VBL機動車

VBL機動車（Véhicule Blindé Léger，輕裝甲車輛）是法國Panhard研製的一種軍用機動車。在戰場上擔任美軍悍馬車的類似功能，可由C-130、C-160或A400M空運.
80年代中期法國需要一種新步兵機械化車輛取代老舊的載具，VBL專案開始設計一種渡河能達5.4公里時速的輕裝甲四輪車，90年代開始量產，並外銷多國。

**設計**
VBL計畫始於1978年，法軍當時使用的Hotchkiss M201吉普車和蘇聯的BRDM-2裝甲車相較已顯得過時，因此需要一種新的輕型reconnaissance vehicle來支援AMX 10 RC裝甲車。新載具必須要裝備一挺機關槍執行偵察任務，或裝備米蘭反坦克飛彈發射器執行反裝甲任務。p=4，並且需要俱備核生化防護能力，並能抵禦小口徑槍械射擊。雷諾和Panhard各提出一輛原型車輛，並於1982年開始測試。在1984年，潘哈德提出的設計獲得了墨西哥陸軍的訂單，而在隔年亦被法軍選上。1985年完成了15輛預量產的型號，p=4並在1990年正式服役。法軍在1990年訂購569輛VBL，1994年至97年間追加了330輛，並在2004年前訂購了700輛VB2L（加長指揮型）。VBL的外銷版型號為ULTRAV M-11，於巴黎南方30公里的於爾普瓦地區馬羅勒生產。2004年時每月大約生產十輛。第1500輛在2001年出廠p=5。2600餘輛中的最後一批在2010年出廠。

**服役歷史**
一輛隸屬於葡萄牙，部屬在科索沃的 VBL，攝於2000年。
法軍在許多維和任務中部屬了VBL機動車，尤其是在黎巴嫩p=28、波士尼亞、p=36盧安達和科索沃p=71。在1985年3月13日，聯合國駐黎巴嫩臨時部隊之中駐紮在貝魯特的法國部隊收到了三輛VBL：一輛用於靜態駐守，一輛當作聯絡載具，一輛為備用。VBL也在塞拉耶佛圍城戰役時常出現，因為法國在南斯拉夫的藍盔部隊。VBL也被用於運送聯合國部隊的指揮官，比如Lewis MacKenzie將軍，p=36因此贏得了「塞拉耶佛計程車」的綽號。在慎重武力行動之後，塞族共和國軍繳獲了數輛VBL。p=40在其他任務中，在Opération Turquoise中部屬在盧安達的法國régiment d'infanterie-chars de marine的一個排（三輛VBL）被賦予了與盧旺達愛國陣線接觸的任務。在科索沃，出於聯繫任務的需求，最終導致了Petit Véhicule Protégé計畫的發展，以支援VBL。
在2000年代至2010年代，VBL被法軍部屬在象牙海岸。在2002至2003年間，VBL和ERC-90曾對MPIGO開火，以嚇止他們越界入侵。pp=86–88他們稍後阿必尚參與了2011年四月推翻洛朗·巴博的行動。在阿富汗，VBL部隊被用來保護喀布爾國際機場和後勤軸線。p=52在馬裡，VBL在2013年參加了藪貓行動在之後的巴爾赫內行動中，數名搭乘VBL的士兵死於土製炸彈的攻擊。VBL也在2013年部屬在中非共和國
其餘VBL的歐洲用戶也將其運用在維和任務中。Kosovo Force（KFOR）中的葡萄牙部隊就使用了VBL機動車，p=100和老邁的Bravia Chaimite式裝甲車一同執行護衛任務或擔任機動安檢站。p=106在此行動中，負責管制普里斯提納－史高比耶之間交通的希臘憲兵連亦裝備了VBL。KFOR的希臘營部屬了六輛VBL作為偵查任務之用。希臘的VBL亦參加了2001年在北馬其頓的Operation Essential Harvest以及阿富汗戰爭。p=109
非洲國家亦有VBL的使用者。在盧安達內戰期間，盧安達部隊使用VBL對抗盧安達愛國陣線，p=118盧安達的「偵查中隊」（Escadron de Reconnaissance）由法國軍事顧問訓練操作VBL和米蘭反坦克飛彈。盧安達愛國陣線繳獲的載具日後參與了第一次和第二次剛果戰爭。p=119在奈及利亞，在獅子山內戰期間，其參與西非國家經濟共同體停火監督部隊的部隊裝備了VBL。p=122奈及利亞在面對博科聖地叛亂時亦派出了裝備VBL的部隊，並有幾輛VBL被博科聖地繳獲。在非洲之角，吉布地的VBL在吉布地內戰期間參與了對抗FRUD的戰鬥。和機動性較佳的悍馬車相比，VBL的裝甲讓其在遭到叛軍埋伏時有更強的抵抗能力。p=121
在大西洋的彼端，墨西哥的VBL恰帕斯衝突期間對抗了薩帕塔民族解放軍。p=98

**型號**
裝備反戰車飛彈
裝備機槍塔
駕駛座

**法軍型號**
 VBL標準型號：裝有一挺7.62 mm AN-F1（3,000發子彈）。曾用來攜帶十二具APILAS反戰車武器，但後來改為攜帶ERYX反坦克導彈p=18- VBL MILAN：中程反戰車型號。裝備一米蘭反坦克飛彈發射器，並攜帶六枚飛彈，p=20並裝備了MIRA熱像儀。- VB2L POSTE DE COMMANDEMENT：指揮型。車身加長p=22並使用一甚高頻系統，含二PR4G無線電，以及一可進行長程通訊的高頻系統，含一SSB無線電，以及一車組員用的無線電對講機系統。武裝含一挺7.62 mm機槍（1,400發子彈）。車身內有一工作站，配有地圖板和折疊桌、可供無線電和輔助系統使用的電池（約可額外提供八小時的使用時間）、以及給第四名車組員的折疊椅- VBL RECO 12.7：偵查和步兵戰鬥型。裝備一門M2重機槍。p=19M2機槍可以換為一挺40公釐榴彈發射器。- VBL Ultima：升級版，裝備abbr=on的柴油引擎、新通訊裝置，但不俱備兩棲能力。

**外銷型號**
 VBL TOW：裝備拖式飛彈發射器的長程反戰車版，攜帶四枚飛彈。- VBL ALBI-MISTRAL：裝備雙聯裝ALBI砲塔，並可發射西北風飛彈的防空版。共攜帶六枚飛彈（含發射器中的兩枚）。- VBL Mark 2：升級版，裝備abbr=on的斯太爾引擎防禦者M151遙控武器站。

**原型型號**
 VBL MVO：防暴和內部保安型p=6- VBL (à flancs redressés) CANON：裝備遙控砲塔，並使用萊茵金屬Mk 20 RH-202機砲。- VBL TOURELLE FERMEE：裝備12.7公釐機槍遙控砲塔。- VBL Azur：城鎮戰版。

**使用國**
: 1,621 輛 - : 10 輛- : 37 輛- : 5 輛 - : 10–15 輛- : 12–14 輛- : 242 輛
*: 18 輛- : 40- : 40
*: 7 輛
*: 72 輛
*: 132 輛
*: 38 輛p=100
*: 16 輛
*: 16 輛
*: 2 輛 (反恐隊)- Saudi Arabia: 2- : 9 輛
*: 2 輛- : 24

**前使用國**
 Islamic State flag.svg 博科聖地- Republika Srpska：繳獲數輛p=40- : 16 輛p=118

**無訂單的外銷版**
在2013年俄羅斯軍火展上展出的VBL Mark 2- ：俄羅斯聯邦內務部於2011年曾考慮替其內部維安部隊生產 500 至 1000 輛 VBL Mark 2 型。最終因為俄烏戰爭導致的國際制裁而作罷。- ：德國聯邦國防軍在1980年代末期曾測試 VBL。p=31

**註解**

**參考書目**

**相關條目**
輕裝甲機動車
*悍馬
*GAZ猛虎車

**外部連結**
 specialoperations.com-  法國國防部的VBL介紹頁面 date=20230119120518 - VBL改良版- VBL on Armour.wsdate=20101219031413