CALM/arwiki huggingface dataset:
أجزاء السلسلة الثلاثة الأولى جزء من نفس القصة، ومسعى التنين 3 هي الأولى حسب التسلسل الزمني، واللعبة تركز على البطل لوتو. القصة تتبع "البطل" المكلف بإنقاذ العالم من الشيطان الرئيسي باراموس. يجمع مجموعة من الرفاق في فريق، ويجب عليه أن يجوب العالم، متوقفًا في عدة مدن وأماكن، يشق طريقه إلى عرين سيد الشياطين باراموس.
طواف ليمبورغ 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 64 من نفس السباق، وأقيم في 14 يونيو 2015، وامتدّ لمسافة 199 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 136 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 72 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول بيورن لوكيمانز، وبالمركز الثاني ديميتري كلايس، وبالمركز الثالث .
شال سيلس مركسم 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 89 من نفس السباق، وأقيم في 30 أغسطس 2015، وامتدّ لمسافة 208.8 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد وهو من نوع سباق الدراجات، وقد شارك في السباق 141 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 19 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني أوليفر ناسن، وبالمركز الثالث .
تروفيو لايقويليا 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 52 من نفس السباق، وأقيم في 19 فبراير 2015، وامتدّ لمسافة 191.8 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 157 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 121 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول دافيد سيمولاي، وبالمركز الثاني فرانسيسكو جافازي، وبالمركز الثالث .
طواف دي بريتاجن 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 50 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 25 أبريل 2016، وحتى 1 مايو 2016، وامتدّ لمسافة 1178 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وقد شارك في السباق 150 متسابقاً ووصل إلى نهايته 111 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول أدريان كوستا، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث ، والفائز حسب ترتيب السرعة جيروين مايرز، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Rabobank Development 2016.
طواف دي بريتاجن 2017 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 51 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 25 أبريل 2017، وحتى 1 مايو 2017، وامتدّ لمسافة 1179.2 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2017، وقد شارك في السباق 148 متسابقاً ووصل إلى نهايته 75 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني أندرس سكارسيث، وبالمركز الثالث ، والفائز حسب ترتيب السرعة ، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Lotto-Soudal U23 2017.
أجريت في 25 أبريل 2017، وامتدّت لمسافة 153.2 كيلومتر فاز بالمرحلة ، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
أجريت في 26 أبريل 2017، وامتدّت لمسافة 202.7 كيلومتر فاز بالمرحلة ، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
أجريت في 27 أبريل 2017، وامتدّت لمسافة 166.1 كيلومتر فاز بالمرحلة ياكوب ماريكزكو، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
أجريت في 28 أبريل 2017، وامتدّت لمسافة 198.5 كيلومتر فاز بالمرحلة داميان جودين، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
أجريت في 29 أبريل 2017، وامتدّت لمسافة 152.4 كيلومتر فاز بالمرحلة ، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
أجريت في 30 أبريل 2017، وامتدّت لمسافة 160.9 كيلومتر فاز بالمرحلة ايلي جيسبرت، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
أجريت في 1 مايو 2017، وامتدّت لمسافة 145.4 كيلومتر فاز بالمرحلة أندريا فيندرام، ومتصدر الترتيب العام في نهاية المرحلة .
ليزا جين فاندربامب (ولدت في 15 سبتمبر 1960) ممثلة، مؤلف، شخصية تلفزيونية, صاحب مطعم بريطانية أمريكية، عرفت بظهورها في مسلسل الواقع ربات البيوت الحقيقيات لبيفرلي هيلز ، قواعد فانديربامب، الرقص مع النجوم. تمتلك فاندربومب وزوجها كين تود 26 مطعم وحانة ونوادي في لندن ولوس أنجلوس.
ولدت ليزا فاندربامب وترعرعت في لندن ، إنجلترا. كانت طالبة دراما بدوام كامل في سن التاسعة.
هاندزام الكلاسيكي 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 5 من نفس السباق، وأقيم في 20 مارس 2015، وامتدّ لمسافة 198 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد وهو من نوع سباق الدراجات، وقد شارك في السباق 177 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 167 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول جياني ميرسمان، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث تيسج بنوت.
فولتا كاستيلا ليون 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 31 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 15 أبريل 2016، وحتى 17 أبريل 2016، وامتدّ لمسافة 488.3 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق المرحلة، وقد شارك في السباق 103 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 79 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول أليخاندرو بالبيردي، وبالمركز الثاني بيلو بلباو، وبالمركز الثالث جوني برانداو، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Caja Rural-Seguros RGA 2016.
طواف الفلبين 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 7 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 18 فبراير 2016، وحتى 21 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 553 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف آسيا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق المرحلة، وقد شارك في السباق 73 متسابقاً ووصل إلى نهايته 53 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني يفغيني جيديتش، وبالمركز الثالث ، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Vino 4-ever SKO 2016.
طواف ليمبورغ 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 65 من نفس السباق، وأقيم في 12 يونيو 2016، وامتدّ لمسافة 200 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد وهو من نوع سباق الدراجات، وقد شارك في السباق 156 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 101 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول كيني ديهاس، وبالمركز الثاني توم بونن، وبالمركز الثالث تيموثي دوبونت.
جائزة دينين الكبرى 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 58 من نفس السباق، وأقيم في 14 أبريل 2016، وامتدّ لمسافة 199.6 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 155 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 146 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول دانيال مكلاي، وبالمركز الثاني توماس بودات، وبالمركز الثالث كيني ديهاس.
دي كوستبيجل 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 44 من نفس السباق، وأقيم في 12 سبتمبر 2015، وامتدّ لمسافة 198 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 102 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 82 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث روي يانس.
تروفيو لايقويليا 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 53 من نفس السباق، وأقيم في 14 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 192.5 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 137 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 57 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني سوني كولبريلي، وبالمركز الثالث قريقا بولي.
لادهوم الكلاسيكي 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 3 من نفس السباق، وأقيم في 28 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 200.5 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع منافسة رياضية، وقد شارك في السباق 143 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 122 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني يان باكيلانتس، وبالمركز الثالث آرثر فيشوت.
طواف ديف يغد 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 4 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 31 أغسطس 2016، وحتى 4 سبتمبر 2016، وامتدّ لمسافة 929.8 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق المرحلة، وقد شارك في السباق 143 متسابقاً ووصل إلى نهايته 101 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ألكسندر كريستوف، وبالمركز الثاني مايكل شير، وبالمركز الثالث نيك فان دير لييك، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Roompot-Oranje Peloton 2016.
أجريت في 31 أغسطس 2016، وامتدّت لمسافة 146.9 كيلومتر.
أجريت في 1 سبتمبر 2016، وامتدّت لمسافة 212.5 كيلومتر.
أجريت في 2 سبتمبر 2016، وامتدّت لمسافة 221 كيلومتر.
أجريت في 3 سبتمبر 2016، وامتدّت لمسافة 165.6 كيلومتر.
أجريت في 4 سبتمبر 2016، وامتدّت لمسافة 183.8 كيلومتر.
طواف ديف يغد 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 3 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 27 مايو 2015، وحتى 31 مايو 2015، وامتدّ لمسافة 912 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق المرحلة، وقد شارك في السباق 125 متسابقاً ووصل إلى نهايته 85 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ماركو هالر، وبالمركز الثاني سورين كراغ أندرسن، وبالمركز الثالث ميخائيل اولسون، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Caja Rural-Seguros RGA 2015.
أجريت في 27 مايو 2015، وامتدّت لمسافة 174.3 كيلومتر.
أجريت في 28 مايو 2015، وامتدّت لمسافة 205 كيلومتر.
أجريت في 29 مايو 2015، وامتدّت لمسافة 166 كيلومتر.
أجريت في 30 مايو 2015، وامتدّت لمسافة 178 كيلومتر.
أجريت في 31 مايو 2015، وامتدّت لمسافة 186 كيلومتر.
طواف ديف يغد 2017 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 5 من نفس السباق، وأقيم خلال الفترة 24 مايو 2017، وحتى 28 مايو 2017، وامتدّ لمسافة 873.2 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2017، وهو من نوع سباق المرحلة، وقد شارك في السباق 117 متسابقاً ووصل إلى نهايته 82 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول إيدفالد بواسون هاغن، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث تيمو روزن، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Roompot-Nederlandse Loterij 2017.
أجريت في 24 مايو 2017، وامتدّت لمسافة 189.8 كيلومتر.
أجريت في 25 مايو 2017، وامتدّت لمسافة 183.1 كيلومتر.
أجريت في 26 مايو 2017، وامتدّت لمسافة 176.9 كيلومتر.
أجريت في 27 مايو 2017، وامتدّت لمسافة 160.4 كيلومتر.
أجريت في 28 مايو 2017، وامتدّت لمسافة 163 كيلومتر.
طواف سان سيباستيان 2017 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 37 من نفس السباق، وأقيم في 29 يوليو 2017، وهو أحد سباقات طواف العالم للدراجات 2017، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 159 متسابقاً ووصل إلى نهايته 86 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ميكال كوياتكووسكي، وبالمركز الثاني توني قالوبا، وبالمركز الثالث باوك موليما.
دفارز دور درينثي 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 3 من نفس السباق، وأقيم في 15 مارس 2015، وامتدّ لمسافة 196.8 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 174 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 116 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول مانويل بيليتي، وبالمركز الثاني باري جوهانس، وبالمركز الثالث ، والفائز حسب ترتيب السرعة .
سيركويتو دي جيتكسو 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 70 من نفس السباق، وأقيم في 31 يوليو 2015، وامتدّ لمسافة 170 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 80 متسابقاً ووصل إلى نهايته 68 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ناصر بوهاني، وبالمركز الثاني خوان خوسيه لوباتو، وبالمركز الثالث كارلوس باربيرو، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Movistar 2015.
كلاسيكا كورسيكا 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 1 من نفس السباق، وأقيم في 26 مارس 2015، وامتدّ لمسافة 203.8 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 113 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 90 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول توماس بودات، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث دانييلي راتو، والفائز حسب ترتيب السرعة ريمي دي جريجوريو.
برويبا فيلافرانسا دي أورديزيا 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 92 من نفس السباق، وأقيم في 25 يوليو 2015، وامتدّ لمسافة 170 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 88 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 63 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول انجيل مادرازو، وبالمركز الثاني جون ازقيراي، وبالمركز الثالث ، والفائز حسب ترتيب السرعة ، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Caja Rural-Seguros RGA 2015.
برويبا فيلافرانسا دي أورديزيا 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 93 من نفس السباق، وأقيم في 25 يوليو 2016، وامتدّ لمسافة 166 كيلومتر، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 109 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 79 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول سيمون ييتس، وبالمركز الثاني انجيل مادرازو، وبالمركز الثالث ، والفائز حسب ترتيب السرعة ، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Caja Rural-Seguros RGA 2016.
غروت بريجس جيف شيرنز 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 50 من نفس السباق، وأقيم في 21 أغسطس 2016، وامتدّ لمسافة 185.7 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 177 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 94 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ديميتري كلايس، وبالمركز الثاني بيم يجثارت، وبالمركز الثالث رومان ماكين.
فولتا لا ريوخا 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 55 من نفس السباق، وأقيم في 5 أبريل 2015، وامتدّ لمسافة 166.3 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 113 متسابقاً ووصل إلى نهايته 60 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول كاليب إيوان، وبالمركز الثاني داريل إيمبي، وبالمركز الثالث ، والفائز حسب ترتيب السرعة انجيل مادرازو، والفريق الفائز في ترتيب الفرق Orica-GreenEDGE 2015.
فولتا لاريوخا 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 56 من نفس السباق، وأقيم في 3 أبريل 2016، وامتدّ لمسافة 157.4 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 123 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 115 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول مايكل ماثيوز، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث كارلوس باربيرو، والفائز حسب ترتيب السرعة دييغو ميلان، والفريق الفائز في ترتيب الفرق W52-FC Porto 2016.
تروفيو ألفريدو بيندا كومون دي سيتيجليو 2017 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 42 من نفس السباق، وأقيم في 19 مارس 2017، وامتدّ لمسافة 131.3 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف العالم للدراجات للنساء 2017، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 147 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 89 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول كورين ريفيرا، وبالمركز الثاني أرلينيس سيرا، وبالمركز الثالث سيسيلي أوتوب لودفيغ.
جي بي دوتيغنيز 2017 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 16 من نفس السباق، وأقيم في 3 أبريل 2017، وامتدّ لمسافة 115.2 كيلومتر، وهو أحد سباقات كأس لوتو لركوب الدراجات للنساء 2017، وهو من نوع سباق الدراجات.
فاز فيه بالمركز الأول جولين ديهور، وبالمركز الثاني كلو هوسكينغ، وبالمركز الثالث .
الزوجة الغيورة ، يعرف أيضا بأسم (تشارلي ومابل في نزهة)، وهو فيلم كوميدي أمريكي صامت من عام 1914 إخراج وسيناريو تشارلي تشابلن وبطولة تشابلن ومابل نورماند تم إنتاجه في استوديوهات كيستون.
غروت بريجس جيف شيرنز 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 49 من نفس السباق، وأقيم في 23 أغسطس 2015، وامتدّ لمسافة 183.3 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 191 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 29 متسابقاً.
بطولة فلاندرز 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 101 من نفس السباق، وأقيم في 16 سبتمبر 2016، وامتدّ لمسافة 192.4 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 157 متسابقاً،.
فاز فيه بالمركز الأول تيموثي دوبونت، وبالمركز الثاني فرناندو جافيريا، وبالمركز الثالث ريمون كريدر.
دريفينكويرز أوفيريجز 2015 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 55 من نفس السباق، وأقيم في 26 أغسطس 2015، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2015، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 187 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 61 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول جيروم بوغنيز، وبالمركز الثاني ماركو ماركاتو، وبالمركز الثالث شون دي بي.
دريفينكويرز أوفيريجز 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 56 من نفس السباق، وأقيم في 24 أغسطس 2016، وامتدّ لمسافة 196.4 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 163 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 62 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول جيروم بوغنيز، وبالمركز الثاني هووب دين، وبالمركز الثالث ماركو ماركاتو.
غران بريميو ديلا كوستا إتروششي 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 21 من نفس السباق، وأقيم في 7 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 190.6 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 136 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 92 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول قريقا بولي، وبالمركز الثاني فرانسيسكو جافازي، وبالمركز الثالث دييغو يليسي.
كلاسيكا بريمافيرا 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 62 من نفس السباق، وأقيم في 10 أبريل 2016، وامتدّ لمسافة 171.5 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 109 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 85 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول جيوفاني فيسكونتي، وبالمركز الثاني جوركا إيزاجير، وبالمركز الثالث سيرجيو بارديلا، والفائز حسب ترتيب السرعة ديمتري ستراخوف، والفريق الفائز في ترتيب الفرق موفيستار 2016.
لوار أتلانتيك الكلاسيكي 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 17 من نفس السباق، وأقيم في 19 مارس 2016، وامتدّ لمسافة 182.8 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 132 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 49 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول أنتوني تورجيس، وبالمركز الثاني ، وبالمركز الثالث .
روند فان فلانديرن بيلوفتن 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 21 من السباق، وأقيم في 9 أبريل 2016، وامتدّ لمسافة 166 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق الدراجات، وقد شارك في السباق 160 متسابقاً ووصل إلى نهايته 116 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ديفيد بير، وبالمركز الثاني جوناثان ديبن، وبالمركز الثالث .
هاندزام الكلاسيكي 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 6 من نفس السباق، وأقيم في 18 مارس 2016، وامتدّ لمسافة 199 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 186 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 175 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني ديلان جروينويغن، وبالمركز الثالث جياني ميرسمان.
كلاسيك سود أرديتشي 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 16 من نفس السباق، وأقيم في 27 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 182.6 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 149 متسابقاً ووصل إلى نهايته 71 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول ، وبالمركز الثاني جوليان سيمون، وبالمركز الثالث أوليفير بارديني.
وظيفته الجديدة ، يعرف أيضا بأسم (تشارلي المبتدئ)، وهو فيلم كوميدي أمريكي صامت من عام 1915 بطولة وإخراج تشارلي تشابلن. وهذا الفيلم الأول لتشارلي في استوديوهات إساناي بعد أن ترك استوديوهات كيستون.
باريس تروا 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 58 من نفس السباق، وأقيم في 13 مارس 2016، وامتدّ لمسافة 168.5 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 171 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 114 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول رودي باربير، وبالمركز الثاني بابتيست بلانكايرت، وبالمركز الثالث .
جي بي إيزولا 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 3 من نفس السباق، وأقيم في 28 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 156.5 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 187 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 114 متسابقاً.
غران بريمو دي لوغانو 2016 هو سباق دراجات هوائية، وهو الموسم رقم 70 من نفس السباق، وأقيم في 28 فبراير 2016، وامتدّ لمسافة 184.9 كيلومتر، وهو أحد سباقات طواف أوروبا للدراجات 2016، وهو من نوع سباق يوم واحد، وقد شارك في السباق 113 متسابقاً، ووصل إلى نهايته 45 متسابقاً.
فاز فيه بالمركز الأول سوني كولبريلي، وبالمركز الثاني دييغو يليسي، وبالمركز الثالث روبرتو فيراري.
شعب الكيخاتشي ، وأحيانًا تُلفظ كياتشي أو كيخاتشي أو كياتش أو كيخاتش، كان مجموعة بشرية من شعب المايا، سكنت جنوب شبه جزيرة يوكاتان في القرن السابع عشر. كانت تقع أراضي شعب الكيخاتشي في حوض بيتين في منطقة تقع بين جواتيمالا والمكسيك. تُشير الدلائل اللغوية إلى اشتراك شعب الكيخاتشي في أصوله مع شعب الإيتزا، المُجاور لها إلى الجنوب الشرقي، وأن يكون الكيخاتشي قد احتل المنطقة منذ الفترة الكلاسيكية (250-900 قبل الميلاد). تم التواصل مع شعب الكيخاتشي على أيدي المُستكشف الإسباني إرنان كورتيس عام 1525؛ ثم بعد ذلك، استمر التواصل لاحقًا مع الإسبان، الذين قاموا بافتتاح طريق في الجنوب باتجاه بحيرة بيتين إيتزا.
مركز أبحاث يوليش أو مركز أبحاث يوليخ (بالألمانية: Forschungszentrum Jülich ) هو أحد أكبر مراكز البحوث النووية في ألمانيا ، ويتبعه مفاعل نووي للأبحاث من نوع فريد وهو مفاعل الحرارة العالية AVR . ومن أهم البحوث التي تؤدى فيه البحوث الأساسية في الفيزياء وبحوث الحواسيب الإلكترونية الفائقة. كما تؤدى فيه بحوث علمية في مجالات الصحة ، و الطاقة ، و البيئة ، وكذلك بحوث المعلوماتية.
يبلغ عدد العاملين فيه من علماء وتقنيين نحو 5800 باحثا وتقنيا (بواقع عام 2014) ، وبذلك فهو يعد أحد أكبر مراكز البحث العلمي في أوروبا. ويعرف بين العلماء في العالم بـ Jülich Research Center (JRC) .
يقع مركز أبحاث يوليش في وسط أحد الغابات في غرب ألمانيا بالقرب من مدينة يوليش بولاية راينلاند.تبلغ مساحته 2و2 كيلومتر مربع.
تبلغ ميزانية المركز العلمي السنوية نحو 530 مليون يورو (في عام 2009). ويتكون التمويل من نسبة 90% تدفعها الحكومة المركزية ببرلين و 10% من حكومة ولاية شمال الراين - وستفاليا.
الطاقم العلمي.
يشتغل في مركز أبحاث يوليش نحو 5700 من الباحثين والتقنيين (حسب تقدير عام 2015)، وهم يؤدون البحث العلمي في مجالات الفيزياء والكيمياء ، و البيولوجيا ، و الطب والهندسة في إطار البحوث الأساسية وتطبيقها في مجالات الصحة والمعلوماتية، والبيئة ، و الطاقة. من بين العاملين فيه نحو 1500 من العلماء يقومون بالبحوث المتقدمة ، ونحو 400 باحث يسعون للحصول على الدكتوراة في مجال دراستهم ، ونحو 150 من الطلاب الذين يسعون للحصول على دبلوم . كما يعمل نحو 400 موظف في إدارة المشروعات والشؤون الإدارية والخدمات , ونحو 1500 من التقنيين ، بينما نحو 330 من طلبة التدريب الذين ينهون فترة تدريبهم في نحو 20 من المجالات العلمية والتقنية المختلفة.
كما يضم المركز نحو 800 من الباحثين الزائرين ، يأتون سنويا لفترات قصيرة يزاولون البحث والتدريب ، يأتون من نحو 50 بلد أجنبي.
تاريخ المركز والنظام الإداري.
قرر برلمان ولاية نورد راين-وستفاليا في 11 ديسمبر 1956 بناء مفاعل نووي تجريبي ،
وتبنى المشروع وكيل وزارة الاقتصاد والمواصلات لولاية نورد راين وستفاليا "ليو براند" ، واختير الموقع في غابة ستيترنيش ، ووضع الحجر الأساسي لمفاعلين تجريبيين : "مفاعل الأبحاث يوليش 1" MERLIN و مفاعل الأبحاث يوليش 2 (DIDO )؛ وهذا المفاعل الثاني من نوع مفاعل ديدو ويعمل بالماء الثقيل . بدأ مفاعل "مرلين" في عام 1958 ، وبدأ العمل في مفاعل "ديدو" في عام 1962. وفي عام 1967 انضم إليهم "مفاعل الحرارة العالية]] AVR الذي أصبح يمد التيار الكهربائي في الشبكة الكهربائية العامة. وقامت "مؤسسة البحوث النووية يوليش " برعاية مفاعل الحرارة العالية ، وشاركت في مصروفاته. ومفاعل "آيه فاو أر " هو مفاعل تجريبي لإنتاج الطاقة الكهربائية ، وفكرته أن يعمل على تسخين غاز خامل (مثل الهيليوم) إلى درجات حرارة تصل إلى 1200 درجة مئوية ، يمكن استغلالها في انتاج الطاقة الكهربائية بكفاءة أعلى من المفاعلات الا تقوم بتسخين الماء وتصل درجة حرارتها 500 درجة مئوية فقط.
في أواسط الثمانينيات من القرن الماضي خفضت مؤسسة الأبحاث النووية أشغالها بالنسبة لاستمرار تطوير مفاعلات الحرارة العالية العاملة بتبريد غازي . وتبنت المؤسسة تشييد مصدر نيوترونات كبير بطريقة التشظي واعطته أولوية. في نفس الوقت بدأت بحوث علمية لحل مسائل حيوية تختص بالبيئة والمجتمع. ولهذا تغيرت في عام 1990 تسمية المركز إلى مركز أبحاث يوليش FZJ .
في عام 1985 أغلق المفاعل MERLIN وفي عام 2006 أغلق المفاعل DIDO. وخلال السنوات من 2000 إلى 2008 أزيل مفاعل "مرلين" تماما . وكانت محاولة من المركز لاستقطاب مشروع مصدر نيوتروني تشظي أوروبي European Spallation Source وبنائه في يوليش ولكن في عام 2003 لم يحصلوا على موافقة البلاد الأوروبية المشتركة.
مفاعل الأبحاث يوليش FRJ-2.
كان مفاعل الأبحاث يوليش2 (FRJ-2 ) من نوع مفاعل ديدو وكان يستخدم في تجارب تشتت النيوترونات على المادة ، وهذا النوع من المفاعلات يستخدم الماء الثقيل كمهديء للنيوترونات وكمبرد للوقود ، وهو ينتج فيضا من النيوترونات شديد الكثافة . يصلح للبحوث المتقدمة المتعلقة بابتكار مواد جديدة تستخدم في الصناعة وكذلك في البحوث الفريائية الأساسية . كان المفاعل ديدو يصدر فيضا نيوترونيا يعد من أشد أفياض النيوترونات بين مفاعلات ألمانيا ، وكان يستخدم في تجارب تشتت النيوترونات وفي تجارب المطيافية المؤداة على المواد الصلبة لدراستها.
في 2 مايو 2006 أغلق المفاعل عام FRJ-2
بعد أن كان يعمل لمدة 44 سنة ، حيث كان لمدة 18,875 يوم في التشغيل. اقتلعت الأجهزة العلمية التي كانت تعمل عليه وأرسلت إلى مركز علمي تابعا ليوليش يقوم بتشغيل مفاعل أبحاث جارخينغ FRM II بالقرب من ميونيخ.
وبعد إغلاق مفاعل يوليش 2 تأسس مركز يوليش لبحوث النيوترونات JCNS. وهذا المركز يقوم بتشغيل عدة أجهزة في معاهد بحث متعددة بها مصادر شديدة للنيوترونات ، منها مفاعل ميونيخ FRM II ، ومعهد لاوي-لانغفين في غرينوبل بفرنسا ، و مصدر نيوترونات تشظي SNS في أوكريدج بالولايات المتحدة ، وكان يقدم في نفس الوقت فرص البحث العلمي للباحثين الأجانب على أجهزته المتقدمة المنتشرة في مختلف البلدان.
معاهد في مركز أبحاث يوليش.
يجرى البحث العلمي في يوليش في نطاقات الصحة ، و الطاقة ، و البيئة والمعلوماتية. وكلها تتم تحت رعاية علمية من الباحثين الفيزيائيين ومتخصصي المعلوماتية.
المفاعل النووي AVR.
هو مفاعل مبني على ما يسمى " كومة دانيل" نسبة إلى صاحب فكرته "فارينجتون دانيل" مخترع مفاعل حوض الكرات . قام بتنفيذ الفكرة الفيزيائي الألماني "رودولف شولتن" في مفاعل أيه فاو أر.
مجموعة شركات ألمانية عددها 15 تقوم بإنتاج الكهرباء في ألمانيا ,واتفقت سويا على تكوين مشاركة consortium لبناء وتشغيل مفاعل الحرارة العالية AVR.
خلال فترة تشغيله كان تشغيله صعبا ، وحدثت فيه بعض الحوادث المؤسفة ، وفي تقرير عام 2014 أعترف مركز أبحاث يوليش بأخطاء في تشغيل المفاعل في عام 1978.
وتولت مؤسسات حكومية تفكيك المفاعل والتخلص من نفاياته المشعة. في عام 2003 أصبح المفاعل وما فيه من وقود نووي ملكا للدولة . وقامن بتخزين وقوده النووي - وهو عبارة عن كرات من الجرافيت تحتوي في وسطها على الثوريوم القابل للانشطار - وقامت بتعبئتها في 152 من أوعية سميكة من الفولاذ casks ، مغلقة غلقا محكما وأودعتها في مخزن بني خصيصا بالقرب من مدينة أهاوس. ومنذ عام 2012 تتشاور حكومتي برلين والولايات المتحدة على شحن تلك الأوعية بما فيها من وقود نووي مستهلك إلى الولايات المتحدة الأمريكية. وفي عام 2014 بني حائط احطياطي ثاني حول مخزن الأوعية وما فيها من وقود نووي لحمايتها من الاعتداءات الإرهابية التي قد تجرى بطائرة انتحارية.
في عام 2010 قام مركز أبحاث يوليش بتقديم طلب إلى منجم ملح "أسه" ASSE في شمال ألمانيا تقوم الحكومة بتشغيله كملقى تجريبي للمواد المشعة منخفضة النشاط الإشعاعي . وكان الطلب بغرض أيداع النفايات المشعة المنخفضة الإشعاع الناتجة من مفاعل الحرارة العالية في ملقى "أسه" على عمق 800 متر تحت الأرض.
تشييد مركز ايرنست روسكا.
في عام 2004 أسس مركز ايرنست روسكا للميكروسكوبية الإلكترونية ، ومزمع إلحاقه بأحدث ميكروسكوب إلكتروني تخللي ، وسوف تتاح الفرصة أيضا للباحثين الأجانب بإجراء بحوثهم فيه.
يعمل مركز أبحاث يوليش في تعاون أيضا مع الكلية العليا للتقنية الموجودة في مدينة آخن وقاما سويا في عام 2007 بتكوين "اتحاد يوليش وآخن للبحوث JARA .
كما يتعاون مركز أبحاث يوليش مع جامعة كولونيا و جامعة بون وآخن في البحوث العلمية.