CALM/arwiki huggingface dataset:
انتقلت تشيلي إلى الاستقلال بوصفها اقتصادًا ريفيًا لأطراف الإمبراطورية الإسبانية. أحدث عهد التجارة الحرة النسبية الذي بدأ مع الاستقلال في 1810 تنمية لبعض القطاعات في الاقتصاد التشيلي، ورافق ذلك تشكّل فئة الأعمال التجارية المحلية، وهي فئة حديثة في تشيلي، شهدت تشيلي أول أزمة اقتصادية حديثة لها مع الكساد الطويل في سبعينيات القرن التاسع عشر، سجل الإتجار برواسب النترات المُدرّة للربح في الشمال الذي اُحتِلَ في حرب المحيط الهادئ (1879-1884) حقبة كاملة في تاريخ تشيلي، وخضع الإرث الاقتصادي للنترات للنقاش على نطاق واسع.
عانت تشيلي في النصف الأول من القرن العشرين من فترات ركود اقتصادي شديد بما في ذلك الكساد العظيم، شهدت البلاد في هذه الفترة توسعًا حضريًا حثيثًا، فبدأ التصنيع الجزئي الذي تولته الدولة في 1939، وحل تعدين النحاس كليًا محل استخراج النترات بوصفه المصدر الرئيسي للثروة في البلاد، ظلّت الزراعة في تشيلي على الرغم من الإصلاح الزراعي في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين أحد أكثر قطاعات الاقتصاد تخلفًا واتّسمت بالركود منذ 1930 حتى 1980.
شرعت الديكتاتورية العسكرية في حكم بينوشيه في ظل نفوذ أبناء مدرسة شيكاغو في منتصف سبعينيات القرن العشرين بتغييرات جذرية نحو نموذج اقتصادي «نيوليبرالي»، تابعت الحكومات الديمقراطية التي أعقبت الديكتاتورية منذ 1990 معظم سياساتها الاقتصادية، لكنها زادت الإنفاق الاجتماعي وحدّت من الفقر، ارتفعت الصادرات والناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد ارتفاعًا مطردًا خلال الثمانينيات والتسعينيات من القرن العشرين لغاية الأزمة الآسيوية عام 1997 التي تباطأ على إثرها النمو الاقتصادي بعض الشيء، حدث بعد عام 1973 زيادة في التعهيد والأعمال الحرة والأعمال غير الرسمية وزيادة لمشاركة المرأة في القوى العاملة.
الاقتصاد قبل الاستعمار الإسباني.
وُزِّعَ اقتصاد السكان الأصليين في الشمال الأقصى في فترة ما قبل الغزو الهسباني بين أولئك الذين زاولوا الزراعة وكانوا حضرًا وشعب تشانغو الذين عاشوا مزاولين للصيد وجمع الثمار في المناطق الساحلية، رعت المجموعات الحضرية حيوانات اللاما وطبقوا تقنيات الري بالتنقيط. فُسرت القلائد المصنوعة من العظم والقطع الذهبية والنحاسية على أنها سلع كمالية وتشير وفقًا لفيلالوبوس وآخرون إلى شريحة معينة من الطبقات الاجتماعية بين المجموعات الحضرية.
كان أكبر تجمع للسكان الأصليين إبان وصول الإسبان الأوائل إلى تشيلي في المنطقة التي تمتد من نهر إتاتا إلى أرخبيل تشيلوي، عمل السكان الأصليون في هذه المنطقة بزراعة المروج المعشبة بين الغابات التي قدمت الحطب والنسيج وأتاحت إنتاج الألواح الخشبية، تنوعت أساليب الزراعة ففي الوقت الذي زاولت فيه بعض شعوب المابوتشي والهويليتش أسلوب القطع والحرق، استحدث شعب المابوتشي أسلوب الزراعة كثيفة العمالة حول بحيرة بودي (الحقول المرتفعة) وأودية لوماكو وبورين (الحقول ذات القنوات)، امتدت الزراعة في حضارات ما قبل الهسبان إلى أقصى الجنوب حتى أرخبيل غوايتيكاس (44 درجة في الجنوب) حيث زرع شعب كونو البطاطا التشيلية، ومن المعروف أن أدوات الزراعة كانت بسيطة نسبيًا، اكتمل اقتصاد المابوتشي والهويليتش بتربية حيوان تشيليوكوى، كان الساحل الجنوبي غنيًا على نحو خاص بالرخويات والطحالب والقشريات والأسماك.
كانت المضائق والقنوات في أقصى جنوب تشيلي (ما عدا أرخبيل تشيلوي) مأهولة بالصيادين الجامعين الرُّحل ممن يستخدمون قوارب الكانو، وتشمل هذه المجموعات شعوب الكونو وألاكالوف والياغان.
الغزو الإسباني (1541 – 1600).
لم يضطلع التاج الإسباني مباشرة في غزو تشيلي ولكن الإسبان هم الذين شيدوا المنشآت لذلك الغرض وحشدوا الموارد المالية والجنود بأنفسهم، في عام 1541 شيّدت بعثة استكشافية (مشروع) يرأسها بيدرو دي فالديفيا مدينة سانتياغو للشروع بغزو تشيلي، كانت السنوات الأولى قاسيةً على الإسبان ويُعزى ذلك في المقام الأول لفقرهم وحركات تمرد السكان الأصليين والمؤامرات المتكررة، تبع التشييد الثاني لمدينة لا سيرينا في 1549 (شُيّدت في بادئ الأمر عام 1544 ولكن دمرها السكان المحليون) تشييد مدن جديدة عديدة في جنوبي تشيلي ليتوقف ذلك فقط بعد وفاة فالديفيا عام 1553.
اتّسم الاستعمار الإسباني للأمريكتين بإنشاء المدن في وسط المناطق المحتلة، فأصبح العديد من الغزاة عند تأسيس كلّ مدينة مقيمين فيها ومُنِحوا أراضيَ زراعية ومزارع لتربية المواشي في تخوم المدينة أو قطعة أرض كبيرة في مناطق أبعد من الريف، كان السكان المحليون إلى جانب الأراضي موزعين بين الإسبان إذ إنهم أفراد أساسيون في تنفيذ أي نشاط اقتصادي.
كان اقتصاد تشيلي في القرن السادس عشر إضافة إلى الكفاف موجهًا نحو الإنتاج على نطاق واسع، استغلت المستعمرات الإسبانية قدرًا كبيرًا من اليد العاملة للسكان الأصليين في تطبيق نظام السخرة المتبع في مزارع قصب السكر الواسعة وجزر البحر الأبيض المتوسط وماكارونيسيا، قضى نظام العمل هذا على القاعدة الإنتاجية تباعًا ما أدّى إلى فرض التاج الإسباني نظام الوصاية ليمنع التجاوزات، تمكن المستوطنون الإسبان في تشيلي مواصلة استغلال اليد العاملة للسكان الأصليين في أوضاع أقرب ما تكون إلى العبودية بالرغم من تنفيذ نظام الوصاية، كان على المستوطنين الإسبان الأثرياء مع مرور الزمن أن يواجهوا معارضة لأسلوبهم في الإنتاج من اليسوعيين والمسؤولين الإسبان والمابوتشي.
حاول المستوطنون الإسبان الأوائل لأرخبيل تشيلوي (غزوه عام 1567) أن يرتكز اقتصادهم على استخراج الذهب وعلى نموذج الزراعة «الهسبانية المتوسطية»، انتهى الأمر بإخفاق شامل نظرًا إلى الظروف غير الملائمة للأرخبيل، ومع ذلك أعاد الإسبان توجيه أنشطتهم إلى قطع الأشجار في فيتزرويا.
عصر الشحم (1600 – 1687).
كان سقوط المدن الإسبانية في الجنوب إثر معركة كورالابا 1598 يعني للإسبان خسارة مقاطعات الذهب الرئيسية وأكبر مصادر العمالة المحلية على حدٍّ سواء، تركزت مستعمرة تشيلي بعد هذه السنين المأساوية في منطقة سنترال فالي التي أصبحت مأهولةً بالسكان ومكانًا للاستكشاف وعرضةً للاستغلال الاقتصادي على نحو متزايد، أقيمت المزارع الكبيرة إثر ميلٍ عام في سائر أمريكا الإسبانية في الوقت الذي كان الاقتصاد يتحول من التعدين إلى الزراعة وتربية الحيوان، كان نشاط التعدين في تشيلي في القرن السابع عشر محدودًا للغاية عمّا كان عليه في القرنين السادس عشر والثامن عشر، تضاءل السكان الأصليون في تشيلي طوال القرن السابع عشر، ما قلّل من أهمية الوصاية، وجلب الأوصياء التشيليين الذين يخضعون لنظام الوصاية في كويو عبر جبال الأنديز السكان الأصليين للأرجنتين إلى تشيلي ليستأجرهم غيرهم من الإسبان دون نظام الوصاية.
لعب اقتصاد تشيلي القائم على تربية المواشي والزراعة في القرن السابع عشر في ظل النيابة الملكية في البيرو دورًا هامشيًا مقارنةً مع المقاطعات الغنيّة بالمعادن الخام مثل بوتوسي والمدينة الثرية ليما، شكلت منتجات تربية الماشية الجزء الأكبر من الصادرات التشيلية لسائر النيابة الملكية، وشملت هذه المنتجات الشحم واللحم المقدد والجلود، دفعت هذه التجارة المؤرخ التشيلي بينجامين فيكونيا مكاينا إلى وسم القرن السابع عشر بعصر الشحم، (بالإسبانية: Siglo del sebo)، شملت منتجات أخرى من الصادرات الفاكهة المجففة والبغال والخمور وكميات ضئيلة من النحاس، كانت التجارة في البيرو تحت سيطرة التجار في مدينة ليما الذين تمتعوا بالحماية من قبل السلطات الإسبانية فيها، صدرت تشيلي إلى جانب التصدير إلى سواحل البيرو المنتجات برًا أيضًا إلى بيرو العليا عبر ميناء أريكا، كانت التجارة داخل تشيلي متواضعة لأن المدن كانت صغيرة ومكتفية ذاتيًا.
لم يكن استخراج الخشب ذا أهمية تُذكر بصفة عامة في تشيلي الاستعمارية باستثناء في أرخبيل تشيلوي وفالديفيا، فقد صدّرت هاتان المنطقتان الألواح الخشبية إلى البيرو، وقد أدى دمار مدينة فالديفيا سنة 1599 إلى اكتساب تشيلوي أهمية متزايدة بوصفها الموقع الوحيد الذي بوسعه أن يزوّد النيابة الملكية في البيرو بخشب فيتزرويا، غادرت أول شحنة ضخمة من خشب فيتنزرويا تشيلوي عام 1641.
يشير التقسيم العسكري إلى عملية تجميع الأنشطة في الأقسام. تقسيم العمل يخلق المتخصصين الذين يحتاجون إلى يتم تسهيل هذا التنسيق من خلال تجميع المتخصصين معًا في الأقسام.
أنواع التشكيلات الشعبية.
نظرًا لتعقيد المهام والبيئة التنافسية التي تعمل فيها المنظمات، غالبًا ما تستخدم مزيجًا من الأساليب المذكورة أعلاه في التقسيم.
فلاك بانزر الرابع هو التسمية العامة لسلسلة من المدافع المضادة للطائرات ذاتية الدفع التي تستند إلى هيكل دبابة بانزر-4.
كانت طائرة EF 131، طائرة مطورة من طائرة قاذفة القنابل " . تم إنشاؤها بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية في ديساو" من خلال عمل فريق تطوير ألماني تحت السيطرة السوفيتية ، والذي عمل فيه برونولف بادي "Brunolf Baade" أيضاً.
كان أساس بناء EF 131 هو Ju 287 V2 ، والذي لم يكن من الممكن استكماله حتى نهاية الحرب. بدأ تجميع EF 131 في كانون الثاني/ يناير 1946 ، حيث إنه أمكن استخدام العديد من أجزاء Ju 287 V2. كانت الطائرة EF 131 عكس Ju 287 V1 ذات الأربع محركات نفاثة، حيث تلقت EF 131 ستة محركات نفاثة "، كانت على شكل مجموعتين حيث كل مجموعة مؤلفة من ثلاثة محركات مركبة مع بعضها البعض و تم تركيبها تحت الأجنحة بحيث كل جناح حمل ثلاث محركات نفاثة. كان جسم الطائرة معدل وذيل الطائرة أيضاً ومعدات الهبوط كانت جديدة. تم الاختبار وإجراء التجربة من الثاني عشر من أب /أغسطس 1946. ثم تم تفكيك الآلة وكل فريق التطوير في السادس عشر من أيلول/ سبتمبر 1946 وتم نقلها إلى Podberesje ، على بعد 100 كيلومتر شمال موسكو ، حيث استأنفت التجارب أجريت تحت اسم OKB -1   EF   131 .
بدأ اختبار الطيران للطائرة ، حيث أكملت خلالها 4.5 ساعة طيران ، حيث بدأت في 23 أيار/مايو 1947 في مطار ستاشانووو" مع الطيار الألماني بول يولج "Paul Jülge" واستمر حتى أكتوبر/تشرين الأول ، عندما تم تعليقه بسبب اقتراب فصل الشتاء. نظرًا لأنه تم ترك الطائرة EF 131 بدون حماية في الهواء الطلق خلال موسم البرد "فصل الشتاء" ، فقد استغرق الأمر حتى حزيران/يونيو من العام المقبل قبل أن تصبح جاهزًة لإجراء مزيد من الاختبارات بعد بعض الإصلاحات. ومع ذلك ، لم يحدث ذلك ، لأنه في 21 حزيران/يونيو 1948 ، أُمر بوقف البرنامج.
أسفرت الاختبارات عن بعض المعرفة حول سلوك الطيران للطائرة "سلوك الطيران السلبي" . بعد إيقاف المشروع في حزيران/يونيو 1948 ، تم تطوير واختبار أجزاء من EF 131 على EF 140 مع محركين توربينين Mikulin-AM-TKRD-01 وتم واختبارهما من عام 1948.
كتيبة إس إس بانزر الثقيلة 103 كانت كتيبة دبابات ألمانية ثقيلة تابعة لفافن إس إس خلال الحرب العالمية الثانية.
تم تشكيل الوحدة في الأصل في 1 يوليو 1943 باسم الكتيبة الثانية، فوج إس إس بانزر الحادي عشر وتم إرسالها إلى يوغوسلافيا للقتال كمشاة؛ ومع ذلك، في نهاية نوفمبر، تم تحويل الكتيبة مرة أخرى إلى سلاح المدرعات.
تم إصدار الكتيبة بعد ذلك ست دبابات من طراز تايجر I في فبراير للتدريب، ثم أمرت بإعطائها إلى وحدة أخرى في مارس 1944. وصل ستة نمور أخرى إلى ملاعب التدريب في 26 مايو وأربعة أخرى في أغسطس. في 20 أكتوبر، تم تسليم جميع النمور العشرة إلى وحدة التدريب وتم تجهيز 103 مع تايجر 2 قبل أن يتم نشرهمبالجبهة الشرقية، كجزء من فيلق إس إس بانزر III.
في 14 نوفمبر 1944 تم إعادة تشكيل الوحدة باسم كتيبة إس إس بانزر الثقيلة 503. كان لديها ما مجموعه 39 (بدلاً من المكمل الكامل لـدبابات 45) تايجر 2إس وتم تحميلها في القطارات في 27 يناير 1945، وتم إرسالها إلى الجبهة الشرقية في قطاع مجموعة جيوش فيستولا. بحلول 15 أبريل 1945، أبلغ الـ 503 عن إجمالي 12 دبابة تايجر، منها 10 لا تزال في الخدمة. أنهى 503 الحرب القتال في معركة برلين كجزء من مجموعة موهنكي القتالية.
كتيبة إس إس بانزر الثقيلة 102 كانت كتيبة دبابات ألمانية ثقيلة لفافن إس إس خلال الحرب العالمية الثانية. قاتلت كجزء من فيلق بانزر إس إس الثاني خلال معركة نورماندي ودمرت تقريبًا. أعيد ترقيمها ككتيبة إس إس بانزر الثقيلة 502 في أواخر عام 1944، وتم تدمير الوحدة في جيب هالب في ربيع عام 1945.
في أبريل 1943، أمرت فافن إس إس بإنشاء سلسلة من كتائب الدبابات الثقيلة المجهزة بدبابات تايجر I الجديدة — للاستخدام في الأعمال الهجومية على الجبهة الشرقية. سيتم إرفاق كل من كتائب الدبابات الثقيلة بسلاح فافن إس إس. عند التشكيل، تم إرفاق البند 102 بافيلق بانزر إس إس الثاني. في الأصل، كانت كل كتيبة دبابات ثقيلة تتكون من سرية واحدة من دبابات تايجر I's، ملحقة بكل فرقة بانزر في فرق البانزر.
تم إرسال كتيبة إلى نورماندي بعد إنزال الحلفاء. تم تدمير الكتيبة بالكامل تقريبًا خلال القتال في نورماندي. في سبتمبر 1944 تم سحبها إلى ألمانيا للإصلاح.
ولد رفعت عطفة في مدينة مصياف عام 1947. درس الابتدائية والإعدادية والثانوية في مصياف حتى عام 1967. حصل على منحة لدراسة الدبلوم في الأدب الإسباني منذ عام 1968 وحتى 1974 حيث حصل على الماجستير.
يعتبر الأديب السوري رفعت عطفة من المثقفين الذين قاموا بدور الدينامو الثقافي، فإلى جانب عمله بالترجمة كتب القصة القصيرة والرواية والشعر، إضافة إلى تميزه بإدارة المركز الثقافي في مدينة مصياف السورية والمركز الثقافي السوري في إسبانيا.
شغل منصب مدير المركز الثقافي العربي في مصياف منذ عام 1987 وحتى عام 2004، تم إيفاده بعد ذلك إلى إسبانيا لتأسيس المركز الثقافي السوري هناك.
صدر له في القصة القصيرة مجموعة الرجل الذي لم يمت.
وفي الرواية صدر له رواية قربان، وله في الشعر ديوانان إغفاءات على حلم متكرر وقصائد الحب والأمل.
ترجم الكثير عن اللغة الإسبانية ففي ترجماته نقرأ أسماء هامة مثل بابلو نيرودا، أغون وولف، غارثيا ماركيز، أنطونيو غالا، إيزابيل الليندي، رامون دل بالييه، لوركا، رينيه ماركس، مانويل روخاس سيبّولبيدا، ماريو بارغاس ليوسا وآخرين.عمله الأهم في الترجمة هو ترجمة دون كيخوت عمل ثربانتس الخالد.
فيلق إس إس بانزر الرابع فيلق بانزر تابع لفافن إس إس في ألمانيا النازية حارب على الجبهة الشرقية وفي البلقان خلال الحرب العالمية الثانية.
تم تشكيل فيلق البانزر في أغسطس 1943 في بواتييه، فرنسا. كان من المفترض أن يكون التشكيل في الأساس عبارة عن الهيكل الأساسي للإشراف على فرق بانزر التي تم تشكيلها كفيالق إس إس بانزر.
في 30 يونيو 1944، استوعب الفيلق فيلق إس إس بانزر السابع وتم تشكيله كمقر لفرقة بانزر إس إس توتنكوبف الثالثة وفرقة إس إس بانزر فيكينج الخامسة. تم وضع الفيلق تحت سيطرة قائد "فيكينج" السابق إس إس- أوبر غروبن فوهرر هربرت أوتو جيل.
هربرت أوتو جيل (26 ديسمبر 1966 8 مارس 1897) قائد شوتزشتافل رفيع المستوى في الحقبة النازية. قاد فرقة إس إس بانزر فيكينج خلال الحرب العالمية الثانية. حصل جيل على وسام الفارس الصليبي الحديدي بأوراق البلوط والسيوف والماس، مما جعله أكثر أعضاء فافن إس إس الحاصلون على الأوسمة والنياشين في الحرب. بعد الحرب، أصبح جيل نشطًا في هياج، وهي مجموعة ضغط ومنظمة مخضرمة أسسها أفراد سابقون رفيعو المستوى في فافن-إس إس في ألمانيا الغربية عام 1951.
خدم جيل في الحرب العالمية الأولى وحصل على الصليب الحديدي من الدرجة الأولى والثانية. انضم جيل إلى الحزب النازي وشوتزشتافل في عام 1931. في عام 1934 انضم إلى قوات الدعم القتالية شوتزشتافل. كقائد لكتيبة في فوج إس إس الخامس، شارك جيل في غزو بولندا وفي الحملة الغربية. في عام 1940 تم تعيينه كقائد فوج في فرقة إس إس بانزر فيكينج بقيادة فيليكس شتاينر.
فيلق إس إس بانزر السابع فيلق بانزر التابعة لفافن-إس إس لألمانيا النازية التي لم تشارك أبدًا في الأعمال العدائية. في 30 يونيو 1944، تم دمج الفيلق في فيلق إس إس بانزر الرابع.
تم إنشاء مقر الفيلق السابع إس إس المدرع في 3 أكتوبر 1943 في معسكر التدريب في مورانج (شمال شرق فرنسا). كان المقصود من الفيلق الجديد تضمين فرقة إس إس العاشرة فروندسبيرجوفرقة إس إس 17 بانزرجرينادير غوتز فون بيرليتشينغن . كلا الفرقتين كانتا لا تزالان قيد التدريب.
في نهاية ديسمبر 1943، تم تكليف SS-Gruppenführer Matthias Kleinheisterkamp بقيادة الفيلق، ولكن في فبراير 1944 حصل أيضًا على قيادة فيلق إس إس بانزر III. بدون وجود قائد، تم نقل أفراد هيئة الأركان إلى وحدات أخرى. في فبراير 1944، كان الموظفون يتألفون فقط من ضابط واحد وضابط صف. في مارس 1944، تم نقل فرقة إس إس بانزر العاشرة إلى الجبهة الشرقية. بعد الإنزال في نورماندي، تمت إضافة فرقة إس إس SS غرينداير 17 إلى الجيش السابع.
عملية قرار المشتري هي عملية اتخاذ القرار التي يستخدمها المستهلكون فيما يتعلق بمعاملات السوق قبل شراء السلع أو الخدمات أو في أثناء ذلك أو بعده. ويمكن أن يُنظر إليها كشكل معين من تحليل التكلفة والفائدة في ظل وجود بدائل متعددة.
يعَد التسوق من الأمثلة الشائعة على ذلك بالإضافة إلى تحديد ما نأكله. صنع القرار هو مُركّب نفسي. وهذا يعني أنه على الرغم من أنه لا يمكننا «رؤية» القرار، لكن يمكننا أن نستدل من خلال السلوك الظاهر أن القرار قد اتُخذ. لذلك، نستنتج أنه عملية «صنع القرار» قد حدثت. إنه تأويل يفترض الالتزام بتصرف ما. أي بناءً على إجراءات يمكن ملاحظتها، نفترض أن الناس قد التزموا بقرار ما.
يرى هيربرت سيمون الحائز على جائزة نوبل أن محاولات جعل اتخاذ القرارات الاقتصادية عقلانية هي محاولات بلا جدوى. وادعى (في عام 1947 و 1957) أنه إذا أُجري تحليل كامل، فسيتضح أن القرار معقد للغاية. ويقول أيضًا إن قدرة الناس على معالجة المعلومات محدودة. وأن افتراض الفاعل الاقتصادي العقلاني التام غير واقعي. إذ يتأثر المستهلكون بالاعتبارات العاطفية وغير العقلانية التي تجعل من المحاولات العقلانية ناجحة جزئيًا فقط.
قُدمت مراحل عملية قرار المشتري أول مرة بواسطة جون ديوي في عام 1910. ثم توسعت الدراسات اللاحقة بناءً على اكتشاف ديوي الأولي لسلوك المستهلك في عام 1968، وهذه المراحل هي:
تعد هذه المراحل الخمس إطارًا لتقييم عملية اتخاذ قرار الشراء للعملاء. وبينما يمر العديد من المستهلكين بهذه المراحل بتسلسل خطي ثابت، قد تحدث بعض المراحل مثل (تقييم البدائل) طوال فترة قرار الشراء. يعتمد الوقت والجهد المخصص لكل مرحلة على عدد من العوامل بما في ذلك المخاطر المتصورة ودوافع المستهلك. لكن في حالة الشراء المتسرع، مثل شراء لوح شوكولا كعلاج شخصي، قد يقضي المستهلك الحد الأدنى من الوقت في البحث عن المعلومات ويذهب مباشرةً إلى الشراء الفعلي.
الاعتراف بالمشكلة / الحاجة.
الاعتراف بالمشكلة / الحاجة هي الخطوة الأولى والأكثر أهمية في قرار الشراء. إذ لا يمكن شراء منتج ما دون الاعتراف بالحاجة إليه. يمكن أن تنشأ الحاجة عن المنبهات الداخلية (مثل الجوع والعطش) أو المنبهات الخارجية (مثل الدعاية). يقول أبراهام ماسلو أن الاحتياجات مرتبة ضمن التسلسل الهرمي. ووفقًا لتسلسل ماسلو الهرمي للاحتياجات، فقط عندما يستوفي الشخص احتياجاته في مرحلة معينة، يمكنه الانتقال إلى المرحلة التالية. أما المشكلة فيجب أن تكون هي المنتجات أو الخدمات المتاحة.
البحث عن المعلومات.
مرحلة البحث عن المعلومات هي الخطوة الثانية التي يتخذها العملاء بعد إدراكهم للمشكلة أو الحاجة وذلك لمعرفة الحل الأفضل. وهنا يكمن جهد المشتري في البحث ضمن بيئات العمل الداخلية والخارجية لتحديد مصادر المعلومات المتعلقة بقرار الشراء ومراقبتها. لقد قطع مجال المعلومات شوطًا كبيرًا خلال الأربعين عامًا الماضية، ومكّن من اكتشاف المعلومات بشكل أسهل وأسرع. إذ يمكن للمستهلكين الاعتماد على الوسائط المطبوعة و / أو المرئية و / أو الصوتية للحصول على المعلومات التي يريدونها.
تقييم البدائل.
يقيّم المستهلكون في هذه المرحلة، المنتجات / العلامات التجارية المختلفة على أساس الاختلافات في صفات المنتج، وما إذا كانت تحقق الفوائد التي يبحث عنها العملاء. تتأثر هذه المرحلة بشدة بموقف المستهلك، إذ يضع المرء في ذهنه: إما الإعجاب أو عدم الإعجاب بأحد المنتجات، أو الانجذاب نحوه أو الابتعاد عنه. أما العامل الآخر الذي يؤثر على عملية التقييم هو درجة التردد. فعلى سبيل المثال، إذا كانت درجة التردد لدى العميل عالية، سوف يُقيّم عددًا كبيرًا من العلامات التجارية؛ أما إذا كانت منخفضة، فسوف يُقيّم علامة تجارية واحدة فقط.
قرار الشراء.
هذه هي المرحلة الرابعة، التي يحدث عندها الشراء. ووفقًا لكوتلر وكيلر وكوشي (2009)، يمكن تشويش قرار الشراء النهائي بعاملين، هما: ردود فعل العملاء الآخرين السلبية،  ومستوى الامتثال أو القبول لها. فعلى سبيل المثال، بعد المرور بالمراحل الثلاث المذكورة أعلاه، يختار العميل شراء كاميرا من نوع نيكون دي 80 (كاميرا رقمية ذات عدسة أحادية عاكسة). ومع ذلك، يقرر تغيير خياره لأن صديقه، وهو أيضًا مُصوّر، يمنحه ردود فعل سلبية حول هذه الكاميرا. ثانيًا، قد يُشوّش قرار الشراء بسبب الظروف غير المتوقعة، مثل: فقدان الوظيفة المفاجئ أو إغلاق متجر بيع بالتجزئة.
سلوك ما بعد الشراء.
تعد هذه المرحلة نقطة حاسمة للاحتفاظ بالعملاء. باختصار، يقارن العميل المنتج بتوقعاته الخاصة فهو إما راضٍ أو غير راضٍ. وهذا يمكن أن يؤثر بشكل كبير على عملية اتخاذ القرار لعملية شراء مماثلة من نفس الشركة مستقبلًا، وبشكل رئيسي في مرحلة البحث عن المعلومات وتقييم البدائل. فإذا كان العملاء راضين، هذا يعني الولاء للعلامة التجارية، وغالبًا ما يجتازون مرحلة البحث عن المعلومات وتقييم البدائل بسرعة أو قد يتخطونها تمامًا. ونتيجة لذلك، فإن الولاء للعلامة التجارية هو الهدف النهائي للعديد من الشركات.
سينشر العميل ردود فعل إيجابية أو سلبية حول المنتج، وذلك اعتمادًا على شعوره بالرضا أو عدم الرضا، وفي هذه المرحلة، يجب أن تتواصل الشركات بشكل إيجابي مع العملاء في مرحلة ما بعد الشراء.
لدينا أيضًا، التنافر المعرفي (ارتباك المستهلك) وهو أمر شائع في هذه المرحلة؛ إذ غالبًا ما يمر العملاء بمشاعر التوتر أو القلق النفسي بعد الشراء. ويتساءلون: هل اتخذت القرار الصحيح؟ هل هذا خيار جيد؟... إلخ.
نماذج صنع القرار بالنسبة للمشتري.
عمومًا، توجد 3 طرق لتحليل قرارات شراء المستهلك:
جنات زبير رحماني (مواليد 29 أغسطس 2001) هي ممثلة سينمائية وتلفزيونية هندية. بدأت حياتها المهنية في عام 2009 لكنها اكتسبت شهرة من خلال قناة Colours TV's Phulwa في عام 2011. كما لعبت دور Young Phool Kanwar في Bharat Ka Veer Putra-Maharana Pratap وبانكتي شارما في Tu Aashiqui. في عام 2018، شوهدت في فيلم بوليوود Hichki، حيث لعبت دور طالبة.
فيروس الخفافيش كورونا ويف1 الشبيه بفيروس كورونا المرتبط بالمتلازمة التنفسية الحادة الشديدة ، بالانجليزية : Bat SARS-like coronavirus WIV1 - (Bat (SL-CoV-WIV1 الذي يُطلق عليه أحيانًا فيروس كورونا ويف1 الشبيه بفيروس كورونا المرتبط بالمتلازمة التنفسية الحادة الشديدة، هو سلالة من فيروس كورونا من نوع "فيروس كورونا المرتبط بالمتلازمة التنفسية الحادة الشديدة" (SARS-CoV)؛ وتم عزل عينة من هذا الفيروس من "خفافيش حدوة الحصان الصيني الأصهب" (الاسم العلمي : "Rhinolophus sinicus") . مثل كل انواع فيروس كورونا؛ يتكون الجسم الفيروسي لهذا الفيروس من سلسلة واحدة رنا موجبة التي تكون محتوية بداخل غلاف.
المنشأ الحيواني.
يؤكد هذا الاكتشاف أن الخفافيش هي الخزان الطبيعي (اصل الفيروس) لفيروس كورونا المرتبط بالمتلازمة التنفسية الحادة الشديدة. التحليل الوراثي العرقي يظهر إمكانية انتقال متلازمة تنفسية حادة وخيمة مباشرة من الخفافيش إلى البشر بدون حاجة إلى وسيط (مثل قط الزباد الصيني)، كما كان يعتقد سابقًا.
ماتياس كلاينهيستركامب (22 يونيو 1893 - 29 أبريل 1945) كان لإس إس - "أوبر غروبن فوهرر" خلال الحرب العالمية الثانية. قاد فرقة بانزر إس إس توتنكوبف و فرقة إس إس نورد وفرقة بانزر إس إس داس رايخ وفيلق إس إس بانزر III وفيلق إس إس بانزر السابع وفيلق إس إس بانزر الرابع وفيلق الجيش إس إس الثاني عشر وفيلق الجيش إس إس الحادي عشر. حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي بأوراق البلوط.
مهنة ما قبل الحرب.
ولد ماتياس كلاينهيستركامب في عام 1893، وتطوع في الجيش البروسي في عام 1914 وخدم في الجبهتين الغربية والشرقية من الحرب العالمية الأولى. خلال خدمته في الحرب، حصل على كل من فئتي الصليب الحديدي وشارة الجرح الفضية. بعد الحرب، انضم لمجموعة فرايكوربس شبه عسكرية ثم خدم في الرايخويهر. انضم إلى ألجيماينه إس إس في نوفمبر 1933، رقم العضوية 132,399. انتقل إلى إس إس-فرفوغونغزتروبه في 1 أبريل 1935 وتم تعيينه في مدرسة تدريب إس إس كمدرب مشاة. في عام 1934، انضم إلى SS-VT كضابط أركان يعمل تحت قيادة بول هوسر.
فيلق الجيش إس إس الحادي عشر (بالألمانية: "XI." "SS-Armeekorps" لاحقًا "XI." "SS-Panzerkorps" ) كان فيلق شوتزشتافل تم إنشاؤه في 24 يوليو 1944 في جنوب بولندا على أساس بقايا مقر فيلق الجيش الخامس في شبه جزيرة القرم وتم توظيفه في الجبهة الشرقية في 1944-1945 خلال الحرب العالمية الثانية.
لم يكن هناك وحدات إس إس في الفيلق، يتم تفسير وضع البادئة إس إس في الاسم من خلال حقيقة أن القائد ماتياس كلاينهيستركامب، لم يكن جنرالًا في الفيرماخت، بل كان إس إس-أوبر غروبن فوهرر. في 1 فبراير 1945 تم تحويل الفيلق إلى XI SS Panzer Corps.
تكوين الفيلق.
في سبتمبر 1944:
في مارس 1945:
فيلق الجيش الخامس (V. Armeekorps) كان فيلقًا في الجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية.
في الصناعة، إدارة دورة حياة المنتج هي عملية إدارة دورة حياة المنتج برمتها بدءًا من إطلاقه، ومن ثم تصميمه وتصنيعه هندسيًا، إلى الخدمات والتخلص من المنتجات المصنَّعة. تشمل دورة حياة المنتج الأشخاص، والبيانات، والعمليات، وأنظمة العمل وتشكل ركيزة أساسية تقدم معلومات عن المنتج للشركات ومؤسساتها الموسَّعة.
شكلت شركة أمريكان موتورز مصدر الإلهام لعملية الأعمال المزدهرة المعروفة حاليًا باسم دورة حياة المنتج. كان صانع السيارات يبحث عن طريقة لتسريع عملية تطوير منتجه لينافس أكبر المنافسين في عام 1985 بشكل أفضل، وفقًا لفرانسوا كاستينج، نائب رئيس هندسة المنتج وتطويره. بسبب افتقارها إلى «الميزانيات الضخمة التي تمتلكها شركة جينيرال موتورز، وفورد، ومنافسين آخرين... أكدت شركة أمريكان موتورز على البحث والتطوير لتعزيز دورة حياة منتجاتها الرئيسية (سيارات الجيب على وجه الخصوص)». بعد طرح سيارتها المدمجة من طراز جيب شيروكي (أكس أل)، والسيارة التي أطلقت سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض الحديث، بدأت شركة أمريكان موتورز بتطوير طراز جديد طُرح لاحقًا باسم جيب غراند شيروكي. كان الجزء الأول من سعي الشركة لتطوير منتجات أسرع هو نظام برمجيات للتصميم بمساعدة الحاسوب جعل المهندسين أكثر إنتاجية. أما الجزء الثاني من هذه الجهود فيتضمن نظام الاتصالات الجديد الذي أتاح حل النزاعات بشكل أسرع، بالإضافة إلى التقليل من التغييرات الهندسية المكلفة لأن كل الرسومات والوثائق كانت موجودة في قاعدة بيانات مركزية. كانت إدارة بيانات المنتج فعالة جدًا لدرجة أنه بعد شراء شركة كراسيلر لأمريكان موتورز، وُسع النظام ليشمل جميع أقسام الشركة ويربط جميع المعنيين بتصميم وبناء المنتجات. بصفتها الشركة المتبناة صاحبة السبق، تمكنت شركة كرايسلر من أن تصبح المنتِج الأخفض كلفة في عالم صناعة السيارات، وسجلت تكاليف تطويرية تعادل نصف التكاليف الاعتيادية لهذه الصناعة في منتصف تسعينيات القرن العشرين.
منذ عام 1982 وحتى 1983، طورت شركة روكويل الدولية مبادئ أولية في إدارة بيانات المنتج ودورة حياة المنتج ضمن برنامج بي 1- بي. عُزز النظام المسمى بنظام البيانات الهندسية ليربط بين الرؤية الحاسوبية وأنظمة برنامج كادام (بالإنجليزية: CADAM) لتعقب الترتيبات الجزئية ودورة حياة المكونات والتجميعات. بدأت الرؤية الحاسوبية لاحقًا بتطبيق جوانب إدارة بيانات المنتج عندما كان نموذج دورة الحياة خاصًا بحاجات روكويل والفضاء الجوي.
تساعد أنظمة إدارة دورة حياة المنتج المنظمات على التأقلم مع التعقيدات والتحديات الهندسية المتزايدة لتطوير منتجات جديدة للأسواق العالمية التنافسية.
يجب التمييز بين إدارة دورة حياة المنتج وإدارة دورة حياة المنتج في مجال التسويق. تصف إدارة دورة حياة المنتج الجانب الهندسي لمنتج ما، من تصنيفات وخصائص إدارية لمنتج خلال فترة تطوره وحياته المفيدة، بينما تشير إدارة حياة المنتج في مجال التسويق إلى الأدارة التجارية لحياة منتج ما في سوق العمل فيما يتعلق بالتكاليف ومقاييس المبيعات.
يمكن أن تُعتبر إدارة دورة حياة المنتج أحد أساسيات بنية تقنية المعلومات في شركة مصنعة. على جميع الشركات إدارة الاتصالات والمعلومات مع عملائها (إدارة علاقات العملاء)، وإدارة مورديها وتلبية متطلباتها (إدارة سلسلة الإمداد)، ومصادرها داخل الشركة (تخطيط موارد المؤسسة)، وتخطيط وتطوير المنتج.
يُطلق على أحد أشكال إدارة دورة حياة المنتج اسم إدارة دورة حياة المنتج المتمحورة حول الأشخاص. بينما تُطبق أدوات إدارة دورة حياة المنتج التقليدية فقط في مرحلة الإطلاق، تستهدف إدارة دورة حياة المنتج المتمحورة حول الأشخاص مرحلة التصميم.