Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
에르그

에르그(erg)는 CGS 단위계에서 쓰이는 에너지와 일의 단위로서, "erg"라고 쓴다. 이 단위의 명칭은 일을 뜻하는 그리스어 "ergon"에서 유래했다. 1 에르그는 1 센티미터 길이에 1 다인의 힘이 해낸 일의 양이다. CGS 단위계에서, 이는 제곱초당 1그램 제곱센티미터 (g·cm2/s2)과 같다. 그래서 에르그는 SI 단위계의 1 × 10−7 줄 또는 100 나노줄, 0.1 마이크로줄과 같다. 1 erg = 10−7 J 1 J = 107 erg 1 erg = 624.15 GeV = 6.2415 eV 1 erg = 1 dyn cm.
야커스시

야커스시(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 27590 km2이고, 인구는 2020년 기준으로 256,396명이다. 도시의 원래 이름은 슈구이트 기였으나 1983년에 현급시로 지정되면서 야크스로 바뀌었다. 지리. 아르군강가에 위치하고 하이라얼에서 동쪽으로 70 km 떨어져있으며 다싱안링산맥의 북쪽면에 위치한다. 연평균 기온은 -2.2℃이고 최저기온기록은 -45.4℃(1984년 2월 3일)이고 최고기온기록은 35.8℃(1980년 6월 24일)이다. 연평균 강수량은 402.4 mm이고 연증발량은 1078.1 mm이다. 무상일수는 98일고 연일조시간은 2499시간이다. 경제. 도시의 경제는 임업, 목재품, 중의학, 금, 석탄, 철, 구리, 밀, 유채 경작과 목양, 목축업을 기반으로 한다. 교통. 도시는 철도를 통해 하얼빈, 하이라얼과 연결된다. 가장 가까운 공항은 하이라얼에 있다. 행정 구역. 7개 가도, 6개 진을 관할한다.
건허시

건허시(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 19659 km2이고, 인구는 2022년 기준으로 12만942명이다. 기후. 연평균 기온은 -5.3°C이고 최저 -49°С까지 내려간다. 연평균 강수량은 437.4mm이고 무상일수는 70일이다. 행정 구역. 5개 진, 1개 소목을 관할한다.
천바얼후 기

천바얼후 기(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 21192km2이고, 인구는 2007년 기준으로 60,000명이다. 기후. 연평균 기온은 -2.3°C이고 연평균 강수량은 324.6mm이다. 행정 구역. 3개 진, 2개 소목을 관할한다.
신바얼후 우기

신바얼후 우기(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 25102km2이고, 인구는 2007년 기준으로 30,000명이다. 기후. 연평균 기온은 -0.6°C이고 연평균 강수량은 253mm이다. 행정 구역. 3개 진, 2개 소목을 관할한다.
전람회

전람회(展覽會)는 일반적으로 박물관, 미술관에서 역사적 자료, 인물 자료, 공예·미술 작품 등을 공개하기 위한 전시 기획을 칭한다.
국제 경영

국제경영(國際經營, international management)은 기업이 국제적으로 경영활동을 하는 것이다. 해외진출이라고도 표현한다. 개요. 이들을 구분하는 기준을 자의적이기는 하지만 일반적으로 네 가지로 구분할 수 있다. 국내기업(domestic business)은 하나의 국가 안에서 기업활동에 필요한 자원을 획득하고, 모든 재화나 서비스를 판매하는 기업이다. 대부분의 중소기업이 여기에 속하고 극히 일부 대기업도 여기 속한다. 오늘날 대부분의 대기업들은 국제기업이거나 다국적기업이다. 국제기업(international business)은 주로 하나의 국가에 근거지를 두고 있으면서 자원이나 수익의 상당한 부분을 여러 나라에서 획득하는 기업을 말한다. 예를 들면 미국의 월마트는 미국에 점포를 두고 있지만 판매하고 있는 많은 제품들은 해외에서 생산되고 있다. 이에 비하여 다국적기업(MNCs：multinational busi-ness 또는 multinational corporation)은 범세계적 시장을 대상으로 하여 원재료 매입, 자금조달, 그리고 제품을 제조하여 판매하는 기업을 말한다. 이처럼 다국적기업은 다수국에 영업 및 제조거점 확보, 즉 많은 나라에 직접 투자한 자회사를 가지고 국제적인 규모로 종합적인 경영활동을 전개하는 기업을 말한다. 국제기업의 최종형태를 글로벌기업(global business)이다. 글로벌기업은 국가간의 경계를 초월하여 경영하는 기업으로 하나의 모국에 헌신하지 않는 형태이다. 이와 유사한 국제기업 개념으로 초국적인(TNCs：transnational corporations) 것이 있다. 초국적기업이란 동시에 한 개 국가 이상에서 중요한 생산을 행하면서 의사결정을 지역국가에 분권화시키고 있는 기업을 말하는 것으로서 네슬레사가 가장 대표적인 형태이다. 해외진출의 효과. 기업이 해외로 진출하는 이유는 여러 가지가 있지만 다음과 같이 공격적인 것과 방어적인 것으로 나눌 수 있다.
국제 경영

방어적 효과. 이외에도 입지우위성 확보, 현지 특혜관세 혜택, 원료·반제품 수출기회, 그리고 잉여생산력의 해외이전 등을 기업들의 해외진출 이유로 들 수 있다. 부정적 효과. 그러나 이와 같은 기업의 해외진출은 다음과 같은 문제점을 안고 있다. 먼저 세계적인 과점체제의 파급으로 자유시장경제를 위협할 수 있다는 것이다. 다음은 연구개발이 본국에서 집중적으로 이루어져 기술독점은 물론 수입국의 기술진보를 저해하게 된다. 또한 국가가 국가 경영차원에서 시행하는 산업정책이 기대하고 있는 효과를 감소시키는 원인이 되기도 한다. 다음으로 투자국의 국내고용기회를 감소시키게 된다. 최근 대한민국 제조기업들의 해외진출은 산업의 공동화(空洞化)를 초래하여 국내 노동시장에 상당한 변화를 초래하고 있다. 마지막으로 국제투자를 시행하는 과정에서 투자국과 수입국간에 나타나는 마찰이다. 국제기업의 경영기능. 국제 기업들이 해외시장을 개척하려 할 경우 가장 핵심적인 요인은 그 업무를 추진할 인적 자원이다. 즉, 해외주재원과 같이 해외업무 담당자들은 어떻게 선발하고 교육훈련시켜 국제경영환경에 효율적·효과적으로 대응해 나가도록 할 것인가가 중요하다. 국제경영을 위해 조정이 필요한 영역은 크게 예상조정과 현지조정 등으로 나눌 수 있다. 예상조정. 예상조정(anticipatory adjustment)은 해외업무를 맡을 사람이 파견 대상국가와 주어질 직위에 대해 정확한 기대를 갖도록 하는 것이다. 예를 들면 대기업들이 실시하는 '지역전문가 과정'이라든지 신입사원을 대상으로 실시하는 '해외연수과정' 등이 이에 해당된다. 이들의 기대수준은 사전교육이나 파견대상 국가나 비슷한 문화를 갖고 있는 국가에서 경험한 것에 의해 영향을 받는다.
국제 경영

현지조정. 현지조정(in-country adjustment)은 현지에 파견된 경영자가 그 국가에 적응하는 과정으로 개인적 요인과 조직적 요인에 의해 영향을 받는다. 개인적 요인은 새로운 환경에서조차 긍정적이며 생산성을 유지하고, 모국의 동료 작업자들과 효과적으로 상호협조하며, 주재국의 문화적 가치와 규범을 정확히 파악하고 적응하는 능력을 말한다. 그리고 조직적 요인은 수행하고 있는 직무, 조직문화, 조직의 사회화 정도 등이다. 직무와 관련된 요인들로는 직무의 기대에 대한 명확성, 의사결정 권한, 작업관련 행동의 생소함, 역할갈등의 정도 등이 현지조정에 중요한 조직적 요인들이다. 이와 같은 직무관련 요인들이 적절히 배려되지 않을 경우 현지적응에 소요되는 기간이 길어지고, 불만족 상태로 남겨지게 될 것이다. 다음으로 조직문화요인도 과거 경험했던 문화와 주재국의 문화가 얼마나 유사한지 그리고 적응에 필요한 후원에 대해 조직이 제공하는 후원규모 등이 현지조정에 결정적인 영향을 미친다. 조직적 사회화. 조직적 사회화(organizational socialization)는 종업원들이 현지 조직문화에 완벽하게 적응하는 과정을 말한다. 효과적 사회화 기능을 갖고 있는 사람의 경우 문화변이가 손쉽게 이루어질 수 있다. 마지막으로 직무 이외의 요인들 또한 중요한 조정요인으로 작용하고 있다. 문화의 경이로움에 대한 개인적 적응, 가족－배우자 조정 등이 중요한 문제의 원천이다. 쇼핑이나 운전과 같은 단순한 일들이 당사자는 물론 가족과 배우자에게 스트레스의 원인이 될 수 있다. 즉, 새로운 문화에 접하면서 나타나는 당황, 방향감각 상실, 그리고 감정적 대변동과 같은 문화충격(culture-shock)을 경험하고 있다. 그러나 대부분의 사람들은 대개 4∼6개월이면 새로운 문화에 적응하는 것으로 나타나고 있다.
세상은 그것을 사랑이라 부르지

〈세상은 그것을 사랑이라 부르지〉()는 일본의 록 밴드, 삼보 마스터의 5번째 싱글이다. 2005년 8월 3일에 발매됐다. 126,885장을 판매하면서 2005년 오리콘 톱 100에서 싱글 순위 76위를 차지했다.
신바얼후 좌기

신바얼후 좌기(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 22000km2이고, 인구는 2007년 기준으로 40,000명이다. 기후. 연평균 기온은 -0.5℃이고 연평균 강수량은 272.6mm이다. 행정 구역. 2개 진, 6개 소목을 관할한다.
어얼구나시

어얼구나시(, , )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 28000km2이고, 인구는 2007년 기준으로 90,000명이다. 기후. 연평균 기온은 3.1°C이고 연평균 강수량은 375mm이다. 인구. 2020년 제 7차 인구조사 기준 한족이 74.56%로 가장 많고 다음으로 몽골족 9.88%, 후이족 8.11%, 어뤄쓰족 2.75%, 기타 민족이 4.7%를 차지한다. 행정 구역. 2개 가도, 3개 진, 1개 향, 1개 소목, 2개 민족향, 1개 임업국을 관할한다.
자란툰시

자란툰시(, , 중국조선어: 짜란툰시)는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 16800km2이고, 인구는 2020년 기준으로 318,933명이다. 이 지역은 숲과 야루 강을 포함한 꽤 많은 아름다운 자연이 있고 수렵과 어로로 유명하다. 역사. 예전의 이름은 부터하()였고 도시는 강희제 때 행정 중심지가 되었다. 야루 강이 이곳을 통과해 1929년에 야루 현(으로 개칭되었으나 1933년에 자란툰 기()가 되었다. 1983년에 기에서 시가 되었다. 지리. 내몽골 자치구 북동부, 다싱안링산맥의 남동쪽 기슭에 위치한다. 연평균 기온은 2.4°C이고 연평균 강수량은 480mm이다. 자란툰의 북서쪽은 다싱안링산맥의 원시림으로 이루어져있다. 경제. 자란툰의 경제는 주로 관광과 농업, 가축 사육과 임업을 기반으로 한다. 이곳은 밀, 콩, 옥수수와 같은 곡물과 소, 양, 말 등의 가축이 풍부하다. 공업 기반은 종이, 사탕, 양모 생산이다. 행정 구역. 7개 가도, 6개 진, 3개 민족향을 관할한다.
하이라얼구

하이라얼구(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 시할구이자 행정 중심지이다. 오랫동안 "초원의 진주"로 알려졌으며 중국과 러시아의 관문 역할을 해왔다. 또한 이 지역의 상업, 교역, 수송의 중심지이다. 넓이는 1440km2이고, 인구는 2020년 기준으로 36만5012명이다. 역사. 하이라얼 1734년에 청나라 요새가 세워졌고 중화민국 통치기에 싱안 성의 성도였다. 현재는 둥베이의 농업 생산 중심지이다. 한 때 해서여진이 살던 곳으로 오늘날의 하이라얼은 상대적으로 작은 도시지만 현대적인 공업 도시로 번성하고 있으며 인구는 20세기 중반 2만 명에서 현재 30만 명까지 치솟았다. 1930년대부터 1945년 2차 세계대전의 종전 때까지 일본군은 만주국와 내몽골 중원으로 세력을 확장하였고 하이라얼을 점령해 요새화시켰다. 소련이 일본에 선전포고를 하자 하이라얼은 둥베이의 일본군들을 압박하기 위한 전쟁의 격렬한 전장이 되었다. 지리. 해발고도는 603~772m이고 평균해발고도는 612.9m이다. 연평균 기온은 -2°C이고 연평균 강수량은 350mm이다. 무상일수는 110일이다. 교통. 하이라얼 둥산 공항이 있고 베이징, 상하이 등의 도시로 가는 노선이 있다. 하이라얼의 역은 러시아와의 국경 도시 만저우리에 이은 두 번째로 주요 기차역이다. 그것은 시베리아 횡단 철도의 중국 둥베이의 지선에 놓여있다. 하얼빈까지 기차로 12시간, 베이징까지는 27시간이 소요된다. 행정 구역. 7개 가도, 1개 진을 관할한다.
2010년 AFC 챌린지컵 예선

2010년 AFC 챌린지컵 예선은 인도에서 열리는 2010년 AFC 챌린지컵의 예선으로 이번 예선전은 3장의 자동 진출국을 제외한 5장의 출전권을 얻기 위해 2009년 4월 4일부터 2009년 4월 30일까지 진행됐다. 방식. 지난 대회에서 3위 이상의 성적을 거둔 팀은 자동으로 진출하고 나머지 팀들 중 순위가 낮은 팀끼리 플레이오프를 거쳐 팀의 수를 고르게 맞춘 후 조별 리그를 벌여 각 조 1위 팀은 본선에 직행하고 2위 팀은 다른 조 2위 팀들과 전적을 비교하여 가장 좋은 전적을 거둔 1개 팀이 와일드카드를 받아 본선에 진출하게 된다. 조별 리그는 한 지역에서 단판 승부로 치러진다. C조의 아프가니스탄이 기권하게 되어, 나머지 3개 조에서는 2위 팀간 전적 비교시 최하위 팀과의 경기는 반영되지 않았다. 참가국. 다음 팀들이 참가하였다. , , 는 불참했다. 플레이오프. 플레이오프는 AFC 챌린지컵에 참가하는 팀 가운데 순위가 낮은 몽골과 마카오가 홈 앤 원정 방식의 경기로 2009년 4월 7일과 4월 14일에 펼쳐졌다. 가 합계 3 – 3, 원정 다득점에 의해 최종예선에 진출함. 조별 리그. 보기 C조. C조는 3개 팀이 모두 2무승부로 동률이었기 때문에, 아래와 같이 순위가 결정되었다. 각 조 2위 팀끼리의 순위 결정. C조의 아프가니스탄이 기권함에 따라 나머지 3개 조에서는 공정성을 위해 각 조 4위 팀과의 경기 결과를 전적 비교에서 제외하였다.
모린다와 다우르족 자치기

모린다와 다우르족 자치기(, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 10500km2이고, 인구는 2007년 기준으로 340,000명이다. 기후. 연평균 기온은 1.1～1.3℃이고 연평균 강수량은 444.2mm이다. 행정 구역. 8개 진, 2개 민족향을 관할한다.
우위안현 (바옌나오얼시)

우위안현(, )은 내몽골 자치구 바옌나오얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 2493km2이고, 인구는 2007년 기준으로 290,000명이다. 행정 중심은 랑싱창 진(隆兴昌镇)이다. 행정 구역. 7개 진을 관할한다.
픽짜

픽짜(Piczza)는 2008년 7월에 처음 서비스를 시작한 대한민국의 원클릭호스팅 서비스이다. 상대방의 메일 주소나 핸드폰 번호로 최대 6G 까지의 파일을 간편히 보낼 수 있다. 매킨토시 리눅스 윈도우를 모두 지원하며, 미투데이와 트위터에 올리기 기능을 지원하고 있다. 회사 내부적으로 서비스 유지가 힘들다는 이유로 2010년 12월 17일 13:00시부로 서비스를 종료하였다. 오픈픽짜. 개인이 설치해서 사용할 수 있는 픽짜의 오픈소스 버전이다. 역시, 매킨토시 리눅스 윈도우를 모두 지원하며, 국내에서는 드물게 스퀵을 사용하였다.
깨풀

깨풀("Acalypha australis")은 대극과의 한해살이풀이다. 아시아 온대 지역인 중국, 한국, 일본과 열대 지역인 필리핀에 분포한다. 생태. 길가나 밭둑에서 자란다. 전체에 짧은 털이 나고 줄기는 곧게 서며 가지가 많이 갈라진다. 잎은 어긋나며 잎자루가 있고 달걀 모양의 긴타원형 또는 달걀 모양의 바소꼴이며 잎밑이 쐐기 모양이고 끝은 날카로우며 뭉뚝한 톱니가 있다. 꽃은 암수한그루로 수상꽃차례이며 7-8월에 갈색으로 잎겨드랑이에 핀다. 바늘 모양의 기다란 꽃이삭에 자잘한 수꽃이 달리며 그 밑에 꽃턱잎에 둘러싸인 암꽃이 모여서 핀다. 열매는 공 모양의 삭과로 3출하며, 유면에 거친 털이 드문드문 난다. 포에 싸이며 지름 3밀리미터 정도이다.
LAZYgunsBRISKY

LAZYgunsBRISKY는 여성 4명으로 구성된 일본의 여성 록 밴드이다. 2006년 고등학교 동급생들이 모여 결성되었으며, 2012년에 해산하였다.
아룽 기

아룽 기(몽골어:, )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 12063km2이고, 인구는 2007년 기준으로 330,000명이다. 기후. 연평균 기온은 1.7°C이고 연평균 강수량은 458.4mm이다. 행정 구역. 5개 진, 4개 민족향을 관할한다.
타이젬바둑

타이젬바둑()은 대한민국의 인터넷 바둑 사이트이다. '동양온라인'에 의해 2001년 시작되었으며, 2020년 컴투스에 인수되었다. 한국, 일본, 중국, 대만, 미국에 서비스 중이다. 대국스템 이외에, 기전, 바둑강좌, 각종 이벤트를 운영하고 있다. 두뇌 스포츠로 유명한 바둑을 인터넷 사이트에서 언제든지 즐길 수 있도록 서비스한다. 한국뿐 아니라 중국, 일본, 대만 등 유럽, 영어권으로 시장을 확대해 가고 있으며 바둑 산업의 발전을 선도하고 새로운 영역에 바둑을 널리 알리고자 컨텐츠를 개발했다. 수천 명이 동시 접속할 수 있는 대국 생중계 해설, 회원 맞춤 대국 시스템, 친목 및 기력 향상을 위한 3,000개 이상의 커뮤니티를 기반으로 다양한 바둑 강좌를 통한 바둑 지도 서비스 등 최강의 바둑 콘텐츠를 제공한다. 특히 기존 오프라인에서만 둘 수 있었던 바둑을 온라인에서도 즐길 수 있도록 개념을 확장하여 서비스의 질이 높다. 스마트 디바이스(안드로이드,IOS)에서도 언제 어디서든 대국을 펼칠 수 있도록 앱을 서비스 중이다. 국내뿐 아니라 해외 유명 프로 바둑기사 500여 명이 활동하고 있으며 공식 기전에서는 볼 수 없는 세계 가국 유명 아마/프로 기사들의 대국도 감상할 수 있다.
덩커우현

덩커우현(, )은 내몽골 자치구 바옌나오얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 4167km2이고, 인구는 2007년 기준으로 120,000명이다. 북위 때 이곳에는 옥야진이 설치됐었다. 행정 구역. 3개 진, 1개 소목을 관할한다.
린허구

린허구(, )는 내몽골 자치구 바옌나오얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 2354km2이고, 인구는 2007년 기준으로 550,000명이다. 황하가 굽어지는 곳이자 랑산의 남동쪽에 위치한다. 행정 구역. 10개 가도, 7개 진을 관할한다.
2009년 피스컵

2009년 피스컵 안달루시아는 제4회 피스컵 대회로, 2009년 7월 24일부터 8월 2일까지 스페인에서 세계 여러 리그에 속해 있는 12개 팀이 4개 조로 나뉘어 경기를 치렀다. 피스컵 대회로는 처음으로 대한민국이 아닌 지역에서 열렸다. 애스턴 빌라가 결승전에서 유벤투스를 이기고 처음으로 우승을 차지했다. 대회 형식. 전 대회 우승 팀인 올랭피크 리옹을 포함한 12개 팀이 4개 조로 나뉘어 각 조의 1위끼리 준결승전에 진출하고, 우승 팀이 결승전에서 맞붙는다.
오로촌 자치기

오로촌 자치기(, , )는 내몽골 자치구 후룬베이얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 59800km2이고, 인구는 2007년 기준으로 280,000명이다. 오로촌족의 자치 지역으로 편성되었으나 오늘날 대부분의 인구는 한족이다. 탁발선비의 기원지인 알선동(嘎仙洞)이 있다. 기후. 연평균 기온은 -2.5°C이고 연평균 강수량은 476mm이다. 행정 구역. 6개 진, 1개 향을 관할한다.
데릴사위 (드라마)

《데릴사위()》는 2001년 4월 12일 ~ 2001년 6월 28일까지 후지TV에서 방송된 홈 드라마. 시간은 매주 목요일 밤 10시 ~ 10시 54분까지, 총 12회. 첫회는 15분 연장하여 11시 9분까지 방송하였다. 주연은 나가세 토모야. 평균 시청률 15.3%, 최고 시청률 17.5%를 기록하였다. 드라마가 인기를 얻어 2003년에 《데릴사위 2003》이 제작·방송되었다. 개요. 평상시는 바보처럼 사람을 향한 뜨거운 마음을 가졌지만, 세상 사람들의 눈에는 쿨하고 멋진 성격을 가진 톱스타 사쿠라바 유이치로우(나가세 토모야). 사귀고 있는 아라이 사쿠라(타케우치 유코)와의 결혼을 하고 함께 살면서, 세상 사람들 눈에 안들키는 방법으로 결정한 것이 데릴사위로 그녀의 집에 들어가는 것. 한 순간 일본 최고의 톱스타 유이치로를 가족으로 맞은 아라이 가(家)와 유이치로가 함께 살면서 벌어지는 좌충우돌 사건을 그린 홈 드라마.
헥세인

헥세인() 또는 헥산은 알케인 탄화수소이다. 분자식은 CH3(CH2)4CH3 또는 으로 표기된다. 헥산 단일결합은 매우 안정적이다. 또한 무극성을 띄므로 유기용매로 널리 쓰인다. 가솔린의 성분 중 하나이며, 접착제, 가죽제품, 그리고 지붕재에도 사용된다. 헥산은 식용유를 만들기 위한 용매로도 사용된다. 이성질체. 헥세인은 다섯가지의 이성질체가 있다:
케이 스카페타

케이 스카페타(Kay Scarpetta)는 퍼트리샤 콘웰(Patricia Cornwell)의 소설 시리즈이자 그 시리즈의 등장인물이다. 시체안치소와 범죄 현장을 무대로 활약하는 여자 법의관 케이 스카페타의 활약을 그린 법의학 스릴러이다. 케이 스카페타는 주인공 범죄 현장에서 활약하는 법의관이다. 스카페타 시리즈는 현대에 범람하고 있는 과학수사물의 효시격이라 봐도 무방한 작품이다. 퍼트리샤 콘웰은 버지니아 법의국에서 일하던 5년간 600여 회에 달하는 부검에 참관하고 법의학 관련 강의를 들으며 이후 FBI 아카데미 트레이닝 코스를 직접 밟는 경험을 쌓았는데 이 때의 경험이 시리즈의 집필에 결정적 역할을 하게 되었다고. 콘웰은 한 편의 작품을 집필하기 위해 어마어마한 비용과 시간을 들여가며 치밀하게 준비하는 것으로 알려졌으며 그러한 덕분인지 작품의 디테일은 상당한 편. 의학적인 측면의 묘사가 특히나 상세하며 수사 과정에서의 추리를 묘사하는데 상당한 비중을 할애하는 것은 물론 그녀가 작품을 준비하면서 새로이 습득한 법의학 지식을 요소요소에 적절하게 녹여낸다. 이는 시리즈에 있어 분명한 강점이자 셀링포인트가 되어주지만 읽는 이에 따라서는 다소 지루하게 다가올 수도 있는데 작가는 이러한 묘사를 등장인물들의 캐릭터성과 잘 버무려내어 극복해내는 능수능란함을 보여준다. 하지만 그에 비례해 영국식 정통 추리 소설의 범주를 벗어나는 다소 독특하다면 독특할 수 있는 전개[1]를 구사하는데 이 전개가 상당히 평가가 묘하게 갈린다.
케이 스카페타

등장인물들에게 상당히 가혹하며(...) 마치 앞선 시즌의 이야기를 이번 시즌의 떡밥 내지 웃음포인트로 사용하면서 전 시즌을 몰아보게 만드는 미국 드라마처럼 앞선 작품을 읽지 않았다면 이해 못할 전개들이 많다. 더불어 몇 몇 작품들을 통해 반복되는 패턴의 고착화와 정치편재성, 캐릭터들의 매력 상실 등이 부각되는 등의 문제를 보이면서 작가가 매너리즘에 빠진 것은 아닌가란 지적이 뒤따르고 있다.
대학 연구 협회

대학 연구 협회 (Universities Research Association, Inc., URA)는 선도 연구 중심 대학교의 컨소시엄으로 주로 미국의 대학이며 캐나다, 일본과 이탈리아,영국의 구성원도 있다. 역사와 목적. URA는 1965년 미국 대통령 자문위원회와 과학 국립 아카데미의 지휘아래 만들어졌다. 이 지부는 국가적인 이해내에 연구 설비를 관리하고 작동시키는 것이다. URA는 페르미 연구소의 주 계약자로서 피에르 오저 천문대(Pierre Auger Observatory) 프로젝트와 다른 프로젝트에 참여하였다. 그 주요 자금원은 미국 에너지부이다.
헤르난디아과

헤르난디아과(Hernandia科, )는 녹나무목의 과이다. 4속에 72종을 포함하며, 열대 지역에 분포하는 나무와 관목으로 이루어진 과이다. 계통 분류. 2016년 APG IV 분류 체계에서는 헤르난디아과를 목련군 녹나무목 아래에 분류하며, 이는 2009년 APG III 분류 체계의 분류와 동일하다. 이전의 2003년 APG II 분류 체계에서는 같은 분류 아래에 "Hernandiaceae" Bercht. & J.Presl (1820) 으로 기록했으며, 1998년 APG 분류 체계에서도 같은 분류 아래 기록했다.
김중우

제이킴(, 金中宇, 1978년 12월 18일 ~ )은 대한민국의 재즈 팝 음악가로서 2인조 프로젝트 그룹 얼바노의 멤버이며 Funk Soul 밴드 커먼그라운드의 리더이다. 제이킴이라는 이름으로 솔로앨범을 발표하여 색소포니스트로도 활동중이다. SNL코리아 음악감독을 맡고 있기도 하다. 생애. 초기. 1978년 12월 18일 서울특별시 강남구에서 국가정보원 감사관 출신인 아버지 故 김상덕의 1남 2녀 중 막내아들로 태어난 김중우는 1991년 압구정초등학교를, 1992년 구정중학교 2학년을 마친뒤 미국 McLean High School, Virginia (멕클린고등학교)로 전학, 1997년 Fork Union Military Academy, Virginia (포크유니온사관학교)를 차례로 졸업하였다. 그 후 1999년 한국으로 돌아와 현역병으로 입대하였고 2002년 1월 국방부 군악대를 병장 제대하였다. 얼바노. 2000년 9월 압구정초등학교 동창이던 전영진과 함께 만든 2인조 듀엣 그룹 및 프로젝트 그룹 얼바노를 결성했다. 2002년 완성한 그들의 첫 앨범은 공식유통망을 거치지 않고 단 한번의 언론 노출 없이도 음악 매니아들의 입소문을 타고 2,000장 이상 팔리는 기염을 토했으며. 다음 팬 카페에도 3,000명을 육박하는 회원을 거느릴 정도로 그들은 이미 '숨은 스타'가 됐다. 커먼그라운드 및 솔로 활동. 2004년 커먼그라운드라는 소울 펑크 그룹을 만들어 리더로 활동했다. 같은 해에는 한국대중음악상에 노미네이트되었다.
김중우

2004년 1집《Players》 앨범을 만들었고, 2005년 2집《Old Fashioned》와, 2009년 3집《Fat Girl》을 만들어 발표했다. 제이킴(Jay Kim). 2005년 6월에 1집 앨범《"Tenderness"》를 발표하며 솔로 활동을 본격적으로 시작하였다. 2011년11월 2집 앨범 《"Perfect Experience"》를 발표하여 국내 색소폰 연주 관계자들 사이에서 케니 지와 데이브 코즈의 프로듀서인 제프 로버가 연주와 엔지니어링에 참여한 것이 알려져 화제가 됐다. 미국 현지에서 완성된 이번 앨범 ‘Perfect Experience(퍼펙트 익스피리언스)’는 세계적인 색소포니스트로 유명한 Kenny G(케니 지)와 Dave Koz(데이브 코즈)의 프로듀서 Jeff Lorber(제프 로버)가 연주와 엔지니어링에 전격 참여, 국내에서 들을 수 없는 최상의 사운드와 그루브를 들려준다. 제이킴은 이번 앨범에서 자신이 원했던 연주와 사운드의 만족을 위해 과감히 거액의 제작비를 들여 Whitney Houston(휘트니 휴스턴), Michael Bolton(마이클 볼튼), Fourplay(포플레이) 등의 수 많은 명반들이 거쳐간 엔지니어 Bill Schnee(빌 슈니)와 함께 North Hollywood(노스헐리우드)에 위치한 그의 스튜디오에서 앨범 작업을 진행했다. 또 Doug Sax(더그 삭스)의 The Mastering Lab(더 마스터링 랩)에서 앨범을 마무리해 단지 좋은 음악에서 그치는 것이 아니라 사운드마저도 완벽을 추구했다. 참여 활동. 그는 제이킴으로서의 솔로 아티스트의 모습과 커먼그라운드, 전영진과 함께한 얼바노의 그룹 활동 외에 다른 가수들의 앨범 작업에도 참가했다.
김중우

나얼의 "귀로"와 빅마마의 "여자", 자우림의 "하하하쏭" 등의 곡에 연주로 참여했으며, JK김동욱의 "너의 행복만", "우울한 편지", "자운영", 변재원의 "Lonely People" 등을 작사, 작곡, 편곡하였고 (우울한 편지, "Lonely People"은 편곡만)2011년 12월 미국의 대표 빅코미디쇼이자 뮤직쇼인 NBC 방송사의 Saturday Night Live를 차용한 프로그램 새터데이 나이트 라이브 코리아의 밴드 뮤직 디렉터로 발탁되었으며 현재까지 활동중이다.
로스앤젤레스 영화제

LA 영화제()는 매년 6월에 10일 동안 웨스트우드 빌리지, 로스앤젤레스에서 개최되는 영화제이다. 본 영화제에서는 북미 독립, 장편, 다큐멘터리, 그리고 단편영화 등을 쇼케이스한다.
유니언역 (TTC)

유니언역()은 캐나다 온타리오주 토론토의 지하철 노선인 1호선 영-유니버시티의 정차역이다. 1954년에 캐나다의 첫 지하철인 영 지하철이 개통하면서 동시에 개통하였다. 이 역은 1963년에 유니버시티선이 개통되기 전까지 1호선의 종착역이였으며, 오늘날에는 U자형 노선의 변곡점을 맡고 있다. 이 역은 스파다이나역과 더불어 심야 노면전차가 정차하는 관계로 24시간 개장하는 역이기도 하다. 유니언역은 프론트가를 따라 영가와 유니버시티 애비뉴 사이에 위치해있다. 이 역은 동명의 기차역과 광역버스 터미널과 이어져있으며, GO 트랜싯의 모든 통근열차 노선은 물론 이와 연계되는 버스는 물론, VIA 철도와 토론토 피어슨 국제공항으로 이어지는 공항철도인 유니언 피어슨 급행 (UPX)으로 갈아탈 수 있다. 유니언역은 VIA 철도와 연계된 유일한 지하철역이기도 하다. 토론토의 도로 배열로 보면 유니언역은 온타리오호에 가장 가까운 역이므로 토론토에서 가장 남쪽에 있는 역이지만, 실제로 지도에서 비교해볼 때 키플링과 이즐링턴역이 유니언역보다 남쪽에 있다. 하루에 10만 명이 넘는 사람들이 이용하는 유니언역은 토론토 지하철에서 블루어-영, 세인트조지, 셰퍼드-영 다음으로 가장 바쁜 역이며, 단일 노선의 지하철역 중에서 가장 바쁜 역이기도 하다. 지하철역 근처에는 또한 509번 하버프론트와 510번 스파다이나 노면전차가 정차하는 루프가 있다.
유니언역 (TTC)

토론토에서 널리 사용되는 교통카드인 프레스토 카드는 2007년에 이 역에 처음으로 설치되었으며, 2014년에는 와이파이도 설치되었다. 역사. 공사. 유니언역 공사는 1949년 9월 8일 몬티 홀이 사회를 보고 토론토 지역의 모든 라디오 방송국이 생중계했던 착공식과 동시에 시작되었다. 착공식에는 온타리오주 총독인 레이 로슨은 항타기에 올라 레버를 당겨 첫 빔을 두드렸다. 참가자들은 이후 로열 요크 호텔로 이동하여 착공 기념 연회에 참석하였고 인부들은 공사에 돌입하였다. 유니언역 구간은 개착식으로 지어졌으며, 프론트가에 구덩이를 파 천장에는 나무 판자를 깔아 지상으로 차량과 노면전차가 다닐 수 있도록 하고 아래에서는 공사가 계속 진행되었다. 천장이 지어지면서 도로는 다시 포장되었는데, 이 사이 공사 인부들은 개통을 앞두고 선로를 놓고 마감재를 발랐다. 지하철을 짓는 데 굴착식이 아니라 개착식으로 지어진 이유는 비용을 절감하기 위해서였지만 역과 선로를 놓을 수 있는 곳이 한정되었다. 시내 부지는 매입하기가 어려웠기 때문에 토론토 교통국은 영가와 프론트가 밑으로 건설해야 했다. 이에 따라 역 규모가 수요에 비해 작은 편이였지만, 기차역에 가까웠기 때문에 나중에 확장할 가치가 충분히 있었다. 개통. 영 지하철은 1954년 3월 30일에 개통하였다. 이날 오전 11시 30분에 열린 개통식에는 레슬리 프로스트 온타리오 주지사와 앨런 램포트 토론토 시장이 데이비스빌역에서 신호 스위치를 눌러 600명의 청중을 첫 열차에 태웠다.
유니언역 (TTC)

열차는 데이비스빌역을 11시 50분에 출발하여 유니언역에 오후 12시 10분에 도착하였다. 유니언역에 도착한 청중들은 로열요크 호텔로 향하였고 유니언역은 오후 1시 30분에 정식 개장하였다. 유니언역은 영 지하철의 남부 종착역으로 개통하였고, 역 디자인은 이 노선의 11개의 다른 역과 비슷하였다. 역 내벽은 윤기가 나는 비트로라이트 타일과 노란색 타일, 빨간색 글씨와 테두리로 이루어져있었다. 북부 종착역이었던 에글린턴역과 같이 유니언역은 섬식 승강장으로 승강장 양쪽에 선로가 있었다. 역에 도착하는 열차는 역 동쪽에 있는 교차 선로를 통해 다시 회차하였는데, 킹역과 유니언역 사이 곡선 반경 문제로 교차 선로를 완만한 커브로 지어야했다. 계단과 에스컬레이터는 승강장에서 메자닌 층을 잇고, 메자닌 층에는 개찰 구역이 하나만 있었다. 출구는 유니언 기차역 정문 동쪽, 프론트가 남쪽에 계단이 설치되었다. 유니언 지하철역은 또한 역 남쪽에 있는 기차역까지 지하 통로로 연결되었다. 유니버시티선. 1950년대 후반, 영 지하철을 유니언역에서 유니버시티 애비뉴를 따라 북쪽으로 블루어까지 잇는 방안이 거론되었다. 1959년 11월 16일, 레슬리 프로스트 온타리오 주지사는 유니버시티선 착공식에서 또다시 레버를 당겼으며, 연장 구간은 1963년 2월 28일에 개통하였다. 유니버시티선이 개통하면서 영-유니버시티선의 새로운 종착역은 세인트조지역이 되었다.
유니언역 (TTC)

세인트조지역 방면 선로에는 회차선이 설치되었는데, 이는 처음에는 중간에 회차할 때 간간히 쓰였지만 유니버시티선이 승객 수가 저조하여 월요일부터 토요일까지 오후 9시 45분 이후에, 일요일과 공휴일 내내 운행하지 않게 되면서 유니언역에서 회차할 일이 잦아졌다. 유니언 회차는 1978년 1월 28일 스파다이나 지하철 연장 구간이 개통할 때까지 계속되었다. 유니버시티선 구간은 또한 세인트앤드루와 유니언역 사이에 주박 선로가 있었는데, 이 선로는 전동차의 야간 주박 또는 회차용으로 쓰였다. 교통국은 1980년대 출퇴근 시간대에 빈틈을 채우기 위해 전동차를 이곳에 주박하였고 스카이돔 (오늘날의 로저스 센터)에서 주요 행사가 열릴 때 여분의 열차를 이곳에 정박하였다. 지하도시로의 연결. 1960년대, 토론토 시내가 발전하고 공업지대가 상업지대로 탈바꿈하면서 유니언역의 승객도 점차 늘어났다. 이에 따라 통근열차 기관인 GO 트랜싯이 유니언역을 거점으로 운행을 시작하면서 승객 수는 상향 곡선을 그렸다. 하지만 프론트가 남쪽의 철도 부지에 '메트로 센터'라는 대규모 오피스텔을 짓기로 하면서 유니언 기차역 건물을 새로운 쇼핑몰 건물로 대체하는 방안이 나오면서 유니언역의 존폐가 달렸다. 메트로 센터 계획안은 영-유니버시티선을 남쪽으로 연장하여 퀸스키에 종착하는 방안을 제시하였다. 유니언역은 하나는 영가, 다른 하나는 요크가에 지어질 역으로 대체될 계획이었다.
유니언역 (TTC)

메트로 센터 계획안은 1972년에 지역 단체들의 사업 반대로 시의원들이 교체되면서 무산되었고, 유니언 기차역은 국립 사적으로 지정되었다. 하지만 토론토 시내의 모습은 웰링턴가 남쪽에 있던 오래된 창고를 허물고 오피스 건물이 하나둘씩 올라가면서 급격하게 바뀌었고 유니언 지하철역 또한 변화가 불가피하였다. 1977년, 교통국과 왕립은행 플라자 개발자들은 유니언역을 개조하여 새로 지어지는 오피스 건물로 이어지도록 합의하였다. 이 출입구는 토론토 금융가의 다양한 건물로 이어지는 지하도시인 PATH로 연결되었다. 1977년에 들어서서 유니언 지하철역에는 하루 평균 51,227명이 이용하였는데, 이는 1954년 개통할 때에 비해 두 배나 늘은 수치이다. 하지만 늘어난 승객 수에 비해서 메자닌층은 178m²에 불과해 비좁기만 하였다. 1979년 토론토시는 280만 달러 (년 달러)를 들여 메자닌층을 873m²로 확장하는 공사를 승인하였고 이 공사로 지하철역과 남쪽에 있는 기차역 간의 환승이 용이해졌다. 유니언역의 개찰구는 두 군데로 나뉘어 1979년에 새로 개통한 GO 트랜싯 대합실에서 북쪽에 있는 오피스 건물까지 바로 이어질 수 있도록 재배치하였다. 1979년 확장 당시, 지하철역에서 기차역으로 이어지는 기존 터널은 막아놓았으며, 이 터널은 2010년에 유니언역이 다시 확장 공사를 할 때 파내었다.
유니언역 (TTC)

1단계 확장이 끝난 시점에서는 메자닌층을 더욱 확장하고 승강장 두 개와 선로 두 개를 추가로 설치하는 2단계 확장 계획안이 거론되었는데, 이 계획대로라면 영 지하철과 유니버시티-스파다이나 지하철은 두 개의 노선으로 분리될 예정이었으나 토론토시는 이를 승인하지 않았고 2단계 확장은 결국 이루어지지 않았다. 1980년대 초반에는 지하철 승강장에 달린 비트로라이트 유리 타일이 더욱 오래 가는 세라믹 타일로 교체되었고, 천장과 외벽에는 알루미늄 판을 달았고, 역 색상은 빨간색과 노란색에서 빨간색과 적갈색으로 바뀌었다. TTC 지하철역 특유의 폰트는 당시 시대에 맞게 유니버스 폰트로 교체하였다. 꾸준한 승객 증가. 1980년대 초반, 영 지하철이 특히 블루어-영역을 중심으로 혼잡해지자 토론토 교통국과 통합시 설계 담당자들은 영 지하철을 우회해 시내 수요를 완화할 수 있는 다운타운 릴리프선을 페이프역에서 남쪽으로 이스턴 애비뉴까지, 이후 서쪽으로 프론트가를 따라 스파다이나 애비뉴까지 건설해 스카버러 주민들이 혼잡한 블루어-영역을 거치지 않고 시내로 바로 갈 수 있도록 계획하였다. 하지만 유니언역에서 환승 통로는 어떻게 만들 것인지 자세한 설계가 이루어지지는 않았다. 유니언역 환승은 공사 난도가 높은 점을 감안하여 담당자들은 계획을 바꿔 웰링턴가를 따라 역을 신설하고 유니언 뿐만 아니라 인접한 킹, 세인트앤드루역에도 환승 통로를 설치하기로 하였다. 통합시는 한편 1980년대에 철도 부지를 재개발하여 토론토 시내와 호숫가를 연결하는 사업을 계속 추진하였다.
유니언역 (TTC)

1985년, 통합시 의회는 유니언역에서 퀸스키와 스파다이나를 따라 하버프론트 경전철 (노면전차)을 짓는 것을 승인하였다. 이 사업의 중심은 베이가를 따라 퀸스키에서 유니언역으로 이어지는 터널이었는데, 비상구 위치에 대한 논쟁 끝에 1990년 6월 24일에 개통하였다. 노면전차 승강장은 유니언역 메자닌층 동쪽에 위치해있는데, 계단을 타고 내려가면 노면전차 승강장이 지하철 선로 바로 남쪽에 위치해있다. 유니언역에 진입할 때 선로의 급커브로 승강장은 곡선 모양인데, 이에 따라 승강장 공간 대부분이 전차의 커브를 위해 승객의 출입을 막아두었다. 노면전차 승강장의 타일은 파란색과 녹색으로 지하철역 승강장과 완전히 다르며 폰트는 유니버스로 동일하다. 또한 노면전차 승강장에는 보행자 통로와 승강장을 따라 펜스를 세워 출발 승객과 도착 승객의 동선을 따로 분리하였다. 교통국 검표원은 하버프론트 전차가 무료로 운행할 때 계단 밑에 요금통을 설치해 지하철 요금을 받아갔다. 1996년 6월 22일, 유니언 지하철역에 엘리베이터가 설치되었을 때 메자닌과 노면전차 승강장을 잇는 엘리베이터도 설치되었다. 하지만 휠체어 승객이 탈 수 있는 저상 노면전차는 20년 뒤에야 도착하였다. 역 확장 공사. 1990년대에 들어서서 유니언 지하철역의 혼잡도는 점점 높아졌다.
유니언역 (TTC)

토론토 시내의 팽창은 물론 철도 부지 재개발, GO 트랜싯 승차량 증가로 유니언역은 블루어-영, 세인트조지, 핀치에 이어서 네 번째로 가장 바쁜 역이 되었지만, 역 내부 구조는 1954년 개통 당시에 비해 별반 다를 바가 없었다. 교통국은 이 승객 문제를 해결하지 않으면 위험한 상황에 도달할 수 있음을 직시하였다. 이에 따라 유니언역의 승강장을 늘리는 방안이 거론되었다. 이에 따라 섬식 승강장이었던 유니언역에 새로운 승강장을 짓기로 하였다. 교통국은 남쪽에 승강장 하나, 북쪽에 승강장 하나를 추가하는 방안을 검토했지만, 선로 남쪽에 승강장을 짓는 게 북쪽보다 공사 비용이 덜 들어가는 관계로 당시에 4천만 달러를 들여 남쪽에 승강장을 신설하기로 했다. 90년대 말, 멜 라스트먼 토론토 시장은 유니언역 확장 공사에 필요한 정부 지원금 확보에 사활을 걸었다. 1999년 11월 3일, 라스트먼은 마이크 해리스 온타리오 주지사와 장 크레티앵 캐나다 총리와 토론토의 호숫가 재개발 사업을 발표하였고, 2001년 11월에는 퀸스키 이스트와 토론토의 항만 부지의 개발을 담당하는 공공 기관인 '워터프론트 토론토'가 설립되었다. 워터프론트 토론토는 연방, 주, 시로부터 정부 지원금을 받아 유니언 지하철역의 두 번째 승강장을 짓는 예산을 확보하였다. 사람들로 붐비는 지하철역과 기차역을 개방하면서 주요 공사를 진행한다는 것은 공학적으로 굉장히 어려운 일이었으며, 유니언 기차역 개선 공사와 공사 일정을 조율하는 것은 더욱 큰 난제였다.
유니언역 (TTC)

두 번째 승강장 공사는 2006년에 시작했지만 유니언 기차역과 프론트가 사이의 하수관 등을 이전하는 공사만 진행되었다. 공사가 본격적으로 시작된 시점은 2011년 2월에 계단을 막아두면서였다. 2012년 7월, 유니언역으로 이어지는 노면전차도 퀸스키에서 선로 교체 공사로 운행이 중단되고 캐나다 내셔널 박람회 (CNE)까지 버스가 대신 운행하였다. 2013년 가을에 들어서서 프론트가 중심부를 대부분 파냈다. 기차역에서 브루크필드 플레이스로 이어지는 통로는 물론 자동 출입문 또한 폐쇄되었다. 하지만 굴착 작업이 끝나면서 공사는 속도를 내기 시작했다. 지하철역 남쪽에 있는 벽은 허물어졌고, 바닥과 계단을 놓는 인부들을 보호하기 위한 임시 구조물이 올라갔다. 지하철역은 공사에 속도를 내기 위해 2013년과 14년 사이에 주말에 몇 차례 운행이 중단되었다. 두 번째 승강장 개장. 2014년 8월 16일 오전 2시, 핀치 방면 마지막 열차가 유니언역의 섬식 승강장을 떠났다. 인부들은 핀치 방면 선로를 섬식 승강장에서 분리하는 펜스를 설치하기 위해 밤새 작업하였다. 이후 주말에는 유니언과 세인트앤드루 사이 열차 운행이 중단되었고, 인부들은 두 번째 승강장의 18일 개장을 위해 막바지 작업에 돌입하였다. 두 번째 승강장은 역 내 공간이 늘어날 뿐만 아니라 새로 지어진 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 통해 동시에 많은 사람들이 이용할 수 있게 되었다. 새로운 승강장은 평판이 대체적으로 좋았지만 아직 할 일이 남아있었다. 기존의 유니버시티선 승강장 또한 개량이 필요했고 승강장 공간을 더 넓힐 필요가 있었다.
유니언역 (TTC)

유니버시티선 승강장과 영선 선로 사이의 임시 벽은 2015년 7월에 스튜어트 리드의 길이 500m 규모의 긴 유리벽 미술 작품인 '몰입 구역' (Zones of Immersion)으로 대체되고, 하버프론트와 스파다이나 노면전차는 2014년 10월에 운행을 재개하였다. 이때 노면전차 승강장에서 핀치 방면 승강장으로 이어지는 통로 또한 개장하였다. 역 구조. 출입구. 유니언역은 출입구가 네 곳이 있다. 유니언역 확장 공사가 계속 이루어지면서 일부 출입구는 공사 도중에 폐쇄될 수 있다. 첫 번째 출입구는 기차역에 위치해있다. 기차역에서 지하철역으로 이어지는 출입구는 총 세 곳이 있는데, 프론트 스트리트 출입문은 베이와 요크 스트리트 사이에 위치해있고, GO 트랜싯 출입문은 베이 스트리트 서쪽, 프론트 스트리트에서 79미터 남쪽으로 떨어진 지점에 위치해있다. 또다른 출입문은 성벽 주변에 땅을 파서 적의 접근을 막는 성곽시설과 같다고 해서 "해자" (moat)라고 하는데 이 해자 출입구는 프론트와 베이 스트리트에 위치해있다. 이 세 출입문은 엘리베이터를 통해 휠체어 승객도 이용할 수 있다. 두 번째 출입구는 토론토의 지하도시에 해당하는 PATH 출입구이다. 베이 스트리트 200번지에 위치한 로열 뱅크 플라자에 출입문이 하나 있고 같은 도로 181번지에 위치한 브루크필드 플레이스에도 유니언역 방면으로 출입문이 나있다. 이 두 출입문은 해당 건물의 엘리베이터를 통해 휠체어 승객들도 드나들 수 있다.
유니언역 (TTC)

세 번째 출입구는 프론트와 베이 스트리트 도로변에 위치해있으며, 계단으로 지하철 개찰구까지 이어진다. 네 번째 출입구는 프론트와 요크 스트리트 도로변에 위치해있으며, 역시 계단으로 출입구까지 이어진다. 시설. 유니언 지하철역은 총 3층 구조로, 지상층에는 출입구와 지하 1층으로 이어지는 엘리베이터, 에스컬레이터와 계단, 교통약자를 위한 램프가 있다. 버스 정류장은 물론 휠체어 셔틀버스 정류장과 공영자전거 대여시설도 지상층에 위치해있다. 지하 1층에는 개찰구와 고객센터가 위치해있다. 기존에는 역무원이 현금이나 토큰, 티켓을 받기 위해 상주해있었지만 지금은 교통카드로 교체되면서 고객센터로 바뀌었다. 지하 1층에서는 엘리베이터, 에스컬레이터와 계단을 통해 지하철 및 노면전차 승강장까지 이어지는데, 노면전차 승강장은 핀치 방면 승강장을 거쳐야 한다. 지하 2층에는 지하철 승강장과 노면전차 승강장이 있다. 기존 1면 2선의 섬식 승강장이였던 유니언역은 두 번째 지하철 승강장을 지으면서 2면 2선으로 바뀌었다. 노면전차 승강장은 한 곳에서 두 노면전차 노선이 동시에 정차한다. 공공 예술. 2014년 유니언역에 두 번째 승강장이 신설되면서 그와 동시에 추가된 게 공공 예술 작품이다. 지하철 승강장에 반투명 벽화로 설치된 스튜어트 리드의 미술 작품은 《몰입 지역》 (zones of immersion)으로 동판 작업을 거친 은 스테인의 에나멜 접합 유리 패널 작품이다.
유니언역 (TTC)

이 작품은 이미지와 글귀를 사용하여 이동 중인 도시의 흐릿거리고 두근거리는 리듬을 포착하고자 하였다. 이 디자인은 토론토 유니언역 확장 공사의 일환으로 진행된 국제 공모전에 응모한 작품으로, 출퇴근 시간대 직장인들의 생생한 경험을 불러일으키기 위해 만들어진 작품이다. 토론토 역사상 가장 큰 규모의 공공 예술 작품인 이 작품은 지하철 승강장 전 구간에 걸쳐 설치되었다. 빛나는 색상과 출퇴근 시간대 승객들의 모습을 담은 단색 초상화는 반사되거나 투명하게 표현되어 전체 작품이 리본과 베일을 겸하고 있는 작품이기도 하다. 작가는 이 작품을 대중이 승강장을 걸어다니거나 가만히 열차를 기다리는 동안 이 작품에 몰입할 수 있는 환경 예술로 구상했다. 리드는 "이 작품은 보는 사람의 움직임에 따라 영화처럼 몰입감 있게 반응하며, 관객은 관람하는 순간 자신이 객관적으로 참여하고 있는 바로 그 경험을 주관적으로 표현한 작품에 비유적으로, 그리고 말 그대로 비추어지는 자신의 모습을 보게 된다"며 이 작품이 승강장에서 일종의 거울과 같은 역할을 한다고 설명하였다. 이 작품은 자연광이 투과되지 않는 단층, 천장이 낮은 좁은 공간에 설치된 만큼 '내재된 정신'과 색과 빛, 인간의 제스처와 움직임 사이의 풍부한 상호작용 등 공간의 질적 측면을 제공하는 데 예술 작품이 중요한 역할을 하였다고 평가된다. 리드의 작품이 지하철을 이용할 때 샘솟는 감정을 담으려고 하였으나, 이 작품을 두고 일부 승객들은 "공포 영화에서 나올 법한 어린 아이의 오싹한 그림"과 같다며 내색하였다. 다른 승객은 또한 이 작품이 꿈에 나올까 무섭다며 이런 작품을 왜 설치했는지 이해가 가지 않는다는 반응이었다.
유니언역 (TTC)

이와 같은 반응에 대해 리드는 이 작품을 만든 건 지하철을 타면서 느끼는 기쁨과 슬픔을 투영하기 위해 만든 것이며, 우리가 지하철을 타면서 느끼는 감정이 항상 기쁜 감정은 아닐 것이라고 해명하였다. 브래드 로스 토론토 교통국 대변인은 리드의 작품이 TTC의 현대화 과정을 제대로 담은 훌륭한 작품이라며 벽화 공사가 끝나는 대로 많은 승객들이 이 작품의 진가를 알았으면 하는 바람이라고 밝혔다. 대중교통 연결편. 유니언역은 캐나다 최대 규모의 교통시설인 만큼 갈아탈 수 있는 교통편도 다양한 편이다. 우선 유니언역에 정차하는 토론토의 시내버스는 토론토 교통국 (TTC) 이 운행한다. 지하철이 운행하는 오전 6시 (일요일에는 오전 8시)부터 다음 날 오전 2시까지는 일반 버스인 19번 베이 (Bay), 72번 페이프 (Pape), 97번 영 (Yonge), 121번 에스플러네이드 / 리버 (Esplanade-River) 버스가 베이와 프론트 스트리트에 위치한 도로변 버스 정류장에 정차한다. 지하철역 밖으로 나와 버스로 갈아타기 때문에 버스에 승차할 때에는 프레스토 카드를 단말기에 찍거나 출발 지점에서 받은 종이로 된 환승 표를 운전 기사에게 보여줘야 한다. 유니언역에는 또한 트램으로 알려져 있는 노면전차가 정차하고, 이 또한 토론토 교통국이 운행한다. 지하철이 운행하는 시간대에는 노면전차 노선인 509번 하버프론트가 캐나다 내셔널 박람회가 열리는 엑시비션 종점까지 운행하고, 510번 스파다이나가 스파다이나역까지 최대 10분 간격으로 운행한다.
유니언역 (TTC)

지하철 운행이 종료되었을 때에는 심야 노면전차 노선인 310번 스파다이나가 스파다이나역까지 30분 간격으로 운행한다. 시내버스와는 달리 노면전차는 지하철역 내부에 있는 노면전차 승강장에 정차하기 때문에 환승 태그를 단말기에 찍거나 종이 표를 보여줄 필요는 없다. 지하철역 남쪽에는 유니언 기차역에서 GO 트랜싯의 7개 통근열차 노선이 정차하는데, 레이크쇼어 웨스트선과 이스트선은 매일 최대 30분 간격으로 운행한다. 키치너선은 매일 최대 1시간 간격으로 운행하지만 평시에는 일부 구간이 버스 노선으로 대체 운행되기 때문에 행선지에 따라 통근열차에서 버스로 갈아타야 한다. 밀턴, 리치먼드힐, 스토우빌선은 현재 평일 출퇴근 시간대에만 통근열차로 운행하고 있고, 나머지 시간대에는 버스 터미널에서 버스를 이용하거나 지하철 및 시내버스를 대신 이용해야할 수도 있다. 배리선은 평일 출퇴근 시간대는 물론 주말에도 통근열차를 운행하고 있고, 나머지 시간대에는 버스 터미널에서 버스를 이용할 수 있다. 기차역에는 또한 캐나다의 여객철도를 운영하는 공기업인 VIA 철도의 중장거리 여객철도를 이용할 수 있는데, 행선지는 오타와, 몬트리올, 윈저, 사니아, 뉴욕, 밴쿠버 등이다. 이 중에서 뉴욕으로 향하는 메이플 리프는 캐나다 구간은 VIA 철도가 운행하고 미국 구간은 암트랙이 운행하며, 예매할 때 여권 정보가 필요하다. 기차역에서 남동쪽으로 선상 통로를 따라가면 2020년 12월에 CIBC 스퀘어 건물에 문을 연 유니언역 버스 터미널이 보인다.
유니언역 (TTC)

기존에 정차하던 GO 트랜싯의 광역버스 뿐만 아니라 토론토의 거의 모든 시외버스가 이곳에 정차한다. GO 트랜싯의 경우 16번 해밀턴 / 토론토 급행 버스가 유니언역에서 해밀턴 GO 센터까지 평일에는 1시간 간격, 주말에는 30분 간격으로 운행한다. 유니언역에서 해밀턴 시내까지 무정차로 운행하는 급행 버스이기 때문에 통근열차보다는 빠른 편이다. 그 외에는 통근열차가 운행하지 않는 시간대에 대신 운행하는 버스인 18번 레이크쇼어 웨스트, 21번 밀턴, 31번 키치너, 61번 리치먼드힐, 63번 킹시티 / 토론토, 65번 뉴마켓 / 토론토, 70번 스토우빌 및 90번 레이크쇼어 이스트 버스가 터미널에 정차한다. 시외버스는 플릭스버스, 그레이하운드, 메가버스, 온타리오 노스랜드, 레드 애로우, 라이더 익스프레스 등의 회사가 이 터미널에 정차한다. 플릭스버스의 경우 오타와, 워털루, 뉴욕 및 디트로이트까지 버스를 운행하고, 그레이하운드는 뉴욕, 메가버스는 나이아가라폴스, 몬트리올, 오타와, 런던, 뉴욕, 워싱턴 D.C. 및 디트로이트 등지를 운행한다. 온타리오 노스랜드는 이름 그대로 온타리오주 북부인 노스베이와 서드베리까지 운행하며, 이후 선더베이, 수세인트마리는 물론 위니펙까지도 버스가 연계되어 계속 운행한다. 앨버타주를 포함한 캐나다 서부에서 주로 운행하는 레드 애로우는 토론토에서 킹스턴을 거쳐 오타와까지 운행한다.
유니언역 (TTC)

그레이하운드가 미국행 버스를 제외한 캐나다 노선의 운행을 전면 중단했을 때 운행을 시작한 라이더 익스프레스도 토론토에서 오타와까지 운행하고 있다. 미래. 토론토시는 토론토 교통국과 토론토 호숫가 발전을 위해 설립된 워터프론트 토론토와 같이 유니언역에서 호숫가를 따라 동쪽으로 경전철 또는 노면전차 노선을 연장하는 방안을 추진하였다. 이 계획에 따르면 유니언역에서 퀸스키를 따라 디스틸러리와 포트랜드까지 이어지는 노선으로, 현재 고층 건물이 다수 들어서있지만 그에 걸맞는 대중교통이 부실한 지역이다. 유니언역에서 퀸스키역까지 이어지는 540미터의 노면전차 전용 지하 터널은 1990년에 개통하였다. 하지만 유니언역의 승객이 계속 불어나면서 1990년에 지어졌던 승강장은 현 수요를 감당하기에는 역부족이고 승강장이 곡선이라서 커브 구간의 출입을 안전상 막아야 하는 만큼 승객들이 노면전차에 타고 내릴 수 있는 실질적인 공간은 부족한 편이다. 여기에다가 노면전차가 동부로 연장된다면 승강장이 늘어나고 기존 시설의 보수를 거쳐야 한다. 이에 따라 토론토시는 교통국과 워터프론트 토론토와 같이 타당성 조사에 대한 연구 용역을 발주했는데, 2019년 4월에 경전철로 지을 지, 노면전차를 지을 지에 대해서는 기본 설계 과정에서 노면전차로 짓기로 하고, 유니언역에는 2041년 승객 수 추이를 감안하여 승강장 수를 기존 1개에서 4개로 증설하기로 하고, 예비 설계 과정으로 넘어갔다. 2022년 6월, 토론토시 설계 담당 직원에 따르면 설계 과정이 30% 정도 끝난 상태이고 사업에 들어가는 총 예산을 파악 중이라고 밝혔다.
므비보셋

므비보셋()은 구약성서에 나오는 연합 이스라엘 왕국의 초대 왕 사울의 손자이자 요나단의 아들이다. 므비보셋은 '부끄러움을 해치는 자'라는 뜻이다. 생애. 원래 이름이 '바알과 싸우는 자'라는 뜻의 '므립바알'이며, 어려서부터 다리를 저는 장애인인 므비보셋은 사울과 요나단이 블레셋과 싸우다 전사했을 때 5세였다. 이후 로 드바르(Lo-debar)에 사는 암미엘의 아들 마길의 집으로 피신했다. 이후 사울의 옛 종 시바(Ziba)와 함께 다윗에게로 귀순하였다. 다윗은 요나단을 생각하여 사울왕실에서 살아남은 사람을 돌보려고 하였던 것이다. 성전 공사를 담당하기도 했고 다윗이 압살롬의 난을 피해 피신할 때도 몸종 시바의 배신으로 모함을 당하기도 했다. 이로서 그 모든 땅을 시바에게 빼앗기는 위기도 있었다. 그러나 다윗은 므비보셋을 만나 사정을 듣고 시바와 땅을 나눠 가지게 했다. 이후로도 다윗의 특별한 신임과 보호를 받아 하나님이 기브온 사람의 일로 사울 집안의 후손들을 모두 심판할 때에도 유일하게 그는 제외되어 살아남았다.
직장 (해부학)

곧창자(rectum) 또는 직장(直腸)은 대장의 제일 끝부분부터 항문까지의 부분으로 길이는 약 20cm이다. 대변이 나오기 전에 잠시 보관하는 일을 한다.
환태평양 대학 협회

환태평양 대학 협회( : APRU)는 1997년 태평양 연안의 선도 연구 중심 대학의 컨소시엄이다. APRU는 교육, 연구와 기업을 육성하여 태평양 연안의 경제, 과학과 문화 진보에 기여하고 있다. APRU는 그 목적과 안내해주는 원리에서 범지구적인 대학 및 연구 표준에 헌신을 구현한다. APRU는 그 활동이 태평양 연안 경제에서 교육, 경제, 기술 협력을 확충하기 위한 강력한 촉매가 될 수 있음을 인식한다. 이와 관련되어 연합회는 태평양 연안 경제구역내의 대학기관들 간의 화와 협력을 진흥하기를 추구하며 그리하여 그들은 범지구적인 지식 경제에 유효한 선수가 될 수 있을 것이다. 구성원. 중화인민공화국. 중국본토 홍콩
나가세 토모야

나가세 도모야()는 1978년 11월 7일생으로 일본의 가수, 배우. 일본 유명 남자 아이돌 그룹 TOKIO의 멤버이다. TOKIO에서는 보컬을 맡고 있으며, 어쿠스틱 기타를 담당하기도 한다. 소속사는 주식회사 TOKIO. 개요. 가수 활동. 1993년에 《트윈즈 교사》로 드라마 첫 출연하였다. 자니즈 주니어에서 서서히 두각을 나타내 간다. 죠시마 시게루가 리더인 TOKIO의 정식 데뷔 전 서포트 멤버로 참여. 1994년, CD데뷔를 앞에 두고 보컬리스트도 점찍어 두던 코지마 히로무가 돌연 TOKIO를 탈퇴, 자니즈 사무소를 그만 두어, 나가세가 정식 멤버로 가입. 같은해 9월 21일에, 가수로서 《LOVE YOU ONLY》로 CD데뷔. TOKIO에서는, 보컬 뿐 아니라 기타, 하모니카를 연주, 스스로 작사·작곡·편곡을 하기도 한다. 싱글 《明日を目指して!》부터 앨범에서도 자작곡을 수록하였다. 2009년 2월에 방영된 《MTV unplugged》 라이브 공연에서는, 자작곡 6곡을 발표. 《宙船》, 《Knockin' On Heaven's Door》등을 재편곡하였다. 또, 2006년 여름, 첫 라이브 하우스 투어를 수록한 TOKIO DVD 《TOKIO GIGs 2006》에서는, DVD 감독·편집을 직접하기도 하였다. 배우 활동. 배우 활동도 활발해 특히, 드라마 주연이 많다 (드라마 주연 16개). 후지TV 월요일 9시 드라마인 게츠쿠주연으로는 사상 최연소 (19세 2개월)로 주연하기도 하였고, 1996년 드라마 《하쿠센》에서는, 고교생 연기로 인지도를 높이는 계기가 된 작품이다.
나가세 토모야

《이케부쿠로 웨스트 게이트 파크》, 《타이거&드래곤》, 《한밤중의 야지씨 키타씨》 등, 일본의 각본가 쿠도 칸쿠로의 작품의 주연을 여럿 맡기도 하였다. 《타이거&드래곤》에서는 낮에는 만담가, 밤에는 야쿠자라는 2가지 상반된 성격을 연기해 일본 내에서 만담붐 열풍을 일으키기도 하였다.2006년 드라마 《마이☆보스 마이☆히어로》에서도 고교생, 야쿠자 2가지의 모습의 주인공을 연기해 평균 시청률 18.9%, 최고 시청률 23.2%를 기록하는 등, 큰 인기를 얻었다. 이와 같이, 진지한 역할에서 코미디까지 폭넓고 다이나믹한 연기로 연기자로서도 큰 인기를 얻고 있다. 수상. 2002년의 영화 첫 주연작 《서울》로, 다음해 2002년 제15회 〈이시하라 유지로〉 신인상 수상. 인물. 주변 관계. 연예인보다 오랜 소꿉친구들, 동네 친구들을 소중히 여긴다. 일본의 그룹 쇼난노카제의 멤버와는 오토바이를 같이 사는 사이. 배우 카시와바라 다카시와는 축구를 같이 하는 사이. 소속사에서는, KinKi Kids 멤버 2명과는 어릴적부터 친하게 지내며, 도모토 코이치를 가장 친한 연예인 친구로 뽑는다. 또, 배우 데뷔작인 《트윈즈 교사》에서 같이 출연한 일본의 여자 가수 하마사키 아유미와 오랜 기간 사귀었지만, 2007년 7월 13일 헤어졌다고 발표하였다. 취미·기호. 취미는, 초등학교 1학년때부터 시작한 스케이드 보드와 축구. 중학생 시절에는 축구부이기도 했다. 현재도 아마추어 축구·풋살의 팀 일원.
나가세 토모야

그 밖에 취미는, 오토바이나 낚시, 당구, 사진 찍기, 기타 치기, 운동화와 모자 수집 등. 패션은, 아메리칸 캐쥬얼을 어릴 적부터 고수, 절대 변하지 않는다. 음악은 락 스타일을 좋아한다. 딥 퍼플, 레이먼즈, 건스 앤 로지스, 너바나, 레드 핫 칠리 페퍼스, 푸 파이터스, 피시등의 팬.나가세 자신의 음악관에도 영향을 주었다. 최근에는, 블루스나 재즈색의 강한 것을 많이 듣는다. 음식은 단맛을 무척 좋아한다. 술은 잘 못 먹는다. 먹기 어려워하는 음식은, 표고버섯이나 계피, 건포도 등. 일본 개그맨 에가시라 2:50의 팬. 게임 〈메탈기어〉의 팬이며, 그 인연으로부터 〈POPEYE〉에서 인터뷰하기도 하였다.
미국 영화 연구소

미국 영화 연구소(American Film Institute, 약칭 AFI)는 1967년 미국 대통령 린든 존슨이 예술, 인문학에 관한 국가적 단체 설립법(National Foundation of Arts and Humanities Act)을 서명하여 생긴 연구소이다. 미국 영화 컨서버토리(AFI Conservatory)는 영화계의 실무 작업을 통해 미래의 영화 인재들을 양성하는 곳이다. 비판. 기관의 애초 취지인 영화 예술을 보존하고 발전시키는 것인데, 근래엔 "영화사 100년 베스트" 등의 쉬운 기획으로만 프로그램을 만든다고 여러 언론 매체와 비평계로부터 비판을 받은 바 있다.
마이보스 마이히어로

《마이☆보스 마이☆히어로()》는 2006년 7월 8일 ~ 2006년 9월 18일까지 NTV에서 방송된 학원 코미디 드라마이다. 매주 토요일 밤 9시부터 9시 54분까지 총 10회 방영되었다. 첫회는 20분 연장하여 22시 14분까지, 최종화는 30분 연장하여 22시 24분까지 방송하였다. 주연은 나가세 토모야였다. 평균 시청률은 18.9%, 최고 시청률은 23.2%를 기록하였다. 개요. 2001년 개봉한 한국 영화 《두사부일체》를 리메이크 하였다. 그렇지만 한국 작품은 폭력성이나 학력사회, 권력 부패 등 한국사회의 문제점을 그렸지만, 이 드라마는 위의 모습은 일체 보여주지 않은 채 주연인 나가세 토모야의 성장을 그린 코미디에 포커스를 맞췄다. 주조연으로 출연한 아라가키 유이가 본격적으로 이름을 알린 작품이기도 하다. 2007년부터는 재방송을 통해 시각 장애자를 위한 해설 나레이션이 추가되었다. 시놉시스. 칸토 에이게회()의 젊은 부두목인 사카키 마키오, 27세. 그저 두목이 되는 것이 목표일 뿐, 학교는 제대로 다녀 보지도 못했고, 간단한 사칙연산도 못하며, 한자도 못 쓴다. 싸움은 잘 하지만, 학습 수준은 초등학생 이하이다. 90초 이상 생각을 못 해, 홍콩에서 큰 돈 거래 교섭이 마키오 때문에 결렬되어, 조직에 큰 손실을 불러일으킨다. 그 일 때문에 노한 그의 아버지는 조직을 이어받고 싶다면 고등학교를 졸업하라고 지시한다.
마이보스 마이히어로

아버지의 인맥 덕분에, 3학년에 편입하여 고등학교에 입학한 마키오는 10살이나 어린 학우들과 지긋지긋한 공부를 시작한다. 그리고 처음에는 학교에 진저리를 냈던 그도 ‘첫사랑’,‘우정’,‘공부’라는 청춘만이 누릴 수 있는 즐거움을 차츰 알아간다. 관련 상품. DVD
조지 메러디스

조지 메러디스(, 1828년 2월 12일 ~ 1909년 5월 18일)는 영국의 소설가 · 시인이다. 조부와 부친은 포츠머스의 재단사였으며 이 일이 자존심이 강한 메레디스에게 열등감을 주었다. 14세로 독일에 유학하여 자연주의 사상을 배웠다. 2년 후 귀국하여 변호사 사무소에 들어갔으나 얼마 뒤 저널리스트로 전향한다. 1859년, 소설 《리처드 페버럴의 시련》을 출판하였다. 부자(父子)의 대립을 주제로 한 작품으로, 발표 당시는 평이 좋지 못하였으나 이후 걸작의 하나로 꼽히고 있다. 대표작 《에고이스트》 외에 많은 작품을 써 만년에는 영국 문단의 지도적 존재가 되었다. 그의 작품은 용어가 난해한 것으로 평가받지만, 《희극론》(1877)이 그의 창작태도를 아는 데 도움이 된다.
오소영 (가수)

오소영(1974년 7월 5일 ~ )은 대한민국의 독립 음악 싱어송라이터이다. 활동 및 이력. 초등학교 6학년 때 처음 기타를 접한 그녀는 동아대학교 컴퓨터공학과에 재학중이던 1994년 제6회 유재하 음악경연대회에서 《가을에는》으로 동상을 수상했다. 이후 하나음악에서 옴니버스 음반 《Newface》를 기획하고 있다는 소식을 듣고 데모 테이프를 보냈다. 그러나 레이블은 그의 곡을 들어보고는 단독 음반으로 발매하기로 결정했다. 1997년 대학을 졸업하고 하나음악에 정식으로 합류하고 조동진, 시인과 촌장, 장필순, 안치환, 한동준 등의 공연에 참여하면서 서서히 이름을 알렸다. 2001년 2월에는 1집 《기억상실》을 발표하였으며 같은 해 6월 5일에 예술의 전당 야외무대에서 첫 단독 공연을 가졌다. 2002년에 발매된 하나음악의 옴니버스 앨범 《바다》에 《겁쟁이》를 수록했으며 이후 한동안 음악 활동을 중지하였으나 2009년 9월에는 2집 《a tempo》를 발매하였다. 그리고 2010년 7월에는 EP 《다정한 위로》가 발매되었다. 2012년 라운드앤라운드 컴필레이션 《Seoul Seoul Seoul》에 '매일 떠나는 여행'으로 참여하였다. 2013년 11월에는 웹툰 작가 김보통의 글에 오소영의 곡과 연주가 더해진 디지털 싱글 `사막의 왕`을 발표하였다.
위연청년역

위연청년역(渭淵靑年驛)은 조선민주주의인민공화국 량강도 혜산시 위연동에 위치해 있는 백두산청년선과 삼지연선의 철도역이다. 삼지연시에 위치한 삼지연못가역까지 연결되는 삼지연선이 이 역에서 백두산청년선과 분기된다. 위연청년역은 탈북자들이 혜산시 쪽 접경 지대를 이용한 탈북 시도 시 주로 이용하는 역으로도 알려져 있는데, 혜산청년역의 단속이 삼엄하여 전 역인 위연청년역이나 검산리역을 이용하는 경우가 많다.
우라터 전기

우라터 전기(, )는 내몽골 자치구 바옌나오얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 7476km2이고, 인구는 2007년 기준으로 340,000명이다. 행정 중심은 우라산 진(乌拉山镇)이다. 행정 구역. 8개 진, 1개 소목을 관할한다.
이스트라반도

이스트라반도(, ) 또는 이스트리아반도()는 크로아티아와 슬로베니아, 이탈리아에 걸쳐 있는 아드리아해의 반도이다. 트리에스테만과 크바르네르만 사이에 위치해있다. 역사. 이 지역은 오랜 기간 베네치아 공화국의 영향 아래에 있었으나, 나폴레옹 전쟁 이후에 오스트리아 제국의 영토로 편입되었다. 이후 제1차 세계 대전에서 오스트리아-헝가리 제국이 패전하여 해체되면서, 남티롤과 함께 승전국 이탈리아 왕국의 영토가 되었다. 그러나 제2차 세계 대전 당시 추축국으로 참여한 이탈리아 왕국이 패전하면서 유고슬라비아 및 트리에스테 자유 지구의 영토가 되었다. 1954년 트리에스테 자유 지구는 이탈리아와 유고슬라비아에 흡수되었다. 1991년 크로아티아와 슬로베니아가 독립함으로써 이스트라반도의 대부분은 크로아티아의 영토가 되었으며, 나머지는 슬로베니아가 차지하며, 이탈리아가 트리에스테와 인접한 극미한 영토를 점유하고 있다.
에피갈로카테킨 갈레이트

에피갈로카테킨 갈레이트(Epigallocatechin gallate, EGCG, 갈산염-3-에피갈로카테킨) 혹은 카테킨은 녹차엽의 추출물인 폴리페놀의 일종으로 강력한 항산화 작용을 하는 것으로 알려져있다. 효과. 녹차에 함유되어 있는 에피갈로카데인 갈라이트가 인체에 유익한 여러 효과가 있다는 연구 발표가 있었다. 신종플루(H1N1) 작용. EGCG는 신종플루 H1N1아형 바이러스 외에도 계절형 독감바이러스와 조류 인플루엔자에도 공통적으로 강력한 항바이러스 효능을 지녔다. 또한 타미플루는 바이러스의 확산을 막는 데 효과는 있으나 바이러스를 사멸하는 기능은 없다. 이에 비해 카테킨은 바이러스를 파괴해 직접적으로 사멸시키는 효과가 있으며 그 치료효과는 타미플루보다 약 100 배정도 높다. 전립선암 성장 저해. 에피갈로카테킨 갈레이트가 전립선암의 성장을 저해한다는 것이 미국 루이지애나주립대학 헬스사이언스센터의 제임스 A. 카델리 교수팀에 의해 밝혀졌다. 이 연구는 미국 암연구협회(AACR)가 발간하는 학술저널 ‘암 예방연구’誌(Cancer Prevention Research) 7월호의 임상 2상 논문에 기술되어 있다. 백혈병 치료 효과. 미국 메이요 클리닉의 타이트 샤나펠트 박사 팀은 에피갈로카테킨 갈레이트 성분은 암 세포를 죽이고, 질병 통증을 줄여 주며 만성림프구 백혈병(CLL)의 고통을 완화시킨다고 발표하였다. 당뇨 예방 및 지연. 에피갈로카테킨 갈레이트 성분이 1형 당뇨병 발병을 예방하거나 발병 속도를 늦출 수 있는 것으로 나타났다.
에피갈로카테킨 갈레이트

조지아의대 연구팀은 항산화성분인 EGCG 성분은 쇼그렌증후군과 1형당뇨병은 자가면역질환으로 연구팀은 EGCG가 효과적일 수 있다고 밝혔다. 고지혈증, 동맥경화 예방. 에피갈로카테킨 갈레이트 성분은 고밀도 콜레스테롤을 높이고 저밀도 콜레스테롤과 중성지방은 낮춘다. 또한 혈소판 응집을 막고 트롬복산(국소혈관에 작용하는 혈관수축 호르몬) 형성을 억제해 동맥경화를 예방한다. 부작용. 벨케이드 복용시 주의. 에피갈로카테킨 갈레이트 성분이 다발성골수종이나 맨틀 세포 림프종(mantle cell lymphoma) 같은 암을 치료하는 데 사용되는 항암제 약물의 항암 효과는 떨어뜨리린다는 연구결과가 발표됐다. 서던캘리포니아대학 연구팀이 《Blood》 저널에 밝힌 쥐를 대상으로 한 연구결과에 의하면 EGCG라는 녹차 추출물 속 성분이 '벨케이드(Velcade)'라는 약물의 항암 활성을 파괴하는 것으로 나타났다. EGCG 성분이 벨케이드와 화학적 결합을 형성할 수 있어 벨케이드가 종양세포내 달라 붙어야 하는 표적에 더 이상 결합하지 못하기 때문에 벨케이드를 복용중인 사람들은 녹차를 마시는 것을 가급적 피해야 한다고 강조했다. 임신중 유산 주의. 2세 미만의 아이와 임산부, 수유 중에는 섭취하지 않는 게 좋으며 특히 임신중 과다 섭취는 유산 가능성을 높인다는 연구결과도 보고됐다. 효과의 과장에 대한 비판. 건강보조 식품에 에피갈로카테킨 갈레이트 또는 카데킨이 포함되어 있다며 의학품과 같은 효능이 있는 것처럼 광고하는 경우가 끊이지 않고 있다.
에피갈로카테킨 갈레이트

식품의약품안전청은 이러한 과장 광고에 대해 지속적으로 단속하고 있으며, “녹차카데킨”의 효능효과를 광고함에 있어 “항암작용, 항염작용, 고혈압예방, 변비치료, 당뇨예방...등등”의 의학적 효능효과를 광고하여 소비자로 하여금 동 제품에 광고된 의학적 효능효과가 있는 것으로 오인케할 광고를 하는 것은 허위 과장 광고임을 밝히고 있다. 또한, 식품의약품안전청은 차 추출물이 고과당 옥수수시럽으로 인한 당뇨병 유발 감소에 효과가 있다는 치탕 호 등의 일부 연구 결과는 고과당 옥수수 시럽에 들어있는 재활성 탄수화물에만 해당할 뿐 설탕에는 해당하지 않아 그 효과가 제한적임을 지적하고 있다. 식품의약품안전청은 오히려 재활성 탄수화물이 오렌지 쥬스등에도 들어있고 건강한 식습관을 형성할 수 있는 물질이고 당뇨병은 단일 식품 하나만의 섭취로 발병하는 것이 아니기 때문에 차 추출물이 당뇨병에 효용이 있다는 것은 잘못이라고 밝히고 있다.
아잔타 석굴

아잔타(Ajanta)는 인도 마하라슈트라 주 북서부에 위치한 불교 석굴 사원이다. 29개의 석굴로 기원전 1세기경부터 약 1세기 동안 지어진 전기 석굴과 5세기에서 7세기에 걸쳐 지어진 후기석굴이 있다. 인도의 풍속이나, 불교에 관한 것들이 풍부하고 다채로운 필치로 벽면만이 아니라 기둥, 대들보, 천장 등 광대한 공간의 구석구석에까지 묘사되어 있다. 무불상 시대의 것부터 대승불교가 발전하던 시기의 벽화까지 다양하다. 특히 연화수보살도가 유명하다. 8세기 들어 불교가 쇠퇴함에 따라 약 1000년 이상 방치되었다. 1819년 영국군 병사 존 스미스 (John Smith)에 의해 발견되었고 1893년 퍼어슨 (Person) 이 조사 발굴하여 세상에 알려지게 되었다.
조리스-카를 위스망스

조리스-카를 위스망스(프랑스어: Joris-Karl Huysmans, 본명: Charles-Marie-Georges Huysmans, 1848년~1907년)는 프랑스의 소설가·미술비평가이다. 졸라의 제자로서 (1879) 등을 쓴 후 (1884)의 탐미주의, (1891)의 악마주의를 경유, 중세 가톨릭교에 심취하여 (1895), (1898), (1903) 등에 의하여 가톨릭교의 음악·건축·제식(祭式) 등의 징표(徵表)를 연구하여 20세기 초엽 혼미한 영혼을 바로잡을 길을 보여줌과 동시에 중세의 신앙과 문화를 여실히 재현하였다.
세인트조지역

세인트조지역 (St. George Station) 은 캐나다 온타리오주 토론토에 위치한 1호선 영-유니버시티와 2호선 블루어-댄포스의 환승역이다. 블루어 및 세인트조지 스트리트에 위치해있는 이 역은 토론토 지하철에서 블루어-영역 다음으로 승객이 가장 많은 역으로, 기준 하루 평균 명이 이용한다. 역사. 초기 역사. 세인트조지역 근처의 부지는 토론토 시가 1834년에 출범하면서 측량을 시작하였다. 토론토 대학교는 1827년에 칼리지와 엘리자베스에 있는 킹스 칼리지에 왕실 헌장이 주어지면서 설립되었으며, 역 근처 부지는 킹스 칼리지의 확장을 위해 잠정 보존되었다. 1857년에 다다라서 이 도로는 세인트조지 스트리트로 알려지게 되었다. 이 이름은 1771년에 프랑스에서 태어나 프랑스 혁명 당시 왕에 맞서 싸우고 1791년에 영국으로 피신한 프랑스인 로랑 케통 생조르주의 이름을 따서 지어졌다. 그는 영국에서 계속 혁명가로 지내고자 하였으나 이에 실패하여 1796년에 영국식 이름으로 바꾸었다. 1798년, 영국 정부는 프랑스의 충신들을 어퍼캐나다의 요크 카운티 (오늘날의 토론토) 에 프랑스 왕에 대해 충성을 다하는 식민지의 일환으로 땅 일부를 제공하였다. 생조르주는 이 부지를 받아들이고 어퍼캐나다로 이주하였다. 식민지는 1802년에 프랑스 식민지 주민들이 캐나다의 겨울이 너무 길어 결국 무너졌지만 생조르주는 이곳에 계속 머물렀다. 그는 상인이 되기로 하고 1807년에 토론토 킹 스트리트에 첫 벽돌집을 짓게 된다. 케통은 1815년까지 요크에 머물렀다.
세인트조지역

나폴레옹이 워털루 전투에서 패전하고 프랑스 왕실이 무너지자 케통 생조르주는 프랑스로 돌아가기로 한다. 그는 집과 사업을 친구인 윌리엄 볼드윈, 존 볼드윈, 줄스 케스넬에게 맡겼고 윌리엄 볼드윈은 케통의 집에서 머무르면서 그와의 우정을 기억하였다. 윌리엄 볼드윈은 이후 그의 이름을 따서 이 도로 이름을 세인트조지 (St. Georges Street) 라고 부르고 조지 마지막에 있는 's'는 시간이 지나면서 없어지게 되었다. 케통 생조르주의 벽돌집은 이후 19세기 말 관리가 소홀하여 1904년에 철거되었다. 블루어의 성장. 세인트조지 스트리트는 블루어에서 북쪽으로 듀폰트까지 연장되었지만, 여전히 주거 지역으로 남았다. 캐나다의 첫 다목적 아파트 건물이 1911년 세인트조지와 하보드에 지어졌으며, 이 도로는 토론토 대학교가 줄곧 성장하면서 대학의 영향을 적지 않게 받게 되었다. 이 도로에는 노면 전차가 존재하지 않았고 운행하는 버스라고는 그레이 코치 버스의 '힐 코치' (Hill Coach) 버스밖에 없었다. 한편 블루어 스트리트는 토론토의 주요 동서 간선도로로 자리잡게 되었다. 1890년에 셔본에서 클린턴 스트리트 사이에 첫 마차가 운행하기 시작하였고 1891년 9월에는 토론토 철도 회사가 벨트 라인을 출범해서 블루어, 셔본, 킹, 스파다이나를 루프로 돌게 되었다. 전철화는 1890년대 중반에 이루어졌고 이후 벨트 라인 차량은 1923년 7월 1일에 블루어 노면 전차로 대체되었다.
세인트조지역

블루어 연선의 승객은 특히 2차 세계 대전 이후로 급속하게 늘어났고 토론토의 교외 지역도 급속하게 성장하면서 블루어 스트리트와 댄포스 애비뉴를 따라 시내에 교통량이 집중되었다. 토론토 대학교는 성장을 거듭하여 블루어 남쪽, 베드퍼드 애비뉴 근처의 부지를 체육 행사를 목적으로 쓰기 시작하였다. 1911년, 토론토 대학교는 버시티 경기장을 완공하였고 이는 대학 미식축구 팀의 주 경기장이 되었다. 이 경기장은 또한 1959년까지 토론토 아고노츠의 주 경기장으로 쓰였다. 버시티 경기장은 1956년 그레이 컵에서 에드민턴 에스키모스와 몬트리올 알루에츠간 미식축구 경기에서 27,425명의 관중들이 모였다. 경기장을 제외하고는 이 곳을 터미널이라고 부르기엔 아직 일렀다. 이는 1953년 6월, 토론토 교통국이 베드퍼드 애비뉴에 노면 전차 루프를 짓게 되면서 상황이 달라졌다. 이 당시, TTC는 블루어를 따라 이미 노면 전차를 운행하고 있었지만 영 지하철이 개통하면서 상황이 달라졌다. 블루어역에서 손쉽게 환승을 하기 위해 토론토 교통국은 도로 중간에 환승 통로를 설치하여 승객들이 환승 표를 보여줄 필요 없이 노면 전차에서 내려 바로 지하로 내려가 지하철로 갈아탈 수 있도록 하였다. 이는 블루어 동쪽과 댄포스 연선에서 노면 전차를 타고 온 승객들에게는 편리하였지만 노면 전차는 회차할 곳이 마땅치 않았다. 베드퍼드 루프는 댄포스 연선을 운행하는 노면 전차의 회차를 위해 지어졌다.
세인트조지역

지하철 계획안. 영 지하철이 문을 연 이후, 토론토 교통국과 시 당국은 다음은 어디에 지어야 할 지 모색하였다. 토론토 시는 퀸 스트리트를 따라 동서로 짓는 것을 선호하였지만 교통국 측은 블루어와 댄포스 노면 전차에 승객들이 급증하고 있다는 점을 파악하고 퀸 대신 블루어-댄포스 선을 지을 것을 제안하였다. 이 노선은 유니버시티 지하철을 따라 남쪽 끝으로 이어질 계획이었다. 유니버시티 선과 블루어-댄포스 선은 Y자 선형으로 교차할 예정이였다. 이 계획안에 따라 TTC는 Y자 교차로 남쪽에 찰스 스트리트에 로열 온타리오 박물관으로 이어지는 역을 하나 두고 동쪽 끝에는 베이 스트리트에 역을 하나 두었다. 서쪽에는 베드퍼드 애비뉴와 세인트조지 스트리트에 역을 하나 두기로 하였다. 베이와 세인트조지는 두 노선간의 환승 목적으로 복층 승강장으로 설계되었다. 두 노선의 계획안이 발표되었지만 블루어-댄포스 선 또는 영-유니버시티 선 열차로 갈아타려면 승강장을 오르락내리락 해야 하는지라 두 노선은 쉽게 연계되지는 않았다. 또한 블루어-댄포스 선은 예산 부족으로 구간별로 나누어 개통하기로 하였다. 이에 따라 블루어-댄포스 선의 첫 구간은 1966년에 세인트조지역에서 그린우드역까지, 1969년에는 서쪽으로 킬역, 동쪽으로는 우드바인역까지 개통할 예정이였다. 다행히도 통합시 정부와 주 정부가 지하철 예산을 추가 편성하여 킬역에서 우드바인역까지 한 번에 개통하였고 이즐링턴역과 워든역까지는 1968년에 개통하였다.
세인트조지역

한편 유니버시티 선은 1963년 2월 26일에 유니언역에서 세인트조지역까지 개통하였다. 개통 이후. 세인트조지역은 개통 이후 몇 차례 개편 공사에 들어간 바가 있다. 이 역의 버스 터미널 절반은 사용하지 않는 관계로 폐쇄된 상태이지만 나머지 터미널에 보수 작업이 들어갈 경우를 대비해 유지·보수 작업은 하고 있는 상태이다. 현재 이 버스 터미널은 26번 듀폰트 버스만 이용하고 있다. 토론토 교통국은 또한 토론토 대학교가 블루어 스트리트 웨스트 252번지에 온타리오 교육 연구 학교 (OISE)를 개장할 때 베드퍼드 애비뉴 대합실로 이어지는 무인 자동 출입구를 개통하였으며 1999년 7월 27일에는 베드퍼드 출입구에서 대합실, 버스 승강장 남쪽과 지하철 승강장을 잇는 엘리베이터를 설치하여 교통 약자들이 손쉽게 이용할 수 있게 되었다. 1993년, 세인트조지역은 베이와 스파다이나역과 더불어 폴 아서가 디자인한 새로운 간판이 설치된 시범역으로 선정되었는데, 이 간판은 노선색으로 노선을 알리고 그 역에 맞는 특별한 아이콘을 입혔다. 세인트조지역의 아이콘은 세인트조지와 용에 관한 옛날 전설을 살려 TTC 실드에 용 문양을 덧붙였다. 이 새로운 간판은 완전히 도입되지 않았지만 초기 시범 간판이 2014년까지 그대로 남아있었다. 2016년, 세인트앤드루와 요크밀스역에 새로운 에나멜 금속 벽 커버가 호응을 얻으면서 에나멜 금속 패널이 승강장 벽 한 쪽에 설치되었다. 세인트조지역은 토론토 대학교와 가깝지만 대부분의 승객들은 세인트조지역에서 오랜 시간을 보내지 않는다.
세인트조지역

버시티 경기장은 2001년에 문을 닫았고 이후 더 자그마한 경기장을 위해 철거되었다. 이 역에서 내리는 대부분의 승객들은 환승객들로 지하철 두 노선이 최대 5분 간격으로 운행하기 때문에 심지어는 유니언역보다도 더 많은 승객을 수용할 수 있다. 2018년 1월 현재 세인트조지역은 별다른 리모델링 계획이 없으며 TTC 측은 이후 장기적으로 늘어나는 승객 수는 다운타운 릴리프 선이 해결할 수 있을 거라 믿고 있다. 지하철 구조. 이 역을 지나면, 선로가 퀸스파크 방면 남쪽에서 90도로 꺾어진다. 두 선로가 이 곳에서 두 개의 터널로 나뉘며, 잠시동안 다른 높이에서 달리다가 오른쪽으로 꺾어진다. 근처 명소. 근처 명소로는 바타 신발 박물관, 토론토 스쿨 대학교, 토론토 대학교, 로열 음악 학교 등이 있다. 버스 연결편. 세인트조지역에서 갈아탈 수 있는 노선은 아래와 같다. 26번 버스는 역 안에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있으며 이 외에 300번 블루어-댄포스 심야버스는 역 밖에 있는 세인트조지 스트리트와 베드퍼드 로드 정류장에 각각 정차한다.
압살롬

압살롬(, "평화의 아버지")은 구약성서에 나오는 연합 이스라엘 왕국의 2대 왕 다윗의 셋째 아들이다. 아버지 다윗에 대항하여 압살롬의 난을 일으켰으나 패배해 살해당했다. 성경에서. 어린 시절. 압살롬은 다윗이 헤브론에 있을 때 그술의 왕 탈매의 딸 마아가에서 태어났다. 그리고 어릴 때 왕이 된 아버지를 따라 예루살렘으로 이사와 거기서 자랐다. 3명의 아들과 1명의 딸을 두었는데, 사무엘하 18장에서 아들이 없다고 말한 것으로 보아 그 이전에 아들들이 모두 죽었거나 그 이후에 태어난 것으로 본다. 다말을 통해 둔 손녀 마아가는 이후 르호보암의 부인이 되어 아비얌을 낳는다. 암논을 살해하다. 이후 다윗의 장남이자 형인 암논이 자신의 누이 다말을 강간하자 이에 대한 복수로 2년 후 에브라임 근처 바알하솔에서 자신이 주최한 연회에서 부하들을 시켜 암논을 살해했다. 그리고 2년 동안 그술의 왕 암미훗의 아들 탈마이에게 있다가 요압의 권유로 다시 궁전에 돌아오게 된다. 하지만, 다윗과 더불어 데리고 오자고 권유한 요압조차 2년간 압살롬을 무시하고 방치하자 이에 분하여 요압의 밭에 불을 질렀고 화가 난 요압에게 아버지를 보고싶다 청하여 4년이 지나서야 다윗을 만난다. 이후 그는 군략가인 아히도벨, 군사령관 아마시아 등을 포섭하며, 백성들의 억울함을 풀어주는 등 민심을 장악하고, 반란을 준비했다.
압살롬

헤브론에서의 반란. 4년 후 압살롬은 드디어 이스라엘 사람들과 함께 헤브론에서 반란을 일으켰고 다윗은 요르단강을 건너 마하나임 지역으로 피신했다. 압살롬은 백성들 앞에서 아버지의 후궁들과 동침한다. 에브라임 숲 전투. 아히도펠의 말을 듣지 않고 다윗이 심어놓은 심복 후새의 의견에 따라 다윗이 재정비할 시간을 허용하다가 에브라임 숲 전투에서 대패한다. 끝내 다윗이 총지휘하는 요압, 아비새, 이때의 군대에 의해 패배하여 도망가다가 향엽나무에 머리가 걸려 매달렸다. 그리고 한 병사에 보고로 달려온 요압과 그의 군사들에 의해 창에 찔려 죽었다. 묘비. 압살롬이 죽은 키드론 계곡의 장소에 압살롬의 묘지가 세워졌다. 현대까지도 압살롬의 묘지가 전하는데, 현대에 전하는 묘지는 기원후 1세기경에 건축된 것이다. 이 건축물이 헤로데 대왕의 묘지와 유사한 것으로 보아 헤로데 아그리파 1세의 묘지가 아니냐는 주장이 제기되고 있다. 수세기동안 유대인 뿐만 아니라 이슬람 순례자들이 이 무덤에 돌을 던지는 것이 관례였다고 한다.
스파다이나역

스파다이나역(Spadina Station)은 캐나다 온타리오주 토론토의 지하철 1호선 영-유니버시티와 2호선 블루어-댄포스의 환승역이다. TTC의 모든 지하철 환승역 중에서 이 역은 가장 환승 이용객이 저조한 역인데, 환승이 저조한 이유는 환승 통로가 길며 1호선에 승강장에 엘리베이터가 설치되어 있지 않아 승객들이 이용하는 데 있어서 불편하기 때문이다. 이에 따라 1호선과 2호선 사이에 갈아타는 승객들은 인근에 있는 세인트조지역을 이용한다. 이 역은 영-유니버시티선과 블루어-댄포스선 사이의 환승보다는 510번 스파다이나 노면 전차를 통해 차이나타운이나 켄싱턴 시장, 유니언역 등을 이용하려는 승객이 훨씬 많다. 510번 스파다이나 노면 전차가 차이나타운을 경유하는 만큼 역사 내의 안내판 일부가 중국 북방어로 되어있다. 역사. 블루어-댄포스선. 스파다이나역을 처음 설계할 때 이 역은 스파다이나가 아닌 '월머'역으로 불렸다. 이 이름은 스파다이나 로드에서 서쪽으로 한 블록 가면 있는 월머 로드의 이름을 따서 지어졌다. 스파다이나 애비뉴는 주요 상업 거리로 1948년까지만 해도 노면 전차 노선을 따라 승객이 많았지만 대부분의 승객과 상업 발전은 블루어 남쪽에서 이루어졌다. 스파다이나 애비뉴는 블루어에서 끝나고 이후 북쪽으로 블루어에서 대번포트까지 이어지는 스파다이나 로드는 주로 주거 지역이다. 이 역 이름은 이후 스파다이나로 바뀌었지만, 출입구는 두 개만 설치되었다.
스파다이나역

77번 스파다이나 버스가 역을 지나갔지만 역 안에는 버스 루프가 존재하지 않았고 지하철에서 버스 간 환승에는 환승 표가 필요하였다. 영-유니버시티선. 스파다이나 역이 개통한 지 10년만에 찾아온 가장 큰 변화는 스파다이나 지하철의 개통이였다. 유니버시티 지하철에서 출발해 스파다이나 애비뉴를 따라 북서쪽으로 윌슨역까지 이어지는 스파다이나 지하철은 로우더 / 스파다이나에 별도의 역을 지을 계획이였으나 교통국 측에서 이 두 역을 환승 통로로 연결시켜 하나의 역으로 통일하기로 하였다. 이는 유니버시티 지하철이 평일과 토요일 오후 9시 30분, 일요일과 공휴일에는 하루 종일 저조한 승객 수를 이유로 운행하지 않았기 때문이다. 또한 스파다이나 선이 영 지하철로부터 계통이 분리될 가능성도 있어서 스파다이나역 북쪽에 크로스오버 트랙과 블루어-댄포스선 승강장과 연결되는 200미터의 환승 통로를 설치하였다. 스파다이나 지하철이 개통 이후 승객이 점점 늘어나게 되고 이에 따라 영 지하철에서 계통이 분리되는 일은 일어나지 않았다. 하지만 디자인이 변경되면서 200미터가 넘는 환승 통로에 무빙 워크가 생겨나게 되었다. 그러나 환승 통로가 길어지면서 유지·보수가 어려워졌고 1990년대 말에 들어서서 환승 통로에 있는 무빙 워크는 고장이 잦았고 예산 감축의 고배를 마시던 교통국 당국은 무빙 워크를 유지하거나 교체하는 데 상당한 비용이 들어간다 판단해 2004년에 결국 철거하였다.
스파다이나역

스파다이나 지하철이 개통하면서 원래 있었던 동쪽 출입구는 없어졌고 버스 루프와 터미널 건물이 대신 새로 세워져 오늘날의 정문 역할을 하게 되었다. 77번 스파다이나 버스는 이 터미널에서 출발하였고 103번 스파다이나 노스 버스가 생겨나 역 북쪽의 스파다이나 로드를 운행하기 시작하였다. 새로운 버스 터미널은 기존 서쪽 출입구의 맞은 편에 위치해있으며 1966년과 1978년 사이에 달라진 건축 양식을 볼 수 있다. 기존 출입구는 현대주의 양식의 금속과 유리 박스로 이루어져 있다면 1978년에 지어진 버스 터미널은 맨사드같은 지붕과 벽돌 아치에 짙은 색깔과 덜 명백한 간판으로 꾸며져있다. 이러한 차이점은 지하철 승강장에도 드러나는데 블루어-댄포스 선 승강장은 같은 노선의 다른 역과 같이 직선, 밝은 색에 단조로운 타일 패턴이라면 영-유니버시티 선 승강장은 독특한 타일 패턴과 더불어 역명판과 승강장이 더욱 짙다. 스파다이나 지하철 북쪽 끝에 있는 출입구에는 흥미로운 보존 프로젝트가 진행되었다. 1899년에 변호사인 노먼 B. 개시를 위해 로버트 오질비가 스파다이나 로드 85번지에 지은 건물은 1974년에 토론토 시 당국이 스파다이나역을 새로 지으려고 할 때 문화유산 건물로 지정하였다. 이 건물은 스파다이나 고속도로가 개통하면 철거될 계획이였으나 1971년에 스파다이나 고속도로가 취소되고 통합시 정부와 토론토 교통국이 기존 건물을 부수고 새로운 역 출입구를 만들기 위해 부지를 매입하였다.
스파다이나역

지역 주민들은 이에 대해 항의하였고 교통국 측은 이후 이 건물을 지하철 출입구로 살리게 되었다. 영-유니버시티 선 승강장은 토론토 교통국이 더욱 다양한 미술 작품을 수용하던 시점에 지어졌다. 루이 드 니베르빌의 에나멜 작품인 '아침 영광' (Morning Glory) 은 개시의 오래된 주택이였던 역 북쪽 출입구에 설치되었고 두 번째 작품은 조이스 위랜드의 '황량한 땅 순록' (Barren Ground Caribou)으로 대합실 층에 위치해있다. 한편 블루어-댄포스 선 승강장에도 버스와 지하철 픽토그램이 스파다이나 역명판 바로 옆에 설치되었다. 1978년에 설치된 이 픽토그램은 역에 새로 개장한 버스 터미널을 기념하기 위해 지어졌으며 이 노선에서 이런 종류의 장식이 있는 역은 더퍼린과 페이프역이 리모델링 되기 전까지 스파다이나역이 유일하였다. 스파다이나 노면 전차. 1978년 1월 28일에 스파다이나 지하철이 개통할 당시, 토론토 교통국은 스파다이나 애비뉴에 노면 전차의 운행을 재개하는 방안을 추진하였다. TTC는 이와 동시에 노면 전차 승강장으로 이어지는 지하 터널에 "노면 전차로" (TO STREETCARS) 라는 간판을 설치하였으나 이는 너무 이른 시기에 설치되었다. 1980년대, 노면 전차 계획은 중단되었고 1990년 초반에 다다라서야 착공에 들어갔다. 이후 몇 년간의 공사 끝에 1997년 7월 27일, 510번 스파다이나 노면 전차가 운행을 시작하였다. 새로운 노면 전차 노선은 스파다이나역에 주요한 변화를 불러왔다.
스파다이나역

스파다이나 애비뉴와 서섹스 애비뉴 북쪽에 지하 회차점이 생기면서 버스 터미널과 블루어-댄포스 선 승강장 사이에 있는 대합실 남쪽 끝에 노면 전차 승강장이 생겼고 이곳에는 새로운 양식의 역 간판과 타일이 설치되었다. 그뿐만 아니라 세인트조지역과 블루어-영역에 밀려 환승역으로서 고전하던 스파다이나역은 노면 전차가 생기면서 승객들이 점점 늘어나기 시작하였다. 스파다이나역은 애닉스 지역 뿐만 아니라 토론토 대학교, 차이나타운 등을 잇는 새로운 교통 요지로 거듭나게 되었다. 한편, 노면 전차가 개통하게 되면서 토론토 교통국은 블루어-댄포스 선 승강장까지 엘리베이터를 설치하였으나 영-유니버시티 선 승강장에는 구조상 문제로 엘리베이터가 설치되지 않았다. 로우더 애비뉴 출입구에는 엘리베이터가 설치되지 않았다. 마지막으로, 블루어-댄포스 선 승강장 서쪽 끝에 세 번째 출입구가 생김에 따라 오늘날의 화재 안전법 기준에 맞게 지어졌다. 승강장 서쪽 끝에 있는 계단은 월머 로드 동쪽 끝에 있는 유리 및 금속의 자동 출입구 건물로 이어져 있다. 1998년에 시작한 이 공사는 인근 주민들의 공사 소음 항의로 지연되어 18개월 뒤인 2000년 3월 말에 개통되었다. 근처 명소. 이 역은 토론토의 애닉스(the Annex) 지역에 위치해있고, 근처 명소로는 마일즈 나달 유대인 센터와, 블루어 스트리트 감리 교회, 트리니티-세인트 폴 감리 교회, 토론토 스쿨스 대학교와 토론토 대학교가 있다.
스파다이나역

대중교통 연결편. 아래는 스파다이나역에서 갈아탈 수 있는 버스와 노면 전차 노선이다. 127번 대번포트 버스는 역 안에 있는 스파다이나 로드 버스 승강장에서 갈아탈 수 있으며, 510번 스파다이나 노면 전차는 블루어-댄포스 선 대합실 층의 노면 전차 승강장에서 갈아탈 수 있다. 310번 스파다이나 심야 노면 전차 또한 역 안의 노면 전차 승강장에서 승차가 가능하나 심야 시간대에 지하철 승강장이 폐쇄되어 있는 관계로 24시간 열려있는 스파다이나 로드 출입구를 통해 이용할 수 있다. 300번 블루어-댄포스 심야 버스는 역 밖에 있는 블루어 스트리트 정류장에서 승차해야 한다.
싱허현

싱허현(, )은 내몽골 자치구 우란차부 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 3520km2이고, 인구는 2007년 기준으로 320,000명이다. 행정 구역. 5개 진, 2개 향을 관할한다.
쇤브룬 조약

쇤브룬 조약(, )은 1809년 10월 14일 오스트리아 빈의 쇤브룬 궁전에서 오스트리아 제국과 프랑스 사이에 체결된 평화 조약으로 제5차 대프랑스 동맹을 해체시킨 조약이다. 이 조약에 따라 오스트리아는 잘츠부르크를 바이에른 왕국에, 갈리치아 서부를 바르샤바 공국에, 테르노필을 러시아 제국에 할양했으며 트리에스테, 크로아티아 사바강 남부 지방을 프랑스에 할양하게 된다.
우라터 중기

우라터 중기(, )는 내몽골 자치구 바옌나오얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 22606km2이고, 인구는 2007년 기준으로 140,000명이다. 행정 중심은 하류트 진(海流图镇)이다. 행정 구역. 4개 진, 4개 소목을 관할한다.
우라터 후기

우라터 후기(, )는 내몽골 자치구 바옌나오얼 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 24925km2이고, 인구는 2007년 기준으로 60,000명이다. 인구. 71%가 한족이고 28.4%가 몽골족이다. 행정 구역. 3개 진, 2개 소목을 관할한다.
SOTTE BOSSE

소토 보세()는 일본의 혼성 2인조 음악 그룹이다. 2006년, 2007년에 발매한 J-pop의 명곡을 커버한 음반 3장이 모두 합쳐 60만 장의 판매량을 기록하며 이름을 알렸다.
시글락

시글락(Ziklag, צִקְלַג)은 과거 유다 왕국의 남쪽 네게브 지역에 위치했던 마을의 이름이다. 시글락 전투. 시글락 전투는 다윗이 블레셋 망명기를 끝내고 돌아온 뒤 시글락 지역을 약탈한 아말렉족들을 무찌른 전투로 이 전투에서 승리해 그 지역 원로들의 지지를 얻고 시글락과 이스라엘 남부 지역에 근거지를 확보했다. 배경. 당시 다윗은 사울의 탄압을 피해 블레셋의 왕 아기스에게로 잠시 피했는데 블레셋 사람들이 이스라엘 공격에 자신의 부대를 제외시키고 배척당하자 600명의 부하들을 이끌고 자신의 근거지이자 블레셋의 한 성읍 시글락으로 갔다. 그러나 이미 아말렉족들이 시글락과 네겝을 약탈하고 불을 지른 뒤 다윗의 아내 이스르엘 여자 아히노암과 카르멜 사람 나발의 아내 아비가일을 포함한 모든 사람들을 잡아간 뒤였다. 이에 당황한 다윗은 아히멜렉의 아들 에브야타르에게 에폿을 가져오게 한 뒤 하나님께 기도하여 전략을 세웠다. 그리고 아말렉족들을 추격하던 도중 아말렉족들이 버리고 간 이집트 아이를 만나 정보와 은신처를 안 뒤 아말렉족들을 조금씩 뒤따라 잡기 시작했다. 전투 과정. 다윗은 부하 600명을 이끌고 브소르 개울에 처지와 지친 군사 200명을 남겨두고 400명만 데리고 계속 쫓았다. 그리고 평야에서 많은 전리품을 얻고 잔치를 벌이며 흥청거리던 아말렉족들을 공격해 대승을 거두었다. 아말렉족들은 거의 전멸당했고 다윗은 아말렉족에게 빼앗긴 두 아내와 모든 사람들, 전리품 등 잃어버린 것 하나 없이 모두 되찾았다.
시글락

그리고 브소르 개울에 머물게 했던 사람들도 맞아들이고 전리품들을 모든 사람들에게 똑같이 나누어 주었다. 결과 및 영향. 시글락 전투는 다윗 뿐만 아니라 주변 지역에도 큰 영향을 미쳤다. 다윗은 전투에서 승리한 뒤 베텔, 라못 네겝, 야티르, 아로에르, 시프못, 에스트모아, 라칼, 여라흐므엘족의 성읍들, 카인족의 성읍들, 호르마, 보르 아산, 아탁, 헤브론과 다윗의 부하들을 이끌던 원로들에게도 전리품을 나누어 주어 지지를 얻게 했다. 또한 기브아 사람 스마아의 아들 아히에제르와 요아스, 아즈마웻의 아들 여지엘과 펠렛, 브라카, 아나톳 사람 예후, 30인 부대의 용사 기브온 사람 이스마야, 이르므야, 야하지엘, 요하난, 그데라 사람 요자팟, 엘우자이, 여리못, 브알야, 스마르야, 하룹 사람 스파트야, 코라인 엘카나, 이씨야, 아자르엘, 요에제르, 야솝암, 그도르 출신 여호람의 아들 요엘라와 즈바드야 등 많은 용사들이 다윗을 따르게 되었다.
한상기 (교수)

한상기(1960년 12월 5일 ~ )는 IT 전문가이자 전직 교수다. 삼성전자, 다음커뮤니케이션에서 근무하였으며, 벤처포트, 오피니티 등을 설립하였다. 세종대학교 엔터테인먼트 소프트웨어 센터 교수를 역임한 후 현재 테크프론티어 대표로 근무하고 있다. 주요 연구 분야로는 기술과 사회분야에 대한 기술 측면의 연구 영역이며, 주요 주제는 인공지능윤리, 신뢰가능 인공지능, 클라우드 컴퓨팅, 소셜미디어 등이다. 2011년 2월 소셜컴퓨팅연구소를 설립해서 (2017년 테크프론티어로 변경) 주요 인터넷 기업 전략 및 신규 사업을 위한 컨설팅, 정부 정책 자문, 소셜미디어, 인공지능, 클라우드 컴퓨팅에 대한 전문 외부 강연을 하고 있다. 현재 인공지능 데이터 사업의 기획을 위한 총괄위원회 위원 및 다양한 위원회의 위원으로 활동 중이다.
데비 깁슨

데보라 앤 "데비" 깁슨(, 1970년 8월 31일 ~)은 미국의 싱어송라이터이자 배우이다. 1987년부터 1989년까지 틴에이저 싱어송라이터로서 큰 성공을 거뒀는데 특히 1988년 6월, 17세의 나이에 본인이 직접 작사, 작곡, 프로듀싱한 〈Foolish Beat〉를 빌보드 싱글 차트 1위에 올리는 기염을 토하기도 했다. 당시 한국에서도 많은 사랑을 받아 1991년 초 3집 앨범 월드투어의 일환으로 내한공연설이 있었으나 걸프전 발발 등으로 인한 혼란한 국제정세 탓으로 성사되지 못했다. 이후 4집 앨범 홍보차 1993년, 5집 앨범 홍보차 1995년에 내한한 바 있다.
펑전시

펑전시(, )는 내몽골 자치구 우란차부 시의 현급시이다. 성도 후허하오터에서 약 200km 떨어져있다. 넓이는 2703km2이고, 인구는 2007년 기준으로 340,000명이다. 행정 구역. 5개 가도, 5개 진, 2개 향을 관할한다.
플루오린화 수소산

플루오린화 수소산(), 불화 수소산(弗化 水素酸) 또는 불산(弗酸)은 플루오린화 수소의 수용액이다. 플루옥세틴(프로작)과 같은 의약품, 폴리테트라플루오로에틸렌(테플론)과 같은 다양한 물질들 및 플루오린 원소 자체를 포함한 거의 모든 플루오린 화합물들의 전구체이다. 플루오린화 수소산은 부식성이 높고, 많은 물질들 특히 산화물을 용해시킬 수 있는 무색의 용액이다. 플루오린화 수소산의 유리를 녹일 수 있는 능력은 1771년에 스웨덴의 화학자 칼 빌헬름 셸레가 대량의 플루오린화 수소산을 제조하기 전인 17세기부터 알려져 왔었다. 유리에 대한 높은 반응성과 많은 금속들에 대한 적당한 반응성으로 인해 플루오린화 수소산은 일반적으로 플라스틱 용기에 저장된다(폴리테트라플루오로에틸렌은 플라스틱에 대해 약간의 투과성을 가지고 있다). 플루오린화 수소 가스는 폐와 눈의 각막을 즉각적이고 영구적으로 손상시킬 수 있는 강력한 급성 독성 물질이다. 플루오린화 수소산은 처음에는 통증이 없는 화상을 나타내며 체내로 깊이 스며들어가 조직을 파괴하는 접촉독이다. 플루오린화 수소산은 신체의 칼슘 대사를 방해함으로써 전신 독성 및 심정지를 유발하여 폐혈증으로 사망에 이르게 할 수 있다. 산성도. 염산과 같은 다른 할로젠화 수소산들과는 달리, 플루오린화수소산은 묽은 수용액에서 약산이다.
플루오린화 수소산

이것은 부분적으로 수소(H)–플루오린(F) 결합의 강도에 의한 것이기도 하지만, HF, H2O, F−의 클러스터 형성 경향과 같은 다른 요인들에 의한 것이기도 하다. 고농도에서, HF 분자들은 호모어소시에이션(homoassociation)이라 불리는 과정을 겪어 다원자 이온(예: 바이플루오라이드, HF2−)과 양성자를 형성하여 산성도를 크게 증가시킨다. 고농도의 플루오린화 수소산은 염산, 황산, 질산과 같은 강산이다. 플루오린화 수소산은 약산으로 간주되지만, 부식성이 매우 강하며 수화시 유리를 녹인다. 플루오린화 수소산의 산성도는 플루오린화 이온의 수소 결합 상호작용 때문에 농도에 따라 변한다. 희석된 플루오린화 수소산 용액은 강산()인 다른 할로젠화 수소산들과는 달리 산 해리상수가 (또는 )로 약산성이다. 하메트 산도 함수 "H"0(또는 "유효 pH")의 측정에서 알 수 있듯이, 플루오린화 수소의 농축된 용액은 이 값에서 암시되는 것보다 훨씬 더 강한 산성이다. 100% HF에 대한 "H"0는 −10.2에서 −11 사이인 것으로 추정되며, 황산의 경우 "H"0는 −12이다. 열역학적 측면에서, HF 용액은 이상 용액과는 거리가 멀며, HF의 활성은 HF의 농도보다 훨씬 더 빠르게 증가한다. HF의 묽은 용액에서 약산성인 것은 HF의 높은 용해 엔탈피와 결합하여 플루오린화 이온의 수화의 음의 엔탈피를 능가하는 높은 H-F 결합 에너지에 기인한다.
플루오린화 수소산

그러나 폴 지게르(Paul Giguère)와 실비아 터렐(Sylvia Turrell)은 적외선 분광법으로 주된 용질 종은 수소 결합 이온쌍 [H3O+·F−] 임을 보여주었는데, 이는 이온화가 연속적인 평형의 쌍으로 기술될 수 있음을 시사한다. 첫 번째 평형식은 우변으로 잘 이동하며("K" ≫ 1), 두 번째 평형식은 좌변으로 잘 이동("K" ≪ 1)한다. 즉, 플루오린화 수소(HF)가 잘 이온화하지만, 이온쌍을 형성하여 하이드로늄 이온(H3O+)의 열역학적 활동도 계수가 감소한다는 것을 의미한다. 따라서 용액이 산성을 덜 띄게 된다. 농축된 용액에서, 플루오린화 수소의 첨가는 이온쌍이 수소 결합을 하는 바이플루오라이드(HF2−)를 형성하도록 하는 효과가 있다. 이 반응을 통한 유리 하이드로늄 이온(H3O+)의 증가는 플루오린화 이온이 바이플루오라이드(HF2−)를 형성하면서 안정화되는 동안 나타나는 급격한 산성도의 증가를 설명한다. 이러한 산과 그 자신의 짝염기 사이의 상호작용은 호모어소시에이션(homoassociation)의 한 예이다. 생산. 플루오린화 수소산은 형석(CaF2)을 고온에서 진한 황산으로 처리하여 생산한다. 형석과 진한 황산은 265 °C에서 반응하여 다음의 화학 반응식에 따라 플루오린화 수소와 황산 칼슘을 생성한다. 형석은 적절한 전구체이고, 전세계 HF 생산의 주 원료이지만, HF는 또한 인회석으루부터 유도되는 인산 생산과정의 부산물로도 생성된다.