CALM/arwiki huggingface dataset:
قد تشغل المنظمات الكبيرة والحكومات أكثر من مركز أمن معلوماتي واحد لإدارة المجموعات المختلفة من المعلومات وتقنيات التواصل، ليدعم بعضها بعضًا في حال تعطل أحدها. قد يستعين مركز الأمن المعلوماتي في عمله بمصادر خارجية، مثل خدمة الأمن المُدار مثلًا. استُعمل مصطلح مركز الأمن المعلوماتي أول مرة في الحكومات ومقدمي الأمن الحاسوبي المُدار، وإن كان عدد كبير متزايد من الشركات والمؤسسات الكبيرة يملك مثل هذه المراكز.
يعمل مركز الأمن المعلوماتي ومركز العمليات الشبكية معًا ويكمّل بعضهما عمل بعض. يُعد مركز العمليات الشبكية مسؤولًا عن الإشراف على البنية الشبكية العامة والمحافظة عليها، ومهمته الأولى ضمان الخدمة الشبكية غير المقطوعة. أما مركز الأمن الشبكي، فمسؤول عن حماية الشبكات، والمواقع، والتطبيقات، وقواعد البيانات، ومراكز البيانات، وتقنيات أخرى. كذلك يتعاون مركز الأمن المعلوماتي مع مركز عمليات الأمن الفيزيائي ويعملان معًا. مركز الأمن المعلوماتي الفيزيائي هو مرفق في المؤسسات الكبيرة يشرف فيه طاقم الأمن على موظفي الأمن، والمرافقين، والمنبهات، وتلفازات الدارة المغلقة، والوصول الفيزيائي، والإضاءة، وحواجز السيارات، وغيرها.
ليس لكل مركز أمن معلومات الوظيفة نفسها. لمراكز الأمن المعلوماتي ثلاثة مجالات عمل يمكن أن تنشط فيها، أو أن تجمع بينها في مزيج:
في بعض الأحيان، قد يُجمع مركز أمن المعلومات مع مركز العمليات الشبكية أو مركز أمن المعلومات الفيزيائي في مكان واحد أو تنظيميًا، لا سيما إذا كان التركيز على العمليات. إذا كان مركز أمن المعلومات تابعًا لمنظمة تُعنى بطوارئ الحاسوب، فالتركيز يكون عادة على المراقبة والتحكم، وفي هذه الحالة، يعمل مركز الأمن المعلوماتي ومركز العمليات الشبكية كلٌّ على حدة لينجز مهام خاصة. تجعل المنظمات الكبيرة مركز أمن معلومات منفصلًا عادةً لتضمن التركيز والخبرة. في هذه الحالة، يتعاون مركز أمن المعلومات مع مركز العمليات الشبكية ومركز الأمن الفيزيائي.
فرقة بانزر الاحتياطية 273 قوات إحتياط ألمانية بحجم فرقة. بعد معركة كورسك، تم استخدام الفرقة بانزر الاحتياطية 273 الألمانية لزيادة فرقة بانزر الحادية عشرة ، في حين تم تحويل قواتهم المتبقية إلى الجبهة الإيطالية.
فرقة بانزر الاحتياطية 233 فرقة دبابات ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية والتي تم نشرها بشكل رئيسي في الدنمارك.
تم إعادة تشكيل فرقة بانزر 233 من فرقة بانزر الاحتياطية 233 في 8 أغسطس 1943 تحت قيادة كورت كونو، وتم نشرها في وسط يوتلاند في الدنمارك من 18 نوفمبر. بقيت في الدنمارك، ومقرها في هورسنز، حيث دربت أطقم الدبابات والقوات الآلية. ولم يرَ أي قتال باستثناء غارات قصف الحلفاء العرضية.
أصبحت تعرف باسم فرقة بانزر هولشتاين بعد عمليات الاندماج في فرق البانزر الأخرى في 10 فبراير 1945 ثم أعيدت تسميتها مرة أخرى إلى فرقة البانزر 233 حيث تم إنشاء المقر الرئيسي الجديد على عجل في أبريل 1945. تم استيعاب الكثير من هذه الوحدة في قسم فرقة بانزر كلاوزفيتز الجديدة.
كيرت كونو (27 أغسطس 1896 - 14 يوليو 1961) كان جنرالًا ألمانيًا في الفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية والذي قاد الفرقة الاحتياط بانزر 233. حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي لألمانيا النازية .
ماكس فريمري (5 مايو 1889   - 20 سبتمبر 1968) كان جنرالًا ألمانيًا في الفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية قاد عدة فرق. وقد حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي.
فرقة بانزر الاحتياطية 179 فرقة دبابات احتياطية للجيش الألماني في الحرب العالمية الثانية تشكلت في يوليو 1943. كانت الفرقة في فرنسا من يوليو 1943 إلى مايو 1944 عندما تم حلها واستيعابها من قبل فرقة بانزر 116.
والتر فون بولتنشترن (26 نوفمبر 1889 - 19 يناير 1952) جنرالًا ألمانيًا في الفيرماخت بألمانيا النازية خلال الحرب العالمية الثانية الذي قاد عدة فرق. وقد حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي. تم إعفاء بولتنسترن من الخدمة الفعلية في عام 1945، في وقت لاحق من ذلك العام تم القبض عليه من قبل الجيش الأحمر السوفياتي. توفي في الأسر السوفيتية في معسكر سجن Voikovo في عام 1952.
المعالجة النانوية هي استخدام الجسيمات النانوية بغرض الإصلاح البيئي. يُستكشف لمعالجة المياه الجوفية، أو مياه الصرف، أو التربة، أو الرواسب، أو غيرها من المواد البيئية الملوثة. تُعتبر المعالجة النانوية صناعة ناشئة؛ بحلول عام 2009، وُثقت تقنيات المعالجة النانوية في 44 موقع تنظيف على الأقل في جميع أنحاء العالم، معظمها في الولايات المتحدة. وفي أوروبا، يجري التحقيق من المعالجة النانوية بواسطة مشروع نانوريم المُمول من المفوضية الأوروبية. حدد تقرير صادر عن اتحاد شركات نانوريم ما يقارب 70 مشروعًا لتكنولوجيا المعالجة النانوية في جميع أنحاء العالم على نطاق رائد أو كامل. خلال عملية المعالجة النانوية، يجب ملامسة عامل الجسيمات النانوية مع الملوث المُستهدف في ظل ظروف تسمح بالتخلص من السموم أو لمنع التفاعل. وتتضمن هذه العملية عادةً عملية ضخ ومعالجة أو تطبيق موضعي.
نُشرت بعض طرق المعالجة النانوية، وخاصةً استخدام جسيمات الحديد النانوية صفرية التكافؤ لتنظيف المياه الجوفية، في مواقع التنظيف واسعة النطاق. وهناك طرق أخرى لا تزال في مراحل البحث.
استُخدمت المعالجة النانوية على نطاقٍ واسع في معالجة المياه الجوفية، مع إجراء أبحاث شاملة إضافية في معالجة مياه الصرف الصحي. اختُبرت المعالجة النانوية أيضًا لتنظيف التربة والرسوبيات. بل إن المزيد من الأبحاث الأولية الآن تستكشف استخدام الجسيمات النانوية لإزالة المواد السامة من الغازات.
في الوقت الحالي، تعد معالجة المياه الجوفية أكثر التطبيقات التجارية شيوعًا لتقنيات المعالجة النانوية. يعد استخدام المواد النانوية، خاصةً المعادن صفرية التكافؤ (زيد في إم)، لمعالجة المياه الجوفية منهجًا ناشئًا واعدًا نظرًا لتوافر وفعالية العديد من المواد النانوية لخفض الملوثات أو عزلها.
توفر التقنية النانوية إمكانية معالجة الملوثات بفعالية في الموقع، وتجنب الحفريات أو الحاجة إلى ضخ المياه الملوثة من الأرض. تبدأ العملية بضخ الجسيمات النانوية في طبقة المياه الجوفية الملوثة عن طريق بئر ضخ. ثم تُنقل الجسيمات النانوية عن طريق تدفق المياه الجوفية إلى مصدر التلوث. عند الاتصال، يمكن للجزيئات النانوية عزل الملوثات (عن طريق الامتزاز أو التعقيد)، أو إيقافها، أو يمكن أن تحلل الملوثات إلى مركبات أقل ضررًا. عدةً ما تكون تحولات الملوثات عبارة عن تفاعلات الأكسدة والاختزال. عندما تكون الجسيمات النانوية مؤكسدة أو مخففة، فإنها تُعتبر تفاعلية.
تُعتبر القدرة على ضخ الجسيمات النانوية في باطن الأرض ونقلها إلى مصدر الملوثات أمرًا ضروريًا للمعالجة الناجحة. يمكن ضخ الجسيمات النانوية التفاعلية في بئر حيث سيُنقل إلى أسفل التدرج إلى المنطقة الملوثة. حفر بئر وتعبئته مكلف للغاية. تُعتبر تكلفة آبار الدفع المباشر أقل من الآبار المحفورة وهي أداة التسليم الأكثر استخدامًا للمعالجة بجسيمات الحديد النانوية. يمكن ضخ ملاط الجسيمات النانوية على طول النطاق العمودي للمسبار لتوفير المعالجة لمناطق طبقات المياه الجوفية المحددة.
إن استخدام المواد النانوية المتنوعة، بما في ذلك الأنابيب الكربونية النانوية و TiO2، يُظهر الوعد بمعالجة المياه السطحية، بما في ذلك التنقية والتطهير وتحلية المياه. تشمل الملوثات المستهدفة في المياه السطحية المعادن الثقيلة والملوثات العضوية ومسببات الأمراض. في هذا السياق، يمكن استخدام الجسيمات النانوية باعتبارها مواد ماصة أو عوامل تفاعلية (محفزات ضوئية أو عوامل الأكسدة)، أو في الأغشية المستخدمة في الترشيح النانوي.
ماكس فون هارتليب-فالسبورن (20 أكتوبر 1883 - 25 يوليو 1959) ضابطًا في الجيش الألماني خدم كجنرال في "الفيرماخت" خلال الحرب العالمية الثانية.
قاد لواء بانزر الخامس في أوائل خريف عام 1939، ثم تولى مسؤولية فرقة بانزر الخامسة في 8 أكتوبر 1939. كقائد لهذه الفرقة، شاركت في معركة فرنسا عام 1940، لكنه أصبح ينظر إليه على أنه قائد ضعيف عندما تمكنت بلدة Le Quesnoy الفرنسية المدافعة من مقاومة قواته المدرعة لمدة أربعة أيام. وبحلول 28 مايو كان في الاحتياطي. في وقت لاحق في عام 1940، تم إعطاؤه قيادة الفرقة 179، ولكن في يناير 1942، تم إحالته مرة أخرى إلى الاحتياطيات أو المناصب الإدارية ولم يسبق له أن قاد قوات على الخط الأمامي مرة أخرى.
أصيب في 19 مايو 1942، تم نقل إلى المستشفى لمدة خمسة أشهر تقريبًا وقضى عدة أشهر أخرى في الاحتياطي قبل قبول المناصب الإدارية الأخرى خلال الفترة المتبقية من الحرب. بعد انتهاء الحرب، تم القبض عليه كأسير حرب وسجن لمدة عامين.
إدارة الوقود البحري (MFM) هو نهج متعدد المستويات لقياس استخدام الوقود على متن قارب أو سفينة ومراقبته والإبلاغ عنه، بهدف الحد من استخدام الوقود وزيادة الكفاءة التشغيلية وتحسين الإشراف ضمن إدارة الأسطول. ازدادت أهمية (MFM) بسبب ارتفاع تكاليف الوقود البحري وزيادة الضغوط الحكومية للحد من التلوث الناجم عن الأساطيل في العالم.
متطلبات الإدارة البحرية للوقود هي معرفة:
والطرق اليدوية لقياس استخدام الوقود مثل قياس خزانات الوقود عبر ماسورة القياس لا توضح عادة مقدار الوقود المستخدم في:
بدون فهم واضح لكيفية استخدام الوقود، لا يوجد قاعدة ثابتة تشغيلية يمكن من خلالها مقارنة أي نوع من أدوات أو أنشطة الحفاظ على الوقود. بدون قاعدة ثابتة، لا توجد طريقة لتحديد ما إذا كانت استراتيجيات الحفظ تعمل بالفعل أم لا.
تسمح (MFM) لمالك الأسطول بتتبع الاستهلاك الفعلي للوقود وربط استهلاك الوقود بالعمل الذي تقوم به السفينة. وهو يدعم تحليل فعالية استراتيجيات التشغيل ويساعد على تطوير فهم أوضح لكيفية استخدام السفينة لوقودها.
المجالات الوظيفية الرئيسية (MFM).
الأداء التشغيلي.
يشمل الأداء التشغيلي تلك المجالات الوظيفية التي تؤثر على الأداء الفعلي للسفينة أو الأسطول. ويشمل مراقبة الوقود ومراقبة المخزون والمحاسبة وإدارة خنق المحرك.
مراقبة الوقود.
لا توفر العديد من السفن البحرية طريقة للقبطان والطاقم لقياس ومراقبة استخدام الوقود أثناء الإبحار. قد يتضمن النظام الأمثل على السفينة القدرة على مراقبة معدلات حرق الوقود على الفور من غرفة القيادة. سيتم تضمين معدلات حرق كل محرك ومولد على حدى، بالإضافة إلى مستويات خزان الوقود. ستسمح هذه المراقبة الاستباقية للطاقم باتخاذ قرارات تؤثر بشكل إيجابي على معدلات حرق الوقود وكفاءته.
تحتاج خزانات الوقود إلى تركيب أجهزة استشعار تراقب المستويات باستمرار حين يتم تعبئة الوقود على السفينة وحرقه بواسطة المحركات والمولدات. إن قياس مستويات الخزان بشكل دوري باستخدام الأساليب اليدوية التقليدية ليس دقيقاً بما فيه الكفاية أو في الوقت المناسب، نظراً لحجم الوقود الذي يمكن للمحرك البحري أن يستهلكه. يجب تثبيت عدادات أو مقاييس التدفق على خطوط النقل حين يتم أخذ الوقود على السفينة أو تفريغه.
في بعض أجزاء من العالم، تعد سرقة الوقود مصدر قلق مستمر. وبالتالي، فإن القياس الدقيق للوقود الذي يتم توريده إلى السفينة إلى جانب الوقود الذي تستهلكه المحركات والمولدات، هو جزء مهم من (MFM) يجب تركيب عدادات التدفق في جميع خطوط نقل الوقود حتى يمكن الحصول على بيانات دقيقة للتزود بالوقود. يمكن بعد ذلك مقارنة هذه البيانات مع معدلات الحرق لتحديد ما إذا كان الوقود يتم تهريبه من السفينة بشكل سري.
بالإضافة إلى سرقة الوقود، تتطلب العديد من السلطات القضائية الحكومية تسجيل جميع حوادث انسكاب (حدوث تلوث) الوقود وإبلاغ السلطات المحلية بها. على سبيل المثال، لدى الإدارة البحرية في حكومة هونغ كونغ مبادئ توجيهية محددة للاستجابة لانسكابات الوقود البحري العرضية والتي تعكس المتطلبات الدولية على النحو الذي أصدرته اتفاقية ماربول، الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن.
بالإضافة إلى ذلك، يوفر حساب استخدام الوقود في نقاط مختلفة على طول الرحلة القدرة على ربط حرق الوقود والتكاليف المرتبطة به بمعدلات الشحن أو الحاويات. على سبيل المثال، إن فهم كيفية حرق السفينة للوقود في أجزاء معينة من الرحلة، يسمح بالمزايدة الأكثر دقة لمعدلات الحاويات بحيث تبقى هوامش الربح سليمة. وبالتالي، فإن معدلات الشحن المتغيرة بناءً على معدلات استخدام الوقود الموثقة يمكن أن تسمح للشاحن بالمزايدة بقوة أكبر.
سيساعد نظام إدارة الوقود البحري الحديث في مراقبة استخدام الوقود، وأحداث نقل الوقود، ويمكن تكوينه لإصدار إنذار مسموع عند إعادة تعبئة خزانات الوقود التي قد تؤدي إلى الانسكاب.
إدارة الخنق.
مشغلي السفن لديهم سيطرة شبه كاملة على استهلاك الوقود من خلال الطريقة التي يعمل بها المحرك. يمكن أن تؤثر صحة نظام الهواء والتيار وحالة الهيكل والحمل والدفع على حرق الوقود بشكل إيجابي أو سلبي. يختار بعض المشغلين خفض سرعة المحرك، وبالتالي سرعة السفينة، في محاولة لتوفير الوقود. ومع ذلك فإن عدد دورات المحرك في الدقيقة وسرعة السفينة وحدها لا تشير إلى إجمالي استهلاك الوقود، لذا فإن خفض سرعة المحرك بشكل تعسفي لا يضمن توفير الوقود. يجب على المرء القيام بحسابات تدفق العمل حول كيفية عمل نظام الدفع في ظل الظروف المتغيرة الحالية ثم ربط ذلك باستهلاك الوقود. ببساطة، إن تخفيض عدد دورات المحرك في الدقيقة لا يضمن إعدادًا اقتصاديا للسرعة وفقًا للظروف. تم تصميم بعض أنظمة إدارة الوقود الحديثة لإجراء هذه الحسابات أثناء التنفيذ وتقديم توصيات إلى ربان السفينة.
إدارة الهندسة والصيانة.
كما هو الحال مع أي أصل رأسمالي، عادة ما يوفر المصنعون ممارسات وإجراءات الصيانة القياسية اللازمة للحفاظ على عمل الأصول بشكل صحيح وضمن مواصفات التصميم. في كثير من الحالات، تستند إجراءات الصيانة المجدولة إلى تعليمات المختبر أو التصميم ولا تمثل بالضرورة المستوى الأمثل. تدعم(MFM) الصيانة المناسبة للمحركات والمولدات البحرية باستخدام الوقود الفعلي المحروق أو ساعات التشغيل كأساس لأداء إجراءات الصيانة. يعكس برنامج الصيانة القائم على الحالة هذا بشكل أكثر دقة البيئة التشغيلية للمحرك، ولكن الأهم من ذلك أنه يقلل أو يلغي أعمال الصيانة غير الضرورية.
تتضمن وظائف الإدارة ضمن (MFM) ما يلي:
فرقة بانزر الاحتياطية 155 تم تشكيل فرقة بانزر الاحتياطية من خلال إعادة تشكيل فرقة البانزر 155 في أغسطس 1943. تمركزت الفرقة في فرنسا من أغسطس 1943 إلى أبريل 1944 عندما تم استيعابها من قبل فرقة بانزر التاسعة.
فرنسا (أغسطس 1943 - أبريل 1944)
كانت فرقة بانزر الخامسة والعشرون، الملقبة بـ "موندشين" (Moonshine)، تشكيل دبابات ألماني خلال الحرب العالمية الثانية. كانت واحدة من العديد من فرق بانزر الأقل قوة وتجهيزا التي شكلها الألمان خلال السنوات الأخيرة من الحرب.
فرقة بانزر كلاوزفيتز كانت فرقة بانزر ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية، سميت على اسم كارل فون كلاوزفيتز.
تم تشكيلها في منطقة وسط ألمانيا في بداية أبريل 1945 تحت قيادة جينيرال لوتنانت مارتن أونرين، من الفرقة بانزرجرينادير 233 و سحب قوات بانزرجرينادير من فرقة بانزر الإحتياطية 233 والمركبات من مدرسة التدريب بانزر في بوتلوس. جاءت عناصر أخرى من اللواء الاحتياطي لفرقة "بانتسرغرانادیر غروس دویتشلاند"، وبقايا فرقة بانزر "هولشتاين"، "و"فيلق بانزر فيلدرهنرهال، ووحدات مستمدة من مجموعة الجيوش بلومنتريت.
كان معظم المشاة من قدامى المحاربين في الخطوط الأمامية الذين تم نشرهم في الفرقة بعد شفائهم من الإصابات، وكانت أطقم الدبابات تتكون في الغالب من المدربين. ومع ذلك، كانت الوحدة تعاني من نقص كبير في المعدات - بشكل عام، كانت متاحة فقط لحوالي 20 ٪ من المركبات المخصصة. غالبًا ما كانت المعدات قديمة - العديد من الدبابات كانت بانزر-3 أو بانزر-4 - وفي حالة سيئة للإصلاح. تم تجهيز الوحدات الفردية بمجموعة متنوعة من المركبات، مما جعل الصيانة صعبة، وكانت الذخيرة قليلة. لم تكن هناك قطع مدفعية ومعدات إشارة قليلة جدًا ولا قوات إمداد.
مارتن أونرين (1 يناير 1901 - 22 يناير 1972) كان جنرالًا ألمانيًا خلال الحرب العالمية الثانية قاد عدة فرق.
في 10 سبتمبر 1943، حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي. في 29 أكتوبر من ذلك العام، تم تعيينه لقيادة فرقة بانزر الرابعة عشر، والتي سيتم إرسالها قريبًا إلى الجبهة الشرقية. في 26 يونيو 1944، حصل على صوسام الفارس الصليبي الحديدي بأوراق البلوط. في 11 فبراير، تمت ترقيته لقيادة فيلق إس إس بانزر III وظل مع الفيلق حتى 5 مارس. في 4 أبريل، تم تعيينه لقيادة فرقة بانزر كلاوزفيتز المشكّلة حديثًا.
فرقة بانزر هولشتاين فرقة مدرعة للجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية. تم تشكيلها في فبراير 1945 من خلال الاستحواذ على الأجزاء المتحركة من فرقة بانزر الإحتياطية 233. عانت من خسائر فادحة في كولبرغ، المنطقة العسكرية الثانية، وتم امتصاص بقايا الفرقة من قبل فرقة فولكسغرينادير الثامنة عشر في مارس 1945.
برلين وألمانيا والدنمارك
إرنست ويلمان (14 يناير 1904 - 17 يوليو 1970) ضابطًا في الفيرماخت في ألمانيا النازية خلال الحرب العالمية الثانية. وقد حصل على وسام الفارس الصليبي الحديدي بأوراق البلوط.
كان جورج أوريك (15 فبراير 1899 - 23 يوليو 1983) ملحّنًا فرنسيًا، وُلِد في بلدية لوديف التابعة لإقليم هيرول. كان يعتبر واحدًا من «ليه سيس»، وهي مجموعة من الفنانين المرتبطين بشكل غير رسمي بـ جان كوكتو وإريك ساتي. نظم الأوركسترا وكتب الموسيقا العرضية للعديد من عروض الباليه والإنتاج المسرحي قبل أن يبلغ العشرين من عمره. وكان قد حظي أيضًا بمهنة حافلة ومميّزة كمؤلّفٍ للموسيقا السينمائية.
بدأ جورج أوريك مسيرته الموسيقية في سنٍّ مبكرة، وشارك بالعزف على البيانو في إحدى الحفلات التي رعتها الشركة الموسيقية المستقلّة وهو في سنّ الثانية عشرة. ثم أدّى العديد من الأغاني التي كتبها في العام التالي من خلال الشركة الوطنية للموسيقا. إلى جانب نجاحاته المبكرة مهنيًا، درس أوريك الموسيقا في معهد باريس للموسيقا، فضلًا عن التأليف مع فنسنت داندي في معهد سكولا كانتورام دو باري وألبير روسيل. بعد أن حصل على الاعتراف كطفل معجزة في التلحين والعزف على البيانو، أصبح أحد تلامذة إريك ساتي خلال العقد التالي. خلال العقد الأول والثاني من القرن العشرين، كان مساهمًا بارزًا في الموسيقا الطليعية في باريس وتأثّر لدرجةٍ كبيرة بكوكتو وملحنين آخرين في «ليه سيس».
تميّزت مؤلّفات أوريك المبكرة بردّ فعلٍ معادية للمؤسّسة الموسيقية ولاستخدام المواد المرجعية. وبسبب هذا وارتباطه بكوكتو وساتي، صنّفه الناقد الموسيقي أونريه كوليه، الذي كان صديقًا للفنان جان هوغو، ضمن «ليه سيس». أدّت مشاركته إلى كتابته للموسيقا المرافقة للشعر والنصوص الأخرى مثل الأغاني والأعمال الموسيقية. جنبًا إلى جنب مع الملحّنين الخمسة الآخرين، ساهم بمقطوعة في «لالبوم دي سيس». في عام 1921، طلب منه كوكتو أن يُعدّ لحن موسيقا رقصة باليه، «عروس وعريس برج إيفل››. وجد نفسه منشغلًا، لذلك طلب من زملائه الملحنين في «ليه سيس» المساهمة ببعض الموسيقا. وافق الجميع باستثناء لويس دوري. خلال هذا الوقت، كتب أوبراه ذات الفصل الواحد والتي كانت بعنوان «تحت القناع» (1927) (أوبرا سابقة، ملكة القلوب (1919)، قد ضاعت). كما أنه في عام 1927 ساهم في روندو لباليه الأطفال حملت عنوان «ليفانتيل دو جين»، وهو تعاون بين عشرة ملحّنين فرنسيين. في عام 1952 شارك في تعاونٍ آخر، مجموعة التغيرات الأوركسترالية «لا غيرلاند دو كامبرا». «ليه سيس»، على الرغم من أنها مجموعة غير رسمية ولم تستمر طويلًا، أصبحت معروفة برد فعلها ضد المؤسّسة الموسيقية في ذلك الوقت وتعزيز العبثية والهجاء. تمرّدت المجموعة بالمثل ضد فاغنر كما فعلت ضد ديبوسي. تمثل موسيقا هؤلاء الملحنين، بما في ذلك أوريك، المشهد الثقافي الدقيق لباريس في ذلك الوقت ورفضوا الأنماط الدولية التي جاءت بها الموسيقا الروسية والألمانية، بالإضافة إلى رمزية ديبوسي. طوّر أوريك نفسه في وقت لاحق كملحنٍ شعبي كما تصوّره مسبقًا العديد من تقنيات ومثل «ليه سيس»، خاصة استخدام الموسيقى والمواقف الشعبية. لعبت موسيقا السيرك أو قاعة الرقص دورًا بارزًا في موسيقا «ليه سيس»، خاصة في تعاونهم الفعلي. ومع ذلك، سرعان ما تفرّق أعضاء «ليه سيس»، مع اتخاذ أوريك وآخرون مناهج مختلفة لفنّهم.
فرقة بانزر تاترا (قسم تدريب Panzer Tatra) فرقة مدرعة من لهير الالمانية تشكلت في مورافيا في أغسطس 1944. تم تشكيل الفرقة على عجل خلال الانتفاضة الوطنية السلوفاكية عام 1944 عندما خشي الألمان من أن سلوفاكيا قد تنفصل عن قوى المحور وتفتح الطريق أمام تقدم الجيش الأحمر. بعد حملة عقابية قصيرة ضد السلوفاك، تم تحويل الفرقة إلى تشكيل تدريب. في مارس 1945، أعيد تنظيمها في فرقة بانزر 232 وخسرت القتال في غرب المجر.
قسم بانزر تاترا.
تم تشكيل الفرقة كمجموعة قتالية طارئة (بالألمانية: "Alarmkampfgruppe" ) حول نواة من قدامى المحاربين في فرقة بانزر الأولى، ووحدات من فرقة بانزر 178، وموظفي منشأة تدريب "كلاين كارباتن" في مالاتسكي. وبحسب صموئيل ميتشام، جاء أفراد آخرون «من جميع أنحاء الخريطة». كان لدى كتيبة الدبابات الوحيدة في الفرقة 28 دبابة قديمة من طراز بانزر-3 وبانزر-4 وثلاثة وثلاث دبابات تايجر 1 اس. بدأت الفرقة بقمع المقاومة في جنوب مورافيا، وفي 29 أغسطس 1944، انتقلت إلى جيلينا في شمال غرب سلوفاكيا.
فرقة بانزر 232.
بعد إعادة التنظيم، تم إعادة تنظيم أفواج التدريب السابقة في تاترا (فوج التدريب 82 و85) وإعادة تسميتها باسم بانزر غرينادير 101 و102. تم إرسال الوحدة بسرعة للانضمام إلى احتياطيات مجموعة الجيوش الجنوبية وتم إلقائها على الفور تقريبًا في عمل دفاعي مع الجيش الثامن.
مارسيا كلير إنهورن متخصصة بالأنثروبولوجيا الطبية، وأستاذة أنثروبولوجيا وعلاقات دولية بدرجة وليام لانمان جونيور في جامعة ييل، حيث هي رئيسة مجلس دراسات الشرق الأوسط. تخصصت في القضايا الصحية والجندرية في الشرق الأوسط، وبحثت الأثر الاجتماعي للعقم وتقنيات التلقيح المعزَّز في مصر ولبنان والإمارات العربية المتحدة والعرب في أمريكا.
قبل انضمامها إلى هيئة تدريس ييل في 2008، كانت أستاذة أنثروبولوجيا طبية في جامعة ميشيغان، ومديرة مركز دراسات الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. اشتغلت برئاسة جمعية الأنثروبولوجيا الطبية للجمعية الأنثروبولوجية الأمريكية.
لِمنحة مارسيا الدراسية مكان وسط بين: دراسات العلوم والتقنية النسوية، ودراسات الشرق الأوسط الجندرية (شاملة دراسات الذكورة)، وأنثروبولوجيا التكاثر. كانت أول علماء الأنثروبولجيا دراسةً للعقم وتقنيات التلقيح المعزَّز خارج الغرب، بعد دخول التلقيح الصناعي في مصر. اشتغلت في مصر في أواخر ثمانينيات القرن العشرين وتسعينياته، فوثّقت أهم الآثار الاجتماعية والدينية والقَرابيّة والجندرية للعقم وعلاجه، إلى جانب أثر التلقيح الصناعي في النظام الطبي والعلاقات الجندرية في البلد. بين 1993-2003 نشرت «ثلاثية مصرية»، وهي ثلاثة كتب تُدعى "البحث عن مفهوم" (1994) و"العقم والبطريركية" (1996) و"أطفال محليون، علوم عالمية" (2003). يمكن وصف تلك الكتب على التوالي بأنها: إثنوغرافيا أنثروبولوجية طبية كلاسيكية، وإثنوغرافيا دراسات جندرية، وإثنوغرافيا خاصة بدراسات العلوم والتقنية عن عولمة التلقيح الصناعي وإدخالها في الشرق الأوسط الإسلامي. في تلك المجلدات رسمت مارسيا المفهوم المصري الاجتماعي والثقافي عن العقم بوصفه مشكلة شخصية وزواجية وقَرباية ومجتمعية، وفسرت كيف أن الخيارات العلاجية التي من قبيل التلقيح الصناعي تأثرت بالأخلاقيات الدينية المحلية. في الكتاب الأخير ذهبت بناء على بحث أُجري في عيادات التلقيح الصناعي بالقاهرة إلى أن «قيودًا» عديدة –اجتماعية وهيكلية وأيديولوجية وعملية– تصعّب اللجوء إلى التلقيح الصناعي أو تقيده تمامًا، حتى بين نخبة المصريين الذين يسعون عبر العالم إلى «أطفال الأنابيب». فازت تلك الكتب بعدة جوائز أنثروبولوجية ونسوية، منها جائزة ديانا فورسايث المقدَّمة من الجمعية الأنثروبولوجية الأمريكية لأفضل بحث أنثروبولوجي نسوي عن العمل والعلم والتقنية والطب الحيوي، وجائزة إيلين باسكار التذكارية المقدَّمة من جمعية الأنثروبولوجيا الطبية لأهم مساهمة في منحة دراسية أنثروبولوجية عن الجندر والصحة.
فرقة بانزر يوتابوغ فرقة مدرعًة للفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية. تم إنشاؤها في 20 فبراير 1945، وكانت نشطًة لفترة قصيرة من الزمن.
تم إنشاء الفرقة في 20 فبراير 1945 في منطقة تدريب يوتربوغ. في 26 فبراير 1945، أُمر بالتوجه إلى مدينة باوتسن لإعطاء عناصرها لفرقة بانزر السادس عشر الذي لم يكن في ذلك الوقت أكثر من مجموعة قتالية (`` Battle Group "). من 28 فبراير إلى 5 مارس 1945، قاد الفرقة الجنرال ميجور ديتريش فون مولر. في بداية مارس 1945 تم حل الفرقة.
فرقة بانزر فيلدرهنرهال 2 فرقة بانزر في الفيرماخت الألماني في أواخر الحرب العالمية الثانية. بقيادة فرانز بيك، تم تشكيلها في مارس 1945 من بقايا الأقسام الأخرى ومتمركزة مع قاعدة منزلية في Wehrkreis XX. تم نقلها إلى سلوفاكيا في عام 1945، حيث خاضت معاركها الوحيدة (سلوفاكيا وأعلى نهر الدانوب). تم حلها في وقت لاحق.
تم تشكيل الفرقة في مارس 1945 من لواء الاستبدال والتدريب فيلدرهنرهال، الذي أجبر على الخروج من غدانسك في وقت مبكر من ذلك العام. تم إرسال الفرقة الجديدة للانضمام إلى الجيش الثامن، التي كانت موجودًة في سلوفاكيا في ذلك الوقت. في أبريل 1945 خاضت الفرقة معاركها الوحيدة في سلوفاكيا وأعلى نهر الدانوب.
فرقة بانزر كورمارك، التي يشار إليها أحيانًا باسم فرقة بانزر كورمارك، فرفة شبه مدرعة للجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية. تشكلت في يناير 1945 كجزء من التحضير لمعركة برلين. تم تسميتها على اسم منطقة كورمارك في براندنبورغ.
تم تشكيل الفرقة في فرانكفورت على نهر أودر في يناير 1945 من عناصر من لواء بانتسرغرانادیر غروس دویتشلاند خلال تاريخها القصير، قاد الفرقة الجنرال الرائد ويلي لانجكيت.
كانت الفرقة جزءًا من الجيش التاسع الألماني (مجموعة جيوش فيستولا) وتم نشرها حول فرانكفورت على نهر أودر. كان محاطًا إلى جانب تشكيلات الفيرماخت وشوتزشتافل الأخرى للجيش التاسع جنوب شرق برلين. تركوا وفجروا آخر ثلاث دبابات لدبابة كينج تايجر في 30 أبريل 1945 بعد أن نفد الوقود. اندلعت بقايا فرقة بانزرجرينادير كورمارك من الجيب ووصلت إلى ييريشو على نهر الألب حيث استسلمت للجيش الأمريكي في مايو 1945.
بدأت الحركة البيئية في نيوزيلندا في ستينيات القرن العشرين، وهي فترة تغير اجتماعي سريع. اعترضت العديد من الحملات الوطنية البارزة على قضايا بيئية مختلفة منذ ذلك الحين. أنتجت الحركة البيئية في نهاية المطاف حزب القيم، الذي كان أول حزب سياسي يركز بشدة على القضايا البيئية المتعلقة بخوض الانتخابات الوطنية. تحول حزب القيم في النهاية إلى حزب الخضر في أوتياروا نيوزيلندا.
بدايات الحركة.
اعتبر عدد من المعلقين البيئيين أن القضية البيئية الرئيسية الأولى في نيوزيلندا كانت الحملة الوطنية المتعلقة بمنع رفع مستويات بحيرات مانابوري وتي أناو، بصفتها جزءًا من المرحلة الثانية لتطوير مشروع مانابوري للطاقة. استمرت «حملة إنقاذ مانابوري» منذ عام 1959 وحتى عام 1962، إذ شملت الحملة منظمات مثل جمعية حماية الغابات والطيور وجمعية الحفاظ على المناظر الطبيعية، ما أدى إلى وصول التماسين إلى البرلمان وتشكيل مجلس الحفاظ على الطبيعة، وهو عبارة عن هيئة استشارية حكومية. أصبحت «حملة إنقاذ مانابوري» في عام 1970، والتي بدأت في إنفركارجل في أكتوبر عام 1969، حملة وطنية شكلت التماسًا ثالثًا للبرلمان وتقرير لجنة مجلس الوزراء ولجنة تحقيق. استمر نقاش إنقاذ مانابوري حتى الانتخابات العامة لعام 1972، عندما وعدت إدارة كيرك القادمة بعدم رفع مستويات بحيرات مانابوري وتي أناو، إذ عُين حراس لبحيرات مانابوري وتي أناو لضمان تشغيل كلتا البحيرتين ضمن المستويات الطبيعية.
من المؤكد أن حملة إنقاذ مانابوري حدثت خلال فترة من الاهتمام الدولي المتزايد بالمفهوم الشعبي «للبيئة»، لكنها لم تكن الأولى –ولا الأخيرة– في سلسلة الحملات التي سعت للحفاظ على جوانب التراث الطبيعي في نيوزيلندا، والتي يعود تاريخها إلى إنشاء المحميات الطبيعية الأولى والحدائق الوطنية فيها. شملت حملات «الحفاظ على المناظر الطبيعية» المبكرة، مثل المناظرة حول غابة وايبووا، حيث قامت جمعية "المحافظة على وايبووا" بحملة ضد خطط الحكومة في عام 1946 لتسجيل غابة وايبووا، وتضمنت العديد من العناصر التي يمكن التعرف عليها في حملات «بيئية» لاحقة -مناشدات المعارضة العامة، وفقدان المناظر الطبيعية، والالتماسات، والنظر في الموقع لتوقع لآثار المحتملة لعملية قطع الأشجار. يُعد تعقيد النقاش حول الحفاظ على البيئة هو نقطة الاختلاف التي حصلت بحلول عام 1969، إذ كان من المُستطاع استخدام المعجم الدولي الجديد «لحماية البيئة» لوصف تلك السمات الملموسة وغير الملموسة لمناظر مانابوري، والتي هددها مشروع الطاقة.
شملت القضايا الرئيسية الأخرى الطاقة النووية، ومنع قطع الأشجار الأصلية للغابات ووقف زراعة المحاصيل الغذائية المعدلة وراثيًا. وقعت احتجاجات على قطع الأشجار في ويريناكي، وبورورا، وعلى الساحل الغربي للجزيرة الجنوبية.