泉州公交K306路

泉州公交K306路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，原名18路，全程36.1公里。起訖點為福廈高鐵泉州東站至清濛億興電力，運營時間為福廈高鐵泉州東站：6:05-21:40；清濛億興電力：6:40-22:20。
該線為第一條進入泉州經濟技術開發區域內部運營的線路

**歷史**
1997年9月1日，泉州市公交公司（公交集團前身）開通18路公共小巴。初期運行區間為新農校-清濛科技工業區。初期運營時間為6:20-17:30，使用車輛為12部小巴
*1998年12月2日，因優化調整，18路取消途徑九一街。改為經由溫陵北路、東街、南俊路至百源路後原線行駛，其它不變
*1999年1月15日，18路更換為20部華夏AC6700DQ型汽油無空調公交車
*2000年，18路開通夜班服務，末班時間延長至21:08（冬）/21:15（夏）發車
*2001年8月21日，18路更換為24部安凱HFF6882GK16型柴油無空調公交車
*2004年6月20日，因坪山下穿道施工需要，18路取消途徑泉州農校，改為至豐澤公交站始發終到
*2005年，因泉州大橋南立交橋施工，18路取消途徑溫陵南路、泉州大橋，改為途徑義全街、堤後路、筍江大橋、興賢路、南迎賓大道、泉安北路至鳳池路後原線行駛
*2006年12月18日，一男子在乘坐18路時，因橋南立交橋處於施工狀態無法停靠展覽城，而該男子堅持要求在展覽城站下車而與乘務員發生糾紛，造成該車乘務員腦震盪損傷
*2007年4月30日，18路更換為24部亞星JS6880C93H型柴油空調公交車
*2007年7月12日，因橋南立交橋建成通車，18路恢復途徑泉州大橋，並取消途徑義全街、堤後路、筍江大橋、興賢路
*2007年12月18日，因泉州大橋北橋頭實行單向循環，18路往泉州農校方向改為途徑寶洲街、田安南路、泉秀街至溫陵南路後原線行駛
*2008年5月25日，因南迎賓大道建設下穿道施工的需要，18路調整為途徑泉安北路、鳳池路至德泰路後原線行駛。8月25日取消途徑上述走向
*2008年12月，18路更換為7部亞星JS6906GHA型柴油空調公交車，並退下7部亞星JS6880C93H型至3路
*2010年6月，18路接手並更換自6路劃撥的5部大金龍XMQ6891G1型柴油空調公交車，並再次退下5部亞星JS6880C93H型至3路等線路，用於更新車型
*2010年8月19日，18路一部運營車輛在途徑泉州大橋時，遭遇來自對向失控小轎車的相撞事故。小車傾覆，而18路該車僅擋風玻璃受損
*2010年10月，18路更換為24部福達FZ6106UF63型柴油空調公交車
*2011年1月1日，18路啟用無人售票制度，並啟用泉通卡刷卡服務
*2011年2月19日，因津淮高架橋施工需要，18路自泉州農校縮線至公交雲谷站始發終到，並自此開始不再前往泉州農校
*2011年4月，因開通K1路的需要，泉州公交劃撥18路8部福達FZ6106UF63型用於開通K1路，並同時更換6部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公交車
*2011年10月19日，因南迎賓大道浦口環島至展覽城段施工的需要，18路改為途徑興霞路、望江路、池峰路至萬祥醫院站後原線行駛。12月9日取消途徑上述路段
*2012年1月，18路增加5部申龍SLK6105UF63型柴油空調公交車，退下3部FZ6890UF3G3型至1路加車，配車數恢復至原來的水平
*2012年7月8日，因泉州大橋北橋頭取消單向循環，18路往雙向改為途徑溫陵南路，取消途徑寶洲街、田安南路、泉秀街
*2014年7月27日，18路全線車輛安裝破玻器
*2014年10月21日，18路取消冬夏季首末班區分，統一運營時間為雲谷公交站：6:05-21:35、清濛億興電力：6:40-22:20
*2014年11月，18路接手更換為自21路退下的3部FZ6106UF63，並退下3部FZ6890UF3G3至K501路加車
*2015年2月10日，應泉州市交通委關於《環泉州灣公交發展規劃》的要求，泉州公交將18路更名為K306路
*2015年12月，為給K1路擴充運能，泉州公交劃撥K306路5部FZ6106UF63至K1路，自此K306路配車降至19部
*2017年7月20日，K306路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0
*2017年9月26日，因泉州古城提升改造及城市雙修的要求，K306路自該日起，取消途徑溫陵北路東街、南俊路、百源路、塗門街。改為途徑溫陵南路行駛。同日，該線亦取消途徑豐冠路、公交雲谷站，改為途徑豐澤街、安吉路、毓才街至五中城東校區始發終到。五中城東校區末班發車時間由21:35延長至21:40，其它不變。
*2018年5月3日，K306路全線更換為16部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士
*2018年7月，K306路與44路、K1路互換配車，更換為自上述線路退下的16部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士，原配車輛分配至上述線路
*2019年3月，K306路退下的4部XML6855JEVW0C至2路、602路更換車輛，配車數減少至12部
*2021年1月1日，K306路接手並更換自3路退下的5部西虎QAC6100NG5-1型LNG空調城市客車，原配5部金旅XML6855JEVW0C封存
*2021年5月30日，受當日強降雨影響，K306路部分途徑路段出現積水無法通行。受此影響K306路暫停運營1日，次日恢復。
*2021年6月25日，自該日起K306路雙向增加停靠老年大學城東校區站。同時因東星站站點位置遷移，原有北上方向東星站更名為山海路口站並改為單向停靠。運營時間、票價不變。
*2021年10月1日，K306路全線更換為16部QAC6100NG5-1，原配2部XML6855JEVW0C封存，配車數不變。
*2021年10月13日，因泉州大橋加固施工封閉半幅車道，K306路往億興電力方向臨時取消途徑泉州大橋。單向改為途徑寶洲街、田安路南段、田安大橋、池峰路、泉安北路、橋南立交至展覽城後原線行駛，其餘不變。
*2022年1月11日，泉州大橋恢復雙向通車，K306路自該日起取消途徑寶洲街、田安路南段、田安大橋、池峰路、泉安北路，雙向恢復途徑泉州大橋。
*2022年3月15日，因疫情防控工作需要，K306路自該日起暫停運營至4月17日。
*2022年4月18日，K306路恢復運營。同日K306路啟用K1路7部閒置西虎QAC6100HEVG8型空調柴油插電混動，以及1部金旅XML6105JHEVE8C1，並再次啟用3部XML6855JEVW0C。原配16部QAC6100NG5-1封存。配車數調整為11部。
*2023年4月，因K1路增加運能需要，K306路抽調3部XML6855JEVW0C至K1路，並增加1部XML6105JHEVE8C1，配車數降為9部。
*2023年8月17日，因南迎賓大道清濛段輔道施工，自該日起K306路往五中城東校區方向臨時取消途徑諾林商城、清濛，改為途徑南迎賓大道至南迎賓崇宏街口調頭，再途經清濛高架橋至金浦供水公司站後原線行駛，其它不變。
*2023年9月17日，K306路往五中城東校區方向恢復途徑諾林商城、清濛，取消途徑清濛高架橋。
*2023年9月25日，因優化調整，K306路自該日起取消途徑五中城東校區、安吉路。並恢復至雲谷公交站始發終到，其它不變。同日，K306路原配7部QAC6100HEVG8、2部XML6105JHEVE8C1下線退役，並再次更換為8部XML6855JEVW0C，配車數降為10部。
*2024年7月26日，K306路自該日起取消途徑豐冠路、雲谷公交站。改為經由大坪山隧道、安吉路、北迎賓大道、洛陽大道、杏秀路、東緯一路、海山大道延伸至福廈高鐵泉州東站始發終到。票價由一票制¥1.0調整為分段計價¥3.0/人。並自1路、21路調配增加6部XML6855JEVW0C，配車數增加至16部，運營時間不變。
*2024年9月30日，泉州市發改委批覆K306路新票價規則。
*2025年3月6日，因微5路車輛更換需要，東海公司劃撥K306路1部XML6855JEVW0C至微5路，K306路配車數降為15部。

**站點**

**票價**
K306路為分段計價，全程¥3.0。其中：
*福廈高鐵泉州東站至航空旅遊城：2元/人
*航空旅遊城至清濛億興電力：1元/人
*泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠有效
*可使用泉城通APP或支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

**配車**
K306路配車數總計15部，其中：
*金旅XML6855JEVW0C  15部

**相關**
泉州公交線路列表

**註釋 ==