CALM/arwiki huggingface dataset:
ووفي عام 457 هـ، انتزع المأمون طائفة بلنسية من يد صهره عبد الملك بن عبد العزيز بن أبي عامر، والتي عهد إلى الوزير أبي بكر محمد بن عبد العزيز تدبير شئونها، وجعله نائباً عنه في حكم المدينة. وفي عام 462 هـ، حاول المأمون غزو قرطبة، فاستغاث عبد الملك بن جهور بالمعتمد بن عباد صاحب إشبيلية، فصدّته قوات المعتمد، لكنها احتلت المدينة وانتزعتها من يد ابن جهور. وفي جمادى الآخرة 467 هـ، نجح المأمون في تدبير مؤامرة داخل قرطبة على يد تابعه ابن عكاشة، قُتل على إثرها سراج الدولة بن عباد حاكم المدينة من قبل المعتمد، وقائده ابن مرتين. فانتقل المأمون للمدينة، وأقام بها حتى وفاته في أواخر ذي القعدة 467 هـ، فنقل جثمانه إلى طليطلة حيث دفن. تعرضت الطائفة في عهد المأمون لغارات من مملكة قشتالة كان أشّدها عام 454 هـ، حين أغار جيش فرناندو الأول ملك ليون وقشتالة على مدينة سالم وأوسيدا وطلمنكة ووادي الحجارة وقلعة النهر، ولم يرجع عنها إلا بعد أن افتداها المأمون بنفسه بالمال، ودخل في طاعة فرناندو. وحين توفي فرناندو الأول عام 1065 م، وتحارب أبنائه فيما بينهم، لجأ ألفونسو السادس إلى بلاط المأمون عام 1071 م، وأقام فيه لأشهر قبل أن يعود لتولي العرش بعد مقتل أخيه سانشو.
خلف يحيى القادر بالله جده المأمون وهو ما زال حدثًا في حكم طائفة طليطلة في ذي القعدة 467 هـ، وهي في أوج اتساعها بعد أن ضمت طائفتي قرطبة وبلنسية. استغلت الدويلات المجاورة ضعف القادر، فانتزع المقتدر بن هود صاحب سرقسطة مدينة شنت برية، كما استقل أبو بكر بن عبد العزيز نائب القادر على بلنسية بالمدينة. كما حاصر سانشو راميرث ملك أراغون قونقة، وكاد أن ينتزعها لولا افتدائها بالمال من قبل أهلها. اضطر القادر للتنازل عن أموال وقلاع لصالح ألفونسو السادس ملك قشتالة لحمايته. وفي عام 472 هـ، ثار أهل طليطلة على القادر، ففر إلى وبذة، واستدعى أهلها المتوكل بن الأفطس صاحب بطليوس لحكم المدينة، إلى أن أنجده ألفونسو السادس بجنوده ليستعيد المدينة بعد 10 أشهر. رغم ذلك، أغار ألفونسو في الأعوام التالية على أراضي طليطلة، وانتزاع قورية. وفي عام 477 هـ، ضرب ألفونسو حصار حول طليطلة لتسعة أشهر، انتهى باستسلام المدينة في غرة صفر 478 هـ/26 مايو 1085 م.
بدخول القشتاليين إلى طليطلة، انتهي بذلك الوجود الإسلامي في تلك المنطقة. كما كان سقوط الطائفة بمثابة إنذار لأمراء طوائف الأندلس بخطر قوة الممالك المسيحية في الشمال، وإلى الغفلة التي كانوا فيها بتناحرهم فيما بينهم. كان القرار الذي توافقوا عليه هو استدعاء المرابطين من عدوة المغرب لينجدوهم من القوى المسيحية، وهو الذي حدث وعبروا إلى الأندلس. ثم كان الصدام في معركة الزلاقة عام 479 هـ، التي أوقفت المدّ المسيحي نحو الجنوب مؤقتًا، وكانت بداية لتوحّد ما بقي من أراضي المسلمين تحت حكم المرابطين.
السير روبرت جونز (28 يونيو 1857 ـ 14 يناير 1933) هو جرّاح عظام بريطاني، يعد من أوائل من أسسوا لجراحة العظام كتخصص جراحي مستقل في بريطانيا. كان جونز من أوائل من أدخلوا استخدام التصوير الشعاعي في جراحة العظام، ويُنسب إلى اسمه "كسر جونز" الذي يصيب قاعدة المشطية الخامسة للقدم.
كسر جونز.
وصف روبرت جونز كسر قاعدة مشطية القدم الخامسة، الذي سمي لاحقًا "كسر جونز" نسبة إليه، وذلك في ورقة بحثية نشرها في "حوليات الجراحة" سنة 1902. في هذه الورقة البحثية، وصف جونز الكسر في 6 مرضى، كان أولهم جونز نفسه، الذي كان قد أصيب بهذا الكسر ـ قبل شهور من نشر البحث ـ من جرّاء حركة خاطئة أثناء الرقص، وظن خطأ أن إصابته كانت في أحد أوتار القدم. غير أنه عندما فحص نفسه بعد يوم من إصابته، وجد الوتر سليمًا ولكنه لم يجد ما يدل على وجود كسر في العظم، فطلب إلى زميله الدكتور ديفيد مورغان أن يفحص قدمه بالأشعة السينية، وهنا ظهر وجود كسر بقاعدة مشطية القدم الخامسة. في وقت لاحق وجد جونز الكسر ذاته في عدة مرضى، مما دفعه إلى نشر مقال عنه، ملاحظًا أن هذا الكسر لا يحدث بسبب إصابة مباشرة في القدم كما كان يُعتقد سابقًا، بل ينفصل جزء من قاعدة المشطية تحت تأثير شد الوتر المتصل بقاعدة المشطية لها.
جاد أباتاو مواليد 6 ديسمبر 1967 في نيويورك، نيويورك، الولايات المتحدة، هو ممثل ومنتج أفلام ومخرج وكاتب سيناريو أمريكي كما أنه من الفائزين بجائزة إيمي. درس في جامعة جنوب كاليفورنيا.
هوندا 70 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا اكتيف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
أطلس هوندا سي جي 125 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا أفياتور هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا بالي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا بيج روكوس هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا برافو هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي تويستر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي - هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
وندا سي بي 1000 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 1000 أر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي1100 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
""هوندا سي بي1100 إف" هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 125 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 1300 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 175 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 200 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 350 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 350 أف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 400 إف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 450 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 450 إس سي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 500 فور هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 500 توين هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 500 تي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 550 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 600 إف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 650 كستم هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 650 أس سي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 700 أس سي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 750 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 77 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 900 إف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي إف1000 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي إف125 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي أف500 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي إف600 هي دراجة نارية من تصنيع.
هوندا سي بي أر 1000 أف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي 1100 آر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي آر 125 آر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي آر 150 آر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي أر 250 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي آر 250 آر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي آر 400 آر آر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي بي أر 600 أف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي دي 200 رودماستر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.الوزن 270 كيلو جرام
سرعه القصوي 160كم/س
2 سلندر
هوندا سي دي 250 يو هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي جي 125 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي إتش إف 50 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي أل 77 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي أم 125 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي أم 450 أي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي إم إكس 250 سي هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي إم إكس 450 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي أن 250 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي آر إف 150 إف هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي آر إف 150 آر هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا كروسرونر هي دراجة نارية من تصنيع شركة هوندا.
هوندا سي تي 110 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي تي 50 مترا هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي تي 70 تريل أو هوندا داكس هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا سي إكس سيريس هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا ديو هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا دي إن -01 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا إليت هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا إيفو 6 هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا إكسبرس هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
هوندا إف إي إس 125 بانثيون هي دراجة نارية من تصنيع هوندا.
حسناء إبراهيم من مواليد 28 يناير 1991 - مذيعة مغربية مقيمة في الإمارات وهي إعلامية في قناة روتانا خليجية- تقدم برنامج عرب وود منذ فترة ولا زالت.
كلنا عيال تسعة أو (we are all equal)هي حملة مناهضة للعنصرية العرقية والسلاليه التي تجعل الكل سواء وتدعو إلى المساواة اطلقت في اليمن في 9 فبراير 2014 م عندما خطب الحوثي انهم سلاله مقدسه والباقي سلاله خدم وهذا الوسم إشارة إلى أن جميع البشر هم أبناء تسعة أشهر وبالتالي فأنهم جميعاً متساويين .
شعار الحملة.
يتكون شعار الحملة من تصميم مستطيل الشكل باللون السماوي يتوسطه كف بخمسة أصابع بلونها الأسود وبداخلها كف أخرى بأربعة أصابع باللون السماوي قام بتصميم الشعار المصمم والفنان سمير محمد على صفحته في موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، وقد طرأت على الشعار بعض التعديلات مثل حذف خريطة اليمن لجعله معبرا عن كل أنواع العنصرية وعدم حصره باليمن، ويرمز الشعار إلى حقيقة أن الناس ولدو متساوين، وانتشر شعار الحملة بشكل كبير على مواقع التواصل الاجتماعي، وقد أطلق الحملة مؤسسها المحامي خالد الانسي الناشط السياسي اليمني والعضو السابق في حزب التجمع اليمني للإصلاح بعد لقاء جمعه بالناشط السياسي على البخيتي ممثل جماعة الحوثي في مؤتمر الحوار الوطني، على قناة الجزيرة في برنامج الأتجاه المعاكس
اسباب اطلاق الحملة.
يرى مراقبون ان إطلاق تلك الحملة جاء بعد تنامي التفرقة العنصرية السلالية والطائفية في اليمن وخاصة في خلال السنوات الأخيرة وخاصةً بعد دعوات وخطابات ألقاها عبد الملك الحوثي زعيم الحوثيين ( انصار الله ) في اليمن لوح فيها بأن احقيه الولاية والحكم يجب ان تكون في سلالة أبناء علي بن أبو طالب لانهم من احفاد فاطمه وفاطمه بنت النبي ولا يحق لغيرهم بالحكم في اي بقعه اسلاميه سوى في اليمن أو غير دوله الا في هذه السلالة الأمر الذي اعتبره البعض تفرقة عنصرية عرقية.
و العداء الشديد لحزبه لجماعة أنصار الله.
اهداف الحملة.
هدف الحملة هو الدعوة إلى المساواة الأجتماعية وأسقاط العنصرية التي تمارس في اليمن ولها تسعة صور هي:-
أحمد بن مأمون البلغيثي العلوي الحسني (1348هـ - 1929م)، أبو العباس، قاضٍ من أدباء المالكية، وقد كانت ولادته وحياته ووفاته في فاس. وُلي قضاء مدينة الصويرة والدار البيضاء ومكناسة الزيتون. وقد رحل إلى المشرق لطلب العلم ثلاث مرات.
عمل الشعب هي أول جريدة تصدرها الحركة الوطنية المغربية باللغة الفرنسية في المنطقة الخاضعة للحماية الفرنسية. وكان يشرف على إدارتها ويحرر افتتاحيتها محمد بن الحسن الوزاني، وصدر عددها الأول في فاس بتاريخ 4 أغسطس 1933، أربعة أشهر بعد أول احتفال بعيد العرش، العيد الذي روجت له هذه الصحيفة.
عرض محمد بن الحسن الوزاني فكرة إصدار جريدة «عمل الشعب» على أعضاء قيادة التنظيم الوطني السري، التي كانت تعرف ب «الزاوية»، ووقع الاختلاف بسبب اختلاف خلفياتهم الثقافية، فلم ترحِّب الأغلبية بالفكرة، المنتمية إلى شباب جامعة القرويين والذين كانوا يحظون بتقدير الشخصيات الممولة لسير الحركة الوطنية، وكان سبب الرفض استعمال اللغة الفرنسية، حيث كان من المفترض مخاطبة الجماهير بلغتهم العربية من أجل تيسير عملية توعية وتعبئة الشعب حول القضية الوطنية. بينما كانت الأقلية تبرر استعمال الفرنسية لمخاطبة الاستعمار بلغته، خصوصا وأن السلطات الفرنسية في المغرب كانت تصْدِر سلسلة من الصحف بالفرنسية لدعم سياستها، فكان من الضروري مواجهتها بنفس اللغة دفاعا عن مصالح المغرب. ويرجع حماس هذه الأقلية المثقفة باللغة الفرنسية، إلى دراستهم في فرنسا والخبرة التي اكتسبوها بتحريرهم مقالات في مجلة «Maghreb» (مغرب) التي كانت تشكل منبر الحركة الوطنية بباريس الصادرة منذ يوليو 1932م، كما أن الوزاني كان مؤهَّلا ومتخصصا في الصحافة، حيث كان مساعدا للأمير شكيب أرسلان في إصدار جريدة «الأمة العربية» الصادرة بالفرنسية في جنيف.
ولم تمض غيرُ أشهر على صدور جريدة «عمل الشعب» حتى اضْطرَّ الوازاني التوقف عن إصدارها طبقا لقرار المحكمة الفرنسية، وعوضها بإصدار جريدة «إرادة الشعب» كبديل مؤقت، التي حمل عددها الأول تاريخ ديسمبر 1933. وبعد أن حكمت محكمة الاستئناف بالإفراج عن جريدة «عمل الشعب» أعادها الوازاني للصدور وأوقف جريدة «إرادة الشعب» التي أصدر منها 14 عددا.
ومن بين الكتاب الذين برزت مقالاتهم بالجريدة، أحمد الصفريوي وعمر بن عبد الجليل، الذي كان ينشر مقالات يفضح فيها انتهاكات الحماية الفرنسية بحق الفلاحين.
ْ
أبو أحمد جعفر بن عبد الله بن جحاف المعافري قاضي الجماعة في بلنسية ثم آخر حكام طائفة بلنسية قبل أن تقع في يد القائد السيد الكمبيادور.
بعد سقوط طائفة طليطلة عام 478 هـ، استطاع القادر بن ذي النون أن يستعيد حكم طائفة بلنسية التي كان نائبه أبي بكر بن عبد العزيز قد استقل بها في بداية فترة حكم القادر لطليطلة عام 468 هـ. نجح القادر في دخول المدينة بدعم من قوات ألفونسو السادس ملك قشتالة في شوال 478 هـ، بعد أن حاصر المدينة، ولم يرى أهلها بُدًا من التسليم وعزل حاكمها أبو عمرو عثمان بن أبي بكر بن عبد العزيز.
وفي عام 481 هـ، حاصر المنذر بن هود صاحب لاردة وطرطوشة مدينة بلنسية، فاستنجد القادر بألفونسو السادس وبالمستعين بن هود صاحب سرقسطة، فخفّ المستعين بصحبة حليفه السيد الكمبيادور بقواتهما، فانسحب المنذر قبل أن يصطدم بالقوات القادمة. لم يكن تحرك المستعين وحليفه لنجدة القادر، وإنما كان بهدف الاستيلاء على المدينة. استطاع القادر بعدئذ أن يستميل الكمبيادور بالمال لإفشال تحالفه مع المستعين، إلا أن نتيجة ذلك أن نزل الكمبيادور بقواته في أحد ضواحي المدينة لحماية المدينة نظير جزية سنوية يؤديها القادر للكمبيادور. أساء جنود الكمبيادور معاملة أهل بلنسية، فساد الاضطراب بلنسية، واتفق قاضي المدينة أبي أحمد جعفر بن جحاف وبعض أعيان المدينة على مراسلة المرابطين لطرد القادر والكمبيادور من المدينة. ولما اقترب المرابطون من المدينة، ثار أهلها وقتلوا القادر، وطيف برأسه في المدينة في 23 رمضان 485 هـ. وفي اليوم التالي، اختارت الجماعة ابن جحاف حاكمًا للمدينة.
استشاط الكمبيادور غضبًا، وضرب حصارًا على المدينة، وأرسل إلى ابن جحاف يدعوه لطرد المرابطين، ووعده بأن يكون حليفه، وأن يبقيه حاكمًا على بلنسية. فرأى ابن جحاف والبلنسيون أن يغادر المرابطون المدينة، وأن يعوضوا الكمبيادور عما خسره أثناء ثورتهم على القادر، إضافة إلى أداء جزية قدرها ألف دينار كل أسبوع، وتظل قواته في ضاحية الكُدية ببلنسية. فغادر المرابطون، ثم نقض الكمبيادور عهده، وعاد جنوده للاعتداء على البلنسيين، وطلب الكمبيادور من ابن جحاف تسليمه كل موارد المدينة ومعها ابنه رهينة، فرفض ابن جحاف، وأغلق المدينة وراسل ابن عائشة قائد المرابطين يستنجد به، وقرر المقاومة. ضرب الكمبيادور حصارًا محكمًا على المدينة لمدة 20 شهرًا، حتى فتك الجوع بأهل بلنسية وأكلوا الجيف، تضاعفت الأسعار بجنون حتى عجز الأغنياء مثلهم كالفقراء عن تدبير قوتهم، حتى أمر ابن جحاف باقتحام الدور بحثًا عن الطعام. ولما يأس البلنسيون من المقاومة، أجبروا ابن جحاف على التفاوض على تسليم المدينة وعقد الصلح. فاضطر ابن جحاف لإرسال وفد للتفاوض على أن يبقى ابن جحاف حاكمًا وقاضيًا للمدينة، ويؤمّن أهل المدينة، ويتولى مندوب الكمبيادور الإشراف على جباية الضرائب، ويتولى جيش الكمبيادور الدفاع عن المدينة. تم الصلح في 28 جمادى الأولى 487 هـ،
وفي جمادى الأولى 488 هـ، تذرع الكمبيادور بإخفاء ابن جحاف لجانب من أموال القادر، فقبض عليه وعلى أفراد أسرته وعذبهم، بعد أن تركه في القضاء نحو العام، ثم أمر بإعدام ابن جحاف حرقًا.
حي بوابة الرمال (بالتركية: Kumkapı) هو حي يقع في حي الفاتح على الجانب الأوروبي من إسطنبول، تركيا. منطقة الحي مليئة بالقصور التاريخية الخشبية، والكنائس المسيحية، والمدارس والجمعيات والمطاعم الأرمنيَّة. كان يسكن الحي عدد كبير من الأرمن. ويتخذ من الحي مقرًا رئيس أساقفة الأرمن الأرثوذكس في تركيا.
تغيّر نمط الحياة اليومية للمسيحيين في الحي، بعد النزاعات المريرة التي حصلت بينهم وبين الأتراك خلال عهد انحلال الدولة العثمانية، بدأً من عقد العشرينات من القرن التاسع عشر، ودامت قرابة القرن. وصلت هذه النزاعات إلى أوجها في العقد الممتد من سنة 1912 حتى سنة 1922؛ أي خلال حروب البلقان، الحرب العالمية الأولى، وحرب الاستقلال التركية، فتضائل عدد المسيحيين بشكل كبير بين السنوات 1914 حتى سنة 1927. فرض ضريبة على الأملاك وبوغروم إسطنبول (أعمال شغب إسطنبول) سنة 1955 هجر الحي عدد كبير من الأرمن، واليوم لا تزال جاليًّة أرمنية تقطن في الحي وتملك مدارس وكنائس ومطاعم وأندية مختلفة.
مايكل أنجارانو مواليد 3 ديسمبر 1987 في بروكلين، نيويورك، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1997.
سكوت باكولا مواليد 9 أكتوبر 1954 في سانت لويس، ميزوري، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1986. كما أنه من الفائزين بجائزة غولدن غلوب.
اريك بلفور مواليد 24 أبريل 1977 في لوس أنجلوس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1991.
وليام أثرتون مواليد 30 يوليو 1947 في أورنج، كونيتيكت، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1972.
إدوارد جيمس مواليد 16 سبتمبر 1949 في لوس أنجلوس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1967.
نيد بيتي (6 يوليو 1937 في لويفيل - وفاة [[13 يونيو]] [[2021]]، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1956.
لي أرنبرج مواليد 18 يوليو 1962 في بالو ألتو، كاليفورنيا، هو ممثل أمريكي.
كارمن أرغنزينو مواليد 27 أكتوبر 1943 في بنسيلفانيا، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي بدأ مسيرته الفنية عام 1970.
ريتشارد بيلزر مواليد 4 أغسطس 1944 في بريدجبورت، كونيتيكت، الولايات المتحدة، هو ممثل أمريكي.
النظام الصاروخي تور هو نظام صاروخي مضاد للطائرات ذاتي الحركة قصير المدى يعمل في الارتفاعات المنخفضة والمنخفضة جداً وفي كافة الأحوال الجوية صمم للتعامل مع الطائرات الحربية والطائرات المروحية والصواريخ الكروز وقنابل الطائرات الموجهة والصواريخ الباليستية قصيرة المدى تم تطويره في الاتحاد السوفيتي من قبل الإدارة الرئيسية للصواريخ والمدفعية لوزارة الدفاع الروسية تحت الكود 9K330 ولقب تعريف الناتو له "سام-15" جاونتلت (القفاز الواقي) أما التسمية الروسية تور وهي تسمية الجيش الروسي فلها معنيان: طارة وهو الشكل الهندسي الذي يشبه الحقل الراداري للمنظومة . والمعنى الثاني ثور إله الرعد عند الشعوب الجرمانية القديمة. كما يوجد للمنظومة نسخة بحرية تثبت على السفن تسمى 9K95 كينجال تعني الخنجر لقب تعريف الناتو: سام-بحري-9 جوانتلت . كما يعتبر النظام تور هو أول نظام دفاع جوي صاروخي صمم خصيصاً للاشتباك مع الصواريخ الموجهة بدقة عالية مثل إيه جي إم-86 .
التطوير.
بدأت تطوير منظومة التور في 4 فبراير 1975، وذلك استجابة لتوجيهات اللجنة المركزية للحزب الشيوعي. ليكون خلفاً للنظام 9K33 أسا لقب تعريف الناتو: سام 8 جسكو . تم التطوير بالتوازي مع النسخة البحرية ليتم تثبيتها على عدة فئات من السفن الحربية المطورة بما في ذلك طرادات المعركة فئة كيروف وتطوير الموجود على السفن القديمة .
كان المسئول عن التطوير مكتب تصميم أنتي . والمسئول عن تطوير الصواريخ مكتب تصميم فاكل برئاسة بيتر جروشن والمسئول عن تطوير النسخة البحرية كينجال مكتب تصميم ألتاير. وتم توحيد جميع مطوري ومصنعي النظام الصاروخي تور في شركة ألماز أنتي في عام 2002 .
تم تحديد مجموعة من المواصفات لتكون هدف مشروع التطوير فكان على التطوير أن يشمل توسيع مدى الكشف، وتتبع الأهداف السريعة المنخفضة ذات المقطع الراداري الصغير، ويكون قادر على التعامل مع الغارات الجوية لعدة أهداف مجتمعة، وفي نفس الوقت توفير درجة عالية من العمل الآلي لتخفيض احتمال الأخطاء البشرية، وتوفير زمن رد فعل قليل للتعامل مع الأهداف المفاجئة السريعة التي تطير على ارتفاع منخفض، بالإضافة إلى القدرة على التكامل مع معدات الدفاع الجوي الأخرى الموجودة في الخدمة لربط المنظومة مع مراكز القيادة والسيطرة الآلية. من أجل تحقيق هذه المواصفات استخدم المصممون مجموعة من التقنيات الحديثة بما في ذلك رادار متقدم ذو هوائي مصفوفة لتحسين القدرة على الكشف والتتبع، واستخدام المعالجات الرقمية عالية السرعة، والإطلاق العمودي للصواريخ لتحسين زمن رد الفعل وتقليل الحد القريب للتوجيه وزيادة عدد الصواريخ المتاحة للإطلاق. بعد فترة من الاختبار والتقييم ما بين ديسمبر 1983 وديسمبر 1984، تم قبول النظام في الخدمة للقوات البرية في 19 مارس 1986.
على الرغم من بدء الاختبارات في وقت سابق من نظيرتها الأرضية، فإن النسخة البحرية كينجال طال زمن تطويره لكنه دخل أخيرا الخدمة في عام 1989.
التحسينات.
حتى في الوقت الذي كانت فيه منظومة التور في الخدمة، بدأ العمل على تحسين النظام، مما أدى إلى إصدار محسن، وهو تور إم-1. وقدمت العديد من التحسينات على النظام الأصلي وشملت هذه التحسينات إضافة قناة تحكم لإطلاق صاروخ ثاني، والسماح بالاشتباك مع هدفين في آن واحد، وكذلك ترقية نظام التتبع البصري وأجهزة الحاسوب. كما تم تعديل نظام التغلب على الإعاقة الإلكترونية وتعديل تصميم الرؤوس الحربية أيضا، كما تم تطوير معدات نقل وتداول الصواريخ. أجرت الدولة الاختبارات بين مارس وديسمبر عام 1989، وأظهرت النتيجة أن النظام يمكنه ألاشتباك مع الأهداف بزمن دورة اشتباك أقل مع ارتفاع نسبة تدمير الهدف. تم إدخال تور إم-1 في الخدمة في عام 1991. أضيفت تعديلات كذلك كرد فعل من الخبرة المكتسبة من قصف حلف شمال الأطلسي عام 1995 في البوسنة والهرسك مما أدى إلى تحسين تور إم-1 في إمكانيات الاتصال بشبكة القيادة والسيطرة الآلية وأنظمة التغلب على الإعاقة الإلكترونية .
استمر تحسين المنظومة أثناء وجودها في الخدمة من مطوري ألماز أنتي لتظهر النسخة الجديدة تور إم-2 في معرض ماكس للأسلحة الجوية عام 2007 .ظهرت التحسينات في توسيع مدى رادار توجيه الصواريخ. وزيادة قنوات التوجيه إلى أربعة قنوات مما يسمح بتتبع أربع أهداف وتوجيه أربعة صواريخ في نفس اللحظة. بالإضافة إلى تغيير نظام الحاسوب الرقمي ونظام التتبع البصري ليعمل في كافة الأوقات (ليلاً ونهاراً) . كما قدمت نسخة جديدة من تور إم-2 على هيكل عربة مدرعة بعجلات .
المواصفات.
أقرب الأنظمة الصاروخية للتور في طريقة العمل والوظيفة هي النظام الصاروخي رابير البريطاني والكروتال الفرنسي . وتعتبر الأنظمة الثلاثة ذاتية الحركة. التور باستخدام المعدة القتالية 9A331 والتي يتكون طاقمها من أربعة أفراد (ثلاثة مشغلين + سائق) وتعمل المعدة كقاذف نقل وإطلاق صواريخ ورادار في نفس الوقت. المعدة مثبتة على مجنزرة طراز ج م-355 من مصنع متروفاجونماش وفي تور إم-1 تم تعديله ليثبت على مجنزرة ج م-5955 . وكما في النظامين رابير والكروتال فيوجد من التور بالإضافة إلى النسخة المجنزرة يوجد نسخة ثابتة وأخرى مثبتة على مقطورة كما ظهرت أيضاً في تور إم-2 نسخة مثبتة على عربة بعجلات.
ثم تصميم التور بطريقة مشابهة لأنظمة الدفاع الجوي التي سبقته الأسا 9K33 والتونجوسكا 9K22. تتميز معدة التور بأن لها برج على قمته رادار كشف الأهداف وفي الجزء الأمامي منه رادار التوجيه. وفي المنتصف بين الإثنين يوجد 8 صواريخ جاهزة للإطلاق مخزنة عمودياً داخل المعدة.
رادار كشف الأهداف.
رادار كشف الأهداف هو رادار دوبلر نبضي ثلاثي الأبعاد يعمل في الحيز الترددي ف (3-4) جيجا هرتز، ومجهز بهوائي قطع مكافئ (هوائي مثقب في تور إم-2) يقوم بالمسح الميكانيكي ثم الإلكتروني في زاوية السمت في قطاع بزاوية 32 درجة، وتبلغ قيمة متوسط القدرة المرسلة 1,5 كيلو وات مما يوفر حد أقصى لمدى الكشف 25 كم (16 ميل) (32 كم في تور إم-2). في قلب المعد من الداخل يوجد نظام رقمي للتحكم وإطلاق الصواريخ يمكنه التعامل حتى 48 هدف ويتتبع أخطر 10 أهداف منهم. كما يتكامل مع نظام التعارف في المعدة. ويثبت هوائي نظام التعارف في أعلى هوائي رادار الكشف.
رادار التوجيه.
رادار التوجيه هو رادار دوبلر نبضي ذو هوائي مصفوفة طوري يعمل في الحيز الترددي غ والحيز الترددي هـ ثم الحيز التردي ك يجري مسح إلكتروني في اتجاه السمت. يعتبر الرادار من فئة المصفوفة المرققة حيث استخدم المصممون عدد قليل من العناصر حيث يحتوي على 570 من مزيحات الطور ويعمل بالاستقطاب الخطي. متوسط قدرة الخرج لجهاز الرادار 0.6 كيلووات مما يحقق حد أقصى لمدى الالتقاط والتوجيه 20 كم (16 ميل) (30 كم في تور إم-2). في الأصل كانت معدة التور مصممة للاشتباك مع هدف واحد بصاروخين. لكن لاحقاً ومن ضمن التحسينات تم زيادة قنوات التوجيه وتحسين حاسوب التحكم في الالتقاط والتوجيه وإطلاق الصواريخ. ففي تور إم-1 كان هناك قناتي توجيه مما سمح بالاشتباك مع هدفين وإطلاق صاروخين في نفس اللحظة. وفي تور إم-2 أصبح هناك أربع قنوات توجيه مما يسمح له بالاشتباك مع أربعة أهداف وإطلاق أربعة صواريخ في نفس الوقت. وهناك أيضاً هوائي صغير يظهر على شكل نصف كرة ملتصق بالجزء العلوي من هوائي رادار التوجيه وهو خاص باستقبال المعلومات من الصاروخ في فترة ما بعد الإطلاق ويسمى هوائي قناة الالتقاط وأصبح في تور إم-2 هوائيين.
خصائص مميزة.
يشكل الرادارين معاً بهذه التركيبة ما له لقب تعريف الناتو وتعني نصف مكتظ وتسمح هذه التركيبة بتصغير حجم المركبة. ويمكن طي هوائي رادار الكشف أفقياً أثناء التحرك كما يمكن تدوير هوائي رادار التوجيه جزئياً لتغيير وضعه من الوضع العمودي إلى وضع شبه أفقي أثناء التحرك. وفي تور إم-2 لتمكينه من التغلب على الإعاقة الإلكترونية الشديدة أثناء الاشتباك وهو من صفات المعارك الحديثة، أضيف نظام تتبع بصري للأهداف متكامل مع رادار التوجيه.
لأن التور نظام محمول بالكامل فهو قادر على كشف وتتبع الأهداف الجوية أثناء التحرك ولكنه يحتاج إلى وقفة قصيرة لإطلاق الصواريخ وتوجيهها في الجو. ويقدر زمن رد الفعل للنظام (من لحظة اكتشاف الهدف وحتى انطلاق الصاروخ) من 5-8 ثانية على حسب نظام الإطلاق المستخدم. كما يقدر زمن دورة الاشتباك (من لحظة اكتشاف الهدف وحتى تدميره) من 10-25 ثانية على حسب سرعة الهدف وحجمه وارتفاعه ومساره. ويتم تغذية المعدة بالقدرة الكهربية أثناء التحرك من وحدة تغذية إضافية تعمل بواسطة محرك توربيني ليسمح للمعدة بكشف وتتبع الأهداف أثناء التحرك أو إطفاء المحرك الرئيسي للمعدة أثناء التوقف وهي تعمل بكافة إمكانياتها. والنظام مزود بحاسوب رقمي عالي السرعة والذي يقوم بتخصيص وتحديد خطورة الأهداف تلقائياً ويمكن النظام من العمل بأقل تدخل من المستخدم إذا أراد ذلك. والسبب في هذا استخدام الحاسوب عالي السرعة مع رادار المصفوفة مما يمكن النظام من التعامل مع الأهداف السريعة والمناورة ذات المقطع الراداري الصغير بزمن رد فعل قصير ودقة عالية في التتبع والتدمير. كما أن المعدة مزودة بوسائل حماية ضد أسلحة التدمير الشامل (النووية والكيميائية والبيولوجية).
تتكون بطارية التور (كتيبة دفاع جوي) من :
ويمكن استخدام معدتين تور إم-2 للعمل معاً كوحدة منفصلة في حالات خاصة باستخدام خاصية العمل كفصيلة وهي خاصية متوفرة فقط في تور إم-2.
كما يوجد مجموعة من المعدات التي قد تضاف إلى البطارية لتحسين الأداء وزيادة التكامل وإضافة مميزات أخرى:
كما يمكن إضافة أي عدد من الصواريخ وعربات نقل الصواريخ.
الصواريخ.
بدأ تطوير الصاروخ 9M330 مع المنظومة كاملة وكان المسئول عن التطوير مكتب تصميم فاكل برئاسة بيتر جروشن وكما طور التور 9K330 عن سابقه الأسا 9K33 كذلك طور الصاروخ 9M330 عن سابقه 9M33 . تم الاحتفاظ بنظام التوجيه وتم زيادة سرعة الصاروخ والحد الأقصى للتدمير وتقليل الحد القريب وإضافة نظام الإطلاق العمودي البارد ليسمح للقاذف بحمل عدد أكبر من الصواريخ.
في منتصف التسعينيات وكما طور التور 9K330 إلى تور إم-1 9K331 تم تطوير الصاروخ 9M330 إلى 9M331 ليتناسب مع الإمكانيات الجديدة للمنظومة وظل في الخدمة حتى الآن مع تور إم-2.
تعمل الشركة المصنعة للصاروخ على تطوير الصواريخ حيث لم يطرأ عليها أي تطور من منتصف التسعينات وبدأ بالفعل في بداية عام 2014 في اختبار صواريخ جديدة أصغر حجماً وأعلى في الكفاءة حيث يحمل غلاف الإطلاق الجديد 9M338 ثمان صواريخ بدلا من أربعة في الغلاف المستخدم حالية.وقد نجحت التجارب الاختبارية الأولية وتعد الشركة الآن مخطط لبدء الإنتاج الكمي للصواريخ الجديدة .
أسلوب عمل الصاروخ.
يتم إطلاق الصاروخ عموديا (إطلاق بارد) بواسطة أداة المنجنيق التي تقذف الصاروخ لارتفاع 25 متر ثم تعمل عبوة وقود صاروخي داخلية تحت الدفات وبعد تحريك الدفات قي اتجاه محدد مما يؤدى إلى إمالة الصاروخ وعند وصوله للميل المحدد تعمل المحركات وينطلق الصاروخ في خط مستقيم في اتجاه المحل المستقبلي للهدف.