Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
HTC 센스

센스 4+(2012). 안드로이드의 젤리빈 기반 환경에서 구동된다. 2012년 하반기에 발표된 테그라 3 프로세서를 탑재한 One X+에서 처음 선을 보였다. 이후 풀센스와 라이트 센스로 나뉘어 One X+가 나오기 이전에 나온 모델들 중 최근에 나온 모델들을 업그레이드 하였다. 원 명칭은 센스 4+이나 많은 매체에서는 이전에 센스 4.5로 부른 적도 있다. 센스 5(2013). 안드로이드의 젤리빈 기반 환경에서 구동된다. 2013년 1분기에 발표된 스냅드레곤 600 프로세스를 탑재한 원과 함께 발표되었다. 소셜 네트워크 서비스를 기존의 프렌드 피드에서 한단계 진화한 갤러리 형식으로 볼 수 있는 hTC 블링크피드가 탑재된 것과 같은 형식이면서 사진과 동영상을 동시에 볼 수 있는 갤러리 형식의 Zoe이 특징이다. 센스 6 (2014). 안드로이드의 킷캣 기반 환경에서 구동된다. 2014년 1분기에 발표된 스냅드래곤 801 프로세스를 탑재한 M8과 함께 발표 되었다. 기타 센스. 안드로이드의 진저브레드를 기반으로 한 센스이다. 특이한 점은 페이스북 버튼이 있는 폰에서 페이스북에 최적화되어 만들어진 센스라는 점이다. 안드로이드의 진저브레드를 기반으로 한 애프터마켓 펌웨어이다. 실제 믹스센스는 HTC에서 공식 지원되지 않으며, 개인 개발자들이 개발하여 배포한다. 일반적으로 센스 2.1을 기반으로 센스 3.0의 위젯이나 개인 설정, 잠금화면 등을 추출하여 포팅한 것이 믹스센스이다. 주로 센스 3.0의 불안정감 때문에 믹스센스를 이용하기도 한다. 루팅과 부트로더 언락을 필요로 한다.
HTC 센스

종종 다른 제조사의 스마트폰에 포팅되어 배포되기도 한다. HTC 센스의 비공식 탑재 사례. 이 밖에도 xda 포럼이나 국내외 많은 개발자들로 인해 공식 지원 받지 않아도 다음 센스를 사용할 수 있는 경우가 있다.(비공식 기기인 경우 국내 출시폰을 기준으로 삼으며 원 X 출시 이후부터 나오는 폰은 국내 출시를 하지 않아도 기재하였다.)
카가얀데오로

카가얀데오로(, , )는 필리핀 동미사미스주의 주도로, 민다나오섬 북부 연안에 위치하며 면적은 488.86km2, 인구는 675,950명(2015년 기준)이다. 북민다나오 지방의 행정 중심지 역할을 겸한다.
태풍 라나님

태풍 라나님(태풍 번호: 0413, JTWC 지정 번호: 16W, 국제명:RANANIM, 필리핀 기상청(PAGASA) 지정 이름: Karen)은 2004년의 13번째 태풍으로 중국을 강타해 많은 피해를 낸 태풍이다. 다음 년인 2005년 태풍인 맛사가 라나님처럼 대만과 중국에 심대한 피해를 끼치고 오키나와섬에 엄청난 폭풍을 불게 했다. 태풍의 진행. 태풍 라나님은 8월 초순에 미국 괌 서북서쪽에서 상승기류가 지속되어 이 기류가 서쪽으로 점차 이동했으나 매우 약한 상태를 유지하고 있었다. 8월 6일에 일본 기상청(JMA)에서 열대 저기압으로 승격시켰고 조금 후에 필리핀 기상청(PAGASA)에서 'Karen'이라는 이름을 붙인 후 관찰하기 시작했다. 미국 합동태풍경보센터(JTWC)에서는 8월 6일 늦게서야 열대저기압 발생 경고를 내렸고 다음 날 필리핀 루손섬 동쪽 약 780 km 해상에서 열대저기압 16W으로 명명했다. 서쪽으로 이동하던 이 열대 저기압은 북쪽으로 진로를 90도 틀고 오키나와섬 방향으로 향해가기 시작했다. 이 열대 저기압은 직경은 대체로 길었으나 바람이 강하지 않아 JMA는 8월 8일이 되어서야 열대 폭풍으로 단계를 올렸다. 열대 폭풍으로 승격된 이후에 열대폭풍 라나님은 점차적으로 발달하기 시작했고 8월 9일에 북동쪽에 자리잡은 고기압대에 의하여 방향을 북서쪽으로 틀었다. 8월 10일 06시에 대만 동남동쪽 약 715 km 해상에서 태풍으로 강해졌고 8월 11일, 일본 오키나와 남서쪽 약 365 km 해상을 지났다.
태풍 라나님

그 이후로 태풍 라나님은 PAGASA 태풍 관할구역에서 벗어났고 라나님의 태풍의 눈은 위성사진에서 뚜렷하게 관찰될 수 있었다. 또 이날 JMA는 태풍 라나님이 10분최대풍속 150 km/h에 도달했다고 발표했다. 그러나 JTWC에서는 1분최대풍속이 165 km/h으로 기록되었다고 보고했다. 태풍 라나님이 대만 북쪽을 지나자 8월 12일 13시, 최성기를 맞이한 때에 중국 저장성 원링 시 부근에 상륙했다. 중국 기상청은 라나님은 1956년의 태풍 샐리가 상륙한 이후 가장 강력한 태풍으로 발표했다. 하지만 내륙으로 전진하면서 빠르게 약해졌고 이후 다시 열대 폭풍으로 약화된 다음, 서쪽으로 향해갔다. 8월 13일에 JMA는 라나님을 열대 저기압으로 격하시킨 뒤, 마지막 경고령을 내렸다. 이로써 태풍 라나님은 소멸되었다. 하지만 남아있던 열대저기압은 장시성에 위치하고 있었다. 이 열대 저기압은 이틀이 지나서야 후난성 북서쪽에서 소멸되었다. 태풍 라나님(RANANIM)은 미크로네시아 연방에서 제출하였으며, 추크어 인사 '안녕'을 뜻한다. 피해. 대만과 일본. 대만에서는 약 한 달전에 강력한 태풍 민들레가 휩쓸고 지나가면서 침수 취약지역에 대비를 튼튼히 해놓았다. 하지만 태풍 라나님은 북쪽으로 지나갔으나 많은 강수량을 기록했다. 대만 북서부 신주시에서는 345 mm가 관측되었다. 또 대만에서는 1명의 사망자가 나왔다.
태풍 라나님

태풍 라나님이 타이완에 영향을 미칠 때 거의 같은 시각에 오키나와섬에도 영향을 주었는데, 오키나와섬에서는 176 km/h의 돌풍과 미야코섬에 229 mm의 비가 내렸다. 중국. 중국에서는 라나님이 상륙하기 전에 정부가 미리 467,900명의 사람들을 대피소에 대피시켰고 식당과 여가시설, 유흥시설 등을 폐쇄시켰다. 또 중국 동부 해안에 인접한 집 약 30%가 태풍에 취약한 것으로 드러났다. 상하이시 근처의 여객선 운항이 취소되었고 9천 9백 척의 배가 안전지대로 옮겨졌다. 또 해안 지역의 공항들이 폐쇄되었는데, 이 중에는 상하이시도 들어있었다. 저장성으로 이동한 라나님은 광범위한 지역에 많은 비를 뿌렸는데 20개의 기상대에서 300 mm의 강수량이 넘게 관측되었다. 웨칭 시에서는 24시간만에 703.5 mm의 강수량을 기록해 신기록을 세웠다. 또 강풍을 동반한 라나님은 기록을 세우기도 했는데 해안가에서는 211 km/h의 바람이 불기도 했다. 태풍이 원링 시 근처로 다가옴에 따라 여기서도 192 km/h의 돌풍이 불기도 했고 하이먼 시에서는 7.42 m에 달하는 파도가 해안가를 덮치기도 하였다. 태풍 라나님은 해안가에 있던 수백채의 집들을 파괴시켰고 해안가에 홍수가 나게 했다. 강풍은 전력 공급을 차단시켰고 수천 그루의 나무들이 뿌리뽑혔다. 약 64,300채의 집들이 부서졌고 나머지 125,000채는 반파되었고 이에 따라 많은 이재민들이 생겼다.
태풍 라나님

전체적으로 태풍은 총 75개 군 지역에 영향을 끼쳤고 302개의 마을이 홍수로 인해 고립되었다. 강풍과 폭우는 심대한 농작물 피해를 야기시켰으며 5만 5천마리의 가축과 4,000 제곱킬로미터에 달하는 땅이 잠겼다. 또 230 제곱킬로미터 넓이의 농작물이 피해를 겪었다. 태풍 라나님은 진로에 놓여있던 지역들의 사회기반시설에 매우 심각한 피해를 주었고 그 예로 1,163 km의 도로가 파손되었다. 내륙에서는 웨칭 시의 52채의 집을 파괴시켰고 25명의 사람이 사망했다. 그러나 라나님의 진로 북쪽 약 145 km 지역에 있던 상하이시에서는 작은 피해만이 남았다. 중국 전국에서 201억 위안의 피해액이 집계되었고 대부분은 저장성에서 나왔다. 전체적으로 태풍 라나님은 중국 국민 약 1800만명에 영향을 주었고 총 3,321명이 부상당하고 이 중 185명이 심각한 상황이 놓여있었다. 라나님이 상륙할 당시에는 사망자가 29명이었으나 다음날에는 115명으로, 나흘 후에는 147명으로 늘었고 이후 164명으로 계속 증가했다. 전체 공식적으로 발표된 사망자는 168명이었다. 이 중 대부분은 붕괴된 집, 건물 잔해 속에서 발견되었고 홍수와 산사태도 큰 영향을 끼쳤다. 제명. 태풍 라나님(RANANIM)은 중국에 끼친 심각한 피해로 인해 영구제명되었고 이후 파나피(FANAPI)로 대체되었다. 그러나 공교롭게도 2010년에 사용한 파나피라는 이름도 대만과 중국에 끼친 심대한 피해로 퇴출되었고 대신 라이(RAI)가 쓰이게 되었다.
소양강

소양강(昭陽江)은 조선민주주의인민공화국 강원도 금강군 이포리에서 발원하여 대한민국 강원특별자치도 인제군 서화면을 지나 춘천시에서 북한강에 합류하는 북한강의 지류에 해당하는 강이다. 춘천시 신북면의 북한강 합류지점에 소양강댐이 1967년 4월 착공, 1973년 10월 15일 준공되었다. 북한에서 내려오는 소양강의 상류를 인북천이라고 하는데 지방하천으로 북한 지역에서 발원한다. 북한에서는 인북천을 소양강 본류로 보아 지도에 인북천을 소양강으로 표시하지만, 남한의 하천명에서는 내린천을 본류로 하여 방태천과 합류한 뒤의 내린천을 소양강으로 본다. 최장거리 지류는 강원특별자치도 홍천군 내면 명개리에서 발원하는 계방천이다. 칡소폭포 인근에서 대태산에서 발원하는 내린천에 합류한다.
신오대사

《신오대사》(新五代史)는 북송의 관리 구양수(歐陽脩, 1007년 ~ 1072년)가 지은 중국의 오대 십국 시대(五代十國時代, 907년 ~ 979년)를 다룬 역사서다. 사찬 정사로, 이십사사에 속한다. 《구오대사(舊五代史)》와 다르게 송나라가 10국을 통일한 후에 편찬된 역사서이다. 개요. 신오대사의 초기 이름은 《오대사기(五代史記)》이지만, 이후에 설거정의 《구오대사(舊五代史)》와 구별하기 위해 《신오대사》로 개칭한다. 당나라 이후에 편찬된 정사 중에 유일하게 개인이 편찬한 것이다. 모두 74권으로 송나라 구양수가 편찬해 황우 5년(1053년)에 완성했다. 구양수는 지방 근무 중에 《신오대사(新五代史)》를 편찬하고, 중앙에 복귀하여 송기 등과 《신당서(新唐書)》를 편찬하였다. 자료는 《구오대사》와 기타 소설, 필기 등을 사용하여 의 빠진 부분 등을 보충했다. 이 책의 저술동기와 그 특징은 춘추의 필법을 모방하여 유교적인 가치관에 따라 존왕사상과 군신관계 부자관계 등의 봉건적인 질서를 강조하고 있는 점에서 강한 근엄한 스타일을 견지한 책으로 평가된다. 또한 작자 자신이 명문장가이므로 글이 간결하고 호방하다. 중국의 정사(正史)에서 〈세가〉가 기록된 경우는 《사기(史記)》와 피휘 때문에 세가 대신 재기(載記)를 쓴《진서(晉書)》, 《신오대사(新五代史)》 등 극히 일부에 불과하다.
미치광이풀

미치광이풀은 가지과의 여러해살이풀로, 한국 중부 이북에 분포하는 고유종이다. 생태. 숲속의 습지에서 자라며 높이는 30-60센티미터 정도이고, 굵고 마디가 있는 땅속줄기가 옆으로 뻗으면서 자라는데, 땅속줄기 끝에서 곧추 선 원줄기가 올라온다. 잎은 어긋나며, 가장자리가 밋밋한 달걀 모양이다. 4-5월에 피는 꽃은 종처럼 생겼고, 짙은 보라색을 띤다. 열매는 씨방이 여러 개이고, 7월 무렵에 익은 후 말라서 쪼개지는데 까만색 씨앗이 다수 있다. 땅속줄기에는 히오시아민, 스코폴라민, 아트로핀 같은 물질이 들어 있어서 강한 독성을 띤다. 독성이 너무 강해서 잘못 먹으면 미치광이가 된다고 하여 미치광이, 미친풀, 광대작약, 초우성, 독뿌리풀 같은 이름도 가지고 있다. 쓰임새. 한방에서 땅속줄기를 가을에 캐서 말려 두었다가 진정제와 진통제로 사용한다. 황산아트로핀의 제조 원료로 쓰이기도 한다.
파시그

파시그(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 31km2, 인구는 617,301명(2007년 기준)이다.
디지털 시그널 0

디지털 시그널 0(DS0, Digital Signal 0)는 음성 주파수와 대등한 채널 용량에 상응하는 64kbps 전송 속도의 기본적인 디지털 시그널링이다. E0 및 J0와 대등한 DS0 전송 속도는 북아메리카,유럽, 일본 그리고 나머지 나라들에서 사용되는 통신 시스템에서 T-carrier 같은 초기 독립 동기 시스템 그리고 SDH/SONET 같은 현대적 동기 시스템 용으로 쓰이는 디지털 다중화 전송 계위의 기본이된다. DS0 전송 속도는 한 회선의 디지털화된 음성 통화를 전송하기 위해 제안되었다. 보통 전화 통화에서 음성은 초당 8000개의 샘플에 대해 각각 8-비트 펄스-코드 변조를 사용하면서 8kHz 샘플링 속도로 디지털화된다. 결과적으로 데이터 속도는 64kpbs가 된다. 한 개의 전화 통화를 전송하는데 이러한 기본적인 원칙 때문에 DS0 전송 속도는 북아메리카에서 사용되는 통신 시스템에서 디지털 다중화 전송 계위의 기초가 되었다. 음성 통화 교환에 관련된 둘 사이에 필요한 전화선 개수의 재한으로 시스템은 다수의 DS0가 대용량 회선에 함께 다중화되도록 만들어졌다. 이 시스템에서 24 회선의 DS0는 하나의 DS1 신호로 다중화되고, 28 회선의 DS1은 하나의 DS3로 다중화된다. 이러한 디지털 음성 데이터가 구리선을 통해 전송될 때 잘 알려진 T-carrier 시스템이되는데 T1과 T3는 각각 DS1 및 DS3과 일치한다. 음성 통신과는 별도로 DS0 전송속도는 20개의 2.4kbps 채널, 10개의 4.8kbps 채널, 5개의 9.67kbps 채널, 한 개의 56kbps 채널 또는 한 개의 64kbps 전용 채널을 지원할 수 있다.
디지털 시그널 0

E0 (ITU G.703으로 표준화 됨)은 북아메리카의 DS0과 대등한 유럽식 전송 방식이다. 하지만, 여기에는 구현상 약간의 차이가 있다. 음선 신호는 ITU G.711에 따라 E0상에의 전송을 위해 인코딩된다. T-carrier 시스템이 북아메리카에서처럼 사용될 때, robbed bit 시그널링은 시스템을 통해 전송되는 DS0 채널이 에러가 없는 비트-스트림 아니라는 것을 의미할 수 있다. 유럽식 E-carrier 시스템에서는 이를 방지하기 위해 out-of-band 시그널링을 사용한다.
필통

필통(筆筒) 또는 필갑(筆匣)은 연필 따위를 보관하는 상자 모양의 물건이다. 필기구를 꽂아두는 통을 의미하기도 한다. 필통은 연필깎이, 펜, 지우개, 스테이플러, 계산기와 같은 각종 문구류를 담을 수 있다. 필통은 보통 딱딱하거나 부드러운 플라스틱으로 만든다. 부드러운 필통은 지퍼가 달린 것이 보통이다. 일부 지역에서는 학생들이 투명한 필통을 갖고 다니어야 한다는 가이드라인이 있는데, 이는 부정행위의 목적으로 종이를 숨기는 일을 막기 위함이다. 초기의 필통은 둥글거나 원통 모양이었다. 일부 초기 필통은 벽옥(1860년)이나 백금 (1874년)으로 꾸미기도 했다.
부정 행위

부정 행위(不正行爲)는 사전적인 의미로는 "정당하지 않은 행위"를 가리키며, 곧 경쟁 상황에서 이득을 취하기 위해 규칙을 깨는 행위를 가리킨다. 용어. 대한민국하고 일본에서는 영어 (교활한)에서 온 컨닝(문화어)·커닝 및 칸닝구()를, 영어권에서는 치팅(), 중국, 홍콩, 대만에서는 抄小抄(차오샤오차오)라 한다. 목적. 커닝(cunning)이란 수험생들이 시험 점수를 조작하기 위해 감독자 몰래 미리 준비한 답을 보고 쓰거나 남의 것을 베끼는 것으로, 초등학교를 비롯한 학업 등의 시험에서는 이러한 행위를 금지하고 있다. 만일 시도하다 적발되면 시험지를 회수당하는 것은 물론, 점수도 모두 0점으로 처리하여 시험 자체를 모두 무효화한다. 경기에서는 허가되지 않은 도핑 등의 행위를 예로 들 수 있으며, 도박에서도 사람을 속이는 등의 행동으로 부정 행위가 일어나기도 한다. 비디오 게임에서는 어느 정도의 레벨에 오르기 위해서는 노력을 기울일 필요가 있으나 치트키를 이용하여 기존의 단계를 넘어설 수 있다.
파사이

파사이(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 488.86km2, 인구는 553,966명(2007년 기준)이다. 북쪽으로는 마닐라(필리핀의 수도), 북동쪽으로는 마카티, 동쪽으로는 타기그, 남쪽으로는 파라냐케와 접한다. 원래 메트로 마닐라를 구성하는 4개 도시 가운데 하나였으며 미국의 지배를 받으면서부터 크게 성장했다. 시내에는 니노이 아키노 국제공항이 있으며 마닐라 라이트 레일(LRT) 1호선 외에 필리핀 각지를 연결하는 고속버스 노선이 운행될 정도로 교통의 요충지 역할을 한다.
애플 리모트

애플 리모트(Apple Remote)는 2005년 10월 출시 이후부터 애플 제품에 쓰이는 리모컨으로, 적외선으로 동작한다. 이 장치는 2005년 10월 12일 스티브 잡스가 발표하였다. 이 리모트는 1세대 아이팟 셔플의 인터페이스에 상당 부분 기반을 두고 있으며 여섯 개의 단추가 있다. 이 단추들은 메뉴, 재생/일시 중지, 소리 크게, 소리 작게, 이전/되감기, 다음/빨리 감기로 되어 있다. 이 리모트는 원래 아이맥 G5의 프런트로와의 상호 작용을 목적으로 설계되었으나, 맥북과 맥북 프로와도 호환된다. 애플 리모트가 추가된 맥 미니는 2006년 2월 26일에 발표되었다. 애플 TV 또한 애플 리모트를 장착하고 있다.
바콜로드

바콜로드(Bacolod)는 필리핀 중부 비사야 제도 네그로스섬에 위치한 도시로, 서네그로스주의 주도이다. 2010년 인구는 511,820명으로 면적은 162.67km2, 인구는 499,497명(2007년 기준)이며 네그로스섬 지방에서 가장 큰 도시이자, 비사야 제도에서 세부 다음으로 큰 도시이다. 1770년 설립되었으며 1938년 시로 승격되었다. 역사. 바콜로드라는 명칭은 일롱궈어의 Stonehill이란 뜻의 "Bakolod"라는 글자에서 유래되었다. 바콜로드는 1565년 스페인이 필리핀을 지배하기 시작한 후 매그선에이 강 유역에 작은 촌락으로부터 시작되었다. 1787년 술루 술탄국의 공격을 받고 도시를 해안선 쪽에서 멀리 떨어진 곳으로 옮겨졌다. 1894년 네그로스 주의 주도가 바콜로드로 이전되었다. 1899년 3월 미군에 의해 점령되었다. 1942년 5월 21일 일본군에 의해 점령되었다가 1945년 5월 29일에 다시 미군에 의해서 해방되었다. 지리. 바콜로드는 서네그로스주의 서북부 해안에 위치하여 있다. 북쪽으로는 탈리사이, 동쪽으로는 뮤리카, 남쪽으로는 바고와 면하고 있으며, 서쪽 해안은 기마라스 해협을 접하고 있다. 바콜로드는 북위 10도 40분, 동경 122도 57분에 위치하여 있다.(10°40′N 122°57′E) 면적은 167.27km2이며 61개의 마을로 이루어져있다. 바나고 항구를 통해 해상으로 일로일로에서 접근이 가능하며, 항공으로는 바콜로드 실라이 국제공항을 통해 마닐라, 세부, 다바오, 카가얀데오로에서 접근이 가능하다.
바콜로드

기후. 적도 부근에 위치하여 일년 내내 고온다습하다. 12월부터 5월까지는 건기로 상대적으로 비가 적게 내리며, 특히 4월부터 6월까지는 여름으로 가장 더운 시기이다. 6월부터 11월까지는 우기로 비가 많이 내린다. 경제. 바콜로드는 필리핀에서 IT 산업과 비즈니스 프로세스 아웃소싱(BPO)이 세번째로 빠르게 발전하고 있는 곳이다. 필리핀 과학기술부로부터 정보통신기술국의 후보지로 추천받았으며, 비사야 제도 지역의 비즈니스 프로세스 협회의 최적지로도 추천받았다. 바콜로드는 필리핀의 "넥스트 웨이브 시티"에서 BPO와 오프쇼링 분야에서 3위를 기록했다. 인프라. 파나드 스타디움. 파나드 스타디움은 바콜로드 시의 다목적 운동장이다. 현재 축구장으로 사용되고 있고, 2005년 동남아시아 경기 대회 때도 축구 경기가 열렸다. 2007년에도 동남아시아 축구 선수권 대회도 열렸다. 스타디움의 좌석수는 15,500석이고, 20,000명이 수용가능 하다. 파나드 스타디움은 필리핀 축구 국가대표팀의 공식 홈 경기장이기도 하다. 교통. 항공. 바콜로드에서 북동쪽으로 15km 정도 떨어진 곳에 위치한 바콜로드 실라이 국제공항에서 마닐라, 카가얀데오로까지 1시간, 막탄 세부 국제공항까지 30분 정도 소요된다. 바콜로드 공항은 국내선 노선만을 취급한다. 바콜로드 공항은 바콜로드가 서비사야 지방에 속해 있었을 때 가장 바쁜 공항 중 하나였다. 현재는 바콜로드 실라이 국제공항이 완공되면서 공항으로서의 기능을 내줬다.
바콜로드

필리핀교통통신부의 필리핀 민간 항공국(Civil Aviation Authority of the Philippines, CAPP)이 관리했었다.
바스코 (필리핀)

바스코(Basco)는 필리핀 바타네스주의 주도로, 바탄 섬 북부에 위치한다. 면적은 49.46km2, 인구는 7,517명(2007년 기준), 가구 수는 1,469세대(2007년 기준)이다. 도시 이름은 18세기 후반 스페인령 필리핀 총독을 지낸 호세 바스코에서 유래된 이름이다. 마닐라를 연결하는 항공 노선이 지나간다.
트랜지스터 라디오

트랜지스터 라디오(Transistor radio)는 트랜지스터를 사용하여 소형, 경량, 저전력화한 제품의 호칭이다. 1970년 말경부터 IC(집적회로)화되어 일부 조립형 제품을 제외한 시중에 발매되는 휴대용 라디오의 거의 대부분은 '트랜지스터 라디오'가 아닌 'IC 라디오'이지만 관용적으로 여전히 트랜지스터 라디오로 부르는 경우가 많다. 세계 최초의 트랜지스터 라디오는 현재는 공학용 계산기로 널리 알려진 미국 Texas Instruments사가 개발하였지만, 이를 대중화한 것은 일본의 소니이다. 1960년대 일본 전자산업의 부흥은 이 트랜지스터 라디오가 이끌었다고 해도 과언이 아니다. 이후 전 세계 휴대용 트랜지스터 라디오의 대부분은 일본산이었으나 1980년대 중후반 이후 일본 내 생산비용(특히 인건비) 상승 압박으로 생산 거점을 중화인민공화국, 대한민국, 중화민국, 말레이시아 등지로 많이 이전하였다. 1990년대 이후로는 워크맨, MP3 플레이어 등 휴대용 장치에 FM 튜너 기능이 탑재되어 트랜지스터 라디오의 수요가 줄어들었으나 아직도 등산용, 캠핑용, 비상용 등의 수요가 여전히 있다. 2013년 현재 전 세계 트랜지스터 라디오의 거의 대부분은 중국산이며, 중화인민공화국에서 저렴한 가격의 트랜지스터 라디오가 쏟아져나오고 있다. 다만 현재에도 일본에서 극소수의 라디오가 여전히 생산되고 있으며(소니 ICF-SW22/23, SRF-T615, ICF-SW7600GR 등; 일본 소니의 아키타현 소재 모 일본계 협력업체 생산품), 대한민국의 경우도 대흥전자, 태창전자 등이 국내에서 여전히 트랜지스터 라디오를 생산하고 있다.
에스토니아 대통령

에스토니아 대통령()은 에스토니아의 일부만 명예직인 국가 원수이며 임기는 5년 중임제이며 1번 중임은 가능하지만 최대 임기는 10년이지만 정치적인 권력은 총리가 갖고 있다.
칸유니스

칸유니스()는 팔레스타인 가자 지구 남쪽 난민캠프 옆에 있는 도시로 지중해와 2km 떨어져 있으며 남쪽에는 라파, 북쪽에는 가자가 있다. 가자에 이어 가자 지구에서 두 번째로 큰 도시로 칸유니스주의 주도이며, 팔레스타인 의회에 다섯 명의 의원이 소속되어 있다. 2006년 선거에서 하마스 당에서 유니스 알아스탈을 포함한 세명이 나왔고, 파타 당에서 모하메드 달란 등 두명이 뽑혔다. 유래. 칸유니스는 사막을 다니는 대상들의 쉼터인 캐러밴서라이를 뜻하는 칸과 꾸란에 예언자로 나오는 요나를 뜻하는 유니스가 합쳐진 말로 직역하면 요나의 캐러밴서라이(“예언자의 주막”)가 된다. 역사. 14세기 이전에는 칸유니스는 “살카”라고 불리는 마을이였으며 1387년(헤지라 789년) 방랑객과 여행자들의 숙소(칸)가 지어졌다. 이후 도시는 무역과 매주 열리는 목요 시장으로 번창하게 되었으며 무역상에게는 이집트로 가는 근거지로, 맘루크 선발대에게는 팔레스타인과 시리아의 관문이 되었다. 1948년 도시 서쪽에 지어진 칸유니스 난민촌은 학살을 피해 집을 떠나온 팔레스타인인 출신 아랍인을 위해 35,000명을 수용할 수 있는 규모로 지어졌으며 2008년 중반에는 68,000명 이상이 거주하고 있는 것으로 국제 연합 팔레스타인 난민 구호 사업 기구에서 집계하였다. 현황. 가자 지구의 다른 난민촌과 같이 이스라엘과 이집트에 의한 가자 지구 봉쇄로 실업과 물, 전기 부족 등 많은 문제에 시달리고 있다.
칸유니스

가장 큰 문제는 기반 시설과 많은 인구를 수용할 주택 부족이지만 방공호로 쓰일 우려 때문에 건물 신축이나 증축 등 모든 행위의 건설 행위 및 자재 수입도 금지되어 있다.
보더 콜리

보더 콜리()는 목양견 품종으로 잉글랜드와 스코틀랜드 사이의 국경에서 가축, 특히 양을 몰기 위해 개량되었다. 콜리 품종 중 가장 널리 퍼졌다. 전형적으로 탄탄한 외형에 특출하게 활동적이고 재능이 뛰어나다, 프리스비 등 각종 스포츠에 뛰어나서 늘 우수한 성적으로 독 스포츠 경기와 쉽독 트라이얼()을 석권한다. 흔히들 가장 똑똑한 개라 말하곤 한다. 보더 콜리는 지능과 관련해서 잘 알려져 있는데, 보더 콜리 ()는 1,022개의 명사를 알고 있으며 장난감을 식별할 수 있고 이름 및 카테고리별로 찾을 수 있는 동물로 세계에서 가장 영리한 개로 알려져 있다. 숱이 많고 속털이 깊은 편으로 엉키지 않도록 빗질을 자주 해주고 털갈이 시기에는 특히 신경을 써야 한다.
상현운수

상현운수(上峴運輸)는 대한민국 경기도 용인시의 마을버스 회사이고, 본사는 대한민국 경기도 용인시 처인구 모현읍 오산리에 있다. 역사 및 현황. 2003년 11월 19일에 설립하였고, 현재 6개의 마을버스 노선을 보유하고 있다.
Timelesz

timelesz(타임레스)는 일본의 남성 아이돌 그룹이다. 소속 사무소는 STARTO ENTERTAINMENT. 소속 레코드 회사는 Over The Top. 개요. 2011년 9월 29일, 결성이 발표되어, 도쿄 제국 극장에서 CD 데뷔 발표 기자회견이 있었다. 쟈니즈 사무소 사장 쟈니 키타가와는, 〈마이클 잭슨의 섹시함〉을 이미지화하여 그룹명을 결정했다고 한다.. 기자회견 후, 멤버는 이 극장에서 개최된 《제극 Johnnys Imperial Theatre Special〈Kis-My-Ft2 with 쟈니즈 Jr.〉》에 출연하여, 11월 16일에 포니캐년에서 발표 예정인 데뷔곡 〈Sexy Zone〉의 첫 공연을 했다. 이 곡은, 그들이 스페셜 서포터즈로 결정된 《2011년 배구 월드컵》의 이미지 송이기도 하다. 〈Sexy Zone〉의 〈xy〉는 빨강으로 〈Sexy Zone〉라고 표기되는 경우가 있다. 2024년 4월 1일, 신그룹명은 〈Sexy Zone〉의 5인 완전체로 작업한 마지막 곡인 timeless에서 따온 〈timelesz〉로 변경했다. 내력. 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2024년
삼정이정청

삼정이정청(三政釐整廳)은 (1862년) 조선 철종 재위 시절에 설치한 임시 개혁 기관이다. 개요. 조선후기 순조, 헌종, 철종 3대에 걸친 60여 년간의 세도 정치로 인해 국가 재정을 이끌던 세금인 전정(田政), 군정(軍政), 환곡(還穀)을 통틀어 부르는 삼정이 문란해졌다. 이에 따라 국가 재정 및 백성들의 삶이 어려워지면서 (1811년) 홍경래의 난, (1862년) 임술민란(진주 민란) 등이 발생하였다. 철종은 박규수의 건의를 받아들여 봉기를 진정시키기 위해 삼정의 폐단을 없애는 개혁 기관으로 삼정이정청을 설치했다. 설치 후. 삼정이정청을 설치한 이후 조정 안팎에서 다양한 개혁 방안이 제시되었다. 가장 문제가 많은 환곡 운영을 개선하자는 주장에서부터 "조세 행정 전체를 뜯어고치자.", 더 나아가 "조세 제도 개혁만으로는 안 된다. 토지 개혁을 실시하여 농민이 고루 잘살게 해 주어야 한다."라는 주장까지 나왔다. 하지만 결론은 "환곡을 토지세로 바꾼다."였다. 이는 가장 온건한 방안이었다. 그러나 이마저도 지주들의 반대에 부딪혀, 시행된 지 불과 70일 만에 없었던 것으로 되고 말았다. 그 후 삼정의 문란은 계속되었고 이에 분노한 백성들이 더 많은 민란을 일으켰다.
압로

압로(鴨盧)는 동부여의 관직이다. 개요. 광개토왕릉비의 410년, 고구려가 동부여를 침공한 사건에서 언급된다. 그 뒤에 광개토왕이 개선하여 돌아올 때, 광개토대왕의 은덕을 흠모한 미구루압로(味仇婁鴨盧)ㆍ비사마압로(卑斯麻鴨盧)ㆍ숙사사압로(肅斯舍鴨盧) 등, 다섯 압로가 광개토대왕을 따라와 고구려에 내항하였다. 이 압로의 성격에 대해서는, 성(城)의 뜻으로 보는 설, 동부여 각지역을 대표하는 귀족과 같은 존재로서 가(加)나 간(干)과 같은 의미를 지닌 칭호로 보는 설, 이동 가능한 취락을 칭하는 설, 5압로를 5부(部)와 같은 성격으로 보는 설 등이 있다.
디플로마

디플로마(어원 그리스어 δίπλωµα. díplōma, '접은 문서'란 뜻)란 대학같은 교육기관에서 발행한 증명서, 증서로서, 이 문서를 수여받은 사람은 학문의 특정 과정을 마쳤거나 학위를 수여했음을 증명한다. 유럽에서의 고유의 학위이다. 양식. 그리스에서 작성했던 초기 디플로마는 얇은 양가죽으로 만들었다. 당시에는 유럽에서 종이를 만들지 않았다. 13세기가 되어서야 유럽에서 종이가 대중화하였다. 또 증서 전체를 손으로 썼다. 이후 곧 양피지를 사용했고 20세기 무렵부터 종이에 인쇄하여 가죽 장정을 했다. 이후 커다란 종이가 사용되었다가 현재는 레터지나 에이4(A4) 표준 크기에 인쇄한다. 독일 및 유럽국가. 디플로마는 유럽 고유의 학위로, 독일 및 대부분의 유럽 국가들에서는 전통적으로 학업의 깊이와 전문성을 나타내기 위해 디플로마(Diplom)라는 학위를 수여한다. 이는 학문 분야에 따라 약 4년에서 5년 이상의 학업을 필요로 하며, 특정 조건에서는 더 긴 학업 기간을 요구하기도 한다. 디플로마 학위는 다음과 같은 다양한 학문 분야에서 수여된다 공학(Engineering) 및 과학(Science) 공학 및 자연과학 분야에서 디플로마는 종종 매우 실질적이고 응용 중심의 교육 과정을 반영한다. 예를 들어, 기계공학, 전기공학, 물리학, 화학 등에서 디플로마 학위는 이론적 지식과 실험적 기술을 결합한 포괄적인 교육을 포함한다. 일반적으로 독일의 "Diplom-Ingenieur"라는 학위는 국제적으로도 높은 평판을 가지며, 이는 미국의 석사 학위(Master’s Degree)와 유사하거나 그 이상으로 인정받는다.
디플로마

경제학(Economics) 및 경영학(Business Administration) 경제학 및 경영학 분야에서는 "Diplom-Volkswirt" (경제학 디플로마) 또는 "Diplom-Kaufmann" (경영학 디플로마)와 같은 학위가 수여된다. 이 과정에서는 심층적인 이론적 교육과 함께 실질적인 경제 및 경영 기술을 배우게 된다. 이러한 디플로마는 기업 및 공공기관에서 고위 관리직으로 진출하기 위한 준비 과정으로 인식된다. 법학(Law) 독일에서의 법학 디플로마는 "Erste Juristische Prüfung"(1차 국가시험) 또는 "Diplom-Jurist"로 불리며, 이는 법률 분야에서 기초 및 심화 과정을 이수한 후 수여된다. 이는 독일의 법률 체계에 기반하여 실질적으로 변호사, 판사, 공증인 등으로 진출하기 위한 중요한 단계로 간주된다. 건축(Architecture) 건축 디플로마는 "Diplom-Architekt"로 불리며, 건축 설계, 구조 공학, 도시 계획 등의 실질적이고 기술적인 내용을 포함한다. 이 학위는 국제적으로도 인정받으며, 졸업 후 건축사 면허를 취득하기 위한 기본 자격을 제공한다. 교육학(Education) 및 심리학(Psychology) 교육학 및 심리학 디플로마는 심층적인 이론 학습과 실습을 통해 교육 전문가 및 심리학자로서의 역량을 갖추도록 설계된다. 예를 들어, 학교 교사, 교육 연구자, 상담 심리학자로 진출하기 위한 기반을 제공한다. 예술(Art) 및 디자인(Design) 음악 외에도 순수 미술, 그래픽 디자인, 패션 디자인 등의 예술 분야에서도 디플로마 학위가 수여된다. 이 과정은 창의성과 실기 중심의 교육 과정을 포함하며, 졸업생들은 예술가, 디자이너, 창작 전문가로 진출할 수 있다.
디플로마

음악분야에서 künstlerische ausbildungen(KA) 및 Künstlerisch-wissenschaftliche Entwicklung (KE)는 5년 이상의 과정이며 이에따라 석사이상 또는 준박사 학위에 준한다. 이처럼 독일 및 유럽권의 디플로마는 단순한 석사 학위 이상의 전문성과 깊이를 가지며, 국제적으로 학문적 및 실질적 가치를 인정받는다. 이는 해당 분야에서 직업적 경력을 쌓고 학문적 연구를 이어가는 데 중요한 기반이 된다. 졸업 후에는 박사과정과 마찬가지로 이름 앞에 Dipl. Mag.의 지위를 가지게되며 이는 여권이나 문패에 달려질 만큼 사회적으로 중요한 위치를 갖는다.
이경애

이경애(, 1964년 11월 18일~ )는 대한민국의 개그우먼이다. 이력. 1983년 연극배우 첫 데뷔하였고 이듬해 1984년 제2회 KBS 《개그콘테스트》로 정식 데뷔하였다. 한편, 1993년 SBS로 이적한 후 한동안 SBS에서만 활동해 왔다가 1994년 후반기부터는 MBC로 활동영역을 넓히기도 했으며 1997년 《웃음천국》을 통해 친정인 KBS에 돌아오기도 했는데 1999년 동덕여대 방송연예학과에 뒤늦게 입학했다.
사후편지

《사후편지》(원어 : )는 2008에 제작된 일본의 TV시리즈 애니메이션이다. 동명의 소설 『사후편지』를 원작으로 하여 제작되었다. 애니메이션 제작은 J.C.STAFF에서 담당하였으며, 치바 TV를 통해 2008년 1월 6일~3월 21일 동안 금요일 오전 1시 35분~2시 5분에 12화 완결로 본방송을 방영하였고 이후 다른 방송사에서 재방영하였다. 대한민국은 ㈜제이제이미디어웍스에서 수입하여 애니플러스에서 원어에 한국어 자막방송으로 방영하였다.
발렌수엘라

발렌수엘라(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 44.59 km2, 인구는 568,928명(2007년 기준)이다. 북쪽으로는 불라칸주와 접한다.
단치히 자유시의 국가

단치히를 위하여(), 또는 당신은 알고 있는가?()는 단치히 자유시의 국가로, 1920년부터 1939년까지 사용되었다. 파울 엔덜링이 작사, 조지 괼러가 작곡했다.
칼로오칸

칼로오칸(, )은 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 면적은 53.33km2, 인구는 1,378,856명(2007년 기준)이다. 1815년 신설되었으며 188개 바랑가이를 관할한다. 시 전체가 남북으로 나뉘어 있다.
에게르세기 크리스티너

에게르세기 크리스티너(, 1974년 8월 16일 ~ )는 전 헝가리의 세계 기록 보유 수영 선수이며, 근대 시기의 가장 위대한 헝가리 올림픽 챔피언들 중의 하나이다. 올림픽 200m 배영 종목 300연승(1988~96)을 하였으며, 그 종목의 롱코스 세계 기록을 17년(1991년 8월 ~ 2008년 2월) 동안 보유하였다. 생애. 부다페스트 출신으로 13세의 나이로 1987년 유럽 수상 선수권 대회에 국제 데뷔한 에게르세기는 200m 배영 4위와 100m 5위를 하였다. 1988년 서울 올림픽에서 100m 배영에서 은메달을 따고 200m 배영에서 첫 금메달을 땄다. 14세 41일이라는 나이로 수영에서 최연소자 올림픽 금메달리스트가 되었다. 이 청소년 기록은 1992년 일본의 이와사키 교쿄에게 깨졌다. 1989년 유럽 수상 선수권 대회에서 100m, 200m 배영과 400m 개인혼영에 출전하면서 전부 은메달을 땄다. 1991년 세계 선수권 대회에서 배영 종목들을 둘다 우승하였고, 몇달 후에 열린 유럽 선수권 대회에서 양 배영 종목들에 세계 기록을 세워 금메달을 획득하였다. 1992년 바르셀로나 올림픽에서 3개의 금메달을 획득하면서 그 경기에서 3개의 수영 종목을 우승한 단 하나의 여성 선수가 되었다. 다음해 유럽 선수권 대회에서도 그 타이틀들을 유지하고 200m 접영에도 첫 출전하여 우승하였다. 1994년 세계 선수권 대회 후에 은퇴를 하려는 선언을 하였다.
에게르세기 크리스티너

100m 배영에서 5위를 하고 200m 배영 2위를 한 것에 대하여 실망한 에게르세기는 2년 더 활약하기로 결정하였다. 1995년 유럽 선수권 대회에서 400m 개인혼영과 200m 배영 종목을 이기면서, 9개의 유럽 타이틀 중 마지막 2개를 우승하였다. 훗날 올림픽 챔피언이 된 어린 코바츠 아그네스를 포함된 400m 혼계영 종목에 처음으로 출전하여 2위를 하였다. 1996년 애틀랜타 올림픽에서 400m 개인혼영 동메달을 따고 200m 배영에서 3연승하여 돈 프레이저에 이어 3개의 올림픽에서 같은 종목을 우승한 두 번째 수영 선수가 되었다. 올림픽이 끝난 후, 22세의 나이로 수영에서 은퇴하였다. 2001년 국제 수영 명예의 전당에 입성되었다. 그녀는 7번의 기록을 깨면서 "올해의 헝가리 스포츠 여성"(1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1996)으로 선정되었다.
폐색

폐색(閉塞, )은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말한다. 개요. 열차를 안전하면서도 신속하게 운행하기 위해서는 항상 선행열차와 후속열차가 일정한 간격을 유지하면서 운행을 해야 한다. 이를 위해서 역과 역 사이에 일정하게 구간을 설정하고 그 구간에는 1대 이상의 열차가 들어올 수 없도록 하여야 한다. 즉 먼저 들어온 열차만 해당 구간에서 운행할 수 있어야 한다. 이러한 구간을 폐색구간이라고 하며 ATS,ATC를 사용하는 구간에서는 신호기 사이 또는 주파수를 송신하는 발리스가 설치된 구간을 말하며,고속철도 구간에서는 TVM-430의 발리스가 설치되어 있는 구간을 폐색으로 구분한다. 이외로는 장내신호기와 인접역의 장내신호기 사이의 구간(통표폐색식 등의 비자동 폐색법을 시행하는 철도노선)을 폐색구간으로 본다. 간격법. 선행열차와 후속열차가 일정한 간격을 두고 운행하는 방법인데 두 가지로 분류할 수 있다. 열차 운행방식. 고정폐색방식. 고정폐색방식(fixed block system)은 역과 역간을 열차 운전시격에 적합하도록 1구간 또는 여러 개의 구간으로 분할하고 신호현시별 속도 단계를 설정하여 폐색 구간의 열차 점유 상태에 따라 지정된 신호현시 패턴으로 운전하는 단계별 속도코드 전송방식이다.
폐색

이동폐색방식. 이동폐색방식(moving block system)은 1개 폐색구간에 1개 열차라는 고정폐색구간의 개념과는 관계없이 선행열차와 후속열차 상호간의 위치 및 속도를 무선신호 전송매체에 의하여 파악하고 차상 컴퓨터에 의해 열차 스스로 운행 간격을 조정하는 폐색 방식이다. 차상제어거리 연산방식. 차상제어거리 연산방식(distance to go system)은 지상자 또는 궤도회로를 통해 선행열차의 운행위치에 관한 신호정보를 차상신호기가 수신하여 차상 컴퓨터에 의해 목표속도와 제동 소요거리 등을 연산하여 선행열차와의 안전한 제동여유거리를 유지하며 운전하는 방식으로 고정폐색구간이나 이동폐색구간 모두 사용할 수 있다. 상용폐색방식. 평상시에 사용하는 폐색방식이며 차내신호폐색식, 통표폐색식, 연동폐색식이 이에 해당한다. 자동폐색식. 자동폐색식(automatic block system, ABS)은 폐색구간 내에 있는 궤도회로 상의 열차 유무를 검지하여 폐색신호기를 자동으로 제어하는 방식이다. 복선구간과 단선구간 모두 사용이 되며 제어 방식이 다르다. 복선구간에서는 열차 방향이 일정하기 때문에 대향 열차에 대해서는 고려하지 않으며 후속열차에 대해서만 신호를 제어한다. 단선구간에서는 대향 열차와의 안전을 유지하기 위하여 방향쇄정회로를 설치하여 이를 취급하지 않을 때의 모든 폐색신호기는 정지신호를 현시하고 취급하면 취급방향의 폐색신호기를 진행으로, 반대방향의 폐색신호기를 정지로 현시하게 한다. 신호와 폐색이 일원화되어 있기 때문에 인위적인 조작이 불가능하다.
폐색

자동폐색장치의 효과는 세 가지로 분류할 수 있는데 첫 번째로 열차 운행횟수를 증가시킬 수 있으며, 두 번째로 열차의 안전도가 향상되고 세 번째로 열차를 합리적으로 운용할 수 있다. 연동폐색식. 연동폐색식(controlled manual block system)은 역간을 1폐색으로 하고 폐색구간의 양 끝에 폐색 취급버튼을 설치하여 이를 신호기와 연동시켜 신호 현시와 폐색의 이중 취급을 단일화한 방식이다. 즉, 출발신호기와폐색신호기를 폐색장치와 상호 연동시킴으로써 한 가지라도 충족되지 않으면 열차를 출발시킬 수 없다. 이를 위해 연동폐색장치가 설치되는데 거기에는 폐색승인 요구기능의 출발버튼, 폐색승인 기능의 장내버튼, 개통 및 취소버튼과 출발폐색, 장내폐색, 진행 중의 세 가지 표시등이 있으며 출발역에서 폐색승인을 요구하면 도착역의 전원에 의해 승인이 이루어지는 방식이다. 연동폐색식을 시행하는 폐색구간의 양쪽역에 설치한 출발신호기 또는 폐색신호기는 폐색구간에 열차가 있을 때에는 정지신호를 현시해야 하고 장치에 고장이 났을 때는 정지신호를 현시하며, 단선운전을 하는 구간의 정거장에 있어서 출발하려고 하는 열차에 대해서 진행신호를 현시하였을 경우에는 반대 방향의 신호기는 정지신호를 현시해야 하는 조건이 구비되어야 한다. 복선구간과 단선구간 모두 사용이 된다. 차내신호폐색식. 차내신호폐색식(Cab Signal Block System)은 자동폐색식 조건의 신호를 차내 신호로 ADU를 통해 기관사에게 현시하는 폐색 방식이다.
폐색

주로 열차자동운전장치(ATC) 구간에서 사용되며, 앞 열차와의 간격 및 진로의 조건에 따라 차내에 열차운전의 허용 지시 속도를 나타내고 그 지시 속도 보다 낮은 속도로 열차의 속도를 제한하면서 열차를 운행할 수 있도록 한다. 차내신호의 지시속도를 초과 운전하거나 정지 신호가 있을 때, 혹은 ATC자동장치가 고장났을 때 자동으로 제동장치가 작동하여 자동으로 열차가 허용 지시 속도 이하로 감속하거나 비상 정차하는 특성이 있으며 복선구간에서만 사용된다. 통표폐색방식. 통표폐색방식은 상용폐색방식의 일종이다. 통표신호폐색식(tablet instrument Block System)은 단선구간에서 이루어지는 상용 폐색방식의 일종으로 단선 운행 폐색 구간의 양쪽 역에서 서로 전기적으로 쇄정된 통표 폐색기를 설치하고 양쪽 역의 합의에 따라서 폐색 수속을 완료하면 어느 한쪽 역에 설치된 통표 폐색기에서 1개의 통표가 빠져 나오도록 하여 기관사에게 휴대하도록 하는 방식이다. 이 방식은 단선 기계연동장치 구간에서만 사용하고 있는데 1개 구간의 역간에는 1개의 통표만 인출이 되며 인출된 통표는 양쪽역 중 어느 역의 통표폐색기에 다시 삽입되지 않으면 다음 폐색 수속을 할 수 없게 되어 있다. 통표폐색기. 통표폐색방식에서는 통표를 관리하기 위해 통표폐색기라는 장치를 사용한다. 이 장치는 통표를 꺼내고 넣는 장치로, 각 역의 폐색 수속을 기계적으로 관리한다. 이 장치에서 통표가 빠져나가면, 해당 선로가 폐색되어 한 방향으로만 열차가 진행할 수 있도록 바뀐다는 것을 의미한다.
폐색

통표. 통표라는 것은 통표폐색구간의 통표폐색기에서 사용되는 운전허가증인데, 모양은 원형, 사각형, 십자형, 삼각형, 능형 등으로 폐색구간에 따라 모양을 달리하여 사용한다. 통표를 통표폐색기에 끼우거나 꺼내어 폐색의 상태를 관리할 수 있다. 대용폐색방식. 상용폐색방식을 사용할 수 없을 때에 이를 대신해서 사용하는 방식이다. 통신식. 신호기 또는 폐색 장치의 고장 등으로 상용폐색방식의 시행이 불가능한 경우에 복선 구간에서 사용하는 대용 폐색으로 운전 사령의 승인에 의해 폐색 구간 양쪽 정거장에 설치된 폐색전용 직통 전화기를 사용하여 양역 역장의 합의하에 1 폐색구간에 1개 열차 운행시키는 방식이다. 지도통신식. 단선 구간에서의 대용 폐색 방식의 일종으로 폐색구간 양 끝의 정거장 또는 신호소에 설치한 전화기를 사용하여 양쪽 역장의 합의 후, 지도표를 발행하여 운행 열차의 기관사에게 휴대하도록 하는 방식이다. 지도표는 1폐색 구간에 1장만 발행된다. 지도식. 열차 사고 또는 선로 고장 등으로 현장과 가장 나중에 도착한 역 사이를 1폐색 구간으로 하고 열차를 운전하는 경우로서 후속 열차 운전의 필요가 없을 때에 한하여 시행하는 단선 구간 대용 폐색 방식이다. 지도통신식에서와 같이 지도표를 발행하여 실행한다. 폐색 준용법. 상용 또는 대용폐색방식을 시행할 수 없을 경우에 이에 준하여 열차를 운전시키기 위해서 시행되는 방법이다. 격시법. 일정한 시간 간격으로 열차를 취급하는 방식이며 평상시 폐색구간을 운전하는데 필요한 시간보다 길어야 한다.
폐색

만일 선행열차가 도중에 정차할 경우에는 그 정차시간가 차량고장, 서행, 기후 불량 등으로 지연이 예상 될 때 그 시간을 가산하여야 한다. 복선구간에서 사용하는 폐색 준용법이다. 지도격시법. 단선 구간에서 폐색 구간 한쪽의 정거장 역장이 적임자를 파견하여 상대역의 역장과 합의한 후 열차를 운행시키는 방식이다. 전령법. 더이상 상용,대용폐색방식을 적용할 수 없는 구간을 운전하는 열차에 전령자를 동승시켜 폐색에 준하는 폐색방식을 시행하여 해당 구간의 열차를 운행시키는 방식의 폐색법으로 전령법이라고도 한다. 이때 열차에는 백색 완장을 착용한 전령자가 탑승한다.
2000-01년 아시안 클럽 챔피언십

2000-01년 아시안 클럽 챔피언십은 아시아 국가의 최정상 팀이 참가하는 20번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이다. 2000-01 대회에서는 대한민국의 수원 삼성 블루윙즈가 일본의 주빌로 이와타를 누르고 첫 우승을 차지했다. 1라운드. 서아시아. 1 2 준결승전. 준결승전은 2001년 5월 24일 대한민국 수원에 있는 수원종합운동장에서 열렸다. 3·4위전. 3, 4위전은 2001년 5월 26일 대한민국 수원에 있는 수원종합운동장에서 열렸다. 결승전. 결승전은 2001년 5월 26일 대한민국 수원에 있는 수원종합운동장에서 열렸다.
1967년 아시안 클럽 챔피언십

1967년 아시안 챔피언 클럽 토너먼트()는 1967년 시즌에 개최된 1번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이다. 아시아 6개국에서 1개 팀씩이 참가하여 경기를 치렀다. 이스라엘의 하포엘 텔아비브 FC가 결승에서 말레이시아의 슬랑오르 FA를 누르고 첫 우승을 차지했다.
몰로시아 공화국의 국가

타당한 몰로시아, 우리의 고향()은 마이크로네이션인 몰로시아 공화국의 국가이다. 곡조는 자이르의 국가인 자이르 행진곡에서 따왔다. 한국어 해석. 서쪽 태양 아래에 있는 자랑스러운 나라, 그 누구에게도 뒤떨어지지 않는 나라, 사막 모래 속의 오아시스, 이 귀한 땅에 우뚝 서있네. 높은 산에서 넓은 계곡까지, 우리의 청백녹(靑白綠)빛 깃발이 항상 나부끼네, 매와 무스탕(대평원의 야생말)이 돌아다니는 곳, 타당한 몰로시아가 우리의 고향이라네. 바람과 현인과 위대한 꿈의 보배로운 땅, 우리 나라는 부강하고 자유롭고 영광스러우며, 타당한 몰로시아가 우리의 고향이고, 타당한 몰로시아가 우리의 고향이라네.
서일본 철도

서일본 철도 주식회사(, )는 후쿠오카현을 기반으로 철도 노선, 버스 노선 등의 노선망을 가진 대기업 사철이며, 니시테츠 그룹의 핵심 회사이기도 하다. 도쿄 증권거래소에 1부 상장(증권 코드: 9031) 되어 있다. 일반적으로 약칭인 니시테츠(西鉄, Nishitetsu)로 알려져 있다. 본사는 후쿠오카현 후쿠오카시 주오구 텐진 1초메 11번 17호 후쿠오카 빌딩에 위치하고 있다. 한편, 이 회사는 서일본여객철도(JR 서일본)와는 전혀 무관한 기업이다. JR 서일본의 경우에도 후쿠오카 현이 영업 지역에 포함되어 있기 때문에 국철 분할 민영화 시에 두 회사 간의 혼동이 우려되기도 하였다. 회사 개요. 덴진오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있다. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있다. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이다. 철도 사업의 규모는 민영 철도 업계 안에서도 비교적 커서, 수도권・주쿄권・게이한신권의 이른바 3대 도시권 이외의 철도 회사로서는 유일하게 대기업 사철 안에 포함된다.
서일본 철도

1908년에 창업한 규슈 전기 궤도가 전신으로, 2008년에 100주년을 맞이했다.(자회사인 은 1900년에 창업.) 이전에는 후쿠오카 시내선이나 기타큐슈 선 등의 노면 전차도 가지고 있었지만 (사실상의) 전면 폐지를 하고 나서는 도시간 고속 전철로서 발전을 계속하고 있던 오무타 선(현재의 덴진오무타 선)으로 그 중심이 옮겨갔다. 현재는 동 노선이 철도・버스 부문에 있어서의 대동맥을 담당하고 있어 이익 창출의 기둥이 되고 있다. 2007년 5월 10일에 당사가 발표한 동년 3월기(2006년도) 결산에서는 전 사업 20,071백만 엔의 영업이익 가운데, 철도 사업이 5,145백 만 엔, 버스 사업이 —1,315백만 엔, 겸업 사업이 7,871백만 엔을 기록하였다. 가장 큰 터미널인 후쿠오카(덴진)역은 후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선의 덴진 역과 연결되어 있으며, 후쿠오카 공항역에는 동선으로 연결되고 있다. 이로 인해 똑같이 하네다 공항과 수도권을 묶는 게이힌 급행 전철이나, 간사이 국제공항과 게이한신권을 묶는 난카이 전기 철도, 주부 국제공항과 주쿄 광역권을 묶는 나고야 철도와 비지니스용 호텔 사업을 제휴하고 있어 연선의 주요 역에 각 회사의 포스터가 게시되고 있다. 버스 사업. 한편 서일본 철도는 버스 사업도 하고 있으며 다른 사철처럼 분사화를 시도했음에도 불구하고, 특이하게도 유일하게 버스 사업 부분이 존속된 상태로 남아있다.
서일본 철도

버스 사업은 규슈의 여러 지역을 사업 영역으로 하고 있으며 후쿠오카현 이외의 지역과 관련하여 자회사를 통해 운영하고 있는 상황으로 여러 계통의 노선 버스 운영 및 버스 로테이션 시스템 등을 갖추고 있다. 다만 여기서는 간단하게 소개만 하고 넘어간다. 또한 사세보시에는 이 회사의 지분을 보유하고 있는 사이히 자동차의 노선버스나 고속버스도 물론 같이 운행한다. 택시 사업. 버스, 철도 사업만 전개한 것에 그친 서일본 철도는 택시 사업도 물론 영위한다. 그러나 택시 사업을 하는 업체는 후쿠오카 니시테쓰 택시, 무나카타 니시테쓰 택시, 야나가와 니시테쓰 택시, 기타큐 니시테쓰 택시, 히가시후쿠오카 니시테쓰 택시 등과 같은 택시 운수사가 대표적이다. 역사. 서일본 철도는 1908년에 설립되어 1911년에 개업한 가 전신이다. 이에 앞서는 1902년에는 다자이후 마차철도(후에 규슈 철도에 합병)가 후쓰카이치-다자이후 간에 마차철도를 개업하였다. 1910년에는 후쿠오카 시내에서 가, 다음 1911년에는 가 노면 전차의 운행을 개시하였다. 양사는 후에 각각 과 규슈 수력 전기에 흡수되지만, 1934년에후쿠히로 전철과 쌍방의 궤도 사업을 계승했다. 한편, 1924년에는 (국유화 된 1887년 설립의 와는 구별)이 후쿠오카-구루메간에서 고속전차를 개통한다. 1942년에는 에 대응하기 위해 규슈 전기 궤도・후쿠히로 전철・규슈 철도・하카타만 철도 기선・치쿠젠 참궁 철도의 5사가 합병해, 서일본 철도가 발족했다.
서일본 철도

등기상에는 규슈 전기 궤도(본사 고쿠라시 스나쓰)에 따르는 그 외 4사의 흡수 합병으로, 합병 성립 3일 후인 1942년 9월 22일에 현재의 회사명으로 개칭하였다. 또 합병과 동시에 고쿠라 지구의 전쟁재해를 우려해 니시테쓰 발족과 동시에 본사를 후쿠오카시 니시진에 이전, 구 규슈 전기 궤도 본사는 '기타큐슈 영업국'이 되었다. '서일본 철도'의 회사명은 5사 합병 시의 하카타만 철도 기선 사장인 오타 세이조에 의해 명명된 것이다. 니시테쓰에서는 창립년을 자사의 직접적인 모체 회사인 규슈 전기 궤도가 설립된 1908년으로 하고 있지만, 창립기념일은 5사 합병 후 현 회사명으로 개칭한 9월 22일로 하고 있다. 철도 사업. 니시테쓰의 철도 노선은 궤간 및 역사적 경위(전신 회사)의 차이 때문에 오무타 선 계통과 가이즈카 선 계통으로 구별된다. 오무타 선 계통은 궤간이 1,435 mm로, 덴진오무타 선, 다자이후 선, 아마기 선의 세 노선으로 구성된다. 가이즈카 선 계통은 궤간이 1,067mm의 가이즈카 선만으로 구성되어 다른 니시테쓰 노선과는 고립된 상태이다. 오무타 선 계통에는 매년 신형 차량이 투입되며 본선에 해당하는 덴진오무타 선은 별도 요금이 필요없는 특급・급행열차가 다수 왕래한다.
서일본 철도

오무타 선 계통에서 더 이상 운용되지 않는 차량은 일부가 가이즈카 선에 전용되고 있지만, 상술한 대로 궤간이 다르기 때문에 전용에 즈음해서는 궤간이 같은 1,067 mm의 세이부 철도 및 도쿄 급행 전철의 중고 차대로 바꿔 전용되고 있다. 현재, 가이즈카 선에 재적하는 전 차량이 오무타 선 계통에서 전용된 차량이다. 동선에서는 일찍이 쓰리카케 구동 방식의 차량이 운용되고 있었지만, 쓰야자키 - 니시테쓰 신구간의 폐지로 모두 폐차・해체되었다. 이전에는 기타큐슈시 안에 기타큐슈 선, 후쿠오카시 안에 후쿠오카 시내선, 오무타시 안에 오무타 시내선의 궤도선(노면 전차)도 가지고 있었다. 수입은 궤도선이 철도선을 웃돌고 있었지만, 고속 도시간전철로서 성장하는 오무타 선과 대조적으로 이익 면에서는 악화되고 있었다. 자동차 유입량의 증가나 후쿠오카 시영 지하철이나 기타큐슈 모노레일 등 대체 수송기관의 정비와 더불어, 지쿠호 전기철도의 운영에 관련된 기타큐슈 선의 구로사키 - 구마니시 간을 제외해 전부 폐지되었다. 최근 몇년 간, 니시테쓰에서는 철도 사업의 활성화 시책으로서 '파크 앤드 라이드'를 추진하고 있다. 현 소유 노선은 그 대부분이 평탄한 지형이며, 역까지의 액세스 수단으로서 노선버스보다 자가용・오토바이・자전거 등을 이용하는 것이 편리한 환경을 가지고 있다. 역 로터리가 존재하는 역에서는 '키스 앤드 라이드'도 통근, 통학 시간대를 중심으로 많다. 니시테쓰에서는 한정된 회사 보유지의 범위 내에서 향후도 파크 앤드 라이드를 추진하고 싶다고 하고 있다.
서일본 철도

노선의 대부분이 후쿠오카 평야・쓰쿠시평야 지형에 있으며, 지하선도 없기 때문에 일본의 대기업 사철 중 유일하게 노선에 터널이 전혀 없다. 폐지된 노선도 포함하면 기타큐슈 선에 터널이 1곳 존재하고 있었지만, 이 터널은 병용 궤도 구간에 있어, 동선 폐지 후에도 도로 터널로서 현존하고 있다. 니시테쓰의 다이야 편성상의 특징에는 승객에게 안내하는 열차 안내 시각이 다른 철도 회사와 달리 '종착역에서는 초단위를 절상한다'는 점이 있다.(예: 다이어그램의 도착 시각이 10시 30분 15초라면, 시각표의 도착 시각은 10시 31분으로 표시) 도중 역에서는 타사와 마찬가지로 초단위를 절사한 형태로 안내하고 있다. 또 덴진오무타 선・다자이후 선의 주요 역에서는 일반 이용객 전용으로 다이어그램을 무료로 배포하고 있다. 이 일반 이용객을 위한 다이어그램에는 아마기 선이나 가이즈카 선은 게재되어 있지 않다. 2010년 3월말 현재의 여객 수송인거리는 1,562백만인km이며, 열차의 최대 연결 량 수는 7량이 되고 있다. 노선. 현 소유 노선. 이하의 합계 106.1 km의 노선을 영업하고 있다. 니시테쓰 성립 후, 노면 전차의 전면 폐지 등 때문에 영업 거리가 큰 폭으로 감소하면서도, 오랫동안 규슈의 사철 영업 거리 1위의 자리를 유지하고 있었지만, 2004년 3월 13일에 히사쓰 오렌지 철도(116.9 km)가 개업한 것으로 인해, 규슈 내에서 동사에 뒤잇는 2위가 되었다. 다만, 제3섹터 등 공영 출자의 철도를 제외하면 현재도 규슈의 사철로서 영업 거리 1위의 자리를 유지하고 있다.
서일본 철도

※ 이 외에도 자회사의 지쿠호 전기 철도의 구로사키 역 앞 - 지쿠호 노오가타 간의 철도선을 운영하고 있으며, 그 중 구로사키 역 앞 - 구마니시 간은 니시테쓰가 제3종 철도 사업자로 되어 있다. 양도 노선. 모두 나라에 의한 전시 매수. 차량. 2011년 4월 1일현재, 331량(여객용 329량, 사업용 2량)의 차량을 보유하고 있다 이전에는 기동차, 증기 기관차, 전기 기관차, 객차, 화차도 보유하고 있었지만, 화물 수송 폐지나 노선의 국유화・폐지 등에 의해, 보유 차량은 1978년 이후 전철로 통일되고 있다. 니시테쓰의 차량의 형식은 게이세이 전철이나 오다큐 전철 등과 같이 '…계'는 아니고 '…형'이라고 표기하지만, 니시테쓰에서의 읽는 법은 「게이(けい,계)」이다.(예: 3000형→3000 계) 또 여객용 차량의 형식 기호는 나고야 철도나 긴키 일본 철도 등과 같이 등급을 나타내는 「하」를 붙이지 않고 「쿠」(Tc차), 「모」(M 및 Mc차), 「사」(T차)라고 부른다. 차체 치수는 최대 전장을 600형(2대째) 이후 19.5 m로 길쭉하게 취하고 있는 반면, 차체폭은 7000형・7050형까지 2,670 mm의 홀쪽한 차체가 특징이었다. 성능면에서는, 표준 궤간을 이용해 똑같이 600형으로부터 강력 모터를 탑재한 M・T동수의 경제적인 편성을 기본으로 하고 있다.
서일본 철도

차량의 제조사는 궤도선의 경우 계열하의 규슈차량(현재는 해산) 외 다수의 회사 제품이 채용되고 있었지만, 철도선에서는 1962년의 600형 이후, 가와사키 차량 및 후신인 가와사키 중공업으로 통일되고 있다. 제어장치는 오랫동안 미쓰비시 전기(313형의 일부는 히타치 제작소)의 것을 사용하고 있었지만, 7000형 이후는 도시바제이다. 이미 폐차가 된 차량. ※ 모든 차량이 폐차된 것은 아니지만, 해당 노선에서 완전 철수한 형식도 포함한다. 운임. 어른 보통 여객 운임(소아 반액・10엔 미만 절상). 2005년 11월 24일 현재. 도중 하차. 이하의 경우를 제외하고 도중 하차를 할 수 있다. 다만, 자동 개찰기를 통과하면 표가 회수되어 버리기 때문에, 도중 하차의 경우는 유인 통로를 통해 역 계원에게 하차 표의 날인을 받을 필요가 있다. 무인역에서 도중 하차하는 경우에는 운전기사 또는 차장에게 신청한다.
먹이

먹이, 사료(飼料)는 가축에게 주는 먹을거리로 농산물로 만든다. 소, 양, 염소, 말, 낙타, 닭, 돼지, 오리 등 가축의 먹이로, 보통 식물성이나 가끔 동물성 재료를 쓰기도 한다. 날짐승이나 새에게 주는 먹이는 모이라고 한다. 신선한 풀인 목초를 말린 건초, 또 그것을 삶은 여물 등이 다 포함되며, 압축하여 기름이나 혼합사료를 첨가하고 곡물과 콩류 등을 뿌려 만든다. 전 세계 동물 사료 무역은 2011년에 8억 7,300만 톤의 사료(혼합사료 등가물)를 생산했으며, 국제사료산업연맹(International Feed Industry Federation)에 따르면 연간 성장률은 약 2%로 빠르게 10억 톤에 접근하고 있다. 인간의 식품이 아닌 사료를 재배하기 위해 농경지를 사용하는 것은 논란의 여지가 있을 수 있다. 옥수수와 같은 일부 유형의 사료도 인간의 식품 역할을 할 수 있다. 초원 풀과 같이 재배할 수 없는 식물은 인간이 소비하는 작물에 사용할 수 있는 땅에서 자랄 수 있다. 많은 경우 가축 사료용 풀 생산은 토양에 유기물을 형성하기 때문에 인간이 소비할 수 있는 작물 간 귀중한 간작이다. 이러한 토양 유기물 증가가 기후 변화를 완화하는지 평가할 때 첨가된 유기물의 영속성과 사료 제품 사용 중에 발생하는 배출을 모두 고려해야 한다. 동물에게 먹이는 일부 농업 부산물은 인간에게 맛이 없을 수 있다. 용어. 대한민국에서 흔히 쓰는 사료(飼料)는 먹이라는 순화어를 사용하도록 규정되어 있다. 건강상의 문제. 과거에는 프리온 오염으로 인해 소 사료에 반추 동물 고기와 뼈 가루가 포함되어 소 해면상 뇌병증(BSE 또는 "광우병")이 퍼졌다.
먹이

이러한 관행은 현재 이러한 관행이 발생한 대부분의 국가에서 금지되어 있다. 일부 동물은 다른 동물에 비해 상하거나 곰팡이가 핀 사료에 대한 내성이 낮으며, 특정 유형의 곰팡이, 독소 또는 독성 잡초가 사료 공급원에 실수로 혼합되어 동물의 질병이나 사망으로 인한 경제적 손실을 초래할 수 있다. 미국 보건복지부는 상업용 가축 사료에 존재할 수 있는 수의학적 사료 지침 유형의 약물을 규제한다.
김영중

김영중(金泳中, 1926년 3월 15일 ~ 2005년 8월 21일)은 대한민국의 조각가이다. 호는 우호(友湖), 일명 김석(金錫), 본관은 울산(蔚山)이다. 생애. 전라남도 장성(長城郡) 출생이며 한국 현대 조각 1세대 가운데 한 사람으로 손꼽히는 인물이다. 1948년에 서울대학교 미술학과에 입학하여 김종영에게 사사하였으나 한국 전쟁으로 인해 학업을 중단, 그 후 김환기의 권유로 홍익대학교 3학년으로 옮기면서 윤효중에게 사사하였고 1956년에 홍익대학교 조소과를 졸업하였다. 1961년 최고위청사(현 문화체육부청사)와 유솜청사(현 주한 미국 대사관 건물)의 대리석장식부조 전국공모에서 1등상을 수상하였으며 1963년 원형회 창단 멤버를 거쳐 1977년 세종문화회관 외벽의 석부조 을 제작, 21세기문화예술진흥회 고문을 맡기도 하였으며, 1998년 한국미술저작권협회 회장을 지내다가 1999년에는 한국미술저작권위원회 고문으로 활동하였다. 1986년 독립기념관의 을 제작, 1995년 광주 비엔날레 상징 를 제작하는 등 다수의 작품이 있다. 동아공예대전(1967년)과 동아미술제(1978년)를 창설 및 운영한 바 있으며 대형건물에 미술품을 의무적으로 설치하도록하는 "1%법" 제안 및 제정하였다. 1980년 한국미술협회 이사장을 역임하였고 1982년 한국 최초의 목포 조각공원과 제주조각공원을 창안 및 설립하였다. 1995년 제1회 ‘광주 비엔날레’를 제안 및 창설하여 광주 비엔날레 조직위원회 부위원장으로 재임하였다.
김영중

1958년 국전문교장관상과 1982년 대통령표창을 받았다.
광평공 (1083년)

광평공(廣平公, 1083년 - 1170년 1월 12일)은 고려 중기의 왕족, 정치인, 의사로 이름은 왕원(王源)이며 고려 문종의 손자이자 추존왕 양헌왕 왕도의 아들이다. 큰아버지 숙종의 딸이자 사촌 누이인 안수공주와 결혼하고 광평백에 봉작되었다가, 후(侯)를 거쳐 공(公)으로 승작하였다. 본관은 개성 왕씨이다. 생애. 광평공 왕원은 1083년 문종(文宗)과 인경현비의 손자이자 조선공으로 사후 조선국 양헌왕(朝鮮國 禳憲王)에 추증된 왕도의 둘째 아들로 태어났다. 어머니는 인천 이씨로 상국(相國) 이정(李頲)의 딸이다. 1086년(선종 3년)에 검교사공(檢校司空)이 되고 주국(柱國)의 훈위를 받았으며, 이후 은청광록대부(銀靑光祿大夫)로 수태부 상주국(守太傅 上柱國)이 되었다. 숙종 때 수충공신 특진검교태위 수사도(輸忠功臣特進檢校太慰守司徒) 상주국에 가자되었다. 숙종(肅宗) 때 숙종의 제3녀인 안수공주(安壽公主, 다른 이름은 순정공주(順貞公主))와 결혼하여 백작으로 진봉되어 광평백(廣平伯)으로 봉작되고 개부의동삼사(開府儀同三司)로 승진하였다. 인종 때 승작하여 광평후(廣平侯)가 되었다가 다시 공으로 봉하여져 광평공이 되었으며 식읍(食邑)은 300호(戶)로부터 3,000읍(邑)으로 늘어났다.
광평공 (1083년)

그는 유교와 불교에 두루 통하였고, 의술(醫術)에 더욱 뛰어나서 일찍부터 약으로 인민들을 널리 다스렸다. 중년부터는 불교에 심취하여, 항상 『법화경(法華經)』을 읽으니 가내에 소장한 법화경본은 거의 만 권에 가까웠다 한다. 1170년 1월 12일에 병이 들어 불령(佛嶺)의 집에서 사망하였다. 향년 88세이다. 사후 1171년(명종 1년) 12월 2일 백악산(白岳山)의 서쪽 기슭에 매장하였다. 가족 관계. 그의 아들 안평공 왕경 역시 예종의 둘째 딸 흥경공주와 결혼하였다.
사형 집행인

사형 집행인은 국가나 법률 기관의 지시를 받고 사형을 집행하는 사람을 가리킨다. 망나니 또는 참수인(斬首人)은 사형 집행인들 가운데에서도 머리를 베는 사람을 가리키는 말이다. 사형 집행은 상황에 따라 집행자가 달라질 수 있는데, 경찰, 교도관, 심지어는 군사를 통해서도 사형이 집행되기도 한다.
쇼미즈

쇼미즈(Shomiz)는 WWE의 태그팀이었다. 구성 멤버는 빅 쇼와 더 미즈 둘 뿐이다. 기간은 2010년 1월 18일부터 4월 26일까지, 3개월 동안이었다.(해체) 결성,태그팀 챔피언 활약,해체. 2010년 1월 18일에서 당시 유나이티드 스테이츠 챔피언인 더 미즈와 빅쇼가 3자팀 간의 태그팀 챔피언십 매치에서 스트레이트 에지 소사이어트' (CM 펑크와루크 갤로우스),D 제네레이션 X (숀 마이클스와트리플 H)(c)와의 대결에서 그 두 팀을 이겨서 통합 태그팀 챔피언십에 등극함과 동시에 쇼 미즈라는 태그팀으로 결성한다. 2010년 로얄럼블에는 M.V.P.(당시 파트너는 마크 헨리)를 이겨서 유나이티드 스테이츠 챔피언십을 방어하였고, 일리미네이션 체임버에서도 방어하였다. 그리고 레슬매니아 XXVI에서는 태그팀 챔피언 방어전에서 존 모리슨과 R-트루스가 도전하지만, 쇼미즈가 타이틀을 방어하였다. 하지만 익스트림 룰즈에서는 건틀렛 방식의 태그팀 매치에서 브렛 하트와 함께하는 하트 다이너스티에게 챔피언십을 빼앗겼다. 결국 다음날인 4월 26일 RAW에서 해단식을 가지게 되었고 빅쇼가 미즈에게 K.O.펀치를 날려 버린후 해체되었다. (그 후,빅쇼는 스맥다운으로 이적,선역으로 전환하면서 잭 스웨거부터 대립하였다.)
을불혼

을불혼(乙弗渾, Yifu Hun, ? ~ 466년 3월 4일)은 중국 남북조 시대 북위의 고위 관료로, 북위 헌문제의 재위 초에 잠시나마 사실상의 섭정으로 군림했던 인물이다. 역사상의 기록에서는 을혼(乙渾)이라는 이름으로 가장 널리 알려져 있다. (이것은 496년에 선비풍의 성명이 한족풍의 성명으로 바뀌면서 을불씨가 을씨로 성을 바꾸게 된 데 따른 것이다.) 생애. 출신 배경. 을불혼은 한때 권력의 정점이라는 중요한 지위에 이르렀던 인물이었음에도 불구하고, 그의 사적에 관해서는 알려진 바가 없다. 북위의 정사인 《위서(魏書)》와 《북사(北史)》에서조차 그의 전기가 수록되어 있지 않은데, 이는 심지어는 악질적인 인물들조차도 전기에 모두 포함한 고도의 종합성으로 정평이 나 있는 두 정사에서는 상당히 이례적이다. 북위의 섭정. 465년 5월 11일, 문성제가 사망하고 그의 어린 아들인 태자 탁발홍이 황제의 자리에 오르니 그가 바로 헌문제이다. 당시 시중(侍中)・거기대장군(車騎大將軍)이었던 을불혼은 헌문제가 즉위한 후 권력을 잡았다. 재빨리 권력을 탈취한 그는 조서를 위조하여 상서(尙書) 양보평(楊保平)・평양공(平陽公) 가애인(賈愛仁)・남양공(南陽公) 장천도(張天度) 등 많은 관료들을 죽였다. 또한, 그는 문성제의 깊은 신임을 받았던 고위 관료로, 당시 시중 겸 사도(司徒)로 있던 평원왕(平原王) 육려(陸麗)를 도성 평성(平城, 현 산시성 다퉁시)으로 소환하였다.
을불혼

그는 육려와 자주 충돌했고, 급기야 5월 16일에 을불혼은 육려 및 그에게 도성으로 돌아가지 말 것을 권고했던 사위감(司衛監) 구목릉다후(丘穆陵多侯)를 살해하기에 이르렀다. 그 해 5월 17일, 을불혼은 태위(太尉)・녹상서사(錄尙書事)에 임명되었다. 이때, 전중상서(殿中尙書)인 순양공(順陽公) 탁발욱(拓跋郁)이 을불혼을 죽일 것을 도모하다가 도리어 을불혼에게 살해되었다. 군대의 지휘권을 장악한 을불혼은 섭정의 지위는 아니었지만, 사실상의 섭정이 되었다. 7월 2일에는 승상의 자리에 올라 태원왕(太原王)에 봉해졌다. 그의 지위는 여러 왕들보다 상급의 지위에 있게 되었으며, 국가의 크고 작은 일들은 모두 그에게서 결정되었다. 466년, 을불혼은 조정의 전권을 독점하면서 사람 죽이는 일이 많아졌다. 그는 또 다른 테러를 일으키려 하고 있었다. 그는 당시 이조(吏曹, 인사 담당)의 업무를 맡고 있던 안원장군(安遠將軍) 가수(賈秀)에게 자신의 처를 공주로 책봉해 달라고 여러 차례 부탁하였으나, 가수는 이를 거부하였다. 이에 격분한 을불혼은 가수가 인색하다고 비난하였고, 급기야 가수를 죽이려고 했다. 그러나, 그때 시중 탁발비(拓跋丕, 탁발예괴의 현손)가 을불혼이 반란을 도모하고 있다고 문성제의 황후였던 풍태후에게 알렸다. 마침내 풍태후는 쿠데타를 일으켰고, 그 해 2월 2일에 을불혼은 체포되어 처형되었다.
1970년 아시안 클럽 챔피언십

1970년 아시안 챔피언 클럽 토너먼트는 아시아 국가의 최정상 팀이 참가하는 3번째 아시안 클럽 챔피언십(현재의 AFC 챔피언스리그) 대회이다. 이번 대회는 이란의 테헤란에서 열렸다. 아시아 7개국에서 한 팀씩이 참가하여 경기를 치렀다. 일곱 팀이 두 개의 조로 나뉘어 경기 후, 각 조의 1, 2위 팀들이 준결승전에 나섰다. 1970년 대회에서는 이란의 타지 테헤란이 이스라엘의 하포엘 텔아비브을 누르고 첫 우승을 차지했다. 준결승전. 1 라싱 베이루트는 정치적인 이유로 경기 출전을 거부했다.
마카티

마카티(, )는 필리핀 메트로 마닐라(마닐라 수도권)에 위치한 도시로, 필리핀에서 16번째로 큰 도시이며 면적은 27.36km2, 인구는 510,383명(2007년 기준)이다. 필리핀 최대의 상업,금융 비즈니스 시티로 알려져있다.
랍 밴 댐

랍 밴 댐(, 1970년 12월 18일~)은 본명은 로버트 알렉산더 스잣코스키()다. 미국의 남자 프로레슬링선수며 미국 미시간주 배틀크리크에서 태어나는 사람이다. 1990년 프로레슬링 입문으로 말 그대로 강력한 WWE 챔피언, ECW 월드 헤비웨이트 챔피언, TNA 월드 헤비웨이트 챔피언을 가지고 있는 프로레슬링선수다. 피니쉬는 엘라베마 센턴(다이빙 센턴), 엘라베마 슬램(더블 레그 슬램), 뷰티 인 모션(다이빙 레그 드롭), 뷰티 백 찹(다이빙 백 찹), 뷰티 크로스라인(다이빙 래리어트), 뷰티 드라이버(다이빙 허리케인 라나 드라이버), 뷰티 어퍼컷(다이빙 유러피안 어퍼컷), 파이브 스타 프로그 스플래쉬(다이빙 하이 앵글 프로그 스플래쉬), 다이빙 스플릿 레그드 문설트, 밴 도미네이터(스피닝 힐 킥), 밴 터미네이터(다이빙 코너 투 코너 드롭킥), 파이브 쿠션(다이빙 시티드 센턴), 파이브 엘보우 드롭(다이빙 엘보우 드롭), 파이브 헤드벗 드롭(다이빙 헤드벗 드롭), 파이브 레그 드롭(다이빙 문설트 레그 드롭), 파이브 프레스(다이빙 슈팅 스타 프레스), 파이브 스플래쉬(다이빙 사백오십도 스플래쉬), 파이브 스톰프(다이빙 더블 풋 스톰프), 레그 훅 벨리 투 백 수플레스, 하이 니, 넥브레이커 슬램, 세이버 드롭(다이빙 찹 드롭), 세이버 니 드롭(다이빙 니 드롭)이다.
랍 밴 댐

그의 파이브 스타 프로그 스플래쉬는 기술명처럼 별 다섯 개가 충분히 붙을 만한 기술으로 평가받고 있는데 그의 놀라운 점프력 으로 인한 긴 체공 시간과 높은 점프로 많은 프로레슬링들의 스플래쉬 중 가장 정석적인 스플래쉬로 이름을 떨치고 있다. 그러나 다양한 발차기나 몽키 플립이나 롤링 센턴, 롤링 스플래쉬나 다이빙 센턴 밤이나 사용을 하는 능력 가지고 있다. 물론 힙 토스도 사용을 한다. 점핑 코크스크류 백 엘보우 스매쉬도 기본이다. 키는 183cm(6 ft 0 in)에다가 몸무게는 108kg(238 lb)나간다. 특이사항. 랍 밴 댐의 의복 대부분에는 도교를 상징하는 청룡과 음양문양이 새겨져 있다. 또한 지금은 랍 밴 댐 혼자연승기록을 가지고 있다.
케냐 공군

케냐 공군은 1964년 창설되었다. 항공기. F-5 22대, 500MD 50대, CN-235 수송기 3대, 퓨마헬기 21대 등을 보유하고 있다.
산티노 마렐라

산티노 마렐라(Santino Marella, 1974년 3월 14일 ~ )는 이탈리아계 캐나다인이자 전직 프로레슬링선수다. 2003년 프로레슬링 입문했다. 본명은 앤서니 팀 카렐리(Anthony Teem Carelli)다. 개그역할의 프로레슬러로 나때는 악역에도 활동하였고 또 한때는 '산티나 마렐라'로 여장하여 '미스 레슬매니아'가 되었고 또 로얄 럼블에서 최단 기록(1.9초)과 준우승을 세우기도 하였다. 프로레슬러 중 상당히 코믹한 기믹을 수행하고 있으며 피니시는 트라이앵글 초크, 코브라 스트라이크가 있지만 대부분 코브라를 사용해왔다. 2014년 전격 은퇴를 선언한다. 2016년 5월 6일자로 3차 목디스크로 인해 더 레슬링을 하다가는 불구로 살아야될 수 있어 은퇴를 했다.
꿀맛~A Taste Of Honey~

꿀맛~A Taste Of Honey~()는 2011년 10월 13일부터 12월 22일까지 후지 TV 목요극장에서 방송된 텔레비전 드라마이다. 에이쿠라 나나, 간노 미호 공동 주연. 개요. 작은아버지인 남자에게 처음으로 운명적인 사랑을 느끼고 모든 것을 희생하는 여자 의대생. 그녀의 출현에 자신감 넘치고 일도, 사랑도 순조로웠던 30대 여성 연구의는 예상치 못한 질투심에 점차 망가져 간다. "사랑"이라는 마물(魔物)로 인해 평정을 잃어가는 두 여자와, 두 여자 사이에서 흔들리는 한 남자의 수렁 속 삼각관계를 그렸다. 캐치 카피는 당신만 있다면. 당신만 없다면.. () 줄거리. 세토 내해에 소재한 올리브 농원의 외동딸 모리모토 나오코는 아버지의 동생이자 짝사랑하는 이케자와 마사토 때문에 그가 다니는 명문의대에 진학한다. 그러나 오랜만에 만난 마사토는 결혼을 전제로 교제하고 있는 동기 연구의 하라다 아야를 소개한다. 의사가 되기 위해 거듭 노력하고 항상 당당한 아야의 존재는 나오코를 괴롭히고, 나오코는 마사토를 향한 감정을 접으려 하지만 어떠한 사건을 계기로 수렁 속 삼각관계가 생긴다.
텍셀

텍셀(Texel)은 네덜란드의 섬이자 노르트홀란트주에 속하는 자치시이다. 바덴해의 서프리즐랜드 군도의 가장 큰 지역이자 가장 인구가 많은 지역이기도 하다. 군도의 맨 서쪽에 위치해 있고 덴마크로까지 뻗어있다. 교통. 교통은 일반적으로 자전거, 버스, 자동차로 통한다. 텍셀은 대형 자전거길 망이 조성되어 있다.
하나뿐인 지구

하나뿐인 지구()는 EBS 1TV에서 1991년 9월 6일 시작되어 2017년 2월 24일에 폐지된 환경 다큐 프로그램이다. 1991년부터 방송된 대한민국의 최장수 환경 다큐 프로그램이며, KBS의 환경스페셜이 폐지됨에 따라 대한민국의 유일한 환경 다큐 프로그램이 되었다. 한편, 2011년 2월 17일 방송분에서 살아 있는 곰의 담낭에 관을 꽂아 쓸개즙을 채취한 동시에 이에 고통스러워하는 장면하고 생후 6개월된 새끼 곰의 목을 밧줄로 졸라 혼절시킨 후 산 채로 배를 갈라 간을 채취하는 과정을 일부 화면처리 상태로 나오고 이를 청소년시청보호시간대에 재방영한 부분이 문제가 되어 방송통신심의위원회로부터 '주의' 조치를 받았다. 기획 의도. 훼손되어가는 자연과 환경에 대한 경각심을 높이고, 시청자들의 바람직한 자연환경 의식을 고양하며, 자연과 인간의 관계를 역사적·인문적으로 조명하고, 과학적으로 분석해봄으로써 체계적이고 현실적인 대안을 제시한여 자연과 인간이 조화롭게 공존할 수 있는 방안을 다양하게 모색한다.
코바 공항

코바 공항()은 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주에 위치한 공항으로 국내선 노선만 운항하고 있으며 에어링크가 두보 공항을 잇는 국내선을 운항했으나 2008년 12월 끝으로 운항이 중단되었고 캔버라 국제공항 거점을 둔 브린다밸라 항공이 시드니 공항에 취항하면서 현재는 소형 비행기만 운항하고 있다.
푸에르토프린세사

푸에르토프린세사(, , "공주의 항구"라는 뜻)은 필리핀 팔라완주의 주도로, 팔라완섬 중부에 위치한 항구 도시이며 면적은 2,539.82km2, 인구는 210,508명(2007년 기준)이다. 동쪽으로는 술루해, 서쪽으로는 남중국해와 접하며 66개 바랑가이를 관할한다. 유네스코가 지정한 세계유산으로 선정된 푸에르토프린세사 지하강 국립공원이 있다.
가나 공군

가나 공군은 1959년에 창설되었다. 2010년 CIA 발표 기준으로, 가나는 1인당GDP(PPP) 1500 달러, 인구 2200만명인 점에서, 조선민주주의인민공화국(1900달러, 2500만명), 코트디부아르(1700달러, 2100만명), 케냐(1600달러, 3200만명)와 비슷한 규모의 나라이다. 항공기. 가나 공군은 모두 38대의 항공기를 보유하고 있다. 그 중 2대가 제트 전투기이며, 11대는 헬리콥터이다. 2대의 제트 전투기는 에어로 L-39 알바트로스 제트 훈련기에 무장을 장착한 것이다. 부품 부족 때문에 대부분의 항공기는 이륙하지 못하고 있다.
잠보앙가

잠보앙가() 또는 삼보앙가( Ciudad de Zamboanga, , )는 필리핀 잠보앙가반도 지방에 위치한 도시로, 면적은 1,483.3849 km2, 인구는 947,020명(2010년 기준)이다. 1635년 신설되었으며 잠보앙가반도 지방 최남단에 위치한다. 북쪽으로는 잠보앙가시부가이주와 북잠보앙가주, 서쪽으로는 술루해, 동쪽으로는 모로만, 남쪽으로는 바실란주과 접한다. 온화한 기후를 띠며 열대저기압과 태풍이 통과하지 않기 때문에 피해가 거의 없는 편이다. 평균 기온은 23.18도이며 연간 강수량은 1,066.7 mm이다. 2018년부터 잠보앙가 전 지역이 특별여행경보제도인 여행금지 지역으로 지정되었다.
에스드라스 2서

에스드라스 2서는 구약 외경 중 하나이다. 라틴 에스드라스라고도 하며, 클레멘스 불가타에서는 에스드라스 4서로 분류되었다. 전통적으로 유대교 예언자 에즈라의 저작으로 받아들여졌지만, 현대의 학자들은 서기 70년에서 218년 사이에 만들어진 것으로 추정한다. 히에로니무스가 구약성경을 편집할 때 제거하였으나 약 9세기부터 불가타 성경에 부록으로 첨가되기 시작해 13세기에는 거의 모든 성경에 부록으로 첨가되었다. 로마 가톨릭, 개신교, 대부분의 동방정교회에서 외경으로 본다. 유래와 위상. 유대교 예언자 에즈라(에스드라스)의 명의를 빌렸지만, 실제로는 AD 1세기 말 ~ 2세기 초에 이름없는 유대인에 의해 작성된 문헌으로 보인다. 원 글은 아람어로 작성되었으며, 그리스어로 번역된 이후 기독교 필사자에 의해 머릿글과 15~16장이 추가되었다. 그리고 아마도 기독교 측에 의해 그리스어 역본 자체의 전체적 재편집이 있었을 것으로 보인다. 기독교의 원죄론과 기독교 교리적 색채가 뚜렷하게 본문에 드러나기 때문이다. 70인역 목록에 포함되어 있으며 동방 정교회 중 조지아 정교회의 성경 목록에는 포함되나, 아타나시우스의 가르침에 의거하여 교리를 도출하지는 않는다. 나머지 정교회와 로마 가톨릭 교회에서는 경전성을 인정하지 않고서 외경으로 본다. 히에로니무스의 불가타역에는 에즈라를 단권으로 편찬한 것을 교황 클레멘스 8세가 발행한 클레멘스 불가타에서는 에스드라스 1, 2, 3, 4서로 나누었다.
에스드라스 2서

이후 개신교에서 제네바 성경을 발행할 때 에스드라스 1, 2서는 각각 에즈라기와 느헤미야기로, 3, 4서는 각각 에스드라스 1서와 에스드라스 2서로 발행하였다. 내용. 에스드라스 5서. 에스드라스 2서의 1, 2장은 라틴어 버전에서만 나타나는 것으로, 현대의 학자들은 이 두 장을 묶어 에스드라스 5서로 구분한다. 여기서 하나님이 유대인들을 버리고 하나님의 아들에 대한 계시를 보여주고 있는데, 기독교인들이 후에 첨가한 부분으로 본다. 에스드라스 4서. 에스드라스 2서의 3장부터 14장까지의 내용을 에스드라스 4서로 분류하기도 한다. 에티오피아 터와흐도 정교회에서는 바빌론 유수때 쓰여진 것으로 보며 구약 정경으로 받아들인다. 교부들이 인용한 기록도 자주 발견된다. 아르메니아 사도교회에서는 에즈라 3서로 부른다. 현대의 학자들은 제2성전의 붕괴 이후 서기 1세기경에 쓰여진 것으로 본다. 처음엔 히브리어로 쓰여진 것으로 추정한다. 에즈라에게 계시된 7개의 환상을 기록한다. 첫 번재 계시에서는 에즈라가 만일 하나님이 정의롭다면 왜 이스라엘이 고통 가운데 있는 것인지 묻고, 대천사 우리엘이 에즈라에게 내려와 인간이 하나님을 이해할 수는 없으며 심판의 날이 가깝다고 이야기한다. 두 번째 계시에서는 에즈라가 이스라엘이 바빌론에 의해 정복될 수 밖에 없었던 이유에 대해 묻고 마찬가지로 우리엘이 인간이 하나님을 이해할 수 없으며 심판의 날이 가깝다고 이야기한다.
에스드라스 2서

세 번째 계시에서는 에즈라가 왜 이스라엘 백성이 세상을 다스리지 못하는 것인지 묻고, 우리엘은 현재는 중간단계에 가깝다고 말한다. 이후 세 개의 계시는 비유적으로 나타난다. 네 번째 계시에서는 외아들로 인해 울던 여인이, 시온이 몰락하는 소리를 듣자 도시로 변신하는 모습을 본다. 우리엘은 이 여인이 시온을 나타낸다고 말한다. 다섯 번째 계시에서는 머리가 셋 달리고 20개의 날개를 가진 독수리가 사자에게 힐책을 당한 뒤 불태워진다. 우리엘은 독수리가 다니엘의 예언에서 나왔던 넷째 나라이며, 날개와 머리는 지도자라고 말한다. 사자에 의해 멸망하는 모습은 메시아가 그 나라를 이기는 것에 대한 계시라고 설명한다. 여섯 번째 계시에서는 한 남성이 그를 공격하는 무리에게 불을 뿜는 모습을 본다. 이후 그 남성은 평온한 군중으로 변신한다. 마지막 일곱 번째 계시에서는 에즈라가 40일 동안 94권의 경전을 복원하는데, 24권은 타나크이며 70권은 알지 못하는 비밀스러운 책이었다. 이는 70인역을 나타내는 것으로 본다. 에스드라스 6서. 에스드라스 2서의 마지막 2개 장은 에스드라스 6서로 분류한다. 이는 라틴어 성경에서는 나타나지만 정교회 성경에서는 나타나지 않는 부분이다. 여기서 에즈라는 전쟁을 예언하고 죄인들을 꾸짖는다. 많은 학자들은 이 부분이 서기 3세기경에 기독교인들이 첨가한 것으로 본다.
아우디 A8

아우디 A8(Audi A8)은 아우디에서 생산하는 F-세그먼트 급 대형 세단으로, 아우디의 기함이다. 1세대(D2). 1988년에 출시된 V8의 후속 차종으로, 새로운 아우디의 작명법에 의해 차명이 A8로 바뀌어 1994년에 출시되었다. 차명에서 알 수 있듯이 아우디의 기함으로, 메르세데스-벤츠 S 클래스, BMW 7 시리즈, 렉서스 LS, 재규어 XJ 등이 경쟁 차종이다. 차체의 100%가 알루미늄으로 제작되어 당시 경쟁 차종보다 30%가량 경량화를 실현했다. 게르하르트 슈뢰더 독일 총리가 탔던 차종이기도 하다. 2001년에는 세계 최초로 W12 6.0L 엔진이 탑재되었고, 추후 이 엔진은 벤틀리 컨티넨탈 GT에 탑재된다. 대한민국에는 V8 4.2L 엔진이 탑재된 콰트로 트림까지 공식 수입되었다. 2세대(D3). 2002년에 출시되었다. 디자인은 1세대의 모습과 비슷하게 해 보이도록 엣지를 세워 샤프하게 다듬었다. 대한민국에서는 출시 전에 비행기로 공수하여 SBS의 드라마 올인을 통해 첫 선을 보이기도 했다. 2004년에 페이스 리프트를 거쳐 싱글 프레임이라고 불리는 라디에이터 그릴이 적용되어 아우디의 패밀리 룩을 완성했다. 2005년에 독일 최대 인터넷 포털 사이트인 T-online에서 2004년 최고의 차로 선정되었고, 2005년에 미국의 자동차 전문지 오토 위크에 의해 최고의 럭셔리 카 상과 독자가 선정한 최고의 럭셔리 카, 영국의 자동차 전문지 오토 익스프레스에 의해 최고의 럭셔리 카로 선정되었다.
아우디 A8

2008년에 한번 더 페이스 리프트를 거쳤고, 2010년에 독일에서 익스클루시브 카 부문 고객 만족도 1위를 차지했다. 영화 과 에서 제이슨 스테이섬의 자동차로 출연했으며, 두 편에 나온 건 최고급 트림인 W12 6.0L 콰트로이다. 3세대(D4). 2009년에 처음 공개되었고, 2010년에 출시되었다. 대한민국에서는 출시되기 전에 2010년 서울 G20 정상회의에 의전 차량으로 쓰이기도 했다. 1세대부터 적용되어 화제를 모았던 알루미늄 차체는 고강력 알루미늄 기술을 더해 더욱 진화되어 일반적인 스틸 차체에 비해 약 40%의 경량화를 실현했고, 아우디 최초의 8단 자동변속기를 장착했다. W12 6.0L 엔진은 W12 6.3L엔진으로 대체되었다. 독일의 유력 주간지 빌트 암 손탁에 의해 골든 스티어링 휠, 독일의 유력 자동차 전문지 아우토 빌드 알라드에 의해 올해의 4륜구동 자동차로 선정되었으나, 초기 품질이 최악인 차로 선정되는 불명예를 안기도 했다. 영화 에서 에드 스크레인의 자동차로 출연했으며, 영화에 나온 건 스포츠 버전 트림인 S8 콰트로이다. 2014년에 페이스 리프트를 거쳐 적용된 헤드 램프의 매트릭스 LED는 원하는 곳만 밝혀준다. 4세대(D5). 2017년에 공개되었다.
부투안

부투안(, )은 필리핀 북아구산주의 주도로, 카라가 지방의 행정 중심지 역할을 겸하고 있다. 면적은 817.28 km2, 인구는 298,378명(2007년 기준)이다. 북쪽과 서쪽, 남쪽으로는 북아구산주, 동쪽으로는 남아구산주, 북서쪽으로는 보홀해와 접하며 86개 바랑가이를 관할한다.
고려 양헌왕

양헌왕(禳憲王, ? ~ 1099년 음력 1월 21일) 또는 조선공(朝鮮公)은 고려의 왕자이자 추존 제후왕이다. 문종과 인경현비 이씨의 맏아들이다. 생애. 탄생과 가계. 이름은 도(燾)이며, 문종과 수령궁주(壽寧宮主, 인경현비) 이씨의 장남으로 태어났다. 어머니 인경현비는 이자연의 딸이며 인예태후의 친동생이다. 따라서 순종, 선종, 숙종, 대각국사 의천 등과 이복 형제임과 동시에 이종 사촌이기도 하다. 언제 태어났는지는 정확히 알 수 없으나, 외조부인 《이자연 묘지명(1061년)》에는 이자연이 사망한 1061년(문종 15년) 당시 봉작을 받은 손자로 태자(순종), 국원후(선종), 조선후(왕도) 세 사람만 기록하고 있기 때문에 1054년생인 숙종이나 1055년생의 의천보다 먼저 태어나서 봉작되었음을 알 수 있다. 왕도가 조선후로 책봉된 시기를 《고려사》 열전은 1061년으로, 《고려사절요》는 1062년 2월로 기록하고 있다. 왕자 시절. 1077년(문종 31년) 3월 5일, 조선공(朝鮮公)으로 진봉되었다. 1086년(선종 3년), 수사도(守司徒)에 임명되었으며, 1094년(헌종 즉위년) 6월, 수태보(守太保)에 임명되었다. 사망. 1099년(숙종 4년) 1월 22일 졸하였다. 숙종은 조선공에게 양헌(襄憲)이란 시호를 추증하였다.
고려 양헌왕

조선공의 둘째 아들인 광평공 왕원의 묘지명에 아버지 조선공이 '조선국 양헌왕(襄憲王)'으로 기록되어 있어 최종적으로 제후왕에 추존된 것으로 보인다. 가족 관계. 외삼촌인 이정(李頲)의 딸 이씨와 혼인하여 수사공 왕자, 광평공 왕원, 강릉공 왕온 등 세 아들을 낳았다. 둘째 아들인 광평공 왕원은 숙종의 딸 안수궁주와 혼인하여 안평공 왕경을 낳았고, 안평공은 예종의 딸 흥경공주와 혼인하였다. 셋째 아들인 강릉공 왕온의 자녀들은 모두 인종의 자녀들과 혼인하였다. 의종 비 장경왕후, 명종 비 의정왕후, 신종 비 선정왕후가 모두 조선공의 손녀이다.
도가니 (영화)

《도가니》는 2011년 대한민국 영화로 2000년부터 2005년까지 5년간 광주인화학교에서 일어난 청각장애 아동을 대상으로 교장을 비롯한 교직원들이 저지른 성폭행 사건을 바탕으로 쓴 공지영의 소설 도가니를 바탕으로 제작된 영화다. 영화 개봉 이후 실제 배경이 된 광주인화학교는 폐교를 맞았고, 영화의 영향으로 '성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 개정안'이 2011년 10월 28일 통과하고 '도가니법'이라는 별칭이 붙게 됐다. 줄거리. 강인호는 기간제 교사로 일하게 되어 전라북도의 영화 속의 도시 무진으로 내려가게 된다. 그는 청각장애아들을 가르치기로 했지만 부임 첫 날부터 심상치 않은 예감을 받게 된다. 바로 학교와 기숙사에서, 학생들에게 끔찍한 구타와 성폭행, 성추행이 오랫동안 빈번하게 자행되어왔던 것이다. 강인호는 대학 선배이자 무진인권운동센터 간사인 서유진, 최요한 목사 그리고 연두 어머니 등과 함께 사건의 실체를 파헤치고 이를 세상에 알리려고 한다. 개봉. 도가니는 2011년 9월 22일 개봉되었으며, 개봉 직전 3일간의 유료 시사회만도 8만 여 명의 관객이 몰리며 이미 박스 오피스 5위를 차지했다. 그리고 개봉 첫 날에만 12만 여 명의 관객이 몰리면서 일일 박스 오피스 1위를 차지했다. 이후 개봉 5일 만에 100만 관객을, 개봉 10일 만에 200만 관객을, 개봉 13일 만에 300만 관객을, 개봉 20일 만에 400만 관객을 돌파, 3주 연속 박스 오피스 1위를 기록하며 빠른 흥행세를 보였다.
도가니 (영화)

재심의. 한편 청소년 관람불가 등급인 도가니를 사회 교육적 측면에서 청소년들에게도 영화를 볼 수 있게 하기 위해 재편집한 '도가니 확장판'으로 재심의를 요청했지만 다시 청소년 관람불가 판정을 받았다. 개봉 이후. 본 영화에서 다룬 사건의 영향을 받아 일명 '도가니법'이 만들어졌다. 도가니법은 2011년 11월 17일부터 장애인과 13세 미만의 아동을 성폭행했을 경우 7년, 10년에서 무기징역까지 형량을 높였으며 공소시효도 폐지되는 법이다. 다만 피해자가 입증해야 하며, 항거불능의 요건도 삭제하고, 장애인 보호ㆍ교육 시설의 직원이 장애인을 성폭행하면 법정형의 2분의 1까지 형이 가중된다.
한화비전

한화비전(, 韓華비전株式會社)은 1990년 처음 보안용 카메라를 출시, 약 30년간 영상보안 사업에 집중하여 세계 최고의 광학 설계ㆍ제조기술 및 영상처리 기술 바탕으로 카메라(CCTV), 저장장치, 통합관리 소프트웨어에 이르는 종합 시큐리티 솔루션을 제공하고 있다. 2024년 9월 1일 '한화인더스트리리얼솔루션즈'로 분할하여 설립되고, 2025년 1월 1일 옛 한화비전과 합병, 한화비전으로 상호변경 하였다. 전세계 5,000개 이상의 네트워크를 구축, 유럽, 미주, 중동, 중국, 동남아시아 등 해외시장에서 전체 매출의 75%를 창출하고 있다. 현재는 Wisenet이라는 브랜드를 운영하고 있다. 사업 분야. 한화테크윈은 1990년에 처음으로 감시용 카메라를 출시한 이래 지난 30년간 영상감시 사업에 집중하여 세계 최고의 광학 설계/제조기술과 영상처리 기술을 축척하였다. 감시카메라, 저장장치는 물론 통합관제 소프트웨어와 지능형 영상분석 소프트웨어까지 영상감시(CCTV)부분 Full Line up을 구축하였다. 또한 최근 지능화, 고도화되고 있는 범죄로부터 안전하고 편안한 세상을 만들기 위해 단순 영상 감시에서 나아가 IoT, Deep Learning등 신기술의 접목과 출입통제 등 기술의 융합과 통합을 통해 고객 맞춤형 Total Solution 체제를 구축하고 있다. 지속적인 기술개발과 시장개척 노력으로 국내시장 점유율 1위를 유지하고 있으며, 세계 60개국에 120개 대리점과 5,000개 이상의 협력업체를 확보하여 국내 1위에 안주하지 않고, 적극적인 해외시장 개척에 노력하고 있다.
대한제분

대한제분(大韓製粉)은 1952년에 설립된 이래 제분업 및 소맥분 판매업 등을 주사업으로 영위하고 있는 코스피 상장 기업이다. 곰표 브랜드가 유명하며 주요 제품으로는 곰표 밀가루를 비롯하여 국수, 파스타 류와 튀김가루, 부침가루 등의 프리믹스 제품이 있다. 대한제분의 소맥분 시장점유율은 2013년 기준으로 26%이다. 대한민국의 제분 산업은 시설 과잉과 소비 침체 등으로 어려운 상황이며 업체간 경쟁도 거세다. 역사. 1952년 12월 25일 설립한 후, 1970년 11월 25일 한국거래소 유가증권 시장에 상장했다. 대한제분은 밀가루 생산 뿐 아니라 빵을 직접 만드는 베이커리 사업에도 진출하기 위해 2012년 호텔신라의 자회사 보나비가 운영하던 베이커리 브랜드 아티제를 인수했다. 곰표 밀가루는 동네 빵집에서 많이 쓰이는 대표적인 브랜드였는데, 대형 베이커리를 인수하면서 동네 빵집들의 반발이 거세었다. 이에 경쟁업체인 한국제분과 동아원이 동네 빵집들을 상대로 공격적인 마케팅을 펼치기도 했다. 버핏. 2007년 워렌 버핏이 한국 방문 당시 한국 주식을 샀다고 밝힌 기업이다. 버핏은 신영증권, 대한제분, 한국전력, INI스틸(현 현대제철), 기아차 등을 샀으나, 포스코를 제외한 나머지 기업 주식은 이미 모두 처분했다고 밝혔다.
태국 총리실

총리실(, )은 태국의 행정기관이다. 태국의 부서 중 하나면서, 총리의 직속 기관이다. 총리실의 주요 책무로는 정부 수반이자 내각 의장으로서 총리의 역할을 돕는 일이다. 부총리실의 역할도 포함하고 있다. 역사. 총리실은 시암 혁명 이후인 1933년 12월 9일 부서 개편 법률에 따라 만들어졌다. 1954년 1월 1일부터 1959년 2월 14일까지는 내각실()로 불리었다가, 이후 총리실로 바뀌었다. 능력. 중앙집행기관으로서, 총리실은 태국 정부 행정부의 조정과 관리를 담당하고 있다. 총리실은 총리들의 직무 수행에 도움을 주고 정책을 관리하고 수립하는 것을 돕는다. 또한 정부의 중앙 기능 기관으로서 내각의 기록과 보좌를 담당하는 내각의 역할도 한다. 총리는 내각의 일원이기도 한 상임이사국장을 임명해 업무를 총괄해야 한다. 또한 태국의 여러 부총리의 집무실도 수용하고 있다. 예산. 2019 회계연도의 OPM 예산(2018년 10월 30일 ~ 2019년 9월)은 4121억1620만 바트다. 태국 총리실의 예산은 2012 회계연도에 36,00130만 바트, 2012 회계연도에 35,4123만 바트, 2012 회계연도에 34,256만 바트였다.
제160특수작전항공연대

제160특수작전항공연대(, 나이트 스토커스()로도 알려져 있는 일반 목적 부대 및 특수 작전 부대에 헬리콥터 항공 지원을 제공하기 위한 특수작전항공사령부의 작전부대이다. 공격을 포함하여, 강습, 그리고 수색 임무를 가지고 대부분 저녁 동안 저고도로 빠르게 행동한다. 이들은 켄터키주 포트 캠벨에 본부를 두고 있고, "와 "을 표어로 삼고 있다. 고유부대휘장과 문장(CoA)은 부대가 제160항공대대이었던 당시에 1982년 3월 5일에 승인되었다. 문장은 1987년 4월 8일에 승인이 취소되었다가, 연대로 개편된 뒤, 1988년 1월 16일에 제160항공연대으로 계승되었다. 1992년 9월 22일에 휘장과 문장이 개편됨에 따라 고유부대휘장의 설명이 수정되었다. 2014년 2월 7일에 글귀를 표시하도록 한번더 개정되었다. 개요. 연대는 "훈련"대대인 특수작전항공훈련대대, 그리고 4개 "작전" 대대로 이루어져 있는데, 작전대대는 각각 포드 캠벨에 제1, 2대대, 조지아주 헌터 육군 비행장에 제3대대, 그리고 워싱턴주 루이스-맥코드 합동기지(JBLM)에 제4대대가 있다. 제160th SOAR는 육군 최고의 조종사들과 지원 장병들로 이루어져 있다. 미국 육군 인적자원사령부에서 선발하거나, 병사가 지원하는 것부터 장교가 지원한다. 모든 장병들은 그린 소대 코스를 통과하는 조건이 있으며 160에 배속되어 집중 훈련을 받는다. 모병된 장병들은 5주 가까이, 장교는 20~28주 기초 나이트 스토커 코스를 거친다.
제160특수작전항공연대

부대에 당도한 신참 나이트 스토커는 기초 임무에 적격()하고, 여러 시험 적성, 경험과 지도력을 갖춰야, 해당 나이트 스토커는 완전히 임무에 적격()한 것으로 판정된다. FMQ로 판정된지 3에서 5년이 경과한 나이트 스토커에게는 비행 유도 적격자 시험이 주어준다. 160에 지원한 여성은 장교 자리에만 가능하다. 역사. 서막. 1980년대 말, 이란 테헤란에 억류된 미국인 인질을 구조하려는 독수리 발톱 작전을 시도했다. 지미 카터 대통령은 옛 해군작전부장 제임스 L. 홀로웨이 3세 대장에게 미군이 할 수 있는 가장 최선의 방법을 알아보라고 명령했다. 육군은 제101공수사단 (공중 강습)의 항공전투부대인 제101항공단에서 가장 다양한 작전 경력 근무가 많은 헬리콥터 부대와 선택된 부대인 제158항공대대, 제229항공대대, 그리고 제159항공대대중에서 선발된 조종사들은 곧바로 야간 비행을 집중적으로 받았다. 임시 부대는 처음에는 로서 제158항공대대에서 차출된 블랙 호크 조종사가 주력이었다. 그들 101의 "울부짖는 독수리" 표장이 그들의 제복에 남아 있었다. 블랙 호크와 치누크는 계속해서 캠벨 육군 비행장의 북부 기지에서, 그리고 세이버 육군 헬기장의 남쪽에서 운항되었다. MH-6 "리틀 버드"는 베트남 이후로 사단의 정규 목록에서 빠졌다. "특수 작전 헬리콥터 중대"를 위한 "SHOC 헬기장"로 아직까지 알려진 탄약 은거지에 숨겨져 있었다.
제160특수작전항공연대

훈련을 마친 조종사들의 첫 배치된 1980년의 가을, 인질을 구조하기 위한 두 번째 시도로 1981년 초에 "벌꿀 오소리 작전"으로 명명된 계획이 세워졌으나, 로널드 레이건 대통령의 취임날 아침에 석방되면서 취소되었다. 설립. 장래성 이익은 미래 분쟁에 아주 중요하게 판단되었다. 부대는 빠르게 육군의 주요 야간 전투 항공 부대이자, 전용 특수 작전 항공 부대로 재편되었다. 조종사들과 개조된 항공기는 101로 복귀하지 않았다. 나이트 스토커의 원로 구성원들은 "독수리에게서 떨어져 나온 날"이라고 인용했다. 101 표장을 떼고 인원과 장비가 할당되었으며, 그리고 새로운 전통이 생겨났다. 부대는 공식적으로 1981년 10월 16일, 제160항공대대로서 창설되었다. 1983년 160th은 갑작스런 분노 작전과 미국의 그레나다 침공에서 첫 전투를 벌였다. 1986년에 "제160항공단 (공수)", 1990년 5월에 "제160특수작전항공연대 (공수)"로 개편되었다. 고도로 훈련된 특수 작전 항공 조종사, 연대는 3개 대대, 분리된 분견대, 그리고 편입된 1개 오클라호마 육군 국가위병(OK ARNG) 부대인, 제245항공연대 1대대와 활동을 개시했다. 1987년과 1988년, 조종사들은 이란-이라크 전쟁 중의 페르시아만의 재차 파괴된 쿠웨이트 탱커를 보호하기 위한 에른스트 윌 작전의 일부를 맡았다.
제160특수작전항공연대

주요 기회 작전로 불리는 예하 비밀 임무로 미국 해군 전함과 대여한 오일 바지선에서 비행하였으며, 그리고 최초로 헬리콥터 조종사가 야간 전투에서 야간 투시경과 전방 감시 적외선 장치를 사용한 부대가 되었다. 1998년 6에월 시행한 "희망 심기 III 작전"에서 2대의 MH-47 승무원들은 차드 안으로 깊숙이 를 들어가 추락한 Mi-24 하인드 중형 공격 헬기를 확보하였다. 나이트 스토커는 1989년 공황 작전 그리고 1991년 사막 폭풍 작전에서 선두에 섰다. 1993년 10월 소말리아에서, 나이트 스토커는 모가디슈 전투에 휘말렸으며, 후에 "블랙 호크 다운" 책의 주제가 되었으며, 영화화되었다. 슈퍼 6-1 ()가 조종함), 와 슈퍼 6-4 (마이클 듀란트가 조종함), 나이트 스토커의 2대의 블랙 호크가 전투에서 격추되었다. 모가디슈 전투에서 2대의 블랙 호크를 잃은 160th SOAR 나이트 스토커의 구성원들은 18명 중 5명이 죽었다(작전 후의 부상자 19명은 세지 않았다). 2001년 10월 19일 595를 MH-47E에 싣고 아프가니스탄 다히에 착륙했다. 우즈베키스탄 카르시-카하나바드 (K2)에서 이상 비행했다. 몇주 후에 탈리반에게서 여러 도시를 ODA 595와 ODA 555와 함께 북부동맹이 탈환하였다. 같은 해 12월 나이트 스토커 승무워들은 토라 보라 산 은둔지의 오사마 빈 라덴을 잡는 중이던 150여명의 델타 포스, 영국 SBS, 중앙정보국의 SAD 요원들을 지원했다.
제160특수작전항공연대

2005년 아프가니스탄: 붉은 날개 작전중 고립된 마커스 루트렐의 구조 임무에서 MH-47 치누크 헬리콥터가 로켓 추진형 유탄에 맞아, 8명의 나이트 스토커들과 네이비 실을 잃었다: 2003년 이라크 침공중에 160th SOAR은 여러번의 특수 작전 기습에서 항공 지원을 제공했다. 같은해에 포로가 된 제시카 린치 일병의 구조 임무가 그중 하나이고, 2004년 알카디시야(Al Qadisiyah) 기습에서 마찬가지로 몸값을 요구받던 3명의 이탈리아인 청부업자와 한명의 폴란드 사업가를 구조했다. 2008년 덴버에서 시행한 SOCOM 대테러 연습에 헬리콥터를 지원했다. 2008년 4월 24일, 전체적인 연대 변환 계획의 일부로서 조지아주 헌터 육군 비행장에서 160th SOAR, D 중대의 해산 세레모니를 시행했다. 160th SOAR는 2008년 아부 카말 폭격의 일부를 맡았다. 사건 및 사고. 2002년 필리핀에서 치누크 헬리콥터가 추락하여 4명이 죽었다. 2009년 7월 19일, 산악 및 환경 훈련중에 콜로라도주 레드빌에서 MH-60 블랙 호크 헬리콥터가 추락하여 제160th SOAR, 제1대대, D중대원인 4명의 나이트 스토커들을 잃었다. 2009년 10월 22일, 버지니아주 포트 스토리에서 떨어진 곳에서 합동 훈련 연습 중에 패스트 로핑에 휘말려 에 3대대의 헬리콥터가 추락했다. 29세의 제임스 R. 스트라이트 중사가 추락으로 죽고, 8명이 부상했는데, 그중 3명이 심각했다.