柯尼斯堡級小巡洋艦 (1905年)

柯尼斯堡級小巡洋艦（Königsberg-Klasse）是德意志帝國海軍所建造的四艘小巡洋艦的船級。它由首艦柯尼斯堡號、紐倫堡號、斯圖加特號和斯德丁號所共同組成。這些艦隻是前身不來梅級的改良版本，有稍大的體積和更快的航速，並裝備有相同的十門10.5 cm SK L/40 naval gun和兩具450毫米魚雷發射管。
四艘同級艦於第一次世界大戰期間得到了廣泛運用。柯尼斯堡號在印度洋進行Handelskrieg，然後受困魯菲吉河並遭英國軍艦擊沉。儘管如此，其艦炮在經過德國陸軍改造後仍被用於德屬東非。紐倫堡號作為東亞分艦隊的一份子，參加了科羅內爾海戰和福克蘭群島海戰。在前一次戰鬥中，它擊沉了英國裝甲巡洋艦蒙默思號；而在後一次中則遭對方的肯特號所擊沉。斯圖加特號和斯德丁號在戰爭期間留在德國水域，並共同參與了1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰。它們與英國艦隊進行了近距離的夜戰，但均未受到嚴重破壞。兩艘姊妹艦在戰爭後期都退出了現役，其中斯德丁號轉為擔任教練船，而斯圖加特號則被用作水上飛機母艦。它們都在戰爭中倖存了下來，並在戰後作為Prize (law)被割讓予英國。兩艘艦最終於1920年代拆解報廢。

**設計**
柯尼斯堡級是根據1903－04年度和1904－05年度的預算案進行開發。早在1898年，第一部《德國艦隊法》便已授權德意志帝國海軍新建三十艘小巡洋艦，至1904年，瞪羚級和不來梅級已經滿足了前十七艘的需求。柯尼斯堡級的設計遵循了與前兩個船級相同的整體參數，但在尺寸和速度方面有了顯著的改進。與不來梅級一樣，柯尼斯堡級也有一個成員，即斯德丁號安裝了蒸汽輪機，以便與傳統的三脹式蒸汽機進行比較，以評估它們的性能。p=157

**整體特徵**
Jane's Fighting Ships》所描繪的左視圖和平面圖
柯尼斯堡級各艦的特徵略有不同。首艦的水線長度和全長分別為ftin和ftin，有ftin的舷寬和ftin的前吃水；其餘三艘艦的水線長度和全長則分別為ftin和ftin，有ftin的舷寬和ftin之間的前吃水。柯尼斯堡號的設計排水量為LT，滿載排水量為LT；紐倫堡號和斯圖加特號的設計排水量為LT，滿載排水量分別為LT和LT；斯德丁號則有LT的設計和LT的滿載排水量。p=104
柯尼斯堡級艦隻的船體採用縱橫鋼框架構造，並分為十三個或十四個水密艙室，其中包含一個佔龍骨長度比重為47%的Double bottom。轉向則由單舵控制。這些艦隻均為良好的遠洋船具，但有嚴重的易傾性和高達二十度的擺動。它們在高速航行時會被打溼，並會略微受到上風舵的影響；而斯圖加特號則會受到嚴重的上風舵影響。艦隻的橫向穩心高度為abbr=on。標準船員編制為14名軍官和308名水兵。此外，它們還配備了一些小型艦載艇，其中包括1艘Picket boat、1艘Pinnace (ship's boat)、1艘小汽艇、2艘高低桅帆船和2艘小划艇。p=104

**機械裝置**
柯尼斯堡號於戰前錨泊在海港
柯尼斯堡級的前三艘艦是採用兩臺三脹式蒸汽機作為推進系統，其額定功率設計為kW，最高速度為km/h。斯德丁號則安裝有一對帕森斯蒸汽輪機，額定功率為kW，最高速度達km/h。然而，每艘艦在進行速度試驗時都超過了其設計時速的半節以上。全部四艘同級艦的發動機均由十一臺燃煤船用式water-tube boiler提供動力，它們被匯入艦舯的三座煙囪中。值得注意的是，後三艘艦的艉部煙囪是“中斷”的：它與舯部煙囪的距離比起艏部大得多，這是由於細分的鍋爐設備所造成的，柯尼斯堡號劃分為三個鍋爐艙，其餘則為五個。這些艦隻的設計貯煤量為LT煤，儘管它們實際最高的貯存量可達LT。柯尼斯堡號能夠以km/h的速度續航km；而其餘三艘艦的續航距離則顯著較短。其中紐倫堡號和斯圖加特號可以相同的速度巡航km，而斯德丁號的航程則為km。在電力供應方面，柯尼斯堡號配備有兩臺發電機，其餘三艘艦則為三臺。它們在100伏特電壓下的總輸出功率為kW。p=104

**武器及裝甲**
柯尼斯堡級艦隻配備有十門單裝10.5 cm SK L/40 naval gun。其中兩門並排佈置在Forecastle前方，六門設於艦舯、每邊各三門，以及兩門並排佈置在艦艉。p=157炮管的仰角可提升至30°，使其可以瞄準最高達yd開外的目標p=140。它們共提供1500發彈藥，其中每炮150發p=104。在職業生涯的後期，柯尼斯堡號還安裝了兩門1炮；另外三艘艦則配備了八門5.2 cm SK L/55 naval gun和4000發彈藥p=127。此外，全部四艘艦還標配有兩具1魚雷管和五枚魚雷，均浸沒舷側的船體內p=104。
柯尼斯堡級艦隻的裝甲由兩個普通鋼層和一個克虜伯鋼層組成。其甲板厚度在艦艏達in，至艉部則弱化為in。in厚的斜面裝甲也具有一定的垂直防護能力，它與貯煤艙相連。司令塔的側面有in厚、頂面為in厚。炮支則受到厚度為in的Gun shield保護。p=104

**建造**
船塢內的紐倫堡號
柯尼斯堡級的前三艘艦均由國營造船廠承建。柯尼斯堡號是1905年在基爾的帝國船廠開始架設龍骨，同年12月12日下水，至1907年4月6日投入帝國海軍使用。紐倫堡號於翌年同樣在基爾帝國船廠開建，同年8月28日下水，至1908年4月10日投入使用。斯圖加特號是在但澤的帝國船廠建造，它於1905年架設、1906年9月22日下水，至1908年2月1日入役。斯德丁號是同級中唯一一艘由私營造船廠承建的艦隻，於1906年在同名城市的伏爾鏗船廠架設，1907年3月7日下水，並至七個月後、即1907年10月29日投入使用。pp=104–105

**同級艦**

**服役歷史**
柯尼斯堡級艦隻在入役後主要跟隨公海艦隊共同服役，儘管斯圖加特號同時還擔任Artillerieschulschiff的職責。紐倫堡號和柯尼斯堡號分別於1910年和1914年被部署至海外。pp=104–105其中紐倫堡號被派往東亞分艦隊p=184，而柯尼斯堡號去往東非p=128。斯圖加特號和斯德丁號則同時留在德國p=105。
斯德丁號於1912年
在第一次世界大戰期間，全部四艘艦都曾有過活躍的職業生涯，並在許多重大戰役的衝突過程中參與了行動。當戰爭爆發時，柯尼斯堡號正駐紮在德屬東非；它受命開始對該地區的英國人實施Handelskrieg。p=77艦隻在這方面相對不成功，僅擊沉過英籍貨輪溫徹斯特城號（City of Winchester）p=40。然而，它確實在港灣奇襲了英國巡洋艦珀伽索斯號，並於Battle of Zanzibar中將對手擊沉p=133。隨後，它被封鎖在魯菲吉河，最終遭兩艘英國淺水重炮艦默西號和塞文號所摧毀pp=132–134。而柯尼斯堡號的艦炮則從艦隻殘骸中取出，並安裝在簡易gun carriage上，於一戰期間繼續應用於德屬東非pp=154–155。
紐倫堡號於戰爭爆發時仍被派往東亞分艦隊，受海軍中將馬克西米連·馮·斯比指揮。該分艦隊原本以中國青島為基地，但為了對南美洲的英國商船實施破交戰而穿越太平洋。pp=71–721914年11月，紐倫堡號參加了科羅內爾海戰，當時一個英國分艦隊正試圖攔截德國區艦隊。它在那裡擊沉了英國裝甲巡洋艦蒙默思號。p=94接下來的一個月，在福克蘭群島海戰中，紐倫堡號遭英國裝甲巡洋艦肯特號擊沉，這是另一個英國分艦隊的成員，被派往追擊施佩的分艦隊p=125。
斯德丁號和斯圖加特號都隨公海艦隊參與了在北海的行動。斯德丁號於1914年8月出席了黑爾戈蘭灣海戰，受到的傷害相對較小。pp=7–11兩艘姊妹艦均參加了1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰p=62。斯德丁號遭到兩次命中但至夜間沒有再受到進一步破壞pp=280–281；而斯圖加特號則在戰鬥中毫髮無損p=296。兩艦於1917年撤出現役，其中斯德丁號轉為擔任教練船，而斯圖加特號則於1918年被用作水上飛機母艦。它們都在戰爭中倖存了下來，並在戰後作為Prize (law)被割讓予英國。兩艘艦最終於1920年代拆解報廢。p=105

**註釋**
腳註
引用

**參考資料**
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*isbn=0-87021-907-3
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*isbn=1-55750-352-4
*isbn=978-1-57392-286-9
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*isbn=978-1-84884-182-6- location=London