CALM/arwiki huggingface dataset:
كان ستيفنز صاحب أسلوب مميَّز في الكتابة، وبالرغم من معانيه الغامضة وإكثاره من الكلمات الصعبة، فإن قصائده تتميز بغناها اللغوي غير العادي.
ولد ستيفنز في ريدينغ بولاية بنسيلفانيا في 2 أكتوبر العام 1879. التحق بكلية هارفارد العام 1897 لبضع سنوات، وقبل حصوله على الإجازة منها انتقل إلى كلية القانون في نيويورك 1903.
بعد ذلك تدرّج في العمل بمناصب مختلفة في شركات محاماة عديدة. بدأ كتابة الشعر بعد تخرّجه من الثانوية، ونشر في تلك الفترة في مجلة «إلينوي شيكاغو» الأدبية عدداً من قصائده. أصدر كتابه الأول «ضرب الأرغن» العام 1923 وكان تأثّره واضحاً بالرومانسية والرمزية وكذلك التصويرية. بعد ذلك اعتزل الشعر، أو فلنقل النشر لعشرة أعوام. بحلول العام 1935 عاد بانطلاقة جديدة، وفي تعاقب سريع نشر ثلاثة دواوين، غير أن القراءات النقدية لشعره كانت متضاربة، فلم يَرُق هذا الشعر لعدد غير قليل من النقّاد. في تلك الفترة انتقل وأسرته إلى هارتفورد بولاية كونكتيكت، وبالرغم من نشره كتابَين عُدَّا لاحقاً من أهم ما كُتب في الحراك الحداثي في تلك الحقبة، أحدهما «ملاحظات نحو علياء الخيال»، فإنه لم ينل ما يستحقّ من حفاوة إلى ما قبل وفاته بقليل، عندما نشر كتابه «مجموعة قصائد» حيث نال عليه «جائزة بولتيزر» للشعر العام 1955، و«جائزة الشعر الوطنية» التي سبق أن حصل عليها العام 1951 عن عمله «فجر الخريف».
شعر ستيفنز يظلّ اكتشافاً مستمرّاً لتفاعلات الحقيقة وما يمكن للإنسان أن يصنع من هذه الحقيقة بعقله، وثمة ما يدعو أيضاً إلى تسمية العديد من قصائده بالشعر الميتافيزيقي، لأن هالة الغموض والشخصيات القريبة البعيدة المتخمة بالمعرفة لا تكاد تفارق الكثير من شعره، وكذلك فلسفية المسمّيات وكيف يمكن العالم أن يلتقي بطرق متعدّدة.
توفّي ستيفنز في هارتفورد بولاية كونكتيكت، في الثاني من أغسطس 1955 وخلّد وراءه مدرسة للخيال والحقيقة لا نزال نسبر أغوارها إلى اليوم.
جليسي 105 (المعروف أيضا باسم 268 G. CETI) هو نظام نجمي ثلاثي في كوكبة من قيطس. وهو قريب نسبيا من الشمس على مسافة تقدر ب أقل من 24 سنة ضوئية، ولكن مع هذا هو خافت جدا لرؤية مباشرة بالعين المجردة. لم يتم حتى الآن الكشف عن أي الكواكب حول أي نجوم في هذا النظام.
النجم رفيق B له حركة خاصة مشتركة مع A، وهما منفصلان بمقدرة 1200 وحدة فاكية. هو نجم متغير من نوع BY دراكونيس والتي اعطته الخاصية اسم "BX CETI".
الرفيق الثالث C يكمن أقرب إلى A، على مسافة حوالي 24 وحدة فلكية . النجمان لهما محور دوران المداري على بعضهما يقدر بـ 61 عاما. C هو نجم ضئيل نسبيا التي يقع في الطرف الأدنى من نطاق الكتلة اللازمة لتحقيق الاندماج النووي.
معاهدة جاي ، وقُعت عام 1794 وحلت النزاعات بين الولايات المتحدة وبريطانيا بعد نهاية الثورة الأمريكية (1775- 1783) وكان جون جاي رئيس القضاء الأمريكي قد رتب لهذه الاتفاقية في لندن.
لم تلتزم بريطانيا والولايات المتحدة ببنود اتفاقية باريس التي أنهت الحرب الثورية عام 1783 تمامًا. إذ لم يدفع الأمريكيون الديون المترتبة عليهم قبل الحرب للرعايا البريطانيين، كما رفضوا أيضًا دفع خسائر ممتلكات الأمريكيين الذين تعاطفوا مع بريطانيا أثناء الحرب. وفي الجانب الآخر، رفض الإنجليز تسليم النقاط العسكرية القريبة من البحيرات العظمى ورفضوا فتح أسواقهم الهامة في جزر الهند الغربية للسفن الأمريكية.
وصلت العلاقات بين الولايات المتحدة وبريطانيا إلى مرحلة القطيعة تقريبًا بعد أن أعلنت فرنسا الحرب على بريطانيا عام 1793. وحاصرت بريطانيا المستعمرات الفرنسية في جزر الهند الغربية وأسرت حوالي 300 سفينة أمريكية مما أدى إلى تهيئة أجواء الحرب بين بريطانيا والولايات المتحدة.
وأخيرًا أرسل الرئيس الأمريكي جورج واشنطن جاي إلى لندن للتفاوض حول حل سلمي للنزاع. وقع ممثلو بريطانيا وأمريكا اتفاقية جاي في 19 نوفمبر 1794، وقد حلت تلك الاتفاقية أغلب نقاط الخلاف ولكنها لم تستطع منع بريطانيا من بسط هيمنتها على السفن الأمريكية المحايدة، كما أنها حظرت على أمريكا الانتقام من هذه الهيمنة البريطانية. صدق جورج واشنطن على الاتفاقية في أغسطس عام 1795.
معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم هو معهد في مادبا في الأردن متخصص بالتعليم والتدريب والبحث العلمي لفن الفسيفساء. افتتح في 17 ديسمبر 2014 لتأهيل الكوادر وربط العمل والسياحة من خلال التدريب والتأهيل والتشغيل، حيث سيعمل الطلبة في المعهد والخريجون على الحفاظ على الإرث الأردني من الفسيفساء والكنوز الأثرية الأردنية والذي سيؤدي إلى تطوير الاقتصاد الأردني. يمول المعهد من الوكالة الأميركية للتنمية الدولية والحكومة الايطالية. يعد المعهد الثالث من نوعه على مستوى العالم. قبل تحوله لمعهد رسمي، كان بالبداية مدرسة للفسيفساء تأسست عام 1992 ثم تحول إلى معهد عام 2007 لمنح الدبلوم
يقع معهد مادبا لفن الفسيفساء والترميم في مدينة مادبا القديمة بالقرب من الكنيسة المريمية التي يعود تاريخها إلى نهاية القرن السادس، التي كانت في السابق مدرسة مادبا للفسيفساء وجرى إنشاؤها في العام 1992.
المبنى الجديد للمعهد يحتل مساحة ألفي متر مربع ويحوي غرف صيانة وإضافات للمشغل وإقامة مبنى جديد للعمادة والتسجيل والمالية وغرف صفية تتسع لحوالي 150 طالبا بالإضافة إلى وجود مختبر للكمبيوتر ومكتبة متطورة.
يُشار إلى أن المعهد يقوم منذ عام 2000 بتدريب كوادر من سوريا وفلسطين والعراق، علاوة على أنه بدأ منذ 2005 بقبول طلبة من الدول الأخرى لسد الحاجة إلى خبراء.
يعد معهد فن الفسيفساء والترميم في مادبا الوحيد من نوعه في المنطقة ويقدم تعليما نوعيا متخصصا في فن الفسيفساء. كما يعدّ كلية المجتمع الوحيدة على مستوى المنطقة التي تقدم برنامج الدبلوم المكون من سنتين دراسيتين في فن الفسيفساء وترميمه، لرفد سوق العمل بمخرجات تربوية متميزة بالمهارات التقنية المتقدمة في مجال الترميم والصيانة وانتاج اللوحات الفسيفسائية، ما يتيح للطلبة المساهمة في الحفاظ على الموروث التاريخي والثقافي في الأردن من خلال التدريب؛ كما يوفر فرصة التبادل الثقافي والترويج لآثار الأردن وحضاراته
العمادة والإدارة العليا.
يقوم بالتدريس في المعهد مجموعة من أعضاء هيئة التدريس والأساتذة الفنيون المتخصصون وكوادر الدعم المؤهلين.
تضم اللجنة العليا للمركز والتي تقوم بعملية التخطيط لخطط المعهد المستقبلية
سيمثل المعهد مركزاً للتميز والقيادة في التعليم والتدريب والبحوث والمعلومات في مجال فن الفسيفساء والترميم في المنطقة. وسيرفد خريجين فنيين محترفين للعمل في ترميم وإنتاج الفسيفساء، فضلاً عن تعزيز كفاءة وقدرة العاملين في مجال الحفاظ على التراث الثقافي.
سيعمل المعهد على إبراز دور الأردن التاريخي والثقافي والمساهمة في تحقيق النهضة الاقتصادية والسياحية للأردن، عبر ترميم وإنتاج الفسيفساء. وسيتم استخدام الأساليب التربوية والتقنيات الحديثة في توفير التعليم والتدريب مما سيؤدي إلى إيجاد فرص عمل مستدامة.
أهم منجزات المعهد.
فضلاً عن عقد الدورات وورش العمل التي تهدف إلى زيادة الوعي بأهمية عمل المعهد.
تاريخ الفسيفساء في مادبا.
لقد قطنت منطقة مادبا منذ ما يقرب من 3,500 سنة. وتؤكد عدة أيونات مخطوطة سيطرة الأنباط على مادبا في القرن الأول ميلادي. عندما غزا الرومان المملكة النبطية في القرن 106 الميلادي شكلت مادبا جزءاً من الولاية العربية التي أنشأها الإمبراطور تراجان. في الفترة البيزنطية، أصبحت مادبا مقعد الأسقفية لولاية بورصة، كما تعود فسيفساء مادبا إلى هذه الحقبة. وبالتالي فإن العديد من اللوحات الفسيفسائية يمكن رؤيتها في العديد من الكنائس والمنازل في جميع أنحاء مدينة مادبا. وتعد هذه الثقافة والبيئة المحيطة بمادبا مركزاً ممتازاً لقيام معهد بالترويج لفن الفسيفساء.
تم اكتشاف أول قطعة فسيفساء في مادبا بالصدفة خلال بناء المساكن الدائمة الجديدة باستخدام حجارة من الآثار القديمة. وتصور خريطة مادبا الفسيفسائية و التي تشتهر بها مادبا الأراضي المقدسة وتغطي أرضية كنيسة سانت جورج الأرثوذكسية اليونانية التي بنيت في عام 1896 م، على أنقاض كنيسة بيزنطية أقدم تعود للقرن السادس. تركز خريطه مادبا الفسيفسائية على مدينة القدس و تم الاعتراف بها على انها اكتشاف رفيع، ووجه هذا الاكتشاف الأنظار إلى المدينة ونالت اهتمام العلماء في جميع أنحاء العالم. كما أثرت إيجابا على السكان الذين تقاسموا اعاطفة الأخ جوزيبي مانفريدي المتناقلة تجاه الجهود التي ندين لها اكتشاف معظم الفسيفساء في المدينة.
ما تراه هناك اليوم هو مجرد بقايا من الفسيفساء الأصلية والتي تقاس بـ 16م طولا و 6م عرضا التي صورت في معظم وقتنا الحاضر منطقة الشرق الأدنى من لبنان إلى دلتا النيل والبحر المتوسط من إلى الصحراء الشرقية من الأردن. يعود تاريخها للقرن السادس، وإلى جانب تزيين الكنيسة، فمن المرجح أنها صممت على كأطلس للحجاج المتنقلين من موقع مقدس إلى آخر. يمكن العثور على الفسيفساء البيزنطية غير المعروفة للكثيرين في جميع انحاء مادبا. تطل كنيسه الرسل على الطريق الملوكي وتضم فسيفساء ضخمة وضعت عام 568 م. كما توجد الفسيفساء في المتحف والمحميات الأثرية.
التسجيل في المعهد.
يستقبل المعهد الطلبات من حملة شهادة الدراسة الثانوية العامة (كافة الفروع) أو ما يعادلها من وزارة التعليم العالي.
جليسي 146 هو نجم من الدرجة K5V يقع في كوكبة الساعة على مطلع مستقيم 03س 01ثا 35د والانحراف -48 ° 25 '09 ". على بعد 43.1 سنة ضوئية، جليسي 146 لديه قدر ظاهري +8.57 (حجم المطلق هو 8.34). ومن المعروف جليسي 146 أيضا باسم HD 22496، HIP 16711، SAO-216392، وLHS 1563.
سرعته بالنسبة للشمس هو على بعد 38.1 كم / ثانية، ويتراوح مداره بين 20,800 و25،400 سنة ضوئية من مركز المجرة. ويرجح انه نجوم المتغير. وهو ينتمي إلى العنقود مجري هائل القلائص وهو واحد من 155 نجم من نوع-K التي تتواجد في محيط 50 سنة ضوئية من الشمس . تم اختياره مع النجوم 500 التي تم اختبارها في مسح SCUBA-2 للنجوم التي تمتلك قرص حطام .
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 2001 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 3 يونيو 2001 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2001. فاز البرازيلي أليكس باروس بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي لوريس كابيروسي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الإيطالي ماكس بياجي.
مونتوبان Montauban (; ) هي بلدية فرنسية تقع في إقليم تارن وغارون (إقليم فرنسي) في منطقة ميدي بيرينه، في جنوب فرنسا. وهي عاصمة للإقليم وتقع 31 ميلا (50 كيلومترا) إلى الشمال من تولوز.
المدينة، بنيت أساسا من الطوب المحمر، وتقف على الضفة اليمنى لنهر تارن في التقائه مع Tescou
مونتوبان هي الثانية في القدم (بعد مونت دي مارسان) td " باستيدس " في جنوب فرنسا. يعود تاريخ تأسيسها حوالي 1144 عندما منح ذلك ألفونس جوردان، كونت تولوز، ميثاق ليبرالي. ووضع السكان بصورة رئيسية من Montauriol، وهي القرية التي قد نشأت حول الدير المجاورة لسانت Théodard.
في القرن 13th عانت المدينة كثيرا من ويلات حرب البيجان ومن الإستجواب، ولكن في 1317 أنها قد تعافت بما فيه الكفاية ليتم اختيارها من قبل يوحنا الثاني والعشرون بوصفها عاصمة أبرشية وأصبحت فيها كنيسة القديس Théodard الكاتدرائية.
سان نيكولاس دي لوس انجليس مقبرة هي في دائرة تارن وغارون. وتبعد 6 كيلومترات فقط عن مواساك مع الأديرة الشهيرة. أنها مدينة صغيرة مع شاتو بنيت من الطوب غير المألوف حيث أقام ريتشارد قلب الأسد حالما.
الأهمية التجارية للمونتوبان انما يرجع إلى التجارة في المنتجات الزراعية والخيول والدواجن، والقماش والنسيج والقماش، الملابس، وطحن الدقيق، نشر الخشب، وصناعة الأثاث، والحرير الشاش والقبعات المصنوعة من القش.
ولكن نظرا لقربها من تولوز الأساسيات الصناعية أرخص تكلفة فتنتج منتجات ميكانيكية كبيرة
عدد السكان:
مدينة كبرى:
والبلدة هي تقاطع للسكك الحديدية، ومحطة غار دي مونتوبان-فيل-بوربون تساعد الاتصالات مع تولوز وبوردو وباريس، بريف-لا-غايلارد، مرسيليا وعدة وجهات إقليمية. مونتوبان يتصل مع غارون
أبو عبد الله محمد بن بكار بن الريان البغدادي الرصافي مولى بني هاشم، مُحدث صادق، وأحد رواة الحديث النبوي.
حدث عن: عبد الحميد بن بهرام، وأبي معشر نجيح، وفليح بن سليمان، وقيس بن الربيع، ومحمد بن طلحة بن مصرف، والوليد بن أبي ثور، وسوار بن مصعب، وإسماعيل بن زكريا، وإسماعيل بن جعفر، وعباد بن عباد، وهشيم وخلق. وعنه: مسلم بن الحجاج، وأبو داود، وأبو زرعة، وأبو حاتم، وابن أبي الدنيا، وعبد الله بن أحمد بن حنبل، والمعمري، وحامد بن شعيب، وأحمد بن أبي خيثمة، وأحمد بن الحسن بن عبد الجبار الصوفي، وأبو يعلى الموصلي، وعمران بن موسى السختياني، ومحمد بن الحسين بن مكرم، ومحمد بن إسحاق السراج، وموسى بن هارون، وموسى بن إسحاق، والهيثم بن خلف الدوري، وأبو القاسم البغوي، وخلق سواهم.
قال عبد الله بن أحمد بن حنبل: . روى عثمان بن سعيد عن يحيى بن معين: . روى عبد الخالق بن منصور عن يحيى بن معين قال: ، وكذا قال الدارقطني. قال صالح جزرة: . قال ابن أبي خيثمة: .
وقال البخاري وجماعة مات سنة 238 هـ، زاد البغوي وقال في شهر ربيع الآخر، قال الذهبي عاش ثلاثًا وتسعين سنة.
أبو الفضل داود بن رشيد الخوارزمي البغدادي مولى بني هاشم. إمام حافظ ثقة، أحد رواة الحديث النبوي. رحال جوال وصاحب حديث.
الآراء فيه.
وثقه يحيى بن معين وغيره. قال الدارقطني: . قال الذهبي: .
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1991 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 19 مايو 1991. كان الجولة الخامسة من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1991. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي جون كوسينسكي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي إدي لوسون.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1992 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 24 مايو 1992 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1992. فاز الأمريكي كيفن شوانتز بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي جون كوسينسكي.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1993 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 5 سبتمبر 1993 في حلبة ميزانو الدولية. كان الجولة الثانية عشر من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1993. فاز الإيطالي لوكا كادالورا بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي كيفن شوانتز.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1994 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 3 يوليو 1994 في حلبة موجيلو. كان الجولة الثامنة من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1994. فاز ميك دوهان بفئة الموتو جي بي بينما جاء لوكا كادالورا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث كيفن شوانتز.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1995 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 11 يونيو 1995 في حلبة موجيلو. كان الجولة السادسة من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1995. فاز ميك دوهان بفئة الموتو جي بي بينما جاء داريل بيتي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث ألبرتو بويغ.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1996 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 26 مايو 1996 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1996. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1997 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 18 مايو 1997 في حلبة موجيلو. كان الجولة الرابعة من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1997. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي لوكا كادالورا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الياباني نوبواتسو أوكي.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1998 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 15 مايو 1998 في حلبة موجيلو. كان الجولة الرابعة من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1998. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي ماكس بياجي في المركز الثاني.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 1999 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 6 يونيو 1999 في حلبة موجيلو. كان الجولة الخامسة من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1999. فاز الإسباني أليكس كريفيل بفئة 500 سي سي وجاء ثانيا الإيطالي ماكس بياجي.
أبو محمد سويد بن سعيد بن سهل بن شهريار الهروي الحدثاني الأنباري رحال جوال، صاحب حديث وأحد رواته.
لقي الكبار وحدث عن: مالك بن أنس بكتابه الموطأ، وحماد بن زيد، وعمرو بن يحيى بن سعيد الأموي، وعبد الرحمن بن أبي الرجال، وشريك القاضي، وعبد الحميد بن الحسن الهلالي، وسوار بن مصعب، وأبي الأحوص، وحفص بن ميسرة الصنعاني، وعبد ربه بن بارق، ومسلم الزنجي، وإبراهيم بن سعد، وخالد بن يزيد بن أبي مالك، وفضيل بن عياض، وعبد الرحمن بن زيد بن أسلم، وبقية بن الوليد، وسفيان بن عيينة، وعلي بن مسهر، وعبد العزيز بن أبي حازم، والدراوردي، وعبد الرحمن بن أبي الزناد، وفرج بن فضالة، وخلق كثير بالحرمين والشام والعراق ومصر.
روى عنه: مسلم بن الحجاج، ومحمد بن ماجه، وأبو عبد الرحمن المقرئ، ومحمد بن سعد، وأحمد بن الأزهر، وأبو زرعة، وبقي بن مخلد، وأبو حاتم، ويعقوب بن شيبة، وإبراهيم بن هانئ، وعبيد العجل، والحسن المعمري، وإسحاق بن إبراهيم المنجنيقي، وجعفر الفريابي، وأحمد بن محمد بن الجعد الوشاء راوي الموطأ عنه، وسعيد بن عبد الله بن عجب الأنباري، وعبد الله بن أحمد بن حنبل، والقاسم المطرز، وأبو القاسم البغوي، وأبو بكر الباغندي وآخرون.
قال عبد الله بن أحمد بن حنبل: . قال الحسن الميموني: . قال أبو القاسم البغوي: . قال أبو داود: . قال الذهبي: . قال محمد بن يحيى السوسي الخزاز: . قال عبد الله بن علي بن المديني: . قال البخاري: . قال النسائي: .
قال البخاري مات سويد يوم الفطر سنة 240 هـ بالحديثة. وقال البغوي بلغ مائة سنة.
جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية 2000 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 28 مايو 2000 في حلبة موجيلو. كان الجولة السادسة من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2000. فاز الإيطالي لوريس كابيروسي بفئة 500 سي سي بينما جاء الإسباني كارلوس تشيكا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني جيريمي ماك وليامز.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1989 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 9 أبريل 1989 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب. كان الجولة الثانية من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1989. فاز الأسترالي واين غاردنر بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفرنسي كريستيان سارون.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1990 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 16 سبتمبر 1990 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب. كان الجولة الخامسة عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1990. فاز الأسترالي واين غاردنر بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي وين ريني.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1991 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 7 أبريل 1991. كان الجولة الثانية من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1991. فاز الأمريكي وين ريني بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي جون كوسينسكي.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1992 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 12 أبريل 1992. كان الجولة الثانية من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1992. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأسترالي داريل بيتي.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1993 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 28 مارس 1993. كان الجولة الأولى من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1993. فاز الأمريكي كيفن شوانتز بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي دوغ تشاندلر.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1994 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 27 مارس 1994. كان الجولة الأولى من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1994. فاز جون كوسينسكي بفئة الموتو جي بي بينما جاء لوكا كادالورا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث ميك دوهان.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1995 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 26 مارس 1995. كان الجولة الأولى من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1995. فاز ميك دوهان بفئة الموتو جي بي بينما جاء داريل بيتي في المركز الثاني.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1996 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 20 أكتوبر 1996. كان الجولة الخامسة عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1996. فاز لوريس كابيروسي بفئة الموتو جي بي بينما جاء تادايوكي أوكادا في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث كارلوس تشيكا.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1998 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 4 أكتوبر 1998 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب. كان الجولة الثالثة عشر من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1998. فاز الأسترالي ميك دوهان بفئة 500 سي سي بينما جاء النيوزلندي سيمون كرافار في المركز الثاني.
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 1999 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 3 أكتوبر 1999 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب. كان الجولة الثالثة عشر من أصل 16 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1999. فاز الياباني تادايوكي أوكادا بفئة 500 سي سي بينما جاء الإيطالي ماكس بياجي في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفرنسي ريجيس لاكوني.
أحمد الحداد، قد يكون:
أبو عبد الله محمد بن عبد الملك بن أبي الشوارب محمد بن عبد الله بن أبي عثمان بن عبد الله بن خالد بن أسيد بن أبي العيص بن أمية بن عبد شمس بن عبد مناف القرشي الأموي البصري أحد رواة الحديث النبوي.
ولد بعد الخمسين ومائة. حدث عن: كثير بن سليم، وكثير عبد الله الأبلي صاحبي أنس بن مالك، وعن عبد العزيز بن المختار، وأبي عوانة الوضاح بن عبد الله اليشكري، وحماد بن زيد، وعبد الواحد بن زياد، ويوسف بن الماجشون، وخلق سواهم. حدث عنه: مسلم بن الحجاج، والنسائي، والترمذي، والقزويني في كتبهم، وأبو بكر بن أبي الدنيا، وأبو حاتم الرازي، ومحمد بن محمد الباغندي، وأبو القاسم البغوي، وإبراهيم بن محمد بن متويه، ومحمد بن جرير الطبري وآخرون.
وكان من جلة العلماء. قال النسائي: . قال الذهبي: . ولي القضاء عدة من ذريته، منهم ولده الحسن قاضي قضاة المعتمد على الله، وكان جوادا ممدحا نبيلا. قال ابن عساكر قال النسائي: . وقال في موضع آخر: لا بأس به. وروى أيضا عن رجل عنه.
مات ابن أبي الشوارب في شهر جمادى الأولى سنة 244 هـ .
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1977 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 13–14 أغسطس 1977 في حلبة سلفرستون. كان الجولة الثالثة عشر من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1977. فاز الأمريكي بات هنن بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي ستيف بيكر في المركز الثاني.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1978 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 5–6 أغسطس 1978 في حلبة سلفرستون. كان الجولة العاشرة من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1978. فاز الأمريكي كيني روبرتس بفئة 500 سي سي.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1979 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 12 أغسطس 1979 في حلبة سلفرستون. كان الجولة الحادية عشر من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1979. فاز الأمريكي كيني روبرتس بفئة 500 سي سي بينما جاء البريطاني باري شين في المركز الثاني.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1988 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 7 أغسطس 1988 في دونينجتون بارك. كان الجولة الثانية عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1988. فاز الأمريكي وين ريني بفئة 500 سي سي بينما جاء الأسترالي واين غاردنر في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفرنسي كريستيان سارون.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1989 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 6 أغسطس 1989 في دونينجتون بارك. كان الجولة الثانية عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1989. فاز الأمريكي كيفن شوانتز بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي إدي لوسون في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي وين ريني.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1990 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 5 أغسطس 1990 في دونينجتون بارك. كان الجولة الحادية عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1990. فاز الأمريكي كيفن شوانتز بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأمريكي إدي لوسون.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1991 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 4 أغسطس 1991 في دونينجتون بارك. كان الجولة الحادية عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1991. فاز الأمريكي كيفن شوانتز بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأسترالي ميك دوهان.
أبو محمد الحسن بن محمد بن عبد الملك بن أبي الشوارب محمد بن عبد الله بن أبي عثمان بن عبد الله بن خالد بن أسيد بن أبي العيص بن أمية بن عبد شمس بن عبد مناف القرشي الأموي البصري ابن المُحدث محمد بن عبد الملك بن أبي الشوارب، أموي وأحد العلماء الأجواد. عمل في القضاء مدة من الزمن، أحد رواة الحديث النبوي.
ولي قضاء المعتمد، وقد ناب في قضاء سامراء سنة أربعين ومائتين. كان يضرب بسخائه المثل، وهو من بيت رئاسة وإمرة وعلم، فجدهم عتاب بن أسيد متولي مكة لرسول الله. عن صالح بن دراج الكاتب قال: . روى الحديث عن نحو سليمان بن حرب، وأبي الوليد.
قال محمد بن جرير مات ابن أبي الشوارب بمكة بعد قضاء حجه في ذي الحجة سنة 261 هـ. قال الذهبي: عاش أربعا وخمسين سنة.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1992 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 2 أغسطس 1992 في دونينجتون بارك. كان الجولة الحادية عشر من أصل 13 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1992. فاز الأسترالي واين غاردنر بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الإسباني خوان جاريجا.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1993 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 1 أغسطس 1993 في دونينجتون بارك. كان الجولة العاشرة من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1993. فاز الإيطالي لوكا كادالورا بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي وين ريني في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث البريطاني نيال ماكنزي.
جائزة بريطانيا الكبرى للدراجات النارية 1994 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 24 يوليو 1994 في دونينجتون بارك. كان الجولة العاشرة من أصل 14 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1994. فاز كيفن شوانتز بفئة الموتو جي بي بينما جاء ميك دوهان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث لوكا كادالورا.
جليسي 570 المعروف أيضا باسم 33 G. Librae، هو نظام نجمي ثلاثي يبعد حوالي 19 سنة ضوئية. النجم الأولي هو قزم برتقالي (باهت كثيرا، وأصغر من الشمس). النجوم الثانوية الأخرى هي في حد ذاتها نظام ثنائي، اثنين من الأقزام الحمراء التي تدور حول النجم الأولي. وقد تأكدت دوران القزم البني A في النظام. في عام 1998، وكان يعتقد أنه كوكب غير شمسي يدور حول النجم الأولي، لكن زال الاعتقاد في عام 2000.
البعد والرؤية.
في اليل، نظام جليسي 570 يكمن في الجزء الجنوبي الغربي من السماء في كوكبة الميزان. هذا النظام جنوب غرب نجم الزبان الجنوبي وشمال غرب زبان القريب (Sigma Librae).
في أوائل سنوات التسعينات، قاس المنظر القمر الصناعي هيباركوس التابع للبعثة الأوروبية مكونات B وC، مما دل على أن النظام كان على بعد 24.4 سنة ضوئية عن الشمس. ، ومع ذلك، كان هامش الخطأ كبير نسبيا حيث أن المنظر على أساس الأرض والمدار الملاحظ يشير إلى أن النجمين هما في الواقع جزء من النظام مع جليسي 570 A، كانت القراءة خاطئة لأن المسافة في الواقع يجب أن تكون متساوية تقريبا 19 سنة ضوئية.
النجم الأولي للنظام (مكون A) هو نجم قزم برتقاليا يزيد قليلا على ثلاثة أرباع كتلة الشمس، ونحو 77 في المئة من نصف قطرها، 15.6 بالمئة فقط من المعان البصري. مفصول بمسافة 190 وحدة فلكية من الثنائي B وC، يتحرك في مدار غريب بانحراف مداري ويستغرق ما لا يقل عن 2130 سنة لإكمال دورته . والنجم جليسي 570 A طيفه من نوع K4V وباعث الأشعة السينية.