Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
프랭크 스코필드

또한 3월 1일 탑골공원에서 만세시위를 하는 민중들과 일본의 시위자에 대한 탄압을 세브란스 제약부에 근무하던 이갑성씨의 의뢰에 따라 사진으로 찍고, 글로 적어 해외에 알리기도 하였으며, 4월에는 수원군 제암리에 가서 일본군이 제암리 주민들을 제암리교회에 몰아넣고 학살한 제암리학살사건으로 잿더미가 된 현장을 스코필드 자신의 표현대로 '(일본의 만행에 대한 분노로)떨리는 손'으로 촬영,〈제암리/수촌리에서의 잔학 행위에 관한 보고서〉를 작성하였다. 당시 스코필드는 사진을 찍고 보고서를 작성하여 일제의 만행을 고발하는 일과 함께, 학살에서 살아남은 이들을 위로하는 일도 했다. 일제의 만행중지를 호소하다. 또한 5월 일본인이 운영하는 영자신문 " 지에 서대문 형무소에 대한 글을 올리고 당시 노순경, 유관순(柳寬順), 어윤희(魚允姬), 엄영애 등이 갇혀있던 서대문 형무소(여자 감방 8호실)를 직접 방문한다. 수감자에 대한 고문 여부를 확인한 뒤 하세가와 총독과 미즈노 정무 총감 등을 방문하여 일본의 비인도적 만행의 중지를 호소하였다. 물론 그가 활발한 독립운동 기여를 할 수 있었던 것은 영일동맹으로 영국계 캐나다 사람인 스코필드를 일본에서 간섭할 수 없었기 때문이었다. 캐나다로 돌아가다. 1920년 4월 일제의 감시와 살해 위협을 받게 된 스코필드 박사는 세브란스와의 계약을 연장하지 못하고 한국을 떠났다.
프랭크 스코필드

시간이 흐른후 1958년 대한민국 정부가 광복 13주년 기념일 및 정부수립 10주년 경축 식전에 국빈으로 스코필드를 초빙하였고 서울대학교 수의과 대학에서 일하기를 자원하여 수의병리학을 맡았다. 1959년 한국일보에 2·4정치파동에 관한 소견을 기고하였다. 집안일을 정리하려고 캐나다에 일시 귀국하였다가 9월에 돌아왔다. 남북미와 유럽에 있던 그의 친구들이 “스코필드 기금(The Schofield Fund)”을 설치하여 그를 도왔다. 이후로도 대한민국의 민주주의에 대한 글을 쓰거나 교육 장려 활동을 하며 지냈다. 1969년 초부터 천식이 심해져 1970년 4월 12일 대한민국 국립 중앙의료원에서 81세로 별세하였으며, 한국의 독립운동에 기여한 업적을 존중하는 의미에서 국립서울현충원에 안장되었다. 캐나다 온타리오 주 토론토 시내의 스코필드 박사 관련 추모. 캐나다 토론토시 토론토 동물원 석호필 추모동상 및 추모공원. 2014년 여름 새로 개장한 Eurasia Wilds zone 에 위치해 있다.
인터넷 라디오

인터넷 라디오()는 인터넷을 통해 제공되는 라디오 방송이다. 라디오라고 불리지만 전파가 아닌 인터넷 프로토콜을 통해 전달되기 때문에 방송에 따라 컴퓨터, MP3 플레이어, 휴대전화 등 다양한 기기를 통해 들을 수 있다. 역사. 인터넷을 통한 방송 시스템은 1994년 9월에 개발되었다. 세계 최초의 인터넷 방송의 시험 방송은 2개월 뒤인 1994년 11월 미국에서 처음 실시되었으며, 1995년부터는 인터넷만으로 방송하는 방송국이 처음으로 생겼다. 주요 방송. 주요 방송국의 인터넷 라디오. 한국의 7개 방송사 모두 자사의 라디오를 인터넷으로 방송하고 있으나, 전용 플레이어를 설치하도록 유도하고 있다. 개인 방송, 방송 커뮤니티. 각 개인이 자신만의 방송을 할 수 있도록 해주는 웹사이트이다.
동조선만

동조선만(東朝鮮灣, (東韓灣))은 조선민주주의인민공화국 함경남도 남쪽 끝과 강원도 북쪽 끝 사이에 위치한 만이다. 다만, 갯벌이 거의 없는 동해안이기 때문에 간석지가 없다. 명칭. 대한민국. 대한민국 정부는 1950년 1월 16일 국무원고시 제7호 『국호 및 일부 지방명과 지도색 사용에 관한 건』 중에서 ‘"조선"은 지명으로도 사용하지 못하고 "조선해협" "동조선만" "서조선만"등은 각각 "대한해협" "동한만" "서한만"으로 고쳐 부른다’고 하여 명칭을 변경하였다. 북한. 스스로를 조선이라고 칭하고 있기에, 동조선만이라고 칭하고 있다. 그외. 영미권에서는 East Korea Bay라고 부른다.
상춘곡

〈상춘곡〉(賞春曲)은 정극인이 지은 79구 매행 4음보의 정형 가사이며, 나옹 화상의 서왕가와 함께 최초의 가사 작품으로 여겨진다. 단종이 폐위되자 벼슬을 버리고 고향인 전북 태인에 가서 살다가, 만년에 그 곳의 봄의 경치를 글로 옮긴 것이다. 봄을 맞아 자연 속에서 안빈낙도하는 양반 사대부의 삶이 유려한 문체 속에 생생하게 살아있다. 상춘곡은 정극인의 시문집인 《불우헌집》에 실려있다.
귀마개

귀마개는 시끄러운 소리가 잘 들리지 않도록 소음을 방지하거나 물놀이 등에서 귓속에 물이 들어가지 않도록 할 목적으로 귓속에 꽂는 조그만 물건이다. 역사. 귀마개 사용에 관한 최초 언급은 고대 그리스의 서사시 오디세이아에 있다. 1907년, 독일의 기업 Ohropax는 독일의 발명가 Max Negwer에 의해 설립되었으며 주로 왁스 형태의 귀마개를 생산하게 된다. 레이와 Cecilia Benner는 형을 만들 수 있는 순수 실리콘 귀마개를 1962년 발명하였다. 이 귀마개는 방수가 가능하고 해로운 소음을 막아주는 것을 시도하는 까닭에 수영 선수들에게 가치가 있었다.
일본 금융청

금융청(, Financial Service Agency)은 일본의 행정기관이다. 내각부의 외국으로, 국내외의 금융 정책 및 행정의 기획·입안, 금융기관의 검사와 감독 등을 실시하고 있다. 금융청의 장은 금융청 장관이지만, 장관과는 따로 금융청의 사무를 관리하는 국무대신으로 내각부 특명담당대신(금융 담당)이 놓여 있다. 활동. 2008년에는 부적절한 대부영업이 드러난 산와 파이낸스와 다케후지에 대해 각자 일부 영업소 업무정지와 업무개선을 명령한 적이 있다. 대한민국에 '산와머니'라는 명칭으로 진출해 있는 산와 파이낸스의 경우 일부 지점에서 악질적인 채권추심행위가 발각됐고, 다케후지의 경우 채무자와의 접촉 내용 등이 제대로 기록되지 않은 것을 지적했다. 지난 해에도 금융청은 산와 파이낸스가 채무자의 친척들의 집에 빈번하게 방문해 압력을 가한 행위를 발각해 전체 지점 영업을 일시 정지시킨 바 있다. 그러나 이 같은 행위가 개선되지 않은 점포에 대해 이번에 업무 정지 명령을 내리게 된 것이다. 다케후지는 지난 2003년과 2004년에도 일시적인 업무정지 명령을 받은 적이 있는데, 이번에 조치가 강하지 않았던 것은 불법적 행위가 재발되지 않도록 내부적인 조사와 조치가 이루어진 것을 참작한 것이다.
항공기 정비

항공기 정비(aircraft maintenance)는 계획된 작전상의 제반요구를 수행하기 위하여, 운용중인 항공기를 사용가능 상태로 유지하거나, 복귀시키기 위한 일련의 활동을 말한다. 이러한 정비활동에는 일상의 정비근무, 고장탐구, 손질, 세척, 검사, 교정, 조절, 제작 등을 포함한다. 시한성 기술지시서. 시한성 기술지시서()는 미국 공군에 발행하는 문제발생 항목에 대한 일종 수리 지시서이며, 한국 공군에서도 통용되는 지시서라고 할 수 있다.
칠정

칠정(七情)은 유학에서 인간의 여러 가지 감정을 통틀어 일컫는 말이다. 칠정이라는 표현이 처음 나타나는 곳은 《예기》, 편으로 인간의 여러 감정들을 기쁨(희,喜), 노여움(노,怒), 슬픔(애,哀), 두려움(구,懼), 사랑(애,愛), 싫어함(오,惡), 바람(욕, 欲)의 일곱으로 묶어 나타내었다. 후대에서는 대개 《중용》에서 말하는 기쁨(희,喜), 노여움(노,怒), 슬픔(애,哀), 즐거움(락,樂)을 가리켜 칠정이라 하였다. 성리학과 칠정. 조선의 성리학은 인간의 본성에 따른 마음인 사단과 인간의 감정인 칠정이 어떤 관계에 있는지에 대해 학파에 따라 다른 입장을 보였다. 이러한 견해 차이는 성리학의 기본 개념인 이(理)와 기(氣)에 대한 관점 문제에서부터 구체적인 인간의 행동에 대한 윤리, 정치적 척도에 이르기까지 서로 다른 주장을 하는 데에까지 발전하였다.
귀걸이

귀걸이, 또는 귀고리()는 귓불에(연골이나 다른 귀 부위도 착용할 수 있다) 다는 장식품이며 귀에 구멍을 뚫어 끼울 수 있다. 명칭. 대한민국에서는 귀에 하는 장식품이라는 뜻으로 '귀고리'보다 '귀걸이'가 더 널리 쓰이지만, '귀고리'를 엄밀한 표준어로 여기는 사람이 많다. 전통적으로 '귀고리'가 장식품을 뜻하는 말이었고, 원래 '귀걸이'의 뜻은 방한용 귀마개였기 때문이다. 한때는 남북 모두 장식품을 뜻하는 표준어로 '귀고리'만을 인정하다가 1999년 대한민국 국립국어원이 발간한 표준국어대사전에서 '귀걸이'와 '귀고리' 모두 표준어로 인정하였다' 까지도 TV나 라디오 등 미디어를 통하여, '귀고리가 표준어', '귀걸이는 틀린 우리말'로 보도된 바 있어 무리를 주고 있다. +국립국어원 표준국어 대사전 검색 시 귀걸이 귀-걸이 「명사」 「1」귀가 시리지 않도록 귀를 덮는 물건. 보통 털가죽 따위로 만든다. ≒귀마개「2」. 「2」=귀걸이안경. 「3」=귀고리. 이며 귀고리 귀-고리 「명사」 귓불에 다는 장식품. ≒귀걸이「3」 ㆍ이식03(耳飾)ㆍ이환02(耳環). 이다. 즉 귀고리는 악세사리만을 칭하며 귀고리를 포함하여 블루투스나 귀마개 등 귀에 걸 수 있는 것들을 통칭하는 단어는 귀걸이이다. 삼국시대부터 고려시대, 조선시대까지 한반도 국가의 사람들은 남녀를 가리지 않고 귀걸이를 즐겨했다고 한다.
코믹월드

코믹월드( )는 일본의 만화 관련 업체인 S.E.TECHNO가 주최하는 아마추어 만화 행사이다. 대한민국, 일본, 홍콩에서 열리고 있으며, 대한민국에서는 동인 행사 자체가 적은 특성때문에 대표적인 동인 행사로 자리잡고 있다. 대한민국에서는 코믹으로 줄여서 부르고 있으며, 서울과 부산에서 이루어지는 코믹을 각각 서코(서울 코믹월드)와 부코(부산 코믹월드)로 줄여 부르기도 한다. 개요. 코믹월드는 본래 일본의 소규모 만화 동인 행사에서 시작되었다. 대한민국에서는 1999년 5월 처음 개최된 이후 대한민국의 코믹마켓으로 여겨질 정도로 많은 인기와 참가자수를 자랑한다. 서울을 시작으로 부산(2000년 11월), 대구(2001년 8월)에서도 개최되었다. 같은 회사에서 개최하는 행사로는 아이돌 팬 행사인 FAN(2001년 10월), 성인 전용 행사인 어덜트코믹(2002년 1월), 부산 월드하비(2003년 11월)가 있다. 코믹월드에서는 기본적으로 전시 부스와 ,탈의실 등을 제공하며, 일러스트나 코스프레 콘테스트, 코스프레 무대행사, 만화노래 부르기 대회, 웹툰작가들과의 특별대화 등을 개최한다. 현재 서울 코믹월드가 월 1회, 부산 코믹월드가 두 달에 한 번, 어덜트코믹이 6개월에 한 번 정도의 간격으로 열리고 있으며 FAN은 2003년 11회, 대구 코믹월드는 2002년 6회 이후 열리지 않고 있다가 2016년 10월 23일에 다시 열리게 되었다. 2010년 1월부터 서울 코믹월드에서 코스프레 등록제를 시행하게 되었으며 부산 코믹월드는 2010년 3월부터 코스프레 등록제를 시행하였다.
코믹월드

참고로 코스프레 의상을 착용한 상태에서는 등록 및 입장이 거절되고 있다. 특징. 순수한 동인들의 행사로 시작한 ACA 만화축제, CAN 등과 달리 코믹월드는 처음부터 상업적 목적을 갖고 시작했기에 큰 규모와 잦은 행사 개최로 압도적인 지지도와 인기를 얻었다. 현재 코믹월드의 부스는 전 회의 코믹월드부터 예약을 받고 있는데, 이 예약이 전회 코믹월드의 접수 당일날 끝나 버릴 정도로 인기가 대단하다. 또한 부스 분야가 매우 크다. 애니메이션뿐만 아니라 대한민국의 웹툰, 게임에 이르기까지 다양한 계층을 가지고 있다. 심지어 자작 캐릭터를 파는 부스도 있다. 파는 물건들도 종류가 다양한데, 기본적인 동인지에서 카드텍, 안경닦이, 인형,마우스,볼펜, 부채, 머그컵, 포스터, 엽서, 워터볼 등 많은 종류의 물품들을 팔고 있다. 논쟁점. 초기에는 만화 중심의 동인지 판매회로 시작했음에도 아이돌 스타의 팬클럽 참가가 늘어나 만화 팬과의 충돌이 일어났고, 동인지 없이 팬시와 소품만 판매하는 부스가 늘어나 문제시되기도 했다. 결국 연예인 팬아트를 중심으로 하는 행사 'FAN'이 코믹월드와 분리되어 따로 개최되었고 성인용 동인지를 취급하는 어덜트코믹이 별도로 개최되었으나 곧 스타 코스어를 포함한 아이돌 팬들이 2002~3년경 코믹월드 중심의 행사들을 탈피해 유야무야되었다.
코믹월드

또한 주요 참가자들이 크게 코스프레 참가자와 만화 동인지나 팬시를 제작하는 참가자, 그리고 이를 구매하는 참가자로 나뉘어 있는데, 코믹월드에서는 이 중에서 동인지나 만화 계열 참가자를 배려하는데도 불구하고 동인지보다 팬시 제작 참가자의 수가 지나치게 많은 점(팬시 제작은 주로 상업주의적 측면이 강해서 본질적인 수준 발전에 저해가 된다), 또한 만화 이외의 동인 부스에 대한 명시되지 않은 참가 불가 방침을 세우고 있어 논란이 되기도 했다. 2007년에는 위조지폐 사건이 일어나기도 했다. 이에 대해 다른 회사들이 대안적인 행사(COSPI, 코믹페스티벌)들을 개최하였으나 이 시도들은 모두 좌절되었다. 그리고 서울 코믹월드와 부산 코믹월드외에 대구 코믹월드도 있었으나, 2001년에 시작된 대구 코믹월드는, KTX 개통으로 인한 서울 코믹월드, 부산 코믹월드의 입김 영향으로, 2004년 11월 17일을 끝으로 폐지가 되었다가 2017년 4월 1일 약 13년만에 다시 열렸다. 참가자들의 일탈 행동이 통제되지 않는 것도 문제로 지적된다. 코스프레 참가자들이 청소년들도 많이 있기 때문에 행사장과 주위 공원에 무단 쓰레기 투기나 위세를 떨치는 행위들 이외에도 행사장 주변에서 노점상들이 폭리를 취하는 행위, 미성년자들이 화장실이나 행사장 근처의 인적이 드문 곳에서 담배를 피우는 행위 또한 문제시되고 있다. 코스프레 등록제. 한편, 에스이테크노측에서는 기존의 서울 코믹월드는 2010년 1월부터, 부산은 2010년 3월부터 코스어들을 대상으로 코스프레 등록제를 시행하고 있다.
코믹월드

코스프레 등록제란 코믹월드 행사장 안에서만 평상복에서 코스옷으로 갈아입을 수 있도록 하고 집이나 전철역사 화장실 등에서 미리 코스옷으로 갈아입었을 경우 강제 퇴장 및 귀가조치를 시키는 제도로서 코스어에게는 허가된 손목띠를 의무적으로 착용하게 하고 있다. 제도를 시행하게 된 이유는 두 가지로, 첫째로는 코스프레 참가자들이 행사장으로 출발하기 전부터 의상을 입고 대중교통을 이용하는 행위로 인하여 도보 행인들이나 해당지역 주민 및 지하철 승객들로부터 불만과 항의가 제기되었다는 것이고, 둘째로는 코스어들이 입장을 하지 않고 주위에서 코스를 하는 상황에서 이에 따르는 시민들의 항의를 감수해야 하는 상황을 더 이상 참기 힘들었기 때문으로 보인다. 실제로 제도 시행 이후 코스어들이 행사장으로 출발하기 전부터 의상을 입고 오거나, 지하철 역사나 인접 건물의 화장실에서 옷을 갈아 입는 행위가 감소하였다. 등록제 이후 코스프레 행동은 코믹월드 행사동안에만 한정하며 행사종료 후에는 모든 코스프레 행동이 금지되므로 코스어들은 행사종료 전까지 평상복으로 갈아입어야 한다. 그러나 실제로는 코믹월드가 개최되는 장소 바깥의 지역들(양재천이나 양재 시민의 숲)에서 코믹월드 스탭의 계도가 강제성을 발휘할 수 없어 등록을 하지 않고 인근 지역에서 코스프레를 하더라도 코믹월드의 제제에 실효성이 없다. 또한 코믹월드에서 등록시에 제출하도록 하는 신청서에는 본명, 나이, 연락처 등의 개인정보사항을 과다하게 수집하고 있는데, 이러한 개인정보를 수집하는 이유에 대한 해명이 없다.
코믹월드

2012년부터는 서울 및 부산 코믹월드 행사 때 모두 코스프레 등록비를 징수하기로 확정하여 앞으로는 코스프레 등록시 입장료 외에 코스프레 등록비를 별도로 지불해야 한다.
산누에나방과

산누에나방과는 나비목 산누에나방과의 나방들의 분류이다. 애벌레는 녹색의 통통한 몸매를 갖고 있으며, 참나무, 상수리나무, 밤나무 등을 먹이식물로 한다. 여름에 먹이식물을 먹고 자란 산누에나방 애벌레는 8월에 고치를 만들기 위해서 실을 짓는데 이를 천잠(天蠶)이라고 한다. 사람의 손으로 길러져 잘 날지 못하는 누에나방와는 달리 산누에나방은 자유롭게 날아다닐 수 있다. 또한 몸색상도 흰색의 누에나방에 비해서 화려한 편이며, 날개에는 천적인 새의 공격을 피하기 위한 눈알무늬도 있다. 국내 서식종. 멧누에나방은 속하지 않는다.
무지향성 표지

무지향성 표지(non-directional radio beacon, NDB)는 광범위하게 사용된 최초의 전자항법 시설을 말한다. 항공기에 탑재된 DF (direction finder, 방향 탐지기) 또는 ADF (automatic direction finder, 자동방향 탐지기)는 NDB로부터의 신호를 받는다. ADF 계기는 항공기 헤딩(기수 방위)과 NDB가 있을 방향과의 각도차이를 나타낸다. NDB는 저파(400 또는 1020Hz)와 중파(190∼535kHz)를 사용(보통 200kHz ~ 415kHz)하고, 모르스 부호로 코드화된 세 문자 식별부호를 전송한다. 콤파스 로케이터는 무선 비컨이 ILS 마커 대용으로 활용되며, 음성송신이 없을 때는 송신소 등급부호 다음에 "W"자로 표기된다. 가격이 저렴해서 소규모 공항에는 아직도 사용되고 있지만 급속히 GPS로 교체되어 오고 있다. NDB 시설을 유지하는 비용이 비싸기 때문이다.
세계 육상 선수권 대회

세계 육상 선수권 대회(世界陸上選手權大會)는 국제 육상 경기 연맹(IAAF)이 주관하는 세계 최대 육상 경기 대회이다. 1983년 핀란드 헬싱키에서 처음으로 열렸으며, 1991년 제3회 일본 도쿄 대회까지 4년마다 열리다가 1991년 이래 2년 (홀수)간격으로 열리고 있으며 일본에서는 TBS 홀딩스가 독점중계하고 있다. 역사. 육상에도 세계 선수권 대회가 필요하다는 인식은 1983년 첫 대회가 열리기 훨씬 전부터 있어 왔다. 1913년 IAAF는 올림픽이 육상 종목의 세계 선수권 대회의 역할을 할 것이라고 결정했다. 이러한 생각은 50여년 동안은 기대에 부응했지만, 1960년대 후반부터 IAAF 위원들 사이에 자체적인 세계 선수권 대회를 갖고 싶어하는 열망이 자라기 시작했다. 결국 1976년 푸에르토리코에 열린 IAAF 총회에서 올림픽과 별개로 육상 세계 선수권 대회를 여는 안이 승인되었다. 이후 개최지 신청을 받은 결과 독일의 슈투트가르트와 핀란드의 헬싱키가 유치를 신청했고, IAAF는 1952년 하계 올림픽을 열었던 헬싱키를 1983년 첫대회 개최 도시로 선정했다. 해가 거듭되면서 대회의 규모도 커져갔다. 1983년 대회에는 154개국 약 1300명의 선수가 참가했지만, 2011년 대구 대회에는 참가 선수가 202개국 1945명으로 늘었다. 대회 종목에도 몇몇 변화가 있었다. 여자 경기에 새로운 종목들이 추가된 것이다. 2005년 대회부터는 남자와 여자 종목이 거의 똑같아 졌다.
세계 육상 선수권 대회

남자 경기에 50 km 경보 종목이 하나 더 포함되어 있고, 여자 선수들은 110m 허들과 10종경기 대신 100m 허들과 7종경기를 한다는 점만 차이가 날뿐이다.
미토마이신

미토마이신(mitomycin)은 "Streptomyces caespitosus"나 "Streptomyces lavendulae"에서 추출된 항암성 물질이다. A, B, C형이 있으며 이 중 C형의 항암력이 우수하여 널리 사용된다. 다우노루비신, 독소루비신, 블레오마이신같은 안트라사이클린 계열 항생물질과 더불어 자주 사용되는 항암제이다. 적용증. 미토마이신C는 폐암, 유방암, 자궁경부암, 간암, 췌장암, 직장암, 방광암, 만성 림프모구 백혈병(CLL), 만성 골수성 백혈병(CML)의 치료나 증상의 경감을 위해 사용한다. 부작용. 신부전증, 용혈성 요독 증후군(HUS)이 나타날 수 있다. 골수억제는 이 약의 주요 효능이자 위험한 부작용이다. 그 외에 기본적으로 안트라사이클린 항생물질의 공통적인 부작용이 나타날 수 있다.
기관차

기관차(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이다. 기관차는 대개 화물이나 승객을 태우지 않고, 순수하게 열차에 동력만을 공급하는 철도 차량을 의미한다. 따라서 이러한 적하, 승객을 취급하는 차량은 특히 동차로 부르며 구분한다. 또한 기관차는 그 동력원을 축력이나 인력에 의존하지 않아야 하며, 이런 방식의 철도 차량은 마차 철도 등으로 별도로 구분한다. 기관차는 세부적으로 동력 방식과 용도, 크기에 따라 나누게 된다. 기원. 최초의 기관차는 영국 콘월주의 발명가 리처드 트레비식이 발명하였다. 1804년에 그가 개발한 기관차인 페니다렌호가 페니다렌의 광업용 궤도에서 처음으로 주행하였다. 그는 이 차량을 바탕으로, 1808년에 런던에서 원형 서킷을 설치하고 기관차 캐치-미-후-캔(Catch-Me-Who-Can) 호를 시연해 보였다. 그러나 이때 차량의 중량을 이기지 못한 주철 궤조가 파괴되어, 기관차가 탈선해 전시를 포기해야만 했다. 최초로 상업적인 기관차로 꼽히는 것으로 매슈 머레이(Matthew Murray)가 1812년에 미들턴 철도(Middleton Railway)를 위해 개발한 살라망카(The Salamanca)호가 있다. 이 차량은 당시 널리 사용되던 주철제 궤조를 파손하지 않는 수준으로 경량이었으나, 그로 인해서 차륜의 점착에 의존하여 주행하지 못하고 전용의 톱니바퀴와 궤조를 필요로 하는 방식이었다.
기관차

1813년에는 크리스토퍼 블랙킷(Christopher Blackett)과 윌리엄 헤들리(William Hedley)가 와일럼 탄광 철도(Wylam Colliery Railway) 용도로 개발한 퍼핑 빌리(Puffing Billy)호가 등장하는데, 이것이 점착식 구동을 달성한 최초의 차량으로 꼽힌다. 이 차량은 여러 차륜에 하중을 분산함으로써 이를 달성할 수 있었으며, 현재 영국에 보존 중이다. 1814년에 영국의 조지 스티븐슨은 트레비식과 헤들리의 기관차에 영향을 받아 킬링워스 탄광(Killingworth Colliery)의 경영자를 설득하여 증기식 철도를 설치하도록 설득하여, 블뤼허(Blücher) 호를 만들게 된다. 이 차량은 현재의 여러 증기 기관차의 원형을 갖춘 첫 차량으로 꼽히는데, 그 주요 특징으로, 첫째, 지금의 철도차량과 같이 플렌지가 붙은 차륜을 사용하며, 둘째, 그 구동을 마찰 등 점착에 의존하는 방식이고, 셋째, 실린더와 차륜을 직접 연결하는 방식을 처음으로 채택하였다. 이후 스티븐슨의 설계는 여러 기관차 설계자들에게 큰 파급 효과를 끼쳤으며, 이후 그는 1825년에 개업한 최초의 공공철도인 스탁턴 앤드 달링턴 철도(Stockton and Darlington Railway)의 로코모션(Locomotion)호, 그리고 한때 최초의 기관차로 잘못 알려졌던 1829년 제작 로켓(Rocket)호를 만들었다. 원래 최초의 기관차는 스티븐슨의 로켓호가 아닌 트레비식의 페니다렌호지만, 스티븐슨의 로켓호는 이후에 만들어진 대다수 기관차의 원형적 요소를 완성한 차량으로 널리 인정되고 있다. 이후, 여러 국가에서 다양한 방식의 기관차가 개발되어 지금에 이르고 있다. 분류. 동력 방식에 의한 분류.
기관차

기관차를 동력방식에 의해 구분하는 경우 크게 증기 기관차, 디젤 기관차, 전기 기관차 등으로 나눈다. 증기 기관차. 증기 기관차는 연료를 연소시키거나 또는 다른 열원을 바탕으로 증기를 사용하여 그 분압을 이용, 동력을 얻는 기관차를 의미한다. 따라서 그 사용하는 연료의 종류를 특별히 한정할 수 없는데, 등장 초기에는 숯이나 석탄을 사용하였으나, 후기에 이르러서는 유류를 사용하는 예도 나타나며, 심지어 원자력을 사용하는 증기 기관차도 한 때 구상된 적이 있다. 증기기관차는 구동 방식, 연료/물 적재 방식, 차륜 배치, 차량 구조상의 특징, 열원 등에 따라 상당히 다양한 분류가 존재하나, 엄밀한 분류체계가 자리잡은 것은 아니다. 그 구분에 대해서는 증기 기관차의 분류 항을 참조하라. 증기기관차는 19세기부터 제2차 세계 대전 이전까지 철도 동력원의 주류를 이루는 방식이었다. 그러나 효율이 낮고 정비할 요소가 많다는 등의 이유로 도태되어 현재는 현업에서 거의 쓰이지 않고 있다. 대한민국에서는 1899년 경인선 개통과 함께 도입된 모가형 증기 기관차가 도입된 이래 20세기 전반에 걸쳐 사용되어 왔으나, 단점이 부각됨에 따라 1967년에 정기열차에서 폐지되었으며, 1983년에 유사시를 대비한 보존 차량의 폐지로 증기기관차는 현업에서 완전히 사라지게 되었다. 이후, 관광용 열차 견인 용도로 1994년에 대한민국 철도청 900호대 증기 기관차 1량이 도입되어 서울교외선에서 운행하다가 2000년 5월 15일을 마지막으로 운행이 중지되었다. 디젤 기관차. 내연 기관차는 내연 기관을 사용하여 그 동력을 얻는 기관차의 통칭이다.
기관차

가솔린 기관을 사용하는 경우 가솔린 기관차, 디젤 기관을 사용하는 경우 디젤 기관차, 가스 터빈을 사용하는 경우 가스터빈 기관차로 구분한다. 내연 기관차에 대한 상세한 정보는 디젤 기관차 항목을 참조하라. 내연 기관의 발명 이후 이를 철도에 적용하려는 노력은 19세기 말부터 이루어져 왔는데, 토크나 회전수 등 그 동력전달 방식의 난해함으로 인해서 초기에는 본선 용도의 기관차보다는 동차나 소형 입환용 기관차에 적용되어 왔다. 그 후, 1920년대 전후하여 미국에서는 디젤-전기식 동력전달장치가 실용화되고, 1950년대에 이르러 액압식 동력전달장치가 유럽에서 실용화됨으로써, 내연기관은 철도 동력방식의 주류로 자리 매김할 수 있게 되었다. 초기의 내연 기관차는 주로 가솔린 기관에 의존하였으나 화재의 위험이 큰 관계로 점차 디젤 기관으로 바뀌어갔으며, 현재 내연 기관차의 절대 다수가 디젤 기관을 채용하고 있다. 이후 경량 고출력의 가스 터빈식이 잠시 각광받았으나 연비와 운전, 정비성의 문제로 주류가 되지 못하였다. 현재에는 고속 고빈도 운전의 어려움과 유가 문제 등으로 점차 전기 기관차에 잠식되고 있으나, 시설상의 한계와 투자 비용 등으로 인하여 여전히 중요한 동력 방식으로 세계 도처에서 활용되고 있다. 대한민국의 경우 1955년 3월에 UN군이 반입하여 사용하던 2000호대 디젤 기관차를 인계받아 사용한 것이 최초이며, 현재 보유한 기관차 총량 중 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 한국에서는 역사적으로 디젤 기관차만 존재하였고, 현재도 내연 기관차 중 디젤 기관차만 보유하고 있어 대개 내연 기관차라는 분류를 적용하지 않는 편이다.
기관차

내연 기관차는 채용하는 기관이나 구동 방식에 따라 다음과 같이 분류한다. 전기 기관차. 전기 기관차는 보통 외부로부터 급전을 받아 운행하는 기관차를 의미하며, 널리 말할 경우 디젤 전기식 기관차와 같이 전기식 구동을 채택하는 증기 및 디젤 기관차를 포함하여 전기를 구동원으로 사용하는 것을 통칭한다. 전기 기관차는 독일에서 처음으로 개발되었다. 이후 대개 도시지역의 노면전차 등 궤도를 대체하는 용도로 사용되어 오다가, 대출력의 전동기를 제작할 수 있게 되고, 또 이를 제어할 수 있게 되면서 일반적인 철도에도 적용되게 되었다. 다만, 기술적으로 미성숙한 시기에는 유지관리나 시설 확충의 어려움이 존재하여, 대개 급구배 및 장대터널 구간 용도로 한정되었다. 그러나 전력이나 제어 등 전기 기술이 발전하게 되면서 그 적용 범위는 점차 확대되었으며, 제2차 세계 대전 이후에는 내연 기관차와 함께 철도 동력 방식의 주류를 이루게 되었다. 특히 1970년대의 오일쇼크에 따른 연료비 문제가 심각해짐에 따라, 또한 이후의 환경 문제, 선로 과밀 문제에 부응할 필요가 늘어남에 따라 전기 기관차의 입지는 점차 확대되고 있다. 대한민국에서는 일제강점기인 1944년에 경원선에 투입된 3000V용 데로형 전기 기관차가 최초이나, 이 구간은 현재 북한 지역에 속하며 차량 역시 북한이 인수하였다. 이후 전기 기관차는 사용되지 않다가 1968년에 산업선 전철화가 착공되면서 프랑스로부터 상용교류를 사용하는 8000호대 전기 기관차가 도입되며 본격적으로 운용되었다. 현재 8200호대 전기 기관차와 8500호대 전기 기관차를 필두로 그 채용이 늘고 있다.
기관차

전기 기관차는 사용하는 전력의 종류, 급전 방식, 전동기 제어 방식 등에 따라서 세부적으로 분류한다. 기타 동력 기관차. 기타 동력 방식으로는 하이브리드식, 전지식, 공압식이 존재한다. 하이브리드식 기관차는 보통 전기식 내연 기관차에 충전이 가능한 전지를 탑재하여, 그 동력원으로 내연기관과 전지 어느 한쪽이나 양쪽 모두를 사용할 수 있는 기관차를 의미한다. 최근의 환경적 문제나 연료비 절감을 위해 도입된 방식으로, 미국 등지에서 개발되어 일부 활용되고 있다. 전지식 기관차는 차체에 전지를 탑재하여 이를 동력원으로 사용하는 기관차이다. 대개 이들 전지는 충전이 가능한 축전지이나, 일각에서는 연료 전지를 적용하는 방법을 연구하고 있기도 하다. 전지식 기관차는 그 가동시간이 부족하거나 출력에 비해 무게가 무거운 경우가 많으나, 대신 대규모의 급전 시설이 불필요하고 공기를 소모하지 않으며, 이선 현상에 따른 스파크 발생이 없어서, 폭발의 위험이 있거나, 공기의 오염 우려가 심각한 곳에서 종종 사용된다. 대표적으로 분진을 취급하는 공장 구내의 화물 견인 기관차, 광산 등지에서 사용되는 광차, 입환용 기관차에 사용된다. 공압식 기관차는 차체에 고압의 압축 공기를 탑재하고, 그 압력으로 구동하는 기관차이다. 이 방식의 기관차는 전기에 의존하지 않는다는 강점이 있으나, 동력 성능이 떨어지고 압축 공기의 관리에 따른 어려움이 있으며 구동시간이 짧아 현재는 거의 도태된 상태이다. 과거 주로 탄광 등의 광차로, 짧은 거리에 사용하였다. 용도에 따른 분류. 기관차를 용도에 의해 구분하는 경우 크게 여객용, 화물용, 입환용, 특수목적용으로 나눈다.
기관차

이러한 구분은 차량의 크기, 중량, 견인특성, 견인력, 출력, 최고속도, 동륜직경 또는 종감속비, 서비스 장비 등 기타 특성 등 여러 요인을 복합적으로 고려하여 이루어진다. 여객용 기관차. 여객용 기관차는 대개 최고속도를 중시하는 차량으로 그 경쾌함을 중시하며, 객차의 조명 및 냉난방을 위한 발전기나 증기 발생기 등 부가 장치류를 장착하는 예가 많다. 화물용 기관차. 화물용 기관차는 여객용 기관차와는 반대로 견인력을 중시하며, 적정한 중량을 가지도록 설계한다. 또한 여객 취급에서나 요구되는 부가 장치를 생략하는 예가 많다. 입환용 기관차. 입환용 차량의 경우 고속 주행 성능이 불필요한데 비해서, 제동력이 좋아야 하고 잦은 가감속에 적합하도록 설계되어야 한다. 즉 이러한 특성은 여객용이나 화물용 기관차와는 구분되는 것이다. 또, 이러한 성능을 모두 충족하도록 그 성능을 조율한 이른바 범용 기관차 또는 혼합 교통용 기관차도 존재한다. 특수목적용 기관차. 운전이나 선구의 특성에 따라서 기관차를 구분하는 예도 존재한다. 우선 차량 한계·축중·궤간의 제한이 존재하는 구간이나, 급구배·급곡선 구간, 또는 랙레일과 같은 특수한 인프라가 설치된 구간에 맞는 전용 기관차를 적용하기도 한다. 대표적으로 아프트식 철도 용의 기관차나, 협궤 기관차, 방폭형 기관차 같은 것을 들 수 있다. 한편, 연결하는 차량의 제어방식이나 연결기 방식, 서비스 공급 등에 따라서 전용의 기관차가 필요한 예가 있을 수 있다.
기관차

대표적인 예로, 운전대 부착 객차를 견인하거나, 기관차의 중련 운전을 위해서 총괄제어나 원격제어 기능을 부착한 경우, 이를 형식상으로 따로 구분하는 것을 들 수 있다. 또, 과거의 증기식 난방장치같은 경우, 그 연결가능한 기관차가 제한되거나 하는 예가 있다. 크기에 따른 분류. 크기에 따른 분류는 기관차의 출력, 최대 견인량 수, 중량 등을 고려한 분류 체계이다. 대한민국 현업에서는 관리상의 이유로 특히 디젤 기관차 등을 분류할 때에 아래와 같이 이러한 크기에 따른 분류를 적용한 바 있으며, 현재는 중형과 특대형으로 양분되어 있어 이러한 분류에 큰 의미는 없다.
할례

할례(割禮) 또는 포경수술(包莖手術, )은 인간의 음경에서 포피를 제거하는 것이다. 가장 일반적인 시술에서는 포피(fore skin)를 열고 유착을 제거하며 포피(fore skin)를 귀두(glans)에서 분리한다. 바빌로니아인, 아시리아인을 제외한 셈계(系) 제민족 및 이집트인에게 일반적인 음경(陰莖)의 포피절제(包皮切除) 의식이자, 포피를 제거해 귀두를 강제로 노출시키는 행위이다. 환상절제술(環狀切除術)이라고도 부르며 영어로, 서컴시전(Circumcision)이라고 부른다. 기원적(起源的)으로는 결혼을 앞둔 남성으로서의 생리적 이유, 혹은 사회 성원(成員)으로서의 자격을 얻는다는 의미를 가졌던 것으로 생각된다. 유대인은 생후 8일째 되는 유아에게 시술하도록 개정되어 신(神) 야훼(Jahweh, 여호와)와 이스라엘 민족 사이 맺은 '계약의 표징'으로 해석했다. 포경은 귀두가 포피로 덮인 상태를 말하는데, 포피의 후퇴나 발기 등 필요에 따라 귀두가 노출되는 경우를 가성포경, 제 원인으로 포피를 후퇴시켜도 귀두가 제대로 노출되지 않거나 무리해서 노출시킬 경우 심한 고통이 수반되는 경우를 진성포경이라 한다. 포경수술을 너무 어린 나이에 하면 부작용이 생길 수 있다. 과거 대한민국에선 포경수술이 상당히 강요되었으나 최근에는 급격히 비율이 감소했다. 단어의 의미. 한자 문화권의 국가인 중국, 한국, 일본에서는 성서에 기술되는 circumcisio(라틴어), circumcision(영어)의 번역어로 "할례(割禮)"가 채용됐다.
할례

이후 한자 문화권에서 의학적 의미로 한국과 일본에서는 포경수술(包莖手術, )이라는 단어가 사용되고 있으며, 중국어권에서는 포피환절술(), 포피환절수술(), 포피수술(), 할포피수술(), 할포피()라는 단어가 사용되고 있다. 영어 circumcision은 남성의 음경포피를 절제하는 것이다. 종교적 행위는 있지만 종교적 행위 여부는 불문하고 의료행위(포경수술)도 포함된다.다만 genital cutting(직역 성기 절단)도 "할례"라고 말할 수 있으며, 여기에는 남성의 circumcision(male genital cutting)과 여성기 절제(female genital cutting)가 포함된다. 여성 할례를 female circumcision(여자 할례)이라고 하지만 circumcision은 종교적 배경이 다르다는 등의 이유로 이 표현에 반대하는 사람이 적지 않다. 여성 할례는 이슬람권이나 아프리카 일부 부족등지에서 보이지만 현대에서는 악습이라고 비판되는 일이 많다. 여성 할례는 에티오피아나 소말리아와 같은 동아프리카에서 행해지는 경우가 종종 있다. 또한 근래에는 남성기의 할례도 아동 학대나 남성 차별이라고 하면서 반대하는 것도 많아졌다. 현대에는 이슬람, 유대국가와 대한민국, 필리핀, 미국을 제외하면 하지 않는 경우가 많다. 역사와 종교적 배경. 헤로도토스의 기록. 헤로도토스(기원전 484년경 ~ 기원전 425년경)의 "역사" 내용 중에서 "다른 나라 사람들은 성기를 타고난 그대로 두는데, 이집트인은 할례를 한다. 전 세계에서 콜키스인과 이집트인과 에티오피아인만이 예로부터 할례를 행하고 있다."라는 기록이 있다.
할례

유대교. 창세기 17장 9~14절에는, 하나님이 아브라함과 그의 가족, 후손들에게 지킬 언약으로서, 남자는 태어난 지 8일 만에 할례를 받을 것으로 기록되어 있다. 유대교에서는 이 전통을 이어받는다. 또, 창세기 34장에는 하몰의 아들 세겜이 야곱의 딸 디나를 강간한 이후, 야곱의 아들들은 할례를 받은 자가 아니면 딸을 줄 수 없다고 대답하고, 거기에 응해 세겜 일가가 할례를 받은 3일 후에 고통에 고생하고 있는 중에 야곱의 두 아들(시메온, 레위)이 습격해 세겜 일가를 몰살한 기록이 있다. 이 때부터 당시의 할례에는 일상생활에 지장이 있을 만큼이 며칠에 걸쳐 강한 아픔을 동반하고 있었던 것으로 헤아려진다. 예수의 할례. 대다수의 기독교에서는 12월 25일이 예수의 탄신기념일(성탄절)이므로, 8일 뒤에 할례를 행하는 유대인의 관습에 의해 1월 1일이 예수가 할례를 받은 날이다. 예수가 할례를 받은 날을 "그리스도 할례축일"라고 한다. 기독교의 포교. 기독교의 성립 후, 유대인 이외의 이방인에 대하여 전도를 행할 때에, 할례를 받지 않은, 개종한 이방인에 대하여 할례를 행할 것인가 아닌가가 큰 문제가 되었다. 바울은 "예수의 가르침은 율법을 지키는 것이 아니기 때문에, 할례는 필요 없다"고 주장했지만, 교단 내에서는 할례를 해야 한다고 하는 강한 비판도 있었다. 성경은 모든 신자의 할례는 마음에 할 것을 강조하고 있다.
할례

처음부터 하나님께서 언약의 확증을 위해 허락하신 할례는 결국 영적 할례를 가르치시기 위한 수단이며 하나님께서 요구하시는 진짜 할례는 마음에 하는 것이다.(로마서 2:29) 그러므로 할례의 유무에 따라 신자여부를 구분할 수 없는 것이 가르치는 바이다. 성경은 결코 외모로 인간을 판단하지 않는다. 이는 누군가의 학벌이나, 지위, 성별이나 인종의 차이가 구원의 여부를 판가름 할 수 없다는 기본 원칙을 잊어선 안될 것이다. 단, 바울도 한편으로는 제자의 디모데(아버지가 그리스인으로서 할례를 받지 않고 있었다)에 대하여 할례를 하고 있지만, 이것은 유대인을 전도하기 위해서 필요한 조치였다고 한다. 만일 개종 시에 할례가 강요되었다면, 기독교의 포교방법도 상당 부분 달라있었을 것으로 보인다.(할례를 행하지 않는 그리스인과 로마인은 할례의 풍습을 몹시 싫어하고 있었다.) 이슬람교. 이슬람교의 코란에는 특별한 규정은 없지만, 하디스에서 이에 대한 기재가 있다. 전설이기 때문에 이에 관한 해석은 일정하지 않지만, 이슬람교의 남아는 신체를 청결하게 유지하기 위해서 전통적으로 행하여 왔다. 시기는 태어난지 7일째에 행할 경우부터, 10~12세경까지 경우 등이 있다. 연령이 높을수록 성인으로서 예의에 가까워졌다고 여겨진다. 할례는 이발사, 수술에 익숙한 사람이 행하고 있었지만, 현재는 대개 외과의사가 행하고 있다. 할례를 행한 것을 지역적으로 축하하는 습관이 있다. 할례를 행하지 않고 있는 사람이 성인이 되어 이슬람교로 개종했을 경우는 해석이 일정하지 않기 때문에 반드시 강제는 아니지만 될 수 있는 한 할례를 행하는 편이 낫다고 여겨진다.
할례

효과. HIV. 아프리카에서 실시된 3개의 무작위 통제시험에 의하면 2년동안 이성간 성접촉에 의한 HIV감염률이 38%에서 66% 감소한 것으로 나타났다.세계보건기구는 HIV 예방을 위해 HIV 감염 비율이 높은 지역에 포경수술을 권장하고 있다. 그러나 포경수술은 HIV를 예방하는 부분적인 방법으로, 콘돔을 착용하는 것이 가장 중요한 예방수단이라고 말하였다. 2015년의 메타분석 또한 HIV 예방효과가 있는 것으로 나타났다. 생물학적인 근거는 포피에 있는 랑거한스세포가 HIV의 주요 표적이기 때문이고, 포경수술을 하지 않았을 경우 감염된 분비물이 생존할만한 폐쇄된 환경이 만들어지기 때문이다. 동성간 성접촉에 의한 HIV감염률 감소에 대한 증거는 아직 부족하다. 음경암. 2011년 체계적인 검토에 의하면 음경암을 예방하는 효과가 있는 것으로 나타났다.이는 할례율이 높은 유대인들의 음경암 발병률이 상대적으로 낮은 것과 관련이 있다. 부작용. 포경수술 후 드물게 출혈, 감염, 과도한 포피제거 등의 합병증이 생길 수 있다. 성적감각. 성적감각과 관련해서는 논란이 있으며 성적감각이 감소했다는 논문과 향상되었다는 논문, 관련이 없다는 논문이 나오고 있다. 2013년 체계적인 검토에 따르면 성적감각에 영향이 없다고 한다.미국 소아과 학회는 2012년 성명발표에서 포경수술이 성적감각에 부정적인 영향을 끼치지 않는다고 밝혔다. 시행 국가. 동아시아.
할례

필리핀은 미국과 이슬람교의 영향(필리핀의 대부분 지역은 미국의 영향, 필리핀 남부지방의 경우 이슬람교의 영향)을 받아 포경수술 비율이 높으며, 말레이시아, 인도네시아는 이슬람교의 영향을 받아 포경수술 비율이 높다. 하지만 싱가포르는 10%이하이며, 말레이시아는 60%이다. 한국은 광복기 이전의 경우는 전혀 없었으나 광복 직후 미미하던 한국의 포경수술 시행률은 계속 증가하여 2000년에는 80%에 달하는 것으로 알려졌다. 이 수치는 40대 이하의 한국전쟁 이후 세대 및 저연령층 남성층으로 한정할 때는 비율이 의외로 높은 것으로 보인다. 한국전쟁 이후, 한국은 폭발적으로 성장한 개신교 근본주의 세력이나 미국의 영향으로 인해 포경수술 또한 자연히 무조건 좋은 것으로 받아들였을 가능성이 높은 것으로 보인다. 현재는 남성의 성감대를 죽이는 수술이라 불필요하다는 입장과 위생을 위해선 하는 것이 좋다는 입장이 맞서고있다. 2020년, 조사에 의하면 만 20세 대한민국 남성의 포경수술 비율은 20% 내외이다. 유럽. 반면, 유럽과 일본, 비 이슬람교 아프리카국가, 비 이슬람교 아시아국가, 중남미 등에서는 매우 적다. 미국을 제외한 캐나다, 오스트레일리아 등의 다른 앵글로색슨계 국가들도 상대적으로 시술률이 낮다. 중앙아시아 및 서아시아. 중앙아시아, 서아시아 또한 이슬람교나 유대교의 영향으로 인해 포경수술이나 할례의 비율이 높은 편이다. 위 국가의 대부분은, 국민들을 기준으로 이슬람교나 유대교도의 비율이 지극히 높다. 아프리카. 북아프리카와 동아프리카는 이슬람교 비율이 높으며, 성인식으로 할례를 행하는 나라도 있다.
할례

아메리카. 기독교도가 약 8할을 차지하는 미국에서는 종교적 이유가 아닌, 위생상의 이유와 어린이, 청소년의 자위행위를 막는다는 이유로 19세기 말로부터 포경수술이 이루어졌다. 또 의료종사자 가운데 할례를 하는 종교 (주로 유대교)를 믿는 이들이 많아서 포피절제에 거부감을 느끼는 정도가 덜한 것도 한 원인이다. 1990년대까지는 태어난 남아의 대부분이 출생 직후 포경수술을 받았다. 미국의 병원에서 출산한 일본남아의 포경수술을 권장하는 일도 많았다. 그러나 위생상의 필요성은 희박함이 나타나게 되어 수술 자체도 비인도적이다는 견해가 강하여 1998년에 소아과 학회에서 포피 절제를 권장하지 않는 가이드 라인이 제출됐다. 이를 받고 포경수술을 받는 남자는 미국 전역에서 감소했다. 그러나 2012년 그들은 다시 추천 하기 시작했다.
일본 경찰청

경찰청(, )은 일본의 치안기관으로, 내각부의 국가공안위원회에 설치된 특별 기관이다. 주로 국가적, 초광역(超廣域)적 경찰 업무나 운영을 맡고 있으며, 경찰의 정비, 범죄의 감식, 범죄 통계 등의 사무를 책임지고, 도쿄도의 일본 경시청 및 지방의 도도부현 경찰 본부를 감독한다. 일본에서는 일반적으로 찰청() 또는 본청()으로 불린다. 조직. 내부부국(장관관방, 5국 2부), 부속기관, 지방기관으로 구성된다. 도도부현의 경찰은 광역지자체에 속한 경찰이므로, 경찰청의 조직이 아니다. 경찰청은 도도부현의 경찰본부나 경찰서와 달리 집행기관이 아니기 때문에 순찰차, 유치장 등의 장비는 없다. 또한, 경찰청 소속 경찰관들도 수갑, 권총 등의 장비를 휴대하지 않는다. 장관과 차장. 장(長)은 경찰청장관으로, 국가공안위원회가 내각총리대신의 승인을 얻어 임명한다. 최상위 경찰관이지만, 계급은 없다. 일본 경찰법 제62조에 따라 유일하게 계급제도의 범위 밖에 있다. 일본 경찰법 제34조는 "장관은 경찰관으로 하고, 경찰청 차장, 관방장, 국장(정보통신국장은 제외한다) 및 부장, 관구경찰국장, 그 밖에 정령으로 정하는 직은 경찰관으로, 황궁경찰본부장은 황궁호위관으로 충당한다."고 규정되어 있다. 내부 부국. 내부부서는 다음과 같다. 지역 기관. 7국 2부. 도도부현 경찰은 자치경찰로, 경찰청의 지방기관이 아니다.
일본 경찰청

관구경찰국. 관구경찰국은 관내 부(府)·현(縣) 경찰의 지도·감독, 광역수사의 조정, 대규모 재해 대응, 경찰 통신 업무, 간부 교육 훈련 등을 담당한다.(일본 경찰법 제31조제2항) 도쿄도(東京都) 경시청은 수도 경찰이라는 특수성 때문에 간토 관구경찰국(関東管区警察局)의 관할에서 제외된다. 홋카이도(北海道) 역시 관구경찰국의 관할에 속하지 않는다. 다른 부·현에서는 관구경찰학교가 수행하는 간부의 교육 훈련을 홋카이도에서는 홋카이도경찰학교가 실시한다. 도쿄 도·홋카이도 경찰 정보통신부. 관구경찰국이 없는 도쿄 도(東京都)와 홋카이도(北海道)의 경찰통신사무를 행한다. 지도·감시·교육훈련은 하지 않는다.(일본 경찰법 제33조) 경찰청 직원. 경찰청 직원은 크게 경찰관과 일반직원으로 나뉜다. 그 밖에 다른 관청으로부터의 파견자도 있지만, 경찰청 파견 시에는 경찰관 또는 경찰청 사무관·기관으로 전관(轉官)된다. ※ 도도부현 경찰 소속 경찰관도 계급이 경시정 이상이 되면 일본 경찰법 제55조에 따라 국가공무원이 된다. 이러한 경찰을 지방경무관이라고 한다. 기타. 2008년 12월 24일 장관관방 인사과 과장 보좌(경시)가 나리타 공항에서 탑승 전 보안 검색을 받다가 규제기준을 초과하는 양의 남성용 화장수를 휴대한 것을 발견하고 이를 지적한 여성보안요원에게 "나는 경찰청의 경찰관이다. 가져가도 괜찮다. 현(지바현)경찰 본부장에게 연락해봐."라며 폭언을 퍼붓고 검사용 트레이를 던졌다.
일본 경찰청

그는 귀국 후에 지바현 경찰에 불구속 입건되었으며, 경찰청에서도 3개월 정직처분을 받고 사직하였다.
울새

울새는 참새목 솔딱새과의 나그네새이다. 먹이는 곤충이다. 동화 《비밀의 화원》에서 주인공 메리의 친구로 나온 꼬까울새와 같은 속에 있다. 형태정보. 크기. 약 13cm 정도의 크기이다. 채색과 무늬. 암수의 모양이 같다. 머리와 등, 날개는 연한 녹색을 띤 갈색이며 위꼬리덮깃과 꼬리는 적갈색이다. 턱 아래 부위, 가슴, 배는 흰색바탕에 갈색의 비늘무늬가 있다. 쇠유리새 암컷과 유사하다. 주요 형질. 눈테는 흰색이며, 꼬리는 적갈색이다. 멱과 목, 배에 갈색 비늘무늬가 있다. 부리는 얇고 뾰족하며, 다리가 길다. 생태정보. 서식지. 울창한 산림에서 생활한다. 먹이습성. 주로 곤충류를 먹는다. 행동습성. 꼬리를 아래위로 떠는 습성이 있다. 낙엽을 파해처 그안에 숨은 곤충을 잡아먹는다. 어두운 장소를 좋아하여 관찰이 쉽지 않다. 분포. 시베리아 남부, 우수리, 사할린, 중국 중동부에서 번식하고, 중국 남부, 베트남, 태국에서 월동한다. 봄, 가을 한국의 산림에서 흔하게 관찰되는 나그네새이다.
웨스트우드 스튜디오

웨스트우드 스튜디오()는 1985년 네바다주 라스베이거스에서 베렛 스페리()와 루이스 캐슬()에 의해 설립된 게임 개발사이다. 소개. 회사는 처음에는 에피스와 전략 시뮬레이션 Inc.()의 외주를 받아 게임을 제작하였는데, 콘도르 아르니가와 아타리 ST와 같은 16bit 시스템에 8bit 게임을 포팅하였다. 첫 자작 게임은 마스 사가로 1988년에 일렉트로닉 아츠의 외주로 출시된 게임이다. 회사의 첫 성공작인 1990년의 주시자의 눈은 던전 앤 드래곤스의 라이선스를 딴 실시간 롤플레잉 게임으로 SSI의 외주였다 웨스트우드사의 옛 게임의 다른 배급사로는 인포컴과 월트 디즈니 회사가 있다. 1992년, 버지니아 인터렉티브에 매각되면서 회사명은 웨스트우트 스튜디오로 바뀌었다. 이 시기에 잘 알려져 있는 게임은 듄II, 어드벤처 게임인 키란디아의 전설과 롤플레잉 게임 로어의 땅이 있다. 무엇보다도 웨스트우드에게 있어 가장 상업적인 성공을 이끈 것은 1995년에 출시한 실시간 전략 게임인 커맨드 앤 컨커로, 듄II의 아이디어에 건물을 생산하는 게임 방식과 인터페이스, 미리 렌더링된 3D 그래픽을 위한 스프리트와 시네마닉 영상, 디스크에 실시간 재생되는 테크노 풍의 얼터네이티브 팝/록 사운드트랙과 모뎀 플레이가 더해졌다. 이러한 커맨드 앤 컨커, 키란디아, 그리고 로어의 땅은 모두 여러개의 후속작이 있다. 1998년, 웨스트우드는 일렉트로닉 아츠에 흡수되어, 캘리포니아주의 어바인으로 옮겨졌다.
웨스트우드 스튜디오

웨스트우드와 웨스트우드 퍼시픽(후의 EA 퍼시픽)에 의해 운영되었다. 웨스트우드 퍼시픽은 녹스와 커맨드 앤 컨커의 후속작 와 같은 게임이 개발되거나 공동개발하였다. 웨스트우드에 의해 출시된 마지막 게임중 하나인 이다. 2003년 4월, 웨스트우드 스튜디오는 EA 퍼시픽과 함께 EA에 의해 정리되어, EA 로스앤젤레스에 통합되었다. 폐쇄되기 전의 웨스트우드의 100여 명 가까이였던 직원들이 마지막으로 제작한 게임은 어스 앤 비욘드이었다. 프랭크 클레페키는 C&C 시리즈인 와 , 그리고 의 사운드트랙을 맡고자 하였다. 웨스트우드가 폐쇄된 이후, EA 게임스에서 클레페키를 고용하지 않았기 때문에, 새로운 작곡가들이 이런 게임들에 기용되었다. 웨스트우드 스튜디오가 폐쇄된 지 얼마 안되어, 임직원들은 새로운 스튜디오인 페트로그래피를 설립하고 EA에서 벗어났다. 최근에는 일렉트로닉 아츠 및 페트로그래피 이외에 잔존 직원들이 제트 셋 게임즈라는 게임 스튜디오를 설립하였다.
ADS-B

ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, )는 GPS(Global Positioning System) 위성 항법 시스템과 1,090 MHz 전송 링크를 이용하여 항공기 감시 정보를 일정 주기마다 지상의 항공 교통 관제(ATC: Air Traffic Control) 및 다른 항공기에 자동으로 방송(broadcast)하는 항공기 감시 체계이다. ADS-B 시스템은 항공기의 감시 정보(항공기 식별 부호, 위치, 속도, 방향 등)를 1초 단위로 지상의 ATC(Air Traffic Control) 시스템과 다른 항공기에 방송(broadcast)한다. 이용자는 화면에 표시된 정보를 통하여 항공기 주변의 감시 정보를 확인할 수 있다. 국내 항공 관련 커뮤니티 유저가 본인의 ADS-B 수신 데이터를 웹 사이트로 공유했다. ADS-B 시스템을 이용하여, 항공기 가시선의 미확보로 인한 통신 두절 등 항공기 제한 사항을 최소한으로 줄이고, 항공 관제 기능을 향상시켜 항공기 충돌을 방지할 수 있다. ADS-B는 기존의 레이더 기반 항공 관제보다 정보 수집 및 전달 속도가 빠르고, 보다 정확한 정보를 제공하는 시스템이다. Mode-S Transponder에서 업링크(1,030Mhz), 다운링크(1,090Mhz)의 전송링크 주파수를 사용하는 것을 볼 때 방송용(다운링크) 기능은 유사하다고 볼 수 있다.
아사다 마오

아사다 마오(, 1990년 9월 25일 ~ )는 일본의 여자 싱글 피겨 스케이팅 선수이다. 마오는 2010년 밴쿠버 동계 올림픽 은메달, 세계 선수권 3회 우승(2008, 2010, 2014), 4대륙 선수권 3회 우승(2008, 2010, 2013), 그랑프리 파이널 4회 우승(2005, 2008, 2012, 2013)이라는 기록을 세웠다. 또 2005년 세계 주니어 선수권 우승, 2004–2005 주니어 그랑프리 파이널, 일본 국내 대회 총 6번 우승을 했다. 그리고 여자싱글 최초 올림픽에서 3번의 트리플악셀을 성공시켰고, 역대 여자선수 중 유일하게 총 6개국에서 치러지는 6개의 그랑프리 대회에서 우승을 차지하였다.「개인 최고기록 : 쇼트 78.66 프리 142.71 총점 216.69」 2017년 4월 선수에서 은퇴하였다. 개인 생활. 아사다 마오는 1990년 9월 25일 나고야에서 태어났다. 마오라는 이름은 아버지가 일본 여배우 다이치 마오의 팬이어서 따온 것이라고 한다. 초등학교 1학년 중반까지 나고야 국제 학교에 재학 중이었으나, 이후 나고야 시립 타카바리 초등학교로 편입하여 졸업했으며, 나고야 시립 타카바리다이 중학교를 졸업했다. 2009년 3월 15일 주쿄 고등학교에서 고등학교 졸업장을 받았다. 이후 주쿄대학교에 입학했다. 2013년 3월 마오는 스케이팅 연습에 매진하기 위해 학업을 잠시 멈췄다. 마오는 이토 미도리가 우상이라고 밝힌 적이 있는데, 의상을 물려받아 착용하고 경기에 출전했었다.
아사다 마오

2살 많은 언니 아사다 마이 역시 피겨 스케이팅 선수로 활동했는데, 2006년 4대륙 선수권에서 6위를 했었다. 은퇴 후 아이스쇼와 해설위원으로 활동하고 있다. 경력. 초기 경력. 마오는 3살부터 9살까지 클래식 발레를 배웠지만, 언니 아사다 마이가 발레를 배우다 스케이팅으로 바꿔 배운 것처럼 마오도 피겨 스케이팅을 배우기 시작했다. 마오는 2002–2003 시즌 일본 노비스 국내대회에서 우승을 차지했고 주니어 선수권대회 참가 자격을 얻어 4위를 기록했다. 시니어 전국 선수권 대회에서는 7위를 했다. 2003–2004 시즌 마오는 주니어와 시니어 사이 참가 여부를 두고 고민했고, 시니어에 참가해 8위를 했다. 이후 Mladost Trophy 대회에서 우승을 차지하며 처음으로 국제대회에서 우승을 했다.
초단파 전방향 무선표지

초단파 전방향 무선 표지(VHF omni(directional) range, VOR)는 VHF주파수를 사용하여 LOS(Line Of Sight)직진성을 이용한 단거리용 항법시설이다. VOR은 기상 간섭에 강하고, ADF 보다 정밀도가 높다. 현재에도 항공 관제 시스템의 근간이 되고 있다. VOR 수신기는 VOR 기지국의 위치 정보를 바탕으로, 진로 편향 표시기(Course Deviation Indicator, CDI) 에 항로에서의 이탈정도(deviation) 표시된다. 많은 VOR 기지국에는 거리 측정 장치(Distance Measuring Equipment, DME)가 함께 설치되어 있어서 기지국과 항공기 사이의 가시선상 거리를 표시할 수 있다. 이용 주파수 대역은 108.00MHz ~ 117.925MHz를 사용한다.
육손

육손(陸遜, 183년 ~ 245년 2월)은 중국 후한 말, 삼국시대 오나라의 정치가로, 자는 백언(伯言)이며 양주 오군 오현(吳縣) 사람이다. 형주 공방전에서 여몽을 도와 관우를 사로잡는데 공을 세웠고, 이릉(夷陵)에서 화계(火界)로 선주를 패퇴시켰으며, 석정(石亭)에서 대사마 조휴의 군대를 물리쳤다. 본명의 육의이나, 육손으로 더 널리 알려져 있다. 생애. 초반. 원래 이름은 육의(陸議)인데, 그의 집안은 대대로 강동 지역을 다스려온 호족이었다. 어린 시절 아버지를 일찍 여의고 종조부인 여강 태수 육강에게 양육되었다. 그러나 육강이 당시 크게 세력을 떨치고 있던 원술과 대적하게 되자 육강은 일족을 육손에게 맡기고 오나라로 피신시킨다. 오나라에서 육손은 관직으로 진출하여 현의 관리가 되어 가난한 사람들에게 시혜를 베푸는 등 백성들의 생활을 개선시키는 데 진력하였다. 또 오나라는 당시 이민족의 숱한 습격으로 하루도 평안할 날이 없었는데, 육손은 주민들 가운데 지원병을 모집해 쳐들어오는 이민족을 하나하나 격파하고, 투항하는 자는 자기 군세에 가담시켰다. 육손의 그러한 활동에 주목하던 손권은 그에게 형 손책의 딸을 시집보내어 친분 관계를 맺고 종종 정치적 문제에 대해 조언을 구하였다. 육손의 ‘이민족을 하나둘씩 평정하여 그 가운데서 정예병을 선발하여 강력한 군대를 조직해야 한다’는 주장을 들은 손권은 그의 의견에 동의하여 그 실행을 육손에게 맡겼다.
육손

그래서 각지의 이민족은 육손에 의해 점차 토벌되어 정예병으로 흡수되었다. 관우와의 대립. 오나라와 촉한 간에 형주를 둘러싼 대립이 일어나고 있던 도중 전선 사령관이었던 여몽이 병에 걸려 귀환길에 오르게 되었다. 여몽이 전선을 이탈하면 조만간 그를 경계해 북쪽으로의 진격을 망설였던 관우가 필시 방심하여 올 것이라 여기고, 육손을 자기 진영으로 불러들여 관우가 방심한 틈을 노려 형주를 빼앗으라고 지시하였다. 여몽은 오나라로 돌아와 손권에게 그 점을 진언하고, 자기 대신 형주 수비를 맡을 사람으로 육손을 추천하였다. 여몽의 후임이 된 육손은 관우에게 매우 겸손한 내용의 서신을 보내 그에게 자신감을 불어넣어주었다. 안심하고 위나라를 침공한 관우는 여몽의 계략에 허를 찔려 패배하고 사로잡혀 처형되고 만다. 배잠론(裴潛論)에서 손권은 여몽에게 후임으로 누구를 지명할것이냐고 묻자, 여몽은 재능은 뛰어나지만 이름이 알려지지 않은 육손을 추천했고 손권은 육손을 편장군 겸 우부독에 임명하고 육손은 번성전투에서 관우와 협약을 하였다고 한다. 이릉 대전. 이 소식을 들은 유비는 관우의 원수를 갚기 위해 약 5만 혹은 8만의 대군을 거느리고 오나라를 침공하였다. 이에 손권의 명을 받아 이이, 유아와 함께 무현, 자귀현을 지켰으나 이이 등이 무현에서 촉한군 선봉장 오반, 풍습에게 격파되어 자귀현에 주둔하게 허용한다.
육손

이듬해 대도독으로 임명되어 촉한군과 이릉에서 대치하였는데, 지난해의 패전을 교훈삼아 전군에게 수비를 단단히 하고 절대 방심해서는 안 된다고 명령을 내린다. 그 때문에 육손을 향해 겁쟁이라며 불평하는 병사들이 많자 육손은 손권이 친히 내린 보검을 뽑아들고 “지금은 한 치의 땅이라도 취할 수 있다면 어떤 욕됨이라도 참아야 할 것이오! 그대들은 각처의 요지를 지키는 데에 전력을 기울이시오! 만약 함부로 움직인다면 군령을 어긴 죄로 처형할 것이오.” 하고 충고하여 그들을 설득하였다. 마침내 오랜 대치상태로 촉한군이 진을 들에서 숲으로 바꾸자 마자 육손은 즉시 화공을 가하여 격파하였다. 유비 사후. 유비가 병으로 죽자 오나라와 촉한은 촉한의 사신인 등지의 의견을 받아들여 우호 관계를 회복하고 함께 위나라에 대항하게 된다. 손권은 군사 면에서 육손은 오나라에게 있어 매우 중요한 존재가 되어 위나라가 종종 오나라를 침공해오지만 그 때마다 육손의 전략으로 가까스로 저지시켰다. 그 후 오나라 신료들의 맹활약 덕분에, 마침내 손권은 제위에 올라 황제가 되었다. 244년 육손은 고옹의 뒤를 이어 승상에 임명되었다. 손화와 손패의 후계자 분쟁에서는 이미 태자인 손화를 지지하였고, 손패파의 핵심 인물 전기를 그 아버지 위장군 전종이 옹호하자 이를 비판하는 편지를 보내 전씨 일족과 사이가 벌어졌다. 육손은 손권에게 상소를 올려 태자를 폐하지 않기를 여러 차례 말했으며, 또 직접 수도 건업으로 가서 손권을 알현하기도 했다.
육손

마침내 전종 부자는 육손의 외가며 태자를 지지하는 고담, 고승, 요신 등을 참소하여 유배보냈고, 또 육손과 편지를 주고받은 오찬은 그로 인해 하옥되어 주살당했다. 이에 그치지 않고 손권은 육손을 질책하였다. 육손은 이듬해 63살의 나이로 화병으로 분사했다. 육손이 죽은 뒤에도, 손권은 양축이 상소한 육손에 대한 20가지 조문을 들어 육항을 금고했으나, 육항이 모두 조리있게 대답하자 그제서야 손권은 육손에 대한 의심을 풀었고, 태원 원년(251년)에 손권은 육항에게 참언으로 육손 부자를 공격한 것을 사과했다. 경제 대에 이르러 소후(昭侯)의 시호를 받았다. 육손의 친족관계. 관련 인물. 육강 육적 육개 육항 육모
로란

로란(LORAN, long range navigation)은 장거리 항법을 하도록 하는 것이다. LORAN 시스템은 특히 일반 항공기 산업 분야의 항법 유도 시스템으로서 인기가 있었지만, 소형기에서는 GPS, 여객기는 관성 항법 장치(INS, IRS)에게 그 자리를 내주었다. 지상 2개소 이상의 로란기지국에서 발사되는 전파를 로란 수신기로 수신하여 그 전파의 도래 시간차를 측정하고, 로란 챠트상에 위치선을 결정하여, 교점을 구해서 현재의 위치를 결정하는 항법이다.
우니섬

우니섬()은 일본 나가사키현 쓰시마시에 속하는 쓰시마섬의 북쪽에 위치하는 섬이다. 넓이는 약 129.766 제곱미터이며, 해안선의 길이는 총 4km정도이다. 우니 섬이라는 이름은 좋은 품질의 성게(우니)가 잡히는데서 유래되었다. 섬의 전 구역이 군사구역-항공자위대 서부방면대 서부항공경계단 제 19경계단 소속의 우니 섬 주둔기지(레이다 기지)-으로, 기본적으로 민간인 출입이 통제된다. 섬 내부의 민간인 주거구역은 없다. 쇼와 시대 초기에 쓰시마 요새정비의 일환으로서 15cm 캐논포 4문이 설치되었다. 한국전쟁후 한동안 미군기지로 사용되었으나, 1959년 해상자위대 제 9056부대에 관할이동되었다. 이후 항공자위대 기지로 사용되고 있다.
거리측정장치

거리측정장치(distance measuring equipment, DME)는 항공기와 VOR 기지국과의 거리를 알려주는 시스템이다. VOR 기지국과 방위차이는 VOR에 의해 알려주고, 거리는 DME가 알려 주므로 조종사는 자기의 위치를 알 수 있다. 이 시스템은VOR/DME 로 불린다. DME는 미국이나 일본에서 사용되는 군용 항법 시스템 TACAN (TACtical Air Navigation)의 일부로 활용된다. VOR과 TACAN을 통합한 지상국은 VOR/TAC으로 불린다. VOR/DME 또는 VOR/TACAN에서 사용하는 주파수는 국제 표준에 의해 정해지는데 조종사는 특정 VOR 주파수를 선택하면DME이나 TACAN 주파수를 자동적으로 선택하는 기능이 기기에 내장되고 있다.
피찬차차라어

피찬차차라어(Pitjantjatjara language)는 오스트레일리아의 사막지대에 사는 피찬차차라인들이 사용하는 언어이다. 이 언어는 다른 서부사막어군 언어들과 상호소통이 가능하며, 특히 얀쿤차차라어와 밀접한 관계에 있다. 단지 20%의 피찬차차라인들만이 영어를 사용하며, 나머지는 피찬차차라어만을 사용한다. 약 50%~70%에 달하는 피찬차차라인들이 그들의 언어로 읽고 쓰기가 가능하다. 사용인구는 2500명 정도로 오스트레일리아 원주민 제어 중에서는 가장 보존이 잘 된 언어 중 하나이다. 음운론. 피찬차차라어의 음운 목록은 다음과 같다. 철자는 화살괄호 안에 병기하였다. 피찬차차라어에는 일반적인 오스트레일리아 언어와 같이 대조되는 3개의 모음이 있다. 피찬차차라어는 모음의 길이를 구별한다. 장모음은 모음 글자를 중복해서 쓰거나 콜론 을 써서 , , 처럼 나타낸다. 피찬차차라어 정서법은 다음과 같이 밑줄 그은 글자를 사용하는데, 일반적인 로마자 낱자에 밑줄을 그어 나타낼 수도 있고 전용 유니코드 글자로 나타낼 수도 있다. 밑줄은 해당 자음이 치경음이 아니라 권설음임을 나타낸다. 음소배열론. 피찬차차라어에서 장모음은 어휘적인 어근의 첫 음절에서만 나타난다. 따라서 피찬차차라어의 음소배열론은 첫 음절에서는 (C)V(V)(C), 둘째 음절부터는 (C)V(C)을 따른다. 전통적인 피찬차차라어에서 모든 단어는 모음으로 끝난다. 자음으로 끝나는 어근의 경우 다른 접미사가 붙지 않는다면 접미사 -pa가 붙어 단어가 자음으로 끝나는 것을 방지한다.
피찬차차라어

ly는 단어의 첫 소리로 올 수 없으며, y 역시 드물다. 강세. 대부분의 오스트레일리아 언어들은 주강세가 단어의 첫 음절에, 부강세가 셋째, 다섯째 등의 음절에 오며, 단어의 마지막 음절에는 강세가 오지 않는다는 규칙이 있다. 피찬차차라어 역시 이를 따른다. 피찬차차라어에서 동사는 방향 접두사가 붙는 경우가 있는데, 이때는 접두사와 동사의 첫 음절 모두 주강세를 취한다. 자음 연쇄. 연속되는 두 자음을 각각 C1과 C2라고 할 때에 피찬차차라어의 자음 연쇄는 다음과 같은 제약을 받는다. 문법. 다음 내용은 주로 를 따른다. 명사. 행위자 피행위자. 피찬차차라어는 분열 능격이 나타나는 언어로, 일반 명사와 고유 명사는 능격-절대격 정렬을 따르지만 대명사는 주격-대격 정렬을 따른다. 일반 명사와 고유 명사의 능격 절대격 접미사는 형태가 다르며, 1인칭 단수 주격 대격 접미사는 고유 명사의 능격 절대격 접미사와 형태가 일치한다. 목표-소유격. 피찬차차라어에서 -ku/-mpa는 소유자를 표시하거나 무언가를 위해서임을 나타낸다. -ku는 일반 명사와 고유 명사에, -mpa는 대명사에 붙는다. 목표-소유격은 신체 부위와 같은 양도 불가능 소유를 나타내는 데에 사용될 수 없다. 양도 불가능 소유는 소유자와 같은 격을 취함으로 나타낸다. 몇몇 동사들은 목표-소유격을 둘째 논항으로 취한다. 따라서 해당 문장은 자동문이 된다. 장소-도구격. 피찬차차라어에서 -ngka/-la는 장소를 표시하거나 도구로 사용됨을 나타낸다.
피찬차차라어

-ngka는 일반 명사와 고유 명사에, -la는 대명사에 붙는다. 장소격 접미사 -ngka/-la는 아래의 향외격, 탈격, 횡단 접미사가 고유 명사와 대명사에 붙을 때, 기피 접미사가 무언가에 붙을 때 그 사이에 삽입된다. 향외격. 피찬차차라어에서 -kutu는 향외격을 표시한다. 탈격. 피찬차차라어에서 -nguru는 탈격을 표시한다. 횡단 접미사. 피찬차차라어에서 -wanu는 그것을 가로질러 간다는 의미를 나타낸다. 기피 접미사. 피찬차차라어에서 -tawara는 그것을 피해 어디론가 간다는 의미를 나타낸다. 항상 장소격 접미사 -ngka/-la와 같이 나타난다. 인과 접미사. 피찬차차라어에서 -kitja, -tjiratja, -tjara는 각각 무엇을 위해, 무엇이 없기 때문에, 무엇이 있기 때문에 그러하다는 의미를 나타낸다. -kitja와 -tjiratja는 반드시 능격 접미사를 붙여 일치시켜야 하지만, -tjara는 능격 접미사를 붙이는 여부에 따라 다른 의미를 나타낼 수 있다. 능격 접미사가 붙었을 경우 소유주가 능격임을 표시하고, 그렇지 않았을 경우 소유주는 절대격이다. 대명사. 피찬차차라어의 대명사는 단수, 쌍수, 복수와 1인칭, 2인칭, 3인칭으로 구분된다. 대명사는 명사와는 다르게 주격-대격 정렬을 따른다. 3인칭이 별도로 존재하는 것은 오스트레일리아 언어에서 일반적이지 않다. 의존 대명사. 피찬차차라어의 의존 대명사는 접어의 형태로 나타나며, 문장의 첫 구성 성분에 붙는다. 단독으로 나타날 수 있는 대명사와 마찬가지로 주격과 대격이 존재한다.
피찬차차라어

모든 대명사에 대해 접어 형태가 존재하는 것은 아닌데, 이 경우 대명사가 직접 사용된다.
삼위일체 대축일

지극히 거룩하신 삼위일체 대축일()은 기독교의 대표적인 교리인 성부와 성자와 성령이 한 하느님이라는 내용의 삼위일체를 기념하는 날로서, 로마 가톨릭교회와 성공회, 루터교 등에서는 성령 강림 대축일 다음 주일(일요일)에 지내고 있다. 반면에 동방 기독교에서는 성령 강림 대축일(일요일)에 같이 기념하고 있다. 과거에는 천주 성삼 대주일이었고, 이후 삼위일체 대축일이라고 불렀다.
베이컨

베이컨()은 돼지고기를 이용한 가공 육류 식품이며, 보통은 소금에 절여 만든다. 돼지고기 이외에도 쇠고기, 양고기, 닭고기, 염소고기, 칠면조고기 등이 베이컨과 유사한 방식으로 가공될 수 있다. 제일 먼저 돼지고기를 많은 양의 소금을 이용하여, 소금물로 또는 마른 상태에서 포장해 절이며 그 결과물로 생베이컨(fresh bacon) 또는 그린 베이컨(green bacon)이 만들어진다. 생베이컨은 그 이후 몇 주 혹은 몇 달간 차가운 공기에서 말려지거나, 훈연 또는 삶아진다. 이렇게 완성된 건조된 생베이컨은 보통 먹기 직전에 굽거나 튀기는 방식으로 조리된다. 삶아진 상태의 베이컨은 조리가 필요 없이 바로 먹을 수 있으며, 훈연된 베이컨도 바로 먹을 수 있으나 먹기 전에 조리를 하기도 한다. 멧돼지를 뜻하는 독일어 '바헨(bachen)'에서 유래된 말로 원래는 소금에 절인 돼지고기를 의미했다. 서양에서는 굽거나 튀겨서 달걀과 함께 먹거나 샌드위치에 올려 먹는 등 각종 요리에 다양하게 활용하고 있다. 재료 및 만드는 법. 기본적인 조리 방법은 적당한 크기로 썬 돼지고기를 소금과 향신료에 절인후 훈제하여 만든다. 보통 베이컨에 사용되는 돼지고기는 삼겹살이 많으며 등심이나 옆구리 살을 사용하기도 한다. 돼지고기는 얇게 썰어놓고 가공하기도 하지만, 돼지고기 덩어리를 가공후 먹을 때 얇게 썰어내기도 하며, 베이컨 제조 초기에는 이렇게 덩어리 째로 가공하는 것이 보통이었다. 소금은 대개 고기 10kg 당 300~400g의 소금을 사용한다.
베이컨

이외에 향신료는 기호에 따라 여러 가지 종류를 사용하며 향신료의 향에 따라서 베이컨의 맛이 많이 달라지기 때문에 어떤 향신료를 쓰냐에 따라 베이컨의 종류가 결정되기도 한다. 대량 생산으로 제조되는 베이컨은 오래 보존하기 위해 발색제나 방부제 등의 식품첨가물이 들어가기도 한다. 보통 질산칼륨이 많이 쓰인다. 훈제의 경우도 두가지 방법이 있는데 실제 연기에 쐬어 훈제 시키는 전통식 훈제법과 연기를 극저온에서 냉각시켜 액체화 시킨 것을 장시간 뿌려 만드는 냉각식 훈제법이 있다. 보통은 실제 연기에 쐬는 전통식 훈제법을 고급으로 치며, 냉각식 훈제법은 훈제향이 고기 깊숙히 베이지 않고, 훈제 과정에서 기름기가 빠지지 않아 결과적으로 기름기가 많은 단점이 있다. 냉각식 훈제법은 대량생산이 용이하다는 점 때문에 저렴한 특징이 있다. 훈제에 사용되는 나무의 재질도 중요하다. 주로 사용되는 것으로 히코리향과 사과나무향이 있다. 이 외에 다른 돼지고기 부위를 사용하거나 제조방식을 다르게 하여 다양한 베이컨을 만들어 낸다. 쇠고기를 이용하여 베이컨을 만들기도 한다. 돼지고기가 금기시 되는 유대교와 이슬람교, 제칠일안식일예수재림교회에서는 돼지고기 베이컨 대신 쇠고기 베이컨을 먹는 경우가 많다. 그리고 대두단백 같은 식물성 재료로 만든 인조 베이컨도 있으며 채식주의자를 중심으로 판매되고 있다. 더불어 칠면조를 이용한 베이컨()도 돼지고기로 인한 종교 문제에서 자유롭고 지방 및 열량이 낮아 건강식으로도 인기가 높다.
베이컨

쓰임새. 베이컨은 구워서 먹는 것이 보통이며, 취향에 따라서 포크로 찍으면 부스러질 정도로 바삭하게 튀기듯이 굽거나, 적당히 말랑말랑하게 육질이 나오는 정도로 구울 수도 있다. 서양 요리, 특히 미국 요리에서는 다양한 요리에 베이컨이 사용된다. 예를 들어 미국에서는 아침식사로 베이컨을 3~4조각 정도를 달걀과 함께 구워서 먹는 경우가 보통이며 샌드위치나 햄버거, 피자, 샐러드, 핫도그, 수프 등에도 베이컨이 이용되기도 한다. 이 외에 치즈와의 궁합도 좋다. 베이컨 기름. 베이컨에는 기름기가 매우 많기 때문에 베이컨을 구울 때 기름이 상당히 많이 나온다. 이 기름을 이용하여 달걀프라이나 볶음밥, 토스트 같은 요리에 사용할 수도 있다. 베이컨을 제조할 때 지용성의 특성을 지닌 훈제향이 기름에 녹아드는데 구울 때 기름과 함께 향도 같이 빠져나가기 때문에 베이컨 기름은 특유의 향미를 풍기며, 이 기름을 사용한 요리에도 영향을 주게 된다. 과거 선원들이 선호하는 방법으로 베이컨 기름과 밀가루를 섞어내어 루와 비슷하게 만든 소스를 빵에 찍어 먹는 방법이 있었고, 이 외에 스튜에 베이컨 기름을 넣는 조리법도 있다. 나라별 베이컨. 북아메리카. 미국에서 가장 선호하는 식재료 중 하나이다. 이것은 19세기 이전 만 해도 다른 유럽 국가들보다 더 많은 고기를 먹을 수 있었던 것에서 비롯되었는데 남북전쟁 당시 북군의 1일 배급량에 들어간 고기가 유럽 중산층이 먹는 고기보다 많았다고 하며, 유럽의 가난한 지역에서 온 이민자들이 이런 이유로 자원하는 경우도 있었다.
베이컨

베이컨이 본격적으로 미국에 대중화 된 것은 1920년대에 지그문트 프로이트의 조카였던 에드워드 버네이스에 의해서였다. 버네이스는 베이컨 회사의 요청을 받고 베이컨의 수요를 늘리기 위한 방법을 생각했는데,영국의 음식인 잉글리시브랙퍼스트에서 착안, 의사들을 찾아가서 든든한 아침식사를 먹어야 건강에 좋다는 PR을 퍼트렸는데, 든든한 아침식사를 예시로 베이컨과 달걀을 제시하면서 베이컨이 대중적으로 퍼져나가게 되었다. 미국에서는 다양한 음식에 베이컨을 활용하기도 하는데 디저트 재료에 베이컨을 활용하기도 한다. 쿠키에 베이컨을 넣은 베이컨 쿠키와 베이컨 캐러멜, 베이컨 초콜릿 등도 있고, 아이스크림에 베이컨을 토핑하기도 하고, 베이컨 잼으로 만들기도 한다. 심지어 베이컨 향을 이용한 비누와 향초, 치약을 만들기도 한다. 캐나다와 미국에서는 베이컨을 단풍당밀과 곁들이기도 하는데, 훈제할 때 쓴 향신료와 소금의 짭잘한 맛과 단풍당밀의 단맛과 잘 어우러지는 특징이 있다. 대한민국. 한국에서는 베이컨에 쓸 재료인 삼겹살을 훈제 등의 가공을 하지 않고 조리하는 경우가 많으므로 훈제 처리한 베이컨을 찾기가 힘들다. 그리고 한국에서 시판되는 베이컨들의 거의 대부분이 품질이 좋지 못하며, 보통 프레스햄과 별다른 차이가 없다는 평가가 있고, 일부 제품은 기름기가 거의 없어 쉽게 눌러 붙는다거나, 일부 제품은 기름기가 거의 대부분이라 구울때 고기 부스러기만 남는 경우가 있었다. 보통 서양권의 베이컨에 비해 덜 짠 맛으로 생산되는 것이 보통이다.
베이컨

한국의 일부 고기집에서도 소금과 후추와 훈제향 액에 삼겹살을 넣어 베이컨을 만들어 내놓기도 한다. 김치볶음밥에도 베이컨을 재료로 활용하는 경우도 있다. 그 외 국가. 영국 등의 영연방 국가에서는 삼겹살이 아닌 돼지 등심을 이용한 등심 베이컨을 더 많이 먹는다. 이탈리아에서는 돼지 턱의 늘어진 살을 소금으로 절인 '구안찰레'가 있고, 훈제 하지 않는 염장육인 판체타가 있다. 카르보나라 파스타에서도 판체타를 볶아서 낸 기름에 면을 넣어 만든다. 일본에서는 베이컨을 이용하여 스시를 만들기도 한다. 영국. 영국에서는 아침식사로 블랙푸딩, 계란 프라이, 베이컨, 오트밀 등을 같이 먹는다. 이걸 영국식 아침식사이다. 영국에선 이 영국식 아침식사와 같이 차를 마신다. 영양 및 건강 문제. 베이컨은 당 의 지방, 의 단백질이 포함되어 있다. 여기에 소금으로 절이는 특성상 베이컨 4조각 당 최대 800mg의 나트륨이 포함되어 있으며, 이는 소금 1.92g에 포함된 양과 유사하다. 지방과 단백질 함량은 베이컨의 양과 조리 방법에 따라 차이가 나게 된다. 베이컨 열량의 68%는 거의 대부분 포화 지방으로 이루어져 있다. 이렇게 다량의 나트륨을 가지고 있기 때문에 베이컨 과다 섭취는 나트륨의 대량 섭취로 이어지며 심장병 및 고혈압을 낳을 수도 있다. 여기에 고기 보존을 위해 넣는 질산염 등의 방부제 및 발색제도 건강에 위협을 가하기도 한다.
성토요일

성토요일(, 聖土曜日)은 부활절 전날인 안식일(토요일)을 가리킨다. 망부활(望復活)이라고도 하며, 일반적인 기독교는 조용히 이 성토요일을 지낸다. 성토요일에 부활밤이 포함된다는 것은 잘못 알고 있는 것이다. 로마 가톨릭교회에서는 성토요일에는 미사를 봉헌하지 않는다. 주님의 무덤 옆에 머무르면서 주님의 수난과 죽음을 묵상한다. 이날은 노자 성체의 병자 영성체만 허락되며, 제대포는 벗겨 둔다. 파스카 성야 예식을 거행한 뒤에야 부활의 기쁨을 함께 나누며, 이 기쁨은 50일 동안 넘쳐흐른다. 여기에서 주의할 것은, 성토요일은 기도와 단식을 행하며 주님의 부활을 기다리는 오후까지의 시간을 가리키는 명칭이고, 파스카 성야는 부활 시기의 첫 날인 주님 부활 대축일에 속하는 저녁부터를 가리키는 명칭이다.
전서구

전서구(傳書鳩)는 통신에 이용하기 위해 훈련된 비둘기를 말한다. 자신이 원래 있던 곳으로 돌아올 수 있는 비둘기의 귀소본능을 이용한 것이다. 유럽·아시아 및 아프리카에서 야생으로 서식하는 바위비둘기의 자손이다. 약 3,000년 전 고대 이집트와 페르시아에서 소식을 전달하는 데 이용된 것을 시작으로 고대 그리스에서는 다른 도시에 올림픽 경기의 승전보를 알리는 데 이용했다. 로마인들은 군사 연락을 하는 데에 이용했고 프로이센-프랑스 전쟁 중에 프랑스군이 전쟁 통신으로 이용했다. 또 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전, 한국 전쟁에서도 미국 통신부대가 전서구를 이용한 기록이 있다. 요즘은 통신보다는 비둘기 경주에 더 많이 이용된다. 전서구는 먹거나 마시지 않고 하루에 1,000km까지 계속 비행할 수 있다.
양 (크기)

양(量, quantity)은 많고 적음을 비교하거나 세거나 잴 수 있는 크기의 정도를 가리키는 말이다. 양은 "더" 또는 "덜", "같음"으로 비교하거나 측정 단위로 숫자 값을 할당하여 비교할 수 있다. 그리고 양은 질과 물질, 변화, 관계 등과 함께 사물의 기본 성질 중 하나이다. 국제 표준화 기구(ISO)의 국제 규격 가이드 라인의 정의에 의하면, 양은 ′수와 기준으로 표시할 수 있고 크기를 갖는 현상과 물체 또는 물질의 속성이다. 우리 주변에는 책상과 책, 전기 스탠드, 창유리, 찻잔과 접시, 병, 플라스틱 상자, 가위 등 많은 물체가 있다. 이들은 제각기 다른 크기와 무게를 가지고 있다. 그리고 이들을 다룰 때 그 길이나 면적, 부피 그리고 무게 등 물체의 양에 따라 구별하는 일이 흔히 있다. 분류. 분리량(分離量)과 연속량(連續量)으로 나뉜다. 또 외연량(外延量)과 내포량(內包量)으로 나눌 수 있다.
암끝검은표범나비

암끝검은표범나비(학명: "Argyreus hyperbius")는 표범나비아과의 한 종류이다. 어른벌레의 날개 편 길이는 64~80mm이며 암컷과 수컷의 색상이 다른 것이 특징인데, 이름처럼 암컷은 날개의 끝이 검은색이다. 검은 바탕에 붉은 줄무늬와 가시모양의 돌기가 나 있는 애벌레의 먹이는 제비꽃의 잎으로 둥글게 오려서 갉아먹으며, 어른벌레가 되면 꽃의 꿀을 먹는다. 애벌레는 허물을 벗으며 자라다가 나뭇가지나 제비꽃 줄기 등에 거꾸로 매달려 갈색의 번데기가 된다.
큰멋쟁이나비

큰멋쟁이나비()는 네발나비과의 나비이다. 애벌레는 모시풀, 거북꼬리를 먹고 사는데, 팔랑나비처럼 집을 지어서 자신을 보호한다. 천적으로는 애벌레를 짓이겨서 고기경단을 만드는 쌍살벌, 큰멋쟁이나비 애벌레를 포함한 나비 애벌레에 기생하여 숙주가 번데기가 되면 뚫고 나오는 좀벌, 맵시벌이 있다.
공작나비

공작나비는 네발나비과의 나비이다. 애벌레는 쐐기풀이나 맥주의 원료식물인 호프를 먹고 자란다. 고산지역에 사는 나비이다. 공작나비라는 이름은 공작의 무늬를 연상시키는 눈무늬때문에 붙여졌으며, 눈무늬로 적인 새를 위협한다. 왜냐하면 눈무늬를 보면 작은 새들의 천적인 올빼미나 뱀이 연상되기 때문이다.
안테나

안테나()는 특정 영역대의 '전파를 송신 혹은 수신하기 위한 장치'이다. 안테나는 라디오 주파수대의 전기 신호를 전자기파로 바꾸어 발신하거나 그 반대로 전자기파를 전기 신호로 바꾸는 역할을 한다. 라디오나 텔레비전 등 방송과 전파를 이용한 무전기, 무선LAN 양방향 커뮤니케이션 장치 그리고 레이다와 우주 탐사용 전파망원경, 우주 탐사선 등에 널리 쓰이고 있다. 주로 지상 혹은 공중의 대기중이나 우주 공간에서 작동하며 물속이나 땅속에서는 작동에 제한을 받는다. 물리적으로 안테나는 어떤 전압이 변조된 전류와 함께 가해질때 발생하는 전자기장을 방사하는 전도체의 배열이다. 또는 전자기장의 영향에 의해 안테나 안에 유도되는 전류와 전압이 그 말단사이에서 발생하는 것을 말한다. 파라볼라 안테나나 혼 안테나같은 종류는 자유공간에 전도체를 배치하여 안테나 효과를 내기도 한다. 역사. 1885년 토마스 에디슨에 의해 처음 안테나가 쓰였으며 특허를 받았다. 이후 1888년 하인리히 루돌프 헤르츠에 의해 사용되어 제임스 클럭 맥스웰이 예견한 전자기장을 증명하는 데 이용되었다. 헤르츠는 파라볼라형 반사체의 초점 위치에 다이폴 방사체를 설치하여 실험 하였다. 안테나(Antenna)란 용어가 쓰인 것은 1895년 굴리엘모 마르코니가 만든 무선 장치에 쓰이게 되면서부터였다. 스위스 알프스지역의 살반에서 마르코니는 초기 무선 장치 실험을 하였는데 그는 2.5미터길이의 다이폴 안테나를 이용하였으며 텐트의 지지대를 이탈리아어로 "l'antenna centrale"라고 하였다.
안테나

그의 안테나는 이 지지대 사이에 설치하여서 간단히 "l'antenna"라고 불렀는데 이후 그가 사용한 "Antenna"라는 용어가 널리 알려지게 되면서 현재와 같이 뜻이 굳혀졌다. 한편 "Aerial"이라는 용어도 쓰이는데 주로 고체의 정형화 되지 않은 형태나 그냥 선으로 된 안테나를 그렇게 부른다. 특히 영국식 영어에서는 안테나라는 뜻 대신으로 널리 쓰이기도 한다. 개요. 안테나는 라디오, 텔레비전 등 방송, 무선통신 등을 위해 실용적 목적으로 널리 쓰이고 있다. 대부분의 안테나들은 사용하는 전파의 파장에 따라 그 길이가 정해진다. 가장 많이 쓰이는 형태 중 간단한 것은 전파 파장의 4분의 1크기의 전도체 막대이다. 이런 안테나는 무지향성이며 수신과 송신에 따른 제약이 없다. 다만 안테나 양 끝 방향으로의 수신이 되지 않는 음영지역이 있는 단점이 있다. 다른 안테나의 경우에는 전도체를 급전되는 방사체 주위에 적절히 배열하여 지향성을 가지게 하는 안테나가 있다. 이러한 추가적인 전도체 막대나 코일을 추가함으로써 전파의 지향성을 만들어 낼 수 있다. 이러한 지향성 안테나의 대표적인 것으로는 야기-우다 안테나가 있다. 또한 이러한 하나의 안테나를 여러 개 그룹으로 묶어 네트워크를 형성하여 쓰는 것도 가능하다. 이러한 지향성 안테나는 특정 방향으로만 송수신이 잘 되기 때문에 모터를 사용하여 회전시켜 사용하기도 한다. 상용 휴대전화에는 초기 모델부터 안테나가 달려있었고, 2002년까지 생산된 모든 휴대전화에는 안테나가 달려있었다. 2003년 3월 삼성전자에서 출시한 SPH-X8300이 안테나가 내장된 최초의 기종이었으며 이는 안테나폰이라는 명칭으로 불리게 된다.
안테나

이 후 2005년부터 모든 휴대전화에 안테나가 내장된 상태로 출시하게 되었다. 안테나의 종류. 다이폴 안테나. 안테나의 이득이나 지향성 안테나의 지성향성을 규정하는 표준 안테나로 두개의 도체봉 가운데 급전선을 연결한 형태를 일컬어 말하며, 전파 파장(λ)[m]의formula_1 길이의 도체봉을 전파가 송출되는 방향의 직각으로 설치하는 형태의 반파장 다이폴 안테나라고 부르며 일반적으로 단파, 초단파 대역에서 주로 사용한다. 특히 다이폴 안테나는 단일로 사용되는 것 보다 여러개의 배열로 안테나를 구성하는 것이 일반적이며, 흔히 주택의 옥상에 올려놓고 사용하는 TV수신용 안테나인 야기-우다 안테나는 여러개의 다이폴 안테나에 반사기와 도파기를 추가하여 변형한 안테나이다. 모노폴 안테나. 다이폴 안테나처럼 직선 형태로 되어있고, 한쪽 도체 대신 접지로 설치된 안테나이다. 때문에 다이폴 안테나보다 짧은 (formula_2)의 길이만으로도 성능을 발휘하며 안테나의 길이가 짧고 무지향성 안테나이기 때문에 이동통신용 개인휴대 단말기나, FM라디오수신기 장비등에 많이 사용된다. 패치 안테나. 마이크로스트립 안테나의 일종으로 스트립(strip)모양의 도체의 폭을 넓게 하여, 패치(기움 조각) 모양으로 한 도체를 안테나로 한다. 만들기 쉬운 것과 박형(薄形)이라고 하는 이점이 있지만, 주파수 대역(周波數帶域)이 좁은 것, 동손(銅損)이나 방사손(放射損)이 크다고 하는 성질도 있다. 헬리컬 안테나. 헬리컬 안테나는 도체를 한 방향으로 마구 감은 형태이다.
안테나

소형 무전기(핸디)에 많이 사용된다.
사쿠라지마섬

사쿠라지마()은 가고시마현의 가고시마만 내에 있는 동서 약 2킬로미터, 남북 약 10킬로미터, 둘레 약 55킬로미터, 넓이 약 77평방킬로미터의 반도이다. 활화산인 온타케산()의 활동으로 만들어졌으며, 해당 산은 일본에서 가장 활발히 분화하는 활화산이다. 행정구역상으로는 가고시마시에 속한다. 원래는 섬이었으나, 1914년의 대규모 분화(다이쇼 대분화)로 사이의 바다가 메워져 오스미반도와 연결되어 더 이상 섬이 아니다. 개요. 사쿠라지마 화산은 아이라 칼데라의 남쪽 가장자리 부근에 위치하고 있으며, 이 칼데라의 2.9만 년 전 거대 분화의 3천년 정도 후에 생겼다. 일본의 화산 중에서는 비교적 새로운 화산이다. 사쿠라지마 화산은 유사 이래 빈번히 반복해 왔다.분화 기록도 많아 현재까지도 활발한 활동을 이어가고 있다.바다 속에 우뚝 솟은 그 산세는 특히 이채를 띠고 있어 가고시마의 상징물 중 하나로 여겨져 관광지로도 알려져 있다.2007년 일본의 지질 백선에 선정되었다. 국제화산학 및 지구내부화학협회가 지정하는 방재 10년 화산 중 하나였다. 또한 화산 폭발 예지 연락회를 통해 화산 방재를 위해 감시·관측 체제의 충실화 등이 필요한 화산으로 선정되어 있다. 행정구분. 1889년에 정촌제가 시행되면서 행정 구역은 니시사쿠라지마 촌, 히가시사쿠라지마 촌으로 분촌하였다.
사쿠라지마섬

히가시사쿠라지마촌은 1950년 10월에 가고시마 시에 합병되어 니시사쿠라지마 촌은 후에 사쿠라지마 정으로 개명하지만 2004년(헤이세이 16년) 11월에 마찬가지로 가고시마 시에 합병되어 현재에 이른다. 현재 사쿠라지마는 전역이 가고시마시에 속하며, 사쿠라지마 지구에서는 7,329ha의 구역이 기리시마야쿠 국립공원으로 지정되어 있다. 지리. 사쿠라섬의 대부분을 구성하는 어악은 남북으로 늘어선 북악, 중악, 남악으로 이루어져 산허리에 많은 측화산을 배치한다.이들을 총칭하여 오타케라고 불린다. 산자락이 바다까지 뻗어 있어 평지는 거의 없으나 북서부와 남서부의 해안을 따라 비교적 완만한 사면이 있어 농경지로 이용되고 있다. 화산의 분출사. 사쿠라지마 서부 요코야마에 있는 성산(요코야마 성터)은 오래 전에 형성된 대지로서 적어도 약 11만 년 전에는 육지로 존재했을 것으로 생각되지만 나머지 대부분은 아이라 화쇄 분화 이후 칼데라 화산 활동에 의해 형성되었다. 약 3만년 전, 현재의 아이라 칼데라를 형성한 오스미 강하 경석과 이리토 화쇄류·아이라 Tn 화산재가 분출한 파국 분화(아이라 화쇄 분화)에 의해서 현재의 가고시마 만의 형태가 완성되었다(오른쪽 위성 사진의 가고시마 만 안쪽, 사쿠라지마보다 윗부분에 상당).
사쿠라지마섬

사쿠라지마는 이 칼데라 분화 후에 화산 활동을 시작한 후 칼데라 화산이다.약 2.6만 년 전 아이라 칼데라의 남쪽 가장자리에서 화산 활동이 시작되어 안산암과 데이사이트질의 용암을 유출하면서 성층 화산을 형성해 나갔다.이 활동은 2천 년 정도 계속된 후 정지되었다. 1만 년 가량의 휴지 기간을 두고 약 1.3만 년 전 사쿠라지마-사쓰마 테흐라를 분출한 분화를 시작으로 신규 기타다케 화산이 활동을 시작했다. 이후 프리니식 분화를 반복해 산체가 더욱 성장해 갔다. 약 4500년 전부터 분출원이 남다케와 그 측화산(중다케와 쇼와화구)으로 이행하면서 부르카노식 분화에 의한 화산모래 퇴적, 용암류 형성 외에 간헐적으로 프리니식 분화가 발생하고 있다. 사쿠라지마 - 사쓰마 테프라. 약 1.3만 년 전에 발생한 분화에 의해 분출된 테프라로 화쇄물의 총 부피는 11km3(6.6DREkm3)에 달해 2.6만 년 전~현재까지의 사쿠라지마 화산 최대의 활동이었던 것으로 알려져 있다.화산폭발지수(VEI)는 6. 다른 사쿠라지마 화산 기원의 테프라에서 화쇄물 분출량이 2km3를 넘는 이벤트는 없기 때문에 사쿠라지마-사쓰마 테흐라는 다른 테흐라와 비교해 월등히 크다.이 폭발로 인해 사쿠라지마 둘레 10km 이내에서는 베이스 서지가 도달했으며 현재 가고시마( 市島)시 부근에서 2m 이상의 화산재가 쌓였고, 사쓰마 이오지마(摩馬 島島) 등에서도 화산재가 확인되고 있다.
사쿠라지마섬

유사 이후의 분화. 30회 이상의 분화가 기록으로 남아 있으며, 특히 문명, 야스나가, 다이쇼의 3회가 큰 분화였다. 에서는 708년, 에서는 716년, 에서는 717년, 와 에서는 718년(양로 2년)에 사쿠라지마가 솟아났다는 설이 소개되고 있다.현실적으로는 이 연대에 사쿠라지마( された島)가 형성되었다고 볼 수 없으며, 이들 설은 사쿠라지마 부근에서 일어난 분화 활동을 가리키는 것으로 여겨진다. 764년(덴페이보시 8년)부터 766년에 해저에서 분화가 있었으며, 『속일본기』의 덴페이보시 8년 12월 부분에 '쓰시마'(가고시마)에서의 분화 기술이 남는다. 문명 대분화. 1468년에 분화했지만 피해 기록은 없다. 그 3년 뒤 1471년 9월 12일 대분화(VEI5)가 일어나 북악 북동쪽 산허리에서 용암(북쪽 문명 용암)이 유출되어 사망자 다수의 기록이 있다. 2년 뒤인 1473년에도 분화가 있었고 이어 1475년(문명 7년) 8월 15일에는 사쿠라지마 남서부에서 분화가 일어나 용암(남쪽 문명 용암)이 유출됐다. 게다가 다음 해인 1476년 9월 12일에는 사쿠라지마 남서부에서 다시 분화가 일어나 사망자 다수를 내고 오키지마와 가라스시마가 형성되었다. 1509년 6월 2일(영정 6년 5월 15일) 복창사 승천우가 남악산 정상에 진화를 기원하는 놋쇠보코를 세웠다. 이 호코는 나중에 비바람에 의해 절손되었기 때문에 1744년 11월 27일(연향 원년 10월 24일)에 구리호코로 재건되었다.
사쿠라지마섬

전국시대에 사쿠라지마는 시마즈씨의 영지가 되어 가고시마만을 사이에 두고 대치하고 있던 기즈키씨와의 싸움의 최전선으로 각처에 성채가 구축되고 병사들이 배치되어 있었다.1571년 12월 6일(겐가메 2년 11월 20일)에는 기즈키 씨, 네즈키 씨, 이토 씨의 연합군이 100여 余り의 배로 사쿠라지마 곳곳을 공격했다. 이에 대해 시마즈 이에히사는 요코야마, 와키, 세토 등에 진을 치고 응전하고 있다[14] 안에이 대분화. 1779년 11월 7일 저녁부터 지진이 빈발했고, 다음 해 11월 8일 아침부터 우물물이 끓어오르거나 해수면이 보라색으로 변색되는 등 이변이 관찰됐다. 정오경에는 남악산 정상 부근에서 흰 연기가 목격되고 있다. 낮에 사쿠라지마 남부에서 대폭발이 시작되었고, 그 직후에 사쿠라지마 북동부에서도 분화가 시작되었다. 저녁에는 남쪽 화구 부근에서 화쇄류가 흘러내렸다. 저녁부터 다음날 아침에 걸쳐 대량의 경석과 화산재를 분출해, 에도와 나가사키에서도 강재가 있었다.
사쿠라지마섬

11월 9일(10월 2일)에는 북악 북동부 산허리 및 남악 남쪽 산허리에서 용암 유출이 시작되어 다음 해 11월 10일(10월 3일)에는 해안에 이르렀다(안영용암).이듬해 1780년 8월 6일(야스나가 9년 7월 6일)에는 사쿠라지마 북쪽 동해상에서 해저 분화가 발생했고 이어 1781년 4월 11일(야스나가 10년 3월 18일)에도 거의 같은 장소에서 해저 분화 및 그에 따른 해일이 발생해 피해가 보고됐다.일련의 해저 화산 활동에 의해 사쿠라지마 북쪽 동해 상에 연도, 이오지마, 이노코지마 등 6개의 화산섬이 형성되어 야스나가 제도라는 이름이 붙여졌다.섬들 중 몇 개는 곧 물에 잠기거나 인접한 섬과 결합해 『살번명승지』에는 8번도까지 기록되어 있다고 한다. 사망자는 150명을 넘었지만 가장 큰 연도(현 신도)에는 1800년(간세이 12년)부터 사람이 살게 됐다. 분화 후에 가고시마 만 북부 연안의 해수면이 1.5-1.8m 상승했다는 기록이 있어 분화에 따른 지반의 침강이 일어난 것으로 여겨진다.일련의 화산 활동으로 인한 분출 물량은 용암이 약 1.7㎢, 경석이 약 0.4㎢에 이르렀다.VEI는 4. 사쓰마 번의 보고에 따르면 사망자 153명, 농업 피해는 석고 환산으로 합계 2만 3천 석 이상이 되었다. 다이쇼 대분화. 1914년(다이쇼 3년) 1월 12일에 분화가 시작되어, 그 후 약 1개월간 빈번하게 폭발이 반복되어 다량의 용암이 유출되었다.
사쿠라지마섬

일련의 분화에 의해 사망자 58명을 냈다.유출된 용암의 부피는 약 1.5km3, 용암으로 덮인 면적은 약 9.2km2, 용암류는 사쿠라지마 서쪽 및 남동쪽 해상으로 뻗어 그동안 해협(거리 최대 400m, 최심부 100m)으로 떨어져 있던 사쿠라지마와 오스미 반도가 육지로 이어졌다. 쇼와 분화. 다이쇼 대분화가 종식된 후 약 20년간은 온화한 상태가 되어 있었지만, 1935년(쇼와 10년) 9월, 난다케 동쪽 산허리에 새로운 화구가 형성되어 약 1개월간 간헐적으로 분화를 반복하게 되었다. 1939년 10월의 분화에서 냄비산의 위쪽 해발 약 800m에 새로운 분화구가 형성되어 소규모의 열운(화쇄류)이 관찰되고 있다. 1946년(쇼와 21년) 1월부터 폭발이 빈발하기 시작하여 같은 해 3월 9일에 화구에서 용암의 유하가 시작되었다. 다이쇼 대분화와 달리 분화 전후의 독감 지진은 거의 없었다. 3월 11일 밤부터 연속적으로 분화하게 되어, 강 건너의 가지키쵸나 고쿠분정(후의 기리시마시 코쿠분)로부터 불기둥이 관찰되고 있다. 대량의 화산재를 분출해, 우네무라(후의 다루미시 우네)에서는, 3cm의 두께에 내려 쌓였다. 화산재의 영향으로, 동년 5월에 모치키·노지리 지구에서 홍수가 자주 발생하고 있다. 용암류는 냄비산 부근에서 남북으로 분류하고 북쪽은 구로진 지구의 취락을 메우며 4월 5일 해안에 이르렀다. 남쪽은 유촌 지구를 통과하여 5월 21일 해안에 이르렀다.
사쿠라지마섬

사망자 1명, 화산 분출물 총량은 약 1억 세제곱미터였다. 이 분화는 같은 해 11월경 종식됐지만 이후에도 산발적으로 분화가 일어나고 있다. 1955년-2006년-미나미봉 정상화구 활동기. 1954년 12월 말경부터 화산성 지진이 증가하여 1955년 10월에 난가쿠산 정상 화구에서 대량의 분석을 분출하는 폭발과 강렬한 공진을 동반한 분화가 일어나 사망자 1명, 부상자 11명을 냈다. 이후 남악산 정상 부근은 출입이 금지됐다. 이후의 분화는 대부분 봉 화구에서 일어나고 있다. 분화 활동의 재개를 받아 1960년(쇼와 35년)에 사쿠라지마 화산 관측소가 개설되었다. 1967년 8월의 분화에서 화쇄류가 발생하는 등 활발한 분화 활동도 나타났으나 1960년을 기점으로 폭발 횟수는 감소세로 돌아서 1969년경에 수습되었다. 1970년대에 들어서자 다시 분화 활동이 활발해져 1972년 9월 13일부터 시작하여 10월 2일 오후 10시 19분에 남악산 정상에서 다소 큰 폭발 분화가 발생하였다. 분출된 고온의 분석으로 인해 다수의 산불이 발생하였다. 이 분화가 계기가 되어 1973년에 활동화산대책특별조치법이 제정되어 피난시설의 정비, 농림어업피해에 대한 보조, 강재제거사업, 토석류대책의 사방공사, 화산관측과 연구 등의 대책이 강화되게 되었다. 1973년 이후 연간 수십 회에서 수백 회 정도의 폭발을 반복해 일상적으로 강재가 이어졌다. 낮에도 어둑어둑해질 때도 있었다.
사쿠라지마섬

1974년 5월, 1976년 11월, 1979년 11월의 분화에서는 화쇄류가 발생했다. 1974년 6월 17일에는 제1고리천 사방 공사 현장에서 강우로 인해 흘러나온 화산재로 인해 토석류가 발생하여 인부 2명이 사망하고 1명이 실종되었다. 같은 해 8월 9일에도 노지리 강 사방 공사 현장에서 토석류가 발생하여 인부와 그 가족을 포함하여 5명이 사망하였다. 1985년(쇼와 60년) 연간 474회의 폭발을 관측하였고, 폭발에 따른 공진은 후쿠오카현 이이즈카시에서도 관측됐다. 화산재의 연간 강회량은 가고시마 지방 기상대로 1㎡당 약 16kg에 달했다. 사쿠라지마 섬 내에서는 공진에 의한 주택의 유리창 파손이나 분석에 의한 자동차의 유리창 파손이 다발했고, 가고시마 만을 낀 강 건너 가고시마 시가지에서도 강회로 인해 다양한 피해가 발생했다. 송전선 지지대의 절연 불량에 의한 정전, 도로에서는 내린 화산재에 의한 미끄러짐 사고, 철도에서는 가선의 장애나 선로의 포인트 고장으로 인한 열차 지연이나 운휴, 건널목 오동작으로 인한 교통사고, 항공기에서는 조종실의 유리창에 흠집이 나는 피해도 보고되었다. 동년의 화산재로 인한 농작물의 피해는 약 72억엔에 이르렀다. 이듬해인 1986년(쇼와 61년) 11월 23일에는 사쿠라지마 고리 지구의 「고향 관광 호텔」에 직경 약 2m, 중량 약 5톤의 분석이 낙하해 건물의 지붕과 바닥을 뚫고 투숙객과 종업원 합계 6명이 부상하는 최대급의 화산재해도 발생했다.
사쿠라지마섬

1990년대에 들어서면서 폭발 횟수는 감소 경향을 보여 2003년부터 2006년까지의 폭발 횟수는 연간 십수회 정도로 감소했다. 2006년 이후 - 쇼와화구 활동기. 2006년 6월 4일에 쇼와 분화의 화구터 부근에서 소규모 분화가 발생하였고, 이후 쇼와 화구가 중심이 되어 폭발 횟수가 다시 증가세로 전환되었다. 2009년 이후의 활동 활성화 추세는 특히 두드러져 관측소에서 폭발적 분화로 기록된 분화는 2009년 548회, 2010년 896회, 2011년 996회, 2012년 885회로 지금까지 관측된 기록의 상위 4위까지를 차지하는 형태를 보이고 있다. 또한 2012년 1월에는 월초래 분화 횟수로 2011년 9월에 기록한 월간 최다 기록 141회를 불과 22일 만에 경신하여 최종적으로는 172회의 기록을 남겼다. 그리고, 그 4개월 후인 동2012년 5월에 1955년의 관측 개시 이후, 최고 속도로 연간 기록 500회를 기록하고 있다. 지난 2006년부터 2012년 사이에 기존 기록을 크게 웃도는 폭발적 분화의 영향으로 쇼와 화구의 크기가 2006년 11월 시점보다 약 2.5배 크기로 확대되었다. 2010년에는, 1914년의 다이쇼 대분화로 내린 지반 1.5m 가운데 90%가 회복했다고 여겨졌다. 이는 사쿠라지마 바로 북쪽의 가고시마만 지하 약 10km에 있는 것으로 여겨지는 마그마 고리에서 매년 0.01km3의 공급이 있기 때문이라고 생각되고 있어 만일 분화 페이즈가 용암류의 유출을 수반하는 것으로 이행할 경우 다이쇼 분화 시에 분출한 용암량과 같은 정도의 분출이 발생할 가능성이 우려되었다.
사쿠라지마섬

2020년에는 다이쇼 분화 이전의 레벨까지 회복한다는 연구가 2013년에 발표되었다. 2011년 12월 2일 18시 51분에 1955년 관측 개시부터 폭발적 분화 횟수가 통산 1만 회를 기록하였다. 19분 뒤에는 1만 1차 분화를 일으켰다. 2013년 8월 18일 16시 31분 쇼와 화구에서 폭발적인 분화가 발생. 분화의 높이는 2006년부터의 쇼와 화구의 활동이 재개된 이래 가장 높은 5000m까지 이르렀다. 또한 이 분화에 따라 규슈 전역에 전파되는 주기 5초 이상의 장주기 지진파가 기반적 지진 관측망(Hi-net, F-net)에서 관측되었다. 화쇄류도 약 1km에 걸쳐 관측되었다. 또한 같은 해 9월에도 상공 4000m에 달하는 분화를 동반한 분화가 일어났으며, 다음 10월의 화산 분화 예지 연락회에서는 홋카이도 대학에 의해 화도 각력이 확인된 것이 보고되어 화도가 확대되고 있을 가능성도 지적되고 있다. 2015년 8월 15일 오전 7시경부터 사쿠라지마 남다케 직하 약 2.5㎞ 부근을 진앙으로 하는 화산성 지진이 급증함과 동시에 쇼와 화구 부근을 중심으로 동서로 5~10㎝ 상대적으로 떨어지는 지각 변동이 관측되었다. 이 관측 결과 기상청은 이날 오전 10시 15분 사쿠라지마의 분화 경계 수준을 4로 끌어올렸다. 이 행사는 마그마 관입에 의한 구형 개구 단층의 활동으로 추정되고 있으며[48] 마그마가 화도에 도달하지 않았기 때문에 분화에는 이르지 못한 것으로 여겨진다.
사쿠라지마섬

2020년 6월 4일 오전 2시 59분에 남악산 정상 화구에서 일어난 분화에서는 1955년 10월의 관측 개시 이후 최고 고도의 화구로부터 7850-9570m의 분연을 관측했다. 이 분화에서는 화구로부터 남남서로 3km 지점에서 화산탄에 의한 직경 6m, 깊이 2m의 크레이터가 형성되어 있어 분화 경계 레벨 5 상당한 이벤트였음이 지적되고 있다. 2022년 7월 24일 20시 05분에 남악산 정상 화구에서 폭발적인 분화가 발생해 분석이 화구에서 2.5km 부근까지 비산했다. 이에 따라 기상청은 이날 20시 50분에 분화 경계 수준을 종전 레벨 3에서 가장 높은 레벨 5인 대피로 높이고 최대한의 경계를 당부했다. 사쿠라지마에 분화 경계 레벨 5가 발령되는 것은 처음이며, 국내에서의 분화 경계 레벨 5 발령은 2015년에 발생한 구치나가라베 섬의 분화 이후 처음이다. 사쿠라지마에서는 동년 7월 18일경부터, 산체의 팽창을 나타내는 지각 변동이 관측되고 있어 경계가 호소되고 있었다. 일본정부는 관저 대책실을 마련했다. 산업과 생활. 전 섬이 화산 분출물로 구성되어 있기 때문에 생육에 적합한 농작물은 한정되어 있다.특산품으로는 투구를 크게 한 것 같은 세계에서 가장 큰 무 '사쿠라지마 무'와 세계에서 가장 작은 귤 '사쿠라지마 작은 귤', 그리고 비와가 유명하다. 기념품으로는 사쿠라지마 용암을 이용한 불고기판이 판매되고 있다. 또한 작은 병에 담은 화산재가 판매되고 있다.