نيران ذا وتش كريك كانت من أضخم النيران في أكتوبر 2007 حيث تجاوزت نيران لاقنا عام 1970 والتي صنفت على أنها ثالث أكبر حريق في تاريخ كالفورنيا. أُبلغ مئات الألاف من السكان بالإخلاء عن طريق نظام مكالمة الطوارئ 911, وقد كان هذا الإخلاء بعد أربع سنوات من نيران كادر عام 2003. بدأت نيران ذا وتش كريك في وادٍ ضيق قرب سانتا ياسبل ومن ثم انتشرت لتصل إلى مقاطعات سان دييجو، ورومانيا، ورانشو برنادو، وبوواي، وإسكونديدو. أبلغ السكان المحليين في وادي سان باسكوال بأن سرعة الرياح بلغت أعلى من مئة ميل في الساعة (160 كيلو متر في الساعة) ومن هناك تقدمت النيران لتصل إلى الطريق السريع 15 وأكملت إلى الغرب مسببة أضرار فادحة في بحيرة هودجز، وديل دايوس، ورانشو سانتا في. دفعت رياح سانتا أنا العاتية النيران إلى الغرب لجهة الساحل. صرح عمدة مقاطعة سان دييجو وليام كولندر بأن نيران ذا ويتش كريك أخطر من نيران كادر عام 2003. أخليت الكثير من المناطق الساحلية بسبب أن النيران تتجه نحو الغرب لا أن الرياح المتقلبة منعتها من أن تصبح خطر مباشر على هذه المناطق. أفاد المسؤولون خلال فترة نيران ذا وتش كريك بأن ألسنة اللهب بلغت من ثامنين إلى مئة قدم في حرائق الغابات. طُلب من السكان الساكنين بين الطريق السريع ديل داوس وطريق الولاية 56 بالإخلاء في صباح الثاني والعشرون من أكتوبر الساعة 5:22 بتوقيت المحيط الهادئ، وفي الثاني والعشرون من أكتوبر الساعة التاسعة والنصف بتوقيت المحيط الهادئ نشر موقع مدينة ديل مار:" ننصح سكان مدينة ديل مار بالإخلاء لسلامتكم.", وطُلب الإخلاء أيضًا لسكان حي سكربس رانش وتحديدًا كل المواقع الجنوبية، جنوب سكربس باواي باركواي، وشمال ميرامار، وشرق الطريق السريع 15, وغرب الطريق السريع 67. أُخلي ميسا قراندي الهندي بسبب نيران ذا وتش بينما نُصح سكان بارنويا الهندي للإخلاء أيضًا، وبالرغم من ذلك الأ أن هذا الأخلاء لم يكن إلزامياً. أغلقت حجوزات الكازينو للتحفظ. اندلعت النيران بالقرب من وايلد كات إلى جنوب بارانويا فيما يقارب الساعة الواحدة من أكتوبر (الساعة السادسة مساءً الثاني والعشرون من أكتوبر) حيث الكثير من المنازل دُمرت وخُسرت أرواح في نيران سيدر. طُلب من سكان وادي وايلد كات وميوث بأن يخلوا المنطقة وقد أغلقت الطرق، وفي خلال الظهيرة في الثالث والعشرون من أكتوبر رفع طلب الإخلاء من عدة مناطق منها ديل ريس، وشولا فيستا، وباواي، ومرتفعات ديل مار، وسكرابس رانش، طُلب إخلاء منطقة جولان في كالفورنيا في الساعة 9:50 أكتوبر 23 عام 2007 بسبب الحرائق ولم يكن هناك أي طاقة ولا خدمة هواتف تعمل في المدينة.  تضمنت مواقع الإخلاء في مقاطعة سان دييغو استاد كوالكوم، مدرسة إسكونديدو الثانوية، ومدرسة ميشن هيلز الثانوية، ومدرسة بواي الثانوية، ومدرسة ميرا ميسا الثانوية، وأرض ديل مار.. أُغلقت العديد من الطرق الرئيسة بسبب النيران والدخان حيث أن في تاريخ 22 من أكتوبر أغلقت دورية الطرق السريعة بكاليفورنيا الطريق السريع 15 بكلا اتجاهاته حيث يقع بين طريق الولاية 78 و 56 وفي أكتوبر 24 عام 2007 أجبرت نيران المو بإغلاق الطريق السريع 5 وخدمة مسار سكك الحديد للنقل الثقيل بين أوسيانسيدي وسان كليمينتي. حُول مسار الطريق السريع 5 إلى الطريق السريع 15 والذي قد أُعيد فتحته وعُين 1841 رجل إطفاء. رُفع طلب الإخلاء من رانشو بيرناردو، ورانشو بينسكيتوز، وفور اس رانش، ومناطق آخرى غرب رانشو بيرناردو في يوم الأربعاء الرابع والعشرون من أكتوبر عام 2007 بعد إطفاء الجزء الغربي من نيران ذا ويتش كريك وعلى الرغم من ذلك لا زال طلب الإخلاء في المناطق الشرقية والشمالية من رانشو بيرناردو وحول بحيرة هودج باقٍ. رُفع طلب الإخلاء أيضًا من مناطق في رانشو بيرناردو حيث أن نيران ذا ويتش كريك سُيطر عليها بنسبة 45% في أكتوبر الخامس والعشرين.  وفي أواخر الرابع والعشرون من أكتوبر بعد أن عكست الرياح اتجاهها بدأت نيران ذا ويتش بالاقتراب من نيران بوماتشا للشمال والتي تشتعل بالقرب من جبال بالومار حيث أعرب المسؤولون ورجال الإطفاء عن خوفهم بأن هذه النيران قد تندمج قريبًا. اندمجت نيران ذا ويتش وبوماتشا وأصبحت نيران واحدة ضخمة متمركزة في جبال بالومار جنوبًا في أكتوبر الخامس والعشرون. اندمجت نيران ذا ويتش مع نيران مسكوي والتي أحرقت سابقًا 400 فدان في تلال بان شرق مقاطعة سان دييجو في أكتوبر 26.