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長春橋站

長春橋站是一個位於中國北京市海淀區曙光街道、海淀街道、紫竹院街道交界藍靛廠北路、遠大路、長春橋路交叉口，屬於北京地鐵10號線與12號線的地鐵換乘站。車站名取自當地的地名“長春橋”。

**位置**
10號線長春橋站位於長春橋立交橋下，即橫跨京密引水渠，藍靛廠北路－藍靛廠南路和遠大路－長春橋路相交的互通立交橋。 
於藍靛廠北路下方，南北向佈置。
在北京地鐵建設史上首次在現有橋樑下建地鐵車站。車站主體設置於京密引水渠西側藍靛廠南路地下，長春橋1、2號橋墩之間。車站距長春橋橋樁的最近距離為2.7米，車站東側緊鄰京密引水渠，最小距離為13米。
12號線長春橋站位於藍靛廠北路和遠大路交叉口長春橋立交橋區西北象限，沿原道路東西向佈置，下穿遠大路。
施工12號線車站時對10號線站廳局部以及西北側出入口進行改造。換乘通道距離長春橋0號橋樁距離僅1.6米。
長春橋車站西北側為世紀金源購物中心，東北側為海淀區政府，東南側為國家行政學院。

**結構**
10號線長春橋站為地下二層車站，島式站臺設計，車站主體結構形式為兩層三跨框架結構，採用明挖法施工，車站總長216米，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，站臺寬12米。車站地面出入口、風道均設置在藍靛廠北路－藍靛廠南路的西側。
12號線長春橋站主體結構為暗挖雙層，局部明挖三層，島式站臺設計，車站暗挖主體結構為三跨拱形直牆結構，車站長285m。暗挖結構長247m；車站東端明挖結構長38m。本站在遠大路北和南側，兩處風道分別設置在世紀金源西側與遠大路南側。設計單位是北京市政工程設計研究總院，建設單位是北京市軌道交通建設管理公司。
12號線車站東端是既有10號線長春橋站，與12號線車站線路方向垂直佈置。

**車站樓層**

**出入口**
本站共計6個出入口，且A、B、C、D口的編號呈逆時針排列。其中，B口於2024年增設的12號線部分新增了與世紀金源購物中心連接的地下通道。但該通道後又因世紀金源購物中心改造，於2025年4月1日起臨時封閉。

**參考資料 ==
王傑 (自行車運動員)

王傑（WANG Jie，catIdx=W王），中國男子自行車運動員。

**簡歷**
2010年11月，王傑代表中國參加亞運會自行車比賽，在男子團體追逐賽贏得銅牌。

**參考資料==
A22高速公路 (葡萄牙)

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A22高速公路（A22），又稱薩格勒什親王公路（Via Infante de Sagres/Via do Infante）是葡萄牙南部的一條高速公路，橫貫阿爾加維。西起本薩夫林，經瓜迪亞納河國際大橋，至西班牙，全長133公里。
全線四線行車，設有十八處交流道、四處服務區。1991年起分段通車，2003年全線完工。-  來自西班牙的A-49對葡萄牙A-22date=20160305212638
姜曉

姜曉（JIANG Xiao，catIdx=J姜），中國男子自行車運動員。

**簡歷**
2010年11月，姜曉代表中國參加亞運會自行車比賽，在男子團體追逐賽贏得銅牌。

**參考資料==
王明偉 (自行車運動員)

王明偉（WANG Mingwei，catIdx=W王），中國男子自行車運動員。

**簡歷**
2010年11月，王明偉代表中國參加亞運會自行車比賽，在男子團體追逐賽贏得銅牌。

**參考資料==
二頭彎舉

使用槓鈴作出站立式的二頭彎舉
二頭彎舉是上身訓練中的一種，若果以健美為目的，這種訓練被用於重點增強肱二頭肌。

**器材**
二頭彎舉通常需要使用以下器材：- 啞鈴- 槓鈴- E-Z bar - Preacher bench- 可調節的臥推凳

**概要**
雙手反握啞鈴或槓鈴，兩手間距約同比肩寬，將啞鈴或槓鈴下放垂於腿前。上臂內側緊貼身體。以肘關節為支點，用二頭肌的力量，將向上舉起至肩前。稍停，再慢慢地循原路放下至腿前。

**變種**
使用啞鈴坐在Preacher Bench的二頭彎舉
二頭彎舉的動作有數個變化：
*直立槓鈴彎舉
*EZ槓鈴彎舉
*反握二頭彎舉
*坐姿啞鈴彎舉
*史考特彎舉
*斜躺啞鈴彎舉
*二頭彎舉機

**相關條目**
 旋前肌

**參考**
 Personal Fitness Training Theory & Practice - Scooby's Home Bodybuilding Workouts date=20201112030512
A24高速公路 (葡萄牙)

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A24高速公路（A24），又稱北部內陸高速公路（Auto-Estrada do Interior Norte），是葡萄牙北部一條的高速公路。呈南北走向，南起維塞烏，經雷阿爾城、拉亞綠鎮至西班牙。全長162公里。
全線四線行車，目前有二十二處交流道、兩處服務區。1998年起分段通車，2010年通車至西班牙邊境。而南延至科英布拉的路段由於歐債危機停工。
成昌松

成昌松（CHENG Changsong，catIdx=C成），中國男子自行車運動員。

**生平**
2010年11月，成昌松代表中國參加亞運會自行車比賽，在男子團體爭先賽夥拍張磊和張淼，贏得金牌。他也參加了2012年夏季奧林匹克運動會。

**參考資料==
蒙特內哥羅航空

蒙特內哥羅航空E195
蒙特內哥羅航空（Монтенегро ерлајнс / Montenegro erlajns，Montenegro Airlines）是一間營運於巴爾幹半島國家─蒙特內哥羅的航空公司，主要營運於巴爾幹區域航線以及東歐地區的航線。 其總部位於波德戈裡察國際機場。

**目的地**

**機材**

**參考==
絲蚯蚓

絲蚯蚓，可能指：
*紅蟲，一種搖蚊科昆蟲的幼蟲，俗稱「紅筋蟲」。
*水生絲蚯蚓（學名：Tubifex hattai）
*Tubifex tubifex（學名：Tubifex tubifex）
北津留翼

北津留翼（KITATSURU Tsubasa，4月26日），日本男子自行車運動員。福岡縣北九州市出生，豐國學園高等學校畢業，隸屬於日本競輪選手會福岡支部。

**簡歷**
2010年11月，北津留翼代表日本參加亞運會自行車比賽，在男子個人爭先賽贏得銀牌。

**參考資料==
紅蚯蚓

紅蚯蚓，可能指：
俗稱「太平二號」蚯蚓- 愛勝蚓屬兩種，俗稱「歐洲紅蚯蚓」，都為歐洲原生種。親緣關係很近，到上世紀末才區分開，混養廣泛。
**安卓愛勝蚓（學名：Eisenia andrei），為臺灣飼養主要品種。
**赤子愛勝蚓（學名：Eisenia fetida），英文俗名「red wiggler」（直譯「紅色扭動的蟲」），別稱「肥土愛氏蚓」。
*尤金真蚓（學名：Eudrilus eugeniae），體色相近呈現「紅色」，英文俗名「African Night Crawler」（直譯「非洲夜蚯蚓」），非洲原生種。
俗稱「絲蚯蚓」
*水生絲蚯蚓（學名：Tubifex hattai），俗稱「紅蟲」、「紅蚯蚓」，屬於環節動物門寡毛綱類動物（通稱「蚯蚓」）
*Tubifex tubifex（學名：Tubifex tubifex）
東及中非洲足球協會議會

東及中非洲足球協會議會（Council for East and Central Africa Football Associations，縮寫：CECAFA）是東部非洲的地區足球管理組織，附屬於非洲足球協會，為非洲歷史最悠久的地區足球組織。

**歷史**
東及中非洲足球協會議會早於1927年非正式成立，當時由以奈洛比為基地由利華兄弟擁有的肥皂製造商「戈薩奇」（Gossage）贊助舉行足球錦標賽，首屆賽事由肯尼亞國家足球隊對壘烏幹達國家足球隊，最終肯尼亞於兩回合累計以3-1勝出。
這項賽事直到1960年代中期仍然稱為「戈薩奇盃」（Gossage Cup），其後才改稱「東非挑戰盃」（East African Challenge Cup），有資料稱更名原因是肯尼亞於1963年取得獨立。

**成員**
CECAFA成員地理位置
*Burundi - 1998年；
*Djibouti - 1994年；
*Eritrea - 1994年；
*Ethiopia - 1983年；
*Kenya - 1973年；
*Rwanda - 1995年；
*Somalia - 1973年；
*South Sudan - 2012年；
*Sudan - 1975年；
*Tanzania - 1973年；
*Uganda - 1973年；
*Zanzibar - 1973年；

**賽事**
 CECAFA高級挑戰盃（CECAFA Senior Challenge Cup） - 由CECAFA成員國的國家隊參賽；- CECAFA球會盃（CECAFA Club Cup） - 由CECAFA成員國內的球會參賽；- CECAFA17歲以下足球錦標賽（CECAFA U-17 Championship）- 由CECAFA成員國的17歲以下國家隊參賽；

**參考資料**

**外部連結**
 www.cecafa.net - Official CECAFA Website date=20091126180640 - CECAFA Facebook Fan Page date=20210915094718 - Palmares Gossage Cup on RSSSF date=20131222104206
南斯拉夫航空

南斯拉夫航空（Jat Airways，Јат ервејз；JAT為塞語拉丁字母“Jugoslovenski Aerotransport”的縮寫）是一間營運於塞爾維亞的航空公司，其亦為塞爾維亞之國營航空公司。該航空公司總部位於塞爾維亞貝爾格勒。
在2013年8月1日，塞爾維亞政府和阿提哈德航空簽訂南斯拉夫航空公司的業務重組協議，並過渡期結束後更名為塞爾維亞航空。某些資產，如ATR 72飛機將轉移到塞爾維亞航空，而其他資產如波音737-300飛機將繼續以南斯拉夫航空的公司品牌營運，直到退役。這種標誌著「南斯拉夫航空」66年歷史的品牌正式結束。

**機隊**
南斯拉夫航空ATR 72於貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場
南斯拉夫航空DC-10，標有當時該航空公司的塞爾維亞語拉丁字母名稱及1984年冬季奧林匹克運動會會徽
2013年10月，在品牌停止運營及公司重組前，南斯拉夫航空機隊包括以下飛機:

**參考==
A25高速公路 (葡萄牙)

A25高速公路（A25），又稱濱海貝拉暨上貝拉高速公路或濱海貝拉暨內貝拉高速公路（Auto-Estrada das Beiras Litoral e Alta/Autoestrada das Beiras Litoral e Interior），是一條橫貫葡萄牙中北部的高速公路，西起阿威羅，經維塞烏、瓜達，至位於邊境的佛莫索市並連接西班牙的A-62高速公路，全長199公里。
全線四線行車，設有三十四處交流道和七個服務站。1991年至2021年分段通車。
福爾摩斯冒險史

《福爾摩斯冒險史》（The Adventures of Sherlock Holmes，又譯《-{zh-cn:福爾摩斯辦案記;zh-tw:福爾摩斯辦案記;zh-hk:福爾摩斯冒險史}-》）是亞瑟·柯南·道爾所創作的第一本短篇小說合集，共收錄12篇短篇小說，整本小說圍繞在偵探夏洛克·福爾摩斯的辦案經歷。該合集於1892年10月14日首次發布；其中各短篇小說在1891年7月至1892年6月期間，以每月連載形式於《The Strand Magazine》中出版。這些短篇小說的出版順序並未依照案發時間來排列，而所有短篇中皆全部登場的人物只有夏洛克·福爾摩斯和約翰·華生博士2人；另外，所有短篇都是以華生的First-person narrative角度來撰寫。
總體來說，《福爾摩斯冒險史》系列試圖點出社會上的不公正面，福爾摩斯被描述成提供社會一種新奇且更公平，以及富有正義感的另類管道。這些短篇在出版後受到大眾喜愛，同時提升了《河岸雜誌》的訂閱量，促使道爾能夠為他下一篇創作要求更多酬勞。雖然艾琳·艾德勒僅在第一則短篇《波希米亞醜聞》登場一次，但在現代福爾摩斯改編作品中卻轉變為一名重要的角色，並且通常被描述成福爾摩斯所愛慕的人。柯南·道爾在1927年向《河岸雜誌》公佈他所喜愛的12篇福爾摩斯著作，其中有4篇收入在本系列中，同時他把《花斑帶探案》列為他最喜愛的小說創作。

**背景**
亞瑟·柯南·道爾在1870年代於愛丁堡大學學習醫學時便開始創作作品，他的第一篇小說《賽沙沙山谷之謎》（The Mystery of Sasassa Valley）於1879年9月時出版。在第一篇小說出版8年後，道爾完成福爾摩斯系列第一部長篇小說《血字的研究》，此作品由沃德·洛克公司出版。儘管《血字的研究》非常受到歡迎，但是道爾得到的酬勞卻很少。當續集《四簽名》在《Lippincott's Monthly Magazine》出版後，道爾開始將注意力轉移到短篇小說上。1891年初期，《The Strand Magazine》第一任編輯Herbert Greenhough Smith在創立月刊初期，收到道爾投稿的2篇小說。史密斯後來描述當他看完小說後，第一個反應是：「我立刻意識到，這是自愛倫·坡以來最偉大的短篇小說家。」p= xxx最初的作品《波希米亞醜聞》於1891年7月在《河岸雜誌》出版，隨後受到大眾喜愛，雜誌的銷售量也表現亮眼；道爾之後以1則30畿尼的酬勞，連續出版12則短篇小說p= xxx。所有作品在1891年7月至1892年6月間以每月連載的型式，陸續刊登在月刊上，隨後這12篇小說被收集成冊，於1892年10月14日由《河岸雜誌》出版人George Newnes發行，並命名為《福爾摩斯冒險史》。p= xxxii本書在英國共印刷1萬份初版，在美國則由哈伯兄弟發行4500份初版印刷。p=114

**故事**

**概述**
《福爾摩斯冒險史》主要以夏洛克·福爾摩斯的助手約翰·華生First-person narrative角度來撰寫，這也是福爾摩斯探案系列的常用撰寫方式，之後的系列也僅有4篇不是以華生的角度敘述。pp=1112–1114《牛津國家人物傳記大辭典》一書內紀載亞瑟·柯南·道爾本人在撰寫《福爾摩斯冒險史》時，試圖點出社會上不公平的一面，例如國王背叛歌劇演唱家、繼父為了金錢偽裝成情人來欺騙自己的養女、一名貴族慣犯利用一位經營不善的當舖老闆犯罪、一名乞丐在肯特郡擁有一座廣大的莊園。道爾同時表明他將福爾摩斯在這系列的短篇小說描述成一位在官方無能與貴族特權的不公正世界中，為社會提供另一種既新奇又公正的管道。柯南·道爾在1927年向《河岸雜誌》公佈他所喜愛的12篇福爾摩斯著作，其中4篇收入在《福爾摩斯冒險史》中，依序分別為他本人最喜愛的花斑帶探案，以及紅髮會（第2名）、波希米亞醜聞（第5名）、五枚橘籽（第7名）。本著作在1929年時被蘇聯政府認為是神秘主義創作而被禁止發行，但當地以禁書模式於黑市秘密銷售，廣受大眾好評，最後蘇聯政府於1940年取消本書的禁售令。

**短篇**

**大眾評價**
夏洛克·福爾摩斯正坐著推理整個案情經過，此插圖由西德尼·帕格特創作，收錄在《歪嘴的人》一文中。
《福爾摩斯冒險史》系列在《The Strand Magazine》受到好評，當首篇《波希米亞醜聞》於1891年7月出版後，《Hull Daily Mail》評價柯南·道爾是位傑出的創造性天才。在《福爾摩斯冒險史》系列刊登完時，《貝爾法斯特新聞報》刊登另一名《河岸雜誌》的作者評論，他在那則評論評價這或許是一年前受到大量關注的作品，然而柯南·道爾獨特地寫作能力與品質之間的落差可在這系列的作品間發現。《Leeds Mercury》稱讚柯南·道爾利用許多怪僻及細節來點綴福爾摩斯的特徵，然而《Cheltenham Looker-On》卻評論福爾摩斯有時候讓人感到相當沉悶，並指出在描述福爾摩斯的弱點時顯得令人生厭。《漢普郡電訊報》的記者則感慨地表示道爾更有思想的作品如《Micah Clarke》並沒有像福爾摩斯系列受到歡迎，同時總結當一位作家在撰寫文章時，也不得不為了迎合大眾喜愛而付出代價。

**改編作品**
夏洛克·福爾摩斯系列作品已多次在電影及戲劇間經歷改編，在超過200部電影中，福爾摩斯這一腳色曾由70多位演員飾演過。許多電影及電視劇都有以《夏洛克·福爾摩斯冒險史》為標題的影集，但這當中有一部分是經過改編的故事，或是將多個道爾撰寫的故事重新組合，甚至改編原著四簽名的情節，並冠以此標題上市。艾琳·艾德勒僅在本系列的波希米亞醜聞出場過一次，之後就未再現身過，然而在現在的改編作品中，時常會引用她來當作重要腳色。pp=83–85通常在現代的改編中，艾琳·艾德勒被描繪成是福爾摩斯愛慕的人，例如Robert Doherty (writer)的《福爾摩斯與華生》，以及英國廣播公司的《新世紀福爾摩斯》，儘管這些改編故事在戲劇中仍聲稱福爾摩斯對艾琳·艾德勒情感並非與愛情相似。pp=83–85本系列中的許多短篇故事都被收錄在ITV格拉納達改編系列電視劇《夏洛克·福爾摩斯》中，這系列電視劇從1984年播放至1994年。BBC廣播四臺在1990年至1991年將《福爾摩斯冒險史》戲劇化，由Clive Merrison飾演夏洛克·福爾摩斯，Michael Williams (actor)飾演約翰·華生。Bert Coules是首席編劇，但故事情節編寫同時與文森特·麥克納尼（Vincent McInerny）及彼得·麥基（Peter Mackie）共同完成，導演一職則由帕特里克·瑞納（Patrick Rayner）與恩德·威廉姆斯（Enyd Williams）共同擔任。

**參考文獻**

**引用**

**來源**
 dead-url=yes - ref=harv - dead-url=no 

**外部連結**
 name=The Adventures of Sherlock Holmes- dtitle=福爾摩斯冒險史-  The Adventures of Sherlock Holmes at Outlaws Old Time Radio Corner

category:短篇小說集
貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場

貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場（Аеродром Никола Тесла Београд／Aerodrom Nikola Tesla Beograd；LYBE），通稱貝爾格勒機場（Аеродром Београд／Aerodrom Beograd），是塞爾維亞首都貝爾格勒的機場，位於貝爾格勒市郊的蘇爾欽，於1962年啟用，2006年以紀念對現代科技有巨大貢獻的塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉冠名。該機場是塞爾維亞最繁忙的機場，同時為塞爾維亞的國家航空公司塞爾維亞航空的樞紐機場；2014年，其運量成長率居於歐洲第二。

**歷史**

**客運大樓**
一號客運大樓（T1）值機區 
二號客運大樓（T2）值機區 
貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場擁有兩個客運大樓，兩個客運大樓彼此相鄰，並以一條走廊貫通。 T1客運大樓會設有食肆和商店。

**一號客運大樓**
一號客運大樓（T1）是最初興建的客運大樓，隨著機場落成而啟用。客運大樓最初主要處理南斯拉夫的國內航班。於80年代，客運大樓增建空橋連接到　航班。在2006年，塞爾維亞和黑山聯體後，客運大樓已改為用於處理國際和國內航空公司所營運的國際航班。
2010年1月1日，一號客運大樓全面投入運作，並成為低成本和包機航空公司最常用的客運大樓。

**二號客運大樓**
隨著乘客數量日益增長，有關當局決定興建二號客運大樓（T2），並於1979年落實興建。二號客運大樓曾於2004年進行重建，並在2006年5月重新開放，其主要增加33個登機櫃檯，而抵達和離境區亦同時被重建。客運大樓設備亦括航空公司辦事處，轉機櫃臺和各零售商店。

**機場事務**

**市場數據**
截至2015年5月29日，貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場的市值為381,680,000歐元

**獎項**
貝爾格萊德尼古拉特斯拉機場被授予機場歐洲安妮獎。雖然失去了到雅典的奧運服務，但機場仍吸引了10個新的運營商，至少相比去年，淨增9家運營商。

**航空公司與目的地**

**參考資料**

**外部連結**
 官方網站 date=20201123012500
A27高速公路 (葡萄牙)

A27高速公路（A27），又稱利馬谷高速公路（Auto-Estrada do Vale do Lima），是橫貫葡萄牙北部的一條高速公路，西起維亞納堡，東至蓬蒂-德利馬。全長24公里。
全線四線行車，設有五處交流道。2001年至2005年間分段通車。
浪速語

浪速語（လော်ဝေါ်）是浪速人的語言，屬於緬語支，主要分佈在緬甸北部，有10萬人使用，雲南西部也有3500人使用。浪速人自稱“浪峨”，景頗族景頗支系稱其為“莫汝”，漢族稱其為“浪速”。浪速人在中國被定為景頗族的一支，在緬甸被定為克欽族群的莫汝族。

**分佈**
據戴慶廈(2005:3)，中國有5,600名浪速語使用者。另有上萬名使用者散佈在緬甸克欽邦東緣。
*潞西市：營盤鄉ယင်းဖန်မြို့နယ်
*梁河縣: 勐養鄉မယ်ညန့်နယ်
*隴川縣：邦外鄉ဖန်ဝိုင်မြို့နယ်和景坎鄉ကျင်ခန်မြို့နယ်
浪速人自稱lɔ̃˧˩ vɔ˧˩(浪峨)(Dai 2003:3; Dai 2010:10)

**方言**
標準浪速語方言位於克欽邦獨龍江河谷東岸的Dago’（tăkoʔ）山地區。
Sawada (2017)給出了下列浪速語方言。
*Gyanno’（自稱：kjɛn35 noʔ21）: 分佈在紹勞鎮區獨龍江西岸。
*Tho’lhang（自稱：tʰaʔ21 lo̰22）: 分佈在紹勞鎮區北部Htawlang村和其他幾個村。
*Lakin（自稱：lăkɛ̰22）：分佈在紹勞鎮區北部Lakin村。
*Lhangsu（自稱：la̰ŋ53 su53；和雲南省浪速不同）：分佈在孫布拉蚌鎮區。

**浪宋**
浪宋話分佈在雲龍縣早陽村和表村老末和三岔。57他們目前使用的浪宋話是一種很可能和浪速語關係密切的瀕危語言。

**參考**
戴慶廈，《浪速語研究》，民族出版社，2005。

**更多**
Hill, Nathan, & Cooper, Douglas. (2020). A machine readable collection of lexical data on the Burmish languages Data set. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.3759030
*藪司郎 (1988). "A preliminary report on the study of the Maru, Lashi and Atsi languages of Burma." Yoshiaki Ishizawa (ed.), Historical and cultural studies in Burma, 65-132. Tokyo: Institute of Asian Studies, Sophia University.

**外部鏈接**
  輔音聽力練習和聲調-  自1969年以來John Okell的浪速語田野調查 date=20210508111138 -  浪速語網站
愛知工科大學自動車短期大學

愛知工科大學自動車短期大學（f=t），簡稱自短（じたん），是一所位於日本愛知縣蒲郡市的私立短期大學。

**概要**

**簡介**
 短期大學成立於1987年、由學校法人電波學園經營。

**歷史**
 1987年 愛知技術短期大學成立並同時設置自動車工業學科和電子工學科。- 1999年 電子工學科招生最後。- 2000年 改校名為愛知工科大學短期大學部。- 2001年 電子工學科停辦。- 2007年 改校名為愛知工科大學自動車短期大學。

**憲章**
 請參看 愛知工科大學自動車短期大學的標誌 date=20120114124629   2013年11月27日閱覽。

**學校環境**
 校區：在愛知縣蒲郡市

**歷任校長**
 山田壽勝：第一代短期大學校長。- 安田孝志：現在短期大學校長

**組織**

**學科**

**前學科**

**專科**

**業餘課程**

**附屬學校**

**附屬機關**

**相關鏈接**
 日本短期大學列表- 愛知工科大學

**外部鏈接**
  愛知工科大學自動車短期大學 date=20120114124629 2013年11月27日閱覽。

**參考資料**

**註釋 ==
T131/134、T132/133次列車

T131/134、T132/133次列車是中國鐵路運行於遼寧港口城市大連至中央直轄市上海之間的一對特快旅客列車，自2000年10月21日起開行，現由瀋陽局集團大連客運段客運二隊負責客運任務，是大連始發的兩列進滬列車中的普速列車（另有G1251/54次高速動車從大連北站始發至上海虹橋站）。列車使用3組中國鐵路25K型客車，沿瀋大鐵路、溝海鐵路、京哈鐵路、津山鐵路和京滬鐵路運行，全程走行2238公里。其中大連站至上海站運行25小時28分，使用車次為T131/134次；上海站至大連站運行24小時53分，使用車次為T132/133次。列車自開行以來曾先後獲得中國“ 青年文明號”、鐵道部“ 紅旗列車”、遼寧省“ 學雷鋒先進集體”等榮譽稱號。

**歷史**
2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大提速，提速範圍包括蘭新鐵路、隴海鐵路、京九鐵路和浙贛鐵路，提速後旅客特快列車時速達140公里以上，全國旅客列車平均時速提高25.4%。此外，中國鐵路構成了京哈鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路、京九鐵路縱向提速通道，隴海鐵路、蘭新鐵路、浙贛鐵路橫向提速通道的“四縱兩橫”提速網絡，提速線路總里程近1萬公里，覆蓋全國鐵路主要幹線。在這次提速調圖中，瀋陽鐵路局增開了大連站至上海站的T131/134、T132/133次列車，經沈大鐵路、溝海鐵路、沈山鐵路、津山鐵路、京滬鐵路運行，結束大連沒有進滬列車的歷史，同時為兩地之間搭建了陸上通道，免除了中轉的麻煩。
2013年9月12日，T131/134、T132/133次列車於盤錦站至山海關站段改經秦沈客運專線運行。
2014年9月左右，T131/134、T132/133次列車在濟南站-天津站-山海關站的機車交路由原先的東風11型內燃機車和東風4D型內燃機車轉變為電力機車牽引。
2017年1月5日，T131/134、T132/133次列車於盤錦站至山海關站段改經瀋山鐵路運行。
2021年6月25日，T132/133次列車于山海關站至盤錦站段改經秦沈客運專線運行。

**列車編組**
T131次列車於京滬鐵路蘇州段（2012年）
T131/134、T132/133次列車開行初期原計劃配屬4組新型25K型車體，但車體遲遲沒有製造完成，所以只能臨時借用北京站到大連站的T81/84、T83/82次列車的雙層25K型車體，T81/84、T83/82次列車則臨時借用長春站到大連站的K653/654次列車的雙層25B型車體，2001年夏天，四方機車車輛廠新造的4組25K型車體全部到貨之後立即配屬給T131/134、T132/133次列車，雙層25K型車體歸還給T81/84、T83/82次列車，而T81/84、T83/82次列車臨時借用的25B型車體廠修後則於同年10月21日配屬給北京站到大連站的T225/228、T227/226次列車，而大連站到長春站的K653/654次列車則使用22型和25B型混編非空調綠皮車體。
T131/134、T132/133次列車自2001年夏天正式使用配屬瀋陽局集團瀋陽車輛段大連運用車間的中國鐵路25K型客車，採取18節編組，其中硬臥車11節、硬座車3節、軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節。從2010年3月28日到2017年1月4日，T131/134、T132/133次列車為與大連站到齊齊哈爾站的T129/130次列車套跑，共同使用4組25K型客車。車輛均採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器，構造速度為160千米/小時，其客車交路具體執行為：大連開T129次至齊齊哈爾→齊齊哈爾開T130次至大連→大連開T131次至上海→上海開T132次至大連，自2017年1月5日起，T131/134、T132/133次列車獨自使用3組25K型客車。
車廂內飾以綠、藍兩色為主色調，並用裝飾畫、文化讀物、列車廣播營造文化氛圍。軟硬臥的被套、褥單、枕套、棉被等貼身臥具由大連客運段斥資200萬元人民幣裝備，其全部選用白色條紋面料，硬臥車的貼身臥具提檔到原軟臥車的標準，軟臥車的貼身臥具達到五星級酒店標準，溫馨提示牌並有中英日三種語言，可滿足外籍旅客的需求。列車的值乘工作由瀋陽鐵路局大連客運段擔當，乘務員由95名平均年齡27歲、平均身高178釐米、文化程度均在高中以上的男性青年組成，他們在每天會進行不少於3小時的軍訓，並在列車開行前曾接受全封閉式訓練，對形體動作、手勢展現、語言表達、眼神配合等細節進行學習，再至進京、進滬列車上進行模擬、實習演練。

**機車交路**

**現時機車交路**
配屬上海機務段(滬)的韶山9G型電力機車第0168號牽引T132次列車通過南翔站
T131/134、T132/133次列車現時由配屬瀋陽局集團瀋陽機務段的和諧3D型電力機車或韶山9G型電力機車擔當大連至濟南間機車交路，濟南至上海間機車交路由上海局集團上海機務段的韶山9G型電力機車擔當。

**過去機車交路 (2013年)**
T131/134、T132/133次列車由瀋陽鐵路局使用瀋陽機務段的韶山9型電力機車擔當大連站至山海關站間機車交路；山海關站至天津站間機車交路由北京鐵路局天津機務段的東風11型內燃機車或東風4D型內燃機車擔當；天津站至徐州站間機車交路由北京鐵路局天津機務段的東風11型內燃機車或東風4D型內燃機車擔當；徐州站至上海站間機車交路由上海鐵路局徐州機務段的東風11型內燃機車擔當。

**時刻表**

**現行時刻**
數據截至2025年1月5日。

**歷史時刻**

**參見**
 連滬高速動車組列車- T11/12次列車- T129/130次列車- T368/369、T370/367次列車- T225/228、T227/226次列車- K681/684、K683/682次列車- K579/582、K581/580次列車

**參考資料==
大紅門站

大紅門站可能指：
*大紅門站 (國鐵)，雙豐鐵路的一座車站，位於北京市豐臺區，南四環外。
*大紅門站 (地鐵)，北京地鐵8號線（三期）和10號線的換乘站，也位於北京市豐臺區。
漳浦文廟

漳浦文廟位於中國福建省漳浦縣城內後溝巷，1979年被列為縣級文物保護單位，2005年被列為第六批福建省文物保護單位，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
漳浦文廟始建於宋，重建於明洪武二年（1369年），明、清兩朝屢有修葺，現僅存大成殿，面闊進深各五間，佔地面積460平方米，抬梁、穿鬥混用式木構架，重簷歇山頂，前簷下設廊，斗栱為六鋪作單杪雙下昂（假昂）。
漳浦文廟是1937年“漳浦事件”的舊址之一。

**參考文獻==
大紅門站 (地鐵)

大紅門站是一個位於中國北京市豐臺區大紅門街道南苑路、臨泓路交叉口，屬於北京地鐵10號線的一座地鐵車站。
10號線部分於2012年12月30日啟用；8號線部分雖然已建成站臺主體結構，但目前受換乘通道建設受阻而無法啟用，所有8號線列車以大約80km/h的速度通過，均不停靠通過本站。8號線大紅門站預計2025年開通運營。

**位置**
大紅門站位於南苑路（南北向）和臨泓路（東西向）交叉口。10號線車站位於路口西南，呈東西向佈置；8號線車站位於路口南側，呈南北向佈置。

**車站設計**
大紅門站10號線站廳（2021年2月攝）
大紅門站的10號線部分為地下二層島式車站，以“夢想綻放”為設計主題；8號線部分則為地下三層島式車站。

**車站樓層**

**站廳及換乘**
10號線大紅門站站廳位於地下一層，通過雙向換乘通道與地下二層的8號線站廳相連。

**站臺**
10號線大紅門站設有一個島式站臺，位於臨泓路地底；8號線大紅門站設有一個島式站臺，位於南苑路地底。
10號線月臺西端設有一條渡線。本站西北象限設有一條8號線與10號線之間的聯絡線。

**出入口**
10號線大紅門站現有A1、A2、C2、D四個出入口（因C1口未開通，C2口目前實際標註為C口）。8號線大紅門站（尚未開通）目前僅新建1個出入口：E，並計劃與10號線共用D出入口。
原有的10號線D出入口曾在8號線車站開工時封閉，並向東改移。

**歷史**
2018年8號線南段開通時，大紅門站8號線部分因換乘廳所在地塊上的苗圃西里1、2號樓拆遷工作受阻（仍有21戶未簽約搬遷）而未能開通。2021年7月，苗圃西里1號樓開始拆除，但拆除後的地塊空置至2023年12月。2024年2月初，大紅門站換乘通道進場施工。

**參考資料**

**外部鏈接**
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A28高速公路 (葡萄牙)

A28高速公路（A28），又稱北海岸高速公路（Circular Regional Exterior de Porto，簡稱CREP），是一條南起葡萄牙北部重鎮、第二大城市波爾圖，北至西班牙邊境的高速公路，沿葡萄牙北海岸而行。全長93公里，另有30公里由莫羅什村至瓦倫薩路段計劃中。
全線設有二十九處交流道、三個服務區。1960年至2008年間分段通車。
南非洲足球協會議會

南非洲足球協會議會（Council of Southern Africa Football Associations，簡稱COSAFA）是一個南非洲的地區足球管理組織，附屬於非洲足球協會。

**成員**
Angola - 1997年；
*Botswana - 1997年；
*Comoros - 2007年1； 
*Lesotho - 1997年；
*Madagascar - 2000年；
*Malawi - 1997年；
*Mauritius - 2000年；
*Mozambique - 1997年；
*Namibia - 1997年；
*South Africa - 1997年；
*Seychelles - 2000年；
*Swaziland - 1997年；
*Zambia - 1997年；
*Zimbabwe - 1997年；
1n1 - 於2007年12月1日加入。

**競賽**
 COSAFA高級挑戰盃（COSAFA Senior Challenge Cup）；- COSAFA20歲以下挑戰盃（COSAFA U-20 Challenge Cup）；- COSAFA17歲以下挑戰盃（COSAFA U-17 Challenge Cup）；

**外部連結**
 COSAFA Official Website
A29高速公路 (葡萄牙)

A29高速公路（A29），又稱銀色海岸高速公路（Auto-Estrada da Costa da Prata），是葡萄牙中部一條的高速公路。呈南北走向，南起阿威羅區安熱雅，北至加亞新城安多里紐村。全長53公里。
有十七處交流道、兩處服務區。1995年起分段通車，2009年全面通車。
就是溜溜的她

是一部臺灣電影，葉振峰出品，由侯孝賢執導，鳳飛飛、鍾鎮濤、陳友等人主演。這是一齣都會愛情喜劇。描寫企業家之女潘文琦（鳳飛飛飾）從臺北市逃家到鄉下姑婆家散心，而顧大剛（鍾鎮濤飾）則是從臺北出差到鄉下進行測量的工程師，二人在鄉下相識，進而相戀的故事。
本片是侯孝賢編劇、執導的電影，於1981年春節檔2月5日起在臺北上映，賣座狀況倒吃甘蔗，後來成為當年春節電影檔票房冠軍。片中拍攝地點姑婆家鄉下村莊在臺灣南投縣鹿谷鄉廣興村、竹豐村、竹林村一帶，即小半天風景區附近村莊；而劇中男女主角常造訪的大榕樹則位在鄰近日月潭的魚池鄉頭社國小操場內，至今仍屹立不搖。歌手齊秦亦由此片推薦，進而推出第一張專輯《又見溜溜的她》。

**劇情簡介**
企業家之女潘文琦(鳳飛飛飾)從臺北逃家到鄉下姑婆家散心。而顧大剛(鍾鎮濤飾)則是從臺北出差到鄉下進行測量的工程師，二人因而在鄉下相識與相處，彼此有好感。
之後，文琦的父親打電話要文琦回臺北相親，與相親對象馬謙(陳友飾)見面。大剛回到臺北後尋找文琦下落，並且找到了。大剛深愛文琦，因此每每馬謙和文琦見面的時候，大剛總是特意的出現，客套與馬謙熱絡，使文琦受冷落。最後馬謙向文琦表示，他也是被父母逼著相親的，他在法國已有女朋友，文琦心裡自然開心。
大剛得知後，便和文琦正式交往，並且到文琦家中要求文琦父親將女兒嫁給他，文琦父親絕不讓文琦嫁給他。隔日，文琦父親要她去和利華企業兒子相親，說是姑婆介紹的。那個人就是大剛。

**演員列表**
鳳飛飛：飾潘文琦，紡織企業家之女，逃避媒妁相親壓力，逃家去鄉下姑婆家散心。
*鍾鎮濤：飾顧大剛，利華企業測量工程師，至鄉下出差而結識潘文琦。
*陳友：飾馬謙，另一企業家公子，潘文琦相親對象。
*崔福生：飾文琦之父潘龍川，安排潘文琦與馬謙相親，反對顧大剛追求潘文琦。
*梅芳：飾文琦的母親。
*錢璐：飾文琦的姑婆。
*古軍：飾文琦的爺爺。
*孟滌塵：飾文琦的奶奶。
*張冰玉：飾馬謙的母親。
*葛天：飾紡織企業經理。
*高振鵬：飾利華企業工程公司經理。
*謝自生：飾利華企業公司職員，小胖。
*李波：飾利華企業公司職員。
*石英：飾火旺，住在鄉下，新開設的道路會拆掉他房子正堂。
*洪榮宏：顧大剛測量組的同事，客串演出。
*周萬生：藝名三叔公，飾火旺的父親。
*顏正國：飾鄉下小孩，別號「歹臉的」，是火旺伯的兒子。
*黃仲崑：客串演出，飾同名「潘文琦」的兒子。

**參考資料**

**外部連結**
4216
*12811
*fJcmb7070744
*10317
*37169
*jiu-shi-liu-liu-de-ta-cute-girllovable-you
*149749
*0080964
寶嚴寺大殿

寶嚴寺大殿位於中國福建省邵武市城內新建路6號，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
寶嚴寺始建於唐，初名興會寺，五代先後易名再興寺、太平興福寺，北宋天聖元年（1023年）改稱寶嚴寺，明嘉靖十二年（1533年）重建，現僅存大殿，為明代重建的遺物。大殿坐北朝南，面闊進深各五間，抬梁式木構架，重簷歇山頂，高11.61米，主樑上墨書有明確紀年。
1932年10月，羅炳輝、譚震林等率中國工農紅軍第一軍團佔領邵武，縣蘇維埃政府即設在此處。1980年代，重新繪製了大殿內的部分彩繪，對古建築原貌造成破壞。2009年重新修復，試圖完整保存歷史原貌和建築特色。

**參考文獻==
HD 1461 c

HD 1461 c，或稱為天倉增十九c，是一個環繞視星等6等黃矮星天倉增十九的系外行星，位於鯨魚座，距離地球約76光年。

**概要**
該行星的最低質量是地球的5.9倍，屬於超級地球。就像大多數超級地球一樣，該行星相當接近母恆星，與母恆星的距離只有0.11174天文單位，軌道週期13.5日。該行星因為並非以直接偵測方式發現，目前仍無法知道其組成，可能是內部有水冰和厚層氫與氦，外層為岩石的行星。該行星於2011年9月12日以徑向速度法在凱克天文臺和英澳天文臺發現。

**參考資料 ==
佩德羅·穆尼蒂斯

佩德羅·穆尼蒂斯（6月19日）是一名西班牙足球運動員，場上位置是前鋒，也可出任邊鋒。
身高167釐米的穆尼蒂斯是西甲賽場上最矮的球員之一，同時也是最有鬥志的球員中的一個。他的職業生涯接近20年，大部分在桑坦德競技度過，另外還為皇家馬德里效力2年，為拉科魯尼亞效力3年。他的西班牙頂級聯賽經歷愈400場。
作為上世紀90年代末本世紀初時期的西班牙國腳，他參加了2000年歐洲國家盃。
亞美尼亞地理

亞美尼亞共和國是一個位於亞洲西部高加索地區的一個內陸國家。北接格魯吉亞，東部與阿塞拜疆接壤，南與伊朗和阿塞拜疆納希切萬自治共和國交界，西部與土耳其相鄰。

**地形**
地處亞美尼亞高原東北部，境內多山，全境平均海拔1800米，90％的領土在海拔1000米以上。北部是小高加索山脈，最高點是西北高地上的阿拉加茨山，海拔4090米。東部有塞凡窪地，窪地中的塞凡湖面積1360平方公里，為亞美尼亞境內最大的湖泊。西部為阿拉拉特平原。

**氣候**
亞美尼亞氣候很大程度上取決於當地的海拔高度，大多數地區屬於亞熱帶大陸性半乾旱氣候，1月份平均氣溫為－2～12℃，7月平均氣溫為24～26℃。

**河流湖泊**
亞美尼亞境內的河流大多數短小流急，多瀑布，主要河流為西部的阿拉克斯河，為亞美尼亞與土耳其和伊朗的界河。東部有眾多溪流注入塞凡湖，湖水通過赫拉茲丹河向南注入阿拉克斯河。

**參考資料**
 www.britannica.comdate=20090401081831 - 新華網：亞美尼亞概況date=20120505194034 
亞美尼亞地理
A30高速公路 (葡萄牙)

A30高速公路（A30），是葡萄牙里斯本一條高速公路。呈南北走向，南起殷皇子大馬路，北至莫什卡維德。
全長9.5公里，有四處交流道。1998年通車。
安溪文廟

安溪文廟位於中國福建省泉州市安溪縣城內大同路。背依鳳山，前濱龍津，筆峰拱峙，集古建築綜合藝術之大成，為江南現存同類物中最完整的古建築藝術群，素有“名冠八閩”、“秀甲東南”之譽。1985年10月列為福建省第二批文物保護單位。2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
安溪文廟始建於北宋鹹平四年（1001年），現存建築為清康熙二十五年（1686年）重建、光緒二十四年（1898年）重修。文廟坐西北朝東南，佔地約1.3萬平方米，中軸線上有泮池、萬仞宮牆、欞星門、戟門、大成殿、崇聖殿、教諭衙，兩側有牌坊和廊廡，東牆外有明倫堂。大成殿面闊進深各三間，抬梁式木構架，重簷歇山頂，前簷下有四根石雕龍柱，工藝精湛。

**圖集**

**參考文獻 ==
卯衣

卯衣是日本女性聲優。主要為成人遊戲配音。

**演出作品**

**成人遊戲**
 2009年- Dies irae 〜Acta est Fabula〜（子供）
 2010年- 架向星空之橋（星野步）
 2011年- 人工學園- 太陽のプロミア（ポッカ）- 七之不思議終結之時（リドリィ・ウェルシュ）- 初戀預報。（植村春雛）- HOTEL.（櫻井彩花）- もろびとこぞりて 〜JOY TO THE WORLD! THE LORD IS COME〜（惠利原歌乃）- やや、置き場がない!（夏目朝顏）- your diary（榎本香穗）
 2012年- 初戀前線。（植村春雛）- Friends（舍爾·俾斯麥）- 架向星空之橋AA（星野步）- 英雄*戰姬（忽必烈汗）- 妹之形（瀨名美優樹）- 花色溫泉鄉（圓乃瞳）- 近月少女的禮儀 （櫻小路露娜）
 2013年- モテすぎて修羅場なオレ（百井霧子）- カルマルカ*サークル（笹倉未來）- 戰國†戀姬〜乙女絢爛☆戰國繪卷〜（本多綾那忠勝）- 少女理論及其周邊 -École de Paris-（櫻小路露娜）
 2014年- 在世界與世界的中心（朱音遙）- 相州戰神館學園 八命陣（百鬼空亡）- 空飛ぶ羊と真夏の花 -When girls wish upon a star.-（神谷月葉）- your diary+H（榎本香穗）- 星辰戀曲的白色永恆（螢鈴音）- 戀愛少女的笨拙舞臺（榎本知紗）
 2015年- 11月的理想鄉（羽鳥愛瑠）- 夏色食譜（小田卷花梨）- 剣聖機 アルファライド（イセル）- こころリスタ!（真名井真理歩）- 空色イノセント（二風谷華子）- QUINTUPLE☆SPLASH（八潮沙保裡）
 2016年- 喜歡與喜歡的三角戀（鳴瀧真帆）- 野良與皇女與流浪貓之心（尤拉西亞·歐布·恩德）- 戰國†戀姬X（本多 綾那 忠勝）- 花姬＊絕對！（ビーズちゃん）
 2017年- 星辰戀曲的白色永恆 Finale -白星之夢-（螢鈴音）- 初情Sprinkle（花房早希）- 人氣聲優的養成方法（新條音杏）- 天結Castle Meister（魔神ベリアル）- 櫻花片落戀模樣（水谷芳野）- 羈絆輝煌戀愛入門（朱雀院椿）- 野良與皇女與流浪貓之心2（ユウラシア・オブ・エンド）- 你的眼眸命中我心頭（黑瀨翼）
 2018年- IxSHE Tell（結城彩楓）- 真・戀姬†夢想-革命- 孫吳的血脈（魯肅）- 処女はお姉さまに戀してる 3つのきら星（仲邑茉理）
 2019年- 羈絆輝煌戀愛入門-椿戀歌-（朱雀院椿）- 若葉色的四重奏（峰岸都）

**廣播劇CD**
 置き場がない!（秋野美穗）- Dies irae Verfaulen segen（本城惠梨奈）

**參考資料 ==
哈伊努夫卡

哈伊努夫卡（Hajnówka，a；白俄羅斯語：Гайнаўка，）是位於波蘭東北部的城市，是波德拉謝省哈伊努夫卡縣的行政中心，人口約1.8萬。哈伊努夫卡是波蘭白俄羅斯文化的中心城市（白俄羅斯人占人口的26.4%），也是一個主要信仰東正教的城市。哈伊努夫卡與歐洲面積最大的原始森林比亞沃維耶扎原始森林相鄰。哈伊努夫卡最初建於17世紀。1795年，被普魯士王國吞併。拿破崙戰爭之後，又被俄羅斯帝國佔領。波蘭獨立之後，城市得到了發展。二戰期間，城市被摧毀。然而在戰後，城市很快得到了復興。1951年，哈伊努夫卡正式設市。

**外部連結**
 Picture satellite cities-  Satellite map of Białowieża Forest
西釣魚臺站

西釣魚臺站是一個位於中國北京市海淀區八里莊街道與甘家口街道交界藍靛廠南路、阜成路交叉口，屬於北京地鐵10號線的地鐵車站。10號線車站於2012年12月30日隨10號線二期開通投入使用。車站以當地地名西釣魚臺得名。

**位置**
西釣魚臺站地處阜成路（東西向）與藍靛廠南路（南北向）交會處，在西釣魚臺站北側10號線由西側下穿京密引水渠（崑玉河）到河東側，10號線車站位於跨京密引水渠（南北向）的八里莊橋橋東的立交橋區，沿靛藍廠南路東側呈南北向佈置。
西釣魚臺站預留與規劃中3號線的換乘條件，3號線車站與10號線車站呈“L”形換乘。

**車站結構**

**車站樓層**
10號線和3號線西釣魚臺站均為地下車站；10號線車站地下一層是站廳層，站臺位於地下二層，島式站臺設計，採用明挖施工；3號線站臺預留結構位於地下三層。
10號線西釣魚臺站裝飾突出西釣魚臺地理特徵，以“漁舟唱晚”為設計理念，天花板上格柵的排列呈現猶如水波盪漾的水面。

**出入口**
西釣魚臺站目前開放A（西北）、C（東南）兩個出口。

**參考資料 ==
德遠堂

德遠堂位於中華人民共和國福建省漳州市南靖縣書洋鎮塔下村，又稱“張氏家廟”，位於村東山坡上。1991年列入福建省文物保護單位，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
塔下村張氏從北部十幾公里的石橋村遷來。德遠堂始建於明代，清乾隆二十五年（1760年）重建，後多次重修。德遠堂坐東北朝西南，二進院落，大堂為穿鬥式木構架，面闊進深各三間，懸山頂。兩側為廂房。堂前為半月塘，池塘周為石坪，立有石旗杆23根，高7~10米，多為清代張氏族人考中舉人、進士後或鄉賢所立，旗杆頂部文官為毛筆鋒、武官為座獅。

**圖片**

**參考文獻==
阿拉伯足球協會聯會

阿拉伯足球協會聯會（Union of Arab Football Associations，簡稱UAFA，الاتحاد العربي لكرة القدم）是阿拉伯國家的足球管理組織。

**成員**
AFC轄下）非UAFA成員

**競賽**

**國家隊競賽**
 阿拉伯國家盃（Arab Nations Cup）- 泛阿拉伯運動會足球賽事（The Pan Arab Games）- 巴勒斯坦國家盃（Palestine Cup of Nations，停辦）

**青年隊競賽**
 阿拉伯18歲以下足球錦標賽（Arab U-18 Championship）- 阿拉伯15歲以下足球錦標賽（Arab U-15 Championship）- 巴勒斯坦青年國家盃（Palestine Cup of Nations for Youth，停辦）

**球會競賽**
 UAFA盃（UAFA Cup）- 阿拉伯盃賽冠軍盃（Arab Cup Winners' Cup，停辦）- 阿拉伯超級盃（Arab Super Cup，停辦）

**室內五人足球競賽**
 阿拉伯室內五人足球錦標賽（Arab Futsal Championship）

**女子足球競賽**
 阿拉伯女子足球錦標賽（Arab Women's Championship）

**地區競賽**
 海灣國家盃（Gulf Cup of Nations）- 海灣23歲以下國家盃（Under 23 Gulf Cup of Nations）- 海灣17歲以下國家盃（Under 17 Gulf Cup of Nations）- 海灣聯賽冠軍盃（GCC Champions League，2016年後停辦）

**參考資料**

**外部連結**
  uafaonline.com-  ua-fa.com
A33高速公路 (葡萄牙)

A33高速公路（A33），又稱下特茹高速公路/塞圖巴爾半島內環路（AutoEstrada do Baixo Tejo/Circular Regional Interior da Península de Setúbal，簡稱CRIPS），是葡萄牙塞圖巴爾區一條高速公路。呈弧形，西起豐沙柳，東至蒙蒂茹。
目前營運里程有19.6公里，有九處交流道、一個服務區。另外沙爾內卡-德卡帕裡卡至科伊納長17.9公里的路段將於2012年通車。至卡尼亞、長21.8公里的路段待里斯本新機場計劃落實後再開工。
吳世榮 (檳城)

吳世榮（英語：Goh Say Eng，）原籍福建省海澄縣，是當年同盟會檳城分會會長，檳城第二代華僑，家人經營麵粉為業。曾協助孫中山革命，與陳新政、黃金慶協作。辛亥革命後，吳世榮代表南洋各埠同盟會，於1912年回國參加中華民國開國大典，由孫中山親率領臨時政府要員迎接。回國後，協同組建華僑聯合會。吳世榮任副會長（汪精衛任會長）。還協助孫中山籌組中華實業銀行。1913年5月銀行創立，孫中山任名譽總董，吳世榮任協理。1942年吳世榮病逝，墓於檳城。
周德鴻

周德鴻catIdx=Z周，字伯彬，四川省巴縣人，東京高等工業學校機械科畢業，工科進士。

**生平**
 留學日本官費生- 宣統三年（1911年）九月，經學部驗看考試列最優等，賞給工科進士。- 民國二年（1913年）間，四川公立工業專門學校教員，授機械工學大意、製圖- 民國十年（1921年）前後，在北京航空署任職。- 民國十三年（1924年）前後，奉軍東三省巡閱使署航空處飛機修理廠副廠長、廠長- 民國十四年（1925年），東北航空司令部野戰修理廠廠長- 民國十八年（1929年）前後，東北邊防軍航空大隊大隊附，航空司令部部附- 民國二十三年（1934年）3月，航空委員會第三處（總務處）處長- 民國二十六年（1937年）1月，航空委員會第二廳第四處（技術處）第十一科（器材科）科長- 民國二十七年（1938年）3月，航空委員會技術廳器材處副處長- 民國二十八年（1939年）前後，空軍第一飛機製造廠（昆明）廠長，至民國三十一年（1942年）初去職。- 中國科學社社員（工程科學組機工股）- 民國二十三年（1934年）至民國三十五年（1946年），航空委員會參事- 民國三十五年（1946年），塘沽新港工程局副局長- 民國三十七年（1948年），塘沽新港工程局局長- 1949年後去臺灣，任交通部技正等職。

**註釋==
塞凡湖

塞凡湖（Sevana Lich），是亞美尼亞東部的一座大型高山湖泊。面積約1360平方公里，是高加索地區最大的湖泊。
湖水通過南部的赫拉茲丹河流入阿拉克斯河，但大部分湖水是通過蒸發流失。塞凡湖由兩部分組成，西北部分（Maly Sevan）面積較小但湖水較深，東南部分（Bolshoy Sevan）面積較大但湖水較淺。因赫拉茲丹河先後建設6座水電站，導致塞凡湖水位驟降。20世紀70年代，建造了一條49公里長的隧道將阿爾帕河河流引入湖中，水位才開始穩定。塞凡湖魚類資源豐富，特別是鱒魚，有特有種塞凡湖鱒。

**參考資料==
拉傑巴里縣

拉傑巴里（Rajbari District）為孟加拉國達卡專區轄縣，縣名出自歷史上當地一位酋長所建rajbari宮殿之名。縣境北與巴布納縣接壤，南與馬古拉、福裡德布爾縣毗鄰，東接馬尼格甘傑，西連庫什蒂亞和切尼達縣。年平均降雨量2,105毫米，平均氣溫12.6°C（最高）至35.8°C（最低）。該縣1984年自福裡德布爾縣析置；縣域總面積1,118.8公里²，總人口940,360人（1991），全縣共分為5鄉（烏帕齊拉）。
當地有全世界最大的妓院杜拉蒂亞。

**參考**
  孟加拉國百科（英文版）：拉傑巴里縣（Rajbari District）- 地名譯名參考 行政區劃網：世界政區（亞洲）/孟加拉國 date=20120217212028
A37高速公路 (葡萄牙)

A37高速公路（A37）是葡萄牙里斯本一條高速公路。呈東南—西北走向，南起布拉卡，北至辛特拉。全長16公里。
1985年至1994年分段通車，2009年拓寬至六線行車。
拉加雷訥科隆布

拉加雷訥科隆布（La Garenne-Colombes，Fr-Paris--La Garenne-Colombes.ogg）是法國上塞納省楠泰爾區的一個市鎮，位於巴黎西北郊區。距離巴黎市中心的巴黎聖母院有abbr=on。拉加雷訥科隆布是歐洲人口密度最稠密的城市之一，該市鎮2009年時的人口為29,169人。當地的居民常簡稱這裡為拉加雷訥。城市緊鄰拉德芳斯。

**地名**
「La Garenne-Colombes」一名由「La Garenne」（「拉加雷訥」）和「Colombes」（「科隆布」）兩部分組成，其中前者中文意譯為「野兔圈」，後者則是來自同省的科隆布。

**歷史**
拉加雷訥科隆佈於1910年設市，然而其城市化要比這早得多，最早在1240年即有文獻記載其城市化。法蘭西島區域鐵路途經此地。拉加雷訥科隆布目前主要是個住宅城市，不過也有許多企業設在這裡。

**地理**
拉加雷訥科隆布（P625）面積P2046，位於法國法蘭西島大區上塞納省，該省份為法國北部內陸省份，毗鄰巴黎。
與拉加雷訥科隆布接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：P47。
拉加雷訥科隆布的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。
OSM定位圖left

**行政**
拉加雷訥科隆布的郵政編碼為P281，INSEE市鎮編碼為P374。

**政治**
拉加雷訥科隆布所屬的省級選區為。

**人口**
拉加雷訥科隆佈於P585時的人口數量為P1082人。
1962-2008年間拉加雷訥科隆布人口變化圖示left

**參考文獻 ==
A38高速公路 (葡萄牙)

A38高速公路（A38），又稱卡帕裡卡快速路（Via Rápida da Caparica），是葡萄牙塞圖巴爾區一條高速公路。
東起阿爾馬達，西至科什塔-達卡帕裡卡。全長6.1公里，有六處交流道、一個服務區。
吳亞中

吳亞中（），湖南湘陰人。中華人民共和國政治人物。1982年5月加入中國共產黨。重慶建築工程學院（現重慶交通大學）港口及航道土建工程專業畢業，新加坡南洋理工大學經濟學碩士，湖南大學土木工程學院兼職教授。

**生平**
歷任湖南省交通科研所水運室主任、辦公室主任、副所長、所長，湘耒高速公路公司總監代表，耒宜高速公路公司總經理，湖南省交通廳總工程師，湖南交通職業技術學院黨委書記，湖南省高速公路管理局局長，省高速公路建設開發總公司總經理等職。2008年3月任湖南省交通廳廳長，2009年7月湖南省政府機構改革後繼續擔任湖南省交通運輸廳廳長。2010年，接替其擔任省高速公路管理局局長的馮偉林被雙規後，吳亞中被調離交通系統，改任湖南省發展和改革委員會副主任。

**參考文獻==
A42高速公路 (葡萄牙)

A42高速公路（A42），是葡萄牙波爾圖區一條高速公路。西起瓦隆古埃爾米達，東至洛薩達。
全長21公里，全線四線行車，有八處交流道，和一處正興建的服務區。2006年完工。
正順廟

正順廟位於中國福建省三明市三元區河西路6號NoteTag|原梅列區列西街1號，是祀奉地方神謝佑的廟宇，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
正順廟始建於南宋，元明多次重建，現有山門、主殿、榮先祠和庭院等建築。主殿面闊七間，進深五間，抬梁穿鬥混用式木構架，單簷歇山頂，保留有宋代建築風格，地方特色濃厚。

**註釋**

**參考文獻==
步步驚心 (桐華小說)

《步步驚心》（Startling by Each Step or Bu Bu Jing Xin）是由桐華創作的一本清朝穿越情感小說。2005年，作品登陸晉江原創網，同時被海洋出版社、民族出版社、花山文藝出版社、湖南文藝出版社及野人文化出版社先後出版，於2009年至2011年間，桐華修訂原作，出版新版《步步驚心》。

**劇情概要**
張曉是一個21世紀的年輕白領。在深圳市街道發生車禍意外事故，穿越到了18世紀清朝的八旗女子馬爾泰·若曦。這個女子是八王爺胤禩的側福晉馬爾泰·若蘭的妹妹。穿越之後一開始她嘗試了各種辦法試圖回到現代，無奈徒勞無功。在八王府待選秀女期間，她遇上了四阿哥胤禛、姐夫八阿哥胤禩、九阿哥胤禟、十阿哥胤䄉、十三阿哥胤祥、十四阿哥胤禵。她與十三阿哥胤祥成了知己好友，同時又被溫文儒雅的八阿哥胤禩深深吸引。
若曦進入了紫禁城 ，成了一個奉茶宮女。在一次狩獵之旅上，她和胤禩互相之間產生好感。她希望在接受他的求婚之前能夠放棄對皇位的爭奪。因為她來自未來，知道胤禩的野心會最終導致在其皇兄胤禛登基後將他從宗籍撇銷，迫其改名「阿其那」，接著身敗名裂，最後在獄中離世。分手之前，若曦警告胤禩要關注他四哥以試圖挽救他的命運。
與胤禩分手後，在若曦和胤禛的互動中，若曦不知不覺中愛上胤禛了。在此期間，胤禩和他的同僚們，誣陷胤禛，說他想篡奪皇位，以消除胤禛這個潛在的對手。在關鍵時刻，胤祥出來承擔了責任，被禁閉十年作為處罰。若曦和阿哥們為胤祥說情，康熙帝答應了並且將胤祥的刑罰減為軟禁。之後太子胤礽在東窗事發後被廢黜，並被終身監禁，康熙開始顯露出對胤禵的偏好，並將若曦許他作妾。然而，若曦順從自己的心，大膽違抗皇帝的命令。作為懲罰，她被康熙降職並轉移到了浣衣局。
胤禛決定他必須登上皇位才能保護胤祥和若曦，但他的計劃造成康熙不再信任胤禩而轉而青睞胤禵。康熙最終因病駕崩，胤禛後發動政變，奪取皇位，成為雍正皇帝。胤禛即位後從獄裡釋放胤祥和若曦。然而，若曦的幸福被胤禛的偏執以及胤禩和他同僚們的殘酷迫害徹底毀掉了。她經常陷入胤禛和胤禩的內訌之中。胤禩的嫡福晉郭絡羅·明慧在胤禟的操縱下告訴了若曦為什麼她的丈夫幾年前就開始和胤禛作對。若曦感到震驚，原來是她當年警告胤禩要小心胤禛身邊的幾位臣子，導致胤禩佈了局陷害胤禛，害胤祥被幽禁十年，她這才恍然大悟，由於穿越的因果循環她原來才是自己最初想避免這場「九龍奪嫡」悲劇背後的始作俑者。她的絕望導致了孩子流產，而且也弄得她自己身體嚴重衰弱。
憤怒的胤禛指責胤禩和明慧，將若曦流產和重病的責任推給他們。他下聖旨，迫使胤禩休掉明慧，明慧隨後自焚而死。若曦悔恨她過去的所作所為，坦白了她與胤禩之間的過去。但當他了解到胤禩為什麼在繼位鬥爭中暗算他時，胤禛被若曦的坦白震撼了。於是，他開始冷淡地對待若曦。若曦無法承受這麼大壓力，並要求胤禵幫助她離開皇宮。胤禵後來揭示了先皇康熙帝的詔書，娶若曦為側福晉、一開始胤禛雖不情願；然後來在胤禩主動跟胤禛告知其與若曦往日的一段情後，胤禛終於放棄若曦，最終在康熙遺詔的壓力下被迫同意，讓若曦離開紫禁城。
儘管胤禵給了她無微不至的關懷，若曦痛苦的內心仍舊深深影響了她的身體，彌留之際，她乞求胤禵寄一封信給胤禛，要求在她去世之前見胤禛最後一次，然而胤禛和胤禵之間的誤解導致了這封信被扔在了一邊，而若曦絕筆之信因其收件者落款字跡與胤禛太為相似，胤禵為免無謂之謠言另起，故重新書寫一信封、將若曦的信件放於其中寄出；惟胤禛收到該信後只覺又是胤禵亂語，故命高無庸放置一旁不予理會。但若曦掙扎著繼續生存，只為了見到胤禛。三天後，若曦認為胤禛的不理不睬證明對她的感情已經結束並充滿了惱恨，她在悲痛中去世。當若曦去世的消息傳到胤禛的耳朵裡時，他萬分悲痛，趕到了胤禵的居所。胤禛在到達靈堂後，對他當初對若曦的行為悔恨不已，但一切都為時已晚，只剩下若曦已經火化的骨灰在等著他。
歷史仍然走在正軌上。

**忠於歷史**
步步驚心在桐華的描寫下，令若曦這個虛構的人物成功的穿插在歷史中而又不與真正歷史有所衝突。雍正去若曦的靈堂時對胤禵說了：“這裡沒有福晉”、“我根本沒有把若曦寫進宗譜裡”。胤禛不願意把心愛的女人許配給他人。由於這是胤禛作為皇帝的私人決定，除他之外不可能有人知道這件事，歷史也不會記載。另外，由於胤禵手持的是父親康熙帝的聖旨，使雍正不方便冊封若曦。這樣便使若曦在歷史上絕跡得合情合理。
除了若曦之外，作者對若蘭的這一虛構的人物的處理也同樣下了這番功夫的。由於歷史上的八王爺胤禩的福晉中並沒有一個稱為馬爾泰氏的。若蘭心中對出嫁前愛上的將軍念念不忘，因此故事末段胤禩在若蘭臨死前非常無奈的休了若蘭，並答應放她死後得以自由，完全符合歷史所載。

**作者簡介**
桐華，畢業於北京大學的女作家，目前居住於美國。

**改編作品**

**電視劇**
改編的電視劇由劉詩詩、吳奇隆、鄭嘉穎、袁弘、林更新、劉松仁等主演，2011在湖南衛視首播。由上海唐人電影製作有限公司製作。  
*其續集在2013年3月2日開鏡拍攝。
*改編的電視劇由李準基、姜河那、IU主演。2016在韓國SBS電視首播。由韓國NBC環球集團及YG娛樂製作。
*改編的電視劇由出口夏希、岡田將生主演。2025年待播。

**電影**
改編的電影由陳意涵、楊佑寧、竇驍主演。於2015年8月7日上映。

**廣播劇**
改編的廣播劇。由斐然卓聲廣播劇社製作。於2011年劇組正式建立。

**話劇**
改編的話劇由龔曉、沈磊、李超、賈邱、蘇俊傑、袁野等主演，由上海話劇藝術中心、北京完全娛樂有限公司及文化中國傳播集團三家聯合制作，於2012年2月14日在藝海劇院首演。

**越劇**
 浙江小百花越劇團新編劇目，2013年首演於上海藝海劇院，錢珏編寫，郭小男執導，茅威濤任藝術總監。

**參考文獻**

**外部鏈接**
 book
麥田出版

麥田出版，臺灣出版事業體城邦文化旗下的一支出版部門，旗下商品分文學、人文、歷史、軍事、生活五大書系。

**旗下作家**
子敏、吳念真、鄭清文、歐陽林、小野、葉姿麟、張曼娟、吳淡如、柳美里、渡邊淳一、張維中、孫梓評、舞鶴、鄭栗兒、南宮搏、江國香織、張亦絢、朱振藩

**得獎書籍**

**1990年代**
金鼎獎優良圖書推薦獎︰《悲情布拉姆斯》、《遺恨傳奇》
*年度圖書出版金鼎獎︰《古都》、鄭清文短篇小說全集
*《中國時報》【開卷】十大好書︰《活著》、《強悍而美麗》、《塔尼歐斯巨巖》、《極端的年代》、《長恨歌》、《古都》、《知識分子論》、《十九世紀三部曲》、《中東》
*《聯合報》【讀書人】文學類最佳書獎︰馮內果作品集、《威尼斯日記》、《強悍而美麗》、《紀實與虛構》、《古都》、《知識分子論》、《如何現代 怎樣文學》
*《聯合報》【讀書人】非文學類最佳書獎：《殖民地臺灣》
*美國桐山環太平洋書卷獎：鄭清文短篇小說全集

**2000年代**
90年代最有影響力的中國作品：《長恨歌》、《許三觀賣血記》、《活著》
*《明日報》讀者票選十大好書：《童年憶往》
*《明日報》本土十大好書：《餘生》
*臺北文學獎散文類：《迷蝶誌》
*臺北文學獎小說類：《古都》、《微醺彩妝》、《餘生》
*《中央日報》中文創作類十大好書：《入侵臺灣》、《迷蝶誌》、《遣悲懷》
*《中國時報》開卷十大好書：《餘生》、《人類的主人》、《遍地風流》、《富萍》
*《聯合報》讀書人最佳書獎非文學類：《德勒茲論傅柯》
*《聯合報》讀書人最佳書獎文學類：《餘生》、《檀香刑》、《遣悲懷》、《眾聲喧嘩以後》
*金石堂2001年十大最具影響力的書：《遣悲懷》

**事件**
2022年1月，麥田出版推出了中國大陸學者曹雨的著作《激辣中國》（中國大陸版題為《中國食辣史》），但臺版中疑似將書中的“大陸”一詞批量轉換為“中國”，以至於出現了“哥倫布發現新中國”“印度次中國”之類的字句。原作者曹雨對此不滿，表示該書在中國大陸出版時已被刪去涉及中國紅色政治的章節，結果在臺灣也遭到篡改，是不尊重作者和不尊重讀者的行為。其後麥田出版公開致歉，表示將收回重製。

**相關條目**
城邦文化

**參考文獻**

**外部連結**
 城邦讀書花園｜麥田出版書目 date=20210417032210 - 城邦讀書花園｜麥田出版書目 2012
A43高速公路 (葡萄牙)

與A41公路的交匯點
A43高速公路（A43），是葡萄牙波爾圖區一條高速公路。呈西北—東南走向，西起波爾圖市區，東至阿吉亞爾-德蘇薩。全長15.9公里。
全線四線行車。有八處交流道、一個正興建的服務區。2011年4月1日全面通車。
老兵

老兵可以指：
*退伍軍人
*老兵 (2006年電視劇)，中國大陸都市劇
*老兵 (2014年電視劇)，中國大陸傳記題材電視劇
麥茜·威廉姆斯

瑪格麗特·康斯坦絲·「麥茜」·威廉姆斯（Margaret Constance "Maisie" Williams，）是一名英國女演員。

**早年**
威廉姆斯在森麻實郡長大。她在米德索梅爾諾頓的諾頓山學校上學。

**生涯**

**《權力的遊戲》**
冰與火之歌：權力遊戲》第3季首映
她所飾演第一個角色是2011年HBO電視劇《冰與火之歌：權力遊戲》中一個出身貴族家庭名叫Arya Stark的假小子女孩。在這個成人劇集中，威廉姆斯是第一個在銀幕上殺死另外一人的兒童演員（第八集The Pointy End）。Zap2it稱讚她“富有活力”，而每日電訊報稱讚她的表演“極其精彩”。
威廉姆斯在第二季中繼續受到稱讚，並且HBO提名她為第64屆黃金時段艾美獎劇情類最佳女配角。她獲得了2012年的Portal Award最佳電視女配角和最佳兒童演員。15歲的威廉姆斯是獲得該獎的最小女演員。

**其他角色**
威廉姆斯曾在BBC的《鬼宅秘聞》中飾演Loren Caleigh並且在《Heatstroke》（2012年）中飾演無名演員。
2012年8月，她與在Funny or Die中一同扮演“奧林匹克票販子”。

**影視作品列表**

**電影**

**電視劇**

**參考資料**

**外部鏈接**
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省例

省例是指清代省級政府頒布的地方性法規，法律效力受到時人普遍的承認；省例同時也是治理一省地方事務的法律細則，其編纂目的是為了方便各級地方衙門和官吏查閱與執行法規。省例的稱謂是與「部例」（中央部署則例）相對應而出現的，因此清人鍾慶熙雲：「舉凡通行部章，因時損益，所以輔律例之簡嚴；通飭省章，因地制宜，所以闡部章之意指」。

自康熙四年實行巡撫制度開始，為了有效加強一省地方事務的管理，從康熙至乾隆年間，各地總督、巡撫頒行了大量的地方性法規與政令；尤其是在乾隆九年之際，湖北省按察使石去浮上疏獲準後，各省開始實行匯編、刊印朝廷定例的制度，對省例等地方法規的編纂產生了直接性的影響，因而有《治浙成規》、《湖南省例成案》以及《福建省例》等書籍的出現。

**參考書目**
# 織田萬，〈清國行政法之淵源〉，《清國行政法》，東京：臨時臺灣舊慣調查會，1905-1913。
# 寺田浩明，〈清代の省例〉，收於滋賀秀三編，《中國法制史──基本史料の研究》，東京：東京大學出版社，1993，頁657-714。
# 谷井陽子（1995），〈清代則例省例考〉，收於楊一凡總主編，《中國法制史考證》丙編第4冊，北京：中國社會科學出版社，2002，頁120-214。
# 王志強，〈清代地方法規〉，《法律多元視角下的清代國家法》，北京：北京大學出版社，2003，頁19-49。
# 楊一凡、劉篤才，〈清代例考〉，收於楊一凡編，《中國法制史考証續編第一冊．歷代例考》，北京：社會科學文獻出版社，2009，頁415-454。

**參考資料 ==
歐陽斌 (1954年)

歐陽斌（catIdx=Ouyang歐陽斌），湖南耒陽人，男，漢族，中華人民共和國政治人物。1973年5月參加工作，1977年11月加入中國共產黨。邵陽師範高等專科學校（現併入邵陽學院）中文系畢業，湖南師範大學歷史系中國近現代史專業在職研究生歷史學博士。

**生平**
早年曾任湖南省洞口縣知青、邵陽紡織廠工人。1980年邵陽師範高等專科學校中文系畢業畢業後，歷任湖南省邵陽地區教師進修學院教師，湖南日報社駐邵陽記者組記者，中共湖南省委辦公廳秘書，中共湖南省委辦公廳副處級秘書，中共長沙縣委副書記，中共湖南省委辦公廳綜合處副處長，中共湖南省委辦公廳綜合調研室正處級研究員，中共湖南省委辦公廳副廳級督辦員、督辦室主任，邵陽市副市長，邵陽市常務副市長，湖南省人民政府農村工作辦公室副主任，省政府副秘書長，湖南省農業廳黨組書記等職。2000年4月，任中共懷化市委書記。2006年3月，任湖南省交通廳廳長、黨組書記。2008年1月，當選湖南省政協秘書長，同年5月起兼任省政協辦公廳主任。2013年1月，當選湖南省政協副主席。2014年2月，卸任湖南省政協秘書長職務。2016年4月，當選湖南省文聯主席。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  歐陽斌簡歷 date=20140829075914  中國經濟網 2014-05-10
City Cafe

City Cafe是7-Eleven在臺灣的營運廠商統一超商在其便利商店之內所經營的現煮咖啡品牌，前身為統一超級商店現煮咖啡。City Cafe於全年賣出3.2億杯（2018年），即平均每秒賣出10杯，在臺灣的便利商店現煮咖啡當中，市佔率達40%。
City Cafe售出的小杯冰咖啡

**參考文獻**

**外部連結**
 City Cafedate=20120214103645
許顯輝

許顯輝（catIdx=Xu許），男，河南葉縣人，中華人民共和國政治人物。內蒙古大學法律專業畢業，大學學歷，法學學士。

**生平**
1986年6月加入中國共產黨。1987年7月參加工作。歷任內蒙古自治區人民政府法制局經濟法規處副處長、處長；中共張家界市武陵源區委副書記、代區長、區長、區委書記等職。2005年8月，任湖南省人民政府法制辦公室副主任，2008年7月扶正。2013年5月，當選張家界市長。2015年6月，任中共益陽市委副書記、市長。
2016年11月，當選中共湖南省紀委副書記。2016年12月，兼任湖南省監察廳廳長。2017年1月，任省政府黨組成員。2017年7月，任湖南省公安廳廳長。2018年1月任湖南省副省長。
2022年5月，轉任廣西壯族自治區人民政府副主席。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  許顯輝簡歷 date=20140512231503  中國經濟網 2014-05-11
RESPECT the POWER OF LOVE

《RESPECT the POWER OF LOVE》（向愛致敬）是安室奈美惠以個人單獨名義在1999年3月17日發行的第13張單曲。

**簡介**
與產後復出第1張單曲《I HAVE NEVER SEEN》相隔約3個月的新單曲。
*封面同樣於PV攝影現場拍攝。
*本人出演的KOSE"VISEE"廣告歌曲與ASAHI飲品"nice One"廣告歌曲的雙商業搭配。歌曲廣告版本的編曲與原版本有少許不同。
*本曲發售當天安室的母親遭殺害。當天原定的"nice One"記者發佈會亦緊急取消。受本事件影響，安室當時所有宣傳都暫停，直至事發12天後的3月29日於「HEY!HEY!HEY!」出演時說「讓大家擔心了」。2000年1月於自己的官方網站說了「當時真的很認真的考慮引退，幸好有各位歌迷溫暖的鼓勵才讓我支撐到現在」、「幸好當時唱的是RESPECT the POWER OF LOVE，一首很元氣的勵志歌曲。如果是其他歌曲肯定會哭的唱不下去吧」。
*連續第5年出演「NHK紅白歌合戰」，與黑人福音合唱團一起穿著綠色服裝演唱了本曲。

**收錄曲**
作詞・作曲・編曲：小室哲哉
# RESPECT the POWER OF LOVE (Straight Run)
# RESPECT the POWER OF LOVE (NYC Uptown remix)
# RESPECT the POWER OF LOVE (Instrumental)
Mixed by Eddie DeLena
track1&3 Additional production:Robert Arttibier & Gary Adante for Noisy Neighbors Productions
track2 Remix & Re-production: Roland Clark for Fantaskstick IV Productions

**關連DVD**
 「filmography」（DVD）- 「181920 films + filmography」（DVD）- 「BEST CLIPS」（DVD）

**外部連結==
孫建國 (1955年)

孫建國（catIdx=S孫），男，山東霑化人，中華人民共和國政治人物。浙江省杭州市委黨校幹部大專培訓班畢業，浙江省委黨校研究生學歷。

**生平**
1974年5月加入中國共產黨。歷任中共浙江省委辦公廳調研寫作處副處長、秘書一處處長，辦公廳副主任，省委副秘書長；浙江省經濟體制改革委員會辦公室主任；中共衢州市委副書記、代市長、市長、市委書記；浙江省公安廳廳長等職。
2011年10月調往湖南，11月當選中共湖南省第十屆省委常委，併兼任湖南省委政法委書記。2012年5月，兼任湖南省公安廳廳長、黨委書記。2015年1月，當選為湖南省政協副主席。2015年6月卸任湖南省公安廳廳長、黨委書記一職。2015年8月卸任中共湖南省委常委、政法委書記。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  孫建國簡歷 中國經濟網 2014-05-10
I HAVE NEVER SEEN

《I HAVE NEVER SEEN》是安室奈美惠以個人單獨名義在1998年12月23日發行的第12張單曲。

**簡介**
產後復出後第1張單曲，與前作相隔約1年。
*復出後於「第49回NHK紅白歌合戰」首次螢幕亮相，連續第2年帶淚演唱《CAN YOU CELEBRATE?》，獲得最高收視64.3%的驚人紀錄。
*日本連續劇「夜逃屋本舗」（1999年1月13日至3月17日、全十集）的主題曲。
*發售後獲得銷售榜冠軍，下一張冠軍單曲則是久睽9年零3個月後的《60s 70s 80s》。

**收錄曲**
作詞・作曲・編曲：小室哲哉
#I HAVE NEVER SEEN (SINGLE MIX)
#I HAVE NEVER SEEN (WITH HER SOUL MIX)
#I HAVE NEVER SEEN (INSTRUMENTAL)
Mixed by Ken Kessie
Track 2 remixed by URBAN SOUL

**關連DVD**
「filmography」（DVD）
*「181920 films + filmography」（DVD）
*「BEST CLIPS」（DVD）

**外部連結==
廖忠偉

廖忠偉（catIdx=Liao廖忠偉），中國小提琴演奏家、教育家。福建省龍巖市人。一級演奏員、福建省歌舞劇院交響樂團團長、樂團首席、獨奏演員、福建省政協委員、中國小提琴學會理事、中國音樂家協會會員、福建省音樂家協會常務理事、華僑大學音樂學院管絃系主任。

**生平**
1964年生於中國福建省龍巖市。1975年就讀福建藝術學校（現福建藝術職業學院），1980年進入上海音樂學院，師從趙涎青教授學習小提琴，獲文學學士。1991年留學加拿大，在皇家音樂學院深造，師從V. DancaKo教授，曾任皇家音樂學院交響樂團和室內樂團第一小提琴，並在美國、加拿大各地演出，多倫多電視臺為他錄製了“中國音樂家在加拿大”專題獨奏節目。1993年學成回國，並舉辦了個人獨奏音樂會。1994年在華東六省一市春節聯歡晚會上演奏小提琴獨奏曲《山歌》，並在中央電視臺播出。2000年應邀赴北京與中國電影樂團合作，在中國國家圖書館音樂廳演出小提琴獨奏《樂思三章》。由他擔任第一小提琴的絃樂四重奏，在北京音樂廳成功舉辦了專場室內音樂會，並在清華大學、北京大學演出，2010年參加中央電視臺（教臺）春節聯歡晚會，2011年應邀在國家大劇院演出《白毛女》。2012年2月7日21點15分因心臟病突發搶救無效於福州逝世。


**家庭==	
夫人王肖璜，福建省歌舞劇院交響樂團中提琴首席。育有一對雙胞胎。
	

**外部鏈接**
 福建省歌舞劇團團長——廖忠偉fix-attempted=yes - 福州音樂家首進國家大劇院演奏　獻上《白毛女》 date=20160304200319
文字蘊涵

文字蘊涵（Textual entailment，TE）在自然語言處理是一個文字片段之間的定向關係。擁有一個文字片段的含意時，可以從另一個文字如下關係。TE的框架中，將會導致必須需要的文本被稱為文本（T）和假設（H）作為分別。文字蘊涵是不一樣的純邏輯蘊涵，它有一個更寬鬆的定義："T推導到H"（T⇒H），通常情況下，如果一個人閱讀T將推斷為H是最有可能的正確的關係。文字蘊含關係是有方向性的，如正向的"T推導到H"或反向的"H推導到T"。

**自然語言的歧義**
自然語言的一個特點是，有許多不同的方式說出你想說什麼：可以通過不同的文字表達相同的含義，可以包含在一個單一的文字和幾個含義。這種語義表達的變化可以看出，作為雙語言歧義的問題。他們一起導致在許多一對多的語言表達和意義之間的映射。正確解釋文本，就需要在理論上深入到了它的含義的邏輯代表性的語義解釋。自然語言處理是確實可行的解決辦法，並在更簡易的方式使用文字蘊涵。

**識別文字蘊涵**
許多自然語言處理的應用程序一樣，問答（QA）的信息抽取（IE）的（多文檔）匯總和機器翻譯（MT）的評價，需要這種可變性現象的一個模型，為了一個特殊目標意思可以從不同的文本變形被推斷。2004年識別文字蘊含（TER）提議作為橫跨許多自然語言處理應用的主要語義推斷需要的一項普通任務。建立文本蘊涵的數學解決方案可以根據這種關係的方向性，然關係的方向所涉及的文字之間的一些相似的比較。
目前RTE在國際間被關注研究應用在不同語言中，如2011年日本NTCIR-9大會就將簡體中文、繁體中文、日文的RTE列為比賽項目。

**範例**

**正向蘊涵**
文本T:日本時間2011年3月11日，日本宮城縣發生芮氏規模9.0強震，造死傷失蹤約3萬多人。
假設H:日本時間2011年3月11日，日本宮城縣發生芮氏規模9.0強震。

**矛盾蘊涵**
文本T:張學友在1961年7月10日，生於香港，祖籍天津。
假設H:張學友生於1960年。

**獨立蘊涵**
文本T:黎姿與"殘障富豪"馬廷強結婚。
假設H:馬廷強為香港"東方報業集團"創辦人之一馬惜如之子。

**參考資料 ==
臺灣府城小南門

尚未被拆除前的小南門與其甕城
鎮南門，又稱臺灣府城小南門，是清朝臺灣府城的設置14座城門之一，已在大正六年（1917年）因市區改建遭到拆除。

**歷史**
清雍正三年（1725年），臺灣府建城並開始修築木柵，築城門七座，小南門建於1725年，早期是通往鳳山及高雄的要道，乾隆五十一年（1786年），臺灣爆發林爽文事件，事平之後，乾隆五十三年（1788年），城桓改為三合土，小南門則修建甕城以加強府城的防禦能力。
光緒21年（1895年）因臺灣民主國事件，當劉永福棄守臺南城內渡清國廈門，府城士紳懇請巴克禮（Thomas Barclay）牧師及宋忠堅牧師（Duncan Ferguson）向乃木希典將軍求和。巴克禮牧師即是引導日軍由小南門入城，使得日軍不流血和平進駐臺南府城，保全了府城人免受戰禍。1917年，小南門因政府發布市區改正計畫而遭到拆除。

**遺跡**
大正六年（1917年）小南門拆除後，其門額部分曾流落至臺南縣仁德鄉（今臺南市仁德區），後則捐贈至國立成功大學，現在門額則收藏於成功​大學歷史文物館外側，2025年3月被指定為臺南市「一般古物」。
至今，小南門旁還有現今部分城牆留在國立臺南女中，長66公尺，高5公尺。小南門遺址則在國立臺南大學附小裡，位於開山路附近。

**參見**
臺灣府城
*臺灣府城城垣殘蹟

**參考文獻**

**外部連結**
 清末臺灣府城四坊示意圖 date=20210122015223
微笑 (楊千嬅專輯)

《微笑》是香港女歌手楊千嬅於華星唱片的首張個人國語大碟，於1999年11月13日推出。在這張唱片中，楊千嬅找來了不少的獨立唱作歌手合作，包括戴佩妮、黃小楨、熊天平等，走偏向獨立音樂的路線。

**曲目**

**流行榜與獎項**

**參考文獻 ==
單霽翔

單霽翔（），漢族，江蘇省江寧縣（今南京市江寧區）人。中華人民共和國官員。曾任國家文物局局長、故宮博物院黨委書記兼任院長、北京市文物局局長、北京市房山區區委書記。中共中央黨校研究生學歷。高級工程師、註冊規劃師。

**生平**
單霽翔於1954年7月出生於江蘇江寧縣。他畢業於清華大學，師從吳良鏞學習城市規劃和設計。從1980年到1984年，他在日本學習期間，開始了對歷史城市和文化遺產保護和規劃的研究。
1971年1月，單霽翔參加工作。1985年6月，單霽翔加入中國共產黨。
1992年1月到1994年5月，單霽翔任北京市城市規劃管理局副局長。1994年5月至1997年8月，單霽翔任北京市文物局黨組書記、局長。1997年8月至2000年1月，單霽翔任中共北京市房山區區委書記。2001年1月至2002年8月，單霽翔任北京市規劃委員會（首都規劃建設委員會辦公室）黨組書記、主任。2002年8月，單霽翔任中華人民共和國文化部黨組成員，國家文物局黨組書記、局長。2012年2月，他被免去國家文物局局長的職務。 2012年1月，單霽翔任中華人民共和國文化部黨組成員、故宮博物院黨委書記兼任院長。2018年12月，被聘為東南大學的資深教授。
任職國家文物局局長期間，因2000年青島經濟技術開發區為發展旅遊推倒齊長城、2003年山西右玉縣為發展旅遊全部推倒殺虎口長城（均未受處罰且作為政績受表彰，當事人還獲提拔），單霽翔聯名8個屆別的45名委員在2003年十屆全國人大一次會議上提案“長城保護工作亟待加強”，建議制定長城保護總體規劃及長城保護專項法規。但2006年3月內蒙古烏蘭察布市豐鎮為省修路成本依然挖開長城，僅被罰50萬元。直到2006年10月11日，國務院總理溫家寶簽署第476號國務院令公佈《長城保護條例》，同年12月1日起施行。但長城受破壞依舊嚴重，尤其是甘肅、寧夏、陝西和山西等中西部省份境內長城受損最嚴重。
2009年，考古學家宿白得知雲南德欽古水水電站即將開工，可能會淹沒西藏芒康鹽井鹽田，隨即向國家文物局局長單霽翔寫信，希望保護芒康鹽井鹽田，並給出可行建議。單霽翔後來帶領工作組實地考察，並徵求當地文物工作者和藏地居民意見，最終將芒康鹽井鹽田列入保護計劃，使其得以保全。
根據故宮博物院的公告，單霽翔於2019年4月8日退休，故宮博物院院長由原敦煌研究院院長王旭東繼任，同年5月8日受聘為故宮學院院長。
他是中國人民政治協商會議第十屆、第十一屆全國委員會委員。他還是首都規劃建設委員會委員、中國文物學會會長。

**參考文獻 ==
Dreaming I was dreaming

《Dreaming I was dreaming》是安室奈美惠以個人單獨名義在1997年11月27日發行的第11張單曲。

**簡介**
1997年10月22日，突然宣佈與TRF的成員SAM閃電結婚、並宣佈懷有3個月身孕後，於11月27日發售本單曲。
*翌年1998年暫別歌壇待產前最後一張單曲與當時的短髮造型都成為話題。
*封面為安室本人的笑容，封底則是安室於沙灘漫步的背影。
*三貴「Maki jewelery estate jewelry twin」的形象歌曲。
*首次由久保浩二單獨負責單曲的作曲與編曲部分。
*懷孕時肚子微拱於PV中華麗地跳舞亦成為話題。
*並未收錄任何原創專輯中。本作以外只收錄於結婚慶祝盤《CAN YOU CELEBRATE? (MAXI)》（Subconscious Mix）與停工待產時的精選輯《181920》。
*絕少於現場演唱本曲。至安室引退為止，只有在2014年《LIVE STYLE 2014》演唱會完整獻唱。

**收錄曲**
作詞：MARC & 小室哲哉 作曲・編曲：久保浩二
# Dreaming I was dreaming (Straight Run)
# Dreaming I was dreaming (congratulations)
# Dreaming I was dreaming (Instrumental)
Mixed by Dave Way
Track 2 remixed by Joe Chicarelli
Piano by Tetsuya Komuro

**關連DVD**
 「181920 films」（VHS、DVD）- 「181920 films + filmography」（DVD）

**外部連結==
京都西山短期大學

京都西山短期大學（f=t），簡稱西短，是一所位於日本京都府長岡京市的私立短期大學。

**概要**

**簡介**
 學校最早可以追溯到1280年。西山專門學校成立於1927年。短期大學為於1950年開辦、由學校法人京都西山學園經營、來源於法然的淨土宗。為男女同校從開辦。

**歷史**
 1950年 西山短期大學成立並同時設置一個學科即佛教科。- 2004年 改校名為京都西山短期大學。- 2005年 佛教學專攻成立於專科。佛教科改名為佛教學科。- 2006年 佛教學科分離為兩個專攻、以下列舉。
** 佛教學專攻
** 佛教保育專攻 

**憲章**
 請參看 京都西山短期大學的標誌date=20201129072806   2014年4月20日閱覽。

**學校環境**
 校區：在京都府長岡京市

**歷任校長**
 中西隨功：現在短期大學校長

**組織**

**學科**

**專科**

**業餘課程**

**相關鏈接**
 日本短期大學列表

**外部鏈接**
  京都西山短期大學date=20201129072806 2014年4月20日閱覽。

**參考資料 ==
巴布納縣

巴布納（Pabna District）為孟加拉國拉傑沙希專區轄縣，地處拉傑沙希專區東南部。縣境東北部與諾多爾、錫拉傑甘傑縣接壤，南隔博多河與拉傑巴里、庫什蒂亞縣想望，東以賈木納河與馬尼格甘傑縣為界，西連庫什蒂亞縣。全縣年平均降雨量1,872毫米，平均氣溫9.6°C（最低）至33.9°C（最高）。縣域總面積2,371.5公里²，總人口2,153,921人（2001），全縣共分為9烏帕齊拉，政府駐巴布納鎮。

**參考**
  孟加拉國百科（英文版）：巴布納縣（Pabna District）- 地名譯名參考 行政區劃網：世界政區（亞洲）/孟加拉國 date=20120217212028
己

己，可以指：
*己 (天干)，-{天干}-的第六位。
**其在方位上指中央，五行屬土，陰陽屬陰。
*己部，中文部首。
*己姓，中文姓氏。
江瀚

200px
江瀚（12月17日），字叔海，號石翁，室名慎所立齋，福建長汀人，中國近代學者、教育家、詩人。曾任京師圖書館館長、故宮博物院理事長。

**生平**
1893年，江瀚任重慶東川書院山長。1896年，他兼任致用書院主講。1897年，他應湖南學政江標之聘到長沙湘水校經堂任講習。1904年，他到日本考察教育。1905年，他出任江蘇高等學堂監督兼總教習。1906年，他代理兩級師範學堂監督。1906年4月，他任清政府學部總務司行走，署京師大學堂師範館監督兼教務提調。1907年，他升任學部參事官。不久，他辭去師範館監督的職務，到直隸、山東、河南考察學務。1910年，他任京師大學堂京學分科教授，併兼任女子師範學堂總理。
1912年，他被中華民國北京政府教育部任命為京師圖書館館長，在任職期間，1912年8月27日京師圖書館正式開館。1914年，他任北京政府政事堂禮治館總編纂。1915年，他擔任參政院參政。1916年，他任總統府顧問。1926年，他被故宮博物院維持會推為會長。1928年，他任京師大學校代理校長，故宮博物院理事，後升任理事長。
1935年12月17日，江瀚逝世。 

**參考文獻==
安藝津站

安藝津站（f=y）是一個位於廣島縣東廣島市安藝津町三津、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）吳線的鐵路車站。

**車站結構**
對向式月臺2面2線，可進行待違的地面車站。往三原方向1號月臺站舍，對側的往吳方向月臺以地下道聯絡。廁所位於閘外，是男女分別的水洗式公眾廁所。

**月臺配置**

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 吳線
: 吉名－安藝津－風早
秋津站

秋津站（f=y）是一個位於東京都東村山市秋津町五丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI16。
北出口（2020年8月）

**車站構造**
北閘口（2022年7月） 
南閘口（2021年10月） 
月臺（2022年7月） 
對向式月臺2面2線的地面車站。

**月臺配置**

**利用狀況**
2016年度1日平均上下車人次為80,316人。西武鐵道全部92個車站當中排行第9位。
使用者至2009年度為止有增長傾向。但是2008年度的76,494人因應前年度統計增長率更大的西武有樂町線小竹向原站（2008年度統計：77,313人）而跌至第二名，2009年度77,111人新宿線田無站（2009年度統計：76,188人）減少後再登上第1位。
近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。

**相鄰車站**
  18px 西武鐵道
 SI 池袋線
: ■快速急行、■急行
:: 通過
:: ※多客時期為方便轉乘武藏野線會臨時停車。
: ■通勤急行（通勤急行只限上行）
:: 通過
: ■快速、■通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急只限上行）
:: 清瀨（SI15）－秋津（SI16）－所澤（SI17）

**參考資料**

**延伸閱讀**
 宮本八惠子「秋津商店街界隈今昔物語」『東村山市史研究』第16號、東村山市 東村山ふるさと歴史館、2007年、69 - 70頁

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 秋津
安藝長束站

安藝長束站（f=y）是一個位於廣島縣廣島市安佐南區長束四丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站。

**車站結構**
側式月臺2面2線，可進行待避的地面車站。

**月臺配置**

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 15px 可部線
: 三瀧－安藝長束－下祇園
莊姜

莊姜（），姜姓，齊莊公的嫡女，得臣的同母妹妹，齊僖公的異母姐妹，衛莊公的夫人。　　
莊姜十分美麗，與衛莊公成婚後卻沒有子嗣，衛國人為她做了《碩人》一詩。衛莊公又在陳國再娶厲媯，生下孝伯，卻不幸早逝。厲媯陪嫁的妹妹戴媯生下了衛桓公，莊姜就把他作為自己的兒子撫養。
公子州籲是衛莊公寵妾的兒子，受到衛莊公的寵愛，喜歡操舞兵器，衛莊公不加禁止，莊姜因此很討厭公子州籲。

**生平記載**
宋人朱熹在經過考證後，在其著作《詩經集傳》中表示莊姜是中國歷史上第一位女詩人。莊姜並不姓莊，而姓姜，是姜子牙後人，她是齊莊公的女兒，齊僖公的妹妹，齊桓公的姑姑，也是最早出現在《詩經》裡的一位美人，出身貴族，侯門之女，且美麗非凡。 莊姜出身貴族，嫁的也是國君，出嫁時很是風光，但由於婚後無子，再加上衛莊公本身性格暴戾，婚後幾年便遭到冷落。衞莊公後來又娶了陳國之女厲姒，厲姒死後再娶了她的妹妹戴媯。

**詩經描述**
《詩經·衞風·碩人》中有一篇在描述莊姜，內容提到：
「碩人其頎，衣錦褧衣。齊侯之子，衞侯之妻，東宮之妹，邢侯之姨，譚公維私。
手如柔荑，膚如凝脂，領如蝤蠐，齒如瓠犀，螓首蛾眉，巧笑倩兮，美目盼兮。」
這首讚美詩乃是漢語中描寫美女的開山之作和標杆之作，出自衞國民眾之口。清人姚際恆稱「千古頌美人者，無出其右，是為絕唱」（《詩經通論》）。方玉潤則説「千古頌美人者，無出『巧笑倩兮，美目盼兮』二語。」此詩奠定了後來描述美女作品的基礎，千古美人皆逃不脫莊姜的影子。包括《洛神賦》的甄洛和《長恨歌》的楊玉環。
根據《列女傳·卷一·母儀傳·齊女傅母》，這首詩是莊姜的傅母所作。莊姜至衛國，有冶容之行，淫泆之心。傅母見她婦道不正，勸誡她說：「子之家，世世尊榮，當為民法則。子之質，聰達於事，當為人表式。儀貌壯麗，不可不自脩整。衣錦絅裳，飾在輿馬，是不貴德也。」於是作詩《碩人》，用來砥礪砥莊姜，以她作為齊國國君的女兒、妹妹、衛國國君的夫人，不可有邪僻之行。莊姜有所感觸自脩品德。《列女傳》的編者讚揚傅母防於未然。

**詩作之謎**
對於莊姜是否為中國歷史上第一位女詩人，後代許多學者對此有所懷疑，根據《左傳》以及《詩經》、《列女傳》記載，歷史上的確沒有明確證據可以證明莊姜作詩，在《列女傳之母儀傳》中則有衞姑定姜做詩的記載：「衞姑定姜者，衞定公之夫人，公子之母也。公子既娶而死，其婦無子，畢三年之喪，定姜歸其婦，自送之，至於野。恩愛哀思，悲心感慟，立而望之，揮泣垂涕。乃賦詩曰：『燕燕於飛，差池其羽，之子於歸，遠送於野，瞻望不及，泣涕如雨。』送去歸泣而望之。又作詩曰：『先君之思，以畜寡人。』」而《詩經》—《邶風》中開篇第三首詩正是《燕燕》君子謂定姜達於事情。詩云：「左之左之，君子宜之。」此之謂也頌曰：「衞姑定姜，送婦作詩，恩愛慈惠，泣而望之。數諫獻公，得其罪尤。聰明遠識，麗於文辭。」
如果以莊姜嫁給衞莊公卻不受寵的情況來看，《柏舟》、《綠衣》和《日月》較有可能為莊姜所作，而後代學者多數認為以莊姜當時貴為貴族的身分地位來看，是不會有創作這類民歌的可能的。

**代表作品**
《燕燕》
燕燕於飛，差池其羽。之子於歸，遠送於野。瞻望弗及，泣涕如雨。
燕燕於飛，頡之頏之。之子於歸，遠於將之。瞻望弗及，佇立以泣。
燕燕於飛，下上其音。之子於歸，遠送於南。瞻望弗及，實勞我心。
仲氏任只，其心塞淵。終溫且惠，淑慎其身。先君之思，以勖寡人。
《柏舟》
泛彼柏舟，亦泛其流。耿耿不寐，如有隱憂。微我無酒，以敖以遊。
我心匪鑑，不可以茹。亦有兄弟，不可以據。薄言往愬，逢彼之怒。
我心匪石，不可轉也。我心匪席，不可卷也。威儀棣棣，不可選也。
憂心悄悄，慍於群小。覯閔既多，受侮不少。靜言思之，寤闢有摽。
日居月諸，胡迭而微？心之憂矣，如匪浣衣。靜言思之，不能奮飛。
《綠衣》
綠兮衣兮，綠衣黃裡。心之憂矣，曷維其已？
綠兮衣兮，綠衣黃裳。心之憂矣，曷維其亡？
綠兮絲兮，女所治兮。我思古人，俾無訧兮。
絺兮綌兮，悽其以風，我思古人，實獲我心。
《日月》
日居月諸，照臨下土。乃如之人兮，逝不古處。
胡能有定？寧不我顧？日居月諸，下土是冒。
乃如之人兮，逝不相好。胡能有定？寧不我報。
日居月諸，出自東方。乃如之人兮，德音無良。
胡能有定？俾也可忘。日居月諸，東方自出。
父兮母兮，畜我不卒。胡能有定？報我不述！
《終風》
終風且暴，顧我則笑。謔浪笑敖，中心是悼。
終風且霾，惠然肯來？莫往莫來，悠悠我思，
終風且曀，不日有曀，寤言不寐，願言則嚏，
曀曀其陰，虺虺其雷。寤言不寐，願言則懷。

**參考資料==
安藝中野站

安藝中野站（f=y）是一個位於廣島縣廣島市安藝區中野二丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的鐵路車站。

**車站結構**
側式月臺1面1線與島式月臺1面2線，合計2面3線的地面車站。1號月臺側設有站舍，島式月臺（2、3號月臺）以跨線天橋聯絡。

**月臺配置**

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 15px 山陽本線
: ■快速「通勤Liner」
:: 通過
: ■普通
:: 中野東－安藝中野－海田市
安藝長濱站

安藝長濱站（f=y），是一個位於廣島縣竹原市忠海長濱一丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）吳線的鐵路車站。
作為電源開發竹原火力發電廠最近的車站新設。

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 吳線
: 忠海－安藝長濱－大乘

**外部連結**
  JR西日本（安芸長浜駅） date=20150402115159
吳之茂

吳之茂（），清代錦州人。

**生平**
早年任四川總兵。三藩之亂時，降吳三桂，率部北攻秦州，率軍北援甘肅王輔臣，之茂屯兵西和鳳凰山，攻陷蘭州。後與王屏藩等率兵攻秦州，張勇、王進寶擊吳之茂於秦州，兵敗，之茂軍自秦州逃遁。最後還守漢中。昆明城破，被俘送北京，斬首。

**注釋**
Wu
安藝矢口站

安藝矢口站（f=y）是一個位於廣島縣廣島市安佐北區口田一丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）藝備線的鐵路車站。

**車站結構**
島式月臺1面2線，可進行列車交會的地面車站。廣島站管理，業務委託站，綠窗口設置站。

**月臺配置**

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 15px 藝備線
: ■快速「三次Liner」、■普通
:: 玖村－安藝矢口－戶坂
秋山車站

半地下月臺（2019年10月）
站前圓環與新築的住宅大樓。
秋山車站（f=y）是一個位於日本千葉縣松戶市秋山，屬於北總鐵道的鐵路車站，為北總線沿線車站之一，車站編號是HS04。

**車站構造**
秋山車站站內設有對向式月臺一對、兩條乘車線，由於正好位於北總線要由地底爬升至地面再成為高架路線的轉換路段，因此車站雖然設於地面上，但實際上卻是設置在地塹上、類似跨站式站房的半地面車站結構。另外，為了將來有機會進一步擴建月臺長度以配合規劃中的10節編組列車，因此往北國分方向、位在站前圓環地底的路線區保留得非常長。

**月臺配置**

**車站周圍**
秋山車站周圍地區原本大都是農業用地，之間夾雜了一些在日本城市郊區常見到的小型工廠，但隨著車站的設置，開始逐漸有住宅的設置。車站前方的土地重劃區建立了數棟大型的住宅大樓，車站南側步行距離內則可見到連鎖超級市場業者Belc（ベルク）所開設的分店。

**相臨車站**
 link=北總鐵道 北總鐵道
 HS 北總線
: ■特急、■急行
:: 通過
: ■普通
:: 北國分（HS03）－秋山（HS04）－東松戶（HS05）
※雖然與成田Sky Access線共用路段，但京成電鐵運行的列車不停此站。

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 A

**註釋**

**參考文獻**

**外部連結**
  秋山站 date=20201125190737  - 北總鐵道
阿久比站

阿久比站（f=y）是一個位於愛知縣知多郡阿久比町阿久比，屬於名古屋鐵道河和線的鐵路車站。車站編號為KC08。可使用manaca。

**結構**
島式月臺2面4線，對應8節編組的地面車站。

**月臺配置**
MT-Agui-station-ticket-gates.jpg|閘口（2020年11月）
MT-Agui Station-Platform.JPG|月臺（2015年8月）
MT-Agui-station-name-board.jpg|站名牌（2020年7月）

**配線圖**

**相鄰車站**
 名古屋鐵道
 15px 河和線
: ■特急
:: 太田川（TA09）－（一部分停靠巽丘（KC05））－阿久比（KC08）－（一部分停靠住吉町（KC11））－知多半田（KC12）
: □快速急行、■急行、■準急
:: 巽丘（KC05）－阿久比（KC08）－住吉町（KC11）
: ■普通
:: 坂部（KC07）－阿久比（KC08）－植大（KC09）

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 阿久比
阿倉川站

阿倉川站（f=y）是一個位於三重縣四日市市阿倉川町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）名古屋線的鐵路車站。車站編號為E19。

**車站結構**
對向式月臺2面2線、地面車站，月臺可停靠6節編組列車。

**月臺配置**

**使用情況**
根據「三重縣統計書」，1日平均上車人次如下表。
阿倉川站使用情況變遷如下表。

**相鄰車站**
 近畿日本鐵道
 15px 名古屋線
: ■急行
:: 通過
: ■準急、■普通
:: 霞浦（E-18）－阿倉川（E-19）－川原町（E-20）

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 阿倉川
阿下喜站

阿下喜站（f=y）是一個位於三重縣員辨市北勢町阿下喜，屬於三岐鐵道北勢線的鐵路車站，亦為同線總站。

**相鄰車站**
 三岐鐵道
 ■北勢線
: 麻生田－阿下喜
明智站 (可兒市)

明智站（f=y）是位於岐阜縣可兒市平貝戶川田，屬於名古屋鐵道廣見線的鐵路車站。車站編號為HM07。
車站內部（2021年1月） 
月臺（2024年2月） 

**車站結構**
站舍側起為島式月臺1面（1、2號月臺）、側式月臺1面（3號月臺）的2面3線地面車站。木造平屋的站舍與月臺以站內平交道聯繋。月臺全長4節，但通常只有2節編組列車停車，停在靠近新可兒一側的月臺。

**月臺配置**

**配置圖**

**使用情況**

**相鄰車站**
 名古屋鐵道
 15px 廣見線（新可兒〜御嵩）
: 新可兒（HM06）－明智（HM07）－顏戶（HM08）

**廢除路段**
 名古屋鐵道
 八百津線
: 明智－兼山口

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 明智
明智站 (惠那市)

明智站（f=y）是一個位於岐阜縣惠那市明智町445-2，屬於明知鐵道明知線的鐵路車站。明知線的始發、終到站，車站與明知鐵道本社相鄰。車站周邊為舊恵那郡明智町的中心市街地。

**車站結構**
站舍連接1面1線側式月臺的地面車站。站內設有車輛基地，可夜間滯泊。此外，設有很多側線。

**相鄰車站**
明知鐵道
明知線
:野志－明智

**參考資料 ==
明戶站

明戶站（f=y）是一個位於埼玉縣深谷市瀨山，屬於秩父鐵道秩父本線的鐵路車站。
一度為無人站，但開始一人控制後再次配置站員。

**車站結構**
島式月臺1面2線的地面車站。業務委託站。熊谷站的被管理站。沒有廁所。

**月臺配置**

**相鄰車站**
 秩父鐵道
 秩父本線
:「Paleo Express」、急行「秩父路」
::通過
: 普通
:: 大麻生－明戶－武川

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 車站資訊 明戶站（秩父鐵道） date=20190722145715
明野站

明野站（f=y）是一個位於三重縣伊勢市小俁町明野，屬於近畿日本鐵道（近鐵）山田線的鐵路車站。車站編號為M70。

**車站結構**
位於複線通過線的兩側，對向式月臺2面2線的地面車站。閘機、大堂位於地下，月臺位於地面。出入口位於南北兩側。月臺可停靠4節列車，但回廠待避線則可停靠10節。

**月臺配置**

**此站上下車人次**
近年此站1日上下車人次調查結果如下。- 2018年11月13日：2,061人- 2015年11月10日：1,949人- 2012年11月13日：1,891人- 2010年11月9日：2,090人- 2008年11月18日：2,024人- 2005年11月8日：1,931人

**使用情況**
根據「三重縣統計書」，1日平均上車人次如下表。
明野站使用情況變遷如下表。

**相鄰車站**
 近畿日本鐵道
 15px 山田線
: ■快速急行、■急行
:: 通過
: ■普通
:: 明星（M-69）－明野（M-70）－小俁（M-71）

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 明野
波爾圖機場

弗朗西斯科·薩·卡內羅機場（Aeroporto Francisco Sá Carneiro），通稱波圖機場（Aeroporto de Porto；LPPR），是葡萄牙第二大城市波圖的一座民用機場。
機場原名佩德拉什魯巴什機場（Aeroporto de Pedras Rubras），1945年12月3日啟用。現在的名稱是紀念葡萄牙總理簡尼路，因為他在乘機前往此機場時失事遇難。
波爾圖地鐵E線可直達機場。

**歷史**

**外部連結**
 官方網站
曙町停留場

曙町停留場（f=y）是一個位於高知縣高知市曙町1丁目，屬於土佐電交通伊野線的電車站。

**相鄰停留場**
 土佐電交通
 伊野線
: 曙町東町－曙町－朝倉
曙町東町停留場

曙町東町停留場（f=y）是一個位於高知縣高知市曙町1丁目，屬於土佐電交通伊野線的電車站。是高知市內均一料金區間的西端站。

**相鄰停留場**
 土佐電交通
 伊野線
: 鴨部－（市場前信號所）－曙町東町－曙町
上松站

上松站（f=y）是一個位於長野縣木曾郡上松町站前通二丁目，屬於東海旅客鐵道（JR東海）中央本線的鐵路車站。
早晩時段有部分特急「（Wideview）信濃」停靠。

**車站結構**
側式月臺1面1線，島式月臺1面2線，合計2面3線的地面車站。

**月臺配置**

**相鄰車站**
※部分列車停靠此站的特急「信濃」的相鄰停車站參見列車記事。
 東海旅客鐵道
 CF 中央本線
: 木曾福島（CF30）－上松（CF29）－倉本

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結 ==
阿漕站

阿漕站（f=y）是一個位於三重縣津市大倉，屬於東海旅客鐵道（JR東海）紀勢本線的鐵路車站。
月臺（2023年7月） 

**車站結構**
側式月臺1面1線與島式月臺1面2線，合計2面3線，側式月臺設有接鄰站舍的地面車站。兩個月臺以跨線天橋連結。
津站管理的無人站。

**月臺配置**

**使用情況**
根據「三重縣統計書」，1日平均上車人次如下表。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道
 紀勢本線
: ■快速「三重」
:: 通過
: ■普通
:: 津－阿漕－高茶屋

**參考資料**

**注釋**

**來源**

**參見**
 日本鐵路車站列表
淺井站

淺井站（f=y）曾經是一個位於熊本縣上益城郡甲佐町，屬於熊延鐵道的鐵路車站（廢站）。

**相鄰車站**
 熊延鐵道
 熊延鐵道線
: 下早川－淺井－甲佐
朝霞站

朝霞站（f=y）是一個位於埼玉縣朝霞市本町二丁目，屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號為TJ 12。
東口（2011年9月） 
閘口（2020年11月）

**結構 == 
島式月臺2面4線的地面車站，屬跨站式站房。

**月臺配置**

**使用情況**
2016年度1日平均上下車人次為67,221人。東上線車站第6位，是急行通過站當中最多的。
近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

**相鄰車站**
  link=東武鐵道 東武鐵道
 TJ 東上本線
: ■TJ Liner、■快速急行、■快速、■急行
:: 通過
: ■準急、□普通
:: 和光市（TJ 11）－朝霞（TJ 12）－朝霞臺（TJ 13）

**參考資料**
 埼玉縣統計年鑑

**參見**
 日本鐵路車站列表- 淺香站 - 讀音相同的車站

**外部連結**
 name=朝霞
淺香站

淺香站（f=y）是一個位於大阪府堺市堺區淺香山町三丁、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R27。

**結構**
對向式月臺2面2線的地面車站，月臺位於盛土上，而閘口位於月臺下方（東側）。

**月臺配置**

**使用情況**
天王寺站－東岸和田站間的阪和線車站當中使用人數最少。
根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 15px 阪和線
: ■關空快速、■紀州路快速、■快速、■直通快速、■B快速、■區間快速
:: 通過
: ■普通
:: 杉本町（JR-R26）－淺香（JR-R27）－堺市（JR-R28）

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 淺香
朝霞臺站

朝霞臺站（f=y）是一個位於埼玉縣朝霞市東辨財一丁目，屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號為TJ 13。
南口（2012年9月） 
月臺（2014年11月） 

**結構**
島式月臺2面4線的地面車站，月臺位於地塹內。

**月臺配置**

**使用情況**
2016年度1日平均上下車人次為161,320人。東上線內次於池袋站、和光市站排行第3位。
近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

**相鄰車站**
  link=東武鐵道 東武鐵道
 TJ 東上本線
: ■TJ Liner、■快速急行
:: 通過
: ■快速、■急行
:: 和光市（TJ 11）－朝霞臺（TJ 13）－志木（TJ 14）
: ■準急、□普通
:: 朝霞（TJ 12）－朝霞臺（TJ 13）－志木（TJ 14）

**參考資料**
埼玉縣統計年鑑

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 name=朝霞臺
淺川站

淺川站（f=y）是一位於日本德島縣海部郡海陽町淺川第一、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為M26。

**車站結構**
本站為簡易車站，不設有站舍。車站出入口位於國道55號“土佐濱街道”旁，入口旁設有以混凝土建成的涼亭及洗手間，並以較長的斜道連接至月臺，而月臺中央位置上亦設置了有蓋候車亭。
只設有側式月臺1個，列車不能交換軌道。有效長度為3輛。列車靠站時，往海部方向為左邊車門下車，往牟岐方向則以右邊車門下車。

**月臺配置**

**歷史**
 1973年10月1日：隨國鐵牟岐線延伸至海部站時開業。- 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。

**相鄰車站**
 四國旅客鐵道（JR四國）
 ■牟岐線
: ■普通
:: 鯖瀨（M25）－淺川（M26）－阿波海南（M27）

**參考資料**

**外部連結**
  JR四國淺川站 date=20240714161417
淺岸站

淺岸站（f=y）曾經是一個位於巖手縣盛岡市新-{莊}-字中津川，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）山田線的鐵路車站（廢站）。停靠列車1日只有1班來回。2012年度冬季起相鄰的大志田站進行冬季休業。
2015年12月11日，JR東日本盛岡支社宣佈將廢止大志田與淺岸兩站。2016年3月26日，大志田與淺岸正式廢站。

**車站結構**
廢站前的列車靠站時間表 (2013年)
側式月臺1面1線的地面車站，無人站（盛岡站管理）。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道
 ■山田線（車站廢除時） 
: 快速「谷灣」
:: 通過
: 普通
:: 大志田－淺岸－區界

**參考資料==
朝霧站 (兵庫縣)

朝霧站（f=y）是一個位於兵庫縣明石市朝霧南町一丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的鐵路車站。車站編號為JR-A72。位於「JR神戶線」的愛稱路段內。

**車站結構**
只限電車線有島式月臺1面2線的地面車站。由於沒有轉轍器與絕對信號機，被分類為停留所。月臺與站舍設有樓梯，和上行扶手電梯及升降機。
直營站（西明石站的被管理站）。屬都市網絡範圍，因此可使用ICOCA及IC卡。

**月臺配置**

**使用情況**
根據「兵庫縣統計書」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為16,069人。
近年1日平均上車人次如下表。

**車站周邊**
明舞住宅區在本車站的北邊，故本站在早晚均有很多學生及上班族使用。而由於使用巴士來往本站的乘客很多，巴士到站時售票機常排長龍。車站南邊的大藏海岸有許多悠閒設施，故在夏天吸引了不少遊客。
其他周邊設施：- 關西電力大藏谷變電站- 明舞中央病院- 國道2號- 國道28號

**相關事故**
2001年7月21日明石煙花大會期間，由大藏海岸通往朝霧站的人行天橋發生踩踏事故，造成11人死亡（包括2名老人和9名兒童）。

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 15px JR神戶線（山陽本線）
: ■新快速、■快速
:: 通過
: ■普通
:: 舞子（JR-A71）－朝霧（JR-A72）－明石（JR-A73）

**參見**
 日本鐵路車站列表

**參考資料**

**外部連結**
 朝霧
朝倉停留場

朝倉停留場（f=y）是一個位於高知縣高知市曙町2丁目，屬於土佐電交通伊野線的電車站。由於與高知大學相鄰，加入副站名高知大學前。
候車室內（2022年1月） 

**結構**
對向式月臺3面2線，是單線路段唯一可進行列車交會的車站。

**月臺配置**

**相鄰停留場**
 土佐電交通
 伊野線
: 曙町－朝倉－朝倉站前
朝倉站 (愛知縣)

朝倉站（f=y），是一個位於愛知縣知多市綠町，屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站。車站編號為TA12。車站周邊集合知多市的主要機關，亦為同市的玄關車站與特急停靠站。

**車站結構**
對向式月臺2面2線的高架車站。月臺有效長度為6節，因此8節編組列車停靠時最後2節不開門。
終日設有站員的車站，設有一個閘口、升降機和扶手電梯。特急停靠站引入了車站自動廣播系統，列車接近時會鳴鐘。在過去朝倉還是地面車站的時代因為行人與自行車用的道路是與往常滑方向的月臺連在一起的，因此除了搭車的旅客之外附近住宅區的行人若欲穿越車站北側的平交道，也需穿過月臺。但在改為高架車站之後除了行人動線重整外車站下方也增設了多條穿越動線，因此類似行人與乘客混在一起的景象已不復存在。

**月臺配置**
MT-Asakura-station-ticket-gate.jpg|閘口（2023年11月）
MT-Asakura-station-platform-003.jpg|月臺（2023年11月）

**配置圖**

**使用情況**

**相鄰車站**
 名古屋鐵道
15px 常滑線
: □μ-SKY（中部國際機場站開9時以後的上行列車與全部下行列車）
:: 通過
: □μ-SKY（中部國際機場站開9時以前的上行列車）、■特急、□快速急行
:: 尾張橫須賀（TA10）－朝倉（TA12）－新舞子（TA16）
: ■急行、■準急、■普通
:: 寺本（TA11）－朝倉（TA12）－古見（TA13）

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 朝倉
朝倉街道站

朝倉街道站（f=y）是一個位於福岡縣筑紫野市針摺中央二丁目4番1號，屬於西日本鐵道天神大牟田線的鐵路車站。
月臺（2017年2月） 

**車站結構**
對向式月臺2面2線的地面車站。1個閘口位於1號月臺側，2個月臺以跨線天橋連接。

**月臺配置**

**相鄰車站**
 西日本鐵道
 ■天神大牟田線
: ■特急
:: 通過
: ■急行
:: 西鐵二日市－朝倉街道－筑紫
: ■普通
:: 紫－朝倉街道－櫻臺

**外部連結**
  西日本鐵道 – 朝倉街道車站 date=20201102025150
朝倉神社前停留場

朝倉神社前停留場（f=y）是一個位於高知縣高知市朝倉，屬於土佐電交通伊野線的電車站。

**相鄰停留場**
 土佐電交通
 伊野線
: 朝倉站前－朝倉神社前－宮之奧
阿富汗突厥斯坦

阿富汗突厥斯坦，又稱南突厥斯坦，是阿富汗北部的一個地區，與前蘇聯加盟共和國土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦的邊界接壤。在19世紀，是阿富汗的一個省，直至被阿卜杜勒·拉赫曼取消。佔地約150,000平方公里。它也是突厥斯坦的一部分。

**地理**
這裡多數是山地只有河谷才有農業，北接土庫曼卡拉庫姆沙漠。

**人口**
人口多數是烏茲別克人，塔吉克人與土庫曼人。也有哈扎拉族和普什圖人。

**歷史**
這裡是古代的大夏，之後是貴霜、嚈噠。16世紀是布哈拉汗國，18世紀被杜蘭尼帝國佔領之後一直是阿富汗一部分，20世紀是北方聯盟對抗塔利班的地方。

**參見**
 中國突厥斯坦- 俄國突厥斯坦

**參考文獻 ==
朝地站

}
↓緒方站
朝地站（f=y）是一個位於大分縣豐後大野市朝地町坪泉、屬於九州旅客鐵道（JR九州）豐肥本線的鐵路車站。

**車站結構**
側式月臺1面1線的地面車站。曾經設有對向式月臺2面2線，站舍的對側仍殘留月臺的痕跡。

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 豐肥本線
: ■特急「九州橫斷特急」
:: 通過
:■普通
:: 豐後竹田－朝地－緒方