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리처드 스탠리 피터스

리처드 스탠리 피터스(Richard Stanley Peters, 1919년 10월 31일 ~ 2011년 12월 30일)는 영국의 철학가로 주로 정치 이론, 심리철학, 교육철학을 연구했다. 일대기. 1919년 인도 우타라칸드 주에서 태어난 피터스는 잉글랜드에서 할머니와 시간을 보냈다. 피터스는 1933년에서 1938년 서머싯주에 있는 시드코트 스쿨(Sidcot School)에 다녔으며 조지 오웰의 제자였다. 1940년에서 1944년 영국군 의료부대에 있었다. 1942년에 결혼 후 1남 2녀를 두었다. 학문 경력. 1942년 옥스퍼드 대학교 퀸스 칼리지(Queen's College)에서 문학사 학위를 받았고 1944년 시드코트 그래머 스쿨(Sidcot Grammar School)에서 가르치기 시작했다. 피터스는 그가 철학과 심리학을 배운 런던 대학교 버크벡 칼리지(Birkbeck College)에서 시간강사가 됐으며 1949년에 박사 학위를 딴다. 그 후 1958년까지 풀타임 강사로 일하고 1962년까지 철학과 부교수였다. 1961년 하버드 대학교에서 1년 간 교육학 객원교수로 일한 후 오스트레일리아 국립 대학교로 전직했다. 1962년부터 1983년에 은퇴할 때까지 런던 대학교에서 1947년 세워진 교육원에서 교육철학 교수로 일했으며 1971년에는 학과장을 지냈다. 그의 지도 하에 교육원은 빠르게 성장했고 잉글랜드 교육철학 발전에 큰 영향을 줬다. 그곳에서 피터스는 나중에 킹스 칼리지 런던과 케임브리지 대학교 교수가 된 폴 H. 허스트와 협력했다. 그가 재직했었을 때 졸업한 다른 유명 학생들로는 R.
리처드 스탠리 피터스

K. 엘리엇, 데이비드 쿠퍼, 존 화이트, 파트리샤 화이트, 로버트 디어든을 포함한다. 교육철학에 끼친 영향. 피터스는 특히 교육철학 연구로 알려져 있으나 초기 연구분야는 심리학에 대한 철학적 관점들과 관련이 있다. 그러므로 피터스의 연구분야는 동기, 감정, 성격, 사회적 행동, 이성과 갈망(reason and longing) 사이의 관계였다. 윤리학과 교육을 포함하는 저작 활동을 통해 교육철학 발전에 큰 영향을 끼쳤다. 이러한 영향은 분석철학적 관점에서 교육 개념을 연구한 결과였다. 피터스는 규범과 인지(normative and cognitive)라는 교육철학의 중요한 두 요소들을 연구했다.
지지 (1958년 영화)

《지지》()는 1958년 개봉한 미국의 뮤지컬 로맨틱 코미디 영화이다. 빈센트 미넬리가 감독을 맡았으며, 콜레트의 동명 중편 소설이 원작이다. 1959년 제31회 아카데미상에서 작품상, 감독상, 각색상, 촬영상, 편집상, 미술상, 의상상, 음악상, 주제가상 총 9개 부문을 수상하였다. 또한 제16회 골든 글로브상에서 감독상, 여우조연상, 뮤지컬 영화 작품상 등 총 3개 부문을 수상하였다. 1991년 미국 국립영화등기부에 등재되었다.
샤를로테 크리스티네 폰 브라운슈바이크볼펜뷔텔 공녀

샤를로테 크리스티네 폰 브라운슈바이크볼펜뷔텔 공녀(, 1694년 8월 28일 ~ 1715년 11월 2일)는 러시아 제국의 알렉세이 페트로비치 황태자의 황태자비이다. 생애. 독일 볼펜뷔텔에서 루트비히 루돌프 폰 브라운슈바이크볼펜뷔텔 공작과 크리스티네 루이제 폰 외팅겐외팅겐 공녀 부부 사이에서 태어난 3명의 딸 가운데 둘째 딸로 태어났다. 그의 언니인 엘리자베트 크리스티네 폰 브라운슈바이크볼펜뷔텔 공녀는 신성 로마 제국의 황제인 카를 6세의 황후이다. 샤를로테 크리스티네는 1711년 10월 25일에 독일 토르가우에서 러시아 제국의 알렉세이 페트로비치 황태자와 결혼했다. 샤를로테 크리스티네는 루터교 신앙을 유지하는 대신에 태어나는 자녀들은 러시아 정교 신도로 키운다는 조건을 승인했다. 샤를로테 크리스티네는 슬하에 1남 1녀를 두었으나 1715년 11월 2일에 러시아 상트페테르부르크에서 출산 후유증으로 인해 병사했다. 공교롭게도 샤를로테 크리스티네의 남편인 알렉세이 페트로비치와 자녀들도 요절했다.
빌 블랙

윌리엄 패튼 "빌" 블랙 2세(William Patton "Bill" Black, Jr., 1926년 9월 17일 ~ 1965년 10월 21일)는 로큰롤의 선구자로 평가되는 미국의 음악가 겸 밴드리더다. 엘비스 프레슬리의 초기 삼인조 밴드에서 베이스 담당이었다. 일후 빌 블랙의 콤보(Bill Black's Combo)를 조직한다. 젊은 시절. 미국 테네시주 멤피스에서 멤피스 스트리트 레일웨이사 전차 운전사의 아들로 태어났다. 아홉 자녀 가운데 맏아들이었다. 부친은 밴조와 피들로 대중음악을 연주함으로써 가족을 즐거이 했다. 14살 때 부친이 시가 상자 판에 못을 박고 줄을 달아서 만든 악기로 연주를 배웠다. 16살 때는 동네 술집에서 통기타로 "홍키통키" 음악을 실연했다. 제2차 세계대전이 발발되자 버지니아주 포트 리에서 미국 육군에 입대했다. 종군 중에 음악적 집안에서 자라 기타 연주가 가능했던, 에벌린과 만났다. 1946년 둘은 결혼하여 멤피스에 돌아왔다. 어차에 내화석재 공장에서 근무했다. 이윽고 블랙은 업라이트 베이스 피들을 연주하게 되었다. 특유의 "슬랩 베이스" 기법은, 제 우상 매드독스 브라더스 앤 로즈의 프레드 메드독스의 연주를 본으로 삼은 것이었다. 블랙은 또 매드독스가 한 것과 똑같이 "무대의 광대(stage clown)" 페르소나를 대어 흉내내기 시작했다. 검게 만든 치아, 밀짚모자, 멜빵바지 등, 힐빌리를 과장한 차림으로 공연에 나섰다.
빌 블랙

그 아들에 따르면, 블랙의 목표는 "잠깐 동안의 여흥과 한동안 웃음을 머금게 하는, 약간의 유머"였다. 1952년, 기타리스트 스코티 무어와 작반, 클럽과 라디오 방송에서 연주했다. 그 밖에도 기타리스트 두 명서껀 피들러 한 명서껀, 더그 포인덱스터가 이끄는 더 스타라이트 랭글러스(the Starlight Wranglers) 소속으로서 행크 윌리엄스와 레드 폴리 노래를 연예했다. 블랙과 무어는 폴 벌리슨, 조니 버네트, 도시 버네트, 드러머 한 명이 재적한 밴드에서도 연주했다. 블루 문 보이스. 1954년 7월경, 선 레코드 사장 샘 필립스가 블랙과 무어에게 당시 무명이던, 엘비스 프레슬리의 반주를 맡아줄 것을 요구했다. 블랙은 슬랩 베이스, 무어는 기타, 프레슬리는 리듬 기타를 치고, 노래를 부르는 역이었다. 자리에 있던 음악가 전원이 프레슬리에게 별 동하지 못했지만, 스튜디오 세션이 그 잠재성을 탐구하기에 유용하다는 사실에는 이구동성이었다. 1954년 7월 5일, 예의 세 명이 에멜무지로 노래 몇 곡을 녹음하기 위해 선 스튜디오에 모였다. 무어에 따르면, 녹음의 앞머리는 〈I Love You Because〉로 열렸다. 그렇지마는 이다음의 컨트리 곡들이 영 기대에 못 미치자 휴게 시간을 가지기로 결정되었다. 이때 프레슬리가, 아서 크루덥의 블루스 곡 〈That's All Right (Mama)〉를 부르며 "천치 흉내"를 내기 시작했다. 거기 두 음악가들이 참사하고나자 필립스가 노래를 녹음하였다. 해당 음원의 업비트 음향은 독자적 산물이다.
빌 블랙

블랙은, 다음과 같이 말했다. "젠장, 냉큼 라디오로 가져가자고. 이거면 타지로 진출하는 거 금방이야." 이 다음날, 블루그래스 음악가 빌 먼로가, 느릿한 왈츠로 꾀한 〈Blue Moon of Kentucky〉 등 네 곡을 더 녹음했다. 〈Blue Moon of Kentucky〉를 창의한 것은 블랙으로서, 프레슬리와 무어가 그에 끌려들어간 것이었다. 무어는 이렇게 말한다. "〈Blue Moon of Kentucky〉을 발의한 건 빌이었지요. ... 잠깐의 휴게 시간에 베이스를 때리더니 〈Blue Moon of Kentucky〉를 부르던 겁디다. 빌 먼로의 그 높은 가성을 입내 내서요. 엘비스가 거 동참해, 그와 함께 연주하고 노래했습니다 ..." 이 결과 노래는 4/4박자의, 살같은 곡이 돼 버렸다. 해당 곡의 초기 테이크에, 필립스가 "아주 잘했어 친구. 야 바이 달라졌는데. 이게 팝 송 아니면 뭐야." 하는 게 들린다. 필립스는 요 세션 아세테이트를, 멤피스 라디오 방송국 WHBQ의 《레드, 핫 앤 블루》("Red, Hot and Blue") 진행자 DJ 듀웨이 필립스(비혈연)에게 들고 갔다. 8월 18일에서 12월 18일까지, 〈Blue Moon of Kentucky〉는 차트의 고처를 활상했다. 근근 남부에서도 양면의 두 곡이 모두 차트에 진입되기 시작했다. 블랙과 무어는 이내 프레슬리의 반주 그룹으로 변용됐으며 그 수익의 25%를 받게 되었다. 그 두 사람은 또 〈That's All Right〉의 성공으로 인한 조직내 불화로 더 스타라이트 랭글러스와 갈라져 버렸다.
빌 블랙

선 레코드에서 취입된 음원들 명의는 "엘비스 프레슬리, 스코티와 빌"로 찍혔으며, 마침내는 "엘비스 프레슬리와 더 블루 문 보이스"로 찍혀 나오게 되었다. 15달 지나면서, 3인은 다섯 장의 싱글을 발표했고 남부를 순회했고 루이지애나 헤이라이드에 정규 출연했다. 1954년 10월 그랜드 올 오프리의 오디션도 봤지만, 심사위원은커녕 좌중조차 움직이지 못했다. 그리고 영영 못 초대받았다. 1955년, 프레슬리의 계약이 RCA로 양도되던 장에 엘비스, 무어와 합동했다. RCA의 〈Mystery Train〉과 〈I Forgot to Remember to Forget〉의 재발매반을 제하면, 그때부로 명의에 그들 이름이 오른 일은 없었다. 블랙, 무어, 드러머 D. J. 폰타나는 프레슬리 초기 경력에서 광범위한 순회공연에서 함께했다. 블랙은 여전히 "광대" 페르소나를 노현했고 프레슬리와는, 희극을 연출하기도 했다. 블랙의 무대 성격은 무어의 얌전한 무대 성격과 정반대였다. 이 균형이 그룹의 연예에는 잘 먹혀들었다. 블랙의 아들 루이스에 따르면, 무어는 이렇게도 말했다. "원래, 엘비스 군은 가만 서서 꼼짝도 아니했어요. 빌이 베이스로 오두방정을 떨어댔지요. 자네 부군께서는 바로 그것을 전수하였습니다. 모두의 배꼽을 쥐게 만들고 우리들 긴장을 풀어 준 거지요." 폰타나는, 블랙을 초기 시절 밴드의 대들보라고도 표현했다. "그는 청중을 열띠게끔 한 희극인입니다.
빌 블랙

컨트리 듣는 사람들, 통 뛰거나 하는 사람들이 아니었으니 필수적인 것이었지요." 빌 블랙의 콤보. 1959년, 블랙은 음악가 동아리에 합세하는데, 이를 곧 빌 블랙의 콤보(Bill Black's Combo)로 이름하게 된다. 성원들은 블랙, 조 루이스 홀, 레기 영, 마틴 윌스, 제리 아놀드로 꾸려졌다. 성원 변전도 몇 차례에 있었다. 영이 입대한 뒤에는 행크 핸킨스, 칩스 무먼, 토미 코그빌이 자리를 메꿨다. 색소폰의 윌스는 에이스 캐넌으로 대신된다. 홀은 스튜디오 한정으로 칼 맥보이로 대신되었고, 보비 에몬스는 순연 한정으로 그를 대신했다. 1959년 12월 하이 레코드에서 기악곡 〈Smokie〉를 출시한다. 〈Smokie, Part 2〉는 미국 팝 차트에서 17위의 히트로 시위되었으며 "흑인" 음악 차트에서 물경 1위를 달성했다. 일백만 장이 넘게 팔려, RIAA에 의해 골드 디스크를 수상받았다. 다음 작품 〈White Silver Sands〉 역시 R&B 차트에서 4주에 걸쳐 정상을 점거하였다. 9위의 톱 텐 히트였음은 물론이다. 1959년에서 1962년까지 빌 블랙의 콤보는 톱 40에 여덟 개의 음원을 들이뜨린다. "춤추기 안성맞춤(Terrific for Dancing)"으로 광고된 그들의 앨범 《Saxy Jazz》는 일년 내리 100위권에 머물러 있었다. 1961년 영화 《소년 백만장자》("Teenage Millionaire")에 출연하고 《에드 설리번 쇼》에서도, 〈Don't Be Cruel〉, 〈Cherry Pink〉, 〈Hearts of Stone〉 등을 메들리로 얼러 공연했다.
빌 블랙

1961년 빌보드의 투표를 통해 최고의 기악곡 그룹으로 선정되기도 했다. 《Bill Black's Combo Plays Tunes by Chuck Berry》, 《Bill Black's Combo Goes Big Band》, 《Bill Black's Combo Goes West》, 《Bill Black's Combo Plays the Blues》 등 주제별로 기획한 음반도 연쇄 발매했다. 콤보가 연주한 춤추기에 적당한 블루스는 곧 스트립쇼 무용수의 반주로 애용됐다. 콤보의 또 특징적인 점은, 레기 영의 기타를 연필로써 때리는 주법이었다. 린 루 스튜디오. 1962년, 블랙은 멤피스의 첼시 가에 녹음실 "린 루 스튜디오(Lyn Lou Studio)"를 개업했다. 전속 엔지니어 겸 프로듀서 래리 로저스와 공동 개업했으며, 아들과 딸 이름을 딴 것이다. 빌보다 전에 로더데일 코트에서 엘비스를 알고 있었던, 빌의 형제 조니 블랙 역시 업라이트 베이스 플레이어였다. 그는 스튜디오를 방문했을 때 어차에 있던 빌이, 믹싱과 기본 트랙 연주에 완전 몰두해 있었다고 회상했다. 1963년 초엽, 블랙은 콤보 명의로 발매되는 곡의 두 개 내지 다섯 개의 타국어 버전을 만들어 국외에 반출했다. 한편, 사업, 가족, 건강 차원에서 순회공연은 금했다. 1965년, 빌 블랙이 죽은 뒤 밥 터커와 레리 로저스가 린 루 스튜디오를 매입했다. 이곳은 빌 블랙의 콤보 앨범이 무수히 제작된 스튜디오였으며, 찰스 맥클레인, T.G. 셰퍼드, 빌리 스완 등의 1위 컨트리 히트곡들이 제작된 스튜디오였다.
빌 블랙

하우스 밴드는 선 스튜디오의 저명 엔지니어 세실 스케이프의 조카 로니 스케이프가 소속된 더 셔로 밴드다. 사망. 1963년, 콤보에 밥 터커가 로드 매니저, 기타리스트, 베이시스트로 합류한다. 블랙 본인은 전년하고도 반년부터 병환으로 여행이 불가당했다. 그렇지마는 밴드가 저 없이도 계속되어야 한다는 고집이 있었다. 빌 블랙의 콤보는 1964년, 당시 《에드 설리번 쇼》에 출연한 뒤였던 비틀즈 본인들의 요청으로 13개 도시에서 그들의 오프닝을 열어 새 역사를 썼다. 블랙은 순연을 할 몸상태가 못됐다. 두 차례의 수술과 기나긴 병실살이 끝에, 1965년 10월 21일 향년 39세에 뇌종양으로 서거했다. 종양을 완전 뿌리뽑기를 도모한 의사의 세 번째 수술 도중에 사망하고 말았다. 블랙은 테네시주 멤피스의 포레스트 힐 공동묘지에 매장되었다. 프레슬리는, 장례식에 참석하면 언론의 관심을 부를까봐서 불참했고, 비난에 직면했다. 장례가 다 끝났을 때, 프레슬리는 그 가족을 개인적으로 방문하여 조의를 표했다. 루이스 블랙의 진술에 따르면 엘비스는, "설혹 필요한 게 생기시면, 제게 바로 기별해 주시면 문제없으세요."라고 말했다. 블랙의 부인은 밥 터커와 래리 로저스에게 빌 블랙의 콤보 명의권을 판매했다. 이 밴드는 컨트리로 선회하여 컬럼비아 레코드로 적을 옮겼다. 1976년, 물경 빌보드 올해의 컨트리 기악곡 그룹에서 수상하는 광영을 누렸다.
빌 블랙

사후. 빌 블랙의 콤보는 20장도 넘게 음반을 생산했으며 미국 및 유럽에서 순회를 뛰었고, 1966년과 1967년에 미국에서 최고의 기악곡 그룹으로 명성이 드높았다. 밥 터커는, 콤보의 리더면서도 멤피스 대학의 음악 사업과 교수로 재직했다. 블랙이 주력으로 쓴 스탠드업 베이스는 현재 폴 매카트니의 소유로, 1970년대 말 부인 린다에게 생일 선물로 받은 것이다. 이 베이스는 매카트니의 곡 〈Baby's Request〉 뮤직비디오에 등장하며, 다큐멘터리 영화 《인 더 월드 투나이트》에서는 매카트니가 이 베이스를 들고 〈Heartbreak Hotel〉를 부르기도 했다. 또한 1995년 비틀즈의 마지막 신보 〈Real Love〉에서 사용되었다. TV 영화 《엘비스》에서 엘리엇 스트리트가 분했다. 1990년 TV 시리즈 《엘비스》에서는 블레이크 깁슨이 분했다. 2005년 CBS 미니시리즈 《엘비스》에서는 클레이 스티클리가 분했다. 2009년 4월 4일, 로큰롤 명예의 전당에 헌액되었다.
M-1992 방사포

M-1992 방사포는 조선인민군 육군의 122 mm 40관 방사포를 말한다. 역사. 1960년대에 소련은 40발을 발사하는 122mm 다연장 로켓포 시스템인 BM-21을 개발했다. 소련의 다연장 로켓을 총칭해서 카추사 로켓이라고 부르며, 조선인민군의 다연장 로켓을 방사포라고 부른다. 조선인민군은은 소련제 BM-11에 '1973년식 122mm 30관 방사포'라고 이름을 붙였고, '1990년식 122mm 40관 방사포(M-1992)' 개발에 참고하기도 했다. 시리아 내전. 미국 국방정보국(DIA) 정보분석관을 지낸 브루스 벡톨 앤젤로주립대 교수는 시리아 내전에서 시리아 정부군이 화학무기 공격에 사용한 가장 효과적인 무기가 북한제 122mm 방사포인 것으로 확인됐다고 말했다. 122mm 방사포는 북한이 2010년 연평도 포격에 사용했다고 말했다.
츠루네 -카제마이고교 궁도부-

《츠루네 -카제마이고교 궁도부-》()는 고등학교 궁도부를 소재로 한 아야노 코토코(綾野ことこ)의 라이트 노벨 및 이를 원작으로 한 애니메이션이다. 2016년 KA에스마 문고를 통해 1권이 출간되었고, 2017년 10월 을 통한 애니메이션화가 발표되어 2018년 10월부터 2019년 1월까지 방영되었다. 2020년 10월 22일에 극장판 제작이 결정되었다. 제목의 '츠루네'(ツルネ: 弦音 ( つるね ) , 현음)는 활을 쏠 때 활시위에서 울리는 소리를 뜻한다. 등장인물. 츠치미네 고교 궁도부. 2기부터 등장. 극장판. 극장판 츠루네 -시작의 한 발-. 《극장판 츠루네 -시작의 한 발-》()의 타이틀로, 2022년 8월 22일에 공개.
다카코역

다카코역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
마농의 샘

《마농의 샘》()은 1986년 개봉한 프랑스의 시대극 영화이다. 마르셀 파뇰의 소설을 원작으로 하며, 클로드 베리가 감독과 공동각본을 맡았다. 1987 영국 아카데미상(BAFTA) 작품상 수상작이다. 줄거리. 1차 세계대전 직후 프랑스 프로방스 지역을 배경으로, 우골랭은 산에서 카네이션을 재배하려는 계획을 세운다. 처음에는 회의적이었던 삼촌 세자르는 꽃이 시장에서 좋은 값을 받자 그의 계획을 지지하며 확장을 위해 이웃 농부 피크-부피그의 땅을 사려고 한다. 하지만 땅을 팔고 싶지 않았던 피크-부피그는 싸움 끝에 죽게 되고, 세자르와 우골랭은 땅에 물을 댈 수 있는 샘을 막아버린다. 피크-부피그의 재산은 멀리 떠나 살던 그의 누이 플로레트에게 상속되지만, 곧 그녀가 죽으면서 재산은 곱사등이인 그녀의 아들 장 카도레에게 돌아간다. 우골랭은 그를 '플로레트의 장'이라는 뜻의 장 드 플로레트라고 부르며 그가 정착하지 못하도록 집 지붕을 망가뜨린다. 장과 그의 아내 에메, 어린 딸 마농은 이곳으로 이사해 온다. 장은 농장을 성공시키려 하지만, 농장 근처 샘이 막혀 있다는 사실을 모른 채 멀리 떨어진 다른 샘에 의존하며 빗물에 의존해야 했다. 세자르와 우골랭은 지역 사회를 조종하여 그가 지역 사람들과 친해지지 못하게 막고, 비가 잘 오지 않는다는 사실도 숨긴다. 토끼 사육으로 작은 이익을 내지만, 물 부족은 심각한 문제였다. 장은 물을 길어 나르는 데 지쳐 우골랭에게 노새를 빌려달라고 하지만 거절당한다.
마농의 샘

결국 장은 우물을 파기로 결심하고, 우골랭은 그에게 농장을 팔라고 부추긴다. 장은 농장을 담보로 대출받으려 하지만 세자르는 그에게 돈을 빌려주며 그를 몰아낼 계획을 세운다. 대출금으로 다이너마이트를 사 우물을 파던 장은 폭발 사고로 죽고, 에메와 마농은 농장을 떠나게 된다. 세자르는 그들의 농장을 싼값에 사들인다. 세자르와 우골랭은 막았던 샘을 다시 열고, 이를 본 마농은 진실을 깨닫고 울부짖는다. 세자르는 조카에게 샘물로 장난스런 세례를 베푼다.
가미호바라역

가미호바라역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
닛타역 (후쿠시마현)

닛타역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
야나가와역 (후쿠시마현)

야나가와역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
호바라역

호바라역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
심광수

심광수(沈光洙, 1598년~1662년)는 조선 중기의 남인 산림(南人 山林)으로, 본관은 청송(靑松), 자는 희성(希聖), 호는 노연(魯淵), 봉군호는 청안군(靑安君)이다. 가계. 경기도 관찰사 증영의정 청파부원군(靑坡府院君) 심전(沈銓)의 증손이고 경기도 관찰사 증영의정 청계부원군(靑溪府院君) 심우승(沈友勝)의 손자이며 이조판서 청송군(靑松君) 심액(沈詻)의 아들이다. 어머니는 병조판서 권징(權徵)의 딸이다. 고산 윤선도((孤山 尹善道)의 손자 윤이석(尹爾錫)의 장인이자 공재 윤두서(恭齋 尹斗緖)의 외조부인 심광사(沈光泗)의 형이고, 남인 산림(南人 山林) 윤선도의 사위 심광면(沈光沔)과는 사촌지간이다. 생애. 동생 심광사(沈光泗)의 장인 이명준(李命俊)에게 학문을 배워 1627년(인조 5년) 생원(生員)·진사(進士) 사마양시(司馬兩試)에 합격하여 성균관(成均館)에 들어갔으나 문과에는 응시하지 않았다. 1635년(인조 13년) 봉림대군(鳳林大君, 효종)의 사부(師傅)로 뽑혔다.
심광수

이듬해 병자호란(丙子胡亂)이 일어나자 남한산성(南漢山城)으로 인조를 호종했으며 강력한 척화론(斥和論)을 주장하여 화의론자(和議論者)인 최명길의 참형을 요구하고, 당시 세자였던 소현세자(昭顯世子)를 볼모로 청(淸)에 보내는 데에도 반대하였다. 그러나 인조가 청나라에 항복하자 춘천으로 퇴거하였다. 이후에, 인조가 산림 은일(山林 隱逸) 우대 정책의 일환으로 사헌부 지평, 효종이 세자시강원 진선(世子侍講院 進善), 사헌부 장령, 첨지중추부사 겸 경연관, 상의원 정(尙衣院 正), 사복시 정(司僕寺 正), 승지, 현종이 경연관, 공조참의로 임명하였다. 효종이 승하하고 현종이 즉위하자, 효종의 양모이자 인조의 계비인 자의대비(장렬왕후)가 3년 복상을 입어야 하느냐 1년 복상을 입어야 하느냐를 놓고 서인(西人)과 남인(南人)간에 예송논쟁(禮訟論爭) 이 벌어지자, 기년설(1년설)을 주장하는 송시열(宋時烈)과 송준길(宋浚吉)의 서인 산림들에 대항하여, 남인 산림 허목(許穆), 윤휴(尹鑴), 윤선도(尹善道)와 함께 3년설을 주장하였으나, 서인에 패해 윤선도와 함께 유배당했다. 윤선도는 유배지에서 오래 살아 국보급의 주옥같은 명시와 명문, 명화등을 수두룩하게 남긴 반면, 그는 유배지에서 일찍 죽었다.
심광수

사후. 숙종 때 그의 절친 윤휴의 건의로 이조참판(吏曹參判)에 추증되고, 청안군(靑安君)에 추봉되었다.
사카미치 시리즈

사카미치 시리즈()은 아키모토 야스시가 제작한 여성 아이돌 그룹 노기자카46와 사쿠라자카46, 요시모토자카46, 히나타자카46에서 「坂(사카)」의 자로 형성되는 그룹에 대하는 시리즈명이다. 사카미치 그룹, 46 그룹로 불리기도 하며, 단순히 46로 표기되기도 한다. 구성 그룹. 2025년 5월 7일 현재 사카미치 연수생. 사카미치 연수생()은 사카미치 합동 오디션에 합격했지만, 사카미치 시리즈의 각 그룹에 정식으로 배치되지 못한 노기자카46, 케야키자카46, 히나타자카46의 연수생의 총칭. 개요. 2018년 11월, 사카미치 합동 오디션이 행해지고 합격한 39명 중 21명이 각 그룹에 배치됐지만 합격한 멤버 중에서 그룹에 배치되지 못한 나머지 멤버는 「사카미치 연수생」으로 활동을 개시. 2019년 9월 7일, 사카미치 연수생 공식 사이트를 개설. 공식 사이트에서 사카미치 연수생 15명의 프로필과 사진이 첫 공개했다. 동년 10월 30일 · 11월 12일 · 11월 20일, 사카미치 연수생 합동으로 히가시메이한 Zepp 투어를 오사카, 도쿄, 아이치의 3개 도시에서 개최. 2020년 2월 15일, 정식으로 그룹 배속되는 것을 발표. 동년 2월 16일에는 「사카미치 연수생 배속발표 SHOWROOM」에서 배속선을 발표.
사카미치 시리즈

사카미치 연수생 15명의 내역은 노기자카46의 4기생에 5명, 케야키자카46의 2기생에 6명, 히나타자카46의 3기생에 3명, 학업 때문에 활동 사퇴가 1명이 되었다.
오이즈미역 (후쿠시마현)

오이즈미역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
야나가와키보노모리코엔마에역

야나가와키보노모리코엔마에역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
니다역 (후쿠시마현)

니다역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
가부토역 (후쿠시마현)

가부토역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
사랑의 기적 (영화)

《사랑의 기적》()은 1990년 개봉한 미국의 전기 드라마 영화이다. 페니 마셜이 감독을, 스티븐 제일리언이 각본을 맡았다. 올리버 색스가 1973년에 펴낸 동명 회고록이 원작이며, 로빈 윌리엄스가 색스에 기반한 인물을, 로버트 드니로가 그가 돌보는 환자를 연기하였다. 비평과 흥행 양면에서 성공하여 제작비 2,900만 달러 대비 수익 1억 870만 달러를 달성했으며, 1991년 제62회 전미 비평가 위원회에서 1990년 최고의 영화 10편에 포함시키는 한편 로버트 드니로에게 남우주연상을 시상하였다. 또한 제63회 아카데미상에서 작품상, 남우주연상(드니로), 각색상 후보에 지명되었다. 줄거리. 1969년. 브롱크스 병원에 근무하는 맬컴은 환자들에게 헌신하는 내과의이다. 그가 돌보는 긴장증 환자들은 1919년에서 1930년 사이에 일어난 기면성 뇌염 유행 희생자로, 생존률 20%를 뚫고 살아남았으며, 유행 원인은 오늘날까지도 규명되지 않은 상태이다. 맬컴은 환자들이 저마다 공 받기, 익숙한 음악, 본인 이름, 피부 접촉 등 특정 자극에 긴장증을 넘어서는 반응을 보인다는 사실을 발견한다. 환자 레너드는 위저보드가 소통 매개체이다. 한 학회에 참석해 파킨슨병 치료제인 L-도파 강연을 들은 맬컴은 이 약이 긴장증에 돌파구가 될 수 있다는 생각에 시험 투약을 시작하고, 레너드가 제일 먼저 긴장증 상태에서 깨어나 현재와 현실을 만끽한다.
사랑의 기적 (영화)

레너드는 다른 환자 딸인 폴라와 가까워지고, 자율을 갈망하게 되면서 퇴원하여 본인 필요에 따라 내원하길 원한다. 그러나 레너드는 곧 틱 증상을 보이고, 맬컴은 약이 가져오는 효과가 일시에 불과하다는 사실을 깨닫는다. 다른 환자들도 차차 레너드 뒤를 따른다. 전신에 연축이 일어나고 거의 움직이지 못하게 된 레너드는 관련 연구에 도움이 되고자 맬컴이 자신을 찍게 한다. 맬컴은 후원자들에게 의학 측면에서 깨어남(awakening)은 비록 오래 가지 못했으나 인간 정신은 그 어떤 약보다도 강력하며 이를 일, 놀이, 우정, 가족처럼 단순하지만 소중한 존재를 통해 풍성하게 만들어야 한다는 다른 일깨움을 남겼다고 말한다. 의료진은 긴장증 환자들에게 전보다 더 존중감을 갖고 대한다.
처음 만나는 자유

《처음 만나는 자유》()는 1999년 개봉한 미국의 심리 드라마 영화이다. 제임스 맨골드가 감독과 공동각본을 맡았으며, 수재나 케이슨의 동명 회고록이 영화의 원작이다. 1960년대 경계선 인격장애를 진단 받아 정신병원에서 지내게 되는 젊은 여성의 이야기를 다룬 작품이다. 줄거리. 1967년 뉴잉글랜드를 배경으로, 18세의 불안정한 소녀 수잔나 케이슨은 신경쇠약으로 자살 시도를 한다. 그녀의 의지와는 상관없이 지역 정신병원인 클레이무어에 입원하게 된다. 병동에서 수잔나는 정신분열증을 앓는 어린 소녀 폴리, 자해와 강박증을 보이는 데이지, 병적인 거짓말쟁이이자 룸메이트인 조지나, 그리고 거식증을 가진 재닛과 친구가 된다. 특히 수잔나는 반항적이지만 카리스마 넘치는 사이코패스 리사 로우에게 끌리고, 리사는 수잔나에게 약 복용을 중단하고 치료에 저항하도록 부추긴다. 리사는 밤에 병원의 지하 터널에서 몰래 돌아다니도록 돕고, 엄격한 간호사 발레리 오웬스를 포함한 직원들을 지속적으로 도발한다. 멜빈 포츠 박사와의 정기적인 치료 세션을 통해 수잔나는 자신이 경계선 인격 장애를 가지고 있다는 것을 알게 되지만, 포츠 박사는 처음에는 이 사실을 숨긴다. 데이지의 퇴원을 축하하는 드문 외출에서, 수잔나는 과거에 바람을 피웠던 영어 강사의 아내 바바라 길크리스트와 딸 보니에게 수치스러운 말을 듣고 조롱을 받는다. 이를 계기로 리사는 수잔나에게 더 큰 호감을 얻지만, 발레리에게 질책을 받는다.
처음 만나는 자유

수잔나는 베트남 전쟁에 징집된 토비와도 애매한 관계를 유지하며, 그가 함께 캐나다로 도망가자고 제안하지만 거절한다. 같은 날 밤, 폴리가 발작을 일으켜 격리되고, 수잔나와 리사는 간호사를 진정시켜 폴리를 위로하려 한다. 수잔나는 또한 자신에게 호감을 가진 병원 직원 존과도 관계를 맺는다. 발레리가 아침에 복도에서 자고 있는 무리를 발견하고, 특히 리사는 전기 충격 치료를 받고 독방에 갇힌다. 나중에 리사는 독방에서 탈출하여 수잔나와 함께 도망치기로 결심한다. 그들은 데이지의 새로 빌린 아파트로 히치하이킹하여, 데이지에게 발륨을 제공받아 하룻밤을 보낸다. 데이지는 자신이 병에서 나았다고 주장하지만, 리사는 데이지가 자해하고 있음을 발견하고 그녀를 조롱하며 아버지에게서 오랫동안 받아온 성적 학대를 즐긴다고 비난한다. 다음 날 아침, 수잔나는 데이지가 화장실에서 자살한 것을 발견하고 충격받는다. 리사가 데이지의 방에서 돈을 찾는 모습에 실망한 수잔나는 리사처럼 되지 않기로 결심하고 구급차를 부른 뒤, 데이지의 고양이를 데리고 클레이무어로 돌아간다. 반면 리사는 플로리다로 도망친다. 병원으로 돌아온 수잔나는 그림을 그리고 글을 쓰면서 시간을 보내고, 소니아 윅 박사와의 치료에도 협조한다. 수잔나가 퇴원하기 전에 리사는 붙잡혀 클레이무어로 돌아온다. 리사는 수잔나의 일기를 훔쳐 터널에서 조지나와 폴리에게 읽어주고 수잔나를 비난하도록 선동하려 한다. 수잔나가 일기에서 리사를 차갑고 어두운 사람이라고 생각한 것에 화가 난 리사는 수잔나를 공격하고 터널을 통해 쫓아간다.
처음 만나는 자유

분노한 수잔나는 리사가 내면이 죽었고, 세상이 두려워 병원에 정신적으로 의존하며, 무심하다고 비난한다. 결국 리사는 무너져 자살을 생각하지만, 조지나가 그녀를 설득한다. 다음 날 퇴원하기 전, 수잔나는 독방에 갇힌 리사를 방문한다. 둘은 화해하고 리사는 자신이 정말로 냉담한 것은 아니라고 주장한다. 수잔나는 조지나와 폴리에게 일기장에 쓴 내용에 대해 사과하고, 모두에게 작별인사를 하며 병원을 떠난다.
도미노역

도미노역()은 일본 후쿠시마현 다테시에 위치한 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
트랜스애틀랜틱 픽처스

트랜스애틀랜틱 픽처스()는 앨프리드 히치콕과 시드니 번스타인이 공동으로 설립한 영화 제작사다. 히치콕은 이 제작사를 통해 《로프》와 《염소자리》를 감독했다.
13일의 금요일 3

《13일의 금요일 3》()는 1982년 공개된 미국의 3D 슬래셔 영화이다. 《13일의 금요일 2》(1981)의 속편이며 13일의 금요일 영화 시리즈 세 번째 작품이다. 시리즈 가운데 유일하게 3차원 영화로 제작되었다. 《13일의 금요일 4》(1984)로 이어진다. 줄거리. 전편 직후. 주말을 맞아 크리스털 레이크에 위치한 옛집 히긴스 헤이븐을 찾은 크리스 히긴스와 친구들을 제이슨 보히스가 노린다. 친구들이 하나둘 사망한 끝에 크리스는 제이슨의 머리에 도끼를 꽂은 뒤 카누를 타고 도망치다가 너무 지쳐 잠이 들고 만다. 제이슨이 달려들고 썩은 패멀라 보히스 시체가 등 뒤에서 나타나 자신을 호수 밑으로 끌어당기는 악몽을 꾼 끝에 크리스는 경찰에 안전하게 인계된다. 1편과 마찬가지로 헛간에 누워있는 제이슨의 시체와 평온한 호수를 비추며 끝이 난다. 우리말 녹음. KBS 성우진 (1994년 7월 23일)
빛과 그림자 (1985년 1월 드라마)

《빛과 그림자》는 MBC에서 1985년 1월 12일에 방영된 청소년 특별기획 특집 드라마로, 청소년 문제를 다루고 있다.
그녀들의 여유만만

《그녀들의 여유만만》은 KBS 2TV에서 2018년 7월 16일부터 2019년 8월 23일까지 방송되었던 아침 토크 쇼 프로그램이며, 방송시간은 평일 아침 9시 40분부터 오전 10시 40분까지이다. 기획 의도. 새로운 패러다임 시대에 N세대로 불리는 30대에게 스스로 올바른 삶과 행복의 장을 제공하는 시사교양 프로그램이었다.
그란 비아역

그란 비아 역()은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드의 센트로 구의 그란비아와 레드 데 산 루이스 광장에 위치해 있다. 마드리드 지하철 1호선과 5호선이 지나는 환승역이며, 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1919년 10월 17일 마드리드 지하철 1호선 첫 구간 (콰트로 카미노스 - 솔) 개통 당시 문을 열었던 8개 역 중 하나로, 당시 역명은 '레드 데 산 루이스' (Red de San Luis)였다. 1년 뒤 1920년에는 아직 그란비아가 번화가를 이룰 시기는 아니었지만 해당 명칭으로 역명을 바꾼다. 프랑코 정권 당시에는 그란비아란 지명이 호세 안토니오 대로로 바뀌면서 지하철역 명칭도 '호세 안토니오 역' (José Antonio)으로 바뀌었다. 1970년 2월 26일에는 마드리드 지하철 5호선의 승강장이 완공되었고 '호세 안토니오'란 역명을 달고 3월 2일에 영업을 개시하였다. 14년 뒤인 1984년부터는 지금의 그란 비아 역으로 역명이 다시 바뀌게 된다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었고 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 2017년 7월에는 5호선 승강장이 비슷한 이유로 운행을 중단하고 9월에 영업을 재개했다.
그란 비아역

환승 정보. 1호선과 5호선으로 서로 갈아탈 수 있으며, 두 노선 모두 이 역의 앞뒷역이 환승역이다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 여섯 곳에 달하며 야간노선은 166번 정류장과 167번 정류장에서도 취급한다.
이글레시아역

이글레시아역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드의 참베리 구의 이글레시아 광장에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1919년 10월 17일 알폰소 13세의 완공선언과 함께 마드리드 지하철 1호선 첫 구간 (콰트로 카미노스 - 솔)이 개통되었을 당시 문을 열었던 8개 역 중 하나다. 역사가 상당히 오래된 역이지만 2005년에 내부 리모델링을 한차례 진행했기 때문에 옛 흔적은 찾기 어렵다. 개통 당시에는 마르티네스 캄포스 역 (Martínez Campos)이란 이름이었으나 1920년대 들어 이글레시아 역으로 개명하였다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었고 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 이 역에서는 다른 지하철 노선과 환승되지 않는다. 바로 이전 역인 빌바오 역에서 4호선을 이용할 수 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 총 세 곳 있으며 그중 이글레시아 정류장 (IGLESIA)에서는 야간노선도 경유한다. 시외버스 노선은 다니지 않는다.
병아리콩가루

병아리콩가루는 병아리콩(또는 벵골콩)을 빻아 만든 가루이다. 남아시아에서는 베산()으로 불리며, 영어권에서는 그램 플라워()로도 알려져 있는데, 벵골콩이 영어로 "벵골 그램()"이라 불리기 때문이다. 만들기. 볶은 벵골콩이나 익히지 않은 벵골콩을 갈아 만든다. 요리. 네팔, 방글라데시, 스리랑카, 인도, 파키스탄에서 베산은 도클라, 라두, 본다, 분디, 세브, 차클리, 카리, 파코라, 파파담 등 여러 가지 음식을 만드는 데 쓰인다. 미얀마에서 베산은 버마두부(또후)를 만드는 데 쓰인다.
빌바오역

빌바오역()은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드의 참베리 구의 빌바오 광장에 위치해 있다. 마드리드 지하철 1호선과 4호선이 지나는 환승역이며, 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1919년 10월 17일 알폰소 13세의 완공선언과 함께 마드리드 지하철 1호선 첫 구간 (콰트로 카미노스 - 솔)이 개통되었을 당시 문을 열었던 8개 역 중 하나다. 4호선 승강장은 1944년 3월 23일에 완공되었으며, 그 다음날부터 운영에 들어갔다. 4호선 승강장은 카란사-사가스타로 이어지는 거리 축에 따라 1호선 승강장과 직각으로 놓여졌다. 2015년 1월부터는 4호선 전 구간 역내에 방수처리 공사기간이 시작되면서 이 역에서도 승강장 벽면 개선공사가 이뤄졌다. 공사는 2015년 7월에 마무리되었으며 기존의 대리석 벽을 노란색 비트렉스로 교체하게 되었다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었고 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 1호선과 4호선으로 서로 갈아탈 수 있으며, 두 노선 모두 이 역을 지나면 환승역이 여럿 이어진다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 총 일곱 곳 있으며 그 중 한 곳은 야간노선만 지난다.
빌바오역

시외버스 노선은 다니지 않는다.
언젠가 한번쯤은

《언젠가 한번쯤은》는 1969년 9월 15일부터 1969년 11월 1일까지 방영된 MBC 연속 TV소설이다.
비성소수자

비성소수자(非性少數者, )는 트랜스젠더, 젠더퀴어, 간성, 동성애자, 양성애자, 범성애자, 무성애자 등과 같은 성소수자가 아닌 이를 말한다. 현재 시점에는 이성애자이면서 시스젠더인 이가 해당된다. 성소수자 권리를 위해 함께 싸우는 비성소수자를 엘라이라고 한다.
사탕야자

사탕야자( )는 종려과의 나무이다. 분포. 남아시아와 동남아시아에 분포한다. 말레이시아, 미얀마, 베트남, 인도, 인도네시아, 태국, 필리핀이 원산지이다. 쓰임새. 수액이 재거리나 야자당을 만드는 데 쓰인다. 인도네시아에서는 수액을 발효시켜 야자술인 라항을 만들기도 한다.
공작야자

공작야자(孔雀椰子, )는 종려과의 나무이다. 분포. 남아시아와 동남아시아에 분포한다. 말레이시아, 미얀마, 스리랑카, 인도가 원산지이다. 쓰임새. 수액이 재거리나 트리클을 만드는 데 쓰인다. 스리랑카에서는 공작야자가 "키툴()"이라 불리는데, 트리클인 "키툴 패니()"를 흔히 먹는다. 한국에서는 공작야자속 "Caryota mitis종이" 실내 공기정화용 관상수로 쓰인다. 생육온도는 21~25℃ 사이가 적당하며 토양 표면이 말랐을 때 충분히 물을 준다.
태평천하 (1969년 드라마)

《태평천하》는 1969년 11월 3일부터 1969년 11월 15일까지 방영된 MBC 연속 TV소설로, 채만식이 지은 동명의 소설을 원작으로 한다.
니파야자

니파야자(nypa椰子, )는 종려과의 단형 아과인 니파야자아과(nypa椰子亞科, )의 단형 속인 니파야자속(nypa椰子屬, )에 속하는 유일한 종이다. 분포. 남아시아와 동남아시아, 오세아니아에 분포한다. 라오스, 류큐 제도, 말레이시아, 미얀마, 베트남, 스리랑카, 오스트레일리아, 인도, 인도네시아, 캄보디아, 태국, 필리핀이 원산지이다. 쓰임새. 수액이 재거리나 야자당을 만드는 데 쓰인다. 수액을 발효시켜 야자술을 만들기도 한다. 잎은 열대 지방의 전통 가옥 지붕을 만드는 데 쓰인다. 어린 잎은 담배를 싸는 데 쓰이기도 한다.
티르소 데 몰리나역

티르소 데 몰리나 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 센트로 구의 티르소 데 몰리나 광장에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1921년 12월 26일 1호선 연장구간 개통과 함께 문을 열었으며, 개업 당시에는 '프로그레소' (Progreso)란 역명이었으나 1939년 7월 10일 지금의 '티르소 데 몰리나'로 바뀌었다. 또 당초 60m였던 승강장 길이를 90m를 늘렸다. 2004년에는 내장과 천장공사를 한차례 진행하여 노란색 비트렉스 재질로 바뀌어 있다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으며, 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 티르소 데 몰리나 역과 환승되는 노선은 없고, 다음 역인 솔 역에서 2호선, 3호선으로 환승할 수 있다. 그 이후로도 환승역이 줄줄이 이어진다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 두 곳 있다. 야간노선은 다니지 않는다.
그들만의 리그

《그들만의 리그》()는 1992년 개봉한 미국의 스포츠 코미디 드라마 영화이다. 페니 마셜이 감독을 맡았으며, 톰 행크스, 지나 데이비스, 마돈나, 존 러비츠, 데이비드 스트러세언, 빌 풀먼 등이 출연하였다. 전미 여자 프로 야구 리그(AAGPBL)를 다룬 작품이다. 1992년 미국 의회도서관에 의해 “문화적으로, 역사적으로, 미적으로 중요함을” 인정받아 미국 국립영화등기부에 등재되었다. 줄거리. 1988년 도티 힌슨은 미국 야구 명예의 전당에서 열린 전미 여자 프로 야구 리그(AAGPBL) 전시회 개막식에 참석한다. 그녀는 옛 동료들의 사진을 보며 1943년 회상에 잠긴다. 제2차 세계 대전으로 메이저 리그 베이스볼이 중단될 위기에 처하자 시카고 컵스 구단주 월터 하비는 동료 구단주들을 설득하여 여자 리그를 만들기로 한다. 아이라 로언스틴이 책임을 맡게 되고, 스카우트 어니 캐퍼디노는 오리건주의 한 사회인 소프트볼 리그 경기에서 지역 낙농장 소속 포수 도티를 눈여겨본다. 도티는 전쟁에서 돌아올 남편 밥을 기다리며 만족스러운 삶을 살고 있어 관심이 없지만 동생 킷 켈러는 어떻게든 현 상황에서 벗어나 뭔가를 성취하고 싶어 한다. 캐퍼디노는 킷의 타격에는 감흥이 없지만 도티가 마음을 바꾸면 함께 데려가겠다고 한다. 결국 도티는 킷을 위해 제안을 수락한다. 도티와 킷은 시카고의 하비 필드(허구화된 리글리 필드)에서 열린 입단 테스트에 참가한다.
그들만의 리그

자매는 이동 중에 캐퍼디노가 실력이 있는 2루수 말라 후치에게 외모가 떨어진다는 이유로 퇴짜를 놓자 말라를 받아들이라고 밀어붙인다. 곧 자매는 택시 댄서 메이 “올 더 웨이 메이” 모더비토와 그녀의 절친이자 클럽 기도인 도리스 머피, 부드러운 말씨의 우익수 에벌린 가드너, 문맹인 좌익수 셜리 베이커, 투수 겸 유격수이자 전 미스 아메리카 조지아주 우승자 엘런 수 고틀랜더, 좌익수 겸 구원 투수 베티 “스파게티” 혼, 1루수 헬렌 헤일리와 앨리스 “스키터” 개스퍼스를 만난다. 이들은 다른 5명과 함께 록퍼드 피치스를 구성하고, 다른 48명이 러신 벨스, 커노샤 코미츠, 사우스벤드 블루 삭스를 이룬다. 피치스의 감독은 과거에 컵스 강타자 스타였지만 냉소적인 알코올 의존증인 지미 두건이다. 지미는 초반엔 이 모든 것을 진지하게 여기지 않아 도티에게 경기 중 리더 역할을 맡기고 선수들에게 거친 태도를 보인다. 팀의 원정 경기 이동에는 에벌린의 버릇없는 아들 스틸웰, 엄격한 팀 샤프롱 커스버트 양이 함께 하게 된다. 잡지 사진작가가 관중석에 있는 것을 본 로언스틴은 선수들에게 아직 주목을 받지 못하는 리그를 위해 인상적인 모습을 보여달라고 애원한다. 도티는 홈 플레이트 뒤에서 다리를 찢은 채 내야 플라이 볼을 잡아내고, 잡지 표지를 장식하게 된다. 홍보 공세는 더 많은 사람들을 야구 경기로 끌어모으지만 구단주들은 여전히 리그에 대해 확신하지 못한다. 팀 동료들은 강한 유대감을 쌓아 간다.
그들만의 리그

말라는 떠들썩한 가로변 식당 나들이에서 만난 넬슨이라는 남자와 결혼하고, 메이는 셜리에게 글을 가르치고, 에벌린은 팀 노래를 만든다. 로언스틴은 도티를 리그의 간판으로 홍보하고, 킷은 이에 질투심을 느낀다. 자매간 경쟁이 격화되면서 결국 킷이 러신 벨스로 트레이드된다. 피치스는 리그 최고 성적으로 시즌을 마감하고 월드 시리즈 출전권을 획득한다. 지미는 베티에게 남편이 태평양 전선에서 전사했다는 전보를 전달한다. 슬픔에 잠긴 베티는 팀을 떠난다. 그날 저녁 도티는 부상을 입어 육군에서 제대한 밥이 나타나는 깜짝 선물을 받는다. 도티가 밥과 함께 집으로 돌아가기로 했다는 것을 알게 된 지미는 월드 시리즈에 참가하도록 도티를 설득하는 데 실패하자 그녀가 이 결정을 후회할 것이라고 말한다. 피치스는 월드 시리즈에서 벨스와 맞붙고 7차전까지 간다. 도티는 7차전에서 피치스에 다시 합류하고, 킷은 벨스의 선발 투수로 나선다. 9회초 벨스가 한 점 앞선 상황에서 도티는 역전 득점을 올린다. 킷은 낙담하지만 9회말 2아웃 상황에서 타석에 들어서며 다시 기회를 얻는다. 안타를 친 킷은 3루 코치의 지시를 무시하고 홈으로 달려와 도티를 넘어뜨리고, 도티가 손에 있던 공을 놓치면서 결승점을 획득한다. 만원 관중에 마음이 움직인 구단주들은 하비를 지지하게 된다. 경기가 끝난 후 자매는 화해하고, 도티는 밥과 함께 떠난다. 다시 현재. 쿠퍼스타운에서 도티는 킷을 포함한 다른 선수들, 캐퍼디노, 로언스틴과 재회한다.
그들만의 리그

도티는 지미가 1987년에 죽었다는 것을 알게 된다. 생존한 피치스 선수들은 에벌린의 팀 노래를 부르고 사진을 찍는다. 클로징 크레디트에서 이들은 더블데이 필드에서 다시 야구를 한다. 출연진. 록퍼드 피치스 그 외 파생작. 2022년 동명의 파생 텔레비전 시리즈가 공개되었으며, 리그의 실제 현실, 인종 문제, 동성애 등이 다루어졌다. 우리말 녹음. KBS 성우진 (1996년 10월 20일) KBS 제작진 MBC 성우진 (2003년 3월 30일) EBS 제작진 (2010년 12월 5일)
알렉상드르 빌라플랑

알렉상드르 빌라플랑(, 1905년 9월 21일 ~ 1944년 12월 26일)는 프랑스의 축구 선수이다. 또한 그는 제2차 세계 대전 동안 나치 부역자 혐의로 체포되어 처형당했다. 축구 경력. 빌라플랑은 프랑스 축구 국가대표팀으로 25경기를 출전했으며, 특히 처음으로 개최된 월드컵에 프랑스 대표팀 주장을 맡기도 하였다. 그러나 그의 클럽 경력은 결코 좋지 못 했는데, 에서는 승부조작 스캔들로 한 시즌만에 나왔고, 니스에서는 축구에 대한 흥미를 잃고 경마에 중독되었다. 선수 경력 마지막 시즌은 경마 승부 조작으로 감옥에서 지내야 했다. 나치 부역. 제2차 세계 대전이 일어나자, 빌라플랑은 파리 암시장에 연관되며 유대인들에게 사기를 치며 살아갔다. 1940년에는 장물 소유 혐의로 두 달 동안 감옥에 갇혀야 했다. 그의 범죄 경력을 통해 프랑스 레지스탕스에 대응하기 위해 국가보안본부가 조직한 범죄자들로 구성되어 프랑스 게슈타포로 알려진 카를랑그(Carlingue)를 알게 되었다. 카를랑그는 두 명의 파리 깡패 앙리 라퐁(Henri Lafont)과 피에르 보니(Pierre Bonny)가 공동으로 운영하고 있었다. 카를랑그 조직원들은 범죄 지식과 인맥을 활용하여 프랑스 군정청과 비시 프랑스 내 나치 보안 업무를 담당했다. 1942년 빌라플랑은 달아나려고 시도하던 독일인들을 탈출시키기 위해 파리를 떠나 툴루즈로 왔다. 그의 전 팀 동료인 루이 카잘이 그를 위해 새 신분 증명서를 얻었으며 그는 파리로 돌아온다.
알렉상드르 빌라플랑

1943년 귀금속 절도 혐의로 SS에 체포되어 라퐁이 그의 출소 권콩피에뉴 캠프에 구금되었으나 라퐁이 그를 풀어주었다. 빌라플랑은 보니의 운전기사가 되고 1944년엔 대 레지스탕스 활동을 통한 나치와 협력한 북아프리카 이민자로 구성된 범죄 조직인 북아프리카 여단의 다섯 개 부서 중 하나의 수장이 되었다. 맹렬한 모집으로 그는 달갑지 않은 별명인 "SS 무함마드"(SS Mohammed)를 얻게 되었다. 그리고 그는 하급돌격지도자로 승진했다. 1944년 3월 그의 부서는 페리괴에서, 다음 달에는 에이메에서 레지스탕스 조직원과 후원자를 찾는 임무를 맡았다. 에이메에서 그는 돈을 위해 dlswlfdml 목숨과 협상하는 일을 맡았다. 오라두르쉬르글란 학살 다음 날인 1944년 6월 11일, 그는 뮤시당에서 52명을 처형했다. 1944년 12월 1일 빌라플랑은 적어도 10명 이상의 살인에 직접 연류된 혐의로 사형을 선고받았다. 그는 포트 드 몽루주에서 총살되었다.
유성애

개요. 유성애(有性愛, )란 특정 성별(gender)에 성적 끌림을 느끼는 성적 지향]을 포괄하는 단어이다. 어떤 성별(gender)을, 몇 가지의 성별(gender)을 지향하건 특정 성별(gender)을 향한 성적 끌림 이 존재한다면 이를 유성애라고 하고, 그러한 사람을 유성애자(有性愛者, )라고 한다. 즉 이성애자 , 동성애자 , 양성애자 , 범성애자 등이 유성애자라는 카테고리 안에 포함된다. 유성애는 무성애 에 해당되지 않는 성적 지향 을 의미하는 단어로 고안된 단어이다. 분류:성적 지향 분류:사랑
매여울도서관

매여울도서관은 경기도 수원시 영통구에 있는 도서관이다. 2018년 5월 11일 개관하였다.
메넨데스 펠라요역

메넨데스 펠라요 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 레티로 구의 메넨데스 펠라요 거리와 바르셀로나 거리가 지나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1923년 5월 8일 1호선의 아토차-푸엔테 데 바예카스 연장구간이 개통되면서 영업에 들어갔다. 1960년대 들어서 기존의 승강장을 90m로 확대하였고 2000년대에는 역 내장공사를 거쳤다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 9월 이후 아토차 렌페-알토 델 아레날 구간 공사가 마무리되면서 먼저 영업을 재개하였다. 전체 공사는 11월에 마무리되면서 전 구간이 정상운행을 시작하였다. 환승 정보. 메넨데스 펠라요 역과 환승되는 지하철 노선은 없다. 이전 역인 아토차 렌페 역에서는 세르카니아스 노선으로 갈아탈 수 있고, 다음 역인 파시피코 역에서 6호선을 이용할 수 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 네 곳 있으며, 그 중 세 곳은 야간노선도 다섯 개가 운행된다.
트리부날역

트리부날역()은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드의 센트로 구의 푸엔카랄 대로에 위치해 있다. 마드리드 지하철 1호선과 10호선이 지나는 환승역이며, 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1919년 10월 17일 알폰소 13세의 완공선언과 함께 마드리드 지하철 1호선 첫 구간 (콰트로 카미노스 - 솔)이 개통되었을 당시 문을 열었던 8개 역 중 하나다. 개통 당시 역명은 '오스피시오 역' (Hospicio, 고아원)으로, 산 페르난도 왕립 고아원이 역 입구 부근에 있다고 하여 붙여진 이름이다. 이후 똑같이 역 입구 부근에 자리한 스페인 회계감사원의 이름을 따서 '트리부날 역' (Tribunal)으로 역명을 바꾸었다. 본래 승강장 길이는 60m였으나 1960년대 들어 90m로 확장하였다. 10호선 승강장은 1981년 12월 17일 카라반첼-차마르틴 데 라 로사 구간이 개통됨에 따라 문을 열었다. 이에 기존에는 1호선의 중앙 대합실로 쓰이던 공간이 양 노선에 걸쳐 이용되었다. 처음에는 FEVE 사에서 운영하던 구간이었지만 머지않아 운영권이 마드리드 지방 측으로 넘어갔다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 영업을 중단하였다.
트리부날역

공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었고 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 1호선과 10호선으로 서로 갈아탈 수 있으며, 두 노선 모두 이 역의 앞뒷역이 환승역이다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 한 곳 뿐이며 경유노선은 40번, 149번뿐이다. 야간노선이나 시외버스 노선은 경유하지 않는다.
총통 각하의 낯짝

《총통 각하의 낯짝》()은 1942년 월트 디즈니 애니메이션 스튜디오가 만든 극장용 단편 선전 애니메이션 영화이다. 그 해 개최된 제15회 아카데미 단편 애니메이션상을 수상했고, 1994년 출간된 the 50 greatest cartoons의 리스트의 22번으로 선정되었다.
킹시티역

킹시티역(King City Station)은 캐나다 온타리오주 킹시티에 있는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 배리선의 정차역이다. 이 역은 인근에 있는 노블턴, 오크릿지스, 본에 있는 메이플 북쪽과 킹 타운십의 다른 지역 주민들도 이용한다. 위치. 킹시티역은 메트로링스가 소유하는 뉴마켓선 지점에 위치해있으며, 북쪽으로 오로라역, 남쪽으로 메이플역 사이에 위치해있다. 이 역은 요크 지방자치구 킹 타운십에 위치해있으며, 온타리오, 심코, 휴론 철도의 정차역으로 개통했지만 이후 역 위치를 이전하면서 GO 트랜싯이 새로운 역 건물을 짓게 되었다. 본 교외 지역의 북쪽에 위치해있지만 이곳도 본 연선의 철도역과 동시에 승객 수가 늘어나는 추세이다. 역사. 킹역은 1853년에 온타리오, 심코, 휴론 철도 (Ontario, Simcoe, Huron Railway)가 토론토에서 콜링우드까지 철도를 건설하면서 개통하였다. 1853년 5월 16일에는 토론토에서 오로라까지만 개통하였으며, 1854년 12월에는 콜링우드까지 연장되었다. 킹시티에 철도가 개통하면서 지역도 성장을 거듭하였다. 1859년에 온타리오, 심코, 휴론 철도는 캐나다 북부 철도 (Northern Railway of Canada)로 재편하였다. 킹역이 개통하고 수십 년 뒤에 이 철도의 소유주는 여러 번 바뀌었는데, 처음에는 북부 철도와 해밀턴 & 북서부 철도 (Hamilton & North-Western Railway)가 통합하여 북부 & 북서부 철도 (Northern & North Western Railway)가 되었고, 1881년에 들어서서 킹역에는 하루 다섯 편의 열차가 정차하였다.
킹시티역

1888년, 북부 & 북서부 철도는 그랜드트렁크 철도 (Grand Trunk Railway)로 인수되고 1900년에 역 건물이 일부 보수 공사를 거쳤다. 보수 공사로 역무실에 창문을 설치하여 지나가는 기차를 바라볼 수 있도록 하고, 내부도 일부 변경되었을 것으로 추정된다. 1920년에 들어서서 킹역의 일일 정차 횟수는 8회로 늘어났다. 그랜드트렁크는 20세기에 들어서서 재정난을 겪었고 이에 따라 공기업인 캐나다 내셔널 철도로 흡수되었다. 20세기 초중반에 들어서서 북미에서는 자동차가 주 교통 수단이 되었고 이에 따라 킹역의 승객 수도 감소하였다. 이와 동시에 1952년에 400번 고속도로가 개통하여 1964년에 여객 취급이 중단되어 킹역은 수년 동안 방치되었다. 1968년에 킹역 건물은 코트라이트 보전센터로 이전되었지만 건물은 급격히 노후화되었다. 기존 역 건물은 1989년에 킹 타운십 박물관으로 이전되었고, 이후 복원 작업을 거쳐 박물관 방문객들에게 전시하고 있다. 1982년, GO 트랜싯이 킹시티역을 새로 짓고 토론토와 브래드퍼드를 잇는 통근열차를 개통하면서 킹시티에 18년 만에 통근열차 운행이 재개되었다. 2002년에 주 정부의 공사 지원금으로 주차 공간을 기존 111대에서 255대로 늘렸다. 지붕이 있는 역 건물은 2005년 여름에 완공되었고 선로 서쪽에 있는 두 번째 주차장은 2006년 2월에 개통하였다. 2021년 2월, 온타리오주 공기업인 메트로링스는 킹시티역 근처 스테이션 로드와 킬 스트리트에 있는 부지를 배리선 복선 전철화 공사의 일환으로 매입하였다.
킹시티역

메트로링스는 자동차 정비소로 오염된 부지의 오염 제거 작업은 부지 공시지가인 210만 달러보다 더 많은 비용이 들어갈 것이라는 이유로 부지 주인에게 1달러를 제공하였다. 부지 주인은 매입 보상금으로 1달러는 말이 안 된다며 메트로링스를 상대로 온타리오주 고등법원에 소송을 제기하였다. 역 구조. 킹시티역은 직원이 상주하지 않는 무인역으로, 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 있는 자동판매기에서 할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그해 요금을 정산할 수도 있고, 스마트폰에서 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓 (e-ticket)을 구매할 수도 있다. 역 안에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 있으며, 승강장에는 눈이나 비를 피할 수 있는 쉼터가 있으며 겨울에는 난방도 된다. 역 건물과 승강장, 열차 내부는 휠체어 승객도 이용할 수 있으며, 휠체어 승객은 승강장 중앙에 있는 경사 램프에 올라가 열차가 정차할 때 직원의 도움을 받아 승차할 수 있다. 이 역에는 총 다섯 곳의 주차장이 있다. 역 바로 앞에 있는 주 주차장에는 240대 규모의 주차 공간이 있으며, 이곳은 사전에 전용 주차 공간을 예약한 승객만 주차할 수 있다. 스테이션 로드 26번지에 있는 북부 주차장은 69대 규모로, 일부 주차 공간은 사전에 예약한 승객만 주차할 수 있다. 남부 주차장도 예약이 필요한 주차장으로 총 122대 규모의 주차 공간이 있다. 스테이션 스트리트에 있는 서부 주차장에는 총 155대 규모의 주차 공간이 있으며, 여기는 예약이 따로 필요하지 않고 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다.
킹시티역

또한 역 북쪽에 있는 킹시티 교회 주차장에도 GO 트랜싯 승객이 주차할 수 있는데, 이곳은 50대 규모의 주차 공간이 있다. 이 외에도 자전거를 타고 오는 승객들을 위한 자전거 거치대가 있으며, 카풀하는 승객들을 위한 카풀 전용 주차 공간도 마련되어있다. GO 트랜싯, 요크 지역 교통 및 온타리오 노스랜드 버스를 이용하는 승객들은 킬 스트리트에 있는 버스 정류장에서 버스에 승차할 수 있다. 운행 계통. 2023년 6월 기준 배리선 열차는 토론토 방면 평일 오전에 8회 운행하며, 반대 방향으로는 평일 오후에 앨런데일 워터프론트 방면 7대, 브래드퍼드 방면 열차가 1대 정차한다. 주말에는 토론토와 앨런데일 워터프론트 방면 열차가 6대씩 정차한다. 나머지 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 오로라나 이스트귈림버리역까지 버스가 운행하며, 이후 둘 중 한 역에서 배리까지 가는 버스로 갈아탈 수 있다. 배리선은 나중에 복선 전철화가 되는 대로 통근열차 운행 횟수가 늘어나게 되며, 매일 상시 운행을 목표로 두고 있다. 버스 연결편. 킹시티역에서는 GO 트랜싯의 63번 버스가 토론토 방면으로 하루 1회, 65번 버스가 통근열차가 운행하지 않는 시간대에 운행한다. YRT 시내버스는 평일에 상시 운행하며, 온타리오 노스랜드 시외버스가 매일 정차한다. GO 트랜싯과 요크 지역 시내버스 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다.
킹시티역

요크 지역 교통국. 이 외에도 평일 오전 5시 30분부터 오전 9시 30분까지, 또한 오후 4시부터 오후 8시까지 킹시티역 근처에 사는 주민들은 수요 응답형 차량을 이용할 수 있는데, 북쪽으로 15번 사이드로드, 동쪽으로 더퍼린 스트리트, 서쪽으로 제인 스트리트, 남쪽으로 킹 본 로드 사이에 사는 주민들이 이용할 수 있다. 수요 응답형 차량을 이용하고자 하는 승객은 모빌리티 온 리퀘스트 (Mobility On-Request) 앱이나 YRT 고객센터 (1-844-667-5327)를 통해 자신이 가고자 하는 주소를 입력해 차량을 예약할 수 있으며, 출발 최소 15분 전에 예약해야 한다. 요금은 일반 YRT 요금과 동일하다. 수요 응답형 차량 또한 YRT 버스와 마찬가지로 GO 트랜싯을 이용할 때 환승 할인을 받을 수 있다. 온타리오 노스랜드. 킹시티역에는 토론토와 노스베이, 서드베리를 잇는 온타리오 노스랜드 시외버스가 정차한다. 노스베이와 서드베리 방면 시외버스는 킹시티역에 필수 정차하고 토론토 방면은 선택 정차로 버스 기사에게 정차 의사를 밝혀야 한다.
심승섭

심승섭(沈勝燮, 1963년 1월 28일 ~ )은 대한민국의 제33대 해군참모총장이자 현재 제24대 주 호주 한국 대사이다.
벤처 스타

벤처 스타는 미국 정부의 지원을 받으며 록히드 마틴이 개발했던 단발 궤도선이다. 그 전에도 X-33이라는 차세대 로켓이 있었는데, 에어로스파이크 엔진을 사용해 연료 탱크에 문제로 인하여 취소되어 X-33의 업그레이드 버전으로 프로젝트가 진행되었다. 원래 목적은 우주왕복선 대신 인공위성을 궤도에 올려 놓는 것이었으나, 새로 개정된 목적은 기존 목적과 함께 사람도 올려 놓는 것이었다. 발사될 때는 수직으로 발사되지만 착륙할 때는 비행기처럼 착륙해 우주왕복선과 비슷한 점이 많다. 이렇게 차세대 우주선으로 각광받았던 우주선이었으나, X-33과 똑같은 에어로스파이크 엔진을 사용하여 연료 탱크 문제로 2001년 2월 취소되었다. 역사. 1986년 챌린저 호 폭발사고가 생기자 NASA는 우주왕복선 사용을 중단했다. 이후 안전한 차세대 단발궤도선을 만들기 위해 연구원들은 NASA에게 차세대 단발궤도선에 대한 의견, 보고서 등을 제출했다. 그 뒤에 X-33이 뽑혔으며, X-33이 에어로스파이크 엔진을 사용해 개발하자 개발이 진척되며 새로운 차세대 단발궤도선을 뽑아 X-33의 장점과 벤처스타의 장점을 합하여 차세대 단발궤도선을 만드려고 했다. 하지만 동종의 에어로스파이크 엔진을 사용해 계속 개발에 실패했고, 이후 예산 낭비라는 미국 의회의 판단으로 2001년 2월 개발이 전면 취소되었다.
데이터베이스 머신

데이터베이스 머신(database machine) 또는 백엔드 프로세서(back end processor)는 데이터베이스의 데이터를 저장, 검색하는 컴퓨터나 특수한 하드웨어를 일컫는다. 데이터베이스 접근을 위해 특별히 설계되며 고속 채널을 통해 메인 (프론트엔드) 컴퓨터와 결합된다. 데이터베이스 머신은 메인 CPU와 밀착 결합되는 반면 데이터베이스 서버는 네트워크를 통해 느슨히 결합된다. 데이터베이스 머신은 데이터베이스 소프트웨어를 가지고 수백, 수천 개의 마이크로프로세서를 사용하여 대형 패킷의 데이터를 메인프레임으로 전송할 수 있다. 프론트엔드 프로세서는 데이터를 수신한 다음 이를 표시한다. 한편 백엔드 프로세서는 프론트엔드 프로세서의 데이터를 분석하고 저장한다. 백엔드 프로세서는 더 높은 성능, 호스트 메인 메모리 증가, 데이터베이스 복구 및 보안 증가, 제조 비용 감소의 결과를 보여준다. 데이터베이스 머신은 데이터베이스를 보유하고 있는 근거리 통신망의 컴퓨터인 데이터베이스 서버와는 상반된다. Julie A. McCann에 따르면 "현재 DBMS는 조직, 그리고 데이터의 저장 및 검색을 제어하며 데이터베이스의 보안 및 무결성을 관제하는데 응용 프로그램의 데이터 요청을 받아들이고 운영 체제(OS)가 적절한 데이터를 전송하도록 지시한다." 한 예로 IBM 시스템/38이 있다.
M829

M829는 미국이 개발한 에이브람스 전차 전용 날탄(APFSDS)이다. 파생형. M829. 초기형의 M829다. 활강속도는 초속 1,670미터, 전체 중량은 18kg, 관통자 627mm이며, 최대 사거리는 3,000m다. 사거리 2,000m일 경우, KE 기준(RHA steel armor) 관통력이 454mm에 달한다. M829A1. 별명은 "은총알"이다. 전체 중량은 20kg, 관통자는 680mm다. 1,000미터 거리에서는 KE 580mm의 관통력을, 2000미터 거리에선 KE 560mm의 관통력을 지녔다. 4,000미터 거리에선 KE 460mm도 관통할 수 있다. M829A2. 차세대 날탄이며, "120mm APFSDS-T M829A2"라고도 불린다. 실전배치는 1994년에 됐다. 열화우라늄을 사용해서 텅스텐보다도 관통력이 더 낫다. 2,000미터 거리에서 KE 590mm의 관통력을 갖고 있다. M829A3. 전체 중량은 22kg. 2,000미터 거리에서 KE 590mm의 관통력이 가능하다.
아토차-세르카니아스역

마드리드-아토차 세르카니아스 역 (Madrid-Atocha Cercanías)는 스페인 마드리드의 주요 철도역인 마드리드 아토차 역을 이루는 구역 중 하나다. 전체 영업노선 중 일부 중장거리 열차 노선과 세르카니아스 마드리드 노선이 다닌다. 나머지 장거리 열차와 고속철도 열차는 푸에르타 데 아토차 역에서 취급한다. 역사. 1985년 기존의 아토차 역을 전면 재건축할 당시 역의 기능을 둘로 나누게 되었다. 이로써 고속철도 노선과 이곳을 종점으로 하는 노선은 마드리드-푸에르타 데 아토차 역에서, 그밖에 라리사 터널을 통해 지나가는 단거리 노선들은 이곳 아토차 세르카니아스 역에서 맡게 되었다. 기존에 구역사 옆에 붙어서 라리사 터널의 종점 역할을 하던 반지하 정거장을 제대로 된 하나의 역으로 개선하게 된 것이다. 아토차 세르카니아스 역의 개업과 함께 세르카니아스 마드리드를 비롯한 마드리드 근교를 잇는 철도 노선망은 전면 개편되었다. 또 이에 맞추어 기존 선로를 개편하거나 신설하는 공사도 이뤄졌는데 일례로 '파시요 베르데 선'은 프린시페 리오 역과 아토차 세르카니아스 역을 잇는 노선으로 바꾸었고, 알루체 역에서 이곳까지 이어지는 철도 터널을 신설하였다. 이로써 아토차 세르카니아스 역은 C9호선을 제외하고 세르카니아스 전 노선이 운행되는 핵심역으로 발돋움했다. 미래에는 선로와 승강장을 두 개씩 늘리는 등의 확장 공사가 계획되어 있다. 지하철역. 아토차 렌페 역 (Atocha Renfe)은 마드리드 지하철 1호선의 역이다.
아토차-세르카니아스역

레티로 구와 아르간수엘라 구에 걸쳐 있으며, 시우다드 데 바르셀로나 대로와 인판타 이사벨 대로 지하에 자리잡고 있다. 아토차 철도역과 바로 환승이 가능하다. 1호선 아토차 역과 메넨데스 펠라보 역 사이의 직결운행구간에 역이 조성되었으며, 아토차 세르카니아스 역의 운영개시와 맞물려 1988년 7월 24일에 우선 영업에 들어갔다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으며, 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 차후 마드리드 지하철 11호선이 이 역까지 연장될 예정이다. 개통목표 시점은 2023년이다.
UEFA 올해의 여자 선수

UEFA 올해의 여자 선수()는 매년 유럽의 축구 클럽에서 뛰고 있는 여자 축구 선수들 중에서 가장 훌륭한 활약을 보여준 선수에게 수여하는 유럽 축구 연맹(UEFA)의 상이다. UEFA 올해의 남자 선수와 같이 발표한다.
노엘 (래퍼)

노엘(, , 張龍峻, 2000년 5월 30일~)은 대한민국의 래퍼이다. 바이오그래피. Mnet의 힙합 오디션 프로그램 《고등래퍼》 1회에 출연하여 스윙스에게 극찬을 받고 장제원 아들로 대중들에게 순식간에 화제가 되었다. 이후 프라임보이가 이끌던 프리마 뮤직 그룹에 합류하였으며, 그 해 7월 에 참가하였으나 2차 예선에서 가사를 실수하고 탈락하였다. 2018년 2월, 프리마 뮤직 그룹과 계약이 만료되었고, 3주 뒤 스윙스의 두 번째 레이블 인디고뮤직에 합류하였다. 2018년, 쇼미더머니 777에 참가하였으나 3차 예선에서 탈락했다. 2019년 9월 7일 음주운전 논란으로 활동을 중단했고 2020년 9월 25일 인디고뮤직과의 계약이 종료되었다. 2021년 4월 19일 라이브 방송에서 자신을 "비난하는 사람은 대깨문('대가리(머리)가 깨져도 문재인'이라는 뜻으로 문재인 대통령 지지 진영을 조롱하는 표현)이고 대깨문은 사람이 아니라 벌레"라고 말했다. 논란. 미성년자 시절 비행. 미성년자 신분으로 음주/흡연을 하거나, 여성 조각상에 펠라치오를 하는 사진들이 발견되어 논란을 일으켰다. 성매매 시도. 2017년, "노엘이 SNS를 통해 성매매를 시도했다"는 정황이 드러났다. 한 여성에게 "오빠랑 하자"며 연락한 캡처가 공개됐고, '고등래퍼 1'에서도 하차했다. 실제로 만남을 가진적은 없다고 밝혀졌다. 사건 이후 직접 반성문을 써서 자신의 SNS에 게시했다.
노엘 (래퍼)

음주운전. 2019년 9월 7일 오전 12:40에 노엘은 동승자와 함께 자신 소유의 고급차를 타고 가다 광흥창역 인근에서 오토바이와 부딪혀 교통사고를 내고 부상을 입은 상대방에게 현금을 주며 합의를 시도하면서 자신의 아버지가 국회의원이라고 밝혔다. 노엘은 음주운전자 바꿔치기를 했으나 1 ~ 2시간 이후에 어머니와 함께 경찰서에 나타나 자수했다. 이때 노엘은 음주측정 결과 혈중 알콜 농도 0.12로 면허취소 수준으로 나타났다. 노엘의 음주 교통사고에 노엘은 인디고뮤직 공식 SNS 계정에 사과문을 게시하며 "죄송하고 변명의 여지가 없다. 피해를 입은 분께도 너무 죄송한 마음"이라며 "경찰 수사 과정에 성실히 임하겠다"는 뜻을 밝혔다. 이에 서울서부지방검찰청이 서울서부지방법원에 2020년 1월 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률(위험운전치상) 위반, 도로교통법(음주운전) 위반, 범인 도피교사, 보험사기특별방지법 위반 혐의로 공소를 제기하여 2020년 3월 27일 공판기일이 지정됐으나 코로나19 감염증 여파로 재판이 4월 9일로 연기됐다. 2020년 4월 9일 있었던 법원 재판에서 직업은 "프리랜서"라고 밝혔으며, 변호인은 "공소사실을 모두 인정한다"고 하면서 보험 사기 혐의에 대해서는 양형을 요청하고 검찰은 추가로 증인을 신청하여 첫 공판은 10여분 만에 종료, 다음 공판은 5월 7일로 정해졌다.
노엘 (래퍼)

5월 7일에 있었던 결심 공판에서 검찰은 "초범이고 피해자와 합의했으나, 실제 운전한 사실을 속이려 했던 점 등을 참작했다"며 징역 1년 6개월을 구형했으며 자기가 "운전을 했다"고 주장해 범인도피 등 혐의를 받는 선배 지인인 A(29)씨에게는 벌금 500만원, 사고 당시 차에 함께 타고 있다가 음주운전 방조 혐의를 받는 B(25)씨에게는 벌금 300만원을 구형했다. 2020년 6월 2일, 서울서부지방법원 형사11단독 권경선 부장판사는 노엘에 대해 징역 1년 6개월 집행유예 2년, 준법 운전 강의 수강 40시간의 판결을 선고하면서 "당시 혈중알코올농도가 상당히 높은 상태에서 제한 속도를 초과하여 운전을 해 사고를 냈다"면서 "사고 당시 지인이 운전한 것으로 신고한 점은 죄책이 가볍지 않으나 피해자의 상해 정도가 중하지 않고 합의했으며 피해자가 선처해달라고 탄원한 점, 보험 사기가 미수에 그쳤고 피고인이 이전에 처벌받은 전력이 없다는 점을 고려했다"고 양형 배경을 밝혔다. 2021년 9월 18일 재차 음주운전, 이번에는 무면허 음주운전 및 경찰관 폭행까지 저질렀다. 음주운전 측정을 거부하며 단속 경찰 공무원을 머리로 들이받아 폭행 등 혐의로 현행범 체포됐다. 2022년 10월 14일 대법원으로부터 징역 1년이 확정되었다.
노엘 (래퍼)

행인 폭행. 2021년 2월 26일 새벽 부산 부산진구 한 길에서 노엘과 노엘의 지인에게서 폭행을 당했다고 주장한 20대 남성이 공개한 영상에서 노엘이 고성을 지르고 욕을 하면서 몸을 밀치며 "돈을 주겠다"고 하자 피해자가 "사과를 하면 화 낼일이 없지 않냐"는 말에 "됐다"며 "돈 주겠다", "보험사기단이냐", "내가 돈 준다는데 양아치냐"면서 감정을 드러냈다. 그러나 피해자들의 노엘을 조롱하는 듯한 영상으로 여론이 두둔하는 쪽으로 돌아섰다. 영상을 공개한 피해자는 "얼굴에 침을 뱉고 가슴을 밀치며 '내가 누군지 아느냐'고 자신의 지위와 신분을 위시하는 듯한 말을 했다"고 주장했고 경찰은 CCTV 등 여러 증거와 현장 상황을 토대로 폭행 혐의를 적용해 4월 14일 사건을 검찰에 넘겨진 사실이 4월 28일에 알려지자 노엘은 자신의 SNS 스토리에서 "2주 전에 검찰 송치됐고 공소권 없음으로 사건 종결됐는데 내 앨범 발매 하루 전에 뉴스 기사를 푼다? 참 재밌는 나라네요"라는 글을 적었고 검찰은 29일에 "'폭행 혐의를 적용하기 어렵다'고 판단하고 공소권 없음 처분했다."고 밝혔다. 디스코그래피. 디지털 싱글 앨범. • Summer 19' 정규 앨범. ELLEONOEL. 2017년 9월 2일에 발매된 노엘의 정규 1집 앨범이다. DOUBLEONOEL. 2018년 7월 14일에 발매된 노엘의 정규 2집 앨범이다. TRIPONOEL. 2023년 7월 26일에 발매된 노엘의 정규 3집 앨범이다.
노엘 (래퍼)

원래 2021년에 발매될 예정이었으나, 아티스트 개인 사정으로 미뤄져서 2023년에 발매되었다. 팝 랩과 댄스 팝에 전자 음악이 얹어진 사운드에 감성 힙합의 요소를 집어넣은 것이 특징이다. EP. 18'S/S. 2018년 4월 10일에 발매된 노엘의 첫 번째 EP 앨범이다. 18'F/W. 2018년 11월 10일에 발매된 노엘의 2번째 EP 앨범이다. 21'S/S. 2021년 4월 29일에 발매된 노엘의 3번째 EP 앨범이다.
MLS 올해의 신인상

MLS 올해의 신인상()은 메이저 리그 사커 선수에게 주어지는 MLS 첫 시즌에서 뛰어난 활약을 보인 선수에게 주어지는 상이다.
푸엔테 데 바예카스역

푸엔테 데 바예카스 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 레티로 구와 푸엔테데바예카스 구 사이에 위치해 있으며, 푸엔테 데 바예카스 다리 밑에 자리해 있어 여기서 역명을 따왔다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1923년 5월 8일 1호선의 아토차-푸엔테 데 바예카스 연장구간이 개통되면서 영업에 들어갔다. 한동안 1호선의 시종착역 역할을 하다가 1962년 7월 2일부터 일반역으로 전환하였다. 1960년대 들어서 기존의 승강장을 90m로 확대하였고 2000년대에는 역 내장공사를 거쳤다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 9월 이후 아토차 렌페-알토 델 아레날 구간 공사가 마무리되면서 먼저 영업을 재개하였다. 전체 공사는 11월에 마무리되면서 전 구간이 정상운행을 시작하였다. 환승 정보. 역 주변에는 시내버스 정류장이 여덟 곳 있으며, 야간노선도 일부 운행된다.
안톤 마르틴역

안톤 마르틴 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 센트로 구에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역명은 근처의 산 후안 데 디오스 병원을 설립한 스페인의 의사 안톤 마르틴에서 따왔다. 역 주변에는 스페인 영화자료원 소속 도레 시네마, 모누멘탈 극장, 산 세바스티안 교회 등이 자리해 있다. 역사. 1921년 12월 26일 1호선 연장구간 개통과 함께 문을 열었다. 이후 1960년대에 한차례 공사를 통해 대합실과 출구 두 곳을 새로 냈다. 1980년대 말에는 내장재 공사를 진행하였으며 2006년에 다시 한번 내장재와 천장공사를 진행해 푸른색 비트렉스 마감이 되어 있다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으며, 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 역 주변에는 시내버스 정류장이 세 곳 있다. 야간노선은 다니지 않는다.
부에노스 아이레스역

부에노스 아이레스 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 푸엔테데바예카스 구의 알부페라 대로 지하에 자리해 있으며, 부에노스 아이레스 대로와 만나는 교차로 지점에 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1994년 4월 7일 1호선 연장과 함께 문을 열었다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 9월 이후 아토차 렌페-알토 델 아레날 구간 공사가 마무리되면서 먼저 영업을 재개하였다. 전체 공사는 11월에 마무리되면서 전 구간이 정상운행을 시작하였다. 환승 정보. 역 주변에는 시내버스 정류장이 다섯 곳 있으며, 그 중 세 곳은 야간노선도 경유한다.
릉라인민유원지

릉라인민유원지(綾羅人民遊園地, , )는 조선민주주의인민공화국의 평양직할시 릉라도에 위치한 놀이공원이다. 2012년 7월 25일 준공되었으며, 북측 매체들은 7월 25일 뉴스에서 김정은 당시 국방위원회 제1위원장이 "부인 리설주 동지와 함께 릉라인민유원지 준공식장에 나왔다"고 보도함으로써 부인 리설주의 존재가 당시 처음으로 밝혀졌다. 시설. 2012년 7월 곱등어()관, 물놀이장, 유희장을 비롯한 1단계 릉라인민유원지 건설을 성과적으로 마친 데 이어 릉라도를 중심으로 모란봉과 문수 지구를 연결하는 삭도(케이블카)와 수족관 건설을 비롯한 2단계 건설에 진입하였다고 북측 매체는 보도하였으며, 또한 2013년 9월 15일 노동신문은 김정은이 릉라인민유원지 유희장에 새로 건설한 입체율동영화관 즉, 4D 영화관과 전자오락관을 돌아봤다고 전했는데, 미니골프장, 미로유희시설도 이곳에 추가로 개장되었다. 조선신보의 보도에 의하면 릉라인민유원지의 곱등어관은 1,460석 규모의 관람석에 곱등어와 물개 등의 공연을 볼 수 있는데 평양-남포 바닷물 수송관으로 서해의 바닷물을 끌어들여 매일 교체 순환시킬 수 있는 펌프 시설을 갖추어서 사계절 공연을 진행할 수 있는 여건이라고 한다. 인민사랑으로의 선전.
릉라인민유원지

김정은 정권 시대에 건설된 릉라인민유원지, 문수물놀이장, 마식령 스키장 등은 이른바 인민사랑 후대사랑을 상징하는 김정은 시대의 치적물로 선전되고 있으며, 2017년 7월 조선중앙통신은 릉라인민유원지의 준공 이후 5년간 연인원 450만 명의 각 계층 근로자, 청소년 학생들이 방문하였다고 보도했다.
리오스 로사스역

리오스 로사스 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드의 참베리 구의 산타 엔가르시아 거리 지하에 위치해 있다. 역명은 스페인의 정치가 안토니오 데 로스 리오스 로사스에서 따왔다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1919년 10월 17일 알폰소 13세의 완공선언과 함께 마드리드 지하철 1호선 첫 구간 (콰트로 카미노스 - 솔)이 개통되었을 당시 문을 열었던 8개 역 중 하나다. 역사가 상당히 오래된 역이지만 2005년에 내부 리모델링을 한차례 진행했기 때문에 옛 흔적은 찾기 어렵다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 영업을 일시 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었고 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 이 역에서는 다른 지하철 노선과 환승되지 않는다. 바로 다음 역인 콰트로 카미노스 역에서 2호선과 6호선을 이용할 수 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 총 두 곳 있으며 그중 리오스 로사스 역 정류장 (METRO RÍOS ROSAS)에서는 야간노선도 경유한다. 시외버스 노선은 다니지 않는다.
FC 바르셀로나 박물관

FC 바르셀로나 박물관() 또는 누녜스 박물관()은 스페인 바르셀로나 캄 노우 내에 있는 축구 박물관이다.
솔역

솔역()은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드 센트로 구의 푸에르타 델 솔 광장에 위치해 있다. 마드리드 지하철 1호선, 2호선, 3호선과 세르카니아스 마드리드 노선이 지나는 환승역이며, 마드리드 도심에서도 가장 중앙에 위치한 역이다. 그 입지 때문에 이용객 규모도 상당한 수준에 속한다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1919년 10월 17일 마드리드 지하철 1호선 첫 구간 (콰트로 카미노스 - 솔)의 시종착역으로 처음 문을 열었다. 1924년에는 2호선 승강장이 1호선 승강장 위에 수직축으로 배치되어 문을 열었다. 1936년에는 다시 2호선과 수직으로 그 밑에 지어져 영업을 개시하였다. 세 노선 모두 첫 개통 당시부터 솔 역이 구간내에 포함되어 있었다. 1960년대에는 1호선 승강장 길이를 60m에서 90m로 확장하는 공사가 진행되었으나, 역 지상에 있는 건물의 기반 상태가 그리 좋지 않았기 때문에 양쪽 승강장을 모두 확장할 수는 없었다. 따라서 그쪽을 피해 한쪽은 북쪽으로 다른쪽은 남쪽으로 확장하였고 이에 따라 마드리드 지하철에서 유일하게 승강장이 나란히 배치되어 있지 않은 역이 되었다. 2004년부터 2006년까지는 3호선 승강장도 마찬가지로 60m에서 90m로 늘렸으나 이번에는 완전히 나란하게 두었다. 동시에 엘레베이터 설치작업도 진행되어 2호선과 3호선 승강장을 연결하고 지상과도 다시 연결되도록 하였다. 비슷한 시기 세르카니아스 마드리드 노선이 다닐 새 터널 공사도 시작되었다.
솔역

아토차와 차마르틴을 잇는 기존 터널을 대체하는 것이었다. 약 4년간의 공사 끝에 2008년 7월 9일 개통되었고 솔 역은 2009년 7월 27일에 문을 열었다. 전체 터널 개통시점에 비해 역 영업 개시시점이 늦어진 원인은 공사 도중인 2006년에 지하 유물이 발견되면서 약 6개월 동안 작업이 중단된 탓이었다. 2008년 6월 25일부터 7월 23일까지는 2호선 승강장이 바로 부근의 세르카니아스 역 공사로 잠시 영업을 중단하기도 하였으며, 1호선 승강장 역시 2008년 8월부터 9월까지 중단됐다. 2012년 지하철공사 측은 대중교통 재원 마련을 위해 지하철 역명권 입찰을 진행한다고 밝혔다. 이에 대한 시범운영으로 솔 역의 역명을 3월 13일부터 한달간 삼성전자가 후원하여 '솔 갤럭시 노트 역' (Estación Sol Galaxy Note)"으로 바꿨다. 2013년 6월 1일부터는 2호선 전체가 다국적 통신사 보다폰의 후원을 받으며 '보다폰 2호선'이 되었고, 솔 역의 2호선 승강장 역시 '보다폰 솔' (Vodafone Sol)으로 바뀌어 약 3년간 유지했다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 임시 운행중단되면서 솔 역 1호선 승강장도 영업을 중단하였다. 공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으며, 9월에는 먼저 공사가 마무리된 양쪽 일부구간을 운행 재개하였으며 솔 역을 비롯한 핵심구간은 계속 공사를 진행했다.
솔역

이후 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 솔 역도 다시 문을 열었다. 환승 정보. 지하철 1호선, 2호선, 3호선과는 별도로 세르카니아스 마드리드 4호선과 5호선으로도 환승이 가능하다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 네 곳 있으며 1888번 정류장에서는 야간 노선도 취급한다.
월드 사커

월드 사커()는 영국의 켈시 미디어가 한 달에 한 번 발행하는 축구 전문 잡지이다. 1960년 창간하였다. 2020년까지 IPC 미디어가 출간을 맡았다. 1982년부터 세계 최우수 선수상 · 세계 최우수 감독상 · 세계 최우수팀 수상을 하고 있다. 2005년부터는 세계 최우수 영 플레이어 상, 세계 최우수 심판상도 신설하였다.
이스트귈림버리역

이스트귈림버리역(East Gwillimbury Station)은 캐나다 온타리오주 이스트귈림버리에 위치한 통근열차역으로, 그린 레인과 메인 스트리트 동쪽에 위치해있다. 이 역에는 GO 트랜싯의 통근열차 노선인 배리선이 정차한다. 위치. 이스트귈림버리역은 메트로링스가 소유하는 뉴마켓선 지점에 위치해있으며, 북쪽으로 브래드퍼드역, 남쪽으로는 뉴마켓역이 위치해있다. 이스트귈림버리역은 뉴마켓역에 비해 더욱 외곽진 곳에 위치해있으며, 역 북쪽으로는 뉴마켓선이 북서쪽으로 11번 도로를 따라 브래드퍼드로 향한다. 브래드퍼드는 토론토 유니언역에서 67km 떨어져있다. 역사. 이스트귈림버리역은 2004년 11월 1일에 인접한 뉴마켓역의 혼잡을 완화하기 위해 개통하였으며, 홀랜드랜딩, 샤론, 마운트앨버트, 케스윅과 같이 토론토 북쪽에 인구가 늘어나고 있는 교외 지역의 수요를 맡기 위해 개통하였다. 뉴마켓역에 버스 승강장이 없는 만큼 이스트귈림버리에는 버스 노선이 다수 정차할 수 있는 시설이 마련되어있다. 지금은 이 역에 정차하는 버스가 몇 없지만 향후 이 지역에 버스 수요가 늘어나는 점을 감안해 여분으로 지었다. 2018년부터 2019년 9월까지 메트로링스는 환승 주차 공간을 추가하는 공사를 진행하였으며 2018년 11월에 250대의 주차 공간이 추가되었고 2019년 9월에 나머지 115대가 추가되었다.
이스트귈림버리역

역 구조. 이스트귈림버리역은 직원이 상주하는 유인역으로, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 5시 10분부터 9시 45분까지 개장하고, 나머지 시간대에는 무인으로 운영하고 있다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령층에 맞춰서 설정하거나 기본 출발 및 도착역을 설정하여 하차태그를 하지 않아도 자동으로 정산할 수 있도록 할 수 있다. 이 외에도 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 있는 자동판매기에서 할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그해 요금을 정산할 수도 있고, 스마트폰에서 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓 (e-ticket)을 구매할 수도 있다. 이 역에는 또한 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 있으며, 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 쉼터가 있고, 겨울에는 난방도 된다. 역 건물과 승강장, 열차 내부는 휠체어 승객도 이용할 수 있다. 환승 주차장에는 642대의 주차 공간이 있으며, 최대 48시간까지 무료로 주차할 수 있다. 이스트귈림버리역을 자주 이용하는 승객은 전용 주차 공간을 예약할 수 있으며, 카풀해서 오는 승객들도 카풀 전용 주차 공간에 주차할 수 있다. 또한 이 역으로 마중 나오는 차량들을 위한 정차 공간도 마련되어있다. 이 외에도 역으로 자전거를 타고 오는 승객들을 위한 자전거 거치대가 있으며, 역 서쪽에 있는 버스 승강장에는 GO 트랜싯 광역버스와 YRT 시내버스가 정차한다. 운행 계통. 2023년 6월 기준 배리선 열차는 토론토 방면 평일 오전에 8회 운행하며, 반대 방향으로는 평일 오후에 앨런데일 워터프론트 방면 7대, 브래드퍼드 방면 열차가 1대 정차한다.
이스트귈림버리역

주말에는 토론토와 앨런데일 워터프론트 방면 열차가 6대씩 정차한다. 나머지 시간대에는 토론토와 배리를 오가는 버스가 운행하며, 토론토 방면 버스는 행선지에 따라 중간에 오로라역에서 갈아타야할 수도 있다. 배리선은 나중에 복선 전철화가 되는 대로 통근열차 운행 횟수가 늘어나게 되며, 매일 상시 운행을 목표로 두고 있다. 버스 연결편. 이스트귈림버리역에서 이용할 수 있는 버스 노선은 아래와 같다. GO 트랜싯과 요크 지역 시내버스 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다. 요크 지역 교통. 이 외에도 홀랜드랜딩, 샤론, 마운트앨버트 지역에 사는 주민들은 평일 오전 5시 30분부터 오후 10시 45분까지, 토요일 오전 8시부터 오후 7시 45분까지 이스트귈림버리역을 오가는 수요 응답형 차량을 이용할 수 있다. 수요 응답형 차량을 이용하고자 하는 승객은 출발 15분 전까지 모빌리티 온 리퀘스트 (Mobility On-Request) 앱이나 요크 지역 교통 고객센터 1-844-667-5327을 통해 자신이 가고자 하는 주소를 지정한 후 예약할 수 있다. 요금은 일반 YRT 요금과 동일하며, 프레스토 카드, YRT 페이 앱, 트랜싯 (Transit) 앱, 신용카드, 체크카드, 현금을 통해 지불할 수 있다.
위현 (전한)

위현(韋賢, 기원전 142년 ~ 기원전 61년)은 전한 중기 ~ 후기의 관료로, 자는 장유(長孺)이며 노국 추현(鄒縣) 사람이다. 초원왕의 스승 위맹(韋孟)의 후손으로, 성품이 검소하고 학문에 힘썼다. 생애. 《예기》·《상서》·《시경》하여 대학자로서 명성을 떨쳤다. 조정에 박사(博士)로 임용되었고, 급사중(給事中)이 되고 소제를 가르쳤다. 이후 광록대부·첨사(詹事)·대홍려를 역임하였다. 소제가 붕어하고, 대장군 곽광은 대신들과 의논하여 선제를 옹립하였다. 위현 또한 곽광과 뜻을 함께하였기 때문에, 선제 즉위 후 공로를 인정받아 관내후에 봉해져 식읍을 받았고, 장신소부로 전임되었다. 위현은 소제의 스승이었기 때문에 조정에서 예우를 받았다. 본시 3년(기원전 71년), 채의의 뒤를 이어 승상이 되고 부양후(扶陽侯)에 봉해져 식읍 7백 호를 받았다. 지절 3년(기원전 67년), 위현이 연로함을 이유로 은퇴를 청원하니, 선제는 황금 백 근을 내려주고 관직을 거두었다. 승상이 스스로 관직에서 물러나는 건 위현으로부터 비롯하였다. 신작 원년(기원전 61년)에 죽으니, 향년 82세였다. 시호를 절이라 하였다. 위현은 위방산·위홍·위순(韋舜)·위현성 네 아들을 두었다.
위현 (전한)

위현의 작위는 요절한 장남 위방산을 대신하여 위홍이 잇기로 되어 있었으나, 위홍이 죄를 지어 투옥되었기 때문에 문하생과 유가족들은 위현성으로 하여금 작위를 잇게 하였다. 위현성 또한 위현처럼 벼슬이 승상에 이르렀다.
연애학 개론 (1987년 영화)

《연애학 개론》()는 1987년에 개봉한 미국의 로맨스 영화이다. 스티브 래시가 연출하고, 패트릭 뎀프시 등이 출연하였다. KBS에서 내 사랑 신디라는 제목으로 방영된 바 있다. 줄거리. 애리조나주 투손 교외에 사는 고등학생 로널드는 천문학을 사랑하는 너드이다. 로널드는 망원경을 사기 위해 여름 동안 잔디밭을 깎아 돈을 모은다. 한편 옆집 이웃인 인기 많은 치어리더 신디는 노동절 파티에 엄마의 비싼 스웨이드를 몰래 입고 나갔다가 포도주를 흘려 망치는 바람에 똑같은 옷을 새로 살 돈이 필요해진다. 이에 아이오와 대학교생 남자친구가 있는 신디는 로널드가 "쿨"하게 보일 수 있도록 천 달러를 받고 한 달 동안 로널드의 여자친구 행세를 하기로 한다. 함께 어울려 지내는 사이에 로널드와 신디 사이엔 뜻밖의 유대감이 형성된다. 외양이 완전히 바뀐 로널드는 진실된 너드 친구들을 버리고 얄팍하지만 인기 있는 학생들을 새 친구로 사귄다. 로널드는 신디와 헤어지는 장면을 연출하면서 신디에게 상처가 되는 말을 내뱉는다. 이후 로널드는 거만하게 굴며 신디의 절친 바버라, 패티와 시시덕거린다. 핼러윈에 운동 선수 친구들은 로널드에게 옛 절친 케네스의 집에 개똥을 던지게 시키며 의리를 시험한다. 케네스는 로널드를 붙잡지만 아버지가 경찰을 부르기 전에 로널드가 도망갈 수 있게 해준다.
연애학 개론 (1987년 영화)

빅 존의 집에서 열린 새해 전야 파티에서 로널드는 그날 데이트 상대인 아이리스와 화장실에서 은밀한 시간을 보내며 일전에 신디가 공유했던 신디의 자작시를 읊고, 신디는 우연히 이를 엿듣는다. 게다가 신디의 남자친구 보비가 나타나 신디가 로널드와 만남을 가졌다는 걸 알게 된다. 보비는 신디의 설명을 믿지 않고 그대로 신디를 차버린다. 취기에 오른 신디는 분노에 차서 파티 손님들에게 자신과 로널드 사이에 있었던 계약을 폭로하고 이후 로널드는 운동 선수와 너드 무리 모두로부터 따돌림을 당한다. 점심 시간에 운동 선수 퀸트가 패티의 수학 숙제를 도와주던 케네스를 괴롭히자 로널드는 퀸트가 투구에 쓰는 팔을 부러뜨리겠다고 위협한다. 또한 로널드는 9살 때 퀸트가 나무 위 집에서 떨어져 팔이 부러졌을 때 케네스와 자신이 그를 12 블록 거리에 있는 병원까지 데려갔던 일을 언급하며 원래는 모두가 친구 사이였음을 상기시킨다. 이어 자신은 인기 있는 집단에 끼고 싶어 돈까지 써가면서 무리했지만 패거리 문화는 전부 무의미하다고 말한다. 퀸트는 케네스에게 사과하고 카페테리아에 있던 학생들이 환호한다. 신디는 로널드를 찾아와 예초기 뒤에 올라타고, 로널드는 신디에게 프롬 데이트 신청을 한다. 둘은 비틀스의 Can't Buy Me Love가 흐르는 가운데 처음으로 입을 맞춘다. 우리말 녹음. KBS 성우진 (1995년 1월 8일)
린관후이

린관후이(, 1977년 8월 20일 ~ )는 중화민국의 영화 감독이자 각본가이다. 국립 타이베이 예술대학에서 연출을 전공한 뒤 같은 대학원에서 영화제작을 공부하였다.
영암 월산사지

영암 월산사지(靈巖 月山寺址)는 대한민국 전라남도 영암군 군서면 월곡리에 있는, 고려~조선시대 절(월산사) 터이다. 2017년 9월 7일 전라남도의 문화재자료 제286호로 지정되었다. 개요. 고려~조선시대 절(월산사) 터로 세 차례 발굴조사를 통해 건물지 10동, 부석시설, 석축시설이 확인되고, 명문기와가 출토되는 등 학술적 가치가 높아 체계적인 보존 관리가 필요하다. 월산대군(月山大君), 인수왕비(仁粹王妃) 등이 새겨진 명문와의 출토는, 조선시대 왕실을 기반으로 한 사찰 중창의 배경, 조성 과정을 밝힐 수 있는 연구 자료로 활용 기대할 수 있어 역사적, 학술적 가치가 있다.
영광 단주리 석탑

영광 단주리 석탑(靈光 丹朱里 石塔)은 대한민국 전라남도 영광군 영광읍 단주리에 있는 석탑이다. 2017년 8월 24일 전라남도의 문화재자료 제284호로 지정되었다. 개요. 일부가 훼손되어 있지만 전체적인 모습이 아담하고, 체감비와 조각기법이 통일신라 양식을 계승한 고려시대 작품으로 역사성이 있다. 지대석, 기단부, 탑신, 옥개석은 잘 보존되어 학술적․예술적 가치가 있고, 체계적인 보존관리 필요하다.
파시피코역

파시피코역()은 마드리드 지하철의 역이다. 마드리드 레티로 구의 에스케라도 거리와 바르셀로나 거리가 지나는 교차로 지하에 자리잡고 있다. 1호선과 6호선이 만나는 환승역이며, 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 파시피코라는 역명은 바르셀로나에 있는 옛 대로 명칭에서 유래했다. 한편으로 역 대합실이 마드리드 지하철역에서는 유일하게 1920년대 첫 개통 당시의 모습을 그대로 간직하고 있으며, 건축가 안토니오 팔라시오스가 제작한 세비야와 발렌시아 타일을 감상할 수 있다. 역사. 1호선 승강장은 1923년 5월 8일 아토차 - 푸엔테 데 바예카스 구간 개통과 함께 문을 열었다. 바르셀로나 대로 지하에 자리잡은 이 역은 안토니오 팔라시오의 흰색 타일과 세라믹 마감으로 꾸며졌다. 1960년대에는 역 승강장 길이가 기존의 60m에서 90m로 확대하는 공사가 이뤄졌고 이 과정에서 타일 장식도 철거되었다. 다만 역 대합실 쪽에는 손대지 않고 그대로 보전되어 지금도 옛모습을 유지하고 있다. 6호선 승강장은 1979년 10월 11일 콰트로 카미노스 - 파시피코 구간 연장과 함께 문을 열었다. 에스케르도 거리 지하에 위치해 있으며 깊이는 1호선보다 좀 더 깊다. 한동안 6호선의 시종착역 역할을 하였지만 1981년 5월 7일 포르토 역 연장개통과 함께 일반역이 되었다.
파시피코역

2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다. 9월 이후 아토차 렌페-알토 델 아레날 구간 공사가 마무리되면서 먼저 영업을 재개하였다. 전체 공사는 11월에 마무리되면서 전 구간이 정상운행을 시작하였다. 환승 정보. 역 주변에는 시내버스 정류장이 여덟 곳 있으며, 그 중 두 곳은 야간노선도 운행된다.
SHOWROOM

SHOWROOM은 iOS나 안드로이드 단말, PC에서 라이브 방송 및 시청을 할 수 있는 스트리밍 서비스이다. 2017년 4월부터 TOKYO FM에서 SHOWROOM 주식회사 대표이사인 마에다 유우지가 진행하는 라디오 프로그램 《SHOWROOM주의》가 일요일 (토요일 심야)에 방송되고 있다.
UAE 프로리그

스폰서 십 이유로 아라비아 걸프 리그로 알려진 UAE 프로 리그 UAE 아라비안 걸프 리그는 아랍에미리트의 최상위 축구 리그이다. 아랍에미리트 리그는 1973년에 UAE 축구 리그로 창설 되었고 2007년에 프로리그 연맹이 설립되어 현재에 이르고 있다. 초대 우승팀은 알샤르자이며 14회의 우승을 기록한 알아인 FC가 최다 우승팀으로 자리하고 있다. 클럽별 우승 횟수. UAE UAE 아라비안 걸프 리그에서 5회 우승할 경우, 국내 리그에서 활동할 때 앰블럼에 별을 달아 사용할 수 있게 된다. 2017년 여름 알샤바브와 두바이 CSC가 알아흘리에게 흡수 합병되었고, 알아흘리의 7회 우승과 알샤바브의 3회 우승이 결합되어 10회 우승으로, 샤바브 알아흘리는 두개의 별을 달게 되었다.*
아트 스테이션 (마드리드 지하철)

아트 스테이션()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드의 카를로스 5세 광장 지하에 자리잡고 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 철도역과 세르카니아스역이 있는 아토차 렌페 역과는 500m가 채 못 되는 거리에 있다. 행정구역상으로는 센트로 구와 레티로 구, 아르간수엘라 구 사이에 걸쳐 있다. 프라도 미술관과 에스파냐 은행에서 제일 가까운 역이기도 하며, 그밖에도 레이나 소피아 박물관, 티센보르네미차 박물관 등 다른 박물관도 부근에 자리해 있다. 스페인 환경농림해양부 청사도 근처에 있다. 역사. 1921년 12월 26일 1호선 연장구간 개통과 함께 문을 열었다. 개업 당시부터 약 60년 동안은 마드리드 남역 (지금의 아토차 역)으로 가는 가장 가까운 지하철역이었지만, 나중에 아토차 역과 직결되는 지하철역인 아토차 렌페 역이 문을 열면서 지금은 프라도 미술관을 방문할 때 주로 이용하는 역이 되었다. 개통 초반에는 1호선의 시종착역이었지만 1923년 5월 8일 푸엔테 데 바예카스 역까지 연장되면서 일반역이 되었다. 2007년에는 내장과 천장공사를 실시하였고 이에 따라 승강장 벽면은 초록색 비트렉스 마감으로 되어 있다. 2016년 7월 3일부터는 1호선의 도심구간에 해당되는 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간이 시설정비 공사로 운행을 일시 중단되면서 이곳도 영업을 중단하였다.
아트 스테이션 (마드리드 지하철)

공사 작업 완료일은 2016년 11월 경이 될 것으로 예측되었으며, 11월 13일에 모든 작업이 끝나 마지막으로 남아있던 콰트로 카미노스-아토차 렌페 구간이 재개통하면서 이 역도 다시 문을 열었다. 2018년 12월 1일, 아토차 역은 메트로의 아토차 렌페 역과 더 가깝고 도시의 주요 박물관과 가까워 기차역과의 혼동을 피하기 위해 에스타시온 델 아르테로 이름이 변경되었습니다. 환승 정보. 역 주변에는 시내버스 정류장이 여러 곳 있다. 야간노선이 다니는 정류장도 세 곳이 있으며, 시외버스 노선도 일부 운행된다.
비야 데 바예카스역

시에라 데 과달루페 역()은 마드리드 지하철 1호선의 역이다. 마드리드 비야데바예카스 구의 후안 말라사냐 광장 지하에 위치해 있다. 요금구역상으로는 A구역에 속한다. 역사. 1999년 3월 3일 1호선의 미구엘 에르난데스-콩고스토 구간이 개통되면서 문을 열었다. 예로부터 바예카스 지역의 중심지였기 때문에 거기서 역명을 따왔다. 환승 정보. 역 주변에는 시내버스 정류장이 총 세 곳이 있으며, 1030번 정류장에서는 야간 노선도 다닌다.