Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
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H시리즈의 각 모델은 전 모델을 개선하여 가감속을 위한 단일 핸들 컨트롤러, 에어컨, 캠축에서 초퍼 제어로의 변경, 그리고 재생 브레이크 등의 기능을 추가했는데, T1은 이러한 발전(예를 들어, 회전형에서 전후 방향 조이스틱형 컨트롤러로 변경)과 더불어 뉴욕 지하철에서 사용되던 새로운 컴퓨터 기술을 접목해 더욱 현대적인 열차가 되었다. T시리즈 차량들은 이전의 모든 차량이 사용하던 직류 추진 대신 교류 추진을 사용한 최초의 전동차였으며, 이전의 모든 차량은 현재 폐차되었다. 다른 개선 사항으로는 더 넓은 출입구와 휠체어 승객이 이용할 때 기존 좌석을 위로 올릴 수 있으며, 차량 중앙선을 따라 수직 지지대를 제거하여 휠체어 승객이 이용할 수 있도록 하였다. 토론토 로켓. 토론토 로켓(Toronto Rocket)은 토론토 지하철의 5세대 최신 전동차로, 2017년에 1호선 영-유니버시티가 본으로 연장하면서 기존에 남아있던 H시리즈 전동차를 교체하기 위해 제작되었다. 토론토 로켓은 2011년 7월에 1호선에 처음 도입되었고 2016년 5월에는 4호선에도 도입되었다. TR은 봄바디어 모비아 시리즈의 새로운 디자인을 반영하였고, 북미에서 처음으로 차량 사이에 출입문 없이 뻥 뚫려있는 개방형 차량으로 차량간 이동을 자유롭게 하였다. 이 차량은 또한 토론토 지하철에서 통신기반열차제어(CBTC) 신호 체계와 호환이 가능한 유일한 전동차로, 2017년부터 2022년까지 1호선의 신호 체계가 기존 블록 제어형 신호에서 CBTC로 개선되었고, 신호 자동화에 따라 기존 2인 승무에서 1인 승무로 바뀌었다.
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이 차량에는 또한 휠체어, 전동 스쿠터, 자전거, 유모차를 위한 교통약자 지정석이 두 배로 늘었고, 다음 정차역을 알리는 전광판과 LED 노선도 또한 추가되었다. 전차. 토론토의 모든 전차는 2014년 8월부터 2019년 12월 사이에 도입된 플렉시티 아웃룩을 사용하고 있으며, 기존에 쓰였던 캐나다경전철차량(Canadian Light Rail Vehicle)과 굴절 전차인 굴절경전철차량(Articulated Light Rail Vehicle)은 2019년 12월에 운행을 중단하였다. 플렉시티 아웃룩은 휠체어나 유모차 등이 이용할 수 있는 토론토의 첫 저상 전차로, 장애인, 노약자, 유아 동반 승객들이 손쉽게 이용할 수 있도록 설계되었다. 출입문은 총 네 개이고 에어컨이 장착되어있으며, 차량 내부에는 총 70석이 있고, 자전거 거치대가 장착되어 있다. 차량 안에는 또한 TTC 요금을 지불할 수 있는 자판기와 프레스토 카드 단말기가 마련되어있다. 이 자판기로 토론토의 모든 전차는 기관사에게 요금을 내는 대신 검표원의 요구에 따라 요금을 냈다는 증명을 제시하는 것으로 요금 제도가 바뀌었다. 현재 지어지고 있는 5호선 에글린턴도 비슷한 전동차를 사용하는데, 궤간과 회차 여부가 다르기 때문에 상호 호환이 불가능하다. 버스. 토론토의 시내버스는 크게 네 종류로 나뉘는데, 디젤 저상버스, 굴절버스, 하이브리드버스, 전기버스 등이다. 디젤버스. 디젤 저상버스는 2006년부터 2012년에 오리온에서 제작한 오리온 VII 저상버스와 2015년부터 2018년에 노바버스에서 제작한 노바 LFS 버스가 있다.
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디젤 저상버스를 처음 도입한 건 1999년으로 뉴플라이어에서 제작한 D40LF 기종으로 시작해 2016년에 운행을 중단하였다. 오리온에서 2003년과 2004년 사이에 제작한 오리온 VII 220대가 운행을 개시하였고, 2005년에는 또다른 250대가 추가되었다. 2006년과 2007년에는 UWE 난방이 제거된 180대를 주문하였고, 2010년과 2012년 사이에는 하이브리드 대신에 일반 디젤 버스를 주문하였다. 2013년에 굴절버스가 도입되고 2015년과 2016년 사이에 교통국은 길이 12m의 LFS 디젤버스를 213대 이상 구매하였고, 2002년과 2005년 사이에 제작된 오리온 VII 버스를 교체하기 위해 2017년과 2018년 사이에 382대를 추가로 주문하였고, 2018년에 주문한 270대에는 차량 밖에 CCTV가 설치되었고 버스 내부에 USB 단자가 설치되어 휴대용 기기를 충전할 수 있게 되었다. 굴절버스. 토론토 교통국에 굴절버스가 처음 도입된 건 1982년으로 제너럴 모터스 버스가 1982년부터 1987년까지 운행하였고, 이후 오리온 이카루스 버스가 1987년부터 2003년까지 운행하였다. 현재 토론토에 운행하고 있는 굴절버스는 2013년에 노바버스에서 제작한 3세대 굴절버스로, 길이 18m의 이 버스는 12m 버스보다 승객을 45% 더 많이 실어나를 수 있다. 버스 내에는 휠체어 전용석이 두 개가 있으며, 교통약자 지정석이 9석이 있다. 굴절버스는 문이 총 세 개가 있으며, LED 조명과 자동 냉난방 시설을 갖추고 있다.
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'친환경 디젤' 엔진은 전기 엔진 제어와 배기처리시설을 통해 엔진 배기량을 줄이도록 설계되었다. 2017년 4월 말, 토론토 교통국은 노바버스의 굴절버스 한 대가 급발진하면서 노바버스에서 도입한 모든 굴절버스의 운행을 중단하였는데, 이후 노바버스는 소프트웨어 업데이트를 도입해 급발진 문제를 해결하였다. 하이브리드버스. TTC가 운행하는 하이브리드버스의 기종은 두 가지가 있는데, 하나는 오리온이 2006년부터 2009년 사이에 제작한 오리온 VII, 다른 하나는 노바버스가 2018년과 2019년 사이에 제작한 LFS 하이브리드다. 오리온 VII 하이브리드버스는 디젤과 마찬가지로 에어컨, 자동안내방송은 물론 휠체어 램프가 장착된 저상버스로, 디젤버스에 비해 연료 절감 효과가 10%에서 30% 가량 예상되었다. 하지만 이는 서행을 반복하는 토론토 시내 구간에 해당하였으며, 실질적으로는 연료 절감 효과가 10%에 불과하였다. 배터리는 5년 동안 지속할 것으로 보였으나 배터리 문제로 18개월에 한 번씩 교체해야 했다. 또한 하이브리드버스는 70만 달러로 디젤 버스보다 20만 달러 더 비쌌다. 노바버스의 LFS 하이브리드는 배터리 충전에 필요한 전기를 생산하기 위해 디젤 발전기가 버스 내에 장착되어있으며, 일반 전기버스와는 다르게, 배터리를 밤사이에 충전하지 않는다. 이 하이브리드버스는 디젤버스에 비해 25%의 연료 절감 효과가 있으며, 내리막길이나 제동 시에 생산된 에너지를 통해 배터리가 충전된다.
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버스는 온보드 배터리로부터 유도되는 전기 모터로 돌아간다. 출입문이나 냉난방, 파워스티어링 등은 전기로 구동한다. 2022년 2월, 토론토 교통국은 노바버스와 뉴플라이어에서 하이브리드 버스를 총 336대 주문하였고, 이는 2023년과 2024년 사이에 순차적으로 도입되고 있다. 전기버스. 토론토 교통국은 2040년에 모든 버스를 무공해버스로 교체를 목표로 2018년에 전기버스의 성능을 확인하기 위해 캘리포니아의 프로테라, 위니펙의 뉴플라이어, 중국의 비야디에서 받은 차량을 시범으로 운행하였다. 교통국은 이후 프로테라와 뉴플라이어에서 전기버스를 25대씩, 비야디에서 10대를 주문하였고, 2019년 4월에 첫 전기버스가 도착하였다. 버스는 리튬 이온 전지로 구동하며, 충전하는 데 세 시간 정도 걸린다. 주행거리는 200km 가량 되지만 추운 날씨에 버스에 난방을 켠다면 주행거리는 30에서 50% 가량 줄어든다. 전기버스 한 대당 이산화탄소 배출량을 149.2톤 감소하며, 디젤 연료 충전에 들어가는 56,000달러를 절감할 수 있게 된다. 전기버스는 일반 디젤버스에 비해 운행할 때 15%에서 20% 정도 조용하며, 정차할 때 85% 더 조용하다. 2023년 4월, 교통국은 버치마운트 차고지에 전기버스를 충전하기 위해 오버헤드 급속 충전기 10대를 설치하였다. 충전기에는 전기버스의 지붕에 있는 수신기와 접촉하기 위해 팬터그래프가 지지대 꼭대기에서 내려온다.
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새로운 충전 장치는 기존의 플러그인보다 더 효율적이고 공간을 덜 차지한다. 2023년 4월 말, 연방정부와 토론토시는 교통국의 기존 버스를 전기버스로 교체하기 위해 7억 달러(연방정부 3억 4,900만 달러, 시 3억 5,100만 달러)를 투자하겠다고 발표하였다. 이 자금으로 교통국은 무공해 버스 340대와 버스 충전기 248기를 구입하고, 8개 차고지 내 전기버스에 필요한 인프라를 확충하는 데 투자할 예정이다. 보조교통. 장애인, 노약자 및 기타 교통약자를 위해 운행하는 휠트랜스는 버스 또는 미니밴, 세단 택시로 운행한다. 2024년 2월 기준, 토론토 교통국은 아메리칸 버스 프로덕트에서 2008년에서 2012년 사이 제작한 8인승 프랜들리 버스 20대, 크리에이티브 캐리지에서 2017년에서 2021년 사이에 제작한 6인승 프로마스터 147대, ARBOC와 크리에이티브 캐리지에서 2019년에서 2022년 사이에 제작한 7인승 프로마스터 플러스를 121대 보유하고 있다. 거버넌스. 이사회. 토론토 교통국은 토론토시법(City of Toronto Act, 2006)이 규정하는 토론토 시의회 산하 이사회이자 공공 법인으로, 이 법에서는 교통국에 독점 권한을 부여하고 특정 권한과 행정 사항을 규정하고 있다. 토론토 교통국의 이사회는 시의원과 일반 대중 10인으로 구성된 이사회의 의해 관리된다. 토론토 교통국은 매년 균형 잡힌 예산을 이사회에 제출할 책임이 있으며, 시의회는 토론토 교통국에 매년 지급하는 운영 보조금을 승인한다. 요금과 배차 간격 수준에 대한 세부 사항은 이사회가 결정한다.
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이사회 회의는 매달 개최되어 TTC의 정책과 운영사항을 검토하며, 모든 이사회 의원은 시의회 산하 위원으로서 역할을 수행한다. 시의원 위원은 토론토시 산하 추천위원회의 추천으로 시의회가 해당 의원을 TTC 이사회에 임명하고, 시민위원은 시의회에서 시의 공공임명 절차를 거쳐 이사회에 임명된다. TTC 위원장은 시의회의 투표로 대표가 선출되며, TTC 부위원장은 TTC 이사회의 투표로 위촉되는 시민의원이다. 이사회 내에서 교통국에는 감사 및 위험관리위원회가 있는데, 위원은 이사회 임원 중 3명이 내부적으로 선출되며, 분기별로 회의를 개최하여 재무 보고 과정 및 재무제표, 위험관리, 내부 통제 시스템, 감사 기능 및 법규 준수에 대한 감독 책임을 수행하여 이사회를 지원하는 역할을 한다. 인사위원회는 TTC 이사회 위원 중에서 2인을 선출하여 이사회가 노동관계, 인사, 보건 및 안전, 보상사항 등과 관련된 의무를 이행하는 것을 도우며, 성과목표를 수립하고 매년 CEO의 성과평가를 완료하는 역할도 담당한다. 예산. 2024년 기준 토론토 교통국의 운영예산은 총 지출 25억 6,800만 달러, 수입 13억 3,700만 달러로 총 12억 3,100만 달러의 보전재원이 필요하며, 이에 따라 전년 운영예산 대비 보전재원이 28%가 증가하였다. 25억 6,800만 달러 중에서 94%는 토론토 교통국의 일반 대중교통에 쓰이고, 6%는 휠트랜스 보조교통에 쓰이고 있다.
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토론토 교통국 전체 수입의 48%는 토론토시에서 매년 지원하는 정부 지원금이고, 39%는 승객들이 지불하는 요금, 7%는 온타리오주에서 코로나19 이후 부족한 재원을 조달하기 위해 임시로 지원하고 있는 뉴딜 정부지원금, 3%는 예비비에서 충당하고 있고, 나머지 3%는 그외 보조 수입을 통해 충당하고 있다. 토론토 교통국은 또한 2024년에서 2038년까지 15개년 자본투자계획을 수립하여 총 478억 5,500만 달러의 자본이 필요한 상태로, 향후 10년간 자본투자 요건과 15년 전망을 교통수단과 사업 범주별로 정리한 계획이다. 2024년부터 2033년까지 총 자본이 123억 9,770만 달러가 들어가야 하는데, 이 중에서 64%가 지하철, 14%가 버스, 11%가 노면전차, 5%가 교통국 시설, 6%가 모든 교통 수단에 걸쳐서 필요한 것으로 파악되었다. 또한 2038년까지 15개년 계획에는 총 자본이 478억 5,500만 달러가 필요한데, 이 중에서 58%가 지하철, 18%가 버스, 11%는 토론토시의 기후변화대비계획인 트랜스폼TO, 노면전차와 시설이 각각 5%씩, 그 외 3%는 모든 교통 수단에 걸쳐서 필요하다. 향후 15년 동안 필요한 총 478억 달러 중에서 정부 지원금 및 다른 수단으로 지원이 확정된 건 123억 달러에 불과하며, 나머지 354억 달러는 정부 지원을 받지 못한 상태이다.
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정부 지원금을 받은 123억 달러 중에서 64.8%는 토론토시에서, 11.6%는 온타리오주에서, 21.2%는 캐나다 연방 정부에서, 나머지 2.4%는 기타 재원을 통해 충당되었으며, 주 정부와 연방 정부의 지원이 미비한 편이다. 산하기관. 토론토 교통국 내 산하 부처는 다음과 같다. 정부 관계. 토론토 교통국은 지방자치단체의 법적 지위가 미비하기 때문에 특히 주정부에 정치적으로 의존할 수밖에 없고, 주요 사업에 있어서 연방정부의 자금 지원도 필요한 편이다. 우선 지방자치단체는 주정부가 만들어낸 기관으로, 주정부는 지자체의 권한과 의무를 규정할 수 있고, 지자체 내 정치에 직접 개입할 수 있으며, 심지어는 지자체를 폐지할 권한도 가지고 있다. 연방정부는 주정부가 승인하는 한 지자체가 필요한 사업에 돈을 투자할 수 있는데, 보통은 주정부가 예산이 부족하기 때문에 연방 지원금을 거절하는 경우는 자주 없다. 이에 따라 토론토 교통국은 대중교통 운영 및 확장에 있어서 주정부의 영향을 적지 않게 받는 편이다. 2024년 기준, 토론토 교통국의 일반 교통과 보조교통을 포함한 총 연간 예산은 26억 달러로, 연 수입은 13억 3,700만 달러로 추산되고 있다. 승객들이 내는 요금과 기타 수입원은 42%를 차지하며, 나머지 56%는 정부 지원금으로 충당해야 한다.
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토론토 교통국은 특히 중전철과 경전철을 포함한 지하철을 확장하고 있는 만큼, 이러한 주요 사업은 토론토시의 도시개발계획에 반영되어야 하고, 이후 온타리오주의 환경영향평가를 거쳐 토론토시, 온타리오주, 캐나다 연방 정부에서 공사 지원금을 받는 대로 노선 건설이 이루어지는데, 도시철도 건설은 상당한 예산이 들어가는 만큼 세 단계의 정부가 서로 협력하여야 건설할 수 있다. 토론토시는 1998년에 통합시 내의 6개 지자체를 하나로 통일해 만든 지자체이기 때문에, 토론토 시정에 있어서 시내 뿐만 아니라 외곽 지역의 정치적 요구를 수렴해야 대중교통 및 각종 인프라 사업이 추진될 수 있는 구조이다. 토론토의 특정 지역에 영향을 미치는 시내의 다운타운 릴리프선이나 스카버러의 지하철 연장 등은 토론토 시내와 외곽 지역 간의 이해관계가 상충하여 첨예한 대립으로 이루어질 수 있는 사업이다. 2006년에 온타리오주는 GO 트랜싯을 운행하고 광역 토론토 및 해밀턴 지역의 모든 교통수단의 조율과 통합을 개선하기 위해 메트로링스라는 기관을 설립하였다. 메트로링스의 주요 사업은 25년에 걸친 토론토 광역교통계획인 '빅 무브'(Big Move)로, 이 계획을 통해 5호선 에글린턴 건설, 유니언역 리모델링 사업, 유니언 피어슨 급행 등 다양한 사업에 투자하였다. 하지만 메트로링스가 자체적으로 사업을 추진하기 위해 세금을 징수할 수 없으며, 여전히 지자체간의 대중교통 조율은 미비한 편이다.
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또한 토론토 대중교통에 대한 연방 정부의 지원이 정기적으로 이루어지지 않고 일회성 자금 지원이 대부분이기 때문에 대중교통을 정기적으로 지원할 수 있는 영구자금조달 수단이 필요하다는 지적이 제기된다. 이 외에도 대중교통 사업에 있어서 일반 시민들이 경전철과 노면전차 등 토론토에 도입되는 새로운 대중교통 수단에 대한 이해를 돕는 데 적극 노력해야 한다는 지적도 제기되었다. 안전. 안전 장치. 토론토의 대중교통 내에서 비상 상황이 발생하면 이용할 수 있는 몇 가지 안전 장치가 존재한다. 우선 버스를 이용할 시에는 버스 기사에게 비상 상황을 알리고, 노면전차의 경우에는 인터콤을 통해 기관사와 통화할 수 있다. 버스와 전차 기사는 알람 장치와 양방향 라디오를 통해 도움을 청할 수 있다. 비상 상황에는 기사가 경고음과 경고등을 이용해 지나가는 경찰이나 행인에게 도움을 요청할 수도 있다. 지하철역에서는 TTC 제복을 입은 역 직원과 TTC 내에 상주하고 있는 전임경찰관에게 도움을 요청할 수 있다. 역 승강장에는 지정대기구역(DWA)에 TTC 직원과 연결되는 인터콤이 있으며, 직원은 필요에 따라 경찰관, 소방관 또는 구급대원을 호출할 수 있다. 또한 선로로 승객이 떨어진 경우, 또는 승객이 차문에 끼였는데 출발한 경우, 승강장 양쪽 끝에 있는 전기 차단기에서 선로에 흐르는 전기를 차단할 수 있다. 이 외에도 토론토 교통국의 모든 지하철역 승강장과 출입구는 물론 버스와 노면전차 환승 구역 다수에는 공중전화가 있으며, 비상시에 911에 전화할 경우 요금이 과금되지 않는다.
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지하철 전동차 내부에서는 휴대전화가 통하지 않을 수 있기 때문에 경찰, 소방 또는 구급대를 부르고자 하는 경우에는 창문 위에 있는 노란색 띠를 누르면 다음 역에 정차하게 되고, 지하철 관제소에 알람이 발동되며 직원이 필요에 따라 긴급전화인 911에 전화하여 도움을 청하게 된다. 중간 정차 요청. 매일 오후 9시부터 다음 날 오전 5시까지 혼자서 버스를 이용하는 승객은 운전기사에게 두 정거장 사이에 정차해줄 것을 요청할 수 있다. 이 제도는 1991년에 밤중에 혼자 다니는 여성 승객들을 위해 도입되었으며, 2011년 10월 3일에 많은 승객들의 요청으로 기존의 여성 승객 뿐만 아니라 혼자 다니는 모든 승객들이 요청할 수 있도록 제도가 바뀌었다. 두 정거장 사이에 정차하고자 하는 승객은 버스 운전사에게 사전에 어디에 정차할 지 알려주어야 하며, 운전사는 안전하게 정차할 수 있는 지점에 내려다준다. 중간 지점에 정차하는 승객은 앞문을 통해 하차한다. 이 제도는 노면전차에는 해당되지 않는다. 자살 예방 프로그램. 2011년 6월, 토론토 교통국은 지하철역에서 자살하려고 하는 승객을 위해 '크라이시스 링크'(Crisis Link)라고 불리는 자살 예방 프로그램을 도입하였다. 지정대기구역에 있는 공중전화의 파란색 버튼을 누르면 토론토 디스트레스 센터(Distress Centres of Toronto)로 연결되어 24시간 정신건강 상담을 받을 수 있으며, 지하철역 내 자살 위험이 높은 곳에서 도움을 받을 수 있도록 계도하는 안내판도 설치되었다. 세이프TTC. 2017년 9월, 토론토 교통국은 다른 승객으로부터 괴롭힘 및 신변의 안전을 위협받는 경우 iOS 및 안드로이드 앱인 세이프TTC(SafeTTC)를 통해 이를 신고할 수 있도록 하였다.
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신고 내용은 교통국의 관제소로 전송되며 필요에 따라 긴급 출동을 할 수 있도록 하였다. 검표원 및 전임경찰. 토론토 교통국은 대중교통 내 요금을 지불했는지 확인하는 검표원과, 검표는 물론 지하철 내 범죄를 수사하고, 비상시에 출동할 수 있는 전임경찰관(Special Constable)이 존재한다. 이들은 1997년에 토론토 교통국 산하에 설치된 대중교통단속부(Transit Enforcement Unit) 소속이다. 전임경찰관은 온타리오주 경찰법에 따라 토론토경찰위원회에서 일부 경찰 권한을 위임받은 대중교통 단속원으로, 토론토 교통국 소유지 내에서 캐나다 형법과 마약 및 약물 규제법, 온타리오주 주류 면허법 및 사유지 무단침입법에 따른 위법 사항을 단속할 수 있는 권한이 있다. 검표원은 토론토 교통국의 내부 규칙 및 온타리오주 사유지 무단침입법에 따른 위법 사항을 단속할 수 있는 권한이 있으며, 주로 무임승차나 부정승차 등을 단속한다. 토론토 교통국은 또한 검표원과 전임경찰을 포함한 단속원에 대한 민원을 접수하는 담당 기관이 있으며, 이 기관은 TTC의 다른 기관과는 독립적으로 운영한다. TTC 검표원과 전임경찰에 대한 민원은 교통국의 고객센터나 담당 기관의 이메일을 통해 제기할 수 있다. 미래 계획. 지하철 연장. 2019년 4월 10일, 더그 포드 온타리오주 주지사가 토론토 시내의 엑시비션역에서 사이언스 센터역까지 15.5km의 지하철 노선인 온타리오선 건설 계획을 발표하였다.
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서부 종착역인 엑시비션역에서는 레이크쇼어 웨스트선 통근열차로, 이후 퀸 스트리트를 따라 오스구드역과 퀸역에서 1호선 영-유니버시티와 환승이 가능하고, 추후 지어질 이스트하버역에서는 GO 트랜싯의 레이크쇼어 이스트선과 스토우빌선으로, 페이프역에서는 2호선 블루어-댄포스로도 환승이 가능하며, 동부 종착역인 사이언스 센터역에서는 곧 개통을 앞두고 있는 5호선 에글린턴과 환승이 가능하다. 2027년에 개통을 앞둘 예정이었던 이 노선은 2030년으로 예정일이 미루어졌다. 온타리오선은 2027년 3월 27일에 착공하였다. 에글린턴 애비뉴를 따라 지어지는 5호선 에글린턴의 1단계 구간인 마운트데니스역에서 케네디역까지는 2011년에 착공하여 2024년 현재도 개통을 기다리고 있다. 2단계 구간은 마운트데니스역에서 서부로 렌포스역까지 연장할 예정으로, 이 구간은 2021년 7월에 착공하였다. 1호선 영 지하철을 현재 핀치역에서 리치먼드힐에 있는 7번 도로까지 연장하는 계획이 현재 추진 중이다. 이 연장안은 2007년 당시 온타리오주에서 내놓은 대중교통 계획인 무브온타리오 2020 계획안에 반영되었는데, 이 노선의 문제는 1호선이 이미 포화 상태라서 이 노선을 연장하려면 다운타운 릴리프선이나 스마트트랙과 같은 우회 노선이 필요하다고 지적하였다. 2020년, 온타리오 주정부와 요크 지역은 영 지하철을 연장하기로 합의하고 이 연장 구간은 2030년에 개통을 목표로 하고 있다.
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스카버러 지하철 연장은 2호선 블루어-댄포스를 동쪽으로 연장하여 폐선된 3호선 스카버러를 대체하는 계획이다. 2013년 10월 8일, 토론토 시의회는 수명이 다 되어가는 3호선을 경전철로 대체할 지 중전철로 대체할 지 고민하였다. 2014년, 시의회는 2호선을 스카버러 타운 센터로 연장하여 3호선을 폐선할 계획을 세웠다. 2019년, 온타리오주는 이 계획을 변경하여 매코원 로드와 셰퍼드 애비뉴까지 총 세 정거장을 연장하는 방안으로 가닥을 잡았다. 스카버러 지하철 연장은 2021년 6월 23일에 착공하였고, 2029년이나 2030년에 개통을 목표로 하고 있다. 핀치 애비뉴를 따라 핀치 웨스트역에서 험버 대학까지 이어지는 경전철 노선인 6호선 핀치 웨스트는 2019년에 착공하여 2024년에 개통을 앞두고 있다. 이 외에도 4호선 셰퍼드를 셰퍼드 애비뉴를 따라 돈밀스역에서 매코원 로드까지 연장하여 2호선 스카버러 지하철 연장 구간으로 갈아탈 수 있도록 하는 방안도 제시되었는데, 더그 포드 주지사는 2019년 4월에 이 계획에 자금을 지원할 계획이 있음을 밝혔다. 이후 2020년 2월에 메트로링스는 셰퍼드 지하철을 셰퍼드-영역에서 셰퍼드 웨스트역까지 연장하는 방안을 포함하였고, 2023년 11월, 메트로링스는 4호선을 매코원 로드에서 메도우베일 로드까지 연장하는 방안도 염두하였다.
토론토 교통국

토론토시는 케네디역에서 맬번까지 5호선 에글린턴과는 별개로 에글린턴 이스트 경전철을 지을 계획을 세웠으며, 이 노선은 GO 트랜싯의 에글린턴과 길드우드역은 물론 토론토 대학교 스카버러 캠퍼스에도 정차하는 계획이다. 전차 연장. 토론토시는 토론토의 호숫가 지역인 이스트베이프론트와 포트랜즈 지역의 개발을 위해 유니언역에서 베이 스트리트, 퀸스키, 체리 스트리트를 따라 빌리어스섬까지 노면전차 노선을 건설하는 방안을 계획하고 있다. 이 사업은 토론토시가 호숫가 발전을 담당하는 공공 단체인 워터프론트 토론토와 토론토 교통국과 더불어 같이 계획하고 있으며, 2023년 4월 기준 이 사업은 설계가 30% 완료된 상태이다. 이 사업을 위해 기존 유니언역 노면전차 종점과 퀸스키역을 확장하는 방안이 거론되고 있다. 버스 계획. 요크 지역의 비바나, 미시소가의 미시소가 트랜짓웨이, 더럼 지역의 펄스와 같이 토론토 외곽 지역의 지자체는 간선급행버스체계(BRT)를 계획했던 반면 토론토는 버스전용차로나 BRT에 있어서 비교적 소극적이였다. 하지만 2020년 7월, 토론토 교통국은 5개년 서비스 계획과 10개년 미래계획을 수립하면서 버스전용차로를 설치하는 방안이 계획에 수렴되었다.
토론토 교통국

래피드TO(RapidTO)라고 불리는 이 계획안에는 에글린턴 애비뉴 이스트, 제인 스트리트, 더퍼린 스트리트, 핀치 애비뉴 이스트, 스틸즈 애비뉴 웨스트에 순차적으로 버스전용차로를 설치하는 방안이 거론되었고, 2020년 10월에 총 8.5km 구간의 24시간 버스전용차로가 에글린턴 애비뉴, 킹스턴 로드, 모닝사이드 애비뉴를 따라 브림리 로드에서 토론토 대학교 스카버러 캠퍼스까지 조성되었다. 이와 동시에 토론토시는 제인 스트리트에도 버스전용차로를 조성하는 방안을 추진하고 있다.
군소 도서 국가 연합

군소 도서 국가 연합(群小島嶼國家聯合, , AOSIS)는 국토가 저지 해안이거나 작은 섬나라인 국가들의 국제 기구이다. 이 기구는 1990년에 설립되었으며, 주요 목적은 개발도상 군소 도서국(SIDS)들이 전지구적 기후 변화에 한 목소리를 내기 위한 것이다. 이 연합은 설립 초인 1994년부터 교토 의정서 초안을 작성하는 데 대단히 적극적으로 활동하였다. AOSIS는 전 세계에 42개 회원국과 참관국으로 구성되어 있으며, 이 가운데 37개국은 국제 연합 회원국이다. 이 연합은 개발도상국 가운데 28%, 유엔 총 회원국 가운데 20%이다. 군소 도서 국가 연합의 구성국. 대서양과 인접한 바다 인도양 태평양 이와 더불어 참관국으로 미국령 사모아, 괌 섬, 네덜란드령 안틸레스, 미국령 버진 아일랜드가 있다.
양양고속시외버스터미널

양양종합여객터미널은 강원특별자치도 양양군 양양읍 동해대로 2700 (송암리 29-8)에 있는 대한민국의 고속·시외버스 터미널이다. 1978년에 개설되었으며, 내부공간 협소는 물론 대합실과 화장실 등 부대시설의 노후도가 심각한 수준이다. 특히 제대로 된 승·하차장이 없어 승객들이 마당에서 버스에 오르내리면서 안전사고 위험을 안고 있다는 지적을 받고 있다. 원래 고속버스는 예전의 춘천고속버스터미널처럼 간이 컨테이너를 놓고 송암리 7번 국도변에서 승·하차하였으나, 읍내권과 멀어서 접근성이 떨어지고 국도와 인접해 교통사고의 위험이 상존하고 있다는 지적에 따라 2011년 7월부터 현재 터미널로 통합했다. 양양군청에서는 2008년부터 후보부지까지 물색하면서 터미널 신축을 계획하고 있었지만 사업비 조달 문제 등으로 2014년 12월 이후에나 완공할 것으로 계획하고 있어 불만을 사고 있다가 2020년부터 송암리 29-8번지 일대 지상 2층 규모로 착공해서 2022년 준공했으며, 동년 7월 1일에 송암리 신 터미널로 이전했다. 송암리의 강현면 방향에 있으며, 현 터미널에서 한참 남쪽의 송암리(읍내방향) 정류장 뒤쪽이 예전 고속버스 컨테이너 정류장 자리였다. 동부고속이 관리하고 있으며, 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 270이다.
아이비김영

아이비김영은 1977년에 창립된 대한민국의 대학편입 전문업체이다. 1977년에 서울 동대문에서 김영선생 대학편입이라는 이름으로 출발하였으며 1981년에 문교부에서 졸업 정원제가 실시되어 모든 대학의 편입학 시험이 금지되자 1982년부터 학사편입강좌만 개설했다. 1987년에 졸업 정원제의 폐지 및 입학 정원제의 부활로 일반 편입강의를 다시 시작하였으며, 1990년에 560명의 전국 대학 편입시험 합격생을 배출하였고, 1994년부터 1998년까지 발생한 수익이 200억원에 이르렀다. 1999년부터는 텝스에도 손을 대었으며, 2003년부터는 의·치의학입시학원사업을, 2007년에는 로스쿨 입시학원 사업에도 손을 대기 시작했다. 2009년에는 누적 합격자 수가 13만명을 넘어서기도 했다. 2011년에 메가스터디에 인수되었다. 내부 갈등 및 비리. 2009년에 내부갈등이 불거지면서 스타강사들이 빠져나가 수강생이 급감했으며, 2011년 5월 27일에는 김영택 회장이 2004년부터 학원 강사와 직원 수를 실제보다 많은 것처럼 꾸며 인건비를 빼돌리고 수강료는 줄여 신고하는 등의 수법으로 회삿돈을 빼돌린 것과 이 돈으로 국내외 카지노에서 거액의 판돈을 걸고 상습적으로 도박을 한 의혹, 그리고 그 돈 중 일부를 세무조사 무마를 위한 정·관계 로비자금으로 썼다는 의혹으로 압수수색을 받기도 하였으며, 이후 메가스터디에 인수되었다.
사테라뷰

사테라뷰(Stellaview, )는 1995년에 닌텐도가 일본에 발매한 슈퍼 패미컴 전용 주변기기이며, 1995년부터 2000년까지 BS 아날로그 방송으로 방송된 슈퍼 패미컴 전용 위성 데이터 방송 서비스를 수신하기 위한 위성 모뎀이다. 당시의 판매 가격은 세금 포함으로 18,000엔이다. 데이터 방송은 닌텐도와 BS 디지털 라디오국의 위성 디지털 음악방송 주식회사(세인트 기가)와 함께 실시되어, 대체로 게임 소프트가 전달되었다. 사테라뷰라는 이름은 이 기기의 이름이나, 이 기기로 수신하는 위성 데이터 방송 서비스를 사테라뷰라 부르는 오용 사례도 있었다. 이 사테라뷰가 있어야만 구동이 가능한 게임이 간혹 있다. (예:BS-X,BS 젤다의 전설 등)
다원적 무지

‘다원적 무지’는 데니얼 카츠(Daniel Katz)와 플로이드 헨리 올포트(Floyd H. Allport)가 만든 용어이다. 주로 사회과학 분야에서 이용한다. 다원적 무지는 ‘실제로는 다수의 개인들이 주목하고 있는 특정한 이슈임에도 불구하고, 특정 개인에게는 이 이슈가 소수의 입장일 것이라고 잘못 인지되는 것’을 의미한다.
틱! 택!

《Tick! Tack!》(틱! 택!)은 일본 Navel에서 발매한 SHUFFLE!의 스핀오프 작품이다. 개요. Navel의 데뷔작인 'SHUFFLE!'의 제작 당시의 메인 히로인으로 추정되는 네리네의 후속편. 'SHUFFLE!'의 후속편으로는 첫 번째 작품이다. 니시마타 아오이가 사정으로 불참하여 스즈히라 히로의 캐릭터들만이 새로 등장했으며, 기존 캐릭터(린, 네리네, 이츠키, 포베시) 역시 공교롭게도 모두 스즈히라 히로가 작화한 캐릭터들이다. 마유미의 경우 추가된 CG는 없다. 때문에 틱! 택!의 상품정보에는 니시마타 아오이가 명시되어 있지 않다. 과도한 성인 장면으로 인해 '탁탁'이라는 오명을 얻기도 했으며, 한글패치도 발매(2005년)에 비해 상당히 늦게 제작된 편이다(2009년). 이 실망은 다음 후속작인 'Really? Really!'에 더욱 많은 기대를 몰아붙였다. 스토리. 린이 네리네를 선택한 이후의 이야기. 네리네의 집에서 숙박 파티를 하기로 한 린, 네리네, 마유미, 이츠키 4명은, 마유미가 실수로 마왕가의 마법 도구인 거울을 만져버리는 바람에 다른 세계로 끌려들어간다. 숲이 무성한 곳에 떨어진 그들은 곧 그곳이 네리네의 고향, 마계임을 알게 된다. 더군다나, 그것은 20년 전의 마계였다. 아직 마왕이 되기 전이었던 네리네의 아버지 포베시의 호의로 돌아갈 수 있게 되기 전까지 마계에 체류하게 된 그들은, 곧 무언가가 잘못되었음을 알게 된다.
틱! 택!

그 날은 바로 네리네의 어머니이자 당시에는 포베시의 메이드였던 세이지가 포베시에게 사랑을 고백한 날이었고, 그들은 자신들이 역사를 바꿔버렸음을 알았다. 등장인물. 지금 작도 「SHUFFLE!」과 같이 식물이나 꽃, 꽃말을 모티프로 이름이나 성격을 설정해 있다. 네리네미터 시스템. '틱! 택!'은 린의 선택에 따라 과거가 달라진다. 이 왜곡 정도는 게임 왼쪽 상단에 표시되는 일명 '네리네미터'로 표시되며, 11일 동안 린은 마왕가 여러 곳을 돌아다니며 네리네미터의 붉은색과 초록색 게이지를 올리거나 떨어트리게 된다.
이형규 (조선)

이형규(李亨逵, 1733년 - 1789년)은 조선 후기의 문신으로 도승지(都承旨)를 지냈다. 생애. 조선후기의 문신으로 본관은 전주, 휘는 형규(亨逵), 초명은 형국(亨國), 자는 중우(仲羽)이다. 덕흥대원군 8대손이며, 아버지는 증 이조참판(吏曺參判) 이명익(李明翼)이다. 부인은 좌랑(佐郞) 함양인(咸陽人) 박명양(朴鳴陽)의 딸이다. 증 이참 명익의 2남으로 1733년(영조 9) 11월 15일 탄생하였다. 1755년(영조 31) 정시문과(庭試文科) 병과(丙科)로 급제하여 1758년 사헌부 지평(持平) 재직시 우의정 이후(李?)의 사장(辭章)문구를 지적, 탄핵하였다가 도리어 왕의 노여움을 사서 정의(旌義)에 유배당하였다. 당사자 이후의 도움으로 곧 풀려나와 부수찬(副修撰), 수찬(修撰), 교리(校理)를 역임하였다. 1766년 동지 겸 사은사의 서장관(書狀官)으로 청나라에 다녀와 사간(司諫)을 거쳐 부응교(附應敎), 집의(執義) 등을 지냈다. 1774년 대사간, 의주부윤을 거쳐 1777년(정조 1) 강원도 관찰사로 재임 중 신사임당(申師任堂)의 유필(遺筆)인 초서 6폭에 발문(跋文)을 썼다.
이형규 (조선)

1780년 동지의금부사, 경기도 관찰사로 있을 때 교동에 수영(水營)설치를 건의하는 등 관방체제(關防體制) 정비에 진력하였으나, 1782년(정조 6) 광주(廣州)백성들의 소란사건으로 인하여 어려움을 겪기도 하였다. 1783년에 대사헌, 승지 등을 지냈다. 이듬해 대사헌에 재임되어 4년간 재직하였고, 1789년 도승지(都承旨)가 되었다. 이해 4월 14일 향년 57세로 별세하자 정조가 전교하길 "그 재주를 다 쓰지 못하였으니, 매우 애석하다."하고, 치제문(致祭文)에 이런 내용으로 말을 만들라고 명하여 예관을 보내 치제를 하게하였다.
만기일시지급

만기일시지급이란 원금과 이자를 지정된 날에 한꺼번에 지급하는 방식을 가리킨다. 예시. 원금 219만원 이자율 4.4% 1년 뒤 만기일시지급: 이자는 96,360원이 되므로 원금과 이자 합이 228만 6360원이 된다. 등식. 원금*이율*기간/365 이런 방식이 적용되는 예. 지방채, 제로 쿠폰, 정기예금, 국채 등
금성청년출판사

금성청년출판사(金星靑年出版社)는 1946년 4월 20일에 창립된 조선민주주의인민공화국의 출판사이다. 본사는 평천구역에 있으며, 금성이라는 앞에 있는 명칭은 김일성 국가주석의 이름에서 따왔다. 개요. 처음에는 「평양아동문화사」라는 이름으로 시작했다. 그 후에 「조선사로청출판사」, 「청년전위신문사」, 「민청출판사」로 여러 가지 이름을 바꾸며 사용하였다. 1975년 8월 15일부터, 금성청년출판사로 이름을 고쳤다. 이 출판사에서는 소학교와 중학교를 다니고 있는 청소년들을 위주로 도서를 발간한다. 실례로 고등교육도서출판사와 김일성종합대학출판사가 창립하지 않았을 때, 대학교와 소학교, 어린이가 쓰는 교과서는 모두 이 출판사에서 출판하였다. 여기서 편집하여 나오는 대표적인 출판물과 매스커뮤니케이션으로는 청년동맹의 기관지, 〈청년전위〉(신문)와 청년동맹의 기관지〈대학생〉(잡지), 대외홍보용으로 발행되는 〈조선청년학생〉이 있다.
클라우디오 카니히아

클라우디오 파울 카니히아(, 1967년 1월 9일 ~ )는 은퇴한 아르헨티나 출신의 축구 선수이다. 포지션은 공격수 또는 윙어였다. "바람의 아들(El Hijo Del Viento)"라는 별명으로도 유명하다. 클럽 경력. 카니히아는 1985년 리버 플레이트에서 데뷔했으며, 이탈리아로 건너가 엘라스 베로나 FC, 아탈란타 BC, AS 로마에서 뛰었다. 그 후 포르투갈의 SL 벤피카로 이적했으며, 고국으로 돌아가 보카 주니어스에서 뛰었다. 잠시 아탈란타에서 다시 뛰기도 한 그는 스코틀랜드의 던디 FC와 레인저스 FC를 거쳐 카타르 SC에서 은퇴했다. 2009년 4월 3일에 던디 FC 명예의 전당에 올랐다. 국가대표팀 경력. 아르헨티나 축구 국가대표팀의 일원으로서 활약하기도 했는데, 50경기에 나와 16골을 넣었다. 1990년 FIFA 월드컵, 1994년 FIFA 월드컵과 2002년 FIFA 월드컵에서 활약했고 8경기에서 4골을 넣었다. 특히 1990년 FIFA 월드컵 당시 16강에서 만난 브라질을 상대로 다 쓰러져가는 아르헨티나에서 뛰면서 디에고 마라도나의 절묘한 어시스트를 받아 골을 넣어 브라질을 탈락시키고 팀을 8강에 진출시켰다. 2002년 FIFA 월드컵에서는 출전기회를 얻지 못했고, 스웨덴 전에서 벤치에서 퇴장당했다.
클라우디오 카니히아

2002년 FIFA 월드컵 당시 아르헨티나 축구 국가대표팀 선수 중 최고령인 카니히아는 2002년 FIFA 월드컵에서는 사실상 그라운드에서 뛰는 용도가 아닌 가브리엘 바티스투타, 아리엘 오르테가 등 통제하기 힘든 선수들을 관리하기 위해 군기반장 용도로 엔트리에 들어갔다. 그의 나이는 전세계 축구 최고의 군기반장으로 악명 높았던 에리크 캉토나와 불과 1살 차이였다. 그래서 조별리그에서 단 한 경기도, 딘 1분도 뛰지 않았다.
건스미스 캣츠

건스미스 캣츠(Gunsmith Cats)는 무기상과 현상금 사냥업을 하는 라리 빈센트와 미니 메이의 활약을 다룬 만화이다. 1991년부터 월간 에프터눈에 연재되어 97년에 완결되고 후속작이 04년부터 같은 잡지에서 연재되어 08년에 완결되었다.
월이자지급

월이자지급은 정해진 날에 이자를 매달 한 번씩 지급하는 방식이며 만기 때 적은 이자 지급과 동시에 원금만 돌려주는 방식이다. 예시. 1천만 원 월이자 17.1% 이자 한 번씩 매달 지급: 월이자 25만 원 이런 방식을 적용하는 예. 3개월 이표채 또는 이자지급, 단리 예금 등
지방채

지방채(地方債, )는 재정자금을 조달하기 위해서 발행하는 채권. 금융에서 유가 증권의 하나다. 정의. 지방공공단체나 그에 속하는 공단이 발행하는 공채으로써 국채의 한 종류로써 분류되며 엄격한 발행조건 또는 법적 조치에 의한 중앙정부 또는 의회(국회 또는 지방의회)의 승인이 있어야 하며 승인 후 중앙정부는 지방채에 대하여 재정적 지원이 있다. 그러나 만기에는 국가 보증이므로 문제가 없다. 다만, 투자자가 매각 할 때 유동성이 없는 것이 문제이다. 이율. 각국 마다 다르지만 어느 국가에서는 제로 쿠폰(0%) ~ 최고 10%를 제시하는 경우가 있다. 한국에서는 대부분의 지방채는 2% 정도로 발행된다. 만기. 적게는 6개월에서 길면 30년이다. 이자 지급. 12개월 만기 지급(만기일시지급)이거나 3개월 이자 지급(이표채 형식) 종류. 첨가소화채 형식 또는 소매(리테일)용으로 발행되는 지역개발채권 및 지하철공채가 있다.
우지가미 신사

우지가미 신사()는 일본 교토부 우지시에 있는 신사이다. 1994년에 고도 교토의 문화재의 일부로써 유네스코 세계유산으로 지정되었다. 우지가미 신사는 연륜 연대학을 통해 일본에서 가장 오래된 신사임이 밝혀졌으며 1060년 경에 세워져 1052년에 세워진 뵤도인과 밀접한 관련이 있을 것으로 추정된다.
늑대인간

늑대인간(, ) 또는 리칸트로페(, ) 또는 브리콜라카스()은 신화 또는 민속에서 늑대와 반인반수 또는, 동시에 늑대와 같이 혼혈종이 되는 인간을 의미한다. 종종 민속에서 의도적으로 저주 또는 고통으로 설명되기도 한다(다른 늑대인간에 물려 변하는 예). 이 변환은 종종 보름달이 올랐을 때 변하는 것과 관련되기도 한다. 늑대인간 신화가 최초로 나온 것은 페트로니우스와 틸베리의 거베이스(Gervase of Tilbury)이다. 늑대인간은 늑대와 인간 모두에게 내재된 자연의 특성 뿐 아니라, 종종 힘이 지금까지의 인간이나 늑대의 능력을 넘는 것으로 표현되기도 한다. 늑대인간의 일반적인 캐릭터는 유럽에서 만들어져 나왔고 나중에 전 세계로 퍼지게 되었다. 늑대인간과 비슷한 신화는 전 세계에 내제되어 있다. 늑대인간은 현대의 환상이나 공포 소설에서 자주 나온다. 따라서, 늑대인간에게 취약하다는 은제 탄환 또는 다른 은제 무기나 늑대인간이 물린 상처에 늑대인간으로 변한다는 것은 20세기 현대 소설에서 파생된 개념이다. 자신이 늑대인간이라고 생각하는 정신병은 낭화증이라고 하고, 늑대인간처럼 털이 많이 나는 증상은 늑대인간 증후군이라고 한다. 명칭. 영어 늑대인간에 관한 명칭 Werewolf는 고대 영어의 "wer(e)wulf"로 나온 것으로 이는 "were"(man)과 "wulf"(wolf)에서 나온 말이다.
늑대인간

비록 중세 고지 독일어의 브루챠드의 협정(Burchard of Worms)과 레겐스부르크의 버솔드(Berthold of Regensburg)에서 "늑대가 된 사람"이란 이름으로 "werwolf"이 나오긴 하지만 고지 독일어에서는 오직 특정 이름의 형태로 "Weriuuolf"를 사용했다. 이 단어에 대한 개념은 중세 독일 소설에서는 나오지 않고 15세기 이후부터 인기를 얻기 시작했다. 중세 라틴어로는 "gerulphus", 앵글로-노르만의 "garwalf", 프랑스어의"loup-garou"는 고대 프랑크어(Old Frankish)의 "*wariwulf"에서 유래되었다. 리칸트로피(lycanthropy)라는 용어는 자신이 늑대로 변하고 그렇게 하는 방법이라는 뜻의 고대 그리스어 "lykánthropos" (λυκάνθρωπος): λύκος, "lýkos" ("wolf") + άνθρωπος, "ánthrōpos" ("human")에서 유래되었다. 늑대인간은 반인반수 형식 중 하나로, 일반적으로 동물의 변신 능력을 가지고 있다. 테리안스로프(therianthrope)라는 말은 말 그대로 반인반수를 뜻한다. 이 단어는 원래 고전 신화의 늑대인간인 오비디우스의 변신 이야기에 나오는 아르카디아의 왕 라이칸과 연결되어 있는 단어로, 제우스가 그의 신성을 반증하기 위해 자신의 아들을 바치라는 말에 보복으로 탐욕스러운 늑대인간이 된다는 이야기이다. 또한 늑대인간은 정신 질환으로도 불리며 남성 또는 여성 환자가 동물로 변했다고 믿고 동물처럼 행동한다는 뜻이다. 이것은 때때로 전설에서의 사용과 구분하기 위해 정신의학에서는 임상적 수화광으로도 불린다.
늑대인간

유일하게 인간이 늑대로 변신하는 경우에만 사용했던 초기와는 달리, 현재 늑대인간은 모든 종류의 동물로 변신한다는 의미도 가지고 있다. 이 같은 넓은 의미로서의 사용은 던전 앤 드래곤의 리칸트로피 등에서 사용되었다. 인간과 어떤 동물로 변신한다는 뜻의 고대 영어는 "versipellis"이며 이는 나중에 영어 단어 "turnskin"와 "turncoat"(변절자)로 파생된다. 이는 라틴어 단어는 러시아어의 "oboroten"와 고대 노르웨이어 "hamrammr" 등 늑대인간 및 다른 반인반수를 뜻하는 단어와 비슷하다. 역사. 고전 문학. 사람이 늑대로 바뀐다는 이야기는 몇몇 고대 그리스 문학과 그리스 신화에서 찾을 수 있다. 헤로도토스의 저서 역사에 따르면, 스키타이 북동부에 위치한 한 부족인 네우리(Neuri) 족은 매년 며칠 동안 모두 늑대로 변하다가 그후 인간 모양으로 바뀌는 부족이라고 언급했다. 기원전 2세기, 그리스의 지리학자 파우사니아스는 의식을 위해 아이를 죽여서 늑대로 변한 리카온에 대해 대한 이야기를 썼다. 비블리오테케(3.8.1)과 오비디우스의 변신 이야기(I.219-239)에서는 리카온이 신이 있는지 알고 싶어서 제우스에게 인간의 육체를 주었다고 말한다. 그러므로 리카온의 변신은 살인, 식인, 신에 대한 불경 등 다양한 범죄에 대해 고려한 처벌로 내렸다고 적었다. 또한, 오비디우스는 늑대의 형태로 아르카디아 현의 숲을 거니는 남자 이야기로 관련지었다. 오비디우스 외에도, 많은 로마 작가들이 늑대인간에 대해 다뤘다. 베르길리우스는 늑대로 변하는 사람에 관한 이야기를 썼다.
늑대인간

대 플리니우스도 늑대인간에 관련된 2편의 소설을 썼다. 아리아드네를 인용한 그는 프락시너스 나무에 옷을 걸치고 아르카디아 현 호수를 가로지르며 수영하는 늑대로 변신하는 남자에 관한 이야기를 다루었다. 그는 9년 동안 인간을 공격하지 않는 조건으로 인간의 모습으로 아르카디아의 호수를 수영할 수 있게 되었다. 또한, 플리니우스는 아그리오파스(Agriopas)를 인용하여 인간 아이의 내장을 먹고 늑대가 되었지만, 10년 후 다시 인간의 모습으로 돌아간 남자에 대한 이야기도 하였다. 기원후 60년 페트로니우스가 지은 라틴어 산문인 사티리콘(Satyricon)에서는 연회장에서 늑대로 변한 친구 이야기(chs. 61-62)가 실려 있다. 이 소설에서는 "내가 내 친구를 찾았을 때, 옷을 벗고 길가에 옷이 싸인 친구를 보았다... 그는 그 옷을 둘러싼 곳에 오줌을 싸고는 갑자기 늑대로 변했다!... 그가 늑대로 변한 후 짖어대고 숲으로 달려갔다"와 같이 적혀 있다. 동유럽. 동유럽의 늑대인간은 역사의 아버지 헤로도토스의 역사 4권에 "슬라브 지방에 일 년에 한두 차례 늑대로 변신하는 종족이 살고 있었다"라고 기술되어 있을 만큼 기원이 깊다. 슬라브족의 민간전승에 따르면 처음에는 자살하거나 교회에서 파문당해 정식으로 매장될 수 없었던 사람들로, 죽지 않은 상태로 무덤에서 나오는 사람들 브리콜라카스(vrykolakas)부터 시작된다. 브리콜라카스(Vrykolakas)란 뜻은 '늑대인간(werewolf)이라는 슬라브어로, 초기에는 늑대인간을 의미했다.
늑대인간

이들은 무덤에 누워 있다가, 토요일을 제외한 어느 날이라도 무덤에서 나올 수 있었으며 초기 브리콜라카스는 산 자에게 무해한 존재였으며 교회의 용서를 받으면 영원한 휴식을 얻을 수 있었다. 하지만 중세시대 말기 1414년 헝가리 교회에서 악마학(惡魔學)과 늑대인간의 존재를 정식으로 인정하였다. 이 사실은 유럽 전역으로 퍼져나갔으며 사람에게 해를 끼치지 않는 존재였던 브리콜라카스는 블라드 쩨뻬쉬, 에르체베트 바토리백작부인과 결합된 일부는 흡혈귀(Vampire)가 되고, 다른 브리콜라카스는 늑대인간(werewolf)이 되어 피에 굶주린 괴물로 받아들여졌다.이로 인해 유럽 전역에 소문이 퍼지기 시작했고, 17세기 말에는 늑대인간이 죽어서 죽지않은 시체(Undead)가 되며, 인간의 인간을 잡아먹거나 혹은 피를 빨아 먹는 귀물(鬼物)이 되었다. 현재 남슬라브지역이나 루마니아에서는 늑대제(祭)라고 하여 축제를 즐기고 있다. 북미. 북미의 한 인디언 설화에서는 어떤 여자가 엄청난 죄를 지어 7년간 늑대로 변하여 수많은 비난을 받은 후, 그녀에게 벌을 내리게 한 늑대가죽을 짊어진 영혼을 만나 간절한 소망으로 인해 가까스로 벗어났다고 한다. 이와 같은 설화는 북미 어디에서나 찾아볼 수 있다. 그러기에 혹자들은 북미인디언의 늑대인간은 유럽의 초기 정착자들이 인디언의 동물숭배와 유럽의 늑대인간 전설이 결합되어 만들어진 것이라고도 한다.
늑대인간

늑대인간의 악마화. 마녀사냥의 광기와 함께 1414년 공식적으로 이단으로 몰리면서, 교회와 민간전승에서 늑대인간의 악마화(惡魔化)가 진행된다. 인간의 지능과 잔꾀에다가 늑대의 잔인성이 더해지고, 마녀와 연계되어 늑대인간은 두 부류가 있는데 하나는 스스로 늑대인간이 되기 위해서 악마에게 혼을 파는 대신 늑대로 변할 수 있는 능력을 얻는 경우와, 또 하나는 비자발적으로 늑대인간이 된 경우로 늑대에게 물리거나 가족이 받은 저주, 또는 마법사나 마녀가 주문을 걸어서 늑대인간이 되는 경우였다. 변신(變身) 혹은 늑대인간의 신앙이 유럽에서는 마술과 연결, 사람들은 마녀가 악마의 도움을 받아 동물의 모습으로 변신할 수 있다고 여겼다. 이런 악마화로 인해 처음에는 산 자에게 피해를 끼치지 않은 늑대인간의 모습이 광기로 돌변하기 시작한다. 프랑스 민간전승에서는 늑대인간을 루가루(Loup Garou)라 하였는데 16세기 루가루가 나타났다는 소문으로 그에 대한 재판과 처형이 많았다 1512년 늑대인간의 모습이 그림에 알려지더니, 점점 이단화가 지속되어 1594년에는 자신이 늑대라는 망상에 빠진 사람이 나타나기도 했고, 심지어 1598년에 서부 프랑스에서는 늑대인간 가족이 발견되었다고 한다. '상트 클로드의 늑대인간'이라고 알려진 3남매(1남 2녀)중 페로넷(Peronette)이라는 여자가 낭광증을 앓고 있어 기어다녔는데, 낭광증을 오인한 교회는 페로넷의 가족을 모두 화형 시켰다.
늑대인간

물론 늑대인간의 전설에 의해 날조된 재판이라는 것은 두말할 필요도 없다. 그로부터 약 백 년 뒤에도 늑대인간의 재판이 행해졌다. 늑대인간의 외형과 변형. 늑대인간이 늑대로 변할 때 어떻게 되냐는 것에 여러 가지 설이 있다. 자유자재로 할 수 있다고도 하고, 보통 때는 사람이다가 보름달이 뜨게 되면 이성을 잃고 늑대처럼 모습이 변하여 사람들을 헤치고 다닌다고 한다. 이 설의 경우, 해가 다시 뜨면 다시 사람으로 돌아오고 늑대 인간 때의 기억을 다 잃어버린다. 자신이 살인을 한 것도 모르고, 자신이 인육(人肉)을 먹은 지도 모른다. 늑대인간을 외형적으로 관찰하자면 변신하지 않았을 때의 늑대인간과 흡혈귀는 많은 공통된 특성을 갖고 있다. 손톱이 동물의 발톱 같다는 것, 약간 뾰족한 귀, 손바닥에 털이 나 있다는 것, 양 눈썹이 서로 붙었다는 것등이 흡혈귀와 흡사하다. 그러나 다른 점도 있다. 변신하면 거대한 늑대가 되어 네 발로 걸어 다니거나 또는 털이 엄청나게 많이 난 두 발로 걷는 동물이 되기도 한다. 두 발로 걸을 경우, 아주 보기 흉하기는 해도 키가 커지고 꼬리가 생기는 반인반수의 형태라 얼굴은 사람 형상을 갖추고 있으나 손에는 동물의 앞발처럼 갈퀴 모양의 손톱을 달고 있다. 또 늑대인간은 물리공격에서 저항력이 강한 것으로 나오며, 19세기 이전 마녀사냥이 본격적으로 시작된 14~18C까지 늑대인간은 마녀와 연계되어 배척의 대상이 되었다. 늑대인간을 물리치는 법. 늑대인간을 물리치는 방법은 다양하게 알려져 있다.
늑대인간

이중 가장 대표적인 방법은 은탄환으로 죽이는 방법인데 일반적으로 사람들은 보름달이 뜬 밤에 늑대인간이 가장 활발히 활동한다고 믿었고 달과 관계있는 즉 은(銀) 달의 금속으로 만든 은탄환(銀彈丸)으로 쏘는게 가장 확실하게 죽일 수 있으며 그 뒤 십자가(cross)형태 네거리 땅아래에 묻고 심장에 말뚝받아 고정시키면 영원히 잠재울 수 있다고 믿었다. 또한 잡혔을 경우 마법약을 이용해서 묶은 뒤 악령을 몰아낼 수 있다고 알려져 있다. 늑대인간 기원의 재해석. 늑대인간에 대해 현대에는 신화나 전설이 아니라 과학적 무지로 인해 생긴 전설이라고 이해하여 기원을 찾아내는 데 새로운 접근이 시도되고 있다. 현대문화에서의 늑대인간. 늑대인간의 전설은 현재 대부분 공포영화, 판타지소설, 게임의 몬스터로 활용된다
공화주의

공화주의(, )는 모두의 이익과 권리를 보장하기 위해 공적 이익과 공동체의 안녕(安寧)을 중요시하며 각각의 개성은 귀족이나 평민 등으로 다를 수도 있으나 공동체의 입장에서 모두 공화적 개념인 국민이나 시민의 미덕을 고양시켜야 한다는 정치철학으로 이해된다. 쉽게 말하자면, 귀족이나 평민 같은 개인성보다 공적인 개념인 국민이나 시민의 정체성을 더 선호하라는 사상이다. 그래서 파트리키들이 막강하던 시절에도 귀족적 정체성보다 로마 시민적 정체성을 우선적으로 생각했던 귀족들도 있었다. 개요. 공화주의는 시대의 맥락과 시대가 정한 정의의 보편적 법칙에 따라 그 의미가 달라질 수 있어 간단히 정의될 수 없다. 일반적으로 정치철학 차원에서 공화주의는 고대 로마 공화정의 스토아 학파에 의해 발전이 되었으며, 라틴어 어원인 'res publica'의 의미와 연관된다. 여기서 공화주의는 로고스(, 理性)를 그것 자체인 대우주(, 大宇宙)와 개별적 차원에서 인간 이성인 소우주(, 小宇宙)로 나눈 다음, 이 둘이 하나라는 전제에 따라 이러한 로고스의 원리가 현실 사회 내 소우주에서 대우주로 나아가는 합리성의 발전에 상응하는 만큼, 정치·사회적 차원에서도 한 확정적인 형태(, 形態)로 나타날 수 있다는 믿음을 기초로 하고 있다. 로마 제국은 공화주의를 내세워서 자신들이야말로 세계를 통일할 자격이 있는 유일한 제국이라 주장하기도 했다. 대우주의 원리에 합치하는 정치 공동체의 형태는 ‘공화국’이라고 할 수 있으며, 공화국은 사적 이익의 추구보다 공적 이익을 중시하고 시민의 삶에 걸쳐서 대대적인 복리증진이 진행되는 국가 형성과 다르지 않다.
공화주의

이에 따라 공화주의는 우주법 그 자체로서의 법(Law, 法)과, 그것의 현상적 발현인 법률(Legislation, 法律)을 구분하고 있다. 공화국에서 시민은 정치의 자주적 주체가 되어야 하며, 공화국은 이러한 공민적 덕이 없으면 존재할 수 없다는 정치 이념으로 인식된다. 《국가》에서 이상국가론을 주창했던 플라톤의 이데아 사상과 인간을 정치적 동물로 보았던 고대 그리스의 정치사상 및 스토아 학파의 정치철학을 르네상스기에서 근현대에 걸친 서양사회에서 자각적으로 계승하고자 하였던 일련의 사상적 총칭이다. 19세기 말 이후로는 사회주의가 공화주의의 이상을 계승·대체하는 세력으로 등장하였기에 이념적 연속성이 굴절된 측면이 없지 않다. 특히 독일의 청년헤겔학파 일원이자 급진 공화파인 모세스 헤스(Moses Hess)와 카를 그륀(Karl Grun)은 공화국의 이상을 계승하는 정치로서 ‘진정사회주의’()를 창시하였으며, 공화주의가 갖고 있는 형이상학적 이상을 계승하는 의미에서의 관념적 사회주의 정파가 생겨나게 되었다. 그러나 고전적 공화주의 외에도, 귀족과의 타협을 중시하는 선에서 절충안을 제시한 몽테스키외로 이어지는 특유한 공화주의는 근대 미국 독립 혁명(1783)에 영향을 주었다. 공화주의는 프랑스 대혁명(1789)·남아메리카 해방(1814)·신해혁명(1911)·스페인 혁명(1936)·이집트 혁명(1952) 및 이후에 이어진 공화 혁명의 사상적 원천이다.
공화주의

오늘날 세계 대부분의 나라들이 공화주의에 입각한 공화국임을 선포하고 형식적이거나 실질적인 공화주의를 내세우는 점은 그 역사성에 부합하는 것이다. 역사. 고대 그리스에서는 플라톤 같은 철학자가 고전적 공화주의로 인식하는 요소를 분석하고 설명했다. 그는 개인적으로도 위대하며 공적으로 보았을 때도 위대한 지도자가 국가를 다스려야 한다고 믿었으며 국가 5권에 의하면 이런 철인왕이 다스리기 전에는 공공의 평화나 행복이 있을 수 없다고 주장했다. 그에 의하면 사적으로도 위대한 철인왕이 공적인 것도 고려하면서 다스리는 공화정이 가장 이상적인 나라였다. 그리스인 역사가 플루타르코스는 로마를 군주제, 귀족제, 민주주의가 혼합된 국가로 생각했으며 로마 역사가인 리비우스는 로마인들의 공화주의 정신을 기록했다. 로마인들은 초기에 군주가 공적인 이익을 해치는 것 같은 생각이 들자 군주를 사라지게 했으며 본래 로마 민중들 역시 공적인 이익을 무시하기 시작하자 로마의 귀족들은 결국 민중들도 사라지게 만들었다. 그래도 마지막까지 남은 로마 귀족들은 공화주의 정신을 바탕으로 무익한 프롤레타리우스들에게 상당한 복지를 제공했으나 결국 그들 자신마저 사라지고 말았다. 로마는 진정한 공화국이었기에 서로 다른 사람들을 잘 지배하는 공공의 보편 제국이 되었으나 시간이 흐르면서 공화주의 정신은 약화되었고 로마에 지배당하던 다양한 사람들은 더는 로마를 믿지 않게 되었다.
공화주의

이런 상황에서도 로마란 국가는 보편적이고 공적인 특성을 살려서 계속 살아남게 되었으나 로마의 기반이었던 세상은 이미 공화주의보다 가문처럼 개인적인 역사와 위대함을 우선하는 일종의 고귀한 야만인 귀족들에게 넘어가서 오랜 세월 동안 진정한 공화주의의 부활은 희망이 없어졌다. 로마 이후에도 공화주의를 표방하는 국가들은 있었으나 전근대 문명인 로마에 비해서도 부족한 면이 많았고 옛날이나 지금이나 이름만 공화국인 나라들도 있었다. 미국 건국의 아버지급인 제임스 매디슨(James Madison)은 민주주의는 커질수록 약해지고 서로 다른 사람들로 인하여 더 약화되는 반면, 공화주의는 모두에게 이익인 공적인 이익을 추구하기 때문에 커질수록 강해질 수 있고 서로 다른 사람들을 합병해도 오히려 더 강해질 수 있다고 주장했다. 이런 사람들이 생각했던 공화주의 개념과 정신은 미국인들에게 상당한 영향을 미쳤다. 현재 대표적인 공화주의적 국가는 미국이나 자신들만의 세력을 확장하려는 사람들의 도전이 공화주의를 위협하고 있다. 공화주의와 자유주의. 공화주의는 개개인에게 특정한 권리와 의무를 부여하는 것을 각 개인에게 배타적으로 적용되는 자유권 확립이라고 보지 않는다. 공화주의자들은 개개인에게 더 많은 권리, 그리고 그에 합당한 의무를 부여하는 것에 대해 국가를 이루는 전체 인민의 자유, 평등, 그리고 정치적으로 고려될 수 있는 추가적인 중요 가치를 확립하는 통섭적인 과정이라고 보고 있다. 반면, 자유주의는 이와 반대로 개인에 초점을 둔다. 특정한 권리와 의무를 부여하고, 시민의 참정권을 보장하는 것은 국가를 이루는 전체의 관점이라기보단, 배타적인 의미에서 개개인의 권리 신장, 자유권 확립을 세우는 과정이라는 것이다.
공화주의

개인의 소극적 권리를 중시하는 자유주의의 입장에서 공화주의가 추구하는 자유는 진정한 자유라고 할 수 없다. 이러한 점은 현대 사회에서 자유주의와 공화주의가 수많은 정책 결정에서 다른 사안을 갖게 하는 원인으로 작용된다. 일반적으로 공화주의는 경제 영역에서 전체 인민의 여러 권리가 신장될 수 있음을 보장하기 위해 여러 예비 장치를 두려고 한다. 그것은 기업에 대한 공적 소유, 경제 운영에 대한 시민의 직간접적인 개입의 허용 등으로 나타날 수 있다. 반면, 자유주의 세력은 경제 영역에서 시장 원리와 자본의 (개개)민간 소유를 확립하는 입장을 고수하고 있다. 공화주의 연혁. 고전적 공화주의. 아리스토텔레스의 공화주의: 아리스토텔레스에 의해 체계화된 고전적(classical)공화주의는 정치사회와 인간본성의 연관성에 기초한 것으로 이후 서구 정치사상의 기틀이 된다. 공화주의적 전통에서 "자유와 지배"는 불가분의 관계다. 여기서 지배는 타자의 지배가 아닌, 자기지배를 뜻하며 자유도 독립된 개인의 자유가 아닌, 정치공동체 내의 정치활동에 참여함으로써 누리는 공민적 자유를 말한다. 그러나 이러한 이상은 현실속에서 문제를 파생시킨다. 모든 사람이 언제나 정치행위에 가담할 수 없는 것이다. 따라서 현실적으로 정치행위는 자유시민들이 교대로 담당하지 않을 수 없다.이 경우 시민은 지배역량뿐만 아니라 자발적인 복종의 능력도 함양해야 한다.즉 통치자는 피치자를 동료시민으로 대우해야 하며 이런 능력은 피지배 경험을 통해 습득된다. 자유롭고 평등한 공화주의적 정치공동체에서는 모든 시민에게 요구되는 덕성이 있다.
공화주의

용기와 절제, 정의감 등이고 이에 더해 지배를 담당하는 시민에게는 관용과 자긍심, 온정주의, 지혜로서의 신중함이 중요시된다. 비유하면, 피치자인 대중은 피리를 만드는 사람이고 정치하는 치자는 피리를 부는 사람이다. 그래서 바람직한 공화국은 덕성과 지혜에 의거해 권력이 배분되고 시민들이 그들의 역량을 최대한 발휘할 수 있는 기회가 자유롭고 완전하게 보장되는 정치사회이다.그러나 지혜에 의한 정치는 일반적 합의, 즉 다수결의 원칙에 의해 제약된다. 여기서 지혜와 합의를 결합시키려는 노력은 법에 의한 합리적 지배로 나타난다. 공화주의적 법의 지배는 권력의 비인격화를 의미하며 이는 다수대중의 불만과 반감을 해소할 수 있다. 플라톤이 말한 법과 시민의 덕성과의 상관관계,즉 법의 성격에 따라 시민의 덕성이 규정된다는 관점에 의거해 정치사회의 형성과 유지는 입법을 어떻게 하느냐와 그 내용이 관건이 되는 것이다. 입법의 기초가 되는 법의 근원과 정당성의 문제는 매우 중요하다. 플라톤의〈법률〉이 법의 근원에 대한 천착과 이를 이데아로 귀결시킨 것은 우연이 아니다.모든 인간법의 기원, 원천으로서의 이데아 또는 자연법에 대한 믿음은 공화주의의 강력한 토대를 이룬다. 역사적으로 모든 공화주의는 자연법에 대한 전제없이 이론으로 결코 성립할 수 없다. 공화주의는 초월적 지력과 권위에 대한 확신으로부터 법이 도출, 승인돼야 한다는 이상적인 신념을 깔고 성립되는 것이다.
공화주의

이러한 공화주의적 신념은 스토아학파의 자연법사상의 기초가 되고 하나의 정치공동체는, 자연법의 이치가 내재하는 거대한 우주질서 속에서 성립한다는 관념으로 발전하였다. 오늘날 헌법에 보장된 천부적 인권사상은 자연법사상에 연원하고 자연법은 고전적 공화주의의 이념에 뿌리가 닿아있는 것이다. 공화주의와 관련된 논쟁이 정치사에 전면적으로 등장한 것은 카이사르와 키케로의 갈등 이후다. 카이사르에 맞서 로마 공화정을 지키려고 했던 키케로가 "미덕을 갖춘 시민이 공익을 위해 사익을 양보하는 것"이라고 정의한 바 있다. 이는 개인이 전체를 위해 희생한다는 의미가 아니다. 공공선(公共善)을 이뤄서 개인의 행복도 증진시키려는 요구이며, 이를 위해 법을 지키고 교육을 받은 공화국 시민들은 토론을 통해 무엇이 공익(公益)인지를 합의해 간다는 의미다. 루소의 공화주의. 루소가 추구한 이상사회는 모든 사회 성원들의 독립된 삶의 보장과 자유로운 인간 관계를 형성할 수 있어야 하며, 이를 위해 반드시 개별 구성원들 사이에 경제적 평등, 사회적 평등이 전제되어야 한다는 것이다. 루소의 평등주의적 공화주의는 기존의 자유와 평등이 양립할 수 없다는 입장을 정면으로 배척하고 자유와 평등은 양립가능할 뿐 아니라 평등을 자유의 근거로 제시하고 평등이 없이는 자유가 없다는 점을 강조한다. 루소는 그 어떤 사상가보다 평등과 정의의 관계를 심각하게 다룬 정치철학자로 초기 자본주의 사회의 불평등을 부정의로 파악하고 이로 인한 구성원들의 비도덕적인 현상에 주목하고 이를 혁파해서 정의사회를 건설하려 했다. 정의 사회란 공공선, 즉 사회공동의 이익을 최우선적으로 생각하는 일반의지가 지배하는 사회다.
공화주의

이런 사회에서는 공동 가치와 선이 구현됨과 동시에 평등하고 자유로운 개인으로 인간답게 살 수 있다. 그런데 이런 정의 사회를 수립하기 위해서는 사회 평등이 요구된다. 경제 불평등은 개인들로 하여금 사적 이익을 우선시하게 함으로써 정의를 훼손하기 때문에 공공선을 추구하는 일반의지가 원활하게 작동하기 위해서는 사람들 간의 경제적 평등이 일차적으로 이뤄져야 한다. 또 인간에 대한 인간의 지배라는 부당한 사태를 타파하고 서로 평등하고 독립적인 삶을 영위하기 위해서도 경제적 평등이 우선적으로 요청된다는 것을 강조했다. 이상에서 드러나듯 루소는 부의 평등한 분배와 이에 기초한 정의사회를 주창한 선구적인 평등주의적 공화주의자라 할 수 있다. 루소의 공화주의의 특징은 사회불평등의 원인을 사유재산제로 파악했다는 점과 당시 자본주의 사회의 불평등의 본질적 내용을 '인간과 인간 사이의 지배 종속관계'의 정립으로 간주해 이를 '인간은 누구나 평등하고 존엄하다'는 인간 존엄성이라는 관점에서 비판하고 극복하고자 했다는 점이고 공화주의를 평등주의라는 관점에서 바라봄으로써 공화주의를 한층 격상시켰다고 할 수 있다. 다음은 이를 웅변한다. "공화주의에 걸맞은 나라에서는 어느 누구도 자신을 팔아야 할 정도로 가난해서는 안 되며, 어느 누구도 남을 살 수 있을 정도로 부유해서도 안 된다."
졸링겐

졸링겐()은 독일 서부 노르트라인베스트팔렌주에 있는 도시이다. 인구는 2006년 기준으로 163,263명이다. 라인강의 지류인 부퍼 강 연안에 위치하며, 동북쪽으로 부퍼탈, 동쪽으로 렘샤이트에 접한다. 서북쪽의 뒤셀도르프, 남쪽의 레버쿠젠·쾰른과도 멀지 않은 곳에 위치한 독일 최대의 인구밀집지역인 라인 강 유역 대도시권의 한 중심지이다. 11세기에 "Solonchon"이라는 이름으로 처음 언급되었고, 그 후 비슷하게 이름이 바뀌다가 현재의 철자로 굳어졌다. 중세 시대에 칼을 만드는 제조업이 발달하여 칼의 중심지로 알려져 왔다. 19세기에 인근 지역과 함께 산업의 발달로 크게 성장했으며, 1929년 주변 여러 도시와 마을을 흡수하여 라인 강 유역 공업지대의 주요 도시가 되었다. 칼 제조의 중심지로 다양한 칼을 전시한 칼 박물관도 있다. 사방으로 도로와 철도가 통하며, 뒤셀도르프와 지하철로 연결되어 있다.
대구광역시청

대구광역시청(大邱廣域市廳)은 대한민국 대구광역시의 행정을 총괄하는 지방행정기관이다. 시장은 차관급 정무직공무원으로, 부시장은 고위공무원단 가등급에 속하는 일반직공무원이나 별정직 1급상당 지방공무원 또는 지방관리관으로 보한다. 청사. 대구광역시 중구 공평로 88에 동인청사가, 구 경상북도청이 위치한 대구광역시 북구 연암로 40에 산격청사가 있다. 2016년에 경상북도청이 안동시로 이전하자 옛 경상북도청 건물을 대구광역시청이 별관으로 사용하기 시작했으며, 2022년 7월부터 홍준표가 대구광역시장으로 취임한 후 산격동 별관을 산격청사로 개칭하고 시장 집무실도 산격청사로 옮겼다. 추후 대구광역시 달서구 소재의 구 두류정수장 부지로 청사를 이전할 예정이다. 정원. 대구광역시청에 두는 지방공무원의 정원은 다음과 같다. 재정. 2022년 총예산은 전년도에 비해 8.04% 증가한 10조 1,444억 원이며, 총수입·총지출 기준 구체적인 재정 규모는 다음과 같다. 다만, 합계를 제외한 부분은 공기업특별회계가 포함되지 않았다.
글렌 존슨 (축구 선수)

글렌 매클라우드 쿠퍼 존슨(, 1984년 8월 23일 그리니치 ~ )은 잉글랜드의 전 축구 선수이다. 포지션은 오른쪽 라이트 백이다.
바니시

바니시()는 목재 및 기타 소재의 표면처리에 사용되는 투명한 도료이다. 니스라고 하기도 하는데, 이는 바니시의 일본 명칭인 와니스()를 니스라고 부르는 데서 유래했다. 휘발성 바니시와 유성(油性) 바니시로 나뉜다. 전통적으로 바니시는 건성유(乾性油, drying oil), 수지, 시너 혹은 용매를 결합하며 만들어지고, 주로 광택을 내기 위해 사용되는데, 각 재료의 혼합비에 따라 용도와 성능을 조절할 수 있다. 바니시는 미색(微色, 엷은 색)을 띄거나, 무색으로 투명한 성질이 있고, 안료를 섞지 않는데, 이는 대개 일정량의 안료를 넣어 반투명하거나 불투명한 성질을 갖는 우드스테인이나 페인트와 비교되는 점이다. 바니시는 소재 가공의 마무리 공정에서 광택과 보호의 목적으로 우드스테인 위에 얇게 칠하여 사용하기도 한다. 일부 제품은 바니시와 스테인을 합쳐서 판매되기도 한다. 어원. 바니시(Varnish)라는 단어의 어원은 라틴어의 Vernix(냄새가 나는 수지), 그리고 그리스의 "Berenice"(오늘날 리비아의 Benghazi)이다. 이 곳은 수지를 이용해 만든 바니시를 처음 사용한 곳으로, Berenice는 그리스 단어 phero(가져오다)에 nike(승리)가 더해져 이루어졌다. 경화. 바니시는 용매가 증발하면서 공기 중에서 바니시의 구성요소인 기름이 화학반응(산화)을 일으켜, 액체 상태에서 끈적해지다가 결국에는 굳어져 하나의 막을 형성하는 경화(硬化) 현상이 나타난다. 아크릴과 같은 친수성 바니시는 물에 의해 건조되는데, 건조시간이 긴편이다.
바니시

또한 바니시의 건조에는 주변의 온도와 습도가 큰 영향을 끼친다. 바니시의 건조시간은 햇볕또는 자외선 노출에 노출시키거나, 열을 가하면 빨라질 수 있다. 고전적인 바니시는 건조속도를 사용하는 기름의 종류 그리고, 기름과 수지의 비율로 조절한다. 많은 바니시가 유기용매 또는 기름 또는 수지로 의존해 만들어지는데, 액체상태에서 높은 가연성을 가진다. 모든 건성유, 특히 알키드 수지와 단일구성요소로 된 폴리우레탄은 경화과정에서 열을 낸다. 따라서, 만약 바니시를 열을 발산하기 어려운 컨테이너 같은 곳 등에 적재할 경우 화재의 위험이 커진다. 전통적 바니시의 성분. 건성유. 건성유(乾性油, "drying oil")는 아마씨 기름, 유동나무 기름, 호두 기름 등으로, 이 기름들은 많은 고도 불포화 유지(油脂)와 지방산을 함유하고 있으며, 산소와 반응하여 굳어지는 건조성이 크다. 수지. 바니시에 사용되는 수지(樹脂, "resin")로는 다음과 같다. 테레빈유(油) 용매. 전통적으로 자연적 테레빈유("Turpentine or solvent")가 시너나 용매로 이용되었다. 그러나 몇몇 광물을 기반으로한 테라핀 대체제인 백유(白油, white spirit) 또는 페인트시너(paint thinner), 미네랄 스피릿(mineral spirit)으로 대체되었다. 종류. 바이올린. 바이올린("Violin")은 프라이머, 초벌용, 가루, 안료 그리고 마감칠 용도로 사용된다. 일부에서는 칠을 복원하거나 바꾸는데에는 알코올 (또는 용해성) 바니시만을 사용하기에 가치를 낮게 본다.
바니시

호두 기름이나 아마씨기름 같은 건성유, 호박, 코펄, 로진, 또는 다른 수지와 함께 사용할 수 있다. 정제 수지로 일반적으로 반투명의 고체수지를 용매없이 녹여낸 걸죽한 기름수지로 만들어 칠할 수 있게 한다. 바이올린은 최종 공정에서 베린세 비안카(달걀 흰자와 아라비아 검)를 초벌도료나 가루형태로 사용된다. 송진. 대부분의 송진("Resin")이나 고무진으로 된 바니시는 자연상태의 식물이나 벌레를 녹여내어 만든다. 주정 바니쉬나 솔벤트 바니시로 불리는 것은 알콜, 테레빈유, 석유를 기본 용매로 삼는다. 일부 송진은 알콜과 테레빈유 모두에서 용해되기도 한다. 일반적으로 석유 용매 i.e mineral spirit 또는 페인트 시너가 테레빈유를 대신 할 수 있다. 송진은 호박, 다마르, 코펄, 송진, 샌드락, 엘레미, 벤조인, 매스틱, 발삼, 셸락, 다수의 래커 등을 포함한다. 석탄송진은 2차 구성요소로 어느정도 니스와 페인트에 들어있다. 시간이 지남에 따라, 많은 종류의 관련된 수지·기름·왁스 등의 성분에 대한 조합방법이 개발되었다. 이것들은 좋은 악기를 만드는데 영향을 끼친다고 믿어져 기밀사항이 되기도 했다. 여러 재료의 상호작용을 예상하고, 또 재연하여 바니시를 만드는 것은 어려운 일이기에, 노련한 마무리 작업 기술자는 그에 따르는 보상을 받았다. 셸락 ("Shellac"). 셸락은 알콜에 용해되는 단일요소의 수지 바니시로 폭넓게 사용된다. 하지만 외부나 욕실, 싱크같은 반복적으로 물에 닿는 곳에는 사용하지 않는다.
바니시

셸락의 잘부숴지고 벗겨지는 랙 벌레의 암컷인 케리아 락카의 조각이다. 아삼과 타이의 숲에 발견되며, 수확철에 나무껍질에서 발견할 수 있다. 채집된 셸락은 대개 깨끗하거나 호박, 오렌지 색이며, 일반적으로 US1 갤런에 3파운드를 넣어 가공한다. 루비나 노란빛을 띄는 경우 특성있는 안료로 공급된다.건조된 셸락은 깨끗한 조각으로 "스티클랙", "버튼 랙" 또는 "시드랙"으로 이용 가능하다. 알키드. 오늘날 영리목적으로 생산된 많은 바니시는 알키드("Alkyd") 수지를 이용한다. 알키드 수지는 화학적으로 식물성 기름을 조절하기 좋아 다양한 상황에 맞춰 경화속도를 조절할 수 있고, 기본적으로 빠르게 경화시킬 수 있다. 고가이지만, 고품질의 기름과 알키드를 이용해 만든 바니시로 외부작업을 하면, 광택은 물론 보존성과 내구성을 더할 수 있다. 다양한 수지가 알키드와 혼하여 상업적으로 이용되고 있다. 스파 바니시. 스파 바니시("Spar varnish")는 본래 바다와 날씨의 영향으로부터 배의 목재를 보호하기 위해 사용되었다. 이를 위해서는 기본적으로 내수성이 요구되며 동시에 탄성에 대한 요구가 필요했는데, 이 부분을 충족하는 스파 바니시는 배가 날씨에 영향을 덜 받고, 내수성을 갖도록 하였다. 본래 사용 목적이 광택과는 거리가 있어 외관이나 광택이 다른 것들에 비해 떨어지는 편이었는데, 이를 개선하기 위해 백유나 페놀수지를 사용하기도 한다. 처음 개발당시에도 자외선에 대한 저항성이 좋았다. 이후 현대적 수지를 합성한 이후에도 저항성과 광택을 유지했다. 탄성은 부족하나, 외부에서 사용하는데 있어 유용하다.
바니시

거칠다는 인식이 있으나, 스파 바니시는 광택과, 자외선 방지라는 장점을 가지며 시장에서 팔린다. 이러한 사항은 사용환경과 개별 제품의 물성에 따라 차이가 있을 수 있으며, 최근에는 탄성까지도 갖추게 되었다. 건성유. 건성유의 아마씨기름이나 백유 같은 것이고, 현대에서 사용하기에 바니시의 역할을 수행하기가 어렵다. 건성유는 공기중에서 산소와 고도 불포화 유지가 반응하여 열을 발생하며 경화된다. 원래 바니시는, 알콜이나 테레빈유 중 적당한 용매로 수지를 용해하여 만든 것을으로 이전 세기에서는 빠른 경화를 기름의 종류에 따라 다르다고 여겼으나, 실제로는 용매에 달렸다. 가공하지 않은 건성유는 주변의 온도나 기타 환경에 따라 몇주 혹은 몇개월의 경화시간이 필요하다. 현대적 관점에서 만들어져 중합된 건성유는 24시간 이내의 경화시간을 필요로 하며, 경화과정에서 상당한 기간 무독성 부산물을 방출한다. 폴리우레탄. 폴리우레탄("Polyurethane") 바니시는 일반적으로 딱딱하고, 내마모성과 내구성을 가진다. 나무 마룻바닥의 마무리 공정에 인기가 있지만, 시공 자재의 물성에 따라 결정해야 한다. 폴리우레탄은 특정 알키드수지와 비교해 보았을 때 일반적으로 더 강한 막을 형성한다. 간단한 기름이나, 셸락에 비교하여 폴리우레탄이 더 강한 방수효과를 갖고, 광택을 낸다. 그러나 일반적으로 폴리 우레탄 막은 열을 받거나 충격을 받으면 더 약할 수 있어, 막이 균열이 가거나 떨어져 나갈 수도 있다.
바니시

장시간 햇빛에 노출되거나, 소나무처럼 부드러운 나무들 같은 경우 역시 폴리우레탄의 낮은 침투력으로 인해 나무에 스미지 못해 본연의 목적을 달성하기 어렵다. 하여 다양한 기름으로 이같은 문제점을 해결하여 목적에 맞게 변환사용한다. 폴리우레탄의 광택도는 손으로 비비는 경우나, 아마씨기름, 백유와 비교해 부족할 수 있다. 그러나 더 빠르게, 더 두꺼운 막을 형성한다. 천천히 경화시킬 수도 있다. 장시간 부산물이 방출되기 때문에 공기에 오랫동안 노출시켜 부산물을 증발 시켜야한다. 건성유의 경화와 증발이 알키드 수지와 달리 다양하게 반응하고 혼합되며, 수분과 반응하여 굳어지기도한다.특정 폴리우레탄 제품은 결합적 요소를 가지는데, 기름을 바꾼 폴리우레탄의 경우 방수성이 좋고, 광범위한 마룻바닥에 적용될 수 있다. 폴리우레탄은 외부에서의 사용도 가능하지만, 자외선에 따르는 문제가 있다. 하지만, 그것은 거의 모든 수지의 바니시에서 나타난다. 폴리우레탄의 물성은 2~4년간 서서히 떨어지므로 관리·유지·보수할 필요가 있다. 래커. 래커("Lacquer")는 순간 접착형 바니시와 용제형 바니시, 페인트를 가리킨다. 래커는 셸락과는 달리 알코올에 용해되지 않으며, 아세트산 부틸과 크실렌 또는 톨루엔과 같이 인화성이 높은 시너에서만 용해된다. 래커는 보통 연소의 위험을 최소화하기 위해 스프레이 형식으로 뿌린다. 미국 이외의 지역에서는 바니시를 칠한 이후 래커를 칠하는 것을 경험 법칙으로 삼는다. 목재 가구는 대개 래커를 칠한 경우가 많다.
바니시

아크릴. 아크릴("Acrylic")은 광택이 떨어지며, 친수성을 갖는 바니시이다. 거의 무색이며, 일반적으로 기름이 침투하지 않는다. 솔벤트에 잘 녹지 않는다. 자외선 저항성이 좋아, 선택적으로 외부 전시 예술품에 사용된다. 투파트. 투파트("Two-Part")의 경우 여러 가지 에폭시 수지는 바니시나 바닥과 같은 두 가지 요소와 직접적으로 혼합한 경우가 있다. 두 가지 요소는 대개 동일한 양이며, "A 부분"과 "B 부분"으로 나뉜다. 진정한 폴리우레탄은 두 가지 요소를 통해 완성된다. 모든 투파트 에폭시 수지는 "포트라이프"나 "워킹타임"과 같은 에폭시를 사용한다. 포트 라이프는 보통 몇 시간 동안 높은 온도에 의존하지만 약간의 문제가 일어난다. 포트라이프와 워킹타임 모두 수성 에폭시 수지와 용해성 에폭시 수지가 사용된다. 개선된 바니시의 장·단점. 일반적으로 바니시 작업시, 좀 더 빠르고, 단단히 굳어져 마무리 짓기를 원한다. 이에 수지와 산성 촉매 두 두분에서 변화가 일었다. 바로 아미노 수지 'alkyd'의 혼합과 산성 촉매 비율의 변화이다. 이같은 변화를 주어 황변현상을 최소화하면서 속건성을 얻었으나, 단점이 생겼다. 우선, 경화 과정에서 독성 발암물질인 포름알데이드이 방출되게 되었다는 점과, 빠른 경화로 인해 잦은 덧칠은 도막의 표면에 금을 생기게 할 수 있다는 점이다.
UEFA 유로 1972

1972년 UEFA 유럽 축구 선수권 대회(, , ) 또는 UEFA 유로 1972(UEFA Euro 1972)는 벨기에에서 열린 4번째 UEFA 유럽 축구 선수권 대회이다. 총 32개국이 예선에 참가했으며 4개 팀이 본선에 올랐다. 본선에 오른 4개 팀 중 벨기에가 개최국으로 선정되었다.(이후 벨기에는 28년 만에 네덜란드와 함께 공동 개최 되었다.) 결승전에서 서독이 소련을 3 – 0으로 간단하게 이김에 따라 사상 첫 번째 우승을 차지하였다. 예선. UEFA 유로 1972의 예선은 1970년부터 1972년까지 진행되었다. 8개의 그룹에 4개의 팀이 있었다. 경기는 홈 앤 어웨이 방식으로 치러졌으며, 승자에게는 승점 2점, 무승부는 1점, 패자에게는 0점이 주어지게 되었다. 최종전에서 승리한 4개 팀이 본선에 진출하였다. 굵은 글씨는 우승한 대회를, "이탤릭체"는 개최한 대회를 의미한다. 기록. 최단 시간 골. 24분: 라울 람버르트 (벨기에 vs 헝가리); 게르트 뮐러 (서독 vs 벨기에)
루르강

루르강()은 독일 서부를 흐르는 강이다. 라인강의 지류이다. 길이 219 km, 유역면적 4,485 km2이다. 노르트라인베스트팔렌주 동남부 산지에서 발원하여 서쪽으로 흐른다. 강의 서부 유역부터 라인강에 이르는 지역은 루르 지역으로 불리는 독일 최대의 산업지역으로 인구가 밀집되어 있다. 하겐·도르트문트·보훔·에센 등의 주요 도시를 통과한 후 뒤스부르크에서 라인강과 합류한다. 과거에는 오염 문제가 매우 심각했으나, 비교적 맑은 수질을 나타내고 있다.
KBS 가요대상

《KBS 가요대상》은 대한민국의 KBS 예능본부에서 개최한 연말 특집 가요 프로그램이다. 본래 시상식의 명칭은 TBC 방송가요대상이었으나 1980년 언론통폐합으로 TBC가 KBS 2TV로 변경됨에 따라 이듬해인 1981년에는 KBS 방송음악대상으로 변경하고, 1982년부터 2005년까지 이와 같은 명칭으로 변경하여 개최되었다. 1981년에는 장충체육관에서 진행하였고, 1982년부터 1983년까지는 잠실실내체육관에서 진행하였고, 1984년부터 1990년까지는 여의도 KBS 별관 공개홀에서 진행하였으며, 1991년부터 현재의 KBS 가요대축제에 이르기까지 여의도 KBS홀에서 방송해 왔으나 방송사 안팎에서 가요 시상식이 많아져 수상자의 공정성과 형평성 논란이 이어지면서 시상식으로써의 권위가 실추되어 2005년 시상식을 끝으로 폐지되어 결국 역사 속으로 사라졌다.
훌리오 데폴라

훌리오 세자르 데폴라(Julio Cesar DePaula, 1982년 12월 31일 ~ )는 도미니카 공화국의 야구 선수이자, 멕시칸 리그 전 리엘레로스 데 아구아스칼리엔테스의 선수이다. 2009년 12월 10일 KBO 리그 한화 이글스와 입단 계약을 체결했다. 미국 프로 야구 시절. 1999년 미네소타 트윈스와 아마추어 자유계약선수 자격으로 입단계약을 체결했다. 2007년 5월 16일 제이콥스 필드 클리블랜드 인디언스와의 원정경기에서 8회말 팀의 4번째 투수로 나오면서 메이저 리그 첫 등판 경기를 갖는다. 이후 주로 구원투수로 활동하면서 결국 2007년 시즌 총 16경기에 출장해서 20이닝을 투구했다. 2008년 시즌은 미네소타 산하 마이너 리그 팀인 로체스터 레드윙스에서 활약했고, 시즌 종료 후 자유계약선수가 됐다. 2009년 1월 6일 탬파베이 레이스와 마이너 리그 계약을 체결하고 산하 마이너 리그 팀인 레드불스에서 활동했다. 2009년 시즌 마이너 리그 팀에서 총 48경기에 출장, 79이닝 투구하여 2승 3패 1세이브, 평균 자책 3.87을 기록했다. 한국 프로 야구 시절. 2009년 12월 10일 한국 프로 야구 한화 이글스와 입단 계약을 체결하였다. 개막 전 양훈의 제구난으로 잠시 마무리 투수로 활동한 후, 양훈이 1군에 올라오자 선발로 전환했다.
훌리오 데폴라

선발 첫 등판에는 5월 19일 두산 베어스전 3.1/3이닝 3자책 3실점 볼넷4를 냈고 첫 선발 승리로는 5월 26일 넥센 히어로즈전 5.1이닝 3실점(3자책)을 하면서 선발 첫승리를 했다. 2011년에는 선발진에 있었으나 부진하면서 한대화 감독에 의해 선발투수에서 중간계투로 나갔고 중간계투에서 활약했지만 별다를바 없는 모습과 부진한 성적으로 방출이 되었다. 그의 대체 선수로는 롯데에서 뛰었던 카림 가르시아가 영입되었다.
UEFA 유로 1968

1968년 UEFA 유럽 축구 선수권 대회() 또는 UEFA 유로 1968(UEFA Euro 1968)은 이탈리아에서 열린 3번째 UEFA 유럽 축구 선수권 대회이다. 이 대회에서는 총 32개국이 예선에 참가했으며 4개 팀이 본선에 진출했다. 본선에 진출한 4개 팀 가운데 하나인 이탈리아가 개최국으로 선정되었다. 대회 명칭이 유럽 네이션스컵에서 UEFA 유럽 축구 선수권 대회로 바뀜에 따라서 이 대회는 UEFA 유럽 축구 선수권 대회라는 이름으로 치른 첫 번째 대회가 되었다. 결승전에서 개최국 이탈리아가 유고슬라비아를 재경기에서 2 – 0으로 이김에 따라서 이탈리아가 사상 첫 우승을 차지하였다. 예선. UEFA 유로 1968의 예선은 1966년부터 1968년에 거쳐 진행되었다. 8개의 그룹에 4개의 팀이 있었다. 경기는 홈 앤 어웨이 방식으로 치러졌으며, 승자에게는 승점 2점, 무승부는 1점, 패자에게는 0점이 주어지게 되었다. 최종전에서 승리한 4개 팀이 본선에 진출하였다. 굵은 글씨는 우승한 대회를, "이탤릭체"는 개최한 대회를 의미한다. 기록. 최단 시간 골. 12분: 루이지 리바 (이탈리아 vs 유고슬라비아, 재경기)
슈퍼 마리오 Wii 2 갤럭시 어드벤처 투게더

《슈퍼 마리오 Wii 2 갤럭시 어드벤처 투게더》는 닌텐도가 제작한 2010년 플랫폼 게임이다. 《슈퍼 마리오》 시리즈에 속하는 작품으로 2007년의 《슈퍼 마리오 Wii 갤럭시 어드벤처》의 후속작이다. Wii 플랫폼으로 개발됐으며 전세계에서 2010년, 대한민국에서 2011년에 출시됐으며 원제는 《슈퍼 마리오 갤럭시 2》이다. 전작과 마찬가지로 피치 공주를 납치하고 파워스타와 그랜드스타를 이용해 우주를 지배하려는 쿠파를 쫓아 우주 공간에서 모험을 하는 이야기를 다뤘다. 《갤럭시 어드벤처 투게더》는 본래 전작 《갤럭시 어드벤처》의 개선판 "슈퍼 마리오 갤럭시 모어"로 기획됐으나 개발진이 무수히 많은 발상을 게임에 적용하면서 완전 신작으로 제작하기로 방향을 틀었다. 때문에 개발기간이 늘어나 총 2년 반 동안 제작됐다. 본작에 도입된 신요소로 동적인 스테이지 환경, 신 파워업 및 요시 추가가 있다. 출시 당시 《갤럭시 어드벤처 투게더》는 게임언론으로부터 긍정적인 평가를 받았으며 창의성, 레벨 디자인, 게임플레이, 음악과 기술적 향상 등을 꼽아 전작과 대등하거나 능가하는 작품이라 호평을 얻었다. 한편 고난이도에 대한 비판이 일부 있었다. 전세계 판매량은 700만 장 이상으로 역대 가장 많이 팔린 Wii 게임 14위에 들었다. 스토리. 피치에게 초대받은 마리오는 피치성에 가다가 쿠파에게 납치당한 피치 공주를 보게 되고, 그 주변에 있는 치코들의 도움을 받아 우주로 간다.
슈퍼 마리오 Wii 2 갤럭시 어드벤처 투게더

우주로 간 마리오는 한 번의 갤럭시 투어(하늘 섬 갤럭시 - 작은 별의 말썽꾸러기)를 하게 되며, 갤럭시 투어가 끝나고 치코 '루바'를 만나게 된다. 마리오는 납치당한 피치공주를 찾기 위해 '루바'와 거래를 하게 되는데, 루바는 갤럭시들의 파워스타를 되찾아 달라고 요청하고, 마리오는 이를 승낙한다. 그 후 마리오는 자신의 얼굴을 닮은 이동형 행성 '마리오호'의 캡틴을 맡게 되고, 이후 마리오의 여정이 시작되게 된다. 특징. 기본적인 틀은 전작인 슈퍼 마리오 갤럭시와 비슷하다. 그러나 몇가지 추가된 점들이 많다.
란강

란강()은 독일 서중부를 흐르는 강이다. 라인강의 지류이다. 길이 242.6 km, 유역면적 5.924,525 km2. 노르트라인베스트팔렌주 동남부의 산지에서 발원하여 동쪽으로 흐르며, 헤센주로 들어와 마르부르크를 지나 남쪽으로 흐른다. 헤센주의 서중부를 남쪽과 서쪽으로 흐르며 가로지르며, 기센·베츨라어·림부르크 등의 도시를 지난다. 라인란트팔츠주로 들어와 계속 서쪽으로 흐르다 코블렌츠 남쪽에서 라인강에 흘러들어간다. 대체로 급류를 이루어 항행에는 부적당하나, 기센에서 라인강 합류점까지 배가 다니며, 주변 강과 운하로 연결된다. 곳곳에 수력발전소가 있다.
민중의소리

민중의소리는 2000년 5월 15일에 창간된 대한민국의 진보 성향 인터넷 신문이다. 역사. 민중의소리는 비제도권 대안 미디어로 출발해 점차 제도권 미디어들의 영역으로 그 취재범위를 넓혀왔다. 한국의 언론환경은 이른바 ‘출입처 시스템’을 통해 후발 주자들의 진출을 막는 것으로 유명한데, 민중의소리는 후발 주자로서는 처음으로 2008년 경찰청 출입 기자 자격을 획득했고, 이를 전후로 국회와 정부 부처들에 정식 취재 허가를 얻었다. 경찰청과 서울지방경찰청 정식 출입사 중 유일한 인터넷 매체다. 민중의소리는 2006년부터 2009년까지 월간말의 편집을 대행했다. 월간말은 군사독재 시절인 1985년 창간된 한국 최초의 저항 미디어인데, 지속적인 경영난을 겪은 (주)월간말은 2006년 이후 편집과 발행을 민중의소리에 위탁하였다. (주)월간 말은 2009년 편집권을 회수하였고, 이후 월간말은 더 이상 발행되지 않았다. 민중의소리는 포털이 지배하는 한국의 인터넷 뉴스 유통 시장에서 불리한 위치에 있었다. 이는 진보 매체 내에서도 급진적 성격이 두드러진다는 점과, 상대적으로 후발 주자라는 점이 작용한 것이다. 대신 민중의소리는 글로벌한 SNS 서비스에서 폭넓게 유통되고 있다. 2014년 발표된 새누리당 여의도연구소의 연구에 따르면 페이스북에서 인용되는 기사 출처에서 민중의소리는 전체 미디어 중 4위에 랭크됐다. 특징. 민중의소리는 기성 매체들이 접근하기를 꺼렸던 진보적 의제와 현장에 대해 높은 밀착성을 보여왔다.
민중의소리

2002년 두 여중생이 미군 장갑차에 치여 숨진 사건을 보도한 공로로 민주언론상 대상을, 2009년 쌍용자동차 노동자들의 장기 공장 점거 당시 직접 공장 내에 진입해 보도한 공로로 민주시민언론상 본상을 수상한 것이 대표적이다. 수상경력. 2002년 제14회 민주언론상 대상(취재팀) 2003년 제1회 언론인권상 본상 (편집국) 2005년 제7회 민주시민언론상 특별상 (김철수 기자) 2006년 제2회 인터넷기자상 (김도균 기자 외) 2008년 6.15공동선언실천남측위 언론본부 공로상 (윤원석 대표이사) 2009년 제11회 민주시민언론상 본상 (홍민철, 장명구 기자) 2009년 전주국제영화제 본상 3등 (서세진 감독) 2013년 서울독립영화제 우수작품상 (구자환 기자) 비판. 통합진보당 부정 경선 사건 관련. 민중의소리가 통합진보당의 기관지가 아니냐는 비판은 지속적으로 제기되어 왔다. 민중의소리가 통합진보당 등 진보정당의 움직임을 다른 매체에 비하여 더 많이 보도하는 것은 사실로 보인다. 또 2012년 통합진보당의 경선 부정 의혹 당시 민중의소리는 통합진보당의 ‘당권파’의 입장에 가까웠는데, 이에 대해서는 당시 진보 매체를 포함한 대부분의 매체들이 사실을 오인한 보도를 지속한 점을 감안할 때 민중의소리는 사실 보도에 충실했다는 평가도 있다. 중립성 관련. 대검찰청 국민마당의 한 제보에 의하면 2012년경 통합진보당 당원 메일로 이메일 뉴스를 발송하고 있었다고 한다.
민중의소리

정확하게 통합진보당과 민중의소리가 밀월관계인지는 드러나지 않았으나 통합진보당 구당권파에 대해 우호적인 태도로 일관한 걸로 보아 정치적 중립성을 상실했다는 평가가 존재한다. 천안함 피격사건 왜곡. 2010년 3월 천안함 피격 사건이 일어나자 민중의 소리는 미군이 연관되어 있는 게 아니냐는 음모론을 제기했다. 이들은 서해상에서 한미연합훈련이 실시되고 있었다며 천안함 피격은 훈련 중 벌어진 오폭 사고이거나 미군의 소행 가능성을 주장하였다. 하지만 당시 청와대와 국방부를 포함한 정부 당국에서 명확한 공식 입장을 내놓지 않은 상황에서 훈련 정황만 가지고 쓴 ‘아니면 말고’ 식의 추측성 보도였다. 당시 기사에서는 ‘서해상 한·미 해군연합훈련’ 자료를 근거로 미군 이지스함이 2010년 3월23일 서해상 훈련에 돌입했다는 것 이외에 다른 팩트는 제시되지 않았으면서 천안함 음모론을 터트렸다. 2021년 현재까지도 천안함 음모론을 주장하고 있다.
오버하우젠

오버하우젠()은 독일 서부 노르트라인베스트팔렌주에 있는 인구 214,024명(2009년 기준)의 도시로, 라인강의 지류 엠셔강 연안에 위치한다. 루르 지방의 주요 공업도시 중 하나이며 뒤스부르크·에센과 접한다. 에센, 겔젠키르헨, 도르트문트, 뒤셀도르프로부터 매우 가까운 거리에 위치해 있다. 중세 시대에 건립된 성벽·성당·수도원도 있으나 시의 역사는 19세기에 시작된다. 1847년 철도역이 들어서면서 부근의 성벽 이름을 따서 오버하우젠 역이 생겼고 이후에야 지자체가 형성되었다. 19세기 후반 부근의 공업 발달과 함께 인구가 늘어나 1901년 오버하우젠 시가 되었다. 부근에 석탄·철이 풍부하여 각종 공업이 크게 발달하였다. 사방으로 통하는 도로와 철도가 있으며 뒤스부르크와 지하철로 연결된다. 단편 영화를 다루는 오버하우젠 국제 단편 영화제가 매년 열린다.
은산역

은산역(殷山驛)은 조선민주주의인민공화국 평안남도 은산군 은산읍에 위치한 평라선과 은산선의 철도역이다. 본 역에서 무진대역까지 연결된 은산선이 평라선과 분기된다. 2008년에는 본 역으로부터 순천화력발전소까지의 구간의 전철화 공사가 완료되었다.
큐피드 비스트로!!

"'큐피드 비스트로!!"는 홍콩의 火狗工房에서 개발하여 홍콩과 대만에 발매된 이후, 한국과 일본에도 발매되어 동아시아 전역에서 인기를 끈 작품으로, 최고 12층까지의 식당을 경영하며 성장과 재료수집을 위한 전투 및 12명의 미소녀 캐릭터와의 연애를 하는 게임이다. 개요. 시나몬왕국의 요리학교 St.시나몬학원 2학년인 주인공은, 레스토랑 경영을 졸업과제로 부여받는다. 등장 캐릭터. 이름은 한국판, 중문판, 일본판, 공식 영문명 순(3개국 다 이름이 하도 거지 같아서 4개 다 적는다.)성우는 일본판의 경우 비스트로 큐피트2. 개요. 「비스트로·큐피드」의 제2작으로 전작의 정당한 속편. 여러명 전작 캐릭터도 등장하고 있다. 2003년 8월 28일에플레이 스테이션 2용과 Xbox용이 발매되었다.주제가는 미즈키 나나의 「사랑하고 있어(恋してる)...」. 스토리. 시나몬 왕국 왕도의 요리 학교의 성 시몬 학원에 다니는 딜·베르가모트는 갑자기, 강사인 라트·코리안다가 베이리프 분교에 부임하는 것과 동시에 특별 편입생으로서 베이리프에 가게 되었다. 그 베이리프는 8년 전 가출한 딜의 고향에서 만났다…
미쓰비시

미쓰비시(, MITSUBISHI, )는 다음과 같은 뜻으로 쓰인다. 다음은 미쓰비시 그룹의 계열사가 아닌 기업 및 제품이다.
프랑수아 를로르

프랑수아 를로르(, 1953년 6월 22일 파리 ~ )는 프랑스의 정신의학자이자 저술가이다.
송옥

송옥(宋玉, 기원전 3세기)은 중국 고대의 시인으로 굴원의 초사의 후계자이다. 《한서예문지(漢書藝文志)》에는 16편의 작품이 있었다고 하나 지금은 14편이 전해지고 있다. 그중 만이 확실히 그의 작품이다. 세상의 쇠망과 자신의 불우함을 탄식하고, 가을의 쓸쓸함을 슬퍼하는 구절이 있는데, 굴원과 같은 절실함이 없다. 오히려 초나라 양왕과 운몽의 신녀와의 밀회를 노래한 , 가 유명한데, 이것은 송옥보다 후대의 작인 것 같다. 그러나 후세에는 '운우지정(雲雨之情)'(남녀의 밀회)이라는 성어(成語)가 되어, 송옥은 색정적인 서정작가로서 지목받게 되었다.
2009년 한국프로야구 골든글러브

2009년 한국 프로 야구 골든 글러브상 시상식은 2009년 12월 11일 서울 삼성동 코엑스 오디토리움에서 열렸다. 2009년 한국시리즈에서 우승을 차지한 KIA 타이거즈가 8개 구단 중 가장 많은 4명의 수상자를 배출했다. 로페스는 외국인으로서 투수 부문에서 골든 글러브를 수상한 2번째 선수가 되었다. KIA의 우승에 공헌을 한 김상훈, 최희섭, 김상현 모두 득표 2위와 큰 표차를 보이며 여유있게 골든 글러브 수상에 성공했다. 최다 득표의 영예는 총 유효표 341표 중 323표(득표율 94.7%)를 획득한 두산 베어스의 김현수가 차지했다. 홍성흔은 2년 연속으로 지명타자 부문에서 골든 글러브를 수상하는 데 성공했다. 가장 큰 경합을 벌일 것으로 예상되었던 유격수 부문은 손시헌이 강정호를 37표차로 따돌리고 골든 글러브를 수상하였다. 한편, 올해 13년 연속 플레이오프 진출이 좌절되었던 삼성 라이온즈와 정규리그 최하위를 기록한 한화 이글스는 골든 글러브 수상자를 단 한 명도 배출해 내지 못했다. 특히, 삼성이 2년 연속으로 골든 글러브 수상자를 배출해 내지 못한 해는 94-95년 이후 두 번째다. 부문별 수상자. ※ 총 유효표 : 341표
자매바다

《자매바다》는 2005년 8월 1일부터 이듬해 1월 27일까지 방영한 MBC 아침 드라마이다.
2008년 하계 올림픽 수영 남자 200m 평영

2008년 하계 올림픽의 수영 남자 200m 평영 종목은 8월 12일부터 8월 14일까지 중화인민공화국의 베이징에 있는 베이징 국가수영장에서 열렸다. 39개국에서 53명의 선수가 참가하였다. 경기장. 2008년 하계 올림픽 수영 남자 200m 평영 경기는 베이징에 있는 베이징 국가수영장에서 경기가 열렸다.
아포노게톤속

아포노게톤속("Aponogeton")은 택사목에 속하는 속씨식물 속의 하나이다. 아포노게톤과(Aponogetonaceae)의 유일속으로 40~50여 종의 수생식물을 두고 있다. 최근에 이 과는 분류학자들에게 보편적으로 인정되고 있다. 1998년 APG 분류 체계와 2003년 APG II 분류 체계는 이 과를 외떡잎식물군 내의 택사목 하위 과로 취급하였다.
2008년 하계 올림픽 수영 여자 200m 평영

2008년 하계 올림픽의 수영 여자 200m 평영 종목은 8월 13일부터 8월 15일까지 중화인민공화국의 베이징에 있는 베이징 국가수영장에서 열렸다. 34개국에서 41명의 선수가 참가하였다. 경기장. 2008년 하계 올림픽 수영 여자 200m 평영 경기는 베이징에 있는 베이징 국가수영장에서 경기가 열렸다.
판 에이크

반 에이크 형제(Van Eyck)는 네덜란드의 화가 형제다. 형은 후베르트(Hubert, 1370년 경 ~ 1426년)고 동생은 얀(Jan, 1390년경 ~ 1441년)이다. 동생 얀은 유화를 발명한 사람으로 알려져 있는데(*클릭서양미술사p.102 형 후베르트가 유화물감을 개발 vs 잰슨서양미술사 p.233 동생 얀이 유화물감을 개발했다고 되어 있음) 이것은 그가 색체 가루(안료)를 최초로 기름에 섞어서 사용했기 때문이다. 당시 화가들은 광물이나 식물 등에서 색체를 발견하고 이를 가공하여 안료를 직접 마련하였으며 그것을 주로 계란에 섞어 사용하였지만 계란에 섞은 물감은 빨리 마르는 단점이 있어서 에이크 형제는 기름을 사용하였다. 반 에이크 형제 모두 마사이크에서 출생하였다. 두 형제의 합작인 켄트 시에 있는 성 바본 성당의 대제단화는, 회화 사상 일찍이 찾아볼 수 없었던 기념비적 작품으로, 제작 도중에 형이 죽자 동생 얀이 1432년에 완성했다고 새겨져 있다. 반 에이크 형제는 소박하고 겸손한 신앙심을 바탕으로 그림을 그려 '근대 초상화의 아버지'라고 불리고 있다. 그들의 작품은 15세기 북부 유럽 르네상스에서 새 양식을 불러 일으켰다. 형 후베르트의 대표작으로 , 등이 있으며, 동생 얀의 작품으로 , 등이 있다.
김덕현 (독립운동가)

김덕현(金德賢, 1880년 6월 17일~1920년 9월 19일)은 일제강점기의 독립운동가이다. 김덕현(金德鉉)이라고도 한다. 활동. 1880년 함경북도 회령군에서 태어났다. 1910년 북만주 화룡현으로 가서 학성학교를 세우고 초대 교장에 취임하였다. 1919년 북로 군정서군의 간부로서 활약하다가 1920년 전사하였다. 사후. 1990년 애국장이 추서되었다.
2008년 하계 올림픽 수영 남자 100m 접영

2008년 하계 올림픽의 수영 남자 100m 접영 종목은 8월 14일부터 8월 16일까지 중화인민공화국의 베이징에 있는 베이징 국가수영장에서 열렸다. 51개국에서 66명의 선수가 참가하였다. 경기장. 2008년 하계 올림픽 수영 남자 100m 접영 경기는 베이징에 있는 베이징 국가수영장에서 경기가 열렸다.
해운대시외버스터미널

해운대시외버스터미널은 부산광역시 해운대구 우동과 중동에 있는 시외버스 터미널이다. 1970년에 해운대고속, 거제현대고속, 경남고속 3개 회사를 중심으로 설립한 것으로 알려지고 있다. 원래 터미널은 해운대역 1번 출구 근처에 있었는데, 이 터미널이 노후화와 함께 포화 상태에 이르자 2012년 9월 11일 부로 부산기계공업고등학교 근처에 수도권 지역으로 운행하는 노선만 정차하는 정류장을 분리, 신설했다. 이후 2016년 1월 29일에 영남권 정류장이 기존 터미널에서 길 건너편으로 신축, 이전하여 행선지별로 이원화된 형태로 운영하고 있다. 현재는 여러 가지 문제로 양 행선지별 터미널이 모두 임시 승강장 형태로 운영 중이다. 해운대시외버스터미널(영남권 정류장). 부산광역시 해운대구 우동 552-21에 있는 터미널이다. 구 동해남부선의 해운대역과 부산 도시철도 2호선의 해운대역 2번 출구 근처에 있으며 울산, 경남권 지역 위주로 운행한다. 1970년에 해운대고속, 거제현대고속, 경남고속 3개 회사를 중심으로 설립한 것으로 알려지고 있으며, 정식 터미널이 아닌 시외버스 간이 정류장으로 인가되어 있다. 터미널 설립 당시에는 이 곳에서 수도권 방면 노선까지 모두 운행했으나, 2009년 터미널 부지 소유주인 대신저축은행이 사옥 건물을 건축하게 되면서 터미널 면적이 기존 2,640m2에서 1,652m2로 축소되었다.
해운대시외버스터미널

터미널 부지가 협소해지자 자연스럽게 터미널 운행 노선이 포화 상태에 이르렀고, 2012년 9월 11일에 별도의 정류장을 신설해 수도권 방면 노선만 분리하였다. 2016년 1월 29일 스펀지 쇼핑몰 맞은편으로 신축해서 이전했으나, 이 일대의 재개발 문제로 2023년 말에 건물이 폐쇄된 후 터미널 옆의 해운대감리교회 등과 함께 모두 철거됐다. 철거된 후에는 해운대감리교회 자리 뒤편 주차장에 컨테이너 등을 올려서 임시 터미널로 이용하고 있다. 구내에 무인발권기가 있으며, 무인발권기 화면 좌측 하단과 승차권의 승객용 부분의 좌측 하단에 해운대고속으로 표기되어 있다. 해운대시외버스터미널(수도권 정류장). 부산광역시 해운대구 중동 1783에 있다. 본래 해운대역 앞에 있던 터미널이 포화 상태에 이르자, 2012년 9월 11일 동백역과 해운대역 사이에 있는 부산기계공업고등학교 근처로 이전해서 생긴 터미널이다. 2023년에 부지가 매각되어 2023년 6월 1일부터 중동역 근처에서 임시 승강장 형태로 이용하고 있다. 수도권 방면 노선만 정차하며, 영남권 지역으로 운행하는 노선은 정차하지 않는다. 단, 인천국제공항 노선은 영남권 터미널에서 운영한다.
우메다 스카이 빌딩

우메다 스카이 빌딩()은 일본 오사카시에서 7번째로 높은 건물이자 오사카를 가장 잘 나타내는 랜드마크 중 하나이다. 건물은 40층의 두 동의 타워로 이루어져있고 꼭대기에서 서로 연결되며 중앙의 아트리움 같은 넓은 공간을 다리와 에스컬레이터가 교차하고 있다. 오사카시 기타구에 위치한다. 개요. 기타 구의 우메다 지구에 위치한다. 건물은 원래 "시티오브에어" 프로젝트의 일환으로 오사카 북쪽에 서로 연결된 네 개의 타워를 세우는 것으로 고안되었다. 결국에 실제적인 고려 하에 타워의 수는 두 개로 줄어들었다. 173m의 빌딩은 하라 히로시에 의해 설계되었다. 다케나카에 의해 건설되어 1993년에 완공되었다. 건물은 특징으로는 옥상의 전망대인 "공중정원 전망대"와 20세기 초 오사카의 분위기의 재현을 시도한 지하 시장이 있다. 타워의 기반부에는 산책로와 물이 흐르는 도시 정원이 있다. 공중정원의 경우 오사카 주유패스 소지시 무료입장이 가능해 외국인 관광객의 주요 관광 명소로 자리 잡았다.