CATIE-AQ/piaf_fr_prompt_context_generation_with_answer_and_question huggingface dataset:
Après avoir dilapidé sa fortune, sous la servitude de ses passions qui ne lui donnent finalement aucun satisfaction, et se retrouvant sous le joug d'un autre maître, très dur, il décide de s'en séparer et de faire retour vers son bon Père, riche et doux, qui ne cessa jamais de l'aimer, de penser à lui et de l'attendre patiemment. « Comme il était encore loin, son père le vit ; et, touché de compassion, il courut, se jeta à son cou, et le couvrit de baisers ». Le Père ordonne que l'on prépare une fête à son fils qui revient à lui : « Le père dit à ses serviteurs : 'Vite, apportez la plus belle robe et l'en revêtez ; mettez-lui un anneau au doigt et des chaussures aux pieds ; et amenez le veau gras, tuez-le ; et mangeons, festoyons, car mon fils que voici était mort, et il est revenu à la vie ; il était perdu, et il est retrouvé' ».

Question : Quel événement a conduit le fils prodigue à revenir auprès de son père ?
Réponse : se retrouvant sous le joug d'un autre maître

Question : Quel sentiment le père du fils prodigue a-t-il ressenti à l'arrivée de son fils ?
Réponse : compassion

Question : Qui a été en charge d'organiser la fête de retour du fils prodigue ?
Réponse : serviteurs

Question : Quel animal a été tué et mangé lors de la fête en l'honneur du retour du fils prodigue ?
Réponse : le veau gras

Question : Quelles sont les deux qualités du père du fils prodigue ?
Réponse : riche et doux
Le Fils prodigue est l'une des paraboles donnée par Jésus de Nazareth, également appelée parabole du Fils perdu ou de l’Enfant prodigue ; on l'appelle quelquefois le Père miséricordieux, ou le Fils retrouvé, ou parabole du Père et des deux fils. Elle est relatée dans l'Évangile selon Luc 15:11–32, où elle forme la dernière partie d'une trilogie, immédiatement précédée par les paraboles de la Brebis égarée et celle de la Drachme perdue. Dans le domaine de l'exégèse biblique, elle appartient au Sondergut de cet évangile.

Question : Comment appelle-t-on les histoires qui contiennent un enseignement ou une morale ?
Réponse : paraboles

Question : Quel évangéliste de la Bible raconte la parabole du Fils prodigue ?
Réponse : Luc

Question : Après quelles paraboles la parabole du GFils prodigue apparaît-elle ?
Réponse : les paraboles de la Brebis égarée et celle de la Drachme perdue

Question : Comment appelle-t-on un ensemble de trois oeuvres ?
Réponse : trilogie

Question : Comment qualifie-t-on une personne qui pardonne facilement et profondément ?
Réponse : miséricordieux
Pickering assigna Leavitt à l'étude des étoiles variables, dont la luminosité varie avec le temps. Selon l'auteur scientifique Jeremy Bernstein, « les étoiles variables ont suscité un intérêt pendant des années, mais quand Leavitt commença à étudier ces plaques, je doute que Pickering ait pensé qu'elle ait pu faire une importante découverte — une qui aurait pu finalement changer l'astronomie. » Leavitt catalogua des milliers d'étoiles situées dans les nuages de Magellan. En 1908, elle publia ses résultats dans les Annales de l'Observatoire astronomique de l'Université Harvard, notant que certaines étoiles parmi les plus lumineuses avaient les plus longues périodes de variation. Après des études plus approfondies, elle confirma en 1912 que les céphéides avec une plus grande luminosité intrinsèque avaient les plus longues variations, et qu'une relation entre la luminosité et la période de variation des étoiles variables était prévisible.

Question : Pickering avait-il de grosses attentes quant au travail de Leavitt ?
Réponse : je doute que Pickering ait pensé qu'elle ait pu faire une importante découverte

Question : Où peuvent se lire la publication des résultats de Leavitt ?
Réponse : elle publia ses résultats dans les Annales de l'Observatoire astronomique de l'Université Harvard

Question : En quelle année a-t-elle rendu ses résultats publics ?
Réponse : 1908

Question : Leavitt a-t-elle poursuivi ses recherches après sa première publication ?
Réponse : Après des études plus approfondies, elle confirma en 1912

Question : A quelle variable Leavitt a-t-elle relié la luminosité des étoiles ?
Réponse : période de variation des étoiles
En 1893, Leavitt obtient assez de crédits pour pouvoir valider son diplôme d'études supérieures en astronomie pour son travail effectué à l'observatoire de l'université Harvard ; diplôme qu'elle ne validera jamais. C'est à l'Observatoire de l'Université Harvard que Leavitt commence à travailler en tant qu'une des femmes 'calculatrices', embauchée par Edward Charles Pickering, pour mesurer et cataloguer la luminosité des étoiles en fonction de leur apparition dans la collection de plaques photographiques de l'observatoire. (Au début des années 1900, les femmes n'étaient pas autorisées à se servir de télescopes.) Comme Leavitt était financièrement indépendante, Pickering n'avait initialement pas à la payer. Plus tard, elle sera payée 0,30 dollar de l'heure pour son travail. Elle a été décrite comme « travailleuse, sérieuse…, peu encline à la frivolité et très dévouée à sa famille, son église, et sa carrière. »

Question : Qui était l'employeur de Leavitt à l'Observatoire de l'Université de Harvard ?
Réponse : Edward Charles Pickering

Question : Quel est le salaire final de Leavitt ?
Réponse : 0,30 dollar

Question : Leavitt a-t-elle obtenu un diplôme de Harvard ?
Réponse : diplôme qu'elle ne validera jamais

Question : Est-ce que les femmes avaient le droit d'utiliser des téléscopes dans les années 1900 ?
Réponse : Au début des années 1900, les femmes n'étaient pas autorisées à se servir de télescopes

Question : Quel était le travail de Leavitt à l'Observatoire de l'Université de Harvard ?
Réponse : mesurer et cataloguer la luminosité des étoiles en fonction de leur apparition dans la collection de plaques photographiques de l'observatoire
La voiture est créée pour disputer les courses du championnat du monde de Formule 1 en 1979. Sa conception commence lorsque Bernie Ecclestone, propriétaire de Brabham, décide de mettre fin à la collaboration entre son écurie et Alfa Romeo qui motorise la Brabham BT48. La BT49 est achevée en six semaines seulement notamment grâce à l'utilisation d'éléments de la BT48 adaptés pour accueillir le moteur Ford-Cosworth DFV. La voiture dispose d'un cockpit ouvert, d'un châssis monocoque en alliage d'aluminium et de fibres de carbone. Elle est dotée d'une très controversée suspension hydropneumatique et de freins refroidis par eau.

Question : Qu'est ce qui a accéléré la création de la BT49?
Réponse : l'utilisation d'éléments de la BT48

Question : En combien de temps est elle terminée ?
Réponse : six semaines

Question : Qui possède Brabham?
Réponse : Bernie Ecclestone

Question : Qu'est ce qui est à l'origine de la création de la voiture ?
Réponse : championnat du monde de Formule 1

Question : Quand a été inventée la voiture?
Réponse : en 1979
Malgré l'obligation d'utiliser une suspension virtuellement rigide pour maintenir un niveau de conduite performant qui met en contrainte un grand nombre de composants mécaniques ce qui nuit à leur fiabilité, Piquet consolide sa saison en terminant dix des quinze courses ; sur les cinq abandons, un seul est imputable à la mécanique. Le titre se joue à Las Vegas sur le gigantesque parking du Cæsars Palace où Piquet termine cinquième et souffle pour un point le titre à l'Argentin Carlos Reutemann et sa Williams FW07.

Question : Qui finit second de la compétition ?
Réponse : l'Argentin Carlos Reutemann

Question : Quelle est la voiture de Carlos Reutemann ?
Réponse : Williams FW07

Question : Combien de course Piquet finit-il lors de sa saison ?
Réponse : dix des quinze courses

Question : Pourquoi la suspension virtuellement rigode est-elle obligatoire en cours automobile ?
Réponse : pour maintenir un niveau de conduite performant

Question : Où s'est joué le titre ?
Réponse : Las Vegas
Il débute sur scène en 1953 au Théâtre de l'Œuvre dans Robinson de Jules Supervielle. Crémer passera la décennie sur les planches dans des pièces de Shakespeare (Richard II mis en scène par Jean Vilar, le rôle-titre de Péricles, prince de Tyr aux côtés de Nelly Borgeaud, Tsilla Chelton, Francine Bergé...), Oscar Wilde (Un mari idéal avec Françoise Brion et Delphine Seyrig), Alfred de Vigny (Chatterton avec Bouquet - metteur en scène et interprète -, Jean-Pierre Marielle, Jean-Louis Richard), Jean Anouilh (le rôle de Saint-Just dans Pauvre Bitos ou le Dîner de têtes avec Bouquet, Jean Martinelli, Pierre Mondy, et surtout le rôle-titre offert par l'auteur dans Becket ou l'Honneur de Dieu aux côtés de Daniel Ivernel et Martine Sarcey), George Bernard Shaw (La Maison des cœurs brisés avec Bouquet — metteur en scène et interprète — et Lucien Nat).

Question : Où commence-t-il sur scène ?
Réponse : Théâtre de l'Œuvre

Question : En quelle année commence-y-il sa carrière ?
Réponse : 1953

Question : Combien de temps sera-t-il sur scène ?
Réponse : la décennie

Question : Dans quelle type de pièce joue-t-il ?
Réponse : pièces de Shakespeare

Question : Quel rôle jouera-t-il auprès de Nelly Borgeaud ?
Réponse : Péricles, prince de Tyr
Un peu auparavant, Dagen est arrivé au troisième piège ; son meilleur ami a le cou attaché à une longue corde qui menace de le pendre. Il est aveuglé et Dagen et lui se trouvent aux côtés opposés d'une pièce dont le sol est effondré, laissant un vide de plusieurs mètres. Dagen doit guider son ami sur des planches étroites afin de lui donner une clé qui lui permettra d'ouvrir le cadenas retenant la corde à son cou. À plusieurs reprises, les deux hommes manquent de tomber dans le vide. Dagen parvient à récupérer la clé mais son ami la laisse tomber au sol et finit pendu.

Question : Comment meurt l'ami de Dagen ?
Réponse : pendu

Question : Avec quoi le cadenas peut-il être ouvert ?
Réponse : une clé

Question : Sur quoi Dagen doit-il guider son ami ?
Réponse : sur des planches étroites

Question : Où se trouvent Dagen et son meilleur ami l'un par rapport à l'autre dans la pièce ?
Réponse : aux côtés opposés

Question : Par quoi le cou du meilleur ami de Dagen est-il attaché ?
Réponse : une longue corde
Dagen poursuit sa route et tombe sur un exemplaire du livre qu'il a écrit sur sa fausse survie, lui remémorant sa rencontre avec John Kramer lors d'une séance de dédicaces. Kramer le menaçait indirectement de lui faire payer ses mensonges (en évoquant l'esclavage dans L'Egypte Antique). Dagen arrive ensuite dans une seconde pièce, où son avocate, qui a elle aussi profité du mensonge de Dagen pour s'enrichir, est entravée dans un piège. Dagen doit soulever durant au moins 30 secondes pendant une minute, une très lourde charge pour arrêter le mouvement rotatif de la machine sur laquelle la femme est attachée et qui finira par lui percer les yeux et la bouche. Mais ce faisant, Dagen s'enfonce des barres en métal dans les chevilles. Il essaie de résister à la douleur, mais finit par échouer et l'avocate est tuée par le piège.

Question : Où s'enfoncent les barres de métal ?
Réponse : dans les chevilles

Question : Pendant combien de temps Dagen doit-il soulever la charge ?
Réponse : au moins 30 secondes pendant une minute

Question : Que doit soulever Dagen ?
Réponse : une très lourde charge

Question : Où se trouve l'avocate de Dagen ?
Réponse : dans une seconde pièce

Question : A quel événement se sont rencontrés Dagen et John Kramer ?
Réponse : lors d'une séance de dédicaces
Hoffman capture Bobby Dagen (Sean Patrick Flanery), un gourou qui a fait fortune en faisant croire qu'il avait survécu à un piège de Jigsaw. Dagen est enlevé après avoir organisé une réunion filmée avec quelques survivants des pièges de Jigsaw, réunion à laquelle le docteur Gordon intervient et semble se moquer des « exploits » de Dagen. Pendant que la police enquête sur la disparition de Dagen et sur le piège du garage, Hoffman envoie une vidéo à l'agent Gibson lui demandant de lui livrer Jill Tuck s'il veut que le jeu s'arrête. Celle-ci est placée sous protection, et enfermée dans une cellule d'un quartier de haute sécurité. Elle ne se calme pas pour autant.

Question : Qui est placée sous protection ?
Réponse : Jill Tuck

Question : A qui Hoffman envoie-t-il une vidéo ?
Réponse : à l'agent Gibson

Question : Qui participaient à la réunion organisée par Dagen ?
Réponse : quelques survivants des pièges de Jigsaw

Question : Comment a fait fortune BObby Dagen ?
Réponse : en faisant croire qu'il avait survécu à un piège de Jigsaw

Question : Qui est capturé par Hoffman ?
Réponse : Bobby Dagen
Le film commence par un flashback montrant Lawrence Gordon (Cary Elwes) peu après les évènements du premier Saw, qui rampe amputé du pied et atteint un tuyau brûlant pour cautériser son moignon. Dans le présent, Ryan et Brad se réveillent dans la vitrine d'un quartier commerçant devant le public qui l'observe, enchaînés aux poignets sur une table de travail avec devant chaque homme une scie circulaire et leur maîtresse commune Dina est suspendue au-dessus d'eux avec une troisième scie en dessous d'elle. La marionnette de Jigsaw leur indique que l'un des trois doit mourir. Dina essaye de monter Brad et Ryan l'un contre l'autre pour sauver sa vie. C'est Dina qui meurt finalement devant le public horrifié et la police qui arrive quand Brad et Ryan comprennent qu'elle les manipule.

Question : Qui meurt ?
Réponse : Dina

Question : Qui leur indique que l'un des trois doit mourir ?
Réponse : marionnette de Jigsaw

Question : A quoi sont enchaînés Ryan et Brad ?
Réponse : sur une table de travail

Question : Où se réveillent Ryan et Brad ?
Réponse : dans la vitrine d'un quartier commerçant

Question : Par quelle scène commence le film Saw 3D: Chapitre final ?
Réponse : un flashback
Le 14 octobre 2009, le propriétaire de la série de films, Mark Burg, et le coscénariste, Marcus Dunstan, annoncèrent que Saw 7 serait en 3D et que la production devrait démarrer en janvier 2010 pour une sortie en octobre 2010. Depuis, Lions Gate a confirmé que Costas Mandylor reprendrait son rôle de détective Hoffman dans Saw 7 et la sortie du film le 22 octobre 2010. Le 20 novembre 2009, le coscénariste de Saw 7, Patrick Melton, a affirmé dans un entretien sur Demon FM avec Matt Horn et David Murphy, qu'il avait le « sérieux pressentiment » que Saw 7 serait le dernier épisode de la série de films depuis que Saw 6 est sorti et a réalisé un semi-échec au box office, et aussi que le tournage commencerait le 1er février à Toronto. Le 21 juillet 2010, il est confirmé sur le site officiel de la série de films que Saw VII : 3D serait le dernier opus.

Question : Où aura lieu le tournage du film Saw 7 ?
Réponse : Toronto

Question : Que représente Saw 7 dans la série de films Saw ?
Réponse : dernier opus

Question : Comment a été accueilli le film Saw 6 ?
Réponse : semi-échec au box office

Question : Que joue l'acteur Coatas Mandylor ?
Réponse : rôle de détective Hoffman

Question : Quand doit commencer la production de Saw 7?
Réponse : janvier 2010
En 2009, en parlant du futur de la série de films, le producteur Troy Begnaud a déclaré que tant que les fans restent enthousiastes, la série continuera. En répondant aux questions techniques, il a mentionné que le nouvel épisode pourrait être tourné en 3D, cela n'ayant néanmoins pas été établi officiellement. Le 18 juillet 2009, Variety révéla que les scénaristes du quatrième, cinquième, et sixième épisodes, Marcus Dunstan et Patrick Melton, écriraient le septième épisode. Cela fut confirmé plus tard dans le mois par David Hackl, réalisateur de Saw V, ainsi que Mark Burg et Oren Koules, producteurs de la série de films. Pendant une avant-première du film The Collector (écrite par Melton et Dunstan), il fut confirmé que la suite en 3D serait le septième épisode, dont la sortie est prévue pour octobre 2010,.

Question : A quelle occasion est confirmée la sortie du septième film en 3D?
Réponse : Pendant une avant-première du film The Collector

Question : Quand doit sortir le septième épisode ?
Réponse : octobre 2010

Question : Qui sont les producteurs de la série de films ?
Réponse : Mark Burg et Oren Koules

Question : Qui sont les scénaristes du septième épisode ?
Réponse : Marcus Dunstan et Patrick Melton

Question : Qui est le producteur des films Saw ?
Réponse : Troy Begnaud
En 2019, les réserves sur l'opportunité de ce projet ne sont toujours pas levées pour certains élus qui estiment que le CDG Express sera concurrencé dans quelques années par du matériel à deux niveaux sur le RER B, par la ligne 15 et par la ligne 17 du Grand Paris Express qui feront escale à Roissy. L'association « Non au CDG Express » propose d'augmenter la fréquence des trains sur la ligne K du Transilien (entre Gare du Nord et Mitry - Claye) et de mettre en place une navette reliant la gare à l'aéroport. Pour la vice-présidente du comité des usagers du RER B Nord « Notre solution est applicable dès maintenant et va coûter quelques millions contre 2 milliards dans cinq ans ».

Question : Sur quelle ligne l'association "Non au CDG Express" souhaite-t-elle qu'il y ait des trains plus souvent ?
Réponse : sur la ligne K du Transilien

Question : Que propose l'association "Non au CDG Express" pour relier l'aéroport de Roissy à la gare de Mitry-Claye ?
Réponse : de mettre en place une navette

Question : Combien coûterait la solution mise en avant par le comité des usagers du RER B ?
Réponse : quelques millions

Question : Que propose l'association "Non au CDG Express" ?
Réponse : augmenter la fréquence des trains sur la ligne K du Transilien

Question : Que suggère l'association "Non au CDG Express" sur la ligne K ?
Réponse : d'augmenter la fréquence des trains
La ministre des Transports Élisabeth Borne confirme en février 2019 que la relation directe entre Paris et l'aéroport se ferait bien à l'horizon 2024, même si des aménagements des dates ne sont pas à exclure. Le préfet de région Michel Cadot estime en mars 2019 que « l'analyse fine des différentes étapes techniques confirme que l'hypothèse d'une mise en service au tout début de 2024 ou même à la toute fin de 2023 est crédible (…) Mais s'il apparaissait que la construction de ce train rapide devait entraîner des retards dans la rénovation du RER B, il n'est pas exclu que sa mise en service soit repoussée au-delà de 2024 ».

Question : Comment s'appelle le préfet de région ?
Réponse : Michel Cadot

Question : Quelle est la fonction d'Élisabeth Borne ?
Réponse : ministre des Transports

Question : À quelles conditions peut on envisager que la mise en service du CDG Express soit repoussée après 2024 selon Michel Cadot ?
Réponse : s'il apparaissait que la construction de ce train rapide devait entraîner des retards dans la rénovation du RER B

Question : Quelle hypothèse est confirmée par Michel Cadot en mars 2019 ?
Réponse : l'hypothèse d'une mise en service au tout début de 2024 ou même à la toute fin de 2023 est crédible

Question : Selon la ministre des Transports, à quel horizon la mise en service de la liaison CDG Express est elle prévue ?
Réponse : à l'horizon 2024
En janvier 2017, Pierre Serne, administrateur d'Île-de-France Mobilités (ex-STIF), suggère par courrier, à Guillaume Pepy (président de la SNCF) et à Patrick Jeantet (directeur de SNCF Réseau), la pérennisation d'un système de navettes utilisant des rames TGV. Ces dernières, empruntant le réseau de lignes à grande vitesse (en l'occurrence de courtes sections des LGV Nord et Interconnexion Est), relieraient ainsi directement la gare du Nord à la gare TGV de l'aéroport, sans avoir à investir 1,7 milliard d'euros dans de nouvelles infrastructures. Cette solution également plus rapide à mettre en place que le projet CDG Express — pourtant acté par le Parlement en décembre 2016 —, bien qu'étant confrontée à la saturation des voies de Paris-Nord, s'inspire de celle mise en œuvre pour contourner l'impossibilité temporaire d'utiliser la ligne de Roissy début décembre 2016 (à la suite d'une importante rupture de caténaire).

Question : Quand le Parlement a-t-il voté le projet CDG Express ?
Réponse : en décembre 2016

Question : Quel réseau ferroviaire les navettes pourraient utiliser dans la proposition de Pierre Serne ?
Réponse : le réseau de lignes à grande vitesse

Question : Dans quelles circonstances la ligne de Roissy a-t-elle été indisponible en décembre 2016 ?
Réponse : à la suite d'une importante rupture de caténaire

Question : Quelle ligne a été inutilisable en décembre 2016 ?
Réponse : la ligne de Roissy

Question : Quelles seraient les économies d'investissement en  infrastructures dans la proposition de Pierre Serne ?
Réponse : 1,7 milliard
Une des objections au projet CDG Express est qu'il dessert le quartier Gare du Nord / Gare de l'Est, déjà irrigué par le RER B, mais n'assure pas de desserte directe des quartiers d'affaires de la Défense et de Paris-Saint-Lazare, accessibles ensuite par le RER E. C'est un défaut majeur pour un moyen de transport destiné avant toute chose à une clientèle d'affaires. Toutefois, ce manque doit être levé à la faveur du réaménagement des deux gares, qui inclut le prolongement du tunnel piéton Chateau-Landon afin de rendre aisée la correspondance entre CDG Express et le RER E.

Question : Quel est la finalité du projet de prolongement du tunnel piéton de Chateau-Landon ?
Réponse : rendre aisée la correspondance entre CDG Express et le RER E

Question : Qu'est-ce qui va pouvoir faciliter la correspondance entre le CDG Express et le RER E ?
Réponse : le prolongement du tunnel piéton Chateau-Landon

Question : Quel transport en commun dessert déjà le quartier de la gare du Nord et de la gare de l'Est ?
Réponse : RER B

Question : De quels quartiers le CDG Express ne fournira pas de desserte directe ?
Réponse : des quartiers d'affaires de la Défense et de Paris-Saint-Lazare

Question : Par quel moyen de transport les quartiers de La Défense et de Saint-Lazare ?
Réponse : le RER E
Le maire de Paris Bertrand Delanoë, s'il est favorable à un projet de liaison express entre la gare de l'Est et l'aéroport Charles-de-Gaulle, s'est prononcé contre le projet de 2008. Il reproche l'absence d'engagement financier de l'État dans l'aménagement du grand pôle unique gare de l'Est – gare RER Magenta – gare du Nord (comprenant la création d'une liaison piétonnière directe entre la gare de l'Est et la gare du Nord, ainsi que l'aménagement d'une zone de taxis à la gare de l'Est), aménagement qui devrait accompagner le projet CDG Express. Il critique alors également l'utilisation de viaducs ferroviaires (alors envisagée) par les rames du CDG Express (donc de 5 h à 1 h du matin, tous les jours) pour relier la gare de l'Est au réseau de la gare du Nord, avec les nuisances sonores que cela engendrerait pour les habitants.

Question : Quelles seraient les implications de l'utilisation des viaducs ferroviaires par le CDG Express ?
Réponse : nuisances sonores

Question : Pourquoi le CDG Express emprunterait des viaducs ferroviaires ?
Réponse : nuisances sonores

Question : Sur quelle plage horaire le CDG Express emprunterait il les viaducs ferroviaires ?
Réponse : de 5 h à 1 h du matin

Question : Quel projet d'aménagement devrait aller avec la création du CDG Express ?
Réponse : aménagement du grand pôle unique gare de l'Est – gare RER Magenta – gare du Nord

Question : Pour qui l'utilisation des viaducs ferroviaires par le CDG Express créerait des nuisances sonores ?
Réponse : pour les habitants