CALM/arwiki huggingface dataset:
أعاد مجلس وزراء أوكرانيا النظر في بناء الجسر في عام 2006، وصرح وزير النقل الأوكراني آنذاك ميكولا رودكوفسكي أنه يتوقع أن يكون الجسر "إيجابياً لشبه جزيرة القرم" لأنه سيسمح "لكل سائح يزور روسيا القوقاز بزيارة شبه جزيرة القرم أيضًا". تمت مناقشة هذه القضية من قبل رئيسي وزراء البلدين في عام 2008، وتوقعت استراتيجية النقل في روسيا التي تم تبنيها في ذلك العام بناء جسر مضيق كيرتش كقضية ذات أولوية قصوى لتطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة الفيدرالية الجنوبية في الفترة 2016-2030، على أن يتم إنشاء التصميم بحلول عام 2015.
في عام 2010 وقع الرئيس الأوكراني فيكتور يانوكوفيتش والرئيس الروسي دميتري ميدفيديف اتفاقية لبناء جسر عبر مضيق كيرتش، ووقعت روسيا وأوكرانيا مذكرة تفاهم متبادل بشأن بناء الجسر في 26 نوفمبر عام 2010. أعلنت الحكومة الأوكرانية في دراسة أجرتها عام 2011 عن تفضيلها الأولي لطريق بين كيب فونار وكيب مالي كوت. لو أن هذا المشروع قد تم إنجازه، لكان يعني بناء جسر بطول 10.92 كم (6.79 ميل)، مع 49 كم (30 ميل) من الطرق المجاورة و 24 كم (15 ميل) من خطوط السكك الحديدية المجاورة.
أدى تعليق اتفاقية الشراكة بين أوكرانيا والاتحاد الأوروبي في نوفمبر 2013 إلى زيادة الاهتمام ببناء جسر بين شبه جزيرة القرم وشبه جزيرة تامان الروسية، وتم التوقيع على اتفاقية لبناء هذا الجسر كجزء من خطة العمل الأوكرانية الروسية في 17 ديسمبر 2013. في أواخر يناير عام 2014 قررت الحكومتان الأوكرانية والروسية أن يتم تكليف شركة أوكرانية روسية مشتركة جديدة للتعامل مع بناء الجسر، في حين أن المؤسسة الحكومية الروسية للطرق السريعة الروسية (Avtodor) ستصبح مسؤولة عن الجسر على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك، تقرر أن تقوم مجموعة عمل خاصة بتحديد الموقع وتحديد المعايير الفنية. قدرت وزارة التنمية الاقتصادية والتجارة في أوكرانيا أن البناء سيستغرق خمس سنوات ويتراوح تكلفته بين 1.5 و 3 مليارات دولار. في أوائل فبراير عام 2014 صدرت تعليمات للطرق السريعة الروسية من قبل النائب الأول لرئيس وزراء روسيا للعمل على دراسة جدوى تُنشر في عام 2015.
في الأشهر التالية و مع تدهور العلاقات انهارت المفاوضات الثنائية حول الجسر، ومع ذلك ادعت روسيا أنها تتوقع الوفاء بصفقات ديسمبر 2013، وفي 3 مارس وقع رئيس الوزراء دميتري ميدفيديف مرسوماً حكومياً لإنشاء شركة تابعة لشركة Avtodor للإشراف عليها. تم الإعلان عن مسابقة للمسح الهندسي لمشروع الجسر من قبل تلك الشركة التابعة في 18 مارس ، ولكن بحلول ذلك الوقت كانت فرضية المسابقة ، والتي لا تزال تشير إلى اتفاقيات 2013 ، قد عفا عليها الزمن بالفعل.
بعد الضم وبدء الإنشاء.
بعد ضم الاتحاد الروسي للقرم في مارس 2014 وسط تدهور حاد في العلاقات الأوكرانية الروسية، أصبح مشروع جسر مضيق كيرتش جزءاً أساسياً من الخطط الروسية لدمج الأراضي التي تم ضمها حديثًا إلى روسيا. على الرغم من أن أوكرانيا فقدت السيطرة على شبه الجزيرة، إلا أنها كانت لا تزال قادرة على عزلها عن طريق إغلاق روابط النقل الحيوية، لأن روسيا على عكس أوكرانيا لم يكن لديها روابط برية مع شبه جزيرة القرم في ذلك الوقت. واستخدام خط عبارات مضيق كيرتش كان له قيوده: غالباً كانت حركة العبارات تتوقف بسبب سوء الأحوال الجوية، وغالباً ما كان هناك طوابير طويلة من المركبات.
بصرف النظر عن الضرورة العملية، كان للجسر غرض رمزي: فقد كان من المفترض أن يظهر اصرار روسيا على الاحتفاظ بشبه جزيرة القرم، وباعتباره ارتباطاً "ماديًا" للجزيرة بالأراضي الروسية. لم يعد مشروع البنية التحتية الثنائي وتصميم وبناء جسر مضيق كيرتش يعلق على الرفوف بل أصبح حقيقة واقعة، حيث قامت روسيا منذ ذلك الوقت فصاعداً بتنفيذه من جانب واحد.
أعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أن روسيا ستبني جسرًا للسكك الحديدية فوق المضيق في 19 مارس 2014، بعد يوم واحد فقط من مطالبة روسيا رسميًا بشبه جزيرة القرم. في يناير 2015 مُنح عقد بناء الجسر لمجموعة SGM، التي تمت معاقبة مالكها Arkady Rotenberg (الذي ورد أنه صديق شخصي مقرب لبوتين) دولياً رداً على تورط الجيش الروسي في أوكرانيا. نقلاً عن بي بي سي نيوز، قامت شركة SGM ببناء خطوط الأنابيب ولم يكن لديها خبرة مطلقاً في بناء الجسور.
في أبريل 2014 أعطت الحكومة الأوكرانية روسيا إشعاراً لمدة ستة أشهر بانسحابها من اتفاقية جسر كيرتش الثنائية التي لم تعد موجودة الآن. منذ ذلك الحين أدانت الحكومة الأوكرانية بشدة بناء روسيا للجسر باعتباره غير قانوني، لأن أوكرانيا "كدولة ساحلية فيما يتعلق بشبه جزيرة القرم" لم تعط موافقتها على مثل هذا البناء، ودعا روسيا إلى هدم "تلك الأجزاء من هذا الهيكل الواقعة داخل الأراضي الأوكرانية المحتلة مؤقتًا". تم فرض عقوبات من قبل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ضد الشركات المشاركة في البناء، ومنذ ديسمبر 2018 استمرت الجمعية العامة للأمم المتحدة مراراً وتكراراً بإدانة بناء الجسر وفتحه باعتباره "تسهيلًا لمزيد من الاحتلال لشبه جزيرة القرم" و "تقييد حجم السفن التي يمكنها الوصول إلى الموانئ الأوكرانية على ساحل آزوف". من ناحية أخرى أكدت روسيا أنها "لن تطلب الإذن من أي شخص لبناء بنية تحتية للنقل من أجل سكان المناطق الروسية".
نظر المسؤولون الروس بعد الضم في خيارات مختلفة لربط شبه جزيرة القرم بالبر الروسي، بما في ذلك نفق، لكنهم استقروا في النهاية على جسر.
احتوى مقطع فيديو رسمي من أكتوبر 2015 على تصميم ثلاثي الأبعاد باستخدام الكمبيوتر لتصميم الجسر، مع شرحه بقياسات مختلفة. أظهر الفيديو جسر طريق سريع ذو سطح مستو يتكون من أربعة مسارات يعمل بالتوازي مع سكة حديد منفصلة ذات مسارين. سيكون الجزء الرئيسي من الجسر الذي يمر فوق قناة الشحن في مضيق كيرتش مدعوم بقوس فولاذي، بعرض 227 مترًا (745 قدمًا) مع ارتفاع 35 مترًا (115 قدمًا) فوق الماء للسماح للسفن بالمرور تحتها. سيكون هناك ثلاثة أجزاء: من شبه جزيرة تامان إلى توزلا سبيت وهي مسافة 7 كم (4 ميل)؛ مروراً بجزيرة توزلا مسافة 6.5 كم (4.0 ميل)؛ ومن جزيرة توزلا إلى شبه جزيرة القرم 5.5 كم (3.4 ميل) أي ما يعادل 19 كم (12 ميل) إجمالاً.
كان المفهوم النهائي بمثابة تغيير كبير عن المشروع الأولي الذي تم النظر فيه في أواخر عام 2014، والذي كان مقرر بناء جسرين (جسور وسكك حديدية متوازية بين شبه جزيرة تامان وتوزلا سبيت، وجسر مع سكة حديدية ذو طابقين بين جزيرة توزلا وشبه جزيرة كيرتش) وجسر في توزلا سبيت. تم إلغاء هذا التصميم، واعتبر الجسر محفوفًا بالمخاطر بحيث لا يمكن الاعتماد عليه نظراً لعدم استقرار توزلا سبيت. كان السبب الرسمي للتخلي عن الجسر ذي طابقين واستبداله بهيكلين متوازيين متواصلين؛ هو أن الحل الأخير يسمح بمسافات أقل ضخامة وبإنشاء كلا الجسرين في وقت واحد (بدلاً من الاضطرار إلى بناء مستوى واحد من الجسر أولاً قبل البدء في الثاني)، وهو قرار مهم نظراً لمطالب الحكومة الروسية بأن يتم تشغيل طريق السيارات والسكك الحديدية بسرعة. تم تفضيل "طريق توزلا" على البدائل الأقصر (بدءًا من تشوشكا سبيت)، خاصةً لأن القيام بخلاف ذلك كان سيتعارض مع خط العبارات الذي لا يزال قيد التشغيل، وأيضاً التأثير على طرق النقل بين روسيا وشبه جزيرة القرم.
تم بناء الجسر من قبل شركة Stroygazmontazh Ltd (SGM)، والتي لم تقم من قبل ببناء جسر رئيسي. بسبب مخاطر العقوبات، لم تكن أي شركة تأمين دولية على استعداد لتأمين خسارة محتملة قدرها 3 مليارات دولار. تم تأمينه بدلاً من ذلك من قبل شركة صغيرة في شبه جزيرة القرم.
إن جيولوجيا مضيق كيرتش صعبة: فهو يحتوي على صدع تكتوني، والقاعدة الصخرية مغطى اة بطبقة من الطمي بطول 60 مترًا (197 قدمًا). تم العثور على حوالي 70 بركاناً طينياً في منطقة المضيق. يدعم الجسر أكثر من 7000 ركيزة؛ تم انشاء هذه الركائز لتصل عمق 91 متراً (300 قدماً) تحت سطح الماء. تكون بعض الركائز صممت بزاوية لجعل الهيكل أكثر استقراراً أثناء الزلازل.
أعرب بعض الخبراء عن شكوكهم في أن يكون البناء متيناً نظرًا للظروف التكتونية والتيار البحري في المضيق.
بدأت الأعمال الأولية في الجسر في مايو 2015. عُثر على أكثر من 200 قنبلة وعدد قليل من الطائرات (بما في ذلك طائرة من طراز إليوشن إل-2 وكورتيس بي-40 كيتيتهاوك) من فترة الحرب العالمية الثانية في المنطقة أثناء عمليات التنظيف السابقة للبناء. بُنيت ثلاثة جسور مؤقتة لتيسير الوصول إلى المباني الرئيسية (المستقلة عن الجو والتيارات). بحلول أكتوبر 2015، كان قد تم تشييد أول جسر مؤقت يربط جزيرة توزلا و شبه جزيرة تامان.
في 15 مايو 2018، سار بوتين بقافلة من الشاحنات وهو يقود واحدةً منها بنفسه عبر الجسر في حفل افتتاحه، افتتح الجسر لحركة مرور السيارات في 16 مايو 2018. وللشاحنات في 1 أكتوبر.
استمر بناء جسر السكة. في يونيو 2018، تم الانتهاء من وضع الأساسات العميقة، وفي يوليو 2018 بدأ نشر السكك الحديدية.
في أكتوبر 2018 ذكرت إدارة طرق تامان الروسية أنه أثناء وضع أحد خطوط السكك الحديدية في مكانها، انحرفت وسقطت في البحر. وقد حدث ذلك في القسم البحري بين توزلا سبيت وجزيرة توزلا. في نوفمبر 2018 أنجزت أعمدة السكك الحديدية.
في 24 مارس 2019 أفاد المركز الصحافي للجسر عن استكمال بناء خطوط السكك الحديدية، وفي 18 يوليو أبلغ عن استكمال السكك الحديدية للجسر. في أكتوبر 2019 أُجّل فتح قطار الشحن حتى عام 2020، وكان السبب الرسمي هو التأخير في بناء السكك الحديدية المتصلة بالسكك الحديدية بسبب اكتشاف موقعًا قديمًا في شبه جزيرة كيرتش. بدأ بيع تذاكر القطارات عبر مضيق كيرتش في نوفمبر 2019. في 18 ديسمبر 2019 اعتبر جسر السكك الحديدية جاهزًا للتشغيل، وافتتح الرئيس بوتين الجسر رسميًّا في 23 ديسمبر. وكان أول قطار ركاب مجدول قد عبر الجسر في 25 ديسمبر 2019، بينما من المقرر افتتاح الجسر لقطارات الشحن في 1 يوليو 2020.
يوفر تصميم الجسر القدرة على تركيب نظام سكة حديد مكهربة باستخدام أسلاك علوية للسكك الحديدية "عند الحاجة لاتخاذ مثل هذا القرار"، مما لا يتطلب إعادة بناء هياكل الجسر. في انتظار توصيل الكهرباء للجسر يتم تخديمه بواسطة قاطرة الديزل الكهربائية.
تم العثور على جزء من تمثال يوناني كبير من الطين في موقع بناء جسر القرم أثناء الحفر تحت الماء بالقرب من منطقة بورون. وفقًا لعلماء الآثار يعد هذا اكتشافًا فريداً لأنه الأول من نوعه الذي يتم العثور عليه في منطقة شمال البحر الأسود.
كما تم إنتاج فيلم كوميدي رومانسي للمخرج السينمائي الروسي تيغران كيوسايان حول بناء الجسر، اطلق على الفيلم اسم . تم طرحه رسميًا في دور السينما في روسيا في 1 نوفمبر 2018.
فيليب باسكوا فنان ونحات فرنسي وهو مشهور بجماجمه محاطة بفراشات.
جيمس ريفيير هو فنان إيطالي ومصمم ونحات وصائغ. يعتبر المعلم الأكثر أهمية في فن المجوهرات في القرن الواحد والعشرين.
توجد مجوهرات جيمس ريفيير في أهم المجموعات الخاصة في العالم وفي العديد من المتاحف. من بينها سوار "مونوليت" (متحف اللوف، متحف اللوفر)، في مجموعة بيت ويندسور في متحف فكتوريا.وألبرت (متحف فيكتوريا وألبرت) في لندن.
ليز ستوفليه فنانة فرنسية وهي مهتمة بالطفولة وبالتحليل النفسي.
لوملاء (الاسم العلمي Spilanthes)، جنس نباتات حولية عشبية معمرة من فصيلة النجمية. أنواعها المعروفة 13، اعطانها أفريقيا وأمريكا الجنوبية
سوزان بارانتيس منتجة أفلام وثائقية (ولدت يوم 9 يونيو من العام 1937 في نوتنغهامشير) و هي والدة سارة فيرغسون دوقة يورك و كانت زوجة لرونالد فيرغسون الذي كان مديراً لنادي البولو الملكي، قبل أن تنفصل عنه وتتزوج لاعب البولو الأرجنتيني بارانتيس .
تشارلز إيسكليمان مواليد في كان، هو لاعب كرة مضرب سويسري. شارك في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية.
أكسل سانسون فنان فرنسي وهو مشهور برسومات تاريخيات. عرض أعماله في فرنسا وألمانيا.
أودري ألبي (France: ) مواليد ، هي لاعبة كرة مضرب فرنسية تلعب باليد اليمنى وتحتل حالياً المرتبة رقم. 468 (22 مايو 2017) في تصنيف رابطة محترفات كرة المضرب. أعلى تصنيف لها في الفردي كان المركز الـ 447 في سنة 2017. أعلى تصنيف لها في الزوجي كان المركز الـ 481 في سنة 2016.
قدمت ألبي أول ظهور لها في البطولات الاربع الكبرى في بطولة فرنسا المفتوحة 2017 ، حيث تلقت بطاقة في قرعة الزوجي.  خسرت هي وشريكها هارموني تان أمام بولين بارمينتيير ويانينا ويكماير في الجولة الأولى.  تلقت ألبي أيضًا بطاقة قوية لحدث تصفيات الفردي من نفس البطولة، حيث هزمت البطل الأمريكي رقم 186 غريس مين في الجولة الأولى قبل خسارتها أمام فيرجيني رزانو.
تيساه أندريانجافيتريمو مواليد 11 أكتوبر 1998 في مونبلييه، هي لاعبة كرة مضرب فرنسية تلعب باليد اليمنى وتحتل حالياً المرتبة رقم. 269 (17 أبريل 2017) في تصنيف رابطة محترفات كرة المضرب. أعلى تصنيف لها في الفردي كان المركز الـ 251 في سنة 2016. أعلى تصنيف لها في الزوجي كان المركز الـ 519 في سنة 2017.
مقياس بورتل سلم عددي من 9 درجات لقياس درجة إضاءة السماء ليلا في مكان محدد. تسمح بتكميم درجة قابلية مراقبة الأجرام السماوية والتشويش الذي يحدث التلوث الضوئي.
أنشأ هذا السلم جون بورتل ونشره في مجلة «Sky &amp; Telescope» عدد فبراير 2001، ويبدأ بشرح درجة السواد ومقياس نقاء سماء الغلاف الجوي. هذا المقياس من بين مقاييس جودة البيئة والمحيط، ويستعمله علماء الفلك والمهتمون بالبيئة والمحافظون عليها وعلى تنوعها.
طالما استعمل المقياس لتقييم درجة نقاء السماء ليلا لمراقبة القدر الظاهري لأقل النجوم رؤية بالعين المجردة.
افتقر هذا القياس لموضوعية وتأثر بالأشخاص المراقبين والوقت الذي يقضونه في البحث عن النجم الباهت. لم يستعمل المقياس الأجهزة الالكترونية للقياس، غير أنه كان عاما وسهل الاستعمال.
رامون فونسيكامورا، . (من مواليد 14 يوليو 1952)، هو روائي ومحامي بنامي، المؤسس المشارك لشركة موساك فونسيكا، وهي شركة قانونية مقرها في بنما تضم أكثر من 40 مكتبًا حول العالم. كان وزيرًا مستشارًا لخوان كارلوس فاريلا، ورئيسًا لحزب بنمايستا حتى تم فصله في مارس 2016 ، بسبب عملية غسيل السيارات البرازيلية.
ولد فونسيكا في 14 تموز 1952 في بنما، ودرس القانون والعلوم السياسية في جامعة بنما ومدرسة لندن للاقتصاد. عندما كان شابًا، "كان يأمل في إنقاذ العالم".
عندما كان شابا يقال ان فونسيكا فكر في الانضمام إلى الكهنوت. أيضا، وفقا لمعهد ICIJ الذي كشف عنه في مقابلة تلفزيونية عام 2008 ، قال: "أنا لم أنقذ أي شيء، لم أقم بأي تغيير. قررت بعد ذلك، عندما كنت أكثر نضجا، أن أكرس نفسي لمهنتي، أن يكون لدي عائلة، وأن أتزوج وأعيش حياة منتظمة ... مع تقدم السن، أن تحول المزيد من المادية.
كوستا كولوندزيتش فنان صربي وفرنسي الجنسية. فنان صور العنف المعاصر واهتم بالنصوص المقدسة في نفس الوقت. عرضت أعماله في المغرب وفرنسا وألمانيا وبلجيكا والبوسنة والصين وكرواتيا والولايات المتحدة وإيطاليا وبولندا وصربيا وسلوفينيا وسويسرا وتركيا.
قائمة الرسامين من صربيا
هجوم دير الزور، المسمى من قبل قوات سوريا الديمقراطية باسم حملة عاصفة الجزيرة، هو عملية عسكرية شنتها قوات سوريا الديمقراطية ضد تنظيم الدولة الإسلامية (داعش) في محافظة دير الزور بهدف الاستيلاء على مساحات واسعة من الأراضي شرق الفرات في الريف الشرقي من المحافظة. توقف الهجوم وتعطل في أوائل عام 2018 بسبب العملية العسكرية التركية في عفرين، ولكنه استؤنف في 1 مايو 2018، تحت اسم عملية راونداب من قبل ائتلاف قوة المهام المشتركة - عملية العزم الصلب بقيادة الولايات المتحدة.
وفي 22 مارس 2019 أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن داعش "قد تمت هزيمته مئة بالمئة" وأنه "فقد كل الأراضي التي يسيطر عليها في سوريا والعراق.
كان الهجوم مصحوباً بهجوم آخر من قبل قوات سوريا الديمقراطية وهو حملة الرقة ضد عاصمة ومعقل داعش في سوريا، وكذلك مع حملة وسط سوريا وحملة شرق سوريا (سبتمبر–ديسمبر 2017)، حيث استعاد الجيش السوري السيطرة على الأراضي من تنظيم الدولة الإسلامية.
في 25 أغسطس 2017، انشق حوالي 800 مقاتل من قوات النخبة السورية إلى مجلس دير الزور العسكري لقوات سوريا الديمقراطية. في نفس اليوم، أعلن أحمد أبو خولة، قائد مجلس دير الزور العسكري، أنه سيشن هجوما شمال دير الزور خلال بضعة أسابيع. قبل بدء الهجوم مباشرة، تلقت قوات سوريا الديمقراطية كمية كبيرة من الأسلحة والذخائر الجديدة من قوة المهام المشتركة – عملية العزم الصلب.
المرحلة الأولية.
في 8 سبتمبر، شنت قوات سوريا الديمقراطية الهجوم بمهاجمة قرى يسيطر عليها داعش في ريف شمال دير الزور. في اليوم التالي، تم الإعلان رسميا عن الهجوم في ناحية الشدادي، بهدف معلن هو طرد داعش من جميع المناطق شمال وشرق الفرات. خلال اليومين التاليين، تقدمت قوات سوريا الديمقراطية بسرعة واحتلت العديد من القرى. ووفقاً لوسائل الإعلام المؤيدة للمعارضة السورية، فإن هذا التقدم الأولي السريع كان بسبب انسحاب قوات داعش من المناطق التي كان من الصعب الدفاع عنها في ضوء الغارات الجوية الثقيلة التي تشنها قوة المهام المشتركة – عملية العزم الصلب.
وفي 10 سبتمبر، شقَّت قوات سوريا الديمقراطية طريقها إلى المدينة الصناعية المُحصَّنة، إلى الشمال مباشرة من مدينة دير الزور، واستولت على المزيد من القرى المجاورة. وفي 12 و13 سبتمبر، استولت قوات سوريا الديمقراطية على عدة مواقع عند المدخل الشمالي لدير الزور (بما في ذلك اللواء 113 السابق وقواعد الكتيبة النيران ومحطة السداكوب وجزء من سوق الخراف) ومستودعات الصوامع والقطن في المدينة الصناعية. كما أحرز التحالف مزيدًا من التقدم في الصحراء شمال دير الزور، حيث تقدمت مسافة 60 كيلومترًا. وعلى الرغم من هذه النجاحات التي حققتها قوات سوريا الديمقراطية، إلا أن تنظيم الدولة الإسلامية زاد من مقاومته بشكل كبير وبدأ في شن هجمات مضادة متكررة بدعم من أجهزة متفجرة مرتجلة تم نقلها في مركبات في محاولة لوقف الهجوم و/أو استعادة الأراضي.
في غضون ذلك، أعلن قادة قوات سوريا الديمقراطية أن قواتهم لن تهاجم قوات الحكومة السورية التي كانت تقاتل داعش على الجانب الغربي من الفرات. ومع ذلك، في 15 سبتمبر، أعلن أحمد أبو خولة، قائد المجلس العسكري في دير الزور التابع لقوات سوريا الديمقراطية، أنه لن يسمح للقوات الحكومية بعبور نهر الفرات. وفي اليوم التالي، قصفت الطائرات السورية أو الروسية المشتبه بها مواقع قوات سوريا الديمقراطية على الضفة الشرقية لنهر الفرات وأصابت ستة مقاتلين من قوات سوريا الديمقراطية. وردا على ذلك، ذكرت قوة المهام المشتركة – عملية العزم الصلب، أنها "تحافظ على جهودها الكاملة لمنع التصعيد غير الضروري بين القوى التي تشارك داعش كعدو مشترك،" "قوات التحالف والشركاء يحتفظون دائما بالحق في الدفاع عن النفس". في هذا السياق، قال خبير في معهد دراسة الحرب، كريس كوزاك، إنه لا روسيا ولا الولايات المتحدة كانتا مهتمتين بتصعيد نزاع بينهما. "إن التهديد الحقيقي هو [بالأحرى] أن القوات الشريكة على الأرض—الجيش السوري وقوات سوريا الديمقراطية—تقترب أكثر [للصدام] قبل أن تتمكن الولايات المتحدة وروسيا من إبطائها. تتنافس الحكومة وقوات سوريا الديمقراطية في محافظة دير الزور، لأن الطرفين يرغبان في الاستيلاء على الموارد الطبيعية في المنطقة (خاصة حقول النفط). في 17 سبتمبر، استولت قوات سوريا الديمقراطية على مصنع للنسيج ودوار على بعد 7 كم من مدينة دير الزور.
فتح جبهة ثانية.
في 20 سبتمبر، فتحت قوات سوريا الديمقراطية جبهة ثانية ضد داعش شرق دير الزور، بالقرب من الحدود مع العراق، واستولت على ست قرى على طول الطريق السريع M7 في ترتيب سريع، وبالتالي التقدم نحو الريف الشرقي الغني بالنفط في دير الزور. رداً على التقدم الذي أحرزته قوات سوريا الديمقراطية، بدأ تنظيم داعش في مداهمة المناطق الخاضعة لسيطرة قوات سوريا اليمقراطية في جنوب محافظة الحسكة، حيث ورد أنه نصب كمينًا وقتل عدة مقاتلين من قوات سوريا الديمقراطية في 21 و24 سبتمبر. في 21 سبتمبر، حذرت روسيا من أنها ستهاجم مقاتلي قوات سوريا الديمقراطية إذا ما تم استفزازها.
ومع ذلك، فإن الهجمات المضادة التي شنتها داعش بالكاد أعاقت هجوم قوات سوريا الديمقراطية، وشرعت قوات سوريا الديمقراطية في الاستيلاء على حقلي غاز العزبة وكونوكو، وحقول النفط ديرو وسلسلة جبال البزيخ.
ومع ذلك، في 25 سبتمبر، قصفت الطائرات الروسية، وكذلك المدفعية السورية والروسية قوات قوات سوريا الديمقراطية في حقل غاز كونوكو، مما تسبب في العديد من الضحايا. وردت قوات سوريا الديمقراطية بالقول ان "القوات الروسية والنظام شنت الهجوم الغادر على قواتنا ... بالمدفعية والطائرات"، وأنها "سوف تستخدم حقنا المشروع في الدفاع عن النفس".
ووردت أنباء تفيد بمزيد من التفجيرات الروسية في 27 سبتمبر، حيث أعلن المرصد السوري لحقوق الإنسان عن سقوط 6 ضحايا من المدنيين في مراط، شرق الفرات، مقابل قاعدة دير الزور الجوية العسكرية. وفي 24 سبتمبر، أُبلغ أيضا عن وقوع هجمات بالصواريخ الإيرانية على تنظيم الدولة الإسلامية في جنوب وشرق المحافظة.
على الرغم من حادث الهجوم الجوي، واصلت قوات سوريا الديمقراطية الهجوم وطردت داعش من العديد من القرى في الأيام التالية. في الصور، واجه جنود قوات سوريا الديمقراطية مقاومة شرسة في 24 سبتمبر واندلعت معركة حامية؛ بعد ستة أيام من القتال، سقطت المدينة أخيراً. ثم حاولت قوات سوريا الديمقراطية التقدم أكثر في المنطقة المجاورة للصور، في حين أطلق داعش هجمات مضادة لاستعادتها.
في 28 سبتمبر 2017، ألقت الشرطة العسكرية التابعة لقوات سوريا الديمقراطية القبض على ياسر الدحلة، التي اتهمت الدحلة بعدم المشاركة فعلياً في الهجوم و"غياب الانضباط العسكري". ونفى تجمع شباب البكارة هذه الاتهامات واتهم مجلس دير الزور العسكري بحرمان مقاتلي درع الفرات الذين انشقوا إلى قوات سوريا الديمقراطية من الانضمام إلى التجمع. هدد الدحلة بإنهاء مشاركة مجموعته في هجوم دير الزور.
في 30 سبتمبر، سيطرت قوات سوريا الديمقراطية على حقول نفط الجفرة، وهي واحدة من "أهم مصادر إيرادات داعش". في الفترة ما بين 1 و9 أكتوبر، استولت قوات سوريا الديمقراطية على عدة قرى أخرى وصدت هجمات مضادة أخرى من تنظيم الدولة الإسلامية، وكانت مقاومة تنظيم الدولة الإسلامية في هذه المناطق خفيفة للغاية. ويعزى ذلك إلى نقل داعش العديد من قواته من جبهاتها مع قوات سوريا الديمقراطية لمواجهة الجيش السوري.
بويتراجو هي بلدية تقع في مقاطعة سوريا، في منطقة قشتالة وليون، في إسبانيا. يبلغ عدد سكانها 55 نسمة وذلك حسب (المعهد الوطني للإحصاء) سنة 2004.
يعد "ترتان ولاية كاليفورنيا" نمط الترتان الإسكتلندي الرسمي ولاية كاليفورنيا ، الذي تم إنشاؤه في 23 يوليو 2001 وتم تعريفه بموجب القانون في قانون ولاية كاليفورنيا رقم 424.3 ،
(أ) الترتان المحدد في القسم الفرعي (ب) هو الترتان الرسمي للدولة، ويمكن أن يطالب به أي مقيم في الدولة.
(ب) يصف عادة الترتان الرسمي للدولة بأنه نمط أو طرطان يتألف من مربعات بديلة من الأخضر المروج وأزرق المحيط الهادئ مفصولة ومحاطة بنطاقات خشبية ضيقة. تنقسم مربعات المروج الخضراء إلى خط ذهب مدعوم بخطوط فحم على كل جانب. هناك ثلاثة خطوط من الخشب الأحمر، في منتصفها أوسع، والتي تضاف إلى كل جانب من جوانب التماس الذهبي. ينقسم مربع المحيط الهادئ الأزرق إلى شريط أزرق سماوي، مدعوم من كل جانب بواسطة خطوط الفحم.
يتم تعريف الترتان بشكل محدد بواسطة رمز النسج التالي:
Y..B..G ... S..G ... S..G ... S..G ... B ... A ... B..K ... Ancient Colors
8..2..20..4..20..8..20..4..20..32..56..2..8 ... Full Pivots
يعني رمز النسج هذا أن الخيوط تبدأ بـ 8 خيوط من اللون الأصفر، متبوعة بخيوط من الأسود، 20 خيوط من اللون الأخضر، 4 خيوط من القرمزي، 20 خيوط من اللون الأخضر، 8 خيوط من القرمزي، 20 خيوط من اللون الأخضر، 4 خيوط من القرمزي، 20 خيوط من اللون الأخضر، 32
خيوط من الأسود، 56 خيوط من أزور، 2 خيوط من الأسود، و 8 خيوط من السماء الزرقاء. عند هذه النقطة تتمحور المحاور وترجع، وتبدأ بخيوطتين من اللون الأسود، وتواصل التسلسل بترتيب عكسي من خلال 8 خيوط من اللون الأصفر، وعندها يتم إعادة الدوران مرة أخرى.
إسمايلي غونشالفيز دوس سانتوس هو لاعب كرة قدم برازيلي في مركز الظهير الأيسر ولد في يوم 11 يناير 1990 في بلدة أنجيليكا في ماتو غروسو دو سول في البرازيل، يلعب حالياً مع نادي شاختار دونتسك وسبق له اللعب مع نادي إيفنهيما و ديسبورتيفو برازيل و نادي ساو بينتو و إشتوريل برايا و نادي أولهانينسي و سبورتينغ براغا، يبلغ طوله 177 سم.
فائزة الكافي ولدت في 3 يوليو 1949 في تونس العاصمة، هي سياسية تونسية.
تحصلت على الأستاذية في القانون العام من كلية الحقوق بتونس وعلى شهادة أخرى من المدرسة الوطنية للإدارة بتونس. تابعت كذلك تكوين متخصص في التخطيط التربوي من المعهد الدولي للتخطيط التربوي التابع لليونسكو.
في 1971، أصبحت رئيسة مصلحة في وزارة التربية التونسية، وأصبحت بعدها نائبة مدير ثم مديرة الإحصائيات والتخطيط التربوي. في 1983، انتقلت إلى وزارة الأسرة والنهوض بالمرأة كمديرة دراسات التخطيط. بهذه الصفة، شاركت في الوفد التونسي المشارك في المؤتمر العالمي الثالث للمرأة المنعقد في نيروبي.
بين 1986 و1994، كانت مديرة السكان والأسرة ثم المديرة العامة للموارد البشرية في وزارة التخطيط والمالية. أسست في هذه الوزارة معهد البحوث والدراسات السكانية وقالت بإدارته.
بعد وصول زين العابدين بن علي للحكم في 7 نوفمبر 1987، انضمت لحزب التجمع الدستوري الديمقراطي. في 1989، أصبحت مستشارة بلدية في أريانة، قبل أن تشارك في الانتخابات التشريعية التونسية 1994 وتفوز بمقعد في مجلس النواب عن دائرة أريانة الانتخابية. ترأست كذلك لفترتين متتاليتين الاتحاد الوطني للمرأة التونسية بين 1992 و1999.
في 22 أبريل 1999، عينت كوزيرة للبيئة والتهيئة الترابية في حكومة حامد القروي وواصلتها في حكومة محمد الغنوشي الأولى، وأصبحت بذلك أول امرأة تترأس هذه الوزارة في بلادها. ترأست وفد بلادها في المنتدى العالمي لوزراء البيئة المنعقد في 29 و30 مايو 2000 في مالمو السويدية، بينما شاركت في مؤتمر الأمم المتحدة للتغير المناخي لسنة 2000 في لاهاي وإكسبو 2000 في فانكوفر. غادرت الوزارة في 23 يناير 2001.
عينت في 23 يناير 2001 في منصب وزيرة التكوين المهني والتشغيل وبقيت فيه حتى 8 أكتوبر من نفس السنة. في 31 أكتوبر الموالي، عينت سفيرةً لتونس في فرنسا، وبقيت على رأس هذه السفارة حتى 6 أكتوبر 2003.
في 22 مارس 2004، عينت في منصب الرئيس الأول لدائرة المحاسبات وشغلت هذه المنصب حتى 6 أغسطس 2011. كانت بصفتها تلك عضوة المجلس الدستوري للجمهورية.
في 20 سبتمبر 2012، عينت عضوة في الهيئة التنفيذية الموسعة لحركة نداء تونس، ومنذ نوفمبر 2013 عضوة هيئتها التنفيذية. في مارس 2015، انتخبت عضوة في المكتب السياسي للحزب. استقالت من الحزب في يناير 2016.
بوبروس هي بلدية تقع في مقاطعة سوريا، في منطقة قشتالة وليون، في إسبانيا. يبلغ عدد سكانها 44 نسمة وذلك حسب (المعهد الوطني للإحصاء) سنة 2004.
بليكوس هي بلدية تقع في مقاطعة سوريا، في منطقة قشتالة وليون، في إسبانيا. يبلغ عدد سكانها 43 نسمة وذلك حسب (المعهد الوطني للإحصاء) سنة 2004.
ثميلة متوجة (الاسم العلمي Platylophus galericulatus)، نوع طير من الجواثم وجنس الثميلة وفصيلة الغرابيات. موطنها بروناي وماليزيا وإندونيسيا وتايلاند وبورما. ملجنها الحياتي جماعي. أفواجها تعد من 10 إلى 20 زوجًا. قوتها الحشرات والدويبات والثمار. أجسامها شبيهة بالزرياب. رؤوسها متوجة بقنازع ضمية الشكل. أذنابها مقطومة الأطراف. تدثن في الأشجار الرفيعة الوارفة. إناثها تضع من 2 إلى 4 بيضات تحضنها وحدها بينما الذكور تؤمن لها الغذاء.
ريهام السهلي إعلامية مصرية، حصلت على درجة البكالوريوس في مجال الاعلام من الجامعة الأمريكية بالقاهرة عام 1993، وحازت كذلك على درجة الماجيستير في مجال العلوم السياسية المختص بدراسات الشرق الأوسط عام 1997،
عملت في بداية مسيرتها الإعلامية في التليفزيون المصري من خلال قناة النيل الدولية في الفترة من عام 1993 وحتى عام 2007 حيث قدمت أشهر برامجها بعنوان “NILE DJ”. ثم انتقلت للعمل في القناة الفضائية المصرية حيث قدمت فيها العديد من برامج المنوعات منها "الغنوة" و"نجوم الدراما" و"ثقافة وإبداع"، وقد اكتسبت شهرتها على نظاق أوسع حينما اتجهت لقناة المحور لتشارك في تقديم برنامج 90 دقيقة مع الإعلامي معتز الدمرداش بدءاً من عام 2006 حتى عام 2013، ثم انتقلت إلى قناة التحرير. وتعمل حاليا في قناة اكسترا نيوز وقدمت برنامج المواجهة.
أجرت ريهام السهلي خلال فتره عملها بالإعلام العديد من الحوارات مع الشخصيات المصرية الكبيرة أمثال الرئيس المصري السابق محمد حسني مبارك، والسياسي عمرو موسى وزير الخارجية المصري السابق والأمين العام لجامعة الدول العربية السابق، إضافة لعدد من الفنانين والأدباء والمبدعين والشخصيات الاعلامية.
بيراتون هي بلدية تقع في مقاطعة سوريا، في منطقة قشتالة وليون، في إسبانيا. يبلغ عدد سكانها 40 نسمة وذلك حسب (المعهد الوطني للإحصاء) سنة 2004.