CALM/arwiki huggingface dataset:
سنة 2008، كانت أستراليا الدولة الوحيدة في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية التي ليس لديها وكالة للفضاء، حيث تم حل مكتب الفضاء الأسترالي السابق (ASO) من قبل الحكومة الفيدرالية في عام 1996.
في عام 2009، موّلت وحدة سياسة الفضاء برنامج أبحاث الفضاء الأسترالي على مدى ثلاث سنوات.
في 25 سبتمبر 2017، في المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في أديليد، أعلن السناتور سيمون برمنغهام أن الحكومة الأسترالية ستطلق وكالة وطنية للفضاء في أعقاب تحقيق أجرته مجموعة خبراء بقيادة الدكتور ميجان كلارك، الرئيس التنفيذي السابق لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.
كجزء من إعلان ميزانية الحكومة الأسترالية لعام 2018، تم تضمين تمويل أولي بقيمة 26 مليون دولار على مدار أربع سنوات من عام 2018 لإنشاء وكالة الفضاء الأسترالية، مع مبلغ إضافي قدره 15 مليون دولار للاستثمار في الفضاء الدولي بدءًا من عام 2019.
في 14 مايو 2018، أعلنت السناتور ميكيليا كاش رسميًا إطلاق وكالة الفضاء الأسترالية، مع تحديد 1 يوليو 2018 موعدًا لبدء الوكالة. ستكون موجودة مع وزارة الصناعة في كانبرا.
في 12 ديسمبر 2018، أعلن رئيس الوزراء سكوت موريسون رسميًا أن مدينة أديلايد ستصبح مقرًا لوكالة الفضاء الأسترالية.
وكالة الفضاء النيوزيلندية (NZSA) هي وكالة الفضاء الحكومية النيوزيلندية، تأسست سنة 2016.
الوكالة مكلفة ب"سياسة الفضاء والتنظيم وتطوير الأعمال" المتعلقة بالأنشطة الفضائية في نيوزيلندا.
تأسست وكالة الفضاء النيوزيلندية في أبريل 2016 تحت إشراف وزارة الأعمال والابتكار والتوظيف. تهدف الوكالة إلى تشجيع تطوير صناعة الفضاء في نيوزيلندا وجني فوائدها الاقتصادية. كما أنشأت الحكومة وكالة الفضاء لتنظيم صناعة الفضاء التجارية المتنامية في البلاد.
فريد عباس، من مواليد تونس، رجل أعمال وشخصية كرة قدم تونسية.
فريد عباس خريج علوم سياسية من "كلية الخدمة الخارجية" (جامعة جورج تاون) وخريج اقتصاد من جامعة كورنيل. رجل أعمال نشط في العديد من القطاعات، مثل تجميع الشاحنات، الحافلات، التسلح البحري، استكشاف وتوزيع المنتجات البترولية وكذلك الأعمال الفندقية، هو الرئيس التنفيذي لشركة Setcar - بقيمة مبيعات تبلغ 425 مليون دينار وأكثر من 1500 موظف - ومسؤول ونائب رئيس مجلس إدارة البنك العربي لتونس.
أعلن في أبريل 2011، أمام رئيس الوزراء، تبرعا بقيمة مليون دينار لإنشاء النوادي الاستثمارية التي تهدف إلى دعم المبادرات من قبل المستثمرين الصغار في المناطق الداخلية للبلاد. في عام 2013، أسس "جوليت مارين تانكرز (Gouletter Marine Tankers)"، ثالث شركات الشحن التابعة له بعد "قابس البحرية وناقلات" "المواد الكيميائية" "البحرية".
رئيس النادي الأفريقي.
ترأس النادي الأفريقي في 1990 - 1991 و 2000 - 2002. خلال فترة ولايته، فاز النادي الرياضي ببطولة الرابطة التونسية المحترفة الأولى لكرة القدم، كأس تونس لكرة القدم، كأس تونس لكرة السلة للرجال، بطولة الدوري التونسي لكرة اليد للرجال في ثلاث مناسبات، كأس تونس لكرة اليد للرجال، كأس تونس لكرة اليد للنساء، كأس إفريقيا للأندية الفائزة بالكؤوس لكرة اليد، بطولة تونس للكرة الطائرة للرجال مرتين، كأس تونس للكرة الطائرة للرجال مرتين، بطولة تونس للكرة الطائرة للسيدات مرتين، كأس تونس للكرة الطائرة للسيدات مرتين والبطولة الإفريقية للأندية البطلة للكرة الطائرة رجال.
في عام 2001، أُجبر على إعلان حل قسم الكرة الطائرة وكرة اليد للسيدات بسبب الأزمة المالية للنادي. في عام 2011، رشح نفسه ضد جمال العتروس بمناسبة انتخاب إدارة النادي. في عام 2016، أعرب عن استعداده لتولي سليم الرياحي على رأس النادي.
القنصل الفخري العام لأيسلندا في تونس، في عام 2014 ترأس لجنة دعم ترشيح الباجي قائد السبسي لرئاسة الجمهورية التونسية. في عام 2017، نفى معلومات بشأن عضويته في نداء تونس.
تخلق الرأس هو اتجاه تطوري تتركز فيه الأعضاء الحسية والفم والعقد العصبية في النهاية الأمامية للحيوان مما ينتج عنه منطقة الرأس. يرتبط هذا الأمر بالحركة والتناظر الثنائي بحيث يكون لدى الحيوان نهاية رأسية محددة. أدى ذلك إلى تكوين دماغ متطور للغاية في ثلاث مجموعات من الحيوانات وهي المفصليات ورأسيات الأرجل والفقاريات.
الحيوانات غير المتناظرة ثنائياً.
تظهر القراصات كالهيدروانيات المتناظرة شعاعياً درجة من تخلق الرأس. يكون للميدوزات الزهرية نهاية رأسية تحوي الفم وخلايا مستقبلة للضوء وتركيز من الخلايا العصبية.
ثنائيات التناظر.
تخلق الرأس هو من أهم سمات ثنائيات التناظر وهي مجموعة كبيرة تضم غالبية شعب الحيوانات، تمتلك هذه الحيوانات القدرة على الحركة باستعمال العضلات ويتألف هيكل جسمها من نهاية أمامية تواجه التنبيهات أولاً مع تحرك الحيوان للأمام وبالتالي تطورت لتحتوي العديد من الأعضاء الحسية والقدرة على اكتشاف الضوء والمواد الكيميائية والصوت غالباً. غالباً ما يكون هناك أيضاً مجموعة من الخلايا العصبية التي تقوم بمعالجة المعلومات الواردة من الأعضاء الحسية والتي تشكل الدماغ لدى العديد من الشعب وعقدة عصبية أو أكثر في الشعب الاخرى.
عديمة السيلوم.
عديمات السيلوم هي كائنات ثنائية التناظر قاعدية وجزء من اللاجوفيات الغريبة وهي حيوانات صغيرة وبسيطة لديها خلايا عصبية في الرأس أكثر بقليل من باقي الأجزاء وليست قادرة على تشكيل دماغ مستقل ومتماسك وهذا يمثل مرحلة مبكرة من تخلق الرأس.
الديدان العريضة.
تمتلك الديدان الحلزونية (الديدان العريضة) جهاز عصبي أكثر تعقيداً من الجهاز العصبي لعديمات السيلوم ولديها درجة قليلة من تخلق الرأس فلديها على سبيل المثال بقعة عينية فوق الدماغ بالقرب من النهاية الأمامية.
البنى الفعالة المعقدة.
أشار الفيلسوف مايكل تريستمان إلى أن ثلاث شعب ثنائية التناظر وهي مفصليات الأرجل والرخويات على شكل رأسيات الأرجل والحبليات كانت متميزة بامتلاك بني فعالة معقدة وهو شيء لا تمتلكه الكائنات عديمة السيلوم والديدان العريضة. أي حيوان سواء كان مفترس أو فريسة عليه أن يكون واعياً للبيئة حوله وذلك كي يكون قادر على اصطياد فرائسه في حال كان مفترس وكي يتجنب المفترسين في حال كان فريسة، هذه المجموعات بالتحديد هي أكثر المجموعات تطوراً من حيث تخلق الرأس.
هذه المجموعات مع ذلك ليست مرتبطة ارتباط وثيق إذ أنها تمثل فرع مستقل بشكل كبير من ثنائيات التناظر كما هو موضح في شجرة السلالة إذ أن سلالاتهم قد انفصلت منذ مئات ملايين السنين. ومن أجل الدقة فإن الشعب الأخرى (الأقل تطوراً من حيث تخلق الرأس) لم يتم عرضها.
بالنسبة لمفصليات الأرجل فإن تخلق الرأس قد تطور مع زيادة الدمج بين الناحية الجذعية ومنطقة الرأس، كان هذا مفيداً لأنه سمح بتطور أجزاء فموية أكثر فعالية في التقاط ومعالجة الطعام. تخلق الرأس متطور لدى الحشرات إذ يتكون دماغها من ثلاث عقد ملتحمة ومتصلة بالحبل العصبي البطني والذي يحتوي بدوره على زوج من العقد في كل من الصدر والبطن. رأس الحشرة عبارة عن هيكل متقن مكون من عدة قطاعات ملتحمة بشدة ومزودة بأعين بسيطة ومركبة وملحقات متعددة بما في ذلك قرون استشعار حسية وأجزاء فموية معقدة (الفك العلوي والفك السفلي).
تعد الرخويات رأسيات الأرجل بما في ذلك الأخطبوط والحبار والبحار من اللافقاريات الأكثر ذكاءً والأكثر تطوراً من ناحية تخلق الرأس مع حواس متطورة للغاية بما في ذلك أعين "الكاميرا" والدماغ الكبير.
تبين أدمغة الإنسان والقرش حصول تسارع من ناحية التخلق الرأسي إذ أن الأجزاء تتضخم ويتغير شكلها.
تم دراسة التخلق الرأسي في الفقاريات على نطاق واسع وقد ضمت المجموعة التي تمت دراستها الثديات والطيور والأسماك. رؤوس الفقاريات عبارة عن بنى معقدة ذات أعضاء حسية متميزة بدماغ كبير متعدد الفصوص وفك وأسنان غالباً ولسان. ترتبط الحبليات الرأسية كالحسيكة (حيوان الرميح وهو حيوان صغير شبيه بالسمك مع درجة من التخلق الرأسي) ارتباط وثيق بالفقاريات ولكنها لا تمتلك هذه البنى. اقترحت فرضية الرأس الجديدة في ثمانينات القرن العشرين بأن رأس الفقاريات هو حدثية تطورية ناتجة عن ظهور العرف العصبي واللويحاءات القحفية (مناطق متسمكة من الأديم الظاهر).
ومع ذلك فقد تم العثور في 2014 على نسيج يرقة عابرة من الرميح ولم يمكن تمييزها تقريباً عن الغضاريف المشتقة من العرف العصبي التي تشكل جمجمة الفقاريات مما يشير إلى أن بقاء هذا النسيج وتوسعه ليشكل مساحة رأسية كاملة من شأنه أن يكون طريق تطوري قابل للنمو لتشكيل رأس الفقاريات. تمتلك الفقاريات المتطورة أدمغة متزايدة في تفصيلها.
مطار الملكة بياتريس الدولي هو مطار دولي يخدم مدينة أورنجستاد، أروبا.
مطار بريزبان هو مطار دولي يخدم مدينة بريزبان، عاصمة ولاية كوينزلاند، أستراليا. يوفر المطار خدماته ل31 شركة طيران تقوم برحلات نحو 50 وجهة داخلية و29 وجهة دولية، وقد بلغ عدد المسافرين عبر المطار 22.7 مليون مسافر عام 2016.
بلغ العدد السنوي للمسافرين عبر مطار بريزبان 23.1 مليونا سنة 2017، ويتوقع أن يرتفع العدد إلى 50 مليونا بحلول 2035.
فايكينغ أولوف بيورك (3 ديسمبر 1918، سونانيو دالارنا - 18 فبراير 2009، ستوكهولم) جراح قلب سويدي.
عمل أولوف في مستشفى ساباتسبيرغ في ستوكهولم. بعدما تخرج عام 1948 في معهد كارولنسكا وكان أستاذاً مشاركاً في الجراحة الصدرية في نفس المعهد من 1949 إلى 1960. ثم عمل لاحقاً أستاذ جراحة الصدر أولاً في جامعة أوبسالا ثم في معهد كارولنسكا. تقاعد بعدها عن عمر يناهز 65 عاماً في 1983 بعدما رفضت إدارة المستشفى تمديد مدة عمله لــ 5 سنوات أخرى. طور بالتعاون مع "كلارنس كرافورد" و "آيك سينينج" آلة القلب والرئة التي استخدمت عام 1954 لأول مرة في أوروبا خلال عملية جراحية على الإنسان.
تعاون مع المهندس الأمريكي "دونالد شيلي" سنة 1968 لتطوير أول "صمام قرص مائل" يستخدم لاستبدال الصمام الأبهري أو التاجي وتوالت العديد من التعديلات، ومنها التعديل على الصمام المحدب المقعر. تم استحداث الصمام ليتم تجنّب التدفقات عن طريق دعامة تمنع هذه التشققات.
بعد شراء شركة فايزر لشركة شيلي عام 1970 قامت شركة فايزر بإعادة تصنيع صمام [بيورك-شيلي]. وفي عام 1980 كتب بيورك إلى شركة فايزر مهددًا إيّاها بنشر حالات فشل صمام قاتلة للمرضى في كثير من الأحيان ما لم يتم اتخاذ اجراءات تصحيحة. وأدى ذلك في النهاية إلى رفع دعوى قضائية شملت سحب جميع الصمامات الحالية وتخصيص شركة فايزر ما يصل إلى 20 مليون دولار أمريكي لدفع التعويضات.
توفي بيورك في 18 فبراير 2009 في ستوكهولم.
مطار أسابا الدولي هو مطار دولي يخدم مدينة أسابا عاصمة ولاية دلتا، نيجيريا.
اللطائف الستة في الصوفية هي "أعضاء" نفسية أو روحانية، وأحيانًا، أدوات الإدراك الحسي والفوق الحسي في علم النفس الصوفي، ويتم شرحها هنا وفقًا للاستخدام بين مجموعات صوفية معينة. ويعتقد أن هذه الخفايا الستة هي جزء من الذات بطريقة مشابهة للطريقة التي تشكل بها الغدد والأعضاء جزءًا من الجسم.
بالاستناد إلى القرآن، يعرف الكثير من المتصوفة اللطائف الستة بـ: النفس، و القلب، والسر، والروح، والخافي والأخفى.
ينطوي التطور الروحي الصوفي على ايقاظ مراكز الإدراك التي تكمن في كل شخص. تعتبر مساعدة المرشد ضرورية للمساعدة في تنشيطها بترتيب معين. يرتبط كل مركز بلون معين وبمنطقة عامة من الجسم، وغالبًا ما يرتبط بنبي معين. يعتبر تنشيط كل هذه "المراكز" جزءًا من المنهجية الداخلية للطريقة الصوفي.
يعتبر الصوفيون أن هناك طريقا على المريد أن يتبعه ليرتقي بنفسه لدرجة يستطيع بها الوصول إلى المخفي والأخفى وهي: تزكية النفس (المادية)، وتزكية القلب (الروحية) لتصبح وعاء للحب الإلهي (العشق) والتجلي الروحي وتفريغ محركات الأنانية والذكر غالبًا بتكرار أسماء الله.
وفقًا للبعض، تقع هذا اللطيفة أسفل السرة قليلاً ولونها أصفر، وتقع بالنسبة للآخرين بين الحاجبين ولونها أزرق.
عادةً ما تستبدل كلمة نفس بـ الذات وشائع ارتباطها بالتنفس لما له علاقة متيينة بالحياة ومن دونها يصبح الكائن هامدا. ينظر بعض الصوفيين إلى مصطلح "نفس" إلى مجمل العمليات النفسية، بما في ذلك الحياة العقلية والعاطفية والطوعية الكاملة؛ ومع ذلك، فإن غالبية الصوفية المستندة إلى القرآن ترى أن "نفس" هي طبيعة إنسانية "أقل" وأنانية وعاطفية تضم، إلى جانب الطبيعة المادية، الجوانب النباتية والحيوانية للحياة البشرية. قد يتم افتراض "الأنا" كمكافئ للنفس في علم النفس الحديث. الهدف الرئيسي من المسار الصوفى هو تحويل نفس من حالته المحزنة المتمثلة في الأنا من خلال المراحل النفسية الروحية المختلفة إلى النقاء والخضوع لإرادة الله.
على الرغم من أن غالبية الأوامر الصوفية اعتمدت 7 مقامات (محطات في درب الوصول إلى الحق)، بينما بعضهم يعمل بثلاث مراحل تبدأ بـ "النفس الأمارة" وتمر بالنفس اللاوامة وتنتهي بالنفس الراضية - على الرغم من أن المرحلة النهائية لبعض الصوفية هي النفس الكامله. في جوهره، هذا مماثل تقريبا للنموذج المسيحي من خلال بورجاتيفا التي تشمل المراحل المختلفة التي يمر من خلالها الطموح الروحي في رحلة نحو الله.
بالنسبة إلى بعضالصوفيين، تقع هذه اللطيفة على يسار الصدر، بأربعة أصابع أسفل الحلمة ولونها أصفر ذهبي، وعند أخرين باللون الأحمر. من خلال تنشيطها، يحصل المريد على المعرفة بمملكة الجن .
في المصطلحات الصوفية، يتم وصف القلب بالقلب الروحي (يجب عدم الخلط بينه وبين عضو ضخ الدم)، ويتم وصفه بأشكال مختلفة. بالنسبة للبعض، إنه مقعد الرؤية الجميلة. يرى آخرون أنها بوابة العشق أو الحب الإلهي. ومع ذلك، وبالنسبة للغالبية، هو ساحة معركة بين جيشين متحاربين هما النفس والروح. ومة أخرى، هناك جدل معنوي للقلب، فالصوفيون المتأثرون بالأفلاطونية المحدثة، فإن الجزء "الأعلى" من النفس هو العقل (ويسمونها النفس الناطقة أو "الروح العقلانية") وهو الروح العامل المركزي النشط في المعارك. باختصار، يعتبر تزكية القلب من الانضباط الروحي الضروري للسائرين على درب الصوفية والهدف هو محو كل شيء يقف في طريق تنقية حب الله أو العشق.
غالبًا ما يأخذ عامة الناس كلمة قلوبهم (الشعور الداخلي) بأنها صادقة. لكن عتد الصوفية، فإن قلب العامة من القوم في حالة نوم أو غير واعية ولا تمتلك أي وعي أو فهم صحيح. يمكن أن يخطئ هذا القلب في الحكم بسبب هيمنة الذات أو "الوسواس الخناس"، أو بسبب التفكير الشخصي البسيط. عند الصوفية، وضع الثقة في قلب نائم أو الفاقد للوعي هو أمر أحمق. عندما يهتز اسم الله في القلب، يتبعه إدراك للحق وللخطأ وللتفاهم. عندها يطلق عليه اسم القلب السليم. وحين يغير القلب اتجاه اهتمامه نحو الله يسمى القلب المنيب. هذا القلب يمكن أن يمنع الشخص من الأذى، لكنه لا يستطيع إصدار حكم صحيح. عندما يبدأ تجليات الله بالسقوط على القلب، يُطلق عليه اسم القلب الشاهد.
الروح.
وفقًا للبعض، تقع هذه اللطيفة في الجانب الأيمن من الصدر ولونها حمراء، بينما يصورها أخرون باللون الأخضر. بعد تفعيله، يتعرف الإنسان على عالم الأعراف.
يتم إيقاظها وإضائتها بالتأمل والتركيز الأحادي عليها. بمجرد أن تصبح مضاءة، يتم الشعور باهتزاز يشبه نبض القلب على الجانب الأيمن من الصدر وعندها يتمائل ذكر اسم الله، "يا الله" يقابل النبض الاهتزازي. يتم التأمل الروحي بهذه الطريقة. يعتبر هذا تقدم في المرتبة والوضع وهو أفضل من القلب. يصبح المري قادرا على السفر إلى عالم النفوس (محطة رئيس الملائكة جبرائيل). يحترق الغضب والغيظ المتصلان به ويتحولان إلى جلالة.
الروح هو المتنافس الثاني في معركة حياة الإنسان. مرة أخرى، تختلف الآراء حول الروح بين الصوفيين. البعض يراها مع الله. يرى البعض الآخر أنها كيان تم إنشاؤه. سواء كان الأمر كذلك، فإن الروح هي هضبة الإجماع بالنسبة لأغلبية الصوفيين، خاصة المبكرون أي قبل القرن الحادي عشر/الثاني عشر الميلادي. بالنسبة لأولئك المتصوفة الأغنوصيين، وبخاصة عند الفرق البكداشيه أو المولوية، هي شرارة الروح، الكيان الخالد أو "الذات الحقيقية". لكن غالبية الصوفيين يعتبرون هذا تكهناً باهظًا لا لزوم له و يتمسكون بالمفهوم التقليدي الأكثر أهمية وهي أنها الروح الخاملة التي تحتاج إلى الإيقاظ عن طريق الصلاة المتواصلة والعمل الدؤوب من أجل تحقيق التجلية الروحية. ومن المفارقات أن هذه الخاصية الروحية يشار إليها مرارًا وتكرارًا بمصطلحات النفس من خلال الممارسات الدينية الصارمة من أجل تحقيق التنور.
السر.
يقع السر في الضفيرة الشمسية ويعطى اللون الأبيض. وهي تسجل أوامر الله للفرد في تشابه ما هو موجود أصلاً في اللوح المحفوظ. بعد تفعيله، يتعرف الإنسان على عالم المثال يرتبط هذا المركز بالوعي.
يمكن إيقاظ السر بالتأمل والتركيز الأحادي على اسم الله، "يا حي يا قيوم". في حالة الحلم أو عن طريق الانفصال الروحي عن الجسد المادي في "التأمل التجاوزي" يصل المريد في رحلته إلى عالم الأسرار.
يكون تفريغ السر بشكل أساسي على التركيز على أسماء الله وصفاته في ذكر دائم، وبالتالي تحويل انتباه المرء عن الجوانب الدنيوية المادية للحياة البشرية وتثبيتها على العالم الروحي. تشير كلمة "إفراغ" إلى نفي وإلغاء النزوع البشري المتمحور حول الأنا.
الخفي.
وفقًا للبعض، يقع في منتصف الجبهة (بين العينين أو موضع العين الثالثة) ، ولونه أسود، وعند أخرين أزرق. هو ما يعادل الكتاب المرقوم.
وفقا للآخرين يقع إلى يمين مركز الصدر. وفقًا للترتيب النقشبندي، يقع في أعلى يمين الصدر، وهو ذو لون أسود. عند التأمل، يذكر اسم الله "يا واحد". إنه أخضر اللون ويمكن أن يصل إلى عالم التوحيد.
مصطلح خافي يعني غامضة، غامضة أو كامنة الدقة. وهو يمثل الحدس.
الأخفى.
عند البعض، يقع عميقا داخل الدماغ أو في قمة الرأس. لون أخضر عند البعض وبنفسجي عند الأخرين تسمى النقطة الواحدة حيث يتجلى الله فيها عند كل البشر. . أنه يحتوي على معلومات حول المعرفة الخفية للكون. عن طريق الدخول في هذه النقطة، يدخل الإنسان في نظام الكون والقوانين التي تحكم الكون. ويرتبط هذا المركز مع الإدراك العميق.
وفقا لبعض يقع هذا في وسط الصدر. يتم إيقاظه بالتأمل على اسم الله "يا أحد". وهو مرتبط بحجاب عالم التوحيد الذي هو عرش الله.
مطار مانو داياك الدولي هو مطار دولي يخدم مدينة أغاديس، النيجر.
محرك أوج هو أول محرك توربوجت نفاث وطني إيراني الصنع من طراز أوج، والذي له القدرة على الإقلاع بطائرات تفوق شحنتها 10 أطنان، وقد صنعته خبرات وزارة الدفاع الإيرانية بالتعاون مع المؤسسات الصناعية والبحثية سنة 2016م، وأصبحت جمهورية إيران بتصنيعها هذا المحرك ضمن الدول الثماني، التي تمتلك تقنية تصميم وتصنيع محركات الطائرات السريعة في العالم. ويستطيع محرك توربوجت (اوج) من التحليق إلى أعلى من 50 ألف قدم في الجو، إضافةً إلى إمكانية تركيبه على مختلف أنواع الطائرات السريعة. ان تصنيع هذا المحرك يُعَد طفرة نوعية في الصناعات الدفاعية الإيرانية خلال 2016م ليرتفع مستوى إيران بين الدول التي تمتلك إمكانية تصميم وتصنيع محركات توربوجت المستخدمة في الطائرات النفاثة الثقيلة ونصف الثقيلة في العالم. وان إنتاج هذا المحرك الوطني النفاث هو نتيجة جهود القوة الجوية وجيش الجمهورية الإيرانية و30 شركة معرفية و10 جامعات بالبلاد مع مؤسسة الصناعات الجوية في وزارة الدفاع.
تصنيع وتصميم المحرك أوج.
قد تم تصنيع هذا المحرك على يد العلماء والمهندسين والخبراء المختصين في الصناعات الدفاعية الإيرانية. وهو من أكثر المعدات الجوية تعقيداً وتم تصنيعه دون أي مشاركة أجنبية سواءً على صعيد المعرفة أو البرمجيات أو الأجزاء واكتمل مشروع إنتاجه في عام "الاقتصاد المقاوم، المبادرة والعمل". ومحرك توربوجت "اوج" يضم أكثر من 14 ألف جزء وتم تصنيعه وفق تكنولوجيا معقدة للغاية وبَعَثَ على قفزة رفيعة في مجال وضع التصاميم وتقنية التصنيع في قطاع الصناعات الجوية بالبلاد. وعُدَّ هذا الإنجاز بمثابة مقدمة في مجال تصنيع محركات توربوفن وتوربوشفت نصف ثقيلة وثقيلة لمختلف أنواع الطائرات. حيث ان حيازة تكنولوجيا إنتاج أجزاء المراوح وفق تقنية الصب في الفراغ تشكل الإنجاز الأهم في عملية إنتاج أول محرك توربوجت وطني كما ان حيازة تقنية إنتاج السبائك المتطورة للغاية تشكل إنجازاً آخر لهذا المنتج. حيث ان التوصل إلى التقنية بخبرات محلية في تصميم وتصنيع أجزاء المحرك النفاث، بما في ذلك المحور الرئيسي، وأقراص التوربينات، مكبات الصدارة والخلف الضاغطة وضاغط الأقراص تم نيلها بفضل جهود الخبراء في صناعة الطيران الإيرانية. كما وان وضع تصاميم وتصنيع أول محرك نفاث في البلاد وضع الجمهورية الإيرانية بمستوى رفيع على صعيدي المنطقة والعالم.
بيوم 21/08/2016م وهو يوم الصناعات الدفاعية في جمهورية إيران، كشف فيها الرئيس الإيراني الدكتور حسن روحاني عن إنجاز جديد تمثل في محرك طائرات توربوجت النفاثة "اوج" وهو الأول من نوعه الذي صنعته خبرات وزارة الدفاع الإيرانية بالتعاون مع المؤسسات الصناعية والبحثية. ويُعَد نجاح الخبراء الإيرانيين في تصميم وتصنيع هذا المحرك يمهد للمختصين في الصناعات الجوية المضي قدماً في الحصول على درجة رفيعة في المنطقة والعالم، وان اعتماد الطاقات العلمية الفتية الوطنية يساعد على توصل البلاد لتطورات هامة للدفاع عن أجواء البلاد وصيانة المصالح الوطنية.
خصائص المحرك.
ان محرك توربوجت اوج يتمكن من الإقلاع بطائرات تفوق شحنتها 10 أطنان، ويستطيع التحليق إلى أعلى من 50 ألف قدم في الجو، إضافةً إلى إمكانية تركيبه على مختلف أنواع الطائرات السريعة. وكذلك ما يزيد من أهمية هذا المحرك تزويده بأنظمة متعددة وإمكانية العمل في الظروف المختلفة بفضل إمكانياته المكتسبة من أكثر من 14 ألف قطعة تشكل هيكله الميكانيكي. المحرك مزود بأنظمة تعمل بظروف مختلفة باحتوائه 14000 قطعة.
للمرة الاولى إيران واحدة من ثماني دول تصنع محرك توربوجت.
بعد ان أعلن الرئيس الإيراني حسن روحاني عن تمكن جمهورية إيران من صناعة أول محرك طائرات توربوجت النفاثة والذي أُطلِقَ عليه اوج بيوم الصناعات الدفاعية. أصبحت جمهورية إيران ثامن دولة في العالم قادرة على تصنيع مثل هذه المحركات المعقدة والتي يتم استخدامها في الطائرات السريعة حيث تمتلك إيران الآن تقنية تصميم وتصنيع محركات الطائرات السريعة.
أشار وزير الدفاع الإيراني حسين دهقان إلى تصميم وصناعة محرك اوج الوطني وقال ان الخطوة اللاحقة في هذا المجال هو تصميم وصناعة المحركات النفاثة والمروحية الثقيلة ونأمل أن تعطي ثمارها في غضون العامين المقبلين. وفي كلمته خلال مراسم تكريم المصممين والمنتجين لأول محرك نفاث وطني للطائرات والموسوم باوج أعتَبرَ العميد دهقان ان تصميم وصناعة هذا المحرك بأنه يُعَد مفخرة وطنية ومنطلقاً لتصميم وإنتاج المحركات النفاثة والمروحيات الثقيلة. وقال دهقان ان هذا الإنجاز القيم هو ثمرة الجهود الجماعية لجميع قطاعات الصناعة الجوية. وبحسب ما نقلت وكالة أنباء فارس، أوضح ان محرك اوج هو ثمرة تعاون وتعاطي القوة الجوية وجيش الجمهورية الإيرانية و30 شركة معرفية و10 جامعات بالبلاد مع مؤسسة الصناعات الجوية في وزارة الدفاع. كما وأعتَبر َوزير الدفاع ان تصميم وصناعة محرك اوج الوطني بأنها منعطف ومنطلق لقفزة كبيرة في هذا المجال. وأضاف اننا تمكنا من اجتياز أهم معضلة في هذا الميدان ألا وهو صناعة المحرك وهذا يكشف اننا نتمتع بالطاقات والقدرات اللازمة في هذا المجال.
ميدالية تشيرن هي جائزة دولية تقديراً للإنجاز المتميز مدى الحياة على أعلى مستوى في مجال الرياضيات. تُمنح الجائزة في المؤتمر الدولي لعلماء الرياضيات (ICM)، الذي يعقد كل أربع سنوات.
سمي على شرف عالم الرياضيات الصيني الراحل شينغ شين تشيرن. الجائزة عبارة عن جهد مشترك بين الاتحاد الدولي للرياضيات (IMU) ومؤسسة ميدالية تشيرن (CMF) لمنحها بنفس الجوائز التي حصلت عليها جوائز IMU الثلاث الأخرى (ميدالية فيلدز، وجائزة نيفانلينا، وجائزة جاوس)، أي في حفل افتتاح المؤتمر الدولي لعلماء الرياضيات (ICM)، الذي يعقد كل أربع سنوات. كانت المناسبة الأولى في 2010 في حيدر أباد، الهند.
يتلقى كل مستلم وسامًا مزينًا بصورة تشيرن، وجائزة نقدية قدرها 250,000 دولار (دولار أمريكي)، وفرصة لتوجيه 250,000 دولار من التبرعات الخيرية إلى واحدة أو أكثر من المنظمات بغرض دعم البحث أو التعليم أو التواصل في الرياضيات.
وزارة الداخلية هي وزارة تابعة لحكومة إسبانيا مسؤولة عن الأمن العام وحماية الحقوق الدستورية وقيادة وكالات تطبيق القانون والأمن القومي وشؤون الهجرة والسجون والسلامة المرورية على الطرق.
من خلال وكيل وزارة الداخلية وهيئتها العليا، المديرية العامة للسياسة الداخلية، تكون الوزارة مسؤولة عن جميع الإجراءات المتعلقة بضمان التعددية السياسية والتشغيل السليم للعمليات الانتخابية.
تلقت هذه الوزارة تاريخياً العديد من التفرعات، مثل وزارة دي لا غوبيرناسيون (وزارة الحكم)، وزارة ديل أوردين بوبليكو (وزارة النظام العام)، ووزارة ديل جوستيسيا (وزارة الداخلية والعدل) عندما اشتركت الوزارة في واحدة.
تنفق إسبانيا حوالي 25,5 مليار دولار (22 مليار يورو) سنوياً على الأمن والنظام العام، مما يجعلها تبلغ 2% من إجمالي الناتج المحلي.
وزارة الداخلية هي إحدى إدارات الإدارة العامة المسؤولة عن:
وزير الداخلية، بصفته رئيس القسم، مسؤول عن:
تنظم وزارة الداخلية في الهيئات التالية:
في القرن الثامن عشر، أدى انقراض سلالة هابسبورغ ووصول العائلة الملكية الإسبانية إلى إصلاحات مؤسسية عميقة. بقدر ما يتعلق الأمر بالإدارة المركزية، فقد تم إحالتها إلى مجالس الشؤون الحكومية، مما جعلها تقع في الأمانة العامة للمكتب التي كانت قائمة من قبل، والتي كانت "عالمية" وفريدة من نوعها منذ إنشائها عام 1621. كان من الضروري تقسيمها إلى العديد من أمانات الدولة التي تعتني بالمواضيع الإدارية المتنوعة: بموجب المرسوم المؤرخ في 11 يوليو 1705، أنشأ فيليب الخامس "أمانة الدولة للحرب والخزانة" وواحدة أخرى "لكل شيء آخر".
لكن تراكم الأعمال والحاجة إلى هيئة أكثر مرونة أدى إلى نظام مماثل لنظام فرنسا: المرسوم الصادر في 30 نوفمبر 1714، الذي أنشأ أربع أمانات حكومية: الحرب والبحرية، وجزر الأنديز، والأعمال الكنسية، والعدالة والولاية القضائية والمسائل ذات الطبيعة المالية كانت تكمن في الخزانة العامة. مع تباينات طفيفة، نتيجة لإصلاحات مختلفة، استمر هذا الوضع حتى فترة 1754-1755. فيما يتعلق بأمانة مكتب الشؤون الكنسية والعدالة والولاية القضائية، بموجب المرسوم الصادر في 2 أبريل 1717، تم تغيير اسمها إلى وزارة العدل والحكومة السياسية وخزانة إسبانيا وجزر الهند. تم تكليفه من خوسيه رودريغو. في إصلاح عام 1720 ، تم تسمية الأمانة العامة لمكتب العدل والحكومة السياسية في إسبانيا وجزر الأنديز.
ومع ذلك، فإن السلف المباشر هو في بداية القرن التاسع عشر، الذي أنشأه جوزيف بونابرت لأول مرة في عام 1809 في تقليد النموذج الفرنسي وبعد بضع سنوات، في عام 1812، أنشأه مجلس قادس بتسمية أمين مكتب حكومة المملكة والجزر المجاورة وأمين مكتب حكومة المملكة لما وراء البحار.
مع عودة فيرناندو السابع، تم قمع كلا الأمرين في عام 1814، وتم ترميمهما خلال فترة حكم الثلاث سنوات الليبرالي والتي تم إنشاؤها كوزارة الداخلية في عام 1823، والتي استمرت لفترة قصيرة فقط بعد أن قمعها الملك فيرناندو. في عام 1832 تم إنشاء وزارة التنمية، التي تولت الكفاءات الأمنية، هرباً من طوائف "الداخلية" و "الحكم" لأنها كانت تذكرنا بوقت الحرب ضد نابليون بونابرت. في عام 1835 أصبح يُطلق عليها مرة أخرى «وزارة الداخلية».
في عام 1847، تم حل جميع المسائل المتعلقة بخدمات الأعمال العامة والاقتصادية والثقافية من وزارة الداخلية. حافظت وزارة الداخلية على وظائف النظام العام والتنظيم البلدي والمحلي - كونها مسؤولة عن المحافظين المدنيين - الصحة والبريد والتلغراف، وتم تأسيس المكتب الخارجي. تم تغيير ما يسمى الأقسام من قبل المديريات العامة، التي كان عددها يتغير في العقود التالية.
في عهد ألفونسو الثالث عشر (1902-1931)، أصبح معهد الإصلاحات الاجتماعية الذي تم إنشاؤه آنذاك (1903)، والمجلس الخيري الأعلى (1908)، ودائرة الصحة الداخلية (1909) معتمدة على وزارة الداخلية؛ تم تقسيم الإدارة العامة للأمن إلى قسمين، المراقبة والأمن، ثم سُميت النظام العام (1921)؛ وسعت الدائرة القانونية وظائفها إلى ما بعد فرع الإحسان (1913)؛ تم إنشاء الإدارة العامة للأعمال الخيرية (1919)، ووزارة الصحة (1921)، وإدارة الإمدادات (1925) وخدمة الإذاعة الوطنية (1929).
خلال الجمهورية الإسبانية الثانية، بقرار من رئاسة مجلس الوزراء في 16 أغسطس 1932، رُفعت إلى رتبة القانون في 8 سبتمبر، المديرية العامة للحرس المدني، التي كانت مرتبطة بوزارة الحرب، وتم نقل جميع الوكالات والخدمات التي يعولها إلى وزارة الداخلية، وإنشاء المفتشية العامة للحرس المدني. في عام 1933، تم نقل خدمات الصحة والرعاية الاجتماعية إلى وزارة العمل والصحة والرعاية الاجتماعية.
في عام 1959 تم إنشاء مكتب المرور المركزي بموجب القانون 47/1959، في 30 يوليو؛ الأمانة العامة الفنية بموجب المرسوم 1841/1960، المؤرخ 21 سبتمبر، وفقاً لأحكام قانون النظام القانوني لإدارة الدولة المؤرخ 26 يوليو 1957؛ ومركز معالجة البيانات بأمر 16 نوفمبر 1971. في عام 1977 تم تغيير اسمها إلى "وزارة الداخلية"، ومنذ ذلك الحين وحتى الآن حافظت وزارة الداخلية على هذا الاسم، باستثناء الفترة ما بين 1994 و 1996، عندما تم تغيير اسمها إلى وزارة العدل والداخلية، التي تم إنشاؤها هيئتان رئيسيتان هما أمانة الدولة للعدل وأمانة الدولة للداخلية.