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코시미즈 아미

처음 주인공을 맡은 「내일의 나쟈」의 영향인지, 극단의 아역배우들에게서 「나쟈언니!(나쟈노오네짱) 」라고 불린다고 한다. 「내일의 나쟈」드라마CD 수록 시에 횡포(おうぼう오-보-)를 관망「요코보-(よこぼう)」이라고, 또 유예(猶予 유-요)를 주저「츄-쵸(ちゅうちょ)」라고 잘못 읽는 등 한자에는 약하다는 말이 있다. 2005년부터 여덟담사무소(八重垣事務所)라는 극단 어린풀 밑의 예능사무소(劇団若草系列の芸能事務所)에 소속되어, 「 스쿨럼블 」 ( 츠카모토 텐마 역), 「 부탁해 마이 멜로디」 ( 사쿠라즈카 미키 역), 「교향시 편 에우레카 세븐 」 ( 아네모네 역) 등으로 경력을 쌓아올리기 시작한다. 그리고 4월 2일부터 문화방송에서 방송중인 「A&G 미디어 스테이션 컴차트 카운트다운」의 2대 여성MC를 맡고 있다. 이 프로그램에서, 오하라 사야카 같은 어른 여성을 목표로 하고있다는 발언을 했으나, 함께 퍼스널리티를 맡고있던 사쿠라이 타카히로나 그날 게스트였던 나바타메 히토미는 「무린데요(직역하자면 조금 먼데요)」라고 말했다. 이상한 혼잣말을 하거나 엉뚱한 발언을 반복하는 것이 많고, 그때마다 보여주는 능글능글한 얼굴도 정평이 나있다. 때로 글로 나타낼 수 없는 괴성을 내기도. 2007년 봄 에 여덟담사무소(八重垣事務所)를 퇴소하고 , 프리 랜서로서의 기간을 거쳐 11월 15일부터 프로덕션 바오밥의 소속이 된다.
코시미즈 아미

그리고 같은 해 「 코드 기어스 반역의 를르슈 」의 코우즈키 카렌 역으로 제 1 회 성우 어워드 서브 캐릭터 상 여배우 부문을 수상했다. 2011년에는 「 스위트 프리큐어 ♪」 ( 호죠 히비키 / 큐어 멜로디 역)에서 데뷔작 이후 두 번째 ABC 일요일 8:30 틀 주연 되었다. 2011년 9월로서 프로덕션 바오밥을 퇴소하고 10월부터 현재까지 악셀 원 소속으로 활동하고 있다. 성우 산페이 유코와 사이가 좋지만, 산페이가 「기분나빠! 」라든지 「달라붙지마!」등으로 강하게 반응 하는 때가 많다. 그러나 원인은 심각한 것이 아니라, 전부터 코시미즈가 산페이에게 장난스럽게 집적거리는 경우가 많아서, 산페이에게 심한 말로 다루어지고 있는 것이고 바로 그 코시미즈 자신도 「평소의 일」 「서투른 애정 표현」이라 받아들이고 있다. 또, 코시미즈는 블로그 등에서 자주 산페이를 「마이 와이프!」라고 칭한다. 최근 들어서는 산페이로부터 심한 얘기를 들어도 「두근두근하며 기뻐져요」라고 한다. 요정제국의 충실한 팬이면서 마작 애호가로서 알려져있는데 같은 마작 애호가인 우에다 카나와 마작 친구로서 연이 있다. 코야마 타케시가 기획한 그랑프리 ' 공인! 성우계 결정전 ! J - 1 그랑프리 Vol.1이라는 마작 대회 프로그램에 나가 우승한 경험도 있다.
코시미즈 아미

DVD 「스쿨럼블 1학기 제1권」에 같이 출연한 나바타메 히토미, 시미즈 카오리가 코시미즈 아미한테 「코시즈미와「츠카모토 텐마」역은 딱 맞아」라는 말을 들었으나 「그렇게 제게 암시를 걸려 하고있어요」라고 부정, 「저런 바보아가씨가 아니니까 닮지 않았어요! 그나마 비슷하다면 목소리일까…? 아,목소리라면 내 목소리니까 당연한가」 라고 순진무구한(도짓코의) 모습을 보였다. 달에 땅을 구입 예약( 게스트로 출연한 라디오에서 선물 받았다고 함) 해, 「좋은나라, 코시미즈 막부」를 캐치프레이즈하며, 「납세자 모집」을 했다. 그러나 코시미즈 본인은 전혀 도쿠가와 막부에 참근교대제도가 있었던 것을 모른다. 최근에는 화성의 땅도 가지고 싶어하는 것 같다. 자신이 MC를 맡고있는 라디오 프로그램에 노토 마미코가 게스트로 왔을 때 「 유유한 분위기―, 좋은 냄새가 나요― 」라고 연호해 노토를 사로잡을 수 있었다. 이것만 있으면 살 수 있다? 라는 질문에「생명!」이라고 대답한 적이 있다. 노토 마미코, 나바타메 히토미, 호리에 유이 등이 「동물로 비유하자면, 코시미즈는 곤충류!」 라고 말하여 코시미즈 본인이 조금 상처를 받은 적이 있다. 라디오에 공동 출연하고 있는 사쿠라이 타카히로에게 「정말 사쿠라이씨는 아저씨네요(웃음)」 「하아하아- 라든지 하는 말 싫어~요 (웃음)」 등의 발언을 계속해, 사쿠라이를 격침하는 것이 특기이다.
코시미즈 아미

(최근에는 주로 젊은 여게스트가오면, 이런 매도 시츄에이션을 재료로 한 대화를 들을 수 있다). 키가 크고 손발이 길기 때문에, 문화방송 「아니스파」의 퍼스널리티인, 포아로의 와시자키 다케시로부터「홀릭체형」이라고 불린다. UFO 캐쳐의 경품 카피바라(특대 휴대전화 스트랩)를 친구들에게 널리 권해, 카피바랜드를 만들고 있다. 피규어를 굉장히 좋아해, 집에 피규어 장식장까지 있다고 한다. 출연작. 게임. 2021년
센다이 공항철도

센다이 공항철도 주식회사()은 일본의 철도 회사 하나이다. 미야기현 나토리시에 노선을 가진다. 약칭은 SAT(Sendai Airport Transit)이다. 개요. 센다이 공항철도 주식회사는 제3 섹터 반식이며 미야기 현, 센다이시, 나토리 시, 이와누마시, 동일본 여객철도가 주로 출자했고 2000년에 설립되었다. 야마가타현도 5,000만엔을 출자했다. (야마가타 현은 센잔 선을 거쳐 센다이 공항역까지 직결 운행하는 열차를 설치하려는 계획을 가진다.) 노선. 노선 운영은 JR 동일본에 위탁하고 있다.
미츠이시 코토노

미쓰이시 고토노(, 1967년 12월 8일 ~ )는 일본의 성우이다. 개요. 고등학교를 졸업하고 카츠다 성우 학원, 일본 내레이션 연기 연구회를 거쳐 성우로 데뷔하였다. 1993년 급병으로 입원하여 애니메이션《미소녀전사 세일러문》의 제44화~제50화에 출연하지 못했던 일이 있다. 이때의 일에 관해 1995년에 출간된 그녀의 에세이 집 "달·별·태양"(月·星·太陽)의 "입원 일기"에서 상세히 언급하고 있다. 1990년대에는 애니메이션에서 밝은 성격의 미소녀 캐릭터를 연기하는 일이 많았지만, "신세기 에반게리온"에서 카츠라기 미사토를 통해 연상의 성숙한 여성 캐릭터의 매력을 보여주는 데 성공한 이후 2000년대에 들어서는 소위 '누님' 내지는 어머니 캐릭터 역할을 맡는 일이 많아지고 있다. 2007년 기준으로, 애니메이션 더빙과 관련해서는 활동이 비교적 적은 상태이나 외화나 내레이션 분야에서 활동하고 있는 모습을 볼 수 있다. 2007년 11월, 오랜 기간 소속되어 있던 프로덕션인 아츠 비전을 퇴사하여 프리랜서 활동을 시작하였다. 2000년 결혼하여 현재는 2명의 자녀를 두고 있다. 출연작. OVA. 1998년 사이버 포뮬러 신 (스고 아스카)
퀴디치

퀴디치()는 조앤 롤링의 《해리 포터》 시리즈에 등장하는 가상의 스포츠이다. 빗자루를 이용하며, 마법사들에게 큰 인기를 얻고 있는 게임이다. 소설 속 가상 스포츠이지만 이에 유래 받아 현실 스포츠 쿼드볼이 탄생했다. 소설에서처럼 똑같이 빗자루를 타고 다니지만 현실에서는 날지 못하기 때문에 달려다니며, 그밖의 기본규칙은 유사하다. 선수 종류. 퀴디치는 한팀당 추격꾼 3명 + 몰이꾼 2명 + 파수꾼 1명 + 수색꾼 1명으로 구성된다. 추격꾼. 추격꾼은 퀘이플을 가지고 3개의 골대 중 하나에 넣는 역할이다. 한 번 골대에 퀘이플을 넣을 때마다 10점을 얻는다. 파수꾼. 축구로 따지면 골키퍼 같은 역할이다. 추격꾼들이 넣는 퀘이플을 막는게 역할이다. 몰이꾼. 몰이꾼에게는 방망이가 한개씩 주어지며 방망이로 자기팀 선수에게 날아오는 블러저를 막거나 블러저를 상대팀 선수에게 날려 피해를 주는 역할을 한다. 수색꾼. 골든 스니치를 잡는 역할이다. 골든 스니치를 잡으면 잡은 팀이 150점을 얻는 동시에 게임이 끝난다. 장비. 공. 총 4개의 공이 사용된다. 선수. 한 팀당 7명, 총 14명이 출전한다. 경기장. 경기장은 타원형이며 길이가 150미터, 폭이 55미터이다. 경기장 중앙에는 지름이 0.5미터 정도 되는 작은 원이 그려져있다. 골대는 둥근 고리모양으로 양 끝에 3개씩 있다. 경기 규칙. 규칙. 1750년에 마법 게임 및 스포츠부에서는 아래와 같은 규칙을 제정했다.
퀴디치

반칙. 마법 게임 및 스포츠 부의 기록에 따르면 반칙은 모두 700여가지나 되며, 반칙을 한 팀의 상대팀은 자유투 기회를 얻는다. 중요 반칙은 아래와 같다. 역사. 퀴디치(Quidditch)는 마법사들이 가장 좋아하는 스포츠이다. 유럽의 마법사들은 기원후 962년경부터 빗자루를 이동수단으로 사용해왔고 여러 종류의 빗자루 경기를 즐겼는데, 그중 퀴디치는 11세기경 영국의 퀴어디치 마르쉬 지방에서 즐겼던 빗자루 경기가 발전된 것이다. 처음엔 가죽으로 만든 공(퀘이플)을 상대팀의 나무(골대)에 넣으면서 상대팀 선수를 떨어뜨리기 위해 바위를 던지는 것이 전부였다. 이것이 100여 년 동안 널리 전파되면서 바위는 블루더(블러저)란 공으로 발전하였다. 13세기 중반부터 퀴디치에 새로운 요소가 추가되었는데, 바로 '골든 스니치'와 사냥꾼(현대의 수색꾼)이 그것이다. 처음엔 '골든 스니젯'이라는 이름의 작은 새를 경기장에 풀어 스니젯을 죽이면 경기를 끝내는 방식을 이용하였다. 하지만 스니젯을 보호하자는 비난여론이 높아졌고 후에 보먼 라이트라는 이름의 마법사가 스니젯의 대용품으로 '골든 스니치'란 공을 발명하여서 지금까지 사용되고 있다. 퀴디치 리그. 퀴디치 프로팀. 마법 게임 및 스포츠부에서는 퀴디치 경기를 머글로부터 숨겨야 했기 때문에 해마다 열리는 경기의 횟수를 제한하고 있다. 아마추어 경기는 적당한 안전 수칙이 지켜지는 한 얼마든지 허용되고 있지만, 프로 퀴디치팀은 1674년 퀴디치 리그가 탄생된 이후로 그 횟수가 제한되어 있다.
퀴디치

1674년, 영국과 아일랜드에서는 가장 훌륭한 퀴디치팀 열세 팀이 선출되어 리그를 이루었고 다른 팀들은 모두 해산하라는 지시를 받았다. 열세 개의 프로팀은 해마다 리그 우승컵을 차지하기 위해 치열하게 경기를 벌이고 있다. 유럽 컵 대회는 1652년에 제정되어 3년에 한 번씩 개최되고 있다. 영국, 아일랜드, 불가리아, 프랑스, 독일, 룩셈부르크, 포르투갈, 폴란드등지에서 활약중인 유명 프로팀들이 이 대회에 참가하고 있다. 월드컵. 제1회 퀴디치 월드컵 대회는 1473년에 열렸는데, 여러 사정상의 이유로 유럽 국가들만 참가하였다. 첫 대회의 결승전인 트란실바니아 팀과 플랜더즈 팀의 경기는 역사상 가장 졸렬했던 시합으로 기억되고 있는데, 반칙 목록에 있는 700여가지의 반칙들이 모두 범해졌기 때문이다. (일각에선 마지막 40개 반칙은 모든 반칙을 다하기 위해서 일부러 했다는 주장이 있다.) 그 다음부터 월드컵은 4년마다 한번씩 열렸지만, 17세기 이전까지는 유럽 이외의 다른 지역 팀은 전혀 시합에 참가하지 않았다.
부산시립교향악단

부산 시립 교향악단(釜山市立交響樂團, Busan Philharmonic Orchestra)은 부산광역시의 대표적인 관현악단이다. 1962년에 창단되었으며, 초대 상임지휘자로 오태균이 임명되었다. 이어 한병함, 이기홍, 박종혁, 마크 고렌슈타인, 블라디미르 킨, 반초 차브다르스키, 곽승, 블라디미르 아니시모프, 리 신차오, 최수열이 차례로 상임지휘자를 역임했으며, 현재 상임지휘자는 2024년 7월 1일부터 홍석원이 맡고 있고 임기는 2년이다. 주요 공연장은 부산문화회관 대극장이다. 1997년 미국 순회 공연을 시작으로 동남아시아(2000 & 2002), 중국(2002) 등 해외 공연도 개최했고, 매년 일본 후쿠오카에서 열리고 있는 아시안 프렌들리 콘서트에도 참가하고 있다.
광주대학교

광주대학교(光州大學校, )는 대한민국 광주광역시에 있는 사립 대학이다. 역사. 광주대학교는 1980년에 설립한 광주경상전문대학을 모체로 하며 1983년 3월에 4년제 대학으로 승격하였다. 설립자는 학교법인 백인학원의 고 김인곤 선생이 설립했으며 초대학장을 역임했다. 4년제 대학으로 승격한 이후, 1988년에 광주경상대학으로 교명을 변경했으며 1989년에는 종합대학으로 승격되면서 학교 명칭을 광주대학교로 개칭하여 오늘에 이르고 있다. 구성. 보건복지교육대학. 사회복지학부 청소년상담・평생교육학과 유아교육과 간호학과 언어치료학과 심리학과 작업치료학과 대체의학과 스포츠레저학과 보건행정학부(2017년도 관리º공학 통합) 식품영양학과 뷰티미용학과 인문사회과학대학. 경찰・법・행정학부 소방행정학과 사이버보안경찰학과 신문방송학과 광고이벤트학과 영어영문학과 일본어학과 중국어학과 한국어교육과 문헌정보학과 경영대학. 경영학과 회계세무학과 글로벌경영학과 물류유통경영학과 부동산・금융학과 관광학과 호텔경영학과 스튜어디스학과 호텔조리학과 공과대학. 컴퓨터공학과 전기전자공학과 광통신공학과 정보통신학과 신재생에너지공학과 토목공학과 건축학과(5년제) 건축공학과 도시계획・부동산학과 국방기술학부 문화예술대학.
광주대학교

사진영상학과 시각영상디자인학과 산업디자인학과 패션주얼리디자인학과 인테리어디자인학과 의상디자인학과 음악학과 공연예술무도학과 문예창작학과 대학원(일반). 경영학과 회계세무학과 물류유통경영학과 국제통상학과 부동산금융학과 평생교육학과 호텔관광경영학과 경찰학과 법학과 행정학과 신문방송학과 유아교육학과 문헌정보학과 문예창작학과 컴퓨터공학과 전자광통신공학과 정보통신공학과 토목공학과 환경공학과 건축공학과 도시계획부동산학과 건축학과 디자인학과 의상학과 사진학과 음악학과 작업치료학과 정책협상학과 경영학과 평생교육학과 신문방송학과 유아교육학과 문예창작학과 음악학과 산업디자인학과 관광학과 경찰・사법・행정학과 광정보통신공학과 사회복지전문대학원. 사회학전공 지역복지전공 사회복지전공 사회정책전공 사회복지정책전공 사회사업방법론전공 사회정책 및 행정전공 언론홍보대학원. 언론학전공 광고이벤트학전공
우타이산

우타이산(오대산, )은 중국 산시성의 북동쪽에 있는 산으로, 높이는 3,058m이다. 문수보살의 성지로, 오래전부터 불교의 성지였다. 별칭은 청량산(清涼山)이다. 개요. 오대산이라는 산 이름은 다섯 개의 주요한 봉오리로 인해 생겼다. 관음보살의 성지인 보타산(普陀山)과 보현보살의 성지인 어메이 산(峨眉山), 천태종의 성지 톈타이 산(天台山)과 함께, 중국 불교의 4대 성지 중 하나이다. 산중에 사찰이 약 100여개가 있다. 이 중 포광사가 가장 유명하다. 신라의 고승 자장(慈藏: 590~658)은 우타이 산에서 문수보살의 진신을 배알하고 가사와 사리를 받고 불도를 닦았다. 당나라 때 《왕오천축국전》을 쓴 신라의 고승 혜초(慧超 또는 惠超: 704~787)도 이곳에서 입적했다고 동 저서에서 밝히고 있고, 일본의 헤이안 시대부터 입당승이나 입송승 대부분도 톈타이 산과 함께 우타이 산은 방문하는 주요 목적지였다. 막고굴 제61호굴에는 가장 오래된 우타이 산 지도가 발견되었으며, 중국 불교와 티베트 불교의 유일한 공통의 성지가 이곳 우타이 산이다. 같이 보기. 중국 사대 불교명산은 다음과 같다.
탈영

탈영(脫營, )은 군인이 군무를 기피할 목적으로 지정된 장소에서 이탈하는 것을 말한다. 지휘관의 허가없이 무단 이탈하면 처벌되는 무단이탈죄와는 다르다. 군무를 기피할 목적이 있었느냐, 없었느냐에 따라 군무이탈죄 또는 무단이탈죄가 성립된다. 현지탈영과 미귀탈영으로 나뉘는데, 현지탈영은 병영에서 도망치는 것을 말하고, 미귀탈영은 휴가, 외박, 외출 등에서 미복귀하는 것을 말한다. 또, 총기 및 탄약, 수류탄 등 무기 소지 유무에 따라 무장탈영과 비무장탈영으로 나뉘기도 한다. 탈영한 병사는 탈영병(脫營兵)이라고 부르며, 탈영병은 군사 재판에서의 판결 결과에 따라 처벌을 받게 된다. 대한민국 국군의 탈영자. 탈영자에 대한 복귀명령. 1963년 12월 1일 이후 각군 참모총장이로 3년에 한번씩 전체 탈영자에게 소속 부대로 복귀할 것을 명령한다. 탈영한 병은 병역의무 종료연령, 탈영한 부사관 및 장교 등은 계급정년까지 명령하며, 이 명령에 불응한 경우에는 군형법의 명령위반죄에 해당한다. 장기 탈영자. 대한민국 국군의 장기 탈영자는 탈영한지 최소 3년 또는 5년 이상에서 소속 부대로 복귀하지 않은 경우로, 이들은 이 과정에서 발생하는 복귀명령이 있을 때, 복귀명령을 거부한다. 이 부류의 탈영자 중에서는 탈영한지 10년 이상, 20년 이상이 되는 경우도 발견되는 경우도 있어 60세 이상의 장기 탈영자도 있다.
우당산

우당산(무당산, )은 중화인민공화국 후베이성 서북부에 위치한 산으로 높이는 1,612m이다. 우당산의 건축물들은 당나라 때부터 건설되기 시작되었지만 원나라 때에 파괴되었다. 명나라 때에 수십만 명을 동원하여 12년 동안에 걸친 대규모 토목공사가 진행되어 오늘날과 같은 많은 건축물들을 완성했다. 1994년 세계문화유산에 등록되었다. 호북(湖北) 무당산(武當山)은 선실산(仙室山), 또는 사라산(謝羅山)이라 불리고 있는 무당산은 현악(玄嶽)이라고 불리기도 했다. 도가(道家)의 성지(聖地)이기 때문에 유저하고 현하다는 뜻을 지닌 검을 현(玄)자의 거악(巨嶽)으로 불리고 있는 것이다. 무당산에는 수많은 봉우리가 있는데, 가장 높은 봉우리는 천주봉(天柱峰)이었다. 그곳은 금정(金頂)이라고도 불렀다. 사천(四川) 아미산(峨嵋山)의 꼭대기가 금정이라고 불리는 것과 같이 천주봉도 금정이라고 불리는 것이다. 천주봉에는 도교의 삼청을 모신 삼청관(三淸觀)이라는 거대한 도관(道觀)이 있다.
문산역

문산역(Munsan station, 文山驛)은 경기도 파주시 문산읍 문산리에 있는 경의선의 철도역이며 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 수도권 전철 경의·중앙선의 모든 열차가 이 역에서 시종착하며, 2020년 3월 28일에는 임진강역 셔틀 전동열차가 추가됐다. 이 역 지나서 디지털미디어시티역, 서울역, 임진강역까지 지상 구간이다. 역 구조. 3면 6선의 쌍상대식 승강장을 갖추고 있으며, 2면 4선 상대식 승강장이 수도권 전철 경의·중앙선, 나머지 1면 2선 섬식 승강장은 평화열차 승강장이다. 다만, 평화열차용 승강장은 운행 시간 이외에는 셔터로 닫아 놓는다. 전철 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 이용객 변동. 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지인 184일치만이 반영된 것이다.
평균 무고장 시간

평균 무고장 시간(MTBF, mean time between failures)는 시스템의 고장 발생 평균 시간을 나타내는 것이다. 평균무고장시간은 밀도 함수 "ƒ"("t")의 기댓값을 사용하여 정의될 수 있다.
자니스 엔터테인먼트

자니스 엔터테인먼트(, )는 1997년 2월 14일 설립된 일본 레코드 회사이다. 약칭 "JE" 후지시마 쥬리 케이코가 초대 회장을 역임, 이후 메리 키타가와가 취임한다. 스마일 컴퍼니 사장으로, 예전 콘도 마사히코의 이사였던 코스기 류조가 대표이사에 취임되었다. 개요. 1997년 2월 14일, KinKi Kids의 CD 데뷔를 대비해, 자니스 사무소가 설립. 이후 소년대, NEWS 등이 사무소의 아티스트가 소속되어 있다. 소속 가수의 CD, 영상 작품의 제작 외에도, 기간 한정으로 활동하는 스페셜 유닛의 기획 작품도 다루고, 자매 회사 제이 스톰 설립 이전에는 KAT-TUN와 칸쟈니∞, 쟈니즈 주니어의 영상 작품 제작도 하고 있다. 판매는 소니 뮤직 엔터테인먼트 산하의 소니 뮤직 디스트 리뷰션에 위탁하고 있다. 2000년 4월 1일 일본 레코드 협회에 가입했다. 2003년 5월부터는 스웨덴의 음반 제작사 "리액티브 송스 인터내셔널"에 투자하여 소속 가수들의 곡을 받고 있다. 동국의 크리에이터로부터 전달 받은 악곡에는, KinKi Kids "박하 사탕(薄荷キャンディー)", NEWS "붉게 타오르는 태양(紅く燃ゆる太陽)" 슈지와 아키라 "청춘 아미고(青春アミーゴ)"등이 있다.
단위 계단 함수

단위 계단 함수(unit step function) 또는 헤비사이드 계단 함수(Heaviside step function)은 0보다 작은 실수에 대해서 0, 0보다 큰 실수에 대해서 1, 0에 대해서 1/2의 값을 갖는 함수이다. 이 함수는 신호처리 분야에서 자주 사용된다. 그리고 부호 함수에다 1을 더한 뒤 2를 나눈 함수이다. 단위 계단 함수는 디랙 델타 함수의 부정적분이다. 즉, 이 성립한다. 이산 형태. 단위 계단을 이산 변수 "n"에 대한 함수로 나타내면 과 같이 되며 이 때 "n"은 정수이다. 주어진 문제가 이산적이지 않은 상황에서는 "H"[0]의 정의가 중요하다. 이산-시간 단위 충격량은 이산-시간 단계에서 첫 번째 차이값을 의미하는 으로 나타낼 수 있다. 이 함수는 크로네커 델타의 합 으로 나타낼 수 있으며 여기서 이다.. 적분 표현. 때때로 복소 적분의 형태로도 나타낼 수 있다:
제천 장락동 칠층모전석탑

제천 장락동 칠층모전석탑(堤川 長樂洞 七層謀塼石塔)은 충청북도 제천시 교동 장락동에 있는 신라의 석탑이다. 1967년 6월 23일 대한민국의 보물 제459호로 지정되었다. 개요. 모전석탑이란 돌을 벽돌모양으로 깎아 쌓은 탑으로, 흙벽돌을 쌓아 올린 전탑을 모방하였다 하여 모전탑(模塼塔)이라고도 한다. 탑이 서있던 절터가 논밭으로 변하여 절의 규모는 알 수 없고, 7층에 이르는 거대한 이 탑이 주위를 압도하듯 버티고 서 있다. 회흑색의 점판암을 사용한 탑으로, 탑을 받치는 기단(基壇)만은 점판암이 아닌 자연석으로 1단을 마련하였으며, 그 위로 벽돌로 이루어진 7층의 탑신(塔身)을 올렸다. 탑신은 부처의 사리나 불경 등을 모셔두는 곳으로, 1층의 네 모서리에는 점판암 대신 화강암을 다듬은 기둥을 세워 그 모습이 특이하다. 또한 남쪽과 북쪽면에 사리를 두는 감실(龕室:불상이나 사리 등을 모시는 방)을 설치하여 문을 달아 놓았는데, 현재 남쪽의 것은 없어졌다. 1층의 남쪽과 동쪽면이 몹시 부서져 있는데 이러한 피해는 2층의 지붕돌까지 이르고 있다. 각 몸돌을 덮는 지붕돌은 재료가 벽돌이라는 점에서 알 수 있듯 경사면 위아래 모두 층급을 두었으며 처마도 짧고 수평을 이룬다. 지붕돌의 네 귀퉁이에는 아래위로 구멍을 뚫어 풍경을 달도록 하였다.
제천 장락동 칠층모전석탑

탑의 머리부분에는 머리장식이 없어지고 장식받침인 노반(露盤)만이 남아 있는데, 그 윗면 한가운데에 동그란 구멍이 있고 구멍둘레로 연꽃무늬가 새겨져 있다. 1967년 무너지기 직전에 탑을 해체하여 보수했는데, 7층 지붕돌 윗면에서 꽃무늬가 조각된 청동조각이 발견되어 혹 탑의 머리장식이 아닐까 한다. 탑신 전체에는 표면에 회를 칠했던 흔적이 곳곳에 남아 있어 주목된다. 만드는 형식이나 돌을 다듬어 쌓아올리는 수법 등으로 보아 통일신라 후기에 세워진 것으로 보인다.
플랑크 단위계

플랑크 단위계는 물리학의 측정의 단위이며 아래에 나열된 다섯 개의 보편적 물리 상수들을 통해서 정의된다. 플랑크 단위는 물리학 법칙에서 나타나는 특정 대수적 표현을 단순화한다. 이 단위계는 1899년에 막스 플랑크가 처음 제안하였으며 "자연 단위계"로 알려졌는데, 인간과 무관한 자연의 특성으로만 정의되기 때문이다. 플랑크 단위는 자연 단위계의 한 종류이지만 특정한 입자나 물체에 기반을 두지 않고 자유 공간의 특성에만 종속되는 것으로써 다른 것들과 구별된다. 고에너지물리학에서의 이용. 고에너지이론물리학에서는 보통 빛의 속도 formula_1와 디랙 상수 formula_2를 1로 잡고, 이를 자연단위계라고 부른다. 이론 물리학자들의 자연단위계 표기법은, 빛의 속도와 디랙 상수가 단위차원을 갖지 않는 1이라는 수라고 간주한다. 이럴 경우, 빛의 속도와 디랙 상수는, 1 미터를 몇 야드로 환산하는 것 같이, 같은 차원의 서로 다른 단위계를 환산해주는 역할을 한다. 빛의 속도를 무차원의 1이라는 수라고 볼 경우, 시간과 공간의 단위차원은 서로 다른 차원이 아니다. 즉, 열을 에너지의 단위로 셀 수 있는 것처럼, 시간을 공간과 같은 단위로 셀 수 있고, 반대의 경우도 가능하다. 마찬가지로 질량과 에너지의 단위차원도 같으며, 질량을 에너지의 단위로 셀 수 있다. 디랙 상수를 무차원의 1이라는 수라고 간주할 경우, 시간은 에너지의 역수 차원을 갖는다. 즉, 시간도 에너지단위의 역수로 셀 수 있다.
플랑크 단위계

보통 고에너지물리학에서는 빛의 속도와 디랙 상수, 볼츠만 상수를 무차원의 1로 놓고, 질량, 시간, 공간, 온도 모두 에너지의 단위나 에너지 단위의 역수로 센다. 여기서 에너지는 보통 전자볼트를 사용한다.
락탄티우스

루키우스 카이킬리우스 (또는 카일리우스) 피르미아누스 락탄티우스(Lucius Caecilius Firmianus Lactantius, 240년? ~ 320년?)는 초기 기독교의 신학자이자 저술가였으며 콘스탄티누스 1세(Constantine I)의 초대 자문자였다. 락탄티우스는 북아프리카 베르베르 출신으로주로 로마제국 동방의 여러도시를 다니면서 수사학을 가르쳤다. 그는 주로 그리스 이교 철학자들의 논리에 대항하여 교육받은 이교도들을 대상으로 기독교의 교리를 묵시론적으로 설명하는 글을 주로 저술했다. 그의 저술 《신의 교훈 "Divinae Institutiones"》은 초기 기독교 사상의 체계화된 저작의 대표적인 사례로 꼽힌다. 그의 사후에 이단성이 있는 것으로 분류되었는데, 르네상스 인문주의자들에 의해 재발견되어 그의 신학보다는 현학적인 스타일의 수사학적인 라틴문학으로 더 각광을 받았다. 이 책 4.28에서 종교(religion)에 대하여 어원적으로 re+lig('묶다')로 이해하여 종교를 '다시 묶다', '하나님과 다시 결합하다'로 정의하였다. 어거스틴은 이 견해를 따랐다. 그래서 종교를 하나님에 대한 경외(reverence for God)로 정의하게 되었다. 로마 황제 디오클레티아누스가 니코메데이아(지금의 터키 이즈미트)의 수사학 교사로 임명했지만, 황제가 기독교인들을 박해하기 시작하자 305년경 교사직을 사임하고 서방으로 돌아갔다. 그 뒤 317년 은둔생활을 끝내고 트리어에서 콘스탄티누스 1세의 아들 크리스푸스를 가르쳤다. 그리스도의 재림과 관련하여 종말론의 견해는 전천년주의를 주장했다.
니코메디아

니코메디아()는 오늘날 튀르키예의 이즈미트에 위치한 고대 그리스의 도시이다. 역사. 기원전 712/11년에 메가라의 식민지로서 세워졌고 원래는 아스타코스 ( 고대 그리스어: Ἀστακός, "가재")로 알려졌다. 리시마코스에 의해 파괴된 후, 기원전 264년에 니코메디아라는 이름으로 비티니아의 왕 니코메데스 1세에 의해 재건된 이래로 소아시아 지방 북서부에서 가장 주요한 도시들 하나로 이름을 날렸다, 카르타고의 명장 한니발 바르카는 말년에 이곳에 왔고 인접한 리비사에서 자결을 하였다. 역사가 아리아노스가 이곳에서 태어났다. 니코메디아는 로마 제국 시기 비티니아 속주의 메트로폴리스 및 중심 도시였다. 286년 디오클레티아누스가 사두정치체제를 처음 고안할 때부터 이 곳을 동로마 제국의 수도로 삼았고 나중에 은퇴하여서도 이 도시로 돌아와 말년을 보냈다. 324년 리키니우스가 콘스탄티누스 1세에게 패할 때까지 로마 제국 동부의 수도였다. 콘스탄티누스가 비잔티움을 자신의 도시로 개조하고 수도로 정할 때까지도 니코메디아는 계속 수도 역할을 했고 337년 콘스탄티누스도 이 도시에서 죽었다.
밀비우스 다리 전투

밀비우스 다리 전투()는 312년 10월 28일 로마 황제 콘스탄티누스 1세와 막센티우스가 로마 근교의 밀비우스 다리에서 벌인 전투를 말한다. 이 전투에서 콘스탄티누스는 승리하고 이후 사두정치체제를 끝내고 로마 제국의 단독 황제로 집권하는 길을 걷게 되고 상대편인 막센티우스는 결국 전사하였다. 기독교 전설로 이 다리의 전투에서 콘스탄티누스가 라바룸을 처음 사용하여 기독교 신의 도움으로 이겼다는 전설이 있다. 이 전설은 기독교인들에게 많은 영감을 주었는데 그 내용은 밀비우스 다리 전투의 전날 밤 콘스탄티누스의 꿈에 예수 그리스도가 나타나 내일의 전투에서 이긴다고 하였고 그리스도(그리스어: ΧΡΙΣΤΟΣ )를 나타내는 문자 가운데 첫 두 문자인 카이(Χ)와 로(Ρ)를 합친 문자 라바룸을 병사들의 방패에 그리게 하라고 조언하였다고 한다. 이를 충실히 따른 콘스탄티누스가 결국 전투에서 승리하였다는 전설이다.
피아식별장치

피아식별장치(彼我識別裝置, )는 군사용으로 사용하고 있는 보조감시 레이다의 일종으로 아군/적군 항공기의 판별에 필요한 중계기(트랜스폰더, transponder)이다. 피아식별장치는 명령하달과 관제를 위해 고안된 식별 시스템이다. 이 체계는 군사적, 국가적(민간 항공교통 관제) 용도 등 다같이 쓰이며, 일종의 판독장치(inerrogation systems)로서 항공기나 차량 또는 동맹군을 구별하거나 영유권을 확립하는데 쓰인다. 피아식별장치가 개발된 것은 2차세계대전 중인데, 실제 작동기작에 비해 명칭에 약간 문제가 있다. IFF라는 명칭엔 아군과 적을 구별하는 장치라는 의미지만, 실제로 IFF는 응답해오는 등록된 아군만 식별가능하고 적세력은 그렇지 않다. 만약 피아식별장치의 판독기가 상대방으로부터 회신을 받지 못하거나 유효한 답신이 아닐경우, 관측 대상은 아군으로 식별되지 못 할뿐이고 적세력으로 확정된 것이 아니다. 아군 혹은 항공기가 피아식별에 적절히 응답하지 못하는데는 수 많은 원인이 있을 수 있다. 피아식별장치는 군사작전에서 폭넓게 쓰이는 도구의 한 종류로 "탐지한 물체를 정밀하게 분류하여 군사작전 환경에서 교전결정을 내릴 수 있도록 보조하는" '전투식별'(CID;Combat Identification)의 한 축을 담당하고 있다. 최대 분류법은 아군, 적, 중립, 또는 미상으로 나눌 수 있다. 전투식별은 아군피격을 줄일 뿐만 아니라 전반적인 전술결정에 기여한다. 역사. 영국. 영국이 자국영토인 브리튼제도를 방어하는데 있어서 레이다 도입이 상당히 성공적이었다.
피아식별장치

하지만 곧바로 아군 전투기 사이에서 적 전투기를 골라내는데 어려움이 생긴다는 문제에 직면하게 된다. 그 당시에는 전투기들을 육안으로 확인하기에는 너무 빠르고 고도도 높았기 때문에, 하나하나 관측하여 피아구분을 하는 것은 불가능한 일이었다. 게다가 레이다 상에서도 형체가 없이 단순히 화면에 깜빡이는 점 투성이 뿐이었다. 일찍이 레이다 도입되기 전 영국 공군(RAF; Royal Air Force)에서 자기들끼리만 통하는 추적 시스템을 도입해 놨었다. 각 전투기에서 사전 설정해둔 신호를 기지로 발송하여 지금의 암구호 같은 신호를 주고받는 방식, 또는 미리 정해둔 비행 대열 등으로 관제기지와 소통했다. 레이다가 도입되고 나서 개발자들은 시행중이던 피아식별 신호와 레이다 시스템을 통합하여 노력했다. 첫 특허출원은 로버트 왓슨(Robert Watson-Watt)에 의해 이루어졌는데, 고정형과 이동형 레이다 피아식별 시스템이 각각 1935년, 1936년에 출원되었다. 1938년엔 Bawdsey Manor의 개발자들이 전투기에 반사판을 추가하였는데, Chain Home(영국의 영해상 조기경보 레이다 시스템의 암호명칭이다.) 신호를 식별가능한 정보로 변환/반사해 관제기지의 레이다 화면상에 전투기 등록정보가 뜨도록 만들었다. 하지만 이 방법은 제어 불가능한 변수들 때문에 매우 비실용적이라는 것이 판명났는데, 전투기의 진행방향에 따라 반사 신호를 받기 힘들다는것과, 이렇게 흩뿌려진 반사신호가 지속적으로 피아 구분을 어렵게 한다는 것이었다. 첫번째 이동형 피아식별 중계기(Active IFF Transponder)는 1939년 작전에 투입된 'IFF Mark 1'이다.
피아식별장치

1호의 문제점은 비행중에도 지속적인 최적화가 필요했었다는 것인데, 2호를 개발하면서 결점을 해결하였다. 1940년 프레드릭 윌리엄스(Frederic Calland Williams가 Telecommunications Research Establishment에서 연합군의 표준이 될 수 있도록 3호 개발에 착수하였다. 3호 중계기의 특징은 수신한 레이다 신호를 바로 보내는 것이 아니라 특정 판독기에 골라보내도록 설계되었다. 게다가 암호화된 조난구조신호(메이데이, Mayday)를 포함한 제한통신을 수신할 수 있도록 만들었다. 이렇게 만들어진 장비 덕분에 아군 전투기 각각이 피아판별에 대응할 수 있게 되었다.
막시미아누스

마르쿠스 아우렐리우스 발레리우스 막시미아누스 헤르쿨리우스(, 250년 추정 - 310년 7월)은 286년부터 305년까지 디오클레티아누스와 함께 로마를 통치한 로마 황제이다. 비천한 집안 출신이나 군사적 재능으로 군대에서 두각을 나타냈고 디오클레티아누스에게 신임을 받아 그의 충복이 되었다. 285년 디오클레티아누스에게 부제로 임명되고 이듬해에는 제국 서방을 다스리는 정제가 되었다. 명목상으로는 디오클레티아누스와 동등한 황제("Augustus")였으나 실제로는 항상 그에게 종속되어 있는 위치에 있었다. 서방 황제로 임명되자 즉각 군사 활동에 나서 프랑크족을 격퇴하고 갈리아 도적떼들을 소탕했으며 북아프리카에서도 사막 민족들을 몰아냈다. 이후 사두 정치가 시작되자 그가 거느리던 부제인 콘스탄티누스 클로루스에게 293년 갈리아와 브리타니아, 히스파니아 지방들을 넘긴 뒤 나머지 지방인 이탈리아와 북아프리카를 다스렸다. 305년 5월 1일 니코메데이아에서 퇴위한 디오클레티아누스가 은퇴를 선언하자 내키지 않았지만 같은 날 메디올라눔(오늘날 밀라노)에서 퇴위했다. 이후 새로운 사두정치체제)는 성립된 지 얼마 안 되어 무너지기 시작했고, 아들 막센티우스가 로마에서 황제를 선언하자 그를 돕기 위해 다시 정치판으로 돌아와 스스로 제위에 올랐다. 이에 307년 2월 서방 부제 세베루스가 이를 반역으로 단죄, 토벌군을 이끌고 쳐들어오지만 라벤나에서 이를 격퇴하고 세베루스를 포로로 잡은 뒤 살해했다.
막시미아누스

뒤이어 갈레리우스가 원정을 오지만 큰 소득을 거두지 못하자 308년 카르눈툼 수뇌 회담을 열어 디오클레티아누스의 제위 복귀를 요구하나 거절당했다. 이후 아들 막센티우스와 불화를 겪으며 아들과 결별하고 딸 파우스타를 서방 정제 콘스탄티누스 1세에게 시집보내고 그에게 의탁하여 살았다. 그 뒤 310년 콘스탄티누스가 라인 강 동부로 야만족들을 토벌하기 위해 출병했던 중 반란을 일으켰으나 콘스탄티누스가 너무 일찍 원정을 끝내고 돌아오는 바람에 진압당했고 마실리아로 도망갔으나 그곳에서 죽었다. 그의 죽음이 자살인지 암살인지는 확실치 않다.
사두정치

사두정치()는 국가 권력이나 왕좌를 네 명이 나누어 통치하는 정치 체제를 말한다. 역사적으로는 293년에서 시작하여 약 20여 년간 존속했던 로마 제국의 황제 디오클레티아누스가 창안한 사두 정치제가 가장 유명하다. 이는 이른바 3세기의 위기에 대한 해결책으로 여겨졌고 이후 로마 제국의 회복하는 데 중요한 역할을 하였다. 최초의 사두 정치 체제의 시작은 막시미아누스를 공동 통치자로 임명하면서부터 시작된다. 286년 디오클레티아누스는 막시미아누스를 부제("Caesar")로 삼았다가 이듬해 바로 정제("Augustus")로 승격시킨다. 디오클레티아누스가 제국 동방의 문제를 관할하는 동안 막시미아누스는 제국 서방을 책임지는 형태였다. 그러다가 293년에는 자신들의 사위인 갈레리우스와 콘스탄티우스 클로루스를 카이사르로 임명하여 통치하도록 했다. 점차 외부적으로나 내부적으로 문제가 더욱 힘들어지자 디오클레티아누스는 막시미아누스의 동의하에 그 제도를 확장하여 각각 정제의 책임 아래 부제를 두게 된다.
휘슬러 (브리티시컬럼비아주)

휘슬러()는 캐나다 브리티시컬럼비아주에 있는 마을로 밴쿠버에서 북쪽으로 약 125km 떨어져 있다. 2010년 밴쿠버 동계 올림픽에서는 알파인 스키, 노르딕 복합, 루지, 스켈레톤, 봅슬레이 등의 각종 경기가 열린 적이 있다. 휘슬러에는 스키장인 휘슬러-블랙콤이 있기 때문에, 주로 알파인 스키나 산악 자전거를 즐기기 위해서 매년 2백만 명 이상의 관광객들이 방문한다. RMOW(Resort Municipality of Whistler)라는 이름으로 통합된 이 지역의 인구 수는 약 11,854명이다.
사화산

사화산(死火山, )은 현재 활동을 하고 있지 않으며, 미래에도 활동을 할 것으로 예상되지 않는 화산이다. 사화산을 단정하는 것은 상당히 어렵다. 아주 오랜 기간 동안 활동이 없어 사화산으로 여겨졌던 화산이 다시 활동을 재개하는 일도 종종 있어왔다. 최근의 예로는 알래스카주에 있는 포피크드산()가 있다. 이 화산은 약 1만 년간 활동이 없어 사화산으로 여겨졌다가 2006년 9월 화산활동을 시작하여 활화산으로 인정되었다.
소당류

소당류(少糖類), 과당류(寡糖類) 또는 올리고당류(oligosaccharide)는 단당류가 2~10개 결합되어 있는 탄수화물을 의미한다. 당단백질이나 당지질의 구성성분으로서 세포내에서는 주로 생체막에 부착되어 있고, 소포체와 골지체 등의 분비형 단백질과 결합되어 있다. 일부 기능성 올리고당의 경우 소화효소에 의해 분해되지 않고 대장으로 내려가 장내 유익균의 영양원이 되어 대장 환경을 개선하는 데 도움을 준다고 알려져 있다. 당은 우리 몸에서 에너지원으로 사용되지만 그 당이 연결된 당쇄는 그 외에도 생명현상을 유지하기 위해 중요한 역할을 담당하고 있다. 세포간의 정보 전달, 세포 분화, 바이러스나 세균의 감염, 암세포의 전이 등을 예로 들 수 있다. DNA의 경우 뉴클레오타이드가, 단백질의 경우 아미노산이 1차원적으로 연결된 생체고분자로서 존재하지만 당쇄의 경우 가지친 구조를 지닐 수 있기에 더욱 다양한 분자 구조를 지닐 수 있다.
크리스푸스

파비우스 율리우스 크리스푸스 (Flavius Julius Crispus, ? - 326년)는 로마 황제 콘스탄티누스 1세의 맏아들이다. 계모인 파우스타와 정을 통했다는 죄목으로 아버지 콘스탄티누스 1세에 의해 처형당했다. 생애. 크리스푸스의 출생년도와 장소는 알려진 바가 없다. 아마도 299년에서 305년 사이, 동로마제국 어딘가에서 태어났던 것으로 추정된다. 어머니 미네르비나도 법적인 지위가 확실치 않다. 307년 콘스탄티누스가 선제 막시미아누스와의 동맹으로 선제의 딸 파우스타와 결혼할 때 이미 정식 부인이었다면 이혼을 해야 하나, 그러한 기록이 없기 때문이다. 물론, 그 이전에 미네르비나가 이미 사망하여 이혼의 기록을 남길 필요가 없었을 가능성 또한 존재한다. 한편 크리스푸스는 기독교 저술가인 락탄티우스에게서 교육을 받았다. 317년 3월 1일 콘스탄티누스는 리키니우스와 세 명의 부제("caesar", 副帝)를 임명하였는데, 이 때 크리스푸스도 부제가 되었다. 관할구역은 갈리아의 통치자였다. 크리스푸스는 318년, 320년 323년의 대 야만족 토벌작전에서 혁혁한 공을 세우고 군사적 재능을 인정받았다. 이후 콘스탄티누스와 공동 황제인 리키니우스 사이에 2번째로 전쟁이 벌어지자, 크리스푸스는 아버지를 도와 전투에 참가했고 헬레스폰토스 해협(지금의 다르다넬스 해협)에서 함대를 이끌고 출정해 거의 두 배가 넘는 리키니우스의 해군을 격파하여 중요한 승리를 거두었다.
크리스푸스

이로써 콘스탄티누스는 로마 유일의 권력자가 되었고 크리스푸스는 그의 후계자로 자리를 굳히는 것처럼 보였다. 석연치 않는 처형. 326년 크리스푸스는 아버지의 명령으로 갑자기 체포되어 풀라의 감옥에 투옥되었고 밤낮으로 고문을 받고는 결국 처형당했다. 죄목은 계모인 파우스타와 간통을 했다는 것이다. 콘스탄티누스의 명령이 너무나 갑작스러웠기 때문에 그 이유에 대해 많은 논란이 일어나고 있다. 크리스푸스가 처형당하고 몇 달 후에 파우스타도 죽임을 당했다. 목욕탕에 갇혀서 뜨거운 물에 죽은 것으로 알려졌다. 유력한 것은 계모 파우스타의 '음모론'인데 자신의 아들들(콘스탄티누스 2세, 콘스탄티우스 2세, 콘스탄스)을 권좌에 세우기 위해 크리스푸스가 자신을 강간했다고 모함했다는 것이다. 나중에 그것이 사실이 아닌 것으로 밝혀지자 분노한 콘스탄티누스가 파우스타도 죽였다는 설이다. 다른 설들은 크리스푸스가 반란을 꾀했다는 설, 콘스탄티누스가 크리스푸스를 잠재적인 경쟁자로 보아 죽였다는 설이 있다.
모리 미츠코

모리 미츠코(, 1920년 5월 9일 ~ 2012년 11월 10일)는 일본의 배우이다. 교토부 교토시 출신이며, 본명은 무라카미 미츠()이다. 두말할 필요 없는 일본의 대표적인 베테랑 배우로 알려져 있다. 교토 부립 제일고등여학교(현재의 교토부립 오키() 고등학교)를 중퇴, 일본 배우 연합의 명예 부회장, 후지 TV의 방송 심의위원 등으로 활동했다. 일본의 자색리본 메달(), 문화훈장을 수여받았고, 도쿄도 명예도민의 호칭을 가지고 있다. 출연 횟수 1,800회를 넘는 연극 《방랑기()》의 주연을 45년 동안 계속 맡았으며, 이는 일본의 최장기 기록이다. 80세가 넘은 나이에도 드라마와 CM 등으로 왕성한 활동을 하였다. 2009년 5월 9일에 생일을 맞아 《방랑기》상연 2000회를 맞이했으며, 5월 11일에는 가와무라 다케오 내각관방장관에 의해 일본 정부로부터 수여하는 국민영예상 수여할 방침을 표명, 5월 29일에 정식 수상자로 결정했다. 2012년 11월 10일 만 92세의 나이로 사망했다. 사망은 4일 후인 11월 14일 발표되었다. 출연 작품. TV 드라마. 그 외 다수 출연. 그 외의 TV 프로그램. 그 외 다수.
메이다이마에역

메이다이마에역()은 일본 도쿄도 세타가야구에 위치한 게이오 전철의 철도역이다. 게이오 선과 게이오 이노카시라 선 등 2개의 노선이 운행 중이다. 게이오 선의 역 번호는 KO 06, 이노카시라 선의 역 번호는 IN 08이며, 각 노선 모두 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
강남 심포니 오케스트라

강남심포니오케스트라(Gangnam Symphony Orchestra)는 서울특별시 강남구 산하의 관현악단이다. 1997년에 창단 되었으며 서초구 산하 서초문화재단의 서초교향악단과 마찬가지로 구 단위의 지방자치단체 소속이다. 제 4대 상임지휘자로 데이비드 이 예술감독이 재임하고 있으며, 악장은 이마리솔이 맡고 있다. 주요 공연장은 예술의 전당 콘서트홀과 강남 구민회관이다. 2003년에 한인 이민 100주년 기념으로 미국에 초청되어 연주회를 가진 바 있다. 2002-2006년 동안에는 대한민국 최초로 베토벤의 교향곡 전곡 녹음을 했으며, 2007년에는 전집 CD가 출반되어 화제가 되었다. 2012년에는 두 번째로 브람스 교향곡 전집을 출반했다.
사쿠라조스이역

사쿠라조스이역()은 일본 도쿄도 세타가야구에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이다. 역 번호는 KO 08이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
HD 209458 b

HD 209458 b는 약 150 광년의 거리에 자리한 태양과 비슷한 항성인 HD 209458를 공전하는 외계 행성이다. 1999년 발견되었다. 오시리스라는 비공식적인 별칭으로 불리기도 한다. 궤도 반지름은 700만 km로 수성의 궤도 반지름의 8분의 1에 해당하는 정도이다. 이로 인해, 1년은 약 3.5일 정도 밖에 되지 않으며, 표면 온도는 대략 섭씨 약 1000˚C에 달할 것으로 추측된다. 질량은 지구의 약 220배 정도(목성의 약 0.7배)로 추측되며, 이로 미루어보아 목성형 행성일 것으로 예상된다. 2007년 4월 10일 애리조나주의 로웰 천문대의 천문학자 트래비스 바먼이 허블 우주 망원경의 측정 결과 및 새로운 이론 모형을 적용, HD 209458 b의 대기에 수증기가 존재한다는 증거를 발표하였다. 그러나 이후 미국 항공우주국 고다드 우주 비행 센터 소속 제레미 리처드슨 연구진이 HD 209458 b의 대기를 연구한 결과 수증기는 존재하지 않는 것으로 드러났다. 발견 역사. 항성면 통과. 1999년 5월 분광학적 연구를 통해 항성 HD 209458 주위 행성의 존재를 최초로 증명했다. 천문학자들은 행성을 거느리고 있는 항성 여럿을, 행성이 항성 앞을 지나가면서 빛을 일정량 가려 어두워지는 것을 발견할 수 있으리라는 기대감을 갖고 측광학적으로 정교하게 관측해 왔었다. 다만 이런 현상이 관측되기 위해서는 행성의 공전 궤도면이 우리 시선과 평행하게 형성되어야 하며, 당시까지는 이런 사례는 발견되지 않았다. David Charbonneau와 그레고리 W.
HD 209458 b

헨리가 이끄는 연구진이 독립적으로 HD 209458의 앞을 행성이 통과하고 있음을 증명했으며, 따라서 HD 209458 b는 통과법으로 발견된 최초의 행성이 되었다. 1999년 9월 9일, 16일 Charbonneau 팀은 항성의 빛이 1.7퍼센트 줄어듦을 발견했다. 뒤이어 11월 8일 헨리 팀도 같은 현상을 발견했다. 행성 통과는 약 3시간 동안 계속되었으며 통과 중 행성은 항성 표면의 약 1.5퍼센트를 가렸다. HD 209458은 히파르코스 위성이 여러 차례 관측해 왔기 때문에 천문학자들은 b의 공전 주기를 3.524736일로 매우 정확하게 계산할 수 있었다. 분광기 이용. 분광기를 이용, b의 질량이 목성의 0.69배임을 알 수 있었다. 트랜싯 현상과 분광기 관측 두 개의 방법이 맞물려, 이전까지는 알 수 없었던 외계 행성의 정확한 질량과 반지름을 알 수 있었다. b의 반지름은 목성보다 35퍼센트 더 컸다. 직접 관측. 2005년 3월 22일 미국 항공우주국은 스피처 우주 망원경을 이용, b에서 나오는 적외선을 검출하는 데 성공했다고 발표했는데 이는 외계 행성에서 나오는 빛을 직접 감지한 최초의 사례였다. 항성은 지속적으로 밝기가 유지되므로 행성이 앞을 지나가면서 가리는 빛을 원래 광도에서 뺐고, 이 차이가 행성이 뿜는 열임을 이용했다. 이 관측으로부터 나온 새로운 관측값으로부터 행성의 유효 온도는 적어도 섭씨 750도(화씨 1300도)임이 밝혀졌다. HD 209458 b의 공전 궤도가 원형임도 다시금 검증되었다.
HD 209458 b

스펙트럼 관측. 2007년 2월 21일 미국 항공우주국과 네이처 지는 HD 209458 b를 외계 행성 역사상 직접 스펙트럼을 관측한 두 행성 중 하나라고 발표했다(다른 하나는 HD 189733 b이다). 과학자들은 뜨거운 항성의 열기가 행성의 대기에 영향을 미치기 때문에 스펙트럼으로부터 생명체의 증거를 이끌어 낼 수는 없을 것으로 여겨 왔다. 미국 항공우주국 고다드 우주 비행 센터 소속 제레미 리처드슨 연구진은 HD 209458 b의 대기를 7.5 ~ 13.2 마이크로미터 영역에서 스펙트럼상으로 연구하였다. 연구 결과는 여러 측면에 있어 기존의 이론적 예상과 어긋나 있었다. 스펙트럼은 수증기의 존재를 의미하는, 10 마이크로미터 영역에서의 피크(최고점)를 보여주리라 예상되었으나 해당 피크는 나타나지 않았고 이는 b의 대기에 기체 상태 물이 없음을 의미하는 것이었다. 대신 9.65 마이크로미터에서 예상치 못한 피크가 나타났는데, 관측자들은 이를 규산염 먼지로 이루어진 구름의 존재를 나타내는 것이라고 예상했다. 7.78 마이크로미터에서 또다른 예상 밖의 피크가 검출되기도 하였다. 물리적 특성. 이전부터 뜨거운 목성들은 항성에 가까이 붙어 있기 때문에 대기 상층부가 가열되어 부풀어 있을 것이라는 가설이 있어 왔다. 궤도 이심률(행성 탄생 초기 이심률은 지금보다 컸을 것이다) 때문에 생기는 조석열 또한 지난 수십억 년 동안 행성이 가열되는 데 한몫을 담당했을 것이다. 성층권과 상층부 구름. 행성 중심으로부터 1.29 목성반경이 되는 부분의 대기 압력은 1 바이다.
HD 209458 b

압력이 33+/-5 밀리바가 되는 지점의 대기는(아마도 수소일 것이다) 청명하게 맑으며 레일리 산란 효과가 감지된다. 이 지점의 온도는 2200+/-260 켈빈이다. 지구궤도를 선회하는 망원경 MOST의 관측 결과 이 행성의 알베도는 30퍼센트 이하였는데, 이를 통해 이 행성을 인간의 눈으로 볼 경우 매우 어둡게 보일 것임을 예상할 수 있다.(이전까지 관측되었던 기하학적 알베도는 3.8 ± 4.5 퍼센트였다.) 목성의 반사율은 52퍼센트이다. 반사율로부터 HD209458 b의 상층 대기 구름층은 목성보다 반사율이 낮은 물질로 구성되어 있거나 혹은 구름이 전혀 없는 상태로 추측된다. 지금까지의 모형에 따르면 대기 상층부와 뜨겁고 압력 높은 맨틀 위 기체층 사이에는 좀 더 차가운 성층권이 형성되어 있다. 이를 통해 어둡고 불투명하고 뜨거운 구름층이 행성을 덮고 있으리라 예상할 수 있다. 구름의 성분은 분광형 M의 적색 왜성 상층 대기에서 발견되는 바나듐과 산화 티타늄일 것으로 보이며, 현재로서는 톨린이 포함되어 있을 가능성도 배제할 수 없다. 레일리 산란을 보이는 가열된 수소는 성층권 꼭대기에서 안정되며, 구름층 중 흡수성 있는 부분은 안정 수소층 위에 있으며 압력은 25 밀리바이다. 외기권. 2001년 11월 27일 허블 우주 망원경이 HD 209458 b의 성층권 꼭대기를 전후한 고도에서 소듐 성분을 감지했다. 이는 우리 태양계 바깥 행성의 대기 성분을 분석한 최초 사례이다. 사라 시거는 2001년 후반기에 소듐 성분 검출을 예상했었다.
HD 209458 b

소듐이 가장 강하게 검출되는 선(線)은 대기압 50 밀리바 ~ 1 마이크로바 영역에 걸쳐 있었다. 이는 HD 189733 b에서 발견된 소듐 양의 3분의 1 정도에 해당되는 관측값이다. 2003년에서 2004년에 걸쳐 천문학자들은 허블 우주 망원경 이미징 분광사진기를 이용하여 행성 주위에 거대한 타원체를 형성하고 있는, 10,000 켈빈 온도로 가열되어 있는 수소, 탄소, 산소 층을 발견했다. 이 온도에서 입자속도의 맥스웰-볼츠만 분포에 따르면 탈출 속도보다 빠르게 움직이는, 확연한 원자의 ‘꼬리’가 형성되며, 행성은 1초에 약 1억 ~ 5억 (1–5×108) 킬로그램에 이르는 수소를 우주 공간으로 날려 보낸다. 상기 대기층을 통과하는 항성의 빛을 분석한 결과 보다 무거운 탄소 및 산소 원자들은 수소 대기가 증발하면서 생기는 극렬한 ‘유체역학적 항력’ 때문에 행성으로부터 불려 날아가고 있었다. 행성으로부터 도망가는 이 수소 꼬리 흐름의 길이는 대략 20만 킬로미터(이는 지구와 달 사이 거리의 절반 정도이다)로, 행성의 지름과 대충 비슷한 길이이다. 이런 대기 탈출 현상은 태양과 비슷한 항성을 0.1 천문단위 이내 거리를 두고 붙어 도는 외계 행성들에서 흔히 발견되는 것으로 생각된다. HD 209458 b는 어머니 항성이 죽음을 맞는 50억 년 후까지 전체 질량의 7퍼센트 정도를 잃을 것으로 추측된다. 수증기의 존재 여부. 2007년 4월 10일 로웰 천문대 소속 트래비스 바먼은 HD 209458 b의 대기에 수증기가 포함되어 있다고 발표했다.
HD 209458 b

이전에 출판되었던 허블 우주 망원경 응용 논문 및 이론적 모형을 조합한 결과 바먼은 행성 대기 내 물의 흡수선이 있다는 유력한 증거를 찾아냈다. 그의 모형은 행성이 항성 앞을 지나가면서 항성의 빛이 행성 대기를 통과하여 우리 눈에 들어오는 현상을 이용한 것이었다. 그러나 이 가설은 아직도 검증 과정 중에 있다. 바먼은 하버드 대학교 재학생 히더 넛슨이 허블 우주 망원경을 이용하여 측정한 자료를 응용, 가설을 세웠으며 행성 대기 내 물 흡수선 존재를 보여줄 새로운 이론적 모형을 만들었다. b는 항성을 3.5일 주기로 한 바퀴 돌고 있기 때문에 3.5일마다 한 번씩 행성 대기를 뚫고 지구 관측자 눈에 들어오는 빛을 이용, 행성 대기가 빛을 어떻게 흡수하는지를 분석할 수 있다. 관측 결과 요약에 따르면 외계 행성 대기 내 물 흡수선과 같은 경우, 적외선 영역 일부를 통해 관측했을 때 가시광선 스펙트럼 때보다 행성의 겉모습이 더 커 보이게 만든다고 한다. 바먼은 넛슨의 HD 209458 b에 대한 허블 망원경 자료를 넘겨 받았고 이 값들을 그의 이론적 모형에 적용했고, 그 결과 행성 대기 중 물 흡수선이 있다는 주장을 내세웠다. 2007년 4월 24일 천문학자 다비드 샤르보뉴는 망원경에 물의 흡수선이 보이는 것으로 착각하게 만드는 변수가 존재한다고 주장했다. 그는 추가적인 연구를 통해 망원경의 관측 자료 신빙성을 검증할 수 있다고 주장했다.
도시 교통정보 시스템

도시 교통정보 시스템()는 도로상에서 차량탑재장치()와 노변기지국()간에 무선 통신으로 교통정보등을 주고받기 위해 대한민국에서 개발된 지능형 교통정보 시스템(ITS) 기술의 하나이다. 05년부터 경찰청과 자치단체가 합동으로 구축하는 첨단 교통인프라로, 전국 주요도시에 교통정보센터와 유무선 통신망, 기지국, CCTV, VMS(가변전광판) 등 기반시설을 설치하여 교통정보를 수집하고 경찰청 중앙교통정보센터에서 이를 통합하여 전국단위 교통정보를 생산한다. 생산된 정보는 인터넷 홈페이지(www.utis.go.kr), 교통정보 안내전화(1644-5000), 스마트폰 앱(교통알림e)를 통해 국민에게 직접 제공하며, 다양한 경로로 보다 많은 사람들이 이용할 수 있게 인터넷 포털, 통신업체에 간접 제공하고 있다. 기술 개요. UTIS는 채널당 10MHz의 점유대역을 가지고 OFDM방식의 변복조를 이용하며 채널당 실효전송속도는 최소 3Mbps이상이다. 통신이 가능한 거리는 국가별 출력제한 법규 및 안테나 이득 허용기준에 따라 다르며, 대한민국에서 5.725~5.825GHz 대역을 사용할 경우 6개의 채널을 사용할 수 있고 가시거리가 확보된 상태에서 1Km까지 통신이 가능하다. UTIS MAC은 빠른 접속과 방송 그리고 양방향 통신을 동시에 지원하는 방식이다. 이는 ITS에 최적화되어 있어 단거리 전용 무선 통신(DSRC)의 빠른 접속이 가능하며 방송기능을 가지고 있다는 장점과 무선랜처럼 고속 양방향 통신이 가능하다. UTIS MAC은 단말의 기지국 접속에 있어서는 GCF(Group Codination Function)을 사용하며 양방향통신은 PCF(Point Codination Function)방식을 사용한다.
도시 교통정보 시스템

UTIS는 GCF 방식의 접속 알고리즘을 사용하며 접속하고 PCF 방식으로 데이터를 교환하므로 무선랜이나 대한민국의 능동형 DSRC 방식보다 보다 도심 도로 환경에서 기지국과 차량간의 정보교환 능력을 높일 수 있다. 즉, 도심 도로의 긴 정체 구간에 수십, 수백대의 많은 차량간에 무선송신패킷의 충돌 없이 교통정보를 원활히 수집, 배포할 수 있다. UTIS는 무선랜의 인증과정이 없어 차량이 이동중에 신속하게 접속하고 정보를 교환 할 수 있도록 설계되어 있는데, 통상 2~3msec내에 기지국과의 접속과 전송이 이루어진다. 노변기지국이 설치된 장소의 교통상황에 맞게 자원분배를 조절하게 되는데, 방송의 경우 교통정보센터에서 5분단위등 특정주기마다 보내주는 실시간 교통정보/공익정보등의 데이터를 버퍼링하고 있으면서 업데이트되기 전까지는 동일한 내용을 계속 반복 송출하는 방식이며, 양방향 통신은 양방향통신을 원하는 단말의 요청을 수락하면서 시작되고 통신영역에서 벗어나면 자동으로 연결이 해제되는 방식을 사용한다. 이웃하는 기지국이 있는 경우 UTIS 백그라운드스캔 동작을 통해 사전에 인지하여 원활한 핸드오프가 일어난다.
인천시립교향악단

역사. 인천시립교향악단(仁川市立交響樂團,Incheon Philharmonic Orchestra)은 인천광역시의 대표적인 교향악단이다. 1947년 12월 13일, 인천관현악단은 인천공회단(현 인성여고 체육관)에서 창단 연주회를 개최하며 인천 최초의 오케스트라로 출범했으며, 현악,관악,타악주자 총 23명으로 구성되어 당시 지역음악계에 새로운 지평을 열었다. 6.25전쟁의 발발로 오랜기간 활동이 이어지진 못했지만, 전쟁 후 설립되는 지역 교향악단의 주춧돌 역할을 했다. 인천시립교향악단 창단의 실제적인 기반은 경인지구 육군정훈관현악단에서 시작되었는데 1953년 6월21일 발족되어 이후 1956년 최영섭을 지휘자로 한 인천음악애호가협회관현악단으로 재창단되었다. 이후 대부분의 단원이 인천필하모닉관현악단으로 재편성되었고, 9차례의 연주 활동을 거친 뒤, 1966년 인천시립교향악단으로 다시 무대에 서게 되었다. 인천시립교향악단은 1966년 6월 1일 첫 연주회를 시작으로, 초대 상임지휘자로 故 김중석이 임명되어 창단과 함께 교향악단 발전에 기틀을 마련하였으며, 1984년 한국 교향악계의 원로인 故 임원식이 상임지휘자로 부임하여 풍부한 경험을 통해 악단 발전의 중반기를 맞이하였다.
인천시립교향악단

1994년 인천문화예술회관 개관과 동시에 예술감독 겸 상임지휘자로 금노상을 영입, 국제규모의 4관 편성으로 증원되었으며, 2006년 9월에 중국 상하이 출신의 첸 주오황을 예술감독 겸 상임지휘자로 영입하면서 보다 수준 높고 다양한 프로그램으로 국내외 정상급 교향악단으로 도약하였다. 2010년 10월에는 금난새가 취임하여 대중들에게 많은 사랑을 받았으며, 2015년 8월 지휘자 정치용이 예술감독 겸 상임지휘자로 부임하여 비약적인 발전을 이루었다. 인천시립교향악단은 2018년 10월부터 바톤을 잡은 이병욱 예술감독 겸 상임지휘자와 함께하며 지역을 넘어 세계를 향해 최상의 연주를 들려주는 오케스트라로 자리잡았다. 부지휘자는 정한결, 악장은 정하나이다. 인천문화예술회관에 상주하며 인천문화예술회관 대공연장과 클래식 전용 공연장인 아트센터인천 콘서트홀에서 병행하며 정기•기획연주회를 하고 있다. 현황. ​지금까지 인천시립교향악단은 총 430여 회의 정기연주회와 4,000여 회의 기획연주회를 비롯하여 미국, 이탈리아, 불가리아, 유고, 싱가포르, 홍콩, 일본, 대만 등에서의 해외 연주를 통하여 인천을 세계에 알리는 문화사절단으로 국제음악 발전에 기여해오고 있으며, 국내에서는 서울, 부산, 대구, 광주, 수원, 부천, 대전, 전주, 목포 등 지방 순회 연주를 통해 지방 문화 활성화로 한국 교향악 발전을 도모 중이며 매년 예술의 전당에서 주최하는 교향악축제에 초청되어 찬사를 받고 있다.
인천시립교향악단

2011년부터는 모든 연주회를 시리즈별로 구상하고 수준 높은 협연자를 초청하는 등 다양한 연주를 통해 인천시민들에게 행복을 주는 연주 활동을 지속해서 진행하고 있으며, 창단 50주년인 2016년부터는 지금까지와 다른 패러다임인 시즌제를 교향악단 단독으로는 전국 최초로 도입하여 앞으로의 희망찬 50년을 열어가고 있다. 인천시립교향악단은 정기연주회를 비롯한 기획연주회, 찾아가는 연주회 등 다채로운 공연을 준비하여 미래 중심도시인 인천을 넘어 세계의 문화예술을 선도할 교향악단으로 자리매김하기 위해 노력할 것이다.
화이트호스

화이트호스(Whitehorse)는 유콘 준주의 주도로 유콘 준주에서 가장 큰 도시이다. 인구는 2021년 기준으로 28,201명이다. 최근에 일자리가 많이 생기면서, 인구가 빠르게 늘고 있다. 화이트호스 국제공항이 있으며, 알래스카 고속도로가 지나간다. 화이트호스에서는 건물의 높이가 4층 이하로 제한되어 있다.
국제천문연맹

국제천문연맹(, , )은 천문학의 박사 학위를 가진 천문학자들이 모인 국제적 협회로, 천체(항성, 행성, 소행성 등)의 명칭을 부여하는 국제적으로 인정된 기관의 역할을 하고 있다. 국제천문연맹은 국제과학협의회의 회원으로, 목적은 국제 협력을 통해 천문학을 촉진 및 보호하는 것이다. 본 기관은 파리 14구에 있다. 국제천문연맹은 다수의 실무단으로 이루어져 있다. 예시로 행성 지명을 관리하는 행성계 명명 실무단(WGPSN), 항성 명칭을 관리하는 항성명 실무단(WGSN)이 있다. 천문학 중앙 전보국의 체계 또한 연맹의 관리 하에 있으며, 소행성체 센터 또한 하위 기관으로서 태양계 내 소행성체에 대한 정보를 맡는 역할을 한다. 유성우 명명 실무단 및 유성우 데이터 센터는 유성우의 명칭을 관리한다. 역사. 국제천문연맹은 1919년 7월 28일 벨기에 브뤼셀에서 개최되었던 국제연구협의회(국제과학협의회)의 회의에서 결성되었다. 국제천문연맹의 두 하위 기관, 국제시보위원회와 국제 천문학 중앙 전보국 또한 여기서 같이 결성되었다. 최초의 회원국은 벨기에, 캐나다, 프랑스, 영국, 그리스, 일본, 미국이었다. 32개의 위원회(당시 상임위원회)가 브뤼셀 회의에서 결성되었고 상대성 이론부터 소행성체까지 다양한 주제에 초점을 맞추었다. 32개 위원회의 보고서는 1922년 5월 2-10일 이탈리아 로마에서 열린 1차 총회의 주제였다. 국제천문연맹은 1차 세계대전 종류 이후 결성되기는 했지만, 그 이전부터 국제적 천문학 협력은 강했다.
국제천문연맹

국제천문연맹의 처음 50년은 기록이 잘 남아있으며, 그 이후의 역사는 과거 IAU 총장 및 서기장의 회고록 형식으로 기록된다. 구성. 2019년 8월 1일 기준 국제천문연맹에는 102개국의 개인 회원 13,701명이 있으며, 전 총장 실비아 토레스-페임베르트를 포함해 18.3%가 여성이다. 회원 중에는 82개의 "국가 회원"이 있으며, 이는 해당 국가와 국제천문연맹 간의 가맹을 대표하는 학술적인 천문학 기관이다. 국제천문연맹의 주권체는 총회()로, 모든 회원이 포함된다. 총회에서는 연맹의 정책을 결정하고 연맹의 규칙(및 이와 관련한 개정안)을 승인하며 각종 위원회를 선출한다. 투표권은 상정된 현안에 따라서 다르며, 국제천문연맹 규정에는 두 경우로 나눠서 처리한다고 명시되어 있다. 두 번째에 속하는 예산 문제는 국가별 참여 정도에 따라 표가 달라진다. 표결이 유효하기 위해서는 최소 3분의 2 이상의 국가 회원이 참석해야 하며, 의결을 위해서는 과반수가 필요하며 규정 개정은 3분의 2 이상의 찬성이 필요하다. 총회. 1922년부터 국제천문연맹은 3년마다 총회를 개최하며, 1938년부터 1948년까지는 2차 세계대전으로 인해 중단되었다. 1967년 폴란드의 요청 및 당시 총장의 결정을 통해, 1973년 니콜라우스 코페르니쿠스의 출생 500주년을 기념하여 폴란드 바르샤바에서 "비정기 국제천문연맹 총회"가 개최되었다. 얼마 지나지 않아 오스트레일리아 시드니에서 1973년 정식 총회가 개체되었다. 국제천문연맹 총장 목록. 출처 46번 위원회: 천문학 교육.
국제천문연맹

46번 위원회는 국제천문연맹 집행위원회 하위의 위원회로, 정부 및 과학 학회와 천문학 발전에 대해 논의하는 역할을 맡고 있다. 간혹 국가에 국제천문연맹 가입을 권유하기도 하며, 천문학 교육의 개발, 정보 개선을 모색한다. 출판물. 2004년 국제천문연맹은 케임브리지 대학교 출판부와 계약을 맺어 "국제천문연맹 회보"를 발간했다. 2007년부터 국제천문연맹 내 대중과의 천문학 소통 실무단에서는 "대중과의 천문학 소통 저널"(Communicating Astronomy with the Public Journal, CAP 저널)을 발간했다.
리무진

리무진(Limousine) 또는 리모(Limo)는 비정상적으로 긴 고급 자동차를 가리키는 용어로 고급 세단 차량을 3등분해 길게 늘인 후 고급 내장재로 치장하고 각종 편의 시설을 갖춘 자동차이다. 보통 의전용이나 결혼식용으로 많이 사용되며, 미국에서 많이 일반화되어 있다. 차체는 전통적으로 검은색이나 흰색으로 칠해지며, 고용된 운전 기사 쇼퍼(chauffeur)가 운전하는 것이 일반적이다. 역사. 최초의 자동차 리무진은 1902년에 만들어졌으며 컴파트먼트 아래 바깥 쪽에 운전자가 앉을 수 있게 설계되었다. 리무진이란 말은 프랑스의 리무쟁(Limousin)에서 유래했는데, 이 지역 사람들은 자동차와 유사하게 생긴 두건을 쓰고 다녔다고 알려져 있다. 리무진 유형. 리무진에는 일반적으로 운전석과 뒷좌석 사이에 격벽이 있다. 격벽에는 올렸다 내렸다 할 수 있는 유리창이 있어 운전사가 뒷좌석 승객들의 대화 내용을 들을 수 없게 되어 있다. 전통형 리무진. 초창기의 긴 모양의 리무진을 본따서 만드는 전통형 리무진은 긴 프레임과 긴 차축을 사용하는데, 그 이유는 정방향 좌석의 승객이 발을 충분히 뻗을 수 있을 만큼 여유있는 공간을 확보하기 위해서다. 이와 함께 두개의 역방향 좌석이 설치되어 있는데, 역방향 좌석은 사용하지 않은 때 접어 놓을 수 있도록 되어 있다. 이처럼 탑승칸에는 5명의 승객이 안락하게 탑승할 수 있어, 전통형 리무진은 전체적으로 운전석과 2명이 탑승할 수 있는 조수석을 합쳐 8명을 실어 나를 수 있다. 그러나 이러한 좌석 배치는 최근에 와서 많이 사용되고 있지 않다.
리무진

마이바흐 62, 아우디 A8L, BMW 760Li, 링컨 타운카 L 에디션, 캐딜락 DTS 등등의 세단 차량을 길게 늘려 리무진으로 제작하기 때문에 3~4명 정도의 승객만을 태울 수가 있다. 이 유형의 리무진은 개인 용도로 많이 사용되며, 내부에는 값비싼 오디오와 텔레비전, 비디오 재생기, 냉장고 등의 편의 시설이 설치되어 있다. 스테이지형 리무진. 리무진의 또 다른 유형으로 스테이지(Stage)형이 있다. 스테이지형은 초기의 스테이지코치(Stagecoach)와 유사한 용도로 사용되었다. 스테이지형 리무진은 엄밀히 말해 리무진이라기보다도 세단과 버스 중간 정도의 외형과 용도를 가졌다. 버스에는 가운데에 중앙통로가 있어 승객들이 중앙통로를 통해 좌석으로 이동하는 데 반해, 스테이지형 리무진에는 여러 개의 문이 있어 승객들이 정방향 좌석으로 쉽게 이동할 수 있도록 설계되어 있다. 이러한 유형은 세단을 이용해 리무진을 제작하는 경우도 있지만, 스테이션 왜건을 이용해서도 리무진을 제작하는 경우도 있다. 스테이션 왜건을 이용해 제작하는 경우는 큰 선반이나 지붕에 승객의 짐을 실을 수 있게 설비를 갖추기도 한다. 현대에 들어서 스테이지형 리무진은 허머나 허머 H2를 이용하기도 한다. 상조회사들은 스테이지형 리무진을 장례서비스를 제공하는 데 많이 이용하고 있다. 특이형 리무진. 리무진을 궁극의 형태로 제작하기 위한 노력은 편의시설을 강화하는 측면으로 발전되기도 했다. 어떤 리무진은 온수 욕조를 설치하기도 했는데, 이를 위해 이중 차축을 두는 경우도 있었다. 전문 차체 제작 회사(Coach Builder)들은 고급 브랜드의 세단이나 SUV를 리무진으로 개조하기도 한다.
리무진

개조에 사용되는 대표적인 브랜드로는 아우디, 벤틀리, BMW, 캐딜락, 크라이슬러, 포드, 홀덴, 허머, 인피니티, 재규어, 렉서스, 메르세데스-벤츠, 그리고 롤스 로이스 등이 있다. 미국에서는 링컨 타운카나 캐딜락 DTS, 허머 H2, 그리고 링컨 네비게이터 등이 인기있는 개조 모델이다. 그러나 특이하게도 콜벳과 폴크스바겐 비틀을 10여명이 탑승할 수 있는 리무진으로 개조한 예도 있다. 대한민국의 리무진. 현재 대한민국에서도 리무진을 생산 및 판매 중이며 제네시스 G90 LWB, 쌍용 체어맨 리무진과 같이 B필러를 좌우로 20cm 이상 길게 연장하여 휠베이스를 늘린 스트레치드 리무진(Streched Limousine), 현대 스타렉스 리무진과 기아 카니발 하이리무진, 쌍용 코란도 투리스모 샤토 등 승합차나 미니밴의 지붕 높이를 일반 차량보다 높인 하이루프 리무진(High-roof Limousine)이 있다. 대한민국에서는 스트레치드 리무진은 주로 대통령과 국무총리, 국회의원, 지방자치단체장, 방한 국빈, 그리고 CEO 등 고위 인사들의 의전차이다.
알렉산드르 3세

알렉산드르 3세(, 1845년 3월 10일~1894년 11월 1일)는 러시아 제국의 황제(1881년 3월 14일~1894년 11월 1일)이다. 본명은 알렉산드르 알렉산드로비치 로마노프(). 로마노프 왕조의 13번째 군주다. 생애. 알렉산드르 3세는 1845년 3월 10일 당시 황태자였던 알렉산드르 2세와 마리야 알렉산드로브나 황후 사이에서 차남으로 출생했다. 애칭은 사샤. 원래 사샤는 러시아 황제라는 자리에 관심이 없었고 형 닉사와는 대조적으로 단순한 성격의 소유자였다. 그러나 형 닉사가 결핵으로 세상을 떠나서 그를 이어 황태자로 책봉된다. 다그마르는 처음에는 사샤와 결혼하고 싶지 않았고 사샤 또한 좋아하는 여자 타입은 따로 있었다. 그저 닉사의 유언(내가 죽으면, 다그마르는 내 동생 사샤와 결혼해 주기를 바란다.)이라고 생각하고, 서로의 마음을 열어서 1866년 결혼했다. 이미 황태자 시절부터 반동세력에 가담하여 자유주의에 대항하였던 그는 아버지 알렉산드르 2세가 폭탄 테러로 암살당하자 국민들에 대한 뿌리 깊은 불신을 갖게 되어 더욱 태도가 확고해져버렸다. 그는 전제군주제를 강화하고 수호하는 데 노력을 아끼지 않았으며, 이를 저해하는 것은 무엇이든간에 용납하지 않았다. 즉위 초기에는 선제가 만들어놓은 개혁의 분위기가 지속되었으나 시간이 흐르면서 본격적인 반동정치로 일관하였다.
알렉산드르 3세

또한 후계자인 아들 니콜라이에게도 자신의 사상을 주입시키게 했고, 니콜라이 2세 80여년 간 ( 1830년대 ~ 1910년대 후반 ) 계속된 반동정치와 전제정치는 러시아 혁명이라는 참극을 만들었다. 종교회의 의장인 콘스탄틴 파베도노스체프를 비롯한 알렉산드르 3세 정부는 의회민주주의와 언론의 자유, 보통교육 등과 같은 기본적인 것들마저 용납하지 않았다. 오직 전제정치와 러시아 정교회, 그리고 국가를 우선시하는 국가주의만이 러시아를 보전할 수 있다고 굳게 믿었다. 이 때문에 한동안 혁명분자들의 활동은 물론 온건한 자유주의자들까지도 억압받고 투옥되었다. 이러한 정책은 여러 곳에서 마찰을 일으켰다. 검열제도가 강화되고 교육의 자유는 축소되었다. 젬스트보에는 점차 귀족층의 비중이 늘어났고 중앙 정부의 통제 또한 강화되었다. 1889년에는 지방관리관이라는 새로운 직택을 만들어 각 지방의 행정권과 사법권을 부여하였다. 또한 반란에 실패했던 폴란드인과 유대인에게는 교육의 차별은 물론 제한구역을 두어 거주이전의 자유도 빼앗았다. 그는 독일의 비스마르크와 사이가 나빠, 1894년 프랑스와 동맹을 맺었으며, 프랑스의 자본을 끌어들여 시베리아 횡단 철도를 놓기 시작하였다. 알렉산드르 3세는 부황(알렉산드르 2세)처럼 암살 위기를 여러 차례 겪었다. 알렉산드르 3세의 암살을 시도하다 실패하여 처형당한 인물 가운데는 훗날 러시아 혁명을 일으키게 되는 블라디미르 레닌의 큰형인 알렉산드르 울리야노프가 있었다.
알렉산드르 3세

이러한 정치적 상황 속에 이런저런 일에 신경을 쓰느라 바쁜 알렉산드르 3세는 1894년 건강이 나빠졌고 1894년 11월 1일 아내 다그마르와 자녀들을 남기고 세상을 떠났다. 이후에 즉위한 그의 장남 니콜라이 2세는 아버지 알렉산드르 3세와 마찬가지로 전제정치를 하다가 러시아 혁명으로 폐위되면서 1918년 7월 17일 그의 가족들(알렉산드라, OTMA, 알렉세이)과 함께 처형당했다. 자녀. 덴마크의 다우마 공주와의 사이에서 4남 2녀를 두었다.
한미 자유 무역 협정

한미 자유 무역 협정(韓美自由貿易協定, ) 또는 약칭으로 코러스 FTA()는 대한민국과 미합중국이 양국간 무역 및 투자를 자유화하고 확대할 목적으로 체결한 자유 무역 협정(FTA)이다. 또한 한미 자유 무역 협정의 정식 명칭은 "대한민국과 미합중국 간의 자유무역협정"이다. 또한 1989년 미국 국제무역위원회(USITC)의 보고서 ‘아태지역국가들과의 FTA 체결에 대한 검토 보고서’에서 미합중국에게 바람직한 FTA 대상 국가로 싱가포르, 대한민국, 중화민국을 꼽으면서 한-미 FTA 체결에 대한 논의가 시작되었고, 2006년 2월 3일, 양국이 한·미 FTA 협상 출범을 공식 선언한 후 2007년 4월 2일, 14개월간의 긴 협상을 마치고 최종 타결하였다. 이후 2007년 5월 25일에 협정문 내용이 공개되었다. 2011년 11월 22일에 한미FTA 비준안이 대한민국 국회 본회의를 통과하였다. 협상자. 2006년 2월 3일, 양국은 FTA 협상을 공식화하면서 대한민국은 김현종 외교통상부 통상교섭본부장을, 미국측은 로버트 포트만 미국 무역대표부(USTR) 대표를 협상 대표로 선임하였다. 실무자 수석대표로는 대한민국은 김종훈 대사와 미국은 웬디 커틀러(Wendy Cutler) 미 무역대표부 한국 일본 APEC 대표보가 맡았다. 외신기자들은 이번 협상을 "웬디와 종훈의 전쟁(Battle rounds by Wendy and Jong-Hoon)'으로 불렀다. 김종훈 대사만 외무고시 출신의 외교관이며, 나머지 셋은 모두 미국 변호사이다.
한미 자유 무역 협정

이후 2007년 8월 김종훈 대사가 통상교섭본부장으로 승진, 협상 대표가 되었고 이명박 대통령 취임 이후에도 협상의 연속성 등이 감안되어 유임되었다. 4대 선결조건. 2006년 2월 3일, 당시 대한민국 제16대 대통령 노무현은 미국과의 FTA를 본격화하기 위해 야당 및 여론의 반대에도 불구하고 미국 측이 요구한 소위 '4대 선결조건'을 수용하였다. 하지만 최초에는 이것이 반대파들의 말 지어내기라고 부인하였으나 미국 측 대표가 협상중 관련 사항을 언급 한 후 결국 인정함으로써, 소위 '4대 선결조건'은 사실로 드러났다. 4대 선결조건은 다음과 같다 : 반대 측은 이것만 봐도 한미 FTA는 굴욕 협상이라고 주장했다. 협상 결과. 이번 한미 FTA의 협상 결과, 상품 분야에서는 전체 94% 수준의 수입량에 대해 관세를 조기 철폐(즉시 혹은 3년 이내 철폐)하기로 했다. 미국이 FTA를 체결한 호주와의 상품 분야 즉시 철폐 비중은 81%이고, 싱가포르 79%, 모로코 77%였기에, 매우 높은 점수의 개방율을 보였다. 그러나, 서비스 분야는 미흡하다는 평가가 나왔다. 노무현 대통령도 이 부분을 지적했으며, 통상 전문가들로 이뤄진 FTA 교수연구회는 2007년 4월 4일 열린 한미 FTA 평가 설명회에서, 이번 협상 결과에 대해 "중상급"의 점수를 줬지만, 서비스 분야의 개방 수준은 미흡하다고 꼬집었다. 같은 달 영국의 파이낸셜타임스 지도 서비스 분야가 대폭 축소된 점 등을 주목해 "이번 한·미 FTA 협상은 빅딜이 아니다"라고 평가 절하하기도 했다.
한미 자유 무역 협정

쌀개방 문제. 한국에서는 경쟁력이 없는 쌀시장 개방에 대한 농민들의 항의 집회와 시위가 끊이지 않았고, 정부는 쌀개방이 되면 FTA 협상은 결렬될 것이라고 누차 강조하였다. 이에 한국은 쌀개방을 원한다면 존스 법에 의해 보호되고 있는 미국의 조선업을 개방하라고 요구하자 미국은 쌀 개방 요구를 거둬들였다. 법률 시장 개방. 한미 FTA의 결과, 3단계로 법률시장이 개방된다. 추가 협상 결과(2010.12.5). 추가 협상에서 자동차부품이 최대 수혜업종으로 꼽힌다. 당초 협의대로 부품 관세는 즉시 철폐가 관철됐기 때문이다.섬유, 항공·해운 등도 대미 수출 비중이 높은 만큼 쌍수를 들고 환영하는 분위기다. 전자, 철강 등 다른 업종에는 큰 영향이 없을 것으로 보여 '실보다는 득이 많다는 것'이 국내 기업들의 반응이다.이에 따라 전국경제인연합회, 대한상공회의소, 한국무역협회, 중소기업중앙회, 전국은행연합회 등 국내 주요 경제단체들도 논평을 내고 한미 F.T.A 타결에 따른 환영과 기대감을 나타냈다. 2010년 12월 5일 한미 FTA 추가 협상이 타결되었다. 협상내용면에서 대한민국측이 양보했다는 비판이 나오던 가운데 특히 미국측이 요구해오던 자동차 부분이 대부분 수용됐다. 타결된 자동차 협상의 주요 내용은 "미국에서 한국차에 대한 관세 철폐 이후 한국차의 판매량이 급증할 경우 미국측이 긴급 수입제한 조치를 취할 수 있다", "한국에 수입되는 미국차는 25,000대 이상 판매되는 차량만 안전검사 기준을 적용한다"등이 있다. 한국에 판매되는 미국차중 가장 많이 팔리는 모델이 1만대가 되지 않기 때문에 사실상 안전검사 기준을 완전 철폐했다고 볼 수 있다는 지적이 일었다.
한미 자유 무역 협정

이에 대해 연평도 포격 사건 이후로 서해상에서 열린 한미 연합 훈련 등과 연관된 것이 있지 않느냐는 의혹이 제기되고 있다. 특히 미국의 언론 월스트리트저널은 "한국이 갑자기 입장을 바꿔 FTA 협상이 타결됐다"고 보도하여 이러한 논란을 증폭시켰다. 이어 "한국 협상단은 FTA 때문에 동맹관계가 위험에 처한 것처럼 걱정했고 미국의 요구를 놀라울 정도로 잘 받아들였다"고 보도했다.워싱턴포스트도 "한미 FTA 추가 협상은 오바마의 승리"라고 표현하며 대한민국측의 양보가 있었음을 보도하기도 했으나 우리 자동차 완성업체 및 부품업체는 한미FTA 자체가 국내 자동차 업계에 '긍정적'이며 특히 부품업체의 대미 수출이 급증할 것으로 평가하였다. 또한 그동안 김종훈 통상교섭본부장이 "점을 하나 빼거나 고치면 그건 수정이다. 그런일은 없을것이다"라고 잘라 말했으나, 이후 말을 바꿔 재협상을 실시하게 된 것은 재협상 반대 여론을 자극시켰다. 결국 김종훈은 국회에 출석하여 ""이런 결과를 가져온 것에 대해 대단히 죄송하다"라며 사과했다. 이명박 대통령은 재협상 논란에 대해 "양보할 수 있는 부분에서 양보함으로써 더 큰 경제적 이익을 얻고자 하는 것"이라고 설명했다. 그러나 자동차 업계에서는 그동안의 불확실성이 사라진데다 자동차 부품업체의 경우 오히려 수출 증가가 예상된다며 한미 FTA 타결을 반기고 있다.
한미 자유 무역 협정

특히 한국자동차공업협회는 이번 한미FTA 최종타결을 환영한다고 밝혔다.협회는 이번 협상타결로 세계 최대 자동차시장인 미국에서의 불확실성이 해소됨으로써 올해 수출 50만대, 현지생산 45만대로 전망되는 한국 자동차의 미국시장 판매확대와 경쟁력 향상에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다고 설명했다.특히 부품관세의 즉시 철폐로 부품수출 중소기업의 수출확대에 기여할 것으로 기대되고, 우리업계 현지 완성차 공장의 경쟁력 향상에도 도움이 될 것으로 예상된다고 덧붙였다.더불어 협회는 미국 소비자들에게 한국산차의 브랜드이미지를 상승시킬 수 있는 기회가 될 것으로 기대되는 만큼 한·미 FTA가 조기에 발효될 수 있도록 비준이 속히 완료되기를 기대한다고 밝혔다. 청와대의 반응. 청와대는 그간 3년 5개월여 진전을 보지 못하던 한·미 FTA의 비준·발효 추진을 위한 기반 마련했으며, 미국은 내년초에 기존 한·미 FTA 이행법안과 금번 합의내용을 담은 문서를 미 의회에 제출할 것으로 전망한다고 하였다. 또한 전체적으로 양측간 이익의 균형을 확보한 결과 도출되었고, 자동차 분야에서 일부 미측의 우려를 해소하면서도, 자동차 분야에서 상호 적용 및 여타 분야에서 한국의 요구 사항 반영하였다고 평가하였다. 또한 합의내용의 성격상 헌법 60조 규정에 따라 국회 비준 동의 필요한데, 금번 협의 결과, 일부 제한된 분야(특히 관세 양허 조정 및 허가·특허 연계 의무 유예 등)에서 협정의 수정이 불가피하며, 기존 FTA 비준 동의안(본회의 상정 대기중)과 금번 합의 문서에 대한 국회 비준 동의절차는 법제처 및 국회와 협의, 추진하겠다고 하였다. 주변국의 반응. 중화인민공화국.
한미 자유 무역 협정

중화인민공화국은 미국의 동북아시아 패권 확대를 매우 우려하면서, 조속히 한중 FTA를 체결하자며, 긴장하는 반응을 보였다. 이번 한미 자유 무역 협정으로 동북아시아에서 영향력 확대를 꾀하고 있던 중화인민공화국은 상당한 충격을 받았으며, 원자바오 중화인민공화국 총리가 중화인민공화국 주재 한국 특파원들을 급히 불러 인터뷰를 하는 등 대책 마련에 고심하고 있다. 중화인민공화국의 저가 정책으로 미국에 수출하고 있는 물건들도 이번 한미 자유 무역 협정으로 피해를 입을 것이 확실시 되며, 결국 수출 악화를 불러 일으킬 것에 대해 우려하고 있다. 일본. 2010년 대한민국은 공식적으로는 일본과 FTA를 협상 중이다. 그러나 김현종 전 통상교섭본부장은 일본의 농산물 개방이 상당히 미흡하다고 판단하여 일본과의 FTA 협상을 중단시켰다. 이번 한미 자유 무역 협정을 통해 일본과의 농산물 개방에 탄력을 받을 것으로 기대되고 있다. 일본은 결국 시오자키 야스히사 전 관방장관이 2007년 4월 3일, FTA협상 재개를 요청했다. 일본 기업계는 상당히 현재 긴장하고 있는 분위기이다. 이번 한미 자유 무역 협정 타결로 미국에 진출하고 있는 일본 기업들의 가격 경쟁력이 악화될 것으로 우려 되고 있다. 특히, 자동차와 LCD 등은 피해가 막심할 것으로 예상되고 있다. 2010년 12월 5일 한미 자유 무역 협정(FTA)이 타결에 일본의 자동차업계가 위기감을 감추지 못하고 있다.
한미 자유 무역 협정

아사히신문은 7일 '자동차업계 위기감 고조'하는 제목으로 한미 FTA 협상타결로 미국 시장 점유율 경쟁에서 자칫 불리해질 수 있는 일본 자동차업계에 대해 다뤘다.신문은 협정이 발효되고 5년 뒤 양국 간의 관세가 면제되는 것에 큰 우려를 나타냈다. 또 이번 협정 타결로 미국 시장에서 점유율을 점차 늘리고 있는 현대자동차의 성장이 더욱 탄력을 받을 것으로 분석했다. 니혼게이자이신문도 한미 FTA가 발효되면 일본은 핵심 수출품인 자동차 등의 대미 수출에서 심각한 타격을 받을 것이라고 전망하며, 일본의 경우 2009년 기준으로 8조6500억엔의 대미 수출액 가운데 약 60%에 관세가 붙지만 한국은 FTA를 통해 관세가 면제될 경우 일본의 수출 경쟁력이 크게 저하할 것이라고 우려했다. 논란. 한미 FTA는 참여정부 때부터 시작하여 협상이 진행·타결되었으나 참여정부 인사 중 일부가 한미 FTA에 대한 사과나 입장 변화를 밝히면서 주목받았다. 노무현 정부에서 법무부 장관으로서 한-미 자유 무역 협정(FTA) 비준을 위한 합동 담화문에 서명한 천정배는 2011년 8월 3일 입장을 바꿔 한-미 FTA 비준을 강력 반대한다는 내용의 기고문을 미 의회 소식지 더 힐에 기고했고, 2011년 7월 유시민도 "제가 대통령이었다면 한·미 FTA 하자는 말은 안 했을 것이라고 제가 에둘러 이야기한다"라며 입장변화를 밝히기도 했다. 찬성 측 입장. 한미 FTA는 무역에 의지하는 대한민국의 입장에서, 특히 그 중에서도 미국에 수출하는 양이 절대적으로 많은 상황에서는 한미 FTA를 체결하면 당장 수출에 청신호가 켜진다. 수출이 활성화할 경우, 국내 경제 성장률은 그만큼 증가하게 된다.
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그리고 국내의 경우 해외 자본 투자 증가 및 산업 활성화, 그로 인한 일자리 증가도 예상된다. 정치적인 관점으로 보았을 때 이번 FTA 체결은 한미동맹관계의 개선을 가져올 뿐만 아니라, 대한민국이 동북아의 허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련하게 된다. 일본 정부와 민간 연구소는 FTA로 인해 일본이 자동차, 기계, 전자 분야의 수출에서 한국에 밀려 심각한 타격을 받을 것으로 전망한 바 있다. 최병일 이화여대 국제대학원 교수는 "한국은 FTA 허브국가로 도약하게 된다"며 "향후 동아시아 경제동맹 논의 속에서 한국이 주도권을 장악"할 것으로 전망했다. 흔히 언급되는 NAFTA에 대해서도 일부에서는 "이는 미국의 경제규모가 멕시코의 경제규모에 비해 약 20배 이상 크기 때문에 양국간의 무역증대로 인한 실질적 이익배분은 멕시코에 훨씬 유리하게 나타난 것으로 해석될 수 있다"라고 주장하기도 한다. 최석영 통상교섭본부 FTA교섭대표는 한 뉴스기사를 통해 "투자자 국가 분쟁 해결(ISDS)는 대한민국 투자자 보호를 위해 절대 필요하다"고 강조하고 한미 FTA반대와 ISD에 대한 오해에 대한 다음의 중요 반박 내용을 '투자자-국가 간 분쟁해결절차, 공정할 글로벌 스탠다드'라는 자료로 공개했다. 중요 반박 내용은 다음과 같다.
한미 자유 무역 협정

"미국 기업이 이 제도로 외국 정부를 제소한 108건중, 승소는 15건, 패소가 22건, 합의 18건이며 국제분쟁해결절차 자체도 미국에 유리한 것이 아니다.", "한미 FTA 협정에서 제3의 의장중재인은 당사자 합의로 선정하고 합의가 이뤄지지 못하면 ICSID 사무총장이 제3국인을 임명하도록 해 중립성을 보장한다", "부동산정책을 포함한 공중보건, 안전, 환경 등 정당한 공공복지 목적의 정책은 ISD 대상이 아니다.", "하지만 호주는 이후 23국과의 BIT에서 대부분 ISD조항을 포함했고 다른 나라와의 FTA에도 이를 도입했다." 참고사항: 지난달 중순부터 트위터, 페이스북 등 사회관계망서비스(SNS)에서 ‘한-미 에프티에이 독소조항 12가지 완벽정리’라는 제목의 문건이 돌아다니고 있다. 이 분야 전문가로 꼽히는 남희섭 변리사는 “협정문과 맞지 않는 잘못된 주장이 많다”며 “정확한 근거 없이 이런 주장을 펴면 정당한 문제제기까지 ‘괴담’이나 ‘유언비어’로 몰릴 수 있다”고 지적했다. 문건 귀퉁이엔 ‘민주노동당’이라고 적혀 있지만 민노당은 공식 자료가 아니라고 부인한다. 반대 측 입장. 관세에 대해서는 다음의 뉴스 기사가 있다. "우선, 한국은 무엇을 얻었는가. 물론 미국에서의 관세의 철폐이다. 그러나 한국이 수출을 할 수 있는 공업 제품에 대한 미국 쪽의 관세는 이미 충분히 낮다. 예를 들어, 자동차는 겨우 2.5퍼센트, 텔레비전은 5퍼센트 정도밖에 안 된다. 게다가, 미국 쪽의 2.5퍼센트 자동차 관세 철폐는 만일 미국산 자동차의 판매나 유통에 심각한 영향을 끼친다고 미국 기업이 판단하는 경우에는 무효가 된다는 조건이 붙어있다.
한미 자유 무역 협정

또한 원래 한국은 자동차도, 전기 전자 제품도, 이미 미국에서의 현지 생산을 추진해왔기 때문에 관세의 존재는 기업 경쟁력과는 거의 관계가 없다." 참고로 우리가 미국에 파는 상품 중 무선전화기와 반도체등은 이미 무관세품목이며 대한민국의 평균 관세율 7.9%이고 미국은 2.4% 이므로 한미FTA를 통해 당장 실질적 이득을 가져갈 주체는 미국이라는 의견이 있다. 또한 양국에서 어느 쪽이 더 큰 거대기업을 소유하고 있는가도 한미FTA에서 누가 더 큰 이익을 가져갈 것인가의 쟁점이 된다. 그런 와중에 특히 마이크로소프트, 시티은행, 제너럴 일렉트릭 등의 미국의 거대기업들이 한미 FTA 조기 승인 촉구하는 공개서한을 발송한다.('10.7.15) 다음은 관련 다른 뉴스 발췌문이다. "한미 재계회의 회장을 맡고 있는 윌리엄 로즈 씨티은행 회장을 비롯해 골드만삭스, 보잉, 캐터필러, 마이크로소프트(MS), 메트라이프 등 주요기업 대표 20여명은 24일 미 의회에 한미 FTA의 조속한 비준동의를 촉구하는 서한을 보내기로 했다." 미국국제무역위원회(USITC)에서 정리한 한미FTA의 경제적 파장에 대한 리포트에서는 다음과 같이 언급한다. "이것은 지금까지 협상한 FTA중에서 최고의 금융서비스 협상문이다. 금융과 보험 분야에서 한국은 최근에 금융개혁에 많은 진전이 있었지만, 그래도 미국은행에겐 제약이 있었다."라는 내용이다. 대한민국의 재벌기업들이 미국에 대응할 경쟁력을 충분히 갖추었는지, 충분한 세계경쟁력을 갖춘 기업들이 여러 산업분야에 충분히 곳곳에 배치가 되었는지, 왜 미국 초대형기업들과 은행권들이 이렇게까지 한미FTA를 환영하는지에 대한 정확한 평가가 필요한 시점일 수 있다.
한미 자유 무역 협정

또한 다른 주변국들 보다도 빠르게 아시아의 FTA 허브(hub)국가로 도약해야 한다는 찬성쪽 의견은 멕시코에 대한 사례를 보면 설득력이 부족할 수 있다. "이어 멕시코는 2003년 11월 일본과의 FTA 체결을 끝으로 당분간 어떤 나라와도 FTA를 추가로 체결하지 않겠다는 이른바 'FTA 모라토리엄'을 선언했다. NAFTA가 사상 첫 FTA였던 멕시코는 FTA 모라토리엄을 선언하기 전까지 전 세계 42개국과 11개의 FTA를 체결했었으나, 현재 이들 국가와의 무역에서 대부분 적자를 보고 있다"고 말한다. 경제동조화 현상에 대한 관심도 필요하다. 다음의 뉴스기사 발췌문을 보자. "그러나 이렇게 NAFTA를 계기로 미국 경제에 대한 멕시코 경제의 구조적 의존이 깊어지면서 멕시코는 미국에서 상대적으로 가벼운 경기후퇴가 일어나도 엄청난 경기침체를 겪게 되는, 이른바 '경제 동조화' 현상으로 고통받기 시작했다. 2001~2002년 미국에서 경기가 침체되기 시작하자 멕시코의 생산과 고용은 격감했다. 2001년 국내총생산(GDP)은 1% 감소했고 1인당 GDP는 2.5%나 떨어졌다. 특히 NAFTA의 체결로 크게 성장했던 마킬라도라 지역에서는 생산과 고용이 각각 9.2%, 20% 감소했다. 대미 수출도 4.9% 감소했다."고 주장한다. 현재 미국경제가 침체를 겪고 있는 가운데 대한민국이 미국과 경제동조화를 하면 어떤 현상이 대한민국 경제에 미치게 될지에 대한 정확한 분석이 필요할 수 있다. FTA 독소조항도 문제로 떠올랐다. 한미FTA가 한국법과 충돌하면 한미FTA가 우선된다. 그런데 미국에서는 미국 연방법 심지어 주법까지도 한미FTA와 충돌하면 미국법이 우선된다.
한미 자유 무역 협정

이렇게 된다면 미국의 주 정부가 한국 기업의 시장 진출을 막아도 아무런 문제가 되지 않는다. 반면에 대한민국은 정부를 포함한 모든 공공기관, 심지어 법원까지도 미국 기업을 규제할 수 없다. 규제하면 미국이 투자자소송을 제기할 수 있다고 주장한다. 사실상 이것이 찬성쪽의 의견인 "대한민국 기업에 대한 보호조치"에 대한 반대되는 중요한 의견이며 현 한미FTA를 불평등 조약으로 만드는 요소라고 전문가들은 말한다. 왜냐하면 대부분의 경우 대한민국 기업이 미국에 진출하여 사업을 시작할 경우 해당 주법을 준수할 뿐 연방법을 따르지 않기 때문에 한미FTA의 ISD는 대한민국 미국진출 기업들에 대해서 실제 보호장치의 역할을 하지 않는다고 말한다. 그리고 실제 ISD중에서 미국기업이 패소한 건은 단 한 건도 없다고 말한다. 2009년까지 경제산업성 관료로 재직했던 국립 교토(京都)대 대학원 나카노 다케시(中野剛志·40) 교수는 투자자 국가 분쟁 해결(ISD)의 문제점에 대해 “세계은행 산하 국제투자분쟁해결기구(ICSID)의 소송 심사가 과거 판례의 구속을 받지 않아 결과 예측이 어려울 뿐 아니라 단심제여서 심사가 잘못되더라도 돌이킬 수 없다”고 지적했다. 그러면서 “한마디로 각국이 자국민의 건강·복지·환경·안전을 위한 정책을 스스로 정할 수 없도록 하는 치외법권 규정”이라고 비판하며 한미FTA를 '독만두'에 비유했다. 정태인 새로운사회를여는연구원 원장은 아르헨티나와 캐나다에서 일어났던 분쟁상황에 대해서 다음과 같이 의견을 적었다. "아르헨티나는 약 40건의 투자자 국가제소권을 한꺼번에 맞았어요. 당시 아르헨티나가 외환 위기를 맞아서 여러 가지 긴급조치를 취했습니다.
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가령 외국 기업들에게 이윤을 송금하지 못하게 해서 달러가 해외로 나가지 못하게 막았습니다. 달러가 나가면 자국의 돈가치가 더 떨어지니까요. 그러자 미국 기업이 돈을 해외로 못 보내게 해서 자기 이익을 실현하지 못했다고 40건을 제소했습니다. 한 건당 2조만 하면 80조 원입니다. 보통 몇 백 억, 몇 천 억 정도의 벌금이 나옵니다. 문제는 더 있습니다. 이처럼 워낙 엄청난 돈이 걸리니까 세계적인 통상전문가를 고용해야 되겠죠? 그 통상전문가는 전 세계에 몇 명이 안 되고, 대부분 미국인입니다.여태까지 미국 정부는 한 번도 안 졌고, 미국 기업은 다 이겼습니다. 반면 캐나다 정부는 다 졌어요. 우연이 아닙니다." 일반시민에게 와 닿는 한미FTA의 충격은 공공서비스 요금의 인상에서부터 시작한다고 일부는 지적한다. "한미 자유무역협정(FTA)에 전기, 수도, 가스, 철도, 우편 요금에 대한 규정이 있다. 16장의 '지정 독점(designated monopolies)' 조항에서는 이 요금을 '오로지 상업적 고려에 따라서만' 매기도록 원칙으로 정해 놓았다. 다만, 이 의무를 면할 수 있는 예외가 있는데, 여기에는 두 개의 조건이 붙어 있다. 첫째 그 공공 서비스를 판매할 때에 미국 투자나 미국의 서비스 공급자를 차별하지 않고 대우할 것과 둘째 민간 회사와 경쟁하는 시장에서 미국 투자에게 부정적 영향을 미치는 반경쟁적 행위에 직접 또는 간접적으로 관여하지 말 것이다. 국민의 부담과 직결되는 공공요금 산정에 대해, 국가가 공공복리를 고려하여 개입할 자리가 사실상 없게 된다."라고 한다. 한미FTA가 우리사회의 빈익빈부익부 현상에 어떤 파장을 야기할 지에 대한 분석이 필요할 수 있다.
한미 자유 무역 협정

다음의 인용문은 여러 곳에서 주장하는 한미 FTA의 반대 의견을 축약한다. "한미 FTA는 기업의 이익, 그것도 거대 기업의 이익을 보호하는 국제법적 장치이다. 그것은 시민의 공공복리에 봉사하지 않는다. 오히려 시민이 누려온 최소한의 삶의 안전장치마저 기업의 이익을 위해 내어 놓아야 한다."고 말한다." 오역 논란. 이러한 찬반 논의와는 별개로 기술적으로 영어 협정문 내용이 한국어로 잘못 번역되었다는 문제가 반대 측 송기호 변호사에 의해 제기되어 난항을 겪었다. 이에 대해 외교통상부는 번역 오류를 인정하고 한글본을 재검독하여 총 296건의 번역오류를 정정하였다. 번역 오류를 정정한 협정문은 한-미 양국의 합의서한 교환을 거쳐 2011년 6월 3일자로 공개되었다. 국회 비준과 반대 시위. 한미 FTA는 14개월 간의 협상과정 동안, 협상 반대를 주장하는 국민들의 집회와 시위가 끊이지 않았다. 민주노총, 전국농민회총연맹 등 300여 개 시민사회단체가 모여 한미FTA저지범국민운동본부를 결성하여 한미 FTA반대 여론을 조성하고 전국 각지에서 시위를 하였다. 또한 미국에도 소수의 대표단을 보내 원정시위를 하였다. 미국에서는 시위 장소나 방법 등에 대해 별다른 제재를 받지 않아 백악관 앞에서까지 시위를 진행할 수 있었다. 하지만 당시의 한국인 시위단은 물리적인 공격적 시위를 전혀 시도 하지 않았으며 단순한 피켓 시위 등의 방법으로 행동하였다. 그러나 대한민국에서는 시위단이 물리적인 공격적 시위를 시도함으로써 대한민국 정부는 반대 시위에 대해 집회 장소를 엄격히 제한하거나 집회 자체를 불허하고 전국의 전투경찰 병력을 동원하여 차단·진압하였다.
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경찰은 시위대의 집회장소 집결을 막기 위해 시위대의 집결과 출발 자체를 차단하여 물리적 충돌과 교통체증 등이 발생하였다. 특히 2007년 3월 10일 광화문 사거리에서 열린 시위를 강제 해산하는 과정에서 취재 기자를 폭행해 물의를 빚기도 했다. 반대 단체의 여러 시위에도 불구하고 결국 협상 타결이 이르러가자 2007년 4월 1일 택시 기사 허세욱은 협상장인 서울 하얏트 호텔 정문 부근에서 분신을 하기에 이르렀고 4월 15일 오전에 사망하였다. 국회법상 한미 FTA 놈에현 의결되기 위해선 재적의원 과반수 출석에 출석의원 과반수 찬성이 충족돼야 한다. 국회 재적의원은 총 295명으로, 148명이 출석해 74명이 찬성하면 한미 FTA 비준안이 승인된다. 2011년 11월 22일 재석 170명에 찬성 151표, 반대 7표, 기권 12표로 국회에서 결의 통과하였다. 그런데 이 비준안 처리는 헌정사상 최초로 비공개로 의결되었다. 한편, 민주노동당 소속 국회의원 김선동은 이 비준안 처리에 반대하여 국회 본회의장 내에서 최루탄을 터뜨리기도 하여 한때 혼란을 빚기도 했으나 이후 비준안은 처리되었다. 이 비준안 처리는 비공개로 주도되었고 민주노동당 대표 이정희의 트위터 메시지에만 의존해 국민들은 국회 상황을 알 수 있었는데, 민주노동당 당직자들과 취재진이 방청석으로 통하는 문 하나를 뜯어내고 본회의장으로 진입해 YTN이 이 비준안 처리 의결 상황을 생중계함으로써 비준안 찬성 국회의원 명단이 확보되었다.
이진택

이진택(李鎭宅, 1972년 4월 13일~)은 대한민국의 육상 선수로 주 종목은 높이뛰기이다. 올림픽에 3회 참가했고 1998년과 2002년 아시안 게임 남자 높이뛰기에서 연속으로 금메달을 획득했다. 경력. 1991년 영국 셰필드에서 열린 1991년 하계 유니버시아드를 시작으로 수많은 국제 대회에 참가해 여러 차례 입상했다. 은퇴 후에는 주로 교육계에서 몸담고 있다. 2002년 아시안 게임을 마지막으로 현역에서 은퇴한 그는 2003년 임용고시에 합격하여 대구체육고등학교의 교사로 재직하다가, 2004년에 그만두고 2005년에 대구광역시청 육상 팀의 플레잉 코치로 영입되어 1시즌 동안 잠시 선수로 복귀했다. 2006년부터 2013년까지 청소년 육상코치로 활동하며 한국체육대학교 대학원에서 학업을 이어 나갔고, 한국체육대학교에서 박사 학위를 취득했다. 2013년 대구교육대학교에 정식 임용되어 대구교대 체육교육학과의 교수로 재직하고 있다. 기록. 개인 최고 기록. 그가 1997년 6월 전국 종별 육상 선수권 대회에서 기록한 2.34m는 2020년 하계 올림픽에서 우상혁이 경신할 때까지 대한민국 최고 기록이었다.
미스트랄 (미사일)

미스트랄()은 유럽의 다국적 기업인 MBDA 미사일 시스템에서 생산하는 적외선 유도방식의 휴대용 지대공 미사일이다. 프랑스의 SATCP ("Sol-Air À Très Courte Portée")에 기초하여, 1974년부터 개발이 시작되었다. 1988년부터 실전배치되었다. 태국의 차크리 라누에벳에도 배치됐다.
레콩키스타

레콩키스타, 또는 레콘키스타( )는 '재정복'을 뜻하는 스페인어로, 약 7세기 반에 걸쳐서 이베리아 반도에서 기독교 왕국들이 이슬람 세력을 축출하고 영토를 회복한 일련의 과정을 의미하는 용어이다. 코바동가 전투에서 고트족 군대가 승리한 718년(또는 722년)을 보통 시작으로 여기며, 카스티야의 이사벨 여왕과 아라곤의 페르난도 2세의 에스파냐 연합왕국이 마지막 남은 이슬람 세력인 그라나다를 정복한 1492년을 마지막으로 본다. 이 기간 동안 기독교와 이슬람 양측은 여러 차례의 전투를 치루면서 승패를 주고받았으며 이에 따라 그들의 국경 역시 항상 변화해왔다. 10세기 후반 코르도바 토후국의 와지르인 알 만수르는 북부의 기독교 왕국들에 맞서 30년 동안 성공적인 군사 원정을 이끌었다. 알 만수르 사후인 11세기 초에 코르도바 토후국이 해체되고 타이파라고 불리는 군소 제후국들이 생겨나자, 기독교 왕국들은 이를 틈타 알안달루스로 깊숙히 쳐들어가 이슬람 세력들 간에 내분을 조장하고, '보호'와 '지원'을 대가로 공물(파리아스)를 바치도록 만듦으로써 결과적으로 이베리아 반도의 대부분을 탈환했다. 12세기에 들어서 양측 간의 세력 균형은 더욱 팽팽한 양상을 보였는데, 특히 이 시기에 포르투갈 및 레온-카스티야, 아라곤과 같은 여러 기독교 왕국들이 등장하면서 더욱 그랬다. 그들은 레콩키스타를 '고토 수복'뿐만 아니라 자국의 발전을 위한 정치적인 행동으로써 여겼으며, 이를 위해 지방 영주들을 휘하에 복속시키는 한편 재정착한 인구들로부터 지지를 받으려 노력했다.
레콩키스타

한편 분열되어 있던 이베리아 반도의 타이파들은 모로코 일대에서 발흥한 무라비트 왕조 및 무와히드 칼리파조의 강력한 지도 아래 통일되어 다시금 기독교 세력과 맞섰다. 1212년, 라스 나바스 데 톨로사 전투에서의 승리를 통해 기독교 왕국들은 결정적으로 승기를 잡았으며 이후 1236년의 코르도바 공방전과 1248년의 세비야 공방전을 거치면서 최남단의 그라나다를 제외한 이베리아 반도 거의 전역을 탈환했다. 1491년 1월 그라나다가 항복하면서 마침내 레콩키스타가 완료되었고, 이베리아 반도 전역은 비로소 기독교 왕국의 지배를 받게 되었다. 1492년 7월 30일 알함브라 칙령을 통해 카스티야와 아라곤의 유대인 20만 명이 추방당한 것을 시작으로, 1499년부터 1609년까지 이베리아 반도 전역의 무슬림들이 강제로 개종하거나 추방되었다. 학자들에 따르면 1492~1610년 사이에 대략 3백만 명 이상의 무슬림들이 이베리아 반도에서 떠났다고 추정된다. 19세기까지, 전통적인 역사학자들은 이슬람에 의해 정복됐었던 옛 서고트 왕국 영토에 대한 수복의 개념으로서만 레콩키스타라는 용어를 사용했었으나 19세기의 후반기 동안 스페인 역사학계에서 주목된 레콩키스타의 개념은 스페인 민족주의 및 낭만주의적인 측면이 강조된 것이었으며 이전의 그것보다는 더 스페인 민족 정체성의 발전과 밀접한 관련이 있었다. 이슬람 제노포비아적인 관점에서 이 개념은 오늘날 21세기 유럽의 극우들에게 매우 의미있는 사건이다.
레콩키스타

개념 및 기간. 중세의 이베리아 반도에서 기독교와 이슬람 사이의 투쟁을 묘사하기 위해서 '레콩키스타'라는 용어가 쓰여지기 시작한 것은 그리 오래되지 않았다. 사실 이 용어는 당대의 사가들에 의해서 사용된 것도 아니며, 중세 스페인의 역사적인 사건을 지칭하는 목적으로서는 그것이 막을 내린 지 몇 세기 이후에 만들어진 것이기 때문에, '레콩키스타'는 오늘날에 와서는 꽤 다양한 의미를 가지고 있게 되었다. 즉, 실제적인 의미가 어떻건 간에 현재 우리가 알고 있는 것이 실제로는 종교간의 갈등을 무기로 쓰려는 학자들의 의도, 종교적인 편견, 그리고 타민족적에 대한 우려가 섞여 있을 수도 있다는 것이다. 이베리아 반도에서 '기독교 세력의 재정복'이라는 의미의 레콩키스타를 구성하는 실지회복주의적 이념은 대략 9세기 말부터 저술에 등장하기 시작한다. 일례로 작자미상의 한 기독교 연대기 「크로니카 프로페티카」(883~884)는 711년에 이슬람에 의해 정복된 서고트 왕국과 그들 아스투리아스 왕국 사이의 역사적인 연관성을 주장하면서, 히스파니아의 기독교와 이슬람의 문화적·종교적 분열을 강조하는 한편으로 이들을 몰아내고 점령당한 영토를 회복할 필요가 있다고 역설하고 있다. 실제로 북부 기독교 왕국의 주민들과 남부 이슬람 치하의 엘리트층 사이에는 민족성과 문화를 바탕으로 한 이질성과 분열감이 존재했을지도 모른다. 20세기 초의 역사학은 레콩키스타의 기원에 대해 보다 선형적인 방식으로 접근하려 시도했는데, 이는 여러 가지 문제가 나타나면서 더욱 복잡해졌다.