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구제고등학교

일본의 구제고등학교(舊制高等學校, )는 일본에서, 고등학교령(高等學校令, 1894년 및 ~1918년)에 의해 세워져 1950년까지 존재했던 일본의 교육기관이다. 1948년 당시 일본에는 39개가 있었는데, 1950년에 신제(新制)의 6-3-3-4 교육제도가 시행되면서, 구제 고등학교는 각 대학으로 흡수되어 폐지되었다. 모든 구제 고등학교는 남학교였다. 여학생의 입학이 허가된 것은 1947년이었다. 개요. 교육 내용은 오늘날 대학 1~2 학년에 대한 교양과정에 상당했다. 그러나, 당시 학생의 기풍(氣風)과 지위를 고려하면, 고등 교육이 대중화된 현대에 있어 이런 기관은 존재하지 못한다고 할 수 있다. 또한 당시의 구제(舊制) 고등학교는 고등 교육기관으로, 일종의 대학 예과(大學豫科)에 해당하는 반면, 오늘날 한국이나 일본에서의 '고등학교'는 중등 교육기관이다 (구제중학교 참조). 1886년에 '중학교령'으로 설립된 제1에서 제5, 야마구치(山口), 가고시마(鹿兒島) 등 7개의 관립 고등중학교 중, 가고시마를 제외한 6개 학교를 1894년에 '고등학교'로 개조하면서 시작되었다. 제국대학의 예비 교육을 행하는 고등중학교 '본과'를 고등학교 '대학예과'로 명칭을 고치고, 2년제에서 1년을 연장하여 3년제였다. 전문학부는 3년제에서 4년제(의학과만은 그대로 4년제)가 되었다. 후에, 학부는 순차적으로 폐지(제국대학으로 승격) 내지는 전문학교로 분리되어, 제국대학의 예비 교육을 실시하는 대학예과로 되었다.
구제고등학교

1918년의 '고등학교령' 개정에 따라 고등학교가 각지에서 증설되고, 7년제 고등학교가 출현해 대학예과는 고등과로 개칭되었다. 기본적 성격. 당초, 1894년의 '고등학교령'에서는 전문학과 교육을 실시하는 기관으로 정의되었고, '다만 제국대학 입학을 위한 예과 교육을 할 수 있다'고 규정했다. 전문학과는 영국, 미국의 칼리지(College)을 모델로, 전문 교육을 부여하는 것을 주요 목적으로 하여 "지방의 최고학부(最高學府)"(지방대학)로 역할이 기대되었다. 그러나 각 고등학교에 있던 전문학과는, 교토(京都)의 제삼고등학교의 전문학과가 1897년 교토 제국대학으로 분리된 것을 필두로 하여, 고등학교는 차츰 제국대학의 예비 교육만을 실시하는 고등 교육 기관이 되었다. 당초 구제 고등학교 전문학부가 지방의 고등전문 교육기관으로서 기대되었던 역할은 후에, 각지에서 증설되는 제국대학과 구제 전문학교가 담당하게 되었다. 1918년에 개정된 '고등학교령'에서는 "남자의 국가도덕을 충실히 하여 고등보통 교육을 완성"하는 것을 목표로 했다. 또한, 공립, 사립고등학교 설립이 인정되어, 2차 세계 대전 종결 이후까지 발전을 거듭했다. 구제 고등학교의 정수(精髓)는 제국대학에 진학을 보장하는 제도였다.
구제고등학교

구제 중학교와는 달리, 구제 고등학교는 입학 정원(定員)을 거의 늘리지 않았기 때문에, 1학년의 정원과 제국대학의 정원은 전전(戰前) 기간을 통해 약 1대 1이었기 때문에, 일단 고등학교를 졸업하면 전공에 구애되지 않는 한 어딘가 제국대학에 무시험으로 입학할 수 있었다(단, 의학부처럼 입학 시험을 치르는 곳도 있었다). 이러한 "신분 보장"이 있었기 때문에, 공부는 적당히 한 채 학생 생활을 구가하는 학생도 있었다. 그러나 같은 학년에서 3년간 유급되면 퇴학(放校)되기 때문에, "의도적으로" 고등과 3년 동안 각각 1번씩 유급해 6년간 학생 생활을 했던 사람도 있었다고 한다. 전전(戰前)의 일본에 있어서, 치열한 입시 경쟁은 대학 입시가 아니라 고등학교 입시에 있었다. 가와바타 야스나리(川端康成)의 《이즈의 무희》에 등장하는 일고생(一高生)을 묘사한 것처럼, 구제 고등학교에 입학하면 사회적으로 엘리트로 간주되었다. 구제 고등학교와 유사한 제도로 대학에 포함된 대학 예과가 있었는데, 이는 특정 대학에 대한 진학을 전제로 하는 등, 구제 고등학교와는 차이가 있고, 다른 기관이다.
구제고등학교

역사. 발족. 유래는 일본 문부성(文部省)이 동경(東京)에 만든 동경대학예비문(東京大學予備門)이었는데, 최초에 동경대학(東京大學)의 교원(敎員)은 "대신보다 높은" 봉급에 고용된 서양의 외국인들이 차지하고, 교육 과정은 유럽의 대학을 본떴으며, 교과서, 수업, 노트, 답안은 모두 외국어로 되어 있었기 때문에, 대학 교육을 받기 위해서는 먼저 영어와 독일어 등 높은 어학 능력이 필수적이었고, 이것을 익히는 예비 교육 기관으로 만들어진 것이 대학 예비문이었다. 1881년 정변으로 오쿠마 시게노부(大隈重信)를 실각시키고 실권을 잡은 이토 히로부미(伊藤博文) 등은 관료기구를 정비하기 위해 동경에 있는 관립 여러 학교를 동경대학에 모두 통합시키고 유일한 종합대학인 "제국대학"을 만들어 관료, 학자를 양성하는 학교로 했다. 동경대학이 "제국대학"이 되자, 그 예비 교육 기관은 전국 5학군에 각각 5개 학교를 두었고, 동경대학 예비문은 제1학군(관동 지역과 그 주변 지역)의 제1고등중학교가 되어, 그 후 '고등학교령'에 의해 제일고등학교(第一高等學校)가 되었다. 유치경쟁. 구제 고등학교 중에서도, 명치(明治:메이지) 시대에 세워진 제일(第一)~제팔(第八)고등학교는 일찍부터 정재계에 졸업생을 배출해, 후발 학교들보다 우위에 서 있었기 때문에, 특히 "넘버 스쿨"이라 했다.
구제고등학교

제9고등학교 설립을 둘러싸고 니가타(新潟)와 마쓰모토(松本)의 사이에 치열한 유치 전쟁이 일어나, 결국 숫자 대신 '니가타 고등학교' 및 '마쓰모토 고등학교'라고 지명을 따서 학교 이름을 지었다. 그 이후로는 숫자 대신 지명을 따서 학교 이름을 지었는데, 이들을 "넘버 스쿨"과 구별하는 의미로, "지명교(地名校)" 혹은 "네임 스쿨"이라고도 불렀다. 구제 고등학교는 전통의 장단(長短)은 있었지만, 관립/사립을 불문하고 어느 학교든지 그 지역의 엘리트 학교로서, 학교 간 차이는 적었다. 고등교육령 개정. 1918년(大正 7년) 발표되어 그 이듬해 시행된 '개정 고등교육령'은 고등학교의 성격을 「고등학교는 고등보통교육을 하는 곳이다(高等學校ハ高等普通教育ヲ授クル所トス)」라고 규정했다. 그리하여 그 구성은 고등과(高等科) 3년・심상과(尋常科: 보통과) 4년의 7년제를 기본으로 하되, 예외적으로 고등과만을 두는 학교도 인정했다. 또한 이 이후로 사립 고등학교의 설치도 가능해졌다. 종언. 일본이 제 2차 세계대전에서 패전한 이후, 미국의 정책에 의해 여학생의 입학을 허가하는 구제 고등학교가 나타났다. 1950년 시행된 학제(學制) 개혁으로, 구제 고등학교 대부분은 대학교로, 나머지는 고등학교로 흡수되어 사라졌다. 학교 생활. 입시. 1928년부터 학교별로 입시를 치렀다.
구제고등학교

반 편성. 문과(文科)와 이과(理科)로 나뉘는데, 이수하는 제1외국어에 따라 文科甲類(영어), 文科乙類(독일어), 文科丙類(프랑스어), 理科甲類(영어), 理科乙類(독일어), 理科丙類(프랑스어)로 세분되었다. 이과 을류는 의학, 약학부 및 농학부로 진학하는 것으로 되어 있었다. 그러나 프랑스어를 제1외국어로 하는 類를 둔 학교는 제일(第一), 제삼(第三), 오사카(大阪), 우라와(浦和), 후쿠오카(福岡), 동경(東京), 시즈오카(靜岡) 등 소수였고, 그 중에서도 '이과 병류'를 둔 것은, 오사카와 동경고등학교뿐이었다. 복장. 당시 일본 구제 고등학교 학생들의 전형적인 복장은 백선모(白線帽)에 망토, 나막신이었다. 모자의 백선은 두 줄 아니면 세 줄이었으나, 사립 고등학교 중에서는 모자에 백선이 없는 학교도 있었다. 기타. 1925년부터 학생들은 최소 1주일에 1시간 이상 군사훈련을 받아야 했다. 담당 장교의 계급은 중좌(중령), 대좌(대령)급으로, 교장 다음가는 지위였다. 목록. 7년제 고등학교. 실질적으로는 중등 및 고등 교육기관을 겸했다.
1992년 동계 올림픽 아일랜드 선수단

1992년 동계 올림픽 아일랜드 선수단은 프랑스 알베르빌에서 개최된 1992년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 아일랜드 선수단이다. 이번이 아일랜드가 참가한 첫 번째 동계 올림픽이다.
2006년 동계 올림픽 아일랜드 선수단

2006년 동계 올림픽 아일랜드 선수단은 이탈리아 토리노에서 개최된 2006년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 아일랜드 선수단이다.
가시와타나카역

가시와타나카역()은 일본 지바현 가시와시에 있는 철도역이다. 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 14이다. 승강장. 쓰쿠바 익스프레스. 상대식 승강장 2면 2선 고가역. 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.
가시와노하 캠퍼스역

가시와노하 캠퍼스 역()은 일본 지바현 가시와시에 있는 철도역이다. 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 13이다. 승강장. 쓰쿠바 익스프레스. 상대식 승강장 2면 2선 고가역. 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.
1972년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단

1972년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단은 일본 삿포로에서 개최된 1972년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단이다.
채널 4 뉴스

채널 4 뉴스(Channel 4 News)는 영국의 채널 4방송의 대표 보도방송 프로그램의 이름이다. 영국의 ITN(Independent Television News)에서 위탁제작하고 있다. 이 방송의 여는 곡은 Alan Hawkshaw가 작곡한 "Best Endeavours"이다. 현재 방송중인 프로그램들. 채널 4 뉴스. "채널 4 뉴스"는 채널 4 방송의 대표 뉴스 프로그램 이름으로서, 영국 현지시각으로 월요일부터 목요일까지 저녁 7시부터 7시 55분(7시 55분부터 8시까지는 날씨 및 광고 또는 프로그램 예고), 그리고 금요일에는 저녁 7시부터 30분간, 주말에는 저녁 6시 30분부터 30분간 방송된다. 존 스노 대표앵커(main presenter)가 평일 방송을 진행하고, 와 그리고 앵커, 이들 중 한 사람이 평일 대표앵커의 부재시 또는 주말의 방송을 진행한다. 대한민국의 문화방송 뉴스데스크와 유사한 성격의 보도 전문 프로그램으로서 영국과 전 세계의 각종 언론상들을 수상하였다. 채널 4 뉴스 단신. 2000년대 후반의 전 세계적 경제위기 여파에 의한 ITN의 결정에 따라, 채널 4 정오 뉴스("Channel 4 News at Noon")를 대체하여 2009년 12월 21일부터 5분 동안 평일 주요 소식들을 요약하여 날씨와 함께 보도한다. 채널 4 뉴스(저녁시간)의 부진행자들이 번갈아가며 진행하고 있다. 주요 역사적 사건의 특종보도. 2003년, 이 방송은 이른바 "도지 도시어"(Dodgy Dossier 또는 Iraq Dossier, 이라크전쟁 참전과 관련된 영국 정부의 비밀 문건)사건을 특종 보도하여, 영국의 정치 및 사회에 큰 파장을 일으켰다.
채널 4

채널 4()는 영국의 지상파 방송국이다. 개요. 제2의 독립적인 방송국 설치를 위한 '1980년 영국 '에 근거를 두고 1982년에 웨일스()를 제외한 전국적인 방송으로 개국한 채널 4는, 당시 영국의 다른 방송들(특히 BBC와 ITV)과 차별화된 프로그램으로 주목을 받기 시작했다. 당시 대처 정권의 '엔터프라이즈 정신'을 방송과 영화 제작에 적용한 대표적인 사례로 출발하였으나, 1980년대 말부터 높은 실업률과 사회 혼란 등에 의해 정치,사회,민족적으로 분열된 국가를 묘사하려는 감독 및 프로듀서들을 지원하며 권력(보수당 집권기 및 토니 블레어 노동당 정권의 이라크전 참전 이후부터 현재까지)과 상업자본으로의 독립을 끊임없이 추구하고자 노력하였다. 오페라와 외국 영화나 스포츠 등과 같은 문화 관련 프로그램 및 소수취향을 위한 실험적인 보도물과 오락물 및 다큐멘터리들, 소수 인종을 위한 프로그램 등, 기존의 방송과 다른 다양하고 혁신적인 아이디어를 통해 시청자들에게 다가섰으며, 특히 '장편 특집 영화'(feature film, 1982년부터 1997년까지 약 200여편의)에 많은 예산과 방송시간을 할애, 영국 영화산업 중흥에 큰 기여를 하였다. 1993년 '독립방송기관'(Independent Broadcasting Authority)의 지휘감독권 소멸 이후 설립된 '채널 4 텔레비전 회사'라는 비영리공익법인이 이 방송국의 소유권자이며, 이 방송의 감독권자인 'Ofcom'(영국 방송위)이 법인의 이사진들을 임명한다. 2003년 영국 방송법의 (위탁)규정에 이 방송국의 헌장이 기술되어있다.
채널 4

모든 방송 제작비용을 시청료가 아닌 광고료로 하고 있어 상업방송으로 볼 수 있지만, 경영은 정부가 지정한 이사진들이 하는 '준공영방송'체제라고 할 수 있다. 비슷한 체제로는 방송문화진흥회 산하 방송사인 문화방송이 있다. 채널 4는 본사 광고국을 통해 방송광고판매를 직접영업하고 있다. 2000년대 초, 대한민국의 경인방송 방송구조 개편 논의당시, 이 방송국은 '공익적 민영방송'의 대표적 사례로 주목을 받았다. 논란. 전 세계 4개국을 선정해 대표 프로그램들을 촬영하고 이를 분석한 다큐멘터리 '더 그레이티스트 쇼 온 어스'가 2013년 3월 21일에 방송된 MBC '무한도전 - 명수는 열두살'을 폄하했다는 의견이 제기됐다. 최근 온라인 상에는 '뒤통수 맞은 무한도전'이라는 제목의 게시물이 등장했다. 방송에 참여한 데이지 도노반은 메이크업을 받으면서 "내가 왜 이런 모자를 써야 하느냐. 난 이런 모자를 쓰지 않는다"면서 불만을 터뜨리고 "이해가 안 된다"고 투덜거리며 쇼에 참여하고 있다. 뿐만 아니라 데이지 도노반은 모든 출연이 끝난 후 "이 상황이 지금 이해가 가느냐"고 반문하는가 하면 "무한도전의 웃음을 전혀 이해할 수 없다. 언어적인 문제였던 것 같다"고 말했다. 이같은 영상이 뒤늦게 알려지자 누리꾼들은 즉각 분노를 표출했다.
기아 K5

기아 K5(Kia K5)는 기아의 전륜구동 중형 세단이다. 1세대 (TF). K5 (2010년 4월~2013년 6월). 2010년 4월 29일에 부산 국제 모터쇼에서의 공개와 함께 출시되었다. 로체의 후속으로 현대 쏘나타(YF)와 플랫폼을 공유한다. 엔진은 2.0L 세타 LPI 엔진, 2.0L 세타 Ⅱ MPI 엔진, 2.4L 세타 Ⅱ GDI 엔진이 적용되었다. 변속기는 현대자동차와 기아자동차의 전륜형 6단 수동변속기 혹은 6단 자동변속기를 조합한다. 차명인 K5는 기아자동차(Kia)와 대한민국(Korea), 강력함, 지배, 통치 등의 뜻을 지닌 그리스어 Kratos, 활동적인, 동적인이라는 뜻을 지닌 영어 Kinetic의 앞 단어인 K에 중형급을 의미하는 숫자 5를 결합한 것으로 상위 차종인 K7에 이어서 차명에 두 번째로 K를 쓴 차종이다. 대한민국 외에 중국에서도 차명은 K5이나, 그 외의 모든 국가에서는 옵티마라는 차명으로 판매되었다. 피터 슈라이어가 디자인에 관여한 K5는 iF 디자인 어워드에서 제품 디자인 부문 수송 디자인 분야에서 수상작 중 하나로 선정되었고 레드닷 디자인 어워드에서 제품 디자인 부문 수송 디자인 분야에서 최우수상을 받는 등 큰 호평을 받았다. 2011년 7월 19일에는 2.0L 세타 Ⅱ GDI 터보 엔진과 2.0L 누우 LPI 엔진이 추가되어 기존의 2.4L 세타 Ⅱ MPI 엔진과 2.0L 세타 LPI 엔진을 대체한 2012년형이 출시되었다. 유럽에서 판매되는 사양에는 1.7L U Ⅱ 엔진도 있다.
기아 K5

2.0L 누우 LPI 엔진에서 RPM만 올라가고 속도는 제대로 올라가지 않는 치명적인 결함이 발생해서 2012년 1월에 기아자동차는 해당 차량에 대해 무상 수리를 해주겠다고 발표하기도 하였다. 같은 해 2월 13일에는 2.0L 누우 MPI CVVL 엔진, 주차 조향 보조 시스템, 전자식 주차 브레이크 등이 신규 적용된 2013년형이 출시되었다. K5 하이브리드 (2011년 5월~2013년 12월). 2011년 5월 2일에는 K5 하이브리드가 출시되었다. 엔진과 모터 등을 비롯한 기본적인 메커니즘은 쏘나타 하이브리드와 같다. 현대 쏘나타 하이브리드와 동시에 출시되었으며, 현대자동차와 기아자동차가 같이 개발한 '누우 2.0 하이브리드 엔진'이 적용되었고 연비는 리터당 21km로 당시 동급 최고 수치였다. 더 뉴 K5 (2013년 6월~2015년 7월). 2013년 6월 14일에 페이스 리프트를 거친 더 뉴 K5가 선보였다. 더 뉴 K5는 LED 포그 램프와 끝단이 치켜 올라간 킥 업 타입의 트렁크 리드 등이 적용으며, 광고 모델로 현빈이 발탁되었다. 2014년 5월 13일에 선보인 2015년형은 타이어 공기압 경보 시스템과 USB 충전기가 기본 적용되고, 2가지의 18인치 신규 알로이 휠이 추가되었다. 중국에서는 페이스 리프트를 거쳐서 현재까지 생산 및 판매를 하고 있다. K5 하이브리드 500h(2013년 12월~2015년 12월). K5 하이브리드는 같은 해 2013년 12월 16일에 페이스 리프트를 거치며, 500h라는 서브 네임이 붙었다.
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2015년 7월 15일에 2세대 K5가 출시가 되었지만, 기존의 1세대 K5 하이브리드 500h는 한동안 병행 생산하다가 2015년 12월에 2세대 K5 하이브리드의 출시에 따라 단종되었다. 2세대 (JF). 올 뉴 K5 (2015년 7월~2018년 1월). 2015년 7월 15일에 출시되었으며, 현대 쏘나타(LF)와 플랫폼을 공유한다. 출시에 앞서 같은 해 4월에 개최된 서울 모터쇼에서 처음 공개되었다. 페이스 리프트가 아닌 풀 모델 체인지를 거쳤으나, 큰 변화를 대신하여 세계적으로 큰 호평을 받은 기존 1세대의 디자인 정체성을 계승한 것이 특징이다. 과감함과 스포티함을 갖춘 SX (Sporty Extreme)와 모던함과 세련미를 갖춘 MX (Modern Extreme) 등 듀얼 디자인을 가지고 있으며 일부 라인업에 한하여 듀얼 디자인 중에서 하나를 추가 비용 없이 선택할수 있었다. 5가지의 엔진 라인업을 다양하게 갖춰 폭 넓은 선택이 가능하기도 했다. 초고장력 강판의 사용 비율이 51%로 높아졌고 7개의 에어백과 차체 통합 제어 장치, 후방 주차 보조 장치, 경사로 밀림 방지 장치, 급제동 경보 장치 등이 모든 트림에 기본 적용되었다. 휴대폰 무선 충전 시스템, 긴급 제동 보조 시스템, 조수석 워크인 스위치 등 새로운 편의 사양이 적용되었다. 같은 해 10월에는 북아메리카와 중국에도 출시되었다. 북아메리카에서 팔리는 모델은 하만카돈 10 스피커 시스템이 적용되며, 1세대와 마찬가지로 미국 NBA 스타 농구 선수 블레이크 그리핀이 광고 모델이다. 중국에서 팔리는 모델에는 SX 범퍼에도 안개등이 있는게 특징이다.
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2016년 2월에는 K5 스포츠 왜건이 선보였으나 해외에서만 팔렸다. 대한민국에서는 2016년 6월에 개최한 부산 국제 모터쇼에서 공개하고 전시를 했다. 같은 해 7월 12일에 출시한 2017년형은 고급스러움을 강화한 시그니처 모델과 스포티한 이미지를 극대화한 GT-Line 모델이 나왔고 어라운드 뷰 모니터링 시스템과 T맵 & 미러 링크를 적용하는 등 상품성을 높였다. 하지만 기존 1세대와의 디자인 차이가 페이스리프트 수준 아니냐는 비판과 함께 1세대의 흥행을 이어나가지는 못했다. 올 뉴 K5 하이브리드 (2015년 12월~2018년 5월). 2015년 12월 3일 출시. 대한민국 자동차 최초로 라디에이터 그릴에 자동 개폐 시스템인 외장형 액티브 에어 플립을 적용했는데 엔진 냉각수 온도와 차량의 속도 등에 따라 에어 플립이 자동으로 열리거나 닫힌다. 앞 범퍼에 에어 커튼을 배치해 공기 저항을 줄였고 배터리 용량은 기존보다 13.2% 개선해 회생 제동 효율을 극대화하여 연비를 높였다. EV 모드 사용을 운전자가 최대한 활용할수 있도록 클러스터에 에너지 흐름도가 경제·보통·비경제로 표시가 되고 불필요한 연료 사용을 줄이기 위하여 내비게이션과 연계된 관성 주행 안내 기능을 통해 운전자에게 가속 페달 해제 시점을 미리 알려주는 기능도 적용했다. 올 뉴 K5 플러그인 하이브리드 (2016년 7월~2018년 5월). 2016년 7월 12일 출시. 9.8kWh의 대용량 배터리와 50kW 모터를 결합했으며, 배터리 완충 시 최대 44km를 전기 모터로만 주행할수 있다.
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또한 배터리를 모두 사용해도 가솔린을 사용하여 하이브리드 모드만으로 최대 902km까지 주행할수 있어서 방전 걱정 없이 주행 상황에 따라 경제성을 극대화할수 있다. 더 뉴 K5 (2018년 1월~2021년 10월). 2018년 1월 25일 출시. 기존의 SX와 MX로 나뉘던 듀얼 디자인을 합쳤고 인탈리오 라디에이터 그릴과 프로젝션 헤드 램프의 신규 패턴 적용 등으로 고급화를 꾀하였다. 1.7L UⅡ VGT 커먼레일 디젤 엔진은 요소수를 활용한 SCR (선택적 환원 촉매 시스템) 방식의 배기 가스 저감 장치가 적용됨에 따라 연료 주입구가 기존의 원형에서 사각형으로 바뀌었으나 미국 조지아주 웨스트포인트 현지공장 생산분은 그대로이다. 취향에 따라 다양한 분위기 연출이 가능한 무드 조명과 크롬 재질을 늘린 시동 버튼 및 스티어링 휠 등으로 기품 있는 이미지를 구현했다. 고속도로 주행 시 스스로 속도 조절과 앞차와의 거리를 자동 유지하고 스티어링 휠 조종까지 보조하는 고속도로 주행보조와 카카오 AI 플랫폼인 카카오 i의 음성 인식을 활용한 AI 기반 서버형 음성인식 시스템을 새로 적용했다. 앞좌석 어드밴스드 에어백과 후 주행 중 후방 영상 디스플레이 역시 신규 적용되어 안전성 향상에 도모했다. 2019년 4월에는 LPG 자동차 법규가 바뀌면서 2.0 DOHC LPG 엔진을 탑재한 모델이 자가용으로 팔렸으며 같은 해 9월에는 환경규제 강화에 따라 판매가 부진한 1.7 커먼레일 디젤 엔진이 단종됐다.
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3세대로 풀체인지가 되면서 자가용 및 렌터카 모델은 3세대로 이관이 됐고 2021년까지 2.0 LPG 택시만 생산하다가 단종을 맞았다. 이에 따라 기아의 LPG 택시는 K8 V6 3.5 LPG 택시만 남았었다. 때마침 자사의 니로 및 EV6 같은 전기차를 택시로 쓰는 케이스가 늘어남에 따라 기아에서는 니로 1세대의 플랫폼을 기반으로 별도의 전기택시 전용 모델인 "니로 플러스"를 개발했다. 2022년 7월에는 스포티지 5세대에 2.0 LPG 엔진을 출시하면서 QM6 2.0 LPG처럼 택시로 쓰임에 따라 K5 LPG 택시의 자리는 니로, 니로 플러스, EV6, 스포티지 NQ5 2.0 LPG 모델이 대체하고 있었다. 더 뉴 K5 하이브리드 (2018년 5월~2020년 1월). 2018년 5월 15일 출시. 리튬 이온 폴리머 배터리 용량이 기존 1.62kWh에서 1.76kWh로 늘어나 연료 소비 없이 전기로만 운행이 가능한 전기차 모드에서의 효율성이 올랐다. 3세대 (DL3). K5 DL3 (2019년 12월~2023년 10월). 2019년 11월에 공개하고 12월 12일에 출시를 했다. 디자인에서 여러 호평을 받아 판매량이 급증하여 중형차 시장에서 쏘나타 8세대를 제치고 1위를 차지하기도 했다. 이때부터 해외 시장에서도 K5 차명으로 나왔으며 우핸들 사양은 나오지 않았다. 택시는 출시하지 않았으나 가솔린 하이브리드를 구입하여 LPG 택시로 개조하거나 아예 LPG 자가용 모델을 사서 택시로 이용하는 모습이 자주 보이기도 했다.
기아 K5

3세대부터 현대자동차그룹의 내수형 및 수출형 모델 명칭 통합 전략에 따라 해외에도 K5 차명으로 수출이 됐다. 판매는 북미와 유럽 일부 시장에서만 팔리며 유럽 일부 국가와 우핸들 국가에서는 팔리지 않았다. K5 DL3 하이브리드(2020년 1월~2023년 10월). 2020년 1월에 출시. 일반 하이브리드 모델로만 나왔으며 범퍼가 약간 다르다. 더 뉴 K5 (2023년 10월~현재). 2023년 10월 25일 출시. 외관 전면부는 심장 박동을 연상하게 하는 주간주행등을 ‘스타맵 시그니처 라이팅’으로 재해석하고 측면부는 신규 멀티 스포크 휠, 후면부는 스타맵 라이팅 형상의 리어 콤비네이션 램프를 적용한다. 외장 색상은 울프 그레이 컬러와 문스케이프 매트 그레이 등 2종의 신규 색상을 포함한 7종으로 운영한다. 실내는 각각 12.3인치인 클러스터와 차세대 인포테인먼트 시스템이 이어진 파노라믹 커브드 디스플레이, 인포테인먼트/공조 전환 조작계 등을 적용하며 신규 색상 샌드 베이지와 마션 브라운과 블랙 원톤으로 3종의 인테리어 컬러로 운영한다.
기아 K5

디지털 키 2, 빌트인 캠 2, e 하이패스, 지문 인증 시스템 등 첨단 사양과 전동식 세이프티 파워트렁크, 진동 경고 스티어링 휠, 에어컨 애프터 블로우, 뒷좌석 6:4 폴딩 시트, 측방 주차 거리 경고, 후방 주차 충돌방지 보조 등의 편의 사양을 탑재하며 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 기본 적용하며 크렐의 프리미엄 카스테레오 사운드 시스템 기반 5.1 채널 사운드를 탑재한다. 기아에서 K5 2세대 LPG 택시를 단산하자 택시 업계에서 반발이 강하게 일었고 때마침 현대자동차가 택시 사업자들의 반발에 못이겨 쏘나타 디 엣지 (DN8C) 택시를 출시하게 됐다. 이후 기아에서도 K5 택시의 재출시를 하기로 했으며 중국 베이징현대에서 생산하여 수입하는 쏘나타 택시와는 달리 K5 택시는 전량 대한민국 생산이다. 또한 기존 2.0 가솔린 하이브리드 외에 2.0 LPG 하이브리드도 출시하기 위해 테스트를 한다고 알려졌다. 캐나다 시장에서는 페이스리프트 이전 모델의 인기가 좋지 못한 관계로 출시 없이 그대로 철수하고 말았다. 2024년 11월 4일 연식 변경으로 2025년형이 나왔다. 트림별로 안전·편의사양을 확대 적용하고 2.0 가솔린 엔진에 신규 엔트리 모델인 ‘스마트 셀렉션’ 모델인 추가한게 특징이다.
기아 K5

2025년형은 전체 모델에 선바이저 LED 조명, 글로브 박스 LED 조명, 뒷좌석 발매트 고정 고리, 실내 소화기 등을 기본으로 했으며 프레스티지 모델부터는 기존에 선택 사양으로 운영하던 스티어링 휠 진동 경고, 가죽 및 열선 스티어링 휠 등을 기본으로 적용한다. 노블레스 모델에는 운전자세 메모리 시스템 (운전석 시트, 아웃사이드 미러 • IMS)을 기본 탑재하고 최고급 모델인 시그니처 모델에는 뒷좌석 열선 시트, 뒷좌석 측면 수동 선커튼을 비롯한 고급 편의 사양을 기본으로 했다. 2.0 가솔린 엔진에 새롭게 추가한 스마트 셀렉션 모델은 기존 프레스티지 모델의 일부 사양을 간소화한 모델이며 라디에이터 그릴 패턴, 전면 범퍼 하단 인테이크 그릴, 전후면 버티컬 윙, 스키드 플레이트, 머플러 팁 등의 디자인을 새롭게 했다. 또한 전용 외장 색상 ‘글래시어’를 추가하고 16인치 알로이 휠, 직관적인 기계식 변속 레버(SBC, Shift By Cable), 12.3인치 디스플레이 오디오 인포테인먼트 시스템을 적용한다. 2.0 LPG 렌터카 모델은 트렌디 모델에 앞좌석 통풍시트를 기본 탑재하고 운전석 파워 시트, 열선 스티어링 휠, 진동경고 스티어링 휠을 포함한 컴포트 패키지를 선택으로 추가할수 있도록 했다. 판매 가격은 2.0 가솔린 2766만원, 1.6 가솔린 터보 2932만원, 2.0 하이브리드 3250만원, 2.0 LPG 2920만원부터 시작한다.
1964년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단

1964년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단은 오스트리아 인스브루크에서 개최된 제9회 동계 올림픽에 참가한 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단이다. 이 대회는 조선민주주의인민공화국이 최초로 참가한 올림픽 대회이나, 공식 국호를 사용하지 못하고 북한(, )이라는 이름으로 참가하였다. 스피드 스케이팅과 크로스컨트리 스키 두 종목에 13명의 선수가 출전하였고, 특히 스피드 스케이팅 여자 3000m 부문에서 한필화가 은메달을 땄다.
2002년 동계 올림픽 아일랜드 선수단

2002년 동계 올림픽 아일랜드 선수단은 미국 솔트레이크시티에서 개최된 2002년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 아일랜드 선수단이다. 이번 대회에서는 아일랜드가 낸 최고성적은 클리프턴 로테슬레이가 스켈레톤에서 4위한 것이다.
호르텐시우스 법

호르텐시우스 법()은 기원전 287년 고대 로마에서 독재관 퀸투스 호르텐시우스에 의해 제정된 법이다. 평민회에서 의결된 사항이 원로원의 인준 없이 법적 구속력을 갖게 되어, 평민과 귀족이 법률상 동등한 권리를 획득한다는 로마의 법이다. 호르텐시우스 법의 이름은 제정자의 이름에서 왔으며, 이 법에 따라 귀족인 파트리키와 평민인 플레브스는 형식상 동등한 법적 권리를 가지게 되었고 두 신분 사이에서 일어난 신분 투쟁은 일단락되었다. 개요. 기원전 287년에 일어난 플레브스들의 총 퇴거에 직면한 독재관 퀸투스 호르텐시우스에 의해 제정되었다. 플레브스의 집단적 퇴거는 호민관 제도의 설립 시에도 파트리키 측에서 양보를 얻었던 방법이었다. 이 법에 따라 플레브스 민회(평민위원회)의 결정은 원로원의 승인을 얻지 않더라도 로마의 국법으로 정해졌다. 따라서 파트리키와 플레브스의 법적 평등이 실현되었다. 이 법의 제정에 대해 당시 플레브스 지도부는 실력으로는 파트리키에 떨어지지 않았다. 이러한 유력 플레브스가 불만을 가지고 있던 하층 플레브스를 이용하여 파트리키들로부터 더 많은 양보를 얻어낸 것이라는 견해도 존재한다. 당시에 상층 플레브스는 이미 노빌레스라고 불리며, 파트리키와 일체화되어 로마의 지배층이 되어 있었다. 이러한 평민 사회의 추세를 당시에 이미 좌우할 수 있었기 때문에 원로원 측의 양보도 이뤄졌다고 볼 수도 있다. 이후 중요성을 더하게 된 평민위원회는 파트리키를 포함한 트리부스 민회를 탄생시켰고, 이것은 로마의 주요 민회 중 하나가 되었다.
Never Mind the Bollocks, Here's the Sex Pistols

《Never Mind the Bollocks, Here's the Sex Pistols》, 또는 《Never Mind the Bollocks》는 영국 펑크 록 밴드 섹스 피스톨즈의 데뷔 앨범이자 유일한 정규 앨범이다. 수록곡. 표시된 곡을 제외한 모든 곡은 조니 로튼/스티브 존스/글랜 맷록/폴 쿡에 의해 작곡되었다.
1984년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단

1984년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단은 유고슬라비아 사라예보에서 개최된 1984년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단이다.
가토리 요시타카

가토리 요시타카(, 1957년 3월 10일 ~ )는 일본의 전 프로 야구 선수이자 야구 해설가·평론가이다. 인물. 프로 입단 전. 고치현 가미시 출신으로 고치 시립 고치 상업고등학교를 거쳐 메이지 대학에 진학, 대학 시절 다카하시 미치타케(전 주니치 드래건스)와 함께 메이지 대학의 주력 투수로 활약을 했다. 도쿄 지역 6개 대학 야구팀으로 구성된 도쿄 6대학 리그 통산 성적은 58경기에 등판하여 21승 14패, 평균자책점 1.89, 219탈삼진을 기록했다. 요미우리 자이언츠 시절. 대학 졸업 후 사회인 야구팀에 입단할 예정이었지만 1978년 일본 야구계의 최대 이슈로 알려진 에가와 사건으로 인해 요미우리 자이언츠가 프로 야구 드래프트 회의에 불참한 같은 해 11월 22일의 프로 야구 드래프트 회의에서는 어느 구단으로부터 지명을 받지 않았고 며칠 후 드래프트 번외로 요미우리에 입단했다. 다채로운 변화구를 가질 정도의 특색을 지니는 등 요미우리에 입단한 직후 중간 계투로서 스미 미쓰오와 함께 매년과 같은 활약을 보였다. 프로 9년차인 1987년에는 63경기에 등판하면서 7승 4패 18세이브와 1.90의 평균자책점을 기록했고 팀의 리그 우승 달성에 기여했다(안타깝게도 MVP는 놓치면서 팀내 간판 포수인 야마쿠라 가즈히로가 차지했다). 세이부 라이온스 시절. 1989년 시즌 종료 후 맞트레이드로 세이부 라이온스에 입단하여 이듬해인 1990년에 시즌 최다인 24세이브를 기록하면서 최다 세이브(최우수 구원 투수) 타이틀을 석권했다.
가토리 요시타카

그 후 시오자키 데쓰야와 콤비를 이루면서 배터리를 짜는 등 중간 계투로서 활약, 팀의 여러 차례 우승에 제패하여 1991년에는 자신의 생애 처음으로 마운드에서 우승이 결정된 순간에 헹가래 투수가 되는 등 세이부의 황금시대를 이끈 선수로 활약을 했다. 최종적으로는 요미우리 시절의 통산 45승 29패 58세이브를 웃도는 46승 17패 73세이브의 기록을 남기면서 1997년에는 19년간의 현역 생활을 은퇴했다. 그 후. 은퇴 후 나가시마 시게오 감독의 지휘하에 요미우리의 투수 코치로 부임하여 오카지마 히데키의 투구 폼을 세밀하게 지도 또는 조정하면서 오카지마의 제구력을 끌어올리기도 했고, 2001년에는 미국으로 건너가 로스앤젤레스 다저스 산하 마이너 리그 팀에서 코치 연수를 받았다. 이에 앞서 2월에는 애리조나주의 캠프에서 KBO 리그팀인 삼성 라이온즈의 임시 투수 코치를 맡았다. 사이드 스로 투수였던 임창용을 지도할 예정이었지만 계약 문제로 임창용이 귀국하면서 다른 투수에 대한 지도를 실시했다. 2001년 시즌 종료 직후 요미우리의 감독으로 취임한 하라 다쓰노리 감독의 요청으로 수석 코치로 발탁, 정규 시즌 동안 하라 자이언츠() 시대에는 절대적인 구원 투수를 확립하기 위해 우에하라 고지를 구원 투수의 에이스로 배치 전환하려고 했던 하라 감독의 계획안에 반대하기도 했다. 이듬해인 2003년에는 요미우리 코치직을 2년 만에 사임했다.
가토리 요시타카

2006년 월드 베이스볼 클래식 일본 대표팀의 투수 코치로 발탁되어 팀의 우승에 기여했고, 현재는 스포츠 호치 야구 평론가, RF라디오닛폰에서 야구 해설가와 평론가로 활동하고 있다. 현역을 은퇴한 선수들로 구성된 프로 야구 마스터스 리그 팀인 삿포로 앰비셔스()의 소속 선수로 활동했다.
환신경동물

환신경동물(Cycloneuralia)은 동물 분류군의 일종이다. 이름은 인두 주위에 있는 뇌의 위치에서 유래하였다.
1988년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단

1988년 동계 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단은 캐나다 캘거리에서 개최된 1988년 동계 올림픽에 참가한 올림픽 조선민주주의인민공화국 선수단이다.
경성제일공립고등여학교

경성제일공립고등여학교(京城第一公立高等女學校)는 1908년 서울에 개설되어 1945년까지 존재했던 일본인 여학교이다. 역사. 1908년 경성(京城: 서울) 주재 일본인 거류민회의 의결로 학교 설립이 결정되어, 같은 해 4월 26일 84명의 학생으로 개설되었다. 1922년 4월 1일 본교 위치를 덕수궁 선원전 자리였던 오늘날 중구 정동(貞洞) 1번지로 옮겼으며, 건물은 벽돌조 2층이었다. 광복 후에 학교는 폐쇄되고, 건물은 1946년부터 1959년까지 경기여자고등학교가 사용하게 된다. 특징. 한 학년은 松, 竹, 梅, 菊의 4개 반으로 이루어져 약 200명 규모였다. 3학년까지 반을 바꾸지 않고 4학년 때 한 번만 교체했다고 한다. 학생은 대부분 일본인이었으나, 한국인 여학생도 간혹 있었다.
이비차 바스티치

이비차 바스티치(Ivica Vastić, 1969년 9월 29일, 크로아티아 스플리트 ~ )는 오스트리아의 전 축구 선수로, 선수 시절 포지션은 미드필더 및 공격수였다. LASK 린츠와 오스트리아 축구 국가대표팀에서 마지막으로 뛰었고, 지금은 FK 아우스트리아 빈의 리저브 팀인 아우스트리아 빈 U-18의 감독을 맡고 있다. 바스티치는 크로아티아에서 태어나 오스트리아로 귀화한 선수로, 크로아티아 1.HNL의 RNK 스플리트 (RNK Split), 오스트리아 분데스리가의 퍼스트 비엔나 (First Vienna), VSE 장크트푈텐 (VSE St. Pölten), FC 뫼들링 (VfB Mödling), 슈투름 그라츠, 아우스트리아 빈, LASK 린츠, 독일 분데스리가의 MSV 뒤스부르크, 일본 J리그의 나고야 그램퍼스에서 선수 생활을 했으며, 특히 슈투름 그라츠 소속 시절 (1994년~2002년)에는 250경기에서 125골을 넣었다. 오스트리아 축구 국가대표팀에서는 1996년부터 2008년까지 50경기에서 14골을 성공시켰으며, 1998년 FIFA 월드컵과 UEFA 유로 2008 오스트리아 대표팀에 참여하였다. UEFA 유로 2008에서 폴란드를 상대로 득점하며 대회 최고령 득점 신기록을 낸 바 있다.
복호적아

복호적아(攴胡赤兒, ? ~ ?)는 중국 후한 말의 무장이다. 생애. 우보(牛輔)를 섬겼다. 192년, 동탁(董卓)이 왕윤(王允)에게 죽자, 동탁의 복수를 하기 위해 이각(李傕), 곽사(郭汜) 등과 함께 장안(長安)을 공격하였다. 이때 복호적아는 주인인 우보와 함께 이숙(李肅)을 격파하였다. 하지만 그날 밤에 진중에서 반란이 일어난 것이라 착각하였던 우보가 도주하자 복호적아는 우보를 죽인다. 《삼국지연의》 속 복호적아. 호적아(胡赤兒)로 등장한다. 192년, 왕윤(王允)과 여포(呂布)가 동탁을 죽이자 이각, 곽사(郭汜) 등은 항복할 의사를 보였으나 거절당한다. 이에 그들은 장안(長安)을 침공했으나 패배하여 우보와 함께 재물을 가지고 도망친다. 이 때 그의 주인 우보를 죽이고 여포에게 투항한다. 하지만 여포는 호적아를 처형시킨다.
천안함 피격 사건

천안함 피격 사건은 2010년 3월 26일에 백령도 근처 해상에서 대한민국 해군의 초계함인 PCC 772 천안이 조선인민군 해군 잠수함의 어뢰에 의해서 격침된 사건이다. 이 사건으로 대한민국 해군 장병 40명이 사망하고 6명이 실종되었다. 대한민국 정부는 천안함의 침몰 원인을 규명할 민간·군인 합동조사단을 구성하였고, 대한민국을 포함한 오스트레일리아, 미국, 스웨덴, 영국 등 5개국에서 전문가 24여 명으로 구성된 합동조사단은 미국과 대한민국이 조사하여 2010년 5월 20일에 "천안함이 조선민주주의인민공화국의 어뢰 공격으로 침몰한 것"이라고 발표했으며 기자가 스웨덴 관계자에게 질의하자 자신들은 "조사에 관여하지 않았다"라고 밝혔다. 이러한 조사 결과 발표는 유럽 연합, 일본 외에 인도 등 비동맹국들의 지지를 얻어 유엔 안전보장이사회의 안건으로 회부되었으나 "자신들과 관련이 전혀 없다"고 주장하는 조선민주주의인민공화국의 입장을 반영한 중국과 러시아가 반대하면서 공격 주체를 특정하지 않은 채 "조사결과에 비추어 우려를 표명한다"는 내용과 함께 "공격을 규탄한다"는 내용의 의장성명을 채택하였다. 합동조사단의 조사결과에 "특대형 모략극"이라며 반발했던 조선민주주의인민공화국은 안보리 성명을 사실상 수용하는 모습을 보였다. 천안함의 침몰에서 인양, 조사 발표까지 대한민국 사회와 주변국의 관심을 끌었으며, 침몰 원인에 여러 주장이 제기되었고 규명과정에서 언론과 각계 인사들은 다수의 문제를 제기하였다. 이 사건으로 인해 남북간의 긴장이 고조되었으며, 대한민국에서는 침몰 원인에 대해 각기 다른 해석으로 갈등을 빚었다.
천안함 피격 사건

개요. 2010년 3월 26일에 백령도 해상에서 대한민국 해군의 초계함인 천안함이 조선민주주의인민공화국의 어뢰에 의해 폭침된 사건이다. 사건 발생 직후 출동한 인천해양경찰서 소속 해안경비정에 의해 천안함에 탑승하고 있던 승조원 104명 중 58명이 구조되었으며 나머지 46명은 실종되었다. 이후 실종자 수색과 선체 인양이 진행되면서 2010년 4월 24일 17시 기준으로 실종자 46명 중 40명이 사망자로 확인되었으며 6명이 실종자로 남아 있다. 한편 일반에 공개되지 않은 수색과정에서 3월 30일에는 UDT 대원인 한주호 해군준위가 작업 중 실신하여 병원으로 후송되었으나 순직하였다. 김현진 상사, 김정호 상사는 실신해 치료를 받았다. 4월 2일에는 저인망어선 금양98호가 천안함 실종자 수색을 마치고 조업구역으로 복귀하던 중 서해 대청도 서쪽 55km 해상에서 침몰해 탑승 선원 9명 중 2명이 숨지고 7명이 실종됐다. 사고 원인은 초기에는 어뢰설, 기뢰설, 내부폭발설, 피로파괴설, 좌초설 등 다양했으나 조사가 진행되면서 북한의 뇌격으로 좁혀졌다. 당초 정부와 민군 합동조사단은 뇌격설과 좌초설의 가능성을 조사했었다. 실종자 수색 및 천안함 인양. 대한민국 해군은 27일 오전 수상함 10여 척과 해난구조함 평택함을 포함한 대부분의 병력을 사건 지점에 배치했다. 사건 지점에 배치된 100여 명의 해군 해난구조대(SSU) 잠수 요원들은 선체의 구멍을 조사했다.
천안함 피격 사건

28일에는 실종자 수색을 위해 광양함을 추가로 배치했다. 수색 과정에서 대한민국 해군은 침몰 지점으로부터 서남방 16마일 부근에서 구명복 상의 22개와 안전모 15개를 발견했다. 해군 SSU, UDT 대원들과 육군 특전사의 잠수요원들이 수색,구조작업에 투입되었다. 29일 밤, 아시아 최대의 수송함인 독도함을 침몰한 천안함의 탐색 및 구조 활동을 지휘하기 위해 현장 해역에 긴급 투입했다. 31일 함수쪽을 수색한 잠수사는, 격실 안에 물이 가득 차 있다고 증언했다. 4월 2일 수색작업을 돕던 쌍끌이 어선 금양98호가 22시 30분쯤 조난신호를 보낸 뒤 실종됐다. 이 배는 캄보디아 화물선과 충돌하여 침몰해 탑승 선원 전원이 숨졌다. 4월 3일 천안함에서 시신 2구를 발견했는데, 그중 한 명은 남기훈 상사로 확인됐다. 4월 3일 실종자 가족 측이 실종자 수색 작업을 중단해달라는 요청을 했으며, 해군은 실종자 가족 측의 요청을 받아들였다. 그리고 4월 7일 함미 절단면에서 김태석 상사가 발견되었다. 기타 수색작업. 30일, 백령도 용트림바위 앞 부표에서 목적이 알려지지 않은 수색 작업을 하던 UDT 대원 한주호 준위가 작업 도중 실신해 후송 치료 중 사망, 순직했다. 사망자 및 실종자, 생존자 명단. 사망자와 실종자는 모두 1계급 특진과 화랑무공훈장이 추서되었다. 아래 목록은 모두 특진 후의 계급이다. 금양98호 침몰 사건.
천안함 피격 사건

저인망어선 금양98호는 4월 2일 천안함 실종자 수색을 마치고 조업구역으로 복귀하던 중 서해 대청도 서쪽 55 km 해상에서 침몰해 탑승 선원 2명이 숨지고 7명이 실종됐다. 침몰 원인은 천안함 침몰 사건과 직접적인 연관은 없으며 캄보디아 선적 화물선 '타이요호(1천472t급)'와의 충돌 때문이다. 충돌한 뒤 달아난 혐의를 받고 있는 타이요호는 사고 당시 조타실을 비워둔 채 운항했을 것으로 추측되고 있다. 한편, 정부는 실종자수색작업에 참여했던 금양호 98호선원들에 대해 '의사자'지위를 부여할 수 없고, 의사자에 준하는 대우를 해주겠다고 밝혔다. 그러나 2011년 의사상자법이 개정되고 2012년 2월 5일 시행됨에 따라 2012년 3월 29일 열린 보건복지부 의사상자심사위원회에서 사망 및 실종된 금양호 선원 9명 전원을 의사자로 인정하였다. 실종자(사망자) 가족협의회. 천안함 실종자 가족들은 2010년 3월 30일에 전체회의를 통해 46명의 천안함 실종 장병 가족당 1명씩의 대표를 뽑아 '천안함 실종자 가족협의회'(약칭 천실협)를 구성하였으며, 이 가운데 15 ~ 20명으로 실무단을 구성했다. 실종자 가족협의회는 발족 기자회견에서 △실종자 전원의 구조를 위해 마지막 1인까지 최선을 다할 것 △현재까지 진행된 해군과 해경의 초동대처 과정과 구조작업 과정에 대한 모든 자료를 공개할 것 △가족과의 질의응답 시간을 마련할 것 등을 해군에 요구했다. 실종자 가족협의회 대표는 고 최정환 중사의 매형 이정국 씨가 맡아 활동했다.
천안함 피격 사건

실종자 가족들은 이 사건에 대해 장교는 7명(중령1, 소령1, 대위2, 중위3) 전원 구조된 것에 대해 지휘책임 회피문제를 제기했다. 함장 최원일 중령은 “선체의 구조상 장교들이 머무는 작전상황실이 선두에 위치했고 선미만 가라앉은 사고였기 때문에 장교들은 모두 무사한 것이며 자신도 초계함이 침몰할 당시 약 5분 동안 함장실에 갇혀 있어서 부하들이 함장실 문을 부수고 나서야 함장실 밖으로 나왔는데 이때는 이미 선미부분이 침몰하고 난 이후였다” 고 진술했다. 최원일 중령이 작전상황도를 검토하고 있던 도중 사고가 발생하여 최원일 함장이 함장실에 갇혀 있게 된 것을 부함장 김덕원 소령이 부하들을 데리고 와서 문을 부수고 최원일 중령을 구조하도록 지시하였다. 또한 당시 초계함의 모든 전력이 차단되어 정전상태였기 때문에 함장인 최원일 중령은 자신의 휴대전화를 이용하여 사고상황을 상부에 보고했다. 천안함 실종자 가족협의회는 2010년 4월 21일에 평택 제2함대 사령부에서 가진 기자회견에서 가족 전체회의를 통해 직계 가족으로 이뤄진 새 가족대표단 '천안함 전사자 협의회'(약칭 천전협)로 전환했다고 밝혔다. 새로 조직된 천전협은 천안함 희생·실종자 가족당 직계가족 1명씩이 대표로 참여해 모두 46명으로 구성됐으며, 실무단을 따로 뽑지는 않았다. 천전협과 함께 5인으로 구성된 장례위원회가 구성되어서 군과 장례절차를 협의하였다. 영결식. 2010년 4월 29일, 천안함 희생 장병 46명의 영결식이 거행되었다. 이 날 영결식에는 2800여 명이 참석해 천안함 장병들을 애도했다.
천안함 피격 사건

해군 제2함대 사령부 인근의 원정초등학교는 영결식이 열린 4월 29일 오전 10시를 기해 전교생이 묵념을 올렸다. 원정초등학교에는 천안함 희생 장병의 일부 자녀들도 재학 중인 것으로 알려졌다. 영결식은 국기경례 → 묵념 → 경위보고 → 화랑무공훈장 추서 → 조사 → 추도사 → 종교 의식 → 주요 인사 헌화 → 조총 발사 순으로 진행되었다. 희생 장병 46명(산화자 6명은 유품)은 국립대전현충원의 사병3묘역에 안장되었다. 또한 인근에서 수색작업을 벌이다 사망한 한주호 준위도 묘역 인근에 안장되었다. 침몰 원인. 합동 조사단의 조사 결과. 2010년 5월 20일 민군 합동조사단은 (조사단 운영 2010년 3월 31일 ~ 2010년 5월 20일), 인양한 함수, 함미 선체의 변형형태와 사고 해역에서 수거한 증거물들을 조사한 결과, 천안함은 조선민주주의인민공화국에서 제조한 감응어뢰의 강력한 수중폭발에 의해 선체가 절단되어 침몰하였다고 최종 발표하였다. 민군 합동조사단은 한국측 10개 전문기관의 전문가 25명과 군 전문가 22명, 국회추천 전문위원 3명, 미국·호주·영국·스웨덴 등 4개국 전문가 24명으로 구성되었다. 이들은 과학수사·폭발유형분석·선체구조관리·정보분석의 4개 분과로 나누어 조사하였다. 근거. 증거물. 침몰해역에서 프로펠러, 추진모터, 조종장치 등이 수거되었고, 이는 어뢰의 추진동력부로서 결정적인 증거물이다. 다국적 연합정보분석.
천안함 피격 사건

다국적 연합정보분석TF의 확인 결과는 다음과 같다. 결론. 침몰해역에서 수거된 어뢰 추진동력장치와 선체의 변형형태, 관련자들의 진술내용, 부상자 상태 및 시체검안, 지진파 및 공중음파 분석, 수중폭발의 시뮬레이션, 백령도 근해 조류분석, 폭약성분 분석, 수거된 어뢰부품들의 분석 결과에 대한 국내·외 전문가들의 의견을 종합한 대한민국 국방부 합동조사단의 조사결과는 다음과 같다. 천안함 침몰사건 합동조사결과 보고서 PPT.1 천안함 침몰사건 합동조사결과 보고서 PPT.2 침몰 원인에 대한 이견. 러시아 조사팀의 보고서. 2010년 6월 1일 천안함 침몰 원인을 분석하기 위해 러시아 조사팀이 방한하였다. 이들은 천안함 침몰 증거에 대한 설명을 들었으며, 해군 기지를 방문해 선박 잔해와, 어뢰 잔편 등을 조사하였다. 이들은 천안함이 두 동강이 났음에도 불구하고 어뢰 잔편이 온전하게 남아있는 이유, 1번 글씨가 남아있는 이유 등을 질문했다. 그들은 당시 서해안에 미군 핵잠수함까지 있었음에도 불구하고 순찰함인 천안함을 목표로 삼은 것에 대해 의문을 제기했다. 조사단은 수중폭발이라는 조사결과에는 동의했지만 어뢰에 의한 것인지 여부에 대해서는 구체적으로 언급하지 않았다. 2010년 7월 8일 한겨레 신문은 러시아 소식통을 인용해 조사팀은 '북한의 뇌격에 의한 침몰로 볼 수 없다'고 결론 내린 것으로 보도했다.
천안함 피격 사건

이들은 보고서에서 조선민주주의인민공화국 소행의 결정적 증거로 한국 정부가 제시한 '1번 어뢰'를 천안함 침몰의 '범인'으로 볼 수 없으며 '1번 어뢰'의 페인트와 부식 정도 등에 비춰볼 때 어뢰가 물속에 있던 기간 및 출처에 대해서 문제를 제기했다. 또 스크류의 휘어진 부분에 대해서는 사전에 손상되었을 가능성을 제기했다. 이들은 사고시각 이전에 조난신호를 보냈다는 정황을 포착했다고 보도되었다. 또한 러시아 정부가 대한민국 정부에만 조사 결과를 통보하지 않아 대한민국 외교부가 러시아측에 항의했다고 보도했다. 외교부 당국자는 "러시아는 방한했던 자국 전문가팀이 수집한 정보와 자료 등을 토대로 조사 검토 작업을 진행하고 있으며 최근 우리가 추가로 제공한 최종보고서에 대해서 검토하고 있는 것으로 알고 있다"며 "러시아 외무부 대변인도 8일 브리핑에서 '아직 한국에 통보한 게 없고 추가 검토를 하는 중이라고 밝혔다'고 전했다. 복수의 언론들이 이를 인용하여 보도하였는데, 국방부 대변인은 9일 정례 브리핑을 통해 “러시아 조사단이 천안함 사태가 북한 소행이라는 근거가 없다고 밝혔다는 일부 언론의 보도는 사실이 아니다”라고 주장했다. 2010년 7월 27일 한겨레, MBC는 이와 같은 내용으로 조사단의 요약보고서를 공개하며, 러시아 측이 이를 미국과 중국 두 나라에만 통보하고 이를 한국정부에는 알리지 않았고 한국은 우방국을 통해 간접적으로 요약본을 전달받았다고 주장했다.
천안함 피격 사건

국방부측은 “러시아는 합조단의 조사결과를 상당부분 신뢰했기 때문에 유엔 안보리에서 거부권을 가지고 있음에도 의장성명에 동의한 것”이라며 “일부 언론의 보도는 러시아의 이런 입장과 상당 부분 차이가 있어 신뢰하기 어렵고 검토결과 자료라는 것도 정체불명으로 판단한다”고 밝혔다. 주한 러시아 대사관도 한겨레의 보도와 관련해, 러시아 대사관측은 본국으로부터 조사결과를 받은 것이 없고 아직 조사가 진행 중이라고 밝히며 천안함 보고서를 한국 정부에 전달한 사실이 없다고 밝혔다. 한겨레가 공개한 요약본 전문에는 "천안함의 사고원인이 접촉에 의하지 않은 외부의 수중 폭발이라는 주장이 확인되었다."는 부분이 명시되었고, 다른 결론은 내리지 않고 있다. 정부가 러시아 대사관에 요약보고서에 대해 문의하자 '우리도 왜 이런 게 돌아다니는지 모르겠다. 우리가 만든 것이 아니다'고 반응했고, 이러한 보고서는 출처불명으로 유엔 주변에서 떠돌던 3장짜리 미확인 문건으로 알려졌다. 이런 가운데 러시아 조사단은 3명이 일주일간 그야말로 '둘러본' 수준에 불과했다는 주장이 제기되면서 러시아 조사팀의 조사가 제대로 이루어졌는지 논란이 일던 가운데 러시아 조사팀의 조사를 한국 정부가 막았다는 주장이 나왔다. 도널드 그레그 전 주한 미국 대사는 "한국 정부는 러시아 조사단이 보고 싶어하는 자료를 제공하지 않았고, 러시아 조사단이 제기한 의문에도 답변을 거부해 잠정결론을 내릴 수밖에 없었다"며 "한국 정부는 합동조사단의 조사 결과를 상세히 밝혀 모든 의문을 풀어야 한다"며 한국 정부가 러시아의 조사에 비협조적으로 대응했다고 비판했다.
천안함 피격 사건

2010년 9월 15일, 한-러 정상회담에서 러시아 측은 "북한의 소행"이라는 직접적인 언급을 하지는 않았으나, 한-러 간의 협력을 확인했다. 또한 정상회담 전후로 러시아 국영TV에서 천안함이 북한에 의해 격침되었다는 취지의 내용을 대한민국 당국자 인용으로 보도하였다. 이후 2010년 9월 21일 러시아 외무차관은 "천안함 침몰 사건과 관련한 러시아 조사단의 보고서는 당초 국가 지도부를 위해 내부용으로 작성된 비밀문서로 러시아 정부는 이를 한국이나 북한 어느 쪽에도 전달하지 않을 것"이라고 말했다. 2010년 11월 10일, 러시아의 드미트리 메드베데프 대통령은 중앙일보와의 서면 인터뷰에서 "러시아 전문가들의 결과 보고서는 UN안보리에서 천안함 사건에 대한 의사결정을 위한 러시아 내부적 분석의 목적을 위한 것이었므로, 공식적으로 그 어디에도 발표되지 않았으며, 또한 발표될 수도 없습니다."라고 말하며 세간에 회자되는 천안함 보고서에 대해 인정하지 않음을 재차 확인했다. 이어 그는 "지난 7월 9일 채택된 UN 안보리 의장 성명은 균형 잡히고 객관적이라고 우리는 판단하고 있습니다." "야로슬라블에서 개최된 한-러 정상회담시 이명박 대통령께서는 UN에서 천안함 관련 논의에 있어서 러시아의 협력에 대해 사의를 표한 바 있습니다."라고 언급하며 UN 안전보장이사회 성명서와 지난 한-러 정상회담에서의 입장을 재확인했다. 조선민주주의인민공화국 측의 반박. 합동 조사단의 공식 발표에 대해 북한은 강렬히 반발하며 이번 사건은 자신들과 무관한 사건이라고 주장하였다. 또한 조사 결과에 의문을 제기하며 조사단을 파견하겠다고 밝혔다. 또한 한국정부의 이러한 발표에 대해 전쟁국면을 간주해 대처할 것이라고 밝혔다.
천안함 피격 사건

5월 28일 조선민주주의인민공화국은 외신들과 각국 대사관 관계자들을 초대해 내외신 기자회견을 열고 천안함이 자신들과 무관함을 주장했다. 북한의 주장을 요약하면 다음과 같다. 7월 20일 최태복 북한 최고인민회의 의장은 "남한 정부가 억지로 천안함사건을 북한과 연계시키려 시도했다"며, "천안함 침몰 사건으로 이익을 얻는 것은 다른 누구도 아닌 미국이라는 것은 삼척동자도 알 수 있는 일"이라고 주장했다. 이렇게 북한은 천안함이 자신들과 무관하다고 지속적으로 주장해왔다. 9월 30일 조선민주주의인민공화국의 박길연 외무성 부상은 유엔 총회 연설에서 천안함 사건을 이용해 미국과 남한이 한반도와 주변지역에서 무력 군사위협을 벌이는 점을 들어 "미국은 평화의 수호자가 아니라 파괴자"라고 비판했다. 박길연은 또 "남한 정부의 일방적 수사결과가 나온 이후 남한 안팎에서 다양한 비판이 야기되고 있고, 군사과학적 관점에서도 여러 의문을 낳고 있다"며 남한 정부가 객관적인 조사를 위한 조사단 파견을 거부하고 있다고 비판하면서 현안 해결을 위해 남북대화에 즉각 착수할 것을 요구했다. 또한 11월 5일 주러시아 북한 조선민주주의인민공화국 대사는 러시아 언론들을 상대로 모스크바에서 기자회견을 열고 "북한은 천안함 침몰사건과 전혀 무관하다"고 거듭 주장했다. 대한민국 국방부의 재반박. 대한민국 국방부는 북한의 주장에 대해 설명자료를 내고 조목조목 반박했다. 국방부 관계자는 "북한이 제시한 주장을 분석해보면 한국의 일부 정치권과 인터넷 괴담을 인용했다는 점이 눈에 띈다"고 설명했다.
천안함 피격 사건

이로 인해 조선민주주의인민공화국의 주장은 신뢰성이 없으며 반박은 되레 합조단의 조사결과에 힘을 실어주고 있다는 지적이다. 전 무장간첩 이광수의 반박. 1996년에 벌어졌던 강릉지역 무장공비 침투사건에서 유일하게 생포된 무장간첩이자, 잠수함 조타수와 수뢰수로 14년간 복무한 경력이 있는 이광수는 조선민주주의인민공화국의 주장을 다음과 같이 반박하였다. 대한민국 국방부 공식발표 이외의 주장들. 조사단의 공식 조사결과 발표 이전에는 침몰 원인을 두고 다양한 설이 제기되었다. 침몰 원인에는 크게 북한 공격설과 사고설이 있다. 북한 공격설은 어뢰설, 매설기뢰설, 대함화기공격설을 말하고, 사고설에는 유실기뢰사고설과 좌초설, 선내폭발설, 자체결함에 의한 피로파괴설 등으로 나뉜다. 기뢰에 의한 사고의 경우, 한국전쟁이나 훈련중 "유실된 기뢰"라는 사고설과 북한이 고의적으로 "매설한 기뢰"라고 보아 조선민주주의인민공화국의 공격으로 볼 수 있다는 주장으로 나뉜다. 한편 위에서 나열한 천안함 침몰 원인에 대한 가설 중 외부충격에 의한 가설은 북한 공격설 모두와 사고설 중 유실기뢰사고설, 좌초설이 모두 여기에 해당된다. 내부충격에 의한 것은 선내폭발설이 유일하며, 피로파괴설은 외부나 내부에 의한 충격, 그 어느 것도 아닌 경우이다. 일부에서는 좌초와 피로파괴가 순차적으로 일어났다는 주장이 제기되었다. 조선민주주의인민공화국의 뇌격설.
천안함 피격 사건

조선민주주의인민공화국의 뇌격설은 북한 잠수정에 의한 뇌격과 인간어뢰에 의한 공격까지 포함하고 있다. 2010년 4월 2일 김태영 국방장관은 천안함의 사고원인으로 거론되고 있는 내부폭발과 기뢰, 좌초, 피로파괴 등은 발생했을 가능성이 낮으며 폭발에 의한 것으로 보인다면서, "어뢰 가능성이 기뢰 가능성보다 높다"고 국회에서 답변했다. 이 어뢰가 함미를 직접 타격하는 직격어뢰인지 수중폭발로 인한 거품으로 공격하는 버블제트 어뢰인지는 더 조사를 해야 알 수 있다고 한다. 4월 25일 합동조사단은 절단면과 내외부 육안검사를 볼 때 선체 절단면이 위를 향해 있는 점, 그을음과 열상 흔적이 없는 점을 들어 비접촉 폭발(버블제트)의 가능성이 높다고 발표했다. 이어 4월 30일 사고현장에서 파편등 을 수거에 검사한 결과 RDX라는 화약성분이 검출되었고 재질은 어뢰의 외피를 구성하는 알루미늄과 마그네슘 합금인 것으로 분석됐다"고 말했다. 기뢰사고설. 백령도 근해에 기존에 매설되었으나 미처 제거하지 않은 기뢰에 의해 천안함이 침몰했다는 주장이다. 기뢰사고설로는 6.25 전쟁 당시 북한군 동해와 서해에 설치한 기뢰가 다 제거되지 않은 채로 바다 밑에 남아 있다가 강한 물살에 남쪽으로 흘러내려와 천안함에 부딪혀 폭발했다는 설과, 1970대 한국 해군이 전시를 대비해 설치한 것을 천안함이 실수로 건드렸다는 설이 있다. 김태영 국방장관은 북한군 기뢰에 관하여 "비록 많은 기뢰를 제거했다고 하지만 물속에 있는 기뢰를 100% 수거하기는 쉽지 않다.
천안함 피격 사건

이러한 기뢰가 바다로 흘러내려 왔을 가능성이 있다."라고 밝힌 반면, 서해안에 설치된 한국군 기뢰는 현재 다 제거되었다며 한국군이 설치한 기뢰에 의한 사고였을 가능성을 일축하였다. 또한 염분이 강한 바닷물에서 30년이 지난 기뢰가 폭발할 가능성도 적으며 사고수역은 많은 어선들이 다니던 곳인데 갑자기 떠올라 폭발할 가능성도 낮다. 좌초설. 사고 근해에 있는 암초 또는 바다 바닥에 천안함이 부딪혀서 사건이 발생했다는 주장이다. 이 주장의 근거는 인양된 함미에서 확인되는 긁힌 자국과 해군 제2함대 사령부의 브리핑 자료, 해경에 구조요청 시 신고 내용, 백령도 주민들의 증언 등이다. 선내폭발설. 선내폭발설은 천안함 선내에 있는 함포탄과 어뢰가 노후화로 인하여 폭발했거나, 혹은 함 내부에서 불만이 있던 자가 일부러 폭발 사고를 일으켰을 것이라는 추측이다. 그러나 탄약고에 있는 무기들이 분리 보관되어 왔다는 점, 침몰 당시 화약냄새가 전혀 없었다는 점, 폭발로 인한 부유물이 주변에 없었다. 천안함이 인양된 이후 확인한 결과 내부의 폭발물은 안전한 상태로 확인되었다. 피로파괴설. 피로 파괴는 미세한 균열이 장시간 누적된 충격과 압력에 의해 갑작스런 파괴로 이어지는 현상이다. 피로파괴가 침몰 원인이었다는 결정적인 증거는 없지만 희생자 가족을 비롯한 여러 증언과 어뢰, 기뢰 등의 폭발 가능성이나 좌초 가능성이 낮을 경우 가장 높은 개연성이 있다.
천안함 피격 사건

사고 직후 일부 실종자 가족들이 선내에 물이 샌다는 말을 실종자들에게 들었다는 증언이 나옴에 따라, 수리가 완전히 끝나지 않은 상태에서 무리한 작전 수행에 나섰기 때문에 배가 침몰했을 가능성이 제기되었다. 한편, 4월 23일 미국 브루킹스연구소 초빙연구원인 박선원 박사는 손석희의 시선집중에 출연하여 "한국이 공개하지 않은 자료는 미국이 다 갖고 있다"며, "우리는 선체의 결함 이외에 다른 침몰의 요인을 알지 못한다"며 선내결함 가능성을 언급했다. 그러나 천안함의 절단면은 깔끔하게 절단되어 있지 않고 찢겨 있는 상태여서 피로파괴설은 설득력이 없다는 반론이 제기되고 있으나 절단면이 공개되지 않은 상태여서 확인하기 어려운 상태이다. 한편, 천안함 함장이었던 최원일 중령은 실종자 가족들이 제기한 선체결함 가능성에 대해서 “수리한 적도 없을 뿐만 아니라 물이 샌 적도 없다”고 말했으며, 생존 장병들과의 기자 회견에서도 "물이 샌다고 말하는 건 온도차로 습기가 만들어지는 것을 두고 오해하는 것이다."라며 부인했다. 또한 최초 폭발 당시 백령도 지진관측소에서 관측한 지진파가 피로파괴에 의해 발생했다고 보기 어렵다는 의견이 있다. 좌초 후 피로 파괴설. 좌초된 후 침수 등에 의해 피로파괴가 일어났다는 주장이다. 피로파괴설에 대한 가장 강력한 반론 중 하나인 절단면이 매끄럽지 않다는 것에 대해서 아메리칸 스타호의 사례에서처럼 좌초 후 피로파괴가 일어나는 경우에는 절단면이 매끄럽지 않고 찢긴 모양이 될 수 있다는 주장을 함께 제시하고 있다. 그러나 천안함이 예인된 이후 조사한 결과 배의 밑이 온전한 것이 확인돼 이 가설도 신빙성이 낮아졌다.
천안함 피격 사건

또한, 좌초 후 피로 파괴로 인해 두 동강이 나려면 와카시오호 기름 유출 사고처럼 좌초 후 몇 주가 지나는 등 오랜 시간이 지나서야 두 동강이 나게 되는데 천안함은 그렇지 않았다. 고위급 탈북자 증언. '북한의 군사문제와 군수산업에 정통한 한 고위급 탈북자'는 이 사건이 10년 동안 북한이 철저하게 준비해온 사건이라고 주장했다. "북한은 1999년 제1연평해전과 2002년 제2연평해전 때 대한민국 해군에 참패해 피해가 크자, 사기가 떨어졌다. 그러자 군부는 이를 만회해야한다는 목소리가 높아졌고, 결국 4군단과 작전부, 함대 사령부에 패배에 대해 보복을 하라는 지령이 떨어졌다. 그 결과가 천안함 폭침이라는 것이다. 함정이 진행하면서 내는 소음은 주파수가 낮을수록 멀리가는데, 선체 프로펠러에서 나는 소음은 10km 이내에서 이뤄져야 감지되지만, 선체 자체의 소음은 저주파로 10km이상 퍼져나간다. 그런데 이 선체 소음은 각 함정마다 제각각 다른 특성을 갖고 있다. 북한은 남측 함정이 내는 고유한 선체 소음을 어뢰 CPU(중앙처리장치)에 저장해 10km 이상 떨어진 원거리에서도 감지해 추적·격발되도록 해놓았고, 이는 천안함이라는 특정 함정을 깨기 위해 목표를 정해놓고 기회를 노리고 있었다는 의미이다."라고 주장했다. 잠수함 충돌설. 경성대 김황수 교수와 케임브리지대 코레스타 교수는 천안함 침몰 당시 백령도에서 관측된 지진파 주파수를 분석한 결과 천안함이 잠수함과 충돌해 침몰했을 가능성을 제기했다.
천안함 피격 사건

연구진은 당시 지진파가 저주파인 8.5Hz 기본 진동수의 주파수에서 강한 피크 진폭을 보이는 데 주목했다. 이 지진파는 8.5Hz의 정수배(2·3·4배) 주파수에서도 차례로 강한 피크 값을 보이는 '조화 주파수' 형태로 분석됐다. 연구진은 수중 폭발에 의한 지진파에서는 이러한 조화 주파수를 가진 지진파가 나타나지 않으며, 잠수함을 기하학적 형태의 금속 물체(튜브형)라고 가정하고 연구를 진행한 결과, 튜브형 금속 조형물 축 진동의 고유 진동수 스펙트럼과 지진파 관측 결과가 ‘만족스럽게’ 일치하는 것을 발견했다고 설명했다. 국방부는 잠수함의 충돌 흔적이 발견되지 않았다고 설명했다. 또한, 황해 바다는 깊이가 얕아서 군함과의 충돌로 군함이 충돌할 만한 큰 잠수함이 활동하기에는 부적합하다. 논란. 대한민국 국방부의 진술 번복. 대한민국 국방부는 사고 원인이나, 사고 시각 등에서 진술을 수차례 번복하였다. 군의 부적절한 대응. 천안함 사건이 일어나기 직전 북한 잠수정과 해안포의 심상치 않은 움직임이 포착됐는데도, 우리 군이 적절한 대응조치를 취하지 않았다는 논란이 있다. 민주당 신학용의원은 천안함 사건 당일 아침 해군 2함대가 전파한 군 문자정보망 교신 내역을 공개하며 2~3일 전부터 북한 연어급 잠수정 한척과 이를 지원하는 배 6척이 기지에서 출동한 뒤 모습을 보이지 않고, 천안함 침몰 직전 시점에는 북한 해안포 10문이 모습을 드러냈는데도 이렇게 정보가 있음에도 불구하고 전투태세 및 경계태세는 발령되지 않은 점을 문제삼았다.
천안함 피격 사건

국방부장관은 "오늘날 지나고 나서 다 이 사건이 북한의 잠수함 어뢰공격이었구나 하는 것을 아니까 오늘날 우리가 이렇게 얘기할 수 있습니다만 그 당시에는 쉽지 않았다"며, 그것을 침투나 도발 징후로 인정하지를 않았다고 해명했다. 민주당 박지원 원내대표는 "많은 우리 장병들이 이로 인해 목숨을 잃었지만 실질적인 최고 책임자 김태영 국방장관은 오늘까지도 국방장관을 엔조이하고 있다"며 국방부장관을 해임하고 사전 정보를 알고도 처리하지 않았던 이들은 군법회의에 회부해야 한다고 주장했다. 이에 한나라당은 "그로 인해 장병들이 목숨을 잃었다"는 표현은 천안함 사건이 북한의 폭침에 의한 것임을 시인한 것” 이라며 "민주당은 지금부터라도 북한에 천안함 책임을 강하게 물어야 책임 있는 공당이 될 수 있다" 고 했다. 민주당 손학규 대표는 “우리는 한국의 공식 입장과 발표를 신뢰한다는 자세를 갖고 있다”면서도 “ 여러 의혹이 정부에 의해 분명히 밝혀지지 않는 것도 사실인 만큼 문제 제기는 야당의 당연한 임무”라고 말했다. 정보 은폐. 조사단의 구성원 문제나 은폐 가능성을 제기했던 신상철(서프라이즈 대표)에 대한 비판도 존재한다. 민주당 안규백 의원은 12일 동아일보와의 통화에서 “외부 모 인사에게서 ‘신 씨가 가장 적합하다’는 얘기를 들었다”며 신상철을 추천한 경위를 밝혔다. 신상철은 조사단 회의에 1회에 한해 2시간밖에 안 있는 등 조사활동에 참여하지 않은 채 군사기밀 공개를 요청하고 진보성향 언론들을 통해 "미군 함선과 충돌했다" 혹은 "주한미군 사령관이 한주호 준위 분향소를 방문한 것이 미군이 연루된 증거다" 등의 주장을 내세웠다.
천안함 피격 사건

이에 국방부는 "전문성이 없는 인사가 조사위원으로 활동하기에 적절하지 않으며 이로 인해 공식결론에 반하는 내용을 조사위원 자격을 내세워 주장하는 등 대외적으로 불신 여론을 조장하여 공신력을 실추시키고 있다"고 밝히고 민주당에 교체를 요청했고, 신상철을 추천한 것에 대한 민주당의 책임론도 제기되었다. 민주당은 조사단 활동이 일주일 정도밖에 남지 않았기 때문에 교체는 어렵지만 문제가 되는 활동에 대해서 앞으로 공명정대하게 할 수 있도록 감독하겠다고 밝혔다. 반대론자들에 대한 고소 고발. 천안함 사태에 대해 문제를 제기해 논란을 일으켰던 사람들중 상당수는 고소, 고발을 당했다. 대표적으로 도올 김용옥, 천안함 조사위원이었던 신상철과, 박선원 전 청와대 통일안보전략비서관, 민주노동당 이정희 의원 등이다. 이러한 반대론자들에 대한 해군, 국방부 등의 고소, 고발은 반대론자들에 대한 탄압으로 비춰졌으며 천안함의 조사 결과에 대해 의문을 제기했던 이승헌 버지니아대학교 물리학 교수는 "정부의 천안함 결론에 대해 문제를 제기하는 사람들이 고소됐다. 이것은 현재 우리 사회가 합리적인 사회가 아니라는 것을 보여줄 뿐이다."라고 지적했다. 국방부는 허위사실 유포로 명예가 훼손되었다며 고소 이유를 밝혔다. 한편 김용옥은 보수단체로부터, 이정희는 해군 대령 개인으로부터 고소 당하였다. 국방부로부터 고소를 당한 박선원 전 청와대비서관은 어뢰피격설이나 암초설을 주장한 적이 없다며 언론사 관계자를 고소했다.
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천안함 침몰 원인이 조선민주주의인민공화국에 의한 버블제트형 어뢰 폭발에 의한 것이라는 국방부의 근거에 대해 주로 대한민국 이외에 거주하는 학자들이 문제를 제기하고 있는 것에 대해서도 "(대한민국내 학자들이)보이지 않는 손에 의해 압박을 받고 있다", "의혹을 제기한 학자들이 군의 조사를 받았다"라는 증언이 나왔다. 성금 모금 훈장 수여와 징계. 2010년 4월 14일 천안함 침몰 사건에 대한 성금 모금이 진행되었다. 이전까지 국민성금을 모아왔던 적은 많았으나, 불우이웃이나, 자연재해로 인한 피해 등 금전적 지원이 반드시 필요한 곳에서만 추진되어 왔다. 하지만 이번 사건에서는 개인에 대한 재산 피해도 없었기 때문에 금전적 지원이 필요한 경우라고 보기 어려웠으며, 천안함 침몰 원인이 밝혀지기는커녕, 실종자들의 생사조차 확인되지 않은 상황에서 이러한 성금 모금은 부적절하다는 지적이 제기되었다. KBS는 이를 특집으로 생방송하여 시청자 게시판에는 항의글들이 올라왔다. 또한 이 사건의 책임이 전적으로 정부와 국방부에 있음에도 국민들에게 책임을 지우기 위한 것이 아니냐는 지적이 제기되었다. 국방부는 희생자들에 대해 훈장을 수여하고 국민성금까지 모금하여 억대의 보상금을 지급하며 '영웅' 대접을 하면서도 생존자들과 군 지휘관들에게는 징계 또는 격리수용을 하며 책임을 묻고 있다는 점이 모순으로 지적되기도 한다. 도올 김용옥은 이번 사건은 패전이라는 지적했다. 중앙일보도 칼럼을 통해 '산 사람은 죄값을 받고, 죽은 사람은 훈장을 받는다'는 의미로 "생자유죄(生者有罪), 망자유공(亡者有功)"이라는 격언을 언급하며 모순을 지적했다.
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또 "강릉무장공비 사건(1996), 동해 잠수정 침투 사건(1998), 북한군의 전방 사단 철책 통과 사건(2005) 등에선 지휘관을 형사입건하지 않았다."며 지휘관의 재량권을 인정해야 한다는 주장과 함께 최원일 함장이 58명을 구조한 공도 인정해야 한다는 견해도 있었다. 또한 천안함이 북측의 이든, 사고로 인한 것이든간에 근무를 제대로 하지 못했다는 것인데, 어느쪽이든간에 이들에게 영웅, 용사 등의 호칭을 사용하는 것이 적절한지에 대한 논란도 있다. 정부는 이들에게 공식적으로 '용사'라는 호칭을 사용하고 있으며 사건 1주기가 되는 2011년 3월, 기업, 학교에 천안함 용사 추모 현수막과 홈페이지 배너를 달라는 내용의 공문을 보냈다. 문제 제기한 누리꾼을 내사. 천안함의 침몰 원인에 대해서 문제를 제기한 누리꾼들을 국가정보원이 내사했다. 국정원은 해당 누리꾼들의 수년치 이메일을 열람했고, 이들 누리꾼들은 북에 동조한 이유로 수사를 받았다. 각계의 반응. 조사단의 발표는 과학적이고 객관적인 것으로 평가되기도 하지만, 잠수함의 이동 경로에 대해서는 설명이 충분하지 않다는 지적이 있다. 독일, 미국, 스웨덴, 영국, 오스트레일리아, 일본, 캐나다, 태국, 등 각국은 조사단의 발표를 지지하는 성명을 발표하거나 인정하였다. 러시아와 중국은 신중해야 한다는 입장을 밝혔다. 이명박 대통령은 "대한민국에 살면서 북한 소행이 아니라고 믿는 것은 정말 아니라고 생각한다"고 말했다. 대한민국 국회. 천안함 침몰 사건에 대해 대한민국의 여야 정당들은 정 반대의 해석과 책임론을 주장했다.
천안함 피격 사건

여당인 한나라당은 북한의 책임론을 주장하며 김대중, 노무현 정부의 대북정책에 비판을 가했으며, 야당인 자유선진당과 미래희망연대도 이에 동조했다. 다른 야당인 민주당과 민주노동당, 진보신당, 국민참여당 등은 정부의 조사 결과에 의문을 제기하는 한편, 합동조사단의 조사결과 발표 이후에는 해전에서 이렇다할 대응은커녕 적의 움직임조차 전혀 파악하지 못하고 타격당했다는 점을 들어 정부의 구멍뚫린 국방정책에 대한 비판을 제기하였다. 이러한 정치권의 대립되는 책임론은 2010년 6월 2일에 있을 지방선거에서 우위를 점하기 위한 전략이라는 해석이 지배적이다. 천안함 사건이 조선민주주의인민공화국의 공격에 의한 것일경우 조선민주주의인민공화국에 대해 비판적인 성향을 가진 보수주의자들을 결집시키는 결과를 불러올 수 있으며 지지율이 상승한다고 보는 것이다. 한편, 합동조사단의 천안함 사고 조사 발표날짜를 원래 5월 23일에 하기로 하였으나 이날은 노무현 대통령 서거 1주기이기 때문에 너무 노골적이라 미국측의 반대로 앞당겼다는 주장도 있었지만 국방부는 이를 부인했다. 최종 보고서에서도 정치권의 반응은 엇갈렸다. 한나라당은 "영국과 스웨덴이 참여한 객관적 조사를 세계 주요국들이 인정했다"며 의혹이 완벽하게 해소되었다고 주장했으며, 민주당 등 야당은 "여론조사에서도 국민 3명 중 2명이 믿지 못한다. 외국 언론이나 러시아 보고서들도 계속 의혹을 제기하고 있다"며 각종 문제가 남아있다고 주장했다.
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이렇게 의혹이 해소되지 않았다는 주장들이 나오는데 대해 국방부는 "굉장히 많은 세력이 (진실과) 다른 방향으로 끌고 가려고 노력했고, 그게 성공했다"고 주장했다. 보고서에서 국방부의 대처나 반성에 대한 내용이 전혀 없던것도 지적된다. 민주당 신학용 의원은 "군의 책임에 대해선 단 한 줄도 언급을 하지 않았다"라고 지적했다. 여론 조사. 조사초기인 4월 11일 리서치플러스의 여론결과 정부의 수사가“신뢰가 안 간다”는 응답이 59.9%였고, “신뢰한다”는 응답은 34.9%였다. 합동조사단의 조사결과가 발표된 5월 20일과 21일 실시된, 코리아리서치센터(KRC)의 여론조사에서는 '합조단의 발표대로 북한 소행이 분명하다'는 응답이 72.0%였고, '북한 소행이라는 합조단 발표를 신뢰할 수 없다'는 응답은 21.3%였다. 이명박 "대통령의 대응 및 국가 위기 관리 능력"에 대해서 긍정적이라는 응답이 60.5%였고, "정부 여당이 국가안보 사안을 정치적 목적으로 악용한다"는 응답은 26.5%였으며, "국가안보사안을 정치적으로만 해석하는 야당의 주장에 동의 안한다"는 응답은 58.3%였다. 5월 30일 있었던 여론조사에서 '정부의 조사를 신뢰한다'는 응답이 64%였다. '여당의 정치적 의도가 있다'는 응답은 67.2%였다. 군 책임자 문책에 대해 찬성한다는 응답이 73.9%였다. 9월 8일에 실시된 여론조사에서도 국민들의 32%만 정부의 발표를 믿는다고 답변하여 불신이 여전한 것으로 드러났다.
천안함 피격 사건

최종보고서가 발표된 9월 14일에 실시된 여론조사에서 응답자의 47.8%가 신뢰한다고 밝혔으며, 40%가 정부의 발표를 신뢰하지 않는다고 답변하였다. 침몰 원인에 대해서도 '북한의 도발에 의한 침몰'이라는 의견이 57.2%로, 좌초나 충돌에 의한 침몰이라는 의견 15.1% 보다 훨씬 많았다. 여성보다는 남성이 신뢰한다는 답변이 많았고 지역별로는 대구, 경북지역에서 신뢰한다는 의견이 높은 반면, 전남, 광주에서는 신뢰하지 못한다는 답변이 많았다. 또한 한나라당의 지지자들은 신뢰한다는 답변이 많았으나, 야당 지지층들은 불신이 더 높았고, 연령대별로는 50대 이상에서 북한의 소행이라는 답변이 많았고, 젊은층일수록 불신한다는 답변이 많아 계층별로 신뢰의 정도에 차이가 많았다. 9월 17일 문화일보가 실시한 여론조사에서는 57.9%가 최종보고서의 내용을 신뢰한다고 밝혀 여론조사 기관이나 주최측에 따라서 차이를 보였다. 이렇게 국민들중 상당수가 믿지 못하고 있는 것에 대해 김종대 군사잡지 편집장은 "국민들은 보다 자기의 판단이 개입된 참여적인 분위기를 원하는데 쇼윈도에 갇혀있는 진실만 구경하는 피동적인 위치로의 전락이 심리적인 반발을 일으켰다"고 분석했다. 천안함 사건 1주년을 맞아 한국 리서치에 의뢰해 전국 성인남녀 1천명을 대상으로 시행한 여론조사를 한 결과 ‘천안함 사건은 북한의 도발에 의해 발생했다고 보는냐’는 질문에 응답자의 80%가 ‘그렇다’고 답했다.
천안함 피격 사건

지난해 9월 조사 결과 72.6%보다 늘어난 수치다.‘그렇다’라고 밝힌 응답자중 ‘천안함 사건이 북한 도발에 의해 발생했다고 생각한 때는 언제쯤인가’라는 질문에 64.2%가 ‘천안함 사건 직후’라고 답했다. 이어‘정부와 군 조사 결과 발표 이후’(23.3%), ‘북한의 연평도 포격 이후’(11.7%) 순으로 응답했다. 각국 정부. 천안함 침몰 사건에 대해 국제사회는 많은 관심을 보였고 조사결과 발표 후 각국으로부터 국제사회의 대북규탄 메시지가 잇따르고 있다. 2010년 5월 27일까지 국제기구 4곳 및 21개국이 대북 규탄성명을 발표했다. 반기문 UN사무총장: "대한민국 정부가 천안함 사건에 대해 절제와 인내심을 가지고 침몰 원인의 규명을 위해 국내외 전문가들을 통해 객관적이고 과학적인 조사를 진행해 온 것을 평가한다"며 이같이 밝혔다. 반 총장은 특히 "보고서에 적시된 사실 관계는 매우 엄중하다"며 "유엔 사무총장으로서 이 문제에 대해 계속 깊은 관심을 가지고 대처해 나갈 예정"이라고 강조했다. : 백악관은 천안함 조사 결과 발표와 관련한 성명에서 "이번 공격 행위는 북한이 국제법을 무시한 용납할 수 없는 또 다른 사례"라고 비난하고 북한의 행위는 "고립을 심화시킬 뿐"이라고 지적했다. 또한 힐러리 클린턴 미국 국무장관은 5월 26일 천안함 사태와 관련, "이명박 대통령이 강하면서도 인내를 가지고 철저하게 진실을 규명한 것과 그 후 대응책을 마련한 방식을 치하한다"며 "대한민국 정부가 취하는 조치들을 전적으로 지지한다"고 밝혔다. 하지만 북한을 테러지원국으로 재지정하는 문제에 대해서는 이번 사건을 "테러는 아니다"라고 선을 그었다.
천안함 피격 사건

: 독일 외무장관은 "민군합동조사단이 확인한 조선민주주의인민공화국에 의한 천안함 침몰을 강력히 규탄한다"면서 "이것은 유효한 국제법에 대한 중대한 위반 행위"라고 지적하고 대한민국 국민과 대한민국 정부에 대해 전폭적인 지지와 공감을 약속한다"고 밝혔다. : 유럽 연합(EU) 외교 총책인 캐서린 애슈턴 외교·안보정책 고위대표는 아프리카 순방 중 성명을 내고 “나는 이처럼 악질적이고 지극히 무책임한 행위를 강력히 규탄한다”고 밝혔다. 조사결과에 따른 적절한 후속 조처를 취하는데 한국 정부 및 다른 이해당사자들과 긴밀히 협력할 것”이라고 말해 유엔 안전보장이사회 회부 등 국제사회의 대응에 적극적으로 협력하겠다는 의지를 보였다. : 프랑스 외교부는 대변인 발표를 통해 조선민주주의인민공화국의 뇌격에 대한 대한민국 조사 결과 발표를 지지하고 조선민주주의인민공화국의 이 같은 도발은 중단돼야 한다고 강조했다. 이어 "프랑스는 조선민주주의인민공화국 측이 폭력 행위를 포기하고 국제적 협상 테이블로 복귀해 대화의 장에 참여해야 한다는 입장"이라고 덧붙였다. : 천안함 사건 조사에 참여한 스웨덴은 20일 북한의 소행으로 결론을 내린 조사결과 보고서가 만장일치로 채택됐다면서 조선민주주의인민공화국에 대한 외교적 조치가 필요하다고 밝혔다. 빌트 장관은 "조선민주주의인민공화국 어뢰가 천안함을 침몰시켰다는 보고를 받았다"면서 "우리는 이같은 행위를 단호하게 규탄하고, 유엔의 어떤 조처를 할지 지켜봐야 한다"고 강조했다.
천안함 피격 사건

: 스티븐 스미스 오스트레일리아 외무장관은 "천안함은 의심의 여지없이 북한의 뇌격을 받아 침몰한 것"이라며 "국제법과 지난 1953년 정전협정을 위반한 북한의 행동은 변명의 여지가 없다"고 밝혔다. 이와 함께 국제사회가 조선민주주의인민공화국을 강력하게 비난해야 한다고 언급했다. 케빈 러드 호주 총리도 천안함 사태를 적대적, 정당성이 없는 행위라고 비난 했다. : 인도 외무부는 이날 발표한 '대한민국의 천안함 침몰' 제하 성명을 통해 "대한민국 정부는 천안함 침몰 사건 원인 규명을 위한 민군합동조사단의 조사 내용을 우리와 공유했다"며 "우리는 이번 사건을 규탄하며 비극적 인명손실과 관련 한국 정부에 애도를 표한다"고 밝혔다. 성명은 이어 "인도는 대한민국이 지역 평화와 안정을 유지하기 위해 성숙함과 자제력을 갖고 이번 사건을 처리해 온 점을 높이 평가한다"고 덧붙였다. : 머레이 매컬리 뉴질랜드 외무장관은 21일 해외 전문가들이 포함된 조사단이 전날 천안함 침몰 원인으로 규정한 북한의 뇌격을 "한반도와 지역 안보에 대한 심각하고, 고의적이며, 정당한 이유없는 도전"이라고 규정한 뒤 "북한의 지도자들은 국제사회가 이 문제를 얼마나 엄중하게 보는지에 대해 어떠한 착각도 해선 안될 것"이라고 말했다. 또한 "뉴질랜드는 한반도 안정을 꾀하기 위한 적절한 대응을 모색하는 과정에서 대한민국과 유관국들을 지지할 것"이라며 "한국이 장병 46명의 생명을 앗아간 비극적 사건을 조심스럽고 신중하게 처리하고 있다는 점을 치하한다"고 덧붙였다.
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: 메드베데프 러시아 대통령은 25일 천안함 침몰 원인이 북한의 뇌격으로 드러난 것과 관련, "한반도 평화와 안전을 보장하면서 북한에 제대로 된 신호를 주도록 노력하겠다"고 말했다. 이어 "대한민국 측과 긴밀하게 협력해 나갈 준비가 돼 있다"고 강조했다. : 스티븐 하퍼 캐나다 총리는 천안함 침몰과 관련, 이명박 대통령에 대한 흔들림 없는 지지를 표명하며 조선민주주의인민공화국에게 강력한 국제적 조치가 취해지도록 한국 및 여타 파트너, 동맹국들과 계속 논의하고 협력해 나갈 것이라고 밝혔다. : 하토야마 총리는 5월 22일 "북한이 터무니없는 일을 저지르고 있다"며 "국제적으로 협력해 확실히 싸우지 않으면 안 된다"고 말했다. 또 "일본이 대한민국을 확실히 지지하는 것이 중요하다. 두 번 다시 북한이 이런 일을 일으키지 않도록 국제적 환경을 만들어야 한다"고 덧붙였다. 그 외 국가: 세계 자유지도자 70명은 대한민국 민·군 합동조사단의 조사결과를 전폭적으로 신뢰하며, 대한민국 정부의 대북 대응조치를 적극 지지한다”고 밝혔다. 세계 및 아태 자유민주연맹 2010 연차총회에 참석한 참가국(70개국) 대표단은 북한이 최소한의 책임 있는 태도를 취할 때까지 인도적 지원을 제외한 모든 대북지원 및 교류를 전면 중단할 것을 총회 참석 대표들의 정부에 요청하기로 했다”며 “대북 제재 결의안이 유엔 안보리에서 채택될 수 있도록 자국 정부의 협조와 동참을 이끌어내기 위해 노력한다”고 결의했다. 사후 조치. 대한민국 국회 대북결의안 채택. 대한민국 국회는 2010년 6월 29일 국회 본회의를 열어 '북한의 천안함에 대한 군사도발 규탄 및 대응조치 촉구 결의안'(천안함 대북결의안)을 채택했다.
천안함 피격 사건

이날 표결에는 한나라당, 자유선진당, 미래희망연대, 국민중심연합, 및 무소속 의원들이 찬성표를 냈으나 민주당과 진보신당은 반대표를 던졌다. 민주당 의원들은 민군합동조사단의 5월 20일 발표도 최종 발표가 아닌 중간 조사 결과에 불과하고, “국회 천안함 진상조사특위 활동이 끝나지 않은 상황에서 철저한 진상조사가 우선”주장했다. 유엔 회부. 대한민국 정부는 유엔 안전보장이사회에 이 사건을 회부하는 것 등을 적극 검토하겠다고 밝혔으며 미국은 대한민국, 중국, 일본과 공동방안을 마련하겠다고 밝혔다. 이에 대해 유엔사 군정위는 "북한군의 뇌격을 받고 천안함이 침몰한 결론에 대해 북한의 정전협정 위반 여부를 조사할 예정 이라고 밝혔다. 안전보장이사회 회부. 윤덕용 천안함 사건 민·군 합동조사단장은 6월 14일 국제조사단과 함께 안보리 이사회에 참석, 23분간의 브리핑, 7분간의 비디오 프레젠테이션 등을 통해 사건의 개요와 어뢰 추진체 인양 모습을 공개하고, 1시간 30분가량 질의응답을 받았다. 남북한 양측의 브리핑을 들은 유엔 안전보장이사회 이사국들은 대한민국 조사결과에 대해 대부분 전폭적인 신뢰를 보낸 반면 북한 주장에 대해선 "일방적인 주장만 있고 근거가 희박하다"고 평가했다 프랑스·오스트리아·터키·일본의 유엔주재 대사 등은 "과학적이다" "철저하다" "지극히 확신을 준다"고 평가했다. 지금까지 유보적인 태도를 취하고 있는 중화인민공화국과 러시아 대표도 이날 의문을 제기하는 질문은 전혀 하지 않은 것으로 알려졌다.
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조선민주주의인민공화국의 신선호 유엔대표는 한국의 브리핑에 이은 별도 설명회에서 "우리는 희생자이며 이번 사건과 아무런 관련이 없고, 한국의 조사는 날조된 것"이라고 주장했다. 이에 대해 토마스 마이르-하팅 오스트리아 대사는 "한국의 브리핑은 철저한 '조사(investigation)'인 반면 북한의 브리핑은 '주장(allegation)'"이라고 말했다. 에르투룰 아파칸 터키대표는 "한국의 과학적 조사에 수긍이 가며 전적으로 동의한다"고 말했고, 다카스 일본대사는 "한국의 조사가 지극히 확신을 준다(extremely convincing)"고 했으며, 오스트리아 대표는 "한국은 철저한 조사를 했다"고 평가했다. 2010년 7월 9일 안보리 의장 성명이 발표되었다. 이 내용에는 '북한이 천안함 침몰의 책임이 있다는 결론을 내린 합동조사단의 조사결과에 비추어 깊은 우려를 표명한다', '천안함 침몰을 초래한 공격을 규탄하며 한국에 대한 공격이나 적대행위를 방지하는 것이 중요하다'는 내용이 있었으나 천안함 사건과 관련이 없다는 북한의 입장에 유의한다는 문장을 포함시켜 북한의 반론을 병기함으로써 G8 공동 성명보다 후퇴했다는 지적이 일었다. 또한 뇌격이나, 북한에 대한 명시도 없어 북한에 대한 사과를 촉구하는 내용이 빠진점도 외교적 한계로 지적되었다. 이후 북한 외무성대변인은 의장성명을 사실상 수용하는 입장을 밝혔다. 참여연대 서한 논란. 2010년 6월 14일 참여연대는 천안함 침몰 사건의 조사결과에 대한 의문점을 담은 서한을 안전보장이사회와 이사국들에 보냈다. 이는 큰 파장을 불러왔으며 정치권에서도 논쟁의 중심이 되었다.
천안함 피격 사건

각국 안보리 관계자들은 엄격하고 전문적인 무대에 시민단체가 느닷없이 뛰어든 것도 상식밖이고 대한민국의 시민단체가 사건의 책임자를 규탄하려는 정부의 노력을 방해하는 것을 이해할 수 없다는 반응을 보였다. 이곳 외교관들은 "이스라엘의 폭격으로 팔레스타인인들이 무참히 죽어서 이스라엘이 유엔 안보리에 회부됐는데, 갑자기 팔레스타인 시민단체가 '이스라엘의 소행이라는 조사 결과에 무수한 의혹이 있다'고 팩스를 보내 말리는 꼴"이라는 말까지 나왔다. 한나라당은 국론분열을 야기한다며 비판하였고, 민주당 등 야당은 "민단체의 영역인 비판적 활동을 친북 이적행위로 매도하는 것은 매카시즘"이라고 반박했으며, 참여연대측도 "NGO들이 국제사회의 논의과정에 참여하는 것은 유엔의 참여자로서 갖는 당연한 권리이고, 이번 유엔안보리 서한 역시 이같은 취지에서 이뤄진 것"이라고 해명했다. 이러한 논란 끝에 검찰은 참여연대에 대한 수사를 착수하였다. 그러나 법조계에서는 "의혹제기는 허위사실 유포가 아니다"라며 법적 조치를 할 수 없다는 해석이 나오기도 하였다. 또한 미국의 경우 2005년 부시 행정부가 대량살상무기 확산방지구상(PSI)의 근거를 만들기 위해 안보리 결의 1540호를 제안하자 미국내 비정부기구(NGO)들은 유엔 안보리 의장에게 서한을 보내 반대 의견을 개진한 전례가 있으며 다른 국가들에서도 비정부기구들이 유엔에 정부와 다른 의견을 개진하는 것은 일상적인 일이고 유엔도 이러한 비정부기구들의 의견들을 존중하고 있기 때문에 검찰의 이러한 표현의 자유를 침해하는 수사는 무리라는 지적들이 제기되었다.
천안함 피격 사건

이러한 논란 가운데 법학교수와 변호사 등 법률가 342명은 참여연대에 대한 검찰의 수사를 중단하라는 내용의 시국선언을 발표했다. 이들은 "참여연대에 명예훼손죄와 국가보안법을 적용하겠다는 것은 정부와 다른 입장 표명을 이적행위로 보고 있는 것"이라며 "21세기 국가보안법의 대표적인 악용 사례로 기억될 것"이라고 강조하며 "생각이 다른 사람을 물리력까지 동원하여 배제함으로써 생각을 통일하고야 마는 전체주의를 대하는 전율을 느낀다"고 비판했다. 아시아의 대표적인 인권 단체로 평가되는 아시아인권위도 "참여연대에 대한 한국 정부와 보수단체의 옭죄기를 막아달라"는 내용의 서한을 반기문 UN 사무총장에게 보냈다. 이들은 서한에서 "정부의 시민사회단체 예산 지원 재검토 발언과 참여연대에 대한 검찰의 국가보안법 위반 혐의 수사 등이 표현의 자유를 위협하고 있다"며 "한국 정부가 유엔과 교류하는 시민사회단체를 직·간접적으로 옭죄는 것을 막기 위해 반 사무총장이 필요한 행동을 취해주길 바란다"고 말했다. 검찰이 국가보안법을 적용하여 참여연대를 기소하려는 움직임을 보이자 국제 인권단체인 엠네스티는 우려를 표명했다. 서재정 존스홉킨스대 교수는 "참여연대에 대해서는 정부가 오히려 칭찬해줘야 한다. 유엔이라는 국제무대에 시민단체가 이견을 제시한 것은 한국 민주주의의 성숙성을 보여주는 것이며, 국격을 높이는 데 엄청난 기여를 했다고 본다"고 평가했다.
천안함 피격 사건

조국 서울대학교 법대 교수도 "참여연대의 문제제기가 옳은 것인지 그른 것인지 과학적인 토론과정을 통해서 밝혀내야 한다"며 천안함 사태에 대한 원인 분석이 정부가 맞았든, 참여연대가 맞았든 토론을 거쳐 해결해야 할 문제라고 지적했다. 이러한 가운데 참여연대의 서한이 언론이 제기한 의혹을 모아놓은 수준에 불과한 등 비전문적이고 조사결과가 잘못되었다는 지적보다는 '내가 이해할 수 없다'는 주장에 불과한 것"이라는 비판도 제기되었다. 바른사회시민회의는 "국민 대다수의 시각을 외면하고 국제사회에 국내 여론을 비틀어 호도하는 것"이며 “국민이 부여하지 않은 권리와 대표성을 가지고 유엔 안보리를 직접 상대하겠다고 나선 것은 오만과 독선이다”라고 평가했다. 이러한 가운데 참여연대의 행동을 규탄하는 시민단체들의 기자회견 및 시위가 이어졌고 이들중 '고엽제 전우회'는 가스통과, 시너가 든 소주병을 들고 참여연대로 질주해 경찰이 막아섰다. 참여연대의 홈페이지는 항의하는 네티즌들의 접속으로 다운되었다. NKnet는 5개 시민단체들은 참여연대의 서한에 대해 긴급세미나를 열고 참여연대가 오류를 했다고 주장하며 그 이유를 '오류를 인지 못하는 능력부족, 믿고 싶은 것만 믿는 심리적 문제, 북한에 대한 감상주의적인 환상에 빠졌기 때문'이라고 설명하면서 "참여연대는 과학적 증거를 외면하고 지엽말단의 의문점에서 헤매고 있는 형국"이라고 비판했다.
천안함 피격 사건

또한 언론과 인터넷을 통해 어떤 정보가 정보시장에 나오게 되면, 취향에 따른 취사선택이 이루어지고, 그 정보가 잘못되었다는 명백한 증거가 나와도 생명력을 가지고 특정한 집단 내에서는 교정되지 않고 계속 유통되는 현상이 벌어지고 있다"며 정보유통에 구조에 대한 문제도 제기되었다. 국방부에 대한 감사원 조사와 징계. 사고가 발생한 직후부터 국방부에 책임을 물어야 한다는 주장이 제기되어 왔다. 대한민국의 군형법 22조에는 "지휘관이 그 할 바를 다하지 아니하고 적에게 강복하거나 부대, 진영, 요새, 함선 또는 항공기를 적에게 방임한 때는 사형에 처한다"라는 조항과, "지휘관 또는 이에 준하는 장교로서 그 임무를 수행함에 있어 적과의 교전이 예측되는 경우에 전투준비를 태만히 한 자는 무기 또는 1년 이상의 징역에 처한다"라는 35조 1항의 조항을 들어 비판이 제기되었다. 이러한 논란 끝에 이번 사건에서 군의 대응실태를 조사한 감사원은 허위보고, 음주근무 등 초기 대응에서의 총체적 문제점이 드러나 합참의장 등 장성급 장교들을 포함해 총 25명에 대해 징계를 요청했으며 이중 12명은 형사처벌이 필요하다고 밝혔다. 당시 합참의장은 만취상태에서 통제실을 이탈했으며, 비상경계태세 발령을 부하가 했는데도 불구하고 자신이 지시한것처럼 꾸몄다. 세떼 보고서와 발생시간도 역시 의도적으로 조작한 것으로 드러났다. 하지만 김태영 국방부장관은 감사원의 대규모 징계 요청과 형사처벌이 필요하다는 의견에 반대했으며 국방부는 합참의장이 자리를 비우고 문서를 조작했다는 감사원의 조사 결과도 사실이 아니라고 반박하며 국방부와 감사원간의 갈등이 빚어졌다.
천안함 피격 사건

이렇게 대규모 징계가 결정되면서 국방부의 대대적 인사가 뒤따르게 되었다. 그러나 감사원의 감사 결과가 발표된 이후 3개월이 넘도록 4명을 입건하는데만 그쳤다. 또한 감사원 감사에서 처벌 대상이 아니었던 최원일 함장이 입건 명단에 포함되면서 형평성 문제도 불거졌다. 결국 11월에 발표된 최종 징계안에서 기소된 사람은 한 명도 없었다. 이에 대해 야당은 "국민들이 납득할 수 없다"며 반발했다. 법원의 판단. 2016년 1월, 천안함 침몰이 발생한 지 약 6년 만에 이 사건이 북한의 뇌격에 의한 폭발로 비롯됐다고 법원이 판단했다. 1심을 맡은 서울중앙지법 형사합의36부(이흥권 부장판사)는 25일 "천안함은 수중 폭발로 발생한 충격파와 버블 효과에 의해 절단돼 침몰했고, 여기에 사용된 무기는 북한에서 제조된 CHT-02D 어뢰, 또는 그와 같은 계열의 어뢰"라는 결론을 내놨다.
WWE 명예의 전당

WWE 명예의 전당(WWE Hall of Fame)은 WWE 주최로 1993년부터 개최된 행사로 레슬매니아 전야 행사로 개최된다. 워리어 어워드 멤버. 2015년에 새롭게 신설된 '워리어 어워드'는 2014년 4월에 세상을 떠난 프로레슬러 얼티밋 워리어를 기리며 만든 부문이다. 워리어 어워드는 WWE에서 20년 이상 성실히 근무하고도 충분한 존경을 받지 못하는 회사 내 스태프들을 위한 상이다. 하지만 첫 어워드 멤버가 스태프가 아닌 일반인인 이유에 대해 WWE의 최고 브랜드 관리자(CBO) 스테퍼니 맥마흔은 버즈피드와의 인터뷰에서 "얼티밋 워리어는 이 업계의 아이콘이다. 그의 신념은 자기 자신을 믿으라는 것이었다"며 "그래서 코너 미할렉은 이 상을 받기에 가장 적합하다"고 설명했다.
119매거진

《119매거진》(119magazine)은 1989년 12월에 창간된 한국의 대표적인 소방방재 전문 월간지(잡지)다. 《119매거진 소방2000년》이라는 이름으로 창간되었으며, 뒤에 《119매거진》으로 이름을 바꾸었다. 소방방재공무원과 소방기술인등 소방관계자를 주 독자층으로 한다. 창간 목적은 소방방재 지식의 공유와 소방관의 처우개선이다. 소방청 법안 마련을 위한 공청회, 소방청 설립을 위한 100만인 서명운동 등을 펼친 바 있으며, 매년 119마라톤 대회를 개최하고 있다. 2006년도 문화관광부 우수잡지에 선정되었으며, 주요 내용은 소방방재 분야의 정책, 학술, 문화, 산업이고, 발행처는 (주)미디어21, 본사는 서울특별시 강남구 역삼동에 있다. 현재 폐간되었다.
플라서 & 토이러

플라서 & 토이러()는 오스트리아의 선로 공사 및 보수용 기계를 만드는 회사이다. 본사는 빈에, 공장은 린츠(Linz)에 있다. 유럽은 물론 러시아, 아프리카, 아메리카, 아시아 등 세계 각지로 수출되고 있다. 역사. 1953년에 9명이 회사를 설립했다. 회사를 설립한 엘리자베트 맥스-토이러가 30%, 토이러의 남편인 요제프가 30%, 도로테아 토이러와 한스-외르크 홀레이스가 각각 20%씩 회사를 소유하고 있다. 이 회사는 현재 100개 이상의 나라에 진출하였다. 테제베가 최고속도 기록을 세울 때 사용한 철로를 이 회사가 만들었다. 제품. 이 회사는 가공 전차선의 유지 보수 설비 및 그와 관계된 장비들을 제조하기도 했다. 다른 제품으로는 철도 교량 점검 및 수리하는 기계가 있다.
오스트리아-튀르크 전쟁 (1788년~1791년)

오스트리아-튀르크 전쟁은 오스트리아 제국과 오스만 제국사이에서 결론을 내리지 못한 싸움이다. 이것은 또한 러시아-투르크 전쟁과 이어지기도 한다. 역사. 당시 러시아의 예카테리나 2세(Ekaterina II, 1729-1796)와 동맹을 맺고 있던 오스트리아 황제 요제프 2세(Joseph II, 1741-1790)는 전쟁에 참가하기로 결정했다. 전쟁 초기 오스트리아군은 카란세베스 전투(Battle of Karánsebes, 오스트리아군끼리의 전투)에서 아군에 오인 사격을 가해 많은 피해를 입었다. 그 뒤, 오스만 제국이 주도권을 잡았다. 오스만군은 오스트리아군을 메하디아(Mehadia)에서 몰아낸 뒤 1789년, 바나트(Banat)로 진군했다. 하지만 이후 주도권은 오스트리아에 넘어갔다. 야전원수 라우돈(Ernst Gideon Freiherr von Laudon, 1717-1790)이 이끄는 오스트리아군은 3주에 걸친 포위 끝에 부다(Buda)를 점령했다. 하지만 오스트리아가 시스토바 조약(Treaty of Sistova, 1791)을 통해 얻은 것은 아주 적었다. 밀러(Miller)는 "오르쇼바(Orşova)와 크로아티아 국경 부근에 위치한 작은 두 마을에 지나지 않는다."라고 언급했다. 오스만의 입장에서 이 전쟁은 재앙적이었는데, 이는 오스트리아에게 상실한 영토 때문이 아니라 오스트리아의 동맹국인 러시아가 거둔 승리 때문이었다.(러시아-투르크 전쟁 (1787년-1792년)) 전선에선 질병이 주된 역할을 맡았다.
오스트리아-튀르크 전쟁 (1788년~1791년)

볼크마르 브라운베렌스(Volkmar Braunbehrens)에 따르면 1788년, 오스트리아 진영에 전염병이 발생했는데 "병동은 환자들로 넘쳐났고, 군의 절반이 병에 걸렸으며, 수천 명의 병사들이 사망했다." 요제프 2세는 전쟁시간 동안 많은 시간을 전선에서 보냈는데, 그곳에서 건강이 악화되었고 1790년 2월 19일, 오스트리아에서 사망했다. 오스트리아내(內) 전선. 메이너드 솔로몬(Maynard Solomon)은 "전쟁이 오스트리아내에서 인기가 없었으며, 도시 주민들의 사기는 매우 저하된 상태였다. 징병의 위협을 피하기 위해 많은 귀족들이 빈을 떠났으며 요제프 2세가 계몽 개혁을 저버렸다는 환멸감이 도시에 널리 퍼졌다."라고 언급했다. 또, "그러므로 전쟁 반대의 목소리가 있었다 ...주민들에게 부과된 경제적 부담이 이를 부채질했다. 식료품의 가격은 급격히 상승했고 어떤 경우엔 가격이 두 배로 뛰기도 했다."라고 언급했다. 기타. 오스트리아와 오스만의 전쟁 기간 동안, 오스만의 지배 하에 있었던 세르비아(코차 국경지대)는 합스부르크의 지배를 받게 되었다. 세르비아인들은 필사적으로 싸웠으나 최종 조약인 시스토바 조약 이후에도 그들은 독립을 쟁취하지 못했다.
김영배 (1967년)

김영배(金永培, 1967년 3월 8일~)는 대한민국의 정치인으로, 제21·22대 국회의원이다. 2010년부터 2018년까지 서울 성북구청장을 지냈으며, 더불어민주당 최고위원(2021. 5.~2022. 3.)을 지냈다. 생애. 부산광역시 금정구(출생 당시 부산직할시 동래구)출신으로, 브니엘고등학교를 졸업하고, 1993년 고려대학교 정치외교학과를 졸업하였다. 대학 재학 중에는 정경대학 학생회장을 역임하였고, 1991년에는 서총련 집행위원장을 맡아 1991년 대한민국 민주화 시위 정국에서 학생운동에 참여하였다. 1995년 1회 지방선거에서 민선 성북구청장 선거를 치렀고, 이후 당선된 성북구청창 비서실에 들어가 1997년 전국 최연소 구청장 비서실장이 되었다. 1998년 2회 지방선거에서는 구청장 선거 캠프를 지휘하여 서울지역 최다득표 차 승리를 기록하였다. 2001년 미국 시라큐스대학교로 유학을 떠나, 2002년에는 행정학 석사를 취득하고 귀국, 귀국 후 노무현 대통령후보 신계륜비서실장실의 보좌관으로 대선캠프에 입성하여 12월 19일 대선 승리에 기여하였다. 노무현 대통령 취임 후 청와대에 들어가 행정관으로 재직, 2007년 5월 정책기획위원회 비서관(1급 상당)으로 승진하였고, 8월에는 남북정상회담의 실무를 맡는 행사기획비서관으로 발령이나 성공적으로 행사를 치루게 된다. 2007년 11월 총선 출마를 위해 청와대를 나와 성북구 갑에서 정치인생을 새로 시작하게 된다.
김영배 (1967년)

2008년 국회의원 총선거 출마를 위해 성북구 갑 국회의원 예비후보로 도전하였으나, 당내경선 과정에서 고배를 마셨다. 이후 7월 전당대회에서 안희정 최고위원을 당선시키는데 기여를 하고, 더좋은민주주의연구소(소장 안희정)의 기획실장과 한국미래발전연구원 선임기획위원을 맡아 일을 하며 고려대학교 정책대학원 박사과정에 입학한다. 2009년 노무현 대통령 서거 당시 봉하에 내려가 노 전대통령 빈소 조문 실무책임을 맡아 100만명의 조문객을 맞아들였다. 이후 노무현 대통령의 정신을 계승하고자 만들어진 ‘시민주권(대표 이해찬)’의 사무처장을 맡아 지방선거 승리를 위한 5+4에 주도적으로 참여하였으며, 한명숙 전총리 공동대책위 상황실장을 맡아 활동을 했다. 2009년 2월 19일 민주당 성북구청장 예비후보로 성북구선거관리위원회에 등록하고, 예비후보로 활동을 하다가 2010년 7월 95,951표를 얻어 한나라당 서찬교 후보를 꺾고 성북구청장으로 당선되었다. 서울시 구청장협의회 사무총장, 전국 사회연대경제 지방정부협의회 사무총장을 맡아 활동하였다. 2014년 지방선거에서 124,555표로 민선 6기 성북구청장으로 재선되었다. 2018년 민선 7기 지방선거에 출마하지 않고, 2018년 7월부터 문재인 대통령 비서실의 정책조정 비서관, 민정비서관으로 2019년 8월까지 일했다.
김영배 (1967년)

2020년 제21대 국회의원으로 당선되어 더불어민주당 원내부대표, 당대표 정무실장 등 요직을 맡았으며 국회 행정안전위원회 위원과 국회 운영위원회 위원으로 활동하였고 2021년 국회 법제사법위원회로 사보임하여 활동중이다. 2020년 더불어민주당 2020더혁신위원회 위원으로 활동하였으며 더불어민주당 부동산TF 위원, 국가균형발전특위 위원, 더불어민주당 필수노동자 TF단장 등의 활동을 했다. 2021년 5월 초선의원으로 더불어민주당 최고위원에 출마하여 당선되었다 2021년 5월 더불어민주당 재정분권특별위원장으로 임명되었고, 더불어민주당 산업재해예방FT단장으로 활동하였다. 가족. 덕성여대 민주동문회 회장을 역임한 부인 이지현과의 사이에 1남 1녀를 두고 있다.