CALM/arwiki huggingface dataset:
ـ المرحلة الثانية كانت بين عام 1938 و 1951 وكانت تمثل تدشين وبناء إنتاج الضغط العالي. في نهاية هذة المرحلة، البناء المعماري مازال بنفس الشكل حتى الآن ولم يتغير وبارزا في مايتعلق للمجموعة، مبنى غلايات الضغط العالي.
الضغط المنخفض
مع بناء مبنى غلايات الضغط المنخفض والغرفة الجديدة للمحركات ومحطة تيجو بدأت في تغير منهج الإنتاجية وكذا في الشكل المعماري باستخدام الطوب في الجوانب الواضحة في كل المنشآت الصناعية.
من جديد في هذه المرحلة من الضغط المنخفض ممكن تحديد ثلاث مراحل مختلفة في البناء:
ـ المرحلة الاولى بين عام 1914 وعام 1921 وكانت تمثل بداية بناء مبنى الغلايات وتوزيع الفحم وغرفة المحركات.
ـ المرحلة الثانية بين عام 1924 وعام 1928 وكانت تمثل في التوسيع الاولي ببناء هيكل المصنع وتثبيت غلايات جديدة وموزع جديد للفحم إضافة لما كان وأيضا تزويد مولد جديد ومواسير التبريد وغيرها من الانابيب.
ـ واخيرا المرحلة الثالثة ما بين عام 1928 وعام 1930 حيث تمت آخر تعديلات وتوسعات في غرفة الغلايات بشراء افران بابعاد أكبر من السابقة وتدشين غرفة المحركات.
المرحلة الاولى (1914-1921)
بناء مباني الضغط المنخفض والمحركات بدأ في عام 1914. والمشروع كان يضم أكثر من هيكل للمحطة : مركبين بشكل طولي مغطيتين بغطائين وكل واحدة كانت تضم ست غلايات ذات الضغط المنخفض من نوع Bablock &amp; Wilcox . غرفة للمحركات بقدرة تستوعب توربينتبن ألماني شركة الكهرباء العامة بقدرة 8 ميغا وات . . ومبنى للتحكم ومحطة فرعية ذات حجم صغير. الإنشاء بدأ في الجانب الشمالي وصولا إلى الجنوب ومن الجانب الشرقي إلى الغرب وإضافة إلى ذلك تم التخطيط بعدها لتوسيع المحطة حتى حيز نهر تيجو في الجنوب.
بعد بداية العمل في المشروع بمدة قليل بدأت الحرب العالمية الأولى وكانت سببا في تأخير في المواعيد المخطط لها وأيضا مشاكل استلام التوربينات من ألمانيا والتي ظلت مخزنة حتى نهاية الحرب. ورغم ذلك في عام 1916 تم تركيب أول غلايتين لضغط المنخفض (في المشروع كان مخصص لهم رقم 5 و 6 ) وذلك لإمداد المولدات في المحطة الاولى.
في خلال العامين التاليين تم تركيب غلايتين جدد (رقم 3 و 4) لتعملا مع 5 و 6 . وقد كانت قوة الغلايات أكبر من استيعاب المولدات القديمة في محطة تيجو الاولى . ولذلك فإن الشركة المالكة CRGE وجدت أنه لا غنى عن شراء توربينة جديدة لاضافتها الي المولدات التي تم طلبها منذ اعوام من شركة ألمانية ومازالت في المخازن ولذلك تم توسيع جزء من غرفة المحركات لاستيعاب هذا المولد الجديد. في عام 1919 بدأت تعمل التوربينة الجديدة من النوع السويسري Escher &amp; Wyss بقوة 7500 كيلو وات .
في العام التالي تم تدشين الغلايات المتبقية رقم ( 1 و2 ) و بعد انتهاء الحرب تم استلام مجموعتي التوربينات من الشركة الألمانية شركة الكهرباء العامة ، بدأت في العمل عام 1921 مع التثبيت الدائم ل6 غلايات وثلاث مجموعات من المولدات. و استقر الإنتاج وقتها وكان من الممكن تفكيك المعدات القديمة في محطة جونكيرا .
المرحلة الثانية (1924-1928)
تدريجيا وبعد زيادة الاستهلاك كان لاغنى عن تنفيذ مشاريع جديدة ومهمة في المحطة لتوسيع وانهاء غرفة غلايات الضغط المنخفض. الخطة التي نفذتها CRGE شملت التوسيع ببناء مبنى صناعي جديد يستوعب ثلاث غلايات جديدة ذات الضغط المنخفض وشراء مولد طاقة جديد.
خلال عام 1922 اجريت داراسة حول تثبيت الغلايات رقم 7 و 9 وإمكانية تشغيلها بالفحم المطحون والتي اثبتت التجربة انها غير مثمرة . في الغلاية رقم 6 التجارب التي اجريت عليها لم تعطِ نتائج جيدة ومع ذلك فانه تم استخدام الفحم المطحون في الغلاية رقم 11.
الغرفة الجديدة للغلايات كما كانت معروفة بهذا الاسم توسعت نحو الجنوب في اتجاه نهر تيجو، بواجهة امامية لم تكتمل وتم وضع واجهة مؤقتة من الزنك وهيكل معدني بنفس نظام النوافذ في الجانب الآخر لأنه كان من المفترض توسيع وتطوير المرحلة الثالثة والاخيرة في غرفة الضغط المنخفض . الغلاية رقم 7 و 9 من نوع شركة بابكوك ويلكوكس كانوا أول الغلايات التي ثبتت في هذة المساحة الجديدة وبين عام 1924 و 1925 .تم تثبيت الغلاية رقم 11 من نوع همبولت تحديدا في عام 1928 وبما أنها كانت تعمل بالفحم المطحون فكان مخصص لها مطحنة خاصة .
غرف المحركات لم تخضع لتعديلات في حجمها ولكن بداخلها تم إضافة مجموعة من المولدات بقوة 8 ميغا وات في عام 1925 رقم 4 من نوع Stal-Asea وأيضا تم إنشاء قنوات وحوضين في دوائر التبريد الجديدة والتي كان يمر بها المياة من النهر إلى داخل المحطة.
المرحلة الثالثة (1928-1930)
في الفترة الاولي من المرحلة الثالثة في محطة تيجو تم تنفذ المباني الصناعية (سواء كان في غرف الغلايات أو في غرف المحركات ) وفي عام 1928 وهو نفس العام الذي ثبتت فية الغلاية رقم 11.اتخذ قرار بالتوسع وشراء آخر غلايتين ضغط منخفض 8 و 10 من نوع شركة بابكوك ويلكوكس بسبب تأخر تركيب الغلاية من نوع همبولت وبهذا وفي اواخر عام 1930 تم تركيب الغلاية بشكل نهائي.
الهيئة الجديدة للمصنع استمرت بنفس الخط في جماليتها للهياكل القديمة مع تعديلات وتوسوعات أكبر . وقد تم ازالة الواجهة المؤقتة من الزنك وبعد ذلك تم بناء المبنى في اتجاه النهر وتم كسب الواجهة الثابتة والتي مازالت موجودة حتى الآن.
اما بخصوص غرفة المحركات فأيضا كان من الضروري هدم الواجهة الجنوبية الموجودة للتوسع في مساحة المحطة في اتجاه نهر تيجو وكذلك غرفة الغلايات حتى يمكن استيعاب المولدات الجديدة من نوع Escher Wiss/Thompson ( والذي عين في تسلسل الاستعمال رقم 5 ) . وأيضا خلق مساحة في الطابق الأسفل لتفريغ وصيانة التوربينات والمولدات والمواد المختلفة. زيادة قوة المحركات دفع في نفس الوقت إلى توسعات خاصة بالمياة والمبردات وتم بناء حوضين جديدين، واحد لاستقبال المياة والاخر لتوزيعها وبهذا فقد تم تثبيت اربع احواض في المجموع.
بعد مرور خمسة عشر عاما من الإنشاءات والتوسعات، اكتملت محطة تيجو وهي في مرحلة الضغط المنخفض ب ثلاث قطاعات كبيرة صناعية: غلايات،محركات، ومحطة فرعية موازيين للنهر. غرفة الغلايات كانت مكونة من اربع صحن كبيرة صناعية وكانت بداخلها مساحة كبيرة تستوعب 11 غلاية ضغط منخفض، عشرة منها من نوع شركة بابكوك ويلكوكس (صناعة بريطانية) وغلاية واحدة من نوع همبولت (ألماني). غرفة المحركات هي مساحة طويلة ومفتوحة عمودية مع غرفة الغلايات تستوعب خمسة مجموعات من المولدات مختلفة في القوة والنوع : Escher &amp; Wiss, AEG, Stal-Asea y Escher Wiss/Thompson
الضغط العالي
بين عام 1930 و1938 استمر العمل بالضغط المنخفض وقد تمت العديد من التوسعات ومنشآت بهدف زيادة مقدرة محطة تيجو للتمكن من سد الاستهلاك بإنتاجية أكبر مما دعى إلى إنشاء مبنى جديد.
هذا المبنى الجديد تم تحديد موقعه في مكان المحطة الاولى ليتيجو رغم انهه مكان للورش والمخازن. و قبل ان يتم هدمهه كان من الضروري ضمان مكان آخر لهذه المهام التكميلية ولكن كان الأهم هو دور المحطة وعملها. ولهذا تم شراء أراضي ومباني شركة تكرير السكر سينا سوجر والتي كانت تابعة لشركة موزامبيق للسكر الموجودة في الجانب الشرقي من المحطة.
منذ بداية هذه الحقبة والتوربينات رقم 2 و 3 من نوع شركة الكهرباء العامة بدأت تظهرعليها مشاكل وعيوب متلاحقة، وفي عام 1934 تم طلب التصريح لشراء مولدين كهربائيين من نفس النوع ولكن بقوة مضاعفة. كان في نهاية عام 1935 عندما تم تثبيت التوربينة رقم 2 بدورها وأيضا في هذه الوقت تم الانتهاء من تركيب الماكينة الجديدة لتحويل القوة وهذا ما جعل من المحطة الفرعية لمحطة تيجو تمد منطقة لشبونة باكملها ومنطقة تيجو حتى سانتاري. وفي نهاية العام التالي تم أيضا تبديل وتثبيت مولد طاقة جديد رقم 3.
تم تثبيت وتركيب مولدات جديدة بقوة أكبر وكان ملزما البدأ في تثبيت اولى غلايات الضغط العالي رقم 12 و 13 و 14 حتى يمكن استخراج أكبر قوة بخارية منها للاستفادة من قوة ومقدرة مجموعة التوربينات مولد التيار المتردد. الغلايات تم شرائها مرة أخرى من مصنع شركة بابكوك ويلكوكس، وهذه التطورات والتعديلات جعلت من هذا المبنى أكبر بناء في مجموعة المنشآت الصناعية، مبنى الغلايات ذات الضغط العالي .
في عام 1938 بدأ هدم المتبقى من المحطة القديمة ليحل مكانها المساحة الصناعية الجديدة لمحطة تيجو. والمشاريع تمت بالتعاون مع شركات مختلفة :الخلط وزيادة نسبة الفحم تعاونت مع شركة Societé des Pieux Franki حيث بدأ العمل في ايلول من نفس العام. وبالنسبة للهياكل المعدنية وعمل الإنشاءات المدنية تم التعاون مع الشركة البرتغالية Vulcano &amp; Colares, وبدأ العمل في بناء اساسات الغلايات عام 1939.
بني هذا المبنى الجديد واساساته كلها من الحديد، وبالنسبة للشكل الخارجي كان بنفس الخط المعماري لمبنى الضغط المنخفض فكان بالطوب في الواجهات المكشوفة. الاختلاف كان في الزخرفة في هذا المبنى على عكس المباني الأخرى في المحطة حيث أن لهذا المبنى خصائص جمالية كلاسيكية بطابع عصر النهضة.
في خلال الفترة التي تم فيها إنشاء مبنى الضغط العالي كان العمل أيضا مستمر في المبنى الجديد، بنسب جد منخفضة ومقصودة لمساعدي مبنى الضغط المنخفض لاستعاب محركات تصحيح ومعالجة المياة . هذا المبنى أيضا كان له دور في خلق مساحة في مبنى الغلايات ومستقبلا ستبنى غرفة مساعدي الضغط المرتفع. مساعدي الضغط المنخفض تم الانتهاء منها عام 1939 بالمبنى الرئيسي بجانب الغلاية رقم 8 و رقم 10 .
مرة أخرى الحرب، وهذة المرة كانت الحرب العالمية الثانية وسببت في تأخير تركيب وتجهيز مبنى الضغط العالي . الغلايات الثلاث مخططة لبدأ العمل في عام 1940 ولكن بدأت في العمل فقط في العام التالي عندما كانت مجهزة لذك. الغلاية رقم 12 في مارس والغلاية رقم 13 في الشهر التالي اما الغلاية رقم 14 فبدأت في اغسطس 1941.
الغلايات لم تستطع تحقيق الإنتاجية المطلوبة لانها كانت تعمل بالضغط المنخفض وكان من الضروري بناء مبنى فرعي للضغط العالي وضبط التوربينات. المبنى الفرعي ولد داخل غرفة غلايات الضغط المنخفض حيث كان من الضروري أيضا فك الغلايات رقم 1 و 2 في عام 1943. ومن جانب آخر تحويل التوربينات رقم 2 و 3 لنظام الضغط العالي كان معقدا لان طلب الشراء من المورد الألماني تأخر بسبب الحظر التجاري العام في اوربا بسبب الحرب العالمية الثانية.
أخيرا وصلت المواد والخامات في عام 1942 مما سمح ببدأ توليد الطاقة الكهربائية بنظام الضغط العالي في العام التالي. وفي عام 1943 الغلايات رقم 12 و 13 بدأت في تزويد التوربينات رقم 2 وفي عام 1944 بدأت الغلاية رقم 14 في تزويد التوربينة رقم 3 .
بسبب الحرب خلال فترة المنازعات، اسعار الفحم زادت بشكل كبير وقلت جودته. ولذلك فالتكاليف تضاعفت اربع مرات في خلال ست سنوات (من 1939 إلى 1945 ) ومن جانب آخر فتوليد الكهرباء أيضا زادت عاما بعد عام حتى عام 1950 و وصلت إلى رقم قياسي 52.200 كيلو وات و 216 ميليون كيلو وات من الإنتاج.
في عام 1948 وبسبب ارتفاع اسعار الفحم، الغلايات الثلاث تم تعديلها لإمكانية استخدام النفط خام مستخرج من البترول والذي كان في تلك الوقت ارخص من الفحم . وأيضا كان من الضروري إنشاء مخزن للوقود السائل بسعة 8000 متر مكعب وكان موقعه في ساحة الفحم.
الغلاية رقم 15
خلال عام 1944 ، خططت شركة CRGE تبديل المولدات والغلايات القديمة بمعدات معدلة ومتوافقة مع الظروف الوقت، ومستقبلا بمعدات أكثر حداثة، ولسبب زيادة استهلاك الكهرباء. هذا المشروع كان لتوسعات وتعديلات لإنشاء مركز إنتاج جديد أو إنشاء محطة جديدة للطاقة الحرارية. في نفس العام تمت الموافقة على قانون الكهرباء الوطنية والذي ادى إلى تحول في سياسة الطاقة البرتغالية. اعطي اولوية مطلقة للطرق الكهرومائية في توليد الطاقة هذا سبب في عدم الموافقة على مشروع إنشاء محطة توليد الطاقة الحرارية الجديدة لان المشروع كان غير متوافق مع القانون. ولكن بعد تقديم عدة مواد للحكومة تم الموافقة على المشروع عام 1948 والسماح لشركة CRGE ان تقوم بتطوير صغير في محطة تيجو والذي تجسد في شراء وتركيب غلاية جديدة، الغلاية رقم 15.
بعد شرائها مرة أخرى من شركة بابكوك ويلكوكس تم تركيبها بجانب الغلاية رقم 12 . ولتحقيق هذا التركيب تم هدم الواجهة القديمة ووضع الاسمنت في المساحة وبعد ذلك البناء، ودائما بنفس التقنية والجمالية، الهيكل المعدني واستخدام الطوب. المشروع بدأ في أوائل عام 1950 وفي اواسط عام 1951 تم الانتهاء منه وبدأت الغلاية الجديدة في العمل، في وقت كانت المحطة تعمل كمحطة احتياطية.
المثال في الغلاية رقم 15 قد تم شرائها معدلة أصليا لاستقبال الوقود السائل أو النفط اما في الغلايات الأخرى فقد تم تعديلها تدريجيا. وارضية الشبكات كانت باقل ارتفاع وطاولة التحكم أصبحت أكثر حداثة في تسجيل وقراءة معلومات تشغيل الغلاية. في رماد الفحم يوجد ثلاثة قواديس لتفجر الرماد و الفحم ( في الاخريات فقط ثلاثة) و أيضا تقدم ابعاد أكبر.
الدخول في شبكة الكهرباء الوطنية
قانون الكهرباء الوطنية اعطي اولوية مطلقة لتوليد الكهرباء عن طريق الطاقة الكهرومائية وأيضا توحيد الكهرباء في البلاد عن طريق شبكات النقل، لهذه الأسباب ومنذ عام 1950 تم تصنيف محطة تيجو على أنها محطة احتياطية وتحول دورها إلى دور ثانوي يساعد في قطاع الإنتاج الكهربائي.
في 21 من شهر ينايرعام 1951 كان الافتتاح الرسمي لمحطة كاستيلو دو بودي، وهي أول محطة كهرومائية كبيرة التي اسسها قانون الكهرباء الوطنية لتزويد أكبر مراكز الاستهلاك لمدينة لشبونة و مدينة بورتو بالكهرباء. ومن هذا الوقت ومحطة تيجو تحولت إلى محطة احتياطية تحد من نشاطها على مدار السنوات الجافة أو المعقدة بعد دعم الحكومة لخط الكهرباء الوطنية. واستمر في إنتاج الطاقة الكهربائية ولكن بشكل محدود باستخدام توربو وغلايتين ضغط عالي فقط.
خلال عام 1951 و 1968 كانت المحطة تعمل باستثناء عام 1961. كان عام 1953 عاما صعبا بسب عدم توفر المياه، وكان من الضروري العمل خلال هذا العام في كثير من الأحيان بكل طاقتها الكلية لسد الطلبات ليس فقط لسد حاجاتها الإنتاجية ولكن أيضا لدعم الشبكة الوطنية. في هذه السنة (1960 ) أيضا تم فك كل معدات الضغط المنخفض.
آخر عمل للمحطة كان في 14 من شهر اغسطس عام 1972 و كان هذا مرتبط بحركة المعارضة ضد النظام الحاكم. في 9 من اغسطس حدثت افعال شغب في خطوط الكهرباء في لشبونة وأصبحت المدينة بدون طاقة كهربائة لمدة اسبوع وطلبت مساعدة من محطة تيجو لإنتاج الكهرباء لحل المشكل ولسد حاجة المدينة. وعاد مرة أخرى العمال القدماء، قد كان بعضهم في التقاعد، مع معارفهم وخبراتهم لتشغيل المحطة بالفحم ولآخر مرة تستخدم الغلاية رقم 15. واستطاعت ان تنتج 1.200.678 كيلو وات، قيمة متبقية تقابل فقط خمس جزء الحاجيات ليوم واحد من استهلاك لشبكة CRGE. و يبقى السجل لهذا اليوم الأخير للمحطة. انتهت نهائيا الضجيج والذبذبات التي شهدتها خلال عدة عقود اعمال هذه الشركة لطاقة الكهربائية.
تم اغلاق المحطة بشكل رسمي في عام 1975.
متحف الكهرباء.
بعد تأميم قطاع الكهرباء البرتغالي في عام 1975، تم دمج اصول شركة CRGE لشركة جديدة كونت عام 1976 - الطاقة الكهربائية البرتغالية EDP . وكان السؤال وقتها ما هو مصير محطة تيجو القديمة والتي تحتوي على عدد كبير من المعدات والمحركات في هيكلها والإجابة كانت واضحة. تحويلها إلى متحف للعلوم وفي نفس الوقت كأثر معماري صناعي .
في نفس العام الذي ضم فيه مبانى المحطة إلى الملكية العامة عام 1986 بدأت فرقة من مؤسسي متحف الكهرباء في العمل وفتحت ابوابه للعموم في عام 1990.
المعارض الدائمة للمتحف تسمح بالتعرف على تجربة وتاريخ وعمل محطة تيجو وكذلك أيضا التعرف على الجوانب المتعلقة بتطوير إنتاج الطاقة الكهربائية من أول اكتشافات حتى الطرق الحديثة في إنتاجها. المتحف أيضا يضم مركزا للوثائق ومكتبة متخصصة في مجال الكهرباء وعملية البحث والحفظ على مختلف معدات التي تتعلق بالكهرباء وهكذا تدمج دراسات تاريخية حول الكهرباء في البرتغال و جعل الذكريات والحقائق المرتبطة بها تستمر إلى الابد.
مابين عام 2001 و 2005 تعرضت المحطة لاعمال ترميمية استجابة لحالتها الضعيفة الحفظ. تم تنظيف واجهاتها والداخل معززا هيكلها الحديدي واستبدلت مائات من الطوب وغير شكل المتحف كما هو ملحوظ في يومنا هذا، ويمكن زيارة ساحة اقدم محطة تيجو الذي هو الآن متحف الكهرباء.
البناء المعماري لمحطة تيجو بالرغم من التعديلات والتوسعات على مدار السنين مازال في حالة جيدة وسليمة. نحن نتحدث عن منشأة صناعية كبيرة في بدايات القرن العشرين التي تم استخدامها للاغراض الاثرية كمتحف . خارجها المتكون من الطوب ذو الشكل الواحد يجسد طابع خاص ومنفرد وأيضا بداخله تجد هيكل واساسات من الحديد والتي تدعم كل المبنى كعمود فقري لمحطة تيجو
محطة تيجو الاولى.
قبل هذه المباني الصناعية الحالية كان هناك وفي نفس المكان مصنع صغير للكهرباء، هو محطة تيجو الاولى وكانت تسمي ب محطة جونكيرا وهو الاسم الذي اعطي لها بسبب قربها من حي له نفس الاسم .لاشئ تبقى من هذا المبنى القديم الذي تم بنائه عام 1909 والذي قام برسمه وتخطيطه المهندس لوسيان نيو و تم تنفيذه من قبل شركة الانشائات Charles Vieillard e Fernand Touzet . وهو مبنى له طابع حديث بديكور محلي وبالاخص في واجهته الشمالية والجنوبية . من الجانب الغربي للمبنى الرئيسي توجد حتى الان ثلاث مباني صناعية والتي كانت تستوعب الغلايات ومنذ المحطة القديمة والمداخن موجودة واحدة من الطوب والاخرى من الحديد على شكل هرمي مقلوب .
الواجهة الشمالية والجنوبية من المبني الرئيسي حيث توجد المولدات كانت مبنية بنفس طابع البناء الحديدي كمحطة القطارات والأسواق ويغلب عليها الحداثة والتي كانت قد وصلت إلى البرتغال حينها. كانت مقسمة الي ثلاث اجزاء مقسمة باعمدة و اشرطة افقية جاعلة المباني بشكل منفصل .
الاجزاء الجانبية كانت تمثل شكلين : الأسفل يعلوه عتبة و الأعلى مغطي بقوس مقلوب . والجزء المركزي أكبر من الاجزاء الجانبية. ويمكن قراءة على هذا الوجه الجزئي " الشركات المتحدة للغاز والكهرباء \ محطة تبجو الرئيسي1909 " والمسجلة المنحوتة بالزليج
المباني الصناعية القديمة التابعة لمصنع تكرير السكر في المركز والتابعة لشركة موزمبيق للسكر تم شرائها في نهاية القرن التاسع عشر عندما بدأت مرحلة تطوير المحطة.
نتحدث عن محطة صغيرة بدون زخرفات كثير ولكن بطابع مميز وخاص . تضم مبنيين طويلين بسقف يشبه الجبل وبرج مركزي يعمل كصومعة واربع مباني في الجانب الغربي مغطاة بسقف بالطوب وقوس مقلوب .
محطة تيجو الحالية.
في بداية انشاء مبنى الضغط المنخفض في منتصف عام 1910 كانت هناك توسعات وتعديلات استمرت حتى عام 1930 . هذه الإنشاءات كانت تتسم بالطابع الحديث( مصممة بموجب الفن الحديث في البرتغال) كانت تضم هيكل حديدي مغطى بالطوب والذي استخدم فيما بعد أيضا في مبنى الضغط المرتفع .
الغرفة القديمة للغلايات تتكون من اربعة حظائر صناعية، ثلاثة منها متشابهة و الرابعة الأكبر حجما و مغطاة بسقفين مائيين و اللذن يخلقان ساحة شفاف بالداخل. بالواجه الشرقي يوجد حظيرتان اخريان بنفس الجمال الحديث. مبنى المحطات الفرعية لا تملك سقوف مائية و هو الابعد .
الواجهات منخفضة نسبيا مغطاة بالنوافذ العمودية الكبيرة، داخل حيز من الأقواس المستديرة. عليها نوع من الجملون. تحت كل هذا، قاعدة مسطحة زينت بإطارات الأقواس يدعم ما تبقى من الواجهة.
واجهة غرفة الالات تستحق اهتماما خاصا لانها تمثل شكلا زخرفيا وأكثر اتصالا بالطابع الحديث على المحطة الاولى وفي اغلب المحطات في ذلك الوقت ( ممكن لان غرفة الالات هي قلب الإنتاج الكهربائي في المحطة) في اساساتها نجد بعض الاختلافات مقارنة للواجهات الاخرى. الجدار مغلفة بالحجر المنحوت باستثناء الطبقات السفلى التي تتوجد في حالة خام و على قوس الأبواب يوجد مفتاح.
بما يتعلق طلاء القرميد كانت توجد في الجدار الطوبي ثلاث نوافذ كبيرة بحيز دائري و قوس مقلوب، علما ان المركزي كبيرا شيئا ما. انه اطار مستمر بمفتاح في افق الأقواس التي تعبر كل الواجهة حتى جابني المبنى. في افق الواجهة يقدم اطارا مزينا صنع من القرميد. في اقصي الواجهة نجد اعمدة ولدت من اساسها . هناك أيضا برجين صغيرين في الواجهات.
والواجهات الطويلة كانت تمثل هرما متناسق مقسمة إلى ثلاث ساحات متفرقة باعمدة كبيرة.. في كل واحدة من هذه الساحة يوجد ثلاثة نوافذ عمودية بشكل اطار يعبر كل الخط الجانبي. في فوق كل نافذة كبيرة توجد نافدة مربعة على شكل قالب الذي يصل إلى جانبي المبنى.
مبنى الضغط المرتفع الطابع المعماري مختلف عن مبنى الضغط المنخفض حيث كان يميل أكثر إلى الجانب الكلاسيكي من حيث الضخامة .وتم استخدام الطوب من الخارج وبالنسبة للداخل فكان هناك تشابه كبير مع غرفة الغلايات ذات الضغط المنخفض، الفاصل بين الغلايات وغرفة الرماد مغطي بشكل متوازي والفارق الوحيد ان في مبنى الضغط المنخفض كان مغطي بخزف والضغط العالي باسمنت ملموسة و قوية.
المبنى تم بنائه في حقبة الاربعينات بطابع كلاسيكي متأثرا بقصور عصر النهضة ينعكس الحقبة و موضوع الاستبدادية المعاشة حينها البرتغال.
هيكل المبنى يعتبر تحفة هندسية و قطعة معمارية فريدة ليس لها مثيل في لشبونة ليس فقط بسبب الطوب ولكن بسبب الغلايان والمداخن وخزان المياه الموجود في سطح المبنى.
وتتميز الواجهة بنموذج قصور عصر النهضة و من حيث الاساسات الضخمة والاعمدة الكبيرة والنوافذ الكبيرة والتي تنتهي بقوس مقلوب وهي العلامة المميزة في الواجهات بشكل عام.
السطح المتعمد الأعلى يقدم 2 ادرع أو قوالب مستقلة. الجزء السفلي يوجد مزينا بالتجويفات العمياء، ملحوظة باطر و الجزء العلوي يقدم نفس التنظيم و لكن بساحات مخططة باطر مناسبة للنوافد.
في الجزء القريب من مبنى الضغض المنخفض يبرز برج صغير و اربعة مداخن للغلايات ذات ضغض مرتفع و كل تقنية استخلاص الدخان و استخدام الهواء.
ان محطة تيجو تتميز عن كل المنشأت من حولها ليس فقط بسبب الضخامة أو الحجم ولكن أيضا بسبب طابعها الزخرفي والذي يجعل من الصعب تصديق ان هذا المكان كان في يوما من الايام محطة لتوليد الكهرباء.
بطاريق مدغشقر مسلسل تلفزيوني أمريكي مرسوم بالكمبيوتر عرض على قناة نيكلوديون. المسلسل من بطولة تسعة شخصيات من فيلم دريم ووركس أنيميشن مدغشقر: طيور البطريق سكيبر (توم ماكغراث)، ريكو (جون ديماغيو)، كوالسكي (جيف بينيت)، برايفت (جيمس باتريك ستيوارت). الملك جوليان الليمور (داني جاكوبس)، وقرود الشمبانزي موريس (كيفين مايكل ريتشاردسون)، ومورت (أندي ريشتر)؛ وميسون (كونراد فيرنون) وفيل. من الشخصيات الجديدة إلى السلسلة هي مارلين القضاعة (نيكول سوليفان) وحارسة الحديقة أليس (مريم شير). وهو أول مسلسل على نيكتونز أنتج من قبل دريم وركس. المنتج التنفيذي للسلسلة هو بوب سكولي ومارك ماكوركل، الذين ابتكروا مسلسل دامو ستحيل على قناة ديزني.
عرضت الحلقة التجريبية كجزء من فترة "نهاية الأسبوع المزدحمة على نيكتونز" يوم 29 نوفمبر 2008، أصبح المسلسل منتظما على القناة في 28 مارس 2009. وشاهد الحلقة الأولى 6.1 مليون مشاهد، ما وضع رقما قياسيا جديدا بكونه العرض الأكثر مشاهدة.
رغم أن المسلسل أحيانا يلمح إلى بقية سلسلة مدغشقر، فإن أحداثه لا تدور في نفس الوقت بالتحديد. وقال ماكغراث، الذي يشغل أيضا منصب المؤلف المشارك لشخصيات الفيلم، أن المسلسل لا يدور "قبل أو بعد الفيلم بالتحديد، أردت فقط أن يعودوا كلهم إلى حديقة الحيوان، وأفضل الاعتقاد أنها تجري في عالم موازي".
انتهى العرض عام 2010 وكان ترتيبه الثاني بين أكثر برامج الرسوم المتحركة التلفزيونية متابعة بين الاطفال سن 2-11 سنة ضمن مجموعة المشاهدين الأساسيين على الكابل.
وذكر الممثل الصوتي جون ديماغيو أن إنتاج المسلسل قد انتهى. وهناك فيلم طويل من بطولة البطاريق (وإن كان بممثلين صوتيين مختلفين، ما عدا توم ماكغراث بدور سكيبر) ويضم ممثلين مثل بنديكت كومبرباتش، كين جونغ وجون مالكوفيتش، من بين آخرين، وأصدر في 26 نوفمبر 2014.
البطاريق.
هو البطريق القائد في الفريق وأكثر الاعضاء خبرة ويراقبهم دائما دون علمهم واكثرهم حكمة وردود فعله سريعة ويبقى دائما مستعدا
هو العبقرى بين اعضاء الفريق ودائم ماتفشل اختراعته أو تنجح بنسبة 50% أو تنفجر ويضرون احيانا إلى انقاذ العالم بسببها
هو يعتبر المجنون والبارع في القتال لا تفهم كلماته الانادرا وعنده قدرة خارقة على اخراج اى شئ من فمه مهما كان سريا أو ضخما
هو اصغر الاعضاء والعضو الجديد في الفريق وهو غامض بعض الشئ يحب المسرحيات وكائنات وحيد القرن الاسطورية اللطيفة ويظهر ردود فعل قوية مضادة لشخصيته
الليمور.
هو يعتبر نفسه ملاكا على الحديقة ومصاب بجنون العظمة ويحب دائما ان يتواجد موريس ومورت معه رغم انه لايظهر ذلك ويعشق الرقص ويبدا الرقص الصاخب عادة من الساعة العاشرة موعد نوم البطاريق ولذلك بينهم مشاكل دائما ويؤمن ان الرقص ممكن ايحل اى مشكلة مثل رقصة المطر
هو ذكى جدا يتصرف بواقعية يعتبر وزير الملك جوليان من دونه لا يستطيع جوليان عمل اى شى بشكل صحيح وكان رفيقا للبطاريق في بعض المهمات
هو مثل الزعيم جوليان وربما أكثر جنونا منه وهو واقع في غرام قدمى جوليان ولكن جوليان دائما يركله ويضربه بالرغم من ذلك فهو يستمر في ذلك ولا يرتاح سكان الحديقة له احيانا لانهم يثقون في انه سيخرب الامور
وهو طائر بفن من الدنمارك من مدينة كوبنهاكن
و قد تسبب بطرد سكيبر من الدنمارك بطريقة مجهولة لم يتم الإفصاح عنها
عين بلال هي قرية في إقليم سطات ضمن جهة الدار البضاء سطات بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية عين بلال 5,166 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
في الهندسة الرياضية، مبرهنة الدوران لأويلر تعني أن تركيب دورانين هو أيضا دوران.
عين الضربان هي قرية في إقليم سطات ضمن جهة الشاوية ورديغة بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية عين الضربان 13.074 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
عين نزاغ هي قرية في إقليم سطات ضمن جهة الشاوية ورديغة بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية عين نزاغ 14,367 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
ابن معاشو هي قرية في إقليم برشيد منذ 2004 ضمن جهة الشاوية ورديغة بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية ابن معاشو 8.680 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
بني خلوڭ هي قرية في إقليم سطات ضمن جهة الدار البيضاء سطات بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية بني خلوڭ 12.722 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
هرم اللوفر أو (بيراميد اللوفر) هو هرم زجاجي وهيكله معدني. يحيط به ثلاثة أهرامات أصغر، في الباحة الرئيسية (كور نابليون) من قصر اللوفر في باريس. الهرم الكبير هو بمثابة المدخل الرئيسي لمتحف اللوفر. تم الانتهاء من إنشاءه في عام 1989، وأصبح معلماً لمدينة باريس.
بتكليف من الرئيس الفرنسي فرانسوا ميتران في عام 1984، صمم المهندس المعماري آي إم بي، المسئول عن تصميم متحف ميهو في اليابان، وبرج البنك الملكي (بلاس فيل ماري) في مونتريال، والمعرض الوطني للفنون في واشنطن العاصمة وغيرها. الهيكل، الذي شيد داخلياً بشرائح الزجاج، ويصل ارتفاعه إلى 20.6 متر (حوالي 70 قدما)؛ قاعدته مربعة وواجهته 35 مترا (115 قدم). ويتكون من 603 معين معين و70 قطعة زجاجية على شكل شرائح.
تكلفة المستخدم هي تكلفة استخدام المنتج أو الخدمة. يمكن أن تطبق تكلفة المستخدم لكل استخدام للمنتجات أو الخدمات أو لاستخدام المنتج أو الخدمة. الأول هو تكلفة كل مرة والثاني هو تكلفة مجموعة مرات محددة من الاستخدام أو إجمالي مرات الاستخدام.
قد تطبق حكومة الولايات المتحدة الأمريكية تكلفة المستخدم على المستقبلين الذين يمكن تعريفهم والذين يتمتعون بمزايا خاصة مستمدة من الخدمات الفيدرالية بخلاف ما يتم الحصول على من الخدمات العامة. يجب أن تكون تكاليف المستخدم كافية لاسترداد التكلفة الكاملة للحكومة الفيدرالية فيما يتعلق بتزويد الخدمات أو الموارد أو المنتجات المقدمة من الحكومة. يجب كلما أمكن تحديد معدلات تكاليف المستخدم بخلاف قيم الدولار الثابتة من أجل القيام بالضبط اللازم بشأن التغييرات في التكاليف الخاصة بالحكومة أو التغييرات في أسعار السوق لتزويد المنتجات أو المواد أو الخدمات.
التكلفة المدفوعة لخدمة بيئية محددة مثل الخدمات المقدمة للمستخدم بشأن معالجة مياه الصرف أو التخلص من النفايات.
بني ياڭرين هي قرية في إقليم سطات ضمن جهة الشاوية ورديغة بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية بني ياڭرين 11.957 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
في الرياضيات، مجموع غاوس أو مجموع غاوسي هو نوع ما من المجاميع المنتهية لجذور الوحدة.
انظر إلى مجموع غاوس التربيعي.
بوڭرڭوح هي قرية في إقليم سطات ضمن جهة الشاوية ورديغة بالغرب المغربي. كان مجموع عدد سكان الجماعة القروية بوڭرڭوح 9.385 نسمة.(تعداد السكان الرسمي 2004)
الدروة هي مدينة مغربية تنتمي إلى إقليم برشيد (جهة الشاوية ورديغة).مجموع عدد سكان الجماعة الحضرية الدروة 47.066 نسمة.(تعداد السكان الرسمي2011)
وتواجه البلدة التي تعرف تطوراديمغرافيا مهما معاناة ومشاكل هائلة من الصرف الصحي، والطرق أو النفايات، وعدم وجود المدارس والمستشفيات. وعلاوة على ذلك، بعد أن باعت كل الأراضي أصولها، فقد المزيد من الأراضي حتى بالنسبة لمقبرة بالفعل فوق طاقتها.
تاريخ الإنشاء