CALM/arwiki huggingface dataset:
بعد هزيمة الجيش الفيصلي في معركة ميسلون وفرض الانتداب البريطاني على مناطق الأردن، واتباع الإنجليز سياسة التفرقة والنعرات بين المناطق الجغرافية الأردنية وسياسات الفتنة بين العشائر الأردنية، وتنفيذا لاتفاقاتها مع الدولة الفرنسية على تقسيم مناطق نفوذهما في كل من سوريا والعراق وفلسطين وفرض سيطرتها عليها، برزت الساحة الأردنية برجوع أبناءها من الفرسان والقيادات من ضباط الثورة العربية إلى مناطقهم، واستأذن علي خلقي الشرايري من الملك فيصل العودة إلى إربد لتشكيل حكومة وطنية للاحتفاظ بطابع الأردن الوطني وليكون بعيدا عن المطامع الاستعمارية بشكل مباشر ومخاطر الوكالة الصهيونية وبيع الأراضي لها ريثما ينتهي الملك فيصل من مفاوضاته مع البريطانيين، وهنا ظهرت شخصية البطل خلف التل سياسياً كمنسق عام لمؤتمر أم قيس بعد تكليفه من قبل علي خلقي الشرايري بدعوة وجهاء العشائر والقيادات الأردنية للاجتماع مع المندوب البريطاني ” سمرست ” لإطلاع الحكومة البريطانية على الرغبات الشعبية المطالبة بتأسيس حكومة وطنية بزعامة أمير عربي وتشكيل مجلس عام بسن القوانين والإدارة وأن تكون حكومة منفصلة عن حكومة فلسطين لمنع الهجرة اليهودية إلى الأراضي الأردنية، وبعد ذلك عمل الفارس خلف التل مع البطل علي خلقي الشرايري بهدف توحيد الجهود والمناطق الأردنية في حكومة واحدة والتجهيز لقدوم الأمير عبد الله بن الحسين بإرسال كتب ورسائل إلى الحكومات المحلية ووجهاء العشائر الأردنيين وكان القائد خلف التل في مقدمة من استقبلوا الأمير عبد الله في معان في سنة 1921.
خلف التل الوزير المنفي.
لم يكن خلف التل من المنتسبين للمعارضة الوطنية، ولم تكن الحكومة تحسبه من المعارضين لذلك تم تسميته في حكومة توفيق ابوالهدى مفتشا للإدارة (وزير الداخلية) عام 1938. وفي تلك السنة زادت الحركة الوطنية الأردنية من هجماتها ضد الانتداب البريطاني، من هجوم على مخافر للإنجليز ومحاولات اختطاف واغتيالات لضباط وشخصيات بريطانية وبخاصة محاولة اختطاف المعتمد البريطاني ومحاولات تخريب خط أنابيب البترول، وحينها بدأت أصابع الاتهام تتوجه إلى خلف التل من قبل المعتمد البريطاني ومن عملاء الإنجليز، فأخذ خلف التل ينتهج طريقه جديدة في اسلوب تعامله وتعاونه مع الأحرار الأردنيين في سعيهم إلى التحرر والخلاص من المستعمر، بإبلاغهم بأمر اعتقالهم، فلقد روى سليم البخيت (وزير الأشغال الاسبق) بأن خلف التل أرسل زوجته خديجة صالح التل -وهي شقيقة شاعر الأردن مصطفى وهبي التل (عرار)- إلى بيته وأبلغته بقرار الاعتقال بحقه، وبعد حادثة تفجير خط أنابيب النفط قرب قرية الحصن زادت شكوك المعتمد البريطاني بالقائد خلف التل إذ لم يلقِ القبض على أحد، فاستغل ذلك وعمد إلى إبعاده عن الوزارة في حكومة توفيق أبو الهدى الثانية، فعين مديرا للمطبوعات والنشر، وبعدها تم توجيه التهم له بمساعدة الوطنيين الأردنيين في تلك الحادثة وتم نفيه إلى الطفيلة عام 1941 إلى أن صدر الأمر بالعفو عنه من قبل الأمير عبدالله لعدم قدرة الانتداب البريطاني على اثبات التهم الموجهة إليه. وعيّن بعدها قنصل ثاني في بغداد، فعرف بدبلوماسيته الناجحة وقدرته على بناء علاقات جيدة تخدم المصلحة الوطنية، وبقي على رأس عمله إلى أن وافته المنية عام 1943.
شهادة في سيرة خلف التل.
قال عنه القائد جميل المدفعي رئيس الوزراء العراقي : "عرفته عسكريًا شجاعًا في نضال العرب واستقلالهم، وعرفته قائدًا باسلًا مدة رفقتنا في الأردن أيام الثورة، وعرفته إداريًا ناجحًا وسياسيًا محنكًا محبوبًا في بغداد، وعرفته اخًا حميمًا وصديقًا وفيًا فقد كان جذاب الحديث، عذب البيان، قوي العزم والعزيمة وقد ملك محبة من عرفوه."
جاك شيبرد (4 مارس 1702 – 16 نوفمبر 1724) كان لصًا إنجليزيًا سيئ السمعة وهاربا من السجن في اوائل القرن الثامن عشر في لندن. ولد في عائلة فقيرة. درب كنجار لكنه عزف إلى السرقة والسطو في عام 1723, بعد أكثر من عام بقليل كان تدريبه قد أكتمل.
أعتقل وادخل السجن خمس مرات في 1724 لكنه هرب أربع مرات من السجن، جاعلاً من نفسه شخصية عامة شهيرة بسوء السمعة، ومشهورًا بين الطبقات الفقيرة. في النهاية قبض عليه وأدين بجرائمه وشُنق في تيبرون، منهيًا حياته المهنية في السرقة في أقل من عامين. عدم استطاعة جوناثان وايلد " الجنرال  منهي اللصوص" السيطرة على اللص السيئ السمعة شيبارد ومعاناته من إصابات والتي أصابه بها زميل شيبارد "جوزيف بليك" أدت إلى نهايته
شيبارد كان مشهورا لمحاولاته الهروب من السجن. تم بيع سيرة ذاتية له كتبت بواسطة كاتب خفي يعتقد أنه دانيل ديبوف. وتبعته بسرعة مسرحيات شهيرة. شخصية مكهيث في جون جاي أوبرا الشحاذ (1728) والتي بنيت على شخصية شيبارد، مبقية إياه في دائرة الأضواء لأكثر من مئة عام. عاد إلى الذاكرة العامة في عام 1840 حينما قام وليم هاريسون اينسورث بكتابة رواية بعنوان "جاك شيبرد" مع رسومات توضيحية من جورج كروكشانك. شهرة الرواية والخوف من أن سلوك شيبارد سيتم محاكاته، جعل السلطات ترفض إعطاء تصريح وتم منع الرواية من أن تتحول لمسرحية لأكثر من أربعية عامًا
ولد شيبارد في صف وايت، في سبيتالفيلدز في لندن. وقد عمد يوم 5 مارس، بعد اليوم الذي ولد فيه، في سانت دونستان، ستيبني، وذلك لخوف والديه من وفيات الاطفال الرضع ربما لأن الرضع يولودون مرضى وضعفاء. سماه والده على أخيه الأكبر جون الذي توفي قبل أن يولد. في حياته عرف كجاك أو أحيانًا " الجنتلمن جاك"حتى. كان لديه شقيق الثاني، توماس، وأخت صغرى، ماري. توفي والدهم وهو نجار، في حين كان شيبارد صغيرا، وأخته توفيت بعد عامين من موت والدها.
معين محمد الرفاعي أبو عماد، من مواليد (31 تموز 1965م)، كان أحد أبرز قادة حركة الجهاد الإسلامي في فلسطين.
ولد أبو عماد الرفاعي في مخيم برج الشمالي للاجئين الفلسطينيين، في منطقة صور، جنوب لبنان، عام 1965. ثمّ انتقلت عائلته للعيش في مخيم عين الحلوة بالقرب من مدينة صيدا. وقد هجّرت عائلته إبان الغزو الصهيوني لفلسطين عام 1948 من مدينة صفد شمالي فلسطين المحتلة.
دأب، منذ أن بلغ الثانية عشرة من عمره، على التردد إلى المساجد وحضور الحلقات الدينية فيها، وانتمى إلى "الجماعة الإسلامية في لبنان"، التي التزم صفوفها قبل انتقاله إلى حركة الجهاد الإسلامي.
درس المرحلتين الابتدائية والإعدادية في مدارس "وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين - أونروا" في مخيم عين الحلوة.
أتمّ دراسته الثانوية في أزهر لبنان في بيروت، وحصل على الليسانس من جامعة بيروت الإسلامية، ومن ثم على درجة الماجستير من كلية الدعوة الجامعية، في الدراسات الإسلامية (شعبة أصول الفقه). وحائز أيضاً على درجة الدكتوراة في (التنمية البشرية والعلوم الإنسانية).
إبّان انتمائه إلى "الجماعة الإسلامية"، تسلّم مهاماً عدّة في منطقة صيدا بعد انسحاب العدو الصهيوني وعملائه من منطقة شرق صيدا.
وإثر إبعاد الدكتور الشهيد فتحي الشقاقي، مؤسس حركة الجهاد الإسلامي وأمينها العام الأول إلى بيروت، عام 1988، تعرّف عليه وعلى إخوانه، ونشأت بينهم علاقة وطيدة، وأصبح من مؤسسي حركة الجهاد الإسلامي في لبنان، وتفرّغ للمهام الموكلة إليه.
تسلّم الرفاعي، في بداية انتمائه إلى "حركة الجهاد الإسلامي" في لبنان، العديد من المهام التنظيمية والسياسية في إطار الحركة، ولا سيما في منطقة الجنوب اللبناني. وبعد استشهاد الدكتور فتحي، عام 1995م، تسلّم مهام ممثل حركة الجهاد الإسلامي في لبنان.
إضافة إلى توليه مهام ممثل حركة الجهاد الإسلامي في لبنان، مثّل الرفاعي حركة الجهاد في العديد من المحطّات الهامة في القضية الفلسطينية؛ فقد كان عضواً في وفد "حركة الجهاد الإسلامي" في حوارات القاهرة بين الفصائل الفلسطينية الذي وقّع على الاتفاق المعروف باسم (اتفاق القاهرة في عام 2005). كما مثّل الحركة في اجتماعات لجنة تفعيل منظمة التحرير الفلسطينية التي عقدت لقاءات عدّة في العاصمة الأردنية عمّان، عام 2012.
وحضر، ممثلاً للحركة، العديد من المؤتمرات في العديد من الدول العربية والإسلامية.
وأبو عماد الرفاعي عضو في المؤتمر القومي العربي، وعضو كذلك في الأمانة العامة للمؤتمر القومي – الإسلامي. وتربطه علاقات جيدة بالعديد من الشخصيات الوطنية والإسلامية في لبنان، وكذلك بالعديد من المفكرين المسلمين والشخصيات الإسلامية والقومية في الوطن العربي والإسلامي.
شارك في العديد من المؤتمرات والندوات السياسية والفكرية؛ وله العديد من المشاركات والأبحاث حول القضية الفلسطينية. وصدر له، مطلع 2017، كتاب بعنوان (إشكالية الدولة الإسلامية – تصور الحركات الإسلامية المعاصرة)
ومن أبرز مؤلفاته.
وقد شارك في عشرات الندوات والمقابلات التفزيونية.
فكتور هوبر إنجف وَبالإنكليزيَّة: Victor Huber Yngve(تموز 5، 1920 – يناير 15، 2012)، كان في اللّغويّات بِـجامعة شيكاغو. وَكان واحدًا من أقدم الباحثين في اللّغويّات الحاسوبيّة وَمعالجة اللغات الطبيعية؛ وَتعني استخدام الحواسيب لِمِعالجة وتحليل اللُّغات. وَلقد أنشأ أوَّل برنامج يُنتِج جُمَلًا عشوائيَّة لكن حسنة الصِّياغة، فقد تَمَّ إعطاء البرنامج كتابًا للأطفال إسمه: «Engineer Small and the Little Train».
والأكثر أهميَّة أنَّه بَيَّنَ ضمن شروط معالجة الحاسوب سبب مقدرة دماغ الإنسان فقط على مُعالجة جُمَل ذات نوع مُحَدَّد من الصُّعوبة؛ بحيث لا تتخطَّى «حدّ العمق»(ليس له علاقة بالطول) لِنوع أُسِّسَ بِاستقلالٍ من قِبَل جورج ميلر بِـ«حدّ عمق» خاص به هو «سبعة جُمَل زائد أو ناقص إثنين»(7±2) تُرَكَّب في الذَّاكرة في أي وقت ما. كان إنجف أيضًا كاتبًا للغة كوميت وَأوَّل لغة مُعالِجة للسلاسل النصيَّة (مقارنةً بِـسنوبول وَلغة حساب وتجميع النص وَبيرل)،الَّتي طُوِّرَت في سلسلة حواسيب آي بي إم 700/7000 من قِبَل د. فكتور إنجف وَالمُعاونون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا من عام 1957 إلى عام 1965. وَقد أنشأ فكتور إنجف اللُّغة بهدف دعم الأبحاث الحوسبيَّة في مجال اللّغويّات وَبتحديدٍ أكثر، لِعصر الترجمة الآليّة من أجل معالجة اللغات الطبيعية. وَأدَّى إنشاء لغة كوميت إلى بزوغ لغة سنوبول.
Yngve, V. "A programming language for mechanical translation," Mechanical Translation, Vol. 5, pp. 25–41, July 1958.
كوميت وَبالإنكليزيَّة: COMIT، كانت أوَّل لغة مُعالِجة للسلاسل النصيَّة (مقارنةً بِـسنوبول وَلغة حساب وتجميع النص وَبيرل)، وَطُوِّرَت في سلسلة حواسيب آي بي إم 700/7000 من قِبَل د. فكتور إنجف وَالمُعاونون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا من عام 1957 إلى عام 1965. وَقد أنشأ فكتور إنجف اللُّغة بهدف دعم الأبحاث الحوسبيَّة في مجال اللّغويّات وَبتحديدٍ أكثر، لِعصر الترجمة الآليّة من أجل معالجة اللغات الطبيعية. وَأدَّى إنشاء لغة كوميت إلى بزوغ لغة سنوبول.
محطة قطار بابا علي هي محطة قطارات ببابا علي في ولاية الجزائر ضمن سهل متيجة قرب وادي الحراش و، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.
يرجع إنشاء محطة قطار بابا علي إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر حينما تم تدشينها مع محطة قطار القصبة في يوم 15 أوت 1862م بالموازاة مع استلام أول خط سكة حديد طوله 50 كلم يربط مدينة الجزائر بمدينة البليدة.
وتم تاريخيا البدء في إنشاء محطة قطار بابا علي أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد إقرار المرسوم الإمبراطوري بتاريخ 8 أفريل 1857م القاضي بإنجاز .
وتم إنهاء بناء محطة قطار بابا علي وتدشينها بتاريخ 15 أوت 1862م أثناء إنجاز .
وتمت إعادة تشييد محطة قطار بابا علي في بداية القرن العشرين لتبقى على نفس الشكل إلى غاية العام 1987م.
تمت إعادة بناء محطة قطار بابا علي وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م.
وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار بابا علي ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر "محطة قطار بابا علي" من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا.
هيو لونغ جينغ بالصينية التقليدية: 火龍經 ؛ بالصينية المبسطة: 火龙经 ؛ وحسب بينيين: "Huǒ Lóng Jīng") هو اسم كتاب في الفنون القتالية الحربية جمعه وكتبه كل من "ليو بووين Liu Bowen" و"جياو يو Jiao Yu" في عهد سلالة مينغ الحاكمة للصين في القرن الرابع عشر. ترجم الكتاب إلى اللغة الإنجليزية تحت عنوان "Fire Drake Manual" أي كتيّب تنين النار.
زود الكتيّب معلومات حول استخدام الأسلحة النارية بما في ذلك استخدام البارود وتركيباته الخاصة، كما تصمن الكتيب وصفاً لكيفية صنع القنابل المتشظية، والقنابل الحاوية على حشوات سامة، بالإضافة إلى وصف الأسهم النارية التي استخدمت في الصين بكثرة في القرن العاشر، وطريقة صنع الصواريخ. وصف الكتيّب أيضاً طريقة صنع الألغام، كما تضمن شرح أسلوب صناعة أسلحة شبيهة ببندقية الفتيل "matchlock" والمدافع البدائية.
على الرغم من أن مقدمة الكتيب ظهرت في نسخة نانيانغ سنة 1412، إلا أن الكتيب نشر في أواخر القرن الرابع عشر، وتضمن جمعاً للنصوص الحربية المكتوبة منذ أواخر القرن الثالث عشر.
كانت صوت سوريا العربية قناة إذاعية مقرها بغداد، تُبث للجمهور السوري. بدأت "صوت سوريا العربية" البث في 26 أكتوبر 1976 (وقت انعقاد القمة العربية في القاهرة). وكانت تبث يوميًا، وتوفر منبرًا لمعارضي حكومة الأسد للتحدث. ولم يعترف بموقع الإذاعة علنًا، ولكنه راديو بغداد كان الذي أعلن لأول مرة عن أخبار القناة الإذاعية الجديدة. ودعت "صوت سوريا العربية" شعب وجيش سوريا إلى التمرد ضد حكومة الأسد.
وكانت "صوت سوريا العربية" قد أغلقت في يونيو 1997، حيث تحسنت العلاقات بين حكومتي سوريا والعراق (وبالمثل، أغلقت سوريا إذاعتها 'صوت العراق').
محطة قطار جسر قسنطينة هي محطة قطارات بجسر قسنطينة في ولاية الجزائر ضمن سهل متيجة قرب وادي الحراش والطريق الوطني رقم 5، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.
يرجع إنشاء محطة قطار جسر قسنطينة إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر حينما تم تدشينها مع محطة قطار القصبة في يوم 15 أوت 1862م بالموازاة مع استلام أول خط سكة حديد طوله 50 كلم يربط مدينة الجزائر بمدينة البليدة.
وتم تاريخيا البدء في إنشاء محطة قطار جسر قسنطينة أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد إقرار المرسوم الإمبراطوري بتاريخ 8 أفريل 1857م القاضي بإنجاز .
وتم إنهاء بناء محطة قطار جسر قسنطينة وتدشينها بتاريخ 15 أوت 1862م أثناء إنجاز .
وتمت إعادة تشييد محطة قطار جسر قسنطينة في بداية القرن العشرين لتبقى على نفس الشكل إلى غاية العام 1987م.
تمت إعادة بناء محطة قطار جسر قسنطينة وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م.
وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار جسر قسنطينة ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر "محطة قطار جسر قسنطينة" من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا.
الخطوط والمحطات الموصولة.
خط سكة حديد الحراش - بئر توتة - العفرون.
و خط سكة حديد الحراش - بئر توتة - زرالدة:
محطة قطار الرويبة الصناعية هي محطة قطارات بالرويبة الصناعية في ولاية الجزائر تقع قرب الشركة الوطنية للعربات الصناعية والطريق الوطني رقم 5، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.
تم البدء في إنشاء محطة قطار الرويبة الصناعية أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد المصادقة على مشروع "خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية" بتاريخ 20 ديسمبر 1877م.
وتم إنهاء بناء محطة قطار الرويبة الصناعية وتدشينها بتاريخ 5 أوت 1879م أثناء إنجاز .
تمت إعادة بناء محطة قطار الرويبة الصناعية وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م.
وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار الرويبة الصناعية ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر "محطة قطار الرويبة الصناعية" من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا.
b73 هو مسلسل كوميدي بوليسي جزائري، عرض على قناة الشروق TV سنة 2016.
الزخرفة الصينية (المعروفة أوروبياً باسم "Chinoiserie" ("شينوازري") المشتقة من اللفظ الفرنسي "Chinois" بمعنى: "صيني") هي حركة فنية مثلت تأثر أوروبا ومحاكاتها للفن الصيني وللتقاليد الفنية في شرق آسيا، خاصة في فن الزخرفة والديكور وتصميم الحدائق؛ بالإضافة إلى فنون العمارة والأدب والمسرح والموسيقى.
ظهرت هذه الحركة في القرن السابع عشر، وانتشرت وسادت في القرن الثامن عشر مع تعزز العلاقات التجارية بين أوروبا وشرقي آسيا.
يرتبط الأسلوب الصيني بأسلوب الروكوكو، إذ يتميز كلا الأسلوبين بزخرفة وفيرة وعدم التناظر والتركيز على المواد والطبيعة المنمقة والموضوع الذي يركز على الترفيه والمتعة. يركز الأسلوب الصيني على الموضوعات التي اعتقد الأوروبيون في الحقبة الاستعمارية أنها نموذجية في الثقافة الصينية.
دخل الأسلوب الصيني الفن الأوروبي والديكور بين منتصف وأواخر القرن السابع عشر، وقد أثر عمل أثانيسيوس كيرتشر على دراسة الاستشراق. بلغت شعبية الأسلوب الصيني ذروتها في منتصف القرن الثامن عشر، أي تقريبًا عندما ارتبطت بأسلوب الروكوكو وأعمال فرانسوا بوشيه وتوماس تشيبينديل وجان بابتيست بيلمينت. شاع هذا الأسلوب بسبب تدفق البضائع الصينية والهندية التي جُلبت سنويًا إلى أوروبا من خلال شركات الهند الشرقية السويدية والشركات الهولندية والفرنسية. تراجع الأسلوب الصيني في أوروبا بحلول عام 1760 بسبب اكتساب الأسلوب الكلاسيكي شعبية، لكنه لم يخرج تمامًا من الموضة، ولكن الأسلوب الصيني ظل شائعًا في الولايات المتحدة حديثة التأسيس خلال أوائل القرن التاسع عشر. بدأ الإحياء لشعبية الأسلوب الصيني في أوروبا والولايات المتحدة منذ منتصف القرن التاسع عشر وحتى عشرينيات القرن العشرين، ونجده اليوم في نخبة التصميم الداخلي والأزياء.
يُعد الأسلوب الصيني ظاهرة عالمية، على الرغم من أنه يُفهم على أنه أسلوب أوروبي عادة. طُورت الإصدارات المحلية من الأسلوب الصيني في كل من الهند واليابان وبلاد فارس وخاصة في أمريكا اللاتينية. جلب التجار الإسبان من خلال تجارة مانيلا غاليون، كميات كبيرة من الخزف الصيني وطلاء اللك والمنسوجات والتوابل من التجار الصينيين المقيمين في مانيلا إلى الأسواق الإسبانية الجديدة في أكابولكو وبنما وليما. بعد ذلك، ألهمت هذه المنتجات الفنانين والحرفيين المحليين مثل الخزفيين الذين يصنعون فخار تالافيرا في بوبيلا دو لوس أنجلوس.
كانت هناك أسباب عديدة وراء اكتساب الأسلوب الصيني هذه الشعبية في أوروبا في القرن الثامن عشر. كان الأوروبيون مفتونين بالشرق الغريب بسبب قدرته على الانخراط في الثقافات الجديدة، ليس كليًا ولكن بشكل مقيد، من خلال توسيع التجارة مع شرق آسيا، وخاصة الصين. خلق العدد المحدود من التجارب الأوروبية المباشرة لشرق آسيا والتداول المحدود، مستوى من الغموض والتضليل الذي ساهم في غموض ثقافات شرق آسيا. تعني «الصين» في مصطلح «الأسلوب الصيني» في ذهن الشعوب الأوروبية، منطقة أوسع من الكرة الأرضية يمكن أن تضم الصين نفسها، إلى جانب اليابان وكوريا وجنوب شرق آسيا والهند وحتى بلاد فارس. اعتُبر أسلوب الشرق في الفن مصدرًا للإلهام، إذ يعكس الجو الغني في الصور والتصاميم المتناسقة للأسلوب الشرقي صورة العالم المثالي الذي يمكن من خلاله استخلاص الأفكار من أجل إعادة تشكيل ثقافة المرء. لهذا السبب، يجب اعتبار الأسلوب الصيني نتيجة مهمة للتبادل بين الشرق والغرب. استوعب خلال القرن التاسع عشر وخاصة في فترتها الأخيرة الأسلوب الصيني تحت التعريف العام للغرابة. على الرغم من أن جذر كلمة «شينوازري» التي تعني «الأسلوب الصيني»، هو «تشاينا» أي «الصين»، لم يمتلك الأوروبيون في القرنين السابع عشر والثامن عشر تصور واضح عن وجود الصين في الواقع. استُخدمت في الغالب مصطلحات «الشرق» أو «الشرق الأقصى» أو «الصين» بشكل متساو للإشارة إلى منطقة شرق آسيا التي امتلكت الثقافة الصينية المناسبة كممثل رئيسي، لكن معنى المصطلح يمكن أن يتغير وفقًا لسياقات مختلفة. فعلى سبيل المثال، خاطب السير ويليام تشامبرز في عمله «أطروحة حول البستنة الشرقية عام 1772»، الصين بشكل عام باسم «الشرق». كان هناك تعبيرات مسجلة في السجلات المالية للويس الرابع عشر خلال القرنين السابع عشر والثامن عشر، مثل «على الطريقة الصينية» أو «مصنوع بالطريقة الصينية». ظهر في القرن التاسع عشر لأول مرة مصطلح «شينوازري» أي «الأسلوب الصيني» في الأدب الفرنسي. فاستخدم أونوريه دي بلزاك في رواية "المحظور" التي نُشرت عام 1836، المصطلح للإشارة إلى الأعمال اليدوية المصنوعة بالأسلوب الصيني. اكتسب المصطلح منذ تلك اللحظة زخمًا وبدأ استخدامه بشكل متكرر ليدل على الأشياء التي تُنتج على الطراز الصيني ويمكن الإشارة من خلال المصطلح في بعض الأحيان إلى الأشياء ذات الأبعاد الصغيرة أو القيمة الشحيحة. دخل مصطلح «شينوازري» في عام 1878، بشكل رسمي في قاموس الأكاديمية.
استمر اكتساب المعرفة حول الصين بعد انتشار روايات ماركو بولو، تلك التي يمتلكها الأوروبيون في الأساس من التقارير التي قدمها التجار والمبعوثون الدبلوماسيون. يرجع تاريخها إلى النصف الأخير من القرن السابع عشر، ثم أخذ اليسوعيون دورًا ذا صلة في تبادل المعلومات هذه، الذين أعطى جمعهم الدائم للذكاء التبشيري ونسخ اللغة للجمهور الأوروبي رؤية جديدة أعمق للإمبراطورية الصينية وثقافتها.
حمل الأوربيون أفكارًا غير دقيقة حول شرق آسيا في كثير من الأحيان، ولكن هذا لم يمنعهم بالضرورة من الافتتان بالشرق واحترامهم له. فعلى وجه الخصوص، جرى اعتبار الصينيين الذين «أكملوا فنهم ببراعة...[و] والذين كانت احتفالات بلاطهم أكثر اتقانًا وتعقيدًا من فرساي» على أنهم متحضرون للغاية. بحسب ما جاء به فولتير في "فن الصين"، «تبقى الحقيقة أنه قبل 4000 عام، عندما لم نكن نعرف كيف نقرأ، كان [الصينيون] يعرفون كل شيء مفيد بشكل أساسي نفتخر به اليوم». وبعبارة أخرى، في مكان ما، على الجانب الآخر من العالم، كانت هناك ثقافة غنية لدرجة أنها تنافس حضارتي روما واليونان. خلق الأسلوب الصيني نقطة التقاء بين شيء جديد وغريب للأوربيين، بينما عكس في نفس الوقت قيم الثقافة التي يبلغ عمرها 4000 عام والتي جاءت منها كل هذه الأشياء.
لم يكن الأسلوب الصيني شائعًا عالميًا، ورأى بعض النقاد أنه «...تراجع عن العقل والذوق والانحدار إلى عالم غامض أخلاقيًا قائم على المتعة والإحساس والقيم التي يُنظر إليها على أنها أنثوية». كان يُنظر إلى الأسلوب على أنه يفتقر إلى المنطق والعقل الذي تأسس عليه الفن القديم. زعم المعماري والمؤلف روبرت موريس أنه «...يتألف من مجرد نزوات وخيمة بدون أية قواعد أو ترتيب، ولا يحتاج أي نوع من العبقرية لتنفيذه». اعتبر أولئك الذين امتلكوا وجهة نظر أكثر أثرية للشرق، الأسلوب الصيني مع التشويه الذي حمله والغرابة في نهجه، مهزلة للفن والعمارة الصينية الفعلية. أخيرًا، يعتقد البعض الآخر أن الاهتمام بالأسلوب الصيني يشير إلى «ارتباك ثقافي» منتشر في المجتمع الثقافي.
الاستمرار بعد القرن الثامن عشر.
استمر الأسلوب الصيني في القرنين التاسع عشر والعشرين، ولكن شعبيته انخفضت. كان هناك فقدان ملحوظ في الاهتمام بالديكور المستوحى من الصين بعد وفاة الملك جورج الرابع في عام 1830، وهو مؤيد كبير للأسلوب. عطلت حرب الأفيون الأولى بين عامي 1839 و1842 بين بريطانيا والصين التجارة، وتسببت في المزيد من تراجع الاهتمام بالشرق. أقفلت الصين أبوابها أمام الصادرات والواردات وأصبح الأسلوب الصيني أمرًا من الماضي لدى كثير من الناس.
كان هناك إحياء للأسلوب الصيني مع استقرار العلاقات البريطانية الصينية في نهاية القرن التاسع عشر. على سبيل المثال، أعاد الأمير ألبرت تخصيص العديد من الأعمال الصينية في الجناح الملكي لجورج الرابع في برايتون، لقصر باكنغهام الذي يسهل الوصول إليه. ذكّر الأسلوب الصيني بريطانيا بمجدها الاستعماري السابق الذي كان يتلاشى بسرعة مع العصر الحديث.
محطة قطار الرغاية الصناعية هي محطة قطارات بالرغاية الصناعية في ولاية الجزائر تقع قرب الشركة الوطنية للعربات الصناعية والطريق الوطني رقم 5، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر.
تم البدء في إنشاء محطة قطار الرغاية الصناعية أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد المصادقة على مشروع "خط سكة حديد من الحراش إلى الرغاية" بتاريخ 20 ديسمبر 1877م.
وتم إنهاء بناء محطة قطار الرغاية الصناعية وتدشينها بتاريخ 5 أوت 1879م أثناء إنجاز .
تمت إعادة بناء محطة قطار الرغاية الصناعية وترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في العام 1987م.
وقد ساهمت الشركات النمساوية بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار الرغاية الصناعية ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر "محطة قطار الرغاية الصناعية" من أهم خطوط السكة الحديدية في الجزائر بمعدل 63 قطارا لنقل المسافرين يوميا.
المنطقة الصناعية الرويبة-الرغاية هي منطقة صناعية مخصصة ومُخطط لها لغرض التنمية الصناعية في ولاية الجزائر.
يبلغ طول "المنطقة الصناعية الرويبة-الرغاية" ما مقداره ما بين بلديتي الرويبة والرغاية.
الشركة الوطنية للعربات الصناعية.
تم إنشاء "سوناكوم" (الجمعية الوطنية للهندسة الميكانيكية) بمقتضى المرسوم التنفيذي رقم 67-150 الصادربتاريخ 8 سبتمبر 1967م بهدف تشغيل وإدارة الأعمال وآلات البناء في القطاع العام، وكان نموذج تنظيمها يحوي 10 فروع للسيارات الصناعية .
أنتجت شركة "سوناكوم" آنذاك سيارة طرق وعرة مخصصة لرالي داكار وفازت بالصفقة سنة 1979م.
ورثت "سوناكوم" عتاد وتقنية شركة "بيرليي" بعد الاستقلال الوطني في العام 1962م.
وينتج هذا المصنع في الرويبة العديد من العربات، منها: شاحنة الفئة K، شاحنة الفئة B، شاحنة الفئة C، شاحنة الفئة M، شاحنة مقطورة TB، فان مدرع 18L4، حافلة صغيرة 25L4، حافلة 49V8 و 49V8F و 49L6، وحافلة سفير.
الشركة الوطنية للأشغال البترولية الكبرى.
تُعتبر "" () في الرويبة فرعا من فروع سوناطراك.
وتختص هذه الشركة في مجال الدراسات وبناء المنشآت الصناعية الموجهة لإنتاج، تحويل، نقل وتوزيع المحروقات.
المتوسطية للأشغال البحرية.
تقوم شركة "المتوسطية للأشغال البحرية" أو "ميديترام" في الرويبة بإنجاز الأشغال البحرية والمائية والنهرية.
المؤسسة الوطنية للغازات الصناعية.
تقوم "المؤسسة الوطنية للغازات الصناعية" في الرغاية أين تنتج العديد من أنواع الغازات الصناعية.
وقام المجمع الصناعي الألماني () بشراء هذه المؤسسة الوطنية في الرغاية خلال سنوات 2000م.
وينتج هذا المصنع العديد من أنواع الغازات الطبية والصناعية.
مشروبات الرويبة.
يقع مصنع () في الرويبة أين ينتج العديد من أنواع العصائر والمشروبات وكوكتيل الفاكهة و.
تم إنشاء هذه الشركة في العام 1966م لإنتاج وتعليب معجون الطماطم وهريسة الفليفلة الحارة والمربى.
المؤسسة الوطنية لإنجاز أشغال الري.
تقع "المؤسسة الوطنية للإنجاز العام لأشغال الري" أو "هيدرو أميناجمنت" في الرويبة.
المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات.
يقع مقر "المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات" في الرويبة.
محطات النقل.
تضم شبكة النقل بالسكك الحديدية في ولاية الجزائر العديد من المحطات:
الفن الصيني (بالصينية: 中国美术史) هو الفن المرئي، سواء القديم أو الحديث، الذي يعود أصله إلى الصين أو يُمارَس فيها أو ذلك الذي ينتجه فنانون صينيون. يمكن اعتبار الفن الصيني في جمهورية الصين (تايوان) وفن الصينيين المغتربين أيضًا جزءًا من الفن الصيني إذ يعتمد على التراث الصيني والحضارة الصينية أو يستمد منهما. يعود تاريخ «فن العصر الحجري» المبكر الصيني إلى 10000 ق.م.، ويتألف في الغالب من الفخار والمنحوتات البسيطة. بعد هذه الفترة المبكرة، يُصنَّف الفن الصيني، مثل التاريخ الصيني، عادةً بتعاقب السلالات الحاكمة للأباطرة الصينيين، والتي استمر معظمها عدة مئات من السنين.
يمكن القول أنَّ للفن الصيني أقدم تقاليد مستمرة في العالم، وأنه يتميز بدرجة غير عادية من الاستمرارية ضمن تلك التقاليد والوعي بها، إذ لم يحدث فيه ما يماثل الانهيار والانتعاش التدريجي للأنماط الكلاسيكية في الغرب. يعتبر القالب الذي يُصنَّف عادة في الغرب منذ عصر النهضة باسم الفنون الزخرفية مهمًا للغاية في الفن الصيني، وقد أُنتِجت باستخدامه الكثير من أفضل الأعمال في ورش العمل أو المصانع الكبيرة لفنانين مجهولين بالأساس، خاصة في الخزف الصيني.