泉州公交K1路

泉州公交K1路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，全程28公里，起訖點為福廈鐵路泉州站至港灣街首末站。運營時間為福廈鐵路泉州站：6:50-23:00；港灣街首末站：6:15-22:00
該線為泉州公交第一條執行“大站快線”運營模式的線路

**歷史**
2011年4月26日，泉州市物價局批覆K1路票價規則
*2011年4月29日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）開通K1路，初期運營區間為泉州師院-泉州火車站。初期運營時間為：泉州師院6:50-19:00，泉州火車站8:00-20:00。初期使用車輛為自18（現K306路）、21路、36（現K307路）等劃撥而來的12部福達FZ6106UF63型空調柴油城市客車。
*2011年10月18日，K1路自泉州師院經由濱海街、府西路、府東路延伸至泉州行政中心始發終到
*2013年6月27日，K1路開通夜班服務。雙向末班延長至22:00發車
*2014年11月3日，K1路接手並增加21路退下的6部FZ6106UF63，配車數達到18輛
*2015年6月27日，K1路一部運營車輛行駛到北門街附近時，一老婦坐錯車而要求下車，遭駕駛員拒絕後，該老婦打砸車門並毆打司機。事後警方對該老人實施拘留及罰款的處罰
*2015年9月6日，K1路取消停靠東海濱城，增加停靠刺桐公園（下行）、祥業花園（上行）。同日起，泉州火車站末班由22:00延時至22:53發車
*2015年12月10日，K1路接手K306路退下的5部福達FZ6106UF63型柴油空調公交車，配車數達到23輛
*2016年1月，因K501路在K503路停運期間所承受的客流壓力過大，K1路劃撥3部福達FZ6106UF63至K501路用於增加運能，K1路配車數降為20部
*2016年11月，K1路更換一部自K501路退下的亞星JS6880C93H型柴油空調公交車，用以耗盡里程數，運行十天後更換回原配車型
*2016年12月，因海星小區首末站建成，K1路經由海星街、豐海路、雙垵街延伸至海星小區始發終到，取消途徑府東路
*2017年6月10日，K1路票價由一票制¥2.0降為一票制¥1.0
*2017年9月28日，因泉州古城提升改造及城市雙修的要求，K1路自該日起，取消途徑中山中路、打錫街。改為途徑東街、南俊路至九一街後原線行駛。
*2017年11月，K1路增加自8路抽調的2部大金龍XMQ6850AGBEVL型空調電動巴士進行純電動車型試驗性運行
*2017年12月15日，K1路全線更換為23部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士
*2018年5月，K1路增加自34路退下的4部XML6855JEVW0C，配車數增加至27部
*2018年7月1日，K1路上下行增加停靠公路局應急中心站
*2018年7月，K1路部分配車與K306路互換，K1路劃撥7部XML6855JEVW0C至K306路，並更換自K306路退下的7部大金龍XMQ6802AGBEVL型空調電動巴士。同月，因39路高峰期班次加密的需要，逢工作日17：45抽調K1路1部XML6855JEVW0C套跑39路
*2018年9月23日，K1路閩CYF867號車林姓駕駛員在行駛過程中，多次超速、違規變道，遭到乘客在新浪微博上投訴，事後泉州公交對該駕駛員進行下崗學習三天的處罰
*2018年10月，為滿足市行政服務中心的出行需求，K1路單向不再途徑府西路、海星街，改為途徑府東路至市行政服務中心
*2018年11月，受缺駕影響，K1路高峰期不再套跑39路
*2018年12月31日，因車輛變更及優化調整，K1路取消途徑南俊路、九一街。改為途徑東街、溫陵路至兒童醫院後原線行駛，運營時間及票價不變。同日，K1路全線更換為自K205路、17路退下的27部QAC6100HEVG8和6部XML6105JHEVE8C1型插電式油電混合動力空調公交車。
*2019年10月14日，K1路閩CY2774號車因躲閃不及。於豐澤明湖路口撞倒一部涉嫌闖紅燈的電動自行車，造成電動車上兩名女子受傷。
*2020年11月10日，因海星街西段恢復雙向通行。自該日起K1路取消途徑濱海街中段、府東路南段。雙向恢復途徑府西路、泉州行政中心，其他不變。
*2021年5月2日，K1路更換4部自3路退下的西虎QAC6100NG5-1型LNG空調城市客車。並退下2部QAC6100HEVG8、2部XML6105JHEVE8C1，配車數不變
*2021年6月25日，自該日起K1路雙向增停金帝花園站。運營時間、票價不變。
*2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。K1路自當日首班起暫停運營至4月15日。
*2022年4月16日，K1路恢復運營，臨時取消停靠東海大街中段、醫大二院東海院區、法坊路口、黎明大學、客運中心站南門等站點，運營時間臨時調整為雙向7:00-18:00。
*2022年4月18日，K1路恢復停靠東海大街中段、醫大二院東海院區、法坊路口、黎明大學、客運中心站南門等站，運營時間恢復為福廈鐵路泉州站6:50-22:53、海星小區首末站6:45-22:00並再次更換7部XML6855JEVW0C，原配7部QAC6100NG5-1封存
*2022年12月30日，自該日起K1路雙向增停東海大街東段站。
*2023年4月，K1路退下原配4部XML6105JHEVE8C1及16部QAC6100HEVG8，並再次更換為30部XML6855JEVW0C。
*2023年4月29日，自該日起K1路海星小區首末站始發首班提前至6:30發車。
*2023年9月13日，因海星小區3期建設需要，原海星小區首末站地塊收回並拆除。受此影響K1路自該日起取消進入海星小區首末站，改為至東宏路首末站停放，上下客點臨時調整至市政務服務中心。
*2023年9月25日，K1路自該日起正式調整至東宏路首末站始發終到。並增停濱海公園大興街、港灣街西段、港灣街東段等站，其它不變。同日，K1路再度啟用閩CY2864號車至10月30日
*2023年11月1日，閩CY2864號車於K1路退役，此車為最後一部在線運營的西虎QAC6100HEVG8，至此該車型全部退役。
*2023年12月7日，K1路更換10部福田BJ6105EVCA-49、4部金旅XML6885JEVP0C1型空調電動巴士，原配14部XML6855JEVW0C停備
*2024年2月，自當月起K1路福廈鐵路泉州站末班由22:53延時至23:00發車。
*2024年11月1日，因優化調整。K1路自該日起取消途徑東宏路首末站、港灣街西段、港灣街東段。改為至港灣街首末站始發終到，里程數由30.1公里縮短至28公里，其它不變。
*2024年12月31日，K1路更新10部大金龍XMQ6106AGBEVL37型空調電動巴士，原配10部XML6855JEVW0C停備
*2024年1月5日，K1路更新6部福田BJ6851EVCA-30型空調電動巴士，原配6部XML6855JEVW0C停備，配車數不變。
*2025年3月3日，自該日起K1路恢復停靠港灣街東段站。
*2025年5月16日，因K501路車輛更換需要。K1路接手並更換自K501路置換而來的5部金旅XML6855JEVW0C，原配5部BJ6851EVCA-30轉入K501路，配車數不變。

**站點**

**票價**
K1路計價方式為一票制，票價¥1.0。
*泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠有效
*可使用泉城通APP及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

**配車**
K1路配車數總計30部，其中：
*福田BJ6105EVCA-49  10部
*BJ6851EVCA-30  1部
*大金龍XMQ6106AGBEVL37  10部
*金旅XML6885JEVP0C1  4部
*XML6855JEVW0C  5部

**相關**
泉州公交線路列表

**註釋 ==