成都地鐵車站列表

成都地鐵運營線網圖
成都地鐵是服務於中國四川省成都市的地鐵系統，為成都市市域鐵路系統網絡的組成部分，於2010年9月27日開始運營，是中國中西部地區投入運營的第一個地下城市軌道交通系統。截至，共有15條線路投入運營，383座換乘站重複計算。不含5座未啟用車站。車站已啟用，運營里程達631千米。

**車站列表**
以下按線路列出成都地鐵已投入運營的車站，截至。

**1號線**
1號線騾馬市站站臺
成都地鐵1號線共有35座車站，其中換乘站11座。

**2號線**
人民公園站站臺
成都地鐵2號線共32座車站。

**3號線**
3號線省體育館站站臺
成都地鐵3號線全長49.85km，是成都市軌道交通米字型骨幹網絡中的東北-西南向線路，共37座車站。
3號線一期工程全長20.35公里，共17站，於2012年4月28日開工建設，2016年7月31日開通試運營。線路起于軍區總醫院站，途徑金牛區、成華區、錦江區、武侯區，止於太平園站，設17座車站，沿途串聯成都大熊貓繁育研究基地、成都動物園、春熙路商圈、成都武侯祠等熱門區域。
成都地鐵3號線二三期共20站，於2015年底開工，2018年12月26日開通試運營。二期工程（南延線）連接雙流，起於成貴客專雙流西站，沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路敷設至佳靈路接一期工程起點，全長約17.2km，全為地下線，設車站11座。三期工程基本呈南北走向，主要沿川陝公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，全長12.5km，其中高架及過渡段長8.37km，地下段長4.112km，共設置9座車站，其中高架站3座，地下站6座。

**4號線**
4號線玉雙路站站臺
成都地鐵4號線全長43.28km，是成都市軌道交通米字型骨幹網絡中的西-東向線路，車站共計30座。
4號線一期工程全長22.1公里，於2015年12月26日開通試運營。線路呈東西走向，西起繞城高速外側的非遺博覽園站，止於萬年場站，共設16座車站，全部為地下線和地下車站，其中換乘站5座。
4號線二期工程於2017年6月2日開通載客運營。西延線全長10.673km，西起於萬盛站，至非遺博覽園站（不含），均為地下線，共設車站8座。東延線起於一期工程終點萬年場站（不含），至西河站，線路全長10.514km，設車站6座，其中地下站4座，地上站2座。工程建設文家車輛段一座，110千伏主變電站2座，設計列車最高時速80km/h。

**5號線**
成都地鐵5號線是一條南北向地鐵線。
5號線一、二期工程線路全長49.018km，於2019年12月27日開通試運營，線路北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km，共設車站41座，其中地下站36座，高架站5座，設綜合維修基地1座（大豐車廠）、停車場2座（元華停車場、回龍停車場）、主變電站4座，控制中心與7號線合設於崔家店停車場內。地鐵採用A型車，初期、近期、遠期均採用8輛編組。

**6號線**
成都地鐵6號線共設車站56座，2座車站未啟用，車站數量為成都地鐵第一，現有換乘站15座：

**7號線**
獅子山站站臺
7號線為環線，設地下車站31座，以外環與內環兩種線路模式運行。外側為上行方向，內側為下行方向。

**8號線**
成都地鐵8號線是位於四川省成都市，隸屬於成都地鐵的一條東北-西南走向的地鐵線，線路代表色為黃綠色，於2020年12月18日開通運營。
8號線一期工程全長28.8km，均為地下線，共設車站25座，其中換乘站14座。線路北起於十裡店站，向西南方向串聯理工大學、杉板橋、萬年場、東大路、東光、東湖、倪家橋、玉林和神仙樹等居住集中片區後，下穿永豐立交向西南方向延伸至雙流的西航港、大學園片區及臨空經濟區，止於蓮花站。

**9號線**
成都地鐵9號線位於四川省成都市，為成都地鐵系統運營中的地鐵線路，線路代表色為亮橙色。一期工程定位為串聯成都西部與南部地區的快線，於2016年12月31日開工建設，並於2020年12月18日開通運營。
目前，一期工程正在運營。金融城東站，串聯南部孵化園金融城、簇橋、外雙楠與光華片區，止於黃田壩站，全長22.18km，均為地下線路，設地下車站13座，其中換乘站達11座。

**10號線**
10號線太平園站站臺
成都地鐵10號線是連接新津區、雙流機場的快線，全長37.9km。
10號線一期全長10.9km，於2017年9月6日開通試運營。線路採用全線地下線的敷設方式，從中心城區3號線太平園站始發，連接雙流機場，設地下車站6座。一期工程以機場線功能為主，利用地鐵網的集散功能，方便機場客流通過10號線快速進出中心城。
10號線二期工程向南延伸至花源、花橋片區及新津主城區，全長27.035km，於2019年12月27日開通試運營。

**17號線**
成都地鐵17號線，位於四川省成都市，為隸屬於成都地鐵系統的地鐵線路，線路代表色為淺綠色。線路長5.486km，共有3座車站。起於武侯區成都市，止於武侯區機投橋。二期工程仍在建設中。

**18號線**
18號線已開通12座notetag|name=tfr|天府站僅開通付費區供換乘，無法出閘，其中換乘站10座。

**19號線**
成都地鐵19號線目前開通18座車站，另共線運營至18號線4座車站：

**27號線**
成都地鐵27號線，位於四川省成都市，為隸屬於成都地鐵系統的地鐵線路，線路代表色為淺藍色。線路長24.86km，共有23座車站。起於新都區石佛站，止於武侯區蜀鑫路站。

**S3線／資陽線**
成都市域鐵路S3線，又稱軌道交通資陽線，簡稱成資線或資陽線，是中國四川省運營的市域鐵路項目，連接成都市成都天府國際機場周邊地區與資陽市雁江區。

**換乘站列表**
截止2021年7月，成都地鐵現有換乘站46座，其中三線換乘5座，兩線換乘41座，此處僅統計地鐵換乘而不考慮有軌電車。
成都地鐵最早開通的換乘站是天府廣場站，第一個同臺換乘車站為中醫大·省醫院站，第一個三線換乘站為太平園站。另共計有8站地鐵站可與國鐵站換乘notetag|此處統計不含有軌電車蓉2號線郫縣西站與國鐵郫縣西站換乘，均需出站換乘，4站地鐵站可與有軌電車站換乘notetag|即成都西站、天河路站、興業北街站和望叢祠站。成都地鐵與成都有軌電車均由成都軌道交通集團有限公司運營，但二者換乘不互通，需出站換乘，不連續計費，均統計於下表。1號線錦城廣場站與18號線錦城廣場東站未來將連通成為換乘站，目前需出站換乘，未計入上述內容。有軌電車蓉2號線於新業路站出站換乘主線與支線未計入。
以下表格中的換乘類型，“同臺換乘”指跨站臺轉乘站，成都地鐵垂直換乘即通常所說的節點換乘站中採用的換乘通道多為雙向通道，部分會在高峰期採取單向通行的限流措施，但在如天府廣場站的特殊站點中也有多條單向通道。成都地鐵在多數早期站點預留了換乘節點，在地鐵起步發展的前幾年中，多數換乘站採取了方便快捷的節點換乘；但由於規劃的變更和加密，新增線路的換乘站中，大廳換乘、通道換乘也逐漸增多。例如8號線與1、4、7號線的換乘，均需通過站廳以及換乘通道；而與18號線在倪家橋站的換乘則預留了換乘節點。而1號線與18號線的換乘，包括正在修建的18號線三期工程剩餘段，全部需要通過換乘通道或大廳實現。
截止2021年7月，成都地鐵運營的46座地鐵換乘站，地鐵線路間的轉乘方式中，有25站可通過節點換乘，有5站可同臺換乘，有23站需要通過站廳、換乘通道或換乘層才能實現換乘，其中多線換乘站換乘方式可計入多項，每項僅記一次。成都地鐵現有3站可實現同臺轉乘：中醫大·省醫院站（2號線、4號線）、西北橋站（5號線、6號線）、太平園站10號線換乘3號線成都醫學院方向、九江北站、福田，另犀浦站國鐵站可同臺換乘地鐵站。有關換乘站的詳細布置情況，請進入對應站點頁面查看。

**藝術站列表**

**一般藝術站**

**重點藝術站**

**註釋**

**參考文獻 ==