CALM/arwiki huggingface dataset:
دونا لي بوين هي عالمة سياسة أمريكية، ولدت في 1947.
إلين برادلي هي كاتبة غنائية أمريكية، ولدت في 19 أكتوبر 1984.
ريتشل براون هي كاتبة غنائية أمريكية، ولدت في القرن العشرين.
ماريا رينيه كارمونا هي عارضة بوليفية، ولدت في 26 مايو 1995 في كوتشابامبا في بوليفيا.
ليان كلير هي قاضية أسترالية، ولدت في 1962.
مارغو كوهن هي طبيبة أمريكية، ولدت في القرن العشرين.
جان دالتون هي قاضية أسترالية، ولدت في 3 ديسمبر 1964 في بريزبان في أستراليا.
ملحم الشهابي هو أحد أمراء جبل لبنان من آل شهاب، حكم في الفترة بين (1143-1169هـ/1729-1754م)، تولى الإمارة بعد أبيه حيدر الشهابي، وفي عهده استرد سهل البقاع، واستولى على إمارة بعلبك، ودخلت بيروت في سلطته.
في سنة 1143هـ/1729 تولى ملحم الشهابي الإمارة، وفي سنة 1160هـ/1745م غزا أسعد باشا العظم سهل البقاع، فجهز ملحم الشهابي جيشه وذهب إلى المغيثة، ونزل إليه عند بر الياس، واسترد سهل البقاع بعد أن هزم والي دمشق أسعد باشا العظم في معركة جرت في بر الياس، ووصل إلى سهل الجديدة ثم رجع وأحرق جميع قرى البقاع ورجع إلى إمارته.
وكان أمراء بني حرفوش قد ساعدوا والي دمشق ضد ملحم، فحاربهم واستولى على إمارتهم في بعلبك، وطرد حيدر الحرفوش وعيّن ابنه حسينًا مكانه.
وفي 1164هـ/1749م دخلت بيروت في سلطته، وجعلها عاصمة شتوية له، وبنى فيها خان الملاحة. كما بنى أخواه الأميران أحمد ومنصور الشهابي أبنية وحوانيت وبساتين في بيروت. وبنت زوجته القيسارية العتيقة، والبرج المستدير بجانب السور الذي هدم، وبنى مكانه مستشفى العساكر السلطانية.
في 1753 أصبح ملحم مريضًا، وانتزع منصور وشقيقه الأخر أحمد السلطة بمعاونة عشائر الدروز، واضطر ملحم للتنازل عن السلطة لهما، حيث حكما معًا بالاشتراك في 1754، بعد ذلك حاول ملحم وابن أخيه قاسم الشهابي الإطاحة بمنصور وأحمد، ولكن لم ينجحا. توفي ملحم في 1759. ودفن في جامع الأمير منذر التنوخي.
ديبورا ك. جونز هي دبلوماسية أمريكية، ولدت في 1956.
إيمي ديكسون هي أسترالية، ولدت في 1982 في سيدني في أستراليا.
دومينيك لوروا هي سيدة أعمال ومغنية بلجيكية، ولدت في 8 نوفمبر 1964 في إيكسل في بلجيكا.
سارة إيمرسون هي رسامة أمريكية، ولدت في 1974.
آن فيرغسون هي كاتِبة وفيلسوفة أمريكية، ولدت في 3 يونيو 1938.
أُغرِق الأسطول الألماني في القاعدة البحرية الملكية في سكابا فلو باسكتلندا بعد الحرب العالمية الأولى، فقد أُحتجز أسطول أعالي البحار هناك وفقًا لشروط الهُدنة بينما جرت المفاوضات حول مصير السُفن الأخرى. خوفًا من مُصادرة جميع السفن وتقسيمها بين القوى المُتحالفة، قرر الأدميرال الألماني لودفيج فون رويتر إغراق الأسطول الألماني في سكابا فلو لمنع البريطانيين من الاستيلاء عليه.
تم تنفيذ الإغراق في 21 يونيو 1919، وتمكنت سُفن الحراسة البريطانية المتداخلة من ركوب عدد من السفن الألمانية، لكن غرقت 52 سفينة من أصل 74 سفينة مُحتجزة، وأُنقِذ العديد من حطام السُفن على مدى العقدين القادمين، وتم سحبها لتخريدها، والذي تبقى منها أصبحت مواقع غوص شعبية.
تم توقيع الهُدنة في 11 نوفمبر 1918، في كومبين الفرنسية على أنهاء الحرب العالمية الأولى، واتفقت قوى الحلفاء على أنه يجب تسليم أسطول U-boat الألماني بدون إمكانية العودة، لكنهم لم يتمكنوا من الاتفاق على مسار العمل فيما يتعلق بالأسطول السطحي الألماني. اقترح الأمريكيون أن يتم احتجاز السُفن في ميناء محايد حتى يتم التوصل إلى قرار نهائي، لكن البلدين اللذين تم الاتصال بهما – النرويج وإسبانيا – رفضا. اقترح الأدميرال روسلين ويميس أن يكون الأسطول مُحتجزًا في سكابا فلو مع طاقم هيكلي من البحارة الألمان، وحراسته مؤقتًا من قبل الأسطول الكبير.
تم إرسال الشروط إلى ألمانيا عام 12 نوفمبر 1918، وأمرهم بجعل أسطول أعالي البحار جاهزًا للإبحار بحلول 18 نوفمبر، أو احتلال الحلفاء لهيليغولاند .
في ليلة 15 نوفمبر، التقى الأدميرال هوغو ميورر وفرانز فون هيبر الألمانيان بالأميرال ديفيد بيتي على متن السفينة بيتي، التابعة للملكة إليزابيث. قدم بيتي لميورر شروط تم توضيحها في اجتماع ثان في اليوم التالي، وكان على القوارب U الاستسلام للأدميرال ريجنالد تيرويت في المدينة الإنجليزية هارويتش، تحت إشراف قوات هارويتش الإنجليزية. كان على الأسطول السطحي يُبحر إلى خور فورث ويستسلِم لبيتي. وبعد ذلك سيتم توجيهه إلى سكابا فلو مُعتقلاَ إلى انتظار نتائج مفاوضات السلام. طلب ميورر تمديدًا للموعد النهائي، مدركًا أن البحارة لا يزالون في حالة مزاجية (مما أدى في وقت سابق إلى تمرد فيلهلمسهافن)، وأن الضباط قد يجدون صعوبة في حملهم على إطاعة الأوامر. وقع ميورر البنود في نهاية المطاف بعد منتصف الليل.
كانت أول سفينة يتم تسليمها هي قوارب U ، التي بدأت تصل إلى هارويتش في 20 نوفمبر 1918 ؛ تم تسليم 176 قارب في نهاية المطاف. ورفض هيبر قيادة أسطوله إلى الاستسلام، وتفويض المهمة إلى الأدميرال لودفيج فون رويتر. استقبل الأسطول الألماني سفينة كارديف (نوع طراد خفيف) في صباح يوم 21 نوفمبر، وأدى إلى الالتقاء مع أكثر من 370 سفينة من أسطول جراند وغيرها من قوات التحالف. كان هناك 70 سفينة ألمانية في المجموع وبارجة كونيغ و طراد ضوء "دريسدن" تعاني من مشكلة في المحرك جعلها تُترك في الوراء، كما ضُربت "المُدمرة V30 " بأحد الألغام أثناء عبورها، وأدى إلى غرقها.
اصطحبت السفن الألمانية إلى "فيرث أوف فورث" ، حيث رست. وأشار بيتي لهم: سيتم سحب العلم الألماني عند غروب الشمس اليوم ولن يتم رفعه مرة أخرى دون إذن. بعد ذلك، نُقل الأسطول في الفترة من 25 إلى 27 نوفمبر إلى سكوبا فلو؛ كما انتقلت السفن إلى الشمال والغرب من جزيرة كافا. في النهاية، تم احتجاز ما مجموعه 74 سفينة، ووصل "كونيغ" "ودريسدن" في 6 ديسمبر برفقة المدمرة ، التي حلت محل "V30" الغارقة. آخر سفينة وصلت كانت سفينة بادن الحربية في 9 يناير 1919. في البداية، كانت السفن المحتجزة تحت حراسة "قوة باتل كروزر"، بقيادة الوكيل نائب الأدميرال باكنهام، الأدميرال أوليفر، والأدميرال كييس. في 1 مايو 1919 ، تولى نائب الأدميرال ليفيسون وسرب المعركة الثاني من أسطول المحيط الأطلسي مهام الحراسة، وخلفه في 18 مايو نائب الأدميرال السير سيدني فريمانتل وسرب المعركة الأول.
وصف المؤرخ البحري آرثر ماردر الحالة على متن السفن الألمانية أثناء الاعتقال بأنها "حالة من الإحباط التام". وحدد أربعة أسباب أدت إلى تفاقم الوضع: قلة الانضباط، وقلة الطعام، وقلة الترفيه، وخدمة البريد البطيئة. النتيجة التراكمية لهذه المشاكل خلقت "قذارة لا توصف في بعض السفن". في 29 نوفمبر / تشرين الثاني، كتب الأدميرال السير تشارلز مادن، القائد الأعلى للأسطول الكبير، لصهره ورئيسه السابق اللورد جيليكو أن: "جميع الأوامر المُقترحة يتم النظر فيها وتوقيعها من قبل لجنة الرجال قبل أن يتم إعدامهم ومن ثم يتم تنفيذها بسهولة ". عند زيارة سفينة محتجزة، قيل إن الضباط الألمان كانوا "أغبياء ومخزيين". تم إرسال الطعام من ألمانيا مرتين في الشهر ولكن ليس بجودة جيدة. كما كان اصطياد الأسماك وطيور النورس مكملات غذائية وبعض الترفيه. كما تم إرسال كمية كبيرة من البراندي. كان الترفيه للرجال مقصورًا على سفنهم، حيث رفض البريطانيون السماح لأي من البحارة المعتقلين بالذهاب إلى الشاطئ أو زيارة أي سفن ألمانية أخرى، لم يُسمح للضباط والرجال البريطانيين بالزيارة إلا في مهام رسمية. كما تم حظر البريد الصادر إلى ألمانيا من البداية، فيما بعد تم نشرها. تم منح البحارة الألمان 300 سيجارة شهريا أو 75 سيجار. كان هناك أطباء ألمان في الأسطول الداخلي لكن لا يوجد أطباء أسنان، ورفض البريطانيون تقديم رعاية الأسنان.
تم قيادة السفن الداخلية من خلال الأدميرال رويتر، وهو يرفع علمه في السفينة الحربية "فريدريش دير جروس" . كان لديه السفينة "البريطاني التائه " تحت تصرفه لزيارة السفن وإصدار أوامر مكتوبة بشأن الأعمال العاجلة، وكان يسمح للموظفين في بعض الأحيان لزيارة السفن الأخرى لترتيب إعادة الضباط والرجال. طلب رويتر، الذي كانت حالته الصحية سيئة، نقل علمه إلى الطراد "إيدمان" في 25 مارس بعد أن تم منعه مرارًا وتكرارًا من النوم من قبل مجموعة من البحارة الثوريين الذي أطلق عليهم "الحرس الأحمر". على مدار سبعة أشهر، انخفض عدد الرجال الذين كانوا في قيادته باستمرار من الرجال البالغ عددهم 20 ألفًا الذين أبحروا بالسفن في نوفمبر. عاد 4000 شخص إلى ألمانيا في 3 ديسمبر، و 6000 في 6 ديسمبر، و 5000 في 12 ديسمبر، تاركين 4815 ، منهم حوالي 100 أعيدوا إلى الوطن كل شهر.
كانت المفاوضات حول مصير السفن جارية في مؤتمر باريس للسلام. أراد الفرنسيون والإيطاليون ربع السفن، وأراد البريطانيون تدمير السفن، لأنهم كانوا يعلمون أن أي إعادة توزيع ستكون ضارة بالميزة النسبية في أعداد السفن مقارنة بالبحريات الأخرى. بموجب المادة الحادية والثلاثين من الهُدنة، لم يُسمح للألمان بتدمير سفنهم. وافق كل من الأدميرال بيتي ومادن على خطط للاستيلاء على السفن الألمانية في حالة محاولة إغراق للسفن ؛ وأوصى الأدميرال كييس وليفيسون بمصادرة السفن على أي حال، واحتجزت الطواقم على الشاطئ في جزيرة نيغ، لكن لم يتم تناول اقتراحاتهم. لم يكن قلقهم دون مبرر، لأنه في وقت مبكر من يناير 1919 ، ذكر رويتر إمكانية نقل الأسطول إلى رئيس أركانه. بعد أن علم بالشروط المُحتملة لمعاهدة فرساي في مايو 1919 ، بدأ في إعداد خطط مُفصلة لإغراق سفنه. كتب الأدميرال إريك رايدر في وقت لاحق أن رويتر أبلغ أن الأسطول سيُخرب بأي ثمن. مما يعني المزيد من تخفيض عدد الطواقم مع رحيل اثنين من وسائل النقل إلى ألمانيا في 18 يونيو 1919 وترك الأسطول مع رجال موثوق بهم للقيام بالتحضيرات اللازمة. في ذلك اليوم، أرسل أوامرًا، نصت الفقرة 11 منها: "لا أنوي إغراق السُفن إلا إذا حاول العدو الحصول على حيازتها دون موافقة حكومتنا، إذا وافقت حكومتنا على السلام بشروط تسليم السفن، فسيتم تسليم السفن، في وصمة عاراَ دائمة لأولئك الذين وضعونا في هذا الموقف." تم إرسال أوامره إلى السفن المُعتقلة في 18 يونيو.
في غضون ذلك، كان من المقرر توقيع معاهدة فرساي ظهر يوم 21 يونيو 1919. وكان سرب المعركة الأول على استعداد لصعود السفن الألمانية المعمول بها للتحقق من وجود علامات على أن الأسطول يستعد للإغراق. في 13 يونيو، طلب الأدميرال مادن شخصيًا في الأميرالية تقديرًا سياسيًا يوميًا من 17 يونيو فصاعدًا حتى يكون مستعدًا لاتخاذ إجراء، لكن بما أن مادن يتعلق ببيتي أوضخ قائلا: "ليس لديهم أي مؤشر موثوق به على الموقف الألماني من شروط السلام". قدم الأدميرال فريمانتل إلى مادن في 16 يونيو خطة للاستيلاء على السفن الألمانية في منتصف ليلة 21/22 يونيو، بعد أن كان من المفترض توقيع المعاهدة. وافق مادن على الخطة في 19 يونيو، ولكن فقط بعد إبلاغه بأن الموعد النهائي لتوقيع المعاهدة قد مدد حتى الساعة 19:00 يوم 23 يونيو وأنه أهمل إبلاغ فريمانتل رسميًا. شوهدت أخبار التمديد من قبل فريمانتل في إحدى الصحف في نفس اليوم وافترض أن ذلك صحيحاً. كان قد تلقى أوامر من مادن بأن تقوم بوارجه الحربية لبعض الوقت بهجمات ضد الطوربيد، والتي كانت تتطلب طقسًا جيدًا لإستعادة القوى من الهجمات. كان الطقس في ليلة 20 يونيو مناسبًا لذلك، فأمر فريمانتل سرب المعركة الأول بالإبحار في الساعة 09:00 صباح اليوم التالي، 21 يونيو. تم تأجيل عملية الاستيلاء على السفن الألمانية حتى عودة سربه إلى سكابا فلو ليلاً في 23 يونيو، بعد انتهاء الموعد النهائي للتوقيع على المعاهدة. ادعى فريمانتل في وقت لاحق أنه قبل مغادرته سكابا كان قد أبلغ رويتر بشكل غير رسمي أن الهدنة لا تزال سارية.
إغراق الأسطول.
حوالي الساعة 10:00   في 21 يونيو 1919 ، أرسل رويتر إشارة علم تأمر الأسطول بالوقوف في حالة تأهب للإشارة إلى الإغراق. في حوالي الساعة 11:20 ، تم إرسال إشارة العلم: "إلى جميع ضباط القيادة وقائد قوارب الطوربيد. الفقرة الحادية عشرة من تاريخ اليوم. إعلام . قائد سفينة السرب المحتجز". تم تكرار الإشارة بواسطة إشارات الأيدي والكشافات. بدأ الإسراع على الفور: بفتح صنابير المياه وصمامات الفيضان وتحطيم أنابيب المياه الداخلية. وقد تم بالفعل ثقب الفتحات، وتركت أبواب مانعة تسرب الماء وأغطية المكثف مفتوحة، وفي بعض السفن تم حفر الثقوب من خلال الحواجز، كل ذلك لتسهيل انتشار المياه بمجرد بدء الإغراق. سجل أحد قادة السفن الألمان أنه قبل 21 يونيو، تم تثبيت وتشحيم صنابيرالمياه بشدة، في حين وضعت المطارق الكبيرة بجانب الصمامات.
لم يكن هناك أي تأثير ملحوظ حتى ظهر اليوم، عندما بدأ "فريدريش دير غروس" في إدراج قائمة الميمنة بقوة ورفعت جميع السفن الراية الإمبراطورية الألمانية في خطوطها الرئيسية. ثم بدأت الطواقم في التخلي عن السفينة. تتألف القوات البحرية البريطانية التي غادرت في سكابا فلو من ثلاث مدمرات، واحدة منها كانت قيد الإصلاح، وسبعة سفن صيد وعدد من المتجولة. بدأ فريمانتل في تلقي أخبار عن الإغراق في الساعة 12:20 وألغى تمرين سربه في تمام الساعة 12:35 ، حيث أبحر بأقصى سرعة إلى سكابا فلو. وصل هو وقسم من السفن في الساعة 14:30 في الوقت المناسب لرؤية السفن الكبيرة التي لا تزال قائمة. كان قد أجرى اتصالاً لاسلكيًا مسبقًا ليطلب جميع القوارب المتاحة منع غرق السفن الألمانية أو إرسائهم على الشواطئ. وكانت السفينة الألمانية الأخيرة "هندنبيرغ" تغرق في الساعة 17:00، في حين غرقت خمسة عشر سفينة قيادية، وبقت سفينة بادن لم تغرق. غرقت أربعة طرادات خفيفة و 32 مدمرة. وقد قُتل تسعة ألمان بالرصاص وأصيب نحو 16 آخرين على متن قوارب النجاة التي كانت تجوب الأرض.
خلال فترة ما بعد الظهر، تم نقل 1,774 ألمانيًا ونقلهم بواسطة سفن حربية تابعة لسرب المعركة الأول إلى إنفيرجوردون. أرسل فريمانتل أمرًا عامًا يعلن فيه معاملة الألمان كأسرى حرب لكسر الهُدنة وكانوا متوجهين إلى معسكرات أسرى الحرب في نيغ. تم إحضار رويتر وعددًا من ضباطه إلى مقر ، حيث شجب فريمانتل - من خلال مترجم - أفعالهم باعتبارها مخزية بينما نظر رويتر ورجاله "بوجوه بلا تعبير". وعلق الأدميرال فريمانتل في وقت لاحق على انفراد قائلاً: "لم أستطع مقاومة الشعور ببعض التعاطف مع فون رويتر، الذي حافظ على كرامته عندما وضِع ضد إرادته في وضع غير مرغوب فيه إلى حداً كبير".
شعر الفرنسيون بخيبة أمل لأن الأسطول الألماني قد رحل، بعد أن كان يأمل في الحصول على بعض السفن على الأقل. قال الأدميرال ويمس من القطاع الخاص:
أنظر إلى غرق الأسطول الألماني باعتباره نعمة حقيقية. إنه يننتهي، مرة واحدة وإلى الأبد، هذا السؤال الشائك لإعادة توزيع هذه السفن.
أعلن الأدميرال راينهارد شير :
ابتهج. تم مسح وصمة الاستسلام من شعار الأسطول الألماني. لقد أثبت غرق هذه السفن أن روح الأسطول لم تمت. هذا الفعل الأخير ينطبق على أفضل تقاليد البحرية الألمانية.
من أصل 74 سفينة ألمانية في سكابا فلو، غرقت 15 من أصل 16 سفينة كبيرة و 5 من 8 طرادات و 32 من 50 مدمرة.أما الباقي فظل واقفا على قدميه، أو تم جره إلى المياه الضحلة والشاطئ. تم توزيع السفن في وقتا لاحق على القوات البحرية المتحالفة معها، لكن معظم السفن الغارقة غادرت في البداية من قاع سكابا فلو، وتكلفة إنقاذها تعتبر لا تستحق العوائد المحتملة، وذلك بسبب وفرة الخردة المعدنية المتبقية بعد نهاية الحرب، مع تفكك الكثير من السفن الحربية القديمة. بعد شكاوى من السكان المحليين بأن الحطام كان يشكل خطرا على الملاحة، تم إنشاء شركة إنقاذ في عام 1923 ، والتي انقذت أربعة من المدمرات الغارقة.
في هذا الوقت تقريبًا، اشترك رجل الأعمال إرنست كوكس. وقال انه اشترى 26 مدمرات من الأميرالية 250 £، فضلا عن "سيدليتز" "هيندينبيرغ" . بدأ عمليات لإعادة إطلاق المدمرات باستخدام رصيف جاف ألماني قديم اشتراه وقام بتعديله لاحقًا. كان قادرا على رفع 24 من 26 مدمرة خلال العام ونصف العام المقبل، وبعد ذلك بدأ العمل على السفن الكبيرة. طور تقنية جديدة للإنقاذ حيث قام الغواصون بإصلاح الثقوب الموجودة في الأجسام المغمورة، ثم قاموا بضخ الهواء فيها حتى ترتفع إلى السطح، حيث يمكن بعد ذلك سحبهم إلى القواطع. باستخدام هذه التقنية، قام بإعادة ملء العديد من السفن. ومع ذلك، كانت أساليبه باهظة التكلفة، وبلغت التكلفة النهائية لرفع "هيندينبيرغ" حوالي 30,000 جنيه إسترليني. أدت الحركة الصناعية وإضراب الفحم في عام 1926 إلى توقف العمليات، لكن كوكس بدلاً من ذلك أخرج الفحم في "سيدليتز" المغمورة، "واستخدمه" لتشغيل آلاته حتى نهاية الإضراب. أثبت "إنقاذ سيدليتز" صعوبة أيضًا، حيث غرقت السفينة مرة أخرى خلال المحاولة الأولى "لتربتها، محطمة" معظم معدات الإنقاذ. دون جدوى، حاول كوكس مرة أخرى، وأمر في المرة القادمة انه ستكون كاميرات الأخبار موجودة لالتقاطه وهو يشهد اللحظة. عادت الخطة إلى نتائج عكسية عندما تم إعادة "توزيع سيدلتز" بطريق خاطئ أثناء "قضاء" كوكس عطلته في سويسرا. طلب كوكس من العمال إغراقها مرة أخرى، ثم عاد إلى اسكتلندا ليكون حاضراً حيث تم إعادة "توزيع سيديلتز" على النحو الواجب للمرة الثالثة. قامت شركة كوكس في النهاية بجمع 26 مدمرة، واثنان من طرادات المعركة وخمس سفن حربية.
باع كوكس مصالحه المتبقية لشركة ألوا لتكسير السفن (فيما بعد مجموعة الصناعات المعدنية ) وتقاعد "الرجل الذي اشترى سلاح البحرية". استمرت الشركة الأخيرة في رفع خمسة طرادات وطرادات حربية وبوارج حربية قبل توقف الحرب العالمية الثانية. الحطام المتبقية تقع في المياه العميقة، في أعماق تصل إلى ، وليس هناك حافز اقتصادي لمحاولة رفعها منذ ذلك الحين. لا يزال يتم إجراء عمليات إنقاذ بسيطة لاستعادة قطع صغيرة من الفولاذ. يتم استخدام هذا الصلب ذو الخلفية المنخفضة في تصنيع الأجهزة الحساسة للإشعاع، مثل عدادات جايجر، حيث أنه غير ملوث بالنويدات المشعة، حيث تم إنتاجه قبل أي فرصة للتلوث النووي.
حطام السفن السبعة المتبقية موجودة بموجب قانون الآثار القديمة والمناطق الأثرية لعام 1979. يُسمح للغواصين بزيارتهم ولكنهم بحاجة إلى تصريح للقيام بذلك.
في حين أن إعادة بناء الجيش الألماني في ثلاثينيات القرن الماضي كانت تستند إلى الأساطير المدمجة "لا تقهر في ساحة المعركة" و " الطعنة في الظهر " ، أصبح موقف وتصرفات أسطول أعالي البحار في سكابا فلو رمزًا للتحدي من أجل المجندين الجدد وضباط من القوات البحرية. كان آخر شاهد عسكري حي على إغراق الأسطول هو كلود شولز، الذي توفي في 5 مايو 2011 عن 110 عاما. كان شولز هو آخر محارب قديم معروف في الحرب العالمية الأولى. نشرت عائلة هيو ديفيد، الذي توفي عام 1957، رواية شاهد عيان عن الإغراق والاجتماع الغاضب اللاحق بين رويتر وفريمانتل في عام 1957. وفي عام 2019 ، تم بيع البوارج الثلاث ماركغراف وكونيج وكرونبرينز فيلهلم على موقع eBay (بواسطة مقاول غوص متقاعد تومي كلارك) مقابل 25500 جنيه إسترليني لكل شركة في الشرق الأوسط. وتم بيع الطراد ، كارلسروه ، مقابل 8500 جنيه إسترليني إلى عارض خاص في إنجلترا.
أقيمت يوم الجمعة 21 يونيو 2019 احتفاليتان لإحياء الذكرى المئوية لإغراق أسطول أعالي البحار الألماني. حضر الحفيد وثلاثة من أحفاد فون رويتر كلتا الخدمتين. أقيمت خدمة 'Reflection at Sea' الصباحية في منتصف التدفق في الساعة 11.00 وحضرها سفن الغوص المستأجرة ، ومجموعة من السفن المعروفة، وأقيم الحفل الثاني في لاينس (اسكتلندا) في مقبرة البحرية الملكية على قبور البحارة الألمان في الحرب العالمية الأولى.
ظهرت ظروف الحدث بالإضافة إلى "عمليات مسح" الكمبيوتر للسفن المخربة المتبقية في قاع البحر في حلقة من الفيلم الوثائقي ناشيونال جيوغرافيك "استنزاف المحيطات Drain the Oceans".
ويندي فرنسيس هي أسترالية، ولدت في القرن العشرين.
إيلين جبريل هي ناشِطة كندية، ولدت في 1959.
ليندسي باريت جورج هي كاتبة للأطفال وكاتِبة أمريكية، ولدت في 12 يونيو 1952.
سوزان جولدنبيرج هي صحفية كندية، ولدت في 1962 في وينيبيغ في كندا.
بيتي قاي هي رسامة أمريكية، ولدت في 15 سبتمبر 1920 في سان فرانسيسكو في الولايات المتحدة، وتوفي بنفس المكان في 22 يوليو 2016.
مايا هاريس هي محامية أمريكية، ولدت في 30 يناير 1967 في في الولايات المتحدة.
كلوديا هارت هي فنانة أمريكية، ولدت في 1955 في نيويورك في الولايات المتحدة.
كارين هوكينز هي كاتِبة أمريكية، ولدت في أغسطس 1963 في تينيسي في الولايات المتحدة.
هايلي باركر هي رسامة أمريكية، ولدت في 1973.
أماندا هينج هي فنانة سنغافورية، ولدت في 1951.
هولي أندريس هي مصورة أمريكية، ولدت في 1977 في ميسولا في الولايات المتحدة.
ميخائيل آن هولي هي مؤرخة الفن أمريكية، ولدت في 19 يوليو 1944.
سالي جاكسون هي أكاديمية وباحثة أمريكية، ولدت في 1952.
إيلين ينس هي منتجة تلفزيونية ومخرجة هولندية، ولدت في 1940 في زفوله في هولندا.
كريستين جونز هي سيدة أعمال أمريكية، ولدت في 1968 في فرجينيا بيتش في الولايات المتحدة.
سوزان كيني هي محامية وقاضية أسترالية، ولدت في 29 نوفمبر 1953 في أكسفورد في المملكة المتحدة.
كيكي إبسن هي مغنية أمريكية، ولدت في 14 يناير 1958 في لوس أنجلوس في الولايات المتحدة.
كيمبرلي رايت كاسيدي هي عالمة نفس أمريكية، ولدت في عقد 1960.
ميجان لاثام هي محامية في القضاء العالي وقاضية أسترالية، ولدت في 24 أغسطس 1954 في في أستراليا.
ليزلي فانس هي رسامة أمريكية، ولدت في 1977.
هيذر لويس هي موسيقية أمريكية، ولدت في 1962.
ألي لايت هي مونتيرة ومنتجة أفلام ومخرجة أمريكية، ولدت في القرن العشرين.
ليندا أوستين هي طبيبة نفسية وعالمة نفس أمريكية، ولدت في 1951.
ماري ليتل هي أسترالية، ولدت في 1933، وتوفيت في 17 أغسطس 2014 في أديلايد في أستراليا.
جوان ليو هي كندية، ولدت في 11 أبريل 1965 في مدينة كيبك في كندا.
كارولاينا لوبيز رودريغيز هي إسبانية، ولدت في 15 سبتمبر 1975 في مدريد في إسبانيا.
لين وودز تورنر هي رسامة أمريكية، ولدت في 1951.
تاريخ وول مارت
تاريخ وول مارت.
وول مارت، هي سلسلة متاجر أمريكية مخفّضة بدأت في 1950 عندما قام رجل الأعمال "سام ولتون" بشراء المتجر من "لوثر هاريسون" في بنتونفيل ، أركانساس ، وفتح "والتون 5&amp;10 ".
تأسيس وول مارت.
تأسست سلسلة وول مارت في 1962 مع متجر واحد في روجرز وتوسعت خارج اركنساس بحلول 1968 ومن ثم في بقية أنحاء جنوب الولايات المتحدة بحلول 1980 , في نهاية المطاف تم تشغيل متجر في كل ولاية من الولايات المتحدة بالإضافة إلى أول متجر لها في كندا بحلول 1995.
تم تعزيز هذا التوسع بشكل كبير من خلال بناء المتجر الجديد، على الرغم من أن السلاسل Mohr-Value و kuhn’s Big K تم الحصول عليها أيضًا.
قدمت الشركة سلسلة نادي المستودع "سامز كلوب" في عام 1983 وأول متاجر السوبر سنتر في عام 1988. وبحلول العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين نمت السلسلة لأكثر من 11000 متجر في 28 دولة
ماري لويز جيل هي وفيلسوفة أمريكية، ولدت في 1950.
روينا غرين ماثيوز هي عالمة كيمياء حيوية أمريكية، ولدت في 20 أغسطس 1938 في كامبريدج في المملكة المتحدة.
ستيف مارشال هو مصارع هاوي كندي، ولد في 13 أبريل 1960 في نيو ويستمينيستر في كندا.
هيذر ماكسويل هي عازفة الجاز أمريكية، ولدت في 31 ديسمبر 1949.
هيذر مكدونالد هي ومخرجة أمريكية، ولدت في 1959.
دينا ميهتا هي سيدة أعمال هندية، ولدت في 18 فبراير 1961 في فالساد في الهند.
الاتحاد اللبناني لكرة اليد هو الهيئة الرسمية المسؤولة عن لعبة كرة اليد في الجمهورية اللبنانية، وعن منتخب لبنان لكرة اليد.
تاريخ ونشأة الاتحاد.
في شهر اذار (مارس) من عام  1967 تقدم كل من حسن عبد الجواد وشحادة قاصوف وهنري يبرودي وفضل الخليل ووفيق الطويل بطلب الترخيص للاتحاد اللبناني في كرة اليد، وقد صدر العلم والخبر في 28 تشرين الأول 1967 تحت رقم 526/ا.د بعدما اصبح عدد الجمعيات المرخصة لممارسة اللعبة اربع جمعيات حسب القانون وهي:
أول فريق لبناني لكرة اليد في لبنان كان من طلاب مدرسة التربية البدنية وخريجيها، وأول مباراة لهم كان مع فريق الغوطة الدمشقي السوري يوم الجمعة 9/6/1961 في المدينة الرياضية ببيروت وفاز فريق لبنان بنتيجة 28/18.
انضم الاتحاد إلي اللجنة الأولمبية الللبنانية في العام 1968 وإلى الاتحاد الدولي لكرة اليد عام 1969.
منتخب لبنان لكرة اليد - رجال
منتخب لبنان لكرة اليد - سيدات
منتخب الرجال.
بطولة آسيا لكرة اليد - رجال
كما شارك منتخب لبنان لكرة اليد في دورة الألعاب الآسيوية في قطر مرة واحدة في العام 2006 وحقق فيها المركز التاسع.
آن ميدلتون هي أمريكية، ولدت في 18 يونيو 1940، وتوفيت في 23 نوفمبر 2016 في بيركيلي في الولايات المتحدة.
ميليسا ميلر هي رسامة أمريكية، ولدت في 1951.
ليزا جان مور هي عالمة اجتماع أمريكية، ولدت في 2 يناير 1967.
سوزان ميرفي هي إحصائية أمريكية، ولدت في 16 أبريل 1958.
جوان موراي هي صحفية أمريكية، ولدت في 6 نوفمبر 1941.
مارلين بيلي أوغيلفي هي مؤرخة أمريكية، ولدت في 22 مارس 1936.
ماريا أورتيغا هي منافسة ألعاب القوى إسبانية، ولدت في 24 مارس 1981 في برج الهواريين في إسبانيا.
إيفا كالفو هي لاعبة تايكوندو إسبانية، ولدت في 29 يوليو 1991 في مدريد في إسبانيا.
آنا ريتشاردز بروستر هي رسامة أمريكية، ولدت في 3 أبريل 1870 في في الولايات المتحدة، وتوفيت في 1952.
ماريا جوليا كازانوفا هي كاتِبة ومخرجة كوبية، ولدت في 1916 في هافانا في كوبا، وتوفيت في 2004 في ميامي في الولايات المتحدة.
هيلين غيلبرت هي رسامة أمريكية، ولدت في 1922، وتوفيت في 2012.
مارجوري هولمز هي كاتِبة أمريكية، ولدت في 1910، وتوفيت في 13 مارس 2002.
فلورنسا ماكدونالد هي منافسة ألعاب القوى أمريكية، ولدت في 27 أكتوبر 1909 في في كندا، وتوفيت في 6 مايو 2008 في في الولايات المتحدة.
هيلين إليزابيث نـاش هي طبيبة أمريكية، ولدت في 8 أغسطس 1921، وتوفيت في 4 أكتوبر 2012.
كويجيغيز هي مدينة ومديرية في محافظة موغلا بمنطقة بحر إيجة التركية.
تقع بلدة كويجيغيز في الطرف الشمالي من البحيرة التي تحمل نفس الاسم: "بحيرة كويجيغيز" والتي ترتبط بالبحر الأبيض المتوسط عن طريق قناة طبيعية تسمى "دلتا داليان".
يتم الحفاظ على البيئة الفريدة لكويجيغيز كمحمية طبيعية للحياة البرية تحت هيئة تُسمى: "منطقة الحماية الخاصة للبيئة في كويجيغيز-داليان" .
يوجد طريق مظلل بالأشجار يؤدي إلى بلدة تحمل نفس اسم النهر، هي بلدة "داليان"، التي تقع على الممر المائي الداخلي، والتي هي جزء من مديرية أورطاجا المجاورة.
تحظى داليان بشعبية كبيرة بين الزوار ويتم استكشاف متاهة قنواتها المائية بواسطة القوارب.
تصطف المطاعم على ضفاف المجاري المائية للنهر، وتتخصص في أطباق الأسماك الطازجة.
في أعلى المنحدر، عند منعطف في النهر، وفوق ميناء مدينة "كاونوس" الإغريقية القديمة، توجد مقابر يونانية منحوتة في الصخور.
يوجد شاطئ رملي ذهبي طويل عند مدخل دلتا داليان، وهي منطقة محمية طبيعية وملجأ للسلاحف البحرية ضخمة الرأس (Caretta Caretta) وسرطان البحر الأزرق.
ريتشل هامبتون هي لاعب هوكي الحقل أسترالية، ولدت في 24 يناير 1975.
رينيه جيمس هي سيدة أعمال أمريكية، ولدت في 25 يونيو 1964 في مقاطعة لوس أنجلوس في الولايات المتحدة.
جيسيكا كاميرون هي مخرجة كندية، ولدت في القرن العشرين في أوين ساوند في كندا.
بيتي تشونغ هي مغنية صينية، ولدت في 1947 في هونغ كونغ في الصين.
إليزه لينكولن بيندكت هي عالمة نفس أمريكية، ولدت في 2 نوفمبر 1885 في أوزبورن في الولايات المتحدة، وتوفيت في 5 فبراير 1970 في سان فرانسيسكو في الولايات المتحدة.
لين بلومنتال هي فنانة أمريكية، ولدت في 1949 في شيكاغو في الولايات المتحدة، وتوفيت في 1988 في مانهاتن في الولايات المتحدة.
ماري تورنر شو هي مهندسة معمارية أسترالية، ولدت في 14 يناير 1906، وتوفيت في 23 أبريل 1990 في في أستراليا.
ماري أشلي هي رسامة أمريكية، ولدت في 1931، وتوفيت في 15 يونيو 1996.
أليس داي برات هي كاتِبة أمريكية، ولدت في 16 يونيو 1872، وتوفيت في 11 يناير 1963 في نيويورك في الولايات المتحدة.
فاي فاولر هي صحفية أمريكية، ولدت في 10 أكتوبر 1869، وتوفيت في 27 مايو 1958.
هارييت ريتشاردسون هي عالم حيوانات أمريكية، ولدت في 8 مايو 1874 في واشنطن العاصمة في الولايات المتحدة، وتوفيت في 28 مارس 1958 في في الولايات المتحدة.
فيرا تشارلز هي وعالمة نبات أمريكية، ولدت في 24 يونيو 1877، وتوفيت في 2 نوفمبر 1954.
روث بي. لوف هي مؤلفة أمريكية، ولدت في 22 أبريل 1943 في لوتون في الولايات المتحدة.
تامي غارسيا هي صانعة الفخار أمريكية، ولدت في 27 أغسطس 1969 في لوس أنجلوس في الولايات المتحدة.
ناتاليا مولينا هي مؤرخة أمريكية، ولدت في 1971.
ميجان وليامز هي كاتِبة كندية، ولدت في 30 يونيو 1984 في فانكوفر في كندا.
سارا بيترز هي دراجة بلجيكية، ولدت في 15 فبراير 1985 في في بلجيكا.
إلين غرين هي صحفية أمريكية، ولدت في 5 نوفمبر 1940 في بيثل في الولايات المتحدة، وتوفيت في 5 مايو 2014.
غابرييل روزنتال هي عالمة اجتماع ألمانية، ولدت في 19 أبريل 1954 في فيلينغن-شفنينغن في ألمانيا.
نانسي سنو هي أكاديمية وفيلسوفة أمريكية، ولدت في القرن العشرين.
سيسيليا كونراد هي اقتصادية أمريكية، ولدت في 4 يناير 1955 في سانت لويس في الولايات المتحدة.
داون بورتر هي مخرجة أمريكية، ولدت في القرن العشرين.
أدريان فرينش هي مصورة أمريكية، ولدت في 1987 في آكرون في الولايات المتحدة.