CALM/arwiki huggingface dataset:
وعلى مدار الأعوام الخمسة التالية، قام ببناء مبادئ أفكاره اللاهوتية المكتملة، وأبرزها اعتقاده الراسخ أن فكرة رجل الدين بحد ذاتها تعتبر خطيئة ضد الروح القدس، لأنها عملت على الحد من التسليم بقدرة الروح القدس على التحدث من خلال أي عضو من أعضاء الكنيسة. وخلال هذه الفترة، انضم إلى اجتماع مؤمني رابطة المذاهب (بما فيهم أنطوني نوريس جروفز و و وفرانسيس هاتشينسون) الذين اجتمعوا على أحد موائد أفخارستيا (القربان المقدس) في دبلين كرمز على اتحادهم في المسيح. وبحلول عام 1832، كبرت هذه الجماعة وبدأ أعضاءها بتعريف أنفسهم على أنهم جمعية مسيحية مستقلة. ومع سفرهم وشروعهم في إنشاء جمعيات جديدة في كل من إيرلندا وإنجلترا، فإنهم نجحوا بتشكيل حركة جديدة تعرف الآن بـ الأخوة بليموث
يُعتقد أن جون نيلسن داربي ترك كنيسة إيرلندا حول العام 1831. واشترك ما بين عامي 1831-33 في ، وهو اجتماع سنوي لطلبة الكتاب المقدس أشرفت على تنظيمه صديقته الأرملة الثرية (ثيودوسيا ونجفيلد باورزكورت). وقد شرح داربي علنا في هذا المؤتمر آراءه المتعلقة باللاهوت والآخروية بما فيها نظرية الالتقاء الثاني . وكان (1821-1906) هو مترجمه الأبرز والذي استمر معه بمشواره ليكون أوفى مؤيديه لمدة 40 عامًا حتى وفاته. وذكر كيلي بكتابه "جون نيلسن داربي كما عرفته" عنه أنه "قدّيس أكثر إخلاصا لاسم المسيح، وهو حامل رسالة لم أعرفها أو أسمع عنها من قبل قط".
دافع داربي عن التعاليم الكالفينية عندما كانت تتعرض للهجوم من ذات الكنيسة التي خدم بها. ويذكر مدوّن سيرته الذاتية جودارد أن "داربي يشير إلى موافقته على مذهب أو تعاليم الكنيسة الإنجليكانية على النحو الذي تم التعبير عنه في البند رقم 39 من مسألة الاصطفاء والقضاء والقدر، حيث يقول داربي التالي:
سافر داربي كثيرًا ما بين الدول الأوروبية وبريطانيا في الثلاثينات والأربعينات بالقرن التاسع عشر، وأسّس العديد من المجالس والمحافل الأخوية. وألقى 11 محاضرة هامة في جنيف عام 1840 على أمل تكوين الكنيسة. وقد برهنت هذه المحاضرات على مكانته الرفيعة كمترجم بارز للنبوءات الإنجيلية. ولا تزال الاعتقادات السائدة من إنه وضع البذور الأولى آنذاك منتشرة (بأشكال مختلفة) في أماكن مثل وعبر مؤلفين ووعّاظ كـ هال ليندسي و.
انخرط داربي في عام 1848 بخلافات معقدة حول الأسلوب الأمثل للمحافظة على معايير الانضباط المشتركة في الاجتماعات المختلفة وهو ما نتج عنه الانفصال بين كنيسة الأخوة المرحبون والتي حافظت على شكل محفلي للحكم الكنسي، وبين . شـُهد له بعد ذلك أنه الشخصية الأبرز ضمن شخصيات الكنيسة الحصرية والذين أصبحوا يعرفون باسم الأخوة "الداربيون". قام بما لا يقل عن خمس رحلات تبشيرية إلى أمريكا الشمالية ما بين عامي 1862 و1877. وركّز دعوته في نيو إنجلاند وأونتاريو ومنطقة البحيرات العظمى، لكنه قام برحلة مطوّلة من تورنتو نحو سيدني مرورا بـ سان فرنسيسكو وهاواي ونيوزيلندة. ويتوفر حاليا فهرس جغرافي وقوائم برسائله تصف الأماكن التي رحل إليها. واستخدم مهاراته التقليدية بترجمة الكتاب المقدس من النصوص العبرية والإغريقية. وقد كتب ملخصًا باللغة الإنجليزية للكتاب المقدس والعديد من مقالات العلوم الدينية الأخرى. وكتب القصائد والتراتيل، أشهرها على الإطلاق "رجل الأحزان". وأصبح كذلك معلقا على الكتاب المقدس. إلا إن أهميته فقدت مكانها بعد مشاركته بتصنيف وتجميع النسخة المنقّحة من الكتاب المقدس للملك جيمس.
توفي جون نيلسون داربي عام 1882 بدار ساندريدج في مدينة بورنماوث، ودُفن في مقبرة بورنماوث في مقاطعة دورست بإنجلترا.
إرث ما بعد وفاته.
يشار إلى داربي بالأوساط اللاهوتية بأنه الأب المؤسّس للمنهج التدبيري الذي شاع بوقت لاحق في الولايات المتحدة بواسطة لكاتبها سايروس سكوفيلد. إلا إن داربي يعتنق منظورا يطلق عليه حاليا ، وذلك لتسمية عيد العنصرة (أو الخمسين) على أنه بداية عصر الكنيسة، فيذكر داربي التالي:
نشر الواعظ ، 1820-1896، تعاليم داربي في مجموعات متواضعة بالمجتمع عبر أسلوبه الرائج شعبيا، وهو بمثابة الصحفي التابع لحركة الأخوية. وساهم ماكنتوش بجعل داربي شخصية شهيرة أكثر من أي مؤلف آخر للأخوية، إلا إنه استثنى مذهبه التدبيري المفرط من هذا الجهد. وقد أثّرت تعاليم الأخوية في بداية القرن العشرين على الكنائس المحلية لكل من و.
على الرغم من عدم وجود تعاليم مسيحية حول مسألة "الصعود للسماء" قبل بدء وعظ داربي لها، إلا إنه يُنسب إليه أحيانا نشوء نظرية "الالتقاء الثاني" حيث سيبعد المسيح عروسه، ألا وهي الكنيسة، فجأة من العالم قبل حلول حكم الابتلاءات. ويزعم البعض أن هذا الكتاب يعبّر عن أصل فكرة "الصعود إلى السماء". وتشكّل اعتقادات المنهج التدبيري، حول مصير اليهود وإعادة تأسيس مملكة إسرائيل، واجهة طليعية لمذهب الصهيونية المسيحية، لأن "الرب قادر على تجميعهم مرة أخرى"، وهم يؤمنون أنه سيفعل ذلك بقدرته حسب فهمهم لنبوءة العهد القديم. ويعتقدون أنه رغم أن أساليب الرب قد تتغير، إلا إن مقاصده بمباركة إسرائيل لن تتغير مطلقا، بالإضافة إلى إظهاره محاباة غير مستحقة للكنيسة، وأنه سيفعل هذا ببقايا إسرائيل للوفاء بجميع الوعود التي قطعت لذرية إبراهيم.
نشر تشارلز هادون سبيرجيون، راعي أبرشية ، والمعاصر لداربي، نقدا على داربي والحركة الأخوية. وتركّز أساس نقده أن داربي وكنيسة بليموث رفضا الغرض غير المباشر لطاعة المسيح بالإضافة إلى الحق المنسوب إليه. وقد اعتبره أمر يشكل أهمية مركزية للإنجيل بحيث أن هذا الاستنتاج قاده إلى هذا التأكيد حول بقية ما يعتقدون به.
وكتب جيمس غرانت: "أعتقد بما لا يدع مجالا للشك أن قرّائي لن يتفاجؤوا بأي آراء أخرى مشابهة بالهرطقات الكفرية القاتلة التي تلقنها كنيسة بليموث وترحب بها بما يتعلق ببعض أخطر ما ورد بكل عقائد الإنجيل والتي أشرت إليها منذ مدة طويلة، مهما كان خبثها وخلوها من السند النصي، وهو ما اعتنقه داربي وروّج له بكل حماس."
الدكتور أسامة عبد الرحمن عثمان، ولد عام 1362 هـ / 1942م بالمدينة المنورة وتوفي في الرياض يوم الخميس 21 نوفمبر 2013م. حصل من جامعة مينيسوتا على الماجستير في الإدارة العامة, والدكتوراه من الجامعة الأميركية بواشنطن 1970. تدرج في وظائف أعضاء هيئة التدريس بجامعة الرياض حتى وصل إلى درجة أستاذ عام 1979. عمل عميداً لكلية التجارة , وكلية العلوم الاجتماعية , وكلية الدراسات العليا، مستشار في عدة هيئات علمية, وعضو في هيئة تحرير المجلة العربية للإدارة.
" يعرف أسامة عبد الرحمن بكونه شاعرًا وجدانيًّا، تغلبه نوازعه الذاتية، ولكن لم تغب عنه قضايا العرب والمسلمين، فقد شدا لها في عدد من دواوينه.
بدأت علاقته بالشعر مبكّرة، وكان يُعرف في سني دراسته في جامعة الملك سعود بـ (شارع الجامعة)، ويعدّ من الشعراء ذوي التوجّه المحافظ في صياغة الشعر، ولكنه مجدّد في رؤيته . ولغته من السهل الممتنع، وهو غزير الإنتاج؛ فقد صدر له أكثر من تسعة عشر ديوانًا؛ ولعل هذه الغزارة هي التي جعلت مستوى شعره متشابهًا، وأنماطه متقاربة، فما نشره في ديوانه الأول يكاد يتكرّر في سائر دواوينه".
تنين البحر الأزرق أو الغلوكي الأطلسي هو من الحيوانات يتبع الغلوكي من الغلوكيات. وهو من الحيوانات الرخوية البحرية ذات اللون الأزرق، تمضى حياتها تطفو وتغطس على السطح بسبب وجود كيس مملوءة بالغاز في معدتها، حيث تقوم بابتلاع فقاعة من الهواء وتبقيها داخل بطنها. إذا نظرت إليها من أعلى فهي زرقاء مما يساعدها على التخفي في مياه المحيط، وإذا نظرت إليها من أسفل فهي تميل إلى اللون الرمادي مما يخفيها عن الأنظار، فتحميها طبيعتها من الكائنات المفترسة.
الحجم العادي لهذا النوع يصل إلى 3 سم تقريبا، تبعا لعمر الحيوان. لونه من رمادي فضي على جانبه الظهري والأزرق الداكن، والفاتح على الجانب البطني. لديه خطوط زرقاء داكنة على وجهه. وله ست زوائد تتفرع في شكل شعاعي ولديه عضو يستخدم في التغذية يشبه اللسان به أسنان مدببة مسننة.
التوزيع والمعيشة.
يتوزع على جميع محيطات العالم، في المياه المعتدلة والاستوائية. تم العثور عليه في شرق وجنوبي جنوب أفريقيا، و في المياه الأوروبية، والساحل الشرقي لأستراليا و موزمبيق. هذا النوع يتحرك رأسا على عقب مع التوتر السطحي للمحيطات. تفترس غيرها من البزاقات الأكبر حجما وقد تتغذى على لحم البشر إن أتيحت لها الفرصة تتغذى على بعض المخلوقات السامة وتستخدم سمومها بعد تخزينها في حويصلات خاصة فوق أسنانها يستطيع التنين الأزرق تركيز هذه السموم وإنتاج نوع أقوى من السم يحتوي التنين الأزرق على أعضاء تناسلية مذكرة ومؤنثة ويعد بذلك خنثى، تتزاوج تنانين البحر الزرقاء وينتج كلا الحيوانان البيض على شكل سلاسل.
سميرة سيطايل (مواليد 16 مايو 1964) إعلامية فرنسية مغربية، مديرة الأخبار ونائبة المدير العام بالقناة الثانية المغربية المعروفة بالدوزيم.
ترك والدها المغرب بعد الاستقلال سنة 1958، بحثا عن ظروف معيشية أفضل. فاستقر بمرسيليا بفكرة المكوث خمس سنوات التي تحولت إلى 30 سنة مع أسرته. ولدت سميرة بفرنسا، ونشأت في ضواحي باريس الهامشية. مجمل محصولها التعليمي هو إجازة في اللغة الإنجليزية ودورات تدريبية صغيرة في TF1 العمومية وقناة كانال بلوس قبل عودتها نهائيا إلى المغرب، بعد أن طلبت الدخول كمتدربة في الإذاعة والتلفزة المغربية، وفتحت لها الأبواب وطُلب منها البقاء، وكانت وظيفتها الأولى، سنة 1987، بعد أن أنشأت الشركة مجهولة الاسم (صورياد- 2M) من طرف أونا و مساهمين خواص آخرين في تلك السنة. بعد ذلك تسلقت سميرة في المناصب حتى الوصول إلى إدارة الأخبار في القناة الثانية. شقيقها هو عبد الرزاق سيطايل رئيس مجلس مجلة "أفريك" "Les Afriques Editions et Communication SA".
لا تُخفي سيطايل توجهاتها السياسية، خصوصا عداءها للإسلاميين، ففي مقابلاتها مع الإعلام الفرنكفوني المغربي والفرنسي تبدي تخوفها من حزب العدالة والتنمية. بل حمّلت في حديث مع قناة فرنسية، مسؤولية أحداث 16 مايو إلى حزب العدالة والتنمية. زوجها هو سمير الدهر، الذي تحول من مجرد قنصل في مدينة بوردو إلى سفير المغرب ببلجيكا، ولم تلتحق سميرة بزوجها في مقر السفارة ببلجيكا كما تقتضي ذلك الأعراف الدبلوماسية وفضلت البقاء في المغرب للإشراف على النشرة الإخبارية عن قرب.
في 1 أبريل 2012 نظم موظفو القناة الثانية مظاهرة احتجاجية أمام مقر القناة في عين السبع، تحت شعار "ارحلي يا سميرة."
دفتر التحملات.
خلال الربيع العربي صعد حزب العدالة والتنمية للسلطة مؤسسا حكومة بنكيران التي قاد وزارة الاتصال فيها مصطفى الخلفي، والذي كان يحمل برنامج إصلاحي للقناة الثانية، المعروف "بدفاتر تحملات قنوات القطب العمومي". أخذت القضية أبعاد سياسية، بعد قيام سميرة سيطايل والنخبة التي تسيطر على القناة الثانية، كفيصل لعرايشي، وسليم الشيخ، المعروفين بتوجههم العلماني الفرنكفوني، بالاعتراض على دفتر التحملات، كونه يركز على فسح المجال أمام التعريب والبرامج الدينية. ووصفت سميرة الإصلاحات بأنها "قتل مبرمج لقناة دوزيم". وخلال لقاء سميرة مع ملك المغرب محمد السادس، قامت بتفسير مبرراتها تجاه صعوبة تطبيق برنامج مصطفى الخلفي، لكن الملك أنهى اللقاء ب "خلي هاد الناس يديرو خدمتهم" أي "دعي الإسلاميين يقومون بعملهم"، في إشارة إلى ضرورة إنهاء هذا الجدل.
مغاربية المغرب.
أثارت تصريحاتها حول هوية المغرب في برنامج “صباح الخير رشيد” على أمواج إذاعة «أصوات» بالفرنسية جدلا كبيرا، حيث قالت «"نحن بلد مغاربي وليس عربيا، ويجب أن نفتخر بذلك. نحن ماشي دولة عربية أقولها وأتحمل مسؤوليتي.. نحن تاريخيا بلد أمازيغي"» واعتبر المنتقدين هذه التصريحات تصور اختزالي مبسط جدا لهوية مركبة. "لأن ما يؤكده التاريخ هو وجود امتداد جيو-حضاري اسمه المغرب العربي حسب التسمية الحديثة، و اسمه الغرب الإسلامي حسب التسمية القديمة. أما كلمة مغارب فهي لا تحيل على أي حمولة دلالية، سوى أنها جمع لمفردة «مغرب: مغارب» في مقابل مفردة «مشرق: مشارق»، و هذه المفردة إذا تم تجريدها من لازمتها الحضارية «المغرب-المشرق: العربي/الإسلامي»، فإنها لا تتجاوز دلالتها على اسم مكان شروق الشمس "المشرق" و اسم مكان غروبها "المغرب"." وردت الصحفية خديجة بن قنة على تصريحات سيطايل: “"المغرب بلد عربي مسلمٌ أصيل.. أحبّ من أحب وكره من كره.."”.
الفراسيون أو حشيشة الكلاب أو الروبيا جنس نباتي يتبع الفصيلة الشفوية. يضم أكثر من خمسين نوعًا مقبولا، كثير منها واطن في الوطن العربي وبعضها متوطن في أنحائه (لا توجد في أماكن أخرى).
تستخدم في علاج الأعراض الهضمية ونزلات البرد، وبالإمكان استخدام أوراقها المجففة في صناعة مشروب شاي يساعد كمضاد لأمراض الجهاز الهضمي وأمراض الجهاز التنفسي، حيث أن المواد المرة في النبتة تعزز تدفق العصارة الصفراوية، وهذا مفيد لعملية هضم الدهون. وبإمكان أي شخص أن يزرع نبتة أدورن في حديقته، علما بأنها تنمو بشكل جيد للغاية في الأماكن المشمسة.
خالد عبد الجليل (1963 -)، محامي كويتي. اشتهر بعد تقديم فقرته الأسبوعي من خلال برنامج تو الليل الذي بث على قناة الوطن منذ عام 2007 واستمر بتقديمها حتى عام 2013.
محطة الطاقة الحرارية تيجو
محطة تيجو كانت محطة للطاقة الحرارية مملوكة لمجموعة الشركات المتحدة للغاز والكهرباء (CRGE)، تقع في حي بيليم في العاصمة البرتغالية وهي المحطة التي أمدت المدينة ومنطقة لشبونة بأكملها بالطاقة والكهرباء. واستمر نشاطها في الفترة ما بين عام 1909 حتى عام 1972، علما بأنه منذ عام 1951 كانت تستخدم كمحطة طاقة احتياطية. ومع مرور الوقت، خضعت لعدة تعديلات وتوسعات، مرورا بمراحل مختلفة من البناء والإنتاج.
بنيت محطة تيجو الأولى، والتي لم تعد منشآتها باقية في عام 1909 واستمرت في العمل حتى عام 1921. في عام 1914 بدأ تشييد مباني غلايات الضغط المنخفض وغرفة المحركات، والتي في وقت لاحق تم توسيعها عدة مرات. وأخيرا، في عام 1941 تم بناء الغلايات ذات الضغط العالي، لتمثل أكبر قدرة انتاجية لتوليد الكهرباء في المحطة. و في عام 1951 تم توسيعها لتضم غلاية أخرى جديدة.
على الرغم من ان المحطة تم استخدامها للمرة الأخيرة في عام 1972، إلا أن الإغلاق الرسمي لم يحدث الا في عام 1975، وبناء علي اهميتها كشاهد حي علي التراث الصناعي لمدينة لشبونة فلذلك تم تصنيفها من ضمن منشأت الملكية العامة وذلك في عام 1986. ومنذ عام 1990 ومحطة كهرباء تيجو مفتوحة كمتحف للكهرباء.
انظر محطة تيجو (تاريخ)
المنشآت التي شيدت في عام 1909، والتي لم تعد باقية كانت بمثابة البنية الاولى لمحطة الطاقة الحرارية تيجو والتي استمرت في العمل حتى عام 1921. تم تصميم المنشآت وتخطيتها من قبل المهندس لوسيان نيو ونفدت بنايتها من قبل شركة فيلارد وتوزيت (وهذا الأخير، توزيت، كان تلميذ غوستاف إيفل).
خلال عدة سنوات تم تعديل المعدات لزياد قوة وقدرة المحطة، في عام 1912 ، وهي السنة التي تم فيها تهيئة وتدشين جميع المعدات، كانت المحطة تحتوي على خمسة عشر غلاية صغيرة Belleville و خمسة مجموعات من المولدات بقدرة انتاجية 7,75 ميغاواط. ومنذ عام 1916 حتى توقفها عام 1921كانت تعمل المحطة بقوة بخارية من الغلايات الجديدة الموجودة في مبنى الضغط المنخفط حتى تم اغلاق المبنى وتفكيكه واستخدامه كمخازن و ورش للعمل منذ هذا الوقت حتى عام 1938. حيث تم هدم المبنى القديم لإنشاء مبنى غلايات الضغط العالي.
مرحلة الضغط المنخفض.
تم البدء في تنفيذ مولدات الضغط المنخفض عام 1914 و اكتملت عام 1930 مرورا بثلاث مراحل من التنفيذ غاية في الاهمية.
الاولى (من عام 1914 حتى عام 1921) وتم تنفيذ مولدين صناعين للغلايات و غرفة المحركات لمولد التيار المتردد والمحطات الفرعية.
المرحلة الثانية (من عام 1924 حتى عام 1921) وتمثلت في توسيع غرفة الغلايات من خلال أكبر آلة جديدة وشراء مجموعة من المولدات وبناء موزع جديد للفحم و الارصفة لقنوات التبريد.
واخيرا في المرحلة الثالثة (من عام 1928 حتى عام 1930) كانت المرحلة الاخيرة في تحديث غرفة الغلايات بآلة صناعية جديدة بقدرة وانتاجية أكبر من الالات السابقة في غرفة المحركات والمحطات الفرعية.
وفي عام 1930 ، غرفة الغلايات في المحطة كانت تحتوي علي احدي عشر غلاية ذات الضغط المنخفض، عشرة غلايات من نوع شركة بابكوك ويلكوكس و واحدة من نوع همبولت. وغرفة الماكينات بدورها كانت تحتوي علي خمس مولدات مختلفة في قوتها الانتاجية وفي انواعها (Escher &amp; Wiss, شركة الكهرباء العامة (dois grupos), Stal-Asea e Escher Wiss/Thompson.)
مرحلة الضغط المرتفع.
مع زيادة قوة المجموعتين الجديدتين من توربينات شركة الكهرباء العامة والتي اكتملت عام 1934 كان من الضروري تركيب غلايات جديدة لتعمل بقوة البخار بضغط عالي و قد تم انشائها على الاراضي التي كانت تابعة لمحطة تيجو الاولى، والتي تم هدمها عام 1938 ، لبناء هذا المبنى الجديد للغلايات ذات الضغط العالي. وهو المبنى المثير للإعجاب من بين بنايات المجموعة حيث يضم في داخله ثلاث مولدات كبيرة ذات الضغط العالي من نوع شركة بابكوك ويلكوكس والتي بدأت المحطة في استخدامها عام 1941.
مع هدم المبنى الأول لمحطة تيجو و بناء مبنى غلايات الضغط العالي كانت هناك حاجة إلى مساحة أكبر لتوسيع ورش العمل والمخازن وبناء عليه قامت مجموعة الشركات المتحدة للغاز والكهرباء (CRGE) بشراء الاراضي التي كانت تقع في الجانب الشرقي من مبانيها في المكان والتي كان مقام عليها قديما شركة السكر سينا سوجار المحلية المملوكة لشركة سكر موزمبيق. وكان من الضروري أيضا انشاء غرفة للمساعدات في تحليل وتطهير المياه والتي تم بنائها في مكان المبنى القديم للضغط المنخفض بعد تفكيك اثنين غلايتين سابقتين.
في عام 1950 تم توسيع مبنى الضغط العالي باضافة غلاية جديدة والتي بدأت في العمل بعد عام لتمثل اخر تطوير في المحطة.
الاندماج إلى الشبكة الكهربائية المحلية.
مع بدأ العمل بقانون 2002 لسنة 1944 – فانون تنظيم الطاقة الكهربائية المحلية والذي اعطي الاولوية المطلقة لتوليد الطاقة الكهرومائية، تحول دور محطة توليد الكهرباء تيجو إلى دور ثانوي في قطاع الكهرباء بعد انشاء أول وأكبر محطة للطاقة الكهرومائية في كاستيلو دي بودي والذي بدأ في العمل عام 1951 والتي حولت محطة تيجو بدورها إلى محطة احتياطية لتوليد الكهرباء.
والرغم من ذلك ظلت محطة تيجو مستمرة في العمل مابين 1951 و عام 1968 ماعدا عام 1961. وفي عام 1972 وفي اعقاب الهجوم على نظام سالازار، تم اسقاط وتدمير خطوط الضغط العالي التي تنقل الطاقة الكهربائية إلى لشبونة الآتية من سد كاستيلو دي بودي. وعادت محطة تيجو مرة اخرى للعمل في توليد الكهرباء للمرة الاخيرة في تاريخها. واغلاقت رسميا في عام 1975.
محطة تيجو تتحول الي متحف للكهرباء.
انظر متحف الكهرباء
بعد الإغلاق وتأميم شركات الكهرباء، قررإعطاء حياة جديدة لهذه المحطة القديمة للطاقة الحرارية و فتحها مرة أخرة لغرض ثقافي تراثي. في عام 1986 تم تشكييل أول هيئة مسؤولة عن المتحف وفي عام 1990 تم فتح ابواب المحطة للعموم.
مابين عام 2001 و 2005 تم اعادة هيكلة المتحف بداية من التراث المعماري وصولا إلى محتويات المتحف. واخيرا وفي عام 2006 اعاد افتتاحه مرة اخرى ولكن هذه المرة بشكل تعليمي وديناميكي أكثر.
انظر محطة تيجو (البناء المعماري)
البناء المعماري لمحطة تيجو، وبعد العديد من التعديلات والتوسعات على مدار السنين، مازال في حالة جيدة وممتازة ممثلا رمزا للحركة الصناعية في النصف الأول من القرن العشرين.
توجد كل المباني والمنشئات في حالة من الانسجام الجمالي بفضل استخدام اساسات من الحديد و الطوب في جميع اركانها. ورغم ذك هناك اختلافات في الشكل بين مبانى الضغط المنخفض ومبانى الضغط المرتفع
عمل المحطة.
انظر محطة تيجو (طريقة العمل)
العمل الاساسي لمحطة الطاقة الحرارية يتمثل في حرق الوقود لاستخراج البخار والذي بدوره يقوم بتحريك المولد الكهربائيلانتاج التيار الكهربائي. وهذا التعريف البسيط يعتبر سهل من حيث النظرية ولكن تطبيقه بشكل عملي يحتاج الي مجموعة معقدة من المحركات والتقنيات والخدمات.
في محطة تيجو كان الوقود الاساسي هو الفحم ،وكان يأتي عن طريق البحر ويتم تفريغه في ميدان يحمل نفس الاسم، وقد كان قبل ذلك يودع في آلة مهرسة ويذهب إلى أنابيب المخلطة لاستخدامه في المراحل التالية: الفحم يوضع في اعلي مبنى المحطة حيث كان يتم ضخه في الافران لحرقه في درجة حرارة تصل إلى 1200 درجة مئوية.
درجة الحرارة العالية بدورها تقوم بتحويل الماء الذي يسير في اسفل الغلايات إلى بخار والذي يقوم بتحريك التوربينات. الماء السائل في هذه التوربينات كان ماء كيميائي مطهر ونقي بعد تنقيته وتحليله لتفادي اتلاف معدات المحطة.
وبهذا الشكل يدور البخارفي التوربينات بضغط عالي (38 كجم / سم ²) وصولا إلى المولدات، حيث تقوم التوربينة بتحويل الطاقة الحرارية من البخار إلى طاقة ميكانيكية والمولد بدوره يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية، منتجا طاقة كهربائية بقوة 10.500 واط بتردد يصل إلى 50 هرتز، وبعد ذلك تصل إلى المحطة المركزية لتوزيعها على المستهلكين.
والبخار بدوره بعد القيام بتحريك التوربينات يتم توجيهه إلى المكثفات ليتحول إلى ماء مرة اخرى حتى يعاد استخدامه في الغلايات. فالبخارالساخن يعود إلى حالته الاولى كسائل بسبب الاختلاط مع الجدران الباردة في سقف المكثفات التي كان يمر بأسفلها مياه النهر. ولذلك مياه النهر لم تختلط ابدا مع المياه المستخدمة في توليد الكهرباء وبهذا فالمياه المستخدمة في عملية التوليد كانت ترجع إلى الغلايات مرة اخرى و بالتالي اغلاق الدائرة.
ظروف العمل في المحطة.
انظر محطة تيجو (ظروف العمل)
من المستحيل ان يتم تشغيل المحطة بدون العمال الذين كانوا يعملون فيها وخلال اجيال مختلفة. وكان من الضروري تقسيم الأدوار والوظائف بنظام الدوريات لضمان العمل بشكل متواصل في المحطة.
كان حوالي خمسمائة عامل يعملون خلال النهار والليل موزعون على حوالي خمسة واربعين وظيفة مختلفة. و هذه الوظائف كانت متباينة بداية من حمال الفحم وصولا إلى التقنين والمهندسين أكثر خبرة مرورا بعمال غرفة الغالايات و ورشة النجارة والحدادة و إلى آخره...
الاعمال التي هي أكثر قساوة كانت تلك التي تشملت عملية حرق الفحم سواء في غرفة الغلايات أو في غرفة الإحراق، و كانوا العمال يتحملون درجات الحرارة المرتفعة وظروف العمل القاسية بسبب حرق الفحم في اسفل الغلايات والغبار الناتج عن الحريق والضوضاء الناتجة عن التوربينات خلال كل وقت عمل الدورية. وبالرغم من ذلك كانت غرفة الغلايات تستوعب أكبر عدد من العمال ومهام مختلفة. هنا يوجد كل من رئيس تقني مهندس و مهندس تقني ومشرف وعمال حرق الفحم جميعهم يعملون بجد تحت هذه الظروف القاسية خصوصا العمال املذكورين في الأخير.
قيمة حضارية.
تعتبر محطة تيجو قيمة حضارية كبيرة ليس فقط بسبب اهميتها المعمارية أو الاثرية ولكن أيضا لاهميتها التاريخية والاجتماعية و الأنثروبولوجية والاقتصادية.
هذا التراث الذي ترك نشاطه منذ فترة طويلة كمحطة للطاقة لا أحد ينكر انه كان مركزا مهما في لشبونة والبرتغال حتى منتصف القرن العشرين. أمد بخطوطه المدينة بأكملها حتى ساحل واد تيجو مضيئا للشوارع والمنازل ومزودا الكهرباء للمصانع. وبدون هذه المحطة لكان تاريخ لشبونة مختلفا. كانت محطة تيجو بمثابة اليد الخفية التي ساعدت على تنمية وتوسع المدينة في القرن العشرين، كبداية لمرحلة الصناعة المحلية وتدشين أول خط السكة الحديدية بالكهرباء في البرتغال (لشبونة ـ كاسكايس).
في نفس الوقت، محطة تيجو كانت سبب رئيسي في تحديث مدينة لشبونة، أجيالا كثيرة عملت وقاست كثيرا تحت الغلايات ليتمكن الاخرين تشغيل الأضواء في منازلهم و التجول في احياء مضيئة بالاضواء الاصطناعية، اومن اجل السفر والترحال بهدوء جالسين داخل سيارات كهربائية مارين بسفوح وشواطئ لشبونة.
في الربع الأخير من القرن التاسع عشر، كانت لشبونة، على غرار ما حدث في المدن الأوروبية الكبرى، مدينة مزدهرة واستهلاك الكهرباء يعد من اساسيات مواكبة التحضر في المدينة: اولا بدلت الغاز بالإنارة العامة، وبعد ذلك بالمحركات الكهربائية التي بدورها اخذت مكانة مهمة في الصناعة وأخيرا وصولا إلى المنازل ليبدأ عصر جديد وهو عصر استخدام الأجهزة المنزلية الكهربائية.
في العاصمة لوسا كان هناك محطتين تزودان المدينة بالكهرباء :محطة Avenida عام 1889 ومحطة Boavista عام (1903). وكان اسمائها ترتبط بأسماء الاماكن الذي انشئت فيها .ولهذا السبب وفي خلال المرحلة الاولة من مشروع محطة الطاقة الحرارية تيجو كانت تسمى المحطة في البداية باسم محطة جونكيرا لانها كانت تقع في هذه المنطقة ولكن هذا الاسم استمر فترة قليلة وتم تعديل الاسم في الاوراق الرسمية والواجهات باسم النهر الذي هو جزء من المحطة . محطة تيجو.
محطة تيجو البدائية.
المحطات الصغيرة الموجودة في العاصمة (Avenida e Boavista) قد عفا عليهم الزمن وقتها بسبب زيادة استهلاك الكهرباء وأيضا بسبب موقعها في الاحياء الحضارية وتلويثها للبيئة المحيطة بها وعدم وجود مساحة لتوسعات أخرى على غرار محطة توليد الكهرباء الجديدة . لهذة الأسباب نفسها وفي بداية عام 1908 قامت الشركة الحاصلة على امتياز توليد وتوزيع الكهرباء في لشبونة ، الشركة المتحدة للغاز والكهرباء (CRGE) بالاستثمار في محطة جديدة لتوليد الطاقة الحرارية في لشبونة. وقامت بطلب التصريح لإنشاء محطة توليد جديدة للطاقة في المنطقة الصناعية والتي تمتد بين ارسينال دي مارينا وبين شاطئ ببدرووسوس في الجانب الغربي من المدينة.
المكان الذي تم اختياره كان يقع في منتصف الطريق بين قصر بيليم وبين منطقة صناعة الاحبال الوطنية لجونكيرا والتي مازالت موجودة حتى الآن. وبعد زيادة رأس المال لتمويل محطة الطاقة الحرارية الجديدة في مارس عام 1908 بدأ إنشاء المحطة التي سوف تمد لشبونة والمناطق المجاورة بالكهرباء خلال أكثر من اربع عقود.
تم تنفيذ المشروع النهائي من قبل المهندس لوسيان نوي، والذي استغل المساحة الموجودة كاملة فوضع التوربينات في المنطقة المركزية والغلايات في الجوانب. و خضع هذا المشروع لعدة تعديلات، أدت إلى إطالة فترة الإنشاء عن الموعد المحدد في البداية . والشركة المنفذة للمشروع كانت شركة Vieillard &amp; Touzet والتي تعاقدت مع حوالى 50 عاملا في هذا المشروع.في صيف عام 1909 افتتحت المحطة رسميا حتى عام 1910 حدثت تعديلات مهمة بداخلها مثل شراء توربينات جديدة أو توسيع غرفة الغلايات وهذا استلزم بناء مدخنة جديدة بطول 36 متر على شكل هرمي مقلوب.
منذ بناء محطة جونكيرا حتى عام 1912 تم إضافة ماكينة جديدة لزيادة إنتاجها. وفي عام 1908 بدأت باثنين من المولدات كل واحد بقدرة 1 ميغا وات من محطة Boavista وست غلايات من نوع: Delaunay – Belleville ،توسعات عام 1910 شملت ادخال ثلاث توربينات جديدة Brown Boveri &amp; Cª واستطاعت ان تزيد القدرة الانتاحية العامة إلى 7,75 ميغا وات. وأيضا تم ادخال اربع غالايات وصولا إلى أكبر قدرة بخارية. وفي عام 1912 عندما تم تدشين جميع المعدات كانت محطة تيجوالبدائية تضم خمسة عشر غلاية صغيرة Belleville وخمس مجموعات من المولدات التي زودت مدينة لشبونة بالكهرباء.
عندما تنظر اليه من الخارج، هذا المبنى الذي يضم مجموعة من الالات، يبدو مثالا للهندسة المعمارية لمحطات توليد الكهرباء الصغيرة في نهاية القرن التاسع عشر. وكانت محطات الكهرباء تتميز بطابعها الطولي مغطاة بعمودين وثلاث اجنحة، تعبير واضح للطابع الغربي وبينها مدخنتين بطول المصنع تراقبا الساحة. في الجانب الشمالي وفي الجانب الجنوبي يستتمتع النقش المكتوب على الواجهات كالتالي: " 1909 / مكاتب اتحاد الغاز والكهرباء/ محطة الكهرباء لتيجو".
هذه المحطة الاولى كان مخططها لتعمل مابين عام 1908 و عام 1914 حتى أن تستطع مجموعة CRGE ان تحصل على التصريحات اللازمة لتقوم بإنشاء محطة باكبر قدرة وإمكانية. ومع وقوع الحرب العالمية الأولى في هذه السنة الأخيرة جعل تنفيذ المشروع يتوقف ثم يعود إلى حيز التنفيذ في عام 1921.إنتاج وتوزيع الكهرباء كان يحدث في ظل ظروف صعبة، منها جوانب أخرى، سواء من جانب الوقود أو من جانب استخدام غلايات ذات كفائة سيئة وحدوث اخطاء عديدة هذا كله آخر من وتيرة التنمية والتطوير في الكهرباء داخل المدينة. وبالرغم من كل هذة العقبات فإن مشروع بناء الغلايات ذات الضغط المنخفض استمر، وفي نهاية عام 1916 بدأت المحطة في استقبال البخار من أول الغلايات ذات الضغط المنخفض المثبتة في المبنى الجديد الذي لم يكتمل بعد ولكن كان من الممكن العمل بهذه الإمكانيات لتزويد الطاقة للمولدات الموجودة حين ذاك.
وعندما اكتمل وتشغيل بناء مبنى الضغط المنخفض في عام 1921 ، تم توقيف نشاط محطة تيجو الاولى وتم تحويلها إلى وروش ومخازن. وبعد مرور بعض الوقت تم تبديل بعض الورش لبناء مبنى الضغط العالي ومنشآت هذة المحطة الاولى تم هدمها عام 1938 ولم يتبقى منها شئ.
محطة تيجو الحديثة.
الاحتياج لبناء محطة جديدة كان لسد ضروريات الاستهلاك المتزايد للكهرباء وكان كذلك لرقة حالة منشآت محطة تيجو البدائية. و في عام 1914 بدأ بناء مباني جديدة وتثبيت محركات بقدرة أكبر كان بمثابة مرحلة من التطوير والتنتمية وانتهت هذة المرحلة بتثبيت آخر غلاية رقم 15 في عام 1951.
وبشكل عام يمكننا ان نلخص أهم مراحل الإنشاءات في مايلي :
-أول مرحلة بين عام 1914 وعام 1930 كانت تمثل تدشين مبنى ومحركات الضغط المنخفض عندما ضم المبنى لغرفة لغلايات الضغط المنخفض وغرفة للمحركات.