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시베리아호랑이

생태. 산림, 관목림, 덤불과 같은 곳에서 살며 나무에 오르는 일은 드물고 나무 위에서의 활동은 활발하지 못하다. 일반적으로 단독생활을 한다고 하지만 생활권은 넓고 1마리가 아닌 무리로 생활하며, 무리는 암수와 새끼들로 구성된다. 호랑이는 일몰부터 일출까지 주로 밤에 활동하는 야행성 동물이다. 하루 행동반경은 약 20km로 두 마리가 최소 약 4백km2 정도의 서식면적을 요구하는데, 숫호랑이의 경우는 행동범위가 더욱 넓다. 먹이를 사냥할 때는 은신접근, 매복, 일순공격의 패턴을 구사한다. 대형 초식동물을 공격할 때는 온몸을 던져 덮치거나 강대한 앞발을 사용해 강타하고 매달린 후, 주로 수십개의 이빨을 이용해 목부위를 물어 긴 송곳니로 살을 찢고, 어금니 4개는 힘줄과 질긴 피부를 자른다. 잡은 먹이 가운데 워낙 큰 것은 서늘한 곳에 옮겨 놓고 여러날에 걸쳐서 먹기도 한다. 무는 힘과 뒷다리는 매우 강하며, 한번 물리면 누구도 무사하지 못한다. 한번에 많은 먹이를 먹고 나면 일주일 가까이 먹지 않고 굶는 일도 많다. 먹이의 종류로는 자연에서는 주로 중대형 사슴, 산양, 멧돼지이며 먹이가 되는 야생동물의 수가 줄어들면 민가로 내려와서 소나 말, 닭, 오리, 염소 등의 가축도 잡아먹는다. 사육할 때에는 닭고기 등을 1일에 4~5kg정도 먹는다. 수명은 야생으로 15년 정도이며, 사육하에서는 20년이 넘는 기록도 있다.
시베리아호랑이

호랑이의 교미기간은 12월~1월의 겨울인데, 수컷은 이때가 되면 짝을 찾아 먼길을 떠나며, 잦은 포효를 한다. 호랑이의 포효소리는 낮은 음이지만 매우 멀리까지 들려 가까운 곳의 다른 수컷을 위협하고 암컷에게 위치를 알리는데 유리하다.임신기간은 약 1백일로 한배에 1~3마리의 새끼를 낳는데 7마리를 낳은 기록도 있다. 새끼는 눈을 감고 있으며 무늬가 있고 몸무게는 약 1kg이다. 새끼의 성장은 빠르며, 2주후에는 눈을 뜨고 4~5주때 보행을 시작하며, 8주가 되면 젖을 떼기 시작한다. 7개월째에는 스스로 먹이를 잡을 수 있게 되는데 2세까지는 어미와 지내며 그동안에 사냥훈련을 받고 3세가 되면 어미를 떠나 독립할 준비를 하고, 4세이면 다 자란다. 다 자란 호랑이 암컷은 매년 번식하는 것이 아니고 한 마리가 평생에 4~5차례만 번식해 4~15마리의 새끼를 기를 뿐이다. 한편, 호랑이는 재규어, 고기잡이삵같은 여러 고양이과 동물들처럼 물가의 생활이나 헤엄을 즐기며, 특히 물속에서 놀 때도 많다. 먹이. 시베리아호랑이는 한반도(북한)와 만주, 러시아 극동지방에 서식하며 인도나 동남아시아와 다르게 먹이동물이 크지 않는다. 주로 멧돼지나 대륙사슴, 말사슴, 말코손바닥사슴이며 영양, 산양, 노루, 들쥐, 고라니, 멧토끼, 다람쥐, 물고기, 야생 조류 등 고기라면 가리지 않고 무엇이든 먹는다.
시베리아호랑이

고라니나 노루, 산양이나 메추라기, 비둘기나 멧토끼, 꿩, 들꿩 등 작거나 중소형 야생동물은 한번에 다 먹지만, 멧돼지나 대륙사슴, 말사슴, 말코손바닥사슴 같은 대형 야생동물은 며칠 간격으로 먹어치운다. 주로 1년에 100kg짜리 발굽동물 30~40마리 정도 잡아먹는다. 그래도 먹이가 떨어지면 호랑이들은 민가로 내려가서 가축을 잡아먹기도 한다. 주로 오리를 잡아먹으며 호랑이가 좋아하는 가축먹이 중 하나이다. 또한 능력이 되면 소나 말등 대형가축이나 돼지, 닭, 염소등 기타 가축도 잡아먹는다. 남한이나 북한, 중국, 러시아등 시베리아호랑이가 서식하는 지역의 경우 다자란 대형 소가 가끔 죽임을 당하는 경우가 존재하는데 이 경우는 호랑이에 의한 피해일 가능성이 있다. 중국 훈춘지방에서는 소나 말등 가축이 호랑이에게 사냥당하는 일이 자주 발생하며 심지어는 블루베리, 산딸기 등의 열매도 먹는다고 한다. 현황. 현존하는 야생 시베리아호랑이는 130에서 50마리 정도인 것으로 추정되고 있지만, 그 수가 매년 10~13%씩 계속 빠르게 감소하고 있다. 비교적 잘 알려진 러시아의 시호테알린 생물권 보존구역등을 포함한 연해주 산간 보호구역내에는 현재 약 50마리가 생존하고 있고, 연해주 전체에 2백마리 미만, 중국 동북 지방에는 50여마리 그리고 한반도에 15~20마리가 남아있는 것으로 알려져 있다. 한편 시베리아호랑이는 세계 각국의 동물원등에서 30여마리가 사육되고 있는 것으로 추산된다.
시베리아호랑이

한국호랑이. 한국호랑이는 유전적으로 아무르호랑이와 거의 동일한, 한반도에 서식하였던 시베리아호랑이의 개체군이다. 한국호랑이는 한때 한반도에 널리 서식하였지만 조선시대 말기부터 호랑이의 서식지가 농경지로 개간되었고, 조선 정부의 호랑이 사냥 장려로 수가 줄어들었다. 먹이가 부족해진 호랑이들이 민가에 자주 출몰하였고 호환이 증가하였다. 궁궐에 호랑이가 자주 출몰한 이유는 조선의 궁궐이 자연친화적 입지를 갖고 있어 호랑이가 머물고 이동하기에 매우 좋았기 때문이다. 일제강점기에 이루어진 사냥으로 확인된 것만 호랑이 97마리, 표범 625마리, 반달가슴곰 1,100마리, 늑대 1,350마리가 잡혔다고 하나 실제로는 더 많은 수가 사냥되었다고 한다. 남한에서는 1922년 경주 대덕산에서 잡힌 것이 마지막 기록이 되었다. 1950년 이후 한국호랑이는 시베리아호랑이의 아종으로 통합되었는데, 일부에서는 한국호랑이를 시베리아호랑이와 다른 아종으로 구분하기도 한다. 우선 한반도의 지형이 연해주보다 더 험해 서식하는 호랑이의 체격이 작아질 수밖에 없고 그 예로 여러 기록에 의하면 시베리아호랑이보다 몸집이 작았고 털이 짧았으며 무늬가 다르다고 한다. 시베리아호랑이의 학명은 "Panthera tigris altaica"인데 동물학자인 테밍크가 1844년 한반도에서 잡힌 표본이 기준표본으로 알려져 있다.
시베리아호랑이

그 후 브라스란 학자는 1904년 한국의 호랑이가 아무르호랑이보다 넓고 뚜렷한 줄무늬가 있고 붉은 빛깔이 도는 작지만 매우 아름다운 가죽을 지니고 있다는데 착안해 ‘한국호랑이("Panthera tigris coreensis")’라는 별개의 아종으로 기재했다. 이어 사투닌이라는 러시아 학자는 1915년 한국호랑이란 아종의 이름을 ‘코리엔시스’에서 ‘미카도이(mikadoi)’로 바꾸었는데, ‘미카도’는 일본 천황을 가리키는 말이었다. 어쨌든 한국호랑이란 아종명은 1965년까지 ‘멸종위기에 처한 야생 동식물의 국제무역에 관한 협약(CITES)’목록에 올라 있었다가 나중에 아무르호랑이로 통합됐다. 2012년 서울대학교 수의학과의 이항 교수팀은 1900년대에 한반도에서 포획되어 미국과 일본등 해외에 반출된 호랑이 표본을 조사하여 유전자 조사결과 한국호랑이가 시베리아호랑이와 같은 아종으로 밝혀졌다. 한반도에서의 호랑이 흔적과 생존. 한반도에서는 일제강점기 때 정호기와 그 대표인 일본의 사업가 야마모토 다다사부로의 사냥과 6.25 전쟁으로 서식지가 파괴되면서 호랑이와 표범이 거의 사라졌다. 현재는 북한의 일부 지역에서 호랑이의 발자국이 발견되어 서식한다고 발표되었고, 백두산에도 인근에 설치해두었던 카메라에 호랑이가 몇몇 포착되어 백두산에도 호랑이가 생존함이 확인되었으나, 남한에서는 전부 멸종되었다는 것이 학계의 정설이다. 하지만 남한 전역에서 목격담이나 흔적이 발견되면서 생존할 가능성이 점쳐지고 있다.
시베리아호랑이

현재 한국호랑이의 박제는 대부분이 일본으로 유출되었고 목포시 유달초등학교에 보관되어 있는 박제가 유일하다. 야마모토 다다사부로가 1917년에 박제를 기증하기도 했다. 최근 조사에 의하면 100년전까지 전남 진도에서 호랑이 포획사진이 발견되어서 한반도 전역에 호랑이가 많이 서식하였다는 증거가 되고 있다. 호랑이 복원사업. 러시아에서는 호랑이가 살 수 있는 서식지를 확보하고 밀렵으로부터 보호하는 ‘시베리아 야생 호랑이 보호 프로젝트’가 진행되고 있다. 현재 남한지역에서는 호랑이와 표범, 늑대 등이 사라지면서 이들의 먹이인 멧돼지나 고라니 등 야생동물이 증가하여 농작물에 피해를 주고 있다. 그래서 대한민국 정부에서는 중국에서 백두산호랑이를 들여와 개체수를 늘리는 호랑이 복원을 추진중에 있다. 현재 환경부 지정 멸종위기 야생생물 Ⅰ급에 포함되어 있으며, 정부는 2009년 러시아에서 야생의 호랑이를 들여와 비무장지대에 호랑이를 풀어놓는 계획을 검토하기도 했다. 그 밖에 일부 지방자치단체에서 호랑이 복원을 추진하고 있다. 연천군의 호랑이 방사 계획. 경기도 연천군은 2008년 11월, 멸종된 시베리아호랑이를 복원시키기 위해 호랑이 3마리를 고대산에 방목 방식으로 복원하는 계획을 발표하였다. 연천군은 이를 위해 1억 5000만원의 예산을 마련하였고 이어 5월 중 3마리를 들여와 신서면 대광리 고대산 평화체험특구 6600m2에 이중 펜스를 설치해 보호공간을 확보한 뒤 한국호랑이보호협회와 공동으로 호랑이 보호를 시작할 것이라고 밝혔다. 이에 대한 생태학자들의 반응은 회의적이었다.
시베리아호랑이

결국 한강유역환경청의 수입허가를 받지 못해 계획은 무산되었고 결국 계획으로만 남게 되었다. 자연 유입. 학계 일부에서는 시베리아 호랑이를 방사하는 것보다는 호랑이의 행동반경이 넓어서 보호가 이루어져 개체수가 늘면 이들이 한반도로 돌아올 수 있다는 대안으로서의 가능성을 제시하였다. 그러기 위해서는 극동러시아에 존재하는 호랑이 개체군을 보호하여 개체수를 늘려야 한다는 것이다. 남한에 존재한다고 여겨지는 호랑이들의 근친교배를 막기위해서 DMZ 철책을 제거하여 이동통로를 만들어야 한다고 주장하는 이들도 있다.
공항철도 (기업)

공항철도주식회사(空港鐵道株式會社, )는 인천국제공항철도를 운영하는 철도 회사이자 KB금융그룹의 관계사이다. 개요. 계획 당시 대한민국 철도청의 주관 하에 공영철도로 건설하려 한 인천국제공항철도가 인천국제공항고속도로와 함께 민자사업으로 지정되어 설립된 컨소시엄을 모태로 하는 기업이다. 민간 사업자가 건설 후 30년간 운영한 뒤 국가에 반납하는 수익형 민자사업 방식을 채택한, 대한민국 사상 최초의 민간 철도운영사이기도 하다. 역사. 2001년 3월 23일 현대건설을 최대주주로 하여 인천국제공항철도주식회사라는 사명으로 설립되었으며, 2006년 6월 29일에 공항철도주식회사로 사명이 변경되었다. 이후 2009년, 잘못된 수요 예측에 따른 계속되는 적자가 문제시되어, 민자 사업으로는 사업을 영위하기 어렵다는 판단 하에 공기업인 한국철도공사에 인수되고, 상호가 코레일공항철도주식회사로 변경되었다. 2015년 6월 23일 KB금융그룹에서 운영하게 되면서 공항철도주식회사로 사명이 환원되었다.
지다

지다() 혹은 제다, 젯다(Jeddah)는 사우디아라비아 서부의 도시로, 메카에서 서쪽으로 50km 떨어진 해안에 위치한다. 사우디아라비아에서 가장 중요한 항구 도시로, 행정 구역상으로는 메카주에 속한다. 홍해 연안에 있어서 '홍해의 신부'라고 불린다. 사우디아라비아의 공립 대학 가운데 하나인 킹 압둘아지즈 대학교가 있다. 이 곳은 또 외교의 중심지이기도 하여 외무부를 비롯한 각국의 외교공관이 모여 있다. 킹 압둘아지즈 국제공항을 통하여 외국으로 연결된다. 인구는 3,976,000 명으로, 사우디아라비아 제2의 도시이자 히자즈 지역의 중심 도시이다. 이슬람 최대의 성지 메카의 관문으로, 성지순례(하즈)를 위해 도심 북부의 킹 압둘아지즈 국제공항을 통해 매년 수백만 명의 무슬림들이 거쳐간다. 대한민국에서는 1970년대부터 시작된 중동 건설 붐의 영향 덕분에 사우디아라비아 항공 노선의 거점 지역으로 수도 리야드, 성지 메카 다음으로 인지도가 높은 사우디아라비아의 도시다. 따라서 한국인 역시 적지 않으며, 주젯다 대한민국 총영사관이 위치한다. 또한 제다는 사우디아라비아의 주요 관광지 중 하나다. 무려 기원전 6세기 무렵부터 도시가 있었기에 역사적으로 유구하며, 유네스코 세계문화유산에 등재된 구도심 알 발라드는 히자즈 양식의 옛 건축물이 즐비하여 고즈넉한 분위기를 느낄 수 있다. 북쪽의 제다 경제 도시에는 향후 세계에서 제일 높은 건축물이 될 마천루인 높이 제다 타워가 건설 중이다. 높이는 무려 1,007m에 달한다.
지다

이미 세계에서 가장 높은 것 중의 하나도 이 도시에 있다. 압둘라 국왕 광장에 있는 국기게양대인 지다 깃대가 세계에서 가장 높은 국기게양대다. 높이가 171m에 달한다.
USEN

주식회사 USEN(유센, )은 일본 최대의 유선 방송 기업이다. 오사카 증권 거래소 헤라클레스에 상장하고 있다. 사장은 우노 야스히데이다. 통신 위성을 사용한 음악 서비스, 초고속 인터넷 서비스 등을 전개하고 있다.
평등

평등(平等)은 인간의 존엄, 권리, 인격, 가치, 행복의 추구 등에 있어 차별이 없이 같은 상태를 말한다. 평등은 다양한 의미를 내포하고 있어 사용하는 사람의 사상과 철학에 따라 중층적 의미를 띤다. 그러나 평등은 자유의 평등이다. 불평등한 자유는 성립할 수 없고 부자유한 상태의 평등도 원천적으로 가능하지 않을 뿐더러 헌법에 보장된 정치, 사회, 법적 권리의 평등은 바로 자유의 평등이기 때문이다. 본질적으로 자유와 평등은 동일한 가치로 보완관계에 놓여 있으며 헤겔이 말한 자유의 신장사도 곧 평등의 확장사다. 역사에서 자유는 일인에서 소수로 다시 만인의 자유로, 즉 만인의 평등으로 진보해 왔다. 그래서 인간은 모두 선천적으로 평등하다는 천부인권사상은 민주주의의 가장 핵심적인 이념이고 사회정의를 결정짓는 본질적 요소이며 인권을 가늠하는 척도이다. 인격의 평등. 원래 평등은 인격의 평등을 뜻했다. 인간이 평등하다는 것은 인간이 다 같은 인간이라는 점에서 아무런 구별이나 차별이 있어서는 안 된다는 의미이다. 세계인류는 종족적으로 여러 가지 차이가 있다. 피부색이 다른가 하면, 키가 크거나 매우 작은 인종도 있다. 또 문화적으로도 고도의 물질적 문명을 창조해 내서 높은 문화생활을 하고 있는 민족도 있고, 아직도 원시적인 상태를 크게 벗어나지 못한 종족도 있다. 그래서 모든 인류는 인종 또는 민족적으로 차이가 있고 육체적 특성이나 심성적으로도 구별돼 자칫 인간이 평등하다는 명제는 모순된 것처럼 보인다.
평등

그러나 인간이 평등하다는 것은 이러한 피부색이나 신체의 강약 또는 기타 어떠한 차이도 인정할 수 없다는 것이 아니라 오히려 이러한 인종간의 차이나 특징은 인종과 인종의 정체성을 구별해주고, 민족과 민족의 사고방식이나 생활양식의 차이는 그 민족의 고유한 전통이나 문화로서 크게 존중되기까지 한다. 그래서 이러한 모든 차이에도 불구하고 인간이 평등하다는 이념은 인간이 인간된 자격과 지위,권리 즉 법적 도덕적 인격에 있어서 아무런 차별이 없이 평등하다는 뜻이다. 처음 인간의 평등이라는 원리가 나오게 된 역사적 배경을 살펴보면 어떻게 인간 평등이 근대사회 발전의 근본이념으로 자리 잡았는가를 알 수 있다. 근대 이전에는 동양이나 서양에는 날 때부터 사람이 귀하거나 천하다는 구별이 엄존했고, 이에 따라 귀족계급, 평민계급, 노예계급 등의 계급적 차이가 엄격하게 유지된 계급사회였다. 한국의 경우에도 양반과 평민(平民),노비의 구별이 있어서 이러한 계급적 차별은 매우 심했다. 특히 신라시대의 골품제도는 출생에 따라 인간을 선천적으로 차별화한 예이다. 사람이 우연히 양반의 자제로 태어났다고 해서 잘나고 존귀하며 또 상민이나 노예의 아들 딸로 태어났다고 해서 영원히 상놈이나 노예로서 남의 천대 받아야 한다는 것은 오늘의 시각으로 본다면 크게 잘못된 관념이라 아니할 수 없다. 그러므로 근대 민주사회는 사람이 날 때부터 귀하고 천한 구별이 있는 것이 아니라, 만인이 평등하다는 사상이 주창되어 민주주의의 대원리로 확고히 정착됐다. 민주사회에서의 평등은 인간 위에 인간이 없고 인간 밑에 인간이 없다는 것이다.따라서 민주주의의 실천과 완성은 이러한 인간의 평등이 현실속에서 그대로 구현되는 것을 말한다. 분배의 평등. 공산주의
도쿄 모노레일 하네다 공항선

도쿄 모노레일 하네다 공항 선()은 모노레일 하마마쓰초 역과 하네다 공항 제2빌딩역을 잇는 도쿄 모노레일의 철도 노선이다. 노선 개요. 도쿄국제공항(하네다 공항)의 연결 노선으로서 모노레일 하마마쓰초역 - 하네다 공항 제2빌딩역간을 보통 열차는 약23분, 공항 직행 열차인 「공항 쾌속」은 약 18분에 주파한다. 1964년 도쿄 올림픽의 개최로 일본 국내외로부터의 도쿄국제공항(하네다 공항) 이용객의 수송을 목적으로 나고야 철도, 히타치 제작소 등이 출자한 운영회사인 야마토 관광에 의해서 건설되어 10월 10일의 올림픽 개회식직전인 9월 17일에 개업했다. 당초는 신바시역을 기점으로서 계획되고 있어 야마토 관광으로부터 개칭한 도쿄 모노레일의 전신, 일본 고가 전철은 1961년 12월 26일에 하네다 - 신바시간의 면허를 취득하고 있지만 용지 확보가 쉽지 않아 부득이 하마마쓰초역을 터미널로 하고 있다. 건설 구간의 단축에 수반해 하마마쓰초 - 신바시간은 1966년 1월 31일에 실효시키고 있다. 또, 도쿄 올림픽 개최 시기에 늦지 않도록 하기 위해 용지 매수가 필요 없는 운하의 위에 건설되어 철야의 돌관공사를 했기 때문에 엄청난 공비가 걸려, 그 후의 경영의 족쇄가 되었다. 개업 당초는 도중 역이 전혀 없었기 때문에 공항 이용객 이외의 승객이 없었다.
도쿄 모노레일 하네다 공항선

또, 일본 국철의 최초구간이 20 엔, 택시의 최초구간이 100 엔, 주간지가 50엔 이었던 당시에 운임은 편도 250 엔·왕복 450 엔으로 고액이었다. 당시에는 비행기 이용이나 해외 여행이 일반적이지 않았던 것도 있어, 승차율은 20%에 머물렀다. 그래서 1966년에는 40%라는 대담한 운임 인하를 실시한 것 외, 승객 유치책으로서 공항 견학객을 위한 특별 할인권을 발행했다. 또,오이 경마장이나 당시 존재했던 오이 오토 레이스장으로의 연결을 위한 「오이 경마장앞역」, 공항 관계자를 위해서 「정비장역」등의 신역을 건설했지만 승객은 증가하지 않고, 나고야 철도는 경영에서 물러나고, 히타치 제작소는 차량 제조비 등을 회수하지 못해 회사 도산의 위기에 몰린 적도 있었다. 그 후, 지원책으로서 히타치 그룹이 「히타치 운수 도쿄 모노레일 주식회사」를 설립해 회사 재건에 힘썼다. 그 후, 국제·국내 공로의 확대와 함께 공항 이용객은 증가,고속도로의 정체로 노선버스나 택시보다 빠르다는 이미지의 정착으로부터 승객은 서서히 증가해 1970년대 중순에는 하네다 공항으로의 연결 노선으로서 정착해갔다. 경영도 정상화되어 1981년에는 히타치 운수 100% 출자로 회사명을 「주식회사 도쿄 모노레일」이라고 해, 후에 히타치 물류로 경영이 계승해졌다. 1998년,공항내까지는 노선 연장하지 않고 연결 노선으로서는 거의 기능하지 않았던 게이힌 급행 전철 공항선이 공항내로 노선 연장해 왔다.
도쿄 모노레일 하네다 공항선

게다가 게이세이 전철, 도쿄 도 교통국 등의 5사국이 상호 연결 운행하는 것에 따라 하네다 공항과 지바현방면을 묶어 하네다 - 나리타 공항역 사이의 직통 연락 특급의 운전도 개시했다. 그 때문에 하마마쓰초에서 JR선과 접속하고 있다고는 해도 광역에서 보았을 경우 네트워크에 약간 뒤떨어지기도 해, 개통 이후 오랫동안 계속되어 온 「하네다 공항으로의 유일한 궤도계 공공 교통기관」에서 벗어나 격렬한 경쟁에 노출되었다. 하네다 발착의 항공기의 증가의 대응이나 게이힌 급행 전철 등과의 경쟁을 위해서는 증발이 필요하게 되었지만,도쿄 모노레일이나 모회사인 히타치 제작소 그룹은 대규모 투자가 필요하기 때문에 주저 하고 있었지만, 평소부터 하네다 공항 연결에 참가할 의향을 가지고 있었던 동일본 여객철도(JR동일본)과 의견이 일치해 운영회사인 히타치 물류는 2001년, 주식의 70%를 양도해 도쿄 모노레일의 경영권을 JR동일본에 이양했다. 또, 히타치 제작소는 모노레일의 생산·판매·서비스등 여객 사업을 발전시키기 위해 주식의 30%를 갖고 있다. 2002년에 도쿄 모노레일을 자회사로 편입한 JR 동일본에서는 차례차례로 개선책을 실시했다. 우선 하마마쓰초역의 JR 중앙 광장으로부터 직접 환승을 할 수 있는(역은 불가) 신 개찰구 「모노레일구」를 설치해 게이힌 도호쿠 선 쾌속 열차를 하마마쓰초 역에 정차하게 했다. 또, Suica를 도입, 도쿄 모노레일은 오렌지색의 모노레일 Suica를 발행, 운용 개시해 모든 역에서 Suica를 사용 가능하게 했다.
도쿄 모노레일 하네다 공항선

그리고 2003년도부터 예정하고 있었던 1인 승무 운전을 앞당겨 2002년부터 개시해, 2004년 8월 8일에는 종일에 쾌속 운전을 개시하고 있다. 2007년 3월 18일에는 쇼와지마 역에 대피선이 완성, 추월 운전도 가능해져 한층 더 공항 연결의 경쟁력 강화를 도모하고 있다. 2004년 12월 1일에는 도쿄국제공항(하네다 공항) 제2 여객 터미널의 공용 개시에 수반해 하네다 공항역 - 하네다 공항 제2빌딩역이 연신 개업, 동시에 하네다 공항역이 하네다 공항 제1빌딩역으로 개칭되었다. 공항 터미널이 분산되는 것으로 공항의 운용 범용성 및 효율성은 큰폭으로 증대했지만, 당선에 대해 지금까지의 시발·종착역이었던 하네다 공항 제1빌딩역이 중간역이 되어 제1빌딩 이용객은 당선하마마쓰초 방면행 열차로의 착석 기회가 감소했기 때문에 제1빌딩역에 들어오는 일본 항공·스카이 마크·스타 비행기로 도착한 이용객이 서서히 케이큐로 옮겨가는 경향을 볼 수 있다. 이것은 도쿄 모노레일의 승객은 그 대부분이 하마마쓰초까지 가기 때문에, 좌석이 메워지고 있으면 종점까지 자리가 빌 기회가 적은 것도 영향을 주고 있다. 과좌식 모노레일,그리고 대부분의 부분이 고가선이지만 하네다 공항여객 터미널 이전에 수반하는 노선의 이전·연장에 수반해, 덴쿠바시역 부근과 신정비장 - 하네다 공항 제2빌딩간은 지하선이 되어 있다. 또한 지하선건설 당시 구조상 터널의 단면적이 커지는 등의 이유로 건설비가 커졌다.
도쿄 모노레일 하네다 공항선

차량은 개업 이래 히타치 제작소가 제조한 차량을 사용하고 있다. 이전에는 차량 교체가 빨랐지만 경합 상태가 되고 나서 차량으로의 투자는 감소했다. 2007년 3월 18일에는 쇼와지마 역의 대피선 사용을 개시해,「쾌속」을 폐지하고 새롭게 「공항 쾌속」과「구간 쾌속」을 운전 개시해, 속달성에서도 케이큐에 대항하고 있다. 새롭게 붙은 2개의 쾌속의 영어 표기는 일본어 표기의 직역이 아니고,「공항 쾌속」을 HANEDA EXPRESS,「구간 쾌속」을 RAPID로 하고 있다. 역의 홈에는 이른바 플랫폼 번호가 적혀 있지 않고, 승강장 안내도 「하네다 공항 방면」 「하마마쓰초 방면」이라고밖에 쓰여 있지 않았다(쇼와지마 역에는 홈 번호가 쓰여 있다. 1·2번선이 하네다 공항 방면, 3·4번선이 하마마쓰초 방면이다).
트랜스폰더

트랜스폰더()는 TRANSmitter(송신기)와 resPONDER(응답기)으로부터의 영어 복합어로서 수신된 전기신호를 중계 송신하거나, 수신 신호에 어떠한 응답을 돌려주는 기기의 총칭이다. 라디오 커뮤니케이션/위성통신. 통신위성, 방송위성 등에 탑재하여 지상으로부터 보내진 미약한 전파를 수신해 지상으로 보내기 위한 전력 증폭 중계기이다. 사용하는 주파수대는 지상으로부터 위성 전용 업링크와 위성으로부터 지상을 위한 다운링크는 국제적인 결정에 의해서 규정되고 있다. 통신위성이나 방송위성에서는 트랜스폰더를 수십대 탑재하고, 할당할 수 있어서 광대역을 커버하고 있다. 통신/방송위성의 운용 사업자는 트랜스폰더의 대역을 통신 사업자나 방송 사업자 등에게 판매하는 것으로 사업을 실시한다. 통신위성에서는 C 밴드(4/6GHz), Ku 밴드(12/14GHz), Ka 밴드(20/30GHz)가 사용되고, 군용 위성통신에서는 X 밴드도 사용된다. 방송위성(통신위성을 이용한 위성방송도 포함한다) Ku 밴드가 사용된다. 통상은 같은 밴드 전파가 합쳐서 업링크와 다운링크를 구성하지만, 다른 밴드에서도 가능하다. 이러한 트랜스폰더를 크로스 스트랩 방송 수신 장치라고 부른다. 유선 통신. 광통신에서 광섬유와 전기신호와의 쌍방향 변환을 실시하는 기능부를 트랜스폰더라고 부른다. 항공기. 항공기에서 펄스형 진폭 변조(Amplitude Modulated), "Interrogators") 신호를 수신한다. 이 신호가 부정한 경우, 다른 주파수로 응답하게 된다.
트랜스폰더

교통 관제 제어(ATC: Air Traffic Control)는 보조감시 레이다(SSR) 시스템을 사용해 비행중의 항공기를 식별하고 있다. 이 때문에 항공기 측에 탑재하는 기기를 ATC 트랜스폰더 (ATC Transponder, ATC XPDR , 항공교통 관제용 자동 응답 장치)라고 한다. Squawk Code. 항공기를 식별하기 위해서 트랜스폰더에 설정하는 4 자리수의 숫자를 ATC 코드 혹은 Squawk Code라고 한다. 보통 관제관에 의해 지정되어 조종사가 장치에 입력한다. 작동. 지상 SSR로부터 1030 MHz 전파로 보내진 질문용 신호를 비행기의 ATC 트랜스폰더가 수신하면 1090 MHz 응답 신호를 수십 개의 펄스로 답장한다. 이 신호와 일차감시 레이다 영상을 조합하는 것으로 관제사는 레이다 스크린상에 어느 항공기를 나타내는지 그 항공기가 어느 고도로 비행을 하고 있는지 대한 정보를 얻을 수 있다. 또한 특정의 항공기를 눈에 띄게 하는 기능이 있는데 관제사의 요청에 따라 식별 스위치(Ident Button, 보통 기기뿐만이 아니라 조종간에도 붙어 있다)을 누르면, 20 초간만 응답 펄스에 ID 펄스가 추가되어 지상의 레이다 화면에 그 항공기가 밝게 표시된다. 그 외. 항공기충돌방지장치 (ACAS: Airborne Collision Avoidance System. 통용은 TCAS라고도 명함)에는 모드 S가 사용되고 있다. 군에서는 아군식별장치(IFF: Identification Friend or Foe)라고 하지만 ATC 트랜스폰더와 같은 기능을 가지고 있다. 선박. 동일한 응답 장치는 선박에 장착된다. 국제 선박 자동 식별 장치(Universal Automatic Identification System )나 수색 구조용 레이다 트랜스폰더(SART) 등의 시스템에서도 이용된다.
트랜스폰더

전기신호뿐만이 아니라 음향 신호에 대해서 응답하는 수중 음파 탐지기 트랜스폰더도 수색 구조 등을 위해 이용된다.. 철도. 철도에서도 자동열차 정지장치(ATS) 관련 등에 사용되고 있는 예가 있다. RFID. RFID(IC 태그) 시스템에서 RFID를 내장한 IC 카드 등의 태그 또한 트랜스폰더로 불린다.
최경진

최경진(崔慶進, 1908년(?) ~ ? ,창씨명：江東慶進)은 일제 강점기 조선총독부의 경찰 관료이자, 대한민국의 공무원, 변호사였다. 미 군정기 때 경무부 수사국장, 경무부 부국장 등을 역임했고, 정부수립 이후에도 경찰관으로 활동했으며 6.25 전쟁 중 납북되었다. 또한 변호사 시험에도 합격하고 변호사로 개업하여 활동하였다. 함경남도 함흥부 출신. 생애. 초기 활동. 1908년에 태어났으며 함경남도 함흥부 산수정 2정목 출생이며 최명선(崔明善)의 차남으로 태어났다. 정확한 생일은 기록이 전하지 않는다. 일설에는 1907년 출생 설이 있다. 후에 경성부로 올라와 고등학교를 다녔으 며 이후 경성부 종로방 가회동 2통 3반에 정착하여 거주했다. 함흥상업하교·부산상업학교（３년편입）에서 경성고등상업학교를 거쳐 일본 규슈 제국대학 법문학부 법학과에 유학 중이던 1934년 9월 15일 조선총독부 고등문관시험 행정과 및 사법과에 같은 해에 합격하였다. 또한 법학사(法學士) 시험에도 합격하였다. 귀국하여 1935년 함경남도청 내무국 지방과속으로 근무했다. 그해 덕원군청 내무과속으로 발령받았다가 다시 함경남도청 내무국 지방과속으로 재발령받았다. 이후 함경남도 경부(警部), 평안남도 강동군수, 평안남도 경시(警視)/경찰부 보안과장, 조선총독부 사무관(학무국동성과, 學務局錬成課) 등 경찰 공무원을 역임하였다.
최경진

광복 당시 경찰 최고위직인 경시에 올라 있던 조선인 8명 중 한 명이었다. 1936년 함경남도 내무국 지방과속에서 함경남도 도속(道屬), 함경남도 경찰부 경무과 경부, 1937년 다시 내무국 지방과속, 다시 함경남도 경찰부 경무과 경부로 근무했다. 1938년 6월 24일 함경남도 강동군수로 발령받았다. 1941년 평안남도 경찰부 도경시, 보안과장, 도 사무관을 역임했다. 해방 후 용산구 후암동 254-26번지에 집을 마련했다가 다시 종로구 가회동 2통 3반으로 이사했다. 광복 이후. 미군정기 경무국 보안과장을 거쳐 수사국장직에 올랐으며, 1946년 1월 4일 경무부 차장이 됐다. 군정청과의 갈등으로 1947년 11월 7일 경무부 차장 직에서 물러났다. 그러나 대한민국 건국 후에도 다시 경찰로 등용되어 경찰국장 대리, 경무부 차장을 역임하였다. 또한 변호사 시험에도 합격하여 1948년 2월 5일 종로구 삼각동에 개인 변호사로 개업하여 활동하였다. 임영신 사건, 국회 프락치 사건 등의 변호사로 활동했다. 6.25 전쟁 중인 1950년 7월 3일 서울 종로에 있다가 조선인민군에 납치 끌려갔다. 이후의 행적은 알려진 것이 없다. 휴전 후 다시 서울로 올라온 그의 가족들은 가회동 30-1번지로 이사해서 한동안 살았다 한다. 2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 선정한 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 모두 수록되었다.
하네다 공항 제1빌딩역

하네다 공항 제1터미널역() ()은 도쿄 모노레일 하네다 선의 철도역이다. 일본 도쿄도 오타구에 있다.
블러드 다이아몬드 (영화)

《블러드 다이아몬드》()는 2006년 개봉한 미국의 정치 액션 스릴러 영화로, 에드워드 즈윅이 감독과 공동 제작을 맡았으며 레오나르도 디카프리오, 제니퍼 코넬리, 자이먼 운수가 주연을 맡았다. 제목은 전쟁 지역에서 채굴되어 분쟁 자금을 조달하기 위해 판매되는 다이아몬드인 블러드 다이아몬드를 의미하며, 이로 인해 전 세계의 군벌과 다이아몬드 회사들이 이익을 얻었다. 1991년~2002년 시에라리온 내전을 배경으로 한 이 영화는 정부 충성파와 반란군 사이의 투쟁으로 분열된 국가를 묘사한다. 그것은 또한 다가오는 선거에서 시민들이 투표하는 것을 막기 위해 반란군이 민간인들의 손을 절단하는 것을 포함한 그 전쟁의 많은 잔혹 행위를 묘사한다. 블러드 다이아몬드에 관한 회의가 열리는 이 영화의 결말은 2000년 남아프리카 공화국 킴벌리에서 열린 역사적인 회의를 언급한다. 그것은 분쟁 다이아몬드의 거래를 억제하기 위해 거친 다이아몬드의 원산지를 인증하려는 킴벌리 프로세스 인증 제도의 개발로 이어졌다. 그 이후 인증 제도는 대부분 효과가 없다고 포기되었다. 이 영화는 주로 긍정적인 평가를 받았으며, 디카프리오와 운수의 연기에 대한 찬사를 받았다. 이 영화는 전 세계적으로 1억 7천 1백만 달러의 수익을 올렸고, 디카프리오의 최우수 남우주연상과 운수의 최우수 남우조연상을 포함하여 5개의 아카데미상 후보에 올랐다. 디카프리오는 골든 글로브상 남우주연상 후보에 올랐다(그 해 《디파티드》와 같은 부문에 후보로 올랐다).
블러드 다이아몬드 (영화)

또한, 디카프리오와 운수는 제13회 미국 배우 조합상에서 남우주연상과 남우조연상 후보에 올랐다. 줄거리. 이 영화의 배경은 10년간의 내전으로 황폐해진 서아프리카 국가인 시에라리온이다. 혁명연합전선(RUF)과 같은 반군 파벌들은 멘데 지역 주민들을 위협하고 다이아몬드를 수확하기 위해 많은 사람들을 노예로 만들어 그들의 점점 더 성공적인 전쟁 노력에 자금을 제공한다. 선게 출신의 지역 어부 솔로몬 밴디가 붙잡혔다. 그의 가족이 탈출하는 동안, 밴디는 무자비한 군벌인 포이즌 대위가 감독하는 노동력에 배정된다. 강을 채굴하는 동안, 밴디는 거대한 분홍색 다이아몬드를 발견한다. 포이즌 선장은 돌을 빼앗으려 하지만 정부군이 그 지역을 급습한다. 밴디는 붙잡히기 전에 돌을 묻었다. 밴디와 포이즌은 라이베리아로 다이아몬드를 밀반입하다 붙잡힌 로디지아 출신 밀수업자이자 용병 대니 아처와 함께 시에라리온의 수도 프리타운에 수감된다. 이 다이아몬드들은 부패한 남아프리카 공화국 광산 경영자이자 국제 다이아몬드 산업의 주요 기업인 루돌프 반 데 카프를 위해 만들어졌다. 아처는 핑크 다이아몬드에 대한 소식을 듣고, 자신과 밴디를 구류에서 벗어나게 한다. 그는 아파르트헤이트 시대의 남아프리카 공화국 방위군에서 근무했던 아프리카너였던 고용주 코에츠 대령을 만나기 위해 케이프타운으로 간다. 그는 현재 민간 군사 중대를 지휘하고 있다.
블러드 다이아몬드 (영화)

아처는 다이아몬드를 팔아 대륙을 영원히 떠날 수 있기를 원하지만, 코에츠는 아처의 실패한 밀수 임무에 대한 보상으로 다이아몬드를 원한다. 아처는 시에라리온으로 돌아와 밴디를 찾고 다이아몬드를 되찾는 데 도움이 된다면 가족을 찾는 데 도움을 주겠다고 제안한다. 한편, RUF 저항세력은 적대감을 고조시킨다. 프리타운이 함락되고 밴디의 아들 디아는 해방된 포이즌 대위 밑에서 소년병으로 징집된다. 아처와 밴디는 간신히 룽기로 도망쳐, 그곳에서 밴디는 난민 캠프에서 그의 아내와 딸들과 재회한다. 그는 RUF가 그의 아들을 데려갔다는 것을 알게 된다. 밴디와 아처는 밴디가 다이아몬드를 묻었던 코노에 도착할 계획이다. 그들은 불법 다이아몬드 거래에 대한 폭로를 진행하고 있는 미국인 언론인 매디 보웬과 함께 한다. 보웬의 도움의 대가로, 아처는 그녀에게 그녀의 이야기에 필요한 증거를 제공하겠다고 약속한다. 텔레비전 기자로 변장한 아처와 밴디는 보웬과 코노로 향하는 언론 호송대와 함께 여행한다. 반군이 호송대를 매복 공격해 세 명을 강제로 피신시켰다. 정글을 여행하는 동안, 그들은 카마요르 민병대원들을 만나게 되고, 그들은 그들을 벤자민 카파나이라는 이름의 친근한 지역으로 데려간다. 친절한 카파네는 그들을 코노까지 태워주지만, RUF 어린이 병사가 도중에 그를 다치게 한다. 코에츠와 그의 사병들은 시에라리온 정부와 계약을 맺고 반란군의 공격을 격퇴하기 위해 준비하는 참혹한 여정을 마치고 고노에 도착한다.
블러드 다이아몬드 (영화)

아처와 밴디는 보웬에게 증거를 제시하고 다른 민간인들과 함께 국외로 탈출하도록 강요한다. 그 과정에서, 두 남자는 아처가 다이아몬드를 원하는 궁극적인 목표가 무엇인지에 대해 논쟁하는 반면, 밴디는 그의 아들만 찾기를 원한다. 수용소에서 아처는 그들이 수적으로 열세인 것을 보고 위성 전화로 코츠지의 군대에 공습을 요청한다. 아들을 찾기 위해 필사적으로 진을 치고 있던 밴디는 디아의 세뇌로 인해 아버지를 인정하지 않는다. 밴디는 붙잡히지만 코에츠의 군대가 도착하자 탈출한다. 용병들이 RUF 수비수들을 압도하자 밴디는 포이즌 대위를 찾아 죽인다. 코에츠는 디아를 인질로 잡고 밴디에게 다이아몬드를 생산하도록 강요하지만, 아처는 대령이 결국 둘 다 죽일 것을 깨닫고 코에츠를 죽인다. 디아는 잠시 두 사람을 총구로 겨누고 있지만, 밴디는 그가 누구였는지 상기시킴으로써 그를 설득할 수 있다. 복수심에 불타는 용병들에게 쫓긴 아처는 치명상을 입는다. 그는 그 돌을 밴디에게 맡기고 가족을 위해 가져가라고 말한다. 아처가 케이프타운에 있는 보웬에게 마지막 전화를 거는 동안 밴디와 그의 아들은 아처의 조종사와 만나 안전을 도모한다. 밴디와 보웬은 런던에서 만나 반 데 카프 작전의 더러운 거래를 폭로하기 위해 비밀 작전을 수행한다. 밴디는 핑크 다이아몬드를 2백만 파운드와 그의 가족 전체와의 재회로 교환했다. 보웬은 다이아몬드 거래와 반 데 카프의 범죄 행위에 대한 폭로를 발표한다.
블러드 다이아몬드 (영화)

이후 밴디는 킴벌리에서 열린 블러드 다이아몬드에 관한 회의에 초청 연사로 등장해 기립박수를 받는다. 개봉. 흥행 성적. 《블러드 다이아몬드》는 2006년 12월 8일 미국과 캐나다에서 1,910개의 극장에서 개봉되었다. 이 영화는 개봉 첫 주말에 8,648,324 달러를 누적하여 극장당 평균 4,527 달러를 기록하며 5위를 차지했다. 이 영화의 5일 총 수익은 10,383,962 달러였다. 이 영화는 첫 주말보다 24.6% 감소한 6,517,471 달러를 누적하여 두 번째 주말에 7위로 떨어졌고 극장당 평균 3,412 달러를 기록했다. 세 번째 주말까지 12위로 더 떨어졌고 극장당 평균은 1,628달러로 3,126,379 달러를 벌었다. 《블러드 다이아몬드》는 미국과 캐나다에서 57,377,916 달러, 해외에서 1억 1,402만 9,263 달러의 총 수익을 올렸다. 이 영화는 전 세계적으로 171,407,179달러의 수익을 올렸다. 홈 미디어. 《블러드 다이아몬드》는 2007년 3월 20일에 지역 1 포맷으로 DVD로 출시되었다. 싱글 디스크 버전과 투 디스크 버전이 모두 출시되었다. 이 영화는 약 360만 개의 DVD가 팔렸고 6,270만 달러의 매출을 올렸다.
1960년 발디비아 지진

1960년 발디비아 지진() 혹은 칠레에서 단순히 칠레 대지진()는 1960년 5월 22일 발생한 세계에서 가장 큰 규모의 지진이다. 여러 연구에 따르면 당시 기록된 모멘트 규모는 Mw9.4-9.6에 달한다. 현지 시각 기준 15시 11분(GMT 19:11)에 지진이 일어났으며 흔들림은 약 10분간 지속되었다. 지진으로 쓰나미도 발생해 칠레 남부, 하와이, 일본, 필리핀, 뉴질랜드 동부, 오스트레일리아 동남부, 알류샨 제도까지 쓰나미 피해를 입었다. 이 해구형 지진의 진앙은 칠레의 수도 산티아고에서 남쪽으로 약 570 km 떨어진 루마코이며, 가장 큰 피해를 입은 도시가 발디비아이다. 이 지진으로 칠레 해안에서는 최대 25 m 높이에 달하는 쓰나미가 닥쳐 큰 피해를 입었다. 쓰나미는 태평양을 가로질러 진앙에서 약 10,000 km 넘게 떨어진 하와이 힐로에서도 최대 10.7m 높이로 기록되었다. 광범위한 재난으로 발생한 사상자수와 재산 피해가 어느정도인지는 확실하지 않다. 지진과 쓰나미로 발생한 총 사망자수는 발표 기관에 따라 1천명에서 6천명 사이로 매우 다양하다. 또한 여러 자료에 따르면 지진으로 발생한 재산 피해는 4억 달러에서 8억 달러(2022년 기준 인플레이션 반영시 40억 1천만 달러에서 80억 2,500만 달러) 가까이로 추산된다. 지진. 콘셉시온 지진.
1960년 발디비아 지진

1960년 칠레에서 발생한 지진은 5월 21일부터 6월 6일 사이 아라우카니아주, 아이센델헤네랄카를로스이바녜스델캄포주, 비오비오주를 중심으로 발생한 일련의 강진이다. 1960년 전 세계에서 발생한 지진 중 규모가 가장 큰 순으로 상위 5개 지진 중 4개가 이 칠레 지진이며, 그 중 3개 지진은 1960년 콘셉시온 지진으로 묶인다. 첫 콘셉시온 지진은 1960년 5월 21일 오전 6시 2분(UTC-4)에 발생한 모멘트 규모 Mw8.1의 지진이다. 진앙은 쿠라닐라우에 인근 해역이다. 이 지진으로 칠레 남부와의 통신선이 완전히 단절되었고, 칠레의 대통령 호르헤 알레산드리는 긴급 구호 활동을 감독하기 위해 전통적으로 기념하던 1879년 이키케 해전 기념식(해군 영광의 날)을 취소했다. 2차, 3차 콘셉시온 지진은 다음 날인 5월 22일 각각 오전 6시 32분과 14시 55분에 일어난 규모 Mw7.1, 규모 Mw7.8의 지진이다. 3차 콘셉시온 지진 발생 후 불과 15분만에 발디비아 지진이 발생했기 때문에 일련의 콘셉시온 지진은 진원역이 점차 남쪽으로 내려오는 일종의 전진 활동으로 여겨진다. 이 지진으로 임금 인상을 요구하던 로타의 석탄 채광 노동자의 콘셉시온 행진 시위가 중단되고 결국 해산되었다. 발디비아 본진. 발디비아 지진은 5월 22일 15시 11분(UTC-4)에 발생했으며 탈카에서 칠로에섬 사이 칠레 전역의 40만 km2 이상의 영역에서 흔들림의 영향을 받았다.
1960년 발디비아 지진

톨텐과 같은 해안마을도 큰 타격을 입었다. 발디비아의 외항인 코랄에서는 수위가 약 4 m 상승했다가 물러나기 시작했다. 현지 시각 16시 20분 경에는 콘셉시온과 칠로에 사이를 중심으로 한 칠레 해안가에 8 m 높이의 쓰나미가 강타했다. 10분 뒤에는 제차 10 m 높이의 쓰나미가 다시 닥쳤다. 쓰나미가 닥쳤을 땐 이미 수백명에 달하는 사망자가 보고되었다. 발디비아강 하구에서 출발한 선박인 카넬로스호는 강에서 쓰나미를 맞고 앞뒤로 1.5 km 이동한 후 침몰했는데 2005년까지도 니에블라로 향하는 도로에서 발디비아강을 바라보는 지점에서 침몰 선박의 돛대가 눈에 보인다. 지진으로 지반 침하도 발생해 건물이 파괴되고 강 깊이가 더 깊어졌으며 도시 북쪽에 세워진 신 수생공원이었던 리오크루세스나 초로코마요 지역에 거대한 습지를 만들어냈다. 도시 광범위한 지역이 침수되었다. 발디비아의 전기와 수도도 완전히 끊겼다. 또한 지하수가 땅을 뚫고 올라오는 장면을 봤다는 목격담도 있었다. 5월 21일 도시에 폭우가 내렸었지만 상수도도 완전히 끊겼다. 강은 산사태로 유입된 토사 때문에 완전히 갈색으로 변했고 집 전체가 둥둥 떠내려갔다. 칠레에서 가장 비가 많이 내리는 지역에서 닥친 식수 부족은 피해 주민에게 큰 영향을 끼쳤다. 지진은 칠레 모든 영토를 똑같이 흔들리게 만들지 않았다.
1960년 발디비아 지진

지진의 흔들림을 나타내는 등급의 일종인 수정 메르칼리 진도 계급(MMI)로 측정한 결과 지각이 내려앉은 지역이 더 큰 피해를 입었다. 가장 큰 피해를 입은 두 지역은 양키우에 호수 서북쪽 끄트머리에 있는 푸에르토옥테이와 발디비아다. 푸에르토옥테이는 발디비아분지 바깥쪽에서 가장 진도가 강했던 중앙칠레계곡의 남북으로 된 타원형 평지에서 정 가운데 있는 도시였다. 반면 푸에르토옥테이 동쪽의 토도스로스산토스 호수에 있는 한 호텔에서는 쌓아놓은 접시가 그 자리에 그대로 있었다는 증언도 있다. 연약층에 세워진 건물 부지를 제외하고서 수정 메르칼리 진도 계급 VII(7) 이상을 관측한 지역은 전부 로타(남위 37도) 남쪽으로 이어지는 기다란 띠 지역이다. 이 띠 지역은 예우예우 호수(남위 38도) 북쪽과 카스트로(남위 42.5도) 남쪽에 있는 중앙칠레계곡을 관통하진 않았다. 지진 이틀 후에는 푸예우에산 화산과 바로 맞닿은 코르돈산이 분화했다. 다른 화산도 분화했을 가능성이 있으나 당시 칠레의 통신망 부족으로 제대로 기록되지 않았다. 칠레의 사망자수가 5,700명으로 지진 규모에 비해 매우 작은 이유로는 진원역의 인구 밀도가 낮고 지진 활동이 활발해서 건축물에도 관행적으로 기본적인 내진 설계가 있어서로 추정된다. 여진. 가장 큰 여진은 6월 6일 아이센델헤네랄카를로스이바녜스델캄포주에서 일어났다. 규모 M7.7의 이 여진은 리키녜-오프키 단층에서 발생했을 가능성이 높으며 5월 22일 일어난 발디비아 지진 때문에 발생했을 가능성이 크다.
1960년 발디비아 지진

지진학적 분석. 이 지진은 나스카판이 남아메리카판 아래로 섭입하는 페루-칠레 해구에서 쌓인 대부분의 응력이 한꺼번에 방출되어 일어난 메가스러스트 지진이다. 칠레 북부와 아르헨티나에서 발생하는 지진의 최대 깊이가 70 km인 점과 비교하면 본진의 깊이인 33 km는 비교적 얕은 천발지진에 해당한다. 2019년에 발표된 연구에서는 주 단층파괴인 규모 Mw9.37 규모의 스러스트형 단층파괴와 동시에 이키녜-오프키 단층에서 규모 Mw9.07의 주향이동형 부 단층파괴가 동시에 있었다고 가정하여 어떻게 판 경계형 지진 하나가 지각에 쌓인 응력을 "과도하게 방출"한 것처럼 보일 수 있는지 설명할 수 있다고 발표했다. 다른 말로 하면, 이전까지의 통설에서는 발디비아 지진이 페루-칠레 해구에 쌓여 있는 누적 응력(지진에 방출될 누적된 단층 이동손실량)이 허용하는 양보다 더 많이 단층이 이동했다고 분석했다. 새로 나온, 두 단층이 동시에 단층파괴가 일어났다는 설은 지진의 실제 발생 구조를 설명하는데 도움이 될 수 있다. 섭입대에서는 그 특별한 구조로 에너지가 한꺼번에 방출되기 전까지 다른 지역보다 더 많은 에너지를 축적할 수 있기 때문에 지구상에서 가장 큰 규모의 지진이 발생할 수 있다고 알려져 있다. 지구물리학자들은 이 지진보다 더 큰 지진이 일어날지에 대해서는 어디까지나 시간 문제라고 말한다. 발디비아 지진의 단층 파열은 남위 37도의 아라우코에서 남위 43도의 칠로에 군도에까지 이르는 약 800 km 길이의 구간에서 일어났다. 단층의 파열이 단층대 표면을 따라 퍼지는 속도인 단층 파열 속도는 초당 약 3.5 km로 측정되었다.
1960년 발디비아 지진

나스카판 경계의 27개 세그먼트 전체의 평균 이동량은 약 11 m이며 진앙에서 남쪽으로 약 200-500 km 떨어진 연안 단층에서는 최대 슬립이 25-30 m까지 측정되었다. 발디비아 지진은 매우 큰 규모였지만 이후에도 2016년 칠로에 지진이 발생하는 등 판 경계면의 해당 부분에서 남아 있는 응력이 모두 완전히 발산된 건 아닌걸로 추정된다. 지진의 피해. 지진해일. 지진으로 발생한 지진해일은 칠레 남부와 하와이, 일본, 필리핀, 중국, 뉴질랜드 동부, 오스트레일리아 동남부, 알류샨 열도까지 영향을 미쳤다. 일부 지역에서는 해일 높이가 최대 25 m 높이로 칠레 해안을 덮치기도 했다. 지진으로 만들어진 쓰나미 파도가 시속 수백 km의 속도로 태평양을 건너가 하와이의 힐로를 덮쳐 61명이 사망하기도 했다. 일본에서 발생한 쓰나미 사망자 대부분은 혼슈 동북부의 산리쿠 연안에서 발생했다. 칠레 해안은 남위 38도인 모차섬에서부터 남위 45도인 아이센델헤네랄카를로스이바녜스델캄포주에 이르는 해안가가 쓰나미로 황폐화되었다. 칠레 남부 전역에서 쓰나미로 막대한 인명 피해가 발생했고 항만 인프라가 파괴되었으며 수많은 소형 보트가 유실되었다. 이보다 북쪽에 있는 탈카우아노 항구는 큰 피해는 입지 않고 침수 피해만 발생했다. 일부 예인선과 소형 선박은 탈카우아노 인근의 로쿠안트섬에 좌초되기도 했다. 5월 21일 콘셉시온 지진이 닥친 이후 앙쿠드 주민들은 배를 타고 피난처를 찾았다.
1960년 발디비아 지진

칠레 국가헌병대(일종의 경찰) 소속 선박인 글로리아호는 5월 22일 2차 지진이 발생했을 당시 해안가의 보트 수 척을 예인하고 있었다. 해안선이 급격하게 물러나면서 글로리아호는 세로과이겐과 코치노스섬 사이에 좌초되었다. 좌초된 배는 쓰나미에 휩쓸려 난파되었다. 바이아만사에 지어진 최첨단 소형 항구는 해발고도 10 m 이상을 덮친 쓰나미로 완전히 파괴되었다. 바이아만사에 있던 이사벨라호는 재빨리 항구를 떠났지만 표류되었다. 발디비아강과 코랄만에서는 지진으로 아르헨티나호, 카넬로스호, 카를로스 아베르베크호, 멜리타호, 인양된 펭코호의 잔해 등 여러 선박이 난파되었다. 카넬로스호는 지진이 발생했을 당시 칠레 북부를 목적지로 목재와 기타 제품을 가득 싣고 코랄에 정박하고 있었다. 카넬로스호는 지진 후에야 엔진이 예열되었다. 몇시간 동안 코랄만과 발디비아강을 표류하던 카넬로스호는 난파되었고 현지 시각 기준 18시에 승무원들은 배를 버렸다. 이 사고로 카넬로스호에 탑승한 승무원 2명이 사망했다. 2000년 현재까지 난파된 카넬로스호의 잔해를 볼 수 있다. 지진 당시 코랄에 정박중이던 산티아고호는 좋지 않은 배의 상황에서도 코랄만을 빠져나왔지만 5월 24일 표류하다 모차섬 해안가에 난파되었다.
1960년 발디비아 지진

스쿠너 아밀라그루사호는 5월 22일 피츠로야나무 너와를 싣고 케울레를 출발하여 코랄 남쪽 작은 항만을 향해가고 있었다. 아밀라그루사호는 남쪽으로 이동하는 4일동안 쓰나미 파도와 해류에 표류되었다. 한편 코랄 외곽에서 구조대원이 두 척의 보트에 타던 의식이 거의 없고 탈수 증세를 보인 어린이 6명을 구출했다. 발견된 보트는 원래 발디비아강과 코랄만 사이를 오고가는데만 사용했지만 발견 당시에는 공해로 표류하던 상태였다. 해안가 마을인 케울레에서는 한 연안경비병이 쓰나미가 덮친 후 수 일이 지나서야 수백명이 사망하거나 실종되었다고 보고했다. 역사학자 요셀린 하라미요와 이스마엘 바소는 수십년 후 케울레 주민들은 지진과 쓰나미로 약 50명이 사망했다고 보고했다. 일본의 쓰나미 피해. 일본은 발디비아 지진의 진앙에서 서쪽으로 매우 멀리 떨어져 있었지만 태평양 연안의 타 국가와 비교하면 큰 피해를 입었다. 지진이 발생한지 약 22시간 30분 후인 5월 24일 새벽(일본 시각 기준) 산리쿠 연안 지역을 중심으로 최대 6.1 m 높이의 쓰나미가 덮쳐 일본 각지에서 피해가 발생했다. 일본 기상청은 이 쓰나미를 칠레 지진해일()라고 명명했다. 쓰나미의 피해가 제일 컸던 지역은 리아스식 해안 안쪽에 항구가 있던 이와테현 오후나토시로 총 53명이 사망했고 미야기현 모토요시군 시즈가와정(현 미나미산리쿠정)에서는 41명이, 홋카이도 앗케시군 하마나카정에서는 11명이 사망했다.
1960년 발디비아 지진

하마나카정은 1952년 도카치 해역 지진에서도 쓰나미 피해를 입어 두차례 시가지가 큰 피해를 입었다. 도시 중심지이기도 한 기리탓푸 지구(霧多布地区)에서는 발디비아 지진의 쓰나미로 토사가 유출되어 홋카이도 본섬과 분리되어 떨어진 섬이 되었다. 현재는 육지였던 곳에 기리탓푸 대교라는 2개의 다리가 건설되어 본섬과 기리탓푸섬 사이를 오고 갈 수 있는데 1개는 내진교, 1개는 예비교로 건설하여 쓰나미가 덮쳐도 피난경로를 2개로 확보하였다. 도호쿠 지방 태평양 해역 외에도 1959년 이세만 태풍으로 큰 피해를 입었던 미에현 남부에서 와카야마현 다나베시 신조정 사이 지역도 쓰나미로 피해를 입었다. 아오모리현 하치노헤시에서는 쓰나미로 발생한 해안선 후퇴를 '간조'라고 착각하여 해조류를 채취하던 주민 2명이 쓰나미에 휩쓸려 사망했다. 과거 수 차례의 지진해일 피해로 10 m 높이의 거대한 방조제를 건설했던 이와테현 시모헤이군 다로정(현 미야코시)는 지진해일로 인한 피해가 전혀 없었다. 이는 쓰나미가 방조제까지도 닿지 못해 피해가 없었던 것이었지만, 다음 날 일본 내의 언론 보도에서는 거대한 방조제가 효과를 발휘해 피해가 없었던 것처럼 보도되었고 다로정의 방재 노력을 보고 하마나카정에서도 이와 비슷한 방조제가 설치되었다.
1960년 발디비아 지진

홋카이도의 방조제는 1994년 홋카이도 남서쪽 해역 지진에서 피해가 컸던 오쿠시리섬 등에서도 건설되었다.한편 다로정에서는 방조제의 효과를 오해하여 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에서 지진 때 대피하지 못하고 피해를 입는 주민이 발생하는 문제도 일어났다. 보도의 경우, NHK 라디오는 일본 기상청의 쓰나미경보가 발령되기 이전인 5월 24일 오전 4시 30분부터 지역방송으로 쓰나미 관련 소식을 전했고, 센다이 방송국의 정보를 바탕으로 오전 5시부터 전국 뉴스를 통해 쓰나미 소식을 전했다. 또한 NHK 종합TV는 오전 10시 25분부터 5분간 뉴스특보를 통해 소식을 전했다. 산사태. 지진으로 안데스산맥 남부의 가파른 계곡을 중심으로 수많은 산사태가 발생했다. 안데스산맥에서 일어난 산사태의 대부분은 이키녜-오프키 단층 주변 숲이 우거진 산경사면에서 발생했다. 산사태 지역 중 일부는 드문드문 초목이 남아있었으며, 노토파구스 돔베이(남부너도밤나무)만 이루어진 숲이 있는 지역도 있었다. 산사태는 대부분 사람이 살지 않고 작은 도로만 조금씩 나있었기 때문에 사망자가 적었고 경제적 손실도 그리 크지 않았다. 산사태 중에서는 파괴와 동시에 아래 내용처럼 리니우에 호수의 유출강을 막아버려 경보가 울리기도 했다. 리니우에 호수 남쪽으로 약 100 km 떨어진 골골강 주변에 산사태가 발생해 자연 댐이 만들어졌고 이 흙댐이 터지면서 푸예우에 호수로 홍수가 일어났다.
1960년 발디비아 지진

골골강의 산사태로 카르데날안토니오사모레 고개를 통해 아르헨티나 산카를로스데바릴로체까지 향하는 칠레 제215번 국도 일부가 파괴되었다. 산사태 대부분은 남북으로 뻗은 안데스산맥에서 발생했지만 그 외에도 특히 해안 지역인 칠레 해안 산맥의 기슭과 양키우에 호수 주변의 산에서 산사태가 다수 발생했다. 세이시. 지진으로 팡기푸이 호수에서 1 m가 넘는 진폭의 세이시가 관측되었다. 5월 22일에는 발디비아에서 약 200 km 떨어진 아르헨티나 안데스산맥에 있는 나우엘우아피 호수에서도 세이시가 관측되었다. 지진으로 호수 바닥에 있던 퇴적물이 순간적으로 이동해 발생한 것으로 추정된 이 세이시로 2명이 사망하고 호수가에 있는 도시인 산카를로스데바릴로체의 부두가 파괴되는 피해를 입었다. 리니우에 호수 홍수. 칠레 지진 도중 발생한 트랄칸산의 산사태가 리니우에 호수에서 물이 빠져나가는 강물의 물길을 막아버렸다. 리니우에 호수는 엥코강을 흐르는 7개 호수 중 가장 하류에 있는 호수이다. 리니우에 호수를 빠져나가는 강인 산페드로강은 하류의 여러 마을을 거쳐 발디비아 도시에서 해안으로 빠져나간다. 산사태로 산페드로강이 막히자 호수 수위가 빠르게 높아지기 시작했다.
1960년 발디비아 지진

호수 수위가 1미터 상승할 때마다 유량은 2천만 입방미터가 증가했는데, 높이 24 m의 자연댐으로 수위가 넘어가게 된다면 산페드로강에 4억 8천만 입방미터의 물이 한꺼번에 유입되며, 이는 평균 유속 한계인 초당 400 입방미터를 매우 압도한다는 말이다. 이 댐이 갑작스럽게 붕괴된다면 5시간 이내에 강변의 모든 마을이 물에 잠기고 매우 큰 피해를 입을 수 있을 심각한 위협이었다. 영향 지역에는 약 10만명의 주민이 거주하고 있었다. 이 때문에 발디비아의 주민을 긴급히 대피시킬 계획을 세우고 많은 주민들이 피난을 갔다. 도시 파괴를 막기 위해 ENDESA, CORFO 기업의 임직원 수백명과 여러 군부대, 칠레 공공근로부(MOP) 소속 노동자 등이 호수 통제를 위한 작업에 돌입했다. 27개 불도저가 투입되었지만 댐 바로 앞의 진흙더미에서 이동하는데 큰 곤란을 겪어 6월부터는 삽으로 일일이 제방을 세우기 시작했다. 또한 리니우에 호수를 향한 강줄기를 막아 물 유입을 최소화하기 위해 7개 호수의 다른 유출부 강에도 전부 댐을 세워 유입을 최대한 막기 시작했다. 이 댐은 나중에 전부 철거되었지만 칼라프켄 호수에는 이 당시 건설된 댐이 현재도 남아 있다. 6월 23일까지 자연댐의 수위가 24 m에서 15 m로 낮아져 30억 세제곱미터에 달하는 물이 서서히 빠져나가기 시작했지만 여전히 갑작스런 댐의 붕괴시엔 마을을 파괴시킬 정도의 파괴력을 가지고 있었다. 댐 방면의 공학팀에는 ENDESA의 엔지니어인 라울 사에스가 이 작업을 지휘했다.
1960년 발디비아 지진

코르돈 화산 분화. 1960년 발디비아 본진이 발생한지 38시간 후인 5월 24일에는 코르돈 화산이 분화했다. 이 분화는 지진 때문에 발생한 분화로 추정된다. 하지만 이 분화는 안데안 계곡의 인구가 거의 없고 외딴 곳에서 발생하여 직접 목격한 사람은 거의 없었고, 그마저도 지진으로 발생한 심각하고 광범위한 피해와 손실 보도에 지역 언론이 몰두하여 현지 언론은 화산 분화를 거의 주목하지 않았다. 이 분화는 푸에르토몬트에서 산티아고로 향하던 미국 공군 소속 승무원이 처음으로 목격하고 분화를 보고했다. 이 분화로 기수방위 기준 135도 방향에서 약 5.5 km 길이의 균열이 생겼으며 21개의 개별 분화구가 발견되었다. 이 분화구에서는 용암과 테프라의 형태로 약 0.25 km3 가량의 고밀암 등가물(DRE)이 분출했다. 분화는 59일 후인 7월 22일에 끝났다. 대피 조치 덕분에 화산 분화와 관련된 사망자는 발생하지 않았다. 영향과 대응. 도시에 미친 영향. 매우 큰 지진 규모에 비해 피해 규모는 매우 작은 편이었다. 그 이유 중 하나는 단층 파괴 지역 인근 지역은 인프라 개발이 제한적이었기 때문이었다. 또한 지진에 잘 견디도록 내진설계가 이루어진 건축물은 지진에도 잘 버텼으며 주로 토양침하나 작은 단층 움직임에 직접적인 영향을 받은 지역에서 건축물 피해가 나타났다. 다만 거주민이 직접 지은 집의 경우에는 내진 상태가 불량했다. 마울레주와 비오비오주 지역에서는 어도비와 석조로 지어진 집이 취약했으며, 아라우카니아주 이남 지역은 시간이 지나면서 부패한 불량 목재로 지어진 집이 지진에 크게 취약했다.
1960년 발디비아 지진

발디비아에서는 주택의 약 40%가 붕괴되어 2만명이 넘는 사람들이 집을 잃고 난민이 되었다. 가장 큰 영향을 받은 구조물은 콘크리트로 건축된 건물이었는데 어떤 경우에는 현대 지진공학적 방법으로 건축하지 않아 완전히 붕괴된 건물도 있었다. 전통적인 목조주택은 지진에 좀 더 잘 견뎠지만 주택이 붕괴되지 않았어도 안에 살기 어려울 정도로 구조가 뒤틀린 건물이 많았다. 고지대에 건축된 주택이 저지대에 건축된 주택보다 땅이 더 적은 에너지를 흡수해 피해가 훨씬 적었다. 지진으로 건물이 파괴된 가곽의 일부는 1990년대에서 2000년대까지 빈 채로 방치되었으며 일부는 현재까지도 주차장으로 사용하고 있다. 지진 이전에는 1909년 발디비아 대화재 이후 지어진 현대식 콘크리트 건물도 지어졌었다. 발디비아의 다리는 경미한 피해만 입었다. 코랄만에서는 침강 현상이 일어나 마드레데디오스 광산과 기타 인금 금광의 퇴적물로 생성되어 가라앉았던 모래사주가 물에 잠겨서 항해 가능성이 나아졌다. 지진으로 발디비아의 홍수 방지용 제방이 붕괴되어 토지 침하와 함께 새롭게 넓은 지역이 홍수 위협에 노출되었다. 칠레 아우스트랄 대학교의 카우카우강 옆 206번 국도를 따라 도시 남쪽 외곽에 있던 식물원은 완전히 침수되었다. 미국은 지진 발생 직후 야전병원을 신속하게 세웠다. 미국의 지원으로 지진 직후 발디비아의 지질조사가 이루어졌고 그 결과 최초의 도시 지질 지도가 만들어졌다. 멕시코는 지진 이후 에스쿠엘라 멕시코 공립학교를 세워 기증했다.
1960년 발디비아 지진

지진으로 칠레 남부의 철도운송과 1914년 파나마 운하의 개통으로 발생한 무역로 변화로 오랜 기간 경제불황을 겪은 지역에 큰 피해를 입혔다. 발디비아와는 달리 오소르노는 큰 피해를 입지 않았다. 오소르노의 많은 집에서 수많은 방화벽과 굴뚝이 붕괴되었지만 완전히 붕괴된 건물은 20채에 불과했다. 오늘날 칠레의 대도시인 푸에르토몬트는 1960년대 초 49,500명 정도가 거주하고 있던 소도시였다. 푸에르토몬트 도시에서 피해는 대부분 인공적으로 구성한 매립지가 침하로 가라앉은 바리오모델로와 바이아앙헬모 북부에 집중되었다. 앙헬모와 같은 푸에르토몬트 해안 지역 대부분은 지진으로 "완전한 파괴" 급의 피해를 겪은 몇 안되는 지역 중 하나이다. 시골에 미친 영향. 칠레 남부 해안을 강타한 쓰나미는 해변의 농장을 파괴해 수많은 사람들과 가축이 죽었다. 축사와 산업 기반이 지진으로 파괴되었다. 지진 이후 피해 지역에서 보조금과 투자를 받은 극소수의 사업 중에는 낙농업이 있었다. 지진 이후에는 장기적 정책을 통해 국가적으로 지원을 받았다. 지진 이후에는 낙농업 부문에서 국제 기술 협력 프로그램이 설립되었다. 구체적으로는 독일과 덴마크 정부가 칠레 남부 대학교(현 칠레 아우스트랄 대학교)에 우유기술센터(Centro Tecnológico de la Leche) 수립을 지원했다. 스웨덴의 학자인 에리크 다멘은 칠레 남부의 살던 농부들에게 지진은 "창조적 파괴"을 가져왔다고 말했다.
1960년 발디비아 지진

크루세스강 하류 주변에 있던 목초지와 경작지였던 지역은 지진으로 지반이 전체적으로 약 2 m 침하하여 완전히 침수되었다. 이렇게 만들어진 습지는 수년에 걸쳐 브라질해초(Egeria densa)와 같은 토종식물의 서식지가 되었다. 해초와 같은 여러 해상식물은 이후 검은목백조과 같은 텃새가 모이는 다양성이 많은 해양생태계로 변모했다. 1981년에는 새롭게 생긴 생태계 보호를 위해 카를로스 안완드테르 자연보호구역이 수립되었다. 해안가 마을인 케울레는 1950년대에 크게 발전했다. 어업, 농업과 제조업을 기반으로 마을이 성장했다. 1957년에는 다른 마을로 이어지는 도로가 생겨났고 발네아리오나는 칠레 특유의 휴양마을로 발전했다. 하지만 이 번영은 1960년 지진으로 끝나버렸다. 그보다 더 북쪽에 있는 탄광촌인 레부는 지진으로 여러 채의 집이 붕괴되었다. 국가적 재난관리기관 구성. 지진 발생 후 칠레 경제부는 종합적인 재건계획을 수립하기 시작했다. 칠레의 대통령 호르헤 알레산드리의 노력으로 향후 비상사태에 대처하고 지진 이후 국가 재건에 대처하기 위한 새로운 기관이 수립되었다. 당시 새롭게 수립된 "경제재건부"는 칠레의 기존 경세성장 부흥기관인 칠레 생산개발기구(CORFO)와 협력하여 재건 사업을 조정하는 임무를 맡았다. 이와 함께 장관급 위원회인 칠레 경제재건위원회(COPERE)가 공식적인 정부의 재건계획 수립 및 집행을 위한 위원회로 선정되었다. 생산개발기구는 위원회의 사무국 역할을 했으며 재전계획의 준비와 세부 실행을 맡았다.
1960년 발디비아 지진

또한 위원회는 각 주별로 재건 활동을 조정하는 임무를 맡았으며 생산개발기구는 각 주별 위원회의 기술사무국으로 활동했다. 또한 칠레가 향후 닥쳐올 재난에 더 잘 대비할 수 있도록 국가비상사태에 대한 포괄적인 국가계획임무가 수립되었으며, 국가비상사태시 대통령의 권한을 강화하는 법안도 같이 통과되었다. 또한 생산개발기구는 재난 발생 시 통신 복구 작업을 강화하고 이를 현대화해야한다는 필요성에 따라 국영 통신사인 ENTEL를 수립했다. 1974년에는 1971년 분화했던 비야리카산 당시의 교훈으로 살바도르 아옌데 대통령이 위원회를 독립적인 정부기관으로 승격하는 법을 통과시켰고, 이는 칠레 재난정보관리국(ONEMI)로 이어졌다. 인신공양. 아라우카니아주의 해안 마을인 코일레우푸에서는 대지진 발생 직후 며칠 동안 마푸체족 원주민이 인신공양을 지냈다. 코일레우푸 마을은 사베드라 남쪽의 부디 호수 지역에 있었는데, 1960년 지진 당시에는 매우 고립된 곳이었다. 이 마을에 사는 원주민은 마푸체어를 사용했다. 주민들은 세로라메사라는 이름의 지역에 모여 살았는데 이곳은 저지대라 연이은 쓰나미에 큰 피해를 입었다. 마을의 마치인 후아나 나뭉쿠라 아녠은 땅과 바다를 진정시키기 위해 이웃인 후안 파이네쿠르의 손자를 재물로 바칠 것을 요구했다. 인신공양의 희생자는 어머니는 산티아고의 가사노동자로 가서 아버지 혼자서 양육하고 있던 5살 아이인 호세 루이스 파이네쿠르였다.
1960년 발디비아 지진

인신공양 사건은 누에바임페리알의 한 소년이 말 두마리를 훔친 것을 지역 지도자격이 비난하다가 정부에게 알려지게 되었다. 이들은 희생 의식 중 먹은 것으로 추정되었다. 인신공양 사건으로 2명이 살인죄로 기소되어 자백했지만 나중에 이 자백을 철회했다. 이 둘은 2년만에 감옥에서 석방되었다. 한 판사는 인신공양 관련자들에게 "조상 대대로 내려온 전통이라는 저항할 수 없는 자연의 힘으로 자유의지 없이 행동했다."라고 판결했다. 이 이야기는 《타임》지에 짤막하게 소개되었지만 자세한 내용은 거의 알려지지 않았다. 지구 자전축의 영향. 1957년에서 1967년 사이에 관측된 챈들러 요동(주기 약 14개월의 극운동)에서 1960년의 관측 결과는 칠레에서 발생한 초거대지진의 영향으로 지축의 주기운동에 불연속성이 관측되었다. 지구에 탄성구의 변형이 일어나면 챈들러 요동에 큰 변화가 발생할 것으로 예측되지만 1960년 칠레 지진의 규모라고 하더라도 이 변형으로는 챈들러 요동에 큰 영향을 주기에는 부족하다고 여겨졌다. 하지만 1964년 알래스카 지진에서 진원에서 약 5,000 km 떨어진 하와이에서 약 10-8 정도의 영구변형이 관측되어 이런 미세한 지각 변동도 전 지구에 걸쳐 적분하면 챈들러 요동에 영향을 줄 가능성이 있음을 발견했다. 이후 여진 및 후속 지진. 아타카마 사막에서 발견된 숯과 조개껍데기의 연대측정을 통해 기원전 1,800년 경 1960년 지진과 비슷한 규모의 지진이 일어나 쓰나미로 쓸려온 것으로 추정된다.
1960년 발디비아 지진

이 당시의 지진으로 칠레 해안 지역의 수렵채집을 하던 선사인들은 약 1천년간 해안 근처에서 살지 못하게 된 것으로 추정된다. 1575년에도 비슷한 규모의 지진과 산사태가 발디비아에서 일어났다는 문헌 사료가 남아 있다. 이 지진으로 역시 1960년과 거의 비슷한 리니우아소 홍수가 일어났다. 당시 발디비아의 코레히도르였던 페드로 마리뇨 데 로베라는 산사태로 레니과 석호에 자연댐이 발생했다고 기록했다. 몇 달 후인 4월에는 이 자연댐이 붕괴되어 홍수가 발생했다. 데 로베라는 스페인 측 정착민은 댐이 터지기 전에 전부 대피하고 고지대에서 기다렸지만 수많은 원주민들이 홍수로 사망했다고 말했다. 1575년 지진은 1960년 발생한 지진과 거의 비슷했지만, 1575년 지진에는 일본에서 비슷한 쓰나미가 닥쳤다는 기록이 남지 않았다는 차이점이 있다. 1960년 지진 전에 일어났던 기타 다른 발디비아 지진으로는 1737년의 규모 M7.5의 지진과 1837년 규모 M8.8-9.2의 지진이 있다. 2010년 2월 27일 현지 시각 오전 3시 34분, 1960년 지진의 바로 북쪽 산티아고와 콘셉시온 사이 칠레 마우레주 해역에 규모 M8.8의 대지진이 발생했다. 이 지진은 약 35 km 깊이에서 일어났으며 해안에서 수십 km 떨어진 지역에서 발생했다. 2010년의 지진은 관측 사상 가장 강력했던 지진인 1960년 대지진과의 연관성이 존재한다는 추정이 많았다. 2010년 지진은 1960년 이후 발디비아에서 일어난 가장 큰 규모의 지진이다.
1960년 발디비아 지진

한편 2010년 지진으로 가옥 35채가 심각한 손상을 입었고, 44채가 약간의 피해를 입었다. 피해 조사 결과 발디비아에서는 434명이 집을 잃고 난민이 되었다. 피해는 주로 옛날에는 습지였던 곳과 인공적으로 매립지로 만든, 토양이 무른 지역에 집중되었다. 발디비아 강변의 일부 포장도로는 1960년 지진때와 마찬가지로 금이 가거나 붕괴되었다. 전반적으로 2010년 지진의 피해는 매우 국지적이었고 규모에 비해 매우 작았다.
하네다 공항 제1·제2터미널역

하네다공항 제1·제2터미널역() ()은 일본 도쿄도 오타구에 위치하는 철도역이다. 2010년 10월 21일에 하네다 공항 국제선 터미널역이 개업함에 따라 하네다 공항역()에서 역명을 변경하였다.역 번호는 KK17이다. 개요. 섬식 1면2선. 두 홈에서도 같은 방향으로 출발하고 다음 정거장은 하네다 공항 국제선 터미널역이다. 그러나 그 앞에서 목적지가 분리되므로주의가 필요하다. 시나가와 방면 , 요코하마 방면 행 또는 표시되어있다. 개찰구는 두 곳 있고, 두 국내선 터미널 빌딩 각각 연결되어있다. 진행 방향 정면 출구는 파란색으로 표시되며, 제 2 터미널 방면이다. 진행 방향 뒤쪽의 출구는 빨간색으로 표시됩니다 제 1 터미널 방면이다. 승강장. 스크린도어가 설치될 예정이다.
보트니아만

보트니아 만(, , )은 발트해 북부의 만으로, 스웨덴의 동해안과 핀란드의 서해안 사이에 놓여있다. 만 입구에는 핀란드의 자치령인 올란드 제도가 있다. 만의 길이는 725 km, 폭은 80-240 km이다. 평균 깊이는 60 m이며, 가장 깊은 곳은 295 m이다. 면적은 117,000 km2이다. 보트니아 만으로는 여러 강이 흘러들고 있다. 위치가 북쪽이고, 바닷물의 염도가 낮아 일 년 중 다섯 달 이상 얼음이 언다.
어린이

어린이는 보통 갓난아기들부터 만 19세 미만 연령대에 속한 사람으로 '소아'라고도 한다. '어린이'라는 말은 소파 방정환이 처음으로 제안·보급한 것으로 알려져 있으며, 다른 말로는 아이(줄여서 '애'), 아동(兒童)이라고도 한다. 대한민국에서는 어린이의 권익 향상을 위해 1957년 어린이 헌장을 선포하고, 1975년부터 어린이날인 5월 5일을 공휴일로 지정하고 있다. 어원. 한국어의 '어리-'는 한글이 처음 창제된 15세기 무렵 주로 '이르다'(Early)라는 의미로 사용되었으나, 16세기 이후에 '나이가 어리다'라는 의미를 얻게 되었고, 18세기에는 후자의 의미만 남게 되었다. "어린이"라는 단어는 17세기의 《가례언해》와 《경민편언해》에 나이가 어린 사람을 뜻하여 "어린이"의 형태로 나타나며, 후에 소파 방정환 선생이 '젊은 사람을 젊은이라고 하듯이 나이가 어린 사람도 어린이라고 불러야 한다'고 주장하며 '어린이'라는 용어를 널리 보급하는 데 힘썼다. 법적 정의. 아동의 권리에 관한 협약(United Nations Convention on the Rights of the Child) 제1조는 '이 협약의 목적상 "아동"이라 함은 아동에게 적용되는 법에 의하여 보다 조기에 성인 연령에 달하지 아니하는 한 만 18세 미만의 모든 사람을 말한다.'고 규정하고 있다. 대한민국의 아동복지법 제3조 1항에서도 '아동은 만 18세 미만인 사람을 말한다.'고 규정함으로써 만 17세까지를 어린이로 본다.
어린이

대한민국의 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률에는 정보통신서비스 제공자등이 '만 14세 미만의 아동'으로부터 개인정보 수집ㆍ이용ㆍ제공 등의 동의를 받으려면 그 법정대리인의 동의를 받아야 한다. 이 경우 정보통신서비스 제공자는 그 아동에게 법정대리인의 동의를 받기 위하여 필요한 법정대리인의 성명 등 최소한의 정보를 요구할 수 있다()고 규정하고 있다. 아동기의 발달. 만 6세부터 11세까지를 아동기라고 하는데, 그 전기(前期)에는 유아기의 특성이 남아 있고, 후기에는 청소년기의 전조(前兆)가 나타난다. 인지 발달과 교육. 아동 전기(兒童前期)에는 아직도 자기중심적 혹은 상모적 지각(相貌的知覺)의 잔재가 남아 있으나, 아동 후기가 되면 객관적 지각과 사고가 차차 발달하여 지적 활동도 왕성해진다. 기억력, 특히 기계적 기억력이 현저하게 증가한다. 지능도 이 시기에는 거의 직선적으로 발달하며 정서도 일단 성숙되기 때문에 정규 학교 교육이 가능해진다. 아동기는 전체적으로 심신이 순조로운 발달을 이루어 안정되어 있기 때문에 가장 교육하기 쉬운 시기이다. 아동 자신도 또한 환경의 자극에 대해서 항상 마음을 열어놓아 교육에 대한 준비가 되어 있으며, 가르치는 것을 용이하게 받아들이려고 하고 있다. 그러나 대한민국 초등학교 1학년~3학년에서는 심신이 다 함께 아직도 유아기의 연장적(延長的) 특색을 나타낸다. 따라서 이 시기는 교육의 준비단계라고도 할 수 있다. 이 시기에는 그 성장이나 발달에 따른 독자적인 지도내용과 방법이 있다. 즉, 아동의 자기중심적인 정서성 등을 적당히 만족시키면서 차차 사회적 제 능력을 발달시켜 나아가는 일이 필요하다.
어린이

대한민국 초등학교 4학년~6학년이 되면 신장·체중의 성장과 함께 운동능력의 발달이 두드러지고, 또한 지적·사회적 발달도 현저하다. 만 10세 이상의 아동이 갖는 지적 관심과 사회성은 그 전의 연령층 아동보다 매우 왕성하다. 이에 따라서 아동의 발달상황을 확인하여 아동이 자발적으로 학습할 수 있도록 교육과정을 편성하고, 그에 대한 교육방법을 연구·개선하는 일이 필요하다. 사고 발달. 논리적 사고는 만 6~7세부터 나타나는데, 아직 주관적 정서적 경향이 강하다. 만 10~11세에 객관적·논리적 사고가 가능해진다. 만 9~11세부터 부분을 전체적 통일 속에서 인정하고, 탈중심화된 객관적 사고가 가능해진다. 최초는 개개의 사상(事象)을 감각적으로 받아들이는 개별적 판단이기 때문에 사상의 상호관계나 의미관계를 파악할 수 없으나, 차차 통일이 된 전체적 판단이 가능해진다. 정서 발달. 아동기에는 대체로 화재라든가 천재지변·전쟁·죽음 등의 비교적 외적사상(外的事象)에 대한 두려움이 많다. 이에 대해서, 청년기가 되면 신체나 성(性)·인간관계·취직문제·시험 등에 관해서 불안을 느끼는 경향이 나타난다. 그 밖의 정서도 각각 그 대상 혹은 표출방법의 발달과 더불어 분화·확대하고 혹은 변화되어간다. 사회성 발달. 아동기에 들어서면, 사회생활의 영역은 현저히 확대된다. 학급집단이라고 하는 형식적 집단에 속하게 되고, 그곳에서 교사 및 급우와의 인간관계가 전개된다. 초등학교 입학 직후는 어린이끼리의 결부는 약하나, 차차 자발적으로 집단을 형성하게 된다.
어린이

처음에는 2~3명의 소인원으로 되나, 발달과 더불어 수는 증대하고, 초등학교 4~5학년 때에는 7~8명으로 된다. 이 시기는 갱 시대로 특징지어져서, 어린이는 즐겨 집단에서의 협동적·조직적 행동에 따른다. 친구 선택의 이유로서는 상호적 접근·동정·애착·존경공명(尊敬共鳴) 등이 있다. 또한 지적 능력이나 운동 능력의 발달 정도나, 성격 특성이나 가정환경 등의 유사(類似)도 들 수 있다. 아동전기의 동무는 상호적 접근의 요인이 주요하며, 연령이 늘어감에 따라서 존경공명의 요인이 차차 많아진다. 갱(gang)시대에 발달하는 사회적 행동의 특징으로서는 다음과 같은 것이 있다. 사회적 승인이나 부인(否認)에 대한 민감성, 친구의 승인이 중요한 것으로 되어 간다. 암시성이 강하고, 다른 아동 특히 리더의 암시를 받는다. 경쟁에는 개인적 경쟁뿐만 아니라 집단적 경쟁이 나타나며, 운동경기 등에서는 서로 겨루게 된다. 동정(同精)의 싹도 이 무렵에 나타난다. 이 시기는 집단의식이 강하기 때문에 협력적이며, 규칙을 지키고, 충성·자기통제력 등 사회성의 좋은 측면을 신장하는 데 좋은 시기이기도 하다. 신체의 발달. 만 6~11세 사이는 유아기에 비해 그 속도가 완만해진다. 대체로 만 9~11세까지는 성장속도나 절대치에서 여자가 남자보다 빠른데, 이는 여자가 남자보다 사춘기에 일찍 도달하기 때문이며, 그 이후에는 남자가 여자보다 더 크고 성장속도도 빨라진다.
어린이

사춘기의 특징인 제2차 성징이 출현하면서 그 시기를 전후해 남녀 모두 급성장을 나타내고 동시에 그 정점에 도달하는데 남자의 경우는 11세, 여자의 경우는 10세 사이이나, 개인차가 있다. 최근에는 2차 성장출현이 초등학교 4~5학년까지로 빨라지기도 하고 늦은 아이는 평균보다 2년 정도 차이를 보이기도 한다. 신체 발달로 인해 뼈들이 결합해 뼈 개수가 줄어든다. 운동 발달. 아동기는 비교적 안정된 발달을 한다. 50m 달리기는 8~9세경에, 제자리뛰기는 6~7세경에, 100m 달리기·멀리뛰기·높이뛰기 등은 10세 이후에 현저히 발달한다. 또한, 여자는 남자보다 1년 정도 조숙한 경향이 있다. 어린이와 놀이. 유아기(乳兒期)에는 작업과 놀이가 미분화상태이기 때문에, 놀이에 대해서 어른의 작업에 대한 것과 같이 진지하다. 이 미분화성 때문에 이 시대에서는 놀이 가운데서 작업(간단한 심부름 등)을 시키는 일도 가능하며, 또한 완구(玩具)를 보더라도 일상생활에서 사용되고 있는 여러 가지 도구가 그 역할을 한다. 유아에게는 혼잣놀이나 평행놀이가 많다. 아동기의 중기부터 후기는 집단적 놀이가 특징이며, 소위 갱(gang)시대를 이룬다. 유희집단의 성원 수도 연령과 함께 변화한다. 집단참가의 인원수는 초등학교 저학년에서는 2~4명이던 것이 고학년에 가서는 6~10명으로 증가한다. 그 후 청년기가 됨에 따라 다시 감소한다. 동일유희라도 발달에 따라서 그 구조가 변화한다. 기타. 어린이의 권리. 어린이는 일반적으로 선거권, 피선거권 등 참정권이 없으며 혼인도 자유롭지 못하다.
어린이

아르바이트를 할 수 없고(법적으로 아르바이트는 만 15세 이상의 청소년부터 할 수 있다.), 형벌을 받지 아니하며(만 10세 이상의 어린이는 소년원에는 송치 가능), 술과 담배를 살 수 없다. (인도네시아에서는 어린이들도 담배를 살 수 있다.) 자동차 운전면허는 어느 나라의 어린이건 딸 수 없다. 이슬람교를 믿는 어린이들은 라마단 단식의 의무가 일부 완화된다. 어린이와 스포츠. 프로 스포츠 구단은 어린이를 고용하지 못하나, 어린이들은 유소년 클럽에는 소속될 수 있다. 다음과 같이 어린이들만, 또는 어린이들도 참여하는 스포츠 대회들도 있다. 또한 올림픽에 출전한 어린이는 매우 드물지만 청소년 올림픽에는 어린이 선수들도 보인다. 또 축구나 농구 등의 스포츠 경기에서는 어린이의 체력에 맞게 경기 시간을 줄이거나 경기장 규격을 줄이는 경우도 있다. 예로, 어린이 야구 경기는 9회까지 하지 않고 6회나 7회로 줄이거나 축구 경기에서 시간을 5분 정도 줄이는 것이 그 예이다. 어린이 안전. 어린이는 일반인과는 달리, 안전에 상당히 취약하기 때문에 보호자의 보호가 많이 필요하다. 적절한 보호자가 없으면 이런 일을 당할 수도 있다.
M1919 브라우닝 기관총

브라우닝 M1919 기관총()는 존 브라우닝이 설계한 화기중 하나로서, 수냉식인 브라우닝 M1917 기관총을 공냉식으로 바꾸어 간략화한 변형으로, 보다 가볍고 물 없이도 쓸 수 있게 되었다. 제2차 세계 대전에서 처음으로 선보였고, 이후로는 한국 전쟁까지 타 중화기들과 같이 주력으로 쓰였다. 베트남 전쟁에서까지 쓰인 브라우닝 M1919는 전쟁 초기 이후, M60 기관총에 의해 대체되었다.
콩코드 (비행기)

콩코드()는 투폴레프 Tu-144와 함께 상업 운항을 했던 유이한 초음속 여객기이다. 1969년 첫 비행에 성공하고, 1976년 상업 비행을 시작해 27년간 운용되었다. 1976년 11월 9일 대한민국의 김포국제공항에 대한민국의 취항과 대한항공의 구매를 겨냥해서 홍보차 방문한 바가 있다. 그러나 2003년에 퇴역했다.
정보공유연대

정보공유연대(情報共有連帶, IPLeft)는 대한민국의 시민단체이다. 1999년 2월 대한민국 서울에서 개최된 '지적재산권과 독점문제 토론회' 이후 지적재산권에 대한 대한민국 시민사회단체의 지속적인 연구와 개입을 위해 만든 '지적재산권연구회'라는 모임에서 시작해서, 2002년 2월 '공유적지적재산권모임 IPLeft'로 이름을 바꾼 단체이다. 지적재산권에 대한 이론적 비판, 현실의 지적재산권 제도에 대한 비판, 대안적인 지적재산권 제도의 모색, 카피레프트 운동 등에 대해서 본격적인 연구활동을 진행해오고 있다. 관점. 정보공유연대 IPLeft가 주목하고, 생각하는 바는 아래와 같다.
조선의 유학자

조선의 정치 이념은 성리학이었다. 성리학은 고려말에 들어와 신진사대부를 중심으로 정치, 사회, 윤리의 척도로 받아들여졌다. 그 때문에 대표적인 조선의 유학자는 동시에 대표적인 조선의 정치가이기도 하다.
IAI 이단

IAI 이단(Eithan)은 이스라엘의 HALE(고고도 장거리 체공) UAV이다. 1톤 헤론 UAV를 5톤으로 개량한 것이다.
백인제

백인제(白麟濟, 1899년 1월 28일 ~ 1950년 ?월 ?일)는 한국의 외과의사이며, 백병원의 설립자이다. 평안북도 정주군(定州郡) 출신이다. 1946년 12월, 한국 최초의 민립공익법인인 재단법인 백병원을 설립하였다. 이후 재단법인 백병원은 서울백병원과 부산백병원을 모체로 하는 학교법인 인제학원(1979.1.12. 문교부 정식허가. 설립자 대표 백낙조)으로 새롭게 태어났으며, 아울러 백중앙의료원이 탄생하였다. 백붕제의 형이며, 아들로는 백낙조, 백낙훤이 있고, 조카로는 백낙환, 백낙청이 있다. 생애. 평안북도 정주군 부호(鳧湖) 출신이다. 관서지방 최고의 명문가인 백경한, 백경해 집안의 증손으로 아버지 백희행은 오산학교 초대 교장인 백이행(白彛行)과 사촌간이다. 고조부 백경해(白慶楷)는 한성부 좌윤(오늘날의 서울시 부시장에 해당)을, 증조부 백종걸白宗杰은 병조참의와 우승지를 지냈다. 이처럼 백인제의 가문은 전통적인 문신 학자 자손이었다. 백인제는 1912년 평안북도 정주의 오산학교에 입학하여 1915년 3월에 졸업했다. 재학 4년 동안 수석 자리를 단 한 번도 놓치지 않았다. 백인제는 1916년 관립 의학교육 기관인 경성의학전문학교에 입학하여 3년 동안 단 한 번도 수석을 놓치지 않았다. 재학 중, 학교 당국의 민족차별과 일부 일본인 교수와 학생들의 오만함에, 더 나아가 식민지라는 현실에 울분을 느낄 수밖에 없었다.
백인제

그래서 3학년 학기 말에 발생한 3․1운동에 적극 참여했다. 백인제는 1919년 3월 1일 서울 중심가 시위 때 경찰에 체포되어 10개월 동안 감옥살이를 겪었다. 그리고 경성의학전문학교에서 퇴학을 당하고 말았다. 조선총독부와 경성의학전문학교의 유화조치에 힘입어 1920년 4월에 4학년으로 복학했다. 그러고는 1921년 3월 전 학년 수석으로 경성의학전문학교를 졸업했다. 그러나 수석 졸업에도 불구하고 3․1운동에 가담했다는 이유로 졸업과 동시에 자동 부여되는 의사면허증을 받지 못했다. 백인제는 총독부의원에서 2년을 부수로 근무하고 나면 의사면허를 내주겠다는 제안을 받았다. 조선총독부의 기만책이었다. 백인제는 총독부의원 외과에 입국했지만 의사면허가 없는 탓에 의사 역할을 제대로 할 수 없었다. 어쩔 수 없이, 백인제는 의사라면 누구나 하기 싫어하는 마취 일을 전담할 수밖에 없었다. 그런데 마취 전문의가 없던 시절의 마취는 외과의사에게 무척 중요한 일이었기 때문에 이는 백인제에게 전화위복이 되었다. 덕분에 백인제는 2년 동안 뛰어난 마취기술을 습득할 수 있었고, 훗날 외과의사로 대성할 수 있었던 데는 탁월한 마취 솜씨도 한 몫 단단히 했던 것이다.
백인제

백인제는 또 부수 생활 2년 동안 의학연구에 정진했으며, 그 결과, 기리하라(桐原眞) 교수와 공저로 학계 데뷔 논문인 셈인 「일선인(日鮮人) 간에 있어서 혈액속별(血液屬別) 백분율의 차이 및 혈액속별 특유성의 유전에 대하여」라는 논문을 『조선의학호 잡지』제 40호(1922년 12월)에 발표했다. 이 논문은 학문적 가치가 우수할 뿐만 아니라 일본인 교수들로부터 인정을 받는 또 하나의 계기가 되었다. 마침내 백인제는 1923년 5월 의사면허증을 받았다. 다음 달에는 조선총독부 의원에 임명되어 온전한 의사의 자격으로 외과에서 근무하게 되었다. 이후 4년 동안 「실험적 구루병(佝僂病)의 연구」등 4편의 논문을 발표했는데, 그 수준이 대단히 높다는 평가를 받았다. 1926년에는 일본인 의학 단체인 조선의학회로부터 장학금과 상장을 받았을 정도였다. 1927년에는 경성의학전문학교의 외과 강사로 발탁되었다. 백인제는 1928년 4월 도쿄제국대학에서 「실험적 구루병의 연구(전편): 실험적 흰쥐 구루병의 생성 및 그 일반적 재검색」라는 학위논문으로 의학박사 학위를 받았다. 백인제는 30세에 한국인으로는 세 번째로 도쿄제국대학의 의학박사가 된 것으로, 이 무렵만 해도 의학박사는 매우 희귀한 존재여서 일간신문이 이 사실을 크게 보도했을 정도였다. 백인제는 이어서 1928년 6월 1일자로 경성의학전문학교 외과학교실의 주임교수가 되었다.
백인제

당시에는 한국인 학생이 관립학교 입학시험에 합격하는 것도 대단한 일이었고 경성의학전문학교의 한국인 주임교수는 미생물학교실의 유일준 밖에 없었는데, 백인제는 하늘의 별따기나 다름없던 경성의학전문학교 외과학교실의 주임교수가 된 것이다. 1932년 총독부의 알선으로 6개월 동안 독일의학계를 시찰하고 귀국하였다가 1934년 다시 독일에 1년 간 유학하고 1936년 돌아왔다. 1935년에 조선의사협회가 조직되자 간사로 선임되었다. 1936년에 다시 1년 6개월간 프랑스·독일·미국에 유학하였으며, 1941년 경성의학전문학교 교수를 사임하고 백외과(白外科: 현재 인제대학교 부속 백병원)를 서울 저동에서 개업하였다. 1946년 12월 국립 서울대학교 창설과 함께 의과대학 외과 주임교수로 임명, 1947년 1월에 사임하였다. 또, 백인제는 1946년 대한외과학회 초대회장, 1947년 대한의학협회 상임이사, 1948년 11월 대한외과학회 제3대 회장을 지냈다. 1946년 한국 최초, 민립공익법인 '재단법인 백병원'을 설립하였다. 김구가 모스크바 3상회담에 반발, 강력한 반탁운동을 추진하자 12월 30일 결성된 신탁통치반대 국민총동원위원회 위원이 되었다. 1948년 3월 미 군정청 군정장관 윌리엄 F. 딘 소장으로부터 5·10 총선거를 관리하기 위한 중앙선거위원회 위원에 임명되었다. 1948년 5.10 총선 서울 중구에 출마했다가 낙선했다.
백인제

이후 대한외과학회 회장 등을 맡기도 했고, 수선사라는 출판사를 설립하여 김태도가 지은 서재필 자서전을 출간하기도 했다. 1945년 8월 15일 해방을 맞자 백인제는 민족과 나라를 위해 선각자다운 면모를 보인다. 그동안 병원을 하면서 모았던 재산을 모두 사회에 환원하기로 결심하고, 1946년 12월, 한국 최초의 민립공익법인인 재단법인 백병원을 설립하였다. 백인제는 6·25전쟁 중인 1950년 7월 19일 사복을 착용한 공산당 정보원 2명에게 체포되어 동생인 백붕제와 함께 납북되었다. 당시 백인제는 조선일보 감사역을 맡고 있었다. 이후 재단법인 백병원은 서울백병원과 부산백병원을 모체로 하는 학교법인 인제학원(1979.1.12. 문교부 정식허가. 설립자 대표 백낙조)으로 새롭게 태어났으며, 아울러 백중앙의료원이 탄생하였다. 초대 학교법인 인제학원 이사장에 백낙조 이사장, 백중앙의료원 원장에 백낙환 이사가 선임되었으며, 초대 학장에는 전종휘 박사가 취임하였다. 학교명칭은 인술로써 세상을 구제한다는 백병원의 창립이념인 인술제세(仁術濟世)의 仁字와 濟字를 따서 '仁濟醫科大學'으로 결정하였으며 이는 창립자의 함자인 인제(麟濟)와도 음(音)이 같다.
노토반도

노토반도()는 일본 혼슈 섬 중부, 이시카와현 해안에서 동해를 향해 북쪽으로 뻗어있는 반도이다. 반도 동쪽으로 도야마만이 있다. 개요. 대부분 이시카와현에 속하지만 호다쓰구릉의 남동쪽은 도야마현(히미시)에 속한다. 반도의 동부는 도야마만을 형성한다. 반도 동쪽 중부에는 노토섬을 감싸안듯 나나오만이 있다. 지역 방언으로 도야마만에 면한 해안을 '우치우라'(内浦), 반도 서쪽의 일본해에 면한 해안을 '소토우라'(外浦)라고 부른다. 곶과 절벽, 갯바위 등 변화무쌍한 해안선이 많아 명승지·관광지로 알려져 있다. 반도 북쪽 앞바다에는 헤구라지마섬 등 섬이 있다. 반도 내부는 해발고도 200m에서 500m 정도의 구릉지대(남부는 호다쓰구릉, 북부는 노토구릉)가 이어져 평지는 적다. 와지마시 등에서는 계단식 농지를 볼 수 있으며, 그 중에서도 시로네농지가 유명하다. 해안선을 중심으로 넓은 범위가 노토반도국정공원으로 지정되어 있다. 어업·수산업이 활발하여 고대부터 해삼의 특산지이다. 현대에는 굴도 많이 양식되고 있다. 지형과 날씨가 좋지 않지만, 키타마에부네 등 동해 교역의 중계지이기도 했기 때문에 독특한 문화가 조성되었다. 와지마 아침 시장과 반도 각지에서 여름부터 가을까지 열리는 노토 키리코 축제가 대표적인 사례이다. 사람과 흙이 모두 부드럽다는 의미에서 '노토는 흙까지도 상냥하다'라는 속담이 있다.
노토반도

지진. 이시카와현 노토지방과 노토반도 해역에서는 2007년・2024년의 노토반도 지진과 같은 대지진이 일어날 정도로 지진이 종종 일어난다. 2020년 12월부터 노토반도를 중심으로 지속적인 군발지진이 발생했으며, 2024년 1월 1일에는 규모 M7.6(진도7)의 노토반도 대지진이 발생했다. 지역. 노토반도는 크게 세 지역으로 나뉜다.
일본어의 1인칭

이 문서에서는 일본어의 1인칭에 관한 내용으로 일본어에서 사용되는 1인칭 대명사를 소개하기로 한다. 개요. 일본어의 1인칭 대명사는 종류도 많고, 그 쓰임새도 다양하다. 실생활에서도 자신과 상대의 위치나 사정 등을 고려하여 적절하게 사용하여야 상대에게 결례가 되지 않는다. 일반적으로 사용하는 대명사. 일본인이 격식있는 자리에서 가장 많이 쓰는 표현으로, 외국인이 사용하기에도 무난하다. 남성의 경우에는 친한 사이나 사적인 대화에서는 잘 쓰지 않지만, 사용할 경우에는 예의바르고 지적인 느낌을 줄 수도 있다. 미성년인 남성은 잘 쓰지 않는다. 면접에서는 ‘1인칭은 와타시를 권장합니다’라고 할 정도로 면접에서는 광범위하게 쓰인다. '私'는 원래 발음은 와타쿠시()이나, 실제로는 와타쿠시의 변한 말인 와타시()가 널리 쓰이고 있다. ‘私’를 옳게 읽은 것으로, 와타시보다 더욱 공손한 느낌을 준다. 공적인 자리에서 자주 사용되지만, 지나치게 예의를 차리는 느낌을 줄 수 있기 때문에 와타시만큼 많이 쓰이지는 않는다. 다만 비지니스에서 겸손한 표현을 주는 ‘와타쿠시도모’()로는 많이 사용된다. 여성이 사용할 경우에는 학자나 시인, 규수 등의 고귀한 신분 또는 상류층이라는 느낌을 준다. 원래 헤이안 시대 이후 남성의 겸손한 표현으로, 뜻으로 읽은 ‘’’로 사용되었다. 에도 막부 말기에 유신지사들 사이에서 음으로 읽은 ‘보쿠’가 널리 퍼지면서 오늘날과 같은 표현으로 굳어지게 되었다. 보에 강세를 두고 ‘보쿠’라고 읽을 경우에는 어린 느낌을 주며, 쿠에 강세를 두고 ‘보쿠’로 읽을 때는 청년의 느낌을 줄 수 있다. 보통 전자로 읽는 것이 대세이다. J-POP의 가사에도 자주 등장한다.
일본어의 1인칭

예외적으로 (너, 무슨 일 있어?)같이 2인칭으로 사용하는 경우도 있다. 성년 여부를 불문하고 남성이 친구나 가족, 친한 사람 사이에서 널리 사용하며, 여성의 경우에는 잘 사용하지 않는다. ‘보쿠’는 여성이 쓰는 경우에는 일반적으로 거부감을 줄 수 있으므로 잘 사용하지 않지만, 만화의 캐릭터 등에서는 남성적인 성격을 나타내기 위해 자신을 보쿠로 지칭하는 여성 캐릭터가 등장하기도 한다. 이러한 여성을 ‘보쿠온나’()라고 하며, 소녀인 경우에는 ‘보쿠쇼조’() 또는 ‘보쿳코’()라고 부르기도 한다. 만일 어떤 작품에서 텍스트로 '보쿠'라는 말을 쓰면, 일반 남성의 경우 정상적인 한자인 '僕'자가 나오지만, 여성은 'ボク'라는 가타카나로 나오기 때문에 금방 구별이 가능하다. 보통의 일본인들 사이에서 보쿠 소녀를 보는 시각을 어느 정도 엿볼 수 있다. 체육계의 남성 내지는 군인이 자주 사용하지만, 1인칭을 말하기 애매한 경우에 내성적이거나 소심한 남성이 쓰기도 한다. 딱딱한 느낌을 주기도 하며, 드라마에 등장해 유행하기도 했다. 추상적인 경향이 강해 여성이 쓰는 경우도 늘어나고 있으며, 간사이 지방에서는 상대방을 가리키는 2인칭으로 사용하기도 한다. ‘이쪽’이라는 뜻의 지시대명사지만, 한국어와 마찬가지로 자신을 나타내는 인칭대명사로 사용하기도 한다. ‘지분’과 마찬가지로 1인칭을 말하기 곤란한 경우에 사용하며, 그 이상으로 화자가 내성적인 느낌을 준다. 여성 아이돌이나 연예인들이 자신을 대중에게 각인시키기 위한 목적으로 이름이나 애칭을 이용해 자신을 3인칭으로 가리키는 경우가 있다.
일본어의 1인칭

친한 사이. 일본의 많은 남성이 흔히 사용하는 표현이지만, 상대방을 자신과 대등, 또는 낮춰보는 뉘앙스때문에 공적인 사용은 실례이다. 가마쿠라 시대 이전에는 2인칭 표현이었으나, 이후 1인칭 용법으로 전환했다. 에도 시대에는 남녀 노소 귀천을 막론하고 널리 쓰였다. 메이지 시대 이래 표준어에서는 여성의 사용이 비표준적인 것으로 간주되어 거의 없어졌으나, 방언에서는 뿌리깊게 남아 있다. 만화 캐릭터에서는 남성적인 여성 캐릭터를 나타내는 장치로 자주 쓰인다.(오레온나) 서일본에서는 사용자가 나이를 먹게 되면 오레에서 와시로 사용을 바꾸는 경우가 많다. 오레오레 사기라는 용어는 이 단어에서 유래하였다. 오레의 변형이다. 히로시마를 중심으로 한 주고쿠 지방에서 널리 사용된다. 그외에 간사이, 규슈등 서일본 전반과 아이치 현, 기후 현 등에서도 사용하는 경우가 있다. 이들 지역에서는 어린이나 젊은이도 흔히 사용하나, 그외의 지방에서는 화자의 연령이 고령임을 암시한다. 극히 일부지방에서는 여성이 사용하는 경우도 있다. 픽션에서는 노인, 박사, 권력자(남성)이 사용하는 경우가 많다. 와타시가 변형된 말로 많은 일본여성이 구어에서 쓰는 여성적인 말투다. 예전의 도쿄에서는 상인 및 장인 등이 즐겨 사용했으며, 현재는 주로 젊은 여성들 사이에서 쓰인다. 아타시가 더욱 변형된 말로 경박한 여성의 말투라는 이미지가 강하다. 일상적으로는 거의 사용되지 않으나, 픽션에서는 가끔 보인다. 예전의 가고시마현 등지에서도 일부 쓰였다. 긴키 지방등 특정 지역의 노년층이 쓰는 표현. 와시가 변형된 표현으로 생각된다.
일본어의 1인칭

해당 지역에서도 사용자는 소수이나, 픽션등에서는 간사이 방언을 쓰는 캐릭터의 효과를 높이기 위해 일부러 사용되는 경우가 있다. 긴키 지역등 특정 지역의 여성층이 쓰는 표현이었는데, 현재는 중고생들이 성별에 관계 없이 사용하는 경우가 많다. 2004년 무렵에는 간토 지방에서도 유행하기 시작했다. 지방의 남성이 사용한다. 사용하는 저명인으로는 비트 다케시, 니시무라 히로유키, 마나베 가오리 등이 있다. 오이라에서 파생하며 간토 이북의 남성이 주로 사용한다. 픽션에서는 드래곤볼의 손오공, 짱구는 못말려의 신짱구도 사용했다. 규슈에서도 남규슈 지역의 남성들이 주로 사용한다. 주로 미성년 여성이나 미취학 어린이가 쓴다. 자신의 이름이나 성을 그대로 부르거나, 부르기 쉽게 줄이거나, 자신의 이름에 ‘쨩’(), ‘군’(), ‘땅’()을 붙이거나 한다. 성인이 어린이와 대화할 때 쓰는 경우도 있다. 어린이인 경우, 어머니가 자신을 부르는 호칭을 그대로 쓰는 경우가 많다. 자신을 이름으로 부르는 사람은 도쿄나 오키나와에 많고 다른 지방에는 별로 없다. (우치나 야마토구치를 참고하라.) 호쿠리쿠와 고신에쓰 지방의 남성이 사용하며, 예전에는 여성도 썼다. 지금의 젊은 세대는 사용하지 않고 있으나 하쿠산로쿠 등지에서는 아직도 잘 쓰이고 있다. 오라의 지방 변종으로 생각된다. 쓰가루 방언에서 남녀 구분 없이 사용된다. 이요()에서는 주로 나이든 남성이 사용하고, 2인칭에서 사용되는 경우도 있다. ‘와레’(我)의 변한말로 생각된다. 오키나와어의 1인칭으로 주로 남성이 쓴다. 여성은 노소에 관계없이 자신의 이름을 대용하는 일이 많다.
일본어의 1인칭

보통 오키나와에서는 주어를 빼고 말하는 경우가 많아서 1인칭도 자주 생략된다. 남자 어린이가 귀여운 척 말하거나 까불 때 사용한다. 비스트 워즈의 와스피터가 사용한다. 특수한 경우 보쿠보쿠찬이라는 말도 있다. 오레의 변형으로 에도코(에도 토박이) 말씨다. 이시하라 신타로의 수필에 따르면, 에도코들은 오레타치나 오레라등의 1인칭 복수형도 단수형으로 종종 사용했으며, 오레라가 변한 말이 오이라이고, 오레타치가 변한 말이 오렛치라고 한다. 기존의 1인칭을 장음화한 표현들로, 매우 비격식적이고 거침없는 표현들이다. 창작물에서는 아직 철 없는 어린아이들을 나타내기 위해 쓰이기도 한다. 가족 간의 호칭은 오토산, 오카산, 오네산, 오니산, 지찬, 바찬등 자녀나 손자를 기준으로 가족관계를 나타내는 말로 서로를 호칭하기도 한다. 좀 더 친숙하게는 파파, 마마 등의 외래어를 쓰거나, 할머니 할아버지를 바바 지지라고 경칭을 빼고 말하기도 한다. 오니산, 오네산, 오지산등은 가족간의 관계가 아니더라도 성인이 어린이에게 자신을 가리킬 때 쓸 수 있는 표현이다. 영어의 me에서 온 말. 일상생활에서 쓰는 일은 드물고, TV나 애니메이션 등에서 개성적인 등장인물등이 사용하거나, 개그 감각으로 사용하는 경우등이 많다. Me는 영어에서 온 말이라 사실상 문법에 맞지 않다. 비즈니스 문서의 경우. 화자 자신 및 화자가 속해있는 장소, 단체등을 포함할 때 사용한다. 사업관계 등 비교적 격식을 차리는 문서에서 사용한다. 직업. 초중등교사가 학생에게 스스로를 일컬을 때 씀.
일본어의 1인칭

특히 초중등학교에 나나 저 대신 센세를 쓰는 교사가 많다. 간혹 성과 함께 부르는 경우도 있다. 한국의 경우와 달리 ~님을 붙이지 않는 직함만으로 경칭이 된다. 경찰관, 사관, 재판관, 사무차관등의 공공관직에 있는 사람이 스스로를 일컬을 때 쓰지만, 지금은 일상적으로 사용되지 않는 표현이다. 변호사, 변리사, 법원서기 등이 스스로를 일컬을 때 쓴다. 토쇼쿠 또는 쇼쇼쿠라고 말하기도 한다. 구어체로는 쓰지 않고 비지니스 문서나 보고서 등의 문어사용에 한정된다. 여기서 ‘쇼쿠’()는 이익추구가 아닌 사회정의나 공익을 추구한다는 뉘앙스를 주기 때문에 교직관계자나 매스컴 관계자(사회비리를 고발한다는 관점에서)가 쓰는 경우도 있으나, 세일즈맨(이익추구가 우선시되는)등에게는 적합한 표현이 아니다. 신문, 잡지기사, 인터넷 기사 등에서 편집자가 스스로를 일컬을 때 쓴다. 취미관계. 아마추어 무선통신을 취미로 하는 사람들끼리의 회화나 문서에서 사용한다. 상대를 가리킬 때(2인칭)은 ‘기쿄쿠’(貴局/ききょく)이라 일컫는다. 고풍스런 표현. 나쓰메 소세키의 소설 나는 고양이로소이다() 에 인용된 것으로 유명하다. 지금은 픽션에서 악역의 보스가 사용하는 설정이 많다. 대표적으로 일본어판 해리포터의 세베루스 스네이프 교수나 애니메이션 '개구리 중사 케로로'의 케로로에서 이 표현이 쓰였다. 과거 무사들이 사용했다.
일본어의 1인칭

고대 중국 황제의 자칭(짐)으로 진시황이 황제만 사용할 수 있는 1인칭으로 독점했고, 일본이 이를 모방하여 천황의 칙서나 공문서 등에 천황의 1인칭으로 사용했다. 현 천황인 아키히토는 사용하지 않으나, 쇼와천황시대까지는 자주 사용했고 구일본제국헌법이나 전전의 공문서 등에 널리 그 예가 보인다. 고대 일본의 남성명으로 자주 사용되었고 헤이안 시대 이후에는 신분이나 성별에 관계없는 일인칭으로 사용되었다. 현대에는 픽션에서 주로 ‘구게’()가 사용한다. 현대문어에서는 ‘와가이에’(), ‘와가구니’() 등 한국어로 ‘우리’에 해당되는 접두적 용법으로 사용된다. 픽션에서는 인간의 지혜를 초월한 신격 존재가 사용하는 경우가 많다. 간사이 지역에서는 2인칭으로 사용하기도 한다. 현대에는 주로 문서나 연설등에 사용되고 픽션에서는 왕 또는 그에 준하는 지위를 가진자가 사용한다. 대장금의 일본어판 자막에는 조선 국왕의 자칭이 요로 되어 있다. 주로 남성이 자신을 겸손하게 표현할 때 쓴다. 현재도 편지 등에서 간혹 사용된다. 역시 편지 등의 문서상에서 남성이 겸양표현으로 사용한다. 과거에 서민들이 많이 사용한 표현으로 지방에서 상경한 게이샤들이 지방색을 감추기 위한 표현으로 유곽방언의 일종이기도 하다. 더 변화한 아찌시라는 말도 있는데, 이것은 시대극 등 픽션에서만 사용된다. 현재도 일반적인 일인칭을 사용할 수 없는 여성들이 사용한다고 한다. 여성의 일인칭으로, 어원은 아이를 의미하는 ‘와라베, 와라와’()이며 그 본래 의미는 어린이와 같이 미숙한 자신이라는 의미의 겸양표현이었다.
일본어의 1인칭

그러나 픽션 등에서는 반대로 여왕이나 왕비 등의 지위가 높은 여성이 불손한 뉘앙스로 말할 때 사용하는 경우가 대부분이다. 주로 무사가 스스로를 낮추어 일컫는 말이었다. 승려의 경우는 ‘세쓰조’()라고 한다. 오늘날에는 픽션이나 개그 등에서 사무라이나 닌자가 사용하는 경우가 많다. 저명인 중에는 기타 사무라이라는 예명으로 널리 알려진 하타 요쿠가 유명하다. 무사계급이 자신과 동급이거나 낮은 무사에 대해 사용했다. 오늘날에도 비즈니스 문서 등에서 ‘데마에도모’()등의 형식으로 ‘이쪽’() 대신에 사용된다. 교토지역에서 남자 여자 할 것 없이 사용했던 일인칭 표현이다. 자존어. 나의 보통표현인 오레에 님이라는 뜻의 사마가 붙은 단어로 실생활에서 이 표현을 쓰는 사람은 드물지만, 픽션에서의 악역 보스, 인터넷 게시판 등에서 자신만만함이나 건방진 캐릭터를 연출하기 위해 다용된다. 예를 들면 일본판 꽃보다 남자에서 도묘지가 자신을 이르는 말이다. 귀멸의 칼날에서 우즈이 텐겐이 사용한다. 구어에서 쓰이는 일은 드물지만, 블로그나 편지 등에서 여성이 유희적으로 이 표현을 쓴다. 픽션에서는 오만하거나 도도한 여성 캐릭터의 설정에 사용된다. 다른 창작물에서의 쓰임 (소설, 애니메이션). 소설 '헛소리 시리즈(戯言シリーズ)'에서 나오는 표현이다.
일본어의 1인칭

많은 애니메이션에서 나오는 표현으로, 유명한 만화인 '강철의 연금술사'에 나왔던 스카는 라고 쓰고 오레라고 읽는다.(귀멸의 칼날에서 토미오카 기유나 상현2 도우마가 사용하기도 한다.) 애니메이션 '은아선풍 브라이거' '수권전대 게키렌쟈'따위에서 나온적 있는 표현이며, 일본 인터넷에서 자주 쓰이는 표현이기도 하다. 애니메이션 '강철의 연금술사'에서 나온적 있는 표현이다. 일인칭의 2인칭 전용화 현상. 일본어에서는 1인칭 대명사가 2인칭으로 전용되는 일이 많다. 지분(自分)은 간사이 일부 지방에서는 2인칭으로만 사용되고 현재는 다른 지방에서는 2인칭용법으로서의 용례가 많아지고 있다. 도호쿠 지방 일부에서는 ‘와레’()가 단축된 와가 1, 2인칭 겸용으로 사용되고 있다. 또한 옛날에 1인칭으로 사용되었다고 추정되는 ‘데마에’()가 변화한 ‘데메’()는 오늘날에는 상대를 도발하는 비칭대명사로 사용되고 있다.