CALM/arwiki huggingface dataset:
موميجي و هي شخصية لعبة فيديو خيالية تظهر في لعبة نينجا غايدن و ديد أور ألايف، وموميجي هي كاهنة نينجا، ظهرت أول مرة مع ريو هايابوسا في لعبة في سنة 2008 وثم عادت وظهرت في لعبة نينجا غايدن سيجما 2 في سنة 2009 وظهرت في لعبة في سنة 2012 ولعبة ديد أور ألايف ألتيمت ولعبة ديد أور ألايف لاست راوند و ديد أور ألايف إكستريم 3.
جان بروك هو رسام فرنسي كلاسيكي جديد. من أشهر أعماله "موت هياكينثوس" والتي أُكلمت عام 1801 وهي لوحة زيتية، تصف اللوحة هياكينثيوس وهو شاب يافع جميل وكان عشيقاً لأبولو. في أحد الأيام، حين كان هياكينثيوس يلعب رمي القرص، ضُرب بالقرص وبالتالي مات. تعكس اللوحة المذكورة أعلاه حداد أبولو على عشيقه الميت. بعض الأساطير تربط غيرة إله الرياح بالحادث، مُحملاً غيرته من هياكينثيوس لعاصفة من الرياح مما أدت إلى وفاة الشاب.
درس بروك على يد جاك لوي دافيد.
مقعد قابل للإنطواء في الطيران يشير إلى مقعد إضافي للأشخاص -غير المسافرين العاديين- الذين لا يشغلون الطائرة. في العموم، المصطلح "مقعد قابل للإنطواء" يمكن أيضًا ان يشير إلى اي نوع من المقاعد التي تكون في المركبات و التي يمكن طيها; المركبات بما في ذلك العربات، السيارات، الشاحنات، الحافلات، صهريج اطفاء الحريق، وسيارات الأجرة.
في المركبات الجوية، المقاعد القابلة للإنطواء  والتي تسمى بالمصطلح الرسمي "مركز الطاقم الإضافي - "يمكن أن تقع في قمرة القيادة أو قمرة المسافرين :في القمرة، هذا النوع من المقاعد يتوفر للأشخاص الذين لا يشغلون الطائرة. وهؤلاء قد يكونون الطيارين المتدربين، أفراد طاقم خارج العمل حيث يتم تحويلهم لمطار أخر، مسؤولي الحكومة (كموظفي إدارة الطيران الفيدرالية)، أو طاقم العمل للطائرة. الكرسي القابل للطي في قمرة المسافرين تستخدم بواسطة طاقم عمل القمرة وطبيعةً تقع بالقرب من مخارج الطوارئ ليتمكن مظيفي الطائرة من فتح الباب بسرعة خلال إخلاء الطوارئ. الكرسي القابل للطي في قمرة المسافرين ينطوي بتلقاء نفسه عندما لا يكون على قيد الاستخدام ليبقي مساحة في الممرات، منصات العمل و مخارج الطوارئ.
بعض المركبات الجوية لا تحتوي على هذا النوع من المقاعد في قمرة القيادة، والأخر يحتوي على واحد أو اثنان. في أغلب خطوط الطيران، كراسي المراقب يحتوي على لوحة صوتية وذلك ليراقب أو يشارك في اتصالات الرحلة. ويتوفر قناع الأوكسجين لكل كرسي. وقد يكون هنالك مقاعد قابلة للطي إضافية لمضيفي الطائرة في القمرة الأساسية، وذلك يعتمد على كيفية ترتيب الخطوط الجوية للمركبة الجوية وكم عدد مضيفي الطائرة العاملون. كلا النوعين قد يحتوي على كراسي واقفه، أو قابلة للإنطواء. كلا النوعين قد يستخدم بعض الأحيان بواسطة طاقم خارج العمل (أو موظف لخطوط جوية أخرى أو شخص اخر) منخرط في رحلة بدون مقابل، عندما لا يكون هنالك أي كرسي متاح في القمرة. وبزيادة الاحتياطات الأمنية لقمرة الطائرة منذ أحداث 11 سبتمبر 2001 قد خصصت تشديداً و قيود عن الذي يستطيع استخدام هذه المقاعد.
في الميثولوجيا الإغريقية، كان نيريتيس (باليونانية: Νηρίτης) إله بحر صغير، وهو ابن نيريوس ودوريس (على ما يبدو هو الابن الذكر الوحيد منهما) وهو شقيق الخمسين نيريد. ويوصف بأنه صبي صغير ذو جمال مذهل. وفقاً لكلوديوس إيليان، فإن نيريتيس لم يذكر من قبل الشعراء الملحمين من أمثال هوميروس وهسيود، ولكنه كان شخصية مشتركة في فلكلور البحارة ويتمثل ذلك في الروايات الأسطورية التالية:
في إحدى الروايات، تقع أفروديت في حب نيريتيس حتى قبل صعودها من البحر إلى جبل أوليمبوس. وعندما حان الوقت لكي تنضم إلى باقي الآلهة الأولمبية أرادت أفروديت أن يذهب نيريتيس معها ولكنه رفض ذلك مفضلاً البقاء مع عائلته في البحر. حتى حقيقة أن أفروديت وعدته بزوج من الأجنحة لم تجعله يعدل عن رأيه. ومن ثم قامت الإلهة المُحتقرة بتحويله إلى محار وأعطت الأجنحة لابنها إيروس. ومن ثم وجدته إحدى شقيقاته من النيريدات وهي نيريا وتوسلت بوسيدون ليعيده إلى شكله الطبيعي. قبل بوسيدون بذلك وأعاد نيريتيس إلى ما كان عليه.
في رواية أخرى، يقع بوسيدون في حب نيريتيس ويبادلهُ الأخير المشاعر. ومن حبهما المتبادل نشأ أنتيروس (كتجسيد للمحبة متبادلة). ويجعل بوسيدون نيريتيس سائق عجلته الحربية؛ ويقود الفتى العربة بسرعة مدهشة، ويُعجب بمختلف الكائنات البحرية. ولكن هيليوس (لأسباب غير معروفة وفقاً لمصادر إيليان) يُغير نيريتيس إلى محار. يفترض إيليان أن هيليوس ربما يكون قد أراد الفتى لنفسه وأنه شعر بالإهانة لرفض نيريتيس له. وكما في الرواية الأولى؛ تجده شقيقته نيريا وتتوسل بوسيدون كي يعيده لمظهره الطبيعي. يشعر بوسيدون بالشفقة عليه ويعيد نيريتيس لهيئته السابقة.
طبقات ناصري کتاب لـ"منهاج السراج الجوزجاني" يقع في ثلاث وعشرين طبقة، يتناول الجزء الأول منه إحدى وعشرين، بدأها المؤلف بطبقة الأنبياء، ثم طبقة الخلفاء الراشدين، ثم خلفاء بني أمية، ثم الخلفاء العباسيين، ثم انتقل إلى موطنه في المشرق الإسلامي، فأرَّخ لملوك العجم قبل الإسلام وتبابعة اليمن، وبعد ذلك تحدَّث حديثًا مفصلاً عن سلاطين المشرق الإسلامي حتى عام 658هـ فالكتاب مصدر أساسي لمن يؤرخون لخراسان، والمصدر الأول لمن يؤرخون للدولتين: الغورية في الهند وأفغانستان، والشمسية في الهند، ولجهود سلاطينهما في نشر الإسلام في هذه البلاد، وهو مصدر رئيسي لمن يؤرخون لهجوم المغول على العالم الإسلامي وما ارتكبوه من فظائع وجرائم.
طلال السلهامي هو مخرج وكاتب سيناريو فرنسي مغربي من مواليد 11 مارس 1982 ببلدية نويي-سور-سين في إقليم هوت دو سين.
إخلاء الطوارئ هي تحرك طارئ وعاجل للناس من تهديد أو حدث جاري لخطر. الأمثلة تتعددد من مقاييس خطر صغيرة للإخلاء كمبنى يواجه عاصفة أو حريق لمقاييس كبيرة كمنطقة كاملة بسبب فيضان، أو قصف قنابل أو منخفض جوي محتدم. في حالات تتضمن مواد خطرة أو تلوث محتمل، قد يتلوث اللاجؤون بسبب نقلهم من المنطقة الملوثة.
أسباب الإخلاء.
قد يتم عمل إجلاء الطوارئ قبل، خلال، أو بعد الكوارث كـ
أسباب أخرى قد تتضمن
محمود يلواج أو محمود الخوارزمي كان أحد مستشاري جنكيز خان بالرغم من كونه مسلمًا الأصل. تولى حكم شعب الخيتان في عهد أوقطاي خان ابن جنكيز. وكان يجيد اللغة المنغولية.
قبل بدء الغزو المغولي لخوارزم، أرسل جنكيز وفدًا من التجار برئاسة محمود الخوارزمي ليشرح للسلطان محمد خوارزم شاه الثاني عن سعة بلاده وقدراتها وممتلكاتها. وغضب السلطان محمد من خطاب جنكيز لمخاطبته بلفظ "أعز أولادي" فقول جنکیز إن السلطان فی منزلة الابن معناه التبعیه لجنكیز، لكن تمكن محمود الخوارزمي من امتصاص غضب السلطان، واسترضاه لإقامة علاقات ودية مع جنكيز.
إيرباص إيه 319 هي عضو في عائلة إيرباص إيه 320، وهي طائرة ركاب نفاثة، ذات بدن ضيق، ثنائية المحرك للمسافات القصيرة إلى المتوسطة، ذات جسم متحرك مزدوج، صنعتها إيرباص. تتسع إلى ما يصل إلى 160 راكبًا ويبلغ أقصى مدى لها .التجميع النهائي للطائرة يتم في هامبورغ بألمانيا وتيانجين، الصين.
لحواشي
دانا شل سميث ولد في 1970 هي دبلوماسية أمريكية موظفة في الخدمة الخارجية تشغل حاليا منصب سفيرة الولايات المتحدة لدى دولة قطر. وقد أكد عليها من قبل مجلس الشيوخ كسفيرة الولايات المتحدة إلى قطر يوم 10 يوليو، 2014. في السابق، شغلت منصب النائب الأول المساعد لوزير الشؤون العامة 2011-2014 ومنصب نائب مساعد وزيرة الخارجية للإعلام الدولي.
بداية الحياة والتعليم.
في عام 1992، تخرجت من جامعة كاليفورنيا في سان دييغو مع درجة البكالوريوس في العلوم السياسية والدراسات الشرق الأوسط.
سميث تتحدث العربية والصينية والاسبانية والعبرية. وهي متزوجة من ضابط الأمن الدبلوماسي « راي سميث » ولديهم طفلان.
قدمت سميث أوراق اعتمادها كسفيرة للأمير لتميم بن حمد آل ثاني يوم 8 سبتمبر،2014. حيث صوت مجلس الشيوخ الأمريكي بالإجماع على توليها منصب سفير الولايات المتحدة إلى قطر يوم 10 يوليو عام 2014. في السابق، شغلت منصب النائب الأول لمساعد وزير الشؤون العامة 2011-2014 ومنصب نائب مساعد وزيرة الخارجية للإعلام الدولي.
قبلت مهمات في مكتب الشؤون العامة، وكانت سميث المتحدث باسم المكتب الإقليمي للغة العربية في وزارة الخارجية الأمريكية في دبي. عملت في عدد من المناصب بما في ذلك كبير مستشاري المدير العام وأسندت لها مهمات في الخارج في تايبيه، عمان، تل أبيب / غزة، والقاهرة.
تولاي (منغولية تقليدية: ، ، ولادة 1192 - وفاة 1232) كان الابن الرابع لجنكيز خان و بورته.
غزو مرو.
في عام 1221، هاجم المغول بقيادة تولي مدينة مرو، التي استسلمت بعد حصار دام سبعة أيام. عند استسلام المدينة، ذبح المغول سكان المدينة واستعبدوا حوالي أربعمائة حرفي وعدد من الأطفال. يذكر المؤرخ العربي ابن الأثير أن 700,000 شخص قتلوا خلال غزو المغول لمرو. أحرق المغول معظم مباني المدينة ، بما في ذلك قبر أحمد سنجر. وفقًا لابن الأثير ، فإن المغول «أشعلوا النار في المدينة وأحرقوا ضريح السلطان سنجر ، بعد أن حفروا قبره بحثًا عن الأشياء الثمينة». تسبب الحريق في أضرار جسيمة للمبنى ، ودمر الكثير من الطوب الخارجي للضريح وتسبب في انهيار القبة الخارجية للمبنى. ظلت ميرف خالية من السكان بشدة في الفترة التي أعقبت الغزو المغولي وتدهورت المقبرة أكثر بسبب قرون من الإهمال.
كاولو كورني هي قرية في بلدية فوجسواف، الواقعة ضمن مقاطعة جدزو، في محافظة شفنتكشيسكي، في جنوب وسط بولندا.
تبعد القرية حوالي 7 كيلومترات (4 أميال) من الجنوب الغربي لفوجسواف، و21 كيلومترًا (13 ميلًا) من الجنوب الغربي لجدزو، و57 كيلومترًا (35 ميلًا) من الجنوب الغربي للعاصمة الإقليمية كلسي.
قصر الانتخابية في بون هو السكن السابق لأمير إنتخابية كولونيا. منذ 1818، اصبح المبنى الرئيسي لجامعة بون في وسط المدينة، ومنزلاً لإدارة و أساتذة العلوم الإنسانية واللاهوتية.
قد تم بناءه بواسطة إنريكو زوكالي لأمير الانتخابية جوزيف كليمنس  من 1697 حتى 1705. الـHofgarten وهي حديقة كبيرة في مقدمة المبنى الرئيسي، وهي مكان مشهور للطلبة للالتقاء، والدراسة والإسترخاء. الحديقة كانت مكاناً للمظاهرات السياسية، على سبيل المثال المظاهرة ضد قرار حلف الناتو مزدوج-المسار في 22 أكتوبر 1981، حيث شارك حوالي 250،000 شخص.
Coordinates: 50°44′01″N 7°06′10″E / 50.7337°N 7.1027°E / 50.7337; 7.1027
الحديقة النباتية شيبوداس (بالإندونيسية: "Kebun Raya Cibodas") تقع الحديقة على مساحة 84.99 هكتار (210.0 فدان)، وهي حديقة نباتية تقع على منحدرات سفوح جبل غيدي، وتقع في مناطقة شيبوداس من جاوة الغربية بإندونيسيا. يتم تشغيل الحديقة من قبل المعهد الإندونيسي للعلوم (معهد العلوم الإندونيسي).
تأسست الحديقة في عام 1852 من قبل عالم النبات الهولندي يوهانس الياس تيسمان، كفرع من الحدائق النباتية في بوجور، واكمل التخطيط عالم النبات رودولف شيفر في سنوات لاحقة. وقد تم بناء هذه الحدائق على ارتفاع عال، في أجواء تسمح بنمو النباتات شبه الاستوائية. ترتفع الحديقة حوالي 1.300 - 1.425 متر فوق مستوى سطح البحر، ومتوسط درجة حرارتها في جميع شهور السنة 20.06 درجة مئوية، ومتوسط الرطوبة 80.82٪.
الحديقة هي المكان الأول التي استزرعت فيه أشجار الكينا في إندونيسيا عام 1854. الأشجار الأصلية جلبت إلى جاوة بواسطة يسطس كارل هاسكارل عالم النباتات الاتيني، وجربت بنجاح في الحديقة. هناك أيضًا نباتات غريبة عن تربة إندونيسيا مثل أوكالبتوس من أستراليا، والصنوبريات من أوروبا وغيرها زرعت في الحديقة.
هناك ما يقرب من 10.792 من الأشجار والنباتات تعيش في الحديقة، بما في ذلك 320 شجرة سحلبية استزرعت في بساتين الفاكهة، 289 من الصبار، 22 من النباتات العصارية، 216 من الطحالب، 103 من السرخس، و1162 من الأنواع النباتية التي تعيش في المناطق القريبة من الحديقة النباتية. ولا يوجد في الحديقة سوى 114 فقط من الأنواع النباتية التي يعود أصول أنواعها من جاوة الشرقية توجود في الحديقة.
تنقسم المجموعات الزراعية إلى أقسام تعيش بعضها في الهواء الطلق وقسم داخل محميات زراعية. القسم داخلي يضم النباتات داخل البيوت الزجاجية، بما في ذلك الصبار وبساتين الفاكهة، وتنقسم النباتات الخارجية إلى قسم حديقة ساكورا، وحديقة الطحالب، وحديقة رودودندرون، وحديقة نبات السرخس، وحديقة الطب. في أبريل 2014، افتتحت الحديقة النباتية قسم جديد هو بيت نابنط (بالإندونيسية: Rumah Kantung Semar)، التي تحتوي على 55 نوعًا طبيعيًا، وحوالي 47 أنواع هجينة.
تينا أرمسترونغ و هي شخصية لعبة فيديو خيالية تظهر في لعبة ديد أور ألايف وهي من ابتكار شركة تيم نينجا تيكمو كوي، تينا أرمسترونغ هي راعية بقر من تكساس تحترف المصارعة المحترفة، ظهرت الشخصية في فيلم وألذي أنتج في سنة 2006 حيث قامت الممثلة جايمي بريسلي بتأدية دورها.
أبو بكر بن محمد بن أحمد بن طاهر الإشبيلي الأنصاري النحوي (512 هـ - 580 هـ). هو لغويٌّ ونحويٌّ أندلسي من الإشبيلية، يعدُّه المؤرِّخون من رجال المدرسة النحوية في الأندلس، اشتهر تلميذه ابن خروف حتى فاقت شهرته شهرة معلِّمه.
هو أبو بكر بن محمد بن أحمد بن طاهر، يُعرَف بالخُدَّب، ولُقِّب كذلك لطوله، والخدب هو الرجل الطويل. ولِدَ ابن طاهر الخدب في مدينة إشبيلية في سنة 512 من التقويم الهجري، وتلقَّى تعليمه في الأندلس، حيث حفظ كتاب سيبويه بعد أن أقرأه أيَّاه ابن الرَّماك. رحل ابن طاهر إلى المغرب، واستقرَّ في مدينة فاس، حيث زاول هناك مهنة الخياطة، وشرع في تعليم وتلقين كتاب سيبويه لطلابه، ذاع صيته في مدينة فاس، واجتمع لديه طلاب من مناطق مختلفة. نبغ من طلابه نحوي شهير وهو أبو الحسن بن خروف، ومن أبرز طُلَّابه أبو الحسن بن مسلم الفقيه وأبو ذر الخشني. خرج ابن خروف من المغرب قاصداً مكة بنية الحج، ودخَلَ مدينة القاهرة في سنة 572 في فترة حكم السلطان صلاح الدين الأيوبي وأقرأ كتاب سيبويه هناك، وبعد إكماله مناسك الحج غادر مكة ودخل عدَّة مُدن ظلَّ فيها فترة يُعلِّم كتاب سيبويه، ومنها حلب والبصرة. كتب ابن طاهر حاشيةً لكتاب سيبويه، وكثيراً ما يقتبس ابن خروف بعض ما دوَّنه معلِّمه فيها، وألَّف كذلك تعليقٌ لكتاب الإيضاح لأبي علي الفارسي. لم يُلزِم ابن طاهر نفسه بأيِّ مذهب من مذاهب النحاة قبله، وكان يأخذ من آراء مذاهب متعدِّدة، ويختار ما يجده صواباً، وله آراء تفرَّد بها لم يأخذها عن نحاة سابقين. بعد عودته من رحلة الحج وترحاله بين المدن أُصِيبَ ابن طاهر بالجنون، وذكر المنذري أنَّه أُصِيبَ بالجنون بعد أن سرق أخوه أمواله ومخزونه من الذهب، وهو ما كسبه بعد أن اشتغل في التجارة. وتُوفِّي في سنة 580 من التقويم الهجري، ومكان وفاته مُختلَف عليه، حيث تنصُّ بعض المصادر على أنَّه تُوفِّي في مدينة فاس المغربية، بينما تذكر مصادر أخرى أنَّ وفاته كانت في مدينة بجاية.
دوري الدرجة الثانية الإسباني 2010–2011 هو الموسم الثمانون لدوري الدرجة الثانية الإسباني. بدأ هذا الموسم في 27 أغسطس 2010 وانتهى في 4 يونيو 2011 ، تنافس خلاله 22 فريقًا على لقب البطولة في هذا الموسم.
خطوط أتلانتيك ساوث إيست الجوية الرحلة 529 طائرة إمبراير اي إم بي 120RT برازيليا كانت تحمل علي متنها 26 راكبا و3 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من أتلانتا إلي غولفبورت في 21 أغسطس 1995 بقيادة الكابتن إد غاناواي البالغ من العمر 45 عاما عمل مع الشركة لمدة 7 سنوات و5 أشهر و17 يوما والمساعد أول مات وارميردام البالغ من العمر 28 عاما عمل مع الشركة لمدة 4 أشهر و17 يوما والمضيفة الجوية روبن فيك البالغة من العمر 37 عاما عملت مع الشركة لمدة سنتين ونصف ومعظم الركاب كانوا ماري جان أدير وديفيد ماكوركيل وتشاك فيسترير.
بعد الإقلاع بثلث ساعة و25 ثانية أنفصل المروحة من مكانه الطبيعي بسبب تآكل معدني لنصل الدافع للمحرك الأيسر بسبب ترسبات الكلور مما أدي إلي انحراف الطائرة لليسار وقد كافح الكابتن إد غاناواي والمساعد أول مات وارميردام قوي الجاذبية وقوي الهواء الأيروديناميكية خلال الطيران لمدة 9 دقائق و20 ثانية وحاولوا الهبوط في مطار غرب جورجيا المحلي بمدينة كارولتون.
أصطدمت الطائرة بمنطقة عشبية بسرعة 220 كم/س لجهة اليسار وأنفصل الذيل والجناح الأيسر وسارت في أراضي الغابة وأنقلبت لليسار ولكنها عادت لمستوي الجناحين ثم أصطدمت بتلة وطارت فوق أراضي المزارع بعدة بإمتار وأصطدمت مقدمة الطائرة وأنقسمت الطائرة لنصفين وأثناء انقسام الطائرة تدحرجت زواية الطائرة إلي 180 درجة لليسار وكانت الطائرة تحطمت في الباحة الخلفية لمزرعة المزراع بيلي جيتر (1930-2005) ببلدة بورويل بمقاطعة كارول علي بعد 13 كم (8.1 أميال) غربي كارولتون بولاية جورجيا.
لحظات الطائرة الأخيرة.
رأت بولونا جيتر (1937-2006) زوجة بيلي جيتر (1930-2005) والمزراعون هبوط الطائرة وكانت قد صورت كاميرتي فيديو الأولي كانت تصور إقلاع الطائرة الأخيرة بكاميرا فيديو لأحد المسافرين في قاعة المطار والثاني صور حريق الطائرة والدخان بكاميرا فيديو من وراء زجاج سيارة شرطة ولاية جورجيا.
مساعدة المساعد أول مات وارميردام.
كان الراكب ديفيد ماكوركيل يصنع شق كبيرآ بزجاج قمرة القيادة ليخرج المساعد أول مات وارميردام من الطائرة ولكن الفأس قد أقتلع من مكانه وأخذ الشرطي جاي بوبي الفأس من الراكب ديفيد ماكوركيل لتحطيم زجاج قمرة القيادة وأخرج رئيس فرقة الأطفاء السابق ستيف تشادويك المساعد أول مات وارميردام من قمرة القيادة وتمكنت المسعفة جوان كراوفورد خلال الطريق للمستشفي من أسعاف المساعد أول مات وارميردام.
الوفيات والناجون الجرحي.
كان قد مات 10 أشخاص من بينهم الكابتن إد غاناواي بسبب الحريق وأستنشاق الدخان ومات 6 ركاب في المستشفى وأحد الركاب ماري جان أدير ماتت بنوبة قلبية في 14 أكتوبر 1995 بعد شهر و24 يوما (7 أسابيع و5 أيام) من الحادثة وبعد 4 أشهر من الحادث مات راكبان بسبب الإصابات ونجا 19 شخصا معظمهم بجراح خطرة والبقية بجراح طفيفة من بينهم المساعد أول مات وارميردام والراكبان تشاك فيسترير وديفيد ماكوركيل والمضيفة الجوية روبن فيك.
معالجة الركاب وتشريح جثة الطيار.
عالج 28 من الركاب والطاقم الجرحي من قبل 7 أطباء في مستشفيات ولاية جورجيا من بينهم الطبيب الدكتور بوبي ميتشل الذي كان يعمل في مستشفي كارولتون المحلية والذي كان مسؤولا عن معالجة 4 أشخاص من بينهم المضيفة الجوية روبن فيك وفي ليلة يوم الحادثة كان الدكتور بوبي ميتشل يقوم بتشريح جثة الكابتن إد غاناواي وأمسك بيديه وقال بإنه بطل ولم يستسلم أبدآ.
خطوط أتلانتيك ساوث إيست الجوية الرحلة 2311.
5 أبريل 1991:طائرة خطوط أتلانتيك ساوث إيست الجوية الرحلة 2311 من طراز إمبراير اي إم بي 120RT برازيليا (رقم التسجيل :N270AS) كانت تحمل علي متنها 20 راكبا و3 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من مطار هارتسفيلد جاكسون الدولي بمدينة أتلانتا إلي مطار برونزويك جولدن أسليس بمدينة برونزويك وتحطمت علي بعد 3 كيلومترات (1.9 أميال) غربي مطار برونزويك جولدن أسليس بمدينة برونزويك بسبب عطل بنصل الدافع للمحرك الأيسر بسبب خلل بتآكل مسمار وحدة التحكم بمروحة المحرك الأيسر مما إدي إلي انحراف شفرات المرواح بشكل مسطح مما إدي إلي فقدان السيطرة علي الطائرة وهبطت بسرعة عمودية لليسار تبلغ 220 كم/س ومات الكابتن مارك فرايدلاني البالغ من العمر 34 عاما والمساعد أول هانك جونستون البالغ من العمر 36 عاما والمضيفة الجوية سيندي كرابتري البالغة من العمر 30 عاما وجميع الركاب البالغ عددهم 20 راكبا من بينهم رائد الفضاء الأمريكي سوني كارتر البالغ من العمر 43 عاما وسيناتور مجلس الشيوخ الأمريكي بولاية تكساس السابق جون تاور البالغ من العمر 65 عاما وأبنته ماريان تاور البالغة من العمر 35 عاما والرئيس المنتخب للكلية الأمريكية للأطباء الدكتور نيكولاس إي. ديفيز البالغ من العمر 65 عاما وضابط الأرتباط العسكرية للناتو الدكتور جون تاونسيند أملي البالغ من العمر 65 عاما ولاعب الغولف المحترف ديفيس لوف الأب البالغ من العمر 65 عاما والطفلين بريان بيردسونغ البالغ من العمر 9 سنوات ولورا بيردسونغ البالغة من العمر 6 سنوات.
جبل غيدي (بالإندونيسية: "Gunung Gede") (يعني الجبل الكبير في الغة السوندية) الجبل عبارة عن بركان طبقي يقع في جاوة الغربية في إندونيسيا. البركان يحتوي على قمتين عاليتين تتعامد مع جبل غيدي. هناك ثلاث مدن رئيسية تقع في مجمع البركان وهي سيانجور، سوكابومي، وبوكور إلى الشرق والجنوب والشمال الغربي للبلاد على التوالي. يحوي الجبل على سبع حفر بركانية وهي كالتالي: بارو، عموروه (2927 م)، لانانج (2800 م)، كواه ليوتيك، راتو (2800 م)، سيلا (2709 م) وادون (2600 م). النشاط البركاني التاريخي للجبل سجل منذ القرن السادس عشر الميلادي.
مديرية الأمن العمومي هي أحد المديريات المركزية المختصة على مستوى المديرية العامة للأمن الوطني، . وتعمل على الحفاظ والسهر على النظام العام من خلال المهام التالية:
تضم مديرية الأمن العمومي ثلاث نيابات هي:
جعفر كاشاني ، من مواليد 21 مارس 1944م، وهو لاعب كرة قدم إيراني معتزل، لعب مع نادي شاهين الإيراني ونادي برسبوليس لكرة القدم، كما شارك مع منتخب بلاده في دورة الألعاب الصيفية الأولمبية سنة 1972م.
فحص الطلاب الأجانب في تركيا المعروف اختصارا بامتحان (YÖS)، هو امتحان القبول المصمم للطلاب الأجانب الراغبين في الدراسة بمؤسسات التعليم العالي في تركيا.
ينظم هذا الفحص (الامتحان) ويديره "مركز اختيار وتوظيف الطلبة" المعروف اختصاراً بـ (ÖSYM) . تنطبق نتائج هذا الامتحان فقط على الطلاب الذين يرغبون في الانخراط في برامج تعليم المرحلة الجامعية (البكالوريوس).
الطلاب المسجلين حالياً في برامج البكالوريوس الذين يسعون للإنتقال إلى جامعة أخرى، وأيضا أولئك الذين يرغبون في متابعة برامج الدراسات العليا، يمكنهم التقدم مباشرة إلى الجامعات والكليات التي يرغبون فيها بدون أداء امتحان يوس YÖS مرة أخرى.
يتقدم حوالي 9200 طالب سنوياً من مختلف البلدان لأداء امتحان يوس YÖS.
يوس YÖS هو امتحان القبول للأجانب الذين هم على استعداد للدراسة في الجامعات التركية، وهو نوع من الإختبارات يختلف عن الامتحانات المعتادة أثناء عملية التعليم، إذ هو يفحص المستوى الفكري العام للطلاب. النسخة الأصلية (الحكومية) من امتحان يوس YÖS تتكون من جزأين:
مدة الاختبار تختلف من جامعة إلى أخرى لكن عادة ما تكون في حدود 90 دقيقة
الجامعات المنظمة للاختبار.
كان اختبار يوس YÖS يُعقد في السابق في الجامعات الحكومية التركية فقط، ولكن بدأت الجامعات الخاصة في وقت لاحق تنظيم هذا النوع من الامتحان الخاص بها. يظل نمط امتحان يوس YÖS في الجامعات الخاصة مماثل لامتحان النسخة الأصلية من يوس YÖS، ولكن الجامعات الخاصة قد تغير محتوى ونوع الأسئلة.
قد يختلف اختبار يوس YÖS في بعض الجامعات الخاصة عن اختبار يوس YÖS الأصلي، ولكنه يتيح الإلتحاق بتلك الجامعة الخاصة فقط، ولكن لا يمكن الإلتحاق بالجامعات الحكومية إلا إذا تم الحصول على اختبار يوس YÖS الأصلي.
التقدم للجامعات التركية.
يُجرى اختبار يوس YÖS في العديد من الجامعات التركية، وينبغي مراعاة قراءة شروط القبول في الجامعة التي تريد الإلتحاق بها لأن بعض الجامعات لا تطلب اختبار يوس YÖS. كذلك، بعض هناك بعض الجامعات الخاصة التي تقبل نتائج الاختبارات الدولية أو دبلومات المدارس الثانوية.
استوضح عند طلب التقدم للإمتحان ما إذا كانت الجامعة التي ترغب بالإلتحاق بها يمكن أن تقبل بنتائج يوس YÖS التي تم الحصول عليها من جامعة خاصة أخرى.
تنظم بعض الجامعات الخاصة اختبار يوس YÖS مجاناً، بينما البعض الآخر قد يتطلب رسوماً معينة.
ولهذا السبب المالي، فإن اجتياز امتحان يوس YÖS في جامعة ما قد لا يكون مؤهلاً لتقديم نتيجة ذلك الاختبار إلى جامعة أخرى.
اختبار عام 2017.
تنظم جامعة اسطنبول يوم 29 أبريل 2017 امتحان يوس YÖS وذلك في 64 دولة، ويكون الاختبار بخمس لغات هي:
أكبر كارغرجم ، من مواليد 26 ديسمبر 1944م، وهو لاعب كرة قدم إيراني سابق، لعب مع نادي التاج الإيراني ونادي راه آهن، كما شارك مع زملائه في دورة الألعاب الصيفية الأولمبية سنة 1974م.
دوري الدرجة الثانية الإسباني 2000–2001 هو الموسم السبعون لدوري الدرجة الثانية الإسباني. بدأ هذا الموسم في 2 سبتمبر 2000 وانتهى في 17 يونيو 2001 ، تنافس خلاله 22 فريقًا على لقب البطولة في هذا الموسم.
برويز قليج خاني ، من مواليد 4 ديسمبر 1945م في طهران، وهو لاعب كرة قدم إيراني سابق، شارك في عدة بطولات محلية وإقليمية، ومنها دورة الألعاب الآسيوية 1966 ودورة الألعاب الأولمبية 1964 و1972، وتحقيق كأس آسيا 1976م.
مستكشف بيئة الغبار والغلاف الجوي القمري (يرمز له اختصاراً LADEE من Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer) هو اسم لمهمة استكشافية للقمر تابعة لوكالة ناسا أطلقت على متن صاروخ Minotaur V في السابع من أيلول/سبتمبر سنة 2013. استمرت المهمة سبعة أشهر، حام خلالها المسبار بمدار حول خط الاستواء القمري، مزوداً بتجهيزات لدراسة غلاف القمر الجوي وطبيعة الغبار بالقرب منه.
شملت الأجهزة المستخدمة في المستكشف كل من كاشف للغبار ومطياف كتلة ومطياف الأشعة المرئية وفوق البنفسجية، بالإضافة إلى منصة اتصالات بالليزر.
انتهت المهمة في 18 نيسان/أبريل 2014 بإجراء عملية اصطدام مقصودة على الجانب البعيد من القمر، والذي حدد لاحقاً فيما بعد أنه كان بالقرب من فوّهة Sundman V.
التخطيط والتحضير.
أٌعلن عن مستكشف بيئة الغبار والغلاف الجوي القمري «لادي» أثناء تقديم ميزانية ناسا للسنة المالية 2009 في فبراير 2008. خطط في البداية لإطلاقه بواسطة أقمار مختبر استعادة الجاذبية والبنية الداخلية «غريل».
انتهت الاختبارات الميكانيكية، التي شملت اختبارات الصوت والاهتزاز والصدمات، قبل الاختبار لغرفة الفراغ الحراري على نطاق واسع في مركز «أميس» للأبحاث التابع لناسا في أبريل 2013. خلال شهر أغسطس 2013، خضع «لادي» للموازنة النهائية وللتزويد بالوقود والتركيب على منصة الإطلاق، وأُكملت جميع أنشطة ما قبل الإطلاق بحلول 31 أغسطس، استعدادًا للنافذة الزمنية للإطلاق التي افتتحت في 6 سبتمبر.
كان مركز أميس لناسا مسؤولًا عن المهام اليومية لـ «لادي» بينما كان مركز غودارد لرحلات الفضاء يشغل مجموعة أجهزة الاستشعار والحمولات التجريبية التكنولوجية بالإضافة إلى إدارة عمليات الإطلاق. كلفت مهمة لادي حوالي 280 مليون دولار، والتي شملت تطوير المركبات الفضائية والأدوات العلمية، وخدمات الإطلاق، وعمليات البعثة، والمعالجة العلمية، ودعم التناوب.
صممت مهمة لادي لمعالجة ثلاث أهداف علمية:
وهدف وحيد لنموذج أولي لتكنلوجيا:
مهمات الفضاء.
أطلق لادي في 7 سبتمبر 2013، الساعة 3:27 بالتوقيت العالمي (6 سبتمبر، 11:27 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة)، من منشأة طيران «والوبس» في ميناء الفضاء الأطلسي الإقليمي الأوسط على صاروخ حامل من «ميناتور خمسة». كانت هذه أول مهمة قمرية يتم إطلاقها من هذا المرفق. كان بالإمكان رؤية الإطلاق على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة، من ولاية «مين» إلى «كارولينا الجنوبية». سمح الطقس الصافي للعديد من المراقبين من مدينة نيويورك إلى فرجينيا بمراقبة الصعود وانفصال المرحلة الأولى والاشتعال في المرحلة الثانية.
نظرًا لأن «ميناتور خمسة» صاروخ يعمل بالوقود الصلب، فقد ُتحكم بوضعية المركبة الفضائية في هذه المهمة بشكل مختلف بعض الشيء عن صاروخ نموذجي يعمل بالوقود السائل مع مزيد من التغذية العكسية للحلقة المغلقة المستمرة. إن المراحل الثلاثة الأولى من «ميناتور خمسة» «تطير وفق ملف تعريف مبرمج مسبقًا» للحصول على السرعة وإيصال المركبة إلى مسارها الأولي، في حين تُستخدم المرحلة الرابعة لتعديل ملف تعريف الرحلة وتسليم المركبة الفضائية لادي إلى الحضيض القمري من أجل استقرار الدوران من ثم المرحلة الخامسة تضع المركبة الفضائية في مدار بيضاوي الشكل حول الأرض «الأول من ثلاثة» لبدء عبور قمري لمدة شهر.
في حين انفصاله الآن عن المركبة الفضائية لادي، وصلت كل من المرحلتين الرابعة والخامسة للصاروخ «ميناتور خمسة» المدار، وهم الآن حطام فضائي في مدار الأرض.
العبور القمري.
اتخذت لادي مقاربة غير عادية في عبورها للقمر. انطلقت المركبة الفضائية في مدار أرضي بيضاوي للغاية، حيث قامت المركبة بثلاث لفات تكبر بشكل متزايد حول الأرض قبل الاقتراب بدرجة كافية للدخول إلى مدار القمر. العبور يتطلب حوالي شهر واحد.
بعد الانفصال عن «ميناتور خمسة»، اكتشف تيارات كهربائية عالية في عجلات التوجيه للقمر الصناعي مما تسبب في إيقافها. لم يكن هناك دليل على وجود خطأ، وبعد تعديل حدود الحماية، استؤنف التوجيه باستخدام عجلات التوجيه في اليوم التالي.
قامت المركبة الفضائية لادي بثلاث «مدارات طورية» من الأرض قبل أن تنجز الدخول في المدار القمري «أل أو أي»، والذي حدث عند الحضيض القمري من المدار الثالث باستخدام احتراق المحرك لمدت ثلاث دقائق. كان المدار المستهدف للمدار الثالث لكوكب الأرض انحدار قمري يبلغ طوله 200 كيلومتر (120 ميل)، وأوج من 278000 كيلومتر (173000 ميل) وميل 37.65 درجة. الخطة لـلانحدار القمري 155 درجة، في حين أن طاقتها المميزة «سي ثلاثة» هي « -2.75 km2/s2». تم تنفيذ المسار الجديد باستخدام حلقات الطور المداري لأربعة أسباب رئيسية:
المدار القمري ونظم الخروج.