Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
이노타니역

이노타니역()은 일본 도야마현 도야마시에 있는 서일본 여객철도 다카야마 본선의 역이다. JR 경계역의 하나로, 도카이 여객철도의 열차도 상호 운행한다. 섬식 승강장 1면 2선 구조를 지닌 지상역이다.
다카차야역

다카차야역()은 일본 미에현 쓰시에 있는 도카이 여객철도 기세이 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 지닌 지상역이다.
김호준 (스노보드 선수)

김호준(金昊俊, 1990년 5월 1일~)은 대한민국의 스노보드 선수이다. 1999년 제53회 전국스키선수권대회 하프파이프부문 준우승을 차지하며 이름을 알리기 시작했고, 2007년 전국동계체육대회 스노보드 하프파이프 고등부 1위를 차지하며 대한민국 국내 스노보더 기대주로 급부상했다. 2008년에 열린 국제스키연맹이 주관하는 레이스에서 우승을 차지하며 대한민국의 간판 스노보더로 이름을 알렸다. 2009년에는 하얼빈에서 열린 제24회 동계 유니버시아드 대회 스노보드 하프파이프 부문에 참가하여 은메달, 2009년 FIS 주관 내셔널 챔피언십 하프파이프 부문에 참가하여 우승을 차지했다. 2012년 TTR 월드스노우보드투어 US 레볼루션대회 하프파이프 부문에 참가하여 우승을 차지하기도 했다. 2018년 동계 올림픽 이후 은퇴했으며, 현재 스포츠 사업가로 일하고 있다.
이호인 (성우)

이호인(1954년 1월 10일 ~ )은 대한민국의 남자 성우로 한국방송 성우극회 소속이다. 1973년 연극부로 활동하다가 1980년 KBS에 입사했으며 현재는 KBS 16기로 분류된다.
아코기역

아코기역()은 일본 미에현 쓰시에 있는 도카이 여객철도 기세이 본선의 역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.
자기만의 방

《자기만의 방》은 영국의 여성작가 버지니아 울프의 수필집이다. 1929년 9월 처음 출간되었다. 이 작품은 뉴넘 칼리지와 거턴 칼리지라는 케임브리지 대학교의 여성 칼리지들에서 1928년 10월 울프가 전한 2개의 강의에 기반을 둔다.
마누엘 산치스 온티유엘로

마누엘 "마놀로" 산치스 온티유엘로(, 1965년 5월 23일, 마드리드 지방 마드리드 ~ )는 은퇴한 스페인의 축구 선수로, 현역 시절 스위퍼로 활약하였다. 레알 마드리드의 유소년부 출신들을 주축으로 한 독수리 편대의 주축 멤버들 중 하나로, 레알 마드리드 역사상 5명의 원클럽 맨들 중 하나이다. 그의 아버지인 마누엘 산치스 마르티네스도 또한 축구선수로, 그와 마찬가지로 레알 마드리드와 스페인 축구 국가대표팀의 일원이었다. 산치스는 그의 700번이 넘는 클럽의 공식 경기에 출장하였으며, 국가대표팀 일원으로 한차례의 FIFA 월드컵과 한차례의 UEFA 유럽 축구 선수권 대회에 참여하였다. 클럽 경력. 레알 마드리드 CF의 유소년팀 출신으로, 마드리드 출신의 산치스는 1983년 12월 4일, 레알 무르시아전에서 데뷔하였으며, 이후 그의 데뷔 시즌에서 17골 2득점의 1군 출전 기록을 세웠다. 이어지는 15시즌 동안, 산치스는 2시즌을 빼놓고 모두 30경기 이상 출전하였다. 그는 머랭 군단의 주축 선수로, 6차례의 라 리가 우승을 거두고, 2차례의 UEFA 챔피언스리그, 2차례의 UEFA 컵 우승을 거두었다. 비록 1999-2000 시즌에는 출장수가 급격하게 줄었으나, 발렌시아와의 UEFA 챔피언스리그 결승전에서 11분 출장하였고, 팀의 3-0 승리를 도왔다. 2001년, 산치스는 36세의 나이로 현역에서 은퇴하였고, 레알 마드리드 CF 소속으로 710경기에 출장하였다.
마누엘 산치스 온티유엘로

(이 중 524 경기를 리그에서 출전하였다.) 그는 13년간 마드리드의 주장직을 맡기도 하였다. 국가대표팀 경력. U-21 국가대표팀에서 두각을 나타낸 그는 UEFA U-21 챔피언쉽에서 우승을 거두었고, 같은 해에는 성인 국가대표팀에 데뷔하기도 하였다. 11월 12일, UEFA 유로 1988 예선에서 그는 루마니아를 상대로 경기의 유일한 골을 뽑아내기도 하였다. 그는 국가대표팀 경기에 48번 풀타임 출장하였고, UEFA 유로 1988과 1990년 FIFA 월드컵에 참가하였다. 그의 마지막 국가대표팀 경기는 1992년 3월 11일, 미국전이었다.
좌 (성씨)

좌(左)씨는 중국과 한국의 성씨이며 본관은 제주(청주)가 유일하다. 기원. 좌씨(左氏)는 고대 중국 노나라 때의 태사 좌구명(左丘明)에서 비롯되었다고 한다. 문헌에 의하면 그는 유명한 《춘추좌씨전》(春秋左氏傳)을 주석한 대학자이자 유학자로 후배인 공자도 그의 영향을 크게 받은 것으로 전해진다. 제주 좌씨 / 청주 좌씨. 시조 좌형소(左亨蘇)는 1270년경 고려 말기 원나라 천관시랑(天官侍郞)으로 탐라(耽羅) 목마장(牧馬場)의 감목관(監牧官)으로 부임하여 제주(濟州)에 정착한 것이 시초라고 전해진다. 그는 조상이 살아오던 고대 행정구역 산동성 청주(靑州)를 본관으로 할 것을 유언으로 남겨 후손들이 청주를 관향으로 삼아왔으나 1922년 조선 호적령에 따라 청주(靑州)라는 지명이 한국에 없기 때문에 음이 같은 청주(淸州)로 본관을 바꾸었다. 한국의 좌씨 발생지는 제주(濟州)이고 이들의 정체성도 한국의 제주(濟州)이기 때문에 일부는 자손 대대로 살아온 제주(濟州)를 본관으로 삼아 세계를 이어왔다.
김형태 (1952년)

김형태(金亨泰, 1952년 12월 10일~2024년 4월 7일)는 대한민국의 방송 기자·정당인이다. 제19대 국회의원을 지냈다. 1979년 KBS에 공채기자로 입사하였다. 2003년까지 주로 정치부, 사회부 기자로 활동하였고, 사건팀장, 법조반장, 뉴욕특파원, 국회반장, 기동취재부장, 사회2부장, 문화과학부장, 사회1부장, 시청자센터 주간을 거쳤다. 2003년에 KBS를 퇴사한 뒤, 제17대 국회의원 출마하기 위해 정치계로 입문하였다. 2012년 4월 11일 실시된 대한민국 제19대 총선에서 포항남ㆍ울릉 선거구의 국회의원으로 당선되었다. 이후에는 국토사랑방송 명예회장과 세계한인언론인협회 상임고문을 지냈다. 2024년 4월 7일 별세하였다.
진실 (2000년 드라마)

《진실》은 2000년 1월 5일부터 2000년 2월 24일까지 방영된 문화방송 수목 미니시리즈이다. 이 드라마는 당시 가수 조성모가 부른 OST도 인기를 끌었다. 하지만 시청률을 의식한 통속극에 그친 작품이라는 비판이 있었고, 파행적인 소재에 유치한 신파, 인기에 영합한 시나리오 등으로 도마에 오르며 2000년 최악의 드라마 2위에 선정되기도 했다. 시청률. 당시 평균 시청률 34.2%로 기록하였다.
상류층

현대사회에서 상류층(上流層)은 주로 부(富)·권력(權力)·위신(威信) 등 가치 서열에서 상위에 위치하는 사회적 특권집단이다. 대자본가·경영자·장군·고급 관리·정치인·각료 등 지체 높은 자가 대개 이 층에 속한다. 이들은 일반적으로 명문 출신이고, 존경과 선망의 대상이며, 생활환경이 좋고 교양, 예의와 문화를 중시한다. 이들의 사고방식 및 생활양식은 보수적이며 전통을 중시한다. 그러나 단시일에 상류계층으로 상승한 사람들은 상류층 특유의 행동양식·전통을 가지지 못한 대신에 소비형태에서 과시적 소비를 하여 의도적으로 상류층의 성원임을 돋보이게 하고 타인의 선망을 받으려 한다. 특히 이들 상류층이 그들의 경제적 기반인 물질적 재화(財貨)보다 정신적·미적·지적 대상을 더욱 고귀한 것으로 간주하고 비생산적인 방식으로 여가를 즐김으로써 그들의 높은 위치를 과시하려 할 때 그것은 유한계급이 된다. 유한계급. 유한계급은 부·화폐의 축적을 비생산적인 생활의 쾌락에 쏟고, 예술이나 경기의 감상이라든가 동물애완 등, 물질적인 결과를 가져오지 않는 활동에 시간을 소비하는 생활양식에 가치를 두고, 또한 이것에 의하여 명성이나 위세를 높이고 고정시켜 다른 사람들로부터 자기 내지 자기들을 구별하는 계층을 말한다. 이와 같은 계층은 사유재산제가 성립하여 계급사회가 형성되었을 때 개인이 가진 재력 때문에 전적으로 피지배계급의 노동 성과에 의해서 생활하며, 자기자신은 생활을 위하여 일하지 않으면서도 오히려 생산적 노동을 멸시하고 비생산적인 활동에만 전념할 수 있는 자들로부터 생겨났다.
상류층

그 모체는 노예소유자·지주·귀족·자본가 및 그들에 기생하는 일부 계층이다. 조선의 상류층. 조선사회에서는 소수의 양반 관료층만이 상류층의 특권을 누렸다. 그러나 신분제도가 무너진 후에는 지주층이 상류층을 계승하였고 광복 후까지 지주층의 분화에 의해서 정치적·경제적·문화적 상류층이 이루어졌으나, 기능적으로 분화되고 상호의존적인 현대 한국사회에서의 상류층의 범위와 그 원류(源流)는 보다 다원적이다.
LG EI

LG EI는 1959년부터 2003년까지 존재했던 대한민국의 지주회사이다. 역사. 1958년 금성사(金星社, Goldstar)란 이름으로 설립, 이듬해 1959년 대한민국 최초로 진공관 라디오를 생산하며 대한민국 전자 산업의 장을 열었다. 이어 1960년, 1965년, 1966년, 1968년에 각각 선풍기, 냉장고, 흑백 텔레비전, 에어컨을 대한민국 최초로 생산했으며, 1970년에 주식을 상장했다. 1977년 매출 1천억 원을 달성하고, 이듬해에 수출 1억불을 돌파하였으며, 1984년에는 매출이 1조원을 돌파하였다. 1995년 금성사에서 LG전자로 상호를 변경했다. 2002년 LG전자에서 LG EI로 상호로 변경했다. 2003년 LG CI와 흡수합병되어 폐업하였다.
워크캠프

워크캠프()는 다국적 참가자 10~15명의 사람들이 2~3주간 함께 생활하며 봉사활동과 문화교류를 하는 96년 역사의 국내 최대 국제교류 프로그램이다. 워크캠프별로 환경, 사회복지, 교육, 문화예술, 세계유산, 동물보호, 건축 등 특정 주제의 봉사활동을 지역주민들과 함께 수행한다. 다국적 참가자로 이루어져 주된 공용어로 영어를 사용하며, 프랑스어, 일본어 등 다수 참가자의 사용언어, 지역별 통용되는 언어를 사용하기도 한다. 주말을 이용한 자유시간에는 지역문화 탐방이나 문화교류의 시간을 갖고 인근 지역 주민들과 교류의 시간을 갖기도 한다. 워크캠프는 1920년 제1차 세계대전 후 폐허가 된 프랑스 마을을 복구하기 위해 유럽의 각 국에서 모인 청년들의 사회참여 활동으로부터 시작되었다. 다국적 참가자와 함께 봉사활동과 문화교류에 참여함으로써 참가자에게 나눔의 정신은 물론 글로벌마인드 함양과 다국적 인적 네트워크 형성에 최적화된 기회를 제공한다. 현재는 UNESCO 본부에 있는 국제기구인 ‘국제자원봉사위원회(CCIVS)’ 소속 기관들이 매년 80개 국가에서 약 3,300개의 워크캠프를 운영하고 있으며, 매년 5만 명의 사람들이 참가하고 있다. 한국에서는 ‘국제자원봉사위원회(CCIVS)’ 회원단체인 국제워크캠프기구와 함께 사단법인 더나은세상이 매년 한국에서 15개 내외의 워크캠프를 개최하고, 3,000여명의 대한민국 청소년을 전세계 워크캠프에 파견하고 있다. 각 기관 및 단체에서도 워크캠프의 의미를 알리고 참여를 독려하기 위해 다양한 지원 프로그램을 마련하고 있다. 기아자동차와 한국유네스코위원회는 기아 글로벌 워크캠프를 진행하며 2015년 현재 10기를 모집하여 진행하고 있다.
워크캠프

사단법인 더나은세상은 2013년부터 워크캠프챌린저 프로그램을 통해 대학생의 참여를 지원하고 있다. 2013년 첫 해 4명의 워크캠프챌린저를 선발해 유럽(독일, 세르비아), 아시아(태국, 인도네시아), 중남미(멕시코, 페루), 아프리카(케냐, 우간다) 워크캠프에 파견했으며, 2014년엔 8명의 워크캠프챌린저를 선발해 세르비아, 독일, 프랑스, 슬로바키아, 몽골, 대만, 인도네시아, 태국에 파견했다.
KCC그룹

KCC그룹은 주식회사 케이씨씨를 모기업으로 한, 대한민국의 기업집단이다. 1958년 정상영 KCC그룹 명예회장이 정주영 현대그룹 명예회장의 유학 지시를 뿌리치고 직원 7명을 모아 서울특별시 영등포구에 설립한 금강스레트공업주식회사가 시초이다. 주요 임원으로 현재의 범 현대가 총수였던 정주영의 막내동생인 정상영 명예회장, 그 아들인 정몽진 회장과 정몽익 사장이 있다. KCC의 일가가 아닌 CEO는 윤희영 대표이사가 유일하다. 사건·사고 및 논란. 편법경영 논란. KCC자원개발은 강원도 영월군 북면 소재지 석회석 광업권을 1995년 1월 한일석회제조로부터 매입한 뒤, 2000년 3월 14일 정몽익에게 매각했다. KCC자원개발의 지분 구조는 그룹의 모태이자 핵심인 KCC(60%)를 비롯해 정몽진 KCC 회장(38.6%), 정상영 KCC 명예회장(1.263%), 정몽익 KCC 사장(1.263%), 정몽열 KCC건설 사장(0.037%) 등의 순으로 오너 일가가 나머지 40%를 나누어 가지고 있으며 KCC의 지분(41.86%)은 정몽진 회장(17.76%), 정상영 명예회장(10.0%), 정몽익 사장(8.81%), 정몽열 사장(5.29%) 등이 보유하고 있어 KCC자원개발은 사실상 정씨 일가의 지배 하에 있다.
KCC그룹

2000년 KCC자원개발 감사보고서에 따르면 정몽진 회장은 KCC자원개발로부터 당시 광업권을 800여만원에 취득했고 이후 KCC자원개발은 정 회장에게 ‘조광료’ 명목으로 2003년 1억8819만9000원의 광업권 사용료를 지급한 것을 시작으로 2004년 3억2379만7000원, 2005년 8억8246만2000원을 지급했다.
뾰족민달팽이류

뾰족민달팽이류(limacoid clade)는 공기 호흡하는 육상 달팽이와 민달팽이 분류군으로 비공식군 병안류에 속하는 육상 유폐류 복족류 연체동물이다. 분포. 뾰족민달팽이류 과들의 조상이 원래 살았던 지역은 구북구 지역과 동남아시아라고 믿어진다. 어원. "리마코이드"("limacoid")라는 단어는 "민달팽이를 닮다."라는 의미이다. 분류학. 분류명의 사용. 이와 같은 분류명은 1998년 하우스도르프(Hausdorf) 가 넓은 의미("sensu lato")의 뾰족민달팽이상과(Limacoidea)라는 이름을 사용했다. 2005년 부쉐와 로크루아는 이 분류명, 뾰족민달팽이 분류군을 "limacoid clade"처럼 따옴표와 함께 사용했다. 또한 여러 출판물에서 다양한 저자들에 의해 여러가지로 변형되어, 예를 들면 대문자를 쓰거나 따옴표의 위치를 바꾸어 "Limacoid" clade 그리고 "Limacoid clade"처럼 사용하고 있다. 스킬리코의 2003년 분류. 1998년과 2003년 사이에 여러번 나누어 발표된 스킬리코(A. Schileyko)의 연구에서는 하우스도르프가 제안한 그 분류 체계를 논하지 않았다. 부쉐와 로크루아의 2005년 분류. 이 특수한 그룹의 복족류 과들에 대해, 2005년 부쉐(Bouchet)와 로크루아(Rocroi)의 복족류 분류는 독일인 연체동물학자 하우스도르프(Bernhard Hausdorf)가 1998년 '연체동물 연구 저널("Journal of Molluscan Studies")'에 처음 발표했던 분류학적 접근을 채택했다. 부쉐와 로크루아는 283쪽에서 이를 명확히 밝히고 있다.
뾰족민달팽이류

그러나 이 논문에서, 부쉐와 로크루아는 그들의 논문 268-269쪽의 분류 항목에서 어디까지 뾰족민달팽이류의 범위인지를 도표 또는 활자로 보여주는 데 실패했다. 이와같은 누락때문에, 일부 저자들은 그 후에 계속해서 (실수로) "뾰족민달팽이류"에 2개의 상과 즉, 아리온상과(Arionoidea)와 헬릭스상과(Helicoidea)를 포함시켰다. 이와 같은 오기는 2006년, 이 분류 안의 변화를 일반에 설명하고자 했던 포프(Poppe)와 타가로(Tagaro)에 의해 전재되었다. 이 같은 오류는 각종 인터넷 출처를 통해 반복하여 나타난다. 하위 분류. 2005년 부쉐(Bouchet)와 로크루아(Rocroi)의 복족류 분류는 "뾰족민달팽이류를 아래와 같이 분류한다.
형제

형제(兄弟)는 본인으로부터 방계 2촌 남성 혹은 형제와 자매, 남매를 통틀어 이르는 말이다. 남자 연상자는 형, 여자 연상자는 누나, 남자 연하자는 남동생, 여자 연하자는 여동생이라 칭한다. 여성의 경우 언니, 오빠, 여동생, 남동생이라 칭한다. 남성의 경우 누나, 형, 여동생, 남동생이라 칭한다. 개요. 구체적인 쓰임으로는 같은 어머니 사이에서 태어난 남자를 말한다. 본인보다 어린 나이라면 제(弟), 제남(弟男), 아우, 동생, 남동생 등으로 부르며, 높은 나이라면 형이라고 부른다. 넓은 의미로 쓰일 때는 형제와 자매, 남매 등 같은 아버지 또는 같은 어머니 사이에서 난 자식을 통틀어 일컫는다. 이때 어머니는 같으나 아버지가 다른 경우 이부형제(異父兄弟)라고 하며, 반대로 아버지가 같고 어머니가 다른 경우 이복형제(異腹兄弟)라 한다. 부모의 재혼으로 인하여 가족관계가 된 양부모의 자녀를 "의붓형제"(-兄弟)라고 한다. 또한 혈연이 없는 사람끼리 형제의 인연을 맺은 관계를 의형제라고 한다. 이때 의형제는 혈연으로 이어지지 않기 때문에 촌수를 인정하지 않는다. 형 · 남동생 · 언니 · 여동생을 통틀어 형제자매라고 한다. 또한 여성만의 경우 자매라고 한다. 오빠와 여동생 관계 또는 누나와 남동생 관계 등 혼성의 형제를 남매라고 한다. 혈연 관계이기 때문에 일반적으로 외관이나 성격이 비슷한 경우가 많다.
뉘르부르크링

뉘르부르크링(Nürburgring)은 독일의 중서부 뉘르부르크(Nürburg)에 있는 장거리 서킷이다. 흔히 '모토레이싱의 성지'라 불린다. 뉘르부르크링은 크게 북쪽 서킷인 노르트슐라이페(Nordschleife)와 남쪽의 GP-슈트레케(GP-Strecke)로 이루어져 있다. 1900년대 초반에는 남쪽에 쥐트슐라이페(Südschleife)가 있었으나, 1980년대에 대대적인 보수가 이루어지면서 사라졌다. 기존에 있던 피트공간과 쥐트슐라이페의 일부분을 합쳐, 현재 남쪽 코스는 GP-슈트레케라 불린다. 고저차가 크고 노폭이 좁은데다 수많은 코너가 있어 과거부터 많은 사고가 있었다. 안전을 위해 트랙은 지속적으로 변형되어, 지금은 과거에 비해 5~6 km 정도 짧은 길이가 되었다. 현재는 포뮬러 원 독일 그랑프리, 유럽 그랑프리, 슈퍼바이크 월드 챔피언십 같은 유명 국제 대회부터 뉘르부르크링 24시, 뉘르부르크링 1000km와 같은 대회가 열리고 있다. 라인란트팔츠주 정부가 서킷을 소유하고 있으며, Nürburgring Automotive GmbH사가 서킷의 운영을 담당하고 있다. 경기가 없는 날에는 일반인에게 서킷을 개방하고 있다. 최근에는 일반인들이 체험할 수 있는 프로그램이 많이 개발되었다. 드라이빙 아카데미, 박물관 등을 운영하고 록 암 링같은 록 페스티벌을 개최하기도 한다. 역사. 초기(1920~1930). 뉘르부르크링의 시작은 1920년대로 거슬러간다.
뉘르부르크링

ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.)는 1903년에 창립된 유럽 최대 규모의 자동차 클럽이다. 당시 ADAC은 아이펠레넨(Eifelrennen)이라는 경주를 열고 있었다. 아이펠레넨은 뉘르부르크 근방에 위치한 아이펠 산맥의 공공도로를 달리는 경주였다. 하지만 아이펠 산맥의 험난한 지형으로 전용 서킷의 필요성이 대두되었다. 이러한 필요성과 바이마르 공화국 정부의 실업자 구제사업이 맞물려 뉘르부르크링 건설이 시작되었다. 공사는 구스타프 아이클러(Gustav Eichler)의 설계를 바탕으로 1925년부터 2년동안 진행되었으며, 총 길이는 28.3km에 달했다. 공사에는 2천7백만 유로가 소모 되었고 총 2500명이 동원되었다. 1927년 완공에 맞춰 모토사이클 아이펠레넨이 열렸다. 뉘르부르크링 최초 레이스에는 만오천명의 관객이 모였다. 독일 전역에서 관객이 몰려들어 교통이 마비될 정도였다. 뉘르부르크링 최초의 경기 우승은 BMW의 토니 바우호퍼가 우승을 가져갔다. 다음해, 독일 그랑프리가 열림과 동시에 일반인들에게도 서킷을 개방하였다. 첫 그랑프리에서 Čeněk Junek 선수가 노르트슐라이페의 악명높은 Bergwerk에서 충돌사고로 사망하였다. 그 후로 각종 경기가 뉘르부르크링에서 열리게 되면서 'The Ring'이라는 별명이 생긴다. 당시에 대규모 경기는 노르트슐라이페와 쥐트슐라이페를 모두 사용하였고, 소규모 경기는 쥐트슐라이페에서 열렸다.
뉘르부르크링

1930년대 대공황 속에서도 불구하고, 뉘르부르크링의 경기는 해마다 방문객이 늘고 인기는 날로 높아져 갔다. 1934년 그랑프리에선 메르세데스 벤츠의 디자인에 결정적인 영향을 미치는 실버 애로우가 등장하여 우승을 거머쥐었다. 뉘르부르크링의 황금기(1950~1970). 뉘르부르크링의 역사는 순조롭게 흘러가는 듯 했으나 제2차 세계 대전이 일어나면서, 1940년대에는 제대로 된 경기가 이루어지지 못했다. 하지만 2차대전 종전 후 뉘르부르크링은 황금기에 접어든다. 종전 후 트랙의 보수 공사가 이뤄졌고 1951년 FIA의 공식 인증을 받아 포뮬러 원 트랙으로 선정된다. 동시에 유럽 그랑프리, 뉘르부르크링 1000 km 등 각종 대규모 경기도 개최되었다. 게다가 후안 마누엘 판지오(Juan Manuel Fangio), 재키 스튜어트(Jackie Stewart)와 같은 전설적인 드라이버의 등장으로, 뉘르부르크링의 국제적 관심과 인기는 날로 높아만 갔다. 1960년대에는 스포츠카와 프로토 타입을 위한 투어링 카 챔피언십이 신설됐다. 1961년에는 10만명의 관중이 운집하는 대성황을 이루었다. 1970년대에는 편의 시설이 대폭 확충되었고, 국제적인 이벤트가 많이 열렸다. 1971년에는 관객 수가 13만명을 기록한다. 하지만 고저차와 좁은 노폭으로 인해 많은 사고가 일어났다. 재키 스튜어트는 뉘르부르크링에 'The Green Hell'이라는 별명을 붙였다.
뉘르부르크링

하지만 위험하고 어려운 서킷이라는 점이 뉘르부르크링의 매력을 더해 갔고, 뉘르부르크링에서 신기록을 수립한 드라이버는 링마이스터(Ringmeisters)의 칭호를 얻게 되었다. 하지만 언제나 순조롭지만은 않았다. 1970년 피어스 커리지(Piers Courage) 선수가 포뮬러 원 네덜란드 그랑프리에서 사망하면서, F1 선수들은 뉘르부르크링이 안전성을 고려해 서킷을 만들지 않으면 트랙에서 달리지 않겠다고 보이콧을 한다. 이를 계기로 포뮬러 원 독일 그랑프리는 호켄하임링으로 넘어가게 된다. 그 후 트랙 보수를 통해 안전성을 강화하고 다시 한 번 포뮬러 원을 개최할 기회를 얻게 되지만 1976년 니키 라우다(Nik" Lauda)의 페라리가 뉘르부르크링에서 전복되어 화재 사고가 발생한다. 당시 화재 진화로 인해 뿌려진 소화기 가스까지 흡입하여 폐 세척까지 한 끝에 니키 라우다는 극적으로 살아 남아 1985년까지 현역에서 활동했지만, 뉘르부르크의 이미지는 심각하게 타격을 받았다. 당사자인 니키 라우다를 필두로 포뮬러 원 드라이버들이 뉘르부르크링을 보이콧하게 된다. 결국 빈번한 사고로 논쟁거리가 되던 뉘르부르크링은 이를 계기로 포뮬러 원 서킷에서 제외되고 만다. GP-슈트레케의 탄생(1984)부터 현재까지. 포뮬러 원에서 퇴출당하였지만 VLN 내구레이스, 뉘르부르크링 24시 등 여러 경기는 여전히 개최되었다. 포뮬러 원 퇴출의 치욕을 씻기 위해, 1984년 뉘르부르크링은 포뮬러 원 서킷 대규모 공사를 감행한다.
뉘르부르크링

기존의 쥐트슐라이페와 피트공간을 활용해 GP-슈트레케를 만들었다. 기존의 서킷에 비해 안전성이 높아졌고 노폭과 고저차 변화도 눈에 띄게 줄어들었다. 완공에 맞춰 다시한번 뉘르부르크링에서 포뮬러 원이 열렸고, 그 후로 뉘르부르크링 1000 km, DTM, 독일 그랑프리 등 다양한 경기를 성공적으로 개최하였다. 2002년에는 안전을 위해 GP-슈트레케의 트랙이 약간 수정된다. 2009년에는 '뉘르부르크링 2009'라는 사업이 진행된다. 그 결과 테마파크, 호텔, 카지노, 대형 식당 등이 새롭게 들어왔다. 또 페라리, 애스턴마틴, 닛산 등의 업체가 입주한 모터스포츠 몰도 생겼다. 뉘르부르크링 2009 사업 이후로 다양한 이벤트 및 여행상품을 개발해 관광객을 유치하려는 노력을 하고 있다. 서킷. 노르트슐라이페. 보통 뉘르부르크링 하면 노르트슐라이페를 뜻하는 경우가 많다. 그만큼 뉘르부르크링의 상징적인 서킷이라 할 수 있다. 초기에는 총 길이 22.8 km, 160개 코너로, 장거리 경주를 위해 만들어졌다. 70년대 잦은 사고로 코너수를 줄이고 노폭을 늘리는 공사가 수차례 이루어졌다. 현재는 20.8 km, 154개 코너로 이루어져 있다. 하지만 다른 서킷에 비하면 고저차가 크고 코너가 많은 어려운 코스다. 코너의 대대적인 개량으로 인명사고는 일어나지 않지만, 대회마다 자잘한 사고가 일어나는 곳이다. 최근에는 내구 레이스 및 투어링 카 경주가 열리고 있다. 노르트슐라이페는 서킷이 아니라 일반도로이며 일방통행 도로로 지정되어 있다.
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일반적으로 속도 제한은 없지만, 몇몇 위험한 구간에서만 속도 제한이 존재한다. 사고가 나거나, 위험한 경우에는 경찰과 헬리콥터가 출동해 교통을 통제하기도 한다. 트랙에서는 많은 낙서를 볼 수 있는데, 대부분 사고로 사망하거나 다친 드라이버를 기리기 위한 내용이 써져 있다. 최근에는 광고나, 그림낙서 등 다양한 낙서가 생겼다. 뉘르부르크링 24시 같은 장시간 진행되는 경기에서, 관객들이 서킷 주변에서 캠핑을 하면서 트랙에 낙서를 하기도 한다. 노르트슐라이페는 뉘르부르크 성을 둘러싸고 있는데, 마지막 직선구간에서 뉘르부르크 성을 볼 수 있다. 노르트슐라이페의 수 많은 코너들은, 주변 지형 또는 드라이버의 이름을 따 지어진 경우가 많다. 그중에서도 특별히 유명한 코너들이 있다. Bergwerk 코너는 악명 높기로 유명하다. 긴 가속구간에 이어 급격하게 꺾이는데다가 노폭도 좁기 때문에 매우 까다로운 구간이다. 1976년 니키 라우다 선수의 차가 전복된 곳이 바로 이 코너다. 그의 이름을 따 Lauda Links라고 불리기도 한다. Caracciola Karussell라 불리는 코너도 유명하다. 헤어핀 형태의 코너로 진입구간에서는 코너가 전부 보이지 않기 때문에 빠르게 주행하기가 어려운 구간이다. 노르트슐라이페의 랩타임을 차량의 성능과 드라이버의 실력을 평가하는 좋은 척도가 된다. 그래서 랩타임 기록을 깨기위한 수많은 노력이 있었고, 그 실력을 인정받은 드라이버는 링마이스터 칭호를 받을 수 있었다. 지금까지 트랙에 변화가 여러번 있었기 때문에, 1920년대부터 통용되는 공식 순위는 없으나, 트랙 개량에 따라 랩 타임 순위가 나뉘어 있다.
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지금까지 가장 빠른 기록은 6분 11초 13로, 1983년에 뉘르부르크링 1000km에서 스테판 벨로프 선수가 포르쉐 956으로 기록하였다. 현재는 노르트슐라이페에서 메이저 경기가 열리지 않기 때문에, 스테판 벨로프 선수의 기록보다 빠른 기록은 없다. 하지만 2018년 6월 29일 르망 24시 에서 은퇴한 포르쉐는 LMP1에 출전했던 919 하이브리드(V4 2.0L 터보엔진 + MGU-K 유닛)를 개량하여 총 출력 900(500 + 400)마력에서 1160(720 + 440)마력으로 엔진을 튜닝하고 경량화를 한 919 Evo로 티모 베른하르트 드라이버의 운전하에 5분 19초 546의 앞으로 수십년간 깨지지 않을 대기록을 세웠다. 레이스카를 제외한 차량 중 가장 빠른 기록은 포르쉐 911 GT2 RS 가 세운 6분 47초이다. GP-슈트레케. GP-슈트레케는 1984년 공사를 통해 새로 만들어진 트랙이다. 1984년 이전에는 쥐트슐라이페라는 이름의 트랙이 있었다. 기존의 피트공간과 쥐트슐라이페의 일부분을 사용해 GP-슈트레케가 탄생한다. GP는 그랑프리의 약자로, 처음부터 포뮬러 원 개최를 목표로 만들어졌다. 과거에 비해 크기는 많이 줄어들었고 안전성을 높이는 방향으로 건설되었다. 하지만 이 때문에, 당시에는 GP-슈트레케는 뉘르부르크링의 진가를 발휘할 수 없다는 의견도 있었다. 하지만 그 후 포뮬러 원, 룩셈부르크 그랑프리, 유럽 그랑프리를 성공적으로 개최해나가면서, 지금은 노르트슐라이페에 못지 않는 국제적으로 유명한 서킷이 되었다.
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현재 쥐트슐라이페의 일부분은 남아있으나 트랙으로 사용되지 않고 있다. GP-슈트레케는 다양한 경기에 사용되는데, 그에 따라 서킷을 변형하여 사용한다 이 때문에 경기마다 사용하는 코스가 다르며, 때에 따라 코스를 바꿔 진행하는 경기도 있다. 현재는 포뮬러 원 독일 그랑프리, 뉘르부르크링 1000 km, 유럽 그랑프리, 슈퍼바이크 월드 챔피언십 등이 GP-슈트레케를 사용한다. 다른 그랑프리 서킷에 비교하면 평균 속도가 빠른 서킷은 아니다. 하지만 까다로운 코너와 느린 평균속도 때문에 대회에서는 화려한 추월장면이 기대되는 서킷으로 손 꼽힌다. GP-슈트레케는 16개의 코너가 있는데, 그중에는 유명 드라이버의 이름을 딴 코너가 존재한다. 대표적인 예로 9번, 10번 코너에는 미하엘 슈마허의 이름을 따 슈마허 S라는 이름이 붙여졌고, 6번 코너는 독일 드라이버 세바스찬 베텔의 이름을 딸 예정이다. 위상. 뉘르부르크링은 험난한 지형과 난이도로 다양한 메이커들이 차량 성능을 실험하기 위해 찾는 코스다. 각종 코너와 고저차가 어우러져 뉘르부르크링 1랩은 일반도로 2,000km를 달린 부하가 걸린다. 그렇기 때문에 뉘르부르크링의 기록은 기록 그 자체가 타이어, 차량, 엔진의 성능을 나타내는 수치가 된다. 양산차 스포츠카 할 것 없이 다양한 차의 성능을 평가하기 위해 많은 회사들은 개발단계부터 뉘르부르크링을 이용한다. 이 때문에 랩 타임 자체를 마케팅으로 사용하기도 한다. 포르쉐를 비롯한 독일 메이커들은 일찍이 뉘르부르크링에 주목하고 있었다.
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2003년에는 재규어, 애스턴 마틴등의 메이커도 테스트 센터를 개설했다. 이뿐 아니라 타이어 메이커 회사들이 트랙을 빌려 사용하기도 한다. 2010년까지 포뮬러 원에 타이어를 공급하던 브리지스톤이 포르쉐용 타이어 개발을 뉘르부르크링에서 했던 사실은 유명하다. 렉서스의 lexus LFA Nürburgring Package와 같이, 존경의 의미로 스포츠카 모델명에 뉘르부르크링이 들어가 있는 경우도 있다. 2011년에는 한국타이어와 금호타이어가 후원하는 팀이 뉘르부르크링 경기에서 우승을 거두자 국내 언론이 큰 관심을 가지기도 했다. 모토스포츠 팬들에게는 뉘르부르크링은 최고의 모토스포츠를 제공하는 공간이다. 3대 내구레이스로 꼽히는 뉘르부르크링 24시 같은 레이싱부터 독일 그랑프리 등은 매년 수십만명의 관객을 불러모은다. 이외에도 각종 체험시설과 편의시설로 모터스포츠에대한 관심을 불러일으키는데 노력하고 있다. 과거 70년대에 Green Hell이라 불리던 뉘르부르크링은 현재 독일 모토스포츠와 역사를 함께한 유서깊고 가치있는 서킷으로 손꼽힌다. 레이싱 경기. 포뮬러 원. 국제 자동차 연맹 FIA(Federation Internationale de l'Automobile)에서 주최하는 포뮬러 원은 뉘르부르크링에서 열리는 행사 중 가장 큰 규모를 자랑한다. 초창기에는 노르트슐라이페에서 독일 그랑프리가 개최되었다. 50년대에 들어, 독일 그랑프리가 포뮬러 원에 병합 되었다.
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70년대에는 잦은 사고로 트랙을 많이 고쳤으나, 아직은 위험하다는 판단으로 한 때 호켄하임링으로 포뮬러 원 독일 그랑프리 개최지가 바뀌게 된다. 1980년대 대대적인 보수를 통해 GP-슈트레케가 탄생한 이후, 포뮬러 원은 뉘르부르크링에서 열리게 된다. 2007년에 FIA는 독일 그랑프리는 뉘르부르크링과 호켄하임링을 번갈아 사용할 것이라고 선언하였다. 2008~2010년에는 호켄하임링이 심각한 적자를 겪어 포뮬러 원 개최를 포기하는 듯 싶었으나, 2011년부터 정부의 도움으로 흑자를 기록하면서 앞으로도 포뮬러 원 독일그랑프리는 뉘르부르크링과 호켄하임링에서 번갈아가며 열릴것으로 보인다. 포뮬러 원 그랑프리중에선 10번째로 열리며 대부분 7월 후반에 개최된다. 뉘르부르크링에서 가장 최근에 열린 경기는 2011년 7월 24일이며, 당시 우승자는 메르세데스 벤츠 팀의 루이스 해밀턴이다. 2012년은 호켄하임링에서 7월 22일 개최된다. 뉘르부르크링 24시. 뉘르부르크링 24시는 1970년대 ADAC에 의해 생겨난 내구 레이스며, 르망 24시 벨기에 SPA24시와 함께 세계 3대 내구레이스로 손꼽히는 경기다. 이름에서 알 수 있듯이 24시간동안 지속되는 내구레이스이며, 매해 참가 차량만 200대가 넘고 연간 관객은 25만명을 넘는다.(2012년부터 최대 참가 차량은 190대로 제한되었다.) 코스는 노르트슐라이페와 GP-슈트레케를 연결하여 사용한다. 프로가 아닌 아마추어를 겨냥한 경기며 동시에 국제 경기로 진행된다.
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공식 언어는 독일어와 영어다. 초고속 직선구간과 복잡한 코너가 있어, 다양한 메이커들이 테스트 차량의 성능을 실험하기 위한 목적으로 참가하곤 한다. 뉘르부르크링 1000km. 뉘르부르크링 1000km는 ADAC에 의해 1953년에 만들어진 내구레이스다. 과거에는 노르트슐라이페를 이용하며, 44~47 랩을 달렸다. 1984년부터는 GP-슈트레케를 사용한다. 초기에는 다른 유명 레이스에 밀려, 선수와 관객으로부터 관심이 적은 경기였다. 하지만 지속적으로 인기가 올라, 1970년대에 뉘르부르크링이 포뮬러 원에서 퇴출당하고 나서도 그 인기는 여전했다. 최근에는 르망 시리즈의 일부로 운영되고 있다. 슈퍼바이크 월드 챔피십. 슈퍼바이크 월드 챔피언십은 FID(국제 모토사이클링 협회)에서 주관하는 모터사이클 경주다. 1988년부터 시작된 슈퍼바이크 월드 챔피언십은 총 7개 팀이 참가해 최고의 선수와 제조사를 가리는 경기다. 미국 호주 유럽의 총 14개 트랙에서 경기가 열리며, 독일에서는 12번째로 9월달에 개최된다. 트랙은 GP-슈트레케를 사용한다. 프로그램. 드라이빙 아카데미. 드라이빙 아카데미는 드라이버를 교육하는 프로그램이다. 전문적인 교육과정이 있고, 일반인들을 위한 과정도 있다. 그 종류로는 전문 드라이버와 동반하여 체험 Co-Pilot rides부터 노르트슐라이페 주행 교육 및 전문 드라이버 교육 프로그램, 드리프트 교육, 안전 교육 등이 있다. 드라이빙 아카데미의 레이싱 교육을 수료하면, 독일 모토스포츠 협회에서 제공하는 국가 자격증을 획득할 수도 있다.
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가격은 프로그램 별로 최저 100 유로에서 1990 유로까지 매우 다르다. 대부분의 프로그램은 레이싱에 흥미있는 일반인을 대상으로 한 경우가 많다. 모든 교육은 동시에 이뤄지지 않고 수강인원과 행사 일정에 따라 변동이 있다. 공식 웹 사이트에서는 드라이빙 아카데미 프로그램 소개 영상과 수강자의 운전을 기록한 영상을 제공하고 있다. 트랙 투어. 트랙 투어는 일반인이 뉘르부르크링의 트랙을 직접 운전해 볼 수 있는 프로그램이다. 뉘르부르크링 초창기부터 일반인들에게 서킷을 개방하는 것이 이어져 오고 있다. 노르트슐라이페와 GP-슈트레케 모두 개방하지만, 개장시간과 티켓은 별도이다. 노르트슐라이페는 주중에는 밤6시~9시, 주말에는 낮 8시~ 밤 7시에 개장한다. 노르트슐라이페 티켓 가격은 1랩에 26유로 4랩에 95유로이며, 연간 회원권은 1445유로다. GP-슈트레케는 상대적으로 많은 경기에 사용되는 만큼 화요일, 수요일 밤 6시~8시에 개장한다. GP-슈트레케 티켓 가격은 20분에 40유로, 40분에 75유로다. 티켓은 온라인 예약이 가능하다. 개장일 및 시간은 경기 및 교육 프로그램에 따라 달라진다. 트랙 투어는 차량 대여는 하지 않고 있다. 하지만 전문 드라이버가 운전을 하는 BMW M5 차량을 타고(2011년부터 임시적으로 BMW M3로 차량 교체됨) 북쪽 코스를 체험하는'BMW-Ring Taxi' 서비스가 있다. 가격은 216유로로 최대 3인까지 동반 탑승 가능하다. 록 암 링(Rock am Ring). 록 암 링은 뉘르부르크링에서 개최하는 록 페스티벌이다. 연간 15만명 이상의 관중이 몰리는 독일 최대의 음악 축제이다.
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GP-슈트레케가 완공된 다음해인 1985년부터 시작하였다. 뉘르부르크링 2009. 뉘르부르크링 2009는 2007년에 시작해 2009년에 끝난 대규모 프로젝트다. 이 프로젝트는 대형 관중석과 레져파크를 통해 관광객의 유치와 복합적인 문화공간을 제공하기 위해 시작되었다. 레져파크는 박물관과 컨벤션 센터 그리고 롤러코스터 등으로 구성되어 있다. 박물관의 이름은 ring°werk이다. 이곳에서는 뉘르부르크링의 역사와 레이싱 이벤트의 진행 방식 등을 체험할 수 있다. 과거 유명 레이싱카의 전시장과 링 마이스터의 밀랍인형도 전시하고있다. 이뿐 아니라 게임 및 영상, 카트 이용권 등을 패키지로 제공해 어린이와 가족이 방문하는 것에 초점을 둔 서비스를 많이 제공하고 있다. ring°werk 건물 지하에는 카트장도 있다. 총 길이 400m의 규모이며, 최소 이용 조건은 8살 이상, 그리고 신장 120cm이상이다. 카트는 RIMO alpha를 사용한다. 주중에는 카트장을 대여할 수도 있다. ring°werk 옆에는 ring°boulevard이라 불리는 컨벤션 센터가 있다. 내부에는 유명 브랜드의 모토스포츠 몰부터 기념품 판매점, 전시장, 오락실, 식당 등 다양한 시설이 있다. 레져파크는 ring racer라 불리는 초 고속 롤러코스터도 포함하고 있다. 하지만 2009년 완공 직후 두번의 사고가 있었다. 그 후 일시적으로 운행을 중단하였고 2012년부터 다시 운행을 시작했다. 뉘르부르크링 2009 사업은 동시에 숙박시설도 건설하였다. Eifeldorf Green Hell는 레져파크 맞은편에 위치한 시설이다. 호텔과 식당이 있으며 'Spring Break Europe', '24h Racer's Night' 등 다양한 행사를 개최하고 있다.
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또 레져파크 옆에는 린트너 호텔의 체인점이 건설되었다. 총 154개의 방이 있으며, 모든 방에는 유선/무선 인터넷을 제공하고 소음처리가 되어있다. 비지니스와 이코노미는 50유로 중반으로, 독일 내의 다른 린트너 호텔과 비교했을 때 상대적으로 저렴한 가격이다. 메이저 경기때 관객이 몰리는 것을 고려해, 평소에도 즐길 수 있는 여가 시설을 많이 구비하고 있다. 골프장, 스키장뿐 아니라 지하에는 카지노 또한 운영중이다. 그 외에도 여행패키지, 미용 서비스 등 도 제공한다. Save the Ring. Save the Ring은 뉘르부르크링 2009 사업으로 시작된 레져파크의 운영에 반대하는 운동이다. 처음에는 민간투자로 시작될 예정이었으나, 과장된 수치로 자금이 부족하자 3억 5천만 유로의 공공투자가 이뤄졌다. 그 후로 관광객을 유치하지 못하면서, 라인란트팔츠 주의 재정부 장관과 운영사인 Nürburgring GmbH의 대표가 사임하게 된다. 이후에, Nürburgring GmbH는 레져파크를 폐쇄할 예정이었으나, 린트너 호텔에게 지분을 팔아 재정 적자를 메꾸게 된다. 그 과정에서 린트너호텔이 Nürburgring GmbH의 지분을 많이 확보하여 실질적인 경영권을 획득하게 된다. 그 후로 모토스포츠와 상관없는 행사나 체험이벤트가 많이 생겨났고 여행 패키지 상품이 지나치게 비싸다는 이유로, 모토스포츠 팬들로부터 많은 비난을 받았다. Save the Ring은 뉘르부르크링을 되살리자는 구호하에 레져파크와 트랙의 운영을 분리시키는 것을 주장하고, 뉘르부르크의 지역경제와 모토스포츠의 성지인 뉘르부르크링의 위상을 되살리자는 운동이다.
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현재도 Save the Ring 운동은 진행 중이다.
빅 데이터

빅 데이터()란 기존 데이터베이스 관리도구의 능력을 넘어서는 대량(수십 테라바이트)의 정형 또는 심지어 데이터베이스 형태가 아닌 비정형의 데이터 집합조차 포함한 데이터로부터 가치를 추출하고 결과를 분석하는 기술이다. 즉, 데이터 베이스 등 기존의 데이터 처리 응용 소프트웨어(data-processing application software)로는 수집저장분석처리하기 어려울 정도로 방대한 양의 데이터를 의미한다. 다양한 종류의 대규모 데이터에 대한 생성, 수집, 분석, 표현을 그 특징으로 하는 빅 데이터 기술의 발전은 다변화된 현대 사회를 더욱 정확하게 예측하여 효율적으로 작동하게한다. 개인화된 현대 사회 구성원마다 맞춤형 정보를 제공, 관리, 분석이 가능해 과거에는 불가능했던 기술을 실현시키기도 한다. 이와 같이 빅 데이터는 정치, 사회, 경제, 문화, 과학 등등의 기술,전 영역에 걸쳐서 사회와 인류에게 가치 있는 정보를 제공할 수 있는 가능성을 제시하며 그 중요성이 부각되고 있다. 하지만 빅데이터의 문제점은 바로 사생활 침해와 보안 측면에 자리하고 있다. 빅데이터는 수많은 개인들의 수많은 정보의 집합이다. 그렇기에 빅데이터를 수집, 분석할 때에 개인들의 사적인 정보까지 수집하여 관리하는 빅브라더의 모습이 될 수도 있는 것이다. 그리고 그렇게 모은 데이터가 보안 문제로 유출된다면, 이 역시 거의 모든 사람들의 정보가 유출되는 것이기에 큰 문제가 될 수 있다. 세계 경제 포럼은 2012년 떠오르는 10대 기술 중 그 첫 번째를 빅 데이터 기술로 선정 했으며 대한민국 지식경제부 R&D 전략기획단은 IT 10대 핵심기술 가운데 하나로 빅 데이터를 선정 하기도 했다. 정의. 빅 데이터는 통상적으로 사용되는 데이터 수집, 관리 및 처리 소프트웨어의 수용 한계를 넘어서는 크기의 데이터를 말한다.
빅 데이터

빅 데이터의 사이즈는 단일 데이터 집합의 크기가 수십 테라바이트에서 수 페타바이트에 이르며, 그 크기가 끊임없이 변화하는 것이 특징이다. 빅데이터라는 용어는 1990년대부터 사용되어 왔으며, 박상현이 이 용어를 대중화하였다. 특징과 의미. 빅 데이터의 공통적 특징은 3V로 설명할 수 있다. 속도는 대용량의 데이터를 빠르게 처리하고 분석할 수 있는 속성이다. 융복합 환경에서 디지털 데이터는 매우 빠른 속도로 생산되므로 이를 실시간으로 저장, 유통, 수집, 분석처리가 가능한 성능을 의미한다. 다양성(Variety)은 다양한 종류의 데이터를 의미하며 정형화의 종류에 따라 정형, 반정형, 비정형 데이터로 분류할 수 있다. 빅데이터의 특징은 3V로 요약하는 것이 일반적이다. 즉 데이터의 양(Volume), 데이터 생성 속도(Velocity), 형태의 다양성(Variety)을 의미한다. 최근에는 가치(Value)나 복잡성(Complexity)을 덧붙이기도 한다. 이처럼 다양하고 방대한 규모의 데이터는 미래 경쟁력의 우위를 좌우하는 중요한 자원으로 활용될 수 있다는 점에서 주목받고 있다. 대규모 데이터를 분석해서 의미있는 정보를 찾아내는 시도는 예전에도 존재했다. 그러나 현재의 빅데이터 환경은 과거와 비교해 데이터의 양은 물론 질과 다양성 측면에서 패러다임의 전환을 의미한다.이런 관점에서 빅데이터는 산업혁명 시기의 석탄처럼 IT와 스마트혁명 시기에 혁신과 경쟁력 강화, 생산성 향상을 위한 중요한 원천으로 간주되고 있다. 데이터 속도(Velocity)은 다양한 형태의 데이터를 포함하는 것을 뜻한다. 정형 데이터 뿐만 아니라 사진, 오디오, 비디오, 소셜 미디어 데이터, 로그 파일 등과 같은 비정형 데이터도 포함된다. 빅 데이터의 새로운 V.
빅 데이터

메타그룹(현재 가트너)의 애널리스트 더그 레이니(Doug Laney)는 2001년 그의 연구 보고서와 관련 강의에서 데이터의 급성장에 따른 이슈와 기회를 데이터의 양(volume), 데이터 입출력의 속도(velocity), 데이터 종류의 다양성(variety)이라는 세 개의 차원으로 정의하였다. 이 “3V” 모델은 이후 가장 널리 사용되는 빅 데이터의 정의가 되었다. 2012년 가트너는 기존의 정의를 다음과 같이 개정하였다: “빅 데이터는 큰 용량, 빠른 속도, 그리고(또는) 높은 다양성을 갖는 정보 자산으로서 이를 통해 의사 결정 및 통찰 발견, 프로세스 최적화를 향상시키기 위해서는 새로운 형태의 처리 방식이 필요하다.” 이에 더해, IBM은 정확성(Veracity)이라는 요소를 더해 4V를 정의하였고, 브라이언 홉킨스(Brian Hopkins) 등은 가변성(Variability)을 추가하여 4V를 정의하였다. 가트너의 3V 정의가 여전히 널리 사용되고 있는 가운데, 데이터와 그것의 사용 방법에 있어서 빅 데이터와 경영정보학의 차이가 점차 더 뚜렷하게 구분되고 있다. 분석 기술. 상기 특징을 가진 빅 데이터의 분석, 활용을 위한 빅 데이터 처리 기법은 크게 분석 기술, 표현 기술로 나뉜다. 분석 기술. 빅데이터를 다루는 처리 프로세스로서 병렬 처리의 핵심은 분할 정복(Divide and Conquer)이다. 즉 데이터를 독립된 형태로 나누고 이를 병렬적으로 처리하는 것을 말한다. 빅데이터의 데이터 처리란 이렇게 문제를 여러 개의 작은 연산으로 나누고 이를 취합하여 하나의 결과로 만드는 것을 뜻한다. 대용량의 데이터를 처리하는 기술 중 가장 널리 알려진 것은 아파치 하둡()과 같은 Map-Reduce 방식의 분산 데이터 처리 프레임워크이다.
빅 데이터

대부분의 빅 데이터 분석 기술과 방법들은 기존 통계학과 전산학에서 사용되던 데이터마이닝, 기계 학습, 자연 언어 처리, 패턴 인식 등이 해당한다. 소셜 미디어등 비정형 데이터의 증가로 인해 분석기법 중에서 텍스트 마이닝, 오피니언 마이닝, 소셜네트워크 분석, 군집분석 등이 주목받고 있다. 대규모의 정형/비정형 데이터를 처리하는 데 있어 가장 기본적인 분석 인프라로 하둡이 있으며 데이터를 유연하고 더욱 빠르게 처리하기 위해 NoSQL 기술이 활용되기도 한다. 표현 기술. 빅 데이터 분석 기술을 통해 분석된 데이터의 의미와 가치를 시각적으로 표현하기 위한 기술로 대표적인 것으로는 R (프로그래밍 언어)이 있다. 빅데이터 플랫폼. 빅데이터 플랫폼은 빅데이터 기술의 집합체이자 기술을 잘 사용할 수 있도록 준비된 환경이다. 기업들은 빅데이터 플랫폼을 사용하여 빅데이터를 수집, 저장, 처리 및 관리 할 수 있다. 빅데이터 플랫폼은 빅데이터를 분석하거나 활용하는 데 필요한 필수 인프라(Infrastructure)인 셈이다. 빅데이터 플랫폼은 빅데이터라는 원석을 발굴하고, 보관, 가공하는 일련의 과정을 이음새 없이 통합적으로 제공해야 한다. 이러한 안정적 기반 위에서 전처리된 데이터를 분석하고 이를 다시 각종 업무에 맞게 가공하여 활용한다면 사용자가 원하는 가치를 정확하게 얻을 수 있을 것이다. 활용사례 및 의의. 정치. 2008년 미국 대통령 선거. 2008년 미국 대통령 선거에서 버락 오바마 미국 대통령 후보는 다양한 형태의 유권자 데이터베이스를 확보하여 이를 분석, 활용한 '유권자 맞춤형 선거 전략'을 전개했다.
빅 데이터

당시 오바마 캠프는 인종, 종교, 나이, 가구형태, 소비수준과 같은 기본 인적 사항으로 유권자를 분류하는 것을 넘어서서 과거 투표 여부, 구독하는 잡지, 마시는 음료 등 유권자 성향까지 전화나 개별 방문을 또는 소셜 미디어를 통해 유권자 정보를 수집하였다. 수집된 데이터는 오바마 캠프 본부로 전송되어 유권자 데이터베이스를 온라인으로 통합관리하는 ‘보트빌더(VoteBuilder.com)’시스템의 도움으로 유권자 성향 분석, 미결정 유권자 선별 , 유권자에 대한 예측을 해나갔다. 이를 바탕으로‘유권자 지도’를 작성한 뒤 ‘유권자 맞춤형 선거 전략’을 전개하는 등 오바마 캠프는 비용 대비 효과적인 선거를 치를 수 있었다. 대한민국 제19대 총선. 중앙선거관리위원회는 대한민국 제19대 총선부터 소셜 네트워크 등 인터넷 상의 선거 운동을 상시 허용하였다. 이에 소셜 미디어 상에서 선거 관련 데이터는 증폭되었으며, 2010년 대한민국 제5회 지방 선거 및 2011년 대한민국 재보궐선거에서 소셜 네트워크 서비스의 중요성을 확인한 정당들 또한 SNS 역량 지수를 공천 심사에 반영하는 등 소셜 네트워크 활용에 주목했다. 이 가운데 여론 조사 기관들은 기존 여론조사 방식으로 예측한 2010년 제5회 지방 선거 및 2011년 재보궐선거의 여론조사 결과와 실제 투표 결과와의 큰 차이를 보완하고자 빅 데이터 기술을 활용한 SNS 여론 분석을 시행했다. 그러나 SNS 이용자의 대다수가 수도권 20~30대에 쏠려 있기에, 빅 데이터를 이용한 대한민국 제19대 총선에 대한 SNS 분석은 수도권으로 한정되어 일치하는 한계를 드러내기도 하였다. 경제 및 경영. 아마존닷컴의 추천 상품 표시 / 구글 및 페이스북의 맞춤형 광고.
빅 데이터

아마존닷컴은 모든 고객들의 구매 내역을 데이터베이스에 기록하고, 이 기록을 분석해 소비자의 소비 취향과 관심사를 파악한다. 이런 빅 데이터의 활용을 통해 아마존은 고객별로 '추천 상품(레코멘데이션)'을 표시한다. 고객 한사람 한사람의 취미나 독서 경향을 찾아 그와 일치한다고 생각되는 상품을 메일, 홈 페이지상에서 중점적으로 고객 한사람 한사람에게 자동적으로 제시하는 것이다. 아마존닷컴의 추천 상품 표시와 같은 방식으로 구글 및 페이스북도 이용자의 검색 조건, 나아가 사진과 동영상 같은 비정형 데이터 사용을 즉각 처리하여 이용자에게 맞춤형 광고를 제공하는 등 빅데이터의 활용을 증대시키고 있다. 사회. 코로나19와 이민자, 유학생 간 상관관계. 코로나19 확진자의 국가별 통계와 중국인 유학생 이동 통계, 중국인 이민자 수 통계를 이용한 상관성 분석을 통해 코로나19의 세계적 확산 양상이 중국 이민자 및 유학생 진출자 수와 비교적 강한 상관관계를 지닌다는 국내 연구팀의 분석 결과가 나왔다. 중국인이 감염증 발생 및 확산의 원인이라는 결론은 위험하며, 정보 분석을 통해 감염병 확산을 예측하고 효과적으로 대처할 수 있다는 사실을 알리기 위한 분석의 한 사례이다. 문화. MLB (메이저 리그 베이스볼)의 머니볼 이론 및 데이터 야구. 머니볼 이론이란 경기 데이터를 철저하게 분석해 오직 데이터를 기반으로 적재적소에 선수들을 배치해 승률을 높인다는 게임 이론이다. 이는 미국 메이저 리그 베이스볼 오클랜드 어슬레틱스의 구단장 빌리 빈이 리그 전체 25위에 해당하는 낮은 구단 지원금 속에서도 최소비용으로 최대효과를 거둔 상황에서 유래되었다.
빅 데이터

빌리 빈은 최하위에 그치던 팀을 4년 연속 포스트시즌에 진출시키고 메이저 리그 최초로 20연승이라는 신기록을 세우도록 탈바꿈 시켰다. 2003년, 미국 월스트리트 저널은 미국 경제에 큰 영향을 끼치는 파워 엘리트 30인에 워렌 버핏, 앨런 그린스펀과 함께 빌리 빈을 선정 하는 등 머니볼 이론은 경영, 금융 분야에서도 주목받았다. 최근 들어서 과학기술 및 카메라 기술의 발달로 더욱 정교한 데이터의 수집이 가능해졌으며 투구의 궤적 및 투수의 그립, 타구 방향, 야수의 움직임까지 잡아낼 수 있게 되었다. 이처럼 기존의 정형 데이터뿐만 아닌 비정형 데이터의 수집과 분석, 활용을 통해 최근 야구경기에서 빅 데이터의 중요성은 더욱 커지고 있다. 선수의 인기만을 쫓는 것이 아니라 팀별 승률이나 선수의 성적을 나타내는 수치와 야구를 관전한다면 그 재미는 배가된다. '출루율'은 타율로 인정되지 않는 볼넷을 포함하여 타자가 성공적으로 베이스를 밟은 횟수의 비율, '장타율'은 타수마다 밟은 총 베이스를 계산해서 타격력이 얼마나 강한지를 나타내는 비율이다. 출루율과 장타율 못지 않게 '타수'는 한두 경기에서 낸 성적이 아닌, 수천 번의 타석에 들어 좋은 성적을 만들어낸 선수를 선별하기 위한 기초 통계자료이다. 이처럼 한 선수의 타율에서 팀의 역대 시리즈 전적까지 모든 것을 숫자로 표현할 수 있다고 해서 야구를 '통계의 스포츠'라고 부르기도 한다. 야구뿐만 아니라 생활 곳곳에서 활용되는 통계는 복잡한 상황과 설명을 간단한 숫자로 바꿔주는 매우 강력한 도구이다. '프로파일링'과 '빅데이터' 기법을 활용한 프로그램 MBC .
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방송에는 19세 소년의 살인 심리를 파헤친 '용인살인사건의 재구성', 강남 3구 초등학교 85곳의 학업성취도평가 성적과 주변 아파트 매매가의 상관관계를 빅데이터(디지털 환경에서 발생한 방대한 규모의 데이터)를 통해 분석한 '강남, 부자일수록 공부를 잘할까' 2014년 FIFA 월드컵 독일 우승과 '빅데이터'. 브라질에서 개최된 2014년 FIFA 월드컵에서 독일은 준결승에서 개최국인 브라질을 7:1로 꺾고, 결승에서 아르헨티나와 연장전까지 가는 접전 끝에 1:0으로 승리를 거두었다. 무패행진으로 우승을 차지한 독일 국가대표팀의 우승의 배경에는 '빅데이터'가 있었다. 독일 국가대표팀은 SAP와 협업하여 훈련과 실전 경기에 'SAP 매치 인사이트'를 도입했다. SAP 매치 인사이트란 선수들에게 부착된 센서를 통해 운동량, 순간속도, 심박수, 슈팅동작 등 방대한 비정형 데이터를 수집, 분석한 결과를 감독과 코치의 태블릿PC로 전송하여 그들이 데이터를 기반으로 전술을 짜도록 도와주는 솔루션이다. 기존에 감독의 경험이나 주관적 판단으로 결정되는 전략과는 달리, SAP 매치 인사이트를 통해 이루어지는 분석은 선수들에 대한 분석 뿐만 아니라 상대팀 전력, 강점, 약점 등 종합적인 분석을 통해 좀 더 과학적인 전략을 수립할 수 있다.
빅 데이터

정보 수집에 쓰이는 센서 1개가 1분에 만들어내는 데이터는 총 12000여개로 독일 국가대표팀은 선수당 4개(골키퍼는 양 손목을 포함해 6개)의 센서를 부착했고, 90분 경기동안 한 선수당 약 432만개, 팀 전체로 약 4968만개의 데이터를 수집했다고 한다.월드컵8강 獨 전차군단 비밀병기는 '빅데이터' 여론의 장으로서의 유튜브. 유튜브가 폭발적 성장한 것은 2011년에 트위터와 페이스북 등 소셜미디어와 유사하게 개편되면서 구독하기·댓글달기·추천동영상 등 사람들이 쉽게 관계를 맺고 적극적 참여가 가능하도록 만들었다. 이는 오락적 콘텐츠 소비 차원을 넘어 새로운 여론의 장을 만들어가고 있다. 다음 아고라로 시작된 인터넷 여론의 창은 트위터, 페이스북을 거쳐 유튜브로 이동하고 있다. 빅 데이터는 언급 빈도의 단순 집계와 통계적 분포는 물론 해당 단어들이 사용된 정서적 맥락과 제3의 단어와 가지는 관계성을 고려한 분석이 가능하다. 과학기술 및 활용. 통계학. 데이터 마이닝이란 기존 데이터베이스 관리도구의 데이터 수집, 저장, 관리, 분석의 역량을 넘어서는 대량의 정형 또는 비정형 데이터 집합 및 이러한 데이터로부터 가치를 추출하고 결과를 분석하는 기술로, 수집되는 ‘빅 데이터’를 보완하고 마케팅, 시청률조사, 경영 등으로부터 체계화돼 분류, 예측, 연관분석 등의 데이터 마이닝을 거쳐 통계학적으로 결과를 도출해 내고 있다. 대한민국에서는 2000년부터 정보통신부의 산하단체로 사단법인 한국BI데이터마이닝학회가 설립되어 데이터 마이닝에 관한 학술과 기술을 발전, 보급, 응용하고 있다.
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또한 국내ㆍ외 통계분야에서 서서히 빅 데이터 활용에 대한 관심과 필요성이 커지고 있는 가운데 국가통계 업무를 계획하고 방대한 통계자료를 처리하는 국가기관인 통계청이 빅 데이터를 연구하고 활용방안을 모색하기 위한 '빅 데이터 연구회'를 발족하였다. 하지만 업계에 따르면, 미국과 영국, 일본 등 선진국들은 이미 빅 데이터를 다각적으로 분석해 조직의 전략방향을 제시하는 데이터과학자 양성에 사활을 걸고 있다. 그러나 한국은 정부와 일부 기업이 데이터과학자 양성을 위한 프로그램을 진행 중에 있어 아직 걸음마 단계인 것으로 알려져 있다. 생물정보학. 최근 생물학에서 DNA, RNA, 단백질 서열 및 유전자들의 발현과 조절에 대한 데이터의 양이 급격히 증가했고 이에 따라 이 빅데이터를 활용한 생명의 이해에 관한 논의가 진행되고 있다. 빅데이터 시대의 초고속 SSD. SSD는 대용량 데이터를 처리하고 관리하는 데이터센터, 클라우드 등에서 많은 인기를 끌고 있으며, 실제로 국내·외의 하드웨어 업체들은 소비자용 SSD를 넘어 데이터센터 기반의 기업들을 대상으로 한 기업용 SSD를 출시하여 시장의 입지를 다져가며 넓혀가고 있다. 시장조사기관 IHS 마킷(IHS Markit)에 따르면 기업용 SSD 시장은 2020년 142억달러로 꾸준히 성장하여 2021년에는 176억달러로 늘어나며 연평균 7.0% 성장을 이끌어낼 전망이다.
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보건의료. 국민건강보험공단은 가입자의 자격·보험료, 진료·투약내용, 건강검진 결과 및 생활습관 정보 등 2조1천억건, 92테라바이트의 빅데이터를 보유하고 있고, 한편, 건강보험심사평가원은 진료내역, 투약내용(의약품 안심서비스), 의약품 유통 등의 2조2천억건, 89테라바이트의 빅데이터를 보유하고 있으며, 경제협력개발기구(OECD)는 한국의 건강보험 빅데이터 순위가 2위라고 발표했었다. 건보공단과 심평원은 빅데이터를 민간에 널리 알리고 더 많이 개방하고 있다. 빅 데이터를 활용하면 미국 의료부문은 연간 3,300 억 달러(미 정부 의료 예산의 약 8%에 해당하는 규모)의 직간접적인 비용 절감 효과를 보일 것으로 전망된다. 특히 임상분야에서는 의료기관 별 진료방법, 효능, 비용 데이터를 분석하여 보다 효과적인 진료방법을 파악하고 환자 데이터를 온라인 플랫폼화하여 의료협회 간 데이터 공유로 치료 효과를 제고하며 공중보건 영역에선 전국의 의료 데이터를 연계하여 전염병 발생과 같은 긴박한 순간에 빠른 의사결정을 가능케 할 전망이다. 한편, 의료 분야에서 빅 데이터가 효과를 발휘하기 위해서는 대량의 의료정보 수집이 필수적이기 때문에, 개인정보의 보호와 빅 데이터 활용이라는 두 가지 가치가 상충하게 된다. 따라서, 의료 분야에서 빅 데이터의 활용과 보급을 위해서는 이러한 문제에 대한 가이드라인 마련이 필요한 상태이다. 기업 경영. 대규모의 다양한 데이터를 활용한 '빅데이터 경영'이 주목받으면서 데이터 품질을 높이고 방대한 데이터의 처리를 돕는 데이터 통합(Data Integration)의 중요성이 부각되고 있다.
빅 데이터

데이터 통합(DI)은 데이터의 추출, 변환, 적재를 위한 ETL 솔루션이 핵심인데 ETL 솔루션을 활용하면 일일이 수많은 데이터를 기업 데이터 포맷으로 코딩하지 않아도 되고 데이터 품질을 제고할 수 있기 때문에 DI는 빅데이터 환경에 꼭 필요한 데이터 솔루션으로 평가받고 있는 단계까지 진입되었다. 한편 비즈니스 인텔리전스(Business Intelligence, BI)보다 진일보한 빅데이터 분석 방법이 비즈니스 애널리틱스(Business analytics, BA)인데 고급분석 범주에 있는 BA는 기본적으로 BI를 포함하면서도 미래 예측 기능과 통계분석, 확률 분석 등을 포함해 최적의 데이터 기반 의사결정을 가능케 하는 것으로 평가받고 있기도 하다. 마케팅. 인터넷으로 시작해서 인터넷으로 마감하는 생활, 스마트폰을 이용해 정보를 검색하고 쇼핑도하고 SNS를 이용해서 실시간으로 글을 남기는 등의 다양하게 인터넷을 이용하는 동안 남는 흔적같은 모인 데이터들을 분석하면 개인의 생활 패턴, 소비성향 등을 예측할 수 있고 기업들은 이런 데이터를 통해서 소비자가 원하는 것들을 미리 예측할 수 있다. 빅 데이터가 마케팅 자료로 활용되는 사례이다. 마케팅 분석의 예로써 지역축제의 SNS 분석을 들 수 있다. 기존 지역축제의 성공을 측정하는 방식은 경제적 파급효과를 통해 이루어져 왔다. 하지만 축제의 성공 지표는 개최에 따르는 경제성만으로는 평가될 수 없으며, 축제를 즐기는 관광객의 즐겁고 신나는 경험을 통해 투자와 소비로 연결되는 선순환 과정을 확보해야 한다. 이를 측정할 방법은 축제를 즐긴 관광객이 남긴 웹상의 '5Ns'의 추적을 통해 가능하다. 먼저, 주목(attentioN, SNS 게시물 및 영상 조회수와 도달범위 등으로 측정) 정도와 2단계인 반응(reactioN, 좋아요, 공감, 비공감 등 표시 행위)을 통해 사람들의 축제에 대한 관심을 파악할 수 있다.
빅 데이터

나아가 표현(expressioN, 게시물, 댓글 등 의사표현 행위)을 통해 축제에 대한 만족 및 불만족을 표현하게 되고, 온라인 공간을 넘어 오프라인 축제로의 참여(participatioN)와 소비(consumptioN)로 이어지게 된다. 5Ns 분석을 적용한 대구치맥페스티벌은 전국적 인지도와 폭넓은 대중성을 확보했음에도 마지막 단계인 소비(consumptioN)로의 연계 고리가 약한 것으로 나타났다. 일회성 행사의 한계를 극복하기 위해 축제의 상설화를 통해 축제 경험을 강화하는 물리적 공간의 확보가 제시되었다. 기상정보. 한반도 전역의 기상관측정보를 활용해 일기예보와 각종 기상특보 등 국가 기상서비스를 제공하고 있는 기상청은 정밀한 기상예측을 위한 분석 과정에서 발생하는 데이터 폭증에 대응하고자 빅데이터 저장시스템의 도입을 추진하였다. 대다수 스토리지 기업들의 솔루션을 검토한 끝에 한국 IBM의 고성능 대용량 파일공유시스템(General Parallel File System, 이하 GPFS)을 적용한 스토리지 시스템을 선택하였다고 밝혔다. 한국IBM이 기상청에 제공한 GPFS 기반의 빅데이터 저장시스템은 IBM 시스템 스토리지 제품군, 시스템 x서버 제품군과 고속 네트워킹 랙스위치(RackSwitch) 등이 통합돼 있는 시스템이다. 보안관리. 보안관리는 빅데이터 환경을 이용해 성장과 기술 발전을 동시에 이루는 분야로 분리한다. 클라우드 및 모바일 환경으로 접어들면서 물리/가상화 IT 시스템의 복잡성이 더욱 높아지고 있어 유무선 네트워크, 프라이빗/퍼블릭 클라우드, 모바일 애플리케이션과 기기관리 등 IT 시스템 전반에서 대대적인 변화가 예상되고 있어 막대한 양의 보안관리가 중요한 요소로 현실화되고 있다. 구글 번역. 구글에서 제공하는 자동 번역 서비스인 구글 번역은 빅 데이터를 활용한다.
빅 데이터

지난 40년 간 컴퓨터 회사 IBM의 자동 번역 프로그램 개발은 컴퓨터가 명사, 형용사, 동사 등 단어와 어문의 문법적 구조를 인식하여 번역하는 방식으로 이뤄졌다. 이와 달리 2006년 구글은 수억 건의 문장과 번역문을 데이터베이스화하여 번역시 유사한 문장과 어구를 기존에 축적된 데이터를 바탕으로 추론해 나가는 통계적 기법을 개발하였다. 캐나다 의회의 수백만 건의 문서를 활용하여 영어-불어 자동번역 시스템개발을 시도한 IBM의 자동 번역 프로그램은 실패한 반면 구글은 수억 건의 자료를 활용하여 전 세계 58개 언어 간의 자동번역 프로그램 개발에 성공하였다. 이러한 사례로 미루어 볼 때, 데이터 양의 측면에서의 엄청난 차이가 두 기업의 자동 번역 프로그램의 번역의 질과 정확도를 결정했으며, 나아가 프로젝트의 성패를 좌우했다고 볼 수 있다. 폐해 사례. 케임브리지 애널리티카의 불법 데이터 사용. 2019년 7월에 넷플릭스에서 개봉된 오리지널 다큐멘터리 에서 파슨스 디자인 스쿨의 부교수 데이비드 캐롤(David Carroll)은 이렇게 말한다. 데이비드 캐롤은 2016년 미국 대통령 선거와 2016년 브렉시트 국민투표에 케임브리지 애널리티카(Cambridge Analytica)가 깊이 관여해 있음을 밝히려고 애쓰면서 영국의 법을 이용해서 캐임브리지 애널리티카가 보유하고 있다고 여겨지는 데이터를 되찾아오려고 노력하고 있다. 그는 런던 소재 고등 법원에 케임브리지 애널리티카와 SCL 선거 캠페인회사(SCL Elections Ltd)를 언급하며 자신의 데이터를 복구하고 그 출처를 공개하라는 성명을 제출했다.
빅 데이터

영국 보수당 국회의원 다미안 콜린스(Damian Noel Thomas Collins MP)가 케임브리지 애널리티카의 대표인 알렉산더 닉스(Alexander Nix)를 법정에 불러서 심문을 받게 했고, 페이스북의 대표이사 마크 주커버그와 케임브리지 애널리티카의 내부고발자 크리스토퍼 와일리(Christopher Wylie)를 참고인으로 불러 조사가 시작되었다. 데이비드 캐롤은 빅데이터 해킹의 위험에 대해 경고하면서, 대서양 양측에서 규제 압력을 가해서 전세계 기업들이 개인 정보 취급에 대해 보다 투명하게 만들게 해야 한다고 주장을 계속하고 있다.
부성동

부성1동(富城1洞), 부성2동(富城2洞)은 충청남도 천안시 서북구의 행정동이다. 두정동을 포함한 시내 북부지역의 동들을 관할한다. 행정동 이름은 관할 법정동 중 부대동(富垈洞)의 '富', 성성동(聖城洞)의 '城'자를 따서 이름을 붙여 부성동이라고 명명되었다. 부성1동. 관할 법정동. 마을 앞에 큰 우물이 있어 물이 말로 쏟아져 나온다고 말우물 또는 두정(斗井)이라 한데서 유래되었다. 1동은 쌍용대로 동쪽지역의 두정동(두정역 주변)을 관할한다. 1980년대 초에 천안 1공단이 조성되어 주로 산업단지 지대였으나, 2000년대 초반 들어서 택지지구가 개발되고 2005년 수도권전철 1호선이 연장 개통되면서 인구가 많은 주거지역으로 전환되어 발전하였다. 천안1공단은 공업지역에서 주거지역으로 전환되어 두정역 동편에 택지지구로의 재개발이 진행 중이다. 수도권 전철 1호선 두정역이 이곳을 지난다. 부자터라는 뜻을 지니고 있기도 하지만, 지명의 어원은 '북들'에서 유래한 것이다. 한자로 고정(鼓庭)에서 유래된 것으로서 북뜰이 부투리로 변했고 그것을 한자로 음차하는 과정에서 부대리가 되었다. 삼국시대부터 이미 취락이 형성되어왔으며, 경부선 주변으로 부성지구 및 부성2지구의 택지지구 개발이 계획되어있다.
부성동

1914년 행정구역 통폐합에 따라 신대/새터(新垈), 송당(松堂), 건봉정(建峰亭), 독주막이(獨酒幕이) 일부를 합치고 새터(新垈)와 송당(松堂) 두동네의 지명을 따서 신당리라고 하였다. 1963년 시승격 후 신당동이 되어 오늘날에 이르고 있다. 마을 뒷산에 선바위라는 큰 바위무리가 있어 입암리(立石里), 암석리(岩石里)라고 하던 것이 업성(業成)으로 변했다. 1914년 행정구역 통폐합에 따라 온수동(溫水洞), 광주동(光珠洞), 입암동(立岩洞)을 합쳐 업성리가 되었다. 1963년 시승격 후 업성동이 되어 오늘날에 이르고 있다. 천안서북경찰서가 이곳에 위치하며, 인근에 천안2공단이 있다. 부성2동. 관할 법정동. 마을 앞에 큰 우물이 있어 물이 말로 쏟아져 나온다고 말우물 또는 두정(斗井)이라 한데서 유래되었다. 2동은 쌍용대로 서쪽지역의 두정동을 관할한다. 2000년대 초반 택지지구로 개발되면서 많은 인구가 유입되었고 대단위 주거지역으로 발전하였다. 두정도서관, 고용노동부 천안지청 주변으로 먹자골목 번화가가 위치하고 있다. 1914년 행정구역 통폐합에 따라 사라리(沙羅里), 영성리(寧城里), 율동(栗洞:밤골)을 합쳐서 성인동(聖人洞)의 '聖'자와 영성리(寧城里)의 '城'를 따서 성성리라고 행정구역을 제정했다. 1963년 시승격 이후 성성동이 되어 오늘날에 이르고 있다.
부성동

번영로 서쪽에 삼성SDI 사업장이 있으며, 업성저수지 아래 일대에 성성1지구부터 성성4지구까지 택지지구 개발이 진행되고 있다. 1914년 행정구역 통폐합에 따라 수릿터/차대(車垈)와 율지동(栗枝洞), 율지리(栗枝里)를 합쳤는데 수릿터/차대(車垈)와 차돌백이의 뜻을 따서 차암리(車岩里)라고 행정구역을 제정했다. 아산만의 백석포(白石浦)와 평택으로 이어지는 큰길이 있어 옛날부터 오고가는 사람이 많았다고 전해지며,1963년 천안시 승격 후 차암동이 되어 오늘날에 이르고 있다. 천안2공단과 천안3공단이 이곳에 있으며, 천안3공단 서쪽에 '스마일시티'라는 이름으로 약 4,600세대의 아파트 중심 택지지구가 조성 되었다.
사카노우에노 다무라마로

사카노우에노 다무라마로()는 헤이안(平安) 시대의 무관이다. 한자 표기로 田村麿로 적기도 하며, 관위는 종3위, 직책은 다이나곤(大納言) 겸 우근위대장(右近衛大將) 병부경(兵部卿). 훈(勲)2등. 사후 종2위로 추증되었다. 생애. 사카노우에 씨는 다무라마로의 할아버지인 사카노우에노 이누카이(坂上犬養)나 아버지 가리다마로(苅田麻呂) 때 이미 모두 무예로 세상에 이름을 떨친 집안이었다. 덴표호지(天平寶字) 2년(758년)에 태어난 다무라마로는 일찍부터 중앙에서 근위부(近衛府)의 무관으로 근무했다. 이 무렵부터 일본 북부 무쓰(陸奧)에서는 현지의 토착세력인 에미시(蝦夷)와의 전쟁이 격화되고 있었고, 엔랴쿠(延暦) 8년(789년)에는 정동대장군 기노 고사미(紀古佐美)가 이끌던 조정군이 에미시의 지도자 아테루이(阿弖利爲)가 이끌던 에미시군에 대패하기도 했다. 엔랴쿠 11년(791년)에 다무라마로는 세이이타이쇼군(征夷大將軍) 오오토모노 오토마로(大伴弟麻呂)를 보좌하는 네 명의 정동부사(征東副使) 가운데 한 명으로 임명되어, 엔랴쿠 12년(793년)에 에미시와의 전쟁을 위해 출정했다.
사카노우에노 다무라마로

이때의 전쟁에 대해서는 《유취국사》에 "정동부장군(征東副將軍) 사카노우에노 오오스쿠네 다무라마로(坂上大宿禰田村麿) 이하가 에미시를 정벌하였다."고만 기록되어 있으며, 이때 다무라마로는 네 명의 부사(부장군)의 한 명이면서 중심적인 역할을 완수했다고 여겨진다. 이후 엔랴쿠 15년(796년)에는 무쓰의 안찰사(按察使), 무쓰노카미, 진수장군(鎭守將軍)을 겸임하는 등 거의 전방에서 전쟁을 지휘하는 관직을 아우르게 되었고, 이듬해인 16년(797년)에는 오토마로의 후임으로 세이이타이쇼군이 되어 에미시와의 전쟁을 총지휘해, 엔랴쿠 20년(801년)에 적대관계에 있던 에미시를 항복시키는 데에 성공했다. 승리한 뒤 잠시 교토로 돌아왔다가 앞서 자신이 확보한 지역인 이사와(胆澤)에 성을 쌓기 위해 802년에 다시 무쓰로 돌아왔고, 그곳에서 에미시의 지도자 아테루이와 모레(母禮) 등 5백여 인의 항복을 받아들였다. 다무라마로는 그들을 교토로 데리고 돌아와, 본거지로 돌려보내어 남은 에미시들의 마음을 돌리게 하자며 조정에 구명을 호소했지만, 교토의 귀족은 "이리와도 같은 그들의 야심은 번복을 자주 하므로 믿을 수 없다"며 반대, 결국 두 사람을 처형하고 말았다. 엔랴쿠 22년(803년)에는 시바(志波)에 성을 쌓았다.
사카노우에노 다무라마로

엔랴쿠 23년(804년)에 다시 세이이타이쇼군으로 임명되어 세 번째의 원정을 준비했지만, 이 해에 후지와라노 오쓰구(藤原緒嗣)가 "군사를 일으키는 일과 토목공사로 백성이 부담을 느끼고 있다"며 반대했고, 간무 천황(桓武天皇)도 이를 받아들이면서 원정은 중지된다. 활약할 기회를 잃었음에도 본래 임시직에 불과했던 '세이이타이쇼군'이라는 칭호를 그 뒤로도 몸에 계속 지닐 수 있었으며, 전공에 힘입어 엔랴쿠 24년(805년)에는 참의(參議)의 반열에 올랐다. 다이토|다이토(大同) 원년( 806년 )에 주나곤 (中納言), 다이토 2년( 807년 )에는 우근위대장에 임명되었다. 헤이제이 천황 (平城天皇)의 명으로 다이토 원년( 806년 ) 후지산 모토미야 아사마 다이샤(富士山本宮淺間大社)를 지었으며, 또한 교토에 기요미즈데라 (清水寺)를 지었다고 전해지는데, 이는 사실로 여겨지긴 하지만 절을 짓게 된 자세한 사정에 대해서는 여러 가지 전설이 있어 확실하지 않다. 고닌 (弘仁) 원년( 810년 )에는 다이나곤이 되었다.
사카노우에노 다무라마로

헤이제이 천황|헤이제이(平城) 상황 과 사가 천황 (嵯峨天皇)이 대립하게 되자 다무라마로는 상황으로부터 헤이조쿄|헤이조 (平城)로의 환도를 목적으로 한 조궁사(造宮使)에 임명되었지만, 이후 구스코(藥子)의 변에서는 사가 천황을 도와, 아들 사카노우에노 히로노(坂上廣野)가 천황의 명으로 오미 국의 관문을 봉쇄하기 위해 파견된 사이에 다무라마로는 미노의 길을 따라, 헤이조쿄에서 탈출한 상황이 도고쿠로 가서 군사를 모으지 못하도록 요격하는 임무를 맡았다. 이때 다무라마로는 천황에 의해 옥에 갇혀 있던 옛 부하 훈야노 와타마로(文室綿麻呂)를 함께 데리고 갈 것을 천황에게 주청하여 허락받았다. 결국 야마토국|야마토 (大和) 소에카미(添上) 군의 코시다노무라(越田村)에서 다무라마로에 의해 도고쿠로 갈 길이 막힌 것을 안 상황은 결국 포기하고 헤이조쿄로 돌아와 출가한다. 고닌 2년( 811년 ) 5월 23일에 54세의 나이로 병사했다. 사가 천황 은 슬퍼하며 하루 동안 정무를 보지 않으면서 다무라마로를 기리는 한시를 지었다고 한다. 사후 종2위가 추증되었다. 묘소는 지금의 일본 교토시 야마시나(山科) 구의 니시노야마(西野山) 고묘(古墓)로 추정되고 있는데, 야마시나 구 교토시립 권수소학교의 북쪽에 '사카노우에노 다무라마로의 묘(坂上田村麻呂の墓)'라 새긴 비석이 세워져 있으며 주변은 공원으로 정비되고 있다.
사카노우에노 다무라마로

헤이안 시대를 통틀어 뛰어난 무인으로서 존숭되어 후대에 여러 가지 전설을 낳았고, 일본에서는 패전 전까지 문(文)의 스가와라노 미치자네 (菅原道眞), 무(武)의 사카노우에노 다무라마로를 들며 문무의 상징적 존재로 여겼다. 자식으로는 맏아들 오오노(大野)와 히로노를 비롯해 시즈노(淨野), 마사노(正野), 시게노(滋野), 쓰구노(繼野), 쓰구오(繼雄), 히로오(廣雄), 다카오(高雄), 다카오카(高岡), 다카미치(高道)가 있었으며, 딸 하루코(春子)는 간무 천황의 비(妃)로서 가도이(葛井) 친왕을 낳았다. 시게노나 쓰구노, 쓰구오, 다카오, 다카오카는 《사카가미씨 계도》에만 보이는데, 지방에 살면서 후세의 무사와 같은 자(字)를 자칭했다고 하지만 이는 후세의 가필일 가능성이 있다. 교토에 살던 다무라마로의 자손은 명법박사(明法博士)나 게비이시다이이(檢非違使大尉)로 임명되었다. 외부 링크. 분류:사카노우에노 다무라마로| 분류:758년 출생 분류:811년 사망 분류:사카노우에씨 분류:나라 시대의 귀족 분류:헤이안 시대 초기의 귀족 분류:정이대장군 분류:일본의 인물신
박용환

박용환(朴容煥, 1878년 7월 1일 ~ ?)은 일제강점기의 공작원으로, 본적은 경기도 광주군 경안면이다. 다른 이름으로 박병일(朴炳一), 박규환(朴圭煥)이 있다. 본관은 밀양이다. 생애. 경성부 종로에서 잡화업과 금융업을 경영했지만 사업이 실패하자 1917년 러시아 블라디보스토크로 이주했다. 포조흥신(浦潮興信)을 경영하면서 블라디보스토크 내 신한촌(新韓村) 유력자로 성장했으며, 일본의 시베리아 개입 당시부터 일제 관헌의 밀정으로 활동했다. 1920년 3월 14일에는 블라디보스토크에서 활동하던 항일 독립 운동 세력으로부터 습격을 받기도 했다. 1920년 4월 9일 신한촌 조선인 유력자 7명과 함께 “어떠한 권유가 있어도 조선의 독립 운동에 절대 참여하지 않을 것, 일본과 일본군의 이익을 도모하는 것에 노력하고 불리를 꾀하는 행위는 절대 하지 않을 것, 일본과 일본인에 호의를 가지고 선인(조선인)에 대해서는 반의(反意)를 갖지 않을 것, 항일 독립 세력을 일본 관헌에 밀고하는 역할 등에 적극 협력할 것” 등의 내용을 담은 서약서를 기쿠치 요시로(菊地義郞) 블라디보스토크 주재 일본 총영사에게 제출했다. 또한 조선총독부 관료 야마자키 사네오(山崎眞雄), 조선총독부 경무국장 마루야마 쓰루키치(丸山鶴吉) 등과 관계를 맺으면서 블라디보스토크에서 활동하던 독립 운동 단체에 대한 정보를 제공했다.
박용환

1921년 블라디보스토크 재류 조선인민회 부회장으로 임명된 뒤부터 일본의 재러시아 조선인 통제 및 회유 정책에 적극 협력하는 한편 일본군에 군량미 등을 제공했다. 1922년 12월 일본군이 시베리아에서 철수하면서 신변에 위협을 느끼게 되었고 1923년 1월 25일 사할린으로 이주하게 된다. 일본의 사할린 개척 사업에 참여하는 동안 조선인 노동자들을 구제한다는 명목으로 식민지 대부금을 빌려서 사할린 농지를 개척하는 한편 개척 이익금의 일부를 조선인 노동자들을 위한 주택과 학교 건립 등에 사용했지만, 결과적으로는 조선인 노동자들을 착취하여 자신의 이득을 챙기기 위한 것이어서 많은 조선인 노동자들로부터 비난의 대상이 되었다. 1924년 4월 26일 가라후토(樺太)조선인공제회 부회장으로 선임되었으며 1929년 9월 3일에 실시된 가라후토 지방의회 선거에서 최다 득표를 얻어 혼토 정(本斗町) 의원에 당선되었다. 1936년 블라디보스토크 조선인민회 부회장 재직 시절 민회의 주요 사업이었던 이른바 '조선인 구제 사업'을 시행하던 도중 약 20,000엔의 손해를 보았다며 조선총독부를 상대로 손해배상 청구소송을 제기했다. 이 소송의 참고인이었던 일본인 서기관 야마자키 사네오(山崎眞雄)는 그를 일본의 재러시아 조선인 통제 및 회유 정책에 상당한 도움을 주었다고 밝혔으며, 군수나 조선총독부 중추원 참의까지 할 수 있는 업적을 낸 인물이었다고 평가했다.
박용환

민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 해외 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
소비에츠키 소유즈급 전함

소비에츠키 소유즈급 전함은 구소련에서 계획했던 전함의 함급이다. 소련해군과 노농적색해군에선 전열함으로 분류되어 정식명칭은 23설계전열함(노어:Линейные корабли проекта 23)으로 불렸다. 1번함의 함명에서 소비에츠키 소유즈급 전열함, 소련급 전열함 (Линейные корабли типа ≪Советский Союз≫)라고도 한다. 1930년대 후반 4척이 기공되었는데 독소전쟁의 발발로 인해 모두 건조중지되었다. 개요. 러시아 혁명과 적백 내전 중 신생 소련해군에 남아있던 전함은 실질적으로 세바스토폴급(강구트급) 3척뿐이었다. 이 때문에 1934년 경부터 미국에서 건조를 고려하던 시기도 있었다. 1936년 5월에 성립된 함대정비계획에 의해 전함 8척, 중순양함(후일 크론슈타트급)16척을 중심으로하는 함대를 1946년까지 국내에서 건조하기로 했다. 하지만 이 계획은 실행 전이었던 1938년에는 일찍부터 개정작업이 이루어졌고 1939년에 승인된 함대정비계획에선 전함 6척, 중순양함 4척을 중심으로하는 함대를 1947년까지 건조하기로 했다. 이 계획에 기초하여 이탈리아의 안살드사로부터 설계안을 제시받고 1937년에는 일본전 대비용으로서 미 정부에 대해 주포, 장갑, 기관 등에 관해 기술원조와 조달 약속을 체결하고 깁스&콕스사와의 협상에 들어갔다. 하지만 미국조차 보유하지 않았던 45.7cm포 탑재, 62000톤의 전함이 필요하다는 요구엔 미 정부도 승낙하지 않았고 깁스&콕스사에의 설계비용등의 지불이 막혔기 때문에 미국과의 교섭은 단절된다.
소비에츠키 소유즈급 전함

더욱이 1936년부터 이듬해에 걸쳐 이오시프 스탈린에 의한 대숙청으로 새 배의 설계도 영향을 받았고 설계완료는 1937년 10월이 되었다. 1938년의 제3차 5개년계획으로 계획이 정리되었고 겨우 건조가 승인되었다. 그 중심이 된 것이 전함 소비에츠키 소유즈급과 중순양함 크론슈타트급이었다. 1938년 7월 15일에 1번함 「소비에츠키 소유즈」가 레닌그라드 제 189 오르조니키제 공창에서 건조개시. 11월 28일 2번함 「소비에츠카야 우크라이나」가 니콜라이예프(미콜라이우) 마르티 남공창에서 건조개시. 1939년 12월 21일에 3번함 「소비에츠카야 벨로루시아」가 몰로토프스크(세베로드빈스크) 제402공창에서 기공. 4번함 「소비에츠카야 러시아」도 제402공창에서 기공했다. 하지만 3, 4번함은 1940년 10월 19일에 1, 2번함은 1941년 7월 10일 공사가 중지되었다. 함형. 선체형상은 이탈리아 해군의 비토리오 베네토급의 영향을 많이 받은 장선수루(長船首樓)형의 선체이다. 함수전방을 향해 경사진 클리퍼바우인데 함수갑판의 전단(갑판경사)은 없는 것이나 다름 없고 저조한 능파성은 수미선방향 근접포격전을 고집한 영국 해군의 킹 조지 5세급에서도 본받은 것이다. 선체형상은 전장이 271.5m인 것에 비해 전폭이 38.92m로 충분한 너비를 지니고 있었다.
소비에츠키 소유즈급 전함

이는 고속성능을 희생해서라도 포격시의 안정성이나 방어중량의 확보를 택한 것이다. 전단이 전혀없는 함수갑판에서 이 배보다 새로운 설계인 「1937년형 40.6cm(50구경) 포」를 3연장포탑으로 수습하여 1, 2번 주포탑을 업는 식으로 2기씩 배치했다. 이 배의 함교구조는 독일 해군의 장갑함 아트미랄 셰어와 흡사하다. 장갑사령탑을 짜넣은 상자형의 조타함교의 뒤 정상부에 측거의와 사격지휘장치를 배치한 높은 전투함교가 서 있다. 함교 뒤에는 직립한 2개의 연돌이 서있고 연돌 사이는 함재정을 두는 곳으로 하였다. 함재정의 운용에는 2번 연돌 앞에 서 있는 후부 마스트를 기부로 하는 크레인 1기를 이용하여 운용하였다. 현측갑판 상에는 부포인 「15.2cm(57구경) 속사포」를 연장식 부포탑으로 수습하여 현측에 3기씩 계6기를 배치했는데 중앙부의 포탑만 높은데 배치해서 함수미 방향에의 사계를 확보했다. 부포탑과 연돌의 사이에는 「10cm(56구경) 고사포」를 연장포가로 현측 3기씩 계6기를 배치했다. 2번 연돌의 후부엔 후부함교가 있고 선수루의 마지막에 3번 주포탑이 뒤를 향해 1기 배치되었다. 3번 주포탑의 좌우후방에 폭풍대책을 위해 장갑셔터로 덮은 수상기격납고가 놓여졌고 거기서부터 갑판이 한 레벨 내려간 후부갑판 상에 설치된 좌우 1대의 크레인과 캐터펄트로 수상기를 운용할 수 있게 설계되었다.
소비에츠키 소유즈급 전함

무장. 주포. 이 배의 주포에는 새로 개발 된 B-37 1937년형 50구경 406mm포를 채용했다. 그 성능은 중량 1108kg의 포탄을 최대고각 45도로 45600m까지 날리며, 사정 13600m에서 현측장갑 406mm를 관통할 수 있는 이 포를 새로 설계한 3연장포탑으로 수습했다. 포탑의 부앙능력은 앙각45도, 부각2도로 선회각도는 선체수미선방향을 0도로 하여 좌우 150도의 선회각도를 지니고 있었다. 장전은 앙각 5도의 고정각도 장전방식으로 발사속도는 분당 1.75발의 설계였다. 부포, 고사포, 기타 포. 이 배의 부포엔 같은 시기 설계된 중순양함 차파예프급의 주포에도 채용된 B-38 1938년형 57구경 152mm 속사포를 채용했다. 그 성능은 중량 55kg의 포탄을 최대고각 45도로 23720m까지 날리고 이 포를 임페라토르 파울1세급 이래의 포탑형식으로 수습하여 연장포탑 6기로 배치했다. 포탑의 부앙능력은 앙각45도 부각 5도였다. 포탑의 선회각도는 현측장갑에 바로 놓인 것은 135도, 높은 곳에 배치된 포탑은 180도의 선회각도를 지녔다. 장전은 앙각 8도의 고정각도 장전방식으로 발사속도는 분당 7.5발의 설계였다. 고사포도 새로 설계한 B-34 1940년형 56구경 100mm 고사포를 채용했다.
소비에츠키 소유즈급 전함

그 성능은 15.6kg의 포탄은 고각 45도 22241m, 최대앙각 85도로 고도 9895m까지 날리는 이 포를 연장포가로 6기 배치했다. 연장포가의 선회와 부앙은 전력과 인력으로 이루어지며 부앙은 앙각85.5도 부각 5.5도로 선회각도는 360이지만 실제로는 상부구조물로 인해 제한이 있었다. 발사속도는 분당 16발. 기타 근접화기로 70-K 1941년형 67구경 37mm 고사기관포를 채용했다. 이 포는 0.732kg의 포탄을 고각 45도 8400m, 최대고각 85도로 고도 5000m까지 날렸다. 선회와 부앙은 전동과 인력으로 이루어지며 부앙은 앙각 85.5도, 부각 10도로 선회는 360도이지만 역시 상부구조물로 인해 제한이 있어다. 발사속도는 분당 160~180발. 이것을 4연장포가로 8기 탑재하는 설계였다. 기관. 기관배치는 자국의 순양함과는 달리 시프트배치가 아닌 보일러실과 터빈기관이나 보조기계실을 앞뒤로 둔 오소독스적인 것으로 했다. 중유전소 고온고압 보일러 12기와 스위스 BBC사에서 발주된 터빈 3기 3축을 조합하여 기관출력 201000마력, 속력 28노트를 발휘하도록 계획되었다. 방어. 이 배는 16인치포 전함이면서 만재배수량이 6만톤을 넘는 거대전함이었기 때문에 방어중량을 넉넉하게 사용했다. 이 때문에 수선부에는 두께380mm~420mm의 중후한 장갑을 10도의 경사로 붙일 수 있었다.
소비에츠키 소유즈급 전함

수평방어도 최상갑판이 25mm, 주갑판 가장 두꺼운 부분에 170mm를 두르고 스플린터(단편)방어로 50mm장갑을 붙이는 정성스러운 것이었다. 이 방어력은 같은 클래스의 16인치포 전함에서는 영국 해군의 넬슨급 전함에 대해 사정거리 13700~32000m의 안전거리가 있으며 미 해군의 아이오와급 전함에 대해선 25000~32000m의 안전거리가 있는 우수한 것이었다. 한편 수선하방어는 이탈리아식 프리에제식 수뢰방어를 채용했다. 이는 중유로 채운 외통과 공기로 채운 내통의 2중구조 원통을 벌지 내에 삽입하여 어뢰에 의한 피해를 외통의 변형을 통해 충격을 흡수하는 아이디어로 선체내부에는 35mm부터 30mm장갑을 수밀격벽으로 둘렀는데 공작에 엄청난 기술을 요구하는 설계로 같은 종의 구조를 지닌 이탈리아의 신전함이 타란토공습 등의 실전에서 수뢰방어가 제 기능을 발휘하지 못하고 큰 피해를 입게 된 사실에서 이탈리아보다도 더 조선능력이 떨어지는 소련에서 건조된 이 배가 카탈로그 데이터처럼 수중방어력을 발휘했을 지는 미지수이다. 선체외부는 벌지와 접속한 이중 바닥으로 되어있었다. 동형함. 소비에츠키 소유즈급은 소련의 문화적, 민족적, 경제적 중심인 우크라이나, 백러시아, 러시아의 3지역(혹은 국가), 민족의 명칭, 그리고 소비에트 연방 그 자체를 함명으로 한 것에서 짐작이 가듯 정말 소련을 대표하는 함선이 될 터였다.
양기대

양기대(梁基大, 1962년 10월 12일~)는 대한민국의 기자 출신 정치인이다. 제16·17대 경기도 광명시장, 제21대 국회의원을 지냈다. 생애. 유년기. 양기대는 1962년 전북특별자치도 군산시 삼학동에서 3남 중 장남으로 태어났다. 기자 시절. 양기대는 1988년 4월 동아일보 기자로 입사했다. 당시 언론은 전두환 군사독재 시절대와 같이 국민의 눈과 귀를 가리고, 권력을 비판하지 못했다. 양기대는 언론을 바로 세워 정의로운 세상을 만드는데 기여하겠다는 뜻을 세웠다. 기자 초년 시절 양기대는 어디서나 바른 말을 거침없이 하는 것 때문에 '럭비공'이라는 별명으로 불리었다. 그는 권력의 비리와 부패문제에 집요하게 매달렸는데, 이는 부패한 권력이 부패한 세상을 만든다는 사실을 정확히 꿰뚫은 양기대의 신념 때문이었다. 부패와의 전쟁에 임한 양기대는 '특종'기사를 많이 썼다. 1991년 세무공무원 비리 특종을 시작으로 1992년 조폭두목 김태촌 비호세력 폭로 기사가 이어졌다. 또 현직 노동부 장관 수뢰 사건, 김현철 비리 사건, 한보의 YS대선자금, 북풍조작 안기부 문건폭로, 안기부 동 선거자금 유용 특종 등 우리나라 적폐를 드러내는 기사들을 쏟아냈다. 1995년 김영삼 정권 당시 양기대는 이형구 노동부 장관의 수뢰 혐의를 포착했다. 그러나 당시까지만 해도 현직 장관이 구속된 적이 단 한번도 없을 만큼 권력의 힘이 막강한 시절이었다.
양기대

양기대가 보기에 이전의 권력형 비리 사건처럼 이 사건도 내사단계에서 흐지부지 종결될 가능성이 높아보였다. 이에 양기대는 다각적인 취재와 더불어 각종 자료 등을 검토한 이후 이형구 장관에 대한 혐의를 확신했고 과감히 기사를 쓰며 살아있는 권력에 도전했다. 그날 밤 양기대는 아내에게 이렇게 말했다 "내일 신문에 기사가 뜰건데 내가 구속될 수도 있어." 양기대는 한국기자협회가 제정한 '이달의 기자상'을 7번이나 받은 '최다 수상자 '이다. 1995년과 1997년에는 한국기자상을 받았다. 정치 활동. 정치입문. 양기대는 기자생활을 거치면서 기회가 닿으면 언젠가 정치를 해봐야겠다는 생각을 해왔다. 그건 단순히 출세를 위해서가 아니라 꿈을 실현해보고 싶은 소망 때문이었다. 이러한 고민을 안은 채 지내다가 기회가 주어져 미국 샌프란시스코 버클리 대학에서 방문연구원 자격으로 1년간 연수를 한 뒤 귀국했다. 귀국후 동아일보 회사 경영진은 이제 초급간부(차장)가 돼야 할 양기대 기자에게 우호적이지 않았다. 특종기자 양기대 뿐만 아니라 회사 경영진에게 순종하는 양기대를 원하는 것 같았다. 승진 발표 당일 당시 사회부장이 오전만 해도 승진될 것이라며 축하를 해주었다. 그런데 저녁 무렵 회의시간에 사회부장이 사회부장이 어두운 얼굴로 승진에서 빠졌다고 말해주었다. 나중에 알고보니 회사 최고경영진이 마지막 순간에 틀어서 승진에서 누락되었다는 것이다. 한마디로 '충성심'에 문제가 있다는 얘기였다. 이미 동아일보는 권력을 감시하고 합리적이고 객관적인 논조로 시시비비를 가리는 그런 신문의 모습과는 자꾸 멀어져 갔다.
양기대

차츰 실망이 쌓여갔다. 한편 2003년 하반기 정치권은 지역구도 타파와 전국정당 건설, 금권정치 타파 등 정치개혁을 전면에 내걸고 열린우리당이 탄생했다. 소위 '노무현 정당'이 만들어진 것이다. 양기대는 그해 12월 중순경 2004년 4월로 예정된 제17대 총선 출마를 깊게 고민했다. 정치권에 입문해 당선되지 못했을 때 가족들이 겪게 될 정신적, 경제적 고통을 생각하니 걱정이 많이 되었다. 그러나 '설마 가족들을 굶기겠느냐, 꿈을 펼치기 위해 도전하자' , 오랜 고민 끝에 내린 결론이었다. 출마를 위한 대장정이 시작된 것이다. 출마해야 할 정당은 열린우리당으로 정했다. 당 지지율은 10%대로 바닥을 헤매고 있었다. 중앙당에 언론인 영입 케이스로 들어가 앉아있으려니 낯설고 미래에 대한 불안도 가끔식 몰려왔다. 동아일보라는 '보호막'이 없어진 상황에서 아무런 사전 준비 없이 열정과 패기만으로 입문한 정치권은 그야말로 황량한 사막이었다. 17대 국회의원 선거 낙선. 양기대는 2004년 1월 처음으로 광명 땅을 밟았다. 광명은 전통적으로 한나당의 텃밭이었다. 지역의 당원과 시민들의 반응은 엇갈렸다. 낙하산 공천의 가능성을 문제 삼는 사람도 있었고, 일부 노사모 출신은 양기대가 동아일보 출신이란 점을 들어 거부감을 나타냈다. 실제로 노사모 회원들과 선거사무실에서 검증 토론회를 열기도 했다. 선거구는 대부분 아파트 지역이고 서울로 출퇴근하는 직장인이 많은 지역이었다. 평일에는 사람을 많이 만날 수 없었다.
양기대

그래도 희망과 패기를 가지고 구름산, 도덕산, 조기축구회 각종 행사장을 뛰고 또 뛰었다. 그런데 선거를 한 달 앞둔 2004년 3월 예기치 않았던 노무현 대통령 탄핵이 이뤄졌다. 세상이 갑자기 변했다. 정치환경이 180도 바뀌었다. 언론의 각종 여론조사에서 양기대 후보가 전재희 후보를 20~30% 정도 앞서가고 있었다. 많은 사람들이 당선을 기정사실로 받아들이는 분위기였다. 그러나 여전히 민주당 핵심지지자들은 열린우리당 창당을 받아들이지 못하는 모습이었다. 결국 민주당 후보가 출마하게 되었다. 이제는 민주당 후보를 끌어들여 단일화를 하는 것도 큰 숙제 중 하나였다. 선거 3일 전인 4월12일 민주당 후보를 돕던 핵심지지자들이 만나자고 제의해 왔다. 양기대를 돕고 민주당 후보를 사퇴시키는 방안을 논의하자는 것이었다. 그런데 적은 내부에 있었다. 미리 캠프에 와 있던 일부 인사들이 후보를 단일화하고 선거캠프를 합치면 자신들은 캠프를 떠나겠다고 위협했다. 그때는 모든 것이 서툴고 정치력이 부족했다. 그래서 후보 단일화를 이뤄내겠다고 만나자고 했던 분들을 만나지 못하고 전재희 후보에게 3천3백표 차이로 졌다. 민주당 후보가 3천8백표를 얻었으니 후보 단일화를 했다면 전재희 후보를 분명히 이겼을 것이고 그것도 단일화 효과로 의해 많은 표로 이겼을 것이다. 두 달 반의 열정적이었던 시간들이 주마등처럼 스쳐갔다. 지지해주신 분들에게 너무도 미안했다. 현실이 믿기지 않았지만 받아들이지 않을 수 없었다. 패배를 인정하고 전재희 후보에게 축하의 전화를 해주었다.
양기대

이렇게 어설픈 첫 총선 도전은 실패로 귀결되었다. 그리고 기다리고 있는 것은 가흑한 시련이었다. 18대 국회의원 선거 낙선. 양기대는 2004년 낙선 후 와신상담하며 나름대로 최선을 다해 지역구를 누볐다. 그러나 정권이 바뀌어 이명박 정권과 한나라당에 대한 기대감이 높아지고 있었다. 설상가상으로 유력한 보건복지부 장관으로 거론되던 전재희 의원이 이번에는 한나라당에서 총선 전략상 입각을 미뤄야 한다고 이명박 당선인에게 건의했다는 기사가 나오면서 대세가 기우는 듯 했다. 그즈음 중앙언론사에서 각 지역구 총선경쟁자들에 대한 여론조사를 실시했는데 전재희 의원이 59%, 양기대 13%가 나왔다. 참담한 결과였다. 그것으로 게임은 끝난 것이나 다름없었다. 지난 4년간 인간관계를 맺었던 분들 중 사업을 하거나 정권과 직간접 관련이 있는 분들이 양기대를 돕기 어렵다며 떠나갔다. 그동안 양기대에 기대를 걸었던 주변사람들도 이번에도 어렵겠다며 고개를 설레설레 흔들었다. 캠프 측근들이나 핵심 당원들도 사기가 떨어져 낙담하는 분위기였다. 퇴로가 없는 죽음의 길로 가야만 하는 상황이었다. 그러나 양기대는 흔들리지 않고 탱크처럼 밀고 나갔다. 전재희 의원이 나름대로 강점이 있지만 그동안 지역구를 위해 특별히 한 일이 없다는 여론이 확산되어가고 있는 데다 양기대에 대한 호감도 과거보다는 꽤 높아져 있어 지역민들의 기대와 호응이 적지 않았다. 또 다시 모든 것이 부족한 상황에서 선거를 치렀다. 열악한 정치환경 뿐 아니라 조직, 돈, 모든 면에서 열세였다.
양기대

투표일 막판에 '양기대 일병' 구해야 한다는 여론이 일기 시작했지만 이미 대세가 기운 것을 직감할 수 있었다. 2008년 4월9일 개표결과 전재희 후보 59%, 양기대 후보 36.1% 로 20% 포인트 1만 표차로 두 번째 고배를 마셨다. 개표 당일 밤 집에 있다가 선거 사무실로 핵심당원과 지지자들을 격려했다. 16·17대 광명시장. 2008년 4월 두 번째 고배는 양기대의 몸과 마음을 모두 오그라들게 하였다. 총선이 끝나고 1주일쯤 광명(갑)에서 당선된 백재현 의원이 양기대에게 술이나 한잔 하자고 전화가 왔다. 그날 백 의원은 위로하면서 시장 출마 얘기를 꺼냈다. 위로의 말이겠지만 그게 양기대가 시장 출마와 관련한 얘기를 들은 게 처음이었다. 총선에서 두 번씩이나 고배를 마신 후배를 위해 백 의원이 진정으로 한 말이였지만 양기대에게는 별로 가슴에 와 닿지 않았다. 광명시장 출마 문제는 그동안 한 번도 생각해 본 적이 없었다. 그런데 시간이 갈수록 양기대에게 시장 출마를 권하는 사람이 늘어갔다. 시장하면서 일을 열심히 해서 광명시의 위상을 높이고 시민들에게도 인정을 받으라는 말이었다. 시장 출마를 권하는 사람들이 날로 늘어나고 이들 중에는 단순히 민주당 지지자뿐 아니라 한나라당 성향의 사람들도 꽤 있었다. 지역 원로분이나, 지역 유지 등 많은 분들이 시장 출마를 권했다. 또 한가지는 광명시 발전이 정체되어 있고 광명의 정치적 이미지 또한 나빠지고 있으니 광명시 발전과 시민들의 삶의 질 개선을 위해 열심히 일해 달라는 말씀이었다. 2009년이 되면서 정세균 대표를 비롯한 민주당 지도부도 광명시장 출마를 권유했다.
양기대

너무 오랫동안 원외에서 고생하는 양기대를 위로하면서 그 가능성에 기대를 거는 모습이었다. 두 번의 국회의원 선거 때는 양기대 혼자 뛰는 형국이었다. 주변에서 도와주는 사람들도 주변 평가가 썩 좋지 못한 사람들이 없지 않았다. 그러나 이번에는 달랐다. 자발적으로 양기대를 돕기 위해 보이지 않는 곳에서 애를 쓰고 있었다. 양기대를 둘러싼 분위기가 우호적으로 변하고 있음을 육감적으로 느낄 수 있었다. 어느 공직에 계신 분의 조언이 "결심은 세심하게, 행동은 과감하게" 준비 없이 뛰어든 정치판에서 양기대는 그간 값비싼 대가를 치루었다. 그 아픔이 성숙이라는 과정을 거쳐 희망으로 바뀌었다. 희망은 힘이 쎄다. 양기대는 '희망'이라는 끈을 놓지 않았다. 양기대는 16대 광명시장 당선, 17대 광명시장 선거에서는 경기도내 득표율 1위를 기록했다.
목포시의 교통

목포시의 교통은 전라남도의 서남부의 목포권의 교통을 책임지고 있다. 개요. 목포는 일제강점기때 개항이 되었기 때문에 큰 도시로 성장을 하였지만 광복이후 정부의 개발축에 속하지 않아 점차 낙후되어 가다가 2000년대 들어서부터 급격히 개발되고 있는 도시다. 많은 개발로 인해 목포의 SOC시설은 2000년대 이전과는 많이 달라지고 있었다. 목포의 실질적인 교통권역에 드는 무안군 전 지역, 신안군의 전 지역, 영암군의 서부 전 지역, 해남의 서북부지역이 목포에 의존하고 광범위한 전남 서남권이 목포의 간접적인 영향력에 놓여 있다. 그러므로 목포시는 같은 중소도시들보다 교통이 좀 더 발달하게 되었다. 철도. 목포역은 1913년 5월 15일 목포 - 학교(현 함평군 학교면) 간 운행이 시작되면서 보통역으로 출범했다. 호남선의 종착역이자 수탈의 아픔을 지닌 역으로서 현재에는 연간 120만명의 여객 수송을 담당하며 호남권 물류를 담당하고 있다. 목포역은 시의 서남부에 있으며 여객선터미널과 그리 멀지 않은 거리에 있다. 목포역은 호남선의 종단점이기 때문에 철도가 목포역 안에서 끊긴다. 과거에는 삼학도안까지 석탄을 운반하던 산업철도가 있었지만 지금은 철로만 남아있을 뿐 거의 운행되지 않는다. 다만 사용하지 않는 철로에는 운행하지 않는 열차들이 방치되어 있다. 삼학도 인입철도로 불리는 이 철도는 1965년 12월 31일 목포역 지선으로 삼학도 부두까지 연결됐던 철도이지만 주민의 가게 및 가옥 바로 앞을 지나다녀서 사고 피해에 노출돼 있는 지역이다.
목포시의 교통

이에 따라 삼학도 정비 사업과 더불어 2011년 해당 철로를 없애기로 했다. KTX가 운행하기 이전인 2004년까지는 철도가 목포역에서 연동육교를 거쳐 시내를 관통했다. 그러나 2003년 12월 호남선 전 구간 복선전철화와 함께 선로정비가 이뤄지면서 시내를 관통하던 철도는 전부 사라지고 석현동을 지나는 우회 지하화 구간을 통해 기존 목포역으로 향하게 됐다. 2004년 4월 1일 KTX가 개통되고 호남고속철도 및 호남선 열차의 시종착지가 되면서 서울에서 목포까지 3시간 이내로 접근이 가능해졌다. 현재는 왕복 16편성의 KTX가 용산-목포 간을 운행중이며 열차의 운행 시간은 3시간 내외이다. 향후 2020년대까지 호남고속철도가 전 구간 완성되면 서울에서 목포까지 1시간 40여분이 소요될 예정이다. 다만 임성리역으로 시종착역이 옮겨가게 돼 목포역에는 일부 호남선 열차만이 정차하게 된다. 기본계획안에 따르면 호남고속철도 계획 노선은 경부선 분기점인 오송을 출발해 익산∼광주송정∼목포를 연결하는 신설 노선으로 총길이는 230.9km다.
목포시의 교통

2016년 8월 현재 목포역에는 용산 - 목포 간 KTX 열차가 하루 왕복 32회 (상행 16회, 하행 16회 총 32회, 이 중 인천국제공항 - 목포 간 KTX 열차가 왕복 4회, 행신 - 목포 간 KTX 열차가 왕복 8회), ITX-새마을 열차가 하루 왕복 4회, 무궁화호 열차가 하루 왕복 12회, 목포 - 광주 간 무궁화호가 하루 왕복 2회, 목포 - 부전 간 무궁화호가 하루 왕복 2회로 하루에 총 왕복 14회 (편도 28회)의 열차가 운행하고 있다. 임성리역은 1912년 5월 15일 무배치간이역으로 영업을 개시했다. 그리고 2001년에 호남선 복선화로 지금의 역사로 이전하였다. 현재는 광주행 무궁화호와 부전행 무궁화호 열차가 멈추는 작은 역이다. 하지만 호남고속철도의 시·종착역으로 지정되었기 때문에 2020년 이후가 기대되는 역이다. 도로. 주된 교통은 승용차 및 시내버스, 시외버스가 있다. 또한 국도 제1호선, 국도 제2호선, 서해안고속도로, 남해고속도로로 전국각지와 연결되어 있다. 목포시는 하당신도시의 신도심과 목포시청과 KBS목포방송국이 있는 구도심을 잇는 양을산터널을 2007년 8월 24일 개통하였고 이후 크게 돌아가던 길을 대폭 줄여주었다. 또한 북항동의 북항과 유달동의 고하도를 이어주는 목포대교가 2012년 6월 29일 개통하여 고하대로의 전 노선이 완성되었고, 목포의 실질적인 외각순환교통망이 완성되었다.
목포시의 교통

고속도로. 서울과 목포로 연결된 서해안고속도로가 있어 약 4시간 정도 소요된다. 2001년 12월 21일에 서해안고속도로 전 구간이 개통되면서, 이는 기존의 개발축에 속해지 않아 경부축에 비해 개발상태가 낙후되었던 것을 혁신하기 위함으로 과거 5 ~ 6시간 남짓 걸리던 소요시간이 현저히 줄어들었다. 그리고 목포와 부산을 연결하는 남해고속도로가 있어 약 3시간 정도 소요된다. 부산에서 순천까지 개통되었지만 2012년 4월 27일에 순천에서 목포까지 전 구간이 개통되어 목포와 부산이 가까워졌다. 또한 목포와 광주를 빠르게 연결해주는 무안광주고속도로는 2007년 11월 8일 단계적으로 개통되어 무안국제공항과 광주가 연결돼 인근 목포권 승객들이 공항으로 향할 수 있는 도로까지 정비됐다. 국도. 일제강점기 최초로 건설된 도로인 국도 제1호선은 목포에서 출발해 신의주까지를 잇는 도로지만 한국 전쟁 이후 잠시 국도의 구간이 임진각까지 끊어지기도 했다. 2000년 착공한 경의선 도로 연결 공사를 통해 다시 개성특급시와 이어졌다. 서해안고속도로를 타고 목포IC에서 빠져나와 국도를 타고 들어가면 여객선터미널에 닿을 수 있다. 부산광역시와 연결하는 국도 제2호선이 예전엔 국도 제1호선과 같이 목포 기점이였으나 신안 기점으로 바뀌면서 본 노선이였던 녹색로가 국도 제2호선에서 해제되고 고하대로부터 무영로로 바뀌었다. 또한 국도 제77호선이 해남군 화원면부터 목포시 유달동의 달리도, 율도를 거쳐 신안군 압해읍로 이어질 예정이다.