Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
北海道道109號新帶廣空港線

起點     （2009年8月5日攝影）
北海道道109號新帶廣空港線（北海道道109號新帯広空港線）是北海道帶廣市內結的主要道級道路（北海道道）。

**路線數據**
 起點：北海道帶廣市泉町西9線（=帶廣空港）- 終點：北海道帶廣市大正本町本通1丁目（=國道236號交點）- 總長：6.5千米- 重複區間：帶廣市大正町東4線 - 帶廣市大正本町本通1丁目（北海道道62號豐頃糠內芽室線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市

**主要連接道路**
 帶廣市
** 北海道道1157號幸福連絡線=幸福町東6線
** 北海道道62號豐頃糠內芽室線
** 國道236號

**歷史**
 1977年3月31日 - 路線勘定（路線編號為927）。- 1994年10月1日 - 路線編號變更。

**註釋**

**參見**
 北海道道道列表
北海道道214號川西芽室音更線

北海道道214號川西芽室音更線（北海道道214號川西芽室音更線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內帶廣市和河東郡音更町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道帶廣市川西町基線57（＝國道236號交點、帶廣川西IC附近）- 終點：北海道河東郡音更町字東士狩北6線18（＝北海道道133號音更新得線交點）- 總長：26.8千米
*共線區間
** 帶廣市西23條北1丁目 - 帶廣市西22條北1丁目（國道38號）
** 帶廣市西22條北5丁目 - 音更町字然別北5線西37（北海道道75號帶廣新得線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市
** 河西郡芽室町
** 河東郡音更町

**主要連接道路**
 帶廣市川西地區
** 國道236號＝川西町基線57（起點）
** 北海道道240號上札內帶廣線＝川西町西3線
** 北海道道216號八千代帶廣線＝別府町南15線- 芽室町 北伏古地區
** 與帶廣廣尾自動車道設有立交- 帶廣市 西帶廣地區
** 北海道道715號芽室東四條帶廣線＝西24條南2丁目
** 國道38號＝西23條北1丁目、西22條北1丁目（重複）
** 北海道道440號西帶廣停車場線＝西23條北1丁目（國道38號重複區間）
** 北海道道75號帶廣新得線＝西22條北5丁目（重複）- 音更町
** 北海道道75號帶廣新得線＝然別北5線西37（重複）
** 北海道道239號熊牛音更線＝東士狩西6線53
** 北海道道133號音更新得線＝東士狩北6線18（終點）

**主要橋樑**
 南九線橋，跨越帶廣川，位於芽室町北伏古東、芽室町北伏古南- 境橋，跨越帶廣川，位於帶廣市西24條南6丁目- 新川橋，跨越帶廣川，位於帶廣市西23條南4丁目- 中島橋，跨越十勝川，位於帶廣市西23條北3丁目- 國見橋，跨越然別川，位於音更町字然別北（道道75號共線區間）

**歷史**
 1954年3月30日：路線勘定，道路編號為80號。- 1994年10月1日：道路編號變更為214號。

**參見**
 北海道道道列表

**參考資料==
北海道道216號八千代帶廣線

北海道道216號八千代帶廣線（北海道道216號八千代帯広線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內帶廣市的普通道級道路（北海道道）。
北海道道216號的標誌（帶廣市廣野町）

**道路概況**
 起點：北海道帶廣市八千代町西- 終點：北海道帶廣市西2條南7丁目（＝北海道道26號帶廣停車場線交點）- 全長：30.1千米
*共線區間
** 帶廣市上帶廣町基線 - 帶廣市基松町基線（北海道道62號豐頃糠內芽室線）
** 帶廣市南森西1丁目 - 帶廣市西19條南38丁目（北海道道1084號帶廣森公園線）
** 帶廣市南町南7線 - 帶廣市南町東1條3丁目（北海道道151號幕別帶廣芽室線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市

**主要連接道路**
 北海道道55號清水大樹線＝廣野町- 北海道道62號豐頃糠內芽室線＝上帶廣町基線、基松町基線（重複）- 北海道道214號川西芽室音更線＝別府町- 北海道道1084號帶廣之森公園線＝南森西1丁目・西19條南38丁目（重複）- 北海道道151號幕別帶廣芽室線＝南町南7線・南町東1條3丁目（重複）- 北海道道26號帶廣停車場線＝西2條南7丁目

**歷史**
 1954年3月30日：道路勘定，番號為88號。- 1994年10月1日：道路番號變更為216號。

**參見**
 北海道道道列表

**參考資料==
北海道道237號池田停車場高島線

北海道道237號池田停車場高島線（北海道道237號池田停車場高島線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡池田町內的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道中川郡池田町字東1條（＝JR北海道 池田站）- 終點：北海道中川郡池田町字高島（＝國道242號交點）- 總長：10.9千米

**共線區間**
 池田町字大通1丁目 - 池田町字西1條8丁目（北海道道73號帶廣浦幌線）- 池田町字高島（北海道道496號下居邊高島停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡池田町

**主要連接道路**
 北海道道73號帯廣浦幌線＝大通1丁目、西1條8丁目（重複）- 北海道道496號下居邊高島停車場線＝高島（重複）

**歷史**
 1957年3月30日 路線勘定。（1957年北海道告示第493號）- 1994年10月1日 路線編號變更為237號。（1994年北海道告示第1468號）

**其他**
 沿著已廢棄的北海道池北高原鐵道家園銀河線線路遺蹟而行。

**參見**
 北海道道道列表
北海道道238號更別幕別線

北海道道238號更別幕別線（北海道道238號更別幕別線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內的河西郡更別村和中川郡幕別町的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道河西郡更別村字上更別（＝國道236號交點）- 終點：北海道中川郡幕別町札內共榮町（＝國道38號交點）- 總長：41.3千米

**支線指定區間**
 支線起點：幕別町札內桂町（＝幕別町立札內中學校）- 支線終點：幕別町札內豐町（＝國道38號交點）

**共線區間**
 帶廣市以平町（北海道道62號豐頃糠內芽室線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河西郡更別村 - 帶廣市 - 中川郡幕別町

**主要連接道路**
 更別村
** 北海道道210號尾田豐頃停車場線＝字更別（＝道之驛更別附近）
** 北海道道716號駒畠更別線＝字更別- 帶廣市
** 北海道道62號豐頃糠內芽室線＝以平町- 幕別町
** 國道38號＝札內共榮町（終點）
** 北海道道151號幕別帶廣芽室線＝札內瑞穗町
** 北海道道962號愛國停車場古舞線＝字古舞- （支線）
** 國道38號＝札內豐町（支線終點）
** 北海道道441號札內停車場線＝札內中央町

**主要橋梁**
 幕別町
** 六間橋（途別川）＝字途別

**歷史**
 1957年3月30日 路線勘定。（1957年北海道告示第493號）- 1994年10月1日 路線編號變更為238號。（1994年北海道告示第1468號）

**道之驛**
 更別＝字更別

**其他**
 位於道之驛更別附近的弘和有十勝國際賽車場。

**參見**
 北海道道道列表
北海道道239號熊牛音更線

北海道道239號熊牛音更線（北海道道239號熊牛音更線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內上川郡清水町和河東郡音更町的普通道級道路（北海道道）。

**路線數據**
 起點：北海道上川郡清水町字熊牛（＝北海道道75號帶廣新得線交點）- 終點：北海道河東郡音更町字音更西（＝北海道道133號音更新得線交點）- 總長：24.3千米

**共線區間**
 芽室町平和西（北海道道54號東瓜幕芽室線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 上川郡清水町 - 河西郡芽室町 - 河東郡音更町

**主要連接道路**
 清水町
** 北海道道75號帶廣新得線＝熊牛（起點）- 芽室町- 北海道道54號東瓜幕芽室線＝平和西（重複）- 音更町
** 北海道道133號音更新得線＝音更西（終點）
** 北海道道214號川西芽室音更線＝東士狩西

**主要橋梁**
 音更町
** 萬年橋（然別川）＝字萬年東 - 字東士狩西

**歷史**
 1957年3月30日 路線勘定。（1957年北海道告示第493號）- 1994年10月1日 路線編號變更為239號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道240號上札內帶廣線

北海道道240號上札內帶廣線（北海道道240號上札內帯広線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內河西郡中札內村和帶廣市的普通道級道路（北海道道）。

**路線數據**
 起點：北海道河西郡中札內村上札內（＝北海道道55號清水大樹線交點）- 終點：北海道帶廣市川西町西（＝北海道道214號川西芽室音更線交點）- 總長：30.6千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市
** 河西郡中札內村

**主要連接道路**
 中札內村
** 北海道道55號清水大樹線＝上札內（起點）- 帶廣市
** 北海道道55號清水大樹線＝美榮町
** 北海道道62號豐頃糠內芽室線＝富士町
** 北海道道214號川西芽室音更線＝川西町西（終點）

**主要橋梁**
 中札內村
** 上札內橋（札內川）＝元札內西二線 - 西札內- 帶廣市
** 巖內橋（巖內川）＝巖內町第一基線
** 戶蔦橋（戶蔦別川）＝巖內町第一基線 - 上清川町基線

**歷史**
 1957年3月30日 路線勘定。（1957年北海道告示第493號）- 1994年10月1日 路線編號變更為240號。（1994年北海道告示第1468號）

**其他**
 巖內橋附近有巖內自然村。

**參見**
 北海道道道列表
北海道道260號幕別停車場線

北海道道260號幕別停車場線（北海道道260號幕別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡幕別町內的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道中川郡幕別町本町（＝JR北海道幕別車站）- 終點：北海道中川郡幕別町本町（＝北海道道15號幕別大樹線交點）- 總長：0.1千米

**共線區間**
 幕別町本町（全線、北海道道503號明倫幕別停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡幕別町

**主要連接道路**
 幕別町
** 北海道道15號幕別大樹線＝本町（終點）

**歷史**
 1957年 路線勘定。- 1994年10月1日 路線編號變更為260號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道315號十勝港線

北海道道315號十勝港線（北海道道315號十勝港線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內廣尾町內的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道廣尾郡廣尾町會所前2丁目（＝重要港灣十勝港）- 終點：北海道廣尾郡廣尾町本通2丁目（＝國道336號交點）- 總長：0.4千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡廣尾町

**主要連接道路**
 廣尾町
** 國道336號＝本通2丁目（終點）

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定為290號。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為315號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道316號上士幌音更線

北海道道316號上士幌音更線（北海道道316號上士幌音更線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內的上士幌町和音更町的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道河東郡上士幌町字上士幌（＝國道273號・北海道道418號上士幌停車場線交點）- 終點：北海道河東郡音更町字下士幌（＝北海道道73號帶廣浦幌線交點）- 總長：35.0千米

**共線區間**
 士幌町字士幌（北海道道134號本別士幌線）- 音更町字東和東（北海道道31號音更池田線）- 音更町字下士幌（北海道道498號長流枝內木野停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡
*** 上士幌町
*** 士幌町
*** 音更町

**主要連接道路**
 上士幌町
** 國道273號＝上士幌（起點）
** 北海道道418號上士幌停車場線＝上士幌（起點與北海道道806號上音更上士幌線相接續）
** 國道241號・國道274號＝上士幌（立體交差）
** 北海道道660號居邊本別線＝居辺- 士幌町
** 北海道道134號本別士幌線＝士幌（重複）- 音更町
** 北海道道31號音更池田線＝東和東（重複）
** 北海道道498號長流枝內木野停車場線＝下士幌（重複）
** 北海道道73號帶廣浦幌線＝下士幌（終點）

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為316號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道317號中美生芽室線

北海道道317號中美生芽室線（北海道道317號中美生芽室線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內芽室町內的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道河西郡芽室町美生（＝北海道道55號清水大樹線交點）- 終點：北海道河西郡芽室町東三條南1丁目（＝北海道道62號豐頃糠內芽室線交點）- 總長：5.8千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河西郡芽室町

**主要連接道路**
 芽室町
** 北海道道55號清水大樹線＝美生（起點）
** 北海道道62號豐頃糠內芽室線＝東三條南1丁目（終點）

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為317號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道318號湧洞豐頃停車場線

北海道道318號湧洞豐頃停車場線（北海道道318號湧洞豊頃停車場線）是一條北海道十勝綜合振興局管內豐頃町內的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道中川郡豐頃町湧洞（＝國道336號・北海道道1051號湧洞線交點）- 終點：北海道中川郡豐頃町豐頃旭町（＝JR根室本線豐頃站）- 總長：24.5千米

**共線區間**
 豐頃町二宮（北海道道210號尾田豐頃停車場線）- 豐頃町農野牛-豐頃町禮作別（北海道道62號豐頃糠內芽室線）- 豐頃町禮作別-豐頃町豐頃（國道38號）- 豐頃町豐頃（北海道道73號帶廣浦幌線）- 豐頃町茂巖新和町-豐頃町豐頃旭町（北海道道210號尾田豐頃停車場線）- 豐頃町育素多-豐頃町豐頃旭町（北海道道320號旅來豐頃停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡豐頃町

**主要連接道路**
 豐頃町
** 國道336號＝湧洞（起點）
** 北海道道1051號湧洞線＝湧洞（起點）
** 北海道道210號尾田豐頃停車場線＝二宮（重複）
** 北海道道62號豐頃糠內芽室線＝農野牛（重複）
** 國道38號＝禮作別、豐頃（重複）
** 北海道道210號尾田豐頃停車場線＝茂巖新和町（重複）
** 北海道道320號旅來豐頃停車場線＝育素多（重複）
** 北海道道882號利別牛首別線＝育素多
** 北海道道73號帶廣浦幌線＝豐頃（重複）

**主要橋梁**
 驛遞橋（湧洞川）＝豐頃町湧洞- 新川橋（小川＝十勝川支流）＝豐頃町二宮（道道210號重複區間）- 農野牛橋（牛首別川）＝豐頃町茂巖新和町（國道38號重複區間）- 豐頃大橋（牛首別川・十勝川）＝豐頃町茂巖新和町-豐頃町育素多（國道38號重複區間）- 豐頃橋（舊利別川＝十勝川支流）＝豐頃町豐頃（國道38號重複區間）

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為318號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道319號生花大樹線

北海道道319號生花大樹線（北海道道319號生花大樹線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內大樹町和幕別町的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道廣尾郡大樹町字生花（＝國道336號・北海道道881號ホロカヤントー線交點）- 終點：北海道廣尾郡大樹町東本通（＝國道236號・北海道道55號清水大樹線分岐點）- 總長：18.5千米

**共線區間**
 幕別町忠類錦町-幕別町忠類幸町（北海道道657號美成忠類停車場線）- 幕別町忠類幸町-大樹町東本通（國道236號・北海道道15號幕別大樹線）- 大樹町東本通（北海道道55號清水大樹線・北海道道773號萌和大樹停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡大樹町 - 中川郡幕別町 - 廣尾郡大樹町

**主要連接道路**
 大樹町生花地區
** 國道336號＝生花（起點）
** 北海道道881號ホロカヤントー線＝生花（起點）- 幕別町
** 北海道道657號美成忠類停車場線＝忠類錦町、忠類幸町（重用）
** 國道236號＝忠類幸町（重用）- 大樹町市街地（國道236號重用區間）
** 北海道道55號清水大樹線＝東本通（重用）

**主要橋梁**
 上田橋（生花苗川）＝大樹町字生花- 菊水橋（生花苗川）＝大樹町字生花

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為319號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道320號旅來豐頃停車場線

北海道道320號旅來豐頃停車場線（北海道道320號旅來豊頃停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內的豐頃町內的普通道級道路（北海道道）。

**指定區間**
 起點：北海道中川郡豐頃町旅來（＝北海道道911號大津旅來線・舊國道336號交點）- 終點：北海道中川郡豐頃町豐頃旭町（＝北海道道73號帶廣浦幌線交點）- 總長：13.2千米

**共線區間**
 豐頃町茂巖榮町-豐頃町茂巖本町（北海道道210號尾田豐頃停車場線）- 豐頃町育素多-豐頃町豐頃（國道38號）- 豐頃町豐頃（北海道道73號帶廣浦幌線）- 豐頃町育素多-豐頃町豐頃旭町（北海道道210號尾田豐頃停車場線・北海道道318號湧洞豐頃停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡豐頃町

**主要連接道路**
 豐頃町
** 北海道道911號大津旅來線＝旅來（起點）
** 北海道道210號尾田豐頃停車場線＝茂巖榮町、茂巖本町（重複）
** 北海道道882號利別牛首別線＝育素多
** 國道38號＝育素多、豐頃（重複）
** 北海道道73號帶廣浦幌線＝豐頃（重複）

**主要橋梁**
 茂巖橋（十勝川）＝豐頃町茂巖本町-豐頃町育素多- 豐頃橋（舊利別川＝十勝川支流）＝豐頃町豐頃

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為320號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道321號中札內停車場線

北海道道321號中札內停車場線（北海道道321號中札內停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中札內村內的普通道級道路（北海道道）。
終點     附近（2011年7月攝影）

**指定區間**
 起點：北海道河西郡中札內村東三條南3丁目（＝國鐵廣尾線 中札內站跡地）- 終點：北海道河西郡中札內村大通南3丁目（＝國道236號交點）- 總長：0.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河西郡中札內村

**主要連接道路**
 中札內村
** 國道236號＝大通南3丁目（終點）

**歷史**
 1957年7月25日 路線勘定。（1957年北海道告示第1487號）- 1994年10月1日 路線編號變更為321號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道414號廣尾停車場線

北海道道414號廣尾停車場線（北海道道414號広尾停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡廣尾町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡廣尾町丸山通北2丁目（舊國鐵廣尾站）- 終點：北海道廣尾郡廣尾町丸山通南1丁目（國道336號交點）- 總距離：0.3千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡廣尾町

**主要連接道路**
 國道336號（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道415號音更停車場線

北海道道415號音更停車場線（北海道道415號音更停車場線）は、北海道十勝綜合振興局管內的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡音更町大通5丁目（原國鐵音更站）- 終點：北海道河東郡音更町大通5丁目（北海道道133號音更新得線交點）- 總距離：0.1千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡音更町

**主要連接道路**
 北海道道133號音更新得線（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道416號鹿追停車場線

北海道道416號鹿追停車場線（北海道道416號鹿追停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡鹿追町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡鹿追町緑町4丁目（舊北海道拓殖鐵道鹿追站）- 終點：北海道河東郡鹿追町榮町1丁目（國道274號、北海道道133號音更新得線交點）- 總距離：1.1千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡鹿追町

**主要連接道路**
 國道274號（終點）- 北海道道133號音更新得線（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**別名**
 藝術之路

**參見**
 北海道道道列表
北海道道417號士幌停車場線

北海道道417號士幌停車場線（北海道道417號士幌停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡士幌町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡士幌町士幌西2線（舊國鐵士幌站）- 終點：北海道河東郡士幌町士幌仲通（國道274號、北海道1144號士幌上士幌線交點）- 總距離：1.0千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡士幌町

**主要連接道路**
 北海道道771號笹川士幌線（士幌）- 國道274號（終點）- 北海道道1144號士幌上士幌線（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道418號上士幌停車場線

北海道道418號上士幌停車場線（北海道道418號上士幌停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡上士幌町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡上士幌町上士幌東2線6區（舊國鐵上士幌站）- 終點：北海道河東郡上士幌町上士幌東3線10區（國道273號、北海道道316號上士幌音更線交點）- 總距離：0.9千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡上士幌町

**主要連接道路**
 北海道道806號上音更上士幌線（上士幌町上士幌東3線9區）- 北海道道1144號士幌上士幌線（上士幌町上士幌）- 國道273號（終點）- 北海道道316號上士幌音更線（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道419號大正停車場線

北海道道419號大正停車場線（北海道道419號大正停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內帶廣市的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道帶廣市大正町基線（舊國鐵大正站）- 終點：北海道帶廣市大正本町西1條3丁目（國道236號交點）- 總距離：0.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市

**主要連接道路**
 國道236號（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道420號芽室停車場線

北海道道420號芽室停車場線（北海道道420號芽室停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河西郡芽室町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河西郡芽室町本通1丁目（JR北海道芽室站）- 終點：北海道河西郡芽室町本通2丁目（北海道道62號豐頃糠內芽室線交點）- 總距離：0.1千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河西郡芽室町

**主要連接道路**
 北海道道62號豐頃糠內芽室線（終點）

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第616號）

**別名**
 メムロード

**參見**
 北海道道道列表
北海道道440號西帶廣停車場線

北海道道440號西帶廣停車場線（北海道道440號西帯広停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內帶廣市的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道帶廣市西二十三條南1丁目（JR北海道西帶廣站）- 終點：北海道帶廣市西二十三條北1丁目- 總距離：0.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市

**主要連接道路**
 國道38號（終點）

**歷史**
 1962年（昭和37年）8月1日 - 路線勘定（北海道告示第1731號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道441號札內停車場線

北海道道441號札內停車場線（北海道道441號札內停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡幕別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡幕別町札內中央町（JR北海道札內站）- 終點：北海道中川郡幕別町札內中央町- 總距離：0.3千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡幕別町

**主要連接道路**
 國道38號（終點）

**歷史**
 1962年（昭和37年）8月1日 - 路線勘定（北海道告示第1731號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道468號清水谷足寄線

上士幌町國道273號交點
北海道道468號清水谷足寄線（北海道道468號清水谷足寄線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內河東郡上士幌町和足寄郡足寄町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡上士幌町上士幌清水谷- 終點：北海道足寄郡足寄町上利別鹽幌- 總距離：47.1千米（內、重複區間5.7千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡上士幌町
** 足寄郡足寄町

**主要連接道路**
 國道273號（起點）- 北海道道88號本別留邊蕊線（足寄町茅登本町 - 足寄町喜登牛）：重複- 北海道道663號植坂足寄停車場線（足寄町茂喜登牛）- 國道242號（終點）

**歷史**
 1963年（昭和38年）10月23日 - 路線勘定（北海道告示第2333號）

**其他**
 在起點至北海道道88號交點間的1車線區間設置有待避所2個。

**參見**
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北海道道470號更別停車場線

北海道道470號更別停車場線（北海道道470號更別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河西郡更別村的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河西郡更別村更別（舊國鐵更別站）- 終點：北海道河西郡更別村更別- 總距離：0.8千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 十勝郡更別村

**主要連接道路**
 北海道道472號更南更別停車場線（起點 - 更別村更別）：重複- 國道236號（終點）- 北海道道716號駒畠更別線（終點）

**歷史**
 1963年（昭和38年）10月23日 - 路線勘定（北海道告示第2333號）

**參見**
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北海道道472號更南更別停車場線

北海道道472號更南更別停車場線（北海道道472號更南更別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河西郡更別村的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河西郡更別村更南- 終點：北海道河西郡更別村更別（舊國鐵更別站）- 總距離：10.9千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 十勝郡更別村

**主要連接道路**
 北海道道55號清水大樹線（起點）- 北海道道470號更別停車場線（更別村更別 - 終點）：重複

**歷史**
 1963年（昭和38年）10月23日 - 路線勘定（北海道告示第2333號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道496號下居邊高島停車場線

北海道道496號下居邊高島停車場線（北海道道496號下居辺高島停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡士幌町和中川郡池田町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡士幌町下居邊- 終點：北海道中川郡池田町高島（舊北海道池北高原鐵道高島站）- 總距離：19.9千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡士幌町
** 中川郡池田町

**主要連接道路**
 北海道道134號本別士幌線（起點）- 國道242號（池田町高島 - 池田町高島）：重複- 北海道道237號池田停車場高島線（池田町高島 - 池田町高島）：重複

**歷史**
 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線勘定（北海道告示第553號）

**沿線**
 道之驛池北溫泉

**參見**
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北海道道498號長流枝內木野停車場線

北海道道498號長流枝內木野停車場線（北海道道498號長流枝內木野停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡音更町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡音更町長流枝幹線- 終點：北海道河東郡音更町木野大通西（舊國鐵木野站）- 總距離：21.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡音更町

**主要連接道路**
 北海道道31號音更池田線（起點）- 北海道道316號上士幌音更線（下士幌北 - 下士幌）：重複- 北海道道73號帶廣浦幌線（下士幌 - 寶來南一條、木野大通東 - 木野大通西）：重複- 國道241號（木野大通東 - 木野大通西）：重複 

**隧道**
 寶來隧道（105米）

**歷史**
 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線勘定（北海道告示第553號）

**沿線**
 筒井溫泉 - 包括十勝川溫泉。

**參見**
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北海道道499號勇足本別停車場線

北海道道499號勇足本別停車場線（北海道道499號勇足本別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡本別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡本別町西勇足- 終點：北海道中川郡本別町北3丁目（舊北海道池北高原鐵道本別站）- 總距離：11.6千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡本別町

**主要連接道路**
 北海道道134號本別士幌線（起點）- 北海道道660號居辺本別線（起點）- 北海道道770號美里別本別停車場線（本別町彌生町 - 終點）：重複- 國道242號（本別町北3丁目）- 北海道道658號本別本別停車場線（本別町北3丁目 - 終點）：重複

**歷史**
 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線勘定（北海道告示第553號）

**沿線・道之驛**
 北海道本別高等學校- 道之驛斯特拉☆本別（本別站跡）

**參見**
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北海道道501號旭濱大樹停車場線

北海道道501號旭濱大樹停車場線（北海道道501號旭浜大樹停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡大樹町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡大樹町旭濱- 終點：北海道廣尾郡大樹町壽通（舊國鐵大樹站）- 總距離：14.2千米（內、重複區間2.0千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡大樹町

**主要連接道路**
 北海道道1037號廣尾大樹線（旭浜）- 國道336號（中島 - 中島）：重複- 北海道道622號幸德大樹停車場線（壽通 - 終點）：重複- 北海道道773號萌和大樹停車場線（壽通 - 終點）：重複

**歷史**
 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線勘定（北海道告示第553號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道503號明倫幕別停車場線

北海道道503號明倫幕別停車場線（北海道道503號明倫幕別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內幕別町內的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡幕別町明倫（＝北海道道62號豐頃糠內芽室線交點）- 終點：北海道中川郡幕別町本町（＝JR北海道幕別車站）- 總長：19.4千米

**共線區間**
 幕別町壽町 - 幕別町本町（北海道道15號幕別大樹線）- 幕別町本町（北海道道260號幕別停車場線）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡幕別町

**主要連接道路**
 幕別町
** 北海道道62號豐頃糠內芽室線
** 北海道道15號幕別大樹線
省略重複區間

**歷史**
 1965年3月26日 路線勘定。

**周邊**
 JR北海道幕別站

**參見**
 北海道道道列表
北海道道593號屈足鹿追線

起點     的景觀
北海道道593號屈足鹿追線（北海道道593號屈足鹿追線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內上川郡新得町和河東郡鹿追町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道上川郡新得町屈足- 終點：北海道河東郡鹿追町瓜幕西- 總距離：12.1千米（內、重複區間2.7千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 上川郡新得町
** 十勝郡鹿追町

**主要連接道路**
 北海道道718號忠別清水線（起點）- 北海道道85號鹿追糠平線（鹿追町瓜幕西 國道274號交點 - 鹿追町瓜幕西）：重複- 國道274號（鹿追町瓜幕西 北海道道85號交點、終點）

**歷史**
 1967年（昭和42年）3月31日 - 路線勘定

**註釋**

**參見**
 北海道道道列表
北海道道595號愛國停車場線

北海道道595號愛國停車場線（北海道道595號愛國停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內帶廣市的普通道級道路（北海道道）。
愛國町基線（2011年7月拍攝）

**道路概況**
 起點：北海道帶廣市愛國町基線（舊國鐵愛國站）- 終點：北海道帶廣市愛國町基線- 總距離：0.4千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 帶廣市

**主要連接道路**
 北海道道962號愛國停車場古舞線（起點 - 終點）：重複- 國道236號（終點）

**歷史**
 1967年（昭和42年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第525號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道596號中士幌停車場線

北海道道596號中士幌停車場線（北海道道596號中士幌停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡士幌町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡士幌町中士幌（舊國鐵中士幌站）- 終點：北海道河東郡士幌町中士幌- 總距離：0.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡士幌町

**主要連接道路**
 國道241號（終點）

**歷史**
 1967年（昭和42年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第525號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道620號苫務小利別停車場線

北海道道620號苫務小利別停車場線（北海道道620號苫務小利別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內足寄郡陸別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道足寄郡陸別町トマム原野- 終點：北海道足寄郡陸別町小利別本通（舊北海道池北高原鐵道 小利別站）- 總距離：17.4千米
** 未供用區間：3.2千米
*** 北海道足寄郡陸別町ポントマム - 北海道足寄郡陸別町勲禰別
*** 北海道足寄郡陸別町日宗 - 北海道足寄郡陸別町日宗

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 足寄郡陸別町

**主要連接道路**
 北海道道502號鬥滿陸別停車場線（起點）- 國道242號（小利別 - 小利別北海道道143號交點）：重複- 北海道道143號北見白糠線（小利別國道242號交點 - 小利別）：重複

**歷史**
 1968年（昭和43年）3月30日 - 路線勘定（北海道告示第568號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道622號幸德大樹停車場線

北海道道622號幸德大樹停車場線（北海道道622號幸徳大樹停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡大樹町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡大樹町大全- 終點：北海道廣尾郡大樹町壽通（舊國鐵大樹站）- 總距離：11.5千米（內、重複區間0.3千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡大樹町

**主要連接道路**
 北海道道1002號光地園尾田線（起點）- 國道236號（西本通 - 西本通）：重複- 北海道道773號萌和大樹停車場線（西本通 - 終點）：重複- 北海道道501號旭濱大樹停車場線（壽通 - 終點）：重複

**歷史**
 1968年（昭和43年）3月30日 - 路線勘定（北海道告示第568號）

**沿線**
 道之驛科斯馬耳大樹（西本通）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道657號美成忠類停車場線

北海道道657號美成忠類停車場線（北海道道657號美成忠類停車場線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡大樹町和中川郡幕別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡大樹町美成- 終點：北海道中川郡幕別町忠類幸町（舊國鐵忠類站）- 總距離：11.7千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡大樹町
** 中川郡幕別町

**主要連接道路**
 國道336號（起點）- 北海道道319號生花大樹線（幕別町忠類錦町 - 幕別町忠類幸町）：重複- 國道236號（幕別町忠類幸町）

**歷史**
 1969年6月18日 - 路線勘定（北海道告示第1249號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道658號本別本別停車場線

北海道道658號本別本別停車場線（北海道道658號本別本別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡本別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡本別町東本別- 終點：北海道中川郡本別町北3丁目（舊北海道池北高原鐵道本別站）- 總距離：7.5千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡本別町

**主要連接道路**
 國道242號（本別町北1丁目〜本別町北3丁目）：重複- 北海道道499號勇足本別停車場線・北海道道770號美里別本別停車場線（本別町北3丁目〜終點）：重複

**歷史**
 1969年6月18日 - 路線勘定（北海道告示第1249號）

**沿線・道之驛**
 本別公園- 道之驛斯特拉☆本別（本別站跡）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道659號勇足停車場線

北海道道659號勇足停車場線（北海道道659號勇足停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡本別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡本別町勇足元町（舊北海道池北高原鐵道勇足站）- 終點：北海道中川郡本別町勇足元町- 總距離：0.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡本別町

**主要連接道路**
 國道242號（終點）- 北海道道134號本別士幌線（終點）

**歷史**
 1969年6月18日 - 路線認定（北海道告示第1249號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道660號居邊本別線

北海道道660號居邊本別線（北海道道660號居辺本別線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內河東郡上士幌町和中川郡本別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡上士幌町居邊- 終點：北海道中川郡本別町西勇足- 總距離：28.6千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡上士幌町
** 中川郡本別町

**主要連接道路**
 國道241號（起點）- 北海道道316號上士幌音更線（上士幌町居邊）- 北海道道499號勇足本別停車場線（終點）- 北海道道134號本別士幌線（終點）

**歷史**
 1969年6月18日 - 路線勘定（北海道告示第1249號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道663號植坂足寄停車場線

北海道道663號植坂足寄停車場線（北海道道663號植坂足寄停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內足寄郡足寄町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道足寄郡足寄町茂喜登牛- 終點：北海道足寄郡足寄町北一條西1丁目（舊北海道池北高原鐵道 足寄站）- 總距離：15.9千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 足寄郡足寄町

**主要連接道路**
 北海道道468號清水谷足寄線（起點）- 國道242號（足寄町下愛冠1丁目 - 終點）：重複- 國道241號（終點）- 北海道道664號茂足寄原野螺灣足寄停車場線（終點）

**歷史**
 1969年6月18日 - 路線勘定（北海道告示第1249號）

**道之驛**
 道之驛足寄銀河大廳21（足寄站跡）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道664號茂足寄原野螺灣足寄停車場線

北海道道664號茂足寄原野螺灣足寄停車場線（北海道道664號モアショロ原野螺灣足寄停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內足寄郡足寄町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道足寄郡足寄町上螺灣- 終點：北海道足寄郡足寄町北1條西1丁目（舊北海道池北高原鐵道足寄站）- 總距離：39.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 足寄郡足寄町

**主要連接道路**
 北海道道143號北見白糠線（足寄町上螺灣）- 國道241號（足寄町螺灣本町〜終點）：重複- 國道242號（終點）- 北海道道663號植坂足寄停車場線（終點）

**歷史**
 1969年6月18日 - 路線勘定（北海道告示第1249號）

**道之驛**
 道之驛足寄銀河大廳21（足寄站跡）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道715號芽室東四條帶廣線

北海道道715號芽室東四條帶廣線（北海道道715號芽室東四條帯広線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內的河西郡芽室町和帶廣市的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河西郡芽室町東4條2丁目- 終點：北海道帶廣市西18條北1丁目- 總距離：13.2千米（內、重複區間3.2千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河西郡芽室町
** 帶廣市

**主要連接道路**
芽室町- 北海道道62號豐頃糠內芽室線（起點）
帶廣市- 北海道道214號川西芽室音更線（西24條南2丁目）- 北海道道151號幕別帶廣芽室線（西23條南3丁目 - 西17條南3丁目）：重複- 國道38號（終點）- 國道241號帶廣北繞行・國道273號（終點）

**歷史**
 1971年（昭和46年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第1000號）

**沿線**
 北海道芽室高等學校- 北海道帶廣三條高等學校- 柏林臺站

**參見**
 北海道道道列表
北海道道716號駒畠更別線

北海道道716號駒畠更別線（北海道道716號駒畠更別線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內中川郡幕別町和河西郡更別村的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡幕別町駒畠- 終點：北海道河西郡更別村更別- 總距離：13.1千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡幕別町
** 河西郡更別村

**主要連接道路**
 北海道道15號幕別大樹線（起點）- 北海道道210號尾田豐頃停車場線（起點）- 北海道道238號更別幕別線（更別村更別）- 國道236號（終點）- 北海道道470號更別停車場線（終點）

**歷史**
 1971年（昭和46年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第1000號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道734號熊牛御影線

終點     的景觀
北海道道734號熊牛御影線（北海道道734號熊牛御影線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內上川郡清水町的普通道級道路（北海道道）。

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 上川郡清水町

**主要連接道路**
 國道38號（終點）

**歷史**
 1972年（昭和47年）2月4日 - 路線勘定。

**註釋**

**參見**
 北海道道道列表
北海道道770號美里別本別停車場線

北海道道770號美里別本別停車場線（北海道道770號美里別本別停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡本別町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡本別町美里別- 終點：北海道中川郡本別町北3丁目（舊北海道池北高原鐵道 本別站）- 總距離：17.4千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡本別町

**主要連接道路**
 北海道道88號本別留邊蕊線（起點）- 北海道道499號勇足本別停車場線（本別町彌生町 - 終點）：重複- 國道242號（本別町北3丁目）- 北海道道658號本別本別停車場線（本別町北3丁目 - 終點）：重複

**歷史**
 1972年（昭和47年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第904號）

**沿線・道之驛**
 本別溫泉- 北海道本別高等學校- 道之驛斯特拉☆本別（本別驛跡）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道771號笹川士幌線

北海道道771號笹川士幌線（北海道道771號笹川士幌線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡鹿追町經音更町至士幌町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡鹿追町笹川北- 終點：北海道河東郡士幌町士幌- 總距離：31.0千米（內、重複區間9.7千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡
*** 鹿追町
*** 音更町
*** 士幌町

**主要連接道路**
 國道274號（起點）- 北海道道54號東瓜幕芽室線（音更町西中音更北 - 音更町西中音更北）：重複- 北海道道337號上士幌士幌音更線（音更町中音更 - 音更町中音更）：重複- 國道241號（士幌町中士幌 - 士幌町士幌）：重複- 北海道道417號士幌停車場線（終點）

**歷史**
 1972年（昭和47年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第904號）

**沿線**
 道之驛皮亞21士幌

**參見**
 北海道道道列表
北海道道772號上鬥滿大譽地線

北海道道772號上鬥滿大譽地線（北海道道772號上鬥満大譽地線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內陸別町和足寄町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道足寄郡陸別町上鬥満（＝北海道道502號鬥滿陸別停車場線交點）- 終點：北海道足寄郡足寄町大譽地（＝國道242號交點）- 總長：13.9千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 足寄郡
*** 陸別町
*** 足寄町

**主要連接道路**
 陸別町
** 北海道道502號鬥滿陸別停車場線＝上鬥滿- 足寄町
** 國道242號＝大譽地

**歷史**
 1972年3月31日 路線勘定。

**參見**
 北海道道道列表
北海道道806號上音更上士幌線

北海道道806號上音更上士幌線（北海道道806號上音更上士幌線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡上士幌町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡上士幌町上音更- 終點：北海道河東郡上士幌町上士幌- 總距離：9.8千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡上士幌町

**主要連接道路**
 北海道道337號上士幌士幌音更線（上士幌）- 國道273號（終點）- 北海道道316號上士幌音更線（終點）- 北海道道418號上士幌停車場線（終點）

**歷史**
 1973年（昭和48年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第1228號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道859號旭山線

北海道道859號旭山線（北海道道859號旭山線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內上川郡清水町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道上川郡清水町旭山- 終點：北海道上川郡清水町旭山- 總距離：4.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 上川郡清水町

**主要連接道路**
 北海道道55號清水大樹線（終點）

**歷史**
 1975年（昭和50年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第951號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道881號掘茅沼線

北海道道881號掘茅沼線（北海道道881號ホロカヤントー線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡大樹町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡大樹町晩成- 終點：北海道廣尾郡大樹町生花- 總距離：11.8千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡大樹町

**主要連接道路**
 國道336號（終點）- 北海道道319號生花大樹線（終點）

**歷史**
 1976年（昭和51年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第1051號）

**沿線**
 掘茅沼- 晩成溫泉

**參見**
 北海道道道列表
北海道道882號利別牛首別線

北海道道882號利別牛首別線（北海道道882號利別牛首別線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內中川郡池田町和豐頃町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡池田町利別西町- 終點：北海道中川郡豐頃町育素多- 總距離：16.3千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡
*** 池田町
*** 豐頃町

**主要連接道路**
 國道242號（起點）- 北海道道73號帶廣浦幌線（起點）- 國道38號（終點）- 北海道道210號尾田豐頃停車場線（終點）- 北海道道318號湧洞豐頃停車場線（終點）- 北海道道320號旅來豐頃停車場線（終點）

**歷史**
 1976年（昭和51年）3月31日 - 路線勘定為北海道道882號打內太牛首別線（北海道告示第1051號）- 1978年（昭和53年）5月6日 - 變更為現路線名（北海道告示第1405號）

**沿線**
 十弗站- 昭榮信號場

**參見**
 北海道道道列表
北海道道911號大津旅來線

北海道道911號大津旅來線（北海道道911號大津旅來線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡豐頃町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡豐頃町大津港町- 終點：北海道中川郡豐頃町旅來- 總距離：7.3千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡豐頃町

**主要連接道路**
 北海道道912號大津長節線（起點）- 國道336號（大津）- 北海道道320號旅來豐頃停車場線（終點）

**歷史**
 1976年（昭和51年）8月31日 - 路線勘定（北海道告示第3075號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道912號大津長節線

北海道道912號大津長節線（北海道道912號大津長節線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內中川郡豐頃町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道中川郡豐頃町大津港町- 終點：北海道中川郡豐頃町長節- 總距離：6.3千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 中川郡豐頃町

**主要連接道路**
 北海道道911號大津旅來線（起點）- 國道336號（終點）

**歷史**
 1976年（昭和51年）8月31日 - 路線勘定（北海道告示第3075號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道947號留真線

北海道道947號留真線（北海道道947號留真線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內浦幌町的普通道級道路（北海道道）。

**路線概要**
 起點：北海道十勝郡浦幌町留真（＝北海道道56號本別浦幌線交點）- 終點：北海道十勝郡浦幌町留真（＝留真溫泉）- 總長：4.5千米

**通過的自治體**
 十勝綜合振興局
** 十勝郡浦幌町

**主要連接道路**
 浦幌町
** 北海道道56號本別浦幌線

**歷史**
 1978年5月6日 路線勘定。

**相關條目**
 留真溫泉- 北海道道道列表
北海道道973號北清水清水線

終點     的景觀
北海道道973號北清水清水線（北海道道973號北清水清水線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內上川郡清水町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道上川郡清水町清水（北清水）- 終點：北海道上川郡清水町清水- 總距離：6.2千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 上川郡清水町

**主要連接道路**
 國道38號（終點）

**歷史**
 1979年（昭和54年）4月17日 - 路線勘定

**註釋**

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1002號光地園尾田線

北海道道1002號光地園尾田線（北海道道1002號光地園尾田線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡大樹町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡大樹町光地園- 終點：北海道廣尾郡大樹町尾田- 總長：16.3千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡大樹町

**主要連接道路**
 北海道道622號幸德大樹停車場線（大全）- 北海道道55號清水大樹線（終點）

**歷史**
 1982年（昭和57年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第590號）

**沿線**
 町營光地園牧場

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1037號廣尾大樹線

北海道道1037號廣尾大樹線（北海道道1037號広尾大樹線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內的廣尾郡廣尾町與大樹町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡廣尾町野塚- 終點：北海道廣尾郡大樹町旭濱- 總距離：13.1千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡
*** 廣尾町
*** 大樹町

**主要連接道路**
 國道336號（起點）- 北海道道501號旭濱大樹停車場線（終點）

**歷史**
 1983年（昭和58年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第674號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1038號直別共榮線

北海道道1038號直別共榮線（北海道道1038號直別共栄線）是一條連結北海道十勝綜合振興局管內的浦幌町直別和吉野共榮的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道十勝郡浦幌町直別（＝國道38號交點）- 終點：北海道十勝郡浦幌町共榮（＝國道38號交點）- 總長：30.1千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 十勝郡浦幌町

**主要連結道路・隧道**
 浦幌町
** 國道38號
** 厚內隧道(218.8米)
** 國道336號＝共榮

**歷史**
 1983年3月31日 路線勘定。

**其他**
 目前的舊道，在1952年（昭和27年）至1960年（昭和40年）時為國道38號的部分路段。- 從起點直到浦幌町昆布刈石附近道路沿著太平洋前進，進入峽谷,越過霧止山頂.

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1071號音調津陣屋線

北海道道1071號音調津陣屋線（北海道道1071號音調津陣屋線）是一條北海道十勝綜合振興局管內廣尾郡廣尾町的普通道級道路（北海道道）。
國道336號（黃金道路）出現狀況時作為繞行道路使用，2009年至今作為北海道道而尚未啟用的部分路段作為連接用町道。

**道路概況**
 起點：北海道廣尾郡廣尾町音調津- 終點：北海道廣尾郡廣尾町茂寄- 總距離：9.2千米（內、尚未啟用區間1.2千米）

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 廣尾郡廣尾町

**主要連接道路**
 國道336號（終點）

**隧道**
 音調津隧道（486米）

**歷史**
 1986年（昭和61年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第508號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1075號新得停車場線

終點     （手前側）的景觀（2009年8月1日撮影）
北海道道1075號新得停車場線（北海道道1075號新得停車場線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內上川郡新得町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道上川郡新得町本通（JR北海道 新得站）- 終點：北海道上川郡新得町四條- 總距離：0.4千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 上川郡新得町

**主要連接道路**
 國道38號（終點）

**歷史**
 1987年（昭和62年）3月31日 - 路線勘定（北海道告示第372號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1085號新內線

北海道道1085號新內線（北海道道1085號新內線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內上川郡新得町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道上川郡新得町字新內- 終點：北海道上川郡新得町字新內- 總距離：2.2千米

**通過綜合振興局**
 十勝綜合振興局
** 上川郡新得町

**主要連接道路**
 國道38號（終點）

**歷史**
 1988年（昭和63年）3月31日 - 路線勘定（1988年北海道告示第548號）

**冬季封閉**
以下區間(400米)實行冬季封閉。- 新得町字新內西6線159番3地先 - 157番1地先（新內門）

**參見**
 北海道道道列表- 佐幌度假村
北海道道1088號然別峽線

終點     的景觀
北海道道1088號然別峽線（北海道道1088號然別峽線）是一條位於北海道十勝綜合振興局管內河東郡鹿追町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡鹿追町然別峽- 終點：北海道河東郡鹿追町北瓜幕- 總距離：14.5千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡鹿追町

**主要連接道路**
 北海道道85號鹿追糠平線（終點）

**歷史**
 1989年（平成元年）3月31日 : 路線勘定

**沿線**
 菅野溫泉- 鹿追自然ランド

**註釋**

**參見**
 北海道道道列表
北海道道1144號士幌上士幌線

北海道道1144號士幌上士幌線（北海道道1144號士幌上士幌線）是一條連接北海道十勝綜合振興局管內的河東郡士幌町和上士幌町的普通道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道河東郡士幌町士幌- 終點：北海道河東郡上士幌町上士幌- 總距離：7.7千米

**經過的自治體 **
 十勝綜合振興局
** 河東郡
*** 士幌町
*** 上士幌町

**主要連接道路**
 國道274號（起點）- 北海道道417號士幌停車場線（起點）- 北海道道337號上士幌士幌音更線（上士幌町上士幌）- 北海道道418號上士幌停車場線（終點）

**歷史**
 1996年（平成8年）2月29日 - 路線勘定（北海道告示第315號）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道69號中標津空港線

道道150號交點空港方向
北海道道69號中標津空港線（北海道道69號中標津空港線）是一條位於北海道中標津町內內的主要道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道標津郡中標津町北中（＝中標津空港）- 終點：北海道標津郡中標津町東二條南11丁目（＝國道272號・北海道道8號根室中標津線交點）- 總長：5.2千米- 重用區間：
** 中標津町北中－中標津町東2條南11丁目（北海道道150號摩周湖中標津線）
** 中標津町北中－中標津町大通北1丁目（北海道道774號川北中標津線）

**經過的自治體 **
根室振興局
**標津郡中標津町

**主要連接道路**
中標津町- 北海道道150號摩周湖中標津線＝北中（重用）- 北海道道774號川北中標津線＝北中、大通北1丁目（重用）- 北海道道13號中標津標茶線＝大通北1丁目- 國道272號＝東二條南11丁目（終點）- 北海道道8號根室中標津線＝東二條南11丁目（終點）

**主要橋梁**
 中標津大橋（標津川）＝中標津町丸山2丁目－中標津町大通北4丁目

**歷史**
 1965年3月26日 路線被勘定為504號。（1965年北海道告示第553號）- 1994年10月1日 路線編號變更為69號。（1994年北海道告示第1468號）

**沿線**
 北海道立ゆめの森公園＝中標津町北中- 緑ヶ丘森林公園＝中標津町北中- 中標津町役場＝中標津町丸山2丁目- 丸山公園＝中標津町丸山2丁目

**參見**
 北海道道道列表
北海道道87號知床公園羅臼線

北海道道87號知床公園羅臼線（北海道道87號知床公園羅臼線）是一條位於北海道目梨郡羅臼町內的主要道級道路（北海道道）。

**路線數據**
 起點：北海道目梨郡羅臼町相泊- 終點：北海道目梨郡羅臼町禮文町（＝國道335號交點）- 總長：24.5千米

**經過的自治體 **
 根室振興局
** 目梨郡羅臼町

**主要連接道路**
 羅臼町
** 國道334號＝本町
** 國道335號

**隧道**
 モセカルベツ隧道（848m）- 知圓別隧道（849m）- 天狗巖隧道（850m）- ざいもく巖隧道（390m）

**歷史**
 1972年2月4日 路線勘定（路線編號為736）。- 1994年10月1日 路線編號變更。

**其他**
 附近有相泊溫泉、セセキ溫泉。（僅夏季可以入浴）

**參見**
 北海道道道列表
北海道道34號襟裳公園線

北海道道34號襟裳公園線（北海道道34號襟裳公園線）是一條位於北海道日高振興局幌泉郡襟裳町內的主要道級道路（北海道道）。

**路線數據**
 起點：北海道幌泉郡襟裳町庶野（＝國道336號交點）- 終點：北海道幌泉郡襟裳町歌別（＝國道336號交點）- 總長：26.1千米

**經過的自治體 **
日高振興局
**幌泉郡襟裳町

**主要連接道路**
 襟裳町
** 國道336號

**歷史**
 1954年3月30日 路線勘定（路線編號為97）。- 1994年10月1日 路線編號變更。

**其他**
 通往襟裳岬的東側路邊（海岸線側）入選日本百大海岸、日本百大白砂青松。

**參見**
 北海道道道列表
鍾 (李斯特)

《鍾》（La campanella，意為小鐘），是由匈牙利作曲家弗朗茨·李斯特創作的《帕格尼尼大練習曲》（Grandes études de Paganini, S. 141，1851年）6首中的第3首，為鋼琴獨奏曲。這部作品是早前1838年的 Études d'exécution transcendente d'après Paganini（S. 140）的修訂版本。《鍾》是根據尼可羅·帕格尼尼的小提琴協奏曲《B小調第2號小提琴協奏曲》第三樂章“鐘聲迴旋曲”改編而成，改編後的旋律更加神似手搖鈴。
這首練習曲以高跨度、多雙音、多同音輪指等等諸多特色而聞名，鋼琴演奏技巧水平要求極高。

**樂曲簡介**
關於《鍾》的創作時間說法不一。1831年，李斯特在聽過帕格尼尼的音樂會後深受感動，產生了改編這些樂曲的想法。1838年該作品即被收錄到《帕格尼尼大練習曲》的原稿當中。
《鍾》為三段式結構，升G小調，6/8拍。其各段落多次變化因而有變奏曲和迴旋曲的特點。其前奏由左右手交替演奏，兩個音之間相隔八至十六度，力度變化由P到漸弱，模仿被敲擊的鐘聲。整首樂曲速度較為輕快，運用了高難度及複雜的演奏技巧，包括了遠距離音程的敏捷跳躍、八度的快速重複音、單手同時旋律和顫音、快速的跑動音群等。
這首曲目也曾被其他作曲家和鋼琴家改編過，其中較為出名的有費盧西奧·布索尼和馬克-安德魯·哈默林。

**參考文獻**

**外部連結**
 cname=李斯特《帕格尼尼大練習曲》
北海道道21號留萌停車場線

北海道道21號留萌停車場線（北海道道21號留萌停車場線）是一條位於北海道留萌振興局留萌市內的主要道級道路（北海道道）。

**道路概況**
 起點：北海道留萌市榮町1丁目（＝JR留萌本線留萌站）- 終點：北海道留萌市五十嵐町3丁目（＝國道231號交點）- 總長：1.1千米

**經過的自治體 **
留萌振興局
**留萌市

**主要連接道路**
留萌市- 國道231號（與國道232號・國道233號相接）＝五十嵐町3丁目（終點）

**歷史**
 1954年3月30日 路線勘定為42號。（1954年北海道告示第503號）- 1994年10月1日 路線編號變更為21號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表

**參考==
北海道道22號留萌港線

北海道道22號留萌港線（北海道道22號留萌港線）是一條位於北海道留萌振興局留萌市內的主要道級道路（北海道道）。

**路線數據**
 起點：北海道留萌市大町（＝重要港灣留萌港）- 終點：北海道留萌市本町3丁目（＝國道231號交點）- 總長：1.3千米

**經過的自治體 **
留萌振興局
**留萌市

**主要連接道路**
留萌市- 國道231號＝本町3丁目（終點）

**歷史**
 1954年3月30日 路線勘定為43號。（1954年北海道告示第503號）- 1994年10月1日 路線編號變更為22號。（1994年北海道告示第1468號）

**參見**
 北海道道道列表
阿根廷西北地區

薩爾塔
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阿根廷西北地區（）是阿根廷的地區，由卡塔馬卡省、胡胡伊省、薩爾塔省、聖地亞哥－德爾埃斯特羅省和圖庫曼省組成，居民主要從事農業、畜牧業和採礦業。

**外部連結**
 The Andean northwest- Argentine Northwest (Spanish)- Map with routes- Monografias.com:Argentine Northwest date=20200601081216  (Spanish)- Argentine Northwest art date=20210211032455  (Spanish)
美索不達米亞地區 (阿根廷)

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美索不達米亞地區是阿根廷的地區，位於該國東北部巴拉那河和烏拉圭河之間，由米西奧內斯省、恩特雷裡奧斯省和科連特斯省組成，受亞熱帶氣候影響。
次前元音

次前元音（near-front vowel）是一種在部分語言中的元音。它的特點是舌頭的位置介於前元音和央元音之間。被國際音標承認的次前元音有：
*次閉次前不圓唇元音IPA|ɪ
*次閉次前圓唇元音IPA|ʏ

**參考文獻**
 isbn=0-521-65236-7
庫約地區

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庫約地區（Cuyo）是阿根廷的地區，位於該國中西部，由聖胡安省、聖路易省和門多薩省組成，新庫約地區加入拉里奧哈省和卡塔馬卡省兩省，該地區盛產葡萄。

**外部連結**
  Servicio Geológico Minero Argentino-  INDEC-  Virgin of Cuyo date=20200927183446  - Article about a famous religious statue in Cuyo-  Travel San Juan date=20161223183940  San Juan - Cuyo tourist guide (English - Spanish - deutsch)
王贊 (唐朝)

王贊（catIdx=W），唐朝末年官員。

**簡介**
王贊官至兵部侍郎，後貶為濰州（治所在今山東省濰坊市）司戶。天佑二年（905年）六月，朱溫在親信李振鼓動下，於滑州白馬驛（今河南省滑縣境）將王贊與裴樞、獨孤損、崔遠、陸扆、王溥、趙崇凝等“衣冠清流”三十餘人，投屍於河，史稱白馬之禍。

**注釋 ==
家鄉

The Motherland 威廉·阿道夫·布格羅作品（1883），將祖國比喻為溫柔的母親。
家鄉是一個文化地理學上一個民族集團世代流傳且富含文化意義的概念。作為一個常用名詞，它一般隱含著那個個人的籍貫、戶口所在地、或者成長地點的意思，亦可指自己的家庭定居地以及自己視為家的地方。作為一個特定用語，這個詞在其它語言常有愛國主義的含義。依照其所在國家及語句中的用法，家鄉又常被稱作父國、母國等的比喻。家鄉有時可以超過一個地方，例如某某籍貫為上海、戶籍為廣東、於北京成長，他會被同時視為上海人、廣東人和北京人。  

**中國 **
中國傳統文化中，家鄉一般與出生地和成長地沒有關係，稱某人為某某（地名）人時，是指他的郡望、祖籍、籍貫。三者與具有唯一性的個人出生地或者成長地相比，更為寬泛和複雜。前兩者，是追溯祖先的居住地，後者則定義為祖父的居住地。東漢至唐、五代，因門閥之故，世人多推崇郡望，不著故里。至唐代，偽造、攀附比比皆是。通常以本姓最為著名的郡望自稱。唐代史學家劉知幾在《史通》中，對此流俗曾有所批評。明清時期，世人多以祖籍、籍貫歸屬。少數民族中，蒙古族以部族、支系歸屬。清代旗人則以旗籍歸屬。直至現代，在中華人民共和國境內，籍貫仍是很多個人相關文件必填選項，譬如戶口本。 現時，一般以籍貫或者戶口所在地來形容某人為某某（地名）人。

**註釋 ==
Mi-4直昇機

Mi-4直昇機（北約代號：獵犬）是蘇聯米爾設計局在20世紀50年代初推出的中型直昇機，可作軍用及民用，Mi-4直昇機被蘇聯大量外銷給第三世界國家，同時中華人民共和國因大量生產Mi-4直昇機仿製出的直-5直升機而成為其另一個主要生產國。

**設計特點**
ASh-82風冷式發動機
Mi-4為尾螺旋槳式直昇機，由於推出年代尚早故仍使用二戰時期的ASh-82風冷式發動機，此種風冷發動機廣泛用於二戰時的蘇聯軍用機（例如La-7戰鬥機），此發動機安裝在機頭，通過傳動軸帶動一個四槳葉的螺旋槳和一個三槳葉的尾螺旋槳，螺旋槳最初是木製，後來改為金屬製，駕駛艙在發動機上方，機艙能乘坐16名全副武裝的士兵或1,600公斤貨物。機尾門為蚌殼式設計，此設計後來也成為蘇聯運輸直昇機的特色。起落架為固定式前4點設計，軍用武裝型的Mi-4還在機頭加上一挺機槍，在機身兩側各有2個火箭彈發射器。
Mi-4及其仿製型直-5大量用於軍用及民用航空，當中直-5於1976年的唐山大地震當中曾參與運送救援物資到唐山災區。

**基本資料**
Mi-4三視圖
*乘員：2人（駕駛+副駕駛）+16名士兵
*機長：16.8米
*機高：4.4米
*空重：5,100公斤
*最大起飛重量：7,550公斤
*最高速度：185公里/小時
*航程：500公里
*昇限：5,500米
*發動機：一俱ASh-82風冷發動機（1,675匹馬力）
*載重量：1,600公斤

**使用國家**
軍用武裝型Mi-4，請注意其機頭的機槍和機身兩側的火箭彈發射器
中國直-5為Mi-4的仿製型號
前東德的Mi-4

**相關條目**
直-5直升機
*Mi-6直昇機
*Sikorsky H-34

**註釋**

**外部連結**
  直-5 我國製造的第一種多用途直升機
臺中市公車163路

臺中市公車163路目前行駛自國軍英雄館到華盛頓中學隨即再折回國軍英雄館，為行駛臺中市太平區北邊中山路的支線，僅一輛車行駛全部班次，其為當年政府補助臺中客運行駛交通較孤立的社區。目前營運業者為臺中客運。

**歷史**
2009年6月1日：原編號163(臺中車站—可樂新城)改為6163，因公路客運路線編號統一改為四碼。
*2012年1月1日：本線移撥為臺中市公車163路。原為公路客運6163。
*2013年6月1日：增班至14班。
*2013年7月23日：沿線路線圖更新為新版。
*2015年8月31日：延駛至華盛頓中學。
*2016年4月15日：改為單循環發車，綠川東站改為中繼站，不作長時間待班停等，並調整發車時刻。
*2017年8月29日：配合「精武路地下道填平工程」道路管制禁止通行，2017年8月29日起至2018年4月改道為「力行路－進化路－自由路－旱溪東路－中山路」，改道後暫時取消停靠「精武進化路口」，並臨時增設「進德國小」及「中國醫東區分院」（單邊往公共資訊圖書館設站）招呼站。
*2018年6月12日：41路、142路 及163路，配合「精武地下道填平工程」完工，恢復原行駛動線及發車時刻，取消停靠「進德國小(臨時站)」 、「中國醫東區分院(往北臨時站)」。
*2023年12月1日：延駛至「國軍英雄館」；並調整起訖點，「國軍英雄館」（起點）及「華盛頓中學」（迄點）。
*2024年1月1日：調整發車時刻。

**北太平相關路線**
臺中市公車41路：為行經北太平中山路之幹線。
*臺中市公車142路：行駛至宜欣社區前即右轉宜昌路，行駛至豐年社區，每日往返16班次。

**路線基本資料**
全程行車裡數：去程約9.5公里、返程約9.5公里，單程行車時間約35分鐘。往華盛頓中學31站，往國軍英雄館35站。
本路線自國軍英雄館起，沿南京路、綠川東街、臺灣大道、自由路、公園路、三民路、精武路、雙十路、力行路、進化路、精武路、中山路、長安路、長安東路、廍子路、太原路、廍子巷、華盛頓中學，返程經由大興路、長安東路、沿原路線至、三民路、民權路、自由路、臺灣大道後回到國軍英雄館。

**停站**
參見右側站牌路線圖。

**時刻表**
時刻表僅供參考，請以臺中客運網站公告為準。
*本路線為「固定」發車時刻，且為單循環方式，回程發車時間為去程端抵達端點時間，非實際發車時間，建議您提前至現場等候，並查詢公車動態。

**收費**
依里程計費，刷卡十公里免費。

**參見**
臺中客運
*臺中市公車
*臺中市公車路線列表

**參考資料及注釋**

**外部連結**
 臺中客運官網 date=20141101234806  - 臺中市公車動態資訊 date=20210628133542
應明皓

應明皓（4月20日），生於江西贛州，臺灣企業家、圍棋事業家，以推廣世界圍棋，資助舉辦“應氏杯”聞名。

**生平**
籍貫浙江省寧波慈谿縣慈城鎮（今屬寧波市江北區），生於江西贛州。生父為臺灣大企業家應昌期，母為唐平塵，是家中獨子date=2019年5月。有妹應柔爾。和父親一樣，酷愛圍棋，但因工作繁忙很少下棋，是評棋名家，關注圍棋動態。
應昌期創設應氏杯世界職業圍棋錦標賽（簡稱“應氏杯”），獎金為世界圍棋競賽之最，故有世界圍棋“奧林匹克”之稱。應昌期過世以後，應明皓繼續推廣應氏杯和“應氏計點制圍棋規則”。
曾為臺灣應氏集團董事長、應氏基金會會長。在臺灣經營紡織業和建築業，有企業利華羊毛、現代建築等。在中國大陸上海市也有可觀產業，如應氏大廈。上海應氏大廈為應明皓當年投資1.6億元人民幣建成，共有18層樓，其中8層專為應氏圍棋使用，為應昌期圍棋基金會專用。
2019年4月20日因突發疾病在北京去世，享年76歲。

**支持圍棋事業**
雖然應明皓為臺灣著名企業家，名下有不少私人企業，但據稱其私人企業利潤悉數支持中國大陸、臺灣的圍棋事業，並支持世界性的“應氏杯”。據稱其生活儉樸，“愁吃愁穿”，因為私人企業利潤都用來“辦圍棋比賽了”。
其名下舉辦的各類圍棋比賽有：- 應氏杯世界職業圍棋錦標賽（被美稱為世界圍棋的“奧林匹克”）- 倡棋杯- 陳毅杯（以中國圍棋協會創辦人陳毅命名）- 世界大學生圍棋賽- 應氏盃世界青少年圍棋錦標賽（為世界性青少年圍棋比賽）
1988年，曾決策將首屆“應氏杯”放在新加坡舉辦，擴大了應氏杯的影響力。

**參考資料 ==
阿古利可拉

阿古利可拉（Gnaeus Julius Agricola），（）。古羅馬政治家、將領。生於弗雷尤斯。他的傳記為其女婿歷史學家塔西陀所作。他長年于軍中服役，曾出任阿奎塔尼亞及不列顛等地的總督等職，公元77年前後又擔任執政官。公元85年，他取得了蘇格蘭格勞庇烏山戰役的勝利，之後受命重回羅馬，不再擔任公職。

**參考**

**外部鏈接**
  Gnaeus Julius Agricola at  Roman-Britain.org-  Germania and Agricola date=20090924230652  at Project Gutenberg
腫唇雀麗魚

腫唇雀麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，被IUCN列為瀕危保育類動物，分佈於非洲坦尚尼亞及肯亞Natron湖流域，體長可達11.6公分，棲息在中底層水域，屬雜食性，以藻類、橈腳類等為食.腫唇雀麗魚（學名：Oreochromis alcalica）生活在在非洲坦桑尼亞北部的納特龍湖，納特龍湖具有高鹽高鹼性，只有這種魚類能夠在納特龍湖生存。

**參考文獻**
month=1
格氏雀麗魚

格氏雀麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，被IUCN列為易危保育類動物，分佈於非洲坦尚尼亞及肯亞Magadi及Nakuru湖流域，體長可達20公分，棲息在中底層水域，主要在夜晚活動，雄魚具有領域性，以無脊椎動物為食，可作為觀賞魚。

**參考文獻**
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徐慶雲

徐慶雲（），民國上海買辦、紡織業鉅商，有“棉紗大王”之稱。名維訓，字慶雲，以字行，又字品偉，慈城人。

**生平**
生於大清浙江省寧波府慈谿縣慈城鎮（今屬寧波市江北區）。出生紗業世家，父親徐錦章，已在上海開有紗號，經營棉紗，但患病早逝。有子徐懋棠、徐懋昌，均為民國時期著名銀行家。
1896年，徐慶雲赴上海，在俞福謙開設的紗行做學徒。俞福謙出自慈城小東門俞宅，是上海早期紗業鉅商。
1902年，與人合夥在上海開設福泰棉紗號。1918年，第一次世界大戰接近尾聲，以百萬兩巨資，盤進德商棉布，高價拋售，大幅獲利，一舉成為上海灘紗業鉅商。在經營紗業的同時，又開設福泰金號，精於標金生意。
1922年，充任大英銀行買辦。1923年，斥巨資盤進著名的大豐紗廠，易名為“大豐慶記紗廠”，出任總經理。並創建上海紗業公所。與穆藕初、榮宗敬等上海紡織業著名商人合夥創辦上海華商紗布交易所。曾先後擔任紗業公所董事，上海華商紗廠聯合會董事，華商紗布交易所理事長等紗業領導職務。
徐慶雲也是錢業鉅子，在上海獨資或與人合資創辦很多錢莊。如：1918年，創辦恆隆錢莊；1923年，創辦敦餘泰記錢莊；1929年，創辦恆來錢莊；1931年，創辦恆異錢莊；1936年，創辦寅泰錢莊；還有同慶錢莊等等。

**公共職務**
徐慶雲曾任：- 上海公共租界納稅華人會委員- 國民政府工商部國貨展覽會委員- 上海市商人整理會委員- 兵工廠接受保管委員會委員- 商品陳列所審查評議會委員- 浙江水災籌賑會委員- 吳淞水利協會委員- 上海總商會會董- 寧波旅滬同鄉會會董

**慈善**
徐慶雲熱衷慈善事業，曾多次斥巨資救災，支持慈善事業。- 1930年，斥資5萬元，改造寧波老新江橋（今靈橋）- 擔任四明孤兒院董事- 擔任鄞奉公益醫院董事
去世前，在遺願中捐獻20萬元在慈谿縣建學校、醫院、養老院各一所。並以30萬元本金設立基金，以每年的利息作為慈善機構的日用開銷。並另捐獻10萬元作為其他慈善活動的經費。

**參考鏈接**

**延伸閱讀==
寬頭雀麗魚

寬頭雀麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，被IUCN列為易危保育類動物，分佈於非洲坦尚尼亞Natron湖流域，體長可達6.2公分，棲息在中底層水域，生活習性不明。

**參考文獻**
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小安東尼婭

小安東妮雅（Antonia Minor，）是一名古羅馬王室成員。她的父母分別為馬可·安東尼與小屋大薇。後與尼祿·克勞狄·德魯蘇斯結婚。育有將軍日耳曼尼庫斯、莉薇拉與皇帝克勞狄一世共三名子女。她於提比略統治時期發揮了廣泛影響力，其父的大筆遺產亦為其所繼承。

**參考**

**擴展閱讀**
 Plutarch - Life of Mark Antony- Suetonius - Caligula (Gaius) & Claudius- Tacitus - Annals of Imperial Rome- Valerius Maximus, Factorum et dictorum memorabilium libri iv.3.3
第三波

第三波又稱第三浪潮，可以指：- 第三波公司，包括：
**第三波文化事業，為1983年宏碁投資成立的電腦軟體公司，為跨足遊戲軟體、商用軟體的大型企業，1998年改名為第三波資訊，2003年被併入宏碁的子公司安碁資訊。
**第三波軟體（北京）有限公司/第三波軟件北京有限公司，屬宏碁集團於中國大陸的全資子公司，於1998年5月正式開幕。
** 《第三波》，由該公司出版的電腦資訊雜誌，涉獵硬體與軟體。- 第三波女性主義，數個不同派系的女性主義運動- 第三波民主化，1970年代以來席捲全球的民主化浪潮- 第三波高速公路，臺灣2003年提出的新十大建設中的其中一項計畫- 《第三波》，簡體書翻譯為《第三次浪潮》，-{zh-cn:阿爾文·托夫勒;zh-tw:艾文·託佛勒;}-在1980年出版的書- 《第三波：20世紀後期民主化浪潮》，美國政治學者塞繆爾·菲利普斯·亨廷頓著作- 喪屍病狂，2017年喪屍電影。- 第三浪潮 (實驗)，一場有關法西斯主義的教育實驗

**參考==
口孵雀麗魚

口孵雀麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，被IUCN列為易危保育類動物，分佈於非洲坦尚尼亞Natron湖流域，體長可達5公分，棲息在中底層水域，生活習性不明。

**參考文獻**
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超固體

超固體（Supersolid）是一種所有分子（或原子、原子對）處於同一個低溫基態的物質狀態，屬於玻愛凝聚態，和超流體很相似。超固體有很多神奇的特性，例如所有分子都表現得像同一個分子，熵為零，黏度為零，無摩擦力並且能像液體一樣流動，同時維持其晶格結構等等。
2004年美國賓夕法尼亞州立大學的科學家陳鴻渭宣佈發現將固氦冷凍到特別低的溫度下，並使其在不同的速度下振盪，結果發現，粒子表現出無摩擦流動現象，就像發生在液氦的超流體現象中的情況一樣。固氦粒子的這種行為表現此前從未發現過。
2021年科學家首次成功利用鏑原子製造出二維的超固體。

**參考資料==
光頭高身亮麗魚

光頭高身亮麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分佈於非洲坦幹伊喀湖流域，體長可達13.5公分，棲息在中底層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。

**參考文獻**
month=1-  光頭高身亮麗魚的圖片 date=20201109084328
三帶犰狳亞科

三帶犰狳亞科（學名：Tolypeutinae）是有甲目犰狳科下的一個亞科，共有4屬7種，包括已滅絕的屬Kuntinaru。

**種類**
 裸尾犰狳屬 Cabassous
** 北方裸尾犰狳 Cabassous centralis
** 查科裸尾犰狳 Cabassous chacoensis
** 南方裸尾犰狳 Cabassous unicinctus
** 大裸尾犰狳 Cabassous tatouay- 大犰狳屬 Priodontes
** 巨犰狳 Priodontes maximus- 三帶犰狳屬 Tolypeutes
** 拉河三帶犰狳 Tolypeutes matacus
** 巴西三帶犰狳 Tolypeutes tricinctus
*†Kuntinaru

**參見**
 貧齒總目

**參考文獻==
側扁高身亮麗魚

側扁高身亮麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分佈於非洲坦幹伊喀湖流域，體長可達12.3公分，棲息在中底層水域，生活習性不明，可作為觀賞魚。

**參考文獻**
month=1

**擴展閱讀 ==
克氏美色麗魚

克氏美色麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，分佈於非洲馬拉威湖流域，體長可達30公分，棲息在岩石底質水域，以魚類為食，生活習性不明，可做為觀賞魚。

**參考文獻**
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阿爾比提奧

阿爾比提奧（Arbitio）。約活動於公元4世紀前後。古羅馬政治家、將領。 後升為馬軍長官（約公元351年至公元361年）前後，公元355年擔任執政官。他多年領導軍務，為羅馬帝國皇帝所信賴。其於後期羅馬帝國中發揮了廣泛影響力。

**參考**

**擴展閱讀**
 Ammianus Marcellinus, Loeb Classical Library- Lenski, N.E., Failure of empire: Valens and the Roman State in the fourth century A.D. (2002)
2013年全英羽毛球首要超級賽

2013年全英羽毛球首要超級賽為第103屆全英羽毛球公開錦標賽，是2013年世界羽聯超級系列賽的第三站；亦是本賽季五個首要超級系列比賽之一。本屆賽事於2013年3月5日至3月10日在英國英格蘭伯明翰的國家室內體育館（National Indoor Arena）舉行。賽事由YONEX冠名贊助，總獎金為40萬美元。

**優勝者**

**賽事資料**
本屆賽事的賽場：國家室內體育館。
比賽進行中。
*主辦單位：
英格蘭羽毛球總會（Badminton England）
*認可授權：
羽毛球世界聯合會（BWF）
*賽場：
國家室內體育館（National Indoor Arena）

**比賽安排**
賽事包括：男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打及混合雙打五個項目，分預賽（Qualifying Rounds）及主賽（Main Draw）兩部分。

**比賽日程**
大會公佈的日程如下：

**獎金安排**
本屆賽事的總獎金達美金400,000元。按世界羽聯的指引，獎金分佈的安排如下：

**賽事種子**
大會將分別根據2013年1月31日及2月14日世界羽聯的世界排名，決定參賽者的資格及種子排名。種子的安排如下：

**賽事賽果**

**男子單打**
上半區
下半區
準決賽及決賽
----

**女子單打**
上半區
下半區
準決賽及決賽
----

**男子雙打**
上半區
下半區
準決賽及決賽
----

**女子雙打**
上半區
下半區
準決賽及決賽
----

**混合雙打**
上半區
下半區
準決賽及決賽

**參考資料**

**外部連結**
 大會官方網站date=20201201022251
阿波加斯特

阿波加斯特（英語：Arbogast，），羅馬帝國將領，法蘭克人，步軍長官。為格拉提安統治時期的統帥，在狄奧多西一世戰勝馬格努斯·馬格西穆斯的戰鬥中發揮重要作用。他曾是瓦倫提尼安二世的最高指揮官（388年），後與其不和。逼迫瓦倫提尼安二世自縊後，他表面臣服狄奧多西一世，實則推舉修辭學家尤吉尼厄斯為西部皇帝，並與尼科馬庫斯·弗拉維亞努斯等人一起復興羅馬傳統宗教。狄奧多西一世不願意承認尤吉尼厄斯為西部皇帝，出兵擊敗阿波加斯特，阿波加斯特於394年9月自殺身亡。

**參考**

**擴展閱讀**
 year=2005- year=1974
*others=E-Book
*year=1999
*Rufinus. Historia Ecclesiastica. Edited by T. Mommsen. Berlin, 1903-1908.
*Philostorgius. Church History. Edited by Philip Amidon. Society of Biblical Literature, 2007.
*Socrates. Historia Ecclesiastica. With introduction by W.Bright. Oxford, 1878.
*Zosimus. Historia Nova, The Decline of Rome.  Translated by James Buchanan and Harold Davis.  Trinity University Press. Texas, 1967.
*Burns, Thomas S. Barbarians Within the Gates of Rome: A Study of Roman Military Policy and the Barbarians, ca. 375-425 A.D. Indiana University Press, 1994.
*Croke, Brian. "Arbogast and the Death of Valentinian II." Historia 25 (1976): 235-244.
*year=1994
*year=1792
*Hodgkin, Thomas. Italy and her Invaders: pt 1-2. The Visigothic Invasion. Clarendon Press, 1892. E-Book.
*year=1971
*Matthews, J. Western Aristocracies and Imperial Court AD 364-425.  Oxford, 1975.
*Salzman, Michele Renee.  Ambrose and the Usurpation of Arbogastes and Eugenius: Reflections on Pagan-Christian Conflict Narratives.  Journal of Early Christian Studies - Volume 18, Number 2, Summer 2010, pp. 191–223.  The Johns Hopkins University Press.
*Wolfram, Herwig and Dunlap, Thomas. History of the Goths.  University of California Press, 1990.
*archivedate=2011-02-09 
*page=225
*Potter, David. From the Tetrarch To the Theodosians: Later Roman History and Culture 284-450 CE

**外部鏈接**
 Walter E. Roberts of Emory University lectures on Aborgast date=20101016044841 - Fred Arbogast "Historical Excerpts on the 4th & 5th Century  Arbogast  Family Origins" date=20160304070923 - The Historia date=20170107222235  of Arbogast and Bauto
小行星列表/193001-194000

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小行星列表/209001-210000

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小行星列表/210001-211000

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小行星列表/211001-212000

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小行星列表/212001-213000

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小行星列表/213001-214000

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小行星列表/214001-215000

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巴爾布斯 (加的斯)

加的斯的巴爾布斯（Balbus）。約活動於公元前1世紀前後。古羅馬政治家之一，來自加的斯。公元前72年藉助龐培勢力獲得羅馬公民權，使用羅馬名字，移居羅馬併發揮非常重要的作用。羅馬內戰時期，他先後支持凱撒與屋大維，公元前40年，他成為羅馬首位出身外省的執政官。

**參考**

**擴展閱讀**
 Marcus Atius Balbus (105 BC-51 BC)- Decius Laelius Balbus (c. 6 BC)- Gaius Norbanus Balbus (died c. 81 BC), Roman consul- Quintus Bruttius Balbus, of the gens Bruttia- Manius Acilius Balbus, of the gens Acilia-  Thorius Balbus date=20160313095517  (c. 111 BC), author of the agrarian law known as the Thoria Lex
歐洲羽毛球混合團體錦標賽

歐洲羽毛球混合團體錦標賽（European Mixed Team Badminton Championships）是由歐洲羽毛球聯合會（Badminton Europe）舉辦的國際羽毛球混合團體賽事，由各支歐洲國家羽毛球隊競逐。賽事於1972年成立，每兩年舉行一次，逢雙數年份舉行；至2009年起改為逢單數年份舉行。賽事的形式將於2015年後有所改變。

**歷屆舉辦地點及成績**

**參見**
蘇迪曼盃
*歐洲男女子羽毛球團體錦標賽

**參考資料==
布魯斯 (維松)

布魯斯（Sextus Afranius Burrus，Burrus）。古羅馬將領。出生於維松的一個騎士家庭。曾經擔任近衛軍長官，他與塞涅卡同為尼祿的謀臣，並幫助其削弱了小阿格里皮娜的政治權力。公元62年去世。

**參考 ==
馬庫斯·福利烏斯·卡米盧斯

馬庫斯·福利烏斯·卡米盧斯（Marcus Furius Camillus），約活動於公元前5世紀至公元前4世紀前後。古羅馬政治家與將領，其事蹟在古羅馬廣為傳頌。公元前396年攻克維伊，公元前391年被流放。公元前390年羅馬被包圍後，他受命擔任獨裁官，公元前390年到公元前367年前後，他五次出任獨裁官的職位。擊敗高盧人入侵，奠定羅馬向外擴張的基礎，被稱為 Romulus 之後第二位羅馬創造者。卡米盧斯死於羅馬瘟疫。

**參考**

**擴展閱讀**
 Livy v.10, vi.4- Plutarch, Camillus- Plutarch, Plutarch's Lives - The Life of Camillus:
**  Chicago University date=20191017191842 
**  Gutenberg Project date=20090924084153 - Livius.org: Marcus Furius Camillus date=20060506200136 - For the Gallic retreat, see Polybius ii. 18; T. Mommsen, Römische Forschungen, ii. pp. 113–152 (1879).
周仲南

周仲南（catIdx=Zhou周），籍貫江蘇省鹽城縣，於1989年12月5日擔任臺灣警備總司令部末任總司令，其後警備總司令部於1992年7月1日改制為軍管區司令部兼海岸巡防司令部。另周仲南於1979年陸軍284師師長任內，發生金門駐地所屬馬山連長林毅夫叛逃事件。

**軍旅仕途**
周仲南於陸軍官校第26期以第一名成績畢業，獲時任總統蔣中正召見，曾赴美國國防學校鷹式飛彈軍官班進修，歷任陸軍師砲兵指揮官、第605飛彈群指揮官、陸軍284師師長、總統府侍衛長與憲兵司令等要職。
周仲南於1989年12月5日晉升二級上將，並擔任臺灣警備總司令部末任總司令，因應時任總統李登輝宣告動員戡亂時期於中華民國80年5月1日終止，周仲南建議時任國防部長陳履安，將警總改制似以色列國防軍的安全防衛司令部，但未獲採納，警備總部隨於1992年7月1日改編為軍管區司令部兼海岸巡防司令部。周於1992年7月31日卸任司令後，獲聘總統府戰略顧問，1996年6月續聘至屆齡退伍。

**退休生涯**
2016年，參與第六屆中山黃埔兩岸情讑壇，出席在人民大會堂舉辦的孫中山誕辰紀念大會。

**林毅夫叛逃**
周仲南於1979年5月18日陸軍284師師長任內，發生金門駐地所屬馬山連連長林毅夫叛逃事件差點影響周仲南等人仕途。林毅夫原名林正義，後改名林正誼，臺灣宜蘭人，臺大首位轉讀陸官生，陸官第44期第二名畢業。   

案發初期以失蹤尋人，18日未找到，19日起金防部舉行全島「雷霆演習」，但毫無結果，軍方研判他是帶著籃球浮具從海上潛逃。因林毅夫帶走了機密的作戰計畫，故金防部軍事部署全部換防，雖然軍方對外說是失蹤，卻私下告知幹部是叛逃，但因為一直沒有找到林毅夫屍體，對岸也沒有他「投誠」消息，陸軍總部就在一年後宣佈「林正誼死亡」殉職結案，還發給父林火樹四十六萬元的撫卹金。   
1993年春，陳憲良（林毅夫學弟，第二位臺大轉陸官生）到美國，應邀赴耶魯大學參加兩岸關係研討會。在餐敘中聽大陸經濟學者說大陸社科院有位芝加哥大學的博士「林毅夫」，指導教授是諾貝爾獎得主，是臺灣人，還曾是陸官生，他猜想是林毅夫，以芝加哥大學圖書館查博士論文，查有一位Justin Lin撰寫關於中國農村經濟研究的論文，而Justin就是「正義」，因此他透過駐美武官將消息回報國防部，但國防部沒有處理，因為「林正誼事件」已經以殉職結案，周仲南也繼續高升憲兵司令、警總司令等職了。其實早在林毅夫叛逃一個月後，他的妻子陳雲英與父親就已收到林毅夫從日本轉來的家書，1983年陳雲英帶著兒女赴美，現全家定居於北京，為中華人民共和國公民，陳雲英後來還擔任中國大陸人大代表。
真相已出，中華民國政府追回撫卹金，迄今認定他仍是通緝中的叛逃軍官，其刑事責任並不因其取得大陸地區人民身分而得免除。而周仲南日後在軍中的發展雖未受此事影響，但都不願提起這段往事。

**參見**
臺灣警備總司令部

**參考資料**

**外部連結 ==
陳強 (1957年)

陳強（catIdx=Chen陳），河南孟縣人。男，漢族。1975年9月參加工作，1977年10月加入中國共產黨。北京理工大學化工專業畢業，西北工業大學工商管理碩士，研究員級高級工程師。中華人民共和國政治人物。

**經歷**
1975年中學畢業後，在陝西省長安縣插隊勞動。1977年，入原陝西石油儀器二廠當工人。1978年，考入北京理工大學學習。1982年畢業後，被分配到位於西安市的原中國兵器工業部下屬第204研究所工作，歷任辦公室副主任、技術開發處處長、科研開發處處長、副所長等職；在此期間，完成西北工業大學工商管理研究生課程，獲碩士學位。1999年，獲評陝西省“有突出貢獻中青年專家”，並棄學從政。
1999年6月，任陝西省知識產權局局長。2000年7月，任陝西省藥品監督管理局局長、黨組書記。2002年7月，任陝西省對外貿易經濟合作廳廳長、黨組書記。2004年6月，任陝西省商務廳廳長、黨組書記。2005年8月，任中共延安市委副書記、副市長、代市長（2006年2月當選市長）。2011年1月，任中共陝西省委組織部常務副部長(正廳級)。2013年1月，任中共陝西省委常委、統戰部部長。2017年1月，當選陝西省政協副主席。2017年5月，不再擔任中共陝西省委常委、統戰部部長。2023年1月，屆滿卸任陝西省政協副主席。

**參考資料**

**外部鏈接**
 陳強同志簡歷 date=20140503192558  中國經濟網 2014-05-14
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category:孟縣人