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김태희

2009~2013. 김태희는 2009년 4년 만에 첩보액션 드라마 《아이리스》의 여주인공 최승희 역할로 출연했다. 드라마는 최고 시청률 39.9%, 평균 시청률 30%대를 기록했다. 연기력에 있어서 비교적 긍정적인 평가를 받았으나, 일부에서는 첩보원 역할에 걸맞지 않다는 평도 있었다. 그 해 KBS 연기대상에서 처음으로 연기력으로 우수연기상을 받았는데, 이에 대해 “우수연기상은 인기로 받은 인기상이 아닌 연기자로 인정받은 최초의 상이었다. 연기로 인정 못 받고 있다고 그간 생각했다. 항상 마음의 무거운 짐을 갖고 있었다”고 말했다. 2010년 1월 김태희는 소속사를 나무엑터스에서 자신의 형부가 설립한 루아엔터테인먼트로 이적했다. 9월 16일에는 영화 《그랑프리》에서 서주희 역할로 출연했다. 김태희의 연기력은 이전보다 나아졌다며 긍정적인 평가가 있었으나, 16만 명의 관객수를 끝으로 상업적 실패를 거뒀다. 11월 22일에는 몇몇 내용을 편집해 만든 《》가 개봉했다. 12월 13일에는 《아이리스》의 스핀오프작 《》 1회에 회상신으로 특별 출연했다. 김태희는 2011년 1월부터 방영된 드라마 《마이 프린세스》에 출연했다. 드라마는 평균 15%의 시청률을 기록하였다. 김태희는 송승헌과 함께 공연해 대학생 이설 역할을 맡아 기존의 이미지와는 달리 코믹한 캐릭터를 연기했고, 이미지의 변화와 이전보다 향상된 연기로 호평을 받았다.
김태희

4월 1일에는 《MBC 다큐스페셜》에서 셀러브리티 바이오그래피 태희의 재발견이 방영되었고, 방송에서 김태희의 일상, 연기력 논란, 학창 시절 등에 대해서 다뤘다. 시청률은 지난 편에 비해 2배가량 상승한 9.3%를 기록했다. 하지만 일부에서는 “뭘 말하려 했는지 모르겠다”, “김태희 홍보프로” 등의 비판이 이어졌다. 이에 대해 성공회대 김서중 교수는 “MBC스페셜이 김태희도 다룰 수 있다. 문제는 소재가 아니라 다루는 방식”이라고 말했다. 《마이 프린세스》가 종영되고 나서 김태희는 일본 기획사 스위트 파워와 계약을 맺고 일본 진출을 한다고 발표했다. 이후 일본 후지TV 드라마 《나와 스타의 99일》에 여주인공 한유나 역할로 출연해 일본 배우 니시지마 히데토시와 공연했다. 첫 일본 드라마는 평균 시청률 9.3%를 기록하며 성공적으로 끝냈고, 많은 CF 촬영도 진행할 예정이였다. 그러나 2005년 이완과 함께 스위스에서 독도 사랑 캠페인을 벌인 것을 빌미로 각종 CF 방영 계획이 취소되었고, 드라마 촬영 중단까지 요구되었다. 2013년 4월부터 6월까지 방영된 SBS 퓨전사극 드라마 《장옥정, 사랑에 살다》에서 김태희는 '9대 장희빈'으로 캐스팅 되며 세간의 주목을 받으며 장옥정 역할을 연기했다. 하지만 작품에 대한 혹평으로 이어진 계속되는 시청률 하락과 함께 김태희의 연기력 논란, 역사 왜곡 등으로 문제를 지적 받았다. 2014~현재. 2014년 5월 29일, 김태희는 중국 사극 드라마 《서성왕희지》 제작발표회에 참석하며 중국 데뷔를 알렸다.
김태희

그녀는 극중 왕희지의 아내 씨루이 역할을 맡아 연기했다. 김태희는 자신의 역할 씨루이에 대해 "뻔한 여성상이 아닌, 순수하고 정의로운 캐릭터"였기 때문에 더욱 매력을 느꼈다고 말했다. 이듬해 2015년에는 한국 브라운관으로 복귀해, SBS 드라마 《용팔이》에 한여진 역할로 출연했다. 김태희에게는 2년만에 안방극장으로 복귀작으로 최고 시청률 20.4%를 기록하며 시청자들에 큰 인기를 얻었다. 그녀는 이 작품으로 코리아드라마페스티벌 최우수연기상, SBS 연기대상 미니시리즈부문 최우수연기상을 수상했다. 평판. 김태희는 대한민국의 대표적인 자연미인으로도 꼽힌다. 중국에서 뽑은 한국 여배우 순위 1위에도 뽑혔다. 또, 전지현·송혜교·손예진·한가인·이나영·한지민·한예슬 등과 2000년대를 대표하는 한국의 미인으로 불린다. 김태희는 작품 출연보다는 CF에서 주로 활동하는 연기자이다. 김태희는 광고 1년 전속 계약을 할 경우 평균 10억대를 받아 업계에서 특S급 연예인으로 분류되고 있다. 출연하는 영화나 드라마마다 연기력 논란이 항상 따라다니는 편이였지만, 매우 수려한 외모가 부곽되어서 연기력이 낮아보일 뿐이지 현재는 어느정도 연기력을 인정받고 있다. 자선 활동. 2004년 김태희는 헤럴드경제 기업사랑 캠페인 홍보대사로 활동했다. 2005년에는 동생 이완과 함께 수호천사로 위촉돼 독도 사랑 캠페인을 벌였고, 같은 해 5월 스위스에서 친선문화대사로 선정 돼 "독도 우리땅"이라는 문구를 새긴 티셔츠와 리메이크 앨범 등을 나눠주는 활동을 했다.
김태희

이후 2007년 유방암의 위험성을 알리는 핑크리본 홍보대사로 활동을 했고, 7월 22일 부산 해운대에서 열린 핑크리본 사랑 마라톤 대회에 참여했다. 또한 12월에는 BC카드의 후원을 받아 서울에서 외국인 노동자들을 위한 밥차 배식 봉사활동을 했다. 김태희는 2005년부터 메이크어위시 재단의 홍보대사로 활동하기 시작했으며, 2006년에도 난치병 어린이들과 함께 자선 활동을 계속 했다. 뿐만 아니라 2011년에는 난치병 아동들로 이루어진 메이크어위시 합창단 앨범에 참여했는데, "Make-A-Wish"를 녹음했다. 개인 생활. 김태희는 사생활 관리가 철저한 것으로 잘 알려져있는데, 남자 연예인들과 스캔들이 난 적은 거의 없고, 지금까지 연애 경험은 다섯 손가락을 꼽을 정도라고 했다. 2003년 인터뷰에서 천주교 신자여서 보수적이라며 혼전 성관계와 낙태는 절대 안된다고 밝혔다. 2012년 12월 31일 디스패치는 이병헌과 이민정의 열애설을 터뜨림과 동시에 "디스패치가 새해 첫 커플의 사랑 소식을 전해드리겠습니다"라는 말을 남겼고, 2013년 1월 1일 비(본명: 정지훈)와 김태희가 데이트하는 현장 사진을 올리면서 열애설을 제기했다. 같은 날 오후 소속사 루아엔터테인먼트는 아직 만난지 1개월 밖에 안되었고, 알아가는 단계라며 교제설을 인정했다. 2017년 1월 17일, 비는 자신의 인스타그램에 자필 편지를 올려 "이제 저 또한 한 가정의 가장으로서 훌륭한 남편이자 남자가 되려 한다.
김태희

그녀는 제가 힘들 때나 행복할 때나 변치 않고 늘 제 곁을 지켜주며 언제나 많은 것들로 감동을 주었다"에 이어 "이제 신뢰가 쌓이고 사랑이 커져 결실을 맺게 됐다"며 "결혼식과 시간은 현재 시국이 불안정하고 경제적으로 어려운 시기여서 최대한 조용하고 경건하게 마무리하고자 한다"고 결혼 소식을 알렸다. 두 사람은 2011년 한 소셜커머스 광고에 함께 출연하며 친분을 쌓았고, 2012년 가을부터 교제를 시작했고 2013년 1월 1일 열애 사실이 공개됐다. 이후 둘은 결별설 한번 없이 잉꼬 커플로 주목 받아왔다. 김태희는 비와 2017년 1월 19일 서울 종로구 가회동의 한 성당에서 혼인성사로 비공개 결혼식을 올렸다.
합정역

합정역(HabjeongStation, 合井驛)은 서울특별시 마포구 서교동과 합정동에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 역명은 과거 조개우물이 있어서 붙여진 동명 합정에서 유래된 것이다. 인근에 세아타워가 있어서 부역명이 세아타워이며, 변경 전 부역명의 명칭은 홀트아동복지회였다. 서울 지하철 2호선은 이 역부터 왕십리역까지 지하 구간이다. 역 구조. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 총 10개이다. 2호선은 직선 승강장, 6호선은 곡선 승강장이며, 6호선 승강장은 곡선으로 많이 휘었기 때문에 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승하차시 조심해야 한다. 2호선 양쪽 방향 승강장과 6호선 지하 3층을 잇는 환승 통로가 있다. 2호선 당산역 방면 끝에 있는 내림 계단과 6호선 승강장 중앙에 있는 오름 계단을 통해 환승할 수 있다. 2호선과 6호선의 환승은 서로 계단 두 개만 거치면 환승할 수 있으며, 그 길이도 짧은 편이라 환승은 신당역에 비해 비교적 편리하다. 역 주변. 8번 출구. 마포한강푸르지오 연결통로 이용객 변동. 6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
월드컵경기장역 (서울)

월드컵경기장역(Worldcup StadiumStstion, 월드컵競技場驛)은 서울특별시 마포구 성산동에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 인근에 서울 월드컵 경기장이 있다. 성산은 서울시 고시로 정해진 병기역명으로, 인근의 성산동에서 따왔다. 2002년 FIFA 월드컵에 대비하여 승강장이 넓게 건설되었다. 불광천 하저터널로 마포구청역과 연결된다. 역 구조. 승강장은 2면 2선의 곡선 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변. 1번 출구 2번 출구 3번 출구 이용객 변동. 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
동계 올림픽

동계 올림픽(, , )은 4년마다 개최되는 겨울 종합 스포츠 대회이며, 보통 하계 올림픽과는 달리, 윤년이 아닌 짝수 해 2월에 열린다. 지구촌 최대 규모의 겨울 스포츠 축제이며, 동계 올림픽은 겨울 스포츠가 눈 또는 얼음 위에서 열린다는 것이 특징이다. 그 예로 알파인 스키, 바이애슬론, 봅슬레이, 크로스컨트리, 컬링, 프리스타일 스키, 동계 올림픽의 꽃이라 불리는 아이스하키, 피겨 스케이팅 등의 종목이 있다. 가장 인기있는 동계 올림픽 종목은 아이스하키이다. 1924년부터 매 동계 올림픽에서 시행된 종목으로는 크로스컨트리, 피겨스케이팅, 아이스하키, 노르딕 복합, 스키점프, 스피드 스케이팅이 있다. 다른 운동 경기는 올림픽을 거듭하면서 추가 되었다. 추가된 경기 종목으로는 루지, 쇼트트랙, 프리스타일 스키 등이 있다. 그 밖에, 동계 올림픽에서 시범 종목으로 경기된 것은 스피드 스키, 밴디, 스키저링 등이 있으나, 이것들은 공식 종목으로는 채택되지 못했다. 지구촌 최대의 스포츠 축제라는 하계 올림픽보다 동계 올림픽은 참가하는 나라의 그 수와 종목 수, 시청률, 경제성 등의 수익, 인지도, 관심도 등 거의 대부분에서 규모가 작다. 왜냐하면 대부분 인기있는 종목들, 일상에서 쉽게 접하고 즐길 수 있는 생활 스포츠 종목들이 하계올림픽에 몰려 있기 때문이다. 첫 번째 동계 올림픽은 프랑스의 샤모니에서 1924년에 열렸다. 그 이전에는 피겨스케이팅과 아이스하키 경기가 하계 올림픽에서 열렸다. 올림픽은 1924년부터, 세계 2차대전에 의해 중단되기 전인 1940년까지 4년 마다 열렸다.
동계 올림픽

1940년 이후, 중단된 동계 올림픽과 하계 올림픽은 1948년 동계 올림픽을 시작으로 다시 개최된다. 둘은 1992년까지는 같은해에 개최되었다. 동계 올림픽은 1994년부터는 하계 올림픽과는 다른 해에 개최되었고, 그 첫 번째가 1994년 동계 올림픽이며 노르웨이 릴레함메르에서 개최되었다. 텔레비전의 발달로 올림픽의 인지도가 급격히 향상되었고, 방송 중계권 판매, 광고 수입으로 큰 수익이 창출됨에 따라 국제 올림픽 위원회의 계속되는 상업성 추구가 비판을 받기도 하였다. 상업성 추구가 심화될수록 텔레비전 방송사와 기업 스폰서 등 외부 이익집단이 올림픽에 다방면으로 영향을 끼치게 되었다. 또한 국제 올림픽 위원회(IOC)는 몇몇 내부인사가 일으킨 뇌물 수수 스캔들과 선수의 약물 복용 문제 등도 겪어 왔다. 동계 올림픽은 많은 나라들이 개최해왔다. 미국은 4번으로 그 횟수가 가장 많고, 프랑스 3번 이탈리아 2026년 동계 올림픽 개최예정으로 프랑스 다음으로 3번 개최국이 된다. 일본, 오스트리아, 노르웨이를 포함한 몇몇 나라들은 2번씩 개최하였으며 모두 북반구에서 개최하였다. 가장 최근에 개최된 2018년 동계 올림픽은 대한민국 평창에서 순조롭게 마쳤다. 그 다음 대회인 2022년 동계 올림픽은 중화인민공화국 베이징에서 개최하는 것이 확정되었다. 2019년 6월 23일 제134차 IOC 총회에서 2026년 동계 올림픽 개최지가 이탈리아로 결정됐다. 역사. 초반. 최초로 동계 스포츠에 초점을 두었던 국제 경기 대회는 1901년 스웨덴에서 개최한 노르딕 경기 대회이다.
동계 올림픽

국제 올림픽 위원회의 창립 위원인 빅토르 구스타프 발크가 처음 조직하여 시작돼 1926년까지 개최하였다. 이후 빅토르 발크는 올림픽 프로그램에 동계 스포츠를 추가하는데 힘을 쏟아 1908년 하계 올림픽에 피겨스케이팅이 채택되도록 하였다. 첫 올림픽 피겨스케이팅 개인 챔피언은 울리크 살쇼브와 매지 사이어스가 되었다. 3년 뒤, IOC 위원 우제니오 브루네타 디세아우가 스톡홀름에서 열리는 1912년 하계 올림픽에서 별도의 동계 스포츠 대회를 한 주간 개최하는 것을 제안했으나, 다른 조직위원들이 노르딕 경기 대회의 온전한 보전과, 동계 스포츠에 관련된 시설이 부족함을 이유로 들어 반대함에 따라 무산되었다. 이후 의견을 수용하여 1916년 베를린 대회에서 스피드스케이팅, 피겨스케이팅, 아이스 하키, 노르딕 스키가 경기 종목으로 계획되었지만 1916년 하계 올림픽은 제1차 세계 대전의 여파로 취소되었다. 제1차 세계 대전이 끝나고, 벨기에 안트베르펜에서 1920년 하계 올림픽이 열렸다. 이 대회는 다른 하계 스포츠와 함께 피겨스케이팅과 아이스 하키 경기가 정식 종목으로 치러졌다. 다음 해에 열린 IOC 의회에서 1924년 하계 올림픽의 개최지를 프랑스로 결정하면서 "국제 동계 스포츠 주간"을 위원회의 지원 아래 독립적으로 개최하기로 결정했다. 샤모니가 이 대회를 개최할 도시로 선정되었고 대회는 11일에 걸쳐 총 16개국에서 258명의 선수가 16개의 종목에 참가하면서 성공적으로 개최되었다. 핀란드와 노르웨이 두 나라에서 28개의 메달을 휩쓸었다.
동계 올림픽

1925년, 국제 올림픽 위원회는 정식 동계 올림픽 경기 대회를 만들기로 결정했다. 또한 샤모니에서 개최된 대회는 제1회 동계 올림픽으로 기록되었다. 1928년 제2회 동계 올림픽의 개최지는 국제 올림픽 위원회의 결정으로 스위스의 장크트모리츠가 되었다. 변화무쌍한 장크트모리츠의 날씨는 대회기간 동안 여러 가지 문제를 야기했다. 개막식은 블리자드가 몰아치는 거친 날씨 속에서 진행된 반면, 나머지 모든 경기와 행사는 온화한 날씨 속에서 치러졌다. 10,000 미터 스피드 스케이팅 경기는 빙판이 녹아내려 도중에 취소되기도 했다. 그러나 대회에서 주목할 측면이 나쁜 기상 조건만은 아니었다. 노르웨이의 소냐 헤니가 피겨스케이팅 여자 싱글 경기에서 15세의 나이로 우승을 차지해 최연소 올림픽 챔피언이 되었으며, 74년 동안 이 기록은 깨지지 않았다. 1932년 미국 레이크플래시드 대회는 처음으로 유럽 밖의 대륙에서 개최한 대회였다. 17개국에서 총 252명의 선수가 참가했는데, 이는 당시 대공황으로 줄어든 스포츠 투자와 개최지까지의 긴 여정으로 인해 지난 대회보다 줄어든 숫자이다. 선수들은 총 14개의 종목에 참가해 경쟁을 벌였다. 1932년 대회 또한 온화한 날씨 때문에 대회가 시작되기 2개월 전까지 거의 눈이 내리지 않다가 1월 중순이 되어서야 대회를 개최할 수 있을 만큼의 눈이 쌓였다.
동계 올림픽

이전 대회의 피겨스케이팅 챔피언인 소냐 헤니는 올림픽 타이틀을 지켜내었고, 1920년 올림픽 복싱 챔피언이었던 에디 이건이 남자 4인승 봅슬레이 경기에서 금메달을 따내면서, 올림픽 역사를 통틀어 유일하게 하계와 동계 올림픽 경기 모두에서 금메달을 획득한 선수가 되었다. 1936년 동계 올림픽은 독일의 두 도시 가르미슈와 파르텐키르헨을 합병하여 개최하였다. 또한 같은 해의 하계 올림픽도 독일에서 개최하였는데, 이는 같은 국가에서 같은 해에 하계와 동계 올림픽을 모두 개최한 마지막 경우이다. 이 대회부터 알파인 스키 종목이 동계 올림픽에 포함되었다. 스키 강사들은 프로라는 이유로 경기에 참가할 수 없게 되었고, 이에 항의해 스위스와 오스트리아 스키 선수들이 시합에 불참하기도 했다. 제2차 세계 대전. 제2차 세계 대전의 영향으로 동계 올림픽의 개최에 차질이 있었다. 1940년 동계 올림픽은 일본 삿포로에서 개최될 예정이었으나 1938년에 중일 전쟁이 일어나면서 모든 계획이 취소되었다. 국제 올림픽 위원회는 삿포로를 대신할 개최지로 장크트모리츠를 선정했다. 그러나 스위스 조직 위원회와의 논쟁으로 3개월 뒤에 이 계획도 취소되었다. 이어서 최근에 개최 경험이 있던 가르미슈파르텐키르헨에서 다시 개최하려 하였으나 1939년 11월 독일이 폴란드를 침공하면서 이또한 취소되었다. 이탈리아의 코르티나담페초로 예정된 1944년 대회도 이어지는 전쟁으로 1941년 여름에 취소되었다. 1948년 ~ 1960년.
동계 올림픽

전쟁이 끝난 뒤인 1948년, 스위스의 생모리츠에서 전후 첫 동계 올림픽을 개최하게 되었다. 이는 스위스가 제2차 세계 대전 동안 중립국을 지켰던 것도 있고, 1928년 동계 올림픽이 열렸던 경기장을 그대로 활용할 수 있었기 때문에 타당한 선택이었다. 이로써 생모리츠는 사상 처음으로 동계 올림픽을 두 차례 개최한 도시가 되었다. 총 28개국이 대회에 참가하였으며 연합국의 통치를 받던 중으로 아직 독립하지 못한 상태였던 독일과 일본은 초대받지 못했다. 대한민국 선수단도 이번 대회를 시작으로 동계 올림픽에 처음 참가하였다. 한편 미국 선수단의 아이스하키팀의 출전권 분쟁으로 두 팀씩이나 현장에 파견되는 일이 벌어지면서 논란을 빚기도 하였다. 또 1920년 안트베르펜 하계 올림픽에서 분실됐던 올림픽기를 대신하여 새로운 올림픽기가 게양되었다. 최종 순위에서는 그전까지 금메달을 따지 못했으나 이번에 처음 획득한 국가가 10개국에 달하면서 전례없는 평등 올림픽이 되었다. 1952년 오슬로 동계 올림픽에서는 스키선수 손드레 노르드하임이 최종주자로 올림픽 성화를 밝히며 막을 올렸다. 성화봉송은 총 94명의 주자가 계속해서 스키를 타며 전달하는 방식으로 진행하였다. 스칸디나비아에서 인기있는 스포츠인 밴디가 대회의 시범종목으로 채택되었으며 노르웨이, 스웨덴, 핀란드가 참가하였다. 최종순위에서 노르웨이가 17개의 금메달을 휩쓸어가면서 다른 국가들을 압도하는 성적을 기록하였다. 특히 스피드스케이팅 종목의 네 경기에 출전하여 세 개의 금메달을 딴 얄마르 안데르센 선수의 공이 대단했다.
동계 올림픽

1956년 동계 올림픽은 1944년에 올림픽 대회를 유치하려다 전쟁으로 실패한 이탈리아의 코르티나담페초에서 진행되었다. 개막식에서는 최종 성화주자 귀도 카롤리가 스케이트를 타며 올림픽 스타디움에 들어서는 세레모니를 하였다. 스타디움을 한 바퀴 도는 과정에서 성화대를 앞두고 스케이트날이 케이블에 걸리는 바람에 넘어지는 해프닝이 있었으나, 다시 일어서 성화대를 밝혔다. 이 대회는 처음으로 텔레비전으로 생중계된 대회이기도 하며, 전세계에 생중계된 것으로는 사상 처음이었다. 다만 텔레비전 방영권의 판매는 1960년 로마 하계올림픽 대회부터였으며, 이번 대회에서는 대형 스포츠 대회의 텔레비전 중계 가능성을 테스트하기 위한 목적으로 진행하였다. 이번 대회부터 소련이 참가하였으며 순식간에 전체 메달수기준 종합 1위를 차지함으로써 저력을 보였다. 소련의 데뷔무대가 이토록 성공하였던 것은 국가가 후원하는 '풀타임 아마추어 선수'들의 출현 때문으로 여겨지고 있다. 즉 소련이 출전시킨 선수들은 원래 학생, 군인, 직업인 등의 신분이었지만 사실은 나라로부터 급여를 받고 풀타임으로 훈련받았다. 한편으로 일본의 스키 대표 이가야 치하루 선수가 스키 회전 종목에서 2위에 올라 일본은 물론 아시아 최초로 동계 올림픽 메달을 획득하였다. 1960년 동계 올림픽은 미국 스쿼밸리에서 개최됐다. 스쿼밸리는 미국의 동계 리조트로 1955년까지만 해도 개발되지 않았지만 개최확정 이후 1956년부터 1960년까지 8천만 달러의 비용을 들여 모든 경기장과 인프라를 구축하였다. 개막식과 폐막식은 월트 디즈니가 맡았다.
동계 올림픽

스쿼밸리 올림픽은 전용 선수촌이 도입된 첫번째 동계 올림픽이자, 경기결과 집계를 위해 컴퓨터가 쓰인 최초의 대회 (IBM이 후원), 여자 스피드스케이팅 종목이 처음 신설된 대회이기도 했다. 다만 봅슬레이 종목은 예산 투입에도 불구하고 경기시설을 지을 시간이 부족한 탓에 열리지 못했다. 1964년 ~ 1980년. 1964년 동계 올림픽은 오스트리아 인스브루크에서 열렸다. 인스브루크는 예로부터 동계스포츠 휴양지로 이름난 곳이었지만 이번에는 눈이 너무 적게 온 탓에 오스트리아군을 투입해 눈과 얼음을 경기장에 공수해야 했다. 소련의 스피드스케이팅 선수 리디야 스코블리코바가 스피드스케이팅 전 종목을 휩쓸며 4관왕을 달성하였다. 이전 대회 금메달과 함께 총 6개의 금메달을 따게 되면서 동계 올림픽 다관왕 기록을 경신하였다. 한편으로 루지 종목이 이번 대회부터 처음 도입되었으나, 올림픽 대비 훈련에서 한 선수가 사망하는 사건이 벌어지면서 대중의 인식이 나락으로 떨어지기도 하였다. 1968년 동계 올림픽은 프랑스의 그르노블 마을에서 열렸으며, 사상 처음으로 컬러TV 방송으로 중계된 대회기도 했다. 총 27개국 1,158명의 선수가 35개 경기에 출전하였다. 프랑스의 장클로드 킬리 선수는 남자 알파인스키 전 종목에서 우승하였으며, 이는 동계 올림픽 역사를 통틀어 두 차례밖에 없었던 기록이기도 했다 (다른 한 명은 1956년 올림픽의 토니 자일러).
동계 올림픽

올림픽 조직위원회는 대회 중계권 판매로 200만 달러의 수익을 거뒀으며 이는 인스브루크 올림픽 당시 수익에 2배에 달하는 수치다. 한편 각 종목의 경기장이 너무 넓게 분산되어 있었던 탓에 선수촌이 세 개씩이나 필요했다. 조직위 측은 기술 발전을 수용하기 위해선 어쩔수 없는 일이라 해명하였지만, 실은 텔레비전 방송에 가장 용이한 경기장을 제공하기 위한 것이었고 이를 위해선 선수들을 희생하고 비효율적인 배치를 적용할 수밖에 없었던 것 아니냐는 지적이 제기되었다. 1972년 동계 올림픽은 일본 삿포로에서 열렸는데 북미와 유럽 밖에서 개최된 최초의 동계 올림픽이었다. 그러나 이 대회는 프로선수 참가 논란이 잇따른 대회이기도 했다. 대회를 3일 남기고 에이베리 브런디지 IOC 위원장은 대회에 출전하려는 일부 알파인스키 선수들을 배제토록 했는데 미국의 매머스 산에서 열린 스키캠프에 상금을 노리고 참가했다는 것이 이유였다. 즉 선수로서의 지위로 금전적인 이득을 취했고 더 이상 아마추어 선수가 아니라는 것이었다. 격론 끝에 해당 선수들 중 가장 많은 상금을 받았던 오스트리아의 카를 슈란츠 선수만 출전자격이 박탈됐다. 또 아이스하키 강국 캐나다는 1972년은 물론 다음 대회에서도 팀을 내보내지 않았는데, 프로리그에서 뛰는 선수들을 내보낼 수 없다는 점에 대한 항의의 표시였다. 한편 이번 대회에서 프란시스코 페르난데스 오초아 선수가 알파인스키 회전에서 우승하여, 스페인 출신으로는 처음이자 마지막으로 동계 올림픽 금메달을 획득하였다. 1976년 동계 올림픽은 다시 한번 오스트리아 인스브루크에서 열렸는데, 여기에는 복잡한 사정이 있다.
동계 올림픽

1970년 첫 발표 당시에는 미국 콜로라도주 댄버가 개최지로 결정됐다. 미국에서 열렸다면 콜로라도 탄생 100주년, 미국 독립 200주년 기념으로 진행될 예정이었다. 하지만 1972년 11월 콜로라도 주에서 올림픽 대회 공금지원 여부에 대한 주민투표를 진행해 3-2로 반대하면서 개최를 포기하게 되었다. IOC는 1976년 동계 올림픽 개최후보지로 나섰던 밴쿠버-가리발디에게 개최권을 넘겼으나, 지방정부가 바뀌고 올림픽 유치에 난색을 표하는 입장으로 급선회하면서 불발되고 말았다. 이에 미국의 솔트레이크시티가 올림픽 유치를 자처하고 나섰지만, IOC는 지난 1964년 대회를 개최했던 경기시설이 아직 잘 보존되어 있는 인스브루크에 요청하는 쪽을 택하였다. 대회 준비시간은 이제 절반으로 줄어들긴 했지만, 결국 인스브루크 측은 1973년 2월 동계 올림픽 대체 유치를 받아들였다. 이번 대회의 올림픽 성화는 두 차례에 걸쳐 타올랐는데 이는 오스트리아가 두번째로 동계 올림픽을 유치하게 된 것을 기념한다는 의미였다. 1976년 동계 올림픽에서는 인스브루크 근처에 있는 마을인 이글스에 봅슬레이 루지 통합경기장을 처음으로 신설하였다. 또 소련 아이스하키팀이 올림픽 4연패를 달성하였다. 1980년 동계 올림픽은 1932년 동계 올림픽을 개최한 전력이 있었던 미국의 레이크플래시드에서 다시 열렸다. 이 대회에서는 처음으로 동계 올림픽 보이콧 사례가 나왔는데, IOC가 중화민국 선수단 측에 선수단명과 국가를 바꿀 것을 지시하는 권고를 내리면서 중화민국 선수들이 대회 참가를 자진취소했다.
동계 올림픽

이 당시 IOC는 중화인민공화국을 올림픽 무대에 초대하고자 했고, 중화인민공화국 측은 중화민국이 쓰던 국가명('중국')과 국가를 그대로 쓰길 원하던 상황이었다. 결국 중화민국 선수단의 보이콧으로 중화인민공화국 선수단으로 대신 구성된 '중국' 선수단은 1952년 하계 올림픽부터 불참한 이후 처음으로 올림픽에 참가하게 되었다. 한편으로 미국의 에릭 하이든이 스피드스케이팅 전 5종목에서 올림픽과 세계 신기록을 모두 달성하는 진풍경을 선보였다. 또 동시에 다섯 개인경기에서 모두 금메달을 땀으로서, 동하계를 통틀어 한 대회에서 개인종목을 가장 많이 우승한 기록을 경신하게 되었다. 또 리히텐슈타인의 하니 벤첼이 알파인스키 회전과 대회전에 출전해 모두 우승하면서, 리히텐슈타인은 세계에서 가장 작은 국가 중 하나임에도 불구하고 올림픽 금메달리스트를 배출한 국가라는 진기록을 세우게 되었다. 이 대회를 언급할 때 놓칠 수 없는 또 한가지 하이라이트, 이른바 '은반위의 기적'은 일반 대학선수로 구성된 미국 아이스하키 국가대표팀이 노련한 전문선수로 구성된 소련 아이스하키 국가대표팀과 결승전에서 맞붙고, 끝내 승리해 금메달을 차지했던 사건이다. 1984년 ~ 1998년. 1984년 동계 올림픽은 유치전 당시 일본 삿포로, 스웨덴 예테보리가 유력 개최후보로 떠올랐으나 예상을 뒤엎고 유고슬라비아의 사라예보가 개최지로 선정되었다.
동계 올림픽

1980년 모스크바 올림픽에 이어 두번째로 공산권 국가에서 개최된 올림픽이었지만 대회 자체는 뛰어난 조직력으로 호평을 받았고, 특히 불과 8년 뒤 유고슬라비아는 내전의 소용돌이에 휩싸였으나 대회 당시에는 별다른 영향 없이 안전하게 치러졌다. 총 49개 참가국 1,272명의 선수들이 39개 세부종목에 출전하였다. 개최국인 유고슬라비아는 알파인스키 선수 유레 프란코가 대회전 종목에서 은메달을 차지하면서 동계 올림픽 첫 메달 획득이라는 쾌거를 이뤘다. 또한 영국의 아이스댄서 제인 토릴과 크리스토퍼 딘이 피겨 프리에서 라벨의 에 맞춰 완벽한 연기를 선보여, 그전까지 전무했던 예술점수 만점 고지를 달성하며 금메달을 획득하였다. 1988년 동계 올림픽은 캐나다 캘거리에서 16일간 열렸다. 스키점프와 스피드스케이팅에 새 종목이 추가되었고 훗날 정식종목으로 채택되는 컬링, 쇼트트랙, 프리스타일 스키 등도 시범종목으로 선보였다. 그리고 사상 처음으로 스피드스케이팅을 실내 (올림픽 오벌)에서 진행하였다. 이번 대회에서는 네덜란드의 이본 판 게니프가 매 경기마다 노련한 동독 선수들을 누르고 대회 3관왕과 세계신기록 2회 경신을 달성하였다. 또 핀란드의 스키점프 선수 마티 뉘캐넨이 출전종목 세 종목에서 모두 금메달을 따면서 똑같이 3관왕을 달성하였다. 그리고 이탈리아의 알베르토 톰바는 첫 올림픽 출전임에도 불구하고 알파인스키 대회전과 회전 종목에서 금메달을 차지하며 화려한 데뷔전을 마쳤다.
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한편 동독의 크리스타 로텐부르거는 스피드스케이팅 여자 1,000m에서 금메달을 획득하였는데 불과 7개월 뒤 1988년 서울 올림픽의 사이클 트랙 종목에 출전해 은메달을 따는 기염을 토했다. 로텐부르거의 기록은 같은 해에 치러진 동하계 올림픽에서 모두 메달을 따낸 최초의 기록이 되었으며, 1994년부터 동하계 대회가 2년 격차를 두고 열리게 되었기에 앞으로도 없을 유일무이한 기록으로 남게 되었다. 1992년 동계 올림픽은 하계 올림픽과 같은 해에 치러진 마지막 대회였다. 이번에는 프랑스 사부아의 중심지 알베르빌에서 열렸지만, 정작 알베르빌 시내에서는 18개 경기밖에 진행되지 않았다. 나머지 경기들은 사부아 전역에 걸쳐 분산 개최되었다. 한편 공산권 붕괴와 베를린 장벽의 붕괴 등으로 인한 정치상황 급변으로 올림픽 선수단에도 영향이 나타났는데, 독일의 경우 1964년 대회 이후 처음으로 서동독이 한 팀이 되어 출전하게 되었으며 구 유고슬라비아에 속했던 크로아티아와 슬로베니아는 독립국으로서 올림픽 무대에 첫 진출하였다. 구소련 진영 국가들은 대부분 연합 선수단이라는 이름의 단일팀으로 출전하였지만 발트3국은 2차 세계대전 이후 처음으로 온전한 독립국으로서 출전하기도 하였다.
동계 올림픽

핀란드의 스키점프 선수 토니 니에미넨은 불과 16살의 나이로 금메달을 획득해 동계 올림픽 남자 금메달리스트 중 최연소라는 영예를 안게 되었고, 뉴질랜드의 앤리스 코버거는 알파인스키 여자 회전 종목에서 은메달을 획득해 남반구 출신으로는 처음으로 동계 올림픽 메달을 획득하게 되었다. 또한 대한민국의 김윤만이 스피드스케이팅에서 은메달을 따냈고, 뒤이어 쇼트트랙의 김기훈이 금메달을 차지하여 동계 올림픽 첫 메달과 첫 금메달을 동시에 달성한 대회가 되었다. 1986년 국제올림픽위원회가 같은 해에 치러지던 동하계 올림픽 대회를 분리시켜 2년 격차로 연다는 결정을 투표를 통해 최종 확정하였고, 1994년 동계 올림픽부터 이 결정을 따르게 되었다. 노르웨이 릴레함메르에서 열린 이 대회는 처음으로 하계 올림픽에 2년 앞서 치러진 대회가 되었다. 1993년 체코슬로바키아 해체를 겪은 체코와 슬로바키아가 별개의 선수단으로서 동계 올림픽에 처음 출전했다. 한편 1994년 1월 6일 미국의 피겨스케이팅 선수 낸시 케리건이 경쟁자 토냐 하딩의 전 남편의 사주로 피격을 받는 사상초유의 사태가 벌어지면서, 여자 피겨스케이팅 경기가 새삼 언론의 이목을 끌게 되었다. 케리건과 하딩 모두 대회에는 정상 출전하였으나 캐리건만 은메달을 획득하였고, 우크라이나의 오크사나 바이울이 우승하면서 고국에 첫 금메달을 안겼다.
동계 올림픽

한편으로 개최국 노르웨이가 처음으로 스피드스케이팅 전 종목에 출전해 3관왕을 달성하였고, 대한민국의 김윤미 선수가 만 13세의 나이로 쇼트트랙 단체계주 금메달을 차지하면서, 동계 올림픽 역대 최연소 금메달리스트로 남게 되었다. 후안 안토니오 사마란치 IOC 위원장은 대회 폐막식에서 릴레함메르 동계 올림픽이 사상 최고의 동계 올림픽 대회였다고 칭찬하기도 하였다. 1998년 동계 올림픽은 일본 나가노현에서 열렸으며 처음으로 2,000명이 넘는 선수가 출전하였다. 그리고 아이스하키 경기에서 처음으로 프로선수들도 출전할 수 있게 되었다. 이에 내셔널 하키 리그(NHL) 출신의 쟁쟁한 선수들이 몰려있는 캐나다와 미국 팀이 유력 우승후보로 떠올랐으나, 두 국가 모두 메달 획득에 실패하고 체코 팀이 우승하였다. 한편 이번 대회에서 처음으로 도입된 여자 아이스하키에서는 미국 팀이 첫 금메달을 획득하였다. 노르웨이의 비외른 데리에 선수는 이번 대회 노르딕복합에서 3관왕을 차지하면서 통산 금메달 9개, 전체메달 12개로 가장 성공한 동계 올림픽 선수로 기록되었다. 또 오스트리아의 헤르만 마이어는 활강 경기에서 충돌 사고를 겪었으나 가까쓰로 살아남고 슈퍼대회전과 대회전 종목에서 각각 우승하였다. 미국의 타라 리핀스키는 만 15세의 나이로 피겨스케이팅 여자종목에 출전해 1위를 차지하면서, 개인종목으로는 역대 최연소 금메달리스트가 되었다. 또 스피드스케이팅에서는 클랩 스케이트(분리형 스케이트)가 처음 도입되면서 세계신기록이 쏟아져나오기도 하였다.
동계 올림픽

2002년~2018년. 2002년 동계 올림픽은 미국 유타주 솔트레이크시티에서 열렸다. 총 77개 참가국 2,399명 선수가 7개 종목 78개 경기에 출전하였다. 이 대회는 9·11 테러를 겪은 직후에 열린 첫 올림픽 대회였기 때문에 테러공격 방지를 위한 보안이 한층 강화되었다. 또 대회 개막식에서는 국기 게양과 국가 제창 차례에, 그라운드 제로에서 발견된 찢겨진 성조기를 뉴욕 명예경찰대와 뉴욕 소방대원들이 들고 있는 퍼포먼스를 펼쳤는데, 이에 따른 논란도 있었다. 독일의 게오르그 하클은 이번 대회 루지 싱글 종목에서 은메달을 획득함으로써, 개인종목에서 올림픽 대회 5연속 메달 획득에 성공한 최초의 선수가 되었다. 캐나다는 남자 아이스하키와 여자 아이스하키를 모두 석권하는, 전례없는 기록을 달성하며 강국의 입지를 굳혔다. 한편 캐나다는 러시아와 함께 피겨스케이팅 페어 경기에서 석연치 않은 심판 판정으로 큰 논란의 당사자가 되었다. 당시 러시아의 옐레나 베레즈바나, 안톤 시하룰리제와 캐나다의 제이미 살레, 데이비드 펠티어가 금메달을 놓고 결전을 치뤘는데, 캐나다 선수들이 명백하게 더 나은 연기를 펼쳤음에도 불구하고 러시아가 우승을 차지하였다. 경기 당시 심판진들은 완벽한 냉전 구도로 갈라져, 옛 공산권 국가 출신 심판들은 러시아의 손을, 서방 국가 출신 심판들은 캐나다의 손을 들어주었다.
동계 올림픽

프랑스의 마리렌 르 구뉴 심판만은 예외로 러시아의 우승을 확정하였는데 대회 후 전수조사를 진행한 결과, 아이스댄싱에 참가하는 프랑스 선수에게 러시아 심판진이 특혜를 주는 대가로, 구뉴 심판이 경기진행과는 무관하게 러시아에게 금메달이 돌아가도록 압력받았다는 사실이 드러나 충격을 줬다. 이에 IOC는 2차 메달 수여식을 열어 캐나다 선수들에게도 금메달을 수여하고, 두 국가 모두 우승 처리하는 조치를 취했다. 쇼트트랙 남자 1,500m에서도 대한민국의 김동성 선수가 미국의 안톤 오노 선수에게 밀려 탈락 처리된, 이른바 '헐리우드 액션' 논란이 일었으며, 남자 1,000m에서는 오스트레일리아의 스티븐 브래드버리가 상당히 극적인 경기 끝에 남반구 국가로서는 최초의 동계 올림픽 금메달리스트가 되는 영광을 안았다. 2006년 동계 올림픽은 이탈리아의 토리노에서 열렸다. 이탈리아의 두번째 동계 올림픽 개최이기도 했다. 이번 대회에서 대한민국은 총 10개의 메달을 획득하였는데 그 중 쇼트트랙에서만 6개의 금메달이 나왔다. 진선유 선수가 여자 3관왕을, 안현수 선수가 남자 3관왕에 동메달 하나를 추가한 것이 큰 보탬이었다. 여자 크로스컨트리 단체계주 종목에서는 캐나다의 세라 레너가 경기 도중 자신의 폴 (막대기)이 부러지는 위기가 닥쳤으나, 이를 지켜본 노르웨이 코치 비외르나 호켄스모엔이 폴을 빌려주었다. 레너 선수는 그것으로 계주를 완료해 캐나다 팀의 은메달 획득에 기여한 반면 노르웨이는 4위에 그쳤으나, 상대팀에게 보여준 아름다운 희생 정신으로 큰 화제가 되었다.
동계 올림픽

독일의 클라우디아 페히슈타인은 이번 대회로 아홉 번째 메달을 획득한 최초의 스피드스케이팅 선수가 되었다. 그러나 2009년 2월 페흐슈타인은 혈액조작 양성 반응이라는 판정결과를 받았고, 2년간의 선수생활 정지 처분을 받아 그 의의를 퇴색시켰다. 페흐슈타인은 바로 항소하였으나 스포츠 중재 재판소는 정지 처분을 유지시켰다. 스위스 법원이 2010년 동계 올림픽 독일 국대로 출전할 수는 있다는 판결을 내렸지만, 이후 스위스 연방법원에서 하심 판결을 뒤집고 밴쿠버 동계 올림픽 출전도 금지한다는 결정을 내렸다. 2010년 동계 올림픽은 2003년 IOC 총회에서 캐나다 밴쿠버에 개최하기로 결정됐다. 이로써 캐나다는 두번째 동계 올림픽을 유치하게 되었다. 밴쿠버는 인구 250만의 대도시로 역대 동계 올림픽 개최지 중 가장 인구가 많은 도시가 되었다. 총 82개 참가국 2,500명 이상의 선수들이 86개 세부종목에 출전하였다. 그러나 대회 개막에 앞서 조지아의 루지 선수 노다르 쿠마리타슈빌리가 휘슬러 슬라이딩 센터에서 연습 훈련을 하던 중 사망하는 사고가 벌어지면서, 해당 트랙의 구조를 안전하게 교체하는 작업이 이뤄지기도 했다. 한편 노르웨이의 크로스컨트리 선수 마리트 비외르겐은 이번 대회에서 금 3, 은 1, 동 1의 성적을 거두며 여자 크로스컨트리 6개 종목 중 5개 종목에서 메달을 따는 기염을 토했다. 밴쿠버 동계 올림픽은 러시아 선수단이 부진했던 것으로도 화제를 모았다.
동계 올림픽

러시아는 1956년 동계 올림픽에서 소련으로 첫 참가한 이래 지난 대회인 2006년 동계 올림픽까지 종합순위 5위 이내에 매번 들었었는데, 2010년 밴쿠버에서는 총메달수로는 6위, 금메달수로는 11위에 그치고 말았다. 이 같은 부진으로 드미트리 메드베데프 러시아 대통령은 대회 폐막 직후 체육계 고위임원들을 전부 사퇴시키는 조치를 내리기도 하였다. 밴쿠버에서의 부진은 훗날 러시아가 2014년 소치올림픽을 비롯한 여러 대회에서 대대적인 도핑 전략을 진행하는 계기가 되었다는 분석도 있다. 한편 러시아팀의 부진과는 정반대로 한중일을 위시로 한 아시아 국가들의 약진이 두드러졌다. 이번 대회 아시아 국가들의 총 메달수는 사상 최대치로, 1992년에는 금 3개에 총 15개에 불과했던 것이 2010년에는 금 11개에 총 31개로 불어났다. 이 같은 약진의 이면에는 한국과 중국, 일본에서 동계스포츠 종목에 대한 관심이 증대됐고, 성적 역시 꾸준히 성장해 왔다는 점이 성공 요인으로 지적된다. 이를 반증하듯 피겨스케이팅 여자 종목에서는 대한민국의 김연아 선수가 세계신기록을 세우며 첫 금메달을 따냈고, 일본의 아사다 마오 선수가 2위에 올랐다. 또 페어 종목에서는 중국의 두 팀이 쇼트와 프리에서 앞다투어 세계 신기록을 경신하며 금과 은을 동시에 차지하였다. 2014년 동계 올림픽은 러시아 소치에서 열렸다. 2007년 IOC 총회에서 개최가 최종 결정되었으며, 이로써 러시아는 첫 동계 올림픽을 유치하게 되었다. 총 28개 참가국 2,800명 이상의 선수가 98개 세부종목에 출전하였다.
동계 올림픽

올림픽 선수촌과 메인스타디움은 흑해 연안에 자리하였으며, 설상 종목들은 그로부터 50km 떨어진 크라스나야폴랴나에서 치러지게 되었다. 2022년 ~. 2022년 개최 도시 선정 신청한 국가가 중국과 카자흐스탄 딱 두 곳 뿐,어떻게 아시아가 동계 올림픽을 연속 개최하는 것인데, 전례가 없는 일이다. 유럽 국가들은 고비용을 문제로 개최 신청을 하지 않았다. 실제로 동계 올림픽이 열렸던 러시아 소치의 경우 재정 손실이 컸다. 2022년 개최 도시는 중국의 베이징으로 결정되었다.
공덕역

공덕역(孔德驛, Gongdeok station)은 서울특별시 마포구 공덕동과 도화동에 위치한 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이다. 서울 지하철 6호선은 심야에 2편성이 주박한다. 역 구조. 5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이고, 나머지 노선은 모두 2면 2선의 상대식 승강장이다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 서울교통공사 소속 8개, 공항철도, 한국철도공사 소속 2개로 총 10개가 있다. 현재 5호선과 6호선이 거의 L에 가까운 십(十)자 교차를 하고 있다. 5호선이 아래에, 6호선이 위에 있다. 공항철도와 경의·중앙선(용산선)은 6호선과 나란히 놓여 있다. 5호선으로 내려가는 통로는 엘리베이터와 계단이 모두 있으며 높이차가 크고 가파른 경사를 이룬다. 그 뒤에도 덜 가파른 내리막과 오르막이 각각 하나씩 있으며 엘리베이터와 계단이 모두 설치되어 있다. 갈아타는 데 약 5~6분 정도 소요된다. 공항철도의 승강장은 다른 노선 보다 아래인 지하 5층에 있으며 벽으로 막힌 승강장은 용산역행 열차가 사용할 예정이고, 경의·중앙선의 승강장은 지하 2층에 있다. 환승. 공항철도,경의·중앙선 대합실에서 5호선,6호선 1~8번 출구를 이용할 경우 경의선 공덕역의 역장은 개표후 지상을 이용해 다시 8번이나 7번 출구를 이용해 지하로 내려가 찾아가라는 안내를 제공한다.
공덕역

역 주변. 공덕역을 중심으로 부도심이 형성되어 있으며, 아현뉴타운을 중심으로 재개발이 진행되고 있다. 1번 출구 이용객 변동. 6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간, 공항철도의 2011년 자료는 개통일인 2011년 11월 30일부터 12월 31일까지 32일간, 용산선의 2012년 자료는 개통일인 2012년 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다.
고속터미널역

고속터미널역(高速터미널驛, Express Bus Terminal station)은 서울특별시 서초구 반포1동과 잠원동에 걸쳐 있는 수도권 전철 3호선, 서울 지하철 7호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 인근에 서울고속버스터미널(경부선 터미널), 센트럴시티(호남선 터미널), 가톨릭대학교 서울성모병원이 있다. 수도권 전철 3호선의 역들 중에서는 이용객이 압도적으로 많은 역이다. 참고로, 이 역의 영어표기는 'Express Bus Terminal'이기 때문에 고속터미널이 아닌 고속버스터미널이 원칙적으로 맞는 표현이다. 역 구조. 3호선, 7호선, 9호선 순으로 工자 형태로 교차하며, 1호선, 3호선, 5호선의 환승역인 종로3가역과 비슷한 모습이다. 3호선 오금 방면으로 계속 가면 3 - 7호선 환승이 가능하다. 3호선 - 9호선은 구파발, 대화 방면, 7호선에서는 도봉산, 장암 방면, 9호선에서는 중앙보훈병원 방면의 끝에서 환승이 가능하다. 9호선 승강장은 매우 깊은 편이어서, 9호선 - 7호선은 환승 길이가 매우 길기 때문에 300m 이상을 걸어가야 한다. 게다가 3호선↔7호선↔9호선간의 환승은 이 역에서만 가능하다. 3호선 대합실과 평행하게 놓인 환승 통로를 쓰고, 그 통로에는 무빙 워크가 설치되어 있으며, 9호선 열차의 진입 상황을 알려주는 전광판이 설치되어 있다. 9호선 승강장의 위층에는 아주 크고 넓은 공간이 설치되어 있다.
고속터미널역

9호선 고속터미널역 설계 당시 3호선 승강장의 15cm 아래를 굴착해야 하였는데, 천장에 보이는 파이프 모양의 구조물은 CAM 공법에 사용된 자재를 그대로 노출시킨 것이다. 쌍용건설이 TRCM 공법과 CAM 공법을 결합한 건설 공법으로 9호선 고속터미널역은 '2009년 올해의 토목구조물' 대상을 수상하였다. 10월 23일 영국토목학회(IC)로부터 브루넬 메달을 수상하였다. 3호선 승강장의 경우 2002년부터 2008년 중반기까지 1호선 종로3가역과 2호선 동대문역사문화공원역, 4호선 혜화역, 5호선 천호역, 7호선 건대입구역과 같이 승강장 내 소음을 줄이기 위한 방음 시설물이 설치되어 있었으나, 현재는 철거되었다. 3호선 역 대합실에서 서울고속버스터미널 인근으로 이동하는 지하 연결통로가 설치되어 있다. 세 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 서울교통공사 소속 7개와 서울시메트로9호선 소속 3개로 총 10개가 있다. 7호선 승강장의 경우 7호선 전역을 통틀어서 곡선의 각도가 매우 심하게 휘어있어 승강장과 열차사이의 틈새가 넓기 때문에 특정역으로 분류된다. 따라서 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다. 이용객 변동. 7호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일치만이, 9호선의 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지인 161일치만이 반영된 것이다.
테헤란

테헤란()은 이란의 수도로 테헤란 주의 인구 1105만명의 중심지이다. 이란의 정치, 경제, 문화의 중심지로써, 이란 산업의 절반 이상이 테헤란에 집중되어 있다. 서아시아에서 가장 큰 도시이며, 지구에서 21번째로 큰 도시이다. 해발 1200m의 고원(高原)에 위치하고 있다. 1796년 카자르 왕조의 수도가 되면서 발전하였다. 이란-이라크 전쟁 중에는 스커드 미사일에 의해 많은 피해가 났다. 대한민국 서울특별시의 테헤란로의 이름은 테헤란 시에서 유래된 것으로, 1977년 6월 테헤란 시장이 내한하여 서울에 머물면서 수교의 의미로 당시 서울특별시의 한 곳의 지명과 테헤란시의 한 곳의 지명을 하나씩 바꿔 명칭하기로 하여 삼릉로를 테헤란로로 바꾸게 되었다. 테헤란시에도 서울로(Seoul Street)가 있다. 역사. 도시의 기원은 분명하지 않지만 발굴 조사에서는 기원전 6000년 전의 주거 흔적이 발견되고 있다. 9세기에는 마을이 있었는데, 이 지역에서는 레이(Rey)가 가장 번성한 도시였으며, 테헤란은 주목받는 지역은 아니었다. 13세기, 레이가 몽골에 공격을 당하면서 테헤란에 피난하여 "레이 사람들의 테헤란" 등이라고 불렸다. 14세기, 테헤란은 이름이 알려진 도시였으며, 1404년, 카스티야 왕국의 대사가 사마르칸트로 향하는 도중에 마을에 들렀는데, 이것이 서양인이 마을에 발을 디딘 최초이다. 이 시대의 마을에는 성벽이 없었다. 17세기에는 사파비 왕조의 지배자들의 주거가 만들어졌다. 타후마스부 1세는 시장과 성벽을 만들었다.
테헤란

그러나 압바스 1세가 우즈벡과의 전쟁에 참전하기 위해 테헤란을 경유하게 되었을 때, 왕이 병들어서 그 후 왕이 싫어하는 도시가 되었다. 18세기, 잔드 왕조의 카림 칸은 테헤란에 궁전과 하렘의 건설을 명령하였고, 정부 기관도 이전할 예정이었지만, 결국 시라즈로 이전하게 된다. 테헤란이 이란의 수도가 된 것은 1795년, 카자르 왕조의 모하마드 칸 아자르가 이곳에서 즉위한 이후부터이다. 제2차 세계대전 중, 소련군과 영군이 테헤란에 입성하였고, 1943년에는 연합국 수뇌가 테헤란 회담을 가졌다. 전후, 모하마드 레자 팔라비는 근대화를 추진하기 위해 고레스탄 궁전이나 오울드 테헤란 지역의 건물, 성벽과 성 등은 불필요하다고 생각하여 많은 건축물이 철거되어 재건축되고, 거리의 모습도 바뀌었다. 바자르도 절반 이하로 축소됐다. 이란 - 이라크 전쟁에서 스커드 미사일의 표적이 거듭되는 공습도 막대한 피해를 냈다. 동시에 테헤란에는 난민이 모여 혼잡을 빚었다. 이란 - 이라크 전쟁 당시 소련식의 집합 주택이 난립하면서 테헤란은 또한 역사적 건축물을 잃었다. 현재는 50층이 넘는 아파트 등 초고층 건물의 빌딩이 늘고 있다. 높이 435m의 새로운 랜드 마크 밀라드 타워도 지어졌다. 지리. 이란고원의 북서부 해발 1200m 정도의 지점에 있다. 북부에 엘부르즈산맥이 우뚝 솟아 있으며, 이 산맥과 이란의 최고봉인 다마반드산에서 남서쪽으로 66km 떨어진 산기슭에 위치한다. 남쪽으로는 중앙 사막이 펼쳐져 있다.
테헤란

일반적으로는 해발이 높은 도시의 북부는 고급 주택지, 남부는 서민이다. 도쿄 도시권과 위도가 거의 일치한다. 예를 들어, 테헤란 중앙역(북위 35도 39 분 31 초 동경 51도 23 분 51 초 )과 시부야역(북위 35도 39 분 31 초 동경 139도 42 분 05 초 )가 같은 위도에 있다. 기후. 쾨펜의 기후 구분에서 스텝 기후 (BSk)에 속한다. 겨울은 춥고, 1981 ~ 2010년 평년값의 1월 평균 기온은 5.1도, 최저 기온 극값은 -21 °C에 이른다. 겨울은 강수량도 많기 때문에 눈이 쌓이기도 하고, 부근의 산들은 스키장이다. 한편, 여름은 건조하고 매우 덥고, 7 월의 평균 기온은 31.2도, 최고 기온 극값은 42.7도다. 경제. 프라이스워터하우스쿠퍼스가 발표한 자료에 따르면, 이란의 2008년 도시 GDP는 1270억 달러로 세계 47 위이다. 이란 국내 산업의 절반 이상이 테헤란에 기반을 두고 있다. 주요 산업은 자동차 제조, 전자기기 및 부품 제조, 무기 제조, 섬유, 설탕, 시멘트, 화학 등 또한 카펫 제조 및 가구 제조도 활발하다. 테헤란 근교에는 석유 정제소가 위치한다. 교통. 철도. 테헤란 중앙역에서 유럽 방면을 포함하여 24시간 열차가 운행되고 있다. 공항. 테헤란 메흐라바드 공항이 도시의 서쪽에 있다. 국내선과 순례자의 공항에서 공군 기지도 겸하고 있다. 시의 남쪽 50km에 테헤란 이맘 호메이니 국제공항이 있고, 거의 대부분의 국제선은 여기에서 출발한다.
테헤란

지하철. 테헤란 메트로는 1999년에 개통되었으며, 현재 4개 노선 (1호선, 2호선, 4호선, 5호선)이 있어 중동 최대의 노선망이 되고 있다. 또한 2개 노선(3호선, 7호선)이 건설 중에 있으며, 6호선, 8호선이 추가로 계획 중에 있어서 총 8개 노선이 될 계획이다. 여성 전용 차량이 있다. 버스. 시장의 주선으로 2008년부터 BRT라는 도로에 버스전용 차선이 만들어지고 거기에 버스가 운행되고 있다. 버스전용 차선은 울타리로 둘러싸여 있기 때문에 일반 차량은 전혀 진입되지 않으며, 버스만 도로를 고속으로 주행한다. 현재는 3개 노선에서 버스 정류장은 60개소이다. 아시아 최초였던 트롤리버스도 건재하다. 스포츠. 테헤란은 중동에서 아시안 게임을 최초로 유치한 도시이다. 25개국 2,363명의 참가자들이 함께 한 1974년 아시안 게임이 바로 테헤란에서 열렸다. 또한 테헤란에는 수용 인원이 100,000명이 넘는 이 있으며, 아자디 스타디움은 남아시와 중앙아시아에서 가장 규모가 큰 것 중의 하나이며, 세계적인 규모를 자랑한다. 이란 프리미어 리그의 주요 경기가 열리는 장소이기도 하다. 2005년 피파는 붕괴 위험과 부적절한 안전 절차로 관중수를 일부 제한하라고 요구하기도 했다. 테헤란에 있는 다른 경기장으로는 샤히디 다스트거디 경기장, 타크히티 경기장과 샤히드 쉬루디 경기장 등이 있다. 차로 10분 거리에 해발 3800m에서 아래로 슬라이드 여러 개의 스키 리조트와 스키장이 있다. 스키 리조트인 디진은 테헤란 북부의 알보르츠 산맥에 위치해 있다.
테헤란

토찰 스키 리조트는 세계에서 다섯 번째로 높은 스키 리조트로 해발 3,730m 이상 되는 곳에 7번 스테이션이 있다. 이 리조트는 1976년 샤 전복 직전에 완공되었다. 시내에는 이란 프로 리그에 가맹된 4개의 프로 팀이 있다. 테헤란은 또한 소규모 클럽들도 소유를 하고 있다.
어븀

어븀(←) 또는 에르븀(←)은 화학 원소로 기호는 Er(←), 원자 번호는 68이다. 은색의 란타넘족 금속에 속하는 희토류 원소로, 다른 희토류 원소와 함께 스웨덴의 위테르뷔에서 나는 가돌린석에서 얻는다. 광섬유에 도핑되어 EDFA(Erbium Doped Fiber Amplifier) 광증폭기로 활용된다.
서울대입구역

서울대입구역(Seouldae EntranceStation, 서울大入口驛)은 서울특별시 관악구 봉천동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 인근의 주요 기관으로는 서울대학교와 관악구청이 있다. 이 역에서 서울대학교 관악캠퍼스는 약 1.8km 떨어져 있다. 서울대학교 관악캠퍼스는 관악산(서울대학)역과 가까운 편이다. 심야에 2편성이 주박한다. 역 구조. 1면 2선의 섬식 승강장을 가진 지하역이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 8개다. 승강장에서 반대방면 열차로 갈아 탈 수 있다. 출구 폐쇄 사건. 역 주변 대형 상점의 설립 과정에서 당역 직원의 독단적 불법 행위로 인해 4번 출구가 일시적으로 폐쇄됐다가, 2008년 9월부터 공사 중이었던 3번 출구와 4번 출구가 재개방돼 정상 이용이 가능하게 됐다.
IPv4

IPv4는 인터넷 프로토콜의 4번째 판이며, 전 세계적으로 사용된 첫 번째 인터넷 프로토콜이다. 과거에 인터넷에서 사용되는 유일한 프로토콜이었으나 오늘날에는 IPv6이 대중화되었다. IETF RFC 791(1981년 9월)에 기술되어 있다. IPv4는 패킷 교환 네트워크 상에서 데이터를 교환하기 위한 프로토콜이다. 데이터가 정확하게 전달될 것을 보장하지 않고, 중복된 패킷을 전달하거나 패킷의 순서를 잘못 전달할 가능성도 있다. 데이터의 정확하고 순차적인 전달은 그보다 상위 프로토콜인 TCP에서(그리고 UDP에서도 일부) 보장한다. IPv4의 주소체계는 총 12자리이며 네 부분으로 나뉜다. 각 부분은 0~255까지 3자리의 수로 표현된다. IPv4 주소는 32비트로 구성되어 있으며, 현재 인터넷 사용자의 증가로 인해 주소공간의 고갈에 대한 우려가 높아지고 있다. 이에 따라 대안으로 128비트 주소체계를 갖는 IPv6가 등장하였다. 중국의 경우 주소공간 고갈을 우려하여 일부에서 독자적으로 IPv9(십진제 인터넷 주소체계)과 숫자도메인(Digital Domain Name System, DDNS)이 결합된 개념인 IP 주소와 도메인 이름이 동일한 네트워크 체제인 All-Digital-Domain-Address (ADDA)를 사용하기도 한다. 2011년 2월 4일부터 모든 IPv4 주소가 소진되면서 IPv4의 할당이 중지되었다. 나라별 할당 현황. 대한민국. 2013년 8월 19일 현재 IPv4의 4,294,967,296개의 주소 가운데 대한민국에 약 2.61%인 112,268,800개가 할당되어 있으며 이 중 약 99.97%인 112,235,264개가 사용되고 있다. 이는 전 세계에서 미국, 중국, 일본, 영국, 독일 다음으로 6위를 차지하고 있으며 아시아권에서는 중국, 일본 다음으로 3위를 차지하고 있다. WHOIS 검색 서비스.
IPv4

IP 주소 및 도메인은 다음의 검색 기관의 WHOIS 검색 서비스 통해 쉽게 검색할 수 있다.
윤달

윤달(閏달) 또는 윤월(閏月)은 역법과 실제 우주년 또는 계절년을 맞추기 위해 여분의 날이나 달을 끼우는 달이다. 우주년이나 계절년은 정수 개의 날로 떨어지지 않기 때문에, 한 해에 (1년 5시간 48분 46초) 정수 개의 날이 들어 있는 역법에서는 하루(윤일) 또는 한 달(윤달)을 적절한 시기에 끼워서 이를 보정한다. 이러한 보정법을 치윤법(置閏法)이라고 한다. 태음력. 한국의 음력. 한국에서는 태음력과 태양력의 오차를 보정하기 위해 두는 한 달을 말한다. 지구의 공전 주기는 약 365.2422일인데 1삭망월은 29.53일이니 1년을 만들면 약 354.36일로서 10.8822일 적으므로 2년 9개월 정도 만에 30일 가량이 모자라게 된다. 따라서 이러한 오차를 보정하기 위하여 19년마다 일곱 번 가량 윤달을 두게 된다. 옛날부터 한국에서는 음력을 사용하는 습속이 있어서 민속 명절이나 절기에는 오늘날에도 음력을 사용하고 있다. 윤달이 든 해를 윤년(閏年)이라고 하는데 이 경우에는 1년이 열세 달인 셈이다. 음력에서 윤달이 1년 중 어디에 들어가는가는 일정하지가 않다. 따라서 3월에 들면 '윤3월', 4월에 들면 '윤4월'이라 부른다. 윤달이 있는 해의 동지는 대개 애동지이다. 과거에는 윤달을 특정한 위치에만 두었으나, 현재의 치윤법에 따르면, 윤달은 중기(中氣: 우수, 춘분, 곡우, 소만 등)가 없고, 절기(節氣: 입춘, 경칩, 청명, 입하 등)가 있는 달에 배치된다. 이를 “무중치윤법”(無中置閏法)이라 한다.
윤달

간혹 동지를 전후로 하여 한 해에 두 번 이상의 중기 없는 달이 돌아오면 1개만 윤달로 하고 나머지는 평달로 하는데 이 경우의 처리 규칙이 있으나 충돌할 수 있다.(2033년 문제 참조) 예를 들어 2020년 음력 4월에는 중기인 소만, 음력 5월에는 중기인 하지가 들어 있지만, 윤4월에는 중기가 없고 절기인 망종만 들어 있다. 이런 시기에 맞추어 윤달을 집어넣는 것이다. 한편 현재 치윤법에 따르면, 여름에는 절기 간 간격이 넓고 겨울에는 절기 간 간격이 좁기 때문에 윤달은 겨울에 들어오지 않는다. 최근의 윤달이 든 해는 2001년, 2004년, 2006년, 2009년, 2012년, 2014년, 2017년, 2020년, 2023년, 2025년, 2028년, 2031년, 2033년이다. 윤달에는 월건(月建)이 배정되지 않는다. 윤달에 따른 풍속. 민속에서 윤달은 덤으로 생긴 달이므로 재액이 없다 하여 결혼식·건축·수의 만들기 등을 아무 거리낌 없이 행한다. 또 윤달에 출생하거나 사망하면 생일 잔치나 제사를 원래의 달과 윤달에 시행하므로 결국 두 번씩 치르는 셈이다. 히브리력. 히브리력에서는 19년 주기로 일곱 번의 아달 알레프(, ‘첫째 아달월’)를 아달 베트(, ‘둘째 아달월’) 앞에 끼워 넣는데, 정확히는 3, 6, 8, 11, 14, 17, 19번째 해에 윤달이 온다. 이 방법은 약 220년마다 1일의 오차가 발생한다. 태양력. 태양력, 특히 그레고리력에서는 4년마다 2월에 하루를 더한다.
숙대입구역

숙대입구역(Sookdae EntranceStation, 淑大入口驛)은 서울특별시 용산구 한강대로에 위치한 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 10개다. 이 역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
아현역

아현역(AhyeonStation, 阿峴驛)은 서울특별시 마포구 아현동과 서대문구 북아현동의 경계에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 충정로역으로 갈 때 5호선과 한 번 교차한다. 원래 이 역의 부역명은 추계예술대학이었으나 추후에 우리은행으로 바뀌었다. 인근에 우리은행이 있다. 역 구조. 인근에 지금은 철거된 아현고가도로(굴레방다리)가 있는 관계로 역을 건설할 때 교각보강 공법을 적용해 상·하선 승강장이 벽을 사이에 두고 완전히 분리되어 있는 폐쇄식 승강장으로 만들어졌다. 이와 유사한 구조의 지하철역으로는 경기도 성남시 수정구에 있는 수도권 전철 8호선 산성역이 있다. 출구는 4개이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
을지로3가역

을지로3가역(Euljiro 3(Sam)-gaStation, 乙支路3街驛)은 서울특별시 중구 을지로3가에 있는 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 3호선의 환승역이다. 수도권 전철 3호선은 청계천 하저터널로 종로3가역과 연결된다. 역 구조. 2호선은 2면 2선의 상대식 승강장이며, 3호선은 1면 2선의 섬식 승강장이다. 두 노선 모두 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 12개가 있다. 2호선은 반대방향으로 횡단이 불가능하기 때문에, 3호선 환승통로와 승강장을 거쳐 반대방향으로 횡단해야 갈 수 있다. 수도권 3호선 역 중에서 가장 먼저 스크린도어가 설치되었으나, 잔고장과 노후화로 인해 2018년 12월부터 2019년 1월까지 신규 스크린도어가 재시공되었다. 환승. 2호선에서 3호선 환승은 을지로4가 방면에 있는 끝 통로를 통해서 이동하며, 3호선에서 2호선 환승은 방향에 따라 둘로 나뉘어 있다. 오금 방면에 있는 계단은 잠실 방면이며, 대화 방면에 있는 계단은 시청 방면이다.
이중섭

이중섭(李仲燮, 1916년 4월 10일~1956년 9월 6일)은 일제강점기, 대한민국의 서양화가로 호는 대향(大鄕), 본관은 장수이다. 이중섭의 작품에는 소, 닭, 어린이, 가족 등이 가장 많이 등장하는데, 향토적 요소와 동화적이고 자전적인 요소가 주로 담겼다는 것이 소재상의 특징이라 할 수 있다. 《싸우는 소》, 《흰 소》, 《움직이는 흰소》, 《소와 어린이》, 《황소》, 《투계》 등은 향토성이 진하게 밴 대표적 작품이다. 《닭과 가족》, 《사내와 아이들》, 《길 떠나는 가족》과 그 밖에 수많은 은지화들은 동화적이고 자전적 요소가 강한 작품들이다. 서울특별시 종로구 누상동 166-10번지에 이중섭 가옥이 있다. 생애. 생애 초기. 1916년 4월 10일 조운면 송천리에서 출생하였고, 어린 시절 아버지가 작고하셔서 출생지인 평원을 떠나 외가였던 평양으로 가족 모두 거처를 옮겨 평안남도 평양에서 성장하였다. 외조부는 평양 내에서 손꼽히는 부자로 사업이 아주 번창했다고 한다. 사업 종류가 일제 시대에 거리낄 일이 없는 종류라 어릴 때부터 어려움은 전혀 모르고 편안한 유년 시절을 보낸 것으로 알려져 있다. 중학교를 졸업하고 고등학교 진학 시 평안북도 정주의 오산학교(五山學校)에 입학했다. 오산학교에서 서양화가인 임용련으로부터 미술 교육을 받은 이중섭은 본격적으로 미술의 세계에 입문하게 된다. 민족 정기에 대한 교육을 받은 이중섭은 일본에서 개최되는 미술전에 작품을 제출하게 되는데 오산학교 시절 민족교육의 영향을 크게 받아, 작품의 주제를 황소로 잡고 황소를 소묘하는 작품으로 참가하게 된다.
이중섭

당시 황소는 일본인들 사이에서 한국하면 떠오르는 이미지가 황소라고 할 정도로 민족정서를 대표하는 동물이라 일본인들이 일부러 소에 관련된 표현 자체를 못하게 하는 분위기였는데, 이런 분위기를 보란듯이 비웃으며 작품을 그려낸다. 첫 작품이라 전시 때 비교적 그림 크기를 크게 그려 내는 기조를 알면서도 손바닥만한 작은 크기에 강렬한 눈빛을 가진 소를 그린 그림을 본 일본의 한 기자는 이중섭의 천재성을 바로 알아보고 감탄했다는 말이 이어진다. 특히 소 그림의 낙관에 '중섭'이 아닌 '둥섭'이라고 씌어 있는 걸 확인할 수 있는데 이는 당시 친일파로 변절한 한 조선인 문학가가 조선총독부의 기관지인 《매일신보》에 게재한 〈머리를 중(승려)처럼 밀고 전쟁에 참가하는 아름다운 청년이 되자〉라는 논조의 사설을 보고 중섭의 본인 이름에 발음이 같은 중자도 부르기 싫고 부끄러운 일이라며 분노하여 낙관의 이름까지 바꿔서 써낸 일화가 있다. 일본 유학. 1936년 일본 도쿄 데이코쿠 미술 학교(현재의 무사시노 미술대학)에 입학했지만 1937년 자유롭고 혁신적인 분위기의 학풍을 중시하는 도쿄 분카 학원(문화학원)으로 옮겨 졸업하였다. 1941년에는 일본 도쿄에서 유학 생활을 하던 조선인 화가인 이쾌대, 진환, 최재덕 등과 함께 조선신미술가협회(朝鮮新美術家協會)를 결성했고, 1943년에는 자유미술가협회 특별상 태양상을 수상했다. 귀국. 1945년 고향인 평안남도 평원군에 돌아왔다.
이중섭

1945년 5월에는 원산에서 일본인 야마모토 이남덕(李南德, 본명: 야마모토 마사코; 山本方子, 1921 ~ 2022.08.13)과 결혼했다. 이남덕은 이중섭을 분카 학원 유학 시절에 만났다. 1946년에는 원산사범학교의 미술교사로 근무했지만 1주일 만에 사직했다. 같은 해에는 그의 친구인 구상 등이 펴낸 시집 《응향》(凝香)의 표지 제작을 맡았지만 《응향》이 퇴폐적, 반인민적, 반동주의적인 작품으로 규정된 필화 사건인 응향 사건에 연루되기도 했다. 한국 전쟁 이후. 1950년 한국 전쟁 때 월남해서 경상남도 부산, 통영, 제주도 등을 다니면서 살았다. 통영에서 지낼 때 이중섭은 학교에서 학생을 가르치며 힘든 일생 중 그나마 가장 편안하고 가족들을 한국으로 데려올 수 있다는 희망적인 생각을 하며 지내는 시기를 보내게 된다. 이중섭은 그림 재료를 살 돈이 없어서, 담뱃갑의 은박지에 그림을 그릴 정도로 극심한 어려움에 시달렸는데, 이 때문에 1952년 부인이 두 아들과 함께 일본으로 넘어갔다. 그들의 만남은 1953년 이중섭이 부두 노동으로 번 돈으로 마련한 선원증을 통해 일본의 처갓집을 방문하여 한 차례 더 있었을 뿐이다. 그러나 선원증을 갖고 있던 이중섭은 일본에 오래 체류할 수 없었기 때문에 1주일 만에 대한민국으로 귀환했다. 부산, 대구, 통영, 진주, 서울 등을 떠돌며 가난 속에서도 창작에 매달렸다. 전시회. 1955년 친구들의 도움으로 평생 처음이자 마지막인 전시회를 미도파백화점에서 열었다.
이중섭

서울에서 열린 전시회에 작품을 마흔가지도 넘게 전시를 하고 20점이나 판매하는 높은 성과를 거두지만, 사기로 한 사람들이 전쟁 후 어려운 형편에 돈으로 주기로 한 작품료를 먹을 것으로 대신하거나 차일피일 미루고 제대로 돈을 지급하지 않자 결국 손에 쥔 돈은 얼마 안되는 수고비 정도였다고 한다. 이중섭은 자신의 전시회를 도와준 동료와 선후배들에게 술이나 대접할 수 있는 정도의 수입만 갖게 되고 이로 인해 가족을 책임지지 못한 가장이라는 자괴감에 빠지게 된다. 그로 인해 중섭은 거식증에 시달리면서 동시에 조현병 증세를 보이게 된다. 1956년 9월 16일에 간염으로 인해 서울 서대문적십자병원에서 41세의 나이로 세상을 떠났다. 친구들이 수소문해서 이중섭을 찾았는데 이미 시신과 밀린 병원비 청구서만이 남아있었다고 한다. 기념. 현재 제주도 서귀포시에서는 1951년 이중섭 가족이 살던 집을 개조해 이중섭 미술관을 운영하고 있으며, 그 주변으로 이중섭 거리를 조성하였다. 매년 9월에는 이 거리에서 이중섭 예술제를 개최한다. 2016년 9월 1일에는 이중섭 탄생 100주년 기념 우표가 발행되었다. 2007년 3월 6일에는 이중섭을 추모하는 음반인 《그 사내 이중섭》이 발매되었다. 위작 논란. 이중섭의 둘째 아들 이태성(야마모토 야스나리)이 2005년 3월 16일에 첫 공개해서 경매에 내놓은 그림 8점이 2005년 10월에 가짜로 밝혀져서 대한민국의 미술 시장이 냉각되기도 했다.
내방역

내방역(NaebangStation, 內方驛)은 서울특별시 서초구 서초대로에 위치한 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 역명은 서울 지하철 2호선 방배역과의 혼동을 피하기 위해 '방배동(方)의 안쪽(內)에 있다'는 의미로 붙여졌다. 막차 시간대에 시·종착역으로 이용되기도 한다. 심야에 2편성이 주박한다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. 스크린도어가 닫힐때 경고음이 추가되었다. 이용객 변동. 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 집계한 것이다.
구로디지털단지역

구로디지털단지역(Guro Digital ComplexStation, 九老디지털團地驛)은 서울특별시 구로구 도림천로에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 개통 당시 역 인근에 구로공단이 있어 처음 역명은 구로공단역(九老工團驛)이었으나, 2000년대 들어 구로공단의 구조가 첨단산업 및 벤처기업 위주로 바뀌어 공업단지로서의 기능이 사실상 소멸됨에 따라 2004년 10월 1일에 구로디지털단지역으로 역명이 변경됐다. 역 인근에 구로디지털단지가 있다. 2026년 12월 신안산선이 개통하면 환승역이 될 예정이다. 역은 입지상 구로구와 영등포구, 동작구, 관악구가 맞물리는 거점에 위치하고 있어, 2009년 서울시내에서 버스 이용객이 가장 많은 정류장으로 구로디지털단지역 정류장이 선정되기도 했다. 역 구조. 2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장에 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 6개다.
영등포구청역

영등포구청역(永登浦區廳驛, Yeongdeungpo-gu Office station)은 서울특별시 영등포구 당산동3가에 있는 2호선과 5호선의 환승역이다. 역명은 인근에 있는 영등포구청에서 유래되었다. 서울 지하철 2호선은 본 역부터 신도림역까지 지하 구간이다. 역 구조. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 환승. 2호선 역사와 5호선 역사가 개찰 내 환승 통로로 이어진다. 이 환승 통로는 2호선 역과 5호선 역 각각의 승강장을 이으며, 2호선 내선순환 승강장은 대합실을 경유하여 간접적으로 연결되어 있다. 5호선 영등포시장역 방향 끝부분에 있는 오름 계단과 2호선 문래역 방향 끝부분에 있는 오름 계단(내선순환) 및 환승 통로(외선순환)를 통해서 환승할 수 있다. 역 주변. 1번 출구 2번 출구 3번 출구 4번 출구 5번 출구 6번 출구 7번 출구
충정로역

충정로역(ChungjeongnoStation, 忠正路驛)은 서울특별시 서대문구 충정로3가에 있는 2호선(243)과 5호선(531)의 환승역이다. 역명은 충정로에서 유래했으며, 5호선은 충정로 (종로 방향)에, 2호선은 서소문로 (시청 방향)에 있다. 유상병기역명은 경기대입구로, 인근에 경기대학교가 있으며, 마포구하고도 가깝다. 역 구조. 두 노선 모두 곡선 구조의 섬식 승강장으로, 출구는 총 10개다. 2호선과 5호선 모두 승강장과 열차 사이의 간격이 넓은 곡선 승강장이므로, 승하차시 발빠짐에 주의해야 한다 환승. 2호선에서 5호선으로 갈 때 2호선 승강장에 있는 중앙 오름 계단으로 올라간 다음, 2호선 대합실과 5호선 대합실을 잇는 통로를 이용한다. 이 환승 통로는 직선이 아니고 커브가 있으며 경사가 있다. 5호선의 경우 역이 깊어 2호선에서 5호선으로 갈 때 커브길 환승 통로를 거친 다음에 3층을 더 내려가야 5호선 승강장이 나온다. 5호선 측 승강장은 지하 5층에, 2호선 측 승강장은 지하 3층에 위치한데다 환승 통로는 지하 2층에 위치하고 있어 수직 이동 거리도 상당하며, 환승 통로를 통한 수평 이동 거리도 2호선, 8호선의 환승역 잠실역하고 비슷한 정도로 긴 편이다. 따라서 커브길 환승 통로를 거쳐서 나오는 5호선 내리막길 입구에 있는 엘리베이터를 쓰는 게 좋을 정도로 환승이 불편한 역이다. 5호선은 고심도로 인해 상대적으로 이용하기 불편하여 2호선에 비해 이용률이 낮다.
충정로역

동대문역사문화공원역에서의 5호선-4호선과 종로3가역에서의 5호선-3호선도 비슷한 방식의 환승이다. 역 주변. 1번 출구 2번 출구 3번 출구 4번 출구 5번 출구 6번 출구 7번 출구 8번 출구 9번 출구 10번 출구
사당역

사당역(SadangStation, 舍堂驛)은 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 4호선의 전철역이자 환승역이다. 병기역명. 대항병원(Daehang Hospital)이었으나 2024년 8월 31일 계약만료로 인해 삭제됐다. 개요. 1호선, 4호선, 수인·분당선을 통하여 남양주시, 과천시, 안양시, 군포시, 의왕시, 수원시, 안산시, 시흥시, 인천광역시로 간 관문이므로 이용객이 압도적으로 많기 때문에 역 안이 번잡한 편이다. 한국철도공사에서 광명역~이 역 간 직행좌석버스를 운행하고 있다. 역 구조. 2호선은 반대 방향으로 횡단이 불가능하며, 4호선 승강장으로 가서 반대 방향으로 횡단하면 갈 수 있으며, 출입구는 14개다. 1번~3·11번~14번 출입구는 방배동에 있고, 4번~6번 출입구는 남현동에 있고, 7번~10번 출입구는 사당동에 있다. 2호선 승강장. 2면 2선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치돼 있다. 4호선 승강장. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 환승. 4호선과 2호선 사이의 환승은 방향(내선순환 혹은 외선순환)에 따라 4호선 승강장 반대편에 각각 위치한 계단 및 환승 통로를 이용하여야 한다.
사당역

4호선 승강장 중간 부분에서 2호선 내선순환 승강장으로 곧바로 연결되는 간이 통로는 혼잡으로 인하여 발생할 수 있는 사고 방지를 위하여 출퇴근 시간(RH)에는 폐쇄되어서 이용할 수 없다.
군자역

군자역(GunjaStation, 君子驛)은 서울특별시 광진구 천호대로에 있는 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 역명은 7호선 군자역을 기준으로 서쪽은 군자동, 동쪽은 능동이어서 두 명칭이 함께 붙은 것이다. 수도권 전철 5호선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 5호선은 군자교 하저터널로 장한평역과 연결된다. 역 구조. 5호선에서 7호선으로의 환승은 장암 방면은 아차산 방면 끝에 있는 내림 계단을, 석남 방면은 장한평 방면 끝에 있는 내림 계단을 이용한다. 5호선에서 7호선으로의 환승 방향이 구별되어 있으므로 갈아탈 때 주의하여야 한다. 7호선에서 5호선으로의 환승은 승강장 중앙에 있는 환승 통로를 이용한다. 5호선과 7호선의 유일한 환승역으로, 십자 모양으로 되어 있으며, 5호선이 위에 7호선이 아래에 있다. 승강장. 5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이고, 7호선은 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 8개가 있다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 5호선 스크린도어의 경우, 노후화로 인하여 2019년 1월에 방화 방면 승강장이 먼저 교체되었으며, 하남검단산/마천 방면 승강장 역시 2019년 4월에 교체가 완료되었다.
강변역

강변역(GangbyeonStation, 江邊驛)은 서울특별시 광진구 구의3동에 위치한 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 동서울터미널은 병기역명이다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이며 잠실철교를 통하여 잠실나루역으로 연결된다. 또한 역사 내 승강장에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다. 이 역은 개찰구를 거치지 않고도 반대편 승강장으로 횡단이 가능하다. 개요. 강변역 건너편에 동서울종합터미널이 마주보고 있다. 이 역에서 동서울종합터미널과 직접적으로 연결되는 통로는 없으므로 동서울종합터미널로 가려면 이 역의 4번 출구로 나와서 횡단보도를 건너서 접근해야 한다. 동서울종합터미널로 진입하는 고속버스 및 시외버스들은 중부고속도로 동서울 요금소를 통과한 후 수도권제1순환고속도로 강일 나들목 혹은 한남대교·성수대교와 올림픽대로, 잠실대교를 거쳐 강변역에서 U턴하여 하차장으로 진입하기 때문에 동서울종합터미널 인근으로 운행하는 경기도 면허 시내버스까지 겹쳐 주변 교통이 혼잡한 편이다. 대한민국 최초로 난간형 스크린도어가 설치된 역이다.
봉천역

봉천역(奉天驛, Bongcheon station)은 서울특별시 관악구 봉천동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 내선순환 방향의 경우 신림역까지 계속 섬식 승강장이고, 외선순환 방향의 경우 역시 서울대입구역까지 계속 섬식 승강장이다. 역 구조. 승강장은 1면 2선의 약간 유선형을 띤 곡선 섬식 승강장으로 되어 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다. 이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 조심한다.
건대입구역

건대입구역(Geondae Entrance Station, 建大入口驛)은 서울특별시 광진구 아차산로에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 2호선 개통 당시의 역명은 화양역(華陽驛)이었으나 인근에 건국대학교가 있어 역명이 개정됐다. 서울 지하철 7호선은 이 역부터 수락산역까지 지하 구간이다. 서울 지하철 7호선은 심야에 2편성이 주박한다. 역 구조. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 2호선은 지상 고가역과 7호선은 지하역이며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 2호선 승강장에는 난간형 스크린도어와 7호선 승강장에는 완전 밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 모두 6개가 있다. 2호선의 경우 하차 후 개찰구를 통과하지 않고도 화장실을 이용할 수 있지만 7호선은 하차 후 개찰구를 통과해야 화장실에 갈 수 있다. 7호선 승강장에는 어린이대공원역처럼 안전펜스에 적외선 검지 방식 설비가 되어 있었으나, 실효성이 없어서 스크린도어로 대체하였다. 현재 7호선에는 한국스마트카드와의 협력을 통한 개방형 개찰구가 설치되어 있다. 역 주변. 출구는 1번부터 6번까지 있으며, 1·2번 출구는 건대맛의거리, 3번 출구는 스타시티몰, 4번 출구는 자양3동, 5·6번 출구는 건대로데오거리 등과 연결되어 있다.
역촌역

역촌역(驛村驛, Yeokchon station)은 서울특별시 은평구 녹번동, 대조동, 역촌동에 걸쳐 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 이 역부터 구산역까지 단선으로 운행한 후 응암역으로 돌아 나간다. 역 구조. 1면 1선의 단선 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다. 역 주변. 1번 출구 2번 출구 3번 출구 4번 출구 이용객 변동. 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
무악재역

무악재역(毋岳재驛, Muakjae station)은 서울특별시 서대문구 홍제동에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다. 역명 유래. 역 바로 옆에 있는 산인 안산의 다른 이름인 무악산에서 유래되었다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.
여의도역

여의도역(YeouidoStation, 汝矣島驛)은 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 수도권 전철 5호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 수도권 전철 5호선은 심야에 1편성이 주박한다. 향후 신안산선, 수도권 광역급행철도 B노선이 개통되면 4개의 환승역이 될 예정이다. 수도권 전철 5호선은 샛강 하저터널로 신길역과 연결된다. 역 구조. 개통은 서울 지하철 5호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 9호선 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 서울 지하철 9호선의 역은 기존 5호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유하며, 독자적인 출입구는 설치되어 있지 않다. 개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 위치하며, 지하 2층에는 환승통로와 환승개찰구가 설치되어 있다. 승강장은 5호선이 지하 4층에, 9호선이 지하 2층에 각각 위치한다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변. 1번 출구 2번 출구 (공사중) 3번 출구 4번 출구(공사중) / 4-1번 출구 5번 출구 6번 출구 이용객 변동. 9호선의 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 24일부터 12월 31일까지인 161일치만이 반영된 것이다.
충무로역

충무로역(忠武路驛, Chungmuro station)은 서울특별시 중구 퇴계로에 있는 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이다. 역명은 충무로에서 따왔다. 역 구조. 4호선이 위층에, 3호선이 아래층에 있다. 대합실을 공유하며, 4호선의 역으로 취급한다. 3호선과 4호선의 환승은 계단 하나만 이용하면 바로 환승할 수 있으며, 우회 통로도 존재한다. 대신 4호선 승강장이 상대식, 3호선 승강장이 섬식이기 때문에 3호선 승강장은 4호선과의 환승 통로를 위하여 약간 더 벌어져 있다. 3호선 승강장에는 5호선의 신금호역, 마천역, 영등포시장역, 7호선의 가산디지털단지역과 같은 암반 형태를 갖추었으나, 2012년에 리모델링 공사를 하여 모두 철거되었다. 3호선과 4호선 간의 연결 선로가 이 역과 동대입구역 사이에 있어서 창동차량사업소 소속 열차는 이 선로를 이용하여 지축차량사업소에서 중정비를 받게 된다. 출구는 8개가 있다. 3호선 승강장은 곡선형 승강장이며, 승강장과 열차 사이의 틈새가 넓으므로 승, 하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 이용객 변동. 이용객 수는 모두 서울 지하철 4호선 이용객으로 통합해 집계되고 있다.
신용산역

신용산역(SinyongsanStation, 新龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강대로에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 인근에 아모레퍼시픽이 있다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 6개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다. 기타. 상가 접속 지하보도. 신용산역과 용산전자상가 단지를 잇는 신용산 지하보도엔 서울시 도시갤러리추진단 주관으로 추계예술대학교 정원철 교수가 기획·제작한 알루미늄 판화 작품 2,000여 개가 붙어 있다. 길이 50cm 삼각기둥 모양의 알루미늄판은 1980년대~1990년대 용산전자상가 전성기 시절 인기를 끌던 전자부품들의 모습이 새겨져 있다. 공공디자인 작품이 된 이곳의 이름은 "S-peed back! 그곳"으로 지어졌다. 1990년대만 해도 이곳에 용산 물건팔이들이 모여들어 빨간 비디오를 팔거나 노점상을 열어 물건을 팔고는 했으나, 요즘은 플라스틱 마감재로 깔끔하게 마감된 모습만 볼 수 있다. CCTV가 있어서 그런지 지금은 간간히 지나다닌 사람만 있을뿐, 노점상들은 없다. 용산역으로의 환승. 이 역은 용산역과 서로 다른 별개의 지하철역으로서 환승은 불가능하다. 다만 3번 출구를 통해 나온 뒤 50미터가량 걸은 뒤 100미터가량 걸어가면 용산역에 도착할 수 있다.
자양역 (서울)

자양역(JayangStation, 紫陽(纛岛漢江公園)驛)은 서울특별시 광진구 자양3동과 자양4동에 걸쳐 위치한 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 이 역만 지상 구간이다. 뚝섬한강공원 옆에 있으며, 청담대교 하부를 통해 청담역과 연결돼 있다. 공사 당시엔 가칭 자양역이라고도 불렸고, 지상 고가 역사로 이루어져 있다. 뚝섬한강공원으로 통한 2,3번 출입구와 강변북로 맞은편 아파트 단지 및 옛 태진운수 영업소(2018년 6월에 폐쇄) 자리로 통한 1,4번 출입구는 서로 건너갈 수 없게 돼 있다. 따라서 이 역에서 하차할 때 목적지를 한 번 더 확인하고, 출구를 잘 확인해야 한다. 또한 여름 장마철 홍수 때엔 아파트/옛 태진운수 영업소 자리 옆으로 설치돼 있는 1번 출입구와 4번 출입구만 개방하고, 2번과 3번 출구는 폐쇄한다. 역명의 경우 개통 이래 뚝섬유원지역으로 불렸으나, 인근의 2호선 뚝섬역과의 역명 혼동 우려로 2011년부터 역명 변경 요구가 있어 왔다. 또한 원래 영어 역명이 Ttukseom Resort였으나, 2019년 초에 안내방송 성우를 바꾸면서 역명을 Ttukseom Park로 바꿨다. 결국 광진구청에서 역명 변경을 추진했고, 2024년 2월 29일부터 자양역으로 역명을 변경했다. 또한 이 역의 본래 소재지는 노유동이었지만, 노유동이 자양동으로 통합되면서 자양동 소재로 변경됐다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장에 스크린도어가 설치돼 있다.
자양역 (서울)

출구는 4개가 있다. 장암/도봉산 방면 열차는 출발하자마자 지하로 들어간 도봉산역과 달리 바로 지하로 들어가지 않고, 계속해서 지상으로 가다가 서서히 지하로 들어간다. 석남/온수 방면의 경우, 청담대교를 통하여 한강을 건너자마자 바로 지하로 들어가게 된다. 이용객 변동. 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다.
청구역

청구역(靑丘驛, Cheonggu station)은 서울특별시 중구 신당동에 위치한 수도권 전철 5호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 서울 지하철 5호선이 개통된 당시에는 광희문역(光熙門驛)이었으나 광희문은 동대문역사문화공원역과 가깝고, 5호선 광화문역과 혼동할 우려가 있어 중구에서 역명 개정을 건의하였다. 이후 인접한 청구동(靑丘洞, 옛 신당4동)에서 이름을 본따와 1997년 3월 26일 현재의 역명으로 개정되었다. 역 구조. 지하 4층에 있는 5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이며, 지하 2층에 있는 6호선은 2면 2선의 상대식 승강장이며 두 노선 모두 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 3개가 있다. 이용객 변동. 6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.
경복궁역

경복궁역(GyeongbokgungStation, 景福宮驛)은 서울특별시 종로구 적선동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 역사. 1983년 건축가 김수근이 설계를 맡아 1985년에 완공했다. 역사 내에는 서울교통공사 미술관이 있으며, 1985년에 우수 건축물로 선정되어 한국건축가협회상을 받기도 했다. 역 구조. 1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 7개로, 5번 출구의 경우 경복궁과 연결되어 있다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 있다. 원래 선로 벽에 회색과 연두색이 섞인 내장재였으나 벽돌이 아닌 가연재 재질이라는 것으로 경복궁역에 화재가 발생할 경우 가연재 벽면이 불타면서 목숨이 위험할 것을 대비해서 벽을 철거해 승강장 쪽 기둥 역명판만 남았다.
독립문역

독립문역(獨立門驛, )은 서울특별시 서대문구 통일로에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다. 역 주변의 독립문이 역명의 유래가 되었다. 매일 이 역부터 출발하는 독립문 시발 열차가 있고 이 역에 종착하는 독립문 종착 열차가 있으며, 상행(대화역방향)에 유치선이 있다. 하지만 정작 비상시나 임시열차 외에는 이 유치선을 잘 사용하지 않으며, 독립문 착발 열차는 독립문에서 주박하지 않고 지축차량사업소로 회송한다. 이 역부터 금호역까지 섬식 승강장이다. 역 구조. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 승강장 벽면에 태극기의 컬러의 타일이 장식되어 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
강남구청역

강남구청역(江南區廳驛, Gangnam-gu Office station)은 서울특별시 강남구 학동로에 있는 서울 지하철 7호선과 수도권 전철 수인·분당선의 환승역이다. 인근에 강남구청이 있어서 역명을 정하였고, 현 강남구청은 청담역 7번 출구에서 더 가깝다. 역 구조. 두 노선이 십자로 교차하고, 2면 2선식의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 수인분당선(당시 분당선) 개통을 대비하여 환승역으로 설계하였으며, 수인분당선 공사 과정에서 출구가 별도로 신설되지 않고 기존 7호선 4개 출구를 공유한데, 개찰구는 노선별로 분리되어 있다. 7호선이 위에, 수인분당선이 아래에 있다 이용객 변동. 7호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이며, 분당선의 2012년 자료는 개통일인 2012년 10월 6일부터 12월 31일까지인 87일 기준으로 환산한 것이다.
인덕원역

인덕원역(仁德院驛, Indeogwon station)은 경기도 안양시 동안구 관양동 인덕원사거리에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 개요. 한국철도공사 과천선의 배치관리역이며, 수도권서부본부 안양관리역에 속해 있다. 한때 차량의 시종착 역이였으며 새마을호 무궁화호 등 일반열차 승차권매표 업무 담당을 2009년 11월 30일까지 하였다. 의왕시와 가까이 인접하고 있으며, 2번 출구에서 성남시 판교신도시와 연계되는 버스도 환승이 가능한 역이다. 향후 인덕원-수원 복선전철, 경강선(월곶-판교선), 수도권 광역급행철도 C노선 건설이 추진되면 환승역이 될 예정이다. 역명. 이 마을은 조선 시대에 내관들이 살던 곳으로, 비록 거세된 몸이지만 높은 관직을 역임하기도 하였다. 그래서 남에게 덕화(德化)를 베푸는 사는 곳이란 의미로 인덕(仁德)이라 칭했다가 공용여행자들의 숙식을 제공하기 위해 원(院)을 설치하면서부터 인덕원이라 부르고 있다. 역 구조. 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다. 승강장 횡단이 가능하기는 하나, 2개의 출구 중 한 편 출구만 횡단이 가능하고 다른 개찰구는 그렇지 않다. 승차량 변동. 이용객이 갈수록 크게 많아지다가, 2013년과 2014년에 하락하였다.
월건

월건(月建)은 월(月)에 부여되는 간지를 말한다. 예를 들어 년 월의 월건은 이다. 월건은 음력으로 11, 12, 1, 2, …, 8, 9, 10월에 각각 자(子), 축(丑), 인(寅), 묘(卯), …, 유(酉), 술(戌), 해(亥)월로 부여한다. 월건의 시작이 11월인 까닭은, 음력이 정형화된 뒤로 여러 차례 역법 개정이 있었고, 그러한 역법 개정이 있기 전 최초의 음력에서 11월(정확하게는 동지)을 정월로 삼았기 때문이다. 윤달에는 월건을 부여하지 않는다. 또, 월건은 60월마다 같은 간지가 반복되는데, 년 월이 월이므로 그 달부터 60월(5년) 전인 년 월과 60월(5년) 후인 년 월 역시 월이 된다.
서초역

서초역(瑞草驛, Seocho station)은 서울특별시 서초구 서초동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 역 구조. 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 8개다.
낙성대역

낙성대역(NakseongdaStation, 落星垈驛)은 서울특별시 관악구 봉천동에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 화장실은 개찰구 밖에 있다. 2019년 12월 26일, 부기역명으로 강감찬이 추가됐다. 역명의 유래. 역명은 고려의 명장 강감찬이 태어난 낙성대에서 유래하였다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다. 화장실은 개찰구 밖에 있다.
문래역

문래역(MullaeStation, 文來驛)은 서울특별시 영등포구 문래동3가에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 홈플러스 영등포점과 연결돼 있다. 역명은 옛날부터 방직 산업이 발달해 지어진 문래동3가에 위치해 문래3가역으로 명명됐으나 개통 전에 문래역으로 바꾸었다. 역사 내에서 물레작동을 체험해 볼 수 있으며 기념촬영도 가능하다. 도림천 하저터널로 신도림역과 연결된다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 7개였으나, 이중 1,2번 출구는 에스컬레이터가 설치됐고, 4번출구는 홈플러스 영등포점과 연결돼 있다.
도쿄 증권거래소

도쿄 증권거래소(, TSE)는 도쿄도 주오구에 있는 일본의 핵심이자 아프로-유라시아 대륙 최대의 증권거래소이다. 뉴욕 증권거래소와 나스닥과 함께 세계 경제의 중추이며, 현재 미국의 뉴욕증권거래소와 나스닥에 이은 세계 5위의 증권 거래소이다. 개설. 1949년에 증권거래법에 근거해서 설립되었다. 그 후 오사카 증권거래소와 나고야 증권거래소와 공동으로 3시장(三市場)으로 불렸다. 2013년 1월, 도쿄 증권거래소와 오사카 증권거래소를 통합해 지주회사 일본 거래소(JPX)를 출범시켰다.
정부과천청사역

정부과천청사역(政府果川廳舍驛, Government Complex Gwacheon station)은 경기도 과천시 별양동과 중앙동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 향후 4호선 급행열차 연장 운행의 일환으로 대피선을 설치할 예정이다. 역 구조. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 11개가 있다.
원운동

원운동(圓運動)은 물리학의 원형 궤도를 일정한 속력으로 움직이는 물체의 운동을 말한다. 등속 원운동에서 주기가 T이고 원의 반지름은 r, 물체의 속력이 v이면, formula_1 의 관계에 있다. 등속 원운동에서는 얼마나 빠르게 원운동하고 있느냐를 나타내기 위해 속도 대신 각속도를 사용하며 기호로는 formula_2를 사용하며 단위는 rad/s이다. 각속도가 formula_2 , 반지름이 r, 접선속력이 v인 등속 원운동에서 formula_4의 관계가 성립한다. 등속 원운동의 속력은 일정하지만, 직선 운동이 아니므로, 물체의 속도는 일정하지 않고 따라서 가속도가 존재한다. 이 가속도를 구심 가속도(centripetal acceleration) 라고 하며, 그 크기 formula_5 는 formula_6 로 주어진다. 여기서 위에서 언급한 formula_4를 대입하면 formula_8나 formula_9로도 나타낼 수 있다. 등속 원운동을 하는 물체에 작용하는 가상력인 원심력의 크기는 formula_10이다. (위에서처럼 formula_4를 대입해 여러 가지 방법으로 표현할 수 있다.)
확장 주기율표

확장 주기율표(Extended periodic table)는 8주기 이상의 원소를 포함하는 주기율표로, 알려지거나 입증된 원소 이외의 가상 원소들이 포함되어 있으며 확장 주기율표에서 가장 원자번호가 높은 원소는 172번 운셉트븀(Usb)이다. 현재까지 밝혀진 가장 원자번호가 높은 원소는 오가네손(118번)으로 18족 7주기이다. 확장 주기율표에서 118번 이후의 원소들은 체계적 원소 이름에 따라 임시로 명명된 상태이며 추후 실제로 발견된다면 이름이 변경된다. 확장 주기율표에서 118번 이후의 가상 원소들은 주기적으로 반복되는 원소 특성의 경향을 설명하기 위해 기존 주기율표와 같은 방식으로 배치되어 있지만, 추가 주기에는 각 주기마다 부분적으로 채워진 g-궤도를 가진 원소가 최소 18개 이상 포함된 g-구역이 추가로 계산되므로 이론 상 7주기보다 더 많은 원소가 포함된다. g-구역을 포함하는 8주기는 1969년 글렌 시보그(Glenn T. Seaborg)에 의해 제안되었다. 분류. 119번부터 164번까지 8주기 원소, 165번부터 172번까지 9주기 원소로 분류한다. 둘을 합쳐 8주기로 분류하기도 한다. g와 f 오비탈이 차는 10주기 원소의 처음 부분을 에카슈퍼악티늄족이라고 부른다. 하지만 클레인 역설 때문에 원자번호가 173번보다 큰 원소가 존재할 수 있는지는 불확실하다. 173번 원소(운셉트트륨)의 전자 배열은 컴퓨터로 계산된 적이 있으며, s-구역 원소는 아니지만 알칼리 금속과 유사한 성질을 가질 것으로 예측된다.
종로3가역

종로3가역(Jongno 3(Sam)-GaStation, 鍾路3街驛)은 서울특별시 종로구 종로3가와 돈의동 및 묘동에 있는 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 5호선의 환승역이다. 서울특별시 관내 지하철역 중 경로 우대로 인한 무임승차 인원이 가장 많은 역이다. 매년 12월 31일 종각역 보신각 타종 행사로 무정차 통과시 이 역으로도 인파가 몰린다. 수도권 전철 3호선은 청계천 하저터널로 을지로3가역과 연결된다. 수도권 전철 5호선은 청계천 하저터널로 을지로4가역과 연결된다. 역 구조. 특이한 점은 3개 노선 모두 왼쪽 출입문이 열린다. 그리고 1호선과 3호선 승강장은 매우 좁은 편인 반면에, 5호선 승강장은 승강장이 매우 넓은 편이다. 1호선 출구는 종로2가로 나아가는 대로변에 있고, 3호선 측 출구는 종묘 인근에 있다. 5호선 측 출구는 낙원상가 부근의 골목길에 있으며 종로2가 및 탑골공원과 가깝다. 1호선과 5호선을 환승할 경우 3호선 승강장 전체에 해당하는 길이(322m)를 횡단하여야 하며, 5호선에서 1호선으로 가는 환승 통로 중간에 3호선 환승 통로가 있다. 환승 통로에는 무빙 워크가 설치되어 있다. 1호선과 3호선 간의 환승 거리는 약 200m이며, 3호선과 5호선 간의 환승 거리는 122m이다. 5호선 측 출구에서 1호선이나 3호선을 이용하기 위하여 승차할 경우 상당히 긴 거리를 걸어야 한다. 출구는 16개가 있다.
종로3가역

1호선-3호선의 유일한 환승역이기도 하며, 3호선-5호선 역시 3호선 수서-오금 연장 이전에는 유일한 환승역이었다. 1호선 승강장의 경우 5호선의 초기 계획안이 1호선 종각~동대문 구간과 평행하게 간 다음 신설동역에서 천호방면으로 방향을 틀어서 갈 계획이었다. 그래서 이 종로3가역, 동대문역과 같은 역들의 승강장을 쌍섬식 승강장으로 설계하여 승강장을 유난히 좁게 만들었다. 그러나 5호선 초기 계획안이 취소되어서 괜히 좁게 만들어진 셈이 되고 말았다. 그리고 1호선 승강장은 2001년부터 스크린도어 설치 전까지는 승강장 내 소음을 줄이기 위한 방음 시설물이 설치되었으나 현재는 철거되었다. 3호선 승강장의 경우 상부 도로가 협소하여 승강장이 좁은 편이다. 5호선 승강장의 경우에는 공사공법이 1,3호선에 비해서 크게 발달한 터라 비록 5호선이 위치한 돈화문로 11길이 3호선이 위치한 돈화문로만큼 좁았음에도 불구하고 상부 도로에 영향을 많이 안 주고 승강장을 깊고 넓게 건설할 수 있었던 것이다.
서아프리카

서아프리카는 아프리카 서부 지역을 말한다. 역사. 서아프리카의 역사는 대체로 다섯 시기로 나뉜다. 첫 번째 시기인 선사 시대에는 인류가 처음으로 이 지역에 도착해 농경을 하고 북아프리카 사람들과 접촉했다.
방배역

방배역(BangbaeStation, 方背驛)은 서울특별시 서초구 방배동에 위치한 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 역 인근에 효령대군 묘소가 있으며, 서울 지하철 7호선 내방(유중아트센터)역과 약 770m 정도 밖에 떨어져 있지 않아 가깝다. 도보로 두 역 사이를 오갈수 있다. 역 구조. 2면 2선의 곡선 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치돼 있고 4개의 출구가 있다. 이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의해야 한다. 2018년 10월부터 12월까지 승강장의 스크린도어가 노후화로 인해 교체됐다. 석면 논란. 2007년 1월 지하철역에 발암물질인 석면이 검출되었을 때 방배역이 가장 심각한 것으로 조사되었다. 이에 따라 석면이 검출된 역사를 특별관리 대상으로 지정하고 석면 제거 작업을 진행하고자 하였으나, 방배역에 대해서는 석면 제거 작업시 석면 방출 위험성이 커 석면 제거를 위해 방배역을 잠시 폐쇄하려는 계획을 수립했다. 그러나 방배역을 이용하는 시민들의 불편을 고려, 역을 폐쇄하지 않고 열차가 운행하지 않는 새벽 시간대에 공사가 이루어졌다. 작업은 2008년 12월에 끝났으나, 얼마 후 재조사한 결과 석면이 다시 검출되어 부실작업 논란이 있었다. 이후 서울교통공사에서는 역사를 대대적으로 리모델링하는 공사에 들어가게 되어, 2009년 9월 리모델링 공사가 완료되었다.
후지산

후지산()은 일본의 혼슈 중앙부, 시즈오카현(후지노미야시, 스소노시, 후지시, 고텐바시, 슨토군 오야마정)과 야마나시현(후지요시다시, 미나미쓰루군 나루사와촌)의 경계에 있는 휴화산이며, 해발 3,776m로 일본의 극점 중 최고점에 속한다. 1707년부터 휴지기에 들어간 상태로, 도카이도 신칸센이 그 근처를 지나간다. 일년 중 7월 내지 8월에 입산이 가능하며, 본래 여성의 입산이 금지되었다가 1868년부터 해금되었다. 맑은 날에는 100km 떨어진 도쿄에서도 보일 정도로 큰 후지산은 옛부터 일본의 상징이자 고대 신앙의 대상이 되어 왔다. 2013년 6월 22일 제37차 세계유산 위원회 회의에서 후지산, 성스러운 장소 그리고 예술적 영감의 원천()이라는 이름으로 세계문화유산에 지정되었다. 상세. 산의 경사가 급하고 산 정상이 깎여 있으며 1년중 5달정도 눈으로 뒤덮여 있다. 수십만년 전부터 반복된 화산 활동으로 인해 형성된 성층 화산이며, 그 아름다운 풍모는 옛날부터 일본의 상징으로서 알려지고 있다. 만약 다시 대분화가 일어날 경우 폭발에너지는 약 7 에르그로 추정될 정도이다. 유래. 아직까지 그 유래에 대해 뚜렷한 정설은 없다. 일본의 "다케토리 이야기"(竹取物語)에서 나오는 카구야히메 설화에서 불로불사의 약을 천제가 일본의 스루가국(駿河國)에서 가장 하늘에 가까운 산의 꼭대기에 두고 불사르도록(燒) 명해서, 그 이후부터 그 산을 불의 산(ふしの山)이라고 하게 하였다고 한다고 전한다.
후지산

기후. 후지산의 기후는 고산 기후이지만 쾨펜의 기후 구분에 따르면 꼭지점 중심부를 위주로 빙설 기후가 나타나고, 그 주변 고산 지대는 툰드라 기후를 띈다. 해발 고도가 2,000m 아래로 내려가게 되면 아극 기후가 나타난다. 유네스코 세계유산 지정. 일본 정부는 2003년 후지산을 유네스코 세계자연유산으로 등재를 추진하였으나 후지산 일대에 쓰레기 불법투기 문제가 있는데다 화산으로서 세계적으로 특별히 인정받을 만한 독자성이 없다는 이유로 유네스코 세계자연유산 지정 심사에서 탈락되었다. 그 후 일본은 후지산이 산악 신앙의 대상으로 많은 순례객을 끌어들이는 점, 각종 그림과 문학에 반복적으로 등장해 문화적 가치가 있다는 점 등을 부각시키는 쪽으로 전략을 바꿔 2012년 세계문화유산 등재를 신청하였다. 2013년 6월 22일 유네스코는 캄보디아 프놈펜에서 열린 제37차 세계유산위원회(WHC) 회의에서 후지산의 세계문화유산 등재를 결정했다. 후지산은 산악 신앙의 대상이자 많은 예술작품의 소재로 쓰인 일본의 상징으로서 문화적 가치가 높다고 평가하였고 이에 '후지산-신앙의 대상이자 예술의 원천'이라는 이름으로 세계문화유산으로 지정되었다.
동아프리카

동아프리카는 소말리아, 케냐, 탄자니아를 포함한 아프리카의 동부 지역을 지칭하는 말이다. 부룬디, 르완다, 우간다, 마요트, 레위니옹 등도 포함된다. 역사. 기원전 300만 년부터 500만 년 사이 동아프리카 초원에서 최초의 이족보행을 하는 고인류가 등장했다. 이 시기 유인원이 원시 인류로 진화하기 시작한 것으로 보인다. 기원후 600년에서 1500년 사이 스와힐리족이 동아프리카 최초의 도시인 킬와와 몸바사를 건설했으며, 3세기부터는 예멘 지역들을 비롯한 아라비아 반도의 아랍인들과 그리스인, 페르시아인들과 교류를 했으며, 7세기에는 아라비아인들을 통해 이슬람을 받아들이고, 그 후에 여러 이슬람 왕조들이 들어섰다. 1415년부터 1417년까지 중국 명나라 함대가 동아프리카 해안에 도착하여 동아프리카 부족들과 교류했다. 1497년 포르투갈의 바스코 다 가마는 남아프리카 해역을 돌아 동아프리카와 인도로 가는 길을 발견한다. 하지만 스와힐리족은 저항했고 그 결과 킬와와 같은 도시들이 약탈당했으며 몸바사는 파괴되었다. 1884년에서 1885년 사이 독일은 오늘날 탄자니아와 르완다를 독일령 동아프리카로 선포했다. 1952년 케냐의 키쿠유족이 독립을 주장하며 마우마우 봉기를 일으켰다. 1962년에는 우간다가, 1963년에는 케냐와 잔지바르가 독립하였다.
동아프리카

1963년 아프리카의 독립국가들은 아프리카 통합 기구(OAU)를 에티오피아의 수도 아디스아바바에서 창설했고 1965년 이들 중 9개 국가들이 모여 탄자니아 다르에스살람에 위치한 해방 위원회를 두고 아직 독립하지 않은 아프리카의 식민지에서 군사적 저항을 조직했다. 1992년 소말리아에서 내전이 발생하여 유엔의 후원을 받은 미군이 군사작전을 시행했으나 실패했다.