CALM/arwiki huggingface dataset:
أعيدت تسميتها بتروبافلوفسك في سبتمبر 1940، وتم تأجيل العمل على السفينة بسبب سوء التعاون الألماني السوفيتي في تدريب الطاقم وتوفير الدعم التقني لتمكين الانتهاء من السفينة، التي كانت تنفذ في أحواض بناء السفن في لينينغراد. لا تزال غير مكتملة عندما غزت ألمانيا الاتحاد السوفيتي في يونيو 1941، وشاركت السفينة لفترة وجيزة في الدفاع عن لينينغراد من خلال توفير الدعم المدفعي للمدافعين السوفيت. تعرضت لأضرار بالغة من قبل المدفعية الألمانية في سبتمبر 1941، وغرقت في أبريل 1942، وانتشلت في سبتمبر 1942. بعد إجراء الإصلاحات، تم تغيير اسم السفينة إلى "تالين" واستخدمت في الهجوم السوفيتي المضاد الذي حرر لينينغراد في عام 1944. بعد نهاية الحرب، تم استخدام السفينة كمنصة تدريب ثابتة وكثكنات عائمة قبل تفكيكها للخردة في وقت ما بين عامي 1953 و1960.
تم طلب الطرادات الثقيلة من في سياق إعادة تسليح البحرية الألمانية بعد وصول الحزب النازي إلى السلطة في عام 1933 وتنازل عن بنود نزع السلاح من معاهدة فرساي. في عام 1935، وقعت ألمانيا الإتفاقية البحرية الأنجلو-ألمانية مع بريطانيا العظمى، والتي وفرت أساسًا قانونيًا لإعادة تسليح البحرية الألمانية؛ تنص المعاهدة على أن ألمانيا ستكون قادرة على بناء خمسة طرادات حي المعاهدة بإزاحة . كان "الأدميرال هيبر" اسميًا في حدود 10000 طن، على الرغم من أنه تجاوز الرقم بشكل كبير.
كان "لوتزو" عموما طويلة وكان شعاعها يصل إلى ومشروع الحد الأقصى من . كانت إزاحة السفينة مصممة لتكون وبنزوح حمولة كاملة يبلغ . كانت "لوتزو" مدعومة بثلاث مجموعات من التوربينات البخارية الموجهة، والتي تم تزويدها بالبخار من خلال اثني عشر مرجل تعمل بالزيت عالي الضغط. كانت أعلى سرعة لسفينة ، في . كما تم تصميمها، يتألف ملحقها من 42 ضابطًا و1340 مجند.
كان التسليح الرئيسي ل"وتزو" ثمانية مدافع من عيار 20.3 SK L / 60 مثبتة في أربعة أبراج مدفعية مزدوجة، وضعت في أزواج لتوفير كثافة نارية إلى الأمام والخلف.كانت بطاريتها المضادة للطائرات من عيار L / 65، اثني عشر مدفع من عيار ، وثمانية مدافع من عيار . كانت السفينة تحمل أيضًا زوجًا ثلاثيا من قاذفات طوربيد عيار . وكانت السفينة مجهزة بثلاثة طائرات أرادو هارون 196 وطائرة مجنقة. حزام السفينة المدرع كان سمكه ؛ وكان سمك سطح السفينة العلوي من بينما كان سطح السفينة الرئيسية المدرعة .
طلبت بحرية ألمانيا النازية "وتزو" من حوض بناء السفن والآلات الألمانية في بريمن. وقد صمم "وتزو" أصلا باعتبارها نسخة الطراد الخفيف من فئة الطرادات الثقيلة "الأدميرال هييبر"، تم تسليحها باثني عشر مدفع من عيار بدلا من تسليح "الاميرال هييبر المكون من" ثمانية مدافع من عيار . ومع ذلك، قررت "البحرية النازية" إكمال السفينة "بنفس تصميم فئة" "الأدميرال هيبر" في 14 نوفمبر 1936. تم وضع عارضة السفينة في 2 أغسطس 1937، تحت الإنشاء رقم 941. تم إطلاق السفينة في 1 يوليو 1939، ولكن لم يكتمل بنائها قط.
في أكتوبر عام 1939، قدم الاتحاد السوفيتي طلب شراء إلى ألمانيا شمل الطرادات الغير مكتملة من فئة "الأدميرال هيبر" وهي "وتزو و" و، كما شمل خطط لضم السفن الرئيسية الألمانية والمدفعية البحرية، والتكنولوجيا البحرية الأخرى. لم تقبل "كريغسمارينه" طلب شراء "سيدليتز" "وبرينز يوجين،" ولكنها وافقت على بيع "وتزو،" وكذلك أبراج مدافع من عيار وأسلحة أخرى. تم تحديد سعر الطراد الثقيل عند 150 مليون رايخ مارك، ما يقرب من ضعف التكلفة الأصلية للسفينة، والتي كانت 83,590,000 رايخ مارك. تم تضمين المواصفات الفنية الكاملة، ونتائج تجارب المحركات، وقطع الغيار في عملية البيع. كان من المقرر توفير ثمانين في المائة من المواد في غضون اثني عشر شهرًا من تاريخ النقل، مع توفير الباقي في غضون خمسة عشر شهرًا. أعيدت تسمية "لوتزو" باسم "L"، اسم العقد الأصلي، لنقلها إلى الاتحاد السوفيتي.
في فبراير 1940، عندما تم إبرام الاتفاق، تم ترتيب عملية نقل "وتزو" من بريمن. تم نقل مدافع البطاريات الرئيسية الخاصة بها إلى الجيش الألماني ووضعها على حوامل السكك الحديدية؛ كان يجب تفكيكهم وإعادتهم إلى بريمن. ثم تم سحب السفينة إلى لينينغراد في 15 أبريل بواسطة شركة جر ألمانية خاصة. وافقت البحريتان على أن ألمانيا ستكون مسؤولة عن الحراسة البحرية، والتي شملت المدمرات والسفن الصغيرة. تم تعيين الأدميرال أوتو فيجي في قيادة العملية. ثم قاد فيجي لجنة استشارية مكلفة بمساعدة السوفيت لاستكمال السفينة.
في الوقت الذي وصلت فيه السفينة إلى لينينغراد، تم تركيب برجي المدفع الأماميين إلا أن البنية الفوقية للجسر كانت غير مكتملة. كانت البنادق الثانوية الوحيدة المثبتة هي البنادق المضادة للطائرات 3.7  سم. أعادت البحرية السوفيتية تسمية السفينة "بتروبافلوفسك" في 25 سبتمبر 1940، وعينت جهد البناء لاستكمال السفينة "Projekt 83". وفر تصميم السفينة الأساس لطراد ثقيل مخطط له، يسمى "Projekt 82"، على الرغم من أن هذه السفينة قد ألغيت قبل بدء العمل. أثبت تدريب طاقم السفينة السوفيتي أنه مثير للجدل؛ أراد السوفييت تدريب أفرادهم في ألمانيا، بينما فضل الألمان إرسال مدربين إلى الاتحاد السوفيتي. كما أن الحواجز اللغوية وقلة الخبرة في مهام التدريب الدولية أعاقت جهود التدريب.
كان من المقرر أن تبدأ التجارب البحرية الخاصة "ببتروبافلوفسك" في وقت ما في أواخر عام 1941، ووفقًا للبرنامج التدريبي، فإن الطاقم السوفيتي لن يبدأ التدريب إلا قبل شهر من التجارب. تقرر أن يتدرب الضباط السوفيت في المدارس البحرية الألمانية في خريف عام 1941، وأن خمسة ضباط سوف يتدربون على متن "سيدلتز" عندما تم تكليف السفينة لإجراء التدريبات. كما سيتم إرسال مدربين ألمان إلى لينينغراد لتدريب موظفي غرفة المحركات. في وقت بدء تشغيل "Petropavlovsk"، سيتم إرسال أدلة التدريب والتقنية الألمانية ذات الصلة إلى البحرية السوفيتية، وإن كان ذلك باللغة الألمانية فقط.
عندما غزت ألمانيا الاتحاد السوفيتي في يونيو 1941، كان "بتروبافلوفسك" لا يزال غير مكتمل. ومع ذلك، استخدمت كبطارية عائمة في الدفاع عن لينينغراد في أغسطس من ذلك العام. عدة سفن أخرى، بما في ذلك الطراد ، انضم إلى "بتروبافلوفسك" في قصف الألمان المتقدمين. في 7 سبتمبر، أطلقت السفينة النار على القوات الألمانية التي كانت تطوق المدينة؛ أطلقت أربعين صاروخًا من أبراج بطارياتها الرئيسية - وهما العمليتان الوحيدتان - حيث اطلقت نحو 700 طلقة ذخيرة أثناء الهجوم. في 17 سبتمبر 1941، تم تعطيل السفينة بواسطة المدفعية الثقيلة الألمانية؛ بعد إصابتها 53 مرة، اضطرت السفينة للإبحار إلى الشاطئ لتفادي إغراقها.
في 4 أبريل 1942، شنت "I Fliegerkorps" هجومًا كبيرًا على القوات البحرية السوفيتية في لينينغراد: حيث قصفت 62 يونكرز يو 87 و33 يونكرز يو 88 و37 هنيكل إتش إي 111 السفن في الميناء. أصيب "بيتروبافلوفسك" مرة واحدة (الفضل في ذلك يعود إلى هانز أولريش رودل ) ، حيث عانت من أضرار جسيمة ، وغرقت. رفعت البحرية السوفيتية السفينة في 17 سبتمبر 1942 وسحبتها إلى نيفا حيث تم إصلاحها. أعيدت تسميتها "تالين" في عام 1943، وعادت السفينة إلى الخدمة لدعم الهجوم السوفيتي المضاد لتخفيف حصار لينينغراد في عام 1944. ولم تكتمل السفينة مطلقًا، وكانت تستخدم سفينة تدريب ثابتة بعد نهاية الحرب. تم استخدامها لاحقًا كثكنات عائمة في نيفا، وتمت إعادة تسميتها باسم "دنيبر" في عام 1953. تاريخ التخلص منها غير مؤكد؛ أفاد إريك جرونر أن السفينة نجت حتى تم تفكيكها بحثًا عن الخردة في عام 1960، بينما تذكر "كونويز "جميع السفن القتالية في العالم"" أن السفينة قد تم تفكيكها في 1958-1959. توبياس فيلبين أن السفينة تم تفكيكها في عام 1953.
المنحنى المنشأ للدائرة (circle evolvent) هو المحل الهندسي لنقاط قطعة مستقيمة بينما هذه تتدحرج دون زحف على محيط دائرة.
كتطبيق عملي ، يتم استخدامه لتشكيل مسننات عجلات نظام ميكانيكي
أوتو فيجي (21 سبتمبر 1882 في نيسا - 2 يناير 1951 في كاوفبويرن ) كان الأدميرال الألماني لسلاح البحرية "كريغسمارينه" خلال الحرب العالمية الثانية. كان قد خدم في البداية في البحرية الإمبراطورية الألمانية. ولد في نيس في سيليسيا في 21 سبتمبر 1882.
في عام 1940، تم وضع "كونتيديرميرال" (الأدميرال) فيجي في قيادة عملية نقل التي لم تنتهي إلى الاتحاد السوفيتي. قدمت "كريغسمارينه" مرافقة مكونة من مدمرات وغيرها من السفن لحماية السفينة من هجوم الحلفاء. لدى وصوله، قاد فيجي فريقًا استشاريًا لمساعدة السوفييت على إكمال السفينة، الرغم من أن السفينة، التي أعيدت تسميتها "بتروبافلوفسك"، كانت لا تزال قيد الإنشاء عندما غزت ألمانيا الاتحاد السوفيتي في يونيو 1941. ساعد على تأخير نقل المواد من ألمانيا لاستكمال السفينة، تحسبا لهجوم ألماني في نهاية المطاف.
جورج جيري كلير (22 أبريل 1932 براغ، تشيكوسلوفاكيا - 27 مايو 2016 بينغامتون، الولايات المتحدة) كان عالم حاسوب تشيكي أمريكي وأستاذ علوم الأنظمة في جامعة بينغهامتون في بينغهامتون نيويورك.
تعرضُ هذه المقالة مُشاركة المنتخب السّعُوديّ في كأس القارات 1992، التي كانت تُسمّى آنذاك باسم كأس الملك فهد 1992. البطولة نُظّمت في السعودية خلال الفترة ما بين 15 و20 أكتوبر من عام 1992. بمشاركة أربعة منتخبات هي: السعودية، والأرجنتين والولايات المتحدة وساحل العاج.
احتلّ المنتخب السعودي المركز الثاني في البطولة، بعد خسارته في النهائي أمام المنتخب الأرجنتيني بثلاثة أهداف لواحد.
البنية الفوقية هي امتداد تصاعدي للبنية الموجودة فوق الخط الأساسي. يتم تطبيق هذا المصطلح على أنواع مختلفة من الهياكل المادية مثل المباني والجسور، أو السفن التي تتمتع بدرجة حرية صفر (حسب نظرية الآلات).
على متن السفن والقوارب الكبيرة.
كما ذكر أعلاه، تتكون البنية الفوقية من أجزاء من السفينة أو قارب ، بما في ذلك المراكب الشراعية وقوارب الصيد وسفن الركاب والغواصات، فوق سطح السفينة الرئيسي. هذا لا يشمل عادة الصاري أو أي من أبراج التسليح. لاحظ أنه في العصر الحديث، لا تحمل الأبراج دائمًا المدفعية البحرية، لكن يمكنها أيضًا حمل منصات إطلاق الصواريخ و/ أو الأسلحة المختصة بالحرب المضادة للغواصات.
يمكن أن يكون لحجم البنية الفوقية للمركبة المائية العديد من الآثار في أداء السفن والقوارب، نظرًا لأن هذه الهياكل يمكن أن تغير صلابتها الهيكلية وتهجيرها (إزاحتها) و/ أو ثباتها. يمكن أن يكون ذلك ضارًا بأداء أي سفينة إذا تم أخذها في الاعتبار بشكل غير صحيح.
على الجسر، يشار إلى الجزء من الهيكل الذي يمتد ويستقبل مباشرة الحمل المباشر باسم البنية الفوقية. في المقابل، فإن الدعامة والأرصفة وغيرها من هياكل الدعم تسمى البنية التحتية.
حماية الزلازل.
من أجل تحسين الاستجابة خلال الزلازل المباني والجسور والبنية الفوقية يمكن فصلها عن أساسها بمختلف فروع الهندسة المدنية الآليات أو الأجهزة. كل ذلك معًا، يقومو بتنفيذ نظام حماية الزلازل الذي يطلق عليه قاعدة العزل.
خماسي فلوريد الفوسفور هو مركب كيميائي ينتمي إلى هاليدات الفوسفور، صيغته PF5، ويوجد على شكل غاز عديم اللون.
يمكن أن يحضر المركب من تفاعل خماسي كلوريد الفوسفور مع ثلاثي فلوريد الزرنيخ:
يوجد المركب في الشروط القياسية على شكل غاز عديم اللون، ويكون للفوسفور في هذا المركب في حالة أكسدة مقدارها +5،
وله بنية جزيئية هرمية مزدوجة ثلاثية، تحتل فيها ثلاث روابط المستوى الأفقي، وتسمى روابط استوائية، في حين الرابطتين المتبقيتين تكونان عموديتان على المستوى الأفقي، وتسمى روابط محورية. يكون طول الرابطة P−F في الروابط الاستوائية (153 بيكومتر) أقصر منها في المحورية (158 بيكومتر).
يتحلل خماسي فلوريد الفوسفور عند التتماس مع الماء بتفاعل حلمهة ليعطي حمض الهيدروفلوريك وحمض الفوسفوريك:
يستخدم المركب في الكيمياء العضوية الفلزية لتحضير المعقدات التناسقية، حيث يدخل المركب ربيطة ثنائية السن.
هامبرتو ماتورانا (من مواليد 14 سبتمبر 1928) هو عالم أحياء تشيلي تحول إلى فيلسوف. يعتبره الكثيرون عضوًا في مجموعة من منظري علم التحكم الآلي من الدرجة الثانية مثل هاينز فون فورستر، وغوردون باسك، وهربرت برون، وإرنست فون غلازرسفيلد.
ماتورانا، إلى جانب فرانسيسكو فاريلا وريكاردو أوريبي، معروفان بشكل خاص بابتكار مصطلح "داء autopoiesis" حول بنية التوليد الذاتي، والحفاظ على الذات في النظم الحية، والمفاهيم مثل الحتمية الهيكلية واقتران الهيكل. كان عمله مؤثرًا في العديد من المجالات، وخاصةً مجال تفكير النظم وعلم التحكم الآلي. بشكل عام، يهتم عمله بعلم الأحياء الإدراكي.
كانت دونيلا"دانا" ميدوز (13 مارس 1941 - 20 فبراير 2001) عالمة أمريكية رائدة في مجال البيئة ومدرسة وكاتبة. اشتهرت بكونها المؤلفة الرئيسية للكتاب المؤثر "حدود النمو والتفكير في الأنظمة: كتاب تمهيدي".
ولدت في إلجين (إلينوي) وتلقت تعليمها في مجال العلوم منذ البداية، حصلت على درجة البكالوريوس في الكيمياء من كلية كارلتون عام 1963 ودرجة الدكتوراه في الفيزياء الحيوية من جامعة هارفارد عام 1968. وبعد رحلة استمرت عامًا كاملاً من إنجلترا إلى سريلانكا والعودة منها، أصبحت زميلة باحثة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا كعضو في فريق في قسم أنشأه جاي رايت فوريستر مؤسس مجال ديناميكيات النظام ومبدأ تخزين البيانات المغناطيسية لأجهزة الكمبيوتر.
مايكل شنستون (25 يونيو 1928 - 9 سبتمبر 2019) كان دبلوماسيًا كنديًا.
عمل في العديد من المناصب الدبلوماسية العليا بما في ذلك سفير كندا في المملكة العربية السعودية؛ سفير كندا في النمسا، ومُمثل كندا في حلف الناتو - وشارك في مفاوضات وارسو بشأن نزع السلاح، وكان المدير العام لوزارة الشؤون الخارجية لشئون أفريقيا والشرق الأوسط. كما لعب دوراً في إنقاذ ستة دبلوماسيين أمريكيين تمكنوا من التهرب من احتجازهم كرهائن خلال الثورة الإيرانية عام 1979.
في عام 1981، عندما كان مساعد وكيل وزارة الخارجية للشؤون الخارجية أطلق عليه كالجاري هيرالد مدافعًا عنيفًا عن سياسة الشرق الأوسط الكندية مقتبسًا منه في مؤتمر حول الشرق الأوسط. في تموز / يوليو 1986، أثار حضور شنستون في حفل تنصيب كورت فالدهايم كرئيس "للنمسا" جدلاً. ذكرت افتتاحية في "أوتاوا سيتيزن" القراء بأن كندا اتبعت النموذج البريطاني للعلاقات الدبلوماسية "وبخلاف الولايات المتحدة، فإننا لا نستخدم مثل هذه الأحداث للتعبير عن موافقتنا أو رفضنا من الشخص المعني أو الحكومة المعنية." "″"
في 15 نوفمبر 2012، قارن شنستون والدبلوماسي الأمريكي روبرت أندريس تجاربهما مع أحداث " الوثبة الكندية " مع كيفية تصوير تلك الأحداث في الفيلم الروائي الأخير "آرغو".
توفي مايكل شنستون في مركز صنيبروك للعلوم الصحية في تورنتو في 9 سبتمبر 2019.
كان هوارد توماس أودوم (من 1 سبتمبر 1924 إلى 11 سبتمبر 2002)، والذي يُستشهد به عادة باسم "هـ. تـ. أودوم" وهو معروف بعمله الرائد في بيئة النظام الإيكولوجي، ومقترحاته لقوانين إضافية للديناميكا الحرارية، مستنيرة بعمله في نظرية النظم العامة.
إس إم إس سيدليتز طراد معركة للبحرية الإمبراطورية الألمانية، التي بنيت في هامبورغ. تم طلبها في عام 1910 وتم تجهيزها في مايو 1913،حيث كانت طراد المعركة الرابع الذي صمم لأسطول أعالي البحار. سميت على اسم فريدريش فيلهلم فون سيدليتز، جنرال بروسي في عهد الملك فريدريك الكبير وحرب السنوات السبع. يمثل سيدليتز تتويجا للجيل الأول من طرادات المعركة الألمانية، التي كانت قد بدأت مع في عام 1906 واستمر مع زوج من الذي تم طلبها في عام 1907 و1908. أظهر سيدليتز العديد من التحسينات الإضافية على التصميمات السابقة، بما في ذلك نظام الدفع المعاد تصميمه وتحسين تصميم المدرعات. كانت السفينة أيضًا أكبر بكثير من سابقاتها - حيث بلغت إزاحتها ، وكان حوالي 3,000   طن متري أثقل من طرادات فئة "مولتك".
شارك "سيدليتز" في العديد من عمليات الأسطول خلال الحرب العالمية الأولى، بما في ذلك معارك دوغر ويوتلاند في بحر الشمال. عانت السفينة من أضرار جسيمة أثناء الاشتباكات؛ خلال معركة دوغر، تلقت قذيفة من عيار 13.5 (34.3   سم) من طراد معركة بريطاني يدعى ضرب برج المؤخرة وتسببت في ما يقرب من انفجار مخظن الذخيرة الذي كاد ان يدمر السفينة. في معركة يوتلاند أصيب في إحدى وعشرون مرة بقذائف من العيار الثقيل، اخترقت إحداها غرفة العمل في البرج. على الرغم من أن الحريق الناتج أدى إلى تدمير البرج، إلا أن تدابير السلامة التي فرضت بعد معركة دوغر منعت وقوع كارثة. أصيبت السفينة أيضًا بطوربيد أثناء المعركة، مما تسبب في ابتلاعها أكثر من 5300 طن متري من الماء. كان لابد من تخفيف وزنها بشكل كبير للسماح لها بالعبور في Jade Bar. ألحقت السفينة أضرارا بالغة بخصومها البريطانيين؛ في وقت مبكر من المعركة، "دمر" كل من "سيدليتز وطراد" المعركة ، طراد المعركة البريطاني في ثوان.
شهدت "سيدليتز حركة" محدودة في بحر البلطيق، عندما قامت بعمليات إستطلاع للأسطول الألماني الذي حاول في معركة خليج ريغا تطهير الخليج في عام 1915. كما هو الحال مع بقية طرادات المعركة الألمان الذين نجوا من الحرب، تم احتجاز السفينة في سكابا فلو في عام 1918. كانت السفينة، إلى جانب بقية أسطول أعالي البحار، قد أغرقت في يونيو 1919، لمنع الاستيلاء عليها من قبل البحرية الملكية البريطانية. تم غنتشالها في 2 نوفمبر 1928 وتم تخريدها بحلول عام 1930 في روسيث.
فريدريش فيلهلم فريهر فون سايدليتز (3   فبراير 1721   - 8   في نوفمبر 1773 كان ضابط بروسي برتية جينيرال لوتنانت، ومن بين أعظم جنرالات سلاح الفرسان البروسي. قاد أحد أسراب هوسار الأول لجيش فريدريك الكبير ويعود الفضل له في تطوير سلاح الفرسان البروسي إلى مستوى أدائه الفعال في حرب السنوات السبع. تقاعد والده في سلاح الفرسان ثم توفي بينما كان سايدلتز لا يزال شابًا. في وقت لاحق، تم توجيهه من قبل مارغريف براندنبورغ-شودت.
أصبح سايدليتز أسطوري في جميع أنحاء الجيش البروسي على حد سواء لقيادته وشجاعته المتهورة. خلال حرب السنوات السبع، دخل في عمله كجنرال سلاح الفرسان، والمعروف عن "انقلابه العسكري"، وقدرته على تقييم الوضع في ساحة المعركة بأكملها وفهم ما يجب القيام به بشكل حدسي. في مَعْرَكة رَوسباَخ، كان سلاح الفرسان له دور فعال في هزيمة الجيوش الفرنسية والإمبراطورية الرومانية المقدسة. لعب سلاح الفرسان التابع له لاحقًا دورًا مهمًا في سحق هابسبورغ وجناح اليسار الإمبراطوري في معركة ليوثن. أصيب سايدلتز في المعركة عدة مرات. بعد معركة كونرزدورف في أغسطس 1759، شبه تقاعد ليتماثل لشفاء من جروحه مكلف بحماية مدينة برلين. لم يكن يتمتع بصحة جيدة بما يكفي للقيام بحملة مرة أخرى حتى عام 1761.
مردخاي ( بالعبرية מָרְדְּכַי ) هو واحد من أهم شخصيات سفر أستير في التناخ اليهودي والعهد القديم المسيحي على حد سواء.
وصف على انه ابن ليائير من سبط بنيامين. تم ترقيته إلى وزير بعد اعدام الملك احشويروش لهامان وزيره حسب القصة.
جدير بالذكر ان هامان في سفر استير يختلف عن هامان وزير فرعون في الاسلام.
الشخصية في الكتاب المقدس.
أقام مردخاي في سوسة (شوشان أو شوشان) ، عاصمة الإمبراطورية الأخمينية. تبنى ابنة عمه اليتيمة حسب (استير 2: 7) هداسا التي هي استير، الذي رباها كما لو كانت ابنته.
مردخاي هو واحد من الشخصيات الرئيسية في كتاب أستير في الكتاب المقدس العبري . يوصف بأنه ابن يائير، من سبط بنيامين . تمت ترقيته إلى الوزير بعد مقتل هامان .
بَرويز أفشاري هو دبلوماسي إيراني سابق، منذ عام 2015 نائب رئيس هيئة مكافحة المخدرات الإيرانية ومؤلف.
في عام 1981 انضم إلى وزارة الخارجية، وقضى ثلاثة أشهر في قسم الجوازات، ثم ثلاثة أشهر في قسم الشؤون المالية.
تم تعيين برويز أفشاري من قبل وزارة الخارجية كمتدرب سياسي وبمرتبات شهرية في 10 أكتوبر 1981، تم نقله إلى المكتب السياسي الأول بعد ستة أشهر في مكتب الجوازات والتأشيرات و6 أشهر أخرى في مكتب الشؤون العامة. بقي في هذا المنصب لمدة ستة أشهر ثم غادر في مهمة دائمة في سفارة جمهورية إيران الإسلامية في جدة بالمملكة العربية السعودية. توجد مذكرات السنوات التسع التي قضاها في وزارة الخارجية في كتابه "السفير بلا سفارة، محام بدون عميل" الذي يصف مهامه في المملكة العربية السعودية والعراق وكندا وماليزيا وكازاخستان. انطلق أفشاري على الطريق المؤدي إلى دمشق في 4 أغسطس 1982 بعد حوالي شهر من وفاة خالد آل سعود وبداية عهد الملك فهد آل سعود.
من يوليو 1982، كان يعمل في البعثة الإيرانية في جدة. قبل شهر واحد في 13 يونيو 1982 وتوفي خالد آل سعود وخلفه الملك فهد بن عبد العزيز آل سعود على العرش. ذكرياته عن السيرة الذاتية، تحتوي على سرد للعلاقات الإيرانية السعودية العربية:
في عام 1933، قام ولي العهد السعودي سعود بن عبد العزيز برحلة لمدة 8 أيام إلى إيران والتقى رضا شاه بهلوي. بين عامي 1944 و1948 توقفت العلاقات الدبلوماسية بين الحكومتين. وكانت الشرطة الدينية السعودية قد ألقت القبض على الحاج الإيراني الحاج أبو طالب اليزدي في المسجد الحرام في مكة واتهمه بإلقاء البراز على الكعبة وتقديمه إلى العدالة وحكمت عليه بقطع الرأس. في عام 1948 تم استئناف العلاقات الدبلوماسية حتى عام 1979 مع وفد من النوايا الحسنة. طور روح الله الخميني فكرته عن ثيوقراطية من الدولة الوهابية الحقيقية. من 22 سبتمبر 1980 إلى 20 أغسطس 1988 خلال الحرب العراقية الإيرانية اعتمد صدام حسين على الدعم الكامل من فهد بن عبد العزيز آل سعود.
في 7 مايو 1984 دخلت أربع طائرات مقاتلة من طراز ماكدونيل تابعة للقوات الجوية الإيرانية المملكة العربية السعودية في هجوم على ناقلة نفط في الخليج العربي. في 8 مايو 1984 تم إسقاط مقاتلين إيرانيين من نفس النوع من الطائرات. تم طرد علاء الدين بوروجيردي وهو القائم بالأعمال الإيرانية المخصصة لمنصب السفير.
مصالح الحفاظ على السلطة أدت إلى تنظيم الحج المتبادل. يوم 31 يوليو 1987، فقد 402 شخصا حياتهم في النزاعات بين إيران الحجاج والمملكة العربية السعودية بسبب عدم السيطرة على الحاضرين (275 الإيرانيين، 85 من السعوديين، بما في ذلك الشرطة، و 42 حاجا من ولايات أخرى). في 1 أغسطس 1987، في طهران، تم اقتحام السفارة السعودية ونُهبت وتعرضوا الموظفين لسوء المعاملة، وتعرضت منازل الدبلوماسيين السعوديين للهجوم مما أسفر عن مقتل ضابط مُتاثرًا من جروحه.
أعلنت السعودية بأن القائم بالأعمال الإيراني في الرياض حسين صادق أنه شخص غير مرغوب فيه واضطر إلى مغادرة المملكة العربية السعودية في غضون 48 ساعة. في هذه الحالة أصبح برويز أفشاري القائم بالأعمال الإيراني في الرياض (المملكة العربية السعودية). بالنسبة للحج لعام 1988، خفضت الحكومة السعودية من 150 ألف إلى 45 ألف تأشيرة دخول للحجاج الإيرانيين إلى مكة وقطعت العلاقات الدبلوماسية.
بعض محطاته.
وكان في السلك الدبلوماسي في بغداد بالعراق. في عام 1995، كان مُشاركًا في مجلسًا للمفوضية في أوتاوا في عام 2001 كان مستشارًا للمشروعات في كوالالمبور وفي عام 2010 إلى أستانا في كازاخستان. في عام 2015 ، أصبح نائب رئيس وكالة منع المخدرات الإيرانية.
عطية القحطاني مواليد (6 مارس 1953) هو رياضيّ سعودي، مثّل بلاده في الألعاب الأولمبية الصيفية 1976.
شارك القحطاني في الألعاب الأولمبية الصيفية مرة واحدة في مونتريال 1976، في منافسات ألعاب القوى، عدو 800 متر، وحلّ أخيرًا في مجموعته في الدور التمهيدي. وكانت تلك المشاركة هي الثانية فقط للسعودية في الألعاب الأولمبية، وضمت المشاركة 14 رياضيًا في 13 حدث.
مونتريال 1976.
ألعاب القوى – عدو 800 متر – رجال
نشيد الأرض هو نشيد احتفالي أو تأليف موسيقي يتغنى بكوكب الأرض وسكانها وكذلك بالنباتات والحيوانات
قُدّم نشيد للأمم المتحدة بمناسبة الذكرى 26 لتأسيسها بناءً على طلب من الأمين العام للأمم المتحدة في 24 أكتوبر عام 1971 من قبل بابلو كاسالس وتأليف الشاعر جورج ويستن هيو أودن. أعرب الأمين العام للأمم المتحدة آنذاك يو ثانت عن أمله في أن يُعتمد هذا النشيد كنشيد الأمم المتحدة الرسمي على مر السنين، لكن ذلك لم يحدث.
أغاني عن الأرض.
هناك عدد من الأغاني عن الأرض والتي يمكن اعتبارها أناشيدًا، مما يعكس الوعي المتزايد بين الناس في جميع أنحاء العالم. أحدها هو النشيد العالمي الذي ألفه معهد ومؤسسة مايندشير. توجد أناشيد أخرى للأرض من تأليف فرقة السلاحف، الأرض الأم (نشيد طبيعي) لنيل يونغ، وأغنية الأرض لمايكل جاكسون، ونشيد ساعة الأرض لأندرو هوانغ، ونشيد الأرض لأبيهاي كومار.
الدعوة لاعتماد نشيد خاص بالأرض.
قدم دعوة اعتماد نشيد الأرض الرسمي وفد الهند الدائم إلى اليونسكو في باريس في شهر يناير عام 2014.
«نجد فكرة اعتماد نشيد للأرض فكرة إبداعية وملهمة من شأنها أن تساهم في تقارب العالم.»
- اليونسكويذكر أول كتاب للمعرفة والحكمة العالمية: «الأرض هي أمي وأنا ابنها». هذا أحد أساسات الفلسفة الهندية القديمة. كل عمل لحماية واحترام الأرض الأم هو عمل لحماية أنفسنا وأجيالنا القادمة. نشيد الأرض هو عمل جميل يصب في هذا الاتجاه.
- كايلاش ساتيارثي
لاميان كابا باجو (من مواليد 10 نوفمبر 1964) هو سياسي ودبلوماسي جامبي سابق وهو الرئيس الحالي لاتحاد غامبيا لكرة القدم وقد تم انتخابه في سبتمبر 2014.
لم يكن باجو متورطًا في انقلاب عام 1994 الذي أوصل يحيى جامع إلى السلطة لكنه انضم لاحقًا إلى حكومته. خدم لأول مرة في مجلس الوزراء من عام 1995 إلى عام 2000 ثم شغل منصب سفير المملكة العربية السعودية في الفترة من 2002 إلى 2005. من عام 2005 إلى عام 2006 ، شغل باجو منصب وزير الدولة للشؤون الخارجية (ما يعادل وزير الخارجية). كان أيضًا وزيرًا حكوميًا من عام 2010 إلى عام 2012 ولمدة قصيرة في عام 2014 وفي الفترة التي قضاها في مجلس الوزراء، تولى سفراء لإيران (2007-2009) وقطر (2009-2010) والمغرب (2012-2014).
ولد باجو في بريكاما وتلقى تعليمه الثانوي في المدرسة الثانوية الإسلامية في بانجول . انضم إلى قوات الدرك الوطنية في غامبيا (التي سميت فيما بعد جيش غامبيا الوطني) في أبريل 1984. وبحلول يناير 1993 تم ترقيته إلى رتبة نقيب. تم تعيينه قائداً للحرس الرئاسي في يناير 1994 برئاسة الدكتورة داود الجوارة، لكنه غادر البلاد في أعقاب الانقلاب غير الدموي بعد بضعة أشهر (والذي جعل يحيى جامع رئيسًا جديدًا للدولة). تم التوفيق بين باجو والقيادة الجديدة في غضون فترة زمنية قصيرة. وفي أغسطس 1994 تم تعيينه كمفوض للشعبة الغربية من قبل مجلس الحكم المؤقت للقوات المسلحة. أصبح هو وضابط آخر إدوارد سينغاته أعضاء في جمعية الصليب الأحمر الإيراني في يناير 1995 عقب اعتقال اثنين آخرين بسبب محاولة انقلاب مزعومة.
في يناير 1995، وفي نفس الوقت الذي تمت إضافته فيه إلى AFPRC، تم تعيين باجو أيضًا وزيراً للداخلية في حكومة جامع الجديدة. خدم في هذا المنصب حتى عام 1997 (وتخلّى عن لجنته العسكرية في سبتمبر 1996)، لكنه بقي في وزارة جامع حتى فصله في مايو 2000 وكان مسؤولاً في أوقات مختلفة عن الشباب والرياضة والشؤون الدينية والحكومة المحلية والأراضي. عاد باجو لصالحه في أكتوبر 2002 وتم تعيينه سفيرا لدى المملكة العربية السعودية وهي دولة تربطها بغامبيا علاقات قوية منذ الاستقلال. تم استدعائه إلى غامبيا في أكتوبر 2005 ، ليحل محل موسى جبريل بالا غاي وزيرا للخارجية. شغل باجو هذا المنصب حتى أكتوبر 2006 عندما قام جامع بحل حكومته بالكامل. تم استبداله في البداية بـ مابا جوب، لكن تم إلغاء تعيين جوب بعد أسبوع لصالح بالا جاربا جاهومبا .
في فبراير 2007، تم تعيين باجو سفيراً لدى إيران وهو منصب جديد له. كانت العلاقات الغامبية مع إيران "ودية ولكن ليست قريبة بشكل خاص" في الماضي، ولكن بحلول أواخر الألفية الثانية أصبحت إيران "مصدرًا مهمًا نسبيًا للتصدير". كان تعيين باجو القادم سفيراً لدى قطر والذي تولاه في يوليو 2009. عاد إلى مجلس الوزراء في فبراير 2010 حيث كان مسؤولاً عن مصايد الأسماك والموارد المائية وشؤون الجمعية الوطنية، لكنه غادر في فبراير 2012 من أجل تولي منصب السفير في المغرب. عاد باجو لفترة قصيرة إلى مجلس الوزراء في أبريل 2014 ، ليحل محل عثمان سونكو وزيراً للداخلية، لكنه خدم لفترة قصيرة فقط قبل استدعاء سونكو. عاد إلى المغرب، ولكن تم استبداله كسفير بعد وقت قصير في يونيو 2014.
في سبتمبر 2014، تم انتخاب باجو رئيسا لاتحاد غامبيا لكرة القدم (GFF)، وهي أعلى هيئة لكرة القدم في البلاد. أثيرت أسئلة حول نزاهة الانتخابات مع ادعاءات تفيد بأن التصويت تم تزويره لضمان نجاح المرشح المفضل للحكومة. تم حل الاتحاد الغامبي بواسطة الاتحاد الدولي لكرة القدم في وقت سابق من ذلك العام بسبب تدخل الحكومة الغامبية في الرياضة.