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압둘 살람 아리프

압둘 살람 아리프(, Abdul Salam Arif, 1921년 3월 21일 ~ 1966년 4월 13일)는 이라크의 제2대 대통령(1963년 2월 8일 ~ 1966년 4월 13일)으로, 1963년 군사 쿠데타를 일으켜 정권을 잡고 무하마드 나지브 아르 루바이 대통령을 실각시켰다. 1958년 아브드 알카림 카심과 함께 쿠데타를 일으켜 이라크 왕국을 전복시켰으나 카심과 충돌을 일으키다가 1963년 아메드 하산 알바크르와 함께 다시 쿠데타를 일으켜 카심을 암살하고 아랍 바트당과 나세르를 지지하는 성향의 아리프 정권이 출범하였지만, 공산당은 아리프 정권에 반기를 들고 투쟁을 계속하였다. 이로써 바트당과 아리프가 이끄는 정부군과 공산당과의 내전이 발생하게 되었다. 이 내전은 아리프 정권의 승리로 끝났으며, 공산당 세력 수천 명이 바트당 무장 세력에 의해 살해된 것으로 알려져 있다. 아리프 정권이 내전에서 승리하자 그의 실질적 후원세력인 바트당이 아리프를 대통령으로 옹립시키고 세력을 확장하면서 독재정치를 시도하였다. 이 때 아리프 정권의 또 다른 지지세력인 나세르파가 바트당의 세력 확장을 견제하면서 다시 투쟁에 나섰다. 이로써 바트당과 나세르파간의 내전이 일어났다. 이 내전에서 바트당이 승리함으로써 이라크는 1963년 9월 바트당 독재 정권이 탄생하였지만, 바트당 정권도 내부 분열로 오래 가지는 못하였다.
압둘 살람 아리프

특히 아랍 연맹 가입을 주장하는 범아랍 세력과 이라크 민족주의를 주장하는 비동맹 세력이 대립하였는데, 이 과정에서 범아랍 세력이 아리프와 연합하여 반대파에 있던 사디 부수상 축출을 기도하였고, 그로 인하여 이라크는 다시 내전에 휩싸이게 되었다. 결국 대부분의 군대를 장악하고 있던 아리프가 사디를 추방하고 내전에서 승리하였지만, 1966년 4월 13일 이라크 남부에서 헬리콥터 추락사로 사망해 정권이 붕괴되었다. 사망 후 부통령이었던 압드 알아르라만 알바자즈가 4일간 임시로 대통령 대행을 실시하였고, 이후 형인 압둘 라만 아리프가 3대 대통령으로 취임하였다.
한국침례신학대학교

한국침례신학대학교(韓國浸禮神學大學校, )는 안성시 공도읍 용두리에 위치한 신학대학교이다. 통합으로 인하여 2024년 기준 위치는 대전광역시 유성구에 소재한 침례교계 사립 대학이다. 각각 1953년, 1980년 개교한 침례회성경학원과 침례신학교를 모태로 두고 있는 침례신학대학교와 수도침례신학교가 2006년 3월 통합하여 2020년 한국침례신학대학교로 교명을 변경하여 현재에 이르고 있다. 영문 약칭으로 KBTUS, 국문 약칭으로 침신대 등을 사용하고 있다. 2023년 3월 23일 목요일 한국침례신학대학교 15대 총장 이/취임식을 통해 전) 총장 김선배 박사 에서 현) 피영민 박사로 이/취임이 진행되었다. 연혁. 1953년 6월 1일, 나요한 등에 의하여 현 대전광역시 동구 일대에 침례회성경학원을 설립한다. 1954년 4월 8일, 침례회신학교로 명칭을 변경한다. 1957년 11월, 교사를 대전광역시 중구 일대로 이전한다. 1968년 8월, 대한침례회신학교와 통합하였고, 1973년 12월, 단과대학으로 승격되며 한국침례교신학대학으로 교명을 변경한다. 1980년 10월, 한국침례신학대학으로 교명을 변경한다. 1992년 7월, 현재의 캠퍼스인 유성구 일대로 캠퍼스를 이전한다. 1993년 9월, 침례신학대학교로 교명을 변경하였다. 한편, 1980년 12월 8일, 와관석에 의하여 서울특별시 일대에 침례신학교를 개교했다.
한국침례신학대학교

이어 1981년 3월 9일, 경기신학교, 은혜신학교, 영남신학교 등과 통합하여 수도침례신학교로 교명을 변경한다. 1986년 1월, 학사 학력 인정 교육기관으로 인가받았다. 2006년 3월 1일, 학교법인 통합으로 침례신학대학교와 수도침례신학교가 침례신학대학교로 통합되었다. 2020년 10월, 한국침례신학대학교로 교명을 변경하여 현재에 이르고 있다. 교육편제. 학부. 한국침례신학대학교는 신학과 등 9개 학과를 설치하고 학부 과정을 교수하고 있다. 대학원. 한국침례신학대학교 대학원은 일반 1개원, 특수 4개원으로 구성된다. 일반대학원은 석사 4학과, 박사 3학과 과정을 두고 있다. 특수대학원으로 목회신학대학원, 상담대학원, 성서주해대학원, 신학대학원을 두고 있다. 캠퍼스 풍경. 한국침례신학대학교는 대전광역시 소재 사립 대학으로, 하기동에 캠퍼스가 위치한다. 캠퍼스 내 약 14동의 건축물이 위치하고 있다. 캠퍼스는 반석천의 침신교를 통해 노은로와 북유성대로, 은구비로 등과 연결되어 캠퍼스 진입이 가능하다.
아흐마드 하산 알바크르

아흐마드 하산 알바크르(, 1914년 7월 1일~1982년 10월 4일)는 이라크의 정치인으로, 이라크의 제4대 대통령(1968년~1979년)을 지냈다. 그는 1914년 이라크 티크리트에서 태어나 육군사관학교를 졸업하였으며, 1958년 카심 장군과 함께 7·14 혁명에 참여하였으나 1959년 정권을 잡은 카심과 대립하여 퇴역하였다. 이후 1963년 아리프의 쿠데타(라마단 혁명)에 참여하였으며 1963년 말까지 총리를 지냈으나 1963년 말 아리프 대통령이 나세르주의자들의 편을 들고 바트당계를 몰아내자 총리에서 해임되었다. 1968년 7월 다시 쿠데타(7·17 혁명)를 일으켜 압둘 라만 아리프 대통령을 몰아내고 정권을 잡아 바트당 정권을 세웠으며, 이라크 제5대 대통령이 되었다. 그 후 11년 동안 이라크를 통치하다가 1979년 병으로 사임하면서 대통령 자리는 부통령이었던 사담 후세인에게 넘어갔다.
국도 제15호선 (일본)

국도 제15호선()은 도쿄도 주오구 니혼바시 다리와 가나가와현 요코하마시 가나가와구를 잇는 총 연장 29.6 km의 일본의 일반 국도이다. 그리고 이 국도는 과거에는 메이지 1번 국도(明治1號國道)라고 명명하게 되어 있었던 것으로 나와 있다.
장님개미

장님개미는 개미과에 속하는 한 속으로서 군대개미의 일종이다. 주로 중·동아프리카에 서식하고, 아시아의 열대지역에 분포하기도 한다. 같은 에사이토니네이아과의 신세계 개미들과는 달리 임시로 둥지를 짓기도 하나, 이 둥지들은 며칠만 갈 뿐이다. 장님개미의 각 군체는 2천만 이상의 개체를 포함한다. 장님개미 역시 계급이 있다(군대개미의 계급 참고). 침으로 쏠 수 있으나 매우 드물며 주로 강력한 큰턱으로 공격한다. 생활사. 계절적으로 먹이가 부족한 시기가 되면 그들이 서식하는 언덕을 출발하여 최대 5천만의 개체가 이동하며 인간에게 위협이 된다고 생각되나 쉽게피할 수 있다(1시간에 20m밖에 이동하지 못한다). 장님개미들로 인해 사람이 죽는 경우는 그 사람이 움직일 수 없거나 어떤 밀폐된 공간에 있을 때가 대다수이다. 사람이 장님개미들에게 죽임을 당할 때 거의 질식사로 죽으며, 이들 개미들이 사체를 토막내면서 결국은 군체가 먹게 된다. 그러나 이런 경우를 제외하면 장님개미들은 이로운 편인데, 그 이유는 살충제 역할을 훌륭히 수행하기 때문이다. 때로는 커다란 쥐를 제거하기도 한다. 이 거대한 군체들은 자신들에게 대항하는 모든 것을 격렬하게 공격한다. 장님개미들 중에서도 특히 대형일개미의 공격은 매우 아프며, 대형일개미에 한번 물리면 두개의 깊은 상처가 생긴다. 이들의 턱의 힘이 얼마나 억센지 대형일개미를 제거하려고 당기면 머리만 남고 몸이 뽑혀갈 정도이다. 장님개미들은 주로 움직일 수 없거나 매우 느린 동물을 공격하여 잡아먹으며, 그들의 식사의 주식은 지렁이이다.
장님개미

장님개미의 종 모두 시력이 없다. 그렇기 때문에 장님개미라는 이름이 붙었다. 그러나 장님개미는 보통의 개미와 마찬가지로 페로몬으로 의사전달을 한다. 수컷 개미는 '소시지파리'로 불리기도 하는데, 이들은 장님개미와는 워낙 다른 생김새 때문에 한때 다른 종으로 취급받기도 하였다. 일개미들이 장님개미의 수컷과 마주치면 날개를 뜯어버리고 죽이거나 혹은 여왕에게 데려간다. 다른 개미와 마찬가지로 장님개미의 수컷 역시 교미가 끝나면 곧 죽는다.
일본국유철도 205계 전동차

일본국유철도 205계 전동차()는 1985년에 등장한 직류 통근형 전동차이다. 당초에는 일본국유철도(현 JR)에 의해 개발되었으나 일본국유철도(현 JR) 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)와 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)에 의해 설계·제조되었다. 다음 본문에서는 차량별 번대 구분 및 신조차에 대해서는 등장순서에 따라서, 차량의 투입이나 전속·전입에 대해서는 각 회사 소속별로 각각 기술한다. 개요. 배경. 1981년에 103계 대신 에너지 절약 통근형 전동차로 양산이 개시된 201계는 양산 중에도 다양한 비용 절감을 도모하면서도 1,000량 넘게 증비를 해왔다. 그러나 중심이 되는 초퍼 제어의 제조 비용이 매우 고가이고, 당시 재정적으로 어려운 상황에 처해 있던 국철에 있어서 더 큰 폭의 비용 절감을 꾀하는 차량이 필요한 상황이었다. 이 시기엔 111계·115계 등 노후화 치환을 목적으로 한 차기 근교형 차량(현재의 211계)용으로 개발한 계자첨가 여자제어 방식을 실용화를 위해 시험하고 있다. 또한 이 차량은 신개발의 경량 볼스터리스 대차와 경량 스텐레스 구조, 전기지령식 제동의 채용 계획 등을 추진했다. 이후 1984년도에 1985년 3월의 다이아 개정으로 요코하마 선·무사시노 선의 수송력 증강을 실시하게 되어 야마노테 선에서 이들 노선으로 103계를 충당하기 위한 통근형 차량이 필요했다. 이 시점에서 기존의 201계를 야마노테 선용으로 증비하려고 했으나 신형식 차량의 투입으로 방향이 바뀌었다. 그리고 최종적으로는 1984년 6월 말 차기 근교형 차량용 시스템을 사용한 통근형 차량으로 본 계열 제조가 결정되었다.
일본국유철도 205계 전동차

승무원 훈련 시기를 포함한 다이아 개정 전에 완성할 필요성으로 다음 1985년 1월 말에 제1편성의 완성이 결정되어 데뷔 때까지 불과 7개월이라는 매우 단기간에 설계·제조가 진행되었다. 당초 국철의 계획에서는 수도권 전체의 차량 교체 계획이 있으며 야마노테 선에 이은 투입 구간으로 주오·소부 완행선에 집중 투입한 계획이었다. 차체. 101계로부터 이어져온 전통적인 전장 20m 측면 4도어 전동차지만, 차체는 종래의 강철에서 스테인리스제가 되면서 대폭적인 경량화가 실현되었다. 대폭적인 경량화와 도장 공정을 생략한 데 따른 보수 작업이 크게 경감되었다. 스테인레스 차체로 하는 것으로 차량 중량에 대해서는 201계보다 각 차량당 약 7t의 경량화가 실현되었다. 외관은 보강용의 비드(롤러에 의한 단면이 가는 볼록한 모양의 프레스 가공)로 극한까지 줄인 외판에 첫회 제조분(→국철 205계 전동차#0번대 양산 선행차)을 제외하고 밸런스 첨부의 큰 1단식 하강창(양산 선행차만 하단 상승 상단 하강식 2단창)을 갖추었다. 이 1단식 하강창으로의 설계 변경은 요코하마 시영지하철의 2000형(현재는 폐차)이 힌트가 되어 있다. 양산 선행차의 완성 당시 국철의 차량 설계 책임자가 도큐 차량 제조의 공장을 방문했을 때 같은 시기에 생산중이던 요코하마시영지하철 2000형이 본계열과 함께 있었다. 같은 형식의 1단식 하강창을 본 그 책임자가 말하길 '1단식 하강창이 깔끔하다.
일본국유철도 205계 전동차

스텐레스 차체라면 부식의 걱정도 없기 때문에 보수상의 문제도 없다.'라고 하여 이후의 대량생산차는 1단식 하강창으로 제조되었다. 국철에서는 일찍이 10계 객차의 일부 침대차나 157계 전동차, 거기에 급행형 1등차(153계 사로 152, 키하 58계 키로 28 외) 등의 강철제 차량에서 1단식 하강창을 채용한 전례가 있지만 모두 차체 하부의 배수 구멍 설치가 불충분하고 안쪽에 쌓인 철분이나 진흙, 수분이 남아 차체의 부식을 진행시키면서 차량의 수명을 단축시키고 있었다. 그 때문에 하강식 창문 차량은 당시 '금속제'가 되고 있었지만, 올 스테인리스 구조의 본계열은 부식의 걱정도 없었던 터라 전후의 통근형 차량으로서는 처음으로 1단식 하강창이 채용되었다. 이 외에 차체 측면의 도어포켓 창과 연결면에 있는 처면 창이 폐지되었다. 스테인리스 차량의 경우 외판이 강도를 확보하는데 중요한 역할이 있고 창을 마련할 경우에는 뼈대로 굳힐 필요가 있다. 그러나 창을 없애면 그만큼 경량화나 코스트 다운이 가능하다. 또한 지금까지의 차체 전면 도장에서 창의 상하에 각 노선의 색을 필름의 띠로 나타내는 방법을 선택하여 승객에게 매우 상쾌한 인상을 주고 있다. 당초에는 1색이었지만, 국철의 분할·민영화 이후로는 최대 3색까지 사용되게 되어 종래의 전동차와 같은 꾀꼬리색 차량으로 운행되고 있던 야마노테 선, 사이쿄 선, 가와고에 선, 요코하마 선이 각각 다른 띠색으로 되었다. 이것에 대해서는 후의 #번대 구분이나 운용노선의 마디에 있는 사진을 참조해야 한다.
일본국유철도 205계 전동차

전면은 201계와 같이 설계에 참가한 도큐 차량의 컬러가 반영된 전면의 창주위를 흑색으로 정리한 좌우 비대칭의 디자인이 채용되었지만, 전조등이 창 아래에 위치했기 때문에 약간 온화한 인상이 되어 있다. 이 변화는 203계로부터의 흐름이라고도 할 수 있다. 또한 전조등의 좌우에도 노선색의 띠가 들어간다. 동일본 지구에서 JR 출범 후에 제조된 차량은 전면 상부 우측으로 종별 표시기가 추가되었지만, 실제는 요코하마 선과 게이요 선 이외에서는 노선명만을 게시하고 있던 예가 많아 현재는 사용되어 있지 않은 경우도 많다. 분할·민영화 이후에는 행선 표시기, 열차 번호 표시기, 미등, 측등이 LED화되었지만 전구인 차량도 존재한다. 또한 JR 서일본에서는 LED식 행선 표시기를 시험적으로 7량에 설치했지만, 단기간에 다시 막식으로 복원하고 있다. 국철 시대에 제조된 차량은 어린아이가 도어 포켓에 손을 집어넣지 않게 201계와 같게 창을 작게 한 출입문을 갖추었지만, 분할·민영화 이후에는 야마노테 선용을 제외하고 일반적인 크기의 창을 가지는 출입문으로 변경되었다. 또한 JR 동일본이 요코하마 선용으로 제조한 사하 204형 100번대는 같은시기에 양산되고 있던 209계의 차체와 대차(TR246E)를 베이스로 한 설계로 변경되고 있다. 주제어기. 이전의 201계와 203계에서 채용한 전기자 초퍼 제어의 제조 비용이 매우 고가였던 터라 본 계열에서는 국철 말기의 재정난의 상황에서도 대량 투입을 실시할 수 있도록 비교적 간단한 기기 구성으로 에너지 절약 효과를 얻을 수 있는 계자첨가 여자제어를 국철에서 처음으로 채용하게 되었다.
일본국유철도 205계 전동차

기구적으로는 오랜 저항 제어의 연장상에 있지만, 전기 브레이크에 회생 브레이크를 사용할 수 있는 이점이 있다, 경량인 차체와 맞물려 결과적으로 201계보다 뛰어난 에너지 절약 차량이 되었다. 특히 제어 회로는 전기자 초퍼 제어와 달리 비싼 반도체 소자를 사용하지 않고 종래의 차량에서 널리 보급되고 있는 부품을 사용하기 위해 기기의 비용은 크게 억제되어 있다. 또한 도입 전 본 계열의 야마노테선 주행 시뮬레이션을 실시한 결과 성능 향상과 차체 경량화에 의해 201계보다도 전력 소비량은 적고, 해당 노선에서 운용되는 103계보다 큰 폭으로 전력 소비량이 감소하는 것이 확인되었다. 본 계열에서 채용한 CS57형 전동 캠축식 주제어기에는 가감 속도의 빈도가 큰 경우에 유용한 놋치 반환 기기도 탑재되고 있다. 이 역행시에 이용되는 저항 제어 회로의 단수는 직렬 13단·병렬 11단이다 본 계열의 계자 제어를 위해 CS57형 주제어기에 부수한 HS52형 여자 장치가 탑재되고 있다(다만 JR 동일본화 이후 증비차는 뒤에 서술하는 HS52A형으로 변경). 이 여자 장치는 약계자 제어와 회생 제동 사용시 계자 제어를 실시하는 것으로 장치는 사이리스터(1,600V-800A)와 다이오드(1,600V-250A)를 조합한 삼상 혼합 브리지와 바이패스 다이오드(1,600V-800A), 더 나아가 여자용 변압기나 마이크로 컴퓨터 제어부 등 무접점 제어 장치로 구성되는 것이다. 전동기 제어는 전동 발전기(MG)로 3상 교류 440V를 바탕으로 삼상 혼합 브리지를 이용한 전파 정류(HS52형)/반파 정류(HS52A형)를 하고 주전동기의 제어를 실시한다.
일본국유철도 205계 전동차

주전동기. 본계열의 주전동기는 MT61형이라 부르는 근교형인 713계 전용으로 개발된 직권정류자 전동기를 사용하고 있다. 1시간 정격출력은 종래의 표준 전동기인 MT54형과 같은 120 kW 지만 설계의 재검토에 의해 저회전역에서의 토크를 보다 향상시키는 한편, 약계자율을 35%까지 확대하여 고속 성능을 확보하고 있다. 1시간 정격 속도는 39.0 km/h, 1시간 정격 견인력은 1유닛 당 8870kg이다. 이 전동기와 경량 스테인리스 구조 차체에 의해 지하철 직통용의 203계와 같은 기어비 6.07임에도 불구하고 고정격 회전수 사양의 주전동기를 탑재하여 기어비 5.60으로 고속 사양의 201계와 비교해 거의 동등한 기동 가속도·고속 특성을 확보하고 있다. 본 계열의 6M4T 편성(게이힌 도호쿠 선용)에서의 기동 가속도는 2.4 km/h/s가 되고 있다. 1988년도까지 투입된 차량에 대해서는 201계와 같은 수준의 소음을 내는 외선형 전동기로, 다음해인 1989년 경의 사이쿄 선 전용 이후 증비한 그룹에서는 소음원이 되는 냉각팬 구조를 변경하여 고속영역에서도 조용한 주행음을 실현한 현재의 내선형 전동기로 이행하고 있다. 같은 노선에서 운용되고 있던 103계의 소음이 오미야 - 아카바네 구간을 주행하는 신칸센보다 컸던 일도 있어 소음 대책 차원에서 조용한 차량이 바람직했던 것이었다. 이후 게이요 선이나 무사시노 선 차량에도 파급되어 갔다. 차량 검사시에 외선형 전동기 차량이 내선형으로 교체되었으며 또는 그 반대의 사례가 있지만, 양자는 기능적으로는 동일하며 호환성을 가지고 있다.
일본국유철도 205계 전동차

대차. 대차에는 국철이 신규로 개발한 경량 볼스터리스 대차를 채용 하고 있다. 액슬박스 지지 방식은 원추 적층고무 방식으로 액슬 박스의 양쪽에 높이를 바꿔 설치되었다. 동력 대차는 DT50형, 부수 대차는 TR235형이라 칭한다. 대차 프레임은 측 대들보를 직선으로 하고 가로 보에는 심리스 파이프를 채용하는 등 구조를 대폭 간소화한 것으로 알려졌다. 또한 저널 박스 방식과 함께 구성 부품 수를 줄여 보수성의 향상을 도모하고 있으며 총 경량화와 코스트의 저감을 실현하고 있다. 이 결과 종래의 대차보다 1대차의 무게는 약 1.5t 경량화되어 있다. 제동 장치는 동력 대차는 편압식 답면 제동, 부수 대차는 편압식 답면 병용 디스크 제동 방식을 채용했다. 이 경량 볼스터리스 대차는 이후 203계 100번대(DT50A형·TR235A형), 211계(DT50B형·TR235B형), 415계 1500번대(DT50C·TR235C형) 등 이 시기에 제조되었던 국철 차량에 속속 채용이 진행되었다. 그 후 1985년도 제1차 채무 도입(야마노테선 쿠하 205-32-쿠하 204-32 이후)에서는 베어링 형상을 편침식 밀봉 롤러 베어링에서 양침식 밀봉 롤러 베어링으로 변경하여 모두 동력 대차 구동 장치의 기어 윤활 방식 변경 등을 실시했으며 형식은 DT50D형, TR235D형으로 개선되었다. 덧붙여 분할 민영화 후에 제작된 JR 서일본 전용 1000번대와 JR 동일본 전용 사하 204형이 다른 대차가 사용되며 이것들은 후에 서술한다.
일본국유철도 205계 전동차

제동장치. 제동장치 계통은 국철에서 처음으로 전체 전기지령식 제동이 채용되어 공기 배관의 대폭 삭감과 경량화가 실현되었다. 제동장치의 전기지령화에 수반하여 원핸들 마스콘의 채용도 검토되었으나, 취급의 익숙성 등 여러 문제로 인해 201계와 같은 횡축식 마스콘·세로축식 제동기(투핸들 방식)의 편성이 되었다. 전기 제동은 첨가 여자 장치를 이용해 회생 제동을 실시한다. 고속역에서는 계자전류를 약하게 하고, 주회로 전류는 강하게 하여 속도의 저하와 함께 계자전류를 강하게 하면서 주회로 전류를 줄이도록 제어하는 것으로 일정한 제동력이 확보된다. 65 km/h 이상으로부터의 제동에서는 전동기는 병렬 연결이 되고 있어 그 이하의 경우는 직렬 연결로 회생 제동을 개시한다. 병렬 연결로 개시했을 경우는 50 km/h 전후로 직렬 연결로 바뀌지만, 바뀔때에는 단자전압을 급하게 반감할 수 없기 때문에 저항을 삽입하면서 회로를 바꾸어 그 후 저항을 빼내는 동작을 실시한다. 저속역에서는 계자전류를 강하게 해도 회생 전압이 가선 전압을 밑돌기 때문에 20 km/h 전후로 회생 제동이 실질적인 효과를 거둔다. 기존의 국철 차량 운전대에 수동 제동이 설치되어 있었지만, 효과가 적으면서 쓸데없이 공간을 점유하는 문제로 폐지했다.
일본국유철도 205계 전동차

그 외에 공기 압축기(CP)는 전동기에 삼상 유도 전동기를 사용한 왕복식 컴프레셔 MH3075-C2000M형(토출량 2,000L/min)을 채용하고, 보조 전원 장치에는 190kVA의 DM106형 전동 발전기(무브 MG)을 M'차에 탑재한다(MG비 탑재 차량도 있는 것은 후에 서술한다). 실내. 실내는 201계를 기반으로 한 것으로 내장 색은 크림색계, 바닥은 옅은 갈색이다. 천장은 평천장 구조로 하여 각 차량에는 보조 송풍기(라인데리아)가 4대 설치되어 있다. 전술한 도어 포켓 창과 처면 창의 폐지로 이들이 있던 장소에는 광고 범위가 설치되어 있다. 출입문을 개폐하기 위한 '도어 엔진(출입문 개폐 장치)'는 대부분의 차량이 좌석 아래 수납식 '이종 경복 실린더형 차동 랙식'을 사용하고 있다. 실내는 기본적으로 올 롱시트로 101계 이후 국철 신성능 통근형 전동차 표준의 좌석 배치(바리에이션은 후에 서술)이다. 완성 당초 좌석 표지는 구분 때문에 양끝 3인용부를 롬 브라운 색(갈색), 중앙 1인분을 헤이즐넛 색(옅은 오렌지 색)으로 했다. 덧붙여 좌석 표지는 JR화 이후 노후화 때문에 각사의 표준품으로 교체가 실시되고 있다. 공기 조절 장치는 집중식 AU75G형(48.8 kW·42,000kcal/h)을 탑재한다. 승무원실과 객실의 칸막이부에서는 기존 기기 설치 공간으로 하여 뒤쪽 창을 생략 또는 작게 하는 것을 고려하고 있었다. 그러나 국철 말기에 제작된 본 계열에서는 분할 민영화를 앞둔 시기이며 여객 서비스 등의 배려로 객실에서의 전망도 고려하여 배면 창을 마련하는 구조로 했다.
일본국유철도 205계 전동차

운전대의 기기 배치, 치수 등은 201계에 준거한 것이다. 제동의 전기 지령화에 따라 원핸들 마스콘(주간 제어기)의 채용도 검토되었지만 취급의 익숙성 등 여러 문제부터 201계와 같은 횡축식 마스콘·세로축식 브레이크 핸들의 세트로 되었다. 세로축식 브레이크 핸들의 채용으로 운전사의 발밑 공간을 넓게 취하고 있다. 또한 브레이크 핸들은 고정식(기존의 임의 방식이 아니라) 마스콘 키로 핸들 잠금 해제를 실시하는 것으로 되었다. 운전대의 배치는 기본적으로 왼쪽(쿠하 204-20) 같은 배치가 기본인(국철 시대 생산분·JR 동일본 초기 생산분·JR 서일본 제조분). 단 JR 동일본화 후인 쇼와 88년도 3차 예산 증비차(사진 오른쪽, 쿠하 204-130)에서는 간이 모니터 장치의 설치로 배치의 일부 재검토가 실시되고 있다(후에 서술). 형식·생산량수. 순서는 과거부터의 관례에 준한다. JR 형식. 국철 시대에는 없고, JR 출범 이후 독자적으로 설계된 형식. 번대 구분(신조차량·개조차량) 및 신조차량. 본문에서는 신조차(신규 생산된 차량)와 개조차(신조차의 개조로 발생한 차량)로 나누어 등장 시기의 순서대로 기술한다. 덧붙여 신조 형식인 사하 204형도 본문에서 기술한다. 신조차량. 0번대 양산 선행차. 1984년도(첫회) 생산분의 10량 4편성이 해당한다. 도큐 차량 제조·히타치 제작소·일본 차량·가와사키 중공업이 각각 1편성씩 제조했다. 번대 구분은 0번대에 포함되어 각각 1 -의 번호가 첨부되고 있다.
일본국유철도 205계 전동차

기본적인 구조는 그 후 제조된 차량에 준하고 있지만, 창의 형상이 상단 하강, 하단 상승의 2단창인 점이 차이가 있다. 전 4편성이 야마노테 선에 투입되어 1991년에 다른 편성과 같이 10호차에 사하 204형(1 - 4)이 연결되면서 1996년 - 1997년에 걸쳐 선두차에는 전편성 배장기(스커트)가 설치되었다. 2005년에 사이쿄 선에 전용한 사하 204를 제외한 다음 야마노테 선에서 게이요 선으로 전용되어(후에 서술한다.) 결과적으로 제조시의 편성으로 돌아오고 있다. 덧붙여 선두차의 운행 번호 표시기는 당초 롤지방식이었지만, 1995년에 후에 서술하는 0번대 대량 생산차와 함께 LED식으로 교체되고 있다. 0번대 대량 생산차. 국철 시대부터 분할·민영화 이후 JR 동일본에 걸쳐 야마노테 선, 도카이도·산요 본선(게이한신 완행선), 요코하마 선, 사이쿄 선, 난부 선, 게이힌 도호쿠 선, 주오·소부 완행선에 투입된 차량이 해당한다. 긴키 차량이 제작사로 참여했지만 1989년도 이후는 가와사키 중공업 1개사에 집약되었다. 덧붙여 본문에서는 측면 위쪽문의 창이 작은 형태를 전기형, 큰 형태를 후기형으로 구분한다. 후기형의 일부는 전면의 디자인이 변경되고 있다. 국철 시대의 제조는 전기형만으로 야마노테 선용으로 10량 30편성이 증비 되어 계속 게이한신 완행선에도 7량 4편성이 투입되었다.
일본국유철도 205계 전동차

국철 분할 민영화 이후 후에 서술하는 야마노테 선용의 재증비를 거쳐 1988년의 요코하마 선용부터 후기형이 되었는데, 게다가 1989년부터 1991년에 걸쳐 전면 디자인이 대폭 변경된 것이 게이요 선·무사시노 선에 투입되었다. 게이요 선용은 주위가 백색의 FRP범위이지만, 무사시노 선용은 은빛이다. 야마노테 선용으로 투입된 당초 선두차의 운행 번호 표시기는 맥사인식 표시였지만 표시기의 조명이 어둡고 특히 야간의 시인성이 문제가 되어 역무원들로부터 "보기 힘들다"라고 악평을 받았기 때문에 1995년경 LED식으로 교체되었다. 다만 무사시노 선용도 신조 당시에는 맥사인식 표시기가 설치되어 있다. 케이한신 완행선 등 다른 노선의 차량은 롤지식이었지만, 1997년경부터 LED식으로 교체되고 있는 사례도 많다. 배장기(스커트)도 대부분의 차량에 설치되고 있다. 게이한신 완행선용이 JR 서일본에 계승된 것 이외에 전차량 JR 동일본에 소속되어 있다. 현재는 후계차량의 제조에 의해 야마노테 선용을 시작으로 한 투입 당시의 노선과는 다른 노선에서 운용되고 있는 차량도 많다(후에 서술한다). 또한 JR 동일본은 국철 분할 민영화 후 야마노테 선용에 대한 생산을 재개함에 따라 야마노테선 소속 차량의 연속 번호로 하고(이 경우 게이한신 완행선을 위한 차량과 차호 중복이 발생한다) 또는 JR 서일본에 승계된 게이한신 완행선을 위한 차량의 번호를 보내는 것이 검토되었다. 그 결과 동일한 형식이라도 양 회사간에 중복 번호가 있는 경우 만일의 직결 운행 등이 발생했을 경우 문제가 있을 수 있어 중복 차호는 피하게 되었다.
일본국유철도 205계 전동차

하지만 게이한신 완행선을 위한 뒤에 오는 숫자를 더한 경우 야마노테 선용 구성의 편성 번호와 차량 번호의 법칙(위에서 언급)이 무너져 버리기 때문에 이 법칙을 보호하기 위해 다음의 차량 번호를 당초 더 결번하고 있다. 이것은 최소한 키리의 좋은 번호까지 밀리는 것이었다(설명 표 아래에 JR 동일본화 이후 차량 번호와 만약의 연속 번호로 한 경우를 포함). 1000번대(JR 서일본). 1988년 JR 서일본이 한와 선전용으로 설계·투입한 차량이다. 전차량이 긴키 차량에서 제조되었다. 0번대와 비교하여 주행 기기(후에 서술하는 내용이다), 전면창 레이아웃의 변경, 차량 외부 스피커 설치, 옥상 통풍기(벤틸레이터) 개수의 반감, 보조 전원 장치로 정지형 인버터 채용 등의 변경이 있다. 외관은 전면창 레이아웃이 변경되어 운전사 측의 창이 좁고, 반대로 조수석을 큰 창으로 변경했으며 한층 더 나아가 아래쪽으로 250mm 확장된 것으로 되어있다. 같은 객실에서의 전망을 고려하여 조수석 장비 높이를 낮추고 승무원실 후면 칸막이벽 중앙 창과 칸막이문 창을 확대하고 있다. 또한 승객용 출입문과 관통문이 상부로 20mm 확대되고, 전자의 유리창이 아래쪽으로 확대되고 있다. 실내 좌석의 1인분 폭이 확대되고 좌석 상단 선반 모양이 철망식에서 파이프식으로 변경되었다. 기어비는 그대로 영업 최고 속도 110 km/h로 끌어 올리기 위해 주전동기를 WMT61A형으로 변경하고, 최고 회전수를 4,600rpm에서 5,100rpm으로 끌어 올리고있다.
일본국유철도 205계 전동차

대차는 저널박스 방식은 동일하게 하면서 고속 주행을 고려하여 요댐퍼 설치 준비 공사에 기초 제동도 고속 대응용으로 개량되어 있다. 또한 주행 성능의 차이로 0번대와의 병결 운행은 할 수 없다. 그 후 JR 서일본의 통근형 전동차는 VVVF 인버터 제어를 채용한 207계로 이행했기 때문에 제조는 4량 5개편성(20량)에 그쳤다. 현재는 전면에 배장기(스커트)가 장착되어 선두차의 일부는 운행 번호 표시기가 LED화 되고 있다. 이 번대는 2002년부터 JR 동일본에서도 등장하고 있지만, 이 번대와는 무관하고, 번호도 중복되어 있지 않다. JR 동일본이 보유한 1000번대에 대해서는 난부 지선 전용을 참조. 사하 204형. JR 동일본에서 혼잡시간대에 대응하기 위해 출입문을 측면당 6개로 한 차량으로 1990년부터 전차량이 긴키 차량에서 생산되었다. 본 형식은 아침의 최고혼잡시에 대응하여 입석 정원을 늘릴 수 있도록 좌석을 접는 기능을 가지고 있어 차장이 운전실에서 자동으로 좌석을 고정시키는 것이 가능하도록 되어 있다. 좌석 이용가능 시간은 노선마다 다르지만, 동일노선에서는 같은 시각에 차장이 수납을 해제한다. 한 때의 야마노테선, 현재 운용중인 사이쿄 선·린카이 선은 10시에, 요코하마 선은 9시에 수납 해제가 된다. 차내에는 해제 시간까지 좌석을 사용할 수 없는 취지의 스티커가 첨부되고 있다. 그 때문에 열차에 따라서는 종착역 부근부터 이용이 가능해지거나 승객이 이용하지 않는 좌석 그대로 입고하는 경우도 있다. 또한 장난 방지를 위해 승객이 한 번 이용한 좌석은 잠겨 버려 수동으로의 수납을 할 수 없다.
나카마 준타

나카마 준타(, 1987년 10월 21일 ~ )는 일본의 가수, 배우이며, 남성 아이돌 그룹 쟈니즈WEST의 최연장자이다. 효고현 고베시 츄오 구 출신. STARTO ENTERTAINMENT 소속. 간세이 가쿠인 대학 사회학부 졸업. 내력. 2003년, 쟈니즈 사무소에 입소. 칸사이 쟈니즈 Jr. 내 유닛 B.A.D.에 소속한다. 2006년, 키리야마 아키토와 둘이서, B.A.D.로 활동한다. 2014년 4월, 쟈니즈WEST로서 CD 데뷔한다.
미야모토 쓰네야스

미야모토 쓰네야스(, 1977년 2월 7일 ~ )는 일본의 전 축구 선수이자 현 축구 행정가로 현재 일본 축구 협회의 회장직을 맡고 있으며 2번의 FIFA 월드컵 본선(2002, 2006)에도 참가했다.
슈바벤 공작 리우돌프

리우돌프(Liudolf, 930년 - 957년 9월 6일)는 오토 왕조 출신 군주로, 950년부터 954년까지 슈바벤 공작이었다. 독일왕 오토 1세의 적장자이자 잉글랜드의 에디트의 아들이었다. 950년 부왕 오토 1세에 반기를 들었다가 패하였다. 957년 병에 걸려 사망했다. 황위는 그의 아들 슈바벤과 바이에른 공작 오토 대신 이복동생인 오토 2세에게 넘어갔다. 마그데부르크에서 태어났으며, 오토 1세와 그의 첫 부인 에디트, 잉글랜드의 이시스의 아들이었다. 리우돌프는 슈바벤 공작 헤르만 1세의 딸 이타와 결혼하였다. 그의 장인 헤르만 1세이 죽었을 때 오토 1세는 그를 슈바벤의 공작에 임명하였다. 베렝가리오 2세가 이탈리아의 왕위에 올랐을 때, 951년 리우돌프는 롬바르디아를 침공하였다. 이때 그는 막대한 보물을 포기하고 롬바르디아 공격에만 전념했다. 그런데 그의 아버지 오토 1세는 로타리오 3세의 미망인 아델라이드와 재혼하였다. 왕위 계승자라고 생각하던 그의 계획에는 차질이 우려되었다. 리우돌프는 자신의 위치에 위협을 느끼고 귀족들을 설득, 슈바벤의 귀족들 및 자신의 매부 로렌 공작 콘라트 적왕, 마인츠 대주교 프리드리히 등의 지원을 받아 952년 반란을 일으켰다. 이 반란에는 리우돌프의 삼촌인 바이에른 공작 하인리히 1세도 지원했지만, 하인리히는 오토 1세의 편으로 돌아선다.
슈바벤 공작 리우돌프

953년의 부활절에 리우돌프는 오토와 협상을 시도하지만 실패했고, 오토 1세는 말머리를 돌려 마인츠를 포위, 두 달간 감금되었다. 953년 말 리우돌프는 레겐스부르크 총독에 의해 체포되어 오토 1세에게 넘겨졌다. 곧 반란은 진압되고 954년 6월 리우돌프는 아버지 오토 1세와 평화 조약을 체결했지만, 자신의 영토를 박탈당하였다. 그는 아버지와 곧 화해했으나 영지를 회복하지는 못했다. 957년 그는 두 번째로 롬바르디아를 침공하여 베렝가리오 2세, 아달베르토가 도망치기 전 많은 이탈리아 도시들의 항복을 받아냈다. 그러나 그는 예기치 않게 열병에 걸려 9월 6일 폼페이아 근처 노바라에서 사망, 시신은 마인츠의 세인트 알바누스 수도원에 묻혔다. 그는 슈투트가르트의 바덴-뷔르템부르크 시의 건설자로도 알려져 있다.
천재 유교수의 생활

《천재 유교수의 생활》(, 천재 야나기사와 교수의 생활)은 일본의 만화가 야마시타 가즈미의 만화, 또는 이를 원작으로 한 텔레비전 드라마이다 줄거리. 세상의 모든 규칙을 준수하면서 자신의 실험을 계속해 나가는 Y 대학 경제학부의 유택(柳沢, 야나기사와) 교수의 일상과 유교수의 가족이나 친구 및 지인들의 일상을 다룬다. 매일 5시 반에 기상하고 9시 취침하는 규칙적 생활을 한다. 정해진 루트로 대학으로 출근을 하고 우측통행을 반드시 지킨다. 운전은 하지 않지만 도로교통법을 달달 숙지한다. 여러가지에 대해서 탐구하면서 행복해 한다. 그 중에서도 인간의 여러 본성에 대해 끊임없이 궁금해하고 실험을 통해 탐구한다. 초기에는 유교수의 보통사람과는 다른 독특한 행동과 일상을 유머스럽게 다루었지만, 5권 이후에는 인간에 대한 탐구정신을 중심으로 휴먼 드라마를 풀어나간다. 연재. 고단샤 잡지에서 연재되고 있다. 1988년부터 현재까지 부정기로 연재되고 있다. 드라마. 2002년에는 후지 TV에서 TV 드라마로도 방영되었다. 수상. 2003년에는 제 27 회 고단샤 만화상에서 일반 부문에서 수상하였다. 비하인드 스토리. 주인공 유택 교수의 모델은 오타루 상과대학 교수였던 작가의 아버지, 후루세 타이로쿠라고 한다. 무대가 되는 Y 대학의 모델은 작가가 다녔던 요코하마 국립 대학이라고한다. 후루세 타이로쿠 교수는 2007년 4월 11일 타계했고 그의 장서는 "후루세 타이로쿠 문고"라는 이름으로 오타루 상과대학에 기증되었다.
이시구로 히데오

이시구로 히데오(, 1989년 1월 10일 ~ ）는 일본의 배우이다. 2004년 제 17회 "쥬논 슈퍼보이 대회"에서 그랑프리를 수상하며 연예계에 데뷔하였고, 2005년 고쿠센2를 통하여 배우로 데뷔하였다.
고쿠센 더 무비

고쿠센 THE MOVIE( THE MOVIE)는 2009년 7월 11일 개봉한 일본의 영화이다. 개요. 텔레비전 드라마 고쿠센의 영화화된 작품이다. 2009년 3월 28일 마지막 드라마판인 스페셜 "3학년 D반 졸업 스페셜"이 방송되고, 영화는 아카도우 학원 고3 D반 학생들이 졸업 후, 2학년에서 3학년으로 진급하는 학생과 에피소드를 만들어가는 것으로, 고쿠센 시리즈는 완결되었다. 일본 전국 409개의 스크린이 개봉되었고 개봉 2일 만에 40만 2440명이 동원되었다. 주말 흥행 순위에서 1위를 하였고, 배급사 도호는 흥행 수입 목표를 40억 엔이라고 발표하였으나 사실상 최종 흥행 수입은 34.8억 엔을 기록했다. 줄거리. 야쿠자의 손녀인 야마구치 쿠미코는 교사로 7년째이다. 야마구치가 부임한 아카도우 학원에서 3학년 D반을 무사히 졸업시켰다. 오다기리 류가 아카도우 학원에 교육 실습생으로 부임한다. 오다기리는 야마구치를 따라서 아카도우 학원에 오게 되었던건데 그는 미래의 걱정을 하고 있다. 그런 가운데 레이타가 중심인 3학년 D반이 폭주족 "블랙 스컬"과 문제를 일으킨다. 한편, 아카도우 학원의 졸업생(작년 3학년 D반)도 심각한 사건이 발생하는데, 카자마 렌이 각성제 거래에 관련되어 경찰에 쫓기는 몸이되고 행방이 묘연해진다. 그것을 알게 된 야마구치는 카자마가 그런 일을 일으키지 않을거라고 믿으면서, 원래 3학년 D반과 함께 카자마를 찾는다.
고쿠센 더 무비

그 후, 찾게 되고 각성제 사건의 배후를 찾아내어 다시금 야마구치의 가르침을 받게 된다.
단월드

단월드 혹은 단요가(; )는 대한민국의 신종교로 분류되는 주식회사이다. 이승헌이 1985년에 단학선원이라는 이름으로 설립한 기업으로, 명상, 기체조, 뇌교육 등의 검증되지 않은 명상수련을 수행한다. 단월드는 다양한 관점에서 평가를 받고 있다. 단월드 측은 특정 종교와 무관하게 과학적인 방법으로 건강증진 프로그램을 제공하는 회사라고 설명하고 있다. 허나 한국 기독교계에서는 단월드의 철학과 수행법에 대해서 비판적 입장을 표명하였고, 미국에서도 컬트로 취급하는 경우가 있으며, 연예인들의 단월드와의 연관성과 관련하여 논란이 일은 적이 있다. 역사. 단월드는 1980년 설립자인 이승헌 총장이 안양시의 한 공원에서 무료로 심신 수련법을 전하면서 시작되었다. 이후, 초기 수련생 12명이 모여 작은 센터를 개설하며 본격적인 활동이 시작되었다. 1985년에는 서울 강남 신사동에 '단학선원'을 개원하였으며, 같은 해 『단학-그 이론과 수련법』을 출간하였다. 1990년대에 접어들면서 단월드는 해외 시장 개척을 본격화하였다. 1991년부터 미주 지역을 순회하며 공개 강연회를 개최하였고, 1992년에는 단학선원을 주식회사로 등록하였다. 이후 전국적으로 확장하여 300여 개의 직영센터를 운영하며 다양한 기관과 협력하여 유ㆍ무료 수련장을 운영하였다. 1996년에는 소위 '단학'을 뇌과학에 비유하여 개발한 두뇌 명상법 ‘뇌호흡’을 출시하여 기업 교육 및 어린이 교육으로 확장하였다. 2002년, 사명을 '단월드'로 변경하고, 2003년에는 ISO 9001 인증을 획득하였다.
단월드

2008년에는 '뇌파진동'(Brain Wave Vibration) 명상법이 한 국제 학술지에 발표되었으며, 이후 '접시돌리기'와 '발끝치기' 수련법이 국내외에서 주목받았다. 2012년에는 단월드가 제공하는 뇌파진동훈련이 요가나 마음챙기기 등의 타 요법과 비슷한 정도의 심리 개선 효과를 낸다고 보고되었다. 2014년에는 창립 30주년을 맞아 국내 10만여 명의 회원을 보유한 명상업계의 주요 기관으로 자리 잡았으며, 2015년에는 해외 시장 확대를 위한 계획을 수립하였다. 단월드 챌린지. 뉴진스의 OMG 라는 노래를 틀고 춤을 추는 단월드 챌린지가 청소년들 사이에서 유행했었다. 이 외에도 장난전화를 걸거나, 무단침입을 해서 소리를 지르고, 도망을 가는 등 의 행위를 한다. 단월드 사이비 논란 이후로 단월드 챌린지 등 방해를 하는 사람이 많아지자, 학생들이 무단침입을 하거나, 소리를 지르고 도망가는 등 의 행동을 하면, 업무방해로 고소를 하겠다고 한다. 대한민국 외의 활동. 미국 애리조나주에 위치한 세도나의 외곽에 '마고가든'을 설립하여 운영 중이다. 또한 세도나에 위치한 BR컨설팅을 통한 기술 지원으로, ㈜HSP라이프(구 썬물산, 현재는 ‘비알뇌교육’에 인수 합병)에서 오금 원석이라는 것을 이용하여 기수련 제품을 생산 판매하였다. 그러나, 실제로는 오금원석을 사용치 않고 제조사 및 판매사 몰래 중간단계에서 다른 성분이 함유된 제품을 최종 오금 성형을 맡은‘㈜아울림,에서 생산하였던 것이 적발되었다.
단월드

이로 인해 해당 업체 ㈜아울림 대표는 실형을 선고받았으며, 이후 오금의 소재가 되는, '황동’과 동일한 소재로 만들어진 제품 BHP(Brain Education Healing Point)라는 명칭으로 다른 업체를 통해서 생산되고 있다. 중앙대 산학협력단(약리학교실)에 의뢰하여 항스트레스에 대한 효능 평가에서, 평균 심박수는 오금 착용 전후 유의적 차이가 없었지만, 다른 부분에서 약간의 기능성을 인정받았다고 한다.
우봉 최씨

우봉 최씨(牛峰崔氏)는 황해북도 금천군을 본관으로 하는 한국의 성씨이다. 시조 최원호(崔元浩)는 고려 명종 때 영열우성공신(英烈佑聖功臣)으로 삼중대광문하시중상장군(三重大匡門下侍中上將軍)에 오르고 문하시랑(門下侍郞)에 추증되었으며, 그의 아들 최충헌(崔忠獻)은 문하시중(門下侍中), 진강군개국후(晉康郡開國侯)에 봉해졌다. 최충헌의 증손 최의가 숙청된 후 우봉 최씨 무신정권 세습 체제는 종결되었다. 역사. 우봉 최씨의 시조 최원호(崔元浩)는 고려 명종 때 삼중대광으로 문하시중을 거쳐 우성공신에 책록되었다. 시조 최원호의 이전의 선계는 알 수 없고, 우봉(牛峰)에 세거해 온 집안이다. 최원호(崔元浩)의 아들 최충헌(崔忠獻)은 무신정변에 참가하지 않았던 독자 세력으로, 기존 무신정권의 체계를 해체하기 위하여 무신정권의 실권자 이의민과 무신정권 하부조직에 속했던 이강제(李康濟), 이지순(李至純), 손홍윤(孫洪胤), 김유신(金愈信), 박공습(朴公襲), 문득려(文得呂), 문적(文迪)등을 숙청하였으며, 고려 명종을 폐위하고 인종의 막내아들이자 의종과 명종의 동생인 신종을 옹립하였다. 최충헌은 이의방, 정중부, 경대승, 이의민이 무신정권을 수립한 이후에, 발생한 부조리를 개혁한다는 명분으로, 기존 무신정권보다 강화된 무신정권을 확립하였다.
우봉 최씨

최우(崔瑀)는 무신정권에 반대하는 관리들을 유배시키고, 왕에게 강화 천도를 청하여 단행하게 하였다. 최항(崔沆)은 무신정권을 인수한 뒤, 무신정권에 반대하는 민희(閔曦), 김경손(金慶孫), 김안(金安), 최종필(崔宗弼), 이균(李昀)을 귀양 보내고, 장군 김효정(金孝靖), 주숙(周肅)등을 귀양 보내는 과정에서 암살하였다. 최의(崔竩)는 간신 유능(柳能), 최양백(崔良伯)의 참소를 듣고 함부로 사람들을 살해하여, 무신정권 내부에서 갈등이 고조되었다. 최의(崔竩)는 무신정권의 신진 세력이었던 김준(金俊), 류경(柳璥)에게 숙청되면서, 60년 최(崔)씨 무신정권 세습 체제는 종결되었다. 본관. 우봉(牛峰)은 황해도 금천군(金川郡) 우봉면 일대의 옛 지명이다. 고구려에는 우잠(牛岑: 牛嶺·首知衣)이라 불렸다가 757년(신라 경덕왕 16) 우봉으로 고쳤다. 1015년(고려 현종 6)에는 평주현(平州縣)에 예속되었고, 1062년(문종 16)에 경기도 개성부에 예속되었다. 1395년(태조 4)에 현으로 승격되었으며, 1413년(태종 13)에는 황해도에 속하였다. 1469년(예종 1)에 감무(監務)를 두었다가, 1652년(효종 3)에 강음(江陰)·우봉과 합쳐 금천군으로 개칭하였다. 1895년(고종 32) 지방제도 개정으로 강음군이 되었다.
우봉 최씨

1914년 부군면 통폐합으로 토산군의 대부분을 편입해 금천군으로 통합하였다. 1954년 황해도가 남도·북도로 분할됨에 따라 황해북도에 속하게 되었다.
부에노스아이레스 지하철 A선

숩테 A선(Subte Line A)은 부에노스아이레스에서 가장 오래된 지하철이다. 이 역사적인 지하철 라인은 마요 광장에서 산 페드리토까지 운행하고 있다 1913년 12월 1일에 7.13km로 개통을 시작한 이 지하철은 남미와 남반구에서 가장 오래된 지하철로 세계에서 가장 오래되었지만 지금도 운행 중인 역사적인 라인이다. 부에노스 아이레스 시의 상징으로 아직도 운행을 처음 개시했던 것과 동일한 차량 디자인으로 운행하고 있다. 초기의 차량은 1913년 벨기에의 라 브루조아즈에 의해 제작되었다.
체라푼지

체라푼지()는 인도 메갈라야 주에 있는 마을이다. 세계에서 연간 강수량이 가장 많은 마을로 알려져 있다. 평균 해발 고도는 1,484미터이다. 체라푼지는 벵골만에서 불어오는 몬순의 영향을 받아 강수량이 많은 편이며, 1860년 8월부터 1861년 7월까지 이 지역에 22,987mm의 비가 내려 세계에서 가장 많은 강수량을 기록했다. 2001년에 실시된 인구 조사에 따르면 체라푼지의 인구는 10,086명이었는데, 남성은 49%, 여성은 51%였으며, 6세 미만의 인구는 19%였다. 문해율은 남녀 모두 74%를 기록했는데, 이는 당시 인도의 평균 문해율인 59.5%를 넘는 기록이었다. 기후. 동아시아와 남아시아에서 강력하게 부는 바람인 계절풍은 여름철이 되면 인도양과 벵골만에서 엄청난 습기를 머금고 아시아 전역을 뒤덮게 된다. 특히 인도 지역에는 데칸고원의 서사면과 인도 동쪽의 방글라데시 국경 부근에 있는 아삼 지방에 집중적으로 영향을 주게 되는데, 특히 이 아삼 지방에 부는 다습한 공기층은 1370m 남짓의 '카시 언덕'을 넘으며 엄청난 비를 쏟아붓게 된다. 체라푼지를 비롯한 아삼 지방에 국지적으로 쏟아붓는 폭우 때문에 갠지스 강 하류에 있는 방글라데시는 매년 여름 홍수를 겪어 국토의 3분의 2가 물에 잠기게 되며 전국적으로 수백만명의 수재민이 발생하게 된다.
에구치 요스케

에구치 요스케(, 1967년 12월 31일 ~ )는 일본 도쿄도 출신의 배우 겸 가수이다. 1987년 영화 '상남폭주족'에서 주인공 에구치 요스케 역으로 발탁되어 유명세를 탄다. 텔레비전 드라마 주연 데뷔작은 1987년 NHK 단발 드라마 '날개를 주세요'이다. 실질적인 데뷔 작품은 텔레비전 드라마 '이른봄 이야기'이며, 그 밖에도 '상남폭주족' 이전의 출연 작품이 있지만 잡지 등 공식 프로필에서는 '상남 폭주족' 을 데뷔 작품으로 하고 있다. 1999년 가수 모리타카 치사토와 결혼하여 1남 1녀를 두고 있다.
스타디오 루이지 페라리스

스타디오 루이지 페라리스() 구장은 제노바에 위치한 이탈리아의 스포츠 시설이다. 흔히 구장이 위치한 제노바 지구 이름인 마라시라고 불린다. 1911년에 개장한 본 구장은 이탈리아에서 현용되는 경기장 중 가장 오래된 경기장이다. 약 명 정도를 수용할 수 있으며, 과거 최다 수용 규모는 석 이었다. 1911년에 완공됐으며, 와 의 홈 경기가 열리고 있다. 본 경기장은 제노아 시 소유이나, 경기장 운영권을 2016년부터 2022년까지 루이지 페라리스 Srl에 양도되어 있고, 루이지 페라리스 회사는 이 구장을 사용하는 양 구단의 지분이 동일하게 소유하고 있다. 1990년 FIFA 월드컵을 개최했던 경기장 중 하나이기도 하다. 경기장 이름의 유래. 제노아 CFC의 주장이자 제1차 세계 대전의 참전 용사였던 루이지 페라리스를 기리기 위해 그의 이름을 경기장에 헌액했다.
대지산 (경기)

대지산(大地山)은 대한민국 경기도 용인시 수지구 죽전동과 처인구 모현읍, 광주시 능평동에 걸쳐 있는 산이다. 산은 크게 보아 동쪽과 서북쪽, 남쪽으로 능선이 뻗어 있으며, 동쪽에 비해 서쪽의 경사가 급하다. (이하 향토문화대전 자료) 동쪽으로는 숫돌봉(330m)과 연결되고, 북쪽으로는 부처당고개를 거쳐 불곡산(345m)과 연결되며, 남쪽으로는 대지(대치)고개를 거쳐 법화산으로 연결된다. 대지산은 별로 알려지지 않아 여러 지도에는 산명이 표기되어 있지 않으나, 경기도 도내의 기록으로 남아있는 읍지 등의 자료에 대치(大峙)로 기록되어 있는 것으로 보아 대지산은 “대치”가 변음되어 사용되고 있는 것으로 알려져 있다. 대지산의 맑은 공기와 푸르름을 볼 수 있는 이곳은 인구가 3만이상이 사는 곳이라 넓은 면적을 차지하고 있는데, 예부터 길지이자 명당으로 알려진 곳이다. 이곳에 아파트가 들어서기 전만해도 야산이었는데, 개발하여 지금은 거대한 아파트 단지가 되었다. 주민들은 공기가 좋고 비교적 다른 지역에 비해 겨울과 여름에 춥거나 덥지 않아 살기는 좋다고 말한다. 자손들은 노부모들을 위해 이사하여 세대마다 노인들이 많은 편에 속한다. 마을주민이 들려주는 이야기. 용인시 최북단 죽전동에는 대지라는 마을이 있고 대지산이라는 산도 존재한다. 대부분 경주 김씨 문중소유인 것으로 알려져 있는 이곳이 평야지대도 아닌데 왜 큰 땅이라는 이름의 대지(大地)가 되었을까? 많은 사람들은 옛날 이곳에 큰 연못이 있다가 매몰되어 못 지(池)자를 써서 대지(大池)라 부르게 되었다고도 한다.
대지산 (경기)

그러나 이는 잘못된 표기라고 본다. 이곳에서 대를 이어 살고 있는 많은 문중의 족보에는 조상의 묘의 위치가 대부분 대지산(大地山) 선영이라고 땅지(地)자로 기록되어 있음은 물론이고, 마을에 내려오는 이야기는 다음과 같다. 옛날에는 서울에서 임금님이나 관리들이 지방 나들이를 할 때 주로 사용하던 큰 길 중의 하나가 서울 양재와 판교를 거쳐 신갈로 이어지는 지금의 23번 국도였다고 한다. 그래서 임금님이 경복궁에서 아침을 먹고 행차를 하면 남산을 지나 서빙고에서 배를 타고 한강을 건너오면 점심때가 되어 말에게도 말죽을 먹였다하여 그 곳의 이름을 '말죽거리'(지금의 양재동)라 부르게 되었으며, 점심 후에 다시 발길을 재촉해 달래내 고개(지금 경부고속도로 위)를 지나 판교에 이르니 소나기가 쏟아져 운중천이 범람하여 길이 막히자 마을 주민이 널빤지를 가져다 임시가교를 설치하여 임금님을 무난히 건너게 하였다하여 그곳을 '널다리' 즉 판교(坂橋)라 부르게 되었으며, 또 한참을 내려오다 보니 모처럼만에 그래도 다소 넓은 들이 나타나자 '이곳이 어디냐?'고 물으니 한 백성이 '농사를 지어 군량미를 조달하는 군량뜰'(지금의 수지 레스피아 일원)이라고 말하자 임금님이 대지고개 쪽을 바라보며 '그래도 이곳은 꽤 큰 땅 이구먼!'하였다고 말하여 그 때부터 이곳을 '큰 땅' 즉 '대지(大地)'라고 부르게 되었다고 한다. 임금님의 행렬은 계속되어 양고개(현 운전면허 시험장)를 너머 신갈 역말(지금 기흥구 신역동)로 이어진다.
대지산 (경기)

역말이란 공무로 지방에 출장을 갈 때 하루 쉬어 가며 말에게도 저녁을 먹이고 재우던 곳이다. 특히 암행어사 이야기에 등장하는 마패에 그려져 있는 말의 수에 따라 이곳에서 말을 갈아타거나 재우고 먹일 수 있었던 곳으로 지금도 서울에서 동서남북으로 통하는 약 1백여 리 길목에는 역말이라는 지명을 지닌 곳이 더러 남아 있다. 그 예가 경기도 광주시 역동에도 남아있다. 이렇게 해서 임금님의 하루 행차는 역말에서 마무리되며, 임금님의 발 길 따라 수많은 지명이 지어지기도 하고 바뀌기도 하였던 것이다. 지명이란 고유 명사이기도 하지만 다양한 사유로 바뀌기도 한다. 특히 현대사회에서는 인구가 늘고 행정이 복잡해지면서 수많은 지명이 새로 생기기도하고 또 없어지기도 한다. 하지만 대지와 같이 그 이름을 오래 보존하고 있는 지명은 잘못 와전되는 일이 없이 본래의 의미를 지녔으면 하는 것이 이곳 주민들의 바램이다. 산행코스 정보. “가을의 산은 못사는 친정집보다 낫다”는 말이 있듯이 가을의 산은 이곳의 산을 풍요롭게 만들고 있다. 여름의 잦은 비는 밤과 도토리는 물론 다른 과실수도 수확량이 형편없게 만들어 가는데 습기를 좋아하는 버섯은 더 많이 늘어나 산을 찾는 이들은 등산도 하고 버섯도 채취하는 일석이조의 산행을 많이 한다. 반대쪽 죽전동에서 시작할 수 있는 산행이지만 능원에서 수지로 이어지는 숫돌봉∼대지산∼불곡산∼휘남에고개∼떡봉까지가 인기있는 산행코스다. 45번국도 모현에서 능원으로 향하다보면 물가에 있었던 열녀비를 옮겨놓은 열녀고개가 있고 이어 동림리∼광주시 문형리를 지나면 능원에 이른다.
대지산 (경기)

모현이란 충신(정포은)을 사모한다는 뜻에서 이름 붙여진 충정의 고장이다. 정포은선생의 묘소가 있는 문수산으로 향하면 영일정씨와 연안이씨의 비석들이 있고 조금 더 오르면 묘소에 도착한다. 잘 조성된 잔디와 잘 어울리는 묘소는 정포은선생과 이석형선생의 묘가 나란히 자리해있다. 출가외인이란 일화를 남긴 이석형선생의 부인 정경부인영일정씨의 묘는 이석형선생과 함께 모셔져 있고 그 앞에 작 연못안에 한 그루의 소나무가 있다. 소나무를 보며 연못이름을 정경지라고 명명해보며 당시의 이야기를 되새겨 볼 수 있다. 입구에 등잔박물관이 있고 길건너에 충렬서원이 위치해 있다. 개혁가 조광조의 채취가 느껴지는‘충렬서원’이 이곳에 있다. 대원군이 서원을 철폐할 때 없어졌다 다시 지은 서원이라 연혁에 비해 규모가 작다. 수지 상현동의 심곡서원이 생기기전에 조광조선생의 위패를 모셨던 곳이기도 하다. 정몽주와 함께 손자 정보와 병자호란 때 강화도에서 순직한 이시직을 배향하였다. 효종 원년(1650년)에 조광조를 모시는 심곡서원이 용인시 수지읍 상현리에 세워지면서 포은 정몽주만을 제사하게 되었다. 이때 조광조의 위패는 심곡서원으로 옮겨 배향하였다. 충렬서원은 광해군때 임금이 직접 현판을 내려주었다. 지금 수지구 상현동의 심곡서원은 당시 철폐되지 않았었기 때문에 주위의 우거진 숲속서원으로 전통의 옛모습을 고스란히 가지고 있는데 반해 이곳 충렬서원은 초라하기 그지없다.
대지산 (경기)

신원이 복원되었다고 하지만 소외된 느낌을 받게 된다. 충렬서원 입구에 오른쪽엔 흰돌에 새겨놓은 단심비각이 있는데 단심가를 새겨넣었는데 앞면에는 한자로 뒷면에는 한글로 되어있다. 2009년부터 용인문화원에서 포은문화제를 개최하고 있다. 이로 인해 포은선생의 충절과 충절의 고장 모현의 뜻이 더욱 빛나고 있다. 충렬서원 뒷산에 다랭이는 모현과 광주의 경계점으로 등산을 시작한다. 느티나무앞엔 등산객을 위한 곳인듯 싶은 주차장이 마련돼 있다. 느티나무 사이로 산을 오르면 몇 기의 영일정씨 묘소를 만난다. 여청수라는 약수터와 숫돌봉과 대지산은 이곳을 찾는 등산객들의 단골 코스다. 입구부터 도토리 줍은 아낙들을 볼 수 있는 가을산의 전경을 느끼며 고개를 하나 넘고 고압철탑을 지나치면 또하나의 고개가 나타난다. 이곳이 능골과 문현리 골짜기다. 광주쪽 산계곡은 전원주택지로 산을 많이 깎고 있다. 계속 오르면 능선 중간쯤에 여청수(與靑水)라는 약수터를 만난다. 보통 약수는 청(淸:맑을 청)자를 넣어 물수변이 들어가는게 정상인데 '물을 마시면 계속 젊음을 유지'할 수 있다는 한자표현이 이채롭다. 샘터는 깨끗하게 정돈되어 있다. 이어서 오른 곳은 삼거리 잣나무 숲이다. 잘 조림된 잣나무 밑으로 묘소가 깔끔하게 단장되어 있다. 묘소삼거리를 지나 두고개를 넘으면 의자가 놓여 봉우리가 북쪽으로 광주의 개발을 한눈에 보이는 곳이 바로 숫돌봉이다. 숫돌과 같이 생겼다해서 붙여진 이름이다.
대지산 (경기)

한고개 넘으면 삼거리 봉이 숫돌봉이라고 했는데 실제보면 더 높아 보여 숫돌1봉, 한고개 더 넘어 숫돌2봉이다. 숫돌 2봉에서부터는 고만고만한 봉우리를 만나는데 9개정도를 넘으면 철조망을 만나게 된다. 대지산 정상에 지으려는 APT부지경계를 철망을 쳐놓아 그 철망을 따라가면 측량 삼각점이 있고 그 옆에 벤취가 있는 봉이 대지산 정상이다. 정상에서 철조망을 따라 내려서면 대지고개로 내려설 수 있다. 코스의 하일라이트는 대지산에서 불곡산으로 이어지는 산림욕이다. 능선길은 북쪽으로 내려서고 한 고개 넘어 불곡산까지의 길이 이 코스의 하이라이트로 산림욕을 즐길 수 있는 환상의 코스로 400M가량 이어진다. 그리고 만나는 봉우리는 철탑이 있는 불곡산이다. 철탑옆 민둥봉에서 펼쳐지는 전망은 감탄을 자아내게 한다. 특히 분당과 이어주는 갈림길은 분당에서 찾아와 죽전에서 오르는 사람들이 많아 이곳지역에서 붐비는 곳에 속한다. 갈림길에서 ‘휘남면 400M’ 이정표를 따라 내려서면 산중턱에 평상이 놓인 곳이 휘남애 고개다. 분당과 죽전을 잇던 이름난 고개지만 현재는 웃고개 보다 인적이 적은 고갯길이다. 이곳에서 떡봉까지 17분이라는 표시를 따라 내려서면 팻말 이정표 모두 오래됐고 나무에 매달아둔 나무 이름에 영어로쓴 학명도 낡아 잘 안보인다. 산림욕하는 길 소나무 군락지로 지나면 놀이기구가 있는 곳을 만난다. 죽전에 신축 APT의 키가 커서 이곳을 내려다 본다.
대지산 (경기)

계속 구미동과 죽전사이로 이어진 산내령은 결국 떡봉이란 표지판을 지나면 도시로 이어진다. 43번 도로로 이어지는 이 코스는 부담없이 넘을 수 있는 등산로로 찾는 이가 많은 곳이다. 대지산이 대부분 경주 김씨 문중소유인 것은 용인 십청헌 김세필(十淸軒 金世弼)묘, 신도비(경기도 문화재자료 제92호)가 말해주듯이 경기도 용인시 수지읍 죽전리 산23 일원에 위치해 있기 때문이다. 이곳은 나라의 임금이 내려 준 땅인 '사패지지(賜牌之地)'이다. 이곳에는 십청헌 김세필선생 재실 '와운정사', 경주김씨 문간공(십청헌)파종회 회관 '산앙재 등이 있다. 용인 죽전동에 있는 대청초등학교가 바로 눈에 보인다. 이곳에 광주 산행길의 반대쪽에 해당하는 산행 들입길이 있다. 대지산에 대한 착오. 대지산에 대한 착오중에 커다란 오류는 위치에 있다. 죽전동에는 두개의 대지산이 분명히 존재하고 있기 때문이다. 경기도 용인시 수지구 죽전동 1238번지의 현암중학교 옆에 있는 대지산과 경기도 용인시 수지구 죽전동 산23 일원에 있는 대지산이 그것이다. 이곳에서 설명하는 대지산은 죽전 대청초등학교에서 마주 보이는 대지산을 말한다. 물론 개발로 이곳의 대지산에서 잘려나간 산이지만 환경정의라는 시민단체가 주동이 되어 산을 지켜냈다는 산은 현암중학교 옆의 산을 말하는 것으로 보인다. 또한 불곡산과 대지산에 대한 착오이다. 불곡산에서 43번 국도쪽으로 내려가다 보면 만나는 곳이 대지골 고개인데 대지산을 불곡산 자락으로 착각을 하고 있는 것이다.
대지산 (경기)

그래서 아래와 같은 신문 기사가 자연스럽게 보도되고 있는 현실이다. 이같은 착오는 대지산이 거의 사유지로 된 문중의 땅으로 별로 이름이 알려지지 않은 산이기 때문이다. 불곡산(*대지산의 착오) 자락에 조성되는 '죽전디지털밸리'는 1991년부터 계획돼 온 용인 정보산업단지로 조성 사업이 무려 20년 만에 ‘죽전디지털밸리-디지포트(DIGIPORT)’라는 명칭으로 빛을 보게 됐다. '죽전디지털밸리'는 '판교테크노밸리'에 뒤지지 않는 수도권 인근의 새로운 첨단산업단지로 기대를 모으고 있다. '죽전디지털밸리'는 수도권 인근의 민간주도형 첨단산업단지로 알려져 있다. 단지의 총 면적은 14만2000m2(약 4만5000평)으로 인터넷데이터센터(IDC) 및 IT·애니메이션·바이오·반도체 등 지식집약산업 관련 기업의 연구개발(R&D) 시설이 들어설 예정이다. 죽전디지털밸리. 다우그룹이 개발하는 민간주도형 산업단지인 죽전디지털밸리는 2005년 1월 27일, 제1종 지구단위계획(안) 주민 제안으로 공식 인정된 사업이 2010년 용인시 죽전동 산25-2번지 일원 14만2천37m2 규모로 조성됐으며 현재 동부·신한금융·한화 데이터센터 및 외국계 비코 코리아 연구센터가 자리 잡고있다. 특히 2013년 2월 27일 조선, 발전소 등 자동측정·제어장치 분야의 세계적인 기업인 미국 에머슨 일렉트릭사의 자회사인 한국 에머슨 프로세스 매니지먼트(이하 한국 에머슨)가 용인 죽전디지털밸리에 4천만달러(434억원)를 투자하기로 투자 협약을 체결했다고 밝혔다.
친정 (전쟁)

친정(親征)은 국가원수가 직접 출정하여 정벌하는 일이다. 과거에는 여러 국가들에서 행하여 왔으나 화기가 발달한 19세기 중반 이후에는 찾아볼 수 없게 되었다. 고려의 태조가 후백제를 친정한 일과 명나라의 영락제가 몽골을 친정한 일, 명나라의 정통제가 오이라트를 친정한 일과 청나라의 홍타이지가 조선을 친정한 일, 강희제가 몽골을 친정한 일 등이 대표적이다. 유럽에서는 국가가 분열된 일이 많아 친정이 많은 편이었는데 백년전쟁 당시 잉글랜드의 헨리 5세가 프랑스를 친정한 일이 대표적이다.
회화나무

회화나무 또는 홰나무()는 콩과에 속하는 나무이다. 한반도, 중국이 원산지이며 일본에도 분포한다. 생태. 키는 25m에 이르고 나무껍질은 진한 회갈색이며 녹색의 어린가지는 흰 가루로 덮여 있어 자르면 냄새가 난다. 잎은 타원형의 어긋나 있으며 작은 잎의 길이는 약 2∼6cm 정도이고 너비는 약 1.5∼2.5cm이며 7∼17장이다. 잎의 가장자리가 밋밋하며 잎 뒷면은 회백색으로 짧고 누운 털이 있다. 꽃은 8월부터 개화하며 그 모양은 연한 노란색으로 새 가지 끝에서 길이 20∼30cm의 원추꽃차례로 핀다. 열매는 9월∼10월에 노란색으로 익으며 꼬투리는 길이 5∼8mm로서 잘룩잘룩하게 아래로 달리며 약간 육질이다. 또한 씨는 1∼4개이고 갈색이다. 아카시나무와 잎의 모양이 유사하나 꽃과 열매로 구분하기 쉽다. 쓰임새. 회화나무의 열매, 껍질, 작은 가지 등 회화나무의 각 부위를 모두 한약재로 쓴다. 꽃은 동맥경화와 고혈압 등에 쓰이고, 열매와 가지 및 나무껍질은 치질 치료에 이용된다. 결이 아름답고 목재가 견실하여 목조각의 재료로 많이 쓰였다. 꽃봉오리는 천연염료 및 약재로 많이 이용된다. 그 밖에 조경수, 가로수, 기념수 등으로 이용된다. 그 외에도 악귀를 물리쳐 줄 수 있는 마법의 묘약을 가지고 있는 특이사항을 둔다. 상징. 예부터 회화나무를 집에 심으면 가문에 큰 인물이나 큰 학자가 나온다고 하여 길상목으로 불렸다.
회화나무

그로인해 임금이 관리에게 회화나무를 하사하기도 하였다. 또한 가지의 모양이 자기 멋대로 쭉 뻗어있고 열매는 초를 켤 때 사용하는 기름으로 이용되어 학자를 나타낸다. 그로인하여 많은 학교에 심어져 있다. 실제로 회화나무는 인창고등학교, 새롬중학교, 부산일과학고등학교, 정신여자고등학교, 울산과학고등학교, 울산초등학교, 오금고등학교, 성수고등학교, 상현고등학교, 개양중학교, 충남삼성고등학교, 서울소의초등학교 등의 교목이다. 문화재 지정. 창덕궁에 있는 회화나무 8그루인 창덕궁 회화나무 군이 천연기념물 제472호로 지정되어 있다. 안동시에 11그루의 회화나무가 보호수로 지정되어 있다.
구면기하학

구면기하학(球面幾何學, )은 2차원 표면의 구의 기하학이다. 유클리드 기하학이 아닌 기하학의 한 예이다. 구면기하학의 원칙을 실용화한 것으로는 항법과 천문학이 있다. 현재는 비유클리드 기하학으로 분류되는 타원기하학의 특수한 경우로 알려져 있다. 그리고 리만 기하학(Riemannian geometry)의 별칭으로 쓰일 때도 있다. 그것은 공리계(公理系)가 구면 위의 기하학과 동등하기 때문이다.
전략적 투표

전략적 투표(戰略的投票, )는 선거에서 후보가 2명 이상일 때, 투표자가 자신의 의사를 그대로 표명하기 위해서가 아니라 원하는 결과를 얻기 위해 투표하는 것을 말한다. 전략적 투표를 하려면 개표결과(즉 이전 투표자들의 투표 성향)를 예측하고 투표해야 한다. 옛날에는 개인이 전략적 투표를 하기에 어려움이 있었으나, 현재는 여론 조사 등으로 개표 예측이 보도되기 때문에 개인도 어렵지 않게 전략적 투표를 할 수 있게 되었다. 개표 예측에는, 전략 투표하는 사람 자신의 투표 행동도 포함되어 있다. 이 때문에 어떤 시점의 개표 예측과, 그것에 따라 전략적으로 투표하는 사람의 투표 행동이 다른 경우, 개표 예측은 수정된다. 이러한 수정은 개표 예측이 그 투표의 내쉬 균형에 이를 때까지 계속된다. 이 때문에 전략 투표의 분석·예측 방법으로 내쉬 균형이 자주 활용된다. 하나의 투표로의 내시 균형은 하나만 있다고는 할 수 없으며, 여러 개 존재하는 경우도 있다. 개표 예측이 내시 균형의 하나와 일치하고 있으면 그 내시 균형이 실현된다. 이것은 곧 개표 예측 보도를 조작할 수 있는 사람이 있다면 내시 균형의 범위 내에서 투표 결과를 조작할 수 있다는 것을 의미한다.
김덕생

김덕생(金德生, ? ~ 141?년)은 고려 말기 조선 초기의 무신이다. 아버지는 김운보다. 1380년 전옥서영이 되었으며 태종의 잠저때 송거신과 태종을 보좌했다. 특히 말을 잘타서 신임이 두터웠다. 1395년에 태조의 낭장으로서 태종을 따라 사냥을 나갔다가 태종이 표범의 습격을 받자, 표범을 활로 쏘아 주여 태조에게 말 한필을 하사받았다. 1400년 제2차 왕자의 난 때 태종을 도와 공을 세웠다. 태종이 즉위하고 나서는 추충분의익대공신에 추봉되었다. 1413년 김덕생의 사위 오치선이 봉례랑으로 등용된 기록이 있는데, 이때 고(故) 장군(將軍) 김덕생이라 하는 것으로 보아 1413년 이전에 사망한 것으로 보인다. 또한 이때 태종이 말하기로 잠저에서 수종하며 호랑이를 잡은 공이 있다 하여 태종을 맹수에게서 두 번 구해준 사람임을 알 수 있다. 1436년 가정대부에 추증되고, 1445년 다시 동지중추원사에 추증되었다.
바브라크 카르말

바브라크 카르말(, 1929년 1월 6일 ~ 1996년 12월 3일)은 아프가니스탄의 정치가이자 아프가니스탄 제3대 혁명평의회 의장이다. 카불 대학에서 법률 공부를 하다가 마르크스주의자가 되어 학생 운동에 투신했다가 5년 간 투옥당했다. 이후 1964년 공산당을 창당해 1965년 ~ 1972년까지 하원의원을 역임했다. 1973년 모하마드 다우드 칸의 의한 쿠데타로 아프가니스탄 왕국이 전복당하고 탈소련 정책을 펴자 공산주의자던 카르말은 1978년 다시 쿠데타를 일으켜 다우드를 암살하고 아프가니스탄 민주공화국을 수립하였다. 대통령의 자리는 누르 무하마드 타라키에게 양보하고 부의장 겸 부총리가 되었으나 2개월 만에 타라키에게 해임당했다. 이에 귀국하지 않고 소련의 보호로 체코슬로바키아에 있다가 1979년 12월 소련에 의한 쿠데타로 하피줄라 아민이 암살당하면서 제4대 대통령으로 취임했다. 하지만 총리직은 1981년 6월 양보하였고 대통령직도 1986년 하지 무하마드 참카니에게 양보하였다.
일염화 아이오딘

일염화 아이오딘(iodine monochloride, 분자식 : ICl)은 염소의 아이오딘화물이다. 붉갈색의 형태는 실온에서 녹는다. 왜냐하면 아이오딘과 염소의 전기음성도 차이로, 일염화 아이오딘은 강력한 극성분자가 되며 I+을 생성하기 때문이다. 제법. 일염화 아이오딘의 제법은 아이오딘과 염소를 1:1의 비율로 섞는 것이다. 화학식은 아래와 같다. 염소기체가 아이오딘 결정을 통과하면 갈색 증기의 일염화 아이오딘을 볼 수 있다. 그리고 남은 염소기체가 일염화 아이오딘을 통과하면 삼염화 아이오딘을 생성한다. 동위체. 일염화 아이오딘은 검은 바늘 형태(red by transmitted light)로 존재하고 27.2 °C에서 녹는 α-ICl과 검은색(red-brown by transmitted light) 작은 판 형태의 13.9 °C에서 녹는 β-ICl 의 두 종류의 동위체를 가지고 있다. 이용. 일염화 아이오딘은 유기합성에서 유용하다. 일염화 아이오딘은 방향족 아이오딘화물을 합성하는데 사용하는 친전자성 아이오딘의 공급원으로 사용된다. 이것은 또한 탄소와 규소 사이의 결합을 끊는 데에도 사용된다. 일염화 아이오딘은 또한 알켄에 포함된 이중결합에 염소와 아이오딘을 첨가하여 할로겐화알칸을 형성한다. 이러한 반응이 나트륨아자이드가 존재하는 조건에서 일어날 경우, 아이오딘-아자이드(일반식: RCH(I)-CH(N3)R’)가 얻어진다 아세트산에 용해된 일염화 아이오딘을 사용하는 와이즈법은 물질의 아이오딘 값을 결정하는데 사용된다.
개체군

개체군()은 같은 서식지에서 살고 있는 생물 개체들의 집단이다. 종군(種群)이라고도 한다. 생물의 생존은 상호 의존적이기 때문에 단독으로 살아갈 수 없으며 집단을 이루어 생활하게 된다. 개체군 안에서는 개체 사이의 다양한 상호작용이 일어나 개체 단위와는 다른 특성을 보이게 된다. 집단유전학. 집단유전학에서는 개체군에서 나타나는 대립형질 발현빈도가 세대가 지남에 따라 변화하여 일정 세대가 되면 하나의 형질만이 살아남는 고착현상을 보인다는 것을 관찰하였다. 집단유전학은 이러한 고착의 원인을 찰스 다윈의 자연선택에 의한 진화 압력으로 설명하고 있다. 즉, 다양한 대립 형질 가운데 보다 환경에 적응하기 유리한 형질을 가진 개체가 더 많은 자손을 남길 것이고 이것이 반복되면 결국 어느 시점에서는 집단 내에서 하나의 형질만이 남게 될 것이다. 이 외에도 유전자 부동, 유전자 이동, 인위적 선택 등이 생물 집단의 대립형질 빈도 변화에 영향을 준다. 생태학. 생태학의 주요 연구 가운데 하나는 개체군을 관찰하는 것이다. 개체군의 주요 개념. 생태학에서 다루는 개체군 연구의 주요 개념은 다음과 같다. 연구. 멸종 위기 동물. 보전유전학에서는 야생 동물의 계통 분류와 개체군의 유전적 다양성 측정을 통해 다른 건강한 상태의 개체군과 비교하여 이들이 유전적으로 얼마나 건강한지를 측정한다. 이러한 연구는 개체군 병목 현상과 같은 상황에 대한 대처를 가능하게 한다. 보전유전학은 이 외에도 개체군의 서식지 보호에 필요한 정보등을 연구하고 있다.
개체군

멸종의 위협에 처한 동물의 개체군을 야생복귀 시키기 위해서는, 우선 그 개체군이 어느 정도의 절멸 위험에 처해있는가에 대한 정확한 진단이 필요하다. 개체군 생존분석은 각종 자연환경 요소 및 해당 종의 다양한 생태적인 변수들을 이용하여, 개체군이 현재 처한 절멸 위협 정도와 미래의 절멸 가능성, 그리고 개체군 유지를 위한 최소개체군의 크기 등에 대한 정보를 제공하여, 야외 개체군의 관리 및 복원계획을 효과적으로 수립하도록 하는 데 큰 도움을 주고 있다. 개체군에 영향을 주는 복잡한 환경적, 생태적 변수들과 이들 간의 상호작용에 대한 분석을 가능하게 해주는 개체군생존분석의 유용성 때문에 국제 자연 보호 연맹의 ‘재도입을 위한 지침(IUCN Guidelines for Re-introductions)’에서는 장기적인 개체군 관리를 위해 재도입을 하고자 하는 종에 대하여, 재도입사업의 시작 전에 개체군생존분석을 실시할 것을 권고하고 있다. 농업. 농업에서는 농작물에 유해한 영향을 주는 해충의 개체군을 줄이기 위해 노력한다. 환경의 변화로 개체군이 크게 증가한 해충을 억제하지 못할 경우 농업 생산량에 큰 타격을 줄 수도 있다. 장기 생태 연구. 생태계의 변화를 이해하기 위해 개체군에 대한 장기 생태 연구가 진행되고 있다. 대한민국에서는 국가장기생태연구를 통하여 조류와 포유류 등의 개체군을 조사하고 있다. 1997년부터 2007년까지 진행된 대한민국의 주요 조류 개체군 조사에서는 그 동안 감소세를 보이던 참새, 제비와 같은 종들이 다소 증가하는 추세로 안정화 되고 있다고 보고하고 있다.
이지피지

이지피지(EasyPeasy, 과거에는 Ubuntu Eee)는 넷북을 위한 리눅스 기반의 운영 체제이다. 이지피지(EasyPeasy)는 6-1반 차력거인 ‘고지원‘을기반으로 하여 만들어졌지만, 저전력 PC와 웹 애플리케이션 접근을 위해 최적화되어 만들어졌다. 이지피지(EasyPeasy)는 오픈소스 프로젝트로 운영되지만, 인기있는 웹 애플리케이션이나 무료나 오픈소스 소프트웨어 이상의 대안이 되는 독점 소프트웨어(예, 스카이프, 에키가)를 지원한다.
요변성

요변성 또는 틱소트로피(thixotropy)는 이산구조의 점성토가 시간이 지남에 따라 면모구조화 되면서 강도를 회복하는 현상이다. 정의. 수중에서 퇴적된 점토를 인위적으로 교란시키면 흙의 전단강도가 현저하게 저하되게 된다. 교란된 흙은 시간이 지남에 따라 서서히 강도가 증가하게 되지만 교란전의 강도를 회복하지는 못한다. 이와 같이 점성토에서 잃었던 강도를 다시 원상태로 회복하려는 현상을 틱소트로피(Thixotropy)라고 한다. 원리. 틱소트로피로 인한 강도증가의 원인은 교란으로 인해 이산구조로 되었던 점성토가 면모구조로 바뀌려는 경향 때문인 것으로 알려져 있다.
수도권 (일본)

일본의 수도권()은 세계에서 가장 거대한 대도시권으로, 일반적으로 도쿄도를 중심으로 한 간토 지방을 가리킨다. 권역의 정의. 일본의 수도권 정비법에서는 도쿄도, 가나가와현, 사이타마현, 지바현, 이바라키현, 도치기현, 군마현 등 간토 지방과 함께 야마나시현이 수도권에 포함된다고 정의한다. 그러나 일본에서 수도권은 통상적으로 야마나시현을 제외한 간토 지방만을 가리키는 경향이 강하다. 최근에는 수도권 대신 "도쿄권", "도쿄 도시권"이라고 부르기도 하는데, 이 경우에는 대체로 간토 지방 중에서 북부 3개 현을 제외한 1도 3현(도쿄도, 가나가와현, 사이타마현, 지바현)을 가리키는 말로 사용된다. 인구와 면적. 일본 수도권인 간토 지방의 면적은 32,423.9 km2로 일본 총면적의 8.6%, 혼슈 면적의 14.2%인데, 2019년을 기준으로 인구는 약 4,350만 명으로 일본 총인구의 34.4%, 혼슈 인구의 42.2%가 집중되어 있다. 경제 규모. 2020년 기준 수도권의 총 GDP (명목)는 2조 억 달러 이상으로 세계에서 가장 거대한 경제권을 이루고 있다.
파이살 빈 압둘아지즈 알사우드

파이살 빈 압둘아지즈 알사우드(, , 1906년 4월 14일~1975년 3월 25일)은 사우디아라비아의 제3대 말리크(재위: 1964년~1975년)이다. 와하브파 이맘으로서는 파이살 2세로 불린다. 사우디아라비아 2대 군주 사우드 빈 압둘아지즈 알사우드의 동생이다. 1926년 헤자즈의 부왕이 되었다. 1945년 미국 샌프란시스코 회의의 사우디아라비아 대표로 참석하였다. 1953년 사우드가 사우디아라비아의 국왕으로 즉위하면서 왕세자가 되었다. 1958년부터 1960년까지, 1962년부터 1964년까지 수상을 역임하였고 1964년 사우드가 퇴위허자 3대 군주로 즉위하였다. 제3차 중동 전쟁과 제4차 중동 전쟁에서 제1차 석유 파동을 주동하였으나 이후에는 이집트 대통령 안와르 사다트와 함께 이스라엘과의 평화 관계 정착에 힘썼다. 1975년 3월 25일 평소 정신병을 앓고 있던 조카 파이살 빈 무사이드 알사우드에게 암살당했다.
프리스트레스트 콘크리트

프리스트레스트 콘크리트(Prestressed Concrete)는 철근 콘크리트 보에 일어나는 인장응력을 상쇄할 수 있도록 미리 압축응력을 준 콘크리트이다. 콘크리트 강도. 대한민국 표준시방서 KCS 14 20 53 :2018 프리스트레스트 콘크리트의 3.5.3 프리스트레싱할 때의 콘크리트 강도에서는 콘크리트 강도가 다음 조건을 만족하도록 요구하고 있다. 프리스트레스 도입시 압축강도는 KCS 24 10 00 :2018 콘크리트교량공사 3.2.2 프리스트레싱 시의 콘크리트의 압축강도에 의해 특별한 규정이 없으면 아래 값으로 적용할 수 있다. 또한 KDS 24 14 21 :2019 콘크리트교 설계기준(한계상태설계법) 1.5.7 프리스트레스트 구조물에서는 콘크리트 강도가 다음 조건을 만족하도록 요구한다. 프리스트레싱 방법. 콘크리트에 프리스트레스를 주기 위해서는 콘크리트에 압축력을 인위적으로 가해야 한다. 압축력을 작용시키는 방법은 아래와 같다. 프리스트레스 손실. 아래 이유로 가한 프리스트레스 손실이 일어난다.
연약 지반

연약지반은 도로, 제방, 건축물등 각종 상부구조물의 하중을 충분히 지지할 수 없는 지반을 말한다. 연약지반은 상대적인 개념으로 하중과 지반의 지지력의 관계에 의해서 판별 할 수 있다. 연약지반에서는 , 침하, 토양액상화, 등의 토질공학상의 문제가 발생한다. 연약지반 처리 방법. 프리로딩에 의한 방법. 구조물 축조 전에 재하하여 하중에 의한 압밀을 미리 끝나게 하는 공법이다. 잔류 침하도 없애고, 지반 강도도 증가시켜 기초지반의 전단파괴를 방지할 수 있다. 단점은 공사 기간이 긴 것이다. 또한 연약층이 두껍고 공사기간이 짧은 경우 적용이 곤란하다. 여성토 공법이라고도 한다.
권사민

권사민 (權士敏, 1557년 ~ 1634년)은 조선 중기의 문신이다. 본관은 안동, 자는 수언, 호는 매헌이다. 조부는 첨정을 지낸 권계중 이고, 부친은 예조좌랑을 지냈던 권덕린이다. 생애. 문예에 뛰어났고 성리학을 탐구하여 이름을 드러났다. 천거되어 일곱 고을의 훈도와 제용감직장, 사옹원주부 등을 지냈다. 1592년에 임진왜란이 발발하자 가산을 기울여 의병을 일으켜 영천을 지나 대구 팔공산까지 이르러 많은 왜적들을 무찔러 전공을 세웠으며, 또한 곽재우 장군과 함께 화왕산 등에서 왜적과 싸웠다. 임진왜란 후 언양부사가 되었으나 부임하지 않았다. 1841년 암행어사 별단과 관찰사 포장하는 징계에 좌승지에 추증되었다.
401 (k)

401(k)는 미국의 401(k) 퇴직연금을 뜻하는 용어이다. 미국의 내국세입법(Internal Revenue Code) 401조 k항에 직장가입 연금이 규정되어 있기에 이와 같이 불린다. 401(k) 퇴직연금은 매달 일정량의 퇴직금을 회사가 적립하되, 그 관리 책임은 종업원에게 있는 방식의 연금이다. 즉, 퇴직금의 지급을 회사가 보장하지 않는다는 뜻이다. 401(k) 방식의 퇴직연금은 닷컴 활황 이전 미국 경제의 장기 호황 당시에 유행했다. 이 때는 주가가 계속 오르는 추세였기 때문에 종업원들은 자신의 연금을 회사 주식에 묶어 두었다. 하지만 닷컴 거품이 터지면서 주식으로 뒷받침하던 401(k) 연금은 증발했고, 설상가상으로 엔론, 글로벌 크로싱 등의 분식회계까지 터지면서 수많은 사람들이 퇴직연금을 받지 못하게 되었다. 한 예로, 엔론에서 일하던 엔지니어는 그 동안 40만 달러가 넘는 퇴직연금을 적립했지만, 엔론의 도산으로 겨우 2000달러 정도밖에 건지지 못했다. 역사. 1978년 지미 카터 행정부 당시, 과세혜택을 지원을 담은 미국 내국세입법(IRC) 401조 k항이 추가되었고, 1982년 시행되었다. 미국자산운용협회(ICI, Investment Company Institute)에 따르면 1995년부터 2016년까지의 401(k) 자산 규모 추세는 아래와 같다.
모하메드 누르

모하메드 모하메드 누르 아담 알하우사위(, Mohammed Mohammed Noor Adam Al-Hawsawi, 1978년 2월 26일 ~ )는 사우디아라비아의 전 축구 선수이다. 축구인 경력. 선수 경력. 1996년부터 알이티하드에서 활약하며 2009년까지 6번의 리그 우승을 이끌었고 2004년과 2005년엔 팀의 AFC 챔피언스리그 우승에도 기여하였다. 2009년, 사우디아라비아 프리미어리그 시즌 MVP로 선정되었다. 국가대표 경력. 1999년 FIFA 컨페더레이션스컵에서 브라질과의 경기에서 사우디아라비아 소속으로 A매치에 데뷔하였다. 이후 2002년 FIFA 월드컵, 2006년 FIFA 월드컵 등에 출전하여 핵심 선수로 활약하였다.
영국령 버진아일랜드의 국가

《오, 아름다운 버진아일랜드!》는 영국령 버진아일랜드의 국가이다. 가사. Out of the huts of history’s pain Our ancestors bled and died! But with strength and will power we overcame To restore Virgin Islands pride! To preserve our beauty we devised a plan To obtain ownership of your precious lands! Educating our people is the golden key To maintain the success of this Territory! We shall protect your bountiful shores And uphold your dignity! We shall fight to preserve your culture Your splendour and integrity! And we shall never fail to understand How blessed we are to possess this land! So we shall unite standing proud and tall Let none divide us, lest we fall! Chorus Oh how radiant are your daughters! And how wealthy are your sons! Your beaches boast your beauty! And your success is second to none! Green and brilliant are your hillsides! They replenish our hopes and pride! Oh Beautiful Virgin Islands! Your qualities can never be denied! May God richly bless this country! May we ask three things of thee… Courage for our great leaders That they may rule our destiny! We ask for wisdom for our people That we may live in harmony! And understanding for children So they may cherish this legacy! Chorus
페드스피크

페드스피크(Fedspeak)란 미국의 연방준비제도이사회(혹은 연방준비은행, FRB)의 중요 인사들이 사용하는 화법을 이르는 신조어로, 연방준비은행을 뜻하는 'Fed'와 '말하다'라는 뜻의 'speak'를 조합해서 만들어진 단어이다. 페드스피크 사용자는 대체로 짧게 표현할 수 있는 문장을 길게 늘여서 독자(혹은 청자)의 집중력을 저하시키는 전략을 선택하며, 중의적인 단어 및 표현과 지나치게 함축적이거나 전문적인 어휘들을 사용하여 이해를 방해하기도 한다. 페드스피크의 시작은 1913년의 연방준비법(Federal Reserve Act)이며, 대표적인 페드스피크 사용자로는 앨런 그린스펀이 있다. 페드스피크의 주목적은 일부러 글(혹은 연설문)을 모호하게 만들어서 대부분의 사람들이 연방준비제도의 통화 정책을 사전에 알아차리지 못하게 하는 것이다. 페드스피크는 통화 정책이 시장에 즉각적인 해를 끼치지 않게 방지하는 역할을 어느 정도 수행했지만, 투명하지 못한 발언 때문에 연방준비제도의 투명성이 극도로 저해되었다는 주장이 일부 학자들을 통해서 제기되고 있으며, 앨런 그린스펀 역시 은퇴 후 낸 자서전에서 이것을 시인한 바 있다. 한국에서 페드스피크와 유사한 화법을 사용한 사람으로는 이성태 전 한은총재가 대표적이다.
한스 첸더

한스 첸더(, 1936년 11월 22일 ~ 2019년 10월 22일)는 독일의 지휘자, 작곡가이다. 약력. 비스바덴의 태생으로, 프랑크푸르트 음악 대학교에서 아우구스트 레오폴더(August Leopolder)에게 피아노, 쿠어트 헤센베르크(Kurt Hessenberg)에게 작곡을 배웠다. 프라이부르크 음악 대학교에서 에디트 피히트-악센펠트(Edith Picht-Axenfeld)에게 피아노, 칼 위터(Carl Ueter)에게 지휘, 볼프강 포르트너(Wolfgang Fortner)에게 작곡을 공부하였다. 그 곳 시립 극장에서 카펠마이스터(Kapellmeister)가 되었고, 본 시립 극장, 킬 극장, 함부르크 국립 가극장 등의 음악 총감독을 역임한다. 과거에 NHK 교향악단이나 도쿄 도 교향악단에 객원 출연하거나 베를린 필하모닉 오케스트라 등에서 윤이상 등의 초연 등을 많이 다루어 바이로이트 축제에서도 홀스트 슈타인과 교대로 바그너의 《파르지팔》을 지휘하였다.
슈고 (일본사)

슈고()는 일본의 가마쿠라 막부, 무로마치 막부 시대에 세이이타이쇼군에 의해 파견되던 지방관이다. 슈고는 장군에 의해 임명되어 하나 혹은 그 이상의 구니들을 감독했다. 그러나 슈고는 단순히 쇼군에게 봉사하는 지방관으로서 뿐만 아니라, 이들이 관할하는 땅에 대한 소유권을 주장하기 시작했기 때문에 15세기 말에 다이묘에게 자리를 내주게 되었다. 개요. 슈고는 1185년에 미나모토노 요리토모가 미나모토노 요시쓰네와 미나모토노 유키이에를 체포하려 하면서 일본 전역에 대한 지배권을 강화시킬 필요성을 느낀 데에서 출발한다. 슈고는 점차 교토의 조정에 의해 임명된 고쿠시를 대체하게 되었다. 공식적으로 고케닌은 각 구니의 슈고에게 봉사해야 했으나, 고케닌은 또한 장군의 봉신이기도 했기 때문에 이들의 관계는 모호했다. 슈고는 종종 오랫동안 자신의 영지를 떠나 수도에 머무르기도 했고 어떤 구니에서는 슈고가 동시에 임명되기도 했다. 이러한 경우, 슈고의 권한을 위임받은 슈고다이가 임명되었다. 시간이 흘러서 슈고의 힘은 점차 강해졌다. 오닌의 난 무렵에 슈고 사이의 분쟁은 일상적인 일이 되었다. 어떤 슈고는 슈고대와 같은 부하에게 힘을 빼앗기기도 했고, 또다른 슈고는 자신의 영지에서 힘을 강화시키기도 했다. 이 결과 15세기 말에 센고쿠 시대가 시작될 무렵에는 일본의 지방 권력은 슈고, 슈고다이 등의 봉건 영주들이 나누어 가지게 되었고 이들을 통틀어 다이묘라 부르게 되었다. 역사. 가마쿠라 시대.
슈고 (일본사)

헤이안 시대 후기에 이르러 일본 국내의 치안 유지 등을 위해 고쿠시가 힘 있는 재지(在地) 무사를 고쿠가(國衙) 소속의 고쿠슈고닌(国守護人, 슈고닌守護人)으로 임명하였다는 견해가 있고, 여기에 따르면 헤이안 시대 후기에 고쿠슈고닌이 가마쿠라 시대 슈고의 기원이 되었다고 생각되고 있다. 가마쿠라 시대의 슈고가 처음 등장하는 것은 지쇼 4년(1180년) 10월 후지 강의 전투(富士川の戦い) 직후에 미나모토노 요리토모(源頼朝)가 가이 겐지(甲斐源氏)의 다케다 노부요시(武田信義)를 스루가 슈고(駿河守護)、야스다 요시사다(安田義定)를 도토미 슈고(遠江守護)로 임명하였다는 《아즈마카가미》(吾妻鏡) 10월 21일조 기록이다. 이 단계에서는 요리토모의 세력이 아시가라(足柄) 서쪽에는 미치지 못하고 있었으므로 《아즈마카가미》의 편찬자에 의한 곡필로 생각되지만, 요리토모의 세력권이었던 간토 남부에서는 일찍부터 설치되어 있었다고 생각되고 있다. 그 뒤 요리토모 정권의 세력이 서상(西上)함에 따라 슈고의 설치는 사이고쿠(西国)로까지 확대되기에 이른다. 당시의 슈고는 소쓰이부시(惣追捕使)라고도 불리며, 국내의 병량 징발이나 병사 동원 등을 주요 임무로 삼고 있었다.
슈고 (일본사)

가지와라노 가게토키(梶原景時)와 도이 사네히라(土肥実平)는 하리마(播磨) ・ 미마사카(美作) ・ 비젠(備前) ・ 빗추(備中) ・ 빈고(備後) 5개 구니의 소쓰이부시로 보임되어(《아즈마카가미》 겐랴쿠 원년 2월 18일조), 미나모토노 노리요리(源範頼)의 군과 함께 헤이케 추토에 참가하였다. 겐랴쿠(元暦) 2년(1185년)에 헤이케가 멸망하고 추토가 종료되고, 요리토모는 고시라카와 법황(後白河法皇)에게 여러 구니의 소쓰이부시를 정지할 것을 아뢰었다(《햐쿠렌쇼》百錬抄 6월 19일조). 같은 해 11월 호조 도키마사(北条時政)의 주청으로 미나모토노 요시쓰네(源義経) ・ 미나모토노 유키이에(源行家)의 추토를 목적으로 고키(五畿) ・ 산인(山陰) ・ 산요(山陽) ・ 난카이(南海) ・ 사이카이(西海) 5개 도의 여러 구니에 구니지토(国地頭)를 설치한다는 칙허가 나왔다(분지 칙허文治の勅許). 구니지토에는 장원(荘園) ・ 고쿠가령(国衙領)에서 단별(段別) 5되의 병량미 징수와 전지 지행권(知行権) ・ 구니 내의 무사의 동원권 등 강대한 권한이 주어졌는데, 장원영주의 반발을 사서 이듬해 3월에 정지되었고 도키마사는 군사 ・ 검단(検断) 관계를 직무로 하는 소쓰이부시의 지위만을 유지하였다(《아즈마카가미》 3월 1일, 2일, 7일조).
슈고 (일본사)

나아가 유키이에나 요시쓰네 당여가 차례대로 추토되면서 6월에는 기나이 주변 구니에서 소쓰이부시가 정지되었다(《아즈마카가미》 6월 21일조). 조정은 소쓰이부시에 대해서 「세상이 평정될 동안」(世間落居せざるの間, 아즈마카가미 3월 7일조)라고 유보조건을 붙여서, 이 시기의 슈고는 전시나 긴급 상황에 임시로 군사지휘를 맡고 평시로 돌아가면 정지되는 것이 당연하다고 인식되고 있었던 것으로 추측된다. 요리토모의 여러 구니에서의 슈고권(守護権)이 공식적으로 인정된 것은 겐큐 2년(1191년) 3월 22일의 겐큐 신제(建久新制)에 따라 항구적인 제도로 바뀌어, 여러 구니마다 설치된 직책은 슈고、장원 ・ 고쿠가령에 설치된 직책은 지토로써 구별되어 가마쿠라 시기의 슈고 ・ 지토 제도가 본격적으로 시행되게 된다. 당초의 요리토모 정권의 실질적인 지배가 미치는 지역은 일본 동쪽 거의 절반 정도에 한정되어 있었고 기나이 서쪽 지역에는 고토바 상황(後鳥羽上皇)을 중심으로 하는 조정이나 지샤(寺社) 세력이 강해서 고토바 상황의 명으로 슈고직이 정지되고, 오우치 고레요시(大内惟義, 히라가 도모마사平賀朝雅의 친형)가 기나이 주변 7개 구니의 슈고로 보임되는 등 간섭 정책이 계속 시행되었다. 이러한 간섭을 배제할 수 있게 된 것은 조큐의 난 이후였다.
슈고 (일본사)

그 뒤 슈고의 직무 내용이 차츰 명확해져갔고, 조에이(貞永) 원년(1232년)에 제정된 고세이바이시키모쿠(御成敗式目)에서 슈고의 직무는 군사 ・ 경찰적인 직무인 대범(大犯) 3개 조의 검단(고케닌의 의무인 가마쿠라 ・ 교토에서의 오반야쿠大番役의 재촉、모반자에 대한 수색 및 체포, 살해 범죄자의 수색 및 체포)과 오반야쿠의 지휘 감독에 한정되었고, 고쿠시의 직권인 행정에 대한 관여나 고쿠가령의 지배가 금지되었다. 그러나 슈고가 국내의 지토나 재청관인(在庁官人)을 가신으로 삼으려는 움직임은 존재했고, 이러한 슈고에 의한 재지 무사들의 가신화는 차츰 무로마치 시대에 한 층 더 진전하게 된다. 가마쿠라 시대 중기 이후에는 호조 일문에 의한 슈고직의 독점화가 진행되었다.
슈고 (일본사)

이것은 호조 도키요리(北条時頼) 무렵부터 호조 본가(도쿠소得宗)에 의한 정치의 전제화, 다시 말해 도쿠소 전제(得宗専制)가 확립됨에 수반한 것으로 호조 일문의 슈고고쿠(守護国)는 가마쿠라 초기인 1200년대 무렵에 2개 구니(다른 집안 36개 구니, 슈고가 설치되지 않은 곳은 4개 국), 1250년대 무렵에는 17개 구니(다른 집안 24개 구니、설치되지 않은 곳은 5개 구니)、1285년대 무렵에는 33개 구니(다른 집안 18개 구니, 설치되지 않은 곳은 5개 구니）、가마쿠라 막부 멸망 직전인 1333년에는 38개 구니(다른 집안 15개 구니, 설치되지 않은 곳은 5개 구니)와 가마쿠라 시대 중기를 경계로 한꺼번에 증가하고 있다. 이러한 사태는 다른 고케닌들의 불만이 쌓이는 결과를 초래해, 가마쿠라 막부가 멸망하는 한 원인이 되었다고 생각되고 있다. 무로마치 시대. 가마쿠라 막부 멸망 뒤에 성립된 고다이고 천황(後醍醐天皇)에 의한 겐무 신정(建武新政)에서도 슈고는 고쿠시와 병치되는 형태로 제도로써 남게 되었다. 다만 신정은 거의 몇년만에 종료되었기 때문에 겐무 신정 아래서의 슈고의 실상은 상세하게 밝혀져 있지 못하다. 이어 성립된 무로마치 막부(室町幕府)도 슈고 제도를 계승하였다.
슈고 (일본사)

당초 슈고의 대부분은 재지 유력자가 임명되고 있었으나, 차츰 아시카가 씨(足利氏) 일문으로 교체되었고 그 지위를 유지하고 있던 것은 하리마의 아카마쓰 씨(赤松氏, 아카마쓰 노리무라赤松則村) 등 얼마 되지 않았다. 이것은 가마쿠라 시대 도쿠소 전제를 계승한 것이기도 하였다. 직권에 대해서도 가마쿠라 시대와 같이 처음에는 대범 3개 조로 되어 있었으나, 국내 통치를 한층 안정시키기 위해 조와 2년(1346년) 찰전낭적(刈田狼藉)의 검단권과 사절준행권(使節遵行権)이 새롭게 슈고의 직권으로 더해졌다. 찰전낭적은 무사들끼리의 영지 분쟁과 함께 발생하는 실력행사이고 사절준행은 막부의 판결내용을 현지에서 강제집행하는 것이었다. 이 두 가지에 의해 국내의 무사들간의 분쟁에 개입할 권리와 사법 집행의 권리 두 가지를 얻게 되었다. 분나 원년(1352년) 군사 병량 조달을 목적으로 국내의 장원 ・ 고쿠가령의 연공 절반을 징수할 수 있도록 한 반제(半済) 권리가 슈고에게 주어졌다. 당초에는 전란이 격해진 3개 구니(오미近江 ・ 미노美濃 ・ 오와리尾張)에 한정해서 인정한 것이었는데, 슈고들이 이를 자신의 구니에도 실행해줄 것을 다투어 막부에 요망하면서 반제는 항구화되게 되었다. 오안 원년(1368년)의 반제령(半済令, 지샤혼쇼료노코토寺社本所領事)은 연공만이 아니라 토지 자치의 분할을 인정하는 내용으로 슈고에 의한 장원 ・ 고쿠가령 침탈이 현저해지게 된다.
슈고 (일본사)

나아가 슈고는 장원영주들과의 연공 납부 청부 계약을 맺고 실질적으로 장원 지배를 강화하는 슈고게(守護請)도 행하게 되었다. 또한 세금의 일종인 단전(段銭)이나 양별전(棟別銭)의 징수 등도 행하는 등 경제적 권능을 하나하나 강화해 나가게 되었다. 슈고는 이와 같은 강화된 권한을 배경으로 이제까지 고쿠시가 관할해 오던 고쿠가의 조직을 흡수하는 동시에 강력한 경제력을 배경으로 국내의 지토、재지영주(당시에는 고쿠진国人이라 불렸다), 나아가 유력 묘슈(名主) 등을 가신으로 끌어들였다. 이러한 움직임을 피관화(被官化)라고 부르는데, 이렇게 슈고는 토지 지배나 인신 지배 모두에 있어서 국내에서 영역별로 균일한 영향력을 차츰 미치게 되었다. 이러한 무로마치 시대의 슈고의 형태는 군사 ・ 경찰적 권능만을 가진 가마쿠라 시대의 슈고의 그것과는 크게 달랐고, 무로마치 시대의 슈고를 가리켜서 슈고 다이묘(守護大名)라 불러서 구별하고 있다. 또한 슈고 다이묘에 의한 국내의 지배체제를 슈고 령국제(守護領国制)라고 한다. 다만 슈고 다이묘에 의한 령국 지배는 그렇게 철저하다고 할 수는 없었으며, 기나이를 중심으로 고쿠진층이 슈고의 가신이 되기를 거부한 사례는 많이 보이고 있다. 무로마치 시대 중기까지 막부에 있어서 슈고 다이묘의 권능은 비대화되었고 무로마치 막부는 말하자면 슈고 다이묘들의 연합 정권이나 다름없는 형태를 지니게 되었다.
슈고 (일본사)

당시의 유력한 슈고로는 아시카가 쇼군 가문의 일족인 시바 씨(斯波氏) ・ 하타케야마 씨(畠山氏) ・ 호소카와 씨(細川氏)를 비롯해 도자마(外様) 세력인 야마나 씨(山名氏) ・ 오우치 씨(大内氏) ・ 아카마쓰 씨(赤松氏) 등 몇몇 구니를 지배하는 자가 있었다. 이러한 유력 다이묘들은 막부에 출사하기 위해서 오랫동안교토에 머무르는 자들도 많았고, 령국을 떠나 있는 경우나 대부분의 분국(分国)을 차지하는 경우 고쿠진을 슈고의 대관(代官)으로 삼고 직속 가신 가운데에서 슈고다이(守護代)를 두었다. 나아가 그 슈고다이도 소슈고다이(小守護代)를 두어서 이중삼중 지배구조를 형성하게 되었다. 한편 도고쿠의 슈고는 교토가 아니라 가마쿠라 부(鎌倉府)가 있는 가마쿠라로 출사하였고, 이를 재창제(在倉制)라고 부른다. 슈고의 은전으로는 쇼군의 이름 한 글자를 하사받는 일자배령(一字拝領) 등이 있었다. 또한 슈고의 격식으로써 백산대(白傘袋) ・ 모전안복(毛氈鞍覆)를 사용하는 것이 허락되었고 슈고다이에게는 당산대(唐傘袋) ・ 모전안복(毛氈鞍覆)、도여(塗輿) 사용이 허락되었다. 또한 슈고 ・ 슈고다이와 함께 도여(塗輿)의 사용이 허락되어, 유력한 무사로써 권위성을 인정받고 있다.
슈고 (일본사)

간레이(管領) ・ 단다이(探題)에 이른 자나 유력 슈고에게만 허용되었던 특전으로는 야카타(屋形) 칭호와 붉은 사이하이(采配)가 허락되었으며, 야카타 칭호를 가진 자의 가신은 에보시(烏帽子)와 히타타레(直垂)를 착용하는 것이 허락되었다. 특히 가마쿠라 구보(鎌倉公方) 아시카가 가문에는 간토(関東)의 유력 무사 가운데 8개 가문으로 야카타 칭호를 받은 자를 간토하치야카타(八屋形) 등으로 불렸다. 센고쿠 다이묘의 출현과 센고쿠 시대의 슈고. 오닌(応仁) ・ 분메이(文明)의 난을 전후해서 각지의 슈고들 사이에, 혹은 고쿠진 등의 지역 세력과의 항쟁이나 슈고 가문에 있어서 내홍이 발생하고 거기에 보조를 맞추듯 재지영주인 고쿠진(고쿠슈国衆)의 독립 지향(고쿠진 잇큐国人一揆 등)이 발생하고, 자립적인 고쿠진은 슈고와 마찬가지로 독자적인 영역 지배를 행하였다. 이러한 동향은 슈고 권위의 저하를 초래하였고, 한편으로 슈고 가문에 의한 고쿠진 지배 강화로 이어졌다. 그리고 메이오(明応) 2년(1493년)의 메이오 정변(明応の政変) 전후를 계기로 해서 저하된 권위 부활에 실패한 슈고들은 슈고다이나 고쿠진 등에게 그 지위를 빼앗기기도 하고, 거꾸로 고쿠진 지배의 강화에 성공한 슈고는 령국 지배를 한층 강화하기도 하였다.
슈고 (일본사)

이렇게 가마쿠라 ・ 무로마치 시대 이래의 슈고 가운데 령국 통일이나 지배 강화에 성공한 슈고 가문이나, 슈고 가문을 대신해 대두해서 슈고 가문처럼 령국 지배를 행했던 슈고다이 ・ 고쿠진은 센고쿠 다이묘(戦国大名)로 변질 ・ 성장하였고, 센고쿠 다이묘의 출현 ・ 소멸에서 「센고쿠 시대」(戦国時代)의 시대구분이 행해지고 있다. 센고쿠 다이묘의 정의에는 여러 가지 설이 있지만, 대체로 군(郡) 규모에서 1개 구니 이상의 영역을 지배하고 조정이나 무로마치 쇼군 ・ 가마쿠라 구보 등 전통적인 권력 이외에 주종관계를 갖지는 않지만 꼭 중앙정권에 의해서 보장된 권력이 아니라 독자적으로 외교와 군사 업무를 행하는 등의 요소가 지적되고 있다. 센고쿠 다이묘 가운데 기나이나 사이고쿠는 무로마치 막부의 분국(御分国)으로 슈고 가문에 출자를 두는 가문이 많았고, 반면 도고쿠에는 스루가의 이마가와 씨(今川氏)나 가이의 다케다 씨(武田氏) 등 슈고 가문 출신뿐만 아니라 슈고 가문이 아니면서도 령국을 넓혀 성장한 사가미의 고호조 씨(後北条氏)나 간토 ・ 도호쿠 지방에서는 군 규모의 지배를 행했던 지역 세력이 분립하는 등 지역적인 특징이 있었다.
슈고 (일본사)

「센고쿠 다이묘」에 관한 연구는 패전 이후 일본에서 실증주의 사학이 심화되어 거기에 수반해 센고쿠 시대에 있어서의 슈고의 위치에 대해서도 재검토가 이루어졌고 센고쿠 다이묘 권력의 배경에는 센고쿠 다이묘에 의한 전국법(戦国法)의 제정과 함께 슈고 권력의 존재가 지적되었으며, 가쓰마타 시즈오(勝俣鎮夫) 등에 의해 센고쿠 다이묘의 령국 지배를 하나의 「지역국가」로 보려는 시도를 행하였다. 한편으로 센고쿠 다이묘 연구에 대해 야타 도시후미(矢田俊文)、이마오카 노리카즈(今岡典和)、가와오카 쓰토무(川岡勉) 등은 센고쿠 다이묘 령국의 「지역국가」설을 부정하고 센고쿠 시대에 있어서도 무로마치 쇼군 체제나 슈고 권위는 존재했고 「센고쿠 시대」라는 개념을 15세기 반부터 개시된 무로마치 막부의 해체 과정으로 보고 16세기 초두에는 슈고 권력의 변질로 「센고쿠 다이묘」가 출현하지만 어디까지나 센고쿠 다이묘도 무로마치 쇼군 체제의 범위 내에 있다고 평가하며 센고쿠 시대의 슈고를 「센고쿠 시기의 슈고」로써 위치시키고 있다. 센고쿠 다이묘 연구는 주로 도고쿠를, 센고쿠 시대 슈고론은 기나이 ・ 사이고쿠를 중심으로 한 연구가 전개되었기 때문에 오늘날에 이르기까지 센고쿠 다이묘 ・ 센고쿠 시대 슈고의 인식에는 격차가 존재한다.
슈고 (일본사)

센고쿠 시대에 있어서의 슈고의 위치에도 논의가 있지만, 대체로 센고쿠 시기에는 무로마치 쇼군 체제가 일정한 영향을 미치면서도 센고쿠 다이묘는 슈고 권력을 꼭 필요로 하지는 않는 독자적인 다이묘 권력을 가지고 있었던 점이 지적되고 있다. 한편 데와 국(出羽国)의 센고쿠 다이묘인 안도 씨(安東氏)에는 당초, 에조 간레이(蝦夷管領)로써 에조치(蝦夷地, 북주北州)에도 세력을 가지고 오슈 도사미나토 히노모토 쇼군(奥州十三湊日之本将軍) 또는 도카이 장군(東海将軍)으로 칭하며 홋카이도(北海道) 남부(와타리시마渡島)에 토착한 안도 씨의 서류 가문이나 가키자키 씨(蠣崎氏, 훗날의 마쓰마에 씨松前氏)를 쇼고쿠 슈고직(上国守護職), 시타고쿠 슈고직(下国守護職), 마쓰마에 슈고직(松前守護職) 등으로 봉하는 등 막부 이외에도 슈고직이 독자적으로 설치 혹은 임명되는 사례도 예외적으로 확인되고 있다. 에도 시대의 슈고. 무로마치 막부의 멸망 이후에는 오다-도요토미 정권이나 에도 막부(江戸幕府) 등의 통일 권력이 센고쿠 다이묘 가문이나 지역 세력을 복속시키고 주종관계를 쌓아올렸다. 에도 막부를 열었던 도쿠가와씨(徳川氏)는 무로마치 쇼군 가문과 같은 세이이타이쇼군(征夷大将軍)을 세습하였는데, 근세의 통일 권력은 주종관계를 가진 다이묘 가문을 슈고로 임관하지는 않고 그들이 소유한 영지를 주는 바쿠한(幕藩) 체제에 의한 지배를 다졌다.
슈고 (일본사)

막부 말기에는 아이즈번(会津藩)의 번주였던 마쓰다이라 가타모리(松平容保)가 조정을 통해 에도 막부로부터 교토 슈고직(京都守護職)에 임명되었다. 과거에도 「교토 슈고」의 직명은 존재했지만 이 경우에는 「교토슈고직」이라 칭하는 것이 정식으로 슈고직(守護職)이라는 단어를 읽는 방법도 무로마치 시대의 “슈고시키(しゅごしき)”가 아니라 “슈고쇼쿠(しゅごしょく)”로 읽는다.