F-111C戰鬥轟炸機

F-111C（General Dynamics F-111C 綽號“小豬”）是F-111“土豚”中程封鎖艦和戰術攻擊機的變種，是美國通用動力公司以為滿足澳大利亞的需求而開發的。設計是基於F-111A型，但是包括更長的機翼和強化了的底盤。在1963年，澳大利亞政府下令為澳大利亞皇家空軍（RAAF）購買了24架F-111C，但是飛機由於長時間運行的技術問題而不能兌現，直到1973年。在1979年和1980年期間，這四個飛機轉換為RF-111C偵察型。有四架前美國空軍（USAF）的F-111A是由澳大利亞購買並轉換為F-111C的標準以用來取代在1982年期間因為意外事故而毀壞了的F-111C。澳大利亞也在1993年和2007年之間購買了15架F-111G型，其主要用於轉換訓練。澳大利亞皇家空軍剩餘的F-111C已於2010年12月全部退役。
此機原本計劃一直服役到2020年後再退役，但F-111機隊已由24架F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥攻擊機取代，且同樣用於取代它並且等待交付中的F-35“閃電II”目前也在發展當中。

**用途**
一架澳洲的F-111盤旋於雪梨港灣大橋為2000年夏季奧林匹克運動會執行“轉儲和燃燒”的動作

*澳大利亞皇家空軍
**第82飛行大隊 – 安伯利皇家空軍基地
***第1中隊F-111C（1973–2009年）
***第6中隊F-111C（1973–2010年），F-111G（1993–2007年）
**澳大利亞皇家空軍飛機研發單位（試驗用）

**參見**

**參考資料**

**參考文獻**
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**外部鏈接**
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