CALM/arwiki huggingface dataset:
في عام 1924، صنعت شركة سيمسون السيارة سوبرا تايب اس ذات محرك من طراز DOHC قوة 60 حصان سعته 2 لتر مع قاعدة عجلات طويلة، هذه السيارة كانت في نسختين إحداهما سيدان تصل إلى سرعة قصوى قدرها 120 كم \ الساعة والأخرى سيارة رياضية تصل إلى سرعة قصوى قدرها 115 كم\الساعة مع تزويد محرك الأخيرة بزوج من الكاربيراتيرات وقد تم بيع 30 سيارة فقط منها مقابل 300 سيارة من التي كان محركها من طراز SOHC و750 سيارة من طراز سوبرا تايب ار. بحلول عام 1925، أصبح هناك اختناق واضح في تاريخ صناعة السيارات الرياضية، فقد أصبحت السيارت ذات المقاعد الأربعة مربحة أكثر وظهر صناع سيارات متخصصين في صناعة سيارات رياضية مثل الفيس، استون مارتن وفرازر ناش، مع ميزانيات قليلة ومبيعات محدودة، فقد تم بناء 350 سيارة استون مارتن و 323 سيارة فرازر ناش في الفترة بين عام 1921 وحتى 1939.
بنهاية عقد العشرينيات، قدمت شركة ايه سى السيارة نازارو بمحرك سعة 3.5 لتر من طراز OHC فقط حتى عام 1922 بينما قدمت شركة بنز سيارتيها القويتان اس اس واس اس كيه، في حين صنعت الفا روميو السيارة 6 سى، والتي صممها فيتوريو جانو.
وضعية المحرك ونظام الدفع.
تؤثر وضعية المحرك ونظام الدفع على خصائص التحكم في أي سيارة، وحيث أن الأداء هو كل شيء في السيارات الرياضية، فإن كلا منهما يعتبران من أهم مكونات السيارات الرياضية إن لم يكونا الأهم. وهناك عدة أنواع لأنظمة الدفع ووضعيات المحركات، مثل وضعية محرك أمامي - دفع خلفي وهذا النوع شائع بين السيارات الرياضية وقد استمر وجوده في صناعة السيارات الرياضية أكثر منه في السيارات العادية. الأمثلة تتضمن السيارات كاترهام 7، مازدا ام اكس -5 وشيفروليه كورفيت. وعلى نحو أكثر تحديدا فإن كثيرا من هذه السيارات الرياضية تحتوى على نظام دفع خلفي مع وضعية محرك أمامي وسطي.
و في سبيل البحث عن تحسين وتطوير توزيع الوزن والتحكم، تستخدم وضعيات أخرى في بعض الأحيان، مثل وضعية محرك خلفى وسطى - دفع خلفى التي تستخدم فقط في السيارات الرياضية التي يكون المحرك موضوع في وسط الشاسيه وللخلف من مكان السائق، ويمد فقط العجلات الخلفية بالقوة. ويفضل بعض صناع سيارات الأداء العالى مثل فيراري ولامبورغيني هذه الوضعية.
أما عن وضعية محرك خلفي - دفع خلفي فإنها إحدى الوضعيات التي تستخدمها القليل من الشركات في وقتنا الحاضر مثل شركة بورش الألمانية. وتتجسد هذه الوضعية في السيارة بورشه 911 الشهيرة، ففى هذه السيارة يمنح وزن المحرك الموزع على العجلات تحكم ممتاز في السحب لكن كتلة المحرك الملحوظة خلف العجلات الخلفية تجعل السيارة أكثر عرضة للانحراف عن الطريق في بعض المواقف. ولهذا قامت شركة بورشه بصفة مستمرة بتطوير التصميم وفي السنوات الحالية أضافت أنظمة اليكترونية لتحسين القيادة مثل نظام التحكم في الثبات لمعالجة أوجه القصور هذه في التصميم.
هناك بعض السيارات الرياضية التي استخدمت وضعية محرك أمامي - دفع أمامي مثل فيات باركيتا، ساب سونيت وسيارات بيركيلى. هذه الوضعية نافعة بالنسبة للسيارات الرياضية صغيرة الحجم، خفيفة الوزن وذات قوة منخفضة، حيث أنها تتفادى الوزن الزائد، ازدياد فقدان نقل القوة ومشكلات اعمدة الإدارة الطويلة والمحركات الطولية في السيارات ذات وضعية محرك أمامي - دفع خلفي. هذه الوضعية شائعة بين السيارات الرياضية المدمجة والهاتشباك، والسيارات بصفة عامة عدا السيارات الرياضية.
قبل فترة الثمانينيات من القرن العشرين، استخدم القليل من السيارات الرياضية نظام الدفع الرباعي والذي أضاف الكثير من الوزن بطبيعة الحال. بالرغم من أنها ليست سيارة رياضية، فإن السيارة اودى كواترو اثبتت اهمية نظام الدفع الرباعى في الراليات. ومع تحسين السحب ولا سيما في الظروف الجوية السيئة، فان نظام الدفع الرباعي لم يعد شائعا في السيارات الرياضية ذات القوة العالية مثل بورش، لامبورغيني وبوجاتي فايرون.
وضعية الجلوس والمقاعد.
يوجد في بعض السيارات الرياضية مقاعد خلفية تصلح فقط للامتعة أو أطفال صغار، وهذا التكوين يشار اليه بمصطلح 2+2 أو مقعدين أساسيين + مقعدين اضافيين.
عبر السنوات، سعى بعض صناع السيارات الرياضية إلى زيادة مستوى العملانية عن طريق زيادة مساحة الجلوس، من خلال أسلوب واحد وهو وضع مقعد السائق في وسط السيارة، والتي سمحت بوضع اثنين من مقاعد الركاب كاملة الحجم على كل جانب وخلف السائق قليلا. هذه الترتيب كان قد اعتمد أساسا للسيارة لامبورجينى ميورا، الا انه تم التخلى عنه بسبب صعوبة دخول وخروج السائق من وإلى السيارة، إلا أن شركة مكلارين الإنجليزية استخدمت هذا التصميم في سيارتها اف 1.
هناك صانع سيارات إنجليزي آخر، تي في آر، اتخذ مسار مختلف وذلك في سيارتها سيربيرا. حيث تم تصميم الكابينة بطريقة جعلت لوحة العدادات توضع ناحية مقدمة السيارة مما مكن الراكب من الجلوس للامام أكثر من السائق. اعطى هذا الترتيب مساحة أكبر لراكب المقعد الخلفى وجعل الترتيب مناسب لثلاثة ركاب بالغين وطفل صغير يجلس خلف السائق، وتشير الشركة إلى هذه الوضعية بمصطلح 1+3.
http://www.merriam-webster.com/dictionary/sports+car.html
http://www.caranddriver.com/bestcars/8924/10best-cars-best-luxury-sports-car.html
http://www.autozine.org/911/911_5.html
جورج بولين، فيكونت روتشفورد (1503/ 1504 - 17 مايو 1536) شقيق آن بولين الزوجة الثانية للملك هنري الثامن، وزوج جين باركر فيكونتة رتشفورد، الشخصية البارزة في السياسة الإنجليزية في بداية ثلاثينيات القرن السادس عشر. أدين بممارسة زنا المحارم مع أخته الملكة، أثناء محاكمتها بتهمة الخيانة العظمى، وأعدم كلهما نتيجة لذلك.
جورج هو الابن الوحيد لسفير البلاط الإنجليزي السير توماس بولين إيرل ويلتشير وزوجته الليدي إليزابيث بولين كونتيسة ويلتشير. كوالده، كان من المتوقع أن يكون جورج من رجال البلاط ويشغل منصب دبلوماسي، فأجاد الفرنسية بطلاقة مع بعض الإيطالية واللاتينية، كما درس في جامعة أكسفورد.
تزوج من جين باركر عام 1525. عرف جورج بأنه زير نساء، وقال عنه توماس ويات أنه كان يتمتع بجاذبية كبيرة. في عام 1525، أصبح جورج وصيفًا للملك هنري الثامن، لكنه لم يستمر في هذا المنصب سوى لستة أشهر، بعد أن أعاد الكاردينال وولسي تنظيم البلاط الملكي. على سبيل التعويض، عين جورج ساقيًا للملك في يناير 1526. في يونيو 1528، أصيب جورج لمرض التعرق، وهو ما أخبر هنري به في خطاب وجهه لها وهي في قلعة هيفر. وفي 15 نوفمبر 1528، أصبح مسئولاً عن قصر بوليو، وفي ديسمبر 1529، أصبح فيكونت روتشفورد، وأرسل كسفير إلى فرنسا، بدعم من شقيقته آن، وهناك نشأت بينه وبين الملك فرانسوا الأول ملك فرنسا علاقة جيدة.
كان جورج متحمسًا للإصلاح الديني، وترجم من الفرنسية إلى الإنجليزية اثنين من النصوص الدينية. وفي 5 فبراير 1533، دعي جورج رسميًا إلى البرلمان، وكان من المؤيدين لوضع حد لسلطة البابا في إنجلترا، مما أكسبه الكثير من الأعداء المؤيدين للكاثوليكية. وفي عام 1535، كان أحد المفوضين في محاكمة السير توماس مور وثلاثة رهبان بسبب معتقداتهم الدينية، وحضر هو ووالده والابن غير الشرعي للملك هنري فيتزروي ورجال البلاط إعدامهم في 4 مايو 1535.
في عام 1536، أسقط آن بولين حملها، وتزامن فشلها في إنجاب وريث ذكر للملك، مع افتتانه بجين سيمور إحدى وصيفات آن. وللتخلص من آن، وضع هنري مع كبير مستشاريه توماس كرومويل مؤامرة، حيث اتهم آن بالزنا مع خمسة رجال، أحدهم كان شقيقها جورج. ووجه لجورج تهمتي زنا المحارم مع الملكة والتآمر مع آن لقتل الملك. وبعد وفاة آن وجورج، تفاخر كرومويل بأنه دبر المؤامرة، لإتمام التحالف مع إسبانيا.
ألقي القبض على جورج وآن في 2 مايو 1536، وحوكم الرجال الأربعة الآخرين هنري نوريس وفرنسيس وستون وويليام بريريتون ومارك سميتون يوم الجمعة 12 مايو. اعترف سميتون فقط، ربما تحت وطأة التعذيب، وفي 15 مايو، حوكمت آن وشقيقها جورج، وأدينا. وأعدم جورج بقطع رأسه في 17 مايو 1536.
الإخفاء في العربية من الأضداد فيقال أخفى الشيء بهمزة إزالة يراد منه إظهار الشيء وكشف خفائه كما يراد منه ستر الشيء. المصوت المخفى حرف يرمز له بشبه حرف E مقلوبا ويعبر به عن صوت بين الحركات خفيف يعرف بالمصوت المتوسط المركزي. يقال له الشوا من العبرية و و بالعبرية الحديثة؛ وهو اسم نقطتين عموديتين ‹› تجعلان تحت الحرف العبري علامة على سكونه أو على فتحه بفتحة مشوبة بالكسر .
- إخفاء شفوي
الموصلي ويسمى أيضًا الموسلين أو الموصلين هو نوع من القماش مصنوع من القطن. وصلت إلى اوربة من الشرق.
على الغالب، اسم القماش مشتق من مدينة الموصل. نظرية أخرى تقول ان هو تحريف لاسم «ميسلوس».
جاء ذكره في كتابات الرحالة ماركو بولو. من المدن التي اشتهرت في السابق بصناعة الموصلين مدينة مدراس وداكا. كما كان هذا القماش يُستعمل لترميم الوثائق.
إليزابيث بلونت (1500/1502 - 1539/1540) الشهيرة بـ "بيسي" عشيقة الملك هنري الثامن ملك إنجلترا.
والدها هو السير جون بلونت خادم العائلة المالكة، الذي رافق الملك هنري إلى فرنسا عام 1513، عندما شن حربًا ضد لويس الثاني عشر ملك فرنسا. عرفت إليزابيث بجمالها، وكانت من وصيفات الملكة كاثرين أراغون زوجة الملك هنري الثامن، حيث جذبت أنظار الملك وأصبحت عشيقته، بداية من عام 1514 أو 1515، ولمدة ثماني سنوات تقريبًا.
وفي 15 يونيو 1519، وضعت بلونت ابنًا غير شرعيًا للملك، سمي بـ هنري فيتزروي، والذي أصبح بعد ذلك دوق ريتشموند وسومرست وإيرل نوتنغهام. وكان الابن الوحيد غير الشرعي لهنري الثامن الذي اعترف به.
بعد ولادة الطفل، قطع هنري علاقته ببيسي، وبدأ علاقة غرامية مع ماري بولين. وفي عام 1522، تزوجت من جيلبرت تيلبويز، الذي توفي عام 1530.
وبعد وفاته، حاول ليونارد غراي فيكونت جران التودد إليها عام 1532، لكن دون جدوى. وبعد ذلك تزوجت إدوارد كلينتون إيرل لينكولن بين عامي 1533 و1535. وفي 23 يوليو 1536، توفي ابنها هنري فيتزروي، وربما من السل.
أنجبت إليزابيث هنري فيتزروي من علاقتها بهنري الثامن، وإليزابيث وجورج وروبرت من زوجها جيلبرت تيلبويز، وبريدجيت وكاثرين ومارغريت من زوجها إدوارد كلينتون.
أوتبور (بالصربية Отпор وبالعربية تعني المقاومة!)، هي حركة قام بها شباب صربيا، تستعمل طريقة الكفاح غيرالعنيف كاستراتيجية لها. اعترف بدورها المهم والناجح في إسقاط سلوبودان ميلوسيفيتش في أكتوبر من سنة 2000.
تكونت هذه الحركة في العاشر من أكتوبر عام 1998، ردا على قوانين رادعة حول الجامعات وحول الإعلام، كانت الحكومة الصربية قد شرعتها خلال تلك السنة. و كان رئيس الحكومة آنذاك هو سلوبودان ميلوسيفيتش. في البداية، اقتصرت نشاطات الحركة على جامعة بلغراد
مباشرة بعد هجوم الناتو الجوي على يوغسلافيا السابقة سنة 1999 خلال حرب كوسوفو، بدأت حركة أوتبور حملتها السياسية ضد الرئيس اليوغسلافي سلوبودان ميلوسيفيتش، فنتج عن ذلك قمع بوليسي على مستوى الوطن كله ضد نشطاء الحركة، فاعتقل ما يزيد عن ألفي شخص ضرب بعض منهم.
خلال حملة الانتخابات الرئاسية في شتنبر عام 2000، رفعت الحركة شعارات منها ما مفاده "لقد انتهى"، و منها ما مفاده "لقد حان الوقت"، مما زاد من الاستياء العام من ميلوسيفيتش مما قد يكون قد أدى إلى انهزامه.
عدد من الطلبة الذين قادوا حركة أوتبور، استعملوا الترجمة الصربية لكتابات جين شارپ حول الحركات غير العنيفة. استعملوها كقاعدة نظرية لحملتهم.
صارت أوتبور رمزا أساسيا من رموز الكفاح المناهض لميلوسيفيتش، وبذلك سببا من أسباب سقوطه. عملت أوتبور في صفوف الممتنعين عن الانتخابات أو المنتخبين المحبطين، مما جعلها تساهم في أكبر تحول في الانتخابات الرئاسية الفيدرالية للرابع والعشرين من شتنبر عام 2000.
أقنعت أوتبور عددا كبيرا من المنتخبين التقليديين أن يتركوا ميلوسيفيتش. و كان هذا الإقناع، ولو لحجج واهية، مسألة أساسية.
ميلوسيفيتش نجح في الماضي إقناع الشعب بأن معارضيه السياسيين كانوا خونة يعملون لمصالح أجنبية. أما فيما يخص أوتبور، فالمسألة اختلفت، ففشل هذا "التكتيك"، حيث القمع والسجن خلال صيف عام 2000، أكد نوايا التصويت ضده لدى عدد كبير من المنتخنين.
ما بعد ميلوسيفيتش.
خلال الشهور التي تلت سقوط ميلوسيفيتش في الخامس من أكتوبر، أصبح أعضاء أوتبور بصفة مفاجئة أبطالا في يوغسلافيا السابقة كلها كما في أعين الحكومات الغربية. الصورة الممثلة (LOGO) لحركة أوتبور والمتمثلة في يد بيضاء مغلوقة فوق لوحة سوداء انتشرت في كل مكان، حيث لبس المشهورون المحليون والشخصيات العامة ألبسة رسمت عليها تلك الصورة. انتشار تلك الصورة بهذا الشكل أظهر كثيرا من حلقات الوصولية و النفاق السياسي حيث سجل تبني حركة أوتبور ونشاطاتها من طرف شخصيات عرفوا بارتباطهم بالنظام القديم. وعدت الحركة أن تقف بالمرصاد ضد الرشوة، فبدأت مجموعة من الحملات ضدها، ولكنه بات واضحا أن أوتبور عانت مشاكل مرتبطة بالمشهد السياسي اليوغسلافي المتحول.
دور الولايات المتحدة.
مجموعة من نشطي الحركة رأوا أن مهمتها قد انتهت بما أن الديموقراطية قد حلت. و لذلك، تقلصت أوتبور خلال السنوات التي تلت سقوط سلوبودان ميلوسيفيتش، فصارت حزبا سياسيا، أهم تحدياته هو أن يقدم للناس برنامجا سياسيا متماسكا وكاملا.
دورها ضد ميلوسيفيتش أعطاها مكانة مهمة، ولكنه عندما كان ينبغي للحركة أن تحول هاته الشعبية إلى إيديولوجية قوية وواضحة، وقع الانفصال النهائي بينها وبين الشعب.
بخلاصة، كان واضحا للعيان ضد من كانت أوتبور، ولكنه لم يكن واضحا على الإطلاق ماذا كانت الحركة تمثل في المشهد السياسي الجديد. و لم يساعد في ذلك، الإعلان المتكرر في وسائل الإعلام المختلفة عن مساندة الولايات المتحدة الأمريكية للديموقراطية في صربيا.
انظر أيضا صندوق الهبة الوطنية من أجل الديمقراطية وإلى الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية.
تحول الحركة إلى حزب سياسي.
في أواخر عام 2003، حين الانتخابات البرلمانية، تحولت أوتبور إلى حزب سياسي. لائحة مرشحي الحزب "أوتبور، حرية وتضامن و عدالة" فشلت فشلا كبيرا حيث لم تحصل إلا على 62116 صوتا (1.6% من مجموع الأصوات)، مما منعها من الدخول إلى البرلمان لأن الحد الأنى لدخوله هو 5%. انضمت الحركة إلى الحزب الديموقراطي الصربي في شتنبر من عام 2004.
الواو المعدولة في الفارسية كواو الفصل في كلمة عمرو العربية، لا تلفظ. تكون في الكلمات المبدوءة بخاء بعدها ألف أو ياء.
الواو المجهولة هي واو تلفظ ضمة غير مشبعة. تقابلها الواو المعروفة حرف العلة.
الشعب يريد إسقاط النظام شعار رفعه المتظاهرون العرب أثناء موجة ثورات الربيع العربي التي انطلقت ضد أنظمة الحكم القمعية في الوطن العربي وأصبح الشعار الرئيسي المرفوع في معظم الثورات والاحتجاجات العربية.
استخدم الشعار لأول مرة في تونس مع اشتداد الثورة ضد نظام زين العابدين بن علي، حيث ردده المتظاهرون لأسابيع في شارع الحبيب بورقيبة في العاصمة التونسية. وانتشر لاحقا ليشمل الثورة المصرية التي أطاحت بحكم حسني مبارك، وأصبح أيقونة ملازمة للاحتجاجات العربية وشعار دائم لها، وصار يعبر عن وحدة الهم والمشاعر في الوطن العربي. كما استخدم هذا الشعار لأول مرة في ليبيا بمدينة البيضاء وكان لها دور كبير في بداية الثورة الليبية.
كما كان أكبر أثر لهذا الشعار في سوريا، حيث قامت مجموعة من الفتية بِرش هذا الشعار على الجدران في مدينة درعا في 15 آذار 2011 مما أدّى إلى اعتقالهم، وإشعال موجة احتجاجات في سوريا.
ويختلف مضمون الشعار من بلد عربي لآخر بحسب طبيعة الأنظمة ومدى اقترابها أو ابتعادها عن الناس، حيث رفع الشعار في بعض الأنظمة الملكية (الأردن البحرين،المغرب) إلى جانب شعارات من قبيل "الشعب يريد إسقاط رموز الفساد" أو "الشعب يريد إسقاط الاستبداد" دون الإشارة إلى شخص السلطان أو الملك تجنبا للسجن أو المساؤلة القانونية أما في اليمن قام المحتجون بتأليف أناشيد وأغانٍ تتضمن هذا الشعار .
وظهر الشعار مرة أخرى في 20 سبتمبر 2019 في ميدان التحرير خلال مظاهرة مطالبة برحيل الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.
اشتقاقات من الشعار.
في بعض الأقطار العربية الأخرى، اعتمدت نسخ مخففة من الشعار مثل:
الشعار في مجالات أخرى.
ونتيجة للشعبية الجارفة والتأثير القوي للشعار، فقد خرجت بعض الاشتقاقات الأخرى له التي ليست مرتبطة بالسياسة أصلاً، منها على سبيل المثال لا الحصر "العربي تريد إصلاح العلوم"، وهو شعار أطلقته مجلة العربي الكويتية بعد إصدارها العدد الأول من مجلة العربي العلمي.
وأيضًا في الأغاني أطلقت أغنية بعنوان "الشعب يريد الحق في الحياة" كتب كلماتها الشاعر المصري "وائل السمري" ولحّنها الموسيقار العربي نصير شمة، وتقول كلماتها: "الشعب يريد الحق في الحياة/ الشعب يريد وشاء الإله/ الشعب يريد العدالة وطناً/ وصوت الشعوب طريق النجاة".
وأيضًا تم إطلاق أغنية الشعب يريد إنهاء الاستسلام من كلمات وألحان وأداء فريق الوعد للفن الإسلامي.
وأيضًا كان شعار قناة التحرير الفضائية هو الشعب يريد تحرير العقول. كما تم إنتاج الشعب يريد هو برنامج تلفزيوني حواري أذاعه طوني خليفة في قناة القاهرة والناس في رمضان 1432 هـ/أغسطس 2011 م. وأيضا •••الشعب يريد••• : برنامج إذاعي في شمس أف أم التونسية، ويتمثل البرنامج في بث طلبات من المستمعين تبدأ كلها بكلمة الشعب يريد.
ترمز ظاهرة التجزئة في ذاكرة الحاسوب إلى استخدام مساحة التخزين بشكل غير كاف مما يقلص من سعة التخزين وأداء الحاسوب في معظم الحالات؛ كما ويستخدم هذا المصطلح أيضا للدلالة على المساحة الضائعة من التخزين كذلك.
هناك 3 أنواع مختلفة من التجزئة إلا أنها مترابطة في آن معا وهي: "التجزئة الخارجية" و"التجزئة الداخلية" و"تجزئة البيانات". تظهر مخططات تخصيص الذاكرة العديدة واحدة من هذه العيوب (أنواع التجزئة المختلفة) ولكن يمكن تقبل التجزئة في مقابل الحصول على زيادة في السرعة أو البساطة.
التجزئة الداخلية.
تحدث التجزئة الداخلية عند حجز الذاكرة مع انتفاء النية باستخدامها ولذا يتم إهدار هذه المساحة. برغم أن هذا التصرف قد يبدو عملا أحمقا إلا أنه يمكن القبول به عندما تكون النتيجة زيادة في الفعالية أو البساطة. يدل مصطلح "الداخلية" على حقيقة أن المساحة غير المستخدمة توجد داخل المساحة التي تم حجزها إلا أنه لم يتم استغلالها.
على سبيل المثال، يبدأ كل ملف في العديد من أنظمة الملفات عند بداية عنقود دائما وذلك لتسهيل التنظيم ونمو الملفات. تعتبر أي مساحة تتخلف بين البايت الأخير في الملف وأول بايت من العنقود التالي نوعا من التجزئة الداخلية تسمى "بالملفات المهملة" أو "مساحة الإهمال". تعد مساحة الإهمال مصدرا لإيجاد الدليل في التحقيقات القضائية الخاصة بالحاسوب.
غالبا ما يقوم البرنامج الذي يحجز بايتا واحدا من البيانات بحجز بايتات عديدة إضافية من أجل البيانات الوصفية والرصف وتدعى هذه المساحة الإضافية بالتجزئة الداخلية.
مثال شائع آخر على التجزئة الداخلية: يخزّن النص الإنجليزي عادة في رمز واحد يحتل مساحة تساوي بايت مكونا من 8 بت على الرغم من أن البت الأكثر أهمية في ترميز الأسكي يساوي صفرا في كل بايت ولذا تعد البتات غير المستخدمة شكلا من أشكال التجزئة الداخلية في مثل هذه الحالة.
تبرز مشكلات مشابهة في مجالات أخرى أيضا عندما تترك مصادر تم حجزها من دون استخدام. تعتبر عناوين الآي بي مثالا على ذلك عندما يمكن حجزها فقط في مجموعات ذات حجم محدد مما يتسبب في حجز العديد من العناوين دون أن تستغل بفعالية ويساهم في استنزاف عناوين بروتوكول الإنترنت من النسخة 4.
وبعكس أنواع التجزئة الأخرى فمن الصعب استعادة التجزئة الداخلية وعادة ما يمكن التخلص منها بإحداث تغيير في تصميم مساحة التخزين. يقوم تجمع الذاكرة في تخصيص الذاكرة الحيوية مثلا بخفض التجزئة الداخلية جذريا عن طريق توزيع المساحة على عدد أكبر من الكائنات.
التجزئة الخارجية.
التجزئة الخارجية هي ظاهرة يتم خلالها تقسيم مساحات التخزين الخالية إلى أجزاء أصغر عبر الزمن. تعتبر هذا النوع من التجزئة نقطة ضعف في خوارزميات تخصيص تخزين معينة وتحدث عندما يقوم تطبيق ما بحجز أو تحرير مناطق تخزين ذات أحجام مختلفة، وترد خوارزمية التخصيص على هذا الوضع عن طريق ترك المساحات المخصصة وغير المخصصة متناثرة. والناتج هو أنه على الرغم من توافر مساحات خالية للتخزين عليها فإنها تكون غير ذات فعالية وذلك لأنها مقسمة إلى أجزاء أصغر من أن تلبي حاجات التطبيق الذي يستخدمها. يرمز مصطلح " خارجية" إلى حقيقة أن المساحات غير المستغلة هي خارج المناطق المخصصة.
يمكن مثلا أن يتم طلب مجموعة من 1000 بايت في تخصيص الذاكرة الحيوية، ولكن أكبر مجموعة من المساحات الخالية المتجاورة ذات مساحة تساوي 300 بايت. حتى لو توافرت 10 مجموعات مكونة من 300 بايت من المساحة الخالية التي تفصلها مناطق مخصصة فلا يمكن مع ذلك تخصيص المجموعة ذات الحجم المطلوب (1000 بايت) ولذا يفشل طلب التخصيص.
تحصل التجزئة الخارجية أيضا في أنظمة الملفات عندما يتم إنشاء ملفات عديدة بأحجام مختلفة وتغيير حجمها وإلغائها. يكون تأثير هذا الفعل أسوأ عندما يتم حذف الملف الذي قسّم إلى أجزاء عديدة قبلا وذلك لأنه ستنتج مساحات تخزين خالية صغيرة.
تجزئة البيانات.
يمكن حدوث تجزئة البيانات عندما يتم تكسير جزء من البيانات إلى أجزاء عديدة غير قريبة من بعضها، وهو تماما عبارة عن حصيلة محاولة إدخال كائن كبير داخل مساحة تخزين عانت قبلا من مشكلة التجزئة الخارجية.
غالبا ما يتم تخزين الملفات في نظام الملفات في وحدات تسمى بالمجموعات أو العناقيد. عند إنشاء نظام الملفات، تتواجد مساحة خالية لتخزين مجموعات الملفات سويا بشكل متصل. يسمح هذا بقراءة الملف والكتابة عليه بشكل تتابعي سريع. على كل حال فعند إضافة الملفات وإزالتها وتغيير حجمها تصبح المساحات الخالية ذات تجزئة خارجية مما يترك فجوات صغيرة الحجم لوضع البيانات الجديدة. عند كتابة ملف جديد أو توسيع ملف آخر فإن نظام التشغيل يقوم بوضع البيانات الجديدة في مجموعات بيانات جديدة وغير متصلة لتناسب الفجوات الموجودة.
تبعا لذلك، تكون مجموعات البيانات الجديدة متناثرة مما يتسبب في إبطاء عملية الدخول إلى البيانات تبعا لزمن القصد seek time وزمن التأخير الناتج عن دوران الأقراص rotational delay لرأس القرص الذي يقوم بعملية القراءة والكتابة مما يتسبب في حدوث عبء إضافي في إدارة المساحات الإضافية ويدعى هذا بتجزئة نظام الملفات.
عند كتابة ملف جديد بحجم معلوم، فإن نظام التشغيل يمكنه تجنب تجزئة البيانات عن طريق وضع الملف في فجوة من الفجوات الفارغة التي يكون حجمها أكبر من الملف. توجد عدة خوارزميات هدفها اختيار أي الفجوات تصلح لوضع الملف وكل منها عبارة عن حل إرشادي تقريبي لمشكلة حزم الصناديق. تختار خوارزمية "المكان الأفضل للتخزين" أصغر فجوة ذات حجم كبير كفاية أما خوارزمية "المكان الأسوأ للتخزين" فتختار الفجوة الأكبر حجما على الإطلاق. تختار خوارزمية "المكان الأول للتخزين" أول فجوة تصادفها تكون ذا حجم كبير كفاية للتخزين فيما تتابع خوارزمية "المكان التالي" مكان كتابة كل ملف.
في مثال آخر، إن تم حجز العقد في قائمة متصلة في الذاكرة على التوالي فإن هذا يحسّن من المرجعية المحلية ويحسّن من أداء ذاكرة البيانات المخبأة خلال اجتياز القائمة. إذا ما تمت تجزئة المساحة الخالية الخاصة بتجمع الذاكرة فيتم ساعتها نشر العقد الجديدة عبر الذاكرة مما يزيد من عدد مرات الفشل في الوصول إلى البيانات في الذاكرة المخبأة.
كما يساهم الضغط في الحد من التجزئة الخارجية، فإنه يمكن الحد من تجزئة البيانات عن طريق إعادة ترتيب تخزين البيانات بحيث توضع القطع ذات الصلة لتصبح أكثر قربا من بعضها. تكون وظيفة أداة إعادة التجزئة الأساسية هي إعادة ترتيب المجموعات على القرص بحيث تكون المجموعات المتعلقة بكل ملف متصلة ببعضها البعض. تحاول معظم مرافق إعادة التجزئة أيضا التقليل أو الحد من تجزئة المساحة الخالية. تقوم بعض جامعات القمامة المتنقلة بنقل الكائنات ذات الصلة إلى جانب بعضها البعض (فيما يدعى بالإدماج) لتحسين أداء الذاكرة المخبأة.
المايونيت (Meionite) عبارة عن معدن سيليكات ينتمي إلى مجموعة السكابولايت صيغته Ca4Al6Si6O24CO3 . بعض الأمثلة قد تحتوي أيضاً على مجموعة كبريتات . اكُتشف لأول مرة في عام 1801 م على جبل سوما، فيزوف ، إيطاليا .
بحيرة مالاوي، المسماة نياسا سابقاً، تقع في شرق أفريقيا. هي أقصى البحيرات العظمى الأفريقية إلى الجنوب. ثالث بحيرات أفريقيا مساحةٌ, تحتل بحيرة ملاوي المركز الخامس عالمياً من حيث الحجم. تتقاسم ثلاث دول شواطئ البحيرة : مالاوي، موزمبيق وتنزانيا.
من أهم خصوصيات بحيرة ملاوي هي التنوع الهائل لثروتها السمكية، حيث يفوق عدد أنواع السمك بها أيّ بحيرة أخرى في العالم. ففصيلة السكليد متواجدة بها بكثرة (ما يقارب الألف نوع) هي في الغالب متوطنة.
البحرية الإمبراطورية الألمانية هي القوة البحرية التابعة للإمبراطورية الألمانية تأسست مع تأسيس الإمبراطورية عام 1871. ونمت خلال عهد الإمبراطور فيلهلم الثاني مما تسبب في سباق تسلح مع الإمبراطورية البريطانية. خلال الحرب العالمية الأولى كانت البحرية الألمانية أكبر قوة بحرية في العالم بعد بريطانيا. بين عامي 1871 و1919، نمت من البحرية البروسية الصغيرة (من عام 1867 البحرية الاتحادية الألمانية الشمالية )، والتي كانت في المقام الأول مهمة الدفاع الساحلي. قام فيلهلم الثاني بتوسيع البحرية بشكل كبير، وتوسيع مهمتها. كان القائد الرئيسي هو الأدميرال ألفريد فون تيربيتز، الذي وسع بشكل كبير حجم ونوعية البحرية، في حين تبنى نظريات القوة البحرية للاستراتيجي الأمريكي ألفريد ثاير ماهان. وكانت النتيجة سباق تسلح بحري مع بريطانيا حيث نمت البحرية الألمانية لتصبح واحدة من أعظم القوات البحرية في العالم، في المرتبة الثانية بعد البحرية الملكية. أثبتت البحرية السطحية الألمانية مثل السفن والبوارج عدم فعاليتها خلال الحرب العالمية الأولى؛ حيث كانت غير حاسمة في مشاركتها الرئيسية الوحيدة هي معركة يوتلاند. لذا كان الاهتمام بتوسع أسطول الغواصات الألماني بشكل كبير حيث شكل تهديداً كبيراً لنظام الإمدادات البريطاني. كانت جميع سفن البحرية الإمبراطورية تحمل اسم إس‌إم‌إس، اختصار (Seiner Majestät Schiff: سفينة جلالته).
حققت البحرية الإمبراطورية بعض المفاخر التشغيلية الهامة. في معركة كورونل، ألحقت أول هزيمة كبرى على البحرية الملكية في أكثر من مائة عام، على الرغم من أن سرب السفن الألمانية هُزمت في وقت لاحق في معركة جزر فوكلاند، سفينة واحدة فقط هربت من التدمير. كما خرجت البحرية من حركة الأسطول في معركة يوتلاند بعد أن دمرت سفنًا أكثر مما خسرت، على الرغم من أن القيمة الاستراتيجية لكل من هذه اللقاءات كانت ضئيلة.
كانت البحرية الإمبراطورية أول من قام بتشغيل الغواصات بنجاح على نطاق واسع في زمن الحرب، حيث تم تكليف 375 غواصة بنهاية الحرب العالمية الأولى، كما قامت بتشغيل زبلين. على الرغم من أنها لم تكن قادرة أبدًا على مطابقة عدد سفن البحرية الملكية، إلا أنها كانت تتمتع بمزايا تكنولوجية، مثل قذائف أفضل ووقود، مما يعني أنها لم تفقد سفينة مطلقًا بسبب انفجار مخزن ذخائر.
1871 إلى 1888، القيصر فيلهلم الأول.
كان توحيد ألمانيا تحت القيادة البروسية النقطة المحددة لإنشاء البحرية الإمبراطورية في عام 1871. كان الإمبراطور الذي تم إنشاؤه حديثًا، فيلهلم الأول، كملك بروسيا، رئيسًا للدولة الأقوى التي شكلت جزءًا من الإمبراطورية الجديدة. ظلت البحرية هي نفسها التي تديرها المنظمة السابقة للإمبراطورية عند توحيد ألمانيا، اتحاد شمال ألمانيا، الذي ورثب نفسه في عام 1867 البحرية من مملكة بروسيا. اعترفت المادة 53 من دستور الإمبراطورية الجديدة بوجود البحرية كمنظمة مستقلة، ولكن حتى عام 1888 كانت تحت قيادة ضباط الجيش واعتمدت في البداية نفس اللوائح مثل الجيش البروسي. تناطت القيادة العليا بالإمبراطور، لكن أول رئيس لها كان "الجنرال دير إنفانتري" (جنرال المشاة) ألبريشت فون ستوش. كيل على بحر البلطيق وفيلهلمسهافن على بحر الشمال بمثابة القواعد البحرية الرئيسية للبحرية. أصبحت وزارة البحرية السابقة الإمبراطورية الإمبراطورية في 1 فبراير 1872، بينما أصبح ستوش رسميًا أميرالًا في عام 1875. في البداية كانت المهمة الرئيسية للبحرية الإمبراطورية الجديدة هي حماية السواحل، مع اعتبار فرنسا وروسيا من أكثر أعداء ألمانيا في المستقبل. كانت مهام البحرية الإمبراطورية بعد ذلك هي منع أي قوة غزو من الهبوط وحماية المدن الساحلية من القصف المحتمل.
في مارس 1872، تم إنشاء أكاديمية البحرية الإمبراطورية الألمانية في كيل لتدريب الضباط، تبعه في مايو إنشاء "فيلق مهندس الماكينات"، وفي فبراير 1873 "فيلق طبي". في يوليو 1879، تم إنشاء "فيلق مهندسي طوربيدات" منفصل للتعامل مع الطوربيدات والألغام.
في مايو 1872، تم إنشاء برنامج بناء لمدة عشر سنوات لتحديث الأسطول. وقد استدعى ذلك ثمانية فرقاطات مدرعة، وست طرادات مدرعة، وعشرون طرادات خفيفة، وسبعة شاشات، وبطاريتان عائمتان، وستة أفيوس، وثمانية عشر زورق حربي، وثمانية وعشرين زورق طوربيد، بتكلفة تقدر بـ 220 مليون مارك ذهبي. كان يجب أن يوافق "الرايخستاغ" على خطة البناء، التي تسيطر على تخصيص الأموال، على الرغم من أن ربع الأموال جائت من تعويضات الحرب الفرنسية.