CALM/arwiki huggingface dataset:
توجد جماعة تيزيه في فرنسا، جنوب منطقة البورجوني. في هذا المكان قام روجيه شوتز عام 1940 بإنشاء جماعة مسكونية عالمية حيث يلتزم الأخوة (الرهبان) في الجماعة طوال حياتهم بأن يشاركوا بعضهم البعض في الماديات والروحيات، بأن يحيوا حياة التبتل وأن تكون حياتهم في منتهى البساطة. تضم الجماعة في الوقت الحالي أكثر من مائة راهب من الكنيسة الكاثوليكية ومن عدة كنائس بروتستانتية وأرثوذكسية، ينتمون إلى أكثر من خمسة وعشرين جنسية.
هاري بوتر وحجرة الأسرار (بالإنكليزية: Harry Potter and the Chamber of Secrets) ،وهو فيلم خيالي أنتج في 2002 مبني على الرواية التي تحمل نفس الاسم للمؤلفة جيه كيه رولينغ، وهي الجزء الثاني في سلسلة هاري بوتر.هو أيضا آخر فيلم يعرض ريتشارد هاريس على أنه البروفسور ألباس دمبلدور ، بسبب وفاته في نفس العام.
تم إصدار الفيلم في دور العرض في المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية في 15 نوفمبر 2002. و حقق نجاحًا تجاريًا، حيث حقق إيرادات تبلغ 879 مليون دولار في شباك التذاكر في جميع أنحاء العالم. كان هذا ثاني أفضل فيلم في عام 2002 بعد فيلم . تم ترشيح الفيلم للعديد من الجوائز بما في ذلك جائزة بافتا لأفضل تصميم إنتاج وأفضل تصميم صوتي وأفضل تأثيرات بصرية خاصة. تبع ذلك ست أجزاء، بدءاً من هاري بوتر وسجين أزكابان في عام 2004 وانتهاءً بهاري بوتر و مقدسات الموت - الجزء الثاني في عام 2011 ، بعد ما يقرب من عشر سنوات من إصدار الفيلم الأول.
يقوم لوسيوس والد دراكو مالفوى بوضع مذكرات توم ريدل في سلة جينى ويزلي؛ لتخليص هوجورتس من السحرة ذوي الدم الموحل حسب قوله بعدها يتلقي هاري بوتر تحذيرا من مخلوق غامض اسمه دوبي بعدم الذهاب إلى مدرسة هوغوورتس, ولكن هاري بوتر تجاهل هذا التحذير وذهب إلى المدرسة في عامه الثاني، ومعه أصدقائه رون ويزلي وهرمايني جرينجر حيث يواجهون تحديا جديدا محاولين معرفة سر الأصوات المنبعثة من الحوائط والجدران. ومعرفة أين تقع غرفة الأسرار ومن فتحها مرة أخرى .، وهكذا يبدأ الخطر بهوجورتس وظهرت خطورة هذه المذكرات بأن قام طوم ريدل بالسيطرة على جيني ومساعدته في الجرائم وبعد ذلك يقوم بتفسير أشياء خاطئة لهاري اتجاه هاجريد على أنه هو الذي فتح غرفة الأسرار من 50 عاماً. وتدور الأحداث والجرائم بتحجر معظم أبناء العامة بالمدرسة ومنهم هيرمايني، ويكتشف هاري أنه يستطيع التحدث للثعابين يتميز بلغة البارسنيغ وبعد ذلك يستطيع هاري ورون العثور على مدخل غرفة الأسرار ويتمكنا من الدخول لإنقاذ جيني ليكتشف هاري بوتر أن توم ريدل هو نفسه اللورد فولدمورت الذي يحاول قتله يتمكن هاري من قتل الثعبان (الوحش الموجود في غرفة الأسرار) وتحرير جيني، وحماية الجميع من اللورد فولمورت. وبذلك تكتشف الحقيقة بأن هاجريد لم يفتح غرفة الأسرار.
دانيال رادكليف في دور هاري بوتر ، وهو يتيم يبلغ من العمر 12 عامًا، يقيم عند عمته وعمه الذي لا يرحم، مشهور بسبب أنه نجا من محاولة قتل على يد الساحر المظلم لورد فولدمورت عندما كان رضيعا، لكن نجح فولدمورت في قتل أبويه، وهو طالب في مدرسة هوجورتس للسحر.
كينيث براناج في دور جيلدروي لوكهارت ، مؤلف شهير ومدرس الدفاع الجديد ضد فنون الظلام في هوجورتس.
ريتشارد هاريس في دور ألباس دمبلدور، مدير مدرسة هوجورتس وواحد من أشهر السحرة وأكثرهم قوة في كل العصور.
جون هورت في دور اوليفاندر، صاحب محل اوليفاندرز، وهو صانع للعصي السحرية يحظى بتقدير كبير.
جون ويليامز عاد لتأليف الموسيقي في الفيلم بعد تأليف موسيقي الفيلم الأول.
المنصور هي إحدى مناطق مدينة بغداد العراقية على جانب الكرخ منها. سميت على اسم باني مدينة بغداد الخليفة العباسي أبو جعفر المنصور. من أشهر الشوراع في هذه المنطقة هو شارع الأميرات الذي سكنه أميرات العائلة المالكة الهاشمية وعوائلهن وتحيط بالمنصور مناطق بغداد المعروفة الأخرى وهي اليرموك والإسكان وحي الجامعة وحي دراغ وتمتاز المنصور بجمال تصميمها ومبانيها التي تضم محلات عديدة على جانبي الشارع الرئيسي فيها (شارع 14 رمضان). وقد شهدت المنصور محاولة اغتيال عدي صدام حسين نجل الرئيس العراقي السابق صدام حسين عام 1996.
معالم المنصور.
هناك معالم عديدة في المنصور ابرزها تمثال أبي جعفر المنصور الشهير و نادي الصيد العراقي و معرض بغداد الدولي بالإضافة إلى برج المأمون (بغداد) . المنطقة كانت تضم العديد من البعثات الدبلوماسية ومقرات السفارات كالسفارة الإسبانية والروسية والسعودية واليمنية والإماراتية والفيتنامية والعمانية والألمانية والبرازيلية والسورية والليبية وغيرها. وبعد غزو العراق وسقوط النظام عام 2003 شهد الحي بعض أعمال العنف ولكن ظل مستقر نسبياً.
ومن معالمها جامعة الثراث الأهلية وهي أقدم كلية أهلية في العراق، وقربها مباني ومقرات معظم النقابات كنقابة المحامين، ونقابة الأطباء، وغيرها. وكذلك يوجد فيها المعهد الطبي ومقر جمعية الهلال الأحمر العراقي ومستشفى الهلال الأحمر. وأيضا مقر نادي الكرخ الرياضي (نادي الرشيد) سابقاً كما يوجد فيها مقر جمعية الشبان المسلمين.
تقع كل من إعدادية بغداد للبنات وإعدادية الرسالة للبنات و إعدادية المنصور للبنين و متوسطة المنصور للبنين و مدرسة المنصور التأسيسية ومدرسة النيل الابتدائية (ومدرسة ندى الصباح الأهلية الابتدائية النموذجية اللتي تأسست عام 2013م)و مدرسة الزهور الابتدائية ضمن نطاق المنطقة وتعتبر هذه المدارس من أفضل مدارس بغداد والعراق بشكل عام.
الأماكن الترفيهية.
المطاعم هي الأخرى من بين أشهر المطاعم في بغداد كـ مطعم الساعة و مطعم صمد وهناك مطعم كباب نينوى وهو يعدّ من أقدم المطاعم في المنصور وأسواق النجاة الذي يعدّ من الأسواق القديمة في بغداد. ومؤخراً تم افتتاح المنصور مول الذي يعد من أكبر المولات في بغداد وأصبح متنفساً للعائلة البغدادية ويحتوي على محال تجارية ومطاعم وكافتيريات ودور سينما .
يوجد في هذه المنطقة جامع الرحمن الذي يُعدّ أحد أكبر مساجد بغداد بالإضافة إلى جامع دراغ.
كما يوجد عدد من المساجد منها جامع دلال الكبيسي وجامع سعدية العمري و جامع نجاة السويدي و حسينية أهل البيت وكذلك هنالك كنائس منها كنيسة مار يوسف للسريان الكاثوليك وكنيسة انتقال مريم العذراء للكلدان الكاثوليك وكنيسة مار توماس للسريان الأرثوذكس .
أسعار العقار.
متوسط سعر المتر في حي المنصور وفقاً لاستبيان من مكاتب العقارات.
في الرياضيات، الدالة التقابلية أو ببساطة، التقابل، هي دالة رياضية من مجموعة "X" إلى مجموعة "Y" حيث كل عنصر "y" من المجموعة المستقر "Y" ،هناك سابق واحد فقط "x" من المجموعة المنطلق "X" حيث يكون : "f"("x") = "y" أي أن "y" هي صورة "x" بالدالة "f".
تكون الدالة "f" تقابلا إذا كانت رابطا واحد لواحد بين عناصر المجموعتين المنطلق والمستقر أي أنها دالة تباينية (العناصر في المستقر لا ترتبط بعنصرين مختلفين في المنطلق) وفي نفس الوقت شمولية (لجميع عناصر المستقر مقابل ترتبط فيه من المنطلق).
التقابل في الهندسة الوصفية.
في الهندسة الوصفية التقابل بين شكلين هندسيين delta و'delta (صورة-2) هو رابط إسقاطي، بحيث أن:
إذا كانت الدالة تقابلية فإنه سيكون لها دالة عكسية.
اختبار الخط الأفقى للدالة.
إذا مر بالدالة خط مستقيم واحد على الأكثر فإن الدالة هي دالة تقايبلية .
حوسان هي إحدى قرى محافظة بيت لحم، وتقع إلى الغرب من مدينة بيت لحم، وعلى بعد 5.6 كم هوائي منها (المسافة الأفقية بين القرية و مدينة بيت لحم). يحدها من الشرق بلدة الخضر، ومن الشمال قرية بتير، ومن الغرب قرية وادي فوكين والخط الأخضر (خط الهدنة عام 1949 م)، ومن الجنوب قرية نحالين. كانت في أيام الحكم التركي واحده من قرى العرقوب، التي بلغ عددها 24 قرية، ومن صف القيس أيضا، وتتبع لواء القدس الشريف، وبدء ذكرها بهذا الاسم بعد العام 1525م، كما قرء في السجلات التركية القديمة، وكانت قبل ذلك مسكونة أيام الرومان والحروب الصليبية، واسمها دير حسان، والفترة الاسلامية، وما زالت القبور المحفورة حتى تاريخ اليوم في خربة أم الشقف منذ القرن الثالث الميلادي موجودة، حيث تقع شرق القرية، وهناك خرب أخرى منها أم القلعة والجواريش وقديس والكنيسة وحمدان والخمسة.
تقع قرية حوسان على ارتفاع 804 مترا فوق سطح البحر، ويبلغ المعدل السنوي للأمطار فيه حوالي 688 ملم، أما معدل درجات الحرارة فيصل إلى 16 درجة مئوية، ويبلغ معدل الرطوبة النسبية حوالي 61%، سجل لها في الطابو التركي 7252 دنم، وكانت تزرع بالحبوب والاشجار المثمره، والخضراوات، وتستغل لرعي المواشي، وقد بيع قسم منها لاهالي الخضر ونحالين في العهدين التركي والبريطاني، تتميز قرية حوسان بوفرة ينابيع المياه الاثرية فيها، وطبيعة الارض الزراعية الخصبة والجبلية ما جعلها منطقة مستهدفة من قبل الاحتلال، حيث قضمت أكثر من 70% من اراضيها لبناء مستوطنة "بيتار عيليت"، وبلغت مساحة القرية الاصلية 13.000 دونم فيما يعيش اهالي القرية البالغ عددهم ما يقارب 7500 نسمة بحسب احصائيات عام 2009 م على مساحة 3000 دونم فقط.
المؤسسات..
تم تأسيس المجلس القروي عام 1996م، لإدارة قرية حوسان، حيث يقوم بإدارة المجلس القروي، ومن مسؤوليات المجلس القروي التي يقوم بها، ما يلي:
1 -توفير خدمات البنية التحتية.
2 -جمع النفايات، شق وتعبيد الطرق، تنظيف الشوارع، وتقديم الخدمات الاجتماعية.
3 -حماية المواقع الأثرية والتاريخية.
4 -تنفيذ مشاريع وإعداد دراسات خاصة بالقرية.
في حوسان حاليا 10 أعضاء كما ويوجد فيها 3 مساجد، و3 مدارس للذكور، و2 مدرستين للإناث، وأيضا فيها 3 روضات لـ 2400 طالب. أما بالنسبة للعلاج فهم يتلقون العلاج في عيادة صحية تابعة لوزارة الصحة، الا انها غير كافية ولا تقدم العلاج الكافي للمواطنين لكن هي بحاجة لتطوير وتأهيل وتوسعة. كما يوجد في القرية ملعب كرة قدم رياضي خماسي مجهز بالإنجيل الصناعي.
وتتميز قرية حوسان، بوجود مركز خاص للأشخاص ذوي الإعاقة في بناية المجلس، تم انشاءه بالتعاون مع الجمعية العربية للتأهيل في مدينة بيت جالا، منذ أكثر من عام، حيث يوفر مساحة حرة لهؤلاء الأشخاص يتضمن التدريب والتأهيل والتعليم للطلاب والطالبات من سن 13 عاما فما فوق.
ويحتوي المركز على اقسام للطلبة للأعمال اليدوية والرسم وإعادة تصنيع الورقة وصناعة تحف واطارات للصور وصناعة الدروع التكريمية وغيرها.
يوجد في قرية حوسان ثلاثة مساجد، وهي مسجد " أبو بكر الصديق "، ومسجد " مصعب بن نصير"، ومصلى الزاوية.
العائلات..
يتألف سكان قرية حوسان من عدد من العائلات، منها: حمامرة، سباتين، شوشة، وزعول.
التعليم..
بلغت نسبة الأمية لدى سكان قرية حوسان عام 2007، حوالي 3.5 % وقد شكلت نسبة الإناث 4.73 %، ومن مجموع السكان المتعلمين 6.10 % يستطيعون القراءة والكتابة، 8.26 % انهوا دراستهم الابتدائية، 39 %، انهوا دراستهم الإعدادية 7.15 % انهوا دراستهم الثانوية، و8.6 % انهوا دراستهم العليا.
http://maannews.net/Content.aspx?id=774949
http://vprofile.arij.org/bethlehem/ar/pdfs/VP/Husan_vp_ar.pdf
http://www.palestineremembered.com/GeoPoints/Husan_1180/Article_19928.html
حوسان في موقع فلسطين في الذاكرة
داود أنطون عمون (1286 هـ / 1869م - 1341 هـ / 1922)، رئيس أول مجلس نيابي في لبنان وذلك من 22 سبتمبر 1920 حتى 8 مارس 1922 وذلك في فترة الانتداب الفرنسي.
حبيب باشا السعد (1867 - 1942)، سياسي، إداري وأول رئيس ماروني للجمهورية اللّبنانية بعد إعلان الدستور، عُرف بوطنيته ونزاهته فتبوأ أرقى المناصب الرسمية وأرفعها في الفترة الممتدة بين عهدي المتصرفية والإنتداب الفرنسي.
نادى حبيب باشا السعد خلال مسيرته السياسية باستقلال لبنان واستقراره، فعارض كل أنواع التدخلات العربية والأجنبية كما ساهم بقيام دولة لبنان الكبير. وفي العام 1920 رفض الاعتراف باستقلال سوريا بحدودها الطبيعية تحت حكم الأمير فيصل، الأمر الذي سبب له الكثير من المتاعب التي وصلت إلى حد محاولة اغتياله. وبين العامين 1928 و1929 أعدّ مجلس الوزراء برئاسة السعد مشروع تعديل بعض مواد الدستور بما يتلاءم مع مصلحة لبنان، فمُددت رئاسة الجمهورية إلى ست سنوات غير قابلة للتجديد إلاّ بعد مرور ست سنوات لانتهاء الولاية الأولى، كما أُعطي لرئيس الجمهورية الحق بحل المجلس النيابي بموافقة مجلس الوزراء، وباتخاذ الوزراء من داخل المجلس أو خارجه، وفي 8 مايو 1929 وافق المجلس النيابي على هذه التعديلات.
ولد حبيب باشا السعد في قرية عين ترازفي جبل لبنان عام 1866، وهو النجل الثالث للكونت غندور بك وزوجته كاترين الظاهر.
تلقى الباشا دروسه في مدرستي البطريركية والحكمة، ثم انتقل إلى كلية القديس يوسف للآباء اليسوعيين. وفي العام 1905 تزوج من السيدة نجلا الخوري وأنجبا ثلاث فتيات هنّ: وداد، سعاد، ونهاد.
بدأ حبيب باشا السعد مسيرته السياسية والإدارية في سنّ الثامنة عشرة، عندما عيّنه قائمقام الشوف نسيب بك جنبلاط مديرًا على ناحية الجرد الجنوبي (1884 - 1890). وبين العامين 1890 و1894 عُيّن الباشا رئيسًا للقلم العربي وهو المركز الإداري الأول في متصرفية جبل لبنان، كما تسلّم في العام 1902 منصب رئاسة المجلس الإداري، حيث استطاع زيادة واردات الخزينة وتوسيع صلاحيات المجلس. وخلال العام 1913 عُيّن مرة أخرى رئيسًا للمجلس الإداري حيث بقيَ في المنصب إلى حين أن أصدر أحمد جمال باشا، في العام 1914، قرارًا يقضي بنفيه إلى تركيا.
الفترة الإنتقالية.
بعد إنتهاء الحرب العالمية الأولى عاد حبيب باشا السعد من منفاه في تركيا بتاريخ 24 سبتمبر 1918، فأجمع اللّبنانيون على اقامته حاكمًا للبلاد نظرًا لترأسه مجلس الإدارة قبل اندلاع الحرب العظمى، فجَمع حوله أعضاء المجلس الإداري السابق وباشروا الحكم من بعبدا بتاريخ 7 أكتوبر 1918. ومع وصول الحلفاء إلى لبنان ثبّت الحاكم الإداري لأراضي العدو المحتلة الكولونال دي بياباب حبيب باشا السعد في منصبه الذي شغله حتى 1 سبتمبر 1920.
أصدر المجلس الإداري آنذاك عدة قرارات رسميّة لضمان مستقبل لبنان، رُفع البعض منها إلى مؤتمر الصلح عن طريق الوفود اللّبنانية كالبطريرك الياس الحويك وسيادة المطران عبد الله الخوري. تمحورت معظم هذه القرارات حول المناداة باستقلال لبنان الكبير بحدوده الطبيعية وإعادة ما سُلخ عنه من أراضي، بالإضافة إلى طلب التعاون بين الحكومة اللّبنانية والفرنسية لإدارة العلاقات الإقتصادية بين لبنان والدول المحيطة.
شهدت العلاقة بين الباشا والسلطات الفرنسية في ذلك الوقت الكثير من التوترات بسبب تدخل الفرنسيين في شؤون الإدارة بشكلٍ نافر، مطالبة حبيب باشا السعد برئيس جمهورية لبناني الجنسية، ومدافعته عن أعضاء مجلس الإدارة الذين طالبوا باستقلال لبنان التام وحياده السياسي وإعادة ما سلخ عنه بموجب إتفاق مع الحكومة السورية.
وبعد سلسلة من الصدامات بين الطرفين أعلن الجنرال غورو دولة لبنان الكبير في 1 سبتمبر 1920، خلال حفل رسمي في حرج البارك حضره كبار الشخصيات وفي مقدمتهم حبيب باشا السعد.
بعد اعلان الانتداب الفرنسي أجريت أول انتخابات برلمانية للبلاد في 21 مايو 1922 وأحرزت لائحة حبيب باشا السعد فوزًا ساحقًا، كما اُنتخب الباشا رئيسًا للمجلس النيابي (1922 - 1923). وفي العام 1924 تأسّس مجلس شورى الدولة وعُهد لحبيب باشا برئاسته، إلاّ أنّ هذا المجلس لم يدم طويلًا واُحيلت صلاحياته إلى محكمة التمييز.
ومع إعلان الدستور اللّبناني في 23 مايو 1926 تم تعيّين أعضاء مجلس الشيوخ الذين انتخبوا بعد يومين حبيب باشا السعد رئيسًا لهم. وبموجب الدستور الجديد اجتمع مجلسا النواب والشيوخ وانتخبا في 26 مايو من العام نفسه شارل دباس رئيسًا للجمهورية اللّبنانية، وتألفت الوزارة الرابعة وكان حبيب باشا رئيسها ووزير العدلية في آن واحد.
وقبل انتهاء ولاية شارل دباس عام 1932 انقسم اللّبنانيون حول هوية رئيس الجمهورية الجديد، فما كان على الدولة الفرنسية إلا أن علقت العمل بالدستور وحلّت المجلس النيابي وأقالت الحكومة، وعيّنت شارل دباس المنتهية فترة ولايته رئيسًا للبلاد. لكن هذه الممارسات أثارت استياء اللّبنانيين فاندلعت إحتجاجات واسعة في كلّ أنحاء البلاد، ما دفع السلطات الفرنسية إلى التراجع عن خطواتها السابقة وتعيين حبيب باشا السعد رئيسًا للجمهورية اللّبنانية في 2 يناير 1934، وفي فبراير 1935 جدّدت له رئاسة الجمهورية لعام واحد. ومع انتهاء ولايته الثانية طوى حبيب باشا السعد الصفحة الأخيرة من حياته السياسية لأسباب صحية ليفارق الحياة في 5 مايو 1942.
مطار لندن هيثرو هو مطار دولي يقع غرب العاصمة البريطانية لندن، يعد مطار هيثرو أكبر المطارات البريطانية، وثالث أكثر مطارات العالم إزدحاماً من ناحية حركة المسافرين. يملك المطار شركة خدمات المطارات البريطانية والتي تمتلك ستة مطارات بريطانية أخرى تخدم جميعها مدينة لندن. وتدير المطار شركة مطار هيثرو المحدودة، ويعتبر مطار هيثرو المقر الرئيسي ومركز عمليات شركات الخطوط الجوية البريطانية، وشركة بي إم أي، وشركة فيرجن أتلانتيك.
يقع مطار هيثرو على بعد 20 كم من وسط لندن - إنجلترا في الإتجاه الغربي، تبلغ مساحة أرض المطار حوالي 12.14 كيلو متر مربع، وصمم المطار في الأصل لاستيعاب ستة مدراج متباعدة على شكل ثلاثة أزواج بمعنى مدرجين متجاورين في كل منطقة، الإ أن المطار حالياً لا يضم إلا مدرجين فقط المدرج الأول يقع في الجهة الشمالية للمطار، والمدرج الثاني يقع في الجهة الجنوبية، ويقع بينهما مباني الركاب البالغ عددهم خمسة مباني، بالإضافة إلى حظائر الطائرات المخصصة للصيانة، ومقرات شركات الطيران وغيرها.
تقع هيثرو علي بعد 12 ميل بحري (22 كم، 14 ميل) غرباً من وسط لندن، إنجلترا، بالقرب من النهاية الجنوبية من منطقة هيلينجدون اللندنية، وهي جزء من مقاطعة ميديلسيكس التي تعتبر الآن منطقة تاريخية. المطار يقع علي جزء من أرض كانت مخصصة كجزء من الحزام الأخضر الذي يحيط العاصمة لندن. يحيط المطار من الشمال مناطق هارلينجتون، وهارموندس وورث، ولونجفورد، وكرانفورد السكنية.
ومن الشرق هاوندسلوه، وهاتون. ومن الجنوب مناطق إيست بيدفونت، وستانويل. ومن الغرب يفصل الطرق السريع إم25 (M25) المطار عن منطقة كولنبرووك ببريكشير.
مطار لندن هيثرو هو واحد من ست مطارات تخدم لندن ولكن هيثرو الوحيد هو الذي يقع في منطقة لندن الكبري.
موقع المطار بغرب لندن وطرقها السريعة جعل الطائرات الهابطة بالمطار يجب أن تمر مباشرةً فوق المدينة. مطارات أخرى أوروبية مثل مطار فرانكفورت الدولي أو مطار شارل ديغول الدولي يقعان بشمال أو جنوب مدنهم مما يجعل مشكلة الطيران فوق المناطق السكنية محلوله. وعيب آخر لموقع المطار هو الارتفاع المنخفض 25 متر (83 قدم) فوق مستوى سطح البحر والذي يجعل المطار معرض لضباب بشكل كبير.
بدأ تاريخ الطيران المدني في هذا المكان (الذي يعتبر حالياً مطار هيثرو) منذ بداية الحرب العالمية الأولى، وذلك عندما أستخدم هذا المكان للطيران العسكري تحديداً عام 1930، ثم انتقلت ملكية المطار لشركة فايري الطيران، وكان المطار يستخدم في هذا الوقت لتجميع قطع الطائرات وإجراء الاختبارات. أما حركة الطيران المدني والتجاري فكانت تستخدم مطار كرويدون والذي كان يعتبر المطار الرئيسي لمدينة لندن في ذلك الوقت.
في عام 1943 انتقلت ملكية مطار هيثرو إلى وزارة الطيران المدني البريطانية على أن يسمح لسلاح الجو الملكي البريطاني لاستخدامه في عمليات النقل والإمداد الجوي العسكري. وفي 1944 بدأ رسمياً العمل على إنشاء مدرج جديد للمطار، وتم إنشاء المدرج على أنقاض قرية كانت تسمى "هيث روه" .
استمر سلاح الجو الملكي البريطاني في استخدام المطار حتى نهاية الحرب العالمية الثانية، وأصبح المطار مدنياً فقط بداية من 1 يناير 1946، واقلعت منه أول رحلة طيران مدني في 25 مارس 1946 متوجهةً إلى بوينس آيرس عبر مدينة لشبونة البرتغالية. أما أول رحلة طيران دولية تهبط في مطار هيثرو فكانت في أبريل من نفس العام، وكانت الرحلة لشركة برازيلية قادمة من مدينة ريو دي جانيرو.
وفي عام 1955 تم افتتاح أول مبنى دائم للركاب وهو ما يعرف حالياً بمبنى 2، وفي إبريل من نفس العام أفتتح برج المراقبة الدائم للمطار والذي بلغ ارتفاعه حوالي 127 متر تقريباً، وتم سنة 1960 إنشاء أول قرية للبضائع داخل المطار وتم ربطها بمباني الركاب عن طريق أنفاق تحت الأرض، أما مبنى الركاب رقم 3 فقد تم إنشائه سنة 1964 وخُصص المبنى للرحلات الطويلة فقط، وفي سنة 1968 أنشأ مبنى ثالث للركاب وهو ما يسمى حالياً مبنى الركاب رقم 1. وفي ذلك الوقت بلغ عدد المسافرين عبر مطار هيثرو حوالي 14 مليون مسافر.
وفي سنة 1970 تم تطوير مبنى رقم 3، وذلك عن طريق إنشاء صالة للقادمين مرفق بها العديد من الخدمات، وفي نفس العام تم توسيع مدرجي المطار "09R/27L" و"09L/27R" ليكونا قادرين على تحمل طائرات بوينغ 747، وفي عام 1977 تم إنشاء أول خط للقطارات يربط المطار بمدينة لندن، وبحلول عام 1980 بلغ عدد الركاب المسافرين عبر مطار هيثرو حوالي 30 مليون مسافر، وفي عام 1986 تم افتتاح مبنى الركاب رقم 4 والذي تم تخصيصه لشركة الخطوط الجوية البريطانية، وتم ربطه بمباني الركاب الثلاثة وقرية البضائع بأنفاق تحت الأرض، وفي سنة 1987 تم إنشاء شركة خدمات المطارات البريطانية لغرض إدارة مطار هيثرو ومطارات لندن الستة الأخرى.
مطار هيثرو اليوم.
يستخدم مطار هيثرو اليوم أكثر من 90 شركة طيران عالمية، تخدم أكثر من 170 وجهة حول العالم، وكما ذكرت يعتبر المطار المقر الرئيسي ومركز علمليات شركات الخطوط الجوية البريطانية، شركة بي إم أي وشركة فيرجن أتلانتيك. تبلغ القدرة الاستيعابية لمطار هيثرو حوالي 67 مليون راكب سنوياً، وتقسم نسبة رحلات الطيران بالمطار إلى: 11% للرحلات الجوية داخل المملكة المتحدة، 43% للرحلات الدولية القصيرة، 46% للرحلات الدولية الطويلة، أما أكثر خطوط الطيران إزدحاماً فهو خط (لندن-مطارهيثرو) و(نيويورك-مطار جون إف كينيدي الدولي) حيث يبلغ عدد الركاب المسافرين سنوياً على هذا الخط حوالي 3.5 مليون راكب. ويربط المطار بمدينة لندن بوسائل نقل مختلفة مثل شبكة قطارات أنفاق لندن، وقطار "هيثرو إكسبريس" وهو خط قطار سريع يربط لندن (محطة بادينغتون) بمطار هيثرو، وشبكة حافلات تربط مطار هيثرو بما حوله من المناطق، وحافلات لخدمة المسافرين للتنقل داخل المطار نفسه.
يرجع تاريخ إنشاء مبنى الركاب رقم 1 إلى 1968، وأفتتحته الملكة إليزابيث الثانية في مايو 1969، وفي 2005 أكتمل أكبر مشروع لتطوير مبنى 1، حيث شمل المشروع توسيع صالة المغادرة في الإتجاه الشرقي للمبنى، وزيادة المساحة المخصصة للأسواق الحرة، وزيادة المساحة المخصصة لانتظار الركاب، وتعمل بالمبنى أكثر من 12 شركة طيران، تقوم برحلات داخل المملكة المتحدة وخارجها.
مبنى الركاب رقم 2.
يعتبر مبنى الركاب رقم 2 أقدم مبنى في مطار هيثرو، حيث تم إنشائه سنة 1955، وقد تم هدم المباني المجاورة لمبنى 2، وذلك لإفساح المجال أمام مشروع توسيع وتطوير مبنى 2 حيث من المقرر الانتهاء من مشروع التطوير سنة 2010.
أفتتح مبنى الركاب رقم 3 في 13 نوفمبر 1961 حيث كان يسمى مبنى المحيط لإنه كان مخصصاً في البداية للرحلات الطويلة العابرة للمحيطات، وكان سطح المبنى يستخدم في ذلك الوقت كمهبط للطائرات المروحية لإيصال الركاب إلى وسط لندن بسرعة كبيرة، وفي عام 1968 تم تغيير اسم المبنى من مبنى المحيط إلى مبنى 3، وفي عام 1970 أجريت العديد من مشاريع التطوير والتوسعة للحد من حركة مرور الركاب والازدحام، وفي عام 2006 تم تنفيذ بعض مشروعات التطوير وأضيف للمبنى العديد من المرافق الجديد، وذلك لاستيعاب طائرات إيرباص A380 العملاقة حيث تسير كل من طيران الإمارات والخطوط الجوية السنغافورية هذه الطائرات في رحلاتها من وإلى مطار هيثرو، وتعمل في المبنى أكثر من 36 شركة طيران من مختلف أنحاء العالم.
مبنى الركاب رقم 5.
يعتبر مبنى 5 بمطار هيثرو أحدث المباني التي تم إنشائها بالمطار، وهو مخصص لشركة الخطوط الجوية البريطانية، أفتتحته الملكة إليزابيث الثانية في 14 مارس 2008، يقع مبنى 5 غرب المطار بين المدرج الشمالي والمدرج الجنوبي، وتعرض المبنى في بداية تشغيله لمشكلات كبيرة حيث تعطلت أنظمة تكنولوجيا المعلومات وعدم تدريب الموظفين على الأنظمة الجديدة، وأدت كل هذه المشكلات إلى إلغاء أكثر من 500 رحلة خلال أسبوعين.
بلغت تكلفة إنشاء المطار ما يقارب 4.3 مليار جنيه إسترليني، ويتكون من أربعة طوابق ويمكنه إسيتعاب طائرات ايرباص 380 العملاقة الجديد، وتبلغ القدرة افستيعابية للمطار حوالي 30 مليون مسافر سنوياً، ويضم المبنى أكثر من مائة متجر ومطعم. ويضم المبنى أيضاً موقف للسيارات متعدد الطوابق، قادر على استيعاب أكثر من 3800 سيارة في نفس الوقت.
المبنى الشرقي.
في نوفمبر 2005 أعلنت شركة المطارات البريطانية عن نيتها هدم مبنى 1 ومبنى 2 والمبنى الخاص بالملكة وبناء مبنى جديد يسمى مبنى ركاب شرق هيثرو، حيث ستبلغ الطاقة الاستيعابية للمبنى الجديد 30 مليون راكب سنوياً، بعد أن كانت مقتصرة على 5 ملايين فقط في وجود المباني الثلاثة، وبدأ العمل في المشروع منذ مايو
2007. ويشمل المشروع إنشاء مواقف جديدة للطائرات لكي تفسح المجال لهدم مبنى رقم 2، وكان من المقرر الانتهاء من المشروع سنة 2012 تزامناً مع بدابة أولمبياد لندن إلا أن هذا أصبح غير ممكناً في الوقت الراهن، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع ما يقارب 1.5 مليار جنيه إسترليني.
أقترحت شركة خدمات المطارات البريطانية خطة لتوسيع مطار هيثرو، تشمل هذه الخطة إنشاء مبنى سادس للركاب وإنشاء مدرج ثالث للمطار، وتلقى هذه الخطة دعم كبير من الحكومة البريطانية وجميع شركات الطيران على حد سواء، إذ أن هذا المشروع سيؤدي إلى رفع قدرة التشغيل في مطار هيثرو إلى ما يزيد عن 50%، إلا أن هذا المشروع يواجه حملة من المعارضات والاستياء من جانب جماعات حماية البيئة.
يمكن الوصول إلى مطار هيثرو عن طريق السيارات من خلال الطريق السريع "M4" والطريق "A4" وهما يخدمان مباني الركاب الأول والثاني والثالث، ويمكن الوصول لمباني الركاب الرابع والخامس من خلال الطريق السريع "M25"، يوجد في المطار مواقف متعددة الطوابق لخدمة هذه السيارات تديرها "هيئة المطارات البريطانية"، بالإضافة لوجود العديد من المواقف خارج نطاق المطار لاتديرها هيئة المطارات البريطانية، وتوجد الكثير من الحافلات العامة تقوم بربط مباني المطار بمحطات النقل العام في لندن، هذا بالإضافة لوجود خدمات التاكسي التي تخدم لندن الكبرى.
يقع شارع المتنبي في وسط العاصمة العراقية بغداد بالقرب من منطقة الميدان وشارع الرشيد. ويعتبر شارع المتنبي السوق الثقافي لأهالي بغداد حيث تزدهر فيه تجارة الكتب بمختلف أنواعها ومجالاتها وينشط عادة في يوم الجمعة، ويوجد فيهِ مطبعة تعود إلى القرن التاسع عشر، كما يحتوي على عدد من المكتبات التي تضم كتباً ومخطوطات نادرة إضافة إلى بعض المباني البغدادية القديمة، ومنها مباني المحاكم المدنية قديماً والمسماة حالياً بمبنى القشلة، وهي المدرسة الموفقية التي بناها موفق الخادم، وكانت هذه المدرسة في موقع مبنى القشلة الحالي (والذي كان موضع مديرية العقاري "الطابو" ووزارة العدل في العهد الملكي) و يقابلها المركز الثقافي البغدادي المطل على نهر دجلة حيث أن المركز يحتوي على عدد كبير من القاعات لعمل الندوات والمحاضرات الثقافية، وأن باحة المركز الثقافي تتميز بتجمع الفنانين والمثقفين كل يوم جمعة وهو مركز اللقاءات التلفزيونية ومنصة للأعلام بالإضافة إلى وجود معرض دائم للرسم على الخشب والزجاج يجسد التراث البغدادي يقوم بادارة المعرض زوج وزوجته و هما من الرسامين المبدعين، وفي نهاية شارع المتنبي يقع مقهى الشابندر التراثي القديم، والشارع حالياً هو سوق لبيع الكتب والمجلات القديمة والحديثة.
تعرض شارع المتنبي كغيره من مناطق بغداد والعراق لعدة تفجيرات خلال فترة عدم الاستقرار الأمني بعد الغزو الأمريكي للعراق عام 2003م. إلا أنه تعرض يوم 5 مارس 2007، إلى هجوم بسيارة ملغمة أدى لمقتل ما لا يقل عن 30 متسوقاً وتدمير العديد من المكتبات والمباني. حيث تم تدمير المكتبة العصرية بشكل كامل، وهي أقدم مكتبة في الشارع تأسست عام 1908. كما تدمر مقهى الشابندر الذي يعد من معالم بغداد العريقة. إضافة إلى تدمير واحتراق العديد من المكتبات والمطابع والمباني البغدادية الأثرية في الشارع.
إعمار شارع المتنبي.
خصصت هيئة عراقية أهلية تهتم بالشأن الثقافي مبلغ مئة ألف دولار لإعادة تأهيل شارع المتنبي بالعاصمة بغداد. تم تشكيل لجنة مشتركة من وزارة الثقافة ووزارة البلديات ومجلس محافظة بغداد لإعادة أعمار شارع المتنبي وتم اعادة افتتاحه يوم الخميس الموافق 18 ديسمبر 2008، بحضور رئيس الوزراء العراقي نوري المالكي وعدد من الأدباء والفنانين والمثقفين العراقيين.
مشروع شارع المتنبي يبدأ هنا.
على إثر حادثة تفجير شارع المتني في عام 2007، تشكل تحالف عالمي من 130 فنان لإنشاء مجموعة أعمال فنية عن شارع المتنبي. حيث تعقد في كل عام في الخامس من مارس ندوات ثقافية وعروض فنية وسينمائية في العديد من مدن العالم إحياء لذكرى مأساة شارع المتنبي.
سوق الصفافير أو الصفارين وهو سوق ترجع تسميته بهذا الأسم نسبة للصفر (معدن النحاس)، حيث يشتهر هذا السوق بصناعة الصحون والأواني المنزلية وأباريق الشاي والكاسات والملاعق، وإطارات الصور، والفوانيس النحاسية والنقش عليها. ويقع سوق الصفافير في بغداد وهو عبارة عن مجموعة من المحلات المنتشرة في الأزقة الضيقة الواقعة في منطقة باب الأغا قريبا من الشورجة في شارع الرشيد مقابل مبنى جامع مرجان، وتباع فيهِ المصنوعات والأدوات النحاسية.