Bretagne/Korpus-divyezhek-brezhoneg-galleg huggingface dataset:
Sur une motte féodale se dressait autrefois le château de Jugon, défendu par deux étangs. 
War ur voudenn edo gwechall kastell Lanyugon, a oa difennet gant daou stank.
Après le démantèlement définitif de celui-ci au début du XVIIe siècle, le bourg seigneurial tombe en désuétude : à l'architecture défensive du château succède le décor raffiné de l'hôtel Sevoy.
Dismantret e voe da vat e penn kentañ ar XVIIvet kantved, goude-se e voe dilaosket bourc’h an aotrou tamm-pe-damm : e-lec’h ar c’hastell hag e zifennoù e kaver diwar neuze an Ostel Sevoy hag e ginkladurioù kaer.
Le bourg marchand devient le cœur de la cité. 
Dont a reas bourc’h ar marc’had da vezañ kalon ar gêr.
Organisées autour de la place du Martray, les riches demeures de granit témoignent de la prospérité de l’époque, et rappellent l’architecture classique des XVIIe et XVIIIe siècles. 
Kompren a reer e oa lañs gant Lanyugon gwechall pa seller ouzh an tiez pinvidik e greuvaen, bet savet diouzh doareoù klasel ar XVIIvet ha XVIIvet kantved, a zo bodet en-dro da blasenn ar Martred.
Le bourg prieural, un peu à l’écart, porte encore la chapelle du prieuré devenue église. 
E bourc’h ar prioldi, a zo un tamm a-gostez, emañ bepred chapel ar prioldi, deuet da vezañ an iliz abaoe.
Fort de cet environnement singulier, Jugon-les-Lacs est aujourd’hui un haut-lieu de villégiature en Bretagne intérieure, mêlant les activités liées à l’eau, au plein air et au patrimoine. 
Gant an endro dibar-se ez eo Lanyugon, hiziv an deiz, ul lec’h brudet evit tremen ur pennad amzer vak en Argoad, lec’h ma kaver war un dro obererezhioù liammet gant an dour, obererezhioù dindan an amzer pe liammet gant ar glad.
Rendez-vous des pêcheurs et des promeneurs, Jugon retrouve peu à peu son rayonnement d’autrefois.
Ul lec’h m’en em gav ar besketaerien hag ar valeerien eo Lanyugon, hag adtapet he deus tamm-ha-tamm ul lodenn eus he brud gwechall.
Dès le XIIIe siècle, les habitants de Jugon-les-Lacs ont maîtrisé les multiples ruisseaux qui courent dans la vallée pour faire de leur cité, un véritable prototype de ville fortifiée par l’eau. 
Adalek an XIIIvet kantved o doa gouezet tud Lanyugon doñvaat ar gwazhioù a gaver a-leizh en draoñienn evit ober eus o c’hêr gwir batrom ar c’hreñvlec’h e zifennoù dour.
Les deux rivières qui arrosent Jugon, la Rosette et l’Arguenon, alimentaient deux vastes plans d’eau pour protéger la forteresse sise sur une motte, et défendre aussi par leurs émissaires, la ville marchande et le bourg prieural. 
Dont a rae an div stêr a dremen eno, ar Rozed hag an Argenon, da bourchas dour d’an daou stank bras a yae da wareziñ ar c’hreñvlec’h a oa bet savet war ur voudenn, ha d’ober difennoù ivez, dre o c’hanioù-foll, evit bourc’hioù ar marc’had hag ar prioldi.
Ici, l’eau est partout et, si un des deux lacs a disparu, le second accueille une base de plein air, d’où rayonnent tous types de découvertes et pratiques.
Emañ an dour e pep lec’h e Lanyugon. Ha pa ’z eus bet lamet ur stank diwar an daou a oa gwechall, en-dro d’an hini a zo chomet ez eus bremañ ur greizenn dudioù en diavaez ma vez kinniget obererezhioù a bep seurt.
Site de passage sur l'estuaire de l'Élorn
Lec’h treizh war aber an Elorn
À la croisée des chemins entre Léon et Cornouaille, Landerneau et son magnifique pont habité du XVIe siècle, nouvellement inscrit patrimoine historique, et qui voit sous ses arches la mer épouser la rivière, a su préserver son patrimoine. 
El lec’h m’emañ Leon ha Kerne sko an eil ouzh eben emañ Landerne, anezhi ur gêr hag he deus miret he glad, evel ar pont annezet kaer-eston eus ar XVIvet kantved nevez-lakaet war roll ar glad istorel, hag a sav ar mor betek dindanañ.
Les ruelles chargées d’histoire, le circuit d’interprétation du patrimoine, les berges retrouvées de l’Élorn invitent à la flânerie.
Gant ar straedigoù testenioù istorel a-leizh enno, an droiad d’anaout gwelloc’h ar glad, ribloù an Elorn, e teu c’hoant d’an den da vale war e bouezig.
Située sur la ria de l’Élorn, franchie à gué, puis grâce à un pont, Landerneau doit son implantation et son développement à sa position de carrefour. 
Diazezet eo bet Landerne en ur c’hroashent, lec’h ma c’halled treuziñ aber an Elorn dre ur roudour ha war ur pont diwezhatoc’h, ar pezh en deus graet dezhi tapout lañs.
La ville est née au point où la marée cesse de se faire sentir et où la rivière peut être franchie aisément. 
Savet eo bet kêr el lec’h uhelañ ma vez santet levezon ar mareoù war an Elorn hag el lec’h ma c’haller treuziñ ar stêr-se en un doare aes.
Des quais sont véritablement aménagés à partir du XVIIe siècle et constituent les axes privilégiés de l’urbanisation sur les deux rives de l’Élorn. 
Adalek ar XVIIvet kantved e voe kempennet kaeoù da vat, diwar neuze e voe savet kêr a-hed an div c’hlann dreist-holl.
Les maisons de négociants armateurs, aux couleurs chaudes de la pierre de Logonna, témoignent du dynamisme portuaire de la ville, lié au commerce des toiles de lin. 
Gant tiez ar varc’hadourien paramantourien savet e mein Logonna o livioù tomm, e weler e rae berzh porzh Landerne evit a selle ouzh kenwerzh al lien lin.
Celles-ci, fabriquées dans le Léon, étaient exportées dans toute l’Europe, les vins de Bordeaux constituant le fret de retour. 
Fardet e vezent e Bro-Leon hag ezporzhiet da Europa a-bezh, ha karget e veze ar bigi gant gwin Bourdel evit distreiñ da Landerne.
Le XIXe siècle, avec l’industrialisation et l’arrivée du chemin de fer, ouvre une nouvelle ère dans l’urbanisation de la cité : de nombreux hôtels particuliers, villas et manoirs, témoignent de la qualité de l’architecture landernéenne de ce siècle.
En XIXvet kantved, da-heul lañs ar greanteladur ha donedigezh an hent-houarn, e krogas ur marevezh nevez evit stumm kêr : savet e voe osteloù prevez, kenkizoù ha manerioù a-leizh, peadra deomp da welet kalite ar savouriezh e Landerne d’ar c’houlz-se.
Les traces du riche passé de Landerneau se lisent dans les lucarnes ouvragées de ses maisons, dans la grande qualité de son granit de Logonna. 
Gallout a reer gwelet roudoù eus amzerioù gwechall pinvidik Landerne gant al lukanoù oberiet ouzh an tiez, gant ar greunvaen eus ar c’hentañ troc’h deuet eus Logonna.
De sites en édifices remarquables, des pans de bois aux façades recouvertes d’ardoises, le parcours architectural passe par le pont de Rohan. 
Ar valeadenn evit sellet ouzh lec’hioù ha savadurioù dibar, etre ar bannoù koad hag an talbennoù ur gwiskad mein-glas warno, a dremen dre ur pont : Pont Roc'han.
Cet exceptionnel monument de plus de 500 ans, est aujourd’hui un des derniers ponts habités d’Europe. 
Hiziv an deiz eo ar monumant espar-se, ouzhpenn 500 vloaz dezhañ, unan eus ar pontoù annezet diwezhañ en Europa.
Des expositions de plein air accompagnent cette découverte. 
En-dro d’ar vizit-se e vez dalc’hmat diskouezadegoù dindan an amzer.
S’échappant de la cité, six kilomètres de promenade longent les berges de l’Élorn.
Gallout a reer ivez mont da gerzhet e-maez kêr gant ar c’hwec’h kilometrad hentoù-bale a zo war ribloù an Elorn.
Site de promontoire et de passage en fond d'estuaire
Lec’h treizh war an uhel e deun un aber
Cette agglomération commerçante, étagée sur la rive droite du Léguer, allie avec bonheur le développement industriel à la préservation de son identité, ainsi que l’attestent son célèbre marché, ses maisons à encorbellements et sa remarquable église de Brélévenez que l’on gagne par un escalier de 140 marches.
Er gêr genwerzhel-se, a zo war an diribin war glann zehoù al Leger, ez a lusk an ijinerezh war un dro gant an identelezh gwarezet, ar pezh a weler mat gant he marc’had brudet, he ziez o c’horbelloù hag an iliz espar a zo e Brelevenez a yeer betek enni dre ur skalier 140 derez dezhañ.
Sur un site déjà occupé à l'époque néolithique, Lannion s’est développé autour du gué qui permettait de franchir le Léguer, à l’emplacement actuel du pont de Kermaria. 
Savet eo bet kêr Lannuon en ul lec’h a oa bet ac’hubet en Neolitik dija, en-dro d’ur roudour ma c’halled treuziñ al Leger, lec’h m’emañ Pont Kervaria en deiz a hiziv.
Cette rivière était défendue par un château. 
Diwallet e oa ar stêr-se gant ur c’hastell.
La ville, ceinte de remparts, vivait, au Moyen Âge, au rythme des marées et de ses activités portuaires. 
Er Grennamzer e oa ramparzhioù en-dro da Lannuon. Bevañ a rae diouzh lusk ar mareoù hag obererezhioù ar porzh.
L’ancienne cité médiévale a su préserver de cette époque ses maisons en pans de bois ou d’ardoises aux décors sculptés, témoins des goûts et de la richesse des habitants, ses hôtels particuliers et manoirs dont les tours massives accolées aux façades abritent les escaliers à vis permettant d’accéder aux étages. 
Eus ar c’houlz-se ez eus chomet tiez o bannoù koad pe o gwiskadoù mein-glas gant kinkladurioù kizellet hag a weler ganto pegen pinvidik ha troet war an traoù kaer e oa tud Lannuon, osteloù prevez ha manerioù, gant melloù tourioù ouzh o zalbennoù, enno biñsoù da bignat en estajoù.
Depuis l’implantation du Centre national des télécommunications en 1960, Lannion est devenu un pôle industriel et universitaire à forte dominante électronique, informatique et de télécommunication. 
Abaoe ma oa bet staliet Kreizenn vroadel ar pellgehenterezh enni e 1960 eo deuet Lannuon da vezañ ur pol ijinerezh ha skol-veur gouestlet dreist-holl d’an elektronik, d’ar stlenneg ha d’ar pellgehenterezh.
Aujourd’hui sous-préfecture de 20 331 habitants, Lannion est le centre administratif, commercial, sportif, culturel et touristique du Trégor.
Hiziv an deiz eo Lannuon un isprefeti ennañ 20 331 a annezidi, ha kêr-benn Bro-Dreger evit a sell ouzh ar velestradurezh, ar c’henwerzh, ar sport, ar sevenadur hag an touristerezh.
La majestueuse église de Brélévenez surplombe la cité du haut de ses 140 marches. 
A-us da gêr emañ iliz kaer Brelevenez, e penn he 140 pazenn.
En redescendant l'escalier bordé de petites maisons traditionnelles, on regagne les quartiers historiques de la ville. 
Diskenn a reer gant ar skalier-se, tiez bihan hengounel hed-ha-hed anezhañ, betek karterioù istorel Lannuon.
Au fil des rues, places et venelles pavées, Lannion dévoile ses trésors. 
E pleg ar straedoù, plasennoù ha banelloù e vez dizoloet teñzorioù kêr. .
Sablières en bois sculpté, colombages, cariatides, cadran solaire, hôtels particuliers et manoirs, maison à échauguette, anciens couvent et cloître, fresque, retables et crypte… déclinent une merveilleuse palette architecturale.
Sablerioù koad kizellet, frammoù-koad, delwennoù-harpañ, horolaj-heol, osteloù prevez ha manerioù, tiez o gedigoù, kouentoù ha kloastroù kozh, freskenn, sternioù-aoter ha kev-iliz... peadra da welet un aridennad traoù kaer-eston a-fet savouriezh
Site de promontoire et de confluence
Lec’h war an uhel ha lec’h kemberiñ
Juchée sur un promontoire rocheux, dominant la Vilaine, La Roche-Bernard révèle ses trésors à qui lui prête attention.
Pintet eo ar Roc’h-Bernez war ur beg-douar roc’hellek, a-us ar Gwilen. Neb a glasko mont etrezek enni a ray anaoudegezh gant he zeñzorioù.
Il faut d’abord s’imaginer les temps où l’on pouvait remonter ce fleuve fondateur, loin dans les terres, porté par la marée, avant d’ouvrir les yeux pour revivre les riches heures de la cité, à l’époque des barons et de la marine à voile. 
Dav eo da gentañ soñjal er mareoù ma c’halled sevel pell en douaroù gant ar stêr diazez-se, da-heul al lanv, ha goude-se digeriñ e zaoulagad evit bevañ en-dro amzerioù kaerañ kêr, da vare ar varoned hag ar bigi dre lien.
Hôtels particuliers, anciens entrepôts et autres greniers à sel sont autant de témoignages à découvrir au hasard des ruelles…
Osteloù prevez, etrepaouezioù kozh, grignolioù holen ha kement zo, ur bern testenioù eus an amzer gwechall zo da zizoleiñ e pleg ar straedigoù...
Vers l'an mil, Bern Hart, chef viking semble-t-il, remonte la Vilaine. 
War-dro ar bloavezh mil e savas Bern Hart, ur penn-brezel viking anezhañ moarvat, er Gwilen.
Il remarque ce promontoire rocheux entre le fleuve et le Rhodoir et s'y installe en raison de sa position stratégique. 
Merzout a reas ar beg-douar-se, etre ar stêr ha porzh ar Rodoer, ha neuze en em stalias eno abalamour ma oa ul lec’h strategel a-zoare.
Convertis au christianisme, ses successeurs reçoivent le titre de baron et contrôlent le passage sur la Vilaine. 
Lakaet e voe e ziskennidi, deuet da vezañ kristenien, da varoned, ha ganto e veze evezhiet an tremenerezh war ar Gwilen.
Ils fondent un bourg castral, et sollicitent l'abbaye bénédictine de Redon pour y établir un peu plus au nord, un prieuré en 1063. 
Krouiñ a rejont ur vourc’h-kastell, ha goulenn neuze e 1063 digant abati beneadat Redon diazezañ ur prioldi eno, un tamm pelloc’h war-zu an norzh.
La motte féodale et le bourg castral se situent à l’emplacement dit du Ruicard sur le promontoire. 
Edo ar voudenn feodel hag ar vourc’h-kastell lec’h m’emañ ar Ruikard, war ar beg-douar.
Au Moyen Âge, le trafic portuaire s'intensifie, les greniers à sel, rue de la Saulnerie, les entrepôts du port, les halles sur la place du Bouffay sont autant de témoignages de cette prospérité. 
E-kerzh ar Grennamzer e voe tapet muioc’h-mui a lañs gant ar porzh, ar pezh a weler mat gant ar grignolioù holen, e straed an Haleneri, an etrepaouezioù war ar porzh hag ar c’hoc’huioù war blasenn Bouffay a zo chomet war-lerc’h ar mareoù berzh-se.
Au XVIe siècle, sous l'influence du baron François de Coligny, la ville devient une place forte protestante. 
Er XVIvet kantved e teuas ar Roc’h-Bernez da vezañ ur c’hreñvlec’h protestant dindan levezon ar baron François de Coligny.
De cette époque, on retrouve autour de la place du Bouffay, plusieurs hôtels particuliers mariant styles gothique et renaissance. 
En-dro da blasenn Bouffay ec’h adkaver meur a ostel prevez eus ar c’houlz-se, ganto gizioù gotek hag an Azginivelezh mesk-ha-mesk.
Concurrencé par le développement du trafic ferroviaire, le port voit son activité décliner au début du XXe siècle. 
Mont a reas obererezhioù ar porzh war zigreskiñ e penn kentañ an XXvet kantved abalamour da gevezerezh an hent-houarn a oa krog da dapout lañs.
Mais le transit automobile et touristique permet à la cité de conserver sa grande tradition d'accueil et de place gastronomique.
Gallet he deus ar Roc’h-Bernez avat, gant an tremenerezh war an hentoù hag an touristerezh, delc’her da vezañ ul lec’h degemer ma vez debret mat.
Depuis l'église campée sur les hauts de la cité jusqu'au port, de multiples ruelles invitent à flâner dans les vieux quartiers où flotte l'âme rochoise. 
Dre ar straedigoù a gaver a-leizh eus an iliz, e penn-nec’h ar gêr, betek ar porzh, e c’haller mont da gantren er c’harterioù kozh lec’h m’emañ ene ar Roc’h-Bernez.
Derrière des porches ouvragés, se cachent des ateliers d'art et de belles surprises comme le musée de Vilaine maritime installé dans le château des Basses-Fosses, impressionnante demeure du XVIIe siècle de cinq étages, construite à flanc de roche. 
A-dreñv porchedoù rikamanet e tizoloer atalieroù arz ha souezhadennoù evel mirdi ar Gwilen mor e-barzh kastell ar Soubitoù, anezhañ ur mell ti-annez eus ar XVIIvet kantved, pemp estaj dezhañ, bet savet ouzh tor ar roc’h.
Elle surplombe le port du Rhodoir et ses vieux gréements. 
Emañ war valir a-us porzh ar Rodoer hag e vigi kozh.
C'est le moment d'embarquer ! 
Poent eo mont e bourzh !
Depuis le fleuve fondateur, le point de vue sur la cité est encore plus saisissant.
Diwar ar stêr diazez e vezer bamet muioc’h c’hoazh gant stumm ar Roc’h-Bernez.
Site de promontoire et de passage au fond de l’estuaire du Jaudy
Lec’h war an uhel ha lec’h treizh e deun aber ar Yeodi
La cité est construite au XIe siècle sur un promontoire rocheux surplombant l'estuaire du Jaudy, par Derrien, fils du Comte de Penthièvre. 
Savet e oa bet kêr en XIvet kantved war ur beg-douar roc’hellek war valir a-us aber ar Yeodi, gant Derrien, mab da gont ar Pentevr.
Celui-ci édifia un château fort protégé par des remparts pour contrôler le passage sur la rivière maritime. 
Lakaat a reas sevel ur c’hastell-kreñv difennet gant ramparzhioù evit kontrolliñ an tremenerezh war ar stêr-vor.
Le château, soumis aux pillages et sièges successifs liés aux guerres de succession de Bretagne, fut plusieurs fois rasé. 
E-kerzh brezelioù hêrezh Breizh e voe preizhet ar c’hastell ha lakaet seziz warnañ a bep eil, ha diskaret e voe meur a wech.
Charles de Blois y fut blessé et fait prisonnier par les Anglais lors de la célèbre bataille de La Roche-Derrien en 1347. 
Eno e voe gloazet ha tapet Charlez Bleiz da brizoniad gant ar Saozon da-geñver an emgann brudet a zegouezhas er Roc’h-Derrien e 1347.
En 1356, Du Guesclin reçut en apanage la châtellenie de La Roche-Derrien et en devint Vicomte. 
E 1356 e voe roet kastellaniezh ar Roc’h-Derrien d’ar Gwesklin a voe lakaet da veskont.
Le château, détruit comme les remparts en 1420 sous le duc Jean V, fut définitivement rasé sur ordre de Richelieu au XVIIe siècle.
Diskaret e oa bet ar c’hastell hag ar ramparzhioù e 1420, da vare an dug Yann V, ha freuzet e voe da vat dre urzh Richelieu er XVIIvet kantved.
Les vestiges du Moyen Âge content le passé historique de La Roche-Derrien : ancienne porte de la maladrerie, place du pilori, venelle des Anglais, venelle d’Argent. 
Gallout a reer lenn istor ar Roc’h-Derrien en dismantroù eus ar Grennamzer : porzh kozh an Ospital, Plasenn Post an Dalc'h, gardenn ar Saozon, ar c’hardenn Arc’hant.
La rue de la Fontaine garde la trace des anciens commerces avec ses fenêtres à échoppes. 
E straed ar Feunteun e kaver roudoù, gant ar prenestroù staligoù, eus ar stalioù kenwerzh a oa eno gwechall.
La ville se divise en deux ; la basse ville dite du "bas-du-pont", celle des chiffonniers, véritable "colonie" colorée, et celle des couvreurs, qui résonne encore de leur langage spécifique, "le tunodo" (le port, l’un des plus anciens de la côte nord, devait son importance au trafic de sel et de vin et plus tard au transport des ardoises, extraites des carrières locales) ; puis la ville haute, place du Martray bordée de maisons bourgeoises en pans de bois des XVe, XVIe et XVIIe siècles. 
Rannet eo kêr etre div lodenn : traoñ kêr a vez graet « traou ar pont » anezhañ, lec’h ma kaver ar bilhaouerien hag a ra ur gwir « dropad » liesliv, hag an doerien o luc’haj dibar a reer « tunodo » anezhañ (ar porzh, unan eus ar re goshañ war aod an norzh, a rae berzh gant kenwerzh an holen hag ar gwin, ha diwezhatoc’h gant hini ar mein-glas a veze tennet e mengleuzioù ar c’hornad) ; ha diouzh an tu all krec’h kêr, gant Plas-Kêr hag he ziez o bannoù koad eus ar XVvet, XVIvet ha XVIIvet kantved.
La motte féodale offre un remarquable point de vue sur la ville, l’estuaire du Jaudy et Castel Du. 
Diwar ar voudenn feodel ez eus ur gwel kaer-tre war ar Roc’h-Derrien, aber ar Yeodi ha Kastell Du.
L’église Sainte-Catherine, du XIIIe siècle, fortifiée, arbore un beau vitrail rappelant la capture de Charles de Blois. 
E-barzh iliz mogeriet Santez Katell, eus an XIIIvet kantved, e c’haller gwelet ur werenn livet kaer a zo taolennet warni Charlez Bleiz paket gant ar Saozon.
De grandes bâtisses alentours, construites en pierre du pays, gardent l’empreinte d’une ville prospère jusqu’au milieu du XXe siècle, grâce à ses commerces, ses artisans, ses ardoisières et son activité liée au lin. 
Dre ar savadurioù bras tro-war-dro, graet gant mein ar vro, e weler penaos e reas kêr berzh betek kreiz an XXvet kantved gant he stalioù kenwerzh, hec’h artizaned, ar mein-glas hag al lin.
De nos jours, le surnom de "Kapital Stoup", capitale des teilleurs de lin, résonne encore dans le Trégor.
E Bro-Dreger hiziv an deiz c’hoazh eo anavezet he lesanv « Kapital Stoub », da lavaret eo kêr-benn an deilherien lin.
Plusieurs communautés d’artisans et de commerçants ont imprimé leur vie de labeur dans la mémoire des lieux. 
Merket eo bet ar Roc’h-derrien gant buhez labourus meur a gumuniezh artizaned ha kenwerzhourien.
"""En suivant Yann, le Roi des Chiffonniers"", le patrimoine rochois livre ses secrets. "
« Da-heul Yann, roue ar bilhaouaerien » ez eer d’ober anaoudegezh gant sekredoù kuzh glad ar Roc’h.
Sur les berges du Jaudy, à parcourir à pied ou à longer en canoë, resurgit le souvenir des voiliers qui faisaient prospérer la ville. 
War ribloù ar Yeodi, pe e vefed war-droad pe e bourzh ur c’hanoe, e teu da soñj d’an dud eus ar bigi dre lien a zegase pinvidigezhioù da gêr.
L’été, le jardin du presbytère, avec ses carrés de plantes et ses animations sur le travail du lin, fait refleurir le passé linicole du pays. 
E-pad an hañv, e liorzh ar presbital hag e garrezioù plant, lec’h ma vez kinniget diduamantoù war labour al lin, e vez degaset da soñj eus ar mare ma oa troet ar c’hornad war an danvez-se.
L’histoire prend un caractère festif lors des brocantes, de la fête annuelle et de la fête médiévale.
Ha dont a ra an istor da vezañ un digarez da gaout plijadur pa vez foarioù ar c’hozhigelloù, ar gouel bloaziek ha gouel ar Grennamzer.
Site de passage en fond d'estuaire
Lec’h treizh e deun un aber
Le Faou, porte ouverte sur la mer et la terre, est un ancien relais de poste entre le bas Léon et la haute Cornouaille, et un port de la rade de Brest. 
Un ehan evit ar post etre Goueled-Leon ha Kerne-Uhel e oa ar Faou, a zo ivez ur porzh digor war Morlenn Brest hag un ode etre an douar hag ar mor.
De sa situation exceptionnelle, la cité tient sa longue histoire et son riche patrimoine.
Diwar gement-se e teu hec’h istor hir hag he glad pinvidik.
L'imposante place de la Mairie rappelle que malgré ses origines féodales, Le Faou a depuis bien longtemps privilégié son statut de place marchande. 
Daoust d’ar Faou da vezañ bet ur gêr feodel er penn kentañ, eo troet pell zo da vezañ dreist-holl ur gêr a genwerzh, ar pezh a weler mat gant plasenn an Ti-kêr, ur mell hini ma’z eus.
En descendant la rue principale, la succession de maisons en pans de bois et à pignon sur rue (XVIe siècle), témoigne d'une urbanisation faite pour rendre les activités marchandes repérables par les voyageurs. 
Pa ziskenner gant ar straed vras e weler un aridennad tiez o bannoù koad hag o fignonoù (XVIvet kantved) hag a ziskouez e oa stummet ar gêr evit lakaat ar stalioù-kenwerzh a-wel d’ar veajourien.
Au fil des siècles, les façades ont reçu une couverture d'ardoises finement travaillée, qui donne à chacune de ces maisons sa propre originalité. 
E-kerzh ar c’hantvedoù ez eus bet lakaet pep a wiskad mein-glas oberiet fin ouzh an talbennoù, ar pezh a zegas un tres dibar da bep ti.
Le Faou est une des rares cités bretonnes à avoir conservé ce type de demeures. 
N’eus ket nemeur a gêrioù e Breizh lec’h ma’z eus bet dalc’het tiez seurt-se, hag ar Faou zo unan anezho.
Au bout de cette voie marchande, la surprenante église Saint-Sauveur (XVIe siècle) campe fièrement au fond de la ria du Steir Goz, la vieille rivière. 
E penn ar straed-se hag he stalioù emañ chapel ar Salver (XVIvet kantved), unan souezhus ma’z eus, sonn e deun aber ar Stêr Gozh.
Le pont permettant de relier Brest à Quimper invite à flâner le long des quais Quelen, autrefois grand port de cabotage dans la rade de Brest. 
Diwar ar pont lec’h ma tremen an hent kozh etre Brest ha Kemper eo brav mont da vale a-hed kae Kelenn, a oa gwechall ur porzh aocherezh bras e Morlenn Brest.
Aujourd'hui, Le Faou conserve sa vocation séculaire de ville étape, étant à la fois porte d'entrée de la presqu'île de Crozon, et vitrine du Parc naturel régional d'Armorique.
Hiziv an deiz e talc’h ar Faou da vezañ ul lec’h ehanañ evel m’eo bet a-viskoazh, war un dro an nor da vont war-zu Gourenez Kraozon ha lec’h degemer Park an Arvorig.
Ouverte en saison, la Maison de Pays (des XVIe et XVIIIe siècles) est un excellent point de départ pour parcourir l’histoire de la ville. 
E-pad ar maread touristerezh eo digor an Ti-Bro (eus ar XVIvet hag an XVIIIvet kantved) ; ul lec’h a-feson eo hag a c’haller mont ac’hano d’ober gwelloc’h anaoudegezh gant istor ar Faou.
Une exposition permanente, complétée par des expositions temporaires, y retrace les événements de la cité, ses activités, les coutumes de ses habitants. 
Gant un diskouezadeg pad ha re all berrbad e konter deomp eno istor kêr, an obererezhioù a vez enni, ar gizioù hengounel.
A chacun ensuite de s’aventurer à sa manière dans la rue principale bordée de maisons anciennes et de s’évader le long des quais.
Da bep hini goude-se da vont diouzh e faltazi da vale er straed vras he ziez kozh ha d’aveliñ e spered a-hed ar c’haeoù.
Site de promontoire et de passage en fond d'estuaire
Lec’h war an uhel ha lec’h treizh e deun un aber
Centre religieux d'origine bretonne
Kreizenn relijiel bet savet gant ar Vretoned
Léhon, situé dans la pittoresque vallée de la Rance, conserve un patrimoine historique et religieux dont les vestiges rappellent la place importante tenue par cette bourgade à l'époque médiévale. 
E Lehon, a zo e traoñienn dibar ar Renk, ez eus bet miret ur glad istorel ha relijiel hag a zegas da soñj, gant o dismantroù, eus ar roll pouezus a oa gant ar vourc’hadenn-se er Grennamzer.
L'abbaye bénédictine fondée au IXe siècle par Nominoë, le château édifié au XIIe siècle sur le promontoire dominant le pont, et les maisons du bourg séduisent les visiteurs qui affluent ici depuis le XIXe siècle.
Plijet-kaer e vez ar vizitourien, a zeu niverus betek eno abaoe an XIXvet kantved, gant an abati beneadat bet savet en IXvet kantved gant Nevenoù, ar c’hastell eus an XIIvet kantved war an duchenn a-us ar pont, ha tiez ar vourc’h.
Léhon est avant tout façonné par la main des moines, qui établirent leur monastère dans un méandre de la Rance. 
Stummet eo bet tres Lehon da gentañ-penn gant ar venec’h a ziazezas o manati en ur gildroenn eus ar Renk.
Le roi Nominoë et les seigneurs dotent richement l'établissement monastique, dont les reliques de saint Magloire assurent le rayonnement spirituel jusqu'à sa fermeture à la Révolution. 
Roet e voe kalz a sikourioù d’ar manati gant ar roue Nevenoù hag an aotrouien. Brudet-mat e oa er bed relijiel, betek mare an Dispac’h pa voe serret, abalamour ma oa ennañ relegoù sant Maglor.
Les seigneurs de Dinan établissent leur forteresse sur l'éperon rocheux pour assurer la protection des biens de l'abbaye et la défense du passage sur la Rance. 
Savet e voe ur c’hreñvlec’h eno gant aotrouien Dinan, war an duchenn roc’hellek, evit diwall madoù an abati hag ar monedone war ar Renk.
Le château est démantelé au XVIIe siècle. 
Dispennet e voe ar c’hastell er XVIIvet kantved.
La Rance et le chemin de Dinan à Rennes favorisent le commerce et les échanges. 
Emañ Lehon war vord ar Renk ha war an hent etre Dinan ha Roazhon, ar pezh a reas d’ar c’henwerzh ha d’an eskemmoù tapout lañs.
Les métiers de l'artisanat prospèrent : tissage de toile à voile, tanneries, commerces. 
Berzh a rae an artizanelezh eno : produiñ lien d’ober gouelioù, stalioù kivijerezh, stalioù kenwerzh.
Les maisons marquent une certaine aisance : corniches moulurées et linteaux sculptés. 
Gwelet a reer war an tiez e oa aezamant a-walc’h : rizennoù kinklet gant moulladurioù ha gourinoù kizellet.
Au XIXe siècle, le viaduc détournant la circulation de Dinan à Rennes favorise le déclin du bourg marchand. 
En XIXvet kantved e voe savet ar c’harrbont da ziheñchañ an tremenerezh etre Dinan ha Roazhon, da-heul kement-se ez eas ar c’henwerzh war ziskar er vourc’h.
Aujourd'hui, Léhon a su allier avec grâce architecture ancienne et modernité, garder aussi la mémoire de son passé tout en s'ouvrant sur l'actualité.
Hiziv an deiz ez eus gallet e Lehon lakaat ar savadurioù nevez da juntañ d’ar re gozh, ha delc’her soñj eus an amzer dremenet ha bezañ digor war un dro war an amzer a vremañ.
La légende raconte : "lorsque la barque, chargée des reliques de saint Magloire, volées par les moines sur l'île de Serk, aborda les rives de la Rance à Léhon, le lieu devint riant et fleuri comme paradis. 
Hervez ar vojenn : "pa zouaras ar bark, a oa karget ennañ relegoù sant Maglor bet laeret gant ar venec’h war Enez-Sark, war ribl ar Renk e Lehon, e teuas al lec’h da vezañ unan dudius ha bleuñvet evel ar baradoz.
Dès lors, les pèlerins accoururent de toute l'Armorique et de la Gaule occidentale pour y voir pareille merveille". 
Diwar neuze e teredas ar birc’hirined eus Arvorig a-bezh hag eus kornôg Galia evit gwelet ar burzhud-se".
Aujourd'hui, le miracle se reproduit : maisons, rues et ruelles, cloître et jardin du monastère, déploient une palette de couleurs et de charmes fascinant les visiteurs.
Hiziv an deiz e c’haller gwelet ar burzhud adarre : diskouez a ra an tiez, ar straedoù hag ar straedigoù un aridennad livioù ha dudioù, peadra d’ar vizitourien da vezañ bamet.
Centre religieux d’origine bretonne
Kreizenn relijiel bet savet gant ar Vretoned
Blotti contre le flanc de sa montagne, Locronan dresse ses maisons de granit bleuté au pied de la tour carrée de son église, donjon trapu et solitaire. 
Kludet eo Lokorn ouzh tor he menez, gant he ziez sonn e greunvaen glas ouzh troad tour karrez an iliz, piltosek ha digenvez.
Site d'essence sacrée, puis capitale de la toile à voile en Bretagne, de la fin du XVe siècle au milieu du XVIIIe siècle, ce haut lieu du tourisme breton, aimé des cinéastes, n'oublie pas sa double vocation ancestrale.
Ul lec’h brudet-kaer eo e bed an touristerezh e Breizh, ha plijout a ra d’ar sevenerien filmoù, arabat ankouaat e oa ul lec’h sakr da gentañ, ha goude-se kêr-benn al lien-gouel e Breizh, eus fin ar XVvet kantved betek kreiz an XVIIIvet.
L'ensemble que forment les belles demeures de la "Grand'Place" encadrant l'église prieurale, témoigne de l'histoire de cette cité. 
Testenioù brav eus istor Lokorn eo an tiez-annez kaer a zo war ar Blasenn Vras en-dro d’an iliz-prioldi.
Haut lieu sacré d'un nemeton celtique, christianisé au VIIe siècle par saint Ronan, ce lieu est d'abord un site palatial au pied de la montagne. 
Un neved keltiek meur e oa, kristeniekaet e voe er VIIvet kantved gant sant Ronan ha savet e voe ur gêr eno ouzh troad ar menez, en-dro d’ur palez.
Sans doute ruiné par les Normands, l'habitat se déplace à partir du Xe siècle à l'emplacement de l'ermitage de Ronan. 
Sur a-walc’h e voe rivinet gant an Normaned ha se zo kaoz e voe adsavet an annezioù el lec’h ma oa peniti Ronan.
La piété des comtes de Cornouaille envers saint Ronan, puis celle des ducs de Bretagne eux-mêmes, conduisent à l'érection d'une première église romane, puis à la création d'un prieuré bénédictin, et enfin à l'édification de l'église prieurale au XVe siècle. 
Troet kalz gant ar relijion e oa konted Kerne, ha duged Breizh diwezhatoc’h, dre-se e voe savet un iliz romanek kentañ, goude-se ur prioldi beneadat, hag evit echuiñ un iliz-prioldi er XVvet kantved.
Exempté de divers impôts par l'autorité ducale, Locronan devient le siège d'une importante manufacture de tissage de toile à voile. 
Diskarget e voe kêr Lokorn eus tailhoù zo gant an duged hag en em staliañ a reas eno ul labouradeg wiaderezh vras evit al lien-gouel.
Les maisons de la place portent témoignage de cette industrie : bureau de la toile, hôtel de la Compagnie des Indes, demeures des négociants, des notaires, des contrôleurs pour le Roy, et des officiers…
Kavout a reer roudoù eus an obererezh-se gant an tiez a zo war ar blasenn : burev al lien, ostel Kompagnunezh an Indez, tiez ar varc’hadourien, an notered, ar gontrollerien a-berzh ar Roue, an ofiserien...
L'église prieurale, vouée au recueillement, contraste avec l'activité trépidante de l'ancienne cité, où les chalands ont remplacé les armateurs venus gréer leurs navires en partance pour le Nouveau Monde, et où les gourmandises traditionnelles ont succédé aux pièces de toile gonflées du grand vent de l'aventure. 
Ur c’hemm bras zo etre an iliz-prioldi gouestlet d’ar preder er sioulder, hag ar birvilh a vez hiziv an deiz er gêr gozh, lec’h ma kaver pourmenerien e-plas ar baramantourien a zeue da gerc’hat lien-gouel evit o bigi da vont war-zu ar Bed Nevez, lec’h ma kaver traoù lipous mod ar vro e-plas al lien-gouel a gase an dud da-heul avel an avanturioù.
En poursuivant sa promenade au-delà des venelles de la cité, le visiteur met ses pas dans les pas de tous ceux qui ont gravi la montagne sacrée, témoin de deux mille cinq cents ans d'histoire.
Pa ’z eer pelloc’h, en tu all d’ar banelloù, ez eer da zispenn roudoù an holl re a zo pignet gant ar menez sakr e-kerzh daou vil pemp kant vloaz Istor.
Site de passage en limite de rivière navigable
Lec’h treizh er pellañ ma c’hall ar bigi tremen
Inscrit dans la boucle d'un méandre accentué et rescindé de l'Oust, Malestroit est né au XIe siècle, à l'ombre d'une motte féodale, puis d'un château fort, bâti sur un ilot d'un des deux bras de la rivière contrôlant une voie de passage.
Emañ Malastred e pleg ur gildroenn serzh adkemberet eus an Oud. Krouet e oa bet en XIvet kantved e skeud ur voudenn feodel, hag a yeas war-lerc’h da gastell-kreñv, savet war un enezennig en unan eus gwazhennoù ar stêr evit kontrolliñ un treizh.
Au XVe siècle, la cité devient l’une des neuf baronnies de Bretagne, et se clôt de fortifications dont il reste encore quelques vestiges.
Er XVvet kantved e teuas ar gêr-se da vezañ unan eus an nav baroniezh a oa e Breizh, ha savet e voe mogerioù-kreñv en-dro dezhi hag a chom un toullad dismantroù anezho c’hoazh.
Au XVIe siècle, la construction de deux écluses à sas, parmi les premières de France, relie Malestroit à Redon ; l’activité commerçante prend son essor et développe la cité aux Besants d’Or…
Er XVIvet kantved e voe savet daou skluz gant saz, e-touez ar re gentañ e Frañs, abalamour da c’hallout mont eus Malastred da Redon ; diwar neuze e voe tapet lañs gant ar c’henwerzh ha war ar memes tro gant ar gêr he Bezantennoù Aour…
«Quae numerat nummos non malestrica domus», n’est pas de Malestroit celui qui compte ses besants. 
« Quae numerat nummos non malestrica domus », an hini a vez o kontañ e vezantennoù n’eo ket eus Malastred.
La devise de la ville marque son attachement à la qualité de l’accueil. 
Diskouez a ra lugan kêr e fell d’an dud ac’hann degemer ar vizitourien evel zo dleet.
Du riche passé des croisades et du commerce florissant que permet la rivière, la place du Bouffay conserve ses majestueuses demeures bourgeoises en granit sculpté et ses étonnantes maisons en pans de bois aux figurines singulières : la truie qui file, le lièvre jouant du biniou, le pélican, évoquent les fabliaux du Moyen-Âge, que contemple la remarquable église Saint-Gilles (XIIe, XVe, et XVIe siècles). 
War blasenn Bouffay e chom testenioù eus an amzerioù gwechall pinvidik da vare ar C’hroaziadegoù pe pa rae berzh ar c’henwerzh dre ar stêr, evel an tiez bourc’hiz cheuc’h e greunvaen kizellet hag an tiez o bannoù koad, souezhus gant o delwennigoù espar : ar wiz a zo o nezañ, ar c’had a son ar binioù, ar pilikant a zegas da soñj eus fablennigoù ar Grennamzer. Eno emañ ivez iliz Sant Jili (XIIvet, XVvet ha XVIvet kantved) a dalvez ar boan gwelet anezhi.
Quatre faubourgs entourent le centre historique intra-muros et les vestiges de ses remparts. 
Pevar fabourz zo bet savet en-dro d’ar c’hreiz-kêr istorel ha da zismantroù he mogerioù er gêr gloz.
Des ruelles étroites ouvrent en direction du canal de Nantes à Brest, l’écluse et le chemin de halage, puis vers les campagnes environnantes, et surtout, la chapelle de la Madeleine qui accueille, en 1343, les signataires d’une trêve durant la guerre de Cent Ans.
Dre straedigoù strizh ez eer betek kanol Naoned-Brest, ar skluz ha hent ar ganol, ha pelloc’h war-zu ar maezioù a-ziwar-dro, ha dreist-holl chapel ar Vadalen lec’h ma voe degemeret, e 1343, ar re a sinas un dreverz e-kerzh ar Brezel Kant Vloaz.
Par son histoire, son dynamisme commercial, Malestroit est plus grand qu’il n’y paraît ! 
Gant hec’h istor hag he lañs war dachenn ar c’henwerzh ez eo brasoc’h Malastred eget na vefe soñjet !
Des bords de l’Oust, des rues anciennes se glissent intra-muros, entre les façades de pierre et les maisons à colombages. 
Adalek ribloù an Oud en em sil straedoù kozh betek ar gêr gloz etre an talbennoù maen hag an tiez o frammoù-koad.
De curieuses sculptures, des témoignages d’une histoire tumultueuse et d’un florissant passé commercial, rythment la découverte de cette cité millénaire, la "Perle de l’Oust".
Graet e vez anaoudegezh gant ar gêr-se mil bloaz dezhi, a reer « Perlezenn an Oud » anezhi, dre delwennoù souezhus hag a zo evel un testeni eus un istor tousmac’hus hag eus ur c’henwerzh hag a rae berzh gwechall.
Site de confluence et de promontoire
Lec’h kemberiñ war an uhel
Fièrement accrochée à son escarpement rocheux, au confluent de deux petites rivières, Moncontour-de-Bretagne est encore ceinturée par d’imposants remparts des XIIIe et XIVe siècles. 
Kludet sonn eo Monkontour ouzh he zarroz roc’hellek, lec’h ma teu div stêr vihan da gemberiñ an eil gant eben. Gronnet eo bepred gant mogerioù-kreñv bras eus an XIIIvet hag ar XIVvet kantved.
L’air du temps y rend la vie douce et agréable. 
Liv an amzer eno a ra d’ar vuhez bezañ c’hwek ha plijus.
Bois alentours, flore chatoyante, le silence ici est roi : contraste saisissant avec l’histoire tourmentée de cette redoutable place forte du Penthièvre qui affronta maints assauts au Moyen Âge, et battit même monnaie au XIVe siècle !
Koadeier en trowardroioù, plant skedus, ur gêr sioul ha didrouz eo : ur c’hemm bras neuze gant istor tousmac’hus ar c’hreñvlec’h solut-se eus ar Pentevr, a voe taget meur a wech er Grennamzer, ha lec’h ma veze kognet pezhioù-moneiz zoken er XIVvet kantved !
Cette citadelle médiévale, fondée au XIe siècle, défendait au sud Lamballe, capitale du Penthièvre. 
Savet e oa bet ar wikadell-se en XIvet kantved evit difenn Lambal, kêr-benn ar Pentevr, diouzh tu ar c’hreisteiz.
Malgré son démantèlement par Richelieu en 1626, il reste encore les murs de remparts et onze tours de l’ancienne enceinte. 
Dispennet e oa bet dre urzh Richelieu e 1626, daoust da se ez eus chomet traoù war al lec’h : ar ramparzhioù hag unnek tour hag a oa war ar voger-dro gozh.
Avec les maisons et hôtels particuliers de la place Penthièvre (XVIe et XVIIe siècles), des rues du Temple et des Dames (XVIe et XVIIIe siècles), l’Hôtel de Kerjégu (actuel Hôtel de Ville) c’est toute la période de production de berlingue, toile de lin et de chanvre, exportée vers l’Espagne et les Indes via les ports de Saint-Malo et Lorient, qui revit. 
Pa weler an tiez hag an ostelioù prevez a zo war blasenn ar Pentevr (XVIvet ha XVIIvet kantved), e straed an Templ hag e straed an Itronezed (XVIvet ha XVIIIvet kantved), an Ostel Kerjegu (lec’h m’emañ an ti-kêr hiziv an deiz), en em gaver adarre d’ar mare ma veze produet berliñj, da lavaret eo lien graet gant lin ha kanab, a veze ezporzhiet war-zu Bro-Spagn hag an Indez dre borzhioù Sant-Maloù hag an Oriant.
L’église Saint-Mathurin (XVIe et XVIIIe siècles), témoigne également de ce même développement spectaculaire de la ville. 
Gant iliz Sant Matilin (XVIvet ha XVIIIvet kantved) e weler ivez penaos e oa bet lañs da vat gant Monkontour.
Aujourd’hui, Moncontour a su garder sa vocation de ville, fortement stimulée par un tourisme culturel en plein essor avec ses festivités (fête médiévale, festival Rue dell Arte…) et ses musées (le Théâtre du Costume et la Maison de la Chouannerie et de la Révolution).
En deiz a hiziv eo chomet Monkontour ur gêr lusk ganti gant an touristerezh sevenadurel a ra berzh dre ar gouelioù (gouel ar Grennamzer, festival Rue dell Arte…) hag ar mirdioù (C’hoariva ar Gwiskamantoù ha Ti ar Chouanerezh hag an Dispac’h).
Depuis le haut de la ville close, rues et venelles descendent avec douceur ou vigueur vers les remparts et jardins. 
Adalek penn-nec’h ar gêr gloz e tiskenn ar straedoù hag ar straedigoù, dousik pe a-serzh etrezek ar ramparzhioù hag al liorzhoù.
L'atmosphère médiévale transparaît dans les commentaires du "ménestrel Robin" et dans les noms de rues et les lieux : place du Martray, poterne Saint-Jean... 
Adkavout a reer liv ar Grennamzer gant displegadennoù Robin, ar barzh-kaner, ha gant anvioù ar straedoù hag al lec’hioù : plasenn ar Martred, Postern Sant Yann...
Autour de l'église du XVIe siècle, aux influences flamandes et italiennes, l'habitat, aux hautes demeures, y est somptueux : maisons en pans de bois avec motifs en feuille de fougère ou croix de Saint-André, hôtels particuliers en granit aux portes à fronton sculptées.
En-dro d’an iliz eus ar XVIvet kantved levezonet gant ar gizioù flamank hag italian, ez eus tiez uhel eus ar re gaerañ : tiez o bannoù koad warno tresadennoù delioù raden pe e stumm kroaz Sant Andrev, osteloù prevez e greunvaen o zalbennoù kizellet.
Site de promontoire et de passage en fond d'estuaire de la rivière d’Audierne
Lec’h treizh war an uhel e deun aber ar Gwaien
Un pont sur le Goyen, flanqué d'un moulin à marée, d'où partent des ruelles pavées à l'assaut d'un promontoire sommé de remarquables édifices religieux et d'un champ de foire, site primitif de la motte féodale, telle apparaît aujourd'hui la capitale du Cap Sizun.
Ur pont war ar Gwaien, gant ur vilin-vor, hag eus al lec’h-se ez a straedoù pavezet da grapat war-zu un dosenn hag a gaver, war lein anezhi, savadurioù relijiel espar hag ur marc’hallac’h, lec’h ma oa bet ur voudenn feodel da gentañ, setu aze kêr-benn bro ar C’hab.
Pont-Croix naît d'une motte féodale puis d'un château, implantés sur un site privilégié. 
Deuet eo Pontekroaz diwar ur voudenn feodel ha goude-se ur c’hastell, a oa bet savet war ul lec’h dibar.
Les seigneurs du lieu fondent au XIIIe siècle l’église Notre-Dame-de-Roscudon, symbole de la richesse de la cité, et qui aurait donné lieu au développement d'une "école" architecturale en Cornouaille. 
En XIIIvet kantved e lakaas aotrouien al lec’h sevel iliz Itron-Varia Roskudon a zo un arouez eus pinvidigezh Pontekroaz. Diwar an iliz-se e vefe deuet ur « skol » dibar e Kerne a-fet tisavouriezh.
Le rayonnement spirituel de Pont-Croix se poursuit au milieu du XVIIe siècle par la construction du couvent des Ursulines, où prend place au XIXe siècle le petit séminaire. 
Brudet e oa Pontekroaz war dachenn ar relijion hag er XVIIvet kantved e voe savet kouent an Ursulinezed, lec’h ma voe staliet ar c’hloerdi bihan en XIXvet kantved.
Le centre ancien conserve de belles demeures du XVe au XIXe siècle, celle du Marquisat notamment, ancienne maison noble devenue musée du Patrimoine. 
Er c’hreiz-kêr kozh ez eus bet miret tiez-annez brav eus ar XVvet ha XIXvet kantved, Ti ar Markiz dreist-holl, a oa gwechall un ti nobl, deuet da vezañ mirdi ar Glad.
La rue des courtils et ses gloriettes, puis la Petite rue Chères et la Grande rue Chères, conduisent le visiteur vers la rivière, le Goyen, et son pont doté d'un des plus anciens moulins à marée de Bretagne. 
Da-heul straed al Liorzhoù hag he gloriettaoù, ha goude-se ar ruioù Cher Vihan ha Cher Vras, ez eer betek ar stêr, ar Gwaien hec’h anv, hag ar pont a zo stok outañ unan eus ar milinoù-mor koshañ e Breizh.
C'est aussi le site de l'ancien port abrité, autrefois accessible aux navires de haute mer et clé du commerce local du XIVe au XIXe siècle. 
Eno emañ ivez ar porzh kozh gwaskedet a zeue ar bigi donvor betek ennañ gwechall, al lec’h pouezus eta evit ar c’henwerzh er c’hornad etre ar XIVvet hag an XIXvet kantved.
Sur l'autre rive, Kéridreuff, l'un des plus anciens quartiers de l'agglomération, fut aussi un centre économique avec une fabrique de tapisseries et une conserverie.
En tu all d’ar stêr emañ Keridreu, a zo unan eus karterioù koshañ Pontekroaz, hag a oa ivez ur greizenn evit a selle ouzh an armerzh gant ul labouradeg pallennerezh hag ur fritur.
Dès la seconde moitié du XIXe siècle, Pont-Croix séduit plasticiens et hommes de lettres. 
Adalek eil lodenn an XIXvet kantved e voe dedennet neuzierien ha lennegourien gant Pontekroaz.
Un "foyer artistique" se crée autour de l'hôtel des voyageurs. 
Dont a reas un asez « oaled an arzoù » war wel en-dro da leti ar veajourien.
Paul de Lassence, Lionel Floch, Gaston Bouillon, Da Silva, Max Jacob, Emile Simon, Henri Matisse… et autant de peintres de renom y ont séjourné. 
Eno eo bet Paul de Lassence, Lionel Floch, Gaston Bouillon, Da Silva, Max Jacob, Emile Simon, Henri Matisse… ha livourien ken brudet all.
Les ruelles qui s’étagent du pont jusqu’au promontoire rocheux sont toujours aussi inspirantes. 
Kement a awen a vez degaset bepred gant ar straedigoù a gaver an eil re a-us ar re all eus ar pont betek ar beg-douar roc’hellek.
Artistes et artisans d'art d’aujourd'hui illustrent la persistance et la vitalité de la création à Pont-Croix.
Hiziv an deiz ez eus arzourien hag artizaned arz hag a ziskouez e talc’her gant al lañs krouiñ e Pontekroaz.
Ville pont de fond d'estuaire
Kêr bont e deun un aber
D'origine médiévale comme bien des villes bretonnes, Pontrieux doit sa création et sa prospérité à son site de fond d'estuaire et de premier pont sur la rivière du Trieux. 
Savet e oa bet Pontrev er Grennamzer evel kalz kêrioù e Breizh. Dibabet e oa bet al lec’h-se abalamour ma oa e deun un aber ha ma oa eno ar pont kentañ war an Trev, ar pezh a lakaas ar gêr-se d’ober berzh.
Longtemps point de passage obligé des routes du Trégor et du Goëlo, l'estuaire du Trieux est aujourd'hui une voie idéale pour la navigation de plaisance, qu'en d'autres temps surent exploiter à merveille les Vikings.
E-pad pell e ranke an hentoù da vont da Vro-Dreger ha da Vro-Oueloù tremen dre aber an Trev, ha hiziv an deiz eo deuet da vezañ ul lec’h a-zoare evit bageal, ar pezh a ouie mat-tre ar Vikinged un amzer zo bet.
Au début du XVe siècle, à la suite du sac de la forteresse de Châteaulin-sur-Trieux et du village primitif, en amont du site actuel de la ville, les habitants bâtissent un nouveau village sur les deux rives du Trieux, reliées par un pont. 
E penn kentañ ar XVvet kantved, abalamour ma oa bet drastet kreñvlec’h Kastellin an Trev hag ar gêriadenn orin a oa uheloc’h war ar stêr eget ar gêr a vremañ, e voe savet ur gêriadenn nevez a bep tu d’an Trev, gant ur pont da liammañ an div lodenn.
La ville de Pont-Trieux est née. 
E-giz-se e oa ganet Pontrev.
Site propice au commerce, Pontrieux devient aussi le port de Guingamp, mais perd sa fonction de passage obligé après la construction du pont de Lézardrieux en 1840. 
Ul lec’h a-feson e oa evit ar c’henwerzh ha dont a reas da vezañ ivez porzh Gwengamp. Adalek 1840 avat, pa voe savet pont Lezardrev, n’eo ket ret tremen dre Bontrev ken.
L'arrivée du chemin de fer à la fin du XIXe siècle permet le développement d'une activité industrielle basée sur le bois, le carton et le lin. 
Gant an hent-houarn en em gavas eno e fin an XIXvet kantved e voe gallet diorren an obererezhioù greantel diazezet war ar c’hoad, ar c’hartoñs hag al lin.
Cette production, expédiée par voie maritime dans l'Europe entière, dynamise le port où les goélettes danoises et anglaises côtoient celles en partance pour la pêche en Islande. 
Ezporzhiet e veze an danvezioù-se dre vor war-zu Europa a-bezh, ar pezh a roas lañs d’ar porzh lec’h ma veze gwelet goueletennoù eus Danmark ha Bro-Saoz e-kichen ar re a yae da besketa d’an Island.
Epousant les méandres de la rivière, la ville présente aux visiteurs deux places triangulaires reliées par un ruban de hautes maisons. 
Mont a ra stumm kêr da-heul kildroennoù ar stêr. Enni e c’hall ar vizitourien gwelet div blasenn dric’hornek hag ur regennad tiez uhel da vont eus an eil d’eben.
Les cinquante lavoirs, descendant vers le Trieux, témoignent de ce mariage réussi entre le Trieux et Pontrieux.
Gant an hanter-kant poull-kannañ a ziskenn betek an Trev e weler splann al liamm a zo etre an Trev ha Pontrev.
Blottie autour de ses deux places, Pontrieux se prolonge vers le port de plaisance, appelant à larguer les amarres vers Bréhat, Jersey ou Guernesey. 
Tamolodet eo Pontrev en-dro d’an div blasenn hag en em astenn a ra betek ar porzh-bageal a yeer ac’hano war-zu Enez-Vriad, Jerzenez pe Gwernenez.
Avec son viaduc et ses deux ponts, la cité s'offre à la flânerie de jour comme de nuit, grâce à un étonnant parcours lumière permettant de découvrir les lavoirs, les maisons en pans de bois ou en pierres de taille, une fontaine du XVIIIe siècle, et la maison surnommée la "Tour Eiffel".
Gallout a reer mont da vale er gêr-se gant he c’harrbont hag he daou bont, koulz da noz hag e-pad an deiz peogwir ez eus bet staliet eno un hentad goulaouet souezhus evit mont da zizoleiñ ar poulloù-kannañ, an tiez o bannoù koad pe an tiez maen-benerezh, ur feunteun eus an XVIIIvet kantved, hag an ti a vez graet an "Tour Eiffel" anezhañ.
Sise entre Armor et Argoat, Quintin, ancienne ville close, cité mariale, est fort de treize monuments historiques classés et d'un patrimoine urbain aux riches architectures, hérité notamment de deux siècles de prospérité de la manufacture des toiles "Bretagne", fabriquées en lin.
Emañ Kintin etre an Arvor hag an Argoad. Er gêr-gloz kozh-se gouestlet d’ar Werc’hez Vari e kaver trizek monumant istorel rummet hag un toullad savadurioù fichet-kaer, bet savet dreist-holl e-kerzh an daou gantved ma rae berzh al labouradegoù lien lin doare « Breizh ».