CALM/arwiki huggingface dataset:
وقد انتج دايكسترا موثرات خاصة لفليم الرعب الخيالي العلمي الذي أنتج في |] في عام 1985 وتابع العمل على طبعة جديدة في عام 1986لفلم وفلم 1988
أفلام القصص المصورة.
في منتصف التسعينيات كان ديكسترا مشرفًا على التأثيرات الخاصة لفلم وفلم كما كان المشرف الرئيسي على التأثيرات البصرية لفلم وكان أيضا مصمم التأثيرات البصرية لأول فلمين لأفلام الرجل العنكبوت وحصل على جائزة لجهوده في فلم الرجل العنكبوت2. كما قام بدور مصمم التأثيرات البصرية في فلم ولضمان ستة مؤثرات للفلم قامت الشركات بتسليم جميع المشاهد المطلوبة على الرغم من الجدول الزمني الضيق.
في عام 1987 قام دايكسترا بإخراج لعبة فيديو كاملة الحركة وهي والتي كانت مخصصة في الأصل لوحدة التحكم المستندة إلى نظام الفيديو المنزلي ( ن. ف.م.) من شركة هاسبرو. وعندما تخلت شركة هاسبروعن المشروع كسب منشئ النظام توم زيتو حقوق اللعبة، وفي عام 1992 حولت شركة زيتو لعبة سيورشارك إلى وتم إصداره كبداية لإطلاق النظام.
جائزتان من جوائز لأوسكار أفضل المؤثرات البصرية:
في عام 1979( حفل توزيع جوائز الخمسون): ذهبت جائزة أفضل موثرات بصرية لفيلم عام ( 1977) الذين تشاركوه هم و و و روبرت بلالاك.
في عام 2005 (حفل توزيع جوائز السابع والسبعون): ذهبت جائزة أفضل المؤثرات البصرية لفيلم عام (2004)، بمشاركة و و جون فرازيير.
جائزة من جوائز الاكاديمية لأفضل نجاح تقني:
في عام 1979 (حفل توزيع جوائز الخمسون): ذهبت جائزة أفضل نجاح تقني لفلم حرب النجوم لتطويرها كاميرات داكسترف 1977وتشاركه ألفاه جي ميلر وجيري جيرفيس
جائزة زحل: في عام (1978) ذهبت جائزة أفضل مؤثرات خاصة لفيلم (1977) ويشاركه جون ستيرز.
وفي عام 1980ذهبت جائزة أفضل مؤثرات خاصة لفيلم (1979) وتشاركه و
وفي عام 2005ذهبت جائزة أفضل مؤثرات خاصة لفيلم (2004) وتشاركه سكوت ستوكديك وانتوني لامولينارا وجون فريزر
جائزة ايمي برايم تايم:
في عام 1979ذهبت الجائزة لأنجاز الفردي المتفوق والابداع التقني الحرفي لحلقة الطيار ( ) من 1978ويشاركه ريتشارد ادلوند (مدير التصوير المصغر) و جوجوس( تقني مؤثرات الخاصة )
جائزة أفلام هوليوود :
في عام 2004ذهبت جائزة أفضل مؤثرات خاصة لسنة لفيلم (2004)
جائزة جمعية السينما والتلفزيون عبر الانترنت:
في عام 2005ذهبت جائزة جمعية السنيما والتلفزيون لأفضل مؤثرات خاصة لفيلم الرجل العنكبوت2 (2004) ويشاركه سكوت ستوكديك وانتوني لامولينارا وجون فريزر
جائزة ستيتجس لأفضل موثرات خاصة:
ذهبت جائزة كيكسا كاتلوني لأفضل مؤثرات خاصة لفيلم (1985)
جائزة القمر الصناعي الذهبي:
ذهبت جائزة القمر الصناعي الذهبي لأفضل مؤثرات بصرية لفيلم (1999) ويشاركه جيروم تشن وهنري ف. اندرسون وايريك الارد .
جائزة المجتمع:
2007: جائزة العضوية الفخرية
2014:جائزة الإنجاز لمدى الحياة
^ في قاعدة البيانات الأفلام على الانترنت
^ كتب جون داسكترا مقالة الموثرات المصغرة والميكانيكية الخاصة في يوليو عام 1977 لتصوير السينمائي الأميركي بخصوص عمله لفلم
^مقابلة شبكة التوجية العالمية لجون دايكسترا 2006
تم منح دايكسترا لتطوير كاميرة دايكستف وتم منح الافا جي ميلر وجيري جيفرز لهندسة نظام التحكم الإليكتروني في الحركة
تمثل اختصار ج.س. ت.ن إلي "الجمعية السنيمائية والتلفزيونية عبر الانترنت "
هذا الجائزة (تقدم سنويا) جائزة المؤثرات الخاصة المساهمة من (تقع في ) ولكن تم تغير اسمه خلال سنوات اعتماداً على الراعيين له وكانت تدعى في عام 1986جائزة كيكسا كاتلوني لأفضل مؤثرات خاصة لان في هذا السنه كان الراعي للمهرجان يدعى وهو بنك محلي.
: فهرس هوايات العالمية , 85619580 , nr 200502020015, 0000000116814656 ,
نادية أيت زاي، من مواليد 5 أغسطس 1952 في مداوروش في ولاية سوق أهراس، وهي ناشطة في مجال حقوق الإنسان ومحامية ووأستاذة مساعدة في كلية بن عكنون للقانون.
ناشطة نسوية ومديرة مركز المعلومات والتوثيق حول حقوق الطفل والمرأة، CIDDEF / مؤسسة المساواة و هي عضوة في المجموعة «المغرب -المساواة 95». وتعد
بدأت نادية أيت زاي في الدفاع عن حقوق المرأة وحقوق الإنسان في السبعينات بشكل مستقل.
و كانت بين 1979 و 1984، النائبة الأولة لرئيس بلدية الجزائر العاصمة.
بدأت نادية أيت زاي التدريس في كلية حقوق بن عكنون في عام 1984 كأستاذة مساعدة وتم تسجيلها في نقابة المحامين في الجزائرالعاصمة وافقت عليها المحكمة العليا في العام نفسه، ومنذ ذلك الحين تمارس المحاماة.
في عام 1993، انضمت إلى مجموعة "المغرب العدل95 " ؛ و هي مجموعة تأسست عام 1992 و تعمل على تحقيق المساواة بين الرجال والنساء في المغرب.
وفي عام 2002، أنشأت مركز المعلومات والتوثيق بشأن حقوق الطفل والمرأة (CIDDEF)/ مؤسسة من أجل المساواة. يقوم هذا المركز بتنفيذ أعمال المناصرة على المدى الطويل بهدف تعديل القوانين التمييزية ضد النساء، كما تعطي نفسها مهمة نشر الوعي بالقوانين وتعميمها ونشرها من خلال نشر العديد من المنشورات ومن  بينها مجلة الشهرية لمركز المعلومات والتوثيق حول حقوق الطفل والمرأة. وتنظيم ندوات ومؤتمرات مع مختلف منظمات المجتمع المدني.
أجرى المركز أول دراسة حول تمثيل المرأة في المغرب، والتي سمحت للجمعية بتقديم طلب لمدة عشرة  سنوات لاعتماد قانون حول الكوتا للنساء في المجالس المنتخبة.
نادية أيت زاي، تنشر العديد من المنشورات كل عام حول حقوق الأطفال وحقوق المرأة في الجزائر.
وهي أحد أكثر الناشطات نشاطًا على الساحة الجمعوية الجزائرية، وتعتبر أن العمل على قانون الأسرة هو أولوية.
متصفح بولاريس، تم تطويره من قبل Infraware, Inc., متصفح ل شبكة الإنترنت/WAP على الهواتف، الهواتف الذكيةوغيرها من أجهزة الإنترنت المحمولة. يمكن تشغيله على مختلف منصات الهواتف المحمولة مثل الاندرويد، ويندوز موبايل، وكوالكوم' الثنائية بيئة وقت التشغيل اللاسلكي. كان اسمه في البداية "Embider متصفح الواب"، حتى تم تغير اسمه إلى بولاريس في سنة 2002
متصفح بولاريس 5.0 اصبح يدعم فتح موبايل التحالف(OMA) 2.2 وأصبح متوافق مع معايير WAP 2.0 1.x. في عام 2007، متصفح بولاريس تميز بمواصفات فنية متقدمة لتصفح الإنترنت من الأجهزة المحمولة، السلسلة السادسة من متصفح بولاريس تم دعم ويب 2.0 بما في ذلك AJAX وRSS. في السلسلة السابعة تم تطويره على قاعدة بكت ليدعم بروتوكولات شبكة الإنترنت/WAP بمعايير الويب مثل HTML5, CSS3, وDOM3.
لوكهيد بيغ ديبر نموذج 34 (الدب الأكبر) طائرة أمريكية بمقعدين أحادية السطح، صممت وبنيت من قبل شركة لوكهيد في بوربانك كنموذج بحثى لإنتاج طائرات مدنية خفيفة وطائرات عسكرية الخفيفة متعددة الأغراض. بني واحد فقط وتم التخلى عن المشروع بعد تحطم الطائرة حادث تجريبي.
لوكهيد أيكوير (Lockheed Aequare) كانت طائرة بدون طيار صممتها شركة لوكهيد لصواريخ الفضاء لصالح القوات الجوية الأمريكية. كان المقصود إطلاقها من عن طائرات طراز أف-4 فانتوم الثانية المقاتلة القاذفة، وكانت تحمل اجهزة استشعار عن بعد تعمل عن طريق الليزر. لم تدخل الخدمة التشغيلية.
لوكهيد إيه إتش 56 شايان (Lockheed AH-56 Cheyenne) كانت مروحية هجومية تم تطويرها من قبل شركة لوكهيد بطلب من جيش الولايات المتحدة. صممت لوكهيد الشايان باستخدام مروحة بأربعة شفرات جامدة-الدواران. وكونتها لتكون كمروحية مركبة بأجنحة منخفضة وبمحرك في الذيل من نوع جنرال الكتريك تي64 التوربيني. كان المروحية القدرة على الطيران بسرعة عالية لتوفير حراسة مسلحة لمروحيات النقل، مثل بيل أي أتش-1 الإيروكوا.
لوكهيد سي-69 كونستيلايشن (Lockheed C-69 Constellation) طائرة نقل أميركية بأربعة محركات مروحية يحركها صنعت في عجالة لدخول الخدمة العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية. كانت أول نسخة عسكرية لسلسلة طائرات لوكهيد كونستليشن. طارت لأول مرة في عام 1943، وتم إنتاج 15 طائرة توزعت بين جيش الولايات المتحدة القوات الجوية  و 7 طائرات للشركات التجارية. معظم الطائرات المدنية التي بنيت فيما بعد حملت اسم لوكهيد إل-049 كونستليشن.
الورقة النقدية ذات فئة 5 يورو (5 يورو) هي الأولى في الاتحاد الأوروبي من حيثُ الترتيب التصاعدي للقيمة النقدية، وهي أقل قيمة للأوراق النقدية باليورو وقد أستخدمت منذُ إدخال اليورو في شكله النقدي في عام 2002، حيثُ تستخدم في 25 دولة تُعتبر عملتها الوحيدة من بينها 22 بلد اعتمدته رسميا. في يونيو 2020 كانَ هُناك ما يقرب من 1.959.000.000 أوراق نقدية من فئة 5 يورو متداولة في جميع أنحاءِ منطقة اليورو، وهي خامس فئة منتشرة على نطاق واسع، حيثُ تمثل 7.8٪ من إجمالي الأوراق النقدية. وتُشير التقديرات إلى أنَ متوسط عمر الأوراق النقدية فئة 5 يورو أقل من عام قبل أنَ يتم استبدالها بسببِ التآكل.
وهي أصغر الاوراق النقدية من عملة اليورو، وابعادها 120 مليمتر× 62 مليمتر (4.7 بوصة × 2.4 بوصة)، ولونها رمادي. وتمثّل قوس من الهندسةالمعمارية (حتَّى القرن الخامس). تمتلك الورقة النقدية ذات فئة 5 يورو العديد من خصائص الأمن مثل علامة مائية من الحبر فوق البنفسجي على الصورة العاكسة الثلاثية الأبعاد الصغيرة أو متناهية الصغر التي تثبت شرعيتها.
في 8 نوفمبر 2012 أعلن البنك المركزي الأوروبيّ أنَّه سيستبدل السلسلة الأولى من الأوراق النقدية بسلسلة يوروبا، بدءًا من الورقة النقدية فئة 5 يورو في 2 مايو 2013.
تأسس اليورو في 1 يناير 1999، وأصبح عملة أكثر من 300 مليون شخص في أوروبا. وخلال السنوات الثلاث الأولى من وجوده كانَ عملة غير مرئية، ويستخدم فقط في المحاسبة، لم يقدم النقد باليورو حتَّى 1 يناير 2002، عندما حلت محل الأوراق النقدية والعملات المعدنيّة الوطنيَّة للبلدان في منطقة اليورو، مثل الجنيه الأيرلندي والشلن النمساوي.
انضمت سلوفينيا إلى منطقة اليورو في عام 2007، وقبرص ومالطا في عام 2008، وسلوفاكيا في عام 2009، وإستونيا في عام 2011 ولاتفيا في 1 يناير 2014.
فترة التغيير.
استمرت فترة التغيير التي بدلت فيها العملات الورقية والمعدنية مقابل اليورو لمدَّة شهرين تقريبًا، من 1 يناير 2002 حتَّى 28 فبراير 2002، ويَختلف التاريخ الرسميّ الذي توقفت فيهِ العملات الوطنيَّة من دولة لأخرى. وكان أقرب تاريخ في ألمانيا، حيثُ توقفت عملتها رسميًا في 31 ديسمبر 2001، على الرغم من أنَ فترة التبادل استمرت لمدَّة شهرين آخرين. حتَّى بعدَ أنَ توقفت العملات القديمة، أستمر قبولها من قبل البنوك المركزيَّة الوطنيَّة لفترات تتراوح إلى عشر سنوات، وبعض الدول إلى الأبد.
التغييراتِ.
تحمل المُلاحظات المطبوعة قبل نوفمبر 2003 توقيع الرئيس الأول للبنك المركزي الأوروبي ويم دويسنبرغ الذي حل محله جان كلود تريشيه في 1 نوفمبر 2003، ويظهرُ توقيعه على الأوراق النقدية من نوفمبر 2003 إلى مارس 2012. وتحمّل الأوراق النقدية الصادرة بعدَ مارس 2012 توقيع الرئيس الثالث للبنك المركزي الأوروبيّ ماريو دراجي.
حتَّى مايو 2013 كانت هُناك سلسلة واحدة فقط من أوراق اليورو، ولكنَّ تقرر إصدار سلسلة جديدة مماثلة للسلسلة الأولى. واستُبدلت الأوراق النقدية بترتيب تصاعدي. لِذلك فالورقة الجديدة الأولى هي فئة 5 يورو المُتداولة منذُ 2 مايو 2013. وَالتي أعلن عن تصميمها الجديد في 10 يناير 2013 في المتحف الأثري في فرانكفورت (ألمانيا)، بينما تشبه إلى حد كبير المُلاحظات الحالية، فإنها تتضمن تغييرات طفيفة في التصميم بخريطة محدثة وصورة ثلاثية الأبعاد لأوروبا. وتعكس المُلاحظات الجديدة توسع الاتِّحاد الأوروبي؛ ولكنَّ دون العضوين الأخيرينِ قبرص ومالطا حيثُ أنَ قبرص خارج الخريطة إلى الشرق، ومالطا كانت أصغر من أنَ تصور.) وكانت المرة الأولى التي أستخدمت فيها الأبجدية البلغارية السيريلية على الأوراق النقدية نتيجةً انضمام بلغاريا إلى الاتِّحاد الأوروبيّ في عام 2007. لِذلك تضَّمنت السلسلة الجديدة من الأوراق النقدية باليورو "ЕВРО" وهو التهجئة البُلغاريَّة لليورو. ويُعلَن البنك المركزي الأوروبيّ في الوقت المناسب عندما تفقد الأوراق النقدية من السلسلة الأولى حالة المناقصة القانونية.
الورقة النقدية فئة 5 يورو هي الأصغر بحجم 120 مليمتر × 62 مليمتر (4.7 بوصة × 2.4 بوصة) باللون الرمادي. ويظهرُ في جميع الأوراق النقدية الجسور أو الأقواس أو المداخل بأسلوب أوروبي تاريخي مختلف، حيثُ تظهر العملة الورقية فئة 5 يورو الحقبة الكلاسيكية (حتَّى القرن الخامس). على الرغم من أنَ التصميمات الأصليَّة لروبرت كالينا كانت تهدف إلى إظهار آثار حقيقية، إلَّا أنَّه لأسباب سياسيَّة فإنَّ الجسر والفن مجرد أمثلة افتراضية للعصر المعماري.
تحتوي أوراق اليورو على الفئة وعلم الاتحاد الأوروبي، وتوقيع رئيس البنك المركزي الأوروبي، والأحرف الأولى من البنك المذكور بلغات الاتِّحاد الأوروبيّ المختلفة، وتصوير مناطق الاتِّحاد الأوروبيّ في الخارج، ونجوم علم الاتحاد الأوروبي، وبها 12 ميزة أمنية موضحة أدناه.
ميزات الأمان (السلسلة الأولى).
لا تُعتبر ميزات الأمان لفئة 5 يورو عالية مثل الفئات الأخرى، ومع ذلك فهي محمية من خلال:
يراقب البنك المركزي الأوروبي عن كثب تداول ومخزون عملات اليورو المعدنيّة والأوراق النقدية، ومن مهام نظام اليورو ضمان إمداد فعال وسلس لأوراق اليورو والحفاظ على سلامتها في جميع أنحاءِ منطقة اليورو.
في مايو 2019، كانَ هُناك 1,910,851,354 ورقة نقدية من "فئة 5 يورو" متداولة في جميع أنحاءِ منطقة اليورو. وتساوي 9,554,256,770 يورو.
وهذا الرقم الصافي يمثل عدد الأوراق النقدية الصادرة عن البنوك المركزيَّة في نظام اليورو، دون التمييز سواءاً كانت متداولة في أيدي المُواطنين أو في الأسهم التي تحتفظ بها مؤسسات الائتمان.
الأرقام كما يلي 3 نوفمبر 2017:
في مايو 2013 تمَّ إصدار سلسلة جديدة من "أوروبا"، وصدرت السلسلة الأولى من الأوراق النقدية بالتزامنِ معَ تلك الخاصّة ببضعة أسابيع في سلسلة "أوروبا" حتَّى نفاد المخزون الحالي، ثمَّ تسحب تدريجياً من التداول، وهكذا فإنَّ كلًا السلسلتين تسير بالتوازي ولكنَّ النسبة تميل حتمًا إلى انخفاض حاد في السلسلة الأولى.
أحدث الأرقام التي قدمها البنك المركزي الأوروبيّ كالتالي :
المعلومات القانونيَّة.
من الناحية القانونية، يحق لكل من البنك المركزي الأوروبي والبنوك المركزيَّة في دول منطقة اليورو إصدار 7 عملات ورقية مختلفة من اليورو، ومن الناحية العملية تقوم البنوك المركزيَّة الوطنيَّة في المنطقة فقط بإصدار وسحب الأوراق النقدية باليورو، ولا يوجد لدى البنك المركزي الأوروبيّ مكتب نقدي ولا يشارك في أي عمليات نقدية.
هُناك العديد من المُجْتَمَعَات على المستوى الأوروبي، معظمها من موقع "إيرو بيل تراكر" ، تتعقب الأوراق النقدية لليورو التي تمر بين أيديها، لتعرف من أين جائت وإلى أين ذهبت، والهدف من ذلك هو تسجيل أكبر عدد ممكن من المُلاحظات لمعرفة التفاصيل حول انتشارها، وقد سجل إيرو بيل تراكر أكثر من 155 مليون ورقة اعتبارًا من مايو 2016، بقيمة تزيد عن 2.897 مليار يورو.
نادي بونتيفيدرا لكرة القدم هو نادي كرة قدم إسباني يتمركز في بونتيفيدرا، في منطقة غاليسيا، إسبانيا. تأسس في 1941 ويلعب حاليا في الدوري الإسباني الدرجة الثانية ب – المجموعة 1، يستضيف مبارياته في ملعب بازارون البلدي، بسعة 12.000 مقعد.
متصفح القزحية كان متصفح الويب على ويندوز موبايل والهواتف الذكية و المساعدات الرقمية الشخصية (PDAs) التي وضعتها شركة المحمول  شعلة. النسخة الأولى من متصفح القزحية صدرت في عام 2008. هو حاليا واحد من  متصفحات الويب الثلاث المصممة للأجهزة المحمولة والتي قيمت ب 100/100 عن اختبار  Acid3 .
أعلنت ويندوز موبايل أن  التطوير لن يستمر. في آب / أغسطس 12, 2010, ريم صدر أول جهاز يضم بكتعلى أساس المتصفح عن نظام التشغيل بلاك بيري، العلامات التجارية الهاتف المحمول «بلاك بيري تورش».
وفقا لاختبارات مستقلة، القزحية 1.1.5 أداءه في تحميل الصفحات ابطئ أكثر من أقرب منافس له، أوبرا موبايل. تعزز في واجهة المستخدم إلى حد كبير على مر الوقت  حتى 1.1.9 الذي صدر في 6 تموز / يوليه 2009.
وفقا لاختبار يتم عن طريق من طرف شركة الشعلة للمحمول، القزحية 1.1.2 تفوقت على NetFront 3.5 و Opera Mobile 9.5 في SunSpider Javascript القياسي".
لوكهيد دي-21 (Lockheed D-21) طائرة استطلاع داخل جو العدو أمريكية بدون طيار مع أقصى قدرة للطيران بسرعة ماخ 3.3. صممت بالأساس لتنطلق من حاملات الطائرات من طراز أم-21 وهي تعديل لطائرةلوكهيد-12. بدأ تطوير الطائرة في تشرين الأول / أكتوبر 1962..
فريق الاتصال الفرنسي للاستعراض الجوي، . هو فريق استعراض جوي فرنسي يقدم عروضه في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
كان "فريق الاتصال الفرنسي" الفريق هائًا من فرق البولينج التي قدمت عروضًا جوية لا تعد ولا تحصى في جميع أنحاء أمريكا الشمالية لما يقرب من 30 عامًا. وتألف الفريق من دانييل هيليغوين، وهو طيار سابق في سلاح الجو الفرنسي وبطل في مجال الطيران، ومونتاين ماليت، مهندس طيران ومساعده الذي أصبح فيما بعد زوجته. كان كل من دانيال ومونتاين من مواليد فرنسا ؛ جاءوا إلى الولايات المتحدة من فرنسا في عام 1973 للترويج وبيع طائرة البهلوانية، و CAP-10 ، المصنعة من قبل شركة Avions Mudry في فرنسا. قاموا بتشغيل مدرسة للتمارين الرياضية في مطار سكاي أكريس، نيويورك، مطار مقاطعة داتشيز، نيويورك، ثم في مطار مقاطعة فلاجلر، فلوريدا. كانوا يؤدون بانتظام في عروض جوية في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا حتى وفاتهم، في حادث تدريب في 27 مايو 2000. وكان روتين "فريق الاتصال الفرنسي" الاستعراضي المفضل مكون من كان مونتاين ودانيال يطيران بطائرتهما CAP-10 في تشكيل ضيق للغاية من المظلة إلى المظلة، حرفيا وبصرف النظر، من خلال مختلف المناورات البهلوانية الشعر رفع. أحب دانيال ومونتاين أن يعلّمان وكرسوا الكثير من مهنتهم إلى التعليم البهلواني. تم تأسيس صندوق "منح الدراسية للاتصال الفرنسي" باسمهم من خلال المجلس الدولي لمؤسسة العروض الجوية.
سي إل-475 (CL-475) طائرة مروحية بمقعد واحد  طورتها  شركة لوكهيد لاستكشاف امكانيات تكنولوجيا المحركات الدوارة الجامدة.  تستخدم محرك  أساسي بثلاث مراوح  دوارة ومحرك خلفي مثبت على الذيل دوار. بني نموذج واحد منها فقط.
مارتن ديزيرت هوك 3 (Lockheed Martin Desert Hawk III) هي طائرة استطلاع بدون طيار صممتها شركة لوكهيد مارتن للطيران في عام 2006 من أجل استخدامها من قبل الجيوش الحديثة. تستخدمها المملكة المتحدة  والولايات المتحدة للمساعدة في الحرب على الإرهاب من خلال تنفيذ مهام الاستطلاع وا الإنقاذ.
لوكهيد مارتن إف بي-22 (Lockheed Martin FB-22) هي طائرة قاذفة مقترحة لتدخل الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية. استمدا التصميم من أف-22 رابتور. FB-22 في عام 2006 بعد مبادرة "مراجعة الدفاع الرباعية".
سمند سورن هي سيارة إيرانية من نوع سيدان تأتي من علامة سمند والمنتجة من قِبَل شركة إيران خودرو الرائدة في صناعة السيارات في الشرق الأوسط ووسط أسيا وشمال أفريقيا مع إنتاج سنوي حوالي مليون سيارة متنوعة. وتُعَد سيارة سورن الجيل الجديد لسيارة سمند إحدى السيارات الإيرانية التي وصلت للمقاييس الأوروبية (Euro III emission standard). تم تزويد هذه السيارة بمحرك مزود بالشاحن التوربيني. ان سيارة الركاب سورن الجديدة مجهزة بأحدث التكنولوجيا العالمية في هذا المجال وتضم نظام تحذير إليكتروني (air bags) مع استضافة بعض سمات الأمان كأحزمة أمان ذات تكنولوجيا متقدمة. بالإضافة إلى  ناقل حركة أوتوماتيكي، ونظام صوت أوتوماتيكي (Global Positioning system). كما ان معدات الأمان التي في هذه السيارة تقلل من الإصابات الناتجة عن الحوادث إلى 25%. اما المقاعد الأمامية فهي أوتوماتيكية أيضاً (air bags). اما من ناحية تصدير سيارة سورن فقد تم تصدير هذا المنتج إلى عدة دول مثل تركيا وروسيا وسوريا والعراق ومصر والدول المطلة على الخليج العربي وأسواق ودول أخرى لطهران معها علاقات اقتصادية. فهذه السيارة التجارية إنطلقت في مسيرة التسويق الفعلي منذ إنتاجها.
تصميم السيارة.
تم تصميم سيارة سمند سورن الوطنية اعتماداً على تعزيز معايير السلامة فيها والارتقاء بمستوى جودتها لكي تستوفي المعايير الأوروبية. كما وان التصاميم الداخلية الجديدة للسيارة الوطنية سمند سورن بما فيها اللوحة الأمامية والكونسول وبطانة الأبواب واستخدام نظام التكييف الأوتوماتيكي وتزويدها بالوسادة الهوائية للسائق والراكب الأمامي والتصميم الجديد للمقاعد الأمامية والخلفية واستخدام نظام التمديد الكهربائي المدمج (مالتي بلكس)، كلها تمنح السيارة مستوىً عالياً من الجودة كما تمنح الركاب مستوىً عالياً من السلامة والراحة أيضاً. حيث ان الوصول إلى مستوى السلامة والأمان وإستيفاء جميع المواصفات القياسية المفروضة في الأسواق المحلية والدولية والتصميم الجذاب والعصري إلى جانب راحة الركاب، من الأهداف الأساسية لمشروع تطوير سيارة سورن منذ بداية تصميمها وصنعها.
ان سيارة سورن الوطنية مزودة بنظام التكييف الأوتوماتيكي الذي من أهم ميزاته التحكم في كمية الهواء الخارج من السيارة والمتحكم في درجة الحرارة داخل مقصورة السيارة وإزالة البخار والجليد في الشتاء ولذلك تم تصميم قنوات الهواء بشكل مناسب بهدف توفير الراحة للركاب وتطبيق المواصفات القياسية العالمية. كما تم تغيير المقاعد بهيكلية جديدة وارغونومية (مواءمة إنسانية) مناسبة، إضافةً إلى زيادة راحة الركاب أثناء الرحلات الطويلة، مما زاد من جمال سيارة سورن ELX أكثر من ذي قبل.
كهربائيات السيارة.
ان النظام الجديد لكهرباء سيارة سورن والمسمى مالتي بلكس (التمديد الكهربائي المدمج) وضِعَت لأول مرة مجموعة لوحة كهربائية تُعتبَر بمثابة مأخذ كهربائي نوعاً ما وذلك فضلاً عن لوحة أجهزة القياس والمفاتيح والقطع الكهربائية الأخرى حيث تحمل هذه اللوحة عليها المصهرات والمحولات ونظام التنبيه وغيرها مجتمعةً معاً في مكانٍ واحد. وهذا النمط من التصميم إضافةً إلى سهولة التداول، يوفر مجموعة موحدة ومتناسقة ومُتَحكَم فيها للمستهلك.
أكد المدير التنفيذي لشركة إيران خودرو (يكه زارع) ان الشركة الإيرانية المصنعة للسيارات تركز على محاور أساسية بما فيها تطوير المنتجات والسوق والتنمية المالية – الاقتصادية في إطار سياساتها الأساسية. وفيما أشار إلى إنتاج سيارات من طراز (دنا بلاس)، و(دنا توربو) و(سورن) ذات محرك يعمل على الديزل، كأحدث المنتجات لشركة إيران خودرو المصنعة للسيارات في إيران، لفت إلى إجمالي حجم الإنتاج لهذه الشركة الإيرانية خلال العام الإيراني (2016) بلغ 651 الف سيارة. وشدد المدير التنفيذي لشركة إيران خودرو على اهتمام الشركة الإيرانية المصنعة للسيارات بجودة التصنيع إلى جانب عملية تعزيز كمية الإنتاج، موضحاً ان هذه المواصفات لوحظت خلال العام (2017) في نماذج عديدة بما فيها سيارات من طراز رانا، وسورزوكي، وبيجو 206، ودنا، ورينو تندر 90 ، كما شملت خلال العام الحالي سيارات من النوع دنا بلاس، وتندر دنا، خلال المرحلة المبدئية من إنتاج هذه السيارات.
إنتاج سيارة سورن في مصانع شركة إيران خودرو تبريز.
أعلن المدير التنفيذي لشركة (إيران خودرو تبريز) عن الإنتاج الوفیر لثلاث سيارات هي سورن، وسورن المزودة بالشاحن التوربيني وسمند إل إكس في العام 2018م في هذه الشركة. وقال حميد حاجي زاده منصور: وفقاً للخطط المقررة لهذا العام في آيكو تبريز، سيتم إنتاج 100,000 سيارة وسيتم بيعها من خلال شبكة من وكلاء مجموعة آيكو الصناعية. وأضاف قائلاً: تمكنت آيكو تبريز في عام 2017 من الارتقاء بمستوى جودة سيارتي سمند وسورن من نجمة واحدة إلى نجمتين وتخطط للارتقاء بمستوى جودة السيارتين المذكورتين إلى ثلاثة نجوم في العام الجاري.
إهداء سيارة سورن من علامة سمند إلى رئيس الوزراء اللبناني.
تم إهداء سيارة وطنية إيرانية من طراز "سورن" إلى رئيس الوزراء اللبناني سعد الحريري خلال زيارته لطهران، لتبقى ذكرى ورمزاً للتعاون الحديث بين إيران ولبنان في مجال صناعة السيارات. وأفادت وكالة مهر للأنباء ان رئيس الوزراء اللبناني يزور إيران على رأس وفد رفيع المستوى يضم 50 شخصية سياسية وتجارية، والذي قام بزيارة إلى شركة إيران خودرو الإيرانية لصناعة السيارات. وأعتَبرَ الحريري خلال هذه الزيارة ان الإنجازات الصناعية لهذه الشركة مدعاة فخر للعالم الإسلامي وقال "سندرس سبل تنمية التعاون بين البلدين في مجال صناعة السيارات ". وأضاف، سيتم في هذا الصدد تشكيل لجنة مشتركة لبحث سبل التعاون الثنائي بين إيران ولبنان في المجالين الاقتصادي والصناعي. وقدم جواد نجم الدين المدير التنفيذي لشركة إيران خودرو بهذه المناسبة سيارة وطنية من طراز "سورن" من صناعة هذه الشركة، كهدية لرئيس الوزراء اللبناني لتبقى ذكرى ورمزا للتعاون الحديث بين إيران ولبنان.
حلقة جذعية وتعرف كذلك ببنية دبوس الشعر هو نمط ترابط قاعدي داخل الجزيء يمكن أن يظهر في سلسلة مفردة للدنا أو أكثر شيوعا في الرنا، تظهر هذه البنية حين تترابط قاعديا منطقتان من نفس السلسلة تكونان في الغالب متكاملتان في تسلسل النوكليوتيدات لتشكيل لولب مزدوج ينتهي بحلقة غير مترابطة. البنية الناتجة هي وحدة بناء أساسية في العديد من بنيات الرنا الثانوية، وهي بنية ثانوية مهمة في الرنا لأنها توجِّه طي جزيئات الرنا، وتحمي الاستقرار البنيوي للرنا الرسول، وتوفر مواقع تعرف وارتباط للبروتينات المرتبطة بالرنا، وتعمل كركيزة لتفاعلات إنزيمية.
طريق الملوك هي الحلقة الثانية من الموسم الأول من المسلسل الفانتازي صراع العروش، والمُقتبس من سلسلة روايات أغنية الجليد والنار للمؤلف جورج ر. ر. مارتن، وهي الحلقة رقم 2 من المسلسل ككل. عُرضت الحلقة لأول مرة في 24 أبريل 2011، على شبكة إتش بي أو المُنتجة للمسلسل، وكانت من كتابة ديفيد بينيوف، ودي. بي. وايس، ومن إخراج تيم فان باتن.
يسقط (بران) فاقداً للوعي مصيره في شك، في حين أن (بران) ما زال فاقداً للوعي في رعاية والدته، وأثناء ذلك يقوم عميل لعائلة (لانستر) بالتسلل إلى غرفته لقتله خوفاً من استيقاظه وإخبار الجميع بما شاهد إلا أن ذئب (بران) يقوم بحمايته، تُخبر والدته عائلتها أن آل (لانستر) هم من يحاولون قتله بعد اكتشافها دليلاً على ذلك. (نيد ستارك) وبعد أن قبل أن يكون ساعد الملك، غادر موطنه برفقة ابنتيه (سانسا) و(آريا ستارك). في ذاك الوقت، (جون سنو) -وهو ابن زنا لـ(نيد)- يذهب لينضم لأخويّة الحرس الليلي الشمالي، وهم حُماة الجدار الذي يحمون جنوب القارة من هجمات الهمجيين وهجمات المخلوقات الأخرى. يقرر أيضاً (تيريون لانستر) وهو القزم الشقيق لكل من (سيرسي) و(جايمي) يقرر الذهاب للجدار أيضاً ليطمأن على أمور الحرس الليلي. أما (دينريس تارغاريان) فكان كل همّها هي كيفية إرضاء زوجها الجديد (كال دورغو) امتثالاً لأمر أخيها بذلك. أما ما كان من أمر آل (ستارك)، فعند وصولهم إلى العاصمة تعرفت (آريا) على فتى وبدأت تلهو معه، وعندما وجدهم الأمير (جوفري) على هذه الحال قام بإهانته ومواجهة (آريا)، فقام ذئب (آريا) بالدفاع عنها وذلك بالهجوم على (جوفري)، مما أشعل نار العداوة بين العائلتين؛ ولكن ترضخ (آريا) لأوامر الملك وهي أن يتم إعدام الذئب. وفي نهاية الحلقة، يستيقظ (بران) من غيبوبته.
سيناريو الحلقة كان من كتابة ديفيد بينيوف، ودي. بي. وايس، وأُختير تيم فان باتن لإخراجها. كان أليك ساخاروف مديرًا لتصوير الحلقة، وأورال نوري أوتي محررًا لها، أما موسيقى الحلقة التصويرية فكانت من تلحين رامين جوادي.
مثبط مختزلة ثنائي الهيدروفولات: هو جزيء يعمل على تثبيط  وظيفة اختزال ثنائي هيدروفولات وهو نوع من مضادات الفولات. ولأن حمض الفولات (الفوليك) يُحتاجُ إليه من قبل خلايا سريعة الانقسام لصنع الثيامين، فإن هذا التاثير يمكن أن يُستخدم لاغراض علاجية. على سبيل المثال، يستخدم الميثوتريكسات كعلاج كيميائي للسرطان لأنه يمكن أن يمنع الخلايا الورمية من الانقسام. البكتريا ايضا تحتاج إلى مختزلة ثنائي الهيدروفولات  لتنمو وتتكاثر، وبالتالي فان مثبطات انتقائية للبكتيريا  وجد انها كتطبيق على عوامل مضادة للبكتيريا.
فئات من جزيئات صغيرة تستخدم كمثبطات من اختزال ثنائي الهيدروفولات تشمل دايامينوكوينازولين و دايامينوبيرولوكوينازولين، دايامينوبيردين، دايامينوبيتردين و دايامينوترايازين. الأمثلة الواردة أدناه هي جزيئات محددة تنتمي إلى واحدة من الفئات المذكورة أعلاه.
مجموعة متنوعة من الادوية تعمل كمثبطات اختزال ل ثنائي الهيدروفولات:
- مضاد للملاريا التجريبية ومكافحة داء المقوسات.
- بيريتريكسيم الفموي يستخدم ل سرطان النقيلي البطاني.
- سيكلوغوانيل,بروغنيل (عقار لقتل طفيليات الملاريا ).
كريس ميلر (و. ) هو مخرج أفلام، ومؤدي أصوات، وكاتب سيناريو، ومخرج تلفزيوني، من الولايات المتحدة، ولد في إيفرت.
باتريك هيوز (و. ) هو مخرج أفلام، وكاتب سيناريو، ومنتج أفلام، ومونتير، من أستراليا، ولد في أستراليا.
لورد سنو هي الحلقة الثالثة من الموسم الأول من المسلسل الفانتازي صراع العروش، والمُقتبس من سلسلة روايات أغنية الجليد والنار للمؤلف جورج ر. ر. مارتن، وهي الحلقة رقم 3 من المسلسل ككل. عُرضت الحلقة لأول مرة في 1 مايو 2011، على شبكة إتش بي أو المُنتجة للمسلسل، وكانت من كتابة ديفيد بينيوف، ودي. بي. وايس، ومن إخراج براين كيرك.