Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
날아라 펭귄

"날아라 펭귄" 은 2009년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 줄거리. 9살 승윤의 교육을 위해 최선을 다하고 싶은 승윤엄마, 또래의 다른 아이들을 보면 어쩌면 승윤이를 지금 보다 더 많은 학원에 보내야 하는 게 아닌가 고민된다. 아직 어린 아들을 지나치게 몰아세우는 아내가 못마땅한 승윤아빠도 가끔씩 승윤이와 놀아주는 것 외에는 특별한 방법이 없는 현실이 갑갑하다. 채식인에 술은 입에도 못 대는 신입사원 주훈에게 자신을 유별나다고 생각하는 선배들과의 회사생활은 그리 만만치 않다. 화끈한 성격으로 선배들과 잘 어울리던 주훈의 입사동기, 미선도 회사복도에서 흡연을 들킨 이후 선배들과의 관계가 예전 같지 않다. 아이들과 아내 없는 일상이 서글프지만 그들을 위해 쓸쓸히 빈집을 지키는 기러기 아빠 권과장. 가끔은 너무 외롭기도 하지만 우연히 만난 딸의 친구로부터 부럽다는 말을 들으면, 아이들을 위해 자신이 더 참아야 한다고 생각하며 오늘도 힘을 낸다. 늦은 나이 큰 용기를 가지고 운전면허를 따온 날, 차를 팔아버린 남편을 보며 더 이상 권위적이기만한 남편을 받아들일 수 없다고 결심한 송여사. 그녀의 이혼요구에 당황스럽고 또 혼자 살아갈 일이 걱정도 되는 권선생. 그렇다고 50년 넘게 지켜온 자존심을 쉽게 꺾을 수는 없다.
불량남녀

《불량남녀》는 2010년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 줄거리. 보증을 잘못 서 빚을 진 형사와 그에게 10분이 멀다 하고 독촉 전화를 거는 카드사 여직원의 로맨스를 그린 코미디 영화. 신용불량 강력계 형사 방극현(임창정)과 카드사 채권팀 우수사원 김무령(엄지원)의 혈투가 펼쳐진다.
한시각

한시각(韓時覺, 1620년 ~ 1690년 이후)은 조선시대 후기의 화가이다. 자는 자유(子裕), 호는 설탄(雪灘), 본관은 청주(淸州)이다. 대대로 역관과 의관을 배출한 중인 가문 출신으로 부친과 동생은 물론 사위도 화원이었다. 20살 무렵에 도화서에 들어가 71살 때까지 공중 화사에 종사했으며, 교수(敎授)를 지냈다. 1655년(효종6) 통신사(通信使)와 함께 일본을 다녀왔고, 우암(尤庵) 송시열(宋時烈)의 77세 초상을 그렸다. 화적으로는 전술한 가 덕수궁 미술관에 소장되어 있고, 국립박물관 소장의 와 , 개인 소장인 가 있다.
스레드 플로트형 게시판

스레드 플로트형 게시판은 전자 게시판 형태 중 하나이다. 시스템. 대한민국에서는 흔히 없는 게시판으로, 주로 일본의 전자 게시판 사이트에서 많이 채용하는 방식이다. 이곳에서의 스레드란, "주제글"과 비슷한 개념으로, 하나의 스레드를 생성하면, 그 스레드의 주제에 관한 이야기를 나눌 수 있으며, 스레드 목록(게시판)을 표시할 때 가장 마지막에 업데이트되었던 스레드를 맨 위로 오게 하는 시스템이다.
맨발에서 벤츠까지

맨발에서 벤츠까지는 1991년 공개된 대한민국의 영화이다. 줄거리. 대한그룹의 신입사원인 석은 회장이 되겠다는 야심을 갖고 적극적으로 생활한다. 그는 기획실에 근무하는 아름에게 호감을 갖지만 그녀의 반응이 신통하지 않자 산간오지의 현장근무를 지원한다. 이곳의 비리가 회사의 심층부까지 닿아 있음을 알게 된 석은 현장의 털보와 치열한 격투끝에 승리를 쟁취한다. 석은 다시 자기의 목표를 달성하고 아름의 사랑을 받아내기 위해 시베리아 건설현장으로 떠나고, 아름도 그에 대한 그리움으로 그를 사랑하고 있었음을 깨닫는다. 석이 현지노동자들의 파업으로 부상당했다는 소식을 들은 아름은 시베리아로 달려가고, 둘은 뜨거운 해후를 한다. 아름과 석은 휴가기간 동안 시베리아 탐험을 하기로 하고, 숱한 고생끝에 탐험을 마친다. 그들이 보낸 결과를 본 회사에서는 시베리아의 천연가스수송을 위한 가스관공사를 긍정적으로 검토한다. 그러나 귀국하여 승진한 석은 아름이 회장의 딸임을 알고 모멸감을 느끼지만, 그녀의 사랑이 순수함을 알고 아름을 받아들인다.
산발렌티노인아브루초치테리오레

산발렌티노인아브루초치테리오레()는 이탈리아 아브루초주 페스카라도에 위치한 코무네다. 마을의 명칭은 성 발렌티누스와 이 마을이 있었던 예전의 행정 구역인 아브루초 치테리오레(Abruzzo Citeriore) 현에서 유래하였다.
위치헌터 (만화)

《위치헌터》()는 2006년부터 현재까지 코믹 챔프에서 연재되는 조정만의 만화이다. 현재 22권까지 발행되었다.
콘파쿠 요우무

콘파쿠 요우무()는 동인 서클 상하이 앨리스 환악단에서 제작한 동방 프로젝트에 등장하는 가공 인물이다. 개요. 사이교우지 가의 정원사이자 유유코의 경호원. 2대째이며 요우무의 할아버지인 콘파쿠 요우키는 현재 행방불명이다. 콘파쿠 가는, 순수한 유령은 아니고 유령과 인간이 혼혈된 가계이다. 형태는 보통 인간과 다를 게 없다. 생각도 특히 인간과 다를 바 없지만, 보통 체온은 아주 조금 낮다고 알려지고 있다. 수명은 인간보다 상당히 길다. 반만 수명이 없는 유령이기 때문이라고 생각된다. 또, 인간의 모습과 비슷한 커다란 유령도 붙어 있다. 이 유령이 반인반령의 특징이라서, 보통 인간과 구별 하는 수단의 하나가 되고 있다. 이 커다란 유령은, 반인반령의 의사로 움직인다. 또, 통상의 유령과는 달라, 체온이 낮지 않다. 《구문사기》에서 히에다노 아큐에 따르면, 〈요우무는 명계에서 정원사 겸, 검의 무예 지도 역으로 더부살이로 일하고 있지만, 최근 들어 현계에서도 빈번하게 보이게 되었다〉고 한다. 검술을 다루는 능력을 가진, 이도류의 달인이다. 2개의 검은, 누관검과 백루검이라 불리고 있다. 긴 것이 누관검이다. 누관검은, 요괴가 단련한 검으로 전해지고 있고 너무 길어 보통의 인간은 다룰 수 없다. 1참으로 유령 10마리 분의 살상력을 가진다고 알려져 있지만, 유령을 살상하는 일은 불가능한 것으로, 어디까지가 사실인지 알 수 없다. 《구문사기》에서 히에다노 아큐는 〈벨 수 없는 것은 조금 밖에 없다, 같다.〉라고 한 바 있다.
콘파쿠 요우무

한편, 백루검은, 콘파쿠 가의 가보인 칼이며, 베인 사람의 미혹을 끊는 것이 가능하다고 한다. 유령에 사용하면 곧 성불하며, 인간에게 사용하면 베는 느낌이 나쁜, 약간 아픈 칼이다. 유령이 사용하기엔 너무나 실체에 가깝고, 인간이 사용하기엔 너무나 실체가 없는 애매한 상태의 검으로 반인반령인 콘파쿠 가의 사람 밖에 사용할 수 없다. 일상적으로, 명계에 존재하는 백옥루에 거주하고 있다. 아침에는 백옥루의 주인보다 일찍 일어나 뜰의 순찰을 한다. 낮에는 뜰의 손질과 검의 수행을 하면서, 심부름을 부탁받으면 심부름하러 나간다. 밤에는 또 순찰을 하고, 백옥루의 주인이 자는 것을 확인하고 나서 취침한다고 한다. 이 때, 침입자를 발견하면, 요괴이건 인간이건, 바로 베어 버린다. 《구문사기》의 목격보고례에서 하쿠레이 레이무가 〈명계에 놀러 가면, 언제나 베러 온다. 상대를 확인해 주었으면 한다〉고 한 바 있다. 《문화첩(서적)》에서 처럼, 유유코한테 보관을 부탁받은〈인혼정〉(《향림당》제12화〈어두운 빛, 창밖의 눈〉에서 등장한 유령을 불러들이는 도구)을 사용해 유령을 모으는 일도 하고 있다. 《영야초》의 매뉴얼에 따르면 정직하고 성실한 성격인듯 해서 주위 사람, 특히 유유코에게 놀림 받는 일이 많다. 감수성이 강해서《영야초》엔딩에서는 광기의 눈이 된 적이 있었다. 《영야초》명계조 Extra 스테이지의 회화에 따르면, 귀신을 무서워한다. 등장 작품에 따라 캐릭터가 달라서 성격이 고정되어 있지 않다.
콘파쿠 요우무

《요요몽》에서는 눈동자 색이 적색이었지만 《췌몽상》 이후에는 청색으로 바뀌었다.
마리아 발베르데

마리아 발베르데(, 1987년 3월 24일 ~ )는 스페인의 배우이다. 2012년 고야상 신인여우상, 2016년 베를린 국제 영화제 슈팅스타상 공동수상자이다. 사생활. 2017년 2월 베네주엘라 출신 지휘자 구스타보 두다멜과 결혼했다.
하드코어 힙합

하드코어 힙합()은 힙합의 한 장르이다. 1980년대에 이스트 코스트 힙합을 통해 발전한 장르이다. Run-D.M.C.가 최초의 하드코어 힙합 그룹으로 인정된다.
히노 블루 리본

블루 리본(, )은 히노 자동차가 판매하고 있는 대형 버스의 명칭이다. 1951년부터 1975년까지, 1982년부터 2000년까지 제조되었다(하이브리드 차량은 제외). 2000년 6월에는 '블루 리본 시티'로 대폭 마이너 체인지 하고, 또한 하이브리드 버스 이외에는 2005년 1월부터 2005년 9월에 걸쳐 이스즈 엘가의 통합 차종인 '블루 리본 II'로 이행했다. 본 문서에서는 이들을 포함하여 히노가 발매해온 대형 시내버스·9m 대형 시내버스를 일괄적으로 다룬다. 생산 회사는 과거 히노 차체 공업이었지만 현재는 2002년 10월에 히노 자동차·이스즈 자동차가 공동 설립한 회사 J버스이다. '블루 리본 시티'는 옛 히노 차체 공업의 사업소인 코마츠 사업소, '블루 리본 II'는 구 이스즈 버스 제조 사업소인 우쓰노미야 사업소에서 생산되고 있다. 그중 블루 리본 RT/RU, HT/HU 모델은 아시아 자동차의 AM 시리즈 원형으로 알려져있다. RT/RU, HT/HU. K-(P-)RT/RU22, P-HT/HU22계. 1982년에 관광 버스 RS계열에서 채용된 스켈레톤 바디를 노선 버스에서도 채용하고 RU6계열 관광 버스와 같은 블루 리본의 명칭이 부여되었다. RT/RU22계로 불리는 이 시리즈는 기존 RE/RC계로 바뀌는 도시형 노선 차량으로 등장했지만, 수직 탑재된 소배기량 엔진의 EM100형의 평가가 좋지 않아 RE/RC계가 병행 생산되고 있던 관계로 판매가 저조해 1985년 HT/HU 마이너 체인지에 수반하여 생산은 중단되었다.
히노 블루 리본

RT/RU22계열에서 문제가 된 EM100형은 RC3계의 ER200형 11.6L(225ps)에 비해 높은 연비를 목표로 9.4L(225ps)라는 소배기량(RE계열의 EB400형 9.8L(190ps)보다 배기량이 적다)이었는데 소배기량 때문에 회전수가 높지 않으면 힘이 나지 않고 그 때문에 소음이 커서 실용 연비가 나쁘다는 문제가 있었다. 또한 종래의 RE/RC계는 수평식 엔진(리어 언더 플로어 엔진)을 뽑았지만, 수평식 엔진은 버스 전용 부품이 많았던데다 비용 삭감을 목표로 한 트럭과 공통의 수직형 엔진을 채용했는데 차내 후부에 사용할 수 없는 공간이 발생하여 엔진 바로 위인 차체 마지막 끝까지 좌석을 마련하지 못하고, 보수 측면에서도 수평 엔진에 익숙한 현장에서는 평이 좋지 못했다. RT/RU22계의 바디는 히노 차체 제품들이 압도적으로 많았지만, 서일본 차체 공업 제품들이 서일본 철도, 오사카 시 교통국, 나가사키 현 교통국 등 서일본의 일부 사업자에게 납품되고 있다. 대부분이 스켈레톤 바디의 58MC이지만 초기에는 모노코크 보디의 53MC에 가장된 예도 존재한다. 후지 중공업제 열거할 수 없을 정도로 고미나토 철도용 2대가 유일한 사례로 추측된다. 또한 히노 차체제 바디에는 RU60/63계와 같은 관광형 프론트 마스크도 설정되어 있었다(KC-차의 중간까지).
히노 블루 리본

그 뒤 1984년에 RE/RC계의 후계 차량으로 기존 RC3계가 탑재되어 있던 ER200형 엔진을 그대로 RT/RU22계의 스켈레톤 보디에 탑재한 리어 언더 플로어 엔진의 HT/HU22계가 등장하고 판매의 메인은 이쪽으로 옮겨지나, RT/RU계열과의 균형인지 생산 기간은 짧다. 차체는 히노 차체 이외에 후지 중공업과 서일본 차체공업제가 존재한다. P-HT/HU23, HT/HU27계. 1985년 RT/RU22계와 HT/HU22계열을 통합하는 형태로 HT/HU23계가 등장했다. 엔진은 RT/RU계의 엔진, EM100형을 개량하여 수평식으로 한 M10U형 9.9L(230ps)이다. 이 엔진은 개량됐다고는 하지만 소배기량으로 회전수를 높이지 않으면 힘이 나오지 않는 엔진이었다. 진정한 히노 차체 제조의 바디는 리어 스타일의 변경이 이루어지고 모난 형상으로 둥그스름한 형상이다. 휠 베이스는 단척(맨 끝이 3, 4.8m), 중간척(맨 끝이 5, 5.2m), 장척(맨끝이 6, 5.67m)의 3종류, 서스펜션은 HT(리프 사스)와 HU(에어 서스)의 2종류, 노선용은 바닥의 높이가 3종류(표준, 일반 저상, 도시 저상), 엔진은 전술한 M10U형 HT/HU23계와 고출력 엔진의 RC7계열의 EK200형 엔진 13.3L(270ps)를 탑재한 HT/HU27계의 2종류가 설정되었다. 거의 동시에 전기와 공기 압력을 사용한 핑거 시프트의 'FF전환'이 설정되고 그 가벼운 변속 조작으로 운전자의 부담 경감에 기여했다.
히노 블루 리본

특히 변속시 에어 소리가 그 후의 히노제 버스의 특징이기도 했다. 게다가 이지 드라이브화를 목표로 전자 기계식 자동식 'EE드라이브'를 1986년부터 추가하여 긴키 일본 철도를 시작으로 게이오 제도 전철, 간토 버스, 도쿄 도 교통국, 요코하마 시 교통국, 오사카 시 교통국 등에 투입되었다. 토크 컨버터식 오토매틱과 달리 매뉴얼 시프트를 베이스로 변속을 자동화한 것으로 고 토크 사양만의 설정이었다. 실제로는 운전자가 의도하는 변속이 안되는 등의 결점도 많고 상기의 사업자를 제외하면 교토 버스, 나라 교통, 서일본 철도, 교토 시 교통국, 고베 시 교통국, 센다이 시 교통국 등에서 소수 채용에 머물 정도로 보급되지는 않았다. 또한 채용 사업자도 보통 HOLD단계에 넣어 두고 수동으로 변속하는 것이 일반화되었는데 그 때 충격 등 시간차에 의한 승차감의 악화를 초래했으며 KC-HT/HU2M계에도 EE드라이브를 탑재된 차량이 존재하지만, 이쪽은 요코하마 시 및 오사카 시 교통국에 여러대가 재적하고 있을 뿐이라고 생각된다. 그리고 1998년 KC-HT/HU2M계의 초기 개량시 EE드라이브의 설정은 폐지되었다. 또한 1980년대에는 해외 수출이 활발하며 싱가포르와 라오스에 해당 차량이 수출되었다. 먼저 싱가포르에는 HT228K와 HT238이 수출된 일본 사양에는 존재하지 않는 12m급 장척이었다. 또한 리어 라이트는 쌀알형 라이트에서 중앙의 위치가 아닌 범퍼 위에 설치되어 있었다. 전중문 사양으로 당초는 비냉방 사양+흑색 고무가 달린 차량이었으나 후에 냉방+후기 변속기가 도입된 1989년경까지 도입되었다.
히노 블루 리본

2013년 기준으로는 전부 폐지되고 있다. 후자의 라오스에서는 히노 블루 리본의 우측 통행 대응판으로 수출되었다. 문은 전후문에 비냉방이다. 지붕에는 짐을 싣는 선반이 붙어 있다. 또한 기존 RC와 동일한 캡 오버 버스 사양으로 되어 있다. U-HT/HU2M, HT/HU3K계. 1990년 1989년 배출 가스 규제에 적합한 U-HT/HU2M계로 탄생했다. 히노 차체 바디의 경우 U-이후는 전면 행선판부 양쪽 끝의 형상이 앞으로 풀려나오게 되었다. EK200형 엔진은 호칭이 K13U형으로 변경되어 HT/HU3K계로 되었지만, 출력에는 변화가 없다. 엔진 원터치 조작이 표준으로 설정되었다. KC-HT/HU2M, HT/HU3K계. 1995년 배출 가스 규제에 적합한 KC-HT/HU계로 이행되었다. 전조등이 각형 4등으로 통일되었다. 1998년에 충격 흡수식 스티어링 휠이 탑재되었다. 그 이전의 모델에서는 히노 자동차의 회사 로고가 교체된 후라도 지금까지의 로고가 들어간 스티어링 휠이 계속되었다. 또 일부 세레가 초기 모델과 같은 디자인의 스티어링 휠이 채용된 차량도 있었다. 또 KC-차의 중간부터 관광형의 프론트 마스크는 블루 리본 관광형 RU60/63계 타입에서 세레가 형태로 변경되었다. 리프트장착 버스·게이큐형 원스텝 버스. 1991년 도쿄 도 교통국용으로 처음 원스텝 초저상 차량이 조립 자동차로 등장한다. 후부까지 원스텝 저상으로 3도어가 최대의 특징이었다. 1992년에는 2도어화되면서 출입문에 휠체어 리프트가 설치되었다.
히노 블루 리본

이른바 리프트 부가 초저상 버스라고 불리는 차량이다. 특별 주문의 비싼 가격 때문에 도쿄 도 경영 이외의 도입 사례는 오사카 시 교통국(전·후문 차량, 현재는 간토 자동차에 양도)와 구마모토 시 교통국 뿐이다. 1996년까지 생산되었다. 차체의 구조가 통상의 투스텝 버스와 크게 다르고 엔진을 오른쪽에 배치했다. 구동 계열의 동력 부분도 오른쪽에 배치되었고 공간이 없어진 라디에이터는 팬을 전동 2기로 하여 왼쪽으로 이전했다. 리어 서스펜션을 소형 벨로즈 4개의 와이드 에어 서스펜션으로 하고 드롭 액슬로 후부까지 저상에 대응하고 있다. 요쿠 엔진을 '직립한'이라고 하는데 이것은 잘못된 표현이며, 횡방향으로 배치된 형태이다. 조립 자동차(차) 취급을 위해 배기 가스 규제 기호가 부가되고 형식은 'HU2ML'이다. 덧붙여 1988년에 게이힌 급행 전철(현: 게이힌 급행 버스)용으로 도시형 저상차를 베이스로 한 전중문 간의 원스텝 버스를 개조차(차) 취급으로 납품했다. 이른바 게이큐형 원스텝 버스라고 불리는 차량이다. 당초는 개조 취급으로 형식 말미에 '개'라는 문구가 붙어 있었으나 1993년부터 정식 발매되었다(당초는 HT계열만이고 HU계는 1996년에 추가되면서 KC-HU2MLCS가 되었다). 논스텝 버스(초저상 버스). 1997년 도쿄 모터쇼에 히노 자동차 첫 논스텝 버스가 출품된다. 당초는 조립식 자동차 취급으로 일부 사업자에게 판매되었다. 이 당시의 형식 이름은 HU2PM/HU2PP(규제 기호 없음).
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그 뒤 1998년 10월에 배기 가스 규제에 적합한 정식 형식 증명을 취득하여 발매되었다. 차체 구조는 전년에 등장한 닛산 디젤 UA 논스텝에 가까운 엔진을 최후부 수직 가로 배치의 리어 오버항 부분을 단축하고 휠 베이스(축간 거리)를 미는 방식으로 휠 베이스 간의 논스텝 영역을 확대하고 있지만 그 영향으로 중간문 뒤는 3열 13석밖에 배치하지 못하고 앞뒤의 간격을 좁혀 4줄로 하지도 못하는 설계가 되어 다른 논스텝 버스에 비하면 별로 보급되지 않았다. 형식은 KC-HU2PMCE가 길이 10.52m(휠 베이스 5.11m), KC-HU2PPCE가 길이 10.98m(휠 베이스 5.57m)이다. 엔진은 해당 모델까지 트럭 전용인 P11C-TI(250ps)을 탑재하고, 트랜스미션은 ZF제 자동 트랜스미션 'ECOMAT'를 채용하고 있다. 덧붙여 선행 판매된 형식은 측면 후부의 비상구창 주위(오른쪽)와 냉각수 급수구 주위(왼쪽)가 수지산 부품으로 블랙 아웃되어 있지 않다는 점에서 식별할 수 있다. 또한 차체 후부에 출입문을 마련한 3도어 사양도 존재하고 있어 고베 시 버스와 난카이 버스에 도입되었다. CNG 논스텝 버스. 이 논스텝 버스에서 처음 설정된 CNG 차량(KC-HU2PMCE 개)는 도쿄 도 교통국에 1대만 도입되었다(국번 N-F463→ S-F463). 변속기는 ZF ECOMAT 자동변속기를 사용했다.
히노 블루 리본

2000년 3월 기타 영업소에 신조 배치되어 2011년 2월에 후카가와 영업소에 전적했다가 2012년 12월에 차적에서 소멸했다. HIMR. 1991년에 본격적인 전기 디젤 하이브리드 버스로 HIMR(하이엠알)이 시험 제작되었다. 공공교통 등에서 시험 운행이 실시되어 1994년부터 정식 발매되었다. 엔진은 통상의 HT/HU2M계열과 같은 M10U형을 이용하고 있었다. 초기 개조 취급을 위해 'U-HT2MLA계'에 형식 말미에 '개'의 문자가 들어가 형식 지정을 받은 뒤로는 U-HT2MLAH가 되었다. 1995년에 HIMR는 1995년 배출 가스 규제 대응에 맞출 제2세대로 이행하며 중형용 엔진을 이용한 버스로 변경되었다. 종래의 대형차와 공통인 M10U형 엔진에서 중형차용 J08C형(240ps)에 과급기를 설치하여 사용하고 있다. 그래서 엔진은 수직 실린더형인 형식으로 KC-RU1JLCH(휠 베이스 4.8m)/RU1JMCH(동일 5.2m)/RU1JPCH(동일 5.67m. 아시카가 공업 대학의 스쿨 버스용으로 1999년에 1대만 납입)가 되었다. 덧붙여 간토 버스에선 전국에서 유일하게 후지 중공업 7E의 차체를 가장한 HIMR을 2대 보유하고 있었다(2008년 7월까지 재적, 1대가 이와테 현 교통에 이적 후 2010년 12월 폐차). 또한 한큐 버스는 전국에서 유일하게 HIMR에 서일본 차체 공업제 차체(58MC 및 96MC)를 가장하고 있다. 사용된 변속기는 전기공압식 5단 수동변속기이다.
히노 블루 리본

9m 대형버스. 블루 리본 시리즈의 길이 9m, 차체 폭 2.5m의 9m 대형 버스는 1984년에 RD계의 후계로 RK계(형식: P-RK172AA)가 등장했다. RK계열은 중형차 레인보우 RJ계열의 섀시(바퀴와 서스펜션 등)을 넓혀 사용하여 9m 대형 버스보다는 2.5m 폭 중형 버스라는 것이 올바른 표현이었다. RU17계 등장 이후에도 1990년까지 설정되었다. 엔진은 중형차용 H07C형(175ps)을 이용하고 있다. 1986년에 RT/RU17계(형식: P-RT174AA/P-RU174AA)가 등장했다. 섀시는 통상 대형차의 섀시를 사용하고, 엔진은 RK계열과 같은 중형차용 H07C형(180ps)을 이용하고 있다. RT/RU17계는 989년 배출 가스 규제(U-)에 맞춰 1990년에 RU3H계(형식: U-RU3HJAA)로 변경되었다. 리프 서스의 설정이 없어지면서 에어 서스만의 설정이 되었다. 엔진은 중형차와 공통의 H07D형(195ps)을 이용하고 있다. 또한 RU3H계는 1995년에 1994년 배기 가스 규제에 맞추어 RU1J계(형식: KC-RU1JJCA)로 변경되었다. 엔진은 배기 가스 규제에 적합한 J08C〈j-ii〉형(215ps)으로 변경되었다. 이 세대에 만들어진 RU1J계열이며 1996년 가을에 홋카이도 주오 버스에 납품된 차량에는 후지 중공업제 노선용 바디(17E계열)을 가장한 차량이 1대만 존재하고 있다. 2000년의 2000년 배기 가스 규제 대응시에는 대형차에 어울리는 외관의 변경으로 블루 리본 시티의 차체 디자인이 되었다.
히노 블루 리본

형식은 KL-HU1JJEA로 엔진은 그대로 J08C형이 탑재된 수직 배치에도 불구하고 HU가 되었다. 투스텝 차량만의 설정으로 교통 배리어 프리법에 대한 부적합으로 생산은 이루어지지 않고 자가용도 포함하여 2002년에 생산이 중단되었다. 노선용 차량의 차량도 홋카이도 주오 버스가 수십 여대 도입한 정도이다. 블루 리본 시티. 블루 리본 시티(Blue Ribbon City)는 2000년 6월에 블루 리본 HT/HU2M계와 HT/HU3K계에 2000년 배기가스 규제에 적합한 1985년에 이은 두번째 큰 마이너 체인지를 하는 형태로 등장했다. 버스 동호인 등에서는 정식 명칭을 생략하고 BRC나 블루시치 등으로 불리고 있다. 여기에서는 어느 모델에도 공통된 사항 및 초기 노선 버스라 해도 극소수 제조된 투스텝 모델에 대해서만 말하고 논스텝 모델(초저상)·원스텝 모델(중저상)에 대해서는 대형 논스텝 버스·원스텝 버스에서 설명한다. 차종은 도시형 버스로서는 논스텝 버스와 원스텝 버스가 설정되어 있다. 투스텝 버스는 나고야 가이드웨이 버스, 지바 플라워 버스, 한신 전철(한신의 차량은 사카바네, 전후문), 난고쿠 교통 등 전용으로 초기 노선 버스로서 제조되었지만 2002년 이후에는 자가용 및 고속용으로만 납품되고 있다. 덧붙여 나고야 가이드 웨이 버스는 리프트 차량도 도입했다. HT/HU2M계에서의 모델 체인지 내용은 전면 형상 및 엔진의 변경이다.
히노 블루 리본

차체 전면 하부의 출입문 쪽으로 지금까지 옵션 취급한 작은 창(시야 확대 창·세이프티 윈도)이 표준 탑재되어 지금까지의 직선적인 형상에서 세레가 R을 연상시키는 곡선이 많은 형상으로 되면서 범퍼와 헤드 라이트가 일체화되어 외부 출입문 코크가 번호판의 뒤에 설치되어 있다. 전면 하부 이외의 변화는 HT/HU2M계열에서는 거의 이루어지지 않았다. 블루 논스텝 버스. 블루 리본 논스텝의 등장으로부터 2년여 지난 2000년에 배기 가스 규제에 맞춘 개량이 이루어졌다. 등장으로부터 2년을 위해 구동 시스템 등의 구조면에서 큰 변경은 실시되지 않고 차체의 일부 개량에 그쳤으며 다른 블루 리본의 원스텝 버스 모델 등과 공통으로 전면 하부의 변경, 세이프티 윈도우 표준 탑재였다. 형식은 KL-HU2PMEE가 휠 베이스 5.11m, KL-HU2PPEE가 휠 베이스 5.57m로 엔진은 배기 가스 규제 대응 이외는 전 모델에서 변화 없이 P11C-TI〈 pt-i〉(250PS)을 차체의 최후부에 수직 횡방향으로 탑재하고 있다. 덧붙여 트랜스미션도 변경이 이루어지지 않고 ZF제 자동 트랜스미션 'ECOMAT'의 채용 외에 측면 후방의 비상구창 주위와 냉각수 급수구 주위도 계속 수지제 부품에서 블랙 아웃되어 있다. 연료전지 차량 'FCHV-BUS'는 2005년 일본 국제 박람회 협회 IMTS-00계 동차의 베이스 차량이기도 하다.
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원스텝 버스. 엔진은 기존의 M10U형과 K13U형이 배기 가스 규제에 대응할 수 없도록 한 기존 논스텝 버스에 사용된 P11C형이 수직 세로형 배치로 탑재되고 있다. P11C-TI〈PT-I〉형은 배기량 10.5L, 출력 250ps의 과급기 엔진이다. 엔진이 수직으로 탑재되어 차체 후부에 데드 스페이스가 발생하고 있지만, 엔진의 소형화에 의해 차내에 엔진 공간은 크지 않다. 히노 자동차로서는 저상화가 진행되었기 때문에 수평식의 리어 언더 플로어 엔진의 장점이 희미해진 관계로 수직식 엔진이 RT/RU계 이후 오랜만에 노선 버스로 채용되었다. 덧붙여 HT/HU3K계에 대응하는 고출력 엔진으로 하여 충전 압력을 변경한 최고 출력 300ps의 P11C-TI〈pt-v〉형이 탑재되어 있다. 형식은 KL-HU2P*EA로 엔진이 수직 배치에도 불구하고 HT/HU계가 되었다. 또한 휠 베이스는 HT/HU2M계열에서 변화하여 HU2PL이 4.8m, HU2PM이 5.2m, HU2PR이 5.915m가 되었다. 변속기는 전자식 5단 수동변속기를 사용한다. 2005년 1월 블루 리본 II의 출시 이후에도 생산되고 있었지만 새로운 단기 배출 가스 규제로 2005년 8월에 다음 절에서 기술하는 하이브리드 차량을 제외한 생산을 종료했다. 이것은 블루 리본 II에 고출력 차량, 자가용 차량, 교습차량이 2005년 9월 1일까지 설정되지 못했기 때문이다. CNG. CNG차량(KL-HU2P*EE계)은 긴테츠 버스·게이한 버스·나고야 시 교통국·난카이 버스에 도입되었다.
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HIMR/하이브리드 시리즈. HM-HU1J계열. 블루 리본 시티로의 이행에서 1년 3개월 후인 2001년 9월 HIMR차도 라인업 되었다. 엔진은 이전 모델(KC-)부터 계속 J08C-1M형(TI자 240PS)를 탑재하지만 형식이 다시 HU로 돌아왔다. 본 모델보다 원스텝 버스화(플로어 높이 555mm)되었으며, 게다가 내장재 색, 시트 배치, 실내등, 스티어링 휠 등에 논스텝 버스 표준화 사양이 재빨리 채택되었다. 사용된 변속기는 전기공압식 5단 수동변속기이다. 형식은 휠 베이스 4.8m차량이 HM-HU1 JLEP, 휠 베이스 5.2m차가 HM-HU1 JMEP이다. ACG/BJG-HU8J계열. 2005년 1월 블루 리본 시티 HIMR은 논스텝 버스로 진화하며 세레가 R과 함께 HIMR에서 '하이브리드 버스'로 명칭을 변경했다(현재는 '블루 리본 시티 하이브리드 시리즈'가 되고 있다). 배터리를 도요타·프리우스의 니켈 수소 전지(4기)로 변경하고, 인버터 장치를 소형화하여 이를 지붕위에 탑재함으로써 전륜에서 중간문 간 논스텝화가 실현되어 CNG 논스텝 차가 힌트를 얻어 지붕상에 배터리를 탑재했다. 엔진은 7,700cc의 J08E-1M형(TI자 240PS)으로 변경되어 1996년 새 장기 배출 가스 규제에 적합하다.
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하이브리드 차 이외의 블루 리본 시티가 생산 중단이 된 지금도 J버스 코마쓰 사업소에서 계속 계속 생산되고 있으며 2006년 생산분부터 국토교통성 2005년 이후 표준 사양 논스텝 버스 인정 제도에 적합(표준 사양 논스텝 버스 인정 스티커가 녹색으로 되어 있다)에 이어 조명 기구의 안전 기준 변경에 따라 바디 측면에 반사재를 붙여 리어 콤비네이션 램프의 위치가 범퍼 바로 위로 변경되었다. 차내는 후부를 단상으로한 원스텝차와 동일하나 중간문에서 뒤로 5줄을 확보했으며, ACG-차와 BJG-차에서는 최후부의 좌석은 중앙 대형 팔걸이 등으로 4석(통상은 5석)이다. 사용된 변속기는 5단 수동변속기이다. 또한 2007년 7월 18일에는 2015년 기한 중량차 연비 기준에 적합한 차종으로 마이너 체인지 되었다. 형식은 중량차 연비 기준 달성 이전 WB 4.8m 차량이 ACG-HU8JLFP, WB 5.2m 차가 ACG-HU8JMFP, 중량차 연비 기준 달성 이후의 WB 4.8m 차량이 BJG-HU8JLFP, WB 5.2m 차가 BJG-HU8JMFP이다. LJG-HU8J계열. 2010년 6월 15일부터 2010년 배출 가스 규제에 적합하게 하기 위해 마이너 체인지가 이루어져 형식은 HU8JOGP로 발매되었다. 엔진은 J08E-1M 그대로이지만 이 시기에 개량된 레인저(LKG-차)와 마찬가지로 에어 루프 기술을 채용하고, 각부의 개량이 이루어져 최고 출력은 206kW(280PS)로 올랐다.
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외관이 냉방 컴프레서가 전동식으로 교체되고 지붕상의 본체에 내장된 것으로 냉방 케이스가 대형화되었으며, 휠이 8스터드 볼트에서 ISO 대응 10스터드 볼트로 변경되었다. 또한 차내는 최후부의 좌석이 2+2명 타입에서 5인용으로 변경되었다. 차량 본체 가격은 10.9m(휠 베이스 5.2m)차로 2949만엔까지 내려갔으며, 2010년 6월 시점에서 450대 이상 판매되고 있다. 2012년 4월에 나고야 가이드 웨이 버스에 리프트 달린 투스텝 사양이 납입되었다. 형식은 WB4.8m 차량이 LJG-HU8JLGP, WB5.2m차가 LJG-HU8JMGP이다. LNG-HU8J계(현행 차종). 2012년 5월 10일에 일부 마이너 체인지가 이루어졌다. 변경 사항은 연비 기준을 +5% 달성하고, 2012년 7월의 시트 및 안전 벨트에 관한 보안 기준 개정과 새로운 원맨 버스 구조 요건 적합 등의 변경이 되고 있다. LJG 세대와의 식별은 매우 어렵기 때문에 리어 윈도우의 '2016년 연비 기준 +5% 달성 차'의 스티커의 유무로 밖에 식별할 수 없으며 이스즈 측에서는 에르가 하이브리드가 출시되고 있기 때문에 이 차종은 판매되지 않고 있다. 차량 본체 가격은 10.9m(휠 베이스 5.2m)차로 2970만엔으로 21만엔 가격 인상되고 있다. 이 모델에는 안내 링 등을 탑재하기 위해 구조상 논스텝화가 불가능하다고 여겨지고 있는 나고야 가이드웨이 버스 전용 차량으로 리프트 탑재 투스텝화한 차량이 제조되고 있다.
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그간 5단 수동변속기만 써 오다가 2014년 경부터 자동화 수동변속기(AMT)를 사용한다. 형식은 WB4.8m 차량이 LNG-HU8JLGP, WB5.2m 차가 LNG-HU8JMGP이다. IPT 하이브리드 버스(비접촉 급전 시스템). IPT 하이브리드 버스는 미리 노면에 공급 코일을 제공하여 그 위에 정차한 차량이 차량 바닥에 탑재한 차재 코일을 통해 급전하는 방식의 하이브리드 버스이다. IPT는 Inductive Power Transfer의 약어로 일본어에서는 '비접촉 대전력 충전'이나 '비접촉 급전 시스템' 등이라고 말한다. 국토교통성이 추진한 '차세대 저공해 차 개발·실용화 촉진 프로젝트'의 일환으로 이 시스템을 이용한 대형 관광 버스인 세레가에 적용되어 2004년 제38회 도쿄 모터쇼에 출품되었는데, 정류소의 터울이 짧고 정해진 장소에 정차하는 시가지의 노선 버스에 적절한 시스템이며 현재는 노선 버스 위주로 개발이 진행되고 있다. 실제로는 주행에 필요한 에너지를 모두 전기로 조달하는 것을 목표로 배출 가스의 대폭적인 저감이 기대되고 있다. 2008년의 도야코 서밋을 앞두고 데이터 조사 및 저공해차로의 대응을 각국에 어필하는 것을 목적으로 일본 공항 빌딩이 하네다 게이큐 버스에 위탁하고 운행하는 하네다 공항 터미널 간 무료 연락 버스에서 2008년 2월 15일부터 같은 해 2월 29일까지 시험 주행이 실시되었다. 2008년 7월의 도야호 서밋에서는 국제 미디어 센터의 셔틀 버스로서 활약했으며, 10월 16.17일에는 국토 교통부 주최로 고원지에서의 시험 주행을 실시했다.
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2009년에는 2016년 하계 올림픽 유치 활동의 일환으로 도쿄 도 교통국에 대여하여 도영 버스 후카가와 영업소의 수도 05계통 '그린 아로즈'(도쿄역 - 긴자 4가 - 하루미 부두)에서 4월 13일부터 4월 27일까지 시험 주행을 실시했다. 또한 6월 6일.7일에는 요코하마 아카렌가 창고에서 개최된 저공해 차 행사 '에코카 월드'에 출전하여 사쿠라기초 역에서 셔틀 버스를 겸한 시승 차량으로 투입되었다. 2011년에는 차체 측면에도 차량용 코일을 장착한 시작차가 등장했으며 이쪽도 도영 버스에 대여되어 후카가와 영업소의 수도 05계통에서 1월 31일부터 2월 14일의 평일에 실증 운행하여 도쿄역과 하루미 부두에 급전 코일을 가설했다. 2011년 12월 2일부터 12월 18일에는 내외장을 고친 차량이 등장했으며 세번 도영 버스 후카가와 영업소에 대여되어 전세 취급으로 도요스 역에서 도쿄 국제전시장 사이에서 실증 운행을 실시하고, 도쿄 국제전시장에 급전 코일을 가설했다. 나중에는 다른 곳에서 운행도 검토되고 있다. 하네다 공항 및 도쿄 도 교통국 버스에서 시험 주행에 제공되고 있던 차량에서는 모터 주행하는 영역을 넓히기 위해 지붕 위의 2차 전지를 니켈 수소 전지에서 리튬 이온 전지(512볼트, 용량 80Ah)로, 엔진은 J08E형 177kw(240PS)에서 리엣세의 J05D형 132kW(180PS)으로 변경되었다. 또한 객실에 기기를 증설하여 후부의 좌석이 6석 감소하고 있다. 변속기는 전자식 수동 5단변속기를 사용한다.
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연료 전지 버스. KL-HU2PM을 기반으로 모회사인 도요타 자동차와 공동 개발한 것이다. 시제형·초기형·현행행 3가지 사양이 있으며 현행형은 2005년 일본 국제 박람회(아이치 엑스포)의 나가쿠테 회장과 세토 회장을 연결하는 셔틀버스로 8대(실제로는 어떠한 사정으로 9대)가 제작되었다. 엑스포 폐막 후 현재도 사용되고 있다. 또한 전면 및 객실은 히노 세레가(2대째)와 비슷한 모양의 차량도 제작되고 있다. 사용된 변속기는 자동변속기이다. 블루 리본 II. 블루 리본 II(Blue Ribbon II)는 히노 자동차와 이스즈 자동차의 합작 회사·J버스가 만들고 히노 자동차가 판매하는 노선용과 자가용의 대형 버스이다. 설계·개발은 이스즈 측이 하고 있어 해당 회사의 에르가와 통합 차종이다. 이는 양사의 버스 생산 사업이 통합된 데 따른 것으로 버스 생산은 일부 예외를 제외하고 이스즈·히노의 합동 자본인 J버스의 우쓰노미야 사업소(구 이스즈 버스 제조)에서 실시되고 있다. 에르가와는 섬세한 사양의 차이는 있지만 거의 동일한 차종이어서 시리즈 자체의 자세한 설명이나 차종별의 공통의 변경 사항(엔진·변속 등)은 이스즈 에르가에 맡기고 여기에서는 블루 리본 II의 기술에 특화하여 설명한다. 지금까지 에르가의 CNG 논스텝 버스만 공급된 적이 없다. KL-KV280계. 2004년 8월부터 공급이 개시되었으며 이스즈 에르가 KL-LV280계열의 OEM공급 차량이다. 이 차종 시점에서의 공급은 디젤차의 논스텝 버스에만 그쳤다.
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또 한 이 시점에서는 에르가와의 통합 차종이 아니며 에르가의 OEM공급 차량으로의 취급이다. 이 논스텝 버스는 앞문에서 중간문 사이를 논스텝으로 했으며 원스텝 버스와 구조를 공통화하고 비용을 삭감한 모델(에르가의 type-A)이며, 히노 자동차에는 같은 차종이 존재하지 않아 OEM공급이 이루어졌다. 에르가와 외관이나 사양은 거의 동일하며 엠블럼이 장착되어 있지 않을 경우는 외관만으로의 판별은 어렵다. 또한 차내의 명판도 'ISUZU'가 되어 있다. PJ-KV234계가 발매된 이후에도 2005년 8월 31일까지 발매되었다. 형식은 다음과 같다. 전부 에어 서스 차량이다. PJ-KV234계. 2004년 12월 21일 이스즈에서 PJ-LV234계가 발매되었지만 뒤늦게 히노에서도 2005년 1월 14일에 PJ-KV계열이 발매되었다. 이 대부터 블루 리본 II는 에르가와의 통합 차종으로 규정되어 CNG 논스텝 버스를 제외한 논스텝 버스·원스텝 버스 투스텝 버스가 공급되게 되었다. 또한 에르가에 설정되어 있는 고출력 자동차나 교습차의 라인업도 후일 새로 설정되어 있다. 외관·사양에 관해서는 역시 에르가와 거의 동일한 판별이 어렵지만 스티어링 로고로 판별 가능하며, 이 모델에서는 차 내부의 명판이 '히노 자동차'가 되어 있다. 새 단기 규제(2005년 배출 가스 규제)에 적합하고, 2002년 배출 가스 규제 대비 미세 먼지 75% 저감 수준 차량으로, 초저PM차량(☆ ☆ ☆ 적합)이다. 형식은 다음과 같다. 에어 서스 차량이다. PKG-/PDG-KV234계.
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2007년 2월 22일부터, 이스즈 에르가의 PKG-/PDG-LV234계와 함께 새 장기 규제(2005년 배출 가스 규제) 적합 모델인 PKG-/PDG-KV234계의 발매가 개시되었다. 일부 차종은 2016년 기한 연비 기준에 적합하고, 자동차 취득세 공제를 받을 수 있다. 그 해 8월 29일에는 고출력 차와 투스텝(자가용, 교습차만)의 설정이 추가되었다. 발매되었지만 PJ-KV234계열이 같은 해 8월 31일까지 출시 가능했던 것으로 인해 그 이후에 많이 생산되고 실제로 이 형식의 도입 제1호는 8월 초부터 운행을 개시한 도에이 버스의 L-R595(PKG-KV234L2)가 되었다. 그러나, 도에이 버스는 이 시기에 이 PKG-KV234L2계를 102대 투입하면서 단기간에 대량 생산이 이루어졌다. 라인업이 많고 연비가 각각 다르기 때문에 연비 기준 달성차와 비 달성차가 혼재하고 있으므로 이들은 휠 베이스 외에 트랜스미션(5MT·6MT·5AT)이나 사양의 차이(노선 사양 및 자가용 사양) 등에 의해 결정된다. 기본적인 부분은 에르가에 준해 있지만 이번에는 2008년 실시의 등화기 안전 기준 개정 및 2009년 적용 예정의 ECE기준에 적합할 수 있도록 헤드 램프·안개등, 코너링 램프의 디자인을 변경했다. 특히 헤드램프는 기존의 세로 2단의 각형 4등에서 각형 2등으로 바뀐 생김새가 특이했다. 이스즈 에르가는 종래대로의 세로 2단 각형 4등을 계속 적용하고 있기 때문에 종래와 다른 외관으로 구분도 쉬워졌다. 난카이 버스에는 개조에 의한 CNG 논스텝 버스가 존재한다.
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이 차는 이스즈 에르가의 CNG 논스텝 버스와 달리 CNG 탱크가 차량 후방의 지붕(에르가는 차량 전방)에 설치된 것이 외관상의 특징이다. 형식은 다음과 같다. 에어 서스 차량에서 연비 기준 달성차가 'PKG-', 비 달성차가 'PDG-'가 된다. LKG-/LDG-KV234계. 2010년 8월 5일에 발매를 개시했다. 에르가와 마찬가지로 배기 가스 정화 장치의 개량과 요소 SCR 시스템을 이용하여 2010년 배출 가스 규제(포스트 새로운 장기 규제)에 적합하고 아울러 엔진과 트랜스미션의 개량에 의한 연비 성능을 개량하여 2016년 연비 기준 달성차의 설정을 확대하고 있다. 또한 이번의 마이너 체인지에서 ABS가 노선계 전체 차량으로 표준 탑재되고 있다. 덧붙여 엔진이 이스즈제이므로 세레가나 블루 리본 시티 하이브리드 등 다른 히노 차종에서 사용되는 환경 기술 'Air Loop'의 명칭을 사용하지 않았다. 형식은 다음과 같다. 에어 서스 차량에서 연비 기준 달성 차가 'LKG-', 비 달성 차량이 'LDG-'가 된다. QPG-/QKG-/QDG-KV234계(현행 차종). 2012년 4월에 출시되었다. 새로운 에코카 감세 대응에 의해 배출 가스 규제 기호를 변경했다. 2012년 6월 새 보안 기준·새 원맨 버스 구조 요건에 대응하는 판매였다. MT차는 2016년 연비 기준보다 5% 향상된 외에 2010년 기준 저 배출 가스차 인증을 취득했다. 또한 2012년 7월부터 적용하는 새 원맨 버스 구조 요건(중간문 개폐시의 동력 전달 컷 장치 표준 탑재 등)에도 적합하다.
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이번의 마이너 체인지에서는 개발을 담당하고 있는 이스즈가 발매한 이스즈 에르가보다 선행 발매되었다. 이 모델보다 대형이 마찬가지로 교습차의 설정이 없어졌다. 형식은 다음과 같다. 에어 서스 차에서 연비 기준 달성 차가 'QPG-', 또는 'QKG-'비 달성 차가 'QDG-'가 된다. 서일본 차체 공업 제조모델. 대부분의 차량은 J버스 우쓰노미야 사업소에서 제조되고 있으며 정품 보디가 되고 있지만 일부는 서일본 차체 공업으로 가장된 차량이 존재한다. 히노 자동차는 J버스가 이스즈 버스 제조와 히노 차체 공업을 흡수 합병한 2004년경 서일본 차체 공업으로의 가장을 취소하고 있지만 이 차종은 이스즈 측이 개발·설계를 실시하고 있어서 에르가에서도 서일본 차체 공업 보디 가장이 재개된 2006년경부터 블루 리본에서 서일본 차체 공업 제조 차량이 등장하여 2010년에 서일본 차체 공업이 해체되기 전까지 제조되었다.
고양실업고등학교

고양송암고등학교는 경기도 고양시 일산동구에 있는 고등학교 과정으로 성인(만학도, 주부)과 청소년이 함께 다닐 수 있는 2년제 학력인정 평생교육시설이다. 1973년 3월 15일 고양재건학교로 개교하였다. 2008년 도교육청으로부터 2년제 승인을 받았다. 2017년 3월 20일 재단법인 솔바위장학재단 설립 인가를 받고, 2017년부터 성인(만학도, 주부)반을 모집했다. 2006년 9월 1일 고양실업고등학교로 교명을 변경한 뒤, 2018년 10월 12일 도교육청으로부터 교명 및 학과 개편 승인을 받았다. 이후 2019년 3월 1일 고양송암고등학교로 교명을 변경하였다.
대전시립박물관

대전시립박물관(大田市立博物館)은 대전광역시 내의 문화유산의 수집과 보존, 전시 및 교육, 대전의 역사와 문화연구를 위하여 대전광역시청 산하에 설치된 박물관이다. 박물관장은 지방행정사무관이나 지방학예연구관으로 보한다. 조직. 대전시립박물관은 세 곳에 전시장을 가지고 있다. 유성구 상대동에 대전역사박물관이라고 불리던 본관이 있으며, 노은동에 대전선사박물관에서는 인근의 청동기 시대 이후 선사유적이 전시되어 있다. 구도심인 선화동의 옛 충청남도청 건물 1층에 대전근현대사전시관이 있다.
고성 이방 박영장 불망비

고성 이방 박영장 불망비(固城 吏房 朴霙長 不忘碑)는 대한민국 경상남도 고성군 고성읍에 있는 조선시대의 비석이다. 2014년 1월 2일 경상남도의 유형문화재 제544호로 지정되었다. 이 비석은 이방 박영장(1624 - ?)에 대한 고마움을 잊지 않기 위해 주민들이 세운 불망비로 파손되어 매몰되어 있는 것을 1855년에 후손들이 다시 세운 것이다. 전국적으로 아전에 대한 불망비는 매우 희귀한 사례이다.
바이 준

바이 준은 1998년 개봉된 대한민국의 영화이다. 줄거리. 준(하랑 분)의 애인 채영(김하늘 분), 그들의 친구 도기(유지태 분). 리더는 준이었다. 준과 채영의 사랑. 그러면 도기는 리더의 여자를 사랑해 버린, 그래서 다른 여자는 Love 할 수 없게 되어버린, 재수없는 녀석이다. 도기의 고백처럼, 그들은 언제나 하나였고, 사랑했다. 준, 채영, 도기. 이제 곧 성인이 될 세 명의 열아홉살 아이들이다. 누구에게나 암흑같고 나른하기만 한 고등학교 시절이지만, 그들은 자신들만의 세계에서 행복하고 자유롭다. 그들만의 세계는 영원할 거라고 생각했다. 머리털, 거기털 다 빠지고 늙어서 물건이 더 이상 서지않을 때까지. 그 사실을 믿을 수 있게 해 주었던, 도기의 우상은 준이였다. 열아홉의 크리스마스를 기다리던 어느 날 밤, 준을 사로잡아갔던 죽음은, 동시에 그들을 사로잡았다. 자유와 성장의 세계로 그들을 인도해 줄 그들만의 우상 준은 고등학교 시절의 마지막을 보낼 파티를 준비 중이다. 하지만 손꼽아 기다리던 그들만의 성인식은 의문의 화재로 까맣게 타서 죽어버린 준과 함께 묻혀버리고, 채영과 도기만이 버려진 듯 남겨진다. 고등학교를 졸업하는 마지막 날, 채영과 도기는 학교 뒷산에서 준의 추모식을 하고, 열아홉의 준을 마음속에 묻는다. 도기는 슬퍼하지 않겠다고 다짐한다. 채영앞에서 강해지고 싶었기 때문이다. 열아홉의 상처를 지우기 위해 우리는 사랑이라는 환각에 빠져들었다. 열아홉의 아픈 상처를 간직한 채 스물한살이 된 도기와 채영.
바이 준

그들은 서로에게 의지하면서 힘겨운 젊음을 채워나간다. 솔직하고 발랄한 리라와 병찬 커플은 밍숭맹숭한 그들 삶의 활력소이다. 채영과 도기는 서로 사랑하지만, 잊혀지지 않는 준의 기억은 둘의 사이를 늘 어색하게 만든다. 채영은 마음과는 달리 도기를 받아들이지 못하고, 도기 또한 항상 대타인것만 같은 자신의 존재가 불안하다. 여전히 그들을 사로잡고 있는 준의 환영을 지우지 못한 채 섹스와 알콜로 허전함을 채우고, 마리화나를 피우며 현실의 불안을 잊으려 한다. 하지만 현실로 되돌아와 엄습하는 허탈감의 크기는 커져만 간다. 채영과의 김빠진 섹스, 항상 기억의 언저리를 맴도는 준의 까만게 탄 혓바닥. 도기는 더 이상 견디지 못하고 채영에게 자신의 불안을 터트린다. "제발 잊어, 준은 이제 없어, 잊어, 잊으란 말이야..." 진정한 성인식을 치르지 못한 채, 준을 보낸 채영은 도기를 받아들이지 못한다. 하지만 그녀를 짓누르는 준의 환영은 스스로 극복해내야만 하는 그녀만의 몫이다. 도기의 아픔을 이해하게 된 채영은, 그녀 속에 남아있던 준을 죽이고 도기를 받아들인다. 하지만 채영이 자신을 받아들여 준다면 모든 것이 해결될거라 생각했던 도기는 또다른 불안에 괴로워한다. 채영은 도기의 아이를 가진 것이다. 그는 어찌할 바를 모르고 채영은 그런 도기에게 실망한다. 스물한살인 그들에게 생명과 낙태의 문제는 아직은 버거운 인생의 무게인 것이다. 오랜 방황 끝에 준을 보내지 못하고 있는 건 결국 도기 자신이란 걸 깨닫는다.
바이 준

더 이상 까맣지 않는 혀를 내보이며 웃는 준을 만나고, 도기는 진정으로 준을 마음속에 묻는다. 이젠 스스로 선택할 수 있게 된 채영과 도기는 아프고 황량했던 열아홉의 강을 건너 스물한살의 성인이 되었다.
크리스토프 잘레

크리스토프 장피에르 잘레(, , 1983년 10월 31일, 코냐크~)는 프랑스의 전 축구 선수로, 포지션은 라이트 백이다. 클럽 경력. 초기 경력. 코냐크 샤랑트 출신으로, 잘레는 고향 클럽 UA 코냐크에서 스트라이커 후방에 배치되며 축구에 입문하였다. 레지옹의 주요 클럽들로부터 제의를 받은 그는 13세때 그의 부모님으로부터 장거리 이적을 거부당하고 코냐크에 머물게 하면서 니오르에 입단하였다. 니오르. 크리스토프 잘레는 15세의 나이에 니오르로 이적하였으나, 그의 감독은 부모님에게 그가 "실력이 충분히 되지 않는다."라고 통보하였다. 잘레는 이후 급격히 발전하였다. 그는 훈련 후, 샹피오나 나시오날과 리그 2 경기에 수 차례 출전하였고, 그는 그 세 시즌 동안 수비형 미드필더로 기용되었다. 로리앙. 크리스토프 잘레는 2006년에 로리앙으로 이적하여 그는 3군 라이트 백으로 기용되었다. 잘레는 3군에서의 지도 후, 결국 팀의 충직한 선수가 되었다. 파리 생제르맹. 2009년 7월 6일, 잘레는 $2.5M의 이적료에 4년 계약을 체결하면서 파리 생제르맹으로 이적하였다. 잘레는 세아라와의 라이트 백 경쟁을 위해 영입되었다. 그는 르 망과의 리그 1 두 번째 경기에서 PSG의 공식경기에 처음 출전하였다. 우측 미드필더로써, 그는 한주 후의 발랑시엔전에서 스테판 세세뇽의 어시스트를 받아 그의 첫 골을 득점하였다. 릴과의 다음 경기에서, 그는 경기 막판에 교체되어 들어온지 얼마 되지 않아 어시스트를 배급하였고, 이 어시스트는 골로 연결되었다.
크리스토프 잘레

잘레는 첫 시즌 동안 세아라의 꾸준한 기량으로 선발 출전에 애로가 많았으나, 후보 선수로써 득점 잠재력의 가치를 확인시켰다. 그는 그르노블과의 경기에서 19분에 득점하며 PSG의 4-0 승리에 공헌하였다. 그는 시즌을 11어시스트로 끝냈다. 2010년 5월 1일, 스타드 드 프랑스에서 크리스토프 잘레는 파리 생제르맹 소속으로 쿠프 드 프랑스를 우승하였다. PSG는 결승전에서 모나코를 1-0으로 꺾었다. 2011년 4월 22일, 그는 파리 생제르맹과 2년 재계약을 체결하였다. 2011년 10월 2일, 파리 생제르맹과 리옹간의 경기에서, 그는 네네의 어시스트를 받아 팀의 쐐기골을 득점하였고, 경기는 2-0 완승으로 종료되었다. 그는 카를로 안첼로티 신임 감독의 지도 하에 밀란 비셰바츠를 풀백에 배치하는데 더 선호하면서 미드필더로 이동하며 자신감을 얻었다. 시즌 도중, 크리스토프 잘레는 마마두 사코를 대신하여 팀의 주장이 되었다. 국가대표팀 경력. 2012년 8월 9일, 그는 우루과이와의 평가전을 앞두고 디디에 데샹 감독에 의해 차출되었다. 그는 2012년 9월 11일, 벨라루스와의 경기 도중 어려운 각도에서 득점하였다.
룸메이트 (2011년 영화)

《룸메이트》()는 2011년 공개된 미국의 심리 스릴러 영화이다. 레이턴 미스터, 밍카 켈리, 캠 지간데이, 더닐 해리스, 맷 랜터, 앨리 미샤카 등이 출연하였다. 줄거리. 로스앤젤레스 대학교 신입생이 된 세라는 자신과 외모가 꼭 닮은 내성적인 부잣집 딸 리베카를 룸메이트로 맞이한다. 리베카는 세라에게 광적으로 집착하며 둘 사이에 끼어드는 존재들을 몰래 처단하기 시작한다.
17회 삼성화재배 월드 바둑마스터스

제17회 삼성화재배 월드 바둑마스터스는 2012년 7월 9일 아마추어 선발전을 시작으로 12월 13일 결승 3국까지 약 5개월간 진행되었다. 결승에서는 한국의 이세돌 9단이 중국의 구리 9단을 꺾고 우승을 차지했다. 32강전 조편성 및 대진표. 2012년 9월 3일 32강전 조 추첨이 완료됐다. 32강전은 '더블 엘리미네이션'시스템으로 진행된다. 토너먼트와 리그의 장점을 살린 시스템으로 한 번 질 경우에도 나머지 두 판을 이기면 다음 라운드에 진출할 수 있다. 첫 판을 이길 경우에도 다음 판을 질 경우엔 16강 진출이 불명확해진다. 4일에는 각조의 1~2번, 3~4번이 맞붙는다. 5일에는 각조의 승자는 승자끼리, 패자는 패자끼리 대국을 하는데 총 2승을 거둘 경우 16강 진출이 확정되고 2패를 할 경우에는 자동 탈락한다. 첫날 패했더라도 다음 날 승리하면 6일 3차전에서 다시 한 번 승부를 겨룬다. 여기서 승리해도 16강 진출이 가능하다. 16강부터는 재추첨 후 토너먼트로 진행된다. (16강 진출 확정자는 굵은 글씨로 표시)
시애틀 추장

시애틀 추장(Chief Seattle, 1786년경 ~ 1866년 6월 7일)은 오늘날 워싱턴주에 살았던 아메리카 원주민 추장이다. 두와미시족 어머니와 수쿼미시족 추장 아버지 사이에서 태어났다. 백인들의 환경 파괴를 비판한 연설로 유명하다.
다중로그

수학에서 다중로그(多重log, ) 또는 폴리로그는 로그를 일반화한 특수 함수이다. 역사. 이중로그는 17세기부터 수학계에 등장하기 시작하였다. 존 랜던()은 이중로그에 대한 랜던 항등식을 1760년 증명하였다. 레온하르트 오일러와 닐스 헨리크 아벨은 이중로그에 대한 아벨 항등식을 1826년에 증명하였으나, 이 논문은 사후에 1881년에야 출판되었다. 일반적인 다중로그는 종키에르()가 1889년 다루었다. 이 때문에 다중로그는 종키에르 함수라고 불리기도 한다. 정의. 임의의 복소수 formula_1와 formula_2인 복소수 formula_3에 대하여, 다중로그 formula_4는 다음과 같은 급수로 정의된다. 이는 모든 formula_3에 대하여 해석적 연속으로 정칙적으로 확장할 수 있다. 이 경우 극점이나 본질적 특이점은 존재하지 않지만, 일부 formula_7에서는 분지절단을 갖는다. 이 경우 분지점은 formula_8과 formula_9이며, 통상적으로 1 이하의 실수에 대하여 분지절단을 가한다. formula_10인 경우 이중로그(二重log, ), formula_11인 경우 삼중로그(三重log, ) 따위의 이름을 사용한다. 성질. 정의에 따라, formula_8인 경우 다중로그는 단순히 리만 제타 함수이다. 마찬가지로, formula_14인 경우 다중로그는 디리클레 에타 함수이다. 다중로그의 도함수는 낮은 차수의 다중로그로 주어진다. 이는 급수 정의로부터 쉽게 유도된다. 낮은 차수의 다중로그. 1중로그는 다음과 같이 (통상적) 로그로 주어진다. (이 때문에 ‘다중로그’라는 이름이 붙었다.) 도함수 공식을 사용하여, 0 이하의 정수 차수의 다중로그는 다음과 같이 유리 함수임을 증명할 수 있다.
다중로그

여기서 formula_19는 제2종 스털링 수이다. 적분 표현. 다중로그는 다음과 같은 적분으로 표현할 수 있다. 이러한 적분들은 통계역학에서 보스-아인슈타인 통계와 페르미-디랙 통계를 다룰 때 등장한다. 보스-아인슈타인 적분 표현은 다음과 같다. 페르미-디랙 적분 표현은 다음과 같다.
밀양 용궁사 대송당 묘원 진영

밀양 용궁사 대송당 묘원 진영(密陽 龍宮寺 對松堂 妙圓 眞影)은 대한민국 경상남도 밀양시, 용궁사에 있는 초상화이다. 2014년 1월 23일 경상남도 유형문화재 제546호로 지정되었다. 이 작품은 1749년 화승 혜식이 조성한 진영으로 그의 뛰어난 필선과 생동감있는 표현이 돋보이는 수작이다. 좌안7분면으로 화문석위에 가부좌를 한 전신상이다. 대송당 묘원에 대해서는 현전하는 기록이 없어 행적이나 출신지를 알 수 없지만 화제란을 보아 사명대사 계보의 송파스님 직전제자였음을 추측할 수 있다. 화승 혜식의 화풍을 알 수 있는 작품으로 문화재적 가치가 뛰어나다.
내 사랑 동키호테

"내 사랑 동키호테"는 1989년에 개봉한 대한민국의 영화이며 《아스팔트 위의 동키호테》속편 격인데 여주인공이 최수지에서 이응경으로 바뀌었고 김민종의 비중이 좀 더 늘었지만 전편만큼의 흥행을 기록하지 못했다. 이름부터 이상한 대학생 동키(최재성)와 호테(박중훈)는 둘도 없는 단짝 친구이다. 수험생인 동키의 남동생 종석은 이미 입시를 포기하여 갈등하자, 입시생들의 비관 자살들이 한창 심각한 상황에서 동키는 걱정이 아닐 수 없다. '수면 학습기'라는 잠자면서 공부할 수 있는 기계를 제작하려는 동키는 친구와 선배들의 힘을 빌려 마침내 성공하게 된다. 호테는 제작비를 벌기 위해 친구들을 집에 모아놓고 '보인다 89'라는 옷입은 여자의 나체를 그대로 볼 수 있게하는 투시 망원경을 만들었다며 사기친다. 또 입장료 무료로 미팅 주선을 했다가 나중에 퇴장료를 받아낸다. 그들은 동생 동석을 통해 쿨쿨 머신을 실험, 꼴찌에서 일등으로 도약하지만 친구들의 따돌림을 받는다. 응경을 쫓아 다니던 복태는 호태가 만든 불교교재로 수면 학습을 한 뒤 어느날 갑자기 머리를 깍고 입산 수도의 길에 오른다. 수면 학습기의 엄청난 부작용은 인간성을 상실케하는 결과를 초래하고 동석은 수면 학습기를 거부하며 인간답게 살기를 외친다. 이로 인해 호태는 쿨쿨머신의 개발에 말다툼을 벌이고 결별하지만 동가와 제하의 두터운 우정으로 한바탕 폭소를 동반하며 설득하게 되고 응경, 희연이와 더불어 밝은 내일을 향해 뜨겁게 손을 잡는다.
양산 용화사 아미타불회도

양산 용화사 아미타불회도(梁山 龍華寺 阿彌陀後佛會圖)는 대한민국 경상남도 양산시, 용화사에 있는 조선시대의 불화이다. 2014년 1월 23일 경상남도 유형문화재 제547호로 지정되었다. 이 작품은 1849년 금어 금암당천여(錦庵堂天如)를 비롯해 응월당선화(應月堂善和) 채종(彩宗) 두성(斗成) 완기(阮玘) 등 5인이 참여해 제작한 것이다 선정인을 한 아미타를 중심으로 주변의 권속들이 정연하게 배열되고, 주존의 전면에 보살 대신 제자를 배치한 점과 당시 성행한 염불위주의 정토신앙과 함께 크게 유행한 아미타구품회의 신앙적 면모를 반영한 점은 주목할 만하다. 불보살 및 8대제자상의 섬세한 묘사와 문양 장식은 학술적 가치가 크다.
창원 길상사 승가예의문

창원 길상사 승가예의문(昌原 吉祥寺 僧家禮儀文)은 대한민국 경상남도 창원시 의창구 용동에 있는 조선시대의 책이다. 2014년 1월 23일 경상남도 문화재자료 제574호로 지정되었다. 지정 사유. 승가예의문(僧家禮儀文)은 불교의 상례에 관해 저술한 책으로 현존하는 판본이 약 5종이며, 전본이 많지 않다. 본서(本書)와 동일본이 동국대학교에 소장되어 있다. 책 상태가 양호하며 간행처와 간기가 남아 있어 임란이후의 불서판본 연구에 좋은 자료이다.
언싱커블

《언싱커블》()은 2010년 공개된 미국의 스릴러 비디오 영화이다. 새뮤얼 L. 잭슨, 마이클 신, 캐리앤 모스 등이 출연하였다. 줄거리. 로스앤젤레스 FBI 특수 요원 헬렌은 군에서 블랙 사이트로 징발한 한 고등학교로 소집된다. 그곳에는 본인을 유수프 모하메드로 지칭하는 전 델타 포스 스티븐 영거가 붙잡혀있다. 스티븐은 대통령이 이슬람 괴뢰정권과 독재정을 향한 지지를 중단하고 주둔 중인 미군을 철수하겠다고 공표하지 않는다면 미국 세 도시에 심어놓은 핵폭탄을 동시에 터트리겠다고 선언한다. 이에 특별 심문관 "H"가 소환된다. H는 본보기로 스티븐의 손가락을 잘라버린다. 그러나 스티븐은 교묘한 속임수를 멈추지 않고, 쇼핑몰에서 스티븐이 장치한 C-4가 터져 53명이 사망한다. H는 보스니아 출신이며 현재는 미국 시민권자인 전 아내를 데려와 스티븐 앞에서 목을 그어 죽여버린다. 이어 H는 스티븐의 아이들까지 죽이려든다. 결국 스티븐은 뉴욕, 로스앤젤레스, 댈러스 세 곳을 댄다. 하지만 H는 사라진 전체 핵물질 양이 18 파운드이고 장치 하나당 4.5 파운드가 필요하므로 폭탄이 장착된 네 번째 장소가 있을 수밖에 없다고 판단하는데...
남해 해관암 아미타삼존도 및 복장유물 일괄

남해 해관암 아미타삼존도 및 복장유물 일괄(南海 海觀庵 阿彌陀三尊圖 및 腹藏遺物 一括)은 대한민국 경상남도 남해군, 해관암에 있는 19세기의 불화와 복장물이다. 2014년 1월 23일 경상남도 문화재자료 제577호로 지정되었다. 아미타삼존도. 이 작품은 불화의 양식과 복장물의 양식에 미루어 19세기에 제작된 것으로 본존인 아미타불이 정면관에 녹색의 연화좌를 밟고 서서 구품인을 결하고 있으며, 좌·우 협시보살들은 본존 쪽으로 3/4 측면관에 관세음보살은 정병을, 지장보살은 오른손에 석장을 쥐고 왼손에 보주를 든 채 역시 답할좌 모습으로 묘사되어 있다. 필력이 있는 가는 철선의 필선을 사용하여 신체부위를 중첩되게 표현하고 있는 등 규모가 작지만 작품성이 상당히 뛰어나다. 복장유물. 복장유물은 10건, 24점이다.
통영 도솔암 고봉화상선요

통영 도솔암 고봉화상선요(統營 兜率庵 高峯和尙禪要)는 대한민국 경상남도 통영시, 도솔암에서 소장하고 있는 조선시대의 불교 책이다. 2014년 1월 23일 경상남도 문화재자료 제573호 창원 길상사 고봉화상선요로 지정되었다가, 소유자 및 보관장소 변경으로 2016년 9월 29일 문화재 명칭이 통영 도솔암 고봉화상선요로 변경되었다. 개요. 《고봉화상선요》(高峯和尙禪要)는 1399년 지리산 德奇寺 개판본과 1501년 가야산 鳳棲寺 개판본 등 30여종이 알려져 있다. 각 판본은 조금씩 다른 배자로 되어 있는데 10행18자, 8행18자, 10행20자 등이 있으며, 길상사 소장본의 경우는 천관사본으로 8행18자에 해당하는 것이다. 1634년에 간행되었으며, 임란이전의 판본은 아니지만 간행연도, 간행처가 분명하여 지역판본을 연구하는데 좋은 자료이다.
소년, 천국에 가다

"소년, 천국에 가다"는 2005년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 줄거리. 엄마와 둘이서 사는 13살 소년 배네모. 네모의 꿈은 바로 미혼모와 결혼하는 것이었다. 그러다 엄마는 하루아침에 세상을 떠났고 엄마가 하던 시계방은 만화방으로 바뀐다. 그리고 네모는 만화방 여주인 부자에게 첫눈에 반했다. 부자 역시 홀로 어린 아들 기철을 키우는 미혼모였다. 네모는 오랜 꿈을 이루기 위해 부자에게 프로포즈까지 하려고 마음먹었지만 하필 프로포즈를 하기로 한 극장에 불이 나는 바람에 천국에 오게 됐다. 하지만 먼저 천국에 와 있었던 네모의 아버지는 크리스마스때까지만 하루를 1년처럼 살게하는 방법으로 아들을 되살려준다. 다시 돌아온 네모는 33살 어른으로 변해있었다. 당황한것도 잠시, 곧 어른의 몸으로 "네모 아버지"라고 속여서 부자에게 접근했고 부자는 여기에 속아 성인 네모에게 첫눈에 반한다. 하지만 네모의 수명은 서서히 줄어들고 있었고 노화까지 진행되고 있었다. 뿐만 아니라 네모와 같은학교 여학생 두부는 네모 아버지 행세를 하는 네모를 의심하기 시작한다.
투라티역

투라티역()은 밀라노 지하철 3호선의 역이다. 3호선의 첫 번째 구간이 개통된 날인 1990년 5월 3일 문을 열었다. 이 역은 밀라노 시 중심부의 카보우르 광장 근처에 있는 필립포 투라티 거리에 위치해 있다. 역 근처에는 포르타 베네치아 공원과 AC 밀란의 본부가 있다. 3호선의 다른 역과 마찬가지로 이 역도 지하에 위치해 있다. 또한 밀라노 중심부에 있는 다른 역들처럼 투라티 역도 두 개의 중첩된 선로로 지어졌는데, 낮은 쪽이 가끔씩 침수되기도 한다. 환승. 역 근처에 ATM가 운영하는 트램 정거장과 버스 정류장이 있다. 시설. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
호러코어

호러코어()는 미국 발상의 힙합 장르 중 하나이다. 호라코어라는 말 자체는 1990년대에 플랫라이너즈 또는 그레이브디거즈 등에 의해 대폭적으로 쓰이기 시작했다. 주로 잔인하고 사실적인 가사로 되어 있다.
에르뱅 옹장다

에르뱅 옹장다(Hervin Ongenda, 1995년 6월 24일, 파리 ~)는 프랑스의 축구 선수로, 현재 세리에 B의 키에보에서 공격수로 활약하고 있다. 경력. 옹장다는 2013년 1월 6일, 아라와의 쿠프 드 프랑스 경기에서 프로 축구에 첫 발을 내디뎠다. 2013년 8월 3일, 그는 FC 지롱댕 드 보르도와의 트로페 데 샹피옹에 출전하였다. 그는 이 경기에서 73분에 하비에르 파스토레와 교체 투입되었다. 그는 교체 출전 8분만에 PSG의 동점골을 득점하였다. 이후 알레스가 96분에 득점하면서 PSG의 승리로 끝났다. 그는 2013년 8월 9일, 몽펠리에 HSC와의 경기에서 리그 1 경기에 처음 출전하였다.
인텔리전스 (2014년 드라마)

《인텔리전스》()는 2014년 1월 7일부터 동년 3월 31일까지 방영한 TV 시리즈이다.
창원 길상사 선원제전집도서

창원 길상사 선원제전집도서(昌原 吉祥寺 禪源諸詮集都序)는 대한민국 경상남도 창원시 길상사에 있는 조선시대의 책이다. 2014년 1월 23일 경상남도 문화재자료 제575호로 지정되었다. 지정 사유. 《선원제선집도서》는 중국 화엄종의 제5조인 圭峰宗密(780-841)이 지은 책으로 101권의 선원제전집 중 핵심만 발췌하여 다시 정리한 것이다. 선원제선집도서의 판본은 1493년 전라도 회암사에서 간행된 것을 비롯하여 1606년 계룡산 율사 개간본, 1611년 지리산 쌍계사판, 1634년 장흥 천관사판 등 26종 가량이 전한다. 임란이전의 판본은 아니지만 조선후기 불서연구에 귀중한 자료이다.
홍병희

홍병희(洪秉熙, 1971년 3월 5일~)는 대한민국의 학자이다. 컬럼비아대학교 김필립교수(현 하버드대 교수) 연구실에서 연구원으로 재직당시(2004~2007)에서 탄소나노튜브와 그래핀 연구를 시작하였다. 이후 성균관대에 조교수로 임용된 후 그래핀 소재를 산업에 적용이 가능한 크기와 품질로 합성하는 방법을 세계최초로 제시하여 2009년 네이쳐지에 보고하였다. 이 논문은 한국 과학역사상 최초로 단일논문 3,000번 인용횟수를 넘어섰으며(조선일보 2014.9.23. “단일 논문 인용 3000번 넘은 홍병희 ”), 2009년 이후 출판된 논문 중 세계 3위의 인용도를 기록하고 있다.(한국경제 2012.1.9. “홍병희 서울대교수-그래핀연구 세계최고. 또다른 나노소재 찾는중 ”). 이후 그래핀을 연속으로 대량합성이 가능한 방법을 고안하고 터치스크린에 적용하여 네이쳐 나노테크놀로지에 보고하였으며, 노벨심포지엄에 초청되어 해당 업적을 발표하였다. 이러한 공로로 2012년 미래창조 과학부 장관상인 ‘지식창조대상’을 수상하였고, 2011년 경암학술상 자연과학부문 최연소 수상, 2010년 1회 홍진기 창조인상 과학상 등을 수상하였다.
홍병희

우리나라의 차세대 성장동력으로 각광받고 있는 그래핀 분야의 석학으로, 2010년 그래핀분야의 노벨상을 이끌어낸 장본인으로 인정받아, 2012년부터 지금까지 4명의 노벨상 수상자들과 함께 1.5조원이 투입되는 유럽연합 그래핀 플래그쉽 프로젝트를 이끌었고, 영국 캠브리지대학교 그래핀센터 자문위원도 수행하면서, 2014년부터 차세대융합기술원 그래핀 융합기술센터를 이끌고 있다. 홍병희가 교내 반도체공동연구소에서 2012년 창업한 그래핀스퀘어의 기술력은 비즈니스위크, 블룸버그 등 세계 언론에서 주목하고 있으며, 최근 KBS 다큐멘터리 “탄소, 소재혁명이 시작되다”에서 집중 조명되었고, Kotra의 지원 아래 실리콘밸리로의 진출을 모색하고 있다.(디지털타임스 2015.11.16.“화학증착기술로 대량생산 길 열어 `그래핀 사업화` 수요 확보가 관건"). ‘그래핀스퀘어’는 지난 4년간 20여개국에 200만불 이상의 그래핀 소재와 합성장비를 수출하였으며, 최근에는 다양한 2차원 소재합성 분야에서 성과를 보이고 있다.(매일경제 2015.8.7.”실리콘반도체 뛰어넘는 `2 차원 물질` 확보…이르면 5년내 상용화“). 2015년에는 세계최초로 나노버블을 실시간으로 관찰하였으며(Nature Commnun. 연합뉴스 2015.2.7. “세상에서 가장 작은 나노공기방울 실시간 관찰 성공”), 이는 그래핀을 이용하여 액상의 물질을 초고해상도로 분석할 수 있는 기술로, 향후 바이오 분석 분야에 혁신적인 변화를 불러올 것으로 예상된다. 이러한 홍병희의 업적은 국내과학자중 유일하게 노벨박물관에 전시된 바 있다.
홍병희

홍병희는 2D Materials라는 2차원 소재분야 국제 저널의 창립 편집자이다. 홍병희는 최근 그래핀 소재의 바이오메디컬 응용 산업화를 위해 '바이오그래핀'을 창업하고, 치매, 파킨슨병 등 난치병, 희귀질환 치료제 개발에 힘쓰고 있다.(Nature Nanotech. "Graphene quantum dots prevent α-synucleinopathy in Parkinson’s disease", '꿈의 신소재'로 파킨슨병·치매 치료 길 열리나 - YTN)
고성 옥천사 연대암 아미타불회도

고성 옥천사 연대암 아미타불회도(固城 玉泉寺 蓮臺庵 阿彌陀後佛會圖)는 대한민국 경상남도 고성군, 옥천사에 있는 조선시대의 불화이다. 2014년 1월 23일 경상남도 문화재자료 제578호로 지정되었다. 지정 사유. 수화승 천여를 비롯한 채종, 선종, 지만 등의 금어들에 의해 1849년에 조성된 것으로 특히 천여는 19세기 전라도를 중심 으로 활동했던 당대의 대표적인 화승이다. 화면 중앙에 아미타불을 크게 묘사한 후 그 좌우에 권속들이 보존을 에워싸듯 원형을 이룬 구도를 갖추고 있다. 본존은 팔각대좌 위 연화좌에 앉아 아미타구품인을 결하고 있다. 본존의 좌협시 보살은 보관에 화불이 묘사된 관음보살로 두발이 각각 연화좌를 밟고 선 답할좌 모습에 양 손을 가슴 부위까지 들어 올려 정병을 쥐고 있다. 우협시 보살은 관음 보살과 거의 대칭되는 모습이지만 보관에 정병이 묘사된 대세지보살이 경책을 지물로 지니고 있다.
창원 길상사 법집별행록절요병입사기

창원 길상사 법집별행록절요병입사기(昌原 吉祥寺 法集別行錄節要幷入私記)는 대한민국 경상남도 창원시, 길상사에서 소장하고 있는 조선시대의 책이다. 2014년 1월 23일 경상남도 문화재자료 제576호로 지정되었다. 지정 사유. 《법집별행록절요병입사기》(法集別行錄節要幷入私記)는 지눌이 당나라 宗密의 ≪법집별행록≫을 인용하고 나머지는 지눌 자신의 선사상(禪思想)을 덧붙여 서술한 것으로 지눌의 사상이 집약되어 있는 책이다. 전체 내용은 크게 서문, 절요 부분, 지눌 자신의 견해로 해석한 세 부분으로 나누어 볼 수 있다. 우리나라 강원의 필독서로 수행과 교육을 위한 사과집의 한 과목이다. 현재 전하는 판본은 약 20여 종에 이른다. 가장 오래된 1486년의 무등산 규봉암 개판본과 송광사본이 있으며, 그 외에도 약20여종이 판본이 있다. 따라서, 책 상태가 양호하며 간행처와 연도가 명확하여 임란이후의 지방 불서판본연구에 좋은 자료이다.
김윤겸 (화가)

김윤겸(金允謙, 1711년 ~ 1775년)은 조선 후기의 화가이다. 본관은 (신)안동, 자는 극양(克讓)이며, 호는 진재(眞宰)ㆍ산초(山樵)ㆍ묵초(默樵)이다. 생애. 척화대신 김상헌의 현손이며, 김수항의 넷째 아들이자 문인화가인 김창업의 서자로 태어났다. 부친의 그림 취미를 이어 개성적 화풍을 이루었다. 서자라는 신분적 한계로 사대부로 현달(顯達)하지는 못했으나 소촌역(召村驛) 찰방을 지냈다. 조선 후기를 대표하는 문인화가 강세황과 같이 활동하였으나, 화풍상 전혀 다른 개성과 특징을 보여준다. 그는 사물을 극도로 단순화시켜 간단하고 짧은 필선으로 묘사하고, 투명한 담채를 살짝 곁들여 추상미가 풍기는 그림을 그렸다. 그림의 소재로는 진경산수화가 가장 많은데, 그가 평생 전국을 유람하며 체득한 실경의 감흥을 그만의 개성으로 표현한 것이다. 김윤겸은 조선 시대 문인화가 중 특유의 개성과 넓은 지역의 다양한 실경산수를 남겨 회화사상 독특하고도 중요한 위치를 점하고 있다.
안용우

안용우(安庸佑, 1991년 8월 10일 ~ )는 대한민국의 축구 선수로 현재 경주 한국수력원자력에서 공격수로 뛰고 있으며 2014년 아시안 게임 금메달리스트이다. 클럽 경력. 2014년 자유 계약으로 전남 드래곤즈에 입단하였다. 3월 8일 2014 K리그 클래식 FC 서울과의 원정경기(0:1, 전남 승)에서 데뷔전을 치렀고 3라운드 경남 FC와의 경기에서 데뷔골을 기록하였다. 2017년 7월 22일 사간 도스로의 이적이 발표 되었다. 2021시즌을 앞두고 K리그1의 대구 FC로 이적했다. 국가대표 경력. 2014년 8월 14일 발표된 2014 아시안 게임에 출전하는 U-23 대표팀 최종 엔트리에 이름을 올렸다.
안용우

외부 링크. 분류:K리그2의 축구 선수] 분류:1991년 출생 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 남자 축구 선수 분류:남자 축구 윙어 분류:J1리그의 축구 선수 분류:K리그1의 축구 선수 분류:전남 드래곤즈의 축구 선수 분류:사간 도스의 축구 선수 분류:대구 FC의 축구 선수 분류:FC 안양의 축구 선수 분류:대한민국 남자 U-23 축구 국가대표팀 선수 분류:2014년 아시안 게임 축구 참가 선수 분류:대한민국의 아시안 게임 축구 참가 선수 분류:2014년 아시안 게임 메달리스트 분류:아시안 게임 축구 메달리스트 분류:대한민국의 아시안 게임 금메달리스트 분류:대한민국의 일본 진출 축구 선수 분류:일본의 외국인 남자 축구 선수 분류:일본에 거주한 대한민국인 분류:창원기계공업고등학교 동문 분류:동의대학교 동문 분류:20세기 대한민국 사람 분류:21세기 대한민국 사람
마티아스 스후나르츠

마티아스 스후나르츠(, 1977년 12월 8일 ~ )는 벨기에의 배우, 그래피티 예술가이다. 《》(2008), 《불헤드》(2011), 《러스트 앤 본》(2012), 《스윗 프랑세즈》(2015), 《성난 군중으로부터 멀리》(2015), 《대니쉬 걸》(2015) 등 작품성 있는 영화에 다수 출연하였으며 아카데미상 후보에도 몇 번 올랐었다.
양산 통도사 백련암 용선접인도

양산 통도사 백련암 용선접인도(梁山 通度寺 白蓮庵 龍船接引圖)은 대한민국 경상남도 양산시, 통도사에 있는 조선시대의 탱화이다. 2014년 3월 20일 경상남도 문화재자료 제579호로 지정되었다. 지정 사유. 통도사 백련암 용선접인도는 왕생자들이 아미타불의 인도에 따라 용선을 타고 극락왕생하는 모습을 한 화폭에 담은 작품으로 화면 구성은 아래쪽에 가로로 길게 용선이 그려져 있고, 그 한 가운데 돛을 배경으로 아미타삼존이 입상으로 나란히 배치되어 있다. 용선접인의 장면이 묘사된 그림은 많지 않은데, 그 대부분도 벽화의 형태로 남아 있다. 백련암 용선접인도는 현존하는 용선접인도 중 걸괘형식의 탱화 형태이면서 제작 시기도 분명한 19세기 용선접인도의 특징을 잘 보여주고 있다
이장과 군수

《이장과 군수》는 2007년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 장규성 감독의 네 번째 장편영화 연출작으로 그가 직접 각본을 썼다. 차승원, 유해진, 변희봉, 최정원, 전원주 등이 출연했다. 감독의 전작 《선생 김봉두》의 제작진이 다수 참여했다. 줄거리. 충청도 강덕군 산촌2리는 작은 시골 마을이다. 조춘삼은 학창시절에는 성적도 우수하고 반장에 몇 번이나 당선되었을 정도로 잘나가던 아이였으나, 20년이 지난 지금에는 출세도, 결혼도 하지 못하고 치매 걸린 아버지를 부양하며 농사를 지으며 삶을 보내고 있다. 어느 날 산촌리의 나이 많은 이장이 사고로 죽어 이장 자리가 공석이 되자, 다음 이장은 젊은 사람을 앉힌다는 명목으로 춘삼이 이장이 된다. 그러나 춘삼은 영 의욕이 없다. 강덕군수 선거철이 다가온다. 후보로 나선 노대규는 산촌2리 출신으로 춘삼의 어릴 적 친구다. 학창시절에는 춘삼에게 밀려 늘 부반장 신세였던 아이였으나 이제는 대학을 졸업하고 결혼도 하고 좋은 집에 살고 있다. 춘삼은 금의환향한 대규를 보고 깜짝 놀라면서도 그의 성공을 애써 부정한다. 그러나 대규는 한 표 차로 군수에 당선된다. 춘삼은 대규를 찾아가 반가움을 표하면서도 학생 때마냥 짐짓 거만을 부린다. 그렇지만 곧 밑천이 드러나고, 춘삼은 출세한 대규와 비교되는 자신의 처량한 신세를 못 견뎌 한다. 춘삼은 대규와의 인맥을 이용하여 마을의 도로 포장 사업을 추진함으로써 이장의 권위를 과시해보이지만 그럴수록 비참해지기만 한다.
이장과 군수

그렇지만 대규는 그런 옛 친구를 잘 챙겨주는 편이다. 군수로 막 취임한 대규에게 지역 유지 백 사장이 찾아온다. 백 사장은 노골적으로 로비를 시도하나 깨끗한 성품의 대규는 단호히 쳐낸다. 대규는 야심을 가지고 강덕군 발전을 위한 방사성 폐기물 처리장 유치를 추진한다. 이장들을 설득해서 동의를 이끌어내려 하나 열등감을 품고 있던 춘삼이 훼방을 놓아 실패한다. 마침 대규에게 앙심을 품고 있던 백 사장은 이를 기회로 대규를 방해하려고 한다. 백 사장의 지원 아래 방폐장 유치 반대 투쟁단이 조직되고 춘삼이 지도자가 된다. 춘삼은 대규가 가는 곳마다 나타나 사사건건 반대하고 충돌하지만 허세만 부릴 뿐 뜻대로 되지는 않고 대규도 무시한다. 둘의 사이는 점차 나빠진다. 일이 잘 풀리지 않자 백 사장은 춘삼을 미끼로 대규를 불러들이지만 대규는 이번에도 화를 내며 거절한다. 그러나 이는 백 사장의 계략이었다. 다음날 대규의 차에서 현금상자가 발견되고 대규는 뇌물수수 의혹으로 검찰에 소환된다. 백 사장이 몰래 넣어둔 것이었다. 비록 다른 증거가 없어 구속되지는 않았지만, 강덕군수 노대규의 이미지가 매우 나빠지고 대규의 어머니가 충격으로 자살 기도를 한다. 이런 비극적인 상황이 터지자 자신이 이용당했음을 눈치챈 춘삼은 백 사장을 경멸하며 그의 밑에서 나온다. 대규를 찾아가 사과를 구하지만 대규는 받아들이지 않는다. 대규는 정치판이 이렇게 더러울 줄은 몰랐다며 군수 자리도 내려놓을 결심을 한 상태였고, 춘삼은 그를 말리면서 둘 사이에 싸움이 붙는다.
이장과 군수

춘삼은 대규에게, 겉으로는 깔보았지만 사실 지난 선거 때 대규를 찍었다고 털어놓는다. 한바탕 싸우고 난 뒤 둘의 사이는 조금 나아진다. 대규는 방폐장 유치를 주민 선거로 결정하겠으며, 실패할 경우 군수를 사임할 것이라고 한다. 투표가 치러지지만 결국 반대표가 찬성표를 앞질렀고 대규와 춘삼은 실패한다. 대규를 조롱하러 온 백 사장에게 춘삼은 박치기로 되갚아준다. 대규는 군수를 사퇴하고 춘삼과의 우정을 이어가게 된다. 등장인물. 강덕 재계의 큰손. 거부로서 강덕군 정치인들과 유착 관계를 가져왔으나, 청렴한 대규는 백 사장을 칼같이 거절했다. 이에 백 사장은 앙심을 품고 춘삼을 끌어들여 대규를 곤경에 빠뜨린다. 면사무소 직원. 천진하고 순진한 성격으로 춘삼에게 호감을 느끼고 있다. 대규의 조력자를 자처하나 실은 백 사장의 끄나풀. 대규가 백 사장의 계략에 빠졌을 때 군수 자리를 노렸다. 춘삼의 치매 걸린 아버지. 아내와는 춘삼이 어릴 때 사별했다. 아들딸을 모두 서울 대학에 보냈지만 어째선지 춘삼만은 시골에 남기고 치매에 걸려버렸다. 이제는 춘삼에게 "배고파. 밥 줘"라는 말밖에는 하지 않는다. 외아들 대규만을 바라보며 산 어머니. 춘삼네 집과는 읍내로 이사 가기 전에 자주 왕래했던 이웃사촌이었다. 노대규 군수의 비서. 대규와 구청 직원들 사이에서 조율하느라 진땀을 뺀다. 사실 대규와는 대학교 동창으로 놀랍게도 둘은 동갑이다.
이장과 군수

산촌 2리 주민들. 늘 왁자지껄 모여서 화투를 치는 게 일상이다. 춘삼을 차기 이장으로 추대한다. 대규의 아내. 대규와 춘삼과는 고등학교 동창.
행텐

행텐()은 미국의 의류 브랜드이다. 한편, 한국에서는 당초 서광에서 라이센스로 판매해 왔으나 IMF 사태가 터지면서 90년대 말 철수했다가 2001년 행텐 본사가 직접 관리하는 방식으로 국내시장에 재진출했다. 다만, 일본의 경우 산쿄 세이코가 본디부터 전담하였으나, 돌 푸드 컴퍼니의 아시아 유통 판매, 포장 전담권을 행사하고 있는 이토추 상사에 이미 매각한 바 있다.
마녀 사냥꾼

《마녀 사냥꾼》()은 2012년 공개된 스페인의 코미디 공포 영화이다. 줄거리. 마드리드 금 교환소 전당포를 강도질한 일당이 국경을 넘어 프랑스로 도망치려다가 식인 마녀들이 사는 나바라주 수가라무르디에 당도한다.
고용체

고용체(固溶體, solid solution)는 고체 상태에 있는 두 화합물의 균일한 혼합물이며 하나의 결정 구조를 가진다. 이 용어는 주로 금속에 사용된다. 금속공학, 지질학, 고체화학에서 많은 예시를 찾을 수 있다. "용액"이라는 단어는 원자 수준에서 성분의 친밀한 혼합을 설명하는 데 사용되며, 이러한 균일한 물질을 성분의 물리적 혼합물과 구분한다. 고용체는 주로 두 가지 용어와 관련이 있다. 원자 종의 상대적인 풍부성에 따라 용매와 용질이다. 일반적으로 두 화합물이 등구조적이면 최종 성분(부모라고도 함) 사이에 고용체가 존재한다. 예를 들어 염화 나트륨과 염화 칼륨은 같은 입방 결정 구조를 가지므로 NaCl과 KCl을 물에 녹인 후 증발시켜 나트륨과 칼륨의 임의 비율(Na1-xKx)Cl을 가진 순수한 화합물을 만들 수 있다. 이 계열의 한 성분은 Lo Salt라는 브랜드 이름으로 판매되며 (Na0.33K0.66)Cl이므로 일반적인 식탁 소금(NaCl)보다 나트륨이 66% 적다. 순수한 광물은 암염과 실바이트라고 하며, 이 둘의 물리적 혼합물은 실비나이트라고 한다. 광물은 자연 물질이므로 조성이 크게 변할 수 있다. 많은 경우 표본은 고용체 계열의 구성원이므로 지질학자들은 개별 표본보다 계열의 조성을 논하는 것이 더 유용하다고 생각한다. 감람석은 (Mg, Fe)2SiO4 공식으로 설명되며, 이는 (Mg1−xFex)2SiO4와 동일하다.
고용체

마그네슘과 철의 비율은 고용체 계열의 두 최종 성분인 포스터라이트(Mg-내성분: Mg2SiO4)와 파이아라이트(Fe-내성분: Fe2SiO4) 사이에서 다양하지만 감람석의 비율은 일반적으로 정의되지 않는다. 구성이 복잡해짐에 따라 지질학적 표기법이 화학적 표기법보다 훨씬 다루기 쉽다. 명칭. IUPAC의 고용체 정의는 "성분들이 호환되고 고유한 상을 형성하는 고체"이다. 참고 문헌에 제시된 "두 번째 성분을 포함하는 결정으로, 호스트 결정의 격자에 들어가 분포하는 것"이라는 정의는 일반적이지 않으므로 권장되지 않는다. 이 표현은 편의상 용매라고 불리는 하나 이상의 물질이 용질이라고 불리는 다른 물질과 다르게 취급되는 경우 두 가지 이상의 물질을 포함하는 고체 상을 설명하는 데 사용해야 한다. 하나 이상의 구성 요소가 거대 분자일 수 있다. 다른 구성 요소 중 일부는 가소제, 즉 중합체의 비정질 상이 유리 상태와 고무 상태 사이에서 변환되는 유리 전이 온도를 낮추는 분자 분산 물질로 작용할 수 있다. 제약 제제에서 고용체의 개념은 종종 약물과 중합체의 혼합물에 적용된다. 중합체의 용매(가소제) 역할을 하는 약물 분자의 수는 적다. 상평형 그림. 상평형 그림에서 고용체는 조성 및 온도/압력 범위를 나타내는 영역으로 표시되며, 종종 구조 유형이 레이블로 붙어 있다. 최종 성분이 등구조적이 아닌 경우 부모에 의해 결정되는 다른 구조를 가진 두 개의 고용체 범위가 존재할 가능성이 높다.
고용체

이 경우 범위가 겹칠 수 있으며 이 영역의 재료는 어느 구조를 가질 수 있으며, 또는 이 조성을 가진 재료를 생성하려는 시도가 혼합물을 초래함을 나타내는 고체 상태의 혼합성 간격이 있을 수 있다. 고용체로 덮이지 않는 상평형 그림의 영역에는 선상 상이 있을 수 있다. 이들은 알려진 결정 구조와 설정된 화학양론을 가진 화합물이다. 결정 상이 두 개의 (비전하) 유기 분자로 구성된 경우 선상 상은 일반적으로 공결정으로 알려져 있다. 금속공학에서 설정된 조성을 가진 합금은 금속간화합물로 불린다. 고용체는 관련된 두 원소(일반적으로 금속)가 주기율표에서 서로 가까울 때 존재할 가능성이 높으며, 금속간화합물은 관련된 두 금속이 주기율표에서 서로 가깝지 않을 때 일반적으로 발생한다. 상세 내용. 용질은 결정 격자의 용매 입자를 대체하여 치환적으로 또는 용매 입자 사이의 공간에 끼워 격자간으로 용매 결정 격자에 포함될 수 있다. 이러한 두 가지 유형의 고용체는 결정 격자를 왜곡하고 용매 재료의 물리적 및 전기적 균일성을 방해하여 재료의 특성에 영향을 미친다. 용질 원자의 원자 반지름이 용매 원자의 원자 반지름보다 클 때 결정 구조(단위 격자)는 종종 이를 수용하기 위해 확장된다. 이는 고용체 상태의 재료 조성은 단위 격자 부피로부터 계산될 수 있으며, 이는 베가드 법칙으로 알려진 관계이다. 일부 혼합물은 넓은 농도 범위에서 고용체를 쉽게 형성하는 반면, 다른 혼합물은 고용체를 전혀 형성하지 않는다. 어떤 두 물질이 고용체를 형성하는 경향은 해당 물질의 화학, 결정학, 양자역학적 특성을 포함하는 복잡한 문제이다.
고용체

흄-로더리 규칙에 따라 치환형 고용체는 용질과 용매가 다음 조건을 만족하면 형성될 수 있다. 고용체는 다른 것들과 혼합되어 새로운 용액을 형성한다. 위 그림의 상평형 그림은 두 성분의 상대적 농도의 전 범위에서 고용체를 형성하는 두 금속의 합금을 나타낸다. 이 경우 각 원소의 순수한 상은 같은 결정 구조를 가지며, 두 원소의 유사한 특성으로 인해 상대적 농도의 전 범위에서 편향되지 않은 치환이 가능하다. 세 개 이상의 구성 요소가 있는 복잡한 시스템에서 의사 이진 시스템의 고용체는 서로 다른 평형 화학 조건에 해당하는 하나 이상의 고용체선 곡선이 그려진 더 복잡한 상평형 그림의 표현이 필요할 수 있다. 고용체는 중요한 상업 및 산업 응용 분야를 가지는데, 이러한 혼합물은 순수한 재료보다 우수한 특성을 가지는 경우가 많기 때문이다. 많은 금속 합금은 고용체이다. 소량의 용질도 용매의 전기적 및 물리적 특성에 영향을 미칠 수 있다. 위 그림의 이진 상평형 그림은 두 물질의 혼합물의 다양한 농도에서의 상을 나타낸다. formula_1와 formula_2. "formula_3"로 표시된 영역은 고용체이며, formula_2가 formula_1의 기지에서 용질 역할을 한다. 농도 스케일의 다른 쪽 끝에서 "formula_6"로 표시된 영역도 고용체이며, formula_1가 formula_2의 기지에서 용질 역할을 한다. formula_3와 formula_6 고용체 사이의 큰 고체 영역은 "formula_3 + formula_6"로 표시되어 있으며, 고용체가 아니다. 대신 이 범위의 혼합물의 미세구조를 조사하면 두 상, 즉 formula_1의 formula_2 고용체와 formula_2의 formula_1 고용체가 분리된 상, 아마도 층상 또는 결정립을 형성하는 것을 알 수 있다.
고용체

응용. 상평형 그림에서 세 가지 다른 농도에서 재료는 녹는점까지 가열될 때까지 고체 상태를 유지하고, 그 후 (융해열을 추가한 후) 동일한 온도에서 액체 상태가 된다. 다른 비율에서는 재료가 완전히 녹을 때까지 질척거리거나 반죽 상태로 들어간다. 그림의 딥 포인트에서의 혼합물은 공정 합금이라고 불린다. 이 포인트(37/63 혼합물)에서 제조된 납-주석 혼합물은 전자 부품을 납땜할 때 유용하며, 특히 수동으로 납땜할 경우 납땜이 식을 때 고체상이 빠르게 형성되기 때문에 유용하다. 반면에 자동차 차체의 이음새를 납땜할 때 납-주석 혼합물을 사용하면 반죽 상태로 나무 주걱이나 도구를 사용하여 모양을 만들 수 있었기 때문에 70-30의 납-주석 비율이 사용되었다(납은 독성도와 결과적으로 납을 포함하는 장치 및 부품의 재활용의 어려움 때문에 이러한 응용 분야에서 제거되고 있다). 용해 배출. 고용체가 예를 들어 낮은 온도로 인해 불안정해지면 용해 배출이 발생하고 두 상은 뚜렷한 미시적에서 거시적 층상으로 분리된다. 이는 주로 양이온 크기의 차이로 인해 발생한다. 반지름 차이가 큰 양이온은 쉽게 치환되지 않는다. 알칼리 장석 광물은 예를 들어 조장석, NaAlSi3O8와 마이크로클린, KAlSi3O8의 내성분을 가지고 있다. 고온에서는 Na+와 K+가 쉽게 서로 치환되어 광물은 고용체를 형성하지만, 저온에서는 조장석은 소량의 K+만 치환할 수 있으며, 마이크로클린에서의 Na+에도 동일하게 적용된다. 이는 용해 배출로 이어져 두 개의 개별 상으로 분리된다.
고용체

알칼리 장석 광물의 경우, 일반적으로 핑크색 마이크로클린 사이에 얇은 흰색 조장석 층이 번갈아 나타나며, 퍼타이트 조직이 생성된다.
여흥세고 목판

여흥세고 목판(驪興世稿 木板)은 대한민국 경상남도 산청군에 있는 조선시대의 목판이다. 2014년 3월 20일 경상남도 문화재자료 제580호로 지정되었다. 지정 사유. 여흥세고(驪興世稿)는 산청 오부면 양촌리에서 세거한 여흥민씨의 행적을 알 수 있는 자료이며, 넓게는 경남 지역 유학자의 삶과 사상을 이해할 수 있는 기록이라고 말할 수 있다. 쌍매헌실기서(雙梅軒實記序)는 고산(鼓山) 임헌회(任憲晦, 1811-1876)가 1874년에 지은 글이며, 권2와 권3 사이에 첨가되어 있는 ｢세고서(世稿序)｣는 지와(芝窩) 정면교(鄭冕敎)가 1875년에 작성한 것이다. 권3 끝부분에 실려 있는 ｢세고발(世稿跋)｣은 후손 민사호(閔士鎬)가 기록한 것인데, 작성연대가 밝혀져 있지 않다. 이러한 자료들에 근거해 볼 때, 󰡔여흥세고󰡕가 편찬된 시기는 1875년으로 추정된다. 그리고 쌍매당 후손 민희혁(閔曦爀)과 관란재 후손 민기호(閔基鎬)가 주도하여 일을 진행했다. 따라서 그들의 시문과 행적을 담고 있다.
자본주의 맹아론

자본주의 맹아론(資本主義萌芽論)은 조선·청나라를 포함한 전근대 동북아시아 사회가 자본주의 생산 관계로 나아갈 수 있는 사회적 토대를 갖춘 사회라고 분석하는 아시아사학 이론이다. 한국 내에서는 대표적으로 백남운(白南雲), 전석담(全錫淡), 김한주(金漢周) 등이 주장했다. 자본주의 맹아론은 식민지 종주국의 역사 왜곡(식민사학)에 대응할 수 있는 이론으로, 식민지를 경험한 각 아시아 국가 역사학계에 커다란 영향을 주었으며, 식민지 수탈론의 이론적 근거가 되었다. 자본주의 형성에서 내생·외생적 요인의 계량경제학적 측면을 중시하는 이 이론은 본래 공산국가의 역사학계에서 일반적으로 통용되던 관점이었으나, 비(非)사회주의 신생 독립국의 사회발전관계사 해석에도 일정한 영향을 주었으며, 시간이 흐르면서 점차 지배적인 학설로 굳어졌다. 그러나, 1990년대 말 이후 자본주의 맹아론은 근대사학의 도식적 방법과 역사주의 담론을 무비판적으로 따른다는 이유로 큰 비판에 직면하게 되었다. 특히, 포스트모던 역사학 담론이 등장한 이후부터 현재까지 일정한 비판을 받는 이론이기도 하다. 그럼에도 불구하고 자본주의 맹아론은 상대적인 의미에서 지배적인 위치를 점하고 있는 이론인데, 그 이유는 압도적인 경제학적 근거와 거시적 해석력을 갖춘 것에 있다. 오늘날 수많은 역사 비판 이론이 등장했으나, 역사의 진행과 경제 사이의 관계를 학문적으로 수립함에서 자본주의 맹아론에 일정 영향을 받을 수밖에 없는 것은 위와 같은 이유 때문이다. 탄생 배경. 일제강점기 시기 조선은 일본인 학자들에 의한 여러 역사 왜곡 환경에 노출되고 있었다.
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특히 이마니시 류(今西龍), 이나바 이와키치(稻葉岩吉), 마쓰이 히토시(松井等), 후쿠다 도쿠조(福田德三) 등의 일본인 식민사학자 집단은 조선 사회를 정체된 사회라고 평가하였다. 이들은 조선 지역이 외부의 충격이 존재하지 않을 경우 영원히 정체하는 곳이 될 수밖에 없다고 분석했으며, 조선사 편찬 위원회(후에 조선사편수회로 개칭)는 식민사학자들의 이러한 주장의 기반이 되는 근거를 제공하였다. 동시대 사학자인 백남운은 1933년 마르크스-레닌주의 유물사관에 근거한 역사경제학 서적인 『조선사회경제사』를 펴냈다. 1937년에는 『조선봉건사회경제사』를 통해 조선은 이미 봉건사회단계에 진입한 사회라는 것을 주장하였다. 이후 식민사학자 집단이 주장하는 정체성론은 백남운의 역사 이론에 의해 거센 비판과 반박을 받았고, 곧 식민사학은 학문적 타당성이라는 측면에서 상당한 훼손을 입었으나, 식민지라는 특수한 당시 상황에 의해 백남운의 학설은 불온한 사관으로 인식됐다. 백남운은 해방 후 조선민주주의인민공화국 사학계에 지대한 영향을 주었다. 한편, 대한민국 내에서는 김용섭을 주도로 자본주의 맹아론의 추가적인 근거가 될 수 있는 경영형 부농론이 확산되었으며, 압도적인 근거로 대한민국 사학계에 커다란 영향을 주었다. 기원. 자본주의 맹아론은 마르크스주의 유물사관 도식을 동양사 전반에 맞춘 것으로 해석할 수 있다.
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카를 마르크스(Karl Marx)는 서구 사회가 원시공산사회에서 고대노예사회로, 고대노예사회에서 중세봉건사회로, 그리고 중세봉건사회에서 자본주의적 생산 관계가 발달하며 근대자본주의사회로 나아간다고 보았다. 카를 마르크스는 봉건사회에서 진행된 인쇄술 및 상업의 발달이 일반 대중의 의식 수준을 향상시키고, 경제 생산 관계에서는 소규모 소생산에서 대규모 대량생산 체계로 나아가게 되어 결국 봉건적 소유 관계가 소멸된 것이라 주장하였다. 봉건사회에서 자본주의적 소유 관계를 확립하는 데 앞장서는 이들은 봉건사회에서 상업 활동을 했던 선진계급이라고 할 수 있으며, 선진계급은 자본의 투자를 통해 봉건사회의 후진성을 본질적인 면에서 파괴한다. 그러나 마르크스는 동양 사회를 정체된 사회라고 진단하였다. 그의 저서 『정치경제학 비판 요강』()에 따르면, 중국과 인도 등과 같은 아시아 국가는 서양의 봉건제와 차별화 된 정체이다. 마르크스는 헤겔의 『역사철학』과 유물사관의 입장에 따라 당시 아시아 사회를 노예제와 봉건제의 성격이 혼재된 정체적(停滯的) 사회라고 진단하였다. 그는 당시 동양 사회의 화폐 관계가 상당히 미발달된 상태이며, 왕권을 통해 공식적으로 이루어지는 토지 생산물 수취가 이루어지기에 봉건사회라고 볼 수 없다고 하였다. 이에 기반하여 그는 아시아적 생산양식은 자본주의 사회로 나아갈 수 있는 봉건제의 상태와 다른 것이며, 모든 경제 요소에 대한 소유 권리를 하나의 전제군주에게 전유한 전제주의 체제의 일종이라고 주장했다. 이는 오늘날 노예제와 봉건제가 혼재된 것으로 이해되고 있다.
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그러나 이후 마르크스의 학설은 여러 방면으로 해석되었고, 이 사상의 계승자 중 하나인 이오시프 스탈린(Ио́сиф Ста́лин)은 1931년 레닌그라드 회의에서 동양에 대해 정체된 사회가 아닌, 봉건사회의 일반적 형태라고 규정하였다. 당시 소비에트 연방은 코민테른 극동서기처를 통해 중국 혁명을 지도하고 있었으며, 중국 사회를 면밀히 연구하고 있었다. 특히, 소비에트 연방 사회과학원은 전근대 중국 왕조의 토지제도를 연구하였다. 이들은 중국의 토지제도가 왕전이 아니었으며, 오히려 광범위한 소유권을 인정한 토지사유제라고 평가하였다. 이어서 이들은 중국에서 농민의 성격은 일반적인 지주-소작 관계이며, 전근대 중국 왕조의 관료들은 일반적인 지주, 영주의 성격을 갖고 있다고 분석했다. 따라서 자본주의 맹아론은 엄밀한 의미에서 마르크스주의 사관이라기보다는 마르크스-레닌주의 유물사관에 가깝다. 봉건국가의 형성. 백남운은 『조선사회경제사』를 통해 한반도 초기 봉건국가가 신라 말에 형성되어, 고려 초에 확립됐다고 규정하였으며, 삼국시대 이전을 고대노예사회라고 분석했다. 백남운은 향·소·부곡(鄕·所·部曲)의 존재성과 이것의 성격 변화를 주목하였다. 신라 시기 부곡은 일반적인 국유 노예로서 기능하였지만, 고려 시대 이후부터 이들은 자유민의 성격을 혼재한 농노로 기능하였다. 특히 고려 시기 향과 부곡은 완전한 천민은 아니었으나 토지 관계에 종속된 소생산자라는 성격을 가지고 있는데 이는 봉건사회 형성의 초기 발현이라고 할 수 있다. 중앙집권적 봉건국가.
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백남운은 『조선봉건사회경제사』를 통해 고려 중기 이후와 조선을 중앙집권적 봉건국가라고 정의내렸다. 백남운은 고려가 중앙집권적 봉건국가의 성격을 보이기 시작한 것이 개정전시과(改定田柴科)가 시행된 998년 무렵이라고 본다. 이 시기 고려는 성립 초기 허약했던 지배 질서를 확립하였고, 봉건적 수탈의 기초가 되는 관료체제를 정비하였는데, 이에 따라 새롭게 요구된 토지 제도가 개정전시과였던 것이다. 조선은 이전의 봉건사회에 비해 한층 중앙집권적 성격이 강화된 왕조이다. 그 근거로, 조선은 성립 과정에서 과전법을 시행하여 과거 고려 토지 귀족의 경제적 권한을 일부 회수하였고, 대신에 중앙집권적 성격 강화에 보조 세력인 혁명파 사대부의 경제권을 보장하였다. 이후 조선 태종은 6조직계제를 통해 왕권을 강화하였다. 백남운은 이를 통하여 과거 노예제적 성격이 혼재되었던 고려 사회와 달리 조선 사회를 봉건적 소유 관계가 완전히 확립된 것으로 보았다. 이 시기 근본적으로 토지는 소유권이 보장된 상태였으며, 혁명파 사대부는 고려 시기 권문세족의 경제적 계보와 별 차이가 없었다. 따라서 이러한 변화는 상부구조 내 지엽적 변화에 불과한 것이었다. 성종 이후 관수관급제 시행을 통해 녹봉제를 일반적인 것으로 되었으나, 동시에 양반 계층은 경제적 기득권을 모색하였고 그 결과 농촌에서 광범위한 지주전호제(地主田戶制)가 형성됐다. 농촌 지주전호제 관계 성립 이후. 양란을 거치며 재지양반(在地兩班)에 의해 간척지와 황무지의 개간이 주도되면서 조선식 장원이 형성되었다.
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양반의 농장은 주로 전호인 노비나 양인들에 의해 경작되었는데, 그중 노예인 노비가 양인 못지 않게 인구에서 큰 비중을 차지하고 있었다. 노비는 크게 솔거노비와 외거노비로 나뉘는데, 양반지주의 농장을 경작하여 주는 외거노비가 가장 일반적이었던 것으로 보인다. 17세기 중엽까지 농장은 크게 흥했으나, 연작인 이모작과 물을 대어 논을 만드는 수도작(水稻作)법이 도입됨에 따라 큰 변화를 맞는다. 이모작이 시행되면서 더 이상 전호가 자기 밭을 묵혀둘 필요가 없어졌고, 수도작법에서는 모를 심거나 모주변의 잡초를 제초하는 것이 중요하였는데 농지가 작을 수록 더 유리하였다. 이 때문에 영세경작이 유행하자, 농장경영은 점차 쇠퇴하였고 농장이 유지되더라도 농장에서 일하는 농민이 종자만 빼돌려서 자기 논밭에 심는등 양반농장 보다 자기 논밭에 힘을 쓰는 경우가 많아 농장의 생산량은 점차 감소하였다. 이에 양반지주는 농장을 포기하고 전호에게 소작을 내주고 그 대가로 수확의 절반을 소작료로 받았는데 이를 병작반수제(竝作半收制)라고 한다. 줄여서 병작제(竝作制)는 조정에서 그 수취를 금지하고 규제하였으나, 크게 효과를 보지 못 하였고 도리어 관청인 아문과 왕실인 궁방이 소작지를 형성하여 궁방전(宮房田)과 아문둔전(衙門屯田), 역둔토(驛屯土)등이 생겼다. 노비조차 자기땅이 있는 경우가 많았으므로, 자작과 소작을 겸하는 자소작농들이 대부분이었다. 그리고 노비 중에서는 소작을 통하여 부를 쌓고 속인제도를 통해 양인이 되는 경우도 종종 있었다.
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또한 소작권은 관습으로 보호받았는데, 아문둔전과 궁방전을 경작하는 소작농민에게는 도지권(賭地權)이라는 것이 있어서 소작농이 농토를 다른 용도로 처분할 수는 없지만, 경작할 권한은 매매, 증여, 상속 심지어는 저당까지 가능하였고, 만약에 도지권이 설정되어있는 땅을 지주가 팔았다 할지라도 도지권은 제외된채로 팔리는 등 지주가 임의로 소작농민의 도지권을 처분할 수 없었다. 조선 후기에 화폐경제가 발달하면서 아예 소작료를 현물이 아닌 일정 액수의 돈으로 지불하는 방식도 도입되기도 했고 대지주를 중심으로 잠깐 보이기도 하나, 물가가 급격히 올라가고 화폐의 교환가치가 떨어짐에 따라 실물인 직물이나 쌀을 거래 수단으로 삼으려는 경향이 생겨 다시 현물 소작료로 돌아갔다. 궁방전과 아문둔전에는 또한 도장권(導掌權)이라는 것이 있었는데, 궁방에게 조세수취를 위임받아 궁방에게 일정액만을 상납하고 땅에 지세를 걷을 수 있어, 땅을 매각하거나 처분할 수는 없다 뿐이지 궁방상납액보다 더 많은 지조를 거둬 들여 이익을 보는 자가 많았다. 단, 이 권리는 궁방이 토지를 매각하면 그 권리가 소멸하였다. 이렇듯 한국의 소작제도는 민유지와 국유지가 혼재된 상황에서 다양한 중간권리와 소유권이 중첩되어 얽힌 형태로 발전해갔다. 특히 도지권을 비롯한 소작인의 권리는 지주의 토지처분권과 공존하는 개념으로서 지주들의 횡포에 농민의 경작권이 함부로 훼손되지 못하게 하는 방어기제였다.
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또한 지주들의 상당수가 재지지주, 즉 소작농들과 함께 소작지 바로 인근에서 생활하는 형태인 것도 소작인들이 보호를 받을 수 있는 이유 중의 하나였다. 이들 재지지주는 그 재산과 소작인들과의 관계를 통해 향촌 사회에서 기득권을 얻을 수 있었다. 따라서 그 기득권을 계속 유지하기 위해서라도 소작농들과의 관계를 우호적으로 유지해야 했다. 조선 후기의 농업 양상. 도지권과 지주전호제의 완전한 일반화는 17세기 후반이 되어서야 일어났다. 이 시기 이앙법의 발달과 저수지 확산, 시비법 등의 발달로 인해 이모작이 가능해지자 농지이용도가 증가하였고 그 결과 소작관계에 있는 농민의 소득이 증가하였다. 이 과정에서 서민지주가 등장하였고, 비(非)양반에 의한 지주-소작 관계가 폭넓게 형성되었다. 그 결과 소작농은 더더욱 증가하였으며, 소작쟁의가 발생하게 된다. 마르크스주의 경제사학자 최윤규는 『근현대 조선경제사』를 통해 조선 후기의 농업 구조를 분석하였다. 조선 후기의 농업생산력의 발달과 조세의 전세화 및 금납화는 상품화폐경졔의 발전을 촉진시켰다. 인구가 증가하고 농민의 계층분화가 심화되어 가는 속에서 비농업인구의 도시 유입이 현저해짐으로써 상업은 더욱 발달하였다. 조선후기 상업활동의 중심이 된 것은 관청과 결탁하고 대동법으로 나타난 어용상인 공인이 서울시전과 지방의 장시(보부상)를 중심으로 활동하였고 이에 특정 물품을 대량으로 취급하는 까닭에 독점적 도매상인 도고로 성장하였다.
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도고는 물종에 따라 공동출자를 해서 조직하고 상권을 독점하고 수공업자들과 선대제를 이루어 점차 상업자본으로 발전해 갔다. 이러한 농산물 및 수공업제품(안성의 유기그릇, 통영의 나전칠기 등)의 활발한 유통을 배경으로 한 공인의 성장에 자극받아 역시 도고상인으로 성장하였다. 지방장시의 객주, 여각들이 도고로 발전하여 전국적인 상업망을 개척하였으며 서울 한강 연안의 경강상인들은 경기 호서 일대에서 미곡, 어물, 소금 등의 판매에 종사하였고 개성의 송상은 인삼유통으로 경기 중심 북으로는 황해 평안도까지 남으로는 충청 경상도까지 상권을 확대하여 전국에 송방이라는 지점을 설치하였다. 강화도 조약 이후에는 외래의 자본주의 충격까지 더해져서 조선의 내재적 모순성은 극대화되었다. 이 시기 신분제가 사실상 붕괴하였고, 몰락양반이 속출하였다. 영향력과 비판. 자본주의 맹아론은 식민사관에 대항하는 가장 기초가 되는 이론이라는 인식이 강하게 생겨났다. 조선민주주의인민공화국은 정부 수립 이후부터 이러한 역사관을 기초로 나아갔으나, 대한민국은 1970년대 이후부터 이러한 이론이 주류적 관점이 되었다. 자본주의 맹아론의 영향은 한반도 이남과 이북을 가리지 않으며, 상당한 학설로 인정되고 있다. 그러나 그러한 만큼 비판도 상당히 많다. 특히, 한국사를 서양식 역사 발전 도식에 맞춰서 해석할 수 없다는 비판, 그리고 조선 후기는 부농이 등장했어도 극소수였으며, 소농사회의 정체성을 갖고 있었다는 소농사회론이 대두되었다.