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王克 (南北朝)

王克（），琅邪郡臨沂縣（今山東省臨沂市）人，南齊太常王繢之孫，南梁建安郡太守王雋之子，南梁、漢、西魏、南陳官員。

**生平**
王克容貌美麗，儀容舉止美好，在南梁官至司徒右長史，太清二年正月辛丑（548年2月3日），守吏部尚書王克升任尚書僕射。侯景進攻建康城時，宣城王長史賀琛受傷未死，侯景的部下找到了他，用車子將賀琛送到臺城下，請求見王克和領軍朱異。賀琛勸說王克和朱異開城門放侯景軍隊入城，王克等人責備賀琛，賀琛流淚作罷。太清三年，侯景請求與南梁求和，二月己亥（549年3月27日），雙方在西華門設置祭壇，王克、侍中上甲鄉侯蕭韶、兼散騎常侍蕭瑳與侯景部將於子悅、王偉等人登壇共同定立盟約。太清三年三月丙辰朔（549年4月13日），臺城內在太極殿前設置祭壇，派兼任太宰、尚書僕射王克等人祭告天地神靈，以侯景違背盟約，點燃烽火擊鼓吶喊。
梁簡文帝蕭綱即位後，侯景在梁簡文帝周圍設置的守衛更加嚴密，外人無法見到梁簡文帝，只有武林侯蕭諮、王克、舍人殷不害同時因為文雅柔弱得以出入梁簡文帝的臥室，早晨傍晚左右不離，梁簡文帝與他們講習討論六藝，時時都不停止。等到南康王蕭會理的謀劃敗露，王克和殷不害畏懼災禍自行疏遠梁簡文帝。大寶元年二月乙巳（550年3月28日），王克改任尚書左僕射。大寶二年（551年）正月，侯景任命王克為太師。大寶二年十一月，侯景假傳蕭棟的詔書，命令王克將傳國璽奉送給自己。太始二年（552年）二月，侯景等人逃離臺城，王克打開臺城城門，引導裴之橫入宮，放縱士兵蹂躪劫掠。
太始二年三月戊子（552年4月29日），王僧辯抵達臺城，王克和元羅率領檯城內的南梁舊臣在道路上迎接王僧辯，王僧辯慰勞王克說：“侍奉夷狄君王很苦啊。”王克不能對答。王僧辯又問：“傳國璽在哪？”王克沉默了很久才說：“趙平原拿去了。”趙思賢是侯景的心腹，被侯景授任平原郡太守，所以王克這麼稱呼。王僧辯嘲諷王克說：“琅邪王氏是百世卿族，就這樣毀於一旦。”
承聖三年（554年），西魏攻破江陵，將王褒、王克、劉瑴、宗懍、殷不害及沈炯等數十人俘虜到長安，宇文泰非常高興的說：“昔日西晉掃平東吳，只獲得陸機和陸雲而已。如今平定荊楚，一批賢能才士全部到來，可以說勝過平吳之役。”宇文泰又對王褒和王克說：“我是王氏的外甥，你們二位都是我的舅家人，當以親戚之情相待，不要介意離開了自己的家鄉。”宇文泰用規格很高的禮節對待這批人，引用他們為賓客，授予王褒、王克、殷不害等人車騎大將軍、儀同三司。
魏恭帝拓跋廓二年（555年），宇文泰將王克和沈炯等人送回江南。南陳太建八年六月甲寅（576年7月18日），晉陵郡太守王克出任尚書右僕射。

**家庭**

**參考資料==
昆頓·馬天奴斯

昆頓·馬天奴斯（），庫拉索足球運動員，庫拉索國家足球隊成員，現效力於日本職業足球聯賽球隊浦和紅鑽。

**庫拉索國家足球隊**
從2014年到2015年，他共為庫拉索國家足球隊出場3次。

**成績**
2014
1
0
2015
2
0
總和
3
0

**參考文獻==
TBD蹂躪者式魚雷轟炸機

TBD毀滅者式魚雷轟炸機（TBD Devastator）是美國海軍一款魚雷轟炸機，由道格拉斯飛行器公司生產。它是美國海軍第一款全金屬、單翼設計的魚雷轟炸機。

**生產及服役**
中途島海戰時在海面上低飛投魚雷的TBD
TBD轟炸機於1934年開始生產，在1935年試飛，總共生產130架，並在1937年起陸續派駐航空母艦服役。1939年第二次世界大戰爆發後，海軍發現TBD性能已經落伍，開始研發新一代的魚雷轟炸機（即後來的TBF復仇者式轟炸機），只是未能趕在太平洋戰爭爆發前完成。

**珊瑚海海戰**
TBD參與了太平洋戰爭初期戰事，並在1942年5月珊瑚海海戰擊沉了祥鳳號航空母艦。

**中途島海戰**
TBD在1942年6月4日至7日的中途島海戰幾乎全軍覆沒，41架出擊飛機只有6架成功返航，發射的魚雷沒有命中任何目標。TBD的慘痛犧牲反而造就了SBD無畏式俯衝轟炸機偷襲成功，這令大日本帝國海軍在短短5分鐘之內失去赤城、加賀和蒼龍三艘主力航空母艦，但美國海軍仍隨即將餘下的TBD撤出前線退役，並以TBF復仇者式取代。少量的TBD在大西洋及美國本土留作訓練機師及技師的用途，但到1944年亦悉數拆毀。

**生產次型**
XTBD-1
原型機，發動機為XR-1830-60（800hp），只生產1架。
*TBD-1
主要生產型，發動機改為R-1830-64（850hp），共生產129架。
*TBD-1A
裝上兩個浮筒的TBD-1，僅生產1架。

**使用國家**

**流行文化**
1976年拍攝的電影《中途島戰役》，當中出場的TBD魚雷機其實是由外表相似的SB2U俯衝轟炸機充當
*2019年拍攝的電影《決戰中途島》，劇組用道具和電腦動畫還原了在中途島戰役當中的TBD魚雷機

**參考資料 ==
澳洲似雅雀鯛

澳洲似雅雀鯛，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目擬雀鯛科的其中一種，分佈於東印度洋的西澳大利亞海域，為熱帶海水魚，棲息在礁石區水域，生活習性不明。

**參考文獻**
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2012年馬來西亞青少年羽毛球錦標賽

2012年大馬青少年羽毛球錦標賽，為第1屆大馬青少年羽毛球錦標賽，是一項由世界羽聯主辦予各國的青年羽毛球選手（19歲以下）參加的國際性羽毛球賽事。本屆賽事在馬來西亞吉隆坡內的武吉加拉冠軍體育館舉行。本屆賽事吸引了各國青年好手共同參與，則於12月11日至12月16日舉行。

**優勝者**

**參考資料**
 Maybank Malaysia International Youth U19 Badminton Championships 2012
王謳

王謳（catIdx=），字舜夫，號彭衙，陝西西安右護衛軍籍白水縣人，明朝政治人物。

**生平**
陝西鄉試第二十六名舉人。正德十二年（1517年）中式丁丑科會試五十八名，廷試三甲二百二十五名進士。吏部觀政，授官工部主事，改刑部，遷刑部員外郎，歷官山西按察使司僉事，因病致仕歸鄉。卒年三十六，著作有《王彭衙詩集》。

**家族**
曾祖王信；祖父王鑑；父王珤，贈戶部主事。母劉氏（封太安人）。

**參考文獻==
斑點雅雀鯛

斑點雅雀鯛，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目擬雀鯛科的其中一種，分佈於西澳大利亞及昆士蘭海域，深度可達30公尺，本魚頭部及軀幹有藍色小斑點，背鰭硬棘3枚、背鰭軟條22-24枚，臀鰭硬棘3枚，臀鰭軟條12-14枚，體長可達8公分，為亞熱帶海水魚，棲息在沿岸礁沙混合的水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。

**參考文獻**
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菲爾普斯號驅逐艦 (DD-360)

菲爾普斯號驅逐艦（舷號DD-360）是一艘隸屬於美國海軍的驅逐艦，為波特級驅逐艦的五號艦。她以美國海軍少將湯姆士·菲爾普斯（Thomas Phelps）為名。
菲爾普斯號於1934年1月2日開始建造，在1935年7月18日下水，1936年2月16日服役。海試後菲爾普斯號先後在大西洋和太平洋服役。1941年日軍突襲珍珠港時，菲爾普斯號正在珍珠港內停泊，並用防空炮擊落了一架日軍飛機。1942年，菲爾普斯號跟隨艦隊參與珊瑚海海戰、中途島海戰和瓜島戰役，並在1943年參與阿圖島戰役和茅舍行動，協助盟軍重奪阿留申群島。1943年底菲爾普斯號調到中太平洋，先後支援馬金島戰役、瓜加林戰役、埃尼威托克戰役和塞班島戰役。1944年8月菲爾普斯號返回美國東岸改裝，隨後在地中海負責護航任務，直到戰爭結束。1945年11月6日菲爾普斯號退役，於1947年1月28日除籍，最後於同年8月10日出售拆解。
菲爾普斯號在二戰共獲得12枚戰鬥之星。

**相關條目**
 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

**註釋 ==
逸傑國際慈善基金會

逸傑國際慈善基金會（英文名：Beam International Foundation，簡稱：Beam），是一所非牟利醫療慈善機構，致力為中國內地患有唇顎裂的貧困兒童提供免費手術治療，並為中國當地的醫護人員提供培訓練會，以提升修復唇顎裂的技術水平。

**外部連結**
逸傑國際慈善基金會官方網站 date=20210228214903 

**參考來源 ==
紫紅駝雀鯛

紫紅駝雀鯛，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目擬雀鯛科的一種，分佈於西太平洋新幾內亞、澳洲大堡礁至東加海域，深度5-40公尺，為熱帶海水魚，體長可達7.5公分，棲息在珊瑚礁、潮間帶水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。
其種加詞“purpurascens”意為“有點紫色的”。

**參考文獻**
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星街 (伯利恆)

星街（شارع النجمة，Star Street）是伯利恆最古老的商業街之一，連接老城的北部和南部。沿街的大部分建築建於19世紀。在2001年阿克薩群眾起義之前，星街上有98家商店。由於伯利恆的旅遊業由於暴力而急劇下降，近一半關閉。 然而，2008年商店數量增加到63家。自2008年6月以來，為促進沿街的商業，設立了“週四市場” ，是一個為期一天的商業和社區的慶祝活動。伯利恆民俗博物館和歷史悠久的曼蘇爾府位於星街。

**參見**
 馬槽廣場

**參考==
伯利恆民俗博物館

伯利恆民俗博物館（Baituna al-Talhami Museum，متحف بيتنا التلحمي）是巴勒斯坦領土最大的博物館之一。它位於伯利恆的星街，稍微偏離教宗保羅六世街。
它最初是由朱利亞·達布杜布領導的阿拉伯婦女聯盟於1948年開設的難民中心，一些難民在此以刺繡謀生。1979年，阿拉伯婦女聯盟建立了博物館。它包括兩座典型的巴勒斯坦老建築，展示巴勒斯坦傳統的家庭用品、照片，傢俱和藝術作品。

**參考==
鳳凰D戰鬥機

鳳凰D戰鬥機是奧匈帝國的鳳凰飛機公司在第一次世界大戰時研製的雙翼戰鬥機。鳳凰飛機公司原本是德國信天翁公司在奧匈帝國的分公司，後來被奧國一名叫卡斯迪格里奧尼的金融家買下並改名為「鳳凰飛機公司」。一戰前兩年，鳳凰飛機公司都在生產德國信天翁公司和勃蘭登堡公司授權生產的飛機，後來飛機設計師加布裡埃爾加盟和基爾斯特以及德國勃蘭登堡公司工程師亨克爾（為後來德國亨克爾飛機公司的創辦人）的指導而有了自家研發能力。
鳳凰飛機公司因為鳳凰D戰鬥機，而在第一次世界大戰時成為奧匈帝國第二大飛機生產工廠，但於1919年被一家傢俱廠收購。

**基本資料**
 機長：6.65米- 翼展：9.75米 - 機高：2.8米 
** 空重：665Kg
** 載重：805Kg- 翼面積：25平方米 - 發動機：1俱六汽缸直立型水冷式發動機(馬力=200匹)- 最快時速：180公里/小時- 昇限：6000米- 續航時間：2小時- 武裝：2挺7.92毫米口徑機槍- 乘員：1人

**設計**
鳳凰D戰鬥機是德國勃蘭登堡D戰鬥機的改良型，主要對其改進了機翼結構並縮短了翼展。該飛機初期發生過機翼結構強度不足的問題，故後來加強了結構強度，發動機增強至200匹馬力。經試飛後證明鳳凰D戰鬥機在速度和爬升率方面都優於德國信天翁D戰鬥機，而且有著更良好的飛行穩定性。飛行員也可以關掉發動機後，讓飛機直飛行幾百米後再重新控制飛機。其合格的機翼強度，也令飛行員安心作出各種空戰動作。

**型號**
鳳凰D-I戰鬥機（初期型）
*鳳凰D-II戰鬥機（改良了昇降舵，在機翼加上副翼，拆除座椅的頭枕。）
*鳳凰D-III戰鬥機（機槍後移至飛行員伸手可及的位置以便排除故障，但當生產出來時奧匈帝國已戰敗，這批飛機唯有賣給瑞典。）

**實戰**
鳳凰D戰鬥機用於意奧戰區，廣泛用於空戰和深入協約國軍陣地進行偵察，為了方便偵察，地勤人員在戰鬥機機底加了一俱照相機。
除了空軍，奧匈海軍航空隊也有40架鳳凰D戰鬥機（編號J1至J40），主要用於地中海上空和防衛的裡雅斯特港等港口的安全，而海軍的鳳凰D戰鬥機也有和意大利軍的飛艇交手，意大利飛行員也認為鳳凰D戰鬥機的爬升率優於英製的駱駝式戰鬥機。

**使用國家**
Austria-Hungary
*Kingdom of Yugoslavia

**相關條目**
福克E單翼戰鬥機
*福克Dr.I戰鬥機
*福克D-VII戰鬥機
*鴿式單翼機
*信天翁C偵察機
*羅蘭C-II偵察機
*洛納L戰鬥飛艇
*阿維他D戰鬥機

**參考書目**
第一次世界大戰軍機裝備全史(1917-1918)，陶力著，吉林文化出版社，ISBN 978-7-5472-2954-5
*圖解世界軍用機史（上）作者：野原茂，譯者：林大維，麥田出版社，ISBN 957-708-432-X
小斯渥克爾松·卡爾松

斯渥克爾二世（Sverker den yngre 或 Sverker Karlsson；1167年前—1210年7月17日），斯渥克爾王朝的瑞典國王（1196年－1208年在位）。斯渥克爾王朝開創者斯渥克爾一世的孫子、卡爾七世與妻子Christina Hvide之子。

**生平**
1167年4月12日，父親卡爾七世在維辛索被埃裡克九世之子克努特一世的支持者弒殺，克努特一世成為國王。卡爾七世死後，年幼的斯渥克爾由母親帶到丹麥撫養，叔父布里斯萊夫·斯渥克爾松及科爾·斯渥克爾松一同在東約特蘭反對克努特一世的統治，可惜二人分別在1169年及1173年與克努特一世戰鬥時死亡。
1196年，克努特一世逝世，他的兒子全是小孩，斯渥克爾二世竟然因獲得權貴Birger Brosa的支持在沒有爭論的情況下被選為國王，而他亦於其後與比爾布沙的女兒Ingegerd Birgersdotter of Bjelbo結婚。因為斯渥克爾松二世是於丹麥長大，他的統治傾向丹麥化。1202年，比爾布沙逝世，斯渥克爾二世將公爵之位傳給比爾布沙只有1歲的外孫約翰一世，即斯渥克爾二世與英格耶德·比爾耶斯多塔的兒子以加強他的繼承人地位。1203年，克努特一世的四名兒子因為要求王位繼承權而被斯渥克爾二世逐出瑞典出走挪威，從此斯渥克爾二世的王位不穩。1205年，在挪威的反對派支持下克努特一世的兒子們回國展開王位爭奪戰，但是他們在艾爾加羅斯之戰中被斯渥克爾二世打敗，除了埃裡克十世，其餘三人被殺。其後終於在1208年1月31日發生的萊納之戰被挪威支持的埃裡克十世打敗，斯渥克爾二世被廢黜及流放丹麥。斯渥克爾二世在教皇諾森三世及丹麥的支持下回國爭位，但是在1210年在Battle of Gestilren陣亡。

**相關條目**
 瑞典君主列表

**參考文獻 ==
無限春光27

，是新加坡導演邱金海的2015年劇情長片作品。電影首映在2015年9月多倫多國際影展，並前往聖塞瓦斯蒂安國際電影節、釜山國際電影節和新加坡國際電影節巡迴放映。影片被視為新加坡首部情色電影。

**劇情**
講述新加坡飯店27號房在六個以不同時代為背景下，將所發生的所有故事，逐一連繫起來。

**演員**
 何超儀- 西野翔- 崔宇植- 吳宇衛- 王冠逸- 金花雨

**逸聞**
本電影女主角之一何超儀之父親何鴻燊2020年5月26日病逝，何超儀接受訪問時提到，何鴻燊得知何超儀接拍這套電影後，第一句就問：「你唔係呀？你又做雞（妓女），可唔可以唔好再做雞？」

**獎項**
何超儀在《第一屆馬來西亞國際電影人年展》中，憑《無限春光27》奪得最佳女配角。

**參考文獻**

**外部連結**
 fien44076164- 6128- 220714- 4076164
硬石嶺站

硬石嶺站，位於江西省鷹潭市貴溪縣鴻塘鎮，有皖贛鐵路經過，距離火龍崗站525千米，距離貴溪站45千米。辦理列車通過、停靠作業，不辦理客貨運業務；但每日有一對來往景德鎮和南昌的旅客列車在該站辦理通勤乘降業務。
硬石嶺站共設有3條股道。由於車站地基位於溶蝕性盆地上，加之地下水開採等因素，車站在1989年1月至1993年6月先後發生122次路面塌陷，多次影響行車。1993年12月上海鐵路局開始組織整治方案，1994年12月至1995年8月、1996年7月至1997年6月分別由鐵四院三處和鐵一院山東設計處對路基進行灌漿整治。

**臨近車站**

**參考資料**

**外部鏈接 ==
宋明燮

宋明燮（）是一名韓國男子跆拳道運動員。他在2004年雅典奧運會中，參加了男子跆拳道比賽，並獲得68公斤級項目銅牌。他也參加了2006年亞洲運動會，並獲得一枚金牌。

**參考資料==
孔曜

孔曜（），表字君曜，東漢時魯國人。孔子十九代孫，孔房玄孫，孔均曾孫，孔志之孫，孔損長子。

**生平**
漢和帝永元四年（92年）漢和帝封孔子十八代孫孔損為褒亭侯，孔損死後，孔曜襲封褒亭侯。漢安帝延光三年（124年），安帝改封孔曜為奉聖亭侯，食邑一千戶。他生下兩個兒子：孔完、孔讚（孔羨之父）。漢靈帝時由孔完襲爵褒亭侯。

**子**
 孔完，襲爵褒亭侯。沒有兒子。- 孔讚，字元賓，為守廟百戶卒史，曹魏時宗聖侯孔羨之父。

**參看**
孔子
*孔子世家大宗世系
*孔子世系
*孔子世家大宗世系圖
*孔子世家總世系圖 (中興祖前)

**參考文獻**
《歷代孔子嫡裔衍聖公傳》
分類:東漢亭侯
分類:曲阜人
分類:孔子十九代孫
艋舺王氏家族

艋舺王氏家族是一個發跡於臺北萬華地區的家族，其創始者為來自福建泉州惠安溪底的王義德。

**代表成員**
 王義德（1796年 (嘉慶元年)－1858年 (鹹豐八年)，享年六十二），官名王宗河，字道輝，諱光灑，生於泉州惠安溪底，為龍塘王氏的第十九代，後於嘉慶十七年前後渡海至臺灣發展；有一說法為其曾先至臺南地區，但最終都落腳於艋舺地區。此後，王義德長年在當地從事對口貿易相關事業，並使王益興商號成為北部主要郊商之一。此外，王義德也經年致力於地方社會福利與治安維持，並因此獲清朝當局誥封為二品頂戴花翎，且於逝世時被追封五品藍翎贈奉直大夫頭銜。《淡水廳志》有傳： 王宗河，字道揮，艋舺人，籍晉江。與翁裕佳齊名。凡賑水災，息分類，禦海寇，悉以身先。能明大體，好義樂輸。官任之如臂指。鄉人至今稱德無閒言。後以國學生獎加知州銜。(卷十六附錄三志餘，1871)- 王家霖(王義德長子)早逝，繼承人王天錫用心經營家族光榮，為寡母請準節孝坊和節孝祠的設立，光緒八年(1882年)坊成，一直到明治三十七年(1904年)祠乃成。- 王則振(王家瑛，王義德三子)，又稱馬俏哥，艋舺地區慈善家，在同治十二年(1873年)獨力創辦了助葬性質的「艋舺同仁堂」，以捐款救濟貧病無依客死他鄉者，並購地充為義塚，協助當地無子嗣人士安葬；建屋安厝，餘地闢為田園，顧佃耕種，並設立義倉、育嬰堂等，滋利養生。- 王天錫(王義德第三代繼承人)，列名臺北築城十四名董事之一，實際負責南門的建築資金的籌募與督造，此時王家的豪富達到極盛。

**文化資產**
 王義德墓：位在臺北市南港區，其形制屬清代典型墓形，置有墓碑、墓丘、墓肩、墓雙曲手、前埕等。- 艋舺王宅二進遺構：位於臺北市萬華區恆安醫院內，為昔日王益興船頭行遺跡；該建物原為五進大厝，在日治時期被改建為診所，目前僅存原建物第三進木門框周邊結構。
*黃氏節孝坊：節孝坊和節孝祠的設立，光緒八年(1882年)坊成，一直到明治三十七年(1904年)祠乃成。節孝坊現以三級古蹟完好的矗立在228公園內。

**參見**
 王益順：同樣來自惠安溪底的建築匠師，曾參與艋舺龍山寺與新竹都城隍廟之營建

**參考資料==
東至站

東至站，位於中華人民共和國安徽省池州市東至縣堯渡鎮査橋村，是銅九鐵路上的火車站，建於2008年，由上海鐵路局管轄。

**車站結構**

**站房**

**站場**
東至站共有2站臺2檯面4股道，為銅九鐵路2站臺2檯面（1-2站臺）4股道（含正線2條）。

**旅客列車目的地**
數據日期：2024年1月10日
目前每天有5班列車在東至站停靠。
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sort|Chengdu|成都鐵路局
-->
sort|Guangzhou|廣州鐵路集團
深圳
sort|Nanchang|南昌鐵路局
萍鄉
sort|Nanning|南寧鐵路局
南寧、上海
sort|Shanghai|上海鐵路局
南通

**歷史**
 建於2008年。

**參考資料**

**外部連結**
  中國鐵路客戶服務中心date=20180205163941
周菊吾

周菊吾（1968年），漢族，能詩，工書，精篆刻。他求學於川大，受教於林山腴、龐石帚等名宿，後來執教於川大中文系，畢生研究唐宋文學，文采斐然，門生眾多。
周菊吾酷愛篆刻，對秦漢璽印及明清諸大家的作品，廣泛蒐羅，盡力博覽，刻印以圓朱文成就最高。20世紀40年代被譽為“西南第一”。印學家王家葵品評周菊吾的篆刻：“今論菊吾篆刻，印愈小愈精緻，擬璽之作尤見功力，圓朱文多字印，精整典雅。”（《近代印壇點將錄》)
周菊吾的印章多散見於古籍圖書上的收藏章。在他過世以後，他的學生徐無聞與兒子周同甫蒐羅、收集他散見於世的作品，於1988年出版的《周菊吾印存》。
金竹裡 (新竹市)

金竹裡古稱金門厝，位於臺灣新竹市北區，北邊和東邊與舊社裡相鄰，南邊與湳雅裡接壤，西邊與金雅裡相接。本里位於新竹市重畫住宅區，東從舊社國小，西至武陵路271巷，南起鐵道路，北臨68號東西向快速道路，住宅、公寓集中，為新興社區。

**歷史**
清末竹塹城北門外有金門厝莊，新竹縣採訪冊曰：「縣北四里，戶四十一，丁口一百六十。」為當時竹塹城越過頭前溪來往竹北地區的重要路口。新竹縣採訪冊也記載有一金門厝義渡，也叫湳子河義渡，由當地平埔族竹塹社及殷戶共同設置。 明治三十四年(1901)新竹設廳，合併湳雅、金門厝、舊社等聚落並設立湳雅莊。大正九年（1920）新竹改廳設州，湳雅莊改為大字，併入新竹街直轄。民國三十五年（1946）廢大字設裡，分為湳雅和舊社兩裡。民國八十三年（1994）因金門厝地區在民國七十以後發展快速，且原舊社裡因住戶人口數過大政令宣達不易，所以另設金竹裡。「金竹」的地名，取自於「金門厝」和「新竹」的各一個字作為里名。

**居住型態**
金竹裡是純住宅區，近頭前溪，可以到河堤上運動、釣魚等。

**交通**
金竹裡附近有大潤發賣場、光華國中、舊社國小，也有68號東西向快速道路和溪洲大橋，可以快速通往竹北、竹東等地區。				

**學校**
 新竹市北區舊社國民小學

**參考來源**
 新竹市文化局 date=20150924025339
彭澤站

彭澤站，位於中華人民共和國江西省九江市彭澤縣芙蓉墩鎮涼亭村，是銅九鐵路上的火車站，建於2008年，由南昌鐵路局管轄。

**車站周邊**
 彭澤縣人民醫院- 彭澤縣第一中學- 彭澤縣司法局- 彭澤縣公安局- 彭澤縣建設局- 彭澤縣人民政府- 金海灣商業廣場

**歷史**
 建於2008年。

**參考資料**

**外部連結**
  中國鐵路客戶服務中心 date=20180205163941
中國人民解放軍海軍上海水警區

中國人民解放軍海軍上海水警區，機關駐地上海市，是中國人民解放軍東部戰區海軍的水警區。

**沿革**

**附：海軍淞滬水警區**
1949年5月成立吳淞要塞區，歸屬淞滬警備司令部。1950年8月18日，原屬蘇南軍區的江陰要塞和原屬淞滬警備司令部的吳淞要塞撥歸華東軍區海軍建制領導。1950年9月25日，經地方軍委批准，吳淞要塞區改建為華東軍區海軍吳淞獨立水警區，下轄吳淞要塞炮兵團、步兵團各一和江陰要塞、吳淞巡防大隊，而江陰要塞炮兵團調出組建為連雲港巡防區。（9月28日，華東軍區海軍命令執行。）同年12月，華東軍區海軍吳淞獨立水警區改稱華東軍區海軍吳淞要塞區，轄炮、步兵團各一。司令員饒守坤、政委蕭學林。1951年2月16日，吳淞要塞區江防大隊擴編為吳淞水警區，歸屬吳淞要塞區建制。1951年9月21日，吳淞要塞區吳淞水警區改稱吳淞要塞區吳淞水警處。1952年6月8日，吳淞水警處改編成淞滬基地巡邏艇大隊。1952年9月16日，吳淞要塞區改稱中國人民解放軍海軍淞滬基地。1954年2月16日，根據地方軍委總參1954年2月2日電，淞滬基地改編為中國人民解放軍海軍淞滬水警區（中國人民解放軍37511部隊）。司令員葉道友，政委魏天祿。
1969年4月12日，根據地方軍委1969年3月18日批覆，淞滬水警區與海壇水警區對調防務。海壇水警區（中國人民解放軍37515部隊）於1964年8月組建，原歸海軍福建基地建制領導，駐海壇島（即平潭島）。兩水警區調防僅限司令部、政治部、後勤部機關，其所屬戰役部隊和保障單位不調動。1985年9月，海壇水警區撤銷，其所屬部隊改歸上海基地建制。

**附：海軍陳家港巡防區**
1952年9月3日，根據總參1952年8月30日電，連雲港巡防大隊調歸海軍青島基地建制領導，並且以其為基礎組建中國人民解放軍海軍連雲港巡防區。（9月5日，華東軍區海軍命令執行。）1953年3月3日，根據地方軍委命令，由河南軍區調來的海軍518團團部到達連雲港，併入連雲港巡防區。1953年10月1日，青島基地直屬的連雲港巡防區改歸青島水警區建制。1967年8月11日，根據總參1967年6月29日批覆，組建中國人民解放軍海軍陳家港巡防區，執行團級權限，歸屬淞滬水警區建制。（9月25日，東海艦隊命令執行。）
1978年7月21日，海軍命令撤銷連雲港巡防區、陳家港巡防區，組建“中國人民解放軍海軍連雲港水警區”，歸上海基地建制領導。北海艦隊連雲港巡防區機關以及所屬單位、部隊（不包括北海艦隊、青島水警區在連雲港的農場）全部移交東海艦隊。9月底交接完畢，10月1日起實行新領導關係，1979年1月1日起實行新供應關係。共交接人員1287名（其中幹部312名）、62丙護衛艇8艘，50噸登陸艇1艘，車輛42臺。（8月12日東海艦隊命令執行，9月2日交接完畢，9月3日連雲港水警區成立，司令員陳達生，政委田保勝）。1985年，連雲港水警區撤銷。

**海軍上海保障基地**
1949年7月8日，華東軍區海軍後勤司令部在上海成立，駐武昌路9號。1950年8月20日，華東軍區海軍司令部、政治部、後勤部等領導機關從南京移駐上海。1955年10月1日，華東軍區海軍更名為中國人民解放軍海軍東海艦隊，駐水電路。1969年10月18日，東海艦隊調防至寧波，同時在上海組建中國人民解放軍海軍上海基地（中國人民解放軍海軍37501部隊），隸屬東海艦隊。該部由原淞滬水警區、陳家港巡防區、登陸艦第五支隊、護衛艦八大隊、修接船管理支隊、第411醫院等單位組成，該部機關分設司令部、政治部、後勤部。2003年12月編制體制調整，更名為中國人民解放軍海軍上海保障基地。2012年，海軍上海保障基地撤銷。

**海軍上海水警區**
2012年3月10日，中國人民解放軍海軍上海水警區成立，隸屬中國人民解放軍海軍東海艦隊。海軍上海水警區以原獵護艦第一支隊等部隊為框架，與原海軍上海保障基地司政機關整編組建而成。部隊分駐江蘇省、安徽省、上海市。除負責轄區作戰、機動支援作戰等任務外，還負責核生化防護、外事保障等任務。

**編制**

**歷任領導**

**海軍上海基地主官**
 海軍上海基地司令員
# 杜彪 少將（1969年10月—？）
# 沈佩華（1978年12月—1983年）
# 石湧（1983年8月—1985年）
# 劉興文 海軍少將（1985年8月—1990年）
# 劉際潘 海軍少將（1990年6月—1991年）
# 沈濱儀 海軍少將（1991年8月—1994年12月）
# 蕭德萬 海軍少將（1994年12月—1996年8月）
# 侯月喜 海軍少將（1996年8月—2001年12月）
# 許紀文 海軍少將（2001年12月—2003年12月）
 海軍上海基地政治委員
# 高志榮 少將（1969年10月—？，兼任）
# 康莊 少將（1969年10月—1971年，第二政治委員）
# 於善孚（1978年12月—1983年）
# 汪湧（1983年8月—1985年）
# 劉慶勇 海軍少將（1985年8月—1990年1月）
# 黃璜 海軍少將（1990年1月—1992年10月）
# 倪步錦 海軍少將（1992年10月—1994年4月）
# 畢惠義 海軍少將（1994年4月—1995年7月）
# 凌敬昌 海軍少將（1995年7月—1997年12月）
# 蔣洪運 海軍少將（1997年12月—2001年1月）
# 徐宏俊 海軍少將（2001年1月—2002年4月）
# 朱瑞雲 海軍少將（2002年4月—2002年12月）
# 高長清 海軍少將（2002年12月—2003年12月）

**海軍上海保障基地主官**
 海軍上海保障基地司令員
# 許紀文 海軍少將（2003年12月—2004年4月）
# 王德定 海軍少將（2004年4月—2009年7月）
# 徐衛兵 海軍少將（2009年7月—2010年）
# 沈浩 海軍少將（2010年—2012年）
 海軍上海保障基地政治委員
# 衛宗沛 海軍少將（2003年12月—2006年12月）
# 張曉天 海軍大校（2006年12月—2009年）
# 金毅 海軍大校（2009年—2012年）

**海軍上海水警區主官**
 海軍上海水警區司令員
# 沈浩 海軍少將（2012年3月10日—2012年）
# 李玉傑 海軍少將（2012年9月—2014年）
# 王永祥 海軍少將（2014年—2016年）
# 王建勳 海軍少將（2016年—2020年）
 海軍上海水警區政治委員
# 金毅 海軍少將（2012年3月10日—2015年）
# 紀樂江 海軍大校（2015年—）

**參考文獻 ==
甘梅薯條

甘梅薯條是番薯條的一種，是由切成條狀的地瓜高溫熱油炸後，加入梅子粉作為調味。
因符合大眾口味，目前臺灣夜市常可見到甘梅薯條的招牌，一些鹹酥雞攤位也有賣甘梅薯條。
而最初將甘梅薯條熱銷全臺，為美樂福公司所研發；其所採用為臺農57號地瓜，而肯德基也於2015年改採臺農57號地瓜，可見臺灣地瓜有其魅力。

**參見**
 臺灣小吃- 臺灣料理- 臺灣飲食- 臺灣夜市

**參考資料 ==
湖口站 (九江市)

湖口站，位於中華人民共和國江西省九江市湖口縣馬影鎮，距離縣城8公里，是銅九鐵路上的火車站，由南昌鐵路局管轄。湖口站於2008年9月1日建成啟用，2015年車站開始改造以配合衢九鐵路接入。

**車站結構**

**站房**
湖口站站房位於站場北側，面積3000平方米。售票處位於站房西側，內設3個人工窗口；此外售票廳內還設有休息座椅，供車站候車室半夜關閉時，需搭乘早班列車的乘客使用。

**站場**
1站臺
湖口站在2015年改造後改為二臺六線車站，並將原先的低站臺改為高站臺。湖口站客運站場西南側設有一箇中型貨場，辦理整車普通貨物業務，但不辦理零散貨物快運業務。

**車站周邊**
 湖口縣婦幼保健院- 天悅仁和大酒店

**鄰近車站**



**參考資料**

**外部連結==
金昭熙

金昭熙（김소희，）是一名韓國女子跆拳道運動員。她在2016年裡約熱內盧奧運會中，參加了女子跆拳道49公斤級比賽，並獲得女子跆拳道比賽金牌。2016年時，她的世界排名為第10名。

**參考資料==
阿維他D戰鬥機

阿維他D戰鬥機是德國阿維他飛機公司(德文:Automobil und Aviatik AG)在奧匈帝國分公司於第一次世界大戰時研製的雙翼戰鬥機，阿維他飛機公司原本是德國公司但在德國寂寂無名，反而在奧匈的分公司卻出名得多。
阿維他D戰鬥機因為其設計師伯格而因此也被稱為「伯格戰鬥機」。

**基本資料**
 機長：6.86米- 翼展：8米 - 機高：2.48米 - 空重：610公斤- 載重：852公斤- 翼面積：21.8平方米 - 發動機：1俱六汽缸直立型水冷式發動機(馬力=200匹)- 最快時速：185公里/小時- 昇限：6150米- 續航時間：2小時30分鐘- 武裝：2挺7.92毫米口徑機槍- 乘員：1人

**設計**
阿維他D戰鬥機是一種設計輕快而有良好機動性的戰鬥機，其最快速度比德國信天翁D戰鬥機快10公里/小時，阿維他D戰鬥機爬升能力良好而且比其他飛機需要起飛的跑道短，其生產工藝也比較簡單，但其武器設計不良，初期採用把一支機槍放在機翼上方並以15度上揚，之後改為在機頭兩支機槍但其射擊同步器經常故障，其機翼強度不足尤其是作蒙皮的帆布經常在飛行時被撕裂，發動機散熱不良而令飛行員把其蓋板拆掉，方向舵操作是用轉輪而操作不便。

**型號**
阿維他D-I戰鬥機
*阿維他D-I戰鬥機
初期型
*阿維他D-II戰鬥機
強化機翼結構，但當造了13架後戰爭結束而來不及參戰

**實戰**
阿維他D戰鬥機參加意奧在阿爾卑斯山的戰場，參與空戰和偵察，首架阿維他D戰鬥機於1917年5月15日被送到伊松河前線的第1飛行聯隊，5月23日，隊長薩比希迪駕駛阿維他D戰鬥機擊落1架意軍卡普羅尼 Ca.3轟炸機，但由於此機仍在測試階段不作為實戰紀錄，8月20日，薩比希迪駕駛阿維他D戰鬥機擊落一架意軍紐波特11戰鬥機而首開公認的實戰紀錄。
1918年2月22日，第56飛行聯隊的克萊姆擊落了一架英國皇家空軍第45中隊的駱駝式戰鬥機，6月1日，6架阿維他D戰鬥機被10架英軍駱駝式戰鬥機圍攻，一架阿維他D戰鬥機被擊落其餘多架被打傷，6月19日，一架阿維他又擊落一架駱駝式。
除了意奧阿爾卑斯山戰區，阿維他D戰鬥機也被用於東線和巴爾幹半島戰區，阿維他D戰鬥機裝備了奧匈帝國空軍第4、第12、第23、第28、第35、第41、第42和第56飛行聯隊，雖然裝備數目眾多但很多飛行員都不是太喜歡駕駛，他們寧願用鳳凰D戰鬥機或信天翁D戰鬥機參戰，奧匈著名飛行員朱烏斯．阿里基就曾話:「阿維他D戰鬥機脆弱的機身結構令它作猛烈的俯衝等空戰動作時，尾翼或機翼有可能斷開分離」。

**著名飛行員**
朱烏斯．阿里基

**現存機**
這架被吊在奧地利維也納工業技術博物館天花板的阿維他D-I戰鬥機是現今尚的兩架阿維他D戰鬥機其中之一
現在祇有兩架阿維他D戰鬥機仍存在，一架奧地利維也納工業技術博物館，這是一架被意軍擄獲的阿維他D-I戰鬥機，另一架阿維他D-I戰鬥機在一戰後被改成雙座民用機，然後被買它的主人長期放在一間穀倉裡直至1976年才被一個美國人買下並改回原本的模樣，它現存於美國阿利桑那州張伯林戰鬥機博物館。

**使用國家**
Austria-Hungary
*Kingdom of Yugoslavia
*Kingdom of Hungary

**相關條目**
福克E單翼戰鬥機
*福克Dr.I戰鬥機
*福克D-VII戰鬥機
*鴿式單翼機
*信天翁C偵察機
*羅蘭C-II偵察機
*洛納L戰鬥飛艇
*鳳凰D戰鬥機

**參考書目**
第一次世界大戰軍機裝備全史(1917-1918)，陶力著，吉林文化出版社，ISBN 978-7-5472-2954-5
*圖解世界軍用機史（上）作者：野原茂，譯者：林大維，麥田出版社，ISBN 957-708-432-X
韋欽金環形山

韋欽金環形山（Vetchinkin）是月球背面北半部一座古老的大撞擊坑，約形成於45.5-39.2億年前的前酒海紀，其名稱取自前蘇聯空氣動力學、航空、風能領域科學家，技術科學博士弗拉基米爾·韋欽金，1970年被國際天文學聯合會批准接受 。

**描述**
月球勘測軌道飛行器拍攝的圖像  
阿波羅16號拍攝的在更高太陽光照射角度下的韋欽金環形山。
該隕坑西側毗鄰奧斯特瓦爾德環形山、西北靠近梅謝爾斯基環形山、霍夫梅斯特隕石坑位於它的東北、東南偏東坐落了巨大的門捷列夫環形山，韋欽金環形山的東南偏南分別矗立著格林環形山和哈特曼環形山，而西南及西南偏西則分別為莫羅佐夫隕石坑和伊本·弗納斯環形山。該隕坑中心月面座標為noosm=1，直徑94.29公里，深度約2.85公里。
韋欽金環形山已被嚴重磨損和侵蝕，其原始坑壁已所剩不多，沿邊緣覆蓋了無數的小撞擊坑，其中東南壁橫跨了衛星坑"韋欽金 K"、坑內西南坐落了更突出的"韋欽金 Q"。該環形山坑壁最大高出周邊地形1470米，內部容積約有9500公里3。坑底表面密佈著大小不同的小隕坑，其地貌特徵與崎嶇的周邊地形幾乎沒有區別。
在1970年被國際天文學聯合會命名前，該環形山曾被稱作"第215號隕石坑"。

**衛星隕石坑**
按慣例，最靠近韋欽金環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在該坑的中心點旁。
LAC-66 區域圖- 衛星坑"韋欽金 F"約形成於晚雨海世。

**參考文獻**

**另請參閱**
  ref = harv

**外部鏈接**
  月球數碼攝影圖集. date=20201127015143 -  阿波羅11號、阿波羅13號和阿波羅16號 拍攝的韋欽金環形山照片 date=20201127012511 -  維基月球在線解說-韋欽金環形山. date=20180531121753 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
朝陽鎮站

朝陽鎮站，位於中華人民共和國吉林省通化市輝南縣朝陽鎮，是沈吉鐵路上的火車站，建於1929年，由瀋陽鐵路局管轄。

**車站周邊**
 輝南縣第二實驗小學- 中國鐵通朝陽鎮站前營業廳- 輝南縣人民政府森林防火指揮部- 中國農業銀行輝南支行營業部- 中國移動西街通訊營業廳- 輝南縣水利局- 輝南縣第四中學- 輝南縣人力資源和社會保障局

**歷史**
 建於1929年。

**參考資料**

**外部連結**
  中國鐵路客戶服務中心 date=20180205163941
太醫局

太醫局為中國古代的醫療機構。
太醫局在秦朝、漢朝時歸於少府所管轄，至晉朝時屬於宗正所管，而八王之亂後，晉政府南遷，太醫局則轉為由門下省統領，到了北齊時又於太常之下。
最後在唐太宗在位時期設立了二十四衙門—十二監、八局、四司，太醫局屬於八局之一。
設有令、丞各二人，史四人，主藥八人，藥童二十四人，醫監四人，醫正八人，藥園師二人，藥園生八人，掌固四人。
宋朝太醫局始於北宋淳化3年，立於隋唐太醫署的基礎上而創設，於慶曆4年開始招收學生並傳授醫學知識，到了嘉佑5年損益古制後定員120名，元豐改制後增額至300名神宗熙寧九年，太醫局設提舉、判局加強對其管理，又科置教授加強教學工作。
太醫局之中，太醫令掌管了各種藥物治療的方法，丞則是屬於實作部門；丞其下掌管有4個部門:醫師、針師、按摩師、呪禁師。
4個部門皆有博士進行教學，而任用人才使用國子監之法，醫正以及醫工每治療一個病患就會留下紀錄，以痊癒了多少人作為考績標準。
另外也有藥園師種植草藥採收作為藥材的原料。
遼代也設有太醫局，但其主要是管理醫療政務，功能上與宋代太醫局以教育為主有所區別。

**參考文獻**
政書 宋會要輯稿 職官二二 衛尉寺 太醫院
索林·葛林多努

索林·米哈伊·葛林多努（Sorin Mihai Grindeanu；12月5日），是一名羅馬尼亞政治家，曾在2012年至2016年擔任羅馬尼亞眾議院議員，後成為蒂米什縣議會議長。
2016年12月28日，羅馬尼亞社會民主黨黨魁利維烏·德拉格內亞提名他出任下屆羅馬尼亞總理；兩天後（12月31日），總統克勞斯·約翰尼斯正式任命他為總理，2017年1月4日就任。
2017年初，他的政府通過了一項法令，將某些官方的不當行為定為非刑事犯罪，引發了廣泛的抗議活動。
2021年再入閣，就任副總理兼交通基建部長。

**參考資料==
孔完

孔完（），東漢時魯國人。孔子二十代孫，孔均玄孫，孔志曾孫，孔損之孫，孔曜長子。

漢安帝延光三年（124年），漢安帝封孔曜為奉聖亭侯，孔曜死後，漢靈帝建寧二年（169年），漢靈帝封孔完為褒亭侯，食邑一千戶。他沒有兒子，曹魏時曹丕命他的弟弟孔讚之子孔羨襲爵，為宗聖侯。

**參看**
孔子
*孔子世家大宗世系
*孔子世系
*孔子世家大宗世系圖
*孔子世家總世系圖 (中興祖前)

**參考文獻**
《歷代孔子嫡裔衍聖公傳》
分類:東漢亭侯
分類:曲阜人
分類:孔子二十代孫
公館 (苗栗縣大字)

公館，是臺灣苗栗縣公館鄉的一個傳統地域名稱，也是全鄉大多數行政機構所在地，位於該鄉中部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括館東村、館中村、館南村。
公館五穀宮

**歷史**
臺灣清治末期至日治初期，公館地區為一街莊，稱為「公館莊」，隸屬於苗栗一堡。該莊北與蔴齊藔莊為鄰，東與大坑莊為鄰，南邊為福基莊，西邊為中小義莊。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「公館」大字，隸屬於新竹州苗栗郡公館莊。
戰後公館莊改制為公館鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，公館鄉改隸屬於苗栗縣。

**聚落**
本地區發展較早的聚落有大圍墻、隘藔腳（公館）、新港藔、樸仔樹下等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有外橫岡聚落。

**交通**
省道臺6線（大同路）又稱「舊後汶公路」、「龍汶公路」，是後龍龍港至大湖溫泉口的幹道，大致以北北西—南南東走向轉縱向再轉西北—東南走向再轉縱向經過公館地區中部。由該道路向北北西經國道1號公館交流道、龜山橋後轉東北繞過苗栗市區東側及北側後可前往後龍南部、龍港並止於省道臺61線後龍交流道及縣道119號路口，向南經福基後轉東可前往桂竹林、汶文南側並止於省道臺3線路口。
縣道119甲線（沿山道）又稱「沿山公路」，是尖山至龍泉的道路，大致先以北北東—南南西走向經過本地區東部，再以東北東—西南西走向經過本地區西南部一小部分。由該道路在本地區的東段向北北東轉北可前往尖山中北部並止於鄉道苗25-1線路口，由西段向西南西可前往關爺埔、七十份南部、龍泉並止於縣道119號路口。
縣道128號是通霄至公館的道路，大致以西南—東北走向經過本地區西北部邊界點外不遠處。由該道路向西南可前往中小義、銅鑼、西湖高埔、通霄並止於臺鐵通霄車站前中山路（省道臺1線舊線）路口，向東北可前往麻薺寮並止於省道臺6線路口。
鄉道苗24線（其他道路、通明街、大同路、大東路）是中平至北寮的道路，大致以西向東轉東南再轉南再轉東南東經過本地區北部的公館市區。由該道路向西可前往中小義並止於縣道128號路口，向東南東轉東可前往大坑、上大坑、北寮並止於福基國小福德分校東側的省道臺6線路口。

**學校**
公館國中
*公館國小
*仁愛國小
*福基國小

**廟宇**
公館五穀宮（神農廟）

**參考文獻==
中國人民解放軍海軍舟山水警區

中國人民解放軍海軍舟山水警區，機關駐地浙江省舟山市，是中國人民解放軍東部戰區海軍的水警區。

**沿革**
1950年9月，以華東軍區海軍第四艦隊領導機關為基礎，在上海市組建成立華東軍區海軍舟山基地（1002部隊）。1950年10月駐防舟山定海，機關設司令部、政治部、供給處。1951年3月，舟山基地與第七艦隊領導機關合並，稱華東軍區海軍舟山基地兼第七艦隊。1952年9月，改稱中國人民解放軍海軍舟山基地。1955年10月，改屬中國人民解放軍海軍東海艦隊建制，下轄艦艇部隊、岸防兵、專業勤務部隊。1957年，該部隊代號改稱1881部隊，1962年改稱4007部隊，1975年改稱37502部隊。2003年12月編制體制調整，更名為中國人民解放軍海軍舟山保障基地。2012年，海軍舟山保障基地撤銷。
2012年，中國人民解放軍海軍舟山水警區成立，隸屬中國人民解放軍海軍東海艦隊。海軍舟山水警區以原海軍部隊為框架，與原海軍舟山保障基地司政機關整編組建而成。部隊駐浙江省等地。除負責轄區作戰、機動支援作戰等任務外，還負責核生化防護、外事保障等任務。

**編制**

**歷任領導**

**司令員**
海軍舟山基地、舟山保障基地司令員
#高志榮少將（1950年10月—1952年4月）
#馬龍少將（1952年4月—1956年6月）
#張元培（1956年6月—9月，副司令員代理）
#馬龍少將（1957年10月—1968年11月，東海艦隊副司令員兼任）
#李靜（1970年1月—1972年9月）
#張朝忠（1972年10月—1977年4月）
#沈佩華（1977年4月—1979年1月）
#孟守義（1979年1月—1983年3月）
#馬雲倫（1983年8月—1985年8月）
#牛玉山（1985年8月—1987年7月）
#王永國海軍少將（1987年7月—1991年10月）
#陳秉巨海軍少將（1991年10月—1996年8月）
#肖德萬海軍少將（1996年8月—2002年11月）
#徐洪猛海軍少將（2002年11月—2005年7月）
#包裕平海軍少將（2005年7月—2012年）
海軍舟山水警區司令員
#程傑海軍少將（2012年—2014年）
#羅仙林海軍少將（2014年—）

**政治委員**
海軍舟山基地、舟山保障基地政治委員
#張雄少將（1950年10月—1951年11月）
#李志明（1951年12月—1955年4月）
#闕中一少將（1955年4月—1962年6月）
#宋獻璋少將（1963年6月—1968年11月）
#張逸民（1968年11月—1972年1月）
#張明漢（1972年1月—1977年4月，副政委代理）
#南平波（1977年4月—1979年8月）
#馮達（1981年6月—1983年8月）
#李中文（1983年8月—1988年）
#楊懷慶海軍少將（1988年7月—1990年6月）
#嚴爾益海軍少將（1990年6月—1995年7月）
#畢惠義海軍少將（1995年7月—1996年12月）
#張廣東海軍少將（1996年12月—2002年4月）
#徐宏俊海軍少將（2002年4月—2003年12月）
#高長清海軍少將（2003年12月—2005年12月）
#劉蘇閩海軍少將（2005年12月—2010年4月）
#溫新超海軍少將（2010年4月—2012年）
海軍舟山水警區政治委員
#趙平海軍少將（2012年—）

**參考文獻 ==
亞歷山大·馬丁諾夫

亞歷山大·弗拉基米羅維奇·馬丁諾夫（Александр Владимирович Мартынов；1月12日），是一名德涅斯特河沿岸經濟學家和政治家，在2016年12月17日出任德涅斯特河沿岸總理。

**參考資料==
高漢·巴馬爾

高漢·巴馬爾（Cohen Bramall，4月2日），是一名英格蘭職業足球員，現時效力英冠球會羅瑟勒姆。司職左閘。

**球員生涯**
2016年12月22日，巴馬爾獲邀前往英格蘭超級足球聯賽球會阿仙奴進行試腳，為期2天。

**阿仙奴**
2017年1月9日，巴馬爾轉會至阿仙奴，轉會費約4萬鎊。

**參考資料**

**外部連結 ==
人體器官列表

此條目是人體器官的列表。有些參考資料有提到人體器官有一百個，不過有關器官的定義，還沒有一個普遍接受的標準定義，哪些組織可以組合成器官也還有爭議。由於器官沒有一致的定義，因此人體器官的個數也還有爭議。

**皮膚系統**
乳腺
*人類皮膚
*皮下組織

**肌肉系統**
韌帶
*肌肉系統 
**腱

**神經系統**

**中樞神經系統**
人腦
**大腦
***大腦半球
**間腦
*腦幹
**中腦
**橋腦
**延髓
*小腦
*脊髓
*腦室
**脈絡叢
*下丘腦

**周邊神經系統**
神經
**腦神經
**脊神經
**神經節
**腸神經系統

**感覺器官**
人眼
**角膜
**虹膜
**睫狀體
**晶狀體
**視網膜
*耳
**外耳
***耳垂
**鼓膜
**中耳
***聽小骨
**內耳
***耳蝸
***耳前庭
***半規管
*Olfactory epithelium
*舌
**味蕾

**骨骼系統**
人體骨架
*關節

**呼吸系統**
鼻腔
*咽
*喉
*氣管
*支氣管
*肺
*橫膈膜

**消化系統**
口部
**牙齒
**舌
*唾腺
**腮腺
**Submandibular gland
**Sublingual gland
**咽鼓管唾液腺
*咽
*食道
*胃
*小腸
**十二指腸
**空腸
**回腸
*大腸
*肝臟
**膽囊
*腸繫膜
*胰臟

**泌尿系統**
腎
*輸尿管
*膀胱
*尿道

**生殖系統**

**女性生殖系統**
內生殖器官
**卵巢
**輸卵管
**子宮
**陰道
*外生殖器官
**女陰
**陰蒂
*胎盤

**男性生殖系統**
內生殖器官
**睪丸
**附睪
**輸精管
**精囊
**前列腺
**尿道球腺
*外生殖器官
**陰莖
**陰囊

**心血管系統**
心臟
*動脈
*靜脈
*微血管

**淋巴系統**
淋巴管
*淋巴結
*骨髓
*胸腺
*脾臟
*Gut-associated lymphoid tissue
**扁桃腺

**內分泌腺**
腦下垂體
*松果體
*甲狀腺
*副甲狀腺
*腎上腺
*胰腺

**相關條目**
 Terminologia Anatomica- List of systems of the human body- 人類器官系統- 成人身體細胞類型列表
*實驗室生長的器官
*器官移植

**參考資料**

**參考資料==
梅謝爾斯基環形山

梅謝爾斯基環形山（Meshcherskiy）是位於月球背面赤道附近一座古老的大撞擊坑，約形成於39.2-38.5億年前的酒海紀，其名稱取自前蘇聯/俄羅斯數學家伊萬·弗謝沃洛多維奇·梅謝爾斯基(Ivan Vsevolodovich Meshcherskiy，1859年-1935年)，1970年被國際天文學聯合會批准接受。

**描述**
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阿波羅16號拍攝的斜視圖
該隕坑西北偏西毗鄰科斯京斯基環形山、東北靠近加夫裡洛夫環形山、雷希特隕石坑和奧斯特瓦爾德環形山分別位於它的西南、而東南偏東則坐落了韋欽金環形山。該隕坑中心月面座標為noosm=1，直徑65.94公里，深度約2.74公里。
梅謝爾斯基環形山外觀圓形，基本已完全損毀，沿坑壁覆蓋了眾多的小撞擊坑。該環形山坑壁最大高出周邊地形1250米，內部容積約有3700公里3。坑內地表西部相對平緩，而東部較為崎嶇，橫亙著眾多小撞擊坑的殘跡。坑底南部分佈有一串細小的隕坑及一處低反照率區域。
在1970年被國際天文學聯合會命名前，該環形山曾被稱作"第214號隕石坑"。

**衛星隕石坑**
按慣例，最靠近梅謝爾斯基環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在該坑的中心點旁。
LAC-65 區域圖

**參考文獻**

**另請參閱**
  ref = harv

**外部鏈接**
  月球數碼攝影圖集. date=20170322113327 -  維基月球在線解說-梅謝爾斯基環形山. date=20180507190516 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局參考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
中小義

中小義，是臺灣苗栗縣公館鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西部。相較於今日行政區，其範圍大致與中義村相近。

**歷史**
臺灣清治末期至日治初期，中小義地區為一街莊，稱為「中小義莊」，隸屬於苗栗一堡。該莊北與五穀崗莊為鄰，東與蔴齊藔莊、公館莊為鄰，南邊為福基莊，西南邊為石圍墻莊，西邊為中心埔莊。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「中小義」大字，隸屬於新竹州苗栗郡公館莊。
戰後公館莊改制為公館鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，公館鄉改隸屬於苗栗縣。

**聚落**
本地區發展較早的聚落有中車路、小圍墻、義民埔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有中小義、新港寮、圍牆等聚落。

**交通**
國道1號又稱「中山高速公路」，是臺灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以東北－西南走向經過中小義地區西北部邊界地帶。境內未設交流道，但東北側不遠處的省道臺6線交會口設有苗栗交流道，由此進入可快速前往國道1號沿線各地。
縣道119甲線是尖山至龍泉的道路，大致以東北東—西南西走向經過本地區南部一小部分。由該道路向東北東經枋屋下轉北可前往公館市區東郊、大坑西北部、尖山中北部並止於鄉道苗25-1線路口，向西南西可前往關爺埔、七十份南部、龍泉並止於縣道119號路口。
縣道128號是通霄至公館的道路，大致以西南—東北走向經過本地區中部。由該道路向西南可前往銅鑼、西湖高埔、通霄並止於臺鐵通霄車站前中山路（省道臺1線舊線）路口，向東北可前往麻薺寮並止於省道臺6線路口。
鄉道苗24線是中平至北寮的道路，其西側端點位於本地區中部偏西的縣道128號路口。由此向東可前往公館市區、大坑、上大坑、北寮並止於福基國小福德分校東側的省道臺6線路口。
鄉道苗25線是頭屋至福基的道路，也是本地區主要的縱貫道路，大致以東北東—西南西走向轉橫向再轉縱向蜿蜒經過本地區。由該道路向東北東可前往五穀岡，轉南南東與省道臺6線共線至麻薺寮，再轉北北東獨行可前往鶴子岡、尖山、二崗坪、頭屋市區並止於省道臺13線路口；向南可前往關爺埔、石圍牆、福基並止於省道臺6線路口。

**參考文獻==
K349/350次列車

K349/350次列車是中國鐵路運行於首都北京至黑龍江佳木斯之間的一對快速列車，自2018年7月1日起按現車次現區間開行，由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段負責客運任務，是佳木斯第二班進京列車。列車使用中國鐵路25G型客車，沿京哈鐵路、濱北鐵路、綏佳鐵路運行，跨越北京、河北、遼寧、吉林、黑龍江四省一市，全程1768公里。其中北京站至佳木斯站運行23小時，使用車次為K349次；佳木斯站至北京站運行22小時58分，使用車次為K350次。

**歷史**
2023年10月的列車方向牌，彼時列車與K489/490次列車套跑
配屬瀋陽機務段（現配屬通遼機務段）的韶山9型電力機車第0013號牽引當時仍為非空調列車的1548次通過京哈線王崗站（2006年）
配屬瀋陽機務段的和諧3D型電力機車第0344號牽引K350次列車停靠塘沽站（2019年9月）
K349/350次列車的前身是德州站至哈爾濱東站的446/447、448/445次直通旅客快車，於1998年10月1日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，446/447、448/445次列車改車次為1546/1547、1548/1545次，同時改為哈爾濱站始發終到。2011年1月，1546/1547、1548/1545次列車更換25G型空調客車。
2012年12月21日，1546/1547、1548/1545次列車升級為快速列車，車次改為K1546/1547、K1548/1545次。
2015年2月4日，K1546/1547、K1548/1545次列車由北京鐵路局天津客運段改為哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當。同年5月20日，K1546/1547、K1548/1545次列車改為菏澤站始發終到。
2016年5月15日，K1546/1547、K1548/1545次列車經京九、滬昆、峰福線延長至福州站始發終到，自此結束黑龍江去往東南沿海地區不通旅客列車的歷史。
2017年1月5日，K1546/1547、K1548/1545次列車經濱北、綏佳線延長至佳木斯站始發終到。同年7月1日，為配合哈爾濱站升級改造，K1546/1547、K1548/1545次列車在哈爾濱樞紐內徐家至王崗間由江北聯絡、濱洲、京哈線改經由濱北、拉濱、王孫線運行。
2018年7月1日，K1546/1547、K1548/1545次列車縮短至北京站，車次改為K349/350次，天津站至北京站段經京滬鐵路運行。
2021年1月20日，伴隨中國鐵路例行調圖，K349/350次列車單程提速近4小時。同年6月25日，K349/350次列車於北京至山海關段改經京哈線運行。

**列車編組**

**現時編組**
K349/350次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段，列車圖定採取14輛編組，其中硬臥車7輛，硬座車5輛，餐車和軟臥車各1輛。自2024年6月15日起，列車車體同時與大連至佳木斯的K629/630次列車共同套用，具體執行為：佳木斯開K630次至大連→大連開K629次至佳木斯→佳木斯開K350次至北京→北京開K349次至佳木斯。

**歷史編組（2018年7月）**
K349/350次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段，列車圖定採取17輛編組，其中硬臥車7輛，硬座車7輛，餐車、軟臥車和行李車各1輛。

**機車交路**

**現時機車交路**

**過去機車交路（2008年）**

**時刻表**

**現行時刻**
數據截至2023年10月11日運行圖調整。

**歷史時刻**

**參見**
京佳高速動車組列車
*K339/340次列車
*K384/381、K382/383次列車
*K629/630次列車

**註釋==
OG (電子競技)

OG是一支來自歐洲的Dota 2電子競技戰隊，組建於2015年。OG戰隊為人所知的成績是於建隊後一個月內即奪得2015年法蘭克福特級錦標賽的冠軍，並於2018年與2019年連續兩年奪得了Dota 2國際邀請賽冠軍，成為了Dota 2國際邀請賽上第一支雙冠王隊伍與第一支連續兩年奪得冠軍的衛冕隊伍。

**歷史**
OG的前身是(monkey) Business，由兩名前Secret隊員Fly和Notail、Fly在compLexity Gaming的隊友MoonMeader、高分路人選手Miracle-和Cr1t-組建。在橫掃了法蘭克福特錦賽的歐洲區預選賽之後，2015年10月31日，(monkey) Business更名OG。在組團的短短1個月內，他們便奪得了法蘭克福特級錦標賽。在馬尼拉特級錦標賽，OG奪下了他們的第二個特級錦標賽冠軍。
奪冠熱門OG在2016年Dota 2國際邀請賽上只取得了9-12名的成績，這導致賽後OG進行了大換血。Miracle-、MoonMeander和Cr1t-離隊，Ti3冠軍中單S4加入OG轉型為3號位、曾在IG作為430替補中單的ana和Team Liquid的4號位JerAx加入。重組的OG在2016-2017賽季奪得了波士頓特級錦標賽和基輔特級錦標賽的冠軍，於2017年Dota 2國際邀請賽上取得了7-8名的成績。
Ti7之後，ana的位置被Ti6的亞軍1號位Resolut1on取代，可OG的狀態依然低靡。2017-2018賽季，Valve推出了新的Dota Pro Circuit賽制體系，將全年的大賽分為10個Minor和10個Major，而OG僅僅取得了1個Minor(MDL Macau 2017)的冠軍。長期萎靡的狀態導致2018年4月Reoslut1ion離隊加入VGJ.Storm，他的位置由教練Ceb暫時取代。5月，Fly和s4離隊加入EG。為了迎接Ti8，OG不得不在極短的時間內重組，OG召回ana來打1號位，又找來了高分路人Topson打2號位，之前的1號位Notail轉為5號位，由教練Ceb出任3號位。 由於DPC的規則限制，想要進入Ti8的話，重組後的OG需要從歐洲區海選（Open Qualifier）開始，通過海選進入歐洲區預選賽。OG在Ti8被分到了A組，小組賽結束後位於A組第四名，剛好可以進入勝者組，在淘汰賽階段，OG取得了每一個系列賽的勝利，直至獲得Ti8的冠軍和超過1100萬美金。OG在Ti8的勝利打破了關於Ti的魔咒之一：中國隊會在偶數年捧得冠軍。
在2019年4月於舊金山，OG敗給了OpenAI Five。同年再次奪得Dota 2國際邀請賽冠軍。

**現役隊員**

**注釋**

**參考資料**

**外部連結**
  官方網站date=20170216153844 -  OG官方Facebookdate=20161231013244 -  OG官方Twitterdate=20160411203723 -  OG官方Instagramdate=20190217104302
謝勒-古爾奈站

謝勒-古爾奈站（Gare de Chelle-Gournay），是法國的一個鐵路通勤車站，位於巴黎郊區的謝勒，同時靠近馬恩河畔古爾奈，距離巴黎東部大約18公里，屬於第四收費區（Zone 4）。

**位置**
謝勒-古爾奈站位於謝勒市區的南部，巴黎－斯特拉斯堡鐵路正線上。車站大致呈東西走向，南北兩側均可進出車站，主站房位於鐵路線北側。
謝勒-古爾奈站僅停靠法蘭西島區域線路的列車（RER和Transilien），乘坐長途列車（Grande Ligne）需要到巴黎東站乘坐。

**歷史**
謝勒-古爾奈站建於1849年，最初僅為一個普通的乘降所。1931年經改造成為兩臺四線的鐵路車站，並於1999年起成為RER E的一個起點。隨著2007年法國高速鐵路東線的投入運營，大量長途列車借道通過謝勒-古爾奈站，為減少跨線車帶來的影響，該站進行了大規模的改造，新增了兩根通過線，站房等設施也得以重建。

**設施**
謝勒-古爾奈站設有自動閘機，進出該站均需使用通勤卡（Navigo）或紙質車票。
謝勒-古爾奈站設有人工售票窗口，其開放時間如下：- 週一至五：8:00~20:00- 週六：10:45~17:30- 週日及節假日關閉
此外，謝勒-古爾奈站還設有多臺自動售票機。
謝勒-古爾奈站亦設有自動升降梯等無障礙設施。

**站臺設置**
主站房
→（終到）
莫城方向→
→
←
←巴黎方向
←（始發）

**停靠線路**
以下列車線路在謝勒-古爾奈站停靠：

**配套交通**

**長途客車**

**市內交通**

**社會車輛**
謝勒-古爾奈站南側設有雙層社會車輛停車場。

**臨近車站**

**參見**
 法國鐵路車站列表

**參考文獻 ==
孔羨

孔羨（），表字子餘，三國時魯郡人。孔子二十一代孫，孔志玄孫，孔損曾孫，孔曜之孫，伯父是孔完，生父是孔讚。

他的伯父褒亭侯孔完沒有兒子：孔羨之父孔讚，字元賓，為守廟百戶卒史。曹魏黃初元年（220年）魏文帝曹丕命孔羨為奉議郎，次年正月孔羨襲爵，為宗聖侯，主持孔子祭祀之事。
孔羨死後埋葬在孔林內孔子墓南側，其子孔震襲爵。現存《孔羨碑》。

**參看**
孔子
*孔子世家大宗世系
*孔子世系
*孔子世家大宗世系圖
*孔子世家總世系圖 (中興祖前)

**參考文獻**
《歷代孔子嫡裔衍聖公傳》
*《闕裡志》
福基

福基，是臺灣苗栗縣公館鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括福基村、福星村、福德村西部。

**歷史**
臺灣清治末期至日治初期，福基地區為一街莊，稱為「福基莊」，隸屬於苗栗一堡。該莊北與中小義莊、公館莊為鄰，東北與大坑莊為鄰，東與桂竹林莊為鄰，南邊隔後龍溪與出磺坑莊為界，西邊為石圍墻莊。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「福基」大字，隸屬於新竹州苗栗郡公館莊。
戰後公館莊改制為公館鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，公館鄉改隸屬於苗栗縣。

**聚落**
本地區發展較早的聚落有福基、枋屋下、坪頂、河頭、河頭坪、金辰坑、鷄油凸等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有茶園坪、金瓜坑、蜂仔坑、上福基、楊喜崎等聚落。

**交通**
省道臺6線（館忠路）又稱「舊後汶公路」、「龍汶公路」，是後龍龍港至大湖溫泉口的幹道，大致以北向南轉西向東經過福基地區中西部山腳地帶及南邊溪邊地帶。由該道路向北可前往公館市區、國道1號公館交流道、苗栗、後龍南部、龍港並止於省道臺61線後龍交流道及縣道119號路口，向東可前往桂竹林、汶文南側並止於省道臺3線路口。
縣道119甲線，是尖山至龍泉的道路，大致先以北北東—南南西走向轉東北東—西南西走向經過本地區西北部邊界地帶。由該道路向北北東可前往公館市區東郊、大坑西北部、尖山中北部並止於鄉道苗25-1線路口，向西南西可前往關爺埔、七十份南部、龍泉並止於縣道119號路口。
鄉道苗25線是頭屋至福基的道路，其南側端點位於本地區西部偏南的福基聚落省道臺6線路口。由此向西出境後至石圍牆轉北可前往關爺埔、中小義、五穀岡、麻薺寮、鶴子岡、尖山、二崗坪、頭屋市區並止於省道臺13線路口。
鄉道苗27線是嘉盛至上福基的道路，其南側端點位於本地區西南部上福基聚落省道臺6線路口。由此向西轉西北經石圍牆可前往七十份、中心埔、水流娘、維祥、芒埔、嘉盛並止於省道臺13線路口。

**學校**
福基國小

**參考文獻==
孔震

孔震（），表字伯起，西晉時魯郡人。孔子二十二代孫，孔損玄孫，孔曜曾孫，孔讚之孫，孔羨之子。

曹魏黃初二年（221年）正月魏文帝命孔羨為宗聖侯，孔羨死後，孔震襲爵宗聖侯。晉武帝泰始三年（267年）十二月孔震改封奉聖亭侯，拜為太常卿、黃門侍郎，食邑二百戶，孔震七十五歲去世。

**參看**
孔子
*孔子世家大宗世系
*孔子世系
*孔子世家大宗世系圖
*孔子世家總世系圖 (中興祖前)

**參考文獻**
《歷代孔子嫡裔衍聖公傳》
分類:曹魏列侯
分類:西晉亭侯
分類:曲阜人
分類:孔子二十二代孫
麥考利·基利法爾

麥考利·基利法爾(Macaulay Gillesphey，），是一名英格蘭的職業足球運動員，司職中場，現效力於英甲球會普利茅夫。

**球員生涯**

**紐卡素**
2015年3月基利法爾與紐卡素簽定職業球員合約，並於2015年9月24日首次代表紐卡素在英格蘭聯賽盃出戰利物浦。

**卡素爾聯 (租借)**
2015年9月與隊友阿歷斯·基賴特一起租借加盟卡素爾聯，2016年7月29日，再次租借加盟卡素爾聯直至2017年1月2日，及後延長至季尾。

**布里斯班獅吼**
2019年6月5日，加盟澳洲職業足球聯賽球會布里斯班獅吼。

**普利茅斯**
2021年6月15日，普利茅夫宣佈與基利法爾簽約兩年。

**參考**

**外部連結==
石圍墻 (苗栗縣)

石圍墻，又寫為石圍牆，是臺灣苗栗縣公館鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西南部。相較於今日行政區，其範圍大致與石墻村相近。

**歷史**
臺灣清治末期至日治初期，石圍墻地區為一街莊，稱為「石圍墻莊」，隸屬於苗栗一堡。該莊東北與中小義莊、福基莊為鄰，南邊隔後龍溪與出磺坑莊、老鷄隆莊為界，西邊為七十份莊。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「石圍墻」大字，隸屬於新竹州苗栗郡公館莊。
戰後公館莊改制為公館鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，公館鄉改隸屬於苗栗縣。

**聚落**
本地區發展較早的聚落有石圍牆、番仔埔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有關爺埔聚落。

**交通**
省道臺72線是「東西向快速公路－後龍汶水線」，俗稱「後汶快速公路」，大致以西北—東南走向蜿蜒經過本地區西南部後龍溪沿岸地帶並跨溪而過。該道路在石圍墻地區最南端設有平交路口，由此向西北轉北可前往銅鑼東北部、頭屋、後龍並止於省道臺1線路口，向東南轉東可前往出磺坑、汶水並止於省道臺3線路口。
縣道119甲線，是尖山至龍泉的道路，大致以東北東—西南西走向轉東北—西南走向經過本地區中部偏北地帶。由該道路向東北東轉北可前往公館市區東郊、大坑西北部、尖山中北部並止於鄉道苗25-1線路口，向可前往七十份南部、省道臺72線平交路口、龍泉並止於縣道119號路口。
鄉道苗25線是頭屋至福基的道路，大致以北向南轉西向東蜿蜒經過本地區。由該道路向北可前往中小義、五穀岡、麻薺寮、鶴子岡、尖山、二崗坪、頭屋市區並止於省道臺13線路口，向東可前往福基聚落並止於省道臺6線路口。
鄉道苗27線是嘉盛至上福基的道路，大致以西北—東南走向轉橫向經過本地區西南部。由該道路向西北轉北可前往七十份、中心埔、水流娘、維祥、芒埔、嘉盛並止於省道臺13線路口，向東可前往上福基聚落並止於省道臺6線路口。該道路與鄉道苗25線均經過石圍墻聚落，但一南一北並未相交。

**參考文獻==
阿歷斯·基賴特

阿歷斯·基賴特(Alex Nicholas Gilliead，），是一名英格蘭的職業足球運動員，司職前鋒，現由英格蘭足球冠軍聯賽球會紐卡斯爾聯外借至英乙球會盧頓。

**生涯統計**

**參考**

**外部連結**
 Alex Gilliead profile at the official Luton Town F.C. website- Alex Gilliead profile date=2017-01-05  at the official Football Association website
錫格馬林根城堡

錫格馬林根城堡西北觀
錫格馬林根城堡東北觀
錫格馬林根城堡（Schloss Sigmaringen）是位於德國巴登-符騰堡的錫格馬林根的標誌性建築，原為霍亨索倫-錫格馬林根侯國的政府駐地。城堡位於多瑙河畔的一座小山丘上。

**歷史**
最早的遺蹟可以追溯到11世紀早期，現在的建築是1893年在火災之後重建的，僅有個別中世紀城堡的塔樓殘存。城堡原為霍亨索倫王朝的分支霍亨索倫家族施瓦本分支的財產。二戰的安東方案後，城堡成為流亡的法國維希政府的駐地，即錫格馬林根飛地。現為一座博物館。

**外部鏈接**
  Schloss Sigmaringen date=20180902180937  城堡首頁
孔嶷

孔嶷（），表字成功，東晉時魯郡人。孔子二十三代孫，孔曜玄孫，孔讚曾孫，孔羨之孫，孔震之子。

晉明帝太寧三年（325年）孔嶷襲封奉聖亭侯，五十七歲去世，兒子為孔撫。《晉書》和《宋書》記載晉明帝下詔讓孔亭一年四季祭祀孔子，並非孔嶷。根據孔繼涑分析，可能是北魏所封崇聖大夫孔乘，追尊自己的高祖父孔嶷為嫡裔奉聖亭侯，而正史記載的東晉南朝所封的孔亭等數人，子孫不嗣，家乘失傳。

**參看**
孔子
*孔子世家大宗世系
*孔子世系
*孔子世家大宗世系圖
*孔子世家總世系圖 (中興祖前)

**參考文獻**
《歷代孔子嫡裔衍聖公傳》
分類:東晉列侯
分類:曲阜人
分類:孔子二十三代孫
龍運巴士A33X線

龍運巴士A33X線是香港機場特快巴士路線，來往屯門（富泰）及機場（地面運輸中心），途經景峰花園、屯門新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨／友愛邨、兆麟苑、豐景園、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及航天城。
此線為行車距離最短的機場巴士路線，並與A33及A34線並為收費最便宜的機場巴士路線，更與A34線同屬不途經任何主要幹道的機場巴士路線。

**歷史**
2015年9月30日：A33P線投入服務。
*2016年8月26日：A33擴展至全日服務，設有常規班次（經三聖、黃金海岸、小欖、屯門公路轉車站）及特快班次（不經三聖、黃金海岸、小欖、屯門公路轉車站）。- 2017年1月9日：A33線的特快班次獲獨立編號為A33X。- 2017年12月23日:龍運巴士重組往返屯門及香港國際機場之服務：
** A33P線往機場方向繞經富泰邨、兆康苑、大興邨、田景邨及屯門站，再沿原有A33X線前往機場，另取消往屯門方向之班次。
** A33X線屯門總站延長至富泰邨，於屯門後經田景邨、大興邨及兆康苑，並延長服務時間。
*2018年10月24日：來回繞經港珠澳大橋香港口岸，並與 A31P（即今天的A38）、A32、A33、A37、A41P、A43、A43P 及 A47X 號線增設八達通轉乘優惠。- 2018年11月27日：
** 機場開出及停靠「港珠澳大橋香港口岸」站後，改經順朗路返回北大嶼山公路及原有路線。
** 來回程不再駛經兆康苑巴士總站及介乎藍地交匯處至青田交匯處之間的一段屯門公路，改經兆康路與震寰路之間的一段青麟路：
*** 往機場方向增設青麟路「兆康路」及青田路「建生邨樂生樓」站；
*** 往屯門方向增設青田路「釋慧文中學」及青麟路「紫田村」站。
** 原由機場開出經國泰城之特別班次起點遷往國泰城，經地面運輸中心及港珠澳大橋香港口岸後，取道順朗路返回北大嶼山公路及原有路線。- 2019年1月14日：
** 往機場方向增設青麟路「兆康苑兆賢閣」站；
** 往屯門方向增設青麟路「麒麟圍」站。
*2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站，另取消由國泰城開出之特別班次。
*2020年4月14日：臨時加停屯門公路轉車站。
*2020年12月28日，為配合屯門赤鱲角隧道通車：
** 介乎屯貴路至屯門站南行改經新墟及杯渡路，北行改經屯門鄉事會路及新墟，不再途經兆康苑、建生、良景邨及紅橋，並取消介乎青山公路 – 嶺南段「富泰邨」至屯門公路「紅橋」沿線分站，機場方向增設青山公路「嶺南大學」、「彩暉花園」及「景峰花園」站，富泰邨方向增設屯門鄉事會路「屯門站」、「V City」、青山公路「景峰花園」、「屯門醫院」、「彩暉花園」及「嶺南大學」站；
** 介乎海皇路與赤鱲角之間改經皇珠路、龍富路及屯門赤鱲角隧道公路，不經屯門公路、汀九橋、青嶼幹線及北大嶼山公路，原有「屯門公路轉車站」及「青馬收費廣場」站予以取消；
** 往機場方向改為先經港珠澳大橋香港口岸，再往一號客運大樓（常規班次）／國泰城（特別班次）；
** 車費由$27.7下調至$15.0，過屯門赤鱲角隧道轉車站後的分段由$11.0下調至$6.5。
** A33P線取消服務，由新路線A34線取代。
*2021年6月20日：往機場方向增設青山公路—新墟段「新圍仔」及「何福堂書院」站。
*2023年11月26日：來回程繞經新落成的航天城交通總匯。
*2023年12月11日：新增特別班次，於星期一至五17:30由國泰城開出，到達機場（地面運輸中心）後按主班次行車路線前往富泰邨。

**服務時間及班次**
註：每日06:45及07:45由富泰開出班次（以黃底顯示），將繞經國泰城。
特別班次（國泰城 → 屯門（富泰））
*星期一至五：17:30（即機場開：17:40）

**收費**
全程：$15.7
*豐景園往富泰：$6.8

**八達通轉乘優惠**
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
A33X←→龍運E線
*A33X往機場 → E33/E33P/E36/E37往機場或E36A往東湧，次程車資全免，於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘
*E33/E33P往屯門、E36/E36A往元朗或E37往天水圍 → A33X往屯門，回贈首程車資，於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘

**用車**
現時本線與A33線共用14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米豪華版（55XX）及1輛富豪B8L 12.8米（UV6X）。
雖說此線由屯門車廠管理，但因屯門車廠只有少數龍運巴士駐守，間中會由其他車廠派車至此線行走。

**行車路線**
屯門（富泰）開經：屯貴路、青山公路（嶺南段、新墟段）、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、東岸路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、航天城路、航天城第二街、航天城交通總匯、航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路。
斜體字之街道祇限06:45及07:45開出之班次途經。
機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、航天城路、航天城第二街、航天城交通總匯、航天城第三街、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、青山公路（新墟段、嶺南段）及屯貴路。
由國泰城開出之班次經駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、機場南交匯處，然後返回暢連路原線。
A33X線的走線圖
具體停站請參考資訊框。。

**客量**
由於班次較為穩定，屯門至赤鱲角連接路通車前，乘客於沿線的各站能掌握預定巴士到站時間，但延長富泰後定線迂迴，來回程均須繞經大興、良景一帶，對兆康和富泰一帶的居民來說，行車時間上比較費時，加上屯門市中心一段又和E33線重疊，即使繁忙時間客量較佳，非繁忙時間大部分班次乘客量只能維持偏低的水平。
自從此路線改經屯門至赤鱲角連接路後，本線以更直接的方法來往屯門及機場，加上E33及E33P線加停龍門居至蝴蝶灣後仍需經東湧及後勤區，而本線依然在停豐景園站後上公路，比前者快20分鐘，加上收費隨裡數降低和理順走線（不經大興、良景一帶），令客量回升。

**參考資料**
《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)

**外部連結**
 龍運A33X線官方網站資料 date=20230531011400 - A33X路線介紹 date=20190119060053 - i-busnet.com－龍運A33X號路線 LWB Rt.A33X date=20201031140929
忠孝軍

忠孝軍為金哀宗時期為抵禦蒙古族入侵所建立的軍事部隊。在晚金時期，其對於金朝的存亡產生了巨大的影響力。

**軍隊組成**
忠孝軍主要是由晚金時期受蒙古侵略因而投靠金朝的各族組成，例如: 粘八葛族、羌族、維吾爾族以及在中原被俘虜逃出的漢人。初代首領為創立者石抹燕山奴及蒲察定住，後來傳到完顏陳和尚時，進入軍事鼎盛時期，以四百騎的忠孝軍，在大昌原擊敗赤老溫率領的八千名蒙古軍隊，解除當時蒙古軍的慶陽之圍，並被封為定遠大將軍、平涼府判官、世襲謀克等職，為忠孝軍的名聲立下汗馬功勞。即使在統帥完顏陳和尚戰死後，忠孝軍仍然堅持抗擊蒙古軍隊，直到金朝滅亡，大多數將士慷慨殉國。

**成立背景**

**金哀宗抗蒙的意圖**
金朝自金宣宗即位後，其一昧地避戰，不予蒙古正面起衝突，對內卻不任用正人君子，屢屢拔擢貪官汙吏，使金朝政治趨向敗壞，軍事上節節敗退，經濟上日漸衰微；為獲得中國南方的利益，未經周詳便揮軍南宋，使得金朝外交政治地位更面臨了前所未有的困境。留下來的爛攤子由金宣宗第三子金哀宗繼承，但其最為便與其父迥然不同，先是鼓勵國內農業生產，更停止了對南宋侵入。於正大元年開始與西夏講和，和夏國議定以兄弟互稱，停止戰亂的幹擾，將兵力集中對抗蒙古。在國家內政上罷黜了蒲察合住，尼龐古華山二大奸臣 ，啟用一批主戰派的將士。又下詔為抗擊蒙古犧牲的將領立褒忠廟:「正大二年，哀宗詔褒死節士，若馬習禮吉思、王清、田榮、李貴、王斌、馮萬奴、張德威、高行中、程濟、張山等十有三人，為立褒忠廟」，以激勵抗蒙的將士。更值得注意的是，名單中除了馬習禮吉思一人為西域人外，其餘皆為漢人。這代表說，哀宗掌政儘管沒有祛除宣宗時期的弊政，但是他決非坐以待斃之君，他力圖集中一切可能的力量進行抗蒙，這也是忠孝軍建立的起點。

**重建騎兵部隊的意圖**
金朝在初期就如同其他遊牧民一樣，擅長以騎兵做為進攻的主要武器，但在蒙金戰爭間，蒙古軍引用降蒙古契丹人的建議，偷襲了金朝的群牧監，將金朝馬匹全數沒入手中。迫使金痛失一大軍事武器，無法與蒙對抗。故《元史》有-{雲}-:「下金桓州，得其監馬幾百萬匹，分屬諸軍，軍勢大振。」，而因著兵馬的喪失，金朝不得已將騎兵為主的傳統改為步兵為主。也因著騎兵的缺乏，早在宣宗年間就有了重建騎兵部隊的意圖，到了哀宗正式開始組編忠孝軍，善騎射的兵配有馬匹的傳統又從金初有了樣貌的恢復。

**參考資料 ==
阿迪莫拉·陸文

阿德莫拉·奧拉賈德·阿拉德·阿約拉·盧克曼（Ademola Olajade Alade Aylola Lookman，），是一名尼日利亞的職業足球運動員，司職前鋒及翼鋒，現時效力意甲球會阿特蘭大。尼日利亞國家足球隊隊員。

**球會生涯**

**艾佛頓**
2017年1月5日，盧克曼與埃弗頓簽約4年半，轉會費£7.5m最高可至£11m。

**富勒姆**
2020年10月18日，盧克曼在對上雪菲爾聯的比賽踢進了自己在富勒姆第一個進球。

**亞特蘭大**
2024年5月22日，他在2024年歐霸盃決賽上上演職業生涯首個帽子戲法，幫助亞特蘭大以3-0擊敗勒沃庫森，這也是亞特蘭大的首座歐霸杯獎盃；此外，他還成為歷史上第一位在歐霸杯決賽中上演帽子戲法的球員。

**榮譽**

**球會**
ITA 亞特蘭大 - 歐霸盃冠軍：2023-24

**國家隊**
ENG 英格蘭U20- 國際足協U-20世界盃冠軍：2017年

**個人**
英格蘭足球聯賽頒獎禮年度最佳學徒球員: 2015–16
*2022-2023賽季亞特蘭大最佳球員
*2024年非洲足球先生

**參考**

**外部連結==
列卡度·彭利拿 (1993年)

列卡度·杜明高斯·巴布沙·彭利拿（Ricardo Domingos Barbosa Pereira，10月6日），是一名葡萄牙職業足球員，現效力於英超萊斯特城。

**球員生涯**

**吉馬良斯**
列卡度·彭利拿於葡萄牙里斯本出生。年青時期，他曾為地方球會C.F. Benfica上陣，亦曾效力士砵亭。於2010年，列卡度·彭利拿加入拿華的青年軍，於1年後轉投至吉馬良斯。
2012年4月1日，列卡度·彭利拿首次為球隊一線隊上陣，於聯賽對陣費利拿柏高斯時，最後12分鐘後備入替，最終球隊以3比1取得勝利。於2012-13賽季的葡萄牙盃方面，列卡度·彭利拿於6場賽事中，攻入6球。其中，他在對陣賓菲加的決賽中攻入致勝的一球，令球隊首次奪得此項賽事的冠軍。

**波圖**
2013年4月16日，列卡度·彭利拿同意轉會至葡萄牙足球超級聯賽球會波爾圖，一同轉會至波圖的還有隊友Tiago Rodrigues。於轉會後初期，他曾為波圖和波圖足球會B隊上陣，時任領隊保羅·豐塞卡把他的位置由右翼改回右閘。

**尼斯（外借）**
列卡度·彭利拿於波圖的兩季，只有33次上陣機會，因此在2015年夏天，他獲外借至法國甲組足球聯賽球會尼斯，為期2年。

**萊斯特城**
2018年5月17日，佩雷拉以2500萬歐元的身價加盟英超萊斯特城，同年8月19日在與曼聯的比賽中完成英超首秀，10月6日與埃弗頓的比賽中，他在自己25歲生日那一天打進英超首球。2018-19賽季結束後，他獲得兩項隊內賽季最佳球員獎項。
2019-20賽季中，他在對陣托特納姆熱刺和紐卡斯爾聯的英超聯賽中打進進球，還在足總盃對陣伯明翰的比賽中進球，但他在對陣阿斯頓維拉時十字韌帶受傷導致賽季報銷。

**國家隊生涯**
列卡度·彭利拿於葡萄牙出生，擁有葡萄牙和維德角血統。他曾代表葡萄牙各階青年國家隊上陣35次，攻入12球。列卡度·彭利拿亦是2015年歐洲U-21足球錦標賽葡萄牙隊的成員之一，於賽事中上陣4次，在對陣德國 U21時，攻入1球，最終葡萄牙以5比0大勝德國。該屆賽事，葡萄牙得到亞軍。
2015年11月6日，葡萄牙國家足球隊於友誼賽對陣俄羅斯國家足球隊和盧森堡國家足球隊時，列卡度·彭利拿首次獲國家隊徵召。於作客以1比0不敵俄羅斯的賽事中，他首次代表國家隊上陣，在比賽尚餘8分鐘後備入替。

**生涯統計**

**榮譽**

**球會**
POR 吉馬良斯- 葡萄牙盃冠軍：2012-13賽季

**國家隊**
 歐洲U-21足球錦標賽亞軍：2015年

**個人**
 葡萄牙盃神射手：2012-13賽季

**參考資料**

**外部連結**
 name=Ricardo Pereira
*Ricardo Pereira
朱利安·迪薩特

朱利安·迪薩特（Julien Ariel De Sart，）是一名比利時的職業足球員，司職防守中場，他現在效力於比利時足球甲級聯賽球隊哥積克。
2016年2月1日，迪薩特加盟英格蘭足球冠軍聯賽米杜士堡簽約3年半，轉會費不詳。

**生涯統計**

**參考**

**外部連結**
 Belgium stats date=20170910221438  at Belgian FA- Julien De Sart date=20191129003825  on Soccerway
出磺坑

出磺坑，又寫為出礦坑，是臺灣苗栗縣公館鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致與開礦村相近，這裡有著東亞第一口現代化開採油井，至今為止還在開採，成為目前全球年代最久遠也尚在開採的油井。(以亞洲而言巴庫油田的現代化開採比出礦坑早)

**歷史**
臺灣清治末期至日治初期，出磺坑地區為一街莊，稱為「出磺坑莊」，隸屬於苗栗一堡。該莊北邊西段隔後龍溪與石圍墻莊、福基莊為界，北邊東段及東北邊隔亦隔後龍溪與桂竹林莊為界，東南邊為大湖莊，西南邊為新鷄隆莊、老鷄隆莊。
1861年（清鹹豐11年）由居民在後龍溪發現浮油，光緒3年（1877年）引進美國鑽井設備及技師，在出磺坑吊橋附近溪邊鑽井，並於隔年（1878年）開始出油。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「出磺坑」大字，隸屬於新竹州苗栗郡公館莊。
戰後公館莊改制為公館鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，公館鄉改隸屬於苗栗縣。

**聚落**
本地區發展較早的聚落有河排、白石下、湯把崠（盪把凸）、石油坑、出磺坑（出礦坑、新北寮）、龍船仔、瓦屋坪、南藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有響水、三十二分、轉溝水等聚落。

**交通**
省道臺72線是「東西向快速公路－後龍汶水線」，俗稱「後汶快速公路」，大致以西北—東南走向轉橫向蜿蜒經過出磺坑地區北部後龍溪沿岸地帶，甚後轉東南跨溪離開本地區。該道路在本地區設有三處平交路口，由此等向西繞大灣轉北可前往公館南部、銅鑼東北部、公館西北部、頭屋、後龍並止於省道臺1線路口，向東南可前往汶水並止於省道臺3線路口。
省道臺6線又稱「舊後汶公路」、「龍汶公路」，是後龍龍港至大湖溫泉口的幹道，大致以北北東—南南西走向經過本地區東部南側後龍溪及其支流汶水溪所夾一小塊地。由該道路向北北東過舊汶水橋經汶水後沿後龍溪右岸轉西而行，至福基轉北可前往公館市區、國道1號公館交流道、苗栗、後龍南部、龍港並止於省道臺61線後龍交流道及縣道119號路口，向南南西立即止於省道臺3線路口。
由於原屬出磺坑的後龍溪、汶水溪所夾一小塊地已改劃歸大湖鄉，省道臺6線已未經過今開礦村境內。

**學校**
開礦國小

**參見**
 臺灣油礦陳列館

**參考文獻**

**外部連結**
 出磺坑——文化部文化資產局date=20190430032328
Every Day6 一月

《Every DAY6 一月》（Every DAY6 January）是韓國樂團DAY6的2017年度計畫「Every DAY6」中的首張作品，主打曲為〈啊，為何〉，於2017年1月6日正式發行。

**曲目**

**主創人員**
以下羅列本張單曲專輯工作人員。- 任弘鎮（임홍진）－錄音（人聲）- 洪志相－錄音- 李雨珉－錄音（吉他、貝斯）- 李泰燮（이태섭）－錄音、混音- 許定旭（허정욱）－錄音（鼓）- 克里斯·蓋林格（Chris Gehringer）－Audio mastering- 李泰燮－錄音（鼓、吉他）、混音- 任弘鎮－錄音（鼓、吉他、貝斯、人聲）、混音助理- 許定旭－錄音（鼓）- YUE－錄音- 權南宇－母帶後期製作

**發行歷史**

**腳註**

**引用資料==
代表董事

代表董事（f=y；名=南；Representative Director）是指日本和韓國的股份有限公司（株式會社）制度中，具有代表、治理雙重職能的特定董事。

**由來**
1899年（明治32年）制定《商法》時，僅明訂董事各自代表公司notetag|《民法》除另有規定外董事代表法人。日本後來《商法》刪除董事代表公司條文，直到《會社法》又納入且規定有代表董事或指定代表者不適用。，實際很多股東大會上當選的董事在他們之中協議選任社長出來，於是1911年（明治44年）修法強化董事和公司間的委任關係，得依章程或股東大會決議從董事中指定代表公司，即認可代表董事產生。二戰日本投降後，1950年（昭和25年）駐日盟軍總司令部（GHQ）主導下修法廢止各自代表制，引進英美董事會組織及代表董事一職入法，並隨2005年（平成17年）抽離的《會社法》規範之。社長本應公司負責人，但在普遍提拔心腹當董事的積習下，而有社長位居高層或被架空，由特定董事對外代表公司負起經營責任的情形。

**影響**
大韓民國曾有日治時期緣故，沿用日式公司組織結構，同樣《商法》（상법）亦明訂「代表理事」（대표이사）一職。中華民國《公司法》也參酌日本《商法》，例如在1929年制定之初縱使引進英美經理人設計，卻規定選任特定董事代表公司，1946年全文修訂仍規定董事長、一人或數人常務董事代表公司，若去除經理人相關條文，就會變成不折不扣的代表董事制度；後來修法改以董事長對外代表公司迄今。

**共同代表董事**
日韓《商法》規定可由數名董事共同代表公司，目的防止代表權濫用而採相互牽制方法，但異於複數代表董事場合，不能混為一談；共同代表董事登記、發揮機會相較不多，須經合意才可對外代表公司執行業務，不光缺乏機動性亦引發不少糾紛，因此還出現類推適用「表見代表董事」來保護交易安全的判例，實務上其存在必要性值得商榷。日本另立《會社法》時予以廢止，避免交易過程中橫生枝節cc。

**表見代表董事**
在日韓制度下代表董事不一定是社長也不限一人，取決於公司治理方針。如有非代表董事或指定代表的正副會（社）長、其他董事代表公司，外人不察導致發生「表見代表」狀況，公司應對善意第三人負起該行為責任。

**註釋**

**參考資料**

**引用**

**官方**
日本- 日本法令索引：商法 - 國立國會図書館- Japanese Law Translation - Companies Actdate=20170108095759 
韓國- 商法 - MOLEGdate=20170118123639 - Commercial Act - MOLEGdate=20190606164939 

**相關條目**
董事長
*CEO
*表見代理
2017年賀歲盃足球賽

，或稱作雞年賀歲盃，是第 91 屆賀歲盃賽事作為賀歲慶祝節目之一，也是香港本地球壇一年一度的盛事。NIKE香港有限公司將成為今屆賀歲盃的冠名贊助商，更將是次活動名為「NIKE丁酉賀歲盃」。
本屆賽事由港超球隊傑志主辦。比賽獎金方面，總獎金高達美金 $110,000，冠軍球隊將獨得美金 $60,000。

**參賽球隊**

**比賽形式**
今屆賀歲盃賽事於香港大球場舉行。如賽事90分鐘和局，將以互射十二碼分勝負。

**賽事**

**準決賽**
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**季軍戰**

**決賽**

**最終成績**

**軼事**
大會原擬邀請澳洲U23參賽，然而此青年隊因未能成軍而退賽，後邀得奧克蘭城頂上。最後更奪得冠軍。
主隊傑志因留力出戰亞洲賽，部份球員避戰，並邀請幾位其他球會的球員客串。

**參考資料**

**外部連結==
中國人民解放軍海軍溫州水警區

中國人民解放軍海軍溫州水警區，機關駐地浙江省溫州市，是中國人民解放軍東部戰區海軍的水警區，隸屬中國人民解放軍海軍福建基地。

**沿革**
1950年9月，溫臺巡邏艇大隊成立，駐寧波，1951年移駐象山石浦。1952年9月，海軍舟山基地溫臺巡邏艇大隊改編成舟山基地溫臺巡防區，駐海門。1953年6月23日，根據地方軍委1953年6月18日電，溫臺巡防區擴建成中國人民解放軍海軍溫州水警區，下轄溫州巡邏艇大隊、台州巡邏艇大隊及4個觀察站，機關駐地浙江海門，歸華東軍區海軍建制。1953年7月20日，海軍電令，溫州水警區劃歸舟山基地建制領導（7月30日華東軍區海軍執行）。1955年4月起，歸東海艦隊建制。1956年，溫州水警區自海門移駐溫州。
文革初期，1967年3月，溫州軍分區和海軍溫州水警區組成溫州區軍事管制委員會，實行軍管。1968年12月成立溫州地區革命委員會和溫州市革命委員會。
1968年1月19日，地方軍委批覆，溫州水警區和長塗水警區對調防務（海軍已在1月6日下令對調）。1968年1月28日，溫州水警區與長塗水警區換防後，溫州水警區到達長塗後改稱長塗水警區；長塗水警區到達溫州後改稱溫州水警區，其代號亦隨之換稱。兩個水警區留在原地的岸炮和勤務保障部隊，全部歸所在水警區建制領導。
1969年1月，溫州水警區重歸舟山基地建制領導。1983年3月，撤消溫州水警區，所屬的護衛艇26大隊從海門移駐溫州狀元橋（留下一個中隊駐海門），歸舟山基地建制；2個護衛艇中隊、勤務船中隊改歸護衛艇26大隊建制。
2014年，在快艇第十六支隊（原來隸屬舟山保障基地，2012年舟山保障基地撤銷）的基礎上，新組建中國人民解放軍海軍溫州水警區，隸屬中國人民解放軍海軍福建基地。

**編制**

**歷任領導**
司令員
#李登雲（1953年6月—？）
#沈佩華（？—？）
#方晶明（？—？）
#王德祥（？—1965年8月）
#呂瑞亭（？—？）
#霍發躍（？—？）
#李子健（？—？）
#陳華鋒（？—？）
（海軍溫州水警區撤銷）
#張文詩海軍大校（2014年—）
政治委員
#翟廣明（？—？）
#麻繼先（？—？）
#郭榮（？—？）
#徐前（？—？）
#謝宜忠（？—？）
#劉漢卿（？—？）
#叢祥（？—？）
（海軍溫州水警區撤銷）
#李志武海軍大校（2014年—）

**參考文獻 ==
陳曉晴

陳曉晴（英文名：Rachel Chan，8月11日），香港女演員、司儀及模特兒，為2014年度中華才藝小姐決賽佳麗之一，曾獲第八屆 I.T. Image Girl 最上鏡小姐及社會親善大使。生於香港，中學就讀賽馬會體藝中學，大學時於英國約克大學主修心理學學士，回港後於國際學校當老師，其後於香港理工大學修讀翻譯與傳譯文學碩士。 2015年，曾報名參選2015年度香港小姐競選，但未能入圍最後12強。
2017年，陳曉晴創立舞蹈武術女子組合「炫風少女」。
她同時也是《星島日報》節目「星島申訴王」的記者之一。

**廣告**
2011年：Freeing HK 逃出香港 - 真人密室逃脫遊戲
*2014年：第五屆全港運動會
*2015年：動品牌大獎- 動靜皆宜 玩轉郵輪假期

**電影**
2014年：最後一枝蠟筆
*2015年：PUBLIC EXECUTION OF JASMINE H.
*2015年：死亡之舞
*2015年：O2O
*2015年：少女打擂臺
*2016年：一拳青春

**MV== 
*2015年：隱形指南針 (兒童電影主題曲) 

**戲劇**
2015：Shakespeare in the Port 

**節目主持**
2015‭年：‬HBO US Documentary Personal‭ ‬Interview‭ (‬English‭)‬

**參考資料**

**外部連結**
mcrachelchan
老鷄隆

老鷄隆，是臺灣苗栗縣銅鑼鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括興隆村不含北部凸出部分、盛隆村北部凸出部分的西段及東段。

**歷史**
臺灣清治末期至日治初期，老鷄隆地區為一街莊，稱為「老鷄隆莊」，隸屬於苗栗一堡。該莊北邊西段與七十份莊為鄰，北邊東段隔後龍溪與石圍墻莊為界，東與出磺坑莊為鄰，南邊為新鷄隆莊，西邊為竹圍莊、樟樹林莊。
1901年（日治明治三十四年）11月，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該莊改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「老鷄隆」大字，隸屬於新竹州苗栗郡銅鑼莊。
戰後銅鑼莊改制為銅鑼鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治，銅鑼鄉改隸屬於苗栗縣。

**聚落**
本地區發展較早的聚落有河底、長崀、黃梨坪、老鷄隆、大埔、員岌、石坑坪、煙林埔、員墩仔、杆楨林坑、羗園、陂頭坑、油房坑、水際坑（水寨下）、天花湖等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有廖厝、石坑、汴頭、水泗窩、水窩、社寮坪、高橋坑、新泥崎、硫磺坑等聚落。

**交通**
縣道119號是龍港至三義雙連潭的道路，大致以北北西—南南東走向轉西向東再轉北北東—南南西走向蜿蜒經過老鷄隆地區中部偏西地帶。由該道路向北北西轉北可前往銅鑼市區、三座厝、五湖、四湖店、東三湖、二湖、頭湖、烏眉、龍港並止於省道臺61線（西部濱海快速公路）後龍交流道及臺6線路口，向西南轉南可前往新鷄隆、雙連潭並止於縣道130號路口。

**學校**
興隆國小

**參考文獻==
卡斯柏·杜貝治

卡斯柏·杜貝治·拉斯穆森（Kasper Dolberg Rasmussen，pron；10月6日），是一名丹麥職業足球員，現效力於比甲球會安德列治。丹麥國家足球隊成員。司職前鋒。
2015年5月，杜貝治首次為施克堡一線隊上陣。他於2015年7月轉投荷蘭甲組足球聯賽的阿賈克斯，並於次年7月獲得一線隊上陣的機會。

**球員生涯**

**施克堡**
2015年5月17日，於聯賽對陣邦比時，杜貝治首次代表球隊上陣，於第63分鐘後備入替，但球隊以0比2落敗。

**阿積士**
2015年1月5日，阿賈克斯官方宣佈杜貝治將於同年夏天來投，並簽下一張直至2018年屆滿的合約。杜貝治由丹麥球探約翰·史甸·歐森（John Steen Olsen）所發掘，他曾發掘-{zh-hans:伊布拉希莫維奇;zh-hk:伊巴謙莫域;zh-tw:伊布拉希莫維奇;}-、-{zh-hans:維克托·費舍爾; zh-hk:域陀·費沙;zh-tw:維克託·費舍爾}-和-{zh-hans:克里斯蒂安·埃裡克森;zh-hk:基斯甸·艾歷臣;zh-tw:克里斯蒂安·埃裡克森;}-等球星。2016年5月13日，杜貝治同意延長合約直至2021年。
2016年7月26日，在歐洲聯賽冠軍盃外圍賽對陣P.A.O.K時，杜貝治射入職業生涯首個入球，協助球隊以1比1跟對手打平。8月7日，他在對陣鹿特丹斯巴達時，首次代表球隊在聯賽上陣。在下一輪的聯賽對陣-{zh-hans: 剋剋拉德; zh-tw:卡格迪; zh-tw:卡格迪}-時，杜貝治首次為球隊正選上陣，並在比賽中梅開二度，令球隊以2比2賽和對手。9月26日，在歐足聯歐洲聯賽對陣標準列治的比賽中，他射入全場唯一一個入球。9月23日，在對陣飛燕諾的「經典大戰」（Klassieker）中，他再射入一球，協助球隊作客以1比1打平。10月20日，在對陣NEC奈梅亨的聯賽中，杜貝治完成職業生涯首次帽子戲法，令他成為荷蘭甲組足球聯賽歷史上，最年輕非荷蘭籍完成帽子戲法的球員。

**尼斯**
多爾貝格於2019年8月29日以2050萬歐元的轉會費簽約加盟法甲的尼斯。他在法國的第一個賽季以11個進球成為俱樂部的最佳射手，並被評為俱樂部的賽季最佳球員，因為尼斯獲得了第五名，確保了下賽季歐霸盃的小組賽席位。
多爾貝里於2022年9月1日以租借形式加盟西甲俱樂部塞維利亞，原計劃租借一個賽季。 2023年1月2日，多爾貝里被租借至德甲俱樂部霍芬海姆，租期為2022-23賽季剩餘時間。

**安德萊赫特 ===  
2023年7月7日，比利時職業聯賽俱樂部安德萊赫特宣佈從尼斯簽下多爾貝里，雙方簽訂了一份為期四年的合同，他將在丹麥同胞布賴恩·裡默的麾下效力。

**國家隊生涯**
2016年11月，杜貝治首次獲國家隊徵召，能在對陣哈薩克斯坦國家足球隊和捷克國家足球隊的賽事上陣。同年11月11日，他在對陣哈薩克斯坦時，首次代表丹麥上陣，於半場時後備入替，丹麥最終以4比1勝出。
2021年6月26日，在2020年歐洲國家盃丹麥16強賽對陣威爾斯的比賽中，杜貝治替補受傷的優素福·波爾森首次首發出場，並在4-0獲勝的比賽中梅開二度進球。
2022年11月，杜貝治獲國家隊徵召出戰世界盃。

**生涯統計**

**球會**
1包括歐洲聯賽冠軍盃和歐足聯歐洲聯賽。

**國家隊上陣次數**

**參考資料**

**外部連結**
 卡斯柏·杜貝治 date=20201122172252 於Soccerway的資料- 卡斯柏·杜貝治 date=20200805083740 於丹麥足球總會的資料
臺灣企業甲級足球聯賽

臺灣企業甲級足球聯賽（官方lang-en|Taiwan Football Premier League，縮寫為TFPL）是臺灣一個半職業足球聯賽，為臺灣最高層級男子足球聯賽，現由中華民國足球協會成立管理，共有8隊參賽。

**歷史沿革**
本聯賽於2017年成立，用以取代原先的全國城市足球聯賽。2020年啟動升降級制度，上年度企甲第七、八名的臺北紅獅、銘傳大學和四支報名參與球隊進行臺灣企業甲級足球聯賽資格賽競爭兩個參賽名額，勝者進入2020年企甲聯賽，而其餘隊伍則進入新成立的臺灣乙級足球聯賽。2021年起未依規定取得中華民國足球協會俱樂部甲級認證之隊伍，不得參與甲級聯賽。

**競賽方式**
本聯賽以4月至12月為一個賽季。每一隊在賽季中需進行3輪雙循環賽，分別在4月至6月、6月至8月以及8月至12月進行，每輪每隊需參與7場比賽。當21場賽事結束後，積分榜第一名為年度冠軍，前兩名的球隊也會獲得次年度的亞洲足聯盃參賽資格。
2020年啟動升降制度，臺灣乙級足球聯賽正式成立，並於3月進行臺灣企業甲級足球聯賽資格賽，由上年度企甲第七、八名與報名參與球隊一同競爭2020企甲兩隊參賽名額，未進入企甲球隊將在2020球季參加臺灣乙級足球聯賽首個賽季，並於2021年開始，第8名球隊直接降級至乙級聯賽，而乙級聯賽第一名直接升級、第2名則需跟甲級第7名進行兩回合制比賽，勝者參加次年甲級聯賽。

**比賽場地**

**目前參賽球隊**
本聯賽目前共有8支球隊參賽，每隊上限登錄為35人，且有同時上場最多3洋1亞的外援限制。本聯賽已實行升降級制度。

**參賽隊伍沿革**
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**歷屆成績**

**歷年獎項**

**年度最佳球員**

**金靴獎**

**金手套獎**

**最佳教練**

**公平競技獎**

**網上直播及重溫**
https://mycujoo.tv/ch/280 date=20170116202047 - CTFA.TV date=20200501174255 

**參考資料**

**外部連結**
 中華民國足球協會date=20110513155617 - 臺灣企業甲級足球聯賽 Taiwan Football Premier League
麥濠麟

麥濠麟（Colin Mak Ho Lun，catIdx=Mak麥），為香港商業電臺第二臺叱吒903前DJ，亦是2016年度饑饉之星。

**簡介**
他曾就讀於香港浸會大學國際學院文化研究系，與同學一同參與校園電臺。Colin曾邀請其大學講師黃志淙擔任校園電臺節目嘉賓，及後Colin獲他引薦到商臺任識，在其節目Chi Chung's Class擔任節目助理。2011年，他獲得Germen邀請擔任叱吒903節目在晴朗的一天出發節目助理。2012年，Colin與阿V主持節目《閒雜人等》以及與阿檸主持節目《903特備節目》。2013年10月14日，Colin開始主持個人音樂節目《廣東爆谷》。2014年7月19日起，Colin主持週末節目《3號螺絲釘》。2016年2月，Colin聯同其他饑饉之星Supper Moment、C AllStar以及阿檸到埃塞俄比亞探訪。
2020年7月1日起，《廣東爆谷》節目開展為期一年的「明日之廣東歌」企劃，按日期順序排列整合香港樂壇歷史和野史，於每日透過大氣電波和社交平臺發佈展現當年今日的樂壇動態。企劃的最後一個月，在銅鑼灣時代廣場舉行實體展覽，將每日內容集結成903本實體書珍藏版，並且邀請歌手到每晚節目內現場表演，「由明日之廣東歌，唱到廣東歌之明日」。
2021年8月22日在社交網宣佈於同年9月3日離開商臺。

**曾主持之電臺節目**
《深夜學堂》（逢星期一至五深夜1時2時，與健吾及阿V共同主持）
*《有些歌現在不聽一輩子都不會聽》（與佔、Donald、謝茜嘉、梁文禮、麻利亞、急急子及阿V共同主持）
*《閒雜人等》（逢星期一至五深夜1時2時，與阿V共同主持）
*《有甚麼時代，聽甚麼的時代曲》（逢星期日下午4時至下午5時，與佔、Donald、謝茜嘉、細so、梁文禮、麻利亞、急急子及西瓜共同主持）
*《903特備節目》（逢星期六下午5時晚上7時，與阿檸共同主持）
*《六四特備節目》（2014年6月3日凌晨的特備節目，與健吾共同主持）
*《在晴朗的一天出發》（叱吒903；在聲音專欄中擔任助理）
*《叱吒樂壇》(「叱吒樂壇螺絲釘」及「即刻Colin報」環節)
*《Colin 早報》（於晨早節目的節目主持休假時播出）
*《一切從音樂開始》（暫代）
*《突然好想聽》（逢星期日晚上7時至9時，暫代Vani《國語類》節目）
*《廣東爆谷》（逢星期一至五晚上9時至11時）
*《3號螺絲釘》（逢星期六下午5時至晚上7時）

**參考文獻**

**外部連結**
903colin
*903colin
四個意識

四個意識，是現任中國共產黨中央委員會總書記習近平於2016年1月提出的執政理念，指“政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識”。

**歷史**
在2016年1月29日召開的中共中央政治局會議上，習近平總書記提出增強“政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識”。其中，“政治意識”、“大局意識”在中共十八大前就已常被提及，而“核心意識”、“看齊意識”則是十八大後新提出的。

**內容**
# “政治意識”，主要是指政治思想、政治觀點，以及對於政治現象的態度和評價。當前和今後一個時期，決勝全面小康、進而實現中華民族偉大復興的中國夢，迫切需要黨員幹部保持清醒的政治頭腦，保持敏銳的政治觀察力和鑑別力，堅定正確的政治立場，始終堅守對馬克思主義的信仰、對中國特色社會主義和共產主義的信念、對黨和人民的絕對忠誠。
# “大局意識”，主要指自覺站在黨和國家大局上想問題、看問題，堅決貫徹落實中央決策部署，確保中央政令暢通。
# “核心意識”指的是“習近平總書記在新的偉大斗爭實踐中已經成為黨中央的核心、全黨的核心”。
# “看齊意識”指的是“堅定自覺地在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致”。

**參考文獻==
中國人民解放軍海軍福建基地

中國人民解放軍海軍福建基地，位於福建省福州市，是中國人民解放軍東部戰區海軍的基地。

**沿革**
1949年9月，華東軍區海軍駐福州辦事處成立，負責接管福州、廈門地區的原國民黨海軍機關和財產，登記原國民黨海軍人員。辦事處下轄警衛連及馬尾、廈門兩個工廠，共計340人。1951年4月，華東軍區海軍駐福州辦事處與陸軍廈門要塞炮兵指揮所合併，組成華東軍區海軍廈門基地籌備處，李友田任主任，下轄直屬營，海岸炮兵第1、第2營以及1個佈雷分隊，共計1481人。1953年6月，在上海組建了福州巡邏艇大隊；10月進駐連江琯頭，裝備有50噸炮艇及由漁船改裝的巡邏艇各4艘。1953年7月，在上海組建了廈門巡邏艇大隊；11月進駐馬尾，裝備有50噸炮艇6艘。
1953年11月，華東軍區海軍廈門基地籌備處改組成中國人民解放軍海軍廈門水警區，歸華東軍區海軍建制，鄭友生任政治委員兼代司令員。1955年2月，杜彪任司令員，轄福州巡邏艇大隊、廈門巡邏艇大隊，海岸炮兵第1、第2營和1個佈雷分隊，共計1962人。同年3月，組建閩中巡邏艇大隊，駐泉州後渚，裝備有50噸炮艇8艘。同年4月，組建三都澳巡防區。
1958年10月4日，根據地方軍委1958年9月30日批覆，以廈門水警區為基礎組建了中國人民解放軍海軍福建基地，仍沿用廈門水警區代號，歸屬東海艦隊建制領導。東海艦隊副司令員彭德清兼任司令員兼政治委員。其地區性戰鬥活動歸福州軍區組織指揮。為便於指揮進入福建省的海軍各部隊，暫以東海艦隊福建前線指揮所名義出現，將來過渡到基地。1958年12月18日，該基地正式對外辦公。領導機關設有司令部、政治部、後勤部，後來又增設了裝備技術部。1958年11月，三都澳巡防區改建成三都澳水警區，陳雪江任司令員，張爾慶任政治委員。後來又組建了海壇水警區和沙埕巡防區。1964年11月，海軍福建基地領導機關遷至寧德三都澳。同時將三都澳水警區機構移駐廈門，改稱廈門水警區。
1992年初，海軍福建基地從寧德遷至福州。1992年4月10日，中共福州市委書記習近平帶著福州市有關部門負責人來到新營區現場辦公，為搬遷解決困難。
2003年12月編制體制調整，海軍福建基地更名為中國人民解放軍海軍福建保障基地。
2008年12月16日，海軍福建基地成立五十週年紀念大會在福州召開，中共福建省委副書記于廣洲出席紀念大會並講話。
2011年，海軍福建保障基地創辦了海軍第一所艦員職業技能培訓學校——水兵學校。
2012年，海軍福建保障基地更名為中國人民解放軍海軍福建基地。

**編制**
海軍廈門水警區
*海軍溫州水警區
*海軍汕頭水警區

**歷任領導**
以下列出的海軍廈門水警區領導是海軍福建基地前身的海軍廈門水警區的領導。後來從海軍三都澳巡防區演變而來的海軍廈門水警區的領導見海軍廈門水警區。

**司令員**
海軍廈門水警區司令員
#鄭友生（1953年11月—1955年，政治委員兼代司令員）
#杜彪（1955年2月—1958年）
#高立忠（1958年—1958年）
海軍福建基地司令員
#彭德清少將（1958年—1964年，東海艦隊副司令員兼）
#康烈功少將（1964年11月—1969年10月）
#張先軍（1969年10月—1983年8月）
#王永國（1983年8月—？）
#牛玉山海軍少將（1985年8月—1990年6月）
#何林忠海軍少將（1990年6月—1993年1月）
#高元發海軍少將（1990年6月—1993年12月）
#於明初海軍少將（1993年3月—1995年6月）
#徐興和海軍少將（1995年6月—1997年10月）
#吳成功海軍少將（1997年10月—1999年12月）
#王來友海軍少將（1999年12月—2001年12月）
#胡先貴海軍少將（2001年12月—2002年12月）
#張華臣海軍少將（2002年12月—2007年）
#沈浩海軍少將（2007年—2010年12月）
#陳琳海軍少將（2011年—2014年）
#李漢軍海軍少將（2015年—2015年）
#王再傑海軍少將（2015年—2018年8月）
#吳宏志海軍少將（2018年8月—）

**政治委員**
海軍廈門水警區政治委員
#鄭友生（1953年11月—1957年12月）
海軍福建基地政治委員
#彭德清少將（1958年—？，兼任）
#譚天哲少將（1962年3月—？）
#左愛少將（1963年7月—1975年7月）
#康烈功（1969年2月—？）
#王俊傑（1977年5月—？）
#李世田（1983年8月—1985年8月）
#李景偉海軍少將（1985年8月—1992年10月）
#黃鐵須海軍少將（1992年10月—1996年12月）
#趙榮堂海軍少將（1996年12月—2000年12月）
#童世平海軍上將（2000年12月—2003年6月）
#劉閣忠海軍少將（2003年6月—2007年）
#厲江潭海軍少將（2007年—2012年10月）
#陳顯國海軍少將（2012年—2014年12月）
#翟永遠海軍少將（2014年12月—）

**參考文獻 ==
李粲 (唐朝)

李粲（），滑州人。本名丙粲，父丙明，北周信州總管。隋朝大業年間為左衛大將軍，後關中生亂，隋煬帝任命丙粲為並慶道廿四州總管，往京城以西二十四郡逐捕盜賊，甚得軍心。617年，李淵太原起兵，舉兵入關中，丙粲率其部眾歸附，拜宗正卿，封應國公，賜姓李氏。
李淵與丙粲原為同僚好友，特蒙恩禮，遷他為左監門大將軍，以年老特令乘馬於宮中檢校。年八十餘卒，諡曰胡。
李粲二子：李實、李寬。李實官至汾州長史，襲應國公。李寬在唐高宗時為太常卿，別封隴西郡公。李寬之子李道廣、孫李元紘分別為武則天、唐玄宗時的宰相。

**參考文獻**

**參考書目**
 《舊唐書·李元紘傳》- 《新唐書·李元紘傳》