CALM/arwiki huggingface dataset:
أصدر اتحاد علماء أفريقيا بيانا ندد فيه بالإبادة الجماعية التي تمارس ضد المسلمين في أفريقيا الوسطى. وقال الاتحاد في البيان: إن ما يتعرض له المسلمون في أفريقيا الوسطى من إبادة جماعية يذكر بما تعرض له التوتسي في رواندا وهو ما يعد عارا في جبين الإنسانية. وطالب الاتحاد بملاحقة ومعاقبة المتورطين في جرائم قتل وتقطيع وحرق المسلمين أمام عدسات الكاميرات. كما ندد البيان بعدم حيادية القوات الفرنسية تجاه نزع أسلحة الاطراف المتصارعة، وعدم فعالية القوات الأفريقية. وحذر الاتحاد في البيان الذي نشره على موقعه الرسمي على الفيس بوك من اتساع الحروب ذات الطابع الديني والعرقي في المنطقة كلها.وفيما يلي نص البيان: الحمد لله رب العالمين ؛ والصلاة والسلام على نبي الهدى والرحمة ؛ محمد بن عبد الله ؛ وعلى آله وصحبه أجمعين ؛ وبعد:فقد تابع اتحاد علماء إفريقيا المأساة في جمهورية إفريقيا الوسطى وتكشفت هذه الحقائق الفظيعة:1- تحول الأزمة في إفريقيا الوسطى إلى إبادة جماعية يتعرض لها بصفة خاصة المسلمون من مواطني البلد أمام أنظار العالم ؛ في حادثة تذ...كر بجريمة الإبادة الجماعية التي تعرض لها التوتسي في جمهورية رواندا ؛ وسجلت عارا في جبين الإنسانية لم تمح بعد.2- الأساليب الوحشية التي تنفذ بها هذه الجرائم من تقطيع للضحايا وحرق للأحياء في وسط المدن وأمام عدسات الكاميرا ولم يسلم من ذلك حتى النساء والأطفال، مما يحتم القيام بملاحقة ومعاقبة هؤلاء المجرمين وتقديمهم للعدالة.3- عدم حياد القوات الفرنسية في نزع السلاح وضعف فعالية القوات الإفريقية فسحت المجال أمام المليشيات الإجرامية للقيام بهذه الجرائم دون خوف.4- مواقف الزعماء الدينيين من المسيحيين والمسلمين في الدعوة إلى السلم كانت مشرفة، لكنها ذهبت أدراج الرياح بسبب فئات فقدت مبادئ الدين والإنسانية.5- فشل الاتحاد الإفريقي في القيام بمسئولياته وتخاذل المجتمع الدولى ومواقفه الضعيفة للوقوف أمام هذه الجرائم البشعة هي التي سمحت بتكرار مأساة رواندا مرة أخرى في القارة.6- هذا الوضع إذا لم يتم تداركه عاجلا فقد ينذر باتساعه والتسبب في حروب ذات طابع ديني وعرقي في المنطقة كلها ؛ فتزداد المعاناة في القارة المنكوبة أصلا بمآسيها.انطلاقا من هول وفظاعة هذه المأساة فإن اتحاد علماء إفريقيا يوجه نداء عاجلا إلى المجتمع الدولي بدوله ومنظماته بضرورة إرسال القوات الكافية المحايدة لإيقاف هذه الإبادة الجماعية فورا، والعمل على تحقيق الأمن لكل المواطنين بغض الطرف عن أعراقهم وأديانهم.وقد قرّر الاتحاد ما يلي:- تخصيص خطبة الجمعة،21 ربيع الثاني 1435هـ ( 21 فبراير 2014) في مساجد الجمعة في كلّ إفريقيا بل وسائر العالم ؛ للحث على التضامن مع المسلمين في إفريقيا الوسطى والدعاء من أجل عودة السلم والاستقرار إلى هذا البلد المنكوب.- تنظيم حملة جمع تبرعات في كلّ الدول لمساعدة المشردين في الداخل واللاجئين في تشاد والكاميرون والكنغو على اختلاف أديانهم وأعراقهم.
أعتمد علم جمهورية أوسيتيا الشمالية - ألانيا الحالي في 24 تشرين الثاني - نوفمبر من سنة 1994. وعلم أوسيتيا الشمالية - ألانيا
مشابه من حيث الشكل والتصميم علم أوسيتيا الجنوبية حيث يتكون العلم من ثلاث ألوان هي الأبيض، الأحمر والأصفر مرتبة بصورة أفقية على التوالي.
قرش الثور ويسمى أيضًا قرش زامبيزي وزامبي وقرش نيكاراغوا في نيكاراغوا، هو قرش متواجد بكثرة عالميًا، يعيش في الماء الدافئة الضحلة بجانب السواحل وفي الأنهار. يُعرف قرش الثور بسلوكه غير المتوقع، والعنيف أحيانًا. بما أن قروش الثور تتواجد في المياه الضحلة، قد يكونون أخطر نوع من القروش بالنسبة للإنسان. قرش الثور، مع قرش النمر والقرش الأبيض العظيم، هم أكثر أنواع القروش التي تهجم على الإنسان.
الاسم «قرش الثور» من جسم القرش الممتلئ الشكل والواسع، وأنفه المسطح وسلوكه غير المتوقع وعدوانيته.
يمتاز قرش الثور بالسرعة والرشاقة، وغالبا ما تكون شهيتها مفتوحة وبإمكانها أكل أى شئ تراه أمامها.
يتغذى قرش الثور على الأسماك العظمية والقروش الأصغر، شاملا قروش ثور أخرى. طعام قروش الثور قد يشمل أيضًا سلاحف، طيور، دلافين، قشريات، وشوكيات الجلد. تُعرف قروش الثور باستعمالها لتقنية "الصدم-والعض" للهجوم على فريستهم. أسماك قرش الثور هادئة نسبيا، ولكن بإمكانها أن تصبح فجأة عنيفة وتبدأ في ضرب الغواصين.
تتعرف قروش الثور في أواخر الصيف وأوائل الخريف، وبكثرة في الماء المسوس المتواجد في أفواه الأنهار. بعد الحمل لإثنا عشر شهرًا، يمكن لأنثى قرش الثور ولادة من4 إلى 10 قروش صغيرة. يطول صغار قرش الثور حوالي 80سم (27.6 إنش) عند الولادة، ويأخذهم 10 سنين ليصلوا النضج.
قروش الثور هم من أكبر المفترسين ، ونادرًا ما يخافون أن يهاجمهم حيوان آخر. الإنسان هو أكبر تهديد لهم. القروش الأكبر منهم، كقرش النمر والقرش الأبيض الكبير، قد يهاجموهم.
الأزمة المصرفية الفنلندية في تسعينات القرن العشرين، أزمة نظامية عميقة ضربت القطاع المالي الفنلندي بالكامل استغرقت أساساً في السنوات 1991-1993، بعد عدة سنوات من الطفرة الاقتصادية القائمة على الديون في أواخر الثمانينات. وكان مجموع تكلفة دافعي الضرائب حوالي 8 ٪ من الناتج القومي الإجمالي الفنلندي، ما جعلها أشد الأزمات المصرفية المعاصرة في الشمال الأوروبي. وقد عزت الأزمة إلى مزيج من الاضطرابات على مستوى الاقتصاد الكلي، وضعف التنظيم، ومشاكل مصرفية خاصة. شمل التدخل الحكومي استحواذات مصرفية، والمساعدة النقدية المباشرة وضمانات شاملة مؤقتة للمصارف.
نيكس في الأساطير الإغريقية إلهة تجسد الليل
يعادلها في الأساطير الرومانية نوكس
حسب هوميروس كان زيوس يخاف أيضاً من الليل.
حسب هيوسيد خلقت نيكس من الكاؤوس ( كاوس ) كإخوتها غايا و تارتاروس و إيروس و ايريبوس.
أما في كوسموغونية الأورفيكريين فإن فانس (بروتوغونوس الذي هو إله جد / إله الخلق / القدرة / الفكرة ) هو منبع نيكس وكانت هي من أخذ منه السلطة ومنها انتقلت إلى كرونوس و منه إلى زيوس . و في النهاية سيطر على السلطة هذه ديونيسوس .
و حسب حكاية أروفكرية أقدم فإن فانس لم يكن الإله الجد إنما كرونوس , حيث ولدت نيكس بيضة ومنها ولد إيروس . وحسب أرسطو فإن نيكس أقدم فانس أيضاً.
حسب ثيوغونية هيوسيد فإن أيثر (الهواء ) هو ابن نيكس من إيريبوس . و هيميرا (النهار ) هي ابنتهما أيضا .
وولد لها دون مجامعة مع أحد :
هيبنوس (النوم )
أونايروئي (الحلم )
تاناتوس (الموت اللطيف-الطبيعي- )
فيلوتيس (المودة )
وولد لها أيضا مجموعة تجسد الشر:
(الموت العنيف والدمار)
موروس ( الموت القاسي والدمار )
موموس (النقد )
أويزيس (الخوف على /العناية )
نيميسيس (الانتقام / الثأر )
آبات ( الهم )
غيراس (الهرم / الشيخوخة )
ايريس ( النزاع )
وولد لها أيضا :
الهيسبيريديس Hesperiden
(المغنيات الساطعات) حوريات من ثلاثة إلى سبعة -حسب المصدر
لا أهمية تذكر لعبادة نيكس فقد كان يقدم لها القرابين أحيانا وكانت هذه القرابين لا للتقرب منها أو للخوف من نقمتها
إنما حب واحترام للطبيعة وقد ذكر فيرغليس أنه قدم لها نعجة سوداء كقربان أما أوفيد فذكر بأن القربان كان دجاجة سوداء .
سمي تيمنا بها الكويكب نيكس 3906
كما وسمي تابع لبلوتو نيكس للسبب نفسه
الوصلة، أو الواصلة، أو الرابطة، أو العقب، أو التعقيبة، أو التصفيح، أو الاستخراج، أو السائس، أو الرقّاص، أو الركّابة بالفارسية، هي الكلمة المكتوبة في ذيل صفحة الكتاب دلالة على الكلمة الأولى من الصفحة التي تليها، للتمكين من وصل القراءة.
الكساد الاقتصادي في فنلندا أوائل تسعينات القرن العشرين إحدى أسوأ الأزمات في تاريخ فنلندا الاقتصادي من حيث آثاره الاقتصادية، وأسوأ من كساد الثلاثينات في فنلندا.
أثـّر كساد 1991-1993 الاقتصادي عميقاً في الاقتصاد الفنلندي في كل فترة التسعينات (وخصوصا البطالة)، في الثقافة والسياسة والأجواء العامة. انخفض خلالها إجمالي الناتج القومي 13 ٪ وارتفعت نسبة البطالة من من 3،5٪ إلى 18،9٪.
قِطعة التأريخ، ويقال لها التأريخ والتَوريخ (ج. تواريخ) والرمز وحروف الجُمَّل وحساب الجُمَّل، هي جملة من الحروف المرقومة تستعمل دلالة على تاريخ بعينه.
: لسان العرب
ضروب التأريخ.
المذيل.
التأريخ المذيَّل، ويسمى التعمية بالزيادة، هو الذي يستعمل فيه ما يزيد على المصراع الثاني من البيت لحساب التاريخ.
المستثى.
التأريخ المُستثنَى، ويسمى التعمية بالنقص، يكون بأن ينقص مقدار حرف من المصراع الأول من جملة مقادير حروف البيت الثاني لحساب التاريخ.
التأريخ المُتَوَّج هي الذي يحسب فيه التاريخ بالنظر إلى أول حرف كل واحد من الأبيات.
القيادة العليا للجيوش الألمانية (OKH) هي القيادة العليا التي قادت جيوش ألمانيا النازية بين عامي 1936 و1945. وبالرغم من أن القيادة العليا للجيوش الألمانية تتبع القيادة العليا للقوات المسلحة الألمانية (OKW) من الناحية النظرية، إلا أنه بعد عام 1941، وبحكم الواقع تولت (OKW) قيادة العمليات مباشرة على الجبهة الغربية في حين تولت (OKH) قيادة العمليات في الجبهة الشرقية.
أما قيادة القوات البحرية والقوات الجوية في عهد الرايخ الثالث فكانت خاضعة للقيادة العليا للقوات البحرية (OKM) والقيادة العليا للقوات الجوية (OKL) على التوالي، والتي كانت هذه تابعة للـ OKW نظريًا، ولكن في واقع الأمر كانت تدار بشكل مستقل تمامًا.
تولى قيادة القيادة العليا للجيوش الألمانية:
بحسب التقاليد الألمانية، فإن مسئولية وضع خطط العمليات لا تقع على عاتق القيادة العليا للجيوش الألمانية، وإنما يتولى ذلك هيئة الأركان العامة، لذا فإن الرجل الأكثر أهمية في الجيش والبحرية هو رئيس هيئة الأركان العامة. وفي وقت لاحق من الحرب، أصبحت مسؤوليات (OKH) بمرور الوقت، مع تولى أدولف هتلر قيادتها، حيث ساعدت (OKW) بصورة مطردة في تخطيط وإدارة العمليات. على سبيل المثال، لم تساهم (OKH) على الإطلاق في التخطيط لغزو النرويج. وفي 28 أبريل 1945 (قبل يومين من انتحار هتلر)، وضع هتلر OKH تحت إمرة OKW، لتكون قيادة الجبهة الشرقية في يد OKW.
كان تصميم علم القيادة غاية في البساطة، من الألوان القومية الألمانية الأساسية (الأحمر والأبيض والأسود والصليب الحديدي).
أناندا مارغا (طريق السعادة) هي حركة اجتماعية روحية لتعليم اليوغا، شعارها تطوير الذات وخدمة الإنسانية.
تأسست أناندا مارغا عام 1955 في بيهار بالهند على يد المعلم والقائد الروحي برابهات رانجان ساركار (المعروف بـ شري شري أناندا مورتي) (1921-1990). تتبنى هذه المدرسة فلسفة حياتية روحية اجتماعية فريدة. وقد جذبت ملايين المريدين الروحيين، حيث أنها قد انتشرت في غالبية دول العالم. تقدم أناندا مارغا تعاليمها عن طريق معلميها (أشاريا) وهم رهبان وراهبات كرسوا انفسهم لاكتشاف جوهر الحياة والكون ولخدمة البشر وحتى باقي الخلق.
عبلة أبو علبة (وُلدت في عام 1950 بمدينة قلقيلية، فلسطين) هي سياسية أردنية-فلسطينية، وهي الأمين الأول لحزب الشعب الديمقراطي الأردني - ذو التوجه اليساري، منذ آب 2010. وهي ثاني امرأة تقود حزباً أردنياً في تاريخ الحياة الحزبية في البلاد. شغلت منصب نائب سابقاً في مجلس النواب الأردني (البرلمان) منذ الانتخابات التشريعية التي شهدها الأردن أواخر عام 2010.
انخرطت في النضال الوطني الفلسطيني منذ عام 1969 أثناء نشوء المقاومة الفلسطينية في الأردن إثر هزيمة حزيران عام 1967. شاركت في تأسيس منظمة الجبهة الديمقراطية في الأردن منذ عام 1974 – 1989.
انتخبت عضواً للمكتب السياسي لحزب الشعب الديمقراطي الأردني “ حشد “ منذ مؤتمره الأول الذي عقد في تموز 1989 وحتى تموز 2010.
انتخبت لموقع الأمين الأول لحزب الشعب الديمقراطي الأردني “ حشد “ في اب 2010. شاركت في تأسيس الاتحاد النسائي في الأردن عام 1974م، وانتخبت عضواً في اللجنة التنفيذية للاتحاد في مؤتمره الوطني الخامس عام 2008.
لها دراسات عديدة منشورة حول المرأة الأردنية والمرأة العربية ومؤسسات المجتمع المدني. شاركت في عدد واسع من المؤتمرات المحلية والعربية.
رابط الدنا وتعرف أيضا بالكتيلة المنزلقة هي بروتين مطوي يخدم كعامل محفز للتقدمية (بالإنجليزية: Processivity) في عملية تضاعف الدنا. بما أن بروتين الكتيلة هو عنصر حرج في دنا بوليميراز 3 هولوإنزيم (بالإنجليزية: DNA polymerase III holoenzyme) فإنه يقوم يربط بوليميراز الدنا مما يمنع الإنزيم من التفكك من خيط الدنا القالب. إن تفاعلات البروتين-بروتين البوليميرازية الكتيلية هي أقوى وأكثر تحديدا من التفاعلات المباشرة بين البوليميرزات وخيط الدنا القالب ويزيد حضور الكتيلة المنزلقة من عدد النيوكليوتيدات التي يمكن للبوليميراز أن يضيفها إلى الخيط المتنامي لكل حدث ترابط يحصل. إن وجود كتيلة الدنا يمكن أن يزيد من معدل تخليق الدنا إلى 1,000 طية مقارنة بالبوليميرات غير التقدمية.
إن طية كتيلة الدنا هي عبارة عن بروتين ألفا+بيتا والتي تتجمع في بنية متعددة القسيمات التي تطوّق لولب الدنا المزدوج كما يضيف البوليميزر نيوكليوتيدات إلى الخيط المتنامي. تتجمع كتيلة الدنا عند شوكة التضاعف في الدنا وتنزلق عبر الدنا مع البوليميزر المتقدم، بمساعدة من طبقة من جزيئات الماء في المسام الوسطية للكتيلة بين الدنا وسطح البروتين. توجد طية كتيلة الدنا في كل من بدائيات النواة وحقيقيات النواة.
تكون الكتيلة من نوع بيتا في بدائيات النوى متثانية (جزيء مثنوي) أما في حقيقيات النوى فهي ثلاثية وبسبب الشكل الحلقي لعديد الوحدات المجمّعة، لا يمكن أن تنفصل الكتيلة من خيط القالب بدون التفكك إلى مونميرات.
تجميع كتيلة الدنا.
يتم تحميل الكتيلات المنزلقة داخل خيوط قالب الدنا المترافقة عن طريق بروتينات مخصوصة معروفة بمحملات الكتيلة المنزلقة؛ والتي تفكك الكتيلات بعد انتهاء التضاعف. تتداخل مواقع الارتباط لبروتينات الابتداء هذه مع مواقع الربط لبولميريزات الدنا ولذا فإن الكتيلة لا يمكن لها أن تترافق مع محملات الكتيلة والبولميزير معا. ويهذا لا تتفكك الكتيلة بينما تبقى البوليميراز مترابطا. على الرغم من أن كتيلات الدنا تلعب دورا اقل أهمية في الترابط مع بروتينات الدنا المتفاعلة الأخرى. مثل عوامل تجمع النيوكليوسومات (الجسيم النووي) وإنزيمات الربط (بالإنجليزية: Ligases) وشظايا أوكازاكي وبروتينات ترميم الدنا، فكل هذه البروتينات تتقاسم موقع ربط على كتيلة الدنا والتي تتداخل مع موقع محملات الكتيلة، مما يؤكد أن الكتيلة لن تتم إزالتها بينما لا يزال أي إنزيم يعمل على الدنا. يتطلب نشاط محملات الكتيلة تحلل أدينوسين ثلاثي الفوسفات (بالإنجليزية: ATP hydrolysis) لإغلاق الكتيلة حول الدنا.
كتيلة بيتا.
كتيلة بيتا هي كتيلة دنا محددة ووحيدات دنا بوليميراز 3 هولوإنزيم الموجودة في بدائيات الدنا. تتجمع وحيدتا بيتا حول الدنا بواسطة وحيدة جاما وتحلل أدينوسين ثلاثي الفوسفات، ويدعى هذا التجمع بمعقّد ما قبل التضاعف. بعد التجمع حول الدنا، فإن وحيدات الانجذاب من نوع بيتا لوحيدات جاما تستبدل بانجذاب لوحيدات ألفا وإبسيلون والتي تصنع سوية تركيبا كاملا للإنزيم (بالإنجليزية: Holoenzyme). إن بوليمزيرات الدنا الثلاثية هي الإنزيم الرئيسي المعقد الذي يشارك في تضاعف دنا بدائيات النوى.
خليج طوكيو هو خليج يقع في جنوب منطقة كانتو في اليابان. وكان الاسم القديم له هو خليج إيدو
يحيط بخليج طوكيو شبه جزيرة بوسو (محافظة تشيبا) من الشرق وشبه جزيرة ميورا (محافظة كاناغاوا) من الغرب. يتضمن خليج طوكيو حوالي 249 كيلومتر مربع من الأراضي المستصلحة.
الجزيرة الطبيعية الوحيدة في الخليج هي جزيرة القرد (猿島) ، بالقرب من كاناغاوا. وهناك جزر اصطناعية عديدة تم إنشاؤها كقواعد عسكرية بحرية أثناء فترة تايشو وميجي.
وزارة الخارجية وشؤون الكومنولث هي الوزارة البريطانية المسؤولة عن الشؤون الخارجية.
وزارة الثقافة هي الوزارة المسؤولة عن الحفاظ على الهوية الحضارية والثقافية، وحماية التراث الأثري والتاريخي ونشر الثّقافة محلياً وعربياً وعالمياً والتفاعل مع الثقافات العالمية. كما تعمل على رعاية العملية الإبداعية وتنميتها، ورعاية المثقف وحماية الناتج الثقافي.
أُحْدِثَتْ الوزارة زمن الوحدة مع مصر باسم وزارة الثقافة والإرشاد القومي، وحملت رسميا اسم وزارة الثقافة عام 2014 بموجب القانون 31. ترأس الوزارة الدكتورة لبانة مشـوّح منذ 30 آب 2020.
في 23 تشرين الثاني 1958 صدر القانون رقــم 197 الذي نص في مادته الأولى على أن تُنْشَأ في الإقليم السوري وزارة باسم وزارة الثقافة والإرشاد القومي. أُدْخِلَتْ تعديلات على هذا القانون بالقانون رقــم 51 لعام 1960 وكان منها أن تمارس وزارة الثقافة والإرشاد القومي مراقبة الأفلام السينمائية (العرض والإخراج) والتسجيلات الصوتية ومختلف أنواع الأشرطة والأسطوانات المستوردة أو التي تُعَدُّ للإذاعة العلنية. في 23 تموز 1966 صدر المرسوم تشريعي رقم /69/ الذي عُدِّلَ بموجبه اسم الوزارة ليصير وزارة الثقافة والإرشاد القومي والسياحة بعد إلحاق المؤسسة العامة للسياحة بالوزارة
رغم استخدام مسمى «وزارة الثقافة» بدون الإضافة «الإرشاد القومي» منذ حكومة عبد الرؤوف الكسم الأولى إلا أن المسمى لم يغير بشكل رسمي وفق مرسم إلا بصدور القانون 31 بتاريخ 14 كانون الأول 2014. نص القانون في مادته الأولى على أن تحلّ كلمة «الثقافة» محلّ عبارة «الثقافة والإرشاد القومي» أينما وردت في القرار بقانون رقم /197/ بتاريخ 23-11-1958 الخاص بتنظيم وزارة الثقافة وتعديلاته، وفي مادته الثانية على أن تحلّ عبارة «الجمهورية العربية السوية» محلّ عبارة «الإقليم السوري».
تعمل وزارة الثقافة على تحقيق الأهداف الآتية:
تقوم الوزارة بالمهام التالية:
2- توجيه أفراد الشعب توجيهاً قومياً صحيحاً، والعمل على تنمية وعيهم وإرشادهم إلى ما يرفع مستواهم الاجتماعي، ويقوي روحهم المعنوية، وشعورهم بالمسؤولية، ويحفزهم على التعاون والتضحية ومضاعفة الجهود في خدمة الوطن والإنسانية.
وزارة الأمن الداخلي (המשרד לביטחון הפנים) هي وزارة في الحكومة الإسرائيلية.
شرطة إسرائيل (, "Mishteret Yisra'el") هي قوة الشرطة المدنية الخاصة بإسرائيل، تأسس الشرطة الإسرائيلية سنة 1948، حيث وصل عدد مجندين الشرطة الإسرائيلية إلى 70 ألف شرطي.
وزارة الخارجية لجمهورية الصين الشعبية هي الوزارة المسؤولة عن الشؤون الخارجية لجمهورية الصين الشعبية.
خطوط يو بي إس الرحلة 6 هي رحلة جوية انتهت بالتحطم طائرة الشحن في 3 سبتمبر 2010، من طراز بوينغ 747-400 تقوم بتشغيلها شركة خطوط يو بي إس الجوية الأمريكية لخدمات الطرود تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة عسكرية قرب مطار دبي الدولي مما أسفر عن مقتل أفراد طاقمها المؤلف من شخصين، كانت الطائرة قد غادرت دبي الدولي في وقت سابق، لكنه عاد بعد الإبلاغ عن دخان في قمرة القيادة. تسبب الحادث في إعادة فحص إجراءات السلامة لحماية طائرات الركاب من الدخان قمرة القيادة.
رحلة لوفتهانزا للشحن 8460 هي رحلة تحطمت فيها طائرة الشحن من نوع ماكدونل دوغلاس أم دي-11 التابعة لشركة لوفتهانزا للشحن أثناء هبوطها في مطار الملك خالد الدولي بالرياض السعودية صباح يوم 27 يوليو 2010. اشتعلت النيران في منطقه التخزين بمؤخرة الطائرة وذلك قبل الهبوط وهذا ما يؤكده برج المراقبة عند تلقيه طلب الاستغاثة.
الطائرة المتضررة في الحادث من نوع ماكدونيل دوغلاس مسجلة بالرمز D-ALCQ ام اس 48431. تم تسليم الطائرة لشركة الخطوط الجوية الإيطالية في عام 1993 وجرى تحويلها إلى طائرة شحن في عام 2004. وفي وقت وقوع الحادث كانت قد استكملت 10075 دورة وبمجموع 73200 ساعة طيران.
وكانت طائرة الرحلة 8460 في رحلة دولية للشحن، مقرر لها الإقلاع من مطار فرانكفورت بألمانيا باتجاه مطار هونغ كونغ الدولي بهونغ كونغ عبر الرياض في المملكة العربية السعودية ثم الشارقة في الإمارات العربية المتحدة.
فتحت الهيئة العامة للطيران المدني تحقيقاً حول الحادث فعلموا أن الطاقم أبلغ برج المراقبة باشتعال نبران في الطائرة قبل هبوطها.
و قد تم التأكيد بأن الطائرة هبطت على المدرج بعنف مما أدي إلى انشطارها لقسمين. و أيضا جاء في التقرير أن الطائرة كانت تحمل على متنها مواد كيمياوية قابلة للاشتعال إذ بدأ الحريق حيث كانت تلك المواد. و أيضا كانت الطائرة تحمل معدات عسكرية.
في سبتمبر/أيلول 2010 جاء في تقرير مكتب التحقيقات الألماني لحوادث الطيران أن الطائرة اهتزت بشدة ثلاث مرات حيث في المرة الثالثة كانت القوة 4.3 من قوة g مما أدى إلى فشل جسم الطائرة حيث أن العجلات أيضا فشلت هي الأخرى في الارتطام.
الإمارات الرحلة 407 كانت رحلة طيران الإمارات من ملبورن إلى دبي في طائرة إيرباص A340-500. تعرضت الطائرة إلى حادثة أثناء الإقلاع بتاريخ 20 مارس، 2009. كان على متن الطائرة 257 راكب بالإضافة إلى 18 فرداً من طاقم الطائرة ولم ينتج عن الحادثة أي إصابات. بالرغم من عدم وجود أي خسائر بشرية، فإن الأضرار التي أصابت الطائرة نتيجة الارتطام بالإنشاءات الحديدية بالمدرج جعلت هيئة الطيران الأسترالية تصنف الحدث "كحادثة".
أعلن طيران الإمارات لاحقاً عن قبول استقالة الطيار ومساعدة.
سوار الذهب (بالإنكليزية واليابانية: Gold Ring) هي سلسلة مانغا للأطفال، صدرت باللغة العربية الفصحى في الإمارات العربية المتحدة. وقد كتب سيناريو هذه الرواية الكاتب الإماراتي قيس صدقي (الذي قام بنشرها في دار نشر خاصة به في الإمارات بايج فليب)، وقام بإعداد الرسوم ثنائي رسامات المانغا اليابانيتان تحت الاسم المستعار أكيرا هيميكاوا، بإشراف من دار النشر شوغاكوكان سكوير اليابانية. صدرت المانغا أيضاً بالإنكليزية لكن تحت الطلب عبر البريد.
تدور أحداث القصة في محيط عربي خليجي، حول ولد اسمه سلطان يقوم بتحرير صقر من قفص أثناء مباراة لمربي الصقور، لكن الصقر يعود في اليوم التالي للصبي، الذي يقرر تسميته ماجد وترويضه كي يشارك هو الآخر في المسابقة.
بدأ العمل على السلسلة في 2006 لكن صدر أول عدد في 2008، متبوعاً بعدد ثانٍ في مارس 2012. مرد التأخير أنه رغم إعجاب الفنانتين بالإطار المكاني والثقافي العربي كقالب قصصي، إلا أنهما كانتا مرتبطتين بمشاريع أخرى مثل قصص المانغا المقتبسة عن سلسلة ألعاب زيلدا (يذكر أنهما أنجزتا أيضاً نسخة مانغا 2003 لسلسلة أسترو بوي). ولقد أعلن Akira Himekawa (الاسم المستعار من الثنائي duo A. Honda و S. Nagano) على صفحتهما في في الـ 19 من يونيو أن استديو غايناكس سيقوم بتحول رواية سوار إلى مشروع أنمي.
أكيرا هيميكاوا (姫川 明 "Himekawa Akira") هو اسم مستعار لعدد من كتاب الكوميكس.
خطوط السودان الرحلة 139 هي رحلة نظمتها الخطوط الجوية السودانية وتحطمت في 8 يوليو 2003 في بور سودان.
تسعى جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم أن تكون الرائدة والمتميزة على مستوى العالم الإسلامي في مجال خدمة القرآن الكريم وعلومه وتكريم أهله. انطلقت عام 1418 هـ الموافق 1997م بناء على أوامر من الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي. تنظم الجائزة مسابقات دولية ومحلية لحفظة القرآن الكريم من شتى أنحاء العالم وفق معايير عادلة ومتميزة. تكرم الجائزة حفظة القرآن، والشخصيات الإسلامية البارزة، والمؤسسات العلمية والدعوية، وتحرص أن يكون تكريمها الأفضل على مستوى العالم الإسلامي. تشرف الجائزة على مراكز تحفيظ القرآن الكريم بدبي، وتحرص على التواصل مع المراكز القرآنية داخل الدولة، وتسعى لتنشيط تحفيظ القرآن الكريم. تهتم الجائزة بخدمة علوم القرآن الكريم وتنظيم الملتقيات والندوات والمحاضرات ذات الصلة بالدراسات والأنشطة القرآنية، وتسعى لنشر الثقافة القرآنية. تستثمر الجائزة الفرص المتاحة والبيئة الاجتماعية في إمارة دبي لتحقيق أهدافها، وتهتم بتنمية روح العمل الجماعي والتطوعي.
فروع المسابقة.
تتوزع أنشطة الجائزة اليوم في الفروع التالية:
تهدف الجائزة إلى خدمة كتاب الله والارتقاء بالمستوى العام للأداء القرآني من خلال ما يلي:
ليون إير هي شركة طيران إندونيسية. يقع مقرّها في جاكرتا، وهي أكبر شركة طيران يديرها القطاع الخاص في البلاد، وثاني أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في جنوب شرق آسيا (بعد طيران آسيا)، وأكبر شركة طيران في إندونيسيا. تُعدُّ ليون إير أكبر مجموعة طيران في البلاد، رُفقة و. تشغل شركة الطيران مسارات محلية ودولية، والتي تربط وجهات مختلفة من إندونيسيا بسنغافورة والفلبين وماليزيا وتايلاند وأستراليا والهند واليابان والمملكة العربية السعودية، بالإضافة إلى طرق مستأجرة إلى بر الصين الرئيسي وهونج كونج وكوريا الجنوبية وماكاو، مع أكثر من 630 رحلة جوية في اليوم.
حطمت الشركة الأرقام القياسية لأكبر طلبيات الطائرات، مثل طلبها البالغ 24 مليار دولار لشراء 234 طائرة إيرباص إيه 320، بالإضافة إلى طلبها بقيمة 22.4 مليار دولار لشراء 230 طائرة منافسة من بوينج. وقّعت شركة الطيران اتفاقية مع شركة بوينج لصناعة الطائرات ومقرّها الولايات المتحدة لشراء خمسين طائرة ركاب من طراز بوينغ 737 ماكس بقيمة 6.24 مليار دولار في يونيو 2017. وتُعدُّ شركة الطيران ثاني أكبر عميل لشركة بوينج (بعد خطوط ساوث ويست الجوية الأمريكية). تمّ انتقادها ذات مرة بسبب الإدارة التشغيلية السيئة في مجالات مثل الجدولة والسلامة، على الرغم من اتخاذها خطوات لتحسين سلامتها. في 16 يونيو 2016، رفع الاتحاد الأوروبي الحظر الذي كان قد فرضه على شركة ليون إير من الطيران إلى المجال الجوي الأوروبي. في يونيو 2018، حصلت على تصنيف أمان إيجابي بعد تدقيق منظمة الطيران المدني الدولي.
تأسّست شركة الطيران في أكتوبر 1999 من قبل روسدي وكوسنان كيرانا، وبدأت عملياتها في 30 يونيو 2000، عندما بدأت خدمات الركاب المجدولة من جاكرتا إلى دنباسار وبونتياناك باستخدام طائرة بوينغ 737 مستأجرة. كانت أول شركة طيران منخفضة التكلفة في إندونيسيا. تم توسيع الأسطول بسرعة من خلال عقد إيجار شامل لخمسة طائرات من طراز ياكوفليف ياك-42، واثنتين من طراز ماكدونل دوغلاس إم دي-80 واثنتين من طائرات إيرباص إيه 310 المؤجرة من الباطن. مكّن النمو السريع من تحديث الأسطول بطائرات بوينج 737-300 وبوينج 737-400. في عام 2003، تم تأسيس وينجز إير، وهي شركة طيران فرعية، تقوم بتشغيل رحلات على مسارات منخفضة الكثافة. تم تطوير المزيد من الشركات التابعة، بما في ذلك ماليندو للطيران في ماليزيا في 2012، وتاي ليون إير في تايلاند في 2013، وباتيك إير محليًا في 2013، وهي شركة فرعية كاملة الخدمات.
تُخطّط شركة الطيران للانضمام إلى اتحاد النقل الجوي الدولي، وبالتالي تأمل في أن تصبح ثاني شركة طيران إندونيسية تكون عضوا في اتحاد النقل الجوي الدولي بعد غارودا إندونيسيا. فشلت شركة ليون إير، في أوائل عام 2011، في تقييمات اتحاد النقل الجوي الدولي الأولية للعضوية بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. كانت شركتا ليون إير وبوينغ رائدين في استخدام إجراءات أداء الملاحة المطلوبة (RNP) في إندونيسيا، بعد أن نجحت في تنفيذ رحلات التحقق من الصحة في مطاري أمبون ومانادو اللذين يواجهان تحديات تضاريس.
من 19 يوليو 2011، أوقفت شركة ليون إير 13 طائرة بسبب العقوبات الناجمة عن الأداء السيئ في الوقت المحدد (OTP). سجلت وزارة النقل أن معدل (OTP) الخاص بشركة ليون إير بنسبة 66.45٪ كان الأسوأ من بين ست شركات طيران، في تقييم أُجري من يناير إلى أبريل 2011 في 24 مطارًا على مستوى البلاد. من ناحية أخرى، واجهت شركات الطيران التي تستخدم مطار جاكرتا تأخيرات كبيرة في جداولها بسبب ازدحام المدارج.
في 18 نوفمبر 2011، أعلنت شركة الطيران بالاشتراك مع شركة بوينغ عن طلب قياسي من بوينغ 737 ماكس وبوينغ 737 الجيل الجديد، مسجلاً الرقم القياسي لأكبر طلب فردي في العالم من 230 طائرة لشركة طيران تجارية بقيمة 21.7 مليار دولار.
في يناير 2012، قالت وزارة النقل إنها عاقبت شركة ليون إير لأنه تم العثور على بعض الطيارين وأفراد الطاقم في الأشهر الأخيرة بحوزتهم مُنشّط الميثامفيتامين. في أواخر عام 2011 تم القبض على محمد نصري واثنين من الطيارين الآخرين في حفلة في تانقيرانغ. في أوائل عام 2012، تم القبض على طيار يستخدم الميثامفيتامين في ماكاسار.
في 4 فبراير 2012، تم القبض على طيار آخر من شركة ليون إير بعد اختبار تحليل البول الإيجابي لاستخدام الميثامفيتامين. كان من المقرر أن يسافر على متن رحلة سورابايا - ماكاسار - باليكبابان - سورابايا بعد ساعات. تم إلغاء تراخيص الطيارين وطاقم الطائرة.
في 18 مارس 2013، وقّعت شركة ليون إير عقدًا لشراء 234 طائرة إيرباص بقيمة 24 مليار دولار أمريكي في فرنسا، وشهدها مباشرة الرئيس الفرنسي فرانسوا أولاند. الطائرات المطلوبة كانت من نوع إيرباص إيه 320 وإيرباص إيه 321.
أسّست شركة ليون إير شركة طيران كاملة الخدمات باسم باتيك إير، والتي بدأت العمل في عام 2013 باستخدام بوينغ 737 الجيل الجديد. وقعت شركة ليون إير أيضًا التزامًا مع شركة بوينغ لطلب خمس طائرات بوينغ 787 لهذه الشركة، مما جعل شركة ليون إير أول شركة طيران إندونيسية تطلب هذا النوع منذ أن ألغت غارودا إندونيسيا طلبها لـ 10 بوينغ 787 في عام 2010، ومن المتوقع أن يتم إرسالها في عام 2015. نظرت شركة الطيران أيضًا في طلب طائرة ذات جسم عريض من طراز إيرباص إيه 330، لكنها اختارت شراء طائرة 787.
في يونيو 2016، تمت إزالة ليون إير من قائمة شركات الطيران المحظورة في الاتحاد الأوروبي.