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요나미네 가나메

요나미네는 “오늘 밤은 자지 말고 반성해라!”라고 꾸짖어야 하는 것을 능숙하게 하지 못하고 ‘안녕’이라고 말하는 것을 수차례 반복하다가 결국 말하지 못하고 자기 방으로 돌아가버린 적이 있다. 주위에 있던 사람들은 “왜 감독이 인사를 간 것일까”라고 의아해 했다(마쓰모토 유키쓰라의 후일담). 그러나 본인은 아무런 대책도 하지 않은 것은 아니고 주위 사람들에게 신문을 읽고 전해달라고 하며 스포츠 신문 기자들의 생각은 제대로 이해하고 있었다. 야구에 대한 자세는 확고했지만 일상에서는 매우 느긋했으며 가정에서는 부드러움을 지니고 있었다. 야자와 겐이치는 요나미네의 감독 시절의 추억을 떠올리며 이렇게 회상했다. 요나미네 감독 시절의 에이스였던 호시노 센이치는 “요나미네는 얀챠 스님의 사용법이 정말로 대단한 사람이었다. 미국의 합리주의와 일본의 나니와부시를 능숙하게 구사하고, 선수를 조종하며 팀을 정리했다”라고 말하고 있다. 1950년대 무렵, 히로시마 종합 구장에서 열린 히로시마 도요 카프와의 경기에서 작은 논쟁으로 인해 현지의 히로시마 팬이 내려왔는데 그 중에 야쿠자가 있다고 하여 “요나미네, 마을을 걷고 있으면 때려 죽인다!”라고 협박했다. 이 체험은 본인에게 트라우마가 되어 이후에까지 “히로시마에는 야쿠자가 많아서 정말 무섭다”라고 말하고 있었다. 에피소드. 가와카미 데쓰하루와의 관계. 요나미네가 1960년을 마지막으로 요미우리에서 주니치로 이적한 것은 미즈하라 시게루 감독의 후임으로 취임한 가와카미 데쓰하루가 요나미네를 전력 외로 간주하고 자신의 팀 구상에 통합하지 않았던 것이 원인이라고 한다.
요나미네 가나메

따라서 요나미네는 가와카미를 노골적으로 적대시했고 이와 관련된 에피소드가 여럿 남아 있다. 당시 같은 주니치의 선수였던 반도 에이지의 저서 《프로 야구를 모르면 손해를 본다》에서도 ‘주니치 선수들이 가와카미 씨라고 부르면 가와카미가 아닌 데쓰(哲)라고 부르라고 정정했다’라거나 ‘베테랑인데도 신인 선수들과 함께 흙투성이 된 채로 달리며 데쓰를 해치우기 위해 귀신의 형상을 하고 캠프 연습에 몰두하고 있었다’, ‘요나미네가 요미우리와의 경기에서 역전 홈런을 때려냈을 때 월리의 대합창이 일어나 경기가 중단될 정도였다’ 등과 같은 내용이 기술되어 있다. 곤도 사다오도 “드래곤스의 인물이 무심코 ‘가와카미 씨’라고 입에 담으면 ‘가와카미 씨가 아니다. 데쓰로도 충분하다’고 일갈하는 등 라이벌 의식은 줄지 않았다”고 저서에서 적고 있다. 주니치 감독 시절에는 가와카미가 이끄는 요미우리와의 경기에서 열세가 되면 “데쓰 이놈! 빌어먹을!”이라고 외치거나 경기 전 회의에서도 “데쓰에게 지지 말아라!”라고 서투른 일본어 솜씨로 말하고 있었다고 한다. 1974년에 가와카미가 이끄는 요미우리의 10년 연속 리그 연패를 저지하고 센트럴 리그 우승을 달성했을 당시 “드디어 했다. 데쓰를 해치웠다. Happy하다. 긴 일본 생활에서 제일 좋았다. 정말 좋았다……”라고 떠들고 다녔다고 한다. 또한 가와카미는 그 해를 끝으로 요미우리 감독에서 물러났는데 요나미네는 1960년의 복수를 이룬 형태가 되었다.
요나미네 가나메

특히 가와카미 본인도 미움을 받았던 것은 충분히 알고 있어 “(1960년 가와카미가 감독으로 취임했을 당시의)요나미네는 이미 체력적으로 쇠약해져 있어 그를 전력에서 제외시킨 것은 어쩔 수 없는 일이었다. 요나미네는 일본어가 능숙하지 않아 코치로 유임시킬 생각도 없었다”고 가와카미는 말하고 있다(요나미네 저 《야구를 바꾼 남자》에서). 1978년 2군 외야 수비·주루 코치로서 요미우리에 복귀하였고 1980년에는 타격 코치를 맡았지만 이 해에 나가시마 시게오 감독이 해임되면서 동시에 요나미네 본인도 사표를 제출했다. 이 때 나가시마의 해임에는 가와카미가 연관되어 있다는 설이 있고 이에 반발하여 코치를 사임한 것이 아닐까하고 여겨지고 있다. 코치직에서 사임한 이후에는 요미우리 OB회에 불참하는 것을 관철했다(코치 시절에는 OB전에 출전했다). 가와카미가 관여하지 않은 세계 소년 야구 대회에는 요미우리의 유니폼을 입고 협찬 행사인 미일 OB 올스타전에 출전한 경력도 있다. 오 사다하루를 둘러싼 일화. 소년 시절의 오 사다하루가 고라쿠엔 구장에 관전하러 왔을 때이다. 오 사다하루는 관전하러 온 다른 많은 관중들과 마찬가지로 요미우리 선수들 쪽으로 사인을 희망했다. 주위의 소년들은 사인용 색지와 본격적으로 경식구를 내밀며 사인을 원했는데, 경제적으로 풍부하다고는 말할 수 없었던 오 사다하루는 장난감 고무공을 바치고 거기에 어떤 식으로든 사인을 받으려 노력했다(사실 누구의 사인을 받고 싶었거나와 같은 내용은 알려지지 않았다).
요나미네 가나메

하지만 선수들이 바쁜 것도 있고 오 사다하루가 필사적으로 내비쳤던 빈약한 고무공은 눈에도 띄지 않았다. 그 때 요나미네만 오 사다하루의 고무공을 깨닫고 흔쾌히 사인에 응했다. 훗날 이 일화의 진위를 질문받게 된 요나미네는 이렇게 대답했다. 또한 우연히도 요나미네와 오 사다하루는 1994년에 동시에 야구 명예의 전당에 입성했다.
동부바위뛰기펭귄

동부바위뛰기펭귄("Eudyptes chrysocome filholi")은 왕관펭귄속의 펭귄 종 또는 아종이다. 남부바위뛰기펭귄의 아종으로 취급되기도 하지만 최근 유전학 연구결과는 다른 남부바위뛰기펭귄인 서부바위뛰기펭귄과 별개의 종임을 보여준다.
Starships

"Starships"는 트리니다드 토바고의 가수 니키 미나즈의 노래이다. 에 수록되어 있다.
미디어워치

미디어워치는 2009년 2월 26일 변희재 등 보수 인사 및 단체들이 창립한 극우 성향 미디어비평 매체이며, 미디어오늘, 미디어스 등에 대항하여 만들어졌다. 창립. 미디어워치는 2009년 2월 26일 서울 중구 한국프레스센터에서 창간위원회 발족식을 하였다. 창간위원장은 북한민주화포럼 대표인 이동복과 시민과 함께하는 변호사들의 이헌, 변희재가 공동으로 맡았다. 이헌은 창간 취지문에서 "미디어오늘, 미디어스 등 기존 좌파 매체들이 편향된 시각으로 왜곡된 자료를 제시하여 갈등의 골을 깊게 만들었다"며 "편향되지 않은 정확한 현실 인식으로 미디어를 감시하고 미디어 산업지로서 신문, 방송, 인터넷과 뉴미디어 등에 올바른 경영적 대안을 제시할 것"이라 선언했다. 활동. 미디어워치는 한국예술종합학교 색깔론 논쟁에서 2008년 예산 30억여원이 투입된 통섭교육사업의 부실 의혹을 제기하며 보수 측의 편을 들었고, 진중권의 겸임교수 특혜 의혹을 제기해 그를 공격했다. 논문 표절 검증. 산하기관이었으나 2014년 분리되어 독립 기관이 된 연구 진실성 검증센터에서는 서남수, 허태정, 조국, 낸시랭, 박영선, 백지연, 손석희, 표창원, 권은희 등의 논문 표절의혹을 제기했다. 그러나 조국 교수 박사논문에 대해 버클리 로스쿨은 논문 표절 심사 결과 "제소에 대한 주의 깊은 검토 결과 조 교수의 1997년 법학박사(J.S.D.) 논문에 대한 표절 주장은 전혀 근거가 없다.
미디어워치

이번 건은 깜도 안 되는 사안이며, 이 논문은 'J.S.D.' 프로그램의 높은 기준을 충분히 충족한다"며 표절 의혹이 사실이 아니란 결정을 내렸으며, "제소자와 연구 진실성 검증 센터는 단지 표절과 학문적 업적을 이해하지 못하고 있음을 보여주는 것이 아니라 문제가 된 논문을 제대로 읽거나 이해하는 것조차 하지 못했다는 걸 보여준다"고 제소자를 비난하는 한편, "우리는 이번 제소의 목적에 조 교수를 괴롭히려는 정치적 동기가 있지 않은지 염려한다"는 입장을 밝혔다. "조국 논문표절 근거 없다"… 변희재 어떤 반응 보일까
님바땃쥐

님바땃쥐("Crocidura nimbae")는 땃쥐과에 속하는 포유류의 일종이다. 코트디부아르와 기니, 라이베리아 그리고 시에라리온에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 저지대 숲이다. 서식지 감소로 위협받고 있다.
1978년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선

1978년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선은 전 대회 우승국인 서독을 제외한 31개 팀이 1978년 FIFA 월드컵에 출전하기 위해 겨루는 대회이다. 대회 방식은 1조부터 8조까지는 각 조에서 1위를 한 팀이 본선에 직행하였으며, 9조에서 1위를 한 팀은 남미 지역 예선 2라운드에서 3위를 한 팀과의 대륙간 플레이오프로 진출하였다. 1조. 폴란드 본선 진출 2조. 이탈리아 본선 진출 3조. 오스트리아 본선 진출 4조. 네덜란드 본선 진출 5조. 프랑스 본선 진출 6조. 스웨덴 본선 진출 7조. 스코틀랜드 본선 진출 8조. 스페인 본선 진출 9조. 헝가리 대륙간 플레이오프 진출
소유스-2.1v

소유스-2.1v는 러시아 TsSKB 프로그레스가 개발한 최신형 소유스 로켓이다. 소유스-1이라고도 부른다. 소유스-2.1b(소유스-2)와는 외양이 전혀 다르다. 2013년 12월 28일 최초 발사에 성공했다. 러시아판 나로호. 2010년 나로호와 제원이 거의 똑같다. 2013년 1월 30일 나로호의 최초 발사성공 이후에 러시아가 거의 똑같은 것을 발사한 최초의 모델이다. 불과 11개월만이다. 그러나 나로호가 100 kg의 인공위성을 발사할 수 있다고 발표하는데 비해, 소유스 2.1v는 2.85톤이다. 소유스 2.1v는 NK-33 엔진의 재고가 바닥나면, 나로호의 RD-151 엔진과 사실상 동일한 RD-193 엔진을 사용할 계획이다. RSC 에네르기아도 나로호와 똑같은 오로라 로켓을 제안하고 있다. NK-33 참조. 소유스-2.1v은 안가라-1.2pp과 거의 똑같은 제원이다. 같은 러시아지만, 회사가 다르다.
강경호 (기업인)

강경호(康景豪, 1946년 2월 24일 ~ )는 서울지하철공사 사장, 한국철도공사 사장을 역임하고, 현재 자동차 시트 생산업체인 (주)다스의 사장을 맡고 있는 대한민국의 기업인이다. 본관은 재령이다.
LG G 시리즈

LG G 시리즈는 LG 옵티머스 G를 통해 2012년부터 출시해온 LG전자의 플래그쉽 스마트폰 브랜드이며, 삼성전자의 삼성 갤럭시 S 시리즈에 대항한다. 2013년부터 LG G2를 시작으로 옵티머스라는 이름을 적용하지 않았으며, 2015년부터는 LG V 시리즈가 새롭게 자리잡음에 따라 G 시리즈는 매년 상반기에 출시한다. 차기작으로 갈수록 넘버링이 1씩 올라가며, 주요 타겟층은 프리미엄 기능을 원하는 소비자들이다. 플래그쉽 이외에도 여러 파생작들이 출시되었다. 2020년부터 LG전자 MC사업본부의 신임 수장인 이연모 수석부사장의 취임 이후 LG전자 스마트폰 브랜드의 개편에 따라 LG G 시리즈를 폐지하고, 피처폰 시절의 제품별 펫네임을 붙이는 브랜드 전략으로 개편했다. 역사. LG 옵티머스 G를 통해 2012년부터 출시해온 LG전자의 플래그쉽 스마트폰, 태블릿 시리즈이다. 2013년부터 LG G2를 시작으로 옵티머스라는 이름을 적용하지 않았으며, 2015년부터는 LG V 시리즈가 새롭게 자리잡음에 따라 G 시리즈는 매년 상반기에 출시한다. 차기작으로 갈수록 넘버링이 1씩 올라가며, 주요 타겟층은 프리미엄 기능을 원하는 소비자들이다. 플래그쉽 이외에도 여러 파생작들이 출시되었다. 삼성전자의 삼성 갤럭시 S 시리즈에 대항한다. 2018년, LG전자가 새로운 인공지능 브랜드인 LG ThinQ(LG 씽큐)를 런칭하면서 인공지능 관련 기능을 탑재한 기기에는 ThinQ라는 이름을 붙이는 정책을 펼쳤다. 이에 따라서 LG G7 ThinQ부터 LG전자의 플래그쉽 스마트폰에 ThinQ 네이밍이 붙게 되었다.
LG G 시리즈

그리고 LG G7 ThinQ와 LG V40 ThinQ의 출시를 통해 기존의 구분 방식을 뒤집고 LG G 시리즈는 LCD 플래그쉽 스마트폰 전용 라인업, LG V 시리즈는 OLED 플래그쉽 스마트폰 전용 라인업으로 구분한다고 밝혔다. 2019년, LG전자는 LG G8 ThinQ와 LG V50 ThinQ의 출시부터 출시 시기에 상관없이 LG G 시리즈는 4G LTE 플래그쉽 스마트폰 전용 라인업, LG V 시리즈는 5G 전용 스마트폰 라인업으로 구분될 것이라고 밝혔다. 2020년, LG전자 MC사업본부의 신임 수장인 이연모 수석부사장의 취임 이후 LG전자 스마트폰 브랜드의 전략적 개편을 진행했다. 2020년부터 LG G 시리즈를 창설 8년만에 폐지하고, 기존의 알파뉴메릭(알파벳+숫자) 조합의 네이밍 대신 피처폰 시절의 제품별 펫네임을 붙이는 브랜드 전략으로 개편했다. 폐지된 라인업. 안드로이드 스마트폰. LG G 플렉스 시리즈. 플렉시블 디스플레이를 앞세워 출시한 시리즈이다. 하지만, LG G 플렉스 2의 실패로 폐기되었다. LG G 프로 시리즈. LG 옵티머스 G의 파생 제품으로 출시됐으나, 2014년 정식 라인업으로 승격했다. 하지만, 2015년 기존의 G 시리즈와 뚜렷한 차별화를 이루지 못해 폐기되었다.
헤자즈 왕국

헤자즈 왕국()은 하심가가 통치했던 나라이다. 이 나라는 메카의 샤리프가 아랍인들을 부추겨 오스만 제국에게 반란을 일으키는 대신, 통일된 아랍 국가를 세우게 해주겠다는 조건으로 영국과 거래하여 제1차 세계 대전 후 오스만 제국에서 독립했다. 1916년, 메카의 샤리프는 자신의 샤리프 군대와 아랍인, 그리고 대영 제국과 힘을 합쳐 아라비아 반도에서 오스만 제국을 몰아내고, 자기 자신을 헤자즈의 왕으로 선포했다. 헤자즈 지역은 전략적으로 중요한 기반 시설을 지니고 있었다. 그 중 하나는 헤자즈 철도인데, 이 철도는 주변의 오스만 세력을 강화하는데 사용되었기에 전쟁 당시엔 파괴되었다. 1925년, 헤자즈 왕국은 다시 부흥한 사우디 가문이 통치하는 옆 나라 네지드 술탄국과 합병되었고, 네지드-헤자즈 왕국이 되었다. 이 왕국은 1932년 사우디아라비아로 알려지게 되었다. 국기. 헤자즈 왕국의 국기는 미래의 범아랍 국가를 위한 아랍 봉기 기간 동안 국기를 디자인했으며 이후 마크 샤케 장군의 제안이 채택되었다.
심혁윤

심혁윤(沈爀倫, 1953년 ~ )은 대한민국의 공무원으로 한국철도공사 부사장과 코레일공항철도 사장을 지냈다. 본관은 풍산이며, 경기도 양주군 출생이다.
피오르드랜드펭귄

피오르드랜드펭귄("Eudyptes pachyrhynchus")은 왕관펭귄속의 펭귄 종이다. 뉴질랜드의 피오르드랜드에 산다. 마오리어로는 타와키라고 한다.
한국PD대상

한국PD대상은 ‘한국PD연합회’가 방송 프로듀서와 방송인들을 격려하고 미래지향적 방송 구현을 위해 매년 치러지며, 올해의 PD상, 실험정신상, 작품상, 제작부문상, 공로상, 출연자상 총 6개 부문을 시상한다. 한해를 빛낸 작품과 방송인을 선정하기 위해 후보작과 방송인들이 각 방송사 PD협회와 지부를 통하여 접수, 추천되었으며 심사에는 현직 방송사 PD들이 참여한다.
국철분할민영화

국철분할민영화()는 1987년 일본에서 나카소네 야스히로 내각이 주도한 행정 개혁의 일환으로 일본국유철도(국철)를 JR 계열 7개 회사 등으로 분할해 민영화한 것을 말한다. 이들 회사는 1987년 4월 1일 발족했다. 이외에도 1980년대 일본에서는 국철을 비롯해 일본전신전화공사, 일본전매공사를 포함한 3개 공기업의 민영화가 자민당과 나카소네 야스히로 내각 주도로 진행됐다. 목적. 부채 해소. 1960년대 일본의 경제 성장과 함께 전국적으로 자동차 보급이 빠르게 진행되면서 대중교통이 발달하지 않은 지방에서 국철 기피 현상이 일어남과 동시에 인건비의 급격한 상승으로, 이전까지 흑자였던 일본국유철도는 도카이도 신칸센이 개통한 1964년부터 적자로 전락했다. 1970년대 중반에는 일본국철 생산성 향상 운동의 실패 등으로 노사 관계가 악화되어 준법투쟁과 파업이 지속되었고, 특히 화물 분야에서는 그 피해가 막심했다. 국철은 1949년 철도성에서 분리되어 공기업으로 발족하였기 때문에 정부는 국철의 경영을 책임지지 않게 되었으나, 대신 철도 운임과 예산, 신규 노선 건설, 인사 등 경영의 중심이 되는 이른바 "중요 결정사항"은 국회의 승인을 얻도록 하여 정부와 정계의 개입과 압박을 강하게 받고 있었다. 이렇게 정부는 국철을 강하게 통제하며 인플레이션의 방지 등을 이유로 국철의 운임 인상 계획을 철회시키고, 민간 분야의 경쟁을 저해한다는 이유로 철도운송업 이외의 다른 사업에 진출하는 것도 불가능하게 하는 등, 경직된 경영 구조가 지속되어 적자는 점차 부풀어갔다.
국철분할민영화

또한 1972년 취임한 다나카 가쿠에이 총리가 내세운 "일본 열도 개조론"의 일환으로 사회 간접 자본(SOC) 건설이 본격화되는 한편 선거를 앞두고 국회의원들이 서로 자신의 지역구에 철도를 유치시키기 위한 경쟁을 벌이면서, 1980년 국철이 적자 심각을 이유로 신규 노선 건설을 중단하기로 결정할 때까지 수익성이 저조한 적자 철도의 건설이 계속되었다. 1964년 일본철도건설공단의 출범 이후 수송량이 적은 지방 노선의 건설 비용은 전액 국가가 부담하게 되었지만, 영업 개시 이후 발생한 적자는 여전히 국철이 부담해야 했다. 대도시권(특히 수도권)에서는 급격한 인구 밀도의 증가로 인해 출퇴근 시간 수송 능력이 포화 상태에 이르렀고, 국철은 통근 5방면 작전을 전개하는 등 수송 능력 향상을 위한 여러 대책을 시행했지만 이에 필요한 비용은 대부분 국철이 자체적으로 부담해야 했고 국비 지원은 거의 이뤄지지 않았다. 이렇게 국철이 극심한 재정난에 시달리게 되자 정부는 매년 6000억 엔 이상의 보조금을 국철에 투입하는 등 상황 개선을 위해 노력했지만, 1970년대 《전국 신칸센 철도 정비법》의 제정으로 막대한 예산이 소요되는 여러 신칸센 노선의 건설이 추진되어 건설비는 그대로 국철의 채무로 쌓여 갔다. 1980년대 초반에는 이전까지 물가 상승 속도와 비교해 운임 인상이 거의 이뤄지지 않았던 부분을 만회하기 위해 운임을 기존 대비 50% 인상한 뒤 이후에도 매년 운임을 인상했지만, 급격한 운임의 인상으로 수도권 근교 노선과 신칸센 등을 중심으로 이용자가 급감하는 결과를 초래하여 수지 개선으로 이어지지 못했다.
국철분할민영화

정부는 이전과 마찬가지로 보조금을 투입하여 상황을 만회해보려 했지만, 이미 상황은 보조금 투입 정도의 대책만으로는 개선되지 않을 정도로 악화되어 있었다. 이에 정부는 "최후의 자주 재건 플랜"이라고 불린 "일본국유철도 경영 재건 촉진 특별조치법", 이른바 국철재건법을 제정하여 국철 직원 수 감축, 지방 저수요 노선의 신규 건설 동결, 평시 수송량에 따른 노선의 구분(간선·지방교통선·특정지방교통선), 저수요 노선의 일부 폐지 및 버스 노선으로의 전환, 지방교통선 할증 운임 도입 등의 대책을 추진했다. 한편 1981년 스즈키 젠코 내각은 자문 기관으로 "제2차 임시행정조사회"를 설치하여 국철 개혁 등 정부의 재정 재건을 위한 심의를 하게 했다. 또한 1982년 자민당은 당내에 "국철재건소위원회"를 만들어 국철 개혁을 논의하였다. 제2차 임시행정조사회에서는 "국철을 해체해야 한다" 등의 의견이 나오며 민영화 추진 등 국철 개혁을 위한 여러 방안이 제시됐다. 그 결과 1982년 7월 "국철을 5년 이내에 분할 민영화해야 한다"는 결론이 내려져, 국철이라는 조직 자체의 소멸로 크게 방향을 틀었다. 결국 스즈키 내각은 같은 해 9월, 국철을 분할 민영화하기로 결정했다. 국철의 민영화가 결정되자 자민당 내에서는 대표적인 교통 정책통으로 알려져 있던 가토 무쓰키, 다무라 하지메 등을 중심으로 민영화 반대론이 적지 않았지만, 스즈키 젠코의 후임으로 취임한 나카소네 야스히로 총리가 국철 민영화를 적극 추진해 나가겠다고 밝히면서 민영화는 기정사실화되었다.
국철분할민영화

한편 나카소네가 총리 자리에 오르는 데 큰 영향력을 행사한 다나카 가쿠에이 전 총리는 민영화 자체에는 반대하지 않았지만, 사업 내용 및 지역을 기준으로 분할하여 민영화하는 것에는 반대 입장이었다. 정부는 1982년 11월 "국철재건감리위원회"의 설치를 결정하고 1983년 5월 관련 법안이 국회에서 제정되어 같은 해 6월 10일 공식 출범했고, 이후 일부 국철 간부를 중심으로 민영화를 위한 기초 작업에 돌입했다. 한편 국철 분할 민영화에 반대하던 국철 경영진 등은 "국체수호파"로 불리기도 했다. 그러나 나카소네 총리는 민영화 추진에 있어 큰 장벽을 만나게 되었다. 바로 분할 민영화와 비분할 민영화를 둘러싼 이해 세력들의 대립이었다. 민영화 자체는 이미 결정된 것이나 다름이 없었으나, 민영화될 철도 시장을 사업 내용과 지역을 기준으로 분할할 것인지, 아니면 기존에 국철이 담당하던 모든 사무를 하나의 민영화된 주체가 이어받을지를 놓고 갈등이 지속되었다. 사실상 나카소네 정권의 지주라고 볼 수 있었던 다나카 가쿠에이 전 총리 역시 시장 분할에는 반대 입장이었고, 이에 민영화 자체를 반대하던 국철 경영진과 노조가 방향을 틀어 비분할 민영화를 내세우며 다나카의 주장을 뒷받침했다. 1985년 1월 국철이 발표한 "경영 개혁을 위한 기본 방안"에도 비분할 민영화를 전제로 한 내용이 담겼다.
국철분할민영화

이후에도 국철 경영진은 은밀히 비분할 민영화를 주장하는 극비 자료를 만들어 국회의원과 언론 등에 배포하기도 했으며, 국철 내부에서 비분할 민영화를 주장하며 경영진과 뜻을 같이 하던 인사를 요직에 승진·임명하고, 분할 민영화를 주장하며 정부와 뜻을 같이 하던 인사는 지방으로 좌천시키는 등 국철 내부의 분할 민영화파를 억제하려고 했다. 이렇게 국철 경영진과 노조를 중심으로 정부의 분할 민영화 계획에 방해가 되는 일들이 계속 벌어지자, 나카소네 총리는 국회에 출석한 자리에서 국철을 "방만 경영 집단"으로 규정하고 "국철은 상황을 분간해야 한다"는 등 강력 조치를 암시하는 발언을 하기도 했다. 한편 분할 민영화에 반대하던 다나카 가쿠에이의 파벌에서는 다케시타 노보루의 배신으로 파벌이 급격히 흔들리는 한편 다나카가 1985년 초 뇌경색으로 쓰러져 사실상 정치 생명을 잃으면서 국철 경영진과 노조를 중심으로 한 비분할 민영화파의 세력이 급속히 약화되어 나카소네의 분할 민영화 추진에 속도가 붙게 되었다. 나카소네는 1985년 12월 개각을 단행하여 자민당 국철재건소위원회 회장이었던 미쓰즈카 히로시를 운수대신으로 입각시켰다. 한편 1986년 5월, 국철 상무이사였던 오타 도모유키는 아사히 신문에 비공식적으로 국철 개혁을 주도하던 인사들을 비난하며 비분할 민영화를 위한 사전 공작을 펼칠 것이라고 밝혔다.
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그러나 이 내용이 우연히 밖으로 새어나가 나카소네에게 통보되었고, 이에 나카소네는 분노를 표시하며 그동안 미루고 있었던 국철 경영진의 교체를 실시하기로 결정하고 니스기 이와오 총재를 비롯한 국철 경영진 8명을 한꺼번에 교체하는 강수를 뒀다. 이후 1986년 6월 21일, 후임 국철 총재에 스기우라 다카야가 취임하였다. 사실상 나카소네의 압박에 따라 반강제로 교체된 것이었지만, 정부는 국철 분할 민영화를 둘러싸고 정부와 국철이 정면으로 대립하는 모양새로 비춰질 것을 우려해 표면적으로는 국철이 자발적으로 경영진을 교체한 것으로 보이게 했다. 정부와 새 경영진은 직전 국철 경영진이 지방으로 좌천시켰던 분할 민영화파를 도쿄 본사로 돌아오게 하여 이들이 국철을 이끌도록 하였다. 결국 분할 민영화파와 비분할 민영화파의 갈등은 분할 민영화파의 승리로 끝이 났다. 1980년대에 이르러 국철은 그동안 누적된 채무에 이자까지 더해져 부채가 눈덩이처럼 불어나게 되었다. 이에 1982년 8월, 운수성은 1983년도 예산 심사 과정에서 국철의 채무를 보전해주는 대가로 직원의 신규 채용을 무기한 정지할 것을 요구한 것으로 확인되었다. 이에 따라 국철은 1985년 대졸자를 제외한 채용 인원을 최소화했다. 이듬해인 1986년에는 대졸자를 포함해 모든 신규 채용을 중단했다.
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거액의 누적 채무를 민영화를 통해 경영 상태가 개선될 JR 그룹 계열사의 부담으로 돌리고, 여기에 국철이 소유하고 있던 불필요한 자산들을 매각하는 작업에 일본 정부의 세금을 투입하여 지원하는 방법으로 문제를 해결하려는 것이 국철 분할 민영화의 주된 목적이었다. 1987년 해체 당시 국철의 누적 채무는 37조 엔에 달했다. 국철의 부채가 매우 많다는 것이 정부와 언론이 결탁하여 이루어진 의도적인 허위 보도라는 주장도 국철 분할 민영화에 반대한 국철 노조 등에서 제기되기도 했으나, 채무의 이자만 연 1조 엔에 달하는 등 실제로는 1980년대 버블 경제 시대의 도래와 함께 땅값이 급격히 상승하였기에 국철 소유의 국유지 등의 자산을 매각해도 도저히 적자를 청산할 수 있는 금액이 아니었다는 주장도 존재한다. 지역 맞춤 경영을 통한 철도의 재생. 국철의 교통 수송 점유율은 1960년에는 약 50%에 달했지만, 오랜 기간에 거쳐 전국적으로 국철의 획일적인 운송 시스템이 이어지면서 각 지역의 수요 특성을 반영하지 못했고, 또한 기술 혁신의 지연, 운임 인상, 도로망 정비로 높아진 자가용 보급률, 항공 및 고속버스의 발달 등의 복합적인 요인으로 1985년에는 약 23%로 급감했다. 따라서 국철 분할 민영화를 통해 각 지역의 특성에 맞는 운송 체계를 갖추어 외면받은 철도를 재생시키는 데 그 목적이 있었다.
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잉여 인원 정리. 전후 정부 주도로 국철 신규 채용을 진행하여 인원을 대거 고용한 결과 필요 이상으로 많은 인원이 발생하여 높은 인건비가 문제가 되었고, 1980년대에 정부가 설치한 국철재건감리위원회 역시 민영화된 철도 회사의 전체 직원은 18만 3천 명 정도가 적당하다는 보고서를 발표하기도 했다. 1986년 4월 기준으로 국철 전체 직원은 약 27만 7천 명이었기 때문에 약 9만 4천 명이 "잉여 인원"이 될 것이라는 전망이 나왔다. 따라서 국철의 약 9만 4천 명의 잉여 인원 중 약 7만 명이 희망퇴직을 하게 되었다. 정부는 희망퇴직자에게 공공기관, 민간기업, 타 철도회사 등으로의 재취업을 유도해 이들의 대부분이 재취업했다. 따라서 1987년 민영화 시점에는 전체 직원 수가 약 20만 명 정도로 감소했다. 민영화가 이루어지며 남은 국철 직원은 JR 그룹 산하 계열사의 직원으로 개편되었으나, 해당 JR 계열사에서 고용 승계를 거부한 약 7천 명의 인원은 정부 산하의 일본국유철도 청산사업단으로 보내졌다. 고용 승계를 거부당한 인원은 대부분 민영화 당시에도 잉여 인원 문제가 심각했던 홋카이도여객철도(JR 홋카이도)와 큐슈여객철도(JR 큐슈)에 승계를 신청했던 직원들이었고, 이외에도 "1983년부터 1986년까지 정직 처분 2회 이상 또는 정직 6개월 이상의 처분을 한 번이라도 받은 자, 기타 채용 기준에 적합하지 않은 사유가 있는 자"로 분류된 직원들이 거부당했다. 또한 민영화 당시 공무원 직급에 상당하는 간부 채용자도 약 1600명 있었으나, 역시 JR 계열사에 고용이 승계된 것은 약 1100명 정도였다.
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국철 노조 와해. 1980년대 들어 국철 개혁을 지지하는 경영진이 국철을 이끌어 나가게 되자, 경영진은 국철 산하 각 노조와 고용안정협약을 체결하기로 하고 노사공동선언을 제안했다. 이에 1986년 1월 13일, 니스기 이와오 국철 총재실에서 경영진과 각 노조 대표가 마주앉았다. 경영진이 제시한 노사공동선언문에 국철노동조합, 전국철동력차노동조합은 거부 의사를 드러냈고, 국철동력차노동조합, 철도노동조합, 전국시설노동조합은 동의했다. 국철 측은 노사공동선언을 거부한 국철노동조합, 전국철동력차노동조합과의 고용안정협약 파기를 선언했고 실제로 발효되었다. 당시의 국철노동조합은 1985년 4월 1일 기준으로 187,592명의 조합원을 보유한 일본 최대의 노동조합이었으며, 제1야당이었던 일본사회당(현재의 사회민주당)의 주요 지지 기반이었던 일본노동조합총평의회(총평)의 기둥과도 같은 존재였다. 한편 이 국철 노조 내부에는 중핵파, 혁마르파 등으로 불리던 과격 분파가 존재했고, 이들 중 일부는 공개적으로 사회주의 혁명론을 내세우기도 했다. 그러나 국철 노조는 이러한 과격 세력을 자력으로 통제하지 못했다. 한편 국철노동조합이 고용안정협약을 파기하자 내부에서는 고용 불안을 우려한 조합원들의 탈퇴가 이어졌다. 그리고 1986년 4월 13일, 국철노동조합을 탈퇴한 조합원들을 중심으로 "진(眞)국철노동조합"이 결성되었다.
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이후 국철은 제2차 노사공동선언을 제안하며 다시 한번 노조들과 교섭을 시도했다. 기존 공동선언의 내용을 기초로, 국철 민영화 이후에도 건전한 경영이 정착될 때까지 노조는 노동쟁의를 자제할 것과 노조 측에서 사측을 상대로 제기한 소송을 취하하며, 사측은 국철노동조합 및 국철동력차노동조합을 상대로 제기한 파업 손해배상 청구를 취하하기로 하는 새 공동선언을 제안했다. 이에 일본노동조합총평의회(총평)은 이 같은 내용의 새 공동선언을 수락하기로 결정했지만, 국철노동조합 산하 비주류 조합원들은 거세게 반발했다. 1986년 10월 10일, 국철노동조합은 임시 대회를 열고 제2차 노사공동선언의 발효에 따른 후속방침안을 찬성 101, 반대 183, 기권 14로 부결시켰다. 이에 공동선언 찬성파였던 야마자키 슌이치 위원장이 사임했고, 공동선언 반대파였던 비주류 조합원들을 중심으로 롯폰기 사토시를 새 위원장으로 선출했다. 이후 야마자키 전 위원장 등 기존까지 주류파였던 조합원들은 대부분 국철노동조합에서 탈퇴했다. 이렇게 국철노동조합의 주류와 비주류의 갈등 속에서 1987년 국철 민영화 당시 조합원 수는 6만 2천 명까지 줄어들었다. 정부는 국철 민영화를 통해 JR 그룹 계열사들이 기존의 국철 사무를 모두 이관받지만 원칙적으로 국철과 JR 계열사는 별개의 회사로 간주했기 때문에, JR 계열사에 국철 직원 고용 승계 의무는 없다고 밝힌 상태였다.
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법률상 국철과 JR 계열사는 서로 무관한 회사이며, 기존 국철 직원의 고용을 JR 계열사가 승계하는 것은 법적으로는 국철 직원이 국철에서 퇴사한 뒤 JR 계열사에 지원하는 형태를 취했다. 지역 인재 우선 채용 방침을 내건 JR 그룹과 정부기관, 공공기관, 민간기업으로의 재취업을 거부하여 정부 산하 일본국유철도 청산사업단에 참여한 약 7000명의 국철 직원 중 국철노동조합 조합원은 70.8%에 달했다. 나머지 29.2%도 타 노조 조합원이었다. 국철청산사업단은 1998년 해체되었지만, 이후에도 정부기관이나 민간기업 등으로의 재취업을 끝까지 거부하던 인원도 1,047명이 존재했다. 역시 이들의 대부분은 국철노동조합 조합원이었다. 국철청산사업단이 해체되면서 더 이상 갈 곳이 없어진 인원들은 자신이 소속된 노조를 통해 중앙노동위원회에 구제를 신청했고, 구제 신청이 최종적으로 받아들여지자 이에 JR 그룹 계열사들이 불복하여 재차 중앙노동위원회에 이의 신청을 하였다. 중앙노동위원회는 사건을 최고재판소(대법원)에 넘겼고, 최고재판소는 "국철과 JR은 법적으로는 무관계 회사"라는 주장을 강하게 내세운 JR 계열사의 손을 들어주었다. 그러나 이후에도 옛 국철의 고용 승계 법적 책임을 둘러싼 소송은 계속되었고, 2010년이 되어서야 하토야마 유키오 내각이 합의금으로 한 세대당 2200만 엔을 지급함으로써 사태는 일단락되었다. 국철노동조합은 철도 서비스 저하를 이유로 국철 분할 민영화 반대를 주장했다.
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정부는 얌체 휴가, 얌체 휴식, 얌체 초과근로수당 취득, 음주 근무의 일상화, 복장 규정 위반 등으로 대표되는 국철 직원들의 근무 태만을 비판하며 민영화를 통해 이러한 부조리를 해소할 수 있다는 주장을 내세웠다. 1970년대에 국철노동조합이 중심이 되어 일으킨 준법투쟁은 국철 서비스 저하로 연결되어 시민들의 불만을 샀으며, 이런 불만은 아게오 사건과 수도권 국철 폭동 등을 통해 표면화되었다. 또한 국철 직원의 근무 태만으로 인한 사고도 자주 일어났다. 이러한 과정을 통해 국철이 국민의 신뢰를 잃은 상황 속에서 운임요금의 인상이 계속되자 시민들은 철도 이외의 다른 교통수단으로 이동하기 시작했다. 한편 국철노동조합은 파업이나 준법투쟁과 같은 집단행동을 놓고 내부 혼란을 자주 겪었고, 이 과정에서 드러난 노조 내부 과격파들의 모습 등은 노조의 신뢰를 떨어뜨리고 계속된 파업에 대한 국민들의 지지를 얻지 못했다. 따라서 정부가 국철 노조의 와해를 도모하고, 고용 유연성을 증대하기 위해 국철 민영화를 추진하였다는 주장이 압도적 공감을 얻게 되었다. 한편으로는 정부가 민영화의 근거로 내세운 "부채 해소"는 민영화를 통해 국철 노조를 와해하기 위한 명분에 불과했다는 주장도 있다. 국철 분할 방법. 전국적으로 일본국유철도(국철)이라는 조직으로 일원화되어 있던 철도 체제를 지역별로 분할한 것은 한 회사의 경영 규모를 줄이고 지역 맞춤형 철도 체계를 갖추게 하기 위함이 목적이었다. 분할 시 고려된 사항은 다음과 같다. 한편, 분할 시 고려 대상에서 제외된 사항은 다음과 같다.
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각 회사의 관할 경계를 획정하는 것은 전통적인 지역 구분 뿐만 아니라 예상되는 각 회사의 경영 규모, 인력 수 등을 고려하여 검토가 이루어졌다. 특히 노선이 복잡하게 얽혀 있고 운행계통 또한 다양한 혼슈에 대해서는 2분할, 3분할, 4분할, 5분할 등 여러 경우의 수가 검토 대상에 포함됐다. 다만 지나치게 많이 분할하면 관할 경계가 늘어나기 때문에 철도 시설이나 열차 등의 관할을 정하기 어려운 점, 특히 직통 여객 수가 많은 도카이도 신칸센의 경우 어떻게 분할하든 관할 경계를 지나게 되어있는데 일반 재래선에 비해 신칸센은 관할 경계를 기준으로 분할하는 것이 더 어려운 점 등이 문제로 지적되었다. 또한 서로 다른 관할 구역을 운행하는 열차가 차량기지 등의 시설을 공유할 경우에 해결 방안이 명확하지 않다는 문제도 있었기에, 최대한 분할을 적게 하여 도쿄를 거점으로 하는 혼슈 동부, 오사카를 거점으로 하는 혼슈 서부로 나누는 2분할 방안이 가장 적합하다는 결정이 내려졌다. 그런데 이렇게 분할할 경우 당시 일본 철도 운영 수익의 많은 부분을 차지하고 있던 도카이도 신칸센의 모든 구간이 혼슈 서부의 관할이 되기 때문에 상대적으로 혼슈 동부 회사의 수익이 혼슈 서부 회사를 밑돌 것이라는 주장이 제기되었고, 이에 정부는 기존 방안을 수정하여 혼슈 서부에 속하기로 결정되었던 도카이도 신칸센과 도카이 지방, 혼슈 동부에 속하기로 결정되었던 야마나시현과 나가노현의 남부 지역을 분리하여 나고야를 거점으로 하는 별도의 회사로 만드는 3분할 방안을 발표하였고, 실제로 이 방안에 따라 분할이 이루어졌다. 각 회사별 관할 구역의 경계는 경계로 정해진 역의 장내신호기 바깥으로 하였다.
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이는 하나의 역은 하나의 회사가 관할해야 한다는 원칙 때문이었다. 경과. 좌익 진영이 단결하여 반대하였다. 1985년 11월 29일에는 좌익 정당 중핵파가 일본국철 동시다발 게릴라 사건을 일으켜 수도권 이외의 국철을 하루동안 마비시켰으나 나카소네 내각의 결의는 변하지 않았으며, 오히려 1986년의 중의원/참의원 동일 선거에서 국철 개혁 등을 주장한 자민당이 대승하는 등, 민심은 거꾸로 국철 분할 민영화를 강력히 지지하게 되었다. 공명당, 민사당은 자민당 안에 찬성했으며 사회당은 분할에 반대(민영화는 허용), 일본 공산당은 분할·민영화 그 자체에 반대했다. 1986년 7월 6일 실시된 이 선거에서 자민당이 압승하면서 사회당을 비롯한 야당이 참패, 분할 민영화의 실시가 사실상 결정되었다. 국철을 계승한 회사들. 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 일본국유철도(국철)는 철도 사업을 다음의 12개 JR 계열사에 승계했다. 철도 소유 및 운영을 담당하는 회사 중에서는 동일본여객철도, 서일본여객철도, 도카이여객철도, 큐슈여객철도가 각각 2002년, 2004년, 2006년, 2016년에 완전 민영화되었으나, 홋카이도여객철도, 시코쿠여객철도, 일본화물철도는 재정난으로 인해 민영화되지 못하고 일본 국토교통성 산하 철도건설·운수시설정비지원기구가 100%의 지분을 갖고 경영에 관여하고 있다.
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민영화 후. 민영화가 사실상 확정된 후에 실시된 1986년 11월 1일 열차시각표(다이어) 개정 이후, 각지의 특성에 맞춘 다이어의 설정이나 신형 차량 투입이 실시되었으며, 수요에 맞는 열차 설정이 이루어지게 되었다. 또한 국철 시대에는 매년 운임 인상을 반복했지만, 민영화 후에는 1997년의 소비세율 변경을 제외하면 단 한 번도 인상이 이루어지지 않았다. 열차 대수 증가나 새 역 설치, 역 건물 개량도 적극적으로 이루어졌다. 복선화나 전철화는 도시 근교에서 수요의 성장이 기대되는 구간을 중심으로 실시되고 있다. 시가라키 고원 철도 열차 충돌 사고나 JR 후쿠치야마 선 탈선 사고 등의 사고는 시장원리를 우선하느라 안전성을 경시했던 것이 원인이 아니냐는 주장이 있지만, 통계에 따르면 민영화 이후 철도 사고는 오히려 줄어들었으며, JR 그룹보다 사철 각사가 사고가 적은 등, 민영화와의 관련성은 없다는 반론도 있다. 그러나 후쿠치야마선 사고 당시 완전 민영화 된 JR서일본의 노무행태와 민영화로 인한 폐해가 하나둘씩 드러나 큰 충격을 주었다. 또 대도시가 적고 경영상태가 상대적으로 좋지 못한 JR홋카이도의 경우 안전수칙 위반 은폐 등이 드러나 현재 일본 정부는 JR 홋카이도에 대한 감사를 진행 중이며 이러한 가운데, 전직 사장 2명이 자살하는 일도 있었다. 또 국토교통성이 발표한 자료에서도 2004년을 기점으로 다시 철도 인명사고 건수와 사상자 수가 증가하는 경향을 보이고 있다.
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일본 국토교통성은 홍보 문서에서 "국철 말기에는 정부에서 많은 보조금(1985년 기준 6000억엔)을 투입해도 1조엔이 넘는 적자를 내고 있었지만, JR 7사는 2005년도 기준 약 5000억엔의 경상흑자로 국가 및 지방자치단체에 법인세 등 약 2400억엔(2005년도)을 내게 되었다"라고 개혁의 성과를 강조하고 있다. 일본국철 분할 민영화는 이후 일본에서의 일본 도로공단, 일본 우정 민영화 등에서 모범이 되었다. 실제로 JR 동일본의 마츠다 마사타케 회장이 일본국철 분할 민영화의 성공자로서 실적이 인정되어 도로공단 민영화 추진위원에 뽑혀 있다.
팽정광

팽정광(彭正光, 1955년 ~ )은 대한민국 철도청에서 근무하고 한국철도공사 부사장 등을 역임한 대한민국의 관료, 기업인이다. 현재는 의정부경전철 대표이사이다. 본관은 용강.
앙드레김 베스트 스타 어워드

앙드레김 베스트 스타 어워드는 대한민국의 시상식 행사이며 수많은 인기 스타들을 패션모델로 변신시켰던 디자이너 앙드레김이 대한민국의 대중문화예술의 발전에 기여한 문화예술인의 노고와 공적에 존경과 감사의 마음을 담아 이 시대 최고의 스타를 직접 선정해 시상했다.
작은너그니재

작은너그니재는 강원도 정선군 임계면에 위치한 고개이다. 임계면과 여량면을 잇는 국도 제42호선에 위치한 두 개의 고개 중 작은 고개를 말하며, 높이는 해발 645m이다. 국도 제42호선이 이 곳을 지난다. 너그니재라는 이름은 산자락이 넓거나 늘어진 고개 안쪽을 뜻하는 '넉안'에서 유래되었는데, 넉안이 너간, 너근 등을 거쳐 지금과 같은 너그니로 변한 것이다.
고양 흥국사 약사전

고양 흥국사 약사전(高陽 興國寺 藥師殿)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구, 흥국사에 있는 약사전이다. 1985년 6월 28일 경기도의 문화재자료 제57호로 지정되었다. 개요. 이 약사전은 흥국사의 주불전이다. 흥국사는 신라 문무왕 1년(661년) 원효대사가 절을 짓고 흥성암(興聖庵)이라고 이름했다. 조선 숙종 12년(1686년) 절을 다시 지었고, 조선 영조 46년(1770년)에는 이 절의 약사불이 나라를 흥하게 한다고 하여 절 이름을 흥국사로 고치고 약사전을 보다 크게 짓게 하고 궁궐의 상궁들이 번갈아 머무르면서 선학을 공부하도록 허락했다. 현존하는 약사전의 현판은 영조의 친필로 알려져 있다. 그 후 조선 후기인 고종 4년(1867년) 승려 뇌응(雷應)이 약사전을 다시 세웠고, 오늘날에 이르기까지 몇 차례 수리해 왔다. 약사전은 정면 3칸, 측면 2칸의 규모로 다포계 팔작지붕이며 처마는 겹처마이다. 정면의 기둥머리에는 용 조각의 안초공이 창방과 평방에 직각방향으로 놓여 결구되고, 내부에도 대들보 위에 직각방향으로 놓여 합각부의 하중을 받아 측면 평주와 대들보에 분산시켜주는 충량의 머리에 용 조각과 공포의 조각이 잘 어우러져 있다.
1978년 FIFA 월드컵 남미 지역 예선

1978년 FIFA 월드컵 남미 지역 예선은 개최국인 아르헨티나를 제외한 9개 팀이 1978년 FIFA 월드컵에 출전하기 위해 겨루는 대회이다. 1라운드. 1조. 브라질 2라운드 진출 2조. 볼리비아 2라운드 진출 3조. 페루 2라운드 진출 2라운드. 브라질과 페루 본선 진출, 볼리비아는 대륙간 플레이오프 진출
1978년 FIFA 월드컵 아프리카 지역 예선

1978년 FIFA 월드컵 아프리카 지역 예선은 1978년 FIFA 월드컵 본선에 진출할 아프리카 국가를 선발하기 위해 진행된 대회이다. 최종 라운드. 튀니지가 본선 진출
크리스 볼스테드

크리스토퍼 케네스 볼스테드 (Christopher Kenneth Volstad , 1986년 9월 23일 ~ )은 전 아메리칸 리그 시카고 화이트삭스의 선수이다. 한국 프로야구 시절. 2014년 데릭 핸킨스를 대신하기 위해 영입되었다. 그는 시즌 전 207cm의 장신으로 인해 더스틴 니퍼트와 원투 펀치를 기대했다. 그는 초반에 좋았으나 4월 18일 손아섭 타석에서 아웃카운트가 되돌아가는 사건이 발생하여 다음 타자 최준석에게 홈런을 맞고 9실점으로 강판되었다. 5월 11일 삼성전에서 8.1이닝 1실점으로 호투하는 것 같아 보였지만 이후 7연패에 빠지며 결국 7월 12일 웨이버 공시되었다. 그의 대체 선수로는 쿠바 출신인 유네스키 마야가 영입되었다.
버넌 웰스

버넌 마이클 웰스 3세(Vernon Michael Wells III, 1978년 12월 8일 ~ )는 미국 출신의 전 메이저 리그 선수이며, 포지션은 외야수이다. 과거 토론토 블루제이스에 지명되어 활약을 펼치며 프랜차이즈 스타가 되었지만, 2011년 1월에 트레이드되어 로스앤젤레스 에인절스 오브 애너하임로 이적하게 된다. 이보다 좀더 이른 시기에는 토론토가 프랜차이즈 스타인 로이 할러데이를 필라델피아로 트레이드시키기도 했다.
난방차

난방차(暖房車)는 객차에 난방을 하기 위해 열차 편성에 붙여 운행하는 철도 차량이다. 기관차에 증기 발생 장치가 없으면, 기관차 바로 뒤에 난방차를 연결해 난방용 증기를 발생시킨 뒤 객실로 이동시켜 열차에 난방을 한다. 대한민국의 난방차. 현재 대한민국에서 운행되는 난방차는 없으며, 모두 객차에 장착된 전기식 난방기로 대체되었다. 특히 1984년부터 '특급'이라는 이름에서 바뀐 통일호의 경우 난방차를 운용하다가, 1985년부터 대한조선공사에 의해 객차에 순차적으로 전기식 난방기로의 냉난방 개조가 이루어져 난방차를 연결하지 않게 되었다. 1993년에 난방차의 노후가 밝혀지면서,(당시 자료에 의하면 난방차의 65%가 내구연한이 만료된 차량이였다) 남아있던 52량의 난방차가 발전차를 개조운용 하다가 1998년까지 폐차되었다. 디젤 난방차 905호가 철도박물관에서 보존되고 있었다.
박광석

박광석(朴光石)은 전라남도 신안군에서 태어난 대한민국의 관료이다. 제2대 코레일 사장이었던 이철이 사퇴한 이후 직무대행을 맡았다. 이때 용산국제업무지구 사업을 성사하기도 했다.
필 (춘추)

필(畢)은 중국 춘추 시대의 제후국이다. 개요. 시조는 필공 고(畢公 高)로, 주(周)나라 문왕(文王)의 열다섯째 아들이다. 고가 봉해진 지 4백여 년 후, 서융(西戎)에게 멸망당하였다. 전국 칠웅 위나라의 시조 위만(魏萬)은 본디 필만(畢萬)으로 필나라 공족의 후예다.
태양은 가득히 (2014년 드라마)

《태양은 가득히》는 2014년 2월 17일부터 2014년 4월 8일까지 방송된 KBS 제2TV의 월화 미니시리즈이다. 이 작품은 자사 수목 미니시리즈 비밀에서 남녀 주인공 역할만 바뀐 설정이라는 지적을 받았으며, 진부한 복수극과 미흡한 완성도 등의 이유로 4월 1일 방송분은 시청률 2.2%을 기록하기도 했다. 줄거리. 태국에서 다이아몬드를 둘러싸고 일어난 총기 난사 사건으로 인해 아버지는 물론, 인생을 창졸간에 앗아간 남자와 사랑하는 약혼자를 잃은 여자의 지독한 인연을 그린 작품.
아벨 확대

체론에서 아벨 확대(Abel擴大, )는 그 갈루아 군이 아벨 군이 되는 갈루아 확대이다. 정의. 아벨 확대는 갈루아 군이 아벨 군인 갈루아 확대이다. 순환 확대()는 갈루아 군이 순환군인 갈루아 확대이다. 분류. 특정 경우, 주어진 체 위의 모든 순환 확대 및 아벨 확대를 분류할 수 있다. 유한 생성 아벨 군의 구조론에 따라, 모든 유한 아벨 군은 크기가 소수의 거듭제곱인 순환군들의 직접곱으로 나타낼 수 있다. 따라서, 유한 아벨 확대를 분류하려면 소수 거듭제곱 크기의 순환 확대들을 분류하는 것으로 족하다. 쿠머 이론. 쿠머 이론에 따르면, 1의 원시 formula_1제곱근(즉, formula_2이 모두 서로 다른, formula_3인 원소 formula_4)을 갖는 체 formula_5 (formula_6) 위의 확대 formula_7에 대하여 다음 조건들이 서로 동치이다. 여기서 이에 따라, formula_5 위의 formula_1차 순환 확대는 formula_5-스킴 사상 formula_23에 의하여 주어진다. 보다 일반적으로, formula_1이 가역원인 체 formula_5에 대하여, 다음과 같은 formula_5-군 스킴의 짧은 완전열이 존재하며, 이를 쿠머 완전열()이라고 한다. 여기서 아르틴-슈라이어 이론. 양의 표수 formula_35의 체 formula_5에서는 formula_37이므로, 1의 formula_38제곱근이 중복되며, 따라서 차수가 formula_38의 거듭제곱인 순환 확대에 대해서는 쿠머 이론을 적용시킬 수 없다. 이 경우 대신 아르틴-슈라이어(-쿠머) 이론을 적용시킬 수 있다. 아르틴-슈라이어 이론에 따르면, 양의 표수 formula_35의 체 formula_5 위의 확대 formula_7에 대하여 다음 조건들이 서로 동치이다.
아벨 확대

여기서 표수가 formula_38인 체 formula_5 위에서 다음과 같은 군 스킴의 짧은 완전열이 존재하며, 이를 아르틴-슈라이어 완전열()이라고 한다. 여기서 아르틴-슈라이어-비트 이론. 아르틴-슈라이어-비트 이론은 formula_38차 순환 확대에 적용되는 아르틴-슈라이어 이론을 formula_63차에 대하여 일반화한 것이다. 아르틴-슈라이어-비트 이론에 따르면, 표수 formula_35의 체 formula_5의 확대 formula_7에 대하여 다음 조건들이 서로 동치이다. 여기서 다음과 같은 짧은 완전열이 존재하며, 이를 아르틴-슈라이어-비트 완전열()이라고 한다. 이는 아르틴-슈라이어 완전열의 일반화이다. 여기서 유체론. 쿠머 이론은 1의 거듭제곱근을 충분히 가지는 체에 대해서만 적용된다. 만약 1의 거듭제곱근이 충분히 존재하지 않지만, 체가 대역체 또는 국소체인 경우, 그 아벨 확대들은 유체론을 통해 분류된다. 예. 대표적인 예로, 원분체는 유리수체의 순환 확대이자 아벨 확대이다. 일반적으로, 소수 차수의 갈루아 확대는 (소수 크기의 군은 순환군 밖에 없으므로) 순환 확대이다. 역사. 쿠머 이론은 에른스트 쿠머가 1840년대에 페르마의 마지막 정리를 연구하기 위하여 도입하였다. 이후 에밀 아르틴과 오토 슈라이어가 1927년에 아르틴-슈라이어 이론을 도입하였다. 에른스트 비트가 1936년에 비트 벡터의 개념을 도입하여 아르틴-슈라이어 이론을 아르틴-슈라이어-비트 이론으로 일반화하였다.
국립영덕청소년해양환경체험센터

국립청소년해양센터는 해양환경체험을 통해 청소년이 해양생명체의 소중함을 인식하게 하고 미래 해양자원 개발, 기술 발전에 대한 비전을 제시하고자 설립된 4계절 전천후 해양체험시설이다. 2013년 7월 18일 개원하였고 경상북도 영덕군 영덕읍 영덕대게로 911-44번지에 위치하고 있다.
단일 책임 원칙

객체 지향 프로그래밍에서 단일 책임 원칙(single responsibility principle)이란 모든 클래스는 하나의 책임만 가지며, 클래스는 그 책임을 완전히 캡슐화해야 함을 일컫는다. 클래스가 제공하는 모든 기능은 이 책임과 주의 깊게 부합해야 한다. 이 용어는 로버트 마틴이 그의 저서 "기민한 소프트웨어 개발과 원칙, 패턴, 실례"로 유명해진 "객체 지향 설계 원칙"이란 문서의 같은 이름을 가진 단락에서 소개되었다. 로버트 마틴은 이를 톰 디마르코의 책 "구조적 분석과 시스템 명세"에서 설명한 응집성 원칙에 근거하여 설명하였다. 로버트 마틴은 책임을 "변경하려는 이유"로 정의하고, 어떤 클래스나 모듈은 변경하려는 단 하나 이유만을 가져야 한다고 결론 짓는다. 예를 들어서 보고서를 편집하고 출력하는 모듈을 생각해 보자. 이 모듈은 두 가지 이유로 변경될 수 있다. 첫 번째로 보고서의 내용 때문에 변경될 수 있다. 두 번째로 보고서의 형식 때문에 변경될 수 있다. 이 두 가지 변경은 하나는 실질적이고 다른 하나는 꾸미기 위한 매우 다른 원인에 기인한다. 단일 책임 원칙에 의하면 이 문제의 두 측면이 실제로 분리된 두 책임 때문이며, 따라서 분리된 클래스나 모듈로 나누어야 한다. 다른 시기에 다른 이유로 변경되어야 하는 두 가지를 묶는 것은 나쁜 설계일 수 있다. 한 클래스를 한 관심사에 집중하도록 유지하는 것이 중요한 이유는, 이것이 클래스를 더욱 튼튼하게 만들기 때문이다. 앞서 든 예를 계속 살펴보면, 편집 과정에 변경이 일어나면, 같은 클래스의 일부로 있는 출력 코드가 망가질 위험이 대단히 높다.
조경묘

조경묘(肇慶廟)는 대한민국 전북특별자치도 전주시에 있는, 전주 이씨의 시조인 이한(李翰)과 그 부인의 위패를 모신 사당이다. 1973년 6월 23일 전라북도의 유형문화재 제16호로 지정되었다. 개요. 조경묘는 전주 이씨의 시조인 이한과 그 부인의 위패를 모신 사당이다. 이한은 신라 때 사공이라는 높은 벼슬을 지냈고, 그 부인은 경주 김씨이다. 조선을 세운 태조 이성계는 이한의 21대 후손이다. 조경묘는 조선 영조 47년(1771년)에 세워졌으며, 영조가 세손(정조)으로 하여금 쓰도록 한, 이한과 그 부인의 위패를 봉안했다. 철종 5년(1854년)에 경기전과 함께 보수해 오늘날의 모습을 갖췄다. 조경묘는 경기전과 함께, 전주가 조선왕조의 발상지임을 상징하는 곳이다.
영광 불갑사 대웅전

영광 불갑사 대웅전(靈光 佛甲寺 大雄殿)은 대한민국 전라남도 영광군 불갑면, 불갑사에 있는 조선시대의 불전이다. 1985년 1월 8일 대한민국의 보물 제830호로 지정되었다. 개요. 불갑사는 백제 침류왕 원년(384)에 인도승 마라난타가 세웠다는 설과 무왕 때 행은 스님이 세웠다는 설이 있으나 세운 시기는 정확하게 알 수 없다. 석가모니 불상을 모셔 놓은 법당인 대웅전은 18세기 이전에 세운 것으로 보이는데, 기와 가운데 ‘건륭 29년(乾隆二十九年)’이라고 쓴 것이 발견되어 조선 영조 40년(1764)에 고친 것으로 짐작한다. 그 뒤 융희 3년(1909)에 수리하였다. 규모는 앞면 3칸·옆면 3칸이며, 지붕은 옆면에서 볼 때 여덟 팔(八)자 모양과 비슷한 팔작지붕이다. 지붕 처마를 받치기 위해 장식하여 짜은 구조가 기둥 위뿐만 아니라 기둥 사이에도 있는 다포 양식이다. 지붕 위부분에서 작은 석탑과 보리수를 조각한 장식을 볼 수 있으며, 가운데 칸 좌우의 기둥 위에는 용머리를 조각해 놓았다. 또한 가운데 칸에 달린 문은 연꽃과 국화 모양으로 꾸며 뛰어난 창살 조각 솜씨를 엿보게 한다. 건물 안쪽의 모서리 공포 부분에도 용머리를 장식하고 있고 천장은 우물 정(井)자 모양으로 꾸몄다. 화려한 무늬와 조각을 새긴 조선 후기 목조 불전 건축으로 시대적 특징을 잘 보존하고 있어 중요한 연구자료가 되고 있다.
문효공과 정경부인 영정

문효공과 정경부인 영정(文孝公과 貞敬夫人 影幀)은 대한민국 전북특별자치도 무주군 무풍면에 있는 조선 전기의 문신인 문효공 하연 선생과 그 부인의 초상화이다. 1977년 12월 31일 전라북도의 유형문화재 제81호로 지정되었다. 개요. 조선 전기의 문신인 문효공 하연 선생과 그 부인의 초상화이다. 하연은 조선 태조 때에 문과에 급제한 후, 우의정과 좌의정을 거쳐 세종 31년(1449)에는 영의정에까지 올랐다. 그의 문집인『경재집』에서는 원래 효성이 지극하고 그림에도 뛰어났던 아들 하우명이 이들의 초상화를 직접 그린 적이 있다고 적고 있다. 이로 미루어, 이 그림 역시 하우명이 그린 원본을 보고 옮겨 그린 것으로 추정되는데, 합천이나 청원의 영당에 보존되고 있는 부부상에 비해 높은 품격을 갖추고 있다. 그림에 보이는 부인의 의복과 모자는 조선 전기 여인의 의복사를 연구하는데 귀중한 자료가 되고 있다. 맨 윗부분이 뚫리고 좌우의 귀를 덮은 모자의 모양은 조선시대 여인들이 외출할 때에 머리에 쓰고 다니던 조바위의 전신으로 보인다. 조선 전기에는 부부를 함께 그리는 부부초상화가 유행하였던 듯 하여, 하연의 부부상 이외에 박연의 부부상, 조반의 부부상 등이 여러 폭 전해온다. 조선 중기 이후 여인의 초상화가 희귀해진 사실과 비교할 때 이 부부상이 지니는 회화사적 의의는 크다.
용마산로

용마산로(龍馬山路)는 서울특별시 광진구 중곡동 아차산역삼거리에서 서울특별시 중랑구 신내동 신내IC를 잇는 서울특별시의 도로다.
아브라함 프렝켈

아돌프 아브라함 할레비 프렝켈(, , 1891년 2월 17일 ~ 1965년 10월 15일)는 독일 태생의 이스라엘 수학자이다. 집합론에 공헌하였고, 에른스트 체르멜로와 함께 체르멜로-프렝켈 집합론을 창시하였다.
영의정하연부부영정

영의정하연부부영정(領議政河演夫婦影貞)은 대한민국 경상남도 합천군 야로면, 진양 하씨 문중에 있는, 조선시대 하연(1376∼1453) 선생과 그 부인 성산 이씨의 영정이다. 1999년 8월 6일 경상남도의 문화재자료 제278호로 지정되었다. 개요. 하연(1376∼1453) 선생과 그 부인 성산 이씨의 영정이다. 조선 세종 때 문신으로 대제학을 거쳐 영의정을 지낸 인물이다. 선생의 아들 하우명이 선생의 묘소 옆 영당에 영정을 모셔 놓고 아침 저녁으로 인사를 드렸다고 전한다. 그 후 선조 41년(1608)에 신천서원 안 사당으로 옮겼다가 대원군의 서원철폐령으로 지금의 장소에 사당을 옮겨 지으면서 영정도 함께 옮겨와 오늘에 이르고 있다. 영정은 나름대로 영정의 기본을 갖추고 있고 특히 다른 곳에서는 보기드문 부인의 모습이 나란히 모셔져 있는 점이 특색이다. 그 기법이나 재료의 질감으로 보아 다시 그려진 것 같으며 그 조성시기는 130∼180여 년 정도로 추정된다. 지금은 선생의 아들 하우명의 영정도 함께 보관되어 있다.
유엔 남수단 임무단

유엔 남수단 임무단(UNMISS, United Nations Mission in South Sudan)은 남수단을 지원하기 위한 유엔의 PKO 활동을 위한 군대이다. 남수단이 독립한 날인 2011년 7월 9일 보다 하루 앞서 유엔안보리결의 1996호에 의해 창설되었다. 2013년 기준으로 민간인 5,884명, 군인 5,508명, 경찰 376명이 파병되었다. 남수단의 수도 주바에 UNMISS 사령부가 설치되었다. UNMISS 사령관은 노르웨이 여성 정치인인 힐데 존슨 유엔사무총장 특별대표가 맡고 있다. 힐데 존슨은 노르웨이 본데빅 정부 1차 내각인 1997년부터 2000년까지, 본데빅 정부 2차 내각인 2001년부터 2005년까지 노르웨이 국제개발부 장관을 8년간 지냈다. 2007년부터 2011년까지 4년간 유니세프 부대표를 맡았다. 대한민국. 한국은 공병 의료 부대인 한빛부대를 파병했다. 남수단 반군의 공격에 의한 사망 사건이 자주 발생하는 종글레이 주의 주도인 보르 (남수단)에 주둔중이다.
한벽당

한벽당(寒碧堂)은 대한민국 전북특별자치도 전주시 완산구에 있는, 조선 건국에 큰 공을 세운 최담(崔霮)이 태종 4년(1404)에 별장으로 지은 건물이다. 1971년 12월 2일 전라북도의 유형문화재 제15호로 지정되었다. 개요. 승암산 기슭 절벽을 깍아 세운 이 누각은 조선 건국에 큰 공을 세운 최담이 태종 4년(1404)에 별장으로 지은 건물이다. 누각 아래로 사시사철 맑은 물이 흐르는데, 바위에 부딪쳐 흰 옥처럼 흩어지는 물이 시리도록 차다하여 〈한벽당〉이란 이름을 붙였다. 호남의 명승 한벽당에는 시인 묵객들이 쉴새 없이 찾아와 시를 읊고 풍류를 즐겼으며, 길 가던 나그네도 이곳에서 쉬어가곤 했다. 지금은 옛날 그대로의 모습을 찾기는 어렵지만 주변과 조화를 이룬 단아한 모습과 탁 트인 시야로 시민들의 발길을 멈추게 한다.
정읍 장문리 오층석탑

장문리 오층석탑(長文里 五層石塔)은 대한민국 전북특별자치도 정읍시 고부면에 있는 고려시대의 오층석탑이다. 1971년 12월 2일 전라북도의 유형문화재 제13호로 지정되었다. 개요. 1층 기단(基壇)에 5층의 탑신(塔身)을 올린 석탑이다. 기단의 네 모서리와 탑신의 몸돌에는 기둥모양을 조각하였다. 지붕돌은 은은한 곡선을 이루던 처마가 네 귀퉁이에서 살짝 들려 있고 밑면에는 5단의 받침을 두었다. 꼭대기에는 노반(露盤:머리장식받침)과 복발(覆鉢:엎어놓은 그릇모양의 장식)이 올려져 머리장식을 하고 있다. 탑신의 1층 몸돌이 헌칠하게 높고 2층 이상은 급격히 낮아졌으나, 지붕돌의 크기가 거의 일정하여 밋밋한 감을 준다. 옛 백제 지역에 세워 놓은 고려시대 석탑으로, 1층 기단과 지붕돌의 곡선미 등이 백제 석탑의 양식을 잘 따르고 있어 지방색이 강했던 당시 시대상을 잘 담아내고 있다.
데이쿄 대학

데이쿄 대학(, )은 일본 도쿄도 이타바시구 가가에 위치한 일본의 사립 대학이다. 대학의 약칭은 데이쿄다이() 또는 데이쿄()이다. 개관. 대학 전체. 데이쿄 대학은 1931년 요시나가 쇼헤이가 도쿄부 시부야 시(현재의 도쿄도 시부야구)에 창립한 재단법인 데이쿄 상업학교를 기원으로 한다. 1966년 산부인과학의 의학 박사였던 요시나가 쇼이치가 데이쿄 대학을 창설하였다. 본교의 교육 이념인 '자신류'(自分流)란 삶의 철학 자체가 스스로 생각하고 판단하고 행동하고 그 결과에 따라 스스로 책임을 진다는 말로 구체적으로 표현되고 있다. 또한 교육 지침서의 세 기둥으로 연습을 통해 논리적 사고를 몸에 익히는 '실학', 이문화 이해의 학습 및 체험을 하는 '국제성', 필요한 지식 및 기술을 한 쪽에 치우치지 않고 폭넓게 학습하는 '개방성'을 내걸고 있다. 대학 전체의 교육 커리큘럼의 특색으로 교육 이론보다 사회와 직결된 실학을 중시하여 전통적으로 '실학의 데이쿄'라고 불리고 있다. 현재 10학부 29학과 10연구과(그 중 2개는 전문직 대학원)를 보유한 종합 대학이다. 건학 정신. 데이쿄 대학의 건학 정신은 '노력을 모든 기본으로 편견을 배제하고 폭넓은 지식을 익히고. 국제적인 시야에 서서 결정을 내리고, 실학을 통해 창의력과 인간미가 풍부한 전문성있는 인력 양성을 목표로 한다'이다.
데이쿄 대학

대학 창립 당시인 1966년에 선정된 본교의 건학 정신은 학생 편람 및 교육 요강 신입생 가이던스시 배포되는 캠퍼스 가이드북 및 교직원 신분증에도 기재되어 재학생 또는 졸업생, 교직원의 행동 규범의 기준으로 되어 있다. 학풍 및 특색. 문과학부(경제학부·법학부·문학부·외국어학부·교육학부) 신입생을 대상으로 미래의 경력 형성의 동기가 되는 《라이프 디자인 연습 I·II》를 1년차부터 필수 과목으로 이수하도록 지정하고 있다. 또한 도쿄도 신주쿠구 신주쿠 이스트 사이드 스퀘어 6층에 민간 인력 회사의 직업 상담원을 배치한 경력 지원 센터(CSC) 신주쿠 중계국을 설치하여 졸업생과 재학생의 도심지에서의 취직·전직 활동을 지원하고 있다. 교육 및 연구. 문부과학성 및 독립 행정법인 일본 학술 진흥회에 채택된 2012년도 과학 연구비 보조금은 129건, 총 230,230,000 엔이다. 대학 설립자가 의학 박사인 것도 있어 의사 분야의 학술 연구에 중점을 두고 있으며 과학 연구 소비의 채택은 의료계 3개 학부(의학부·약학부·의료기술학부) 교수로 연구과제명(일문)이 많다. 부속 학교. 학교법인 데이쿄 대학에서 설치하고 있는 교육 기관을 대학을 정점으로 하는 부속 학교가 아닌 동격의 계열 학교로 하고 있다. 또한 학교법인 데이쿄 대학이 설치하는 교육 기관 외에 다른 법인인 데이쿄 대학 그룹이 설치하고 있는 교육 기관이 있다.
세계화와 질병

세계화의 정보, 상품, 자본 그리고 사람간, 정치적, 지리적인 경계를 넘어선 그 흐름은 인간을 죽음으로 몰아넣을 수 있는 전염병을 번지게 하는데 일조했다. 이 전염병들은 역사 속에서 지리적으로 크게 퍼져나갔다. 아시아에서 유럽으로 퍼져나간 초기 질병같은 경우 다양한 타입의 인플루엔자와 같은 전염성 있는 질병이었다. 최근 세계화에서 세계는 다른 어느때 보다 더 상호의존적이다. 영향력있고 값싼 교통은 접근 불가능 지역을 매우 낮추게 했으며, 세계적으로 농업 쪽의 무역은 많은 사람들이 가축과 같이 동물 질병에 더 많이 접촉할 수 있는 상황을 만들었다. 세계화는 대항해 시대를 심화하였다. 하지만, 무역루트와 질병은 오랫동안 아시아와 유럽 사이에서만 함께 이뤄어졌다. 여행의 증가는 질병이 없던 원주민에게 질병을 퍼뜨리는 역할을 했다. 원주민 사람들은 세대 그 이전에 새로운 질병에 관한 면역체계가 없었기 때문에 새로운 질병에 쉽게 노출되고 걸릴 수 밖에 없었다. 인간관계학인 현대과학은 질병의 감염과 질병의 전염, 전파의 5가지 주요 원인인 공기전염, 물전염, 피에 의한 전염, 직접적인 전염 그리고 다른 생물체에 의한 전염(곤충 또는 다른 생물체가 종자체에서 다른 종에게 병을 전염시키면서 나타남)과 상대한다. 인간이 국가와 바다를 넘어서 여행을 시작했을 때, 보고서들은 앞서 말한 5가지 원인에 의해 질병이 퍼졌다고 보고한다. 여행패턴과 세계화. 대항해시대는 15세기와 17세기 사이에 이루어졌다. 이 기간 조선술과 항해술의 발전은 국가가 기존의 바깥 경계선을 넘나드는 것을 쉽게 하였다. 세계화는 많은 이득을 낳았다.
세계화와 질병

예를 들면, 유럽인이 차, 실크 그리고 설탕과 같은 새로운 물건을 발견했다. 또한 아프리카에서 인도로 가는 향신료의 섬을 통해 아시아까지 가고, 결국 아메리카 대륙까지 가는 새로운 항해 루트를 더 개발했다. 이 무역된 상품들에 의하면, 많은 국가들은 노예를 거래하기 시작했다. 노예를 거래하는 것은 질병이 새로운 장소와 사람에게 노출될 수 있는 또다른 길이었다. 예를 들면, 사하라 사막 이남의 아프리카에서 캐리비안과 아메리카까지 가는 경우이다. 그 당시에 다른 사회들은 통합을 하기 시작했고, 인간과 동물을 특정한 장소에 집중시키는 일을 증가시켰다. 이는 새로운 질병이 동물과 인간이 돌연변이와 같은 구조상으로 변화하는 계기를 마련한 것이다. 이 기간에 마법사 그리고 주술사의 질병 치료법은 마술과 종교에 의해 이루어지기도 했다. 그리고 질병에 의한 몇몇 증상에 관심을 갖기 보다는 그들의 몸과 정신을 치료(힐링)하는데 집중했다. 초기 약은 허브의 중재역할을 하는 것들이 사용되기도 했다. 고고학적인 증언을 기초로 유럽과 남아메리카에서 몇몇 선사시대의 의사는 아픔을 완하시키기 위해 두개골에 구멍을 뚫는 관상톱을 사용했다. 심한 질병은 마법이나 초자연적인 현상으로 여기기도 했다. 아메리카에서의 유라시안의 질병의 소개로 인한 결과는 처참했다. 많은 원주민들이 식민지 지배자들이 사용한 총과 다른 무기들에 의해서 보다 더 많이 질병들에 의해 죽었다. 학자들은 이 4세기 동안에 기존의 아메리카의 인구를 90%나 제거했다고 설명한다. 대항해기간 동안의 유럽에서는 홍역, 천연두, 결핵이 아시아와 아프리카와의 무역이 성사되기 이전부터 있었다고 주장한다.
세계화와 질병

사람들은 유라시안 대륙으로부터 이같은 질병과 다른 질병의 항체를 만들었다. 유럽인들이 새로운 내륙을 여행할때, 그들은 이미 그 질병들을 함께 데리고 여행했다.(메모: 학자들은 결핵이 아메리카에서는 이미 풍토적으로 자리잡고 있었다고 본다) 처음 이같은 질병이 새로운 인구에게 소개되었을때, 원주민들에게 그 영향은 엄청 컸고, 죽음으로 다가오기도 했다. 콜롬버스 교환이라고 부르는 크리스토퍼 콜롬버스에 의한 캐리비안의 원주민과의 첫번째 접촉에서는 동물, 식물 무역을 했고, 부지불식간에 질병도 교환하고 있었다. 이는 사람들이 1800년대에 들어서기까지 질병에 대한 인식이 완전히 있지는 않았다. 많은 생각과 세균에 의한 아이디어가 나왔지만, 파스퇴르가 세균에 관한 그의 이론을 펼치기 전까지 사람들은 세균에 대해 인식하지 못하고 있었다. 하지만, 1881년 5월 22일 파스퇴르는 그의 첫 성공적인 백신과 함께 세균 이론에 대해 설명하고 설득했다. 탄저병은 백신은 양 25마리를 통제대상으로 하고, 또다른 양 25마리를 실험대상으로 실험되었다. 1881년 5월 31일 모든 양들은 탄저병에 걸렸다. 그리고 모든 통제되었던 양들은 죽었고, 백신을 맞은 다른 실험집단의 양들은 살아남았다. 파스퇴르의 실험은 질병 예방에서의 중요한 단계가 되었다. 그의 발견으로 다른 백신과의 결합이 이루어졌고, 세계화가 세계에 영향을 준 그 방향을 바꾸었다. 현대사회에서의 질병이 세계화에 준 영향. 현대의 운반 방식은 더 많은 사람들과 상품으로 하여금 세계를 더 빠른 속도로 여행하게 만든다. 전염만 있는 질병의 매개체를 옮기는 공중의 길을 열기도 한다.
세계화와 질병

한 예시로는 웨스트나일 바이러스를 들 수 있다. 그것은 이 질병이 미국으로 전해졌다고 말한다. 그 방식은 '1999년 모기가 비행기의 바퀴에 달라붙었다가 바다를 건너 뉴욕에 내리면서'이다. 이 공중으로의, 비행기로의 여행은 사람들이 외국으로 여행할 수 있는 방법이 되었다. 또한, 그들이 여행하면서 질병들을 갖고 있다가 고향에 도착할때까지는 그 증상이 보이지 않지만 도착하고 나서 다른 사람들에게 전염하는 방식이 되었다. 약이 만들어지면서 많은 백신과 치료는 사람들이 가장 많이 시달린 질병(흑사병, 매독, 발진티푸스, 클로레라, 말라리아)을 위해 사용되었다. 그러나, 질병의 유기체의 혁명이 빨르기 때문에, 백신으로도 많은 질병에 의한 완전한 면역체계를 갖추기에는 어려움이 있었다. 백신 없이는 세계는 전염성이 짙은 질병에 취약했을 것이다. 이처럼 질병의 혁명은 현시대에서 가장 위협이 되는 존재이다. 예를 들면, 가장 최신인 "돼지 인플루엔자" 또는 H1N1은 원래의 감기에서 진화된 새로운 변종이다. 본토에서 기초로 한 몇세기에 걸친 아시안 플루로 알려졌다. 1918년에서 1920년까지, 세계1차대전은 유행병으로 50-100만명의 사람들을 죽였고, 미국같은 경우는 50만명만 남겨두기도 했다. H1N1은 조류, 돼지류와 사람 플루 부분으로 부분적으로 나뉘어 진화하였다. 세계화는 남쪽에서부터 북쪽까지 전염적인 질병을 퍼뜨렸지만, 비전염성의 질환인 문화적인 전염의 위험또한 퍼뜨렸다. 개발도상국에서는 이것을 타겟으로 하고 전염성 질환을 줄이는데 집중하는 것이 중요하다.
세계화와 질병

하지만, 남쪽의 질병을 유발하는 비전염성의 질환의 위험요소와 생활방식의 인자에 대해 다루는 것은 중요하다. 예를 들면 담배, 술, 건강에 해로운 음식의 소비와 사용에 대한 것이다. 특정한 질병들. 흑사병. 흑사병은 페스트균(Yersinia pestis)에 의해 발생하는 급성 열성 전염병이다. 페스트균은 현재 주로 아시아, 아프리카, 아메리카 대륙에 부분적으로 분포해 있다. 페스트균은 숙주 동물인 쥐에 기생하는 벼룩에 의해 사람에게 전파된다. 흑사병의 주요 형태는 가래톳 흑사병(bubonic plague), 패혈증형 흑사병(septicemic plague), 폐렴형 흑사병(pneumonic plague) 등이다. 중세에 유럽에서 크게 유행하여 희생자가 많았다. 국내에서는 근래에 발병이 보고된 바가 없다. 발병위치는 전신이다. 유럽에서는 1347년 처음 창궐한 이래 많은 희생자가 발생하여 공포의 대상이었다. 1340년대 흑사병으로 약 2천5백만 명이 희생되었다. 이 때의 흑사병은 중앙아시아나 인도에서 발원하여 전파된 것으로 추정되고 있다. 이는 당시 유럽의 인구의 약 30%에 달하는 숫자이다. 최초의 흑사병 확산이후 1700년대까지 100여 차례의 흑사병 발생이 전 유럽을 휩쓸었다. 14세기 중세 유럽에 퍼져나간 흑사병은 "대흑사병"이라 불린다. 14세기 유럽의 흑사병은 사회 구조를 붕괴시킬 정도로 유럽 사회에 큰 영향을 주었다.
세계화와 질병

당시 유럽에서는 흑사병이 왜 생기는지는 몰랐기 때문에, 거지, 유대인, 한센병 환자, 외국인 등이 흑사병을 몰고 다니는 자들로 몰려서 집단폭력을 당하거나, 심지어는 학살을 당하기도 하였다. 물론 사회학적으로 비평했을 때 흑사병 기간 동안 일어난 학살들은 마녀사냥처럼 흑사병으로 인한 사회적 혼란을 사회적 소수자들에게 전가한 희생양적인 폭력이었다. 한편, 흑사병의 창궐은 삶에 대한 태도도 바꾸어 "지금 이 순간을 즐기자"는 신조를 낳았고, 이는 보카치오의 《데카메론》 등에 반영되었다. 흑사병은 유럽인들의 종교적인 사고에도 영향을 주어, 일부 사람들은 하느님이 흑사병으로 심판하니 고행을 함으로써 죄를 씻어야 한다는 주장을 하고 다니기도 했다. 흑사병이라는 이름은 1883년에 붙여졌는데, 피부의 혈소 침전에 의해 피부가 검게 변하는 증상 때문에 붙여진 이름이다. 증상이 더욱 진행되면 검게 변색된 부위에 괴저가 발생하고, 죽음에 이르게 된다. 흑사병은 임상병리학에서 서혜 임파선종 중 가장 위험한 종류로 다루어진다. 흑사병은 박테리아의 일종인 예르시니아 페스티스가 원인균으로 이에 감염된 쥐의 혈액을 먹은 벼룩이 사람의 피를 빨면서 병을 옮기게 된다. 19세기까지 흑사병은 쥐에 의해 전파되는 것으로 알려졌으나 20세기에 들어서서는 반드시 그렇지는 않다는 주장이 제기되었다. 흑사병이 쥐와 사람이 함께 걸리는 전염병이기는 하나, 장거리 여행을 하는 것은 쥐가 아닌 사람이라는 주장이다.
세계화와 질병

홍역. 홍역은 홍역 바이러스에 의한 감염으로 발생하며 전염성이 강하여 감수성 있는 접촉자의 90% 이상이 발병한다. 발열, 콧물, 결막염, 홍반성 반점, 구진이 복합적으로 나타나며 질병 특유의 점막진을 특징으로 한다. 한번 걸린 후 회복되면 평생 면역을 얻게 되어 다시는 걸리지 않는다. 주로 면역되지 않은 학령기 이전 소아에 호발하며, 비말을 통해 호흡기로 감염된다. 홍역은 동물 전파 매개체가 없고, 오직 사람에게만 감염된다. 발진티푸스. 발진티푸스는 발진티푸스 리케치아(Rickettsia prowazekii)에 감염되어 발생하는 급성 열성 질환으로, 한랭지역의 이(louse)가 많이 서식하는 비위생적인 환경에서 거주하는 사람들 사이에서 발생하며, 역사적으로는 전쟁이나 기근 등이 생길 때 유행하였다. 멕시코의 산악지대나 중앙 아메리카, 남 아메리카, 중앙 아프리카, 아시아 지역의 여러 나라에서 풍토병으로 존재한다. 발진티푸스 리케치아의 병원소(병원체가 증식하면서 생존하여 다른 숙주에 전파될 수 있는 상태로 저장되는 장소)는 사람이지만, 감염원은 리케치아균을 가지고 있는 환자의 피를 빨아 먹은 이(louse)이다. 균에 감염된 이의 배설물에 리케치아균이 섞여 나오며, 이는 흡혈 후 약 3∼8일 후에 죽는다. 사람은 이에 물려서 생긴 상처나 피부의 표재성 찰과상을 통해 이의 배설물에 들어있던 리케치아균이 몸 속으로 들어와서 감염된다. 균에 감염된 이의 배설물이 섞인 먼지를 흡입하여 감염되기도 한다. 인간에서 인간으로 직접 감염 되지는 않는다. 발병위치는 전신이다.
세계화와 질병

매독. 매독은 스피로헤타(spirochete)과에 속하는 세균인 트레포네마 팔리듐균(Treponema pallidum)에 의해 발생하는 성병이다. 매독균은 성관계에 의해 주로 전파되지만 모체에서 태아에게로 전파되는 경우도 있다. 병의 전파는 성관계를 통해 이루어지지만 전반적인 신체 장기에 염증성 질환을 일으킬 수 있다. 매독(梅毒)은 매독균(spirocheta)에 의한 전염병이며 성병이다. 그 시기를 분류하자면 1기 매독, 2기 매독, 3기 매독으로 나눈다. 성병 중에서 매우 나쁜 성병으로 어머니가 걸렸을 경우에는 아이가 기형이 될 수 있다. 난치이며, 한번 걸리면 거의 평생 동안 혈액 검사에서 완치후에도 계속 양성 반응이 나온다. 신경성 매독은 뇌의 손상을 가져오기도 한다. 현재 대한민국에서는 드물고 항생제로 치료한다. 천연두. 천연두는 종두가 실시된 후, 1977년 소말리아의 마지막 환자를 끝으로 WHO가 공식적으로 박멸한 것으로 선언한 바이러스 전염병이다. 옛날 조선에서는 ‘마마’, ‘두창’이라고 불리었으며, 1879년에 지석영이 이를 퇴치하기 위해 종두를 처음으로 주사하였다. ‘백신’의 보급으로 완전히 박멸된 첫 번째 전염병이다. 두창은 발열, 수포, 농포성의 병적인 피부 변화를 특징으로 하는 급성 질환으로, 두창 바이러스에 의해 발생한다. 사망률이 매우 높은 감염질환으로, 한 때 우리나라를 포함하여 전세계 전체 사망 원인의 10%를 차지하기도 하였다. 1979년에 전 세계적으로 두창은 사라진 질병으로 선언되었고, 현재까지 자연적인 질병의 발생은 보고된 바가 없다. 1980년 이후로 대한민국의 모든 의과대학에서도 배우지 않는다.
세계화와 질병

두창은 천연두 혹은 우두에 걸리면 예방이 되나, 우두 백신을 맞아 예방할 수 있다. 그러나 현재는 그 백신을 쓰지 않는다.그러나 두창 바이러스가 생물 테러무기로 이용될 가능성이 알려지면서 최근 다시 관심이 모이고 있는 질환이다. 현재 천연두 바이러스를 연구하기 위해 남긴 실험용 샘플을 완전 폐기할 것인가 말 것인가를 두고 논란 중이다. 연구를 위해 샘플을 남겨두자는 측과 혹시라도 다시 밖으로 유출되어 문제를 일으킬 수도 있다는 주장이 맞서고 있다. 일부 국가에서는 천연두 바이러스를 생화학 무기에 이용하기 위해 연구중이라는 소문도 있었다. 흔히 말하는 곰보 자국을 남기는 질병이며, 치사율이 95%로 매우 높았다.
구이산섬

구이산섬(Guishan Island) 또는 거북섬(Turtle Island)은 타이완 동쪽에 위치한 섬이다. 섬의 모양이 거북을 닮아 거북섬이라는 이름이 붙었다. 높이 401m의 화산섬이다. 활화산으로 1775년부터 1795년까지 분화하였다. 여전히 화산 활동이 활발해 해저에 푸마롤과 온천이 있다. 거북섬의 해저 온천은 세계에서 흔히 볼 수 없는 온천의 형태이며 분기로 인해 거품 같은 기포가 올라온다. 본섬과 가까워 본섬에서 잘 보인다.
미스 파일럿

《미스 파일럿》()은 2013년 10월 15일부터 12월 24일까지 후지 TV 계열의 화요 21시(캇쿠) 범위에서 방송된 일본의 텔레비전 드라마이다. 주연은 호리키타 마키. 등장인물. 전일본공수. 파일럿 후보생 그룹 A. 2010년 4월 1일 부로 입사. 그라운드 스태프. 하네다 공항 제2여객 터미널 소속.
임금펭귄

임금펭귄("Aptenodytes patagonicus")은 지구상에 생존하는 모든 펭귄들 중에서 황제펭귄(천자펭귄) 다음으로 두번째로 키가 크고 체중이 많이 나가는 종이다. 키가 약 95cm, 무게 약 15kg이다. 천적은 얼룩무늬물범과 범고래이며, 새끼는 큰풀마갈매기와 도둑갈매기,혹물떼새가 적이다. 먹이는 주로 오징어, 크릴새우, 샛비닐치과로 한다. 서식지는 남극 대륙 북쪽 끝자락에있는 , 사우스조지아섬, 아르헨티나 남부등이 있다. 모습. 암컷과 수컷의 겉모습이 유사하나 울음소리로 구분할수있다. 수컷이 암컷보다 약간 더 크며 메리언 섬의 성체의 평균체중은 수컷 70마리의 경우 12.4kg(27 lb), 암컷 71마리의 경우는 11.1kg(24 lb)였다. 겉보기에는 임금펭귄은 더 크고 밀접하게 관련된 종인 황제펭귄과 유사하다. 두 종은 어두운 깃털과 대조를 이루는 넓은 볼 부위의 무늬와 가슴 윗부분의 노란빛 주황색 깃털이 비슷하나 성체 임금펭귄의 볼 무늬는 선명한 주황색인 반면, 황제펭귄의 볼 무늬는 노란색과 흰색으로 이루어져 있다. 또한 임금펭귄의 가슴 윗부분은 황제펭귄보다 더 주황빛에 가깝고 노란색이 덜 띤다. 두 종 모두 아랫부리 측면에 화려한 무늬가 있으나, 황제펭귄은 분홍빛에 가깝고 임금펭귄은 주황빛에 가깝다.
임금펭귄

임금펭귄은 종종 다른 펭귄 종들과 같이 거대한 극지 주변 섬들에서 번식하지만, 훨씬 큰 체격과 더 키가 큰 몸집, 화려한 무늬, 검은색보다는 잿빛을 띠는 그을린 회색의 등같은 특징으로 다른 종들과 쉽게 구별된다. 행동. 임금펭귄의 평균 수영 속도는 6.5~10km/h(4.0-6.2 mph)이다. 60m(200 ft) 이하의 얕은 잠수에서는, 하강과 상승 시 2km/h(1.2 mph)를 낸다. 반면 150m(490 ft)를 초과하는 깊은 잠수에서는 양 방향 모두 5km/h(3.1 mph)를 낸다.임금펭귄은 ‘돌고래처럼 수면을 튀어오르며 헤엄치는 동작(porpoise)’을 사용하는데, 이는 속도를 유지하면서 숨을 쉬기 위해 사용하는 수영 기술이다. 육지에서는 몸을 좌우로 흔드는 걸음걸이와 배로 미끄러지듯 이동하는 'tobogganing'을 번갈아 하며 움직인다. 이때 날개 같은 지느러미와 발로 밀면서 얼음 위를 미끄러지며 이동한다. 임금펭귄 또한 모든 펭귄과 마찬가지로 날수없다. 임금펭귄의 번식. 남극해의 사우스조지아섬은 임금펭귄의 번식지이다. 빙하의 기슭에서 해안까지 비교적 평탄한 지대를 골라 번식지로 삼는다. 새끼가 어른으로 자라는 기간은 조금씩 다른데 사우스조지아섬 에선 14개월이 걸린다. 임금펭귄은 일반적으로 생후 3년일때부터 번식이 가능하지만, 실제로 이 시기때 번식하는 개체는 매우 드물며(Crozet Islands에서는 약 5%에 불과하다) 평균적인 첫 번식 연령은 5~6세이다.
임금펭귄

임금펭귄은 일부일처제로, 한 해마다 한 짝과만 짝을 이루며 충실한 관계를 유지한다. 그러나 해를 넘겨 같은 개체와 다시 짝을 이룰 확률은 30% 미만으로 낮다. 이는 임금펭귄의 특이하게 긴 번식 주기와 관련이 있는 것으로 추정된다. 임금펭귄은 번식 주기가 길며, 알을 낳은 순간부터 새끼가 깃털이 다 자라기까지 약 14~16개월이 걸린다. 비록 개체들이 매년 번식을 시도하긴 하지만, 실제로 성공하는 경우는 보통 2년에 한 번꼴이거나, 사우스조지아 지역에서는 3년 중 2년은 번식에 성공하는 식의 3년 주기(triennial pattern)를 따른다. 번식 주기는 9월에서 11월 사이, 펭귄들이 짝짓기 전 털갈이를 위해 집단 서식지로 돌아오면서 시작된다. 전년도에 번식에 실패했던 개체들은 보통 더 일찍 도착한다. 이들은 그 후 약 3주 동안 다시 바다로 돌아갔다가 11월이나 12월에 해안에 상륙한다. 암컷 펭귄은 크기 10cm × 7cm (3.9 in × 2.8 in), 무게가 300g (0.66 lb)인 배 모양의 흰색 알을 한 개 낳는다. 알은 처음에는 부드럽지만, 점차 단단해지고 색이 하얀색에서 옅은 녹색빛으로 어두워진다. 약 55일 동안 품어지며, 두 마리의 펭귄이 6~18일씩 교대로 품는다. 이때 가까운 친척인 황제펭귄처럼, 임금펭귄은 알을 발 위에 올려 놓고 육아주머니(brood pouch)에서 품는다. 부화까지 최대 2~3일이 걸리며 새끼는 의 특징을 가지고 태어난다.
임금펭귄

얇은 솜털만 덮여 있을 뿐이며, 먹이와 체온 유지를 완전히 부모에게 의존한다. 보호단계에서는 황제펭귄과 마찬가지로 임금펭귄의 새끼가 부모의 발에 균형을 잡고 복부 피부로 형성된 육아주머니에 보호받으며 시간을 보낸다. 30~40일 동안 지속되며 이 기간 동안 부모는 3~7일마다 번갈아가며 한 마리는 새끼를 보호하고 나머지 한마리는 먹이를 찾는다.
채 대후

채 대후(蔡戴侯, ? ~ 기원전 760년)는 중국 동주 시대의 인물로, 제10대 채후이다. 휘는 미상이다. 제9대 채후 채 공후의 아들로, 공후 2년(기원전 760년)에 아버지가 죽자 그 뒤를 이었다. 재위 10년 만에 죽어 아들 선후 조보가 뒤를 이었다.
평창 탑동 삼층석탑

평창 탑동 삼층석탑(平昌 塔洞 三層石塔)은 대한민국 강원특별자치도 평창군 진부면 탑동리, 탑동마을의 옛 절터에 남아 있는 고려시대의 삼층석탑이다. 1971년 12월 16일 강원도의 유형문화재 제29호로 지정되었다. 개요. 탑동마을의 옛 절터에 남아 있는 탑으로, 고려시대의 작품이다. 탑 전체의 무게를 받치는 기단(基壇)은 2층을 두었는데, 다른 탑에 비해 아래층 기단이 높아 안정감이 적다. 아래층 기단의 네 면에는 얕게 새긴 안상(眼象)이 있는데, 무늬의 바닥선이 꽃모양처럼 솟아올라 있어 당시의 유행양식을 잘 보여준다. 위층 기단은 맨 윗면에 두툼한 연꽃조각을 둘러 놓았다. 3층을 이루고 있는 탑신부(塔身部)는 몸돌크기가 2층부터 갑자기 줄어들어 균형을 잃고 있으며, 각 층의 몸돌마다 모서리와 가운데에 기둥모양의 조각을 두었다. 지붕돌은 두껍고 폭이 좁아 급한 경사가 흐르며, 밑면의 받침은 3단을 두었다. 꼭대기에는 큼지막한 머리장식이 얹혀 있어 무거워 보인다. 전체적으로 비교적 완전한 모습을 갖추고 있다. 길어 보이는 기단부, 지붕돌의 모습 등으로 보아 고려시대 중기에 세운 탑으로 추측된다.
송라중학교 (경기)

송라중학교(松羅中學校)는 대한민국 경기도 남양주시 화도읍 마석우리에 있는 공립 중학교이다.
TENSE

《TENSE》는 그룹 동방신기의 일곱번째 정규 앨범이다. 동시에 데뷔 10주년을 기념하는 앨범이기도 한 이 음반의 제목인 TENSE는 '긴장된, 신경이 날카로운'이라는 사전적 의미와 10주년을 뜻하는 "10th"의 중의적 단어로 동방신기의 지난 역사와 10년간 정상의 자리를 지키며 활동해온 동방신기의 열정과 포부를 담았다. 타이틀곡인 《Something》은 1집부터 줄곧 동방신기와 호흡을 맞춰왔던 유영진과 그의 동생인 유한진이 공동으로 작곡을 맡았으며 빅밴드 콘셉트를 내세워 그간 SMP 장르를 기반으로 선보여왔던 동방신기의 기존 타이틀곡들과는 다른 스타일의 매력을 엿볼 수 있다. 프로모션. 동방신기가 데뷔 만 10주년을 맞이했던 2013년 12월 26일, 지상파 3사를 통해 7집 티저 광고를 방영하여 앨범 홍보에 총력을 가하였으며 음원 공개와 음반 발매에 앞서 2014년 1월 1일, 유튜브 SMTOWN 공식 채널을 통해 뮤직비디오를 선공개하였다. 2일 뒤인 1월 3일, KBS 뮤직뱅크를 통해 공식적인 음반 활동에 나섰으며 음반, 음원은 1월 6일 온·오프라인을 통해 발매되었다.
맨오브워

맨오브워(man-of-war)는 16세기에서 19세기까지 영국 왕립해군에서 강력한 군함을 가리킨 말이다. 맨오브워란 주로 캐넌으로 무장하고 돛으로 기동하는 배를 말했으며, 노를 이용해 추진하는 갤리와는 구분되었다.
고창 선운사 석씨원류

고창 선운사 석씨원류(高敞 禪雲寺 釋氏源流)는 전북특별자치도 고창군 선운사 관음전에 있으며 조선시대에 만들어진, 석가모니의 일대기를 기록한 판각이다. 1971년 12월 2일 전라북도의 유형문화재 제14호로 지정되었다. 개요. 이 석씨원류의 목판은 선운사 관음전에 보관되어 있다. 석씨원류는 조선 성종 17년(1486) 왕명에 의해 판각되었는데 임진왜란때 불타 없어졌으나 그후 사명대사가 일본에 갔다가 그곳에서 얻어 가지고 인조 26년(1648) 최서동과 해운법사가 이를 대본으로 하여 복간하였다. 이때 새긴 판각이 바로 오늘날까지 선운사에 보관되어 오고 있는 석씨원류 판각이다. 이 목판은 원래 103매 409판이었으나 모두 망실되고 현재는 62매 124판만 문화재로 지정하여 보관관리되어 오고 있다. 각판의 앞뒷면에 모두 판각되어 있는데 하단에는 석씨원류 본문이 새겨져 있으며 상단에는 그 내용의 그림이 조각되어 있다. 판각의 크기는 가로 39cm, 세로 29.5cm이다. 이 석씨원류의 판각은 조선시대 삽화의 걸작중 걸작이며 우리나라 미술사 특히, 판화의 조각사에 있어 중요한 연구자료이다. 석씨원류란 석가모니의 일대기를 기록한 판각이다.
수정로 (성남시)

수정로(壽井路)는 경기도 성남시 수정구 수진동 삼정그린뷰아파트와 양지동 산성육교를 잇는 경기도의 도로이다. 민속마을 앞부터 산성육교까지 구간은 남한산성 순환도로라고 불리던 구간이다. 산성역사거리부터 민속마을 앞까지 구간은 지방도 제342호선에 속한다.
SHARK (드라마)

《SHARK》는 2014년 1월 11일부터 3월 29일까지 닛폰 TV 계열에서 매주 토요일 24:50 ~ 25:20(JST)에 방송된 일본의 텔레비전 드라마이다. 2014년 4월 19일부터 7월 12일까지 방송된 《SHARK~2nd Season~》에 대해서도 본 항목에서 상술한다. 제1작. 칸사이 쟈니즈 Jr.인 히라노 쇼는 본작이 텔레비전 드라마 첫 출연, 첫 주연이다. 캐치프레이즈는, 〈이 세상에서 최대한 열심히 살아가는 모습을 누군가가 봐주었으면 좋겠다는 것뿐이야…〉. 제2작. 《SHARK~2nd Season~》은 2014년 4월 19일부터 7월 12일까지 닛폰 TV 계열에서 매주 토요일 24:50 ~ 25:20(JST)에 방송된 일본의 텔레비전 드라마이다. 주연은 시게오카 다이키. 캐치프레이즈는, 〈손을 뻗어. 닿지 않는다 해도――.〉.
백운로 (광양시)

백운로(Baegun-ro)는 전라남도 광양시 광양읍 인동리 인동 교차로와 금호동 제철1문사거리를 잇는 전라남도의 도로이다. 과거에는 전 구간 국도 제2호선에 속했다. 도로 명칭은 광양시의 명산인 백운산에서 유래하였다.
토미 도허티

토머스 헨더슨 "토미" 도허티(, 1928년 4월 24일 ~ 2020년 12월 31일)는 스코틀랜드의 전 축구 선수이자 축구 감독이다. 스코틀랜드와 잉글랜드에서 그의 선수 생활을 했으며 스코틀랜드 축구 국가대표팀에서는 25경기에 출전하였다. 선수 생활 은퇴 이후에는 주로 잉글랜드에서 축구 감독을 하였다.
마르코 도나델

마르코 도나델(, 1983년 4월 21일 ~ )은 이탈리아의 전 축구 선수로 현역 시절 포지션은 미드필더였다.
라이카 M8

라이카 M8()은 2006년 10월 14일 공개된 라이카의 디지털 레인지 파인더 카메라이다. M8은 코닥의 1,030만 화소 KAF-10500 CCD 센서를 탑재했다. 2011년 7월 15일 자의 2.014 버전의 펌웨어가 최신이다. 성능. M8의 디자인은 필름바디인 MP와 M7에 비해 15%가량 두꺼운 디자인이다. 이것은 제품의 기본 베이스가 모두 고강도 마그네슘 금속으로 교체되었기 때문이다. 탑 플레이트와 베이스 플레이트는 황동으로 만들어져 있으며, 실버 크롬 피니시와 블랙 크롬 피니시 색상이 있다. 라이카 M8은 현존하는 모든 라이카 M 베이오닛 마운트 렌즈들을 사용할 수 있다. 다만 몇몇 오래된 렌즈들은 기능적으로 완벽하게 동작하지 않을 수 있으며, APS-H CCD센서를 탑재하고 있다. 그렇기 때문에 1.33배율로 화각이 적용되며, 28mm 렌즈를 장착할 시 35mm 프레임으로 적용되는 등의 차이점이 있다. 해당 센서는 안티에일리어싱필터를 제거하면서 IR 제거 필터도 함께 제거하는 바람에, 검은 색상을 표현하는데 문제가 있으며, 이는 렌즈에 추가적으로 IR 필터를 탑재해야만 해결할 수 있다. M8은 현재 SLR에 탑재되는 것과 동일한 메탈 블레이드 포컬 플레인 셔터가 탑재되어 있다.(라이카 R9의 셔터와 동일. 덕분에 1/250속도의 플래시 싱크 속도 및, 1/8000초의 셔터 스피드를 지원한다. 플래시 시스템은 M-TTL이다.
라이카 M8

또한 M8부터는 기존의 렌즈들을 전자식으로 인식하는 시스템인 6비트 코딩 시스템이 추가됐는데, 렌즈를 인식하여 해당 렌즈에서 생기는 비네팅 및 색수차를 제거하는 기능이다. 파일 포맷은 JPG 촬영을 기본으로 하며, 어도비 DNG 포맷을 RAW로 지원한다. 라이카 M8.2. 2008년 1월 31일, 출시 이후 지적돼온 몇가지 문제점을 수정하는 개선안을 내놓았으며, 이날 이후 출시되는 기종은 업그레이드를 거친 라이카 M8.2로 출시되었다. 기존 M8을 보유한 고객을 대상으로 M8.2로의 업그레이드가 진행되었으며, 주요 변경점은 액정 유리의 사파이어 글라스로의 변경, APS-H에 맞는 개량형 뷰파인더 탑재, 볼커나이트 교체, 셔터 최대 속도 1/4000초로 하향등이 있다.
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원시 세계화 또는 초기 근대 세계화는 고대 세계화 시대 이후 대략 1600년에서 1800년 사이에 걸쳐 진행된 세계화 역사의 기간이다. 역사가 AG Hopkins 와 Christopher Bayly 가 처음 소개한 이 용어는 19세기 소위 "현대 세계화 "가 도래하기 직전의 기간을 특징으로 하는 무역 연결과 문화 교류의 증가 단계를 설명한다. . 원시 세계화는 팽창주의, 세계 무역 관리 방법, 정보 교환 수준을 기반으로 현대 세계화와 구별된다. 이 기간은 패권 이 서유럽으로 이동하고, 30년 전쟁 과 같은 강대국 간의 대규모 갈등이 발생하고, 상품, 특히 노예에 대한 수요가 증가하는 것으로 특징지어진다. 삼각 무역을 통해 유럽은 서반구 내의 자원을 활용할 수 있었다. 알프레드 크로스비(Alfred Crosby )의 콜롬비아 교류 개념과 관련된 동식물 작물의 이전과 전염병도 이 과정에서 중심적인 역할을 했다. 원시 세계화 무역 및 통신에는 특히 인도양 지역의 유럽, 중동, 인도, 동남아시아 및 중국 상인을 포함한 광범위한 그룹이 참여했다. 원형 세계화에서 현대 세계화로의 전환은 자본주의적, 기술적 교환을 기반으로 한 보다 복잡한 글로벌 네트워크로 특징지어진다. 그러나 이는 문화 교류의 심각한 붕괴로 이어졌다. 설명. 17세기와 18세기에 세계 체제에서 서구 제국주의가 부상했지만 원시 세계화 시대에는 서유럽과 동아시아 및 중동 국가 간에 형성된 체제 간의 상호 작용이 증가했다. 원시 세계화는 정부와 개별 국가, 세계 지역, 종교의 전통 체제를 세계 무역, 제국주의, 정치적 동맹이라는 '신세계 질서'와 조화시키는 시기였으며, 역사가 AG 홉킨스는 이를 '현대 세계의 산물'이라고 불렀다.
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그리고 먼 과거의 산물이죠." 홉킨스에 따르면, "세계화는 여전히 불완전한 과정이다. 세계화는 획일성뿐만 아니라 단편화도 촉진한다. 또한 후퇴할 수도 있고 전진할 수도 있다. 지리적 범위는 강한 지역적 편견을 나타낼 수 있다. 미래의 방향과 속도는 확실하게 예측할 수 없다. 그 자체의 '내적 논리'가 있다고 가정하는 것이 아니다. 원시 세계화 이전에 세계화 네트워크는 "멋진 땅에서 부와 명예를 찾는 위대한 왕과 전사들, 종교적 방랑자들... 그리고 상인 왕자들에 의해.". 원시 세계화는 도시, 이민자, 노동의 전문화 등 고대 세계화의 여러 측면을 고수하고 성숙시켰다. 원시 세계화는 또한 두 가지 주요 정치적, 경제적 발전, 즉 "국가 시스템의 재구성과 금융, 서비스 및 산업화 이전 제조업의 성장"으로 특징지어진다. 당시 많은 주에서는 시민들의 충성심을 지속적으로 독점하고 있음에도 불구하고 "영토, 과세 및 주권 간의 연결을 강화"하기 시작했다. 이 시기의 세계화 과정은 물질 세계와 그 생산에 필요한 노동력에 중점을 두었다. 원시 세계화 시대는 고대 세계화와는 다른 설탕, 담배, 차, 커피, 아편 등의 상품이 생산되면서 '거래 부문의 효율성이 향상'되는 시대였다. 경제 관리의 개선은 교통의 확장으로도 확산되어 서양과 동양 사이의 복잡한 연결을 형성했다. 무역로의 확장은 농장 제도와 아프리카의 노예 수출을 기반으로 한 '녹색 혁명'으로 이어졌다. 전구체. 근대 이전 시대에 초기 형태의 세계화는 이미 세계 시스템에 영향을 미치기 시작했으며, 이는 역사가 AG Hopkins가 고대 세계화라고 불렀던 시기를 나타낸다.
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원시 세계화로 이어지는 세계 시스템은 이웃 문화를 정치 시스템에 동화시키고, 다른 국가와 전쟁을 벌이고, 세계 무역을 지배하는 하나 이상의 헤게모니 세력에 달려 있는 시스템이었다. 고대 세계화의 주요 헤게모니는 로마 제국 으로, 로마 제국은 로마 정부 체제와 로마 가치를 보다 낙후된 지역으로 확장하기 위한 장기간의 일련의 군사 및 정치 캠페인을 통해 대지중해 지역과 서유럽을 통합했다. 정복된 지역은 제국의 속주가 되었고, 그 속주의 로마 군사 전초 기지는 최고의 로마 건축가가 설계한 건축물을 갖춘 도시가 되었으며, 이는 이러한 토착 문화의 전통과 신념을 흡수하면서 로마의 "현대적인" 생활 방식의 확산을 촉진했다. 민족주의 이데올로기와 로마군을 지지하는 선전, 군사적 성공, 용기, 용기 역시 로마 제국이 서유럽과 지중해 지역으로 확산되는 데 힘을 실어주었다. 로마 제국의 잘 건설된 수로 와 도시, 튼튼하고 효과적인 해군 함대, 선박, 조직화된 포장 도로 시스템은 또한 빠르고 쉬운 여행과 더 나은 네트워킹 및 이웃 국가 및 지방과의 무역을 촉진했다. 한무제 ( 기원전 141~87년) 시대에 중국 정부는 통일되어 중국이 동아시아의 이웃 국가들과 제국주의적 노력에 성공적으로 빠져들기 시작할 만큼 강력해졌다. 한나라의 제국주의는 주로 외교와 무역 관계에 초점을 맞춘 평화로운 조공 체제였다. 한 제국의 성장은 아시아에서 도달한 사실상 알려진 모든 세계와의 무역 및 문화 교류를 촉진했으며 중국 실크는 아시아와 내륙 아시아, 심지어 로마까지 퍼졌다. 초기 당나라에서는 중국이 외국의 영향에 훨씬 더 반응하고 당나라가 위대한 제국이 되는 것을 보았다.
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인도 및 중동과의 해외 무역이 급속도로 성장했으며, 한때 멀고 중요하지 않았던 지역이었던 중국의 동부 및 남부 해안은 점차 대외 무역의 주요 지역이 되었다. 송나라 시대에는 조선과 항해 기술의 발달로 중국 해군이 더욱 강력해졌고, 해상 교역도 기하급수적으로 늘어났다. 중국의 세력은 16세기에 명나라의 통치자들이 해양 세력 으로부터 중국 무역의 중요성을 무시하면서 쇠퇴하기 시작했다. 명나라 통치자들은 중국의 해군 지배력과 향신료 무역에 대한 지배력을 약화시켰고 유럽 강대국들이 개입했다. 포르투갈은 해군 건축, 무기, 항해 기술 및 항해 분야의 기술 발전을 통해 향신료 무역을 장악했다. 이로 인해 유럽 제국주의와 유럽 헤게모니 시대가 시작되었지만 중국은 여전히 많은 무역 분야에서 권력을 유지했다. 무역 시스템의 변화. 원시 세계화와 고대 세계화 사이의 가장 중요한 차이점 중 하나는 희귀품의 국가 간 거래에서 상품 거래로 전환되었다는 것이다. 12세기와 13세기에는 외국의 물품이나 다른 문화권에서는 희귀한 물품을 거래하는 것이 일반적이었다. 고대 세계화 시대의 대중적인 무역에는 도자기, 비단, 향신료 와 같은 사치품을 구입하기 위해 인도나 중국 지역으로 항해하는 유럽 상인이 포함되었다. 근대 이전 시대의 상인들은 마약과 사탕수수 및 기타 작물과 같은 특정 식품도 거래했다. 이러한 품목은 그 자체로 희귀하지는 않았지만 거래되는 약물과 식품은 인체의 건강과 기능을 위해 가치가 있었다. 원시 세계화 기간에는 면화, 쌀, 담배와 같은 다양한 상품을 거래하는 것이 더 일반적이었다.
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원시 세계화 무역으로의 전환은 "현대 국제 질서의 출현"과 17세기 대서양에서 시작되어 1830년까지 전 세계로 퍼진 초기 자본주의 팽창의 발전을 의미했다. 대서양 노예 무역. 원자재 가격 상승의 주된 이유 중 하나는 노예 무역, 특히 대서양 노예 무역의 증가였다. 15세기 이전에 노예를 사용하는 것은 노동력에서 사소한 관행에 불과했으며 제품과 상품 개발에 결정적인 역할을 하지 않았다. 그러나 노동력 부족으로 인해 노예의 사용이 증가했다. 1500년 이후 상투메에 섬 전제군주와 농장 중심지가 정착하면서 콩고 왕국 과 무역 관계가 시작되었고, 콩고 왕국은 중앙아프리카를 대서양 노예 무역으로 끌어들였다. 포르투갈인들은 대서양 항구인 아가디르 에서 노예 수출을 유지했으며, 이는 16세기 초 대부분 동안 유지되었다. 포르투갈이 브라질 아대륙에 정착하면서 미국 노예 시장도 열리게 되었고, 상투메에서 미국으로 노예를 직접 운송할 수 있게 되었다. 유럽의 노예선은 노예를 이베리아 반도 로 데려갔다. 그러나 유럽의 노예 소유자는 노예의 높은 비용과 농업용으로 사용할 수 있는 값싼 농민 노동으로 인해 부유하고 귀족적인 가정에서만 볼 수 있었다. 농장 작업에 종사하는 아프리카계 미국인 노예는 유럽 대륙이 아닌 대서양 섬에서 발생했다. 1450년에서 1870년 사이에 약 1,020만 명의 아프리카인이 대서양 횡단에서 살아남았다. 농작물과 상품을 스스로 생산하는 것보다 수입하는 것이 더 저렴하다는 것을 알게 된 유럽인들의 생산 수요로 인해 대규모 노예 인구가 번성했다.
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17세기에는 경제적으로 노예에 의존하는 지역을 두고 노예 무역 회사들 사이에 많은 전쟁이 벌어졌다. 네덜란드 서인도 회사 (GWC)는 이러한 전쟁(특히 포르투갈과의 전쟁)을 통해 적 선박을 포획한 선장에 의해 많은 노예를 얻었다. 1623년에서 1637년 사이에 GWC에 의해 2,336마리가 포획되어 신세계에서 판매되었다. 신세계에 노예를 팔아 북아메리카에 교역소를 열었다. 네덜란드인은 1613년 맨해튼 섬에 처음으로 문을 열었다. GWC는 또한 카리브해에 교역소를 열었고 회사는 또한 노예를 뉴네덜란드 식민지로 운반하고 있었다. 노예의 사용은 무역 분야의 경제와 생산에 많은 이점을 가져왔다. 유럽에서 커피, 차, 초콜릿이 급증하면서 설탕 생산에 대한 수요가 늘어났다. 노예의 70%는 노동집약적인 농작물 생산에만 사용되었다. 노예 무역은 무역 항해에도 유익했다. 왜냐하면 끊임없는 항해를 통해 투자자는 동시에 많은 선박의 작은 지분을 구입할 수 있었기 때문이다. Hopkin은 많은 학자들이 노예 무역이 원시 세계화 기간과 이후에 많은 국가의 부에 필수적이며 무역 생산이 없었다면 급락했을 것이라고 주장한다고 말한다. 선박 및 항해 기술에 대한 투자는 원시 세계화와 현대 세계화를 통해 발전된 복잡한 무역 네트워크의 촉매제가 되었다. 플랜테이션 경제. 결과적으로, 노예 제도의 증가는 생산 및 거래되는 작물의 증가, 보다 구체적으로 플랜테이션 경제 의 증가에 기인한다. 플랜테이션의 증가는 원시 세계화 기간 동안 상품 무역의 주요 원인이었다. 농장은 수출국(주로 미국)이 농장 경제로 다시 거래되는 상품을 제조하는 데 필요한 원자재를 재배하는 데 사용되었다.
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농장 경제로 인해 무역이 늘어난 상품은 주로 담배, 면화, 사탕수수, 고무였다. 담배. 16세기 후반에 신세계에 대한 유럽인의 관심은 담배가 아닌 금과 은에 쏠렸다. 담배에 대한 유럽인의 관심 부족은 아메리카 원주민이 담배 산업을 통제했다는 사실 때문이었다. 아메리카 원주민들이 공급을 통제하는 한 유럽의 상업 자본주의에 편입될 필요는 없었다. 담배 거래는 새로운 상품이었으며 농장의 성장으로 인해 17세기에 대중적 수요가 높았다. 담배가 화폐 기준으로 사용되기 시작했고, 이것이 "현금 작물"이라는 용어가 유래된 이유이다. 당시 미국 식민지(특히 버지니아)에서 런던으로의 첫 번째 담배 수출은 영국 기업에 행운을 안겨주었고 1627년에는 버지니아 담배가 선적당 500,000파운드로 런던으로 배송되었다. 1637년에 담배는 식민지의 화폐가 되었고, 1639년에 메릴랜드는 100,000파운드의 담배를 런던으로 수출했다. 영국의 담배 생산 성공은 많은 유럽인, 특히 프랑스 섬인 마르티니크와 과들루프에 식민지화된 사람들의 관심을 끌었다. 이 섬들은 담배 생산으로 인해 곧 부유해졌고, 1671년에는 이 섬에서 재배되는 환금작물 재배 면적의 약 3분의 1이 담배용이었다. 담배 재배가 번성했지만, 나중에 설탕으로 얻은 이익으로 인해 생산이 심각한 침체를 겪었다. 바베이도스 수출 계정에 따르면 섬 수출 가치의 82%가 설탕으로 인한 것이며 담배는 1% 미만이었다. 사탕 수수. 눈에 띄는 무역 원천이었던 또 다른 상품은 작물 사탕수수에서 설탕을 생산하는 것이었다.