CALM/arwiki huggingface dataset:
تستخدم مضادات التخثر لدى المرضى الذين يعانون من الخثار السطحي ضمن الأطراف السفلية والمؤهبين لخطر تشكل الصمات الخثرية؛ أي عندما يبلغ طول الجزء المصاب أكثر أو يساوي 5 سم أو في حال قرب الوريد المصاب من الجملة الوريدية العميقة أو في حال إيجابية مشعرات الخطر الطبية.
يقلل العلاج بالفوندابارينوكس من خطر الإصابة بالخثرات الوريدية اللاحقة.
لا تجرى الجراحة إلى في حال امتد الخثار ليصبح على بعد 1 سم من الوصل الصافني الفخذي لدى المرضى غير الملتزمين بالعلاج بمضادات التخثر أو في حال فشل العلاج بمضادات التخثر ولدى المرضى الذين يعانون من آلام شديدة. يرتفع معدل الصمات الخثرية عند العلاج الجراحي بربط الوصل الصافني الفخذي أو استئصال الأوردة السطحية المصابة مقارنةً بالعلاج المحافظ باستخدام مضادات التخثر.
فريديريك بونغ هو لاعب كرة قدم كاميروني في مركز الدفاع، ولد في 27 يوليو 1987 في دوالا في الكاميرون. لعب مع نادي كريتيل ونادي نيور.
إيليان إيلييف هو لاعب كرة قدم بلغاري في مركز الوسط، ولد في 6 نوفمبر 1988 في بلغاريا. لعب مع بوتيف فراتسا.
شهد العصر الفاطمي نهضة معمارية وفنية شملت أرجاء الدولة الفاطمية بصفة عامة ومصر بصفة خاصة كونها مقر الخلافة الفاطمية، حيث بدأ الفنانون والمعماريون في تقديم إبداعاتهم وابتكاراتهم وإسهاماتهم في التطور الحضاري وانعكس ذلك على الجوامع والقصور والأسوار التي شيدوها، وقد أفادوا في ذلك ممن سبقوهم فظهر تأثير الأسلوب الأموي وأسلوب شمال أفريقيا في الطراز الفاطمي.
ولعل أهم ما يميز الطراز الفاطمي في العمارة الإسلامية هو تطور التخطيط الأساسي للعمارة المكون من فناء أوسط مكشوف وإيوانين متقابلين يقعان على جانبي الفناء، إلى تقليل مساحة الفناء المكشوف حتى أصبح شبه مربع لا يزيد ضلعه عن ضلع كل من الإيوانين المفتوحين عليه إلا قليلًا، ثم سُقِفَ الفناء المكشوف، وتحول إلى ما اُصطُلِحَ على تسميته بدرقاعة، ثم ما لبثت أن أصبحت الدرقاعة والإيوانان المفتوحان عليها يمثلان وحدة واحدة سُميت بالقاعة.
اهتم الفاطميون ببناء المساجد وعُنوا بعمارتها التي يُلاحظ تأثرها بـالأسلوب الطولوني من جهة وبـالعمارة المغربية من جهة أخرى، بالإضافة إلى اهتمامهم بواجهات المساجد، ومن أشهر المساجد التي شُيدت في العصر الفاطمي الجامع الأزهر الذي يُعد من أهم المباني الدينية الفاطمية، ويظهر فيه تأثير العمارة الإغريقية التونسية وتأثير العمارة المصرية المحلية. علمًا أن الجامع الأزهر لم يتوقف عند البناء الفاطمي بل تضاعفت مساحته وأُضيفت إليه زيادات عبر العصور اللاحقة؛ إلا أنّ أهم أجزائه التي تعود إلى العصر الفاطمي تتمثل في العقود المحيطة بالصحن، وعقود المجاز ذي السقف المرتفع، والمحراب القديم في إيوان القبلة بالإضافة إلى الكتابات والزخارف في المجاز وفي المحراب القديم وفي الجدران القبلية والبحرية. وكذلك الجامع الأقمر الذي يكتسب أهمية معمارية إضافية من واجهته الحجرية الغنية بزخارف منحوتة، التي تُعد أول واجهة في مصر زُخرِفت بهذا الأسلوب، حيث تكونت تلك الزخارف من حنايا على شكل صدفة، بالإضافة إلى زخارف من المقرصنات. أما داخل الجامع الأقمر يبرز الصحن المكشوف الذي تحيط به أربعة إيوانات، بالإضافة إلى عقود فارسية تقوم على أعمدة الرخام.
اهتم الفاطميون ببناء الأضرحة ومن أهم تلك الأضرحة ضريح السيدة رقية وضريح المشهد الحسيني، وفي النصف الثاني من العصر الفاطمي اتجه تشييد الأضرحة إلى بناء القباب ذات الضلوع المحدبة من الخارج والمقعرة من الداخل.
سور القاهرة.
تُعد أسوار مدينة القاهرة التي بناها القائد جوهر الصقلي من أهم العمائر المدنية التي خلّفها الطراز الفاطمي، فالسور الذي بُني باللبن اشتمل على سبعة أبواب: باب النصر وباب الفتوح في الجهة الشمالية، وباب زويلة في الجهة الجنوبية، وباب الفرج وباب السعادة في الجهة الغربية، وباب القراطين في الجهة الشرقية، والباب السابع هو باب القنطرة الذي أُضيف لاحقًا بعد عامين من تأسيس مدينة القاهرة، ومع مرور الزمن تهدم السور فقام بدر الدين الجمالي وزير الخليفة المستنصر في سنة 480هـ 1087م بتجديد بناء السور، والملاحظ بصفة عامة في بناء أسوار القاهرة الفاطمية وأبوابها أنها متأثرة بشكل كبير بالأساليب الفنية البيزنطية في سوريا.
ليس لدينا معلومات عن قصور الفاطميين سوى الأوصاف التي وردت في كتب التاريخ والرحلات في العصور الوسطى، ففي المهدية العاصمة الأولى للدولة الفاطمية لم يبق أثر لـقصر النوافذ الذهبية، وفي القاهرة العاصمة الثانية للدولة الفاطمية لم يبق أثر للقصرين المتقابلين: القصر الشرقي الذي شُيّد في سنة 363هـ ليقيم به المعز لدين الله وأسرته، وكان له واجهة كبرى وتسعة أبواب، والقصر الغربي الذي شُيّد بعد تشييد القصر الشرقي وكان أصغر منه، واشتمل على جناحين برحبة فسيحة.
الزخارف الجصية والحجرية.
ازدادت أهمية الزخارف الكتابية في العصر الفاطمي، واستخدم الفاطميون الزخرفة بنقوش ذات عناصر متعددة سواء كانت هندسية أو نباتية أو آدمية، ومن أبرز سماتها:
شمس سوداء (هانغل: 검은 태양)؛ هو مسلسل تلفزيوني كوري جنوبي لعام 2021. تم عرضه في 17 سبتمبر 2021 ، على قناة MBC TV ومنصة Wavve ، يومي الجمعة والسبت الساعة 22:00 بتوقيت كوريا الجنوبية، وهو انتاج مشترك بين القناة والمنصة.
تحكي عن عميل جهاز المخابرات الوطنية جي هيوك، يختفي فجاة لمدة عام، يعود فجاة بجانب منظمة أجرامية انضم اليها، من أجل للعثور على الخائن المسوؤل عن سقوطة.
أفضل عميل لدى الجهاز المخابراتي الذي يحظى بإعجاب زملائه لأدائه الذكي والرائع.
زميلة عمل بجانب جي هيوك في NIS ورئيسة قسم المعلومات الجنائية.
شريكة جي هيوك التي تخرجت مبكرًا من KAIST ، وهي وعميلة لدى لجهاز المخابراتي.
حققت الحلقة الثالثة من المسلسل أعلى نسبة مشاهدة 9.8% ، مايقارب 1.8 مليون مشاهدة، وأصبحت اعلى دراما لقناة إم بي سي في نسب المشاهدة على جميع مسلسلات القناة التي بثت خلال السنتين التي مضت.
تلقى المسلسل استثمارًا بقيمة 15 مليار وون من إم بي سي ومنصة Wavve لإنتاجه.
يحمل المسلسل عنوان «المشروع الخاص بمناسبة الذكرى الستين على تأسيس إم بي سي».
سيتم اصدار حلقتين من المسلسل بعنوان : ذا فيل، موبيوس، والتي تركز على قصص لشخصيات بارك ها سون وجونغ مون سونغ وجانغ يونغ نام، ومن المقرر عرضها في 29-30 أكتوبر 2021.
متلازمة فيتنام هو مصطلح يُطلق في سياسات الولايات المتحدة ويشير إلى النفور العام للتدخلات العسكرية الأمريكية في الخارج بعد الجدل المحلي حول حرب فيتنام التي انتهت في عام ١٩٧٥م. أعراض المتلازمة بدأت في الظهور منذ أوائل الثمانينيات من القرن الماضي، وهي مزيج من الرأي العام المنحاز على ما يبدو ضد الحرب، والتردد النسبي في نشر القوات البرية واستخدام التجنيد الإجباري.
أبو عبد الله محمد بن أحمد بن حفص بن الزبرقان البخاري الحنفي (ت 264هـ / 877م) شيخ الحنفية في عصره، يلقب بـ"عالِم ما وراء النهر". تفقه بوالده العلامة أبي حفص الكبير. وكان قد ارتحل، وسمع من أبي الوليد الطيالسي، والحميدي، وأبي نعيم عارم، ويحيى بن يحيى، والتبوذكي، وعبد الله بن رجاء، وطبقتهم. ورافق البخاري في الطلب مدة، وله كتاب "الأهواء" و"الاختلاف". وروى عنه أبو عصمة أحمد بن محمد اليشكري، وعبدان بن يوسف، وعلي بن حسن بن عبدة، وطائفة، آخرهم وفاة أحمد بن خالد البخاري.
قال أبو عبد الله بن منده: كان عالم أهل بخارى وشيخهم.
قال شمس الدين الذهبي: وكان ثقةً إماماً ورعاً زاهداً ربانياً، صاحب سنة واتباع، لقي أبا نعيم وهو أكبر شيوخه، وكان يقول بتحريم النبيذ المسكر. وكان أبوه من كبار تلامذة محمد بن الحسن، انتهت إليه رئاسة الأصحاب ببخارى، وإلى ابنه أبي عبد الله هذا، وتفقه عليه أئمة.
توفي أبو عبد الله في رمضان سنة أربع وستين ومائتين (264هـ).
يو أف سي 265: لويس ضد جين كان حدث لفنون القتال المختلطة تظمته بطولة القتال النهائي، أُقيم يوم 7 أغسطس 2021 في في هيوستن، تكساس، الولايات المتحدة.
تم اعتماد شعار غواتيمالا الحالي بعد الثورة الليبرالية عام 1871 بمرسوم صادر عن الرئيس ميغيل غارسيا غرانادوس. يتكون من رموز متعددة تمثل الحرية والسيادة على درع أزرق سماوي. وفقًا للمواصفات الحكومية، يجب رسم شعار النبالة بدون الدرع فقط عندما يكون على العلم، ولكن غالبًا ما يتم استخدام النسخة التي تفتقر إلى الدرع بشكل مخالف لهذه اللوائح.
في عام 1871، بمناسبة الذكرى الخمسين لاستقلال غواتيمالا، طلب الرئيس ميغيل غارسيا غرانادوس من دار سك النقود إنتاج تصميم للاحتفال بالحدث. صمم النقاش السويسري خوان باوتيستا فرينر الدرع، وقرر جرانادوس اعتماده كشعار وطني، متخليًا عن شعار النبالة السابق الذي كان يحمل رمزية محافظة. في المرسوم التنفيذي رقم 33 الصادر في 18 نوفمبر، تم وصف شعار النبالة:سيكون شعار الجمهورية: درعًا ببندقيتين وسيفين متقاطعين بإكليل من الغار على حقل أزرق فاتح. وسيحتوي الوسط على لفيفة من المخطوطات مكتوب عليها "Liberty 15 of September 1821" (حرية 15 سبتمبر 1821) من الذهب وفي الجزء العلوي منها طائر الكويتزل كرمز للاستقلال الوطني والحكم الذاتي. تم تنظيم العلم وشعار النبالة بالتفصيل في مرسوم صدر في 12 سبتمبر 1968 من قبل حكومة الرئيس خوليو سيزار مينديز مونتينيغرو، مع تحديد العناصر والألوان والظل المحدد للأزرق على الدرع.
عناصر شعار النبالة لها الرموز التالية:
أزرق سماوي هو صبغة نادرة في شعارات النبالة (ليس واحدا من الألوان أو المعادن السبعة الرئيسية أو ألوان ستيانارد الثلاثة). صور في ظل أفتح من مجموعة ظلال الصبغة اللازوردية الأكثر تقليدية، وهو اللون الأزرق القياسي المستخدم في شعارات النبالة.
يُعتبر عمومًا أوروبيًا وليس إنجليزيًا أو اسكتلنديًا، بعد الحرب العالمية الأولى بدأ يظهر في إنجلترا في شعارات وشارات متعلقة بسلاح الجو الملكي، على الرغم من أنه لا يزال من المشكوك فيه ما إذا كان يمكن العثور على أكثر من اثني عشر نموذجًا باللغة البريطانية ومعظم خبراء الشعارات البريطانيين يعتبرونها غير تقليدية. بينما في فترة ما بعد الحرب العالمية الأولى، صور اللون في ظل أغمق، في الأوقات السابقة صور على أنه فاتح جدًا، وقد تم التعامل معه على أنها معدن، حيث وضعت رسوم اللازوردية في حقل أزرق فاتح، والعكس كذلك.
أزرق فاتح.
بالإضافة إلى الأزرق السماوي، هناك أيضًا مثال فريد على ما يبدو في شعارات النبالة البريطانية لاستخدام "الأزرق الفاتح" في منطقة بلدية بارنز، والتي يمر من خلالها سباق القوارب أكسفورد مقابل كامبريدج على نهر التايمز. تُظهر الأذرع الخاصة بمجاديف الفرق، باللون الأزرق الداكن أكسفورد وأزرق كامبريدج الفاتح، ويمكن أن تكون مزخرفة.
عندما اندمجت تلك البلدة في عام 1965 مع جيرانها لتشكيل بورو أوف ريتشموند على نهر التايمز، نقلت المجاديف الملونة إلى المؤيدين في أحضان البلدة الجديدة.
الحسين قمبور (مواليد 21 آب\أغسطس 1989) هو مجدّف ليبي. احتل المركز 32 في منافسات التجديف الفردي للرجال في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2016. مثّل ليبيا في الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 التي أقيمت في طوكيو في آب\أغسطس 2021. كما شارك في إحراز ميداليتين برونزيتين لبلاده في النسخة 13 من بطولة تونس عام 2020.
البعثة الإمبراطورية العابرة للقارة القطبية الجنوبية خلال الفترة من 1914 إلى 1917 هي آخر بعثة استكشافية كبرى في العصر البطولي لاستكشاف القطب الجنوبي. وكانت هذه البعثة التي رتب لها السير إرنست شاكلتون محاولةً للقيام بأول عبور بري للقارة القطبية الجنوبية. فبعد البعثة التي قادها روال أموندسن في عام 1911 إلى القطب الجنوبي، ظل هذا الاِجتياز، على حد تعبير شاكلتون، «الهدف الرئيس الوحيد لرحلات القطب الجنوبي». وقد فشلت بعثة شاكلتون في تحقيق هذا الهدف، بيدَ أنها أصبحت معروفة بأنها إنجاز ملحمي ومثال تاريخي للقدرة على التحمل.
شارك شاكلتون في القطب الجنوبي ضمن بعثة استكشافية من عام 1901 إلى 1904، وقاد بعثة نمرود من عام 1907 حتى عام 1909، وفي هذه المغامرة الجديدة، اقترح شاكلتون الإبحار إلى بحر ودل، وإنزال فريق مهمة تسهيل الإنزال على الشاطئ بالقرب من خليج فاهسل، استعدادًا لمسيرة عابرة للقارة عبر القطب الجنوبي إلى بحر روس، وأثناء ذلك، أقامت إحدى الفرق الداعمة، معسكرًا في ماكموردو ساوند، وأقامت من هناك سلسلة من مستودعات الإمداد عبر جرف روس الجليدي حتى سفح نهر بيردمور الجليدي، وكانت هذه المستودعات ضرورية لبقاء الفريق العابر للقارة على قيد الحياة حيث لم تكن المجموعة قادرة على حمل المُؤن الكافية للعبور بأكمله، وتطلبت البعثة سفينتين: إنديورانس بقيادة شاكلتون لفريق بحر ودل، وأورورا بقيادة إينيس ماكنتوش لفريق بحر روس.
حُوصرت سفينة إنديورانس في جليد بحر ودل قبل أن تصل إلى خليج فاهسل، وانجرفت شمالًا وعلقت في جليد غطائي في القارة القطبية الجنوبية طوال شتاء عام 1915. وفي النهاية، سُحقت السفينة وغرقت وجنحت إلى الجليد وعلى متنها 28 رجلًا. وبعد قضاء شهور في المعسكرات المؤقتة مع استمرار انحراف الجليد شمالًا، استقل الفريق قوارب النجاة للوصول إلى جزيرة إليفانت غير المأهولة، ثم استخدم شاكلتون وخمسة آخرون قاربًا مفتوحًا برحلة طولها 800 ميل (1300 كم) في رحلة الجيمس كايرد للوصول إلى جورجيا الجنوبية، ومن هناك، تمكن شاكلتون في النهاية من إنقاذ الرجال المنتظرين في جزيرة إليفانت وإعادتهم إلى منازلهم دون خسائر في الأرواح.
على الجانب الآخر من القارة، تغلب فريق بحر روس على مصاعب كبيرة لإنجاز مهمته. واندفعت السفينة أورورا من مراسيها أثناء عاصفة، ولم تتمكن من العودة، تاركة فريق مهمة تسهيل الإنزال على الشاطئ محاصرًا بدون إمدادات أو معدات مناسبة، ومع ذلك، أُقيمت المستودعات وفُقد ثلاثة أشخاص قبل إنقاذ الفريق في النهاية.
على الرغم من الإشادة العامة بإنجازات إرنست شاكلتون بعد بعثة نمرود 1907-1909، لم يكن المُستكشف مستقرًا، وأصبح، على حد تعبير رائد التزلج البريطاني السير هاري بريتين، «شخصًا متقلبًا بعض الشيء». بحلول عام 1912، اعتمدت خططه المستقبلية في القطب الجنوبي على نتائج بعثة تيرا نوفا بقيادة البحار روبرت فالكون سكوت، والتي غادرت كارديف في يوليو 1910، وعلى البعثة النرويجية المتزامنة بقيادة رولد أموندسن. وصلت أخبار غزو أموندسن للقطب الجنوبي إلى شاكلتون في 11 مارس 1912، ورد عليها بقوله: . وأضاف قائلًا: . لقد كان على دراية بأن الآخرين كانوا في الميدان يسعون وراء تحقيق هذا الهدف.
وفي 11 ديسمبر 1911، أبحرت بعثة ألمانية بقيادة فيلهلم فيلتشنر من جورجيا الجنوبية، بهدف التوغل في عمق بحر ودل وإنشاء قاعدة يمكن من خلالها عبور القارة إلى بحر روس. وفي أواخر عام 1912، عاد فيلتشنر إلى جورجيا الجنوبية، بعد أن فشل في عملية الإنزال وإقامة قاعدته هناك، ومع ذلك، أشار شاكلتون في تقاريره بشأن مواقع الإنزال المحتملة في خليج فاهسل، عند خط عرض 78 درجة تقريبًا، كما أدرجها في خطط بعثاته المتطورة.
وصلت أخبار وفاة سكوت ورفاقه لدى عودتهم من القطب الجنوبي إلى لندن في فبراير 1913، وفي ظل هذه الأخبار الحزينة، بدأ شاكلتون الاستعدادات لرحلته المقترحة، وطلب دعمًا ماليًّا وعمليًّا من أشخاص آخرين من بينهم تريغف غران من بعثة سكوت، ورئيس الوزراء السابق أرشيبالد بريمروز، لكنه لم يتلقَ أي مساعدة من أي منهما. كان غران مراوغًا، وكان بريمروز فظًا: .
ومع ذلك، حصل شاكلتون على الدعم من ويليام سبيرز بروس، قائد البعثة الإسكتلندية الوطنية إلى القطب الجنوبي خلال الفترة من 1902 إلى 1904، والذي كان لديه خطط غير معلنة لعبور القطب الجنوبي منذ عام 1908 لكنه تخلى عن المشروع بسبب نقص الأموال. كان بروس كريمًا مع شاكلتون حيث سمح له بتبني خططه، على الرغم من أن المخطط النهائي الذي أعلنه شاكلتون لم يستعن بمخططات بروس إلا بالقليل، وفي 29 ديسمبر 1913، بعد الحصول على أول وعد بالدعم المالي في شكل منحة قدرها 10000 جنيه إسترليني من الحكومة البريطانية، أعلن شاكلتون عن خططه في رسالة إلى صحيفة التايمز.
خطة شاكلتون.
أطلق شاكلتون على بعثته الجديدة اسم البعثة الإمبراطورية العابرة للقارة القطبية الجنوبية؛ لأنه شعر . ولإثارة اهتمام الجمهور، أصدر شاكلتون برنامجًا تفصيليًّا في وقت مبكر من عام 1914، وكان من المقرر أن تتكون البعثة من فريقين وسفينتين، فريق بحر ودل والذي سيبحر على متن سفينة إنديورانس ويستمر في رحلته حتى منطقة خليج فاهسيل حيث ينزل 14 رجلاً من بينهم ستة بقيادة شاكلتون لتشكيل الفريق العابر للقارة. وتقوم هذه المجموعة، والتي تضم 69 كلبًا وزلاجتين بمحرّكات ومعدات تمثل «كل ما يمكن أن تتطلبه تجربة القائد ومستشاروه الخبرا»ء، برحلة لمسافة حتى بحر روس، ويقوم أعضاء فريق مهمة تسهيل الإنزال على الشاطئ الثمانية المتبقون بإجراء الأعمال العلمية، ويذهب ثلاثة منهم إلى جراهام لاند، وثلاثة إلى إندربي لاند ويظل اثنان في معسكر القاعدة.
يقيم فريق بحر روس قاعدته في ماكموردو ساوند على الجانب الآخر من القارة، وبعد إتمام عملية الإنزال، يعمل الفريق على إقامة مستودعات على طريق الطرف العابر للقارة حتى نهر بيردمور الجليدي، على أمل أن يلتقوا بهذا الفريق هناك ويساعدوه في المأوى، كما يقوم أيضًا بتدوين ملاحظات جيولوجية وغيرها.
قدَّر شاكلتون أنه سيحتاج إلى 50٫000 جنيه إسترليني (بما يعادل حاليا 4,834,000 جنيه إسترليني) لتنفيذ خطته بأبسط شكل ممكن. ولم يؤمن بمناشدة الجمهور: «(فهم) يسببون مشاكل لا نهاية لها بشأن ضبط الحسابات» حسب اعتقاده. وكانت طريقته المختارة في جمع التبرعات تتمثل في طلب المساهمات من الداعمين الأثرياء، وقد بدأ هذه العملية في وقت مبكر من عام 1913 مع تحقيق نجاح بسيط في البداية. وجاء أول تشجيع كبير في ديسمبر 1913 عندما عرضت عليه الحكومة البريطانية 10000 جنيه إسترليني بشرط أن يتمكن من جمع مبلغ معادل من مصادر خاصة، وبالنسبة للجمعية الجغرافية الملكية، التي لم يتوقع منها شيئًا، فقد أعطته 1000 جنيه إسترليني وفقًا لما ذكره هونتفورد، وقد أبلغها شاكلتون، في لفتة كريمة من جانبه، بأنه سيحتاج فقط إلى نصف هذا المبلغ. ودفع اللورد بريمروز، الذي سبق وأن أعرب عن عدم اهتمامه بالبعثات القطبية، 50 جنيهًا إسترلينيًا.
في فبراير 1914، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الكاتب المسرحي جيمس ماثيو باري، وهو صديق مقرب لسكوت، والذي أصبح منافسًا لشاكلتون في وقت متأخر من حياته المهنية، قد تبرع سرًا بمبلغ 50٫000 دولار (حوالي 10٫000 جنيه إسترليني)، ومع اقتراب نفاد الوقت، تأمنت المساهمات في النهاية خلال النصف الأول من عام 1914، وقدم دودلي دوكر من شركة برمنغهام للأسلحة الصغيرة 10٫000 جنيه إسترليني، وقدمت وريثة التبغ الثرية جانيت ستانكومب ويلز مبلغًا «سخيًا» (لم يُكشف عنه)، وفي يونيو، تبرع رجل الصناعة الإسكتلندي السير جيمس كي كيرد بمبلغ 24٫000 جنيه إسترليني (بما يعادل حاليا 2,320,000 جنيه إسترليني)، وصرح شاكلتون لصحيفة مورننغ بوست .
وأصبح لدى شاكلتون الآن المال للمضي قدمًا. وقد اشترى بمبلغ 14٫000 جنيه إسترليني (بما يعادل حاليًا 1,350,000 جنيه إسترليني)، تزن 300 طن اسمها بولاريس، والتي بنيت للمستكشف البلجيكي أدريان دي جيرلاش للقيام برحلة استكشافية إلى جزيرة سبيتسبرغن، لكن هذا المخطط فشل وأصبحت السفينة متاحة لشاكلتون، الذي غير اسمها إلى «إنديورانس»، مما يعكس شعار عائلته، . كما اشترى أيضًا بمبلغ 3,200 جنيه إسترليني (بما يعادل حاليًا 309,000 جنيه إسترليني) سفينة بعثة دوغلاس موسون الاستكشافية وأطلق عليها ، والتي كانت تقف في جزيرة تسمانيا في مدينة هوبارت، وأصبحت هذه السفينة فيما بعد سفينة فريق بحر روس.
لم يجرِ التأكد من مقدار الأموال التي جمعها شاكلتون لتغطية التكاليف الإجمالية للبعثة الاستكشافية (والتي قدرتها صحيفة ديلي ميل لاحقًا بنحو 80٫000 جنيه إسترليني)، نظرًا لأن حجم تبرع ستانكومب ويلز غير معروف. وكان المال هو المشكلة الدائمة لشاكلتون الذي قام، كإجراء اقتصادي، بخفض التمويل المخصص لفريق بحر روس إلى النصف، وهذه الحقيقة اكتشفها قائد الفريق إينيس ماكينتوش فقط عندما وصل إلى أستراليا لتولي مهامه، اضطر ماكينتوش إلى المساومة والمطالبة بالمال والإمدادات لجعل نصيبه من الحملة مناسبًا. ومع ذلك، أدرك شاكلتون إمكانات تحقيق الدخل من البعثة، فباع الحقوق الصحفية الحصرية لصحيفة ديلي كرونيكل، وأنشأ رابطة أفلام إمبريال ترانس أنتاركتيكا للاستفادة من حقوق الفيلم.
وفقًا للقصة المشهورة، نشر شاكلتون إعلانًا في صحيفة لندن، قال فيه: أثبتت عمليات البحث عن الإعلان الأصلي أنها غير ناجحة وتعدّ القصة بشكل عام ملفقة. تلقى شاكلتون أكثر من 5,000 طلب للحصول على أماكن في البعثة، بما في ذلك رسالة من «ثلاث فتيات رياضيات» اقترحن «أنهن سيرتدين الملابس الرجالية بكل رحابة وسعة صدر» إذا كان ارتداء الملابس النسائية غير مريح.
وفي النهاية، قلص عدد طواقم فريقي البعثة إلى 28 فردًا، بما في ذلك ويليام باكويل، الذي انضم إلى السفينة في بوينس آيرس، وصديقه بيرس بلاكبورو، الذي اختبأ على ظهر السفينة عندما رُفض طلبه؛ وغيرهما من التعيينات التي التحقت في اللحظة الأخيرة بفريق بحر روس في أستراليا، وكان أحد أفراد الطاقم المؤقتين السير دانيال غوتش، حفيد رائد السكك الحديدية الشهير دانيال غوتش، الذي اشترك لمساعدة شاكلتون كمدرب كلاب في اللحظات الأخيرة وقام بالتسجيل نظير الحصول على أجر بحار متمرس. وافق غوتش على الإبحار على ظهر سفينة إنديورانس إلى جورجيا الجنوبية.
واختار شاكلتون فرانك وايلد الذي كان معه في كل من بعثتي ديسكفري ونمرود، وكان أحد أفراد فريق أقصى جنوب الأرض عام 1909 ليكون نائب القائد، وكان وايلد عائدًا لتوه من بعثة موسون الأسترالية إلى القارة القطبية الجنوبية، كان شاكلتون يريد أن يقوم جون كينغ ديفيس، الذي تولى قيادة أورورا خلال البعثة الأسترالية للقارة القطبية الجنوبية، بقيادة سفينة إنديورانس، لكن ديفيس رفض معتقدًا أنَّ المغامرة «محكوم عليها بالفشل مسبقًا» لذلك ذهب التعيين إلى فرانك ورسلي، الذي ادعى أنَّه تقدم إلى البعثة بعد أن رآها في المنام. حصل توم كرين، الحائز وسام ألبرت لإنقاذ حياة الملازم إدوارد إيفانز في بعثة تيرا نوفا، على إجازة من البحرية الملكية للموافقة على العمل في منصب الضابط الثاني في سفينة إنديورانس، وكان ألفريد شيتهام صاحب الخبرة في القطب الجنوبي هو الضابط الثالث، وعُين ملاحان خبيران ممن شاركوا في بعثة نمرود في فريق بحر روس، هما: ماكينتوش، الذي تولى القيادة، وإرنست جويس. وكان شاكلتون يأمل أن تُجهز سفينة أورورا بطاقم بحري وطلب من الأميرالية ضباطًا ورجالًا، ولكنَّ طلبه جوبه بالرفض. وبعد الإلحاح في قضيته، مُنح شاكلتون ضابطًا واحدًا من مشاة البحرية الملكية وهو الكابتن توماس أوردي ليس، الذي كان مشرفًا على التدريب البدني في مركز تدريب مشاة البحرية.
يتكون الطاقم العلمي المصاحب لسفينة إنديورانس من ستة مرافقين منهم جرَّاحان، هما ألكسندر ماكلين وجيمس ماكلروي؛ وجيمس وردي وهو عالم جيولوجي؛ وروبرت كلارك، عالم أحياء؛ وريغنالد وليام جيمس، فيزيائي؛ وليونارد هاسي، عالم أرصاد جوية، الذي قام في النهاية بإعداد حساب بعثة شاكلتون إلى القطب الجنوبي. وتولى المصور فرانك هيرلي والفنان جورج مارستون مسؤولية التوثيق المرئي للبعثة، وجرى التعجيل بإنهاء التشكيل النهائي لفريق بحر روس. واستقال بعض الذين غادروا بريطانيا متوجهين إلى أستراليا للانضمام إلى سفينة أورورا قبل مغادرتها إلى بحر روس، وكان التشكيل الكامل للطاقم لم يتأكد حتى اللحظة الأخيرة. أما داخل الفريق، فكان فقط لدى ماكنتوش وجويس خبرة سابقة في القطب الجنوبي، حيث فقد ماكنتوش إحدى عينيه بسبب حادثة وقعت أثناء بعثة نمرود وعاد إلى الديار قبل الموعد المقرر.
فريق بحر ودل.
رحلة عبر الجليد.
غادرت سفينة إنديورانس، بدون شاكلتون (الذي اعتقل في إنجلترا بسبب أعمال البعثة)، مدينة بليموث في 8 أغسطس 1914، متجهة أولاً إلى بوينس آيرس، وهنا انضم شاكلتون إلى البعثة مرة أخرى حيث سافر على متن سفينة أسرع، كما استقل السفينة هيرلي وباكويل والراكب المتسلل بلاكبورو، بينما غادر السفينة العديد من الأفراد أو أُقيلوا. في 26 أكتوبر، أبحرت السفينة إلى جنوب المحيط الأطلسي ووصلت إلى جورجيا الجنوبية في 5 نوفمبر. كانت نية شاكلتون الأصلية العبور في الموسم الأول 1914-1915. وعلى الرغم من أنه سرعان ما أدرك عدم إمكانية ذلك من الناحية العملية، إلا أنه لم يبلغ ماكنتوش وفريق بحر روس بتغيير خطته. ووفقًا لما ذكره مراسل جريدة ديلي كرونيكل، إرنست بيريس، لم يكن من المقرر إرسال برقية إلى ماكنتوش.
وبعد توقف دام لمدة شهر في محطة غريتفيكن لصيد الحيتان، غادرت سفينة إنديورانس إلى القطب الجنوبي في 5 ديسمبر. وبعد يومين، كان شاكلتون مضطرًا لمواجهة جليد غطائي في أقصى الشمال عند 57-26 درجة جنوبًا، مما أجبر السفينة على المناورة. وخلال الأيام التالية، كان هناك المزيد من التصارع مع الجليد الغطائي الذي كان كثيفًا في 14 ديسمبر بما يكفي لإيقاف السفينة لمدة 24 ساعة. وبعد ثلاثة أيام، توقفت السفينة مرة أخرى. علَّق شاكلتون قائلًا: .
كان تقدم سفينة إنديورانس بطيئًا بشكل محبط حتى 22 ديسمبر حيث تمكن الفريق في هذا التاريخ من فتح مساحات وتمكنت السفينة من مواصلة السير نحو الجنوب بثبات. استمر هذا الوضع على مدار الأسبوعين التاليين وتعمق الفريق في بحر ودل. كما أدت التأخيرات الإضافية إلى إبطاء التقدم بعد نهاية العام قبل أن يؤدي السير الطويل جنوبًا خلال 7-10 يناير 1915 إلى اقترابهم من الجدران الجليدية التي يبلغ ارتفاعها 100 قدم (30 مترًا) والتي كانت تحيط بالمنطقة الساحلية في القطب الجنوبي في كوتس لاند. اكتُشِفَت هذه المنطقة وأطلق عليها هذه التسمية ويليام سبيرز بروس عام 1904 أثناء البعثة الاستكشافية الإسكتلندية الوطنية إلى القطب الجنوبي، وفي 15 يناير، اقتربت سفينة إنديورانس من كتلة جليدية كبيرة، شكلت حافتها خليجًا بدا مكانًا جيدًا لعملية الإنزال، ومع ذلك، رأى شاكلتون أنه لا تزال توجد مسافة كبيرة جدًا شمال خليج فاهسيل للقيام بعملية الإنزال «إلا تحت ضغط الضرورة» وهو القرار الذي ندم عليه لاحقًا. في 17 يناير، وصلت السفينة إلى خط عرض 76-27 درجة جنوبًا، حيث كان من الممكن تمييز الأرض بشكل ضعيف. أطلق شاكلتون عليها اسم ساحل كيرد، على اسم داعمه الرئيس، أجبر الطقس السيئ السفينة على الاحتماء بجبل جليدي عالق.
أصبحت سفينة إنديورانس الآن قريبة من ساحل ليوتبولد، التي اكتشفها فيلتشنر عام 1912، وفي الطرف الجنوبي منها تقع وجهتهم المقصودة خليج فاهسل. في اليوم التالي، اضطرت السفينة إلى السير في اتجاه الشمال الغربي لمسافة 14 ميلًا (23 كم)، وواصلت السير في الاتجاه الجنوبي بشكل عام قبل أن تتوقف تمامًا. كان الموقع عند 76-34 درجة جنوبًا و31-30 درجة غربًا. بعد عشرة أيام من التوقف، أُطفئت محركات سفينة إنديورانس لتوفير الوقود، وبذل الفريق جهودًا مضنية لتحرير السفينة، وفي 14 فبراير، أمر شاكلتون الرجال بالجلوس على الجليد ومعهم إزميل جليد ومثقاب ومناشير ومعاول في محاولة لفتح ممر للعبور لكنَّ العمل أثبت عدم جدواه. لم يفقد شاكلتون الأمل في التحرر في هذه المرحلة لكنه كان يفكر الآن في «إمكانية الاضطرار إلى قضاء فصل الشتاء في أحضان الغطاء الجليدي القاسي».
انجراف سفينة إنديورانس.
في 21 فبراير 1915، انجرفت سفينة إنديورانس إلى أقصى خط عرض جنوبي عند 76-58 درجة جنوبًا، وكانت لا تزال عالقة. بعد ذلك، بدأت تتحرك مع الجليد الغطائي في اتجاه الشمال. وفي 24 فبراير، أدرك شاكلتون أنهم سيعلقون في الجليد طوال فصل الشتاء وأمر بالتخلي عن البرنامج اليومي للسفينة. أُخذت الكلاب من على متن السفينة وأُويت في بيوت كلاب من الجليد، وحُول الجزء الداخلي من السفينة إلى مساكن شتوية مناسبة لمجموعات مختلفة من الرجال منهم الضباط والعلماء والمهندسون والبحارة. وشُغل جهاز لاسلكي، لكن موقعه كان بعيدًا جدًا عن استقبال الإشارات أو نقلها.
كان شاكلتون على علم بالمثال الأخير لسفينة فيلتشنر الألمانية، والتي أصبحت مغطاة بالجليد في نفس المنطقة المجاورة قبل ثلاث سنوات. بعد فشل محاولات فيلتشنر لإنشاء قاعدة برية في خليج فاهسل، حوصرت سفينته في 6 مارس 1912 على بعد حوالي 200 ميل (320 كم) قبالة ساحل كوتس لاند. وبعد ستة أشهر، عند خط عرض 63-37 درجة، تحررت السفينة ثم أبحرت إلى جورجيا الجنوبية ولم يكن ذلك على ما يبدو أسوأ من محنتها. اعتقد شاكلتون أن تجربة مماثلة قد تتيح لإنديورانس القيام بمحاولة ثانية للوصول إلى خليج فاهسل في ربيع القطب الجنوبي التالي.
في فبراير ومارس، كان معدل الانجراف بطيئًا للغاية. وفي نهاية شهر مارس، حسب شاكلتون أن السفينة قد قطعت 95 ميلًا فقط (153 كم) منذ 19 يناير. ومع ذلك، مع حلول فصل الشتاء، زادت سرعة الانجراف وتغيرت حالة الجليد المحيط، وفي 14 أبريل، سجل شاكلتون أن الجليد الغطائي القريب «يتراكم ويطوف مقابل كتل الجليد»، وإذا وقعت السفينة في هذا الاضطراب «فسوف تُسحق مثل قشر البيض». وفي مايو، مع غروب الشمس في أشهر الشتاء، كانت السفينة عند 75-23 درجة جنوبًا و42-14 درجة غربًا ولا تزال تنجرف شمالًا. وستمر أربعة أشهر على الأقل قبل أن يتيح الربيع فرصة فتح الجليد، ولم يكن هناك تأكد من تحرير سفينة إنديورانس في الوقت المناسب لمحاولة العودة إلى منطقة خليج فاهسل، فكر شاكلتون الآن في إمكانية العثور على أرض بديلة للإنزال على الشواطئ الغربية لبحر ودل إذا أمكن الوصول إلى هذا الساحل. وكتب قائلًا .