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돈밀스역

돈밀스역 (Don Mills Station)은 토론토 지하철 4호선 셰퍼드의 동부 종착역으로, 셰퍼드 애비뉴 이스트와 돈밀스 스트리트에 위치해있으며, 돈밸리빌리지와 헨리팜 지역은 물론 페어뷰 몰이 근처에 있다. 이 역은 401번 고속도로, 404번 고속도로는 물론 돈밸리 파크웨이가 근처에 있다. 이 역에는 노스요크 북동쪽과 스카버러 북쪽, 마컴 지역까지 이어지는 버스가 정차하며, 쇼핑몰과 다양한 버스 노선으로 이 역은 4호선에서 셰퍼드-영역에 이어 두 번째로 승객이 가장 많은 역이다. 역사. 초기 역사. 돈밀스와 셰퍼드 지역은 토론토 역사에 있어서 비교적 최근에 개발이 이루어졌다. 돈밀스 로드는 레슬리나 우드바인처럼 측량선을 따라 그어진 주요 간선 도로도 아니였고 레슬리와 우드바인 사이에 지어진 도로였다. 1884년, 돈밀스 로드는 윈체스터 스트리트를 따라 돈 계곡에서 북쪽으로 이어졌는데, 이 도로는 블루어에서 돈밸리 파크웨이로 이어지는 램프로 쓰이고 있다. 여기서 돈밀스 로드는 오늘날의 브로드뷰 애비뉴와 오코너 드라이브를 따라가 레슬리 동쪽에서 돈강을 건너가 오늘날의 요크밀스 로드까지 이어졌다. 돈밀스는 19세기 초반에 돈강을 따라 지어진 공장 이름을 따서 지어졌는데, 돈밀스 로드는 공장 끝에 있었고 이후 지역 농민들이 세인트로렌스 시장으로 물자를 더 빠르게 실어나르기 위해 북쪽으로 도로를 연장하였다. 돈강의 동쪽 지류는 20세기까지 돈밀스를 북쪽으로 잇는 데 걸림돌이 되었다.
돈밀스역

돈밀스는 1953년 3월 11일에 돈밀스와 로렌스에 에드워드 테일러가 지은 캐나다 최초의 전원도시로 유명세를 탔다. 처음에는 요크타운 (Yorktown)이라고 불렸던 이 전원도시는 2천 에이커 규모의 땅에 쇼핑 센터와 각종 산업은 물론 수천 명이 살 수 있는 주택으로 자족 도시를 지향하였다. 돈밀스의 전원주택은 높은 계약률을 보였으며 향후 15년 동안 근처 교외 발전에 적지 않은 영향을 미쳤다. 돈밀스는 자족 도시로 계획되었지만 지역 주민들은 여전히 토론토 시내에 의존하였다. 돈밀스 로드는 4차선으로 확장되었고 1964년에 401번 고속도로를 지나 셰퍼드 애비뉴까지 연장되었고 1970년대에는 인구 밀도가 높은 신도시인 "피넛" (The Peanut) 또는 "돈밸리빌리지" 개발이 이루어지면서 근처에 고등학교와 쇼핑 센터가 지어졌다. "피넛"이라고 지어진 이유는 돈밀스 로드가 셰퍼드 근처에 땅콩 모양으로 갈라지기 때문이다. 대중교통 확장. 돈밀스 로드를 따라 교외 지역으로 이어지는 대중교통도 따라왔다. 1954년 7월 1일에 돈밀스 버스가 오코너 드라이브에서 새로 개발이 이루어진 로렌스 애비뉴까지 운행을 시작하였다. 러시 아워에는 요크밀스 로드와 오리올역까지 운행하였다. 돈밀스 버스가 요크밀스 북쪽으로 운행하기 시작한 건 1966년 2월 26일, 블루어-댄포스선 개통에 따른 노선 변경과 동시에 운행을 시작하였다. 버스는 셰퍼드 애비뉴 북쪽의 피넛 플라자까지 운행하였다.
돈밀스역

돈밀스 / 셰퍼드 지역은 1960년대 초반까지만 해도 시골이였는데, 1806년에 이 지역을 경작한 헨리 멀홀랜드 (Henry Mulholland)의 이름을 따서 지역 이름이 헨리팜 (Henry Farm)이라고 불리었다. 1963년 3월 18일에는 84번 셰퍼드 버스가 운행을 시작하였지만 레슬리에서 종착하였다. 셰퍼드 버스는 1964년 9월 8일에 스카버러로 연장되었는데 1968년 5월 11일에는 84번 셰퍼드와 85번 셰퍼드 이스트 버스로 이원화되고 셰퍼드 버스는 돈밀스에서 회차하였다. 지하철 건설 추진. 1970년대에 다다라서 통합시는 노스요크 북쪽의 농지까지 팽창하였다. 통합시는 새로 개발된 곳까지 발빠르게 도시 철도로 수송할 방법을 모색하였는데, 노스요크 정치인인 제임스 서비스는 블루어-댄포스선을 북쪽으로 각각 이토비코와 스카버러로 연장하고 이후 노스요크로 연장하여 거대한 순환선을 지을 것을 추진하였다. 이 계획은 부결되었지만 교통국과 통합시 설계가들은 401번 고속도로를 대체할 동서축 도시 철도 노선을 구상하였다. 멜 라스트먼이 노스요크 시장으로 취임한 뒤 그는 통합시 북쪽에 지하철을 지을 것을 촉구하였고 셰퍼드 애비뉴를 따라 동서축으로 이어 영 / 셰퍼드에 새로 지어지는 노스요크 중심가를 잇는 방안을 제시하였다. 당시 셰퍼드 애비뉴에는 버스 수요가 무지 많았는데, 도시 팽창이 블루어-댄포스선과는 한참 먼 스카버러 북쪽까지 다다르면서 수많은 버스 노선이 셰퍼드 애비뉴를 따라 운행하였다.
돈밀스역

이 버스 노선 다수는 영 지하철로 이어지는 지름길 역할을 하였으며 셰퍼드선을 지음으로써 통근 시간을 줄일 수 있을 거라 예상하였다. 80년대 초반, 통합시의 설계가와 정치인들은 1985년부터 2014년까지 지역 전체에 도시 철도를 계속해서 놓는 계획안을 가결하였으며, 여기에는 셰퍼드 애비뉴를 따라 영 스트리트에서 돈밀스 로드까지 지하철을 건설하는 것이 급선무였다. 통합시의 지지에도 불구하고 주정부의 공사비 지원이 지연되면서 셰퍼드선은 1995년에 본격적으로 착공하였다. 공사 직후, 셰퍼드선의 운명은 마이크 해리스가 이끄는 온타리오주의 보수당 정부가 당선되면서 불투명해졌다. 이는 멜 라스트먼 노스요크 시장이 적극 개입하면서 주정부가 셰퍼드선 건설을 계속해서 지원하였고 공사 중이였던 에글린턴 지하철은 취소되었다. 셰퍼드 지하철은 2002년 11월 22일에 개통하였다. 임시 역사의 영구화. 돈밀스역은 임시 종착역으로 염두에 두었던 관계로 버스 터미널을 그에 비해 너무 크게 지었다는 지적도 있었겠지만, 셰퍼드선이 개통 17년 뒤 돈밀스 동쪽으로 연장하려는 별다른 움직임은 보이지 않아 터미널에는 여전히 수많은 버스가 종착하고 있다. 2003년 TTC의 도시철도 확장 연구에 따르면 셰퍼드선을 빅토리아파크까지 두 정거장 연장하는 방안도 제기되었지만 주정부에서 별다른 지원이 이루어지지 않았다. 2007년, 토론토시는 트랜싯 시티의 일부로 돈밀스역에서 셰퍼드 애비뉴를 따라 경전철을 짓는 방안으로 선회하였다.
돈밀스역

셰퍼드 이스트 경전철은 셰퍼드 지하철과 환승하는 데 불편할 것으로 보여 몇 가지 방안이 검토되었는데, 경전철과 지하철간 환승을 셰퍼드 애비뉴 가운데에 있는 승강장에서 계단과 엘리베이터를 통해 연결하는 것과 손쉬운 환승을 위해 지하철을 컨슈머스 로드 동쪽으로 연장하는 방안도 검토되었다. 결국 교통국의 설계가들은 컨슈머스 로드에서 경전철이 지하로 진입해 404번 고속도로 밑을 지나 남쪽 지하철 승강장이나 메자닌층에 승강장을 새로 지어 연결하는 방안을 제안하였다. 셰퍼드 이스트 경전철은 2009년에 착공하였지만 2010년 12월에 롭 포드 토론토 시장이 새로 취임하면서 취소되었다. 토론토 시의회가 2012년에 계획을 다시 재개하였지만 주정부의 지원이 마땅치 않아 공사는 계속 지연되었다. 셰퍼드 이스트 경전철의 공사를 맡았던 메트로링스는 이르면 핀치 웨스트 경전철이 완공하는 2023년에 착공할 것으로 보인다. 한편 지역 정치인들은 셰퍼드 지하철을 대신 동쪽으로 연장해달라고 요청하였으나, 그에 필요한 예산이 마땅치 않은 상태이다. 토론토 지하철의 종착역은 임시 종착역이냐 영구 종착역이냐에 따라 상황이 다른데, 킬과 우드바인역은 2년 동안 임시 종착역으로 계획되었기 때문에 터미널을 크게 지을 필요가 없었다. 이즐링턴과 워든역은 12년 동안 종착역을 맡았기 때문에 터미널을 크게 지어야 했다. 이는 윌슨역도 마찬가지였다.
돈밀스역

토론토 지하철에서 가장 긴 시간 동안 종착역을 맡았던 역은 핀치역으로, 영 지하철을 리치먼드힐로 연장하려는 계획이 있음에도 불구하고 앞으로도 계속 붐비는 역이 될 것으로 보인다. 돈밀스역은 임시 종착역으로 계획하였지만 그 이후로 긴 시간 동안 종착역 기능을 수행하고 있다. 셰퍼드선은 기존에 지으려던 노선보다 더 짧게 지어졌으며 향후에 경전철이 지어질 지 중전철이 연장될 지 알 수 없지만 이에 따라 노스요크, 스카버러, 마컴 등 사방에서 오는 승객들로 역은 당분간 혼잡할 것으로 보인다. 역 특징. 돈밀스역은 셰퍼드 웨스트와 베이뷰역을 설계한 스티븐스 그룹 (Stevens Group Architects)이 설계하였다. 이 역은 셰퍼드 애비뉴와 돈밀스 로드 교차로 바로 밑에 지어졌고, 셰퍼드 애비뉴 남쪽과 북쪽에 각각 출입구가 세워졌다. 남쪽 출입구는 새로 지어진 복합용도개발 건물로 연결되었고 북쪽 출입구와 버스 터미널은 페어뷰 몰의 주차장 건물과 연결되었다. 통합시와 교통국은 카딜락 페어뷰와 논의해 페어뷰가 소유한 부지에 출입구와 버스 터미널을 짓고 쇼핑몰 주차 타워에 환승 주차장을 TTC에 임차하는 데 협의하였지만, 지하철역과 쇼핑몰을 연결하는 데에는 페어뷰 측이 쇼핑몰을 재건축하는 데 반대하여 협의를 보지 못하였다. 대신 쇼핑몰에서 가장 가까운 지하철 출입구는 버스 터미널에서 이어지는 자동 출입구로 시어스 출입구 근처에 있는 주차장 건물 지상층으로 이어진다.
돈밀스역

지상의 역 건물은 수수한 편이고 출입구도 자그마해 셰퍼드선의 다른 역 건물과 비슷한 현대식 건축 양식을 따르며, 콘크리트 구조물은 꾸미지 않은 선과 커다란 유리 창문으로 이루어져 있다. 역 지하는 지상과 달리 웅장하다. 돈밀스역은 셰퍼드선의 종착역으로 계획되지는 않았지만 버스 지하철은 사방의 모든 버스가 종착할 수 있도록 충분히 설계되어있다. 요크 지역 교통국 버스가 북쪽에서 진입하고 25번 돈밀스와 925번 돈밀스 급행 버스가 남쪽에서, 노스요크와 스카버러를 잇는 각종 버스 노선이 동쪽에서 들어온다. 이 역에는 또한 출구, 버스 터미널, 지하철 승강장을 잇는 대합 공간이 널찍하다. 셰퍼드선의 다른 역과 마찬가지로 역 승강장은 6량 대비로 지어졌지만 수요가 저조하여 4량으로 줄이게 되었다. 여분의 승강장 공간은 역의 회차선으로 쓰이고 있다. 공공 미술. 돈밀스역의 미술 작품은 스티븐 크루즈 (Stephen Cruise)가 맡게 되었다. 메자닌층에 다채로운 색상의 타일로 암석층을 표현하였다. 벽과 바닥에 있는 다른 타일은 동색 타일로 화석을 연출하였다. 이 역의 다른 작품은 역 밖에서 찾아볼 수 있는데, 경주마였던 노던 댄서를 기리는 동상이 돈밀스 로드 동쪽, 버스 터미널 출입구 남쪽에 있는 변전소에 세워져있다. 이 경주마는 에드워드 테일러 윈드필드의 농지에서 태어났는데, 베이뷰 애비뉴 근처에 있었다. 근처 명소. 근처 명소로는 페어뷰 몰과 토론토 시립 도서관 페어뷰 지점이 있다.
돈밀스역

버스 연결편. 2021년 1월 4일 기준 돈밀스역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 돈밀스역에서는 토론토 교통국과 요크 지역 교통국의 버스를 같은 버스 승강장에서 갈아탈 수 있는데, YRT/VIVA 버스로 갈아탈 경우에는 YRT 요금을 추가로 지불하여야 한다.
평화시장 (서울)

평화시장은 서울 동대문 및 청계천 지역에 밀집한 의류 도매시장이다. 역사. 평화시장은 한국전쟁 당시 북쪽에서 내려온 피난민들이 미군복을 염색 혹은 탈색해 판매하거나 미싱 한 두대로 판자집에 들여놓고 옷을 짓던 것에서 시작되었다. 전쟁이 끝나고 청계천변에 노점상들이 몰려들면서 큰 상권이 형성되었다. 당시 상인들의 60%가량은 북에서 내려온 실향민들이었다. 노동운동. 개발시대였던 1970년대에는 수공업을 위주로 한 영세 업체들이 밀집하여 도시 빈민과 일용 노동자들의 값싼 노동력을 원동력으로 운영되었다. 당시의 열악한 노동환경은 청계피복노조원이었던 전태일의 분신을 통한 항의를 초래했다. 전태일의 분신 이후 열악한 근로환경의 다락방들은 철거되었고, 공장은 인근 창신동, 숭인동, 신당동 지역 주택가 반지하로 옮겨갔다.
카로틴

카로틴()은 탄소 고분자 물질로서 탄소 원자 사이에 단일 결합과 이중 결합이 번갈아 나타나는 생체 물질이다. 생체 내에는 주로 베타 카로틴이 존재하며, 베타 카로틴은 비타민A의 전구 물질로서 베타 카로틴 한 분자가 생체 내에서 필요에 따라 비타민 A 두 분자로 변한다. 카로틴 양쪽 끝 모양에 따라 α, β, γ, δ, ε, ζ-카로틴으로 불린다. 생화학 반응에서 A에서 B로, B에서 C로 변화할 때, C라는 물질에서 본 A나 B라는 물질을 전구 물질이라고 한다. 단일 결합과 이중 결합은 복합 결합하여 복합 결합 구조(conjugated bonding structure)를 갖는데 파이 결합들이 길게 복합 결합하는 구조를 갖는다. 분광학적으로는 푸른 빛을 흡수하고 붉은 빛을 반사하므로 황색 빛을 띤다. 베타 카로틴은 당근과 같은 채소나 살구와 같은 과일류에 많이 포함되어 있다. 카로틴의 이성질체인 리코펜이 있는데, 리코펜은 카로틴 보다 더욱 붉은색을 띄며, 수박과 토마토에 많이 들어있다.
고모노정

고모노정()은 미에현 호쿠세이부, 스즈카 산계의 동쪽 기슭에 위치하는 미에군의 정이다. 정내 서부에 있는 유노야마 온천이나 고자이쇼산에는 매년 많은 관광객·등산객이 방문한다.
요시노-구마노 국립공원

요시노-구마노 국립공원(吉野熊野国立公園)은 일본 혼슈 긴키 지방에 있는 국립공원이다. 총 면적은 597.98km2이다. 1936년 2월 1일에 국립공원으로 지정되었고 2004년에 유네스코 세계유산으로 지정되었다. 국립공원 최북단의 요시노라고 불리는 곳은 벚꽃 풍경으로 유명한 장소이다.
신철주

신철주(申喆宙 , 1938년 8월 4일 ~ 2005년 6월 22일, 제주도 제주시 한림읍)는 대한민국의 공무원 출신 정치인이다. 전직 제주도 북제주군수이다.
가와고에정

가와고에정()은 미에현 미에군의 정이다. 현내에서 인접하는 아사히정에 이어 면적이 작다. 지리. 이세만에 접하고 있다. 최고 높이 5m의 평탄지이다.
도인정

도인정()은 미에현 북부에 위치하는 이나베군의 정이다. 이나베군의 대부분이 이나베시가 된 현재 이나베군에 속하는 유일한 지방 자치체이다. 지리. 정의 중앙을 이나베강이 동쪽으로 흐르고, 북부로 가면서 높이 100m 전후의 완만한 구릉을 형성하고 있다. 동쪽은 구와나시, 서쪽은 이나베시, 남쪽은 욧카이치시, 북쪽은 구릉을 거쳐 구와나시 다도정에 인접해있고 동서 5km, 남북 7.3km, 총면적 22.66km2의 행정구역을 가지는 도시 근교 농촌이다.
보편 논쟁

보편 논쟁(普遍論爭)에서 보편의 문제는 중세철학 전체를 일관하는 가장 중요한 문제로서 스콜라 철학은 이 문제로부터 시작해서 이 문제로 끝났다고까지 말할 수 있다. 개요. 아벨라르두스가 그의 스승 샹포의 기욤으로 하여금 자기의 학설을 변경시키게 한 문제였고, 솔즈베리의 요하네스에 의하면 인간이 이 문제를 해결한다는 것은 불가능하다. 논쟁의 중심점은 보편개념(類와 種)의 타당가치 문제 및 개념의 실제성·객관성의 문제이다. 초기 스콜라 철학에서는 신학상의 삼위일체론이나 교회의 보편성과 결합되어 문제가 됐고, 12세기의 사상계를 들끓게 하였다. 발단은 보에티우스가 라틴어로 번역한 포르피리오스의 에 있다. 이상의 세 가지 문제를 그는 제기하였으나 해결을 보여주지는 못했던 것이다. 이 설문을 보에티우스는 에서 제기하고 실재하는 것은 사물인가, 또는 단순한 음성인가, 하는 형태로 변경시켰다. 사물이라고 하는 실재론(實在論)과 음성이라고 하는 유명론(唯名論)에 분류되는 논쟁을 야기시켰다. 콩피에뉴의 로스켈리누스와 샹포의 기욤이 출현하자 양진영의 대립은 첨예화되었다. 스코투스 에리우게나로부터 캔터베리의 안셀무스에 이르는 전통적 견해는 신학적 이유도 있어서, 실재론에 기울어져 있고, 명확하게 유명론을 제창한 것은 로스켈리누스이다. 극단적인 형태로 실재론을 주장한 것은 윌리엄이었다. 여러 가지 가설 중에서 어느 것을 선택하는가 하는 것은 하나의 철학을 완성하지 않고서는 불가능하다.
보편 논쟁

아리스토텔레스와 플라톤 중에서 누구를 선택하는가, 그렇지 않으면 이들을 결합시키는가 하는 문제가 되면 자연학·형이상학의 문제까지 얽힌다. 아벨라르두스에 의해 보편의 문제는 더욱 촉진되었다. 그는 유명론적 색채를 가지면서 조정적 입장을 취해 토마스 아퀴나스의 온건한 실재론에 이르는 길을 열었다. 그에 의하면 보편은 추상에 의해 획득된 보편개념을 표시하기 위한 선언인 것이다. 사물에 있어서 어떤 객관적으로 있는 것은 문제가 되지 않는다. 사물은 개별적인 것으로 보편은 아니기 때문이다. 토마스 아퀴나스는 새로이 알려진 아리스토텔레스와 이븐 시나의 저술의 영향을 받아 온건한 실재론을 완성하였다. 보편개념에 있어서 보편의 내용과 형식을 구별하고 사유 밖의 실재와 구체적 개체에 내재(內在)하는 본질을 보편개념의 내용에 대응시킨다. 개념상 보편의 형식은 어떤 주관적인 것으로서 사유의 산물이지만, 사유형식의 기초는 지성의 추상활동(抽象活動)에 있다고 한다. 14, 15세기의 스콜라 철학자인 오리올의 피에르, 오컴의 윌리엄, 아이이의 피에르 등은 온건한 실재론을 고려하지 않고 다시금 유명론의 주관적 주장을 폈다. 따라서 신학과 철학을 분리시키고 스콜라적 종합을 붕괴시켰다.
흑석동 (서울)

흑석동(黑石洞)은 대한민국 서울특별시 동작구에 위치한 법정동이자 행정동이다. 동명은 흑석동 일대에서 검은색 돌이 나온다고 하여 “검은돌 마을”이라고 한 것에서 유래되었다. 2000년대에 3차 뉴타운으로 지정된 이래 뉴타운 사업이 활발히 진행되고 있다. 시설. 흑석동은 중앙대학교가 흑석동에 자리잡은 1933년 이후부터 중앙대와 함께 발전해 왔다. 2005년 상급종합병원인 중앙대학교병원이 흑석동으로 이전하며 관내에 대형 의료기관이 위치하게 되었다. 문화. 1997년 9월부터 《월간 파티》에 연재되었던 이빈의 만화 《안녕 자두야》의 배경지다.
스카이 (휴대 전화)

팬택 스카이()는 팬택이 대한민국에서 생산하는 휴대 전화 브랜드이다. 대한민국에서 최초로 슬라이드 형태의 휴대 전화를 선보였다. 역사. 본래 SK텔레텍의 브랜드로 모회사인 SK텔레콤의 식별번호(011, 017)를 사용할 수 있는 셀룰러 방식의 휴대 전화를 생산하였으나, 2005년 팬택 계열에 인수된 이후부터는 SK텔레콤용 휴대 전화 뿐 아니라 KT, LG유플러스용 PCS 휴대 전화도 생산하고 있다. 초기에는 일본의 전자 회사인 교세라와의 기술 협조를 통하여 생산하였기 때문에 SK와 교세라(Kyocera)에서 각각 두 글자를 합성하여 SKY라는 브랜드가 정해졌다. 당초 SK텔레콤은 신세기통신을 합병하면서 정보통신부로부터 시장 지배적 사업자 판정을 받아 합병이행 조건으로 SK텔레텍의 생산 규모를 2005년까지 연간 120만대로 제한하였으나 그로 인한 브랜드가 가지는 희소성과 독특한 마케팅 전략이 맞물려져 매년 판매량이 급증하며 프리미엄 브랜드로 급부상했다. 그 후, SK텔레콤은 스카이 브랜드의 존치가 어려워지게 되자, 결국 2005년 7월 SK텔레텍을 팬택에 매각하게 되며 스카이는 경쟁사에 대항하기 위해 프리미엄 이미지를 벗고 대중적인 브랜드로 변모하게 된다. LG유플러스용으로는 캔유 제품을 꾸준히 출시하고 있어 스카이 브랜드의 LG유플러스용 휴대 전화는 극히 적은 편이다. 브랜드 폐지. 2012년 9월, 10년 동안 사용하였던 스카이(SKY)라는 브랜드가 폐지되고 베가(VEGA)라는 브랜드로 변경하였다.
스카이 (휴대 전화)

2012년 9월, 베가 R3를 출시하면서 스카이 브랜드를 팬택으로 통합하기로 하였으며, 스카이를 자사의 모든 대한민국 스마트폰의 메인 브랜드로, 베가 브랜드는 스카이 브랜드를 쓰는 제품 중에서 프리미엄 급에만 특화해 적용하기로 하면서 스카이라는 브랜드는 다시 부활하여 베가 브랜드와 병용하게 되었다. 이후 스카이 브랜드는 프리미엄 제품 마케팅 시에는 팬택 브랜드가 함께 사용되나, 제품에는 베가 브랜드만 각인되어 출시되고 있다. 브랜드 부활. 2016년 5월 27일전자 업계에 따르면 쏠리드팬택은 몇년 동안 사용하였던 베가(VEGA)라는 브랜드가 폐지되고 스카이(sky)라는 브랜드를 다시 사용하기로 하였다. 2019년 9월 IM-F100이라는 폴더폰으로 다시 돌아왔다. 제품 목록. IM-A000 모델. 아래 제품은 안드로이드가 탑재된 스마트폰이다. 스카이(VEGA) 스마트폰은 100% 퀄컴 CPU와 안드로이드 운영 체제만 탑재한다. 스폰서. 2001년과 2002년에는 온게임넷 스타리그를 후원하였고, 2004년부터 2006년까지 프로리그를 후원하였다.
이호조

이호조(李浩助, 1945년 1월 13일~)는 대한민국의 정치인이다. 관선 서울 용산구청장, 한나라당 소속으로 서울 성동구청장 등을 역임했다.
기소사키정

기소사키정()은 미에현 북동단에 위치한 구와나군의 정이다. 동쪽은 아이치현과 접하고 서쪽은 기소강을 사이로 구와나시 나가시마정과 접하며 남쪽은 이세만의 최북부와 접하고 있다. 미에현의 마을이지만, 우편 배달은 이웃 아이치현 야토미시에 있는 야토미 우체국이 실시한다. 이 때문에 동네 우편번호는 미에현 51이 아니라 아이치현 내 49개로 시작하는 것이 사용된다. NTT 지역 번호는 야토미시와 같은(0567)을 사용한다. 구와나군에 속하는 유일한 자치체이다. 인구. 미에현의 자치체 중에서는 인구가 가장 적다.
오다이정

오다이정()은 미에현 다키군의 정이다. 2006년 1월 10일에 미야가와촌과 합병해 새롭게 오다이정으로서 성립했다.
다키정

다키정()은 미에현 다키군의 정이다. 면적은 103.17km2이고 인구는 2009년 11월 1일 기준으로 15,501명이다. 2006년 1월 1일에 세이와촌과 합병하였다. 지리. 다키정은 미에현의 거의 중앙에 위치하는 내륙의 정으로 바다에 접하지 않는다. 정내를 중앙구조선이 지나고 있다.
메이와정 (미에현)

메이와정()은 미에현 다키군의 정이다. 이세 가도 가에 있어 고대에는 천황의 이름으로 이세 신궁에 봉사한 재왕의 재궁(재왕궁)이 있었다. 지리. 마쓰사카시와 이세시의 사이에 위치하고 이세만에 접하고 있다. 다키군에 속해 기본적으로 마쓰사카시와의 관계가 강하다. 또 쓰레기의 처리나 화장터 등은 이세시, 와타라이군과 일부 사무 조합을 형성하고 있다. 정역은 대개 평탄하고 토지는 비옥하다.
아사히정 (미에현)

아사히정()은 미에현 호쿠세이 지역에 위치한 미에군의 정이다. 북쪽으로 구와나시, 남쪽으로 욧카이치시와 접한다. 지리. 미에현의 북부에 위치하고 정의 북서부는 구릉지, 남동부는 평야이다.
호자 파수스

호자 파수스(Rosa Passos, 1952년 4월 13일 ~ )는 브라질의 작곡가, 가수, 기타리스트이다.
유명론

유명론(唯名論, nominalism)이란 형이상학에서 보편과 추상적인 대상을 거부하고 단지 일반적 혹은 추상적인 용어들의 존재만을 인정하고 단정하는 철학적 견해이다. 유명론은 중세 스콜라 철학의 보편 논쟁의 하나이다. 중세 초기부터 보편(普遍)과 개체(個體)의 관계에 대해 실념론과 유명론의 대결이 있었다. 보편이 우선해서 존재한다고 하는 실념론에 대해 개체가 우선해서 존재한다고 생각하는 것이 유명론이다. 처음으로 유명론을 주장한 사람은 로스켈리누스였다. 그 후 주류를 이룬 실념론에 대항하여 다시 유명론을 내세워서 스콜라 철학에 도전한 사람은 페트루스 아우레올루스나 뒤랑 드 생푸르생이었다. 페트루스는 개체는 언제나 지각(知覺)의 대상이라 하였고, 또한 뒤랑은 이성에 의존하는 것이 권위에 의존하는 것보다 옳다고 하였다. 이러한 경향을 대성하여 유명론을 실념론과 대비되는 하나의 큰 학파로 형성시킨 사람은 오컴의 윌리엄이었다. 그는 영국인 특유의 경험주의를 바탕으로 그 무렵 옥스퍼드에 일어난 과학적 연구를 신학·철학에 응용하여 새로운 경험과학의 길을 열었다. 그에 의하면 참된 명제는 직접 명료하게 증명되지 않으면 안 된다. 그에 반하여 추상적 인식은 그 대상의 존재 여부를 확인하지 못한다. 확인되는 것은 특수한 개체의 인식뿐이다. 따라서 보편은 개념 또는 소리에 지나지 않고 실재하는 것은 개체뿐이다. 이것은 로저 베이컨의 원리가 철학적으로 전개된 결과였다. 그를 계승한 것은 애덤 워덤, 미르쿠르의 존 등이다.
유명론

그중에도 오트르쿠르의 니콜라우스는 모순율(矛盾律)만이 확실한 기본원칙이며 5관의 판단인 경험에 의해 인식되는 것 이외에는 긍정할 수 없다고 하였다. 자연에 관해서는 아리스토텔레스의 질료와 형상의 이론을 버리고 아톰설을 택했다. 뷔리당은 오컴주의를 신봉하여 자연 연구에 종사했고 타성의 원리를 발견하였다. 이러한 의미에서 그는 근대 역학(力學)의 개조이다. 최후의 스콜라 학자 가브리엘 비엘은 유명론을 쉽게 해설하여 멜란히톤 및 루터에게 영향을 미쳤다. 로버트 D. 누슨(Robert D. Kundsen)은 루터의 두 왕국사상에서 유명론의 영향이 나타난다고 한다. 이와 같이 하여 유명론은 스콜라학의 벽을 뚫고 근대과학·근대사상의 길을 준비했다.
아후가니스탄

《아후가니스탄》()은 일본의 만화가 티메이킹(ちまきing)이 인터넷에 게재했던 네컷 만화 형식의 웹툰이다. 개요. 아후가니스탄은 19세기 제국주의 시대를 시작으로 아프가니스탄과 주변 국가들의 현대사를 모에화로 표현한 역사 코미디물이다. 이 만화의 주인공은 아프가니스탄을 의인화한 캐릭터로 키가 짧고 서투른 미소녀이다. 이외의 여자 캐릭터들은 중앙아시아의 주변 국가들을 의인화한 캐릭터이다. 또한 이 만화에는 영국과 미국, 러시아와 같이 아프가니스탄과 전쟁을 치른 나라 뿐만 아니라 탈레반 정권, 알카에다와 같은 테러 단체도 만화로 그려진다. 각각의 네 컷 만화 스트립인 "아후가니스탄의 메모"는 산문으로 된 몇 가지 배경과 나라의 역사를 묘사하여 설명하고 있으며 특별 페이지는 캐릭터의 짧은 일대기를 제공한다. 2005년 6월 말 작가가 사용하고 있던 PC가 P2P 프로그램 위니를 감염원으로 하는 컴퓨터 바이러스에 감염된 것으로 판명되었으며 인터넷에서는 이에 대한 많은 논의가 있었다. 2005년 7월 26일에야 몇 차례의 연기 끝에 "아후가니스탄"이라는 책이 판매되었다. 한편 작가의 공식 사이트는 컴퓨터 바이러스 감염으로 인해 개인 정보가 유출되었으며 일부 링크가 제거되는 것 이외에는 업데이트가 전혀 이루어지지 않았다. 작가는 개인 정보 유출 사건과 관련된 일부 의혹에 대해 입장을 밝히지 않고 있으며 클럽 활동의 일부로 참가할 예정이었던 코믹 마켓 행사에도 참여하지 않고 있다. 이 때문에 작가의 현재 소식이 두절된 상태이며 작가의 사이트는 2006년 4월 6일 이후로 업데이트되지 않고 있다. 등장 인물. 괄호 안의 내용은 주인공의 모델이 된 나라 또는 단체를 말한다.
아후가니스탄

아후가니스탄 (아프가니스탄) 파키스탄 (파키스탄) 우즈베키스탄 (우즈베키스탄) 타지키스탄 (타지키스탄) 키루기스스탄 (키르기스스탄) 토루쿠메니스탄 (투르크메니스탄) 메리켄 (미국) 알냐이다 (알카에다)
국제관계대학

국제관계대학(國際關係大學)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 대동강구역 대학거리 의암동에 있는 중앙특수대학이다. 인민경제대학 뒤편에 있다. 개요. 1960년 9월 1일 개교하였다. 개교 초기에는 일반교육기관이었으나, '대외사업부문 인재양성'이라는 특성으로 조선로동당에 이관되어, 대외사업부문 당 간부 양성학교로 전환되었다. 조선민주주의인민공화국 정부는 1960년 이전까지 공산권 외교에만 주력해왔기 때문에 전문적인 외교인력이 크게 필요하지 않아 김일성종합대학의 국제관계학과에서 한정된 인원에 의존해 왔다. 하지만, 1960년대 비동맹외교가 시작되면서 인력수요가 급증한 데 따른 외교관 전문대학이 요구되었다. 이 같은 취지에 따라 설립된 이 대학이 설립되었다. 교육기간은 예과 1년, 본과 5년으로 총 6년이다. 정규과정은 국제법학부, 국제경제관계학부, 무역학부, 어학부를 두고 있다. 1년의 단기과정은 대사ㆍ참사반, 2년의 단기과정은 국가안전보위부 일꾼반, 6개월의 단기과정은 재직간부를 위한 재직간부반이다. 국제관계대학의 교육내용은 사회정치과목, 대외관계과목, 외국어과목 위주로 이루어져 있다. 국제관계대학은 대외부문 일군 양성에서 이룩한 성과로 인해 1980년 북한 최고의 훈장인 '김일성훈장'을 수훈받았다.
우에노시

우에노시()는 미에현에 있었던 시이다. 2004년, 우에노 시는 아야마 군 이가 정, 아야마 정, 오야마다 촌, 시마가하라 촌과 나가 군 아오야마 정을 합병하여 이가시가 되었다. 이가지역의 중심도시이며 우에노 시가지는 합병 후에는 이가시의 중심지구가 되었다. 닌자의 고장 마쓰오 바쇼가 태어난 고향으로 유명하다.또, 특산품에 이가구미 끈이 있다. 군마현의 구국명 우에노(고즈케)국이나 도쿄도 다이토구의 우에노와 구별하기 위해, 이가우에노라고도 불린다. 역사. 율령제인 오기도에서는 동해도의 일각으로 동국·이세로 가는 교통의 요충지였다. 에도시대에는, 도라도 타카토라의 축성 이래, 이가 우에노번의 성시로서 번창했다. 성시로서 바둑판 모양으로 구획된 마을은 소교토로 꼽힌다. 태평양 전쟁에서는 우에노 공습을 받아 피해를 입었다. 과거 재정재건단체로 지정된 시기가 있어 쇼와 최후의 재정재건단체로 지정된 시였다.(2006년 홋카이도 유바리시가 지정될 때까지 최후의 재정재건단체 시로 여겨졌다.)
이경선 (음악가)

이경선(1965년 1월 11일~)은 대한민국의 바이올린 연주자이자, 현재 미국 인디애나대 음대(Jacobs School of Music) 종신교수로 재직중이다. 서울대학교 음악 대학(바이올린 전공)을 수석 졸업(실기 부문)하였으며 김남윤을 사사하였다, 피바디 음악원에서 실비아 로젠버그를 사사하여 최고연주자 과정 아티스트 디플로마를 받았고, 줄리아드 학교 전문연주자 과정에서 로버트 만, 도로시 딜레이를 사사하였다. 워싱턴 포스트로부터 "정경화 이후 가장 장래가 촉망되는 연주가"라는 평가를 받았다. 1723년산 요세프 과르네리() 바이올린을 사용한다.
1964년 유러피언 네이션스컵

1964년 유러피언 네이션스컵()은 스페인에서 열린 2번째 UEFA 유럽 축구 선수권 대회이다. 이 대회가 유러피언 네이션스컵으로 불린 마지막 대회가 되게 되었다. (다음 대회부터는 UEFA 유럽 축구 선수권 대회로 불리기 시작.) 29개의 팀들이 예선전에 참가해 4개 팀이 본선에 진출하였다. 결승에서는 스페인이 마르셀리노 마르티네스의 결승골로 소련을 2 – 1로 이기고 사상 첫 우승을 차지했다. 예선. 1964년 유러피언 네이션스컵의 예선은 1962년부터 1963년에 거쳐 진행되었다. 16강전을 거쳐 8강전에서 승리한 4개 팀이 본선에 진출하는 방식으로 진행되었다. 굵은 글씨는 우승한 대회를, "이탤릭체"는 개최한 대회를 의미한다. 기록. 득점자. 2골 1골 최단 시간 골. 6분: 헤수스 마리아 페레다 (스페인 vs 소련)
다마키정

다마키정()은 미에현 와타라이군의 정이다. 다마루정, 소토시로타촌, 시모소토시로타촌, 아리타촌의 합병에 의해 탄생했다. 이세시에 인접하고 있어 이전에 다마루는 이세 신궁으로의 참궁객으로 역참 마을로서 번화했다.
다이키정 (미에현)

다이키정()은 미에현의 중남부에 위치하는 와타라이군의 정이다. 2005년 2월 14일에 오미야정, 기세이정, 오우치야마촌이 합병해 탄생한 정이다. 이웃한 기호쿠정과의 경계에는 세계유산 구마노 고도의 고개가 있다. 지리. 대부분이 옛 이세국에 속하지만 일부는 옛 기이국에 속한다.
알베르트 슈페어

베르톨트 콘라트 헤르만 알베르트 슈페어(, , 1905년 3월 19일~1981년 9월 1일)는 나치 독일의 건축가이다. 아돌프 히틀러의 최측근이자 친구로서 제2차 세계 대전 시기 군수전쟁생산성의 장관을 지냈고 뉘른베르크 재판에서 20년의 징역형을 선고받았다. 건축 공부를 한 슈페어는 1931년 나치당에 가입했다. 그의 건축적 기술 덕분에 당 내에서 두각을 나타냈고, 히틀러의 최측근이 되었다. 히틀러는 그에게 국가수상부 관저와 뉘른베르크의 나치당 집회장을 포함한 많은 구조물들을 설계하고 건설하는 업무를 맡겼으며, 1937년 슈페어는 베를린 일반건물 감사관으로 임명되었는데, 이 직위에서 그는 베를린의 유대인 세입자들을 주택에서 추방하는 중앙 재정착 부서를 책임졌다. 1942년 2월 슈페어는 군수전쟁생산성의 장관으로 임명되었고, 검증되지 않은 통계를 활용하여 자신이 독일이 전쟁을 더 지속할 수 있도록 만든 군비 기적을 실행했다고 주장했다. 1944년 슈페어는 전투기 생산량 증가를 위한 대책 위원회를 수립했는데, 이 위원회는 독일의 전쟁 수행을 위해 강제 노역자들을 이용하도록 만드는 데 중요한 역할을 했다. 전쟁이 종식된 이후, 슈페어는 나치의 잔혹 행위로 국제군사재판소가 기소한 24명의 '주요 전범' 중 한 명으로 지목되었다. 그는 주로 노예 노동을 이용한 전쟁 범죄와 인도에 반한 죄 혐의 등으로 유죄 판결을 받았으며 간신히 사형을 피했다.
알베르트 슈페어

슈페어는 20년의 징역을 복역한 이후 1966년 풀려났으며, 수감 생활의 경험을 바탕으로 《》와 《》의 두 권의 자서전을 썼다. 이 두 권은 큰 성공을 거두었고, 대중들은 그가 제공한 제3제국의 내부 사정에 매료되었다. 슈페어는 1981년 뇌졸중으로 사망했다. 여러 인터뷰를 통해 슈페어는 나치 독일의 범죄를 미처 발견하지 못한 것을 깊이 후회하는 사람이라는 자신의 이미지를 구축했으며, 홀로코스트에 관한 자신의 지식과 책임을 지속적으로 부인했다. 이러한 그의 이미지 구축은 전후 수십 년간 역사학을 지배하여 그가 단순히 독일의 군수산업에 혁명을 일으킨 비정치적 기술관료로 인식하는 '슈페어 신화'를 구축했다. 그러나 이 신화는 1980년대 군비 기적이 나치의 선전에 기인한 것으로 드러나면서 무너지기 시작했다. 슈페어가 죽고 25년 뒤, 애덤 투즈는 자신의 책 《파괴의 대가》에서 그가 비정치적 기술관료라는 주장은 "터무니없다"고 썼고, 마틴 키친은 자신의 책 《》에서 사실 독일의 군비 생산 증가의 많은 부분이 슈페어의 전임자인 프리츠 토트가 도입한 제도 때문이었으며 슈페어는 〈최종 해결책〉에 관해 잘 알고 있었다고 주장했다. 이렇게 뉘른베르크 재판 이후 수십 년 동안 이러한 슈페어 신화를 무너뜨리는 증거가 드러났다. 생애 초기와 개인사. 슈페어는 1905년 만하임의 부유한 중산층 가정인 루이스 마틸데 빌헬미네()와 알베르트 프리드리히 슈페어 부부의 세 아들 중 둘째로 태어났다.
알베르트 슈페어

1918년 슈페어 가족은 만하임의 주택을 임대하고 하이델베르크로 이사했다. 슈페어의 형제인 에른스트와 헤르만은 어린 시절 내내 그를 괴롭혔다. 뉘른베르크 재판의 부검사였던 헨리 T. 킹는 슈페어에 대해 쓴 책에서 "슈페어의 어린 시절 가정에는 사랑과 따뜻함이 부족했다"고 적었다. 슈페어는 운동을 좋아했고 취미로는 스키와 등산을 즐겼으며, 그는 아버지와 할아버지의 발자취를 따라 건축을 공부했다. 슈페어는 1923년 초인플레이션 위기로 가정형편과 타협하여, 일단 카를스루에 대학교에서 건축학을 전공하기 시작했다. 1924년 위기가 가라앉자 그는 훨씬 더 좋은 대학교인 바이에른 공과대학교(현 뮌헨 공과대학교)으로 학교를 옮겼고, 1925년 다시 베를린-샤를로텐부르크 공과대학교(현 베를린 공과대학교)로 전학하여 그가 가장 존경하던 하인리히 테세노의 지도를 받았다. 1927년 시험에 합격한 이후 슈페어는 22세의 나이에 테세노의 조수가 되었는데, 그는 이를 매우 큰 영예라고 생각했다. 그리하여 슈페어는 대학원을 다니며 테세노의 수업도 들었다. 이때 뮌헨에서 테세노의 제자였던 루돌프 월터스와 친밀한 우정을 쌓았고 이후 50년 동안 친구로 지냈다. 1922년 중반, 슈페어는 50명의 하인을 거느린 부유한 가정의 딸인 마르가레테 베버(, 1905~1987)와 연애하기 시작했다. 계급 의식을 중요하게 생각했던 슈페어의 어머니는 베버 부부가 열등하다고 생각했기 때문에 이 관계를 못마땅하게 여겼다.
알베르트 슈페어

이러한 반대에도 불구하고 두 사람은 1928년 8월 28일 베를린에서 결혼했으며, 마르가레테는 결혼하고 7년 동안 시댁에 방문하지 못했다. 이들은 여섯 자녀를 두었지만, 슈페어는 1933년 이후 아내와 자식들과 점점 멀어졌다. 1966년 출소 이후 슈페어는 가족과의 관계 회복을 위해 노력했지만, 개선되지 못했다. 나치당 건축가이자 정부 관료. 나치당 가입(1931~1934). 1931년 1월 슈페어는 나치당 가입을 신청했고, 1931년 3월 1일 당원번호 474,481를 받았다. 같은 해, 대공황으로 인해 봉급이 줄어들자 슈페어는 테세노의 조수로서의 지위를 포기하고 만하임으로 이사하여 건축가로서 생계를 꾸리고자 했다. 그러나 실패하고, 시간선택제로써 아버지의 부동산 관리자 일을 하기 시작했다. 1932년 7월, 슈페어 부부는 국가의회 선거 전에 나치당을 돕기 위해 베를린을 방문했다. 부부가 베를린에 있는 동안 그의 친구이자 나치당 간부인 카를 항케는 젊은 건축가인 슈페어를 요제프 괴벨스에게 소개하여 당의 베를린 본부를 개조하는 데 도움을 주었다. 개조가 끝나자 슈페어는 만하임으로 돌아와 1933년 1월 히틀러가 집권할 때까지 그곳에 머물렀다. 1933년 뉘른베르크 전당대회 조직자들은 슈페어에게 전당대회 디자인을 제출할 것을 요청했다. 슈페어는 이때 아돌프 히틀러와 처음으로 만났다.
알베르트 슈페어

조직자들과 루돌프 헤스는 모두 계획 승인을 결정하길 꺼려했기에, 헤스는 슈페어를 뮌헨 아파트로 보내 직접 히틀러에게 승인을 구했다. 이를 통해 슈페어는 나치당의 "집회 및 시위의 예술과 기술적 프레젠테이션 위원"이라는 첫 국가적 직책을 부여받았다. 히틀러는 집권한 직후, 국가수상부 관저를 재건할 계획을 세우기 시작했다. 1933년 말 히틀러는 파울 트루스트와 계약하여 건물 전체를 개조하였으며, 괴벨스와 함께 나치당의 베를린 본부를 개조한 바 있는 슈페어에게 트루스트의 건설 현장을 감독 및 관리하도록 지시했다. 총리로써 히틀러는 건물에 거주지를 두고 매일 슈페어와 건물 관리자로부터 개조 진행 상황에 대해 보고를 받았다. 슈페어는 여러 차례의 보고 이후 히틀러의 점심 식사 자리에 초대받았고, 이를 매우 기쁘게 생각했다. 슈페어는 곧 히틀러의 측근이 되었다. 아침에는 히틀러를 찾아 산책이나 대화를 나누고, 건축 문제에 관한 조언을 제공하고 히틀러의 아이디어에 대해 논의했으며, 대부분의 저녁 식사 자리에 초대되었다. 슈페어는 영문판 회고록에서는 단지 '월마다 회비'를 내는 것이 자신의 정치적 활동의 전부였다고 주장했으며, 독어판에서는 나치당이 '새로운 사명'을 제공했다고 말했다. 윌리엄 햄셔와의 인터뷰에서는 "독일을 공산주의로부터 구하기 위해" 당에 가입했다고 더 직설적인 어조로 말했다. 전후 그는 정치에 전혀 관심이 없었고 거의 우연히 가입했다고 주장했으며, 나치 독일의 많은 권력자들과 마찬가지로 이념가가 아니었으며 "본능적인 반유대주의자조차 아니었다."라고 말했다.
알베르트 슈페어

역사학자 마그누스 브레히트켄은 비록 슈페어가 반유대주의적인 공개 연설을 하지는 않았더라도, 그의 행동을 통해 알 수 있는 것이라고 주장했다. 브레히트켄은 슈페어의 삶 전반에 걸쳐 그의 인생을 이끈 동기는 권력을 얻고, 통치하고, 부를 얻는 것이었다고 덧붙였다. 나치당의 건축가(1934~1937). 1934년 1월 21일 트루스트가 사망하자 슈페어는 사실상 그를 대신해 당의 수석 건축가가 되었다. 히틀러는 슈페어를 건설 본부장으로 임명했고, 이 직위는 명목상 루돌프 헤스의 지도를 받았다. 트루스트의 사망 이후 슈페어가 처음으로 맡은 업무 중 하나는 뉘른베르크의 체펠린펠트() 경기장의 건설이었다. 34만 명을 수용할 수 있던 이 경기장은 나치당의 선전 집회에 사용되었고 레니 리펜슈탈의 영화 《의지의 승리》의 배경 장소로 활용되었다. 슈페어는 가능한 한 많은 행사를 밤에 열어야 한다고 주장했는데, 이는 조명을 더 효과적으로 사용하고 뚱뚱한 나치당 간부들을 숨기기 위해서였다. 뉘른베르크에는 나치당의 공식 건물이 있었으며, 계획된 건물은 더 많았다. 계획대로 건설되었다면 뉘른베르크의 독일 경기장은 40만 명의 관중을 수용할 수 있었을 것이었다. 슈페어는 1936년 하계 올림픽을 위해 베르너 마치가 구상하고 건설중이던 올림픽 경기장의 디자인을 수정했는데, 돌로 된 외장을 추가하여 히틀러의 만족을 이끌어냈다. 이후 슈페어는 1937년 파리 국제 박람회를 위한 독일관을 디자인했다. 베를린의 일반건물 감사관(1937~1942).
알베르트 슈페어

1937년 1월 30일, 히틀러는 슈페어를 제국수도 일반건물 감사관으로 임명했다. 이로써 슈페어는 국가정부에서 국무장관 지위를 부여받았고, 베를린시 정부에 대한 특별 권한을 부여받았다. 히틀러에게 직접 보고할 수 있는 위치였으며, 베를린 시장과 베를린 대관구지휘자로부터 독립적이었다. 히틀러는 슈페어에게 베를린 재건 계획을 구상하라고 명령했다. 이 계획은 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 길이의 웅장한 대로를 중심으로 삼았는데, 슈페어는 이를 '큰 길'() 또는 '웅장한 거리', '북과 남의 축'이라고 불렀다. 이 대로의 북쪽 끝에는 가 넘는 높이의 거대한 돔형 집회장인 폴크스할레()를 짓고, 18만 명을 수용할 수 있도록 계획했다. 대로의 남쪽 끝에는 거의 에 준하는 높이의 개선문을 세우고자 했는데, 계획상의 개선문은 파리의 개선문을 안에 넣을 수 있을 정도로 높고 거대했다. 기존 베를린 기차 종착역은 폐쇄되고 두 개의 큰 새로운 역이 건설되었다. 슈페어는 루돌프 월터스를 자신의 디자인팀의 일원으로 고용했고, 특히 큰 대로에 대한 책임을 맡겼다. 그러나 1939년 제2차 세계 대전이 발발하면서 계획은 연기되었고, 결국 나치는 이 계획을 포기해야 했다. 전후 슈페어는 이 계획이 "끔찍했다"고 말했다. 1934년부터 새로운 국가수상부 관저를 건설하는 계획이 진행되었다. 1934년 말에 토지를 매입하여 1936년 3월부터 첫 번째 건물을 철거하여 포스스트라세()에 공간을 마련했다.
알베르트 슈페어

슈페어는 이 건설에 사실상 처음부터 참여했으며, 장검의 밤 이후 그는 포스스트라세와 빌헬름스트라세()의 모퉁이에 위치한 보르지히 궁전을 돌격대(SA)의 본부로 개조하라는 의뢰를 받았다. 그는 1936년 5월까지 새로운 국가수상부 관저 계획의 예비 작업을 완료했으며, 6월에 그는 3만 라이히스마르크의 개인 명예금을 청구하고 관저가 3~4년 내에 완공될 것으로 예상했다. 1937년 7월 세부 계획이 완료되었고, 1939년 1월 1일까지 새로운 국가수상부 관저 건설을 완성하라는 전권대사를 받았다. 선전을 위해 히틀러는 1938년 8월 2일의 준공식에서 슈페어에게 올해 안에 새로운 관저 건설을 명령했다고 주장했다. 노동력의 부족으로 인해 건설 노동자들은 10~12시간 교대로 일해야 했다. 친위대는 1938년 두 개의 강제 수용소를 건설했고 수감자들을 활용하여 건설에 필요한 돌을 채석했고, 이에 슈페어는 오라니엔부르크 강제 수용소 근처에 벽돌 공장 건설을 명령했다. 나중에 공장의 열약한 환경이 언급되었을 때, 슈페어는 "유대인들은 이집트 포로 생활 동안 벽돌을 만드는 데 익숙해졌을 것이다"라고 말했다. 국가수상부 관저는 1939년 1월 초 완공되었으며, 건물은 히틀러에게 "대독일국 정치의 영광"이라는 찬사를 받았다. 국가수상부 관저 계획 실행 동안 수정의 밤() 학살이 있었으나, 슈페어는 자서전 《제3제국의 중심에서》 초안에서 이를 언급하지 않았다. 이후 출판사의 긴급한 요청으로, 그날 밤 자신이 탄 차량에서 파괴된 베를린의 시나고그를 보았다는 내용을 추가한 것이다.
알베르트 슈페어

수정의 밤은 베를린의 유대인들을 주택에서 몰아내려는 슈페어의 지속적인 노력을 가속화했다. 1939년부터 슈페어와 그 산하 부서는 뉘른베르크법을 활용하여 베를린의 비유대인 집주인에서 거주하는 유대인 세입자들을 퇴거시켜 재개발이나 폭격으로 집을 잃은 비유대인 세입자들에게 그 주택을 주었다. 이러한 조치로 7만 5천여 명의 유대인들이 이주해야만 했다. 슈페어는 그들이 홀로코스트 열차에 실려가는 줄 몰랐다며, 이주당한 사람들은 "완전히 자유로웠고 가족들은 여전히 아파트에 거주했다"고 주장했다. 또한 슈페어는 "... 도시 고속도로를 통해 사역을 하러 가는 길에, 나는 ... 근처 니콜라세 철도역 플랫폼에 많은 사람이 모여 있는 것을 볼 수 있었다. 나는 이들이 이주하던 베를린 유대인이라는 것을 알아차렸다. 운전을 하면서 억압적이라는 느낌을 받았을지도 모르겠다. 그렇다면 나는 아마도 암울한 사건에 대한 감각을 느낀 것이리라"라고 말했다. 그러나 역사학자 마티아스 슈미트는 직접 강제 수용소를 방문했던 슈페어의 이러한 발언은 "완전한 희극"이라고 말했다. 마틴 키친은 슈페어가 '끔찍한 일'에 대해 아무것도 모른다고 자주 반복했던 말이 공허하다고 평가했다. 슈페어는 유대인들의 운명을 충분히 알고 있었을 뿐만 아니라 적극적으로 그들을 박해하는 데 참여했다는 것이다. 독일이 유럽에서 제2차 세계 대전을 발발시키자, 슈페어는 도로를 건설하거나 잔해를 치우기 위한 신속대응반을 조직했다. 하지만 얼마 지나지 않아 이 조직은 폭탄을 설치할 장소를 치우는 업무를 맡게 되었다.
알베르트 슈페어

슈페어는 정규 독일 노동자 외에도 조직에 강제 유대인 노동력을 포함시켰다. 베를린과 뉘른베르크의 여러 건설 계획은 전쟁 발발로 인해 중단되었으며, 자재와 기타 작업물을 비축했지만 이마저도 군수산업에 더 많은 자원이 필요해지면서 중단되었다. 슈페어의 건설 작업으로 그는 나치당 엘리트 중 가장 부유한 인물 중 한 명이 되었다. 군수장관. 임명과 권력 강화. 히틀러의 측근 중 가장 어리고 야심 찬 인물이었던 슈페어는 마침내 권력의 정점에 다다랐다. 1938년 프로이센 자유주의 장관 헤르만 괴링은 슈페어를 프로이센 국무원에 임명했다. 슈페어는 3년 뒤인 1941년에는 제2선거구(베를린 서부)에서 국가의회 의원으로 선출되었다. 1942년 2월 8일, 군수탄약성 장관 프리츠 토트가 라스텐부르크 근교 히틀러의 동부전선 지휘본부에서 비행기를 타고 이륙한 직후 추락하여 사망하는 사고가 발생했다. 슈페어는 추락 사고가 있기 하루 전, 토트와 함께 비행기를 타고 베를린으로 가려고 했으나 전날 늦게까지 히틀러와 회의를 했기 때문에 피로가 있었고, 이륙 몇 시간 전에 이를 취소했었다. 히틀러는 토트의 직책이었던 군수탄약성 장관을 슈페어에게 넘겼다. 역사학자 마틴 키친은 히틀러에게 충성했고 군을 위한 여러 구조물 건축에 참여했던 슈페어는 그 직책에 가장 적합했을테니, 어쩌면 당연한 선택이었다고 말했다.
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이로써 슈페어는 토트의 뒤를 이어 국가의 장관이 되었을 뿐만 아니라 독일 도로부 감사관, 수자원연료 감사관, 나치당 기술 사무국장 등 많은 중요 직책을 얻었으며, 국영 대규모 건설 회사인 토트 기구의 수장이 되었다. 이러한 권력 획득에도 불구하고 히틀러는 그의 통치 방식대로 슈페어에게 명확한 권한을 주지 않고 주변인들과 경쟁하도록 내버려두었다. 이러한 방식의 예시로, 슈페어는 괴링의 4개년 계획에 따라 모든 군비 문제에 대한 권한을 얻기를 원했지만 괴링은 이를 꺼려했다. 그럼에도 불구하고 슈페어는 히틀러의 지지를 얻어 1942년 3월 1일 괴링으로부터 "무기 임무 전권대사"로 임명되는 법안을 얻어낼 수 있었다. 이를 통해 많은 나치당원들은 슈페어가 야심차고, 끈기 있고, 무자비한 사람임을 알게 되었다. 슈페어는 이를 넘어 군대의 군비 생산뿐만 아니라 군대 전체의 통제권을 장악하려고 시도했는데, 그의 정치적 라이벌들은 합리화와 재편에 대한 그의 요구가 그들을 제외하고 통제권을 얻으려는 그의 시도였다는 사실을 알지 못했다. 1942년 4월까지 슈페어는 괴링을 설득하여 4개년 계획 내에 3인으로 구성된 중앙 계획 위원회를 수립했으며, 이 위원회를 활용해 원자재의 조달 및 할당과 생산 일정에 대한 최고 권한을 얻어 독일의 군비 생산 관리를 단일 조직 체계로 통합했다.슈페어는 당시는 물론 전쟁 이후까지 독일의 군비 생산을 극적으로 증가시킨 '군비 기적'을 만들어낸 공로로 인정받았다. 그러나 이 기적은 1943년 여름, 연합국이 전략 폭격을 시작하며 끝났다.
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또한, 독일의 군비 생산 증가는 슈페어의 행동보다 다른 요인들에 더 큰 영향을 받았다. 독일의 군비 생산량은 이미 슈페어의 전임자 토트가 군수장관으로써 증가시키고 있었다. 또한 슈페어의 감독을 전혀 받지 않았음에도 불구하고, 해군은 1943년 10월까지, 루프트바페의 군비 생산은 이듬해 6월까지, 슈페어가 관심을 가진 육군 군비와 비슷한 정도로 생산량이 증가했다. 군비 생산 증가의 또다른 요인은 철강 산업에 더 많은 석탄을 할당한 나치 독일의 정책에 있었다. 모든 유형의 군비 생산은 1944년 6월과 7월 정점을 찍고 심각한 연료 부족을 겪으며 감소했으며, 이에 더불어 1944년 8월부터는 루마니아 유전도 사용하지 못했다. 석유 생산량과 보급량이 너무 낮아져 생산된 무기는 방치되거나 방어의 목적으로만 사용되었다. 군수장관으로서 슈페어는 군에 무기를 공급하는 업무에 집중했다. 히틀러의 전적인 지지 하에 전차 생산을 우선하기로 결정했고, 성공을 위해 히틀러로부터 완전한 권한을 부여받았다. 그러나 전차 생산에 긴밀히 관여하던 히틀러가 전차의 프레임에 관해 변덕스러운 지시를 하면서 계획이 지연되었으며, 슈페어는 이를 해결할 수 없었다. 그 결과 계획상 전차 생산을 가장 우선하기로 결정했음에도 불구하고 군비 예산의 일부만이 전차 생산에 사용되었으며, 이로 인해 동부 전선에서 소비에트 연방의 붉은 군대에 맞선 독일 기갑사단이 프로호롭카 전투에서 상당한 패배를 겪었다. 토트 기구의 수장으로서 슈페어는 강제 수용소의 건설과 개조에 직접적으로 관여했다.
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아우슈비츠를 비롯한 여러 강제 수용소의 확장에 찬성했고, 이 작업에 1,370만 라이히스마르크를 할당했으며, 이를 통해 아우슈비츠에서는 300개의 건물을 더 건설하여 수용 인원을 13만 2천여 명까지 늘릴 수 있었다. 건설 공사에는 가스실, 화장터, 영안실을 짓기 위한 자재 구입에 대부분의 비용이 사용되었다. 친위대는 이를 '슈페어 교수의 특별 프로그램'이라고 홍보했다. 슈페어는 600만 명의 노동자가 군에 의해 징집되는 것을 보고, 전시에는 노동력이 부족하여 공장에서 일할 사람이 없다는 것을 깨달았다. 이에 히틀러는 프리츠 자우켈을 '인력 권한자'로 임명하여 노동력을 확보하고자 했으며, 자우켈은 슈페어와 긴밀히 협업하여 노동력 부족을 해결하기 위해 노력했다. 히틀러는 노동력을 강제로 확보할 수 있는 권한을 자우켈에게 주었는데, 이는 군수산업에 백만 명의 노동자 '자원'을 요청했던 슈페어에게 희소식이었다. 자우켈은 프랑스, 네덜란드, 벨기에에 위치한 마을 하나를 골라서 마을의 모든 사람을 강제로 잡아 슈페어의 공장으로 보냈다. 그 과정에서 자우켈은 때때로 잔인한 방법을 활용하여 노동력을 확보하기도 했다. 파르티잔 저항이 벌어졌던 소비에트 연방 점령 지역에서 독일군은 민간인들을 강제로 잡아서 독일 본토의 공장으로 보내졌다. 1943년 4월까지 자우켈은 명목상 '자발적' 노동자, 강제 노동자, 전쟁 포로, 강제 수용소 수감자 1,568,801명을 슈페어의 공장으로 보냈으며, 뉘른베르크 재판에서 슈페어가 받았던 혐의는 공장으로 보내진 사람들을 학대했던 것이 대부분이었다.
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군비 생산의 통합. 군수장관으로 임명된 슈페어는 육군의 군비 생산만을 통제하고 감독했다. 그러나 공군()과 해군()의 군비 생산에도 관여하길 원했고, 이를 위해 자신의 권력과 영향력을 확대하기 시작했다. 히틀러와의 긴밀한 관계 덕분에 정치적으로 보호받으며, 라이벌들을 교묘히 속여서 따돌릴 수 있었다. 히틀러 내각이 슈페어의 이러한 전술에 호의적이지 않았음에도 불구하고, 그는 영향력을 확장하고 더 많은 권력을 획득할 수 있었다. 결과적으로 1943년 7월까지 공군과 해군의 군비 생산을 통제할 수 있게 되었다. 1943년 8월, 슈페어는 경제부의 대부분을 장악하여 카를 되니츠가 말했듯 "유럽 경제의 독재자"가 되었으며, 1943년 9월 2일 그의 군수장관의 공식 명칭은 '국가군수전쟁생산성 장관'이 되었다. 이제 그는 나치 독일에서 가장 강력한 인물 중 한 명이 되었다. 슈페어와 그가 선택한 잠수함 건조 책임자인 오토 메르커는 조선 산업이 구식 건조 방식만을 사용하고 있기에 외부의 전문가를 데려와 혁신적인 새로운 방식을 사용한다면 생산량이 극적으로 증가할 것이라고 생각했다. 그러나 이들의 생각은 옳지 않았다. 이들이 독일 해군의 차세대 잠수함인 XXI형 잠수함과 XXIII형 잠수함을 단일 조선소가 아닌 여러 곳에서 조립식 섹션으로 건조하려고 한 것이, 이 계획은 실패로 돌아간 주요 원인으로 지목된다. 비록 설계는 빠르게 완성되었지만 조립된 잠수함은 결함으로 작동불능이었다. 수십 척의 잠수함이 같은 방식으로 건조되었으나 실제로 운용된 잠수함은 거의 없었다.
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1943년, 슈페어는 라피 지역의 토트 기구 공장을 방문했는데, 그곳에서 무릎을 심하게 다쳐 몇 달 동안 움직일 수 없었다. 그는 호엔을뤼헨()의 의료 병원에서 카를 게프하르트 교수의 치료를 받았는데, 그에게 치료받은 환자들은 "신비롭게도 살아남지 못했다." 1944년 1월 중순 슈페어는 중병인 폐색전증에 걸렸다. 투병중에도 권력을 유지하기 위해 대리인을 임명하지 않고 병상에서 군비 생산 업무를 계속해서 지휘했다. 슈페어의 부상 기간은 연합군의 독일 항공기 군수공장에 대한 일련의 폭격이 벌어진 "빅 위크"와 일치했으며, 이는 독일 항공기 생산에 치명적인 타격을 주었다. 이 기회를 이용해 그의 정치적 라이벌들은 그의 권위를 약화시키고 히틀러와의 관계를 손상시켰으며, 결국 슈페어는 히틀러의 무조건적인 지지와 권력을 잃었다. 연합군의 "빅 위크"에 대항하여 아돌프 히틀러는 전투기 참모 위원회()의 설립을 승인했는데, 이 위원회의 목적은 독일의 전투기 생산성을 보존하고 성장을 보장하는 것이었다. 이 위원회는 1944년 3월 1일 슈페어의 명령에 따라 항공부의 에르하르트 밀히의 지원을 받고 설립되었다. 이에 따라 독일의 전투기 생산량은 1943년과 1944년 사이에 두 배 이상 증가했지만, 대부분 생산량의 증가는 노후화된 모델 생산의 증가 때문이었으며 이 모델들은 연합군 전투기의 손쉬운 먹잇감이 되었다. 1944년 8월 1일, 슈페어는 전투기 참모 위원회를 새로 구성된 군수 참모 위원회()에 통합했다.
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전투기 참모 위원회는 독일의 전쟁경제에서 노예 노동의 착취를 증가시키는 데 중요한 역할을 했다. 친위대는 미텔바우-도라를 포함한 강제 수용소에서 20개의 별도 프로젝트를 위해 6만 4천여 명의 수감자를 이송했으며, 이 이송된 수감자들은 융커스, 메서슈미트, 헨셸, BMW 등에서 강제 노역을 했다. 생산량 증가를 위해 슈페어는 처벌 시스템을 도입했다. 이로 인해 병을 가장하거나, 게으르거나, 생산을 방해하거나, 탈출을 시도한 사람들은 음식을 받지 못하고 강제 수용소로 이송되기 시작했다. 1944년, 50만 명이 넘는 수감자들이 처벌을 받을 정도로 처벌은 빈번히 이루어졌다. 이 시기 슈페어의 공장에서는 14만 명이 일하고 있었다. 공장은 죽음의 함정이었으며 규율은 잔혹했고 정기적으로 일부 수감자가 처형되었다. 이 상황을 가장 잘 드러낸 곳이 미텔바우-도라 강제 수용소로 처형된 시체가 너무 많아 화장터가 감당할 수 없었으며, 슈페어의 직원은 그곳을 "지옥"이라고 묘사했다. 슈페어의 지휘 하에서 가장 큰 기술적 진보는 로켓 프로그램에서 이루어졌다. 로켓 프로그램은 1932년부터 시작되었지만 생산 장비가 공급되지 않았다. 슈페어가 군수장관이 된 이후 그는 열정적으로 이 프로그램을 지원했고 1942년 3월 세계 최초의 탄도 미사일인 V-2 로켓의 전신인 A-4 로켓의 생산을 주문했다. V-1 비행폭탄과 함께 V-2 로켓은 페네뮌데의 시설에서 연구되었으며, 1944년 9월 8일 파리에 사용하는 것을 목표로 했다.
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그러나 로켓 프로그램은 독일의 전쟁 경제에 걸림돌이 되었는데, 그 이유는 로켓에 대한 막대한 자본 투자가 군사적인 성과로 드러나지 않았기 때문이었다. A-4 로켓은 미텔베르크의 지하 공장에서 생산되기 시작했으며, 노동력은 미텔바우-도라 강제 수용소의 수감자들을 이용했다. 끔찍한 환경으로 인해 동원된 6만 명 중 2만 명이 사망했다. 1944년 4월 14일 슈페어는 토트 기구의 통제권을 그의 대리인 프란츠 자버 도어쉬에게 빼앗겼다. 1944년 7월 20일 슈페어는 히틀러 암살 사건에 반대하고 연루되지 않았으며, 히틀러가 살아남고 베를린 정권을 유지하기 위한 지시에서 사소한 역할을 맡았다. 음모 이후 슈페어의 라이벌들은 그의 동맹 세력을 공격했고, 슈페어의 대응은 당내 급진파의 호감을 잃었다. 결국 그는 더 많은 권한을 잃을 수밖에 없었다. 나치 독일의 패배. 영토 상실과 연합국의 전략 폭격의 극적인 확대로 인해 1944년 후반부터 독일의 경제가 붕괴되었다. 독일 내 운송망에 대한 공습이 특히 효과적이었으며, 이로 인해 주요 생산 공장에 필수적인 석탄 공급이 차단되었다. 1945년 1월, 슈페어는 괴벨스에게 군비 생산을 최소한 1년은 지속할 수 있다고 말했지만, 그 달 말에 그는 소비에트 연방군이 중요한 슐레지엔 산업 지역을 점령한 직후 곧바로 전쟁에서 패배했다고 결론지었다. 그럼에도 불구하고 슈페어는 독일이 연합국이 주장한 무조건적인 항복보다 더 나은 조건으로 전쟁을 끝내기 위해, 가능한 전쟁을 오랫동안 지연시켜야 한다고 생각했다.
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1월과 2월 동안 슈페어는 그와 군수생산성이 '결정적인 무기'를 제공하고 '전장에 극적인 변화를 가져올' 군수 생산을 크게 늘릴 것이라고 주장하였으며, 2월에 독일 내 철도를 장악하고, 하인리히 힘러에게 철도 수리 작업을 위해 강제 수용소 수감자들을 공급해달라고 요청했다. 3월 중순까지 슈페어는 독일 경제가 앞으로 8주 안에 붕괴할 것이라는 사실을 받아들였다. 그는 점령 위험이 있는 산업 시설을 파괴하여 사용할 수 없도록 하라는 지시에는 거부했으나, 전쟁의 지속에는 여전히 동의했다. 3월 15일 슈페어는 히틀러에게 독일의 끔찍한 경제 상황을 설명하고 인프라 파괴 중단을 승인하도록 하는 각서를 남겼다. 3일 후, 그는 히틀러에게 독일의 남은 군사 자원을 라인강과 비스와강을 따라 집중시켜 전쟁을 지연시키자고 조언했지만, 이러한 조언은 독일군의 연합군의 화력에 맞설 수 없었고 완전한 패배에 직면해 있었기 때문에 군사적으로 결코 현실적이지 못했다. 그러나 히틀러는 폭파를 중단하라는 슈페어의 제안을 거부하고 3월 19일 군대가 후퇴하면서 모든 인프라를 파괴할 것을 촉구하는 '네로 칙령'을 발표했다. 슈페어는 이 명령에 경악했고 몇몇 주요 군사, 정치 인사들에게 이를 거부할 것을 설득했다. 슈페어와 회동하던 3월 28~29일에 히틀러는 결국 칙령을 철회하고 그에게 폭파에 대한 권한을 넘겼다. 슈페어는 폭파 명령을 철회했지만, 군대는 계속해서 다리를 폭파하며 후퇴했다. 4월이 되자 군수산업은 거의 괴멸했고 슈페어가 해야 할 공식적인 업무조차 거의 없었다.
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4월 22일 슈페어는 베를린을 떠나 함부르크로 돌아가기 직전 마지막으로 퓌러벙커를 방문하여 히틀러와 만나 파손된 퓌러벙커를 둘러보았다. 나중에 슈페어는 회고록에 "히틀러에게 [...] '초토화' 정책을 따르지 않았다고 고백했다"고 적었는데, 역사학자 리처드 J. 에반스는 이 주장을 "순수한 허구"라고 묘사했다. 4월 29일, 자살하기 전날 히틀러는 그의 사후 정부 구성에서 슈페어를 제외하라는 최후의 정치적 유언을 남겼으며, 슈페어의 직책은 그의 부하인 카를 오토 자우어로 대체했다. 슈페어는 히틀러가 자신을 정부에서 제외한 것에 실망했으며, 히틀러가 사망한 이후 그는 카를 되니츠에게 자신의 서비스를 제공했다. 5월 2일, 되니츠는 루츠 그라프 슈베린 폰 크로지크에게 새로운 정부를 구성해달라고 요청했고, 이후 며칠 동안 행정부 구성에 대한 논의가 이어졌다. 5월 5일, 슈베린 폰 크로지크는 나중에 플렌스부르크 정부로 알려질 자신의 정부 구성을 발표했고 슈페어는 산업생산성 장관으로 임명되었다. 임명 이후 슈페어는 연합군에 공중전의 영향과 여러 광범위한 주제에 대한 정보를 제공했으며, 5월 23일 독일군이 항복한 지 2주 후 영국군은 플렌스부르크 정부의 구성원들을 체포하고 나치 독일을 공식적으로 끝냈다. 전후. 뉘른베르크 재판. 슈페어는 나치 관료들을 위한 여러 수용소로 끌려가 심문을 받았다.
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1945년 9월, 그는 전쟁 범죄로 자신이 재판을 받을 것이라는 소식을 듣고, 며칠 후 뉘른베르크로 이송되어 그곳에 수감되었다. 슈페어는 '평화에 대한 범죄를 성취하기 위한 공동 계획 또는 공모죄', '침략 전쟁과 평화에 대한 기타 범죄를 계획, 개시 및 수행한 죄', '전쟁 범죄', '인도에 반한 죄'의 총 4가지 혐의로 기소되었다. 미국 연방 대법원의 수석 검사 로버트 H. 잭슨은 "슈페어는 전쟁 포로와 외국인 노동자를 독일의 전쟁 산업에 강제 징집하는 프로그램을 계획하고 실행하는 데 참여했는데, 이로 인해 전쟁 산업의 생산량은 늘었지만 노동자들은 굶주림으로 쇠약해졌다"고 말했다. 슈페어의 변호사인 한스 플렉스너()는 슈페어를 다른 피고인과 성공적으로 대조했고 그를 항상 비이념주의자로 남은 정치 생활에 뛰어든 예술가로 묘사했다. 슈페어는 주로 노예 노동과 강제 노동을 이용한 혐의로 전쟁 범죄와 인도에 반한 죄로 유죄 판결을 받았으며, 나머지 두 개 혐의에 대해서는 무죄 판결을 받았다. 이는 그가 나치의 학살 계획을 알지 못했다고 주장했기 때문이었으며, 연합국은 이를 확인할 증거가 없었기 때문이었다. 그러나 이후 1971년에 작성된 비공개 서신에서 슈페어의 주장은 거짓으로 밝혀졌고, 서신은 2007년 공개되었다. 1946년 10월 1일, 최종적으로 그는 20년의 징역형을 선고받았다.
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8명의 판사 중 3명(소비에트 연방의 2명과 미국의 1명)은 슈페어에게 사형을 선고해야 한다고 주장했지만 다른 판사들은 이에 동의하지 않았고, 2일 간의 논의 끝에 징역형이라는 타협안이 도출되었다. 복역. 1947년 7월 18일, 슈페어는 베를린의 슈판다우 교도소로 이송되어 복역을 시작했다. 교도소에서 그는 5번 수감자로 불렸다. 슈페어의 부모는 그가 수감되어 있는 동안 모두 사망했는데, 1947년 사망한 아버지는 나치를 싫어했고 히틀러를 대면하고도 침묵한 반면, 1952년 사망한 어머니는 나치당원으로서 히틀러와 함께 식사하는 것을 매우 좋아했다. 루돌프 월터스와 슈페어의 오랜 비서인 아네마리 켐프()는 슈판다우의 슈페어와 직접 소통하는 것은 허용되지 않았지만, 글로 소통하며 남은 슈페어의 가족을 돕고 아내에게 보낸 편지에서 슈페어가 요청한 것을 돕기 위해 노력했다. 1948년부터 슈페어는 동정심 많은 네덜란드인인 보조인 토니 프루스트는 그의 우편물과 글을 밀수했다. 1949년 루돌프 월터스는 슈페어를 위해 은행 계좌를 개설하고 전쟁 중 슈페어의 정책으로 이익을 얻은 건축가와 산업가들 사이에서 모금을 시작했다. 처음에는 모금된 돈이 슈페어의 가족을 지원하는 데만 사용되었지만, 점차 다른 용도로 쓰이기 시작했다. 그들은 기금을 점점 토니 프루스트를 휴가 보내는 데 드는 비용과 슈페어의 가석방을 확보할 수 있는 사람들에게 뇌물을 주는 데 사용했다.
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슈페어는 모금의 존재를 알게 된 후, 그 돈을 어떻게 사용할 것인지에 대한 자세한 지침을 편지로 썼다. 월터스는 슈페어가 형기를 마칠 때까지 17년 동안 158,000마르크를 모금했다. 슈판다우의 수감자들은 회고록을 쓰는 것이 금지되었음에도 불구하고, 슈페어는 자신의 글을 월터스에게 보낼 수 있었으며 그가 보낸 것은 20,000페이지에 달했다. 그는 1953년 11월까지 회고록 초안을 완성했고, 이는 《》의 바탕이 되었다. 《슈판다우: 비밀 일기》에서 슈페어는 파우스트적 거래를 한 비극적 영웅으로 자신을 표현하고자 노력했고, 혹독한 징역형을 견뎌냈다. 슈페어는 오랜 수감 기간 동안 신체적, 정신적 건강을 유지하기 위해 많은 노력을 기울였다. 슈판다우에는 수감자들에게 정원을 가꾸게 하도록 토지를 할당해 주는 넓은 울타리로 둘러싸인 마당이 있었으며, 슈페어는 이곳에서 잔디밭, 화단, 관목, 과일나무가 있는 정교한 정원을 만들고 가꾸었다. 정원 주변을 매일 산책하는 것을 더욱 즐겁게 하기 위해 슈페어는 전 세계를 여행하는 상상을 하기 시작했다. 슈페어는 베를린에서 '산책'을 시작하여 유라시아 전역을 가로질러 베링 해협을 건너 알래스카로 들어간 다음 북미 서해안을 따라 남쪽으로 여행하는 상상을 하며, 매일 정원에서 걸은 거리를 측정하여 실제 지형에 매핑했다. 그는 이상을 걸었고, 복역이 끝났을 때 멕시코 과달라하라 근처까지 도달했다. 또한 복역 기간 동안 슈페어는 건축 저널을 읽고 연구했으며, 영어와 프랑스어 연습을 했다.
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그의 회고록에서 슈페어는 5,000권의 책을 모두 읽었다고 주장했으며, 그의 20년 간의 형은 7,305일이었고 그의 주장에 따르면 그는 1.5일만에 책을 한 권씩 읽은 것이다. 슈페어의 지지자들은 그의 석방을 요구했다. 샤를 드골과 외교관 조지 볼 등도 슈페어가 감형되어야 한다고 주장했다. 서독 총리 빌리 브란트는 그의 석방을 옹호했고 그의 전 재산이 몰수될 수 있었던 탈나치화 절차를 끝냈다. 그럼에도 불구하고 슈페어의 조기 석방은 실현되지 못했는데, 슈페어의 사형을 요구했던 소비에트 연방이 더 이상 감형을 받아들이려고 하지 않았기 때문이었다. 슈페어는 형을 다 채우고 1966년 10월 1일 자정에 풀려났다. 석방과 이후의 삶. 슈페어의 석방은 전 세계 언론의 주목을 받았다. 기자와 사진작가들이 슈판다우 외곽 거리와 슈페어가 밤을 보낸 호텔 베를린의 로비를 가득 채웠다. 그는 거의 말하지 않았고, 대부분의 코멘트는 1966년 11월 《데어 슈피겔》과의 인터뷰에서 했다. 그는 건축 경력을 재개하고 싶다고 밝혔지만, 양조장을 위한 협업이라는 명칭의 그의 유일한 프로젝트는 실패했다. 대신 그는 슈판다우에서 쓴 글을 두 권의 자서전인 《》와 《》라는 제목으로 출판사 울슈타인의 요아힘 페스트와 볼프 욥스트 지틀러의 도움을 받아 출판했다. 그는 건축가가 된 아들 알베르트와 관계를 회복하지 않았고, 슈페어의 딸 힐데 슈람은 "자매와 형제들은 하나둘 포기했다. 소통이 없었다"고 말했다.
알베르트 슈페어

그는 전후 동생 헤르만에게 경제적 지원을 제공했고, 다른 동생이었던 에른스트는 부모가 슈페어에게 본국으로 송환해 달라고 거듭 요청했음에도 불구하고 스탈린그라드 전투에서 사망했다. 슈판다우에서 풀려난 후, 슈페어는 자신의 개인 일기인 '연대기'를 독일 연방 기록 보관소에 기증했다. 이 일기는 월터스가 편집했고 유대인에 관한 언급은 없었다. 역사학자 데이비드 어빙은 기만적으로 편집된 일기와 독립 문서 사이의 불일치를 발견했으며, 이에 슈페어는 월터스에게 기증에서 제외한 자료를 파기해 달라고 요청했지만 월터스는 거부하고 원본은 보관했다. 이로 인해 월터스와 슈페어의 우정은 악화되었고, 슈페어가 죽기 1년 전 월터스는 마티아스 슈미트에게 편집되지 않은 일기에 대한 접근 권한을 주었으며, 이후 슈미트는 슈페어를 비판하는 첫 번째 책을 썼다. 슈페어의 회고록은 엄청난 성공을 거두었다. 대중들은 제3제국의 내부 모습에 매료되었고, 주요 전범이었던 슈페어는 하룻밤 사이에 인기 있는 인물이 되었다. 중요한 것은 그가 나치당원이었던 독일인 노인들에게 알리바이를 제공한 것이었는데, 이는 히틀러와 매우 가까웠던 그가 나치 정권 범죄의 전모를 알지 못했고 그저 "명령을 따랐을 뿐"이었다면, 일반 나치당원들도 자신들도 똑같이 그랬다고 말할 수 있었기 때문이었다. 이 "슈페어 신화"가 역사학계에서 영향력이 너무 컸기 때문에, 페스트와 지틀러의 신화와 반대되는 역사적 증거가 보존되고 있었음에도 불구하고 신화를 강화할 수 있었다.
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죽음. 슈페어는 역사학자들과 다른 학자들에게 널리 알려졌다. 1973년 10월, BBC 주중 프로그램에 인터뷰를 하기 위해 처음으로 영국으로 떠났다. 같은 해, 그는 텔레비전 프로그램 《전쟁중인 세계》()에 출연했다. 1981년 슈페어는 BBC 뉴스나이트 프로그램에 참여하기 위해 런던으로 돌아왔는데, 뇌졸중을 앓던 그는 9월 1일 그곳에서 사망했다. 그는 아내와 결혼 관계를 유지했지만, 런던에 거주하던 독일 여성과 관계를 가졌으며 사망 당시 그녀와 함께 있었다. 슈페어의 딸인 마르그레트 니센은 2005년 회고록에서 슈페어는 슈판다우에서 풀려난 이후 모든 시간을 "슈페어 신화"를 구성하는 데 썼다고 말했다. 슈페어 신화. 선한 나치. 슈판다우에서 풀려난 후, 슈페어는 자신을 '선한 나치'라고 묘사했다. 그는 좋은 교육을 받았고 중산층이자 부르주아지였으며, 대중의 생각에 '나쁜 나치'를 대표하는 사람들과 자신을 대조할 수 있었다. 회고록과 인터뷰에서 그는 진실을 왜곡했고 빈번하게 사실을 누락시켰으며 그의 거짓말은 역사학계에서 '신화'로 알려지게 되었다. 슈페어는 심지어 자기가 천둥이 울리고 교회의 종소리가 울리는 정오에 태어났다고 진술했지만, 실제로는 3시에서 5시 사이었고 그가 진술한 교회는 그가 태어난지 몇 년 후에 지어졌다. 슈페어는 자신의 신화를 대중 매체 수준으로 성장시켰고 그의 '교활한 사과'는 전후 독일에서 자주 재생산되었다.
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이사벨 트로머는 그녀의 슈페어 전기에서 페스트와 지틀러가 슈페어 회고록의 공동 저자이자 슈페어 신화의 공동 창작자라고 썼으며, 그 대가로 그들은 로열티와 경제적으로 후하게 지불받았다. 슈페어, 지틀러, 페스트는 걸작을 만들어냈다. '선한 나치'라는 이미지는 역사적 증거가 그것이 거짓임을 시사했음에도 불구하고 수십 년 동안 그 자리에 남아 있었다. 슈페어는 제3제국의 엄청난 범죄를 미처 발견하지 못한 것을 깊이 후회하는 비정치적 기술관료로서의 자신의 이미지를 신중하게 구축했다. 이 구성은 역사학자 휴 트레버-로퍼가 영국 정보부를 위해 히틀러의 죽음을 조사하고 그의 책 《히틀러의 마지막 날》을 쓸 때 거의 그대로 받아들여졌다. 트레버-로퍼는 종종 슈페어를 "테크노크라트의 철학을 키운 기술관료"라고 부르면서, 슈페어가 자신의 건설 프로젝트나 장관직에만 신경을 썼고 적어도 히틀러의 네로 칙령이 내려지기 전까지 정치는 중요하지 않다고 생각했다고 설명했다. 슈페어의 증언에서 그는 자신을 네료 칙령에 반대하기 위해 부지런히 노력했다고 발언했다. 슈페어를 평화롭고 건설적인 기본 본능을 가진 행정 천재라고 불렀던 트레버-로퍼는 나중에 그를 슈페어가 히틀러와 나치즘의 부도덕성을 인식하지 못한 것에 대해 그를 "나치 독일의 진짜 범죄자"라고 부르며 다음과 같이 비난했다.
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슈페어가 사망한 이후 마티아스 슈미트는 그가 베를린의 주택에서 유대인을 퇴거시키라고 명령했다는 것을 증명하는 책을 출판했으며, 1999년까지 역사학자들은 슈페어가 광범위하게 거짓말을 했다는 것을 충분히 증명했다. 그럼에도 불구하고 대중의 인식은 크게 변하지 않았다. 이후 2004년이 되서야 하인리히 브레로어의 전기 영화 《슈페어와 그》()를 텔레비전으로 방영하면서 슈페어에 대한 신비화 해소와 비판적 재평과 과정이 진행되었다. 애덤 투즈는 자신의 책 《파괴의 대가》에서 슈페어가 정권의 계급을 능숙하고 무자비하게 조종했으며, 그가 맹목적으로 명령을 수행하는 기술관료라는 주장은 "터무니없다"고 썼다. 트로머는 슈페어가 비정치적 기술관료가 아닌, 실제로 나치 정권 전체에서 가장 강력하고 파렴치한 지도자 중 한 명이라고 말했다. 마틴 키친은 슈페어가 뉘른베르크 재판과 전후 독일을 속였다고 말했으며, 마그누스 브레히트켄은 슈페어가 홀로코스트에 광범위하게 관여한 사실이 재판 당시에 알려졌다면 사형을 선고받았을 것이라고 주장했다. '선한 나치'의 이미지는 수많은 슈페어 신화에 의해 뒷받침되었다. 그가 비정치적 기술관료라는 신화 외에도 슈페어 신화에는 그가 홀로코스트나 유대인 박해에 대해 알고 있지 못했다고 주장했다. 또한 신화는 슈페어가 군수장관으로 임명된 후 독일의 군수산업에 혁명을 일으켰다는 것이며, 독일의 전쟁 수행을 오랫동안 유지시킨 군비 생산의 극적인 증거에 기여했다고 공로했다고 주장한다.
알베르트 슈페어

또다른 신화는 독가스로 히틀러를 암살하려는 가상의 계획을 중심으로 하는데, 이 신화는 슈페어가 자동차 배기 가스가 환기 시스템을 통해 돌아왔을 때 공황 상태를 거칠 때 떠올렸다. 신화에서 그는 세부 사항을 조작했다. 마그누스 브레히트켄은 슈페어의 가장 뻔뻔스러운 거짓말이 1952년 프랑스 기자들과의 인터뷰에서 벌어졌다고 주장한다. 프랑스의 그 기자는 슈페어가 히틀러의 명령을 거부했을 때 히틀러가 눈물을 흘리며 말 없이 보내주었다는 허구의 시나리오를 썼으며, 슈페어는 그 시나리오가 너무나 마음에 들어서 회고록에 포함시켰다. 그 기자는 자신도 모르게 슈페어의 신화 중 하나를 만드는 데 협력했다. 슈페어는 또한 자신을 히틀러의 지도력에 반대하는 사람으로 묘사하려고 시도했다. 7월 20일 히틀러 암살미수 사건을 슈페어가 반대했음에도 불구하고, 그는 음모자들에게 동정심을 가졌다고 주장했다. 그는 히틀러가 자신을 잠재적 내각 구성원으로 포함시키려고 했다는 사실을 알게 된 이후, 히틀러가 죽기 직전 자신에게 냉정하게 대했다고 주장했으며, 이는 슈페어가 장려한 신화의 핵심 요소를 형성했다. 또한 슈페어는 전쟁이 초기 단계에서 패배했다는 것을 깨달았고 그 후 민간인들의 생존에 필요한 자원을 보존하기 위해 노력했다고 거짓 주장했다. 그러나 슈페어는 더 이상 저항이 불가능할 때까지 전쟁을 지속하려고 했으며, 그로 인해 전쟁의 마지막 몇 달 동안 독일이 겪은 수많은 사상자와 광범위한 파괴에 기여했다.
알베르트 슈페어

책임 부인. 슈페어는 뉘른베르크 재판과 회고록에서 홀로코스트에 대한 직접적인 지식이 없었다고 주장했으며, 《슈판다우: 비밀 일기》의 출판된 버전에서 유대인 주변에서 불편함을 느꼈다고만 인정했다. 뉘른베르크에서의 마지막 진술에서 슈페어는 사과하는 듯한 인상을 주었지만, 직접적으로 개인적인 죄는 인정하지는 않았고 그가 언급한 유일한 희생자들은 독일인들 뿐이었다. 역사학자 마틴 키친은 슈페어가 실제로 "유대인에게 일어난 일을 완전히 알고 있었고" 최종 해결책에 밀접하게 관여했다고 주장하며, 마그누스 브레히트켄은 슈페어가 홀로코스트에 대한 일반적인 책임만 인정하며 자신의 직접적이고 실제 책임은 숨겼다고 말했다. 슈페어는 1943년 3월 마우타우젠 강제 수용소에 방문했을 때 노예 노동자들과 함께 있는 모습이 사진 찍혔다. 그는 또한 구센 강제 수용소도 방문했으며, 생존자인 프란시스코 보익스는 뉘른베르크 재판에서 슈페어의 수용소 방문에 대해서 언급했지만 그다지 영향을 미치지 못했다. 블레인 테일러는 구센 수용소에서 사진이 찍혔다면 슈페어는 교수형에 쳐해졌을 것이라고 말했다. 2005년 《데일리 텔레그래프》는 슈페어가 그의 조수 두 명이 거의 천 명의 유대인이 학살당한 날에 수용소 시설을 검사한 후 아우슈비츠 강제 수용소 확장을 위한 자재 할당을 승인했다는 문서가 공개되었다고 보도했다. 아우슈비츠 건설에 대해 논의한 하인리히 브렐로어는 슈페어가 작업의 일부가 아니라 "공포 그 자체"였다고 말했다.
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슈페어는 1943년 10월 6일 포젠에서 열린 하인리히 힘러가 나치 지도자들에게 유대인들이 절멸되고 있다고 알린 포젠 연설에 참석했다는 사실을 부인하지 않았지만, 힘러의 연설 중인 "이 민족을 지상에서 사라지게 하는 중대한 결정을 내려야 했습니다"라고 말하기 전에 떠났으며 그로 인해 "유대인은 박멸되어야 합니다"라는 발언을 듣지 못했다고 주장했다. 그러나 슈페어는 연설에서 여러 번 언급되었고 힘러는 직접 그에게 말을 걸었다. 2007년 《가디언》은 벨기에 저항군의 미망인 엘렌 장티와의 서신 모음에서 슈페어의 1971년 12월 23일자 편지가 발견되었다고 보도했다. 편지에서 슈페어는 "의심할 여지가 없습니다. 저는 힘러가 1943년 10월 6일에 모든 유대인을 죽일 것이라고 박멸했을 때 그 자리에 있었습니다"라고 언급했다. 군비 생산의 기적. 슈페어는 '군비 생산의 기적'을 주장했다. 1941~1942년 겨울, 모스크바 공방전에서 독일군이 참패한 이후, 프리드리히 프롬, 게오르크 토마스, 프리츠 토트를 포함한 독일 지도부는 전쟁에서 승리할 수 없다는 결론에 도달했다. 목표로 해야 할 입장은 패배 없이 전쟁을 끝낼 정치적 해결책을 찾는 것이었으며, 이 때 슈페어는 선전 전문 지식을 사용하여 전쟁경제의 새로운 역동성을 보여주었다고 주장했다. 그는 탄약 생산이 6배, 야포 생산이 4배 증가했다고 주장하는 놀라운 통계를 만들어냈고, 국가의 뉴스릴에 더 많은 선전을 보냈다. 이를 통해 그는 전쟁을 끝내야 한다는 논의를 줄일 수 있었다.
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그러나 이러한 그의 군비 생산의 '기적'은 신화였으며, 슈페어는 자신의 주장을 뒷받침하기 위해 통계적 조작을 사용했다. 군비 생산 자체는 증가했다. 그러나 이는 슈페어가 군수장관이 되기 전 재조직의 정상적인 원인, 노예 노동의 끊임없는 동원과 양을 선호하는 의도적인 정책으로 인한 품질 감소 때문이었다. 1943년 7월이 되자 슈페어의 군비 선전은 무의미해졌으며, 이는 전장에서의 패배의 목록이 전쟁에서 패배할 가능성을 더 이상 독일 국민들에게 숨길 수 없었기 때문이었다. 건축적 유산. 슈페어의 개인 건축 작품은 설계도와 사진 외에는 거의 남아 있지 않다. 나치 시대에 슈페어가 설계한 건물은 베를린에 남아 있지 않으며, 그가 설계한 구조물은 전승기념탑 또는 지게소일레()로 이어지는 4개의 입구 파빌리온과 지하도, 그리고 1941년경 건설된 무거운 하중을 지탱하는 슈베르벨라스퉁슈쾨르퍼()가 있다. 이 높이가 인 콘트리트 원통은 히틀러가 베를린을 세계수도 게르마니아로 재건하는 전후 프로그램에서 계획한 거대한 개선문과 기타 대형 구조물에 대한 타당성 조사의 일환으로 지반 침하를 확인하기 위해 건설되었으며, 이 원통 구조물은 현재 보호 랜드마릌로 지정되어 공개되어 있다. 뉘른베르크 체펠린펠트 경기장의 연단은 부분적으로 파괴되었지만 현재까지 남아 있다. 전쟁 도중 슈페어가 설계한 새로운 국가수상부 관저는 공습과 베를린 전투로 인해 대부분 파괴되었으며, 외벽은 보존되었지만 최종적으로 소비에트 연방에 의해 해체되었다.
알베르트 슈페어

확인되지 않은 소문에 따르면 외벽 잔해는 훔볼트 대학교, 모렌슈트라세역, 베를린의 소비에트 연방 전쟁 기념관과 같은 다른 건축 프로젝트에 사용되었다고 알려져 있다.
타피스키아과

타피스키아과(Tapisciaceae)는 속씨식물의 과 중 하나이다. 최근까지 분류학자들에 의해 폐기되어 왔으며, 2003년 APG II 분류 체계도 인정하지 않았다. 그러나 APG III 분류 체계에서 2개의 작은 속인, 타피스키아속("Tapiscia")과 후에르테아속 ("Huertea")을 묶어 하나의 독립된 과로 다시 인정하고 있다. 6종을 포함하고 있다. 그리고 현재는 후에르테아목("Huerteales")에 속해있다.
타이중 진캉

타이중 진캉(, )은 중화민국에서 1997년부터 2002년까지 있었던 타이완 직업봉구 대연맹 리그 소속의 프로야구팀이다. 연고지는 타이중시였으며 홈구장은 타이중 야구장과 신주야구장이다. TML에서 총 3회 우승, 6년의 리그 역사에서 가장 많은 우승을 한 팀이다. TML이 CPBL과 통합할 때, 타이중 진캉은 자난 루카와 통합하여 나루완 타이양으로 재창단되었다. 역사. ※진한 숫자는 챔피언 시리즈에서 우승한 해를 뜻함.
세계음악기행

세계음악기행은 EBS FM에서 방송되고 있는 음악 라디오 프로그램이다. 비영미권 음악을 주로 방송하며 국내 음악, 클래식, 재즈, 영화음악 등을 방송하기도 한다. 월요일부터 토요일까지의 진행은 2018년 기준 데뷔 25년차 싱어송라이터이자 기타리스트이며 뮤지션들의 뮤지션인 이승열이 맡았다. 줄여서 《세음행》이라고도 부른다. 단순히 음악만 소개하는 것이 아니라, 그 음악의 탄생 배경이나 뮤지션의 일대기까지 자세하게 설명해주기 때문에 어디가서 글로벌한 음악지식을 자랑할 수 있게 되는 프로그램이다. 꼭 주중 1회는 아니나 초대손님이 찾아와 손님라이브나 손님추천곡이 방송되는 세음행라운지 코너가 종종 있다. 역사. 2002년 첫방송되었다. 전기현, 성기완, 호란, 이상은, 루시드폴 등이 그동안 DJ를 맡아 진행하였으며, 마지막 진행자인 이상순이 2011년 5월 30일부터 2012년 2월 24일까지 진행을 맡은 바 있다. 2010년 개편으로 주말 프로그램이 폐지되었고 2011년 개편으로 DJ가 루시드폴에서 이상순으로 교체되었다. 2012년 폐지 이후 방송되지 않다가 2018년 1월 1일부터 다시 부활하여 가수 이승열이 진행한다.
요코하마 고속 철도 미나토미라이선

요코하마 고속 철도 미나토미라이선()은 일본 가나가와현 요코하마시 니시구의 요코하마역과 나카구의 모토마치·주카가이역을 잇는 요코하마 고속 철도의 철도 노선이다.
기호정

기호정()은 미에현 미나미무로군의 정이다. 구마노강을 사이로 와카야마현 신구시와 접하고 있으며 그 주택 지역으로서 발전하고 있다. 2006년 1월 10일, 우도노촌과 합병해 새롭게 기호정으로서 발족했다.
하재훈 (야구 선수)

하재훈(河載勲, 1990년 10월 29일 ~ )은 KBO 리그 SSG 랜더스의 외야수이다. 미국 프로야구 시절. 2008년 고등학교 3학년 때 시카고 컵스와 계약을 맺고 미국에 진출했다. 2010년에 포수 전향을 시도했으나 다시 외야수로 전향했다. 일본 독립야구 시절. 2016년에 도쿠시마 인디고 삭스에 입단하였다. 일본 프로야구 시절. 2016년에 도쿄 야쿠르트 스왈로스에 입단하였다. 그에 앞서 김기태가 1997년 말 도쿄 야쿠르트 스왈로스에 입단 여부를 타진했으나 좌타자가 필요없다는 도쿄 야쿠르트 스왈로스 측의 의견으로 인해 무산됐다. 일본 독립야구 복귀. 2017년에 도쿠시마 인디고 삭스에 복귀하였다. 한국 프로야구 시절. SK 와이번스 & SSG 랜더스 시절. 2019년에 입단하였다. 2019년 시즌에 36세이브를 달성하며 세이브왕을 달성했다. 그러나 2020년 시즌에는 블론 세이브를 6개나 기록하고 6월 22일에 1군에서 말소됐다. 부상으로 인해 2021년 시즌 후 외야수로 전향했다. 호주 프로야구 시절. 2022년에 질롱 코리아에 입단하였다.
시마시

시마시()는 일본 미에현 시마반도의 남부에 있는 시이다. 시마군의 5개 정(하마지마정, 다이오정, 시마정, 아고정, 이소베정)이 2004년 10월 1일에 합병해 탄생했다. 지리. 시역 전체가 시마반도에 속하고 북쪽에서 서쪽으로는 도바시, 이세시, 미나미이세정에 접하는 육지이고 동쪽에서 남쪽으로는 태평양에 접한다. 해안은 복잡한 리아스식 해안이고 중앙에 아고만, 북동쪽은 도바시와 함께 둘러싸는 마토야만이 있다. 물결이 온화한 내해와 쿠로시오 해류에 침식당한 외해 해식애의 광경은 대조적이다. 시마시는 전역이 이세시마 국립공원에 포함되지만 다른 국립공원과 달리 대부분이 민간 소유지이다. 아고 만내에 가시코지마섬과 마사키섬, 마토야만 내에 와타카노섬 등 3개의 유인도가 있다. 역사. 옛 율령국으로는 도바시 지역과 함께 시마국으로 불린 지역이고 메이지 시대 이후에도 오랫동안 시마군으로 계속되어 왔다. 2004년 10월 1일에 하마지마정·다이오정·시마정·아고정·이소베정 등 시마군을 구성한 5개의 정이 합병해 탄생했다. 관광. 긴키 지방 유수한 관광지로 유명하다. 긴키 닛폰 철도의 특급열차가 오사카시나 교토시, 나고야시와 연결된다. 아고만이나 마토야만 주변, 오촌이 있는 하마지마 지구에서는 대형 호텔이 영업하고 있다. 또한 골프장이나 테마파크, 해수욕장도 있다. 교통. 버스. 이 이세시나 도바시, 미나미이세정과 연결하고 있다. 또한 시내 각지도 연결하고 있다.
대구제일고등학교

대구제일고등학교(大邱第一高等學校)는 대한민국 대구광역시 서구 비산동에 있는 사립 고등학교이다.
기호쿠정 (미에현)

기호쿠정()은 미에현 기타무로군의 정이다. 2005년 10월 11일, 옛 기이나가시마정과 옛 미야마정이 합병해 탄생했다. 세계 유산 기이 산지의 영지와 참예도()의 고개가 위치한 자연이 풍부한 정이다. 지리. 미에현의 남부, 기이반도 남단의 시오노미사키와 시마반도의 중간, 히가시키슈의 관문에 위치한다. 전면(동남부)은 쿠로시오 해류가 흐르는 구마노나다, 배후(서북부)는 일본 유수의 원생림이 남아있는 산계가 이어지는 험난한 산들로 둘러싸인 지역이며, 평야가 적어 정의 총면적의 약 90%를 삼림이 차지하고 있다. 기후는 연평균 기온이 1996년부터 2005년까지 약 16℃로 온화한 기후이다. 강수량은 1996년부터 2005년까지 북부(기이나가시마구)는 2,563mm, 남부(미야마구)는 4,018mm였으며 특히 남부는 일본 유수의 다우 지대이다. 역사. 2005년 10월 11일 - 기이나가시마정과 미야마정을 합병시켜서 기호쿠정을 성립하였다.
미나미이세정

미나미이세정()은 미에현 남부에 위치하는 와타라이군의 정이다. 지리. 면적은 242.98km2. 이세시나 시마시, 와타라이정, 다이키정과 접하고 있다. 고카쇼만 등 리아스식 해안을 가지고 연안부는 이세시마 국립공원에 포함된다. 평지는 적다. 교통. 철도. 없음. 버스. 이 이세시나 시마시, 와타라이정과 연결하고 있다. 또한 정내(町內)의 마을들을 미나미이세 정영(町營) 버스가 연결하고 있다.
모용초

모용 초(慕容 超, 385년 ~ 410년, 재위 : 405년 ~ 410년)는 중국 오호 십육국 시대 남연(南燕)의 2대 황제이자 마지막 황제이다. 자는 조명(祖明), 묘호나 시호는 없다. 생애. 모용초는 전연의 북해왕(北海王) 모용납(慕容納)의 아들로 어머니는 단씨(段氏)이다. 370년에 전연이 멸망하자 모용납의 동생 모용덕(慕容德)은 전진(前秦)의 부견에 의해 장액(張掖)의 태수로 임명되었다. 모용납은 모용덕을 따라 온 가족을 이끌고 장액으로 이주하였다. 383년에 부견이 비수대전을 일으키자 모용덕은 형 모용수를 따라 종군하였는데 가족들을 모두 장액에 남겨두었다. 모용덕은 떠나면서 어머니 공손씨에게 금으로 만든 칼을 증표로 남겨주었다. 비수대전에서 부견이 몰락한 이후 384년부터 모용수가 후연(後燕)을 건국하고 부견의 서장자 부비(苻丕)와 전쟁을 벌였다. 이 소식이 장액에 전해지자 장액을 지키던 부창(苻昌)은 모용덕의 일족을 모두 처형하였다. 다만 모용납, 모용덕 형제의 어머니 공손씨(公孫氏)는 나이가 많아 처형을 면했고, 모용납의 부인 단씨는 임신 중이었기 때문에 처형을 결정하지 못해 감옥에 남아 있었다. 이때 감옥을 관리하던 관리인 호연평(呼延平)은 과거 모용덕의 은혜를 받은 일이 있어 공손씨와 단씨를 탈출시켜 주었고, 함께 강족(羌族) 부락으로 도망쳤다. 호연평의 보호 아래 단씨는 모용초를 낳았다.
모용초

모용초가 10여 세가 되었을 때 공손씨가 세상을 떠나면서 모용초에게 모용덕이 증표로 남긴 금칼을 물려주었다. 얼마 후 이들은 후량(後凉)의 고장(姑臧)으로 이주하였으며 후량이 멸망하자 다시 후진(後秦)의 장안으로 이주하였다. 호연평이 죽자 모용초는 어머니 단씨의 뜻에 따라 호연평의 딸과 결혼하였다. 모용초는 자신의 숙부가 남연의 황제였기 때문에 정체가 탄로날 것을 두려워하여 미친 척 하여 후진의 천왕 요흥에게 등용되지 않도록 하였다. 405년, 모용초는 모용덕이 보낸 밀사를 통해 모용덕이 자신을 찾고 있다는 사실을 알고 가족들을 남겨둔 채 단신으로 밀사를 따라 모용덕을 찾아갔다. 이 과정에서 모용초는 모용덕의 부하 모용법(慕容法)과 알력을 가졌다. 모용덕은 모용초가 조카인 것을 확인하고 곧 태자로 삼았으며 얼마 뒤에 사망하였다. 모용초는 모용덕의 뒤를 이어 남연의 황제로 즉위하였다. 모용초는 모용덕의 옛 부하들과 관계가 원만하지 못하여 자신의 친우인 공손오루(工孫五樓)를 중용, 측근 정치를 실시하였다. 이에 불만을 품은 모용법, 모용종(慕容鐘), 단굉(段宏) 등은 406년에 모반을 일으켰으나 곧 진압되었다. 모용초는 모반을 진압하여 불만세력을 일소하고 독재 체제를 구축하였다. 407년, 모용초는 후진에 사신을 보내 어머니와 부인 호연씨를 송환해 줄 것을 요구하였다. 후진의 요흥은 모용초의 요구에 대한 조건으로 남연이 후진에 신속할 것과 태악(太樂)을 바칠 것을 걸었다.
모용초

이에 모용초는 신하들의 반대를 물리치고 태악을 바치고 어머니와 부인을 돌려 받았다. 409년, 모용초는 태악을 다시 구하기 위해 동진(東晉)을 공격하여 악공들을 약탈하였다. 이에 동진의 권력자 유유(劉裕)가 북벌군을 일으켜 남연을 침공하였다. 모용초는 험한 곳을 지키자는 신하들의 의견을 물리치고 유유의 북벌군을 영내로 끌어들여 단기 결전을 벌이려고 하였다. 그러나 전투에서 패하여 모용초는 수도 광고(廣固)에서 6개월 여를 농성하였다. 410년에 성이 함락되고 포로로 잡힌 모용초는 건강(建康)으로 끌려가 처형되었다.
CENSIS

CENSIS(Centro Studi Investimenti Sociali, 사회 투자 연구원)는 1964년에 설립된 이탈리아의 사회경제연구 기관이다. 1973년에는 몇몇 공기업과 사기업의 참여 덕분에, 이탈리아 대통령령에 따른 법인기구화되었다. 거의 40년 이상 이탈리아의 사회 전반 각 분야(교육, 직업, 복지, 환경, 경제, 문화 등)에 대한 학술연구와 컨설팅 활동을 해오고 있다. 정부와 각급 부처, 상/하위 행정기관, 지방자치단체(레조네, 프로빈차, 꼬뮤네 등) 등을 위한 필수적인 연구 및 컨설팅을 제공할 뿐만 아니라, 공공분야의 대기업과 대규모의 사기업, 그리고 국가조직 및 국제조직 등을 위해서도 활동한다. CENSIS의 연구 활동 및 그 발표는 큰 공신력을 가지며, 장기 발전 프로그램을 위한 계획을 위해 고려된다. 1993년부터 현재, CENSIS 총괄원장은 사회학자 이다.
문학사랑e

문학사랑e는 한국교육방송공사(EBS)와 한국문화예술위원회가 공동으로 기획하고 제작한 단편 문학 애니메이션 프로그램이다. 이 프로그램은 우수 문학도서에 선정된 시집이나 소설에서 좋은 구절을 골라 5분 가량의 짧은 애니메이션으로 제작된다. 급변하는 시대를 살고 있는 일반인들이 우리 문학을 통해 문학적 감수성을 키우고 삶의 여유를 가질 수 있도록 하고 우리 문학에 더욱 친숙해지고 관심을 갖게 한다. 이뿐만 아니라 문학으로부터 소외된 계층에게 문학을 쉽게 접할 수 있는 기회를 제공한다는 점에서 더욱 의미가 있다.
Tiv

Tiv(1981년 2월 25일~)은 대한민국의 만화가이자 일러스트레이터이다. 고려대학교 일본어학과 출신이다.
피터마리츠버그

피터마리츠버그(Pietermaritzburg)는 남아프리카 공화국 콰줄루나탈 주의 주도다. 시장은 Zanele Hlatshwayo이고 도시자체는 면적 126km2에 인구는 약 22만명이다. Msunduzi Local Municipality의 일원으로 메트로(해당지자체) 면적은 650km2정도이며 인구는 618,536명이다. 개요. 1994년에 아파르트 헤이트 정책을 전면 폐지하기 이전에 피터마리츠버그는 나탈주의 주도였다. 남아프리카 공화국에서 처음으로 열린 아파르트헤이트 이후의 선거에서 잉카타 자유당(약칭 IFP)이 다수의 득표를 얻었다. 피터마리츠버그는 일단 줄루 랜드인 우룬디를 포함하여 신설된 콰줄루나탈주의 주도가 되었다. 피터마리츠버그는 입법 주도가 되었고, 우룬디가 행정상 주도가 되었다. IFP는 강력한 친 줄루주의자로, 영국-줄루 전쟁에서 영국에 패배했을 때 줄루 왕국의 수도였던 우룬디를 희망하여 아파르트 헤이트 이후의 주도로 삼은 것이다. 우룬디는 일단 반투스탄 수도 콰줄루도 있으며, 현재 콰줄루 나탈 주의 일부이다. 그러나 우룬디는 주 정부를 두기에는 인프라가 심각하게 부족하고 아프리카 민족 회의(약칭 ANC)와 남아프리카 공화국 민주당이라는 주의 2 대 정당은 피터마리츠버그만 단독 주도로 해야 한다고 주장하였다. 2004년 선거에서 ANC의 승리로 끝나며, 논쟁은 일단락되어 피터미리츠버그가 콰줄루 나탈의 단독 주도가 되었다. 이 결과 주 정부의 몇 개 기관이 재차 피터미리츠버그에 이관되게 되었다.
피터마리츠버그

이것은 지역의 적극적인 발전을 위해 일반의 환영받았다. 2004년 이후, 시 중심부 빌딩의 재건축, 소매업의 확산, 교외에서의 주택 건설 증가 등이 견인이 되어, 공공부문에서도, 민간부문에서도 시의 투자가 진행되게 되었다. 교육. 대학교. 나탈 대학교, 콰줄루나탈 대학교 등이 있다.
음푸말랑가주

음푸말랑가주(, , )는 남아프리카 공화국 동부에 위치한 주로, 주도는 넬스프루이트이다. 트란스발주에서 분리되어 설치되었으며, 남아공의 동쪽에 위치하여 에스와티니 및 모잠비크와 접한다. 면적은 76,495km2로 남아프리카 공화국에서 하우텡주에 이어 두 번째로 좁다. 최고 고도는 2,331m이다. 2011년 기준 인구는 4,039,939명이고, 인구밀도는 53명/km2이다. "음푸말랑가"는 응구니어군 원주민 언어에서 "동쪽" 또는 "해가 뜨는 곳"을 의미하는 말이다. 지리. 드라켄즈버그산맥을 기준으로, 서반부는 주로 초원 고지대로 이루어져 있고 동반부는 저고도의 아열대성 사바나 지대로 이루어져 있어 크루거 국립공원의 일부가 포함된다. 인구. 인종. 2011년 기준 인종별 인구는 흑인이 90.1%, 백인이 7.5%, 컬러드가 0.9%, 인도인/아시아인이 0.7%이다. 언어. 2011년 기준 언어별 사용인구 비율은 스와지어가 27.7%, 줄루어가 24.1%, 총가어가 10.4%, 남은데벨레어가 10.1%, 페디어가 9.3%, 아프리칸스어가 7.2%, 남소토어가 3.5%, 영어가 3.1%이다. 지역 구분. 3개 행정구(District)와 18개 지방 자치체(Local Municipality)가 있다.
오고토 터널

오고토 터널()은 서일본 여객철도 고세이 선의 히에이잔사카모토역부터 오고토온센역을 거쳐 가타타역까지 이르는 구간에 설치된 다섯 개의 철도 터널을 이른다. 1974년 고세이 선이 개통되면서 사용되기 시작했다. 모든 터널이 복선 터널이다. 구성. 제1 오고토 터널. 제1 오고토 터널()은 히에이잔사카모토 역의 바로 북측에 위치하고 있는 터널이다. 가타타 방향(북측) 출구 방향으로 6.0‰의 오르막 구배가 있으며, 터널 내는 직선이다. 터널 양단의 출입구로는 자갈 궤도가 깔려있으나, 터널 내에서는 슬라브 궤도를 사용하고 있다. 제2 오고토 터널. 제2 오고토 터널()은 제1 오고토 터널과 제3 오고토 터널 사이에 위치한 터널이다. 가타타 방향(남측) 출구 방향으로 3.0‰의 내리막 구배가 있으며, 히에이 산 사카모토 방향(남측) 출입구 부근에는 반경 1400m대의 커브가 있다. 제1 오고토 터널과 마찬가지로 양단의 출입구는 자갈 궤도이나 터널 내는 슬라브 궤도이다. 제3 오고토 터널. 제3 오고토 터널()은 오고토온센 역의 바로 남측에 위치하고 있는 터널이다. 다섯 개의 오고토 터널 중에서 가장 긴 터널이며, 터널 내에 반경 2000m대의 커브가 있다. 또 가타타 방향(북측) 출구로는 4.5‰의 오르막 구배가 있다. 제1 오고토 터널과 마찬가지로 양단의 출입구는 자갈 궤도이나 터널 내는 슬라브 궤도이다.
오고토 터널

제4 오고토 터널. 제4 오고토 터널()은 오고토온센 역의 바로 북측에 위치하고 있는 터널이다. 터널 내는 직선으로 되어 있으며, 가타타 방향(북측) 출구로 10.0‰의 내리막 구배가 있다. 제1 오고토 터널과 마찬가지로 양단의 출입구는 자갈 궤도이나 터널 내는 슬라브 궤도이다. 제5 오고토 터널. 제5 오고토 터널()은 가타타 역의 남측에 위치하고 있는 터널이다. 짧은 터널이기 때문에 터널 안쪽도 자갈 궤도로 되어 있다. 가타타 방향(북측) 출구 방향으로 5.0‰의 내리막 구배가 있으며, 북측의 출입구 부근에 반경 2000m 대의 커브가 위치하고 있다.
HTML5

HTML5는 HTML의 완전한 5번째 버전으로 월드 와이드 웹 (World Wide Web)의 핵심 마크업 언어이다. 2004년 7월 Web Hypertext Application Technology Working Group(WHATWG)에서 웹 애플리케이션 1.0이라는 이름으로 세부 명세 작업을 시작하였다. HTML5는 HTML 4.01, XHTML 1.0, DOM 레벨 2 HTML에 대한 차기 표준 제안이다. 비디오, 오디오 등 다양한 부가기능과 최신 멀티미디어 콘텐츠를 액티브X 없이 브라우저에서 쉽게 볼 수 있게 하는 것을 목적으로 한다. W3C는 2014년 10월 28일 HTML5 표준안을 확정했다고 발표했다. 이후 2016년 11월 1일 HTML5의 마이너 업데이트 버전인 HTML5.1 표준안을 확정, 2017년 12월 14일 HTML5.2 표준안을 확정했다. HTML5.3 표준안은 현재 작업 초안 단계로 진행 중이다. 일정 및 역사. 수정된 HTML 5.0 개발 일정 HTML5.1 개발 일정 디자인투코드(Design-to-HTML, CSS). 디자인투코드(Design-to-code)란 피그마(프로그램)와 같은 디자인 파일을 코드로 변환하는 것을 의미한다. 피그마의 디자인 협업 환경의 혁신에 이어 UI/UX 개발 프로세스의 혁신이 일어날 것으로 예상된다. 대표적인 서비스형 소프트웨어로는 펑션투웰브가 있다. HTML5 기반 암호화 표준화 진행. 모질라 한국커뮤니티는 웹 표준 기반 HTML5 암호화 및 대한민국의 공인 인증서 등에 사용 가능한 W3C 웹 크립토그래피 API를 제안하였다. 2014년 버전 이후로 W3C는 공식적으로 웹크립토그래피를 지원한다.
하우텡주

하우텡주(, , )은 남아프리카 공화국에 있는 주로, 주도는 요하네스버그이다. 면적은 17,010km2로 남아프리카 공화국에서 가장 좁으나, 남아프리카 공화국 GDP의 33.9%를 차지한다. 2007년 인구는 10,451,713명, 인구밀도는 614.4명/km2으로 남아프리카 공화국에서 가장 많다. 인구. 인종. 2021년 기준 흑인 인구가 80%, 백인이 14%, 컬러드가 3%, 아시아인이 3%이다. 언어. 서부에서는 츠와나어, 남부에서는 소토어, 동부에서는 줄루어, 중부에서는 영어, 북부에서는 아프리칸스어가 주로 쓰인다. 인구순으로 볼 때 2021년 기준 가정에서 사용하는 언어는 줄루어 19.8%, 영어 13.3%, 아프리칸스어 12.4%, 소토어 11.6%, 북소토어 10.6%, 츠와나어 9.1%, 코사어 6.6%, 총가어 6.6% 등이었다. 지역 구분. 3개 도시형 지방 자치체(Metropolitan Municipality)와 2개 행정구(District) 및 그 내부의 6개 촌락형 지방 자치체(Local Municipality)로 구성되어 있다. 총 10개 지방 자치체(Municipality)이다. 메츠웨딩(Metsweding)구는 2021년 츠와네 도시 지자체에 편입되었다. 교육 기관. 림포포 대학교, 요하네스버그 대학교, 프리토리아 대학교, 남아프리카 공화국 대학교, 비트바테르스반트 대학교 등이 있다.
신타카시마역

신타카시마역()은 일본 가나가와현 요코하마시 니시구에 위치한 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 역이다. 역 번호는 MM02이다. 본 역 주변 지구는 요코하마 시 도심의 하나인 "요코하마 도심"으로 지정되었다. 역 구조. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 개찰구 층은 지하 2층, 승강장 층은 지하 5층으로 미나토미라이 선의 역 중에서는 가장 깊은 위치에 있다. 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있다. 출구는 개업 당시 2개였다가 이용객 증가와 더불어 4개로 늘어났다. 역사. 요코하마 고속 철도의 건설 개시 당시에 이 역은 건설계획에서는 빠져있었지만 부근 주민 등의 강력한 요청에 의해 계획이 변경되어 상대식 승강장을 가진 역을 건설하기로 결정하였다. 이 역을 계획할 당시의 가칭 역명은 다카시마 역()이었다. 메이지 시대 당시 요코하마 ~ 가나가와 역 간에 있었던 만에 철도를 만들기 위해 매립지 공사를 실시하여 요코하마의 발전에 공헌한 다카시마 가에몬의 성씨인 다카시마를 딴 것이었다. 하지만 요코하마 시영 지하철 다카시마초 역이 같은 이름으로 인근에 위치해있어 폐선된 도큐 도요코 구선 (요코하마 ~ 사쿠라기초)에 있었던 역과의 혼동을 피하기 위해 신다카시마역으로 최종 명명되었다. 아래는 역의 연혁이다.