CALM/arwiki huggingface dataset:
مركبة مدرعة مضادة للكمائن والألغام اختصاراً وهي نوع من مركبات القتال التي صممت من أجل البقاء بعد الهجمات بالعبوات الناسفة والكمائن، لقد تسببت العبوات الناسفة في نسبة 63% من معظم حالات القتلى الأمريكيين في العراق وليس هناك تصميم عام للمركبات المدرعة، ولكن هناك عدة بائعين، يتنافسون في بيعها. إن العميد الجنرال ميشيل بروغان من قوات مشاة البحرية الأمريكية هو المسؤول عن برنامج MRAP، لمشاة البحرية في الخدمة. خطط سلاح المشاة البحرية لاستبدال كافة مركبات هامفي في مناطق القتال مع مركبات MRAP، وعلى الرغم من أن هذا الأمر قد تغير. وتعتبر المركبات المدرعة "حاجة ملحة" في العراق وأفغانستان، وكان تمويل هذا البرنامج في المقام الأول في إطار "ميزانيه الحرب الطارئة". في 8 مايو 2007، حيث ذكر وزير الدفاع روبرت غيتس أن اقتناء مثل هذه المركبات هي من الأولويات القصوى ل وزارة الدفاع، ولذلك خصص في السنة المالية 2007 ما يعادل قيمة 1.1 مليار دولار لأقتناء المركبات المدرعة. قررت البوابات تكثيف أوامر المركبات المدرعة وذلك بعد تقرير المارينز في عام 2004 بانه لم يقتل الجنود في أكثر من 300 هجمة من الهجمات بالعبوات الناسفة على مركبات الكوغار واعتبارا من 6 مايو 2008 ابلغ عن مقتل ثمانية جنود بسبب الآلاف من هذه المركبات المدرعة في العراق، حسب ما ذكر في المصادر الإخبارية النايت ريدر.
في يونيو 2008، ذكرت وكالة أخبار (الولايات المتحدة اليوم) أن الهجمات بالقنابل على جوانب الطرق أدت إلى انخفاض الوفيات بنسبة 99 ٪ تقريبا وهذا يرجع بشكل جزئي لمثل هذه المركبات. وأضاف آدم إنهم "تلقوا ضربات، بل العديد والعديد من الضربات والتي أدت إلى قتل جنود ومشاة البحرية في عربة همفي مدرعة، وفقا لتصريح الأدميرال مايكل مولين، رئيس هيئة الأركان المشتركة، ولقد قال الميجر جنرال ريك لينش، والذي كان قائدا لفرقة في بغداد، لوكالة أخبار (الولايات المتحدة اليوم) انه في 14 من مثل هذه المركبات قد اجبرت المتمردين على بناء قنابل أكبر حجما وأكثر تطورا لضرب المركبات. وقد تطلبت هذه القنابل مزيدا من الوقت والموارد لبناءها وإعدادها، والذي أعطى فرصة أفضل للقوات الأمريكية لاصطياد المسلحين في العمل لأعدادها ومن ثم مهاجمتهم.
كانت هناك عدة انتقادات لبرنامج مركبات MRAP وذلك بسبب عدم وجود تصميم مشترك، والتي تمثل تحديا عقلانى في زمن الحرب، وعدد قليل نسبيا من الوحدات التي خدمت في العراق وأفغانستان. ومع ذلك، يرى بعض المحللين أن التنوع في مركبات MRAP يعتبر ميزة. وتشمل الانتقادات وزن وحجم المركبة، والتي تحد بشدة من التنقل خارج الطرق الرئيسية في المناطق الحضرية، وفوق الجسور. حيث ان 72% من الجسور في العالم لا يمكنها تحمل ثقل مركبات MRAP. والثقل أيضا يقيد نقلها عبر العديد من مركبات الشحن من طراز سي-130 هيركوليز طائرة شحن أو السفن البرمائية التي تحمل لوازم قوات البحرية والمعدات. وعلى الرغم من أن ثلاث مركبات سيكون مناسبا في طائرات سي 17، ولكن نقلها جوا مكلف للغاية حيث يكلف حوالي 750,000 دولار للمركبة الواحدة، ويقدر من قبل الولايات المتحدة قيادة النقل. في محاولة لادخال مزيد من المركبات إلى الساحة، لذلك قام سلاح الجو الاميركي بالتعاقد مع عدة أنتونوف 124 الأوكرانية وطائرات الشحن الثقيلة، التي أصبحت مشهدا مألوفا في سماء مدن مثل تشارلستون، حيث تنتج بعض من مثل هذه المركبات. للمقارنة، فان تكاليف sealifting حوالي 13,000 دولار للمركبة الواحدة، ولكنها تتطلب مدة ما بين ثلاثة وأربعة أسابيع للمركبة تصل إلى الساحة. لهذه الأسباب، في شهر ديسمبر 2007، طلب سلاح مشاة البحرية من 3700 سيارة إلى 2300 سيارة. كما أعاد الجيش أيضا تقييم الاحتياجات في العراق على الرغم من أن ليس هناك ما يشير إلى أنها تنوي خفض عدد السيارات المراد شراءها. ولذلك ترسل مركبات إضافية إلى أفغانستان، حينما تطلب منهم القيادة.
ان مركبات MRAP عادة ما يصمم هيكلها على شكل حرف V للتقليل من آثار التفجير في المركبات، وبالتالي حماية المركبة ومقصورة الركاب الخاصة بها. لأن عادة تكون هذه الانفجارات من الألغام الأرضية، لكنها أيضا يمكن أن تكون عبوات الناسفة، ويرجع هذا التصميم إلى عقد السبعينيات من القرن العشرين عندما قدم للمرة الأولى في عام 1978 مع جنوب أفريقيا بوفل (بافالو) ناقلة جند مدرعة (الجيش الشعبي الكونغولي). ومع ذلك، فإن TSG / الحوافظ المالية من طراز كوغار (التي صممت بواسطة القيادة البريطانية للولايات المتحدة في عام 2004 لفريق شرطة مشاة البحرية الأمريكية)، قد بني هيكلها من قبل الكثير من مهندسو التصميم الكبار، من خلال تطبيق المعايير العالمية الأولى، والممارسات، وتوفير إمكانات نمو جيدة منذ البداية وصار طراز كوغار من انطلاق البرنامج فالحركة التي انطلقت.
وعلى مر العقود المتعاقبة وضع هذا النوع من المركبات ( من قبل الولايات المتحدة) في استجابة لحالة الحرب في العراق عن طريق إصدار عقود شراء لشركات عديدة، وكان سلاح مشاة البحرية الأمريكية يأمل في تسريع وتيرة الإنتاج، من أجل الإسراع في تسليم المركبات لنشر القوات. ومع ذلك، لا يوجد سوى مصنعين اثنين من الصلب ليالي الألف في الولايات المتحدة، ولاية أوريغون للصلب، وشركة المجموعة الدولية للصلب، ومؤهلة لإنتاج الصلب مدرعة لوزارة الدفاع، التي كانت أثناء المفاوضات لضمان توفير ما يكفي لمواكبة الإنتاج. ان الهدف هو أن تحل مركبات هامفي الأكثر قوة، وذات مدة أطول للبقاء عند القيام بدورية "خارج السلك."
قدمت التصاميم عن طريق الشركات التالية:
على الرغم من أن الأوامر وضعت في وقت مبكر مع العديد من المتنافسين، اعتبارا من 18 تشرين الأول 2007، إلا جي في الحوافظ المالية، وشركة بي ايه اي البقاء في المنافسة على أوامر إضافية.
الطلبيات.
برنامجMRAP.
في عام2007 فقط، الولايات المتحدة العسكرية أمرت إنتاج حوالي 10,000 مثل هذه المركبات بتكلفة أكثر من 500,000 دولار أمريكي لكل منهما، ويخطط لأجل مزيد من مثل هذه المركبات.
قائمة جزئية للأوامر في إطار هذا البرنامج:
معلومات2008
معلومات 2009
أوشكوش كورب واوشكوش بولاية ويسكونسن، ويجري حاليا منح الشركة مبلغ 1,064,463,100 من أجل التسليم بموجب أسعار ثابته كما أن منحتهم الشركة أسعار الثابتة على سعر العقد W56HZV - 09 - مد 0111 لممارسة خيار ل1،700 الألغام والمقاوم للكمين المحمية (MRAP) جميع المركبات البرية. ويقدر عقد البحرية بمقدار $ 1,064,463,100. ويعتبر عقد الجيش مماثل ل1،700 الألغام والمقاوم للكمين المحمية (MRAP) جميع المركبات البرية
وتقدر قيمتة بمبلغ إضافي قدره 1.063.700.000.
البرامج الموازية.
أوامر الخاصة بالمركبات المرتبطة ببرنامج MRAP :
طبقة MRAP فهي لا تفصل في ثلاث فئات هي التي تصف مواصفات المركبة من حيث الوزن والحجم.
الفئة 1 (MRAP - MRUV).
الألغام والمقاوم للمركبة (MRUV) هو أصغر وأخف وزنا، والمصممة لعمليات في المناطق الحضرية.
فئة 1 المركبات MRAP أمر أو في الخدمة حاليا :
الفئة 2 (MRAP - JERRV).
المشترك التخلص من الذخائر المتفجرة (التخلص من الذخائر المتفجرة)لمركبات الاستجابة السريعة (JERRV) مصمم للبعثات بما في ذلك قيادة القافلة، ونقل القوات والإسعاف والتخلص من الذخائر المتفجرة والهندسة القتالية.
فئة 2 مركبات MRAPأمر أو في الخدمة حاليا :
ان توزيع نشر المركبات MRAP لم يخل من النقد. والأكثر شيوعا هي المخاوف من ارتفاع تكلفة (17.6 مليار دولار في البرنامج)، وإمكانات صعوبات لوجستية بسبب ارتفاع استهلاك الوقود وتصاميم متنوعة، وانفصال أكبر بين الجنود والسكان المحليين بسبب حجمها الهائل، ونظرة تهديد (المتعارضة مع الحالية لمكافحة التمرد (الفيشة) الاستراتيجية)، وماذا ستفعل الولايات المتحدة العسكرية معهم في أعقاب انسحاب الولايات المتحدة من النزاع الحالي في العراق منذ أنها مكلفة لنقل وتشغيل (يتكهن البعض أنها يمكن أن تباع أو التبرع بها إلى العراق، أو وضعت في المخازن في أمريكا.) فالحركة التمويل قد سحبت الأموال بعيدا عن البرامج الأخرى مركبة تكتيكية، وهو ما يتجلى بأوضح استبدال HMMWV، المشترك المركبة التكتيكية الخفيفة، التي تم تأجيلها لمدة عامين.
وفقا تايمز الجيش، بعض القوات علنا نتساءل عن تصميم بعض إصدارات فالحركة. بعض الأمثلة على ذلك : لماذا المقاعد الخلفية مواجهة الداخل وليس الخارج في مثل هذه الطريقة التي يمكن أن أسلحتهم عبر الموانئ، والتي تفتقر بعض الإصدارات. ارتفاع وشدة الانحدار في الدرج المنسدلة في الجزء الخلفي من بعض الإصدارات يمكن أن تجعل الخروج من السيارة خطرة. القوات الخيل في العمق يمكن ان يصيب رؤوسهم على الحد الأقصى من كذاب صعودا وهبوطا في أرض وعرة. وقال مسعفون لصحيفة نيويورك تايمز الجيش ان جنديا اصيب بكسر في العنق بعد كذاب رأسه النفقات العامة، وآخر يقال ان لأضرار جسيمة جمجمته بعد أن ارتطمت الترباس جاحظ في النفقات العامة، بينما يرتدي غطاء لينة.
وناضلت لقيت ترحيبا كبيرا في هذا المجال، ومع ذلك، حيث كان الجنود ممتنون للمركبة مصممة حول احتياجاتهم وبكثير من شأنه أن يكون بدلا من ضربتها عبوة ناسفة في ناضلت من طراز همفي.
والانقلاب صدمة كهربائية.
في حزيران (13) تقرير من سلاح مشاة البحرية مركز الدروس المستفادة المشار إليها المخاوف فالحركة المركبات التدحرج في مناطق القتال. انظر فيديو لفالحركة انقلاب السيارة والخامس على شكل هياكل للفالحركة إعطائها أعلى مركز الثقل والوزن من فالحركة يمكن أن يسبب سوء بناء أو صيانة الطرق في المناطق الريفية في العراق أو أفغانستان على الانهيار. من حوادث 66 فالحركة بين 7 نوفمبر 2007 وحزيران / يونيو 8، 2008، ما يقرب من 40 كان من المقرر أن المبالغ المرحلة الناجمة عن سوء حالة الطرق والجسور الضعيفة، أو خطأ السائق. في العديد من الجنود اصيبوا بجروح القلابة، وفي حادثين منفصلين خمسة جنود قتلوا على يد المتداول في قناة والحصول على المحاصرين تحت سطح الماء. وقال التقرير ان 75 ٪ من مجموع المبالغ المرحلة وقعت في المناطق الريفية في كثير من الأحيان عندما يكون الطريق هو أعلى من الصف والخندق أو تلك القناة كاملة من المياه لأنها المقبل. نفس التقرير أثار مخاوف المرتبطة فالحركة المركبات التمزق على خطوط الطاقة منخفضة شنقا في العراق أو في الحصول على هوائيات قريبة بما فيه الكفاية لخلق القوس الكهربائي، مما قد يؤدي إلى الصعق بالكهرباء من الركاب. الشخص الموجود في مدفعي كوة هي في أعلى درجة من المخاطر.
إن المركبة المدرعة قد لا تكون فعالة ضد الضربات الخارقة المتفجرة ق (دروع، والتي تستخدم عبوة ناسفة وضعت لدفع خصيصا على شكل لوحة معدنية على سرعة عالية في الوقت نفسه إلى أنه يشوه خارقة للدروع قذيفة. استخدام المتفجرات الخارقة للدروع إلى أكثر من الضعف في عام 2006، ومن المتوقع أن تستمر في الزيادة.
وفي عام 2007، قتل حوالي 11% من جميع الوفيات نتيجة عبوة ناسفة على جانب الطريق كان من المقرر ان تكون من القنابل الخارقة للدروع. ومع ذلك، فإن التقديرات تشير إلى أن استعمال جنود مشاة البحرية لهذه المركبات المدرعة يمكن أن يقلل من الخسائر البشرية في العراق بسبب الهجمات بالعبوات الناسفة بمقدار 80%. فالمركبة المزعومة توفر ضعف الحماية ويجري تناولها من قبل الجيل القادم فالمركبة من الجيل الثاني. كحل مؤقت، والقوات العسكرية حاليا تركب متغير من هامفي 'ق العبوات الناسفة هزيمة السفر وكيت 6 دروع، والتي تضيف وزنا كبيرا، وكذلك فإن وزن المركبة بالفعل كبير وثقيل. في يوليو 2008 وأعلن الجيش الأمريكي أن عدد الهجمات بالمتفجرات المخترقة للدروع قد انخفض بنسبة 70%.
وفي يوم 19 كانون الثاني 2008 تعرضت فرقة المشاة الأمريكية الثالثة لهجوم وكان جندي من الجيش قد قتل وهو ريتشارد باء Burress نابولي، فلوريدا حيث تعرض الجندي المدفعي، في Navistar MaxxPro المركبة المدرعة لعبوة ناسفة ANFO والتي تقدر £ 600. ومن غير المعروف فيما إذا كان المدفعي قد قتل من جراء الانفجار أو عن طريق المركبة عندما انقلبت بعد وقوع الانفجار. ومع ذلك، فإن المركبة ذات الهيكل الخاص لم تكن متضررة. حيث أن مقصورة طاقم المركبة بدت كاملة غير متضررة في الهجوم، ونجى ثلاثة أفراد آخرين من أفراد الطاقم الذين كانوا جميعا داخل المركبة حيث نجى واحد مع الرجل اليسرى الممزقة، مع كسر في أنفهِ وعدة كسور في الأسنان؛ وواحد آخر مع كسر في القدم، ونجى الثالث دون أن يصاب باذى. وإن كان قد أبلغ عن الوفاة أولاً فالمركبة القتالية، في وقت لاحق أوضحت التقارير أن عددا من الجنود قد قتلوا على يد العبوات الناسفة في النمو الحقيقي - 31s، ودروع في الجاموسات قبل هذا الحادث.
فالحركة الثاني.
يوليو 31st، 2007، شنت قوات مشاة البحرية نظم القيادة وناضلت الثاني قبل الالتماس، لتطوير السيارة الجديدة التي توفر مستوى أعلى من الحماية من المركبات فالحركة الحالية، وخصوصا من التهديدات المتقدمة مثل s. الخارقة المتفجرة في حين أن كيت السفر و 6 صمم لمواجهة التهديد القذائف الخارقة للدروع، والثاني فالحركة المنافسة كان الغرض من العثور على سيارة لم تكن في حاجة لعدة الترقية. الجيش الامريكى لبحوث المختبرات عملت على ضمان التكنولوجيات المستخدمة في السفر وكيت 6 ستكون متاحة لمصممي فالحركة الثاني.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تصميمه لتقديم عطاءات جديدة لمكتب إدارة البرامج المشتركة مع قدر أكبر من المرونة لزيادة القدرة على الإنتاج وتوفير مركبات مع تعزيز الحماية والأداء لتلبية الاحتياجات في المستقبل على المدى القريب. النص الكامل للالتماس يمكن العثور على
الاختبار الأولي في ابردين إثبات أسباب أدت إلى حرمان المركبات التي لا تستوفي المعايير. المنافسين الذين لم يتلقوا أوامر فالحركة الثانية تشمل قوة حيوية (عزز كوغر)، GDLS كندا (بي ايه اي ترقية أوريسا النمو الحقيقي - 31)، نافيستار الدولية الفرعية IMG (ترقية MaxxPro)، تكسترون 'ق ترقية إم117، ومحمية من السيارات، وشركة (ترقية الجولان مركبة، مع الأبواب الجانبية وتحسين دروع مختلفة ؛ وصلت في يوم آخر). بلاكووتر يو اس ايه (أشيب الشعبي الكونغولي مع آريس EXO مقياس appliqué درع) في وقت لاحق استبعد بسبب كمية محدودة من المدرعات في المنطقة الأمامية للسيارة.
كان هناك اثنين من الفائزين في نهاية المطاف من المسابقة. تمثل الأول في ترقية كيمان، في الأصل من تصميم درع القابضة التي كانت حصلت عليها في وقت لاحق بي ايه إي سيستمز. انظر صورة للكيمان الفائز الثاني هو بول، وهو جهد مشترك بين شركة ايديال الابتكارات، وCeradyne أوشكوش. انظر صورة الثور هنا. كل من التصاميم الفائزة وزنه 40,000 رطلا أو أكثر.
ذكرت صحيفة تايمز ان الجيش، وزارة الدفاع الأمريكية قد قررت بالفعل لشراء الجيل الأول من 14—إلى 24 طنا فالحركة هل اضافية عراق السلام مع كيت 6 المستمدة دروع، وليس 30 طنا فالحركة إييس، عندما يضع أوامرها فالحركة النهائي. أوامر من المتوقع في نهاية صيف عام 2008 بعد أن القائد الميداني في تقريره عن فالحركة. نيويورك تايمز الجيش كما ذكرت وزارة الدفاع الأمريكية قد أيضا شراء بعض أقصر وأخف وزنا مثل هذه المركبات في الدفعة الأخيرة. وقال مسؤول كبير في البنتاغون قال لهم "ان الطرق هي رضوخ" تحت وطأة مثل هذه المركبات الحالية وقال "اننا نريد أن تزن أقل من وزنها الآن."
وضع خطط لدمج التكنولوجيا.
هناك حاليا خطط لدمج غربان الثاني أسلحة محطة نائية، رايثيون السريع اقتل نشطة لمكافحة نظام آر بي جي، وكيت السفر و 6 المتفجرات المخترقة للدروع المضادة للدروع والمضادة بوميرانج قناص النظام على مثل هذه المركبات في العديد من المعارك.
مثل هذه المركبات في المستقبل.
في 30 حزيران 2009، أعلنت وزارة الدفاع ان أوشكوش وزير الدفاع قد منحت عقدا لإنتاج 2,244 مركبة مدرعة لتلبية الحاجة الفورية للمركبات في أفغانستان.
الطنين ، و أو ، من الكلمة اللاتينية "طنين" بمعنى "رنين" هي استقبال الصوت داخل الأذن البشرية في غياب الصوت الخارجي المقابل.
الطنين ليس مرضا، بل هو عرض ينتج من مجموعة من الأسباب الكامنة التي يمكن أن تشمل التهاب الأذن، أجسام غريبة أو الشمع في الأذن، حساسية الأنف التي تمنع (أو تحفز) تفريغ السوائل وتسبب تراكم الشمع. كما يمكن أن ينتج طنين الأذن من ضعف السمع الطبيعية (كما في الشيخوخة)، باعتباره أحد الآثار الجانبية لبعض الأدوية، وباعتباره أحد الآثار الجانبية لفقدان السمع الجيني (الوراثي). ومع ذلك، فإن السبب الأكثر شيوعا للطنين هو فقدان السمع الناتج من الضوضاء.
حيث أن الطنين غالبا ما يعرف بوصفه ظاهرة موضوعية، فمن الصعب قياسه باستخدام اختبارات موضوعية، مثل المقارنة مع ضوضاء معروفة التردد والشدة، كما هو الحال في تجربة قياس قوة السمع. وغالبا ما تُصنف الحالة عمليا على نطاق بسيط من "طفيف" إلى "كارثي" وفقا للصعوبات العملية التي يفرضها، مثل التدخل في النوم، وأنشطة ساكنة، والأنشطة اليومية العادية.
يعتبر الطنين شائع. حيث يبلغ حوالى واحد من كل خمسة أشخاص بين 55 و 65 عاما عن أعراض الطنين في استبيان الصحة العامة و 11.8 ٪ في استبيانات أكثر تفصيلا عن الطنين بالتحديد.
يمكن الإحساس بالطنين في إحدى الأذنين أو كليهم، أو في الرأس. فعادة ما يوصف بأنه ضوضاء الرنين، ولكن في بعض المرضى يأخذ شكل الأنين عالي النغمة، طنين، الهسهسة، صراخ، طنين، التلوين أو صوت الصفير، أو كما الموقوتة، النقر، الهدير "الصراصير" أو "ضفادع الشجر" أو "الجراد"، الإيقاعات والأغاني، التصفير، أو حتى لهجة ثابتة نقية مثل التي تُسمع في اختبار السمع. كما وصفت بأنها صوت "اندفاع"، كما من الرياح أو الأمواج. ويمكن أن يكون الطنين على فترات متقطعة، أو مستمرا حيث يكون في هذه الحالة السبب في كرب عظيم. في بعض الأفراد، يمكن تغيير شدة الطنين بالكتف والرأس واللسان والفك، أو حركات العين.
يعانى معظم الناس فقدان السمع مع الطنين، ذلك لأنهم غالبا ما يكونوا غير قادرون على سماع الأصوات الخارجية على النحو الصحيح والتي تحدث داخل نفس نطاق الترددات بأنها "أصوات وهمية". وقد أدى هذا إلى اقتراح أن أحد أسباب الطنين قد يكون ردا من التماثل الساكن لنواة الخلايا العصبية السمعية المركزية القوقعة الظهرية التي تجعلها ناشطة بشكل مفرط في تعويض لمدحلات فقدان السمع.
قد يتراوح الصوت المستقبل ما بين ضجيج الخلفية الهادئة إلى أن يكون سماع دوي أكثر من الأصوات الخارجية. مصطلح "طنين" عادة ما يشير إلى الحالات الأكثر شدة. أجرى هيلر وبيرغمان (1953) دراسة على 100 طنين من طلاب الجامعة الحرة الذين وضعوا في غرفة anechoic ووجدت أن 93 ٪ سمعوا أزيز، النبض أو صوت الصفير. وأوضحت دراسات كوهارت أن تضرر حاسة السمع (من بين الآثار الصحية الأخرى) من مستويات غير طبيعية من التعرض للضوضاء منتشر جدا في البلدان الصناعية.
لأغراض البحوث، يستخدم جرد طنين الأذن أكثر تفصيلا للمعوقين الجرد. وقد يسبب استمرار الطنين التهيج والتعب، وأحيانا الاكتئاب والهلوسة الموسيقية.
الطنين الموضوعى.
في بعض الحالات، يستطيع الطبيب سماع صوت فعلي ("مثلا"، الإشاعة) المنبثقة عن أذنى المريض. وهذا ما يسمى الطنين الموضوعى. من الممكن أن ينشأ الطنين الموضوعى من تشنجات عضلية والتي تسبب النقرات أو طقطقة حول الأذن الوسطى. ويعانى بعض الناس من الصوت الذي يدق في نفس الوقت مع النبض (الطنين النابض أو طنين الأوعية الدموية). ويكون الطنين النابض عادة موضوعى الطبيعة، والناتجة عن تغير تدفق الدم أو زيادة الاضطرابات الدموية بالقرب من الأذن (مثل من تصلب الشرايين أو همهمة وريدية ، ولكنها يمكن أيضا أن تنشأ بوصفها ظاهرة موضوعية من زيادة الوعي بتدفق الدم في الأذن. ونادرا، يكون الطنين النابض عرض من حالات مهددة للحياة مثل تمدد الشريان السباتي أو تشريح الشريان السباتى. كما قد يشير الطنين النابض أيضا إلى التهاب الأوعية الدموية، أو بشكل أكثر تحديدا، التهاب الشرايين ذو الخلية العملاقة.
قياس الطنين.
يعتمد أساس القياس الكمي للطنين على ميل المخ لاختيار أعلى صوت مسموع فقط. واعتمادا على هذا الميل، يمكن قياس سعة طنين المريض عن طريق اللعب عينة من الأصوات المعروفة السعة وسؤال المريض عما يسمعه. ويكون الطنين دائما مساوية أو أقل من عينة الأصوات التي سمعها المريض. هذا الأسلوب يعمل بشكل جيد جدا لقياس الطنين الموضوعى (انظر أعلاه). على سبيل المثال : إذا كان المريض لديه ورم جنيب العقدة العصبية نابض في أذنه، فإنه لن يكون قادرا على الاستماع لتدفق الدم من خلال الورم عندما تكون عينة الضوضاء 5 ديسيبل أعلى من صوت الضوضاء التي تنتجها الدم. كلما انخفضت سعة الصوت تدريجيا، سوف يصبح الطنين مسموعا، والمستوى الذي يحدث ذلك فيه يعطى تقديرا لسعة الطنين الموضوعى.
و مع ذلك الطنين الموضوعى نادر جدا. في كثير من الأحيان المرضى الذين يعانون من اورام نابض يبلغ عن وجود أصوات أخرى، متميز عن الضوضاء النابضة، التي ستستمر حتى بعد أن تمت إزالة الورم. هذا عموما هو الطنين الغير موضوعى، وهو، خلافا للشكل الموضوعي، لا يمكن اختباره بوسائل المقارنة.
إذا كان المريض يُركز على عينة من ضجيج، فإنها يمكن الكشف عن ذلك في كثير من الأحيان إلى مستويات أقل من 5 ديسيبل، وهو ما يدل على أن الطنين سيكون من المستحيل تقريبا سماعه. على العكس، إذا كان نفس المريض يُركز فقط على الطنين، سيبلغ عن سماع الصوت حتى عندما تتجاوز ضجيج الاختبار 70 ديسيبل، مما يجعل من الطنين أعلى من صوت رنين الهاتف. هذا الأسلوب الكمي يوحي بأن الطنين الغير موضوعى يتعلق فقط ما كان المريض يحاول أن يسمع. في حين أنه من المغري أن نفترض أن المرضى الذين يشكون من طنين بنشاط فقد أصبحت مهووسة الضوضاء، وهذا صحيح جزئيا فقط. حيث يوجد الضجيج غالبا في كل البيئات الصاخبة والهادئة، ويمكن أن يصبح تطفلا تماما على حياتهم اليومية. المشكلة هي غير طوعية ؛ يشكو المرضى عموما ببساطة أنهم لا يمكنهم تجاوز أو تجاهل الطنين.
قد لا يكون الطنين الغير موضوعى دائما مرتبط بعطل الأذن أو فقدان السمع. حتى الناس مع السمع الممتاز تقريبا قد لا يزال يشكو من ذلك.
آليات الطنين الغير موضوعى.
تعتمد واحدة من الآليات الممكنة الانبعاثات الصوتية. تحتوى الأذن الداخلية على الآلاف من الشعيرات الدقيقة، تدعى stereocilia، والتي تهتز ردا على الموجات الصوتية والخلايا التي تقوم بتحويل الإشارات العصبية إلى الاهتزازات الصوتية. وترتبط خلايا الاستشعار مع خلايا اهتزازية خلال حلقة ردود الفعل العصبية، التي ينظمها المخ. هذه الحلقة عادة ما تعدل فقط دون ظهور التذبذب الذاتى، مما يعطي حساسية الأذن مذهلة والانتقائية. إذا لم يتغير شيء، فإنه من السهل على حساسية التكيف لعبور حاجز من التذبذب وينتج الطنين.
من الآليات الأخرى الممكنة لكيفية الامور يمكن ان تتغير في الأذن هي الأضرار التي لحقت بالخلايا المستقبلة. على الرغم من أن الخلايا المستقبلة يمكن تجديدها من خلايا Deiters الداعمة المجاورة بعد الإصابة في الطيور والزواحف والبرمائيات والثدييات إلا أنه يعتقد أنها يمكن أن تنتج فقط خلال مرحلة التطور الجنيني. على الرغم من أن خلايا الثدييات Deiters تتجدد وتحدد موقعها بطريقة مناسبة للتجدد، فإنها لم يلاحظ تحورها إلى خلايا مستقبلة إلا في تجارب زراعة الأنسجة. ولذلك، إذا أصبحت هذه الشعرات مدمرة، من خلال التعرض لفترات طويلة إلى مستويات الديسيبل المفرطة، على سبيل المثال، يحدث بعد ذلك الصمم لترددات معينة. في الطنين، قد يتابع كذبا المعلومات على تردد معين بأن صوت مسموع في الخارج موجود، عندما لا يكون.
آليات الطنين الغير موضوعى غالبا ما تكون غامضة. في حين أنه ليس من المستغرب أن صدمة مباشرة إلى الأذن الداخلية يمكن أن تسبب الطنين، وغيرها من الأسباب واضحة (على سبيل المثال، اضطراب مفصل الفك العلوى (TMJD أو TMD) وأمراض الأسنان) يصعب تفسيره. اقترحت الأبحاث أن هناك فئتين مختلفتين من الطنين الغير موضوعى : الطنين الأذنى، الناجمة عن الاضطرابات في الأذن الداخلية أو العصب السمعي، والطنين الجسدية، الناجمة عن الاضطرابات خارج الأذن والأعصاب ولكنها لا تزال داخل الرأس أو الرقبة. فمن المفتراض بأن الطنين الجسدي قد يكون ناجما عن "اضطراب مركزى" في المخ، حيث أن أعصاب معينة في الرأس والرقبة تدخل بالقرب من مناطق المخ المعروفة بالمشاركة في السمع.
اقترحت دراسات قام بها باحثون من جامعة أستراليا الغربية أن الطنين يكون بسبب زيادة النشاط العصبي في الدماغ السمعية حيث يستقبل المخ الأصوات، مما يؤدى إلى أن بعض خلايا العصب السمعي تصبح مثارة. وبناء على هذه النظرية فإن معظم الناس مع الطنين أيضا يعانون من فقدان السمع ، والترددات التي لا تُسمع ترتبط بالترددات الغير موضوعية للطنين. نماذج من فقدان السمع ويؤيد المخ الفكرة القائلة بأن رد فعل التماثل الساكن من نواة الخلايا العصبية المركزية الخلفية يمكن أن يؤدي إلى إثارتها في عملية تعويض لفقدان مدخلات السمع. وهذا بدوره يتصل بالتغيرات في الجينات المسؤولة عن تنظيم نشاط هذه الخلايا العصبية. تقترح هذه الآلية المقترحة العلاجات الممكنة للحالة، والتي تنطوي على تطبيع أو قمع النشاط العصبى الزائد من خلال وسائل كهربائية أو كيميائية.
في حين أن معظم المناقشات عن الطنين تميل إلى التركيز على الآليات المادية، هناك أدلة قوية على أن مستوى وعي الفرد بالطنين يكون مرتبط بالإجهاد، وهكذا ينبغي أن تعالج عن طريق تحسين حالة الجهاز العصبي عموما، وذلك باستخدام علاجات تدريجية وغير مزعجة، وطويلة الأمد.
يمكن أن يكون الطنين وفقدان السمع يمكن أن تكون دائمة الظروف، وبالتالي يتم اتخاذ تدابير وقائية من المستحسن. إذا كان رنين في آذان مسموعا بعد التعرض الطويل لمصدر ضوضاء عالية، مثل حفل موسيقي أو مكان العمل الصناعي، وهو ما يعني أن الضرر الدائم قد حدث بالفعل. التعرض الطويل لمستويات الضوضاء منخفضة تصل إلى 70 ديسيبل يمكن أن يؤدي إلى تضرر حاسة السمع (انظر الآثار الصحية الضوضاء). للموسيقيون والدي جي، تلعب سدادات الأذن الخاصة بالموسيقيين دورا كبيرا في منع الطنين ويمكن أن تقلل من صوت الموسيقى دون تشويه الصوت وتمنع حدوث الطنين في السنوات اللاحقة. وتعتبر سدادات الأذن مفيدة أيضا للحد من التعرض للضوضاء لأى شخص يعمل بالأجهزة الكهربائية التي تعمل بصوت عالى، مثل المكانس الكهربائية، ومجففات الشعر، وماكينات جز العشب.
و من المهم أيضا فحص الأدوية لاحتمال التسمم الأذني. يمكن أن يكون التسمم الأذني تراكميا بين الأدوية، أو يمكن أن تزيد كثيرا من الضرر الناجم عن الضوضاء. إذا كان لابد من تناول الأدوية السامة للأذن، يمكن أن يقلل الضرر الناجم بالاهتمام الكبير من قبل الطبيب لتفاصيل الوصفة الطبية، مثل جرعة الدواء، والفاصل الزمني.
أسباب الطنين الغير موضوعى.
يمكن أن يكون الطنين له أسباب كثيرة مختلفة، ولكن النتائج الأكثر شيوعا من اضطرابات الأذن—نفس الحالات التي تسبب فقدان السمع. السبب الأكثر شيوعا هو فقدان السمع الناتج من الضوضاء، والناجمة عن التعرض للضوضاء الصاخبة أو المفرطة. لكن الطنين، جنبا إلى جنب مع بداية فقدان السمع المفاجئ، قد لا يكون هناك سبب خارجى واضح. ويمكن أن تسبب الأدوية السامة للأذن الطنين إما ثانوى لفقدان السمع أو دون فقدان السمع، ويمكن أن يزيد من الأضرار التي سببها التعرض للضوضاء الصاخبة، حتى في الجرعات التي ليست في حد ذاتها سامة للأذن.
الطنين هو أيضا من الآثار الجانبية لبعض الأدوية عن طريق الفم، مثل الأسبرين، كما قد تنجم عن انخفاض غير عادي في مستوى نشاط السيروتونين. وإنما هو أيضا من الآثار الجانبية الكلاسيكية لعقار كينيدين، من الفئة ألف لمكافحة عدم اتساق نبضات القلب. وقد تم الإبلاغ عن أكثر من 260 أدوية تسبب الطنين كأثر جانبي في كثير من الحالات، ومع ذلك، لا يمكن تحديد السبب العضوى الكامن وراء الطنين.
أسباب الطنين تشمل ما يلي :
هناك العديد من العلاجات المزعومة للطنين، بدرجات متفاوتة من الموثوقية الإحصائية :
"الطنين الموضوعى :"
"الطنين الغير موضوعى :"
أشخاص مشهورة بالطنين.
الشخصيات المشهورة بالمعانة من الطنين تشمل :
ديفيد جيمس أرتشولينا (ولد في 28 ديسمبر 1990) مغني وكاتب أغاني أمريكي. في سن العاشرة فاز بمسابقة مواهب الأطفال لمقاطعة يوتاه التي قادته لمنافسات الغناء التليفزيونية. في الثانية عشر، حصل على بطولة الصوت الأصغر في "البحث عن النجوم 2". في عام 2007، أختبر عندما أصبح ستة عشر عاما، وأصبح واحدا من أصغر من وصلوا للنهائي في الموسم السابع" للحلم الأمريكي". في مايو 2008 أنهى في مركز الوصيف، وحصل على 44 في المئة من أكثر من 97 مليون صوت.
في أغسطس 2008 أصدر أرتشوليتا "كراشcrush" أول أغنية فردية من ألبومه الأول الذي يحمل اسمه. أصدر الألبوم بعد شهرين، لاول مرة في المرتبة الثانية فيقوائم المبيعات الموسيقية 200 عن شهر يونيو 2009، باع أكثر من 725,000 نسخة في الولايات المتحدة وأكثر من 900,000 في جميع أنحاء العالم.