클린에 의해 작사/작곡하였다.
남셈어군

남셈어군(South Semitic languages)은 셈어파의 가설적인 주요 어군으로, 현대 남아라비아어, 고대 남아라비아어, 에티오피아 셈어군을 한데 묶은 분류이다. 분류. 남셈어군 자체는 논쟁적인 분류이나 그 하위의 남서셈어, 동서셈어 각각의 성립에는 거의 이견이 없다. 에티오피아 셈어군의 언어들은 에티오피아 등 지역에서 널리 쓰이고 있으나, 남아라비아어는 아랍어에 압도되어 화자 수가 적고 명맥만 유지하고 있는 수준이다.
나카지마 J9Y 깃카

나카지마 J9Y 깃카()는 제2차 세계 대전 시기에 활동한 일본 최초의 제트기이다. 깃카는 일본어로 "귤꽃"이라는 뜻이다. 개발 배경. 군용 시제기지만 어쨌든 일본 최초의 제트기였던 나카지마 J9Y 깃카(中島 J9Y 橘花)의 개발은 해군공기창(海軍空技廠)의 수장인 와다 미사오(和田操 : 1889~1981) 중장과 훗날 치바 공대 교수로 임용된 나카구치 히로시(中口博) 기술대위의 감독 아래 마츠무라 켄이치(松村健一) 기사를 개발주임으로 삼아 여기에 J5N 텐라이(中島 J5N 天雷)를 만들어낸 오오노 카즈오(大野和男 : 1909~1983) 같은 엔지니어들이 협력하고 설계가 시작됐다. 스탭들에게는 마루텐(マルテン : 10호)이라고 불린 원형기의 테스트 파일럿은 다카오카 스스무(高岡迪 : 1912~1999) 해군소좌가 맡았다. 일본 해군이 말레이 반도를 비롯한 남방 전선의 제해권을 잃고 있던 1944년(쇼와 19년) 8월, 원유와 자원을 본토에 들여오기 어렵게 된 일본은 고공을 날기 위한 과급기를 갖춘 고출력 엔진을 생산할 길이 막혔고, 연료 사정도 악화됐다. 이에 해군은 고옥탄 휘발유가 아닌 저질 연료로도 작동하고 왕복 엔진 같은 복잡한 부품이 없어 구조가 간단한 분진 기관(噴進機関), 즉 제트 엔진을 갖춘 육상 공격기를 "황국 2호병기(皇国二号兵器)"란 가칭 아래 25일부터 나카지마 비행기(中島飛行機)를 지목하여 개발 지시를 내렸다.
나카지마 J9Y 깃카

그때까지 일본에서는 독일, 영국, 이탈리아의 뒤를 이어 제트 엔진의 독자 개발을 진행하곤 있었으나, 아직 실용 단계에는 이르지 못한 네-10(ネ10)과 네-12카이(ネ10改 / 추력 230kg) 다음으로 네-12(ネ12 / 추력 300kg), 그리고 그것을 네-12B(ネ12B)로 개량하는 등 어느 정도 경험을 쌓아가고 있었다. 구상 초기 원안은 크게 3종류 초안이 나왔는데, 그중 1안은 동체 위아래로 엔진을 배치하는 형태였고 2안은 엔진을 동체 측면에 매립시키는 방식, 그리고 마지막이 독일이 개발한 최초의 실용 제트 전투기 메서슈밋 Me 262와 마찬가지로, 주익 밑에 엔진을 매다는 현가 방식이었다. 훗날 2안이 가장 진보된 방식이라는 것이 밝혀졌으나 이때까지만 해도 제트기 개발 경험이 없던 시기여서 제작 공정이 간편하고 유지 관리도 쉬울 것으로 예상되는 제3방안이 채택되었다. 여기에는 생산 및 유지비 절감도 고려되었으나 실은 새로 탑재될 엔진이 개량되면 순차적으로 엔진을 교체하여 추력을 높이려는 기술적인 문제도 있었다고 한다. 독일에서 입수한 설계도. 마침, 그 무렵 일본과 독일을 오가며 연락 임무를 수행하던 견독 잠수함 작전을 통해 독일에 주재하는 일본군 장교와 기술자가 Me 262에 관한 기술 자료를 입수하는 댓가로 일본이 개발한 초계정용 디젤 엔진의 시제품과 기술자료를 넘겨주는 합의가 성사되었고, 당시 독일이 점령하고 있던 프랑스의 툴롱 군항을 통해 잠수함으로 제트 전투기의 설계도를 옮겼다.
나카지마 J9Y 깃카

이 임무에 이용된 잠수함은 일본과 독일 각각 1척 뿐이었으며 독일 잠수함은 1944년 말경 일본 점령하의 인도네시아 발릭파판에 입항해 일본측 해군장교와 자료를 교환했다. 이후 일본의 I-29 잠수함(伊号第二十九潜水艦)은 바시 해협에서 미 해군 잠수함 소우피쉬(SS-276 USS Sawfish)의 공격을 받아 침몰하고 말았다. 불행 중 다행으로 항구에 가까운 근해에 가라앉았던 덕분에 잠수부들을 풀어 독일이 보내준 무기와 설계도면의 일부를 인양할 수 있었지만 그 대부분이 판독이 불가능할 정도로 훼손된데다 분실된 부분이 많아 실제로 깃카의 설계작업은 싱가포르에서 자료 일부를 챙겨 영식 수송기(零式輸送機)로 갈아타고 귀국한 이와야 에이이치(巌谷英一 : 1903~1959) 중좌가 가져온 일부의 자료를 제외하면 제일 중요한 동체와 엔진 나셀 같은 부분의 설계도는 빠져있었다. 그 결과 일본 기술진들은 대부분의 작업을 기초 도면을 참고해서 진행할 수 밖에 없었다. 해군공기창에서 1938년부터 제트 엔진을 연구해오고 있던 타네가시마 토키히사(種子島時休 : 1902~1987) 기술대좌는 이와야 중좌가 가져온 슈발베의 사진을 보자마자 회심의 미소를 지었다고 한다. "단 한장의 사진만으로 충분했다. 창장실에서 독일 제트기의 사진을 본 순간에 모두들 고개를 끄덕였다. 원리와 구조는 우리의 지금까지 연구해온 것과 마찬가지였다. 다만 원심식 팬 대신 축류식 압축기를 사용해서 회전수가 느린 터빈으로 편하게 작동하도록 설계한 점은 유니크했다. 연소실도 직류형으로 깔끔했다.
나카지마 J9Y 깃카

나는 그 사진을 맛있게 음미했다." 개발에 맞춰 깃카는 기관포 같은 고정 무장을 달지 않고 동체 밑에 500~800kg 대형 폭탄을 1발 싣고 육상기지에서 이륙해 적함에 대한 폭격을 가하는 용도로 계획되었다. 일설로는 3식 25번 8호 폭탄(三式25番8号爆弾) 또는 4식 50번 8호 폭탄(四式50番8号爆弾)이라는 물수제비 폭격이 가능한 폭탄(反跳爆弾)을 이용한 고속 수평 폭격 전술도 계획되었다고 한다. 그러나 아무래도 무장이 없어 불안해진 군부의 요청으로 2호기부터는 Me 262의 기수에 내장된 30mm MK108 기관포에 필적하는 5식 30mm 고정기총(五式30mm固定機銃一型乙)을 2문 장비하기로 했다. 장탄수도 Me 262의 360발에 비해 훨씬 적은 100발로 예정했는데 이와 같은 사양 변경은 이시가와하리마(石川島播磨重工業)가 개발하고 있던 네-20(ネ20 : 燃焼ロケット20)의 추력이 충분하지 얺다는 판단 탓이었다. 어쨌든 깃카는 신형 분진 기관을 갖추게 되면 무장을 갖춘 상태에서도 재래식 프로펠러 항공기는 추월할 만한 성능을 발휘할 것으로 해군의 기대를 모으고 있었다. 예상되는 스피드는 해면고도 335노트(620 km/h)에 6,000m 고도에서 365노트(676 km), 항속거리는 저공에서 200해리(370 km)와 고공에서 300해리(555 km)로 시산되고 있었다.
나카지마 J9Y 깃카

원형기 제작. 깃카는 겉으로는 Me 262와 비슷하지만, 설계 초기에 장착할 예정이었던 네-12B 엔진의 추력이 약하기 때문에, 될수록 소형 경량으로 작게 만들 필요가 있어서 크기가 조금 작았다. 게다가 슈발베가 양력 중심을 맞추기 위해 주익에 후퇴각을 준 것과는 달리 사다리꼴의 테이퍼익을 채용하는 등, 분실된 도면과 해군의 요구사항을 고려하느라 실제로는 많은 부분이 달랐다. 물론 일본측은 그런 뒷사정에 방점을 찍고 깃카는 독자 설계나 다름 없다고 주장하기도 한다. 어쨌든 깃카는 슈발베의 복사판은 아니라고 평가할 정도의 다른 부분이 있는 것은 사실이다. 이를테면 비좁은 동굴이나 엄체호에 숨길 수 있도록 함재기처럼 외측 날개를 위쪽으로 접을 수 있었다. 착륙장치는 제트기에 알맞는 세발자전거식으로 개발 기간을 앞당기고 부품 조달이 쉽게끔 앞다리는 깅가 폭격기의 미륜을 가져오고 메인 기어는 영식 함전의 부품을 활용했다. 시제기에서는 개조할 시간이 없었기 때문에 브레이크도 그대로 썼는데 그것이 활주 테스트에서 오버런하는 원인이 되기도 했다. 주익 아래에 2기가 매달린 엔진은 낮은 추력을 보충하기 위해서 무장 상태에서 이륙하려면 화약을 점화되는 이륙용 부스터 2개를 익근부 아래에 장착해야만 했다. 또한 이 시기는 항공기의 필수 재료인 두랄루민 같은 경금속이 부족해서 해군항공본부는 신조 기체들에는 가능한 한 경합금을 아끼도록 하고 양철이나 망간강 같은 시중 산업 규격의 강판과 강재 같은 대체 소재를 권장하고 있었던 탓에 깃카도 이에 관한 고려가 있었다.