Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
한국철도공사 351000호대 전동차

또한 객차 간 통로문이 제거됐고, 객실 중앙좌석이 기존 7석에서 6석 플라스틱 의자로 변경됐다. 또한 차내 LCD 표출 방식도 개정됐다. 수인분당선 직결 운행함에 따라 ATC·ATS 자동 전환 시스템이 탑재되어 있다. 5세대. 11차 도입분. 노후화된 35123~35126편성을 대체할 목적으로 35184~35187편성이 도입될 예정이다. 12차 도입분. 노후화된 35127~35128편성을 대체할 목적으로 35188~35189편성이 도입할 예정이다. 개조 역사. 도색 변경. 도입 이후부터 2005년까지는 주황색 - 빨간색 도색을 공통으로 사용하여 왔으나, 2005년부터 불연재 내장 리뉴얼과 함께 한국철도공사 도색으로 교체되었으며 3호선 차량은 주황색과 군청색, 4호선 차량은 하늘색과 군청색, 분당선 차량은 노란색(카나리아색)과 군청색, 수인선 차량은 1호선 및 경의중앙선 차량과 동일한 빨간색과 군청색이 적용되어 있다. 이후 수원역까지 수인선이 개통하면 분당선과 직결 운행할 계획이었기 때문에, 기존 분당선 도색과 동일하게 노란색(카나리아색)과 군청색으로 재도색이 이루어졌다. 내장재 교체 사업. 2003년 2월 18일 대구 지하철 화재 참사를 계기로 강화된 철도차량의 내연 기준에 의하여 2004년부터 2005년까지 한국철도공사의 전 차량을 불연재 기준에 맞춘 내장재로 교체되었다. 교체 사업은 로윈, SLS중공업 등이 참여하였다. 이와 동시에 보수성이 떨어진 전면, 측면행선표시장치(DI)를 롤지 회전 방식에서 LED 현시 방식으로 교체되었다. 측면 행선 LED 가동 중단.
한국철도공사 351000호대 전동차

현재 스크린도어가 모두 설치되어 앞칸과 뒷칸을 제외한 안내기가 소등되었다. 다만 5세대 전동차 이후부터는 앞칸과 뒷칸만 측면 안내기가 가동 중이다. 현황. 현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다. 4세대분. 해당 편성들부터 신도색이 적용되었으며, 배장기가 제거되었다.
정축지변

정축지변(丁丑之變)은1457년 금성대군, 이보흠의 단종 복위 운동 거사가 실패하면서 세조에 의해 순흥부 주민이 학살된 사건을 말한다. 내부 고변으로 단종의 복위 거사가 실패하자 세조는 노산군으로 강등당하고 강원도 영월 청령포에 유배중이던 단종을 사사한다. 이후 역모를 주도한 혐의로 금성대군 유에게 사약을 내려 사사하고 모의에 가담한 순흥부사 이보흠을 참형에 처하였다. 이후 순흥부의 주민들을 처형한 뒤 순흥을 폐부하고 현으로 강등시켰으며, 순흥 주민 및 인근 30리 지역 주민들에게도 혐의점을 뒤집어 씌워 처형하였다. 수많은 주민들을 학살하여 순흥부를 가로지르던 죽계천은 온통 피로 물들어 오랫동안 핏물이 10여리를 흘러들어갔다고 한다.
최군

최군(, 1987년 10월 24일 ~ )은 대한민국의 희극인이자 아프리카TV BJ다. 어린 시절. 최군은 1987년 9월 2일 전라남도 순천에서 태어났다. 누나가 3명이었고 어머니는 가사도우미였며 아버지는 직업이 없었다고 한다. 초등학교 5학년 때 인근 도시로 전학을 가서는 자취, 친구집, 하숙집을 전전했다. 이 힘든 시기에 희극 배우의 꿈이 더 커졌다고 한다. 중학교 때는 방학 때마다 서울로 올라와 대학로에서 희극 배우들을 보고 있었다고 했는데 친해주면 뽑아주지 않을까 라는 이유였다고 한다. "하도 자주 오니까 너 뭐냐고 묻더라고요. 개그맨 지망생이라고 했죠. 중학생이요. 하하. 회식 자리도 따라가고, 미성년자라서 안된다고 하면 사이다도 좋으니 같이 있게만 해달라고 했습니다."라는 일도 있었다고 한다. 고등학교 때 특이한 이력을 쌓기 위해 힙합대회에 나가 첫 도전에서 음악부문 은상을 받기도 했고 '데이플라이'(하루살이)라는 팀으로 대학축제에서 공연도 했다고 한다. 최군은 2007년 MBC 개그맨 16기 공채로 선발되면서 희극 배우가 됐다. 방송 특징. 2017년 2월 28일 기준으로 46만명의 애청자와 6.9만명 이상의 팬클럽이 있다. MBC 16기 공채 개그맨으로 2007년 MBC 개그야를 통해 데뷔하였다. 하지만 출연하던 코미디 프로그램이 폐지되면서 일 없이 지내다가 우연히 인터넷 방송 사이트를 들어갔다가 일반인이 진행하는 토크 방송을 보고 개인방송을 시작했다고 한다. 최군의 방송 특징은 생활고로 인해 무작정 지나가는 사람을 잡아 인터뷰 쇼를 진행했던게 시작이었다.
최군

오늘날 신인 연예인들을 찾아가 그들의 모습을 소개하는 ‘최군의 리얼습격’, 길거리에서 일반인들과 인터뷰하는 형식으로 진행하는 ‘최군의 일상’, 실시간 채팅으로 시청자들과 이야기를 나누는 ‘천사 최군’ 등의 프로그램으로 진행한다. 사건・사고. 병역기피 논란. 최군은 2013년 박명수가 진행한 iMBC 손바닥tv의 '박명수의 움직이는tv' 등에 출연해 방송중 질문에 군대를 다녀온 것처럼 발언했으나 거짓말로 밝혀진다. 논란이 커지자 최군은 사과문을 올려 "저는 현재 군미필자 신분이 맞다"며 "2007년 11월20일 102보충대로 현역입소를 했고, 군의관 의견으로 귀가조치 후 현재까지 매주 병원에 다니며 입원과 약물치료를 병행하고 있다"고 해명했다. 하지만 병역기피 의도는 없었다고 부인하며 "국방의 의무는 문제없이 다하겠다"고 밝혔다. 2014년 최군은 신체검사에서 3급 판정을 받았다. 최군은 병무청을 상대로 ‘현역병 입영 취소 처분’소송을 냈고 2016년 3월, 법원은 최군이 제출한 정신과 치료 기록을 토대로 군복무를 할 수 없는 수준이라고 판단, 최군의 손을 들어줬다. 하지만 병무청은 최군의 인터넷 방송을 봤을 때 군 생활을 하는데 아무런 지장이 없어 보인다는 입장을 가지고 항소 제기 기한인 4월 14일에 최군을 상대로 항소장을 제출했다. 항소심에서 서울고법은 최군의 신체 증상과 관련해 그의 ‘조울증’ 증상에 대해서 더 면밀히 검토해 볼 필요가 있다고 밝혔으나 1심 판결을 변경하지는 않았다. 2017년 2월 23일 대법원은 심리불속행 기각 결정을 내렸고 최군은 재검을 받게되었다.
최군

일베 의혹. 2014년 11월 온라인 커뮤니티 오늘의 유머에는 최군의 일베 의혹에 관한 글이 올려졌고 2014년 11월 5일 최군의 방송에서 일간베스트에서 주로 사용하는 용어인 '삼일한'과 '홍어'라는 단어를 반복적으로 사용한 사실이 드러났다. 그러자 2015년 7월 10일 인터넷에는 “최군 알고 보니 일베충이었다”는 내용의 글이 퍼지며 논란이 됐다. 최군은 과거 “일베는 예전에 유머보러 들어갔지만 지금은 안한다”고 해명했다. 2015년 7월 10일 게시판에 "최군입니다. 죄송합니다. 사과드립니다"라는 제목의 제목의 사과문을 올렸다. 군필자 우롱. 최군은 방송에서 "어쩌라고? 내가 X같으니까 너도 X같으라고? 야 XX, 공익도 X같은 XX들은 X 같다고 얘기하잖아. 해병대 갔다온 형이 얘기하더라고 나 XX 편하게 생활했다고"라며 "사람의 차이지, XX 군대의 차이야? XX 다들 삼청교육대 다녀오셨나봐"라며 욕설과 함께 군필자들을 우롱하는 발언을 했다. 그는 또 "아 몰라, 다들 삼청교육대 갔다 오셔서 말똥 먹고 나오셨나봐"라고 덧붙여 논란이 일고 있다. 네티즌 대규모 고소. 최군은 과거 사과문을 5시간 만에 삭제하거나, 군대 관련 무책임한 발언 등 적반하장식 행동으로 누리꾼의 화를 키웠다. 최군은 아프리카TV 생방송을 통해 군대 관련 루머를 해명하고 선동성 글을 작성한 이들과 법적 절차를 밟고 있다고 밝혔다.
최군

최군은 "정확히 제가 하는 소송은 '현역 입영 대상자 처분 취소 행정소송'이다"라며 "2007년 11월 현역 대기보충대로 입소했다가 귀가해 재검을 받는 과정에서 부당함을 느껴 행정소송을 하게 됐다"고 말했다. 최군은 "병원에 다녔는지 사실 확인 과정과 불법적인 요소가 있었는지 확인하는 과정, 진단서를 제출했고 정밀 검사를 받고, 병무청 측에서 제가 한 방송과 행사 기사들이 모두 전달된 상황에서 진행했다"고 덧붙였다. 방송 활동. 이 문단은 단순 출연 (예: 게스트)를 제외한 방송 출연을 뜻한다. 수상 경력. 다음은 대한민국의 BJ인 최군의 수상 및 후보 목록이다.
제2군단 (대한민국)

제2군단(第二軍團, )은 강원특별자치도 춘천시에 주둔하고 있는 지상작전사령부 예하의 대한민국 육군의 군단이며, 상징명칭은 쌍용부대(雙龍部隊)이다. 역사. 1950년 7월 24일, 3사단, 6사단, 수도기계화사단을 예속하여 유재흥 소장을 초대 군단장으로 임명하여 창설되었다. 덕천에서 진격하던 도중, 중국인민지원군의 기습으로 심각한 피해를 입고 같은해 11월에 해체되었다. 1952년 3월, 쥐잡기 작전을 마친 백야전사령부를 전신으로 하여 강원도 화천군에서 재창설되었다. 부대. 직할부대. 제 802 군사경찰단
히로시마 광역공원 육상 경기장

히로시마 광역공원 육상 경기장()은 일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구 히로시마 광역공원 내에 있는 경기장으로, 흔히 히로시마 빅 아치()라고 부른다. J리그 클럽인 산프레체 히로시마의 홈구장으로 사용되고 있으며 50,000명을 수용할 수 있다. 1992년 AFC 아시안컵 경기장과 1994년 아시안 게임의 주경기장으로 선정되었다. 히로시마시에 본사가 있는 핫 스태프 히로시마가 명명권을 취득했기 때문에 2024년 3월부터 핫 스태프 필드 히로시마(, )라는 명칭을 사용하고 있다. 이전에는 가전 양판점 에디온이 명명권을 취득하여 2013년 3월부터 에디온 스타디움 히로시마()라는 명칭으로도 사용했었다.
헝그리 베스트 5

《헝그리 베스트 5》()는 1995년작 극장판 애니메이션이자 계몽사 계열사로 같은 해 설립된 한편 이 회사 김원대 명예회장의 다섯 자녀 중 막내이자 당시 계몽사 사장이었던 김준식씨가 설립한 영화 제작 및 수입업체 영프로덕션의 창립작이다. 하지만 《슬램 덩크》의 아류작이라는 혹평 속에서 소리없이 극장에서 내리게 되었는데 농구 경기가 별로 나오지 않은 데다 주인공 김영웅과 그의 여자친구인 채유미의 갈등 및 애정노선이 88분에 이르는 상영시간 상당수를 차지한다는 점에서 더 큰 혹평을 받아야 했다. 한편, 이 작품은 당초 이용배 우이 다카시 감독이 공동 애니메이션 연출을 맡을 계획이었으나 이용배 감독이 제이콤과 전속계약을 맺어 중도하차하자 우이 다카시 감독 단독 연출로 변경됐다. 등장 인물. 고교 농구계의 '천재"라고 불리는 소년. 청소년 국가대표로 활약하고 있으며 '농구 대통령'으로 불리기도 한다. 어린 시절 은사인 김인 감독을 따라 최하위팀인 한빛대학교 농구부에 들어간다. ㅡ포인트가드 에서 포워드로 포지션 변화 축구부 출신의 세계적인 꼴통.ㅡ파워포워드 농구를 하기에는 작은 키(164Cm)임에도 한빛대학교 농구부에 들어간다. 자신이 농구부에 들어오게 된 것이 하나님의 뜻이라고 믿는다. 원래는 기독교 대학에 진학하여 신학자가 되는 것이 꿈이었다. ㅡ포인트가드 소년원에 수감되었던 어두운 과거를 가지고 있다. 팀의 와해 위기를 몰고 오기도 한 인물. ㅡ센터 의대생으로 농구가 특기.
헝그리 베스트 5

준호의 권유로 농구부에 입단한다.ㅡ슈팅가드 한빛대 농구부의 감독으로 젊은 시절 국가대표로 활약하다가 불의의 사고로 은퇴한 아픈 기억을 가지고 있는 인물. 한강대 농구부 소속 선수. 영웅에게는 사랑과 농구의 라이벌이다. 유미를 짝사랑하지만 유미의 행복을 빌며 영웅과 유미를 밀어준다. 홍콩 영사 아버지 밑에서 자란 소녀. 영웅이와 연인관계를 유지하다가 오해가 생겨 잠시 이별하지만 오해를 풀어낸 후 다시 만나게 된다. 영웅을 짝사랑하여 적극적 애정공세를 펼치는 인물.
콘스탄틴 패츠

콘스탄틴 패츠(, 1874년 2월 23일 ~ 1956년 1월 18일)는 에스토니아의 초대 대통령으로, 독재자로도 유명하다. 그는 에스토니아 역사에 있어서는 영향력이 큰 사람이었다. 일생. 콘스탄틴 패츠는 1874년 2월 23일 당시 러시아 제국의 소속 하에 있던 에스토니아의 타흐쿠라나 근처에서 태어났다. 그 지방의 일화에 따르면 어머니가 의사에게 제때 도착하지 못하여 길가의 헛간에서 태어났다고 한다.. 그의 아버지인 야콥 패츠는 하임탈리에서 활동하던 건축가였으나, 상류 계층과 싸웠다는 이유만으로 추방되었다. 어머니인 올가 투마노바는 에스토니아인과 러시아인의 혼혈인이었고 부유한 러시아 가문에서 성장했는데, 이런 이유로 아버지 야콥은 종교를 루터교에서 동방정교로 개종하게 되었고, 모든 자녀가 엄격한 정교적 전통 하에 성장하였다. 콘스탄틴 패츠는 고향인 타흐쿠라나의 정교 교구학교에서 첫 교육을 받았다. 이듬해 그의 가족은 파르누 근처에 있는 래퀼라로 이주했다. 후에 라트비아 리가에서 성직자 교육을 받았지만, 성직자가 되지 않기로 하고 고등학교를 중퇴했다. 패츠는 타르투 대학교에서 법학을 전공했다. 졸업 후 옴스크 제 96 러시아 보병 연대에 복무하여 소위(Ensign)로 승진되었다. 이후에 타르투에서 학자가 되기를 포기하고, 탈린으로 이주하여 정계에 들어갔다. 정계에 들어가다. 패츠는 식민지 시절 독립 운동을 위해 투쟁하였다. 그런데 그 중 수차례 투옥되었고, 자신의 아내마저 고생 끝에 병으로 죽고 말았다.
콘스탄틴 패츠

독립 후에도 독일 군대의 점령 당시에 투옥되기도 했다. 하지만 정권을 잡은 후에는 모든 것이 달라졌다. 1934년 쿠데타를 일으켰고, 언론과 기타 정당을 탄압하는 등 독재 및 나치즘 형태의 정치를 하였다. 1938년 그는 초대 대통령이 되었다. 추방. 1939년 소련이 발트3국에 군대를 보냈는데, 이는 발트3국이 독재를 한다는 이유 때문이었다. 그 당시 리투아니아는 안타나스 스메토나에 의한 극우 독재가 이루어졌고, 라트비아는 카를리스 울마니스에 의한 독재가 실시되기도 했다. 1940년 에스토니아는 소련에 점령당하였고, 자신은 바슈키르 자치 소비에트 사회주의 공화국에 있는 어느 감옥에 투옥되었다. 죽음. 옥중에서도 패츠는 끝까지 저항했다. 그는 소련 당국에 자신의 실정을 쓴 편지들을 자꾸 보냈다. 하지만 이들은 전부 받아들여지지 않았고, 1956년 끝내 죽음을 맞이했다. 1990년 그의 묘는 탈린으로 옮겨졌다.
김소정 (가수)

김소정(1989년 6월 2일 ~ )은 대한민국의 가수이다. 2010년 《슈퍼스타K 2》에 참가해 TOP11에 올랐고, 2012년 싱글 〈Herrah's〉로 정식 데뷔했다. 김소정은 한국정보통신대학교(ICU) 재학 중 한국정보통신대학교(ICU)와 한국과학기술원(KAIST)이 통합한 한국과학기술원(KAIST)를 학사 졸업을 하였다. 경력. 김소정은 2010년 Mnet의 오디션 프로그램인 슈퍼스타K 2에 참여하며 얼굴을 알렸다. 당시 대전에서 지역예선을 치러 슈퍼위크에 참여하게 되었으며, 슈퍼위크에서 살아남아 최종 Top11에 뽑히게 되었다. Top11의 첫 미션은 리메이크 미션이었는데, 김소정은 이지연의 "바람아 멈추어다오"를 리메이크를 하였다. 하지만 첫 생방송 무대를 마지막으로 TOP8 진입에는 실패했다. 이후 김소정은 에스마일컴퍼니와 계약을 체결하여 《장난스런 키스》, 《카페인》, 《인현왕후의 남자》, 《빛나는 로맨스》의 OST를 불렀으며, 2011년 12월 29일에는 《New Story Part. 3》 프로젝트 음반에 참여하여 H-유진과 같이 부른 〈추억이 버려지다〉가 수록되기도 했다. 그리고 2012년 5월 21일, 김소정은 음반 《Herrah's》를 발매하여, OST가 아닌 정식으로 데뷔하게 되었고 같은 해 8월 28일, 싱글 〈BLAP〉을 발매했다.
기타큐슈 화물 터미널역

기타큐슈 화물 터미널 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구에 위치한 일본화물철도 소속 철도역이다. 역 구조. 지상역. 컨테이너 홈은 3면 있어, 중 2면이 발착선하역 방식(E&S방식)을 채용해 4개의 발착 하역선이 접하고 있다. 남는 1면의 홈은 해상 컨테이너 전용으로, 접하는 하역선은 측선이다. 그 외, 발착선 2선, 구분선등이 부설되고 있다. 구내에는, 영업 창구인 JR화물 기타큐슈 영업 지점이나, 차량 기지·승무원 기지인 모지 기관구도 놓여져 있다.
리만 곡률 텐서

리만 기하학에서 리만 곡률 텐서(Riemann曲率tensor, )는 리만 다양체의 곡률을 나타내는 (1,3)차 텐서장이다. 정의. 리만 다양체 formula_1가 주어졌다고 하자. 그렇다면, 레비치비타 접속 formula_2을 정의할 수 있다. 그렇다면, 임의의 두 벡터장 formula_3에 대하여, 다음과 같은 표현을 정의할 수 있다. 이 2차 미분 연산자 formula_5은 사실 (1,3)차 텐서장에 불과한 것을 보일 수 있으며, 이 텐서장을 리만 곡률 텐서라고 한다. 즉, 리만 곡률 텐서는 공변 미분의 비가환성을 나타내는 개체로 이해할 수 있다. 지표 표현. 좌표로 쓰면 다음과 같다. 여기서는 지표()와 아인슈타인 표기법을 쓰자. 레비치비타 접속은 크리스토펠 기호 formula_6로 나타내어진다. 그렇다면 리만 곡률 텐서는 다음과 같다. 성질. 대칭. 리만 곡률 텐서는 다음과 같은 대칭을 지닌다. 이에 따라, formula_13차원 다양체에서 리만 곡률 텐서는 formula_14개의 독립된 성분을 지닌다. (교환 대칭성은 반대칭성과 제1 비앙키 항등식으로부터 유도할 수 있다.) 지표로 쓰면 이들은 다음과 같다. 여기서 대괄호 formula_19는 지표의 (완전) 반대칭화, 소괄호 formula_20는 지표의 대칭호를 뜻한다. 이 대칭에 따라서, formula_13차원에서 리만 곡률 텐서의 서로 독립인 성분은 개이다. 임의의 차원에서, 리만 곡률 텐서는 리치 곡률 텐서와 바일 곡률 텐서로 표현될 수 있다.
리만 곡률 텐서

리치 곡률 텐서의 성분의 수는 formula_23이며 바일 곡률 텐서의 성분의 수는 이다. 공변 미분의 교환자. 리만 다양체 formula_1 위의 임의의 벡터장 formula_26에 대하여, 리만 곡률의 정의에 따라 다음이 성립한다. 리만 다양체 formula_1 위의 임의의 1차 미분 형식 formula_29에 대하여, 다음이 성립한다. 보다 일반적으로, 임의의 formula_31차 텐서장 formula_32에 대하여, 다음이 성립한다. 낮은 차원의 리만 곡률. 1차원 리만 다양체(즉, 곡선)의 리만 곡률 텐서는 항상 0이다. 1차원 이하의 다양체는 내재적 곡률을 갖지 않는다. 2차원 리만 다양체의 경우, 리만 곡률 텐서는 1개의 독립된 성분을 가지며, 구체적으로 다음과 같은 꼴이다. 여기서 formula_36는 가우스 곡률이며, 스칼라 곡률의 ½배이다. 3차원 리만 다양체의 경우, 리만 곡률 텐서는 6개의 독립된 성분을 가지며, 이는 리치 곡률 텐서의 성분의 수와 같다. 이 경우 리만 곡률 텐서는 리치 곡률 텐서 formula_37로 표현될 수 있으며, 다음과 같다. 여기서 텐서장 formula_40는 리치 곡률 텐서와 아인슈타인 텐서의 평균이며, 스하우턴 텐서()라고 한다. 역사. 베른하르트 리만의 이름을 땄으며, 리만의 1861년 논문에 원시적인 형태로 등장한다. 리만은 리만 곡률 텐서를 formula_41로 표기하였다. 이후 엘빈 브루노 크리스토펠이 1869년에 같은 개념을 독자적으로 발견하였다. 이 때문에 리만-크리스토펠 텐서라고 불리기도 한다.
리만 곡률 텐서

응용. 일반 상대성 이론은 리만 기하학을 기반으로 한다. 그러나 이 경우 리만 곡률 텐서 자체는 아인슈타인 방정식에 등장하지 않으며, 오직 리치 곡률 텐서(또는 아인슈타인 텐서)만이 등장한다. 다시 말해, 리만 곡률 텐서의 나머지 성분(즉, 바일 곡률 텐서)은 장방정식에 대하여 결정되지 않으며, 이는 중력파에 해당한다.
미전신호소 열차 충돌 사고

미전신호소 열차 충돌 사고(美田信號所列車衝突事故)는 1994년 8월 11일 오후 3시 3분에 경상남도 밀양군(현 밀양시) 삼랑진읍 경부선 미전역에서 대구역을 떠나 마산역으로 가던 무궁화호 217열차와 부산역을 출발하여 대구역으로 가던 무궁화호 202열차가 정면 충돌하여 많은 인명 피해가 발생한 철도 사고이다. 사건 경과. 1994년 8월 11일 오후 3시 3분경에 대구발 마산행 무궁화호 217열차(하행)와 부산발 대구행 무궁화호 202열차(상행)가 충돌하여 발생한 사고이다. 한편 사고 직전에는 하행선을 이용하는 217열차에게 정상 진행 신호를 내렸고, 상행선을 이용하는 202열차에는 정지 신호가 내려졌다. 그러나, 202열차가 정지 신호를 어긴 채로 진행했으며 결국 217열차와 정면 충돌하였다. 사고 원인. 사고 구간인 미전선은 경부선과 경전선이 만나 교차하는 구간으로서 사고시 큰 위험을 안고 있던 구간이었다. 직접적인 사고 원인은 마산 방면으로 가던 217열차가 먼저 지나간 후 대구 방면으로 가는 202열차가 통과하는 것이 순서였으나, 202열차의 기관사가 신호 오판으로 사고 구간인 미전신호소에 진입하다가 217호 열차와 충돌한 것으로 보았다. 한편 열차 기관사가 졸음운행을 하였거나 5현시 구간인 경부선에서 경전선에서 사용하는 3현시 방식으로 신호 제어 장치를 임의 조작하였다는 설이 제기됨으로써 사고조사를 하던 철도 당국과 해당 구간을 지나는 다른 기관사들간에 마찰을 빚기도 하였다.
미전신호소 열차 충돌 사고

하지만 양쪽 기관사가 모두 사망하여 정확한 진술을 받을 수 없고, 사고 원인을 규명할 속도기록장치가 사고 열차에는 장착되어 있지 않은데다가 ATS(자동정지 장치) 파손돼 감정이 불가능 하므로, 수사진의 추정으로만 확인했을 뿐, 결국 정확한 사고 원인을 규명하는 데에는 실패하였다. 인명피해 및 재산피해. 이 사고로 양쪽 열차의 기관사와 승무원, 승객인 20대 여성 등 4명이 그 자리에서 사망하고 나머지 승객 219명이 중경상을 입었다. 또한 두 편성의 열차 중에서 양쪽 선두 차량이 반 토막이 나는 등 객차 자체도 크게 파손되었다. 사고 수습 때문에 이 구간이 다음날 새벽까지 불통되었다. 사고 구간의 현 상황. 미전선은 2004년 4월 1일 KTX개통을 앞두고 입체 교차식으로 시설 개선이 이루어졌다.
커피 대용품

커피 대용품는 커피콩을 쓰지 않고 만든 커피 대용품이다. 민들레뿌리, 고구마 등을 볶아서 만든다. 카페인이 없어서 카페인을 먹으면 해로운 사람들에게 좋다.
원산 상륙 작전

원산 상륙 작전(元山商陸作戰, Operation Tailboard)은 한국전쟁 중 인천상륙작전의 성공에 따라 1950년 10월 2일부터 10월 28일까지 미 10군단장 에드워드 알몬드의 주도로 조선민주주의인민공화국의 영토인 함경남도 원산시를 목표로 한 상륙작전이다. 이 작전에는 90기동부대(소장 도이레 제먼스), 92상륙부대(중장 알몬드 에드워드), 95선견부대, 96.2초계 및 정찰전단, 96.8호위항모전단, 77고속항모부대, 79군수지원부대가 투입되었다. 작전 암호명은 테일보드 작전(영어: Operation Tailboard)이었다. 유엔군사령관 더글라스 맥아더 원수가 인천상륙작전이 성공적으로 전개됨에 따라 9월 29일 북진을 계획함에 따라 한반도의 동서양분의 지형조건에 따른 단일 지휘권의 문제를 개선하기 위해 미 8군과 미 10군으로 작전부대를 구분하하여 전세를 역전시킨다는 구상을 하였다. 하지만 공산군의 유엔군이 동해안에 상륙 혹은 함포공격을 할 것을 예상하여 설치한 기뢰로 9월 26일부터 10월 1일 사이 기뢰에 의한 함정들의 피해가 속출하였으며, 계획되었던 상륙작전이 지연되었다. 이에 최초 작전 목적을 달성하기 어렵다고 판단하여, 미 1해병사단은 원산에 행정적 상륙을 하게 하고 미 7사단의 상륙지는 원산에서 이원으로 변경하기로 결정하였다. 작전 구역. 작전 수행 구역: 원산시.
원산 상륙 작전

원산시(元山市 / Wonsan-si)는 북한 강원도의 행정구역 중 하나로, 북한의 대표적인 항구도시이자 경원선 등의 철도가 있는 교통 거점 도시이다. 강화도 조약(1876)으로 원산항이 개항하기 전까지 원산은 '어을매'라는 순우리말의 이름을 가진 작은 어촌에 불과했다. 옛 행정 구역 상에서도 '덕원부 원산촌'으로 기록되어있는 작은 어촌 마을이었다. 조선시대 옛 행정구역은 "군, 부, 면"의 순서대로 규모가 큰 순서인데, 이 중 원산은 덕원부라는 곳에 속한 촌마을로 기록되어 있었던 것이다. 강화도 조약 체결 이후 부산, 인천과 함께 원산항이 강제로 개항하게 되며 작은 어촌 마을은 발전하게 되었다. 외국상인들의 입항으로 다양한 점포가 생겼으며 외국 상가지대도 만들어졌다. 또한 원산과 서울을 잇는 경원선 또한 건설되며 항구를 통한 해상로, 육로가 두루 발전한 항구도시로 발전했다. 특히 원산은 일제강점기 시기를 거치며 많은 발전을 이루었는데, 한용운의 책 '명사십리(明沙十里)'를 참고해보면, 원산 바닷가 근처에 외국인 별장 20여채가 줄을 지어 있었다는 기록과 함께 한반도 유일의 관광도시라고 부를 정도였다고 한다. 원산의 지정학적 의미. 원산은 북쪽의 다른 항구와 달리 원산항은 겨울철에도 얼지 않는 부동항이며, 항구 내 투묘 지역은 수심이 적절하고, 해저가 갯벌로 되어 있어 선박이 닻을 내릴 수 있는 좋은 여건을 갖추고 있었다. 특히 1880년에 항만공사가 시작되어 항구가 건설되었고, 1914년에 서울과 원산을 잇는 경원선이 부설되었다. 원산지역의 군사적 의미.
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원산은 북한 동부 지역의 정치, 경제, 문화 및 교통의 중심지이며 경원(서울-원산)선, 평원(평양-원산)선, 원라선(원산-라선)선의 시작점이다. 과거 1905년에는 러일전쟁 중이던 일본이 이곳에 군사기지를 구축하였다. 한국 전쟁 이전부터 원산은 지리적으로 중요하며 군사기지로써의 장점을 가진 것이다. 또한원산을 점령하였을 때, 원산과 평양을 연결하는 통로가 차단될 경우, 평원선의 횡적 작전선이 위협을 받아 북한군은 동서부로 전선이 분리되고 평양을 동쪽으로부터 압박을 줄 수 있게되는 전략적 요충지이다. 원산은 항구도시로서 당시 소련으로부터 각종 전투장비 및 보급품 등의 전쟁 물자를 들여오는 곳으로 적의 군수품 보급에 대한 타격을 줄 수도 있다. 또한 원산 비행장으로부터 약 20~30분의 비행거리 내에 평양이 존재해 북한 주요 시설의 제공권을 통한 타격을 용이하게 할 수 있는 요충지이다. 한국전쟁(1950년) 당시의 원산. 1950년 6.25전쟁 당시에는 원산은 부두시설과 크레인, 대소형 선박이 정박할 수 있는 설비가 존재했으며, 주요 철도 설비 및 해군기지가 존재하는 인구 10만의 대도시였다. 또한 정유공장, 철도, 선박, 파이프 등의 다양한 공장이 있었으며 산업설비들이 있었다. 특히 원산은 일제시기에 만들어진 원산 비행장이 존재해 공군의 기지 역할을 수행할 수 있었다. 한국전쟁 시기 원산은, 북한 해군이 주둔한 곳이었다. 북한 해군은 1949년 8월 해군 군관학교를 졸업한 약 200명의 기간 장교를 기반으로 하여 청진기지에서 발족했다.
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이후 원산으로 중앙기지를 이전하고, 청진･원산･진남포에 각각 위수사령부를 설치했다. 청진기지는 제1위수사령부, 원산기지는 제2위수사령부, 진남포기지는 제3위수사령부로 명명되었다. 각 기지 중에서 요충지대에는 파견대와 초소를 설치 하여 해상감시 및 방위에 주력했다. 사실상 북한 해군의 중추적인 역할을 수행하며 제588부대로 지칭되었던 원산 제2위수사령부는 4개 정대와 해안포병연대, 그리고 육전대로 편성되었다. 맥아더의 상륙지역 판단. 실제로 맥아더 또한 원산을 점령했을 경우 평양을 압박하기 위해 원산을 상륙지점으로 선택했다고 밝혔다. 맥아더와 그의 참모진들은 원산이 동해안의 다른 해안의 항구보다 작전을 펼치기에 더욱 용이한 조건이었으며, 철도와 도로의 허브이자 거대한 중공업 공장들이 있어 북한의 군수품 관련 생산을 억제할 수도 있다. 또한 평양을 향해 서쪽으로 측면공격을 하거나, 원라선을 통한 북쪽으로의 진격이 용이해 기지로써의 가치를 높게 평가했다. 작전 환경. 한반도 해안 지역의 지형적 특징. 한반도 해역은 수심이 낮아 기뢰원 형성이 용이하고, 수질이 진흙물이어서 기뢰가 은닉되기 쉽다는 특징이 있다. 만약 북한 항구에서 기뢰를 해류에 띄워 보낸다면, 15일 이내에 한반도 주변 전 연안에 도달할 수 있기 때문에 기뢰는 상륙작전에 참가할 한국군 측 함정들을 위협하는 가장 큰 장애물이 되었다. 세부적으로 설명하자면 동해안은 수심이 깊고 조석간만의 차가 적다.
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또한 해안이 가파르고 해안선의 굴곡이 적으며 육지 가까이까지 100패덤(1패덤은 1.8미터) 수심선이 위치하고 있다. 양항(良港)인 원산과 흥남 근해에는 기뢰부설에 매우 효과적인 천수붕(遷水棚, shelf)이 놓여 있었다. 서해안은 해안선의 굴곡이 심하고, 수심이 얕아 60패덤이상이 되는 곳이 없다. 평균 간만의 차는 21피트여서 기뢰부설에는 불리한 조건이지만 기뢰 부설이 불가능하지는 않다. 상륙 작전 저지를 위한 북한군 측의 기뢰 부설. 6.25전쟁 당시 사용된 북한의 기뢰는 모두 소련에서 공급된 것이며, 대부분 1950년 7월 10일에서 20일 사이에 블라디보스톡에서 철도로 원산으로 수송되었다. 약 4,000개의 기뢰가 북한으로 유입되었으며 그 가운데 약 3,000개가 원산 근해에 부설되었다. 나머지 1,000개는 열차나 화물차로 진남포, 해주, 인천, 군산 등 서해안으로 이송됐다. 북한은 소련의 지원을 받아 예상되는 모든 상륙해안에 기뢰를 설치하여 유엔군의 상륙작전을 저지하고자 했다. 연안 해역에도 기뢰를 부설해 유엔해군 함정의 함포사격을 방해하고자 하였으며 원산과 진남포 근해의 기뢰부설을 8월 1일부터 시작되었던 것으로 판단되며, 인천상륙작전 이후에 더욱 가속화되었다. 북한군이 부설한 접촉기뢰(contact mine)은 부설 절차가 아주 단순하고 원시적이었다. 어선을 이용하거나 바지선(barge)에 궤도(track)를 장치해 10개에서 15개의 기뢰를 부설할 수 있도록 했다.
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인력으로 기뢰를 적재한 후 예인선으로 부설장소에 예인해 1분 내지 1분 30초 간격으로 바지 후미에서 굴러 떨어뜨렸다. 이러한 방법으로 약 3,000개의 기뢰가 3주동안 원산항 근해에 부설되었다. 북한군 기뢰에 의한 국군 및 유엔군 측 피해. 1950년 9월 4일 미 구축함 매킨함(McKean)이 서해의 진남포 입구에서 적의 기뢰를 최초로 발견한 후 무려 300개가 넘는 기뢰가 한국 연안에서 발견되어, 미 극동해군사령관이나 미 7함대사령관은 원산상륙작전에 앞서 적의 기뢰부설로 야기될 위협을 우려했다. 25개 이상의 부유접촉기뢰가 한반도 주변의 공해상에서 발견되면서 9월 4일부터 30일까지 유엔군 함정과 항공기는 총 54회의 기뢰를 발견하였고, 대다수는 인천과 진남포간의 서해상에서 발견되었다. 1950년 9월 26일부터 10월 1일 사이에 기뢰에 의한 함정들의 피해가 속출했다. 9월 26일 미 구축함 브러시함(Brush)은 이 전쟁에서 최초로 기뢰 피해를 입은 함으로, 동해 단천 근해에서 적 해안포대를 탐색하다 기뢰접촉으로 함이 파손되어 전사자 13명, 부상자 34명이 발생했다. 이어 9월 29일에는 미 연안소해정인 맥피정(magpie)이 포항 근해에서 침몰되어 실종 21명과 부상 12명의 피해를 입었다. 9월 30일 미 구축함 맨스필드함(Mansfield)도 동해 장전항에서 격추된 공군조종사를 탐색하다 기뢰접촉으로 함파손과 함께 부상자 28명이 발생하는 피해를 입었다.
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한국 해군의 함정도 기뢰접촉에 의해 함정과 인명 손실이 잇따랐다. YMS-509정이 9월 29일 구룡포 근해에서, YMS-504정이 10월 1일 진도 근해에서 기뢰접촉에 의해 파손되었다. 전투 부대 및 주요 무기. 맥아더의 구상에 따라 알몬드 장군은 작전 명령지를 수령한 당일 오후 인천에서 미 제 10군단의 예하 지휘관과 참모들을 소집해 구체적인 계획을 세웠다. 원산상륙작전의 개념은 패주하는 북한군의 퇴로를 차단하고 평양을 협공한다는 것이었다. 미 해군의 과 제 7합동기동부대사령관 스트러블 제독은 추가적인 군수지원항으로 원산항 점령의 필요성을 인정하고 있었다. 원산상륙작전을 위한 해군의 계획은 인천상륙작전 계획의 복사본에 가까웠다. 다만 스트러블 제독은 소해전대(TG 95.6)를 추가해 10월 9일에 최종계획을 시달했다. 원산상륙작전을 위한 기동부대 조직은 다음과 같다.
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JTF 7 제 7합동기동부대 (A.D Struble 미 해군 중장) TF 90 공격부대 (J.H Doyle 미 해군 소장) TF 92 제 10군단(E.A Almond 미 육군 소장) TF 95 선견부대(A.E Smith 미 해군 소장) TG 95.2 엄호 및 지원전대(C.C Hartman 미 해군 소장) TG 95.6 소해전대(R.T Spofford 미 해군 대령) TG 96.2 초계 및 정찰전대(G.R Henderson 미 해군 소장) TG 96.8 호위항모전대(R.W Ruble 미 해군 소장) TF 97 고속항모부대(E.C Ewen 미 해군 소장) TF 99 군수지원부대(B.C Austin 미 해군 대령) 상륙작전의 성공을 위해서는 상륙병력 및 장비, 물자를 해상에서 육상으로 안전하게 투사하는 것이 중요하다. 특히 해군의 함정인 상륙함이 중요한 역할을 담당하는데, 상륙함의 종류로는 전차상륙함, 도크형상륙함, 강습상륙함이 있으며, 우리나라 상륙함의 대표적인 예로는 독도함, 천왕봉함이 있다. 원산상륙작전을 수행하기 위한 제7합동상륙기동부대의 기동편성은 아래와 같다. 북한의 동해안 방어체계가 무너지고 한국 육군의 북한 진격이 가속화됨에 따라 상륙작전 보다 육로를 통한 원산항 공격이 현명한 판단이 아니냐는 문제가 10월 초부터 제기되었다. 한국군이 동해안을 따라 빠른 속도로 북진함에 따라 실무진에서 육상과 해상 중 어떤 곳으로 진격하는 것이 효과적인 것인지에 대해 검토되고 계획이 작성되고 있었던 것이다.
원산 상륙 작전

작전 목적. 원산상륙작전은 지상작전을 지원하기 위해 연안지역에서 연안해상기동수단 및 항공기를 이용해 접촉중인 적 부대의 정면 또는 측후방으로 상륙하여 지상작전부대와 연결하는 기타상륙작전의 한 형태라는 점에서 통영상륙작전과 공통점이 있다. 이에 따라 도출할 수 있는 원산상륙작전의 목적은, 기본적으로 지상작전을 지원하기 위한 것으로서, 다음과 같이 하나 또는 그 이상의 목적을 달성하기 위해 실시한다. 연안상륙작전은 지상작전 지원을 위한 것으로서 적시성, 신속성, 기습성이 가장 중요한 요소이기 때문에 적 해안 상 기뢰 및 각종 장애물에 대한 첩보는 반드시 확인되어야하며 선견부대에 의한 사전 소해 및 제거작업은 기동이 완전 불가하지 않는 한 가급적 회피해야하며 기뢰 및 해안장애물의 위치만 표시하여 피해를 최소화하여야 한다. 작전 계획. 서울 수복 이후(1950년 9월 29일~). 인천 상륙작전과 낙동강 방어선에서 실시한 반격작전에 성공한 국군과 유엔군은 9월 말까지 미처 도주하지 못한 38도선 남쪽의 북한군을 격멸하고, 사실상 전쟁 이전 상태를 회복했다. 서울 수복 이후 국제사회의 이목은 과연 국군과 유엔군이 38도선을 넘어 북진할 것인가에 집중되었다. 대한민국 정부는 38도선 돌파 문제를 제기 했을 때 여러 의견이 오갔는데, 미국 내에서는 국무부와 국방부의 상반된 의견으로 대립하였다. 국무부는 중화인민공화국과 소련의 개입 여부가 확인 될 때까지 최종 결정을 유보해야 한다고 주장했으며, 만약 38도선 이북으로 북진 시에 중화인민공화국과 소련이 군대를 파견함으로써 제3차 세계대전으로 확대될 위험이 있다고 우려하였다.
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이와 반대로 국방부는 이번 기회에 북한군을 완전히 분쇄해야 하며, 북한에 대한 실질적 점령이 필요하다는 맥아더 장군의 의견을 적극 수용하는 입장이었다. 이후 국가안전보장회의 문서(NSC 81)에서 유엔군은 북한군 격퇴 후 중화인민공화국과 소련의 개입이 없을 때에만 북진하고, 군사적으로 승리한 이후 유엔 주도 하에 한국 문제를 해결한다고 명시하였다. 미국 정부는 트루먼 대통령의 승인을 받아 유엔군의 군사작전에 대한 정책(NSC 81-1)을 확정하고 9월 15일에 미 합참을 거쳐 맥아더 장군에게 하달하였다. 미 합참은 유엔군사령관에게 북진에 대한 세부 지침을 작성하여 하달했는데, 이는 훗날 9.27 훈령으로 알려졌다. 이 지침의 핵심 내용은 유엔군의 38도선 돌파를 허용하지만, 오로지 북한군 격멸만 해야 하며 소련 및 중화인민공화국과의 군사적 충돌을 피해야 한다는 것이었다. 9.27 훈령에 의해 38도선을 돌파를 허가받은 맥아더 장군은 9월 29일에 구체적인 북진 작전계획을 미 합참에 제출하였다. 북진계획은 서부지역과 동부지역으로 나뉘며, 서부지역에서는 미 제8군이 주공으로서 38도선을 돌파한 뒤, 개성을 거쳐 평양으로 공격하며, 동부지역에서는 미 제10군단이 주공 공격 1주일 이내 동해안 원산에 상륙하여 교두보를 확보하고, 이후 원산-평양 축선을 따라 서북으로 진출하여 미 제8군과 연결 및 적의 퇴로를 차단하고 포위하는 것으로 구성되었다. 그리고 계획은 위에서 서술된 바와 같이 다음과 같은 전제 조건이 있었다.
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1) 북한 정규군이 와해 되었을 것이라는 점 국군과 유엔군은 패주하는 북한군을 격멸하기 위함과 한반도의 통일국가를 달성하기 위해서 38도선을 먼저 무시하고 침략한 북한군을 섬멸하는 것에 계획의 의의가 있었으며, 북진의 효과적인 결과를 만들어내기 위해서는 북한의 정규군이 와해 되어 북한군의 응집력이 약화되어 있음이 전제되어야 했다. 이러한 전제조건은 인천 상륙작전과 낙동강 방어선에서 실시한 반격작전에 의해 38도선 이남의 북한의 정규군이 와해되었으므로 어느정도 성립되었다고 볼 수 있다. 2) 소련이나 중국이 참전하지 않을 것이라는 점 이 전제 조건은 6.25 전쟁이 과연 한반도 지역에 국한 되어 있던 것이 세계 전쟁으로 그 규모가 확대될 것일까에 대한 중요한 요건에 해당했다. 북한이 중국과 국경을 접하고 있으며 6.25전쟁의 개전에 깊숙하게 관여한 중화인민공화국과 소련이 한반도 문제에 개입하게 된다면 자칫 제3차 세계대전으로 확전될 수 있음을 우려한 입장을 표명한 조건이다. 이승만 대통령은 38도선 이북으로의 돌파 필요성을 강조하였다. 이러한 의지는 육군 총참모장(당시 정일권 소장)에게 전달되었으며, 육군 총참모장은 미 8군사령관(당시 워커 중장)에게 동해안 전선의 국군이 전술적 필요에 따라 양양 북쪽 기사문리 일대의 고지를 점령해야 한다고 보고하여, 38도선 북쪽으로 기동하는데 필요한 승인을 얻어내었다. 이를 근거로 국군 선두부대가 10월 1일 최초로 38도선을 돌파하였다. 이승만 대통령은 38도선 이북으로의 돌파 필요성을 강조하였다.
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이러한 의지는 육군 총참모장(당시 정일권 소장)에게 전달되었으며, 육군 총참모장은 미 8군사령관(당시 워커 중장)에게 동해안 전선의 국군이 전술적 필요에 따라 양양 북쪽 기사문리 일대의 고지를 점령해야 한다고 보고하여, 38도선 북쪽으로 기동하는데 필요한 승인을 얻어내었다. 이를 근거로 국군 선두부대가 10월 1일 최초로 38도선을 돌파하였다. 결론적으로, 원산상륙작전은 1950년 9월 29일 서울 수복 기념식 직후 맥아더 장군을 중심으로 북진 계획의 일환으로, 일부 작전으로서 시작되었으며, 38도선 이북에 위치한 원산을 작전지로 한 계획 수립이 진행되었다. 작전 수립에 대한 의견 충돌. 맥아더 지휘부에서도 일부 참모들의 반대 의견은 있었으나 대부분 원산상륙작전 공격을 선호하고 있었다. 맥아더의 참모인 히키 장군과 라이트 장군은 제 10군단이 제 8군과 통합작전을 수행하면 군수지원이 더욱 수월할 것이라고 하였다. 그럼에도 불구하고 대부분의 해군 지휘관들은 제 10군단이 한반도의 동쪽 절반을 맡아야 하는 필요성을 이해하였지만 원산으로 해상수송에 대하여 원치 않았다. 즉 10군단이 해상으로 우회하여 원산으로 이동하는 것보다 육상으로 전진하는 것이 더 쉽고 시간이 적게 걸릴 것이라고 예상했다. 육상으로의 이동을 선호하는 해군의 이유는 다음과 같다. 이러한 논쟁과 토의에도 불구하고 해상을 통해 원산으로 돌격하겠다는 맥아더 장군의 결정은 변함이 없었다. 맥아더 장군이 상륙돌격에 대해 확고한 의지를 가지고 있었기 때문에 더 이상 논쟁하는 것은 무의미했다. 작전 계획 수립. 맥아더 장군의 명령.
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맥아더 장군은 위에서 서술한 바와 같이, 9.27 훈령에 따라 1950년 9월 29일 구체적인 북진 작전계획을 미 합참에 제출하였다. 그리고 동년 10월 2일 예하부대에 하달하였는데, 북진 계획은 다음과 같다. 1) 미 제8군은 주공으로서 38도선을 돌파한 뒤, 개성→사리원→평양 축선을 따라 공격한다. 2) 미 제10군단은 주공이 공격을 개시한 뒤 1주일 이내에 동해안 원산에 상륙하여 교두보를 확보하고, 이후 원산→평양 축선을 따라 서북으로 진출하여 미 제8군과 연결하며, 적의 퇴로를 차단 및 포위한다. 3) 유엔군은 정주~군우리~영원~함흥~흥남을 연결하는 선까지만 진격하고, 그 이북지역에 대한 작전을 국군이 전담한다. 이 계획을 보면 알 수 있듯이 맥아더 장군은 원산 상륙작전을 통해 북진 작전을 성공시키고자 하였다. 맥아더 장군이 미 제10군단을 동부전선으로 이동시켜 원산에 상륙시키고자 했던 이유는 미 제10군단을 원산에 상륙시킴으로써 북한지역에서 가장 협소한 평양~원산을 연결하여 전선을 형성하고자 하였고, 평양에서 포위망을 구축하여 북한군을 격멸을 시도하고자 했기 때문이다. 그리고 북한지역의 지형적 지형적 특성을 고려했을 때에도 태백산맥, 낭림산맥이 전선의 횡적 연결을 곤란하게 하였고, 동서 지역간 통신을 통한 작전협조가 사실상 불가능 하였기에 서부전선과 동부전선의 독립적인 작전이 필요하였기 때문이다.
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또한 군수지원 면에서 전선이 낙동강에서 38도선으로 북상함에 따라 국군과 유엔군의 전 부대에 원활한 보급지원을 제공하기 위해서 원산항의 사용이 필수적이었다. 작전 실시 명령. 북진작전은 1950년 10월 4일, 유엔군사령부의 북진작전계획에 따라 10월 4일부터 북진작전에 돌입한 서부전선의 미 제8군 예하 미 제1군단이 10월 8일 북진 공격을 개시하였고, 임진강을 건너 공격 당일 개성까지 진출하였다. 그리고 원산상륙작전은 9월 말 38도선 북진에 관한 대한민국과 미국간 논쟁이 일어나던 시기에 대한민국 정부, 국군통수권자인 이승만 대통령의 단독 결심에 따른 육군 참모장의 결정에 따라 국군 제1군단의 제3사단과 수도사단이 10월 1일 38도선 돌파를 감행하면서 시작되었다. 작전 과정. 여건조성작전 (국군의 동부전선 북진). 1950년 9월 29일, 서울 환도식을 마친 뒤 이승만 대통령은 북진 명령을 하달하였다. 명령을 하달 받은 육군 총참모장(당시 정일권 소장)은 가장 북쪽에 진출한 동부전선의 국군 제1군단에 연락하여 진격에 방해되는 요소가 있는지 물었고, 국군 제3사단 정면 양양 측면에 방해요소가 있다고 보고를 받았다. 육군 총참모장은 곧바로 미 제8군 사령관(당시 워커 중장)에게 "제3사단이 38도선 북방 요지(하조대-양양 남쪽)에서 사격을 받아 큰 손실을 입고 있다.
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38도선 지상에 뚜렷한 경계가 있는 것도 아니니 이를 공격하게 해 달라."고 요청하였고 워커 장군이 곧바로 승인하면서 1950년 9월 30일 현장 시찰 직후 구두로 "북진하라!"는 명령을 하달하였다. 국군은 국군 제3사단 제23연대를 선두로 1950년 10월 1일 오전 05시에 38도선을 돌파하였다. 원산탈환작전 (양양-간성-원산 진출, 점령). 국군은 1950년 10월 1일 오전 05시에 38도선을 돌파한 이후 동년 동월 동일 14시에 양양에 도달하였다. 국군 제3사단이 양양을 정면으로 돌입하면서 동시에 제3사단 서측으로 수도사단 제18연대가 양양에 동시에 입성하였다. 이어서 10월 3일에는 간성을 점령하였고, 10월 9일 원산 외곽에 도달하였다. 그리고 10월 10일 수도사단과 함께 공격을 개시하여 원산 시가지에 진격하였다. 곧이어 1950년 10월 11일, 원산을 완전히 점령하였다. 동부전선의 국군 제1군단은 하루 평균 26km 속도로 진격을 계속 하였으며, 보급 사정이 나빠 제대로 된 전투화도 못 신은채 맨발을 헝겊을 감은 채로 진격을 실시하였다. 국군은 강원선과 원산~김화 간 도로 그리고 세포, 평강, 법동 등 도의 남부, 서부 지역으로 통하는 큰길이 분리되는 교통요지인 신고산을 점령한 이후 북한군의 각종 소총 8,000여 정과 전차 4대를 비롯해 많은 무기와 의약품을 노획하였다. 원산상륙작전 (미10군단 상륙 작전). 작전 준비 (병력, 보급 물자 준비).
원산 상륙 작전

맥아더 장군 및 유엔군사령부에서 명령을 하달한 대로 미 제10군단은 원산 상륙작전을 감행하여 북진작전을 조기에 종전시키기로 하였다. 미 제10군단의 제1해병사단은 인천에서 1950년 10월 16일에 상륙함정 승선을 마치고 출항하였으며, 미 제7시단은 철도와 차량을 이용해 부산에 이동하여 부산에서 1950년 10월 17일에 승선 및 물자 적재를 마쳤다. 그런데 문제는 승선하는 과정에서 병력의 승선이 지연되었고, 상륙부대인 미 제10군단의 병력, 및 장비 승선 및 수송으로 인해 미 8군의 보급노선인 인천과 부산의 보급기능을 2주 이상 마비시켰으며, 보급추진에 지장을 주면서 차후 미 제8군의 계획에 차질을 빚게 만들었다. 또한 국군 1군단이 10월 1일 38도선을 돌파하여 조기에 원산을 점령할 것이라는 상황을 전혀 고려하지 않아 계획 일정이 어긋나게 되었으며, 결론적으로 원산상륙작전은 행정적인 상륙으로 변질되었다. 작전 개시 (기뢰 소해작전~원산 상륙). 1950년 10월 10일 국군 1군단이 원산에 진격하고 다음날 11일에 원산을 점령한 이후, 미 해병1사단과 미 제7사단은 본래 계획대로 원산 상륙예정일인 1950년 10월 20일에 원산에 상륙할 예정이었다. 하지만 북한군은 유엔군의 상륙을 막기 위해서 원산항 부근에 32척 기뢰 부설선을 동원하여 3,000여 기의 기뢰를 10월 4일까지 설치하였고, 이는 상륙 부대가 예상한 일정에 맞춰 상륙하지 못하도록 방해하였다.
원산 상륙 작전

원산항에서 기뢰로 인해 상륙이 어려워진 유엔군은 10월 10일부터 가용한 모든 소해함정을 동원하여 소해작전을 펼쳤으나 실패하였고, 일본의 소해정 8척과 국군 해군의 704 · 516 · 510 · 영등포함이 작전에 참가하여 기뢰 소해에 힘썼다. 그러나 작전이 시작된 후 3일이 지난 10월 13일, 미 해군 소해정 2척이 기뢰에 접촉하여 침몰하였고, 10월 18일에는 국군 해군 516함과 일본 소해정 19호가 기뢰에 접촉하여 폭발하고, LST 영등포함은 대파되었다. UDT 대원들의 기뢰 위치 확인 및 부표를 띄워 알리는 작업과 현지 주민들의 정보를 토대로 소해작전은 계속해서 진전을 이어나갔고, 마침내 소해작전은 시작한지 2주가 지난 1950년 10월 25일 오후가 되어서야 종료되었다. 상륙. 1950년 10월 19일 원산 해역에 도착한 후 대기하고 있던 미 제1해병사단은 기뢰제거 작업이 완료된 후인 10월 26일부터 상륙을 시작하여 1950년 10월 28일에 상륙을 마쳤다. 미 제7사단은 원산 상륙을 취소하고 방향을 함경남도 이원으로 틀어 10월 29일부터 11월 9일까지 이원에 상륙하였다. 세부 작전 분석. 영흥만 소해 작전. 소해 작전 지역 선정. 10월 2일, 제 7합동상륙기동부대사령관 스트러블 제독(기함, USS, Rocheseter)은 예하 소해전대장 스포퍼드(R. T. Spofford) 대령에게 제 10군단의 원산상륙작전을 위해 빠른 시일 안에 소해준비를 완료하고 영흥만에 집격할 것을 명령하였다.
원산 상륙 작전

제 95.6 소해전대에 배속된 6척의 미 해군 소해함정들은 10월 6일 사세보항을 출항하여 10월 10일 새벽, 영흥만에 도착했다. 소해전대는 일본 소해정의 증원으로 세력이 증가된 상태였다. 전투 부대 및 주요 함정 배치. 9월 25일과 30일 사이, 원산에는 세 가지 유형의 소해함정들이 배치되었다. 1) 소해구축함(DMS) 태평양사령부 소속으로 4척의 소해구축함은 주로 부족한 태평양함대 세력을 보완하기 위해 운용되고 있었다. 와 의 전쟁일지(War Diaries)를 보면 한반도 도착이후 평균작전 형태를 알 수 있다.[항모 경계진:23일, 호송 및 호위: 9일, 보급 및 수립: 10일, 연안경계 및 함포지원: 24일] 2) 철제 함대소해함(AM)철제 함대소해함(AM) 4척 중에서 함 1척만 9월 7일까지 가동이 가능했고, 함, 및 함은 퇴역한 상태였는데, 8월 14일 파이어러트함 및 인크레더블함은 재취항하였다. 제 3소해전대장(CTG 95.6) 작전통제 하 다음과 같은 임무를 수행하였다. 3) 목제 연안소해함(AMS) 총 14척으로 샌디에고, 진주만, 괌 및 일본으로 분리되어 배치되었다. 일본에 배치된 함정들은 제 3소해전대장 작전 통제하 다음과 같은 임무를 수행하였다. 기뢰부설 해역에서 상륙해안으로의 접근 시도.
원산 상륙 작전

10월 10일부터 소해함정은 소속의 헬기와 함께 원산항 남쪽항로에 대해 소해작전을 시작하였다 충분한 통신장비를 보유하지 못한 채, 목재 연안소해함(AMS)은 헬기가 입수한 기뢰정보를 위해 워체스터함이 중계하여 수신할 수 있었다. 같은 날 오후 늦게 헬기에서 소해함 전방에 5개의 기뢰열이 있다는 정보를 입수하였고, 소해정은 기뢰위치를 확인하고 소해작전을 중단하였다. 스포퍼드 대령은 상륙시기를 맞춰야 하는 중요성을 감안하여, 상대적으로 소수의 기뢰가 부설된 해협을 선택해야 했다. 그래서 소련 선박이 사용하던 북쪽항로로 소해작전을 변경하였고, 10월 11일 원산항 입구에 대한 소해탐색에 박차를 가했다. 10월 10일 오후에 파이어러트, 및 함이 중원세력으로 도착했다. 증원세력의 도착으로 소해작업은 비교적 순조롭게 진행되었으며, 10월 11일과 12일 자정회의에 참모와 모든 지휘관이 모였을 때, 다음날부터 소해작전에 집중해 8일 남은 상륙작전 목표일 이전에 완료할 것을 당부했다. 작전수행과정 및 결과 분석. 스포퍼드 대령은 기뢰부설해역을 소해하는데 제 77기동부대의 항공기 폭격에 의한 기술을 채택하였는데, 기뢰원에 항모 항공기가 폭탄을 규칙적으로 투하하여 폭파시키는 방안이었다. 10월 12일 이른 아침에 기뢰원 폭격용 항공기(스카이레이더와 코사르 39대)들이 필리핀 씨(USS Philippine Sea)함과 에서 출격해 원산항에 도착하였다.
원산 상륙 작전

스카이레이더항공기들이 중요한 역할을 하도록 계획하였는데, 각각 항공기는 1000파운드 폭탄 3개를 장착하고 코샤르(Corsair) 항공기는 1000파운드 폭탄 한 개를 장착하여, 수심 25피트에서 폭발하도록 세팅(수압식 신관)하여 투하하도록 하였다. 항모 항공기 조종사들은 두 개의 5마일 라인을 따라 투하간격을 200야드 거리를 유지하며 투하하려고 계획하였다. 해상에서 투하간격의 문제를 해결하기 위해 레이다 통제 하 한 대의 스카이레이더(Skyraider)가 연막부표를 탑재한 다른 스카이레이더(Skyraider)상공에서 비행하였다. 통제 항공기 신호에 따라 0.5마일 간격으로 연막부표를 투하하였다. 폭격 부대는 항공기를 두 개의 편대로 구분해, A 편대는 기뢰원의 오른 열에 14대의 스카이레이더와 8대의 코샤르, 그리고 B편대는 기뢰원의 왼쪽 열에 17대의 스카이레이더로 구성하였다. 기뢰 폭파의 결과는 정확히 알려지지는 않았으나, 10월 13일 파이어러트함이 폭격한 그 라인을 따라 좌현에서 1개의 기뢰, 우현에서 5개의 기뢰를 소해한 것과 파이어러트함과 플레지함이 오후에 그 근처에서 기뢰에 접촉되어 침몰한 것으로 미루어 보아 항공기에 의한 기뢰제거는 성공적이지 않았다는 것을 추측해볼 수 있다. 작전 결과. 작전 성공 이후 (상륙 후). 맥아더 장군은 원산상륙이 임박하던 1950년 10월 24일에 미 제10군단장(당시 알몬드 소장)에게 예하의 모든 부대를 동원하여 최대한의 속도로 국경선까지 진격하라고 지시하였다.
원산 상륙 작전

이에 따라 미 제10군단은 상륙 부대인 미 제1해병사단과 미 제7사단을 투입하여 원산~함흥 지역을 확보하려 하였고, 장진호, 부전호, 풍산 방향으로 진출하려고 하였다. 유엔군사령부는 북한군의 작전수행능력을 가정하여 겨울이 오기 전 북한 전 지역을 점령하려 하였고, 후에 명백한 착오가 될 '중화인민공화국과 소련은 전쟁에 개입하지 않을 것'이라는 판단 하에 대규모의 병력을 한반도에 투입하였다. 서부전선은 미 제8군이, 동부전선은 미 제10군단이 희천과 장진호 사이의 약 80km 간격에 대한 대비책 없이 속수무책으로 국경을 향해 진격을 실시하였는데, 후에 중화인민공화국의 개입으로 처참한 결과를 낳게 되었다. 피해 현황. 영흥만 소해작전으로 예상치 않은 유엔 및 국군의 피해가 발생하였다. 유엔함정 2척(USS Pirate, Pledge/10월 13일), 한국해군함정 2척(FS 영등포정/10월 18일, AMS-516), 일본 소해정 1척(JMS-19/10월 18일)이 부설된 기뢰에 의해 침몰되었다. 미 소해함 침모로 92명의 사상자가 발생하였고 12명이 전사하였으며 부상자중 1명이 나중에 사망하였다. 한국 소해정 침몰로 15명이 전사하였고, 중상은 11명이었다. 평가. 작전 계획 평가. 북한 지역의 지리적 여건 미고려.
원산 상륙 작전

{ "type": "FeatureCollection", "features": [ "type": "Feature", "properties": {}, "geometry": { "type": "LineString", "coordinates": [ 126.375732, 39.470125 [ 127.485352, 39.478606 ] }, "type": "Feature", "properties": {}, "geometry": { "type": "LineString", "coordinates": [ 126.968994, 39.053318 [ 127.76001, 39.070379 ] } 북진 계획 수립시 동부 축선은 국군 및 유엔군이 북상함에 따라 정면이 확대된다는 점을 고려하지 않음으로써 전투력이 분산되어 공격의 집중이 이루어질 수 없었다. 이원적 작전지휘권의 문제. 맥아더의 작전 수립 당시 한반도는 동서양분된 지형조건을 갖고 있어 지휘 단일화가 어렵다고 판단하에 서부축선과 동부축선을 분할하여 효과적인 작전을 수행하고자 하였으나 이원적 작전지휘권은 부대간 협조가 어렵고, 침투공간이 제공됨으로써 북한군이 공세가 전환될 수 있는 여건을 마련해주었다. 작전지속지원 미고려. 최초 목표는 미 8군 지휘권 통합시 인천항에 대한 보급기지 의존도가 과도하고 경부 육상보급로 상태가 불량함에 따라 원산항을 확보함으로써 보급의 문제를 해결하려고 하였으나 원산의 지정학적 이점 등으로 원산을 반드시 사수하고자 했던 북한군의 유엔군 측의 상륙작전에 대한 철저한 대비로, 유엔군 측은 상륙준비와 보급하역의 상충으로 작전지속지원이 어려웠다. 뿐만 아니라 국군 및 유엔군의 북진 작전을 실시함에 따라 보급선이 연장되게 되었고, 작전 지속 지원 능력은 더욱 약화되었다. 작전 과정 평가. 기뢰 제거 작업 작전의 성공. 1950년 10월의 기뢰 부설로 원산 앞바다가 폐쇄되었다.
원산 상륙 작전

북한군에 의해 진행된 기뢰 설치는 주로 계류 기뢰(moored mines)나 부류 기뢰(floating mines)였다. 이 종류의 기뢰는 수면에서 멀리 떨어지지 않은 수중에 머물러 있었고, 서해와 달리 동해는 바닷물이 투명해서 기뢰를 맨눈으로 식별할 수 있어 수상 비행기나 헬리콥터를 이용하면 더 넓은 범위를 단시간에 정찰하는 것이 가능했다. 전쟁 초기에 열악한 조건에서 기뢰 제거 작업이 가능하다는 점을 보여주어 전쟁 내내 이어질 같은 작업의 좋은 예시가 되었다. 국군의 성공적인 여건 조성 작전. 국군 제 1군단과 예하 3사단, 수도사단은 성공적인 작전 수행으로 양야에서 원산일대까지 신속하게 진격하여 원산 점령에 기여하였다. 38도선 돌파 이후 3사단은 북한군의 후퇴 속도를 앞지른 신속한 진격속도로 동해안가도를 따라 10월 3일에 간성, 6일에 통천, 7일에 패천, 8일에 쌍음까지 진격하였다. 국군 제 1군단이 원산일대까지 신속하게 진격하였으나 북한군은 원산의 전략적, 전술적 중요성을 인식하고 각지의 패잔병들을 합류시켜 완강하게 사수하려하였으나 국군 3사단과 수도사단의 협동공격작전으로 원산 시가지 중심부를 점령함으로써 원산에 상륙할 수 있었다. 원산을 점령한 후 원산 일대를 경비하면서 미 제 10군단의 원산상륙을 엄호하였기 때문에 상륙작전을 실시할 수 있었다. 결정적인 기회에 전투력 집중 미흡.
원산 상륙 작전

병력을 한반도 남쪽으로 빙 둘러 원산으로 파견하여 북진이라는 중요한 시기에 병력의 유휴화 현상이 발생함에 따라 북진 작전 실시 과정에 있어서 원산 상륙 작전은 작전 지연에 따른 시간 낭비로, 작전의 한계점이다. 적절한 장비와 훈련받은 인원이 갖춰지지 않은 기뢰 제거 작업은 시간이 지연될 것이 예상됐음에도, 무리하게 추진하였으며 작전 역시 느리게 전개되었기 때문에 공격 작전의 신속성을 잃은 원산상륙작전은 사실상 전략적 전술적 가치를 잃었다고 볼 수 있다. 공산군의 해군 전력이 거의 없다고 간주하던 미 해군은 예상 못 한 수많은 기뢰 부설로 인해 작전이 지연되고, 피해가 컸다. 해당 작전을 맡았던 테스크 포스 95의 지휘관 알렌 스미스의 말에서 당시 유엔군측의 상황이 잘 드러난다: “우리는 제1차 세계대전 이전의 무기를 사용하며 해군이 없는 나라에 바다의 지배권을 빼앗겼다.” 성급한 전쟁 종결 준비. 맥아더 회담, 유엔군 전용기 준비 등 국내 정치 상황을 고려한 미군 및 유엔군은 한국전쟁을 조기에 종결시키고 본국으로 송환하려는 계획을 세웠다. 적정 파악 미흡. 중국군 개입을 고려하지 않은 무리한 북진 작전 계획을 펼치면서, 북한의 열세로 인한 중공군의 개입을 부추겼다는 평가도 존재한다. 작전 결과 평가. 원산 점령의 성공. 원산은 해안가를 중심으로 근대적 교통 시설(선박, 철도와 항만 등)이 들어오는 패턴으로 도시 상업이 발전하였으며 항만, 부두나 해벽 같은 접안 시설과 창고 같은 저장 시설을 보유하고 있는 도시이다.
원산 상륙 작전

뿐만 아니라 경원선 등의 철도 및 동해횡단항로로 육상과 해상을 연결하는 지정학적 요충지이기 때문에 원산 상륙 작전을 통해 원산을 점령한 것은 차후 작전 계획 수립 및 효과적인 작전 수행을 위한 여건을 조성하였다는 의의를 지닌다. 6.25전쟁과 원산상륙작전에 따른 가치 훼손. 한반도가 대한민국과 북한으로 분단되고, 원산 상륙 작전이 계획됨에 따라 유엔군 측의 상륙작전을 저지하기 위해 기뢰를 설치하였다. 유엔군 측은 상륙작전을 위해 기뢰 제거 작업을 실시하였으나 북한군 측이 부설한 수많은 기뢰들은 원산으로 통하는 해상길을 끊었다. 작전 지연에 따른 차후 작전의 차질. 미 해군은 2차 대전 종전 이후 예산 삭감으로 인해 제대로 된 소해정과 기뢰 제거 병력을 보유하지 못했다. 임기응변을 발휘해서 한국전쟁에서 새롭게 전술적 가치를 인정받은 헬리콥터를 기뢰 탐지 작업에 동원하고, 자기방어가 아닌 전쟁에 참여할 수 없는 일본으로부터 소해 부대와 장비를 지원받아 간신히 원산항까지 이르는 항로를 개척했을 때는 이미 D-day로부터 10일이나 지난 후였다. 예측불허의 상황에서 전염병에 노출된 채 선박 안에서 불안한 날을 보내야 했던 유엔군 해군은 지연된 기간에 하릴없이 바다 위를 왔다 갔다 했고, 이후 이를 두고 원산 상륙을 ‘요요 작전(Operation yo-yo)’이라 불렀다. 상륙 작전 이후에도 다 제거하지 못한 기뢰는 전쟁 기간 원산 앞바다를 항해하는 배들을 계속 위협했다. 원산상륙작전의 시사점.
원산 상륙 작전

한반도는 삼면이 바다로 되어 있으며, 공격 또는 방어작전 시 연안지역을 책임지역으로 부여받아 전투를 수행해야 하는 부대는 반드시 생기기 마련이다. 특히 남해안지역은 리아스식 해안으로 이루어져 있으며, 많은 섬들이 이루어져 있다. 서해안지역 또한 불규칙한 해안선과 광폭의 하천, 크고 작은 섬들이 산재해 있다. 연안해상을 장애물로 판단할 경우에는 공격작전이 효과적으로 이루어지지 않아도 기동만을 생각하기 때문에 아군의 불필요 노력과 희생이 증가되고 작전 성과를 달성하기 어렵다. 만약 연안해상을 기동공간으로 이용한다면 기동공간과 작전 방책이 훨씬 다양해지며, 적으로 하여금 전선에서의 대응뿐만 아니라 후방지역과 해안지역에 대한 대응을 강요하기 때문에 작전의 융통성을 보장받을 수 있게 될 것이다. 우리나라 해병대는 해병대 비젼2025를 작성하여 미래 해병대의 모습을 설계하고 그 청사진을 현실화하기 위해 각고의 노력을 하고 있다. 해병대 부대구조를 재검토하고 미래 전장 환경에 적응할 수 있는 강인한 전사를 만들기 위해 노력하고 그 전사들이 기동할 수 있는 기동수단의 확보와 전투에서 적용하여 싸워 이길 수 있도록 해병대에 적합한 교리를 연구개발하고 있다.
점토

점토(粘土) 또는 찰흙은 입자크기가 작고 무른 흙이다. 국제토양학회나 미국농무성 규정에 의하면 입경이 0.002mm 이하인 흙이다. 비교적 점토입자를 많이 함유한 점성이 많은 세립토로서 가늘고 긴 형상을 가진 흙을 말하며, 특히 0.001mm 이하는 콜로이드(colloid)라 부른다. 철분의 다소에 따라 회색이나 갈색 등의 빛깔이 생긴다. 차진 것을 도토(陶土) 또는 아질(argil)이라 하여, 벽돌, 기와, 시멘트, 도자기 등의 원료로 쓰인다. 구성. 암석이 풍화·분해되면서 주로 규소(硅素,실리키움)·알루미늄과 물이 결합하여 점토광물이 이루어진다. 점토광물은 운모와 같은 구조를 가졌는데, 2층구조 또는 3층구조인 것도 있다. 전자는 카올린류, 후자는 몬모릴로나이트·일라이트 등이며, 층 사이에 물·칼륨·철·마그네슘 등이 들어가 여러 가지 점토광물을 이룬다. 석영 SiO2 이외의 조암광물은 모두 분해하여 점토광물이 된다. 카올리나이트는 단위질량당 표면적이 작고 공학적으로 안정적이다. 반면 몬모릴로나이트는 물을 많이 흡수할 수 있고 그에 따라 체적 변화가 많이 생긴다. 건설현장에서 몬모릴로나이트가 포함된 점토가 많다는 것은 흙이 물을 흡수하거나 배출함에 따라 팽창하거나 수축하기 쉽다는 것을 의미하므로 좋지 않다. 이런 지반을 연약지반으로 보며 별도의 공법을 통해 안정화를 해야 한다. 점토로 인한 연약지반.
점토

점토는 투수계수가 작고 공극비가 커서 압밀에 걸리는 시간이 길고, 압밀침하량도 크기 때문에 연약 지반의 원인이 된다. 따라서 점토로 된 연약지반 위에 구조물을 지을 때는 특별히 주의를 기울여야 한다. 유토. 가소재로서 사용하는 것 중에 찰흙인 유토(油土)가 있다. 인조 찰흙이라고도 한다. 산화아연을 주성분으로 하고 거기에 유황·납, 올리브유 등을 혼합하여 제조한 것이다. 빛깔은 암록색, 황토색, 암적색 등이 있다. 이탈리아제의 유토는 역사도 오래고 잘 연구되어 있다. 질은 조밀하고 한서(寒暑)에 대하여 경연(硬軟)의 차이가 적어서 가장 우수한 것으로 알려져 있다. 유토의 특질은 건조, 균열, 응고 등이 적고 탄력성, 점착력이 있어서 천연의 찰흙보다 조금 가볍다. 항상 일정한 부드러움을 유지하고 있으므로 일부러 반죽할 필요가 없다. 유토의 또 한가지 특징은 즉흥적으로 기분이 내키는 대로 만들 수가 있다. 불완전한 축이라도 충분히 모양을 유지할 수 있다. 대작의 시도나 소품 제작 따위에 가장 적합하다. 이소. 이소(泥塑)는 찱흙 원형을 완성품으로 하는 건조법에 의하여 조상(造像)하는 것으로서, 이 조상법은 옛 인도에서 만들어져서 서역(西域), 중국의 당대(唐代)에서 성하게 조상된 수법이다. 이 조상법은 형식적으로 목조, 석조의 소재 따위에서 생기는 제약을 파기하였다고도 할 수 있다. 기술적인 특징은 움직임이 있는 자태를 자유로이 만들 수 있다. 그리고 작자 스스로의 손으로 최후까지 자유롭게 의사대로 만들 수 있는 잇점도 있다.
점토

대륙에서 이 수법이 고안되어 성하게 유행한 원인은 전술한 이유와 대륙적인 기후(건조한 공기)가 조상을 오랫동안 보존할 수가 있고, 또한 사실적으로 표현하기가 용이하다는 사실도 이 조상기법을 왕성하게 한 하나의 이유이다. 제작. 우선 목재로 뼈대를 만들고 거친 밧줄 따위로 뼈대를 감은 후 찰흙이 잘 밀착되도록 축을 만들어 논다. 그 축이 움직이지 않도록 대좌(台座) 부분에 꼭 붙여둔다. 미리 준비된 흙을 진사(辰砂 cinnabar) 또는 쌀겨(粉糖)를 곁들여서 잘 다져낸 찰흙으로 축에 붙이면서 대충 형을 만들어 나간다. 대체적인 형이 생기면 전체를 잘 건조시킨 다음 종이 주사(朱砂)나 운모(雲母)를 섞어서 잘 반죽한 정량(精良)한 찰흙으로 상(像)을 완성하여 간다. 천의(天衣)의 부분이나 손가락끝 따위 세부(細部)가 약한 곳은 동판이나 동선 등을 보강재(補强材)로서 축으로 사용할 수도 있다. 한편 목조로 상의 대체적인 형을 황조(慌彫)하고, 그것을 축으로 하여 상기(上記)한 찰흙을 붙여서 완성시키는 목심조상(木心造像)의 수법도 채용되었다.
그리스 샐러드

그리스 샐러드(Greece+salad) 또는 호리아티키 샐러드()는 그리스의 대표적인 샐러드이다. 토마토, 오이, 양파와 페타, 올리브를 올리브유, 소금, 오레가노로 드레싱해 낸다. 그리스와 키프로스에서는 단순히 호리아티키()로 줄여 부르기도 하며, 키프로스의 호리아티키 샐러드는 키프로스 샐러드(Kypros+salad)로도 불린다. 그리스의 국민 음식 가운데 하나로 여겨진다. 이름. "그리스 샐러드"는 "그리스식 샐러드"라는 뜻의 영어 "그리크 샐러드()"가 번역되어 들어온 말이다. "키프로스 샐러드" 또한 "키프로스식 샐러드"라는 뜻의 영어 "시프리엇 샐러드()"가 번역되어 들어온 말이다. 그리스어 "호리아티키 살라타()"는 "시골/가정식 샐러드"라는 뜻이다. "살라타()"는 "샐러드"를 뜻하는 여성명사이며, "호리아티키()"는 "시골의, 가정식의"를 뜻하는 "호리아티코스()"의 여성형이다. 만들기. 토마토, 오이, 양파(주로 적양파)와 페타, 올리브(주로 칼라마타 올리브)를 올리브유, 소금, 오레가노로 드레싱해 낸다. 피망이나 케이퍼(특히 도데카니사 제도 등지에서) 등을 추가하기도 하며, 식초를 뿌리거나 파슬리 잎으로 장식해 내기도 한다. 키프로스의 호리이티키 샐러드에는 레몬 즙이나 와인 식초가 들어가며, 파슬리와 고수 잎을 넣기도 한다.
그리스 샐러드

그리스 외 지역. 그리스 외 지역에서 "그리스 샐러드"라는 말은 그리스풍 재료를 넣은 여러 가지 샐러드를 가리키는 데 쓰이기도 한다. 미국 등 영어권에서는 양상추, 토마토, 페타가 든 그리스 샐러드를 먹으며, 이외에 오이, 고추절임(보통 프리지텔로로 만들며, 미국 등지에서 절임이 "페페론치니"라 불린다.), 피망, 양파, 래디시, 돌마데스, 안초비나 정어리 등이 들어간다. 디트로이트에서는 비트를, 탬파베이 지역에서는 감자 샐러드를 넣어 만들기도 한다. 드레싱에 들어가는 허브와 조미료도 더 다양하다. 영어권에서 "그리스 샐러드()"라 불린 음식 가운데 그리스 요리와 연관성이 없어 보이는 것도 있다. 예를 들어 1920년대 오스트레일리아의 한 신문은 삶은 호박에 산유 드레싱을 뿌린 음식을 "그리스 샐러드"로 소개했으며, 1930년대 미국 신문에서는 양배추와 당근을 넣고 마요네즈 드레싱을 넣은 양상추 샐러드를 "그리스 샐러드"로 소개했다.
천방지축 하니

《천방지축 하니》는 이진주가 그린 대한민국의 순정만화이다. KBS에 의해 국내 제작 만화영화가 된 초창기 방송용 애니메이션이기도 하다. 달려라 하니의 속편이지만 스토리가 이어지지 않고, 전작에서 담임 선생님으로 나오던 홍두깨가 아버지 역할로 등장하며 종목이 육상에서 체조로 바뀌었고 전작에서 하니를 짝사랑 하는 인물의 이름이 창수에서 준태로 이름이 바뀐 것이 특징인데 이선희가 달려라 하니에 이어 또다시 주제가를 불렀다. 애니메이션에서는 하니 시리즈에 해당하지만 원작만화에서는 《천방지축 오소리》라는 별도의 작품이다. 줄거리. 만화가인 아버지 홍두깨와 단 둘이 살고 있지만 못 하는 운동이 없을 정도로 활발하게 자라온 하니. 하지만 얼마전 고모와 아빠의 대화를 엿듣고 마침내 자신의 출생의 비밀을 알게 되면서 비뚤어지는 성격이 되고 만다. 그런 하니와 홍두깨 곁을 맴돌고 있는 정체 불명의 할머니. 그리고 체조에 뛰어난 재능을 보이는 하니에게 코뿔소 선생과 맹견우가 손을 내미는데... 주제가. 여는 노래. 작사 : 이진주 작곡 : 방용석 (구) 방준배 노래 : 이선희 작사 : 이진주 작·편곡 : 방용석 (구) 방준배 노래 : 정여진 닫는 노래. 작사 : 이진주 작곡 : 방용석 (구) 방준배 노래 : 이선희
하워드 호크스

하워드 윈체스터 호크스 (Howard Winchester Hawks, 1896년 5월 30일 ~ 1977년 12월 26일)은 미국의 영화 감독이다. 그는 모른 장르의 대가라는 칭송을 받았으며 1975년 아카데미 공로상을 받았다. 그의 대표작으로는 《스카페이스》, 《아기 양육》, 《그의 연인 프라이데이》, 《요크 상사》, 《명탐정 필립》, 《붉은 강》, 《신사는 금발을 좋아해》 등이 있다. 생애. 호크스는 1896년 5월 30일에 미국 인디애나주 조셴에서 아버지 프랭크 W. 호크스와 어머니 헬렌 하워드 사이에서 첫째로 태어났다. 남동생 케니스 네일 호크스가 1899년에 태어나자 가족은 위스콘신주 니나로 옮긴 후 또 캘리포니아주 남쪽으로 옮겼다. 호크스는 글랜도라에 있는 고등학교를 졸업한 후 다시 뉴햄프셔주로 옮겨 필립스 엑스터 아카데미에서 1912년부터 1914년까지 다녔다. 이후 뉴욕주 이사카로 옮겨 코넬 대학교에 다녔다. 졸업 후 제1차 세계대전에서 공군으로 입대하였다. 전쟁 이후 그는 레이스 카 운전사, 비행사, 디자이너를 맡았다. 1924년, 그가 평소에 관심있어 한 영화계에 입문하여 1926년, 폭스 필름에서 《영광의 길》을 제작하였다. 이후 유나이티드 아티스츠에서 1932년, 《스카페이스》를 제작하면서 명장의 길을 걷기 시작하였다. 1938년에는 RKO 라디오 픽처스에서 캐리 그랜트와 캐서린 헵번이 출연한 스크루볼 코미디의 걸작, 《아기 양육》을 제작한다.
하워드 호크스

이 영화는 흥행에 실패하자 호크스는 RKO에서 해고된다. 이후 컬럼비아 픽처스에서 드라마 장르의 《천사만이 날개를 가졌다》 (1939), 코미디 장르의 《그의 연인 프라이데이》 (1940) 등을 제작하였는데 이 모두 캐리 그랜트가 주연을 맡았다. 이후 워너브라더스에서 《요크 상사》 (1941), 《소유와 무소유》 (1944), 《빅 슬립》 (1946) 등을 제작하는데 특히 《빅 슬립》은 느와르의 걸작으로 평가받는다.
비베카난다 유바 바라티 크리란간

솔트레이크 스타디움(, )은 인도 콜카타에 위치한 다목적 경기장이다. 주로 축구와 육상 경기장으로 사용되고 있다. 인도에서 규모가 가장 큰 경기장이다. 1984년 1월에 개장했으며 85,000명을 수용할 수 있다. 인도 콜카타에서 열린 1987년 남아시아 경기 대회의 주경기장으로 사용되었다.
2004년 한국바둑리그

2004년 한국바둑리그는 2004년 5월 13일부터 2005년 1월 2일까지 열린 한국바둑리그의 첫 번째 시즌이다. 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
2006년 한국바둑리그

2006년 한국바둑리그는 2006년 4월 20일부터 12월 17일까지 열린 한국바둑리그의 세 번째 시즌이다. 국민은행이 대회 후원을 했으며 KIXX가 우승을 차지하였다. 이 대회는 각 장별로 고정되어 진행되는 제도에서 매 경기마다 엔트리를 제출하는 오더제가 도입되었고 한 팀당 팀원이 5명으로 증가하였다. 그리고 연고지 팬들을 위한 지방투어가 첫 실시 되었다 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
히가시코쿠라역

히가시코쿠라역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라키타구에 위치한 규슈 여객철도 · 일본화물철도 소속 철도역이다. 가고시마 본선 구간이며, 여객 · 화물열차 발착은 하지 않는다. 1915년 4월에 개설한 고쿠라 철도의 히가시고쿠라 역과, 가고시마 본선 위에 개설한 도미노 신호장이 1943년 5월에 통합되 현재의 역사로 바뀌게 되었다. 이를 위해 1962년에 히타 선의 기점이 되었다.
다카야마 본선

다카야마 본선()은 일본 기후현 기후시의 기후 역과 도야마현 도야마시의 도야마역에 이르는 철도 노선이다. 기후 역 - 이노타니 역 구간은 도카이 여객철도가 관할하며, 이노타니 역 - 도야마 역 구간은 서일본 여객철도가 관할한다.
사체유기죄

사체유기죄(死體遺棄罪)는 죽은 사람의 몸(시체)·뼈(유골)·머리카락(유발)이나 관(棺) 내에 장치한 물건을 유기함으로써 성립하는 범죄이다. 판례. 사람을 살해한 자가 그 사체를 다른 장소로 옮겨 유기하였을 때에는 살인죄와 시체유기죄의 경합범이 성립한다.
2005년 한국바둑리그

2005년 한국바둑리그는 2005년 5월 12일부터 12월 19일까지 열린 한국바둑리그의 두 번째 시즌이다. 농업협동조합이 대회 후원을 했으며 신성건설이 우승을 차지하였다. 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
해왕성에서 본 지구 일면통과

해왕성에서 본 지구 일면통과(海王星에서 본 地球 日面通過)는 지구가 해왕성과 태양 사이를 정확히 통과할 때 발생한다. 해왕성에 대한 지구의 승교점(昇交點)과 강교점(降交點)에서 잇달아 발생한다. 지난 일면통과는 2006년까지 약 1년마다 일어났으며, 2081년에 다시 발생할 예정이다. 해왕성에서 본 지구 일면통과는 약 367일의 간격으로 일정 기간 동안 일제히 발생하며, 그런 다음에는 약 80년의 주기를 두고 이러한 현상이 반복된다. 누구도 해왕성 근처에서 지구가 태양 위를 지나가는 것을 보지 못했다. 또한 인류는 이 현상을 가까운 시일 내에 관측할 수 있을 것 같지도 않다. 해왕성은 가스 행성이기 때문에 실질적으로 이 현상을 관측하려면 해왕성 주위에 있는 위성들의 표면에서 태양을 바라봐야 할 것이다. 이 경우 일면통과 발생 시각 및 기타 여건은 이론적인 시간에 비해 약간 달라질 수 있다.
2007년 한국바둑리그

2007년 한국바둑리그는 2007년 4월 25일부터 12월 23일까지 열린 한국바둑리그의 네번째 시즌이다. 국민은행이 대회 후원을 했으며 영남일보가 우승을 차지하였다. 종전 다승제 방식을 5전 3선승제 방식으로 바뀌어 진행되었고 팀당 보유인원도 6명으로 확대되었다. 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
2010년 한국바둑리그

2010년 한국바둑리그는 2010년 5월 5일부터 2011년 1월 23일까지 열린 한국바둑리그의 일곱번째 시즌이다. 국민은행이 대회 후원을 했으며 신안 천일염이 포스트시즌에서 하이트진로, 충북 & 건국우유, 한게임을 상대로 차례대로 승리를 거둬 우승을 차지하였다. 챔피언결정전은 사상 처음으로 국립중앙박물관에 특설 대국장을 마련해 공개 해설의 형태로 진행되었다. 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
구두

구두(dress shoes, )는 주로 가죽을 재료로 하여 만든 서양에서 들어온 신발로, 양화라고도 불린다. 발 앞꿈치와 뒷꿈치를 보호하고 발등을 덮는 형태의 신발이다. 구두를 벗었을 때는 슈트리를 넣어주면 좋다. 구둣주걱을 사용하는 것보다는 끈을 풀고 신는게 좋다. 어원. '구두'는 일본어 차용어에서 변한 단어로, 누리집"표준국어대사전"은 '구두'의 어원 정보인 구두'【＜ kutsu[靴]】'를 싣고 있다. 역사. 초기. 선사 시대 이래로 신발은 신발이라기 보다 뜨거운 모래나 들숙 날숙한 돌이나 바위 등의 자연과 기후로부터 발을 보호하기 위해 가죽이나 나뭇잎 등으로 발을 감싸는 수준의 것이었다. 문헌에 기록된 가장 오래된 신발은 기원전 2000년경 고대 이집트에서 파피루스 잎을 꼬아 만든 샌달모양의 것이었다. 샌달이란 어원은 그리스어로 샌달리온(널판지란 뜻)이었으나 영어화 되면서 샌달이라고 부르게 되었다. 초기 시대의 샌달은 일부 지역에서는 단순하면서도 간단한 형태로 만들어 착용하기도 한 반면, 또 다른 지역 에서의 샌달은 가죽끈을 사용하여 장식을 한 기능이 다양한 샌달을 만들기도 하였는데, 이때에 사용되는 장식은 샌달을 착용하는 사람의 부와 명예를 반영하기도 하였다. 고대 이집트에서는 신발은 신을 수 있는 신분이 제한되어 있어 오직 왕과 귀족, 승려와 전사들만 샌달을 신었다.
구두

이렇듯 신발이 값싸게 대량 생산되는 시대가 될때까지는 신발은 일반적으로 지위나 사회적인 위신의 상징으로 간주되어 지배 계층이 아닌 일반인들은 거의 맨발로 걸어 다녔다. 또 신발의 한 형태로는 북 아메리카 인디언들이나 에스키모인들의 갑피와 창의 구별없이 한 장의 가죽으로 발을싸고 발등 부분의 가죽에 구멍을 뚫어 끈으로 묶어서 발에 고정 시키는 모카신 (Moccasin)이다. 그리스의 샌달은 고대 중동 지역에서 건너온 신발들이 변형된 것으로, 발밑을 대주고 발등과 다리 부분은 끈으로 복잡하게 엮은 형태를 갖추고 있었다. 그리스 여성들은 발목까지 올라오는 부드러운 부츠인 Buskins(반장화)를 신었고, 로마인들은 발끝은 드러나고 발등은 덮어주는 장식을 많이 한 샌달을 신었다. 그리스에서는 샌달의 디자인과 미를 강조하였는데, 특히 로마 시대의 샌달은 군용 형태의 샌달을 고안하여 로마 군인들이 전쟁과 일상 생활에서 동시에 착용할 수 있도록 하고, 로마가 한창 번성할 때에는 샌달에 금, 보석등의 장식을 달기도 하였다. 14 ~ 15세기. 무릎까지 덮는 Boots는 승마를 할 때 다리를 보호해 주기위해 14C에 들어서서 만들어지고, 이때의 부츠는 다른 특별한 장식없이 윗부분에 주름을 잡아주거나 소맷부리처럼 접게끔 만들어졌다. 10C부터 발끝이 뾰족한 구두가 나오면서 점차 길어져 14 ~ 15C 시대에는 왕과 제후들의 머리장식과 모자의 앞부분의 길이가 24Inch(60Cm)까지 되었고, 형태를 유지 시키기 위해 속을 섬유나 밀짚으로 채웠다.
구두

이렇게 늘어난 신발은 앞부분을 감당키 어려워, 무릎에 연결된 사슬로 끝을 묶기도 했다. 이렇듯, 이때 만들어진 신발은 대부분 눈에 잘 띄면서도 기이한 형태의 신발로 Toe부분이 너무 길어서 걷기에 매우 불편한 신발들이었다. 이런 불편 때문에 얼마후 제작이 중단되었지만, 이러한 이상한 형태의 신발들은 이후 디자인과 형태에 있어 패셔너블한 신발을 제작할 수 있는 기초가 되기도 하였다. 그러나 그 당시에는 신발 제작시, 기술의 완벽성과 형태의 화려함만을 추구 하였을 뿐 발의 편안함과 안전성을 고려하지는 않았다. 이 당시 지배 계층은 이러한 신발외에, 신발위에 덧 신는 'Pattens'라는 바닥창에 나무못이 박힌 나막신 종류를 신었다. 16세기. 신발이 자연스러운 형태로 된것은 16C 말이 되면서 부터이고, 이 때에는 구두 앞 부분의 형태가 여러 번 바뀌었다. 약간 투박한 독일식 스타일에서 네모난 형태로, 다시 뾰족해지는 단계를 거치며 신발은 유행의 중요한 일부분이 되었다. 여성들의 신발이었던 Chopines는 16C에 들어서 바닥 버팀대의 높이가 점점 높아져 오늘날 여성들의 하이힐이 여기에서 유래되었다. 신발의 유행은 단순하게 절단된 발등위에 가죽끈, 나비 리본, 버클등을 장식하는 형태로 변하면서 1590년 경 처음으로 구두에 뒤축이 생기게 되었다. 이 구두 뒤축은 곧 고품격의 유행이 되었고, 발등위에 가죽끈, 리본, 장미꽃 매듭을 장식하였다. 17세기. 17C 에 들어서 발등을 장식하는 버클이 점차 커졌고, 발등을 덮는 베라부분은 더 길어 졌으며 뒤축도 높아져갔다.
구두

1660년 프랑스의 루이 14세 때에는 너비 16Inch(40cm)의 나비 리본이 발등에 장식 되었고, 뒤축이 지금까지의 어떤 신발보다도 높은 신발이 만들어졌다. 이 새로운 형태는 왕과 귀족들을 매우 만족시켜, 그 이후로 유행에 민감했던 상류층 남성들은 이'하이 힐'로 인해 비틀거리는 일이 계속되었으며, 길고 커다란 나비 리본이 계속 사용되었다. 하이 힐은 자신이 키가 커 보이길 바랬던 루이 14세에 의해 더욱더 유행의 물결을 타게 되었고, 뒤축의 모양도 볼품없는 일직선에서 완만하게 안쪽으로 휜 곡선이 형태를 띠게 되었다. 그래서 이 높고 구부러진 구두 뒤축을 'Louis Heel'이라고 부르게 되었다. 17C 초엽에는 유럽 대륙에서의 전쟁으로 인해 남성을 위한 가장 실용적인 신발로 Boots가 떠 올랐다. 이 때 부츠는 구두목이 이상하게 큰 Bulky - Legged Boot가 유행하였다. 그러나 삼총사 시대의 허세로 인해 부츠에도 장식이 달리고 과장되기 시작했다. 18세기. 18C의 정장용 제화 기술은 무늬를 넣은 비단과 부드러운 염소 가죽에 수를 놓거나 스팽글로 장식하여 우아함과 장식성이 최고조에 이르렀다. 신발의 Toe 부분은 뾰족해지고, 구부러진 높은 뒤축을 달았으며, 발등위에는 다이아몬드 버클이 장식되곤 했다. 1780년경, 여성들의 치마가 짧아지기 시작하면서 비로서 여성들의 신발도 유행의 대상이 되었다. 19세기. 나폴레옹과의 되풀이된 전쟁으로 인해 Boots는 남성화에서 확고한 위치를 차지했다.
구두

여성화 역시 발목을 감싸지 않으면 건강에 나쁘다는 당시의 위생사상에 뒷받침되어 발목 까지오는 편상화가 남녀 모두에게 유행되었다. 영국에서는 앞부분이 긴 승마용 부츠인 'Wellington Boots'가 공직자들 사이에서 유행했고, 남성들의 바지는 점차 길어져 마침내 부츠위로 덮게 되었다. 신발의 대량 생산은 1845년 미국에서 제작된 피혁을 부드럽게 하는 'Rolling Machine'에서 시작, 1858년에 제작된 'Shoes sole과 Upper(창과 갑피)'를 제봉할 수 있는 기계로 인해 시작되었다. 20세기. 20C 에 들어서서 사람들의 복장이 활동적이고 산뜻해지면서 신발 또한 실용적이고 단순화되어갔다. 남녀 모두에게 가장 불편했던 양식은 1950년대에 대 유행했던 폭이 대단히 좁고 앞이 뾰족한 구두였다. 이 신발은 발의 건강을 해쳤으나 점차 실용적인 Oxford형 구두가 널리 퍼지게 되었다. 2차 세계 대전 이후 접착제에 의한 제화법과 합성 수지재의 사용법등이 개발되어 구두의 대량 생산이 활성화되었다. 구조. 솔. 솔(Sole)은 밑창, 즉 신발의 바닥부분을 말한다. 솔은 다시 밑창 중에서도 지면과 닿는 최바닥인 아웃솔, 가운데인 미들솔, 안쪽인 인솔로 나누어 지게 된다.(신발깔창이 바로 '인솔'임) 어퍼. 어퍼(Upper)는 갑피, 비,바 람, 먼지 등으로부터 발을 보호하는 껍데기를 말한다. 통풍 통기성, 보온력, 형태유지 등이 중요한 요소이다. 어퍼는 다시 껍데기 중 발등의 앞부분쪽인 뱀프(Vamp)와, 뱀프에서부터 출발하여 발등끝까지 길게 올라온 부분인 텅(Tongue) 등이 있다.
구두

토캡. 토캡(Toe-cap)은 신발의 앞코부분을 보호하기 위해 따로 부착한 것으로, 디자인의 변화의 효과도 줄 수 있다. 라스트. 라스트(Last)는 구두에만 존재하는 용어로 우리말로는 '구두골'이라고 한다. 구두를 만들 때 라스트에 갑피를 씌워 구두의 형태를 만들게 된다. 보통 "라스트가 샤프하다.라스트가 잘빠졌다"는 이 구두 모양을 만드는 구두골이 잘빠져서 구두형태가 좋다는 뜻이다. 브로그. 브로그(Brogue)는 구두의 앞부분에 가하는 장식의 명칭으로, 구멍을 뽕뽕 뚫어서 장식을 낸 것을 말한다. 주로 구두의 토 캡(Toe cap)부 위에 브로그를 준다. 종류. 남성용 구두. 옥스퍼드 화. 끈이 있는 구두로, 포멀(공식적인)느낌이 강하기 때문에 격식있는 자리에서 슈트와 잘 어울린다. 플레인토. 플레인토(Plain toe)는 구두 앞부분(앞코=토캡,toe cap)에 아무런 장식이 없는 매끈한 구두로서, 심플하기 때문에 무난하게 어디서든 코디가 가능하다. 스트레이트 팁. 스트레이트 팁(Straight tip)은 토갭 가로줄의 절개라인이 하나가 존재한다. 역시 심플하기 때문에 무난하게 어디에든 코디가 가능하다. 에그토 스트레이트팁. 스트레이트 팁인데 구두의 앞코부분을 제작할 때 몽글하게 올라오게 만든 구두를 말한다. 모양을 본따 에그토(egg-toe)라고 부른다. 상당히 남성적 느낌을 낸다. 세미 브로그 스트레이트 팁. 스트레이트팁 구두에 세미 브로그를 준 형태의 구두를 말한다.좀 더 화려하고 캐쥬얼에 가깝다.
구두

유 팁. 유 팁(U-tip)은 구두 앞부분에 u자모양의 절개라인이 존재한다. 플레인이나 스트레이트에 비해 캐쥬얼한 느낌이 난다. 조금 더 각지게 만들어 네모모양의 '스퀘어 팁'구두로도 존재한다. 윙 팁. 윙 팁(Wing tip)은 구두 앞부분에 새 날개 모양인 w모양의 절개라인이 존재한다. 윙팁에는 브로그가 기본적으로 들어가서, 화려한 느낌의 구두이다. 디자인 및 소재에 따라 클래식한 차림이나 캐쥬얼한 차림에도 매치가 가능하다. 슬립. 슬립은 끈이 없는 구두를 말한다. 일반적인 슬립. 일반적인 슬립은 구두에 아무것도 없이 매끈한 형태의 구두를 말한다. 조금 밋밋한 감이 있다. 페니로퍼. 로퍼란'게으른 사람'이라는 뜻으로 끈이 없어 신고벗기 편한 구두를 의미한다. 페니로퍼에서 '페니'란 영국동전을 의미하는데, 학생들이 로퍼구두의 발등부위에 일자 모양으로 달려있는 밴드장식의 가죽에다가 동전을 끼워넣고 다녔다는데서 명칭이 유래했다. 아이비룩을 대표하는 캐쥬얼 구두이다. 끈이 달린 페니로퍼. 보트 슈즈라고도 하며 발등 부위의 밴드장식에다가 끈으로 디테일하게 장식한 페니로퍼구두를 의미한다. 옛 선원들이 신고다녔다하여 보트슈즈라고도 불린다. 물론, 로퍼구두이므로 구두자체에는 끈이 없다. 신고 벗을 때 아무런 역할이 없는 말그대로 '장식용'끈이다. 역시 캐쥬얼에 잘 어울린다. 참고로 보트슈즈는 양말을 신지 않고 신는 신발이다.
구두

테슬 슈즈. 일반적인 로퍼가 심심해 보여, 테슬(술)을 달아서 조금 더 예쁘게 장식한 로퍼이다. 술의 모양을 치마, 부채등 심플한 모양에서부터 화려한 모양까지 다양하게 있다. 몽크스트랩 슈즈. 알프스에 살던 승려가 고안해서 몽크라는 이름이 붙여졌다. 신발끈을 묶고풀기 번거러워 버클과 가죽밴드로 바꾼 것이 이어져 내려와 하나의 패션아이템이 되었다. 버클의 개수에 따라 몽크스트랩, 더플몽크스트랩으로 불린다. 여성용 구두. 펌프스. 여성용 정장구두의 기본적인 스타일로 지퍼나 끈등의 여밈부분이 없고 발등이 패인 슈즈. 신의 앞부분이 낮고, 발등이 많이 드러나는 디자인으로 쉽게 신고 벗을 수 있다. 플랫슈즈. 플랫슈즈는 굽이 2cm를 넘지 않는 단화로 이름처럼 바닥에 납작하게 붙어있는 형태이다. 일명 발레리나 슈즈라고도 불리며, 로퍼처럼 편하다. 메리제인 슈즈. 발등에 스트랩이 있는 구두 디자인 원래는 앞코가 둥그렇고 전체적으로 낮은 굽의 구두였지만 최근 다양하게 많이 변형되어 앞코가 뾰족하거나 플랫폼이 덧대여진 핍토, 오픈토 형식까지도 메리제인으로 나오고 있다. 플랫폼슈즈. 일명 가보시힐이라고 불리며, 언뜻보면 퍼프스 같지만 발바닥 앞부분에도 2~3cm의 굽이 있는 슈즈이다. 플랫폼이 들어간 구두는 뒷굽의 높이에서 플랫폼의 높이를 뺀것이 실제 굽높이이기 때문에 전체적으로 굽이 높아지면서도 일반 하이힐보다 발이 편안하게 느껴지며 안정적으로 신을 수 있다.
2008년 한국바둑리그

2008년 한국바둑리그는 2008년 4월 10일부터 12월 13일까지 열린 한국바둑리그의 다섯번째 시즌이다. 국민은행이 대회 후원을 했으며 영남일보가 우승하여 리그 2연패를 달성하였다. 5전 3선승제에서 다승제로 회귀했으며 장고대국이 도입된 첫 시즌이다. 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
해왕성에서 본 금성 일면통과

해왕성에서 본 금성 일면통과는 금성이 해왕성과 태양 사이를 정확히 통과할 때 발생한다. 해왕성에 대한 금성의 승교점과 강교점에서 잇달아 발생한다. 2042년부터 잇달아 금성의 회합주기(222.5일)마다 일어날 예정이다. 지난 일면통과는 1960년부터 1966년사이에 있었다. 평균 회합 주기는 226일이다. 해왕성과 금성 사이의 각은 2.79°이다. 누구도 해왕성 근처에서 금성이 태양 위를 지나가는 것을 보지 못했다. 또한 인류는 이 현상을 가까운 시일 내에 관측할 수 있을 것 같지도 않다. 해왕성은 가스 행성이기 때문에 실질적으로 이 현상을 관측하려면 목성 주위에 있는 위성들의 표면에서 태양을 바라봐야 할 것이다. 이 경우 일면통과 발생 시각 및 기타 여건은 이론적인 시간에 비해 약간 달라질 수 있다.
에어닛폰

에어닛폰(, )은 1974년에 설립된 일본의 과거 항공사이자 전일본공수의 과거 계열사로 도쿄 하네다 국제공항과 도쿄 나리타 국제공항을 허브 공항으로 사용했으며 2012년 전일본공수와 합병되면서 역사 속으로 사라졌다. 역사. 1974년 3월 일본 근거리 항공으로 설립된 뒤 같은 해 11월에 요코하마 항공과 합병되었고 이후 1983년에 보잉 737 여객기를 도입했으며 1987년 4월에 현재의 사명으로 변경되었다. 1992년에는 에어버스 A320 여객기를 도입한 이후 1994년 12월에는 대만 타오위안 국제공항과 후쿠오카 공항을 잇는 국제선이 최초로 신설되었고 그 뒤 2000년 12월에 보잉 737-500을 도입했으며 2004년 4월에 전일본공수 그룹 국내선의 편명을 ANA 편명으로 통합했다. 그리고 2006년 1월에 나고야 주부 국제공항에서 타오위안 국제공항을 잇는 자사 정기 국제선이 신설되었고 2008년 6월에 보잉 737-800을 도입했으나 2012년 4월 1일 전일본공수와 합병되면서 설립된지 38년만에 운영을 중단했다.
구아마텔라

구아마텔라("Guamatela tuerckheimii")는 중앙아메리카에 자생하는 상록 관목이다. 크로소소마목에 속하는 구아마텔라과(Guamatelaceae)의 유일속인 구아마텔라속("Guamatela")의 유일종이다. 분포. 이 종은 멕시코와 과테말라 그리고 온두라스에 제한적으로 자생한다. 이 속의 이름은 "과테말라"("Guatemala")의 알파벳 철자를 바꾼 것(애너그램)이다. 계통 분류. 이 종은 1902년 독일인 식물 채집가 한스 폰 티르크하임(Hans von Tiirckheim, 1853-1920)이 과테말라 바하 베라빠스에서 발견했으며, 1914년 수집된 샘플을 미국인 식물학자 존 돈넬 스미스(John Donnell Smith)가 식물학지에서 기술했다.(Vol. 57, pp. 420–421) 최근에는 이 종을 구아마텔라과의 유일종으로 분류하지만, 이전에는 장미과로 분류하곤 했다.
모르몬 원리주의

모르몬 원리주의(mormon fundamentalism) 또는 모르몬 근본주의는 예수 그리스도 후기성도 교회가 19세기에 주장하였던 일부다처제 등을 고수하는 근본주의적 기독교 종파이다. 현재의 예수 그리스도 후기성도 교회는 이들의 일부다처제를 인정하지 않는다. 미국에서 일부다처제는 인정되지 않고 있다. 모르몬교에서는 이들을 모르몬교도라고 부르는 것에 반대한다. 흔히들 모르몬교라 불리는 예수 그리스도 후기 성도 교회에서는 위와 같은 단어를 쓰는 것을 지양하는데, 현재 근본주의 모르몬교로 언론에서 흔히 언급되는 FLDS는 이 교회와 관련이 없으며 현재 예수 그리스도 후기 성도 교회는 일부다처제를 시행하는 것을 반대하고 있기 때문이다. 또한 약5천명 정도로 추산되는 FLDS는 미국서부 주경계지역에서 은둔생활하고 있고, 법적으로 등록된 지워도 없으며, 예수 그리스도 후기성도 교회와는 구성원과 조직과 교리 체계가 다르고 여하한 교류나 인정받는 바도 전혀 없기 때문이다.
쿠릴 열도 상륙 작전

쿠릴 열도 상륙 작전(, )은 제2차 세계 대전 말기인 1945년 8월 소련군이 일본 제국이 지배하던 쿠릴 열도에 상륙한 작전이다. 이 작전이 성공하여 쿠릴 열도는 소련의 영토가 되었다.
2009년 한국바둑리그

2009년 한국바둑리그는 2009년 5월 21일부터 12월 6일까지 열린 한국바둑리그의 여섯번째 시즌이다. 국민은행이 대회 후원을 했으며 영남일보가 우승하여 리그 3연패를 달성하였다. 외부 링크. 바둑리그 홈페이지
이브자리

이브자리(evezary)는 대한민국의 이불생산 회사이다. 1976년 창업하여 이브자리 브랜드는 1986년 생겼으며, 1997년 이브자리로 상호를 변경했다. 본사는 서울 강남구 삼성동 봉은사역 근처에 있다.
자와할랄 네루 스타디움 (델리)

자와할랄 네루 스타디움(, , , )은 인도 뉴델리에 있는 다목적 경기장으로, 주로 축구와 크리켓, 육상 경기장, 콘서트장으로 사용되고 있다. 1982년 준공되었으며 경기장 이름은 인도의 초대 총리를 지낸 자와할랄 네루를 기념하기 위해 붙여진 이름이다. 60,000명을 수용할 수 있으며 콘서트 때에는 100,000명을 수용할 수 있다. 인도에서 세 번째로 규모가 큰 경기장이며 1982년 아시안 게임과 2010년 코먼웰스 게임 주경기장으로 선정되었다.
통진읍

통진읍(通津邑)은 경기도 김포시의 읍이다. 김포시의 북서부에 위치하고 있으며, 읍의 중심지인 마송(馬松)이라고 불리는 경우도 많다. 과거 병인양요의 주 전승지가 되었었다. 행정 지리상, 동(洞) 지역을 제외한 김포시의 읍·면 중에서 황해와 한강에 접하지 않은 유일한 내륙 지역이며 김포시의 지리적 특성상 경기도 남부와 북부를 모두 포함하는 부분에서 보면 통진읍 지역은 경기북부에 포함되는 지역이다.
고식물학

고식물학(古植物學, )은 고생물학의 일부로, 오래전에 살았던 식물을 연구하는 학문이다. 식물의 화석군. 일부 식물은 지구의 지질학적 시간의 척도를 통해 변화되지 않은 채 남아있다. 초기 양치류들은 미시시피기를 통해 발달했고 구과식물은 펜실베이니아기를 통해 발달했다. 선사시대의 일부 식물들은 오늘날에도 현존하는 식물들이 있는데 이들의 화석을 살아있는 화석으로 부른다. 그 밖의 식물들은 급진적으로 변화되었거나 완전히 멸종하였다. 선사시대의 식물의 예는 다음과 같다:
성 베드로와 성 바오로 대성당 (브르노)

브르노의 성 베드로와 성 바오로 대성당은 체코 브르노 중심가의 페트로프 언덕에 있는 로마 가톨릭교회의 대성당이다. 성 베드로와 성 바오로 대성당은 오늘날 모라비아 남부의 가장 유명한 건축물 가운데 하나이자 체코가 자랑하는 국가적인 문화 기념물이다. 내부 장식은 대부분 바로크 양식인 반면에, 대성당 외부의 가장 인상 깊은 높이 84미터의 첨탑은 고딕 리바이벌풍으로 1904년에서 1905년까지 건축가 아우구스트 킬슈타인이 설계한 것이다. 정오 타종. 전통적으로 성 베드로와 성 바오로 대성당은 일반 성당들과는 달리 12시가 아니라 오전 11시 한낮에 타종한다. 전설에 따르면, 30년 전쟁 시기에 보헤미아를 침공한 스웨덴군이 브르노 시를 에워쌌는데, 만약 8월 15일 정오까지 도시를 점령하지 못한다면 공격을 중지하겠다고 약속했다고 한다. 전투가 시작되면서 일부 약삭빠른 시민들은 한 시간 먼저 종을 울렸으며, 결국 스웨덴군은 거기에 속아 공성전을 멈추고 빈손으로 떠나게 되었다. 브르노는 30년 전쟁 동안 스웨덴을 격퇴한 유일한 도시였다.
솔나시

솔나시()는 스웨덴 중동부 스톡홀름주에 위치한 지방 자치체로 면적은 21.11km2(육지 면적: 19.37km2, 수면적: 2.41km2), 인구는 67,115명(2010년 6월 30일 기준), 인구 밀도는 3,370.6명/km2이다. 스웨덴의 수도인 스톡홀름 북쪽에 위치한다.
생물공학

생물공학(生物工學, ) 또는 생명공학은 생명과학에 관련된 실생활 및 의료적, 산업적 문제를 해결하기 위한, 생물학의 개념과 방식을 응용한 학문 분야이다.
페라라 대성당

페라라 대성당 또는 성 제오르지오 순교자 주교좌 성당은 이탈리아 북부 페라라에 있는 로마 가톨릭교회의 대성당이다. 페라라의 주보성인이기도 한 성 제오르지오를 주보성인으로 모시고 있다. 페라라 대성당은 코무날레 궁전과 유명한 에스테 성으로부터 그리 멀지 않은 시내 중심가에 자리잡고 있으며, 교구장 궁전에 의해 감싸여져 있다. 역사. 대성당은 페라라시가 포강의 왼쪽 강둑까지 확장된 12세기에 건설이 시작되었다. 과거에 성 제오르지오에게 봉헌되었던 옛 성당은 여전히 강 오른편에 위치해 있다. 새 건물은 1135년에 축성되었다.
천왕성에서 본 지구 일면통과

천왕성에서 본 지구 일면통과(天王星에서 본 地球 日面通過)는 지구가 천왕성과 태양 사이를 정확히 통과할 때 발생한다. 천왕성에 대한 지구의 승교점(昇交點)과 강교점(降交點)에서 잇달아 발생한다. 31~36년주기로 일어나며 승교점과 강교점에서는 회합(會合)주기마다 일어난다. 1988년 6월 20일에 일어났으며, 다음 통과는 2024년 11월 17일에 일어난다. 인류 중 누구도 천왕성 근처에서 지구가 태양 위를 지나가는 것을 보지 못했다. 또한 인류는 이 현상을 가까운 시일 내에 관측할 수 있을 것 같지도 않다. 천왕성은 가스 행성이기 때문에 실질적으로 이 현상을 관측하려면 천왕성 주위에 있는 위성들의 표면에서 태양을 바라봐야 할 것이다. 이 경우 일면통과 발생 시각 및 기타 여건은 이론적인 시간에 비해 약간 달라질 수 있다.
천왕성에서 본 금성 일면통과

천왕성에서 본 금성 일면통과는 금성이 천왕성과 태양 사이를 정확히 통과할 때 발생한다. 천왕성에 대한 금성의 승교점과 강교점에서 잇달아 발생한다. 2028년 9월 22일에 일어날 예정이다. 누구도 천왕성 근처에서 금성이 태양 위를 지나가는 것을 보지 못했다. 또한 인류는 이 현상을 가까운 시일 내에 관측할 수 있을 것 같지도 않다. 천왕성은 가스 행성이기 때문에 실질적으로 이 현상을 관측하려면 천왕성 주위에 있는 위성들의 표면에서 태양을 바라봐야 할 것이다. 이 경우 일면통과 발생 시각 및 기타 여건은 이론적인 시간에 비해 약간 달라질 수 있다. 공식 1/(1/P-1/Q)(여기서 P는 금성의 공전 주기 224.695일, Q는 천왕성의 공전 주기 30,799.095일임)을 이용하면 금성과 천왕성의 회합 주기는 226.347일이다. 천왕성에서 관측 가능한 금성 일면 통과는 보통 특정 시기에 몰려서 자주 관측된다. 보통 이 몰림 현상은 두 시기로 구분되는데, 각 시기는 다음 시기와 40년의 격차를 두고 일정하게 반복된다.
소년은 울지 않는다 (1999년 영화)

《소년은 울지 않는다》()는 1999년 개봉한 미국 영화이다. 하였다. 힐러리 스왱크가 아웃팅된 후 증오 범죄로 강간 살해를 당한 트랜스 남성 브랜던 티나를 연기하였다. 2019년 미국 국립영화등기부에 등재되었다. 줄거리. 네브래스카주 시골에 살던 트랜스젠더 남성 브랜던 티나는 폴스시티로 이주해 전과자 존과 톰, 이들의 친구 캔디스와 래나와 어울리게 되고, 자신이 여성 신체를 지녔다는 걸 모르는 래나와 가까워진다. 브랜던은 이사 전에 받았던 각종 혐의로 인해 체포되어 폴스시티 교도소 여성 수용 공간에 구금된다. 브랜던은 자신이 간성이며 생식기 복구 수술을 받을 거라고 거짓말을 한다. 하지만 래나는 젠더에 상관없이 브랜던을 사랑한다고 말하고 보석금을 내고 브랜던을 꺼내준다. 그 사이 서류를 통해 브랜던이 여성으로 태어났다는 걸 알게 된 톰과 존은 바지를 벗겨 여성기를 확인한 뒤 한적한 장소로 데려가 잔인하게 폭행하고 윤간한다. 이후 톰의 집에 끌려간 브랜던은 화장실 창문을 통해 탈출하는데...
아비뇽 대성당

아비뇽 대성당 또는 아비뇽 주교좌 성당()은 프랑스 아비뇽의 로마 가톨릭교회 성당이자 프랑스의 국보급 문화재로서 아비뇽 교황궁 위에 자리 잡고 있다. 오늘날에는 아비뇽 대교구의 대성당의 위치에 있다. 대성당은 12세기에 유행한 로마네스크 양식의 건물로서 서쪽 탑 꼭대기에 있는 황금으로 도금한 성모상이 가장 두드러진 특징이다. 대성당 내부의 여러 예술작품 가운데 가장 돋보이는 것은 단연 14세기 고딕 조각 예술의 걸작품인 교황 요한 22세의 영묘이다.
슈퍼파이프라인

슈퍼 파이프라인()은 파이프라인의 한 종류이다. 파이프라인은 어떤 명령어에 대해 한 클럭동안 동작이 끝나면 다음 명령어에 대해 그 동작이 수행되지만, 슈퍼 파이프라인에서는 어떤 동작이 실행될 때, 그 클럭을 나누어서 다음 명령어에 대한 동작을 수행한다. 클럭이 높아짐에 따라서 나누기가 힘들어져서 잘 사용되지 않는다.