CALM/arwiki huggingface dataset:
دارت نقاشات حول وظيفة المخلب الكبير في اليد. يتوقع بعض العلماء أنه قد يكون استخدام هذا المخلب كسلاح دفاعي أثناء الوقوف على القدمين الخلفيتين، بالإضافة إلى أنها تخدمها في البحث عن الطعام في الأشجار. ويعتبر كل هذا من التكهنات المشكوك فيها لأن المخلب غير حاد والقدمين الأماميتين حركتها محدودة. ومن التكهنات أنه يمكن استخدام المخلب لحفر الثقوب المائية أو لحفر الأعشاش.
تبين أحافير المسارات المتوازية أن بعض سحليات الأرجل قد عاشت في قطعان بشكل مؤقت على الأقل، ويتبين ذلك من المقابر الجماعية لها، حيث تنتشر سحليات الأرجل بشكل خاص. تم حفر أكثر من 40 موقع أثري في "ارديلي" في إنجلترا، وتبين أن هناك قطيعا مختلطا من آثار التيتانوصورات وآثار سحليات الأرجل الأخرى. وفي ولاية تكساس تم العثور على أثر آخر في موقع مزرعة دافنبورت، يبين أنه كانت هناك حيوانات بالغة كبير كانت تركض على حافة القطيع لحماية الحيوانات الصغيرة في وسط القطيع. ومع ذلك فقد دحضت هذه النظرية دراسات لاحقة قام بها العالم مارتن لوكلي عام 1991؛ حتى الآن لا يوجد دليل على وجود هياكل استراتيجية لقطعان سحليات الأرجل. كما أنه لا يوجد دليل على وجود قطعان كبيرة جدا بها المئات أو الآلاف من الحيوانات، كما هو مشتبه به مع ديناصورات السيراتوبسيا والهادروصوريات.
التطور والتنوع البيولوجي.
سحليات الأرجل المبكرة.
لا يُعرف سوى القليل عن تاريخ سحليات الأرجل المبكر. تأتي الاكتشافات الهيكلية الأولى للديناصورات من "تكوين إيشيجوالاستو" في أمريكا الجنوبية والتي يبلغ عمرها 228 مليون سنة، في حين أن أقدم أنواع أشباه سحليات الأرجل المعروفة تأتي من مرحلة الكارني وهي أصغر بخمسة ملايين سنة. ومع ذلك فقد تشير آثار أقدام تعود إلى 238 مليون سنة إلى أن أشباه سحليات الأرجل ووحشيات الأرجل قد انفصلت عن بعضها قبل ذلك بكثير. تأتي بعض الاكتشافات إلى أن سحليات الأرجل تأتي أيضًا من مرحلة الكارني- لكن لم يتم تأكيد هذا الارتباط بالمرحلة بعد. تأتي الاكتشافات الأولى التي قد ترتبط سحليات الأرجل بشكل مؤكد من أواخر العصر الثلاثي. وتلك آثار اقدام التيتراصوربس (مرحلة النوري - الرهتي) وربما الأحدث جيولوجيا الإيزانوصور من تايلاند.
في الزمن الحالي على أبعد تقدير يُفترض أن سحليات الأرجل قد انفصلت عن مجموعتها الشقيقة سحليات الأرجل البدائية خلال مرحلة الكارني. ويحتمل أن أسلافها كانت من أشباه سحليات الأرجل القاعدية؛ ويعتقد بعض العلماء أن سحليات الأرجل البدائية الأوائل كانت أسلاف سحليات الأرجل المباشرة. وبالتالي يفترض معظم العلماء أن سحليات الأرجل البدائية هي مجموعة وحيدة الأصل.
يبين جنسي البليكاناصور والأنتيتونيترس من مرحلة النوري (الثلاثي المتأخر) خصائص كل من سحليات الأرجل وسحليات الأرجل البدائية والتي يعتقد أنها تحركت بالفعل بأربعة أرجل -سواء كانت حقا سحليات الأرجل، فإنها مثيرة للجدل. أيضا في سحليات الأرجل القاعدية الأخرى مثل الغونغتشانوصور، فقد كانت هناك تكيفات مع أسلوب الحياة بحركة الأقدام الأربعة: كانت القدمين الأماميتين أطول، بحيث أن عظم الفخذ مستقيماً وأطول من عظمة الساق، بينما عظام القدمين الخلفيتين كانت أقصر.
تعد مادة الجمجمة الجيدة من سحليات الأرجل المبكر نادرة، ولا يوجد منها إلا لل من فترة الجوراسي المبكر ولسحليات الأرجل الحقيقية الشونوصور من فترة الجوراسي الأوسط. تشمل سحليات الأرجل الحقيقية كالشونوصور جميع سحليات الأرجل باستثناء بعض الأنواع القاعدية، ولها خصائص مميزة كالخطم المستدير، وعدد قليل من الأسنان التاجية عريضة المتشابكة، والتي لها آلية قطع دقيقة. وبالتالي، لا يزال لدى التازوداصور الذي ليس من سحليات الأرجل الحقيقية العديد من الخصائص، وتذكرنا بسحليات الأرجل البدائية: الأسنان لديها غير متشابكة لكنها موجودة على طول الفك السفلي بالكامل، بينما الخطم مدبب نحو الأمام.
سحليات الأرجل في العصر الجوراسي.
عندما كان التنوع الحيوي لسحليات الأرجل لا يزال منخفضا جدا في أواخر العصر الثلاثي، ارتفع بشكل ملحوظ في بداية ووسط العصر الجوراسي. وفي منتصف العصر الجوراسي توزعت سحليات الأرجل في جميع أنحاء العالم تقريبا. في مرحلة الأكسفوردي (العصر الجوراسي العلوي سابقا) كان هناك انقراض صغير لأنواع من بين سحليات الأرجل -بحيث زاد التنوع الحيوي مرة أخرى بشكل كبير خلال مرحلتي الكيمريدجي والتيثوني (الجوراسي المتأخر) وقد وصل إلى ذروته إلى مالا يقل عن 27 جنسا معروفا. في أواخر العصر الجوراسي أصبحت سحليات الأرجل الحديثة مجموعة فرعية من سحليات الأرجل الحقيقية التي تعد أكبر أجناس سحليات الأرجل. انقسمت سحليات الأرجل الحديثة إلى مجموعتين كبيرتين:
استمر اتساع الخطم في الدبلودوكينات، بينما صفوف الأسنان استمرت في التقلص واتجهت إلى طرف الخطم. وتطورت هذه الخاصية في الريباشوصوريات إلى أقصى حد، كما يظهر في النيجرصور خلال بدايات العصر الطباشيري: أصبح الفك على شكل صندوق عند النظر إليه من الأعلى، في حين أن الأسنان تشكلت في خط مستقيم مقدمة الخطم. على عكس تطور الأسنان ذات التاج العريض في سحليات الأرجل الحقيقية القاعدية، فقد انخفض حجم تيجان الأسنان في الدبلودوكينات وبقيت الأسنان تشبه الدبوس فقط. وقد أدى هذا أيضا إلى تكوين أسنان بديلة إضافية. من ناحية أخرى في كبيرات المنخر تطورت الممرات الهوائية وأصبحت أوسع، والخياشيم متضخمة، والتي تجاوز حجم محجر العين في القطر.
سحليات الأرجل في العصر الطباشيري.
حدث أنقراض جماعي بين سحليات الأرجل خلال الفتري بين عصري الجوراسي-الطباشيري، حيث نقص التنوع الحيوي من الجوراسي المتأخر (الكيمريدجي) وحتى الطباشيري المبكر (البرياسي) بنسبة 65% إلى 93% في غضون 5.5 مليون سنة. انقرضت الدبلودوكينات وجميع سحليات الأرجل الغير حديثة، ومع ذلك فقد نجت معظم المجموعات حتى بداية العصر الطباشيري -تعتبر الريباشوصوريات آخر الدبلودوكينات المعروفة، وقد عرفت من مرحلة الكونياكي (بداية الطباشيري المتأخر). وقد كانت مجموعة سحليات الأرجل المهيمنة خلال العصر الطباشيري هي التيتانوصوريات التي تعد المجموعة الفرعية من كبيرات المنخر وهي المجموعة الوحيدة من سحليات الأرجل التي نجت حتى نهاية حقبة الحياة الوسطى. بينما كانت القارتان العظيمتان غندوانا ولوراسيا تتفكك خلال العصر الطباشير لتشكل قارات المعروفة اليوم، توزعت التيتانوصوريات في جميع أنحاء العالم باستثناء القارة القطبية الجنوبية وأحدثت تنوعا كبيرا: حتى الآن عرف منها أكثر من 30 جنسا، وهذا يشكل أكثر من ثلث سحليات الأرجل المعروفة.
أظهرت التيتانوصوريات الأخيرة بعض التطورات المتقاربة، والتي تطورت في وقت سابق في الدبلودوكينات: أصبحت الأسنان تشبه الدبوس وتقتصر على الجزء الأمامي من الخطم، وبدأت الجمجمة تأخذ مظهر جمجمة الخيول. وكما حدث للريباشوصوريات، فقدت التيتانوصوريات الروابط الإضافية للفقرات (بين البروز والتجويف)، التي تميزها عن سحليات الأرجل الأخرى، وهذا يجعل العمود الفقري أكثر مرونة. تتميز السالتاصوريات الفصيلة اللاحقة للتيتانوصور بأن ذيلها أقصر بكثير مقارنة سحليات الأرجل الأقدم بحوالي 35 فقرة فقط؛ بالإضافة إلى ذلك، فقد انخفضت عظام الأصابع بشكل ملحوظ.
رغم أن التنوع الحيوي لسحليات الأرجل قد انخفض بشكل طفيف خلال العصر الطباشيري، إلا أنها وصلت ذروتها حتى نهاية الطباشيري المتأخر (الكامباني إلى الماسترخي)، وهو ما يمكن مقارنته بالتنوع خلال الجوراسي الأوسط. خلال الانقراض الجماعي قبل 66 مليون سنة في فترة الحدود بين العصر الطباشيري والباليوجيني اختفت جميع سحليات الأرجل.
في أواخر القرن التاسع عشر بعد أن أطلق العالم "أوثنييل تشارلز مارش" (1878) الاسم (Sauropoda) فقد كانت سحليات الأرجل تتألف من عدد قليل من الفصائل، والتي كانت موجودة دون تمييز من تصنيفات أعلى (بما في ذلك الأطلنتوصوريات والبلوروسيرس والدبلودوكات والتيتانوصوريات). ونظرا لأن هذا النظام لم يسمح باستخلاص أي استنتاجات حول علاقات القرابة والتطور في سحليات الأرجل، سرعان ما تم البحث عن إمكانيات جديدة للتصنيف: قسم العالم "" عام 1920 سحليات الأرجل إلى فصيلتين "البوثروصوربوديات" و"الهومالوصوربوديات" وتأتي منها فصيلات أخرى. ومع ذلك فقد استمر علماء آخرون في تقديم نظاميات تقليدية مرتبة للفصائل (مثل العالم "جون مكينتوش"). أما الدراسات اللاحقة كانت بطريقة التصنيف التفرعي؛ لذلك فقد وضع "بول ابشيرش" (1995) جميع سحليات الأرجل تقريبا في مجموعة سحليات الأرجل الحقيقية، بينما قام بربط الأنواع الأكثر حداثة إلى المجموعة الفرعية سحليات الأرجل الحديثة. اليوم لا تزال نظاميات سحليات الأرجل مثيرة للجدل في أماكن متعددة، وهذا هو سبب اختلاف التحليلات التي أجراها عدة علماء لكثير من النواحي. ويبين الشكل الآتي التسلسل المعمول به حاليا (تبسيط كل من العلماء: وايزهامبل ودودسون وأوزمولسكا 2004).
وما يلي مخطط قدمه "مارتن ساندر" وزملاؤه في عام 2011 بعد تحليله:
تاريخ الاكتشاف والبحث.
الاكتشافات المبكرة في إنجلترا.
تم اكتشاف أول عظام لسحليات الأرجل المدروسة علميًا كان في إنجلترا. في بداية عام 1825، أكتشف "جون كينغستون" عظام لساق مجزأة تعود للعصر الجوراسي الأوسط، وتم اكتشاف عظام عملاقة أخرى من الصخور الجوراسية خلال الـ 16 عاما القادمة. ريتشارد أوين كان أحدث من وصف الديناصورات، وقد قام عن غير قصد بإعطاء اسما علميا لأول أحفورة سحليات الأرجل؛ وقد اطلق الاسم العلمي على هذا الحيوان، بالرغم من عدم معرفته إلى أي الحيوانات ينتمي.
في الدراسة التي نُشرت لأوين عام 1842 عن الزواحف الأحفورية من إنجلترا، وصف فيها بعض العظام العملاقة التي تم العثور عليها حتى الآن ووقد وصنفت فيما بعد لسحليات الأرجل. وقد كان يقصد أنها كانت تنتمي إلى حيوان كبير لا يمكن معرفة شكلها، ولأن الحيتان لديها هيكل عظمي إسفنجي. أطلق على الحيوان المجهول بناءً على هذا الاكتشاف اسم السيتيوصور وهو ما يعني "سحلية الحوت" ويعتقد أنه تمساحا بحريا كبيرا. وفي عام 1860 أنشأ "أوين" رتيبة جديدة من التماسيح، الأوبيسثوكاوديا، منها صنف السيتيوصور وال (لاحقا أطلق عليها اسم سحليات الأرجل).
في الثلاثين عاما التالية من وصف السيتيوصور، تم وصف العديد من الشظايا المكتشفة (مثل البيلوروصور والابيصور)، لكنها كان مشكوك فيها. ولم يكن ممكنا وضع الصورة الأولى للطبيعة الحقيقية لسحليات الأرجل إلا بعد اكتشاف صورة محفوظة جزئيًا لهيكل عظمي للسيتيوصور لكن بدون جمجمة. وقد كان هذا الاكتشاف من مقلع بالقرب من جبل طارق وبالقرب من أكسفورد وتم وصفه بالتفصيل في كتاب "جيولوجيا أكسفورد" لجون فيليبس، الذي نُشر عام 1871. وكان فيليبس قد اشتبه بأن العظام جاءت من ديناصور كبير يعيش على الأرض. واكتشف أن الأرجل لا يمكن أن تتباعد عن بعضها كما في التماسيح، بل كانت منتصبة ومستقيمة تحت الجسد. كما أنه استنتج لأول مرة من السن الوحيد المتبقي بأنها لابد أن تكون من الحيوانات العاشبة.
بين عامي 1870 و1890، تمت اكتشافات مهمة أخرى لفهم تشريح سحليات الأرجل. وفي عام 1877، تم وصف التيتانوصور الهندي (Lydekker) بأنه أول سحليات الأرجل من قارة جنوبية.
الاكتشافات في أمريكا الشمالية (تكوين موريسون).
في بداية عام 1856 تم اكتشاف أسنان في ولاية ماريلند ووصفا بأنها لل الذي يعتبر أول اكتشاف لسحليات الأرجل في أمريكا الشمالية. ومن عام 1877 بدأت اكتشافات جديدة هائلة في تكوين موريسون من أواخر العصر الجوراسي. وقد وصف فيها العالمان المتنافسان "إدوارد درينكر كوب" و"أوثنييل تشارلز مارش" عدد كبير من المواد، وقد اطلق على ذلك "حروب العظام" (خاصةً من غاردن بارك وموريسون وكومبو بلف)، بهدف تنافسي يتجاوز فيه كل عالم للآخر. وقد أدت هذه المنافسة إلى إلى اكتشاف ما مجموعه 142 نوعا جديدا من الديناصورات، ومع ذلك فقد كانت المنشورات في الغالب موجزة جدا وفي كثير من الحالات لم يتم إزالة الصخور المحيطة للمواد الأساسية. وأدى هذا على الأقل إلى مرادفات عديدة (أسماء مزدوجة لنفس الحيوان).
اغلب المساهمات المتعلقة بسحليات الأرجل جاءت من "أوثنييل مارش". ففي عام 1878 أسس مجموعة سحليات الأرجل ووصف عشرة خصائص تميز هذا التصنيف الجديد.وفي عام 1879 وصف لأول مرة جمجمة كانت محفوظة جزئيا وقد أطلق على هذا الحيوان اسم "الموروصور" ("السحلية الغبية")، وذلك بسبب صغر حجم الجمجمة مقارنة ببقية الجسم. فيما بعد تم التعرف على الموروصور كمرادف لديناصور الكاماراصور التي سماها "إدوارد كوب"؛ حيث كان اسمها سابقا "موروصور"، والكاماراصور هو الاسم الحالي. في عام 1883 وصف مارش هيكلا عظميا شبه مكتمل وأطلق عليه اسم "البرنتوصور اكسلسوس" وتمت إعادة بناءه كاملا لأول مرة. ومع ذلك، فقد تم تعريف البرنتوصور لاحقا كمرادف للأباتوصور (مارش 1877) وهذا هو سبب اعتبار مصطلح البرنتوصور حاليا غير صالح. في عام 1884 وصف مارش جنس الديبلودوكس كأول جمجمة سحليات الأرجل مكتملة ومتصلة.
في مطلع القرن حصلت اكتشافات مهمة لمقبرتان للديناصورات في ولاية وايومنغ في مقلع كومو بلف ومقلع بون كابين القريب. وقد حصلت مئات من الاكتشافات في مقلع بون كابين وحده، ومنها العديد من عظام الأطراف المتصلة لسحليات الأرجل. وقد أدت هذه الاكتشافات إلى أوصاف مفصلة لكل من الديبلودوكس (هاتشر، 1901)، والأباتوصور (هاتشر، 1902) والهابلوكانثصور (هاتشر، 1903). وقد أرسلت قوالب الهياكل العظمية للديبلودوكس إلى المتاحف في جميع أنحاء العالم.
في عام 1909 اكتشف العالم الجيولوجي إيرل دوجلاس أكبر موقع لعظام سحليات الأرجل، في في ولاية يوتا. ومن هنا جاءت تسع جماجم لسحليات الأرجل كاملة أو شبه كاملة وقد كانت للكاماراصور، والديبلودوكس والأباتوصور، بالإضافة إلى خمسة هياكل عظمية. ومن بين المكتشفات أيضا الجنس النادر الباروصور.
الاكتشافات في تكوين تنداغورو وتشاكسيمياو.
في بداية القرن العشرين تم اكتشاف حيوانات أخرى مألوفة الآن، وهي من حيوانات سحليات الأرجل من مقاطعة شرق أفريقيا الألماني السابقة (تعرف بتنزانيا اليوم) -حيوانات من الجوراسي المتأخر. ظهرت الحفريات خلال رحلة استكشافية ألمانية، والتي وصفها العالم الجيولوجيا الألماني إيبرهارد فراس في عام 1908 وتعرف اليوم باسم ال وال. وقد كشفت حفريات أخرى تحت إشراف العالم الألماني الآخر وقد كانت لعدد كبير من العظام التي وصفها "جانينش" فيما بعد خلال الفترة ما بين عام 1914 إلى 1961. وغالبية هذه العظام موجودة الآن في ومن ضمنها البراكيوصور والديكريوصور.
من العقد 1920 وحتى العقد 1930 كانت هناك منشورات مفصلة عن الكاماراصور (هنري أوزبورن وتشارلي موك، 1921) -لأول مرة تم وصف هيكل عظمي شبه كامل لسحليات الأرجل (تشارلز جيلمور، 1925) -وكذلك عن الأباتوصور (جيلمور، 1936). تشمل المنشورات الأخرى وصفا شاملاً لكل من الهيلوبس الحقيقي الصيني (كارل ويمان، 1929) وللتيتانوصوريات الأرجنتينية والهندية (فريدريك هيون و، 1933).
منذ نهاية الحرب العالمية الثانية كانت هناك سلسلة من المنشورات للباحث الصيني "يانغ تشونغ جيان" حول سجلات الأحافير الغنية في الصين والتي تعود لفترتي الجوراسي الأوسط والمتأخر. في عام 1972 تم وصف المامنتشيصور من مقاطعة سيتشوان الصينية، والتي تتميز بطول الرقبة مقارنة بجسمها. تأتي الأنواع الأخرى من العلوي، وفي هذا اليوم تأتي جنبا إلى جنب مع تكوين موريسون في أمريكا الشمالية وتكوين تنداغورو في شرق إفريقيا، لتشمل أشهر سحليات الأرجل- من بين الاكتشافات الشونوصور والداتوصور والأوميصور. وقد اكتسبت الصين اليوم أهمية كبيرة في دراسة سحليات الأرجل بسبب وجود العديد من الهياكل العظمية والكاملة والمجزأة. كانت هناك اكتشافات رائعة أيضا من مناطق أخرى في آسيا ولا سيما صحراء جوبي، ومنها بما في ذلك النميغتوصور، والكويسيتوصور والأوبيسثوسيليكوديا.
إلى جانب الصين فإن الأرجنتين تعتبر المنطقة التي تأتي منها معظم اكتشافات سحليات الأرجل الحديثة هذا اليوم. وتشمل الاكتشافات المهمة من فترة الجوراسي الأوسط وحتى أواخر العصر الطباشيري كل من الباتاغوصور والسالتاصور، ومن الماضي القريب كل من الرايوصور والأمارغاصور والأنديزصور والأرجنتينوصور. أما الاكتشافات الأخرى من الصحراء الكبرى شمال إفريقيا مثل النيجرصور والجوباريا.
ومن الاكتشافات الحديثة المهمة تيتانوصور الرابيتوصور (2001) من مدغشقر والأوروباصور الصغير (2006) من ألمانيا. ومن الاكتشافات المهمة الأخرى التي تعود إلى الماضي القريب السبينوفوروصور البدائي (2009) وتيتانوصور الفوتيلوجنكوصور (2007) والتابوياصور (2011).
العالم العربي يمتد عبر أكثر من 13000000 كيلو متر مربع (5000000 ميل مربع) من شمال أفريقيا إلى الجزء الغربي من آسيا.اصغر بلد متصل مع اليابسة هو لبنان 10452 كم واصغر بلد عربي بشكل عام هو البحرين. كل الدول العربية لديها سواحل بحرية طويلة ما عدا العراق، إذ أن سواحله محدودة، حيث تطل على الخليج العربي.
حدود الوطن العربي.
توصل المؤرخون إلى أن الوطن كان موجود منذ قديم الزمان ولكن لم تكن حدوده واضحة مثل هذه الأيام، ولكن بعد أن استعمر الأوروبيون العالم العربي، وتم تسميته بالوطن العربي، وحدود الوطن العربي هي عبارة عن مصطلح جغرافي وسياسي، حيث أنه تم إطلاق هذا اللقب على منطقة ذات حدود جغرافية تحدها من جهاتها الأربعة دول عربية، ولها هدف سياسي وهو تجزئة العالم وعزل العرب عن العالم الغربي، ويشترك أهل الوطن العربي في اللغة والثقافة والدين، كما أنه يمتد من المحيط الأطلسي في جهة الغرب إلى بحر العرب والخليج العربي في جهة الشرق، كما أن هذه المنطقة تضم الدول المنضوية تحت جامعة الدول العربية في غرب آسيا وشمال أفريقيا وشرقها، ويتوسط العالم العربي قارات العالم القديم وهما آسيا وأفريقيا ، كما أن الوطن العربي يضم العديد من الصحاري والأقاليم، ويمتاز باتساعه وامتداده الكبير، كما أن الأراضي فيه متصلة ببعضها البعض ولا يوجد حواجز بينها.
أعلى قمّة جبلية.
تقع أعلى قمة في الوطن العربي في المغرب، ضمن سلسلة جبال أطلس الكبير، وتُدعى طوبقال الذي يرتفع حوالي 4167 متراً عن سطح البحر، وهو ثاني أعلى جبل في القارة الإفريقية بعد جبل كليمنجارو في تنزانيا بارتفاع 5800 متر.
فيصل محمد الزوايدي كاتب تونسي من مواليد 8 مارس 1974 بمدينة الحامة بقابس،درس في الجامعة التونسية و تحصّل على الاستاذية في اللغة العربية وآدابها من كلية الآداب بمنوبة سنة 1999 ، وهو عضو في اتحاد الكتاب التونسيين.شارك في ملتقيات أدبية وطنية كثيرة . ترجمت بعض أقاصيصه إلى الإنجليزية والفرنسية والألمانية.و نشرت في مجلات و دوريات عربية .
لفيصل محمد الزوايدي مجموعتان قصصيتان
ونشرت نصوص قصصية أخرى له بمجلات عربية
http://www.diwanalarab.com/spip.php?article9392
الأوردة العجزية الوحشية هي أوردة ترافق الشرايين العجزية الوحشية على السطح الأمامي للعجز وتنتهي بالوريد الخثلي.
اتحاد جزر الهند الغربيةهو إحدى اتحادات الكاريبي الاتحاد لم يدم طويلاً كان موجود من 3 يناير 1958 إلى 31 مايو 1962. قرارت مختلف جزر البحر الكاريبي التي كانت مستعمرة للمملكة المتحدة، بما في ذلك ترينيداد وتوباغو، وباربادوس، وجامايكا، وليوارد وجزر ويندوارد أن تشكل اتحاد سياسي وتكون عاصمتها ترينيداد وكانت النية المعلنة للاتحاد بإنشاء وحدة سياسية تطمح أن تصبح مستقلة عن بريطانيا كدولة واحدة وانهار الاتحاد بسبب النزاعات السياسية الداخلية.
يتكون الاتحاد من حوالي 24 جزيرة مأهولة وحوالي 220-230 جزيرة صغيرة. وأكبر جزيرة في الاتحاد كانت جامايكا، وتقع في أقصى الشمال الغربي. وإلى الجنوب الشرقي تقع ثاني أكبر جزيرة، ترينيداد، تليها بربادوس.
شمل الاتحاد العديد من التجمعات الجزرية في منطقة الكاريبي حيث شمل:
في أوسع نطاقه امتد الاتحاد من الشرق إلى الغرب، حوالي 2425 كيلومترًا، و1700 كيلومتر من الشمال إلى الجنوب. على الرغم من أن جزر الهند الغربية كانت منتشرة عبر هذه المساحة الشاسعة، إلا أن معظم مقاطعاتها كانت متجاورة إلى حد ما في منطقة شرق الكاريبي.
يُعتبر الاتحاد اليوم جغرافيًا جزءًا من قارة أمريكا الشمالية حيث تقع جميع جزره في منطقة الكاريبي وحوله، على الرغم من أن ترينيداد تقع على شاطئ أمريكا الجنوبية وتقع على نفس الجرف القاري.
المناخ في جميع الجزر استوائي، مع طقس حار ورطب. وتعد المناطق الواقعة ضمن ظل المطر (السواحل الجنوبية لجامايكا وترينيداد والسواحل الشرقية لجزر الأنتيل الصغرى) أكثر جفافًا نسبيًا. وهناك موسمان سنويًا: موسم الجفاف في الأشهر الستة الأولى من العام، وموسم الأمطار في النصف الثاني من العام. وتقع معظم الجزر ضمن حزام الأعاصير، باستثناء ترينيداد.
كان إجمالي عدد سكان اتحاد جزر الهند الغربية ما بين 3 و 4 ملايين شخص، وكان معظمهم من أصل غرب أفريقي. شملت الأقليات هنودًا من شبه القارة الهندية (يُطلق عليهم هنود الشرق)، وأوروبيون ، وصينيون، وعرب. وكان هناك أيضًا عدد كبير من السكان من أصل مختلط (بشكل رئيسي مولاتو). أما من حيث الدين، فكان معظم السكان بروتستانت، مع وجود أعداد كبيرة من الكاثوليك وبعض الهندوس والمسلمين (معظمهم من سكان الهند الشرقية تقريبًا).
كانت توجد جميع المستوطنات الرئيسية التابعة للاتحاد على الساحل، ويرجع ذالك إلى التجارة. وقد كانت المدن الرئيسية في ذالك الوقت: كينغستون، بورت أوف سبين، بريدج تاون، سبانيش تاون، مونتيغو باي، كاستريس، روسو، كينغستاون، سانت جونز، وباستير.
انهيار الاتحاد.
تم طرح العديد من الأسباب لشرح زوال الاتحاد. وتشمل هذه الافتقار إلى الدعم الشعبي المحلي، وضعف الحكومة الفيدرالية، وأوجه القصور في الدستور الفيدرالي، والخلافات السياسية بين القادة المؤثرين، وقرار السياسيين الثلاثة الأكثر نفوذاً بعدم خوض الانتخابات الفيدرالية.
ومع ذلك، فإن الحافز المباشر لحل الاتحاد كان استياء جامايكا. في عام 1961، كان هناك عدد من الأسباب لاستياء جامايكا من الحالة:
وكان أهم سبب لاستياء جامايكا هو استمرار الوضع الاستعماري للاتحاد. انضمت جامايكا إلى الاتحاد لأن قادتها اعتقدوا أن جزر الهند الغربية ستمنح الاستقلال بسرعة. وبعد ما يقرب من ثلاث سنوات من تشكيل الاتحاد، لم يحدث ذالك؛ وفي الوقت نفسه، بع المستعمرات البريطانية، مثل قبرص وسيراليون، قد استقلت. وهكذا، اعتقد العديد من الجامايكيين أن الجزيرة ينبغي أن تسعى للحصول على الاستقلال بحد ذاتها.
نتيجة لذلك ، نجح حزب العمال الجامايكي بقيادة بوستامانتي في إجبار مانلي (رئيس وزراء جامايكا) على إجراء استفتاء في سبتمبر 1961 للانفصال عن الاتحاد. فتم انفصال جامايكا، بنسبة 54٪ من الأصوات، وأصبح بوستامانتي أول رئيس وزراء لجامايكا في 6 أغسطس 1962.
وبعد مغادرة جامايكا، كانت هناك محاولات لإنقاذ الاتحاد. واعتمد الكثيرون على رئيس وزراء ترينيداد وتوباغو، الذي صرح سابقًا أنه يريد "اتحادًا قويًا". فبدأت المفاوضات حول هذا الاتحاد الجديد في سبتمبر 1961 ؛ لكنهم أشاروا إلى أن ترينيداد سيتعين عليها توفير 75 إلى 80 في المائة من عائدات اقتصاد الاتحاد الجديد.وعلى الرغم من أن ترينيداد ستمثل 60 في المائة من سكان الاتحاد، فإن المقترحات ستمنحها أقل من نصف المقاعد في البرلمان.
وبحلول نوفمبر أشار رئيس وزراء ترينيداد وتوباغو إلى أنه يؤيد استقلال ترينيداد وتوباغو. وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، التقى رئيس وزراء باربادوس إيرول بارو مع ويليامز، لكنه فشل في إقناعه بالإبقاء على ترينيداد في الاتحاد.
وبدون ترينيداد وجامايكا، حاول "الثمانية الصغار" الباقون إنقاذ الاتحاد، وهذه المرة تركز الاتحاد على بربادوس. ولكن أثبتت هذه المفاوضات في النهاية أنها غير مثمرة. بدون أكبر ولايتين، وكان مصير الاتحاد الإفلاس المالي. فرفضت بربادوس تحمل العبء المالي.
فتم حل اتحاد جزر الهند الغربية من الناحية القانونية بموجب قانون برلمان جزر الهند الغربية لعام 1962. أصبحت المقاطعات "الثمانية الصغيرة" المتبقية مستعمرات، والتي استقلت معظمها فيما بعد، على النحو التالي:
بينما ظلت مونتسيرات جزء من أقاليم ما وراء البحار البريطانية. وانفصلت وجزر كايمان وجزر تركس وكايكوس جامايكا على الاستقلال في عام 1962. وانفصلت أنغويلا عن سانت كيتس ونيفيس في عام 1980. وظل الثلاثة جميعًا جزءاً من أراضي المملكة المتحدة.
نظم النقل الذكية هي استخدام تقنيات الحاسب الآلي والإلكترونيات والاتصالات والتحكم لمجابهة العديد من التحديات التي تواجهنا في النقل البري مثل تحسين مستويات السلامة والإنتاجية والحركة العامة، بالرغم من تفاقم الازدحام واستمرار الأخطار المحدقة بسلامة المتنقلين وزيادة الشح في ميزانيات الجهات المسؤولة عن النقل.
وتوظف نظم النقل الذكية تقنيات الاتصالات والآلات التي تدار بالحاسب (الروبوت) والإلكترونيات للحصول على معلومات عن أداء مرافق النقل -من طرق وشوارع ونقل عام وقطارات- وعن الطلب على النقل والاتصال المتبادل بين المركبات أنفسها وبينها وبين الأجهزة الموضوعة عل جوانب الطرق، وأحيانا، عن الطقس والظروف الجوية والبيئية وأيضا عن حوادث التصادم الوشيكة الوقوع، وتوفير تلك المعلومات وإشاعتها للتداول. وتجمع هذه التطبيقات لنظم النقل الذكية بين القدرة الهائلة للمعلومات وبين تقنيات التحكم في سبيل إدارة أفضـل للنقل.
وتمثل نظم النقل الذكية التطور الطبيعي للبنية التحتية الوطنية للنقل وذلك من خلال تحديثها لتواكب عصر المعلومات. وهذا هام بدرجة كبيرة نظراً لأنه كلما استمر الطلب على النقل في الازدياد فإن نظم النقل الذكية ستساعد على توفير طاقة استيعابية أكبر وبكفاءة أعلى دون الاعتماد الكلي على إنشاء مرافق نقل جديدة. وفي الواقع، تشير الدراسات إلى أن الجمع بين نظم النقل الذكية والإنشاءات الجديدة قادر على استيعاب النمو المروري المستقبلي بتوفير قدره 35% مما يلزم تجهيزه لتلبية الطلب المروري نفسه من خلال الإنشاءات الجديدة فقط.
وتشمل الغايات الرئيسة لنظم النقل الذكية مايلي:
1-زيادة الكفاءة التشغيلية لنظام النقل وزيادة سعته
2-تحسين مستويات الحركة والراحة للمتنقلين
3-تحسين مستوى السلامة المرورية
4-تخفيض استهلاك الطاقة والحد من الآثار البيئية
5-تحسين الإنتاجية الاقتصادية
وظائف نظم النقل الذكية وتطبيقاتها.
تصنف نظم النقل الذكية إلى خمسة أصناف متعارف عليها بين المعنيين بها هي كالتالي :
1-النظم المتقدمة لإدارة المرور
2-النظم المتقدمة لمعلومات المتنقلين
3- نظم عمليات المركبات التجارية
4-النظم المتقدمة للنقل العام
5-النظم المتقدمة للتحكم بالمركبة وسلامتها
وفيما يلي عرض موجز لكل من هذه التطبيقات والخدمات المختلفة التي تقدمها.
النظم المتقدمة لإدارة المرور.
توظف هذه النظم تقنيات مبتكرة تعمل على تكامل النظم القائمة والجديدة لإدارة المرور ونظم التحكم لكي تكون مستجيبة لأحوال المرور المتغيرة (الديناميكية). وتمثل النظم المتقدمة لإدارة المرور "الطريق الذكي" الذي تتخاطب معه "المركبة الذكية"، وهذا هو الأساس الذي تعتمد عليه جميع التقنيات الأخرى لنظم النقل الذكية.
ويمكن تعريف تطبيقات النظم المتقدمة لإدارة المرور من خلال خدمات المستفيدين التالية:
أ- التحكم المروري: تقوم خدمات التحكم المروري بتعظيم أداء الطرق السريعة والشوارع المزودة بإشارات مرورية والتنسيق بينها وبين عمليات النقل العام لموازنة الطلب مع السعة ضمن نظام النقل. وهذه الخدمة، ممثلة في أنظمة التحكم المركزي بالإشارات المرورية داخل المدن، هي الأقرب للتطبيق في المدن الكبرى التي تعاني شبكات شوارعها من الازدحام.
ب- إدارة الأحداث الطارئة: وذلك لتوفير إجراءات تدخل وتبديد ذات كفاءة عالية في حالات الأحداث المرورية الطارئة والظروف الجوية السيئة وأعمال الطرق وفي المناسبات الخاصة. وتركز التقنيات المتقدمة على استشعار وجود الحوادث الطارئة والتأكد من وقوعها من أجل تحسين زمن الاستجابة لها وإرسال الفرق الملائمة لها من حيث الأفراد والمعدات.
ج- إدارة الطلب على الانتقال: تخدم استراتيجيات إدارة الطلب على النقل لتقليل استخدام المركبات ذوات الراكب الواحد وتشجيع استخدام المركبات ذوات الإركاب الأكثـر، وأيضا البدائل التي لاتعتمد على المركبة (المشي، الدراجات) أو عدم الانتقال كلية. وتشمل التطبيقات تنفيذ نظام استخدام الحارة المرورية المخصصة للمركبات عالية الإركاب، والتحكم بمواقف السيارات وتكلفتها، وتسعير الدخول للطرق، واستخدام أساليب إعطاء أفضلية الحركة.
د- اختبار غازات العوادم وتبديديها: وهذه توفر إمكانات لمراقبة جودة الهواء وإدارتها. ويمكن لحساسات أن تراقب الجودة العامة للهواء، وبناء على المعلومات التي تجمعها الحساسات يمكن تنفيذ استراتيجيات معينة لتقليل الانبعاثات الغازية. وهذه الخدمة قد تكون ذات فائدة في المدن المزدحمة التي ربما تعاني من ارتفاع مستوى التلوث على شبكاتها.
هـ- خدمات التحصيل الإلكتروني للرسوم: وهي تتيح للمتنقلين دفع رسوم خدمات النقل باستخدام بطاقات إلكترونية.
و- بلاغات الطوارئ والأمن الشخصي: توفر هذه الخدمة التبليغ الفوري عن الأحداث الطارئة والطلب الفوري للمساعدة، وهي تشمل البلاغات الخاصة بالأمن الشخصي للسائق والتبليغ الآلي عن التصادمات. وقد تكون هذه الخدمة قيمة جدا في بلد مترامي الأطراف.
ح- إدارة مركبات الطوارئ: تقلل هذه الخدمة الزمن الذي تستغرقه مركبات الطوارئ للاستجابة لبلاغ الحادث والوصول للموقع. وتتكون هذه الخدمة من إمكانات ثلاث: إدارة الأسطول والإرشاد والتوجيه على المسارات وإعطاء أفضلية عند الإشارات. وهذه الخدمة مفيدة جدا وقد تعمل على تحسين مستوى السلامة المرورية المتدهور وذلك من خلال التقليل من الآثار المترتبة على الحوادث.
النظم المتقدمة لمعلومات المتنقلين.