Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
호조 다카토키

막부는 군을 파견해 이를 진압하고, 이듬해 3월에 고다이고 천황을 오키 섬(隠岐島)으로 유배하고 측근이던 히노 도시모토(日野俊基) 등을 처형한 뒤, 지묘인 왕통(持明院統)의 고곤 천황(光厳天皇)을 옹립했다. 그러나 겐코 3년/쇼쿄(正慶) 2년(1333년) 고다이고 천황은 오키를 탈출해 호키국(伯耆国)의 센죠 산(船上山)에서 거병했고, 막부는 서쪽의 막부 타도 세력을 진압하기 위해 호조 일족의 나고에 다카이에(名越高家)와 고케닌(御家人)의 필두였던 시모쓰케국(下野国)의 고케닌 아시카가 다카우지(足利高氏)를 교토로 파견하지만, 4월에 다카이에는 아카마쓰 노리무라(赤松則村, 아카마쓰 엔신)에게 패하여 죽고, 다카우지는 고다이고 천황의 편에 서서 5월 7일에 로쿠하라 단다이를 공략한다. 여기에 8일에는 간토(関東)에서 고즈케국(上野国)의 고케닌 닛타 요시사다(新田義貞)가 거병해 막부군을 거듭 격파하며 가마쿠라로 진격했다. 5월 18일, 닛타군이 가마쿠라를 침공하고, 나흘 뒤인 5월 22일에 가마쿠라 수비가 돌파되어 가마쿠라 시가지까지 군세가 밀려 들어왔다. 다카토키는 저택을 불사르고 호조 일족의 보리사(菩提寺)였던 가사이가야쓰(葛西ケ谷)의 도쇼지(東勝寺)로 물러나, 호조 일족 870명과 가신(家臣)들과 같이 동시에 자결한다. 향년 31세(만29세)였다.
호조 다카토키

도쿠소다이곤겐(徳崇大権現). 가마쿠라 막부가 멸망한 뒤에 호조 다카토키는 고다이고 천황으로부터 「도쿠소다이곤겐」(徳崇大権現)이라는 신호(神号)를 하사받고 신으로써 호케이지(宝戒寺)에서 그 공양이 이루어지게 되었다. 가마쿠라 막부가 멸망한 5월 22일에 다카토키의 위령을 위해 도쿠소 대권현회(徳崇大権現会) ・ 대반야경 전독회(大般若経転読会)가 거행되었다. 경내 도쿠소 대권현당(徳崇大権現堂)에서 공양되던 호조 다카토키의 상이 수레에 실려 본당으로 모셔져(「徳崇大権現会」) 「대반야경 전독회」가 거행되었다. 대반야경의 정식 명칭은 대반야바라밀다경(大般若波羅蜜多経)이라고 하여 당대 현장삼장(玄奘三藏)이 인도에서 가지고 온 600권에 달하는 불경이다. 전독을 마치고 다카토키의 어신상은 권현당으로 돌려 보내졌다. 인물. 일본의 고전인 《태평기》(太平記)나 《마스카가미》(増鏡), 《호레키칸키》(保暦間記), 《가마쿠라 구대기》(鎌倉九代記) 등 후세에 저술된 기록에는 투견이나 덴가쿠(田楽)에 빠진 폭군 내지는 암군(暗君)으로 서술되는 경향이 있으며, 에도 시대(江戸時代)에서 메이지(明治)에 걸쳐 일본 역사학계도 그러한 평가를 수용하였다.
호조 다카토키

다만 다카토키의 실제 모습을 전하는 사료는 적고, 전술한 문헌에서 묘사된 다카토키의 모습은 아시카가 다카우지를 정당화하고 미화하기 위한 과장이 포함되어 있기도 하다. 《태평기》에는 다카토키가 요령성(妖靈星, )을 보고도 기뻐 춤추었고 후지와라노 나카노리(藤原仲範)는 그 요령성을 망국의 징조로서 파악, 가마쿠라 막부가 멸망할 것임을 예측했다는 에피소드가 실려 있다. 또한 호조 씨의 초석을 다졌던 초대 싯켄 호조 도키마사(北条時政)가 에노시마(江島)에서 만난 변재천(弁財天)이 도키마사에게 그의 7대 후손에 이를 때까지 호조 집안을 돌봐주기로 했었는데, 도키마사의 자손으로 호조 집안의 종가에 해당하는 도쿠소케(得宗家)에서 7대째에 해당하는 것이 다카토키의 아버지인 사다토키로 사다토키가 죽은 뒤 변재천의 가호는 끊어지게 되었다는 이야기와 함께, 《태평기》는 어리석은 다카토키가 에노시마 변재천의 가호마저 잃게 되었으니 가마쿠라 막부가 멸망한 것은 당연한 일이었다고 단정짓고 있다. 이러한 《태평기》에 묘사된 다카토키의 모습은 도바쿠(討幕) 즉 막부 타도를 이룬 고다이고 천황과 그 일파가 가마쿠라 막부의 실정을 탄핵하고 평가절하시키는 와중에 나돌게 된 이야기였다는 측면도 있다. 다이쇼 시대(大正時代) 일본의 역사 교과서는 《태평기》의 이러한 기술을 참고했고 다카토키를 투견, 덴라쿠에 빠져 정무를 게을리한 어리석은 지도자였다고 기재하고 있다.
호조 다카토키

실제의 다카토키는 어떤 인물이었는지, 《호레키칸키》는 다카토키의 인물상에 대해 「너무 기운이 없다」고 기술한다. 일족인 가네자와 사다아키가 남긴 《가나자와 문고 고문서》(金沢文庫古文書)에도 다카토키가 병약했음을 강조하고 있는데, 그의 병상이 하루 걸러 호전되었다가 다시 악화되기를 반복하는 탓에 주변에서 항시 그 상태를 주시하고 있었다고 한다. 그런 한편으로 다카토키는 무소 소세키(夢窓疎石) 등의 선승(禪僧)과도 친교가 있었으며 불화(佛畵) 등에도 친숙했다는 점 등이 알려져 있다. 《마스카가미》에도 다카토키가 병약했다고 하면서 다카토키는 가마쿠라의 지배자로서 위세를 떨쳤지만 어딘가 빈약해 보였으며, 몸 상태가 좋을 때는 덴가쿠 ・ 투견을 벌이기도 했다고 적고 있는데, 《태평기》의 기술과 비교해 보면 《태평기》 쪽이 더 악의적으로 과장되어 치우쳐 있음이 지적된다. 1884년(메이지 17년) 11월 도쿄 사루야쿠좌(東京猿若座)에서 초연된 가와타케 모쿠아미(河竹黙阿弥)작 신가부키(新歌舞伎) 『호조 9대 명가의 공적』(北条九代名家功) ・ 통칭 『다카토키』에서는 다카토키 역을 맡은 이치카와 단주로(市川團十郎)가 그의 고독하면서도 우둔한 심층 심리에 대한 사실적인 내면묘사로 큰 인기를 끌었고 이것은 현대 일본에서의 다카토키의 인물상으로 굳어지게 되었다(작품 자체는 현대에까지 공연되는 인기작이다).
호조 다카토키

또한 소설가 요시카와 에이지의 동명의 소설을 원작으로 하는 NHK 대하드라마 『태평기』(여기서는 가타오카 쓰루타로가 다카토키 역을 맡음)의 영향으로, 병약한 몸에 만사에 허무감을 느끼는 인물로 정착되기도 했다.
PWF

PWF(Pro Wrestling Fit, 프로레슬링 피트)는 대한민국의 前 인디 프로레슬링 단체이다. 한때 국내에서 가장 활발하게 했었던 프로레슬링 단체였다. 월1회 슈퍼노바라는 유료흥행과 연1회 인생공격이라는 큰 이벤트를 했었다. 한때 한국에서 가장 활동적인 모습을 보여주는 단체 중 하나였으나 2021년 코로나19 여파로 무기한 SNS를 통해 무기한 휴업을 하였으며, 이후 폐업하였다. 전 이벤트. 슈퍼노바. PWF에서 이루어지는 월1회의 흥행이었다. 관람료는 성인은 10,000원이라는 유료흥행이며 보통 흥행시간은 30분~40분이다. 월1회 펼쳐지며 주로 토요일 오후 6시에 입장하며 6시30분에 경기 시작한다. 경기는 보통 1~2경기이다. 한때 슈퍼노바는 인상적이고, 타단체와 다른점은 경기가 끝나고 팬 서비스 차원에서 선수들이 나와서 관객들과 소통한다는 점이다. 이때 만큼은 선역, 악역 상관없이 등장해서 관객들과 소통하는 모습을 보여줬었다. 인생공격. 연1회 펼쳐지는 큰 이벤트였다. PWF X 칼바이스 슈퍼스타W. 과거 1년에 한번있는 듯한 인터넷 방송인 칼바이스와의 콜라보 연습생 오디션이였다. 우승자에게는 데뷔할 때까지의 모든 훈련비용을 면제해주는 특급 오디션이였으나 이후 폐지되었다.
더 프레이

더 프레이(The Fray)는 미국의 팝 록 밴드이다. 멤버는 조 킹(기타), 아이작 슬레이드(보컬), 데이브 웰시(기타), 벤 와이소키(드럼)로 구성되어 있다.
운송주선업

운송주선업이란 자기의 명의로 물건의 운송을 주선하는 영업을 말한다. 주선행위를 하는 점에 있어서 위탁매매와 같고 대리상·중개인 또는 대리인과 다르다. 또 물건의 운송을 주선하므로 여객운송을 주선하는 것은 여기의 운송주선이 아니라 준위탁매매에 속한다. 또한 주선행위를 영업으로 하므로 운송행위 자체를 인수하는 운송업과도 다르다. 운송주선은 위탁매매와 같이 주선계약이므로 민법상의 위임계약에 속하고 이에는 운송주선업에 관한 규정과 위탁매매에 관한 규정이 적용된다. 오늘날 운송주선업의 실무를 보면 물건 도착지에 있어서 세관 통과절차, 운송물의 보관·인도, 해상운송인 또는 보험회사의 대리인과 같은 운송에 부수되는 각종 사무를 처리하고 있으므로 이것은 단순히 물건운송의 주선이라고 할 것이 아니라, 위탁자의 대리인으로서 운송인과 운송계약을 체결하는 때 및 물건운송 계약의 중개를 하는 때까지도 포함하여 개념을 구성할 것이라는 주장도 있다.
안 생겨요 (신조어)

안 생겨요는 2007년 후반 즈음, 대한민국의 네티즌들에게서 사용된 인터넷 신조어이다. 남자가 평생 여자친구를 사귈수 없다는 뜻을 가지고 있다. '안생겨요'의 첫소리를 영문으로 옮겨 'ASKY'라고 부르기도 한다. '그래도 안생겨요'라는 뜻을 가진 'GRD ASKY'라는 파생어도 존재한다. 뜻 왜곡 논란. 2010년 경 일베저장소의 일부 회원들이 ASKY 뜻을 왜곡하기 시작했다. 이들이 밀고 있는 뜻은 '아따(A) 슨상님(S) 계실 적엔(K) 이런 일 없었는디(Y)'로, 호남과 김대중 전 대통령을 희화화하는 표현이 인터넷에 펴져나가 당시 논란이 되었다.
창고증권

창고증권이란 창고업자에 대한 임치물 반환청구권을 표장하는 유가증권이다. 이것은 창고업자가 임치물을 보관하고 있는 동안 임치물의 반환청구권의 양도 또는 임치물상의 권리의 양도·입질(入質)과 같은 물권적 처분(物權的處分)을 하는 경우의 필요에 따르기 위하여 작성하는 것으로 창고증권의 점유이전에 법적 효력을 인정하여 임치물에 관한 거래를 간편하고 원활하게 하는 기술적 제도이다. 창고증권에 관한 입법주의에는 화물상환증과 같이 1통의 증권을 소유권이전과 질권설정(質權設定)을 할 수 있게 하는 '단권주의(單券主義)', 예치증권과 입질증권의 2통을 1조로 발행하고 전자로써 반환청구권과 소유권이전을 하고 후자로써 질권설정을 하게 하는 '복권주의(復權主義)' 및 단권·복권의 양주의를 병용하여 어느 것이나 선택하게 하는 '병용주의(倂用主義)'가 있다. 구법에 있어서는 예치증권·입질증권(入質證券)·창하증권(倉荷證券) 등을 인정하여 병용주의를 취하고 있었으나 상법은 단권주의를 채택하여 창고증권 하나만을 인정하고 있다. 일반적인 창고증권은 권리의 양도 등이 가능하므로 임치물을 반환하거나 굳이 이동시키지 않고도 단순히 창고증권을 거래함으로써 임치물의 소유권에 대한 효력을 발생시킬 수 있다. 즉 창고증권의 거래 자체가 본질적인 재화거래에 해당하며 이에 따라 부가가치세의 과세대상인 "재화"가 된다.
듀오링고

듀오링고()는 언어 학습 웹사이트/앱과 언어능력평가 시험 듀오링고 영어 시험(Duoling English Test, DET)을 제공하는 플랫폼이다. 듀오링고는 기본적으로 프리미엄(Freemium)이라는 무료 가격정책을 채택하고 있으며, 프리미엄 서비스인 듀오링고 플러스의 경우 유료이다. 2021년 8월 현재 듀오링고 언어학습 웹사이트/앱은 34개 언어, 94개 코스를 제공하고 있으며, 전세계 사용자 수는 3억명이 넘는다. 역사. 듀오링고는 카네기멜론 대학교 컴퓨터과학부 교수인 루이스 폰 안(Luis von Ahn, 1979년 ~ )이 전 세계 수 억명의 사람들이 서로 다른 언어를 무료로 번역하도록 하는 방법에 대해 고민하면서 시작되었다. 그의 Ph.D. 제자인 세버린 해커(Severin Hacker)와 함께 아이디어를 구체화하였다. 그들의 해답은 '언어 교육'이었다. 새로운 언어를 배우고 싶어하는 사람들의 욕구를 충족시켜주는 동시에, 둘 이상의 언어를 구사하는 사람이 세상에 많지 않다는 문제점을 해결해 줄 수 있기 때문이었다. 이후 참여한 개발자들로는 Antonio Navas, Vicki Cheung, Marcel Uekermann, Brendan Meeder, Hector Villafuerte, Jose Fuentes 등이 있다. 서비스 구성. 듀오링고 웹사이트는 학습, 회화(수퍼 듀오링고 이상이면 사용가능), 복습(오답, 어휘, 스토리), 리더보드, 퀘스트, 스토어, 프로필, 더 보기(SCHOOLS, 설정, 도움말, 로그아웃) 탭으로 구성되어있다. '학습'은 실제로 공부를 진행할 수 있는 화면이며, 퀴즈 형식의 문제를 풀며 진행된다. 또한, 자신의 커리큘럼을 확인하는 기능과 '진도 시작', '복습'(Legendary 문제도 풀 수 있다.)등의 기능이 있다.
듀오링고

'프로필 탭'에는 나와 내 친구들의 서비스 이용 현황을 타임라인 형식으로 확인할 수 있다. 마지막으로 리더보드에서는 전세계의 다양한 사용자들과 경쟁을 할 수 있다. 교육 모델. 교육의 시작. 듀오링고를 처음 사용할 땐 자신의 모국어와 자신이 배우고 싶은 언어를 선택한다. 사용자는 기초단계부터 시작할 수도 있고, 원한다면 레벨 테스트를 통해 자신에게 맞는 레벨부터 시작할 수 있다. 배울 수 있는 언어. 스페인어는 멕시코식 위주이나 스페인식과 아르헨티나식 등도 조금씩 섞여있다. 듀오링고에는 세계 주요 언어 중 이란에서 쓰는 페르시아어가 없다. 파르시는 Ling, 로제타 스톤, 핌즐러, 망고 언어, LingQ 등의 앱으로 배울 수 있다. 몬들리는 단어 학습 위주이고, Drops는 단어만 배운다. 필리핀어, 벵골어, 타밀어, 텔루구어, 태국어는 해당 언어 인터페이스로 영어를 배우는 과정으로 배워볼 수 있다. 단 음성은 영어 음성만 나와서 소리를 배울 수는 없다. 듀오링고 언어 및 문자 분류. 듀오링고 언어 분류(문자가 별도로 표기되지 않은 경우, 로마 문자 사용.) 유럽의 3대 어파는 이탈리아어파(라틴어의 후계인 로망스어군 외 사멸), 게르만어파, 슬라브어파가 있다. 그 외 유럽의 소수 언어로는 켈트어파의 아일랜드어, 웨일스어, 스코틀랜드 게일어가 있다.(켈트어파는 영어로 대체되어 모어 화자는 거의 없다.) 그리스어는 그리스어파이다. 아시아 지역에서 와서 아예 인도유럽어족이 아닌 우랄어족인 헝가리어와 핀란드어도 있다.
듀오링고

유럽의 언어는 아니지만 프랑스어 기반의 크리올인 아이티 크리올도 있다. 같은 계통의 언어는 단어나 문법이 비슷한 것을 알 수 있다. '같은 어파' 안의 '다른 어군'의 언어는 바로 이해가 어려울 수도 있는데, 같은 어군의 언어는 대충 답을 찍어도 맞을 정도이다. 예를 들어, 네덜란드어는 영어에 독일어를 섞은 느낌이라 영어만 알아도 반은 이해 가능하고, 독일어도 알면 더 많이 이해 가능하다. 영어: The boy eats an apple. 네덜란드어: De jongen eet een appel. 독일어: Der Junge isst einen Apfel. 듀오링고 문자 분류 인도유럽어족 언어들은 로마 문자를 알면 그리스 문자까지는 대충 읽을 수는 있으나, 키릴 문자(그리스 문자의 후손)나 히브리 문자(페니키아 문자의 후손)는 읽기 어렵다. 핀란드어와 헝가리어는 우랄어족이지만, 로마 문자를 쓴다. 심지어 아랍 문자도 로마 문자처럼 페니키아 문자의 후손이다. 대충 로마 문자와 계통상 한 단계 위아래 문자는 가까운 친척이라 읽기 쉽지만, 두 단계 이상 먼 친척 문자는 읽기 어렵다고 생각하면 된다. 영어: The giant has a carrot. 그리스어: Ο γίγαντας έχει ένα καρότο. 러시아어: У великана есть морковка. 교육 방식. 문제 제공. 듀오링고는 기본적으로 사용자에게 강의를 제공하거나 컨텐츠를 무작정 제공하지 않는다. 다만 계속해서 문제를 제공해주고, 일정 개수의 문제를 풀 때마다 한 챕터가 마무리되어 경험치(XP)가 오르는 형식을 취한다. 처음에는 주로 모국어 단어를 제공해주고 해당 단어와 같은 의미의 단어를 고르라는 형식의 문제가 많이 나오는데, 사진이 함께 첨부되어 어렵지 않게 시작할 수 있다.
듀오링고

배우고자 하는 언어를 모국어로 번역하기, 모국어로 쓰인 단어나 문장을 배우고자 하는 언어로 번역하기, 보여주는 단어에 해당하는 사진 고르기, 배우고자 하는 언어 음성을 듣고 입력하기, 배우고자 하는 언어의 단어나 문장을 읽기, 문맥에 맞는 단어 고르기 등의 문제가 제시된다. 게이미피케이션. 듀오링고 교육 방식의 큰 특징 중 하나는 게이미피케이션의 도입이다. 사용자는 한 챕터에 제공되는 10~20개 정도의 문제를 풀기 위해 다섯 개의 하트를 제공받는다. 한 문제를 틀릴 때마다 하트를 소진하게 되며, 네 번까지 틀리는 것은 상관없지만 다섯 번째 틀리게 되면 해당 챕터가 중지되며 '홈으로 돌아가기' 버튼을 누르거나 '다시 하기'버튼을 누를 수 있다. 사용자는 듀오링고가 제공하는 여러 가지 방식대로 공부를 하면서 경험치(XP)를 얻게 되고, 경험치가 일정 수준 쌓이면 레벨이 올라간다. 경험치는 기본적으로 제공되는 커리큘럼상의 한 챕터를 끝낼 때, 이미 지나간 챕터를 반복 학습했을 때, '복습하기' 버튼을 눌러 지금까지 공부한 내용을 전반적으로 훑어주는 일련의 문제들을 풀었을 때 10XP가 제공되며, 남아있는 하트의 개수만큼 보너스로 XP를 더 받을 수 있다. 또한 사용자의 매일매일 공부한 내역을 그래프로 확인할 수 있어 매일매일의 꾸준한 학습을 유도한다. 또한 페이스북이나 구글플러스로 로그인한 경우 자신의 친구들과 매일매일 쌓은 경험치로 경쟁할 수도 있는데,이는 듀오링고 웹사이트상에서 홈화면에 항상 노출되기 때문에 사용자의 서비스 이용을 더욱 장려하는 역할을 한다. 모바일 앱에서는 메인화면에 항상 노출되어있지는 않고 버튼을 눌러야 친구들 간의 순위를 볼 수 있다.
듀오링고

반복 학습. 또한, 듀오링고는 사용자들이 계속해서 반복 학습을 할 수 있게 유도하는데, 이미 사용자가 공부를 완료한 챕터라 하더라도 일정 시간이 지나면 strength bars의 게이지가 낮아져 다시 복습하게 만든다. 이 복습을 함으로써 사용자는 추가로 경험치 10XP를 얻게 되며, 비워진 strength bars를 다시 채웠다는 만족감을 얻게 된다. 또한 특정 챕터 반복이 아니더라도 홈화면에서 기본적으로 제공되는 '복습하기' 버튼이 있어, 지금까지 공부한 내용들을 전반적으로 다시 학습할 수 있다. 토론. 듀오링고에는 단순히 문제를 반복해서 푸는 것만으로는 해결되지 않는 문법상에서의 가르침이 필요한 경우도 있다. 이런 경우에 해당 문장에 대해 한 사용자가 토론장을 형성하면 그에 동의하는 사람들이 모여 함께 토론하고 공부하는 공간이 마련되어 있다. 문제를 풀다가 어려운 점이 있다고 판단되는 문장을 발견하면 '문장에 대해 토론하세요' 버튼을 누르면 해당 토론방에 글을 남길 수 있다. 현재는 기존 토론 내용만 볼 수 있으며, 새로운 토론을 만들거나 기존 토론에 답글을 달 수 없다. 현재는 기존 토론 내용도 볼 수 없다. 신고. 신고는 문제에 문법적 오류가 있거나 옳은 답이 수락되지 않을 경우에 하는 것이다 단어 및 사전. 듀오링고 웹사이트 내에서 상단 탭을 통해 진입할 수 있으며 사용자가 과거에 학습한 단어를 예문과 뜻을 함께 제시하는 '단어' 탭과 사용자가 직접 모르는 단어를 검색하면 의미와 활용형, 예문을 함께 제시하는 '사전' 탭으로 구성되어 있다. 두 가지 탭을 통해 토론방으로도 진입할 수 있다. 수학 및 음악. 원래 iOS에만 제공되던 수학과 음악이 안드로이드에도 제공된다. 수학은 성인을 선택하면 간단한 한두자릿수 곱셈부터 시작한다.
듀오링고

음악은 초보자를 선택하면 피아노 건반의 도와 레를 특정한 박자 동안 누르는 간단한 악보부터 시작한다. 언어 수준. 유럽 언어 공통 기준으로 A1, A2, B1, B2, C1, C2 레벨의 6단계가 있는데, C2는 원어민 수준이고, B2는 대학 입학이나 회사 취업에 요구되는 최저 수준이고, A2는 일상 회화가 가능한 수준이다. 듀오링고에서는 최대 B2 레벨까지 제공한다. 영어로 배우는 과정. https://duolingodata.com/ 에 따르면, 영어 버전의 경우, 프랑스어는 B2에 단어 8411개, 독일어는 B1에 단어 5880개, 이탈리아어는 A1에 단어 4200개, 스페인어는 B2에 단어 7,999개이다. 중국어는 A1 레벨에 단어수 2024개, 일본어는 B1에 단어 6889개, 한국어는 A1에 단어 2697개, 중급 영어는 B2 레벨에 단어 수 4,831개이다. 굴절 등을 통해 하나의 어휘소가 여러개의 단어를 만들 수 있기 때문에, 특히 클링온어와 같은 경우에는 단어 숫자가 정확하지 않을 수 있다고 적혀있다. 바벨의 경우, 영어로 학습할 경우, 이탈리아어 B2, 프랑스어 B2, 독일어 B2, 스페인어 C1까지 제공한다. 영어로 영어를 배울 수는 없으나, 다른 언어로 영어를 학습할 경우, C1까지 제공한다. https://duome.eu/ 의 WORDS 섹션에 들어가면, 해당 언어 코스에 나오는 모든 단어 목록을 볼 수 있다. 한국어로 배우는 영어 과정은 1~7단계까지 있는데, Intermediate English의 1~4단계가 한국어-영어 과정의 4~7단계와 동일하다. 한국어로 배우는 과정.
듀오링고

"섹션 4, 유닛 1"이 Discuss traveling solo고, "섹션 7, 유닛 36"이 Express relief and congratulations이다. 이건 Intermediate English의 Section 1, Unit 1의 Discuss traveling solo와 Section 4, Unit 36의 Express relief and congratulations와 동일하다. 즉, 한국어-영어 과정의 섹션 1~3까지는 초급 과정이고, 섹션 4~7 과정이 Intermediate English와 동일하다. https://duolingodata.com/ 에 따르면, 한국어 버전의 경우, 프랑스어가 A1에 단어 1998개, 독일어가 A1에 단어 2889개, 이탈리아어가 A1에 단어 2888개, 스페인어가 A1에 단어 2201개이다. 중국어 A1에 단어 2,002개, 일본어 A1에 단어 4,119개, 영어가 B2 레벨에 단어 수 6450개가 있다. 무료 및 유료 버전. 무료 버전에서는 문제를 하나 틀릴 때마다 하트가 하나씩 줄어들며, 주어진 5개의 하트가 다 닳으면 하트가 다시 찰 때까지 기다리거나 연습을 통해 하트를 더 얻어야 한다. 수퍼 듀오링고. 유료 버전인 수퍼 듀오링고(Super Duolingo)에서는 무제한 하트와 광고 없는 수업 등의 혜택을 볼 수 있으며 자신이 많이 실수하는 부분을 집중 연습할 수도 있다. 듀오링고 맥스. 듀오링고 맥스(Duolingo Max)에서는, 수퍼 듀오링고의 기능에 더하여, 자신이 한 실수에 대한 설명을 들을 수 있고(AI를 기반으로 한 기능이다.), 영상통화(Video call) 와 롤플레이(Roleplay)를 통해 스피킹 실력도 향상시킬수 있다. 사업 모델. 듀오링고는 완전히 무료로 제공되는 교육서비스다. 듀오링고는 번역을 필요로 하는 회사나 기관으로부터 의뢰를 받아 번역 값을 받는다.
듀오링고

번역이 필요한 문장들이 듀오링고에 보내지면 듀오링고는 이용자들에게 해당 문장들을 보여주어 자발적인 참여를 이끌어내 번역을 완성한다. 2013년 10월 4일부터 듀오링고는 Buzzfeed와 CNN의 기사들을 번역하는 일을 시작했다. 이러한 사업 모델은 현재는 운영하지 않는 것으로 보인다.
가맹업

가맹업(加盟業)이란 자신의 상호·상표 등을 제공하는 것을 말하며 이를 영업으로 하는 자를 가맹업자라고 한다. 영어로 프랜차이징(franchising)이라고도 한다. 가맹업자로부터 그의 상호 등을 사용할 것을 허락받아 가맹업자가 지정하는 품질기준이나 영업방식에 따라 영업을 하는 자를 가맹상(加盟商), 혹은 프랜차이즈(franchise)라 한다. 가맹업자의 지원의무. 가맹업자는 가맹상의 영업을 위하여 필요한 지원을 하여야 한다. 가맹업자는 다른 약정이 없으면 가맹상의 영업지역 내에서 동일 또는 유사한 업종의 영업을 하거나, 동일 또는 유사한 업종의 가맹계약을 체결할 수 없다. 가맹상의 의무. 가맹상은 가맹업자의 영업에 관한 권리가 침해되지 아니하도록 하여야 한다. 가맹상은 계약이 종료한 후에도 가맹계약과 관련하여 알게 된 가맹업자의 영업상의 비밀을 준수하여야 한다. 가맹상의 영업양도. 가맹상은 가맹업자의 동의를 받아 그 영업을 양도할 수 있다. 가맹업자는 특별한 사유가 없으면 제1항의 영업양도에 동의하여야 한다. 계약의 해지. 가맹계약상 존속기간에 대한 약정의 유무와 관계 없이 부득이한 사정이 있으면 각 당사자는 상당한 기간을 정하여 예고한 후 가맹계약을 해지할 수 있다.
유소 (유송)

유소(劉劭, 424년 ~ 453년 5월 27일)는 중국남북조 시대 유송의 비정통 황제(재위 : 453년)이다. 자(字)는 휴원(休遠)이며, 제3대 황제인 유의륭과 유의륭의 황후인 원제규(袁齊嬀)의 사이에서 태어난 장남이다. 사용한 연호는 태초(太初, 453년)이다. 반란으로 인하여 시해당했고, 원흉(元兇)으로 폄칭되었다. 생애. 424년에 출생하였다. 당시 아버지인 유의륭이 할아버지인 유유가 사망하여 3년상을 치르고 있었으므로, 426년 음력 2월 28일에 이르러서야 비로소 유의륭이 장자가 탄생한 것을 정식으로 선포하였다. 429년에 황태자로 세워졌다. 453년에 무고의 일로 인해 유의륭이 황태자의 자리에서 폐위하려고 하자 이를 미리 알고 마침내 동생인 유준(劉濬)과 공모한 뒤 병사들을 거느리고 밤에 황궁을 습격하여 유의륭을 살해했다. 스스로 황제의 자리에 오른 뒤 태초로 개원하였다. 아버지를 시해한 일로 인해 또 다른 동생인 유준의 반란으로 겨우 3개월 밖에 자리를 유지하지 못했다. 결국 453년 음력 5월 27일에 반란군이 쳐들어와 동생인 유준(劉濬), 자신의 4명의 아들 등과 같이 피살당했다. 이후 황제가 된 유준(劉駿)에 의해 원흉으로 폄칭되었다.
백남해

백남해(白南海. 세례명 요한 보스코)는 대한민국 천주교 신부이다. 활동. 2000년 4월 3일부터 4월 5일까지 박창일 신부, 나승구 신부, 맹제영 신부와 함께 북경 켐핀스키 호텔에서 1차 대북 지원 관련 북경회담을 했다. 기타. 국가보안법 반대. 김수환 추기경은 2004년 9월 13일 한나라당 박근혜 대표를 면담한 자리에서 "북한을 아직 믿을 수 없다"며 "국가보안법을 폐기할 필요가 있다고 생각하지 않는다"고 밝혔다. 김수환이 국보법 문제에 대해 공식적으로 언급한 것은 그때가 처음인 것으로 알려졌다. 김수환은 "젊은 신부들이 국보법 폐지에 힘이 돼달라고 할 때 폐지는 시기상조라고 말했고, 명단에 고문으로 넣겠다고 했을 때 빼라고 했는데 의지와는 달리 그대로 뒀다"고 말했다는 게 한나라당 참석자들의 전언이다. 이에 백남해 신부는 2004년 9월 20일자 에 칼럼을 기고하고, 박근혜를 만나 국가보안법 폐지에 반대하는 입장을 밝힌 김수환의 모습이 이중적이라고 지적했다. 교황 방한 시 북한 신자 초대 주장. 2014년 5월 2일에 가톨릭뉴스 지금여기에 기고한 칼럼에서 "이번 교황 방한 때 북측 신자들을 초청하는 일은 매우 필요하고 의미 있는 일입니다. 우리 민족의 통일을 위해서 교회가 할 수 있는, 교황님께서 주시는 가장 큰 선물이 아닐까 싶습니다" 라고 말했다.
죽장검

"죽장검"은 1974년 공개된 대한민국의 영화이다. 외부 링크. 죽장검 - 한국영화데이터베이스
체리 라이프 (난수방송)

체리 라이프(Cherry Ripe) 간격 신호로 영국의 민속요인 체리 라이프를 이용하는 강력한 단파 난수 방송의 이름이다. 이 방송국은 호주에서 방송하고 있으며 영국 비밀정보부가 소유하고 있는 것으로 추측한다. 이전에는 괌 섬에서 방송하고 있었던 것으로 추측한다. 이 방송은 전자 합성된 영국 억양의 영어를 불러주는 여성 목소리며, "3-5-7-6-1"와 같이 5개 숫자를 묶어서 말하며 마지막 숫자에는 악센트를 더한다. 이 방송국이 방송하는 난수는 일회용 패드를 이용하여 암호를 푸는 방식이며, 다른 국가의 요원들을 위해 말해주는 것으로 보인다. 체리 라이프는 더 유명하고 활동을 활발히 했던 링컨셔 포처와 비슷하게 간격 신호로 영국 민요를 이용하고 몇 번 반복한다. 링컨셔 포처는 오랫동안 영국이 이용하고 키프로스의 RAF 아크로티리의 영국 공군 기지에서 방송하고 있는 것으로 추측된다. 간격 신호와 난수 형식, 방송 목소리 등이 두 방송국이 모두 똑같으며, 링컨셔 포처는 2008년 7월 이후 더 이상 방송하지 않는다. 2009년 12월 체리 라이프 또한 더 이상 방송하지 않는 것으로 보인다. 시간표. 이 시간표는 2006년 1월 기준의 시간표이다. 모든 시간은 세계 협정시(UTC)이며, 주파수는 MHz이다.
꿈벗도서관

꿈벗도서관은 인천광역시 중구 소재의 구립 도서관이다. 역사. 꿈벗도서관은 2012년 8월 8일에 개관하였다. 자료현황. 꿈벗도서관은 2018년말 현재 도서 34,902권, 비도서 1,284점을 보유하고 있다
아로요몰리노스 (마드리드주)

아로요몰리노스()는 스페인 중부에 있는 마드리드 지방의 도시이자 지방 자치체이다. 인구는 2013년 기준으로 24,313명이다. 인구. 아로요몰리노스의 인구는 최근 10년 간 급격히 증가했다.
호인수

호인수(扈寅秀. 세례명 베네딕토)는 대한민국 천주교 신부이다. 우리신학연구소 이사장을 지냈다. 현재 한겨레신문에 칼럼을 게재하고 있다. 경력. 인천 부개동성당 주임신부이다. 활동. 2000년 7월 1일부터 7월 8일까지 조선가톨릭교협회 초청으로 비료지원 모니터링을 위해 김진룡 신부, 조성제 신부, 박창일 신부, 김은선 수녀, 이진숙 수녀와 함께 방북해, 평양 장충성당에서 미사를 봉헌했다. 기타. 국가보안법 반대. 김수환 추기경은 2004년 9월 13일 한나라당 박근혜 대표를 면담한 자리에서 "북한을 아직 믿을 수 없다"며 "국가보안법을 폐기할 필요가 있다고 생각하지 않는다"고 밝혔다. 김수환이 국보법 문제에 대해 공식적으로 언급한 것은 그때가 처음인 것으로 알려졌다. 김수환은 "젊은 신부들이 국보법 폐지에 힘이 돼달라고 할 때 폐지는 시기상조라고 말했고, 명단에 고문으로 넣겠다고 했을 때 빼라고 했는데 의지와는 달리 그대로 뒀다"고 말했다는 게 한나라당 참석자들의 전언이다. 이에 호인수 신부는 다음과 같이 김수환 추기경을 비판했다. 교황 명칭 문제. 지금 한국 천주교에서는 교황 명칭 문제가 있다. 강우일 주교와 문규현 신부가 '교황'이라는 표현 대신에 '교종'이라고 부르고 있기 때문이다. '교황'이 임금, 황제를 연상시킨다는 이유에서다. 이에 호인수 신부도 "나도 교종이 좋다. 올여름에 오실 분이 교황이 아닌 교종이기를 바란다." 고 말했다.
마체테

마체테(는 클리버와 비슷하게 생긴 커다란 칼이다. 칼날 길이는 보통 32.5~45 cm이며, 두께는 3 mm이하이다. 마체테는 도끼와 유사한 농기구로 사용되거나 전투에서 긴 칼날처럼 사용되는 넓은 날이다. 날의 길이는 일반적으로 30~66cm(12~26인치)이고 일반적으로 두께는 3mm(1/8인치) 미만이다. 스페인어에서 이 단어는 큰 망치를 지칭하는 데 사용된 마초(macho)라는 단어의 축소형일 수 있다. 또는 그리스인과 로마인이 팔카타에 붙인 이름인 마케라(machaera)에서 유래했을 수도 있다. 거의 사용되지 않지만 이는 영어 등가 용어 matchet의 유래이다. 자메이카, 바베이도스, 가이아나, 그레나다, 트리니다드 토바고와 같은 영어권 카리브해 지역에서는 커틀라스라는 용어가 이러한 농업 도구에 사용된다.
이준석 (선장)

이준석(1945년 11월 12일~)은 세월호의 선장이다. 생애. 20대에 선원생활을 시작해 33세이던 1977년 외항선 선원이 됐다. 처음으로 탔던 원목선이 오키나와 부근에서 전복되어 일본 항공자위대 헬기에 구조되었다고 한다. 17년간 외항선을 탄 뒤 연안 여객선 선장으로 다시 20년을 일했다. 2011년 4월 6일 오하마나 호에서 1등 항해사로 근무하고 있었다. 기관실 고장으로 배가 표류하는 사건이 있었다. 이 때도 후에 일어난 세월호 사건 같이 이준석은 "자리에서 대기하라"는 지시를 내렸던 것으로 알려졌다. 그리고 회항 이후 그 어떤 징계조치도 받지 않았으며, 사고 직후인 8일부터는 오히려 해당 여객선의 선장이 되었다는 것이 밝혀졌다. 세월호 침몰 사고 당시의 행적. 2014년 4월 16일 (당시 69세)1급 항해사 자격을 가진 선장으로 세월호를 운항하다 침몰 사고가 일어났다. 선박이 침몰하고 있음에도 불구하고 혼자 빠져나갔다. 이 사고로 이준석 선장은 부작위 살인죄와 유기치사·상, 업무상과실 선박매몰, 해양환경관리법, 선원법 등으로 기소됐다. 1심에서는 살인죄가 인정되지 않아 징역 36년이 선고됐지만 2015년 4월 28일 항소심에서는 살인죄가 인정돼 무기징역을 선고 받았고, 2015년 11월 12일 (당시 70세)대법원에서 무기징역이 확정되었다. 지금은 전라남도 순천교도소에서 거주하고 있으며 무기징역이 되어 출소는 불가능하다.
어러니처퍼트

어러니처퍼트(, 황금의 팀)는 1950년대의 헝가리 축구 국가대표팀을 일컫는 말이다. 이 팀은 몇 기의 주요 경기를 치르었는데, 그 중에는 잉글랜드와의 1953년 "세기의 경기"와, 1954년 FIFA 월드컵의 브라질과의 8강전, ("베른의 난투극") 우루과이와의 준결승전, 그리고 서독과의 결승전 ("베른의 기적") 이 있다. 이 팀은 1956년 헝가리 봉기 전까지 당시 축구계에 큰 영향을 미치던 강호들인 잉글랜드, 우루과이, 그리고 소련을 상대로 승리를 거두었다. 1950년과 1956년 사이, 이 팀은 42승 7무에 겨우 1패만을 기록하였는데, 이 1패는 서독과의 1954년 월드컵 결승전이었다. Elo 랭킹에서 2014년에 독일이 4번째 FIFA 월드컵 우승을 거두기 전까지 헝가리 국가대표팀은 역대 최고점을 기록하였다. ("2166점", 1954년 6월, 이 기록은 독일이 2014년 7월에 4번째 FIFA 월드컵을 우승하면서 "2200점"을 획득해 경신했다.) 이 팀은 "토탈 풋볼"의 초기 형태를 성공적으로 정착시켰고, 이후 이 전술은 1970년대에 네덜란드가 사용하게 되었다. 이 팀은 용병술과 전술에 혁신을 불러왔고, 이는 이후 다수의 경기에 도입되었다. 이는 냉전 당시 공산주의 정권이 서방과의 전쟁에 대한 선전에서 공산주의의 상징적인 존재이기도 하였다.
금융리스업

금융리스업이란 금융리스이용자가 선정한 기계, 시설, 그 밖의 재산(이하 이 장에서 "금융리스물건"이라 한다)을 제3자(이하 이 장에서 "공급자"라 한다)로부터 취득하거나 대여 받아 금융리스이용자에게 이용하게 하는 것을 영업으로 하는 자를 말한다.. 조문. 2) 제168조의3(금융리스업자와 금융리스이용자의 의무) ① 금융리스업자는 금융리스이용자가 금융리스계약에서 정한 시기에 금융리스계약에 적합한 금융리스물건을 수령할 수 있도록 하여야 한다. ② 금융리스이용자는 제1항에 따라 금융리스물건을 수령함과 동시에 금융리스료를 지급하여야 한다. ③ 금융리스물건수령증을 발급한 경우에는 제1항의 금융리스계약 당사자 사이에 적합한 금융리스물건이 수령된 것으로 추정한다. ④ 금융리스이용자는 금융리스물건을 수령한 이후에는 선량한 관리자의 주의로 금융리스물건을 유지 및 관리하여야 한다. 3) 제168조의4(공급자의 의무) ① 금융리스물건의 공급자는 공급계약에서 정한 시기에 그 물건을 금융리스이용자에게 인도하여야 한다. ② 금융리스물건이 공급계약에서 정한 시기와 내용에 따라 공급되지 아니한 경우 금융리스이용자는 공급자에게 직접 손해배상을 청구하거나 공급계약의 내용에 적합한 금융리스물건의 인도를 청구할 수 있다. ③ 금융리스업자는 금융리스이용자가 제2항의 권리를 행사하는 데 필요한 협력을 하여야 한다. 4) 제168조의5(금융리스계약의 해지) ① 금융리스이용자의 책임 있는 사유로 금융리스계약을 해지하는 경우에는 금융리스업자는 잔존 금융리스료 상당액의 일시 지급 또는 금융리스물건의 반환을 청구할 수 있다.
금융리스업

② 제1항에 따른 금융리스업자의 청구는 금융리스업자의 금융리스이용자에 대한 손해배상청구에 영향을 미치지 아니한다. ③ 금융리스이용자는 중대한 사정변경으로 인하여 금융리스물건을 계속 사용할 수 없는 경우에는 3개월 전에 예고하고 금융리스계약을 해지할 수 있다. 이 경우 금융리스이용자는 계약의 해지로 인하여 금융리스업자에게 발생한 손해를 배상하여야 한다.
정치달

일성위 정치달(日城尉 鄭致達, 1732년 12월 14일 ~ 1757년 2월 15일)은 조선 후기의 문신, 외척으로, 영조 임금의 부마(駙馬)이다. 화완옹주의 남편으로 후일 정조의 정적이 되는 정후겸의 양아버지이다. 본관은 연일(延日)이고 자(字)는 중삼(仲三), 호(號)는 보환(報還)이며 시호는 효민(孝敏)이다. 생애. 아버지는 이조판서와 우의정을 지낸 정우량(鄭羽良)이고 어머니는 용인이씨로 이세회(李世會)의 딸이다. 위로 친형 정원달이 있고, 배다른 동생 명달과 문달이 있다. 좌의정 정휘량의 조카이다. 1749년 영조(英祖)의 서녀(庶女)인 화완옹주(和緩翁主)와 결혼하여 정덕대부 일성위, 오위도총부 도총관에 임명되었으나, 후사를 남기지 못한 채 1757년에 죽었다. 처음 묘소는 경기도 파주군 임진면 사원리에 매장되었으나 뒤에 파주군 문산읍 사목리로 이장되었다. 그가 죽자 영조가 직접 묘지명을 지었다 한다. 그가 사망한지 7년 후인 1764년에 그의 먼 친척 조카뻘인 정후겸(鄭厚謙)이 양자로 입양되었다. 사후. 순조실록에는 1808년 5월 17일 삼사에서 올린 글에서 정치달의 처가 죽어 더 이상 죄를 묻지 않는다는 구절이 나온다. 즉 옹주의 사망일은 그 이전으로 사료되나 정확한 몰일을 파악할 수 없다.
정치달

다만 왕가의 전통상 졸기가 없고 무덤이 경기도 파주 유배지 인근이었던 것으로 보아 죽을 당시 죄를 완전히 벗지는 못했던 것으로 여겨진다. 《화완옹주 및 정치달 묘》는 경기도 파주시 문산읍 사목리에 있다. 2001년 12월 21일 파주시의 향토유적 제14호로 지정되었다.
피위-결합 RNA

피위-결합 RNA(, piRNA)는 동물세포에서 발현되는 작은 비암호화 서열중 가장 큰 범위를 차지하고있다. piRNA는 piwi단백질과 함께 RNA-단백질 복합체를 이룬다. 이 piRNA복합체는 후생학적으로, 레트로트렌스포존과 생식세포에서의 다른 유전적 인자에 대한 번역 후 유전자 침묵-특히 정자형성 과정에 관계가 있다. microRNA와 비교해서 사이즈가 다르고(26~31nt, miRNA는 21~24nt), 상보서열이 존재하지 않으며, 훨씬 복잡성이 높다는 차이점이 있다. 아직 piRNA가 어떻게 생성되는 지는 잘 알려져있지 않다. 그러나 확실히 miRNA나 siRNA와는 다른 생합성 경로를 갖는다. 특징. piRNA는 척추, 무척추 동물 모두에게서 발견되었으며, 종마다 생합성 경로가 조금씩 다른것으로 알려져 있다. piRNA는 확실하게 알려진 2차구조를 가지고 있지 않다. piRNA의 길이는 26~31염기이다. 척추, 무척추 동물 모두에서 5'말단에 우리딘을 갖는 경향이 있다. C.elegans에서 발견된 piRNA는 5'말단에 인산기가 1개 붙어있으며, 3'말단염기가 2'-O-메틸화(이유는 잘 모르지만)되어있다. 또한 이같은 변형은 Drosophila melanogaster, zebrafish, mice rats에서도 발견되었다. 아마도 piRNA의 안정성을 증가시키는 목적일 가능성이 있다. 포유류에서 발견된 piRNA의 종류만해도 수천만개 이상일 것으로 생각되며, 5만개 이상의 특이적 prRNA가 쥐에서 발견되었고, 또한 1만 3천개 이상이 D.melanogaster에서 발견되었다. 위치. piRNA는 유전체 전체에 흩어져있는 것으로 밝혀졌다.
피위-결합 RNA

유전체 내 한 위치에 적게는 10개에서 1000개의 piRNA가 뭉쳐있다. 최근 몇년간 생물정보학을 기반으로 piRNA의 발견과 명명법은 점점 더 정교해지고 있다. D.melanogaster와 척추동물에서 piRNA는 단백질 비암호화 부위에서만 발견되었지만, C.elegans에서 암호화 부위 중간에서 발견되기도 하였다. 포유류에서 piRNA는 정소와 난소 모두에서 발견된다. 무척추 동물에서, piRNA는 수컷, 암컷 모두의 생식선에서 발견되었다. 세포수준에서, piRNA는 핵과 세포질 모두에서 발견되었으며, 이는 두 장소 모두에서 piRNA가 기능을 하는 것을 암시한다. 생합성. 아직 piRNA의 생합성 경로는 완전히 밝혀지지 않았지만, 몇몇 가능한 기작들이 제시되어왔다. piRNA는 DNA의 한가닥으로부터만 유래하는 경향이 강하다. 이것은 piRNA가 긴 단일가닥 전구체로부터 생성된다는 것을 암시한다. 기능. 종마다 매우 다양한 piRNA서열과 piwi의 기능이 piRNA의 기능을 밝히는 것을 어렵게하고있다. 그러나 다른 small RNA들과같이, piRNA는 유전자 침묵현상과 관계되어있을 것으로 생각된다.(특히 트랜스포존의 침묵현상) 대부분의 piRNA가 트랜스포존 서열에 상보적인 것이 piRNA의 표적이 트랜스포존임을 의미한다. 표유류에서, piRNA는 배아의 발생에서 트랜스포존의 침묵에 중요한 역할을 하는 것으로 밝혀졌다. 또한 C.elegans와 인간에서 piRNA는 정자형성과정에 필수적인것으로 밝혀졌다. 연구. Solexa and 454와 같은 차세대 염기서열 분석 기법을 사용함으로써 piRNA연구분야의 큰 발전이 있었다. 이 기술들은 고도로 복잡하고, piRNA같은 heterogeneous RNA population도 분석할 수 있게 해주었다.
피위-결합 RNA

이름 그대로 그 작은 크기 때문에, small RNA들은 발현과 증폭이 어렵다. 그러나 이에 특화된 PCR기반의 기법이 발전하면서, 이러한 어려움을 극복해나가고있다.
운송업

운송업이란 육상 또는 호천, 항만에서 물건 또는 여객의 운송을 영업으로 하는 것을 말한다. 운송업은 원래 해상운송으로부터 발달하였다. 운송행위가 이루어지는 장소에 따라 육상운송·해상운송·항공운송으로 나눌 수 있는바, 상법은 육상운송에 관하여 상행위편에 '운송업'으로 규정하고 해상운송에 관하여는 운송용구·방법·위험성 등의 특이한 성질이 큰 점을 감안하고,또한 해상운송법의 연혁적 사유(독자성) 때문에 5편으로 따로 분리·규정하였다. 항공운송에 관하여서는 항공법과 동시행령 이외에는 계약관계에 관한 별도의 입법이 없으므로 운송업과 해상법 규정을 유추적용할 수밖에 없고, 그 운송의 도구 및 위험성 등의 특수성에 따라 해상운송에 준(準)한 취급을 하는 것이 보통이다. 의무. 선관주의의무, 운송물처분의무, 화물상환증교부의무, 손해배상책임 등이 있다. 운송물의 처분의무. 송하인 또는 화물상환증 소지인은 운송 도중에 또는 수하인이 권리행사를 하기 전에 운송인에 대하여 운송의 중지, 운송물의 반환 기타의 처분을 청구할 수 있다. 송하인 또는 화물상환증소지인의 이같은 권리를 운송물의 처분권 또는 지시권이라고 하며, 이 청구에 응해야 하는 운송인의 의무를 처분의무라 한다. 운송물인도의무. 운송물의 인도는 민법에서의 인도와 동일한 개념이다. 즉 운송물을 수하인의 점유, 즉 사실상의 지배 하에 옮겨주는 것을 말한다.
운송업

민법상으로는 목적물반환청구권의 양도에 의한 인도도 인도의 일종으로 보지만, 운송게약상의 특약이 없는 한 목적물반환청구권의 양도에 의한 인도를 항상 적법한 인도라고 말할 수는 없다는 주장도 있다.이는 운송인이 자신이 편리한 장소에 임치하고 수하인에게 인도청구권을 이전해 준다면 수하인이 다시 인취하여 운송해야 하는 부담을 주기 때문이다. 손해배상책임. 고가물특칙. 화폐, 유가증권, 그 밖의 고가물에 대하여는 고객이 그 종류와 가액을 명시하여 임치하지 아니하면 공중접객업자는 그 물건의 멸실 또는 훼손으로 인한 손해를 배상할 책임이 없다. 특히 고가물을 영업주에게 임치해야만 책임을 물을 수 있고, 단지 고가물임을 명시하고 고객이 계속 점유한다면 영업주의 책임을 물을 수 없다는 점을 주의해야 한다. 여객운송. 여객운송이란 운송업의 하나로 육상 또는 호천, 항만에서 여객의 운송을 영업으로 하는 것을 말한다. 손해배상책임. 운송인은 자기 또는 사용인이 운송에 관한 주의를 해태하지 아니하였음을 증명하지 아니하면 여객이 운송으로 인하여 받은 손해를 배상할 책임을 면하지 못한다. 여객이 받은 손해의 책임. 대구 지하철 화재 참사에서 화재가 난 뒤 전동차의 출입문이 열리지 않았고 승강장 내 스프링클러 미설치 등 방재시설 및 안전시설 미비는 주의를 게을리 한 것으로 볼 수 있어 다운송인에 해당하는 대구지하철공사나 대구시를 상대로 운송에 관한 주의를 게을리 했다는 것을 입증하면 여객이 받은 손해를 배상받을 수 있다. 여객의 수하물에 발생한 손해의 배상책임.
운송업

운송인은 여객으로부터 인도를 받은 수하물에 관하여는 운임을 받지 아니한 경우에도 물건운송인과 동일한 책임이 있다.
한밤의 영화음악실

한밤의 영화음악실은 대한민국의 방송국인 한국방송공사의 라디오 채널 KBS 제2라디오(AM 603kHz, FM 106.1MHz)에서 새벽 2시부터 새벽 3시까지 방송된 영화음악전문 라디오 프로그램이다. 2014년 9월 22일 KBS 가을 부분조정으로 폐지되었다.
매지컬 카난

《매지컬 카난》(Magical Canan, まじかるカナン)은 terios에서 1999년 개발/발매 한 어덜트 게임이다. 이후 성인용 OVA와 TV 애니메이션화되었다. 개요. 당시 카드캡터 사쿠라의 붐으로 마법소녀물이 유행인 시절에, elf에서 독립한 요코다 마모루가 스테프를 모아 설립한 신생 브랜드 terios에서 개발한 어덜트 게임. 유저들의 호평을 받아 성인용 OVA화와 TV 애니메이션 화가 되었다. 2004년에는 매지컬 카난 선물박스가 동사로부터 발매되었다. 애니메이션. 성인용 OVA. 1999년 발매. 레몬하트 제작. 총 4화가 발매되었다. TV 애니메이션. AIC가 제작. 캐릭터 디자인은 와타나베 아키오. 원작과는 약간 상이한 노선의 TV 애니메이션이 되고 있었다. 총 13화. 방영기간은 2005년 1월부터 3월까지.
풍산 홍씨

풍산 홍씨(豊山 洪氏)는 경상북도 안동시 풍산읍을 본관으로 하는 한국의 성씨이다. 역사. 시조 홍지경(洪之慶)은 1242년(고려 고종 29년) 문과에 장원으로 급제하여 국학직학(國學直學)을 지냈다. 시조의 묘소는 경상북도 안동시 풍천면 신성포 오산당에 있다. 풍산 홍씨는 조선시대 문과 급제자 130명, 상신 5명을 배출하였다. 홍주원(洪柱元)이 선조의 부마가 되었고, 홍주원의 아들 홍만용(洪萬容)은 숙종 때 예조판서를 지냈으며, 홍만용의 손자 홍현보(洪鉉輔)도 영조 때 예조판서를 지냈다. 홍현보의 아들 홍봉한(洪鳳漢)은 사도세자의 비인 혜경궁 홍씨의 아버지로서 영조 때 영의정에 올랐고, 홍봉한의 동생 홍인한(洪麟漢)은 좌의정에 올랐으며, 홍봉한의 5촌인 홍낙성(洪樂性)은 정조 때 영의정에 올랐다. 홍주원의 6대손인 홍국영(洪國榮)은 정조 때 세도정치로 권세를 잡아 정치를 했다.
괴산소방서

괴산소방서(槐山消防署, )는 충청북도 괴산군을 관할하는 충청북도 소방본부 산하의 소방서이다. 소방서장은 소방정으로 보한다. 관할센터 및 관할구역. 괴산소방서는 2개의 119안전센터와 1개의 구조대를 산하에 두고 있다.
윌리엄 월워스

윌리엄 월워스 경(Sir William Walworth, ? ~ 1385년)은 런던 시장경을 두 차례(1374년 ~ 75년, 1380년 ~ 81년) 역임한 인물이다. 와트 타일러를 참살한 것으로 유명하다. 더럼 출신이다. 생선장수 길드의 조합원이었던 존 러브킨(John Lovekyn)의 도제가 되었다가 1368년 그의 뒤를 이어 브리지 구의 부시장이 되었다. 1370년에는 주장관이 되었고 1374년 시장이 되었다. 시장 임기 중에는 사금융을 탄압했다고 알려져 있다. 국왕 리처드 2세의 삼촌인 제1대 랭커스터 공작 곤트의 존을 추종했는데, 당시 런던에서 곤트의 존은 원성을 많이 사고 있었다. 한때 제프리 초서 밑에서 세관원으로 일한 적도 있다고 한다. 1381년 와트 타일러의 난이 일어났을 때 국왕과 와트 타일러가 스미스필드에서 회동했을 당시 국왕을 수행하다가 와트 타일러를 급습해 살해했다. 이후 국왕을 호위했고 그 공으로 기사작위와 연금을 하사받았다. 1385년에 죽어 세인트마이클(St. Michael)의 교회에 묻혔다. 시티오브런던 경계선 부근에 있는 홀번 고가교에 월워스의 조각상이 있다.
플로렌티노 페레스

플로렌티노 페레스 로드리게스(; 1947년 3월 8일, 마드리드 ~)는 스페인의 사업가, 토목 공학자, 전 정치인이자, 현 레알 마드리드의 회장이자 세계적인 건설회사인 ACS의 CEO이다. 축구 행정가 경력. 그는 레알 마드리드의 갈락티코스 (Los Galácticos) 시대에 회장을 역임한 것으로 유명하며, 당시 그는 최고의 선수를 영입하기 위해 고액의 이적료를 소비하였다.
청주 양씨

청주 양씨(淸州 楊氏)는 충청북도 청주시를 본관으로 하는 한국의 성씨이다. 역사. 청주 양씨(淸州 楊氏) 시조 양기(楊起)가 원(元)나라에서 금자광록대부(金紫光祿大夫) 중서성정승(中書省政丞)으로 있을 때 공민왕비인 노국대장공주(魯國大長公主)를 따라서 고려에 들어와 정착하였다고 한다. 외교적 공헌을 하여 삼한창국공신(三韓昌國功臣)으로 상당백(上黨伯)에 봉해졌고 관적(貫籍)을 청주(淸州)로 하사(下賜) 받았다고 한다. 조선시대 문과 급제자 10명을 배출하였다.
보은소방서

보은소방서(報恩消防署, )는 충청북도 보은군을 관할하는 충청북도 소방본부 산하의 소방서이다. 소방서장은 소방정으로 보한다. 관할센터 및 관할구역. 보은소방서는 3개의 119안전센터와 1개의 구조대를 산하에 두고 있다.
최재원 (희극인)

최재원(1986년 4월 3일 ~ )은 대한민국의 희극 배우이다. KBS 공채 29기 개그맨으로 데뷔했다.
기름쏙독새

기름쏙독새("Steatornis caripensis")는 트리니다드 토바고의 트리니다드 섬 포함하여 남아메리카 북부 지역에서 발견되는 쏙독새의 일종이다. 기름야자나무와 열대 녹나무과 나무의 열매를 먹는 야행성 조류이다. 분포. 남아메리카 북부(페루, 에콰도르, 콜롬비아, 베네수엘라, 가이아나, 수리남, 프랑스령 기아나)와 트리니다드 섬에 분포한다. 길 잃은 새로 파나마, 코스타리카에서도 발견된 기록이 있다.
정승빈

정승빈(1991년 7월 11일 ~ )은 대한민국의 희극 배우이다. KBS 공채 29기 개그맨으로 데뷔했다. 2018년 7월~ 유튜브 깨방정 채널에서 활동하고 있다. 출연 작품.
앨런 더쇼비츠

앨런 더쇼비츠(1938년 9월 1일-)는 미국의 변호사, 법학자, 저자, 정치고문이다. 미국 헌법과 형법의 저명한 법학자이다. 1967년 28세의 나이로 하버드 로스쿨 교수가 되었다. 하버드 로스쿨 역사상 최연소 교수의 기록이다. 생애. 더쇼비츠는 1938년 뉴욕 브루클린에서 유태인 부부의 아들로 태어났다. 고등학교를 졸업한 더쇼비츠는 브루클린 대학교에서 정치학 전공으로 학사(A.B.) 학위를 받고 예일 로스쿨에 입학하여 재학 중 예일 로저널(Yale Law Journal)의 편집장을 지냈으며, 1962년 수석으로 법학 학사(LL.B.) 학위를 취득하였다. 법학 학사 학위 취득 후, 변호사 자격을 취득하고서 워싱턴 DC 항소법원 수석판사 데이비드 바젤론(David Bazelon)의 보좌관(law clerk)이 되었다. 1963년 미국 연방 대법원의 아서 골드버그 대법관의 보좌관으로 2년간 있었다. 1964년 하버드 로스쿨 조교수가 되었다. 1968년 28세의 나이로 하버드 로스쿨 역사상 최연소 정교수가 되었다. 현재 위키리크스의 줄리언 어산지의 변호사이다. 항소심 변호사. 앨런 더쇼비츠는 자산이 하버드 로스쿨 형법 교수여서 생계걱정이 없기 때문에, 형사소송 항소심 사건 중에서 자신의 입맛에 맞는 사건만 선택해서 수임했다고 말한다. 자신이 맡은 형사소송 사건의 피고인 상당수는 1심에서 유죄선고를 받은 형사소송 변호사들이었다.
앨런 더쇼비츠

미국에서는 형사소송 변호사들이 검찰청의 분노를 사서, 범죄자로 기소되는 경우가 매우 많으며, 자신의 형법 첫강의 때도 항상 학생들에게, "통계적으로 형사소송 변호사가 범죄로 기소되는 경우는 매우 많다"는 것을 주의시킨다고 한다. 범죄로 기소된 형사소송 변호사들의 형사소송 변호사로서 유명하기 때문에, 앨런 더쇼비츠는 미국 법조계 최후의 보루라는 평가도 받는다. 케이스. 포르노(1976년). 더쇼비츠는 포르노 영화 깊은 목구멍을 배포한 혐으로 기소되어 1심에서 유죄 판결을 받은 해리 림스의 항소심을 성공적으로 방어했다. 미국 수정 헌법 제1조을 근거로 하여 포르노의 검열 주장에 대해 반박했으며, 포르노의 소비가 무해하다는 주장을 관철시켰다. 전세계의 법학에서는 인체에 무해한 경우에는 비범죄화를 해야 한다는 것이 큰 흐름이다. 인용. 그러나 수많은 판사의 검은 법복 아래서 내가 목격한 것은 부패와 무능력, 편견, 게으름, 야비한 성품, 평범하고 흔한 어리석음이었다.
공하강

공하강()은 고생대 캄브리아기 초에서 데본기 초까지 번성했던 멸종한 해양동물로, 대부분의 종이 캄브리아기 초중반에 걸친 지층에서 발굴되고 있다. 공하강의 학명은 그리스어 'deinos' 와 'caris'에서 온 것으로 '무서운 새우' , '혹은 무서운 게'라는 의미다. 겉보기에 갑각류와 비슷하고 이 그룹에 속한 동물들이 당시의 최상위 포식자라는 해석에서 나온 이름이다. 이 동물들의 화석은 지리적으로 널리 분포해 있으며 캐나다, 중국과 러시아의 캄브리아기 지층, 그리고 독일의 데본기 지층에서도 발견되었다. 특징. 공하강에 속하는 동물들은 좌우대칭인 몸을 가지고 있으며 비광물화한 큐티클층으로 덮여 있고 몸은 크게 두 개의 부분으로 나뉜다. 머리는 체절화되어있지 않다. 머리 앞에는 부속지가 눈과 입 앞에 붙어있다. 이 전방 부속지는 엽족동물의 다리와 마찬가지로 엽족 형태이며 연하고 절지화되어있다. 보통 쌍으로 꾸려져 있으나 오파비니아과의 경우, 두 부속지가 하나로 합쳐진 형태를 취하고 있다. 이 부위는 유조동물의 제1더듬이, 절지동물의 윗입술과 상동인 것으로 보고 있다. 반면 그 다음의 증거가 중대뇌의 기원(유조동물의 턱과 진절지동물의 더듬이 또는 협각, 대수와 상동)임을 시사하기도 한다. 몸통은 여러 마디로 이루어져 있으며 마디마다 아가미를 겸하는 지느러미를 가지고 있다. 이 지느러미들은 위아래로 움직이며 마치 갑오징어처럼 몸을 전방 추진이동을 할 수 있게 해준다.
공하강

기엽족류의 경우(gilled lobopodian genera), 엽족이 각각의 지느러미 아래에 달려있기도 하다. 내부구조. 공하강의 중장은 시베리온과 그 근연종들 및 진절지동물에서 볼 수 있는 것과 비슷한 소화샘들이 짝을 지어 줄을 이루고 있다. 공하강의 뇌는 진절지동물(뇌가 삼분할되어있음)보다 비교적 단순한 편이며, 1개의 뇌(전대뇌만. protocerebrum) 또는 뇌신경절 2개(전대뇌와 중대뇌)로 이루어져 있을 것으로 보고 있다. 분류. 공하강은 분류상의 위치가 분명하지 않긴 하지만 줄기군 절지동물인 것으로 보인다. 최근의 연구에서 이들은 엽족동물에 속하는 동물들과 함께 분류한다. 일부 저자들은 그보다는 다른 분류적 특성(예: 환신경동물 근연)을 제시하나, 대부분의 계통학적 연구에서 공하류가 절지동물의 줄기군임을 보여준다. 이 가설 하에, 공하강은 진절지동물 또는 중지동물에 비하면 다계통군이고 절지동물 계통 중 엽족동물 출신으로도 보고 있다. 보통 엽족동물의 특성(엽족, 환절)을 가지는 기엽족류인 팜브델루리온속과 케리그마켈라속은 초기 분류에 위치하는 반면, 오파비니아과 및 라디오돈타목은 관절화 및 머리경판 등의 의미심장한 절지동물의 특성을 가지고 있어 좀 더 많이 분화되어 있고 절지동물 왕관군과 매우 연관이 있다. 과거에 공하강은 오파비니아과와 라디오돈타목으로 구성되어 있었다.
공하강

의심스러운 분류군을 제외하면 (예: 오파비니아과로 추정되는 미오스콜렉스("Myoscolex")), 전자는 오파비니아만 발견된 반면, 모든 라디오돈트목은 단일 과(아노말로카리스과)로 분류되었다. 후속 연구로 기엽족류인 팜브델루리온과 케리그마켈라도 공하류로 취급되었고, 오파비니아과의 우타우로라 및 미에리두린이 새로이 기재되었으며, 파르비델루스("Parvibellus". 시베리온 및 그와 비슷한 류의 아성체일 가능성이 크다.) 같은 특이하게 생긴 공하류, 많은 라디오돈타류가 다른 새로운 과(암플렉토벨루아과, 타미시오카리스과 및 후르디아과)로 재편성되었고, 신설 과인 케리그마켈라과가 명명되었다.
우완

우완() 또는 울란(, )은 랜스, 사브르, 피스톨로 무장한 폴란드 경기병이다. 이후 러시아, 프로이센, 오스트리아의 창기병연대에서도 울란이라는 말을 사용했다.
비야비시오사데오돈

비야비시오사데오돈()은 스페인의 마드리드 지방 서쪽 지역에 있는 지방 자치체이다. 이 도시는 마드리드 도심에서 서쪽으로 15 km 정도 떨어진 마드리드 수도권의 서쪽 지역에 위치해 있다. 이 도시에는 스페인 공군 박물관, 마드리드 유럽 대학교, 비야비시오사 데 오돈 성이 위치해 있다. 비야비시오사데오돈의 조용한 생활 방식과 마드리드와의 인접성은 90년대 후반과 2000년대 초반 동안의 빠르고 광범위한 개발을 잠재웠다. 비야비시오사데오돈은 마드리드 유럽 대학교와 가까웠기 때문에, 학생들을 위한 잘 발달된 거주 구역과 생활 편의 시설을 갖춘 대학 도시가 되었다.
임종혁 (희극인)

임종혁(1986년 12월 15일 ~ )은 대한민국의 희극 배우 겸 연극 배우이다. 희극 배우 장윤석과 '낄낄상회'라는 제하의 유튜브 콘텐츠를 진행하고 있다. 시아준수랑 동갑생일 이고 호적상 1987년 1월1일 동갑이다
홍현호

홍현호(1992년 1월 10일 ~ )는 대한민국의 희극 배우이다. 2014년 봄 KBS 공채 29기 개그맨으로 데뷔했다.
중개업

중개업이란 타인간의 상행위의 중개를 영업하는 것을 말한다. 의무. 견품보관의무. 중개인이 그 중개한 행위에 관하여 견품을 받은 때에는 그 행위가 완료될 때까지 이를 보관하여야 한다. 견품에 의한 매매의 경우 견품과 대등한 품질로 이행될 것을 담보하고 분쟁시에는 그에 대한 증거를 보전하려는 취지이다. 그러므로 보관의무의 존속기간을 뜻하는 그 행위가 만료된 때라 함은 중개행위가 완료되거나 계약이 이행된 때를 의미하는 것이 아니라, 매도인의 담보책임이 소멸하는 등 기타 분쟁의 소지가 없어진 때를 의미한다. . 결약서교부의무. 당사자간에 계약이 성립된 때에는 중개인은 지체없이 각 당사자의 성명 또는 상호, 계약년월일과 그 요령을 기재한 서면을 작성하여 각 당자사자에게 교부하여야 한다. 견품보관의무와 마찬가지로 당사자간의 분쟁에 대비하여 계약한 사실 및 그 내용에 대해 증거를 보전하기 위함이다. 그러므로 계약의 요령은 계약의 목적물•대가•이행시기 등 분쟁이 발생할 가능성이 있는 사실에 대해 증거가 될 수 있도록 구체적으로 기재하여야 한다.
대한민국 상법 제169조

대한민국 상법 제169조는 회사의 의의에 대한 상법 회사법의 조문이다. 2011년 5월 23일에 일부개정되어 2011년 11월 24일에 시행되었다. 개정 전에는 법인이 아닌 사단이라고 규정하고 있었다. 학설. 영리를 목적으로 하여. 회사는 영리 추구를 필연적인 속성으로 하며 영리목적설(소수설)과 이익분배설(다수설)이 존재한다 통설은 이익분배설로 영리목적을 한정적으로 해석하고 있는데 이익분배설이 회사의 목적이 아니라 사원의 목적에 착안하여 회사의 영리목적을 해석하는 것은 제169조의 문리에 반한다. 영리성의 한계로서 법인격부인 등을 통해 사회적 책임을 질 수 있다 판례. 법무법인. 변호사법은 법무법인을 상법상 회사로 인정하지 않는다
세월호 침몰 사고 관련 수사

세월호 침몰 참사 관련 수사는 2014년 4월 16일 전남 진도군 병풍도 부근 해상에서 제주도를 향해 운항하던 세월호가 침몰, 304명의 사상자가 발생한 것에 따라 운항상의 직접 과실, 구조과정에서의 과실, 선사 및 감독 기관 비리, 민관유착 비리 등의 범죄 사실에 대해 수사한 내용이다. 2014년 4월 16일 광주지방검찰청 목포지청에 검찰 수사본부가 구성되었으며, 4월 17일 검‧경 합동수사본부로 확대 개편되었다. 4월 20일 인천지방검찰청은 세월호 선사인 청해진해운의 실소유주 일가와 한국해운조합 등의 해운비리 특별수사팀을 구성하여 수사에 착수했으며, 4월 21일 부산지방검찰청이 한국선급 등의 해운 비리에 대한 특별수사팀을 구성하는 등 11개청에서 해운비리 전반에 대한 수사에 착수했다. 5월 29일 광주지방검찰청은 구조과정의 위법행위 및 관련 의혹에 대한 전담 수사팀을 구성하여 수사에 착수했다. 침몰원인은 선원의 조타 실수 △청해진해운 임직원의 화물 과적 △우련통운의 부실 고박(고정)에 따른 화물 이동을 사고 원인으로 꼽지만, 법원은 조타기나 프로펠러 등이 정상적으로 작동했는지 알 수 없다등으로추측된다. 침몰 원인 수사. 2012년 일본에서 수입한 세월호는 수리와 증축에 따라 총톤수가 증가(239톤)하였으며 좌우가 불균형하게 되었다. 침몰 사고 당일 화물 적재량(1,077톤)의 2배에 달하는 과적(2,142톤)을 한 것이 확인되었으며, 선체 복원에 필요한 평형수 등을 1,375.8톤 감축하여 적재하였다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

또한 관계 법규에 의하지 않는 방법으로 차량 및 컨테이너를 부실 고박한 상태에서 출항하였고, 이로 인해 복원성이 심각하게 악화된 상태였다. 사고해역 통과 시 조타할 의무가 있는 선장이 선실을 이탈하였으며, 근무 항해사와 조타수가 과도하게 변침하는 등 운항상 과실이 더하여 침몰에 이르게 되었다. 세월호 선사인 청해진해운의 실소유주인 유병언 일가는 청해진해운의 자금을 착복하고 전횡으로 청해진해운의 재무 구조가 매우 악화되었다. 청해진해운은 이를 해결하기 위해 선박구조를 무리하게 변경하고 과적을 자행하였으며, 선박관리와 직원안전교육을 소홀히 하는 등 전반적인 안전관리가 부실해졌다. 청해진해운은 매출 증대를 위해 복원력에 심각한 문제가 있음에도 상시 과적 상태로 운항한 것으로 확인되었다. 선장과 승무원. 1차 탈출. 승객들을 선박에 두고, 1차 탈출한 선박직 승무원들에 대하여 사회윤리적 책임이 거론되고 있다. 이러한 비판은 세월호 사고의 공학적·물리적 분석에 따른 직접원인 보다 근본원인을 지적했다. 선박이라는 한 집단의 범위 내에서는, 선장 등 선박직 승무원들이 항해와 승객 구조임무 책임을 지닌 리더인데, 그들의 리더십 부재가 세월호라는 한 집단의 침몰을 가져왔다는 것이다. 몇 가지 근거로, 충분한 탈출 가능시간이 있었음에도(약 2시간) 승객들에게 "움직이면, 위험하니 가만히 있으라"는 방송과 해경에 구조요청을 하는 것 외에는 별다른 시기적절한 유효 조치가 없었다는 점.
세월호 침몰 사고 관련 수사

오히려 방송 지시의 합리성에 의문을 품고 구명조끼를 착용한 뒤, 탈출을 시도했던 승객들이 생존율이 높았다는 점. 해당 선장등 선박직 승무원들이 승객들을 뒤로하고 1차 탈출했다는 점을 든다. 따라서 이 분석은 인명피해를 최소화할 수 있었던 문제가 리더들의 판단착오와 책임감 부재로 인재(人災)가 되었음을 지적했다. 세월호 선장 이준석(69, 경북 칠곡)은 승무원들이 승객들이 남겨진 상황에서 1차적으로 탈출한 것으로 밝혀져 논란이 되고 있다. 특히 선장의 경우, 선원법에 "선장은 선박에 급박한 위험이 있을 때 인명, 선박, 화물을 구조하는 데 필요한 조치를 다해야 한다"라는 내용이 있고, 이를 따르지 않았을 시 5년 이하의 징역에 처하도록 규정되어있다. 해경은 선장 등 승무원들이 법규를 위반하였는지 조사 중이다. 한편, 세월호 선원들이 침몰사고 직전 자신들만 아는 통로를 이용해 배에서 탈출했다는 정황이 드러났으며, 이후 4월 28일에는 승무원들이 신분을 숨기기 위해 제복을 벗고 평상복으로 갈아입은 뒤 타 승객보다 먼저 구명정과 선박으로 은밀하게 이동한 사실이 드러났다. 퇴선명령을 했는지 여부에 대한 논란이 있다. 선박이 완전히 침몰하기 전 2시간가량 시간이 있었는데, 생존자들은 당시 선내에서는 "더 위험하니, 동요하지 말고 가만히 있으라"는 방송만 지속적으로 흘러나왔다고 전했다. 당시 물이 차오르기 시작한 상황이었고, 오히려 이 지시를 따르지 않고 구명조끼를 착용 후 탈출을 시도한 승객들의 생존율이 높았다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

반대로, 그 지시대로 따른 승객들이 더 위험했다는 생존자들의 증언이 이어지고 있어, 승무원들의 직무유기와 위기대처 미흡논란이 가중되고 있다. 하지만 선장은 승객들에게도 퇴선명령을 내렸다고 주장했다. 또 그보다 앞서 승객들에게 선내에서 대기하라고 방송한 이유도 두 가지를 들었다. 구조선이 당시 아직 도착하지 않은 점. 조류가 빨라 구명조끼를 입었든 아니든 퇴선시 승객들이 멀리 떠내려갈 수 있다는 점. 하지만, 이러한 주장들은 세월호 구조자 및 승무원들의 증언과 차이가 있다. 특히, 당시 지시를 전달받아 안내방송을 담당했던 승무원 강아무개는 퇴선명령을 받은 바가 없다고 말했다. 하지만 검경 합동수사본부는 이런 주장을 일축하였다. 이 선장이 퇴선하라는 취지의 발언을 하긴 했지만, 옆 사람에게 말한 수준에 불과하다는 것이다. 실제 퇴선하라는 방송이 없었던 만큼, 퇴선명령 자체가 존재하지 않은 셈이라는 입장이다. 그러나 조타수 중 한명이었던 오아무개는 선장이 1항사에게 퇴선명령을 내렸다고 주장하고 있다. "침몰당시 선장이 1항사에게 퇴선을 지시했다"며 "선장이 퇴선명령을 하면 1항사는 승무원에게 이를 전달하기 위해 통해 전화ㆍ방송, 육성 등 모든 수단을 동원해야 한다"며 "1항사가 휴대폰을 들고 있었지만 다른 승무원에게 전화하거나 적극적으로 나서는 모습은 보지 못했다"고 했다. 또 "(저는)수사기관에도 이 같은 사항을 진술했으며, 1항사의 휴대폰 통화 내역을 조사해 이런 지시를 하지 않았다면 처벌받아야 한다"고 주장했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

그에 따르면 선장이 배가 60도 전후로 기울 때부터 부랴부랴 수습을 시도했지만, 상황이 악화되면서 1항사에게 퇴선을 지시했다는 것이다. 청해진해운 사고매뉴얼을 보면 선장이 1항사에 퇴선을 명령하면 1항사는 각 업무에 따라 방송을 맡은 사무장, 여객유도를 맡은 비선박 운행 관련업무자들에게 이를 전달해야 한다. 윤종휘 한국해양대 해양경찰학과 교수는 "선장이 지시하면 1항사는 안내방송을 지시하고 방송, 전화가 안된다면 층마다 사람을 보내 알리는 등 모든 수단을 동원해 탑승자의 안전을 지킬 의무가 있다"고 했다. 헤럴드경제 측은 1항사가 인터뷰에서 "선장이 옷 두껍게 입고 퇴선하라는 말을 했다"고 인정하면서도 이를 다른 승무원들에게 전달했느냐는 질문에는 "너무 먼 일이라 기억이 나지 않는다"고 답했다고 보도했다. 3등 항해사가 맹골수도를 지휘한 데에 대해서도 논란이 인다. (변침 당시 선장은 자리를 비운 상태였고) 3등 항해사는 현재 묵비권을 행사하고 있으며, 조타수는 시키는 대로 했다고 주장하고 있다. 또 조타수는 조타키가 제대로 작동하지 않았다고 주장하고 있다. 따라서 수사결과가 무리한 변침으로 잠정결론 난 상태에서 변침의 이유가 주요 수사대상이 되고 있다. 한편 조타수는 인터뷰에서 "선장님이 퇴선 명령을 내려서 10명이서 좌현 쪽으로 퇴선했다. 먼저 퇴선한 사람은 못보고 나는 7~8번째로 퇴선 한 것 같다"고 했다. 그는 "선장이 퇴선 명령을 내리면 바로 무조건 나가는 거냐"는 기자들의 질문에 "메뉴얼에 의하면 우선 가서 노약자를 구하고 아이들을 퇴선 시켜야 한다"고만 답했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

이에 기자들이 "왜 메뉴얼을 안 지킨거냐"고 묻자 "지킬 상황이 안 되지 않나"고 오히려 되물은 뒤 "객실에 어떻게 가냐"는 어이없는 답변을 늘어놓았다. 조타수는 "당당하게 설 테니까 방송 그대로 내보내달라"고 큰소리를 쳐 논란이 있다. 관제센터와의 교신. 세월호가 초기 사고 신고를 가까운 진도가 아닌, 제주 관제 센터에 보고를 한 것은 사고 이후 책임을 면피하기 위한 것이라는 주장이 있어 논란이 있다. 세월호 전 항해사 김아무개는 4월 21일 JTBC 뉴스 9 손석희 앵커·보도부문 사장과의 전화 인터뷰에서 "(해상 조난에 있어서 필요한) 공용 채널인 16번 채널을 쓰면 해양수산부와 해경 등에 보고되어 사실을 다 알게 된다"며 "그렇게 되면 (모든 곳에서) 연락이 오고 이러다 보면 선박 직원도 머리 아프고 이러다 보니까 (사고 은폐를 위해) 할 수 없이 12번을 부른 것"이라고 주장했다. 사고 초기 진도가 아닌 제주 VTS(관제센터)에 연락하게 된 것에 대해 김 씨는 "그걸(16번 채널)로 하게 되면 문제가 발생하니까 오히려 12번으로 해서 하는 게 더 낫다 싶어서 그쪽(제주 VTS)으로 먼저 연락을 한 것"이라며 "제일 가까운 데를 놔두고 왜 불렀겠나"고 반문했다. 김아무개의 발언에 손 앵커는 황당해해하며 "16번 채널을 쓸 경우 잘못이 만천하에 드러나기 때문인 것이냐"고 재차 확인하자 김씨는 "그렇다"며 향후 검찰 조사는 물론 법정 증언까지도 하겠다는 약속을 했다. 또한, 세월호와 진도 VTS 모두 그 해역을 지날 때는 상호 간의 '진입 보고'를 해야 하지만 양측 모두 이 절차를 생략했다는 주장도 새롭게 나와 논란이 있다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

손석희 앵커는 이에 대하여, "관련 규정을 위반했다는 걸 스스로 인정하는 해명입니다"라고 논평했다. 재판. 광주지방법원 형사 11부는 6월 10일 오후 2시 광주지법 201호 법정에서 살인 등 혐의로 구속 기소된 이 선장 등 4명, 업무상 과실 선박매몰 또는 유기치사상 등 혐의로 기소된 11명 등 피고인 15명에 대한 첫 재판을 열었다. 재판에서는 피해자 대표 의견·검사의 기소 취지·피고인별 변호인들의 공소사실 인정 여부에 대한 진술, 검찰의 증거신청이 이어졌다. 피고인들은 대체로 구호조치가 미흡했고 먼저 구조된 데 대한 비난은 감수하겠다면서도 자신들도 큰 정신적 충격을 받은 상황에서 퇴선 당시 배가 상당히 기울어 더는 구호조치가 불가능했기 때문에 살인이나 도주 의사는 없었다며 혐의를 부인했다. 재판부는 당분간 매주 화요일 재판을 열기로 했다. 승무원 15명에 대한 두 번째 재판(6월 17일)에서 변호인은 승무원들이 과적과 고박을 통제할 수 있는 권한이 없다며 '업무상 과실'에 대한 판단이 필요하다고 지적했다. 변호인은 승무원들이 권한이 없어 배 침몰의 원인을 제공할 수 있는 위치에 있지 않아 '업무상 과실'은 적용되지 않는다고 주장했으며, 사고 이후 승객들을 구조하지 않은 점(살인죄)만을 따져야 하고 배 침몰은 승무원이 아닌 선사의 책임이라고 주장했다. 승무원들은 승객에 대한 구호 조치는 해경의 의무라며 살인죄 적용에 대해서도 강하게 부인하고 있다. 이에 대해 선사 측은 침몰의 원인을 제공한 점을 일부 인정하면서도 관리 책임이 승무원들에게도 있다고 주장할 것으로 보여 책임 공방이 일 것으로 보인다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

이날 재판(6월 17일)에서 세월호 승무원 15명 가운데 1등 기관사만 유일하게 자신의 혐의를 인정했다. 유기치사상, 수난구호법 위반 혐의로 기소된 1등 기관사 손모씨의 변호인은 오전 10시 광주지법 형사 11부 심리로 열린 승무원들에 대한 두번째 재판에서 "공소사실을 모두 시인한다"고 밝혔다. 손씨의 변호인은 "피고인들은 각자 행위에 맞는 처벌을 받아야 하겠지만, 탐욕에 가득 차 세월호를 시한폭탄으로 만들고 결국 침몰하게 한 기업과 이를 방조한 관련자들에 대한 엄중한 처벌도 반드시 이뤄지기를 희망한다"며 "그렇지 않으면 선원들이 모두 처벌된다 해도 제2, 제3의 사고가 발생할 것"이라고 주장했다. 그러나 3등 기관사와 조기수 2명 등 다른 3명은 변호인을 통해 배가 급격히 기울어지는 상황에서 공황상태에 빠져 구조 생각을 하지 못했고 설사 구조 의무를 다했다 하더라도 승객 모두를 구하기는 어려운 상황이었다며 혐의를 부인했다. 이에 따라 첫 재판에서 공소사실을 부인한 이준석 선장 등 11명과 이날 3명 등 14명은 검찰과 변호인간 유무죄 다툼을 벌이게 됐다. 이들과 달리 혐의를 인정한 손씨는 유일하게 사선 변호인을 선임한 승무원이다. 재판부는 검찰이 신청한 1천900여개 증거목록을 대상으로 피고인별로 증거 채택에 동의하는지를 물었다. 검찰은 이날 620여개 증거목록을 추가로 제출했으며 사고 당시 휴대전화 영상 등 증거도 앞으로 신청할 예정이다. 이 선장 측은 경찰이 작성한 조서 등 20여개에 대해 증거능력을 인정하지 않거나 일부 내용을 부인하는 취지로 부동의 의견을 밝혔다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

피고인들은 일부를 제외한 전반적인 수사기록을 증거로 사용하는데 대체로 동의하면서도 침몰 원인이나 침몰 후 구조 가능성 등과 관련, 서로 진술 취지가 다를 수 있다며 다른 피고인을 신문할 기회를 달라고 요청하기도 했다. 광주지법 형사 11부는 6월 24일 오전 이준석 선장 등 승무원 15명에 대한 세 번째 공판준비 절차에서 "학생들이 미성년자이고 대부분 안산에 거주하는 점, 무엇보다 사고 후유증으로 장거리 이동이 어려운 점을 고려해 안산지원에서 증인신문을 하겠다"고 밝혔다. 재판부는 기말고사가 끝난 뒤인 다음 달 28~30일 이틀 또는 사흘간 학생들의 진술을 듣기로 했다. 또, 재판부는 학생들이 법정이 아닌 별도의 화상증언실에서 진술하게 해 피고인, 검사, 변호사들과 접촉하지 않도록 하고 당일 재판도 비공개로 진행할 방침이다. 광주지법 형사 11부는 6월 30일 오후 1시 인천항에서 오하마나호에 대한 현장 검증을 했다. 이번 검증은 바다 밑으로 가라앉아 구조를 파악하기 어려운 세월호 대신 유사한 형태의 여객선인 오하마나호를 통해 배의 구조를 간접적으로 파악하기 위해 이뤄졌다. 검증 결과는 배가 급하게 기울어 승객 구조가 어려웠다는 일부 승무원의 주장이 믿을만한 것인지, 승무원의 업무상 과실이 없었다면 피해자 수를 크게 줄일 수 있었는지 등을 판단하는 데 참고 자료로 활용될 것으로 보인다. 검증에는 재판부 외에 검사, 기소된 피고인 15명 가운데 이준석 선장 등 5명, 변호인 8명, 피해자 측 가족 4명과 변호사 6명이 참석했다. 재판부는 오하마나호와 세월호가 구조적으로 일부 차이가 있는 점을 고려해 관계자들에게 그 차이에 대한 설명도 들었다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

광주지법 형사 13부는 7월 4일 업무상 과실치사 또는 업무방해 혐의로 기소된 세월호 원래 선장 신모(47)씨 등 6명에 대한 첫 재판을 열었다. 세월호 침몰 당시 청해진해운 해무팀장, 화물 하역업체인 우련통운 본부장·현장 팀장, 한국해운조합 운항관리실장·운항관리자를 맡았던 피고인들이 신씨와 함께 재판을 받았다. 그들은 모두 책임을 피하려했고, 일제히 혐의를 부인했다. 광주지법 형사 11부는 7월 8일 오전 이준석 선장 등 승무원 15명에 대한 두 번째 공판을 열었다. 일부 가족의 고성과 욕설이 법정에서 오가기는 했지만, 유가족들은 그동안 세 차례 공판준비 절차와 지난 공판에서 벅찬 분노를 다스리며 승무원들의 과실과 세월호 침몰원인을 규명할 재판을 지켜봐 왔다. 그러나 이날 재판에서는 구조 영상, 세월호에 탄 학생이 찍은 영상을 검찰이 증거로 제시하기로 해 유가족들의 감정이 격앙될 것으로 우려됐다. 검찰은 세월호 도면을 토대로 만든 모형을 선보이며 층별 구조와 승무원들의 위치, 화물 적재 상황 등을 차분히 설명했다. 유가족들은 한숨과 함께 눈물을 보이면서도 비교적 차분하게 검찰의 설명을 들었지만, 목포해경 123정에서 찍은 구조 영상에 무너지고 말았다. 언론 등을 통해 수차례 공개된 영상이었지만 속옷 차림의 이준석 선장 등 승무원들이 차례로 퇴선하는 모습은 유가족의 눈물샘을 자극했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

방청석에서는 "밥도 먹이지 말라", "하늘이 무섭지 않으냐"는 등 반말과 고성이 오갔으며 한 유가족은 신발을 벗어 던지려고 법대로 향하다가 법정 경위들에게 제지되기도 했다. 오후 재판에서는 숨진 단원고 학생이 배에서 찍은 영상이 제시됐다. 지난 4월 16일 오전 8시 52분부터 촬영된 영상에는 배가 기울어진 상황에서도 서로 웃으며 장난을 치다가 상황이 심각해지자 구명조끼를 챙겨 입는 학생들의 혼란스러운 모습이 고스란히 담겼다. 재판부는 학생들이 모두 조끼를 챙겨입은 뒤인 오전 9시 6분에야 "구명동의를 입으라"는 안내방송이 나온 사실을 확인했다. 유가족들은 고개를 숙이거나 무표정하게 법정 내 모니터를 바라보던 승무원들을 향해 "가만히 있으라 해 놓고 왜 이 자리(법정)에 나와있느냐", "양심선언을 하라"며 분노했다. 세월호 침몰 당시와 이후 승무원, 승객이 각각 주고받은 카카오톡 메시지가 7월 15일 법정에서 공개돼 또 한 번 분노를 자아냈다. 3등 항해사 박모씨는 선배 2명과 카카오톡을 통해 사고 상황과 앞으로 있을 수사에 대한 대처방안을 논의했다. 박씨는 민사소송에 대비해야 한다는 선배의 조언에 "무조건 책임회피 식으로. 이기적일 수 있지만 선장책임으로. 그런 식으로 말해야해요(?)"라고 되묻기도 했다. 이준석 선장의 무책임한 선상 근무를 지적하는 대화내용도 소개됐다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

박씨는 "선장님이 갑자기 말도 않고 방에 들어가셔서 기관장님이 '그 노인네 어디 갔어'라고 묻고는 방에 가보니 핸드폰을 하고 있었다고 했는데 카톡이나 게임 아닐까 싶다"고 선배에게 말했다. 그러나 이 선장이 당시 게임을 하고 있었는지는 명확히 확인되지 않았다. 박씨의 변호인은 "피고인이 해경 수사를 받고 나서 카톡 메시지를 주고받은 것은 사실이지만 실제 수사에서는 정직하게 답했고 책임도 인정했다"고 변호했다. 침몰 당시 승객들의 카카오톡 메시지는 침몰하는 배 안의 공포와 승무원들에 대한 원망으로 가득했다. 광주지방법원 형사11부는 7월 28일 수원지방법원 안산지원에서 A양 등 단원고 학생 6명과 일반인 탑승객 등 9명을 증인으로 출석시킨 가운데 살인 등의 혐의로 구속기소 된 세월호 선장 이준석씨와 승무원 등 15명에 대한 재판을 진행했다. 이날 법원에는 세월호 선실(SP1)에 있었던 학생들이 나왔다. 대부분 탈출과정에서 승무원이나 해경의 도움을 받지 못했다며 세월호를 버리고 먼저 탈출한 승무원들에 대한 엄벌을 요구했다. A양은 "배 안에 물이 차오르면서 엎어진 캐비닛에 갇히기도 했지만, 친구와 발버둥 치다 보니 다시 물에 뜰 수 있게 됐다"며 "친구와 함께 끌어올리고 밀어주면서 복도로 나와 줄 서 있었다"고 밝혔다. 이어 "비상구 밖으로 해경이 보여 잠깐 안도하기도 했다"며 "손잡으면 닿을 거리였지만, 해경은 들어오지 않았고 2~3분 있다가 파도가 와서 친구들이 휩쓸려 들어갔다. 그 친구들은 다시 못 나왔다"고 증언했다. 그녀는 또 "처음에는 위험할 수 있으니 가만히 있으라고 했어요.
세월호 침몰 사고 관련 수사

그다음에는 해경이랑 헬기가 오고 있다고 가만히 있으라고 했어요. 제발 단원고 학생들 가만히 좀 있으라고…." 했다고 증언했다. B양도 "어떤 아저씨들이 헬기가 왔다면서 호스와 커튼을 내려보내 줘 그걸 잡고 나왔다. 방안에 7명이 묵고 있었는데 물이 차서 2명밖에 나오지 못했다"고 했다. 학생들은 배에 탔을 당시 비상 상황에 대비한 안전교육을 받았느냐는 검사의 신문에 대부분 "받지 못했다"고 대답했다. A양은 "배에 타자마자 밥 먹고 바로 쉬는 시간이어서 내내 3층을 돌아다녔다"며 "만약 안전교육이나 방송이 있었다면 돌아다니는 동안 봤을 텐데 전혀 보지 못했다"고 말했다. C양은 "선원들의 행동은 마땅히 벌을 받아야 한다"면서 "초반에 탈출하라는 방송이 나왔다면 더 많이 살 수 있었을 것으로 생각한다"고 주장했다. 사고로 받은 심리적 충격을 지우지 못한 학생들은 친구 또는 선생님 등과 함께 법정에 나와 떨리는 목소리로 침몰 당시 배 안에서 벌어진 상황을 설명했다. 재판부는 학생들의 심리상태를 고려해 증인석에 친구 등이 동석할 수 있도록 배려했다. 한 학생은 한 손은 선생님의 손을 잡고 한 손에는 인형을 안은 채 법정에 섰다. 학생들은 재판부가 마련한 화상 중계 장치를 이용해 법정이 아닌 제3의 장소에서 증언할 수 있었지만, 대부분 법정 진술을 선택했다. 이날 출석한 학생 6명 중 1명만 화상 중계 방식으로 증언했다. 이날 오후엔 다치고 사고 현장에서 가까스로 구조된 4.5t 화물차 기사 최모씨도 휠체어를 타고 증인으로 출석했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

최씨는 사고 당시 매점에서 떡국을 먹기 위해 뜨거운 물을 붓던 도중 배가 기울어져 물통이 쓰러지는 바람에 다리에 화상을 입었다. 최씨는 "갑자기 오른쪽으로 배가 기울면서 아래쪽에서 '꽝꽝꽝'하는 소리가 들렸다"며 "배 밑 쪽인 것 같았는데 화물이 쏠리는 소리 같았다"고 말했다. 그는 탈출 당시 상황에 대해 "옆에 있던 여학생에게 구명조끼를 벗어줘 구명조끼도 없는 상황이었지만, 배가 금방 침몰할 것 같아 바다로 뛰어들었다"며 "그런데 내가 구명조끼를 벗어준 여학생은 무서웠는지 두 손을 떨면서 뛰어내리지 못했다. 그때 그 눈빛을 잊을 수가 없다"고 회상했다. 5층 객실에 머물다 구조된 필리핀 가수 부부는 "조타실로 가면 안전한 출구가 있다는 생각에 배가 기울자 조타실로 갔다"며 "선원 1명과 함께 라이프보트를 펼치려고 했지만, 작동하지 않았다"고 진술했다. 이날 증인신문에는 광주지법에서 상경한 재판부와 검사, 피고인 측 변호인단 등이 참석했다. 이준석씨 등 피고인은 참석하지 않았다. 재판부는 이날 증인신문을 비공개로 진행하면서 학부모와 취재진 대표의 방청을 제한적으로 허용했다. 구조 과정 문제점. 초기 대응 미숙. 해양경찰청이 세월호 침몰사고 직후 청와대 등에 상황보고를 하면서 구조작업은 과장하고 실종자 상황은 생략하거나 축소하는 등 엉터리 보고한 것으로 드러났다. 청와대와 정부가 침몰사고 초기 상황의 심각성을 오판하고 신속 대응하지 못한 원인이 해경의 이 같은 부실 보고에서 비롯됐을 것으로 보인다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

해경은 사고 발생 약 40분 뒤인 오전 9시 30분 청와대와 국무총리비서실, 안전행정부와 해양수산부 등에 처음으로 상황을 보고했다. 이때는 세월호 선체가 45도 이상 기울어 위급한 상황이었지만 해경은 '세월호가 침몰 위험이 있다고 신고가 들어왔다'고만 보고했다. 첫 보고서엔 승객과 선원이 각각 450명, 24명으로 잘못 기재돼 있다. 세월호가 완전 전복됐을 때인 오전 10시 23분 두 번째 보고서에서는 해경과 해군 함선 33척, 항공기 6대를 동원해 구조작업을 벌이고 있다고 보고했다. 하지만 실제 현장엔 구조정 1척과 헬기 2대만 있었다. 오전 11시25분에 보낸 세 번째 상황보고서엔 '현재 총 구조현황: 162명 구조 완료'라며 밑줄까지 그어놓았다. 하지만 300명 넘는 승객이 아직도 선체에 갇혀 있다는 '실종자' 관련 내용은 없었다. 구조 성과만 강조하고 신속한 현장 대응이 필요한 상황은 누락한 것이다. 검찰 관계자는 “경비정 123정에 탑승해 현장에 출동한 해경들을 보면 깨진 창문 사이로 승객들이 구조를 기다리고 있는 상황을 보면서도 직접 선내에 진입하거나 구조 활동에 나서지 않았다”며 “사고 현장에서 적극적인 구조 의무를 다하지 못한 책임을 물어 업무상 과실치사 혐의를 적용할 수 있을지를 검토하고 있다”고 말했다. 사고 발생 당일(4월 16일)에 해경과 해군이 투입한 수중 수색 인원은 모두 16명에 불과했던 것으로 드러나 논란이 있다. 뉴스타파는 자신들이 입수한 당시 상황보고서엔 침몰 첫 날 동원된 잠수 요원은 해경 140명과 해군 42명 등 모두 182명으로 나와 있다고 주장했다. 하지만 이 가운데 9%만이 실제 수중수색 작업에 참여했다고 주장했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

이에 300명 넘는 실종자가 선내에 갇혀 있었던 상황에서 소극적 대응을해 인명피해를 키운 것이 아니냐는 논란이 있다. 세월호 참사 당시 인근 해역에서 작전중이던 미군 함정이 구명용 보트를 탑재한 구조 헬기를 현장에 급파했으나 우리 해군의 승인을 얻지 못해 되돌아갔다. 국방부는 이와 관련해 17일 입장 자료를 내고 “당시 사고 선박의 선체가 대부분 침몰한 상황에서 한국공군 C-130 항공기를 비롯한 다수의 헬기들이 집중 운영되고 있어 한국 해군은 원활한 구조 작전을 위해 출동한 미 헬기를 일단 귀환해 추가 요청에 대기하도록 요구했다”고 밝혔으나, 사실이 아닌 것으로 드러났다. 최고의 수중 탐색·구조 능력을 갖춘 공군 특수부대 요원들이 세월호 침몰사고 당일 현장에 출동했지만 현장 지휘통제 기능 마비로 인명구조 작업에 단 1명도 투입되지 못한 것으로 6월 9일 확인됐다. 요원들은 승객들의 생존 가능성이 높은 골든타임 내내 헬기 안에서 실종자들에 대한 육안수색만 벌였다. 공군 항공구조대는 평시 항공기 사고구조, 응급처치, 환자 이송 등의 임무를 맡는다. 전시에는 적진에 투입돼 강이나 바다에 떨어진 조종사를 구출하는 임무를 수행한다. 요원들은 공중침투뿐 아니라 해상구조와 응급의료 등 특수작전에 필요한 모든 능력을 갖추고 있다. 김광진 의원은 “세월호 침몰 당일 대한민국 국군 특수부대 요원들은 눈뜨고 참사를 지켜보면서 황망한 기분을 느꼈을 것”이라며 “당시 현장을 통제했던 지휘관은 반드시 문책되어야 한다”고 말했다. 해경 123정장 업무상과실치사 등 범죄.
세월호 침몰 사고 관련 수사

2014년 7월 광주지방검찰청은 해경 123정의 조타실을 압수수색하여 사고 대응 매뉴얼 등을 확보하고, 조타실 구조 등을 확인했다. 2014년 7월 28일 123정장 김경일은 오전 10시쯤 광주지방검찰청에 참고인 신분으로 출석해 15시간가량 조사를 받았으며, 7월 29일 오전 3시 경 광주지방검찰청 해경 전담수사팀(팀장 윤대진 형사2부장) 김경일을 공용서류손상, 허위공문서작성, 허위작성공문서행사 혐의로 긴급체포하였다. 광주지법 영장전담부는 7월 31일 오후 광주지검 해경수사전담팀이 목포해경 123정 정장 김모 경위에 대해 공용서류 손상 및 허위 공문서 작성·행사 혐의로 신청한 구속영장을 기각했다. 재판부는 "증거인멸과 도주 염려가 없고 영장에 기재한 피의사실만으로는 구속의 필요성과 상당성을 인정하기 어렵다"며 영장 기각 사유를 밝혔다. 김 경위는 세월호가 침몰하던 4월 16일 당시 작성된 함정일지를 찢어낸 뒤 '현장에 도착한 오전 9시 30분부터 5분간 퇴선 방송을 했다' '9시 47분 123정 승조원들이 줄을 연결해 선내 진입을 하도록 지시했다'는 내용을 허위로 적어넣은 혐의를 받고 있다. 이와 관련 그는 지난 4월 28일 진도 서망항에서 열린 기자회견에서 "퇴선 방송을 직접 했다"고 단언했으며 감사원 감사에서도 "퇴선 방송을 했다"는 식의 답변을 되풀이했다. 현재도 김 경위는 관련 혐의에 대해 부인하고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 김 경위의 이같은 주장은 검찰 조사 결과 거짓으로 드러났다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

검찰은 김 경위가 최초 부실 구조에 대한 과실을 덮기 위해 부하 직원을 시켜 함정일지 내용 중 3~4가지 사항을 허위로 기재한 것으로 보고 있다. 검찰은 또 김 경위에게 부실한 구조 작업의 책임을 물어 업무상 과실치사 혐의를 적용할지도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 2014년 10월 6일 검찰은 김경일을 불구속 기소하였다. 2014년 4월 16일 세월호 침몰사고 당시 현장지휘관(OSC)이었던 목포해양경찰서 123정장 김경일은 세월호와 교신하는 등 선내 승객 상황을 확인하고 승객에 대한 퇴선 안내와 유도 조치를 했어야 하나, 123정 승조원 및 해경 헬기의 구조 활동을 지휘하면서 퇴선 유도를 위한 아무런 조치를 취하지 않았다. 또한 서해지방해양경찰청 및 목포해양경찰서 상황실로부터 수차례에 걸쳐 승객들이 배에서 뛰어내리도록 고함을 치거나 123정 내 대공마이크를 이용하여 퇴선을 유도하라는 지시를 받았음에도, 개인적인 판단 하에 상급지휘관서의 지시조차 이행하지 않아 승객이 사망에 이르게하거나 상해를 입도록 방치(업무상과실치사, 업무상과실치상)하였다. 김경일은 2014년 5월 경 세월호 침몰 사고 일인 4월 16일자 함정일지의 일부를 떼어낸 다음, 마치 대공 마이크를 이용하여 퇴선방송을 하고 123정 승조원에게 선내 진입을 시도하도록 지시한 사실이 있는 것처럼 함정일지를 허위로 재작성하여 첨부하는 등 조작(허위공문서작성, 허위작성공문서행사, 공용서류손상)하였다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

김경일은 감사원 조사와 검찰 소환 조사를 앞두고 승조원들과 대책회의를 열어 123정 승조원들로 하여금 허위로 진술하도록 지시한 사실도 확인되었다. 검찰은 선장이 해경 구명보트에 오르던 시간의 배 기울기는 62도에 불과했다며, 해경의 선내 진입 구조가 충분히 가능했다고 결론지었다. 또, 해경이 도착 즉시 선내에 진입했다면 전원 구조도 가능했을 거라고 추정했다. 해경과 언딘 사이의 유착 의혹. 세월호가 침몰한 당일 언딘이 구난업체로 신속하게 결정된 것을 놓고 일각에서는 언딘이 평소 해경과 밀접한 관계를 유지한 것이 일정 부분 영향을 미친 것 아니냐는 의혹이 커지고 있다. 언딘의 김모 대표는 해양경찰청의 법정단체로 작년 1월 출범한 한국해양구조협회의 부총재다. 총 19명에 이르는 해양구조협회 부총재에는 해경청 경비안전국장, 해경 경무관 출신 김모씨도 포함돼 있다. 이 때문에 해경이 해양구조협회에서 부총재로 활동하는 김 대표의 언딘에 일감을 몰아주기 위해 청해진해운에 언딘을 구난업체로 선정토록 직간접적인 압력을 행사했을 가능성도 제기되고 있다. 해경은 그러나 청해진해운이 언딘을 세월호 구난업체로 선정하는 과정에 전혀 개입하지 않았다고 강조한다. 해경과 언딘은 4년 전 천안함 사건 때에도 수색작업을 함께 수행한 인연이 있다. 해경은 2010년 4월 천안함 실종장병 수색작업에 참여했다가 침몰한 쌍끌이 어선 금양98호의 선내 수색업체로 언딘을 선정했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

언딘은 시신 수색작업에서 별다른 성과를 거두지 못했지만 계약금액의 10%를 제외한 4억 3천만원을 해경으로부터 지급받았다. 그러나 실종자 시신을 단 1구도 인양하지 못한 업체에 거액의 예산을 지급한 것이 적절했는지에 대한 논란은 지금까지 계속되고 있다. 해경은 이에 대해 "금양호 수색작업 때문에 언딘이 다른 현장의 사업을 진행하지 못한 손해를 봤다고 주장했고 계약 조건상 시신 인양과 상관없이 대금을 지급할 수밖에 없었다"고 밝혔다. 세월호 침몰 사고 당일이었던 4월 16일, 이틀에 걸쳐 해군의 선내 진입이 해경에 의해 통제되기도 했다. 해군은 사고 둘째날인 4월 17일 밤이 되어서야 수색 작전에 들어갈 수 있었고, 그렇게 28시간이 허비되었다. 이를 두고 해경이 세월호의 선사인 청해진해운과 계약한 민간 구난업체 '언딘'에 우선권을 주려고 해군의 투입을 막은 것 아니냐는 의혹이 제기되었다. 해경은 해군의 투입을 제지한 적이 없다며 유착 가능성을 부인했다. 6월 30일, 검찰이 해경과 언딘과의 유착 의혹에 대해 본격적인 수사에 착수했고, 이를 위해 해양경찰청 간부 3명을 출국금지한 것으로 파악되었다. 사고 직후, 청해진해운과 언딘이 세월호 구난 작업과 관련해 계약을 맺는데, 직간접적으로 관여한 의혹을 받는 간부들이다. 수사의 핵심은 해경 '대형 사고 매뉴얼'의 구난업체 목록에 없는 언딘이 수색 업체로 선정된 경위다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

일부 수중업체들은 청해진해운과 해수부로부터 언딘보다 먼저 연락을 받았지만, 언딘이 수색을 맡아야 한다는 이유로 투입되지 못했다고 주장했다. 또 청해진해운에 언딘을 추천한 곳이 해경이라는 의혹까지 제기되면서 논란은 더욱 커졌다. 이에 따라 검찰은 조만간 해경 간부들을 소환해 언딘에 특혜를 줬는지, 해경 윗선이 관여했는지 등을 조사할 계획이다. 7월 8일 광주지검에 따르면 해경 전담수사팀은 지난 7월 7일 언딘 본사와 진도 현장 등 관련 10여 곳의 장소에 수사관을 보내 서류와 컴퓨터 파일 등을 압수수색했다. 이는 세월호 침몰 사고 당시 구난업체 선정 과정에 있어 제기된 특혜 의혹 여부 등을 조사하기 위한 것으로 알려졌다. 구조 과정 관련 의혹 수사. 해군 투입 배제 의혹. 언딘을 우선적으로 잠수 시키기 위해 먼저 도착한 해군 SSU, UDT 요원 등의 투입을 막은 것은 아니냐는 의혹이 제기되었다. 검찰이 확인한 해경, 해군 관계자들의 진술에 의하면 해경은 잠수사들의 안전을 위해 일시적으로 해군 단정이 접근하지 못하도록 조치한 것이고, 해군도 자체 판단 하에 안전상 이유로 접근하지 않았던 것으로 확인되었다. 이에 검찰은 언딘을 우선적으로 잠수시키기 위한 의도가 있었다고 보기 어렵다고 판단했다. 민간 잠수사 배제 의혹. 한 민간 다이버 관계자는 4월 23일 오전 "해경이 정조 시간에 민간 잠수사를 통제하거나 별다른 설명도 없이 수색 작업에 제외돼 대기만 하다 돌아왔다"며 "계약된 민간 구난업체 잠수사는 수색을 하는데 이건 불합리하다"고 주장했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

또 다른 관계자는 "물살이 약해져 수색이 용이한 정조 시간에 주로 해경과 해군이 작업을 하면서 나머지 시간에 민간 측에 들어가라고 하지만 물살이 세서 힘들다"고 주장했다. 22일 오후에는 민간 잠수사 100여명이 철수하고, 이후에는 20∼30명의 잠수사만 팽목항에 남아있게 되었다. 이에 대해 해경 측은 민간 잠수사의 작업 배제가 오해라고 주장했다. 해경 관계자는 "UDT, SSU를 비롯해 베테랑 특수 대원 수백 명이 대기하고 있고 물살이 약해지는 소 조기를 맞아 집중적으로 수색을 하려는 것일 뿐"이라며 "민간 잠수사들은 절차와 방법, 시간대를 고려해 투입할 예정"이라고 주장했다. 그러나 이런 갈등은 수색 초기부터 잠재 되어 왔다는 것이라고 민간 다이버들은 주장했다. 현장의 지휘 통제는 해경이 맡았지만 해경, 해군, 소방방재청, 민간 잠수사 등 민·관·군 잠수사들에 대한 효율적인 지휘 체계가 없어 지시와 이행이 겉돌고 혼선이 빚어지는 현상도 있다고 하여 논란이 있다. 한편, 한국 해양 구조 협회의 텃세 때문에 협회나 언딘 소속이 아닌 민간 잠수사들이 제대로 지원을 받지 못한다는 주장 때문에 진도항에서 민간 잠수 봉사자들끼리 언쟁이 벌어지기도 했다. 검찰은 사고 당시 세월호 사고 현장에 출동했던 민간 잠수사 H가 언딘의 협력 업체 관계자임에도 다른 민간 잠수사들과 마찬가지로 투입하지 않은 점, 사고 다음 날 아침까지는 강 조류 및 해수 선체 유입으로 인해 해경과 해 군조차도 제대로 된 잠수 구조 활동을 하지 못하였던 점 등을 확인하고 해경이 언딘을 우선적으로 잠수 시키기 위해 민간 잠수사의 투입을 막았다고 보기는 어렵다고 판단했다. 청해진해운과 유병언.
세월호 침몰 사고 관련 수사

JTBC 뉴스 9의 보도에 따르면 청해진해운의 실제 소유주인 세모그룹 회장 유병언 이 아해(Ahae)라는 이름의 사진가로 활동하였고, 이 과정에서 루브르 박물관에서 많은 돈을 내고 사진 전시회를 개최하는 등 높은 씀씀이가 확인되었다. 또한 세월호 개조 과정에서 유병언 자신이 자기 과시 용으로 자기 사진을 전용으로 전시하기 위한 목적의 공간을 약 840m2나 추가로 확보하라는 명을 하여 직원들의 반대에도 불구하고 선내에 개인 사진 전시관을 만들겠다고 고집을 부리며 무리하게 세월호를 개조했다는 사실도 확인되어 논란이 되었다. 이에 비해 이번 세월호 침몰 사고에서 청해진 해운 측은 직원 안전 교육비로 54만 천 원 만을 사용했고, 심지어 일부 직원은 입사 이후 안전 교육을 한 번도 받아본 적이 없는 것으로 밝혀졌으나, 유병언 측은 세월호 라는 이름을 지었다는 이유로 출항할 때마다 매 회 100만 원을 받고, 선박의 디자인 특허 비용도 상납 받은 것으로 알려져 청해진 해운 측이 가장 필요한 비용 지출은 꺼리면서 불필요한 지출을 지속적으로 해왔다. 또한 청해진 해운 측이 사고 소식을 듣고 탈출 명령은 내리지 않은 것은, 회사 과실로 사고가 발생했을 경우 보험사로부터 받게 되는 선체 보험 보상금이 감액 되기 때문인 것으로 알려졌다. 청해진 해운의 상당수의 직원이 해당 종교의 직원이고, 선장도 이미 은퇴했으나 기독교 복음 침례회 소속 신도였던 관계로 해당 선박에 재 취업 했다는 언론 보도가 있었으나 기독교 복음 침례회 측은 2014년 4월 24일 기자회견을 통해 '생존한 15명 직원 중 교인은 1명이며, 승무원이었던 직원 1명은 숨졌다.'고 밝히며 '이준석 선장 또한 교인이 아니다.'라고 해당 내용을 부인했다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

증축·과적·승무원 교육. 2009년 대한민국 해운 법 시행 규칙이 개정되었다. 이때 여객선 운용 시한이 진수 일로부터 25년에서 30년으로 늘어났다. 세월호의 소속 선박사였던 청해진 해운은 덕분에, 일본에서는 운용 시 한 상 폐선에 가까운 18년 된 세월호를 사들여 운항할 수 있었다(당시 국토해양부는 "여객선의 선령(船齡) 제한을 완화하면 기업 비용이 연간 200억원 절감될 것"이라며 규제 완화에 대하여 논평 했다). 이후, 청해진 해운은 2012년 10월 세월호를 담보로 산업 은행으로부터 개보수 자금 30억 원 등 100억 원의 차 임급을 받았다. 이중 상당한 돈이 세월호 증축에 사용되었고, 이후 톤수 239톤·탑승 가능 정원 116명이 늘어났다. 선박 설비 안전 검사 기관인 한국 선급은 세월호의 증축 등에 대하여, 2차례에 걸쳐 문제가 없다고 평가했다. 그러나 구명정이 접근하기 힘들 정도로 빠르게 기울어지며, 침몰하는 원인 중 하나가 무리한 증축 때문이라는 것이 전문가들의 견해였다. 심지어 여객선을 임의대로 노선에 추가 투입해 출항시킨 뒤, 관계 당국에 통보하는 행위도 서슴지 않았다. 책임은 과징금 30만원에 불과했다. 또한, 세월호의 경우 출항 전 운항 관리자에게 차량 150대, 화물 675톤을 실었다고 보고했다. 그러나 사고 이후에 차량 180대, 화물 1157톤이 실린 것으로 밝혀졌다. 또한, 국내 내항선 선박직(선장·항해사·조타수·기관사 등) 대부분은 1년 이하 계약직으로 일하는 것이 대부분이다. 따라서 사고 당시 세월호 선장도 월 270만원의 1년 계약직 이었다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

이에 직업적 안전성이 떨어지니 소속감이나 사명감을 기대하기가 애초에 어렵다는 지적을 받았고, 실제 선원에 대한 교육 관리도 열악했다. 청해진 해운은 2013년 선원 교육비용으로 54만 1천 원을 썼다. SOS 신호 미작동. 긴급 구조 신호를 위한 SOS 버튼이 사고 당시 작동하지 않아 논란이 있다. 선박의 SOS버튼을 누르면, 조난 당한 배의 정보가 주변 선박은 물론 전세계에 순식간에 전파된다. 물론 세월호에도 SOS버튼이 있었다. 16일 오전 9시 7분, 세월호의 조난 상황을 인지한 진도 관제 센터(VTS)는 세월호 주변 선박들에게 구조를 요청했다. 그러나 세월호에서 SOS가 직접 전파되었다면, 순식간에 가능한 일이었다. 사고 당시 조타실에 있었던 2등 항해사 김 아무개는 "조난 신고 버튼을 눌렀지만 작동하지 않았다"고 주장했다. 그러나 승무원들이 문제를 노출 시키지 않으려고 버튼을 누르지 않았을 가능성도 제기되고 있어 논란이 있다. 항해 기록 장치(VDR). 대형 여객선에 비행기의 블랙박스에 해당하는 항해 기록 장치(VDR) 설치 규정이 없는 것에 대해서도 논란이 있다. 현행 해상인명안전협약에 따르면 3000t 이상 화물선과 국제 항해 여객선에 이 장비의 설치를 의무화하고 있다. 그러나 많은 사람이 이용하는 여객선은 예외 대상으로 규정돼 있다. 개조상 문제 및 장비 미비. 세월호는 일본에서 구매한 중고 선박을 상당히 한계치까지 개조한 것으로 알려져 있다. 또한 세월호 내부에는 상당한 장비가 미비한 것으로 알려져 있다. 개조 과정과 문제. 세월호 사고 초기 무리한 증축으로 인한 복원성이 저하되었던 것이 사고의 원인으로 추측되었다.
세월호 침몰 사고 관련 수사

유병언 전 세모 그룹 회장이 개인 전시실로 사용하기 위해 증축을 지시하였고, 이에 복원성 문제를 야기한 것으로 밝혀졌다. 이와 관련해 유병언 전 회장이 세월호 복원성 문제를 이미 알고 있었고, 청해진해운 김한식 대표는 2014년로부터 "증축으로 복원성에 문제가 생겨 과적 문제가 생길 수 있다"라는 것을 보고 받고도, 세월호 매각 대신 '쌍둥이배'로 알려진 오하마나호 매각을 지시했다는 사실이 알려졌다. 청해진 해운 임직원들도 복원성 문제를 지속적으로 제기했지만 무시당한 것으로 알려져 논란이 일었다. 그러나, 추후 알려진 바에 의하면 세월호의 증·개축 과정에서 허가와 다른 내용이 있었지만 한국 선급의 형식적인 검사로 승인되었으며, 유병언 전 회장이 당초 세월호의 복원성 결함을 알고 있었다는 주장은 사실이 아니었다고 한다. 화물 결박 장비. 세월호 전 항해사 김모씨는 4월 21일자 JTBC 뉴스 9 손석희 앵커와의 대화에서 스태빌라이저나 평형수, 변침 등의 문제는 결정적인 문제가 아니라며, "침몰한 세월호는 결박을 제대로 안 했을 것"이라 했다. 세월호에서 "자동차나 콘테이너 등 화물은 형식적으로 결박될 뿐"이라며 "앞뒤 결박은 형식적으로 하지만 좌우 결박은 대개 제대로 안한다"고 전했다. 그는 일상적인 비유를 들어서, 사고 원인을 설명했다. 손석희 앵커가 백화점에서 물건을 구매 후 자가용 뒷 자석에 2단으로 쌓아 놓은 후, 운전하면서 코너를 몇 번 꺾었다고 가정해보라는 것이다. 한 번에 많은 각도를 꺾지 않더라도 작은 각도로 여러번 꺾게 되면 쌓아 놓은 물건이 옆으로 쏠리는 모습을 볼 수 있을 것이라는 것이다.