CALM/arwiki huggingface dataset:
المبنى رقم 4: وهو المبنى الدولي الذي يستقبل الرحلات الجوية الدولية من خارج الولايات المتحدة. ويمكن للمبنى ان يستقبل طائرة الإير باص إبه 380 وتدير مجموعة سخيبول هذا المبنى وهو يعتبر المبنى الأول في الولايات المتحدة تديره شركة أجنبية من خارج الولايات المتحدة. افتتح المبنى في عام 2001 وكانت كلفة بنائه 1.4$ مليار دولار. ويحتوي المبنى على 17 بوابة كما يحتوي على الكثير من المحلات التجارية والتي يمكن للكثير من الركاب التبضع قبل سفرهم.
المبنى رقم 5: يعرف به حتى الآن بمركز تي دبليو إيه الجوي (TWA Flight Center). كان سابقا لشركة طيران تي دبليو إيه أو الخطوط الجوية عبر العالم. تستخدم شركة جت بلو هذا المبنى الآن ويحتوي على 26 بوابة لربط الطائرات بالمبنى.
المبنى رقم 6: بني في عام 1970 ويحتوي على 14 بوابة، وكانت شركة جت بلو تستخدمه قبل أن تنتقل إلى المبنى رقم 5.
المبنى رقم 7: بني في أوائل عام 1970 وقد بني خصيصا لشركة طيران الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار(The British Overseas Airways Corporation) وشركة الطيران الكندي. في عام 1997 رخصت سلطات المطار ان تقوم شركة الخطوط الجوية البريطانية بتوسعة المبنى وتحديث الاثنا عشر بوابة تابعة للمبنى. وفي مايو 2008 بدأت أعمال التوسعة والتحديث بتكلفة 30 مليون دولار بحيث تنتهي أعمال التحديث في 18 شهر خصوصا في شهر يونيو 2009.
في عام 1999 بدأت الخطوط الجوية الأمريكية خطة بناء لمدة 8 سنوات المبنى رقم 8 و 9 القديمين. وقد افتتح المبنى رقم 8 في أغسطس 2007 وكانت تكلفته 1.3 مليار دولار.
الوصول إلى المطار.
يرتبط مطار جون كنيدي بمترو إنفاق نيويورك ونظام قطارات الضواحي عن طريق القطار المعلق. يتوقف القطار المعلق في جميع المباني الرئيسية في المطار ويقف أيضاً في المواقف العامة للسيارات وفندق المطار وموقف استئجار السيارات وأخيراً محطتي صب واي ( نظام قطارات تحت الأرض ) وهو مجاني في حدود المطار ويتم استقطاع 5 دولارات من الراكب إذا أراد الوقوف في محطتي الصب واي والتي تقعان خارج المطار. الوقت الذي يأخذه القطار من وسط مانهاتن إلى المطار حوالي 30 - 40 دقيقة.
هناك خدمة للحافلات من وإلى المطار والمدينة تقدمها الكثير من الشركات الخاصة.
سيارات الأجرة الصفراء التابعة لمدينة نيويورك والتي تديرها مدنية نيويورك للأجرة والليموزين، تقدم خدمات بسعر ثابت من مانهاتن إلى المطار بسعر 45 دولار.
منذ 30 نوفمبر 2006، أصبح هذا المعدل الثابت للأجرة ينطبق على السفر من مانهاتن إلى المطار.المسافة من مطار جون كنيدي إلى مانهاتن يمكن للشخص ان يصل خلال 35 دقيقة مستخدما هذه الخدمة. أيضا توفر الشركة خدمات التنقل من الباب أي الباب وخدمات نقل المسافرين إلى وجهات شهيرة.
مطار كينيدي يمكن الوصول إليه بسهولة عن طريق السيارة حيث يقع المطار في جنوب كوينز على طريق فان ويك السريع(I- 678). ويوفر المطار للمسافرين مواقف سيارات تتسع لـ 17000 سيارة في مبنى مخصص متعدد الطوابق ويقع في وسط المباني الثأمنية في المطار.
حوالي 6 شركات لتأجير السيارات تخدم الركاب في مطار كينيدي، وتقع أماكن استئجار السيارات خارج وداخل المطار وتكون عادة في صالة القادمون حيث يسهل للركاب القادمون الحصول على سيارات بشكل أسرع عند خروجهم من المطار.
الهليكوبتر.
تقوم شركة يو أس هليكوبتر بخدمة الركاب وذلك عن طريق تقديم خدمات جوية منتظمة عن طريق الهليكوبتر في كل ساعة بي المبنى رقم 3 ووسط مانهاتن. يمر الركاب المسافرين على متن مروحية إلى المطار تمر عبر حاجز أمني في مهبط طائرات الهليكوبتر، وليس في مطار جون كنيدي. الرحلات تستغرق 8 دقائق، وتكلفة كل منها 159 دولار في الاتجاه الواحد. وفي يوم 14 مايو 2007، نقلت الشركة محطة عملياتها من المبنى رقم 9 إلى المبنى رقم 3.
معلومات المطار.
يمكن الحصول على معلومات من عدة جوانب سواء قبل أن يتوجه المسافر إلى المطار. كما يمكن للمسافرين الدخول إلى موقع المطار عن طريق شبكة الإنترنت، كما يمكنهم الاتصال على الرقم 4444-244-718-1+.
مطار كنيدي ومطار لاغوارديا ومطار نيوارك، ويستخدمون أسلوب موحد في جميع أنحاء المطار وذلك عن طريق استخطام ألوان وعلامات ذات دلالة معينة. فالعلامات الصفراء ترشد الراكب مباشرة إلى البوابات الرئيسية للخطوط الجوية، وأيضا ترشد الراكب أماكن حجز التذاكر وغيرها من خدمات الطيران ؛ واللون الأخضر يدل على خدمات نقل الركاب عن طريق المركبات أما العلامات السوداء فهي تدل على الحمامات، وأجهزة الهاتف وغيرها للراحة للركاب.
المباني وشركات الطيران والوجهات.
المبنى رقم 1.
المبنى رقم 1 يحتوي على 11 بوابة: 1-11
المبنى رقم 2.
المبنى رقم 2 يحتوي على 7 بوابات مجهزة بخراطيم: 20-22, 26-29 و 17 موقف عادي لشركات دلتا كونكشن: 23A-H, 23J, 25K-N, 25P-S
المبنى رقم 3.
المبنى رقم 3 يحتوي على 16 بوابة مجهزة بخراطيم: 1-10, 12, 14-18 وموقفان عأديان (بوابة رقم 11) وموقف هليكوبتر على ممر الطائرات الجانبي "
المبنى رقم 4.
المبنى رقم 4 يحتوي على 17 بوابة تحتل قسمان (A وB):
A2-A7, B20, B22-B31
المبنى رقم 5.
يحتوي المبنى رقم 5 على 26 بوابة: 1-12, 14-27
&lt;small&gt;ملاحظة: الرحلات الدولية لجت بلو تنزل الركاب في صالة القادمون في المبنى رقم 4. ما عدا الرحلات التالية: أروبا, برمودا, ناسو, وذلك لمرور الركاب بالحدود الأمريكية التخليص المسبق.
المبنى رقم 6.
المبنى رقم 6 مغلق حاليا. ويحتوي المبنى على 14 بوابة وكانت جت بلو تستخدمه قبيل انتقالها إلى المبنى رقم 5. مستقبل المبنى حتى الآن غير معروف إلا أنه تم تاكيد بانه سيتم ازالة البوابات المؤقتة منه.
المبنى رقم 7.
المبمى رقم 7 يحتوي على 12 بوابة: 1-12
ملاحظة: التوقف في لوس انجليس. ليس لديهم حقوق لنقل الركاب بين لوس انجليس ونيويورك.
المبنى رقم 8.
المبنى رقم 8 يحتوي على 29 بوابة: 12 بوابة في القسم (B)بي: (1-8, 10, 12, 14, 16) و 17 بوابة في القسم(C) سي: (31-47)
شهد مطار كنيدي عدة حوادث في الطيران المدني
كانون 400 دي هي كاميرا رقمية احترافية من إنتاج شركة كانون وقد طرحت في السوق في صيف 2006
بالإضافة إلى الخاصية التي جعلتها متميزة وهي نظام ثلاثي متكامل يعمل على منع وتقليل وازاله الغبار من على السنسور
الشاشة كريستالية TFT مقاس 2.5 بوصة تتمتع بسبعة مستويات لبريق الصورة زووم استرجاع التسجيل حتى 10 x.
صيغ الملفات
جيه بيه إيه جي
وسائل الاتصال
منفذ فيديو
منفذ USB 2.0
جهاز تحكم عن بعد(remote control)سلكي من طراز E3
مصدر الطاقة
بطارية NB-2LH يمكن شحنها ؛ والكاميرا مزودة بالشاحن
بطارية CR2016 للحفاظ على الوقت والتاريخ، شاحن AC اختياري
514 جرام بلا بطارية
ماكسون هو متصفح إنترنت إحتكاري صيني المنشأ، بدأ بدعم نظام ويندوز وحاليا توجد منه نسخ أخرى لأنظمة أندرويد وماك ولينكس وآي أو إس.
ومنذ بداياته مع MyIE2 أنشأ ماكسون قاعدة خاصة بالمستخدم وخصوصا داخل الصين، وبعدها في عام 2006 تلقى دعما تجاريا للإصدار الثاني Maxthon2.0.
الإصدار الثالث يستخدم نواة ويب كيت كنواة تصفح أساسية، وهي ذاتها المستخدمة في متصفحي أبل سفاري وجوجل كروم، بالإضافة إلى نواة ترايدنت الخاصة بمايكروسوفت والتي تستعملها لمتصفحها إنترنت إكسبلورر. لعدة نسخ، كان ماكسون المتصفح الأول في دعم معايير إتش تي إم إل 5.
قصة المتصفح.
بدأ وجود متصفح ماكسون باسم MyIE والتي تعني بالعربية: متصفح الإنترنت الخاص بي والذي أُنشئ وطوّر أصلا عن طريق المبرمج الصيني تشانغيو الذي أراد أن يجعل متصفحة أكثر تعبيرا عن شخصيته. تشانغيو وضع أكثر الأكواد وقام بباقي البرمجة قبل تركه للمشروع عام 2000. جيف تشن تابع المشروع من بعده وأصدر النسخة الثانية والتي سماها MyIE2 تيمنا بتسمية تشانغيو. MyIE2 نما بسرعة كبيرة وذلك بسبب مساهمات المستخدمين حول العالم في المشروع من خلال دعم المكونات وموضوعات والتغذية الراجعة.
تمت إعادة تسمية MyIE2 إلى Maxthon عام 2003. في عام 2005 تلقى ماكسون التمويل من مستثمر سكايب الأول مورتن لوند وفريق ويسكونسن هاربر. وفي 2006 تلقى ماكسون المزيد من الاستثمار من شركة تشارلز ريفير فينتشرز الأمريكية.
وذكر أنه في يوم 10 أبريل عام 2007 تلقى ماكسون الدعم من شركة جوجل بما لا يقل عن مليون دولار أمريكي. لكن على الرغم من ذلك قال تشن في مقابلة على بوابة الإنترنت الصينية Sina.com أنه لا يستبعد استمرار الأعمال التجارية بين الشركتين مستقبلاً.
المييزات.
عرض قائمة التغيرات الكاملة بالنسخة 3.0.
مصر للطيران إكسبريس كانت شركة طيران داخلية وإقليمية، إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران، أنشئت في يونيو 2007، اتخذت من مطار القاهرة الدولي مقراً لعملياتها، تعتبر مصر للطيران إكسبريس شركة طيران إقليمية، حيث أنشئت خصيصاً من أجل خدمة الخطوط الداخلية (داخل مصر) وبعض الخطوط الإقليمية، وذلك من خلال الطائرات ذات الطراز الصغير من نوع إمبراير 170.
في 4 نوفمبر 2019, تم دمج شركة مصر للطيران اكسبريس الي مصر للطيران للخطوط الجوية صمن خطة اعادة هيكلة الشركة، بحيث ان يتم انهاء عمل قطاع عمليات اكسبريس في يونيو 2020 بعد بيع اخر طائرة لديها من طراز إمبراير 170 و نقل العاملين بالشركة لشركة مصر للطيران ليكون التشغيل تحت قطاع عمليات الشركة الأم.
أسطول مصر للطيران إكسبريس
السقوط الحر هو سقوط الجسم باتجاه مركز الأرض من دون التأثير عليه بقوة أخرى غير قوة المكتسبة من الجاذبية الأرضية بتسارع يساوي تقريباً 9.81 م/ث^2 ثابت لكل الأجسام قرب سطح الأرض دون تأثير لكتلتها.
يستخدم مصطلح السقوط الحر أيضاً للتعبير عن القفز من طائرة من دون استخدام مظلة.
السقوط الحر بحسب قوانين نيوتن.
مجال جاذبية متماثل بدون مقاومة الهواء.
مجال جاذبية متماثل مع تأثير السحب المضطرب.
وحل هذه المعادلة (بفرض السقوط من الصفر):
حيث تعطى السرعة الختامية بالعلاقة:
وبمكاملة السرعة بالنسبة للزمن:
وهذا يفسر سبب ثبات سرعة الاجسام بعد مسافة معينة من سقوطها مهما زاد الارتفاع. مثلا تصبح سرعة سقوط الإنسان النهائية من 50 إلى 250 متر في الثانية اعتمادا على وضعية السقوط وربما كان هذا السبب عاملا ساعد في نجاة فيسنا فولوفيك صاحبة الرقم القياسي العالمي في السقوط من طائرة بدون مظلة.
غاليلي وسقوط الأجسام.
ولد غاليلي سنة 1564. عطفا على الرياضيات (فهو كان يهتم بالفيزياء وعلم الفلك)، هذا العالم المعترف به أضاء عصره باكتشافاته العديدة.
حيث اكتشف أن القمر لديه جبال مثل الأرض، وأن كوكب المشتري لديه أقمار تدور تماما مثل كواكب النظام الشمسي التي تدور حول الشمس، أو بالأحرى اكتشافه الأكبر هو نظرية سقوط الأجسام، ووفقا لغاليلي فإن سرعة الجسم مستقلة عن كتلته في الفراغ.
ومن أجل تأسيس نظريته، يتساءل غاليلي عن المدارس القديمة مثل أفكار أرسطو، الذي يعتبره الكثيرون أكبر عالم وفيلسوف من اليونان القديمة. حيث يرى أرسطو أنه في الطبيعة الأجسام الثقيلة تسقط أسرع من الأجسام الخفيفة.
غاليلي يدعو إلى التشكيك في مثل هذه الأفكار التي تتلقاها الطبيعة (في ناتورو فيريتاس مما يعني أن الطبيعة سوف تعطي الحقيقة) وذلك ليس عن طريق الجدل أو المنطق. ولإثبات خطأ أرسطو، قدم غاليلي فكرة رائعة لإظهار سقوط الأجسام حيث قام بمقارنة سقوط جسم واحد من هذه الأجسام مع سقوط الأجسام الأخرى. ووفقا لأرسطو، فإن الجسم الثقيل والجسم الخفيف المرفق به سيسقط الجسم الثقيل أولا. ومع ذلك، ووفقا لقانون أرسطو، فإن الجسم الثقيل لن يسقط بشكل عادي لأن هذا الجسم الخفيف سيعيقه مثل المظلة. وبالتالي فإن الجسم الثقيل سوف يسقط بسرعة أقل من لو كان وحده.
بدأ غاليلي العمل على نظرية سقوط الأجسام سنة 1597، عندما بلغ من العمر 33 سنة ولإثبات نظريته. تقول الأسطورة أنه ألقى أجسام خفيفة من أعلى برج بيزا لمقارنة سرعاتها. لسوء الحظ، هذه مجرد قصة اخترعت. في الواقع، كان لديه فكرة وهي رمي الأجسام من الأعلى للمرة الأولى في كنيسة ببادوا، في شمال إيطاليا. ولكن، من الصعب قياس سرعة الجسم في لحظة معينة. وفي النهاية يكون الجسمين قد توقفا، وقال انه يقوم بتجربتة الأولى على مستوى مائل. لقياس الوقت، فإنه يستخدم كليبسيدرز. كما أنه يستخدم أجراس وإشعارات بأن تواتر الأصوات يتسارع. يخبره حدسه أن مقاومة الهواء تتدخل في سقوط الأجسام. وكان يظن غاليلي أن شكل الأجسام له تأثير على سرعة سقوطها، على عكس الكتلة. وبدأ بإسقاط جسمين من نفس الوزن ولكن حجمهما مختلف، وكرات مختلفة (على سبيل المثال كرات من الرصاص وأخرى من الفلين). وكان لديه انطباع بأن كل الكرات ستقع في نفس الوقت. حيث يجعل مربع للسقوط ويظن أن سقوط كرتين اثنين متاطبق، ولكنه يحصل على نفس النتيجة. وهكذا استنتج نظرية سقوط الأجسام وهي أن سرعة الجسم لا تتعلق بكتلته.
مجال جاذبية قانون التربيع العكسي.
عند الارتفاع كثيرا عن الأرض تتناقص قيمة الجاذبية تدريجيا وبتناسب عكسي مع مقدار البعد عن مركز الجذب وفقا لقوانين الجذب العام. إذا افترضنا كتلتين تفصلهما في الفراغ تنجذبان نحو بعضهما شعاعيا (مع انعدام الحركة المدارية أو كمية التحرك الزاوي) بدلا من اتخاذ مدار يخضع لقوانين كبلر لإنه يمكن تطبيق حالة خاصة من قوانين كبلر للمدارات البيضوية عندما يكون مقدار الاختلاف المركزي . هذا يسمح بحساب زمن السقوط الحر لنقطتين على مسار شعاعي. يعطى الحل العام لمعادلة الحركة هذه بدلالة الزمن بالعلاقة:
بالتعويض عن "y"=0 نحصل على زمن السقوط الحر.
يعطى الفصل بدلالة الزمن من عكس المعادلة. يعطى معكوس المعادلة بمتسلسلة القوى:
وبحساب هذا نحصل على:
بأخذ المعاملات الأولى من كثيرة الحدود يمكن تقريب الحل بالصورة:
الحالة الخاصة عندما يتلاقى مركزي الكتلتين أي عند y(t)=0 تصبح المعادلة التقريبية أسهل بالصورة:
ويكون حلها التقريبي العام هو:
وبالتعويض عن معامل الجذب العام، formula_26، كذلك "y"0 بالمسافة الأولية الفاصلة بين الجسمين "R" تصبح العلاقة بالصورة:
مصر للطيران للشحن هي شركة شحن جوي مصرية، وهي إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران، يرجع تاريخ إنشائها إلى عام 2004 وذلك عندما تمت إعادة هيكلة شركة مصر للطيران، وأنبثق عن إعادة الهيكلة شركة قابضة وسبعة شركات تابعة منها شركة مصر للطيران للشحن، وتتخذ الشركة من مطار القاهرة الدولي مقراً لعملياتها، وسيتم نقل عمليات الشركة إلى قرية البضائع الجديدة التي يتم بنائها في المطار حالياً.
أسطول مصر للطيران للشحن
سنن الفطرة في الإسلام المقصود بها هي الصفات التي فطر الله الناس عليها، فللإنسان ميل وحاجة لها أساسًا، إلا أن يؤثر عليه المجتمع من حوله. وقد ورد ذكرها في أحاديث نبوية متعددة منها:
أكثر ما أجمل سنن الفطرة الحديث التالي:
فيمكن أهمها ضمن 10 خصال:
أحكامها وأدلتها.
أما حُكمه فهو سنة. ويخطأ البعض بين القص والحلق، فالمراد التخفيف، ويُكره الحلق بالكلية. وقد نقل ابن عابدين في "رد المحتار" (2/550) عن المتأخرين اختيار القص، فقال:"وَاخْتُلِفَ فِي الْمَسْنُونِ فِي الشَّارِبِ هَلْ هُوَ الْقَصُّ أَوْ الْحَلْقُ؟
وَالْمَذْهَبُ عِنْدَ بَعْضِ الْمُتَأَخِّرِينَ مِنْ مَشَايِخِنَا أَنَّهُ الْقَصُّ. قَالَ فِي الْبَدَائِعِ: وَهُوَ الصَّحِيحُ".
وقال مالك بن أنس: حلق الشارب بدعة ظهرت في الناس
فالسنة في الشارب قصه وتخفيفه ، والأخذ منه حتى تبدو أطراف الشفة.
إعفاء اللحية.
وقد حرمت أكثر المذاهب حلقها، فجعلت إعفاءها إلى مقدار قبضة فرضًا. باستثناء المذهب الشافعي الذي جعل حلقها مكروهًا.
فجاء في الموسوعة الفقهية: (ذهب جمهور الفقهاء: الحنفيّة والمالكيّة والحنابلة، وهو قول عند الشّافعيّة، إلى أنّه يحرم حلق اللّحية لأنّه مناقض للأمر النّبويّ بإعفائها وتوفيرها ... والأصحّ عند الشّافعيّة: أنّ حلق اللحية مكروه).
وقد صح عن النبي فيه أنَّه قال: (السِّواكُ مّطْهَرةٌ للفم، مَرضاةٌ للرَّب).
أما حكم استعماله فقد ذهب الفقهاء إلى أنه ندبٌ مؤكد، وذلك لما جاء في حديث النبي أنه قال: (لولا أن أشُقَّ على أُمَّتي لأمرتُهُم بالسِّواك عند كلِّ صّلاة).
وقد أكد الإمام النوويّ على الإجماع الحاصل على استحباب استخدام السواك.
استنشاق الماء.
ويقوم به المسلم عادةً في الوضوء.
أما حكمه فقد اختلف فيه الفقهاء، فبعضهم من جعله فرضًا لا يصح الوضوء إلا به، وبعضهم من جعله سنة.
قال ابن قدامة في "المغني":
" كُلَّ مَنْ وَصَفَ وُضُوءَ رَسُولِ اللَّهِ صلى الله عليه وسلم مُسْتَقْصِيًا ذَكَرَ أَنَّهُ تَمَضْمَضَ وَاسْتَنْشَقَ، وَمُدَاوَمَتُهُ عَلَيْهِمَا تَدُلُّ عَلَى وُجُوبِهِمَا؛ لِأَنَّ فِعْلَهُ يَصْلُحُ أَنْ يَكُونَ بَيَانًا وَتَفْصِيلًا لِلْوُضُوءِ الْمَأْمُورِ بِهِ فِي كِتَابِ اللَّهِ".
المضمضة.
وتلحق استنشاق الماء بما فيها.
قص الأظافر.
فلا تزيد مدة تركها دون قص 40 يومًا. وذلك لحديث عن أنس رضي الله عنه قال: (وقت لنا رسول الله صلى الله عليه وسلم في قص الشارب وقلم الظفر ونتف الإبط وحلق العانة ألا نترك ذلك أكثر من أربعين يومـاً).
وقال الأكثر بكراهة إطالتها، وتشتد الكراهة بعد الأربعين يومًا.
أما النووي فقد قال في المجموع (فقه شافعي): وأما التوقيت في تقليم الأظفار فهو معتبر بطولها: فمتى طالت قلمها ويختلف ذلك باختلاف الأشخاص والأحوال.
غسل البراجم.
والمقصود بالبراجم العقد التي تكون على الأصابع. فالمراد بغسلها تنظيف المواضع التي تتجمع فيها الأوساخ على الأصابع هناك.
وفي ذلك قال الشوكاني في كتابه "نيل الأوطار": (وَهِيَ عُقَدُ الْأَصَابِعِ وَمَعَاطِفُهَا كُلُّهَا وَغَسْلُهَا سُنَّةٌ مُسْتَقِلَّةٌ لَيْسَتْ بِوَاجِبَةٍ، قَالَ الْعُلَمَاءُ: وَيُلْحَقُ بِالْبَرَاجِمِ مَا يَجْتَمِعُ مِنْ الْوَسَخِ فِي مَعَاطِفِ الْأُذُنِ وَقَعْرِ الصِّمَاخِ فَيُزِيلُهُ بِالْمَسْحِ وَنَحْوِهِ)
نتف الإبط.
ويسن فيه النتف، وليس الحلق. لكن يُعفى عن ذلك.
قال النووي في حكمه: "أما (نتف الإبط) فسنة بالاتفاق، والأفضل فيه النتف لمن قوي عليه، ويحصل أيضا بالحلق وبالنورة، وحكي عن يونس بن عبد الأعلى قال: دخلت على الشافعي وعنده المزين يحلق إبطه، فقال الشافعي: علمت أن السنة النتف، ولكن لا أقوى على الوجع".
حلق العانة.
ويسمى الاستحداد. والمطلوب هنا الحلق، وليس النتف. وكان الصحابة في زمن الرسول يحلقون بالموس. ولكن يمكن الحلق بأي شيء، فالمراد التقصير.
قال ابن قدامه: "والاستحداد: حلق العانة. وهو مستحب؛ لأنه من الفطرة، ويفحش بتركه، فاستحبت إزالته، وبأي شيء أزاله صاحبه فلا بأس؛ لأن المقصود إزالته، قيل لأبي عبد الله (يعني: الإمام أحمد): ترى أن يأخذ الرجل سفلته بالمقراض (يعني: المقص)، وإن لم يَسْتَقْصِ؟ قال: أرجو أن يجزئ، إن شاء الله".
انتقاص الماء.
ويقصد به الاستنجاء بالماء، أي إزالة النجاسة من الفرج به. ويستخدم الإنسان في هذا يده اليسرى.
ويجوز في حال عدم توفر الماء استخدام الحجارة، باستعمال 3 منها.
عَنْ عَائِشَةَ، قَالَتْ: "كَانَتْ يَدُ رَسُولِ اللَّهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ الْيُمْنَى لِطُهُورِهِ وَطَعَامِهِ، وَكَانَتْ يَدُهُ الْيُسْرَى لِخَلَائِهِ، وَمَا كَانَ مِنْ أَذًى".
ونتف الإبط، وحلق العانة، وانتقاص الماء " يعني الاستنجاء بالماء.
خليل عبد الكريم (1930 - 14 أبريل 2002) كان كاتباً مصرياً ليبرالياً يوصف بأنه كاتب وقد ألف كتب كثيرة حول تاريخ الإسلام وخاصة الفترات الأولى منه. ولد خليل عبد الكريم وتوفي في محافظة أسوان في جنوب مصر،درس القانون في جامعة فؤاد الأول (جامعة القاهرة حالياً) وتخرج منها سنة 1951.عمل عبد الكريم محامياً وقضي أغلب حياته في القاهرة في حي الدقي، كما كان يعمل في حي بولاق الدكرور. كان خليل محامياً مشهوداً له بالكفاءة، كان قد قام بالدفاع عن زميله نصر حامد أبو زيد عندما أتهم بالكفر واضطر أن يدافع عن كتبه وأفكاره أمام المحكمة.
خليل عبد الكريم كان أيضا ناشطًا وعضوًا في حزب التجمع الوطني التقدمي الوحدوي اليساري لكن كانت خلفيته شيوعية مثل أغلب أعضاء الحزب، على العكس من ذلك، كان خليل يظهر أن له خلفية إسلامية وزعم أنه كان عضواً في جماعة الإخوان المسلمين وأنه سجن مرتين بسبب انتمائه لها. كان عبد الكريم يدعي أنه يمثل الروح الحقيقية للجماعة حينما يمزج بين الإسلام الليبرالي والعدالة الاجتماعية على العكس من القادة الحاليين الذين يصبون همهم على تطبيق الشريعة على حد تعبيره.
توفي في محافظة القاهرة و كانت وصيته ان يدفن في مسقط رأسه، حيث نقل جثمانه الي محافظة أسوان تنفيذا لها.
كتب خليل عبد الكريم أكثر من 13 كتاباً ومن أهم الكتب التي ألفها:
من الألقاب التي أطلقها عليه خصومه هو لقب "الشيخ الأحمر" بسبب توجهاته اليسارية.
الحمض القوي هو حمض يتأين (يتشرد) بشكل كامل في المحلول المائي (ليس في حالة حمض الكبريتيك لأنه حمض ثنائي الوظيفة)، أو بصيغة أخرى الحمض القوي هو الذي له ثابت تفكك الحمضp"K"a أقل من −1.74.
أغلب الأحماض الأكآلة تكون قوية، لكن ليس بالضرورة فحمض فلوريد الهيدروجين حمض ضعيف إلا أنه أكال.
معادلة التفكك الكامل لحمض في محلول مائي كالتالي:
إن تفكيك حمض قوي HA في الماء يتم على الشكل التالي (الرمز → يشير إلى أن التفاعل هو تام أو كلي، بينما التعبير aq يدل على أن العنصر الكيميائي مميه):
الأيون
هو قاعدة الحمض HA.
بالنسبة لحمض على غرار حمض الكبريتيك H₂SO₄، يمكن القول أنه حمض قوي، لا يحتاج إلا للذرة الأولى من الهيدروجين، وبالتالي :
H₂SO₄ (aq) → H+(aq) + HSO₄-(aq)
بينما تعتبر ذرة الهيدروجين الثانية من حمض الكبريتيك ضعيفة (الرمز ⇋ يدل على أن التفكيك جزئي)
HSO₄-(aq) ⇌ H+(aq) + SO₄²-(aq)
بطريقة أكثر دقة، يقال على أن الحمض هو ❞قوي❝ عندما تكون ال pKa (مرتبطة بالتابثة الحمضية الأخرى Ka عن طريق المعادلة pKa = -log10Ka) الخاصة به في المحلول المميه أصغر من نفسها في كاتيون الهيدرونيوم
H₃O+
المتواجد طبيعيا في الماء، والذي له
pKa = -1,7
هذا مع العلم أن أيونات الهيدرونيوم تعتبر أفضل مانحة للبروتونات بالنسبة للحمض المتواجد في جزء غير مفكك، مما يؤدي إلى نشوء حمض ضعيف. في حين عندما تكون جميع الجزيئات الحمضية مفككة، يتعلق الأمر هنا بحمض قوي.
استعمالات الأحماض القوية.
تستعمل الأحماض القوية عادة في:
من بين مزايا الأحماض القوية أن كمية قليلة منها فقط كافية من أجل تحميض (جعله حامض) محلول ما. بل أنه في بعض الأحيان، تكفي قطرات قليلة جدا منه لهذا الغرض.
يتفكك الحمض القوي دائما من خلال تحرير كمية كبيرة من أيونات الهيدرونيوم مما يؤدي إلى تخفيف pH المحلول. حسب التعريف، فكلما كان المحلول مليئا بأيونات الهيدرونيوم كلما كان حمضيا أكثر.
يتمتع المحلول الحمضي بالعديد من الخصائص، لعل أبرزها أنه يستطيع كسر بعض الروابط الكيميائية، والتي تعود عليه في أحيان كثيرة بفائدة كبيرة.
يتفاعل الحمض القوي بسرعة كبيرة مع القاعدة القوية، حيث يكون التفاعل كلي مع تدفق خارجي للحرارة. بعض الأجهزة تستطيع تحديد الحمض القوي، مما يدل على أنها تستعمل وبكثرة في تقدير الجرعات كيف ما كان نوعها.
أمثلة لبعض الأحماض القوية.
من بين الأحماض القوية، نجد ما يلي:
هذه الأحماض القوية تتفكك عادة في الماء، مع تحرير بعض الجزيئات الرئيسية على غرار HCl، HBr، HI، H₂SO₄ ... والتي بدورها تؤدي إلى تحرير الهيدرونيوم
ومشتقات أيونية أخرى:
HCl(aq) + H₂O(aq) → H3O+(aq) + Cl-(aq)
Br-
من خلال معادلة التفاعل التالية:
HBr(aq) + H₂O(aq) → H₃O+(aq) + Br-(aq)
I-
وفق معادلة التفاعل التالية:
HI(aq) + H₂O(aq) → H₃O+(aq) + I-(aq)
يجب التعامل مع الأحماض القوية بحذر، وذلك نظرا لخطورتها. إذ أن هناك قوانين للوقاية يتوجب احترامها عند استعمال مثل هذه المحاليل يدويا. ثم تصنيف خطورة هذه المواد من طرف نظام أوربي يعرف اختصارا ب SGH (قانون رقم 1272/2008) حيث:
معظم الأحماض القوية أكالة (تؤدي إلى حريق)، ولكن ليس دائما: الكربون هو حمض قوي مليون مرة مقارنة بحمض الكيبريتيك، على الرغم من ذلك إلا أنه غير أكَّال. في حين يعتبر حمض الكبريتيك أكال وخطير إلى درجة كبيرة، حيث أنه يسبب ضررا بالغا على مستوى العينين بالخصوص.
الشارب هو الشعر الذي ينبت فوق الشفة العليا، وهو يظهر في ذكور الإنسان عند البلوغ، وهو من علامات الرجولة لدى بعض المجتمعات وكانت الشوارب يضرب بها مثل الرجولة عند العرب مثال كلمة عطران الشوارب أي ذوي الشوارب الكثيفة والمتينة. كان منذ الأزل دالاّ على الرجولة، وقد يضفى على البعض لمسات جمالية. كان السياسيون يتفاخرون بشواربهم المفتولة، فإذا انتفض أحدهم وأمسك بشاربه وقطع وعدا وقال: خذها من هذا الشارب .. فإنّه لن يخل بوعده فإذا أخلّ لحقه العار.
حلاقة الشارب في الشرق معيبة عند البعض، فلو زرت بقاع مختلفة لوجدت أناسا سجلوا ما زالوا يعتقدون أن من المعيب إزالة الشارب ولسلاطين الدولة العثمانية تميز خاص للشوارب لها مقامات ألغاها أتاتورك فصارت مؤسسة الجيش خالية من الشوارب الملتوية والمتعقربة.
أشكال الشوارب.
للشوارب أشكال :
الشارب في الإسلام.
حث الإسلام المؤمنين بحف الشارب أي تخفيفه بالقص، وإعفاء اللِحى و.
منارة تخيّل السلام أو منارة احلم سلام (بالآيسلندية:"Friðarsúlan" "عمود السلام"). هو نصب تذكاري لجون لينون من قبل أرملته يوكو أونو. ويقع في جزيرة فيدي قبالة ساحل ريكيافيك عاصمة آيسلندا.
هو عبارة عن "شعاع من الضوء" ينبعث من حجارة بيضاء ضخمة نقش عليها عبارة "تخيّل السلام" بـ24 لغة. هذه الكلمات تمثل جزءا من نشيد جون لينون للسلام في أغنيته الشهيرة إماجن "Imagine" أو تخيل.
تحتوي المنارة على ستة كشافات إضاءة ومرايا عاكسة، ويخرج منه شعاع من الضوء الأبيض شاقا عنان السماء بارتفاع 30 مترا من علو الحجارة ذات ارتفاع العشرة أمتار. وفي إطار علاقة السلام بالبيئة فان الطاقة التي تستخدم في تشغيل المنارة تأتي من للطاقة الحرارية الأرضية الطبيعية في الجيولوجيا الفريدة في آيسلندة.
دفن أسفل المنارة مايزيد عن 500.000 أمنية من الأماني المكتوبة التي جمعتها أونو عبر السنين من خلال مشروع آخر وهو "شجرة الأماني". وتخطط أونو أن تضاء المنارة أو البرج كل عام في الفترة ما بين 9 أكتوبر يوم ميلاد لينون و8 ديسمبر وهو اليوم الذي قضى فيه اغتيالا. وتم اختيار آيسلندة لهذا المشروع نظرا لما تتمتع به جمال طبيعي ولكونه صديقة للبيئة عبر استخدامها للطاقة الحرارية الأرضية.
الفكرة تكونت لدى أونو في العام 1965 حين عرضت الأمر على جون لينون، والذي أبدى اهتماما بتنفيذ المشروع. إنشاءات البرج بدأت في 9 أكتوبر 2007، عندما عاينت أونو الموقع، حيث كشف عنه النقاب في ذات التاريخ.
بحضور ابنها الوحيد شين لينون وزميل الفرقة رينغو ستار وأوليفيا هاريسون أرملة جورج هاريسون وابنيهما داني هاريسون. كما تم دعوة بول ماكارثني لكنه لم يتمكن من حضور الحدث. قالت أونو يوكو في كلمتها في حفل الافتتاح أن هذه المنارة هي أفضل شيء فعلته هي وجون لينون على الإطلاق.
وخلال الحفل دعت يوكو جميع دول العالم إلى إعطاء السلام فرصة.
تم بث حفل الافتتاح دوليا عبر عدد من شبكات التلفزة الدولية.
بلغات مختلفة.
كلمات كما نقشت على المنارة بـ24 لغة مختلفة، بينها:
هلال الصابئ (969م. - 1056م.) هو أبو حسين هلال بن محسن بن إبراهيم الصابئ كان كاتب ديوان ومؤرخ عراقي، ولد لأسرة صابئة من كتبة الدواوين، اعتنق الإسلام في 1012 .
حقق و نشر المستشرق أمدروز بعض اعماله.
الولع بالبراز، علمياً تسمى كوبروفيليا ، وهي مأخوذة من الكلمة الإغريقيةالمكونة من شقين: κόπρος، kópros- وتعني البراز و φιλία، philía و تعني هوس أو ولع، وهو المصطلح المستخدم عادة لدى الباحثين وعلماء النفس. وهو نوع من أنواع الشذوذ الجنسي والتي يعتمد على الاستمتاع بمشاهدة تبرز أو براز الشريك أو الطلب منه التبرز على الجسد أو على الوجه أو الفم، أو على القضيب من طرف الانثى أو التبرز على المهبل من طرف الرجل أثناء الجنس الشرجي أو اثناء ممارسة العادة السرية.
يعتبره بعض الباحثين كنوع من أنواع الإذلال والسادية، أو بسبب حب أو هوس الشريك أو كلاهما لرائحة البراز أو طعمه. وهذا النوع من الجنس موجود عند الرجال والنساء وعند المثليين وغير المثليين على حد سواء. يوجد ارتباط وتقاطع في بعض الاحيان في ممارسات تلك العادة مع ممارسات السادية
كذلك يسمى SCAT (بالعربية: سكات)، وهي ماخوذة أيضا من الكلمة الإغريقية σκατά ، skatá و تعني البراز وهي الكلمة الرائجة والمستخدمة بين المهتمين والمهووسين بهذا النوع من الجنس.
و في مواقع التواصل الاجتماعي العربية درج اصطلاحاً تسميتها بـ سكات، ديرتي، بوبينغ، (مأخوذة من اسمائها بالإنجليزية في مواقع الانترنت Scat Sex / Shitting / Poop Sex / Dirty.
الأماكن والتواجد.
هذه الممارسة موجودة بشكل علني بعدة دول مثل اليابان وتايلاند وألمانيا والبرازيل، حيث يوجد الغالبية من نوادي الـ(Scat Club) كما توجد في دول أوروبا مثل فرنسا وإيطاليا والسويد والمجر وبولندا وكندا وأستراليا، حيث توجد دور مخصصة لتلك الممارسة بالإضافة إلى وجود المطبوعات والمجلات المتخصصة بهذا النوع من الجنس.
لا توجد إحصائيات ثابتة عن أماكن انتشار هذا النوع من الممارسة، ولكن بعض الدوريات العلمية الألمانية تشير إلى انتشار هذا النوع من الجنس في أوروبا الغربية وفي البرازيل وعند ممارسي جنس العبودية (Slave Sex)، ويزداد انتشاراً في اليابان وكوريا وتايلاند والبرازيل.
توجد الكثير من المواقع والنوادي والمنتديات الإلكترونية التي تدعم هذا النوع من الجنس، وهي ألمانية ويابانية وكندية في غالبيتها، كذلك يوجد بعض القنوات الفضائية التي تبث أفلام التبرز والتبول في برامجها المدفوعة الأجر (PAID PER WATCH).