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대체복무제

대체복무제(代替服務制)는 개인적 이유의 비폭력주의를 이유로 병역 거부를 하는 사람들을 위해 국방의 의무를 직접 군대나 관련 기관에서 복무하는 대신에 그에 준하는 어려움을 가진 사회적 활동에 참가함으로써 대체하는 제도이다. 주로 군복무 기간 이상을 사회복지시설 등에서 '사회복무요원', '사회공익요원', '재난구호요원' 등으로 근무하도록 하는 제도이다. 이 제도는 모병제를 실시하는 국가에서는 해당 사항이 없으며, 징병제를 실시하고 있는 국가에서 시행되는 제도이다. 세계적으로 종교적인 신앙과 관계없이 다양한 신념을 가진 병역거부자들이 이 제도를 이용하고 있으나, 대한민국에서는 병역거부에 대해 반대입장을 표명해 온 특정 종교인 여호와의 증인이 대다수이었기 때문에 대체 복무가 일부 종교에 부여되는 특혜라는 오해가 생겨났다. 대한민국에서는 이미 대체복무제도가 1970년대에 도입되어 현재 시행 중이나, 본인의 지원이 아닌 징병검사 판정에 따라서 결정된다. 따라서 한국에서는 양심적 병역거부자들을 현역 판정자(의무경찰, 해양경찰, 의무소방대) 및 보충역 판정자(사회복무요원, 산업기능요원, 전문연구요원, 공중보건의사, 공중방역수의사, 공익법무관) 등의 대체복무 업무 분야에서 복무하도록 포함시킬 것인지의 논의가 주된 논점이다. 대체복무제도의 기간 또한 주된 논점인데, 리얼미터 여론조사 결과 국민들의 34%는 일반 군 복무의 1.5배 수준이, 30.8%는 2배 수준이 대체복무 기간으로 적절하다고 응답했다. 연혁. 1940 ~ 1990년대.
대체복무제

그러나 1948년 정부 수립 이후에도 인권운동가들조차도 양심에 따른 병역거부 문제에 눈을 돌리지 못하는 사이 정부수립 이후(실제 광범위한 처벌은 5·16군사반란 이후) 무려 1만 3천명에 달하는 병역거부자들이 묵묵히 징역을 살았다. 특히 1961년의 5·16 군사 반란을 이후로 정상적으로 처벌을 받았다. 대체복무제 도입. 1970년대부터 대체복무제 도입 여론이 나타났지만 공론화된 것은 2000년대 이후였다. 2004년 국회에 대체복무제 법안을 제출했던 민주노동당 노회찬 의원은 "정부 방침에 대체로 동의하지만 종교 이외에도 사상과 신념에 의한 병역거부자도 포함시켜야 할 것"이라며 "또 기간과 복무지위에 대해서도 폭넓은 사회적 논의가 필요하다"고 입장을 밝혔다. 2007년 9월 대한민국 정부는 양심적 병역거부자를 포함한 종교 등 양심에 따른 병역거부자들에 대체복무를 인정하겠다는 방침을 발표하였다. 이에 대해 그간 대체복무제 도입을 주장해온 각계각층이 환영 입장을 나타냈다. 양심적 병역거부자와 후원자들의 모임인 '전쟁없는 세상' 등 36개 시민사회단체로 구성된 '양심에 따른 병역거부권 실현과 대체복무제도 개선을 위한 연대회의'는 19일 국회에서 기자회견을 열고 "정부의 결단을 환영하며 입법안 제출 등 조속한 후속 조치를 희망한다"고 밝혔다. 그러나 정부가 대체복무제를 발표하는 동안에도 2천~4천 명의 양심적 병역 거부자가 선택권을 보장받지 못하고 처벌받기도 했다.
대체복무제

그에 의하면 '2001년 처음으로 병역거부 문제가 공론화된 뒤부터 따지면 약 4천명, 2004년 대법원과 헌법재판소가 각각 양심에 따른 병역거부자들을 감옥에 보내는 대신 사회가 포용할 수 있는 방안을 찾을 것을 행정부와 입법부에 권고한 다음부터 치면 2천여명의 청년들이 전과자가 되고서야 이번 조치가 발표되었다.' 한다. 정부 고위관계자는 8월 18일 "종교적인 사유 등으로 집총을 기피하는 사람들에게 군대 대신 다른 방법으로 병역을 이행할 수 있도록 대체복무를 허용키로 했다"며 "내년까지 병역법과 사회복지 관련법령, 향토예비군설치법 등을 개정할 것"이라고 밝혔다. 대체복무제 도입 현황. 현재 징병제를 실시하는 국가 중 대체복무를 인정하는 나라는 25개국이다. 2018년 OECD 회원국 중 징병제를 채택하고 있는 나라에서 대체복무를 실시하는 나라는 9개이다. 2013년 6월 유엔 인권위원회(UNHRC)가 발표한 에 따르면 종교와 신념 등을 이유로 군복무를 거부해 수감 중인 사람은 전세계에서 723명이다. 그 중 669명이 한국인이다. 현재 OECD국가에서 대체복무를 완전히 인정하지 않았던 나라는 한국 뿐이다. 대체복무를 명시하지 않은 국가에서도 법적인 처벌을 가하는 나라는 극히 적다. 대한민국. 대한민국에서는 특정 종교 출신이 주축이 된 병역 거부자들에 대해서 병역법 위반이나 항명죄로 처벌했으나, 당시 2009년부터 종교적 사유의 병역거부자들에 대한 대체복무를 허용할 방침이라는 국방부발표가 2007년 9월 있었다.
대체복무제

한국의 대체복무제 논란은 2005년 7월, 대법원에서 종교인으로서의 신념에 따라 신념에 따른 병역 거부를 선언하여 1, 2심에서 징역 1년 6개월 형을 선고받은 오 아무개씨에게 상고 기각 결정을 내림으로써 증폭되었다. 특히 오 아무개씨는 이미 학사장교 선발에 합격한 상태에서 병역을 거부했는데 이는 그가 신념에 따른 병역 거부임을 강조하기 위함이라고 한다. 2006년 1월 국가인권위원회에서 국방부에 제도 도입을 권고했으며, 국방부는 이에 대해 "당장 도입할 수는 없지만 장기적으로 검토할 가치는 있다"는 신중한 입장을 보였다. 2007년 9월 대한민국 정부는 종교적인 신념에 따른 병역거부자들에 대해서 내후년부터 대체복무를 허용할 방침이라고 발표하였다. 이들이 복무할 곳은 전남 소록도의 한센병원, 경남 마산의 결핵병원, 서울특별시와 나주시, 춘천시, 공주시 등의 정신병원 등 9개의 국립 특수병원과 전국 200여개 노인전문요양 시설 등이 대상지로 검토되고 있는 것으로 알려졌으며, 대체복무자들의 복무기간은 국민여론에 따라 2014년이후 현역병의 복무기간의 2배인 3년으로 정해졌다. 하지만 이러한 대체복무제 추진은 보수주의 정권인 이명박 정권이 들어서면서 국민정서에 맞지 않는다는 이유로 취소되었으며, 춘천지방법원에서 2008년 5월에 신념에 따른 병역 거부자 처벌에 대해 위헌제청을 하여 헌법재판소에서 심리하였고, 2018년 6월에 대체복무제 규정이 없는 것을 헌법불합치 판결로 처리하여 대체복무제 신설이 본격화되었다.
대체복무제

미국. 1776년 미국의 펜실베이니아주에서 세계 최초로 신념에 따른 병역 거부자들이 군사우편발송등의 비전투복무로 군복무를 대신하는 대체복무가 허용되었다. 이는 펜실베이니아 주가 평화주의가 특징인 퀘이커의 신자인 윌리엄 펜(1644년-1689년)이 세운 곳이기 때문으로 보인다. 영국. 1916년 폭력에 반대하는 평화주의자들의 대체복무를 인정하였다. 하지만 1960년부터 징병제가 폐지되었다. 북유럽. 북유럽의 개신교회(루터교회) 국가들은 1920~30년대 군복무를 거부했는데, 이는 개인의 양심과 신념을 존중하는 종교개혁 전통에 따른 것이다. 이후 이탈리아, 프랑스등 남유럽의 로마 가톨릭교회 국가들도 대체복무를 허용하였다. 2018년 징병제 채택 OECD 회원국 중 스웨덴, 덴마크, 에스토니아, 리투아니아, 핀란드가 대체복무제를 하고 있다. 노르웨이는 대체복무제를 실시하다가 2011년부터 중단하고 병역면제한다. 에스토니아, 리투아니아, 핀란드는 대체복무 기간이 현역복무 기간보다 훨씬 길다. 중부 유럽. 2018년 징병제 채택 OECD 회원국 중 스위스, 오스트리아가 대체복무를 인정하고 있으며, 기간은 현역복무의 2배 미만이다. 독일. 독일은 옛 서독시절 군축정책을 실시와 함께 신념에 따른 병역 거부자에 대한 대체복무를 허용한 이후, 신념에 따른 병역 거부를 인정해 오고 있다. 남유럽. 2018년 징병제 채택 OECD 회원국 중 그리스가 대체복무를 인정하며, 기간은 현역복무보다 길다.
대체복무제

또한 거주지, 출생지는 무조건 복무지에서 제외되며 도서벽지에서 근무해야하는 조건이 있다. 옛 제정 러시아와 소련. 제정 러시아에서는 1882년부터 개신교의 한 종파인 메노나이트에 대해 산림(山林)에서 노동을 통한 대체복무를 허용했다. 당시 메노나이트 교회에서는 모금을 통해 이들이 노동을 하는데 불편이 없도록 경제적 지원을 하였다. 1917년 러시아 혁명으로 옛 소련이 등장한 후에도 종교적 이유의 신념에 따른 병역 거부들은 레닌의 배려로 1919년부터 1929년까지 병역을 면제받았다. 이스라엘. 2018년 기준 이스라엘은 여성에게만 대체복무를 인정한다. 타이완. 타이완(중화민국)은 중화인민공화국과 군사적 긴장 관계로 인해 원래 신념에 따른 병역 거부를 인정하지 않았다. 그래서 종교적 평화주의 등의 이유로 병역을 거부하는 신념에 따른 병역 거부에 대해 7년형을 복역해야 군복무를 면제했다. 그러다보니 일부러 만기 복역이 가까워지면 출소를 시킨다거나, 병역거부로 수감된 재소자 스스로 7년형의 만기 복역을 할 수 있도록 요청하는 등 심각한 문제들이 발생했다. 타이완에서 대체복무는 2000년에 체대역이라는 이름으로 도입하였는데, 열악한 복무환경과 형편없는 사병의 인권상황으로 인해 해마다 군대 안에서 많은 인명사고가 발생했는데, 대체복무제도의 도입으로 인해 복무 부적응 사병이 될 소지가 있는 청년들이 사전에 대체복무제를 지원함으로써 사고 발생을 미연에 방지하는 효과를 거두었다.
대체복무제

현재는 신념에 따른 병역 거부에 대해 3년 간의 대체복무를 허용하고 있는데, 진보적 정치인들의 대체복무제 시행 노력과 병력 감축이라는 중화민국군의 개혁에 의한 것이다. 타이완의 대체복무 시행 내용은 신념에 따른 병역 거부자에 대해 양로원 등 사회 봉사가 필요한 분야에서 육체 노동자로 일하게 하되, 전원 합숙생활을 해야 한다. 물론 대체복무제 악용을 막기 위해서 진술서 심사 등 까다로운 심사를 통해서 정말 신념에 따른 병역거부자인지 확인하고 있다. 2년 이상의 신앙생활을 신청자가 증명해야 하며, 대체복무 결정이 나더라도 후에 허위로 판명이 나면 대체복무가 취소된다. 대체복무제를 둘러싼 논란. 종교계의 논란. 신념에 따른 병역 거부의 사유 중에는 종교적 사유도 있기 때문에 종교계, 특히 기독교계의 찬반 논란이 벌어질 수 밖에 없다. 과거 대체복무가 인정되지 않은 국가에서의 종교적 신념에 의한 병역 거부는 다양한 종교에서 일어났다. 지금은 대부분 대체복무가 인정되어서 해당 논란은 거의 없는 상황이다. 다만 대한민국에서는 여호와의 증인 관련 병역거부자가 절대 다수였다.
NASCAR

NASCAR(, 나스카)란 전미 스톡 자동차 경주 협회의 약어로 미국에서 스톡 자동차 경주 대회를 주최하는 가장 큰 공인단체이다. 그러나 보통 NASCAR라 하면 전미 스톡 자동차 경주 협회에서 주최하는 종합 스톡 자동차 경주 대회를 일컫는다. 스톡 자동차란 일반 시판차를 개조한 자동차를 의미하며, NASCAR 대회 참가 차량은 최근 3년 내 미국에서 생산된 강철 차체의 세단형 자동차로 제한된다. 개막전은 보통 플로리다주에 위치한 데이토나 경주장에서 열린다. 주관단체인 NASCAR는 1948년 2월 21일에 설립되었으며, 플로리다주 데이토나비치와 노스캐롤라이나주 샬럿에 본부를 두고 있다. 2015년부터 속도가 안전상의 이유로 인해 지금까지도 조금씩 줄어들고 있다. 시리즈. NASCAR에서 공인된 자동차 경주 대회로 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈, 엑스피니티 시리즈, 그리고 캠핑월드 트럭 시리즈가 있다. NASCAR는 미국의 38개 주, 캐나다, 그리고 멕시코에서 100개 이상의 경주로, 1,500개 이상의 자동차 경주 대회를 공인하고 있다. NASCAR 대회는 그랜드 내셔널 시리즈(Grand National Series)와 나머지 시리즈 10개 경주로 구분이 된다. 그랜드 내셔널 시리즈는 2003년까지 담배회사의 후원을 받은 윈스턴 컵 시리즈였고, 2004년부터 2007년까지는 통신회사인 넥스텔사의 후원을 받아 넥스텔 컵 시리즈(NEXTEL Cup)라 불렀으나, 2008년부터 2016년까지는 넥스텔과 합병한 스프린트의 후원을 받아 스프린트 컵 시리즈라 부르고 있었다. 2017년부터는 몬스터 음료의 후원을 받아, 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈이라 부르고 있다.
NASCAR

몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈는 미국 28개 도시에서 매년 2월부터 11월까지 약 9개월 동안 총 36전이 개최된다. 경주는 거의 대부분 타원형 경주장에서 한다. 타원형 경주장은 시계 반대 방향으로 주행하는 것이 보통인데, 관중의 입장에서는 전체 경주 상황을 한눈에 살필 수 있고 언제든지 추월과 접촉이 다반사로 일어나 박진감 넘치는 경주를 관람할 수 있다. 인기. 미국 동남부의 지역 오락 행사로 시작한 NASCAR는 현재 미국 내에서 시청률 기준으로 내셔널 풋볼 리그(NFL) 다음으로 인기 있는 상업 스포츠로 성장하였고, 국제적으로는 150개국에 중계 방송되고 있다. 또한 7,500만명의 팬이 연간 20억 달러 이상의 공인 제품을 구매하고 있을 정도로 전체 스포츠 팬들 중에서 브랜드 충성도가 가장 높은 것으로 평가받고 있다. 이 때문에 포춘 500 기업 대부분이 NASCAR를 후원하고 있다.
현대 엑셀

현대 엑셀(Hyundai Excel)은 대한민국의 현대자동차가 만든 전륜구동 방식의 소형 승용차다. 포니의 후속 차종이며, 차명인 엑셀은 '우수한'과 '뛰어난'을 의미하는 '엑설런트(excellent)'의 줄임말이다. 시판된 지 30년이 지난 요즘 엑셀은 1세대와 2세대 모두 노후화로 인해 보기 상당히 힘들어졌다. 1세대(X). 포니 엑셀/엑셀(1985년 2월 ~ 1989년 4월). 1985년 2월 8일에 기존 포니의 차명을 계승하며, '뛰어난 포니'라는 의미를 가진 포니 엑셀로 출시되었다. 그 당시까지의 가장 특별한 점으로는 대한민국에서 만들어진 승용차로는 최초로 전륜구동이었고, 본넷의 열리는 방향이 다른 승용차와는 반대 방향이었던 점이었다. 소형차로는 당시 고급 사양이던 타코미터 및 오토 리버스 카 스테레오와 디지털 전자 시계가 장착되었고, 계기판에 도어가 열린 상태를 위치별로 파악할 수 있는 경고등을 기본으로 두었으며, 에어컨은 옵션이었다. 출시 당시에는 1.3 FX, 1.5 FX, 1.5 SUPER 등 3가지 트림이 있었다. 같은 해 7월 8일에는 5도어 해치백인 엑셀을 기반으로 만든 4도어 세단인 프레스토가 출시되었다. 1986년 1월에 현대자동차는 비로소 미국에 진출하며, 포니 엑셀과 프레스토를 엑셀이라는 차명으로 판매하였다. 미국 진출 첫 해에만 168,000여 대를 팔았을 만큼 큰 인기를 누렸고, 이 기록은 미국에 첫 진출한 자동차 회사 중에서도 현재까지 가장 높은 기록이다.
현대 엑셀

그러나 잦은 고장과 열악한 사후 처리로 인해서 반짝하던 인기는 식어 판매가 감소하였고, 현대자동차에 대한 이미지도 추락하였다. 1986년 9월에는 미국 판매 사양과 비슷한 AMX 트림이 추가됨과 동시에 포니 엑셀의 차명이 엑셀로 변경되었고, 3도어 해치백인 엑셀 스포트(이후 엑셀 스포티로 차명이 변경됨)가 선보였다. 3도어 해치백(엑셀 스포티)은 당시 현대자동차의 기술 제휴선이던 미쓰비시자동차공업에 OEM 공급되어 미국에서는 프레시스라는 차명으로도 판매되었다. 1988년 7월에는 프레스토를 포함해 생산 100만 대를 돌파하였다. 2세대(X2). 엑셀(1989년 4월 ~ 1991년 5월). 1989년 4월 6일에 페이스리프트를 거친 2세대 엑셀이 선보였다. 세단도 프레스토에서 엑셀로 이름이 바뀌었으며, 당시 아역 배우 김민정이 출연한 광고는 화제가 되기도 했다. 더불어 당시 같이 판매되던 엘란트라, 쏘나타(Y2), 스쿠프 등과도 닮아 나름대로의 패밀리 룩을 형성하였다. 특히 쏘나타(Y2)와 닮은 디자인으로 인해 리틀 쏘나타라는 별명이 있기도 했다. 엔진은 1세대 엑셀과 프레스토의 것을 개량하였으나, 카뷰레터 연료 흡입 방식인 FBC(Feed Back Caburator) 방식 외에도 연료 다중 분사 방식인 MPI(Multi Point Injection) 방식을 채택하여 성능을 향상시켰다.
현대 엑셀

시트 벨트 착용 경고 장치에 차임 벨이 적용되어 안전 운전에 만전을 기하였으며, 시동 키를 꽃아놓은 채 운전석 도어가 열리면 차임 벨이 작동됨으로써 키가 있음을 알리는 경고 장치도 있었다. 1세대 엑셀처럼 2세대 엑셀 역시 3도어 해치백은 미쓰비시자동차공업에 OEM 공급되어 프레시스라는 차명으로도 판매되었다. 1990년에는 영업용 택시가 판매되었으나 수요는 많지 않았다. 영업용 택시는 오직 수동변속기(4단,5단)만 있었다. 뉴 엑셀(1991년 5월 ~ 1994년 7월). 1991년 5월 7일에는 페이스 리프트를 거친 뉴 엑셀이 선보였다. 이 시점부터 새로운 엠블렘이 적용되었다. 같은 해 7월에는 프레스토를 포함하여 누적 생산이 200만 대를 돌파하였고, 9월에는 3도어 해치백에 뒷좌석을 없애고 화물 칸이 확장된 밴이 출시되었다. 1994년 4월에 현대 엑센트가 나왔지만 현대 엑센트와 병행 생산하되 고급 트림을 없앴으며, 각각 재편되어 가격을 낮추어 단종될 때까지 엑센트로 이관되어, 저가형 소형차로 기존 1.3,1.5 L 트림은 ES, GL 트림은 엑센트 MULTI로, 최상급 중 GLSI 트림은 엑센트 RS, TRX 트림은 엑센트 CS 로 각각 재편되어 가격을 낮추어 단종될 때까지 고급 트림을 없애고, 기존 저가형 소형차로 같은 해 7월에 단종되었다.
현대 엑셀

그러나 오스트레일리아, 벨기에, 네덜란드 등지에서는 여전히 엑센트(X3)가 엑셀이라는 차명으로 판매되었으며, 프랑스에서는 엑센트(X3)가 포니라는 차명으로 판매되었다. 1세대 엑셀에 비해 품질면에서나 성능면에서 크게 개선되었으나, 기존의 이미지로 인해 대한민국 외의 국가에서는 부진한 판매를 보였다.
고국양왕

고국양왕(故國壤王, ? ~ 391년, 재위 : 384년 ~ 391년 5월)은 고구려의 제18대 국왕이다. 이름은 이련(伊連) 또는 어지지(於只支)로 고국원왕의 둘째 아들이다. 생애. 384년 후사가 없이 소수림왕이 붕어하자 고국원왕의 둘째 아들로 왕위에 올랐다.385년 여름 군사 4만으로 후연(後燕)을 공격하여 요동 및 현도를 점령하였으나 그 해 겨울 다시 빼앗겼다. 한편 백제와도 치열하게 전쟁을 벌였다. 386년 백제를 공격하였으나 389년과 390년에는 오히려 백제의 침입을 받기도 했다.392년 백제를 견제하기 위해 신라와 우호관계를 맺고 실성(實聖)을 인질로 받기도 했으며, 또한 교서를 내려 불교를 장려하는 한편, 백성을 위해 토지의 신에게 제를 올리는 국사(國社)를 세우고 종묘를 수리하였다. 이 해에 왕이 서거하니 고국양(故國壤)에 장사를 지냈다.
김순남 (작곡가)

김순남(金順男, 1917년 5월 28일 ~ 1983년)은 작곡가이며 피아니스트이다. 본명은 김현명(金顯明)이다. 대표작으로는 김소월의 시에 부친 〈산유화〉, 월북하면서 대한민국에 남긴 딸을 그리워 하며 작곡한 〈자장가〉등이 있다. 생애. 서울특별시 종로구 낙원동에서 태어났고, 경성사범학교를 졸업하였다. 일본으로 건너가 1938년에는 도쿄 고등음악학원 본과 작곡부에 입학하였다. 당시 일본 프롤레타리아 음악계의 하라 다로를 만나서 많은 영향을 받았다. 귀국 후에는 첫 해방가요 〈건국행진곡〉을 작곡하였다. 〈농민가〉, 〈해방의 노래〉, 임화의 시에 곡을 붙인 〈인민항쟁가〉도 그의 작품으로서 널리 불렸다. 극작가 함세덕 원작으로 인민 봉기를 다룬 연극 《태백산맥》(1947)의 음악 담당자를 맡기도 했다. 남로당 당원이었으며 좌익 예술가 단체인 조선음악건설본부, 조선음악가동맹에 가입해 활동하다가 1947년 이후 좌익 활동이 불법화되자 월북하였다. 조선민주주의인민공화국에서 연극 《산사람》(1948)의 음악을 맡는 등 존경을 받는 음악인으로 활동하였고, 1952년에 소련으로 유학해 모스크바의 차이콥스키음악원에서 하차투리안에게 배우기도 했다. 그러나 1953년에 소환 명령을 받은 직후 귀국했고, 조선민주주의인민공화국 내부의 사상투쟁에 연루되어 강한 비판을 받았다. 남로당 계열이 급격히 몰락하면서 김순남과 가깝게 지내던 임화, 설정식 등이 처형 당했기 때문으로 추측된다.
김순남 (작곡가)

1950년대 후반 함경남도 신포조선소의 주물 노동자로 숙청되었으나, 1964년에 복권되어 교성곡 '남녘의 원한을 잊지 말아라', 바이올린 독주곡 '이른 봄' 과 함경남도 일대의 여러 민요 등 전통음악 채보 자료를 발표했다. 그러나 얼마 후 결핵으로 인해 건강이 악화되었고, 평양과 함경남도 등지의 요양소를 전전하는 투병 생활을 했다고 전해진다. 1983년쯤 사망한 것으로 추정된다. 사후. 방송인 김세원은 김순남의 하나뿐인 딸이다. 대한민국에서는 1988년이 되어서야 해금되었고, 그 이후에 재평가 되었다. 외동딸 김세원은 세계 각국에서 직접 아버지의 지인들을 만나고 자료를 모아 《나의 아버지 김순남》을 간행했다. 대한민국에서는 80년대까지 조선민주주의인민공화국에서는 숙청 뒤 복권되었지만 병으로 작품활동을 그만두고 이후 북한 당국과 음악계에서 의도적으로 그를 재조명하지 않아서 김순남의 작품 연구에는 한계가 있다. 해금 후 발표된 각종 연구 자료들과 자필 악보 등의 자료들이 선보이면서 서구 음악계의 최신 조류를 흡수함과 동시에 전통음악 요소를 전면에 내세우는 창작 태도가 특히 높은 평가를 받았다. 그러나 현재 완전한 형태로 남아 있는 작품은 두 편의 가곡집과 해방가요 몇 편 정도다. 악보가 분실, 소실되거나 일부만 남아 있는 작품들 중에는 교향곡(교향곡 제 1번)과 협주곡(피아노 협주곡 D조), 그랜드 오페라(인민유격대)가 있으며, 세 곡 모두 한반도 최초로 각 장르에서 선보여진 작품이라는 점에서 큰 의미를 지니고 있다.
김순남 (작곡가)

현재 발굴된 자료로는 피아노 협주곡 1악장과 2악장 일부의 피아노 두 대용 자필 악보만이 확인되고 있다. 1990년에 범민족통일음악회 참석차 방북한 음악학자 노동은이 조선민주주의인민공화국 음악계 인사들과의 비공식적인 대화를 통해 최초로 불완전하나마 김순남의 월북 후 행적을 기록했으며 이후 자신의 연구 결과 등을 종합해 최초의 전기를 출판했다. 백남준도 월간지 '객석'에 해방 시기의 김순남에 대해 회고하는 글을 특별히 싣기도 했다.
독일령 동아프리카

독일령 동아프리카()는 동아프리카에 존재했던 훗날 부룬디, 르완다 및 탕가니카(현재의 탄자니아)의 3개 지역을 포함한 독일 제국의 식민지를 말한다. 면적은 994996 (384170 평방마일)으로서 오늘날 독일의 3배 크기에 가깝다. 1880년대부터 제1차 세계대전에 걸쳐 존재했고, 전후 영국과 벨기에에게 점령당한 후 위임통치령이 되었다. 역사. 독일 식민지 역사의 시작은 독일 식민지협희(Society for German Colonization)의 모험가 카를 페터스(Carl Peters)가 잔지바르에서 바다를 가로질러 아프리카 대륙동부에 들어가 원주민 족장들과 조약을 맺으면서 시작되었다. 베를린 회의 종료 후 1885년 3월 3일 독일 정부는 독일 보호령 동아프리카를 설립할 의향이 있다는 것과 페터스의 독일 식민지협회에(2월 17일 비밀리에) 독일 보호령 동아프리카 통치를 위탁하는 면허를 허가해 주기로 공표했다. 페터스는 그 후 현지를 종단해 남쪽 르피지 강(Rufiji River) 및 북쪽 연안부 비투(Witu), 부근의 라무(Lamu)(스와힐리란드)에 전개하는 여러 명의 전문가를 모집했다. 잔지바르의 술탄(아프리카 대륙 인도양 연안부의 실질적 통치자였다)이 독일의 진출에 대해 항의하던 시기, 독일 재상 비스마르크는 5척의 군함(슈트슈(Stosch), 그나이제나우(Gneisenau), 프린츠 아델베르트(Priz Adalbert)를 포함)을 파견했다. 함대는 8월 7일 현지에 도착해 포구를 술탄의 궁전을 향하게 하고 위압했다.
독일령 동아프리카

대영 제국(잔지바르에게서 지원을 요청받았으나, 이에 응하지 않고 자신들도 동아프리카에 진출했다.), 독일 및 프랑스가 협의한 결과 1886년 대륙부를 분할해 각자의 경계선(그에 따라 잔지바르의 지배영역도)을 정하고, 영국은 훗날 케냐(영국령 동아프리카)을, 독일은 훗날 탕가니카을 영유하기로 해 잔지바르의 지배영역은 잔지바르섬 등 동아프리카 해의 도서부 및 대륙연안에서 10마일(16km) 내륙까지로 정해졌다. 프랑스는 코모로 제도 영유의 영독(英獨) 승인과 뒤이은 그 때까지의 경계를 승인했다. 영국의 지원을 얻지 못한 잔지바르는 동의를 얻지 못했다. 독일은 재빨리 바가모요(Bagamoyo), 다르에스살람(Dar es Salaam) 및 키르와(Kilwa) 지구를 지배하에 두었다. 1888년 아브시리의 반란(Abushiri Revolt)이 발생해, 다음해 (영국의 지원을 받아서) 진압했다. 1890년 영국과 독일은 헬골란트-잔지바르 조약을 체결해 잔지바르는 영국의 보호령이 되고, 북해의 헬골란트섬은 독일령이 되며, 잔지바르의 지배영역이던 연안부를 매수해 독일령 동아프리카의 권한 범위를 정했다(경계선은 1910년까지 불명확한 채 유지되었다.). 1891년부터 1894년 사이 족장 무크와와가 이끄는 헤헤 족(Hehe tribe)이 독일의 진출에 저항했으나, 결국 다른 부족이 독일 측에 가담했기 때문에 패배했다. 게릴라 활동을 계속한 후 무크와와는 쫓기던 끝에 1898년 자살했다.
독일령 동아프리카

1905년 마지 마지 반란(Maji Maji Rebellion)이 발생해, 식민지 총독 구스타프 아돌프 폰 겐첸 백작에 의해 진압되었다. 그러나 그 후에도 얼마 안가 부패와 잔학행위의 불상사가 밝혀지게 되어 1907년 독일 재상 베른하르트 폰 뷔로는 식민지성을 설치해 베른하르트 데르부르크를 장관으로 임명해 식민지 통치의 개선을 지시했다. 이것은 식민지 통치의 모델케이스가 되어 제1차 세계대전 중 원주민의 경이적인 충성으로 그 결과가 나타났다. 독일인 식민지 관리관은 질서를 유지하고, 징세에 관련한 것은 윈주민 부족의 족장에게 맡겨 신뢰를 얻었다. 1914년 1월 1일 현지 경찰 이외, 슈츠트루페(Schutztruppe;보호령 군대)은 11명의 독일인 장교(42명의 군의관을 포함해), 126명의 부사관 및 2,472명의 원주민병(아스카리(Askari)).로 편성되어 다르에스살람, 모시(Moshi), 이린가(Iringa) 및 마헨게(Mahenge)에 배치되었다. 통치시스템. 독일이 동아프리카에 진출할 때 많은 지역에서는 그때까지 잔지바르의 술탄이 이용했던 통치조직을 물려받았다. 이것은 각 촌에 준베(촌장)을 배치하고, 몇 개의 촌을 다스리는 아키다(군장)라고 부르는 중간 통치자를 정부가 임명한 형태였다. 아키다는 읽고 쓰기가 가능한 주로 아랍인 및 스와힐리인이 선택되었으나, 뒤에는 교육을 받은 기타 아프리카인도 채용되었다. 다만 내륙부의 대규모 부족에 대해서는 부족의 족장을 중간 통치자로써 정식이나 혹은 암묵 속에서 승인했다.
독일령 동아프리카

이들 중간 통치자는 도로 및 다리 등의 토목공사에서 노동부역, 정부의 캐러밴대의 하역, 독일인의 경영하는 농원에서의 노동자 등의 공급, 혹은 가옥세의 징세 등을 대신했다. 족장 혹은 촌장은 징수하는 세금의 5%을 보수로써 받았다. 납세는 금납이 원칙이었기 때문에 환금작물의 재배가 시작되지 못한 지역에서는 부역(강제노동)으로 대용하는 제도도 준비되었으나, 이것은 주민에게는 불평하였다. 부역에 응하지 않은 주민에 대해서는 아키다 및 족장에 의해 가옥이 불살라지거나 가축이 몰수되었다. 1905년 이런 무보수의 노동부역에서 임금노동의 제도로 고쳐져, 임금 중에서 납세를 할 수 있게 되었고, 또한 인두세가 도입되어 가옥세에서 서서히 전환되게 되었다. 가옥세와 인두세를 합친 세수는 1909년에는 311만 마르크나 되었고, 식민지 세수의 34%를 차지했다. 내륙의 하야 족이 거주하는 부코바 지역, 르안다 왕국 및 부룬디 왕국의 3개 지역은 인구가 집중되어 중앙집권적 제도를 가진 대규모 부족이 지배하는 지역이었기 때문에 식민지 정부는 간접통치 방식을 사용해 3개 지역을 자치구로 삼아, 왕 혹은 족장은 내정에 관련한 권한을 주었다. 각 자치구에는 독일인 주재관이 배치되어 경제개발의 조언자가 되는 것과 더불어 외국인 및 현지주민의 출입국을 감시했다. 이러한 자치구에서는 경제개발이 뒤처져, 징세가 실시된 것은 1910년대에 들어와서였다. 경제개발. 상업과 그 성장은 독일의 지도하에 본격적으로 시작되었다.
독일령 동아프리카

40,000 헥타르(100,000 에이커) 이상을 넘는 사이잘삼(Sisal)이 재배되어 가장 큰 수입원이 되었다. 대규모 면화의 플랜테이션의 기타, 200만개의 커피 나무와 80,000 헥타르(200,000 에이커)를 넘는 고무 나무가 심어지게 되었다. 당초 독일은 유럽인 이주자를 대우하는 정책을 추진했으나, 마지 마지 반란 후, 독일 식민지성 초대장관 데르부르크 및 게첸에서 교체되어 동아프리카 총독에 취임한 게오르크 아르비레히트 폰 레헨베르크는 식민지 정책의 중점을 소수의 유럽인 보호에서 현지 아프리카인에 의한 농업개발로 옮겨졌다. 빠른 경제 발전은 신뢰할 수 있는 수송수단에 의존한 것이란 이해가 있으나, 이런 농업생산품의 시장으로의 유통은 탄카(Tanga)에서 모시(Moshi)에 이르는 우산바라 철도(Usambara Railway) 혹은 북방 철도(Northern Railroad)가 개통한 1888년에 시작되었다. 가장 노선이 긴 탄자니아 중앙 철도는 다르에스살람에서 모로고로(Morogoro), 타보라(Tabora)를 경유해 키고마(Kigoma)에 이르는 전장 1,250km(775 마일)에 달했다. 레헨베르크는 내륙부에서 환금작물 도입을 재촉하기 위해 철도건설을 우선시켜 최종적으로 탕가니카 호수 동쪽연안까지 개통한 것은 1914년 7월로써 이것을 기념해 대규모의 떠들썩한 축전과 더불어 농산물의 견본시와 무역박람회를 수도에서 개최했다.
독일령 동아프리카

철도개통과 독일인 상인의 움직임 등으로 인해 내륙부에서 환금작물이 급속히 보급되었으나, 철도건설은 독일국고에서 건설차관에 의해 이루어졌기 때문에 식민지 정부는 차관변제에 커다란 부담을 안고 있었다. 1914년 식민지 정부 세입의 32%가 차관변제에 사용되었다. 항만시설은 전기크레인, 철도부설, 창고 등이 건설 혹은 확충되어, 탄가, 바가모요 및 린디(Lindi)에는 부두가 개축되었다. 1912년에는 다르에스살람 및 탄가에 356척의 증기화물선 및 여객선 등 1,000척이 넘는 연안선 및 역내 무역선이 입항했다. 1914년까지 다르에스살람 및 주변지역의 인구는 166,000명이 되었다(1,050명의 유럽인을 포함해, 독일인은 그 중 1,000명). 동아프리카 보호령 전역에서는 3,579명의 독일인이 있었다. 그 자체로써 다르에스살람은 전열대 아프리카의 모범적 도시가 되었다. 이러한 모든 노력에도 불구하고, 독일령 동아프리카는 결코 조국을 위해 이익을 올리지는 못하고, 본국 재무성으로부터 조성금을 필요로 하게 되었다. 교육. 다른 아프리카 식민지 소유자 벨기에, 영국, 프랑스 및 포르투갈과는 다르게 독일은 초등학교, 중등학교 및 직업 훈련학교를 개설하여 아프리카인 교육 프로그램을 시행했다. "교사의 채용조건, 교육과정, 교과서, 교재, 모든 것은 다른 열대 아프리카의 어디에도 비교할 수 없는 수준에 달했다." 1924년 제1차 세계대전이 발발한 10년 후, 그리고 영국이 지배한 6년 후, 현지를 방문한 미국 펄프스 스토크스 위원회는 다음과 같이 보고했다.
독일령 동아프리카

"학교에 관련해 독일인은 놀라운 성과를 이룩했다. 교육을 독일인이 실시한 수준까지 이르기 위해서는 약간의 시간을 필요로 한다." 제1차 세계대전. 메인 본문: 제1차 세계대전 동아프리카 전역 제1차 세계대전 발발시, 독일령 동아프리카 방위대는 사령관 파울 폰 레토프포어베크 (Paul Emil von Lettow-Vorbeck) 대령이 이끌고 연합국군과 전투를 벌였다. 레토프포어베크는 이 전쟁을 3,000명의 유럽인 장교와 11,000명의 원주민 "아스카리" 및 짐꾼과 더불어 영국/제국군을 여러 번 공격해 꼼짝 못하게 했다. 영국군은 40,000명을 갖춘 강력한 부대로써 이때 제2차 보어 전쟁을 지휘한 얀 스뮈츠(Jan Smuts)가 이끌고 있었다.레토프포어베크 장군의 가장 큰 전공은 탄가 전투(1914년 11월 3~5일)에서의 승리로써 그는 아군의 8배 이상의 영국군을 격파했다. 레토프포어베크 장군은 게릴라 및 기습 작전을 전개해, 최종적으로 영국군에게 대량의 물자와 적어도 10,000명 이상의 손실을 강요했다. 그럼에도 불구하고, 압도적인 병력차(특히 벨기에령 콩고군이 서쪽에서 공격한 후)와 보급의 감소는 레토프포어베크가 부득이하게 철수하게 만들었다.
독일령 동아프리카

최종적으로 레토프포어베크는 휘하의 소규모 부대와 더불어 독일령 동아프리카를 나와 포르투갈령 동아프리카(훗날의 모잠비크)에 침입하고, 그 후 북로디지아(현재 잠비아)로 침입해 독일의 휴전협정서명으로부터 3일 후 휴전 소식을 받고 전투정지에 동의했다. 전후 레토프포어베크와 그의 독일령 동아프리카 방위대는 제1차 세계대전에서 유일하게 패배하지 않았던 식민지군(수적으로 열세인 적에 대해 여러 차례 퇴각했으나)라 불리며 영웅으로써 개선하였다. 동아프리카에서 독일군과 더불어 싸웠던 아스카리에게는 훗날 바이마르 공화국 및 서독일로부터 연금이 지급되었다. 독일군 경순양함 쾨니히스베르크(SMS Königsberg)도 동아프리카 연안에서 싸웠다. 쾨니히스베르크는 연료인 석탄을 다 써버린 결과 1915년 르피지 강 하구에서 침몰했다. 승무원은 그 후 지상군에 참가했다. 베르사유 조약에 의해 독일령 동아프리카는 분할되어 서쪽은 르안다-우룬디(Ruanda-Urundi;훗날 르완다와 부룬디)로써 벨기에령이 되었고, 로부마 강(Rovuma River) 이남의 키온가 삼각지대(Kionga Triangle;훗날의 모잠비크의 일부)을 포르투갈령이 되었고, 남은 지역은 탕가니카라고 명명되어 영국령이 되었다. 우표. 독일령 동아프리카에서 최초 우표가 발행된 것은 1893년으로 독일의 우표에 “ “의 문언과 페사(독일령 동아프리카의 통화)의 액면이 찍혀 있었다.
독일령 동아프리카

1900년 독일은 모든 독일 식민지에서 공통된 디자인(황제의 요트 "호엔졸레른"호가 도안)을 채용한 우표 "요트"을 발행했다. 독일령 동아프리카의 우표의 액면에 이용된 통화단위는 현지통화의 페사 및 루피(64페사는 1루피)였고, 발행지역명은 “DEUTSCH-OSTAFRIKA”라고 표기했다. 1905년 통화단위가 변경되어 새로운 통화 "헤라" 표기의 우표가 발행되었다(100헤라는 1루피). 독일은 전황이 악화되어 식민지로의 우표 공급이 곤란해 졌음에도 우표를 계속 발행했다. 1916년 발행에 들어간 1루피 우표는 그 좋은 예였다. 이 우표의 진정한 사용 예는 극단적으로 희귀해 2만 달러 이상으로 평가되었다. 독일령 동아프리카 발행 우표의 대부분은 10달러 이하에 매매되었으나, 고액면가의 우표와 초기 인새된 우표는 100달러 이상으로 평가받았다. 벨기에 및 영국에 점령된 후, 각자의 점령군은 임시 우표를 발행했다. 1916년 벨기에 점령지에서는 벨기에령 콩고 우표에 몇 개의 표기를 더해서 인쇄 했다. 최초에는 "RUANDA" 및 "BRUNDI" 라고 더해서 인쇄했으나 실제로는 사용하지 않았다. 다음 2가지의 언어로 "EST AFRICAIN ALLEMAND / OCCUPATION BELGE / DUITSCH OOST AFRIKA / BELGISCHE BEZETTUNG" 라고 더해서 인쇄된 시리즈가 발행되었다. 1922년 이들 우표는 액면이 변경되어 인쇄되었다.
독일령 동아프리카

1916년 초엽, 영국은 냐살란드의 우표에 n.f (냐살란드 군을 표시)을 더해서 인쇄했고, 그 후 1917년 동아프리카 및 우간다의 우표에 GEA라고 가쇄한 우표를 발행했다. 비슷한 가쇄는 "동아프리카 및 우간다 보호령" 발행 우표에도 보였으나, 이것은 탕가니카 성립후에 발행되었기 때문에 탕가니카의 우편역사의 일부로 보고 있다.
베르사유 조약

베르사유 조약(, , )은 1919년 6월 독일 제국과 연합국 사이 맺은 제1차 세계 대전의 평화협정이다. 파리 강화 회의 도중에 완료했고, 협정은 1919년 6월 28일 11시 11분에 베르사유 궁전 거울의 방에서 서명했으며, 1920년 1월 10일 공포했다. 조약은 국제 연맹의 탄생과 독일 제재에 관한 규정을 포함한다. 독일 제재 안건은 파리 강화 회의에서 다루지 않았다. 장소의 선택. 프랑스가 베르사유의 거울의 방을 협약의 서명 장소로 선택한 이유는 과거 1871년 프로이센-프랑스 전쟁에서 패배하며 당했던 수치심을 씻어버리는 기회로 삼기위함이었다. 48년전인 1871년 1월 18일에 프로이센-프랑스 전쟁(보불전쟁)에서 승기를 완전히 잡은 프로이센이 베르사유 궁전의 거울의 방에서 종전을 선포하고 독일 제국의 황제로서 빌헬름 1세의 대관식까지 열면서 프랑스인들의 자존심을 짓밟은적이 있었다. 프랑스는 이 치욕을 되갚을 목적으로 독일과의 종전협약의 서명장소로 베르사유의 거울의 방을 선택하였다. 조약 서명 당시의 상황. 모든 나라들의 지도자들을 평화 조약 체결에 초대했지만 패전국에는 지도자가 없었으며, 러시아는 1917년에 전장에서 떠난 상태였다. 몇몇 인사들은 대단한 영향력을 갖고 있었는데, 4개 승전국의 지도자들이 그들에 해당된다. 프랑스의 조르주 클레망소, 영국의 수상 데이비드 로이드 조지, 이탈리아의 비토리오 에마누엘레 오를란도, 미국의 대통령 우드로 윌슨이 바로 그들이다.
베르사유 조약

지도자들은 서약을 개별적으로 작성하였고, 각각의 주장은 다양하였다. 미국 대통령 우드로 윌슨은 자신이 새롭게 구상한 14개조 평화원칙을 국제 사회에 공표하기를 원했다. 윌슨은 새로운 외교 관계는 사람들 스스로 주권을 갖고 국가간의 협력 안에서 이뤄져야 한다고 생각했다. 연합국의 승리에 그의 군대가 큰 역할을 했으므로 그에게 대단한 명성이 있었고 정치적으로도 상당한 영향력을 행사했다. 그는 복수심이 커져가는 것을 막기 위해 독일을 정돈하기를 원했다. 강대국 사이의 균형을 이뤄야 한다는 이론을 바탕으로 프랑스가 유럽 대륙의 주도권을 차지하는 것을 막기 위해 영국 역시 강대국 독일을 방치하길 원했다. 프랑스의 조르주 클레망소는 반대로 독일의 경제와 정치를 압박하고 프랑스의 재건을 위해 독일에 대한 강력한 처벌을 원했다. 그들 사이의 타협은 그 누구도 완벽하게 만족시키지 못했고, 조약은 항상 다음과 같은 내용으로 비판을 받아왔다. "모든 것은 너무 빠르게 처리되었고 전쟁의 끔찍한 현실을 경험하지 않은 사람들에 의해 엉망으로 처리되었다.", "강압적인 이 평화는 새로운 증오를 키울 것이다." 또는 "유럽의 경제 재건에 대해서는 아무것도 논의되지 않았다." 피우메 사건. 조약의 서명은 가브리엘레 단눈치오가 피우메를 점령해서 몇 개월 늦춰졌다. 1920년 12월이 되어서야 이탈리아 해군의 참여로 피우메 자유국을 건립하는 라팔로 조약이 채결되었고 이 라팔로 조약은 베르사유 조약의 공식 발표를 가능케하였다. 조약의 내용. 조약은 총 440개의 조항으로 이루어져 있으며 첫 번째 부분은 국제 연맹에 관한 것이다.
베르사유 조약

이것은 미국 우드로 윌슨이 구상한 국제법으로 조절되는 열린 외교를 계승한 것이다. 13번째 부분은 국제노동기구에 관련되어 있다. 조약의 나머지 부분은 전적으로 유럽의 평화 유지에 집중되어있다. 231조항에서는 독일과 그의 동맹국들이 전적으로 전쟁에 책임이 있다는 것을 나타낸다. 이와 같은 논리는 독일에 대한 승전국의 잔인하고 엄청난 요구들을 정당화시켜 주었다. 조약의 주요 규정들은 다음과 같다 : 영토에 관련하여. 영토에 관한 조약은 조항 27번부터 30번까지 해당된다. 독일의 정확한 국경은 나중에 정해진다. 조항 80에 의해 오스트리아의 독립이, 조항 81에 의해 체코슬로바키아의 독립이, 조항 87에 의해 폴란드의 독립이 보장되었다. 독일은 프랑스, 벨기에, 덴마크, 특히 새롭게 재탄생된 폴란드를 위해 15%의 영토와 10%의 국민을 잃었다. 영토에 관한 주요 내용은 다음과 같다 : 정책/정치 및 외교 관련 조항. 독일 및 유럽에 대한 정치 관련된 조항은 조항 31번부터 117번까지 해당된다. 조약에 3번째에 해당되며 독일의 내부 정책과 유럽과의 외교 정책을 관리하는 조항이다. 단순한 외교와 정책문제와 더불어 영토에 대한 권리와 주장을 재조명하는 부분이기도 하다. 조항의 세부내용은 다음과 같다. 색션 1 색션 2 색션 3 색션 4 -색션 4 자를란트주에 관한 세부 조약 색션 5 색션 6 색션 7 색션 8 색션 9 색션 10 색션 11 색션 12 색션 13 군 관련 규정. 많은 규정들이 독일의 군사력을 제한하고 또한 독일 이웃 나라들을 보호하기 위해 만들어졌다.
베르사유 조약

군과 관련된 조항들이 베르사유 조약의 5번째 부분을 이룬다. 식민지 포기. 조약의 4번째 부분은, 배상자의 신분인 독일은 독일 제국의 식민지들은 포기하라고 명령받았다. 연합국 내부에서도 아프리카 독일 식민지 근처에 식민지를 갖고 있던 식민지 강국들(대영 제국, 프랑스, 벨기에, 남아프리카 연방)이 카메룬, 독일령 동아프리카 식민지(지금의 탄자니아, 르완다, 부룬디), 남서아프리카 지역(지금의 나미비아)을 나눠 가졌다. 독일령 남서아프리카 식민지는 1914년부터 1915년 사이에 이미 남아프리카 연방에 의해 군사적으로 정복되었었다. 이에 이어, 독일은 상업적 이익(은행의 식민지 지점들, 관세 협정들)을 포기해야만 했다. 샴페인에 관한 조약 프랑스의 상파뉴 지방에서 샴페인이 유래해서 그 지방에서 생산한 포도주에만 ‘샴페인’이라는 명칭을 붙일 수 있도록 하였다. 다른 동맹국들과의 조약. 동맹국들과의 조약은 패전국 별로 나눠서 서명되었다. 생제르맹 조약과 연계된 트리아농 조약은 오스트리아-헝가리 제국을 다음과 같이 분할했다: 사회적 파장과 결과. 미국 상원은 미국이 국제 연맹에 가입하는 것의 비준을 거부했다. 즉 미국 상원은 미국이 국제 연맹에 들어가는 것을 원치 않았다. 이것은 바로 이 국제 연맹이란 기구의 영향력이 줄어드는 것을 의미한다.
베르사유 조약

프랑스는 조약으로 이익을 본 주요 국가들 중 하나이다.(알자스로렌의 반환, 독일 서부 지역의 비무장화, 오스트리아-헝가리 제국의 분할 그리고 재건을 위한 막대한 경제적 지원) 하지만 프랑스는 만족하지 않았다. 왜냐하면 프랑스는 영구적인 라인강 좌안지역의 지배권을 원했기 때문이다. 베르사유 조약 435번 항목은 1860년에 체결된 토리노 조약에서의 영토분할 중 일부를 인정하지 않았다. 435번 항목은 사부아의 영토 분할에 관련된 비무장 지대들은 제거했다. 1932년 프랑스는 헤이그 국제사법재판소로부터 토리노 조약을 제대로 준수하지 않고 사부아와 스위스에 《무력을 앞세워》영향력을 행사한다고 판결받았다. 불평은 이탈리아에서도 강하게 표출되었다. 사람들은 1차 대전이 《절단된 승리》로 끝났다고 말했다. 왜냐하면 연합국이 이스트라반도, 달마티아, 트렌토의 영토 분할에 관해서 약속한 것을 제대로 이행하지 않았기 때문이다. 이탈리아 파시스트들은 연합국에 대한 이 배신감을 이용하는 방법을 알았고 그것을 독을 품은 민족주의의 밑거름으로 삼았다. 재건. 재건을 위해 바이마르 공화국에 막대한 비용을 부담했다. 심각한 경제적 고충에 부딪히며, 작센바이마르아이제나흐는 금방 전쟁 보상금을 지불의 불가를 나타냈다. 연합국은 그래서 자연자원을 요구했다. 독일의 자연재화 배달이 늦어지자, 프랑스와 벨기에는 1923년 루르 지방을 점령한다. 이것은 또 다시 독일의 경제를 불안정화로 내몰았다. 그럼에도 불구하고, 어려움은 해결되지 않았다. 미국의 감독 아래 도스 안이 완성되었다.
베르사유 조약

하지만 독일이 부담해야 하는 부담금이 역시 너무 높게 설정돼 있었고 이것은 새로운 계획을 수립하게 만든다. 1929년 완성된 영 안이 그것이다. 독일의 부담금은 감소되었고 상환 날짜들도 모두에게 합리적으로 조정되었다. 독일에서는 재건사업이 오랜기간 동안 정치적 논쟁거리가 되었고 강렬한 복수심을 조장했다. 1929년 정부에 반대하는 한 탄원서가 접수가 되었다. 이 탄원서는 전쟁보상금 지급을 반대하는 법의 제정을 위한 국민투표를 주장했다. 하지만, 국민투표에 참여율이 매우 낮았고 투표자의 약 95%가 반대하였다. 영안에 따르면 전쟁보상금은 1988년까지 지급된다. 하지만 대공황과 함께 지급이 중단된다. 1933년 나치가 독일 권력을 잡고 재건에 관한 모든 것을 거부한다. 전쟁보상금 지급이 최종적으로 중단되었고 독일 제국의 식민 영토들은 1990년 독립을 한 나미비아를 제외하고 1960년 초반 아프리카인들의 독립 이전까지 유지 되었다. 베르사유 조약 원본. 베르사유 조약 원본은 프랑스 외무부의 문서보존실에 보관되었으나 히틀러의 명령으로 빼앗겨 사라졌다.
안장왕

안장왕(安臧王, 498년 1월 이전 ~ 531년 5월, 재위 : 519년 ~ 531년 5월)은 고구려의 제22대 국왕이다. 휘는 흥안(興安)이고, 위서(魏書)와 양서(梁書)에는 이름이 안(安)으로 되어있다. 문자명왕의 장남이며, 498년(문자왕 7년)에 태자가 되어 519년에 문자명왕이 죽자 왕위에 올랐다. 구당서와 일본서기, 신찬성씨록에는 흥안왕으로 나온다. 생애. 문자명왕 이후, 중국 남북조 왕조에게 외교를 계속하였다. 양나라에서는 520년 2월에 영동장군 도독영평이주제군사 고구려왕(寧東將軍 都督営平二州諸軍事 高句麗王)으로 책봉 되었지만, 이 때 양나라가 파견한 책봉사 강법성(江法盛)이 해상에서 북위군에게 잡히고, 낙양으로 보내졌다. 동년 9월에는 북위(北魏)에서 안동장군 영호동이교위 요동군개국공 고구려왕(安東將軍 領護東夷校尉 遼東郡開國公 高句麗王으로 책봉 받았고, 여전히 남북 양조로부터 높은 평가를 계속 받았다. 재위 5년인 523년에 음력 8월에 군사를 보내 백제를 침공하였다. 재위 11년인 529년에 음력 10월에 오곡(五谷)에서 백제와 싸워서 이기고 2,000여 명을 포로로 잡았다. 재위 13년인 531년에 음력 5월에 왕이 죽었는데, 시해했다는 기록이 일본서기에 전해진다. 한편, 안장왕이 태자 시절 백제와의 전쟁 준비를 위한 정보 수집차 백제에 들어갔을 때, 만난 한주(韓珠)라는 여인과의 사랑 이야기가 전해 내려온다.
안장왕

일본서기와 신찬성씨록, 일본 고마씨(狛氏) 족보에 의하면 안장왕에게는 복귀군(福貴君)이라는 아들이 있었고, 복귀군은 일본으로 망명하여 고마 씨의 선조가 되었다고 한다.
모본왕

모본왕(慕本王, ? ~ 53년 음력 11월)은 고구려의 제5대 국왕(재위 : 48년 ~ 53년 음력 11월)이다. 이름은 해우(解憂) 또는 해애루(解愛婁)이다. 제3대 왕 대무신왕과 그 원비(元妃)의 자식이다. 이복형제 호동과의 태자 다툼에서 승리했다. 그런데 부왕의 뒤는 민중왕이 대신 이었다. 이에 대해 김부식의 삼국사기는 대무신왕이 죽을 때 그의 나이가 어려 숙부 민중왕이 왕위를 이었다고 한다. 그런데 일연의 삼국유사에 의하면 모본왕이 민중왕의 형이라 한다. 고구려의 국왕들 중 김부식의《삼국사기》와 일연의《삼국유사》 기록이 서로 다르게 기록된 군주이다. 민중왕 사후 즉위했으나 성격이 포악해서 원망을 많이 샀으며 결국 왕을 곁에서 모시던 두로에게 살해당했다. 출생. 대무신왕과 그 원비에게서 태어났다. 차비(次妃)에게도 아들 호동이 있었는데 모본왕보다도 나이가 많았다. 원비는 자신의 아들을 태자로 만들기 위해 호동을 모함해 자살하게 했다. 고구려 초기 왕족의 성씨는 고씨(高)인지 해씨(解)인지 명확하지 않다.충격적인 내용이 나왔는데 광개토대왕비 내용이나 삼국사기 부분에서 모본왕이 대무신왕의 손자라는 기록이 있기 때문 이러면 모본왕의 아버지는 호동왕자라는 설이 된다. 여기서의 원비는 호동의 아내가 되고 결국 아내인 원비가 남편이 딴 여자에게 눈이 팔리자 참소했다는 설이 되고 성인이 된 모본왕이 흑화했을 가능성이 크다.
모본왕

생애. 32년 호동이 자살한지 한 달만에 태자로 책봉되었으나 44년 대무신왕이 죽었을 때 아직 나이가 어려서 숙부 해색주(민중왕)가 왕위에 올랐다. 그런데 다른 설에는 민중왕이 그의 형제라는 설이 있다. 48년 민중왕이 죽고 그가 즉위했다. 성격이 포악하고 국사를 살피지 못해 백성들이 원망하였다. 이 해 10월 왕자 익(翊)을 태자로 삼았다. 49년 후한의 요동태수 채융(祭肜)과 화친하였다. 이 해에는 폭풍이 불고 여름에 서리와 우박이 내리는 등 악천후가 있어 음력 8월에 굶주린 백성들을 진휼하였다. 51년 날로 포악해져 늘 사람을 깔고 앉거나 베개로 삼아 누웠으며 혹시 움직이면 용서 없이 죽였다. 신하 중에서 간하는 자가 있으면 활을 쏘았다. 53년 결국 모본왕을 곁에서 모시던 모본(慕本) 사람 두로(杜魯)에게 살해당했다. 그의 뒤는 나라 사람들에 의해 태자가 아닌 고추가 재사(再思)의 아들 궁(태조대왕)이 이었다. 후한 습격 기사의 전말. «삼국사기» 고구려 모본왕2년(서기49년)조에 모본왕이 장수를 보내 후한의 북평(北平), 어양(漁陽), 상곡(上谷), 태원(太原)을 습격하였다. 《후한서》광무제 건무 2년(49년)에도 요동 밖의 맥인(貊人)이 우북평(右北平), 어양, 상곡, 태원을 침범했다고 나온다. 이병도는 오환 또는 선비를 고구려로 잘못 기록한 것으로 보고 있다. 이와 달리 고구려의 습격을 긍정하거나 태원만이 오기라는 설도 존재하기는 한다.
모본왕

혹은 《후한서》 동이열전에서는 구려(句驪)의 행위라고 한 점을 들어 고구려의 지배 밖에 있던 원고구려인이라고도 한다. 다만 소수설의 경우에도 오환 내지 선비의 협조는 기본 전제로 깔고 있다. 한편 습격의 성격이 영토 확장이 아닌 약탈이라는 데에는 대체로 합치하고 있다. 민중왕과의 관계. 《삼국사기》에는 민중왕이 대무신왕(大武神王)의 아우로 나와 있고, 《삼국유사》에는 민중왕이 대무신왕의 아들이라고 되어 있다. 《삼국사기》에는 대무신왕이 죽은 뒤 태자 해우(解憂)가 어리므로 대신 왕으로 추대되었다. 그런데 《삼국유사》에는 모본왕이 민중왕의 형이라 한다. 가계. 신채호는 자신의 저서 조선상고사에서 대무신왕이 그의 아버지가 아니라 할아버지로 봤다. 또한 태조왕은 그의 조카라 한다.
동천왕

동천왕(東川王, 209년 음력 9월 ~ 248년 음력 9월, 재위 : 227년 음력 5월 ~ 248년 음력 9월)은 고구려의 제11대 국왕이다. 동양왕(東襄王)이라고도 하며, 산상왕(山上王)의 아들로 휘는 우위거(憂位居)다. 어릴 때 이름은 교체(郊彘)이고, 위궁(位宮)은 그의 별명이다. 어머니는 관노부(灌奴部) 주통촌(酒桶村) 출신의 소후(小后)이다. 동천왕 시기에는 위나라의 침입으로 수도가 함락되고 왕은 남옥저로 달아나는 사태로 국가적 위기를 겪었다. 전후 복구에 성공한 점에 대해 백성들의 지지를 받고, 국력 회복에 힘썼다는 평을 받는다. 생애. 산상왕과 소후의 사이에서 태어나 아명은 '교체'라고 하였다. 교제(郊祭)에 쓸 돼지와 관련된 사건으로 태어났다는 의미이다. 위궁이라는 별명은 태어나면서부터 눈을 뜨고 사물을 본 것이 태조왕(太祖王) 궁(宮)과 닮았다고 하여 붙였다고 한다. 그러나 삼국사기 고구려본기, 중국의 북사 등에는 위궁을 그의 이름이 아닌 아버지 산상왕의 이름으로 기록하고 있다. 《삼국사기(三國史記)》고구려본기의 일부와 《삼국유사 (三國遺史)》, 중국의 《북사》(北史)에는 산상왕의 다른 이름으로 위궁(位宮)이라 하면서 태조왕의 증손자라 한다. 그러나 삼국사기 고구려본기의 다른 기사 및 삼국유사의 다른 기록에는 산상왕의 아버지인 신대왕은 태조왕의 동생이라 지목한다.
동천왕

산상왕의 기록을 산상왕의 장남인 동천왕 기록을 잘못 기록한 것으로 보아 동천왕을 태조왕의 증손자라 해도, 신대왕이 태조왕의 동생이라는 삼국사기 내 다른 기사와 서로 앞뒤가 맞지 않는다. 신대왕을 태조왕의 동생으로 본다면 동천왕은 태조왕의 조카손자뻘이 된다. 형사취수로 결혼한 산상왕은 우씨와의 사이에는 자녀가 없었고, 주통촌 출신의 후녀(后女)와의 사이에서 209년에 동천왕이 태어나자 소후(小后)로 세웠다. 동천왕은 성품이 너그럽고 어질어서 화를 내지 않았다고 한다. 《삼국지》 기록에서의 동천왕은 용감하고 힘이 세었으며, 말을 잘 타고 사냥에서 활을 잘 쏘았다고 한다. 213년에 태자가 되었고, 227년에 왕위에 올랐다. 치세 초기에는 오(吳)와 우호관계를 유지하였는데, 234년에 위(魏)와 화친한 이래 236년에는 오왕(吳王) 손권(孫權)의 사신 호위(胡衛)를 처형하고 목을 위에 보내기도 하였다. 또한 238년에는 위가 요동의 공손연(公孫淵)을 토벌하자 군사 1,000여 명을 보내 위를 도왔다. 그러나 공손연이 멸망하고 위와 직접 국경을 맞대게 되면서 고구려와 위의 관계는 험악하게 변하였다. 242년 위(魏) 요동의 서안평(西安平)을 공격하였으나 실패하였으며, 244년 유주자사 관구검(毌丘儉)이 고구려를 침공하였다. 동천왕은 관구검의 군대를 비류수(沸流水)에서 한 번, 양맥곡(梁貊谷)에서 한 번씩 격파했으나, 그 다음 벌어진 전투에서 아군이 패해 1만 8천 명이 죽었다.
동천왕

동년 10월 관구검은 환도성(丸都城)을 공격하려 함락시키고 사람을 죽였으며, 현도태수(玄菟太守) 왕기(王頎)를 보내 도망친 왕을 추격했다. 동천왕은 유유(紐由)의 계책으로 위나라 장수 하나를 죽여 적을 혼란시킴으로써, 왕기의 군대를 물리치는 데 성공하였다. 수도로 귀환한 동천왕은 환도성이 전화(戰火)를 입어 도읍으로 적당하지 않다고 여겨, 247년에 임시로 평양성(平壤城)을 쌓고, 수도를 임시로 옮겼다. 이때의 평양성은 지금의 평양직할시 일대가 아니라 독로강(禿魯江: 將子江) 유역의 강계 지역으로 보거나 지안[集安]의 평지 지대로 보는 견해도 있으나 분명치 않다. 한편, 245년에는 신라와의 전쟁 기록, 248년에는 신라와의 화친 기록이 있으나 사실 여부는 의심받고 있다. 248년에 왕이 죽었으니 나라 사람들이 슬퍼하여 스스로 목숨을 끊는 자가 많았다고 한다.
향고래

향유고래() 또는 향고래 또는 말향고래는 이빨고래류 중에 가장 큰 종이다. 이빨을 가진 동물로는 지구상에 존재했던 그 어떤 종보다도 크다. 머리에 밀랍으로 가득찬 경랍기관이 있으며, 거대한 사각형 머리가 특징적이다. 울산 반구대 암각화에 두 마리가 새겨져 있으며, 2004년 동해안에서 70년 만에 발견된 바 있다. 학명은 "Physeter macrocephalus" / "Physeter catodon"이다. 몸길이는 수컷 17m~21m, 암컷 18m, 몸무게는 수컷 35~74t, 암컷 20~36t이다. 온몸이 회색이고 배쪽에 담색의 얼룩점이 있는데 몸빛깔은 나이와 더불어 흰색으로 변하는 경향이 있다. 머리는 성장에 따라 커져서 몸길이의 3분의 1 정도를 차지하게 된다. 뇌의 무게는 8 kg 정도이다. 등지느러미는 없지만 파도 모양의 피부돌기가 있다. 아래턱은 통나무처럼 가늘고 길며 한쪽에 20~28개의 큰 이빨이 있다. 위턱의 이빨은 퇴화되어 작아져서 눈에 띄지 않는다. 가슴지느러미는 몸에 비해 대단히 작다. 잠수능력이 뛰어나서 1시간 30분이나 잠수하기도 하며 수심 2,250m(7,382 ft)나 되는 심해까지 내려가기도 한다. 참고로, 민부리고래의 최고 잠수기록은 2,992m(9,816 ft)이다. 오징어나 커다란 대왕오징어를 주식으로 하며 물고기도 먹는다. 4년마다 한배에 1마리를 낳는데 임신기간은 15~16개월이다. 세계 각지의 바다에 분포하며 브리그모파이세터가 조상격이다.
향고래

항유고래는 이빨고래 중 가장 크고, 가장 큰 이빨을 가진 포식자이다. 향유고래는 "Physeter" 속의 유일한 현존하는 종이며, "Kogia" 속의 왜소향유고래와 조그마한 향유고래와 함께 향유고래 과에 속하는 세 가지 현존하는 종 중 하나이다. 향유고래는 전 세계적으로 분포하는 해양 포유류로, 먹이와 번식을 위해 계절마다 이동한다. 암컷과 어린 수컷은 무리를 지어 생활하고, 성숙한 수컷은 번식기를 제외한 나머지 시간 동안 홀로 생활한다. 암컷들은 서로 협력하여 새끼를 보호하고 기른다. 암컷은 약 4년에서 20년에 한 번씩 새끼를 낳으며, 새끼를 10년 이상 돌본다. 성숙한 향유고래는 자연적인 포식자가 없으나, 새끼나 약해진 성인 고래는 범고래 무리에 의해 때때로 잡아먹히기도 한다. 성숙한 수컷은 길이가 평균 16미터(52피트) 정도로, 그 중 머리가 고래 몸 길이의 약 3분의 1을 차지한다. 향유고래는 2,250미터(7,380피트)까지 잠수할 수 있으며, 이는 세 번째로 깊은 잠수를 하는 포유류이다. 향유고래는 초음파 탐지기(에코로케이션)와 발음을 이용하며, 그 소리 크기는 최대 236데시벨로, 이는 수중에서 가장 큰 소리이다. 또한, 향유고래는 지구에서 가장 큰 뇌를 가진 동물로, 인간의 뇌보다 5배 이상 무겁다. 향유고래는 70년 이상 살 수 있다. 분류학과 명명. "향유고래"라는 이름은 원래 "스퍼마세티(spermaceti) 고래"에서 따온 것이다.
향고래

스퍼마세티는 고래 머리에서 발견되는 반액체의 왁스 같은 물질로, 처음에는 고래의 정액으로 잘못 이해되었으나 실제로는 머리 부분에 위치한 특수한 기관에서 나온 것이다. 향유고래는 "카샬로"라는 이름으로도 알려져 있으며, 이는 고대 프랑스어에서 유래한 단어로 "이빨" 또는 "큰 이빨"을 의미하는 것으로 추정된다. 스페인어, 포루투갈어에서 유래한 "카샬로"라는 이름은 "큰 머리"라는 뜻의 갈라시아어에서 비롯되었을 가능성이 있다. 향유고래의 학명 "Physeter"는 그리스어 "physētēr"에서 유래했으며, '불어넣기', '고래의 호흡구멍'을 뜻한다. "Macrocephalus"는 '큰 머리'를 의미하는 그리스어 "makroképhalos"에서 유래한 라틴어에서 나온 것이다. 향유고래는 고래의 과인 "Physeteridae"에 속하는데, 이 과에는 관련된 두 종인 왜소향유고래(Kogia breviceps)와 조그마한 향유고래(Kogia sima)도 포함됩니다. 한때 이 두 종은 같은 과로 분류되기도 했으나, 현재는 독립된 속으로 분류된다. 향유고래는 스웨덴의 어류학자 피터 아르테디가 1738년 "Genera piscium"에서 처음으로 "Physeter catodon"으로 명명하였고, 이후 1758년 라리누스의 "Systema Naturae"에서 다시 한 번 명명되었다. 최근에는 "Physeter macrocephalus"가 올바른 학명으로 채택되고 있다. 경랍(spermaceti). 향유고래(Spermaceti whale)의 두개골 꼭대기에는 지방과 밀랍으로 혼합된 액체가 있다. 이 특유의 혼합 액체를 경랍(spermaceti)이라고 부르는 것이다. 향유고래라는 이름은 바로 이 경랍에서 유래한 것이다.
향고래

이 혼합액체 경랍(spermaceti)은 강력하고 집중된 소리의 발생을 위해서 존재하는 것이다. 향유고래는 이 경랍을 통해 고리를 발생시켜 되돌아오는 음파를 탐지하고, 의사소통 할 수 있는 것이다. 음파를 통해 위치를 판단하고탐지하는 방법을 반향정위 또는 방향위치결정법이라고 부른다. 반향위치측정법이라고 부르기도 한다. 향유고래는 경랍기관(Organ)이라는 큰 통이 있고, 그 통 속에 경랍이 담겨 있다고 생각하면 이해가 쉬울 것이다. 이 경랍기관 주위의 벽면은 매우 단단하고 질긴 섬유질로 이루어져 있다. 향유고래의 경랍기관엔 경랍이 1900리터까지 이를 수 있으며, 크기에 비례하여 큰 수컷일수록 더 많은 경랍을 가지고 있다. 경랍기관의 왁스에스테르 비율은 새끼 향유고래가 38~51%, 성체 암컷 향유고래가 58~87%, 그리고 성체 수컷 향유고래가 71~94%에 이른다. 경랍기관 중심의 핵심적인 경랍은 주변부보다 더 높은 왁스에스테르, 즉 밀랍 성분을 함유하고 있다. 경랍에서 소리의 속도는 2,684m/s(at 40 kHz, 36도)이다. 이는 돌고래의 멜론(Melon)에 담겨 있는 기름보다 2배 가까이나 더 빠른 것이다. 경랍 기관은 연골조직으로 경랍의 칸막이가 쳐져 있으며, 이는 다른 이빨고래류의 멜론과 유사한 것이다. 경랍 기관은 아마도 향유고래의 부력에도 도움을 주는 것으로 보인다. 비록 경랍이 부력 조절의 수단이고 쿠션의 기능도 있다고 하지만 그럼에도 불구하고 경남의 가장 주요한 기능은 반향정위의 강화로서 음파탐지를 통하여 물체의 위치를 파악하는 것이다.
향고래

향유고래는 세상에서 가장 시끄러운 동물, 즉 가장 큰 소리로 발성할 수 있는 동물이다. 연구 결과 향유고래는 약 230db로 소리를 낼 수 있는 것으로 밝혀졌는데, 이것은 항공기가 이륙할 때 제트엔진에서 발생되는 소음보다도 큰 것이다. 물리적 특징. 향유고래는 이빨이 있는 고래 중 가장 크며, 모든 고래류 중 성적 이형성이 가장 뚜렷한 종 중 하나이다. 두 성별은 출생 시 크기가 비슷하지만, 성숙한 수컷은 일반적으로 암컷보다 30~50% 더 길고 질량은 세 배에 달한다. 새끼 향유고래는 보통 3.7에서 4.3미터(12에서 14피트)정도이다. 암컷은 8에서 9미터(26에서 30피트)일 때 성적으로 성숙하며, 수컷은 11에서 12미터(36에서 39피트)일 때 성적으로 성숙하다. 암컷은 약 10.6에서 11미터(335에서 36피트)에서 신체적으로 성숙하며, 일반적으로 12미터(39피트)를 초과하는 길이에 도달하지 않는다. 가장 큰 암컷 향유고래는 12.3미터(40피트)까지 자랐으며, 이 크기의 개체는 약 17톤(19쇼트톤)의 무게였을 것으로 추정된다. 수컷은 약 15에서 16미터 (49에서 52피트)에서 신체적으로 성숙하며, 큰 개체는 일반적으로 18에서 19미터(59에서 62피트)까지 성장할 수 있다. 18미터(59피트)길이의 수컷 향유고래는 약 57톤(56 long tons:63short tons)으로 추정된다. 간혹 이보다 훨씬 큰 향유고래에 대한 보고도 있는데, 어떤 역사적 기록에는 24미터(80피트)를 넘는다고도 되어 있다.
향고래

예를 들어 «모비 딕»의 실제 모티브가 된 에식스호를 침몰시킨 고래는 85피트(26미터)였다고 주장되지만, 이러한 주장 중 일부는 과장되었거나 고래의 몸을 곡선에 따라 측정했기 때문에 정확성에 대한 논란이 있다. 1950년 쿠릴 열도 근처에서 소련 포경선이 측정한 개체는 20.7미터(68피트)로, 일부 학자들에 의해 가장 정확히 측정된 최대 크기의 고래로 인용된다. 이 고래이 무게는 약 80톤(79롱톤;88쇼트톤)으로 추정된다. 해양 대형 동물의 크기 변동을 다룬 리뷰에서 McClain 등은 국제포경위원회(IWC)의 데이터에 따르면 20.7미터를 초과하는 개체가 8마리 있었다고 보고했으며, 이들은 1933년 남태평양에서 측정된 24미터(79피트) 수컷이 기록상 가장 큰 개체라고 보았다. 그러나 이런 크기의 개체는 매우 드물며, 기록된 향유고래의 95%는 15.85미터(52피트)이하이다. 1853년에는 62피트(19미터) 길이의 향유고래가 보고되었고, 그 머리는 20피트(6.1미터)였다. 영국 자연사박물관과 옥스퍼드 대학 자연사박물관에는 각각 5미터(16피트). 4.7미터(15피트) 길이의 매우 큰 아래턱뼈가 보관되어 있다. 향유고래의 평균 크기는 시간이 지남에 따라 감소했으며, 이는 포경으로 인한 압력 때문일 가능성이 높다. 반면에 어떤 견해는 과도한 포경이 수컷 향유고래의 크기에 거의 영향을 미치지 않았으며, 개체 밀도에 따른 생태학적 효과로 인해 오히려 현재 크기가 증가했을 수 있다고 주장한다.
향고래

솔랜더 제도에서 포획된 노년 수컷들은 매우 크고 지방층이 풍부한 것으로 기록되었다. 향유고래는 대부분의 고래류와는 달리, 분기공(숨구멍)이 머리 왼쪽으로 크게 치우쳐 있어, 향유고래의 독특한 체형은 다른 종과 혼동될 가능성이 거의 없다. 이 고래의 특징적인 모습은 매우 크고 직각형 모양의 머리에서 나오며, 머리는 전체 몸길이의 1/4에서 1/3에 달한다. S자 모양의 분기공은 머리 앞부분, 왼쪽에 위치하며, 이로 인해 앞으로 향한 독특하고 무성한 물보라를 분사한다. 향유고래의 미부(꼬리)는 삼각형 모양이며 매우 두껍다. 비율상, 다른 어떤 고래류보다 크며 유연성이 높다. 먹이를 찾아 잠수할 때 꼬리를 수면 위로 높이 들어 올리는 동작을 취한다. 등에는 등지느러미 대신 일련의 용기가 있으며, 그 중 가장 큰 융기는 포경업자들 사이에서 ‘혹(hump)’이라고 불리며 그 모양과 크기 때문에 등지느러미로 오인되기도 한다. 대부분의 대형 고래들이 매끈한 피부를 가진 것과 달리, 향유고래의 등 피부는 보통 주름져 있으며, 고래 관찰자들은 이를 말린 자두에 비유하기도 한다. 백색증(알비노) 개체도 보고된 바 있다. 골격. 향유고래의 갈비뼈는 유연한 연골로 척추에 연결되어 있어, 높은 압력에서도 부러지지 않고 갈비뼈가 붕괴될 수 있도록 해준다. 향유고래는 잠수에 잘 적응되어 있지만, 반복적인 깊은 잠수는 장기적으로 영향을 미친다. 뼈에는 인간의 감압병을 나타내는 무혈관성 괴사(avascular necrosis)(avascular necrosis) 징후가 나타난다.
향고래

나이든 개체의 골격에서 가장 광범위한 손상이 나타났으며, 새끼들은 손상이 없었다. 이러한 손상은 향유고래도 감압병에 취약할 수 있음을 나타내며, 갑작스러운 부상은 치명적일 수 있다. 모든 고래류와 마찬가지로, 향유고래이 척추는 지압관절(zygapophsial joint)이 축소되어 있다. 이들의 흔적은 변형되어 척추의 등쪽 돌기(dorsal spinous process) 상단 측면에 붙어 있으며, 이는 측면으로의 과도한 움직임을 방지하고 위아래 방향으로의 움직임을 용이하게 한다. 이러한 진화적 변화로 인해 척추는 더 유연해졌지만, 육상 척추동물의 척추보다 약하다. 이빨고래류와 마찬가지로 향유고래의 두개골은 비대칭으로, 반향정위(에코로케이션)에 도움을 준다. 고래의 몸에 여러 방향에서 부딪히는 음파는 동일한 방식으로 전달되지 않는다. 두개골의 뇌공 내에서 비강으로 이어지는 뼈 관(openings of the bony narial tubes)은 두개골의 왼쪽으로 치우쳐 있다. 턱과 이빨. 향유고래의 아래턱은 매우 좁고 아래쪽으로 돌출되어 있다. 향유고래는 아래턱 양쪽에 각각 18~26개의 이빨리 있으며, 이 이빨은 윗턱의 소켓에 맞물린다. 이빨은 원뿔형이며, 각각 최대 1kg(2.2파운드)의 무게가 나간다. 이빨은 기능이 있지만, 오징어를 사냥하거나 먹는 데 꼭 필요한 것은 아닌 것으로 보인다. 이빨이 없거나 턱이 기형인 상태에서도 자 먹고 지내는 개체들이 발견된 바 있다. 하나의 가설로는 이빨이 수컷 간의 공격적 행동에 사용된다는 의견이 있다.
향고래

성숙한 수컷의 몸에는 이빨로 인한 것으로 보이는 상처가 자주 보인다. 윗턱에도 흔적 이빨이 있으나, 이는 드물게 입 밖으로 나오며 거의 보이지 않습니다. 이빨을 분석하는 것은 향유고래의 나이를 측정하는 주요 방법이다. 나무의 나이테처럼, 이빨은 성장하면서 시멘틴(cementum)과 상아질(dentine)의 층을 형성한다. 뇌. 향유고래의 뇌는 현존하거나 멸종한 모든 동물 중 가장 크며, 평균 약 7.8kg(17파운드)이다. (가장 작은 경우 6.4kg(14파운드), 가장 큰 경우 9.2kg(20파운드)로 기록됨). 인간의 뇌보다 무게는 5배 이상이며, 부피는 약 formula_1다. 일반적으로 큰 뇌는 높은 지능과 연관되지만, 이것이 유일한 기준은 아니다. 코끼리와 돌고래도 인간보다 더 큰 뇌를 가지고 있다. 향유고래는 많은 고래 및 돌고래 종보다 뇌체지수(Encephalization Quotient, EQ)가 낮으며, 인간 이외의 유인원보다도 낮고, 인간보다는 훨씬 낮다. 향유고래의 대뇌는 모든 포유류 중 절대적-상대적으로 가장 크다. 후각계는 퇴화되어 있어, 향유고래의 미각과 후각은 매우 약한 것으로 보인다. 반면 청각계는 매우 발달해 있다. 피라미드로(tractus pyramidalis, 대뇌 운동신경로)는 잘 발달되어 있지 않은데, 이는 사지의 퇴화를 반영한다. 수면. 일정 시간 동안 연구자들은 향유고래 무리들이 짧은 시간 동안 수면을 취할 수 있으며, 이때 멀를 수면 바로 아래나 위에 두거나 머리를 아래로 향한 수직 자세를 취한다는 사실을 알고 있었다.
향고래

2008년 "Current Biology"에 발표된 연구에서는 고래가 뇌의 양쪽을 모두 사용하여 수면을 취할 수 있다는 증거가 기록되었다. 일부 고래는 하루 중 약 7%의 시간 동안 깊은 잠에 빠지는 것으로 보이며, 이는 주로 오후 6시에서 자정 사이에 발생한다.
고국천왕

고국천왕(故國川王, 176년 이전~197년 5월, 재위: 179년 12월~197년 5월)은 고구려의 제9대 국왕이다. 국양왕(國壤王)이라고도 하며, 신대왕의 아들로 휘는 남무(男武)이다. 동생으로는 발기, 산상왕(연우), 계수가 있다. 진대법으로 백성을 구제하고, 훌륭한 업적을 남긴 고구려사 성군으로 평가받는다. 생애. 176년(신대왕 12년) 3월에 태자(太子)로 책봉되었고, 179년 12월에 신대왕이 사망하여 즉위하였다. 고국천왕은 키가 9척(尺)이고 겉모습이 크고 위엄이 있었다고 한다. 180년에 제나부(堤那部) 우소(于素)의 딸 우씨(于氏)를 왕후로 삼았다. 184년에 후한의 요동(遼東) 태수가 쳐들어와 동생 계수(罽須)를 보내 막았으나 패배하였다. 이에 왕이 직접 출병하여 좌원(坐原)에서 한군을 격퇴하였다. 190년 가을, 왕후의 친척인 중외대부(中畏大夫) 패자 (沛者) 어비류(於卑留)와 평자(評者) 좌가려(左可慮)가 권력을 등에 업고 전횡을 일삼자 왕이 이를 벌하려 하였다. 이에 좌가려 등이 사연나(四椽那)와 함께 반란을 일으켜 191년 4월에 수도를 공격하였으나 패배하여 진압되었다. 반란을 진정시킨 뒤 그해에 왕은 평민 출신의 을파소를 등용하고 국상(國相)에 임명하였다. 구신(舊臣)들이 신진 세력인 을파소를 참소하자 왕은 “국상의 명령을 따르지 않는 자는 멸족할 것이다.”라고 포고하였다.
고국천왕

이에 을파소는 왕의 정성에 감동하여 정치에 힘써 나라가 융성하였다. 194년에는 진대법(賑貸法)을 제정하여 백성들을 구휼하였다. 197년에 사망하였으며 고국천원(故國川原)에 장사지냈다. 발기와 이이모. 《삼국사기》에는 신대왕의 맏아들 발기(拔奇)가 불초하였기 때문에 나라 사람들이 둘째 아들인 이이모를 왕으로 세웠다면서 고국천왕의 다른 이름으로 이이모(伊夷模)가 기록되어 있다. 그러나 《삼국지》를 비롯한 중국의 기록에 따르면 이이모는 산상왕의 이름이다. 《삼국지》의 기록에는 고국천왕의 기록이 없고, 신대왕의 뒤를 이어 이이모(산상왕)가 즉위한 것으로 되어 있다. 신대왕 다음에 산상왕이 즉위했다며 고국천왕을 누락한 것에 대해서는 중국 측 기록이 잘못된 것으로 보는 것이 일반적이다. 반면, 《삼국사기》의 고국천왕 원년에 등장하는 발기(拔奇)의 모반 기록은 산상왕 원년의 발기(發岐) 모반과 같은 기록으로 보는 것이 통설이다. 이에 따르면 고국천왕 1년(179년)조의 발기(拔奇)는 산상왕 1년(197년)조의 발기(發岐)와 동일인물로서 산상왕 때 모반을 일으킨 발기의 기록을 고국천왕 1년조에 잘못 옮겨 쓴 것이 된다.
항공전자

항공전자(Avionics)는 "Aviation"과 "Electronics"의 합성어로, 항공기의 비행제어, 항법, 통신, 임무 등의 기능을 수행하는 전자 시스템을 말한다. 이 시스템은 항공기에 탑재된 각종 센서, 컴퓨터, 디스플레이, 통신 장비들을 통합하여, 안전하게 비행할 수 있도록 지원한다. 레이더, GPS, 속도, 고도 등 센서에서 수집된 데이터를 처리하여 조종사에게 필요한 정보를 실시간으로 제공하거나, 제어 시스템에 전달한다. 민간 항공기(예: Boeing 787, Airbus A320)에는 다음과 같은 항공전자 시스템이 공통적으로 탑재된다: 군용 항공기(예: F-16, F-35)는 민간 항공기의 항전 시스템 외에도 전투, 정찰 등 임무 수행을 위한 장비들이 추가된다: 항공전자장비는 일반 상용전자장비와 구성이나 기능은 유사하지만, 항공기 특성상 일정한 규격에 따른 절차를 가지고 개발하며, 국가의 인증을 받은 구성품이 탑재되도록 유도하고 있다. 이들 문서는 “지침(Guideline)”이라는 이름을 갖고 있지만, 미국 연방항공법 및 부속 문서에서 공식적으로 인용되므로 실질적으로 법적 효력을 가진다. 현대 항공전자 시스템은 성능, 무게, 전력소모의 개선을 위해 발전하고 있다: 이러한 기술 발전은 조종사의 업무 부담을 줄이고, 항공기의 안전성과 임무 수행 능력을 더욱 향상시키고 있다. 통신. 통신시스템은 제2차 세계대전 이전부터 항공기에 탑재되었고, 오늘에 이르기까지 군용기의 임무 비행 및 민간 비행기의 항공 교통 관제를 위해서 넓게 사용되고 있다. 초기의 시스템은 진공관을 사용하고 있어 사이즈와 중량이 컸기 때문에 조종실의 제어가 방해가 되지 않는 곳에 놓였다.
항공전자

제2차세계대전 종결 후 곧 VHF 주파수가 표준화되었고, 이후 진공관 이용 시스템은 트랜지스터 라디오 시스템에 교체되었다. 1960년대 이후부터는 변화가 일어나지 않았다. 항법. 항법 시스템은 다음과 같은 시스템으로 분류되어 발전해 갔다. 무지향성 표지(NDB). 무지향성 표지(Non-Directional radio Beacon, NDB)는 광범위하게 사용된 최초의 전자항법 시설을 말한다. 항공기에 탑재된 DF (Direction Finder, 방향 탐지기) 또는 ADF (Automatic Direction Finder, 자동방향 탐지기)는 NDB로부터의 신호를 받는다. ADF 계기는 항공기 헤딩(기수 방위)과 NDB가 있을 방향과의 각도차이를 나타낸다. NDB 저파(400 또는 1020Hz)와 중파(190∼535kHz)를 사용하고, 코드화된 세 문자 식별부호, 컴퍼스 로케이터는 무선 비컨이 ILS 마커 대용으로 활용되며, 음성송신이 없을 때는 송신소 등급부호 다음에 "W"자로 표기된다. 가격이 저렴해서 소규모 공항에는 아직도 사용되고 있지만 급속히 GPS로 교체되어 오고 있다. NDB 시설을 유지하는 비용이 비싸기 때문이다. 초단파 전방향 무선표지(VOR). 초단파 전방향 무선표지(VHF Omni(directional) Range, VOR)는 기상 간섭에 강하고, ADF 보다 정밀도가 높다. VOR은 현재에도 항공 관제 시스템의 근간이 되고 있다. VOR 수신기는 VOR 기지국의 위치 정보를 바탕으로, 진로 편향 표시기(Course Deviation Indicator, CDI) 에 항로에서가 이탈정도(deviation) 표시된다. 많은 VOR 기지국에는 거리 측정 장치(Distance Measuring Equipment, DME)가 함께 설치되어 있어서 기지국과 항공기 사이의 가시선상 거리를 표시할 수 있다. 거리 측정 장치(DME).
항공전자

거리측정장치(Distance Measurement Equipment, DME)는 항공기와 VOR 기지국과의 거리를 알려주는 시스템이다. VOR 기지국과 방위차이는 VOR에 의해 알려주고, 거리는 DME가 알려 주므로 조종사는 자기의 위치를 알 수 있다. 이 시스템은VOR/DME 로 불린다. DME는 미국이나 일본에서 사용되는 군용 항법 시스템 TACAN (TACtical Air Navigation)의 일부로 활용된다. VOR과 TACAN을 통합한 지상국은 VOR/TAC으로 불린다. VOR/DME 또는 VOR/TACAN에서 사용하는 주파수는 국제 표준에 의해 정해지는데 조종사는 특정 VOR 주파수를 선택하면DME이나 TACAN 주파수를 자동적으로 선택하는 기능이 기기에 내장되고 있다. 로란(LORAN). 로란(LORAN, long range navigation)은 장거리 항법을 하도록 하는 것으로 LORAN 시스템은 특히 일반 항공기 산업 분야의 항법 유도 시스템으로서 인기가 있었지만, 소형기에서는 GPS, 여객기는 관성 유도 장치(INS, IRS)에게 그 자리를 내 주었다. 지상 2개소 이상의 로란기지국에서 발사되는 전파를 로란 수신기로 수신하여 그 전파의 도래 시간차를 측정하고, 로란 챠트상에 위치선을 결정하여, 교점을 구해서 현재의 위치를 결정하는 항법이다. 계기 착륙 장치(ILS). 계기착륙장치(Instrument Landing System, ILS)는 활주로 최종적인 진입을 유도하는 장치로 그 시설의 성능에 따라 CAT-Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ 등으로 분류한다. 로컬라이저(Localizer)가 활주로 중심으로부터 좌우의 차이를 나타내고, 글라이드슬롭(Glide Slope)이 상하 방향의 차이를 나타낸다. 착륙지점 전방 일정 거리를 가리키는 마커 신호(IM, MM, OM)는 각각 다른 소리를 내며 계기(indicator)에 전시되는 램프 색에 의해서 활주로까지의 거리를 나타낸다.
항공전자

ATC 트랜스폰더(Transponder). 트랜스폰더 (ATC 트랜스폰더)는 항공교통 관제레이다시스템으로부터의 질문신호를 수신해 응답하는 장비로서 송수신기이다. 통상 이것은 보조감시 레이다 시스템으로 알려져 있으며, 주 레이다 보다 원거리로부터 보다 정확하게 항공기를 발견과 식별이 가능해졌다. 보조 레이다 기지국과 트랜스폰더의 시스템을 총칭해서 항공교통 관제용 레이다 신호 시스템 (ATCRBS)이라고 부른다. 기본이 되는 모드A 트랜스폰더는 4 자리수 코드로 응답한다( 각 자리는 0에서 7까지 값을 가진다.) 이것을4096(84 = 4,096) 코드 트랜스폰더라고 부른다. 이 코드는 조종사가 항공교통관제기지국로부터 인가 지시, 비행 방식(VFR 등)과 상태(무선장치의 고장, 하이잭 등)에 따라 설정한다. 관제측은 이 정보로부터 각 항공기를 식별할 수 있다. 모드C 트랜스폰더는 4 자리수 코드와 항공기의 기압 고도를 100 피트 (30.48 m) 단위 값을 암호화한 데이터도 응답한다. 현대에서 주로 사용하는 모드S 트랜스폰더는 한층 더 확대된 디지털 식별 코드로 응답한다. 이 코드는 각 항공기마다 특유하며 음성에 의한 교신이 불가능해도 항공기를 식별할 수 있다. 또한, 항공교통 관제 레이다 시스템으로부터 트래픽 정보를 받고, 기상 디스플레이에 표시할 수 있다. IFF 트랜스폰더는 피아 식별 장치로 군에서 사용되고 있으며, 민간의 항공교통 관제로 사용되고 있는 모드 이외의 특별한 모드를 사용하고 있다. 센서. 대기 데이터 컴퓨터. 대기 데이터 컴퓨터(ADC, Air data computers)는 현대 항공전자의 글래스 칵핏을 이루는 데 중요한 콤포넌트의 하나이다.
항공전자

이것은 계기라고 보기보다는 항공기에 부착된 센서인 동정압 시스템(pitot-static system)으로부터 계기보정 대기속도(CAS, calibrated airspeed), 마하수(Mach number), 고도(altitude)를 제공하는 컴퓨터이다. 우주왕복선(Space Shuttle)과 같이 고속 항공기 경우에는 계기보정 대기속도(CAS, calibrated airspeed) 대신에 등가 대기속도(EAS, Equivalent airspeed)를 사용한다. 전천후 기상 시스템. 비행을 위해서 가장 민감한 사항 중에 하나가 기후이다. 이를 위해 미국 기상청(NWS)과 미국 국방부에도 지상 기상관측 장비(ASOS), 항공 기상관측 장비(AWOS), 기상 센서 시스템(AWSS)을 설치도록 하고 있다. 최근의 기술. 1990년대 이후 GPS 수신기와 글래스 칵핏라고 표현되는 시현 시스템의 출현으로 항공전자의 큰 비약을 이루었다. GPS. GPS의 출현으로 항로 비행중과 착륙 진입 항법방법이 변화하게 되었다. 항로 비행에 있어서의 변화. 지금까지의 항공기는 한 무선 항법 시설로부터 다음의 시설로 날아 간다(예를 들면 VOR 기지국을 차례차례로 경유해 나간다)가 일반적이었다. 이 항법은 기지국간의 경로를 비행경로라고 부른다. 비행경로는 지상의 VOR 등 기지국을 따라 설정된 것이기 때문에 최단 경로는 아닌 것이 많지만 정확하게 비행하기 위해서는 이것에 따라서 비행 할 수밖에 없었다. GPS는 이 상황을 바꾸어 지상으로부터의 도움없이 공항에서 공항으로 직행하는 것이 가능해졌다. 이것에 의해 시간/연료를 크게 절약할 수 있을 가능성이 있다. 그러나 이러한 직행 비행 방식은 항공교통 관제(ATC) 상의 큰 문제를 일으키게 된다.
항공전자

ATC의 기본적인 목적은 비행하고 있는 항공기의 충분한 수직/수평 간격(관제 간격)을 유지하는 것이다. 직행 비행을 실시하면 간격 유지가 곤란해진다. 자동차의 교통을 상상해 보면 좋다. 비행경로는 도로에 비유할 수 있다. 만약 도로라는 것이 존재하지 않고 각 운전자가 목적지를 겨냥해 운전한다면 대단한 혼란 상태에 빠져 버릴 것이다. 비유하면 구분도 선도 없는 거대한 주차장과 같은 것이다. ATC는 실제로 직행 비행의 허가를 주기도 하지만, 광범위하게 이용하도록 하지 않는다. 미연방항공국 (FAA)이나 NASA가 구상중에 있는 자유 비행(Free Flight)와 같은 계획에서는 관제 시스템을 컴퓨터화하는 것으로 공중 충돌의 위험성을 검출, 예측해서 관제 간격을 유지하기 위한 기동을 항공기에 제공해 결과적으로 직행 비행의 대폭적인 이용 촉진을 가능하게 할 수 있다고 하고 있다. 이것은 기존의 공중충돌방지장치(TCAS)를 닮아 있지만 보다 대규모적이고 예측 능력을 높인 것이다. 착륙 진입에 있어서의 변화. GPS는 비행의 최종 단계, 착륙 진입에도 큰 변화를 가져왔다. 조종사의 육안 식별에 의하여 모든 장애물 및 지형지물 등을 회피하면서 일정 고도를 유지하여 비행하는 방식인 시계비행규칙(VFR)이 불가능한 경우, 항공기는 계기비행방식(IFR)에 의해서 비행해야 한다. IFR은 항법 장치를 사용해 항행하는 것이 필요하다. 이것은 특히 진입과 착륙시에 중요해진다. 특정의 활주로에 착륙하기 위해서 이용되는 강하 경로와 순서는 계기 진입으로 불린다. 지금까지 IFR에 의한 진입에서는 VOR, ·NDB 및 ILS와 같이 지상에 설치된 항법 기지 시설을 필요로 하고 있었다.
항공전자

GPS를 이용하면 이러한 지상 시설은 불필요해지고 비용을 내릴 수 있다. ILS 시설을 설치하는 여력이 없는 많은 소규모 공항에서도 항공기 진입이 가능해졌다. GPS 수신기도 다른 수신기에 비해 염가이고, 안테나는 소형인 것이 한개 정도 있으면, 거의 교정이 필요로 하지 않는다. GPS를 이용한 진입의 부정적 측면은 이 방식을 이용할 수 있는 최저의 시계와 구름이 저고도가 큰 것이다. ILS를 이용할 수 있는 최저 기상 조건은 전형적으로, 구름이 지상으로부터 200 피트(61 m) 이상, 수평 시계는 1/4마일 (402 m) 이상이 되고 있다. 한편 GPS는 구름 저고도가 400 피트 (122 m) 이상, 수평 시계는 1 마일 (1,609 m) 이상 없으면 이용할 수 없다. 이 차이는 GPS 진입이 수평 방향의 유도밖에 할 수 없는 것에 원인이 있다. 수직 방향의 유도도 가능하기는 하지만 그 정도는 수평 방향만큼은 아니다. 이 문제를 해결하기 위해서 FAA는 광역 보강 시스템 (Wide Area Augmentation System, WAAS)을 도입했다. WAAS 기능을 갖춘 GPS 수신기는 수직 방향에도 2 - 3 미터의 정도가 있다. 이것은 ILS와 같은 수직 방향 유도를 포함한 진입을 실현하는 데 충분한 정도이다. 수직 유도 GPS 진입이 가능한 인증을 받았던 GPS/WAAS 수신기는 서서히 시장에 나돌고 있다. 당초 FAA는 계기 진입에 임한 GPS 사용 허가를 꺼렸지만 GPS 진입의 수는 급격하게 증가하고 있다. 그런데도 ILS가 보다 어려운 수평 시계와 구름 저고도 조건으로 사용할 수 있기 위해서 현시점에서는 ILS가 최선의 진입 방식이기 때문에 FAA는 ILS 설비는 유지하도록 하고 있다. 디지털조종석(Glass Cockpit).
항공전자

컴퓨터 성능과 플랫패널(LCD)의 발달에 의해서 디지털조종석이 가능하게 되었다. 이것은 여러개의 디지털 시현장치에 정보를 전시하는 조종석을 말한다. 이를 통해 조종사의 임무 처리를 크게 줄여 기존 아날로그조종석에 비해 상황인식(situational awareness) 능력을 개선했다. 디지털조종석은 당초 여객기와 군용기로 도입되었으나 현재는 많은 비즈니스 항공기에 적용되어 활용되고 있다. 충돌방지 시스템. 항공교통관제를 보강하기 위해서 대부분의 현대 항공기는 항공기충돌방지장치(ACAS : Airborne Collision Avoidance System) 또는 공중충돌방지장치(TCAS : Traffic Alert and Collision Avoidance System)를 장착하도록 되어 있다. 현재 ACAS II와 TCAS II가 나와있는 상태로 TCAS II는 소프트웨어 레벨 6.04, ACSA II는 레벨 7으로 ACAS II는 유럽에서 장착하도록 법령화되어 있다. 유럽에 채택한 ACAS II 소프트웨어와 차이는 모든 항공기에 대해 FL290(29,000 피트)과 FL410(41,000 피트) 사이를 비행하면서 1000 피트 분리의 수직분리기준축소(RVSM): Reduced Vertical Separation Minimum) 요구를 만족하는 것이다. 그래서 ACAS II는 RVSM 항공 영역에서 항공기가 비행할 때 사소한 경고를 제거하는 것에 주요 설계 목적을 가지고 있다. 반면 미국에서 채택한 TCAS II는 항공기 보조 전술 레이다의 역할을 수행하는 것으로 가까에 있는 항공기의 ATC Transponder와 교신하는 기능을 수행하여 다른 항공기의 위치를 감시하여 충돌을 방지하기 위해 경고와 절차를 제공한다. 관련기사. 안상수의원, "군용기와 민간기의 공역이원화로 공중충돌위험 상존" 근접비행사고(Near Miss).
항공전자

비행 중인 항공기가 다른 항공기에 접근하여 공중충돌의 가능성이 있는 경우, 즉 '근접비행사고'를 말한다. 원래 말의 근원은 사격이나 포격 등에서 표적에 가까운 착탄(着彈)을 뜻하는 군사용어이다. 국제민간항공기구(ICAO)에서는 '사고/준사고 보고규정'에서 'Near Miss'를 "어떤 항공기가 다른 항공기와 충돌할 뻔한 사태"라고 정의하고 있으며, 이를 '준사고(incident)'로 분류하고 있다. 미국에서는 비행중인 항공기가 다른 항공기에 수직적으로 500피트(약150m) 이내로 접근해 충돌가능성이 발생한 경우로 100피트(30미터) 미만인 경우는 "Critical(심각함)"로 구분하고 있다. "Near Mid-Air Collision(NMAC)" 라고도 한다. 대한민국에서도 근접비행을 '준사고(Incident)' 범위에 포함하여, 근접비행이 발생됐을 경우 그 발생원인에 대한 조사와 함께 재발방지를 위한 대책을 강구하게 된다. 또한 민항기에는 근접비행 위기를 경고하기 위한 항공기 충돌방지 시스템(TCAS)의 설치가 의무화되어있다. 진단 시스템. 상업용 항공기는 기체 가격이 비싼데다가 비행하고 있는 동안밖에 이익을 낳지 않는다. 이 때문에 유명 항공사들은 격납고에서 시간을 들이고 정비를 실시하는 것이 아니라, 비행중이나 공항에서의 비행대기 중에 가능한 보수/점검 업무를 해내 려고 한다. 이것을 가능하게 하기 위해서는 운항중에 짜넣어 컴퓨터 시스템이 항공기의 각종 시스템을 테스트하고, 제어되는 시스템의 상태 정보를 수집한다. 이러한 정보는 통상 지상의 정비용 컴퓨터에 모인다. 그래서 공항에 도착하는 대로 곧바로 필요한 부품을 교환할 수 있도록 준비한다.
항공전자

실제로는, 이러한 자기 진단 시스템을 갖추는 것이 불가능한 면이 많아서 신뢰성이 부족한 게 사실이다. 이 시스템을 통해 "이 장치가 어떠한 보수를 필요로 하고 있는 것은 확실하다"라는 정도의 신뢰성밖에 없는 경우도 있다. 개발 절차. 사람이 탑승하는 시스템이므로 매우 높은 신뢰성이 요구된다. 그러므로 구성품 탑재를 위해서 공인된 승인(항공기)(Certification)이 요구된다.
중천왕

중천왕(中川王, 224년 ~ 270년 음력 10월, 재위 : 248년 음력 9월 ~ 270년 음력 10월)은 고구려의 제12대 국왕이다. 이름은 연불(然弗)이며 동천왕의 아들이다. 중양왕(中壤王)이라고도 한다. 중천왕대 위의 침공이 있자 5천의 정예기병을 선발하여 양맥의 골짜기에서 싸워 쳐부수고 8천여 명의 목을 베는 성과를 거두는 등 통합된 고구려의 힘을 과시하였다. 생애. 중천왕은 외모가 준수하고 뛰어나며 지략이 있었다. 243년에 태자가 되었고, 248년에 왕위에 올랐다. 같은 해 음력 11월에 동생 예물(預物)과 사구(奢句) 등이 모반하였다가 처형되었다. 250년 국상(國相)의 권한을 확대하여 수도와 지방의 군권까지 겸하게 하였다. 251년에 측실 관나부인(貫那夫人)이 왕후 연씨(椽氏)를 시기하여 모함을 하자 왕이 분노하여 관나부인을 가죽 주머니에 넣어 바다에 수장하는 처벌을 하였다. 254년에는 국상 명림어수(明臨於漱)가 죽어 음우(陰友)를 국상으로 삼았으며, 255년에 왕자 약로(藥盧)를 태자로 삼았다. 259년 위나라 장군 울지해(尉遲楷)가 군사를 이끌고 쳐들어 오자 왕이 기병 5천 명을 이끌고 양맥(梁貊)에서 싸워서 이들을 무찌르고 8천여 명을 목베었다. 260년에는 시조묘에 제사하였으며 270년에 서거하여 중천지원(中川之原)에 장사지냈다.
미천왕

미천왕(美川王, 3세기 후반 ~ 331년 음력 2월, 재위 : 300년 음력 9월 ~ 331년 음력 2월)은 고구려의 제15대 국왕이다. 이름은 을불(乙弗) 또는 을불리(乙弗利), 우불(憂弗) 등이 전해진다. 서천왕의 손자이자 고추가(古鄒加) 돌고(咄固)의 아들이다. 호양왕(好壤王)이라고도 한다. 생애. 293년 아버지 돌고가 백부인 봉상왕에게 반역으로 몰려 죽임을 당하자 을불은 도망쳐 신분을 숨기고 고용살이와 소금장수 등을 하면서 숨어 지냈다. 사람들은 봉상왕보다 을불을 더 지지하는 경우가 많았다. 300년 국상 창조리가 봉상왕을 폐위할 마음을 품고 을불을 찾아 모셨으며 이후 봉상왕을 폐위한 뒤 왕으로 옹립되었다. 미천왕은 즉위 초부터 중국 군현 세력과 치열하게 대립하였다. 302년에는 현도군을 공격하여 적 8천여 명을 사로잡았으며 311년에는 서안평(西安平)을 점령하여 낙랑군 및 대방군의 보급로를 끊는 데 성공하였다. 이에 따라 313년에는 낙랑군의 군벌 장통(張統)이 요동으로 퇴각하였으며 314년에는 대방군을 병합하여 중국 군현 세력을 축출하였다. 315년에도 다시 현도성을 공격하였다. 중국 군현 세력이 축출된 이후 요서 지방에서 선비족의 일파인 모용부가 세력을 확대함에 따라 대립이 격화되기 시작했다.
미천왕

318년 경, 동진(東晉)의 평주 자사(平州刺史)·최비(崔毖)의 작전에 따라 선비족의 다른 일파인 단부(段部)·우문부(宇文部)와 함께 모용외를 공격하였는데 실패하였으며 이후 모용부가 요동을 장악하면서 본격적인 대립이 시작되었다. 319년에는 동진의 최비가 요동을 잃고 고구려로 도망쳐 왔으며 하성(河城)을 지키던 여노(如孥)가 모용부의 공격에 포로로 잡히기도 하였다. 이에 미천왕은 군사를 일으켜 요동을 공격하였으며 모용외 역시 두 아들을 보내 침략해 왔다. 이에 미천왕이 휴전을 청하여 잠시 휴전이 성립되었다. 320년 겨울에도 요동을 침략하였으며 이후 일진일퇴를 거듭하였다. 330년에는 후조(後趙)의 석륵에게 사신을 보내 중국 방향에서 모용부를 견제하려 하기도 하였다. 사후. 331년에 서거하였으며 지금의 서대총으로 추정되는 미천(美川)의 들에 장사지냈다. 342년에 고구려로 쳐들어온 전연의 군대가 고구려를 위협하려고 미천왕릉을 도굴하여 시신을 가져갔으며 고국원왕은 343년에 많은 공물을 바치고 시신을 돌려받았다. 설화. 고구려 미천왕에 관한 전설(傳說)로 《삼국사기》 〈고구려 본기(本紀)〉 미천왕조에 전한다. 봉상왕의 동생 고돌고의 아들 고을불이 왕의 화를 피해 방랑의 길에 올라 온갖 고생을 하다가 후에 국상 창조리 등의 영접을 받아 왕위에 오르게 된다는 설화이다.
미천왕

방랑중에 있었던 일을 보면 어느 마을 부자집(음모)머슴살이를 하던중 주인이 맹꽁이 울음소리가 듣기 싫다하여 밤새도록 연못에 돌을 던지기도 하였고 그 집을 나와 소금장수를 할 때에는 누명을 쓰고 관가에서 매를 얻어맞기도 하였다. 이 때문에 얼굴이 여위고 복장이 남루하게 되어, 사람들이 그를 보고도 왕손임을 알지 못했으며, 조불과 소우가 그를 발견했을때 형색은 여위고 파리하였으나 행동거지가 평범하지 않아 소우 등은 이 사람이 을불이라 생각하고, 나아가 절을 하며 말하자 미천왕이 “나는 야인이요, 왕손이 아닙니다. 다시 살펴보시오.”라고 말했으나 소우의 설득에 소우와 조불은 마침내 을불을 받들어 돌아왔다.
양원왕

양원왕(陽原王(성휘: 고평성(高平成)), 6세기 초중반 시대(528년경? 또는 530년경? 또는 532년경? 또는 538년경? 출생) 출생 추정~559년 3월, 재위: 545년 3월~559년 3월)은 고구려의 제24대 국왕이다. 그는 적어도 재위 기간 동안에는 행정 담당 국상(재상)이었던, 거문고 연주 음악가 겸 정치인 왕산악(王山岳)의 정치적 보필 등을 족히 받았다고 전해진다. 양강상호왕(陽崗上好王), 양강왕(陽崗王)이라고 불리우기도 하며, 휘는 평성(平成)이다. 위서(魏書)에는, 이름이 성(成)으로 기록되어 있다. 그는 안원왕(安原王)의 장남이며, 태어나면서부터 총명하고 지혜로웠으며, 장성해서는 용맹함이 다른 사람보다 뛰어났고, 533년 1월에 태자가 되었다. 545년 3월에 선왕이 죽자 왕위에 올랐다. 양원왕대 고구려는 대내적으로는 정치세력간의 갈등과 반란을 대외적으로는 돌궐의 침입과 한강 유역의 10성을 신라에게 빼앗기는 굴욕을 당하는 등 쇠퇴기로 평가받는다. 생애. 일본서기(日本書紀)의 긴메이 천황(欽明天皇) 6년(545년), 7년(546년) 조에는, 그리고 백제본기(百済本記)에 인용한 기사에는 양원왕의 즉위에는 고구려 내부에 내분이 있었다고 한다. 향구상왕(香丘上王, 안원왕)에게는 정부인(正夫人, 제 1왕비)이 있었는데 아들이 없고, 중부인(中夫人, 제 2왕비)인 8살 아들인 평성을 왕(양원왕)으로 옹립 하였다.
양원왕

그러나 소부인(小夫人, 제 3왕비)에도 아들이 있었고, 안원왕이 병에 걸리면서, 중부인의 친가인 추군(麁群)과 소부인의 친가인 세군(細群)이 왕위를 다투었고, 이 과정에서 추군이 이기고, 세군 2,000명을 몰살하였다고 한다. 다만, 삼국사기의 태자 옹립 기사(533년)와 백제본기 8세 즉위(545년)와는 상충(相衝)된다. 북조의 동위(東魏), 북제(北齊)만 조공을 계속하고, 남조와의 교류는 결국 중단하였다. 북제에서는 550년에 사지절 시중 표기대장군 영호동이교위 요동군개국공 고구려왕(使持節 侍中 驃騎大将軍 領護東夷校尉 遼東郡開國公 高句麗王)으로 책봉 되었다. 547년에 백암성을 고쳐 쌓고, 신성을 수리하여 전쟁을 대비하였다. 548년에 군사 6,000명으로 백제의 독산성을 공격하였으나, 신라의 장군 주진이 구원군을 이끌고 와서 실패하였다. 550년에 백제가 쳐들어와서 도살성이 함락되었다. 이에 백제 금현성을 공격하였으나, 이 틈을 노린 신라군에게 고구려 두 성을 함락되었다. 551년에 돌궐군이 쳐들어와서 신성을 포위하였으나 승리하지 못하자 백암성으로 옮겨 공격하였다. 이에 양원왕은 장군 고흘에게 군사 10,000명을 주어 싸우게 하여 1,000여 명을 죽이거나 사로잡았다. 이 해에 다시 신라가 쳐들어와서 10개의 성이 함락되었다. 552년에 장안성을 쌓았다. 554년에 백제 웅천성을 공격하였으나 실패했다.
양원왕

재위 13년인 557년에 왕자 양성(陽成)을 태자로 삼았다. 그 해 10월에 환도성의 장수 간주리(干朱理)가 반란을 일으켰으나 실패하고 사형당했다. 재위 15년인 559년 3월에 죽었다.
수나라

수(隋, 581년 3월 4일 ~ 619년 5월 23일)는 남북조 시대의 혼란을 끝내고, 서진이 멸망한 후 분열되어 있었던 중국을 300년만에 다시 통일한 왕조이다. 수 문제가 북주로부터 선양받아 건국되었다. 그러나 수 양제의 폭정으로 말미암아 약간의 혼란기를 거치고서 멸망하였고, 그 후 당나라가 중국을 재통일하였다. 역사. 출신. 양씨(楊氏)는 북위 초기 선비족 무사들이 주둔하고 있던 무천진(武川鎭)으로 이주하였고, 양견의 아버지 양충에 이르게 되었다. 무천진은 북위의 수도 평성(平城)을 북쪽의 유연으로부터 방어하는 역할을 맡았던 군사기지들 중 하나였다. 북위 황실인 탁발씨(拓跋氏)를 원씨(元氏)로 바꾸는 등 선비풍(鮮卑風)의 이름을 중국풍으로 고치는 정책이 진행되었으나, 북주시대에 이르러 이에 반발하여 이것을 다시 선비풍으로 고쳤다. 본디 양씨는 선비족이었으며, 선비족 이름은 보육여(普六茹)였다. 보육여는 선비어로 버들을 뜻한다. 양씨 친인척은 독고씨 등 선비족으로 형성되었다. 수나라 건국. 양견 아버지인 양충은 북위가 서위, 동위로 분열될 때 우문태를 따라 서위를 건국하는 데 공헌하여 대장군이 되었고 북주가 건국된 뒤 수국공(隨國公)의 작위를 받았다. 568년에 양충이 죽자 양견이 대장군과 수국공을 물려받게 되었다. 무제는 숙적인 북제를 멸망시켰고 이어서 남쪽의 진나라를 정벌하기에 앞서 북쪽의 돌궐에 대한 원정을 준비하던 중 576년에 병사했다.
수나라

무제의 뒤를 계승한 선제는 기괴한 인물로 5명의 황후를 가졌다. 그중 한명이 양견의 장녀였던 천원대황후 양씨 여화(麗華)였고, 선제의 또 다른 황후인 천대황후 주씨가 우문천을 낳았다. 이 우문천이 바로 뒤의 정제였다. 선제의 기행은 그치지 않고 계속되어 재위 8개월 만에 퇴위하며 정제에게 자리를 물려주고 스스로 천원황제(天元皇帝)를 칭하며 정무를 내팽개쳤기에 정제의 뒤를 보살피던 양견에 대한 성망(聲望)을 높여주는 결과를 낳았다. 580년 선제가 죽자 양견은 섭정으로써 전권을 장악하게 되었다. 이에 반발한 무천진 군벌 내 실력자들은 양견에 대해 반란을 일으켰다. 그 중에서도 가장 대규모로 일어난 것이 울지형(尉遲迥)에 의한 것으로 한때 양견이 장악한 관중지역 이외 모든곳에서 반란이 일어날 정도였으나, 양견은 교묘하게 이것을 각개격파하여 북주내에서 패권을 확고히 다졌다. 그 해 말에 수국공에서 수왕(隋王)의 자리에 오른 뒤, 이윽고 다음해 정제로부터 선양을 받아 수나라를 건국하였다. 양견은 사후 문제라는 시호를 받았다. 이후 동돌궐이 수나라 수도까지 처들어가 수나라는 동돌궐에 신하국으로 충성을 맹세하고 양견의 딸을 공녀를 보냈다. 중국 통일. 이미 선비족의 북주 무제가 중국 정복을 진행했으나, 신중한 문제 양견은 세밀하게 준비했고, 장성을 복구하여 북쪽 돌궐에 대한 방어를 강화했으며, 한구(邗溝를 개착하여회수와 장강을 연결함으로서 보급로를 확보하였다.
수나라

뒤이어, 곧바로 북조 괴뢰 정권인 후량을 병합하여 전초기지로 삼고, 함대를 건설하고 50만 군대를 양성했다. 588년 문제는 차남인 진왕 양광을 총사령관으로 삼아 진나라 원정을 시작했다. 수나라 군대는 다음해(589년) 진나라 수도 건강을 손쉽게 함락시다. 진나라 황제 진숙보는 우물에 숨었으나 체포되었다. 진나라 멸망 이후, 184년 황건적의 난에서 시작되어 약 405년 동안 지속된 기나긴 분열 시대가 종결되었다. 개황의 치(開皇之治). 문제는 즉위한 직후부터 다음과 같이 내정 개혁을 진행했다. 《주례》와 선비풍 회복 정책을 진행하던 북주의 정책 진행을 중지했고, 북제의 제도를 참조하여 개혁을 진행했다. 581년 새로운 율령인 개황율령(開皇律令)을 제정하였는데, 이 율령은 가혹한 형벌을 폐지하고 간소화해서 알기 쉽게 고친 것이다. 이후 이 개황율령을 당나라 율령에서도 답습했다. 대대적으로 관리제도를 개혁했는데, 최고기관으로써 상서성(尚書省), 문하성(門下省), 내사성(内史省)의 3성을 설치하고, 상서성 아래 문서행정기관인 6부(六部) 말하자면 인사담당인 이부(吏部), 재정담당인 탁지부(度支部), 의례(儀禮)담당인 예부(禮部), 군사담당인 병부(兵部), 법무담당인 도관부(都官部), 토목담당인 공부(工部)를 두었다. 그 아래 실무기관인 9시(寺)와 이들 관청을 별도로 감찰하고 감독하는 기관인 어사대(御史臺)를 설치했다.