1942年馬塔戈達颶風

1942年馬塔戈達颶風是1942年大西洋颶風季強度最高且造成破壞最嚴重的熱帶氣旋，也是該季第二場熱帶風暴、第二場颶風和首場大型颶風，源自8月21日聖盧西亞附近的東風波。氣旋整體向西穿越加勒比海，起初強度很弱，但經逐漸增強還是於8月25日在牙買加以南海域達到颶風標準，然後在8月27日晚登陸尤卡坦半島。進入墨西哥灣後，風暴迅速強化，持續風速於8月29日達到每小時185公里，在現代薩菲爾-辛普森颶風等級下已屬三級颶風標準，成為本季首場大型颶風。接下來氣旋在靠近美國墨西哥灣沿岸地區的同時減弱，8月30日從德克薩斯州馬塔哥達附近登陸時強度已回落至一級颶風標準。風暴繼續深入內陸並減弱，最終於8月31日消退成殘留低氣壓區。
颶風從尤卡坦半島最東北角首度登陸，由此產生的影響缺乏文獻記載。隨著風暴逼近德克薩斯州海岸，大範圍地區人員撤離，其中單加爾維斯敦就有約五萬人疏散。氣旋登陸期間重創美國墨西哥灣沿海地區，馬塔哥達的風暴潮高達4.5米，將城區淹沒，另有多地受到破壞。向北遠至聖安東尼奧的內陸都有狂風肆虐，許多建築被夷平，樹木連根拔起，還導致大範圍停電。農作物受到氣旋重創，並以水稻災情嚴重。颶風在陸地上空的移動速度很快，所以產生的降水相對較少，其中裡菲吉奧縣的伍茲伯勒雨量最高，達240毫米。整場風暴一共造成八人死亡，經濟損失約為2650萬美元。#tag:ref|如無特別說明，所有損失數額均為1942年美元價值。|group="注"

**氣象歷史**
協調世界時8月21日早上6點，聖盧西亞附近出現伴有陣驟風天氣的東風波，但沒有呈現任何組織跡象。然而據大西洋颶風數據庫記載，系統此時已經組織成熱帶風暴。氣旋早期快速向西穿越加勒比海，在此期間發展速度非常緩慢，但8月25日經過牙買加南面時移動速度已經放緩。氣象機構起初沒有發現系統中的發展跡象，但經現代重新分析，氣象學家認定風暴此時強度已達現代薩菲爾-辛普森颶風等級下的一級颶風標準。此後不久，觀測數據表明氣旋正急劇強化，於lang|en|UTC8月26日早上6點從天鵝群島以北較遠處洋麵經過期間達到二級颶風標準。8月27日，風暴從尤卡坦半島最東北角登陸。
8月28日進入墨西哥灣後，颶風向西南方向前進，路徑幾乎呈直線逼近德克薩斯州海岸，在此期間還穩步增強。到了UTC8月29日早上6點，氣旋已達到風力時速185公里的最高強度，屬三級颶風標準，成為1942年大西洋颶風季首場大型颶風，也是該季最強風暴。接下來氣旋開始減弱，於8月30日午夜過後不久從馬塔哥達縣小鎮馬塔哥達（Matagorda）和帕拉西奧斯（Palacios）附近登陸，此時強度已回落至一級颶風標準，持續風速每小時130公里，最大風速半徑240公里。估計風暴登陸時的最低中心氣壓為950毫巴（百帕，28.06英寸汞柱），按實際測量值則以卡爾霍恩縣錫德里夫特（Seadrift）所測952毫巴（百帕，28.16英寸汞柱）最低。氣旋進入陸地上空後迅速減弱，於UTC8月30日中午12點在哈利茨維爾上空弱化成熱帶風暴，再於次日消退成熱帶低氣壓，最終於UTC8月31日中午12點在斯威特沃特附近消散。

**防災措施和影響**
颶風在德克薩斯州的降水分佈
8月27日，風暴以二級颶風強度登陸尤卡坦半島，但沒有任何報導表明當地因此遭受破壞。氣旋經墨西哥灣逼近美國墨西哥灣沿岸地區期間，各地將民眾疏散。單德克薩斯州加爾維斯敦就有約五萬人撤離，這很可能受到一週前襲擊當地的另一場颶風影響。帕拉西奧斯附近的胡倫營（Camp Hulen）同樣將人員疏散。其他沿海區域也依照美國國家氣象局發佈的警告指南引導，用卡車、客車和火車將人員撤離。颶風登陸前，有關部門將學校用於充當應急避難所。
颶風於8月30日清晨從德克薩斯州帕拉西奧斯附近登陸，對該州大範圍地區構成破壞。風暴在沿海產生強烈風暴潮，其中又以氣旋東半部情況突出。德克薩斯州至路易斯安那州西南部海岸普遍受到風暴潮影響。馬塔戈達的一間氣象站測得4.48米的風暴潮，刷新該州第三高風暴潮紀錄，僅次於1919年佛羅里達礁島群颶風和1900年加爾維斯頓颶風。異常強烈的風暴潮致使馬塔戈達被1.8米深的海水淹沒，全城所有建築幾乎都被颶風摧毀。大浪將瓦礫和各種垃圾衝散，美國墨西哥灣沿岸水道（Gulf Intracoastal Waterway）位於馬塔戈達灣（Matagorda Bay）和聖安東尼奧灣（San Antonio Bay）內的覆蓋範圍因此縮小50平方米。布拉佐里亞縣的弗裡波特（Freeport）風暴潮達到3.6米高，大浪在科珀斯克里斯蒂水道附近打開兩個新水灣，還將北灘（North Beach）的兩間小屋摧毀。氣旋北側邊緣掠過哈里斯縣，該縣莊稼受到重創，單水稻損失數額就有60萬美元。
颶風在距海岸線尚有195公里的內陸城市聖安東尼奧產生狂風並引起相當嚴重的破壞。錫德里夫特測得952毫巴氣壓，估計持續風速達到每小時185公里。馬塔戈達灣內月半礁燈塔（Halfmoon Reef Lighthouse）的塔尖被狂風颳落，美國海岸警衛隊為此決定將燈塔轉賣私人，這座燈塔之後遷到陸地上。時速至少160公里的狂風在馬塔戈達和帕拉西奧斯至少持續有三小時，許多建築被夷為平地。之後來自帕拉西奧斯的報導表明這場颶風是當地自1900年加爾維斯頓颶風過後造成破壞最嚴重的熱帶氣旋。氣旋登陸前後的移動速度都很快，所以遠至亞他斯科沙縣這樣的內陸地區風速都達到颶風強度。科珀斯克里斯蒂所測陣風時速最高，有116公里。當地受到的破壞基本侷限於石油井架及其他小型建築受損。科珀斯克里斯蒂同努埃塞斯縣阿蘭薩斯港（Port Aransas）的通訊中斷。據維多利亞縣警長彙報，該縣所有房屋都“受到一定程度破壞”。德威特縣奎羅（Cuero）狂風肆虐，基礎設施和農作物遭受重創。
風暴移動速度很快，所以產生的降水相對不多。南德克薩斯局部降下中到大雨，並以伍茲伯勒（Woodsboro）雨量最高，達240毫米。颶風存在期間產生的降水大部分都位於環流西側和南側，這同絕大多數快速移動的熱帶氣旋不同，在當時可謂極其罕見。伍茲伯勒測得最高降雨量的位置距風暴中心約有40公里，亞他斯科沙縣各地至少降下100毫米雨量。
氣旋登陸後快速前進，所以即便是遠離海岸的內陸也出現狂風或受到影響。對於德克薩斯州中南部部分地區而言，這場颶風堪稱整個20世紀破壞最嚴重的熱帶氣旋。8月30日，雖已抵達奧斯汀和聖安東尼奧城市群上空，但風暴的最大持續風速至少仍有每小時80公里。威爾遜縣的弗洛里斯維爾（Floresville）多幢建築受大風損傷，亞他斯科沙縣和瓜達盧佩縣縣城塞金（Seguin）也有類似災情，部分樹木連根拔起。氣旋從塞金經過，成為當地自1886年印第安諾拉颶風過後破壞最嚴重的熱帶氣旋，當年那場颶風也是迅速深入內陸。新布朗費爾斯所受破壞基本侷限於樹木受損，奧斯汀城內部分電纜因狂風中斷。聖安東尼奧是德克薩斯州中南部受這場風暴影響最大的地區，時速高達110公里的陣風在城內肆虐至少五個小時，造成多地停電並重創基礎設施。成百上千的樹木連根拔起，風暴也成為1899年後對該市破壞最嚴重的熱帶氣旋。雖然阿加莫機場將飛機停飛，並用2.4米高的標樁固定，但大風仍導致全部75架飛機中的70架受損。估計該市遭受的損失數額約為30萬美元。
整場颶風一共導致價值2650萬美元的破壞，是1942年大西洋颶風季破壞最嚴重的風暴，其中1500萬屬農作物受損，1150萬屬財物損失，德克薩斯州共有12個縣受災。氣旋還致使八人死亡，考慮到破壞範圍，這樣少的遇難人數主要歸功於風暴來襲前及時採取的大規模疏散措施，以及氣象部門發佈的警告。

**參見**
1909年韋拉斯科颶風

**註釋**

**參考資料 ==