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프리스타일 풋볼

프리스타일 풋볼()은 제이씨엔터테인먼트가 제작한 스포츠 온라인 게임이다. 프리스타일 시리즈의 두 번째 작품이기도 하다. 2010년 11월 11일에 정식 오픈하였으며, 2014년 8월 28일을 끝으로 서비스 종료되었다. 판정 시스템. 프리스타일 풋볼에서는 자신이 한 행동에 따라 JUST, GREAT, GOOD, POOR의 4단계 판정으로 나뉜다. JUST부터 GOOD까지는 평점을 올려주나, POOR의 경우는 평점이 떨어진다. 가장 좋은 판정이며, 평점을 가장 크게 올려준다. 주황색 기울임 글씨로 표시된다. 득점, 어시스트(도움, 기점), 결정적인 슈팅차단 등의 네 항목이다. 두 번째로 좋은 판정. 노란색 글씨로 표시되며, 이 판정까지는 동료 화면에도 보인다. 유효슈팅, 킬러패스, 중요태클, 중요 패스 차단, 단독찬스 등의 다섯 항목이다. 세 번째로 좋은 판정. 초록색 글씨로 표시된다. 성공적으로 태클, 패스 등을 하면 나타난다. 나쁜 판정이며, 평점 마이너스 요인이다. 빨간색 글씨로 나타난다. 불필요한 행동, 실패한 행동을 하면 나타난다. 게임 모드. 통상적인 게임 모드로, 레벨별로 들어갈 수 있는 리그가 다르다. 레벨 1부터 레벨 29까지는 아마추어 리그, 최고 레벨인 레벨 30부터는 프로 3부 리그에서 뛰게 된다. 프로 3부 리그로 승격된 순간부터 세부 포지션을 정할 수 있고, 레벨 대신 명성이 적용된다. 팀은 랜덤으로 배정되며, 주장의 권한으로 특정 팀에 초대받을 수 있다(단, 비공개방으로 설정을 해야 한다). 매칭은 랜덤으로 이루어지며, 원치 않을 경우 거절이 가능하다.
프리스타일 풋볼

매주 수요일과 토요일 저녁 8시부터 11시까지 진행된다. 아마추어 대회는 '위너스 리그', 프로 3부 대회는 '챔피언스 리그'라 부른다. 자신이 속한 FA 선수들끼리 팀을 짜서 다른 FA와 대결하게 된다. 승리하면 상대 출전권을 한 장씩 빼앗아오게 된다. 출전권이 0이 되면 아웃되며, 재충전은 불가능하다(대회시간 중 시즌 플레이어서 얻은 출전권은 다음 대회에서 사용 가능하다). 대회 출전권은 시즌 플레이에서 획득할 수 있으며, 아마추어의 경우엔 9~10번째 경기에서, 프로 3부의 경우엔 5,10,15경기와 18~20번째 경기에서 획득이 가능하다. 챔피언스 리그는 출전 제한 명성이 없으나, 위너스 리그는 FA가 없는 레벨 10 이하의 선수는 출전이 불가능하다. 게임 방을 만들고 플레이하는 모드이다. 레벨 제한은 없고, 자신이 원하는 방을 골라서 들어갈 수 있다. 여기서의 전적은 기록되지 않는다. 캐릭터. 마름, 보통, 덩치 중에서 선택 가능하며, 신장도 2 cm 단위로 조절이 가능하다. 마름은 지구력 면에서 강하며, 몸싸움엔 그리 좋지는 않다. 반대로 덩치는 쉽게 지치지만, 몸싸움엔 좋은 편이다. 같은 체형이라도 남자는 힘이 더 좋으며, 여자는 지구력이 더 좋다. 스페셜 캐릭터. 기본 캐릭터와는 달리 능력치에 보너스가 부가되고, 특정 의상이 착용 가능한 특수한 캐릭터다. 대개 캐쉬로 구매해야 하며, 무캄바만 예외적으로 포인트로 구매 가능하다.
프리스타일 풋볼

실제 걸그룹인 미쓰에이를 바탕으로 만들어졌으며, 수지, 민(이하 2010년 12월 9일 판매 시작), 페이, 지아로 이루어져 있다. 프리스타일 풋볼 초창기 광고 모델로 나온 넷으로, 각각 특성을 지니고 있다. 2011년 3월 31일에 판매 시작한 캐릭터로, 맨체스터 유나이티드(현재는 은퇴)의 실제 선수 박지성을 바탕으로 한 캐릭터다. 공격, 패스, 수비 모두 얼마 정도 특화되어 있다. 2011년 6월 1일에 판매 시작한 캐릭터로, 프리스타일 풋볼의 첫 오리지널 스페셜 캐릭터이자 프리스타일 시리즈의 첫 국산 오리지널 스페셜 캐릭터이기도 하다(프리스타일의 오리지널 스페셜 캐릭터는 모두 외국 일러스트레이터가 만들었다). 아프리카의 과묵한 전사라는 배경을 지니고 있으며, 캐릭터 중 영어가 주 언어인 유일한 캐릭터다. 수비 쪽으로 특화되어 있다. 포인트로 구매할 수 있다는 장점이 있지만, 수비수 외의 다른 포지션은 불가능하다. 프리스타일 스포츠라는 통합 브랜드 출시 기념으로 함께 나온 스페셜 캐릭터. 2011년 12월 21일에 윤아, 서현, 써니를 시작으로 2012년 9월 2일 현재 9명(윤아, 서현, 써니, 태연, 효연, 제시카, 수영, 유리, 티파니) 사용 가능하다. 기존 스페셜 캐릭터보다 높은 능력치라는 장점이 있지만, 착용할 수 있는 복장이 적다는 단점도 가지고 있다. UFC 옥타곤걸 아리아니 셀레스티(Arianny Celeste)와의 홍보모델 계약을 맺은 조이시티가 야심차게 내놓은 캐릭터이다.
프리스타일 풋볼

2012년 8월 29일부터 9월 19일까지 프리미엄 PC방에서 20승을 하면 아리아니 캐릭터를 받을 수 있으며, 5승 추가시 특별의상과 암바 세레모니도 받을 수 있다. 모든 포지션에 걸쳐 유용하다는 설명이지만 체력적인 집중훈련 부분에 스탯이 추가되었을 뿐 정작 기술적인 집중훈련 부분에서는 이점이 없다. 현재 다른 스페셜 캐릭터와는 달리 구매가 불가능하고 이벤트로만 받을 수 있다는 점이 특징이다. 무캄바 다음으로 나온 오리지널 스페셜 캐릭터 [남자] 유럽국적이며 마름체형 공격수 전용 캐릭터였다. '조용한 바람' 이란 뜻의 이름을 가진 '티오 비테르'는 가난한 거리 노동자들의 손에 키워진 슬로베니아 태생의 17세 캐릭터로, 공격적인 성향을 지녀 순발력, 달리기, 슛파워, 슛기술에 탁월하다. 비판점이 없진 않았는데, 타 프리스타일 캐릭터에 비해 매우 비싼 편이고, 특유 음성이 없었다. 건축학 개론 버전의 전용체형 수지로 마름체형 미드 필더 전용 캐릭터였다. 음성 자체는 미쓰에이 수지와 공유. 3번째 오리지널 캐릭터이며, 아스트리드는 골드로 구매 가능했었으며, 흑 아스트리드는 윙볼 전용이었다. 즉, 캐시 확정구매가 불가능한 것. 최후의 스페셜 캐릭터이다. 타 프리스타일 시리즈와는 달리, 프리스타일 풋볼에선 프리스타일에서 출시한 바 있는 원더걸스가 출시되었다. 선예만 출시되었으며, 공격수 전용이다. 문제점. 신규 유저가 기존 유저들을 실력적으로 상대하기엔 진입장벽이 너무나 컸다. 이를 해결하기 위한 매칭시스템이 있지만 그다지 효과를 보진 못했다.
프리스타일 풋볼

또한 풋살버전을 출시하면서 물리엔진을 바꾸었는데, 그 물리엔진을 풋볼버전에도 적용시켰으나 유저들이 갑자기 바뀐 게임에 적응하지 못하고 엄청난 비판을 쏟아냈고 많은 유저들이 빠져나갔다. 유저들의 비판이 심해지자 원래의 물리엔진으로 바꾸었지만 다음에는 드리블과 패스능력치에 대한 비판이 쏟아졌다. 드리블 능력치가 높은 중앙 미드필더(CMF)나 공격형 미드필더(AMF)의 드리블을 태클하기가 매우 힘들어졌다. 그에 비해 패스는 차단 당하기 쉬웠기에 유저들은 팀플레이가 아닌 드리블에만 의존한 개인플레이 위주의 게임패턴이 만들어졌다. 기존 유저들도 매칭자체가 유저수가 적다보니 점차 떠나고 있는 실정이며 이에대한 대응책 또한 뚜렷한 효과를 못보고 있는게 현실이다. 업데이트 또한 새로운 컨텐츠보다는 캐릭터나 의상아이템에 초점이 맞춰져 진행되다 보니 유저들이 계속해서 감소했다. 결국 유저수 감소를 해결하지 못한 채 서비스가 종료되었다.
수미산문

수미산문(須彌山門) 또는 수미산파(須彌山派)는 신라 말기와 고려 초기에 성립된 선종 구산의 하나이다. 황해도 해주군 수미산 광조사(廣照寺)가 수미산문의 본산이었다. 9산 중에서 최후에 개산되었으며 고려 태조 15년(932)에 개산하였다. 개산조 이엄(利嚴)은 고려 태조의 왕사로서 해동 사무외대사란 칭호를 받은 바 있다. 신라 경문왕 10년(870)에 탄생하여 12세에 가야갑사(伽耶岬寺) 덕량(德良)대덕으로부터 득도하여 진성여왕 9년(895)에 입당, 동산양개(洞山良介)의 제자 운거도응(雲居道膺)에 구법하였다. 효공왕 14년(910)에 귀국하여 영각산(靈覺山)에 주석하였다. 그 뒤 고려 태조가 해주의 수미산에 광조사를 세워 주지로 모셨다. 이엄은 수미산에서 동산(洞山)의 종풍을 내세워 그 문도가 한없이 배출되었으니 현조(玄照) 등이 사법전승하였다.
위탄

위탄(韋誕, 179년 ~ 253년)은 중국 후한 말기 ~ 조위의 관료이자 서예가로, 자는 중장(仲將)이며 경조윤 두릉현(杜陵縣) 사람이다. 태복 위단의 아들이자 양주자사 위강의 동생이다. 행적. 건안 연간에 상계리(上計吏)를 지냈고, 특별히 낭중(郞中)에 올랐다. 태화 연간에는 무도태수에 임명되었으나, 글에 능했으므로 부임하지 않고 조정에 남아서 시중(侍中)이 되었다. 이후 중서감(中書監)이 되었고, 광록대부가 되었다가 은퇴하여 75세에 죽었다. 서예. 한단순·위개(衛覬)와 함께 서예에 능해 이름을 날렸다. 위기의 손자 위항에 따르면, 전서는 한단순에게서 배웠으나 그에 미치지는 못했다. 초서에 대해서는 장백영(張伯英)을 초성(草聖)이라 일컬었고, 또 강맹영(姜孟穎) · 양공달(梁孔達) · 전언화(田彦和)와 함께 장백영에게 배워 당대에 명성이 있었으나, 장백영에 버금간다는 평가를 받은 아우 장문서(張文舒)에는 미치지 못했다.
하와이안 항공

하와이안 항공()은 하와이주의 대형 상업적 항공사로, 호놀룰루 CDP, 호놀룰루 군에 기반을 두고 있다. 호놀룰루 국제공항을 주요 중심지로 운용하며, 또한 마우이섬의 카훌루이 공항을 부차 중심지로 운용한다. 하와이안 홀딩스가 하와이안 항공을 소유하고 있다. () 피터 잉그램 (Peter R. Ingram)은 하와이안 홀딩스의 회장이자 최고 경영자이다. 하와이안 항공은 전체 역사 중에서 사망 사고가 발생한 적이 전혀 없는 뛰어난 성적의 오래된 미국 항공사이다. 하와이안 항공은 2003년 11월부터 2006년 11월까지 미국에서 정기적인 1순위 항공사가 되었고, 경쟁사인 알로하 항공이 1순위였을 때, 하와이안 항공은 2순위에서 추격하였다. 알로하 항공사는 적은 취소율, 수하물 처리, 많은 판매율로 자주 1순위를 차지하곤 했다. 하와이안 항공은 《트래블 + 레저》, 《자갓 서베이》 그리고 《코데 내스트 트래블러》에게 하와이에서의 최고 운송 항공사 등급을 받았다. 역사. 초기 (1929년 ~ 1966년). 지금의 하와이안 항공으로 잘 알려져 있는, 하와이안 항공의 전신인 인터아일랜드 항공(Inter-Island Airways)은 1929년 1월 30일에 설립되었다. 인터아일랜드 항공은 인터아일랜드 증기선 운항 회사(Inter-Island Steam Navigation Company)의 자회사로 1929년 10월 6일 벨란카 CH-300으로 영업을 시작하여, 오아후섬(Oʽahu) 너머의 짧은 관광 비행을 제공하였다.
하와이안 항공

예약된 서비스는 추후에 시작되면서 11월 11일에 취항되어 시코르스키 S-38s 기종을 도입해 항공편으로 호놀룰루에서 힐로를 경유해 마우이까지 운항했다.. 1941년 10월 1일에 현재의 사명으로 변경했다. 회사 설립 때부터 시코르스키 S-38를 퇴역 시키고 시코르스키 S-43를 도입했다. 제트기 시대와 노선 확대 (1966년 ~ 1994년). 1966년 제트기 도입으로 인해 맥도넬더글러스 DC-9 항공기의 매입으로 시작되었고, 노선의 대부분이 여행에 소요되는 시간을 단축하였다. 1984년 회사는 더글러스 DC-8 항공기를 사용하여 남태평양에서 전세 운행편을 시작하였고, 이내 록히드 L-1011 항공은 서부 해안 운행편에 대한 항공 선단을 추가하였다. 이후에 록히드 L-1011를 서해안 서비스를 위해 추가로 도입했다. 서해안 시장이 성장함에 따라, 남태평양 시장은 축소하고 더글러스 DC-8 기종이 1993년에 퇴역 되면서 서비스가 축소되었다. 1994년 맥도넬더글러스 DC-10이 도입되면서 록히드 L-1011 기종이 퇴역했다. 항공기 장비 변경 (1994년 ~ 2003년). 맥도넬더글러스 DC-10 기종 도입 이후 항공기에 대한 유지 보수를 제공하기 위해 계속하기 위해 아메리칸 항공과 협상을 했다. 아메리칸 항공과 합의를 하면서 미국의 변환에 포함된 세이버 예약 시스템이 아메리칸 항공이 사용하는 AAdvantage 상용 고객 우대 프로그램을 아메리칸 항공이 참여하게 되었다. 한편 중고로 도입한 맥도넬더글러스 DC-10 기종은 2002년부터 2003년 사이에 퇴역했다.
하와이안 항공

항공기 근대화를 하면서 맥도넬더글러스 DC-10 기종을 대체 하기 위해 보잉 767 14대가 도입되었고 기존에 사용했던 맥도넬더글러스 DC-10를 매각했다. 그와 동시에 맥도넬더글러스 DC-9도 보잉 717로 교체했다. 개편 (2003년 ~ 2005년). 하와이안 항공은 소송을 제기 하면서 제11장에서 업무는 정상화를 하되 2003년 3월 21일에 파산 보호 및 시간에 조종사 연금 계획에 지불 4,500,000달러 달러 가치에 대한 연체했다. 회사 내에서 계획이 종료되는 것을 제안했다. 2005년 5월에 하와이안 항공은 자사의 조직 개편 계획의 법원 승인을 받았다. 대부분의 점유율을 높이고 RC 항공을 인수했다. 또한 샌디에이고에 기반 목장 자본의 단위에서 투자해 항공기 임대하기 시작했으며 회사는 노동 조합의 단체 계약을 통해 단축 운영 비용으로 2004년 모회사인 하와이 홀딩스 INC 인치를 설립해 2005년 6월 2일에 파산 보호에서 벗어나게 되었다. 대규모 확장 (2005년 ~ 현재). 2005년 10월 1일 하와이안 항공은 호놀룰루에서 캘리포니아주 산호세 직항 노선을 매일 운항하기 시작했다. 이는 하와이주에 의해 취항하기 위해 캘리포니아주에서 산호세를 다섯 번째 관문 도시를 만들어 다른 도시의 경우 로스앤젤레스, 샌디에이고, 새크라멘토, 샌프란시스코에 취항했다.
하와이안 항공

2006년 5월 4일 하와이안 항공은 샌디에이고에서 카훌루이 공항간 직행 노선에 확대에 초점을 맞추기 위해 4대의 보잉 767-300를 추가로 도입해 항공기의 유도의 기대에 미국 본토와 하와이주 사이에 확대 서비스를 발표한데 이어 추가 항공편이 발표 되면서 호놀룰루에서, 포틀랜드, 새크라멘토, 시애틀, 로스앤젤레스 노선에 취항했다. 2007년 7월 24일 에어 뉴질랜드는 하와이안 항공의 보잉 767 항공기에 대한 유지 보수를 수행하는 조건으로 에어 뉴질랜드와 계약을 체결했다. 계약은 5년 동안 지속될 예정이다. 에어 뉴질랜드는 이 기회로 또한 그들의 전문성 보잉 767 작업 구축을 위한 기회를 주지 않을 것이라고 말했다. 2007년 8월 27일 하와이안 항공은 필리핀 수도인 마닐라 항공편을 시작할 계획이라고 발표했다. 하와이안 항공은 2005년 6월에 파산 보호 이후 난지 최초로 주요 국제선 확장으로 2008년에 필리핀 국제선 노선에 논스톱 서비스를 시작했다. 또한 ATA 항공과 알로하 항공의 폐쇄에 대응하기 위해 항공사는 새로운 노선을 발표했으며 2008년 5월 1일에 오클랜드에 취항하기 시작했다. 2007년 8월에 시애틀 시워크스가 내셔널 풋볼 리그를 치르는 동안 하와이안 항공편으로 운항 한다고 발표했으며 하와이안 항공 소속 비행기만 해당되며 두 번째 팀을 표시하게 된다. 오클랜드 리더 NFL도 1990년대 이후 하와이안 항공으로 운항하기 시작했다. 두 팀은 하와이안 항공의 보잉 767 경기를 치르는 동안 운항했다.
하와이안 항공

하와이안 항공의 보잉 767 항공기의 경우 두 팀으로 구성되어 있는데 하나는 시워크스의 로고와 오클랜드 리더 NFL의 로고를 장착했다. 2010년 2월 16일 하와이안 항공은 자사의 허브 공항에서 도쿄 국제공항간 논스톱 비행을 시작하기 위해 미국 국방성과 미국 교통부에서 승인했다. 항공사는 오픈스카이스 계약의 일부로 도쿄 국제공항에 취항하기 위해 미국의 5개 항공사(델타 항공, 콘티넨탈 항공, 아메리칸 항공, 유나이티드 항공)으로부터 승인을 받으면서 논스톱 운항을 시작했다. 그와 동시에 USDOT를 부여를 받았고 2010년 11월 18일에 서비스를 시작했다. 또한 항공사는 전일본공수와 코드쉐어 협정을 수립할 계획을 발표했다. 2010년 6월 30일 하와이안 항공은 인천국제공항에 논스톱 서비스를 시작할 것이라고 발표했다. 항공편은 2011년 1월 12일에 시작되었다. 2011년 2월 14일 하와이안 항공은 2011년 7월 12일에 신설될 예정인 자사의 운항 노선에 일본 오사카를 추가할 것이라고 발표했다. 2011년 3월 31일 하와이안 항공은 호놀룰루 국제공항의 청사 공사를 발표했다. 이 공사의 개요는 체크인 카운터 설치하는 대신 여섯 원형 체크인 로비 한 가운데를 제거한다. 다만 체크인의 경우 남북 섬과 본토 및 국제선 항공편에 사용할 수 있다. 2011년 9월 13일에 하와이안 항공은 2012년 4월 16일 후쿠오카에 취항을 시도 했으나 일본 정부에서 승인을 보류 하면서 사실상 무산되었다. 하지만 일본을 추가하여 아시아 지역의 확장을 계속할 것이라고 발표했다.
하와이안 항공

2011년 11월 16일 하와이안 항공은 뉴욕 국내선 노선을 시작으로 동쪽 해안으로 확대할 것이라고 발표했으며 존 F. 케네디 국제공항 국내선 노선을 2012년 6월 4일에 취항할 계획이다. 2011년 11월 17일 하와이안 항공은 에어버스와 협상한 끝에 5대의 에어버스 A330-200를 주문 한다고 발표했다. 지역 사회 소식. 하와이안 홀딩스는 (NASDAQ: HA) 하와이안 항공의 모기업에 속하며 나스닥 증권 거래소에 상장했다. 보유 기종. 기종 최신화. 2007년 11월 27일 하와이안 항공은 에어버스와 협상 끝에 양해 각서에 서명한 양해 각서와 함께 24대 장거리 제트기 4,400,000,000달러에 가격에 주문했다. 주문은 6대의 에어버스 A330-200 기종과 6대의 에어버스 A330-800를 구매했다. 첫 에어버스 A330-800의 경우 2017년에 인도될 예정이며 에어버스 A330-200의 경우 2010년부터 순차별로 인도하기 시작했다. 하와이안 항공의 사장이자 CEO인 마크 덩클리는 에어버스 A330 기종뿐만 아니라 마침내 미국 동부까지 직행 노선이 경제적으로 가능 할 것이라고 언급했다. 올해의 부품 중에 현재 보잉 767의 정비 문제로 벌금이 조금 있다. 이러한 새로운 시스템 장착의 경우 에어버스 A330에 적용될 예정으로 파나소닉의 새로운 eX2 인 시트 오디오/비디오 주문형 엔터테인먼트 기내에 있는 시스템으로 알려져 있다.
하와이안 항공

2008년 10월 27일, 하와이안 항공은 새로운 에어버스 A330-200를 인도 했으며 AWAS에서 2대의 추가 에어버스 A330-200 항공기를 임대 한다고 발표했으며 추가로 AWAS에서 2대의 보잉 767-300ER 항공기의 임대를 연장하는 동시에 에어버스 A330의 전달과 일치하는 서비스에서 인출할 계획이다. 2주 후에 항공사에서 추가로 CIT사의 에어버스 A330-200의 임대를 발표했으며 2010년에 AWAS에서 에어버스 A330 1대를 납품과 동시에 인도했다. 2010년 3월 9일 하와이안 항공은 2011년 2 분기에 납품할 예정인 기종을 구매 권한 중 하나로 전환했다고 발표했다. 2010년 12월 하와이안 항공은 6대의 에어버스 A330-200를 이미 주문함과 동시에 3대는 취항하기 시작했으며 나머지 6대는 추가로 인도될 예정이다. ATA 항공과 알로하 항공의 도산으로 인한 구조조정. 알로하 항공이 파산되면서 하와이안 항공은 지금은 퇴역한 당시 보잉 767-300ER 1대로 여러 섬으로 운항했었다. (하와이안 항공이 정상적으로 좁은 바디를 사용하며 와이드 바디 항공기의 경우(대부분 태평양 횡단 노선에 사용) 보잉 717로 운항한다.) 파산한 알로하 항공의 자리를 매꾸기 위해 하와이 제도까지 항공편을 필요했다. 2008년 4월 30일 하와이안 항공의 사장이자 CEO는 알로하 항공 도산을 하면서 ATA 항공의 수요를 충족하기 위해 추가 항공기를 인수 협상에 빠졌다고 했다.
하와이안 항공

어떠한 합의에 서명하지 않았다고 하지만, 두 가지 옵션이 있는 기종으로 섬 주변에 취항하기 위해 단기 임대에서 기존에 리스 또는 임대를 추가해 보잉 717 기종과 맥도넬더글러스 MD-80이 거론 되었다. 맥도넬더글러스 MD-80이 도입되면 하와이안 항공의 역사에 그 항공기를 사용하여 두 번째로 사용할 수 있었다. 하와이안 항공은 이전에 1980년대 맥도넬더글러스 MD-80 기종을 도입했으나 완전히 퇴역했다. 또한 언급하는 것은 보잉 767-300ER를 인도하기 위해 의도로 보낸 편지였다. 2008년 6월 4일 하와이안 항공은 보잉과 협의한 끝에 보잉 717 기종을 추가로 임대하기로 합의했다고 발표했으며 2008년 9월부터 순차별로 인도했다. 하와이안마일즈. 하와이안마일즈()는 하와이안 항공의 상용 고객 우대 프로그램이다. 프로그램에 축적된 마일리지는 회원이 업그레이드 서비스 티켓을 신청하면 클래스 또는 무료 또는 할인된 자동차 대여, 호텔 숙박, 상품 또는 파트너를 통해 다른 제품과 서비스를 얻을 수 있다. 예약 여행의 양과 가격을 기준으로 가장 활동적인 회원은 같은 권한을 가지고 있으며 프루란디 골드 및 플래티넘 프루란디로 지정하고 별도의 체크인 우선권 업그레이드 및 대기 처리와 또는 무료로 업그레이드를 하고 있다. 이 중 버진 애틀랜틱 항공과 버진 오스트레일리아와 같은 고객을 얻어냈고 하와이안 항공의 횡단 항공편 상용 마일리지를 실시한다. 다른 고객이 해당 태평양 횡단 하와이안 항공의 항공편을 사용할 수 있는 신용할 수 있는 하와이안마일즈의 계정을 설명한다. 나머지 항공사의 항공 마일리지는 하와이안 항공의 항공편을 제공하고 있다.
하와이안 항공

하와이안 항공의 주식. 아래의 하와이안 항공은 하와이안 홀딩스의 모기업 하에 거래를 하고 있으며 나스닥 글로벌 시장 주식을 보유하고 있으며 이전에 미국 증권 거래소에 상장했으나 2008년 6월 2일에 나스닥에 이전했다. 하와이안 홀딩스는 지주 회사의 주요 자산의 발행과 발행 주식의 단독 소유권은 보통 주로 보유했던 하와이안 항공의 주식은 2008년 6월 30일에 회사는 3000 지수가 추가 했다고 발표했다. 기내 서비스. 하와이안 항공편 모두 무료 및 유료 음료 서비스를 제공한다. 식사는 짧은 간격으로 운항하는 섬 항공편에 제공되지 않는다. 미국 국내선 및 국제선 항공편에서 하와이안 항공은 아직도 코치 클레스에 주요 미국 항공사 중에서 가장 유일하게 무료로 식사를 제공한다. 각 식사는 방부제가 없는 대신 재활용 가능한 재료로 모든 천연 재료 및 포장으로 만들어졌다. 2009년 하와이안 항공은 승객에게 무료 식사를 보유하거나 고급 음식으로 업그레이드를 하는 지불 옵션을 제공과 동시에 주요 오두막에서 고급 식사를 발표했다. 프리미엄 음식이 다른 사람 사이에서 하이엔드 아시아 요리의 다양한 구성되어 있다. 2007년 3월 하와이안 항공은 시식 메뉴와 미국 국내선 및 국제선 항공편의 퍼스트 클래스 승객을 위한 타파스 메뉴를 소개했다. 메뉴는 특정 항공편에서 5개의 사용 가능한 회전으로 설정된 앙트레로 구성되어 있다. 또한 최대의 기내 식사의 일환으로 세 앙트레를 선택할 수 있도록 했다. 승객들은 비행을 위해 가능한 앙트레에 대한 정보를 제공한다. 에어버스 A330 항공기는 모든 시트에 두 개의 내장 주문형 장치가 장착되어 있다.
치유

치유(治癒)는 심리적인 안정감을 주는 것, 또는 그것을 주는 능력을 가진 존재의 속성이다. 치료랑 비슷한 의미로, 병을 치료하다는 뜻도 있으나, 치료는 심리적으로 안정감을 준다는 의미는 없다. 치유계. 치유계()는 일본에서 젊은이를 중심으로 치유의 특징, 특성을 가진 인물이나 물체, 문화 요소 등을 일컫는 표현이다. 주로 일본 애니메이션 등 하위 문화 등에서 언급되며, 이를 '치유물'이라고도 부른다. 또한 연예계 시청자를 누그러지게 하는 분위기가 있는 여배우나 그라비아 모델, 여성 탤런트를 가리키는 말로서도 정착하고 있다. 또한 개그맨과 남성 정치인, 학자도 치유계라고 불리는 사람은 존재한다. 과격한 표현을 사용하지 않는 판타지와 향수를 주제로 한 비디오 게임도 치유계라는 장르로 불린다.
오일러 수

수론에서 오일러 수()는 정수열의 종류 중 하나다. 레온하르트 오일러의 이름을 땄다. 정의. 오일러 수 formula_1은 다음과 같이 정의된다. 일부 저자들은 formula_3을 대신 오일러 수라고 부르기도 한다. 이렇게 하면 양의 정수로만 이루어진 수열을 얻는다. 성질. 홀수 차수의 오일러 수 formula_4은 모두 0이다. formula_5의 꼴은 모두 양의 정수이고, formula_6의 꼴은 모두 음의 정수다.
닷지 캘리버

닷지 캘리버(Dodge Caliber)는 크라이슬러의 닷지 디비전으로 판매된 전륜구동 기반 준중형 스포츠 유틸리티 자동차이다. 니트로의 아랫급 차종으로, 네온의 후속 차종으로 출시됐으며 지프 컴패스와 플랫폼을 공유한다. 2005년 3월에 개최된 제네바 모터쇼에서 컨셉트 카로 선보였고, 2006년 1월에 개최된 북미 국제 오토쇼에서 양산형이 발표됐다. 같은 해 8월부터 생산돼 2007년형으로 처음 출시됐으며, 크라이슬러와 미쓰비시 자동차, 현대자동차가 공동 개발한 4기통 월드 엔진(세타 엔진)이 탑재됐다. 대한민국에는 12월부터 2.0리터 DOHC 엔진과 CVT가 달린 전륜구동 모델이 공식 수입되기 시작했으며, 출시 당시 대한민국 내의 판매 가격은 수입 SUV 중 가장 저렴한 2,690만 원이었다. 2011년 11월에 판매 부진으로 후속 차종 없이 단종되었다.
웰컴 투 더 SHOW

《웰컴 투 더 SHOW》는 2011년 3월 16일 방송된 SBS의 1회성 파일럿 시트콤이다. 실제 SBS 인기가요를 무대로 화려한 생방송 뒤에서 벌어지는 아찔한 사건 사고들을 담은 어디까지가 현실이고 어디까지가 가상인지 모를 정도로 리얼함이 돋보이는 새로운 스타일의 리얼 시트콤이다. 슬옹, 닉쿤, 설리가 모두 본인 역할로 출연해 '인기가요' MC로 호흡을 맞추는 '웰컴 투 더 SHOW'에서는 슬옹, 닉쿤, 설리, 그리고 아이유를 둘러싼 핑크빛 사각관계가 펼쳐진다. 김장훈(가수 마에스트로 역)과 김광규(매니저 역)는 극중 가수와 매니저로 출연하였다.
패인즈 랜딩 조약

페인즈 랜딩 조약(Treaty of Payne's Landing)은 1832년 3월에 세미놀 인디언과 미국 사이에 맺어진 조약이다. 여러 명의 세미놀 인디언 수장들과 미국은 현재의 플로리다 주에서 조약을 체결했다. 배경. 1823년 몰트리 크릭 조약에 의해, 세미놀 인디언들은 플로리다반도 중앙에 있는 보호구역을 받고, 보상금, 보급품, 정부가 20년 동안 제공할 용역의 대가로 플로리다 준주에 있는 모든 토지 권리를 포기해야 했다. 1828년 앤드류 잭슨이 미국 대통령으로 선출되자, 미국에 있는 모든 인디언들을 미시시피강 서부로 이주시켜야 한다는 움직임이 커졌다. 1830년 미국 의회는 《인디언 이주법》을 통과시켰다. 서명자. 증인들:
플로리다 준주

플로리다 준주(Territory of Florida)는 1822년 3월 30일부터 1845년 3월 3일까지 현재 미국 플로리다에 있었던 미국 역사상의 행정 조직이다. 1819년 애덤스 오니스 조약의 결과로 미국에 할양되었다. 배경. 1513년, 후안 폰체 데 레온이 플로리다를 발견하여 스페인령으로 선포하였다. 미국 본토에서 있는 가장 오래된 유럽인 개척지인 세인트 오거스틴은 1565년 플로리다 동북부 해안에 설립되었다. 영국에 의해 강제로 할양했던 칠년전쟁이 끝날 때까지, 플로리다는 스페인령으로 계속 남아있었다. 1783년 미국 독립 전쟁 후, 영국은 플로리다를 스페인에게 다시 양도했다. 두 번째 스페인의 지배 동안 미국에 강하게 영향을 받았다. 조지아주와 플로리다의 경계를 따라, 미국의 미시시피강 사용에 관한 분쟁이 일어났다. 이러한 문제는 1795년 산로렌소 조약으로 해결되었고, 이 협약은 무엇보다도 플로리다와 조지아의 경계를 북위 31도선에 따라 확정했다. 그러나 토머스 제퍼슨이 이미 예견했듯이, 미국은 플로리다를 손 볼 수 밖에 없었다. 1821년 이전의 미국의 개입. 1812년, 미국 군대와 조지 매튜스 사령관이 이끄는 조지아 "페이트어트 세력"이 미국의 이익을 보호하기 위해 플로리다를 급습했다. 이 이권분쟁은 대부분 노예와 관련이 있었다. 오랫동안 탈주 노예는 미국인이 세미놀이라고 불렀던 플로리다 원주민 보호를 부여했다. 그들은 반봉건 제도에서 생활하고 있었고, 세미놀은 이미 "자유" 흑인을 보호해 주고, 한때 노예는 원주민과 작물을 공유했다.
플로리다 준주

흑인은 세미놀에 종속되었다는 사실에도 불구하고, 두 집단은 조화를 이루며 생활했다. 노예가 계속 플로리다로 도망치면서 조지아와 다른 남부의 노예 소유자들은 이 문제를 둘러싸고 분개하게 된 것이었다. 이 플로리다에 대한 침공은 미국의 대부분에서 무분별한 행동으로 인식되었고, 스페인은 부대의 즉각적인 철수를 요구했다. 원주민과 이주민의 오랜 분쟁이 이어지자, 1818년 앤드루 잭슨 장군은 먼로 대통령에게 그가 플로리다에 침략할 것을 보고하는 편지를 썼다. 잭슨의 군대는 테네시에서 출발하여 북부 플로리다에서 맹위를 떨치면서 애팔래치콜라 강 하류로 진군했다. 잭슨 군이 펜사콜라에 도착한 3월, 스페인군은 즉시 항복했다. 애덤스-오니스 조약. 애덤스-오니스 조약(대륙 횡단 조약)은 1819년 2월 22일 존 퀸시 애덤스와 루이스 데 오니스가 서명했지만, 1821년 스페인 정부가 비준하기 전까지는 유효하지 않았다. 이 조약의 결과 미국은 스페인에 500만 달러를 지불했다고 널리 믿어지고 있지만, 사실 양국 정부 사이에 금전이 교환되지 않았다. 미국은 플로리다와 오레곤을 받고 할양받았고, 텍사스 땅은 스페인이 주장하는 토지였다. 세미놀 전쟁. 앤드루 잭슨 장군은 새로 획득한 영토의 군정 주지사로 짧은 기간 재직했다. 1822년 3월 30일, 미국은 동부 플로리다와 서부 플로리다의 일부를 플로리다 준주로 합병했다.
플로리다 준주

윌리엄 포프 듀발이 최초의 플로리다 준주 공식 주지사가 되었고, 바로 다음에 주도로 탤러해시를 개발했지만, 그것은 지구의 세미놀 부족을 밖으로 이주시킨 후의 일이었다. 플로리다 준주의 주요 갈등의 요소는 세미놀 거주자였다. 연방 정부와 대부분의 백인 정착민들은 모든 플로리다에 있는 인디언을 서부로 이주시키고 싶어했다. 1830년 5월 28일, 의회는 《인디언 이주법》을 통과시키고, 모든 인디언을 미시시피 강 서부로 이주시킬 것을 결의했다. 이 법률 자체는 플로리다 개별적으로 결정한 것이 아니라, 1832년 5월 9일 세미놀 추장 위원회에 서명한 패인즈 랜딩 조약을 기반으로 하고 있었다. 이 협약에는 모든 플로리다의 세미놀 거주자에게 3년간의 유예를 주고 1835년까지 이주할 것을 명시했다. 유명한 오세올라가 전쟁을 처음 결정할 것도 이 회의였다. 1835년 후반부터 오세올라와 세미놀 연합은 미군과 게릴라 전투를 시작했다. 많은 미국 사령관이 전투를 벌였지만, 만족할만한 성과를 거두지 못했고 땅에 대한 짧은 지식으로 더위와 질병에 시달렸다. 토마스 제스퍼 장군이 감금 중에 질병으로 사망한 오세올라를 포함하여 세미놀 주요 추장의 기세는 꺾이게 되었다. 결국 세미놀 부족은 1845년 3월 3일 플로리다가 27번째 주로 연방에 편입될 때까지, 에버글레이즈의 소수 집단을 제외하고 거의 모두가 강제 이주 당했다.
위강 (후한)

위강(韋康, ? ~ 212년 혹은 213년)은 중국 후한 말의 정치인이다. 자는 원장(元將)이며 사례 경조윤 두릉현(杜陵縣) 사람이다. 양주자사로 있던 중 마초에게 살해당하였다. 행적. 공융(孔融)에게서 칭찬을 받았으며, 순욱(荀彧)의 추천을 받았다. 부친인 양주목(凉州牧) 위단(韋端)이 태복(太僕)이 되어 중앙으로 불려가자, 그를 대신하여 양주자사가 되었다. 양부(楊阜)를 등용하여 별가(別駕)로 삼았으며, 승상부(丞相府)에서 양부를 등용하려 하자 표문을 올려 참군사(參軍事)로서 잔류하게 했다. 또 염온(閻溫)을 등용하여 별가로 삼고, 상규령(上邽令)을 대행하게 했다. 건안(建安) 17년(212년), 마초(馬超)가 동관전투에서 패배한 이후 상규(上邽)로 와 군의 민심을 장악하고, 다시 강(羌)과 융(戎)의 수장들과 연합하여 거병하였고, 이에 기(冀)를 제외한 농상 일대의 군현이 모두 마초에게 돌아섰다. 위강을 비롯한 주와 군의 관리들은 기성(冀城)을 거점으로 항전했다. 장로(張魯)가 대장 양앙(楊昻)을 보내 마초를 도왔으며, 기성은 1만여 명의 적군에게 공격을 받았다. 양부가 종족 중에서 병력을 모아 정월부터 8월까지 항전했으나 구원군이 도착하지 않자, 위강은 앞서서 패주한 마초를 받아들이려는 상규 사람들을 막았으나 실패하여 와 있던 염온을 몰래 보내 구원을 요청했으나 중간에 마초에게 들통나 이마저도 실패했다.
위강 (후한)

이로 인해 위강은 실색하였고, 또 항전 중에 백성들과 관리들이 다치는 것을 불쌍히 여겨 조앙(趙昻)과 양부의 간언을 뿌리치고 마초에게 항복하여 기성을 내어주었다. 그러나 마초는 화친 약속을 깼고, 위강은 마초의 명령을 받은 양앙에게 태수들과 함께 살해당했다.
사자산문

사자산문(獅子山門) 또는 사자산파(獅子山派)는 신라 말기와 고려 초기에 성립된 선종 구산의 하나이다. 강원특별자치도 영월군 무릉도원면 사자산에 흥녕사지(興寧寺址)가 있다. 사자산문의 개산조는 철감 도윤(澈鑑 道允)국사라 하지만, 실제로는 그의 제자 징효 절중(澄曉 折中)에 의하여 사자산문의 교단이 형성되었다. 철감은 신라 원성왕 13년(798)에 태어나서 18세 때 황해도 귀신사(鬼神寺)에서 득도하고 헌덕왕 17년(825)에 입당, 남천보원(南泉普願)에게 사법하고 문성왕 9년(847)에 귀국하여 쌍봉사(雙峯寺)에 주하면서 종풍을 선양하였다. 이 사자산파의 제2조인 징효는 본래 화엄종 대덕 오관산사(五冠山寺) 진전(珍傳)에 의하여 득도한 사람인데 이 파에 들어온 것이다. 징효는 철감에게서 수법한 이후 지팡이와 바루만을 갖고 정처없이 방랑 수양하였다. 이를 본 전 국통 위공(威公)이 곡산사(谷山寺) 주지로 천거하였으나, 징효는 번거로운 도시 생활을 피하여 주지직을 사양하였다. 그 후 사자산 석운(釋雲)선사의 청에 의하여 사자산 흥녕원(興寧院)을 중사성(中使省)에 예속시켜 징효선사를 크게 도왔다. 징효의 문하에 여종(如宗)홍가(弘可)이정(理靖)지공(智空) 등 1,000여 인이 있어 유법을 계승하였다.
사자산문

사자산파의 명승으로 개성 용암산 오룡사(五龍寺)에 법경(法鏡)대사가 있었는데 해동 사무외대사(四無畏大師)라는 별명을 받았다.
베이징 정변

베이징 정변(중국어:北京政变) 또는 북경정변은 1924년 10월 23일에 펑위샹이 쿠데타를 일으켜 북양군벌이자 중화민국 총통이었던 차오쿤을 몰아낸 사건을 일컫는다. 크리스천 장군으로도 불리던 펑위샹은 이를 수도혁명이라 칭했다. 이 쿠데타를 계기로 친일 성향의 군벌인 봉천파가 전세를 역전하여 직예파를 무찌르게 되는 계기가 되었다. 이 쿠데타의 결과로 11월 23일에 친일 성향의 보수 정부가 들어섰고, 돤치루이가 집정으로 취임했다. 또한 쿠데타에 성공한 펑위샹은 이어서 1912년의 대청황실우대조건을 일방적으로 수정한 뒤 청나라 황실을 협박해 관철시켰다. 이에 따라 펑위샹의 군대가 자금성을 점령했으며, 선통제와 황후를 비롯한 청나라 황실은 단강태비의 장례식 기간이었음에도 불구하고 자금성에서 축출되었다. 선통제는 그의 부친인 순친왕의 저택에 강제로 머물러야 했다. 배경. 위안스카이의 직계 군벌 그룹인 직예파의 군대는 우페이푸의 지휘를 받고 있었으며, 이미 1922년에 봉천파를 무찌르고 화북일대를 비롯한 중국 북부 지역을 점령하고 있었다. 그러나 차오쿤은 거기서 만족하지 않았다. 차오쿤은 리위안훙 총통을 몰아낸 후, 의회를 매수하였다. 결국 차오쿤은 의원들의 표를 돈으로 사서 1923년에 총통으로 선출되었다. 장쭤린, 돤치루이, 그리고 쑨원이 그를 낙선시키기 위한 반대 공작을 벌였음에도 불구하고, 차오쿤은 총통이 될 수 있었다.
베이징 정변

조곤은 총통으로 취임한 이후부터 봉천파를 비롯한 정적들을 탄압하는 데 주력하였다. 그의 부하 중 한명으로 직예파에 속해 있던 펑위샹은 차오쿤과 우페이푸에 대해 크게 실망하게 되었다. 그는 광저우에서 쑨원이 이끄는 국민당의 주장에 공감하였고, 일본 역시 그에게 경제적 지원(당시 금액으로 150만 위안)을 해 주었다(장쭤린에게도 지원을 했다). 일본은 반일감정이 팽배하던 직예파 차오쿤 정부를 몰아내주길 원했다. 1924년 가을, 직예파는 만주 군벌 장쭤린이 이끄는 봉천파와 다시 충돌하였다. 처음에는 우페이푸가 이끄는 직예파 군대가 우세하였다. 당시 봉천파가 무너진다면, 직예파는 군벌 중 유일한 최강자가 되어, 강남 일대의 경쟁자들(국민당)은 손쉽게 제압할 수 있었다. 사건의 경과. 그러나 베이징의 방어를 맡고 있던 펑위샹이 직예파를 배신하고 봉천파에 가담하면서 상황은 역전되었다. 10월 23일 이른 새벽에 펑위샹의 군대는 만주의 장쭤린을 치러 가다가 만리장성 인근의 고북구에서 회군하였다. 공모자였던 손악과 호경익이 북경성의 북문을 열고 맞이하였으며, 펑위샹의 군대는 신속하게 정부청사 및 공공기관을 점령하였다. 펑위샹의 군대가 빠르게 베이징 내외의 교통로를 막았으므로, 차오쿤은 외국 공사관으로 도주하지도 못한 채 총통부에 연금되었다.
베이징 정변

한편, 펑위샹의 쿠데타로 승기를 잡은 장쭤린은 봉천에서의 수세를 만회한 후 의기양양하게 남진했으며, 톈진 인근에서 직예파 군대를 크게 격파하였다. 우페이푸를 비롯해 남아 있던 그의 군대는 중국 중부지역으로 패주하였으며, 중국의 북부일대는 봉천파와 풍옥상 지지자들을 중심으로 분리되었다. 장쭤린은 베이징 북동부의 부유한 지역을, 풍옥상은 북서부의 빈곤한 지역을 각각 획득하였다. 선통제의 자금성 출궁. 1924년 11월 5일 오전 9시 경, 펑위샹의 참모인 루종린과 그 부하들은 신무문에서 궁정 호군들을 무장해제시킨 뒤 해산을 명령하였다. 루종린은 내무부를 찾아가 부의 선생과의 회견을 요구하면서, 세 시간 안에 자금성에서 나가라는 명령을 전하러 왔다고 밝혔다. 그리고 그들은 대청황실우대조건의 수정본을 즉시 승인해야 한다고 압박했다. 그 내용은 다음과 같다 : 선통제와 청나라 황실은 결국 자금성을 떠났고, 선통제의 부친인 순친왕의 저택에 연금되었다. 선통제의 스코틀랜드계 영국인 사부였던 레지널드 존스턴은 공화국이 이 새로운 협약을 충실하게 준수하겠다는 보장이 어떤 형태로도 포함되어 있지 않다는 치명적인 결함을 발견했다. 레지널드 존스턴은 그것을 기초한 목적은 오로지 중국인과 외국인의 눈을 속여 황제가 공정하고 관대한 처우를 받고 있다고 여기게끔 만드는 것이라 보았다. 영향. 그러나 펑위샹의 우세는 오래가지 않았다.
베이징 정변

펑위샹과 장쭤린의 의견이 유일하게 합치된 것은 부패한 국회를 해산하고 돤치루이를 집정으로 한 친일 임시정부의 수립뿐이었다. 그 외에는 양측이 정권 다툼을 벌이며 치열하게 경쟁하였다. 장쭤린이 호위대를 이끌고 베이징에 입성하자, 펑위샹은 잠시 정계에서 은퇴하였다. 하지만 베이징은 여전히 펑위샹의 군대가 지배하고 있었고, 위협을 느낀 장쭤린은 곧 베이징을 떠났다. 그와 동시에 펑위샹은 다시 정계에 복귀하였으며, 장쭤린과 전쟁을 벌이게 되었다. 이후 펑위샹, 장쭤린, 돤치루이 그리고 쑨원은 교섭을 통해 거국적 화합을 하기로 결정했다. 이를 위해 쑨원은 베이징에 왔으나 1925년 3월에 사망하였다. 봉천파와 직예파 그리고 펑위샹을 비롯한 군벌 세력들은 이후 중국 북부 일대에서 무력 충돌을 거듭하였고, 중국은 1928년에 장제스가 이끄는 국민당이 북벌을 완수할 때까지 다시 전란의 세월을 보내게 되었다. 펑위샹은 자신의 부대를 국민군으로 개편하고 장쭤린과 싸웠으나 수세에 몰리자 장개석의 국민당에 투항하였다. 하지만 장제스와 결별한 뒤 대립하다가 패배해 추방되었다. 한편, 만주를 기반으로 한 장쭤린은 일본의 지원을 업고 봉천파를 이끄며 장개석의 국민당에 끈질기게 항전하였다. 그러나 폭살사건으로 장쭤린이 사망하자, 그의 아들 장쉐량을 비롯한 봉천파 일부는 대거 장제스의 국민당에 투항하였다.
베이징 정변

그러나 1931년에 일본제국이 만주사변을 일으켜 만주를 장악하게 되었다. 이 쿠데타로 자금성을 떠난 선통제는 11월 29일에 일본 공사관으로 피신하였다. 이를 계기로 일본은 1925년에 선통제를 톈진의 일본 조계지로 옮겼으며, 만주를 장악한 뒤에는 선통제를 꼭두각시로 내세워 괴뢰국가 만주국을 수립하게 된다.
당진시의 시내버스

당진시의 시내버스는 충청남도 당진시를 중심으로 운행하는 버스를 이용한 대중교통 수단으로, 운수업체로는 당진여객이 유일하다. 운임. 2018년 7월 기준 요금이다. 하차후 1시간 이내 1회에 한해 무료환승이 가능하다. 시계외구간은 킬로미터당 116.14원으로 받았으나 군에서 시로 승격하면서 시계외요금은 폐지되었다. 운수 업체. 2021년 6월 기준이다. 당진시 차적의 버스 노선. 당진군이었던 시절인 2005년 3월 1일부터 당진 지역을 운행하는 모든 노선에 번호제를 도입하였다. 운행 노선에서 다음 명칭들은 다른 명칭으로도 쓰인다. 굵은 글씨로 표기된 지역은 회차지이다.
개념 증명

개념 증명(槪念證明, POC, Proof of Concept)은 기존 시장에 없었던 신기술을 도입하기 전에 이를 검증하기 위해 사용하는 것을 뜻한다. 특정 방식이나 아이디어를 실현하여 타당성을 증명하는 것을 뜻한다. 사용 역사. 이 용어는 뉴스 아카이브에 등장하였으며 1967년 초에 일반화되었다.
조선의 북진정책

북진정책(北進定策)은 1392년에 고려의 뒤를 이어 건국된 조선에서도 중시된 대(對)북방정책이다. 태조 시절 정도전의 주도로 군제를 확립하면서 강화된 국방력을 바탕으로 요동을 정벌하기로 결정되었으나, 잇따른 왕자의 난으로 정도전 일파가 제거되고 정국이 불안해지자 중단되었다. 이후 세종 대에 이르러 국제정세의 변화로 인해 요동정벌이 힘들게 되자, 현실적 문제로 부각되던 동북면 경략을 적극 추진하였다. 세종은 최윤덕을 보내 조선의 동북쪽 국경을 자주 침입하던 여진족을 몰아내고 4군을 개척하였으며, 뒤이어 김종서를 보내 여진족을 토벌하고 두만강 일대에 6진을 개척하였다. 이로써 조선의 국경은 압록강과 두만강 일대로 확정되었으며, 현재까지 한반도와 중국의 국경으로 자리잡았다. 그러나 국내정치가 안정되고 국제적으로도 평화가 도래하자, 더 이상 북진정책은 시행되지 않았다. 세조의 대에 이르러 다시 여진족이 발흥하자, 세조는 신숙주를 보내 반항하는 여진족들을 완전히 토벌하는 데 성공하였다. 한편, 명나라의 정통제가 50만 대군을 이끌고 오이라트를 원정하러 떠났다가 크게 패하고 사로잡히는 토목의 변이 발생하자, 세조는 그 틈을 타 요동을 수복하기 위해 군대를 양성하고 북방에 성과 진을 쌓았다. 그러나 세조가 사망하고 명나라도 안정을 되찾으면서 평화가 계속되자, 북진정책은 더 이상 추진되지 않았다. 200년이 지난 이후 병자호란에 대한 설욕을 명분으로 효종 때 잠시 북벌론이 대두되었으나, 실행되지는 않았다. 태조의 요동수복 운동.
조선의 북진정책

고려의 신흥무인세력으로 조선 왕조를 개창한 이성계는 고려말에 공민왕의 동녕부 공격 당시 군대를 이끌고 요양성을 함락시킨 뒤, 예로부터 우리나라의 땅이라고 선포하기도 했었다. 조선이 건국된 후에도 고구려의 옛 땅인 요동을 수복하려는 움직임은 계속되었는데, 이를 경계한 명나라의 홍무제는 사신을 보내 다음과 같이 협박하기도 했다: 이외에도 조선이 명나라에 보내는 국서에 오만한 글이 있다고 하며 조선을 압박하였다. 조선에서는 사신을 보내 이를 해명하려 했으나, 홍무제가 정도전을 보내라고 하자, 조선 조정에서는 더 이상 이와 같은 오만무례한 요구는 참을 수 없다는 여론이 확산되었다. 정도전을 중심으로 명나라를 공격해 위엄을 세우자는 주장이 우세하였으며, 마침내 요동정벌이 확정되었다. 한편, 조준은 정도전을 보내어 명나라와 화해해야 된다고 아뢰었다. 정도전은 남은과 함께 조준을 찾아가서 설득했다: 그러나 태조의 요동수복 운동은 곧 왕자의 난이 일어나 정도전과 남은 등이 제거되면서 중단되었다. 정도전을 지지하던 태조 역시 옥좌에서 물러났으며, 명나라와 친하던 이방원이 정종과 조준을 허수아비로 내세우고 정권을 장악했다. 이후 조선은 명나라와 친선 관계를 수립하였다. 세종의 북방 개척. 서북면에 접한 명나라와 평화 국면에 접어든 조선은, 세종의 대에 이르러 대마도 정벌을 통해 왜구의 근거지를 소탕함으로써 변방에 안정이 찾아온 듯 했다. 하지만 동북면에서는 여진족의 빈번한 침입이 새로운 문제로 부각되었다. 이에 세종은 최윤덕을 보내 압록강 상류의 여진족들을 몰아내고 4군을 설치했다.
조선의 북진정책

이어서 세종은 두만강 주변에 여섯 성을 개척토록 하여 북방을 안정시켰는데, 이 일을 김종서가 맡았다. 김종서가 약 10년간의 노력 끝에 6진 개척을 완수하고 나서야 조선은 비로소 안전지대가 될 수 있었다. 이를 계기로 압록강과 두만강으로 북계를 확정할 수 있었고, 고려시대 이후 끊임없이 계속되던 여진족의 내침으로부터 한동안 벗어날 수 있었다. 세조의 북방 정책. 여러 여진족 가운데 조선과 가장 충돌이 빈번했던 부족은 건주여진, 특히 이만주의 무리였다. 이미 세종 때 조선은 여러 차례 군대를 보내 이만주를 비롯한 여러 여진족들을 격파하고 복속시켰으나, 여전히 위협적인 존재로 남아 있었다. 계유정난을 통해 집권하여 강력한 중앙집권체제를 확립한 세조는 이들을 완전히 멸해 후환을 없애기로 작정하였다. 마침 1467년에 명나라가 사신을 보내와 동맹을 맺고 여진족을 토벌하자고 제의했다. 세조는 처음에 여진족들이 이미 숨거나 도망쳤을 것이라 짐작하고 별 기대를 하지 않았으나, 강순과 남이 등에게 군사를 주어 건주위의 본거지를 치도록 했다. 세조의 예상과 다르게 이만주 일당은 도망치지 않고 무방비로 있다가 조선군의 급습을 받았으며, 마침내 조선군은 이만주와 그 일가를 몰살시키는 대승을 거두었다. 효종의 북벌 추진. 병자호란으로 인해 인조는 여진족의 청나라에 굴욕적인 항복을 했으며, 아들 소현세자와 봉림대군은 청나라에 볼모로 끌려갔다. 소현세자는 아담 샬 등과 교류하며 발전된 청나라의 문물을 수용하고자 했으나, 인조의 노여움을 사 귀국 후 돌연 사망하였다.
조선의 북진정책

이후 청나라에 대해 설욕을 꿈꾸던 봉림대군이 귀국하여 인조의 뒤를 이어 즉위하니, 그가 효종이다. 효종은 곧 김자점을 비롯한 친청 세력을 몰아내고 척화론자들을 중용하여 북벌 계획을 강력하게 추진하였다. 이같은 북벌 계획은 실행에는 옮기지 못했다.
양안 관계

양안 관계(兩岸 關係)는 현재 국공 내전을 통해 중국 대륙을 통일한 중화인민공화국과 본토에서 쫓겨나 대만섬으로 국부천대한 중화민국 사이 관계를 말한다. 양안(兩岸)이란 자연적인 군사분계선 역할을 하게 된 대만 해협을 두고 서안(대륙)과 동안(대만)으로 마주보는 관계라 하여 붙은 이름이며, 두 국가가 된 양자 관계는 '두 국가의 외교'가 아닌 '특수한 상태의 관계'이므로, 남북 관계와 유사한 개념으로 양안 관계라는 표현을 흔히 사용하고 있다. 양안 관계는 대만(중화민국)의 국체를 인정하는지 아닌지, 이 점을 핵심적인 논쟁거리로 삼는다. 대만섬은 1945년에 제2차 세계 대전에서 일본 제국이 패망할 때까지 일본 통치 하에 있었으며, 이후 1949년에 국공 내전에서 패배한 장제스가 이끄는 국민당이 중국 본토에서 대만섬으로 도망쳐 중화민국을 이어가, 다시 중국 본토와 연이 끊어졌다. 이 때 이후로 베이징과 타이베이의 권력자들은 현재까지 제한된 접촉을 이어가고 있으며, 군사적인 도발들이 끊임없이 일어나고 있으며 외교적으로도 충돌하고 있다. 중화민국과 중화인민공화국 모두 '하나의 중국'을 표방하며, 스스로를 유일한 합법 정부로 보고 서로의 정부를 불법으로 규정하고 있으나, 실제로는 국제법상 매우 복잡한 관계를 이어가고 있기에 단순하게 생각하면 안된다. 중화민국은 공식적으로 중국 대륙을 미수복된 본토(반란에 의한 실지)로 간주한다. 그러나 1971년 유엔에서의 중국대표권을 박탈당한 이후에 국제 기구에 가입하거나 각종 국제행사에 참가할 때에는 정치적 압력에 의하여 국호 등 국가상징의 사용을 매우 제한받고 있다(중화 타이베이).
양안 관계

그 이유는 중화인민공화국이 유엔에서 중화민국이 누리던 지위와 권한을 모두 승계하며 강대국의 타이틀을 거머쥐었고, 중화민국은 UN 탈퇴 이후 국제사회에서 급속히 소외되면서 두 국가라는 사실조차 제대로 조명받지 못하게 되었기 때문이다. 현재 중화민국의 정치 판도는 크게 범람연맹과 범록연맹으로 나뉘는데 전자는 친중국파이고, 후자는 탈중국파로 정의된다. 대체적으로 중국 국민당의 세가 큰 북부에서는 범람 지지자가 많고, 남부에서는 범록 지지자가 많다. 또한, 같은 중화권으로 분류되기는 하지만 상이한 정치체제를 가진 중화민국과 중화인민공화국은 이후 오랫동안 교류가 부진해 사회 및 문화적으로도 매우 이질화되었으며 이 때문에 대만 명의의 자주국가를 건설하자는 세력도 존재하는 등 복잡한 양상이다. 역사. 양안은 오래 전부터 서로 간에 교류를 이어왔으나, 고대 중국 왕조가 정식으로 대만섬을 자신의 영토로 정복해 다스린 적은 없었다. 16세기와 17세기, 중국과의 무역을 하고 싶어하던 포르투갈인들이 제일 먼저 대만섬을 탐험하였으며, 이후 네덜란드와 스페인이 이 곳에 관심을 보이기 시작하였다. 1624년에는 네덜란드가 대만에 첫 정착지를 개척하였다. 허나 1662년, 명나라의 장군 정성공이 청나라의 군대를 피해 대만섬으로 도망쳤고, 네덜란드인들을 쫓아냈다. 정성공은 이 곳에 정씨 왕조를 세웠고, 중국 본토 해안 등을 약탈하며 명나라 복위 운동을 벌이고자 하였다. 하지만 결국 정씨 왕조도 1683년에 청나라에 복속되었고, 바로 다음 해에 푸젠성의 관할로 편입되었다.
양안 관계

이후 약 2백여년 동안, 청나라 중앙 정부는 대만섬에 큰 관심을 쏟지는 않았다. 상황은 19세기에 변한다. 대만섬은 그 전략적인 위치와 자원 때문에 서구 열강과 일본, 그리고 청나라의 관심을 집중적으로 받기 시작했고, 청나라는 이 곳에 급격한 근대화 정책을 실시한다. 1887년에 황실 칙령으로 복건대만성이 선포되었으며 1897년에 이르자 대만은 청나라에서도 가장 발전한 지방들 중 하나로 떠오른다. 하지만 1895년에 청나라가 청일 전쟁에서 일본 제국에게 패배하자, 청나라는 일본에게 대만섬을 강제로 할양해야만 했다. 청나라 충성파들은 대만민주국을 세워 일본에게 저항하고자 하였으나, 일본은 압도적인 화력으로 이들을 손쉽게 물리치고 대만을 지배하기 시작하였다. 일본은 이후 1945년까지 대만을 지배하였다. 일본은 이 곳을 대중국 외교창구로 활용했고, 침략 전쟁을 위한 전진기지로 썼다. 그러던 중 1945년, 일본은 제2차 세계 대전에서 패망했고 대만에서 마침내 철수하였다. 일본이 물러가자 국민당이 이끄는 중화민국이 진주했고, 새로운 통치자로 군림하였다. 허나 1945년까지 상당히 긴 세월 동안 타국의 통치를 받았던 대만인들과, 마치 정복자처럼 위세를 부리면서 대만인들을 업신여겼던 국민당 군대는 당연히 갈등을 겪을 수 밖에 없었다. 결국 1948년 2월 28일에 2·28 사건이 터졌고, 이 때 처음으로 대만 독립 운동이 씨를 뿌린 것으로 여겨진다. 한편 중국 본토에서는 중국 공산당과 중국 국민당 사이에서 대규모 전면전, 즉 국공내전이 일어났다.
양안 관계

1949년에 이르자, 국민당은 패색이 만연해졌고 결국 1949년 10월 1일, 공산당의 최고 지도자 마오쩌둥은 베이징에서 중화인민공화국을 선포하였다. 전쟁에서 패배한 국민당과 총통이었던 장제스는 대만으로 국부천대하였고, 1949년 12월에 타이베이를 임시 수도로 삼았다. 군사 충돌기 (1940 - 1979). 중화민국과 중화인민공화국은 1979년까지 거의 준전시 상황에 놓여있었다. 중화인민공화국은 1949년 중화민국이 통치하고 있던 진먼을 공격하였고, 결국 구닝터우 전투가 일어났다. 구닝터우 전투에서 중화인민공화국은 중화민국 국군에게 대패하였고, 결국 진먼에 대한 중화민국의 통치를 공고히 하는 역효과를 불러왔다. 하지만 중화인민공화국은 이에 굴하지 않고 끊임없이 중화민국을 공격하였으며, 대부분의 경우 상당히 성공적인 결과를 냈다. 1950년 4월에 중화인민공화국은 하이난섬 상륙 전역을 벌였고, 같은 해 8월에 완산군도 전역을 실시하여 중화민국의 영토를 조금씩 빼앗아나갔다. 1949년 6월, 중화민국은 해군을 총동원하여 중국 본토의 모든 항구들을 봉쇄하여 그 어떠한 외국 선적의 선박들도 함부로 중국 본토로 쉽게 진입하지 못하도록 하였다. 봉쇄 조치는 푸젠성에서 만주의 랴오허까지 쭉 이어졌다. 당시 중화인민공화국의 내륙 교통로는 발달이 거의 되지 않은 상태였기에 중국 본토는 해상 교통에 크게 의존하고 있었고, 이 상황에서 중화민국이 해로를 차단하자 중국의 경제는 크나큰 타격을 입었다.
양안 관계

또한 중화민국 해군은 중화인민공화국 소속의 어선들까지 공격하며 막대한 피해를 주었다. 중국 본토를 잃은 이후, 대략 12,000여 명의 국민당군이 버마로 도망쳐 중국 남부에 지속적인 게릴라전을 펼쳤다. 그들의 지도자였던 리 미 장군은 중화민국의 전폭적인 후원을 받았으며, 윈난성의 총책직을 맡았다. 미국도 중화인민공화국을 견제하기 위하여 중화민국을 지지하였으며, CIA도 나서 이들을 지원하였다. 하지만 버마 정부가 1953년에 국제 사회에 이 국민당군들에 대한 불만을 토로하자, 미국은 점차 이 군대를 대만섬으로 철수시키라고 중화민국을 압박하기 시작하였다. 결국 1954년 말, 6천 여 명의 군대가 버마에서 철수했으며 리 미 장군은 공식적인 군대 해산을 선언했다. 다만 수 천명의 군대는 여전히 남았으며, 중화민국은 공식적, 비공식적인 방법으로 그들을 여전히 지원하고 통제하였다. 한국 전쟁 동안, 포로로 사로잡힌 중공군들 중 일부는 한때 중화민국 소속의 군인들이었는데, 이들중 상당수가 포로에서 풀려날 때 중화인민공화국으로 돌아가기보다 대만섬으로 돌아갈 것을 택했다. 국민당 군인들은 여전히 게릴라전을 펼치며 1950년대 초까지 중국 서남부를 공략했고, 중화민국은 끊임없이 상하이와 같은 주요 연안 도시들에 공습을 감행하는 등 도발을 계속하였다. 중화민국은 푸젠 성에 간신히 남아있는 섬들 몇몇을 극도로 중요시했다. 이들은 이 섬들이 나중에 중국에 재진출하기 위한 발판으로 보았고, 중화인민공화국이 이 섬들을 노리는 것을 극히 경계하였다.
양안 관계

1954년 9월 3일, 인민해방군이 진먼을 포격하기 시작하였고 결국 1차 타이완 해협 위기가 터졌다. 1955년 1월 20일, 인민해방군은 인근의 이장산에서 이장산전투를 벌였고, 720여 명에 달하는 중화민국 병사들이 죽거나 다쳤다. 1월 24일, 미국 의회는 대만 결의안을 채택하여 진먼 등 중화민국의 본토 영토를 미국이 함께 수호하여 준다는 내용의 법안을 통과시켰다. 1차 타이완 해협 위기는 1955년 3월에 인민해방군이 포격을 멈추며 끝났다. 제 2차 타이완 해협 위기는 1958년 8월 23일, 인민해방군과 중화민국 공군과 해군이 격돌하며 시작되었다. 중화인민공화국은 곧바로 진먼에 대규모 대포 사격을 퍼부었고, 중화민국은 본토의 샤먼시에 맹공을 가했다. 위기는 같은 해 11월에 종결되었다. 미국은 중국의 군사 기지를 공격해달라는 장제스의 요구는 받아들이지 않았으나, 대신 중화민국에게 대공 미사일들과 전투기들을 크게 지원하였다. 또한 육지 강습을 돕기 위하여 상륙함들을 지원하였고, 원활하게 중화민국이 보급을 할 수 있도록 도왔다. 9월 7일, 미국은 중화민국 보급선을 호위해주었고, 미국이 보급선을 직접 지키고 있는 것을 본 인민해방군은 감히 이를 공격하지 못했다. 10월 25일, 중화인민공화국은 점차 포격을 줄여나갔고, 인민해방군이 오직 홀수번째 날에만 진먼 등 중화민국령을 공격할 것이라고 밝혔다.
양안 관계

결국 11월에 위기는 일단 수습되었으나, 양측은 전쟁을 공식적으로 끝내기 위한 그 어떠한 공식적인 합의나 공동 선언문을 발표하지 않았다. 1950년대가 지나자, 점차 '전쟁'은 실제 군사적 대치보다는 상징적인 의미가 강해졌다. 진먼에 대한 폭격은 점차 줄어들었고, 대신 중화인민공화국은 계속 진먼을 향한 포문을 열었다 닫았다 하는 것으로 위협을 하였다. 이후 포문들은 공산당의 프로파간다를 담은 판넬들로 일부 대체되었다. 1979년에 이르러 중화인민공화국과 미국이 공식적으로 수교하자 중화인민공화국의 진먼 포격은 마침내 끝났다. 이 시기 중화인민공화국과 중화민국 사이에 물적, 인적 교류는 거의 없었으며, 예외는 극소수에 불과했다. 대부분의 세력들은 중화인민공화국이 결국 대만을 침공하여 공산화시킬 것이라고 예상하고 있었다. 또한 미국조차 만일 중화인민공화국이 해협을 건너 전면전을 벌일 시 중국 본토와 대규모 전쟁을 감수하면서까지 장제스의 중화민국을 지켜줄 생각이 없었다. 하지만 상황은 한국 전쟁 이후 급격히 변했다. 조선민주주의인민공화국이 대한민국을 공격, 공산화시키려는 야심을 보이자, 자유의 수호자를 자처하던 미국은 더 이상 동아시아에서 공산주의가 세를 뻗쳐나가는 것을 두고만 볼 수 없었던 것이다. 해리 트루먼 대통령은 미 해군 7함대를 대만 해협으로 보냈고, 중화인민공화국과 중화민국 둘다 서로를 공격하는 것을 원천차단하고자 하였다. 대략 1971년 경까지는 중화민국이 여전히 나토의 대부분 국가들 등 서구권들에게 적법한 중국 대륙과 대만섬의 지배 정권으로 인정받고 있었다.
양안 관계

다만 소련 등 공산주의 정권들, 제3세계 국가들, 네덜란드와 영국과 같은 일부 서구권 국가들은 압도적으로 넓은 영토를 차지하고 있는 중화인민공화국을 실질, 합법적인 중국 대륙의 정부로 인정하고 있었다. 중화민국과 중화인민공화국 모두 스스로를 중국 유일 합법 정부로 주장했으며, 반대편을 반란 세력으로 몰았다. 내전은 교육에도 영향을 미쳤다. 정부들은 서로 반대편을 악마로 몰았고, 그 곳에 살고 있는 사람들이 극도로 비참한 삶을 살고 있는 것처럼 이야기했다. 심지어는 공적 매체에서도 서로를 '강도'라고 지칭할 정도였다. 중화민국은 이 시기 국민당이 1당 독재를 펼치며, 대만 독립을 외치는 세력들을 심하게 억압하였다. 관계 안정기 (1979 - 1998). 1979년에 미국과 중화인민공화국이 국교를 수립하였으나, 장제스가 이끄는 중화민국 정부는 삼불정책(三不政策)을 내세워 중화인민공화국과의 관계 개선을 막았다. 삼불정책이란, 접촉하지 않고, 협상하지 않으며 대화하지 않는다는 뜻이다. 허나 이 정책은 1986년 5월, 중화항공 334편이 비행 도중 조종사에 의하여 피랍되어 광저우로 향하며 깨졌다. 장제스는 피랍된 중화민국 국민들을 데려오기 위하여 홍콩에 대사를 보내 이 문제를 중화인민공화국 관리들과 협상해야 했던 것이다. 이는 국부천대 이후 거의 처음으로 이루어진 양국 간의 평화적 만남이었고, 양안 관계의 터닝포인트로 평가받고 있다. 1987년, 중화민국은 자국 국민들이 본토를 방문하는 것을 허락하기 시작하였다. 이는 특히 대만으로 건너와 대륙에 있는 가족들과 헤어져 있어야만 했던 옛 노병들에게 큰 지지를 받았다.
양안 관계

이는 양측간 화해 분위기를 만들어내기 시작했고, 접촉이 늘어나자 양국 관계를 확립하기 위하여 더 많은 협상들이 이루어지기 시작하였다. 중화인민공화국은 중화민국의 투자를 촉진시키기 위하여 1988년에 22개조항을 발표했는데, 이 조항들에는 중화민국 소유 자본이 국유화되지 않을 것을 보장하였으며, 관세를 자유화하고 중화민국 국적 기업인들이 비자를 빠르게 받을 수 있도록 하였다. 중화민국은 상대 정부의 합법성을 인정하지 않으면서 실무적인 문제를 논의할 수 있도록 해협교류기금회(海峽交流基金會)를 창설하였고, 형식적으로나마 이를 비정부기관으로 만들어 운영했다. 한편 중화인민공화국은 국무원대만사무판공실 하에 해협양안관계협회(海峡两岸关系协会)를 새롭게 창설하여 이에 화답하였다. 이 두 협회를 통하여 정부들 간의 연락이 이루어졌고, 서로의 정통성을 인정하지 않는 한에서 긴밀히 교류하고자 하였다. 해협교류기금회와 해협양안관계협회는 각국의 명망높은 원로들의 주도 하에 이후 1992년에 점차 교류에 나서기 시작하였다. 이들은 1992년에 92공식을 발표하였다. 92공식은 중화인민공화국이 중화민국이 1992년 양안(兩岸)은 '하나의 중국'이라는 점에 합의했다는 의미를 담았다. 허나 이 시기에 당시 중화민국 총통이었던 리덩후이는 점차 대만 독립을 기조로 하여 정책을 펴기 시작하였다. 1990년대 이전까지만 하여도 국민당이 일당독재하였는데, 국민당은 중국 본토와의 통합을 중시하는 쪽이었다. 하지만 대만이 민주화되고, 여론이 점차 중국 본토와 거리를 두기 시작하자 정치인들도 이를 의식하지 않을 수 없던 것이다.
양안 관계

결국 중화민국 정부는 하나의 중국 정책을 점진적으로 버리기 시작하였고, 독립 대만을 추구하기 시작하였다. 상황이 이렇게 되자 인민해방군은 1996년 선거에서 대만 독립을 추구하는 범람연맹을 위협하기 위하여 미사일 등으로 위협하였고, 이를 제3차 타이완 해협 위기라고 칭한다. 1998년에 이르자, 정부간의 대화 라인도 끊어졌다. 적대기 (1998 - 2008). 2000년에는 첫 민주진보당 출신 총통인 천수이볜이 당선되었다. 천수이볜 총통은 강력한 대만 독립 지지자였으며, 92공식 자체를 딱히 받아들일 필요를 느끼지 않았다. 하지만 중화인민공화국은 끊임없이 92공식의 기본 합의를 받아들이라 종용하였으며, 양측의 이같은 입장차는 결국 협상을 파탄나게 만들었다. 2002년 후반에는 후진타오가 장쩌민의 뒤를 이어 중국공산당 중앙위원회 총서기에 올랐다. 천수이볜은 그 어떠한 전제조건 없이 협상을 진행할 것을 요구하였으나, 후진타오는 중화민국이 '하나의 중국'원칙을 지지하는 것을 전제로 해야만 협상에 응할 수 있다고 답하였다. 이처럼 협상은 지지부진하게 이어갔고, 천수이볜과 여당인 민주진보당은 대만 독립을 끊임없이 주장하며 중화인민공화국의 심기를 건드렸다. 이에 후진타오 주석은 해협에 미사일을 배치하는 등 만일 대만이 전격적으로 독립하려 할 경우 중국 인민해방군이 무력을 동원할 것이라는 등 노골적인 협박을 하기 시작하였다.
양안 관계

또한 중화민국을 외교적으로 고립시키기 위하여, 중화인민공화국과 수교한 나라들에게는 중화민국을 인정하지 않거나 수교를 끊도록 하는 등 압박을 지속하였다. 천수이볜은 2001년, 50년 만에 중화인민공화국과의 직접적인 무역과 투자를 허용하였고, 양안 경제협력 기조협의(ECFA)의 초석을 놓았다. 2003년 이라크 전쟁 동안에는, 중화인민공화국은 중화민국 국적의 항공사들이 중국 본토 영공을 취항할 수 있도록 허가하였다. 천수이볜이 2004년에 재선에 성공하자, 후진타오는 이전의 유화 접촉 정책에서 벗어나 새로운 정책을 꺼내들었다. 중국 본토는 대만에게 비접촉 정책을 계속하는 하고 천수이볜 정부와 연락 자체를 취소하였다. 또한 군사적인 도발들을 지속하며 대만을 위협하였고, 외교적인 방법들을 동원하여 중화민국을 국제적으로 고립시키고자 하였다. 2005년 3월에는 전국인민대표대회에서 반분열국가법을 통과시켰고, 대만에서 계속 독립을 주장한다면 무력을 동원하여서라도 이를 진압하겠다는 뜻을 법에 명문화하였다. 중화인민공화국은 이와 같은 적대적인 정책들을 펼치는 한편, 대만 내의 친중 세력들과 활발히 접촉하였다. 특히 2004년, 후진타오 주석은 삼통(三通) 정책을 꺼내들며 중화민국 내 친중 세력들과의 거리를 좁혔으며, 양 쪽을 동일한 자격으로 인정하고 협상하기로 인정하였다. 다만 '하나의 중국' 원칙을 인정하는 것을 협상의 전체조건으로 삼는 것만큼은 절대 물리지 않았다.
양안 관계

중국 공산당은 대만 내 상대적인 친중 세력이자 야당이었던 중국 국민당과의 교류를 늘렸으며, 국공합작이나 중일전쟁 때 같이 싸웠던 경험들을 내세우며 서로 간의 친밀감을 높이고자 노력했다. 관계 개선기 (2008 - 2016). 2005년, 친중파였던 범람연맹 인사들이 대거 방중하며 중화인민공화국과 중화민국 간의 관계는 또다시 변혁점을 맞는다. 이 때 후진타오 주석과 국민당의 당수였던 롄잔이 만났다. 2008년 3월 22일, 중국 친화적인 국민당 소속의 마잉주가 중화민국의 총통으로 당선되었고, 국민당이 입법원에서도 다수당을 차지하였다. 중화민국 내에서도 친중적인 국민당이 집권하자, 중화인민공화국과 중화민국은 급격히 관계가 개선되기 시작하였다. 후진타오 주석은 전 국민당 당수였던 우포슝을 만났고, 이는 중국 공산당과 중국 국민당의 집권 당수로는 처음으로 만난 자리였다. 후진타오 주석과 우포슝은 92공식을 앞으로도 합의하여 지켜나갈 것을 다짐하였고, 국민당이 대만 독립을 원치 않는다고 천명하였다. 또한 국민당이 '대만의 정체성'을 주장하는 것이 '대만의 자주 독립'을 의미하지는 않는다고 후진타오 주석을 설득하였던 것이다. 이에 화답하여 후진타오는 중화인민공화국의 일부 군사적 행동이 중화민국 국민들이 신변이 위험하다고 여길 수 있게 만들었다고 시인하였으며, 중화민국의 희망사항이었던 세계보건기구에 가입하는 것에 대한 논의를 시작하였다. 후진타오 주석과 마잉주 총통은 92공식이 앞으로의 양안 관계의 기본적인 전제일 것이라고 합의하였다.
양안 관계

2008년 3월 26일, 후진타오 주석은 미국 대통령 조지 W 부시와 전화통화를 가졌고, 92공식이 '양 측 모두 '하나의 중국'에 동의하나 그 정의에 의견 차이가 있을 뿐'이라고 해명하기도 했다. 이후 삼통 정책에 의거하여 접촉이 원활하게 이루어졌고, 중화인민공화국과 중화민국 간에 직통 항공 노선이 개통되었다. 또한 마잉주 전 총통은 '상호적으로 인정하지 않는 관계를 상호적으로 부정하지 않는 관계로 바꾸어야 한다' 등의 발언을 하며, 중국 본토와의 통합을 추진하였다. 2008년 6월 12일, 92공식에 기반한 정부 기관 회의가 베이징에서 열렸다. 다만 서로는 여전히 상대국을 법적으로 인정하지 않은 상태였기에, 형식적으로는 각국의 공식적인 대표들이 아니라 해협교류기금회와 해협양안관계협회가 모여 회의를 여는 것으로 결정되었다. 다만 이 회의에 참석한 인사들은 대부분 정부의 핵심 인사였으며, 논의된 문제들도 실질적인 양국 관계 사이의 사안들이었다. 이후 6월 13일에 합의안이 도출되었으며, 이 합의안에는 7월 4일부터 양측간 직통 노선을 개통하며 중화민국이 매일 3천 명에 달하는 본토 방문객들을 받아줄 것을 명시하였다. 2009년 5월 1일에는 양국 경제 협력 역사상의 시금석이라 불릴만한 사건이 일어났다. 중화민국의 금융감독위원회(金融監督委員會)는 1949년에 분단된 이래 처음으로 중국 본토의 자본가들이 중화민국 시장에 직접적으로 투자하는 것을 허가하였다. 이때부터 본토의 투자자들이 회사 가치의 10분의 1을 넘지 않는 선에서 회사의 지분들도 보유할 수 있게 되었으며, 중국 투자를 통하여 중화민국의 경제도 발전시키려는 의도도 깔려있었다.
양안 관계

또한 양국 간 경제적 협력이 늘어나면 전쟁 발발하였을 때 서로 간의 기회비용도 더 커지므로, 양국 간의 경제 연대를 끈끈히 하여 전쟁을 막고 평화를 고착화시키려는 의도도 있었다. 이후 중화인민공화국 최대 이동통신사인 중국이동통신이 처음으로 중화민국에서 3번째로 거대한 전기통신 기업 FarEasTone에 5억 달러가 넘는 투자를 하였고, 12%에 달하는 지분을 소유하게 되었다. 마잉주 총통은 이같은 경제조치와 함께 대만 해협에 있는 중화인민공화국의 미사일 기지들을 해체하여 달라고 요구했지만, 본토에서는 별 반응을 보이지 않았다. 2016년 3월, 전 사법원장이 5일동안 중국 본토를 방문하였고, 1949년 이래 처음으로 본토를 방문한 중화민국 장관으로 기록되었다. 관계 악화기 (2016 - 현재). 2016년 중화민국 대선에서, 반중 성향이 강한 민주진보당과 차이잉원 총통이 압도적인 승리를 거두었다. 직후 베이징은 차이잉원 총통이 92공식을 거절한 데에 대하여 유감을 표명하였다. 2016년 6월 1일, 마잉주 전 총통은 홍콩을 방문하여 홍콩 컨벤션 센터에서 양안 관계와 동아시아에 대한 연설을 할 예정이었으나, 차이잉원 총통이 이를 막았고 화상으로 대신 연설하도록 하였다. 2017년 10월, 차이잉원 총통은 양측이 구시대적인 발상과 악습들을 버리고 완전히 새로운 양안 관계를 열어나가기를 바란다고 밝혔으며, 제19차 중국공산당 전국대표대회가 끝난 이후에도 긍정적인 인연을 이어나가기를 원한다고 말했다.
양안 관계

다만 중국 본토 측은 2016년에 차이잉원 총통이 당선된 이후 침묵을 지켰다. 19차 중국공산당 전국대표대회에서, 시진핑 위원장은 중화인민공화국의 대만에 대한 지배력을 확실히 하고자 하였다. 그는 '우리는 그 어떠한 종류의 대만 독립 행위에 대해서도 이를 억제하기 위한 충분한 억제력을 가지고 있다'라고 표명하였다. 또한 이와 함께 만일 대만 정부가 92공식을 지키는 한이라면 열린 마음으로 협상을 진행할 생각이 있다고 말하였다. 그의 연설 내용은 다수의 중화민국 국민들에게 불쾌감을 불러일으켰으며, 베이징의 권력자들이 중화민국을 딱히 대우하여주지 않는다는 생각을 갖게 만들었다. 이후 중화인민공화국은 중화민국을 방문할 수 있는 관광객의 수를 대폭 줄였으며, 차이잉원 총통을 압박하기 위하여 온갖 방법들을 동원하였다. 또한 교황청과 팔라우 등에 압박을 넣어 중화민국과 수교를 끊으라고 협박하기도 하였다. 2018년 4월, 대만의 독립을 요구하는 단체들이 모여 포르모사 연합(Formosa Alliance)를 결성하였으며, 중국 본토의 증가하는 압박에 맞서 단일 대오를 형성하고자 하였다. 포르모사 연합의 목표는 중화민국의 국명을 대만 공화국으로 바꾸고, 이 국명으로 유엔에 가입하는 것이다. 물론 하나의 중국을 천명한 중화인민공화국 측에서는 이를 극도로 꺼려하였고, 2018년 5월에 이르자 이같은 움직임을 차단하기 위하여 군사행동까지 벌이기 시작하였다. 2018년, 외교 잡지 '더 디플로맷(The Diplomat)'은 중화인민공화국이 중화민국에 대해 '하이브리드 공격'에 나섰다고 전했다.
양안 관계

차이잉원 총통과 정치인들, 그리고 여러 해외 언론들은 중화인민공화국이 중화민국 사회에 혼란을 불러일으키기 위하여 가짜 뉴스들을 고의적으로 퍼뜨리고, 투표자들을 교란시키며 2018년 중화민국 지방선거에서 더 중국 본토에 친화적인 인사들을 당선시키기 위하여 애를 쓰고 있다고 비난하였다. 게다가 중국공산당이 2020년에 본격적으로 터진 코로나 19 사태에 일부러 잘못된 정보들을 중화민국 내부로 흘려넣고 있다고 조사 결과 밝혀지기도 하였다. 2020년 1월, 차이잉원 총통은 이미 중화민국이 독립적인 국가이며, 베이징은 이 사실을 직시해야 할 것이라고 말했다. 로이터 통신에 의하면, 2020년에 이르자 중화민국 대중들이 본토에 대하여 한층 더 적대적으로 변했으며, 특히 2019-2020 홍콩 시위에서 중화인민공화국이 시민들의 민주주의 요구를 억압적으로 짓밟는 모습을 보며 일국양제 정책에 대하여 회의감을 가졌다고 전했다. 게다가 중화인민공화국이 고의적으로 코로나19 시국에도 세계보건기구에서 중화민국을 배제시켰다는 점도 대중들에게 비판받는 요인들 중 하나이다. 상황이 이에 이르자, 상대적으로 친중적이라는 평을 들었던 중국국민당도 끊임없이 떨어지는 지지율을 회복하기 위하여 중국 본토와의 관계를 다시 재고해 보겠다고 밝힐 정도였다.
신비평

신비평(新批評) 혹은 도덕적 형식주의는 기존의 문예 비평과 대립하여 1950년대에서 1960년대에 프랑스에서 등장한 비평이다. 작품 생성의 사회적 배경이나 사상, 작가의 생애 따위를 배치한 채, 독립된 하나의 언어 세계로서 작품을 이해하고 그 구조 및 수법과 형태를 밝히려는 문학의 연구 방법이다. 20세기 초에 일어난 러시아 형식주의를 주로 이르나, 미국의 신비평을 포함하기도 한다. 뒤에 구조주의와 기호학 발전에 커다란 영향을 주었다.
티시스

티시스(tsis)는 컴퓨터시스템 통합 자문, 구축, 관리를 전문으로 하는 기업이다. 부동산사업본부는 장충동 태광산업 사옥에 있고, SI사업부, ITO사업부는 서울특별시 중구 남대문로 15 흥국생명 남대문5호 별관 4층 ~ 12층에 있다. 대표자는 최창성이다. 시스템통합사업(SI), 소프트웨어개발, 컨설팅, 시스템 관리 및 판매, 별정통신산업, 콜센터 관련 용역, 정보통신공사, 네트워크 통합, 부동산관리 및 용역 등의 사업을 전개하고 있다.
븡쿨루주

븡쿨루주()는 인도네시아의 주 가운데 하나로, 수마트라섬 남서부 연안에 위치한다. 주도는 븡쿨루이며 인구는 1,713,393명(2010년 기준), 면적은 21,168km2이다. 서수마트라주, 잠비주, 남수마트라주, 람풍주와 접한다.
술라 제도

술라 제도(Sula Islands)는 인도네시아의 말루쿠 제도에 속한 군도이다. 면적은9,632 km2이며 인구는 2000년에 108,015명으로 조사되었다.
한국의 직업구조

이 문서는 한국의 직업구조에 대한 것이다. 개요. 사람들은 어떤 종류이건 직업을 가짐으로써 자신과 가족의 생계를 유지할 뿐만 아니라 사회적 지위와 심리적 만족을 얻는다. 제1차적으로 직업은 생계유지라는 경제적인 측면에서 중요성을 갖고 있다. 그러나 실제 직업이 개인에게 미치는 영향은 경제적인 차원을 훨씬 넘어 사회생활 전반에 걸쳐 작용한다. 또한 한 사회의 직업구조는 그 사회의 가치체계·경제체제·인구구조 등 여러 요인에 의해 결정되고 지배된다. 한국에 있어서 전통적인 '사농공상(士農工商)'의 직업과 연관된 계급의식이 과거 한국의 직업 및 산업구조와 또 그 발달에 큰 영향을 미쳤으리라는 것은 충분히 짐작할 수 있다. 반면 직업 및 산업구조의 변동은 직업에 대한 가치관의 변동과 기타 여러 사회제도의 변화를 수반하게 된다. 현재 우리가 경험하고 있는 경제발전과 이에 따른 산업·직업구조의 변동은 전통적인 '사농공상'의 가치관 아래에서는 유지될 수 없는 것으로 이러한 전통적인 가치관의 변동은 그것이 경제발전이나 사회변동의 선행조건이든 결과이든 간에 필수적인 현상이 아닐 수 없다. 경제발전과 사회변동에 따른 산업 및 직업구조의 변동은 단순히 평면적인 분포상의 변동을 의미하지는 않는다. 경제발전과 사회변동은 새로운 산업과 직업을 만들어낼 뿐만 아니라 직업을 분화시키고 직업의 질을 변화시킨다. 그 한예로서 1920년대 한국에서의 방직업이라면 그것은 거의 가내수공업을 의미하였다. 그러나 같은 방직업이라 해도 오늘날의 그것은 수공업을 의미하지는 않는다. 이와 같은 종류의 직업이나 산업이라고 하여도 그 일의 내용이나 그것이 요구하는 종사자의 질은 시간에 따라 변화하는 것이 보통이다.
한국의 직업구조

이러한 현상은 결과적으로 한 사회의 직업이나 산업구조가 어떻게 변화되었는가를 살펴보는 데 큰 제약점이 되고 있다. 따라서 산업 및 직업구조의 변화를 평면적으로 살펴볼 때에는 사회발전과 경제발전은 필수적으로 직업 및 산업의 분화와 그에 따른 질의 변화를 야기시킨다는 것과, 평면적인 분포상 변화의 이면에는 반드시 이러한 근본적인 변화가 존재한다는 것을 염두에 둘 필요가 있다.'직업'이란 한마디로 사람들이 사업장에서 종사하고 있는 일의 종류를 뜻한다. '산업'은 이와는 달리 사람들이 종사하고 있는 사업장의 업종을 말한다. 예를 들어 농장에서 농장관리를 하고 있는 사람을 생각해 보자. 이때 이 사람의 직업은 그가 일하고 있는 사업장(농장)에서 관리적인 일에 종사하고 있기 때문에 '관리적 직업'이 된다. 한편, 그가 일하고 있는 사업장의 업종은 농업이기 때문에 그가 종사하고 있는 산업의 종류는 '농업'이 된다. 산업이나 직업을 어떻게 분류해야 하는가, 또 어느 정도까지 자세히 분류해야 하는가는 직업이나 산업관계를 취급하는 사람들에게 늘 문제거리가 되고 있다. 대개 산업이나 직업의 분류는 그 세밀성의 정도에 따라 3가지 정도로 나뉜다. 대분류(大分類)·중분류·소분류가 그것이다. 대분류에는 10개 내외의 종류가, 중분류에는 50-60개 정도가, 소분류에는 100개 이상의 종류가 포함되는 것이 보통이다. 예를 들면 한국의 1960년 센서스(census)의 분류를 보면 산업의 경우 대분류 9가지, 중분류 44가지, 소분류 131가지로 분류되었다. 직업의 경우 이들은 각기 10, 66, 242였다. 직업을 세밀히 분류하게 될 때에는 산업의 종류도 함께 고려하게 된다.
한국의 직업구조

예로서 대분류에서 같은 관리직에 포함된다 하여도 그것이 더 세분되면 농업 관리인·제조업 관리인 등으로 나뉘게 된다. 이때 순수한 직업적 의미를 갖고 있는 것은 '관리인' 뿐이며, 농업·제조업은 산업분류에 속하는 것이다. 여기에서는 주로 대분류를 사용해서 직업 및 산업구조를 살펴보고자 한다.한국인의 직업과 사회구조에 대한 자료가 수집·발표되기 시작한 것은 1910년이다. 그러나 1930년 센서스가 있기 전의 자료는 극히 단편적인 것으로 그다지 유용성이 없다. 1930년 센서스의 결과로서 비로소 어느 정도 정밀한 자료가 수집되었다. 1940년 센서스에서도 직업 및 산업에 관한 구체적인 항목이 포함되어 있었지만, '종사(업)상의 지위'에 관한 자료를 제외하고는 전부 미발표인 채로 그쳤다. 1949년 센서스에서도 산업 및 직업에 관해 묻고 있지만, 6·25전쟁으로 인한 자료의 손실로 현재 대분류에 의한 산업구조밖에는 알 수가 없게 되었다. 1955년 이후에는 모든 센서스에서 직업 및 산업에 관한 구체적인 정보가 수집되고 발표되었다. 다른 개발도상에 있는 국가들과 비교해 볼 때, 한국은 비교적 풍부한 자료를 갖고 있는 셈이다. 그러나 이들 자료의 수집 및 분류방법이 거의 매 센서스마다 바뀌고 또 기타 조사자료도 그 정의나 분류방법에 일관성을 갖지 못해, 이들 자료를 사용하여 한국의 직업 및 산업구조를 세밀히 고찰하는 데에는 여러 가지 문제점이 있다. 여기서는 이러한 문제점에 대한 구체적인 고려 없이 개괄적인 추세만 살펴보고자 한다. 유업자의 비율. 1930년 센서스에 의하면 한국에 있어서의 총인구에 대한 유업자(한국인에 한함)의 비율은 46%에 달하였다.
한국의 직업구조

남자의 경우 유업자의 비율은 60%, 여자의 경우 33%였다. 1940년 센서스에 의하면 남자 유업자의 비율은 54%로, 여자 유업자의 비율은 22%로 떨어졌다. 그리고 총유업자의 비율은 38%에 불과했다. 특히 여자의 경우 11%에 달하는 유업자 비율의 저하는 두 센서스간의 유업자의 정의(定義)에 변화가 있었던 데 그 주요원인이 있다. 1930년 센서스에서는 집에서 부업으로 돗자리나 가마니를 짜거나 목면을 짜는 여자들도 거의 유업자로 취급된 반면, 1940년 센서스에서는 이들 중 80% 이상이 무업자(無業者)로 취급되었다. 1944년 센서스에서 여자 유업자의 비율은 다시 29%로 상승하였다.남자 유업자의 비율은 1930년 이후 계속 내려가고 있다. 일제(日帝) 말기인 1944년에 남자 유업자의 비율은 53%를 보이고 있다. 1949년 센서스는 남한에 국한되었지만, 유업자의 비율은 더 하락하여 50%로 떨어졌다. 다시 남자 유업자의 비율은 1955년에는 45%, 1960년에는 40%, 1966년과 1970년에는 37%를 보이고 있다. 1930년에서 1960년에 이르는 동안 남자 유업자의 비율은 꼭 3분의 1이 감소되었다. 한편 여자의 경우, 유업자의 비율은 1944년에서 1955년에 이르는 동안 별 변화가 없다. 그러나 1955년과 1960년의 두 센서스 사이에 여자 유업자 비율은 30%에서 16%로 거의 반감하고 있다. 1970년 이후로 여자 유업자의 비율은 급속히 상승하여 1987년에 이르러서는 45%를 보였다.
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여자의 경우 1955년과 1960년 사이의 큰 변화는 사실상의 변화라기보다는 두 센서스간에 여자 유업자의 정의에 차이가 생긴 데에 그 근본 원인이 있다고 보겠다. 1955년 여자 유업자 중 농·수산업 종사자는 90%에 달하고 있다. 반면 1960년 이에 해당하는 수치(數値)는 70%로 떨어지고 있다. 물론 이러한 변화 중 상당 부분이 급격한 도시화와 농촌인구의 도시이동 등 여러 가지 사회·경제적 변화와 연관하여 설명이 된다. 그러나 5년 사이에 20%에 달하는 변화는 역시 두 센서스 사이에 농촌에서 농업관계의 일을 하고 있는 부녀자의 경우를 유업자 혹은 무업자로 분류하는 데 큰 차이가 있었다는 것을 시사한다. 1960년 이후 점진적인 여자 유업자 비율의 상승은 단적으로 여자의 노동력 참가비율이 비농업부문에서 높아진 데 기인한다. 한편 남자의 경우, 유업자의 비율이 왜 계속하여 저하했는가에 대해서는 여러 가지 이유를 들 수 있다. 노동력 참가비율이 높은 영농가구(營農家口)의 감소, 일반적인 교육수준의 향상으로 인한 소년 연령층의 노동력 참가비율의 저하 등을 주요 이유로 들 수 있다.1955년 센서스에 의하면, 연령별 유업자의 비율은 30세에서 59세에 이르는 연령층에서 가장 높아, 남녀 합해서 약 76%의 유업률(有業率)을 보였다. 특히 남자의 경우, 이 연령층에서의 유업자의 비율은 약 93%에 달하였다. 남녀 총 유업자의 비율은 20세 이하와 65세 이상에서는 50%를 보인다. 남자의 경우만을 떼어놓고 볼 때, 이들 연령층에서의 유업자의 비율은 70%에 미달한다.
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1960년과 1966년 센서스 자료에 의하면 각 연령 집단별 유업자의 비율은 1955년의 것에 비해 상당히 낮다. 그러나 연령별 유업자 비율의 변화 유형에는 큰 차이가 없다. 단, 1955년에 비해 1960년 이후에는 낮은 연령층, 즉 19세 이하의 연령층에서의 노동력 참가율이 아주 현저히 낮아졌다. 1955년에 62%였던 14~19세의 남자 유업자의 비율이 1966년에 이르러서는 38%로 감소하였다. 1980년대 이후에는 사회·경제의 발전과 함께 유업자의 비율이 큰 폭으로 증가하고 있으며, 그 중에서도 여자의 유업률이 두드러지게 높아지고 있다. 산업구조의 변화와 직업구조. 産業構造－變化－職業構造한국은 전통적으로 농업사회였다. 농업의 중요성에 대한 전통적인 강조가 어느 정도 있는가에 대해서는 췌언(贅言)을 요하지 않는다. 1910년 경찰의 집계에 의하면, 한국인 취업자 가운데 86%가 농림·목축업에 종사하고 있다. 그러나 실제 85% 가량이 농업이고 임업 및 목축업 종사자는 1% 정도였을 것으로 추측된다. 1920년과 1925년 집계에 의하면, 농림·목축업 종사의 비율은 각각 88%와 84%를 보이고 있다. 어업과 염업을 포함하여 제1차 산업에 종사하는 사람은 1920년과 1925년에 각기 총 취업자의 89%와 86%를 차지하고 있다. 한편 공업 종사자의 비율은 1925년까지 2%에 불과하였다. 그것도 수공업과 대장간 등이 주(主)였다고 보면, 실제 공업은 거의 없었다 해도 과언이 아니다. 한편 상업 및 교통업 종사자가 6%, 고무·자유업에 종사하는 사람은 2%를 차지하고 있다.
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즉, 1925년까지 제3차 산업에 종사하는 사람의 비율은 총취업자의 8%를 나타냈다. 기타로 분류된 경우도 2-5%에 달하고 있다. 1930년 센서스 결과에 의하면 농업 및 어업 종사자는 총 취업자의 약 82%를 차지하고 있고, 1940년에 이르러서는 75%로 감소하였다.그러나 1930-1940년 사이 농업·어업 종사자의 비율 변동은 남녀별로 볼 때 반대의 현상이 나타난다. 남자의 경우 83%에서 71%로 감소한 반면, 여자의 경우는 81%에서 83%로 증가하였다. 이러한 현상은 앞의 여자 유업자 비율 변동에 관해 설명할 때 언급한 바와 같이 1930년 센서스에서 여자 공업 종사자, 특히 농촌지역의 수공업 종사자가 다른 센서스에 비해 과잉 보고되어 상대적으로 농업 종사자의 비율이 낮아졌던 데 기인한다. 1925년까지 2%에 불과했던 공업·광업 종사자는 1930년에 이르러 6%로 크게 늘어났다. 그러나 여자 수공업 종사자의 과잉 보고로 인해 지나치게 증가한 여자 공업인구를 빼면 1930년의 공업 종사자 인구 비율은 3% 정도였을 것으로 추산된다. 따라서 1940년의 공업·광업 종사인구 비율 5%라는 것도 역시 1930년에서부터 1940년에 이르는 사이에 공업인구 비율이 점진적으로 증가하였음을 나타내는 것으로 해석된다. 1925년에서 1930년 사이에 제3차 산업에 종사하는 인구의 비는 별 변화가 없었다. 그러나 1930년에서 1940년 사이에 제3차 산업 종사자의 비율은 약간 상승되고 있다.
한국의 직업구조

1930년에서 1940년 사이의 산업구조의 변동, 즉 제1차 산업 종사인구 비율의 감소와 제2차 및 제3차 산업 종사인구 비율의 증가는 크게 2가지 이유에 의한 것으로 생각할 수 있다. 우선 중부(경인)지역 및 북부(함경·평안도)지역의 공업화 추진에 따른 많은 농촌인구의 도시유출 및 막대한 농촌인구의 일본 및 만주로의 유출이 그것이다. 그러나 전반적으로는 일제시대 말까지 절대다수의 취업자가 농업에 종사하고 있었고, 따라서 한국사회가 근본적으로 농업사회였다는 데에는 의심의 여지가 없다. 광복 후의 직업구조. 光復後－職業構造 광복 직전의 북한을 포함한 한국 전체의 산업구조와 비교할 때, 광복 직후 남한에 있어서의 산업구조는 제2차 산업 종사인구 비율이 낮고, 제3차 산업 종사인구 비율이 상대적으로 높다. 이러한 차이는 광복 전에 대부분의 공장이 이북에 위치하고 있었다는 사실로서 설명해 볼 수 있다. 즉, 남한지역만을 놓고 볼 때 광복 직전과 직후를 비교해 본다면 산업구조는 별로 차이가 없었을 것으로 추측된다. 여하간 1949년 남한에서의 농림·수산업 종사자의 비율은 남자 74%, 여자 90%, 계(평균) 80%에 달하였다. 이러한 산업별 인구분포는 1955년까지 별 변화가 없었다. 1955년 이후 한국(남한)의 산업구조에는 커다란 변동이 일기 시작했다. 제1차 산업 종사인구 비율의 급격한 저하와 기타 산업부문에서의 종사자 비율 증가가 그것이다. 1960년 센서스에 의하면 농림·수산업 종사자의 비율은 10% 이상 떨어져 남자의 경우 64%, 여자 70%, 전체 66%를 보였다.
한국의 직업구조

가장 급격한 종사자 비율의 증가를 보인 산업은 제2차 산업 부문이다. 1949년 3%에 불과하던 제조업 및 광업 종사자는 1960년에 10%로 상승하였다. 이러한 유형의 산업구조의 변동은 1960년 이후에도 계속되었다. 1970년에 이르러 농·수산업 종사자는 불과 51%로 감소하였다. 1960년에서 1970년에 이르는 10년 동안 제조업 종사인구 비율도 약 4%나 성장하였다. 그러나 1960년부터 1970년까지의 10년 사이에 가장 괄목할 만한 성장을 보인 것은 서비스업이다. 1970년 상업을 포함한 제3차 산업 종사자는 총 취업인구의 35%를 차지하였다.1987년 농·림·어업 종사자는 약 22%에 불과하며, 광업·제조업은 28%, 사회간접자본 및 기타 서비스업이 50%로서 제3차 산업 종사자가 총 취업 인구의 반을 차지하였다. 1995년의 농·림·어업 종사자는 12.5%로 계속 감소하고 있는 추세이며, 광공업도 23.6%로 1990년 27.6%를 기록한 이후 점점 감소하고 있다. 반면 사회간접자본 및 기타 서비스업은 64%로 나타나 우리나라의 산업구조가 제3차 산업 위주로 바뀐 것을 알 수 있다. 직업구조의 변동. 職業構造－變動 직업구조의 변동은 산업구조의 변동과 불가분의 관계를 갖고 있다. 한국에서 사용되어 온 직업분류에 의하면 판매직·농부·어부·광부 등 몇 가지는 상업·농업·어업·광업 등의 산업분류와 직결되어 있다. 물론 이들 사이에 구체적 내용에 있어서 차이가 있다는 것은 말할 것도 없다.
한국의 직업구조

그러나 실제로 농부·어부·광부 등은 거의가 농업·어업·광업 종사자들로 구성되어 있고, 반대로 이들 산업 종사자는 거의가 농부·어부·광부의 직업을 갖고 있다. 그 정도는 덜하지만 판매직과 상업도 비슷한 관계에 놓여 있다. 따라서 이들 직업 종사자의 분포가 어떻게 변하여 왔는가는 그에 상응하는 산업의 경우와 별 차이를 보이지 않으며, 구체적으로 재론할 필요는 없겠다. 한마디로 말하면 농부·어부·광부직에 종사하는 인구의 비율은 1940년까지 점진적으로 감소해왔고, 제2차 세계대전 후 남한에서의 이들 직업에 종사하는 인구의 비율은 전쟁 중 한국 전체의 농부·어부 비율에 비해 높았다. 그러나 농·어부의 비율은 1955년 이후 급격한 감소를 보였다. 한편 판매직 종사자의 비율은 1930년 이후로 계속 상승을 하였으며, 특히 1955년 이후의 상승은 현저하였다.한국에서 전문직·기술직·관리직 및 사무직 종사자의 비율은 1940년까지 상당히 낮아서, 이들을 모두 합하여 총 2%에 불과했다. 그러나 이들 직업에 종사하는 인구의 비율은 계속 점진적으로 상승하여 1970년에는 전국적으로 12%를 나타냈다. 그러나 1955년 남한에서 이들의 비율은 8%에 불과했다. 1940년에 숙련·반숙련 및 단순노동자에 종사하는 인구의 비율이 비교적 높았던 것은 1930년 이후 일본 식민정권에 의한 이북의 공업화 추진에서 그 주요 원인을 찾을 수 있다. 남한에서 이들 노무자의 비율이 급격히 상승하기 시작한 것은 1960-1966년 사이였다. 1960년에 9%에 불과하던 노동자의 비율은 1966년에 17%로 늘어났다.
한국의 직업구조

물론 그 원인의 일부가 양 센서스 사이에 직업분류의 방법 및 정의가 달랐던 데 있었던 것으로 생각되지만, 역시 가장 중요한 원인은 1962년 이후 제1차 경제개발 5개년계획에 의해 추진된 급속한 공업화라고 생각된다. 종사자의 분포에 있어서 큰 변화를 보인 기타의 직업으로는 서비스직이 있다. 1955년 이후 이 직업 종사자의 비율은 상당히 늘어나고 있다. 기타 직업에서는 일관성이 있는 의미깊은 변화를 찾아보기가 쉽지 않다.과거 한국의 직업분포의 변화를 한마디로 표현한다면 직업의 다양화 및 분화라고 할 수 있다. 1940년 센서스에 의하면, 대분류된 직업 가운데 총 유업자의 5% 이상을 차지하고 있던 직종은 농부와 노무직(숙련·반숙련 및 단순 노무직 포함)의 두 가지에 불과했지만 80년대에는 전문지식 관련 종사자, 행정·관리직 종사자, 사무·관련직 종사자, 판매 종사자, 서비스 종사자, 농·림·어업 종사자, 생산·운수·단순 노무자 등 여러 가지로 나뉜다.1987년 전(全)직업 종사자 중 생산·운수·단순 노무자가 34%로서 가장 큰 비중을 차지하고 있고 농·림·어업 종사자 22%, 판매종사자 15%, 사무·관련직 종사자 12%, 서비스 종사자 10%, 전문기술·관련 종사자 6%, 행정·관리직 종사자 1%의 순으로 많다. 성별·교육정도별 직업구조. 性別·敎育程度別職業構造산업의 경우도 그러하지만 유업자의 직업구조도 남녀별로 큰 차이를 보인다. 남자에 비해 여자가 종사하는 직업의 종류는 훨씬 제한되어 있다.
한국의 직업구조

여자가 상대적으로 높은 종사비율을 보이는 직업으로는 서비스밖에 없고 그외는 모두 남자의 종사비율이 높은데 특히 행정·관리직과 전문 기술직, 생산·운수직에서 두드러지게 높다.농촌의 경우 여자는 거의 대다수가 농업에 종사하고 있다. 그러나 남자 유업자의 경우는 기타 직종에 종사하는 인구도 상당수에 달한다. 도시에서 여자 유업자는 다양한 직종에 종사하고 있지만 서비스직·노무직·판매직에 종사하는 비율이 높고, 남자 유업자는 전문직·기술직·행정직·관리직 등에 종사하는 비율이 높다.또한 직업은 그 종사자의 교육정도와 밀접한 연관성을 보인다. 교육정도별 직업의 차이는 산업에서 훨씬 뚜렷하다. 이러한 현상은 사람들이 어떤 직업을 택하느냐 하는 것이 어떤 직업훈련을 받았느냐는 것과 함께 나타나는 것으로 보인다. 직업별 연령분포. 職業別年齡分布 직업 종사자의 연령별 분포는 직업별로 많은 차이를 보인다. 같은 교육수준을 요구하는 직종이라 하더라도 전문·기술 및 사무직과 관리직 사이에는 그 종사자의 연령구조에 있어 큰 차이를 보인다. 1997년 센서스에 의하면 유업자는 20세부터 54세까지 고른편인데 특히 35-39세의 연령층이 많다. 그리고 전문직은 20-34세의 비교적 젊은층에 종사자가 많고, 사무직도 20-30대에 집중되어 있으며 농업은 고연령층으로 갈수록 많다.
버스 마스터링

버스 마스터링(Bus mastering)은 수많은 버스 구조에서 지원하는 기능으로, 버스에 연결된 장치가 트랜잭션을 시작할 수 있게 도와 준다. "퍼스트 파티 DMA"라고도 부르며, 이는 시스템 DMA 컨트롤러가 실제로 전송을 하는 서드 파티 DMA와는 대조된다. 어떠한 종류의 버스들은 하나의 장치(일반적으로 CPU 등)만이 트랜잭션을 시작할 수 있게 한다. PCI와 같은 현대의 대부분의 버스 구조는 여러 개의 장치들에 버스 마스터링을 허용할 수 있는데 이는 일반 목적의 운영 체제 성능을 상당히 개선시켜 주기 때문이다. 일부 실시간 운영 체제는 주변 기기가 버스 마스터가 되는 것을 금지하는데 이는 스케줄러가 더 이상 버스를 중재하지 못하여 결정적인 레이턴시를 제공하지 못하기 때문이다. 버스 마스터링은 이론적으로 하나의 주변 기기를 다른 기기와 직접 통신할 수 있게 하지만, 실제로는 거의 모든 주변 기기는 기본 메모리에 DMA를 수행할 목적으로 버스 마스터링을 이용한다. 여러 개의 장치가 버스 마스터링을 할 수 있다면 여러 개의 장치가 동시에 버스를 운영하려는 시도를 방지하는 중재 계획이 필요하다. 각기 다른 수많은 계획이 여기에 사용되는데 이를테면 SCSI는 개별 SCSI ID를 위한 고정된 우선 순위를 지니고 있다. PCI의 경우 사용할 알고리즘을 지정하지 않는다.
봉림산문

봉림산문(鳳林山門) 또는 봉림산파(鳳林山派)는 신라 말기와 고려 초기에 성립된 선종 구산의 하나이다. 봉림사는 현재 경상남도 창원시에 위치한다. 신라 효공(孝恭)왕 때 개산하였다. 개산조 현욱(玄昱, 혹은 玄育玄旭이라 한다)은 입당구법하여 마조의 제자 장경회휘(章敬懷揮)로부터 심법(心法)을 받아 귀국하였다. 처음에는 광주(廣州)에 있는 혜목산(惠目山) 고달원(高達院)에 주하면서 선풍을 대자(大慈)하였다. 또한 현욱은 민애신무헌안경문 등 역대왕의 귀의를 받고 크게 종풍을 떨치다가 경문왕 10년(870)에 82세로 세상을 떠났다. 현욱의 제자 중 심희가 스승의 유지를 받들어 봉림산사(鳳林山寺)를 창건하여 종풍을 빛내니 봉림산파의 칭호를 받게 되었다. 심희는 혜목산에서 수선하는 현욱을 찾아 득도하고 계승전법한 것이다. 심희의 제자에 경질(景質)융제(融諦) 등 500여 인이 있었는데, 융제는 심희에게 사법(嗣法))한 이후 달성군 팔공산 삼랑사(三朗寺)에 주하면서 봉림산의 종풍을 날렸으며, 융제의 제자 찬유(璨幽)는 경문왕 9년(869)에 출생하여 13세에 출가하고 22세에 구족계를 받았다. 진성여왕 5년(891)에 입당하여 석두(石頭)의 법손 대동투자(大同投子)선사로부터 인가를 받아가지고 귀국하여 고려 태조의 숭앙을 받아 봉림파를 튼튼히 하였다.
북조 (일본)

북조()는 1336년에 아시카가 다카우지가 수도였던 헤이안쿄를 점령하여 고다이고 천황을 축출한 후, 지묘인 계통의 고묘 천황을 옹립하면서 수립한 조정이다. 고다이고 천황은 퇴각한 이후 나라현의 요시노에서 남조를 수립하였다. 이로써 황실은 남북으로 분열되었고, 양 조정은 반 세기 이상 치열하게 대립하였다. 삼종신기를 갖지 못했다는 점에서 정통성 측면에서 남조에 밀렸지만, 1392년에 남조의 고카메야마 천황이 상경하여 삼종신기를 건네줌으로써 북조의 주도로 전국을 통일하게 되었다. 메이지 유신 이전까지는 북조를 정통으로 보았으나, 유신 이후 만세일계의 천황을 강조하기 시작하면서부터 남조를 정통으로 보려는 시각이 대두되었다. 하지만 현재의 일본 황실은 북조의 후손이다. 성립. 1331년에 왕정복고를 꿈꾸던 고다이고 천황이 가마쿠라 막부를 타도할 계획을 세우다가 발각되자, 고다이고 천황은 오키 제도로 유배되었다. 이에 가즈히토 친왕이 즉위하여 고곤 천황이 되었으며, 상황으로 물러나 있던 고후시미 천황이 원정을 실시했다. 하지만 고다이고 천황은 퇴위를 거부하면서 고곤 천황과 대립했기 때문에, 넓은 의미에서는 이를 남북조 시대의 시작으로 본다. 그러나 아시카가 다카우지가 고다이고 천황과 동맹을 맺고 1333년에 가마쿠라 막부를 멸망시키자, 고곤 천황의 북조는 2년만에 몰락하였다.
북조 (일본)

고다이고 천황은 겐무 신정을 실시하면서 천황의 친정을 실시했지만, 지나치게 전통이나 관습을 무시하고 정치 쇄신을 서두르면서 당시 주요 사회계층으로 부상한 무사를 경시했기 때문에, 수많은 무사들의 불만을 사게 되었다. 결국 아시카가 다카우지는 가마쿠라 막부의 잔재인 호죠씨를 토벌한 뒤 고다이고 천황에 대해 반란을 일으켜 교토로 진군하였다. 1336년, 고다이고 천황의 군대를 격파한 아시카가 다카우지는 곧 황도에 입성해 무로마치 막부를 세우며 숭무억문(崇武抑文)의 무사 정권을 수립하였다. 고다이고 천황이 삼종신기를 가지고 교토를 탈출하자, 아시카가 다카우지는 고후시미 천황의 9남 유타히토 친왕을 천황으로 옹립하니, 이가 바로 고묘 천황이다. 이로써 무로마치 막부가 지지하는 교토의 북조와 고다이고 천황이 이끄는 요시노의 남조가 각각 경쟁하는 남북조 시대가 도래하였다. 역사. 남북조의 내전. 고다이고 천황은 수세에 몰리자 아시카가 다카우지와 화친을 맺은 뒤 삼종신기를 건네주었다. 그러나 요시노로 도착하자 곧 남조 정권을 수립한 뒤, 북조에 건네준 삼종신기는 위조품이라고 선언했다. 한편, 북조를 추대한 무로마치 막부에서는 내부 분열이 심화되었다. 이에 아시카가 다카우지는 남조 공격을 뒤로 미룬 뒤 1351년에 일단 화약을 맺었다. 그러나 남조의 군대가 교토를 공격하면서 화약은 곧 깨지고 말았다. 막부의 군대가 다시 교토를 수복하자, 남조는 1353년에 다시 교토로 진격했다.
북조 (일본)

그 해 6월 13일에는 고코곤 천황이 소수의 신하와 함께 교토를 탈출하였으며, 9월 21일에 아시카가 다카우지의 호위를 받으며 교토로 귀경할 때까지 망명 생활을 하였다. 그러나 1354년 12월 24일에 남조의 반격으로 고코곤 천황은 다시 교토를 탈출해 각지를 떠돌아다녔다. 1362년에 막부의 군대가 교토를 완전히 수복할 때까지 남조는 총 4회나 교토를 점거하였다. 한편, 북조는 성립 과정에서 막부의 추대를 받았으며, 군사적 경제적으로 막부의 지원 없이는 버티기 힘들다는 것이 명확해졌으므로, 남북조의 통일 이후에도 막부가 실권을 장악하는 계기가 되었다. 북조 내부의 갈등. 천황가와 조정의 내분. 1370년에는 고코곤 천황이 황태자에게 양위하려는 의사를 표시하면서, 황위계승 분쟁이 발생하였다. 우여곡절 끝에 막부의 지지를 얻은 고엔유 천황이 즉위하긴 했지만, 스코 천황 역시 황태자에게 왕위를 물려주지 못하고 대신 후시미궁을 창설하게 하는 등, 천황가 및 조정에서는 내부 분열이 치열하게 전개되기도 했다. 남북조의 통일. 1392년, 무로마치 막부의 3대 쇼군 아시카가 요시미쓰는 남조에 대해 평화적 통일 방안을 제의했다. 남조의 고카메야마 천황이 교토로 상경해 삼종신기를 양도하고 퇴위하는 대신, 고카메야마 천황의 아들을 황태자로 삼는다는 것이었다. 이는 황통을 북조와 남조가 번갈아가면서 계승하자는 의미였다. 이에 북조와의 대결에서 수세에 몰리면서 쇠퇴하고 있었던 남조에서는 제안을 수락하였다.
북조 (일본)

고카메야마 천황이 상경해 삼종신기를 건네줌으로써, 60년에 이르는 남북조 내란은 종결되었으며, 북조가 정통성을 확보하게 되었다. 그러나 북조 측에서는 곧 남조와의 약속을 파기하고 고코마쓰 천황의 아들에게 왕위를 물려주었다. 이에 불만을 품은 고카메야마 천황은 요시노에서 다시 남조를 부활하려 하였으나, 실패했다. 평가. 북조는 무로마치 막부의 추대로 수립된 정권으로 출발하여 정통성이 부족했지만, 남조와의 전쟁에서 승리한 결과 정통성을 확보하게 되었다. 남북조의 통일 이후의 일본 황실은 모두 북조의 후예이다. 무로마치 막부 이래로 북조가 정통성을 가진 정권임이 인식되었으나, 메이지 유신 이후 천황제일주의가 대두되면서 아시카가 다카우지가 천황을 몰아낸 역적이라는 견해가 표출되기 시작했다. 이에 따라 일본제국 시절 동안 공식적으로 남조가 정통성 있는 정권으로 규정되었다. 그러나 제2차 세계대전 이후 일본제국이 몰락하고 천황제일주의도 시들어지자, 일본 역사학계에서는 다시 남북조 정통성 논쟁이 심화되었다. 현재 일본에서는 천황의 대수는 남조를 기준으로 재지만, 정권 자체는 남북조 쌍방을 인정하고 있다. 또한 일본의 황실에서는 남북조의 천황들 모두에 대한 제사를 지내고 있다.