蘇我站

蘇我站（f=y）是一個位於千葉縣千葉市中央區今井二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、京葉臨海鐵道的鐵路車站。
此站是市原千葉JEF聯的主場、フクダ電子アリーナ（千葉市蘇我球技場）最近的車站。

**停靠路線**
此站有JR東日本的各線（後述）與貨物線京葉臨海鐵道臨海本線停靠。
停靠此站的JR東日本路線有外房線、內房線、京葉線3條路線，當中此站是外房線的所屬線。內房線以此站為起點，但該線列車全部都經外房線千葉方向直通至京葉線東京方向。另外京葉線以此站為終點，一部分列車直通外房線或內房線。此站起至東京站為止的營業距離，途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是43.0公里。而此站起至西船橋站為止的營業距離，途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是22.4公里。

**車站構造**
本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計，設有綠色窗口、指定席售票機。付費區內設有商店群「Dila蘇我」。

**月臺配置**
本站月臺位於地面，採島式月臺3面6線設計。1號月臺西側設有貨運列車專用的線路和京葉臨海鐵道的辦公室。
（來源： JR東日本:車站構內圖 date=20201004085511 ）
*由於1、6號月臺不能通往京葉線，故京葉線直通內房線和外房線的班次只會使用2、5號月臺。
*除直通班次外，內房線班次一般使用1、5號月臺，外房線班次一般使用2、6號月臺。
蘇我駅東口(2023年4月27日).jpg|東口（2023年4月）
Soga Station yard.jpg|站舍遠景、車站構內（2011年12月）
JRE Soga-STA Gate.jpg|閘口（2024年2月）
SogaStation.JPG|月臺全體最前方由5號月臺依次排列至1號月臺（2009年4月）
JR Soga Station Platform 1・2.jpg|1、2號月臺（外房線、內房線）（2019年12月）
JR Soga Station Platform 3・4.jpg|3、4號月臺（京葉線）（2019年12月）
JR Soga Station Platform 5・6.jpg|5、6號月臺（外房線、內房線）（2019年12月）

**鐵路配置圖**

**發車音樂**
2007年11月18日起，本站使用足球隊JEF聯市原·千葉響應歌曲─Over，當中1、2番線使用「Over（Aメロ）」，3、4番線使用「Over（コーラス）」，5、6番線使用「Over（サビ）」。
之前就使用鐘響聲。

**使用情況**
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為34,189人。千葉站以南、以東最多，千葉市內排行第4位、京葉線內排行第7位（包括西船橋站）。
近年的1日平均上車人次的推移如下表。

**車站周圍**
本站東出口（2011年12月10日）
附近曾是川崎鋼鐵的千葉製鐵所的其中一個企業小區之一。最後該區被規劃成千葉市第三個新都心後，加上其規劃大幅縮減後，附近已被重建，興建一個蘇我港灣城和蘇我體育公園。但附近都保留原小區建築物，如JFE體育館(原名為川鐵體育館)，JFE健康保險組合川鐵千葉醫院(原名為川鐵醫院)，JFE房屋和單身宿舍等。
隨著附近人口大幅增加，千葉市政府和JR東日本決定為本站進行擴建，2004年8月為本站擴建站舍，2005年，西出口的車站前廣場的擴充完成，未來還會擴充連接東出口和西出口的通道。
*蘇我臨海重建地區
**蘇我港灣城
***蘇我ARIO─大型購物中心
**蘇我體育公園
***福田電子競技場─JEF聯市原·千葉位於千葉的主場
***福田電子廣場─位於蘇我的多用途廣場，如足球，橄欖球，五人足球的體育公園。
**蘇我站旁花園
*JR東日本蘇我運輸區
*JR東日本千葉機關區
*淑德大學─千葉市大學中排行位於第二
*千葉縣千葉工業高等學校(官立)
*千葉東醫院(公立醫院)
*千葉南職業安全辦公室
*千葉南稅務局
*蘇我社區中心(政府弄的)
*千葉銀行、京葉銀行、千葉興業銀行蘇我分行
*東京電力千葉火力發電站
*上野商業法律學院
*三光城市酒店
*日產汽車租用店
*千葉今井、高崎郵局
*京成千原線千葉寺站

**接駁交通**
以長途公交為主，主要連接去千葉市以外，方便遠外的人乘坐京葉線

**東出口出發**
1號
**羽田機場、鎌取站南出口、末廣町(經千葉站)、大嚴寺、千葉南高中方向
*2號
**千葉港口塔、松ヶ丘(經千葉站)、大學醫院方向
*3號
**星久喜臺(經千葉站)、鎌取站方向
*4號
**帝京平成大學(特快)方向
*高速路線
**「南總裡見號」館山站、野島崎燈臺方向
**「カピーナ號」安房鴨川站、亀田病院方向

**東入口(近京葉銀行蘇我分行前)出發和到達**
上行
**末廣町(經千葉站)方向
*下行
**白旗、花輪、仁戶名南、農業中心、イオンタウンおゆみ野方向

**西入口出發**
1號
**ロングウッドステーション、和樂郷、喜多、濱野、八幡宿站、千葉站、京成千葉中央站、蘇我體育公園(循環線)方向
*2號
**蘇我港灣城(免費觀光巴士)方向
*3號
**山田インター入口(通宵特快)方向

**歷史**
1896年（明治29年）1月20日：房總鐵路(現外房線)的車站開通，當時是一個旅客和貨物站。
*1907年（明治40年）9月1日：房總鐵路被國有化，成為國鐵的車站。
*1912年（明治45年）3月28日：木更津線(現內房線)開通，成為內房線和外房線轉車站。
*1963年（昭和38年）9月16日：京葉臨海鐵道臨海本線開通，以本站為貨物站。
*1969年（昭和44年）10月1日：交貨處理工作廢止。
*1975年（昭和50年）5月10日：京葉線蘇我站至千葉貨物終端間貨物營業開始，只做旅客、行李、專用線貨物列車到發業務，與京葉臨海鐵道臨海本線連結貨物列車的變更。
*1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
*1988年（昭和63年）12月1日：京葉線千葉港至蘇我旅客營運開始。
*1991年（平成3年）3月16日：京葉線延伸至東京和成田特快開始營運，東京至本駅的總武本線和外房線特急「さざなみ」「わかしお」停靠站作出變更，本站開始成為停靠站之一。
*2001年（平成13年）11月18日：智能卡系統Suica啟用。
*2004年（平成16年）8月29日：站舍擴建完成，內的升降機和扶手電梯開始使用，同時Dila蘇我店開業。
*2005年（平成17年）11月30日 ：西出口的車站前廣場的擴充完成。
*2007年（平成19年）11月18日：發車音樂使用足球隊JEF聯市原·千葉響應歌曲取代原有的鐘響聲

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道- 特急「若潮」「漣」停車站
 ■外房線
: ■快速（經總武線）、■普通（各站停車）
:: 本千葉－蘇我－鎌取
 ■內房線（千葉站－此站之間為外房線）
: ■特別快速（經總武線）
:: 千葉－蘇我－五井
: ■快速（經總武線）、■普通（各站停車）
:: 本千葉－蘇我－濱野
 ■京葉線
: ■通勤快速
:: 新木場（JE 05）－蘇我－鎌取（外房線）/濱野（內房線）
: ■快速（途經京葉線）、■各站停車（普通）
:: 千葉港（JE 17）－蘇我－鎌取（外房線）/濱野（內房線）
 京葉臨海鐵道
 ■臨海本線（貨物線）
:: 蘇我－千葉貨運站

**參考資料**

**廣報資料、新聞稿等一次資料**

**使用情況**
 JR1日平均使用人數
 JR東日本2000年度以後上車人次
 JR統計資料
 千葉縣統計年鑑

**延伸閱讀**
 Cite book |author=曽根悟（監修） |title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR |editor=朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） |publisher=朝日新聞出版 |series=週刊朝日百科 |volume=31號 內房線・外房線・久留裡線 |pages=5-23 |date=2010-02-21 |ref=sone31

**相關條目**
日本鐵路車站列表 So

**外部連結**
 name=蘇我- 蘇我特定地區重建計劃