CALM/arwiki huggingface dataset:
أسست إينتيرامنا "Interamna" من قبل البرايتوتيون (و وفقا لبعض الأساطير القديمة ربما ارتبطت بالفينيقيين، وينسبها دارسون لقبيلة إيطاليقية أخرى قريبة وهي بيسينوم) كعاصمة لهم. الاسم أهمله بليني، ولكنه وجد عند بطليموس، الذي نسبها بوضوح إلى البرايتوتيين ؛ وذكرها أيضا في كتاب "Liber Coloniarum" ضمن مدن البيسينوم. وهناك من يحمل لقب "Palestina" أو كما كتبت الاسم في مكان آخر "paletina"، أصلها ومعناها غير معروفين تماما ولكنها قد تكون ذات صلة بأساطير مشتركة بين برايتوتيين والفينيقيين. من ناحية أخرى في شظايا أثرية أصلية لسيكستوس يوليوس فرونتينوس فإن المواطنين سموا بالصورة صحيحة باسم "Interamnates Praetutiani".
و قد غزاها القنصل مانيوس كوريوس دينتاتوس عام 290 ق.م، وجعلها بلدية. خلال الحرب الاجتماعية (91-88 قبل الميلاد) صفت ضد سولا الذي حرمها من صفة البلدية. بعد ذلك استردها يوليوس قيصر. لوقوعها في المناطق الداخلية من البلاد وعلى مسافة من الطرق الرئيسية اسمها لم يرد في سجل الرحّآلة، ولكنها كانت مقر أسقفية ومكانا له بعض الأهمية في اطار الإمبراطورية الرومانية. بقايا المسرح القديم والحمامات ومباني رومانية أخرى، فضلا عن التماثيل والمذابح القديم وغيرها، وقد اكتشفت في الموقع : العديد من النقوش، في واحدة منها أن المواطنين كانوا يسمون إينتيرامنيتيس برايتوتياني "Interamnites Praetutiani".
تدهورت المدينة بسرعة بعد سقوط الامبراطورية الغربية، متبوعة بالهيمنة القوطية والبيزنطية، وأصبحت جزءا من أراضي في دوقية سبوليتو اللومباردية. وفي عام 1156 كانت هدفا لنيران الكونت النورماني روبرتو لوريتيلو ثم أعاد المطران غويدو بناءها. في القرنين الرابع عشر والخامس عشر عانت من العداوات بين الأسر المحلية والتي انتهت أخيرا بالهيمنة الأراغونية. ثم ارتبط مصيرها بمملكة نابولي - التي كانت تحت حكمها عاصمة مقاطعة أبروتسو العليا "Abruzzo Ulteriore" - حتى عام 1860 وضمها إلى مملكة إيطاليا الموحدة.
خلال الحرب العالمية الثانية تمرد سكان تيرامو ضد الاحتلال الألماني. واعترافا بهذا الصنيع كسبت مقاطعة تيرامو الميدالية الذهبية للشجاعة المدنية، بتكليف من الرئيس كارلو أزيليو تشامبي في 15 سبتمبر أيلول 2005. وكانت المدينة قد تحررت من القوات النازية ومن قوات الجمهورية الإيطالية الاشتراكية الفاشية العميلة لهم في 14 يونيو حزيران 1944.
سعيد محمود تقي الدين (15 مايو 1904 - 10 فبراير 1960) كاتب قصصي ومسرحي وصحفي وناشط ورجل أعمال لبناني. ولد في بعقلين بقضاء الشوف، ترأس «جمعيّة العروة» السياسيّة 1923. تخرّج من الجامعة الأميركيّة في بيروت 1925. كان رئيسًا لجمعية خريجي الجامعة الأمريكية في بيروت. هاجر إلى الفيليبين وانصرف إلى التجارة حتى منتصف الأربعينات حين أسّس "الجمعيّة السوريّة اللبنانيّة" وترأسها، عين قنصل لبنان في مانيلا 1943، عاد إلى بعقلين 1948 وتولى رئاسة جمعيّة متخرجي الجامعة الأميركيّة 1948 ـ 1952. كان عضوا في الحزب السوري القومي الاجتماعي 1951، كما شغل منصب عميد الإعلام والشؤون الخارجية في الحزب السوري القومي الاجتماعي (SSNP) لفترة وجيزة. وهو مؤسّس جمعيّة "كلّ مواطن خفير" ومن مؤسسي جمعيّة "أهل القلم"، نشر العديد من المقالات السياسيّة في الدوريّات الكبرى، ترأس تحرير مجلة "الكليّة" الانكليزيّة عدّة سنوات، وجريدة "صدى لبنان" بضعة أشهر، اغترب من جديد إلى المكسيك فكولومبيا 1958 وتوفي هناك بسبب نوبة قلبية. من آثاره مسرحيّات وعشرات القصص القصيرة. عُرفت مسرحياته بتصوير مواضيع سياسية واجتماعية وفلسفية مختلفة.
ولد سعيد بن محمود بن سعيد بن محمود بن حسين في 15 مايو 1904 في بعقلين وتلقی علومه الأولية فيها ثم في المدرسة الأنطونية في بعبدا، ثم في الجامعة الأميركية في بيروت من سنة 1917 حتى 1925. وبعد تخرجه سافر إلى الفلبين يعمل في التجارة ويدير قنصلية لبنان في مانيلا. وعاد إلى لبنان سنة 1947 فكثر إنتاجه الأدبي ورأس جمعية خريجي الجامعة الأميركية (1949 - 1952)، وأسهم في تأسيس نادي خريجي الجامعة الأميركية، وكان من أعضاء اللجنة الوطنية اللبنانية مع المهندس ميشال سماحة، وألف لجنة كل مواطن خفير، وعمل في الحزب القومي الاجتماعي في مراكز مسؤولة، ثم ختم حياته بهجرة ثانية إلى المكسيك في 1958 ثم كولومبيا حيث توفي إثر نوبة قلبية في جزيرة سان اندرس في 10 شباط 1960 (أو يقال 9 شباط) ونقل ذروة رفاته إلى مسقط رأسه بعقلين سنة 1971.
صدر عنه وعن أدبه كتب منها كتاب جان ديّه "سعيد تقي الدين" وكتاب أدفيغ شيبوب "سعيد تقي الدين، سيرته وإنتاجه". كتب مئات المقالات التي نشرت في الصحف، وألف ست مسرحات كان أولها "لولا المحامي"، وقصد أصدرت له دار النهار مجموعة كاملة ضمت مؤلفاته ومقالاته الأدبية والسياسية في 6 أجزاء سنة 1969». له القصص والمسرحيات :
والمقالات الأدبية والسياسية والخطب والرسائل. وله العشرات من القصص القصيرة.
تزوج في الفلبين من العازفة بياتريس جوزف (بئاتريس تقي الدين) وهي أصلها من زحلة ورزق ابنة وحيدة هي العازفة ديانا.
فولينيو مدينة في أواسط إيطاليا ضمن مقاطعة بيرودجا وثالثة مدن إقليم أومبريا حيث يبلغ عدد قاطنيها 57.032 ساكن.
تقع في قلب الوادي الأومبري على منتصف الطريق بين روما وأنكونا، ويمر بها نهر توبينو. الأراضي البلدية لمدينة فولينيو جبلية في الغالب.
مدينة فولينيو هي المركز التجاري والصناعي والأغنى والأهم في الوادي الأومبري، ومركز تجاري رئيسي على مستوى الإقليم.
لفولينيو اتفاقيات توأمة مع كل من:
تينا يموت هي مغنية لبنانية ولدت في سنة 1987 في مدينة بيروت عاصمة لبنان، تلقت تعليمها في الجامعة الأميركية في بيروت وثم إشتركت في برنامج ستار أكاديمي 4 وثم بدأت بإنتاج عدة كليبات مثل "وين ما كنت تكون"، كما مثلت في عددة دعايات لمستحضرات تجميل.
الدوادمي إحدى مدن منطقة الرياض، تابعة لمحافظة الدوادمي في المملكة العربية السعودية، وتبعد عن العاصمة الرياض مسافة 330 كم.
تسمية الدوادمي جاءت متأخرة تاريخياً حيث لم يرد لها ذكر في المعاجم الجغرافية واللغوية المتقدمة مع وجود أسماء لمواضع قريبة من الدودمي ومحيطة بها أقدم نص ورد فيه ذكر الداودمي في التواريخ المحلية جاء في حوادث عام 1215 هـ عند ابن بشر. وفي سبب تسميتها بالدوادمي أكثر من قول، ويشير فيلبي إلى أن الكتابات السبئية الموجودة في جبل مأسل الجمح غرب الدوادمي - تشير إلى إقليم مودام أو مودام واستنبط أن يكون اسم الدوادمي الأصلي الذي كان يدعى من حيث الأصل (داءِ - ورد) يعني (بئر المرض) ذلك أن مستوطنيه الأولين الذين احتلوا الوادي ماتوا على أثر حمى محلية أصابتهم، ثم حور الاسم إلى دوا - آدمي أي رغبة إنسان.
تقع مدينة الدوادمي في عالية نجد، وتبعد عن الرياض بنحو 330 كيلاً من الجهة الغربية الشمالية، ويمر بها طريق الرياض - الطائف، وقد كانت تعد نقطة توقف رئيسة للحجاج والمسافرين، خصوصاً بعد أن أمر الملك عبد العزيز ببناء قصر له فيها سنة 1349 هـ، وللدوادمي طريقان آخران غير هذا الطريق أحدهما الرياض - القويعية - الرويضة - الشعراء الدوادمي وهو أبعد الطرق، والآخر عرف حديثاً، وهو طريق زراعي يبدأ مع مخرج لبخة وحويته ويقطع نفود السر، ويعد أقصر الطرق بحيث يقرب المسافة من الدوادمي إلى الرياض لتكون 270 كيلاً. أما الموقع الفلكي فتقع الدوادمي على دائرة العرض 30 24 شمالاً وعلى خط طول 24 44 شرقا، وترتفع عن سطح البحر بـ 980 متراً.
تتسم أراضي محافظة الدوادمي بخصوبة الأرض، ووفرة المياة، مما جعل منها منطقة رعي وتحطيب تتنافس عليها القبائل، وقد أسهم موقع المحافظة وتوسطه من الجزيرة العربية، والتقاء طرق عدة على أراضيه على لفت الأنظار إليه، والتنافس على استغلال موارده والاستفادة من موقعه.
أما تاريخ الدوادمي فإنه يبدأ مع تأسيسها في النصف الثاني من القرن الثاني عشر الهجري، أسسها جهيّم جد آل جهيّم من آل صالح من بني زيد، وفيّاض جد آل فيّاض من آل صالح من بني زيد.
، ومدينة الدوادمي غنية بآثارها القديمة، وغالباً ما ترتبط بمعركة تاريخية، أو أثر تاريخي أو تكوين صخري، ومن أهم هذه المواقع: هضبة جبلة والتي تبعد عن الدوادمي (70)كم، هضاب البكري في شمال غرب المحافظة والتي امتد إليها حمى ضرية، قصر الملك عبد العزيز غرب مدينة الدوادمي، برك طخفة وآبارها على طريق الحج البصري، النقوش والكتابات في جبال ثهلان ومصيقرة والظعينة وصافية وخنوقة والبكري وكبشات، النقوش والمستوطنات في أشقر البراقة وتمتد على نطاق أكثر من 20 كم جنوب غرب المحافظة، مناطق التعدين القديمة في الكوكبة (سمرة) وجبال الهايش في منطقة عكاش القديمة لاستخراج الفضة، آثار السدرية (تعدين واستيطان) وأرى أنها هي التي كانت تسمى حظيّان، آثار معدن الأحسن وتمتد من البجادية حتى جنوب أشقر البراقة ومعظمها لتعدين الذهب، آثار أضاخ (تعدين واستيطان) وهي التي كانت تسمى معدن البرم، آثار معدن النجادي في جبل حليت شمال غرب المحافظة وهو معدن ذهب بدئ العمل فيه أيام الدولة الأموية وفيه قرية ومنبر كانت تُعد من أعمال المدينة المنورة، الأنصاب المغليثية في هضاب مجيرة، مقالع الرخام من جبل خنوقة وجبل الخوار، مقاطع الجرانيت في جبال البكري وذريع.
تقع مدينة الدوادمي على خط طول (44:50) شرق خط جرينتش، وعلى درجة عرض (24:29) شمال خط الاستواء، وترتفع عن سطح البحر بتسعمائة وأربعين متراً (940 م) فوق سطح البحر، وهذا الارتفاع جعل مناخها معتدلاً وصحياً، وقد وصفها ابن خميس بقوله: وتتربع الدوادمي على شكل هضبة في مكان فسيح وجوها لطيف ومعتدل، ويكثر فيها شجر الرمث حواليها وتقع في أجمل المراتع وأمرئها...الخ.
الاقتصاد والحرف السائدة.
يمتهن سكان الدوادمي العديد من الحرف والأعمال، ومن أهم هذه الحرف الزراعة والتجارة والرعي والصناعة.
ساعد على ازدهار الزراعة افتتاح مكاتب للبنك الزراعي العربي السعودي، وأول مكتب افتتح في الدوادمي عام 1380 هـ، وبعدها افتتح مكتبان في نفي وساجر.
وتقدم هذه المكاتب إعانات وقروضاً للمزارعين طويلة الأجل، وقصيرة الأجل
الوصول إلى الدوادمي.
الطريق الرئيسي وهو طريق مزدوج باتجاهين ويمر بالمدن والهجر التالية: قصور آل مقبل &gt; المزاحمية &gt; تبراك &gt; القويعية -&gt; مزعله &gt; فيضة المفص &gt; الحفيرة &gt; الدوادمي.
وهناك عدة طرق أخرى تؤدي إلى محافظة الدوادمي قادما من العاصمة الرياض:
في 26 يناير 2019، أعلنت السعودية بدئها برنامجاً لإنتاج الصواريخ البالستية، وقاعدة لإطلاقها في الدوادمي.
حوطة بني تميم هي محافظة تقع جنوب منطقة الرياض بـ 160 كم، أي في المنطقة الجنوبية لإقليم نجد بين دائرة عرض (22، 27) مع خط طول (47، 46)، وتقع وسط أودية وشعاب منخفضة، تحيط بها الجبال من جميع الجهات وعلى شكل خلجان صحراوية كثيرة الشعاب والأودية مما جعل تربة أرضها خصبة وغنية بالمواد العضوية. وكانت تسمى سابقاً بعدة تسميات منها المجازة وبريك والفرع.
يبلغ عدد سكانها قرابة 43 ألف نسمة.
يحدها من الشمال محافظة الدلم ومحافظة الحريق ومن الجنوب محافظة الأفلاج ومن الشرق محافظة الخرج ومحافظة الأفلاج ومن الغرب محافظة الحريق، وتبلغ مساحتها 7350 كلم2 وهي تقع في وسط أودية وشعاب منخفضة تحيط بها الجبال من جميع الجهات، ولها ثلاثة ممرات ومنافذ على طريق الأودية
1- عن طريق واحة الصوط من جهة الشمال
2- عن طريق وادي برك من جهة الجنوب
3- عن طريق وادي نعام من جهة الغرب
وحوطة بني تميم كانت محاطة بسور لحمايتها وما زال الجزء الأكبر من ذلك السور على حالته الطبيعية خاصة في الأماكن البعيدة عن السكنى. ولقد ورد في سببب التسمية أنها منسوبة إلى إحاطة السور بها من جميع الجهات.
محافظة حوطة بني تميم قديمة السكنى والتعمير، إذ أنها عاشت العصر الجاهلي وما قبله، غير أنه لم يصلنا شيء عن تاريخ خطها أو تعميرها، كما هو حال كثير من البلدان النجدية وغيرها.
المجازة (حوطة بني تميم حاليا) جزءًا من إقليم اليمامة، وتاريخها هو جزء من تاريخ اليمامة، فمعظم الأحداث والوقائع التاريخية التي حصلت في المجازة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بما هو حاصل في إقليم اليمامة.
دخلت المجازة في الإسلام عهد النبي صلى الله عليه وسلم، حينما عم الإسلام كافة أرجاء الجزيرة العربية. وبعد وفاته عليه الصلاة والسلام كانت المجازة ضمن البلدان التي ظهرت فيها الردة - إما عن الإسلام أو دفع الزكاة -، وحينما قدم خالد بن الوليد لمحاربة المرتدين في نجد وانتهى من ذلك بمصالحة أهلها، لم تدخل المجازة في ذلك الصلح، مع أن أهل اليمامة قد صالحوه - والمجازة في ذلك الوقت جزء من إقليم اليمامة - مما دفع بعض القبائل والأسر إلى النزوح من اليمامة إلى المجازة، لعدم رغبتهم في البقاء تحت الصلح، وحبذت السكنى في المجازة، منهم بطون هوازن وبطون من عبس وذبيان.
وفي عهد الدولة الأموية كانت المجازة ميدانًا للحرب التي دارت بين نجدة بن عامر الحروري قائد فرقة النجدات في اليمامة إحدى فرق الخوارج التي ظهرت أيام الحكم الأموي. وجند عبد الله بن الزبير رضي الله عنهما، فترة خلافته على الحجاز و تهامة، والتي انهزم فيها عسكر عبد الله بن الزبير رضي الله عنهما.
إلا أن المجازة وما حولها خضعت بعد ذلك لحكم بني أمية، ومن بعدهم لبني العباس، إلى أن قام الحكم الأخيضري في اليمامة سنة 253هـ، وحتى سقطت دولتهم على يد القرامطة سنة 325هـ. حيث استولى على اليمامة أبو طاهر سليمان بن الحسن الجنابي القرطبي.
ولقد كان لأهل حوطة بني تميم وقفة قوية مع أئمة الدولة السعودية ضد خصومها. وهذا ملخص بعض غزوات أهل الفرع مع الامام تركي بن عبد الله وابنه فيصل:
حوطة بني تميم والغزو العثماني لنجد.
قام محمد علي باشا والي الخلافة العثمانية على مصر بإرسال عدة حملات متتالية على الجزيرة العربية عامة، ونجد خاصة، وذلك من أجل الاستيلاء عليها وضمها إلى سلطانه واغتصاب مواطنيها تحقيقا لسياسته التوسعية.
ومن مواقف أهل حوطة بني تميم مشاركتهم في موقعة الأتراك قدم بعدها الإمام الإمام فيصل بن تركي الحوطة واتخذ له فيها قصراً ونظم قصيدة يثني فيها على أهل الحوطة.
ومحافظة حوطة بني تميم هي من البلدان النجدية التي طالها شر ذلك الغزو، إذ لم تسلم منه، فقد تعرضت للغزو من قبل جنود محمد علي مرتين، الأول عام 1234هـ، والثاني عام 1253هـ وهم الذين أوقفوا هذا الزحف والمد التركي.
وبعد أن أتم الملك عبد العزيز فتح الرياض سنة 1319هـ، وبعد أن حصنها، أراد أن يؤمنها من كافة النواحي، وكان ذلك في مراحل، فقرر الملك عبد العزيز أن تتم المرحلة الأولى على الخرج والحوطة والأفلاج ووادي الدواسر، وقد حصل ذلك عن طريق السلم اعتمادا على ما يتمتع به ابن سعود من مكانة في نفوس سكان جنوب نجد.
يسود فيها المناخ القاري، ففي الصيف ترتفع درجة الحرارة، وفي الشتاء تشتد البرودة، أما بالنسبة للأمطار فقليلة جداً.
والناظر إلى سطح حوطة بني تميم لوجدنا أنه يأخذ شكلاً تدريجياً حسب تضاريس السطح التي تتدرج من جبليه في الغرب ويقل ارتفاع تلك الجبال الوعرة كلما اتجهنا شرقاً حتى تضيع في رمال السليم والنفوذ المتصلة بالبياض ويربط بين تلك الجبال عدة أودية وشعاب تأخذ حوطة بني تميم مكاناً لها حول ضفاف تلك الأودية وسهول شعابها. ونتيجة لذلك نجد أن معظم أراضيها سهلة ومنبسطة كما أن أراضيها تتميز بوجود تربة زراعية خصبة غنية بالمواد العضوية والمعدنية.
المحافظة اقتصادياً.
اشتهرت حوطة بني تميم بزراعة النخيل وإنتاجه بكميات كبيرة ومن اصنافه: تمر الخلاص ونبت السيف والصفري والسري والخضري وغيرها كثير، ويصدر للمناطق المجاورة لها وهو مرغوب لدى الجميع لما يتميز به من نقاوة وحلاوة. وإلى جانب الزراعة نجد أن أهالي الحوطة يمارسون الحرف الأخرى والتي لها علاقة بالزراعة كالرعي وتربية الإبل والماشية خاصة في الأرياف. كما يوجد بها محمية بيئية في العديد من الحيوانات كا الغزلان والوعول، وتم اكتشاف عدة آبار بترول بها ويعد من أجود أنواعه، إضافة إلى وفرته وكثرته وكميته، إلى غيره من آبار الغاز ونحوها.
والجدير بالذكر وقفتهم الشجاعة تلك في تأسيس الدولة السعودية الثالثة، وإمداد الملك عبد العزيز بالمال والسلاح والجنود، وهم أول وجهة توجه لها الملك عبد العزيز بعد فتح الرياض بسبب دعوة تلقاها والده الإمام عبد الرحمن آل فيصل وهو في الكويت عند ابن صباح من بني تميم في تلك الفترة على ابن رشيد ولمعرفته بولائهم للدعوة السلفية ولأسرة آل سعود الحاكمة التي دعمت هذه الحركة منذ انطلاقتها بتحالف الامام محمد بن سعود والشيخ محمد بن عبد الوهاب التميمي فكان الولاء والانتماء للحركة السلفية الإسلامية والتي تأسست عليها الدولة السعودية بالإضافة لكون حوطة بني تميم مركز للحركة السلفية ومركز قلب لبني تميم وقد تم له النصر في أول مواجهة بينه وبين خصمه ابن رشيد في معركة السلمية أو ام سلم كما يسميها أهل الحوطة وانضم بعد هذه المعركة الحاسمة والتاريخية غالب قرى جنوب نجد ومن ذلك أيضا ما مدح الامام فيصل بن تركي به تميم في حوطة بني تميم حين قال: (اقول ذا قولي وبالرب وثاق = امدح رجالا من تميم مناعير) وكان سياق المدح حين وقف أهل المنطقة ضد الأتراك الذين اجتاحوا الجزيرة العربية وجرت إثر ذلك معركة الحلوة الشهيرة التي هزم على إثرها العثمانيون، حتى أصبحوا يسمّون المنطقة بحوطة الموت بحسب أحد المؤرخين الأترك.
عبد الله بن عمرو بن العاص (27 ق هـ - 65 هـ / 595 - 684م): صحابي، وهو أكبر أبناء عمرو بن العاص. كان يكتب في الجاهلية، ويجيد السريانية. وأسلم في سنة 7 هـ قبل أبيه. وصحب الرسول ، واستأذنه في أن يكتب ما يسمع منه، فأذن له، وهو أحد حفّاظ الصّحابة، من أصحاب الألوف. ولد سنة 27 ق هـ، وبينه وبين أبيه عشرون سنة.
شهد فتوح الشام، وكان يحمل راية أبيه يوم اليرموك. شارك في فتح مصر، وكان يدير شؤون مصر في غياب أبيه. وكان من قادات الفتوح العربية لشمال أفريقيا من ليبيا وتونس حتى طنجة مع عبد الله بن أبي السرح.وفي سنة 28 هـ غزا قبرص مع معاوية بن أبي سفيان، وتولى قيادة الميسرة والفرسان في معارك صفين مع معاوية بن أبي سفيان. وكان يضرب بالسيفين. ولاه معاوية الكوفة سنة 41 هـ مدة قصيرة. وبعد وفاة أبيه ولاه معاوية مصر نحو سنتين. ولما ولي يزيد بن معاوية امتنع وانزوى جهة عسقلان، وقيل كان في الفسطاط فأحرق بيته، فبايع على كره. عاش طويلاً وعمي في آخر عمره حتى زعم المدائني أنه شارف المئة سنة، وذكر الواقدي أنه توفى عن اثنتين وتسعين سنة. واختلفوا في مكان وفاته، ففي رواية الشاميون أنه توفى في ناحية عسقلان، وفي مزاعم المصريون أنه مات في مصر.
أسلم الصحابي عبد الله بن عمرو بن العاص بن وائل السهمي القرشي، وهاجر إلى المدينة المنورة بعد سنة 7 هـ، قبل إسلام أبيه الصحابي عمرو بن العاص الذي كان أحد سادات قريش، ومن بعدها أحد سادات المسلمين، أما أم عبد الله فهي ريطة بنت منبه بن الحجاج السهمي القرشي، وكان عبد الله أصغر من أبيه عمرو باثنتي عشرة سنة فقط. وقد شهد عبد الله بعد إسلامه بعض المغازي مع النبي محمد. وقد اختلف المؤرخون في كنيته، فقيل أبو محمد، وقيل أبو عبد الرحمن، وقيل أبو نصير. وقيل أن اسمه عند مولده كان العاص، فغيره النبي محمد إلى عبد الله.
لزم عبد الله النبي محمد بعد هجرته، فتلقّى عنه الكثير من الأحاديث النبوية التي كان يكتبها في صحيفة له سمّاها «الصحيفة الصادقة»، وذلك بعد أن أذن له النبي محمد أن يُدوّن ما سمعه منه من أحاديث نبوية. قرأ عبد الله كذلك القرآن، وأتقنه، كما قرأ التوراه، وكان عالمًا بهما. فحمل بذلك الكثير من الأحاديث، التي جعلته غزير العلم، كما كان مجتهدًا في العبادة.
بعد وفاة النبي محمد، شارك عبد الله في الفتح الإسلامي للشام، وكانت مع راية أبيه في معركة اليرموك، كما شهد عبد الله وقعة صفين في جيش معاوية بن أبي سفيان، وكان على الميمنة، بعد أن أمره أبوه بالمشاركة. إلا أنه لم يشارك في القتال يومها، وندم بعد ذلك على المشاركة.
اضطربت الروايات حول زمن ومكان وفاة عبد الله بن عمرو، فقيل توفي سنة 63 هـ، وقيل سنة 65 هـ بمصر، وقيل سنة 69 هـ بمصر، ودفن في داره بها، وقيل سنة 67 هـ بمكة، وقيل توفي سنة 57 هـ بالطائف، وقيل سنة 68 هـ، وقيل سنة 73 هـ، وكان عمره 72 سنة، وقيل 92 سنة. وقيل بالشام سنة 65 هـ، وهو يومئذ ابن 72 سنة. أما عن صفته، فقد كان طويلاً أحمر الوجه، عظيم الساقين، سمينًا عظيم البطن، وقد أصابه العمى آخر عمره.
تُشكِّل المحافظات المستوى الإداري الثاني في المملكة العربية السعودية بعد المناطق الإداريَّة، حيث تنقسم كلّ منطقةٍ منها إلى عددٍ من المحافظات يختلف عددها من منطقةٍ إلى أخرى، وتنقسم المحافظة إلى مراكز ترتبط إدارياً بالمحافظة أو الإمارة. تُصنّف المحافظات في المملكة إلى ثلاثة فئاتٍ حسب توفّر الخدمات، وتنص المادة الثالثة من نظام المناطق على: «تتكون كل منطقة إدارياً من عدد من المحافظات فئة (أ)، والمحافظات فئة (ب)، والمراكز فئة (أ)، والمراكز فئة (ب)، ويراعى في ذلك الاعتبارات السكانية والجغرافية والأمنية والظروف البيئية وطرق المواصلات».
كان يبلغ عدد المحافظات في المملكة 118 محافظةً تُحتسب ضمنها مراكز الإمارات إلى أن تمت الموافقة سنة 2012م على زيادة عدد المحافظات لتصل بذلك إلى 136 محافظة بدون احتساب مراكز إمارات المناطق. تُعدّ منطقة الرياض أكثر المناطق تقسيماً إذ يبلغ عدد محافظاتها 21 محافظةٍ، بينما تُعد منطقة الجوف ومنطقة الحدود الشماليّة أقلّها بـ3 محافظات لكل منطقة. أكبر محافظات المملكة مساحةً هي محافظة الأحساء التابعة للمنطقة الشرقية، إذ تبلغ مساحتها نحو 375.000 كم2 ، تُمثِّل نحو 69% من مساحة المنطقة، وتضم أجزاءً كبيرةً من الربع الخالي، أما أصغر المحافظات مساحةً فهي محافظة الحُرَّث التابعة لمنطقة جازان، إذ تبلغ مساحتها نحو 100 كم2.
سوق لندن "للأوراق المالية" (LSE) سوق أوراق مالية واقع في لندن، إنجلترا. تأسس في 1801، وهو واحد من أكبر أسواق الأوراق المالية في العالم. تحوي بورصة لندن على عدة مؤشرات أهمها وأكبرها مؤشر فينينشال تايمز FTSE 100 لأكبر مئة شركة بريطانية
وسوق بورصة لندن هي بورصة في مدينة لندن بإنجلترا. اعتبارًا من أبريل 2018 ، بلغت القيمة السوقية لبورصة لندن 4.59 تريليون دولار أمريكي (3.509.633.340.000 جنيه إسترليني).
وقد تأسست عام 1801 ، مما يجعلها واحدة من أقدم البورصات في العالم. و تقع مبانيها الحالية في ساحة باتيرنوستر بالقرب من كاتدرائية القديس بولس في مدينة لندن. وهي جزء من مجموعة بورصة لندن (LSEG). تم إنشاء مجموعة بورصة لندن في أكتوبر 2007 عندما اندمجت بورصة لندن مع بورصة ميلان للأوراق المالية ، البورصة الإيطالية.
الخطوط الجوية البريطانية أو بريتيش إيرويز (british airways) تعد الناقل الوطني في المملكة المتحدة يقع مقرها في مبنى ووترسايد في لندن قرب مطار هيثرو وتعد أكبر شركة طيران في المملكة المتحدة وثالث أكبر شركة طيران في أوروبا (بعد الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم ولوفتهانزا)، وأكبر ناقل عبر الأطلسي، وهي منظمة لتحالف تحالف عالم واحد, محاورها الرئيسية هي مطار لندن هيثرو ومطار غاتويك.
و تأسست في 31 مارس 1974 وهذا بعد اندماج شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار والخطوط الجوية البريطانية الأوروبية وشركتين محليتين هما الخطوط الجوية الكامبرية من الكارديف والخطوط الجوية الشمالية الشرقية من نيوكاسل أبون تاين ليشكلوا الخطوط الجوية البريطانية
و قد قامت الخطوط الجوية البريطانية بطلبت 59 طائرة إيرباص إيه 320 في اوت 1998 . وقامت بشراء 12 طائرة إيرباص إيه 380 في 2007 , و24 طائرة من نوع بوينغ 787 , وهذا لتدعيم اسطولها للمسافات الطويلة المكون من 52 طائرة بوينغ 747-400 وتعد الشركة أكبر مشغل لهذا النوع من الطائرات في العالم
و تعد الشركة من المؤسسين لتحالف عالم واحد (One World) للطيران إلى جانب الخطوط الجوية الأمريكية, كاثاي باسيفيك , كانتاس والخطوط الجوية الكندية، والتحالف منذ نشاته كبر وصار ثالث أكبر تحالف بعد تحالف سكاي تيم وتحالف ستار اليانس
و قد تم ضم الخطوط الجوية البريطانية سوق لندن للأوراق المالية وبورصة فوتسي 100 ,
في 12 نوفمبر 2009 اكدت الخطوط الجوية البريطانية انها توصلت إلى اتفاق مبدئي لدمجها مع الخطوط الجوية الأيبيرية . وفي 8 افريل 2010 تم الاندماج . وفي 14 يوليو 2010 تمت الموافقة على الاندماج من طرف المفوضية الأوروبية بحسب قانون المنافسة كما سمحت لل الخطوط الجوية الأمريكية بان تتعاون مع الكيان المدمج في الرحلات عبر الأطلسي المؤدية لل الولايات المتّحدة الأمريكيّة
و اخيرا في 21 جانفي 2011 اكتمل دمج الشركتين . وانشا هذا الدمج ثالث أكبر شركة طيران من حيث الارادات في العالم وثاني أكبر مجموعة طيران في أوروبا. وتعد الخطوط الجوية البريطانية الناقل الرسمي اولمبياد لندن 2012.
في كانون الثاني / يناير عام 1972 تم إنشاء مجلس الخطوط الجوية البريطانية من قبل الحكومة البريطانية في أعقاب إقرار قانون الطيران المدني عام 1971، لإدارة شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC) والخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (BEA). في 1 أيلول / سبتمبر عام 1972 تم الجمع بين وظائف خدمات الإدارة لكل من شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار والخطوط الجوية البريطانية الأوربية تحت مجموعة الخطوط الجوية البريطانية التي تم تشكيلها حديثاً.
في تموز / يوليو عام 2008 أعلنت الخطوط الجوية البريطانية عن خطة الاندماج مع آيبيريا، شركة طيران أخرى في تحالف ونورلد، حيث تحتفظ كل شركة طيران بعلامتها التجارية الأصلية.[] تم تأكيد الاتفاق في نيسان / أبريل عام 2010، [] وفي تموز / يوليو سمحت المفوضية الأوروبية وإدارة النقل في الولايات المتحدة بالاندماج وبدأت بتنظيم الطرق عبر الأطلسي مع الخطوط الجوية الأمريكية.[] في 6 تشرين الأول / أكتوبر عام 2010 بدأ التحالف بين الخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الأمريكية وآيبيريا رسمياً بالعمليات. ينتج التحالف ما يقدر بـ 230,000,000 £ في توفيرات الكلفة السنوية للخطوط الجوية البريطانية، بالإضافة إلى الـ 330,000,000 £ التي سيتم توفيرها بالاندماج مع آيبيريا.[26] تم إتمام هذا الاندماج في 21 كانون الثاني / يناير عام 2011، مما نجم عنه مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG)، ثالث أكبر شركة طيران في العالم من حيث الإيرادات السنوية وثاني أكبر مجموعة شركات طيران في أوروبا. [22] ]
الخطوط الجوية البريطانية هي أكبر شركة طيران ومقرها في المملكة المتحدة من حيث حجم الأسطول، والرحلات الجوية الدولية، والوجهات الدولية، وكانت، حتى عام 2008، أكبر شركة طيران من حيث أعداد المسافرين أيضاً. نقلت الشركة 34600000 مسافراً في عام 2008، ولكن الناقل المنافس إيزي جيت نقلت 44500000 من المسافرين في ذلك العام، متجاوزةً الخطوط الجوية البريطانية للمرة الأولى.
المكتب الرئيسي لشركة الطيران في، ووترسايد، يقع في هارموندسورث، وهي قرية بالقرب من مطار لندن هيثرو. تم الانتهاء من ووترسايد في حزيران / يونيو عام 1998 ليحل محل المكتب الرئيسي السابق للخطوط الجوية البريطانية، سبيد بيرد هاوس، الذي كان يقع على أرض هيثرو.
الشركات التابعة وحيازة الأسهم.
الخطوط الجوية البريطانية سيتيفلاير، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل، تقدم رحلات جوية من قاعدتها في مطار مدينة لندن إلى 23 وجهةً في جميع أنحاء أوروبا. تقوم بتطير 14 طائرة إمبراير 170/190 وطائرة ساب مستأجرة 2000.
تمت إعادة تسمية مروحيات الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية السابقة بمروحيات الخطوط الجوية البريطانية في عام 1974 وأدارت خدمات دعم المسافرين والنفط البحري حتى تم بيعها في عام 1986.
تخدم الخطوط الجوية البريطانية أكثر من 160 وجهةً، بما في ذلك ستة وجهات محلية. وهي إحدى شركات الطيران القليلة التي تسافر إلى جميع القارات الست المأهولة بشكل دائم، ومعها، خطوط دلتا الجوية، الإمارات، الاتحاد للطيران، الخطوط الجوية الكورية، كانتاس، الخطوط الجوية القطرية، الخطوط الجوية السنغافورية، الخطوط الجوية لجنوب أفريقيا والخطوط الجوية المتحدة.
باستثناء الأشكال المختلفة من طائرات بوينغ 707 وبوينغ 747 الحديثة من شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار، ورثت الخطوط الجوية البريطانية أسطولاً من الطائرات مبنياً في الأساس في المملكة المتحدة عندما تم تأسيسها في عام 1974. أدخلت شركة طيران طائرات بوينغ 737 وبوينغ 757 إلى الأسطول في الثمانينات، تبعه إدخال طائرات بوينغ 747-400 وبوينغ 767 وبوينغ 777 في التسعينات. تعد الخطوط الجوية البريطانية الآن أكبر مشغل لبوينغ 747-400إس، مع 55 في أسطولها.
في عام 1991، قدمت شركة الخطوط الجوية البريطانية طلبها الأول لطائرات 777-200، وطلبت أربعةً أخرين لتوسيع الأسطول في عام 2007 بتكلفة تبلغ نحو 800 مليون دولار أمريكي.
الاسطول _
2 طائرة A318-100 في الخدمة
44 طائرة A319-100 في الخدمة
68 طائرة A320-200 في الخدمة
25 طائرة A320neo طلبيات
18طائرة A321-200 في الخدمة
10طائرة A321neo طلبيات
18 طائرة A350-1000 طلبيات
12 طائرة A380-800 في الخدمة
37 طائرة B747-400 في الخدمة
7 طائرة B767-300ER في الخدمة
3 طائرة B777-200 في الخدمة
43 طائرة B777-200ER في الخدمة
12طائرة B777-300ER في الخدمة
8 طائرة B787-8 في الخدمة (4) طلبيات
14 طائرة B787-9 في الخدمة (4) طلبيات
12 طائرة B787-10 طلبيات
المسافات القصيرة
الدرجة الاقتصادية