首都圈電鐵1號線

首都圈電鐵1號線（）是韓國首都圈的一條廣域電鐵路線，行經首爾特別市、仁川廣域市、京畿道及忠清南道等地，隸屬於首都圈電鐵系統。路線由首爾地鐵1號線、京仁線和京元線、京釜線、長項線等鐵路幹線的部分區間組成，分為「京元－京仁系統」與「京釜－長項系統」兩種主要服務區間，另外再加上南側的餅店基地線和始興連結線等支線，是整個首都圈電鐵當中最長的路線，總長度達218.3公里，全線共設置102站，由韓國鐵道公社與首爾交通公社共同營運。路線顏色是深藍色。

**路線**

**京元線**
京元線在首都圈電鐵1號線指的是原來的京元線在韓國已電鐵化的路段。最初從清涼裡站到議政府站，後來在2000年代中期的電鐵化，使路段北延至逍遙山站，並在2023年12月16日進一步北延至漣川站。沿該線一直繼續北上，可直達白馬高地。

**首爾地鐵1號線**
首爾地鐵1號線是這條線的核心部分，亦是首爾地下鐵的第一條線，為全部地下區間，電氣化方式為直流1500V。後來一度大幅擴充至原有的鐵路，既議政府站到九老站部分。現時一般單指路線的核心部分，即由清涼裡站到首爾站的一段。

**京仁線**
京仁線是指首都圈電鐵1號線連接仁川廣域市的路段，從首爾經過京畿道的富平區到達仁川，並可轉乘仁川地鐵。

**京釜線**
首都圈電鐵1號線的京釜線路段，專指京釜線已經電鐵化的路段，即由龍山站至天安站的路段。沿本線一直繼續南下，可直達釜山、順天、晉州、浦項、木浦、麗水世博會及光州。

**長項線**
長項線可以視為京釜線的一條支線，由天安站起始，至新昌站止。沿該線一直繼續南下，可直達益山站。

**餅店基地線**
餅店基地線是京釜線的一條支線，由餅店站起始，至西東灘站止。

**京釜高速線**
京釜高速線是韓國高速鐵道的核心路線，由衿川區廳站起始，至光明站止。沿本線一直繼續南下，可直達釜山、晉州、浦項、木浦、麗水世博會及光州等主要車站。

**車站列表**

**京仁－京元系統**

**京釜－長項系統**

**光明穿梭列車**
始興連結線自衿川區廳到該站下行1.5公里處，接入京釜高速線。

**餅店基地線**

**運行模式**

**急行列車**
 京釜線A急行：清涼裡－新昌
** 部分列車以九老為終點站。
** 停靠車站：清涼裡～加山數碼園區、安養、衿井、成均館大學、水原、餅店、烏山、西井裡、平澤、成歡、鬥井～新昌。
** 平日通勤時段部分列車增加停靠衿川區廳和義王兩站。- 京釜線B急行：首爾－天安
** 停靠車站：首爾、（永登浦）、衿川區廳、安養、軍浦、義王、成均館大學、水原、餅店、烏山、西井裡、平澤、成歡、鬥井、天安。
** 往首爾方向停靠永登浦站，往天安方向不停靠。
** 平日僅開行三次（新昌-首爾站、天安-首爾站、首爾站-天安）- 京仁線急行：龍山－東仁川
** 部分列車只來往九老－東仁川、九老－富平、龍山－富平、龍山－九老。
** 停靠車站：龍山～九老、開峰、驛谷、富川、松內、富平、銅巖、朱安、濟物浦、東仁川。
** 特急列車停靠站：龍山、鷺梁津、永登浦、新道林、九老、驛谷、富川、松內、富平、朱安、東仁川。- 京元線急行：東豆川－仁川
** 停靠車站：東豆川、東豆川中央、紙杏、德亭、楊州、議政府、回龍、道峰山、倉洞、光-{雲}-大學～仁川
** 僅在平日開行

**緩行列車**
 京仁線緩行（京元・京仁系統）
** 一般列車：漣川 - 仁川
** 部分區間：光-{雲}-大學 - 仁川，尖峰時間約每6分鐘一班、日間則約10分鐘一班車。
** 多數北行列車於議政府、楊州、東豆川、逍遙山折返。楊州以北約30分鐘一班車。- 京釜線緩行（京釜・長項系統）
** 列車分為「光-{雲}-大學 - 西東灘」及「光-{雲}-大學 - 新昌」兩種班次，梅花間竹運行。
** 工作日上午發出兩班單向為議政府-西東灘的列車。
** 尖峰時間約每6分鐘一班、日間則約10分鐘一班車。
** 往新昌方向半數列車於天安折返，天安 - 新昌日間僅約40分鐘一班車。- 光明穿梭
** 停靠車站：永登浦、新道林、九老、加山數碼園區、禿山、衿川區廳、光明
** 方便乘客到光明站轉乘韓國高速鐵道。

**已廢止運行模式**
 安山－京釜運轉系統- 龍山－城北運行系統

**使用車輛**

**首爾交通公社**
 1000系VVVF- 1000系電阻控制
根據首爾交通公社與韓國鐵道公社的協議，上述車輛只會運行楊州-仁川，以及光雲大學-西東灘路段。

**韓國鐵道公社**
 311000系- 319000系

**相關影音**
GFRIEND的Rough、Crossroads及宇宙少女的Dreams Come True部分場面於此線周邊和部分車站拍攝。

**外部鏈接**
 Cite website|title=대한뉴스 제 998호-수도권 전기철도|trans_title=大韓新聞 第998號 首都圈電氣鐵道|url=https://www.youtube.com/watch?v=tHEgnXpFGzY|origyear=1974-08-31|work=KTV 대한늬우스|date=2016-12-08|publisher=YouTube|language=ko|access-date=2022-11-15|archive-date=2022-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20221115023225/https://www.youtube.com/watch?v=tHEgnXpFGzY|dead-url=no date=20221115023225 
*Cite website|title=한국철도 랜선여행 광명셔틀 운전실 타고 KTX광명역에서 영등포까지 주행영상 (KORAIL KTX GWANGMYEONG SHUTTLE TRAIN CABVIEW)|trans_title=韓國鐵道 纜線試乘 光明穿梭線 運轉室 KTX光明站至永登浦|url=https://www.youtube.com/watch?v=luRq5AuN1Jc|work=한국철도TV|publisher=YouTube|language=ko|date=2022-10-14|access-date=2022-11-15|archive-date=2022-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20221115023849/https://www.youtube.com/watch?v=luRq5AuN1Jc|dead-url=no date=20221115023849 
*Cite website|title=한국철도 랜선여행 1호선 급행전철 운전실 타고 동인천에서 용산까지 (KORAIL CABVIEW FROM DONGINCHEON TO YONGSAN)|trans_title=韓國鐵道 纜線試乘 1號線 急行電鐵 運轉室 東仁川至龍山|url=https://www.youtube.com/watch?v=ljT6kYDY1Q4|work=한국철도TV|publisher=YouTube|language=ko|date=2022-11-13|access-date=2022-11-15|archive-date=2022-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20221228004935/https://www.youtube.com/watch?v=ljT6kYDY1Q4|dead-url=no date=20221228004935 

**參考資料 ==