Chang-Su/ko-wiki-250611 huggingface dataset:
부에노스아이레스 지하철

숩테 D선은 초록색 노선으로 1937년 6월 3일에 개통되었다. 부에노스아이레스 시내에서 시내 북부 바리오 노르테, 팔레르모, 벨그라노 구역으로 연결하는 노선이다. 스페인 CHADOPyF의 지하철 노선으로, 플로리다 역 (현재의 대성당 역) - 토리부나레스 역 구간이 최초로 개통되었고, 그 후 1939년에 팔레르모 역까지 구간이 연장 개통되었다. 개통 초기부터 팔레르모 역에서 북쪽으로 연장할 계획이 있었지만, 정치적, 경제적 사정으로 지체되었다. 팔레르모 역에서 미니스토로 카란사 역까지 연장 공사가 시작된 것은 첫 운영을 시작한 지 반세기 이후인 1984년이었다. 이 공사가 지연되고 1987년에, 미니스토로 카란사 역까지 단선으로 개통되었다가 1992년 전체 개통되었다. 1990년대 후반, 부에노스아이레스시 지하철 건설 사업으로 추가 연장 공사가 이루어졌다. 1997년 호세 에르난데스 역까지, 1999년 후라멘토 역, 2000년 콘그레소 데 투쿠만 역이 개통되어 현재 노선이 되었다. D선은 궤간 1,435mm, 보선식이며, C선 E선, H선과 동일한 규격이다. 최근에 신규 도입 차량이 우선적으로 D선에 투입되고 있다. 현재 다음과 같은 세 종류의 차량이 사용되고 있다. E선 ( Línea E ). 숩테 E선은 부에노스아이레스 시내에서 시내 남쪽 지역까지 연결하는 노선이다. 이용객이 비교적 적은 노선이다. 종점 비레세스 역에서 프레 메트로 (P선, 경전철)로 갈아탈 수 있다. 2010년 기준으로 보리바루 역에서 레티 역까지 연장 공사를 하고 있다.
부에노스아이레스 지하철

1964년 ~ 1966년에 제조된 차량이 사용된다. 국토 FM 사의 차체, GE 스페인 사의 전자 제품을 탑재하고 있다. H선 ( Línea H ). 숩테 H선은 2007년 10월 18일, 온세 역에서 파르케 파토리시오스 지구 카세로스 역 구간이 개통되었다. 1944년 E선 개관 이래 63년만의 신규 노선이다. 2007년 10월 기준으로 카세로스 역 - 파루케 파토리시오스 역 - 호스피타루스 역간 및 온세 역 - 코리엔테스 구간이 공사 중이다. 앞으로는 남쪽은 누에바 포메샤 북측은 레코레타 지역을 레티 역까지 연장이 계획되어 있다. 신차량 도입이 어렵다는 판단에서 C선 예비 차량을 채택하게 되어서 운행하고 있었지만 2016년 알스톰 사에서 제조한 300 시리즈를 도입했다. FGI 선 ( Línea FGI ). 계획 중인 노선 H 라인 완성 후 착공이 예상되고 있다. 프레 메트로. 1987년에 개통된 전체 길이 7.4 km의 경전철이며, E선 비레세스 역이 있다. 우르키사 선. 1973년 전기 개통 당시부터 사용되고 있는 차량은 모두 일본 제품이다. 1960년 ~ 1980년대 당시 일본의 신차 수출이 활발했던 시절에 만들어진 것으로 주로 일본 차량 / 近畿車輛 / 川崎重工 / 히타치 등 제조업체가 제작하였다.
데메트리오스 페트로코키노스

데메트리오스 페트로코키노스(, 1878 ~ ?)는 그리스의 테니스 선수이다. 그는 아테네에서 열린 1896년 하계 올림픽에 참가했다. 페트로코키노스는 단식 경기 1라운드에서 팀 동료인 에반겔로스 랄리스에게 패했다. 이로 인해 출전한 13명의 선수 중 공동 8위를 기록했다. 복식 경기에서는 1라운드에서 랄리스와 다시 만났다. 이번에는 페트로코키노스와 복식 파트너인 이집트의 디오니시오스 카스다글리스와 짝을 맞춰서 랄리스와 그의 파트너인 콘스탄티노스 파스파티스를 이겼다. 페트로코키노스와 카스다글리스는 호주의 에드윈 플랙과 영국의 조지 S. 로버트슨을 만났으며 또 이겨서 결승에 진출했다. 이번에는 결승전에서 아일랜드인인 존 피우스 볼랜드와 독일의 프리드리히 트라운을 만나서 졌으며 2위를 했다.
리폼드 신학교

리폼드 신학교 (Reformed Theological Seminary)는 1966년 미국 남부 미시시피주의 잭슨에 설립된 개혁주의 신학의 전통을 따르는 미국의 초교파 신학교이다. 다른 캠퍼스가 플로리다의 올란도, 노스 캐롤라이나의 샬롯, 조지아의 아틀란타에 세워졌고, 워싱턴 DC, 텍사스의 달라스와 휴스톤, 테네시의 멤피스, 뉴욕에 각각 분교들이 세워졌다. 미국에서는 웨스트민스터 신학교, 카버넌트 신학교, 그리고 칼빈 신학교와 더불어서 개혁주의 신학의 교육 기관이다. 교수진. 이 학교에서 있었던 저명한 교수들로는 시몬 키스트메이커 (Simon Kistemaker), 윌리엄 A. 벤게메렌, R. C. 스프롤 (R.C. Sproul), 폴 롱 (Paul Long), 더글라스 F. 켈리 (Douglas Kelly), 제임스 헐리 (James Hurley), 리곤 던칸 (Ligon Duncan), 존 프레임 (John Frame), 로저 니콜 (Roger Nicole), 로널드 네쉬 (Ronald H. Nash), 스티브 브라운 (Steve Brown), 리차드 프랫 (Richard L. Pratt), 마이클 J. 크루거 (Michael J. Kruger), 그리고 브루스 월키 (Bruce Waltke) 등이 있으며, 미국장로교회 (PCA)의 로이 테일러(Roy Taylor)총회 서기도 역시 이 학교에서 수년간 교수로 활동했다. 현재교수로 브루스 P. 바우구스등 여러 유명교수들이 있다.
리폼드 신학교

한국 졸업생. 이 학교 출신들로서는 정정숙 교수 (총신대), 이광순 교수 (장신대 전 총장), 한춘기 교수 (총신대), 심창섭 교수 (총신대, 은퇴), 김성욱 교수 (총신대학교), 박희석 교수 (총신대학교), 최갑종 교수 (백석대학교 전 총장), 홍인규 교수 (백석대학교), 성종현 교수 (백석대학교), 안명준교수 (평택대학교), 임영효 교수(고신대), 이학재 교수 (대한신학대학원대학교), 노영근 교수 (칼빈대학교), 김홍만 목사님 (사우스웨스턴 리폼드신학대학원 총장), 임영효 교수 (고신대학교), 이병수 교수 (고신대학교 총장), 채이석 교수 (총신대 교수), 정인채 교수 (KAPC 신학교) 등이 있으며, 현역 목회자들로서는 김상정 목사님(어바인 한인 교회),박헌성 목사님(국제개혁대학교신학대학원 총장, 나성열린문교회), 제석호 목사님 (포트월톤 국제 공동체교회),박상목 목사님(가주 주님의교회),이건영 목사님(인천 제2 장로교회),정준모 목사님(대구 성명 교회), 이동간 목사님(대구대동교회), 이상복 목사님(광주 동명교회), 박희규 목사님(서울, 세계로 교회), 김승년 목사님(베이튼루지 한사랑교회), 박해성 목사님(포모나 연합교회), 최동진 목사님(샌디에고 반석 교회), 정철 목사님 (멤피스 한인 연합장로교회), 박성남 목사님과, 방선기 목사님 (이랜드 사목, 합동신학대학원대학교), 오재호 목사님(인도네시아 선교사), 김활영 선교사 (말레이시아, 은퇴), 그리고 김영진 목사님, 유영렬 목사님(오픈도어 선교회 사무총장), 최명근 목사님 (은퇴), 한기원 목사님, 하영진 목사님, 김태일 목사님(계산교회), 신호섭(올곧은교회, 고려신학대학원), 장영일 교수 (대신대학교),김정원 목사님(안디옥교회)등이 있다.
덴신한

덴신한()은 일본 요리이다. 텐신항 또는 덴신돈(), 가니타마돈()으로도 부른다. 밥에 중국식 오믈렛인 푸융단을 얹어 먹는다.
덴돈

덴돈()은 그릇에 담은 밥위에 덴푸라를 올린 덮밥의 일종이다. 이 중에서 찬합에 담은 것을 텐츄우(天重)라고 부른다. 덴푸라돈부리(天ぷら丼), 텐부라동의 약칭으로 현재는 일반적으로 텐동 혹은 텐돈 등으로 표현한다. 조리법. 일반적인 조리법은 밥 위에 몇 가지 종류의 튀김을 올리고 단 덮밥 소스를 더하는 것이다. 소스는 주로 우려낸 국물·간장·미림·설탕 등을 합친 것을 사용한다. 소스를 더하지 않고 덴푸라를 가볍게 삶은 것이나 소금을 뿌리는 것도 있다.
앤드류사쿠스

앤드루사쿠스 몽골리안시스(Andrewsarchus mongoliensis, "Andrews" + 그리스 어 "ἀρχός", "지배자")는 에오세 시기와 올리고세 전반기에 살았던 포유류 우제목/경우제목에 속하는 동물이었다. 현재의 염소, 양에 가까운 동물이었으나 육식성이었다. 완벽한 전신골격은 거의 발견되지 않았으나 주로 사체를 먹었을 것으로 추정하고 있다. 개요. 앤드류사쿠스는 커다란 길쭉한 코와, 날카로운 이빨 그리고 납작한 볼을 가진 네발 짐승으로, 길쭉한 코와 날카로운 이빨은 다른 짐승의 뼈를 부수기 위해서 라고 생각된다. 발톱은 없고 발굽이 있으며, 속도가 느린편이라 시체를 주로 먹었을 추정된다. 앤드류사쿠스의 화석은 주로 몽골과 중국 북부 만리장성 이북 지역에서 발견되었으며, 첫 발견자인 채프먼 앤드류의 이름을 따서 앤드류사쿠스라 이름붙였다. 앤드류사쿠스는 아직 몇 개의 해골밖에 알려지지 않아서, 이 동물이 포식자였는지, 혹은 이 동물이 하이에나 같은 청소부 역할을 했을지에 대해서 논쟁이 붙고 있다. 두개골의 길이는 1m이고, 몸길이는 3m 가량으로 추정된다. 앤드류사쿠스는 육식성이었으나, 그와 가까운 친척이던 아메리카 대륙의 오레오돈트는 초식동물이었다. 현재의 염소와 양에 가까운 근연종으로, 염소와 양의 직계 조상인 오레오돈트와 공통 조상에서 갈려나간 종이었다. 식성. 앤드류사쿠스는 날카로운 송곳니와 넓고 튼튼한 어금니를 갖고 있었다.
앤드류사쿠스

주로 육식성이었으나 작은 동물을 직접 사냥하기도 했고, 죽은 동물의 사체, 즙이 많은 나뭇잎과 나무줄기, 산딸기 종류, 곤충의 유충과 땅을 기어다니는 벌레류, 작은 설치류와 도마뱀 등을 씹어먹었다. 얼굴 앞부분에 난 윗송곳니는 턱 밖으로 나와 있으며, 안쪽으로 구부러져 있고, 어금니는 고기를 잘 씹도록 칼날과 같은 형태를 띠고 있었다. 위턱의 어금니는 상당히 넓었는데, 뼈를 부술 수 있을 수준이었다. 기타 이빨은 곰의 이빨과 비슷하다.
규동

규동() 또는 규메시()는 쇠고기에 양파와 함께 달게 끓인 재료를 그릇에 담은 밥위에 올려 먹는 일본의 덮밥 요리이다. 곁들이는 야채로는 붉은색 생강, 7가지맛의 고추가루, 날달걀 등을 기호에 따라서 넣는 경우도 많다. 메이지시대 서구문명의 도래로 쇠고기를 먹는 습관이 퍼진 뒤 대중에게 적합하게 고안되어 나온 규메시(牛めし, 쇠고기밥)가 규동의 원형이다. 1973년부터 요시노야(吉野家)가 패스트푸드의 하나로 프랜차이즈 사업을 시작하였고, 이어 마쓰야나 스키야 등 프랜차이즈들이 일본 내에 자리잡으며 일반화되었다.
HL 안양

HL 안양(HL Anyang Ice Hockey Club)은 1994년에 창단한 대한민국의 프로 아이스하키팀이다. 현재 아시아 지역의 통합 프로리그, 아시아리그 아이스하키에 참가하고 있으며 안양시를 연고로 하여 안양종합운동장 빙상장을 홈구장으로 사용한다. 역사. 아시아리그 아이스하키 이전 (1994~2003). HL 안양은 1994년 12월 만도 위니아로 창단하여 초대단장은 변정수, 초대감독은 김세일로 시작하였다. 2000년 2월 제5회 한국아이스하키리그 챔피언 결정전에서 우승하였을 뿐만 아니라 같은해 9월 제20회 유한철배 전국아이스하키대회 및 10월에 열린 제55회 전국종합아이스하키선수권대회에서 우승하는 등 국내에서 상위권을 차지한 바 있다. 아시아리그 아이스하키 이후. 아시아리그 출범 이후 구단은 국내선수들과 함께 핀란드 및 체코 출신의 외국인 선수들을 영입하면서 상위도약을 꾀했으나 외국인 선수들의 부진한 플레이로 인한 내부 갈등과 오타카 베보다 감독의 불신으로 인해 플레이오프에서 번번이 시리즈에서 패하면서 시즌을 접었다. 2008년 여름 구단주 정몽원은 김세일 초대단장을 경질시켰고 세시즌 감독직을 맡았던 오타카 베보다 역시 사임했다. 구단주는 2008년 여름 심의식을 사령탑으로 임명했고 동시에 구단의 총괄 매니저 양승준 팀장은 SBS스포츠 아이스하키 해설을 맡고 있는 김형일 NHL 전문가를 영입하면서 북미 출신 외국인선수 스카우트에 주력을 두었다.
HL 안양

안양 한라는 2008년 여름 캐나다 선수 브락 라던스키, 수비수 브래드 패스트, 존 아를 차례로 영입하면서 동시에 대학 스타 박우상과 김기성과 각각 계약했으며 송동환이 군에서 복귀하면서 2008-09 시즌 사상 첫 정규리그 1위를 차지했다. 플레이오프에서는 닛폰제지 크레인스를 상대로 준결승 7차전까지 가는 접전끝에 시리즈 3-4로 패했다. 안양 한라는 이듬 2009-10 시즌에서 대학 졸업생 조민호, 정병천, 홍현목과 일본의 간판 수비수 오노 타카유키를 영입했다. 시즌 초반 외국인 선수들의 부상으로 더스틴 우드를 긴급히 투입했고 동시에 연세대 출신의 수비수 이돈구를 수혈했다. 그 결과 다시 한번 정규리그 1위를 차지했고 플레이오프 1라운드에서 하이원에 시리즈 3-1로 승리하면서 한국팀으로는 사상 첫 결승진출에 성공했다. 구단은 지난 2010년 3월 28일 원정에서 벌어진 닛폰제지 크레인스와의 플레이오프 결승 5차전 연장전에서 크레인스를 꺾고 한국팀으로는 아시아리그 사상 처음으로 우승하는 기염을 토했다. 안양 한라의 아시아리그 우승은 지난 1928년 국내 아이스하키 도입 이래 최다 경사로 꼽혔다. 2010-11 시즌 4위로 올라온 한라는 준결승전에서 1위로 올라온 오지 이글스를 시리즈 3-1로 꺾고 챔피언 결승에 올랐지만 동일본 대지진으로 결승전이 취소되면서 도호쿠 프리블레이즈와 함께 공동 우승을 따내게 됐다. 한라는 고쿠도이후 2번째로 2년 연속 챔피언을 따내는 팀으로 기록됐다.
HL 안양

2011-12 포스트 시즌에서 닛코 아이스벅스에 시리즈 2-3, 2012-13 포스트 시즌 오지 이글스에 시리즈 0-3 완패를 당하며 본격적으로 내리막길을 걷게 되었다. 새롭게 맞이한 2012-13 시즌에서는 4위를 기록하며 턱걸이로 플레이오프에 진출했으나 정규리그 1위팀이었던 오지 이글스에 전적 0 - 3으로 완패하며 시즌을 마쳤다. 2013-2014 시즌 구단은 마이크 테스트위드, 제프 디멘를 비롯해 대학에서 새로운 선수들을 영입하였으나 2008년부터 시작된 감독의 선수,프론트간의 장기불화가 빌미가 되며 팀 역대 최악 6위로 정규리그를 마감, 플레이오프 진출에 실패했다. 2014년 5월 12일, 구단은 심의식 감독과 배영호 코치를 전격 경질했다.
부에노스아이레스 지하철 E선

숩테 E선(La línea E del subte de Buenos Aires)은 아르헨티나의 수도 부에노스아이레스의 "보라색" 노선으로 1944년 6월 20일 개통되었다. 개요. 숩테 E선은 총길이 9.6km로 하루 104,000명의 승객이 이용을 하며 볼리바르와 로스 비르레예스 광장 역을 연결한다. 아르헨티나에서 다섯 번째로 개통된 노선이며, A, C, D와 동일한 전동 방식을 채택했다. 1938년에 콘스티투시온과 아베니다 산 후안 의 교차로 사이에 3.8 km 구간 공사를 시작하여 1944년 6월 22일에야 완공식을 하였다. 1966년 4월 24일 E선은 마요 광장에서 아베니다 파 플라타까지 경로를 변경하는데, 2개의 새로운 터널을 파고, 산호세 지역에 하나를, 볼리바르와 보에도 거리 사이에 터널을 이용한다. 이 새로운 경로는 아르투로 일리야 대통령에 의해 개통되었으며, 터널만 전체 길이가 7.4km에 이른다.
뎃카돈

뎃카돈()은 밥 위에 얇은 참치나 연어를 얹어 먹는 돈부리이다. 얇게 썬 참치 회를 얹은 일본식 밥 요리이다. 매콤한 뎃카돈은 매콤한 재료, 매콤한 오렌지 소스 또는 두 가지 모두를 혼합하여 만들 수 있으며 일반적으로 파를 포함한다. 이름의 '뎃카'라는 용어는 일본 역사의 에도 시대 말기부터 메이지 시대 초까지 일반적으로 요리가 제공되었던 도박장(tekkaba)에서 유래되었다.
와타나베바시역

와타나베바시역()은 일본 오사카부 오사카시 기타구에 위치한 게이한 전기 철도 게이한 나카노시마 선의 철도역이다. 역 번호는 KH 53이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지하역이다.
부에노스아이레스 지하철 H선

숩테 H선(La línea H del subte de Buenos Aires)은 아르헨티나의 수도 부에노스아이레스의 "노란색" 노선으로 2007년 10월 18일 개통되었다. 개요. 숩테 H선은 현재 총길이 8.8km로 연장. 아르헨티나에서 가장 최근에 개통된 여섯 번째 노선이며, 1944년 E선 공사 이후 60년 만에 신규로 추가된 노선이다. A, C, D, E와 동일한 복선 전동 방식을 채택했다.
콘스탄티노스 파스파티스

콘스탄티노스 파스파티스(, 1878년 6월 5일 ~ 1903년 3월 14일)는 그리스의 테니스 선수이다. 그는 아테네에서 열린 1896년 하계 올림픽에 참가했다. 1878년 6월 5일에 잉글랜드의 리버풀에서 태어났으며 1903년 3월 14일에 아테네에서 사망했다. 파스파티스는 단식 종목에서 동메달을 땄다. 1라운드에서는 영국의 조지 S. 로버트슨을 꺾었다. 2라운드에서는 같은 그리스 동료인 아리스티디스 아크라토풀로스를 꺾고 준결승에 진출했다. 준결승에서는 금메달리스트인 존 피우스 볼랜드를 맞아서 패하고 말았다. 3, 4위를 가리기 위한 경기가 없었으므로 파스파티스는 헝가리의 터퍼비츠저 몸칠로와 함께 공동 3위에 올랐다. 복식 경기에서는 에반겔로스 랄리스와 짝을 이뤄서 경기에 나섰지만 1라운드에서 이집트인인 디오니시오스 카스다글리스와 그리스의 데메트리오스 페트로코키노스에게 졌다. 복식 경기에 나간 5팀 중에 공동 4위에 마크되었다.
퍼시픽 트라이 네이션스

퍼시픽 트라이 네이션스(Pacific Tri-Nations)는 1982년부터 2006년까지 있었던 서사모아, 통가, 피지의 국가대항 럭비 대회이다. 1993년부터 1995년 사이에는 이 대회의 우승팀이 수퍼 10 (수퍼 럭비)에 참가하기도 했었다. 2006년 퍼시픽 네이션스 컵으로 대체되었다.
가츠동

가츠동 또는 카츠동()은 그릇에 담은 밥 위에 돈가스를 얹은 일본의 덮밥 요리이다. 이름은 돈가스를 사용한 덮밥 요리라는 것에서 유래했다. 역사. 1921년 2월 와세다 고등학교에 다니던 나카니시 케이지로()가 단골 식당에서 사발에 밥을 담고 돈가스를 얹은 뒤 그 위에 소스를 부어서 ‘돈가스덮밥’을 만들고, 이를 가게의 메뉴로 판매할 것을 권하였다고 한다. 이것이 카츠동의 시초가 되었다는 것이 현재까지의 정설이다. 한편, 1913년 와세다 고등학교에 다니던 다카하타 마스타로()가 ‘소스돈가스덮밥’을 고안한 것이 처음이었다는 설도 존재한다. 이 음식은 지금도 후쿠이현에서 ‘하이칼라덮밥’이라는 이름으로 정착되어 있다. 그 밖에 나가노현 고마가네시의 등산가가 같은 음식을 최초로 개발하였다는 설도 있다. 조리법. 밥 위에 돈가스를 얹은 뒤, 양파가 들어간 덮밥 소스에 달걀물을 풀어 끓인 것을 돈가스 위에 덮는다. 덮밥 소스에는 우스터 소스, 드미글라스, 간장 등 다양한 것을 사용할 수 있다.
몬자야키

몬자야키()는 여러 가지 채소와 기타 해물 등을 넣고 철판에 반죽형태로 볶는 일본 요리이다. 오코노미야키와 유사하나 몬자야키는 주로 간토지방에서 유행하며 오코노미야키보다는 수분성분이 훨씬 많은 편이다. 유명한 몬자야키 음식점은 도쿄도 주오구의 쓰키시마 지구에 몰려있다.
긴다리비틀개미

긴다리비틀개미 또는 노랑미친개미()는 개미의 한 종으로, 인간의 실수로 북부 오스트레일리아와 크리스마스섬에 진출하였고, 현재는 이 두 곳에서 해충으로 간주되고 있다. 브리즈번 교외 북부지역에서도 발견된다. 이름이 '미친'개미인 이유는 이들이 생태계를 무차별로 파괴하는 주범으로서, 100대 위험한 침입종에 속하기 때문이다. 긴다리비틀개미는 붉은불개미, 전기개미, 아르헨티나개미 등과 함께 주요한 침입종으로 분류된다. 노랑미친개미는 세계 최악의 100대 침입외래종에 속한 적이 있을 정도로 생태계에 대한 파괴력이 크다. 긴다리비틀개미들은 침입지에서 초군락을 형성하여 더욱 파괴적이다. 특징. 신체적 특징. 일개미들은 크기가 모두 같으며 약 76~84일을 산다. 몸길이가 약 4mm이며, 색은 노랑과 갈색이 섞인 색이며 배는 더 짙다. 또한 더듬이와 다리가 매우 길다. 타원형 머리에 큰턱에 이가 8개, 더듬이의 마디는 11개이다. 가슴이 가늘며 배자루마디가 굵다. 침은 없으나 개미산을 쏘아 방어하여 척추동물 같은 경우에는 즉사하지 않으나 실명하여 결국 굶어죽게 된다. 초군락. 긴다리비틀개미들은 크리스마스섬에서 마치 하나의 군락에 속한것처럼 행동하고 높은 밀도의 초군락을 형성한다. 물론 많은 개미 종들이 초군락을 형성하기는 하나, 침입종의 경우에는 조금 다르다. 다시말해, 초군락의 형성은 각 군락의 협조와 동종간의 공격성의 부족에서 유발된다.
긴다리비틀개미

이런 특성은 보통 개미 군락보다 훨씬 높은 밀도를 유지 할 수 있게 한다. 제곱 미터당 2254개체라는 밀도와 제곱미터당 10.5개의 군락이라는 매우 높은 밀도가 기록된 적도 있는데, 이는 여태까지의 기록 중 가장 높다.
나카노시마역 (오사카부)

나카노시마역()은 일본 오사카부 오사카시 기타구에 위치한 게이한 전기 철도 게이한 나카노시마 선의 철도역이다. 역 번호는 KH 54이며, 섬식 승강장 1면 3선의 구조를 갖춘 지하역이다. 역 구조. 지하 1층에 대합실, 지하 2층에 1면 3선 섬식 승강장을 가진 지하역이다. 북쪽 1번 승강장 쪽을 가르고 3번 승강장이 있는 계단 형태의 승강장이다. 이것은 게이한 본선의 요도야바시역과 비슷한 구조이지만, 동역의 1면 4선과 달리, 당역이 3선인 것은, 역 앞에서 선형 곡선이 있는 관계로, 안전상 충분한 승강장폭을 확보할 수 없었기 때문이다. 3번 승강장의 2번 승강장 쪽에는 벽이 설치되어 있다. 승강장의 종단부에는, 나카노시마선에서 마지막 터널 관통 구간인 나니와바시역과 오에바시역간에 실제로 사용한 쉴드 머신 굴착 부분의 일부가 기념물로서 보존되어 있다.또 3번 승강장의 종단부 뒷면에는 "(반양일신)" 비석이 걸려 있다. 홈 측벽의 소재는 일본 지하역에서 처음으로 목재를 이용하고 있다. 또, 지하 1층 대합실의 오사카 국제 회의장 쪽도 목재를 이용한 벽면·천장으로 되어 있어 동선 전체의 상징인 "나무"를 이미지 시키는 디자인으로 되어 있다. 개찰구 부근의 벽면은 유리로 구성되어 있는데, 이것은 나카노시마선 전체의 상징인 "물"을 이미지한 디자인이다.
나카노시마역 (오사카부)

또한 개찰구 바깥의 대합실에는 이 노선의 착공에서 개업까지의 걸음을 게재한 명판 "나카노시마선 준공지기(中之島線竣功之記)"가 설치되어 있다.。 역 설비. 열차 운행 관리 시스템 「ADEC」(자립 분산식 운행 관리 시스템)의 19개 역이 있는 각 신호 취급역의 하나가 되고 있다. 역제어장치가 설치되어 이에 따라 신호기나 포인트 등 운전업무에 관련된 제어 외에 안내방송이나 행선표시 등 여객안내설비를 포괄하여 자동화되고 있다. 지하 1층에는 나카노시마 변전소()가 설치되어 있어 간사이 전력에서 수전한 교류 22kV를 4000kW의 직류 변성기 2기에서 직류 1500V로 변환해 전차선으로 송전하고, 6000kVA 부대변압기 2기에서 교류 6600V로 강압해 역시설이나 신호설비의 전원으로도 사용되고 있다. 또, 정전 대책으로서 변전소 내에 출력 1200kVA의 가스터빈 발전기가 설치되어 있다. 2017년 5월 1일부터 전차선에 송전하는 전기 구입처를 간사이 전력에서 신전력의 에넷트로 변경했다. 또한 환경 대책(열교환 후의 배열 대책·에너지 절약)으로서 도지마강에서 퍼올린 물을 열교환하여 공기조절에 사용하고 있어, 열교환 후의 물은 강으로 되돌려지고 있다. 역 주변. 당역 부근에 위치한 철도역. 거리는 공도(지하도 포함)를 이용했을 경우의 지도상의 것. 괄호 안에는 각 역의 최단 출입구 사이의 도보 거리(마찬가지로 지도상)를 부기한다.
나카노시마역 (오사카부)

상기 각 역으로의 환승은 6번 출구를 나와 도지마강의 다마에교를 건너 조쇼교(浄正橋) 터를 지나 국도 제2호선 (일본)|국도 2호 북쪽까지 나니와스지로 북상한다. 어느 정도의 거리가 있지만, 게이한 측에서는 이들 역과 나카노시마역과의 위치 관계 및 환승에 대해 한층 더 홍보를 실시하고 있다. 단, 에비에역 서쪽과 노에역 동쪽을 왕래하는 경우는 교바시역에서 갈아타는 것이 더 운임을 낮출 수 있는 경우가 많다. 연결 버스. 오사카 시티 버스 홋코 관광버스(北港観光バス)
강 건너기 퍼즐

강 건너기 퍼즐(River crossing puzzle)은 전송 퍼즐(transport puzzle)의 일종으로서 강의 반대편으로 물체를 이동시키는 것을 목적으로 한다. 퍼즐의 난이도는 제한 조건이나, 동시에 이동할 수 있는 품목의 개수 및 동시에 놓였을 때 안전한 조합의 종류로 정해진다. 설정은 매우 다양할 수 있다. 퍼즐의 시초. 알려진 가장 오래된 강건너기 퍼즐은 중세의 학자 알퀸의 저서 Propositiones ad Acuendos Juvenes(영재를 위한 문제)에 남아있다.또, 상인들이 사막을 건너면서 이 비슷한 문제를 많이 내기도 했다. 이 필사본은 9세기까지 거슬러 올라가는데, 여기에는 여우, 거위, 콩자루 문제()와 선교사와 식인종 문제()가 들어있다.
조지 S. 로버트슨

조지 스튜어트 로버트슨 경(, 1872년 5월 25일 ~ 1967년 1월 29일)은 영국의 육상 선수이자 테니스 선수이며 고전학자, 변호사이다. 아테네에서 열린 1896년 하계 올림픽에 참가했다. 로버트슨은 윈체스터 칼리지에서 공부하고 옥스퍼드 대학교 뉴 칼리지에 입학한 뒤 해머던지기로 대표선수()에 선출되었고, 1894년에는 그리스어 시로 게이스퍼드 상()을 받기도 했다. 로버트슨은 1896년에 여행 업체의 창가에 붙어 있는 광고를 보고 이렇게 말했다. "고대 그리스는 내가 배우는 학문에 어울려서 나는 올림픽에도 갈 수 있겠네요, 그렇죠?" 로버트슨은 아테네에서 열리는 제1회 근대 올림픽의 개막식에 참석하기 위해 11파운드를 냈다. 아테네에 도착했지만, 로버트슨의 주종목인 해머던지기가 정식 종목에 없었다. 로버트슨은 그 대신 포환던지기 대회와 원반던지기 대회에 나갔다. 원반던지기에서는 25.20m로 4위를 기록했고, 이는 올림픽 원반던지기 역사상 가장 짧은 기록이다. 테니스 단식 경기에서는 1라운드에서 그리스의 콘스탄티노스 파스파티스에게 져서 13명의 참가 선수 중 공동 8위를 기록했다. 복식 경기에서는 오스트레일리아의 에드윈 플랙과 함께 짝을 이뤄서 출전했다. 1라운드는 부전승으로 진출했으며, 준결승전에서는 이집트의 디오니시오스 카스다글리스와 그리스의 데메트리오스 페트로코키노스에게 져서 3위에 올랐다. 로버트슨은 이 대회 폐막식에서 고대 그리스어로 된 송가(Ode)를 암송한 것으로도 사람들에게 기억된다.
아프리카판

아프리카판(Africa板 , African Plate)은 아프리카 대륙 및 대륙과 해양 산맥 사이의 해양지각을 포함하는 판이다. 개요. 북서쪽은 북아메리카판, 남서쪽은 남아메리카판과의 발산경계이고 접하는 곳에 대서양 중앙 해령을 형성한다. 아프리카판은 북동쪽으로는 아라비아판, 남동쪽으로는 인도-오스트레일리아판, 북쪽으로는 유라시아판 및 아나톨리아판, 남쪽으로는 남극판과 접한다. 북쪽의 유라시아판과의 경계를 제외하고는 이들 판과 접하는 부분은 모두 발산경계이다. 아프리카판은 몇 개의 대륙괴(크라톤)로 이루어져있고, 약 5억 5천만년 경의 곤드와나 초대륙으로 합쳐져 있던 시기에 이들이 모여 아프리카 대륙을 형성하였다. 이러한 대륙괴들을 남쪽에서 북쪽에 있는 순으로 나열하자면 칼라하리 대륙괴, 콩코 대륙괴, 사하라 대륙괴, 서아프리카 대륙괴가 있다. 이들 각각의 대륙괴들은 예전의 곤드와나 대륙의 조산대를 따라서 더 작은 테레인(terranes)으로 나뉜다. 아프리카판의 이동 속도는 1년에 약 2.15cm 정도로 추정된다. 아프리카판은 과거 100만년 동안 대체로 북동쪽으로 움직였다. 이러한 이동으로 아프리카판은 유라시아판과 가까워졌고 대륙지각과 해양지각이 만나는 곳은 사라졌다. 지중해 서쪽의 아프리카판과 유라시아판의 상대적인 움직임은 압축된 에너지를 집중시켜 아조레스-지브롤터 변환단층을 형성하였다.
아프리카판

판의 경계. 동부. 동아프리카 열곡대에 의해, 아프리카판은 아프리카 동부에서 둘로 나누어지고 있다. 북동부. 북동부에서 아라비아판과 홍해 열곡 및 사해 변환 단층으로 접하고 있다. 발산형 경계인 북서 30° 주향의 홍해 열곡대에 의해, 후기 선캄브리아기에 형성된 아라비아-누비아 순상지(Arabian-Nubian Shield)는 아라비아판과 누비아판으로 분리되고 있다. 아라비아판은 신생대의 올리고세 전까지만 해도 아프리카판의 일부였다. 홍해 열곡대의 열개(裂開)는 신생대 올리고세-마이오세에 시작된 것으로 보이며, 아라비아판은 느리게 유라시아판을 향해 이동하고 있다. 북동-남서 방향으로, 1년에 북부에서 10mm 미만, 중부에서 15mm, 남부에서 27mm 정도의 속도로 확장되고 있다. 사해 단층(Dead Sea Transform;DST)은 홍해 열곡대의 북부 아카바만에서 터키까지 연장되는, 아프리카판과 아라비아판을 경계 짓는 좌수향(sinistral) 보존형 경계이다. 대륙 확장 열곡(extensional rift)과 변환 단층(transform)의 특성을 동시에 갖고 있어 사해 열곡(Dead Sea rift)이라고도 불리며, 이 지역에서 발생하는 지진들의 근원이다. 지진학적으로 활발하며 최근 1천년간 1년에 1.5mm~3.5mm, 팔레오세-플라이스토세에 1년 7mm~10mm의 속도로 미끄러짐(slip)이 일어났다. 오늘날 아라비아판과 아프리카판은 상대적으로 1년에 4~8mm정도 움직이는 것으로 보인다.
아프리카판

북부. 북서쪽 끝은 아조레스 삼중합점()으로서 북아메리카판, 유라시아판, 아프리카판이 만나며 그 동쪽으로 1755년 리스본 지진 등을 일으킨 아조레스-지브롤터 변환단층이 연장된다. 지중해 동부에서는 헬렌 해구()에서 에게해판 아래로 섭입하고 있다. 서부. 발산형 경계인 대서양 중앙 해령에 의해 아프리카판은 동쪽으로 이동한다.
해륙풍

해륙풍(海陸風, )은 해안 지방이나 큰 호수와 만나고 있는 지방에서 부는 바람이다. 낮에는 바다나 호수에서 육지로 해풍이 불고, 밤에는 육지에서 바다나 호수 쪽으로 육풍이 분다. 풍속의 차이를 보면 낮에 바다와 육지의 기온 차가 크기 때문에 일반적으로 해풍이 육풍보다 풍속이 세다. 해풍은 '해양풍'이라고 하기도 하며, 육풍은 '대륙풍'이라고 하기도 한다. 원리. 일반적으로 흙은 물보다 비열이 작아 빨리 데워지고, 빨리 식는다. 반면에 물은 흙보다 비열이 커 천천히 데워지고, 천천히 식는다. 이런 비열의 차이 때문에 바다와 육지 또는 호수와 육지 사이에서는 바람이 불게 된다. 낮. 낮에는 육지의 공기가 빨리 데워지기 때문에 따뜻한 육지의 공기가 팽창하고 가벼워져서 상승하고, 지상의 기압이 낮아지므로 저기압이 형성된다. 이와 대조적으로 바다는 천천히 데워지기 때문에 상대적으로 차가워 공기가 하강하는 고기압이 형성된다. 그리고 대류 현상이 일어나 상승한 공기로 비워진 육지를 채우려고 바다의 차고 무거운 공기가 이동한다. 그러므로 낮에는 바람이 바다에서 육지 쪽으로 부는 해풍이 분다. 밤. 반면, 밤에는 육지의 공기가 빨리 식기 때문에 따뜻한 육지의 공기가 수축하고 무거워져서 하강하고, 지상의 기압이 높아지므로 고기압이 형성된다. 이와 대조적으로 바다는 천천히 식기 때문에 상대적으로 따뜻하여 공기가 상승하는 저기압이 형성된다. 그리고 대류 현상이 일어나 상승한 공기로 비워진 바다를 채우려고 육지의 차고 무거운 공기가 이동한다. 그러므로 밤에는 바람이 육지에서 바다 쪽으로 부는 육풍이 분다.
이회 (1567년)

이회(李薈,德水李氏 13世孫) 명종 22년 정묘년 10월 3일(1567) ∼ 인조 3년(1625) 을축년 정월6일. 조선 중기 무신. 본관은 덕수. 자는 무백(茂白). 조부는 덕연부원군 이정(李貞)이며, 충무공 이순신(李舜臣)의 장자이다. 정략장군 오위도총부 경력. 훈련원첨정. 통훈대부 임실현감. 증 통정대부 승정원 좌승지. 선무원종공신 1등 녹훈(1605). 생애. 임진왜란(1592)이 발발하자 이순신 휘하에서 종군하였다. 한산도 해전, 명량해전, 노량해전 등에 참전하여 왜적을 무찔러 공을 세웠다. 노량해전(1598)에서 이순신이 『전방급신물언아사(戰方急 愼勿言我死)』를 남기고 전사하자 종형제인 이완(李莞)과 이 사실을 알리지 않고 독전하여 대승을 거두었다. 그러한 숨은 공로가 인정되고, 또한 아버지인 충무공 이순신이 2품직 승진하였으므로 국법에 따라 음보(蔭補)로 임실현감에 제수되었다. 곧 통훈대부(通訓大夫)가 되고 이어서 첨정에 승직되었다. 통정대부 승정원 좌승지에 추증되고 임진왜란의 공으로 선무원종공신(宣武原從功臣) 1등으로 책록(1605)되었다. 인조 3년(1625) 을축년 정월6일 향년 59세로 별세. 배위는 증 숙부인 광산김씨로 아버지는 첨지 중추부사 김정휘이다. 기일은 6월1일이다.
이회 (1567년)

2남 1녀를 두었으며 장자는 이지백(李之白)이다. 차남 이지석(李之晳)은 충무공 차남 이예(李䓲)의 양자로 입적하여 후사를 이었다. 평가. 1592년(선조 25) 임진왜란이 일어나자 아버지인 이순신(李舜臣)을 따라 한산도해전을 비롯하여 여러 해전에 참가하여 공을 세웠다. 그는 해전에서 뚜렷한 전투공로는 없었으나, 통제사인 아버지를 도와 진중처사에서 자세한 분야에 이르기까지 뒷바라지를 하여 무장들이 불편없이 전투에 임할 수 있도록 배려하는 등 숨은 공로가 많았다. 충무공 이순신은 난중일기에 자식들과 조카들의 전투수행 과정을 기록하지는 않았다. 다만 장자인 이회(李薈)와 종형제인 이봉(李菶)과 이해(李荄)가 왜란 후 선무원종공신에 녹훈된 사실은 7년동안 이어진 왜란에서 그들의 공로가 적지 않다는 것을 증명한다. 특히 조선왕조실록 노량해전 부분을 참고하면 충무공 이순신은 가문의 절손 위험이 있음에도 위기에 처한 조선을 구하기 위하여 대장선에 장자인 이회(李薈), 차남 이예(李䓲), 조카 이완(李莞) 등을 승선시켜 전투에 임한 것을 알 수 있는데 이러한 우국충정의 정신은 후세에 전승되어 많은 무반을 배출하는데 영향을 미쳤다. 현존하는 충무공 이순신의 후손은 서자인 이훈(李薰)의 손을 제외하고 모두 장자인 이회(李薈)의 직계 후손이다.
이회 (1567년)

문헌. 李薈 字茂白 一五六七年明宗丁卯十月三日生 歷都摠府經歷訓 練院僉正 通訓大夫 任實縣監以宣武一等原勲 贈 通政大夫 承政院左承旨 一六二五年仁祖乙丑正月六日卒 ▶墓陰峰面山亭里忠武公墓西錦城山下西坐有表石 配贈淑夫人 光山金氏 父僉知 中樞府事挺輝 祖錙左議政光山府院君國光玄孫 外祖叅奉平壤趙錫哲 忌六月一日▶墓袝
바울에 대한 새 관점

바울에 대한 새 관점(new perspective on Paul)이란 영국의 성공회 출신 신학자인 E. P. 샌더스(Sanders), 제임스 던(J. Dunn), 그리고 니컬러스 토머스 라이트(톰 라이트)와 같은 학자들이 전통적인 개신교의 칭의(justification)론을 새로운 관점으로 해석하는 학설이다. 그들에 따르면 새 관점(New Perspective)이란 1세기 유대주의의 관점을 가지고 칭의와 관련된 바울의 서신들을 새롭게 이해하는 시도이다. 종교 개혁가 루터와 울리히 츠빙글리, 칼뱅에 의해 주장된(Old Perspective) 이신칭의론(구원에서 행위가 영향을 주지 않고 오직 믿음으로만 의롭다함을 얻고 구원을 받음)을 비판하고 칭의를 현재 그리스도를 믿는자에 대한 법정적 무죄라는 하나님의 선언이 아니라 미래에 종말에서 최종완성된다고 한다. 즉 구원에 있어서 지속적인 행위와 종말론적 완성을 주장한다. 따라서 전통적인 개신교가 주장하는 법정적 칭의라는 핵심적인 주장을 새로운 관점으로 해석함으로써 큰 논쟁이 제기되고 있다. 새 관점은 현재 가장 뜨거운 주제로 등장하고 있다. 발전. 개신교 종교개혁(1517년) 이후 바울의 저술에 대한 연구는 루터교와 개혁교회의 견해에 의해 크게 영향을 받아 16세기 로마 가톨릭과 관련된 부정적 속성을 제2성전기 유대교로 귀속시켰다. 바울의 저작에 대한 이러한 루터교와 개혁교회의 견해는 "바울에 대한 새로운 관점"의 신봉자들에 의해 "구시대적 관점"이라고 불린다. '새로운 관점'은 루터교-개혁의 틀에서 바울의 서신을 들어내고, 그 나름의 조건으로 1세기 유대교에 대한 이해라고 하는 것을 바탕으로 해석하려는 시도다.
바울에 대한 새 관점

새관점의 뿌리는 슈바이쩌까지 올라간다. 신약학자 W.D. 데이비스에 따르면 슈바이쩌(A. Schweitzer, The Mysticism of Paul the Apostle, 325)는 바울이 유대주의에 반대적 해석이 아닌 유대주의적 관점에서 해석하는데 길을 열었다고 한다.그는 바울이 이신칭의의 관점에서 인간과 본성의 총체적 운명을 포함하는 우주적 행위로 무게중심을 이동했다고 한다《Paul and Rabbinic Judaism: Some Rabbinic Elements in Pauline Theology, iii》. 또한 데이비스는 새관점의 학문적 뿌리가 C.H. 다드에서 나왔고, 다우베, 데이비스(다드의 제자)를 거쳐 데이비스의 제자 샌더스, 제임스 던, 라이트로 이어졌다고 학자들은 본다. 1963년 현대의 학문에 의해 "바울에 대한 새로운 관점"의 전개에 샌더스만큼 영향력이 있었다고 여겨지는 루터 신학자 크리스터 스텐달은 사도 바울의 신학에 대한 전형적인 루터적 관점이 바울의 저술에 나타난 진술과 맞지 않는다고 주장하는 논문을 발표하였고, 사실 그 논문은 더욱 기초가 되었다. 바울의 글에 대한 신중한 해석보다 바울의 신념에 대한 그릇된 추측이라고 정의한 스텐달은 현대 서구 사상을 성경, 특히 바울의 작품에 강요하지 말라고 경고했다. 1977년 E. P. 샌더스는 "바울과 팔레스타인 유대교"를 발표하였다. 이 작품에서 그는 유대교 문학과 바울의 저술을 연구하면서 유대교와 바울의 신학에 대한 전통적인 루터교의 이해가 근본적으로 틀렸다고 주장한다. 샌더스는 이 분야의 책과 기사를 계속 냈고, 곧 학자 제임스 던과 함께 하게 되었다.
바울에 대한 새 관점

라이트는 1978년 틴데일 강의에서 "바울에 대한 새로운 관점"이라는 용어를 처음 사용했다. 던이 운동을 요약하고 단언한 1982년 맨슨 기념 강의의 제목으로 사용되면서 이 용어는 더욱 널리 알려지게 되었다. 이들 작가의 작품은 수많은 학자들이 관련 이슈를 연구하고 토론하고 토론하도록 고무시켰다. 그 이후 제기된 이슈를 다루는 많은 책과 기사들이 출판되었다.N.T.라이트는 학계 밖의 '새로운 관점'을 대중화하기 위한 목적으로 다수의 작품을 집필했다. '새 관점' 운동은 다른 고대 문헌의 맥락에서 성경을 연구하는 최근의 학문적 관심이 급증하고, 고대 문화를 이해하기 위한 사회과학적 방법의 사용과 밀접하게 연관되어 있다. 성서학자에 소속된 학자들은 고대 세계에 대한 연구를 바탕으로 성서 문헌을 다양하게 재해석할 것을 요구해 왔다. 새 관점에 찬성자들. 미국에서 1963년 루터란 신학자 Krister Stendahl가 바울신학은 바울의 작품에서 말하는 것과 맞지 않다고 주장함으로써 새 관점에 대한 영향을 주기 시작했다. 사회적-학문적 방법을 강조하는 상황학파(The Context Group)들도 새관점에 동참하게 되었다. 속죄론에 있어서 다양성이 있지만 새 관점주의자들은 Chris VanLandingham, Pilch, Malina, David Brondos, Stephen Finlan 등이 있다. 새 관점의 긍정적 기여. 오성종 교수는 몇 가지로 설명한다.
바울에 대한 새 관점

①1세기 역사적 배경 속에서 초기 유대교 율법관과 구원관과 종말관에 대한 폭넓은 연구로 보다 정확한 이해를 가지도록 자극과 도움을 줌 ②윤리적 선행과 최후 심판을 적극 생각하도록 신학적 지평을 넓히는 데 기여 ③바울의 칭의론이 진술된 사회적 교회론적 선교적 차원이 고려될 때 온전하게 이해될 수 있다는 사실을 일깨움 ④‘오직 믿음/은혜’를 강조할 때 자칫 구원파식 ‘값싼 은혜’의 구원관으로 전락할 우려가 큰데, 이 문제를 본격적으로 다루도록 토론의 장을 열어줌 등이다. 새 관점에 대한 비판. "새로운" 관점은 매우 논란이 많은 주제였고 토론의 양쪽으로부터 강한 주장과 반론을 이끌어냈다. 2003년 스티브 샬케는 새 관점을 지지하는 작가들의 영향을 받은 후, 인기 있는 청중을 대상으로 한 책을 출판했는데, 이 책은 속죄의 형벌적 대체 이론에 대해 매우 비판적인 논평을 했다. 이것은 영국의 복음주의자들 사이에 광범위하고 지속적인 논쟁을 야기시켰는데, 평신도들과 루터교와 개혁교회 전통의 옹호자들로부터 강한 반발을 받았다. 샬케의 견해는 비판뿐만 아니라 많은 지지를 이끌어냈는데, 토론 양쪽에 수많은 글과 블로그, 책이 쓰여지고 있다. 계속되는 논란은 복음주의 연합이 2005년 7월 이 문제를 논의하기 위해 심포지엄을 조직하는 것으로 이어졌다. 이 심포지엄의 기록은 샬케의 한 장을 포함하고 있으며 그의 견해 또한 "속죄 논쟁"에 포함되어 있다.
바울에 대한 새 관점

보수적인 복음주의 신학자들 세 그룹이 샬케에게 그들의 저서 "Pierced for our Transgressions"(크로스웨이 출판, 2007)로 응답했는데, 샬케의 입장은 어떤 복음주의적인 신앙 고백과 모순된다고 강하게 비판했다. 그러나, 니컬러스 토머스 라이트는 샬케를 지지하고 후자를 크게 반박하면서, 예를 들어, '유명인사들의 요란한 지지에도 불구하고, 그것은 깊고, 심각하고도, 이상할 정도로 비성서적이다'라고 논평하였다. 토론의 양쪽 모두 성경에 대한 더 높고 더 정확한 관점을 가지고 있다고 주장하고자 했다. 새 관점 지지자들은 역사적인 루터교와 개혁교향의 관점에 대한 지지자들은 역사적인 개신교 전통에 너무 전념하고 있기 때문에 '자연스러운' 성경 읽기를 하지 못한다고 주장하는 반면, 루터교와 개혁교향 지지자들은 새 관점 지지자들의 특정 해석에 너무 흥미를 느낀다고 주장한다. 문맥과 역사로 인해 본문에 대한 편향된 접근으로 이어지게 된다. '새로운' 관점은 개혁교회와 개신교 전통의 많은 신학자들로부터 택자(Selection)에 대한 고전적이고 개인주의적인 아우구스티누스적 해석을 훼손하고 성경의 가르침을 충실히 반영하지 못한다고 주장하면서 크게 비판받아 왔다. 최근 몇 년간 복음주의자들 사이에서 치열한 논쟁의 주제가 되었는데, 주로 복음주의계에서 니컬러스 토머스 라이트의 인기가 높아졌기 때문이다. 가장 노골적인 비평가로는 칼뱅주의자 존 파이퍼, 싱클레어 퍼거슨, C. W. 파월, 마크 A, 마이클 호턴 (신학자)가 있다. 세이프리드, D. A. 카슨, 톰 홀랜드, 리곤 던컨 등이 있다.
바울에 대한 새 관점

배리 D. 스미스는, 유대교 신앙 관행이 율법주의적인 것이라고 보는 전통적인 관점에 대한 새 관점의 도전은 부적절한 것이라고 주장했다. 유대인들이 율법주의와 씨름했다고 묘사하는 성서 본문들 및 선행으로써 구원을 얻는다는 개념은 예수의 바리새인과 세리의 비유와, 보다 중요하게는, 로마서 4:4-5와 같은 바울 자신의 말을 포함한다 : "일하는 자에게는 그 삯이 은혜로 여겨지지 아니하고 보수로 여겨지거니와 일을 아니할지라도 경건하지 아니한 자를 의롭다 하시는 이를 믿는 자에게는 그의 믿음을 의로 여기시나니". 바울은 또한 로마서 10:5-8에서 율법의 의와 믿음의 의를 대비시키면서 신명기 9:4을 암시하는데, 여기서 하나님은 유대인들이 다른 민족보다 더 선하고 자격이 있어서 하나님이 그들을 택하였다고 생각하지 않도록 그들에게 경고하였다. 2015년에 존 M.G. 바클레이는 "바울과 선물"을 출판했는데 바울은 은혜의 신학을 재정립하고, 그렇게 함으로써 새로운 관점에 대한 미묘한 비판을 제공한다. 이 책은 고대 선물의 이론에 비추어 이해된 은혜가 민족성이 아닌 무자격 그리스도선물(새 관점처럼 무자격 그리스도선물)에 기초한 새로운 공동체의 형성과 상호주의를 어떻게 요구하는가를 조명하면서 바울 신학의 중심에 은혜(새 관점 공간)를 두었다는 평가를 받아왔다. 특별히 톰 라이트의 새관점 칭의론은 종교개혁자들의 칭의론과 비교했을 때, 종말에 있을 행위심판에 대한 주장 때문에 '행위구원론적’이며 ‘반(半)펠라기우스주의’(Semi Pelagianism)라는 비판을 받고 있다.
바울에 대한 새 관점

합신 이승구 교수는 “라이트의 생각은 하나님의 최후 심판이 삶 전체를 놓고 행하시는 것, 곧 ‘행위에 근거해서’ 하시는 것이라고 이해될 수 있다”며 “행위를 갖고 심판하신다는 이 계속되는 라이트의 주장은 ‘반 펠라기우스(semi-Pelagianian)주의’적 주장과 일맥상통한다고 한다. 사람들이 자신들 스스로의 힘으로는 하나님이 보시기에 선한 것을 낼 수 없어도 하나님께서 주시는 은혜와 성령님의 능력으로 어떤 선행을 한 것이 마지막 날에 공로로 여겨진다는 것이 바로 천주교회적 반 펠라기우스 사상이 주장하는 바였기 때문”이라고 역설했다. 그는 또 “라이트의 문제는 근원적으로 자기 나름의 독특한 성경 해석에 사로잡혀 전통적 성경 해석에 대한 비판이 너무 크게 나타나게 된 것”이라며 “‘새 관점’의 구원론은 기존의 구원론을 전적으로 뒤집는 것이고 이는 종교개혁 자체를 부정하는 것으로 연결된다”고 ‘새 관점’을 비판한다. 안명준 교수는 칭의는 하나님의 법정적인 사건인데 성화와 연결하여 행위적으로 보는 문제를 지적하면서, 현재의 칭의는 종말에서도 온전하게 유효하다고 주장한다. 김영한 박사는 “‘바울에 관한 새 관점(이하 새 관점)’은 1세기 유대교가 가진 ‘언약적 율법주의(covenantal nomism)’를 발견한 공헌이 있으나, 바울의 칭의론을 기독교 교리 핵심인 구원론적 관점이 아니라 교회론이나 선교론으로 부제화시키는 오류를 범했다”고 설명했다.
바울에 대한 새 관점

김 원장은 “바울의 칭의론은 루터나 칼빈이 인정한 것처럼 선행으로 구원받는 것이 아니라 오로지 예수 그리스도의 공로를 믿음으로 의롭다 함을 받으나 이 칭의는 믿을 때 주어지며, 이 시초적 칭의는 종말에 그대로 확정된다”며 “시초적 칭의와 종말적 칭의는 하나님 앞에서 다를 바 없다”고 밝혔다. 로마 가톨릭과 동방정교회의 반응. "새로운 관점"은 대체로 개신교 학자들 사이에서의 내부 논쟁이었다. 많은 로마 가톨릭과 동방 정교회 학자들은 일반적으로 이 새로운 견해에 호의적인 반응을 보여왔는데, 그들의 신앙과 전통적 성향에 더 큰 공통성을 보였기 때문이다. 일부 가톨릭 교회들은 '바울의 새관점'이 그리스도 안에서 이루어지는 인간 구원의 현실성에 대한 더 발전된 진보라고 보고있다. 그러나 Clement, John Chrysostom, Ambrose, Augustine, and Thomas Aquinas 같은 교부들의 해석을 연구하는 학자들은 그러한 견해들이 바울 문서를 정확하게 읽은 것이 아니라는 입장을 고수하면서 "바울의 새 관점"을 환영하지 않는다. 로마 카톨릭의 학자 Fr. Joseph Fitzmyer도 최근 로마서의 주석에서 "바울의 새 관점"은 많은 면에서 어거스틴의 신학과 충돌한다고 설명하고 있다. 새 관점을 지지하는 작가들이 가져다 준 생각 즉, 구원에서 선행의 중요성이 증가 된 생각은 로마 가톨릭 교회와 동방 정교회와의 강한 공통적인 토대를 만들었다. 역사적으로 개신교는 선행과 믿음의 역할들을 부인한 적은 없지만, 칭의에 관해서는 그 것들이 항상 배제되고 믿음만을 통해서라고 주장하고 있고, 신의 은총이 있든 없든 구원에는 선행이 기여하지 않는다라고 주장한다.
바울에 대한 새 관점

이것은 종교개혁 이후 개신교(개혁교회와 루터교 둘 다)와 다른 기독교 종파와의 구분선이었다. 평가. 새관점주의는 종교개혁의 근본적인 정신을 변경하려는 시도이며 칭의의 불안정을 보여줌으로써 바울이 로마서 1장에서 말하는 믿음으로 믿음에 이르는 이신칭의 교리에 반하는 주장이다. 칭의는 인간의 행위로는 불가능하기에 하나님의 법적 행위에 의한 은혜이며 믿음으로 현재 죄용서와 하나님의 자녀가 되며 영생을 얻게되는 것이다.
잔코나베

잔코나베(ちゃんこ鍋)는 일본의 스모선수나 레슬러가 먹는 냄비요리이다. 스모를 하기 위한 큰 체격을 만들기 위해 냄비요리를 먹는 경우가 많고 그것이 널리 알려진 것이 바로 잔코나베이다. 잔코나베는 일본에서는 외식산업의 한 분야로 성립되어 있다. 잔코나베의 가게는 외식산업으로 비교적 오래전부터 존재하고 있었다. 주로 오랜 세월동안 명성이 있던 스모 선수들이 은퇴후에 전업한 경우가 많으며 점포의 명칭은 자신의 선수시절의 스모선수 이름, 지명도를 빌리는 경우가 많다. 스모문화와 직결되어 있는 요리이며 스모대회가 열리는 나고야, 오사카, 후쿠오카 등에 가게가 많다. 최근에는 전 요코즈나였던 와카노하나인 하나타 카츠가 경영하는 드림 아크가 운영하는 가게가 일본전국규모의 체인점을 운영하고 있다.
오야코동

오야코동(親子丼, )은 돈부리의 일종으로 밥에 닭고기와 달걀, 파를 넣어서 먹는 음식이다. 오야코동이라는 이름은 재료로 사용된 닭고기와 달걀을 부모(親)와 자식(子)으로 비유한 것이다. 기원. 오야코동의 기원은 제대로 알려져 있지 않다. '오야코'와 '동'을 함께 사용한 가장 오래된 기록은 고베시 모토마치의 한 식당에서 1884년 신문에 내놓은 광고이다. 이 광고에서는 요리 이름을 오야코조동(親子上丼), 오야코나미동(親子並丼), 오야코츄동(親子中丼) 등으로 썼는데, 사이즈마다 다른 이름을 썼던 것으로 추정된다. 변형. 다른 여러 일본 요리들에서 오야코동처럼 부모와 자식이라는 주제로 말장난을 하기도 한다. 문자 그대로 보면 '타인의 덮밥'이라는 뜻인 타닌동(他人丼)은 오야코동에서 닭고기만 소고기나 돼지고기로 바꾼 덮밥이다. 닭고기 대신 오리고기를 넣은 가모노오야코동(鴨の親子丼)을 팔기도 하는데, 간사이 지방에서는 이토코동(いとこ丼)이라고 부르는 가게도 있다. 한편 연어와 연어알을 함께 넣어 만든 덮밥은 사케오야코동(鮭親子丼)이라고 한다.
숲 (음반)

《숲》은 대한민국의 포크 그룹 시인과 촌장의 세 번째 음반이다. 2집과 함께 시인과 촌장을 대표하는 음반으로, 타이틀곡 〈가시나무〉가 히트했고, 그 외에도 여러 수록곡이 사랑받았다. 또한 2007년 음악 전문가들이 뽑은 한국 대중음악 100대 명반 가운데 31위로 뽑힌 1980년대의 명반이다. 대표작. 1988년 동아기획에서 발매한 시인과 촌장 3집 앨범은 동아기획의 대표작이다. 총 10곡의 수록곡은 모두 하덕규의 자작곡이다. 수많은 세션맨이 참여한 녹음은 1988년 2월 29일부터 3월 30일까지 서울 스튜디오에서 진행됐다. 프로듀싱과 편곡은 조동익과 하덕규가 담당했다. 앨범의 재킷 표지를 장식한 숲 그림과 글씨는 그림을 전공한 하덕규의 솜씨다. 참여 뮤지션 중 다수는 당시 동아기획을 주축으로 활동한 언더그라운드 뮤지션이었다. 2집에 참여했던 기타리스트 함춘호는 이 음반에는 함께하지 않았다. 훗날 함춘호는 시인과 촌장 시절을 회상하며 "하덕규를 만나서 음악을 하며 또 다른 세상을 보게 되었습니다. 사실 처음 만나기 전엔 하덕규의 너무 세련된 느낌을 질투하기도 했어요. 저는 투박한 질그릇이었으니까요"라고 고백했다. 그는 "그 진척이 마감된 건 너무 아쉽습니다. 당시 전 '연주'에 초점을 맞췄기에 상호 지향이 균형을 맞추지 못했던 거지요"라고 아쉬움을 드러냈다. 결국 2집에서 함춘호가 맡았던 역할은 조동익의 몫이 되었다.
숲 (음반)

하덕규는 음반 속지에 “프로듀스와 편곡 등 많은 일들을 도맡아 해준 내 사랑하는 친구 동익에게, 그의 인내에 경의를 표한다”고 각별히 언급했다.
스키야키

스키야키()는 얇게 저민 고기나 채소 등을 얕은 냄비에 굽거나 삶은 요리를 말한다. 양념국물을 넣어 달고 짭짭한 맛을 내는 요리를 스키야키풍()이라고 부르기도 하고 규나베()라고도 한다. 일반적인 스키야끼는 얇게 썬 쇠고기에 파, 양파, 쑥갓, 표고버섯, 팽이버섯, 청경채, 미나리. 두부, 곤약 등의 재료(일본어로 자쿠라고 부름)를 첨가한다. 맛은 간장과 설탕으로 낸다. 날달걀을 묻혀서 먹기도 하며 스키야키의 주재료인 소고기의 두께는 샤부샤부()보다는 좀 더 두껍다고 할 수 있다. 어원. 스키야키는 쟁기라는 말과 굽다는 말이 결합된 것으로, 농민들이 농기구인 쟁기에 고기를 구워 먹은데에서 유래했다. 1832년에 쓰여진 '고래고기 조리법'이라는 책에는 '스키야키란 오랫동안 써서 잘 닳은 깨끗한 쟁기를 장작불 위에 올려 놓고 거기에 자른 고기를 얹어서 굽는 것을 말한다.'라고 기록되어 있다. 역사. 일본은 에도 막부 말기까지는 불교의 계율 때문에 쇠고기를 먹는 것이 일반적이지 않았으나 특별히 스키야키라고 불리는 요리는 존재하였다. 스키야키 요릿집이 처음 생긴 곳은 요코하마로, 1859년 요코하마가 개항되면서 외국인이 쇠고기를 먹고 싶어하자 고베로부터 쇠고기를 운송하였다고 한다. 1862년 술집을 운영하던 이세 쿠마가 규우나베 가게를 개업하였고 1868년 외국인을 위한 소 도살장이 도쿄에 생겼다.
스키야키

이후 도쿄에서도 가게가 성업을 이루면서 소고기 음식은 문명개화의 상징이 되었다. 1877년에 도쿄에만 550개 이상의 스키야키 전문 요릿집이 생겨났다. 1643년에 간행된 '요리 이야기'라는 책에는 새고기 스키야키의 조리법이 설명되어 있는데, 재료로 기러기나 오리 따위의 야생 조류를 간장과 술에 재워 요리했던 것으로 보인다. 간사이 지방에서는 구운 쇠고기를 설탕·간장·우려낸 국물로 조미하는 스키야키가 만들어지고 점차 스키야키라는 호칭이 정착해 간 것으로 보인다. 요코하마에서는 덩어리 쇠고기를 사용하고 적당한 양의 양념국물을 넣으면서 농도가 짙은 된장을 볶아 삶은 스키야키를 제공하는 유명한 식당들이 있다. 특징. 스키야키는 전통적인 전골의 형태의 조리로 육식에 대한 저항감을 줄이는 방식의 요리다. 고기를 가급적 고기가 아닌 것처럼 만드는데 주안점을 두었다고 평가된다. 이것은 튀김옷을 입혀 돼지고기를 먹을 수 있도록 개조한 돈가스와 같은 예이다.
우메보시

우메보시()는 매실을 소금에 절인 후 말린 일본의 음식으로, 장아찌의 일종이다. 일본에서는 주먹밥이나 도시락에 사용되는 식품이다. 햇볕에 말리지 않은 것을 우메즈케()라고 한다. 개요. 우메보시는 6월 무렵에 수확한 익은 매실을 이용하여 만든다. 매실을 소금에 절인 후, 3일 정도를 햇볕에 말린다. 이 과정을 거친 우메보시를 시로보시(白干し)라고 하며, 보존성이 뛰어나고 소금 함유량이 20% 전후가 된다. 최근 시중에 판매되는 우메보시는 저염 조미를 한 것이 많은데, 이들의 경우 제품의 라벨에 “조미 매실 장아찌”라고 기재되어 있다. 이는 시로보시(白干し)를 물에 담가 염분을 감소시키고 양념을 한 것이다. 저염 우메보시나 조미 우메보시는 염분을 적게 하여 저장성이 떨어지기 때문에, 유통기한이 짧은 경우가 많다. 우메보시가 붉은 색으로 착색된 것은 에도 시대부터이다. 소엽을 사용해 붉은 색으로 물들인다. 모든 우메보시의 공통된 특징은 강한 신맛이다. 이 신맛은 레몬 등의 감귤류에 들어있는 구연산, 조미 우메보시의 경우에는 원재료의 산미료에서 유래한다. 역사. 헤이안 시대. 헤이안 시대에는 무라카미 천황이 우메보시와 다시마 차로 병을 치료했다는 전설이 남아있다. 전국 시대. 전국 시대의 우메보시는 보존이 쉬운 식품으로써만 아니라 상처의 소독과 전장에서의 식중독, 전염병 예방에 없어서는 안 될 것이 되었다. 전투 중의 휴식 때 우메보시를 봄으로써 타액 분비를 촉진하고 탈수를 방지할 수 있었다.
우메보시

이로 인해 우메보시는 전략 물자가 되었고 무장들은 매실나무 심기를 장려했다. 이것은 현재에도 매화나무 명소와 매실의 산지로서 남아있다. 보존성. 슈퍼마켓에서 시판되는 우메보시는 소비자의 취향에 따라 조미 우메보시가 많다. 조미 우메보시는 유통기간이 제조 후 반년 정도로 설정되어 있는 경우가 많다. 전통적인 제법에 의해 만들어진 우메보시는 적합한 환경의 창고에 보관할 때 썩지 않으며 100년 전에 만들어진 것도 먹을 수 있다. 그러나 드물게 검게 썩을 수도 있으며, 지방에 따라서는 평소 썩을 수 없는 우메보시가 썩었다 하여 불길한 일이 일어날 징조라는 미신이 전해지고 있는 곳도 있다. 수분이 쉽게 날아갈 수 있는 환경에서는 염분이 석출되어 몇 mm 크기의 결정이 될 수도 있다. 효능. 우메보시는 다음과 같은 효능이 있다고 알려져 있다.
야키소바

야키소바()는 삶은 국수에 채소·고기 등을 넣고 볶은 일본의 볶음국수 요리이다. 축제에서도 빠지지 않는 음식이다. 소바는 메밀로 만들지만 야끼소바의 재료로 사용하는 면은 밀가루를 재료로 하기 때문에 우동과 유사하다. 이 요리는 20세기 초에 일본의 식품 판매대에서 처음 등장하였다. 야끼소바는 일본에서 주식이나 부식으로 많이 먹으며, 핫도그빵에 야끼소바를 넣은 다음 그 위에 마요네즈와 생강절임을 고명으로 올린 야키소바빵이라는 음식도 있다. 야끼소바빵은 지역 축제나 편의점에서 쉽게 찾아볼 수 있는 음식이기도 하다. 한편으로 야끼소바면을 우동면으로 대신해 만든 야키우동이란 음식이 있는데 후쿠오카현의 기타큐슈나 고쿠라에서 많이 먹는 요리. 재료. 야끼소바용으로 판매되는 면은 중화면을 찐 다음 풀기 쉽도록 기름 처리가 되어있는 경우가 많다. 가정용으로 판매되는 제품은 2~3인분의 개별 포장된 찐 중화면에 분말이나 액체 농축 조미료가 첨부되어 1팩으로 되어있는 것이 일반적이다. 양념은 우스터 소스, 간장, 소금, 후추, 굴소스, 토마토 케첩 등이 사용되며, 일본에서는 야끼소바용으로 맛과 농도를 조절한 야끼소바 소스도 판매한다. 면과 소스 외에 들어가는 재료로는 돼지고기 등의 육류, 양배추, 당근, 양파, 콩나물 등의 채소가 많이 사용되며, 여기에 오징어 등의 해산물이나 덴가스 (튀김 찌꺼기) 등을 쓸 수 있다. 그릇에 낼 때는 파래나 가쓰오부시를 뿌리고, 다진 베니쇼가 (생강절임)를 곁들이거나 마요네즈를 뿌리는 경우도 있다.
야키소바

먹는 방법. 일본에서는 핫도그 빵 가운데 야키소바를 넣고 베니쇼가를 넣은 후 마요네즈를 뿌려서 먹기도 한다. 이 음식은 야키소바 빵이라고 불리는데 주로 편의점에서 많이 판매된다. 야키소바를 만드는 방식으로 우동면을 넣어서 만든 중화식 볶음우동을 야키우동이라고 한다. 인스턴트 식품. 인스턴트 야끼소바의 경우 튀긴 국수를 뜨거운 물로 불려서 첨가 소스로 간을 맞춘다. 여기서 튀긴 국수라는 것은 일반적인 야끼소바면과는 달리 인스턴트 라면과 같은 즉석 튀김면으로, 건조 보존과 면 속에 미세한 구멍을 만들어 탱탱한 국수로 되돌리기 쉽게 하기 위해 튀긴 것이다. 인스턴트 야끼소바는 일반 양념소스가 대부분이지만 소금 야끼소바나 카레 야끼소바 등의 제품도 존재한다. 크게 컵누들 (컵야끼소바)과 봉지로 된 것이 있는데 전용 용기를 지닌 덕에 조리하기 편한 컵누들 제품이 봉지로 된 제품보다 월등히 많다. 이는 컵라면과 봉지라면의 차이와 마찬가지로, 컵누들 방식은 물에 불려 양념소스를 첨가하면 되는 반면 봉지 방식은 삶은 국수를 다시 볶을 필요가 있기 때문에, 편리함이 요구되는 인스턴트 식품에 있어 오히려 시간이 더 걸리기 때문이라고 볼 수 있다. 컵누들 방식은 액체 소스가 많은 편인데 비해 봉지 방식은 분말 형태가 많다. 일본에서는 냉동식품으로 된 야끼소바도 판매되고 있다.
덴푸라

덴푸라()는 일본의 튀김 요리이다. 해산물이나 채소 등에 밀가루 튀김옷을 입혀 기름에 튀겨 내는 음식으로, 16세기 후반 경 포르투갈 선교사에 의해 전해진 서양 요리의 영향을 받아 만들어졌다. 에도막부가 식용유 증산을 주도한 후 튀김요리가 널리 보급되면서 현대들어서는 일본의 국민 음식 가운데 하나로 자리잡게 되었다. 180도 정도의 고온으로 뜨거워진 기름에 단시간 내에 음식을 익힘으로 인해 영양가 손실이 적고 식재료 본연의 맛이 살아 있으며 기름으로 인해 고소한 맛을 더한다. 더운 날씨에 냉장 보관하지 않아도 쉽게 상하지 않는 특징이 있다. 튀김옷이나 식재료에 지방이 흡수되어 칼로리가 높은 음식으로 변한다. 한반도에 튀김 요리 문화가 형성되는데 영향을 준 것을 추정된다. 본래 한반도에는 밀가루와 식용유가 귀했기 때문에 지짐이나 볶음 정도만 있었고 튀김 요리는 발달하지 못했었다. 조선후기와 일제 강점기 시절에 덴푸라와 함께 튀김요리가 한반도로 전래된 것으로 보인다. 어원. 일본어 "덴푸라()"의 어원은 "사계제일(四季齊日)"을 뜻하는 포르투갈어 "템포라()"에서 유래하였거나, "양념"을 뜻하는 포르투갈어 "템페루()" 또는 "양념하다"를 뜻하는 동사 "템페라르()"의 3인칭 단수 형태인 "템페라()"에서 유래했다고 추정된다. 역사. 전래. 1529년, 스페인과 포르투갈간에 사라고사 조약()이 체결된 이후 동방무역은 포르투갈이 주도했다.
덴푸라

1543년, 일본 다네가섬(종자도)에 표류한 포르투갈 인이 처음으로 유럽의 화승총을 전해주었다는 기록이 있다. 이것이 최초로 일본과 포르투갈 간에 교류가 시작된 것으로 본다. 이후 포르투갈 왕 주앙 3세가 동방에 파견할 선교사를 구하자 당시 예수회 원장이었던 로욜라의 추천을 받은 하비에르는 선교사가 되었다. 1549년, 예수회 소속 하비에르 선교사가 최초로 카톨릭을 일본에 전하였다. 이때 함께 온 일행들이 카톨릭의 금육일(禁肉日)을 지키기 위해 고기 대신에 생선과 야채를 기름에 튀겨 먹으며 자연스럽게 튀김 요리 문화가 전래되었다. 과거 일본 요리에서 튀김 음식은 튀김옷 없이 튀기거나 쌀가루를 묻혀 튀겼다는 설이 있으나 튀김요리가 발달하지 못했었다. 포르투갈인들은 밀가루 튀김옷을 묻혀 튀기는 방식을 소개했다. 포르투갈의 페이시뉴 다 오르타 등이 덴푸라의 기원이 된 음식이라 추정된다. 에도막부는 유채기름 증산을 주도하였고 튀김요리는 서민들도 먹을 수 있는 대중적인 음식이 되었다. 메이지유신(1868년) 때에는 기존에 금기시 했던 육식에 대한 해금령이 내려지자 돈가스를 비롯해 갖가지 서양의 튀김요리가 유행하게 되었다. 기원. 포르투갈은 15세기에 대항해 시대를 열었던 해상강국 답게 생선과 해산물을 많이 먹었다. 생선을 싫어하는 유립치고는 특이한 경우라 할 수 있다. 이런 포르투갈에서는 유럽에서 처음으로 생선을 기름에 튀겨 먹기 시작했다.
덴푸라

또한 포르투갈에는 생선이외에도 각종 식재료를 이용한 튀김 요리문화가 발달해 있었다. 그럴수 있었던 것은 로마제국이 이베리아 반도에 광활한 올리브 숲을 조성해 올리브 오일 생산기지로 사용했던 영향으로 포르투갈에는 식용유가 풍부했기 때문이다. 튀김조리법은 포르투갈 뿐만 아니라 중세에 올리브 오일이 많이 생산되는 지중해 연안 지역에서 많이 전해내려 오고 있었다. 기독교화 되어 있었던 유럽은 종교적인 관습에 의해 1년에 166일 정도는 계란을 비롯한 닭고기와 소고기 등 육식을 금하였다. 그러나 이런 금육일(禁肉日)에도 생선만은 허용되었다. 생선은 주로 튀겨 먹었는데, 특히 안식일에는 불을 피우거나 요리를 하는 등에 일조차 일체 금하였기 때문에 미리 생선을 튀켜 놓았다가 안식일에 먹기도 했다. 튀긴음식은 여름에도 쉽게 상하지 않았기 때문이다. 현재에도 포르투갈에는 각종 생선 요리와 튀김 요리가 발달해 있는 것을 볼 수 있다. 만들기. 대표적인 재료로는 개량조개, 망둑어, 뱅어, 베도라치, 보리멸, 붕장어, 새우, 오징어 등 해산물과 가지, 단호박, 연근 등 채소가 있다. 튀김옷은 밀가루, 달걀, 찬물(또는 얼음물)로 만들며, 녹말가루나 쌀가루, 베이킹 파우더 등을 섞은 튀김가루를 사용하기도 한다. 식용유 또는 볶지 않은 참깨에서 짠 참기름 등을 사용해 튀긴다.
Heavy Metal Sinawe

《Heavy Metal Sinawe》은 대한민국의 헤비 메탈 밴드 시나위의 데뷔 음반이다. 국내에 헤비 메탈 장르를 선보인 음반으로 꼽힌다. 이 음반은 두 가지 버전이 존재하는데, 이병문이 보컬로 참여한 것과 임재범이 보컬로 참여한 것으로 구분된다. 대중적으로 더 알려진 버전은 임재범이 보컬로 참여한 것이다. 한국 최초의 헤비 메탈 음반. 시나위의 데뷔 음반은 언더그라운드와 라이브 무대에만 머물던 한국 헤비 메탈을 음반으로 제작한 최초 사례다. 이 음반을 계기로 당시 활동하던 여러 밴드는 해외 유명 뮤지션 음악을 카피하던 수준에서 벗어나 창작의 시대를 맞이했다. 또한 파고다극장, 송설라이브 등 서울 지역뿐 아니라, 인천, 부산 등에서 활동하던 로컬 밴드들까지 음반 제작에 대한 자신감을 얻게 됐다. 이는 시나위의 데뷔 음반이 지닌 가장 큰 의미이다. 이 음반은 사운드와 가창 스타일 면에서 그 폭이 한층 넓어졌으며, 헤비 메탈의 완벽한 형식미를 갖췄다. 과거 무당과 마그마가 시도했던 헤비 사운드는 시나위에 이르러 하드 록의 형태로 완성됐다. 초반과 재반의 각기 다른 보컬과 재발매. 1집 녹음 준비 과정에서 김종서와 강기영이 탈퇴하자, 시나위는 이병문과 박영배를 영입했다. 이 음반의 초반에는 이병문이 노래한 〈크게 라디오를 켜고〉와 〈남사당패〉, 〈젊음의 록큰롤〉을 수록했다. 하지만 녹음 과정에서 이병문이 갑자기 탈퇴하자, 제작사인 서라벌레코드는 새로 영입한 임재범이 부른 버전으로 재반을 출시했다.
Heavy Metal Sinawe

초반과 재반이 거의 동시에 유통된 것이다. 초반을 회수하려 했지만 순식간에 팔려나간 통에 불가능했다. 재반 역시 엄청난 속도로 판매됐다. 이런 과정은 앨범의 재킷에서도 쉽게 발견된다. 초반 재킷은 앞뒷면이 밝은 톤인 반면, 재반은 다소 어두운 톤으로 인쇄했다. 또한 게이트폴드와 싱글 재킷까지 있었다. 앨범 재킷은 당시 미대생이었던 밴드 제로-지(Zero-G)의 보컬 김병삼이 그려준 공연 포스터를 그대로 사용했다.
다카이다역 (히가시오사카시)

다카이다역()은 일본 오사카부 히가시오사카시에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이다. 오사카히가시 선의 다카이다추오역이 당역의 바로 위에 있어, 연락 통로등은 없는 상호역간에서의 환승이 가능하다. 개요 및 역 구조. 섬식 1면 2선의 승강장이 있는 지하역이다. 승강장의 일부분은 상하선측이 벽에서 나뉘어 있다. 개찰구는 1개소이다.
타월 데이

타월 데이()는 영국의 각본가이자 소설가인 더글러스 애덤스를 기리고자 하는 팬들이 매년 5월 25일을 기념하는 날이다. 이 날, 팬들은 수건을 휴대하여 그가 지은 책들과 그를 사랑하는 마음을 표시한다. 이 기념일은 더글러스 애덤스가 사망한 2001년 5월 11일로부터 두 번째 주에 처음 이뤄졌다. 타월 데이에서의 타월은 더글러스 애덤스의 유명한 과학 소설인 은하수를 여행하는 히치하이커를 위한 안내서에 언급된다. 기원. 타월데이가 시작된 데에는 짧게 존재했던 오픈소스 포럼인 Binary Freedom에 기재된 문서에서 기원한다. Chris Campbell과 그의 친구들은 TowelDay.org를 등록하고 사람들이 그들의 수건을 잊어먹지 말라고 글을 적어놓았다. 타월 데이는 여러 팬들과 많은 사람들이 타월과 같이 있는 모습을 찍어서 보내줬으며, 즉각적으로 성공한 기념일이 되었다. 타월이 언급된 최초의 문구는 더글러스 애덤스의 첫 번째 소설 3장에 등장한다.
Cry…Our Wanna Be Nation!

《Cry…Our Wanna Be Nation!》는 대한민국의 음악 그룹 유앤미 블루의 두 번째 정규 앨범이다. 수록곡 중 〈그대 영혼에〉는 영화 아름다운 청년 전태일에 삽입되기도 했다. 이 음반을 끝으로 이승열, 방준석 두 멤버는 각각 솔로 활동을 시작하게 된다. 1집과 마찬가지로 2004년에 재발매되었는데, 부클릿의 디자인이 변경되었다. 앨범의 배경. 데뷔앨범에서의 아쉬움, 2집 앨범의 주제와 방향에 대해 멤버 이승열은 앨범 부클릿에 다음과 같은 글을 수록했다. 참여 인물. 이 목록은 해당 앨범의 부클릿과 음반 정보에서 발췌하였다.
오니기리

오니기리() 또는 오무스비(おむすび, )는 밥에 양념을 하거나 재료를 넣고 삼각형이나 약간 납작한 구 모양으로 빚은 일본의 주먹밥이다. 보통 손바닥 크기 정도로 만든다. 속재료에 따라 다양한 맛을 구현할 수 있으며, 간편하게 식사 할 수 있다. 원래 남은 음식의 저장이나 휴대용 식량으로 만들어졌으나 요즘은 평소에도 즐겨 먹는 음식으로 일본의 편의점이나 슈퍼마켓에서 판매되고 있다. 비슷한 음식이 한국에는 삼각김밥으로 알려져 있다. 역사. 일본에서 오니기리에 대한 자료는 야요이 시대 중순경의 스기타니차노바타케 유적()(이시카와현 가시마군 로쿠세이 정(, 현 나카노토정))에서 1987년 12월에 주먹밥에 관련 유적이 발굴되어서 이 시기에서부터 오니기리를 먹어온 것으로 보인다. 이 시기의 오니기리는 쌀을 감싸서 삶고 가열하는 치마키(쭝쯔)에 가까운 음식이었다. 오늘날 주먹밥에 가까운 형태의 기원은 헤이안 시대의 돈지키()라고 하는 타원형의 큰 크기에 찐 찹쌀을 이용한 음식으로 추측되고 있다. 멥쌀이 사용되기 시작한 것은 가마쿠라 시대 말기 무렵부터였으며, 주먹밥에 참김을 감싼 형태는 겐로쿠 시대부터로 보고 있다. 옛부터 전쟁에서 전투 식량으로도 활용되었다. 쌀과 보리를 뭉친 것을 1홉 씩 둥글게 뭉쳐서 1회 당 2개씩 휴대하였다고 한다. 현재. 오늘날 가정에서 만들어지는 것 외에, 편의점이나 슈퍼마켓 등의 시장에서도 판매되고 있다. 도시락 코너에서 중요시되고 특히 편의점에서는 각 사 마다 다양한 주먹밥 신상품을 개발하여 경쟁하고 있다.
오니기리

주점 메뉴로도 인기가 높다. 가정. 집에서 만든 것은, 여행에서 점심 등 휴대식이라는 원래 목적 외에, 만들어놓고 점심 등에서 일상적으로 먹을 수도 있다. 도시락에 넣을 수 있는 것도 많다. 모양은 다양하며, 일반적으로 「폭탄(爆弾)」이라는 큰 구형으로 뭉쳐서, 겉을 노리(김)로 싸는 방식도 있다. 만드는 방법에 따라 보존성도 달라진다. 히가시니혼(東日本)지역에서는 노리를 야키노리(焼き海苔, 구운 노리)로 싸는 경우가 많지만, 니시니혼(西日本)지역에서는 노리를 아지즈케노리(味付海苔, 맛 노리)로 싸는 경우가 많다. 이것은 노리 문화가 에도(江戸) 시대에 에도(江戸) 중심에서 다시마 문화가 강한 위쪽으로 전해진 때의 잔재라고도 한다. 편의점, 슈퍼마켓. 한편, 편의점이나 슈퍼마켓 등에서 판매되는 오니기리는, 많은 식품 제조 공장 등에서 기계 (오니기리 성형 기계) 또는 전용 모양 틀을 이용하여 대량 생산되고 있다. 개별 포장이 되어있는 것, 2개 또는 몇 개가 팩 포장이 되어있는 것 등 형태가 다르다. 노리(김)를 사용한 주먹밥의 개별 포장의 경우 노리를 내부 필름(오니기리 필름)에서 쌀 사이로 분리하여 습기로부터 보호하고, 먹을 때 노리를 손으로 감는 타입인 경우가 많다. 이 보호 필름은 먹을 때 쉽게 손으로 빼낼수 있도록 고안되어 있고, 갓 감은, 바삭바삭한 노리의 식감을 즐길 수 있다. 홋카이도에서 도호쿠기타칸토에 걸친 지역과 오키나와 등에서는 편의점에서 오니기리를 구매하면 점원이 「데울까요? (温めますか?)」라고 묻는 경우가 많다고한다.
오니기리

일반적으로 제조 이후로 단시간에 소비되는 것을 전제로 저장 방법은 냉장으로 지정하고, 며칠 이내의 소비 기간이 명기되어 있다. 노리를 사용하지 않는 주먹밥 등의 개별 포장은 내부 필름이 아닌 주머니 모양의 「오니기리 팩(おにぎりパック)」에 포장하여 판매되는 경우가 많다. 또한 몇 개가 팩 포장되어 있는 경우에는, 삼각형의 패인 곳을 붙인 전용 식품 트레이 등을 이용하여 팩 포장되어 있는 것도 있다. 음식점. 오니기리를 전문으로 하는 판매점 및 음식점도 존재한다. 좌석(트인 공간)을 마련하거나, 미소시루 등을 제공하여, 그 자리에서 먹을 수 있도록 배려하는 곳도 있다. 주점. 차즈케, 국수 등과 함께 대강 먹고 마시고 한 후에 먹는 일품으로 선호되고 있다. 구운 것으로 제공되기도 한다. 이름의 유래. 오니기리라는 이름은 일본어로 '쥐다', '잡다'를 뜻하는 니기루()의 동사의 명사형인 니기리()에 존칭어두인 御를 덧붙인 말이다. 비슷하게 '뭉치다'를 뜻하는 무스부()의 명사형 무스비()와 御를 덧붙인 오무스비()라고도 부른다. 보통 간토 지방에서는 오니기리, 간사이 지방에서는 오무스비라고 부르는 경우가 있다. 구성. 오니기리를 구성하는 주요 요소는 모양 · 밥 · 속재료 · 포장이다. 모양. 모양은 이 밖에도 여러가지가 있을 수 있다. 밥. 일본에서 주식으로 먹는 자포니카 쌀로 지은 밥은 식어도 녹말이 딱딱해지거나 맛이 떨어지지 않기 때문에 다른 품종에 비해 오니기리를 만드는 데에 적합하다. 속재료. 속재료는 우메보시나 가쓰오부시, 다시마 등의 해산물 조림 등이 옛날부터 선호되었다.
오니기리

이것은 오니기리가 휴대용 식량으로 이용되던 때에 높은 보존성과 살균 작용이 뛰어난 재료가 선호되었기 때문이다. 그러나 현대에는 다양한 속재료가 사용되고 있다. 포장. 오니기리의 포장에는 대개 노리(김)가 사용되지만, 간토 지방에서는 구운 노리, 간사이 지방에서는 조미 노리를 사용하는 등 지방마다 다른 노리를 선호하는 경우도 있다. 또 노리 이외에도 도야마현이나 이시카와현, 후쿠이현 등의 다시마 가공 산지에서 토로로콘부, 와카야마현에서 갓 절임, 가고시마현 아마미시의 도쿠노섬과 아마미오섬에서 지단으로 "달걀 오니기리()"를 만드는 등 다양한 재료를 쓴다. 포장을 하는 방법은 다양하며 삼각형 오니기리의 경우 등의 방법들이 있다. 포장을 하지 않고 참깨 등을 뿌려서 만드는 방법도 있다. 겉포장. 오니기리의 겉포장에는 주로 랩 필름이나 종이, 알류미늄 호일 등이 쓰인다. 예전에는 대나무 껍질로 오니기리를 포장하는 것이 일반적이었다. 주먹밥 필름. 1979년 시노부 푸드에서 상단의 뾰족한 부분을 잡고 돌리면서 안의 필름을 떼어내는 낙하산 형태의 오니기리 포장을 개발하여, "당기기만 하면 되는 오니기리 Q"라는 캐치 프레이즈로 발매했다. 현재에는 상단의 컷 테이프를 따라 필름을 돌려 좌우로 분리하는 U자형 포장이 주로 사용된다.
람보르기니 가야르도

람보르기니 가야르도(Lamborghini Gallardo, 이탈리아 )는 람보르기니에서 생산했던 스포츠카이다. 2003년에 출시됐으며, 1988년에 단종된 잘파의 자리를 대체하였다. 첫 생산을 시작한 지 불과 3년 만에 람보르기니 역사상 최초로 5,000대가 넘는 자동차를 생산했으며, 시간이 더 흘러 가야르도는 람보르기니 역사상 가장 많이 판매된 모델로 등극됐다. 180,000달러에서 210,000달러에 책정된 저렴한 가격 때문에 이런 기록을 세울 수 있었다. 자동차의 이름 '가야르도'는 스페인어로서, 영어로 "Striking"을 뜻하는 이탈리아어가 "Galante"이며, 이 말을 스페인어로 표기한 것이 바로 "Gallardo"이다. 투우 사육사 미우라가 키운 황소 중 한 마리로서, 자동차를 통해 유명해졌다. 가야르도는 두 종류의 변속기를선택할 수 있다. 평범한 6단 수동 변속기(한국에서는 흔히 'H 시프터'라고 부르며, 봉(스틱)으로 변속한다.)와 전자식 수력학으로 작동되는 반자동 변속기를 선택할 수 있다. 반자동 변속기는 람보르기니가 개발한 것으로, "E-기어"라고 부른다. "E-기어"는 패들 시프터로 자동되며, 운전자의 능력에 따라 기본으로 제공되는 수동 변속기보다 훨씬 빠른 변속이 가능하다. 운전대의 뒤에 시프트 업 & 다운 패들이 장착되어 있지만 손으로 작동되는 것이 아니라 발로 작동되는 클러치가 장착되어 있다. 2006년식(2005년부터 생산된 모델) 가야르도가 엄청나게 많이 변했으며, 이로 인해 람보르기니 오너들과 언론으로부터 엄청난 비난을 받았다. 비난을 받은 모델이 바로 한정판 모델인 가야르도 SE로부터 파생된 모델이다.
람보르기니 가야르도

소음공해를 막는 방음장치를 뒤집어서 설치해 외향적으로 더 스포티하게 변했고, 새로운 배기구 시스템과 개선된 서스펜션, 랙이 구비된 운전대, 20마력이 상승한 엔진 등은 논외였지만 전체적으로 엉망이 돼버린 1~5단 변속장치 등이 유달리 많은 비난을 받았다. 물론 좋아진 부분도 많았다. 풀 스로틀을 했을 때 소음은 많이 낮아졌고, 조금 더 개선된 조향성능과 상승된 출력 등은 충분히 좋은 점이었다. 가장 큰 문제는, 앞서 설명한 것처럼 1~5단 변속장치의 기어비가 짧아져 자동차의 가속이 너무 심각하게 빨라졌다는 것이다. 2007년에 출시된 스포츠 자동차 아우디 R8은 가야르도의 플랫폼을 기반으로 하고 있으며, 가야르도의 V10 엔진이 배치된 곳과 똑같은 위치에 4.2리터 V8 엔진이 배치되어 있다. 2008년 12월, 아우디는 가야르도의 V10 엔진을 이식한 아우디 R8 V10을 공개했다. V10 버전의 아우디 R8은 아우디 R8 V8과 가야르도 사이에 있는 모델이다. 가야르도는 2008년식 모델부터 실내에 컴퓨터를 탑재했다. 아이팟과 연결되는 USB, 열선이 있는 거울들이 주된 특징이었다. 여기에, 네라(Nera) 모델에 사용된 '한 줄로 바늘을 딴 흔적'(Q-시츄라(Q-citura))도 갖고 왔다. 스파이더는 베이지색의 소프트-탑이 추가됐다. 가야르도와 관련된 차종으로 람보르기니 잘파와 아우디 R8이 있다. 2014년 봄에 후속 차종인 우라칸이 출시되어 단종되었다. 가야르도의 파생 모델. 2005, 람보르기니 컨셉트 S.
람보르기니 가야르도

람보르기니 컨셉트 S는 람보르기니의 수석 디자이너 Luc Donckerwolke가 디자인한 컨셉트 자동차이다. 가야르도의 평면도를 기초로 삼아 만들어진 컨셉트 자동차이다. 과거, 경주용 자동차에서나 볼 수 있던 원-시트 로드스터를 현대적이게 해석하여 2005년, 제네바 모터쇼에서 공개됐다. 자동차의 앞 유리는 보편적인 '슈트-벤트'("saute-vent")(프랑스어. 영어로는 '변화의 바람'("change wind")이다.)를 활용했고, 차체 사이를 정확하게 분할해서 실내의 좌석칸을 쪼개놓은 채 중앙에 공기 통풍구와 붙어있는 5리터 V10 엔진을 탑재시켰다. 확실히 초현대적이고 미래를 상상하게 만드는 디자인을 하고 있었다. 뒤를 볼 때 사용하는 거울(사이드 미러)은 운전자가 필요로 할 때만 펼쳐져서 등장했고, 필요하지 않을 때는 접혀서 숨었다. 오로지 행사용으로 만들어진 자동차였음에도 대단한 호응을 받았다. 마지막으로 공개됐을 때는 컴퓨터에 도움을 받아 디자인이 조금 더 수정됐다. 2005, SE. 2005년, 250대 한정판 모델로 가야르도 SE (Special Edition)가 출시됐다. 피렐리 타이어를 사용했으며, "칼리스토" 디자인의 림을 신고 있다. 이색조(투톤)로 이루어져 뒷쪽까지 이어지는 검은색의 지붕 등, 일반적인 가야르도와 다른 외향적인 특징으로 유명해졌다. 가야르도 SE가 선택할 수 있는 외관 색상은 별로 없다. 흰색에 가까운 회색빛 (발룬 화이트 색상), 노란색 (지알로 미다스 색상), 오렌지 (아란치오 보렐리스 색상), 그리고 녹색 (베르데 이사카 색상) 뿐이었다.
람보르기니 가야르도

검은색으로 만들어진 지붕에는 앞서 설명한 색상들이 적용되지 않았고, 덕분에 가야르도 SE는 독특한 이색조를 가질 수 있었다. 위에서 설명한 색상들은 실내에서도 적용됐으며, 검은색 부분으로 칠해진 곳 외에만 색상이 적용됐다. 차체와 같은 색상으로 칠해지는 실내 색상은, 가죽 위에 바늘땀으로 이뤄진 전체적인 가두리 장식이 표현되며 엄청난 완성도를 표현해냈다. 검은색의 바닥 덮개와 좌석은 주인이 색상을 선택할 수 있었고, 색을 선택하라고 주인에게 색 코드가 제공됐다. 검은색의 바닥 덮개의 가두리에 선택한 색상이 칠해졌고, 좌석에는 색깔이 입혀진 덮개가 씌여졌다.. 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 후방 카메라, 전용 자동차 커버와 스포츠 서스펜션이 가야르도 SE에게 기본으로 제공됐는데 몇몇 옵션도 더 제공됐다. 더 개선된 변속 레버가 장착된 다른 변속기가 장착됐는데 E-기어와 비슷한 것이었다. "쓰러스트" 모드에서는 가속이 더 빨라지는 장점이 있었다. "쓰러스트" 모드는 RPM이 5,000에 도달했을 때 자동으로 클러치를 눌러주는 기능이다. 이때 가속 페달을 밟으면 사륜구동(AWD)의 매력적인 번아웃이 나타났고, 반드시 최고의 가속 성능만을 보여줬다. 운전자가 "쓰러스트" 모드에서 속력을 냈을 때는 무조건 필수적으로 "발사" 모드가 작동됐다. "쓰러스트" -> 가속 -> "발사" 기술은 가야르도 SE가 먼저 사용한 것이었고, 한참 후인 2008년에 포뮬러 1의 레이싱 자동차에 처음으로 채택돼서 사용되기 시작했다.
람보르기니 가야르도

2006, 네라. 가야르도 쿠페가 처음 소개됐던 2003년 파리 모토쇼에서 함께 소개된 가야르도의 특별 한정판 자동차이다. 가야르도 네라(Nera)라는 이름을 달고 총 185대가 제작됐다. 애드 퍼스넘 프로그램(Ad Personam Program)을 통해 소유주가 원하는 옵션을 주문제작해서 장착신 상태로 파리 모토쇼에서 공개됐다. 네라의 차체에 덮혀진 색상은 네라만을 위해 만들어진 특별한 무광 흑색이다. 오직 "네로 세라피"(Nero Serapis)와 "네로 녹티스"(Nero Noctis) 등 두 가지의 검은색 색상이 제공되어 조화를 이룬다. 브레이크 캘리퍼는 기존 가야르도에 사용되지 않은 새로운 은색으로 도색됐고, 후미등은 불에 그을린 것처럼 보여지는 검은색으로 도색되어 있다. 흑백의 가죽에 Q-시츄라 패션이 덮혀져 있어 바늘땀이 강조된 인테리어도 특징이다. 모든 가야르도 중에서 네라에게만 제공된 옵션이 있었는데, 바로 엔진 커버의 색상을 선택할 수 있는 옵션이었다. 총 185대를 생산했다. 이 중 60대가 미국에 할당됐고 91대는 유럽에서 판매됐으며 나머지는 다른 나라들에 골고루 배정되어 판매됐다. 여담으로 재범달려가 이 차량을 소유하고있다. 그중에서 185대중에 100번째 생산된 차량이라고한다. 2006 ~ 2007 가야르도 스파이더. 2006년 2월, LA 오토쇼에서 베일을 벗은 가야르도의 스파이더 버전이다. 520 ps (382 kW, 513 마력)에 기어비가 짧아져 숏기어가 돼버린 6단 변속기를 장착하고 있고, 소프트 탑은 접어서 집어넣을 수 있다. 회사의 가야르도 라인업 중 새로운 엔트리 레벨의 자동차이다.
람보르기니 가야르도

북미에서 차대번호 1번의 가야르도 스파이더를 전달받은 사람은 에어로 스미스의 드러머 드러머 조이 크레이머이다. 영국의 TV 프로그램 탑기어의 방송 진행자 제레미 클락슨은 포드 GT를 팔고 2007년 2월 18일에 가야르도 스파이더를 구매했다. 2007 ~ 2008, 슈퍼레제라. 2007년, 제네바 오토쇼에서 가야르도의 경량화 버전인 가야르도 슈퍼레게라(이탈리아어 표현:Super-leggera, 영어 표현:Super-Light)가 공개됐다. (슈퍼레제라의 다음 무대가 페라리 F430 스쿠데리아였다. 두 차는 라이벌 차량이다.) 가야르도 슈퍼레게라는 람보르기니의 최초 생산 모델 350GT에 경의를 표하는 모델이다. 밀라노에서 카로체리아 투어링 회사가 디자인과 제작을 담당했다. 투어링 회사가 자동차 자체 제작업(카로체리아)을 다시 시작하고, 슈퍼레게라 바디를 다시 만든 모델이다. 개선된 공기 흡입구와 배기구, ECU 추가 등으로 전체 출력은 530 PS (390 kW, 523 마력)이다. 10,000 미국달러를 주고 수동 변속기를 제거하고 E-기어 반자동 변속기를 달 수 있었다.(옵션인 셈이다.) 슈퍼레제라의 뜻은 슈퍼라이트로 매우 가볍다는 뜻이다. 초경량화 재질인 탄소 섬유의 철판을 차의 뒷부분에 사용하여 가야르도와 비교했을 때 무려 약 100 kg의 무게가 줄어들었다.미국에서 판매된 모델은70 kg만 줄어들었다. 무게를 줄인 것은 좋았는데, 실내에는 무게를 늘리는 것들이 생겨났다.
람보르기니 가야르도

백미러에 하우징(기계 부품을 덮는 단단한 덮개)이 생겼고, 좌석은 알칸타차 재질에 탄소 섬유를 덮어놨으며, 타이어와 림을 고정시키는 휠의 나사는 티타늄을 사용했고, 새로운 엔진 커버와 안쪽에 있는 문짝의 커버, 새로운 전자 장비가 중심에 설치됐다. 미다스 옐로, 보렐리스 오렌지, 텔레스토 그레이, 노틱스 블랙 등 4가지의 색상만 선택할 수 있었다. 모든 옵션을 추가한 가야르도 슈퍼레제라의 실제 판매가격은 200,000 달러였고, 2007년 6월부터 람보르기니는 가야르도 슈퍼레제라를 판매하기 시작했다. 2008년 3월, 람보르기니는 가야르도 슈퍼레제라가 총 172대가 생산됐다는 내역을 공개했다. 총 172대를 제작했으며, 이 중 10대는 흰색, 34대는 회색, 37대는 검은색, 45대는 노란색, 46대는 오렌지색이다. 2008 ~, LP560-4. 2008년, 제네바 오토 쇼에서 람보르기니는 기존에 사용했던 엔진들과는 너무 다른 엔진을 탑재한 람보르기니 가야르도 LP560-4을 소개했다. 힘과 출력이 늘어난 5.2리터 V10 엔진에 연료 직분사 장치가 구비되어 있었다. 엔진의 크랭크 핀은 더 이상 박살나지 않았고, 빠지지도 않았다. 하지만 람보르기니는 딱딱한 크랭크 축을 사용했기 때문에 기존의 모델들보다 주행 중 떨리는 현상만 사라졌을 뿐이라고 말했다. 6단 E-기어 반자동 변속기와 6단 수동 변속기 둘 중 하나를 선택할 수 있었다.
람보르기니 가야르도

E-기어를 선택하면 자동차의 실내 중앙에 회전 선택 장치가 생겼고, 기어비는 기존의 가야르도처럼 롱-기어로 바뀌었다. 롱-기어로 바뀌었어도, 패들 시프트를 사용하기 때문에 가속 성능은 40%나 높아졌다. E-기어는 "코르사"(스포츠 모드), "쓰러스트" 모드가 구비되어 있었고, 가야르도 SE에서 보여줬던 "발사" 장치도 있었다. 2008년에 생산된 가야르도 쿠페와 비교했을 때 약 20 kg 정도가 가벼워졌다. 무르시엘라고에서 영향을 받은 새로운 범퍼가 가장 큰 특징이었고, 외관의 전조등이나 후미등은 레벤톤에게서 영향을 받았다. 가야르도 LP560-4의 시작 판매가는 201,000 달러였지만 E-기어, 카본 세라믹 브레이크, 내비게이션과 여러 가지 옵션을 선택할 경우 최고 222,000 달러로 늘어났다. 애드 퍼스넘 프로그램을 통해 선택할 수 있는 옵션이 더 있다. 영국의 희망 소비자 가격은 147,330.00 파운드 (약 235,730 달러)이다. 트랙 로그(주행 궤적) 시스템이 이식된 내비게이션과 기타 여러 가지의 옵션이 제공됐다. 영국의 TV 프로그램 탑기어의 에피소드 중 하나로, 가야르도 LP560-4는 탑기어 트랙에서 랩 타임 1분 19.5초를 기록했다. LP560-4보다 느린 랩 타임을 기록한 자동차로는 페라리 F430과 닛산 R35 GT-R, 그리고 람보르기니 무르시엘라고 LP640 등이 있다. 차대번호 1번의 람보르기니 가야르도 LP560-4는 한 자동차 잡지의 기자에게 지급됐다.
람보르기니 가야르도

미국에서 처음으로 판매된 가야르도 LP560-4는, 트루 릴리전(True Religion) 청바지 회사의 공동 설립 및 공동 제작자 킴벌리 골드(Kymberly Gold)와 음악 프로듀서 빅터 뉴맨(Victor Newman)이 MS가 주최한 제16회 자동차 경주 대회의 자선 경매에서 270,000달러에 구매한 것이다. 2008 ~, LP560-4 스파이더. 2008년, LA 오토쇼에서 람보르기니 가야르도 LP560-4 스파이더가 공개됐다. LP560-4 스파이더는 LP560-4 쿠페의 드롭-탑 자동차로서, 안전을 위해 최고 속도가 낮아지고 소프트 탑이 장착된 것 외에 달라진 점이 없다. LP560-4 스파이더의 최고 속도는 약 321 km/h (200 mph)이다. 2009, LP560-4 슈퍼 트로피오. 람보르기니 LP560-4 슈퍼 트로피오(이탈리아 표기:Super Trofeo, 영어 표기:Super Trophy)는 '원 메이크 레이싱 시리즈'에서 명성을 떨친 람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로피오를 바탕으로 만들어진 경주용 자동차이다. 2009년 5월부터 경기에 출전하기 시작했다. LP560-4를 기반으로 한 경주용 자동차인데, 엔진은 LP560-4의 V10 엔진보다 훨씬 강한 570 PS (419 kW, 562 마력)의 출력을 뽑아낸다. 압축비는 12.5:1로 높은 편이며, 가변 밸브 타이밍을 사용하고 있다. 건조 중량이 1,300 킬로그램에 불과하고 E-기어 반자동 변속기가 기본으로 장착되어 있다. 슈퍼 트로피오는 부품 패키지 옵션과 세금을 포함해 200,000 파운드 (284,300 달러)이며, 람보르기니 대리점을 통해 구매할 수 있다.
람보르기니 가야르도

애프터 서비스에 필요한 부품 역시 함께 제공한다. 총 30대가 만들어졌고, 현재는 모두 다 판매됐다. 이탈리아 발레룽가(Vallelunga) 국제 서킷에서 조르지오 사나(Giorgio Sanna)가 운전한 LP560-4 슈퍼 트로피오가 최고 랩타임을 기록했다. 2009, LP550-2 발렌티노 발보니. 람보르기니 LP550-2 발렌티노 발보니는 람보르기니의 테스트 드라이버 발렌티노 발보니에게 헌정하는 자동차이다. 엔진은 550 PS (405 kW, 542 마력)의 출력이며, 건조 중량은 1,380 kg이다. 가야르도의 모든 차종들 가운데 유일하게 후륜구동이다. 원래 있던 AWD 시스템은 전부 다 삭제됐다. 코르사 ESP 표준 모델로서, 다른 표준 모델들처럼 엄청난 드리프트 각도를 제공한다. 옵션으로 제공되는 E-기어 반자동 변속기에 맞도록 계기판의 지침이 수정됐고, 차동장치의 미끄러짐을 45% 미만으로 제한했다. 모든 LP550-2는 왼쪽 창문에 발렌티노 발보니의 사인(signature)과 차대번호가 적혀져 있고, 흰색의 줄무늬가 외관과 실내 중심부를 가로지르고 있다. 실내는, 흰색의 줄무늬를 중심으로 하여 양쪽에 검은색으로 만들어진 가죽이 덮혀져 있다. LP550-2 발렌티노 발보니의 최고 속도는 320 km/h (199 mph)이며, 0-100 km/h 가속은 3.9초이다. 람보르기니의 테스트 드라이버 발렌티노 발보니의 이름을 달고 있는 자동차로, 희망 소비자 가격은 162,000 유로 (유럽), 137,900 파운드 (영국), 219,800 달러 (미국)이며, 250대 한정판으로 판매된다.
람보르기니 가야르도

탑기어가 선정한 '2009년 올해의 자동차'로서, 리차드 헤이몬드는 "우리는 야만적인 배기음과 후륜구동에 최적화된 V10 엔진, 그리고 줄무늬에 큰 감동을 받았다. 이, 이 줄무늬!"라고 말했다. 2010, LP570-4 슈퍼레제라. 2010년 3월, 람보르기니는 LP560-4를 바탕으로 안팎으로 탄소 섬유를 무진장 많이 사용해 약 1339 kg에 불과한 무게와 더불어 힘도 높아진 람보르기니 가야르도 LP570-4 슈퍼레제라를 출시했다. 람보르기니의 모든 차종들 가운데 LP570-4는 탄소 섬유를 가장 많이 사용한 공공도로용 자동차이다. 570마력의 최고출력의 힘을 뽑아내는 5.2리터 V10 엔진이 탑재됐고, 0 - 100 km/h 가속 성능은 3.4초이며, 최고 속도는 325 km/h (202 mph)이다. 2010년부터 생산을 시작해 2011년까지, 딱 1년 동안 무려 670여대나 제작한다. 2013, LP570-4 스콰드라 코르쉐. 2013년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었으며, 50대만 생산된 공도용 차량이다. 대한민국에도 1대가 있었으나, 수리 완료중 엔진에서 불이 나서 결국 전소되었다. 현재는 SC모터쇼 옥상에서 소장하고 있다. 경찰차. 2004년 12월, 람보르기니는 이탈리아 경찰의 창단 152주년을 기념하기 위해 이탈리아 국립 경찰에게 경찰차로 개조된 가야르도 두 대를 기부했다. 경찰차로 개조된 가야르도 중 한 대는 람보르기니를 통해 직접 기부된 것이고, 다른 한 대는 독립한 자회를 통해 기부된 것이다.
람보르기니 가야르도

2008년 10월에는 가야르도 LP560-4를 경찰차로 개조하여 행사용으로 기부했다. 2009년 11월, 취직 설명회 전시를 위해 이탈리아 북부 크레모나 시로 향하던 중 가야르도 경찰차는 사고가 발생해서 사라졌다. 영국 경찰은 노란색 가야르도를 2005년과 2006년에 한 대씩 구매해서 경찰차로 개조했다. 원래는 언론 홍보 및 행사용으로 사용하려고 구매했는데, 2006년에 수입해서 개조했던 가야르도 경찰차는 2006 검볼 렐리 대회에서 안전 차량을 담당했다. 이후 몇 차례 더 "임시" 경찰차로 잠깐 사용했다가 다시 행사용으로 바뀌었다. 평가. 람보르기니의 AWD는 매우 뛰어나다고 평가받는다. . 그리고 람보르기니는 많은 고객들의 다양한 요구를 수렴하여 후륜구동차량인 발렌티노 발보니 차량을 개발하였고 E-gear인 반자동 변속기와 수동변속기를 고객의 입맛에 맞춰서 내놓았다2011년 5월 7일 노르웨이 오슬로에서 람보르기니 가야르도에 엔진과열로 인한 화재가 발생하여 제품을 리콜하였다. 대상 차량은 2004~2006년 형 가야드로 모델 1491대이다. 레이싱. 단 파스토리니(Dan Pastorini)와 칩 헤르(Chip Herr)가 탄 두 대의 가야르도가 스피드 월드 챌린지의 DP7 레이싱에 참여했다. 스위스의 시계 브랜드인 블랑팡(Blancpain)에 스폰서를 받은 '람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로피오'가 원 메이크 레이싱 시리즈에 열여덟 번이나 출전했으나 별 다른 성적은 올리지 못했다.
소바

소바()는 주로 메밀가루로 만든 일본 국수로, 소량의 밀가루가 혼합되어 있다. 회갈색을 띠며 약간 거친 식감이 특징이다. 이 국수를 차갑게 식혀서 차가운 쯔유에 무, 파, 고추냉이를 넣어 찍어 먹도록 함께 내거나, 뜨거운 국물에 말아서 내온다. 소바는 다양한 요리에 사용된다. 일본에서는 패스트푸드점부터 고급 전문 음식점까지 소바를 판매한다. 건면 형태의 소바와 함께 '멘쯔유'(인스턴트 간장)가 상점에서 판매되어 가정에서도 쉽게 조리할 수 있다. 메밀, 곧 소바에 함유된 단백질의 아미노산 균형은 인체의 필요성분과 잘 부합하며, 쌀이나 밀과 같은 다른 주식에서 부족한 아미노산을 보완할 수 있다(단백질 조합 참조). 소바를 먹는 전통은 에도 시대에 시작되었다. 어원. 소바(蕎麦)는 "메밀"("Fagopyrum esculentum")을 의미한다. 일본식 메밀국수의 정식 명칭은 소바키리(蕎麦切り, "메밀 자른 것")이지만, 보통은 줄여서 소바라고 부른다. 역사적으로 소바 국수는 니혼소바, 와소바, 야마토소바라고 불렸는데, 모두 "일본식 소바"를 의미한다. 이는 라멘, 소멘, 우동과 같은 중국 기원의 밀국수와 구별하기 위해서였다. 최근에는 소바가 원산지나 구성 성분에 관계없이 국수 전반을 지칭하기도 한다. 예를 들어 라멘은 전통적으로 추카소바(中華そば) 또는 시나소바(支那そば)라고 불렸는데, 둘 다 "중국 국수"라는 뜻이지만 '시나'라는 단어는 현재 비하적인 표현으로 간주된다.
소바

소바는 아부라소바나 야키소바처럼 밀국수를 지칭할 때도 사용된다. 오키나와에서는 소바가 일반적으로 밀가루로 만든 오키나와 소바를 지칭한다. 역사. 배경. 일본의 신석기 시대 유적지에서 메밀 흔적이 발견되었는데, 조몬 시대인 기원전 4000~2000년경의 것이다. 메밀 재배에 관한 최초의 기록은 《속일본기》에서 찾아볼 수 있다. 겐쇼 천황이 722년에 내린 칙령에서 가뭄과 기근에 대응하기 위해 농민들에게 메밀을 심도록 지시했다. 839년의 또 다른 칙령에서는 메밀이 척박한 토양에서도 빨리 자라기 때문에 8월에 파종하여 10월에 수확하도록 선포했다. 그러나 메밀은 널리 재배되지 않았으며, 죽의 형태로만 간헐적으로 먹었던 것으로 보인다. 8세기에 중국 기원의 국수류가 일본에 등장했다. 후에 승려 엔니(1202년~1280년)가 중국에서 돌아온 뒤 일본에 국수를 전파했다고 전해진다. 메밀국수(소바키리)에 대한 최초의 구체적인 언급은 조쇼지에 보관된 1574년의 기록에서 찾을 수 있는데, 이 기록에 따르면 본당을 수리하는 인부들에게 소바키리가 제공되었다고 한다. 1600년대 초반에 걸쳐 소바 국수에 대한 언급이 더 많이 등장한다. 에도 시대. 현대의 소바는 에도 시대(1603년~1868년)에 에도(현재의 도쿄)를 중심으로 발전했다. 소바에 대한 초기 기록들은 불교 사찰과 다도 의식과 관련되어 있다. 1643년의 요리책 《료리 모노가타리》(料理物語)에 소바 제조법이 최초로 수록되었다. 1657년 메이레키 대화재 이후 도쿄에서 소바 가게가 점차 늘어나기 시작했다.
소바

처음에 소바는 서민 음식으로 여겨졌으나, 18세기에 이르러 사무라이를 비롯한 상류층도 즐기게 되면서 그 평판이 개선되었다. 한 추산에 따르면 각 도시 구역마다 하나 이상의 소바 식당이 있었다고 한다. 대부분 사케도 함께 판매했던 이러한 소바 식당들은 현대의 카페처럼 현지인들이 가벼운 식사를 하러 들르는 장소로 기능했다. 1860년 도쿄에서 열린 메밀 가격에 관한 회의에 3,726개의 가게가 참석했다는 사실은 소바의 인기를 보여준다. 소바는 야타이라고 불리는 이동식 포장마차에서도 판매되었다. 당시 도시 인구의 상당수는 티아민이 부족한 백미를 주식으로 삼았기 때문에 각기병에 걸리기 쉬웠다. 소바는 티아민이 풍부하여 각기병 예방을 위해 정기적으로 섭취되었다. 현대. 소바는 현대에도 여전히 인기를 누리고 있다. 소바 전문점으로는 스나바, 초주안, 오무라안, 쇼게츠안, 마스다야, 마루카 등이 있는데, 이들 중 일부는 야고(대대로 이름이 전해 내려오는 전통 있는 점포)이다. 일부 식당에서는 조리법과 식사 방법이 비슷한 소바와 우동을 함께 제공한다. 일본의 기차역에서는 소바를 판매하는 경우가 흔한데, 대중적이고 저렴한 패스트 푸드이기 때문이다. 주로 바쁜 샐러리맨들이 구매하며, 야타이 포장마차에서도 계속해서 판매되고 있다. 소바 소비에는 지역적 차이가 있다. 일반적으로 간토 지방(동일본)에서는 소바가, 간사이 지방(서일본)에서는 우동이 더 선호되는 것으로 알려져 있지만, 예외도 있다. 이런 맥락에서 소바는 도쿄 사람들이 선호하는 전통적인 국수로 여겨진다. 일본 대부분의 지역에서는 전통적으로 섣달 그믐날에 소바를 먹는다.
소바

이를 도시코시 소바("한 해를 넘기는 소바")라고 한다. 도쿄 지역에서는 이사를 한 후 새 이웃들에게 소바를 나누어 주는 전통(히코시 소바)도 있었으나, 현재는 이러한 관습이 거의 사라졌다. 조리법. 소바는 반죽을 얇게 썰어서 만든다. 역사적으로 소바는 메밀가루만으로 만들어졌으며, 너무 잘 부서져서 삶을 수 없었기 때문에 바구니에 찐 형태로 조리되었다. 현대의 소바는 보통 메밀가루 80%와 밀가루 20%를 혼합하여 만든다. 식당에서 주로 제공되는 생소바는 일반적으로 썰자마자 바로 조리되는데, 이때 면은 아직 촉촉하고 유연한 상태이다. 상점에서 판매되는 소바는 건조된 상태로 곧게 뻗어 있으며, 다발로 묶여 있다. 종류. 다른 많은 일본 국수처럼 소바도 여름에는 물에 헹궈서 차갑게, 겨울에는 간장 기반의 다시 국물과 함께 뜨겁게 제공된다. 뜨거운 소바와 차가운 소바 모두에 추가 고명을 얹을 수 있다. 고명은 계절성을 반영하고 다른 재료들과 조화를 이루도록 선택된다. 대부분의 고명은 거의 조리하지 않고 올리지만, 일부는 튀김 형태로 사용된다. 이러한 요리들 대부분은 우동으로도 만들 수 있다. 냉소바. 냉소바는 종종 자루라고 하는 체 모양의 대나무 쟁반에 담겨 나오는데, 때로는 마른 김 조각으로 장식되며 소바 쯔유라고 하는 딥핑 소스가 따로 제공된다. 쯔유는 진한 다시와 달콤한 간장(사토조유라고도 함), 미림을 혼합하여 만든다. 식사하는 사람은 젓가락으로 쟁반에서 적당량의 소바를 집어 차가운 쯔유에 찍어 먹는다.
소바

와사비와 파는 보통 쯔유에 섞어서 먹는다. 수제 소바 면의 독특한 식감을 제대로 즐기려면 뜨거운 국물에 담가두면 면의 농도가 변하기 때문에 차갑게 먹는 것이 가장 좋다고 많은 사람들이 생각한다. 면을 다 먹은 후에는 많은 사람들이 면을 삶은 물(소바유 蕎麦湯)을 남은 쯔유와 섞어 마시는 것을 즐긴다. 온소바. 소바는 또한 뜨거운 쯔유에 담긴 국물 많은 국수로도 자주 제공된다. 이때 사용되는 뜨거운 쯔유는 차가운 소바용 딥핑 소스보다 묽다. 대파와 시치미 도가라시(혼합 고춧가루)가 인기 있는 고명이다. 배달. 데마에(出前)라고 불리는 음식 배달 서비스는 원래 1700년대에 부유한 다이묘(영주)들을 위해 시작되었다. 쇼와 시대(1926년~1989년) 후기까지 소바 그릇을 쌓아올려 자전거를 타고 어깨에 메고 다니는 배달원들이 있었다. 1961년 3월, 새로운 자전거 교통법이 제한 사항을 추가했다. 도쿄도 경시청 관계자들은 다음과 같이 말했다. "어깨에 소바 그릇을 쌓아 올린 채 자전거를 타는 것은 위험하다. 도로 교통 안전의 관점에서 이는 금지되어야 한다. 하지만 더 엄격한 제재는 가하지 않을 것이다. 그들이 고객의 절반 이상을 잃게 될 것이기 때문이다." 또한 "이러한 불법 교통 관행을 눈감아주겠다는 경찰의 보장으로, 소바 배달원들은 계속해서 도쿄의 거리를 달릴 것"이라고 말했다. 대량의 소바 그릇을 쌓아서 배달하는 관행은 더 이상 시행되지 않는다. 현대의 식당들은 스쿠터를 이용해 소바를 배달한다.