CALM/arwiki huggingface dataset:
أُرِّخَت "الرواية الرسمية" للأحداث سنة 1955م، وقد اسْتَنَدَتْ تلك الرواية على دراسة للمُقَدِّم إزرائيل بير الذي كان مستشارًا وداعمًا ليغائيل يادين، وكان قد نَشَر دراسة بعنوان "معارك اللطرون". واعتبرت المؤرخة أنيتا شابيرا أن تلك الدراسة هي "الأكثر ذكاءًا على الإطلاق فيما كُتِب عن ذلك الموضوع"، حيث أنها حَلَّلَت المعارك في سياقها العسكري والسياسي. واستنتجَت الدراسة بأنه عند الأخذ بعين الاعتبار للأهمية الاستراتيجية والرمزية لمدينة القدس، فإن "الهزائم التكتيكية الثلاثة التي حدثت في اللطرون (...) سَمَحَت بالدعم [لمدينة القدس] وكانت عبارة عن مناورة متعددة الأماكن (...) [كما أنها] كانت نتيجة للرؤية الاستراتيجية الواضحة للقائد العام، الذي يستطيع تمييز الأهداف الرئيسية وإخضاع الاعتبارات التكتيكية المحدودة للقيادة العسكرية كي تتمكن من تنفيذ رؤيته." ويتبيَّن من ذلك أنه بالرغم من أن بير كان يعمل تحت قيادة يغائيل يادين، إلا أنه أيَّد تحرُّكَات بن-غوريون في دراسته.
وحَمَّل بير مسؤولية الهزائم التكتيكية إلى الأخطاء التي ارْتَكَبَتْهَا المخابرات الإسرائيلية بالإضافة إلى عدم وجود قادة مستقلين لإصدار الأوامر على الجبهات المختلفة في أرض المعركة بدلًا من تلقِّي الأوامر من القيادة المركزية فقط. كما أنه أَشَار إلى التدريب الرَّديء للمهاجرين، وإلى المعدَّات المَعِيبَة، بالإضافة إلى أنه من الصُّعُوبَة على جيش حديث التأسيس أن يَنْجَح في أولى عمليَّاته التي تهدف إلى الاستيلاء على منطقة مَحْمِيَّة تَنْتَظِم فيها قوات العدوّ مسبقًا. كما أعطى بير التقديرات الأولية للخسائر كما يلي: 50 قتيلًا من الكتيبة 32 التابعة لِلِواء الإسكندروني و25 قتيلًا من الكتيبة 72 التابعة إلى اللواء السابع (تَألَّفَتْ بشكل رئيسي من المهاجرين).
في النهاية، صَوَّر بير أحداث اللطرون بأنها "مَلْحَمَة بطوليّة، مثل تلك الملاحم التي تحصل عند وِلَادة شعب جديد أو عند النجاح التاريخيّ لِحَرَكَات التحرير الوطني."
الإهمال المُجَرَّم.
[كُتِب عن أولى معارك اللطرون:] "وأَفْشَل الأردنيون الهجوم بحلول المساء، ونتج عن ذلك ما مقداره أقل بقليل من 2000 قتيل إسرائيليّ."
وعلى الرغم من أن حرب النكبة تضمنت العديد من المعارك التي كَبَّدَت الإسرائيليين الكثير من القتلى، مثل معركة كفار عصيون التي نتج عنها 150 قتيلًا، وكذلك معركة جبل المُكَبِّر التي حَصَدَت 75 قتيلًا، إلا أن معركة اللطرون كانت أكثر أحداث الحرب التي أثَارَت الشائعات والروايات والجَدَل داخل إسرائيل. يَكْمُن السبب الرئيسي وراء ذلك في أن اللطرون ظلَّت هي الدِّعَامة الرئيسية للطريق المؤدي إلى القدس حتى حرب النكسة 1967م، مما اضطّر الإسرائيليين في تلك الفترة إلى الابتعاد عن الطريق الرئيسي والبقاء في هامشه والالتفاف حوله لتجنّب الاصطدام بقرية اللطرون التي كان يسيطر عليها الجيش العربي، وكانوا يُعَانون كي يستطيعوا تجاوزها للوصول إلى القدس، وكان ذلك يَجُول داخل عقولهم كل يوم. وقالت أنيتا شابيرا أن السبب الأساسي وراء الجدل الإسرائيلي حول معركة اللطرون لم يَكُن سوى الذكريات الكارثية في عقول الإسرائيليين المُتَعَلِّقَة بديفيد بن-غوريون والمحاربين القُدامى للجيش البريطاني الذين قرروا شنّ الحرب من ناحية، وجنود البلماح والهاجاناه السابقين الذين قُتِلوا في المعركة من ناحية أخرى. وفي دائرة التأثير هذه التي امتدت إلى سبيعينيَّات القرن العشرين وكذلك في المناظرات والجدالات التي استمرت حتى الثمانينات، طُرَح تساؤل حول وجود "ضرورة استراتيجية" لخوض الجيش الإسرائيلي لمعركة اللطرون أصلًا، وأن تلك الضرورة إن لم تكن موجودة بالفِعْل فإن ذلك سَيُعْتَبَر "إهمالًا مُجَرَّمًا" للقيادة الإسرائيلية، خاصة مع وجود خسائر فادحة بين صفوف المهاجرين الإسرائيليين القادمين حديثًا إلى فلسطين والذين أُرْسِلوا لشنّ معركة اللطرون، بالإضافة إلى أنها أصبحت أصبحت جزءًا من حكايات قِيام دولة إسرائيل.
هَاجَم مُعَارِضُوا بن-غوريون "سُلْطَتَه الأخلاقية" بِخَوْضِه لمعركة اللطرون. حيث قالوا أن دخول معركة اللطرون بالاعتماد على "حثالة الأرض" من المهاجرين الذين قُتِلُوا خلالها لم يُغيِّر الحالة إلا نحو الأسوأ. كما أَدَّت الإحصاءات المتعلقة بأعداد القتلى ونسبة المهاجرين منهم إلى تأجيج الجَدَل: حيث أن أعداد القتلى تراوَحَت من "بضع مئات" إلى "500-700 قتيل" وحتى أن هناك إحصاءات تفيد بأنهم بَلَغُوا "1,000-2,000 قتيل". أما نسبة المهاجرين من مجموع القتلى فَوَصَلَت إلى 75%. ويتَّهِم المعارضون بن-غوريون بأنه أراد أن إبطال أسطورة "الجيش العربي الذي لا يُقْهَر" بالإضافة إلى تَبْرِير تَخَلِّيه عن وادي حلوة (مدينة داود بالنسبة للإسرائيليين) لصالح الملك عبد الله الأول. (اعْتَبَرَتْ أنيتا شابيرا أن هذه القصة هي أصل نظرية آفي شلايم الذي يؤكِّد على ما تعتبره أنيتا أسطورة تواطؤ بن-غوريون لصالح الملك عبد الله الأول.)) وعلى الجانب المقابل، يُوَظِّف مُؤَيِّدُو بن-غوريون كل شيء في إبْراز قضية "التضحية التاريخية" التي قام بها المهاجرون، ويُحَمِّلون مسؤولية الفشل في اللطرون لِضَعْف التدريب.
ظهرت الكثير من الكتب التي تروي أحداث حرب 1948م من وجهة نظر إسرائيلية خلال فترة الجدل الخاصة باللطرون، مثل: "جانبَيْ التلَّة (The two sides of the hill)" لجون وديفيد كيمش (1960م)، وكتاب "يا قدس (O Jerusalem)" (الأكثر شهرة عالميًّا) لدومينيك لابيير ولاري كولينز (1972م)، وكذلك كتاب "التَّكْوين، 1948 (Genesis, 1948)" (الوحيد الذي كتبت الصحافة الإسرائيلية مراجعات له) لدان كورتزمان (1970م). وتميل الكتابات السياسية والأبحاث التاريخية المتعلقة باللطرون إلى التركيز على مؤلفات فترة الثمانينات بالإضافة إلى كتاب "اللطرون" لمؤلفه آري إسحاقي الذي يعود إلى زمن أقدم، والذي يَقَع في مُجَلَّدَيْن. حيث أن الكتاب يعطي رقمًا دقيقًا لأعداد القتلى، ولكنه يُخالف ما قاله المؤرخ إزرائيل بير (في تلك الأثناء كان معتقلًا بتهمة التجسس لصالح الاتحاد السوفييتي)، حيث أن الكتاب يُصوِّر المعركة بأنها "الأصعب في تاريخ جيش الدفاع الإسرائيلي"، كما يَضَع مسؤولية الهزيمة على بين-غوريون الذي أصابه الذُّعْر بخصوص القدس، وكذلك على الأخطاء التَّكْتِيكِيَّة التي ارتكبها قادة اللِّوَاءَات، وليس على المُهاجرين الذي تَلَقَّوْا (من وجهة نظر الكاتب) تدريبًا كافيًا.
مأساة الغربة.
في السنوات الأولى بعد تأسيسها، واجهت إسرائيل مشكلة في الدَّمْج الاجتماعي للمهاجرين الجُدُد الذين وَصَلُوا فلسطين بعد الحرب، والذين كانوا قد عَانَوْا من صدمة إما بسبب تهجيرهم من الأراضي العربية أو بسبب المخيمات النازية، وكانوا قد عَانَوْا طيلة فترة الحرب العالمية الثانية الممتدة لستّ سنوات على حد زَعْم الإسرائيليين. فكان من الصعوبة بمكان دَمْجُهم مع يهود السَّابْرَا، وهم اليهود الذين وُلِدُوا في فلسطين أثناء الانتداب البريطاني، وكانوا قد سيطروا على الوظائف الأساسية، وكَوَّنَت عنهم إسرائيل صورة "يهود السابرا الأبطال الأقوياء الشُّجْعَان عَدِيمو الخوف الذين يَحْتَقِرُون الضَّعْف والارتباك". وقد لَمَعَت تلك الصورة أكثر بعد الانتصار الإسرائيلي في حرب الستة أيام.
أَدَّت حرب عام 1973م إلى إحياء ذكريات الهولوكوست عند الإسرائيليين خاصة المهاجرين منهم، وأصبحت الذاكرة الشعبية تَمِيل إلى الاندماج والتصالح مع ذلك التاريخ المليء بالصعوبات والمعاناة والتضحية من وجهة النظر الإسرائيلية. ذلك أدَّى إلى ظهور فئة نُخْبَويّة جديدة في دولة إسرائيل تَكَوَّنَت من اليهود السفارديِّين وأتباع مَنَاحِم بِيجِن الذي كان مُهَاجِرًا بِدَوْرِه. ومن هذا المُنْطَلَق، ظَهَرَت "أسطورة" اللطرون من حالات المعاناة والوفاة الخاصة بالمهاجرين الجُدُد بسبب اندماجهم في مجتمع فيه "صنع النَّاجُون من المحرقة الذاكرة الشعبية الجديدة، لاجؤون مهاجرون لهم ماضٍ مضطرب، واجهوا بعده العِدَاء والخطر ولكنهم صمدوا في أماكنهم بدمائهم وشاركوا في الحرب."
بُنِيَت أسطورة اللطرون على الحقيقة المؤكدة التي تتمثَّل بأن المهاجرين الجُدُد شاركوا في المعارك، وكذلك بُنِيَت على مجموعة من المعلومات غير الأكيدة التي تتمثَّل بالإحصاءات المتباينة لأعداد القتلى وأعداد المصابين الذي تُرِكُوا في أرض المعركة، ومعلومة أن اللطرون كانت المعركة الأصعب والأهمّ في الحرب. ظَهَر تأثير تلك الأسطورة على التاريخ المكتوب في الكتب والوَثَائِق بشكل أساسي، حيث أن "المهاجرين أرادوا فقط أن يتأكدوا من أن مُسَاهَمَتَهُم في المعركة كُتِبَت في الذاكرة الشعبية [الإسرائيلية] مع وجود علامة زائد بجانبها". لم تأتِ الأسطورة بوثائق جديدة، ولكنها أَبْرَزَت نفسها في السِّيَر الذاتية، والذِّكْرَيَات، وسِجِلّات الوفيات الخاصة بالذين شاركوا في الأحداث. لقد كانت وِجْهَة نظر نادرًا ما أتى ذكرُهَا عند سَرْد أيٍّ من رِوَايتَيْ الأحداث اللَّتَيْن ذكرناهما سابقًا، ولكنها أصبحت أسطورة تعيش بين الإسرائيليين حتى هذا اليوم بسبب تَذَكُّرِهَا وإحياءها من قِبَل المُهَاجِرِين.
أسطورة الذنب.
في ثمانينيَّات القرن العشرين، نشأ انشقاق في صفوف حركة ما بعد الصهيونية، وجاء تاريخ معركة اللطرون ليمثل إجرام الدولة الإسرائيلية الذي طَالَ مواطنيها حتى، وذلك بسبب التضحية بالمهاجرين الجُدُدْ في معركة اللطرون وإقحامهم فيها بدون تدريب أو معدات مناسبة وكذلك كان هناك من ادَّعَى بأن تلك المعركة لم تَكُنْ بتلك الضرورة حتى. وأصبح ذلك وسيلة للحديث عن أن دولة إسرائيل بُنِيَت على المجازر والتهجير بحق الشعب الفلسطينيّ. وتَعَالَتْ في الأثير عِبَارَات "النِّفاق"، و"الحقائق المُزَيَّفَة"، و"دماء الهاربين من المحرقة الذين جاءوا كي يَجِدُوا حياةً جديدة ولكنهم وَجَدُوا الموت بدلًا عنها".
أَلَّف الشاعر المُعَارِض الشهير غابي دانييل (اسمه الحقيقي بينيامين هاروشوفسكي-هارشاف) العديد من القصائد التي تتناول تلك الرؤية لأحداث اللطرون، ومنها القصيدة التي أسماها "بيتر العظيم"، التي تناولت مواضيع التَّجَرُّد من الإنسانية عند الدولة الإسرائيلية، وأن ديفيد بن-غوريون أقام محارقًا لليهود بنفسه، حيث أن "اليهود الشباب البريئين [المهاجرين] من العِرْق المُتَفَوِّق الذين وجدوا أنفسهم -بدون اسم أو رؤية-
مٌنْقِذِين لإسرائيل."
اعْتَبَرَتْ أنيتا شابيرا أن ظهور هذه "الأسطورة الجديدة" كان ضروريًّا لكيلا يتخلَّى الإسرائيليون عن هويتهم كاملة بسبب تلك الأحداث في الماضي، بالإضافة إلى أنهم أصبحوا الآن قادرين على رفضها والتَّبَرُّؤ منها. وبينما واجهت إسرائيل الكثير من الانتقادات النابعة من أساطير الإجرام التي صَاحَبَت تأسيس الدولة، أصبح تَقَبُّل تلك الفكرة أهْوَن وَقعًا على الإسرائيليين، حيث أن "هذه الرؤية لمعركة اللطرون كان مُقَدَّرًا لها أن تَنْسِف الخُرَافة التي تقول
بأن جمع شمل [اليهود في فلسطين] كان فقط على أيدي مجموعة من المُتَطَرِّفِين المتمَوْضِعِين في مركز المُجْتمع الفكري [الإسرائيلي]". أي أن معركة اللطرون التي كان معظم مقاتليها وقتلاها من اليهود المهاجرين أثبتت أن الدولة قامت على أكتاف أشخاص آخرين غير المتطرفين الذين أقاموا المجازر.
قرية شلتة.
شِلْتَة هي قرية فلسطينية تقع في قضاء الرملة، وقد جَرَت فيها معركة ومأساة بالنسبة للإسرائيليين، ولكنها ممسوحة بشكل كليّ من ذاكرتهم الشعبية. في 18 يوليو، تَلَقَّت فِرْقَة من الكتيبة الأولى من لواء اليفتاح أمرًا بالاستيلاء على قرية شلتة، حيث كانت عبارة عن قاعدة عسكرية تحمي الطريق الوحيد المتاح للجيش العربي للوصول إلى اللطرون التي تَقَع على بُعْد عدة كيلومتْرَات شمال القرية. لم تُبْلِغ الاستخبارات الإسرائيلية الضابط المسؤول عن الهجوم عن وجود قاعدة عسكرية أخرى بقرب القرية تُسِيطِر عليها فِرْقَة مُعَزَّزَة تابعة للجيش العربي. من تلك القاعدة الأخرى، كان يستطيع أفراد الجيش العربي مٌرَاقَبَة العمليات الإسرائيلية وطَلَب الإمداد التي كانت تتضمن عَرَبَات مٌدَرَّعَة. وعندما بدأت القوات الأردنية هجومها المضاد، تَلَقَّى الإسرائيليون ضَرْبَة قوية من جميع الاتجاهات. ولم يَكُن هناك جنود آخرون لدعمهم، مما اضطُّرَّهم إلى التراجع في وَضَح النهار. وبَلَغ عدد القتلى في الجانب الإسرائيلي 45 جنديًّا، تسعة عشر منهم دون سنّ الـثامنة عشرة.
وبالرغم من الخسائر الكبيرة، إلا أن أنيتا شابيرا تؤكِّد أن تلك المعركة لم تَبقَ في الذاكرة الشعبية الإسرائيلية. "إذا امتلك النصر الكثير من الآباء [...] ستكون الهزيمة يتيمة. [...] لم يَدْخُل قتلى شلتة ضمن الكَوْكَبَة اللامعة الخاصة بالذاكرة الوطنية الإسرائيلية. [...] [فبينما كانت هناك جدالات كثيرة حول اللطرون]، كان يَجِب لهؤلاء الـ45 جنديًّا الذين لَقَوْا حتفهم أن يثيروا التساؤلات. ولكنهم ماتوا في جانب من ساحة المعركة أثْبَت أنه عديم الأهمية، ذلك مع الأخذ بعين الاعتبار أن [تلك المعركة] لم تكن لتؤثر على نتيجة الحملة العسكرية[تقصد حملة اللطرون]."
بعد أزمة العدوان الثلاثي وحرب الستة أيام، جاء الجيش الإسرائيلي لِيُعَسْكِر في منطقة اللطرون. ناقَش كبار الضباط الإسرائيليين احتمالية نَقْل أماكن الخدمة للمُجَنَّدين الجدد في جبل مسعدة إلى منطقة أخرى أنسب، وذلك لأسباب تقنية (مسافة الاتصال مع القواعد)، وكذلك لأن إسرائيل احتلَّت فلسطين التاريخية كلها بعد حرب الستة أيام، مما يعني إمكانية دخولها إلى أماكن جديدة لم تكن تستطيع دخولها قَبْلًا. وقد وقع الاختيار النهائي على منطقة اللطرون. وفي ثمانينيَّات القرن العشرين، بُنِيَ موقع تذكاريّ ومتحف مكان موقع قلعة الشرطة في اللطرون. وكان لذلك التجمُّع المعماري جدار يحمل أسماء الجنود الإسرائيليين الذين قُتِلُوا منذ حرب فلسطين 1948م، بالإضافة إلى نُصُب تذكاري لتمجيد الأبطال، ونصب آخر لتوقيرهم. يحتوي المتحف على ما يقارب الـ200 دبابة وعَرَبَات مُدَرَّعَة أخرى من أنواع كثيرة.
التأريخ الأردني.
استنادًا إلى يوجين روغان، يتشكَّل التاريخ الأردني حول الحرب بشكل أساسي من ذكريات الضباط الأردنيين الذين شاركوا في القتال، أو من المؤرخين الوطنيين. ويُصَرِّح يوجين أن هذه المؤلفات التاريخية "غير الأساسية" مُوَالِيَة إلى حدّ كبير لنظام الحكم الأردني، وتأخذ معلوماتها من كتاب "مُذَكِّرَاتي" لحابس المجالي قائد الكتيبة الرابعة، وكتاب "معارك باب الواد" لمحمود الرُّوسان أحد الضباط الكبار، و"في سبيل القدس" لمَعْنْ أبو نوار ضابط في الجيش العربي، وكتاب "جندي مع العرب" لجون باغوت غلوب. ويُعْلِن التأريخ الأردني أن اللطرون هي انتصار عظيم للجيش العربي في سبيل دفاعه عن القدس، حيث استطاعت وحدة عسكرية تكونت من 1,200 جندي فقط من التصدي لهجوم شَنَّه 6,500 جندي إسرائيلي، وحَصَد ما بين 400 و800 قتيل إسرائيلي. ويقول غلوب أنه كان هناك 600 قتيل إسرائيلي خلال الهجوم الأول، و600 آخرين في الهُجُومَيْن التَّالِيَيْن.
ويُسْتَشْهَد بأن حابس المجالي هو القائد العربي الوحيد الذي هَزَم الإسرائيليين خلال حرب 1948م، وأنه استعاد شيئًا من كرامة العَرَب. واستنادًا للرواية الأردنية للأحداث، كان حابس المجالي هو الذي أَسَر أرئيل شارون خلال أحداث المعركة، وكان العقيد أشتون (القائد البريطاني لحابس المجالي من اللواء الثالث) قد مَنَعَه من استخدام سلاح المدفعية لضرب طريق بورما، وكان ذلك من شأنه أن يمنع تشييد الطريق. وبعد الحرب، عُيِّن حابس حارسًا شخصيًّا للملك عبد الله الأول، وفي 1957م جَرَى تعيينه رئيسًا لهيئة الأركان المشتركة للقوات المسلحة الأردنية. وقد أصبح وزيرًا للدفاع سنة 1967م.
التأريخ والذاكرة الشعبية الفلسطينية.
تتشابه الرواية الفلسطينية لأحداث المعركة مع الرواية الإسرائيلية. فهي بعد كل شي مَبْنِيَّة على الرواية الإسرائيلية إلا أنها لا تعطي للأحداث صفة رمزية. وفي كتاب "كي لا ننسى: قرى فلسطين التي دمرتها إسرائيل سنة 1948 وأسماء شهدائها"، يُشِير المؤلف وليد الخالدي إلى عملية ماكابي على أنها الهجوم الأول. وقد قَدَّم الكتاب تقريرًا يفيد بأن المقاومة التي أظهرها الجيش العربي وجيش المتطوعين كانت "مُسْتَلْهَمة من عبد القادر الحسيني" (الذي اسْتُشْهِد قبل المعركة بشهر واحد). ويُشِير التأريخ والذاكرة الشعبية الفلسطينية إلى أن المجازر وحالات التَّهْجِير القَسْرِي الذي مارسه الاحتلال الإسرائيلي على الفلسطينيين خلال حرب 1948م من الممكن اعتبارها تَطْهِيرًا عِرْقِيًّا. وفي منطقة اللطرون، طَال هذا التطهير العرقيّ قُرَابَة 20 قرية فلسطينية وعَشَرَات الآلاف من الفلسطيين. كان بعض السكان قد هاجروا خلال المعارك التي دارت في إبريل، ولكن مُعْظَمَهم تَعَرَّض للتهجير عِنْد هجوم الإسرائيليين على قُرَاهُم خلال العمليات العسكرية اللاحقة. وعند احتلالهم لقرية ما، يَطْرُد الجنود الإسرائيليون منها أهلها غير المُقَاتِلِين، فَيُهَدِّدونهم ويهدمون بيوتهم. وقد وَقَعَت مَجْزَرَة اسْتُشْهِد فيها ما بين 30 و70 فلسطينيًّا بعد بضعة أيام من احتلال قرية أبو شوشة. وسُوِّيَت مُعْظَم القُرَى بالأرض، وذلك لكيلا يحتمي فيها المتطوعون العرب في القتال، وأيضًا لِمَنْع أهلها من الرجوع إليها. وفي بعض الحالات، بُنِيَت مُسْتَوْطَنَات إسرائيلية مكان القرى الفلسطينية.
فوستو ماسنادا (و. ) هو راكب دراجة هوائية إيطالي، ولد في بيرغامو.
ريتشارد ودمان (1944، لندن في المملكة المتحدة)؛ مؤرخ، كاتب وروائي بريطاني.
لوسون كرادوك (و. ) هو راكب دراجة هوائية أمريكي، ولد في هيوستن، شارك في طواف إسبانيا، وطواف إسبانيا 2014، وطواف فرنسا 2018.
كوسمو هاميلتون (29 أبريل 1870، لندن في المملكة المتحدة - 14 أكتوبر 1942، غلدفورد في المملكة المتحدة)؛ مخرج أفلام، كاتب مسرحي، كاتب وروائي بريطاني.
Arp 107 هو اصطدام مجري، يقع في كوكبة الأسد الأصغر.
برنت بوكوالتر (و. ) هو راكب دراجة هوائية أمريكي، ولد في ألباكركي، شارك في طواف إسبانيا، وسباق طواف فرنسا 2010، وطواف إيطاليا 2014، وسباق طواف فرنسا 2011، وطواف فرنسا، وسباق طواف فرنسا 2013، وركوب الدراجات في الألعاب الأولمبية الصيفية 2016، مركز لعبه هو .
جون فاريس (1940 - يناير 2016)؛ شاعر وروائي أمريكي.
أمبروز فلاك (16 مارس 1902، سيراكيوز في الولايات المتحدة - 1 أبريل 1980)؛ روائي أمريكي.
مارزيو بروسيجين (و. ) هو راكب دراجة هوائية إيطالي، ولد في كونيليانو، شارك في طواف إسبانيا، وطواف فرنسا، والألعاب الأولمبية الصيفية 2008.
بريت باتلز (31 مارس 1962، ريدجكريست في الولايات المتحدة)؛ روائي أمريكي.
غواصة يو-866 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
وليم ديل (4 ديسمبر 1924 في الولايات المتحدة - 24 نوفمبر 2006، أتلانتا في الولايات المتحدة)؛ صحفي، كاتب وروائي أمريكي.
راسل بوتير (27 يناير 1960، كليفلاند في الولايات المتحدة)؛ روائي أمريكي.
غواصة يو-867 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
غواصة يو-868 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
Arp 256 هو اصطدام مجري، يقع في كوكبة قيطس.
شو شو (11 نوفمبر 1908، تشيجيانغ في الصين - 5 أكتوبر 1980)؛ روائي صيني.
مارك شرايبر (8 يوليو 1960، سينسيناتي في الولايات المتحدة)؛ روائي أمريكي.
جان تراتنيك (و. ) هو راكب دراجة هوائية سلوفيني، ولد في ليوبليانا، شارك في طواف فرنسا 2019.
غواصة يو-870 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
غواصة يو-869 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
تشارلز بوش (23 أغسطس 1954، نيويورك في الولايات المتحدة)؛ ممثل، كاتب، كاتب سيناريو وروائي أمريكي.
ثريا بالادين (و. ) هي دراجة إيطالية، ولدت في تريفيزو.
هارولد فريتز (19 أغسطس 1856، أوتيكا في الولايات المتحدة - 19 أكتوبر 1898، هنلي أون تيمز في المملكة المتحدة)؛ صحفي، كاتب وروائي أمريكي.
غواصة يو-877 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض إيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
غواصة يو-878 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
غواصة يو-879 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
مادس فورتز شميدت (و. ) هو راكب دراجة هوائية دنماركي، ولد في راندرس، شارك في طواف فرنسا 2019.
كيوهي ساكاجوتشي (13 أبريل 1978، كوماموتو في اليابان)؛ مصور، مهندس معماري وروائي ياباني.
جورج هنري وايس (1898 في كندا - 1946)؛ شاعر وروائي أمريكي.
تشارلز بلاكستون (21 مارس 1977، شيكاغو في الولايات المتحدة)؛ كاتب وروائي أمريكي.
غواصة يو-880 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
جيانلوكا زانتي هو لاعب كرة قدم إيطالي، ولد في 2 يوليو 1977 في فورليمبوبولي في إيطاليا. لعب مع إيه سي ميلان ونادي بارما ونادي برو باتاريا ونادي بيسكارا ونادي تشيزينا ونادي ريميني ونادي فوجيا ونادي كريمونيسي ونادي لوكيزي ونادي ليفورنو ونادي مونزا.
جيانلوكا بيرتي هو لاعب كرة قدم إيطالي، ولد في 20 مايو 1967 في فلورنسا في إيطاليا. لعب مع أولبيا كالسيو 1905 وفيورنتينا ونادي أنكونا ونادي إمبولي ونادي بارما ونادي باليرمو ونادي بيزا ونادي تشيزينا ونادي تورينو ونادي جنوى ونادي رافينا ونادي روما ونادي ريجيانا 1919 ونادي سامبدوريا ونادي نوفارا.
مصطفى كابلان هو لاعب كرة قدم ومدرب كرة قدم تركي، ولد في 2 سبتمبر 1967 في قرشهر في تركيا. لعب مع ألانيا سبور.
غواصة يو-881 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
غيرت ماير هو لاعب كرة قدم ومدرب كرة قدم هولندي، ولد في 15 مارس 1951 في في هولندا. لعب مع أياكس أمستردام وسبارتا روتردام ونادي بريستول سيتي ونادي دوردريخت وناك بريدا.
جيانلوكا كونت هو لاعب كرة قدم إيطالي، ولد في 28 مايو 1972 في ليتشي في إيطاليا. لعب مع نادي ليتشي.
جيانلوكا ماريا هو لاعب كرة قدم هولندي، ولد في 26 يونيو 1992 في فينراي في هولندا. شارك مع منتخب كوراساو لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع آر كي سي فالفيك وإف سي آيندهوفن ونادي آيندهوفن.
خورخي موريل هو لاعب كرة قدم باراغواياني، ولد في 22 يناير 1998 في أسونسيون في باراغواي. لعب مع نادي غواراني.
غواصة يو-889 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بناء السفن والآلات الألمانية وإيه جي فيزر في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
جيانلوكا دانغلو هو لاعب كرة قدم إيطالي وسويسري، ولد في 13 مارس 1991 في زيورخ في سويسرا. شارك مع منتخب سويسرا تحت 19 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع نادي بيلينزونا ونادي شافهاوزن ونادي غراسهوبر زيوريخ ونادي فينترتور.
جيانلوكا فيراري هو لاعب كرة قدم أرجنتيني، ولد في 30 يونيو 1997 في روساريو في الأرجنتين. لعب مع نادي سان لورينزو.
روسيلا راتو (و. ) هي دراجة إيطالية، ولدت في مونكالييري.
غواصة يو-1221 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
لوكا ميزجيك (و. ) هو راكب دراجة هوائية سلوفيني، ولد في كراني، شارك في طواف إيطاليا 2014.
أندريا فيندرام (و. ) هو راكب دراجة هوائية إيطالي، ولد في كونيليانو.
كريستينا سيجارد (و. ) هي دراجة دنماركية.
غواصة يو-1222 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
ماكسيم فانتوم (و. ) هو راكب دراجة هوائية بلجيكي، مركز لعبه هو .
غواصة يو-1223 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
أسبيورن كراغ أندرسن (و. ) هو راكب دراجة هوائية دنماركي.
سيموني كونسوني (و. ) هو راكب دراجة هوائية إيطالي، شارك في ركوب الدراجات في الألعاب الأولمبية الصيفية 2016.
ماتيو مالوسيلي (و. ) هو دراج، ودراج على المضمار إيطالي، ولد في فورلي.
بيتر سيري (و. ) هو راكب دراجة هوائية بلجيكي، شارك في طواف إسبانيا، وطواف إسبانيا 2013، وطواف إسبانيا 2014، وطواف إيطاليا 2014.
لويس غينزبرغ (28 نوفمبر 1873 في كاوناس - 11 نوفمبر 1953 في نيويورك) حاخام، وأستاذ جامعي، وعالم يهودي، وهو شخصية تلمودية وقيادية في حركة المحافظين اليهودية في القرن العشرين. ويعد من أهم المعلقين على التلمود في القرن العشرين.
غواصة يو-1224 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية. تحت قيادة شينجي أوتشينو، غادرت الغواصة I-8 ميناء كورشي في 1 يونيو 1943، برفقة الغواصة I-10 والغواصة Hie Maru. وتضمنت شحنتهم اثنتين من طوربيدات الأكسجين الشهيرة من تايب 95 وأنابيب طوربيد ورسومات لنظام القطع الأوتوماتيكي وطائرة استطلاع بحرية جديدة هي Yokosuka E14Y. وكان طاقم إضافي مكون من 48 رجلاً، بقيادة ساداتوشي نوريتا، في الغواصة، التي كانت تهدف إلى قيادة الغواصة الألمانية يو-1224 وإعادتها إلى اليابان لإجراء الهندسة العكسية.
أبحرت يو -242 باعتبارها RO-501 يابانية في أبريل 1944 وغرقت في المحيط الأطلسي من قبل يو إس إس فرانسيس إم روبنسون في 13 مايو 1944.
غواصة يو-1225 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
أولغا زابيلينسكايا (و. ) هي دراجة من روسيا، وأوزبكستان، ولدت في سانت بطرسبرغ، شاركت في الألعاب الأولمبية الصيفية 2012، وركوب الدراجات في الألعاب الأولمبية الصيفية 2016.
اموند جروندل يانسن (و. ) هو راكب دراجة هوائية نرويجي، ولد في نيس، آكرشوس، شارك في طواف فرنسا 2018، وطواف فرنسا 2019.
دافيد فييلا (و. ) هو راكب دراجة هوائية إيطالي، ولد في ماجينتا، شارك في طواف إيطاليا 2014.
اليكس كيرش (و. ) هو راكب دراجة هوائية لوكسمبورغي، ولد في لوكسمبورغ.
تروند هاكون تروندسن (و. ) هو راكب دراجة هوائية نرويجي.
غواصة يو-1226 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
غواصة يو-1227 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.
إلدار أرسلانوف (و. ) هو راكب دراجة هوائية روسي، ولد في أغيديل.
ضاحية إيغانغا هي ضاحية في المنطقة الشرقية من أوغندا. مدينة إيغانغا هي موقع مقر المقاطعة.
يحد ضاحية إيغانغا ضاحية كاليرو في الشمال، وضاحية ناموتومبا إلى الشمال الشرقي، وضاحية بوجيري إلى الشرق، ضاحية مايوج إلى الجنوب، ضاحية جينجا إلى الجنوب الغربي، وضاحية لوكا إلى الغرب. يقع مقر الضاحية في إيغانغا على بعد حوالي ، شمال شرق جينجا، أكبر مدينة في منطقة بوسوغا.
في عام 1991 قدّر التعداد السكاني الوطني عدد سكان المقاطعة بحوالي 235300 نسمة. قدر التعداد السكاني الوطني لعام 2002 عدد سكان المقاطعة بحوالي 335.500 نسمة. يقدر معدل النمو السكاني السنوي في المنطقة بـ 3.5٪. في عام 2012، قدّر عدد سكان ضاحية إيغانغا بحوالي 499600 نسمة.
يوجد في منطقة إيغانغا أعلى نسبة من المسلمين في أوغندا.
ثاليتا دي جونج (و. ) هي دراجة هولندية، ولدت في بيرخن أوب زووم.
رومان ماكين (و. ) هو راكب دراجة هوائية روسي، ولد في سانت بطرسبرغ.
ميكيل استارلوزا (و. ) هو راكب دراجة هوائية إسباني، ولد في سان سيباستيان، شارك في طواف إسبانيا، وسباق طواف فرنسا 2013، وطواف فرنسا، وسباق طواف فرنسا 2012.
كيرك ميتشيل (22 مارس 1950، باسادينا في الولايات المتحدة)؛ كاتب وروائي أمريكي.
غواصة يو-1228 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة التاسعة سي/40 بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض دويتشه ويرفت في بريمن خلال الحرب العالمية الثانية.